1 :
名74系統 名無し野車庫行 :
2012/09/28(金) 05:36:31.51 ID:ujkNYTz+
2 :
小笠原道大 :2012/09/28(金) 06:30:16.45 ID:E4wyIkl5
2番取れました(^o^)/
シティは来年度中にはなくなります。 転籍試験合格者の本体への転籍が終われば 募集も終わりです。 本体の不採算路線は宇治バスが走る事になるでしょう。 まずは山科からでしょうか
宇治バスの運転技能で山科管内の運転なんてムリ。
>>4 みんなプロです。
まずは優秀な運転手から送り込まれるでしょう
そして84系統の乗務で正面衝突起こして鬼籍入りか。かわいそうに。
7 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/10/04(木) 22:50:22.53 ID:wBg7tjVf
京阪の掃溜め営業所の山科に来た宇治バス諸君は、最強布陣のゴロツキ運転士 共にイビリ殺されるだけのこと。
8 :
汚京阪ナニバス? :2012/10/05(金) 15:10:05.66 ID:iNLfbL+9
ゴロツキ運転士wたかが運転士wksの集まりだろwイヤ運転しかできない タリナイ奴らのあつまりw
9 :
↑ :2012/10/05(金) 18:25:35.12 ID:SMev5yTs
と、二種免許もとれない負け犬が遠吠えしとります。
10 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/10/05(金) 23:19:08.48 ID:XczbS47I
ほんと、たかが運転手でいばっとる奴って
僕ちんパッパラパーでしゅー、て言うとるみたいなもんですわ
>>9 今どき二種免は買いに行くもんです。
アホでもヘタクソでも誰でも買えちゃうんです。
11 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/10/06(土) 08:05:20.55 ID:YB1gKXom
12 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/10/06(土) 11:31:12.03 ID:FscxqAAU
バス運転手は全ドライバーの中で一番下に見られている存在。 原付の奴らにもバカにされ、主婦ドライバーにも平気で割り込まれ 高齢ドライバーにもメンチ切られる。 やり返せば本社に通報されて始末書書かされる。 弱い弱い弱い最低の存在。こんな仕事に情けなくて誇りなど持てない。
13 :
戸田圭ネ右 :2012/10/06(土) 12:47:50.95 ID:AUmsSA6u
運転下手過ぎ(`へ´) こんなどんくさい運転してたら、どんどん遅れるわ
>>12 あなたが、もしバス運転手ならば
早く辞めなさい
17 :
汚京阪ナニバス? :2012/10/07(日) 22:04:59.90 ID:8PY/hovQ
2種ごとき持ってて勝ち組と思う狭い価値観に乾杯w 10のいうとおり買う物だなw 召使みたいなもんだな運転士ごときわw
18 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/10/08(月) 02:12:14.84 ID:gURcPseO
内部の件はちくり裏事情板にある宇治バススレでやりなはれ。
19 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/10/10(水) 16:25:56.30 ID:MMeWL+5d
シティの淀-京都便数少ないぞ。
20 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/10/10(水) 19:00:26.41 ID:eCQpUF2Y
>>19 淀〜八条口は平日・土曜日ダイヤ2往復のみ
更に、シティで本数少ないのは…
淀〜久御山団地(淀ゆき平日2本/久御山団地ゆき毎日1本)
久御山団地〜太陽が丘(毎日2往復)
なんてのもある
淀〜山崎は未だ古い小型車なんですかね?
>>19 客乗らんから仕方ない。
朝、夕あるだけでもマシ
23 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/10/10(水) 22:26:40.90 ID:GPtKAyzn
市バス19系統並行区間では結構乗ってる>淀〜八条口の便
25 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/10/10(水) 22:40:00.90 ID:mrFksmp+
京阪バスの幹部社員って、チョウセンとエッタばっかりやろ、知ってるで。
秋のダイヤ改正11月19日〜 大久保駅口無くなるでぇ!
27 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/10/12(金) 16:27:11.53 ID:Ju5qCCZt
>>27 その通り!
大久保駅口は交通の妨げとなっている
バス停(特に西行き)なので良いことだ
大久保バス停も無くなるでぇ
30 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/10/14(日) 00:35:07.97 ID:C3EH+idn
シティで無事故ノークレームの優等生で頑張って京阪に入っても、 本体の運転手に毎日いびられて潰され終ります。
>>30 コネがあれば大丈夫。
なんのつながりもない椰子はこの会社で生き抜くのはしんどいかもね。
「石を投げれば縁故に当たる」って言うくらいだし。
32 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/10/15(月) 13:42:06.86 ID:kZKOXZAI
淀のバスターミナル完成は来年秋以降らしい。 となると宇治バス山科営業所と仮称八幡営業所開設の開設と宇治営業所の廃止はこの完成と同時にやるつもりか?
33 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/10/15(月) 21:58:07.66 ID:3kB5OuGb
京田辺営業所は京阪系統のみの運行になるんでしょ? ひょっとして、京田辺営業所の宇治バス運転士は京阪 バス社員に統合されるとか無いの?
田辺から宇治田原へ行くバスはどこから出すんだ?
>>33 シティにたくさんいてるのにそんなんあるわけないやん。
田辺を宇治バスの委託にした意味わかってる?
>>34 八幡営業所から新田辺へ回送するんだろ。
奈良交の宇治槙島から回送に比べたらマシだろ。
37 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/10/17(水) 14:18:05.03 ID:K5P2kSft
同じ仕事でも半値の奴らにやらせたら本社は倍儲かるということ。
宇治バスの経営状態は大丈夫か? 去年も多額の赤字を出してシティを 巻き込んだ賃上げに踏み切った経緯が あるが・・・・。
車庫が八幡に移ったら、府道経由の大久保〜宇治(宇治車庫)なんかは大幅減便しそうだな。 その分、淀からのバスは大久保折り返しで。 それより、宇治⇔宇治田原の2本/hは甘やかしすぎだろ。 田辺〜八幡で80分に1本しか来ないところがあるというのに。
40 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/10/18(木) 17:27:24.53 ID:YtJBga13
八幡の新車庫予定地から産業廃棄物がいっぱい出てきて、なかなか計画が進まないみたいやね。
土壌改善って普通に5年はかかるぞ。 自治体に頼み込んでフェニックスパークだかの空き地融通してもらえば、大久保に近くて便利なのにな。
42 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/10/19(金) 16:34:02.59 ID:brwNFF3f
>>36 田辺〜田原だったら八幡ではなく京田辺だろw
八幡からだと効率悪いぞ。
八幡からあるとしても宇治〜緑苑坂系統の送り込み程度。
六地蔵地区とBKCは山科移管だろうな。
43 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/10/19(金) 16:37:01.82 ID:brwNFF3f
>>39 仮称八幡営業所完成の際には全部京阪宇治折り返しになる予定。
宇治車庫のバス停も名前変えて残すだろうな。
問題は京阪宇治以北の東宇治線がどこの管轄になるかだ。
山科か仮称八幡なのか両方でやるのか気になるよな。
44 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/10/19(金) 18:41:02.62 ID:M9GdqYdC
京阪宇冶バスのエアロミディってまだ残ってるんですか?
93年式と07年式が1台ずつ残ってる
46 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/10/21(日) 13:33:20.18 ID:RJ0pptf0
高槻中古のエアロスターもっと入ってこないかなー
高槻中古11台中2台だけしかエアロスターないよね なんでLVばっかり…
48 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/10/22(月) 17:53:01.37 ID:Dq+VP0lQ
>>38 京阪バス本体の受託をたくさん受けたり
シティの仕事を取ったりしているが、それ
ぐらいではもはや解消出来ないくらいの
赤字経営みたいだね。
故に運転手の給料なんか上がるはずない。
久御山町域を出入りする路線の客の飛び様が酷すぎるからな。 町は移動困難地域ののってこバスにしか金出さないみたいだし。 それでも、なぜか、大久保〜淀の間はワリと最近2本/h→3本/hに増便されてるのよな。
シティは無くなるのか?
53 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/10/25(木) 19:25:38.62 ID:2QE/Z5fB
54 :
名無し :2012/10/26(金) 12:58:58.11 ID:zK/jbvD2
>>49 そんなに酷い赤字なのか…
八幡田辺線を軸に、八幡志水線や樟葉八幡線も共通運用化して受託したらどうよ?
京阪本体がIC導入しただけに移管は難しいと思うが、受託なら可能かと思う。それか、男山の一部路線を宇治バス委託する形も…(過去の枚方のように)
宇治バスは、見た感じ久御山方面はまずまずだが、宇治田原方面がガタガタのような。
Webモニター募集だと
>>56 運転手、可哀想
ますます働きにくくなる宇治バス!
高速バスの鳥取線、宇治バスが走るの?
>>58 鳥取線は洛南だからシティが解散したら京阪本体が走ると思う。リムジン京都系統もね。
本体のケツ拭きは宇治バスがこれからやります。 故にシティの役目が終わったのでシティはなくなります。
61 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/10/31(水) 04:56:51.14 ID:0rAzVZtr
今更で申し訳ないが・・・ 直Q路線(京都〜松井山手と京都から難波)は宇治バスの乗務員が運転してるんだよね?
63 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/11/01(木) 18:41:51.58 ID:kLJoaMWv
宇治バスの運転手さん、 今のうちに次考えた方がよろしい のとちゃいますか? 宇治バスよりええとこなんぼでもありまっせ。
他のバス会社にいくくらいならやめときな。 どこ行ってもあんまりかわんね ただし、バスの運転手辞めるなら話しは別だが
65 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/11/02(金) 23:53:52.40 ID:HgQ3HNKi
そら宇治バスにおるより、京阪本体やろ。 田園におるより、阪急本体やろ。 まずここにおっても将来ないですよ。 ちなみに私は宇治バス時代の年収よりも 今の会社に入社して数年経ちますが、 200万円アップしましたよ。 K鉄とN海はやめた方がいいみたい・・・
U-HUあと何台残ってますか
67 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/11/06(火) 08:19:06.50 ID:VEzzva7F
19日から新しいバスターミナル使うんやね
68 :
名無し :2012/11/06(火) 12:44:58.71 ID:hXn3L/Zl
シティが京阪本体に吸収となると、淀宇治線や大久保中書島線は運用変わりそうやね。 京阪本体で運行するとコスト上がるから、宇治バスの本数を増やす事も考えられるし、ひょっとしたら宇治バス委託になっている京田辺を持ってくる可能性もあるんじゃないか?と考えてしまったりする。京田辺はのってこ担当している事もあるし… 京都南部線は洛南で走るとは思うが…
69 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/11/07(水) 19:25:10.96 ID:Pn+NvCOq
>>68 寧ろ車庫は男山が近いから男山だろ。
宇治交通時代は淀宇治に田辺運用があった。
>>67 しばらくバス側も利用客側も戸惑うだろう。
同時にダイヤ改正もある
バスは恐らく遅れまりかな?
ちなみにJRのアンダーパスは当分先になりそうだ。 あのアンダーパスできたら、城南荘経由のバスも踏切渡らずに 大久保駅〜アンダーパス〜宇治支援学校のルートに変えるんだろうか?
240と250だけじゃね?
73 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/11/11(日) 18:40:30.82 ID:i0tb4Y5j
19日ダイヤ改正あげ。 25の大久保中書島線はシティ担当便がかなり減ってるね。平・土・休すべて3便のみ。 京阪中書島平日の始発まで宇治担当。宇治か京田辺からわざわざ中書島まで回送するんだろうか? 土曜・休日の始発は従来通りシティ担当やしよくわからん。
大久保駅口も休止になるし、平日の久御山団地〜太陽が丘もなくなる。 ダイヤ改正当初は乗客の混乱が・・・・。
75 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/11/12(月) 05:47:53.58 ID:OXRqm7so
>>73 中書島線の京田辺からの回送は有り得ない(京田辺の中書島運用は大久保線や宮の谷線と共通運用)。
だからその分宇治バス京田辺運用が宇治バス宇治運用に変更されるんだろう。
76 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/11/12(月) 05:51:06.99 ID:OXRqm7so
>>71 その可能性はある。
ただその道路完成と同時に仮称八幡営業所が新設、山科営業所の開設(六地蔵地区とBKCを移管)、
京田辺営業所の充実、宇治営業所の廃止で路線再編成を伴った白紙改正の可能性がある。
個人的にはそろそろ笠取や炭山、黄檗の西側から宇治川右岸に掛けての住宅地にもバスを走らせるべきと思うが。
しかし、できの悪い大久保新ターミナルだな。降り場の位置が最悪。 大久保駅口/大久保停留所廃止と合わせて、西から駅に来る客は災難だわ。
>>77 新田辺もそうだが空いてる時は改札近くまで行ってくれるかと
それより20分サイクルになった近鉄との接続はいつ改善されるんだ?
特に京都方面からの接続が宮ノ谷方面を除いて悪すぎる。
これ頑張るだけでだいぶ客増えると思うけどな。
さっき実物見てきたが、異様に狭苦しく感じた。 他のバスが停まってると発着が異様にやりにくそうだ。 近鉄との接続については、久御山方面はどうせ時刻に来ないからどうでもいい気がするし、 城南荘・立宇治方面は京都駅基点なら近鉄急行で大久保ではなくJRで宇治へ向かうだろうから近鉄急行との連携は必要ない。
>>79 バスロータリーに一般車は入れるのか?
進入可能ならますます混雑及びバス遅れまくりが目に見えている。
特に雨天時。くずはのロータリーがいい例だ。
バスロータリーは一般車100%不可でバス専用。 タクシーは旧国道側から別のロータリーを使用するので干渉しない。 でもなぁ、バスロータリーの出入り口に信号はつかないようだから、直進優先の原則でいうと、 バスの発着はそうとうしんどい(時間が掛かる)と思うよ。
83 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/11/15(木) 20:53:49.85 ID:XWNDvU24
>>79 >城南荘・立宇治方面は京都駅基点なら近 鉄急行で大久保ではなくJRで宇治へ向か うだろうから近鉄急行との連携は必要ない。
その辺が地元だから言わせてもらうが、それはウソだな。
広野町内は昔から大久保へ出るのが当たり前で、宇治へ出るという発想が端からない人間が多い。
加えてJRは30分サイクルで、20分間隔のバスとパターンが一致しないので、尚更使いにくい。
84 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/11/15(木) 21:22:06.54 ID:/dZMHafy
24系統がノンストップ便で出来るみたいだ。
>>83 京都駅までの運賃差
大久保⇔京都 290円
宇治⇔京都 230円
は無視ですかそうですか。
86 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/11/15(木) 23:07:32.18 ID:XWNDvU24
>>85 JRに乗るという発想のない人間が、JRの運賃を知ってるはずないだろ。
広野町の住民が来ましたよ〜 少なくとも私の周りに京都駅へ行くのにJRに乗るなんて人はいない。 特に朝のラッシュ時間帯はJRは1本乗り遅れると、時間的なリカバリーが辛い。 近鉄だと5分以内に何かしらの電車があるが、JRは下手したら20分近く待たされるからな。 ちなみに、大久保駅に出るか、宇治駅に出るかの境は小根尾と西町辺りかと思うが。
それだけ脳に「大久保方面のバスに乗る」というのが刷り込まれているなら、 なおのことダイヤの配慮をする必要はないということになるな。 まあ、折り返し始発さえ時刻に来ない現状でダイヤも糞もないのだけどね。 近鉄急行に合わせてあるはずの宮の谷行きでも、大久保へ向かうバスが遅れて 急行2本分の客が溜まることが日常茶飯事だし。
さっき、いま一度大久保新BT見てきたが、やはり進路の狭さがかなり気になった。 道路への出入り部も含めてとにかく車路幅が狭い。とくに、バス停停車中のバスを右側からスルーする車線はギリギリ。 D乗り場のところに至っては、乗り場の右側のスルーする車線と待機場の間に縁石があるので、 待機場側に首を振っておりばやC乗り場から発着することが難しい。 それと、道路から降り場までの間の歩道に柵が付いているので、2台同時に客を降ろすことができない。 それでも、明日は完成セレモニーやるらしい。雨だけど。
90 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/11/16(金) 22:14:00.88 ID:N5/eUQh9
>>88 「大久保方面のバスに乗る」というのが刷り込まれているのではない。
「大久保から近鉄に乗る」というのが刷り込まれているが正解。
運行距離の短いバス路線で、鉄道との連絡が全くダメとなると、バスの利用客はどうするか?
原付・自転車へ客が逃げる。
家族に車で送迎を依頼するようになり、やがてそれが常態化する。
バスを長時間待って乗るくらいなら、頑張って歩く。
一度バスを利用しない習慣がついてしまうと、やがて鉄道との接続の有無に関係なくバスの存在自体が忘れ去られてしまう。
特に宇治に住んでいる人には、思い当たる節があるという人も多いだろう。
で、数年前の府道経由の減便(15分パターン→20分パターン)には文句言わなかったのか? まだ近鉄が20分パターンに減便してなかったころの話のはずだが。
92 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/11/16(金) 23:08:38.06 ID:N5/eUQh9
>>91 意味不明。
近鉄は減便前も日中は特急を除いて15分パターンではなかったのだが・・・。
バスの本数減らされて何とも思わないのはどうなのよ?
94 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/11/17(土) 22:02:11.14 ID:vdfz+0Ti
>>93 一体何を根拠にそんなことを言ってるの?
そりゃ、利用者の中には本数減らされて不満に思っている人もいるんじゃないの?
個人的には、城南荘経由のバスは全く利用しないので、どうでもいいんだが・・・。
そもそも、東へ向かう路線は登り坂さえなければバスが要るような道程じゃないからな。 平坦な久御山方面は駅から工場へ向かう足を持たない客を除いて見事に吹っ飛んだわけで。
96 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/11/19(月) 18:44:33.59 ID:5iZ37bSK
大久保バスターミナルどんな感じですか?
今日も遅れる宇治淀線。 まわりにまともな商業施設がないこともあって、BTは閑散としてる。 従来の停留所と異なり冬の北西風の直撃は受けないだろうから、その点では良いかも。
98 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/11/23(金) 11:34:05.78 ID:tmBlyXTE
21系統の宇治バス便、淀到着後は折り返して宇治に戻るものと思っていたが、淀到着後は回送で出ていく運用もあるのね
99 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/11/24(土) 14:33:31.15 ID:EL0nhbtr
先程納所交差点をシティのBタイプ車が淀⇔竹田駅西口の運用に入っているのを見かけたが、あん な空気輸送の路線に入れても燃料代の無駄ではと思うのだが、中型車が足りない?
先ほどって、今日は競馬客輸送があるがな。
101 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/11/24(土) 16:27:23.41 ID:EL0nhbtr
>>100 そのまま車両は京阪淀⇔京都駅八条口の運用に入るのなら納得だが、京阪淀⇔竹田駅西口の運賃は
¥240で淀⇔京都駅八条口も同額なので割高感が否めないかと。
淀〜丹波橋〜京都の京阪電車、近鉄電車乗り継ぎの合計が¥400なので。
空いてるか(酷い場合乗れるか)が重要になってくる場面では、些細な運賃差なんて気にしないだろう。 それと、敬老パス持ちの競馬客は京阪電車は有料だから多数がバスに乗る(淀は京都市域なので敬老パスが使える)
103 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/11/24(土) 21:25:09.27 ID:JRHckYGz
>>102 シティでは敬老福祉は使えない。ただ、運転手が使えない事を説明した上で今回だけ…と言って使用を黙認するケースは多々ある。
>>103 淀でも市バスの走っていない地域の人はシティや宇治バスが使える
敬老乗車証を持ってるよ
で、
>>104 のようなのが居るから、他の老害もシティでパスが使えると誤認して普通に乗る。
宇治淀線の島田まで有効。
106 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/11/30(金) 00:00:09.20 ID:is7eKldA
あげ
第二京阪及び阪神高速京都線、凍結による事故及び通行止めの為 3日はリムジン及び直Qが遅れまくりでした。
>>99 今日の夕方はシティのBタイプ車が近鉄大久保⇔久御山団地の運用に入っていたよ。
ダイヤ改正前までならシティのBタイプ車は主に近鉄大久保⇔京阪中書島の運用に
入っていたのだが11月19日のダイヤ改正でシティの近鉄大久保⇔京阪中書島の運用が
大幅に減便されて平・土・休全てたった3便のみ。シティの消滅が着々と進んでいるんだな。
109 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/12/05(水) 04:08:06.61 ID:TkB06HfV
>>108 いやらしい言い方だが、京阪バスとしては傭車会社丸投げのほうが都合がいい=シティは最低限の自社路線以外京阪バスの傭車に徹するということはないの?
110 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/12/05(水) 07:10:22.23 ID:o22gnrTY
シティと宇治バスを分ける意味がわからん。
111 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/12/05(水) 10:18:43.36 ID:TkB06HfV
>>110 傭車を依頼する側からすると、一つの会社だけでべったりするより複数の会社と取引してもし重大
なクレーム等があれば起こした会社を干してしまうこともできる。
ここではスレ違いだが、京阪バス大津も江若に傭車丸投げとのことらしいので、いざとなればクレ
ームを起こした会社を切り捨てて別の傭車会社への切り替えが出来るようにということでは(グル
ープ会社だからといって情け容赦しない)。
112 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/12/06(木) 07:07:37.42 ID:6sLF0/qk
別会社とは言え 管理職は元本体やから 自社のドライバーの扱いは乱暴でも会社同志のケンカはないよ。 バスのドライバーは元前科者やったり運賃猫ババしたりと資質が悪いからね。 運転してるだけの仕事なんやから楽な仕事やわ。
113 :
sage :2012/12/08(土) 18:14:30.52 ID:CL2AeSMO
…と、バス会社の面接試験に落ちた奴がホザいてます。。
114 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/12/14(金) 07:37:51.63 ID:NS0PWWMV
もとはダンプの運転手やからなぁ。 年収300万では 悪い事もしようと思うわ。
115 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/12/14(金) 12:03:35.72 ID:+lChnCfE
エタの優先雇用やりよるからな 血やろ
116 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/12/18(火) 08:40:13.62 ID:sFFDxaBm
宇治バスの白紙改正はいつ頃? 宇治車庫廃止と山科車庫の兼用と八幡車庫の新設と京田辺車庫の運用見直しがあるそうだが。
117 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/12/24(月) 02:19:25.95 ID:EGBbIR3A
>>110 血筋が違う
∩∧ ∧
ヽ( ゚Д゚)
\⊂\
O-、 )〜
∪
118 :
名74系統 名無し野車庫行 :2012/12/24(月) 02:20:55.31 ID:EGBbIR3A
あと、宇治車庫に京阪のハイデッカーCタイが来とるぞ
西大手筋 20
中書島 21
京阪中書島 22 ←発射後大久保(0)〜イオン久御山(8)キャンセル
イオン久御山 1 ←20/21/22に280が並ぶ
何じゃこの挙動は・・・
>>47 98年車相当数買い入れたっぽい感じだな。
8343の冷房コンデンサや冷房本体の形状が他の元高槻市西工LVと全く違うんだなぁ、コレが。
八幡新車庫は何時できるのかな? 予定地の前を通るけど造成工事の気配はなくひっそりとしている。
>>121 上奈良から国一を西へ行った辺り?
ここの本社は松井山手の旅行センターやったりするし
123 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/01/06(日) 22:19:55.54 ID:LWMw2IU5
>>122 御園神社と伊丹産業の間。松井山手にある本社もここに移るらしい。
125 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/01/13(日) 18:21:05.15 ID:2mQsEjdR
山科営業所と八幡営業所新設、宇治営業所廃止、大久保新道開通、淀バス回転場新設で白紙改正だな。
そして走る災厄の仲間入り。
社内報を見て…
128 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/01/15(火) 13:52:59.01 ID:R9ZRegNP
>>126 =こんぷのひらこん
こんぷのひらこんはついにここにも降臨進出したのかよ・・・
129 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/01/28(月) 19:31:02.91 ID:+ELBXRRL
130 :
森次徹信 :2013/01/30(水) 14:38:11.31 ID:yNxWzXcJ
∧_∧ ピュー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。 =〔~∪ ̄ ̄〕 = ◎――◎ 森次徹信
131 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/01/30(水) 15:34:40.14 ID:OkThl42v
やっぱタイヤカバー付きのバスはかっこいいわ 全面的に採用してくんないかな
132 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/02/11(月) 22:00:28.05 ID:dy62AWMV
4月に宇治改正らしい
133 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/02/12(火) 20:05:05.50 ID:GWCu6ujV
八幡営業所稼働開始なのか?
シティは無くなるのか?
135 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/02/16(土) 10:30:14.75 ID:g7GCquZ3
無くならないだろ。
>>87 >近鉄だと5分以内に何かしらの電車があるが、JRは下手したら20分近く待たされるからな。
名古屋線沿線みたいだ…
137 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/02/17(日) 19:26:14.48 ID:vPwtOlQH
宇治営業所は今年ついに消えるのか?
138 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/02/19(火) 00:38:30.15 ID:7Cqu0wwV
だろうな
139 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/02/19(火) 02:21:59.73 ID:ucExbuGX
>>134 本家京阪バスで手に負えない赤字ローカル線=旧国鉄特定地方交通線の受け皿という役割があるの
で、本当になくなるのなら宇治バス重複区間を除いて全線廃止になるのでは。
140 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/02/19(火) 20:48:47.01 ID:4yvWWDoq
今年1月ごろ高槻中古のバスの後部から煙が出て火も出たらしい
それはそうと、宇治市域の今春改正の廃止縮小路線が確定したそうな。 宇治市も路線維持に口しか出さずに金は出さないのなんとかならないのかな?
槙島小学校の前や、名木方面を通る路線が無くなるんだったっけ。
向島線は存続、名木を通る路線は1年様子見だった。 填島界隈はコミバス立ち上げる気満々らしい。
小倉名木地区はほぼ全廃。 向島線は経路変更で残る
8341絶賛修理中じゃなかったか?
フェニックスは利用者つかなかったのかな? 向島線なんて昼間の経路がまさしくコミバスなんだが、 かなり後発なんだから久御山や城陽みたいにならんことを願う。 「各施設を結びたいがための遠回りは嫌われる」って聞いたことがある。
朝夕にフェニックスと大久保駅の間を歩いて行き来する通勤客自体が皆無。 自動車通勤の認められない派遣労働者を多数使う事業所でもできないとバスの出番はない。 しかも、外出や訪問で不定期利用のありえる昼間は走ってなかったり、 フェニックスから大久保へ向かう便は小倉で近鉄の踏切を渡る関係上時刻通り来なかったり。 歩ける人は歩き、社畜はタクシーが安定。
148 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/02/22(金) 22:03:48.30 ID:Vc+p6TAe
いつ改正発表なんだ?
149 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/02/23(土) 01:55:17.71 ID:zNfodkrK
150 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/03/09(土) 00:40:50.19 ID:MhY7JEt6
宇治地区の4月改正の公式発表が出たぞ。
151 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/03/11(月) 23:06:13.26 ID:wXJQ/YNY
黄檗は半分になるん? 黄檗の1番乗り場って以前は使われてたの?
152 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/03/13(水) 18:17:56.06 ID:GMYLINEh
153 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/03/17(日) 08:52:33.62 ID:mqmxcxQB
公式出た割りには全く話題になりませんねwww
154 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/03/18(月) 23:43:48.63 ID:Bzv016vj
シティ改正するの?
155 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/03/22(金) 00:28:47.82 ID:6wlaMiFb
わかりません
>>151 以前は京阪六地蔵行き(後に東御蔵山行き)が出てました(一日2本w)
157 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/03/23(土) 03:22:03.50 ID:jABxfAVS
>>156 六地蔵-宇治の系統もその乗り場を使っていたのだがな。
158 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/03/24(日) 15:37:18.48 ID:Ve+FHd56
なぜ、送り込みの系統をわざわざ廃止にしたの? JRはしょっちゅう遅れるんやし六地蔵まで乗るかもしれんのに
159 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/03/24(日) 17:32:26.16 ID:N/fTMAAB
客がいないからだろ。
>>158 地元民だが六地蔵線は当時(約20年前)六地蔵から御蔵山,宇治車庫,太陽が丘,緑ヶ原
の路線があったが利用者がいたのは御蔵山線くらいで後は利用者はほぼ皆無
廃止は遅すぎた位だったと思う
国鉄奈良線電化前はそういう路線網でよかったのよ。 当時は鉄道とバスの運賃は大差なかったから。 とは言え、いまの宇治バスは明らかに宇治田原路線が足引っ張ってるからなぁ。 ちゃんと路線ごとに賃率設定して宇治田原土民(と工業団地に通勤する派遣社員)からは適切な運賃取れよと思うわ。
162 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/03/25(月) 00:21:06.57 ID:aj23Xf2Y
あれ賃率一律なのか?<宇治バス
そういえば今は京阪六地蔵からJR六地蔵をバスで行くよりも JR六地蔵からJR京都駅に行く方が安いんだよね 奈良線が非電化の頃があったのか…
164 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/03/25(月) 02:58:14.21 ID:6YAtuOJr
桃山南団地にバスはどない?木幡経由六地蔵行き
165 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/03/26(火) 06:37:14.22 ID:VsH0UHES
奈良線は国鉄時代の昭和59年2月に電化された 当初は現在桜井線や和歌山線で走っている105系電車が使用された
166 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/03/26(火) 11:09:57.18 ID:E/DKFcPw
話はかわりますが京阪バスのおさがりが宇治にはいってきたみたいですね
167 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/03/26(火) 18:48:57.62 ID:MrVmCfIM
さようなら! 宇治車庫 ありがと〜う!!
8352、また側面LEDの処理が絶妙やな 宇治車庫に止まってる京阪色のセレガは何かの特定輸送?
169 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/03/27(水) 21:44:49.35 ID:3mcmhHoD
奈良線電化前って京都へ通勤通学する宇治田原土民は宇治バスで近鉄大久保へ出てたよな。 城陽高校への通学輸送も含めてそれなりに盛況だったようだけど。 当時は立場林道にバス通ってないし、 雨が降ったら通行止めになる宇治川ライン経由とか使い物にならなかったものな。
>>168 京阪京都交通の車両かと
>>170 で出てるBKCのほかに龍大瀬田の可能性も
西京車庫まで変えるよりは近いか
BKCに京阪カラーで宇治バスが走るんだぜ。
>>168 8352は元京阪のA-3771辺りの日野かな?
8352ってエアロバスじゃないの・・・? 京阪バスカラーは京阪宇治の社紋がついてたから宇治バス車両だな
176 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/03/28(木) 08:32:24.67 ID:inJdHVwo
塗り替えしないのか? しないならリースの可能性があるぞ。
177 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/03/30(土) 16:02:38.22 ID:Lp08ltHh
JR木幡駅の近くにバスロータリーがあって、東御蔵山行きのバスが一時間一本出ていたけど、なんで六地蔵じゃなかったんだろうな?
178 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/03/30(土) 21:46:57.12 ID:M9gFtuE4
>>177 JR六地蔵駅が出来て間もない頃だし、
昔からの習慣で木幡に向かう人が多かったからじゃないの?
179 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/03/31(日) 01:29:43.80 ID:2BCd8i8h
どこにロータリーあったの?
180 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/03/31(日) 07:47:47.20 ID:K3ZgTu12
>>179 今のマクドの当たりだったような気が・・・。
20年くらい前には木幡のロータリーあったね JR六地蔵駅に快速が停車するあたりから寂れていったんじゃない? 場所は今のマクドのあたりだった
まだ地下鉄東西線が六地蔵までできてなかったからだろう。 町並(今のJR六地蔵)〜京阪六地蔵間におびただしい数のバスが走っていた時代。 これ以上通るバスを増やせないほどその区間で山科系統(京阪バス)通り抜け反対運動が激しかった。
183 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/03/31(日) 20:23:31.87 ID:QmE6jtJ9
>>182 狭いし、本数半端無かったしね。当時は京阪六地蔵が行き止まりやったし。懐かしいな
ちなみに木幡のロータリーはマクドより南側の交差点の所。今、レオパレスがあるところね
184 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/03/31(日) 21:56:50.81 ID:K3ZgTu12
>>182 地下鉄が開業したのはここ10年以内の話だから、
その頃には木幡発のバスはとっくに無くなっていたように思うが・・・。
六地蔵はJRの駅が開業したのを契機に発展し、
地下鉄が来た頃には既に成熟期に入っていたような感じがする。
185 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/03/31(日) 22:23:35.49 ID:2BCd8i8h
木幡にロータリーか〜 その頃の路線図や時刻表みたいな〜
開業当初のJR六地蔵には快速停まらなかった。 だから、当時は運賃面以外で六地蔵駅を好んで利用する理由はなかった。
187 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/04/02(火) 21:53:59.34 ID:dLc1Ob5W
数年前と比べると、京阪宇治バスって、ものすごく路線縮小してしまったような。
188 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/04/03(水) 03:38:23.21 ID:UIfjJQyI
>>187 その代わり本家京阪バスの傭車仕事が増えているのでは?
京田辺も宇治交通合併直後は旧宇治交通から転籍?した京阪の乗務員で賄っていたが、先日74号系
統新田辺→京阪八幡に乗った時は宇治バスの乗務員だった。
宇治バス山科新規開設というのは、京阪バス山科の乗務員を段階的に宇治バスに全面委託するかも
しれない。
>>188 新田辺〜宇治田原を宇治バスに回した時に京阪本体共々宇治バスに一括管理化してから5年は経ってるぞ>田辺
190 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/04/03(水) 10:59:46.29 ID:UIfjJQyI
>>188 です
最近このスレをROMるようになりましたが、
>>189 氏の指摘して頂いた事情があったとはつゆ知
らず大変失礼しました。
宇治バスも宇治田原地区のような収支係数の悪いところが多いだけに、田辺のような一括委託が増
えるかもしれませんね。
191 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/04/05(金) 19:20:35.88 ID:z3G/JkXd
8352って京阪バス時代の車番は何やったんやろ?
京阪カラーのセレガ、宇治バスに移籍したんな。5353の車番が振られてます。 BKC線向けの増備車と思われますね。PKG-KVはもう入らんのかな?
193 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/04/06(土) 11:19:12.74 ID:gsMSVmD/
宇治地区改正情報あるのか?
194 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/04/07(日) 12:27:47.57 ID:vIs97FkN
先日、宇治車庫の前を久々に通ったがバスの配置台数が増えてバスを「駐車 している」というより、バスを「押し込んでる」といった感じだな。
195 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/04/10(水) 12:51:29.02 ID:Ng65Bavv
宇冶バスに現役の方向幕の路線バス残ってんの?
196 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/04/10(水) 23:26:14.02 ID:O1pcSt+y
路線タイプのワンロマ車が2台残ってる筈。 3076号車と5106号車。滅多に一般路線には入らないよ。 5106は昔、ユニバーサルスタジオ線で見た事がある。 ひょっとしてまだ方向幕に残ってるかもね。
>195 >196 今朝の宇治発の立命館宇治高校直通便に5106が運用されていたよ。 「京阪宇治バス」以外の表示を久々にみた気がする。 あと、5326号車もLED表示が復活して、これも直通便でしようされていた。 大日本スクリーン輸送はどうなったの? >192 PKG−KVも一般路線で使用されていたよ。 今日はBKC開校日なのに・・・。 >191 8352はもと山科のW-1942 京阪バスで京都22かナンバー唯一のワンステでした。
「貸切」の前面表示でLED車が走ってたよ>大日本スクリーン さすがに車番までは見てない
>>197 8352の種車が山科のW-1942ということは遂に本体からワンステも流入か。
しかも本体初のKUSOのワンステという。
200 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/04/13(土) 13:00:47.71 ID:xChz7t0W
高槻からの導入中止したのか?
201 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/04/13(土) 16:23:16.93 ID:PNJY7Gzy
>>200 高槻のは在庫が尽きたんでは?
確か2000年式以降は3年程新車投入してないし
>>200 高槻のはスロープ板が無くても一応はワンステやから引き合いも結構あるんでは?
203 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/04/16(火) 09:18:50.10 ID:QwCTY0qC
204 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/04/16(火) 21:52:37.95 ID:YjUzFJ0B
名古屋市交通局募集中!!
206 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/04/19(金) 22:25:35.29 ID:cYJWFHYK
竹田駅西口〜京都駅八条口〜BKC MK観光バスが運行するが、相変わらずMKは需要が大きい路線のみに参入 し、後出しジャンケンみたいな事ばっかりしてるね。
207 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/04/20(土) 15:38:58.38 ID:Y+oLENnj
宇冶友が丘線にはエアロミディなどの中型車って走ってんの?
208 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/04/21(日) 10:42:51.39 ID:+GNuEGqs
>>164 むしろ桃山南口>桃山南団地>木幡>六地蔵>桃山南口の循環が欲しいところ
団地から木幡or六地蔵までは特例として100円にしてやれば
自転車で駅まで乗り付けるヒトも減るだろう(駐輪場は150円だし...)
209 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/04/21(日) 23:15:16.73 ID:BQIji6Iz
>>188 ということは山科営業所は何処に作るのだろうか?
まさか大宅の車庫をそのまま宇治交通に移管、とか?
>>207 宇治友が丘線って黄檗・京阪宇治から立命通って大久保行くやつ?
それなら大型しか見たこと無いが。
田辺〜宇治田原線以外の幹線路線はだいたい中型で運用されてるのは見たことあるな 宇治友が丘線でも一週間ほど前にPA-MK7422号が入ってたし
212 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/04/23(火) 16:33:46.37 ID:LrofIDBN
213 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/04/26(金) 03:39:48.66 ID:gZqjsS6I
確かにあれが初路線だな<MK 今月1日実施の宇治地区のダイヤ改正の話題はないのか?
214 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/04/26(金) 09:57:42.31 ID:2O2n+w44
>>206 昨日の夕方、家族連れが10人ぐらい八条口から日デ02MCSD-1?に乗り込んでいた。
ニュースター号より客は多かった。
竹田駅西口行き、レインボーのボロツーステってまだ走ってるんやな 全滅したかと思ってた
>>215 確かA-308*だったはず。
95年頃のU-最末期車で本体(山科)から流れてきた奴。
217 :
乙 :2013/05/04(土) 15:48:46.69 ID:UO2njKAm
立命館宇治開校日は大型車、休校日は中型も入る。
219 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/05/06(月) 20:28:55.36 ID:Mi/VVoop
>>216 多分A-3087じゃないかと思う。
先日京阪淀〜京阪中書島駅〜竹田駅西口の便に乗ったとき、角ばったボディの中型車だなと思いつ
つ運賃支払いに使ったスルッとKANSAIカードの車番を見るとなぜか「京阪バス3087」と印字してい
た。
220 :
テスト :2013/05/06(月) 21:33:21.37 ID:X8DmhEKF
給料(((^^;)
>>219 俺が知ってる奴だとA-3084というのがある。
元山科の日野誕生院辺りで使われてたと思われる奴。
222 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/05/13(月) 22:45:59.17 ID:a9ufeo9G
最近、シティのA-3749を見かけなくなったが廃車されたん??
本日夕方、、宇治橋上で宇治バス 6117(たぶん)が宇治運送の大型トラックと接触しそのままJR宇治方向に走り去る。 宇治運送のトラックは左ミラー破損。 宇治バスは右後ろ側方損傷。
224 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/05/16(木) 09:51:00.86 ID:D/gGdF9g
営業所に通報しろ
225 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/05/27(月) 16:28:36.90 ID:Ni50CvXz
そうだよな
今年の新車まだ〜
227 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/06/09(日) 09:46:37.95 ID:Cx4Qs5j2
なにか話題ないかな
なにも話題ないなぁ
230 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/06/12(水) 11:46:35.91 ID:pcVOV0jn
京都大作戦の臨時バスは近鉄大久保駅からもでるんですか?
231 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/06/16(日) 10:51:48.55 ID:d+J0d39e
高槻市営バスから入ってきた宇治バスのエアロスターって9346 9347の2台やんな?
今日明日は京都大作戦。 今年も京阪バスや京都バスが見れるのか。
>>231 今のところこの2台しか確認してない>元高槻市のMP717
Webモニター募集中
8352にドラレコステッカーが…。
236 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:O1foFgyB
4月に比べ7月23%増 バス実証実験 利用増傾向 宇治市公共交通活性化委
http://www.rakutai.jp/news/today/001.html 委員からはほかに「1時間に1本しかないから乗らない――ではなく、その1本に合わせて乗るように、市民の考え方の転換が必要」との声もあった。
↑
この委員がどこの人かは知らんが
この考えを突き詰めると「時間1本だけの殿様商売でも有難く思え」「バス消滅は乗らない市民が悪い」こういうことだろうか?
あまりに危険な匂いを感じるのは俺だけか?
槇島は工場街として、西小倉と明星町は住宅街として通勤需要は必ずあると思うのだが
通勤や生活の時間的、空間的な動線、はたまた人口密度を無視して昼間だけ時間1本、あるいは1日10本、
始発は出勤時間の後、終発は退勤時間の前とかではもうどうしようもない
乗りたくても乗れない市民のほうが圧倒的に多いのでは?
あと自治会加入者にしか意見募集をしないのは安直かもしれないが閉鎖的過ぎるようにおもう
更にアンケートが1世帯1枚、1人分しか回答できないと車持の世帯主が「車使うからバスは要らない」と回答されたら終わり
切実にバスを必要とする通学者の需要も無視されてしまい結局年寄りとか障害者向けの路線、ダイヤとなりますます相手にされなくなる
そしてその結果
>>90 状態となる…と
通勤通学の時間帯だけ運転手雇おうとするといくら掛かると思ってるのか
238 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:GdmZQNVQ
パートの運転手がおってもエエと思うけど
それ本当にやったけど、応募者はさもありなん>パート運転手募集
240 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:yDEpcJ62
宇治川花火大会の臨時ダイヤのレポートよろしく
シティバス、ついになくなる。 ありがとう!!(シティ運転手より)
242 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:I7aLRyNx
ソースは?
敗方のクズによって方向幕が盗まれて運行の継続が不可能になったため>シティ敗退
245 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:jatNDEr/
敗方塵による方向幕盗みのソースはこちら
なお、容疑者宅からは京阪バスなど他社バスの方向幕も多数見つかっており、当該各社へ照会中
バス愛好家「方向幕」盗む=家に1000本、容疑で逮捕―大阪府警
時事通信 8月22日(木)18時6分配信
バスの行き先や路線名などを表示する「方向幕」を盗んだとして、大阪府警淀川署は22日、窃盗容疑で大阪府枚方市伊加賀寿町、会社員村田直樹容疑者(33)を逮捕した。
同署によると、同容疑者はバスの愛好家で、容疑を認めているという。
同署によると、「高校時代から方向幕の収集を始め、3、4年前から盗むようになった」と供述。枚方市内の実家から約1000本の方向幕が見つかり、
同署は盗まれた物かどうか調べる。
逮捕容疑は、3月17日未明、大阪市淀川区加島の阪急バス加島出張所で車内に忍び込み、側面と後方の方向幕2本(60万円相当)を盗んだ疑い。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130822-00000100-jij-soci
247 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:fk63HNDh
>>245 =コピペしまくって著作権侵害しまくりのこんぷのひらこん
コピペで転載って著作権侵害ってことを学校で教えてもらっていないのか?www
248 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:MUkj31ex
シティ、マジで来年三月でなくなるよ! 最近入ったシティ運転手は超ラッキー‼ なんせ京阪バスにいけるんですから‼
「走る災厄」京阪マケバスに行かされたらどうするのよ?
250 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:Ngint2bo
シティは3月で本当に無くなります。 シティの社員は全員京阪バスへ転籍します。 ただし! 本体への転籍を拒む者は、 宇治バスへ転籍させるそうです。 はたしてそんな奴がいるのか?
251 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:HdeWXxwV
252 :
名乗るほどの者ではない :2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:WhuMU5aW
さようなら『シティ』(^-^)/
マケバスに転籍させて、災都敗方市〜穂谷の路線に乗務させるんだな。恐ろしすぎる。 ダイヤ上は片道35分なのに、道路事情の悪さで片道2時間30分がデフォだものな。
254 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:1U6gQfEr
>>236 小倉駅−向島駅の路線も、始発最終とも
もう1本ずつ増やしてくれたら便利になるのに残念。
駅から会社まで歩くのが不便…
名木地区もなんとかしないとね
255 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:oiTpvMrb
>>251 京阪京都交通は残るみたいです。
ちなみに。
淀ターミナルは1月完成みたいで、
すべての便が外回り(競馬ルート)になるそうです。
あの狭い道をバスが走らなくなるから、
沿線住民には有難い話ですね。
それに合わせてダイヤも変えるのだろうか?
その後4月にまたダイヤ改正?
慌ただしくなりそうですね…
256 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:3kSYr7F9
257 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:yZY9hORB
>>250 シティがなくなるということは、シティ単独路線は本家洛南の
中に宇治バス出張所を作って運行委託するのか、この際京阪京
都交通に路線譲渡するのかどうなるのだろう。
本家で手に負えない赤字路線なので、最悪シティ単独路線全廃
の可能性があるので・・・・・・
>>257 路線そのものがまさかの宇治車庫管轄に編入とか
京都市営バスと被ってるところは整理した方がお互いにとっていいんじゃないの。大した本数はないけど
>>258 シティが本体に吸収されてシティ路線を宇治バスに委託するんじゃなくて
路線そのものを宇治バスへ譲渡するでしょうね。
近々、八幡市内に宇治バスの新車庫ができます。施設の老朽化が目立ち
周囲を民家に囲まれ、これ以上拡張のできない宇治車庫は廃止です。
これに伴い、本体の男山、京田辺の八幡田辺線、八幡志水線などの
不採算路線が宇治バスへ譲渡されるのも無きにしも非ず。
>>260 大久保近辺なんか宇治に持って行った方が早い。
恐らく現在の宇治車庫管轄編入が本線かと。
262 :
>>257 :2013/09/03(火) 13:53:05.84 ID:UrhM62hT
基本的には
>>260 さんのカキコのようになる可能性が高いでしょう。
シティ単独路線で並行他社路線の有無に関係なく京阪淀発着のJR
山崎行きと、竹田駅西口、京都駅八条口行きの系統は宇治バス直営
でやれと押し付けられたらいやがるのではと思います。
ただ、阪急京都本線の西山天王山新駅が開業の際、京阪京都交通が
まさかの積極攻勢に出て洛西ニュータウンからの便を新設するとき
についでだからJR山崎経由京阪淀まで伸ばすなんていうトンデモ
大穴予想が果たして当たるのかという妄想をした次第です。
京都駅八条口、竹田駅西口から京阪淀に関しては京都市バスと完全
並行しているので、これ以上の路線維持は無意味ということで廃止
ではという気がします。
八条口からの淀行きをなくすのと引き換えに、 イオン久御山から八条口に向かう一般路線開設に期待。
264 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/09/04(水) 15:48:10.62 ID:T8MMDYZN
>>263 らくなんエクスプレスに似たルートの延長で、横大路以南はR1バイパス一直線
八条口から、まちの駅くみやま迄。
265 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/09/04(水) 16:05:44.82 ID:q5/gnYBR
266 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/09/06(金) 22:38:02.61 ID:lroyTay0
>>263 イオンは八条口にもあるから
イオン客輸送と言う点では役目を果たさないかもしれないが、
単に久御山町〜京都駅の輸送で考えると、
もしかしたら利用価値があるかもしれない
新成田とか緑が原とか、大久保駅近辺の住民ならともかく、
久御山から京都駅まで行くのって結構面倒だからね
267 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/09/09(月) 19:55:09.18 ID:WNQ4sAiM
新車庫はどのくらいできてるん?
ただ今、基礎開削中!( ´∀`)
土地から高濃度ヒ素でたけど隠蔽して建てるから早くできそうだね!
270 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/09/10(火) 22:20:57.27 ID:cEWqjDmn
車庫はどのくらいの大きさなん?
271 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/09/11(水) 16:31:07.68 ID:rOSzfh2L
宇治田原のあたりに宇治バスの操車場みたいなやつってある? あと宇治バスが生徒送迎してるのって立命館宇治だけやんな?
272 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/09/11(水) 20:06:47.47 ID:O0vuXUOx
黄檗で臨時幕の高校生バスみるよ
>>271 維中前?
宇治から来るやつが転回で使ってるようだが。
新田辺からのは緑苑坂とか工業団地の中ぐるっと回って新田辺へ戻っていくし・・・
274 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/09/13(金) 10:13:50.37 ID:7EJ+qaRy
MKのBKC〜京都線ハートシャトル、10月4日で運行終了。 半年でやめるなんて嘗めとんのか。
275 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/09/13(金) 11:33:32.73 ID:ogiDAC2G
営業エリアを京都市内にも持ってた方が何かと便利そうだから、 さすがに全廃は無いんじゃないかと。利用価値ゼロの免許維持路線化はあるだろうけど。
276 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/09/14(土) 13:09:50.07 ID:Czu3YG3u
宇治バスに操車場ってあるの?
変死体が朝に転がってた草内はマケバスに移管されたしなぁ。
278 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/09/14(土) 17:58:43.15 ID:w5bJxYOV
宇治バス受けようと思ってます。年収いくら位ですか?
280 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/09/16(月) 13:48:52.52 ID:KghvXKVS
今日5106が大久保駅にとまってた 5106が路線でつかわれてんの久しぶりに見たわ
5106は貸切表示で見たよ 5326も回送表示で大久保ロータリー内待機場にいた
5106て幕の7E架装のであってる?
283 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/09/17(火) 07:36:55.43 ID:LxxkvCgl
貸し切りやったんか
284 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/09/17(火) 22:01:16.80 ID:LxxkvCgl
今回の豪雨でバスはみんな無事か?去年の豪雨では8両くらいさよならやったからな
285 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/09/17(火) 22:04:58.82 ID:JbWTx7VB
地下鉄東西線代行バスに京阪宇治バス登場
286 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/09/17(火) 22:27:53.29 ID:LxxkvCgl
うららで?
287 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/09/17(火) 22:32:12.88 ID:JbWTx7VB
5106の貸切幕
288 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/09/19(木) 22:41:44.98 ID:pH0YBPif
シティの車両て全部宇治バスに入ってくるんかな
289 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/09/23(月) 21:59:07.33 ID:IiFXkDfB
ボロ2ステと山崎用車両はさすがに廃車でしょう A-3081/A-3083/A-3084/A-3087/E-3088 あとの4台は可能性アリ 鳥取用のH-1995もね
290 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/09/23(月) 22:00:47.26 ID:IiFXkDfB
忘れてた あと大型のB-1899もあるね ま。廃車でしょう
291 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/09/26(木) 04:49:41.56 ID:Ws9ShFLj
何故京阪宇治バスはPiTaPaが利用できないんですか? 京阪バスでは利用できるらしいのに
PiTaPa設置はただじゃない。
費用の問題か〜 お金無いみたいだし今後も導入には期待できなさそうですね、残念だなぁ
でも数年後入れるポイから待とう
>>292 ここのは表示部分の交換とかリーダ取り付けが出来るか微妙。
高槻市の小田原FANなんぞは改造で対応出来たらしいが。
ここの料金箱はレシップ(←三陽)じゃなかったかな。
296 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/09/26(木) 22:50:29.23 ID:Wd2HyNnB
宇治バスの新しい社名はまだきまってないの?
京都京阪バスですよ。
ただでさえ一般に名前まともに覚えられてないのに。 あかん名前きたな。
もしそうなら京阪京都交通と紛らわしいな
300 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/09/29(日) 11:55:35.55 ID:msV4YZUT
いっそのこと二代目「京阪宇治交通」のほうがしっくりくると思うが・・・・ かといって「京阪山城交通」では地域名と現状の路線エリアがあまりにもずれすぎか。
名前変わっても結局 宇治バスか宇治交って呼ばれるんだろ。。。
>>301 所詮そんなもんやろw
結局は社名は変わらないか宇治交の名前が復刻するだけ。
宇治バスのシティ吸収合併に伴う路線再編。 洛南 淀宇治線、大久保中書島線は宇治バス。 京都南部線は本体に戻して宇治バス委託。宇治バスに行かず本体に戻るのは 競馬輸送の関係と思われる。市交と被る竹田や八条口行きは廃止か? 高速京都鳥取線は本体に戻ると思いきや宇治バスの路線になる。 リムジン京都系統も本体に戻らず宇治バス委託。 洛南は本体だけになるようだから鳥取とリムジンは宇治バスの京田辺か八幡から 京都まで回送する? 寝屋川 全路線宇治バス委託。
304 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/10/02(水) 10:10:06.75 ID:J16zqmGN
>>297 かえって客の混乱を招くだけの社名。
シティのままで良いのでは?
306 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/10/04(金) 01:08:07.30 ID:jsh5z+Yp
307 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/10/04(金) 10:28:49.87 ID:NhvZjaEC
八幡移転の件も書いておけ
308 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/10/05(土) 03:57:02.25 ID:e9Bfd1C9
>>308 新製配置から御蔵山線や東御蔵山線で見てるからなー
このバスを見るために岩手県まで行きたくなってきた
KC-RNが嫁いだけど別に新しい車両が入ってたわけでもないよな…
こないだ六地蔵で日野の中型ばっかり見かけたのはこのせいか。
>>310 宇治市内の小型路線改変で小型車両が不要になったからなー
そのうち六地蔵もオール中型になるんじゃないかな
313 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/10/09(水) 13:10:41.35 ID:X6mKhlxS
314 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/10/09(水) 13:11:43.00 ID:X6mKhlxS
共同運行でした。
315 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/10/09(水) 17:31:26.67 ID:JL6+gK32
317 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/10/11(金) 14:24:08.76 ID:OuHDpujU
京田辺の大日本印刷に従業員用だというバス停があるが、 どこからどうみても普通のバス停にしか見えん。 誰でも立ち入れる場所にあるし、時刻もきちんと載っている。 守衛のオッチャン親切だったわw 時刻は全便新田辺駅行きで、平日が約1/h、土曜日が2本のみ、休日運休だった。
318 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/10/11(金) 16:28:27.34 ID:TU68IuY+
319 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/10/14(月) 16:12:27.14 ID:10xqTus2
宇治バスのバス不足はいつ解消されんねん!!
そんなに足りてないんですか
321 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/10/16(水) 16:42:47.20 ID:SVUcMt6t
八幡車庫の大きさってどのくらいなん?
そら、廃車予定の車がずっと生き残ってるくらいやからなぁ。 去年の水害で予定が狂った模様。 おけいはんから中古車が回って来ないのも原因か?
マケバスは正面衝突で車両が減るから、宇治バスに中古回す余裕なんてない。
324 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/10/21(月) 18:16:06.36 ID:Lp70xHm0
325 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/10/23(水) 22:20:20.49 ID:iaqwaCco
京田辺とか男山とかにいる宇治バスカラーの京阪バスってなんで宇治バスカラーのままなん?もしかしたら宇治バスにまた戻るかもしれないから?
塗り替え費用かかるから
その内、宇治バスに中古車として回すから
328 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/10/26(土) 17:17:36.33 ID:KWYSBuRm
329 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/10/27(日) 09:23:52.69 ID:g+3c5o+S
さっき宇治車庫見に行ったら新しく京阪中古のエアロスターが仲間入りしてた!京阪バスカラーのままやった
京都京阪バスになるとカラーは京阪バスのものになるのかな。
>>329 ここの付番則で言うと8353 or 9353?
>>331 5353が入ってるから8354or9354かな?
333 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/10/28(月) 21:00:38.00 ID:0DVIyUTJ
まだ宇治バスカラーに塗り変えられてないの
334 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/10/28(月) 21:02:01.47 ID:0DVIyUTJ
まだ路線では走ってない感じ?まだ京阪バスカラーのままなん?
ぬりかえないよ
336 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/10/29(火) 22:38:45.13 ID:gsx2YFxX
車番はなにか分かった?
>>334 昨夜、宇治田原で京阪カラーのまま走ってた
338 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/10/30(水) 07:35:56.39 ID:KToQyOXa
車番は9354
339 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/10/30(水) 11:24:10.63 ID:fJ1uCpPX
山科で廃車が噂されているB-1940,1941のどちらかでは? 山急にブルリUトップドアが入り捻出された車が 宇治バスに来たと推測。 京阪色のままなのは2ステップ、幕車のままで 改造の時間が無かったのが理由と思う。
もし1941ならバンパーの車番とかの消しあとが目立つはず。 あと、車内はB 特有の二人掛けオンリーなはず。
W-1942と違うの?? 最近全然見掛けないし。
>>341 W-1942→8352
京阪宇治か大久保で網張ってたら捕まるわ。
>>339 B-1940/1941(京都22か65**)なら83**になるはずやから
多分山科のA-1943/1944のどちらかか大津の同期車じゃないかな。
344 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/10/31(木) 23:28:36.55 ID:y1IvRfgn
京都京阪バスになったら宇治バスカラーはなくなるの? 緑の塗装気に入ってたのに\(〜〜)/
>>339 多分後々ケーテーに入って白と赤紫の旧宇治交二代目塗装に化けそうな悪寒
A-1943・1945は京阪京都交通に転属済みだから、1944・1946・1947のいずれかかと 1台だけ少し遅れて最近納入されたW-6232の代替だろう
>>346 ここの本体出身車は元山科でもわざわざ登録変えるから
特徴ある車以外は元番が特定しづらいな。
そう言えば9354が本体色のままで就役したことを受けて 大久保の乗り場の一部標柱に注意書が貼り出されとったわ。 平成25年10月28日(月)より、バスのデザインが赤色と白色ライン主体のバスが一部運行致します。 行 先 等 は 通 常 通 り ですので、お客様におかれましては、 お乗り間違いの無いようにお願いいたします。
今日9354を大久保駅で見た。 リアバンパーに京阪宇治バスと表記されてました。
350 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/03(日) 22:45:30.09 ID:ROnXmIZ0
宇治バスに六地蔵にあるような 待機所 操車場? みたいなところってほかにある?
そういえば御蔵山,東御蔵山線も一時期京阪バス色の中型が走ってたな 1ヶ月くらいでそのバスも宇治バス色に塗装し直されたけど今回もそうなるんじゃない?
宇治文化センター、維中前、まちの駅イオン久御山店前ですね。
>>352 イオン久御山はたまに緑のパズル柄が止まってたりするな。
確か1台きりのような。
>>351 馴染みあるカラーだから無くさないでほしいね。
京阪京都交通とかも変わっちゃったけど……
355 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/05(火) 22:20:38.42 ID:M6NupMt1
宇治バスが生徒送迎している学校って立命以外である?
田辺高校>宇治田原町在住の高校生ほぼ全部宇治バスで登校
>>351 正確には旧宇治交二代目塗装。
緑の奴は低床車用のような希瓦斯。
ただ現行エアロスター車体に旧宇治交二代目塗装の組合せは見てみたいわ。
緑のパターンは元高槻市の9346/9347と本体から来た8352があるけど。
358 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/09(土) 07:38:42.29 ID:AFx/guX2
9354が入ってきたかわりに4082が廃車
テスト
360 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/10(日) 19:29:13.77 ID:urnnSm9c
新車庫はまだできてないんですか?
361 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/12(火) 08:23:34.76 ID:x53UPziD
今朝の京都新聞に、京阪宇治バスと京阪シティバスの合併を発表したとの記事。 同時に、社名を「京都京阪バス」に改め、本社を八幡市に移転する。 これで、前身の京阪宇治交通創業以来初めて、ここのバスの社名から「宇治」の文字が消えるのか・・・
362 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/12(火) 10:03:19.51 ID:7w+9yQ5V
>>361 宇治、京田辺の車庫から撤退する模様。
宇治は閉鎖だろうが、京田辺の本体委託は残るだろう。
結局京都京阪バスか。 横のつながりが無いのか知らないが、京阪京都交通はこの件了承してんのかな? 少し前に京急バス(セレモニー観光)が京浜急行バスからクレーム受けたみたいに紛らわしい名前でお互い迷惑するような気がするww そういや中書島〜立命のバスは京阪宇治バスと京阪京都交通の共同運行だよな……。 どちらかが撤退しないならものすごく名前の似通った、別の2社による運行になるね。
364 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/12(火) 17:47:10.25 ID:EHyqjs3f
>>363 京阪京都の合併も視野に入れているのでは?
ゆくゆくは京阪京都と合併するかもな。 京都府域内全体で一つの会社にした方が経営メリットも出るだろし 今日の読売朝刊の山城面でも合併の記事見たわ
366 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/12(火) 20:44:35.47 ID:259ShJvS
>>363 素直に2代目「京阪宇治交通」か「京阪宇治バス」のほうが
すっきりするでしょうに。
「京阪宇治バス」のままであれば、社名変更の無駄な経費も
掛からないのに。
もともと、宇治バスと京阪バスは仲悪かったんだよ。 並行路線の回数券/定期券共通化ですら相当な紆余曲折があったからな。 今回は、宇治バス側が経営事情の悪さの足もと見られて、京阪の言いなりにならざるを得なかったという感じがする。
>>366 いくつか京阪京都交通との合併を視野にしているのでは、という予想があるけど、もしそうなら仕方ない気もする。
ただ、そんなことも考えてるのなら、話をちゃんと詰めてから一度に合併しろよって思うけど。
しばらく、特に他府県出身の学生とか混乱するかもしれないなー。
きょうとこうつうとの合併の話は1ミリもない
370 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/12(火) 22:46:01.90 ID:x53UPziD
ちなみに、存続会社は京阪宇治バスとのことだから。 けど、こういう社名にするってことは、車両も京阪バスカラーになっていくのか?
2015年春にICカード導入ってPITAPAかな? 嬉しいねぇ
373 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/13(水) 06:25:01.94 ID:h2Kuyc3P
くらたーては まだ頑張ってんの?
374 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/13(水) 13:31:07.25 ID:VlsHQWsU
>>362 シティ洛南も閉鎖して本家専用に。これにより八幡に集約。
>>370 車両番号の付け方が両社で違うからどうなるのかが気になる所だな。
375 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/13(水) 14:49:59.93 ID:c06XJwhE
シティ運転手 可哀想やな 蛆の運転手と一緒にされるなんて
宇治が中心だと待遇も宇治レベルに下がるの?
377 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/13(水) 18:23:55.64 ID:2Ni5Xv0g
八幡市上奈良に移転。 すると側を走る八幡田辺線も新会社が引き継ぐのか? 本体の枚方、男山、京田辺にも動きがあると思う。
>>377 恐らく木津川から東側だけだろうけど。
しかし、エラい微妙なとこに出すんやなぁ・・・
379 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/13(水) 20:22:43.85 ID:gCUfZ2Id
380 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/15(金) 20:49:42.53 ID:fcyGE2Cx
9354は、まだ京阪バスカラーのまま?
経費節約でそのまんまです
382 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/17(日) 21:32:45.75 ID:qSOq0PFu
最近気づいたねんけど宇治バスのバス停のバスの絵がシールで消されてるのはなんでなん?
今から前もって社名隠してるとおもわれる
384 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/23(土) 14:21:56.12 ID:pPWnuK//
宇治車庫に京阪バス中古のブルーリボンHUが仲間入りしてた。これも京阪バスカラーのままで、車番は9335やった。
385 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/23(土) 16:01:25.82 ID:cbA2zgr9
386 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/23(土) 16:08:21.34 ID:cbA2zgr9
387 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/23(土) 16:11:23.51 ID:cbA2zgr9
【 付きうごき者 】 低家賃のアパートやワンルームマンションには、敷金・礼金が不要な「ゼロゼロ物件」や生活保護受給者が多く入居しており、引きこもった生活をしている人間の割合が高く 付きうごきは常態であると言ってよい。 それらの場所では別な部屋に移り変わったとしてもほとんど意味をなさない。 建物内で人が動いた場合、物が壁に当たった衝撃とは振動の種類が違う「ピクリ」としたわずかな揺れが伝わる。 この揺れは同一階ではほとんど伝わることがなく、上階と下階、そして以外にも斜め上下からのものがよく伝わり、斜め上下からのものと上階と下階からのものとの振動の強度にはほぼ差がない。 付きうごき者はこの人体からの揺れに極度に敏感に反応する。 ●通勤通学時間帯にはドアの開け閉めだけを行い出掛けたふり、夕刻にはどこかから帰って来たふりをし、昼間はずっと居ないかのようなふりをしている。 「付きうごき」だけでなく「付き返し(嫌がらせ)」もこの居ないふりをしながらもそれは“同時に”行われる。 ●付きうごき者は繰り返し症(強迫神経症)を合わせ持っていることが稀ではない。 ・電器のスイッチの入り切り ・ドアノブをガチャガチャ鳴らす ・部屋を行ったりきたり ・物を叩く ・水道の蛇口をひねる(水を出したり止めたり) いずれも儀式的に数回に分けて連続した動作で行われ、ほぼ一日中続けているケースもある。 付き返し時の嫌がらせはこの強迫神経症の症状を持つ者であればその反復症状そのものが嫌がらせの行為としても使用される。
>>384 9335ってPKG-KVのノンステだろ。
9355の間違い。
元枚方→山科のA-3777とか08年に山科に流れてきたA-3780じゃないかな。
A-3777と3780はナンバーそのままで京阪京都交通に移籍済みで、 かつA-3783と3785は最近山科に新車が入るまで走っていたからA-3782かと
>>389 大津のA-3784も8月末に大石で確認してる、つまりは少なくとも9月までは走ってたからなぁ・・・
A-3778/3779も恐らく亀岡辺りに飛ばされてるだろうし。
391 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/24(日) 11:22:11.41 ID:lz6cfYCo
さっき宇治車庫見に行ったけど9355いなかったわ。塗り換えのためにケーテーにでもいってんのかな?
>>391 塗り替えでケーテー行ってるんなら多分旧宇治交二代目塗装で出てくるんじゃね?
表示機類のLEDへの付け替え、ネプチューン音合+レシップ3桁8マス×3段型料金表取付とかの
宇治仕様への改造は済んでんのかな?
>>372 料金箱は恐らく本体で使われている小田原FNSではなくレシップかな。
393 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/25(月) 19:51:10.74 ID:Jl2ypts5
9355は、まだ京阪バス塗装のままです。
「発車します。ご注意下さい。」
395 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/27(水) 23:03:11.23 ID:frrhu/0P
「左に寄ります。ご注意ください。」
396 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/29(金) 19:51:43.13 ID:W7elP34l
京京バスWWWWWWWWWW
397 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/30(土) 09:09:31.18 ID:9PwqozRf
万年人員不足ってどんだけブラック会社だよwww
398 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/11/30(土) 10:55:16.62 ID:xRFGCM49
親会社のせいだろ
9354のケツにA-1947ってのがうっすら見えた
そんなに使用年数が長くないのに、いちいち山科、大津を経由して子会社に送る意味あるのか? 京阪バスのまま使い倒したり、大阪エリアから直接子会社に送ればいいのに。
>>401 あれは大阪府の独自規制、所謂ハシゲ規制があった為。
>>402 大阪→京滋→子会社→廃車というパターンが多いが、
大阪→京滋→廃車、大阪→子会社→廃車にすれば効率いいと思うんだが。
あと大阪の余計な規制って橋下のせいだったの?
>>403 あの独自規制確かハシゲが府知事時代に言い出した記憶がある
>>404 あいつのせいだったのかよ
大阪をつまらなくした橋下、東京をつまらなくした石原はさっさと死ね
406 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/03(火) 10:54:55.59 ID:zUjOq71t
当初計画はもっとずっと前じゃなかったっけ? 何回も延期してる記憶がある
>>406 通行止めになるのはマクドと京銀の間の道?
西向き一通でもいい気がするけど。
409 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/06(金) 15:19:33.37 ID:pKcr4ZP2
busstructure.sakura.ne.jp/home.html 北関東のバスコレ改造デカールを中心に売っている会社が例外的に宇治バスのデカールを売っているとは…w
410 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/06(金) 20:00:51.10 ID:gq+n6jdF
京阪バスに吸収合併されたときに京阪バスのものになったブルーリボンシティー9両全部返せ!!!!
そう言えば5353って一体何者?
412 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/07(土) 01:04:27.94 ID:GsKRuJ0q
>>407 京都国体開催当時から計画はあったが25年以上塩漬け。
413 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/08(日) 14:15:43.27 ID:PZABumL8
5353は、京阪バスからきたBKC線専用のハイデッカー
414 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/12(木) 08:58:48.11 ID:aodK5FfM
415 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/12(木) 13:34:34.82 ID:Lg651jZv
おいおい
また値上げ 奈良交通も申請済み
417 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/15(日) 00:46:55.54 ID:+9ZZitN0
来年秋にまた消費税率上がるからまた値上げだなwww
418 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/16(月) 14:49:02.42 ID:UVFrP9bG
値上げと同時に宇治バスとシティバスは消滅だねぇ。 京都駅や竹田駅にも緑の宇治バス車両が来るだろうな。 ただ現在の淀〜京都駅は淀〜山崎と共通運用にして宇治のポンチョ1ドアを使う予感。
B-1899ってまだ生き残ってた?
420 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/16(月) 15:52:37.93 ID:UVFrP9bG
まだあったはず。 E-3088はどうだ?合併で宇治のポンチョに変わって消えるとは思うが。
>>419-420 昨日は宇治〜淀で運用についてたぞ。
取り敢えず大久保で網張ってみよう。
422 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/16(月) 21:26:58.13 ID:DlumTgzI
>>418 京阪バスカラーへの塗装変更は、ないってこと?
そうだと嬉しいけどなぁ うまく江若交通や京都バスみたいに独自カラー残さんかねぇ 京都交通を考えると微妙か?
424 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/17(火) 08:44:49.46 ID:DhVsu4vw
>>423 合併発表後の京阪バスからの移籍車が塗装変更されていない事自体
京都交通のように全車京阪カラーに変更され
社番もシティー絡みで京阪バスの社番に変更されるのでは?
425 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/17(火) 10:59:23.60 ID:Uw1J9Y0U
「宇治」の文字をなくして「京都京阪バス」という社名にしたところからして、 男山のように、現存の車両は今のカラーのままで、今後入れる車両は京阪バスカラーになるのでは?
426 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/17(火) 15:28:55.39 ID:vB5en9ub
京都交通のように京阪カラー塗装変更後1年余りで廃車した元神戸市交の いすずLVキュービックや西工58MCもいたくらいだから 宇治車の京阪カラー化は意外とあるかもしれない
427 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/17(火) 18:32:15.18 ID:6FqWoNyr
緑で頑張るよ
428 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/17(火) 18:50:26.98 ID:vLDpWled
宇治の元高槻市交、西工96MCの京阪バスカラーを見てみたい
>>424 確かにシティが絡むからね……
宇治カラー残してくれぇ
430 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/19(木) 13:50:14.71 ID:zc6mqYhQ
存続会社が宇治だから緑になるんじゃね? 緑だと竹田や山崎や京都駅でも宇治カラー見れるんだしな。
宇治へは近鉄京都本線の急行もあるね。近鉄大久保だね。 JR奈良線は宇治で終日みやこ路快速と103系黄緑や水色の各停と緩急連絡をするね。 奈良線の京阪電車と並走する区間は見てて楽しいね。
>>430 だといいねぇ
個人的に、緑のバリアフリーカラーは爽やかで好き。
96MCはちょっと無理してるけど、配色パターンとしてはあってる。
事業者によってはバンパーに塗り分け線があるが、そこまでする必要は無いかな。
>>425 案外緑ベースとか白にバラ色は当面走るんじゃね?
最近入った前後扉が未だに本体色のままというのが引っ掛かるんだよね。
宇治とシティでバラバラな宇治〜淀とか大久保〜イオン久御山〜(循環)中書島の料金表示器の挙動が
どっちに合わせるのかが気になるところ。特に大久保〜中書島。
宇治の西大手筋でいきなり20番に飛んで京阪中書島出発後に一旦重複キャンセル→イオン久御山に1を振るとか。
434 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/19(木) 23:34:25.42 ID:cEVtai+E
>>432 まさかの新カラー登場!は、ありえないかな?
435 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/20(金) 00:10:24.43 ID:eVrlsJLp
>>431 こんなスレにまで出張ですか、阪急スレが荒れる諸悪の根源
「聴覚障害者を騙る知的障害者」こと大河犯急
436 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/20(金) 01:40:56.78 ID:XE2KOWYR
>>433 >宇治とシティでバラバラな宇治〜淀とか大久保〜イオン久御山〜(循環)中書島の料金表示器の挙動が
どっちに合わせるのかが気になるところ。特に大久保〜中書島。
宇治だろ。
宇治の放送装置はレゾナンド・システムズ(ネプチューンブランド)を京阪バスGで唯一使っているみたいだが。
>>436 本体の男山・田辺・山科で蔓延っているレシップと同じ棒読みのあれか。
間違い無くネプ。
8434辺りまではスピーカやインターホンもネプだったはず。
スピーカやインターホンはN-9335からクラリオンになったけど。
438 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/22(日) 01:21:38.51 ID:8QCCpBAE
新田辺〜穂谷は元宇治のHRが来るらしいけど固定? たまに入る程度?
>>438 正面に[京阪]付けた緑のHRがどのスジに入るかはその日にならんと分からん。
シティ古参ボロレインボー、今日も元気に納所付近で渋滞に巻き込まれ中
441 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/22(日) 23:59:08.76 ID:H+LRekSv
>>438 京田辺の中型長尺(京阪バス色+宇治色)はどの路線でも
使われるが、
一番確率が高いのが樟葉長尾線(92〜95.97経路)。
枚方尊延寺線の75,79〜81,NSでもたまに来る。
あと八幡田辺線にもよく使われる
442 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/23(月) 12:36:35.75 ID:wEFaZjEP
>>437 >本体の男山・田辺・山科で蔓延っているレシップと同じ棒読みのあれか。
本体はレシップに変わってあぼーん。
>>440 宇治のポンチョ1ドア投入までの命だなこれ。
>>441 ありがとう
前が見えないと乗りに行く意味ないから、大型も入る本数が少ない路線は乗りづらい
>>441 田辺(本体)の鰻は新田辺・長尾〜穂谷でも結構見掛けるような希瓦斯るんやけどなぁ。
くずはに来るとはいえ新田辺〜くずはに入ったのを見たのは今まで2回しかない。
445 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/28(土) 22:41:33.94 ID:z/7n6o38
9355が来てからは、車両の動きはないですか?
446 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/30(月) 09:55:07.07 ID:pDg+6/m3
>>428 旧高槻市交通部の西工LVは西工よりも古い京阪バスの中古で置き換えるようだから
塗り替えるまでに消滅しそうな希瓦斯
全車京阪バスカラー化するみたいだから京阪バス中古の転入が加速するんでしょうな。
447 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/30(月) 16:06:57.91 ID:BfvWfZPQ
>>446 高槻中古入れたばっかなのにもう置き換えちゃうの?
いすゞのV8って扱いにくいのかな…
448 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/30(月) 16:07:08.28 ID:7kuoBwoi
全車京阪バスカラーにするソースは?
>>446-447 V8は田辺に旧宇治交由来のオートマノンステが居るやん。
本体の男山や田辺に居る宇治交引継車は未だに緑のままで走ってるぞ?
恐らく宇治低床色で入ったのは緑のまま、旧宇治交二代目塗装は白にくすんだ赤のままかと。
親会社がワンステを放出してくれるのに、今まで入れたことない西工LV中古を入れた理由は何だろう。
451 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/30(月) 23:18:14.73 ID:7CPZ1Ve0
>>447 高槻からのLV西工96MC中古は既に廃車出てるよ。
452 :
名74系統 名無し野車庫行 :2013/12/31(火) 14:30:47.33 ID:+hQNyu9U
>>451 廃車された車両の車番を教えていただけますか?
453 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/01/01(水) 11:05:02.00 ID:sTaDEcSE
廃車になったのは8341で 原因は車体後部からの出火 幸いぼや騒ぎですんだ 確認してるのはこれだけやけど他にも廃車になったのがあるのかは分からない
454 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/01/05(日) 11:50:01.69 ID:V/Oo3l9t
今、宇治バスには何台くらいのバスがあるの?
455 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/01/08(水) 14:24:37.98 ID:ywQpsuA5
60以上はあるだろ? 貸切入れたらな。
456 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/01/18(土) 09:28:48.67 ID:3p9ScelT
2014年になってから車両の動きあった?
457 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/01/22(水) 22:40:53.44 ID:07jSQc/+
京阪バスからの中古車導入は、ストップしてるのかな?
458 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/01/28(火) 19:58:32.55 ID:4wKTz33c
久し振りに去年入れたろ。 それよりもKKBに移行後の予想でもしようぜ。
459 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/02/01(土) 20:35:56.22 ID:3sPkjTgl
460 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/02/09(日) 17:49:56.11 ID:mVbJDb3L
緑塗装の宇治バスの側面部の KEIHAN UZIBUS の文字が消えていた だから京都京阪バスになっても緑塗装のままで KEIHAN UZIBUS をKYOTO KEIHAN BUS にするだけかもな それと5106の幕車がLED表示になってたからついに幕車消滅かも?
461 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/02/10(月) 08:25:44.79 ID:EuE93z6x
>>460 合併で京阪宇治交通から京阪バスになった車両は、
もともと「KEIHAN UJI KOTSU」と入っていたのを消して、その後何も入れてないから、
その消したところは、代わりの文字は入らないような気がする。
462 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/02/13(木) 23:01:38.87 ID:hPs8WJXw
遅ればせながら元高槻市の9347に乗車。 内装や座席、降車ボタン、チャイムが高槻時代のまま。 ただワンステなのに車椅子対応になっていない。 (車椅子スペース、スロープ無し) これは西工いすゞも同じ。 車椅子利用者が間違うと思う。
エアロワンステの英語無しは締まらんなぁ
464 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/02/14(金) 08:01:09.85 ID:t630UH/X
24とか26とかシティと宇治とで重複している系統番号はどうなるんだ?
465 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/02/15(土) 06:12:58.59 ID:3s24JhLl
京都市バスの中から見たのだが、京阪カラーの宇治バス9354号車というワンステ ?LED表示の車は他社からの移籍?それとも宇治交カラーからの塗り替えなのかど ちらかでしょうか? 詳しい方フォローよろしくです。
>>462 最初はスロープ付きだったのに、途中からスロープ無しに切り替えた。
公営バスらしくない選択。
個人的にはスロープ無しハイバックシート西工ワンステが大好物だから気に入ってるけど。
>>466 運行する道路に歩道か少なくて使えんとか
ノンステなら一段少ないけどワンステだと路面からスロープを上げると結構急になりそう
469 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/02/16(日) 15:01:46.89 ID:2v4FRi2i
宇治バスの御蔵山〜六地蔵等は八幡からの回送になるの? 本体の山科に移管?
470 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/02/16(日) 17:25:44.01 ID:410Me2z3
9354っていつ柱にオレンジラバー巻いたんや?
472 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/02/19(水) 00:41:59.65 ID:m+FGsiAS
すいません、もうすぐ採用試験あるんですが 何か準備はありますかね?
473 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/02/22(土) 15:49:34.41 ID:/r3QB4BG
八幡の新車庫を捜して御園神社周辺を歩いてみた。 だが道路沿線には広い大型車用駐車場が幾つもあり、 どれが車庫用地だかわからない。 (まだ工事が始まった様子も無い)
474 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/02/22(土) 22:59:10.20 ID:yThsxSFJ
宇治バスの平成25年3月11日〜平成26年3月10の輸送の安全に関する目標・計画によると 路線・中古車6両 観光・新車1両導入 とのこと 路線の中古車は既に3両導入されているからあと3両導入されるはず 観光の 新車 が気になる これはもう導入されているのかな? どんな中古車が入ってくるのかな?これからの車両の動きが気になるわ〜
>>473 いや、もう社屋出来てるし
仮看板でてるだろ…
476 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/02/23(日) 16:45:47.14 ID:wMPOiY+W
>>475 すまん、あったわ。
広い敷地に建物も出来ている。
見落としていた。
>>474 8352って3月11日よりも後で導入された気がする。ひょっとするとあと2両かも>中古
先日9355に乗ったがドライブレコーダー未搭載なのが気になった。9354もかな?
今のところドラレコ未搭載車といえば一部のKC-代やU-代だし廃車が進んでるよね。
478 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/03/03(月) 20:19:45.26 ID:ey9JHA7d
終焉までもう少しだな。 合併後の予想でもしようぜ!!
479 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/03/07(金) 14:15:02.77 ID:Ad3QFI11
480 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/03/07(金) 16:52:06.67 ID:Ad3QFI11
シティ路線の一部(13,24,24A,26)は本体に移る。 おそらく京田辺が担当すると予想。 シティが発注した車両が本体に移るのだろう。
「廃止する運行系統」にダウト
24、24A、26なんて市バスとモロ被りなんだからいい加減廃止しろよ 均一区間広げられないじゃないか
需要あるなしはともかく平日のみだが八条口〜淀を一本で結んでるんだよなあれ
485 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/03/10(月) 02:49:10.71 ID:oikZ+5e5
>>483 土曜日もあるね。
>>480 竹田や京都駅の発着や運用を考えると恐らく山科がやるのではないかと思われ。
京田辺だと回送が大変だしな。
車両はKからNに記号変更して本体が引き継ぐと思うが(山科転属になるとは思うが)。
486 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/03/11(火) 18:31:08.16 ID:gfWVrntD
>>485 今も京田辺から淀や久御山まで回送しているの
だからそう困難では無いと思う。
宇治バスが委託運行している京田辺が
路線拡大している模様なので
京田辺が担当する確率は高い。
487 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/03/11(火) 22:31:11.26 ID:GGkc+Vl4
運用と回送費用との絡みで京田辺よりも山科の方が有利じゃね?
488 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/03/12(水) 09:39:15.47 ID:SQyCWmYP
京田辺は京阪委託と宇治バス路線を兼任していたと思うが、4月以降はどうなるんやろ?
489 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/03/12(水) 10:18:07.92 ID:ifloYm/8
京阪所属のN3017/18・N4021/22は74・75系統の移管で八幡に転属するんやろか?
490 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/03/12(水) 19:22:03.72 ID:JuLSDuAL
>>488 4月から京阪本体のみになる。
(宇治バス車両は八幡へ、従業員は京阪京都委託のまま)
>>489 八幡田辺線は京阪本体のまま、男山京田辺が担当。
491 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/03/12(水) 19:32:36.27 ID:JuLSDuAL
>>490 合併後も引き続き本体の業務を請け負うってことは
京都市南部域のシティ路線引継分を加味すると
宇治バス担当していた分の何割かが八幡の京都京阪本部に移るだけか>田辺
493 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/03/19(水) 23:12:51.33 ID:W5QASbol
八幡に車両が入ったという噂が
絶賛教習中〜 昨日新田辺に9347の教習車が
>>495 遂に元高槻市が新田辺にお出ましかwwwww
元本体山科の8352とかも出てきそうな勢いだな。
そう言えば9354は本体時代9346/9347とか西工LV群と顔合わせてたから
宇治に渡って再会みたいな感じだな。
497 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/03/25(火) 23:14:34.78 ID:N2x0iZmE
米子線は八幡が管轄するのか? だとしたら毎日運行に切り替えてもいいと思うぞ?
498 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/03/25(火) 23:31:28.97 ID:MC7g9Zfk
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。 ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。 ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。 ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。 ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。 ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
499 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/03/26(水) 17:33:50.13 ID:CreCGj7c
貸切にGALAの新車
500 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/03/26(水) 21:21:09.57 ID:+WJy0+xZ
4月からここのスレどうするの? 「京都京阪バス」スレを新たに立てるのか?
京都京阪バスの文字が入った京阪グループ共通バスカード売ってる?
ていうか宇治が持ってる松井山手の旅行センターは 合併(実質改名)後も京都京阪名義で営業するんか?
>>500 BKC線つながりで京阪京都交通も一緒にするとか?
504 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/03/27(木) 17:02:31.41 ID:/Y8j3B50
>>500 ここを31日までに皆で埋めて新たに立てればいい。
505 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/03/28(金) 09:13:01.11 ID:mYyLwxYY
>>497 米子線でなく、鳥取線では?
淀に京都京阪バスの路線図が掲示されていたが、路線図の中には鳥取線も掲載されていたので、4月以降は京都京阪バスでの運行になると思われる。
昨日から撮影してるヲタが多いね
507 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/03/29(土) 16:41:22.09 ID:O1h6/pD8
508 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/03/29(土) 22:35:50.64 ID:JhEQ2U9J
明日は観光バスが新車庫移動
509 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/03/29(土) 23:39:09.13 ID:dlM6dU1R
結局シティのKタイプはどうなるんだ?
510 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/03/30(日) 08:33:35.42 ID:xz5MT9mI
鳥取線の高速用の車両は旧宇治の車両になるのか?
立宇治前で0339事故。
512 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/03/30(日) 18:47:07.56 ID:yKPjFbxL
513 :
京阪宇治バス :2014/03/31(月) 07:14:43.18 ID:kGO0UTOw
遂に今日で終わる。
514 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/03/31(月) 09:03:23.25 ID:7XrPWGWR
シティも今日で終わる。 さようなら京阪宇治バス ありがとう京阪シティバス よろしく京都京阪バス
さて、京阪宇治バスのwebサイトは、明日からどうなる? ujibus.co.jp のまま京都京阪バスのサイトになるのか、新しいURLになるのか・・・
今日の京田辺車庫、オタの車が2台路駐。
518 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/01(火) 10:43:38.02 ID:8rk+X6P4
シティからの車両入った?
519 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/01(火) 17:52:35.76 ID:Hkc5Q708
まだわかりません
520 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/01(火) 19:26:00.73 ID:Hkc5Q708
今日の宇治と八幡両営業所の様子をお願いしたい。
>>518 31日まで使用されていたから、
京阪本体、京都京阪どちらに移るにしても
装備品改装の時間が必要。
運賃箱、音声合成、ドラレコ、デジタコ、バスロケなど
多岐にわたる。
522 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/01(火) 22:20:17.86 ID:Hkc5Q708
高速の車両って何になったんだ?
523 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/01(火) 22:53:53.64 ID:8rk+X6P4
さっきから240系統を回送バスが大久保方面に頻繁に通ってるんやけど 京阪宇治駅方面から車庫までの回送経路になったんかな?
524 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/04(金) 15:54:25.17 ID:LAJMITaH
高速の車両は元シティのやつをそのまま使ってる それ以外のシティの車両の動きはまだないのかな?
しっかり車体の事業者名が京都京阪バスに貼り替えられてる 塗装がそのままだから違和感は少ない でもこれから京阪バスカラーになるのかな
526 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/05(土) 14:58:51.99 ID:t0uarS13
久御山の日野自動車に緑の宇治バスカラーのブルリが2台ほどとまってた これってもしかして新車? そうなら宇治バスカラーが引き継がれるってことやんなー!!
527 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/05(土) 16:02:45.49 ID:aj6EnWss
>>526 マジか
もしそうなら嬉しい
ツーステもバリアフリー車も好きなカラーリングだし、無くなるのは惜しいよ
>>501 京阪バスの公式サイトには出てるけど、現物はまだ見ていない。
530 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/06(日) 08:17:46.45 ID:S4h2ZiEY
>>529 実際買ったわけではないが、先に在庫分をさばいてから新会社名の名前が入った
バスカードを売ることになると思うのでしばらく時間がかかるかと。
逆にいえば、旧会社名の名前が入ったバスカードを買うのはお早めにということ
になる。
あと、京阪バス本体に変わった京都南部系統の西大手筋→京阪淀駅に先日乗車し
たが、運行会社移管前から田辺所属だった車両だったので元シティ車が田辺所属
になるのかどうかは未だに不明です。
もしかして、まだ本体洛南で放置プレイ?
531 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/07(月) 23:27:55.09 ID:zmV0hY7U
ついに元シティのK代4両が京都京阪バスに移りました
532 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/08(火) 20:11:18.98 ID:BKhjBTTE
>>531 車両番号は変わったのか?
残りのシティ車両はどうなった?
533 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/09(水) 01:18:41.59 ID:guF94dg7
534 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/09(水) 01:49:44.29 ID:nvzPCP7r
>>530-531 て言うことは本体の田辺に行ったのは車ではなく
請負要員のウテシやったってことやね。
536 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/09(水) 23:29:49.87 ID:guF94dg7
62系統で8331が新田辺駅前に!!
538 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/10(木) 16:38:56.38 ID:k8/M0OPf
同じ営業所になったからな。
539 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/10(木) 17:56:35.52 ID:/UBikAUQ
>>532 今日1715頃、中書島バス停で京都京阪バスに移籍したK−1719を目撃!
社番は4台ともシティ時代と変わっていないと思われる。
540 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/10(木) 18:04:16.88 ID:X/ybsOe/
>>532 >>539 13時ごろは250Aで走っていたよK-1819
前面の社章が宇治バスのものに変わったぐらいで、
社番、ナンバーともシティ時代のまま。
541 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/10(木) 18:07:41.03 ID:X/ybsOe/
今日は宇治ではやたらともと田辺所属の宇治バスを見かけた。 宇治で見かけたのは久々だったのでなんか新鮮。
542 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/10(木) 18:12:12.68 ID:X/ybsOe/
そういえば緑の宇治バスについていた KEIHAN UJI BUSのロゴマーク、ことごとく消されてますな。
543 :
>>539 :2014/04/10(木) 18:28:17.34 ID:/UBikAUQ
>>540 氏サンクスです。
誤った社番をカキコしていました(汗・・・
544 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/10(木) 19:22:55.72 ID:k8/M0OPf
シティのAタイプはどこに行ったんだ?
最近淀近辺で本体田辺の教習車が走ってるようやけど 請負のまま残った旧宇治ウテシへのシティ路線への対応訓練かな。 シティのウテシでも宇治共同運行路線の都合で八幡行ったのも居るやろし。
546 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/11(金) 17:02:25.83 ID:asN4oDr7
だと思われ
547 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/14(月) 15:11:03.55 ID:swzdEwbv
シティのAタイプは廃車されたんかな?
海鷹見たらシティから来た4台の音合ネプに入れ替えたらしい
549 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/19(土) 18:26:48.64 ID:FE5GXXhD
もと京阪バスF3197が京都京阪バスに移籍車番は2882 今のところ塗装は京阪バスカラーのまま
シティから来たあの4台、 料金表示器も宇治の現行タイプ(レシップDFA-9000-2400)に変わったっぽい。
552 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/24(木) 11:00:22.59 ID:7V2nVGA0
その4台以外のシティからの移籍車はあるのか?
553 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/24(木) 14:35:29.34 ID:dh3WUl8A
京阪蛆交サービス
554 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/25(金) 00:56:44.54 ID:nhk7C/+S
>>547 4月上旬までは
洛南の隅っこに留置してありましたが、
ついに廃車されました。
A-3081/A-3083/A-3084/A-3087/B-1899/E-3088
555 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/25(金) 19:16:42.73 ID:3u/gYedA
京阪蛆バス
その割には宇治の2314なんぞが本体から数えて22年になろうとしてるのに原液だったりと
557 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/04/29(火) 07:50:03.15 ID:MX4q0mbr
twitter.com/guardman23/status/459290957809082369 本体のH/Cタイプももしかして移籍してきたとか?
大久保〜中書島の西大手筋を20に割り当てて 京阪中書島発車後に重複キャンセルしてイオン久御山に1を割り振る あの変則挙動は健在だった。 その内変えるかもしれんやろうけど。
今年度中にIC導入決定
561 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/05/01(木) 08:56:36.69 ID:mE1OsBL4
562 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/05/03(土) 19:25:59.43 ID:evdnUqsy
刑犯蛆バス
563 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/05/05(月) 13:45:47.30 ID:IhCudYth
新六地蔵橋の停留所に5/1より赤白のバスも走り始めますと掲示されてたぞ。 これって旧シティ車ぼことか?あるいは今後の新車のことか?
564 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/05/05(月) 15:40:53.41 ID:7OK1Lli3
元シティが六地蔵走ってんの見たで
565 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/05/05(月) 15:43:57.63 ID:7OK1Lli3
久御山の日野自動車に一ヶ月くらい前から止まってる緑の宇治バスカラーの新車いつはいるんやろ?
>>564 御蔵山運用に入っただろ。
つーかシティ編入車が新田辺〜宇治田原に入った時はぶったまげたわw
568 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/05/07(水) 20:14:38.08 ID:wPnDoN4p
今日は元シティの中型3両(K-3090〜3092)とも 御蔵山運用で活躍。 山科の車と入り混じって六地蔵駅前はなかなかカオス。
569 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/05/08(木) 15:40:28.99 ID:eSHUDWHx
>>566 1つの車庫で全線を運用してるからだろ?
>>563 結果:シティ編入車
そう言えば旧宇治交2代目塗装になる前の本体色RJなんかもあったような。
571 :
あ :2014/05/08(木) 20:21:13.82 ID:pTcP4XaD
今度入社します。よろしくお願いします
>>565 ブロック塀越しに確認したところN-933*
>>572 検査にしてはやけに長い気がするんだけどなぁ・・・>N-933*
多分ウジタナ出身のN-9338では?
574 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/05/10(土) 14:29:49.83 ID:6RXP8508
今日日野の中型ロングが立宇治直行便に運用されてるww あといつ頃全車京阪バスカラーにするんやろ?
京阪バスカラーにするってはなしがあるのかい
576 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/05/10(土) 15:52:29.06 ID:6RXP8508
府道新宇治淀線が全線開通したら新田を通るバス路線は全部新宇治淀線通るようになるのかな? バスポケットっぽいのもできてたし
>>576 あっちが本線になるしなぁ
JR新田の停留所はちょっと外れるかな
>>574 京滋ソーラーとか5309/5310なら前々から有り得たが。
まさか田辺に居った頃は外目からは社紋と社名表記以外
同居してた本体の宇治交引継車と紛らわしかった3301/3302/4303が入ったとか。
579 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/05/11(日) 11:09:09.90 ID:w84rFIIr
>>574 京阪京都バスになってからの新車の4134(いすゞガーラ貸切車)がうららカラーで入ってるから
路線者も宇治バスカラーじゃないかな?
公式ページの画像も宇治バスカラーのままだし・・・
580 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/05/11(日) 13:04:50.25 ID:w84rFIIr
訂正 京都京阪バス だった
581 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/05/11(日) 13:21:36.15 ID:5x2ed7hJ
東浦町うらら
その内9354/9355が旧宇治交2代目塗装に化けるのを期待 正面の社紋も“宇”をモチーフにした串刺し同心円だったりするし
583 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/05/14(水) 04:04:28.14 ID:Y9TkqYTV
「子供は二人まで」の女は全員、皇帝へのプレゼントの女。約束、〜の人の子供を産め!は全部、皇帝の子の量産用だが、95%騙されている。
創価学会が「日本人ではなくて雑種だったから」と勝手に他の男に渡していて、その結果、女が汚れていたら一人に付き、幹部が一人絶命する。
Chinaが日本に送った「子供は二人まで」のペットPet女を相手に渡さないで預かったまま盗んで使っているのが多く居て、盗んだ人は裏切り者になっている。
「Japan Emperar 日本皇帝"Japan High-class king"」「天皇Ten-nOu」「中国皇帝 China Emperar」「天子 Ten-Shi」「天然大カール・イザナギ/ポセイドンの血筋」
同じ血筋Lineage of the same strain。髪質が天然パーマのクセ毛で大カールする NaturallyBigCurlyHair(カール大帝KarlDerGrobe、ルイ15世Louis XV、 George Washingtonと同じ)。
私はこの血筋ですI am this pedigree(lineage)。2014年4月18日現在、39歳 18, April 2014, 39 years old。
Virgin Like 処女が好き。処女と性交したことがない Do not virgin sex。子供がいないNo children。未婚Unmarried。
2001年8月からセックス性交してない From August 2001, and do not sex。所持金は少ししか無い There is only a little money in hand.
http://blog.goo.ne.jp/sho_gun_3
>>579 だったら京阪京都交通と紛らわしいセンスの無い社名にしないで、歴史のある宇治の名前を残せば良かったのに。
しょうがないだろ、変えたくてしょうがない奴がいたんだろ
586 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/05/16(金) 08:30:57.04 ID:gcbw+Sjy
立宇治直行便に中型が入ることってあんの?
587 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/05/17(土) 10:45:57.68 ID:lgmAIIU/
>>585 ならなんで、宇の丸マークが残ってるんだろう?
588 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/05/17(土) 13:45:58.15 ID:x9DXCLg/
>>587 実際のところ現在使っていかなくてはならないマーク、社章は京阪グループのマークが主であるから、変えるとするとKマークをつけることとなる
それはちょっと、ってことで有耶無耶に今のまんまって理由もある
作り直すの高いしね
宇治バスも大概だったけど合併してさらに遅延多くなったな 大久保駅の宇治行き路線停車場所分からない運転手とかいるし どっから来てんだ?
591 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/05/23(金) 10:16:24.46 ID:qbkTBZti
┏━━━━━━━┓
┃ . ┃
┃太陽が丘ゲート前┃
┃ . ┃
┗━━━━━━━┛
,.-'" ̄ ̄ヽ、
/ヽ____ゝヽ
| } ニ ニ | |
ヽ_| /」 |_ノ
ヽ、-==‐ /
_}ー‐‐‐'〉、_
_,.-'< ヽ、 / ゝ ``‐、
/  ̄ ̄ Y'  ̄ (ニ)=ヽ
____|______|______|_ll_
___________
│┼ |ヽ ┼‐ l l |ヽ
レd、 つ |二 レ │ つ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>590 元寝屋川の乗務員では?
>>591 京都京阪専属として田辺から来た元宇治とか
元シティで洛南から来たのならある程度は把握しとるけど
もしかしたら元シティでも寝屋川の請負から配置換えになったのが居るかも知れん。
近鉄小倉〜徳洲会は残るのか あそこ送迎バス無いしな
ついでに・・・ N-9338現場復帰
新田辺から御園神社の車庫までは本体75Cの経路で回送かな?
>>597 そう思う。
まあ茶屋前までは稲葉廻りなんだろうけど。
山手幹線ー第二京阪側道だと渋滞があるから
使わないと想像。
>>598 回送とは言え、そうならあの辺りで10数年前にタイムスリップしたような感覚もw
600 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/05/27(火) 23:23:14.45 ID:F3wYtMlE
京都京阪バス運輸の安全に関する目標 計画によると 平成26年3月11日~平成27年3月10日までに路線バスの新車が4両、観光が1両 導入されるみたい
災都刑犯バス
最近御蔵山や東御蔵山線で日デを見なくなったな
チョロQ? そういやレインボーはよく見るわ
605 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/05/28(水) 22:53:49.18 ID:7l4ycBBk
テスト
606 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/05/29(木) 14:57:35.51 ID:qu0cZSoE
607 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/05/30(金) 13:10:51.89 ID:G9/3Gjzc
チョロQは全車ナンバー切りました 他府県で活躍するでしょう。
608 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/05/30(金) 14:16:57.51 ID:37bQ+LGL
マジかー 一回だけ幕時代に撮った写真があるだけだわ>チョロQ
610 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/06/02(月) 01:58:34.27 ID:OXEo8lIy
おけいはんの上の人、新会社名余り考えていなかったのでは? 京都交通の亀岡営業所を引き取ったときも、「京阪」を頭に付けて「京阪京都交通」 で今回も京都を頭に付けて「京都京阪バス」 京阪=京都大阪の意味だし、会社名とはいえだぶっている。 むしろ、京阪シティバスか京都宇治バスのどちらかが良かった。 まあ、紅白の縞縞のバスが来たら「京阪バス」だと思うな。おそらく、バスマニア以外は車体標記の社名なんて見ないし。 俺のような他所の土地の人間は判りづらいかも。で、実際はどうなのか?都男のバスマニアの友人に聞いてみようかな。
そんなもん宇治バス時代からお客は「京阪バス」って認識8割だからな 名前がややこしい!っ何処のバスか判断できるのか?て嘆くのはマニアぐらいなもんだろう
言われてみればそうだなぁ シティなんかカラーリングまで一緒だし 名前に京阪が入ってたらみんな京阪バス思うわな
今や乗車口やら運転席窓下にPR用のCI貼り付けている始末。
宇治市民ですが、少なくとも私の近所の老若男女みんな、昔から(京阪宇治交通時代から)宇治バスと呼んでます。
蛆バス
>>611 敬老乗車証使ってる京都市の老人の事も思い出してあげてくださいw
「紅白の縞縞バスなのに敬老証使えなかった」と嘆いてたぞw@病院
617 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/06/02(月) 22:48:36.82 ID:imJo9PpC
>>614 同じく、バスの車体の色がピンクになる以前の緑色だった頃から乗ってますが、
当時から宇治バスと呼んでいました。
宇治バスって呼んでたんだ うじこー、てんはなく
俺は「ウジコー」て呼んでたぞ。 樟葉から家具団地へ行くバスに乗っていた頃、 均一区間専用車のエアロMがあった頃の話。
>>619 それは、一見宇治バスに見えるマケバスだ
20年前、男山車庫では『ウジコー』って呼んでたな。 宇治車庫は知らんが。
622 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/06/09(月) 19:48:20.31 ID:yklykhfQ
宇治車庫もそうだったなw 宇治車庫が取り壊されて更地になった模様
623 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/06/09(月) 19:57:27.87 ID:yklykhfQ
>>620 =京阪バススレを荒らしまくっているこんぷのひらこんwww
624 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/06/12(木) 20:09:43.86 ID:UWcHpI4Y
62だか多賀口で電柱が倒れて2時間近い遅れ。
625 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/06/12(木) 20:36:33.65 ID:j3NXytqs
京阪宇治交通はなくなったの? 倒産?京阪宇治バスへと名称変更?
残念ながらどちらの名称も現存しません 京都京阪バスに変わりました
ざっくり言うと 京阪宇治交通→宇治地区を宇治交サービスに移行→京阪宇治バス→京都京阪 宇治交として残った所→06年4月を以て本体に編入
628 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/06/18(水) 19:05:25.71 ID:0KIqg+av
なるほど
629 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/06/22(日) 22:53:20.82 ID:XxnuhSaU
宇治車庫がなくなったから京都大作戦シャトルバスの運用も大変やろな
630 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/06/26(木) 18:52:57.46 ID:9m7k0zrN
>>629 無問題
むしろ八幡車庫の台数に余裕出ているから楽になった。
シャトル便は例年通り京都バスと京阪バスの応援はあるらしいがな。
ただシャトル便とは別に例年は一般路線でも直通の臨時便が出るのだがこれは今年もあるのか?
631 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/06/27(金) 08:39:24.08 ID:sIjkWuza
遅延で乗り継ぎできないのわかってんだから考えてダイア作れよ
632 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/06/29(日) 10:10:33.82 ID:G82IbDmI
どこを指しているんだ?
633 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/06/29(日) 12:48:03.50 ID:MX+FfxOt
遅延で乗り継ぎできないのが分かってるなら1本前のバスに乗れよ ぐらいにしか、ダイヤ作成者は思ってない
634 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/07/03(木) 21:15:23.92 ID:kf/jfoKQ
京都大作戦の近鉄大久保駅行きのシャトルバスって太陽が丘からカムループス通りを 通って大久保駅まで行くんですか?
635 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/07/03(木) 22:34:53.58 ID:JpSiRkih
京都大作戦のシャトルバスに乗ると(乗車して会場到着後) 非売品のオリジナル手拭いプレゼントらしいけど シャトルバス乗車券だけ買っても良いのですか? 入場チケット(完売)を提示しないといけないのかな? 毎年(非売品)集めている人はいるのかな?
636 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/07/05(土) 01:52:38.06 ID:eFfXp/5z
>>635 でもこれとは別に通常便と臨時便(今年あるかは不明だが)のほうが運賃は安い罠。
手拭の分シャトル便はぼったくっているんだし。
バス会社がぼったくってるわけではないけどな 来年以降は、確か貸切バス値上げしなきゃならないからシャトルバスはもっと高くなるのかもだな
638 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/07/05(土) 07:34:42.40 ID:ffKOJQi8
>>631 >>633 土日の夜に宇治行きの240系統によく乗るのだが、
どのバスに乗ってもJR宇治駅で目の前で電車お見送りのケースが多発・・・。
4月からバスの本数も減らされたが、
よりによって比較的電車との接続の良かった便を間引いて、接続の悪い便を残すという頭の悪さ・・・。
今は夏場だから良いけど、冬場に待合室のないJR宇治駅で寒い中待たされるのかと考えると、今からぞっとする。
639 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/07/05(土) 13:23:48.62 ID:lcMAklAh
流れを切って申し訳ないが、旧シティ路線の京都南部線のうち、京都京阪委託26 号系統京阪淀駅〜京都駅八条口に何度か乗ったので報告を。 使用車種は4月下旬は中型車いすゞエルガミオ?(あまり詳しくないので間違いが あればフォローよろしく)であったが、5月中旬から日野ポンチョに変わり、昨日 7月4日(金)も運用していた。 乗車はしていないが、13号系統京阪淀駅〜JR山崎にポンチョが運用しているの を目撃したので恐らく13号系統〜26号系統〜13号系統で運用していると思う。 また乗務員は5月下旬まで京都京阪バスでの人員確保が間に合わなかったのか、京 阪バス他営業所の乗務員(京阪バス本体の社員は逆三角形の名札だったと思う)が 応援に入っていたようだか、6月以降は京都南部線は京都京阪バスの乗務員で全て 回すことが出来たようである。 カキコ不足の点があればフォローよろしく!
>>639 W-3165/3166の元門真KRド初期型ですかね?
>>639 京田辺営業所は京都京阪に全面委託した訳ではないですよ。
京阪本体の乗務員も以前から在籍していますし、
4月のリムジン移籍で京阪本体の乗務員さんも増えています。
ナンバーまでは見てないけど確かに九条近鉄で見たのはポンチョだったね
納所で八条口発淀行きで営業してるポンチョ前見たわ
644 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/07/06(日) 11:57:08.77 ID:1he3cTY4
>>639 です。
>>640 さま、バスカードに印字された車番4桁を見ると3179の印字があるので、
違う車種かもしれません。
因みにポンチョに乗ったときのバスカードに印字された車番4桁は3197です。
>>641 さま、以前直Q京都〜交野〜なんば線、京阪八幡〜内里経由〜新田辺に乗っ
た時は京都京阪の乗務員だったので指導運転手を除いて全面委託したものと思いま
した。
かつての本家枚方営業所と同様に、本体乗務員運用と京都京阪乗務員委託運用に別
れているかもしれませんね。
お二方情報サンクスです!
>>644 3179と言うことは田辺生え抜きの初期タイプだな。
自分ら何も知らんねんやww
647 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/07/07(月) 08:07:03.27 ID:2S1odLLt
>>639 京阪本体にエルガミオなんぞ1台もないのだが?
京都京阪や京都バスにすらない。
京阪京都や江若にはあったと思うが…。
648 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/07/07(月) 09:55:13.32 ID:GvkFYnee
京都バスにエルガミオ(LR)は4〜5台あるぞ。 もちろんKRもある。
649 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/07/07(月) 10:03:17.19 ID:C/dEk0I+
>>648 そうだった…orz。
しかし京阪バスや京都京阪にはまだないだろ?
>>639 言い忘れていたがそれはエルガミオではなくブルーリボンIIの中型仕様だな。
>>649 本体なんぞは中型は現有で間に合う程度やから暫く入らんやろなぁ・・・
田辺にシティ路線回した時ですら門真の余剰持ってくるだけで済ませたし。
ここは御蔵山で3_427/3_428が未だに走ってるけど代替の気配も無し。
3_は下付数字の替わりね。
中型教習絶賛開催中
652 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/07/17(木) 11:48:56.56 ID:Qfr6x3F+
>>651 ようやく京都京阪バスに人材が集まったようですがそれは京都京阪自社の車?
それとも本体京田辺委託のどちらでしょう?
>>651-652 淀近辺とか松井山手・欽明台裏手で見たなら本体の田辺の請負じゃね?
京都京阪自営なら御蔵山しかないようなもんやし。
御蔵山から車庫まで遠いよね 御蔵山線から回送がてらイオン直行便なんて出来たらどうなるだろう?
655 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/07/19(土) 12:44:47.70 ID:Fieb2mNm
4305大型教習中
657 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/08/04(月) 18:20:31.31 ID:aqhKZ0Um
k-1819がだ最近新田辺に入っているよな
658 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/08/07(木) 17:19:00.41 ID:dyXzSfG9
最近文化センターのバスターミナルに大型バスが留置してあるのをよくみるけど 宇治車庫のときも文化センターを操車場にしてたっけ?
659 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/08/09(土) 18:54:22.50 ID:kmc3RYww
操車場は宇治バス時代からないのだが?
660 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/08/11(月) 00:29:11.48 ID:rcMILdZU
宇治川花火中止で臨時運用消滅の模様。
蛆川花火中止
662 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/08/11(月) 20:07:45.87 ID:npM523tZ
今年度中に京都京阪バスにPiTaPa導入されるが、京阪バス本体が参加しない限り全国相互利用は非対象なの?
663 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/08/11(月) 20:14:19.50 ID:juwwpo7X
>>662 とっくの前に本体は参加済
京都バスだけが京阪バスグループの中では唯一不参加だった筈。
江若ですら参加しているんだしな。
>>663 京阪バス本体が参加してないというのは、PiTaPaではなく、全国相互利用の話。
というか、PiTaPaのバス事業者はほとんど全国相互利用に参加してないからなあ・・・
665 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/08/22(金) 14:19:47.40 ID:2GrMJf1M
新型エアロスター導入してほしいな
666 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/08/22(金) 18:30:23.44 ID:LLkgHrkW
カード読取り機側がおかしいせいで読み取れないのを現金で払わせんじゃねえよ 1割返金しろよ つかそんなバスばっかじゃねえかメンテできないなら入れ替えろよ
667 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/08/28(木) 18:56:10.08 ID:sGaX+2b5
ここのバスはボロばっかりで、いつも機器トラブルで乗り換えてるよ。 無線機調子悪いのも直さず放置で、また連絡取れないとかアホかね?
>>666 来年にはICカード対応機器に交換するから
それまで我慢して使えと言う事だろうね。
>>667 京阪京都交通もバスロケ使ってるから
導入予定があるのかも。
>>667 本体受託の京田辺でも同じですよ。
数年前から枚方→京田辺に営業所変更、車両転属したが、
途端に車両不具合が頻発した。
アナログ時計は止まったまま放置、
壊れた座席(車椅子折畳)は撤去されたまま暫く空きスペースに、
スピードメーター故障で針が大きくブレて正確なスピード表示が
出来ないがそのまま運行。
直Q補助席シートが破損→ガムテープぐるぐる巻きで使用。
コストダウンがもろに反映された結果でした。
670 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/08/28(木) 22:06:46.44 ID:sGaX+2b5
ほんとボロじゃん、中の人お疲れ様です。 それに八幡車庫の場所悪過ぎ。 宇治方面に第二京阪あるから東側のロケ悪いだろうに。 素直に有線しろよw
671 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/08/29(金) 01:39:50.48 ID:0cqVeYHN
>>667-670 じゃあこれからは本体受託の寝屋川でも故障だらけのボロバスばかりとなるってことだなwww
車庫が八幡に移った頃に、 車庫の目の前の第二京阪の木津川の橋の上で宇治市民の変死体が出たものなぁ わざわざ京阪マケバスの仲間になりに行ったようなものだわ
今週末は木幡の改札出て西すぐのあれに
>>672 (=こんぷのひらこんこと蛆虫)が出てくるそうですwwwww
2016年1月、韓国に徴兵された
>>673 は38度線で変死体のまま永遠に放置されます
韓国に徴兵されるってひらこん=蛆虫じゃなかったっけ?
677 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/08/31(日) 21:21:47.81 ID:eRSCLVIA
678 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/09/05(金) 17:43:40.08 ID:/pfHeAtC
最近京田辺と寝屋川の運転手の名札が本体同様に三角の人間がいるが、京都京阪では長方形の四角の名札だったはずだよな?
そして、敗方の名札はハングル
680 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/09/06(土) 01:38:48.35 ID:McOtd+Tk
>>679 =大して興味も無い宇治スレにも侵入して来るこんぷのひらこんwww
東御蔵山のロータリーに14時頃大型のバスが止まってることが多いが あれは一体何なんだろう?
682 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/09/09(火) 08:59:35.41 ID:7f9fHS6H
中書島行き待ち合わせくらいしろよクソが
683 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/09/09(火) 09:01:17.76 ID:7f9fHS6H
遅れてんのは渋滞じゃなくて運転手がヘタクソだからじゃねえか
684 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/09/12(金) 17:52:23.81 ID:Nn044+iI
5108廃車 ドラレコついてたのに これで日デの大型はあと3台...
685 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/09/14(日) 12:43:43.54 ID:/nLzpvxK
スルッと関西バス祭りは8332が参戦
686 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/09/20(土) 12:29:50.91 ID:xnQQ/p7y
あの会社に来るトップは頭がイイのばかり来るね きょーとけーはんは なんもしねえダメばかり
689 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/09/21(日) 14:10:04.39 ID:lW+nlQR+
また本体からお古が来るのか…。 最近廃車になったA-1961かA-3798かな? もしくは両方か?
691 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/09/29(月) 01:35:26.31 ID:BRwu/5KC
お古でも、ホンマに古いw 運転手さんも大変やね
692 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/10/01(水) 15:22:58.39 ID:iHg1h+Fs
694 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/10/05(日) 22:50:51.26 ID:jkj3Bi47
京都京阪バスに新車入るとしたら新型エアロスターかな?
695 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/10/18(土) 08:21:27.43 ID:rXF4cib2
保守
大久保田原付近で淀行きがバイクと接触事故
697 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/10/24(金) 08:55:18.34 ID:U+9zGxdj
渋滞もないのに朝から10分遅れとか時刻表修正したら?
むしろ10しかい遅れてないと褒めてやれよ
699 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/10/25(土) 17:25:15.72 ID:/cAjL4EM
淀行きは問題多くね いろいろ見直した方がいいんじゃ
車庫が八幡に移って始発から遅れることが増えてるから本当にどうしようもない かつてのシティが中書島系統のダイヤを崩壊させていたのを 宇治バスが全線でダイヤ崩壊を拡大させたという酷い話
701 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/11/02(日) 18:57:54.82 ID:SSAbqhpw
702 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/11/08(土) 14:26:19.56 ID:hVQNejOL
土曜に普通に20分遅れって頭おかしい
21と240が両方ダンゴで来た@大久保駅。 前のが20分くらい遅れてるみたいやが、次のはほぼ時間通りとかよくわからん…。
704 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/11/19(水) 10:21:00.61 ID:a8GJm/jV
一号線や新田の踏切がある時点で時間通りとかほぼ無理
いつなったら料金箱取り替えるんだ? 本体や京阪京都交通、江若は小田原FNSだかを使ってるけどまさかここだけはレシップとか。 音合はネプ使うようなとこやから。 ネプ音合は前身の宇治交グループだった頃の02年投入分からだっけ?
言うてる間に直ぐに小田原に変わるで。
宇治淀線の遅れる原因は淀の村の中を走らなくなって旧1に迂回する様にした事にも原因がある。 そして納所の西向きの青信号が短すぎる。
京街道は危険がいっぱい
709 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/11/22(土) 10:46:33.40 ID:85n0HK2D
710 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/11/22(土) 11:22:58.25 ID:QzT4KVwn
×京街道 △狭街道 ○凶街道 ○狂街道 ◎脅街道
★京街道とは・・・ 大坂城と伏見城を最短で結ぶため、 豊臣秀吉によって築かれた街道のこ と。江戸時代には盗賊が暗躍し、多 くの人々が犠牲になる恐ろしい街道で した。京阪電車は、この京街道の盗賊 街をすりぬけるように走っています。
712 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/11/22(土) 11:45:33.90 ID:QzT4KVwn
◎恐街道
713 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/11/22(土) 22:03:34.97 ID:QtqizWlu
714 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/11/26(水) 22:26:44.97 ID:R8vXO5MB
リニアを、凶都へ
715 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/11/27(木) 15:00:04.57 ID:kz+1rEiU
>>714 =京都京阪バススレをも荒らすこんぷのひらこん
716 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/11/28(金) 17:47:54.89 ID:RKVwy0id
717 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/11/30(日) 13:19:50.79 ID:ixIYe5QM
料金箱取替はまだ出束?
719 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/12/02(火) 08:59:20.88 ID:HQpR9VAA
今日も大久保乗継に間に合わなかった ほんと淀線はクソだわ
今日大久保の近辺で事故あったのか…。 今朝大久保駅や府道が大渋滞でダイヤぼろぼろやったね。
大久保でもあったの? 午前中すげー北行が混んでたけど大久保より北だからまた別の要因か
722 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/12/09(火) 16:46:56.92 ID:KRcEXm9w
新田辺駅でルイルイと蛭子さんとマルシアの多数目撃情報
723 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/12/09(火) 17:43:39.25 ID:/uA6MZhc
ちょっと待った!! それはローカル路線バスの旅のロケってことだな。 と言うことは京都京阪バスがローカル路線バスの旅に出るってことか?
724 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/12/09(火) 17:59:59.89 ID:tBiUB3t0
ロケやってるのみたわ。 でもうちはテレビ大阪の圏外なので見られない! アナログの時は写ったのにな
725 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/12/09(火) 18:25:44.87 ID:/uA6MZhc
>>724 そういう地域はアンテナで受信できなくてもCATV入れば大概見れる
728 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/12/12(金) 00:42:42.08 ID:XEviNsVN
729 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/12/12(金) 00:48:08.12 ID:bwxgPyjf
730 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/12/19(金) 09:01:25.42 ID:hBTorQGv
淀線遅延のせいでまーた歩きっすわ 朝から気分悪い
731 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/12/22(月) 23:30:43.32 ID:LkI9BZ9U
ここはまだ?
2015年春が目標と言っていた。
>>733 年明けぐらいから料金箱の交換じゃね?
本体とか京阪京都と同じ小田原FNS或いはFANになるんだろうけど。
小田原じゃなくてレシップNF-3とかやったら噴くけどな。
ここの料金箱の磁気リーダはレシップなんだよな。
FNSは確定だってよ。
>>735 本体と同じ奴やん。
ネプ音合時代の本体は男山の緑と同じ組み合わせ。
FNS+ネプ音合+レシップ製車内表示(DFA-9000-2400)
737 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/12/25(木) 19:54:06.58 ID:ymcQ2wMH
タイムアタックみたいな理想の時刻表いい加減やめよ?
738 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/12/25(木) 20:02:28.64 ID:ymcQ2wMH
20分以上遅れて次の便です風にごまかすな
739 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/12/26(金) 21:36:55.81 ID:flMpYpcI
IC導入されても江若とかみたいに京阪バス本体の一営業所扱いだろうからPiTaPa・ICOCA以外は使えないだろうな・・・。 だって肝心の京阪バス本体が全国相互利用に不参加のままだもん。
関西で相互利用って西日本JRぐらいじゃね?
K-3091から0451に改番 税務署の前で確認
>>742 04**だと中型乗合がこの手の付番のはず。
0451となったけど乗合車の下2桁で51というと
高槻市中古の西工KC-LVワンステ8351が居るんやが・・・
本体から「戻ってきた」N2014とかが居るから大丈夫かw
この際だからバスロケも使用出来るようにして欲しい。 京阪京都で使われているから、 不可ではないはず。
745 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/12/29(月) 16:51:03.79 ID:Sa+mpdSQ
八幡車庫に京阪バスの H3905 がとまってたんやけど移籍かな?
>>745 そんなん持ってくるなら枚方に居る4025「取り返してこい」と言いたくなる。
あれは京阪で唯一の「うらら色」だからな。 今は直Qで使われているけど、 停留所で待つ客が戸惑うのがよくわかる。 H-3905が移籍なら交換した方が良いと思う。
748 :
名74系統 名無し野車庫行 :2014/12/31(水) 09:57:08.75 ID:WsQaACjx
八幡車庫でH3905のヘッドマークが外されているのを確認
>>748 細かいことだけど「社章」ね。
H-3282の代替で除籍になった車両。
京阪宇治バスの糞乗り継ぎが全国ネットで晒されましたねwさまぁw
751 :
名74系統 名無し野車庫行 :2015/01/04(日) 08:54:54.97 ID:JIYiM79Y
752 :
名74系統 名無し野車庫行 :2015/01/04(日) 11:09:37.20 ID:Ayf8gzbG
あんなもんだろ・・・ 関西圏では最も本数の少ない部類だったはず。
京阪宇治から大久保に到着したバスを降りた3人が 僅かな時間差で目の前の中書島行きを逃したシーンがあった。 でも25の中書島行きは20分毎にあるのだし、 問題は無かった。 銘城台から宇治へ行くのが9355で趣味的には面白かった。
蛭子のバスのやつ、宇治田原から石山へ抜ける路線がまだ生き残ってたら接続次第で利用した可能性があるな
755 :
名74系統 名無し野車庫行 :2015/01/05(月) 12:34:31.18 ID:/yotuAi0
756 :
名74系統 名無し野車庫行 :2015/01/07(水) 06:58:21.45 ID:BwyzWFYF
宇治田原以降はどう移動したんだ?
757 :
名74系統 名無し野車庫行 :2015/01/07(水) 10:50:50.11 ID:sS3dqjjT
>>755 この記事のように机上ではそうだけど。
国境→疋田9kmをこの時期3時間であの二人が歩けるわけない、
9kmなら3時間もあれば楽勝歩けると思ってる。どんな道かも知らないくせに。
ロケ日12月10日、近くの国境スキー場は下で積雪30cmオーバー。
放送日翌日は積雪120cmオーバー。
実際に検証してみろよ、ジャーナリストなら。
>>755 いかにもオタクの自慢話みたいで嫌な記事だね。
自分のほうがよく知っていると言いたいのか?
それを調べて書いてどうするの?と尋ねたい。
この番組は予定調和で上手くいかない所も
魅力なんだけどね。
H-1895→5360(高速鳥取線) これは*356-*359があり且つ内1台はK-1819か?
京都京阪も眠そうにしてる運転手多いけど大丈夫かよ・・・ ずっと運転士募集ってなってるけど、人居なくてろくに十分寝る暇ないとか無いよな
人手足りないんだったら京都市バスと被ってる路線撤退すればいいのに
763 :
名74系統 名無し野車庫行 :2015/01/12(月) 05:24:50.15 ID:7eH170P1
〉759 大型と中型は下二桁が連番だから シティ編入車だと思われ っていうかH-1895まだいたんだね
入出庫回送の無駄な行路が洒落になってないからひどいものだ
八幡から無理矢理新路線開設… いや、なんでもない
ほな書くなや
>>759 >>763 K-1819→7356
K-3090→9457
K-3091→0458
K-3092→2459
採用試験受けようかと思う。 今なら委託先出向かな
若いなら、遅れのひどい路線に回されそうだな
>>769 京都市バス九条にも京都京阪の乗務員が勤務している。
どこかで見覚えがある人だと思っていたら、そうだった。
771 :
名74系統 名無し野車庫行 :2015/01/18(日) 19:33:48.76 ID:FgUnP4ZC
>>754 なつかしす
大津在住だけど京阪宇治交通時代は石山駅〜宇治駅の直通が日に数本あったような気もするが?
その後小田原とか維中前止まりになって現在は廃止。。
5360(H-1895)は20年目なのにまだ高速を 走るのか? 積算走行距離も相当だろうし、大丈夫なのか?
773 :
名74系統 名無し野車庫行 :2015/01/19(月) 22:27:00.06 ID:5lDqzWDN
>>771 宇治〜石山は維中前(岩山)経由の他、宇治川ライン経由もあったね。
宇治川ラインの観光船の廃止で代替した路線。
当時は宇治川沿いも観光地だった。今や天ヶ瀬ダムへの路線もなくなった。
774 :
名74系統 名無し野車庫行 :2015/01/19(月) 23:37:31.05 ID:5DzZINQ8
ガーデンズ
775 :
名74系統 名無し野車庫行 :2015/01/20(火) 00:09:03.11 ID:Rrm/d6AO
宇治川ラインは崖崩れが散発するイメージで 路線廃止で運転手さんも内心ほっとしたのかなあと思いつつ 天ヶ瀬ダムや宇治川ラインでググってみたら 心霊スポットとしても割と有名な場所なんだね オソロシア・・・
776 :
名74系統 名無し野車庫行 :2015/01/21(水) 23:28:00.95 ID:IpCUOMJf
777 :
名74系統 名無し野車庫行 :2015/01/28(水) 01:34:43.40 ID:oZfGoAw+
青谷線も消えたもんなぁw
778 :
名74系統 名無し野車庫行 :2015/01/28(水) 13:20:46.11 ID:2aYdjx2y
京都京阪バスの平均年収は? 社員になったら交通費どれくらいもらえますか?
779 :
名74系統 名無し野車庫行 :2015/01/28(水) 13:21:19.83 ID:2aYdjx2y
京都京阪バスの平均年収は? 社員になったら交通費どれくらいもらえますか?
8351が山城大橋付近で自動車と鉢合わせ
>>779 運転手には交通費はない。
事務職のみ、定期代支給
指導員が軍隊みたいな昔ながらの教え方。 『お前、声が小さい!!』とか。
それぐらい普通でしょ。 お隣なんてもっと厳しいよ。
9362←A-1956(元枚方→山科) ※本体色・側幕埋めず+小田原FNS 99年9月投入のMP前後扉は多分あれだけのはず
因みに共通バスカードの表記は"ウジ 9362"
786 :
名74系統 名無し野車庫行 :2015/02/15(日) 20:56:01.93 ID:ZoNyUTsI
>>786 高槻中古群と元本体8352/9355はまだ手付けられてなかった気がする。
動作がLCD化前の本体男山の緑と全く同じw
ピボッ、ピー、(♪)次は○○○○、○○○○です。
急ピッチで作業中だろ。
789 :
名74系統 名無し野車庫行 :2015/02/16(月) 15:58:49.87 ID:W2HvHAvU
3/1からIC導入と京都新聞にあったな
>>790 やっぱり本体、京阪京都、江若とひっくるめて割引か
792 :
名74系統 名無し野車庫行 :2015/02/17(火) 14:25:00.78 ID:atkb15Ny
あとは京都バスだけか
京都バスはIC導入後もこれまで通り別物で合算なしだろう
>>793 おけいはん系列のハズとは言え乗車口窓と運転席窓下にロゴ貼ってないからねぇ。
京都京阪、28年度に清算予定の噂が…
本体に吸収されてまうんか
この会社もうだめでしょ 宇治市と宇治田原町はワガママ言うばかりで金は出さないから 久御山町域も町民は全く利用せずに客は他所から町内への通勤客だけだし
宇治市くらい人口あってもダメなんか 工業団地も久御山と宇治田原両方あるのにな
大久保から宇治までJRで190円で行けるのに、並行バスの初乗りが210円ではねぇ 同じ旧宇治バスでも田辺地区は今でも初乗り160円なのにね
直通利用は放棄したとしても、初乗りが高すぎだな 地方部だし170円前後が妥当ではないかね 京阪淀〜近鉄大久保〜京阪宇治って、鉄道がない地区ばかり通るから無くなるとしんどくないかな つーかドル箱?の立宇治輸送はどうなんよ
立宇治路線はまあ酷いよな 通学だと大久保までの近鉄定期より高額になるからな 朝だけ回数券でバス乗って帰りは下り坂で急ぐ必要もないから歩きという利用パターンが多そう というかJR/近鉄だと駅から往復歩きも相当居るだろうね
>>799 それ本体の運賃に合わせてるだけ。
本来160/170/170/180/200/210と並ぶはずが210がズラーッと並ぶという
803 :
名74系統 名無し野車庫行 :2015/03/02(月) 19:14:06.32 ID:uOpXasGW
804 :
名74系統 名無し野車庫行 :2015/03/02(月) 23:18:04.33 ID:TQ+xLs9S
最近元京阪H3905見ないけど塗り替えでもしてんのかな?
805 :
名74系統 名無し野車庫行 :2015/03/03(火) 05:29:08.29 ID:jkSOPUGE
ウジバス
>>804 3361に改番されてるはずなのは分かるけど
まさか宇治貸切意匠に塗り直して希望登録に付け替えとかやられたら・・・