103系統を追加して4色にするとみてるんだが、どうだろう
八条口を活かすらしいし
スレタイ議論が無いので提案を出しておく
【物集女 |6 9】とか、あったんかな?
もしかしたら【東土川 | 69】かもしれん
954 :
あべっちょ金魚:2013/05/09(木) 08:36:32.09 ID:hgOT+D6Z
【シックスナイン | 69】
69をひっくり返したら96
955 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:3) :2013/05/09(木) 12:28:13.48 ID:9yV9DDKI
ぬるぽ
956 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/09(木) 21:04:39.21 ID:MypGfvt+
四条大宮 二条駅西口 69
は普通すぎるしなw
957 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/09(木) 21:39:50.32 ID:uSxn75bL
>>951 洛バス専用車の多くが今年度末に寿命を迎えるんだが(CNGキュービックと95年式車)
まさかこれらの車両のラッピングを改装するわけないよな?
958 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/09(木) 21:49:24.36 ID:0gbQdyKk
入庫69で桂高校まで、ってのはあったんかな?
入庫がダメなら桂駅東口がいいかな。
一気にレアになった
四条大宮 みぶ 69
はどう?
69系統は桂駅東口でいいんじゃね?
>>955 ガッ
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/09(木) 22:27:41.14 ID:Vozn1ok6
>>951>>957 16台っておかしいよね。
今現在洛バスラッピングされてるのが14台でうち7台が今年度に廃車。
ラッピングされてない洛バス専用車が7台。
廃車の代替もあるし、洛バスは全車21台ラッピングする必要があるのにね。
桂駅東口 桂高校まで|69
ならあるぞ
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/09(木) 23:43:19.14 ID:Po3RJrRr
>>937 ・観光客には歩いてもらう。
「歩くまち・京都」を前面に掲げて、四条烏丸に「京都駅まで徒歩28分」という案内標識を作っているくらいだし。
一番古くの方向幕で郊外方向って法則でやってきてるけど、まあ桂駅東口のイメージは強いわな
桂高校 69入庫 ってのもあった気がする、これおもろいね
70/71は除籍確定として、95年式の6222〜6225/6250を延命しても数が合わないのよな
95年式を一括置き換えできる体力があるのか
「一番古く」だと、物集女口|69 みたいなのになっちゃうんだよな
これで正しいのかすら分からない。存外、樫原|69 とかかもしれんし
東土川|69 あたりが堅実な気もする
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/10(金) 01:50:05.83 ID:F/ef2B/D
>>963 マジ??
京大正門前か百万遍に「東山駅まで徒歩28分」という案内標識を立てたら怒られるだろうな...
>>968 そこは、「今出川駅まで徒歩28分」にするところだろう。
70/71の代替新車はラッピング対象、余命僅かな95年式は対象外にすれば一応16台になるな
>>966 過去スレでも既出だが、今年の置換は当初予算では37台分のみ確保
971 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/10(金) 10:22:11.98 ID:hOS35UgQ
ほとんど花形路線を走らなかった不遇のCNGエアロ75/76/77、
洛バス定期運用で、最初で最後の花を飾って旅立ってほしい。
ところで、この3台まだあったっけ?
GW中に81系統や練習車で走ってるのを見たぞ
974 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/10(金) 14:19:52.78 ID:k8nMMXsH
つボイノリオ 聞けば┃69
69系統は純粋な中型車の配置がない洛西阪急担当じゃなかったら、中型車デフォ運用になっていても不思議じゃないレベル
ただ他の系統の補完になっている均一区間で混む場合もあるが、通しで混むのは阪急が逝った時くらいの突発的クラス
>>974 ご当地的には、
つボから ボイン┃69
ではないのか?
樫 原 |69入庫
確か経由地が書いてあったように記憶しているが思い出せない。
無難に千代原口やったっけ?
>>975 委託前の頃でもエルガミオやエアロミディが充当されていたのは見たことないぞ
70/71と75〜77の走行距離にかなり差がありそうだな
横大路も使わんのやったらどっかに渡せばいいのに
75〜77は使われてないの??
素人ですみません。
私は今まで、市バスってオートマしか知りませんでした。
でも先月1回だけ、指導員さんが一緒に乗ってる昔のマニュアル車に乗りました。
昨日は、レバーの短いマニュアル?でした。
まだマニュアル車があることに感激しています。
何台くらい残っているんですか?
夕方に乗った6246号の運ちゃん、渋滞してないエリアではシフト2をかなり吹かしてからいきなり4にして運転(エンジン音的に)
3があかんのかと思ったら四条河原町〜三条付近の渋滞エリアでは2→3→4
何か意味があるんかな
そうそう。69って桂高校入庫と、樫原入庫があって面白いなぁと思ってた。
1系統で、入庫が2種類(しかも両方郊外で)あるって珍しいかも。
誰か新スレよろ
俺は規制やねん
>>984 90年代の11系統は西大路四条入庫と三条京阪入庫があったよ。
97年10月〜01年3月の17系統も
京都駅入庫(京都駅折り返しもあり)
東寺西門→京都駅入庫
とかあったなぁ
東寺西門→京都駅入庫は専用の幕がなかったもんだから系統番号なしの白幕「京 都 駅」で走ってた
988 :
987:2013/05/11(土) 09:56:30.43 ID:kCoB7JQ2
勘違いしてた
99年3月の改正から担当が東寺西門行きが錦林、京都駅行きが九条に分離された
989 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/11(土) 11:28:38.32 ID:ZwXTykLq
983
普通に良くある光景じゃね?
理由はただ面倒くさいから。
ただ、3から5はよく見るけど、2から4はほとんど見ないな。
2から4は変速ショックが大きそうだけど大丈夫だった?
990 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/11(土) 11:31:00.15 ID:ZwXTykLq
983
ちなみにこの技は直結(DD)の車しかできないな。
京都市バスのふそうでやったらえらいことになる。
991 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/11(土) 11:34:55.05 ID:ZwXTykLq
982
マニュアル車はまだまだいっぱいいるよ。
古い型のバスとハイブリッドとふそうの初期ノンステ
992 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/11(土) 11:45:46.34 ID:CYAvcNbD
993 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/11(土) 11:47:41.39 ID:ysFzv+R3
>>991 西工モヤシのことも忘れないであげてください
994 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/11(土) 13:10:36.23 ID:ZwXTykLq
日野と日デのモヤシ類忘れてた。すんません。
あと追加でMK中古もだな。
以外と多いもんだな
ボンベ云々考えてもこれから向こう13、4年はMT車は残るわけやし
あっハイブリはボンベ関係ねぇか
んでも特殊なシステムのバスは使用年数が概ね短めだわな
997 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/11(土) 16:24:32.17 ID:ysFzv+R3
埋め
埋め津
ん?!
1000 :
1000!!:2013/05/11(土) 18:31:21.04 ID:ENUktKQx
?
>>1000だったらおまえらに俺の先月の給与26,3190円を山分けしてやるわwww
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。