【札幌】政令市バス利便性ランキング【熊本】
94 ：名74系統 名無し野車庫行：2012/07/27(金) 18:58:24.16 ID:rugPWTb7
95 ：名74系統 名無し野車庫行：2012/07/27(金) 23:09:38.27 ID:uka6JqbB
96 ：名74系統 名無し野車庫行：2012/07/28(土) 13:52:46.21 ID:M7OA3EVm
漢字＋数字ってなにげに熊本の系統番号も
97 ：名74系統 名無し野車庫行：2012/07/28(土) 20:27:23.83 ID:DO9WaFzZ
>>85
>機械的な付番とせざるを得ず、その結果、利用者から「なんでウチの駅はこんな脈略の
>無い系統番号なんだ！」というクレームが来ること必至。
これ、まったく意味が分からない。こんなクレームの可能性あるのか？誰か解説してくれ。
>機械的な付番とせざるを得ず、その結果、利用者から「なんでウチの駅はこんな脈略の
>無い系統番号なんだ！」というクレームが来ること必至。
これ、まったく意味が分からない。こんなクレームの可能性あるのか？誰か解説してくれ。
98 ：名74系統 名無し野車庫行：2012/07/29(日) 18:26:16.69 ID:xH5W2zRk
>>97
例えば、首都圏のある駅から出ているバスが◇２１〜３０（◇は漢字）だとして、
それがある日１５４、２７４、６２９・・・というようなランダムな３ケタ番号に振り替
えられたらどう感じるだろうか？
そういう脈略の無い３ケタの番号を使いこなせ、といっても一般人にはあまり
意味のない数字の羅列にしか感じないと思うんだけどね。
そんなことをするくらいなら、現状の漢字＋数字２ケタで良いのでは。
外国人の案内に難があっても熊本でも札幌（旧札幌市営）でも採用されたという
ことはそれなりのメリットがあるということに他ならない。
あと３ケタ系統番号は最近東北で多く採用されているが、それなりの法則性は
保っているんだけどね。
例えば、首都圏のある駅から出ているバスが◇２１〜３０（◇は漢字）だとして、
それがある日１５４、２７４、６２９・・・というようなランダムな３ケタ番号に振り替
えられたらどう感じるだろうか？
そういう脈略の無い３ケタの番号を使いこなせ、といっても一般人にはあまり
意味のない数字の羅列にしか感じないと思うんだけどね。
そんなことをするくらいなら、現状の漢字＋数字２ケタで良いのでは。
外国人の案内に難があっても熊本でも札幌（旧札幌市営）でも採用されたという
ことはそれなりのメリットがあるということに他ならない。
あと３ケタ系統番号は最近東北で多く採用されているが、それなりの法則性は
保っているんだけどね。
99 ：名74系統 名無し野車庫行：2012/07/29(日) 18:56:41.11 ID:zXxStI5u
>>98
>ある駅から出ているバスが◇２１〜３０（◇は漢字）だとして、 それがある日１５４、２７４、６２９・・・
>というようなランダムな３ケタ番号に振り替えられたらどう感じるだろうか？
その設定が恣意的すぎるんだよ
現状でも、1つの駅発を取り上げた場合、番号はそれほど綺麗に揃っていないし、
3ケタにしたとしても、そこまでメチャクチャな飛び番にせずに設定する方法はあるだろう。
2ケタなら綺麗に・脈略のある番号が設定できて、
3ケタならバラバラで飛びまくりで脈絡の無い番号になる、という主張に対する根拠が一切無い。
>ある駅から出ているバスが◇２１〜３０（◇は漢字）だとして、 それがある日１５４、２７４、６２９・・・
>というようなランダムな３ケタ番号に振り替えられたらどう感じるだろうか？
その設定が恣意的すぎるんだよ
現状でも、1つの駅発を取り上げた場合、番号はそれほど綺麗に揃っていないし、
3ケタにしたとしても、そこまでメチャクチャな飛び番にせずに設定する方法はあるだろう。
2ケタなら綺麗に・脈略のある番号が設定できて、
3ケタならバラバラで飛びまくりで脈絡の無い番号になる、という主張に対する根拠が一切無い。
100 ：名74系統 名無し野車庫行：2012/07/29(日) 22:34:02.90 ID:PHhclbVf
>ランダムな３ケタ番号に振り替えられたら
なんでそこでランダムなんすか？ 機械的な付番とせざるを得ずと言ったよなw
だったらその機械的に法則に沿えばいい。それで歴史的な馴染みとは縁遠くなっても
覚えなおしを大前提とすればそれは仕方ない。
てか、せっかくの改変の整理の機会、むしろ、ある程度の法則性を持って
覚えやすさを強調する機会にすればいいし、しなきゃ意味がないだろ。
なんでそこでランダムなんすか？ 機械的な付番とせざるを得ずと言ったよなw
だったらその機械的に法則に沿えばいい。それで歴史的な馴染みとは縁遠くなっても
覚えなおしを大前提とすればそれは仕方ない。
てか、せっかくの改変の整理の機会、むしろ、ある程度の法則性を持って
覚えやすさを強調する機会にすればいいし、しなきゃ意味がないだろ。
101 ：名74系統 名無し野車庫行：2012/07/30(月) 23:33:34.93 ID:YlrCpg5T
>>99
では逆に聞くが、貴方は３ケタで脈略の無い番号にしないような方策が有るのか？
現状の２ケタである程度規則性・系統性のある番号体系にできるのは頭文字の漢字１文字
（地区によっては２・３文字あるが）があってこそ。
広域かつ駅数も半端でない首都圏で３ケタの枠内で番号の割当が出来るとは思えないけどね。
仙台・新潟の都市規模なら可能だろうけど。
では逆に聞くが、貴方は３ケタで脈略の無い番号にしないような方策が有るのか？
現状の２ケタである程度規則性・系統性のある番号体系にできるのは頭文字の漢字１文字
（地区によっては２・３文字あるが）があってこそ。
広域かつ駅数も半端でない首都圏で３ケタの枠内で番号の割当が出来るとは思えないけどね。
仙台・新潟の都市規模なら可能だろうけど。
102 ：名74系統 名無し野車庫行：2012/07/31(火) 01:53:45.52 ID:+8KQskn0
横浜みたいにランダムでいいんだよ
そのうち利用者は覚える
そのうち利用者は覚える
103 ：名74系統 名無し野車庫行：2012/07/31(火) 09:37:04.25 ID:VBtAsfaN
中の人も覚える気の無い仙台市営の3ケタ番号。
104 ：名74系統 名無し野車庫行：2012/07/31(火) 23:57:44.80 ID:3Shlm8tT
西鉄も3桁番号あるけど、ある程度の規則性は持っている。
福岡地区の場合
100番台…市内急行
200番台…旧202号バイパス経由
300番台…都市高速(西公園or百道RP）
500番台…都市高速(愛宕or姪浜or福重RP）
600番台…都市高速(野多目RP)
…が一つのパターン。
もう一つのパターン「下道を通る系統の都市高速版」は
下道線の番号に0をくっつけた(例：31番篠栗線→310番都市高速篠栗線)パターン。
ある意味600番台もこのパターンに当てはまる。
(62番那珂川線→620番都市高速那珂川線など）
福岡地区の場合
100番台…市内急行
200番台…旧202号バイパス経由
300番台…都市高速(西公園or百道RP）
500番台…都市高速(愛宕or姪浜or福重RP）
600番台…都市高速(野多目RP)
…が一つのパターン。
もう一つのパターン「下道を通る系統の都市高速版」は
下道線の番号に0をくっつけた(例：31番篠栗線→310番都市高速篠栗線)パターン。
ある意味600番台もこのパターンに当てはまる。
(62番那珂川線→620番都市高速那珂川線など）
105 ：名74系統 名無し野車庫行：2012/08/01(水) 06:29:32.28 ID:Kub6ur0k
最近気がついた。
羽田の京急バスの番号で蒲田シャトルが「蒲95」なのだが、「蒲急行」だったとは…
羽田の京急バスの番号で蒲田シャトルが「蒲95」なのだが、「蒲急行」だったとは…
106 ：名74系統 名無し野車庫行：2012/10/31(水) 19:22:06.24 ID:igYLQVve
-------魑魅魍------------魑魅魍魎魑魅魍魎-------------魑魅魍-----
-----#魑---魑魅-----魑魅魍魎魑魅魍魎魑魅魍魎魑魅----魑魅---魑#---
-----魑------魑魅-魑魅魍魎魑魅魍魎魑魅魍魎魑魅魍魎-魑魅------魑--
-----魑------魑魅魍魎魑魅魍魎魑魅魍魎魑魅魍魎魑魅魍魎魑-----魑---
------魑魅魍魎魑魅魍魎魑魅魍魎魑魅魍魎魑魅魍魎魑魅魍魎魑魅魍----
---------魑魅魍魎-------魑魅魍魎魑魅魍魎魑------魑魅魍魎-------
---------魑魅魍#----悪---魑魅魍魎魑魅魍魎---悪---#魑魅魍-------
--------魑魅魍#-----魔----魑魅魍魎魑魅魍----魔----魑魅魍魎------
-------魑魅魍魎#----悶----魑魅魍魎魑魅魍----悶---#魑魅魍魎-----
-------魑魅魍魎魑-------#虐------------虐#------魑魅魍魎魑-----
-----*********魑魅魍魎-------苦魔喪斗-------魑魅魍魎********----
---************魑魅魍---------驚驚驚---------魑魅魍***********--
---*************魑魅--------------------------魑魅************--
---*************魑#----------------------------#魑*************-
----***********魑魅--罵詈雑言罵詈雑言罵詈雑言--魑魅************--
-----********魑魅魍----罵詈雑言罵詈雑言罵詈----魑魅魍*********---
-----魑魅魍魎魑魅魍#--------虚偽嘘虚偽--------#魑魅魍魎魑魅魍----
-----魑魅魍魎魑魅魍魎------------------------魑魅魍魎魑魅魍魎----
----魑魅魍魎魑魅魍魎魑----------------------魑魅魍魎魑魅魍魎魑---
----魑魅魍魎魑魅魍魎魑魅魍魎----------魑魅魍魎魑魅魍魎魑魅魍魎---
-----#魑---魑魅-----魑魅魍魎魑魅魍魎魑魅魍魎魑魅----魑魅---魑#---
-----魑------魑魅-魑魅魍魎魑魅魍魎魑魅魍魎魑魅魍魎-魑魅------魑--
-----魑------魑魅魍魎魑魅魍魎魑魅魍魎魑魅魍魎魑魅魍魎魑-----魑---
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---------魑魅魍魎-------魑魅魍魎魑魅魍魎魑------魑魅魍魎-------
---------魑魅魍#----悪---魑魅魍魎魑魅魍魎---悪---#魑魅魍-------
--------魑魅魍#-----魔----魑魅魍魎魑魅魍----魔----魑魅魍魎------
-------魑魅魍魎#----悶----魑魅魍魎魑魅魍----悶---#魑魅魍魎-----
-------魑魅魍魎魑-------#虐------------虐#------魑魅魍魎魑-----
-----*********魑魅魍魎-------苦魔喪斗-------魑魅魍魎********----
---************魑魅魍---------驚驚驚---------魑魅魍***********--
---*************魑魅--------------------------魑魅************--
---*************魑#----------------------------#魑*************-
----***********魑魅--罵詈雑言罵詈雑言罵詈雑言--魑魅************--
-----********魑魅魍----罵詈雑言罵詈雑言罵詈----魑魅魍*********---
-----魑魅魍魎魑魅魍#--------虚偽嘘虚偽--------#魑魅魍魎魑魅魍----
-----魑魅魍魎魑魅魍魎------------------------魑魅魍魎魑魅魍魎----
----魑魅魍魎魑魅魍魎魑----------------------魑魅魍魎魑魅魍魎魑---
----魑魅魍魎魑魅魍魎魑魅魍魎----------魑魅魍魎魑魅魍魎魑魅魍魎---
107 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：3) ：2013/02/11(月) 21:28:43.14 ID:z8iOVvX+
てす
108 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】(1+0：3) ：2013/02/14(木) 22:58:49.75 ID:SqRV+Y/j
テスト
109 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】(1+0：3) ：2013/02/15(金) 18:04:08.25 ID:4yeTZ9/5
テスト
110 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】(1+0：3) ：2013/02/19(火) 20:00:05.67 ID:GbdezaBV
てすと
111 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/02/19(火) 21:53:36.02 ID:2SjzViTL
111
112 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】(1+0：3) ：2013/03/11(月) 22:46:08.35 ID:dLnJ1DPe
テスト
113 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】(1+0：3) ：2013/03/12(火) 13:49:00.66 ID:XooWN8wB
確認
114 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/03/12(火) 14:08:22.71 ID:admY4wRS
路線バスとタクシーの戦いが日々激しい政令指定都市は仙台、京都、福岡あと城西地区だな
115 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】(1+0：3) ：2013/03/14(木) 11:19:18.53 ID:5hRaCSQb
確認
116 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】(1+0：3) ：2013/03/14(木) 20:00:43.48 ID:5hRaCSQb
福岡、札幌の民営バスがこぞって
地下鉄並行路線で市交通局を潰しにかかっているが。
地下鉄並行路線で市交通局を潰しにかかっているが。
117 ： 忍法帖【Lv=20,xxxPT】(1+0：3) ：2013/03/15(金) 18:04:05.66 ID:LFPgASXd
チェック
118 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】(1+0：3) ：2013/03/21(木) 20:29:53.64 ID:fIRmmhsr
巡回
119 ： 忍法帖【Lv=22,xxxPT】(1+0：3) ：2013/03/23(土) 23:11:22.90 ID:7R8Sqay0
試験
120 ： 忍法帖【Lv=23,xxxPT】(1+0：3) ：2013/03/25(月) 23:08:35.87 ID:imiUzYO2
試験
121 ： 忍法帖【Lv=23,xxxPT】(1+0：3) ：2013/03/26(火) 19:26:11.71 ID:UKJoctQU
試験
122 ： 忍法帖【Lv=24,xxxPT】(1+0：3) ：2013/03/28(木) 22:38:35.68 ID:IvxpRuVl
試験
123 ： 忍法帖【Lv=25,xxxPT】(1+0：3) ：2013/04/01(月) 16:36:47.22 ID:/eQyL8eT
試験
124 ： 忍法帖【Lv=26,xxxPT】(1+0：3) ：2013/04/03(水) 20:26:58.69 ID:FD/ENPRF
確認
125 ： 忍法帖【Lv=27,xxxPT】(1+0：3) ：2013/04/04(木) 19:50:23.15 ID:O7579rpu
確認
126 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/04(木) 23:29:54.66 ID:4brPbSMG
さいたま市は駅から放射状に伸びた路線はまあまあ充実しているが、
蜘蛛の横糸のような路線がなさすぎる。
政令指定都市なのに東京のベッドタウンの域を超えられないんだよ。
さいたま市は埼玉県の核にもなりきれていない。本当に情けない。
蜘蛛の横糸のような路線がなさすぎる。
政令指定都市なのに東京のベッドタウンの域を超えられないんだよ。
さいたま市は埼玉県の核にもなりきれていない。本当に情けない。
127 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/04/05(金) 00:03:15.86 ID:xtNh0SHS
さいたま市のコミュニティバスも中途半端だしな。
タローズバスが威勢よくさいたま市進出・大幅増車を唱えていた頃もあったが全く動き無しだな
タローズバスが威勢よくさいたま市進出・大幅増車を唱えていた頃もあったが全く動き無しだな
128 ： 忍法帖【Lv=27,xxxPT】(1+0：3) ：2013/04/05(金) 17:34:42.10 ID:FO8PHdUQ
バス ―×― バスの交通手段が住民に(下手に)定着してるんだよな。
＼ ／
駅―鉄道―駅
＼ ／
駅―鉄道―駅
129 ： 忍法帖【Lv=27,xxxPT】(2+0：3) ：2013/04/05(金) 17:35:12.38 ID:FO8PHdUQ
バス ―×― バスの交通手段が住民に(下手に)定着してるんだよな。
＼ ／
駅―鉄道―駅
ずれてた。
＼ ／
駅―鉄道―駅
ずれてた。
130 ： 忍法帖【Lv=28,xxxPT】(1+0：3) ：2013/04/21(日) 14:10:12.22 ID:Unfnajm/
過疎ってるなぁ
131 ： 忍法帖【Lv=28,xxxPT】(1+0：3) ：2013/04/22(月) 12:48:49.95 ID:ZZl6E2Zv
巡回
132 ： 忍法帖【Lv=29,xxxPT】(1+0：3) ：2013/05/04(土) 16:18:23.54 ID:9uKCXUnW
過疎ってますね。
133 ： 忍法帖【Lv=28,xxxPT】(1+0：3) ：2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:qTruTzA/
何か話題はないのかい
134 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:eFoj2xQo
ないんじゃね？
135 ： 忍法帖【Lv=29,xxxPT】(1+0：3) ：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:wP6TPB8W
とんだ過疎だな
136 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:/r5w/603
>>18
福岡は西鉄バス宗像も走ってる。志賀島線。
福岡は西鉄バス宗像も走ってる。志賀島線。
137 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/10/01(火) 19:41:31.53 ID:2GHQr1TP
仙台市はどう？
138 ： 【北電 74.1 %】 ：2013/10/24(木) 08:43:44.90 ID:kRTrYm+e
Ｇ
139 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/12/29(日) 10:48:37.14 ID:+U+EPTtb
サービス悪く不便だよ。
140 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/11(土) 09:03:59.14 ID:r9S15f0s
どんなふうに？
141 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/06/26(木) 23:37:17.61 ID:akeOAE4s
02位 静岡県 3,162 千円 ★←政令指定都市県ダントツの富裕県
07位 広島県 3,030 千円
16位 香川県 2,790 千円
19位 福岡県 2,778 千円
20位 石川県 2,744 千円
24位 岡山県 2,693 千円
25位 愛媛県 2,673 千円
26位 新潟県 2,668 千円
29位 兵庫県 2,585 千円
32位 宮城県 2,461 千円
33位 鹿児島 2,431 千円
36位 熊本県 2,399 千円 ★←政令指定都市県ダントツの貧乏県
47位 沖縄県 2,018 千円
07位 広島県 3,030 千円
16位 香川県 2,790 千円
19位 福岡県 2,778 千円
20位 石川県 2,744 千円
24位 岡山県 2,693 千円
25位 愛媛県 2,673 千円
26位 新潟県 2,668 千円
29位 兵庫県 2,585 千円
32位 宮城県 2,461 千円
33位 鹿児島 2,431 千円
36位 熊本県 2,399 千円 ★←政令指定都市県ダントツの貧乏県
47位 沖縄県 2,018 千円
142 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/10/12(日) 23:47:16.29 ID:1jd6GuGN
川崎市は南部地区のバスが以外にも便利。
特に川崎区内は、南武線の浜川崎支線は、1時間に1本しか走っていないが、並行するバス路線は、
日中でも10分に1本のバスが走っている。
川崎駅西口〜幸区の河原町団地までのバスも本数が多い。
朝ラッシュ時の川崎駅のバス乗り場は、臨港地区への通勤客も多数バスを利用しており、
バス乗り場は通勤通学客の乗降で活気づいている。
特に川崎区内は、南武線の浜川崎支線は、1時間に1本しか走っていないが、並行するバス路線は、
日中でも10分に1本のバスが走っている。
川崎駅西口〜幸区の河原町団地までのバスも本数が多い。
朝ラッシュ時の川崎駅のバス乗り場は、臨港地区への通勤客も多数バスを利用しており、
バス乗り場は通勤通学客の乗降で活気づいている。
143 ：名74系統 名無し野車庫行：