東急トランセの乗務員の方 8仕業

前スレ
東急トランセの乗務員の方 7仕業
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1260780487/

東急トランセの乗務員の方
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1112951979/

東急トランセの乗務員の方 社員2級
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1141735684/

東急トランセの乗務員の方 社員3級
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1155646870/

東急トランセの乗務員の方 社員4級
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1167260713/

東急トランセの乗務員の方 社員5級
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1182018420/

【退職金】東急トランセの乗務員の方 6仕業【転籍】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1200928855/

このスレも会社＆クソ組合の暴露話を隠すそうとして
本社の成り済ましが「どうしたら合格しますか？」
なんて偽装質問するんだよな！
そんな無駄な努力より会社自体がコンプライアンスを守れる会社になれよ！
御用組合は組合費を全額返還して解散せよ！

東急線の様子を動画で見てみよう

この混雑差は問題なのでは？
http://www.youtube.com/watch?v=6-DfZjXUdrc&feature=channel&list=UL

この駅係員の対応は問題なのでは？
http://www.youtube.com/watch?v=3osPeNLuy-E&feature=channel&list=UL

【緊急アンケート】東急東横線の夜間の女性専用車両廃止を歓迎しますか？
http://research.news.livedoor.com/r/73842

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7

健康な体をつくるには良い食べ物を食べなきゃイカン！

こちらへの移籍を考えております。
某バス会社に勤務中で、路線バス経験は7年弱。年齢は来月で43歳。
現勤務先での年収は経験7年で週2〜3回の増務をこなして約440万円。
こちらは過去に1度受験し、1次選考で落ちてしまいました。

現勤務先の環境が全く改善されない為、移籍を考え始めました。

現勤務先の環境は 基本が5勤2休の勤務体系では、休み明け、休み前、勤務4日目に残業がつくという形態が多いです。
現在、休み明け、勤務4日目、休み前に残業がついています。
充足率が不足している為に半強制的です。
退出から出勤まで10時間以上空くのは1日目から2日目位ですが、それも毎週ではありません。
酷いと5日間の内、4日間が退出から出勤までの空きが8時間台という事がざらです。
通勤に時間がかかる人は3〜4日間、仮眠室に泊まっています。
残業を断れないので、休み明け、休み前、勤務4日目は自動的に16時間拘束になります。
中休ダイヤが殆どで、残業しなくても12〜13時間拘束が普通です。
他社の実態がわからないのですが、これは普通なことなのでしょうか？
加えて所要時分に余裕が無く、15〜25Km/hの制限速度超過をして走らなければならず毎日神経が休まりません。
普段、御社のバスを利用するのですが、バスの基本的な走行をされており素晴らしいと感じております。

採用試験を突破するにはどうしたらよいのか思案しています。
アドバイス宜しくお願い致します。

何年耐えられるかな？？？？？
変わる変わるって言い続け１０年以上！
休み前日は23時以降入庫！→翌日昼過ぎ起床ね！
スタッフは「明日休みだからいいじゃん！」って考え！！！
休み明けは５・６時台出庫！明日仕事早いから早寝！３〜４時起床！
この会社のシングル公休は自宅で起きている時間は８時間中休なんだよ！
自宅が休憩室TV観てたらあっという間の８時間！！！
年休（有給）の休み前日はプチ深夜か２３時以降の入庫！
スタッフは遊びに行くんだろ！！！って考え！
せっかくの休暇なのに早朝から寝不足で遊び気分になれず・・・
SPを人足扱い奴隷扱い！
薄給でバンバン入れてバンバン退社！いつまでも安月給社員勢揃い！
耐えられる奴はリーダー＆組合役員兼務で美味しい思いをしている悪人ども！
だから定着率の低い会社ブラック企業！
こんな会社にようこそ！

クソ会社だな。　東急トランセってそんなに、給料安いんだ。
300万台なんて、ケチ王でも、5年で500万貰えるぜ。　小田急行ったほうがいいよ。
初年度でも、430万は、貰えるよ。。　今募集してるよ。。
小田急は、労働時間短いよ。　

ケチ王の初年度430万は、正社員になってからの平均です。一年間はミニバス契約社員なのでもっと低いと思います。勤務は４週８休。
小田急は４週６休で、給料が多いのではないかと思います。

いや、小田急は、本体ってのが強い
トランセは、所詮子会社だろ！！　ケチ王も子会社だし
退職金もトランセよりゃー、いいだろ！　

まず最初に受ける会社ってトランセじゃないの？
トランセ落ちてから違う会社を受ける感じのような…。

トラの退職金は定年の満了時のみ中途退社の場合は０円！！
それに昇級が進んだ１０年以上の社員の評価を厳しくして昇級をさせないのよ！
嫌気がさして転職を誘うのさ！
大橋裁判所（本社）の裏話ね！！！

それは、退職金じゃないね。。　バス業界は、どこもこんなもんですなー

給料ではなんとも言えないが【人間らしく】扱ってくれるのが小田急、関東バスだと思った方がいい。

この会社って労働組合あるの？

アルコール依存症プログラムで治療中で長期馬鹿ンス中（転籍待ち）の恥部長が居る汲み合！
なら誤用組合として存在中！
組合費返せ〜！

10年前にケチ王にいたが、当時はミニバスなしで最初から普通の契約社員で入社できたけど、募集要項には初年度年収440なんて書いてあったけど、実際には475位もらえた。ただ、月8日休みは表向きであって公出をほぼ強制的にやらされるから実質月4〜6日しか休めなかった。
公出を断ってると協力的じゃないと判断されて給料下げられたり…
マイクは恥ずかしいほど喋らされるわ。

あ、ちなみにケチ王は定年まで働いても退職金はないよ。

論理的思考の人間や、理系の大学出身者は上の人間んの頭の悪さに
驚くと思う

小田急本体は全国民間ナンバーワン待遇だけあって募集すると応募数すごい

一回受験したが落ちてしまった
ここは人間扱いしてくれない

運転士は消耗品

× 運転士
 運転手

今年度トラは昇給無しです。生意気だからね。

運転死という事は元かなちゅう？

ナカジマをまんまと貶めたのにまだ恥部長になれない
ハゲタムラ？チュパカブラ！転籍らしいな！
墓穴だなハゲタムラ！

ここで運転手をしていた人があまりにも下手でクビになり、なんと東急電鉄が筆頭株主になっている地方鉄道の系列の路線バス会社へ入社したとか。
都内の道に比べれば交通量は少ないが「三軒茶屋線｣と同じような細い住宅地を走る路線もある。
この話を聞いたのは5年前、はたして今でもハンドルを握っているかは分からない。

チュパカブラの転籍はまだ非公開です。
お楽しみはあとで

あ

本社＆組合本部の反対を押し切って
置元政権を脅かして暑気長に強引になった行為を未だに本社は許していない！
チュパカブラはＭで億もと君の下で修行のやり直し！ってことだな！
日頃、みんなの相談役は名演技だけれどな！
みんなの話を聞いたふりして何もしなかった罪の報い！

四月の転籍は、目黒、新羽以外あるの？

チュパカブラの広大な額に無価値印のゴム印を何百回押せるかな？

チュパカブラの広大な額に無価値印のゴム印を何百回押せるかな？

各営業所のカラーを教えてください!! まずは…Ｓからどうぞ。

北朝鮮

GMに嫌われたら昇進は絶望的ってホンマ？

あげ

あ

トランセより待遇も勤務条件も良い臨港バスや国際興業だって普通免許からの
養成課程設けてるんだから、そっち行った方がいいわなｗ
ここはお高くとまって選り好みする割には、中の待遇も大したことないしｗ

緘口令が敷かれているだけあって静かだなｗ

だって、やっぱ我が身可愛いもん

書き込んだ奴はクビだからな
今までが会社の評判貶める便所の落書きレスがあまりにも多すぎた

実際俺はこの会社好きだけどなぁ。

もう上層部も目を光らせてるから余計な事書かない方がいいな

保守

>>42-46
お前らもう特定されてるって噂だぞ

茨城●通初年度250万
しかも田舎の割に規則に厳しい会社です

俺達からすれば虎さんはホワイトなイメージです

子会社で年収700近くいくせ

無理をさせ 無理をするなと 無理を言う

トランセのエリアに天丼のおいしい店ありますか

てんやでいいんじゃない？

俺達の会社茨城●通

何かあればすぐ下車、教育
苦情があれば、始末書、反省文、本社呼び出し恫喝される

事故をおこせば運転士仲間の前で総括される

しかも乗務の合間にオイル交換、バッテリー液補充、グリースアップ等の整備

車内広告貼り、車内清掃までやります

ほんと死んじゃいます

しかも年収300マソ以下（笑

ほんとねあなたたち幸せですよ

俺達に比べれば

>>54
京王と良い勝負だな。

中島よいい加減気がつけよ！はげた村が周囲の連中を
使ってお前を攻撃しているのを！
チュパカブラ恐るべし！

中島よでもな！
酒気帯び運転出勤は良くないよ！
チュパカブラ！

最近静かだな！
安心しろよ！
こんなブラック企業が本気でカキコ探して
カキコ野郎に逆ギレされて
色々バラされたら困るから本気で探す訳がない！
掲示止まりだよ！
ブラック企業虎！

いいものを食べなきゃダメ！

ブラックタイガー(虎)!!
カッコいい。

いいものを食べなきゃダメ！

入社希望だが不安になってきた…超ブラック企業からの転職だからましか…面接辞めようかな…

いいものを食べなきゃダメ！

いいものを食べてもダメ！

車両基地に出演してるサービスプロバイダは手当とか出たんですかね？

マスクを通年OKにしてほしい…。
真後ろの客にゴホゴホやられて敵わん。
マスクをするのも体調管理の一つだと思うのだが。アナウンスで喉使う訳だし。

SPは消耗品！
募集をすればブラック企業にいくらでも騙されて
補充完了！
組合と会社はぐる！
1050円弁当で第２組合も禁止！
通年マスクなんて夢！
無価値品はげた村も言ってたな！

子はブラックと噂されてても
親はブラックと言われてないからね。
だったら早く親に来れるように頑張れば!?

1050円弁当喰わせて！
低収入！
高離職率！
正にブラック企業！
お見事！とらんせ！

俺は田村ハゲが嫌い！！！
兄貴ズラ！
ベテランズラ！
大うそつき！
相談されたネタを事務所へ報告しやがって
仲間を売るクソ野郎！

SI 605が10年も経ってないのにもう廃車

素人ＳＰ！メスＳＰ！が多いＳＩ！
だから寿命が短い！

トランセを複数回受験して合格した人いますか？

>>73
俺だ。

再受験不可じゃなかったか？
養成で不合格なら自腹で免許取得後に受けることはできる。

高津の良く利用する路線でよくあたるデブのバスが怖いです
交差点曲がってる最中に片手で左右に指差して小声で「ヨシ」とか言ってるけど
指差してる方向見てないし片手ハンドルだし、あれ怖いです。
自分の運転に酔ってるつもりみたいだけどガクガクして乗り心地も凄く悪いです。

養成入社4年目で年収420万

代官山循環のI澤M樹の運転士の運転が危なっかしかった。人を轢きそうになってるし。笑い事ではない。生きた心地がしない。

あ〜杉NO食った女ね。客食うわSPの嫁食ってばっかだから、腰やって休むんだよ!!あいつ!!

養成で入社して免許取れなかった人とかいるんですか？
そういう場合どうなるんですか？

そもそもそんな人は養成入社出来ませんのでご安心ください

ヘタレどもがw
一気に大人しくなったなww

新卒採用の選考始まった？

ハゲ

ベア

今度中途で応募するのですが、筆記試験ってどんな内容ですか？SPIとかですか？

>>86
10年以上前の筆記試験の一例

｢じゅうたい｣を漢字で書け

>>87
なるほど〜一応ちょっと準備しときます
ありがとうございます。

>>86
俺の時は、一般常識と簡単な運賃計算の問題だったよ。
まぁ、新聞読んでおこう。

久々に平日休みとれたんでメスドラ目当てに代官山循環に乗ってきたら
オスドラでやんの…
ツマンネ

久々に平日休みとれたんでメスドラ目当てに代官山循環に乗ってきたら
オスドラでやんの…
ツマンネ

代官山線はメドラだけでいいよなマジで

試験時間が8:30〜17:30になってるけど1日で筆記、適性、面接、健康診断やるの？
試験が遅く始まったり早く終わったりすることあるの？

5日間拘束されて、最終で落とされた。

試験は5日間拘束されて、あちこち行かされて交通費はもちろん自腹。
教習所での実技試験と最終前の健康診断で大半が削られる。

難関をくぐりぬけて、晴れて採用も見込みが無いやつは教習中に
サヨナラらしい。　出世しないと昇給無し。

それに社内規程が厳しくて離職率高いらしい。

試験会場がトランセ本社と自動車学校の2か所あるんですけど
会場によって1次試験の内容が違うとかあるんですか？

>>94
それ最悪だな。
ダメならもっと早く見切りつけて欲しいところだが。

>>79
カニバリズムかよ　こえー

頑張って親に行っても降給して1年生からスタートだしな

しかし、どこも人手不足な今、
キツイ、長い、安い、人を傷つける可能性大
な、バス運転士になる奴なんて居ない。

今回の社内報の新入社員の数が、
それをマトモに表しているね。

貸切専任になりたい

社内規程が厳しいって何が厳しいの？

すいません、シロウトですが、、、

代官山循環のお約束は女性運転手だと信じてましたが
最近、男性が運転しているのをよく見かけます。
夢が壊れたようで悲しいですが、どういった車内事情が
あるのですか？

休みは４週8休になってますが、連休可能ですか？

23区外に住む者ですが勤務路線は選べますでしょうか？
現在二種免許取得中でけん引も取ろうと考えています。
あと、37歳だと若手組でしょうか？

社内規定が厳しいって？
車内放送のことかな？

>>104
>>105
悪いこと言わないから、バス運転手はやめときな

>>105
会社に電話して聞けばいいだろ。コミュ障じゃいまの時代のバス運転手はできない。

>>100
子供の数は確実に減ってるからな、運転手の人数を維持できないだろ今の採用基準では

だいたい、アルバイトでさえ争奪戦だよ。ま、今後の会社の腕前拝見だね。

頼むよ。ホント。

弦巻って空気悪そうだし人間関係も良くなさそう
あんなところに配属されたくない

美人運転手のＫ代さんやＫ子さんは元気ですか？

>>108
コミュ障害ではありません。
当方はPC関連のプロフェッショナルとして働いています。
東急自動車学校で二段階に進みましたので、
そろそろバス運転の転職を考えている者です。
37歳だと若手扱いで使いっ走りとかされますか？

>>113
じゃそのままＰＣのプロフェッショナルやってればいいじゃん？
なんで給料下げてまでバス？
もし事故ったら人生終わりだよ？
なんでバスの運転手なの？？

>>113
運転士質問スレでも書いてたでしょ
乗務員スレは100％人事も見てるから個人情報載せないほうがいいよ
あなたの書き込みが人事にとって不利益だと判断されると採用でも不利になるよ
採用後も乗務員スレに常駐してる事になるだろうからね
PC関連のプロフェッショナルが2chに対してノーガードは査定としては悪いと思うよｗ

>>115
悪いこと言わないからやめときな。

そんなに、生易しい仕事じゃないよ。
どんなにがんばっても、どんなに真面目に仕事していても、人を殺してしまう可能性が、
他の仕事に比べると、格段に高い。


それが、バス運転士です。

>>116は何故私にレスしたのか説明してもらえます？
サービスプロパイダー運転士を運転手という>>114の方が明らかに無関係者ですが

今日は2時間教習で乗りました。
最高峰の東急自動車学校へ通っています。
貴方方は上江橋とかで練習して箱庭で9m車で二種取られたかと思います。
スタート時点では私は引けを取らないと思っております

物損事故起こしたら下車勤ですか？
歩行者撥ねたりしたら解雇されるんですか？

>>118
そのままＰＣのプロフェッショナルやってればいいじゃん？
なんでバスの運転手なの？？

>>118
レスもらってるんだから答えなよ
コミュ障？

>>105って普通ではなさそうな感じがする
ま、この業界は変わり者が多いから仕方ないな

まともに質問に答えると、
・配属営業所は人事が決めること。希望は聞かれるが、あくまで希望

・トランセの運転手は21歳から50代までいるよ。
本体の運転手だと最年少は34らしいけど、これは関係無い話
そしてトランセは年齢に関係無く、運転手は事務員の使いっ走り

>>105は人と会話が出来ないタイプなんだろう。要するにコミュ障ってやつだ。
・自分の話したいことだけを一方的に話す。
・自分の聞きたいことだけをしつこく聞く。
・人の話は聞かない、興味がない。
・嫌な気分になるとすぐに逃げる。

http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/bus/1392817695/35-

２３区郊外から東急自動車学校に通学して大型二種免許取得中の37歳凄いな
PC関連のプロフェッショナルなだけあってバス板の各スレで人気だな

本体に行ってみお
頑張ったトラを退職扱い、精算してまで行く価値あるかお

２３区郊外から東急自動車学校に通学して大型二種免許取得中の37歳は
西東京バスに就職した方が良いだろ
家から近いんだろ？

２３区郊外から東急自動車学校に通学して大型二種免許取得中の37歳は
京王バスも視野に入れてるらしいぞ
ウテシスレの前スレに書いてた

>>126
本体は拘束時間が短いじゃん

２３区郊外(中略)37歳は、富士急にも興味を示しています

>>129
かわんねーよ。逆に長く感じるぜ

37歳また頑張ってるな

212 名前：名74系統　名無し野車庫行[sage] 投稿日：2014/08/15(金) 22:28:41.30 ID:qz527EcR [1/2]
>>210
都区外に住む者です。
タクシーで稼ぐのは都内と神奈川県とどちらが良い感じですか？

220 名前：名74系統　名無し野車庫行[sage] 投稿日：2014/08/15(金) 23:17:12.35 ID:qz527EcR [2/2]
>>217
現在年収は400万台しかありません。
タクシーだと下がりそうですね。
せっかく大枚はたいて取得中の大型二種免許が勿体無い感じです。
貸切の方が簡単で良さそうな気がします。
新免でお勧めの処は有りますか？

誤爆

37歳は難しいな

37歳だと何故難しいですね言えますか？
私は理系男子ですよ。
機械物は得意分野ですよ。
今日自動車学校に来てたのは貴方達ですか？
本当に迷惑なのですがアドバイスは聞きます。

>>135
会社の方で、ある程度の特定はするよ。
採用は難しいと思うよ。
・満37歳既婚者
・東京都内（市部）在住
・東急自動車学校卒
・前職はIT系

確かに、2chに居るとわかったらな〜

会社、ネットにはピリピリだからね。

人事のK藤死ね

>>135
バカなのかなあ

>>118
バカなのかなあ

>>105
バカなのかなあ

貴方は運転士なのですか？
それによりこちらの対応が変わりますが。
何でしょうか、バスに乗れない整備士の匂いがしますね。
他人を貶めるよりも一緒に東急自動車学校で大型二種取りませんか？
多少はアドバイスします。

こいつ、危ないな。放置します。

東急自動車学校に行ってる郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

弦巻って路線とリムジンは別交番なの？それとも関係なく定期的にリムジンが皆に回ってくるの？

子会社に入るより、今は最初から本体採用の臨○バスや小○急バスに入るほうがいいと思う
待遇で例えば一時金の額などに差がついてくるし

>>102
何かやらかしたら１週間くらい研修センターで無給講習とか

【！！全てのバス会社は注意してください！！】

下記に類似する人物が入社試験に現れたら注意してください。通常の5倍は注意してください。
理由はバス板を見れば分かります。人格的に非常に危険な人物です。

・2014年時点で満37歳
・前職IT技術者
・扶養家族あり
・東京市部在住
・東急自動車学校にて大型二種を取得

>>146
そうだね、臨港はネームバリューはないけど電鉄直下（京急バスと同列）だしね
小田急は子にシティバスが無かったっけ？

トランセ採用担当が内定出して現在働いている中には「何であんなの採用したんだろう」とかっていうのがいるんじゃないか？
不合格にした中に雇えばよかったと思う奴がいるかもしれない

子会社系列は上納金が必要だからな、子は親へ親は電鉄本体へ収める
子へ行くほどその搾取度合いは大きくなるわけよ

こんだけきつくてボヌスが夏冬合わせて20万前後なのが物語っているよ

募集する気ないだろｗｗｗ

昭鉄卒や岩倉卒って案外多かったりするの？

賞与は何ヶ月分出ますか？

御社に転職考え中。
川31で溝の口から川崎まで往復してみました。
ウテシ席の後ろで仕事ぶりを観察してみたけど、結構ストレスたまりそうな仕事ですね。
牛の様に乗り降りの遅い老人、乗ってから中々ICカードが出てこないKY婆さん、
席が空いてるのにわざわざ通路塞いで立ってる厨房、ちょっとした揺れで直ぐに捻挫しそうな
厚底サンダルで膝をがくがく言わせているDQN女、路駐、飛び出しetc..
車外より車内に気を使うという話を聞いた事があるけど、実感が湧きました。
車内で客をコケさせたりすると、何か行政処分は下るのですか？

>>155
それは車内事故と言います
ぐぐってみれ

>156
なるほど・・・
有難うございます。
車外で人を傷付けるのと同じ扱いなのですね。
高齢者が完全に着席するまで発進させないのも納得です。

会社の方今年度中にもう一度インターン開いて下さいお願いします

ボーナス夏冬で20万？
どうやったら求人要項にある年収に到達するんだ？

公出残業フルにやっていきます

金かそか｡

たまには遊びでグループ共済使いたいけど
働き詰めで時間が無いしなあ

なんであちこちの求人媒体で募集してるのかなあ

>>163
それがどういうことか理解できないの？

12/1で転籍あった？

FBに制服制帽でプロフ載せて終いには誰でも知ってる無違反継続の講釈垂れるまで出世するには年功どのくらいかかりますか？

子供の顔まで晒してアホの極みだな

ゲスの極み

御社に入社できたとしたら運転の指導はどなたに教わるのですか？
鬼教官みたいな方にシゴかれるのでしょうか？未経験なのでむしろそれを希望しているのですが
2トントラックまでしか経験がありませんが上達しますか？

自分も素人同然で経験10年未満の運転技術を評価されて選ばれたわけでもない
リーダーとか呼ばれている人が為にならないウンチクを語ってくれますよ
バイト感覚のノリなので肩ひじ張らずに気楽にいらして下さい
大型経験が長くてリーダーより運転が上手だと嫌われます

こんなクソみたいな会社辞めて正解だわ

>>169
どこの会社でもわざと厳しく指導してるよ

＞先月まで私が指導した教え子、お客様からお褒めの言葉をもらいました。
＞こういう対応は教えた覚えないのに･･･

年功10年未満の「教官」がフェイスブックでウンチク垂れてますｗ

>>173
どう検索したらみつかる？

なかはらかいどうばす

>>175
なにこれ？冗談？遊び？

http://nakaharakaido-bus.com/?cat=1
なまえふぇいすぶっくけんさく

現役のSPが新会社設立を目指してるとか言って問題ないのかね
確かに「教え子」だの「無違反のコツ」だの「一週間で6件の会議&講習」とか事あるごとに
遠回しに自慢話ばかりして感じ悪いね。苦手だわこう言うタイプ

頭わるそうだな

仕事楽しそうじゃん。余計な事考えないで、今の仕事頑張ればいいのに。

転籍したくないんじゃない？
転籍しても嫌われるタイプだな

現実問題としてバスの購入やら停留所の設置でどれだけ金掛るとか考えてんのかね
整備工場完備の車庫も備えなければいけないし
「バックアップしてくれる企業」「無報酬役員を募集してます」
とかこんなリスク背負って協力する奇特な人間いるなら見てみたいわ
シャレかと思ったらどうやら本気で言ってるみたいだなｗ
他力本願で会社設立とか子供の妄想以下の与太話。バカにも程があるだろ

某ア×○エクスプレスを彷彿とさせる

facebook読んでみた。ん？前にバスにいたのか？

はとさんにいたみたいね
友達271人いて「○原街道バス」に「いいね！」してるのが14件ｗ
友達なのに賛同できない人が多くてウケるｗ
アホ臭くて全部読んでないけど他力本願で会社作って自分は社長に就任？
軌道に乗るまでって、軌道に乗る前に廃業だろｗ

>>185
東急バスに居たみたいだよ。そのあとハト、そして虎みたい。よくわからん。

その馬鹿マジで腹立ってきたわ

＞今日は日勤です。
＞営業所から頼まれて、覆面で添乗してます。
運転手が運転手を評価するのか？
当の本人は誰に評価されるんだ？
完全に犬だなコイツ

社内事故の苦情あり
ドラレコ見たら転んでない
事情を聞くため電話する
首が痛いと言われる
診断書を出すように依頼するが病院に行かず
こういう経緯なら普通だったら無責デスヨネ
しかし、社内事故扱いに！
ちょっと前は、接触してないチャリがバスの横で転んだだけなのに有責事故扱い
この会社営業所は当該運転手を辞めさせたいんでしょう

また事故。止まらないな。

この場に及んでいまだに無理な増務頼んでくる

ジャーマネおいだしてからスタッフとリーダーがやりたいほうだいw

千羽鶴って茶番じゃん
休憩所に置いてあるのに一週間以上経ってもまだ出来上がらない
事故った運転手に反省文何度も書かさないで、鶴ばっか折らせていればいいのに

>>188
.まるでケチ王みたい。
謝れば、謝礼金出して収まればOK、みたいな。

事故苦情事故苦情うるさい
年間発生件数決めてるからその数に合わせるようにしてる
同じような内容でも人によって有責になったりするのは
そいつにマイナス点数を付けて精神的に追い込んで自主的に辞めさせるためだ

俺がいた頃と変わってねーな

"○○以外全員"と掲示してまでさらし者にするとある事務所
そんなことして事故減るの?

>>196
どこ？

>>196
た？

バス運転手の自殺、労災と認定　検知器誤作動で「飲酒」（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150225-00000060-asahi-soci

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/career/toei/index.html
東京都交通局 平成27年度 自動車運転（バス）【前期】採用選考案内

>>196
掲示変えたな
事務所のSPに対する考えが良く分かったよ