東急バス&東急トランセPart.31

公式サイト
http://www.tokyubus.co.jp/
http://www.transses.co.jp/

大御所？
http://www.d3.dion.ne.jp/~naka3/

前スレ
東急バス&東急トランセPart.30
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1353485043/

汚餓詐藁阻止

長嶋茂雄

片平晋作

五島慶太

ノン捨てでただでさえ床面積狭くて立つ場所ないんだから、ベビー車なんか乗せるな。

本社へ言えよハゲ！
「お客様センター」ではなく直接常務取締役か運輸部長に言ってくれや

腹立海苔
>>4 随分と渋いのを挙げて来たな
相当なｵｯｻﾝだなお前

誰が「ジョン・シピン」やねん

O10昭和49年日産車
I10平成3年日産車

秩父にも東急バスを走らせましょう。

子会社[秩父東急バス]でも構わないので。

範囲:西武観光バスの範囲外

すぐ潰れるべ

秩父のローカル路線はいつもガラガラ

I13昭和49年式日産車
I13平成3年式日産車

何が悲しくて赤字の片田舎の他社のおこぼれ路線など拾わんとならんのか。
バカ丸出しw

鯱バスすら手放した東急が秩父とか有り得茄子

草軽・群馬・上田と、あと北海道の会社軒並み手放したんだよな。
バスやってる子会社はじょうてつしか残ってない。

東急電鉄は他にも日本エアシステムはじめ東急観光からサンジェルマンから
相鉄運輸から直営ガソリンスタンドからとどめに東急車輌まで
あらゆる事業を切り離したからな

>>17
東急の事業切り離しは今に始まったことじゃないからな
大東急分割、東映、フライヤーズ、くろがね

シロキ工業

お降りの方はブザーでお知らせください
って言ってるけど、あれはブザーではなくてボタンとかチャイムだろ。
変な東急。確かに数十年前はブザーだったようだかな。

>>20
あれはブザーでいいんだよ
チャイムがなろうが関係なし
網棚とかつり革とかと一緒
豊鉄バス
http://www.toyotetsu.jp/ride/
阪急バス
http://bus.hankyu.co.jp/ridebus_n6.html
三重県
http://welcome.kankomie.or.jp/japanese/travel/bus.html
京福バス
http://bus.keifuku.co.jp/faq/
千葉国際コンベンションビューロー
http://www.mcic.or.jp/kotu/ja/bus.html

>>20
屁理屈言ってんなよ、ハゲ！どうしても納得できんなら
「降りたいけど、ブザーがないので次停めて下さい！」って口で言え

前や後にあってもサボ(本来サイドボードの意)が如きか

東急の前サボはサボと言うよりヘッドマークに近い
巨大な系統表示

楽をしてもクロウ
苦労してもクロウ

早くI8703は再生した方が良いかと、帯が…

なぜブザーと言い続けるだろうか。
他社ではちゃんとボタンと言ってるところが多い。

>>26
しつこい奴だな
ブザーで構わんだろ

http://pds.exblog.jp/pds/1/200905/10/64/c0130964_13381069.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/23/64/ponkotz_bus8/folder/59718/img_59718_7208048_2?1320278802
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/23/64/ponkotz_bus8/folder/59718/img_59718_7208048_3?1320278802
http://pds.exblog.jp/pds/1/200905/09/64/c0130964_17215745.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/23/64/ponkotz_bus8/folder/59718/img_59718_7208048_4?1320278802
http://pds.exblog.jp/pds/1/201001/16/64/c0130964_18414220.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200801/23/64/c0130964_2159413.jpg

ブザーボタンでええやん

ブザーとはその名の通り、ブーと鳴るものを指す。
数十年前は確かにそうだったようだ。
今は残っていない。チャイムだ。チャイムボタンとするべき、あるいはボタンだけ。

>>30
しつこい奴だなあ

>>30
こいつ東98信者だ
キメエ

>>17
まじ？
相鉄運輸は今どこが持ってんだろう。
まさか…。

ブザーでないものをブザーと呼ぶのはおかしいだろ。

ご希望の場所に近づきましたら、お声、ブザーでお知らせください。バスは安全な
場所に停車いたします。お近くの方もごいっしょにご利用ください。

利用という言葉がおかしい。何を利用するのか。
すぐまた近くで停まるのは面倒なので、ごいっしょに降りてください、だろ。

>>33
ティーエル・ロジコムは、派遣屋SBS…

>>34
お前中学生だろ。

まったく問題なし。


以上。終わり。

日本語力がないオマエがバカ生徒だな。

バカ同士の喧嘩って等級が低く見えるよ！

>>37
だからさ
皮でできてなくてもつり革
網じゃなくても網棚っていうんだよ
同じ事

本皮ではないが人工皮を使っている。
網棚は確かにそうだな。

でもブザーなんて言葉をつかっているのは東急含め少ない。

>>40
色々なところで使ってるよ
問題ない

ちなみにつり革に使われてるのはビニール、人工樹脂であれは人工皮革じゃないぞ
人工皮革ってのはエクセーヌとかアルカンターラとかあんな感じのやつな

>>40
都営も「次停車ブザー」が正式名称な
東京都交通局自動車運転取扱心得
第三十一条　乗合自動車の運転手は、乗客の車内における次停車ブザーによる合図をその都度確認し、間違いのないようにしなければならない。
http://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_honbun/g1011665001.html

むかし『ブザ』って表記があったな。

秩父鉄道にも東急の電車が走ってるから、
秩父にも東急バスだな。

>>44

その論理で行くなら、JRバスと都バスも
走らなきゃならんことになるんだが。

>>16-18
静鉄も昔はグループだったんだってね。
今でも筆頭株主らしいけど。

>>43
中、後扉上の
「ブザが鳴るとドアは自動開閉します」

静鉄の社長を東急の五島慶太氏が務めたことがある。
戦前になるが、その頃が東急のグループ。
今でも、静岡鉄道の筆頭株主は東急電鉄。
昭和40年代後半から冷房車が導入される昭和55年頃のバスのカラーは銀バスと言われて、東急バスの赤帯の部分が青帯になっただけのそっくり塗装。赤帯でも良かったと思うが、東急グループを離れていたからやらなかったのだろう。

画像ありましたよ！
ほんとに帯色だけの違いですね。
ttp://www.d1.dion.ne.jp/~htlth/shizutetsu/kakebus/kakegawa.jpg

東進ハイスクールラッピングって全部の営業所にいると思ってたが目黒と新羽と青葉台と2010年になくなった川崎は東進ハイスクールラッピングいた形跡なかった

秩父鉄道三峰口〜羽生、
国際興業バス飯能を

東急バス、東急トランセがお買い上げー

変な厨房が棲み付いたな

静岡鉄道と同様に、元東急グループが越後交通。
路線バスの色は東急バスと同じでなおかつ、東急バスからの移籍車がある。
静岡鉄道はバス部門が分社化されて｢しずてつジャストライン｣になる前に、大阪市バス、神戸市バスの移籍車が入った。それまでは、自社購入のみだった。

越後交通・群馬バスと東急バスとでは、
厳密に言うと前面の塗り分けが違う。

東進「今でしょ」ラッピングバス希望。

ヲタ路線廃止するなら

今でしょ

自分、八王子住みだが仕事の関係でここ最近、三軒茶屋〜渋谷間を利用するようになったけど高頻度ですごい便利だね。
時間帯によるだろうけど246が思ったより流れるから渋滞もあまりなく、時間も地下に降りなきゃならない電車と変わらない感じだし。

どちらの駅も地下で面倒なんで一回バス使ったら電車に戻れなくなっちゃった。

>>56
三茶〜渋谷が電車と一緒？？ｗｗｗｗｗｗｗ
まあ駅構内の移動と待ち時間合わせたら同じかもなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

東急バスに乗って、東急に乗って、メトロに乗って、西武やJR、東武に乗り継いで、秩父鉄道♪

秩父鉄道沿線は西武観光バスになぜか市営バスや町営バスしかない。寄居も村営バス、、

西武観光バスはボロ儲けだよー

町営、市営バスまで買い上げて、東急バス、トランセ秩父に。

>>58
糞カエル死ねよ

秩父なんかに進出（むしろ後退）したら
チンポにピンクのリボン結んで全裸で皇居1週したるわ
まあ皇居付近でマッパになった時点で連行されるけどなｗ

>>59

このバスにカエルなんかいるのか？カエルという文字が見当たらないが、カエルはバスにご乗車いただけません。小動物ですから。

秩父路に東急バスを。

日吉駅東口停留所増設により変更。27日からだったかな。

現1番と2番の間の元横断歩道だったところに新1番設置。
現1番は0番に番号変更。

日93と日94は2番から新1番に変更。
日81は現1番から2番に変更。

2番はニート停留所化？

小田急バスと神奈中、箱根登山バスは同系列。

東武も朝日バスグループになってる。

東急バスも副系列作ったほうが、、

伊豆急バスだってあるっしょ。

これなら秩父鉄道沿線も東急バス設立可能。

西武観光バスは西武バスの子会社。観光バスを取り扱う。

>>63
伊豆急にバスなんかねぇよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

久々にこんなバカをみた

>>63

北海道、新潟、群馬、長野、静岡、愛知。

かつては数多の系列バス会社を誇った
東急グループであるが、今やグループに居るのは
東急バスANDトランセと、北海道のじょうてつのみ。

バスの前に、スポーツ祭東京2013シール貼るな。淡島、下馬、弦巻、瀬田。
取らん背ステッカーの上から貼ってるのもあり。

>>66

一言言えば、東急観光みたいに希望縮小してるんだ。知らなかった。

>>59
人間と同伴で、生き物をケースに入れないとご乗車できません。場合によっては手回り料金を戴きます

松が丘交番前〜弦巻営業所って、徒歩4分なんだな。ただ、渋23、渋24の入庫便は
全て上町行にしろ。そうすりゃ、始発の渋谷駅行き、世田谷線に接続。さらに、
世田谷区民会館→桜小学校もふざけてる。用賀駅まで運行を。そっから上町行に
折り返し。結構いい案だと思うが。

この前、車内表示機が従来のLED型ではなく、市バスが導入したようなLCDがついてる車両をみかけた。
リムジンバスには１，２年前に交換されたみたいだが、東急の一般の路線バスにははじめてじゃね？

>>70
車番または所管営業所、発見路線の提供求む。

>>68
最早「東急観光」は東急グループでは有馬線。
社名も「トップツアー」に変更済。

お払い箱になった自由が丘コーチHRが１台那覇へ行ったらしい。
地元ヲタも変なフェイスにびっくり。
http://twitpic.com/crczuh
http://twitpic.com/crczyd
http://twitpic.com/crbhot
http://twitpic.com/crbih3

>>68
糞カエル死ね
東急車両スレ荒らして、ここも荒らすのかよ屑

>>74

あんた同一犯か


今後は一切スルーで


それにしても、東急は
>>16-19みたいに事業をたっぷり切り離すんだろうな。
東急は経営状況悪いかな。

>>75
よう屑

ところで、いすずのキューブリックとかまだ走ってる？

最古のは何年式かな？

国際興業はこまめに中古出してると聞いたが。

>>77
去年7月末に最後のキュービック(NJ1856,99年式)が廃車になった。
今や確か01年式が最古、02年式も一部廃車済。

>>77
おまえは何で1行抜かしてレスするの？馬鹿なの？死ねよ

香ばしい展開になってきましたな

I811のコーナーセンサーヘリマスの警告音異常に鳴る

年式調整の前倒し廃車なら大型だけでいいのに何で中型まで除籍してるんだ？
沖縄や越後がつまらなくなるからやめろ。

フリー降車区間でお降りの方はお声、またはブザーでお知らせください。

お声って何て言えばいいんだ。
止まれ、おいここだ、ストップ、止めてぇー、止めやがれ、うんこしたい

>>82
お前が人生止めろ

車両用の業務用PHS早くスマホにしよう

排気ガス規制法により古いバスが淘汰されているのに、東急の古いバスは感激！

電気自動車タイプはあるのかな。マイクロバスタイプならありそうな感じだけど。

今日等々力線に乗ったんだが、深沢坂上でこんなことが。
客1〜3人目「1日乗車券お願いします」
サープロ　「ピッ、ピピッ、はいどうぞ。」
4人目　　　通常の現金支払い
5〜11人目 「1000円チャージで。」
サープロ　「ピッ、ピッ、ニューッ、ピッ。はい、ありがとうございます。」
ほかの客も苦笑い。続く

続き
12〜14人目　IC定期券
15人目　　　現金支払い
16人目〜19人目「1日乗車券お願いします。」
サープロ（18人目以降）「売り切れなので次回支払ってください」
20人目　　IC1日乗車券
券の常備、少ないな。しかも次回支払えとか客にとって超得なんだが。

そんなことより、片道一車線を長時間ふさいだ迷惑。

>>87-88の記憶力の良さに感心するわ
本当の話ならな

>>87-88
...。

>>90-91
これマジレスだよ。こういう時の記憶力はすごい(自慢)
車線塞いだ時間も確か5分あった。5分もあれば等々力まで着くだろ…。

乗車したバスの車番も記憶している。
IDが違うのは今ipadだから。

>>85
あれ、phsなんだ

俺も朝通勤で使う時に何度か遭遇したことある。
あれ近くの大学生だろ。チャージしたあとに一日券とか、１万円両替してからチャージとか、磁気券とか、全員バラバラだからあんなところで10分近く停まり続けることもある。
後ろのバスも追い越せないし、すんごい迷惑。

本人達が迷惑かけてる自覚がないから、いつも遅れる。

某体育大生だろ。寮もあるみたいだし。

世田谷から青葉台のキャンパスへ行く学生だな
１日券買っとけば青葉台からのバスでも使えるし
学校のキャンパス間の移動は通学定期範囲外だし

>>83

普通に「降りまーす！」と言えばいいだろ。

>>95-96
体育大生マジで迷惑。乗り方が悪質で、最初のほうのやつは走ってくるんだが
あとはドアが閉まらないぐらいの間隔あけて乗ってくる。
でチャージするから遅れる。ヲタ席座ってたら、2000円あるのにチャージ。
ついでに言えば汗臭い。

渋82の等々力行き、平日朝渋谷発7時10分、19分、28分、37分は要注意。
特に三軒茶屋〜深沢不動前と深沢坂上〜等々力。
三軒茶屋と中里で某付属小の子が大量に乗って混雑し、うるさい。
深沢坂上は前述の通り。昭和女子大でも空席は少ない。

ノンステ走らすなら大型車なら標準尺、中型なら本数増やすのが礼儀だ

>>101
老害乞食パスがなくならない限り増便はありません

101さんに同意だ。

都内はひどい。
おまけにベビーカーまで乗せたら立つ場所がない。
仕方なくあそこだけ立たせている。

>>103
ワロタww
ノンステの長尺って出ないのか？長尺車には、
ベビーカーor車いすスペースを1つ設置するとか。ぜひほしいな。

ガキ乗ってないベビーカーを畳まずに乗せてくるバカはなんとかならないのか？

>>88
前にウテシに聞いた話しだが、磁気カード1日券は大人用は10枚分しか
渡されてないと聞いた事ある、小児用は聞いてないけど。

東急のモヤシって戸袋部分がフリースペースになってなかったか？

昔の大橋のHTや昔々の荏原のBAには中扉向かいにフリースペースがあった

363って盥回しにされてるな

川崎→新羽→高津とたらい回しにされて
最後にはメーカーに返却されたポンチョ2台を思い出し。

363の蒲15乗りたかった

青葉台のコーチって全滅？

>>109
川崎のポンチョ懐かしい
1台淡島に来て銀色のままハチ公運用に入ってたな

川崎のポンチョはすぐにリェッセに置き換えられた

そういや今度のダイヤ改正で品94の品川〜池上が復活するのか

一方東98は目黒以北が廃止

>>115
以北?

空で走ってる森04は廃止でいいだろな。邪魔なだけだし･･･

>>114
>>117
2000年までの品94は池上〜品川、井03の蒲田〜大井町の運用にしてももう良さそう。

深夜バスは森04でなく井09にすべき。

>>11-19

秩父鉄道が赤字だというのに東急が拾うか？

西武観光バスだって事業よくないよ。市営や町営バスも珍しくない



ところで、東急バスって観光バスやってる？

>>119
http://www.tokyubus.co.jp/buscovery/index.html

OK!!

井01の運行時間もう少し繰り下げてくれ！

バス利用者なんか所詮負け組なんだからあきらめろ。
駅近くに住めよ。

>>101
絶対にノンステエルガ短尺しか入れない小田急に比べたら（ｒｙ
新23なんて東急便と小田急便じゃ混雑が桁違い

>>107
日吉のバックカメラ付き専用車も座席取っ払ってたね

緊急に新設すべき路線
中山駅北口-川和町-市が尾駅-桐蔭学園入口-早野-柿生駅北口

いらねえな

>>125
市ヶ尾で大半入れ替わるじゃねーか
今の市43で充分

また厨房が湧いてきたな

緊急に復活すべき路線

等々力〜目黒駅〜首都高〜東京駅南口
横浜駅〜二子玉川

青葉台コーチ生きてる？

横浜⇔二子玉
武蔵小杉⇔二子玉は必要

>>129
>>131
AOBA厨房死ね

上町線は世田谷区役所近辺から田園調布に行くのに便利ではあるが、時間がかかる。
区民会館〜松蔭神社前〜駒沢大学駅前からグランド線の経路なら、若干速いだろうし、東京医療センターや自由が丘に行くのも楽なんだがなぁ。
等々力線が大幅に減便されるようなご時世では、この辺りで新規路線は無理か。

↑あ、等々力線じゃなくて祖師谷線だった。

>>133
あれは区民館〜用賀駅と用賀駅〜田園調布駅の2路線がくっついたものだと思ってる。

用01を用賀中町通り経由じゃなくて、覆馬場の手前でそのまま直進、陸自の前を通って右折、旧道経由で用賀駅まで運行してくれたらありがたいんだが。
昭和薬大跡のマンションあたりの客に需要ありそう。
あの辺り、何気に駅まで行くのに不便。

他の系統と似たようなルート通る位なら、多少遠回りでも空白地帯に通して欲しい。

それではお決まりではありますが、



用賀には用がない

山田くーん(ry

本当に、し用賀無い言い草だな

等11って田園都市線に接続しないのが致命的だよね。
それと千歳船橋辺りから駒沢辺りへの行き来の需要もなさそう。
梅ヶ丘〜区役所〜世田谷駅前の道路が開通したら梅ヶ丘駅発着（等13？）に変更になりそう。

いっそ同時に渋52、用01、等12もまとめて改編すればいい。
●園02と等12は廃止。
●渋52を園02のルートで用賀駅まで延長（さすがに昔みたいに田園調布までだと長すぎる）。
●用01を等12のルートで等々力まで延長し「等14」とする（等11廃止による利用客救済を兼ねて）。
●用06を園02のルートで田園調布駅まで延長し「園04」とする
　（成城〜等々力間は「玉川警察署」または玉07＋大井町線を、成城〜深沢間は都立01をご利用ください）。

>>140
区役所への行き来は重要だから、園02と等11はいじりにくい。
それに等11には、駒沢から農大、チトフナ祖師ヶ谷から駒大、日体大、園芸高校、学附といったニッチなニーズもあり、田園都市線に接続しないことでむしろ地域密着路線としての役割が大きい。

用01の延長はいいアイディアだと思う。昔の恵32を用賀駅で分断するのでなく、黒07と都立01みたいに駒沢方面に食い込ませてもよかったと思っていたので。
ただ、駒沢〜チトフナ祖師ヶ谷は等11よりもニーズが少ないだろうし、中町5丁目辺り〜チトフナ祖師ヶ谷は無理やりだが園01も利用できるから、今更というのはあるかもしれん。
一方で等12は独自部分が全くないが、等々力から成城大、都市大付属、成城から日体大、園芸高校、学附といったニーズがある。
都立01でカバーできる部分もあるが、岡本辺りで時間を食うのが…

こうしてみると、今の路線体系を迂闊に変えられないのがわかる。強いて言えば、>>136さんの言うように、用01のルートを若干変えるくらいか。

もうすぐいろいろ起こるよ

東98廃止か…

東急バス廃止路線相次ぎか

小田急バスや[神奈川中央交通や立川バスも含む]、京急、京成、京王、東武なんかないのにな。
東急バスは儲かってそうな感じだが、、

その逆

>>140-141
梅ヶ丘〜区役所〜世田谷駅前の道路が開通したら園02と反11が梅ヶ丘まで行く可能性ももしかしたらあるんじゃないかな。
とはいえこれは梅ヶ丘〜区民館の免許を東急バスが持っていればの話だけどね。

糞路線考えた。
玉41(二子上町線)二子玉川駅ー瀬田ー深沢八丁目ー駒沢ー向天神橋ー上町駅。
所管は弦巻なので途中切りもなし。入庫便は桜小学校行き。

玉41、運用は中型。スペシャルデーはナローで増便。二子玉川は2番乗り場
新設バスポールは駒沢と上町駅に1つずつ。

駅まで歩けない家に住む負け組貧乏人がガタガタうるせーな。

残念ながら、俺は駅まで徒歩5分、バス停も徒歩5分。超便利だ。

>>150
私も

　　 瀬　田　
玉41　　　　 二子玉川駅
　　 駒　沢 FUTAKO-TAMAGAWA STA.

妄想、乙

>>140
一応「駒沢」から10分弱で田都の駒沢大学駅に行けるが。
妄想再編は無理があるかな、大混乱しそう。

玉４１はありません。

多分驚くと思うよ

玉41で入庫桜小はない

玉41は妄想路線

最近イレギュラーってあるか？減った気がするが。

むしろ最近の方が多いだろー

駅に住んでる俺は勝ち組ですか？

>>146
またお前か。
梅ヶ丘はロータリー小さいし場所がないよ。

>>162
お前も妄想バス路線スレ行ってちゃんと読んでこいよ。
本数が多いわけじゃないということや降車専用のところを使えばいいって書いてあるんだから。

ブルリ�Uとエルガ、レインボー�Uとエルガミオの冷房サーモキングの方がかっこいい。

>>144
神奈中は10年位前に大量粛正があった

乗務員が株主乗車券で乗ってきた客に「？」って顔をしていた。
周知されていないのかな？

所詮金券ショップで買って優越感に浸りたいだけだろ
ハズマニー厨房と一緒

>>163
どんな構造でどんな使い方をしているか、お前は実態を知らないな。
仮にいま乗り場として使っている位置で乗降両方を捌くようになったとしても、
降車専用のアレは、乗り場に既に1台バスが停まっている場合に待機場として使用している。
2つ目の降車専用は、停まると道ふさいじゃうからな。
よってこれ以上は無理。小田急も歓迎しないだろう。

つか146みたいな路線はｲﾗﾈ。

自転車と世田谷線で間に合ってますわ。

あと自家用車も。
区民は車持ち多いしな。

フリー乗降区間でうんこ中、止まって動いたかと思ったらすぐ止めるバカ客多すぎ。
しかものんびりと最後部座席からのんびりと出てくる。
迷惑を考えろ。

用01にS363が入ってた。前がS8779だったから用01の中型はちょっと萎えるなあ…。

>>163
やるんだったら、本数少なかったら意味ないよ。
そのあとの書き込みにあるように
自転車・自家用車・世田谷線で間に合うようなルートなんだから、
どんなに少なくても15分に1本はないと。

都内の東急の路線で20分に1本のところがあるけど、
あれじゃ少なすぎて不便。

>>168
もし、区役所から梅ヶ丘のバスが出来るのならそれは小田急沿線から区役所へのアクセス路線になるわけだから
区が主導でロータリーの再改造をすると思うが。



まぁ俺もそうだが「ぼくのかんがえたしんろせん」という名目の露出オナニー合戦はもうやめにしような。

>>173
＞自転車・自家用車・世田谷線で間に合うようなルートなんだから

今の渋52とか、それが使えない人(交通弱者)のための区役所への交通手段として残されてるんだが。
お前、世田谷区民じゃないだろ？区民だとしても他所から来た余所者だろ？
大場区政の頃から住んでる奴なら世田谷区の施設の交通弱者や障碍者対策のカネの注ぎっぷりを知ってるから
173みたいな頓珍漢な発言は思いつかない。

あと、169＝170も173と同類の世田谷区特有の事情を知らん余所者だな。

世田谷区役所前をただのバス折り返し所だと思ってるバスヲタが多すぎ。
他所の区がここ数年コミュバスでやってる区役所への路線を世田谷区は昔からやってただけ。
そして区役所への路線は「自転車と自動車と(徒歩5分かかる)世田谷線で間に合ってますわ。」って奴は相手にしていない。

どうでもいいけど、梅ヶ丘から南方向のバスは、
いま若林にある保健センターも移ってくる、梅ヶ丘病院跡地を起点にする構想っぽいよ。
あくまで区としては・・・の話だけど。

>>177
これか。
http://www.city.setagaya.lg.jp/kurashi/105/144/601/d00124752_d/fil/1.pdf
ここに折り返し所を作れば、駅前は今の渋54同様、滞留せずに通過するだけだから無改造でも対応可能か...

ま、区役所から梅ヶ丘までのバス道路もこの梅ヶ丘病院再開発も少なくともあと5年はかかるからその時には又何かあるだろｗ

俺が「等11が梅ヶ丘発着になりそう」と書いたのは、世田谷区が補助154号線の整備の上、「明大前〜区役所〜等々力」のバス路線を構想してて、
154号線の梅ヶ丘〜世田谷駅前の区間は先に開通するだろうから、その時点でひとまず「梅ヶ丘〜区役所〜等々力」の路線ができるんじゃないかと思ったわけ。
（http://www.city.setagaya.lg.jp/kurashi/102/122/364/d00025924_d/fil/25924_3.pdf）

だから渋52や園02とかの再編の部分は妄想だけど、等11の梅ヶ丘発着に関しては妄想で書き込んだわけじゃないよ。

どいつもこいつもｼｺってｵﾅﾆ-するｽﾚはここで宜しいでつか？

梅ケ丘といえば、旨い寿司屋があったような。

>>181
具体的な店名を思い出せないとは、お前はどこの田舎者だよ？

バスヲタ的に梅ケ丘といえば光明養護学校の超豪華バスターミナルとそこの屯する八王子ナンバーのアレだろ！

>>179
等11の梅ヶ丘発着なんかはツッコミ所の少ない現実味のある妄想だったのに、
渋52の用賀延長なんていうツッコミ所満載の妄想も一緒に書いちゃったおかげで
妄想オナニー野郎の公開オナニーショー扱いされて全否定されちゃいましたね。
現実味のある妄想とバスヲタのオナニーは分けて書かないとスルーされるぜ。

ちなみに渋52の用賀延長の突っ込みどころは、
・渋52の若林以西は淡島通りの世田谷区民が区役所に行くためだけの路線なのに上町方向へ伸ばして誰が使うの？
・区役所入口〜区役所は重複？そこまでして延長する意味あるの？
・長大路線をどんどんブツ切にする流れに逆らってこんな路線作るわけないじゃんｗ

とりあえずこんなところか。

あか寿司
しろ寿司
くろ寿司
あお寿司
き寿司
むらさき寿司
うーん、思い出せないw

>>184
うつみ寿司だろ。

９月から楽しくなりそうだ

>>185
ケロンパ寿司かｗ

東98下りのサービスクルー、10円とらな過ぎ。基本200円で、申告者だけ210円にする。

反01の必死さに比べ差がありすぎ。

>>188
乞食路線だからな
さっさと廃止すべき

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
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　　　｀ ‐-＝-‐
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（元東98分断厨ｷﾀｺﾚｗ）
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　分断どころか増発で涙目ｗｗｗ

>>188
同感！

反01でも全くスルーのウテは多い
でも真面目に申告して払ってるお客も居るんだから無申告のお客には確認すべきだと思う

今晩の新横溝の口線はAKBヲタに占領されるのか？

>>193
そりゃぁ日産スタジアムの客は来るでしょうね。
まぁ座席定員制だから積み残しはあってもAKBｦﾀのみですし詰めという地獄はないからまだマシかと。

サンヴァリエの交番の前で運転士に謝罪させた高校生がいた（ツイッターより）

まあなにがあったか知らないが弱い立場の運転士に謝罪させるなんて
コイツはサイテーだな。大体の出来事は客が悪いと相場は決まってる

バカ相手の場合、負けるが勝ち

>>188
>>192
それはどこの血罵死者

>>188
目黒以西乗り通そうとしたらお客さんあと10円払ってと目黒駅で言われた事あるな。
小田急のこどもの国でも同様の事言われた事あるぞ。

長距離路線でヲタ席に座ってたら、お客さんまだ降りないの？と言われたことがある。
ヲタ冥利につきた。

廃車バスは秩父や群馬、長野へ売却してほしい

群馬は勿論だが、秩父へ売却すると喜ぶだろう

東海バス、群馬中央バスは神奈中や小田急バスの中古路線で有名。

>>200
秩父は西武バスからので十分だろ

秩父厨は(・∀・)ｶｴﾚ!!

そんなこと言ってたら秩父鉄道にも乗れなくなるぞ。最近秩鉄は東急車ばかりだから。

そのうち圏央道が東名から中央道につながり、定期観光バス路線にも有利になる。[現在相模原愛川まで開通。]

>>146　梅ヶ丘駅が高架化する前は南口にも小田急バス若林営業所のエアロスターMが狭隘な商店街を出入りしていて
地元民な俺は幼心にヒヤヒヤした思い出がある。今はなき糞狭い南口ターミナルにエアロスターMやブルドックが３台ケツを向けて留置していた光景は笑えた。

東９８の廃止はあり得んな。世田谷区内からラーメン二郎三田本店や慶大や田町駅や東京タワーや東京駅行けなくなるし東京駅から目黒通り方面へ通しで乗車するお客も多い。
地下鉄の相互直通の要領で存在意義のある貴重な路線で車両も大型化。

>>201-203
200は鉄道板で地方私鉄で踏切事故が起こるたびに毎回毎回その路線のスレに出没して
「●●線の××系はたぶん廃車なので△鉄道の□系を購入するべき」って書き込みまくる
譲渡ベッキー厨の一種だと思う。

まぁ....死ね。視ねじゃなくて死ねだ。目障りなのでさっさと回線切って首吊ってくれるとありがたいです。

>>204
梅ヶ丘の渋54で思い出したが渋54と末端ほんのちょっとしか違いのなかった
東急の渋53って廃止間際の頃はどのくらいの頻度で走ってたんでしょうか？
S53年廃止当時に近所に住んでたのに梅丘通りで東急車を見た記憶が無い物で。

>>198
小田急の在りし日の柿２０でのこどもの国跨ぎは
あそこで５分程度時間調整をするので全乗客が精算出来るのは当然。

東９８はあれだけの客がいて全て覚えてるんだからプロだ罠。

>>198>>208
こどもの国＠柿生行きでの金払えは２回に１回くらいは言われた（沿線民だったから町田からの帰りよく使ってた）
理由はあそこで金払ってもらえれば後は他系統と同じ前乗り中降り前払いにできたから
青葉台駅＠神奈中町71も同様

東急バスは定期観光バスも積極的に走りましょう。

定期観光バス路線だって儲かってるはずだ

もう少し日本語上手くなってから書き込めよ、ハゲ！

>>210
どこ走らせるんだよ。
田舎モノの憧れる観光地・渋谷には東急バスが無料町内一周バスを走らせてるぞ。

はとバスみたいにしてみろヨー東急バス

はとバスは東京以外でもたっぷり走ってるゾww

渋谷駅前の勢いは都バスばっかな感じだった

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　完全に日本語がおかしいｗｗｗ

セールス勢い

都バス[山手線内が多い]＞小田急バス＝川崎市営バス[臨港バス]＞東急バス＞京急バス＞横浜市営バス＞神奈川中央交通

しかし横浜市営バスが撤退路線が出始めたため、神奈中が買収に乗り出した。

それくらいしろよ東急バス

>>215
糞カエル死ね

他社、他局が撤退する赤字路線買っても意味ねえし･･･

>>215
別に買い取ってはいない。お前厨房だろ？

>>218
>>215は「とある中学生」と名乗っていたときがある

東急バスの中古は、日本全国走っている。

特に欲しいのが中や小型。小型バスが特に欲しがっている。

民間のみならず、中小型が日本全国で欲しがっている。それに市町村や会社の送迎バス。

大企業送迎バスでは大型バスも必要。


驚くなヨーー

青梅、上成木みたいな過疎地でも都バスが盛んに走っている。本数はないが。

車種も日野自動車のみ車種がまとめられてる。他の都バスでは有り得ない話。

次の方どーぞ

>>220
失せろ嫌われ者の糞カエル

糞カエルとか動物系は今後NGワードな。

>>223
ハチ公どうすんだよ

>>223
お前の存在自体がNGだ
命令するなカス

>>220と>>223は統合失調症(旧称：精神分裂病)です。
相手にするだけ労力の無駄ですので徹底的にスルーしてください。

統合失調症の初期によく見られる症状としては以下のようなものがあります。
•会話をする時に、うまく言葉が出てこなくて困ることがある。
•突然、その場の状況と関係のない奇妙なことや理解不能なことを言い出したりする。
•実際には聞こえない声が聞こえていると言い、一人で誰かと話していたり、独り言をブツブツと言っている。
•自分から何かをしたいと思う意欲や自主性がなくなったり、自分で考えて物事を決められなくなった。
•それまであった友人知人との付き合いが極端に少なくなって、一人でいつも過ごしている。
•身の回りの整理整頓や生活に必要な行為が出来なくなり、服装がだらしなくなったり、不潔になったりする。
•日常生活で喜怒哀楽の感情表現が乏しくなり、表情の変化も少なく無感動になった。
•何もやる気が起きない無気力状態で、ぼんやりとして思考をまとめたり、注意を集中することが出来ない。
•感情をコントロール出来ずに異常に怒りっぽくなり、他人の気持ちを全く思いやることがなくなる。
•何もおかしいことがないのに、突然、笑いだしたりすることがある。

自己紹介乙
お前だって>>220>>223と似た様な者だろ

うるせー阿呆葉厨房ども全員達磨にするぞｺﾞﾙｧ

頭のおかしくなった人はスルーで。

ここで車両の話題に戻そう｡最近NI1247を全く見かけないが何かあったか?誰か見た人いる?

>>230
今更何言ってるんだｗ

>>223は緊急だから仕方なくこうしたのだろう。変な輩がいたから>>223までおかしくなったのかもな。

従って>>226はOK

>>226を取り敢えず遵守しよう。

東急バス高津の館

>>233
ちなおすすめサイト。車両一覧から車両を選ぶと、その車両の写真が
2枚〜10枚みられる。
http://ta111.moo.jp/tokyu-index.html

>>232
AOBAとある厨房死ね

>>232
コイツ、何様なんだよ偉そうにｗ

ついに東急バスもNGID発信オーライ！

今のところ、
>>235、>>236

怪しいと思われるのはスルー遵守で。

入口出口で均一は？

>>237
ﾋﾟﾋﾟﾋﾟ･･･池沼発見、排除します

NGID: >>239

　┌─────────┐
　│ 　　　　　　　　　　 　 　.|
　│　 キチガイ警報！　　│
　│ 　　　　　　　　　　 　 　.|
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　 　　く

まぁ文章でバレバレなんで、黙ってスルーしましょう。

おまわりさーん、こちらです。

そうそう、>>235->>240 の人ね。

こいつらを捕まえてください。

精神年齢低いなーこのスレ
まあ厨房か工房しかいないんだろうけど

>>210以降、いきなりキチガイが暴れだしたんだよな。
今まで殆ど荒れてなかったのに。
>>211とか>>214とかの容赦ないツッコミに発狂したのか？

精神障害者がこのスレに居座るようになってから荒れてきたな。

どうやら２，３人いそうだな。

おまわりさん、こいつら全員まとめて捕まえてください。

>>245
糞タヌキ、東急バスに轢かれて死亡する予定
日にちは明日

さっき園02 世田谷区民快感行きに乗ったお。

園02は用賀駅にはいるな。直進しろ。
用賀駅にはいる道は違法注射とタクシーでまともに走れない。

>>248
そうするなら、用賀神社前か用賀バス停を「用賀駅入口」にすればいいな。
等12も同様。つーか、用賀駅前に交番あるからさっさと取り締まってほしい。
質問。園02か等12で用賀駅に来たが乗降り客なく通過した経験のある人いる？

過去スレ久々に読んだよ。懐かしサイト管理人が蔓延っていた。
あいかわらずレベルの低さが垣間見れるなあ

朝ラッシュ時
上町駅から乗る人　有能　上町から乗る人　無能
駅から乗れば始発だから、1〜2本待てば座れるのにわざわざ農大や成育で
混雑した渋23・24・26に乗る理由がわからん。

地元人は用賀神社前を使った方が早いことを知っている。
あそこはタクシー客待ちが悪。どこでもそうだが。

何度か乗り換えの時間無くて、用賀神社前<->用賀を走ったことがある。ｗ

用賀駅はSBSの敷地内にタクシープールを作らなかったのが大間違い。

用賀中町通りと用賀駅を結ぶ道はもともとは玉電の軌道だったのだから
バス専用レーンにすべき。

新路線の教習は７月からね

考えた。
用賀神社前→用賀駅入口南
用賀→用賀駅入口北

モノレールの立川みたいになる。

用賀には用がない

その程度のダジャレじゃ笑いようがない

>>253
東急は直系のタクシー持たないからね。
三軒茶屋にしてもキャロットタワーにタクシープールがあれば
世田谷通りの路上待機も減ってただろうに。

>>255
新路線できるの？

>>260
できるよ。意外な新路線が。

今日も園02乗った。駅に寄らなければ5分は短くなる。確信した。

だろ。
乗り入れるなら一車線ずつ専用レーンにして一般車走行禁止にしろ。

道路の反対側から対向車線横切ってさらにバスの直前横切って
命がけでバスに乗ってくるZZIとBBAを成敗してもらいたい
あんなんであの歳まで生きて来れたのは奇跡としか思えないわ

>>264
でもバスが成敗しちゃうと渋谷南口のような惨状になっちゃうんだよね。

今年度の新車はハイブリを含む74台
ソースはhotほっとtokyu7月号

>>264
文字配列で見るなら、ZZIよりもZZYの方が、BBAの文字並びと適合性があると思うよ。
Bの隣がAで、Zの隣はYで、Iは遠く離れている。

GGでいいじゃん

byAEON

>>266
多すぎ
年式調整とか言ってるが、そんな入れたら10数年後古参車だらけになりそう
あと台数が少ない中型まで置き換えなくてもいいのに

後部座席は2+2で頼むぜ。

>>266
200番台の残りと300番台が置き換えだから、妥当じゃない？

今日、東98に乗ったら運ちゃんが
「ハイ、東京行きですよ〜。」これは普通。
「発車しますよ〜〜。」やたら「よ」をつける。
「発車しまあす。揺れますからご注意下さいいいですか〜〜？揺れますよ〜！」
↑ワロタｗｗ
乗客「魚籃坂行きますか？」
運ちゃん「魚籃坂行きますよ〜〜」
東98は東急バス本体なのに・・・。

>>271
追記。普通はバス停での客に「お待たせしました」というのに今日は
「東京行きです〜お待ちどうさま。」と言ってた。時々こういうの居るよね。

>>269 >>271
300番台以降は毎年100台近くあるから、200番台の残り10数台を優先して置き換えたとしても
今年度の新車が揃っても40台くらいは300番台が残るはず

こうして徐々に使用年数を延ばしていくんだろうね

はい、お待ち！

運チャン、おあいそ！

>>271

それ、わかるわ。
たぶんあの人だってのが。

自分、結構好きだけどな〜
愛想無いよりはええやん。

好きならHすれば？

H＝東山田

>>271
元川崎の人くさい

東急中古は綺麗だしノンステが多いから地方で乗りたくないんだよね。
特に南越後や沖縄など今まで古参車だらけだった所に入ってる。
仙台市営に買ってほしい。

よし、よし、よし
と指嵯歓呼して発進を遅らせているが、よしではない場合を見たことがない。
よし、よし、ダメだ
と言うのか？

本気でその答えのレスを期待してんの？
馬鹿？お前

>>271
やたら喋りまくってうるさい。運転おそい

弦巻が一番トロピカルだな

今の東急でトロピカルな運転なんてできるの？
エンジン回転にもリミッター付けてるんでしょ

>>283
そんなもの、ついてねーよ「笑」
できるけどしないだけだ

遅れてる時に飛ばしたいけど
まったり運転しかできないから辛いって
知り合いの運転士がボヤいてた

途中までは定刻より２，３分ほど早かったのに途中の停留所で定刻時刻まで時間調整したせいで

終点に着いたのが定刻より５分も遅れた。

遅れるとわかっていたら普通時間調整なんかしないだろ。

>>286
途中から乗る人のこと考えると、
早く出発する方が問題だよね。

バスにそんな数分の正確性を求めることがそもそもおかしい。
近くに駅がない負け組の泣き言だな。

定刻より早く走ってることはないよ
今はデジタコ、ドラレコ、音声合成装置でドアの開け閉めから
次停留所案内放送のボタン操作の時間までキッチリ秒単位で記録されるからね
エスパーじゃないんで終点への着時間が遅れるかどうかなど分かる訳などない
遅れるのは致し方ないけど運行表に時間打ってる停留所は絶対に早く発車する事は出来ないから
時間調整は必ずしなきゃならないのよ

>>286
本数の多い黒01、渋51とかならマシだが、向02みたいな路線で、
客が時刻表の3分前にバス停につきました→しかしバスは発車していました、
車内は空いています。→次のバスは1時間後。になったらいやだろ？

>>289
そうなのか？成城学園の系統だとたまに早発あるんだけど。
終車とかでそれやるから結構困る。

普段は遅れる路線だから、大丈夫だと安心しきってるんだと思うんだけど、
夜になって道空いてる割に時刻に余裕があったりしてるのに、
ダイヤ見てなくて、基準停留所？ですらちゃんと時間調整しない人がいるんだよね。
それで早発。

あと、普段時間調整しないような途中停留所の時刻表の時刻設定自体も、
夜間は甘いみたいで、定刻より早く出てることは結構ある。

都立01は時間調整できる停留所が少ないからか、
途中停留所での早発が多い気がする

>>291
それ、本当ならお客様センターにチクった方がいいぞ。

バスに数分の正確性なんか求めるな。
時刻表にも、標準時刻と書いてあるだろ。

駅まで歩けない負け組クソがガタガタうるせーな。

世田谷区を南北に結ぶ鉄道路線ﾏﾀﾞｰ？

>>295
あと100年お待ち願います。

反11が遅れてるみたいだが、バスナビの遅延お知らせ文面↓
上馬付近の道路混雑の為、遅延しております。お待たせし申し訳ございませｎ。
ふざけてるな。嘘だと思うなら早めにバスナビの反11をチェック。

そういえば、Hのときいつも早すぎるって彼女に怒られる。
早発はやっぱダメだね。でもつい出ちゃうんだ。

>>292
だね。しかもＮＨＫ技研での時間調整をちゃんとしない人がたまにいてさ…。
日中は基本的に遅延だから、ダイヤ見てないんだと思うんだけど…。

玉07も夜間は早発気味。
この前クレーム言ってる人もいたけど、
はいはいって感じでスルーしてた…。

SI 300

西武秩父〜元町・中華街は遠いので、

東急沿線から秩父へは、東急の高速バスが便利。
長瀞、関越道から環八、第3京浜へのアクセスが楽になります。

東急沿線からは便利ですよ

そこまでなぜ思いつかなかったのかねえ。

富士山、伊豆、箱根、信州へもバスへ行ける時代になったのだよ。さらに遠くへ。

電車同士の乗り換えは過去の話。

>>195 黙ってりゃいいのに俺って凄いって感覚でツィッターで呟くなんて最低だな
この高校生の身元特定できないの？

>>301
相変わらず意味分からんな
お前は自分が頭がおかしいことを自覚すべき
そして糞カエル死ね

キチガイ警報発令

キチガイはスルーしましょう

当該：NJ8784

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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　何の当該か書けやｗｗｗ

７９歳女性が路線バスにひかれ重傷　川崎市
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20130624-00000029-jnn-soci

お年寄りが路線バスにひかれ重傷です。
２４日午前８時半すぎ、川崎市高津区の東急田園都市線梶が谷駅前の路上で、歩道を歩いていた７９歳の女性が、左折してロータリーに進入しようとした路線バスにひかれました。女性は両足を骨折する重傷です。
警察は、バス運転手の小野寺瑞彦容疑者（５６）を自動車運転過失傷害の疑いで、逮捕しました。取り調べに対し、小野寺容疑者は「前から走ってきた自転車に気をとられた」などと話しているということです。（24日14:47）

え、虹ヶ丘の運転手なの？

虹ヶ丘はけっこういい運転手が結構いる印象があったからがっかりだわー。

あとNJ8784って（株）成建ラピの車両だよね、（株）成建の方も今はどんな気持ちになっているのだろうか

しっかり安全確認しろやボケ運転手！

ttp://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/bus/index.html

バスコレ18弾でNJ1154きたで
前のエアロスターと同じくNJ車とは

>>309
AKBﾊｧﾊｧ

>>301

秩父はいらん。
富士山の路線にくれ。
富士山は世界遺産に登録されて高速バスの予約がとれないらしいからw

渋谷からが妥当か。

>>303

NGID＋運賃3倍

>>310
1154orz
せ、せめて1153とか出してくれれば…

>>313
こういうマイ用語を連呼するキチガイはＮＧ設定しやすいから助かる。


何だよ、NGIDってｗ

NGIDを知らないとな!

渋谷発着東名急行バス復活希望

綱45(綱島駅〜江田駅)って朝ラッシュ時間帯に設定がないのに、夜に江田駅から綱島駅近くまでの通勤固定客がいるのは何故だろうね。朝はどうやって通勤してるんだろう？

>>318
そりゃ綱44乗ってるんだろ

>>310
>>314
LKGエルガ唯一のノンステE1150も捨て難い

NGワード:カエル｢他の動物系もNG｣

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.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　お前しかその単語使ってないのだがｗ

>>322

スレチ。
今後はこちらで。

【カエル】両生類総合スレ【サンショウウオ】
http://c.2ch.net/test/-/wild/1366586541/i
このURLはニワンゴでしか見れないかも。

>>323
なんでこのスレに執着する？
お前はスレ違いのことばかり書いてるから、煽られるんだろうが
こんな奴に携帯を買い与えた親を糾弾したい

>>307
この運転手、携帯はバスの中では電源切れとか言って車内の様子ばかり確認して、携帯触ってたりすると電源切れと怒ってくる。もちろん優先席じゃなくても言ってくる。
それで、いつも前方を見ずに注意ばかり。時々乗客と言い争ってるのも見かけたが、やっぱり前を見てないだけあってついに引いちゃったのね、という感想です

>>307
この運転手、携帯はバスの中では電源切れとか言って車内の様子ばかり確認して、携帯触ってたりすると電源切れと怒ってくる。もちろん優先席じゃなくても言ってくる。
それで、いつも前方を見ずに注意ばかり。時々乗客と言い争ってるのも見かけたが、やっぱり前を見てないだけあってついに引いちゃったのね、という感想です

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.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　こいつの独り言スレだなｗｗｗ

>>327
初めてこのスレに書いたら「また始まった」ですか(^_^;)

>>327
初めてこのスレに書いたら「また始まった」ですか(^_^;)

　　　　　　∨
　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　∴　ノ　　３　.ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ヽ､,,　　　 　__,ノ　　 ｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼.＿___|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

NGID

>>324

全くのスレチ。

NGIDって書いてる奴が一番のＮＧワード対象だという罠。
24時でリセットされるＩＤをいちいちＮＧ設定するとかバカだろ!?

>>331
とある中学生はもう寝ろ

>>140
等12と園02廃止したらだめだwwwww
恵32も廃止の噂出てんのにんな事したらウチにくるバスが無くなっちまう

エビス線廃止になるの？

>>334
日体大生乙

駅まで歩けない負け組連中、乙

>>334-335
日中15分間隔のバスがすぐに廃止されることはないだろ。
渋谷線みたいに減便に次ぐ減便はあるかもしれないが。

>>338
334は恐らくエビス線末端部在住だろ。
駒沢あたりでブチ切る可能性なら無くはないのでは？

用01と等11は確かに需要無い。
殆どの人は渋23に乗っちゃうしね。

用01はなんで大型入れてるんだろってくらいガラガラだよ。せめて二子玉川まで行ってたら変わってたかも。

等11は区役所までと区役所以降で客の流れが変わる感じかな
等々力〜区民会館があれば便利かも。

等11は学芸大学付属小学校スクールバスだから
系統分割や廃止は無いだろ

そういえばNJの運転手が起こした事故で聞いた話（真偽不明）。
ひかれた79歳の女性は両足骨折と出てはいたけど、結果的に両足切断に至ったとか言ってたな。

ガセネタ書き放題ｗ

フリー降車区間をうんこ中です。
ご希望の場所に近づきましたら、怒れ、または不様でお知らせください。

池上営業所は川崎に来てないのに何故車内に川崎DICEの広告あるのか謎だ

謎と言う程のことか？
蒲田、大森、大井町から京浜東北線ですぐだろ
六郷土手からなんか京急で行けば京急川崎降りて1分かからない

東急バスのブルドッグはどこ？
地方でもまだ走ってるかな？

次、いってみよ〜

http://club.riverside-traffic.com/109kmp118k00011.jpg

>>349
冷改更新後のブルだな（I381）
ここまで直結ギア仕様で、次年度からODギアになる
こいつに夏当たると、片方しか冷房が無いもんだから暑かった

振り込め詐欺どうのこうのってアナウンス古い
今は振り込めじゃなくて、息子の友人や同僚なんかを装った奴が現金を受け取りに来るのが増えてるのに

んなくだらないことどうでもいい
んなこと人生に何の影響もねえわ

>>351
「最近、道路を横断する際の歩行者の事故が増えています」という放送を少なくとも俺がガキだった35年前から延々と流してる会社に何言っても無駄。

東急バスの事故って増えてるのか？減っているのか？

ミブーテックのバス祭りにH1283いきなり登場｡行き先は「直行 バスコレ10周年祭」。「このバス商品化希望」の貸切ステッカーも｡

>>355
日本語でお願いします。

溝22が7/16にダイヤ改正するようね
バス停に貼ってあったの見てうる覚えだからあれだけど

平日朝ラッシュ時を5分間隔にする
蟹ヶ谷始発を6:12→5:55へ繰り上げる
とか書いてあった

TAは増車するのかな?それとも教習専属のTA391,579,580,734でやりくりできるのかな

>>353
東急バス社内で多発してるからだろｗ

>>353>>358

>>11-19の過疎路線でやり直ししてちょうだい。
この状況じゃ都心は無理な感

>>358-359
「最近」が35年続くのか？

>>357
ダイヤ改正まで10日切ってるのに公式には何もでないね
1週間前に発表なのかな

荏原で500に当たると得した気分

ご希望の場所に近づきましたら、お声、またはブザーでお知らせください。

お声の場合、なんて言う？
止めろ、止めて、ストップ、降りるぅ、堕ろせ、
そこそこ、アソコ、いやーん行きすぎ
ソコーーッ、まだよまだよ、まだ止めちゃイヤ
イイーッ、そこーーっ

M896に広告がついた。
しばらく、自由が丘線専用のようだね。

夏の１日の過ごし方。

等々力のバスに行くこと。それなら等々力渓谷にたどりつける。もしくは1日バス乗車券を買っとこう。

日本語で

>>365
糞カエル早急に死ね

pic.twitter.com/ZLXmWjnPC5

>>367
カエルではなくブルドックと呼べ

>>367
カエル[両生類]スレにお逝き下さい
全くのスレ違い。

>>369
えらそうにレスしてる暇あったら英語勉強したら

>>367
365は確かに統合失調症っぽいが365をカエルって断定した根拠を教えて下さい。

今さらかもしんないけど、トランセも含めて担当者制？

玉川高島屋シャトルで祖師ヶ谷大蔵にＭとかＡＯとかＮＪとかＴＡがいたな。
AO1229を祖師ヶ谷大蔵で見るとは。

やっと新路線発表されたな

前からこのスレで出てた新路線って成田〜二子玉川のことなのか

都内発着で新羽とはなー

途中で送信しちまった
トイレ付きの車両は新羽で一元ってことなんだろうが

車庫にう●こ抜き装置がある。

運行中止

おしっこや下呂はしちゃだめなの？

>>319
勉強不足で大変失礼いたしました。

パレオエクスプレスの門デフ型がのれるのは明日まで。

東急バスに乗って、電車に乗り継いで、秩父鉄道に行こう！なおICカードはご利用できません。

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明日はパレオエクスプレスのデフ型の蒸気機関車、C58363が最後になります。
SLファンの方、是非とも秩父鉄道に起こしください。自由席がまだあります。

東急バス経由だと早立ちした方がいいですよ。

以上、林家たい平でした。

それに秩父のバスも秩父市の補助で乗ってくださいな。

>>385
精神障害者は書き込むな

フロントの「交通系iCカード」ステッカーの劣化が早過ぎないか

私、精神異常者でございませんよ。私芸人ですから、万一、"精神異常者"と責任もって芸能活動しますから。精神病者だったらまず芸能事務所に連絡くださいな。
精神病者だって芸能人やってる人たっぷりいますから。あの姿を暖かくみてくださいな。

長々とな話は終わりとして、ノッテちゃんを秩父路線に走らせてみないか？ダメなら他紹介するので。

そうしてもらえる？

乗って、乗って！
私の上にさあ早く！
そして速く動いて！
イイッ

林家本家から訴えられるぞ。あそこは本家女将さん軍団と、婿石原軍団近いから、覚悟して書き込め。見てる。

>>391
峰さんとっくの昔に石原軍団から離れてるよ

>>391
次女の金曜・中華街にストーカーさせれば大人しくなるだろ。

峰は女将さん軍団の下だ。

>>394
じゃあ婿って誰だよ

「いま付いているのがウエサマで、カツユキはカミサマですけど、世界からカミを降ろされたんですよ。」→俺「それは日本国内で言われている、嘘・騙しの情報だと、俺が皇族だと公安情報で教えた内容で2010年に聞いて明記済。
実際は、ウエサマと呼ばれるオジサンが世界にクビ・解雇にされている。
#ウエサマ と呼ばれる高齢者・#上杉？が、世界からクビ・解雇になった理由は、彼は俺の子供を量産する依頼を世界に受けていて、
更に俺が不自由なく遊べる庭として日本を作るように言われているのだが、それが出来ていない。自分が遊んでいるだけ。俺の子供もまだ居ない。
#ウエサマ と言われる高齢者、トウシュ？#当主 は数兆円の現金を預かり、数万人の美女を預かっているのに、
俺はほとんど得をしていないし、面白くもあまり無いし、美女とも全然交わっていなくて、ほとんどが芸能人として芸能活動をしている。なので、役立たず　と彼は言われてる。

ノッテちゃんをくまもんみたいに全国拡大へ。
ノッテちゃんアイテムを増やせば、今まで捨てていた東急バス系列をふやせると思います。
地方ではノッテちゃんは欲しがってると思います。

>>397
あんな芋虫のどこがいいの？
小田急のマスコットキャラの方がよっぽどいい

>>397
だから死ねよ、カエルでもキチガイでもなんでもいいから死ねよ

峰が、神楽坂でどういう生活しているかも知らないﾊﾞｶ、ﾊｹｰﾝ。

>>400
そんなの知らなくてもバカじゃねーよ

>>396と>>397は金髪豚野郎

峰の話は男優板でやれ

コーチ車、AOは279だけになったようだが、
SのHRは残ってる？
東横線の自由が丘駅から停車中に眺めてるけど
ぜんぜん見かけないのだが。

二子玉川⇔成田空港線って新車ばかり入ってるだろうと思ったらそうでもなかった。。
今日確認したところ、NI3775やNI3001とかも入っていた。

逆に新車のNI3361がたまプラ⇔成田空港線に入っていた。

>>404
瀬田のコーチ200番台だろ。S233.S234の2台が終日活躍中。駅の停車中に見ることは難しいね。レインボー�Uが主体だし。

糞路線考えてみた。
渋谷駅⇔三軒茶屋⇔東京医療センター前⇔都立大学駅北口⇔清水⇔大鳥神社前⇔中目黒駅⇔渋谷駅

えっ
二子成って虹ヶ丘なんだ？

虹が丘じゃなくて新羽

NIって書いてあるのにね。すまん。

いちいち、よしっ、よしっ、よしっ、よしっ
うるさい

目でさっと見てさっと動かせ

左よし 下よし 右よし 逝ってよし！

せっかくバスが待ってくれてるのに横断歩道をのんびりと歩く奴らは即座に氏ね。

Hするときも、ゴムがついているか、十分濡れているかを、よし、よし、と
声出し確認するようになってしまった。

神奈中よりはマシだろーが。

神奈中は出発前の「左よし 下よし 右よし」は義務でそれをしなかったのをバレたら停職食らっちゃうんだぜ。

よしっ、よしっ、よしっ、は、たいへんけっこう

それより、後部座席は2+2で頼むよー

後部座席は5＋0でおk。

後部もちゃんと立つスペースが欲しいからロングシートにしろ。
窮屈すぎ。

座席なんていらん、全て立ち席でおｋ

NGワード:カエル[>>399が該当で]

死ねまでは許すが、コテがついてるのだからカエルは該当しない。

荒らしは徹底的にスルーで

>>419
何をもってカエルとかいうのを認定しているのか提示しないお前が最大の荒らし。

カエルの定義、決め付ける根拠を提示しろ。

よし、よし、よし、だめ
と言っているのを聞いたことがない。
中身のない演技は不要。
運転士はだまってキビキビした運転すればよし。
ドア開けてのんびり後ろから出てくる客には早くしろとせかせ。
車内でチャージしたり残高不足のバカ野郎には舌打ちくらいしろ。

国際興業飯能営業所から撤退したら、西武バスが買収が応じなかったら、飯能営業所からバスを買収しましょう。

国際興業系の山梨交通から撤退した路線もいくつかあるが、東急バスが買収しましょう。

トランセ系の小型でも大丈夫。

>>422
毎回関係ないこと書くな
お前、西武沿線でも住んでんのか？
だったら失せろよ

失せろという文字がない。

理由は山梨県側だって破綻なのだ

秩父厨の次は国際興業厨かよ[飯能、山梨]w

変な厨房が出てきたのも東急バスが稼ぎすぎだからだと思う。その理由で変人は田舎路線を欲しがってるのだろうな。

本当は国際興業スレに行くべきだが、全ては国際興業が悪いww

あと定期高速バス路線を増やした方がいいと思う。現在では少ない。

>>423
その人、統合失調症なんで何言っても無駄。

さて、若林線にエルガミオが入っててビクーリしたんだが、何時の間に導入されたんだ？

>>427
淡島で日常的に澪使いそうなのって、三宿線くらいしか思い付かないんだけど…
幡ヶ谷線にも使うつもりかね？もう使ってるかもしれないけど。

新横81の車内で一日券売ってる？

売ってます

>>430
あの路線のためにわざわざ持たされてるんだ

シ炎 島
大 土方
シ青 フ|〈
回 送
東 急

午後のゲリラ雷雨襲来は参っただろうな
池上線・多摩川線・東横線が揃って止まり、バス路線もパンク状態だったかと

現在も帰宅難民になってる東急バスの利用者。

3/11のバスターミナルの風景を思い出す。

道路冠水してて前ドアの隙間から水が入ってきた時にはどうなることかと

今日の豪雨で弦巻通りがヤバかったらしいな

バスも大活躍だったな。雨の中で劇混みww

結局線路がダメになった時に頼れるのは道路だけ

インパクトのあるダイヤ改正やらないかな

>>438東98廃止

東京駅〜渋谷経由等々力、経堂、祖師谷大蔵、丸子橋、池上、
東京駅まではこれ以外にあった？

>>440
桜新町

サンクス、あったなあ。

田調〜空港
渋谷〜大森
新宿〜大森
二子〜大森
二子〜横浜
なつかしい長距離路線

調布〜渋谷は今は小田急単独だが、昔は東急と共管だった

それらは中距離だろう。
長距離線とは江ノ島とか長野だな。

そこで、
東急東横線などのトラブルに備え、廃車予定バスを予備車に備えたほうがよい。

>>445
既にその手のバスはあるだろ
教習車って名前で

昨日昼のＴＶで上池台東急ストアの浸水をやってたが、森06・07は止まったか？
あのあたり、昔は毎年のように水が出たな。(上池上商店街〜根方や森05の道々橋とか)

浸水に備えて水陸両用バスを配備すべき

青葉台行ったらバスの数がすごかった。
AOが一番車両数多いのかな。

>>449
NJ

駅まで徒歩圏内でない負け組が多いんだな。

東急バスの貸切フォームから問い合わせたら、２週間スルーされ、電話したら、それは引き受けられませんと切られたことがある。

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.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　相当キチガイなプランを提示したんだろうなｗｗｗ

リムジンバス用の車両が、貸切としてしようされていたのを見たことがある。
しかも、静岡駅前！ 行き先表示は「東急バス」団体名はどこかの学校の運動部だった。
貸切車は東急トランセに少し車両があるだけなので、東名高速を走るために、リムジンバスを使ったのだろうと思った。

淡島通りで新路線の教習やってるね

>>455
淡島通りに今更新路線作るような所あったか？

やってるよ、でなき、やってるね
という言い方が優越感ヒシヒシ。
こんなところでしか自慢できない哀れ

>>457
大丈夫か、頭？
マジで
被害妄想酷すぎなので、措置入院をお願いしたほうが良いかと

なんつーか
同族嫌悪が行きすぎてコンプレックスになっちゃってそうだな

>>455
ある。ＳＩが回送で教習してるよ。

〜やってるね
＝やってるけど、おまいら知らないだろ。俺は知ってるんだぜ。
人に同意を求めているようでもある。
優越感と甘えをもつ引きこもりの特徴

阿呆葉厨房age

>>460
淡島通りをSI車が走ってたのならただの乗務員訓練をSI車でやっただけだろ。
淡島通りのどこで見たんだ？
若林陸橋の西側のどん詰まり以外なら新路線じゃねーよ。

TA8730の塗装は何だよ、あれ

陽射しより、あつい熱意で、交通安全

なんか見るだけで暑っくるしいTの標語。
だいたい「あつい熱意」って何だよ。変な日本語。

淡島通りをA以外の東急車が回送で走ってただけで

＞淡島通りで新路線の教習やってるね

って書き込む>>455ってやっぱ頭が沸いてるんだろうねｗ

緊急事態。
いよいよ東急バスの出番だ。
田園調布で人身事故発生。
みんなを早く帰らせましょう。

>>467
死ね

路線バスも大事だが、バス代替輸送も一つの仕事じゃね？
近くに他鉄道会社があれば話は別だが。

地方のバス会社はちゃんとやってるぞ。

深夜にみんなを孤立させないでくれ。タクシーも手配できないから。

>>469
電車８両編成に満員の客をバスで運ぶと何台必要になるかを考えてみよう。
夏休みの自由研究にも流用出来るぞ。小学生くん。

バスだけなら平日朝ラッシュ以外は結構余ってるからそれなりの台数出せるだろうけど、人員の方が追いつかないだろ
年間数日〜数十日程度の鉄道の輸送障害に備えて余剰人員を確保するほどの余裕なんてないだろう

ディーゼル車二両が二時間に一本走る糞田舎出身者が一人いるようだな

>>467=>>469の人は統合失調症なんで何言っても無駄。今後は徹底スルーで。

統合失調症は、幻覚や妄想という症状が特徴的な精神疾患です。それに伴って、人々と交流しながら家庭や社会で生活を営む機能が障害を受け（生活の障害）
「感覚・思考・行動が病気のために歪んでいる」ことを自分で振り返って考えることが難しくなりやすい（病識の障害）、という特徴を併せもっています。

多くの精神疾患と同じように慢性の経過をたどりやすく、その間に幻覚や妄想が強くなる急性期が出現します。
新しい薬の開発と心理社会的ケアの進歩により、初発患者のほぼ半数は、完全かつ長期的な回復を期待できるようになりました（WHO 2001）。
以前は「精神分裂病」が正式の病名でしたが、「統合失調症」へと名称変更されました。

幻覚と妄想は、統合失調症の代表的な症状です。幻覚や妄想は統合失調症だけでなく、ほかのいろいろな精神疾患でも認められますが、
統合失調症の幻覚や妄想には一定の特徴があります。幻覚と妄想をまとめて「陽性症状」と呼ぶことがあります。
会話や行動の障害
会話や行動のまとまりが障害される症状です。
日常生活では、話のピントがずれる、話題が飛ぶ、相手の話のポイントや考えがつかめない、作業のミスが多い、行動の能率が悪い、などの形で認められます。
症状が極端に強くなると、会話や行動が滅裂に見えてしまうこともあります。こうした症状は、注意を適切に働かせながら会話や行動を目標に向けてまとめあげていく、という知的な働きの障害に由来すると考えられます。

>>473
お前も人のこと言えないような

>>474
通称カエルの発言と比べてみろよ
明らかに奴はおかしい

反応してやるな

ひょっとして「淡島通りに新路線」の人と「鉄道の代行輸送もひとつの仕事だ」の人って同一人物？
頭のイカれ具合が一緒だもんな。

電車8両が混雑率200％で2000人以上
バスの定員は60〜70人位

大ざっぱに計算すると、電車1本の客をバスで輸送するには2000／70で28台必要

E748はA720かM651とトレードすべき

>>478
実際には振替輸送で等で他線に逃げる人（これが大半）、
短距離ならバスを待たずに歩く人もいるので、
その2000人以上全員に対してバスが必要な訳ではない

淡島通りに新鉄道地下鉄路線を。
渋谷ー松見坂ー淡島ー北若林ー世田谷区役所ー上町ー農大前ー関中前ー成育前ー砧ー………

>>481
糞カエル死ね

>>482
何をもってカエルと呼んでるのか説明がほしい所だが、とりあえず
「淡島通りに新路線ができるぞ」の人と「鉄道の代行輸送もひとつの仕事だ」の人がこのカエルと呼ばれてるって認識でよろしいのか？

そういや世田谷ナンバー導入が決まったけど、
東急バスだと該当するのは瀬田、弦巻、若林になるんかな？

東急バスによると、
規定荷物量が、
総重量10kg
総容積0.027立方メートル
長さ1m越える荷物以内を越えると、荷物料金とるのかな？
他では荷物料金徴収してたらしいから。

追記で失礼。
瀬田営業所に聞いた。
20キロくらいの荷物[登山リュック]は運賃は深夜バス並みくらいだとか言った。電話の感じじゃ厳しい荷物制限っぽい感じだった。

余談だが、よくカエルとか書いてあるがここはカエルスレかよww
頼むからカエルスレに逝ってくれ

>>485-486
まぁ実際は1回こっきりならスルーだけどな。
「じゃぁ荷物料金を」なんてゴソゴソやりだすと他の客からさっさと発射しろって
クレームが来るから。
※20世紀の頃に裸の14型テレビを抱えて追加料金なしで乗った経験あり（＾＾；

まぁ、常習犯や集団で来られたら対処するとは思うが。

昨日見かけたけど、
脱帽ＯＫの期間でもきちんと制帽被ってるｳﾃｼさんいるのね。
見かけたのはトランセ委託路線で、
白線入ってたから指導さんかもしれないけど…。

運転手で白線が入っていない帽子は無いぞ

ハゲ隠し

他人の咳払い 自分のせいとしか思えない

>>1
こちらも追加で。
[注意事項]
東急の電車が運転見合わせが極端に長い場合、あんまり極端に2ちゃんではやらず、東急バスにお問い合わせ下さい。
http://www.tokyubus.co.jp/
他バスの話題も可能ですが、極端にやるのはご遠慮下さい。妄想もなるべくご遠慮を。

以下の方は書き込み厳禁とします。荒らしは一切触れずに、削除依頼、規制依頼をお願いします。また触れた者も削除依頼、規制依頼の対象となります。

・秩父及び地方路線、村営、町営、市営バスを東急バスまたは東急バス系列に移管するような書き込み
・国際興業バス飯能営業所から東急バスに移管する書き込み及びスレ住民
↑※上記に全て当てはまるため、某カエルはカキコ禁止になります。※
・気に入らない書き込みをカエルと決めつける行為
・東急バスに無理な要求の書き込み
・高速バスの無理な拡張の書き込み
・他バス会社との極端な比較、または誹謗中傷
・サイト内の喧嘩

>>481
それ地下鉄９号線の計画段階…
小田急が猛烈に抗議して辞めさせたのにな

ちょっとは歴史書でも紐解け

http://yaplog.jp/mobamemo/archive/544

>>492
意味不明なんだよ、死ね糞が

荏原営業所と虹が丘営業所は同じいすゞが主力でも虹が丘の方が魅力ある
@品川区中延住民

A淡島、AO青葉台、E荏原、H日吉、HI東山田、I池上、K駒沢、M目黒、N中延、NJ虹ヶ丘、
O大橋、S瀬田、SI下馬、T弦巻、TA高津
なんか忘れてる？

>>497
KA川崎、NI新羽

>>497
東山田は日吉が移転したようなものなのでHのままだよ

まぁ日吉と東山田は頭文字同じだから(「Hiyoshi」と「Higashi-yamata」)、「H」のままにしたんだろうなw

>>496
まぁ虹が丘はエルガ中尺とか長尺があるもんねぇ。

>>501
荏原には代わりにエルガミオいますが荏原で魅力的な車両探せと言われても211と212しかいない

>>492

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･) ﾁﾗｯ
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　
　 __/　 ┃　 ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　今度カウンセリングも受けましょうねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

>>498-500
ありがとうございました。廃止、統合されたところ多いんですね。

>>497
不動前ってなかったっけ

>>505
不動前は玉電代替輸送の為に大橋に移転。
跡地に東名急行の車庫が出来た。

現在のイメージスタジオ109の辺り。

東名急行なつかしいな。
国鉄が東京発着だから、渋谷発着の東名急行が便利だった。

不動前は、まだ記号が振られる前に移転しだすな。

東急の関係者によると、１０月よりリムジンバスの体制が変わるらしい。

・新横〜羽田線の運行本数増加により、東急バス便登場。（東急・京急・臨港の３社による運行）
・新百合〜羽田線の東急バス便撤退。（小田急・京急のみでの運行）
・新百合・たまプラ〜成田線のうち、東急バス便のみたまプラ止まり（始発）に変更（小田急・京成は従来通り新百合〜たまプラ〜成田）

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NJ357があぼーんされたらしい。

代替車は不明。

嶮スポ停留所は名称変更するのかな

でかい事故多いよなNJって

>>511
マジか。

最近NJ357の稼働率が低くなっていて少し心配だったけど３００番台だからまだ大丈夫だよな、と思っていたのに、あぼーんか。

それより代替車が気になるな。でも他の３００番台の車両は健在だったからどっかからのお下がりかな？

初めて見たけど、反11にもＪＰが入るのね

NJに8715と8719と8726欲しい

>>516
池上と高津と青葉台から徴発か…
8726だけ長尺だけどいいのか？

心配とか気になるとか、バスを人間化するヲタ諸君。
かわいいか？

テクノにNJ1350と1351が入ったみたいだね
355〜358もあぼんかな？

>>519
ということはNJ357の代替ということだな。

けど２台導入ということはNJ357の他に残り３台のうち後一台あぼーんの可能性があるということだな。
とするとNJ355はノッテちゃんとかが張られてるからNJ356かNJ358のどっちかが消えそうだな。

I503の降車ボタンのチャイム300番台までのものに交換された

「こちとら、お前らヲタ共を喜ばすためにバス事業やってんじゃねえわぃ！」
って本社車両課の○○氏が申しておりましたよ

サザンライブで新羽駅−新横浜の臨時便出てたね。
新横浜から超満員だったぞい。

>>522
ある意味正論だろ。
何を今更...

出てたね

またまた自慢野郎登場。
知らないだろうおまえらは、みたいな目線。

出てた、でもないし
出てたよ、でもない

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.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　こいつの独り言スレだなｗｗｗ

↑なかなか自己紹介がよくできている。
鏡見ながらだな。

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このクソ暑いのに、始発で出発待つまでエンジン冷房止める。
窓も開けず客は多く異常な暑さになる。
この猛暑なんだから臨機応変対応しろよ。それがサービス狂だろ。
運転士は乗車口から空気が入ってくるからわからないんだろう。

老害パスと529のような客への嫌がらせですｗｗｗｗ

老人が暑さを感じにくいことを知らない無知バスヲタ、乙

安く移動するバスに乗るのだったら発車するまでガマンしろ
何客ズラしてるんだよ

お前なんか乗らなくても潰れんわ

ズラが蒸れて暑くてな

正確には「ヅラ」

「ヅラ」じゃない、「カツラ」だ

歌丸

歌さんは“ハゲママ”じゃんかよ。

I811の無線の路線番号とダイヤ入力する黒い長方形の設定器電源切りっぱなしになっているが直さないのか。

クソ暑いのに発車前にエンジン冷房切るな。
切るならアナウンスして客に窓開けさせろ。
年寄りが熱中症で倒れるぞ。

東急バス] 急停車で転倒の乗客死亡で元運転手を起訴

日吉駅東口はベンチもないのかよ

>>541
ベンチがある駅前停留所の方が珍しいと思いますけど。
そんなにベンチが欲しけりゃ自分でベンチを用意して「桐タンス更生」って書いて置いとけ。

たまプラーザ駅北口のバス乗り場、
他のバス乗り場はちゃんとベンチがあるのに
美しが丘西行きが発車する６番バス乗り場だけベンチがない。

>>543
ベンチ欲しいけど、本数少ないし利用者少ないからね。
本数少ないからこそ、ベンチが必要だと思うけど。

キレる東急バス運転手
http://www.youtube.com/watch?v=2kHlX2Y66FQ

昨日アップされた動画なんだけどこれなにが起こってるの？

解決
3年前に他の人があげた動画の転載でした・・・

やっと一般車の新車が入りそうな気配か。
面白い転属劇ないかな

何が楽しいの？バカみたい。

T1330とT1331が入ったね。

NJ357廃車→NJ1350,NJ1351納車

NJ355,NJ356,NJ358は現存確認済

追記：
NJ1350,NJ1351は車内表示機が従来のLEDではなく、市バスとかが採用しているLCDらしいぞ。

今日東急テクノシステムでNJ1349というのを見たんだが、
新車でもあそこに入るものなの？
バスの工場で全部艤装して即営業所送って試運転、じゃないのか？
素人でスマン。

もっと他にやることないのかよ。

最近できた日吉駅東口の1番線はなんなの？
日81しか使わないニートっぷりが凄まじいんだけど。

>>545
田舎路線で教育してこい
田舎はガラガラだがそんなにいなかったぞ

>>554
ヒント：待機

>>545
警察の誘導なんだが、
交通事故だとバス迂回の手もあるな。

「エンジンいごかねぇよぉ、このポンコトゥ〜！」
って言ってんだろ。ただの車両故障だよ。

是非とも用賀駅から園02・黒02のルートを通って目黒駅まで行く路線がほしい。
んでもって目黒駅止まりのと東京駅まで行くのを交互に運転する。名前は｢用02｣、管轄は瀬田で、10〜15分間隔運転にしてほしい。
そして黒02は1月の大雪でまともに運行できなかったなど、大雪や大雨での国分寺崖線越えが×なため、全廃にする。
こんなんでどうだろうか

>>559
死ね

>>559
こっち池
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1224584383

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/d8/a193c43e747801b69bfdb8974e77a4ea.jpg

創業宝暦3年、武甲正宗誕生
http://www.bukou.co.jp
東急バスに乗車し、秩父鉄道[西武秩父線]に乗車すれば、立派なお酒に出会うことができます。

他にも秩父錦があります。
ぜひ東急バスに乗って秩父鉄道で足を運んで下さい。

今日乗ったバス、久しぶりにトロピカルだった。

止まってからのんびり後部座席からモタモタ降りる客にたえかねたのか
後ろのドアを閉めかけた。
一昔前まではこんなの普通だったけどな。

357昨日柿生で動いてるの見たけど…

>>562
お前、ことあるごとに秩父秩父ってスレ違いうっとうしいんだよ
死ね、池沼

西武観光バスだが後ろリア部分にお酒の名前が書いてあるのわかるかね？

東急バスに秩父が書かれる理由→東急のOBが走っているから[8090か8500系がいる]

東急バスにも東急沿線の地酒のお蔵の名前のバス付けて走れー

コケるくらいで死ぬような奴が外出てくるなってのに。
たまたま死んだ場所がバスの車内だったってだけで運転手もとんだとばっちりだね。
おまけに敬老パスでタダ乗りなわけだし。

>>565
その人は統合失調症なので何言っても聞く耳を持っていません。
徹底的にスルーしましょう。

いくらフリー降車区間とはいえ、数十メートル毎に止めさせるジジィババァはどうかと思う。
さすがに運転士も嫌がっていたようだ。

田舎区間は運転士もこのようなことはしませんが、[フリー乗降含む]

事前に言って頂ければ助かります。但し、運転時にはしないようにね
停車時に必ず伝えましょう。

終点間近でせいぜい2〜3分で到着するってとこから乗ってきて
空いてる優先席や一人掛けの座席素通りしてわざわざ後ろの席へ（時間をかけて）行く老人心理が理解できんわ

>>571
現役世代への嫌がらせが最後の生き甲斐なんだろ。
まぁ生きて年金食い潰すことそのものが最大の嫌がらせなんだがなｗ

手間取るｼﾞｼﾞｨﾊﾞﾊﾞｧは300円
ガキは200円
普通の大人は150円にしろ。
ベビーカーは500円

生涯童貞孤独な人が集まるスレはここですか

↑自己紹介、乙

>>573
カタワを忘れてるぜ！
1000円くらいはぼったくるか？

　　　　　　　　,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　 ＼
　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬､　 ヽ
　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　　〉 　｝　　　　,r=-､
　　　　 　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ｭ`ー‐'　　ﾘ,ｲ} 　　　〃　/
　　　/　_勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵;　シ　 　 〃　/
　　,/　└' ノ ＼ 　 こ¨｀　　　 ノ{ー--､〃__/
　 人＿_/ー┬ 个-､＿_,,..　‐'´ 〃`ァーｧー＼
. /　　　|／　|::::::|､　　　　　　　〃　/:::::/ 　　　ヽ
/　　　｜ 　 |::::::|＼､_________／' 　 /:::::/〃

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2013/bus_p_201308234335_h.html

ノッテちゃんは不参加の予定ｗ

ノッテちゃんは横浜、川崎、秩父、甲府、富士山五合目他で活躍すればよし

他に群馬バス他元東急系などたくさん集めましょう。

近多摩氏ね。

ノッテ、乗って、私の上に乗って！
私が止まるまであなたは動いちゃダメ。
あー、いいわ。

イキそうになったらお声でお知らせください。

近多摩氏ね。

このスレには統合失調症を患った、構ってちゃん系荒らしが常駐しています。
重箱の隅つつきが大好きなバスヲタの性としてそのキチガイめいた妄想やガセネタにツッコミを入れたくなるのは解りますが、それでは彼の思うツボ。
リアル社会で誰からも相手をしてもらえない寂しい人生を送る構ってチャンにツッコミを入れても喜ぶだけです。

徹底スルーして鬱が進行して回線切って首を吊るのを待ちましょう。

レス少ないんだからいいんじゃない？それくらい。

荒れてるな

止まってから、のんびりと立ち上がり、荷物をゆっくり持ち、奥の座席から出てくる。
かと思ったら、立ち止まり後ろをゆっくり振り返り忘れ物がないかを確認。
のたのた歩いてやっと出口へ。ゆっくりゆっくり降りる。

こういうバカオンナには遅延行為として、早くしなさい、とアナウンスしろ。

このスレの上の方で都内で路線新設とか7月から教習開始とかいってたが、
若01のことであってるのだろうか。
それにしても若01ってSI管轄なんだね。路線的にA管轄でもいいような気もするけど、車両のやりくりの都合なのかな。

老01にしろ

これか...また超実験的路線ですな。
http://www.tokyubus.co.jp/top/news/000635.html

予想
�@渋谷駅前を通過するガラガラの若林折ゆきを見た客から「乗せろ」のクレーム殺到
→109前で道玄坂へ右折のルートに変更
�A淡島通り方からの誤乗多発、本店に行く客も乗ってこない
→一目でわかるよう巡回バスのマイクロに車両変更ｗ

で、1年くらいで廃止の予感。

昼間寝てる中型を使うから下馬なのかね？

あと、渋谷駅で乗り場が隣り合ってる会社と途中まで半分経路が被ってる会社が
同じ東京都内で「若01」を運行してるんだが、問題無いのか？
http://buste.in/search/bus/list/BusteisRosen/route1/id1:8353

ひっでーなこれｗｗｗ

渋谷西口が無理ならヒカリエ下の停留所使えよ・・・

>>591
お前は多摩ニュータウンの住民と世田谷の住民と利用者がかぶると思ってんの？
馬鹿じゃねーの？

>>591
同じ会社で全く別の「鶴」、「津」を運行してる会社もありますが。

廃車対象の2002年車は、
日野といすゞの中型が大量にいるわけだが、
大型で置き換えられそうな路線はあるのかな。

若禿01
こんなの乗る客いるの？

>>594
渋谷にも来る某社の「中」…

>>597
その某ケチな会社は「高」と「八」もある
(しかしもう一つの「中」はもう一つの「八」同様にマイナーだぞ)

SI605→廃車
E367→SI

>>595
いすずエルガとか

いすずエルガなんて路線あったか？

虹ヶ丘のエルガが一気に廃車されたぞ。

廃車
NJ357
NJ457
NJ458
NJ459
NJ460

SI351なぜSI605？

さっき府中街道で仮ナンバーつけたマーキュリーカラーのセレガを見た
車番はS2300だったかな?

2013年度新車

1330〜1333…高津
1334〜1335…？
1336…荏原
1337〜1341…？
1342〜1344…池上
1345〜1347…？
1348・1349…虹ヶ丘

3360〜3363…新羽(リムジン)

ツイッターからパクったのか本人か知らんが
NJ1350、NJ1351抜けてるんだよなぁ・・・

1330〜1333は弦巻
1348〜1351は虹ヶ丘

のはず

おまいらどこから情報とってきてるんだよ。
Twitterにはねえぞ。

すでに納車されたのは
T1330~1333
E1336
I1343~1344
NJ1348~1351
NI3360~3363
で、廃車されたのは
T251~253,258
I305~308
NJ457~460
であってるのかな？

中原の東急テクノにエルガ/ブルーリボン�Uのワンステ1台とエアロスターノンステが2台見える
南武線からだったんで車番は見えてないけどエアロスターの1台は屋根に「東急バス　1361」と書いてあった

三菱エアロスター2000年型以降はどうかな？

前面行先に「東急百貨店」の文字が出るのは何年ぶりだろう。

東急百貨店？停留所自体が東急バスホームページにもなかったからね。

東横店と本店の移動バスかと思ってしまいました。東横店と本店はバーゲンセールなのかな。

東急百貨店（渋谷駅）
を知らないバカがいるんだな

若０１なう
客の9割がバスヲタｗ

若０１
停留所に止まるたびに「渋谷駅には参りません」を連呼。
ある意味これこそがこの路線を認知させるために一番効果があるのかもなｗ

並行路線が本数多すぎるから、毎回アナウンスしないと逆に危険だよな。
でもそれでも聞いてなくて乗ってから文句言うBBAがいるからたち悪い。

>>614-616
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/8645.html
運行開始段階でこれだけ誤乗防止ステッカーが貼られるとは...
しかし>>615の言うようにこれこそが最大の宣伝なのかもな。

都営の急行バスにも、こんなベタベタな路線があったな。

首都高経由するならまだしも、一般道の急行バスって何か意味あるんだろうか

>>618
急行08だね。
ttp://pds2.exblog.jp/pds/1/201204/02/50/f0143550_01913.jpg

>>619
首都高なんてのせたらダイヤが有名無実なものに。
使い物になんなくて、もう何十年も前にあぼーん。
科学未来館〜錦糸町（急行05）なんて、満員に次ぐ満員で
途中のバス停から乗るのは最近では不可能。

一般道の急行バスって前のバス抜かすタイミングどうしてるんだろ

246みたいに車線多い道路なら普通に抜かすだろうけど
2車線じゃ、バス停の切り欠きあるところ以外で遭遇したら追い越せないよね

>>621
お前免許持ってないのか?

>>622
バース待機してるならまだしも、バス停横付けでしかも対向車ありで抜かせって中々に大変だぜ？

キミの家の周りにはバカデカい幅の道路しかないのかい？

>>623
そんなバカでかい幅ならほぼ高速道路だろ

>>619
一般道でもヘボ交差点の信号回避とかで劇的に早くなる。
例えば元ネタの渋51なんかは上りの青葉台４丁目を通過すると神泉交差点の信号待ちを最低でも１回は回避出来るから３分は早くなる。

>>620
＞最近では不可能

そういう大袈裟なこと書くと他の書き込みもホラ吹き扱いされるから気をつけな。

>>623
朝の臨港の鶴01とか乗ってみ？
淡島通りより細い水道道でバス３台での停留所ごとの交互追い越し走行をやってダンゴ走行時の速達化と混雑率の平均化を行ってる。
トロピカル魂が有れば可能なんだよｗ

>>625
すいませんね。
俺が乗ったたまたまの便がそうだったわけで。
大げさでもなんでもない。

>>627
はい。
自分がたまたま一回積み残しを喰らっただけで

＞途中のバス停から乗るのは最近では不可能

なんて表現する営業妨害まがいの書き込みは慎みましょう。
世間でのバスヲタの評判をこれ以上貶めるくらいなら一刻も早く死んでくださいね。

>>613
東横百貨店(渋谷駅)
なら知ってますが(と、歳がバレる

86歳ですか？あたしゃもう91ですよ

>>628
積み残しをくらったんではなく、乗ってた方ですが。

最近の状況は、さる都バスウォッチャーと中の人に聞いた話です。
東急バスのスレでそんなにムキにならないでくださいｗ
もともとバスヲタの評価は低いんですから。

>>628
自演じゃありませんが
都バススレにこんな書き込みもあったみたいですよ。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1370221444/i143

山梨県にも東急バスを走らせましょう。
山梨交通がどんどん山梨交通から外され、市営バス、子会社になってるのです。山梨県にも助けになってあげませんか。ワイン工場、ぶどうの街だから、いつでも稼げますよ。

おまいら夏休み終わるぞ

東横百貨店（渋谷駅）⇔洗足池

>>623
対向車線に出て追い抜き出来なかったら教習所の卒検クリアできねえよ

>>636
お前頭悪いな

>>634
631さんの書き込み見ました？
バスヲタは世間的な評価の低い動物ばかりなんで仕方ないんですよ。

自己紹介乙

渋33系統、どの位乗客は乗っているの？
当分路線廃止は無いのかな？

トロピカル魂吹いたｗｗｗ

>>637
まともな反論も出来ないのかよ?

東急テクノにエアロスターノンステ2台とコーチカラーのレインボー�Uが3台みえるな
今週中には納車されるのかね

>>643
これは帰宅時に自由が丘行かなくちゃ（使命感）
ついに瀬田の200番台コーチもお別れだ…。

「車両基地 東急バス」尼なら2600円だ。

コーチ仕様のレインボー3両も残ってなくね？と思ったが、
通常カラーが代走してるんだったな。

http://m.youtube.com/watch?v=YQlbbubbJRI&gl=JP&client=mv-google&hl=ja&guid=

なくね？

バカが使う下品な言葉。

今日S233乗りました。もう乗れないと思うと寂しい。

>>643
南越後と北越後がつまらなくなる
暖房で車椅子乗れなくしてるからまだいいけど

E951を最近反01で使ってくれなくなった…

東京駅の東98のバス停を使って田園都市線沿線への深夜急行バスを運行してほしい。

東98厨死ね

新車をどんどん投入して
不要になった車を送り
南越後と北越後をどんどん面白くして欲しい

http://m.youtube.com/watch?v=mRd4WRHaYgs&fulldescription=1&gl=JP&hl=ja&guid=&client=mv-google
車詰めて置いてるのか。危ないなあ

>>655
何がどう危ないの？イミフ。

ＰＶ見たけど、車庫のバスが詰め詰めだった

>>654
死ねよゴミ
お前は絶対新潟のバスに乗るな

Ｍに新車が入ったな。
一台除籍処理されてたけど210か？

303じゃなくてか？

>>655
震度６以上で擦れあって、全車壊滅。

ノンステやめてワンステにしろ。
ノンステはとにかく立つ場所がなさすぎ。後部座席窮屈すぎ。
短距離路線には合わない。
ワンステなら後部にゆとりあるし立つ場所もある。
東急は変なバスばかり入れすぎ。

>>662
変なバスだらけの横浜市営バスさんに謝るんだ

>>662
激しく同意

新羽のデブメガネが、共同運行会社各位にメール等でクレーム入れてるって本当？

>>652
需要があればそのうちやるんじゃない？

>>666
ねーよ
東98厨死ね

旧型コーチ車生きてるー？

S234自由が丘駅で確認

>>668
エルガ？

コーチでは一番これが傑作だった。BU01
http://blogs.yahoo.co.jp/ponkotz_bus8/folder/59718.html?m=lc&p=4

>>668
昨日の話ですまんがS233も深沢不動にて確認。

で、今日乗ったS678、次停留所表示器がバグってたｗ
例えば、「成城町」。成城町の文字の下半分だけが表示され、その上にも成城町の文字の下半分が表示されてた。
ちなみに、「次は」とローマ字表記はバグなし。言葉で説明しにくいから、実際に乗車したほうがいいな。
まあ早いうちに修正されるだろうが。

あと、世田谷警察管内で泥棒被害が発生している旨の放送が渋05の三軒茶屋→昭和女子大に入ってた。

だから何だよ。
ヒマヲタクレーマー

>>670
B623Bだよ

だからさあ、止まってから一番後部の座席からノコノコゆっくり出口に行くんじゃねーよ。
みんな待ってるのがわからないのかよ。
運転士も頭にきて扉閉めかけた。運転も熱帯系。
ずうずうしいのはクソﾊﾞﾊﾞｧ、クソジジィ、ガキつれたバカ親。

じゃなんのために
『停まってから席をお立ちください』って言ってんだよ。
ばか、死ね。

都バスよりバスヲタが一番多い路線

東急バス

止まってから席をお立ちください、なんてたてまえを守るじゃねーよ。
優先席付近でケータイの電源わざわざ切ってる奴なんか皆無だろ。
建前通りにのんびりしてんじゃねーよ。
サッサと降りてサッサと発車。早めに出口に行くのがマナー。

お客様のマナー違反が多い路線

東急バス

動いてる時に席を立ってドア前まで移動しろとは言わないから
せめて信号待ちの時とかにドア前まで移動していろよ。

S392除籍された。

運転士でなくスレ民の言葉遣いが悪い路線

東急バス

ID:GUcAdpOF 除籍

定期観光バスが少なく、あんまり観光バスが少ない路線、
通勤ラッシュ時や深夜にはありがたい路線、また酔っ払いも多い路線
またはネタ探しの多い路線

東急バス

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
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.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　こいつの独り言スレだなｗｗｗ

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（まーた昨日みた夢を語ってるよｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　変な夢みるなよｗｗｗ

交通事故や、東急線のダイヤ遅延、道路混雑に注意すべき路線、または、バス専用レーンを設けるべき路線

東急バス

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（まーだなんかしゃべってるぞｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　こいつの独り言スレだから仕方ないなｗ

※本日のNGID:GUcAdpOF

スレ住民がかなり悪い、
または、はとバスみたいに積極的に観光バスを出さない

東急バス

何だ、馬鹿カエルか

>>676
＞都バスよりバスヲタが一番多い路線
日本語になってねえwww　NG登録確定。

狭っ苦しい使えない設計ミスのノンステばっかり入れる。
他にいいバスを他社は入れているのに東急は変なものばかり入れる。

統合失調症の方がいらっしゃいますが、統合失調症の方は自分が統合失調症だという自覚がありませんので自分の見解以外を理解出来ません。
何言っても無駄ですので徹底的にスルーしましょう。

アニメやノッテちゃんまるごとラッピングバスはないのか？

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
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||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
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.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　ちょっと何言ってるのか解りませんｗ

アニメものは最近出ているから、著作権料払えばできるんじゃないかな。
最近では会社の宣伝のバスも多いし。

ノッテちゃんはあってもいいと思う。

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（まーだしゃべってるｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　もうしつこいｗ

※本日のNGID:FrB9Bxfr,WG5DuYt8

http://www.google.co.jp/gwt/x?gl=JP&hl=ja-JP&u=http://navi.city.chichibu.lg.jp/event/small.html%3F1299565521&q=%E3%82%81%E3%82%93%E3%81%BE+%E7%A7%A9%E7%88%B6&sa=X&ei=_IEsUrWeMs3jlAXb9IDQBw&ved=0CDAQFjAH

>>697
糞カエル死ね

正しい名称は'カエル'でなく'のるるん'だ。
カエルは過去の名称。

我々の場合、正しくは不死鳥、美空ひばりだ。
我々を覚ますなよ。

>>698

認定却下！カエルでなくのるるんだ。

荒らし→カエルは今後認定が降りないと思うよ。不死鳥、美空ひばりが認定が下りると思うがね。
カエルは認定が難しいよ

渋11の三菱車ボロイぞ
しょせんクソウヨメーカーだからか

ﾊﾞﾊﾞｧがのんびり乗ってきて空いているのに後部席までノタノタ。座るまでは発車
できないし迷惑。さっさと年寄り席に座れよ、クソﾊﾞﾊﾞｧ

>>702
それがいまの路線バスというものだ。
いやなら乗るなボケ。

>>700
カエル死ね！美空ひばり様に失礼だ。

今後運行する可能性のあるの路線（運行会社は小田急バス・川崎市バス・東急バスのどれか）

鷲ヶ峰営業所〜あざみ野駅
聖マリアンナ医科大学〜たまプラーザ駅
柿生駅北口〜鷺沼駅
宮前平駅〜美しの森
鷲ヶ峰営業所・聖マリアンナ医科大学・菅生車庫〜鷺沼駅
たまプラーザ駅〜美しの森〜向ヶ丘遊園駅東口

向ヶ丘遊園駅東口〜おし沼〜東名向ヶ丘入口〜犬蔵〜宮前平駅・宮前区役所
（生田駅〜）聖マリ〜蔵敷〜初山〜東名向ヶ丘入口〜〜犬蔵〜宮前平駅・宮前区役所

>>705
たまプラ〜遊園は両方とも南武線接続駅でなくて、
短距離で繋いでるから、使えると思う。

>>704
そいつは統合失調症だから相手にすんな。
あと、お前もカエルとかいうお前しか使ってない意味不明なマイ隠語を使うな。今後も使うようならお前も統合失調症扱いになるぞ。

>>708
隠語じゃねーよ
分からなければ東急車両スレを見てみろ
この馬鹿カエルが登場してるから

>>708
統合失調症はてめえだろカエル

>>709
余所の板での蔑称ならお前以外に意味が通じないんだから使いすぎるとお前のほうが荒らし扱いされるぞ。

>>711
いちいちそうやって噛み付いてくるてめえが一番の荒らし。
横井和作兵藤近多摩男鹿と一緒に死ね。

　 　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 　/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　>>708-712を迎えに来ました
　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

※本日のNGID:tN21vwUY,ePV3IAIV,woddcl1u

東98系統に入ってくるワンロマ車に狙って乗る方法ってありますか？

平日朝の固定ダイヤじゃなかったっけ

>>714
平日固定ダイヤ（M324)
出庫→目黒郵便局7時54分→都立大7時58分→等々力操車所8時7分着、20分発→都立大8時33分→目黒駅8時55分→赤羽橋9時11分→東京駅9時27分着、46分発→赤羽橋10時4分→目黒駅10時21分→清水10時27分で終了。

東98厨死ね

>>715-716
ありがとうございました

NI288、NI304旅立ち

2013年10月より
新百合〜羽田空港便が原則トイレ付き車両になるらしい。

現在は小田急バス便のみトイレ付車両だが、10月からは東急バス、京急バスもトイレ付車両での運行をするとのこと。

※ただし、トイレなし車両での運行の可能性もありとのこと。
この状況はたまプラ〜TDR線と同じだな。

バスのトイレでうんこできる？かなり揺れるだろ。
運行、いやうんこに支障ある？

後トイレなら普通にできる
中トイレでウンコしたときはきつかった

おしっこは揺れると便器外へ出てしまう。

さようなら8090系ツアー
土日祭日に運行。

東急沿線から引退した8090系、8500を見ませんか。
秩父鉄道からはフリー乗車、SLも乗車できます。
ツアー、観光バスの申し込みは東急バス、東急トランセまで。

何でゴミ車を見にわざわざ秩父に行かなきゃいかんのだ

大月に行って富士山特急に乗った方が遥かにマシ

秩父は元都営の6000こと5000と元西武新101こと6000なら乗ってもいい

>>725-726
その人、頭のおかしい人なんで相手しちゃ駄目。

H1311 KVワンステ観音扉　
Hに代替予定なんてあるのか
それとも使えない641をTAあたりに追い出したか？

>>715-716
目黒にも新車が入った訳だが、一番のドナドナ候補じゃないのか＞323&amp;324

昨日、代沢十字路で若０１の下り最終便を見かけたんだが代沢十字路到着段階で客が10人以上乗ってた。
「センター害とかからなら駅に行って渋51に並ぶより本店からガラガラの若０１に乗った方が楽」ってことに気付いた一般人が早くも出て来た感じか。

AO中型の新車着たな
AO279廃車かな？

ていうかAOって旧コーチ系路線特別カラーじゃなくなった？

TA734→NJ
TA735→H

それぞれ確認

若01って渋谷駅通過するの？
なんかバカ01に聞こえる。

>>731
AO570他の時点で一般カラーでは？

A720→NIを確認｡

>>733
渋51乗り場の横を堂々と通過します。

ちなみに明日の昼以降は迂回運行で渋谷駅は通過せず。

今日、友人と乗ったら（非マニア）
サービスプロバイダ募集って中吊りみて、
「フツーに運転士でいじゃん。馬鹿なの？」って笑ってた。

最初どういう意味かわからなかったな

「誰に対して？」「なにを？」という疑問がｗ

サービスプロバイダーったてなんか風俗嬢みたい。
サービスクルーは、サービス狂みたい。

>>732
車番は遠くて見えなかったが、高津でPJのブルリ�Uorエルガらしき思われる車両が1400番台のナンバープレートを付けているのが見えた。

ワンステとノンステとでトレードのパターンかな？

>>740
↑その車両はノンステの話ね。

タウンナビゲーター

次ははむかい公園　NextHamukai-koen

池上は来年エルガミオかレインボー�U入りそう

フリー降車区間で一旦止まったら、もう次のバス停までは止まらないようにしろ。
100mも行かないうちにまた止める迷惑客多い。
お近くの方もごいっしょに、ってアナウンスしてるのに。

> お近くの方もごいっしょに
コーチ自由が丘はその案内やめちゃったんだよな・・・

このくらいまで放送しないと改善されないぞ。

「お客様にお願いします。この先、フリー降車区間でございます。
お降りの際は、降車ボタンを押していただくと、その付近に停車いたします。
また、お降りになる際はバスの遅延に繋がることもありますので、お近くで降車される方もご一緒にお降りください。
お客様のご理解とご協力をお願いします。」

H→E→A748

NI→TA621

さっき止めたばかりだろ。なんでいっしょに降りねーんだよ。
みんな迷惑するだろ。

このぐらい言って欲しい。
そして、年寄り以外は、バス停に着く前に出口までさっさと行け。

だからフリー制は早くやめた方がええ。

>>750
お前、車内に居たんだろ？
直接そいつに言えば済むだけじゃん。

ネットでしか威張れないネット番長さんｗ

やさしく言いましたが何か

この前フリー降車区間で俺が降りた辺りから５０mぐらいのところでまた止まって客を１人降ろしてた。
そしてさらにその後１００ｍほど走った後（俺からバスが見える距離）にまた止まって客をおろしてた。

なぜ俺が降りたところでみんな降りない？

お前と一緒が嫌だからに決まってんだろ

東急バスは客に媚びすぎる。
図々しい客には厳しくやれ。
バスなんかないと困る奴が乗るんだから。イヤなら乗るな、でいけ。

メタボ功 まだ独身？
てか 結婚できないか。

会社は良いのにね。

高カロリーな食事ばかりだからな 奴は。
意志が弱いから痩せるの無理だろうな。

早死にするなよ(笑)。

京都が人気観光都市ランキングで世界９位

［あこがれの京都］

世界で最も影響力のある旅行雑誌「トラベル＋レジャー」の読者を対象に行った
世界の人気観光都市調査「ワールドベストアワード２０１２」で、京都が９位に選ばれた。

日本の都市としては初めての世界トップ１０入りを果たした。
京都市によると、採点ポイントは風景、文化・芸術、レストラン・食べ物、ショッピングなど五つ。
１位はバンコク、２位フィレンツェ、３位イスタンブールと続き、９位に京都がランクインして１０位のパリを上回った。

京都市は０８年に目標だった年間観光客数５千万人を達成。現在、外国人富裕層の誘致に力を入れている。
京都市産業観光局は「京都の良さが十分に伝わった結果。伝統産業や文化財など、京都ならではの魅力が評価されたのでは」としている。

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TA693 違和感なさすぎw

「嶮山スポーツガーデン」(〜9/30)→ 「あざみ野ガーデンズ」（10/1〜）
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>>760
さも数年前からいるように見えるなｗ

そういえば上に出てたHからTAにきたブルーリボン�U/エルガは教習専属なのだろうか
TA693やTA621みたいに見かけない
TA391,579,580,734,735は専ら教習専属で営業に出ることは最近ほとんどなかったし
TA391の代わりにTA587が教習専属になったからもう1台教習専属になったのがいるのかな

川崎駅西口北から川31高津行きの最終に乗ろうと思って22時33分頃に乗り場へ行ったら、7人ぐらい並んでた
何で今日はこんなにいるんだよと思ったら、宮内辺りで道路工事やってるせいで30分発のバスが遅れてただけだった

45分発は1分前に来て定刻通り発車した

東急バスの車両基地DVD出たのに全く盛り上がってないね(ﾟДﾟ)

嶮山スポーツガーデン北とあ71/72の停留所も全てあざみ野ガーデンズになるのかな
特にあ72の方なんて嶮山スポーツガーデンと離れてるんだし丸っきり違う名称でも良いような気もするんだけどなぁ

>>765
他の商品と一緒に買ってて来週にならないと受け取れないからまだ見られない

I8703とI8713暗いと間違えやすい

いずれTSUTAYAで借りられるかな？

あぼーん

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>>766
変わらないんじゃないの?「明治薬科大学」も今三軒茶屋にないのにバス停そのまま。
結構放置してるところが多い。理由としては自動放送・LED・停留所などすべて変えないといけないから。

バスのシート横や後ろにゴミを隠すな!!！Σ(×_×;)!
不愉快極まり茄

>>772
桜修館も「都立大学附属高校」のママだしね

>>772>>774
明学の隣停の日大の「農獣医」→「生物資源科学」(96年度頭改組)の対応もしばらく後だった。
しかし、その日大も、もはやそこに学部はない。

名前に使えそうな中里小は「住宅前」のほうが近い上、
明学は三軒茶屋一丁目と上馬一丁目の境界、日大は下馬二丁目と三丁目の境界で、
「○○何丁目」のようなので単純に代替できない事情もある。

>>775
もう、南三軒茶屋にしちゃえよｗ

777

ｼﾞｼﾞｨﾊﾞﾊﾞｧはともかく、最近は図々しいクソガキが多い。

バス停に止まってからゆっくり奥の座席を立ち、ゆっくり振り返って忘れ物が
ないか確認し、のんびりと出口へ。
みんなを待たせているとかそういう教育がなされていない。

ここで自己紹介しないでくれるかな

>>778
いまのバスという乗り物は
そういうものなんですよ。

>>778
停止前に立ったらサービス狂うにｺﾞﾙｧされんだろｗ

ゴミを隠す輩は、大抵病んでる

バスに限らず
建造物にもコンビニエンスストアのゴミ

不法投棄

日本人のモラルが欠落や
運転手さんも客に注意しないし

>>775
都市大等々力キャンパス前からのほうが近いのに「等々力小学校前」もあるし日体大方面からくるとやたら遠い
「深沢中学」もあるから「中里小学校入口」でいいかな。

>>778
動いてる時に立つと運転手に注意されるしなぁ
ジジババは危ないだろ

お年寄り専用席を設けるべき。

それに定期的な増便を

>>785
増便も専用席も必要ない！！！
これ見よがしに老害パスで乗ってるような奴には客としての扱いは失礼
お金を払って初めてお客様である。
老害パスからも50円でも100円でも取ればいいんだ！
お金を払う人が多数いれば増便してくれるかも

よーすけ 運転 下手くそ(笑) バックで他の営業所のバス ミラーに リアがらす
ヒット(笑)

ヒットは野球だけにしとけや！(笑)

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この、老害老害としつこく喚く>>786は統合失調症の疑いが濃厚なので以後、ﾌﾞﾂﾌﾞﾂｷﾓｦﾀAAを貼る以外はスルーで宜しく。

トランセ 下手くそ多いから 人身事故 ありあり そう言う意味では ブラック企業(笑) 金で解決してんだろな(笑)
さ何でもありだな(笑)

株主パスでトランセ代官山線も使えるようにしてお願いします。
空港関係は高いから無理だろうけれど、
安いトランセが利用できないのは？納得しづらいです。

亡くなった方々が気の毒。名前は一流 プロパーはパッパラパ〜の三流(笑)

また 人身起こすだろうな。
ブラックですね(笑)

トランセも倒産か、

株持つくらいならカネあるんだろ。TAXI乗れよ。

Mには青信号通過するたびに「進行」と声に出す運転手がいたり、NJにはNJ355の運転手や発車するたびに「左よし…」の神奈中のやつをする人がいたりするけど、
他に特徴的だったり独特だったりすり運転手はいるかな？

東急バス祭りを池袋ハンズでやってるけど東急バス1台も来ないのに何でそこ?
渋谷でやれ。国際興業・都営民も困惑するし、東急線→副都心線使わせたすぎ。

トランセ アナウンス きちがい運転手だからな(^^)

人身事故 またおこしても 電鉄あるから金で解決。 ブラック企業♪

給料もらえてるからいいけどね♪

バスが停留所に着くまで、席に座ってお待ちください。
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素人の集まりだからな トランセは(^^)
元 銀行員のハゲ和田 乗用車感覚で運転。 事故起こして 事務所に逆ギレ(笑)
恥じだね(笑)
はハゲ和田 人身起こすなよ(笑)

東急バス祭りのおすすめ。
渋谷[渋谷だと交通量が多いから]
他の営業所だといいな。
等々力とか。

東98と黒01、10月1日ダイヤ改正。ソースは停留所表示。
東98は平日朝間ダイヤ減便、黒01は平日21時代増便。

M323＆324のドナドナ予報か？

それだったらｱﾎﾞｿはM312の方だろ

>>794
そんな金使いの荒い人は、一生株は持てませんね。
バブル期は年６％の利息で生活できましたが、今はできませんから。

東急バスなら、東急株価400円切ったら、57000株買って株主優待で乗る。
600円以上になったら、『必ず』売り払って現金でのる。

これを繰り返すと、自然と通帳の桁数は増えていく。
１-2年前は株価200円台で、今は600円以上になったし。

>>797>>799
この人、アタマおかしいんじゃねーのか？

トラセンより本体の運ちゃんのほうがdqn多いけどな。
Mなんか最悪。

トラセン　&#9658;　トランセ

>>805
今更何言ってんの？

>>801
一般路線に来ないM323はイラネ。M324はもう一度高津へ行って新道線で活躍してほしい。

>>801
よっしゃ、ついに減便か
予想通り！
廃止まで後もう少しだな

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というか何で東98は減便で済ませるの？
利用客が減ったんだろうから、逆に本数は維持して大型車をナローに戻せばよかった。
それで余った大型車は渋41に回して快適通勤。

ナローと大型は幅が全然違うぞw

>>810
キチ何だから触らずに放っておけって

>>811
つまり客が減ったから減便したというよりも
単に運用の効率化が目的で調整したってことだと思うよ

※只今、キチガイ特別警報発動中。基本的には無視してください。あまりにもしつこい場合はブツブツのAAで対処してください。
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　┃┃東98　　東 京 駅┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃東98┃　 　 ┃ 　┃.|┌─┐|┃ 　 　┃ 　 　┃.|┌─┐|┃　 ┃　 |
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　┃ ミ●●彡..| ﾐ.●●y-~┃||　 ||　 || ┃京力┃　 　 ┃ 　┃.|│ 　│|┃　 　 ┃ 　 　┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
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　┣━━━━┷━━━━┫||　 ||　 |||入口|M324... ≡≡東≡|≡急≡||出口|.バ|出口|≡|≡ス≡|≡≡≡≡|
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減便改正？
ぱっと見には減ってるような感じだけど、数えてみたら同じだったりしない？

東98厨そんなに悔しいのか？
自演しまくりじゃねーかｗ

>>815
良く調べたら等々力駅発
7：40　7：46　7：52　8：00が7：40　7：50　8：00になっているのと、
東京駅発の8時台に等々力操行が清水行になっている。
（東京駅行はここ以外は殆ど変更なし、等々力操行は若干の動きあり）

ちなみに今日、T1237が深沢線で走っていた。
目黒通りをエルガノンステが走るのは新鮮に見えた。

東急バスナビの路線別運行情報の川31、川32、川34、いつまで小杉折返所、東芝小向工場のままほったらかしてんの？

東急バスを支える企業は、東急電鉄100％の株をもっていただきましょう

東京駅-等々力操は長すぎるから、清水＝東京駅をメインに区間増発+等々力減便
で、実質減車でみな満足ｗ

面白い頭してるね
社会に出たこと無さそうな脳みそだ
いっぺんぶちまけてこいよ

清水＝東京駅間は時間６本、等々力発着はうち時間１-2本くらいでおK

松沢病院紹介してやろか？

>>823
その人、統合失調症なので人の助言は一切聞かないからスルーしましょう。

お待たせいたしました。このバスは、五反田０１系統、荏原営業所、多摩川大橋、遠藤町経由、川崎駅西口北行きでございます。この路線は、３区間運賃です。
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　┃ 反01川崎駅西口北┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
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　┃ ミ●●彡..| ﾐ.●●y-~┃||　 ||　 || ┃崎反┃　 　 ┃ 　┃.|│ 　│|┃　 　 ┃ 　 　┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
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若０１なう
まず、車内アナウンスの声が淡島とちがってて新鮮。アナウンス担当は東急百貨店店員とのこと。

扉を開ける前に車外スピーカーで「渋谷駅には参りません」
→一呼吸あけてから開扉後、ＩＣ部を手で塞いで客の目を見て「渋谷駅には参りません」
→一呼吸開けた後手を離す
→客がＩＣタッチ後「渋谷駅には参りません」
→ここで『えっ』と言い出すスーパー馬鹿若妻が居て振替券みたいな奴をゲット。
誤タッチ振替券が欲しい切符ヲタにはオススメｗ

真実を言われて くやしいのう くやしいのう

しっかり運転しなさい ハゲwwwwwww

804 (笑)

勘違い 下手くそ ハゲ和田。
人殺すなよ(笑)

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実はブラック企業 トランセ♪
都合が悪い事 金で解決。

警察 政治家としてること 変わらないから(笑)

だから 人身事故起こすんだろ(笑)
亡くなった方々が気の毒。

そんなもん。

>>817
現行の6分隔にしたところの後半部だな…
伝統的に、小中高校生のいなくなる時間で、〜赤羽橋(通勤・病人)のピーク。

等操 740 746 752 800
清水 803 809 815 823
権助 808 814 820 828
目駅 815 821 827 835
赤羽 831 837 843 851

正確には
渋谷駅前を通りますが、停まりません。
だろ。

渋11バス停にでも停めればいいのに変な路線。
東急本店なんか本屋以外使えねー

本日も、東急バスにご乗車、ありがとうございます。このバスは、三軒茶屋・駒沢大学駅前・深沢八丁目・二子玉川経由、高津営業所行でございます。
途中、お降りのお客様は、お手近のブザーボタンでお知らせ願います。このバスは、二子玉川から先、高津営業所までお越しの方は、運賃が250円となりますのでご了承下さい。
なお、乗務員・サービスプロバイダーに行き先を告げてご乗車願います。
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　┃ 渋12高津営業所┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃渋12┃　 　 ┃ 　┃.|┌─┐|┃ 　 　┃ 　 　┃.|┌─┐|┃　 ┃　 |
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自由が丘線ダイヤ改正で朝のワンロマ運用どうなりますか？

お客様にお願いいたします。只今、キチガイ特別警報発動中。基本的には無視してください。あまりにもしつこい場合はブツブツのAAで対処してください。
￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　┃ ミ●●彡..| ﾐ.●●y-~┃||　 ||　 || ┃ま百┃　 　 ┃ 　┃.|│ 　│|┃　 　 ┃ 　 　┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
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東急 名前は一流。 運転手 三流(笑)
年間に事故多発！
信頼して乗車してるお客さま 気の毒。
たトランセ事故多発！ 皆様 おつかまり下さい(笑)

権之助坂の時刻をみてきたが、ここでの平日上りの本数に変化なし。

上り[全て東京行]
6|18 31 44 57　(現18 31 44 58)
7|07 15 23 29 36 47 54 (現12 22 30 38 48 54)
8|01 10 18 28 38 48 58 (現00 08 14 20 28 38 48 58)
以降終車まで変わらず

>>832
ハチ公スクランブルから渋11のポールへどうやったら侵入できるか、よーく考えてみよう。


まぁ渋11か渋21か渋41のポールと言いたかったんだろうけど、どちらにしてもイレギュラーな所に止めて混乱させるくらいなら居ないことにして本店客にゆとりを持って乗って貰おうという発想になったんだと思う。

>>832
すまん。渋12のポールと勘違いして書いてしまった。 ｽﾏｿ

>>838
銀座線高架下のトラックやタクシーを全て蹴散らせばOK

>>840
>>839参照

渋11のポール前でバック車庫いれすればええやん。

渋51のポール前でバック車庫いれすればええやん。
誘導員もおるんやしー

素直にヒカリエ下の52、53バースに止めればいいだけでは？

東急本店orヒカリエで集客も見込めるわけだが

駅ビル完成したら ヒカリエ 集客 見込みなしでしょ。

今だけ 今だけ(笑)

え？渋11ってモヤイ前だろ？
左折で簡単に入れるじゃんｗ

　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
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.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
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.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　こいつの独り言スレだなｗｗｗ

>>847さん、すいません。ズレてますよ。ちゃんと確認してからご乗車くださいね。
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　┃┃直行　　溝 口 駅┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
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　┃ ミ●●彡..| ﾐ.●●y-~┃||　 ||　 || ┃口横┃　 　 ┃ 　┃.|│ 　│|┃　 　 ┃ 　 　┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
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52・53は都営のものだろ。

そもそも52・53から246を右折できないっしょ。

小田急バスＨＰ、9/18発表　バス停名変更
新21「嶮山スポーツガーデン」 ⇒「あざみ野ガーデンズ」

どうしてこの会社は、公式発表が遅いんだ。

鷺02系統は川崎市バスと共同運行しております。共通定期券でのご乗車も可能です。
￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　┃┃鷺02　　鷺 沼 駅┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
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　┃ ミ●●彡..| ﾐ.●●y-~┃||　 ||　 || ┃沼杉┃　 　 ┃ 　┃.|│ 　│|┃　 　 ┃ 　 　┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
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よーすけ くだらない事故おこすなよ！
ヘタレ！(笑)

次停まります
停留所に着くまでに出口まで行きなさい。
すぐに降りないと発車します。

>>847
意味不明

東急もあざみ野ガーデン改称の情報がきたようで

あ71、72は行き先があざみ野ガーデンになるかね

東急バスの収入はよいが運転手が過労なのはわかります。

http://www.tokyubus.co.jp/jikoku20131001/dia/timechart/754101_1_178010602_0.pdf

動く時、
よし、よし、よし、ばかり言ってるだけ。子供あやしてるんじゃねーよ。
ダメと言うのを一度も聞いたことがない。

すいません、このバスは回送です。ご乗車にはなれません。
￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　┃┃回　　　　　送┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
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>>817
変更範囲だけ抜粋するが、
便数同じままで、始発間隔均等化とピークシフトだな。

等操 636 650 700 708 716 722 728 734 740 746 752←現行
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
等操 635 645 653 700 707 714 721 728 735 742 750←改正後
等七 641 651 659 706 713 720 727 734 741 749 757
都立 646 656 704 711 718 725 733 740 747 755 803
清水 653 703 711 718 725 732 742 749 756 805 813
目駅 701 711 719 729 736 743 754 801 808 817 825
清正 705 715 723 734 741 748 759 806 813 822 830
赤羽 715 725 733 745 752 759 810 817 824 833 841
国際 728 738 746 758 805 812 824 831 838 847 856

バス直前に歩行者や障害物がないから「よし」なわけで
ダメなら「よし」と言うわけがないんだけどそんなこともわからない馬鹿がいるんだね

等々力で降りないで、操車所まで乗れるの？

乗れるよ。

流れ作業で 安全確認しても 仕方ないから。そんなんだから 人身事故起こすんだよね♪ ハゲ和田みたいに(^^)
か勘違い ハゲに注意！

以前は等々力操車所は始発用バス停はあったが、降車用が見当たらなかった。

>>866
始発用のポールがあるのなら、それが降車ポールも兼ねてたんじゃないの？

等々力操車場、始発停留所は操車場から少し離れた場所に、
降車停留所というかポールは操車場にある小屋の傍らに
"一応置いてある"的な雰囲気で設置してあったのだが、撤去されたのか？

「6目黒駅前」のポールだったはず。目黒駅前6番乗り場のポールを再利用してる。

今日は雨。

ハゲ和田しっかり運転しろよ(笑)

トランセ 人身事故起こしても ニュースざたにならないか 知ってる？
裏金で 解決してるから ブラック企業。
都合の悪いこと 金で解決。
バチあたるでしょ(笑)
人身事故 なくならないし 成長しないね。
倍になってかえって来るに決まってますから。 本当 バカですね(^^)

鬱くしい時代へ 東急グループ

E652、E653、E654とE727とE728、E729は路肩灯をLED式に交換すべき。

あとE654は存在感薄い

バスより秩父鉄道よりも乗車率が高い路線
転職応募が一番多い路線[※但し、大型第2種免許必須。大型一種免許から二種はさらに厳しい※]

寂しくトランセだけが残ってる路線

東急バス

[正しい答え]バスは秩父鉄道より乗車率が多い路線

操車場ではなく操車所じゃないの？

目黒通り大渋滞中
元競馬場から目黒駅まで１時間かかった

>>877
なにごとだ？

386 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2013/09/27(金) 08:04:07.81 ID:B0hhdbVjO
目黒通り上り目黒駅前通行止めのため、目黒通りを走るバスに大幅遅延。
渋滞につかまったら全く動かないので別の手段推奨。
バスの話で恐縮ですが、基幹路線なので。

やっと規制解除されたようだな

今日の目黒通りの規制は、ひき逃げだって…

8時半すぎ頃、大鳥神社〜権之助坂あたりだけでも運行情報上10数台の黒01がつかまってた。

埒があかないので、東98を利用して事なきを得た。

「東98厨死ね」ってレスが来るぞー！

東口ドコモショップ前の交差点から、上大崎交差点(高速の下)までの上り車線が規制されてた。

権之助→駅、所要30分。
自由が丘線は、東口ドコモ前を右折、都営の経路で白金台方面…だった。
駅→白金台五丁目、所要10分。
上大崎で、バス専用路を遵守して左折右折させてたのが、渋滞に拍車を。

白金台駅前まで我慢したが、
あまりの所要時間でしょんべんしたくなったので地下鉄に変更。

>>881の位置では、震災のときのような歩行者の列だったな。

東９８に乗っていて目黒駅で打ち切りになり下ろされました

現場は黒色バイクが道路に転がってたよ

バスナビ見たけど今日の目黒はカオスだったな。

>>882
今日午後、東98厨発見したぞ。俺は大鳥神社前から等々力に行くために東98を待っていて、
東98が来る前に黒07・黒02が来たけど、俺の後ろにいた男は乗らなかったので、等々力へ行くのかと思い
東98に乗ったけど、俺の後ろで待ってた男都立大学駅で降りやがったwww
黒07は「都立大学経由弦巻営業所行で〜す」と案内してたのに。東98厨見つけるのって意外と簡単w

東98厨って何？

終日バス専用レーンを一番多く設けて欲しい路線。それを東京都や神奈川県の国家公安委員会に申請してほしい路線

東急バス

NJ888

渋滞でダイヤ乱れるとウテに喰って掛かる奴いるけど
急いでりゃ怒るのはわかるけど怒鳴ったってどうにもならんよな
トイレも行けねえで頑張って走ってるのに
渋滞終わって空いてるトコで待ってるならともかく
今、正に目の前の道路がド渋滞してるのに怒鳴って輩はみっともないダケ

東98は、清水⇔東京駅間に限定して、運行頻度を上げるべき。

指唆歓呼するなら、しっかり、よし、よし、よし、と発音しろ。

ょし、ょし
し、し、し、にしか聞こえない。

瀬田にエアロキングらしき赤い車両がいる
東急のマークが入ってるから購入したものなんだろうけど…
品川200か2660

891 ムリ ムリ。アナウンス 安全確認なんて 流れ作業。
給料減らされる から 皆 惰性。
事故 減ってないし(笑)
皆 金の為。それが トランセ(笑)

はい かすこまりますた 停まります(笑)

事故起こす前に とまれよ！(笑)

成長しないからね(笑)

>>885
東98厨は確かに馬鹿だがお前も馬鹿だｗ
>>886
どういうアタマの構造なのか理解出来ないのだが、東98の廃止を願い必死に念仏を唱え続けるキモヲタ。

朝10時ころ、大森駅12番乗り場あたりでi1127が事故って停まっていた。
車体の損傷は特になかったようだが、救急車まで来ていた。

>>895
車内で急病人発生じゃね？

>>890
碑文谷ダイエー利用者の立場がなくなるからダメだろ。

>>896
乗客はすべて降ろし「回送」表示、警察が来て検分していた。

事故は減らす事はできても 0にするのは無理。

トランセは 特に無理。 素人の集まり(笑)

元京阪のグランパノラマお買い上げ

渋谷で定期観光でもやるのかしら(笑)

大御所乙

日曜朝からAO駅前で撮影ご苦労さん。

やはり松屋で働くニートブロガーの彼かな

どんな立場であれ働いてたら「ニート」にはならんだろｗ

指差呼称についてのご意見は
本社「お客様センター」へお願いします。

03-6412-0190
営業時間：9:00〜19:00）
土日・祝祭日、年末年始はお休みとさせていただきます。

>>639
稲里循環
公式サイトの運賃表だと空欄は乗車できない区間と書いてある。
犀北団地循環も途中までしか書いてない。

↑間違い

↑間違い

↑気違い

はい かしこまりました♪(笑)
かしこまっても 人身事故起こしちゃ
意味ありませんから♪

ブラック企業 トランセ(笑)

アナウンス かたちだけ(笑)
安全対策になってなさそう(笑)
それが東急クオリティ？(笑)

いちいち反論
through出来ないのは昔から変わらないな
トモダチサッテユク

おまいも なっ(^^)

さようなら、「嶮山スポーツガーデン」「嶮山スポーツガーデン北」

メタボ功 生きてる？
糖尿病かな(笑)

奴 自分にあまいからな(笑)

↑
朝鮮人死ね

↑おまいだろ？(笑)

人身事故起こしても 反省 成長しない
ブラック企業。
東急クオリティ(^^)
あ同じことの繰り返しだな(^^)

↑
朝鮮人死ね

おまいだろ？(笑)

919↑おまいみたいな低脳の集まりだから いつまでたっても 人身事故 忘れた頃に また人身事故。
学習しろよ。それが東急クオリティ？
本当 ブラック企業だな(^^)

あまり メタボ功 いじるなよ(笑)

↑
朝鮮人死ね

それを言うなら
ﾁｮｿ死ね
だろ

おまいが死ね 人殺し。

本当 低脳 これ以上 人殺すなよ(笑)

名前負けしてる運転手ばかり？(^^)
これ以上 人殺すなよ。
優秀？な 運転手さん頑張ってくださいね。

事務もあまくだりのクズがやってるし。

ブラック企業でも 金もらえればね。

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　lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

925 おまいもな(^^)

・・・という夢をみたんだ。
￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　┃┃東98　　東 京 駅┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃東98┃　 　 ┃ 　┃.|┌─┐|┃ 　 　┃ 　 　┃.|┌─┐|┃　 ┃　 |
　┃　 ∧,,∧ 　|　∧,,∧ 　 ┃||　 ||　 || ┃東等┣━━┫　 ┃.|│ 　│|┣━━╋━━┫.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃ ミ●●彡..| ﾐ.●●y-~┃||　 ||　 || ┃京力┃　 　 ┃ 　┃.|│ 　│|┃　 　 ┃ 　 　┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
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>>928
乙。減便改正してもM324はいつもの固定ダイヤに入ってたよ。

ブラック企業でも 給料 いただいてる。
文句は言わないように(^^)

秩父にもバス教習を加えるため東急バスを作りましょう。第一ステップが秩父。秩父は基本練習です。教習所と思って下さい。

東京や神奈川の東急バスの教習が第2のステップです。交通渋滞の闘いです。
東急バスの教習[東京、神奈川]がなれてない方は、秩父の教習所に行きましょう。

さあ、秩父〜羽生でバス練習をしましょう。

>>931
糞カエル失せろ

教習は基本中の基本だろ

PB-RMに廃車が出た件について

〜の件について

おまえら知らないだろう。という単なる自慢なのでスルー

>>935
肝心の中身は出し惜しみだし、中山の踏み切りで死ねばいいのに。

それは勇敢な女性に失礼。

>>932
等々力渓谷に逝きなね

T456あぼーん。

300番台スルーして400番台潰してるなぁ。

それまじ？

T456廃車って事？
今日弦巻線走ってたが。

ワンステが渋05かよ…。怪しいな。

>>942

俺も見た。
ラッピングもしっかりされてたような。

T456は黄色のスポーツ祭東京ラッピングなので廃車はあり得ないか。
単なるイレギュラーじゃん。

>>939
ガセ乙。

あぼーん

最近NI288どうよ？

おカマ12 徳 手寺 ネ申 ネ土
五本運行だそうです。

某郊外ターミナル駅でメガネヲタ見かける。腰が悪いのかしゃがんで撮影するからよう目立つ
西工893ナンバーJPもアポーンかな

T456松蔭線充当確認。

S1300

瀬田にもついにエルガか

>>951
ブルリ�Uだぞ。

瀬田にトップナンバーは珍しいな

人が足りないくらいに新車をいれる

乗務員もたっぷり入れるが応募殺到

バスの廃車も多いが、地方の活躍も多い

バスヲタが一番多いバス路線
東急バス

チンカス運転手 沢山 集まる。

苦情増え 事故も増える。

ブラック企業だから 金で解決。

東急クオリティ(笑)

ブツブツ...
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　┃ ミ●●彡..| ﾐ.●●y-~┃||　 ||　 || ┃京力┃　 　 ┃ 　┃.|│ 　│|┃　 　 ┃ 　 　┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
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＼うるせー！／　＼車外マイクで独り言するんじゃねーよ！／　＼BOOOOOOOOOOOO!!!!!／　＼ないわ〜／

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酷い嵐だな
失せろ

廃車予定の路線バスでゆく飯坂温泉の旅

一日目。渋谷駅東口→首都高、東北道[路線バスのため多数休憩あり]→飯坂温泉[泊]
二日目。[廃車バスのお別れ会イベント]→福島交通→新幹線→新横浜駅[バス]→渋谷駅東口[着]
※ナンバーは仮ナンバーです。バスは全て路線バスです。地方へ売却予定車でゆく格安バスツアーです。

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↑使用車両はM324だそうですね。

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就職支援age

目黒線が開通して13年も経つんだけど、東横線小杉駅は東急小杉駅に改称しないの？

>>963
市バスも走ってるから、
そう簡単には変更できない。

工業都市に戻せ

杉06系統、小杉駅発の道中坂下行きを、
グリーンライン東山田駅まで延伸して欲しい。

>>966
需要はそっちじゃなくて東山田営業所のほうだと思う
東山田駅に行ったところで使う人はいないだろう

966の自分の便利のためだろ。
バスしかないかわいそうな奴。

道中坂下から駅まで歩けばいいじゃん。
運動のためそのくらい歩けよ

駅まで延伸したら老害や害虫客がますますつけあがるだけ

>>966
そうなったら、久末の先から横浜市内料金になるから
やめてください。
城01でも降車先言って面倒なのに・・・

>>966
小杉から東山田行きたいのなら日吉まで東横線使ってそっからグリーンラインに乗り換えればいいだろ。

電車恐怖症で電車に乗れないならタクシーでも使え。

秩父に東急バスを走らせましょう。
別に子会社トランセ秩父でも構わないので。
運転範囲:三峰口〜羽生

東急トランセ羽生
東急トランセ行田
東急トランセ熊谷
(この3路線は朝日バスグループとも共通運行)
東急トランセ寄居
東急トランセ秩父
(いずれも小バス)

>>972
死ね　カエル
秩父は東急とは無関係だと何度言っても分からない奴だな

MSCセンタービルの貸切車は置き換えないのか

>>972
秩父なんかより大月に走らせるべき

NJで利用状況調査するんだな

フリーうんこ区間で、ありがとうございました、なんて立ち止まってのんびり
言う暇があったらさっさと降りろ。

厨房age

厨房ageが出てきたので早めの次スレ

東急バス&東急トランセPart.32
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1381146012/

懐かしいアホ婆さん厨房age

ブラック企業 東急トランセ(^^)

名前は立派。

プロパーは パッパラパ〜(^^)

事故0？無理 無理(>.<)

東方オタク御用達路線 渋谷24系統

おすすめバス停
東宝前(笑)
大橋 東邦大学大橋病院前

東方オタク御用達路線 渋谷24系統

おすすめバス停
東宝前(笑)
大橋 東邦大学大橋病院前

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（まーた始まったｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　こいつの独り言スレだなｗｗｗ

うるせぇ達磨ぶつけんぞ

http://www1.axfc.net/u/3054938

H1311

E1336
E1337
E1338
E1339

上の車両で代替の除籍車出てる？

>>987
3 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/07(月) 21:53:31.92 ID:R7McZU3M
H1311
E1336、37、38、39

この代替車が何かわからんぬ。

300番台だと該当しそうな車があまりいないので、玉突き？

4 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/07(月) 22:07:29.80 ID:j+DAioWb>>1乙
>>3
H1311納車
H8743⇒A8743
A720⇒NI720
NI720⇒TA621　NJ693⇒TA693
TA734,735⇒NJ734,735
結局はNJが1台増車したことになるのかな

E1336〜39納車
E748⇒A748
E351,367⇒SI351,367
E352廃車

ソースは次スレ（東急バス＆東急トランセPart.32）

>>988
すまん、それ俺だｗ

そして、ありがとう。

メモを整理したら聞こうと思ってたのだが、既に書き込んでた。
そして新スレを見失ってた・・・

埋め

1000なら東98廃止

恩田厨房age

おまんこ

>>988
「774号」こと351は残ったようで。
300代は、900・1000代RJの一斉置換で、中型HRの大量導入があったな。

Mの300代7E、木・金とやたら動いてたが、
乗車したのは(315、317のどちらか)、
車内中央の横向の広告吊のネジがはずれ、降車ボタンは壊れ…

SI605?
ttp://aryarya.net/up/img/9388.jpg

梅

997

梅が丘

梅田橋

阿呆歯厨房age

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。