横浜市営バス　part66

磯子から上永谷経由で戸塚でもいいね!!

この流れ…「平戸」か？

>>945
磯子駅前-磯子車庫前-屏風ヶ浦駅前-森町-ひまわりトンネル入口-吉原立体-
吉原小学校前-下車ヶ谷-永作-北永作-馬洗橋-上永谷駅前-丸山台中学校前-
日限山-スポーツ公園前-舞岡地区センター前-舞岡-西根-舞岡中学校前-
舞岡商店街前-舞岡入口-ブリヂストン前-元町-矢部町-戸塚駅東口
このルートかな? 上大岡方面だったら上大岡駅前-上永谷駅前までは野庭方面を
通る形でおk。営業所担当は磯子営業所と港南営業所との共管運用。系統番号は
42系統(磯子駅前発上永谷駅前経由戸塚駅東口行き)と43系統(上大岡駅前発すずがけ通り経由戸塚駅東口行き)

夢があっていいねえ…('A`)

>>954
いいじゃん！毎時3本は欲しいね。
このルートならポーラ前通るよね？
まぁ今の交通局にこんな長い路線作る気ないだろうけど。

妄想路線気持ち悪いな
浅間町大好きや私物化叩きのほうが遥かにまし

>>957
誰得だか不明な私物化無駄話よりはましだろ？

吉原立体付近〜上永谷駅〜舞岡の一部区間は、舞01系統。
舞岡〜矢部町〜戸塚駅東口の全区間は、戸22系統と被る。
私的には、磯子駅〜屏風ヶ浦駅〜打越〜吉原立体〜上永谷駅〜下永谷〜平戸〜不動坂〜矢部町〜戸塚駅東口と妄想する。

磯子と上永谷の区間便もあって良いんじゃない！
はっきりいって地下鉄で湘南台方向に行きたいとき、磯子からだとバスで上大岡まで行かなきゃだけど、上永谷まで直接行ければアクセスも時間もいいと思わない？
それに運行は平日の朝夕ラッシュ以外はたっぷり余力のある開発の磯子がやって、神奈中も60系統の入出庫で磯子ｰ舞岡なんて形で共同運行すれば一石二鳥…そんな考え俺だけか？

>>956
いっそ戸塚ダイエー止まりで

市営バスor神奈中バスの磯子-戸塚線が実現した場合、
利用客の多くは根岸線に乗り換える客、上大岡方面の京急で乗り換える客、
磯子工業高校や舞岡高校へ通う学生などで混みそうだな。

江ノ電が黙ってないだろ

交通事業管理者
ハゲ二見は早く死ね

港南台駅〜野庭中央公園〜吉田町〜戸塚駅(6.90km)

20系統は本数が減ったけど利便性や定時性が上がって良かった

戸塚乗り入れ！夢のある話はいいね〜読んでてワクワクしたよ！

おまけといっては何だが３本に１本でいいから
赤十字病院を港南じゃなく野庭から出て欲しい、、、
港南車庫〜日野中央は神奈中もあるし・・・

103系統を市電保存館前まで延伸。
てか、何故か滝頭営業所のＬＥＤデータに
103　山元町　根岸駅
　　　市電保存館　

があるんだよな。
当初の計画ではそうだったのかな？

>>968
もしかしたら山元町じゃなくて『旭台』だったかもしれない。
記憶が曖昧ですまないが。

それなら、
103　旭台　根岸駅
　　　市電保存館
103　根岸駅　旭台
　　　横　浜　駅
で良いかな？

>>968
ウチにある方向幕にもあるよ
珍しい話ではない

今日は中型車納車あった？

【社会】 横浜市営バスにしがみついてツイッターで晒された少年、書類送検…神奈川

中型納車キター(￣□￣;)!!

交通開発の117系統が急行運転になるらしい。
てか294系統は本数を増やして富岡回りにすればいいと思う。

>>974
画像はよ

>>974
車番はよ

117の本数減るなぁ

prpr
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1381271526.JPG

あれ？
中型まだ？

鶴見駅東口の３番・４番のりばが新しいところに移転すると予告の掲示が出た。
実施は10月下旬というだけで、正確な日は発表されていない。

また、市民の声で叩かれるのか？

次スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1381330790/l50

はまりん１５歳おめでとう。あと５年で２０歳、これからもがんばってね。
市営バス開業８５周年もあと１ヶ月か。

>>980
最終的な乗り場配置を出したうえで、暫定利用とすれば済むのだが、市民の声の公表でも調整中だろ。
乗り場をいくつ作るところから、元々の配置計画はどうなってるんだ？

↑↑↑意味不明↑↑↑

210系統で3-3383を見かけた。
ついに保土ヶ谷に中型新車が入ったようだ。

>>985
ちなみに車種は日野レインボー2。
いすゞエルガミオや三菱エアロミディはどうなんだろうか。
磯子や本牧にレインボー2が配属されたら違和感丸出し。

3-3386、3387も保土ヶ谷車庫で確認

去年横浜市営バスを走ったプリキュアのラッピングバスは京急バスでも臨港バスでも走らせてもらいたいよ
（ちなみに横浜市営はふたりはプリキュアMaxHeartからスマイルプリキュアまでだったが、
京急と臨港はフレッシュプリキュア以降のプリキュア（フレッシュ･ハートキャッチ･スイート･スマイル･ドキドキの各プリキュアになると思われる））
それに、野毛山にセーラームーンミュージアムができたなら、横浜市営、京急。相鉄、神奈中の4社でセーラームーンシャトルバスを走らせてもらいたいよ

>>988
そんなのできるわけないっしょww

>>986
エアロミディなんてどこにいるの？

KRは車番が3382-3402、
目撃情報は3383、3385、3386、3387、全車保土ヶ谷でOK?

>>990
三菱ふそうのHPにエアロミディがあるじゃん。
エルガミオの新車とエアロミディの新車でKK-代の中型車を置き換えれば
違和感がないってこと。

競争入札とやら

>>992
妄想厨か

入札すら知らんクズ

本当なのかは定かでないが、エアロミディは何かの基準が合わないとかで、今はそもそも入札から辞退しているみたいだが、、、

それにしてもすぐにキレる人が多いな。

SKG-KRのATってKK-MKと同じ？

中型ノンステ21台の入札情報を見る限り三菱は辞退だがいすゞは競り負けたようだがね。

998なら磯子中型延命

999なら今日はまりんと握手!!

1000ならはまりんフェスタで叫ぶ

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