JRバス昼特急シリーズ総合スレ 15号車
1 ：名74系統 名無し野車庫行：
JRバス昼特急シリーズをマターリ語るスレです。
諸々の荒らしはスルーでお願いします。
関連スレ等は、>>2-10のあたりにあるかもしれません。
JRバス昼特急シリーズ総合スレ 14号車
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1335706148/
諸々の荒らしはスルーでお願いします。
関連スレ等は、>>2-10のあたりにあるかもしれません。
JRバス昼特急シリーズ総合スレ 14号車
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1335706148/
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2 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/02/22(金) 21:30:26.91 ID:8+B1l9Xp
2げつ
3 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/02/22(金) 23:23:16.65 ID:Er3CjOrk
共同サイト http://www.kakuyasubus.jp/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ 31号車
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1355316976/l50
JRバス関東総合スレ11号車
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1360579610/l50
西日本JRバス その8
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1335148849/l50
JR高速バス「ドリーム」関連スレ 31号車
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1355316976/l50
JRバス関東総合スレ11号車
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1360579610/l50
西日本JRバス その8
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1335148849/l50
4 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/02/22(金) 23:25:05.48 ID:Er3CjOrk
停留所一覧
（注意）所要時間，距離は不動産方式（地図上直線分速80m）によるものです。
実際には大きく異なる場合がありますのでご利用前には十分な下調べの上時間
に余裕をもって行動してください。
共通停留所
霞が関 東京メトロ霞ヶ関駅前▲一部停車
京都深草 京阪藤森駅徒歩10分（約800m）▼バイパス経由便は止まりません
京都駅烏丸口 JR・近鉄・地下鉄駅前▼バイパス経由便のみ停車
名神大山崎 JR山崎・阪急大山崎・JR長岡京・阪急長岡天神駅徒歩45分（約3500m）△青春・プレミアム通過
名神高槻 JR高槻駅徒歩30分（約2500m）△青春通過
千里NT 北大阪急行桃山台駅前
湊町(OCAT） JR難波駅前▲一部停車
（注意）所要時間，距離は不動産方式（地図上直線分速80m）によるものです。
実際には大きく異なる場合がありますのでご利用前には十分な下調べの上時間
に余裕をもって行動してください。
共通停留所
霞が関 東京メトロ霞ヶ関駅前▲一部停車
京都深草 京阪藤森駅徒歩10分（約800m）▼バイパス経由便は止まりません
京都駅烏丸口 JR・近鉄・地下鉄駅前▼バイパス経由便のみ停車
名神大山崎 JR山崎・阪急大山崎・JR長岡京・阪急長岡天神駅徒歩45分（約3500m）△青春・プレミアム通過
名神高槻 JR高槻駅徒歩30分（約2500m）△青春通過
千里NT 北大阪急行桃山台駅前
湊町(OCAT） JR難波駅前▲一部停車
5 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/02/22(金) 23:26:07.24 ID:Er3CjOrk
中央道昼特急停留所
中央道八王子:JR西八王子駅からバス10分「中央道八王子バス停下」
「横川下原公園入口」下車徒歩3分
中央道日野：多摩都市モノレール甲州街道駅まで徒歩10分。
中央道府中 西武競艇場前駅徒歩10分（約800m)
中央道深大寺 京王布田駅徒歩35分（約2800m)
中央道三鷹 京王仙川駅徒歩30分（約2500m)
中津川IC
土山BS ▲一部停車
名神八日市 ▲一部停車
中央道八王子:JR西八王子駅からバス10分「中央道八王子バス停下」
「横川下原公園入口」下車徒歩3分
中央道日野：多摩都市モノレール甲州街道駅まで徒歩10分。
中央道府中 西武競艇場前駅徒歩10分（約800m)
中央道深大寺 京王布田駅徒歩35分（約2800m)
中央道三鷹 京王仙川駅徒歩30分（約2500m)
中津川IC
土山BS ▲一部停車
名神八日市 ▲一部停車
6 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/02/22(金) 23:33:30.22 ID:+n7sRO4b
東海道昼特急停留所
池尻大橋 ▲一部停車
東名向ヶ丘 東急宮前平駅徒歩20分（約1800m）
東名江田 東急・横浜市営あざみの駅徒歩6分（約500m）
東名大和 小田急・相鉄大和駅徒歩20分（約1600m）△青春通過
東名厚木 小田急愛甲石田駅徒歩20分（約1600m）△青春通過
東名御殿場 △青春通過
東名富士 △青春通過
東名静岡 △青春通過
東名浜松北 △青春通過
池尻大橋 ▲一部停車
東名向ヶ丘 東急宮前平駅徒歩20分（約1800m）
東名江田 東急・横浜市営あざみの駅徒歩6分（約500m）
東名大和 小田急・相鉄大和駅徒歩20分（約1600m）△青春通過
東名厚木 小田急愛甲石田駅徒歩20分（約1600m）△青春通過
東名御殿場 △青春通過
東名富士 △青春通過
東名静岡 △青春通過
東名浜松北 △青春通過
7 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/02/23(土) 00:10:54.46 ID:g6fQVRq5
今日の中央道昼特急14号はD674-04506の非クレイドル。
乗客は1F1人、2F11人だと思う。
最終乗車は深草、最初の降車は八王子。
八日市発車後、空席あるのでご自由に案内が出た。
行程は全く順調。境川到着時に八王子以降到着予定が２０分程度早まりそうだと
予告有り。
休憩は23-13-17分。どういう訳か全ての休憩箇所で、休憩時間終わりギリギリに
乗り込んでくる親子がいた。
八王子25分、日野25分、新宿30分早着。
西の運転手が、乗客用ドアクローズ時、わざわざ閉まりを外から確認していた。
調子悪いんだろうか。（キングのドア開閉機構は調子崩すと大変らしいけど）
今日のバスココはロケーション通知機能が死んでいた様子。
乗客は1F1人、2F11人だと思う。
最終乗車は深草、最初の降車は八王子。
八日市発車後、空席あるのでご自由に案内が出た。
行程は全く順調。境川到着時に八王子以降到着予定が２０分程度早まりそうだと
予告有り。
休憩は23-13-17分。どういう訳か全ての休憩箇所で、休憩時間終わりギリギリに
乗り込んでくる親子がいた。
八王子25分、日野25分、新宿30分早着。
西の運転手が、乗客用ドアクローズ時、わざわざ閉まりを外から確認していた。
調子悪いんだろうか。（キングのドア開閉機構は調子崩すと大変らしいけど）
今日のバスココはロケーション通知機能が死んでいた様子。
8 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/02/23(土) 19:55:06.32 ID:OFgFooVM
>>6 首都高の途中に渋滞時に泊まるところなかったっけ
9 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/02/23(土) 21:14:40.59 ID:G5t9Ojrn
用賀PAは東名線と静岡発便だけじゃなかった？
10 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/02/24(日) 01:35:47.82 ID:Wo8m5sGS
青春昼特急でも割引券のアナウンスが行われてる。
いままで実際に用賀PAに停まる経験はしたこと無いけど。
いままで実際に用賀PAに停まる経験はしたこと無いけど。
11 ：名74 名無し野車庫：2013/03/09(土) 13:19:53.80 ID:Wuy01nm3
プレ昼特12号乗車中。
甲南PAで先行する青春に追い付いたが、20分休憩の13:05発予定がまだ発車せず。
業務連絡とアナウンスが入ったが、バス故障したか？
甲南PAで先行する青春に追い付いたが、20分休憩の13:05発予定がまだ発車せず。
業務連絡とアナウンスが入ったが、バス故障したか？
12 ：名74系統 名無し野車庫：2013/03/09(土) 13:25:49.18 ID:Wuy01nm3
急病人発生の様でした。
甲南PAに40分近く停車。かつての、浜名湖40分止まる昼特急の様な感じ？
土山SAに停車して降ろす模様。
甲南PAに40分近く停車。かつての、浜名湖40分止まる昼特急の様な感じ？
土山SAに停車して降ろす模様。
13 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/03/09(土) 13:43:31.67 ID:Wuy01nm3
只今、土山SAを発車。これで、東名の綾瀬先頭の渋滞に嵌る事が確実になった。
関東の運転手も15分以下の休憩しか取らないだろうな。
関東の運転手も15分以下の休憩しか取らないだろうな。
14 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/03/09(土) 14:12:12.51 ID:rusirz6p
急病人ってやっぱり心臓とかかな
15 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/03/09(土) 16:15:36.14 ID:Wuy01nm3
>>14
下車したのは、♀の様でした。
車内から見た感じ、体調が悪い様子は無く、普通に運転手に付き添われ
どこかに消えた。単に忘れ物したり、急用だった様な気がします。
バスはJR関東のD674-05501、JR関東三ケ日営業所の運転手さんで、非常に親切な案内。
最終乗車は深草、下車は静岡の模様。現在20分遅れ、小笠PA付近です。
下車したのは、♀の様でした。
車内から見た感じ、体調が悪い様子は無く、普通に運転手に付き添われ
どこかに消えた。単に忘れ物したり、急用だった様な気がします。
バスはJR関東のD674-05501、JR関東三ケ日営業所の運転手さんで、非常に親切な案内。
最終乗車は深草、下車は静岡の模様。現在20分遅れ、小笠PA付近です。
16 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/03/09(土) 17:28:11.33 ID:Wuy01nm3
大和トンネル付近で事故発生。富士→横浜町田120分表示出てる。
こういう時、東名松田で降ろしてくれると楽何だがな。
さて、御殿場では何を購入しようかな。
こういう時、東名松田で降ろしてくれると楽何だがな。
さて、御殿場では何を購入しようかな。
17 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/03/09(土) 18:42:26.71 ID:Wuy01nm3
さて、そろそろ渋滞に突入。44.4キロポストが渋滞後尾。大和トンネル先頭18kmに伸びた。
御殿場線経由か、御殿場で降りてバスで松田経由に使用と思ったが、
小田急も信号トラブルで滅茶苦茶になっているようだ。
御殿場線経由か、御殿場で降りてバスで松田経由に使用と思ったが、
小田急も信号トラブルで滅茶苦茶になっているようだ。
18 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/03/12(火) 12:18:15.02 ID:NJzsa2a+
規制されていたので。
---
３／４の中央道昼特急１３号は、744-3901のクレイドル車。
乗客は一階１人、二階１８人？年齢男女満遍なく。受験生らしき制服姿もあり。
天候は晴れたり曇ったり。小黒川での山景は晴れていた。
最終乗車は日野で２人、最初の下車は深草で２人。
小黒川以後、結構速度が出ていた。深草で２０分、大阪で２０分早着。
小黒川での交替で西の人が２人出てきた。１人は一階の２４列に着席し、京都以降
トランク出しを手伝っていた。
休憩は20-15-13分。
名神に入って岐阜県直前、白い旧型のセルシオ名古屋ナンバーが、追い越し車線に
いたキングに激しくパッシングとクラクション鳴らして突進。なんだあれと乗客の
注目を浴びていた。
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３／４の中央道昼特急１３号は、744-3901のクレイドル車。
乗客は一階１人、二階１８人？年齢男女満遍なく。受験生らしき制服姿もあり。
天候は晴れたり曇ったり。小黒川での山景は晴れていた。
最終乗車は日野で２人、最初の下車は深草で２人。
小黒川以後、結構速度が出ていた。深草で２０分、大阪で２０分早着。
小黒川での交替で西の人が２人出てきた。１人は一階の２４列に着席し、京都以降
トランク出しを手伝っていた。
休憩は20-15-13分。
名神に入って岐阜県直前、白い旧型のセルシオ名古屋ナンバーが、追い越し車線に
いたキングに激しくパッシングとクラクション鳴らして突進。なんだあれと乗客の
注目を浴びていた。
19 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/03/14(木) 12:53:32.95 ID:fCif5uT2
3/13の中央道昼特急14号は、D674-3511のクレイドル青モケット。
乗客は二階11人の一階2人だった模様。最終乗車は深草で、最初の降車は八王子。
大阪からしばらくは冷房が入っていたが、途中で送風、小黒川で暖房を入れた様子。
多賀ではかろうじて晴れていたが、名神岐阜県内から雨がはっきり降り出して、
中央道になってから強くなる。小黒川ちょっと先まで５０キロ制限。小黒川雨、
境川ぽつぽつ。休憩は到着直前に20分ベースの切りのいい時間で案内していた。
21-23-23分か。
多賀で、八王子バス停から八王子駅は近いでしょうかと尋ねていた女性に、
運転手が「小黒川で交替する関東の運転手さんが詳しいですから、小黒川で
ご案内させます」と言っていて、小黒川で交替の関東の運転手がその女性の
席まで行って案内していた。
かなりの強風で揺れるから、席を立つ際は十分注意するようにと言っていたが、
目立つ揺れは無かったと思う。風切り音はけっこうあった。
中津川で１０分、八王子、日野で１８分、新宿１５分早着。
乗客は二階11人の一階2人だった模様。最終乗車は深草で、最初の降車は八王子。
大阪からしばらくは冷房が入っていたが、途中で送風、小黒川で暖房を入れた様子。
多賀ではかろうじて晴れていたが、名神岐阜県内から雨がはっきり降り出して、
中央道になってから強くなる。小黒川ちょっと先まで５０キロ制限。小黒川雨、
境川ぽつぽつ。休憩は到着直前に20分ベースの切りのいい時間で案内していた。
21-23-23分か。
多賀で、八王子バス停から八王子駅は近いでしょうかと尋ねていた女性に、
運転手が「小黒川で交替する関東の運転手さんが詳しいですから、小黒川で
ご案内させます」と言っていて、小黒川で交替の関東の運転手がその女性の
席まで行って案内していた。
かなりの強風で揺れるから、席を立つ際は十分注意するようにと言っていたが、
目立つ揺れは無かったと思う。風切り音はけっこうあった。
中津川で１０分、八王子、日野で１８分、新宿１５分早着。
20 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/03/17(日) 01:53:54.62 ID:GHOUlDKQ
前スレ
【エロくて】 星野あかり ★４ 【いい女】
http://pele.bbspink.com/test/read.cgi/avideo2/1296300468/
星野あかり新ブログ
http://plaza.rakuten.co.jp/akarihoshino/
【エロくて】 星野あかり ★４ 【いい女】
http://pele.bbspink.com/test/read.cgi/avideo2/1296300468/
星野あかり新ブログ
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21 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/03/17(日) 05:41:01.25 ID:PqGpIoS1
派手な誤爆だな。
おじさんは、星野ひかるしか知らぬぞｗ
おじさんは、星野ひかるしか知らぬぞｗ
22 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/03/17(日) 15:11:24.98 ID:OYA9BzYT
境川下りの一般道側駐車場の茂みに、去年はよくヌコさんがいたんだけど、
暖かくなってきたし、そろそろいないかな。
暖かくなってきたし、そろそろいないかな。
23 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/03/18(月) 22:12:55.66 ID:D5GHezhe
本日のＰ１１号はD674-05506。
バスネットのシートマップでは２Ｆ１１列だったので、
この車が来るとは思ってなかった。
というか、２Ｆ９列車が昼特急に入っていることに
まずびっくり。
さらに、浜名湖で出会ったＰ１２号が744-0976。
ナンバーもなにわに変わってた。
どうやら先日のドリーム改正で、２Ｆ９列車は
固定運用から離脱したっぽい。
末期のヨンケみたいにいつ来るかは運任せ？
当たればラッキーかも。
バスネットのシートマップでは２Ｆ１１列だったので、
この車が来るとは思ってなかった。
というか、２Ｆ９列車が昼特急に入っていることに
まずびっくり。
さらに、浜名湖で出会ったＰ１２号が744-0976。
ナンバーもなにわに変わってた。
どうやら先日のドリーム改正で、２Ｆ９列車は
固定運用から離脱したっぽい。
末期のヨンケみたいにいつ来るかは運任せ？
当たればラッキーかも。
D674-05506←×
D674-00506←〇
D674-00506←〇
25 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/03/22(金) 08:12:04.02 ID:B+F/uwXe
長野道で大型バスなど７台衝突 ３０人けが、１人重体
ttp://www.asahi.com/national/update/0322/TKY201303220023.html
２２日午前４時４５分ごろ、長野県松本市の長野道下り梓川サービスエリア付近で、
大型バスを含む７台ほどの車が絡む事故があった。
ttp://www.asahi.com/national/update/0322/TKY201303220023.html
２２日午前４時４５分ごろ、長野県松本市の長野道下り梓川サービスエリア付近で、
大型バスを含む７台ほどの車が絡む事故があった。
26 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/03/22(金) 11:13:22.14 ID:Zv168bNi
東京〜盛岡の昼特急も運行してほしい。
王子駅、佐野新都市BT、鹿沼BT、西那須野IC、西郷BSなどに停車する形で運行。
王子駅、佐野新都市BT、鹿沼BT、西那須野IC、西郷BSなどに停車する形で運行。
27 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/03/22(金) 18:48:45.54 ID:B+F/uwXe
禿道。あと、スレ値だが盛岡〜関西の夜行も
28 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/03/25(月) 23:43:17.82 ID:3PTQCDOb
近鉄あたりがやってくれそうだな
もし仮に運行されれば大阪発着の最長距離路線の完成？
もし仮に運行されれば大阪発着の最長距離路線の完成？
29 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/03/26(火) 15:10:28.25 ID:pVV3wxnH
近鉄・・・日生球場・・・何もかも懐かしい・・・
30 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/03/28(木) 22:08:50.92 ID:qZ8Op3lQ
今日の中央道昼特急１３号は、744-3901のクレイドル。
乗客は二階１４人、一階１人だと思う。休み期間でも珍しい幼児から、かなりの
高齢者まで幅広い年齢層。最終乗車は中津川、最初の降車は深草３人。
出発時からビールあける高老年男性二人組とか、休憩ごとにたんまり食料持ち込んで
ばくばく食べるとか、ニオイが結構漂っているなど、これも多客期ってことか。
笹子近辺で、中央ライナー３号のキングを追い越す。あちらは遅れていたのか。
行路は曇りがちの晴れから雨がちの曇り。岐阜県内で雨、多賀では雨が上がって
いた。休憩は23-23-15分。小黒川停車前に、「中津川で時間調整できませんので、
小黒川で長めの休憩を取ります」とか言っていた。
日野で３分遅れ、中津川定刻、深草５分遅れ、大阪５分遅れ。
乗客は二階１４人、一階１人だと思う。休み期間でも珍しい幼児から、かなりの
高齢者まで幅広い年齢層。最終乗車は中津川、最初の降車は深草３人。
出発時からビールあける高老年男性二人組とか、休憩ごとにたんまり食料持ち込んで
ばくばく食べるとか、ニオイが結構漂っているなど、これも多客期ってことか。
笹子近辺で、中央ライナー３号のキングを追い越す。あちらは遅れていたのか。
行路は曇りがちの晴れから雨がちの曇り。岐阜県内で雨、多賀では雨が上がって
いた。休憩は23-23-15分。小黒川停車前に、「中津川で時間調整できませんので、
小黒川で長めの休憩を取ります」とか言っていた。
日野で３分遅れ、中津川定刻、深草５分遅れ、大阪５分遅れ。
31 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/05(金) 00:31:05.85 ID:HLvtNi0z
4/4の中央道昼特急14号は、D674-03508オレンジ照明のクレイドル。
乗客は1階4人、2階12人。1階では子犬？をケージで持ち込んでいた。
最終乗車は深草4人、最初の降車は中津川で3人。
天気はずっとかすみがちの晴れ。
小黒川までは1階運転席後ろの柵とカーテンを開放、小黒川後閉めていた。
小牧JCあたりまでは冷房が入っていたが、諏訪過ぎたあたりから暖房が入っていた様子。
休憩は20-20-15分。中津川定刻、日野28分早着、新宿25分早着。
最近の14号はクレイドルが多くなってきている様子。
乗客は1階4人、2階12人。1階では子犬？をケージで持ち込んでいた。
最終乗車は深草4人、最初の降車は中津川で3人。
天気はずっとかすみがちの晴れ。
小黒川までは1階運転席後ろの柵とカーテンを開放、小黒川後閉めていた。
小牧JCあたりまでは冷房が入っていたが、諏訪過ぎたあたりから暖房が入っていた様子。
休憩は20-20-15分。中津川定刻、日野28分早着、新宿25分早着。
最近の14号はクレイドルが多くなってきている様子。
32 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/11(木) 20:07:49.21 ID:1xGWmRia
さあ、明日た久々に乗るぞ
33 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/11(木) 23:53:38.85 ID:FwAa1sQu
相変わらずプレミアムシート取れないﾌｧｯｷﾝ
34 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/14(日) 10:04:32.02 ID:TkE3yXcX
>>33
あれはカシオペアスイートより取れないから取れたら相当だぞｗ
あれはカシオペアスイートより取れないから取れたら相当だぞｗ
35 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/14(日) 10:52:55.68 ID:03J9KXGH
>>33
発車前ならそこそこ取れた事あるけどな〜
発車前ならそこそこ取れた事あるけどな〜
36 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/14(日) 10:53:53.45 ID:8FP4+Nu6
37 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/14(日) 11:03:10.63 ID:6MJ/HeZC
>>33
平日なら、数日前に取れた事があるけど。
平日なら、数日前に取れた事があるけど。
38 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/14(日) 12:06:23.32 ID:DlaqIwKp
プレミアム昼特急 プレミアムシートいいね(^ω^) 初めて乗ってます 当日買えたのは、ラッキーだったのか
39 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/14(日) 13:52:31.08 ID:FQFNkp3+
青春昼特急で月２往復ぐらいしてるけど、Ｐ昼特急なんて一度も乗ったことないや。
40 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/15(月) 16:15:08.44 ID:1uZ5/8lw
月曜日の大阪13時10分発の無印昼特急って乗車率どれくらいですか？
41 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/15(月) 19:59:52.73 ID:vEvgvVTI
42 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/15(月) 21:08:47.77 ID:1uZ5/8lw
>>41
無印昼特急も結構乗ってるんですね
高速バスネットの早割だとプレミアム昼特急のスーパーシートと価格が同じなのでガラガラなのかと思いました
東名と中央道経由ではどちらが空いてますかね？
なるべく空いてるバスに乗りたいのですが‥
無印昼特急も結構乗ってるんですね
高速バスネットの早割だとプレミアム昼特急のスーパーシートと価格が同じなのでガラガラなのかと思いました
東名と中央道経由ではどちらが空いてますかね？
なるべく空いてるバスに乗りたいのですが‥
43 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/15(月) 23:58:56.59 ID:+b4zFEVd
>>42
冬場だと中央が空いてるんだが、今の時期は変わらないかも。
冬場だと中央が空いてるんだが、今の時期は変わらないかも。
44 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/16(火) 00:12:55.90 ID:wXf1M/+g
>>42
バスネットの会員登録をせずに購入で買わずに空席見れる
バスネットの会員登録をせずに購入で買わずに空席見れる
45 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/16(火) 19:31:31.88 ID:tD8KGe1n
青春昼特急の運ちゃんが、英語で応対していて頼もしいと思った。
外国人が使用する割合は、他の昼特急より高いかもしれん、バックパッカーもよく見かけるし。
外国人が使用する割合は、他の昼特急より高いかもしれん、バックパッカーもよく見かけるし。
46 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/16(火) 19:45:01.75 ID:t8JE+605
ネットで空席情報が見れても、昼特急は拠点駅からの予約無し乗車が多いから、
混雑具合はあんまりアテにならんのだよなあ。
予約が混んでれば、混雑することは予測できるが。
混雑具合はあんまりアテにならんのだよなあ。
予約が混んでれば、混雑することは予測できるが。
47 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/17(水) 22:37:47.00 ID:mJot5jEU
浜松北から予約なしで乗車した若者が「次回からはきっぷを買ってから
お願いしますね」といわれてた。
お願いしますね」といわれてた。
48 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/22(月) 15:50:14.45 ID:SVDtkJDJ
予約無し乗車が出来るのが路線の優位性の一つだと思うんだが。
49 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/22(月) 15:54:51.59 ID:SVDtkJDJ
そういえば、中央高速なんかは予約状況を頻繁に連絡を取り合ってるよな。
50 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/22(月) 16:08:05.83 ID:2cnwcZ9H
というか、途中から乗ると、予約がしにくいのだよね。
次のバスを予約しようと思っても、始発をもう出ていて、もう予約ができないわけで。
始発駅発車時刻でなく、乗車停留所の発車時刻まで予約できないものかね。
次のバスを予約しようと思っても、始発をもう出ていて、もう予約ができないわけで。
始発駅発車時刻でなく、乗車停留所の発車時刻まで予約できないものかね。
51 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/22(月) 18:53:25.89 ID:chMW12g5
中央昼なんて、予約ないのわかってるのに、
停留所でわざわざ
大阪行きです、東京行きですって声かけてるし。
停留所でわざわざ
大阪行きです、東京行きですって声かけてるし。
52 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/23(火) 19:54:55.48 ID:+XQqzKpi
後からクレーム北とき大変なんだよ
53 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/26(金) 21:43:12.67 ID:+otPgnTW
中津川から昼特急に乗って大阪へ帰る人っているのかなぁ。
大阪行が乗車専用で、東京行は降車専用なのを見て「逆だろｗ」と思う。
大阪行が乗車専用で、東京行は降車専用なのを見て「逆だろｗ」と思う。
54 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/26(金) 21:45:31.50 ID:XT9GBLvT
55 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/28(日) 07:31:49.11 ID:tzsjINaA
今日からGW突入だけど､新.旧東名と新.旧名阪自動車道の渋滞で昼特急系の遅れがどのくらいになることやら
56 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/29(月) 11:06:18.49 ID:gmXuNNq4
57 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/30(火) 18:58:33.71 ID:hG9zXMWI
>>49
車上端末でもあるんじゃないの?
なんのために独自予約システム立ち上げたか考えたら分かるだろうに
JRのはコケてるけどな。使えない呼ばわりされるレベルで。
アレもユーザー視点では勝手良くないけど、
中の人から見たら屈指の使い勝手なんだと思う。
車上端末でもあるんじゃないの?
なんのために独自予約システム立ち上げたか考えたら分かるだろうに
JRのはコケてるけどな。使えない呼ばわりされるレベルで。
アレもユーザー視点では勝手良くないけど、
中の人から見たら屈指の使い勝手なんだと思う。
58 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/03(金) 21:04:55.42 ID:ILtuUI1t
名神で通行止めが続いてるけど明日の昼特急大丈夫かな
59 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/04(土) 05:58:33.68 ID:GNm2u1b+
土曜の青春昼特急お勧めの座席ありますか？
調整席があるならその近くがいいですけど。
調整席があるならその近くがいいですけど。
60 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/09(木) 02:17:55.78 ID:qhgoTa/+
7日の東海道昼特急15号D674-03511のクレイドル
当初、中央道昼特急13号に乗る予定だったが集中工事時期に乗るのを思い出し東海道に変更
東京新宿以外の停留所からもそこそこ乗車があり普段あまり見ないのにGWだからか
2階は窓側全部埋まり真ん中席の後ろいくつかが空席なぐらい1階も殆ど埋まっていた様子
珍しいことに女性が多かった。自分の前に座ったおっさんが腋臭なようできつかった
特に渋滞も無く平和に進んでいき浜松で戻ってこないのがいて数分遅れたぐらい
新名神に入り急にスピードが上がった。特に遅れもないしこの先に渋滞も無いのに
速く家に帰りたかったのかね。最初の下車は土山で深草、千里でも下車あり大阪到着は21時40分ごろ
個人的なことだが土山で乗り降りする人を見たのは初めて。時刻表を確認したが使うのは大変そうだ
名神八日市を使う人を見れるのはいつになるかな
当初、中央道昼特急13号に乗る予定だったが集中工事時期に乗るのを思い出し東海道に変更
東京新宿以外の停留所からもそこそこ乗車があり普段あまり見ないのにGWだからか
2階は窓側全部埋まり真ん中席の後ろいくつかが空席なぐらい1階も殆ど埋まっていた様子
珍しいことに女性が多かった。自分の前に座ったおっさんが腋臭なようできつかった
特に渋滞も無く平和に進んでいき浜松で戻ってこないのがいて数分遅れたぐらい
新名神に入り急にスピードが上がった。特に遅れもないしこの先に渋滞も無いのに
速く家に帰りたかったのかね。最初の下車は土山で深草、千里でも下車あり大阪到着は21時40分ごろ
個人的なことだが土山で乗り降りする人を見たのは初めて。時刻表を確認したが使うのは大変そうだ
名神八日市を使う人を見れるのはいつになるかな
61 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/09(木) 07:17:12.88 ID:dc6wly7q
3日の中央道昼特急5号
10時2分に八王子BSに着くはずが
八王子BSに着たのは12時ｗ2時間も遅れた
大阪駅に着いたのは18時の予定が21時過ぎ
お急ぎの方は京都深草でって言ったけど京都駅ならまだしも…
でも仕方ない
10時2分に八王子BSに着くはずが
八王子BSに着たのは12時ｗ2時間も遅れた
大阪駅に着いたのは18時の予定が21時過ぎ
お急ぎの方は京都深草でって言ったけど京都駅ならまだしも…
でも仕方ない
62 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/13(月) 23:50:48.66 ID:RD+dFeYi
中央名神の工事が始まったが
上りが3時間近く遅れ下りは30分程度
明日の下りに乗るが期待はずれになりそう
上りが3時間近く遅れ下りは30分程度
明日の下りに乗るが期待はずれになりそう
63 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/14(火) 14:14:08.20 ID:iMyW2qVa
東海道昼特急は新東名経由にしないのかな
静岡県内でそんなに客拾えてるの？
静岡県内でそんなに客拾えてるの？
64 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/14(火) 22:33:32.14 ID:FFd2T8/V
65 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/14(火) 22:44:58.83 ID:iqD5S19V
66 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/15(水) 09:21:44.83 ID:zFerz/EX
新東名はもう来年には伊勢湾岸につながるし、そうなったら
わざわざ東名側まで回り込んで往復してまで三ヶ日に寄るってのも、
不経済だな。しかし交替場所は確保する必要あるわけで。
だったら東名堅持で三ヶ日活用でもおかしくないわな。
わざわざ東名側まで回り込んで往復してまで三ヶ日に寄るってのも、
不経済だな。しかし交替場所は確保する必要あるわけで。
だったら東名堅持で三ヶ日活用でもおかしくないわな。
67 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/15(水) 11:50:49.25 ID:KEnFfKVq
北陸道昼特急大阪6号乗車中。敦賀ＩＣより、Ｒ161へ迂回運行し、京都東に向かってます。阪急の金沢行とスライドしたが、二人乗務してた。キングの山越、楽しんでます。
68 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/15(水) 15:00:01.04 ID:hoi9V/z8
キングで細い田舎道とか面白いな。
信楽ICから307号線経由で八日市ICに迂回は面白かった。
信楽ICから307号線経由で八日市ICに迂回は面白かった。
69 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/15(水) 15:49:52.69 ID:94B2ld97
新東名のほうがアップダウンもなくなだらかなんだから
夜行だけでも新東名行ってほしいわｗこのスレとは関係ないけどね
夜行だけでも新東名行ってほしいわｗこのスレとは関係ないけどね
70 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/15(水) 17:43:53.42 ID:hoi9V/z8
新東名は揺れないし車のキシミ音も少なく静かで良いとは思うが、風景がイマイチなのだけが難点。
71 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/15(水) 18:18:24.97 ID:zFerz/EX
上り富士川ＳＡからの下り坂の絶景は、東名便の醍醐味だね。
72 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/15(水) 18:46:57.35 ID:hoi9V/z8
73 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/15(水) 21:00:11.85 ID:absxKY3O
中央道昼特急６号
新宿駅を２００分遅れで発射と。
ＪＲバスのページでも中央道の集中工事の予告は載せてなかったから関西側の客のダマされた感は半端ないだろうなｗ
新宿駅を２００分遅れで発射と。
ＪＲバスのページでも中央道の集中工事の予告は載せてなかったから関西側の客のダマされた感は半端ないだろうなｗ
74 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/16(木) 11:17:00.57 ID:8NMQ9N8x
P7で東名西下中なう。
大和ＢＳ手前で事故渋滞にはまって
およそ30分遅れで運行中なう。
大和ＢＳ手前で事故渋滞にはまって
およそ30分遅れで運行中なう。
75 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/19(日) 11:33:53.90 ID:8HkTxuET
北陸道昼特急は、
名神深草
名神高槻
停まるのに、どうして京都駅も寄るのだろう？？
時間が掛かるだろうに。
名神深草
名神高槻
停まるのに、どうして京都駅も寄るのだろう？？
時間が掛かるだろうに。
76 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/19(日) 13:33:21.05 ID:3fEpHOQl
北陸ハイウェイバスを吸収したから
77 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/19(日) 19:08:35.34 ID:rkv9TaZQ
78 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/19(日) 20:58:25.31 ID:BEws5k57
>>77 大阪駅高速バスセンターから何度も昼特急を利用しているけど､確かに京都南で降りて､京都駅前で乗車させてまた京都南で乗って京都深草に寄っては無駄なように感じていた｡
北陸ハイウェイ時代は､京阪三条駅経由山科から直通ってのがあったな。
北陸ハイウェイ時代は､京阪三条駅経由山科から直通ってのがあったな。
79 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/20(月) 09:26:39.60 ID:FCSgoXKu
>>73
ｱﾚだけテレビの交通情報で名神集中工事って言ってるからそれは言い訳だろ
ｱﾚだけテレビの交通情報で名神集中工事って言ってるからそれは言い訳だろ
80 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/20(月) 11:41:11.73 ID:aPIZPgfj
京都駅寄るのに深草停車するのは、JHや京都市との取り決めだって聞いたけど。
81 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/20(月) 11:42:05.58 ID:aPIZPgfj
あ今はJHじゃなくてネクスコか。ま当時からのってことね。
82 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/20(月) 15:06:46.96 ID:iP2093rA
八王子BS止まってくれるのはありがたい
俺の実家に歩いていける。八王子駅まで行っちゃうと
バス使うか迎えに来てもらわないと帰れないんだよなｗ
俺の実家に歩いていける。八王子駅まで行っちゃうと
バス使うか迎えに来てもらわないと帰れないんだよなｗ
83 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：3) ：2013/05/25(土) 02:27:46.14 ID:yns0zdCb
東海道・中央道昼特急系統の6月24日〜7月31日乗車分の価格表出たよ。
http://www.jrbuskanto.co.jp/topics/20130522hirutokyuuu.pdf
なお、格安安心高速バスのHPには、大幅値上げされた価格設定のPDF価格表(下記)が有る。
http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/img/price_h.pdf
中津川とか静岡県内のバス停も書いて有るが、価格設定としてはドリーム系統？。
http://www.jrbuskanto.co.jp/topics/20130522hirutokyuuu.pdf
なお、格安安心高速バスのHPには、大幅値上げされた価格設定のPDF価格表(下記)が有る。
http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/img/price_h.pdf
中津川とか静岡県内のバス停も書いて有るが、価格設定としてはドリーム系統？。
84 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/25(土) 12:05:35.34 ID:hox0wAkM
うわなにこれ高い。
85 ：83：2013/05/25(土) 19:31:36.98 ID:yns0zdCb
高速バスネットで価格確認したけど、JRバス関東がUPしてる価格が正解。
あと、東海道昼特急通常便において乗車券の売り方が変わってる。
今までは早売販売期間中、普通運賃の購入が出来なかったのが、早売販売期間中でも普通運賃の購入も可能になってる。
その為、早売への割り当て席(というより販売数？)に制限が加わってる。
早売への割り当ては1列目・2列目・9列目・23列目の全席。普通運賃への割り当てがその他となっていた。
これが全日そうなのか、また、制限は早売1共通なのかは今の所、不明だが。
なお、中央道昼特急は従来通り。
あと、東海道昼特急通常便において乗車券の売り方が変わってる。
今までは早売販売期間中、普通運賃の購入が出来なかったのが、早売販売期間中でも普通運賃の購入も可能になってる。
その為、早売への割り当て席(というより販売数？)に制限が加わってる。
早売への割り当ては1列目・2列目・9列目・23列目の全席。普通運賃への割り当てがその他となっていた。
これが全日そうなのか、また、制限は早売1共通なのかは今の所、不明だが。
なお、中央道昼特急は従来通り。
86 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/25(土) 20:06:17.01 ID:dEEZrGxG
青春は？
87 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/25(土) 20:25:22.18 ID:yns0zdCb
88 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/25(土) 21:44:27.57 ID:NwTBmHbc
おお、もっぱら青春昼特急を使用する俺としては、ありがたいな。
89 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/25(土) 21:56:15.65 ID:dEEZrGxG
早売と普通の払い戻し手数料が違うのに売らないって何ぞや･･･
しかも200円値上がりしとるし
しかも200円値上がりしとるし
90 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/26(日) 11:29:09.50 ID:0EQcTGSw
そうそう。早売は変更も出来ないし…
91 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/26(日) 18:27:06.19 ID:VfUXWB1/
北陸道青春昼特急大阪号w
92 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/26(日) 20:57:33.05 ID:WiB7Kaap
北陸道昼特急も6B発売するみたいだね
93 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/27(月) 00:41:11.25 ID:zYUULj8b
26日の中央道昼特急13号は、744-3902のクレイドル。
乗客は一階2人に二階18人か。外人観光客も数名、出張戻りか出張前乗りらしき
背広組も何人か。最終乗車は八王子、最初の降車は深草。
新宿発車時は定刻でも、日野、八王子で５分遅れ。境川では定刻だった。
天気は東京都を抜けると曇り、諏訪前後で大雨、小黒川以降晴れ。
初狩付近の切り立った擁壁にニホンザルが見えた。
休憩は15-15-25。目立った渋滞はなかったが深草で１５分遅れ。
京阪沿線に用事があったので今回ここで降りた。
外人観光客含め、どかっと降りている。
今回珍しく一階に乗ったが、ずーっと微妙に軽油臭かった。
乗客は一階2人に二階18人か。外人観光客も数名、出張戻りか出張前乗りらしき
背広組も何人か。最終乗車は八王子、最初の降車は深草。
新宿発車時は定刻でも、日野、八王子で５分遅れ。境川では定刻だった。
天気は東京都を抜けると曇り、諏訪前後で大雨、小黒川以降晴れ。
初狩付近の切り立った擁壁にニホンザルが見えた。
休憩は15-15-25。目立った渋滞はなかったが深草で１５分遅れ。
京阪沿線に用事があったので今回ここで降りた。
外人観光客含め、どかっと降りている。
今回珍しく一階に乗ったが、ずーっと微妙に軽油臭かった。
94 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/28(火) 14:33:52.65 ID:N75pRyUC
95 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/28(火) 15:31:07.96 ID:q5bWNKvp
いつも空気輸送に近い４列昼特…
ネットで
横に三人分埋まってる？
→４列でしか運べない貴重品と持ち主席でしたw
客は持ち主と俺だけw
ネットで
横に三人分埋まってる？
→４列でしか運べない貴重品と持ち主席でしたw
客は持ち主と俺だけw
96 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/28(火) 16:12:49.40 ID:AZTBu0SI
>>94 高速バスネットのお知らせ欄に掲載されていることを知らないのか
97 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/28(火) 16:28:54.37 ID:blVA0Vzn
98 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/28(火) 16:52:13.44 ID:N75pRyUC
99 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/28(火) 17:28:41.02 ID:AZTBu0SI
>>98 中央道の集中工事に伴うお知らせって出ていたけど
100 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/28(火) 17:36:19.07 ID:36mGfY3E
いちいち細かいお知らせまで見てる人は、キモヲタ以外にどれだけいるんだよｗ
101 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/28(火) 23:02:35.55 ID:nuKTI1WI
4列って空いてるの？
5000円切るのって4列しか無いから、混んでると想像してたけど。
ガラ空きなのか〜？
5000円切るのって4列しか無いから、混んでると想像してたけど。
ガラ空きなのか〜？
102 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/28(火) 23:13:27.68 ID:GjjyY1PD
平日の昼特急なら4列でもガラガラ。土日は混む
103 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/29(水) 06:59:00.53 ID:UMxx8OWy
>>95
2席取れるの？
2席取れるの？
104 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/31(金) 03:21:47.19 ID:oQ8CP770
>>97
楽器
楽器
105 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/31(金) 03:29:57.63 ID:oQ8CP770
106 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/05/31(金) 21:49:43.57 ID:eDxaU+1l
いま東阪ノーマル昼特急の最安値って、閑散期ＷＥＢ会員で４４１０円が底？
107 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/01(土) 01:26:20.02 ID:ZPhbToyG
>>106
6月23日乗車分まではそう。
6月24日乗車分以降は運賃が変わるから以下になる。
6月24日〜7月31日乗車分 無印昼特急最安値：4600円(Ｃ期間 早売5)
お気に入り路線割引(9回以上利用適用)：4,140円(10％引き)
ネット割適用：4,060円(2％引き ※10円以下は四捨五入)
なお、8月1日以降の運賃はまだ発表されてないから、最安値が変わる可能性は有る。
6月23日乗車分まではそう。
6月24日乗車分以降は運賃が変わるから以下になる。
6月24日〜7月31日乗車分 無印昼特急最安値：4600円(Ｃ期間 早売5)
お気に入り路線割引(9回以上利用適用)：4,140円(10％引き)
ネット割適用：4,060円(2％引き ※10円以下は四捨五入)
なお、8月1日以降の運賃はまだ発表されてないから、最安値が変わる可能性は有る。
108 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/01(土) 21:49:48.10 ID:gtUeNfvI
109 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/02(日) 17:06:21.53 ID:WxKRVLgc
運賃改定って出てたからてっきり値上げかと思ってたんだが値下げなのかｗ
110 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/02(日) 17:21:16.21 ID:FzUjdRjP
>>109
便と乗車日による。>>83のJRバス関東のPDF見ると分かるが、ざっくり言うと閑散日は値下げの一方、繁忙日は値上げになってる。
なお、プレミアムシートは基本値上げになってる。
ただ、値上げって言っても数百円だけどね。
便と乗車日による。>>83のJRバス関東のPDF見ると分かるが、ざっくり言うと閑散日は値下げの一方、繁忙日は値上げになってる。
なお、プレミアムシートは基本値上げになってる。
ただ、値上げって言っても数百円だけどね。
111 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/02(日) 20:20:29.82 ID:HOuRCIsp
路線バスのくせにこうも値段がコロコロ変わるとわかりにくいな
112 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/02(日) 21:06:56.12 ID:19AhGCJe
>>111 親会社のシステムを採用し始めただけなんでしょ。
鉄道だと平日.閑散.繁忙期の指定席の料金が異なるから､各JRバスがそのシステムに切り替え始めただけの話
鉄道だと平日.閑散.繁忙期の指定席の料金が異なるから､各JRバスがそのシステムに切り替え始めただけの話
113 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/02(日) 22:05:11.64 ID:FzUjdRjP
>>111-112
高速バスに関する法律が変わって、運賃申請とかが柔軟に出来るようになり、それに対応するシステム改修が終わったから、実際の運用に入っただけでしょ？。
去年12月の記事だが、こういう記事も出てたし。
・高速乗り合いバス、運賃や便数設定柔軟に 格安ツアーバスへの巻き返し図る
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/121208/biz12120821120005-n1.htm
それに加えて、7月からは、ツアーバスが高速バスに移行するし、東阪には成田発着だがLCC(ジェットスター)の存在も有るし。
高速バスに関する法律が変わって、運賃申請とかが柔軟に出来るようになり、それに対応するシステム改修が終わったから、実際の運用に入っただけでしょ？。
去年12月の記事だが、こういう記事も出てたし。
・高速乗り合いバス、運賃や便数設定柔軟に 格安ツアーバスへの巻き返し図る
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/121208/biz12120821120005-n1.htm
それに加えて、7月からは、ツアーバスが高速バスに移行するし、東阪には成田発着だがLCC(ジェットスター)の存在も有るし。
114 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/02(日) 22:27:42.45 ID:gT06M7yE
昼特急ってライバルはLCCなの？
東京から成田空港までバス1000円、上野から成田空港まで一般電車1000円
飛行機が3990円から
関西空港から大阪までJR1160円、南海でなんばまで890円
これだと手荷物なしでも5880円になっちゃって青春昼特に負けてしまう
時間は確かに早いけど現時点では便数が少ないから欠航すると他の手段に変えるしかないリスクがある
ツアーバスにも東京大阪あるけどどれくらい乗ってるのか気になる
昼特急のような知名度はないからがらがらなのかな
東京から成田空港までバス1000円、上野から成田空港まで一般電車1000円
飛行機が3990円から
関西空港から大阪までJR1160円、南海でなんばまで890円
これだと手荷物なしでも5880円になっちゃって青春昼特に負けてしまう
時間は確かに早いけど現時点では便数が少ないから欠航すると他の手段に変えるしかないリスクがある
ツアーバスにも東京大阪あるけどどれくらい乗ってるのか気になる
昼特急のような知名度はないからがらがらなのかな
115 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/02(日) 22:55:16.46 ID:FzUjdRjP
>>114
LCC勢のターゲットは、主に高速バスやツアーバスを使ってた層。
高速バスやツアーバスより高いが早く移動出来るなら流れる客は確実に居るからな。
今はジェットスターが転けてるから、成田関空便は便数が少ないが、東阪は需要が太いから、関空ベースが稼働したら、今以上の便数を運航するだろう。
だから、JRバスとしても、念の為に早く手を打っておこうと考えているのだろう。
LCC勢のターゲットは、主に高速バスやツアーバスを使ってた層。
高速バスやツアーバスより高いが早く移動出来るなら流れる客は確実に居るからな。
今はジェットスターが転けてるから、成田関空便は便数が少ないが、東阪は需要が太いから、関空ベースが稼働したら、今以上の便数を運航するだろう。
だから、JRバスとしても、念の為に早く手を打っておこうと考えているのだろう。
116 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/02(日) 23:07:05.51 ID:GbqVBVIu
117 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/03(月) 00:00:24.04 ID:hCJcQgtx
そういえば、茨城空港〜神戸空港は、利用者が増えたから安い割引運賃がなくなったのか、何時の間にか高くなってたのな。
使い易い時間で茨城空港までのバスも安いので一度は乗ってみようと思ってたのに。
使い易い時間で茨城空港までのバスも安いので一度は乗ってみようと思ってたのに。
118 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/03(月) 00:33:33.23 ID:hCJcQgtx
成田空港―関西空港は何時の間にか減便してたのか。
LCC使えね。
LCC使えね。
119 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/03(月) 01:19:30.39 ID:RDdyAKB/
120 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/03(月) 03:07:15.75 ID:D+6qgQi0
>>113 法律施行は確か8月からじゃあなかったけ？
121 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/03(月) 12:53:07.27 ID:n9wg58DZ
完全実施はね。
それまでの１年間もやりたい会社はできる移行期間だよ。
それまでの１年間もやりたい会社はできる移行期間だよ。
122 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/03(月) 13:11:42.08 ID:HMtYWRL8
どの道８月で対応出来てない会社は潰されるということだろ？
もっとも、現行高速バス会社側も停留所の用意が必要なんだけど、
その辺はどうするんだろうかね。
もっとも、現行高速バス会社側も停留所の用意が必要なんだけど、
その辺はどうするんだろうかね。
123 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/03(月) 22:32:53.06 ID:R6e2wGg2
今日の中央道昼特急１４号はD674-05505の偽クレイドルというか旧ＳＰシート。
大阪出発時点で5分遅れ、天王山トンネルあたりで25分遅れ、深草で20分遅れ。
強い日差しで5人待ち。ここで最終乗車。中津川で最初の降車。
多賀休憩を終わってペースを上げるが、恵那トンネル工事規制にかかって、
小黒川で20分遅れ、境川で10分遅れ、日野で3分遅れ、新宿でほぼ定時。
乗客は2階10人、１階3人だったと思う。休憩は20-17-15分。
小黒川からの関東のドライバーが、珍しく遅い上り便で車窓案内をしていた。
南アルプス、諏訪湖、八ヶ岳、富士山が見えるあたりの時間と方角を、
「今の時期は霞んでるんですけどね〜」というような調子で。
1階の前方の液晶モニターが壊れて、変な表示をしていた。
遅れていたので、多賀では普段遭遇しないウイラー大阪名古屋昼便が隣に止まったが、
あまりに客層が違うので笑ってしまった。あっちは若めの女性圧倒的。こっちは性別年齢満遍なく。
大阪出発時点で5分遅れ、天王山トンネルあたりで25分遅れ、深草で20分遅れ。
強い日差しで5人待ち。ここで最終乗車。中津川で最初の降車。
多賀休憩を終わってペースを上げるが、恵那トンネル工事規制にかかって、
小黒川で20分遅れ、境川で10分遅れ、日野で3分遅れ、新宿でほぼ定時。
乗客は2階10人、１階3人だったと思う。休憩は20-17-15分。
小黒川からの関東のドライバーが、珍しく遅い上り便で車窓案内をしていた。
南アルプス、諏訪湖、八ヶ岳、富士山が見えるあたりの時間と方角を、
「今の時期は霞んでるんですけどね〜」というような調子で。
1階の前方の液晶モニターが壊れて、変な表示をしていた。
遅れていたので、多賀では普段遭遇しないウイラー大阪名古屋昼便が隣に止まったが、
あまりに客層が違うので笑ってしまった。あっちは若めの女性圧倒的。こっちは性別年齢満遍なく。
124 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/04(火) 06:15:02.63 ID:SQa+pF6i
>>122 ピンクの会社なら赤字のバス会社を子会社化してその会社のバス停を申請しそうだけどな。
良く考えると8月からの法律は悪い意味でどれだけでも抜け道がありそうだな
良く考えると8月からの法律は悪い意味でどれだけでも抜け道がありそうだな
125 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/06(木) 07:46:52.92 ID:0gr25ka7
730発のS東名ライナーと東名ライナーの名古屋駅新幹線口の到着時間が早いのだが、新東名経由で三日市での乗務員交代しないのがわかるが､実際早着したことってあるの？
126 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/06(木) 16:22:32.20 ID:nT68dQBM
>>125
S東名下りは二回乗ったが、３分早着、５分遅着だった。
S東名下りは二回乗ったが、３分早着、５分遅着だった。
127 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/06(木) 20:48:46.49 ID:0gr25ka7
>>126 ﾄﾝ｡
今度 ドリーム金沢⇒東京日本橋口⇒東京八重洲発⇒S東名ライナー⇒名古屋駅新幹線口を使って地元私鉄系高速バス使って地元に戻る計画にしているんで早遅延が気になったんで
今度 ドリーム金沢⇒東京日本橋口⇒東京八重洲発⇒S東名ライナー⇒名古屋駅新幹線口を使って地元私鉄系高速バス使って地元に戻る計画にしているんで早遅延が気になったんで
128 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/06(木) 20:57:11.56 ID:maztDZE8
足柄から急激に遅くなる便があるんだけど何で？
足柄11:00の新東名経由便は霞ヶ関12:53、東京駅13:04
足柄10:59のいくつかとまるスーパーライナーは霞ヶ関12:37、東京駅12:48
これだけじゃないのが不思議。朝夕なら渋滞かもと予想できるけど
足柄11:00の新東名経由便は霞ヶ関12:53、東京駅13:04
足柄10:59のいくつかとまるスーパーライナーは霞ヶ関12:37、東京駅12:48
これだけじゃないのが不思議。朝夕なら渋滞かもと予想できるけど
129 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/06(木) 21:54:45.30 ID:itHK96lq
>>125-128
ここは○○昼特急系統のスレ。昼特急の話題に合わせて東名ハイウェイバスの事を書き込むなら良いが、東名ハイウェイバスのみの話題はスレチだから、下記スレでやる事。
【関東・テック】東名ハィウェイバスPart14【東海】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1339084384/
ここは○○昼特急系統のスレ。昼特急の話題に合わせて東名ハイウェイバスの事を書き込むなら良いが、東名ハイウェイバスのみの話題はスレチだから、下記スレでやる事。
【関東・テック】東名ハィウェイバスPart14【東海】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1339084384/
130 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/06(木) 22:18:49.31 ID:7leM8pOh
こんな過疎スレで規則正しい事ｗ
131 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/07(金) 07:50:24.84 ID:jjXHMNqZ
132 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/08(土) 00:20:31.64 ID:tLSb6r/l
133 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/08(土) 01:04:58.49 ID:47VUUVyi
134 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/08(土) 13:27:20.54 ID:zCYrH7rw
>>132 北陸系統の昼特急のほう。
以前からの3列表記と行き先別の表記の2系統表記でエラー表記が出たのが3列表記の方
以前からの3列表記と行き先別の表記の2系統表記でエラー表記が出たのが3列表記の方
135 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/08(土) 14:34:13.34 ID:RYzbagZS
136 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/08(土) 20:31:09.06 ID:zCYrH7rw
>>135 納得したけど 青春昼特急は京都烏丸口発のままだしな｡ややこしいなあ
137 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/08(土) 22:25:24.07 ID:mWAINPOW
サービスエリアで弁当販売サービスやればいいのに
バスの前まで来て弁当立ち売りとか
バスの前まで来て弁当立ち売りとか
138 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/08(土) 22:26:51.58 ID:SjZcLeHV
今日の中央道昼特急１３号は744-3996のクレイドル。
多賀SAで19:35分出発と札を出して、休憩していた。
乗客は、車内に残っている人で１０人くらい見えたから、結構乗っているのでは。
という遭遇情報。
多賀SAで19:35分出発と札を出して、休憩していた。
乗客は、車内に残っている人で１０人くらい見えたから、結構乗っているのでは。
という遭遇情報。
139 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/08(土) 23:16:08.98 ID:A5wlIX/i
140 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/09(日) 02:32:02.93 ID:7Zu9WNsj
人件費のこととか考えていないよな。
141 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/09(日) 04:58:58.22 ID:QZtlsR7/
大きなSAでバス用の駐車場ならそれなりに需要はあるんじゃないか。
売店まで遠いし貸切バスも休憩時間も限られるので、女性だとトイレが混んでたら買い物の時間が無い事もある。
弁当はともかくチョットした売店なら買う人はそれなりに居ると思う。
売店まで遠いし貸切バスも休憩時間も限られるので、女性だとトイレが混んでたら買い物の時間が無い事もある。
弁当はともかくチョットした売店なら買う人はそれなりに居ると思う。
142 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/09(日) 05:44:34.90 ID:M3P+KLj+
人が持てる量なんて限られてるし菓子や飲み物をせっかく持って行っても
これじゃねーアレが無いって文句たれるだけでしょｗ
どんなにトイレが混んでたって飲み物くらい戻るときに買えるんだから
新幹線みたいにほかに買うところが無いなら売れるだろうが
売店に行ける人間は買わない＝とても商売にならん
これじゃねーアレが無いって文句たれるだけでしょｗ
どんなにトイレが混んでたって飲み物くらい戻るときに買えるんだから
新幹線みたいにほかに買うところが無いなら売れるだろうが
売店に行ける人間は買わない＝とても商売にならん
143 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/09(日) 08:30:14.24 ID:30CFm+7d
まずSAの駐車場でフラフラ歩いてたら事故のもとだろ
しかも売り子がいることで駐車場1台分使えないとか迷惑にしかならんわな
しかも売り子がいることで駐車場1台分使えないとか迷惑にしかならんわな
144 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/09(日) 09:34:57.73 ID:0nF+mIgz
145 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/09(日) 09:44:33.31 ID:0nF+mIgz
北陸道青春昼特急大阪２号
金沢駅東口：11:00
↓
福井駅東口：12:40
北陸道青春昼特急大阪１号
福井駅東口：15:35
↓
金沢駅東口：17:15
ランチ＆
ポイント貯めるのに使うかw
金沢駅東口：11:00
↓
福井駅東口：12:40
北陸道青春昼特急大阪１号
福井駅東口：15:35
↓
金沢駅東口：17:15
ランチ＆
ポイント貯めるのに使うかw
146 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/10(月) 18:11:47.41 ID:JUJke+bm
>>142
横着者は文句言いながらも売り子が持ってる中から選ぶ
品揃えは「欲しい飲み物がないから買わずに我慢する」ほどの意思を持つ人は自販機まで買いに行く前提にして
飲み物は緑茶とウーロン茶くらい少し持たせたら多少売れるのでは
横着者は文句言いながらも売り子が持ってる中から選ぶ
品揃えは「欲しい飲み物がないから買わずに我慢する」ほどの意思を持つ人は自販機まで買いに行く前提にして
飲み物は緑茶とウーロン茶くらい少し持たせたら多少売れるのでは
147 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/10(月) 19:26:51.36 ID:TTS/4e03
んな売り子が乗り物に寄ってくるって、
どこの東南アジアだよｗ
どこの東南アジアだよｗ
148 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/11(火) 16:52:25.71 ID:SHj64KLA
149 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/11(火) 19:35:44.88 ID:xn/NCaOj
最近は駅弁売りなんて見たこと無いぞ
150 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/11(火) 20:31:46.48 ID:N1bzDTNN
151 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/11(火) 20:46:48.23 ID:0Ywi8kYY
>>149
最近はAVでも駅弁は見ないよな。
最近はAVでも駅弁は見ないよな。
152 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/11(火) 22:55:14.67 ID:gQpRXis2
バスの乗降口なんて、東海の一部キング除けば１つだけなんだから、
そんなところに休憩中弁当売りなんか寄ってきたら、邪魔だって。
しかもハイシーズンのPA・SAは、まともに駐車スペースに入れないことも多いし、
そもそも休憩場所変更なんて茶飯事なんだし。
鉄道みたいに、扉がいくつもあって、止まる駅が厳密に決まってるわけじゃないんだぜ。
そんなところに休憩中弁当売りなんか寄ってきたら、邪魔だって。
しかもハイシーズンのPA・SAは、まともに駐車スペースに入れないことも多いし、
そもそも休憩場所変更なんて茶飯事なんだし。
鉄道みたいに、扉がいくつもあって、止まる駅が厳密に決まってるわけじゃないんだぜ。
153 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/12(水) 00:06:34.43 ID:46FTrCr/
>>152
何でJRバス限定で語ってるの？
何でJRバス限定で語ってるの？
154 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/12(水) 11:27:12.85 ID:Ozc0plFL
7／12大阪⇒東京昼バス乗車予定ですが中央道14号の1階座席は22番と24番のみ隣と離れてるように見えますが実際どうなんですか？
また1、2階と座席前後に差はありますか？
また1、2階と座席前後に差はありますか？
155 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/12(水) 11:28:55.40 ID:1I/LyFs8
なんか小学生の妄言に釣られてるみたいだが、駐車場で立ち売りなんて人件費云々の前にﾈｸｽｺが絶対に許可を出さんわ。
駐車場で挽かれたら誰が責任取るんだか。
無許可で売店業者が勝手にやり出したら即刻営業許可取り消しだろうよ。
＞大きなSAでバス用の駐車場ならそれなりに需要はあるんじゃないか
足柄なんかはバス用隔離駐車場に自販機とトイレだけ追加されてるよな。
さらに儲かると判断すれば横に繁忙期だけ仮設売店を置く程度だろ。
>>153
ここがJR昼特急スレだからだろ。
駐車場で挽かれたら誰が責任取るんだか。
無許可で売店業者が勝手にやり出したら即刻営業許可取り消しだろうよ。
＞大きなSAでバス用の駐車場ならそれなりに需要はあるんじゃないか
足柄なんかはバス用隔離駐車場に自販機とトイレだけ追加されてるよな。
さらに儲かると判断すれば横に繁忙期だけ仮設売店を置く程度だろ。
>>153
ここがJR昼特急スレだからだろ。
156 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/12(水) 16:49:00.37 ID:46FTrCr/
なんだ、ただのアスペか。
157 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/12(水) 16:59:22.53 ID:OvJLH3DS
158 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/12(水) 21:24:25.06 ID:IMcwiKC+
159 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/12(水) 21:43:42.54 ID:mWOoNxLS
24ABってバスネットの中央道昼特急のmapはなぜか24が離れているように見えるんだよね
160 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/12(水) 22:55:14.02 ID:DDjmpo1P
>>155
×駐車場で挽かれたら誰が責任取るんだか。
○既存の売店出店者の権益保護のため
こうだな
国鉄は弘済会の売店以外にも業者からｼｮﾊﾞ代取ってどんどん商売させていたが
道路施設協会は統制が厳しい
×駐車場で挽かれたら誰が責任取るんだか。
○既存の売店出店者の権益保護のため
こうだな
国鉄は弘済会の売店以外にも業者からｼｮﾊﾞ代取ってどんどん商売させていたが
道路施設協会は統制が厳しい
161 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/13(木) 13:56:49.71 ID:3NCnUQfp
道路施設協会とは、こらまた古いものを・・・
公団分割民営化で、高速道路のPASA運営は地域三社に分割されてるよ。
東阪なら、ほぼ中日本エクシスかな。
出店統制は厳しくないどころか、プロデュースする会社に丸投げみたいだが。
しかし自動車進入部（路面）での営業は、施設管理の問題や警察の指導があるから、
非常に厳格でほぼ禁じられている。電気自動車用の充電設備も、設置については
折衝が大変だったとニュースになっていたような。
公団分割民営化で、高速道路のPASA運営は地域三社に分割されてるよ。
東阪なら、ほぼ中日本エクシスかな。
出店統制は厳しくないどころか、プロデュースする会社に丸投げみたいだが。
しかし自動車進入部（路面）での営業は、施設管理の問題や警察の指導があるから、
非常に厳格でほぼ禁じられている。電気自動車用の充電設備も、設置については
折衝が大変だったとニュースになっていたような。
162 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/13(木) 17:06:42.66 ID:ANtun0mm
>>161
道路施設協会に突っ込むなら国鉄も
道路施設協会に突っ込むなら国鉄も
163 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/14(金) 09:59:20.00 ID:xI1Sx8ol
164 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/14(金) 10:12:46.88 ID:QI0nryLl
>>163
SAの売店の話しなのにJR昼特急に限定して語ってる人？
SAの売店の話しなのにJR昼特急に限定して語ってる人？
165 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/14(金) 10:42:45.09 ID:xI1Sx8ol
166 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/14(金) 11:10:28.97 ID:QI0nryLl
正真正銘のアスペだったｗ
167 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/14(金) 11:19:49.29 ID:QI0nryLl
>サービスエリアで弁当販売サービスやればいいのに
>バスの前まで来て弁当立ち売りとか
元の話しは>>137のこれだと思うが、主旨としてはバスの近くで弁当を売れば良いのにという事で、
一例としてバスの前で立ち売りという事だわな。
一つの例に拘るのも意味はあまりない。
また、SAでの販売の事なので、SAの利用者数に占める昼特急の利用者数は誤差にもならない程度。
昼特急だけで語っても全くの無意味。
>バスの前まで来て弁当立ち売りとか
元の話しは>>137のこれだと思うが、主旨としてはバスの近くで弁当を売れば良いのにという事で、
一例としてバスの前で立ち売りという事だわな。
一つの例に拘るのも意味はあまりない。
また、SAでの販売の事なので、SAの利用者数に占める昼特急の利用者数は誤差にもならない程度。
昼特急だけで語っても全くの無意味。
168 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/14(金) 11:19:56.75 ID:KiGdzDr/
駅弁厨ってかｗ
169 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/14(金) 11:23:15.41 ID:KiGdzDr/
＞＞１６７
だったら昼特急スレでやるなって話しだ。
だったら昼特急スレでやるなって話しだ。
170 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/14(金) 15:36:29.49 ID:tS0QzuTm
ＳＡでの停車時間長くしろというならわからんでもないが何で弁当販売なのかと
171 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/14(金) 18:16:50.17 ID:8otiS41K
JRの昼特急のスレなのに何でもありスレに持ってこうとする輩もいるし。
172 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/14(金) 18:23:42.48 ID:fpE5KCdS
弁当欲しけりゃ売店へ。時間が無いなら諦めろ！でいいよ
173 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/14(金) 19:14:18.66 ID:jgO9ZV58
>>170
ここまで話がこじれたのは、おそらく社会に出て働いたことがない>>137の妄言と
話の流れを掴みきれないまま曲解返答した>>153や>>160が原因。
あんな中学生レベルの妄言にみんな釣られすぎです。
ここまで話がこじれたのは、おそらく社会に出て働いたことがない>>137の妄言と
話の流れを掴みきれないまま曲解返答した>>153や>>160が原因。
あんな中学生レベルの妄言にみんな釣られすぎです。
174 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/14(金) 22:28:36.41 ID:KiGdzDr/
弁当よりも休憩時間が欲しい。休憩個所での軽食食える程度の。
小黒川のチンギス丼食ってみたいし。
小黒川のチンギス丼食ってみたいし。
175 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/14(金) 22:33:18.54 ID:ZtkCRmBp
バスもアレだな。俺みたいに一刻も早く着きたい用と
休憩長めで観光気分で移動できるのと分けたほうがいい
2階建バスならトイレあるから昼便でも休憩一回でええわい
休憩長めで観光気分で移動できるのと分けたほうがいい
2階建バスならトイレあるから昼便でも休憩一回でええわい
176 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/15(土) 11:01:11.88 ID:NniEPqVA
中央道昼特急なら、選んだ時点で、早く着きたい客であることをやめてるわなｗ
177 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/15(土) 12:23:24.85 ID:XjZ5oSIo
バスを使ってる時点でのんびり旅を選択してるようなものだ
178 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/15(土) 12:53:24.27 ID:agZHkrRw
>>174
弁当は駅弁みたいに匂いが出ないように気を使ってるならともかく、ホカ弁タイプとかカレーとかフライドポテトとかをバスで喰われたら周囲が悲惨なことになるからな。
弁当は駅弁みたいに匂いが出ないように気を使ってるならともかく、ホカ弁タイプとかカレーとかフライドポテトとかをバスで喰われたら周囲が悲惨なことになるからな。
179 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/15(土) 13:01:10.97 ID:agZHkrRw
>>174
かつての浜名湖45分休憩便は軽食には長すぎ、レストランだと店で待たされたらせわしくなる。っていう微妙な時間だったし、ネーミングが一緒で差別化出来なかったのが失敗した原因かなと。
60分ならレストランに行けるし諏訪湖なら風呂にだって入れる。
名称も昼特急より遅い点も加味して○○ 道ゆったり号にして差別化すれば良いかと。
>>175
トイレ付いてない昼特急なんてありませんけど。
かつての浜名湖45分休憩便は軽食には長すぎ、レストランだと店で待たされたらせわしくなる。っていう微妙な時間だったし、ネーミングが一緒で差別化出来なかったのが失敗した原因かなと。
60分ならレストランに行けるし諏訪湖なら風呂にだって入れる。
名称も昼特急より遅い点も加味して○○ 道ゆったり号にして差別化すれば良いかと。
>>175
トイレ付いてない昼特急なんてありませんけど。
180 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/15(土) 14:26:42.26 ID:8b05bOQ2
ゆったり号だと座席が広々してる感じしかしないわ
181 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/15(土) 16:45:06.69 ID:n4li3xfx
じゃあ、まったり号すか？
182 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/15(土) 17:27:29.84 ID:agZHkrRw
>>181
のんびりやゆっくりは速度そのものが遅いイメージに捉えられかねないからなぁ…新幹線と比べりゃゆっくりだがバスとしては最速なんだから。
３列車限定にしてゆったりとかまったり辺りの名前が丁度いいのかなと。
のんびりやゆっくりは速度そのものが遅いイメージに捉えられかねないからなぁ…新幹線と比べりゃゆっくりだがバスとしては最速なんだから。
３列車限定にしてゆったりとかまったり辺りの名前が丁度いいのかなと。
183 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/15(土) 20:51:58.72 ID:NniEPqVA
中央道昼特急に限って言えば、時間たっぷりかけて山間走るし、
これ以上ゆったりされたら、お腹いっぱいって気がするなあ。
これ以上ゆったりされたら、お腹いっぱいって気がするなあ。
184 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/15(土) 20:54:10.12 ID:oCNbXxGx
昼特急とはいえ値段の安さだけで乗る人もいますからねぇ
別に急いでほしいとは思わないけど早く着く分には助かるんだけどｗ
別に急いでほしいとは思わないけど早く着く分には助かるんだけどｗ
185 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/16(日) 12:43:02.26 ID:l9OXzHT0
>>178 いつもカレーやギョウザ喰ってるけど、何か？屁もしょっちゅうこきますｗ
186 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/16(日) 22:29:28.37 ID:rRy8riQj
187 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/16(日) 22:50:56.43 ID:X9uxxgSo
人によりけりだね。
個人的には大型車をはじめ車が全線で多い東海道より、車が少ない伊那路をのんびり走る中央道の方が好きだな。
個人的には大型車をはじめ車が全線で多い東海道より、車が少ない伊那路をのんびり走る中央道の方が好きだな。
188 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/16(日) 23:27:30.15 ID:nPJcNQXb
山陽道、中国道の関係と似てるな。
189 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/17(月) 00:24:51.77 ID:AXFG0qV0
4月からの週末は羽田〜伊丹の特割が10000円に値下げになっているけど、
こちらの方にも影響が出ているのかな？
こちらの方にも影響が出ているのかな？
190 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/17(月) 00:27:10.55 ID:eTDLkabL
影響なんてあるわけない。バスと航空機とは客層も異なるし
バスの値段は元々低いから下げるわけもないｗ
バスの値段は元々低いから下げるわけもないｗ
191 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/17(月) 01:17:32.48 ID:80TyMk41
192 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/17(月) 01:31:16.40 ID:eTDLkabL
ピーチが今度、成田-関空で1日2往復で4便やるみたいだが
バスと違ってどっちの空港もアクセス悪いし5000円前後でも
空港までの移動する金考えると微妙だろうなｗ成田か関空の近くならまだいいけどね
これからもっと便が増えれば利用する人も増えるかもしれんがね
バスと違ってどっちの空港もアクセス悪いし5000円前後でも
空港までの移動する金考えると微妙だろうなｗ成田か関空の近くならまだいいけどね
これからもっと便が増えれば利用する人も増えるかもしれんがね
193 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/17(月) 09:05:48.29 ID:EA6ikR9V
羽田伊丹8000円切るなら、考えてもいいかな。
194 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/17(月) 09:52:03.70 ID:80TyMk41
成田の国内線は乗るのに時間がかかったなあ。
B747で飛行機の下までバスだったのでバスがピストン輸送。
今は飛行機が小さいから少しはマシか。
でも飛行機の下までバスに乗れるのでバスオタには良いか。
B747で飛行機の下までバスだったのでバスがピストン輸送。
今は飛行機が小さいから少しはマシか。
でも飛行機の下までバスに乗れるのでバスオタには良いか。
195 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/17(月) 09:54:34.22 ID:+fFVbJz6
196 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/17(月) 17:14:55.44 ID:1jveQq8e
197 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/17(月) 17:22:51.47 ID:Ry/GhIwB
ピーチが持ってるのは
>エアバスA320-200シリーズ（A320-214/180席） : 8機
LCCが大きい航空機は持ってないだろ
たくさん人運ぶなら機体増やすだけ
>エアバスA320-200シリーズ（A320-214/180席） : 8機
LCCが大きい航空機は持ってないだろ
たくさん人運ぶなら機体増やすだけ
198 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/17(月) 18:15:01.15 ID:XIUvujfO
199 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/17(月) 22:36:02.51 ID:/eR8l0kW
高速バスネット更新 全て往復予約しか受け付けないのは異常すぎる。
いくら8月からの新制度に移行時期だとしても、やりすぎ
いくら8月からの新制度に移行時期だとしても、やりすぎ
200 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/17(月) 22:38:05.56 ID:QwcaeU9r
もう少し空港のアクセスさえよければもっと飛行機使うんだけどね
バスのほうがやっぱ手軽だよな。業者も便数も多いしな
バスのほうがやっぱ手軽だよな。業者も便数も多いしな
201 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/17(月) 23:42:01.42 ID:PIhz5tS8
>>199
えっと思ったけど、片道取れるみたいだけど？
えっと思ったけど、片道取れるみたいだけど？
202 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/18(火) 08:32:06.70 ID:+X21joq+
飛行機は事故ると大変だからな。まあ、バスの方が死亡率が高いのは分かっているのだが。
203 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/20(木) 19:47:21.09 ID:k+kBkNoo
明日の午後のバスで大阪に行くけど
台風の影響がどうなるかね
台風の影響がどうなるかね
204 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/25(火) 13:49:59.40 ID:7koS5KMJ
ここ数年に比べて、最近、青春昼特急の乗車率が高い気がするんだが。
205 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/25(火) 23:28:51.82 ID:OCPgTtDD
青春昼特って隣に人いる確率高いの？
いないのなら値段的に快適だと思うけど
平日ー隣いない、休日ー大抵いる
なのかな
いないのなら値段的に快適だと思うけど
平日ー隣いない、休日ー大抵いる
なのかな
206 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/26(水) 17:00:39.03 ID:PBILLNrj
１０時と同時に予約をかけたら後ろの方の席ごっそり予約不可になってて
いくらなんでもそりゃねぇだろと思ったんだがなんか他会社の確保分とかなのかな？
ちなみに金沢エクスプレスの朝一の奴
いくらなんでもそりゃねぇだろと思ったんだがなんか他会社の確保分とかなのかな？
ちなみに金沢エクスプレスの朝一の奴
207 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/26(水) 19:23:26.46 ID:j0CWS2Lz
>>206
西武の確保分だろう
西武の確保分だろう
208 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/26(水) 19:47:25.33 ID:PBILLNrj
209 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/26(水) 23:14:30.20 ID:ZDcrJ3Dl
>>208
最終の乗車バス停を過ぎてなお空席があれば基本的にOK
最終の乗車バス停を過ぎてなお空席があれば基本的にOK
210 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/27(木) 00:53:40.51 ID:ctJWPnz/
>>205 さいきん月曜や金曜は結構、隣に人が来るね。
211 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/27(木) 01:03:00.84 ID:/Q44djJx
212 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/30(日) 03:05:28.70 ID:BO4/VyCQ
金沢エキスプレスもそうだけど システム改修後はすべて発オラ枠が前の1〜6席に減らされたからな
213 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/06/30(日) 13:44:17.71 ID:nWfChZ37
金沢のエキスについての出版社？
214 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:SCQ5f65K
215 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:3Znxfz/r
今日の中央道昼特急１３号は744-3902のクレイドル。
最終乗車は日野、最初の降車は八日市。乗客は二階１６人、一階２人だった模様。
今日も恵那山トンネル工事が続いていて、休日に重なったせいか約一時間の遅れを
最後まで引きずった様子。さらに最終休憩地を早めて養老に変更していた。
休憩は17-10-20。小黒川だけは高原の涼しさ。
養老でドライバーが、スナックコーナーでなにやら軽食を大急ぎで食べて
すぐさま戻っていた。養老SAはがらがらだった。
京阪沿線が目的地なので、深草で降りた。５５分遅れ。後は知らない。
22B後ろに、キャリーカートに段ボールを何段も縛り付けた大荷物を置いてる人がいて、
走行中何度も何度も確認に降りてきて、口に出して確認していた。しかも休憩地ごとに
何かを買って、その荷物に足していくという。あの大荷物、ちゃんと料金取ってるんだろうか。
22Bに客がいたら、あの荷物にシートバックが引っかかると思う。
小黒川のりんご最中アイス、初めて買ったけどおいしいですね。240円。
最終乗車は日野、最初の降車は八日市。乗客は二階１６人、一階２人だった模様。
今日も恵那山トンネル工事が続いていて、休日に重なったせいか約一時間の遅れを
最後まで引きずった様子。さらに最終休憩地を早めて養老に変更していた。
休憩は17-10-20。小黒川だけは高原の涼しさ。
養老でドライバーが、スナックコーナーでなにやら軽食を大急ぎで食べて
すぐさま戻っていた。養老SAはがらがらだった。
京阪沿線が目的地なので、深草で降りた。５５分遅れ。後は知らない。
22B後ろに、キャリーカートに段ボールを何段も縛り付けた大荷物を置いてる人がいて、
走行中何度も何度も確認に降りてきて、口に出して確認していた。しかも休憩地ごとに
何かを買って、その荷物に足していくという。あの大荷物、ちゃんと料金取ってるんだろうか。
22Bに客がいたら、あの荷物にシートバックが引っかかると思う。
小黒川のりんご最中アイス、初めて買ったけどおいしいですね。240円。
216 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:i6xvmZ9s
明日プレミアム昼特急12号に乗ります
昼特急乗る時昼食はどうしてますか？
昼特急乗る時昼食はどうしてますか？
217 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:v1AINXp5
・乗る前に済ませる
・SAなどでできてるスナック類（ホットドッグなど）を外で食べる
・においがしないなら車内で食ってもOK
・SAなどでできてるスナック類（ホットドッグなど）を外で食べる
・においがしないなら車内で食ってもOK
218 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:wXkGUsm6
>>216 弁当持参
219 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:d/FwJq/Z
弁当持ってくなら今の時期気をつけろ
傷まないように梅干し入れとけ
傷まないように梅干し入れとけ
220 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:3yP5AjCA
>>219
市販の梅干しは大半が殺菌効果がないから梅干し自体が腐ることがあるぞ
市販の梅干しは大半が殺菌効果がないから梅干し自体が腐ることがあるぞ
221 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:wnZoOUN4
車内持ち込みだと大阪駅から乗るなら、11時頃の発車だからデパ地下かエキマルシェで弁当買うのも有りだろうな。
まあ、におわない弁当を選ぶセンスも要るがw。
まあ、におわない弁当を選ぶセンスも要るがw。
222 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:y5VP0D1h
鼻が悪いので、においなんて分からない
223 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:Fbqa/iTA
焼きたて五平餅を食われたときには、参った。
224 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:y5VP0D1h
そのぐらい我慢しろ
口臭はどつきたくなるけどな。
口臭はどつきたくなるけどな。
225 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:y5VP0D1h
道に迷って高速道侵入？ 歩行者・原付きの保護相次ぐ
http://www.asahi.com/national/update/0710/TKY201307090482.html
中には「車内で夫婦げんかをして降りた」「近道のため通った」「パーキングエリアでバスに置いていかれ、追いかけた」というケースもあった。
「パーキングエリアでバスに置いていかれ、追いかけた」
「パーキングエリアでバスに置いていかれ、追いかけた」
「パーキングエリアでバスに置いていかれ、追いかけた」
http://www.asahi.com/national/update/0710/TKY201307090482.html
中には「車内で夫婦げんかをして降りた」「近道のため通った」「パーキングエリアでバスに置いていかれ、追いかけた」というケースもあった。
「パーキングエリアでバスに置いていかれ、追いかけた」
「パーキングエリアでバスに置いていかれ、追いかけた」
「パーキングエリアでバスに置いていかれ、追いかけた」
226 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:/q+jdeQN
227 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:Bw+7IhQC
先の話だけど、今年の東名集中工事の日程が発表されてた
10月21日（月）0時から10月25日（金）24時まで
10月28日（月）0時から11月01日（金）24時まで
区間は昨年と同じで東京〜三ヶ日のみ。
集中工事で渋滞がキツくなる岡崎周辺は今年も工事区間外、
新東名開通もあり、大幅な遅延は期待できませんｗ
10月21日（月）0時から10月25日（金）24時まで
10月28日（月）0時から11月01日（金）24時まで
区間は昨年と同じで東京〜三ヶ日のみ。
集中工事で渋滞がキツくなる岡崎周辺は今年も工事区間外、
新東名開通もあり、大幅な遅延は期待できませんｗ
228 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:Z+/JjhEP
今日午前中の昼バス大阪⇒東京に向かうが空席状況見たら殆ど空席無いが週末発の昼バスはいつもこんな状況？
229 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:VTEk1qL/
三連休の前だからでしょ。
ふだん金曜日発満席ならんよ。
ふだん金曜日発満席ならんよ。
230 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:Z+/JjhEP
http://imepic.jp/20130712/397010
東京に向かいます
東京に向かいます
231 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:Z+/JjhEP
1110発大阪⇒東京プレミアム昼特急だが今だに江坂周辺とかのろま運転
何か事故あったのか？
何か事故あったのか？
232 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:Z+/JjhEP
新御堂筋事故の影響で40分遅れ
1320甲南ＳＡ着1340まで休憩
1320甲南ＳＡ着1340まで休憩
233 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:Z+/JjhEP
浜名湖ＳＡ1555着1610発
234 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:Z+/JjhEP
足柄ＳＡ1805着1820発
235 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:9BXYIkOO
バスここ見てるけど上り下り順調に遅れてるな
236 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:6FYjEAGJ
２時間遅れているというのに、降車客がいなくてもご丁寧に停まっていきやがる。
237 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:imImqPkW
>>236
渋滞中にバス停ショートカットで苦情が来ないようにするため？
先日乗ったドリーム号なんて、スイッチ切ってた？のか、池尻大橋で降車ボタンを押しても反応が無く
バスも中央環状線に向かい新宿まで強制連行されるよりマシだよ。
佐野支店の運転手に苦情を言ったら「ご愁傷さま」だってさ。確信犯だろこれ。
渋滞中にバス停ショートカットで苦情が来ないようにするため？
先日乗ったドリーム号なんて、スイッチ切ってた？のか、池尻大橋で降車ボタンを押しても反応が無く
バスも中央環状線に向かい新宿まで強制連行されるよりマシだよ。
佐野支店の運転手に苦情を言ったら「ご愁傷さま」だってさ。確信犯だろこれ。
238 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:UJgTuMX0
239 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:R+D1NDnx
>>238
まあまあ、そうファビョるなよｗ
まあまあ、そうファビョるなよｗ
240 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:G5zBNFt6
うわ、本当に東京大阪が4060円だった。
241 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:fP2StjBK
>>240
頼むから日本語で書いてくれ。
頼むから日本語で書いてくれ。
242 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:XIPP0M0p
東海道・中央道昼特急の早売5の内、一部の日に設定されてる4600円で、お気に入り登録割引の上限(10%引き)とネット割引(2%引き)を引いて計算したら、その金額になったって事じゃね？。
まあ、6月24日から新運賃体系スタートしたが、これまで、4600円適用日は6月25日〜27日の3日しか無かったし、9月以降の運賃表カレンダーがまだ出てないから、その運賃と適用日が有るかは不明だけど。
まあ、6月24日から新運賃体系スタートしたが、これまで、4600円適用日は6月25日〜27日の3日しか無かったし、9月以降の運賃表カレンダーがまだ出てないから、その運賃と適用日が有るかは不明だけど。
243 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:PhJNVF+c
>>243
そっちの方(7月:2日〜4日・9日〜11日・17日・18日・23日〜25日)、見落としてたわw。
そっちの方(7月:2日〜4日・9日〜11日・17日・18日・23日〜25日)、見落としてたわw。
245 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:d9EHeMIo
ななめ前の奴がスマホでエロサイトを見ていた。
見るからにオタクだった。。。
見るからにオタクだった。。。
246 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:4UNCoCuB
覗くな気持ち悪い
247 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:d9EHeMIo
覗いたわけじゃなくて、すぐ斜め前だから視界に入っただけ。
眼が良いから、見えるんだよ。
ひょっとして、女性に対して見せびらかしていたのかもな。
眼が良いから、見えるんだよ。
ひょっとして、女性に対して見せびらかしていたのかもな。
248 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:QRan4wo9
それならそいつが悪いね
249 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:d9EHeMIo
悪いというか、とにかくキモかった・・・
独り言ぶつぶつ言っているし・・・
独り言ぶつぶつ言っているし・・・
250 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:qzJAAl6F
今日から富士〜清水が通行止めだが、東名ハイウェイはバイパス経由、昼特急や駿府とかは新東名経由でＦＡ？
251 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:fHIe0mmw
今日の中央道昼特急14号は、D674-04504の非クレイドル青モケットで、
リクライニング角度が深くないクラシックタイプ。
乗客は二階12人一階2人の14人だと思う。
最終乗車は八日市４人、最初の降車は八王子。
今日は西の運転手が強気の運転で、小黒川着が結構早い。
その流れで、八王子、日野で２０分早着、新宿１０分早着。
休憩は21-18-18分。笹子トンネル前から大雨、八王子到着時も大雨。
日野から小振りになった。
この便でもクレイドルが当たり前になってきたのに、連休明けの後処理運用か。
リクライニング角度が深くないクラシックタイプ。
乗客は二階12人一階2人の14人だと思う。
最終乗車は八日市４人、最初の降車は八王子。
今日は西の運転手が強気の運転で、小黒川着が結構早い。
その流れで、八王子、日野で２０分早着、新宿１０分早着。
休憩は21-18-18分。笹子トンネル前から大雨、八王子到着時も大雨。
日野から小振りになった。
この便でもクレイドルが当たり前になってきたのに、連休明けの後処理運用か。
252 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:xFbF5RLC
>>250 駿府ライナーやスーパーナイナーは御殿場JCT〜新東名高速〜清水JCT〜東名高速
急行東京駅〜静岡駅、特急便は、富士IC〜西富士道路〜新東名新富士IC〜新東名高速〜清水JCT〜東名高速
通行止区間の東名松岡、東名富士川、東名蒲原、東名興津のバス停は利用できない。
工事通行止は19日まで。
急行東京駅〜静岡駅、特急便は、富士IC〜西富士道路〜新東名新富士IC〜新東名高速〜清水JCT〜東名高速
通行止区間の東名松岡、東名富士川、東名蒲原、東名興津のバス停は利用できない。
工事通行止は19日まで。
253 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:I+4NVOmi
sage
254 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:+pwQ83bn
>>251
クレイドル車も03年車だと結構シートも足回りもくたびれてきているから非クレイドルの更新車の方が良いかも。
クレイドル車も03年車だと結構シートも足回りもくたびれてきているから非クレイドルの更新車の方が良いかも。
255 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:/Etl9/6r
>>249
それはもはや病気のレベル
それはもはや病気のレベル
256 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:+pwQ83bn
貸切登録になってしまったヨンケーレはもう昼特急には使われないのか？
257 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:cC9Aefz7
>>256
受委託制度があるから、不可能じゃない。
受委託制度があるから、不可能じゃない。
258 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:iIF2+SjA
>>249
イケメンなら許すんですねわかります
イケメンなら許すんですねわかります
259 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:JPSxcd3+
今日の中央道昼特急１３号は、744-3901のクレイドル。
首都高に入るまでで５分遅れ、八王子で最終乗車、八日市で最初の降車。
乗客は一階2人、二階13人だと思う。今日明日が夏最後の最安割引の日でも、
客層、客数にそう変化はない様子。
休憩は15-15-20分を設定が、点呼時点で揃っていたため、いずれも早めに出発していた。
天候は境川小雨、諏訪湖雨、小黒川小雨、恵那あたりから晴れ、多賀晴れ。
八日市15分早、深草15分早、大阪駅10分早着。
休憩個所でナンパしかけたのがいて、走行中その女性の席の後ろに移動してきて
ナンパの続きを延々。うるさかった。なんで生い立ちとかイベントの苦労話とか、
聞かされなきゃなんないんだ、、、というチラウラ。
首都高に入るまでで５分遅れ、八王子で最終乗車、八日市で最初の降車。
乗客は一階2人、二階13人だと思う。今日明日が夏最後の最安割引の日でも、
客層、客数にそう変化はない様子。
休憩は15-15-20分を設定が、点呼時点で揃っていたため、いずれも早めに出発していた。
天候は境川小雨、諏訪湖雨、小黒川小雨、恵那あたりから晴れ、多賀晴れ。
八日市15分早、深草15分早、大阪駅10分早着。
休憩個所でナンパしかけたのがいて、走行中その女性の席の後ろに移動してきて
ナンパの続きを延々。うるさかった。なんで生い立ちとかイベントの苦労話とか、
聞かされなきゃなんないんだ、、、というチラウラ。
260 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:1q+OlcmA
レポートする人が乗る便はいつも客が少なくて気持ち良さそうでいいな
俺が乗る時はいつも窓側が1・2階とも全席埋まっていて
2階真ん中列も半分は埋まってる
満席も経験したし予約しようと電話かけたら満席で買えなかったこともあった
新宿7:50の湊町BT行き昼特急なんだが休日で2台来た時のほうが空いてる
人気の便なら平日も増車してくれ
俺が乗る時はいつも窓側が1・2階とも全席埋まっていて
2階真ん中列も半分は埋まってる
満席も経験したし予約しようと電話かけたら満席で買えなかったこともあった
新宿7:50の湊町BT行き昼特急なんだが休日で2台来た時のほうが空いてる
人気の便なら平日も増車してくれ
261 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:X2i7RdkF
そういうことは、青春昼特急に乗ってから言ってくれ
262 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:QdIz6sF5
いつのまにか、直前の払い戻し料金上がってたんだね。
前日にキャンセルしようとしてびびったｗが、
他の日程に変更して、後日キャンセルしたので助かった。
前日にキャンセルしようとしてびびったｗが、
他の日程に変更して、後日キャンセルしたので助かった。
263 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:QdIz6sF5
先日ジェットスターに乗ってみた。
私はバスは苦手なので昼のプレミアム席しか乗らないが
それでも8時間は疲れるから、ｌｃｃに乗りたい。
でも、欠航遅延時の振替や宿泊が関西や成田は不便なんだよね。
私はバスは苦手なので昼のプレミアム席しか乗らないが
それでも8時間は疲れるから、ｌｃｃに乗りたい。
でも、欠航遅延時の振替や宿泊が関西や成田は不便なんだよね。
264 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:A0IsDR8U
ここでガラガラ報告してる奴は平日の閑散期に移動してるだけだからね
ガラガラがいいなら平日にでも休み取ればいいじゃん。それが無理なら諦メロン
ガラガラがいいなら平日にでも休み取ればいいじゃん。それが無理なら諦メロン
265 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:Hi7mJI/Z
266 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:m+rc6m4G
>>262
それありなら直前キャンセル料の意味無いじゃんｗ
それありなら直前キャンセル料の意味無いじゃんｗ
267 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:lzTmaBIY
3回まで変更できるんだっけ
268 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:5n+TT171
269 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:k9XuiCIT
鉄道って今は一律じゃないの？
270 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:lzTmaBIY
271 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:EziHS5rZ
>>262
だけど、プレミアム席だから料金自体高いし
下手をすれば満席で変更できない可能性もなくはなかった。
まあ、どの日でもよければｐ席でも、少しは残席あるはずだけど。
とっさに裏技を思いついてよかったｗ
だけど、プレミアム席だから料金自体高いし
下手をすれば満席で変更できない可能性もなくはなかった。
まあ、どの日でもよければｐ席でも、少しは残席あるはずだけど。
とっさに裏技を思いついてよかったｗ
272 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:p2+yP9ms
鉄道は2日前変更ってスタンプ押されるから意味ないんじゃないのか
273 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:lzTmaBIY
あ、そうなんだ。ダメじゃん
274 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:fxVLPwxw
>>265 不況で青春昼特急に流れている印象
275 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dofKcQqp
乗車時間が長い、遅い便の昼特急は、日曜には避ける人が多いんだよ。
休日の日中から夜まで活動時間がほぼ潰れるから。
そのかわり、１日ずらして月曜日に乗るから、月曜が混む。
出張前乗り節約組には、日曜遅い便は好都合みたいだけど。
休日の日中から夜まで活動時間がほぼ潰れるから。
そのかわり、１日ずらして月曜日に乗るから、月曜が混む。
出張前乗り節約組には、日曜遅い便は好都合みたいだけど。
276 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:4JsDwR8E
乗車日は8月14日です。 東海道昼特急で、早めか午前中最後の出発便だと、遅れが酷いのは、どちらだろうか!?
277 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:x+a+ty4D
>>276
お盆期間はダイヤが変わる。通常期の便名、たとえば東海道昼特急１５号が
同６１５号になる。ダイヤ見比べると二時間半繰り上げる行程になっているから、
これは二時間半遅れがあることを見込んで、通常便と同じ時間に着くことを
想定している。バス会社は通常時相当でバスの車体が現場に着いていないと、
運用に差し支えるから、こういうダイヤの操作をしているんだろう。
去年のお盆でも、実際乗ると、だいたいこの見込通りだった。
ダイヤが変わらない便もあるけど、この時間差を参考にしてみたら？
お盆期間はダイヤが変わる。通常期の便名、たとえば東海道昼特急１５号が
同６１５号になる。ダイヤ見比べると二時間半繰り上げる行程になっているから、
これは二時間半遅れがあることを見込んで、通常便と同じ時間に着くことを
想定している。バス会社は通常時相当でバスの車体が現場に着いていないと、
運用に差し支えるから、こういうダイヤの操作をしているんだろう。
去年のお盆でも、実際乗ると、だいたいこの見込通りだった。
ダイヤが変わらない便もあるけど、この時間差を参考にしてみたら？
278 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:Rawa/j0V
東京〜大阪の青春昼特急満席日多いんだけど2号車出たりするの？
279 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:B1Mkyonn!
出るわけないｗ昔は待機車があったからどんどん出したけど
2号車出すなんてお盆でもない限り無いよ。出してもガラガラだしな
昔は1号車は満席なのに2号車はガラガラとかザラにあったからな。その反省もあるだろう
満車で乗れない奴は他探すほうが早いよ
2号車出すなんてお盆でもない限り無いよ。出してもガラガラだしな
昔は1号車は満席なのに2号車はガラガラとかザラにあったからな。その反省もあるだろう
満車で乗れない奴は他探すほうが早いよ
280 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:N7vggLwd
281 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:oHs6qL0p
今日の中央道昼特急６号は、744-3996大型レッグレストのクレイドル。
乗客は1階2人の2階18人だった模様。
おけいはん沿線からなので、深草から乗車。定刻深草で6人乗車。
最終乗車は深草、最初の降車は日野1人。
休憩は22-10-15分。多賀は夏休みの中学生が合宿行バスの休憩なのか、
トイレ大混雑。涼しいはずの小黒川も暑かった。
ずっと薄曇りもしくは晴天。中央道分岐前で2キロ7分くらいの渋滞、
恵那山トンネル前後車線規制で軽い混雑があるも、境川で10分早、
八王子は降車合図無しでレーンに入らず通過、日野で15分早、新宿定刻着。
階段近くの席だったが、トイレ利用が無茶苦茶多い。休み時期で、乗り慣れない
人が多かったということか。
乗客は1階2人の2階18人だった模様。
おけいはん沿線からなので、深草から乗車。定刻深草で6人乗車。
最終乗車は深草、最初の降車は日野1人。
休憩は22-10-15分。多賀は夏休みの中学生が合宿行バスの休憩なのか、
トイレ大混雑。涼しいはずの小黒川も暑かった。
ずっと薄曇りもしくは晴天。中央道分岐前で2キロ7分くらいの渋滞、
恵那山トンネル前後車線規制で軽い混雑があるも、境川で10分早、
八王子は降車合図無しでレーンに入らず通過、日野で15分早、新宿定刻着。
階段近くの席だったが、トイレ利用が無茶苦茶多い。休み時期で、乗り慣れない
人が多かったということか。
282 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:7UP4nHL1
横浜昼特急、いつのまにか新東名化してたんだね。
今日静岡SAにいたんで、驚いた。
今日静岡SAにいたんで、驚いた。
283 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:QEeiQmtc
フフフ、見破られたか
284 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:py/EF3zo
285 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:UNl3bkMQ
286 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:HQK5F6+T
三ヶ日やってるようで。
287 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:lNjD5LRw
ジミーちゃん
288 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:77fvPZ3e
東海道の浜名湖ＳＡでトイレ休憩して発車したかと思ったら5分もたたぬ間
に三ケ日ＩＣで運転手交代で10分停車という「中だるみ」は浜名湖ＳＡで
運転手交代もすることで解消できないものかと思う。
東名ハイウェイバスでの関東同士の交代は浜名湖ＳＡでやってるのだから
昼特急の関東と西の交代だって浜名湖ＳＡでやればいいのにと感じる。
に三ケ日ＩＣで運転手交代で10分停車という「中だるみ」は浜名湖ＳＡで
運転手交代もすることで解消できないものかと思う。
東名ハイウェイバスでの関東同士の交代は浜名湖ＳＡでやってるのだから
昼特急の関東と西の交代だって浜名湖ＳＡでやればいいのにと感じる。
289 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:lNjD5LRw
その話題はもうお腹いっぱい
290 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:77fvPZ3e
そうでしたか、ごめんね。
そういえば三ケ日交代を古いシステム云々言ってる人がいたな。
最新のシステムって何だ？と突っ込みたくなった。
そういえば三ケ日交代を古いシステム云々言ってる人がいたな。
最新のシステムって何だ？と突っ込みたくなった。
291 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:vYECkikv
>>290
運転士にヒロポソを打って交代不要に....
運転士にヒロポソを打って交代不要に....
292 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:WhF7tEhp
>>291
災害か大事故で大渋滞に嵌ったら
運転士の薬が切れたらとんでもないことが起こるだろ
>>290
新宿発着の中央道経由が「ニュードリーム号」と名乗っていた頃のドリーム号で
三ケ日が真夜中の休憩場所だったことがあった
自販機数台とズラリ並んだ仮設便所しかなかった
災害か大事故で大渋滞に嵌ったら
運転士の薬が切れたらとんでもないことが起こるだろ
>>290
新宿発着の中央道経由が「ニュードリーム号」と名乗っていた頃のドリーム号で
三ケ日が真夜中の休憩場所だったことがあった
自販機数台とズラリ並んだ仮設便所しかなかった
293 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:xqHB5Gft
>>292
中央道経由なのに三ケ日で休憩ってどういうこと？
中央道経由なのに三ケ日で休憩ってどういうこと？
294 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:kCUqYIll
>>292
291にマジレスしちゃうとは....君、友達居ないでしょ？
あと、後半の部分はこのスレ見てる人にとっては殆どの人が百も承知の常識なんだが...
>>293
たぶん「中央道経由が「ニュードリーム号」と名乗っていた頃の東名経由のドリーム号に乗った際のお話」
って意味なんだと思う。まぁ291にマジレスしちゃうようなコミュ障さんみたいだからそっとしとこう。
291にマジレスしちゃうとは....君、友達居ないでしょ？
あと、後半の部分はこのスレ見てる人にとっては殆どの人が百も承知の常識なんだが...
>>293
たぶん「中央道経由が「ニュードリーム号」と名乗っていた頃の東名経由のドリーム号に乗った際のお話」
って意味なんだと思う。まぁ291にマジレスしちゃうようなコミュ障さんみたいだからそっとしとこう。
295 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:xqHB5Gft
マジレスしたらだめだったんですねｗ
あの関東のアル中運転手による飲酒運転事件からもう少しで10年だよね。
あの関東のアル中運転手による飲酒運転事件からもう少しで10年だよね。
296 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:a8c3dpxK
>>295
アル中とヒロポソを一緒にすんなよ...
アル中とヒロポソを一緒にすんなよ...
297 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:kynCZnaC
298 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:SS6fcAcV
299 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:PEi+vB8v
「ニュードリーム号」と名乗っていた頃という余計なのが付いてるので、
現在でいう「ドリーム号」と読んでたわ。
つまらん知識の披露をしなくても、ただ単に「昔の」でいい。
現在でいう「ドリーム号」と読んでたわ。
つまらん知識の披露をしなくても、ただ単に「昔の」でいい。
300 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:FgUsTFpK
昼の便は4列シートだから、隣がいなくても疲れるね。
肘掛が真ん中にないから体が斜めになる。
肘掛が真ん中にないから体が斜めになる。
301 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:tC3XtXuO
それは、君の筋肉がしっかりしていないから。体は鍛えておけよ。
302 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:zT7oGtVC
303 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:iSj61zlB
新宿1130の大阪行き昼特急乗ります
帰省ラッシュ初日でどうなることやら
しかし、コンセントないのが痛い
帰省ラッシュ初日でどうなることやら
しかし、コンセントないのが痛い
304 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:tBo2Skjz
三ヶ日まで定刻
411号の休憩の度に追いついてあうが、向こうは2号車まで出てんだな
ちなみに、クレイドルシートで羨ましい
411号の休憩の度に追いついてあうが、向こうは2号車まで出てんだな
ちなみに、クレイドルシートで羨ましい
305 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:vfah6ChU
バスここ
００３号 ２６０分遅れで大阪駅に到着
４０７号 １５０分遅れで千里ＮＴを出発
４１１号 １２０分遅れで吹田ＩＣを通過
００３号 ２６０分遅れで大阪駅に到着
４０７号 １５０分遅れで千里ＮＴを出発
４１１号 １２０分遅れで吹田ＩＣを通過
306 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:tBo2Skjz
約2時間遅れで到着
まぁ、許容範囲内ですな
まぁ、許容範囲内ですな
307 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:dRojdidi
昼特急にD0001、0002って凄いなあ。
308 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:X7v/6nJC
ピザだけど積極的に4列使ってる
309 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:YOqHg7nY
デブの隣が嫌なら3列シート車使え
310 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:ZuyIANi9
デブには足臭攻撃で反撃ｗ
311 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:ommQuOzX
昼便に3列あるのか、知らなかった。
312 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:zCoEQTp0
313 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:ZuyIANi9
ヒント：慣れ
314 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:Ezmva8Up
においだろうとイビキだろうと慣れですよ。安いんだから快適さを求めてはいけません
315 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:+BuT1pRm
>>311
東京大阪間の場合昼特急の何が魅力かといえば
東海道線乗り継ぎの普通運賃より安いのに
グリーン車よりゆったりドリーム号で味を覚えていた3列シート
観光バスみたいな4列シートで8時間座りっぱなしなら
東海道線乗継より3千円安くても使わなかった
東京大阪間の場合昼特急の何が魅力かといえば
東海道線乗り継ぎの普通運賃より安いのに
グリーン車よりゆったりドリーム号で味を覚えていた3列シート
観光バスみたいな4列シートで8時間座りっぱなしなら
東海道線乗継より3千円安くても使わなかった
316 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:aouhJ8HX
東京−名古屋だと3列は夜行しかない
317 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:r/OLtrQm
東名ェ…
中央ェ…
中央ェ…
318 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:5Ek+L/1x
昼便は何度も利用してるけど、夜行より時間読めないしまず時間通りに到着しない
それを含めて俺は利用してるけど昼便乗ったことないのかバス慣れてない奴が必ずウテシに
文句言う奴がいまだにいるからウテシがかわいそうに思えてくるｗ
それを含めて俺は利用してるけど昼便乗ったことないのかバス慣れてない奴が必ずウテシに
文句言う奴がいまだにいるからウテシがかわいそうに思えてくるｗ
319 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:XOOhISyR
>>316
書いてて恥ずかしくないか？
書いてて恥ずかしくないか？
320 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:IBp8Q9dl
恥ずかしいという視点なら旬を過ぎた>>317の言い回しの方が
321 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:aouhJ8HX
ねーじゃん、実際に
322 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:IBp8Q9dl
そっかー＾＾；
まあそれはそれで>>321と東名間の昼行便3列車でご一緒しなくて済むわけだしその方がいいかｗ
まあそれはそれで>>321と東名間の昼行便3列車でご一緒しなくて済むわけだしその方がいいかｗ
323 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:TujLQg52
新宿名古屋の昼キングなくなったのか。
324 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:aP2tamqm
>>318
文句って何を
文句って何を
325 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:IBp8Q9dl
>>324
ちゃんと一行目から読めばわかるよ
ちゃんと一行目から読めばわかるよ
326 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:fcG8/qCs
327 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:28KF3FH6
328 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:fcG8/qCs
お盆休み名物渋滞体験しに行った人は居ないの？
329 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:r077gWfO
では、東海道昼特急４１１号の２号車乗車中。30分遅れて、三ヶ日出発。豊川辺りまで渋滞表示。1号車は、浜名湖で帰って来ない客の為、少し差がつきました。
330 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:IgLq5RZj
遅れに文句言う客、繁忙期にいるね。乗り慣れない人。
ＪＲだからって幻想があるのかもしれないが。
ＪＲだからって幻想があるのかもしれないが。
331 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:r077gWfO
411号は、１時間程の遅れで大阪駅着。車両は関東の05506と、西の3999でした。乗務員さんによると、ヨン様はいつでも行けるように待機中と言ってた。
332 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:R1tCQmfm
>>328
金があればそれ良かったな
金があればそれ良かったな
333 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:r2hCr3qS
>>331
ヨン様登場に期待
ヨン様登場に期待
334 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:n0kv93Rs
もうヨン様出る幕ないだろ
パワー無いし関東で扱える乗務員も限られてたりで使い勝手が
悪い
どうしてもというなら00年式のキングの方を使うだろうし
パワー無いし関東で扱える乗務員も限られてたりで使い勝手が
悪い
どうしてもというなら00年式のキングの方を使うだろうし
335 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:rSUB5Rxf
プレミアム特急ってSAを定刻発車して乗り遅れたやつとか本当に放置するの？
336 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:DQu+S8xc
337 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:nHxw0D23
>>335
ノーマル便での話なら
浜名湖SAで休憩、発車時にバカップルが戻ってこず
内心おもしれーと、思ってたら浜名湖SAのバス停停車中に走って追いついてきた
あとちょっとだったのにw
みんな路線バスになったことだし
鉄道と同じように、時間も守れないようなやつはどんどん置いてくべきだな
ノーマル便での話なら
浜名湖SAで休憩、発車時にバカップルが戻ってこず
内心おもしれーと、思ってたら浜名湖SAのバス停停車中に走って追いついてきた
あとちょっとだったのにw
みんな路線バスになったことだし
鉄道と同じように、時間も守れないようなやつはどんどん置いてくべきだな
338 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:ZDypwIjc
何スレか前に、置き去りにした便のレポートあったな。
停車予定ではないバス停で待って、後から一般車？にリレーして貰って合流乗車をした模様。
外人だったみたいだけど。
停車予定ではないバス停で待って、後から一般車？にリレーして貰って合流乗車をした模様。
外人だったみたいだけど。
339 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:o8zpzuuh
クルーズコントロールを駆使して常時100km/hを維持して走れば鉄道に対抗できるのに
余裕時分が無くなるので渋滞にはまったら悲惨だが
余裕時分が無くなるので渋滞にはまったら悲惨だが
340 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:rSUB5Rxf
三ヶ日って降りることできますか
341 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:ouuDOtgI
>>340
無理
無理
342 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:Z/rwxuR5
jaの農産物買うくらいは三ヶ日okだお
343 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:N4CKS8pJ
>>342
降りられないんだから無理だろ。
降りられないんだから無理だろ。
344 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:ehdZy8td
高速バス「予約→キャンセル」繰り返さないで JR関東が「不正行為」にカンカン
http://www.j-cast.com/2013/08/17181674.html
高速バスの予約システムを不適切に利用している乗客がいるとして、バス会社が頭を悩ませている。一度座席を
予約したにもかかわらず運賃を払わないまま「キャンセル→再び予約」を繰り返す乗客がいるというのだ。
このせいでバスに乗れなくなる乗客も出ているということで、ウェブサイトには異例の注意喚起の文章も掲載された。
注意喚起の文章が掲載されているのは、JRバス関東（東京）のウェブサイト。問題となっているのは座席指定制の
バスをウェブサイトで予約する場合だ。予約してから3日以内にクレジット決済やコンビニ経由で運賃を支払う必要があり、
期限までに支払われない場合、予約は自動的にキャンセルされる。乗車当日でも予約でき、その場合は発車60分
前までに支払いの手続きを済ませる必要がある。
ところが、お盆直前の8月6日に掲載された文章によると、「『決済期限直前にキャンセルされ、直後に新たに予約する』を
発車当日まで繰り返し、実際は代金を支払わないお客様」が存在し、「その結果、ご乗車を希望されるお客様が、
満席でお断りせざるを得ない事態」が生じているという。
これは、（1）決済期限直前になってキャンセルする（2）キャンセルされた席は他の利用者が予約できるようになるが、
直後に自分で予約を入れ直す（3）決済期限まで予約を持ったまま座席を占有し続ける、といったことを指しているようだ。
http://www.j-cast.com/2013/08/17181674.html
高速バスの予約システムを不適切に利用している乗客がいるとして、バス会社が頭を悩ませている。一度座席を
予約したにもかかわらず運賃を払わないまま「キャンセル→再び予約」を繰り返す乗客がいるというのだ。
このせいでバスに乗れなくなる乗客も出ているということで、ウェブサイトには異例の注意喚起の文章も掲載された。
注意喚起の文章が掲載されているのは、JRバス関東（東京）のウェブサイト。問題となっているのは座席指定制の
バスをウェブサイトで予約する場合だ。予約してから3日以内にクレジット決済やコンビニ経由で運賃を支払う必要があり、
期限までに支払われない場合、予約は自動的にキャンセルされる。乗車当日でも予約でき、その場合は発車60分
前までに支払いの手続きを済ませる必要がある。
ところが、お盆直前の8月6日に掲載された文章によると、「『決済期限直前にキャンセルされ、直後に新たに予約する』を
発車当日まで繰り返し、実際は代金を支払わないお客様」が存在し、「その結果、ご乗車を希望されるお客様が、
満席でお断りせざるを得ない事態」が生じているという。
これは、（1）決済期限直前になってキャンセルする（2）キャンセルされた席は他の利用者が予約できるようになるが、
直後に自分で予約を入れ直す（3）決済期限まで予約を持ったまま座席を占有し続ける、といったことを指しているようだ。
345 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:ehdZy8td
この背景には、大きく2つが指摘されている。ひとつが、高速バスの座席の供給数自体が減少しているという問題だ。
安さで人気だった「高速ツアーバス」という業態は8月1日から廃止され、これまでのツアーバス事業者は、これまでも
「路線バス」として知られてきた乗合バス事業者へ移行するか、撤退するかの2択を迫られた。かなり多くのツアー
バス業者が撤退を選択した模様で、そのぶん予約が取りにくくなっている。この状況に「実際に乗るかどうかはともかく、
とりあえず予約を沢山入れておこう」いう、結論をぎりぎりまで先送りしたい乗客の心理が加わり、事態をさらに
悪化させているようだ。
もうひとつ指摘されているのが、隣の席を空けようとする手口だ。隣り合った2席を予約した上で「キャンセル→予約」
を繰り返し、出発直前に1席だけ決済すれば、隣が空席になる可能性も出てくる。
ウェブサイトの文書によると、
「これらの行為を不正とみなし、会員資格の取り消しやご予約をお断りさせていただく場合がございます」
と、強い姿勢で臨む方針だ。
安さで人気だった「高速ツアーバス」という業態は8月1日から廃止され、これまでのツアーバス事業者は、これまでも
「路線バス」として知られてきた乗合バス事業者へ移行するか、撤退するかの2択を迫られた。かなり多くのツアー
バス業者が撤退を選択した模様で、そのぶん予約が取りにくくなっている。この状況に「実際に乗るかどうかはともかく、
とりあえず予約を沢山入れておこう」いう、結論をぎりぎりまで先送りしたい乗客の心理が加わり、事態をさらに
悪化させているようだ。
もうひとつ指摘されているのが、隣の席を空けようとする手口だ。隣り合った2席を予約した上で「キャンセル→予約」
を繰り返し、出発直前に1席だけ決済すれば、隣が空席になる可能性も出てくる。
ウェブサイトの文書によると、
「これらの行為を不正とみなし、会員資格の取り消しやご予約をお断りさせていただく場合がございます」
と、強い姿勢で臨む方針だ。
346 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:0R4+P7j0
どの会員がやってるかなんて把握できてるんだろうから直接警告もしてるんだろうか
347 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:JNSzfj91
同じ便のキャンセルは3回以降の場合1日空けないとできないとかにすればいいんじゃないかと思うんだけどな
ただ、会員資格取り消し処分したところでまたID作れば済む話しではあるな
ただ、会員資格取り消し処分したところでまたID作れば済む話しではあるな
348 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:IrrQZhj7
三ヶ日で簡単に降りる方法
1.バスのウテシに気分が悪くなったとか相談
2.外の空気吸えばなんとかかんとかと言い訳する
3.拒否されたら諦めよう
1.バスのウテシに気分が悪くなったとか相談
2.外の空気吸えばなんとかかんとかと言い訳する
3.拒否されたら諦めよう
349 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:ilEQ2DBG
つか三ケ日で待ってるときって普通にみかん買いたくなるよね
350 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:4+JYzXYt
>>349
なるなるｗ
なるなるｗ
351 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:Ch7MFBfv
三ヶ日のミカン段ボールのグッズ売ってるんだよな。買えないけどなｗ
352 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:gcaBuuzR
昨年は１１月頃からのみかんシーズンに、浜名湖ＳＡで
三ケ日みかんの出張販売があったらしい。
１玉から１０キロ箱まで売っていたようだ。
三ケ日みかんの出張販売があったらしい。
１玉から１０キロ箱まで売っていたようだ。
353 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:N4CKS8pJ
>>348
救急車呼ばれるぞ。
救急車呼ばれるぞ。
354 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:BPhV3XfR
>>352
毎年、みかんの時期には、出張販売してる。着いたらジュースも買えた。
毎年、みかんの時期には、出張販売してる。着いたらジュースも買えた。
355 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:JNyKnV90
>>343
乗務員に言えばおろしてくれる
乗務員に言えばおろしてくれる
356 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:NnNi+8l7
三枚にか
357 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:Ntpd3ovU
>>356
おろしｗｗｗ
おろしｗｗｗ
358 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:S0AJFrAH
筆がいいっす
359 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:m8a+RUYP
今まで昼特急乗って一番ワラタハプニングは何ですか？
360 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:NnNi+8l7
不愉快なものか（乗客同士の口論）、青春昼特急（即ち４列）で隣のきれーなねーちゃんが居眠りしてしなだれかかってきたことぐらいか。
あとはハプニングと言えないぐらい些細なこと（休憩の戻る時間に遅れる外人とか、屁が止まらなくなったなど）。
ワロタというのは覚えがないなぁ。
あとはハプニングと言えないぐらい些細なこと（休憩の戻る時間に遅れる外人とか、屁が止まらなくなったなど）。
ワロタというのは覚えがないなぁ。
361 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:0lcTGotY
外人はよく遅れるな。JRや昼便に限らず何度も見る。
集合時間忘れるのかそもそも集合時間の概念が無いのかｗ
ウテシに次遅れたら置いていくって釘を刺されると次からちゃんと戻るんだけどね
集合時間忘れるのかそもそも集合時間の概念が無いのかｗ
ウテシに次遅れたら置いていくって釘を刺されると次からちゃんと戻るんだけどね
362 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:NnNi+8l7
欧州人やアジア人（日本人を除く）・アフリカ人は結構時間にルーズだが、
そもそも、集合時間のことが伝わっていない可能性もあるんじゃないのか。
まいど英語で説明してたっけか？
そもそも、集合時間のことが伝わっていない可能性もあるんじゃないのか。
まいど英語で説明してたっけか？
363 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:0lcTGotY
英語しかわからんのがバス乗っても厳しいだろうと予想ｗ
外人ならジャパンレールパスっちゅー超羨ましい優遇切符があるんだから
そっち乗ればいいのにｗ
外人ならジャパンレールパスっちゅー超羨ましい優遇切符があるんだから
そっち乗ればいいのにｗ
364 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:Vl7US8Ll
隣りに座った外人に休憩時間の説明したことある。
初回の休憩時戻ってこなくて冷や汗モンだった。
初回の休憩時戻ってこなくて冷や汗モンだった。
365 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:6LxRWZWN
でも、運転手さんの中には結構英語しゃべる人いるよね。
366 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:HHN3mKqW
367 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:gM5uQjKi
後釜のスカイ号は順調っぽいし、
青春昼特急もあるんだがな・・・。
青春昼特急もあるんだがな・・・。
368 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:b0gQw5A1
甲南PA休憩中に、迷惑行為で警察呼んで、テレビみたいな場面遭遇した。しかし、２時間以上過ぎて、笑いが怒りに変わったけどね。
369 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:tpR5OakA
>>366
東京〜弘前間昼行なら、消えたのは３列で４列の方が生き残った筈だが。
東京〜弘前間昼行なら、消えたのは３列で４列の方が生き残った筈だが。
370 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:tpR5OakA
>>368
迷惑行為って具体的に何があったの？
迷惑行為って具体的に何があったの？
371 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:TzBFBM5p
青森は貧乏だし
372 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:b0gQw5A1
>>370
車内で加えﾀﾊﾞｺを6Aの客に投げて、服の背中とシートを焦がした。注意されたとたんに、外のゴミ箱に捨てに走ったから、物的証拠がなく、警察も苦労してた。
車内で加えﾀﾊﾞｺを6Aの客に投げて、服の背中とシートを焦がした。注意されたとたんに、外のゴミ箱に捨てに走ったから、物的証拠がなく、警察も苦労してた。
373 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:+QtqP7+v
374 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:99HZ7Dca
375 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:Vd61kYYW
>>374
板違いすまん
横浜から、電車乗り放題の切符で北海道に上陸したさい、木古内のスーパーに10キロ980円のしゃがいも(美瑛産)が売られていたから、衝動買いして持って帰った。
スーパー白鳥、東北新幹線という日本の大動脈の鉄道に野菜積んで乗り込んだのは、後にも先にもこれ1回だけw
板違いすまん
横浜から、電車乗り放題の切符で北海道に上陸したさい、木古内のスーパーに10キロ980円のしゃがいも(美瑛産)が売られていたから、衝動買いして持って帰った。
スーパー白鳥、東北新幹線という日本の大動脈の鉄道に野菜積んで乗り込んだのは、後にも先にもこれ1回だけw
376 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:6LxRWZWN
377 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:ZuKLmilJ
ガラガラへーびがやってくるー
あいつがーうわさのしゃがいもー
やろ？
あいつがーうわさのしゃがいもー
やろ？
378 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:rW4jhtv+
379 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:HjM4OlHl
>>378
送料考えたらメッツガラナなら東京駅や有楽町で買えばいいのに。
送料考えたらメッツガラナなら東京駅や有楽町で買えばいいのに。
380 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:5vohLvkX
昼寝するのにフルリクライニングしてもいい席教えてください
最後尾はフルリクライニングが物理できないとかいう罠もあったら教えてください
最後尾はフルリクライニングが物理できないとかいう罠もあったら教えてください
381 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:6uTdFV8/
キングなら、６のＡＢか７Ｂじゃないの。６Ｂの扱いがどうなってるか、わからないけど。
382 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:ZtoEyU2r
383 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:5vohLvkX
>>382
東海道もしくは中央道の3列シートでお願いします
東海道もしくは中央道の3列シートでお願いします
384 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:07Mmz1ms
>>383
最後列以外で、後ろに席が無いのは６Ａ・Ｂと７Ｂ。以前、６Ｂは予備席だったけど、今はどうなんだろ？
最後列以外で、後ろに席が無いのは６Ａ・Ｂと７Ｂ。以前、６Ｂは予備席だったけど、今はどうなんだろ？
385 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:agxaxsn/
386 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:eimRbyX/
プレミアム昼特急の運行の変更について
http://www.nishinihonjrbus.co.jp/cgi-bin/news_detail.cgi?no=397
http://www.nishinihonjrbus.co.jp/cgi-bin/news_detail.cgi?no=397
387 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:OPz74ilJ
2階建て3列の座席配置図
ttp://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/plan/img/win/map_doubledecker38.gif
のうち
1階の配置が実際に昼特急に充当されるのはどれだ?
下から3番目の4列シート2列になっているのは見たことがない
ttp://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/plan/img/win/map_doubledecker38.gif
のうち
1階の配置が実際に昼特急に充当されるのはどれだ?
下から3番目の4列シート2列になっているのは見たことがない
388 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:agxaxsn/
389 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:0XfRbCHE
>>388
ありがとう
見直して気付いたけど
座席の並びと番号は一番上と一番下が同じだな
下は扉が22B直後(24Bの通路挟んで横)にあるのだろうけど
トランクルームは車内からアクセスできるのだろうか
ありがとう
見直して気付いたけど
座席の並びと番号は一番上と一番下が同じだな
下は扉が22B直後(24Bの通路挟んで横)にあるのだろうけど
トランクルームは車内からアクセスできるのだろうか
390 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:agxaxsn/
391 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:0XfRbCHE
392 ： 【東電 66.3 %】 ：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:ySisJtvw
22 22 24
A B B
B B
A A A
21 23 24
バリアフリー法でもう駄目なのだろうが
1階席この配置だと利用者に優しくて良いな
単独席が4つもある
A B B
B B
A A A
21 23 24
バリアフリー法でもう駄目なのだろうが
1階席この配置だと利用者に優しくて良いな
単独席が4つもある
393 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:VxXfHCDz
利用者 → ×
ぼっち → ○
ぼっち → ○
394 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:zX0JBOxL
395 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:TLWgvQsq
ｶﾞﾗｶﾞﾗの４列車でｾｸｰｽしたことのある奴挙手！
396 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:qzYnkeHZ
ｶﾞﾗｶﾞﾗの飛行機の中で手マンならしたことある。
397 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:0swDOsug
今日の中央道昼特急13号は、744-3902のクレイドル紺モケット。
都合で日野から乗ったが、日野バス停で20人超の客待ち。
こんな大勢の待ち客、日野では初めて。
中央ライナー3号（キング運用）が20分遅れで3人乗車、その後13号は
定刻で到着、自分も含め10人超が乗り込んだ。八王子2人で最終乗車。
圧倒的にコンビニ発券を持ってる人が多かった。
乗客は2階27人に1階4人だった模様。幼児からご老年まで満遍なく。
休憩は17-10-20分。境川暑い、小黒川涼しくない、多賀が意外に涼しかった。
笹子トンネル一車線規制がかかっていて、10分くらいロスしていたが、
深草3分早、大阪5分遅れくらい。
名神に合流して岐阜県に入るあたりで、真っ正面が非常にきれいな夕焼けだったが、
運転はつらかったかもしれない。
ところで旅慣れないのか、マイペースのおじいさん。
前の空いてる席にすたすた移って、座り込んでまた戻る。今度は食べかけのお菓子を
その席に置いてみたり、自分の荷物をまた別の空いてる席に置いたりと、よくわからない行動。
奥さん連れだったが、何も言わず。ご老体は休み時期そんなに関係ないのに、こういう
マイペースな方をこの時期よくみかける。
都合で日野から乗ったが、日野バス停で20人超の客待ち。
こんな大勢の待ち客、日野では初めて。
中央ライナー3号（キング運用）が20分遅れで3人乗車、その後13号は
定刻で到着、自分も含め10人超が乗り込んだ。八王子2人で最終乗車。
圧倒的にコンビニ発券を持ってる人が多かった。
乗客は2階27人に1階4人だった模様。幼児からご老年まで満遍なく。
休憩は17-10-20分。境川暑い、小黒川涼しくない、多賀が意外に涼しかった。
笹子トンネル一車線規制がかかっていて、10分くらいロスしていたが、
深草3分早、大阪5分遅れくらい。
名神に合流して岐阜県に入るあたりで、真っ正面が非常にきれいな夕焼けだったが、
運転はつらかったかもしれない。
ところで旅慣れないのか、マイペースのおじいさん。
前の空いてる席にすたすた移って、座り込んでまた戻る。今度は食べかけのお菓子を
その席に置いてみたり、自分の荷物をまた別の空いてる席に置いたりと、よくわからない行動。
奥さん連れだったが、何も言わず。ご老体は休み時期そんなに関係ないのに、こういう
マイペースな方をこの時期よくみかける。
398 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:RTABIa5d
＞よくわからない行動
呆け始めてるんだよ。
呆け始めてるんだよ。
399 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:ZnNPO6eN
>>397
その20人ってグループじゃなく全員バラバラの客？
その20人ってグループじゃなく全員バラバラの客？
400 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:0wJYX2bP
>>399
家族4人連れとか子連れ、夫婦などは混ざっていたけどね。
家族4人連れとか子連れ、夫婦などは混ざっていたけどね。
401 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:fj6J3iRV
高速バスのWILLER EXPRESS、3日間有効な乗り放題PASSを1万円から-
http://news.infoseek.co.jp/article/mynavi_846942
WILLER EXPRESS JAPANは9月2日から、高速バス「WILLER EXPRESS」が3日間乗り放題になる
「全国乗り放題PASS」の販売を開始すると発表した。
WILLER EXPRESSは、北は青森、南は福岡まで運行する高速バスで、全国に22路線のネットワークがある。
このほど発売される全国乗り放題PASSは、初日の出発日から連続する3日間が有効期限で、その間は
WILLER EXPRESSに乗り放題となる。
全国乗り放題PASSはWILLER TRAVELのWebサイトから購入でき、価格は、月・火曜出発の場合は1万円、
水・木・土・日曜出発の場合は1万2000円、金曜出発の場合は1万3000円などとなっている。
販売数は1日100枚で、利用期間は10月1日から12月19日の出発まで。
また、「全国乗り放題PASS」が1000円で購入できる商品「スペシャル1000」も1日10枚限定で販売される。
http://news.infoseek.co.jp/article/mynavi_846942
WILLER EXPRESS JAPANは9月2日から、高速バス「WILLER EXPRESS」が3日間乗り放題になる
「全国乗り放題PASS」の販売を開始すると発表した。
WILLER EXPRESSは、北は青森、南は福岡まで運行する高速バスで、全国に22路線のネットワークがある。
このほど発売される全国乗り放題PASSは、初日の出発日から連続する3日間が有効期限で、その間は
WILLER EXPRESSに乗り放題となる。
全国乗り放題PASSはWILLER TRAVELのWebサイトから購入でき、価格は、月・火曜出発の場合は1万円、
水・木・土・日曜出発の場合は1万2000円、金曜出発の場合は1万3000円などとなっている。
販売数は1日100枚で、利用期間は10月1日から12月19日の出発まで。
また、「全国乗り放題PASS」が1000円で購入できる商品「スペシャル1000」も1日10枚限定で販売される。
402 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:NF00xXbb
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ わりとどうでもいい ＜
￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣
ヘ(^o^)ヘ
|∧
/
＞ わりとどうでもいい ＜
￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣
ヘ(^o^)ヘ
|∧
/
403 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:cQUaknDr
>>397
中央道が事故で渋滞してた休日の朝に
日野に20人くらいいたことがある
中央道の下りは同じ新宿から来るｹﾁ王と富士急が毎時数本の勢いで来て
行先のバリエーションが豊富だから
ちょっと頭使えば何分遅れてるか読めるので気が紛れる
中央道が事故で渋滞してた休日の朝に
日野に20人くらいいたことがある
中央道の下りは同じ新宿から来るｹﾁ王と富士急が毎時数本の勢いで来て
行先のバリエーションが豊富だから
ちょっと頭使えば何分遅れてるか読めるので気が紛れる
404 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:NcpbRowt
さすがIDがDrなだけある
405 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/04(水) 00:31:30.97 ID:VDJR+S7O
日曜に八王子の13時20分発に乗車
初のクレイドルで少しテンションあがる
でも胃が痛いのでずっと寝てたｗ
最終目的地のOCATには20分早く着いた
中央昼特急は俺の実家の近くの八王子BSに止まってくれるので
八王子駅より嬉しいのであった。
初のクレイドルで少しテンションあがる
でも胃が痛いのでずっと寝てたｗ
最終目的地のOCATには20分早く着いた
中央昼特急は俺の実家の近くの八王子BSに止まってくれるので
八王子駅より嬉しいのであった。
406 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/10(火) 19:08:52.18 ID:yK6LqlYk
東阪の今月の混み方、ちょっと異常。
平日の中央昼まで残席３とか５とか。
これも新制度のあおり？
平日の中央昼まで残席３とか５とか。
これも新制度のあおり？
407 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/11(水) 10:56:11.74 ID:B1aZUgMm
>>406
旧ツアーで東阪昼便は殆ど無かったけど、夜行が大幅減便＋値上げの煽りでカネは無いけどヒマはあるって層が流れたんだろうね。
旧ツアーで東阪昼便は殆ど無かったけど、夜行が大幅減便＋値上げの煽りでカネは無いけどヒマはあるって層が流れたんだろうね。
408 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/12(木) 01:43:36.55 ID:zyH9/VPW
９Ｃって座席横のダクトが邪魔な席でしたっけ？
乗りたい便の早割のＣ席が９しか残ってないみたいで…
乗りたい便の早割のＣ席が９しか残ってないみたいで…
409 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/12(木) 03:40:38.20 ID:7qsbK2vp
410 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/12(木) 10:16:30.84 ID:CZI+bY0E
8Cは階段登ってきた人に必ずガン見される罠ｗ
411 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/15(日) 00:38:03.35 ID:TJm/SfR0
青春18切符シーズンも終わったので、またお世話になります。
412 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/16(月) 08:12:31.76 ID:No14/4fW
運休ですか？
413 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/16(月) 08:51:32.09 ID:i0dtiJu4
＞＞４１２
とりあえず午前中は全便運休
とりあえず午前中は全便運休
414 ：金沢バス実況：2013/09/16(月) 09:51:59.90 ID:6txliSqE
横浜発大阪は
運転手が現地で告知したようです
発車時刻にW
運転手が現地で告知したようです
発車時刻にW
415 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/16(月) 10:24:00.00 ID:No14/4fW
ごねるやつはいませんでしたか？
416 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/16(月) 10:45:33.60 ID:i0dtiJu4
＞＞４１２
上下全便運休になりました。
上下全便運休になりました。
417 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/16(月) 11:13:04.06 ID:QcLbLx7v
何気に飛行機が台風に強いな。
418 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/16(月) 13:25:59.43 ID:cbgXjR3U
雨台風ならね。
419 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/16(月) 13:53:17.51 ID:No14/4fW
結局安上がりにならずに高い新幹線で皆帰宅ですか
420 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/16(月) 14:20:27.77 ID:x/6Vejqo
夜行バスで帰る金しかないんじゃねｗ
421 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/16(月) 14:50:11.52 ID:cbgXjR3U
カードを使えば問題なし
422 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/16(月) 16:00:05.28 ID:fA0LPGL0
運休になると明日の便とかに振り替えてくれるの？
423 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/16(月) 18:59:08.73 ID:AWLvGqAr
424 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/16(月) 22:01:42.35 ID:HxeT7JSh
名神高速土砂流入のため、明日の下りは全便京滋バイパス経由で京都深草通過
425 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/17(火) 19:06:59.45 ID:SsY8EPne
ひどいデマでしたね
426 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/17(火) 19:32:18.84 ID:fjuNgV+w
名神上り八日市−彦根が土砂崩れで通行止めだけど、どういう運用してるの？
下道？ まさか八日市で方向転換、新名神から伊勢湾岸、東海環状？
下道？ まさか八日市で方向転換、新名神から伊勢湾岸、東海環状？
427 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/17(火) 20:09:23.71 ID:6cYLFiJW
北陸道昼特急は湖西道路へ迂回
428 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/17(火) 22:10:49.14 ID:SsY8EPne
上り中央道昼特急1便目が諏訪湖SA通過180分遅れで2便目はどこか忘れたけど55分遅れまでは見た
429 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/17(火) 23:48:07.85 ID:fjuNgV+w
中央道昼特急上下全便、名神八日市が「ご利用いただけない停留所」だとかで。
八日市出入りの一般道という線も無いということか。
八日市出入りの一般道という線も無いということか。
430 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/18(水) 01:01:58.75 ID:5V5/sur6
これはあれか？速いうちに乗りにいけということか
431 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/18(水) 01:16:14.30 ID:JII+JeHC
よくわからないけど迂回マニアの人は急いだ方がいいだろうね
432 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/18(水) 09:45:49.14 ID:SXysQ+5/
今日の中央道昼特急６号、乗ってる身内によれば、土山経由と案内があったそう。
土山休憩なのかは不明。まとにかくイレギュラー運行だわな。
土山休憩なのかは不明。まとにかくイレギュラー運行だわな。
433 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/18(水) 10:51:29.69 ID:SXysQ+5/
中道道６号、土山休憩後、伊勢湾岸、東名、小牧回りで中央に入るとのこと。
434 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/18(水) 12:25:15.72 ID:SBW1p5+T
路線だから豊田から瀬戸へ東海環状は使えないのかな？
435 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/18(水) 14:48:05.04 ID:6uCzJ/KX
こんな事態があると、昼特急もドリームも、新東名（愛知県区間）
＆圏央道（相模原愛川〜高尾山）開通後は、厚木までのルートを統一してしまうかもなぁ…
もし御殿場〜須走間も強化されれば、なお一層？
＆圏央道（相模原愛川〜高尾山）開通後は、厚木までのルートを統一してしまうかもなぁ…
もし御殿場〜須走間も強化されれば、なお一層？
436 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/18(水) 17:44:11.94 ID:IUZIW1zy
中央道昼特急６号、境川を１０分遅れで出発、日野で２５分遅れ、新宿３５分遅れて到着。
車内満席、車両は７４４−３９０１クレイドル。
１階、席の倒しすぎ云々で険悪な雰囲気があった模様。
新宿で身内回収の伝聞報告。
車内満席、車両は７４４−３９０１クレイドル。
１階、席の倒しすぎ云々で険悪な雰囲気があった模様。
新宿で身内回収の伝聞報告。
437 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/18(水) 21:22:32.10 ID:UFGspdzn
>>429
廃止かと思ったｗ たまに使うから困る
廃止かと思ったｗ たまに使うから困る
438 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/18(水) 22:34:32.93 ID:YkzJWP9m
439 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/19(木) 00:56:59.49 ID:5TlvwOkb
グランルーフできたな。行った人レポよろしく。
440 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/19(木) 11:41:31.18 ID:FsvVNxtc
>>438
八王子なんて立地と周囲のバス路線網から近隣住民しか使い道がない
日野は多摩都市モノレールができて使えるようになったが
モノレール建設が区画整理とセットだったのだから
日野バス停の上にモノレールの駅を設けていたら
都と日野市の意向はともかく多摩民が多摩地区随一の高速バスターミナルとして利用できた
実に惜しい
八王子なんて立地と周囲のバス路線網から近隣住民しか使い道がない
日野は多摩都市モノレールができて使えるようになったが
モノレール建設が区画整理とセットだったのだから
日野バス停の上にモノレールの駅を設けていたら
都と日野市の意向はともかく多摩民が多摩地区随一の高速バスターミナルとして利用できた
実に惜しい
441 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/19(木) 18:26:07.15 ID:6YH4r+vO
高速道路上のバス停なんて不便で当たり前だから需要なくて当然である
442 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/19(木) 19:58:49.60 ID:ACxZ/joP
>>441
それが中央道日野はすぐ近くにモノレールが通って駅ができたからさあ大変
モノレール甲州街道→中央道日野は初めてだと駅員に場所を聞かないと不安だろうが
中央道日野→モノレール甲州街道ならバス降りてバス停の扉を開けて外に出れば駅が見える
それが中央道日野はすぐ近くにモノレールが通って駅ができたからさあ大変
モノレール甲州街道→中央道日野は初めてだと駅員に場所を聞かないと不安だろうが
中央道日野→モノレール甲州街道ならバス降りてバス停の扉を開けて外に出れば駅が見える
443 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/19(木) 22:17:21.52 ID:cpgtr+iR
444 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/19(木) 23:56:48.53 ID:urB3WhkN
>>440
もと地元民だけど、モノレールが区画整理とセットだったのはその通りだが、
石田大橋と２０号バイパスや立日橋計画があってのモノレールだったわけで、
万願寺駅はモノレール計画当初からあそこに決め打ちされていた。
万願寺駅が決め打ちされて、日野バス停までモノレールをオフセットさせるなんて不可能ですよ。
スレチごめんだが。
>>442
いまマンション作ってて、間もなく見えなくなる。
それにあそこの階段急で、外を仰ぎ見てたら危険だってｗ
もと地元民だけど、モノレールが区画整理とセットだったのはその通りだが、
石田大橋と２０号バイパスや立日橋計画があってのモノレールだったわけで、
万願寺駅はモノレール計画当初からあそこに決め打ちされていた。
万願寺駅が決め打ちされて、日野バス停までモノレールをオフセットさせるなんて不可能ですよ。
スレチごめんだが。
>>442
いまマンション作ってて、間もなく見えなくなる。
それにあそこの階段急で、外を仰ぎ見てたら危険だってｗ
445 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/20(金) 00:55:05.39 ID:njvBs8q4
>>444
多摩都市モノレールが中央高速バス接続を意識してなかったのは
日野バス停と微妙に離れた位置を通り駅を設置したことからわかる
意識してたら接続するように道路とモノレールを作るかバス停をモノレールの真下に移して
モノレールの駅をバス停の真上に作るくらいやるはずなので
(あの場所で乗換え通路沿いに地元商店の出店スペースを作ることはないだろう)
多摩都市モノレールが中央高速バス接続を意識してなかったのは
日野バス停と微妙に離れた位置を通り駅を設置したことからわかる
意識してたら接続するように道路とモノレールを作るかバス停をモノレールの真下に移して
モノレールの駅をバス停の真上に作るくらいやるはずなので
(あの場所で乗換え通路沿いに地元商店の出店スペースを作ることはないだろう)
446 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/20(金) 11:49:59.95 ID:uXZj+J97
北陸道昼特急３号、道の駅安曇川11時50分出発しました。
447 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/20(金) 12:58:03.64 ID:Ae33lBRA
>>446
白髭神社前も通るの？
白髭神社前も通るの？
448 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/21(土) 01:13:56.75 ID:wvS1pCt5
久々に八重洲に行ったら、バス乗り場がえらく狭くなっていた！
449 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/21(土) 02:24:56.55 ID:iSnlRxpj
5〜8番は凄まじく狭いな
茨城空港行きの列とか大変なことになっていた
茨城空港行きの列とか大変なことになっていた
450 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/21(土) 03:26:43.19 ID:wvS1pCt5
グランルーフが出来て広くなったんだろうと思ったんだが。
あれはバス乗り場を新しくしているんだろうか（あまり見る時間が無かったので）。
あれはバス乗り場を新しくしているんだろうか（あまり見る時間が無かったので）。
451 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/21(土) 03:44:45.40 ID:h89cu45s
>>446 京都-敦賀間 湖西まわりと米原まわり
どちらがいいか？よく道路板ででてくる話題。
湖西のバイパスの整備もだいぶすすんできたから深夜なら湖西
でも休日の京都方向の渋滞にはまるとそれはもう今津あたりから延々
繋がってえらい時間を食うこともある。
どちらがいいか？よく道路板ででてくる話題。
湖西のバイパスの整備もだいぶすすんできたから深夜なら湖西
でも休日の京都方向の渋滞にはまるとそれはもう今津あたりから延々
繋がってえらい時間を食うこともある。
452 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/21(土) 07:35:08.69 ID:eMJ8bBLn
プレハブ重ねた東京駅乗り場w
453 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/21(土) 09:49:18.55 ID:dVo0knp6
その点JR難波駅のOCATは平等だよな。JRも私鉄もウィラーも仲良く出発ｗ
金さえ払えばどの会社でもウェルカムよ
金さえ払えばどの会社でもウェルカムよ
454 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/21(土) 10:06:58.46 ID:23+Eo/Dh
今の八重洲乗り場は仮設だからな？
455 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/21(土) 10:18:27.74 ID:ye+G8iqa
新宿バスターミナルも南口からでも延々歩かされる
名前変えた方がいいんじゃないか？
名前変えた方がいいんじゃないか？
456 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/21(土) 10:25:23.52 ID:dVo0knp6
>>455
代々木でおりればええねん
代々木でおりればええねん
457 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/21(土) 10:33:06.94 ID:wvS1pCt5
東北からの便が軒並み新宿止まりになって（東京まで来ないので）、少々不便になった。
458 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/21(土) 17:19:29.91 ID:xvAZEjcP
12月21日
西山天王山駅開業だけど
バスダイヤ変更有るの？
西山天王山駅開業だけど
バスダイヤ変更有るの？
459 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/21(土) 17:33:53.33 ID:wvS1pCt5
＞東北からの便
あ、これはJR便ではない
あ、これはJR便ではない
460 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/21(土) 20:05:00.57 ID:winllbKD
461 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/22(日) 00:43:13.43 ID:9+NylVU+
>>453
ウィラーは路線バス免許を取って乗り入れ
ウィラーは路線バス免許を取って乗り入れ
462 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/22(日) 08:48:42.13 ID:VjJ0X00Q
463 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/22(日) 08:57:36.96 ID:VjJ0X00Q
>>450
漏れもグランルーフ開業でバス乗り場も大阪駅並みにキレイになってるだろうと思って見に行ったらバス乗り場だけ汚い仮設のままな上に更に狭くなっててクソワロタよ。
北側では相変わらず古事記が寝てるしｗ
で、古事記が寝てる脇に工事概要の看板があったので見てみるとバス乗り場裏の仮囲い部分はこの後車道として整備し斜め刺しタイプのバスターミナルに生まれ変わるそうです。
来年アタマ頃にはその形に変わる模様。
漏れもグランルーフ開業でバス乗り場も大阪駅並みにキレイになってるだろうと思って見に行ったらバス乗り場だけ汚い仮設のままな上に更に狭くなっててクソワロタよ。
北側では相変わらず古事記が寝てるしｗ
で、古事記が寝てる脇に工事概要の看板があったので見てみるとバス乗り場裏の仮囲い部分はこの後車道として整備し斜め刺しタイプのバスターミナルに生まれ変わるそうです。
来年アタマ頃にはその形に変わる模様。
464 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/22(日) 11:50:44.56 ID:Pfq9Ttzn
今日の中央道経由の昼特急は大変そうだな
465 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/22(日) 16:42:12.37 ID:BUOubvMT
>>462 小佐野賢治のところのバスは八重洲でも昔から独立したバス停を確保しているけど、あれはなんで？やっぱり政商だったから？
466 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/22(日) 16:43:15.09 ID:BUOubvMT
467 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/23(月) 10:52:22.51 ID:opJNPWug
昨日初東海道昼特急体験してきた。
新宿13：50…すでに出発時点で15分遅れ
首都高速渋滞、東名・第二東名のボトルネックで徐々に遅延していき
最後に草津の交通事故に巻き込まれて2時間遅れで深草に着いた。
深草23:10着で危うく接続電車の最終に乗り遅れそうになった。
3列シートは大柄な自分でも全然ストレスはなかったが、
コンセントなしで最後携帯電池切れして焦ったわ。
次回は新幹線かな（笑）
新宿13：50…すでに出発時点で15分遅れ
首都高速渋滞、東名・第二東名のボトルネックで徐々に遅延していき
最後に草津の交通事故に巻き込まれて2時間遅れで深草に着いた。
深草23:10着で危うく接続電車の最終に乗り遅れそうになった。
3列シートは大柄な自分でも全然ストレスはなかったが、
コンセントなしで最後携帯電池切れして焦ったわ。
次回は新幹線かな（笑）
468 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/23(月) 10:58:37.39 ID:opJNPWug
ちなみに15号（→自分の乗っている奴）より1時間のちに出発した317号だったが
甲南ＰＡではこっちが休憩に入るときに出発するところであった…
甲南ＰＡではこっちが休憩に入るときに出発するところであった…
469 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/23(月) 11:18:58.26 ID:b3SZL62e
ときどき317号に乗るけど休憩で15号と被ることはよくあるし
317号は大阪に早着することもあるから
東京からだったら15号に乗る意味はあんまりないと思う
317号は大阪に早着することもあるから
東京からだったら15号に乗る意味はあんまりないと思う
470 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/23(月) 13:03:21.82 ID:opJNPWug
あといまいち意図が分からなかったのは
浜名湖で休憩→しばらく走って三ケ日で乗務員交替（たぶん高速走り続けるより15分ロス）
土山ＳＡで停車（降車客なしだが一応止まる）→しばらく走って甲南ＰＡで休憩（たぶん5分ロス）
このあたりもう少し効率化すれば、20−30分は早着ＯＲ休憩時間増できるはずだが。
浜名湖で休憩→しばらく走って三ケ日で乗務員交替（たぶん高速走り続けるより15分ロス）
土山ＳＡで停車（降車客なしだが一応止まる）→しばらく走って甲南ＰＡで休憩（たぶん5分ロス）
このあたりもう少し効率化すれば、20−30分は早着ＯＲ休憩時間増できるはずだが。
471 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/23(月) 14:20:49.45 ID:wT+jQ1Lt
>>470
急ぐ必要のある路線じゃないし、それで構わんのじゃね？
急ぐ必要のある路線じゃないし、それで構わんのじゃね？
472 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/23(月) 17:11:48.28 ID:nnlIY0f9
北陸道昼特急大阪の富山行も、夜行と同じく金沢で乗務員交代するようになってた。
473 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/24(火) 01:22:07.72 ID:YZqaJUqt
>>470
浜名湖SA・三ヶ日と止まるのは三ヶ日に乗務員の交替場所が有るから。
しかし、ディープな客を除いて最近のSA・PAブームもあり、SA・PAでの休憩を望んでるだろうし、前後の休憩場所との間隔から浜名湖SAを休憩地にしてるんだと思う。
土山SA・甲南PAに関してはOCAT発着便で考えた時にあまり最後(最初)の休憩地予定地まで離れすぎるのも良くないと考えてるから甲南PA休憩にしてるんだと思う。
ドリーム号が土山SA休憩してるから合わせるのも有りだが、名神が週末や繁忙期の朝夕を中心に渋滞しやすく、休憩地〜終点(始発)で掛かる時間が長くなってしまうケースも有るし。
あと、何れにしても同系統は全便で予定休憩地を揃えた方が案内上や業務上で都合が良いの有ると思う。
浜名湖SA・三ヶ日と止まるのは三ヶ日に乗務員の交替場所が有るから。
しかし、ディープな客を除いて最近のSA・PAブームもあり、SA・PAでの休憩を望んでるだろうし、前後の休憩場所との間隔から浜名湖SAを休憩地にしてるんだと思う。
土山SA・甲南PAに関してはOCAT発着便で考えた時にあまり最後(最初)の休憩地予定地まで離れすぎるのも良くないと考えてるから甲南PA休憩にしてるんだと思う。
ドリーム号が土山SA休憩してるから合わせるのも有りだが、名神が週末や繁忙期の朝夕を中心に渋滞しやすく、休憩地〜終点(始発)で掛かる時間が長くなってしまうケースも有るし。
あと、何れにしても同系統は全便で予定休憩地を揃えた方が案内上や業務上で都合が良いの有ると思う。
474 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/24(火) 01:47:04.08 ID:2Tb4No+o
>>473
土山SAにできない理由って、土山のバス停での乗降があるからでは？
経路の都合で、BSに入れてしまうと、駐車場に停められないはず…
本当は、土山SAでの休憩が（買い物をする上でも）いいと思うんだけどなぁ…
浜名湖・三ヶ日問題は…
来年度以降、新東名経由への経路変更があった場合には、結構変わってくるのでは？
土山SAにできない理由って、土山のバス停での乗降があるからでは？
経路の都合で、BSに入れてしまうと、駐車場に停められないはず…
本当は、土山SAでの休憩が（買い物をする上でも）いいと思うんだけどなぁ…
浜名湖・三ヶ日問題は…
来年度以降、新東名経由への経路変更があった場合には、結構変わってくるのでは？
475 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/24(火) 08:38:28.07 ID:Te3xJhTx
>>474
土山でBSから駐車場は、移動は可能だよ。BSから出発したバスは、バス・トラック駐車帯の前を走っていくし。
ただBS停めてしまうと、そのあと移動できる区画が決まってしまい、ほぼ後退駐車を強いられると思う。
多賀みたいに専用区画はないし。
あと土山は大混雑することがよくあるのと、上下そっくり対称の兼用施設だから、客が迷子になりやすい問題はある。
しょっちゅう８ｔ転がしてる自分も、よく間違えるｗ
土山でBSから駐車場は、移動は可能だよ。BSから出発したバスは、バス・トラック駐車帯の前を走っていくし。
ただBS停めてしまうと、そのあと移動できる区画が決まってしまい、ほぼ後退駐車を強いられると思う。
多賀みたいに専用区画はないし。
あと土山は大混雑することがよくあるのと、上下そっくり対称の兼用施設だから、客が迷子になりやすい問題はある。
しょっちゅう８ｔ転がしてる自分も、よく間違えるｗ
476 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/24(火) 10:15:22.42 ID:QvjpaQyz
>>475
深夜の「ドリーム」は停めているからなぁ…
やっぱり、土休日などの大混雑の問題があるのかな？
自分も、クルマで関西に出る時は、土山SAで生八つ橋を買うんでねぇ…
ここで買っておくと、京都で買う必要がなくなるからw
深夜の「ドリーム」は停めているからなぁ…
やっぱり、土休日などの大混雑の問題があるのかな？
自分も、クルマで関西に出る時は、土山SAで生八つ橋を買うんでねぇ…
ここで買っておくと、京都で買う必要がなくなるからw
477 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/24(火) 19:25:13.11 ID:HzGRedN8
478 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/24(火) 23:24:38.17 ID:WoiO9CQE
>>477
旅情があるからバスやんか…いうけど、
22時梅田着が2時間遅れて24時になれば、
接続なくて「安物買いの銭失いやった…」涙目の人が圧倒的に多いのでは？
まあＪＲグループだからそれで良いのかもしれないが。
土山はセブンイレブンあるので、使い勝手は甲南より数段上。混むけど。
旅情があるからバスやんか…いうけど、
22時梅田着が2時間遅れて24時になれば、
接続なくて「安物買いの銭失いやった…」涙目の人が圧倒的に多いのでは？
まあＪＲグループだからそれで良いのかもしれないが。
土山はセブンイレブンあるので、使い勝手は甲南より数段上。混むけど。
479 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/25(水) 00:40:33.78 ID:iumVpYi2
480 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/25(水) 15:00:16.69 ID:+whbmaJ3
Q&A
LOVE PHANTOM
ZERO
イチブ
太陽のKOMACHI
ねがい
ULTRASOUL
LOVE PHANTOM
ZERO
イチブ
太陽のKOMACHI
ねがい
ULTRASOUL
481 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/25(水) 16:44:26.61 ID:wDYcXls/
482 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/25(水) 16:46:12.86 ID:wDYcXls/
>>479
東京着の最終便、用賀に止めてくれると世田谷区民には有り難いんだけどね。
東京着の最終便、用賀に止めてくれると世田谷区民には有り難いんだけどね。
483 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/27(金) 20:09:29.00 ID:EVP6TF0g
>>481 独自かどうかよく見ていないけど、八重洲中央口から伸びる道を向かって左側の歩道を歩いて行くと交番付近に国際興業バスが止まるバス停があるよね。
484 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/27(金) 23:56:44.65 ID:0ZchZ0RI
東京大阪間を席が取れなかったので久しぶりにノーマル席に座ったが身長のある私にはやはりとても狭かった。
ただシートがよく出来ているのか狭かった割にはそう疲れなかったけど…
もう少し昼特急にプレミアム便を増やして欲しい！
ただシートがよく出来ているのか狭かった割にはそう疲れなかったけど…
もう少し昼特急にプレミアム便を増やして欲しい！
485 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/28(土) 00:28:32.25 ID:YDSYmSoa
メインの夜行運用に間に合わなくなるので無理です
486 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/28(土) 02:01:38.29 ID:CIqx0h7Y
特別に大柄でもないがガッチリした体格だが並昼特急で十分
青春昼特急は千円安くてもたぶん無理
隣が居たら論外
プレミアムの需要もあるならそこそこ需要がある便を並とプレミアムの2台体制にしたらどうなるだろう
現状では東海道昼特急3号なんか平日乗ると1台で売り切れ寸前か満席
青春昼特急は千円安くてもたぶん無理
隣が居たら論外
プレミアムの需要もあるならそこそこ需要がある便を並とプレミアムの2台体制にしたらどうなるだろう
現状では東海道昼特急3号なんか平日乗ると1台で売り切れ寸前か満席
487 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/28(土) 10:39:34.42 ID:rZF7HwDg
最近荷物の大きさのチェック、少し厳しくなった？
488 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/28(土) 16:16:35.13 ID:QysT8wK+
席よりコンセントが気になるな
489 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/30(月) 07:19:13.12 ID:Xd35wyED
青春昼特急にもコンセントつけてくれ
490 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/30(月) 10:32:28.26 ID:QBNbqvIG
新東名スーパーライナーと
名神ハイウェイバスを乗り継げばコンセント可能性高
バス関東の楽座38→40改装車や西J新車にもつきはじめた
名鉄エースもコンセントあり、名阪近鉄はない
名神ハイウェイバスを乗り継げばコンセント可能性高
バス関東の楽座38→40改装車や西J新車にもつきはじめた
名鉄エースもコンセントあり、名阪近鉄はない
491 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/30(月) 14:00:17.47 ID:mJWPM4kb
>>489
外が見える窓があって空調が入ってるだけでありがたい
便所も付いてて安心
座席とシートベルトは人間様積んで高速走る車の義務だから当然あるだろうな
最低限の設備だけを搭載したバスの中で行儀良く座ってろ
そんな世界なのが青春昼特急
外が見える窓があって空調が入ってるだけでありがたい
便所も付いてて安心
座席とシートベルトは人間様積んで高速走る車の義務だから当然あるだろうな
最低限の設備だけを搭載したバスの中で行儀良く座ってろ
そんな世界なのが青春昼特急
492 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/30(月) 14:36:46.06 ID:vV51B8iS
493 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/30(月) 14:46:14.75 ID:MavYTaK7
>>492
じゃあツアーバスに乗れよ
じゃあツアーバスに乗れよ
494 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/30(月) 15:58:41.91 ID:EPbuNYQh
495 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/30(月) 16:04:56.07 ID:vV51B8iS
面白いな。
JRより爺オタの方が親方日の丸が染み付いてるｗ
JRより爺オタの方が親方日の丸が染み付いてるｗ
496 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/30(月) 18:17:17.58 ID:j7dZ913u
497 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/30(月) 20:56:22.17 ID:Xd35wyED
ツアーバスはもう無くなったんだが
498 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/30(月) 22:40:47.31 ID:relJNwZe
モバイルバッテリーすら持っていないのか？
499 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/09/30(月) 23:26:01.51 ID:8O0VIRl1
モババテなんて持ってるわけねーｗ
電車の中ですっと出してる人いるけどあれなら予備バッテリーのほうがマシだわ
よくあんな重いの持ち歩く気になるよんｗ
電車の中ですっと出してる人いるけどあれなら予備バッテリーのほうがマシだわ
よくあんな重いの持ち歩く気になるよんｗ
500 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/01(火) 13:57:08.58 ID:NsKEPfd0
バス旅だと便利だぞ
501 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/01(火) 16:04:18.71 ID:q44NtsIA
502 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/01(火) 16:46:29.73 ID:R+GEYsJi
>>501
パソコン持ち歩くのなら、少し高くなるけど旅の散策＋近鉄特急が快適だったぞ。
パソコン持ち歩くのなら、少し高くなるけど旅の散策＋近鉄特急が快適だったぞ。
503 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/01(火) 18:11:11.16 ID:H3qX108Q
>>499
バッテリー交換出来ないスマホあるんだけど
バッテリー交換出来ないスマホあるんだけど
504 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/01(火) 18:20:18.05 ID:yq5PhQpp
>>503
交換できないスマホ選ぶ時点で情弱w
交換できないスマホ選ぶ時点で情弱w
505 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/01(火) 18:22:12.93 ID:yzOTMYjo
バッテリーが切れたら諦めるという選択
506 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/01(火) 18:40:41.66 ID:yq5PhQpp
そもそもスマホなんていらん
ガラケーで十分
ガラケーで十分
507 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/01(火) 23:17:28.35 ID:Fu3RW4Qy
N700普通車窓側やグリーンなら心配ご無用
508 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/02(水) 13:26:45.78 ID:xuuERNxW
更にE657は全席完備
509 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/02(水) 15:07:04.87 ID:xlMlY4Sj
どこの会社だか忘れたが、携帯電話の充電サービスをやってるとこはあるな。
運転席辺りに充電設備があって、そこに預けるような形。
設備といっても市販のインバータだとは思うが。
預けるのじゃ使い難いサービスだが、工事などして全席コンセントを付けるのは困難だけどニーズには出来るだけ合わせようという姿勢は良いと思う。
運転席辺りに充電設備があって、そこに預けるような形。
設備といっても市販のインバータだとは思うが。
預けるのじゃ使い難いサービスだが、工事などして全席コンセントを付けるのは困難だけどニーズには出来るだけ合わせようという姿勢は良いと思う。
510 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/02(水) 15:31:10.55 ID:FHNo+uBV
ttp://www.jrbuskanto.co.jp/quality/trainingcar.html
全車この色でいいじゃん バス関東
全車この色でいいじゃん バス関東
511 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/02(水) 18:52:07.64 ID:4YKRtVEw
>>510
何この広電バス
何この広電バス
512 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/03(木) 12:04:33.98 ID:tJepvrzN
東阪便の混み具合、異常だね。
席が取れないったらありゃしない。
ツアーバス廃止の流入って、こんなに昼に来るものなの？
増便するなり、他社も参入すればいいのに。
席が取れないったらありゃしない。
ツアーバス廃止の流入って、こんなに昼に来るものなの？
増便するなり、他社も参入すればいいのに。
513 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/03(木) 12:30:36.52 ID:4g/VrlAr
混むと何か不都合でも？立たないといけないとか？
514 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/03(木) 14:04:16.95 ID:7t3kt2+r
まぁ空いてたほうが快適なのは確かだなぁ
515 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/03(木) 15:45:23.25 ID:1SPoHB4P
何で週末のエコ41号を2台にしないのだろう？東京発最終のエコだから人気あるのに。
516 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/03(木) 15:50:28.49 ID:1SPoHB4P
間違った(>_<)
ドリームスレに逝ってくる。
ドリームスレに逝ってくる。
517 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/03(木) 23:05:57.82 ID:yTUdVC6Y
>>512
土曜とか三日前に普通にとれたけど？
土曜とか三日前に普通にとれたけど？
518 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/04(金) 00:26:51.83 ID:2oXklKyL
>>514 それはきっと、気兼ねなく鼻くそをほじくることができるとか、そういうことですね。
519 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/04(金) 13:50:24.27 ID:nD9ckzyd
>>518
何言ってんだこいつ
何言ってんだこいつ
520 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/04(金) 17:26:29.13 ID:2oXklKyL
図星でしたかｗ
521 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/04(金) 17:41:31.82 ID:4fvCidq0
家で鼻の中掃除してから出て来いよ
522 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/04(金) 23:45:26.08 ID:QonNF8/O
ID:2oXklKyL
くっさ
くっさ
523 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/05(土) 00:45:56.35 ID:ICHPFCQs
ネタにマジレスとか切れるとか、もうね
524 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/05(土) 03:15:54.92 ID:hBoivueO
ヨンケーレに乗りたい
525 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/06(日) 20:47:09.98 ID:QzFGl6p4
新東名で140キロ運転きぼんぬ
こうすれば新幹線に対抗できるが
こうすれば新幹線に対抗できるが
526 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/06(日) 21:13:28.59 ID:IkBbICpv
ああ、まだその段階？
はやく気づけるといいね
はやく気づけるといいね
527 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/06(日) 23:42:37.71 ID:dKeEGWdb
今日の中央道昼特急１３号は744-3902のクレイドル。
乗客は中津川２人乗車で２階１９人、１階３人だった模様。
ちなみに５日前の予約では、２階空席３、１階空席６だった。仮予約がいまでも横行してる？
新宿出発後中央道に乗るまでに時間がかかり、都内のバス停は概ね５分遅れ。
休憩は20-17-20分とゆったり。中津川も５分ほど停車。
中央道の愛知県内でノロノロ渋滞が数カ所。名神に入ってからは強気の運転。
最後の乗車は都内では日野。日野の客待ちは５人くらいだが２人乗り込み。
それと中津川乗車。最初の降車は八日市。
八日市定刻、深草２分遅れ、大阪８分遅れ。
中央道の神奈川県内で、珍走団が湧いていた。情けない排気音で失笑を買っていた。
乗客は中津川２人乗車で２階１９人、１階３人だった模様。
ちなみに５日前の予約では、２階空席３、１階空席６だった。仮予約がいまでも横行してる？
新宿出発後中央道に乗るまでに時間がかかり、都内のバス停は概ね５分遅れ。
休憩は20-17-20分とゆったり。中津川も５分ほど停車。
中央道の愛知県内でノロノロ渋滞が数カ所。名神に入ってからは強気の運転。
最後の乗車は都内では日野。日野の客待ちは５人くらいだが２人乗り込み。
それと中津川乗車。最初の降車は八日市。
八日市定刻、深草２分遅れ、大阪８分遅れ。
中央道の神奈川県内で、珍走団が湧いていた。情けない排気音で失笑を買っていた。
528 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/13(日) 07:38:49.40 ID:y3YvCjoa
休みの時、運ちゃんがカンカンやってるけど、あれはホイールの点検でもしているの？
529 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/13(日) 07:52:23.91 ID:YFf3QzCf
>>528
クリップボルト
クリップボルト
530 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/13(日) 11:13:43.15 ID:fJuHxit/
531 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/13(日) 13:18:51.47 ID:XCHZfWdq
乗りバススレで青春昼特急乗車レポしてる者だが東名が恐ろしい事になってる
15号と317号は大阪に着く頃には日付が変わってるかも
15号と317号は大阪に着く頃には日付が変わってるかも
532 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/13(日) 13:54:00.87 ID:2y9ZUQf7
533 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/13(日) 13:55:24.10 ID:bxVTIvaX
534 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/13(日) 14:16:51.27 ID:XCHZfWdq
>>532
まったくいい迷惑です
アホの危険運転のせいで大渋滞になってバスは大遅延祭
運転手が亡くなられて気の毒なんて全然思ってません
あんな車と車の間をすり抜けたらあんな事になるのは想定の範囲内です
渋滞にはまってる間にも同じ目に遭って死にたいとしか思えないような輩がたくさん同じような事してます
まったくいい迷惑です
アホの危険運転のせいで大渋滞になってバスは大遅延祭
運転手が亡くなられて気の毒なんて全然思ってません
あんな車と車の間をすり抜けたらあんな事になるのは想定の範囲内です
渋滞にはまってる間にも同じ目に遭って死にたいとしか思えないような輩がたくさん同じような事してます
535 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/13(日) 15:02:34.84 ID:nljgD7cc
プレミアム昼特急7号只今東名御殿場。
200分遅れ。
200分遅れ。
536 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/13(日) 17:16:25.03 ID:nljgD7cc
プレミとか青春は折り返しの夜行便に間に合わないなあ。
代車運行になるのかな？
代車運行になるのかな？
537 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/13(日) 18:02:59.85 ID:8EnBMNSm
降車場所で掃除員と次の乗務員が乗り込んで
車庫へ戻らずそのまま乗り場へ移動、用意でき次第改札
給油が必要ならは途中のSAで
車庫へ戻らずそのまま乗り場へ移動、用意でき次第改札
給油が必要ならは途中のSAで
538 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/13(日) 18:07:51.33 ID:W2tndIOP
こういう異常時は
日頃のきっちり法令順守の鬱憤をはらすような熱い走りで
奇跡的に間に合わせるのがJRバス
日頃のきっちり法令順守の鬱憤をはらすような熱い走りで
奇跡的に間に合わせるのがJRバス
539 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/13(日) 18:37:32.75 ID:XH0iND8c
酷い遅れだと楽しむどころじゃないなあ
540 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/13(日) 19:36:41.08 ID:930db4ry
間に合わなければ差額返金で
ノーマル3列or手数料なし払戻
4列DDは余りぎみだから代車ありそう
ノーマル3列or手数料なし払戻
4列DDは余りぎみだから代車ありそう
541 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/13(日) 21:31:51.24 ID:MxC14Gql
鈴鹿F1帰りの渋滞にもハマっている。
542 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/13(日) 22:36:21.21 ID:N1ZP7tUL
そもそも休日の長距離昼便に
乗るならこれくらいは覚悟の上で…
夜行だってまともに走れるか微妙
下手くそサンデードライバーほど怖いものはない
トラックとかプロは限界十分わかった上での爆走
乗るならこれくらいは覚悟の上で…
夜行だってまともに走れるか微妙
下手くそサンデードライバーほど怖いものはない
トラックとかプロは限界十分わかった上での爆走
543 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/14(月) 01:54:51.41 ID:c1SpQVqC
トラックやバスでも事故る奴はいるけどさ
544 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/14(月) 09:17:29.94 ID:x2w7zlWx
JRでも過去に事故してるやんｗ事故してないバス会社あったら教えてくれ
545 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/14(月) 10:58:43.90 ID:cSaZm1lq
プロは絶対事故起こさない
なんて思ってることが一番愚か、怖い
しょせんは人間です
なんて思ってることが一番愚か、怖い
しょせんは人間です
546 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/14(月) 11:27:21.97 ID:leH6+sQl
台数が私鉄よりずっと多いのもあるけど追突事故や炎上の印象が高いんよね
いろいろ安全対策の装置やらつけまくってるけど評価はあまりよくないんだとか
いろいろ安全対策の装置やらつけまくってるけど評価はあまりよくないんだとか
547 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/14(月) 13:13:32.69 ID:OLmML1mp
>>546
それ以前には酒飲みながら運転っていうのもあったしな
それ以前には酒飲みながら運転っていうのもあったしな
548 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/14(月) 13:22:32.68 ID:sbGq4lGI
ところで昨日東海道昼特急３０２号を新東名のパーキングで休憩しているのを見かけたぞ。
ルートを変更したのか？
ルートを変更したのか？
549 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/14(月) 15:40:20.32 ID:f/r7PVef
いちいちうるせーよ オッサン
550 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/15(火) 07:43:54.03 ID:FD9T0yMB
>>546 幸いJRバスでは死者は出ていないんじゃね？
551 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/15(火) 19:29:41.82 ID:cnxKTqC9
今日の中央道昼特急６号は、744-3901のクレイドル。
大阪出発後各バス停定刻で、最終乗車1人。最初の降車は日野。
乗客は二階の空席が１、一階は空席０だったもよう。全３７人。
休憩は20-15-18分。１０日前の空席状況は、二階３、一階６だった。
天気は多賀まではかろうじて降っていなかったものの、あとは雨。
境川までは順調だったが、境川休憩前より一宮御坂の先で事故通行止めが
出ているので、下道迂回するとの予告が出ていた。迂回して勝沼ICから復帰
したものの、今度は相模湖付近で事故１１キロ渋滞。さらにレギュラーの
渋滞もあって、八王子、日野は100分遅れ、新宿７５分遅れ。
小黒川からの中央道支店の運転手がよく喋る人で、
「この便は大阪からなのでいらっしゃらないとは思いますが、今夜のドリーム号は
大阪便、名古屋便台風で全て運休となりましたので、参考までにお伝えします」とか。
つまりそれって自分の今夜の勤務事情でしょw
ところで小黒川で運転手に、低速ではしないけど高速でガタガタ階段付近がうるさい
と相談している客がいた。運転手も階段付近の壁とかトランク内を念入りに点検して
いた。小黒川で替わった運転手に言ってもねえとか思ったけど。運転手も大変だ。
大阪出発後各バス停定刻で、最終乗車1人。最初の降車は日野。
乗客は二階の空席が１、一階は空席０だったもよう。全３７人。
休憩は20-15-18分。１０日前の空席状況は、二階３、一階６だった。
天気は多賀まではかろうじて降っていなかったものの、あとは雨。
境川までは順調だったが、境川休憩前より一宮御坂の先で事故通行止めが
出ているので、下道迂回するとの予告が出ていた。迂回して勝沼ICから復帰
したものの、今度は相模湖付近で事故１１キロ渋滞。さらにレギュラーの
渋滞もあって、八王子、日野は100分遅れ、新宿７５分遅れ。
小黒川からの中央道支店の運転手がよく喋る人で、
「この便は大阪からなのでいらっしゃらないとは思いますが、今夜のドリーム号は
大阪便、名古屋便台風で全て運休となりましたので、参考までにお伝えします」とか。
つまりそれって自分の今夜の勤務事情でしょw
ところで小黒川で運転手に、低速ではしないけど高速でガタガタ階段付近がうるさい
と相談している客がいた。運転手も階段付近の壁とかトランク内を念入りに点検して
いた。小黒川で替わった運転手に言ってもねえとか思ったけど。運転手も大変だ。
552 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/15(火) 19:41:53.36 ID:cnxKTqC9
553 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/16(水) 02:50:13.66 ID:A7EQj/HB
554 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/16(水) 11:04:38.28 ID:nbcnxmok
>>553
ブログの人？
ブログの人？
555 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/16(水) 23:54:46.69 ID:gEw8+map
中央道経由は観光バスのように
この先のお天気は〜、南アルプスの山並みが〜、
富士山がわずかに〜、渋滞情報が入りました〜
とかマイクパフォーマンスするJRバス乗務員がおおい気がする
この先のお天気は〜、南アルプスの山並みが〜、
富士山がわずかに〜、渋滞情報が入りました〜
とかマイクパフォーマンスするJRバス乗務員がおおい気がする
556 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/17(木) 01:20:34.21 ID:gaRYYptm
最近平日そこそこ乗ってんだなあ。
557 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/17(木) 01:33:27.10 ID:qD2Ke+jz
10/14（祝） 上り青春昼特急が２台編成だった。２台編成見るのは、久しぶりだった。
558 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/17(木) 01:38:07.66 ID:KkE6Wp8n
>>557
そんなこともあるんだな。今後も期待したい。
そんなこともあるんだな。今後も期待したい。
559 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/17(木) 11:18:56.47 ID:/zNEPT4n
閑散期の火水木は、中央道昼で多くても15人程度だったんだが、
いまやそういう贅沢は味わえないのか・・・
いまやそういう贅沢は味わえないのか・・・
560 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/17(木) 13:54:42.12 ID:qD2Ke+jz
やはりツアーバス廃止の影響でしょうかね
561 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/17(木) 14:41:00.64 ID:EcviKRxf
ガラガラで快適な昼特急を返せ(藁
路線バスにも乗れないスーパー貧乏人を収容してくれるツアーバスマンセー
ったく国土交通省という役所はろくでもない仕事ばかりする
路線バスにも乗れないスーパー貧乏人を収容してくれるツアーバスマンセー
ったく国土交通省という役所はろくでもない仕事ばかりする
562 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/17(木) 17:35:22.32 ID:CZUDZnsG
>>561
いや、安全面を名目に、高速路線バスの乗車率を上げる狙いもあったんだろうさ…
いや、安全面を名目に、高速路線バスの乗車率を上げる狙いもあったんだろうさ…
563 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/17(木) 18:39:33.52 ID:zPauCcVx
564 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/17(木) 19:00:21.77 ID:qD2Ke+jz
青春昼特急で棚のないやつは酷いな
565 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/17(木) 21:31:57.96 ID:dyBaX6lx
まああのままウィラーみたいな中間業者だけ肥えて
下請、孫請けが事故しまくったらそれこそ目もあてられないからなｗ
LCCもできたしもうバスイランだろ。まあ朝到着できる利点はあるにはあるけどな
下請、孫請けが事故しまくったらそれこそ目もあてられないからなｗ
LCCもできたしもうバスイランだろ。まあ朝到着できる利点はあるにはあるけどな
566 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/17(木) 22:57:31.68 ID:HMSckXJX
LCC(笑)
567 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/17(木) 23:11:43.15 ID:zfD63d8p
ジェットスタージャパン 赤字88億
990円古事記セール連発だから当然だけど
990円古事記セール連発だから当然だけど
568 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/17(木) 23:13:05.43 ID:dyBaX6lx
ええやん、損した分客に還元してるんだから、潰れる前に乗っておけ貧乏人ども
569 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/17(木) 23:22:04.87 ID:HMSckXJX
LCC(笑)は遅延するし狭苦しいから要らないです
570 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/17(木) 23:23:18.38 ID:qD2Ke+jz
LCCは却って高くつくんだよな。総長発、夜着だったりするし。
571 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/18(金) 06:04:35.54 ID:FRUYOlrh
早朝発 夜着は別に高くつかんし、むしろ旅行やレジャーには最適じゃん。
遅延もほとんどないし、狭苦しい言われても一般の観光バスよりシートピッチ広いぞ。
座席も工夫されて、数値以上に広く使えるように工夫されている。
遅延もほとんどないし、狭苦しい言われても一般の観光バスよりシートピッチ広いぞ。
座席も工夫されて、数値以上に広く使えるように工夫されている。
572 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/18(金) 07:50:05.53 ID:UDsMOTrC
色々制約は多いけど上手に使いこなせればお得だしアリだと思う＞LCC
移動する当日には予定を入れなければ遅延しても問題ないしね。
それは長距離高速バスに乗る時と同じだと思う。
移動する当日には予定を入れなければ遅延しても問題ないしね。
それは長距離高速バスに乗る時と同じだと思う。
573 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/18(金) 10:42:26.48 ID:QumyA7/b
574 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/18(金) 11:33:50.03 ID:lVV32w94
>>573
住んでるとこ言い出したらきりがない
住んでるとこ言い出したらきりがない
575 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/18(金) 12:21:38.48 ID:WbYNXpKy
都内でも離島もあるし
576 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/18(金) 14:50:49.27 ID:QumyA7/b
577 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/18(金) 14:56:10.93 ID:eTijGZav
578 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/18(金) 15:36:18.06 ID:j0DeSm9z
成田まで３時間２５００円、LCCフライト１．５時間５０００円、関空から大阪駅まで１．５時間１５００円で
空港ロス１時間込みで、計７時間９０００円強。乗り換え４回。
中央道八王子までバス１５分、大阪駅まで高速バス７時間半で計８時間で５０００円くらい乗り換え１回。
空港ロス１時間込みで、計７時間９０００円強。乗り換え４回。
中央道八王子までバス１５分、大阪駅まで高速バス７時間半で計８時間で５０００円くらい乗り換え１回。
579 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/18(金) 17:24:05.65 ID:f//bqtc9
ジェットスターただいまセール中
毎日3往復の成田〜関空が2990円から 11中旬以降分
まだ余裕で買える
東京駅〜成田は東京シャトルやアクセス成田で約1000円
毎日3往復の成田〜関空が2990円から 11中旬以降分
まだ余裕で買える
東京駅〜成田は東京シャトルやアクセス成田で約1000円
580 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/18(金) 18:58:53.68 ID:66Ep9oB0
>>576
逆にバス停のそばに住んでるとも限らんってことさ
逆にバス停のそばに住んでるとも限らんってことさ
581 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/18(金) 19:10:01.52 ID:QumyA7/b
で？
582 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/18(金) 19:43:09.44 ID:D30fO0iW
自分の都合と金･時間･設備・乗換え・時刻・遅延のリスク等を総合的に考えて
納得できる交通機関を利用するしか無いってことだ
どこかで｢お得!!｣と宣伝してるのを真に受ける香具師は騙される
納得できる交通機関を利用するしか無いってことだ
どこかで｢お得!!｣と宣伝してるのを真に受ける香具師は騙される
583 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/18(金) 21:24:01.64 ID:/RTz5YgJ
どや顔乙
584 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/18(金) 21:35:06.56 ID:V4j5hVmT
成田の近くと関空の近くに行く奴だけ使えばいい。後は論外
585 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/19(土) 15:26:04.79 ID:AWUcPb3D
争いは同じレベルの者同士でしか発生しない（AA略
586 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/19(土) 16:04:55.58 ID:NkyWppZp
>>585
うん、禿同
うん、禿同
587 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/19(土) 16:09:50.68 ID:sy+DFL1k
禿って言うな
588 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/19(土) 17:50:06.24 ID:kHjbt8NU
おッ俺はッ
成田空港とか茨城空港とか
そんなド田舎飛行場行くの大変なんだぞッ
山手線の駅前から乗れるドリーム号･昼特急が便利なんだぞッ
成田空港とか茨城空港とか
そんなド田舎飛行場行くの大変なんだぞッ
山手線の駅前から乗れるドリーム号･昼特急が便利なんだぞッ
589 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/19(土) 22:12:47.50 ID:TcDrdu3w
東京駅前や数寄屋橋から12列のバスで
成田空港まで一時間
成田空港まで一時間
590 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/20(日) 00:17:03.29 ID:XpzMTi2K
成田から乗るのにジェットスターなんてケチくさい事言わずに、
伊丹までJALかANAの国際線用のB777でも乗っとけ。
伊丹までJALかANAの国際線用のB777でも乗っとけ。
591 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/22(火) 22:14:00.68 ID:oOlPnrLQ
都内からLCCを使うなら北海道とか九州、四国・中国など距離が無きゃ意味が無いよ。
関西みたいにバスやらぷらっとこだまやら乗換えが少なくて所要時間も大して変わらない安い交通手段がある地域では
それこそ空港から近い場合や物は試しで使う以外は話にならんよ。
関西みたいにバスやらぷらっとこだまやら乗換えが少なくて所要時間も大して変わらない安い交通手段がある地域では
それこそ空港から近い場合や物は試しで使う以外は話にならんよ。
592 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/22(火) 22:32:46.27 ID:HjCFJ0Ts
今日１９：３０ごろに、敦賀ＩＣから北陸道昼特急１０号が国道８号線に出て滋賀県方面に
走っていくのをを見ましたが、何かあったんでしょうか。
走っていくのをを見ましたが、何かあったんでしょうか。
593 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/23(水) 16:59:56.49 ID:HiAOY5rM
あなたには関係ないコトです
594 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/23(水) 18:26:47.10 ID:FyCGADwJ
いま、関東の2004年式、シートのリクライニングを、浅くするための改造しており、すでに04504などは青のシート表皮に代わり、リクライニングも深くは倒れません。
第四さんお気に入りの深々リクライニングは多分なくすと思います。
昼特急専用で、使うのかどうかはわかりません。
第四さんお気に入りの深々リクライニングは多分なくすと思います。
昼特急専用で、使うのかどうかはわかりません。
595 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/23(水) 18:40:19.72 ID:6g7ux6fk
昼特急で、後のことも考えずにフルリクする迷惑な奴がいるからかな。
596 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/23(水) 19:50:03.94 ID:o5gqm5a3
>>595
6Aみたいな座席は、思い切り倒してもいいと思うけどね。
6Aみたいな座席は、思い切り倒してもいいと思うけどね。
597 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/23(水) 20:11:12.62 ID:pEjioXIN
11／27大阪→東京へ昼バスか夜バスのプレミアムドリームのスーパーシートに乗車予定です
早割の販売する座席配置はどちらになりますか？
またどちらの座席がフルリクライミングしても後ろに支障がないでしょうか？
早割の販売する座席配置はどちらになりますか？
またどちらの座席がフルリクライミングしても後ろに支障がないでしょうか？
598 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/23(水) 20:46:46.54 ID:jZQbhMi7
599 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/23(水) 21:25:47.56 ID:6g7ux6fk
600 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/23(水) 23:05:24.99 ID:mmb58k+h
寝台バスが出来るといいですね
601 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/24(木) 00:21:26.03 ID:HnOrloTQ
602 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/24(木) 00:21:31.34 ID:hRy9us5I
>>600
中国本土にはある
中国本土にはある
603 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/24(木) 00:42:17.10 ID:3mi+4iLl
>>600
台湾にも有る
台湾にも有る
604 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/24(木) 00:47:19.52 ID:GbyL4vmx
605 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/24(木) 03:26:42.32 ID:TdZuOnX5
606 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/24(木) 04:33:21.54 ID:GbyL4vmx
607 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/24(木) 05:15:41.79 ID:jHnO9qAk
引っ掛かるとしたら道路運送車両法の保安基準とその告示かね
あくまで座席としか書かれてないし、衝突事故等で頭部を保護する仕様にしなければならない とされてる
その告示に依らない＝国交省の審査がパス出来ないってこと
あくまで座席としか書かれてないし、衝突事故等で頭部を保護する仕様にしなければならない とされてる
その告示に依らない＝国交省の審査がパス出来ないってこと
608 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/24(木) 06:23:07.15 ID:dg5MlLqE
寝台なんかにしたら安全上問題が出るのは明らかだろう。
衝突事故でも起きれば、前後に力が加わるのだから、水平に近い状態で事故だと下手すると首チョンパですよ。
進行方向に対して横向きに寝かせてベルトでグルグル巻きにするって手もあるにはあるけど、
そんなんまでして横に寝たいなんて人は僅かだろうし、
そんな設計では昼間のバスとして使い道がないから稼働率下がって無駄。
これは寝台列車が消え行くのと同じことだな。寝台列車は昼間の用途が限定されて面倒で手間と金だけかかるから次第になくなっていってる。
衝突事故でも起きれば、前後に力が加わるのだから、水平に近い状態で事故だと下手すると首チョンパですよ。
進行方向に対して横向きに寝かせてベルトでグルグル巻きにするって手もあるにはあるけど、
そんなんまでして横に寝たいなんて人は僅かだろうし、
そんな設計では昼間のバスとして使い道がないから稼働率下がって無駄。
これは寝台列車が消え行くのと同じことだな。寝台列車は昼間の用途が限定されて面倒で手間と金だけかかるから次第になくなっていってる。
609 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/24(木) 07:14:40.72 ID:ENlUf0KB
首にダメージが来るというのは、良くワカランが、少なくともシートベルトがあまり役に立たなそうだな。
610 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/24(木) 08:18:04.34 ID:iDunWeok
事故の死因は頭部などが多いので厳しい規制がかかるよ。
バスの場合は事故がそれなりの頻度で起こるとの前提だし。
飛行機や鉄道は事故を起こさない前提なので違ってくるそうね。
バスの場合は事故がそれなりの頻度で起こるとの前提だし。
飛行機や鉄道は事故を起こさない前提なので違ってくるそうね。
611 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/24(木) 08:57:56.26 ID:hRy9us5I
>>608
寝台バスに乗った事ないだろ
健康ランドのベッドみたいに、頭部に角度がついていて、頭の下に後ろの奴の足が入る。
俺は、完全にフラットになるより、176度程度のリクライニングがちょうど良い。
中国は長距離の昼間便に寝台バスがあったりする。中には、昆明〜ビエンチャンの様に2泊3日路線もある。
寝台バスに乗った事ないだろ
健康ランドのベッドみたいに、頭部に角度がついていて、頭の下に後ろの奴の足が入る。
俺は、完全にフラットになるより、176度程度のリクライニングがちょうど良い。
中国は長距離の昼間便に寝台バスがあったりする。中には、昆明〜ビエンチャンの様に2泊3日路線もある。
612 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/24(木) 09:02:46.43 ID:GbyL4vmx
wikipediaの日本のバスの座席にある寝台バスの項を見ると、札幌市営のは停車中の使用を前提とした２段寝台なのな。
問題点として重心高がやや高いとなってる。
同じく札幌市営バスの寝台バスの項を見ると、下のようになってる。
>一般の車両に比べ重心高がやや高く、
>横転事故を起こしたことから、法規上も本格的な寝台を持つバスは認められなくなり
法規上も本格的な寝台を持つバスは認められなくなり、というのが何の法規上の事かは書かれていない。
横転事故の原因の一つに重心高が高かった事が考えられるが、それだと重心高であって寝台の問題ではないわね。
寝台不可の理由として、よく札幌市営の例を出してる人を見た事があるけど、これを読む限りは当てはまらないな。
問題点として重心高がやや高いとなってる。
同じく札幌市営バスの寝台バスの項を見ると、下のようになってる。
>一般の車両に比べ重心高がやや高く、
>横転事故を起こしたことから、法規上も本格的な寝台を持つバスは認められなくなり
法規上も本格的な寝台を持つバスは認められなくなり、というのが何の法規上の事かは書かれていない。
横転事故の原因の一つに重心高が高かった事が考えられるが、それだと重心高であって寝台の問題ではないわね。
寝台不可の理由として、よく札幌市営の例を出してる人を見た事があるけど、これを読む限りは当てはまらないな。
613 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/24(木) 09:30:39.75 ID:mHVODCuq
道路運送車両の保安基準をググれ。
座席は着席できないといけないと書いてあるから、
潜るようになる寝台では無理位だろう。
座席は着席できないといけないと書いてあるから、
潜るようになる寝台では無理位だろう。
614 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/24(木) 12:59:23.26 ID:TdDeaxgP
>>612
要出典と付けとけ
要出典と付けとけ
615 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/24(木) 12:59:35.36 ID:m3hu8JTd
616 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/24(木) 15:39:17.34 ID:ENlUf0KB
617 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/24(木) 23:14:10.88 ID:GbyL4vmx
>>613
関係してくるのはリクライニング角とレッグレストだよ。
リクライニング角とレッグレストの規制はどうなっているかという事が重要。
一般的に保安基準や技術基準というのは、管轄する省庁が具体的な数値などで定義されているもの。
主観的な基準ではない。
関係してくるのはリクライニング角とレッグレストだよ。
リクライニング角とレッグレストの規制はどうなっているかという事が重要。
一般的に保安基準や技術基準というのは、管轄する省庁が具体的な数値などで定義されているもの。
主観的な基準ではない。
618 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/25(金) 00:34:44.12 ID:KDFrEg9H
大型車の事故のテストとかもやってるんだろうけど、金がかかるし、後始末が大変そうだ。
619 ：永江聡：2013/10/25(金) 15:46:07.11 ID:6Lg0GFfx
JR深名線路線バス廃止
620 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/25(金) 19:47:53.67 ID:Q+TOHh4c
寝台バスで起きたら到着こそ真の快適
621 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/25(金) 21:28:36.32 ID:0rdwswPZ
その代わり東京-大阪間が2万超えるならこだまと迷うよな
622 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/26(土) 03:52:17.69 ID:rjNTHA11
2万て廃止された銀河B寝台より高いじゃん…
それならサンライズのノビノビ座席で行きたい
下りも大阪停めてくれないかな
それならサンライズのノビノビ座席で行きたい
下りも大阪停めてくれないかな
623 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/26(土) 13:15:50.95 ID:BNlYVVEj
>>622
山陰・四国行きの列車に比較的安い値段で乗れるように設定されているのがノビノビ座席
他の選択肢が豊富な途中の大阪までの客に積極的に利用させるマネはしないだろう
ノビノビ座席を増やすには増車が必要で
そのためには大阪行き増発か瀬戸・出雲分離の上でそれぞれ増結する必要があり
どちらにしても列車を1本増やすことになる
山陰・四国行きの列車に比較的安い値段で乗れるように設定されているのがノビノビ座席
他の選択肢が豊富な途中の大阪までの客に積極的に利用させるマネはしないだろう
ノビノビ座席を増やすには増車が必要で
そのためには大阪行き増発か瀬戸・出雲分離の上でそれぞれ増結する必要があり
どちらにしても列車を1本増やすことになる
624 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/26(土) 13:19:34.18 ID:beJBs1kX
バス版583系みたいなもんかw
サンライズも昔銀河で使う構想もあったんだよなぁ
スレチだな
サンライズも昔銀河で使う構想もあったんだよなぁ
スレチだな
625 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/26(土) 13:23:34.76 ID:h/CfvL+u
現実問題としてフルフラだと2階建てバスで何人乗せられるかだよな
法律が問題なくても儲からなきゃ無理でしょ。コクーンも狭いけど斜めに配置することで
なんとかそこそこ人運べるようにしてるしな
法律が問題なくても儲からなきゃ無理でしょ。コクーンも狭いけど斜めに配置することで
なんとかそこそこ人運べるようにしてるしな
626 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/26(土) 14:25:20.33 ID:gsiPLXU8
あまり高いと、蒲田辺りのネットカフェで泊まって朝一の飛行機に乗った方が安くなりそうだしな。
627 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/26(土) 15:12:33.68 ID:LRV3/r9C
>>625
夜行バスで広く採用されている深く倒せる3列シートだと
全員めいっぱい倒した状態では自分の腰の上辺りに前の客の頭があるよな
寝台にすると前後の客の体が重なる部分がなくなるので収容力かなり落ちそう
夜行バスで広く採用されている深く倒せる3列シートだと
全員めいっぱい倒した状態では自分の腰の上辺りに前の客の頭があるよな
寝台にすると前後の客の体が重なる部分がなくなるので収容力かなり落ちそう
628 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/26(土) 15:13:51.67 ID:LRV3/r9C
おっと
寝台ではありません
お座敷です
なんて言って1席の広さが座椅子程度というのは嫌だ
寝台ではありません
お座敷です
なんて言って1席の広さが座椅子程度というのは嫌だ
629 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/26(土) 15:23:54.45 ID:CJ38ZNG/
>>627 自分のチンコの上辺りに前の客の頭がある
630 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/26(土) 18:54:14.93 ID:Bpz9eqKT
4列42席つめこみ仕様車で一人おきに21人座らせればいいだけのこと
奇数列は窓側、偶数列は通路側に座らせれば
遠慮なくフルリクライニングできる
高価なDDじゃなくても
ハイデッカー安物仕様なら21人でも採算とれるかもよ
奇数列は窓側、偶数列は通路側に座らせれば
遠慮なくフルリクライニングできる
高価なDDじゃなくても
ハイデッカー安物仕様なら21人でも採算とれるかもよ
631 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/26(土) 19:00:33.36 ID:CJ38ZNG/
＞ハイデッカー
哲学の話かとおもた
哲学の話かとおもた
632 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/26(土) 19:50:07.34 ID:CE5V8mU/
プレミアムドリームと東海道・中央道の2階座席の違いはコンセント・カーテンあるなしだけですか？
633 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/26(土) 19:59:57.48 ID:zQTTLjZu
>>631
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.＿＿_,,,... -ｧァﾌ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
|i i| }! }} /／|
|l､{ j} /,,ｨ//｜ 『バス板でハイデッカーって書いたら
i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ 「哲学の話かとおもた」と返された...』
|ﾘ u' } ,ﾉ _,!V,ﾊ |
／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ , ﾀ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ おれも 何をされたのか わからなかった…
,ﾞ ／ )ヽ iLﾚ u' | | ヾｌﾄﾊ〉
|／_／ ﾊ !ニ⊇ '／:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
/／ 二二二7'T'' ／u' __ /:::::::/｀ヽ
/'´r -―一ｧ‐ﾞＴ´ '"´ ／::::／-‐ ＼ 催眠術だとか超スピードだとか
/ // 广¨´ /' ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ﾉ ' / ノ:::::`ー-､___／:::::／/ ヽ }
_／｀丶 /::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::... ｲ もっと恐ろしいものの 片鱗を味わったぜ…
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.＿＿_,,,... -ｧァﾌ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
|i i| }! }} /／|
|l､{ j} /,,ｨ//｜ 『バス板でハイデッカーって書いたら
i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ 「哲学の話かとおもた」と返された...』
|ﾘ u' } ,ﾉ _,!V,ﾊ |
／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ , ﾀ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ おれも 何をされたのか わからなかった…
,ﾞ ／ )ヽ iLﾚ u' | | ヾｌﾄﾊ〉
|／_／ ﾊ !ニ⊇ '／:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
/／ 二二二7'T'' ／u' __ /:::::::/｀ヽ
/'´r -―一ｧ‐ﾞＴ´ '"´ ／::::／-‐ ＼ 催眠術だとか超スピードだとか
/ // 广¨´ /' ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ﾉ ' / ノ:::::`ー-､___／:::::／/ ヽ }
_／｀丶 /::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::... ｲ もっと恐ろしいものの 片鱗を味わったぜ…
634 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/26(土) 20:44:28.10 ID:FwbkDe4v
>>631
節子それハイデガーや
節子それハイデガーや
635 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/27(日) 08:29:58.43 ID:enTuwtDc
そ、そうでっかー（ﾎﾞｿｯ
636 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/29(火) 10:00:50.69 ID:5pfd8mmF
ぐっと冷え込んできましたね。
637 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/01(金) 23:03:59.29 ID:rPLEudzM
座席店員性の北陸道青春昼特急大阪号運行
638 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/01(金) 23:06:44.94 ID:rPLEudzM
店員性→定員制
639 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/02(土) 03:41:46.70 ID:ICjAkh86
昨日の東海道青春昼特急は１階建てだった。連休中に２台運行でもするための布石だろうか。
新しい車両だったが、進行方向に向かって右側の２列の通路側に補助席がついていて狭かった。
隣との間の肘置きもないし。幸い隣が優男風のやつで良かったが、隣がピザの人は大変そうだった。
新しい車両だったが、進行方向に向かって右側の２列の通路側に補助席がついていて狭かった。
隣との間の肘置きもないし。幸い隣が優男風のやつで良かったが、隣がピザの人は大変そうだった。
640 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/02(土) 09:17:06.86 ID:dt0l2nCC
座席指定すればどんなバスが来るかはわかる
まあネット予約＋カード決済限定だけど
昔お盆に昼特急ではないが夜行のをとったら4号車で
1階建てトイレ付だったが3号車までほぼ満席なのに4号車だけは4人しかいなくて
ウテシも「ガラガラだから好きな席座ってね」ってアナウンスしてくれたｗ
まあネット予約＋カード決済限定だけど
昔お盆に昼特急ではないが夜行のをとったら4号車で
1階建てトイレ付だったが3号車までほぼ満席なのに4号車だけは4人しかいなくて
ウテシも「ガラガラだから好きな席座ってね」ってアナウンスしてくれたｗ
641 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/04(月) 13:20:01.42 ID:bYUR0H7v
横浜行大阪昼特急(744-3988)に乗車中
四日市ICでの事故渋滞でノロノロとしか動かない・・・
四日市ICでの事故渋滞でノロノロとしか動かない・・・
642 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/04(月) 14:21:50.09 ID:77/qFXxH
遅くなったが11月1日の中央道昼特急13号クレイドル744-3901
東名工事のための東京を出る昼特急の最終便
最後の空席をクレジットで支払いできる時間ギリギリで確保
満員の昼特急なんて久しぶりだなと思ったが数席は誰も使わなかった様子
休憩は20-15-25で中津川で数分時間調整のため停車。深草で数名下車し大阪駅は定刻通りの到着
中央道経由だから早着するだろうと思ってたのに
本当は東名経由で帰りたかったが前日のはかた号の到着遅れのため出来ず
でも、はかた号の貸切と中央道経由と今となってはレアなケースに遭遇できたのでよかったとするか
東名工事のための東京を出る昼特急の最終便
最後の空席をクレジットで支払いできる時間ギリギリで確保
満員の昼特急なんて久しぶりだなと思ったが数席は誰も使わなかった様子
休憩は20-15-25で中津川で数分時間調整のため停車。深草で数名下車し大阪駅は定刻通りの到着
中央道経由だから早着するだろうと思ってたのに
本当は東名経由で帰りたかったが前日のはかた号の到着遅れのため出来ず
でも、はかた号の貸切と中央道経由と今となってはレアなケースに遭遇できたのでよかったとするか
643 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/04(月) 15:15:59.93 ID:48GBlZLX
ブログにでも書いててください
644 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/04(月) 15:26:08.51 ID:bYUR0H7v
まもなく三ケ日で40分遅れ
やっぱり町田〜横浜駅って時間かかる
やっぱり町田〜横浜駅って時間かかる
645 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/04(月) 17:57:48.84 ID:JUT86DbM
646 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/04(月) 18:19:52.26 ID:0jdTbYHb
横浜駅行昼特急 足柄+50分遅れで発車
この先の渋滞で遅れる案内あり
この先の渋滞で遅れる案内あり
647 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/04(月) 18:37:59.87 ID:0jdTbYHb
横浜行昼特急は大井松田で流出、小田原厚木道路・圏央道経由に迂回
648 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/04(月) 19:36:06.63 ID:Vu2St6g2
649 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/04(月) 21:06:01.18 ID:0jdTbYHb
>>648
相模原愛川まで行って、北里大の前を通って町田だったよ
相模原愛川まで行って、北里大の前を通って町田だったよ
650 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/04(月) 22:42:42.19 ID:daoFAv60
本日、中央道昼特急14号に乗車。
時刻表ではクレイドル車表示だが来たのはD674-01505。シートがショボい。
大阪駅では「満席」表示。千里と深草で2名づつ、八日市で4人乗車。しかせなぜか空席2つ...
多賀は定時で20分休憩。一宮で一回だけ渋滞による停止。中津川で１人降車。喪黒川は定時で10分休憩。
小淵沢辺りの段階で「大月〜小仏Tで渋滞13kmとのことでこの区間で1時間ほどかかる予定です」との案内。
境川まで定時で休憩はしっかり20分。しかし笹子付近で渋滞表示板は「相模湖〜小仏T 渋滞3km」に。
そしてとうとう現場では全く詰まることなく小仏を通過。中央道では一度も渋滞に引っかからずに新宿に20:45と10分近い早着となりました。
ところで、新宿では今回も旧青梅街道トンネルと大ガードの間辺りに停車したのですが
公式サイトに載ってるルミネエスト真横への停車って実際にやったことはあるのでしょうか？
http://www.kakuyasubus.jp/stoplist/detail/35109#busstop
ここまで止めにいくと5分はロスになるはずなのでもうやってないのかな？
ちなみにJR西バスの時刻表の乗り場案内では「マイシティ」になってたりする。
JRバスが東口に止まるよりはるか昔(2006年)に名前変わってるのにｗ
時刻表ではクレイドル車表示だが来たのはD674-01505。シートがショボい。
大阪駅では「満席」表示。千里と深草で2名づつ、八日市で4人乗車。しかせなぜか空席2つ...
多賀は定時で20分休憩。一宮で一回だけ渋滞による停止。中津川で１人降車。喪黒川は定時で10分休憩。
小淵沢辺りの段階で「大月〜小仏Tで渋滞13kmとのことでこの区間で1時間ほどかかる予定です」との案内。
境川まで定時で休憩はしっかり20分。しかし笹子付近で渋滞表示板は「相模湖〜小仏T 渋滞3km」に。
そしてとうとう現場では全く詰まることなく小仏を通過。中央道では一度も渋滞に引っかからずに新宿に20:45と10分近い早着となりました。
ところで、新宿では今回も旧青梅街道トンネルと大ガードの間辺りに停車したのですが
公式サイトに載ってるルミネエスト真横への停車って実際にやったことはあるのでしょうか？
http://www.kakuyasubus.jp/stoplist/detail/35109#busstop
ここまで止めにいくと5分はロスになるはずなのでもうやってないのかな？
ちなみにJR西バスの時刻表の乗り場案内では「マイシティ」になってたりする。
JRバスが東口に止まるよりはるか昔(2006年)に名前変わってるのにｗ
651 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/04(月) 22:53:39.50 ID:Vu2St6g2
>>649
おお、それを本当にやるとは…
原当麻駅前の踏切を、キングが渡ったのか！一度見てみたい…
（予備知識なしに見たら、理性が吹っ飛びそう…）
とすると、万一の非常時に海老名駅経由で運転することは
できなくもないと言うことか
おお、それを本当にやるとは…
原当麻駅前の踏切を、キングが渡ったのか！一度見てみたい…
（予備知識なしに見たら、理性が吹っ飛びそう…）
とすると、万一の非常時に海老名駅経由で運転することは
できなくもないと言うことか
652 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/05(火) 00:37:30.38 ID:bbg6Luui
653 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/05(火) 09:43:40.37 ID:Ux4uKKMT
昨日、東京行き青春昼特急は、>>641の事故で40分遅れ、足柄で35分遅れに回復。そのあと
>>647に降りるというアナウンスがあるものの、>>647も渋滞とのことで、そのまま進行。
９時過ぎに東京駅に到着。なお、足柄以降２階の空調が不調で、非常に暑かった。
>>647に降りるというアナウンスがあるものの、>>647も渋滞とのことで、そのまま進行。
９時過ぎに東京駅に到着。なお、足柄以降２階の空調が不調で、非常に暑かった。
654 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/05(火) 11:31:32.51 ID:Ct54iVK0
655 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/05(火) 12:55:07.32 ID:Uoj7HXZR
>>654
そんな路上にバス停が設置認可が下りるくらいならとっくにやってます。
そんな路上にバス停が設置認可が下りるくらいならとっくにやってます。
656 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/05(火) 21:16:07.84 ID:EJbPoAv/
それなら俺は新宿行きのバスには八王子BSで止まってほしいわ
どうせ通り道だし止まってもバチあたらんだろｗ
どうせ通り道だし止まってもバチあたらんだろｗ
657 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/06(水) 00:14:05.40 ID:EcN3EDBC
海老名とか田舎くさい話題がずっとつづきますね
658 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/06(水) 01:01:20.15 ID:gK9zfSNY
例えば、北陸昼特急の通るルートとどっちが田舎なの？と突っ込みたくなるんだが…
神奈川県なんか、野獣のようなDQNばかり住むエリアかもしれないけどな
神奈川県なんか、野獣のようなDQNばかり住むエリアかもしれないけどな
659 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/06(水) 09:16:43.09 ID:ijyk1Uvt
11/4の横浜昼特急２号（744-3988）
連休最終日ということもあり、関西〜関東の唯一の空席があった昼便
大阪BTを定発し、千里、名神高槻、京都深草で後続の金沢行を待つ客はいるものの乗車はなし
甲賀PAは定発し、土山までは定時運行。出発後に四日市付近での事故渋滞の案内
亀山JCT〜四日市ICまで渋滞、鈴鹿IC手前では路側帯を颯爽と三重県警の処理車が通過
通過時点では事故現場にはまだ事故車が路側帯に止まってた
この影響で三ヶ日には４０分遅れ、乗務員交代中にプレミアム→昼特急→プレミアムと到着し、一時的に４台が停車してた。
そのあとは三ヶ日JCT付近が渋滞しているにもかかわらず、東名下りに突っ込み増延
２度目の休憩も浜松に変更され、足柄での休憩も短縮＆関東方面渋滞で遅れる旨が案内された
結局足柄出発後に運管指示で>>647・649の迂回で町田には100分遅れ
話題の原当麻の踏切は「ショボすぎて、こんなとこに貨物線あったっけ？」と思ったがｗｗ
連休最終日ということもあり、関西〜関東の唯一の空席があった昼便
大阪BTを定発し、千里、名神高槻、京都深草で後続の金沢行を待つ客はいるものの乗車はなし
甲賀PAは定発し、土山までは定時運行。出発後に四日市付近での事故渋滞の案内
亀山JCT〜四日市ICまで渋滞、鈴鹿IC手前では路側帯を颯爽と三重県警の処理車が通過
通過時点では事故現場にはまだ事故車が路側帯に止まってた
この影響で三ヶ日には４０分遅れ、乗務員交代中にプレミアム→昼特急→プレミアムと到着し、一時的に４台が停車してた。
そのあとは三ヶ日JCT付近が渋滞しているにもかかわらず、東名下りに突っ込み増延
２度目の休憩も浜松に変更され、足柄での休憩も短縮＆関東方面渋滞で遅れる旨が案内された
結局足柄出発後に運管指示で>>647・649の迂回で町田には100分遅れ
話題の原当麻の踏切は「ショボすぎて、こんなとこに貨物線あったっけ？」と思ったがｗｗ
660 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/06(水) 17:21:38.27 ID:kiiRWB1v
二階最前列にアホ面ひっさげて爆走する昼特急
スモーク貼ってあっても光線の加減で丸見えですよ
とくに一般道走行中
スモーク貼ってあっても光線の加減で丸見えですよ
とくに一般道走行中
661 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/06(水) 21:55:47.68 ID:CGp/XBp5
連休の度に大和トンネルの付近で事故が起こるよな。天王山トンネルと同じく、構造的なものだと
思うけど何とかならんのかいな。
思うけど何とかならんのかいな。
662 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/06(水) 22:32:24.55 ID:ngDK5qlS
663 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/10(日) 22:26:40.78 ID:2sN8cR0Q
今日の中央道昼特急13号は、744-3901のクレイドル。
乗客は1F6人、2F15人の21人。最終乗車は日野2人、最初の降車は八日市1人。
深草で４〜５人降りた。
２週間前の予約時点で、2階はほぼ満席で１Fを取ったが、今朝の時点で
2階は２〜５と11のABCが空席、１階満席。現車も2階はほぼそんな感じ、1階は
23ABに空きがあった。団体客のキャンセルでもあったのだろうか。とにかく、夏以降
席の変動が激しい様子。
新宿出発時点で定刻、晴れ。境川で曇り、多賀まで雨。あとは小降り。
休憩は20-20-20分。最近は早着より、休憩時間を多めに取る傾向か。
八日市7分早、深草5分早、大阪定刻。
多賀出発後、名神高速の池田線が工事閉鎖で、湊町まで下道で行くので、
大阪でJRに乗り換えも検討してくれとアナウンスがでていた。
3901はよく乗っている車体だが、今日はショックをかなり感じた。
気温のせいか、雨のせいか、足回りの整備でもしたのか、それともやれたのか。
小黒川で交替直前、関東の運転士から「数ある高速バスよりJR高速バスを
お選びいただき、社員を代表してお礼申し上げます」という丁重な挨拶があった。
これははじめてかも。
乗客は1F6人、2F15人の21人。最終乗車は日野2人、最初の降車は八日市1人。
深草で４〜５人降りた。
２週間前の予約時点で、2階はほぼ満席で１Fを取ったが、今朝の時点で
2階は２〜５と11のABCが空席、１階満席。現車も2階はほぼそんな感じ、1階は
23ABに空きがあった。団体客のキャンセルでもあったのだろうか。とにかく、夏以降
席の変動が激しい様子。
新宿出発時点で定刻、晴れ。境川で曇り、多賀まで雨。あとは小降り。
休憩は20-20-20分。最近は早着より、休憩時間を多めに取る傾向か。
八日市7分早、深草5分早、大阪定刻。
多賀出発後、名神高速の池田線が工事閉鎖で、湊町まで下道で行くので、
大阪でJRに乗り換えも検討してくれとアナウンスがでていた。
3901はよく乗っている車体だが、今日はショックをかなり感じた。
気温のせいか、雨のせいか、足回りの整備でもしたのか、それともやれたのか。
小黒川で交替直前、関東の運転士から「数ある高速バスよりJR高速バスを
お選びいただき、社員を代表してお礼申し上げます」という丁重な挨拶があった。
これははじめてかも。
664 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/10(日) 23:32:28.59 ID:lbbPoXYs
665 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/11(月) 09:32:45.02 ID:lZzCdG9M
>>664
数ある〜 はバステック調なんすか。知らんかった。
数ある〜 はバステック調なんすか。知らんかった。
666 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/11(月) 11:55:55.44 ID:TU1yeO+L
青春昼特急に新車らしきコンセント付きセレガーラが走っているのを､見かけたがいつ導入したんだろう
667 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/11(月) 14:30:26.25 ID:nymxDgur
１階建てのやつ？文化の日の連休前の金曜日に初めて乗ったわ。でも、あのコンセントは役に立たない。
携帯充電専用だそうだ。パソコンやゲーム機はつなげてくれるな、とか。
携帯充電専用だそうだ。パソコンやゲーム機はつなげてくれるな、とか。
668 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/11(月) 21:23:31.97 ID:btWGHQJK
本日も数ある公共交通機関の中からわたくしどもＪＲバステックの高速バス
をご利用くださいましてありがとうございます。本日このバスの担当をいた
します○○です。このバスの安全はこのわたくしが守ります。よろしくお願
いいたします。
こんな感じですね。
をご利用くださいましてありがとうございます。本日このバスの担当をいた
します○○です。このバスの安全はこのわたくしが守ります。よろしくお願
いいたします。
こんな感じですね。
669 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/11(月) 21:57:44.00 ID:83YC7XFk
狭い車内ではございますが目的地まで
ごゆっくりおくつろぎ下さい。
ごゆっくりおくつろぎ下さい。
670 ：あずさ ◆7X5FWmVRkI ：2013/11/11(月) 22:11:58.07 ID:wh61S8er
>>666
東名集中工事期間中だけでした。
東名集中工事期間中だけでした。
671 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/11(月) 22:16:31.29 ID:btWGHQJK
いい加減スレ違いになってしまってスマソだが、テックのよく喋る指導
運転手さん元気かな？
渋滞時に車間距離をかなり開ける方です。
運転手さん元気かな？
渋滞時に車間距離をかなり開ける方です。
672 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/11(月) 22:23:12.85 ID:13hiJqon
>>667
俺の150Wアダプタのモバイルワークステーションみたいなの使った奴が居るのかな。
俺の150Wアダプタのモバイルワークステーションみたいなの使った奴が居るのかな。
673 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/11(月) 22:33:44.84 ID:2nW5xuN0
>>663
うちも二週間後の平日の１４号予約しようとしたら、
２階で空いてるのは数席、２〜５と１１のＡＢＣががっちり埋まってるね。
なんか作為的に見える混雑だね。
これが直前になるとがっぽり空くんだろうか？？
うちも二週間後の平日の１４号予約しようとしたら、
２階で空いてるのは数席、２〜５と１１のＡＢＣががっちり埋まってるね。
なんか作為的に見える混雑だね。
これが直前になるとがっぽり空くんだろうか？？
674 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/11(月) 22:56:28.53 ID:nymxDgur
>>670 なるほど、そう言えば、集中工事の最終日だったな，乗ったの。なんで集中工事の時に使用したのだろうか。
675 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/12(火) 00:53:02.54 ID:XTExZGpg
676 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/12(火) 12:39:40.28 ID:OeoX7a/1
2週間前なら早売り用の席だろう
料金で通常入力にすると、わんさか空席出てくる
そういえばこの前乗った、エコドリームの2号車もコンセント付きだった
料金で通常入力にすると、わんさか空席出てくる
そういえばこの前乗った、エコドリームの2号車もコンセント付きだった
677 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/12(火) 19:16:31.12 ID:DXju99zr
678 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/12(火) 20:22:21.86 ID:35UJ/q/M
自分の知識量を常識のように思わない方がいいよ
679 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/13(水) 00:52:27.24 ID:aTg7TBYz
>>677 この板ではこのスレしか読んでないんで。
680 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/13(水) 23:16:31.19 ID:S9VxEc7H
681 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/13(水) 23:59:33.69 ID:b9BBLVul
682 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/15(金) 00:23:54.84 ID:+pXQ2RSA
へいへい
683 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/16(土) 16:24:06.98 ID:y/sd/WrS
ほー
684 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/16(土) 18:50:16.05 ID:feJe8tYV
与作〜４〜３９〜
685 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/17(日) 11:01:09.36 ID:6013tkTL
東名スーパーライナー12号なう。
現在10分遅れで運行中だが、御殿場IC出口で2kmの渋滞にハマっています。
アウトレットとか、富士山観光客が多いのか？
現在10分遅れで運行中だが、御殿場IC出口で2kmの渋滞にハマっています。
アウトレットとか、富士山観光客が多いのか？
686 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/17(日) 11:03:19.83 ID:okIV+E9r
そりゃ御殿場は土日なんて混雑するに決まってるだろボケｗ
日本一集客あるアウトレットを知らんとは…さすが田舎者
日本一集客あるアウトレットを知らんとは…さすが田舎者
687 ：685：2013/11/17(日) 11:32:40.97 ID:6013tkTL
スーパーライナー12号、30分遅れで足柄SA発車。
渋滞にハマってる間に後続の新東名スーパーライナー２号に抜かれました。
噂には聞いてたけど、アウトレット人気、パネェわw
渋滞にハマってる間に後続の新東名スーパーライナー２号に抜かれました。
噂には聞いてたけど、アウトレット人気、パネェわw
688 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/17(日) 13:59:25.02 ID:DV3cslmH
30分遅れならまだいいよ
大昔、名古屋7時の超特急に乗ったら各停留所で遅れ拡大
御殿場出入で一時間かかって
足柄出て名古屋10時のノンストップ便のキングに抜かされてったことあるよ
大昔、名古屋7時の超特急に乗ったら各停留所で遅れ拡大
御殿場出入で一時間かかって
足柄出て名古屋10時のノンストップ便のキングに抜かされてったことあるよ
689 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/17(日) 17:17:01.15 ID:M9yXi6dh
いちいちうざいです、じじい
690 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/17(日) 17:55:16.68 ID:40glHTsb
いちいちうざいじじいが張り付いてんな(笑)
691 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/17(日) 20:34:49.14 ID:j2/fRvRx
692 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/18(月) 02:35:51.97 ID:f6QNh3HG
八重洲でアウトレット行きのバスをよく見かけるが、物好きじゃのう。
まだ、スカイツリーやネズミ−ランド、富士急ハイランドなら分かるが。
まだ、スカイツリーやネズミ−ランド、富士急ハイランドなら分かるが。
693 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/18(月) 23:37:29.59 ID:lq8LFGyL
今朝は首都高4号下りで事故通行止めがあって下高井戸→調布ICまで2時間30分とか言ってたんだが
初台と永福も閉鎖されてたので、昼特急はどうしたんだか。
>>692
BBAやスイーツの購買意欲を舐めないほうがいい。
初台と永福も閉鎖されてたので、昼特急はどうしたんだか。
>>692
BBAやスイーツの購買意欲を舐めないほうがいい。
694 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/19(火) 00:36:55.74 ID:jIMVBimL
>>693
新宿から永福降りるまで90分かかったらしい。
上り線も影響を受け、八王子6時30分に出て新宿に着いたの9時30分だよ。国立府中から高速乗ろうとしたが、
インター渋滞、烏山トンネルで事故した奴の影響で調布インター周辺が全く動かなかった。
高速上りは、初台先頭で国立府中まで渋滞していたらしい。20号は、下高井戸先頭で調布手前まで渋滞。
18時頃は、上り永福で木材散乱？で1車線規制、国立府中付近まで繋がっていた。
ここ1ヶ月、永福付近での事故多過ぎ。
新宿から永福降りるまで90分かかったらしい。
上り線も影響を受け、八王子6時30分に出て新宿に着いたの9時30分だよ。国立府中から高速乗ろうとしたが、
インター渋滞、烏山トンネルで事故した奴の影響で調布インター周辺が全く動かなかった。
高速上りは、初台先頭で国立府中まで渋滞していたらしい。20号は、下高井戸先頭で調布手前まで渋滞。
18時頃は、上り永福で木材散乱？で1車線規制、国立府中付近まで繋がっていた。
ここ1ヶ月、永福付近での事故多過ぎ。
695 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/21(木) 20:36:41.19 ID:UlAXlXr+
24日の新東名Sライナー1号を予約しているのだが日曜日の東名高速の渋滞が読めなくて名古屋発の地元バス会社の便を予約しようと思っているのだが､日曜日だと何分位の遅延になるんでしょうか？
日曜日に乗車するのが初めてなんで
日曜日に乗車するのが初めてなんで
696 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/21(木) 23:58:41.79 ID:c5TBUYC5
697 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/22(金) 01:44:03.45 ID:yL2+tmSf
このスレどころか、未来を正確に見ることが出来るのは神か宇宙人ぐらい
698 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/22(金) 15:23:15.06 ID:t3MoarCk
狭い座席に9時間閉じ込められるなら、東海道線を乗り継いだほうが精神的に楽な気がしてきた
学割を使えば料金対して変わらないし
学割を使えば料金対して変わらないし
699 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/22(金) 18:10:22.63 ID:0S+FWb84
東海道・中央道昼特急系統は12月21日以降も大山崎BS発着で空席照会出来るから、今の所、長岡京BSへの停留所変更しないみたいだな。
JR系で長岡京BSに停車するのは今の所、ハーバーライト号・青春ハーバーライト号だけっぽい。
阪急京都線沿線を中心にアクセス面が向上すると思うのだが、止めると混雑シーズンの通過運行がし難くなるから止めないのかな？。
JR系で長岡京BSに停車するのは今の所、ハーバーライト号・青春ハーバーライト号だけっぽい。
阪急京都線沿線を中心にアクセス面が向上すると思うのだが、止めると混雑シーズンの通過運行がし難くなるから止めないのかな？。
700 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/22(金) 20:11:59.83 ID:NenxVXhR
701 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/22(金) 23:09:26.60 ID:Hg9MNdkB
東京-大阪間で4列はきついよね
運賃箱付のエアロバス青春ドリームに乗ったことあるけど
いつもは酔わない自分でも満席だったし最後は吐きそうになったよ…
それ以降は2〜3千円高くても3列車しか乗らないことにしてる
運賃箱付のエアロバス青春ドリームに乗ったことあるけど
いつもは酔わない自分でも満席だったし最後は吐きそうになったよ…
それ以降は2〜3千円高くても3列車しか乗らないことにしてる
702 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/23(土) 00:53:30.96 ID:uclktvwm
3列の車も寝るため以外の要素を捨ててるから
明るい時間に乗ってるとつらい
明るい時間に乗ってるとつらい
703 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/23(土) 02:26:58.19 ID:AJOPKM1C
しょっちゅう青春昼特急に乗っているけど・・・
パソコンを使って仕事しているか寝ているかだな。
パソコンを使って仕事しているか寝ているかだな。
704 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/23(土) 17:37:52.08 ID:JEGLiJmg
必ず窓側取って
グリーン車よりでかい座席にドンと座って
のんびり外眺めてる
2〜3時間ごとに入るサービスエリアも楽しみ
渋滞したら隣の車を観察
真ん中列で両側にカーテン閉められたら最悪だと思う
グリーン車よりでかい座席にドンと座って
のんびり外眺めてる
2〜3時間ごとに入るサービスエリアも楽しみ
渋滞したら隣の車を観察
真ん中列で両側にカーテン閉められたら最悪だと思う
705 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/23(土) 17:38:50.03 ID:YW5hhaS7
この前、初めて昼特急乗ったけど、よかったよ。
富士山も見えたし、マッタリできた。
でも、往復は辛かった。
帰りの京都あたりで、疲れが一気にきたよ。
富士山も見えたし、マッタリできた。
でも、往復は辛かった。
帰りの京都あたりで、疲れが一気にきたよ。
706 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/24(日) 03:21:58.84 ID:6tfXAkfM
じいさん、体力無いのに、無理して乗るからだ。
707 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/24(日) 07:06:09.80 ID:7BvbgbvE
あたしゃばあさんだよ。
708 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/24(日) 12:45:40.82 ID:vd+2X7bS
青春そんな酷いか？元ツアーバスが軒並み高止まりしてる今じゃ
6000円で大阪-東京を移動できるのはこれくらいしかねーから重宝してるっす
6000円で大阪-東京を移動できるのはこれくらいしかねーから重宝してるっす
709 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/24(日) 19:28:19.09 ID:0dbuh36T
昼特急より東海道線乗り継ぎやLCCのほうが楽かな思った
いくらなんでも八時間は飽きる、車窓みてても
二度の休憩以外は基本座りっぱなしだし
いくらなんでも八時間は飽きる、車窓みてても
二度の休憩以外は基本座りっぱなしだし
710 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/24(日) 21:09:30.88 ID:QKqYyOaA
折れもLCCができてから高速バスへの興味がだいぶ薄れた
だって快適だもの飛行機の方が 保安検査とかうざいけど
だって快適だもの飛行機の方が 保安検査とかうざいけど
711 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/24(日) 21:21:19.34 ID:6tfXAkfM
712 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/24(日) 21:22:29.27 ID:6tfXAkfM
結局、体力の問題だと思う
713 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/24(日) 21:36:02.71 ID:bahYtjmH
3列車なら、席の選択とくつろぎ方覚えれば、ちょうどいい読書と昼寝の時間だけどねえ。
ただし大柄の人には向かないのは確か。
個人的には、東阪と言っても途中停留所どうしの利用だから、人混みに揉まれずに
移動できるのが疲れなくていい。疲れの半分は人混みなので。
ただし大柄の人には向かないのは確か。
個人的には、東阪と言っても途中停留所どうしの利用だから、人混みに揉まれずに
移動できるのが疲れなくていい。疲れの半分は人混みなので。
714 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/24(日) 21:43:33.12 ID:vd+2X7bS
昼特急でも寝ることができるなら楽。それができない人は厳しい
俺は基本的に乗り物に乗るのが好きなのでそんな苦にならん
俺は基本的に乗り物に乗るのが好きなのでそんな苦にならん
715 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/24(日) 23:43:55.05 ID:avAvTVz8
昔みたいに三十分休憩あると
食事や気分転換にいいのに
どうせ八時間かかるんだから食事休憩くらいたいした事ない
食事や気分転換にいいのに
どうせ八時間かかるんだから食事休憩くらいたいした事ない
716 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/25(月) 15:05:51.36 ID:fEGc3cJb
今はマッタリ号のような長時間停車無いんだ
717 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/25(月) 17:12:53.75 ID:nd+BB8eM
昼飯、夕飯はどうすればいいの？
短い休憩だと出てくるまでの時間も読めない上に、食いきれないし
カロリーメイトとか菓子パンとか？
短い休憩だと出てくるまでの時間も読めない上に、食いきれないし
カロリーメイトとか菓子パンとか？
718 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/25(月) 18:07:21.65 ID:P624nypy
719 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/25(月) 19:46:29.27 ID:LQvee8bH
とりあえず三ヶ日（浜名湖）休憩１５分を追加してください
720 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/25(月) 19:48:57.01 ID:c0PUhxBH
721 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/25(月) 20:20:11.57 ID:CVSEpBu7
今度初めて昼特急に乗るんだがサービスエリアで小一時間休んでちょっと観光みたいなことはできないのか？？
722 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/25(月) 20:59:53.42 ID:PxkMnSkX
できるけど、置いて行かれる
723 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/25(月) 21:01:05.54 ID:RhFs3E+I
724 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/25(月) 21:08:23.01 ID:CVSEpBu7
あまく見てたわw
東京から大阪の昼特急11号に乗るんだが飯たべるタイミングはいったいどこなんだ
東京から大阪の昼特急11号に乗るんだが飯たべるタイミングはいったいどこなんだ
725 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/25(月) 21:15:43.12 ID:z7jFMFtD
休憩中に売店で何か買ってバスの中で食べるよろし
726 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/25(月) 21:16:10.24 ID:3dTuVLXc
通しワンマンならしっかり休憩取るのにね
途中交代が逆に客には不便
八時間もかかる路線では
途中交代が逆に客には不便
八時間もかかる路線では
727 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/25(月) 21:29:11.67 ID:CVSEpBu7
728 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/25(月) 22:02:38.75 ID:ubu6QjyH
昼飯はSAとかで買おうとすると失敗するから
どっかコンビニで買って用意しておいたほうがよっぽどいい
SAなんてぼったくりばっかりでホットドッグとかくらいしか買う気しないｗ
まあどうしても荷物になるのが嫌ならあえてSAで買ってバスで食うしかないけどな
>>727
とりあえず金払ったのがわかればいいのでそんなうるさくないよ
ウェブ乗車券なんてメール画面だけだけど問題はないぞ
車中無くさないように注意な。乗る時は見せるだけで降りるときに回収だからな
どっかコンビニで買って用意しておいたほうがよっぽどいい
SAなんてぼったくりばっかりでホットドッグとかくらいしか買う気しないｗ
まあどうしても荷物になるのが嫌ならあえてSAで買ってバスで食うしかないけどな
>>727
とりあえず金払ったのがわかればいいのでそんなうるさくないよ
ウェブ乗車券なんてメール画面だけだけど問題はないぞ
車中無くさないように注意な。乗る時は見せるだけで降りるときに回収だからな
729 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/25(月) 22:08:10.55 ID:GPfOvIsx
>>728
俺は、大阪発の利用が多いから、甲南PA？での休憩に20分以上ある場合が多くラーメン食べている。
コンビニなら、足柄SA下りがファミリーマート、上りはローソンがある。
浜名湖は、デザートのクレープと野菜を購入する事が多い。
俺は、大阪発の利用が多いから、甲南PA？での休憩に20分以上ある場合が多くラーメン食べている。
コンビニなら、足柄SA下りがファミリーマート、上りはローソンがある。
浜名湖は、デザートのクレープと野菜を購入する事が多い。
730 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/25(月) 22:37:24.74 ID:8qvvfvNY
今日の中央道昼特急14号はD674-03510のクレイドル青モケット。
乗客は28人だった模様。大阪発後の高速上停留所で予約なし乗車がぽつぽつあって、
八日市で客数確定するまで仮に座っていてくれないかという誘導あり。何人かは
１階二連席に仮着席。八日市到着時に２人が２階に上がって、１階６人、２階２２人。
深草で７人乗車うち３人が予約なし。定時着だったが改札に5分ほどかかる。
最終乗車は八日市１人、最初の降車は日野２人。
行路は名神乗ったあたりでぽつぽつ、天王山過ぎたらはっきり雨。以後ずっと雨。
京都東山山科方面の紅葉がそれでもきれいに見えていた。
休憩は20-15-15分。恵那峡SAにも停車予告があって、実際に停車して雨が強い中、傘も差さず
ハンマーで叩いていた。特に恵那山TN前から小黒川前まで雨が強かった。
八王子、日野は10分早着、新宿10分早着。
この車体は非常に乗り心地が良かった。
乗客は28人だった模様。大阪発後の高速上停留所で予約なし乗車がぽつぽつあって、
八日市で客数確定するまで仮に座っていてくれないかという誘導あり。何人かは
１階二連席に仮着席。八日市到着時に２人が２階に上がって、１階６人、２階２２人。
深草で７人乗車うち３人が予約なし。定時着だったが改札に5分ほどかかる。
最終乗車は八日市１人、最初の降車は日野２人。
行路は名神乗ったあたりでぽつぽつ、天王山過ぎたらはっきり雨。以後ずっと雨。
京都東山山科方面の紅葉がそれでもきれいに見えていた。
休憩は20-15-15分。恵那峡SAにも停車予告があって、実際に停車して雨が強い中、傘も差さず
ハンマーで叩いていた。特に恵那山TN前から小黒川前まで雨が強かった。
八王子、日野は10分早着、新宿10分早着。
この車体は非常に乗り心地が良かった。
731 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/25(月) 23:12:59.07 ID:CVSEpBu7
732 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/25(月) 23:28:28.85 ID:v/8oE4O2
733 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/26(火) 01:34:23.87 ID:FjI7qWbe
>>732
三ヶ日で休憩しろということ？
三ヶ日で休憩しろということ？
734 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/26(火) 02:11:05.25 ID:TZs7w+7J
735 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/26(火) 06:49:11.27 ID:GVzKdHfO
休憩15−15−15でしょうがないから富士宮焼きそば買ってしまったことがあるｗすまん。
10−10−25だとのんびり食堂使えるけど飯食わない人にはさっさと出発しろ時間の無駄だと思うだろうし難しい
20分だと出てくるのが遅いとギリギリになってしまう。20分休憩するから20分ピッタリにバスに戻るわけではないし
ゆっくり休憩するやつもなくなったしね。あれどうだったんだろう？
10−10−25だとのんびり食堂使えるけど飯食わない人にはさっさと出発しろ時間の無駄だと思うだろうし難しい
20分だと出てくるのが遅いとギリギリになってしまう。20分休憩するから20分ピッタリにバスに戻るわけではないし
ゆっくり休憩するやつもなくなったしね。あれどうだったんだろう？
736 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/26(火) 10:46:54.89 ID:dsUN/Ph9
>>724
昼飯食ってから乗って
着いてから晩飯でも良さそうだな
腹減るかもしれないし途中で渋滞に引っ掛かるリスクもあるから
おやつにどら焼とか饅頭とか持ち込むと良し
>>729
チャレンジャーだな
小便した後で待ち時間と食う時間を想定すると時間が足りなくなりそうなので勇気が出ない
昼飯食ってから乗って
着いてから晩飯でも良さそうだな
腹減るかもしれないし途中で渋滞に引っ掛かるリスクもあるから
おやつにどら焼とか饅頭とか持ち込むと良し
>>729
チャレンジャーだな
小便した後で待ち時間と食う時間を想定すると時間が足りなくなりそうなので勇気が出ない
737 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/26(火) 12:28:31.46 ID:6xGJgbO3
昼特急が京都・大阪別だった頃の特に中央道便は、休憩時間が長めで、
全休憩箇所で麺類を頼んで食べることができたんだが、今は無理かな。
休憩箇所が養老から多賀に変わって、特に。
全休憩箇所で麺類を頼んで食べることができたんだが、今は無理かな。
休憩箇所が養老から多賀に変わって、特に。
738 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/26(火) 12:58:11.15 ID:zDXbb0a2
739 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/26(火) 13:53:53.28 ID:qTdKyUsW
八重洲の路地にある富士そばみたいな店で
食事してから昼特やドリのるのがお約束
24時間営業、500円くらいで満腹
店の名前忘れた ブックセンターの裏あたり
でバス降りたらまたすぐに食事
車内ではコーヒー、お茶、焼菓子程度で我慢
食事してから昼特やドリのるのがお約束
24時間営業、500円くらいで満腹
店の名前忘れた ブックセンターの裏あたり
でバス降りたらまたすぐに食事
車内ではコーヒー、お茶、焼菓子程度で我慢
740 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/26(火) 14:44:14.16 ID:dsUN/Ph9
741 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/26(火) 15:30:08.18 ID:uypXLhYC
>>739
そば食ってからとかいーかも
あんまりバスのなかで弁当広げんのもね
>>740
どら焼きは必ず買って乗車します！
栗のはいったやつな
サービスエリアでゆったり飯休憩とかあると思ってたけどここで聞いといて良かったわ、
そば食ってからとかいーかも
あんまりバスのなかで弁当広げんのもね
>>740
どら焼きは必ず買って乗車します！
栗のはいったやつな
サービスエリアでゆったり飯休憩とかあると思ってたけどここで聞いといて良かったわ、
742 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/26(火) 19:20:49.06 ID:lfwB+3m/
大阪発の便だと1回目の休憩で焼き鯖寿司とか柿の葉寿司とかマス寿司とか
売ってるからそれを車内で食ってる。
柿の葉寿司はバラバラに食えるので一番のお勧め。
東京発なら発射直前におにぎり買っとけ。
売ってるからそれを車内で食ってる。
柿の葉寿司はバラバラに食えるので一番のお勧め。
東京発なら発射直前におにぎり買っとけ。
743 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/26(火) 20:25:53.64 ID:8Khf/ntE
744 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/26(火) 21:53:41.08 ID:UO6oxVW4
高いけど駅弁買って持ち込むのおすすめ
列車内で食べることが前提になってるから比較的コンパクトだし、
大半のものは匂ったりもしないから高速バスにもぴったり
列車内で食べることが前提になってるから比較的コンパクトだし、
大半のものは匂ったりもしないから高速バスにもぴったり
745 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/26(火) 23:11:28.65 ID:TZs7w+7J
うなぎボーンをポリポリ食べたいんだけど、さすがに家に帰るまで我慢。
746 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 01:30:15.24 ID:Q98W2VCf
駅で売ってる５５１の肉まんは、弁当がわりでもご勘弁。
747 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 08:08:29.92 ID:r7facJtD
>>746は大阪人を敵に回した
748 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 10:12:57.80 ID:rJ/TO2v5
いや実際勘弁だろ
電車ならまぁしゃーないだろうが、バスはほぼ密室状態だし
電車ならまぁしゃーないだろうが、バスはほぼ密室状態だし
749 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 10:38:10.14 ID:6V+vNHef
神経質な人が増えたな。
750 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 11:42:41.54 ID:Q98W2VCf
551はうまいけど匂うからねえ。京都の地下鉄でも匂わせて持ち帰る人すぐわかる。
長距離バスじゃだめでしょ。
長距離バスじゃだめでしょ。
751 ：名無し募集中。。。：2013/11/27(水) 16:32:29.77 ID:IfhXLnth
http://imepic.jp/20131127/593280
大阪910発東京行きプレミアムドリーム昼特急乗車中
先程足柄ＳＡ出発
ここまで遅れ無し
4Ｃのジジイ背もたれに何回もドンドンするしウザい
大阪910発東京行きプレミアムドリーム昼特急乗車中
先程足柄ＳＡ出発
ここまで遅れ無し
4Ｃのジジイ背もたれに何回もドンドンするしウザい
752 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 16:44:48.75 ID:1844RyYH
753 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 17:21:44.07 ID:GmLXuNnU
ツアーバスの客層はもっとヤバイからそれよりはマシ
ああ今はあっちも路線か
ああ今はあっちも路線か
754 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 18:27:26.94 ID:1QK26OZo
元ツアーはネット販売がメインだったり、クレカ払いとか
それなりにハードルあるから客層は意外と、、、
拾ったような小銭でもかき集めれば窓口で容易に買えてしまうJRバス
いろいろな客がいる
それなりにハードルあるから客層は意外と、、、
拾ったような小銭でもかき集めれば窓口で容易に買えてしまうJRバス
いろいろな客がいる
755 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 20:44:50.32 ID:EREnKX1C
>>753
もっとヤバいという客層の方は、旧ツアーよりも754の言うように手軽に買えてしかも旧ツアーより安いJRの青春系に流れてますよｗ
もっとヤバいという客層の方は、旧ツアーよりも754の言うように手軽に買えてしかも旧ツアーより安いJRの青春系に流れてますよｗ
756 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 20:51:19.04 ID:R943h198
551は旨いし食ってもかまわんが、バスで食うのはやめてくれ
神経質とかそういう問題じゃない。マクナルを食うのと同じくらい迷惑な話
神経質とかそういう問題じゃない。マクナルを食うのと同じくらい迷惑な話
757 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 21:11:48.38 ID:r7facJtD
一緒に食えば良いんじゃね？
758 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 21:14:10.63 ID:R943h198
>>757
バスと豚まん一緒に食えってかｗ
バスと豚まん一緒に食えってかｗ
759 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 21:21:14.63 ID:6V+vNHef
病的に神経質や寛容さが欠落した人が増えてるからな。
刺されない為にも食べない方がいい。
刺されない為にも食べない方がいい。
760 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 21:30:39.51 ID:R943h198
一昔前なら他人に迷惑かけないようにっていう親も注意してそれ聞いた子も
周りに配慮してたし多少匂いや音くらいでは騒がんかったんだがな
今はまわりに迷惑かけても自分さえよければいい
自分の不快なことは我慢ならんってのが増えたからね。バスの中くらい我慢しろってことだな
タバコだって昔は電車の中でもどこでも吸えたわけだが
マナー悪すぎて禁止になった。餌もあまりマナー悪けりゃ車中は飲食禁止になるわな
周りに配慮してたし多少匂いや音くらいでは騒がんかったんだがな
今はまわりに迷惑かけても自分さえよければいい
自分の不快なことは我慢ならんってのが増えたからね。バスの中くらい我慢しろってことだな
タバコだって昔は電車の中でもどこでも吸えたわけだが
マナー悪すぎて禁止になった。餌もあまりマナー悪けりゃ車中は飲食禁止になるわな
761 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 21:50:32.99 ID:TKcxfW+a
>>760
車内飲食禁止の新幹線や飛行機…想像はしたくないな
車内飲食禁止の新幹線や飛行機…想像はしたくないな
762 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 22:01:12.68 ID:R943h198
>>761
そのうち土足も禁止になると予想
そのうち土足も禁止になると予想
763 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 22:05:05.43 ID:OrlAlTo4
迷惑掛けてるのを屁理屈で正当化
↓
日本は法治国家なので制止する人は理屈で応戦せざるをえない
↓
屁理屈がこじれる
↓
制止する方も屁理屈の領域へ
↓
↓
｜
管理者｢苦情が出ているので禁止します｣
マクドナルドの製品禁止と言うと吉野家の牛丼が持ち込まれ
吉野家の牛丼に苦情が出て禁止すると熱々のハンバーグ弁当が持ち込まれ
ハンバーグ弁当に苦情が出て禁止すると551の豚まんが持ち込まれ
キリがなくてやがて「食べるの禁止」となる
何でも禁止するのは利用者の総意なんだな
↓
日本は法治国家なので制止する人は理屈で応戦せざるをえない
↓
屁理屈がこじれる
↓
制止する方も屁理屈の領域へ
↓
↓
｜
管理者｢苦情が出ているので禁止します｣
マクドナルドの製品禁止と言うと吉野家の牛丼が持ち込まれ
吉野家の牛丼に苦情が出て禁止すると熱々のハンバーグ弁当が持ち込まれ
ハンバーグ弁当に苦情が出て禁止すると551の豚まんが持ち込まれ
キリがなくてやがて「食べるの禁止」となる
何でも禁止するのは利用者の総意なんだな
764 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 22:23:50.88 ID:TKcxfW+a
寝るか仕事するだけの移動手段に成り下がるのか、つまらないな
765 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 22:28:52.07 ID:R943h198
>>764
移動以外に何期待してるの？
移動以外に何期待してるの？
766 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 22:55:48.30 ID:TKcxfW+a
何も期待してないw
「どこでもドア」が開発されれば一番いいのにねw
「どこでもドア」が開発されれば一番いいのにねw
767 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 22:58:22.50 ID:R943h198
映画フライみたいにハエ人間になりたいのかｗ
768 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 23:03:49.37 ID:Q98W2VCf
豚まんを食べる方は、後ろの方に一声かけてからお食べください。
769 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 23:09:34.18 ID:SjJSkXn5
>>760
あなたみたいなのが実は一番迷惑
あなたみたいなのが実は一番迷惑
770 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 23:39:05.44 ID:2eK4ZLxz
771 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 23:43:49.07 ID:R943h198
>>768
食べていいですか？ってかけてダメ言われたら悲しいよーな
食べますって宣言すればいいんかな？
>>769
そうなん？俺は基本バスでは食わないけどねｗ
俺の考え述べただけ
>>770
じゃあ君は匂いのきついものを隣で食われたり
前の奴がフルリクライニングしてきて後ろの奴が椅子を蹴ってきても気にしないんだね？
食べていいですか？ってかけてダメ言われたら悲しいよーな
食べますって宣言すればいいんかな？
>>769
そうなん？俺は基本バスでは食わないけどねｗ
俺の考え述べただけ
>>770
じゃあ君は匂いのきついものを隣で食われたり
前の奴がフルリクライニングしてきて後ろの奴が椅子を蹴ってきても気にしないんだね？
772 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 23:44:42.55 ID:2eK4ZLxz
たしか毎度毎度乗車のたびに
他の乗客の行動を逐一チェックして
自分の気に入らない行動があれば
スレに書き込んでるヤツとかいたよね
他の乗客の行動を逐一チェックして
自分の気に入らない行動があれば
スレに書き込んでるヤツとかいたよね
773 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 23:47:08.98 ID:2eK4ZLxz
774 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 23:48:59.67 ID:R943h198
実際問題隣の奴がマクナル食ってたとしても注意することも無理
俺は何度も我慢してきたけど、ここにいる人は食うなとは言わないから
匂いのない物を食ってくれたらありがたいと俺は思うだけなんだけどね
俺は何度も我慢してきたけど、ここにいる人は食うなとは言わないから
匂いのない物を食ってくれたらありがたいと俺は思うだけなんだけどね
775 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/27(水) 23:49:44.19 ID:SRf/rU5z
>>764
PCのキーボード打つ音がうるさいというやつが出てくるよ
PCのキーボード打つ音がうるさいというやつが出てくるよ
776 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/28(木) 00:05:14.09 ID:hrK5pxgc
長時間の昼行便なら腹は減るのは当然の事。
一般的な食べ物の臭いであれば多少は我慢出来るけどな。
一般的な食べ物の臭いであれば多少は我慢出来るけどな。
777 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/28(木) 00:49:47.27 ID:kn4oLMxa
やっぱリクライニングするにも気をつかわないといけないのか
みんな一声かけんのか？？
みんな一声かけんのか？？
778 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/28(木) 01:11:20.57 ID:uPBEB5Ux
>>760
四半世紀前なら多少のことは我慢するのが美徳
その場を波風立てずにやり過ごすのが大人の対応
なんて世の中だったから
学校で様々な人権を吹き込まれて育った若者が人権を振りかざすようになった
身勝手が人権で保証されてると思ってる新人類の出現に社会が対応できず
「禁止されていなければ何しても良い」「波風立てないよう収めるべき」
この2つの社会への要請が両立できず
結局明文化された規則に違反しない範囲ならやった者勝ちの社会に転換してしまった
自分の行動が他人に迷惑を掛けないか考え慎むという思考回路が欠落したため
あまりにも身勝手な行動をして勝手な自分ルールを押し付ける輩が増えた
結果として不愉快なことのバリエーションが豊富すぎる
苦情を言う奴の意見が強くて乗り物の定時運行に差し支えたりうるさい規則が作られるのでなく
バリエーション豊富な不愉快を誰でも守れる形態の規則で規制しようとしているため
融通の利かないつまらない社会が生まれつつある
四半世紀前なら多少のことは我慢するのが美徳
その場を波風立てずにやり過ごすのが大人の対応
なんて世の中だったから
学校で様々な人権を吹き込まれて育った若者が人権を振りかざすようになった
身勝手が人権で保証されてると思ってる新人類の出現に社会が対応できず
「禁止されていなければ何しても良い」「波風立てないよう収めるべき」
この2つの社会への要請が両立できず
結局明文化された規則に違反しない範囲ならやった者勝ちの社会に転換してしまった
自分の行動が他人に迷惑を掛けないか考え慎むという思考回路が欠落したため
あまりにも身勝手な行動をして勝手な自分ルールを押し付ける輩が増えた
結果として不愉快なことのバリエーションが豊富すぎる
苦情を言う奴の意見が強くて乗り物の定時運行に差し支えたりうるさい規則が作られるのでなく
バリエーション豊富な不愉快を誰でも守れる形態の規則で規制しようとしているため
融通の利かないつまらない社会が生まれつつある
779 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/28(木) 01:13:19.32 ID:uPBEB5Ux
780 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/28(木) 01:47:49.60 ID:HLdLoie3
>>777
かけるね。のぞみでも声かける。
かけるね。のぞみでも声かける。
781 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/28(木) 04:02:36.71 ID:rv2Kj7v0
782 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/28(木) 06:29:18.31 ID:kn4oLMxa
こないだから初心者発言してるものだがみんな色々教えてくれてありがとう
肉まんは大阪で食べるね
リクライニングしても気にならないくらいの広さあるとおもってたよ
肉まんは大阪で食べるね
リクライニングしても気にならないくらいの広さあるとおもってたよ
783 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/28(木) 16:48:41.49 ID:VFPuQU87
じじいのＲ＠ＱＪ戯言長文が一番不快
784 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/28(木) 22:40:51.96 ID:8Z9+OiGT
いちいちリクライニングのたびに覗き込まれるのは嫌。
勝手にリクライニングしてくれと言いたい。
勝手にリクライニングしてくれと言いたい。
785 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/28(木) 23:05:35.51 ID:2FOW4sNB
786 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/30(土) 22:55:47.29 ID:QCnL3isF
どこのサービスエリアで休憩するとかそーいうのわかるのがあれば教えていただきたい
787 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/30(土) 23:01:19.77 ID:ng0wzw3X
>>786 このスレ
788 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/30(土) 23:42:31.78 ID:5d2lCFSn
789 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/11/30(土) 23:52:37.71 ID:X3ZLDdf+
790 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/01(日) 00:25:43.34 ID:zBL0GZZE
791 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/01(日) 11:34:38.00 ID:gXiU+9HD
>>789
足柄SAが工事やってた時は鮎沢PAに変更になってた
足柄SAが工事やってた時は鮎沢PAに変更になってた
792 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/01(日) 12:34:16.47 ID:Qk5/9Brm
中央道昼特急13号乗車中
しかし東名便はいろんな車両が投入されるのに、それより長距離便のわりにはコンセントすらないというのは、なんとかならんのかねぇ
しかし東名便はいろんな車両が投入されるのに、それより長距離便のわりにはコンセントすらないというのは、なんとかならんのかねぇ
793 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/01(日) 12:40:49.40 ID:S3FO8+F5
コンセント、コンセントってコンセント厨多すぎ
予備バッテリーなり持ち歩けばいいだけだろｗ
予備バッテリーなり持ち歩けばいいだけだろｗ
794 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/01(日) 12:55:47.89 ID:5Ectxqkc
中央道昼特急だと、モバイルブースター売ってるのって、多賀それも下りのファミマだけかもね。
795 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/01(日) 17:20:49.19 ID:Uchv48qz
ノートパソコンが荷物にある時は、名古屋までコンセントと無線LAN付きのツアーバス、名古屋から近鉄特急というパターンをした事がある。
名古屋駅近くに近鉄の株主優待券を売ってる金券屋があったから良かった。
バスの無線LANは十分使えるレベルだったわ。
名古屋駅近くに近鉄の株主優待券を売ってる金券屋があったから良かった。
バスの無線LANは十分使えるレベルだったわ。
796 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/01(日) 22:05:42.04 ID:EPw3z/xX
休憩中に席に置いといた荷物とか盗難にあったりするかな？
あと下に積んでる荷物がなくなるとか
あと下に積んでる荷物がなくなるとか
797 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/01(日) 22:48:42.73 ID:5Ectxqkc
798 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/01(日) 22:48:58.98 ID:wPBaKrF8
>>795
名古屋に用事があったので、大阪から近鉄急行で名古屋に行き、名古屋からライナーで帰ってきた。
名古屋は、新幹線口エスカレーター下った地下街に自販機があり、株主優待券や特急券が買える。
>>796
盗難はあると聞くよ。貴重品とパソコンは持ち歩くようにしている。
名古屋に用事があったので、大阪から近鉄急行で名古屋に行き、名古屋からライナーで帰ってきた。
名古屋は、新幹線口エスカレーター下った地下街に自販機があり、株主優待券や特急券が買える。
>>796
盗難はあると聞くよ。貴重品とパソコンは持ち歩くようにしている。
799 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/01(日) 23:10:07.18 ID:EPw3z/xX
800 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/02(月) 15:20:45.27 ID:d3B1lHLt
本日昼バス初体験
長距離バス乗るの楽しそうなんてうかれてたけど車酔いすることをすっかり忘れていたぜ大阪着く頃にはもうお家帰りたいとおもう
長距離バス乗るの楽しそうなんてうかれてたけど車酔いすることをすっかり忘れていたぜ大阪着く頃にはもうお家帰りたいとおもう
801 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/02(月) 23:27:27.96 ID:n6imjGiq
本日の青春昼特急、予約時点では混んでいたのに、比較的空いていた。
802 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/04(水) 22:17:44.37 ID:l7lS8HyM
今日の中央道昼特急１３号は、744-3901のクレイドル。
乗客は１５人？ １階４人、２階１１人かも。週中日はさすがに空いていた。
普段は車いすスペースの荷物置き場にも、荷物なし。
都内の中央道各停留所を数分遅れで通過。日野では京王車両の松本行きが
大人数乗せていて、さらに数分ロスしていた。
休憩は20-15-15分。小黒川では額縁の風景に夕日がかかっていて、キレイだった。
中津川ではすでに真っ暗。
最終乗車は日野１人、最初の降車は八日市１人。深草でぞろぞろ降りた。
八日市１５分早、深草１０分早、大阪定時着。
乗客は１５人？ １階４人、２階１１人かも。週中日はさすがに空いていた。
普段は車いすスペースの荷物置き場にも、荷物なし。
都内の中央道各停留所を数分遅れで通過。日野では京王車両の松本行きが
大人数乗せていて、さらに数分ロスしていた。
休憩は20-15-15分。小黒川では額縁の風景に夕日がかかっていて、キレイだった。
中津川ではすでに真っ暗。
最終乗車は日野１人、最初の降車は八日市１人。深草でぞろぞろ降りた。
八日市１５分早、深草１０分早、大阪定時着。
803 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/09(月) 13:30:58.74 ID:IwlAdISu
西日本のH運転手はとても丁寧で好印象だった
交代時に、乗客の女性陣みんなが声かけてた
交代時に、乗客の女性陣みんなが声かけてた
804 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/09(月) 20:45:27.48 ID:uuNTbSsp
丁寧と言われて思い出したが
丁寧すぎてうるさいぐらい案内を延々としゃべり続ける運転手がいたな…
大阪駅発車後から千里到着までずぅ〜っと案内をし続ける上さらに
千里発車後も名神茨木通過するぐらいまでずっと案内をし続けてた…
しつこすぎて休憩時に文句言ってる人もいたぐらい。
確かその人もHから始まる苗字だったような。
丁寧すぎてうるさいぐらい案内を延々としゃべり続ける運転手がいたな…
大阪駅発車後から千里到着までずぅ〜っと案内をし続ける上さらに
千里発車後も名神茨木通過するぐらいまでずっと案内をし続けてた…
しつこすぎて休憩時に文句言ってる人もいたぐらい。
確かその人もHから始まる苗字だったような。
805 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/09(月) 21:24:42.75 ID:kxjztWFx
笑いの起こる小咄くらい面白ければ、名物運ちゃんになるかもなw
話してないで、ちゃんと運転しろっていうクレーマーは出てきそうだけど
話してないで、ちゃんと運転しろっていうクレーマーは出てきそうだけど
806 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/09(月) 23:56:14.66 ID:uuNTbSsp
>>805
>>804の時の運ちゃんは面白くもなんともなくただ延々と車両の説明や
到着時刻を乗車バス停全て発車する度に言ったりしててただつまらない放送を延々と聞かされて不快だった。
1人しか乗ってこないようなところでも始発時と同じ全ての内容を延々とアナウンスする。
なんのために自動放送装置があるのかと。
まぁ1年以上その運ちゃんに会ってないが。
>>804の時の運ちゃんは面白くもなんともなくただ延々と車両の説明や
到着時刻を乗車バス停全て発車する度に言ったりしててただつまらない放送を延々と聞かされて不快だった。
1人しか乗ってこないようなところでも始発時と同じ全ての内容を延々とアナウンスする。
なんのために自動放送装置があるのかと。
まぁ1年以上その運ちゃんに会ってないが。
807 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/10(火) 19:03:10.84 ID:I1ep2gMd
今日の中央道昼特急6号は744-3996のクレイドル青モケット。
乗客は19人か。1階5人、2階14人だった模様。
定刻に大阪を出たが、毎度ラッシュで高槻10分遅れ、深草で5分遅れ。
深草で1人乗車、八日市で1人乗車。最初の降車は中津川で1人。
深草と八日市で乗ってきた人には、あいてる席多いけど移りますか？
などと案内していた。どうやら早割非対象席がごっそり空いてた様子。
休憩は20-13-18分。恵那峡で点検と連絡の停車がある旨、予告が出ていた。
多賀小雨、小黒川風雨、境川晴れ間。岐阜県内は風雨が強かった様子。
車体揺れるので・・・とアナウンスが出ていたが、めだった揺れはなかった。
八王子、日野12分早、新宿ほぼ定刻。
乗客は19人か。1階5人、2階14人だった模様。
定刻に大阪を出たが、毎度ラッシュで高槻10分遅れ、深草で5分遅れ。
深草で1人乗車、八日市で1人乗車。最初の降車は中津川で1人。
深草と八日市で乗ってきた人には、あいてる席多いけど移りますか？
などと案内していた。どうやら早割非対象席がごっそり空いてた様子。
休憩は20-13-18分。恵那峡で点検と連絡の停車がある旨、予告が出ていた。
多賀小雨、小黒川風雨、境川晴れ間。岐阜県内は風雨が強かった様子。
車体揺れるので・・・とアナウンスが出ていたが、めだった揺れはなかった。
八王子、日野12分早、新宿ほぼ定刻。
808 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/11(水) 12:45:12.35 ID:JAfChqLH
今日は未明から伊那IC〜駒ヶ根ICが事故で通行止めになってるが、そうなると
乗務員交代と休憩は中央道営業所で買い物はローソン行ってくれってことになるのか？
乗務員交代と休憩は中央道営業所で買い物はローソン行ってくれってことになるのか？
809 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/11(水) 18:56:39.67 ID:CvmVZf75
>>808
ローソン立ち寄りを経験したが、
あの時は、小黒川PAが渋滞に伴う大混雑で、駐車場所がなかったから、
早々に交替と点検を行って、伊那IC降りてローソン入ったと。
交替場所は小黒川固定で、ローソンに入るかは小黒川の混み方によるような。
ローソン立ち寄りを経験したが、
あの時は、小黒川PAが渋滞に伴う大混雑で、駐車場所がなかったから、
早々に交替と点検を行って、伊那IC降りてローソン入ったと。
交替場所は小黒川固定で、ローソンに入るかは小黒川の混み方によるような。
810 ：808：2013/12/12(木) 00:21:40.44 ID:9+QRk1q6
>>809
今日は伊那IC〜駒ヶ根ICが未明から昼過ぎまで事故通行止めで物理的に小黒川に行けないので
中央道営業所交代だったのかなと。
あと、808で書いたローソンは中央道営業所の隣に建ってるローソンのことです。
http://goo.gl/maps/3CNjm
>>807さんの乗車があと1日遅かったらモロにこの事例に出くわしてたんですが...惜しい。
今日は伊那IC〜駒ヶ根ICが未明から昼過ぎまで事故通行止めで物理的に小黒川に行けないので
中央道営業所交代だったのかなと。
あと、808で書いたローソンは中央道営業所の隣に建ってるローソンのことです。
http://goo.gl/maps/3CNjm
>>807さんの乗車があと1日遅かったらモロにこの事例に出くわしてたんですが...惜しい。
811 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/12(木) 07:07:07.52 ID:wjtp5VEb
数年前、雪で中央道が通行止めになったとき、中央ライナーで下諏訪駅に立ち寄ったこともある。
812 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/13(金) 00:59:22.35 ID:oFd0dUd8
>>811
下諏訪の車庫で休憩したの？
下諏訪の車庫で休憩したの？
813 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/16(月) 18:13:50.27 ID:O4+7cF1k
黒子のバスケ事件の犯人が、逮捕直前大阪駅から新宿駅まで昼特急使って移動したみたいだな。
814 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/16(月) 18:36:38.76 ID:kC9WKp1/
>>813
15時にガーデンプレイス付近で逮捕って、かなり早着したという事だろうか。
15時にガーデンプレイス付近で逮捕って、かなり早着したという事だろうか。
815 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/18(水) 20:25:20.04 ID:P59ojZWb
明日の中央道、雪で遅れるかな…
東海道にすれば良かったと激しく後悔
東海道にすれば良かったと激しく後悔
816 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/18(水) 20:51:27.74 ID:RJWQvfYG
>>815
諏訪あたりの天気予報を見ると大丈夫じゃね。
諏訪あたりの天気予報を見ると大丈夫じゃね。
817 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/18(水) 22:02:04.03 ID:P59ojZWb
818 ：あずさ ◆7X5FWmVRkI ：2013/12/18(水) 23:09:23.26 ID:Kds5MDGd
>>815
きょうの中央道昼特急14号に乗りましたが、5分の早着でした。
中央道昼特急はダイヤに比較的余裕があるので事故でもない限り遅延はあまりないと思われます。
ただチェーン規制区間があるときは
チェーン規制最初のインターで車線規制さして全ての車を止められるので渋滞は発生します。
http://i.imgur.com/vrz4wyB.jpg
きょうの中央道昼特急14号に乗りましたが、5分の早着でした。
中央道昼特急はダイヤに比較的余裕があるので事故でもない限り遅延はあまりないと思われます。
ただチェーン規制区間があるときは
チェーン規制最初のインターで車線規制さして全ての車を止められるので渋滞は発生します。
http://i.imgur.com/vrz4wyB.jpg
820 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/19(木) 22:49:56.88 ID:oqOE2awz
今日の中央道昼特急13号は744-3901のクレイドル。
乗客は一階4人、二階17人の21人だった模様。
最終乗車は日野1人、最初の降車は八日市1人。
休憩は15-25-15分。小黒川で約18分休憩を案内していたが、交替運転手が
中津川のための時間調整を考慮して10分延長して、揃ったため3分早めた。
行路、心配された雪は全く路面に無し。沿線斜面や建物の屋根に雪がある程度。
八ヶ岳から諏訪、恵那山TN前後に路側に雪があった程度。そのかわり全行程雨。
東京口から長野県内まではガラスが曇るほど外気が下がっていたが、愛知県
のあたりで曇りが取れて、多賀ではそんなに寒くなかった。いつもより車内トイレの
利用者が多かった。八日市、深草定刻。大阪5分遅れ。
多賀休憩の際、バス専用レーンに停めたが、堂々とバスレーンで休憩している
岡山ナンバーの大型トラックのせいで、水たまりが多い場所に停まらされて、
中扉の真下は水たまり。ちょっと勘弁して欲しかった。
乗客は一階4人、二階17人の21人だった模様。
最終乗車は日野1人、最初の降車は八日市1人。
休憩は15-25-15分。小黒川で約18分休憩を案内していたが、交替運転手が
中津川のための時間調整を考慮して10分延長して、揃ったため3分早めた。
行路、心配された雪は全く路面に無し。沿線斜面や建物の屋根に雪がある程度。
八ヶ岳から諏訪、恵那山TN前後に路側に雪があった程度。そのかわり全行程雨。
東京口から長野県内まではガラスが曇るほど外気が下がっていたが、愛知県
のあたりで曇りが取れて、多賀ではそんなに寒くなかった。いつもより車内トイレの
利用者が多かった。八日市、深草定刻。大阪5分遅れ。
多賀休憩の際、バス専用レーンに停めたが、堂々とバスレーンで休憩している
岡山ナンバーの大型トラックのせいで、水たまりが多い場所に停まらされて、
中扉の真下は水たまり。ちょっと勘弁して欲しかった。
821 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/20(金) 01:14:53.80 ID:5qiNGGnA
緑なら運輸局に通報しよう
822 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/25(水) 22:09:24.64 ID:vFDxu3hq
今日の中央道昼特急14号は、D674-04501の非クレイドルコンセント付き、
浅めリクライニングの平フットレスト。
大阪定時に出るも、年末ラッシュで全般的なまだら混み。深草10分遅れ。
乗客は二階17人一階6人の23人か。いつもは少ない、背広着用が４人くらいいた。
休憩箇所の出入り口付近で、大きな声の営業電話が丸聞こえ。
休憩は20-10-15分。多賀を出た直後から彦根TN付近の事故と工事で渋滞。
養老付近で最大45分遅れ。中津川・小黒川で30分、境川で20分、日野で15分遅れ。
新宿5分遅れ。
最終の乗車は深草2人、最初の降車は中津川2人。
西の運転手は熱い回復運転を披露、車線変更が多く、追い越し車線走行も多かった。
しかし関東車備え付けのブランケットは西に比べて小さいし、毛羽立っていて粗末だけど、
今日のはいつにも増して粗末。そろそろなんとかしたらどうだろうか。
浅めリクライニングの平フットレスト。
大阪定時に出るも、年末ラッシュで全般的なまだら混み。深草10分遅れ。
乗客は二階17人一階6人の23人か。いつもは少ない、背広着用が４人くらいいた。
休憩箇所の出入り口付近で、大きな声の営業電話が丸聞こえ。
休憩は20-10-15分。多賀を出た直後から彦根TN付近の事故と工事で渋滞。
養老付近で最大45分遅れ。中津川・小黒川で30分、境川で20分、日野で15分遅れ。
新宿5分遅れ。
最終の乗車は深草2人、最初の降車は中津川2人。
西の運転手は熱い回復運転を披露、車線変更が多く、追い越し車線走行も多かった。
しかし関東車備え付けのブランケットは西に比べて小さいし、毛羽立っていて粗末だけど、
今日のはいつにも増して粗末。そろそろなんとかしたらどうだろうか。
823 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/26(木) 01:03:05.79 ID:4jChkOgL
824 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/26(木) 13:09:38.34 ID:L1yDtC0W
825 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/26(木) 17:53:16.30 ID:h4u8bazP
826 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/27(金) 11:29:24.26 ID:2/FDyhNC
827 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/01(水) 11:23:11.92 ID:td/g5ETK
プレミアム昼特急12号乗車、車内暑いな・・・。
毛布あるんだからもうちょっと温度低くてもいいような気がする。
毛布あるんだからもうちょっと温度低くてもいいような気がする。
828 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/01(水) 11:42:26.45 ID:lg1eD/jJ
829 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/01(水) 11:47:02.71 ID:td/g5ETK
>>828
ありがとう、でも走り出したら適温になったよ。
ありがとう、でも走り出したら適温になったよ。
830 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/01(水) 15:51:18.01 ID:td/g5ETK
プレミアム昼特急12号、亀山付近の事故渋滞4kmで約1時間遅れて
今度は豊川付近の事故渋滞8kmに巻き込まれました。
運転士さん本当にお疲れ様でございます・・・。
今度は豊川付近の事故渋滞8kmに巻き込まれました。
運転士さん本当にお疲れ様でございます・・・。
831 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/01(水) 17:01:06.97 ID:td/g5ETK
プレミアム昼特急12号、まだ豊川IC付近の事故渋滞にはまっています。
今しがた運転士さんがどこかと話していた内容からすると
事故ポイントまであと5kmほどあるとか・・・。
遅々として進みません。反対車線も見物渋滞と思われる物が
12kmもあるってことは相当派手にクラッシュぶっこいたんだろうなぁ・・・。
しかもWEBによると秦野中井付近でも事故で全車線規制とか
まあこれはそこまで到達する間に解消してるかもしれませんが・・・。
急ぐ旅でもないし同じ料金で長く乗れてラッキーと思っておくことにします。
今しがた運転士さんがどこかと話していた内容からすると
事故ポイントまであと5kmほどあるとか・・・。
遅々として進みません。反対車線も見物渋滞と思われる物が
12kmもあるってことは相当派手にクラッシュぶっこいたんだろうなぁ・・・。
しかもWEBによると秦野中井付近でも事故で全車線規制とか
まあこれはそこまで到達する間に解消してるかもしれませんが・・・。
急ぐ旅でもないし同じ料金で長く乗れてラッキーと思っておくことにします。
832 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/01(水) 17:21:23.51 ID:td/g5ETK
その後、急に流れが良くなり三ヶ日到着です。
あとちょっとで浜名休憩・・・。
あとちょっとで浜名休憩・・・。
833 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/01(水) 21:30:49.44 ID:td/g5ETK
プレミアム昼特急12号、まもなく東京駅に到着。
およそ2時間少しの遅れです。
およそ2時間少しの遅れです。
834 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/01(水) 23:35:09.43 ID:XLWnfmX9
かなり前の話題だが私もそのＨ氏のバスに乗った事があるが本当にマイクがくどいは運転は下手だわ休憩時に顔会わせるとやたらニコニコしてくるわでかなりキモい印象だった。そんなに乗客が多いわけでもなかったが何故か始発駅を10分近く遅れて発車したような記憶があるな。
835 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/03(金) 00:46:56.46 ID:wJcTJT++
上りも下りも240分遅れ
836 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/09(木) 22:46:04.40 ID:7HJvVmqZ
今日の中央道昼特急１3号は744-3999、紫内装クレイドル大型レッグレスト。
乗客は2階8人、1階1人の9人だった模様。
休憩は17-18-25分。最終乗車は日野1人、最初の降車は八日市1人。
行路は都内曇り、神奈川山梨県内晴れ、長野県内は路面は完全に解けているが残り雪で、
小黒川ＰＡは除雪の雪が大量に積んであって、歩道は凍っていた。激寒。多賀も激寒。
八日市ほぼ定刻、そのあとの滋賀県内は雪が降り、深草10分遅れで自分も含め2人降車。
今日の関東のドライバー氏はＨさんと名乗っていた、ちょっと甲高い声の人だったが、
えらくアナウンスが丁寧で、境川出発時の人数確認後、2階1階で肉声の案内をわざわざ
していた。小黒川到着前には「大変寒いので、十分着込んだ上で降車ください」とか。
珍しく1階に乗ったが、休憩時1階席口のカーテンを閉めてくれないんで寒かった。さらに
全行程運転席後ろのカーテンも閉めなかった。
この車体も22B下にコンバットが置いてあった。あの位置が定番なんだろうかｗ
乗客は2階8人、1階1人の9人だった模様。
休憩は17-18-25分。最終乗車は日野1人、最初の降車は八日市1人。
行路は都内曇り、神奈川山梨県内晴れ、長野県内は路面は完全に解けているが残り雪で、
小黒川ＰＡは除雪の雪が大量に積んであって、歩道は凍っていた。激寒。多賀も激寒。
八日市ほぼ定刻、そのあとの滋賀県内は雪が降り、深草10分遅れで自分も含め2人降車。
今日の関東のドライバー氏はＨさんと名乗っていた、ちょっと甲高い声の人だったが、
えらくアナウンスが丁寧で、境川出発時の人数確認後、2階1階で肉声の案内をわざわざ
していた。小黒川到着前には「大変寒いので、十分着込んだ上で降車ください」とか。
珍しく1階に乗ったが、休憩時1階席口のカーテンを閉めてくれないんで寒かった。さらに
全行程運転席後ろのカーテンも閉めなかった。
この車体も22B下にコンバットが置いてあった。あの位置が定番なんだろうかｗ
837 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/10(金) 00:40:41.78 ID:6jvrw0Wi
>>836
昼は法律で開けとかないと行けないって夏に乗った時運転手が言ってたぞ
昼は法律で開けとかないと行けないって夏に乗った時運転手が言ってたぞ
838 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/10(金) 07:50:33.60 ID:N2m+Y0nr
>>836
1日前のハーバーライトで関西に向かい、18きっぷで関東にチンタラ戻ったけどw、
夕方の滋賀は雪になったのか…
停車駅での風の吹き込みが「猛烈に寒い！」と思ってたもんで
（関西は、早朝の方が暖かかったかもしれない）
1日前のハーバーライトで関西に向かい、18きっぷで関東にチンタラ戻ったけどw、
夕方の滋賀は雪になったのか…
停車駅での風の吹き込みが「猛烈に寒い！」と思ってたもんで
（関西は、早朝の方が暖かかったかもしれない）
839 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/10(金) 10:29:58.57 ID:B+VZCOe3
前日に珍しくプレミア席が空いてたから乗ったら寒かったなあ。
1階の後ろだったから特に寒かったのかな。
1階の後ろだったから特に寒かったのかな。
840 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/10(金) 11:19:06.56 ID:Zp4mAJiK
>>837
プレミアム昼特急なんかカーテン使いまくりですけど？
プレミアム昼特急なんかカーテン使いまくりですけど？
841 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/10(金) 12:52:21.74 ID:j5yoj42q
842 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/10(金) 13:48:35.72 ID:6jvrw0Wi
843 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/10(金) 13:59:23.87 ID:j5yoj42q
>>842
開けないといけないなら次から閉まってたらこっちから指摘しようかと思うほど歓迎だ
開けないといけないなら次から閉まってたらこっちから指摘しようかと思うほど歓迎だ
844 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/11(土) 12:17:16.67 ID:TQ3LhG5j
運転席後ろのカーテンは、通路部のみ日中は開放が原則で、
夜間運転にかかる直近の休憩で閉める。
１階中扉から客席へのカーテンは任意。
夜間運転にかかる直近の休憩で閉める。
１階中扉から客席へのカーテンは任意。
845 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/14(火) 21:59:46.34 ID:6uDEhknT
今日の中央道昼特急14号は、D674-03510の青モケットクレイドル、大型レッグレストが上がりきらないタイプ。
乗客は1階3人、2階12人の15人だった模様。最終乗車は深草1人、最初の降車は八王子1人。
千里で予約なし乗車があったようで、とりあえず1階に座らせて、深草停車時に希望席に移った模様。
休憩は24-10-14分。愛知県に入ったあたりまで晴れ、あとは薄曇り。多賀は暖かく、あとは寒かった。
中央道は本線に雪はないが、路面やPA内は炭カルで白くなっていた。
運転席後ろのカーテンは大阪発時から閉まっていた。1階席口はずっと開いていた。
中津川定刻、境川で18時台だったので随分早い運行。八王子30分早着、日野28分早着、新宿15分早着。
八王子バス停レーンには、プリウスが覆面パトのクラウンに取り締まられ中で、バスはホームより離れたところに停車。
しかしこの便は、暖房が無茶苦茶効いていて、座席下に吹き出し口があるものだから暑かった。
休憩で買ったお茶を温め直した。
乗客は1階3人、2階12人の15人だった模様。最終乗車は深草1人、最初の降車は八王子1人。
千里で予約なし乗車があったようで、とりあえず1階に座らせて、深草停車時に希望席に移った模様。
休憩は24-10-14分。愛知県に入ったあたりまで晴れ、あとは薄曇り。多賀は暖かく、あとは寒かった。
中央道は本線に雪はないが、路面やPA内は炭カルで白くなっていた。
運転席後ろのカーテンは大阪発時から閉まっていた。1階席口はずっと開いていた。
中津川定刻、境川で18時台だったので随分早い運行。八王子30分早着、日野28分早着、新宿15分早着。
八王子バス停レーンには、プリウスが覆面パトのクラウンに取り締まられ中で、バスはホームより離れたところに停車。
しかしこの便は、暖房が無茶苦茶効いていて、座席下に吹き出し口があるものだから暑かった。
休憩で買ったお茶を温め直した。
846 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/14(火) 23:48:00.09 ID:+m9+C+zG
847 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/16(木) 01:53:20.92 ID:E3Myb8V8
来週の上りプレミア昼特急の最前列をゲット。
大阪−東京のバスをを乗るのは20年ぶりなので楽しみ。
晴れる事を願ってます。
大阪−東京のバスをを乗るのは20年ぶりなので楽しみ。
晴れる事を願ってます。
848 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/16(木) 16:23:34.00 ID:nJncjExo
849 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/16(木) 16:39:48.53 ID:UgZT63IA
850 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/16(木) 18:44:19.27 ID:E3Myb8V8
851 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/17(金) 08:06:15.77 ID:mAjvs+rc
852 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/17(金) 14:50:37.19 ID:PpOth0Tg
甲南休憩時、晴れてれば丘に登って、忍者の里を見おろすのも、
なかなか風情があっていいよ。今の時期寒いけどね。
運が良ければ赤福も買える。
なかなか風情があっていいよ。今の時期寒いけどね。
運が良ければ赤福も買える。
853 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/17(金) 20:31:09.62 ID:g+EWsuk5
忍者村に子供を連れて行くことを強くオヌヌメする！
854 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/18(土) 07:47:18.48 ID:dBBUJgPs
んじゃこれから子供つくるわ
855 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/18(土) 12:21:20.68 ID:mtRSJ7kR
忍び込んで子供作るのは犯罪だからな！
856 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/19(日) 11:49:51.05 ID:hwsn4jId
プレミアム8号。
A席側だけど、家族連れ以外で自分のところだけ隣がいる。
甲南PAでDQNがドリフト大会してるw
A席側だけど、家族連れ以外で自分のところだけ隣がいる。
甲南PAでDQNがドリフト大会してるw
857 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/20(月) 15:47:33.06 ID:/ZssvAe8
足臭いおっさんが乗ってきてまいったよ
ヒーター効いてるから強烈だった
席移動したわ
ヒーター効いてるから強烈だった
席移動したわ
858 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/20(月) 20:29:26.71 ID:c6/MLc9Q
859 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/20(月) 21:34:38.39 ID:2jvISiSe
自分も足じゃないけど強烈な臭いの香水つけた外人が前の席に座ってて
つらい思いをしたことがあったな…
つらい思いをしたことがあったな…
860 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/21(火) 22:19:43.71 ID:ssqmWe4E
今日の中央道昼特急13号は744-3995。
褪せたえんじモケット、肘掛け押し下げ式で平フットレスト超大型枕、スライドはするがクレイドルしない偽クレイドル、
1階左前部に仮眠室が付いていて21ABが狭くなっている、この路線には滅多に来ない車体。
乗客は１階３人２階１７人の２０人だった模様。老若男女満遍なく。
最終乗車は日野1人、最初の降車は八日市1人。
休憩は15-10-15分。行路は境川までは晴れ、だんだん曇ってきて八ヶ岳から中津川までは断続的にみぞれ。
愛知県内から岐阜県までは向かい風強風でビュービュー音がしていた。
小黒川休憩時、半袖で外に出ていた兄ちゃんが運転手に暖房が暑いと言っていて、
出発時2階暖房温度を下げますとアナウンスがあったが、小声で「えー？」と疑問の声が出ていた。
そのせいかどうか、以後トイレ使用が多かった。総じて寒かったと思う。
八日市で6分早、出発時ブザーが鳴りっぱなしでドアが閉まらず、運転手が手動で閉めていた。
京都3分早、一応扉は自動で開いた。4人ほど降りる。自分も降りた。
扉が閉まったかどうかは知らない。
多賀で、また大型トラックがバス専用休憩レーンに、バスが5台ほど入っているのに強引に入ってきた。
京都ナンバー。乗客が乗り降りしてるのに、よく入ってくるなと思うというか、多賀はこれがあるから
注意した方がいいと思う。
褪せたえんじモケット、肘掛け押し下げ式で平フットレスト超大型枕、スライドはするがクレイドルしない偽クレイドル、
1階左前部に仮眠室が付いていて21ABが狭くなっている、この路線には滅多に来ない車体。
乗客は１階３人２階１７人の２０人だった模様。老若男女満遍なく。
最終乗車は日野1人、最初の降車は八日市1人。
休憩は15-10-15分。行路は境川までは晴れ、だんだん曇ってきて八ヶ岳から中津川までは断続的にみぞれ。
愛知県内から岐阜県までは向かい風強風でビュービュー音がしていた。
小黒川休憩時、半袖で外に出ていた兄ちゃんが運転手に暖房が暑いと言っていて、
出発時2階暖房温度を下げますとアナウンスがあったが、小声で「えー？」と疑問の声が出ていた。
そのせいかどうか、以後トイレ使用が多かった。総じて寒かったと思う。
八日市で6分早、出発時ブザーが鳴りっぱなしでドアが閉まらず、運転手が手動で閉めていた。
京都3分早、一応扉は自動で開いた。4人ほど降りる。自分も降りた。
扉が閉まったかどうかは知らない。
多賀で、また大型トラックがバス専用休憩レーンに、バスが5台ほど入っているのに強引に入ってきた。
京都ナンバー。乗客が乗り降りしてるのに、よく入ってくるなと思うというか、多賀はこれがあるから
注意した方がいいと思う。
861 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/22(水) 16:08:57.31 ID:3xrn1r/K
862 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/23(木) 02:05:40.65 ID:rnRKRpQZ
863 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/23(木) 05:38:54.17 ID:OZw5DGxh
864 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/23(木) 21:24:36.64 ID:bwePbnuE
サービスエリア内のゾーニング違反で運輸局に通報（笑）
ナンバー取り上げ（笑）
ナンバー取り上げ（笑）
865 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/28(火) 22:09:06.23 ID:lAWUBMMq
今日の中央道昼特急14号は、D674-04501の非クレイドル青モケット、コンセント付き。仮眠室付。
乗客は1階3人、2階15人だった模様。
最終乗車は京都2人、最初の降車は中津川1人。
休憩は22-17-17分（予告は20-15-○分） 天気は多賀までは晴れ、後はくもり。多賀前の伊吹山は白くなっていた。
諏訪湖あたりでちょうど日没。諏訪湖はまだ沿岸部だけの氷。今の時期でこの程度の氷だと、今年は御神渡なさそうな気配。
恵那山TN出たあたりの温度表示で5度、原村PAの表示で2度だった。今日は暖かめかも。
今日の西の運転手は、休憩取る前の停止場所（バス停でも）で休憩時間を予告する人で、いつも休憩場所到着時のアナウンス
時点で休憩時間考えてる風の運転手多い中、計画的で好感持てた。関東の運転手は、小黒川休憩時に
1階席口のカーテンを閉めていた。運転席後ろのカーテンは大阪出発時から閉まっていた。
今日の乗客はマスク装着者が多く、咳や鼻づまりな人が多数いた模様。
八王子では15分早で白黒パトが取締中。日野15分早3人降車。三鷹では降車合図無ければ降車レーンには入らない旨、
珍しく予告していた。新宿も10分早。
乗客は1階3人、2階15人だった模様。
最終乗車は京都2人、最初の降車は中津川1人。
休憩は22-17-17分（予告は20-15-○分） 天気は多賀までは晴れ、後はくもり。多賀前の伊吹山は白くなっていた。
諏訪湖あたりでちょうど日没。諏訪湖はまだ沿岸部だけの氷。今の時期でこの程度の氷だと、今年は御神渡なさそうな気配。
恵那山TN出たあたりの温度表示で5度、原村PAの表示で2度だった。今日は暖かめかも。
今日の西の運転手は、休憩取る前の停止場所（バス停でも）で休憩時間を予告する人で、いつも休憩場所到着時のアナウンス
時点で休憩時間考えてる風の運転手多い中、計画的で好感持てた。関東の運転手は、小黒川休憩時に
1階席口のカーテンを閉めていた。運転席後ろのカーテンは大阪出発時から閉まっていた。
今日の乗客はマスク装着者が多く、咳や鼻づまりな人が多数いた模様。
八王子では15分早で白黒パトが取締中。日野15分早3人降車。三鷹では降車合図無ければ降車レーンには入らない旨、
珍しく予告していた。新宿も10分早。
866 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/29(水) 03:56:38.69 ID:hVHsoP7w
そういえば、八重洲の乗り場がようやく完成したな。まだ、ちょっと工事関係のものは残っているけど。
867 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/29(水) 12:29:45.09 ID:6Wz72UUG
大阪便も乗車時間長いんだから、全車コンセント付きにしてほしいなぁ
東海のが豪華だという
新宿も早く完成してほしいけど、それまでキング残るのか？
東海のが豪華だという
新宿も早く完成してほしいけど、それまでキング残るのか？
868 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/04(火) 12:01:53.37 ID:/vNQ2NBE
乗車時間中ずっと電機製品をいじってるキチガイに合わせる必要などない
869 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/04(火) 12:33:30.38 ID:cezP9AYp
870 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/04(火) 14:10:29.57 ID:ebhy7/I6
乗車時間中パソコンで仕事をすることもあるぞ。
なお、携帯電話は持っていない。
なお、携帯電話は持っていない。
871 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/04(火) 14:19:51.04 ID:ZLEL6455
モバイルブースターなら終点まで充電させてもらったことあるな。
872 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/04(火) 15:02:29.65 ID:dPBR36fY
>>870
大事なお仕事に必要な電源なら利用する交通機関に用意させないで
法令で認められる範囲かつ他の乗客の迷惑にならない範囲で自分で用意しろよ
電気は飲み水と違って提供しなくても旅客が健康を損なうわけではない
大事なお仕事に必要な電源なら利用する交通機関に用意させないで
法令で認められる範囲かつ他の乗客の迷惑にならない範囲で自分で用意しろよ
電気は飲み水と違って提供しなくても旅客が健康を損なうわけではない
873 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/04(火) 15:26:09.46 ID:XhJAFRJk
>>872
仕事に「お」をつける奴って何なのwww
仕事に「お」をつける奴って何なのwww
874 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/04(火) 15:52:21.04 ID:dPBR36fY
>>873
わざと丁寧な物言いをして茶化していると真面目に答えてみる
わざと丁寧な物言いをして茶化していると真面目に答えてみる
875 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/04(火) 16:19:03.15 ID:ebhy7/I6
>>872みたいなのがいるから、日本では公共の場でのWiFiの普及とかが遅れるんだよな。
876 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/04(火) 17:17:29.20 ID:t87lD4wY
バス以外でもコンセントの需要は多いし実際に付いているのが増えているのが現実なのに。
現状維持で新たな事を嫌うオタは仕方ないか。
現状維持で新たな事を嫌うオタは仕方ないか。
877 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/04(火) 17:23:11.14 ID:OxLfhv1t
878 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/04(火) 18:27:56.73 ID:ZLEL6455
明日中昼のチケット取ってるけど、運行するのかな。
879 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/04(火) 20:10:10.72 ID:ebhy7/I6
880 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/04(火) 20:14:43.23 ID:k0dE2zoZ
長距離バスに乗っているときくらいかもしれない
ニートな気分を味わえるのは
ニートな気分を味わえるのは
881 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/05(水) 21:50:37.92 ID:1/P4YC/c
今日の中央道昼特急13号は744-3999の紫内装大型レッグレストが上がりきるタイプのクレイドル。
乗客は2階9人、1階1人の10人だった模様。最終乗車は日野1人、最初の降車は深草で2人。
心配された雪と凍結は全面的にとけていて、路面は黒かった。道路上のＢＳやＰＡには炭カルが
撒かれていた。あれはいつ誰が撒くんだろう。
今日の関東の運転手は富士山と穂高岳を車窓案内。確かにキレイに見えていた。ついでに諏訪湖に
氷は見当たらなかった。
休憩は18-17-17分。境川は陽が出ていて普通に寒かったが、小黒川が強い寒風で激寒。
多賀は粉雪混じりだった。天候は晴れ、多賀から草津まで横殴りの雪区間があった。京都で風花程度。
今日の多賀停車はバス停。バスレーンを覗いたがトラックはいなかった。ファミマでドリップコーヒー
頼んだら、４人待ちで、バス停は遠いしで、間に合うかヒヤヒヤした。
深草16分早着、門真方向に向かうのでここで降りた。
この車体、内装の色はともかくシートなどはやれてなくていいのだが、どうも車両がショックを拾いやすくて
ドタドタしていた。
乗客は2階9人、1階1人の10人だった模様。最終乗車は日野1人、最初の降車は深草で2人。
心配された雪と凍結は全面的にとけていて、路面は黒かった。道路上のＢＳやＰＡには炭カルが
撒かれていた。あれはいつ誰が撒くんだろう。
今日の関東の運転手は富士山と穂高岳を車窓案内。確かにキレイに見えていた。ついでに諏訪湖に
氷は見当たらなかった。
休憩は18-17-17分。境川は陽が出ていて普通に寒かったが、小黒川が強い寒風で激寒。
多賀は粉雪混じりだった。天候は晴れ、多賀から草津まで横殴りの雪区間があった。京都で風花程度。
今日の多賀停車はバス停。バスレーンを覗いたがトラックはいなかった。ファミマでドリップコーヒー
頼んだら、４人待ちで、バス停は遠いしで、間に合うかヒヤヒヤした。
深草16分早着、門真方向に向かうのでここで降りた。
この車体、内装の色はともかくシートなどはやれてなくていいのだが、どうも車両がショックを拾いやすくて
ドタドタしていた。
882 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/07(金) 21:19:28.86 ID:vyVzyQ/I
明日の昼特急全便運休
883 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/09(日) 10:53:18.85 ID:wEQG5iKO
二日続けて全便運休か
884 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/09(日) 21:40:38.35 ID:i1Oz+ygW
宿泊所に出張ってるドラさん、２連泊でしょうか。
885 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/14(金) 10:26:10.24 ID:w2g5C9SV
今日の中央道昼特急14号は運休。
カードでネット予約していたので、「西日本JRバス」より電話がかかってきた。
「おはようございます、大変申し訳ないのですが、大雪の天候のため運休とさせていただきました」
「カード会社のほうで返金手続きをしますので、窓口までお越しにならなくても結構です」
とのこと。
のぞみで帰京します。
カードでネット予約していたので、「西日本JRバス」より電話がかかってきた。
「おはようございます、大変申し訳ないのですが、大雪の天候のため運休とさせていただきました」
「カード会社のほうで返金手続きをしますので、窓口までお越しにならなくても結構です」
とのこと。
のぞみで帰京します。
886 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/15(土) 12:20:25.29 ID:KgQAB1f5
>>885
止むを得ん。それにしても意外と丁寧な対応だな。
止むを得ん。それにしても意外と丁寧な対応だな。
887 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/16(日) 10:31:20.62 ID:5xiFyQJB
自分の所属する支店に帰れてない人もうさすがにいないよね
888 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/16(日) 11:41:05.76 ID:CaR1B+TB
中央道絡みは・・・・
889 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/16(日) 12:14:30.46 ID:pp+CFp3o
通常勤務でも1週間位は帰れなかったような。
890 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/16(日) 20:26:42.96 ID:QDgtBM8o
明日、東名解除されるかどうかわからないのに大阪ー東京までは
中央道強行運行する気なのか？御殿場から先どうするんだよ。
サッサと運行休止だせや。
ゴミクズＪＲ高速バス
中央道強行運行する気なのか？御殿場から先どうするんだよ。
サッサと運行休止だせや。
ゴミクズＪＲ高速バス
×中央道強行運行する気なのか
○中央道「以外」強行運行する気なのか
○中央道「以外」強行運行する気なのか
892 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/16(日) 20:46:54.89 ID:FzVh2xbQ
やっと東名は開通見込み、らしいね(ｼﾚｯ
893 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/17(月) 18:24:53.50 ID:uLe4Ou2S
今、東名厚木を東京行きのプレミアム昼特急？が通過して行った。
894 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/19(水) 18:56:10.03 ID:ZB2MoUAf
だだ
895 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/19(水) 18:59:08.77 ID:ZB2MoUAf
すみません、ここの展望席（１Ａ〜Ｃ）ってどうやって予約すればいいんですか？
高速バスネット予約の座席表画面でいちかばちかでポチるしかないの？
10年位前に乗った時は確かみどりの窓口経由だったので今どう変更されたのか分かりません。
高速バスネット予約の座席表画面でいちかばちかでポチるしかないの？
10年位前に乗った時は確かみどりの窓口経由だったので今どう変更されたのか分かりません。
896 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/19(水) 20:10:42.64 ID:vFllNjhR
>>895
クレカ登録してあればシートマップが出て、指定できるけど？
クレカ登録してあればシートマップが出て、指定できるけど？
897 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/19(水) 20:26:31.74 ID:rAUKG/8u
>>896
今はコンビニ端末でも座席表出るぜ
今はコンビニ端末でも座席表出るぜ
898 ：895：2014/02/20(木) 02:57:41.85 ID:7K5P/9R2
899 ：895：2014/02/20(木) 03:07:36.88 ID:7K5P/9R2
あっすみません。
「早売○」で安く購入の場合でも展望席指定は可能でしょうか？
それともその場合真ん中の席とかが初めから割り当てになっているんですかね？
「早売○」で安く購入の場合でも展望席指定は可能でしょうか？
それともその場合真ん中の席とかが初めから割り当てになっているんですかね？
900 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/02/20(木) 08:31:35.33 ID:MINEeaxZ
901 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/04(火) 22:12:39.46 ID:zlaqtwPu
今日の中央道昼特急13号は、744-3995。大型枕薄えんじ色の偽クレイドル旧スーパーシート、押し下げアームレスト。
乗客は1階2人、2階11人の13人だった模様。新宿発以降、日野までの乗車客も含めて、席はご自由に宣言が出ていた。
最終乗車は日野2人、最初の下車は深草で自分も含めて4人だったと思う。
行路は晴れから薄曇り。岐阜県に入るまで、路肩も含めて雪はなかったが、路肩のすぐ外側は雪が堆積していた。
境川を超えたあたりの倉庫・工場地帯は、雪で崩落したと思える建物がちらほら目に入った。
大雪の後遺症なのか、山梨長野はいつのより乗り心地が悪いなと思った。
休憩は18-29-17分。境川休憩に入る際、アナウンス直後に駐車レーンに入ったためか、マイクのスイッチを
切り忘れたらしく、「ちっ 詰まってるなあ」と聞こえてきた。確かにいつもは2レーン続きの空きに入れてくれるが、
今日はその空きがなくて、4トン車の隣に停めていた。
多賀はいつもと同じく大型車大混雑だが、バス専用レーンにはバスのみで、7割は埋まっていた。
深草到着は4分早。降りたので後は知らない。
乗客は1階2人、2階11人の13人だった模様。新宿発以降、日野までの乗車客も含めて、席はご自由に宣言が出ていた。
最終乗車は日野2人、最初の下車は深草で自分も含めて4人だったと思う。
行路は晴れから薄曇り。岐阜県に入るまで、路肩も含めて雪はなかったが、路肩のすぐ外側は雪が堆積していた。
境川を超えたあたりの倉庫・工場地帯は、雪で崩落したと思える建物がちらほら目に入った。
大雪の後遺症なのか、山梨長野はいつのより乗り心地が悪いなと思った。
休憩は18-29-17分。境川休憩に入る際、アナウンス直後に駐車レーンに入ったためか、マイクのスイッチを
切り忘れたらしく、「ちっ 詰まってるなあ」と聞こえてきた。確かにいつもは2レーン続きの空きに入れてくれるが、
今日はその空きがなくて、4トン車の隣に停めていた。
多賀はいつもと同じく大型車大混雑だが、バス専用レーンにはバスのみで、7割は埋まっていた。
深草到着は4分早。降りたので後は知らない。
902 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/04(火) 23:02:33.19 ID:ud8DFSNy
903 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/04(火) 23:24:09.27 ID:YGHlz0Zh
904 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/07(金) 21:53:26.07 ID:nnuhtLpJ
今日の中央道昼特急１４号はD674-03510の青モケットクレイドル。
乗客は二階10人、一階5人の15名だった模様。客層は若年が妙に多かった。
大阪出発後、途中停留所でもぽつぽつ乗車があり、深草では5人乗車。
最終乗車は深草で、最初の降車は八王子1人。日野で3人。
休憩は22-17-20分。どこの休憩箇所も寒かった。多賀では、金沢行き、名古屋行き、
昼特急とJRバス便が3台並んだ。金沢行が遅れていた模様。
天候は、みぞれ混じりだがだんだん晴れてきて、小黒川では晴れの寒風。
小黒川からの関東のドライバーは、何度か当たったことがある、各階で出発前に肉声で案内する初老氏。
毎度ご丁寧で感心してしまう。休憩前のアナウンスもご丁寧に、「乗車も長時間に及びますので、
お体お伸ばしになるなど、なさってください」とか言っていた。今日は中央道国立府中以東で渋滞が
出ていて、状況を逐次アナウンス入れていた。「本便が通る頃には渋滞も解けているとは思いますが」
とか、ちょっと古い言葉遣いが懐かしかった。結局渋滞には引っかからなかった。
八王子、日野20分早、新宿15分早。
乗客は二階10人、一階5人の15名だった模様。客層は若年が妙に多かった。
大阪出発後、途中停留所でもぽつぽつ乗車があり、深草では5人乗車。
最終乗車は深草で、最初の降車は八王子1人。日野で3人。
休憩は22-17-20分。どこの休憩箇所も寒かった。多賀では、金沢行き、名古屋行き、
昼特急とJRバス便が3台並んだ。金沢行が遅れていた模様。
天候は、みぞれ混じりだがだんだん晴れてきて、小黒川では晴れの寒風。
小黒川からの関東のドライバーは、何度か当たったことがある、各階で出発前に肉声で案内する初老氏。
毎度ご丁寧で感心してしまう。休憩前のアナウンスもご丁寧に、「乗車も長時間に及びますので、
お体お伸ばしになるなど、なさってください」とか言っていた。今日は中央道国立府中以東で渋滞が
出ていて、状況を逐次アナウンス入れていた。「本便が通る頃には渋滞も解けているとは思いますが」
とか、ちょっと古い言葉遣いが懐かしかった。結局渋滞には引っかからなかった。
八王子、日野20分早、新宿15分早。
905 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/10(月) 13:22:55.58 ID:n+6SjbF7
8日に高速バスネットでカード予約購入しておいた12日出発分の昼特急、予定が変わったので
25日出発に変えようとさっき変更手続きししょうとしたら、「以下の予約は変更できません」と赤字で注意書きが出た。
サイトのFAQ読んだら、取り消して再予約しろと出ていたので、そのとおりにしたらキャンセル料９１０円になるが
いいかと表示が。こんな高いの？ ってか変更できない予約があるってのに驚いた。
25日出発に変えようとさっき変更手続きししょうとしたら、「以下の予約は変更できません」と赤字で注意書きが出た。
サイトのFAQ読んだら、取り消して再予約しろと出ていたので、そのとおりにしたらキャンセル料９１０円になるが
いいかと表示が。こんな高いの？ ってか変更できない予約があるってのに驚いた。
906 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/10(月) 13:41:54.64 ID:G8hQRzAr
907 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/10(月) 13:52:10.77 ID:G8hQRzAr
>>905
連投スマソ
と思ったけど、変更はできたはずじゃ．．．
もしかして早割１で購入した？
厳しくなったのと同じ時に、早割は一切変更できなくなった。
飛行機の早割なんかも同じだから、そうだったら安い分のリスクだと諦めて。
連投スマソ
と思ったけど、変更はできたはずじゃ．．．
もしかして早割１で購入した？
厳しくなったのと同じ時に、早割は一切変更できなくなった。
飛行機の早割なんかも同じだから、そうだったら安い分のリスクだと諦めて。
908 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/10(月) 14:08:57.41 ID:wDr0YM9F
>>907
原因は早割１なんだ。というか、黙ってると今の時期早割１にされてしまうから、そのまま買ったのね。
こういうリスクがあるとは思わなかったが、高速バスネットも取り消しせよと説明するなら、そこまで書いておいて欲しかったなあ。
繁忙期は要注意か。
原因は早割１なんだ。というか、黙ってると今の時期早割１にされてしまうから、そのまま買ったのね。
こういうリスクがあるとは思わなかったが、高速バスネットも取り消しせよと説明するなら、そこまで書いておいて欲しかったなあ。
繁忙期は要注意か。
909 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/10(月) 14:56:46.87 ID:KOBtBYM0
> 黙ってると今の時期早割１にされてしまうから、そのまま買ったのね。
んなアホなw
自分で選択したんだから自己責任でしょ。
んなアホなw
自分で選択したんだから自己責任でしょ。
910 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/10(月) 15:21:42.52 ID:CXHoRv2y
変更・取消しに通常より大きな制約がある割引を猛プッシュするのも罪だよな
バスに限らず
LCCのバーゲンセールとか持て囃す情報サイトとか
安さと同じ大きさで制約事項も掲げないと
バスに限らず
LCCのバーゲンセールとか持て囃す情報サイトとか
安さと同じ大きさで制約事項も掲げないと
911 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/10(月) 16:02:52.15 ID:KOBtBYM0
全て書いてある
読まないおまえが悪い
読まないおまえが悪い
912 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/10(月) 16:03:45.21 ID:wDr0YM9F
>>909
自己責任ってのは、リスクが知らされているから自己責任になるの。
自己責任ってのは、リスクが知らされているから自己責任になるの。
913 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/10(月) 16:25:58.72 ID:X5aJexpA
>>912
リスクが知らされてるのに思い込みでスルーしちゃったお前が悪い
リスクが知らされてるのに思い込みでスルーしちゃったお前が悪い
914 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/10(月) 17:01:42.18 ID:GIWOWrPM
そういう客商売で通用しないルールで語るんじゃない。
915 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/10(月) 20:31:28.03 ID:uAV08rGt
>>911
その通りだけどさ
人目を引く部分だけ大きく取り上げるんじゃねえと
安い物を紹介するなら付随するリスクも責任持って説明しろというか
ルールを理解させろと
都合の良い部分だけ聞きかじって飛びつく香具師が
申し込みの段階で説明をしっかり読んで理解するわけないだろ
>>912
しっかり説明を読まずに飛びつくという行動が大きなリスクを伴っているわけで
説明を確認しなかったことが自己責任
だからこそ餌にはリスクの告知を付随させるべきだと思うんだ
その通りだけどさ
人目を引く部分だけ大きく取り上げるんじゃねえと
安い物を紹介するなら付随するリスクも責任持って説明しろというか
ルールを理解させろと
都合の良い部分だけ聞きかじって飛びつく香具師が
申し込みの段階で説明をしっかり読んで理解するわけないだろ
>>912
しっかり説明を読まずに飛びつくという行動が大きなリスクを伴っているわけで
説明を確認しなかったことが自己責任
だからこそ餌にはリスクの告知を付随させるべきだと思うんだ
916 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/11(火) 00:22:48.42 ID:twhTiT3Z
バカは損をする
そして失敗を他人の責任にしたがる
また損をする
そして失敗を他人の責任にしたがる
また損をする
917 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/11(火) 23:28:16.56 ID:4TvEzl2Z
やめとけよ寄ってたかって。
人の落ち度を見つけると叩かずにいられない性質は因業を増やすぞ。
人の落ち度を見つけると叩かずにいられない性質は因業を増やすぞ。
918 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/12(水) 21:24:11.35 ID:fJ432Xry
９１７さんに同意。自分がやられてイヤな事はしたくないですね。
919 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/13(木) 23:31:11.81 ID:dahrod3P
皆さん落ち着きましょう。冷静に、冷静に。
920 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/16(日) 04:29:12.56 ID:d5cfPdHW
まぁ安い商品やサービスを購入するときは充分に約款なり注意書きなりを読めってことだな
安いなりにリスクや不便があるのは当然なんだからさ
安くて良いものなんて存在しない時代になったんだよ
安いなりにリスクや不便があるのは当然なんだからさ
安くて良いものなんて存在しない時代になったんだよ
921 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/16(日) 15:38:17.78 ID:zdWvKqyt
922 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/17(月) 15:30:27.68 ID:fb/qb3kX
良い事例が青春18だな
鈍行だけ乗るには全国フリーパスの乗車券だが鈍行専用
特急に乗る場合は乗車券としての効力が生かされない
特急乗車中はただの紙切れとなる
鈍行だけ乗るには全国フリーパスの乗車券だが鈍行専用
特急に乗る場合は乗車券としての効力が生かされない
特急乗車中はただの紙切れとなる
923 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/26(水) 22:38:13.23 ID:5+w2dCE/
今日の中央道昼特急１３号は、744-3999エンジ内装のクレイドル。
乗客は１階３人、２階１５人の１８人だった模様。
最終乗車は都内で日野２人、中津川で１人。最初の降車は深草で６人。
今日は乗客が多い別便にバス停レーンが塞がれて、遅れが重なり、日野で７分遅れ。
天候は薄曇りから、境川でポツポツ降りだし、諏訪以降ハッキリ雨。多賀で小降り、
深草超えてまた降り出した。
休憩は15-15-20分。多賀で時間までに戻らないのが1人いて、3分遅れる。
中央道便は集合遅れが非常に少ないのに珍しい。多賀SAは大きいからか？
それと今日の多賀のバス専用レーン、10本あるうち6本がトラックに使われていて、
その中に申し訳なさそうに入っていくキングが、バス一台だけ。
休憩で乗客が乗り降りしてるのに、その隣に堂々と入ってくる２０ｔ超トラックとか。
他のバスどうしてるのかと思えば、占拠したトラックの後ろにハザード付けて止まっていた、
おそらく金沢発の阪急便とか、ＢＳに止まっていた名古屋発のＪＲ便とか。
今日は休憩短めだったにもかかわらず、名神で混雑が出ていて、一ノ宮で渋滞１０分ほど。
深草で７分遅れ、大山崎・千里で１０分遅れ、大阪１０分遅れ。
乗客は１階３人、２階１５人の１８人だった模様。
最終乗車は都内で日野２人、中津川で１人。最初の降車は深草で６人。
今日は乗客が多い別便にバス停レーンが塞がれて、遅れが重なり、日野で７分遅れ。
天候は薄曇りから、境川でポツポツ降りだし、諏訪以降ハッキリ雨。多賀で小降り、
深草超えてまた降り出した。
休憩は15-15-20分。多賀で時間までに戻らないのが1人いて、3分遅れる。
中央道便は集合遅れが非常に少ないのに珍しい。多賀SAは大きいからか？
それと今日の多賀のバス専用レーン、10本あるうち6本がトラックに使われていて、
その中に申し訳なさそうに入っていくキングが、バス一台だけ。
休憩で乗客が乗り降りしてるのに、その隣に堂々と入ってくる２０ｔ超トラックとか。
他のバスどうしてるのかと思えば、占拠したトラックの後ろにハザード付けて止まっていた、
おそらく金沢発の阪急便とか、ＢＳに止まっていた名古屋発のＪＲ便とか。
今日は休憩短めだったにもかかわらず、名神で混雑が出ていて、一ノ宮で渋滞１０分ほど。
深草で７分遅れ、大山崎・千里で１０分遅れ、大阪１０分遅れ。
924 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/27(木) 01:22:38.17 ID:Foe0Pxai
>>923
＞それと今日の多賀のバス専用レーン、10本あるうち6本がトラックに使われていて、
＞その中に申し訳なさそうに入っていくキングが、バス一台だけ。
＞休憩で乗客が乗り降りしてるのに、その隣に堂々と入ってくる２０ｔ超トラックとか。
＞他のバスどうしてるのかと思えば、占拠したトラックの後ろにハザード付けて止まっていた、
その様子を写真に撮ってここに貼り付けるといいことあるかも。
https://www.facebook.com/jtakoho
＞それと今日の多賀のバス専用レーン、10本あるうち6本がトラックに使われていて、
＞その中に申し訳なさそうに入っていくキングが、バス一台だけ。
＞休憩で乗客が乗り降りしてるのに、その隣に堂々と入ってくる２０ｔ超トラックとか。
＞他のバスどうしてるのかと思えば、占拠したトラックの後ろにハザード付けて止まっていた、
その様子を写真に撮ってここに貼り付けるといいことあるかも。
https://www.facebook.com/jtakoho
925 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/03/27(木) 11:25:58.67 ID:PAQo/rL1
毎日放送の憤懣本舗はどうだ。
926 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/04/04(金) 22:43:04.66 ID:n3k0RIqm
今日の中央道昼特急14号はD674-03510の青モケットクレイドル。
乗客は1階3人、2階18人の21人だった模様。
最後の乗車は八日市1人、最初の降車は中津川1人。
中津川で下車のお客、降車ボタンを押さなかったが、切符で把握していた
らしく開扉していた。ボタン押さないで降りた人見たのは始めて。
行路、雨が降ったりやんだり。風も強くて、桜満開時期の便なので、
桜と桜吹雪がよく見えた。中央道長野県内では晴れ間と雨間が交互に
あって、大きな虹がキレイに出ていた。時に虹が2本見えていた。
さらに長野県から甲府盆地に下りていくあたり、中央アルプスの
東側に赤富士がくっきり見えて、さらに白富士に変わるなど、二階席
の人は桜、虹、富士で得したと思う。あちこちでシャッター音が飛び交っていた。
休憩は20-17-17分。小黒川では関東ドライバーと共に、整備士も出てきて、
なにやら部品を運転室に運び込んでいたのと、電動ドライバーを取り出して、
どこかの外装部品を調整していた模様。すぐ済んで、関東・西のドライバー
とずっと談笑していた。風が強くて参ったという声が聞こえてきたが、乗ってる分には
風切り音以外気がつかなかった。
境川を18:20に出て、八王子27分早着、日野25分早着で3人下車、新宿20分早着。
乗客は1階3人、2階18人の21人だった模様。
最後の乗車は八日市1人、最初の降車は中津川1人。
中津川で下車のお客、降車ボタンを押さなかったが、切符で把握していた
らしく開扉していた。ボタン押さないで降りた人見たのは始めて。
行路、雨が降ったりやんだり。風も強くて、桜満開時期の便なので、
桜と桜吹雪がよく見えた。中央道長野県内では晴れ間と雨間が交互に
あって、大きな虹がキレイに出ていた。時に虹が2本見えていた。
さらに長野県から甲府盆地に下りていくあたり、中央アルプスの
東側に赤富士がくっきり見えて、さらに白富士に変わるなど、二階席
の人は桜、虹、富士で得したと思う。あちこちでシャッター音が飛び交っていた。
休憩は20-17-17分。小黒川では関東ドライバーと共に、整備士も出てきて、
なにやら部品を運転室に運び込んでいたのと、電動ドライバーを取り出して、
どこかの外装部品を調整していた模様。すぐ済んで、関東・西のドライバー
とずっと談笑していた。風が強くて参ったという声が聞こえてきたが、乗ってる分には
風切り音以外気がつかなかった。
境川を18:20に出て、八王子27分早着、日野25分早着で3人下車、新宿20分早着。
927 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/04/05(土) 21:34:47.07 ID:zob5OWEP
>>926
>>中津川で下車のお客、降車ボタンを押さなかったが、切符で把握していた
>>らしく開扉していた。ボタン押さないで降りた人見たのは始めて。
さすがだな昼特急サービスが行き届いている
降車予定の停留所で確実に降ろす意味でも
短区間の切符買って知らん振りして遠くまで乗り過ごすのを許さない意味でも
>>中津川で下車のお客、降車ボタンを押さなかったが、切符で把握していた
>>らしく開扉していた。ボタン押さないで降りた人見たのは始めて。
さすがだな昼特急サービスが行き届いている
降車予定の停留所で確実に降ろす意味でも
短区間の切符買って知らん振りして遠くまで乗り過ごすのを許さない意味でも
928 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/04/06(日) 00:00:45.73 ID:7UBi+EHO
俺もむかーし昼特急でうとうとしてたら降りるはずの八王子のBSを出るところであったｗ
いつも乗るのは一階席だからあわてて運転士に「降ろしてくれ」ってなんとかセーフ
降車ボタン押さないと停車はしないってアナウンスはしてるけど
降車する予定の人がいるところは一応停まらなくてもBSに入ってくれるみたいだね
いつも乗るのは一階席だからあわてて運転士に「降ろしてくれ」ってなんとかセーフ
降車ボタン押さないと停車はしないってアナウンスはしてるけど
降車する予定の人がいるところは一応停まらなくてもBSに入ってくれるみたいだね
929 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/04/06(日) 00:13:09.72 ID:j8ZDTXUl
隣人が寝てて、席を立つのに時間がかかって、
降りられないまま出発されそうになったことがある。
他にも降りる人がいて、その人だけだと思ったみたい。
降りられないまま出発されそうになったことがある。
他にも降りる人がいて、その人だけだと思ったみたい。
930 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/04/06(日) 00:47:23.02 ID:HpOrkw+E
中央道便だと、いくら降車ボタン押さないと言っても、絶対に中津川と八日市の
BSというかICには入っていくけどね。バスロケのチェックポイントなんだろうと思うが。
BSというかICには入っていくけどね。バスロケのチェックポイントなんだろうと思うが。
931 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/04/06(日) 15:11:26.23 ID:u9wdU3bM
北越急行のローカルと昼特急、到着のチャイムが同じなんだけど関係あるのかな？
932 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/04/06(日) 23:18:10.84 ID:y5ih/I2M
933 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/04/07(月) 01:07:05.11 ID:R/52xuLs
>>931阪堺電車でも同じの聞いたことあるぞ。役所のチャイムにも使われてたりするらし。
934 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/04/07(月) 06:28:54.05 ID:XU2I1BqO
wifiの導入まだかな
935 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/04/11(金) 22:32:58.01 ID:a+35H1PX
今日の中央道昼特急13号は、744-3902の青モケットクレイドル。
乗客は1階5人、2階16人の21人だった模様。今日の客層は男臭くて、女性極少だった。
１階は中高老年の男性客だけ。男子大学生らしき５〜６人のグループ客もあった。
最終乗車は日野4人、八王子で乗車予定が複数あったらしいが、姿が見えず、運転手が電話確認していた
様子ですぐ出発。最初の降車は八日市2人。深草で6人。
今日は運行中、始終晴れていて、有名な大月の富士山ポイントでも見えてはいたが、背景が霞んで
白くなっている中の白富士だったので、映えていなかった。そのかわり南、中央アルプス、八ヶ岳はキレイだった。
休憩は20-20-20分。慣れてない方が多くいた様子で、休憩個所毎ににおいのきついものをお持ち込みに
なる方が多数おられて、しばらく夜店の露店状態とか、車内トイレで誤って非常ボタン押してしまう方とか、
あった様子。初めて非常ブザーの音を聞いた。多賀では、進入時バスレーンにトラックはいなかったが、
出発間際に一台トラックが入ってきていた。出発間際なので写真は撮れなかった。
乗車して山梨県くらいまでは冷房、小黒川あたりまで送風、愛知県あたりまで無風、名神に入ったあたりで
はっきり暖房になった。深草で6分早、大阪で定時。後は降りたので知らない。
この車体、名神で足回りの底付きみたいな強いショックを何度か感じた。抜けてるの？
乗客は1階5人、2階16人の21人だった模様。今日の客層は男臭くて、女性極少だった。
１階は中高老年の男性客だけ。男子大学生らしき５〜６人のグループ客もあった。
最終乗車は日野4人、八王子で乗車予定が複数あったらしいが、姿が見えず、運転手が電話確認していた
様子ですぐ出発。最初の降車は八日市2人。深草で6人。
今日は運行中、始終晴れていて、有名な大月の富士山ポイントでも見えてはいたが、背景が霞んで
白くなっている中の白富士だったので、映えていなかった。そのかわり南、中央アルプス、八ヶ岳はキレイだった。
休憩は20-20-20分。慣れてない方が多くいた様子で、休憩個所毎ににおいのきついものをお持ち込みに
なる方が多数おられて、しばらく夜店の露店状態とか、車内トイレで誤って非常ボタン押してしまう方とか、
あった様子。初めて非常ブザーの音を聞いた。多賀では、進入時バスレーンにトラックはいなかったが、
出発間際に一台トラックが入ってきていた。出発間際なので写真は撮れなかった。
乗車して山梨県くらいまでは冷房、小黒川あたりまで送風、愛知県あたりまで無風、名神に入ったあたりで
はっきり暖房になった。深草で6分早、大阪で定時。後は降りたので知らない。
この車体、名神で足回りの底付きみたいな強いショックを何度か感じた。抜けてるの？
936 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/04/18(金) 21:37:52.49 ID:47ImUNEn
今日の中央道昼特急14号はD674-05505の列ごとに違う青／緑まだらモケットで、
ワンハンドル疑似クレイドル、押しボタン式レッグレストに平置きフットレスト、押し下げアームレスト。
乗客は1階2人、2階8人の10人だった模様。最終乗車は深草2人、最初の後者は中津川1人、八王子1人。
天候は大阪出発時より曇り時々雨。中央道では境川以降雨が強くなるが、恵那から小淵沢あたりまでは
車窓で桜が楽しめる程度の薄曇りもあった。山深いあたりでは満開の桜も見える。小黒川上りPAの桜も満開。
休憩は10-12-20分。多賀で１０分というのは珍しく、案の定遅れた人がいた。パス休憩レーンからトイレは
遠いから、お年寄りにはきついかも。多賀では修学旅行生が乗る長電バスセレガーラが大量駐車。昼特急が
先に出たが、中央道の山岳部ですごい勢いで抜かれた。
今日はトイレ使用が非常に多くて、特定のご老人が頻繁に上下していた。大丈夫かと心配になるくらい。
愛知県あたりまでは冷房、諏訪湖過ぎたあたりで暖房になっていた。
八王子25分早、日野25分早、新宿15分早。
ワンハンドル疑似クレイドル、押しボタン式レッグレストに平置きフットレスト、押し下げアームレスト。
乗客は1階2人、2階8人の10人だった模様。最終乗車は深草2人、最初の後者は中津川1人、八王子1人。
天候は大阪出発時より曇り時々雨。中央道では境川以降雨が強くなるが、恵那から小淵沢あたりまでは
車窓で桜が楽しめる程度の薄曇りもあった。山深いあたりでは満開の桜も見える。小黒川上りPAの桜も満開。
休憩は10-12-20分。多賀で１０分というのは珍しく、案の定遅れた人がいた。パス休憩レーンからトイレは
遠いから、お年寄りにはきついかも。多賀では修学旅行生が乗る長電バスセレガーラが大量駐車。昼特急が
先に出たが、中央道の山岳部ですごい勢いで抜かれた。
今日はトイレ使用が非常に多くて、特定のご老人が頻繁に上下していた。大丈夫かと心配になるくらい。
愛知県あたりまでは冷房、諏訪湖過ぎたあたりで暖房になっていた。
八王子25分早、日野25分早、新宿15分早。
937 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/06(火) 14:57:44.92 ID:w44JNcfl
今日はそんなに渋滞していないみたいだな。
ちょうど今しがた日本橋口に向かう西日本のキングを見かけた。
ちょうど今しがた日本橋口に向かう西日本のキングを見かけた。
938 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/06(火) 15:05:39.65 ID:jI668v9m
昨日は、中央ライナー6号が
日野で午前様でしたよ。
日野で午前様でしたよ。
939 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/12(月) 23:11:00.91 ID:lNcSpUtK
今日の中央道昼特急13号は、744-3999の赤モケットクレイドル。
乗客は1階5人、2階21人の26人だった模様。最終乗車は中津川2人、
最初の降車は八日市2人、京都3人。
都合で新宿から乗車できなかったので、日野BSで乗車待ちしていたが、
今日は中央道集中工事中で、目の前でノロノロ渋滞。他便も遅れ気味。
昼特急の乗車時間帯には、河口湖、伊那、松本、岡谷、名古屋行も遅れていた。
定刻10分遅発の河口湖行き富士急の運転手が、乗車案内の他に「この後の便、
軒並み30分遅れてますので」と外スピーカーで親切に教えてくれる。どうせ京王、富士急
グループの話だろうと思っていたが、バスロケでは深大寺を定刻に出ている13号も
きっちり30分遅れてきた（笑）渋滞は八王子IC以後解消された。
休憩は15-10-20分。天候は境川曇り、小黒川降りそうな曇り、中津川超えて、結構
大きい風切り音と煽られ、名神に入って雨。
遅れは西のドライバの熱い走りで多賀で解消できていたが、京都で5分遅れ。
ここで降りたので後は知らない。
乗客は1階5人、2階21人の26人だった模様。最終乗車は中津川2人、
最初の降車は八日市2人、京都3人。
都合で新宿から乗車できなかったので、日野BSで乗車待ちしていたが、
今日は中央道集中工事中で、目の前でノロノロ渋滞。他便も遅れ気味。
昼特急の乗車時間帯には、河口湖、伊那、松本、岡谷、名古屋行も遅れていた。
定刻10分遅発の河口湖行き富士急の運転手が、乗車案内の他に「この後の便、
軒並み30分遅れてますので」と外スピーカーで親切に教えてくれる。どうせ京王、富士急
グループの話だろうと思っていたが、バスロケでは深大寺を定刻に出ている13号も
きっちり30分遅れてきた（笑）渋滞は八王子IC以後解消された。
休憩は15-10-20分。天候は境川曇り、小黒川降りそうな曇り、中津川超えて、結構
大きい風切り音と煽られ、名神に入って雨。
遅れは西のドライバの熱い走りで多賀で解消できていたが、京都で5分遅れ。
ここで降りたので後は知らない。
940 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/13(火) 00:34:42.82 ID:0W6kTPsc
941 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/13(火) 02:06:34.24 ID:9jFWuBZ2
>>939
多賀のバスレーンにトラックいなかったのｗ？
多賀のバスレーンにトラックいなかったのｗ？
942 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/13(火) 09:22:51.60 ID:3FwhxCVU
943 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/13(火) 10:19:31.29 ID:jk0E8S07
944 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/13(火) 14:09:41.84 ID:TbkjKUtM
一人ぼっちで
なにやってるのさ
なにやってるのさ
945 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/13(火) 18:32:06.87 ID:INmlR9mq
946 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/13(火) 23:02:04.31 ID:qU7IC7GV
>>940
ども。
>>941
一台だけ、大阪ナンバーの運送業者がいました。
>>943
日野のバス停で見てると、発車前に業務用と思しき黄色いスマホで、なにやら
操作している運転手を見ることがあります。どこの会社か覚えてませんが。（JRは白のガラケー）
ども。
>>941
一台だけ、大阪ナンバーの運送業者がいました。
>>943
日野のバス停で見てると、発車前に業務用と思しき黄色いスマホで、なにやら
操作している運転手を見ることがあります。どこの会社か覚えてませんが。（JRは白のガラケー）
947 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/14(水) 21:44:08.39 ID:4f5q4Ija
中央道昼特急14号がまだ八王子→日野間にいるなぁ。
中央ライナー4号も180分遅れになっている。
中央ライナー4号も180分遅れになっている。
948 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/15(木) 07:05:12.42 ID:pkaPMJkM
13日の中央道昼特急6は東京駅には150分くらいの遅延でした。
小仏トンネルの渋滞と調布の渋滞二ヶ所が、長かった。
境川までは20分くらい早いピッチで、走行してましたが。
小仏トンネルの渋滞と調布の渋滞二ヶ所が、長かった。
境川までは20分くらい早いピッチで、走行してましたが。
949 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/22(木) 21:15:42.95 ID:zt3d+DvY
今日の中央道昼特急6号は744-3999、赤モケットクレイドル。
大阪の乗車時点で、今日は名神と中央道で集中工事をしているので、3時間程度遅れるが、
それでいいですかと確認を取っていたのと、名神集中工事のJHのパンフも渡された。
乗客は２階１１人、１階３人の１４人だった模様。前日のシートマップでは２０人以上乗車のはず
だったのに、渋滞回避で乗車取りやめがあったのだろうか？ 大阪以降乗車の人には、席は
ご自由にと言われていた様子。
深草は定刻着で乗車は１人で最終乗車。おばちゃん３人組が八日市まで乗せてと言っていたが、
当然断っていた。その直後から渋滞突入で、京都東ICまで３０分かかり、のろのろ。多賀で５５分遅れ。
休憩は２２分で、その後ものろのろ。関ヶ原でいったん車線規制は解けたが、岐阜羽島からまた渋滞。
１３時に中央道に進入して、ここからは渋滞なしで中津川１３：４２着、降車なし。ここで１１０分遅れ。恵那山
TNから車線規制がかかって、小黒川に１４：４８に到着、１５時に出発。境川１６：２５着、１５分休憩。
休憩中、到着見込みを運転手に尋ねる人が多くいたせいか、出発後に八王子、日野BSでの
下車と乗り換え案内をしていた。八王子BSでのバス乗り換え案内は、えらく詳細だった。
上野原から見事に渋滞にはまり、八王子JC前でやっと解消。八王子２時間５０分遅れ、２人下車。
業務連絡をしていたようで、日野で３時間遅れ、ここで乗り換えを迷う人含め２人下車。自分も
降りたので、後は知らない。
日野下車前の案内で、「前方に雷雲が光ってますので、下車の方はご注意ください」って言われても（笑）
744-3999は、渋滞時の発進が苦手な模様。東西の運転手双方で、（おそらく）デフのバックラッシュがひどかった。
大阪の乗車時点で、今日は名神と中央道で集中工事をしているので、3時間程度遅れるが、
それでいいですかと確認を取っていたのと、名神集中工事のJHのパンフも渡された。
乗客は２階１１人、１階３人の１４人だった模様。前日のシートマップでは２０人以上乗車のはず
だったのに、渋滞回避で乗車取りやめがあったのだろうか？ 大阪以降乗車の人には、席は
ご自由にと言われていた様子。
深草は定刻着で乗車は１人で最終乗車。おばちゃん３人組が八日市まで乗せてと言っていたが、
当然断っていた。その直後から渋滞突入で、京都東ICまで３０分かかり、のろのろ。多賀で５５分遅れ。
休憩は２２分で、その後ものろのろ。関ヶ原でいったん車線規制は解けたが、岐阜羽島からまた渋滞。
１３時に中央道に進入して、ここからは渋滞なしで中津川１３：４２着、降車なし。ここで１１０分遅れ。恵那山
TNから車線規制がかかって、小黒川に１４：４８に到着、１５時に出発。境川１６：２５着、１５分休憩。
休憩中、到着見込みを運転手に尋ねる人が多くいたせいか、出発後に八王子、日野BSでの
下車と乗り換え案内をしていた。八王子BSでのバス乗り換え案内は、えらく詳細だった。
上野原から見事に渋滞にはまり、八王子JC前でやっと解消。八王子２時間５０分遅れ、２人下車。
業務連絡をしていたようで、日野で３時間遅れ、ここで乗り換えを迷う人含め２人下車。自分も
降りたので、後は知らない。
日野下車前の案内で、「前方に雷雲が光ってますので、下車の方はご注意ください」って言われても（笑）
744-3999は、渋滞時の発進が苦手な模様。東西の運転手双方で、（おそらく）デフのバックラッシュがひどかった。
950 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/22(木) 21:30:26.97 ID:tHGLYmzM
>>949
>>日野下車前の案内で、「前方に雷雲が光ってますので、下車の方はご注意ください」って言われても（笑）
寄り道しないで甲州街道駅へ直行しろという意味かな
武蔵野では雷雲は西から真東〜東南東の方向へ移動するので
東の空で雷が光っている時はその場で雨に降られる心配無用
その後電車に乗る予定があるなら電車が停電で止まるのを警戒する必要がある
>>日野下車前の案内で、「前方に雷雲が光ってますので、下車の方はご注意ください」って言われても（笑）
寄り道しないで甲州街道駅へ直行しろという意味かな
武蔵野では雷雲は西から真東〜東南東の方向へ移動するので
東の空で雷が光っている時はその場で雨に降られる心配無用
その後電車に乗る予定があるなら電車が停電で止まるのを警戒する必要がある
951 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/22(木) 21:58:13.37 ID:exTjezKS
952 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/23(金) 00:53:26.69 ID:QANegUUE
953 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/24(土) 19:51:14.07 ID:YWU+DvXW
変な話しだけど、キングのトイレで男性は小用できてるの？
おれなんか走行中踏ん張るのに必死で、ももに力はいって出てこないんだよ。
それとも座りションしてるの？
おれなんか走行中踏ん張るのに必死で、ももに力はいって出てこないんだよ。
それとも座りションしてるの？
954 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/24(土) 21:45:40.81 ID:Sa8gw9ge
他社のでは座ってしろと書いてたりするね
電車とは違うよね
電車とは違うよね
955 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/24(土) 21:54:23.30 ID:G1fmhC09
>>953
っ オムツ
っ オムツ
956 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/24(土) 23:54:06.50 ID:A/h5vdNz
中央道支店や諏訪には
バスツアー感覚でマイクパフォーマンスする
乗務員が多い
天気とか車窓とか休憩SAの案内とか
悪くないけどなんかなあって感じ
喋ってる間に京王やアルピコ、信南がブチ抜いてくｗ
バスツアー感覚でマイクパフォーマンスする
乗務員が多い
天気とか車窓とか休憩SAの案内とか
悪くないけどなんかなあって感じ
喋ってる間に京王やアルピコ、信南がブチ抜いてくｗ
957 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/26(月) 06:50:34.60 ID:Y0uYdiVa
>>956
土曜の中央道昼特急がそうだった
大阪発車から15分くらい喋りっぱなしw
週末だからなのかな？
でも初乗り人でも、全部聞いてられんだろ
「勢い良く発車致します」とか「勢い良く発車致しまして、申し訳ありませんでした」とかは、ちょっと過剰かと思った
小黒川から先の人は、簡潔で良かった
土曜の中央道昼特急がそうだった
大阪発車から15分くらい喋りっぱなしw
週末だからなのかな？
でも初乗り人でも、全部聞いてられんだろ
「勢い良く発車致します」とか「勢い良く発車致しまして、申し訳ありませんでした」とかは、ちょっと過剰かと思った
小黒川から先の人は、簡潔で良かった
958 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/26(月) 07:56:34.27 ID:/jFPCshW
>>957
イメクラで「勢い良く発射致します」…と言うのを妄想したじゃないかw
イメクラで「勢い良く発射致します」…と言うのを妄想したじゃないかw
959 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/26(月) 11:26:58.20 ID:d2xGxxT3
>>957
>>「勢い良く発車致します」とか「勢い良く発車致しまして、申し訳ありませんでした」とかは、ちょっと過剰かと思った
何それ
急ブレーキは必要やむを得ない場合があるだろうが
静かに発進すればよいだろうに
>>「勢い良く発車致します」とか「勢い良く発車致しまして、申し訳ありませんでした」とかは、ちょっと過剰かと思った
何それ
急ブレーキは必要やむを得ない場合があるだろうが
静かに発進すればよいだろうに
960 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/26(月) 12:02:55.76 ID:hh8tW8a2
>>959
休憩箇所から出るときなんか、舵角を大きく入れて低速発進すると、
抵抗が大きくなって、デフにジャダー振動がでたり、エンストしそうになったりで、
高めの回転でクラッチミートで回避する場合がある。そんなときに多少勢いよく出てしまうことがある。
とくにキングはそんな車体がたまにある。キングの後輪はステア機構の入った２軸だから、抵抗デカいんだよね。
そういうことを詫びたんじゃないのかな。
休憩箇所から出るときなんか、舵角を大きく入れて低速発進すると、
抵抗が大きくなって、デフにジャダー振動がでたり、エンストしそうになったりで、
高めの回転でクラッチミートで回避する場合がある。そんなときに多少勢いよく出てしまうことがある。
とくにキングはそんな車体がたまにある。キングの後輪はステア機構の入った２軸だから、抵抗デカいんだよね。
そういうことを詫びたんじゃないのかな。
961 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/26(月) 12:09:53.53 ID:d2xGxxT3
962 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/26(月) 12:31:54.42 ID:Y0uYdiVa
大阪駅出てすぐの街なかの信号で止まった時だったわ
逆にどれくらい勢い良いのか期待したけど、全然普通だったw
逆にどれくらい勢い良いのか期待したけど、全然普通だったw
963 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/26(月) 13:20:16.89 ID:KGUgqRHa
>>957
大阪発車後ってことは西の運転手だよね？
前スレでマイクがくどいって話が出てたH氏だと思う
俺もその人にP昼で当たったことがるけどホントうるさかった
観光バスじゃないんだから名港トリトン渡るぐらいで案内するなよ
大阪発車後ってことは西の運転手だよね？
前スレでマイクがくどいって話が出てたH氏だと思う
俺もその人にP昼で当たったことがるけどホントうるさかった
観光バスじゃないんだから名港トリトン渡るぐらいで案内するなよ
964 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/26(月) 16:15:10.26 ID:kEp2XpQS
>>960
なるほど、勉強になります
なるほど、勉強になります
965 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/26(月) 18:18:22.39 ID:RIfENYhL
>>951
ども。日野BSを直行直帰用に使ってるんで、必然的に中央道でノーマルキングになります。
>>952
ども。
>>960
坂道発進でガクガクすることよくあるね。
日野BSって勾配ついて西が高いから、発進時にガクガクはたまにある。
スムーズな車体もあるんだけど。あれは劣化じゃないのかな。
>>956
関東は確かにいるけど、車窓案内以外は聞いたことないな。遭遇率は年に二回くらい。特に冬。
ほかに関東のHさんという、休憩終了時に２階1階で肉声で挨拶する丁寧な人はいるけど。
西でマイクしゃべりっぱなしって人、一回も当たったことないや。
妙に砕けた口調で、「渋滞でね迷惑かけましたね、それでね・・・」って言う人なら、二度くらいあります。
体の大きな人。
ども。日野BSを直行直帰用に使ってるんで、必然的に中央道でノーマルキングになります。
>>952
ども。
>>960
坂道発進でガクガクすることよくあるね。
日野BSって勾配ついて西が高いから、発進時にガクガクはたまにある。
スムーズな車体もあるんだけど。あれは劣化じゃないのかな。
>>956
関東は確かにいるけど、車窓案内以外は聞いたことないな。遭遇率は年に二回くらい。特に冬。
ほかに関東のHさんという、休憩終了時に２階1階で肉声で挨拶する丁寧な人はいるけど。
西でマイクしゃべりっぱなしって人、一回も当たったことないや。
妙に砕けた口調で、「渋滞でね迷惑かけましたね、それでね・・・」って言う人なら、二度くらいあります。
体の大きな人。
966 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/27(火) 00:47:29.06 ID:LpP6X9PU
oo
967 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/30(金) 00:55:21.49 ID:r5fWDXRe
おとつい東京→大阪まで青春昼特急に乗った。
名神の集中工事で遅れると思ったが何と大阪２０分早着！
迂回ルートは草津JCTに行かず草津PAに入りショートカット！！！
京滋バイパス→阪神高速8号→上鳥羽出口→京都駅だった。
名神の集中工事で遅れると思ったが何と大阪２０分早着！
迂回ルートは草津JCTに行かず草津PAに入りショートカット！！！
京滋バイパス→阪神高速8号→上鳥羽出口→京都駅だった。
968 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/30(金) 02:03:45.21 ID:f2aMRzeE
>>956
やはりそうなのか
笹子トンネル事故の迂回で河口湖経由になったとき、左手には富士山が綺麗に見えますとか右手に見えるのはリニアモーターカーの試験線ですとか、ただいま河口湖を渡っていますとか
ガイドかよって感じでビックリしたわ
あと、業務連絡の電話の為にどこかのPA入った時、マイク入れたままなまりのある言葉で電話始めて二階席大爆笑だったわ
人間味のある人が多いのかね
やはりそうなのか
笹子トンネル事故の迂回で河口湖経由になったとき、左手には富士山が綺麗に見えますとか右手に見えるのはリニアモーターカーの試験線ですとか、ただいま河口湖を渡っていますとか
ガイドかよって感じでビックリしたわ
あと、業務連絡の電話の為にどこかのPA入った時、マイク入れたままなまりのある言葉で電話始めて二階席大爆笑だったわ
人間味のある人が多いのかね
969 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/30(金) 07:57:14.10 ID:frjeOI3C
>>967
客層とか混雑具合とかどう？食事は各自どうしてた？
客層とか混雑具合とかどう？食事は各自どうしてた？
970 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/05/30(金) 12:16:50.01 ID:ynnGn7FT
>>969
967です。
客層は一人客がほとんど。年齢層が高かった。
平日だったので2階席後方(階段より後ろ)が空いていた。
1階席は窓側各列いた。
浜名湖SAから甲南SAまでプレミアム昼特急7号と併走するのは以外だった。
京都駅到着は17時22分、大阪駅到着は18時35分でした。
967です。
客層は一人客がほとんど。年齢層が高かった。
平日だったので2階席後方(階段より後ろ)が空いていた。
1階席は窓側各列いた。
浜名湖SAから甲南SAまでプレミアム昼特急7号と併走するのは以外だった。
京都駅到着は17時22分、大阪駅到着は18時35分でした。
971 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/06/07(土) 00:22:01.41 ID:DkYm1ifO
中央道昼特急、ついに一往復になってしまったのか。。
972 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/06/07(土) 08:40:44.70 ID:YLsznpOh
>>971
中央道は景色が良くて俺の都合だと日野で乗り降りできるのが便利だが
東名経由の便が都合の良い時間に設定されていると東名経由を選んでしまう
金と時間がもっとあって気軽に関西と往来できる身分ならたまには敢えて中央道経由を選ぶ気になるのだろうが
中央道は景色が良くて俺の都合だと日野で乗り降りできるのが便利だが
東名経由の便が都合の良い時間に設定されていると東名経由を選んでしまう
金と時間がもっとあって気軽に関西と往来できる身分ならたまには敢えて中央道経由を選ぶ気になるのだろうが
973 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/06/07(土) 08:44:12.10 ID:3fC9DnIJ
974 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/06/07(土) 08:51:29.46 ID:3fC9DnIJ
いずれにしても、中津川停車さえなくなれば、圏央道〜新名神経由でも
なんとかなってしまうのか…
海老名駅経由便が仮に登場する状況になれば、八王子JCT以西の中央道経由便は
完全に廃止されるのかもね
今回の中央道昼特急の削減は、圏央道開通とはあまり関係なさそうだけど
なんとかなってしまうのか…
海老名駅経由便が仮に登場する状況になれば、八王子JCT以西の中央道経由便は
完全に廃止されるのかもね
今回の中央道昼特急の削減は、圏央道開通とはあまり関係なさそうだけど
975 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/06/07(土) 09:57:47.78 ID:EZkwOSmd
元八王子市民の俺にとっては中央道経由の便は1便でもいいから継続してほしいけどな
あんまり需要がないなら仕方ないｗ
あんまり需要がないなら仕方ないｗ
976 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/06/07(土) 10:00:24.99 ID:3uT2csNJ
今日の中央道昼特急は中央道が八王子あたりが通行止めだけどどこへ迂回するんだべ。
977 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/06/07(土) 11:10:05.19 ID:Wh2eVdxa
海老名バカって時々出てくるよね
ショック。午前中一仕事して14号乗れて、日野から直帰できるのが便利だったんですが。
この前乗ったとき、小黒川で東西運転手が「無くなるかもねえ」と話していたの、ちょっと聞こえたんですよね。
この前乗ったとき、小黒川で東西運転手が「無くなるかもねえ」と話していたの、ちょっと聞こえたんですよね。