【京王グループ】西東京バス【19号車】

危険

>>175
約２ヶ月ね。極端に短い時期がある。
鼻リップの公休に当てはめると、
なぜ公休替えの日がバラバラなのか答えが出る。

西八王子駅の事件どうなってる？

住110 高尾台住宅〜水郷田名
住120 高尾台住宅〜野津田車庫
住130 高尾台住宅〜都民農園セコニック
住140 高尾台住宅〜西武飯能日高
住150 高尾台住宅〜木更津アウトレットモール
住160 高尾台住宅〜帯広バスタッチ

>>186
D21152の３７歳男性運転手が刺され病院へ搬送、意識はある
車内でトラブルになったあとバスを降り、運転手が追いかけたところ刺された模様

NHKBSニュースより

西八王子の画像まちBBSより転載
ttp://t.co/WUpR5FUl

西八王子の事件ってここの会社なのか？

CXのニュースに出ていたけどレインボー2だった。

運転手の近くに座っていた若い男が突然騒ぎだし、運賃を払わずバスを降りた
このため、運転手が後を追ったら突然左胸を刺された
男は自分の荷物を車内に残し逃走中
なお運転手に命に別状はなし


＠テレ朝

大体こう言う事件の犯人は支那人か朝鮮人

被害に遭ったバスはグリーンタウン高尾1458発西八王子駅北口行き＠NHK総合

楢原？恩方？どっちだ？防犯カメラ付きなら顔わかるね。

西東京バスによりますと、運転手は病院で手当てを受けた結果、全治１〜２週間のけがだという連絡があったということです。
バスは「グリーンタウン高尾」を午後２時５６分に出発して午後３時１８分に西八王子駅に到着する予定だったということです。

>>169
これって今日の事件のこと？

D21152
去年入った新車だから全部映ってるだろう

>>197
アンタは事件を期待してるの？

さて、本社のバカ共、マスコミ対応しっかりやれよ
通信教育を活かす時がきた

該当車はD21152だね

荷物を残してるって事はすぐにつかまるな
でも怖いな

車内にドライブレコーダーみたいなの付いてないの？

荷物残してるからって身元が証明できるわけじゃない

しかし運転士も恐い仕事だわな

>>203
４箇所
社内ミラーの所から社内全般と外側
前ドアーの上から運転席方向
左バックミーラーから左外側

だから顔はほぼ写っていると見て良いんじゃないか？

>>205
社内ー＞車内

音声・録音されているとおもうのでトラブルの内容もわかります。？？

いまごろ>>169の解析やってるんだろうな
それにしてもバス運転士は危険職だな・・・

毎朝西八通いの俺涙目ww

たかだか何百円で刺されたら割に合わない。
そこまで会社に義理立てしなきゃならない様な事してくれて無いだろｗ
直後にドラレコで被害届け出しとけば十分だと思うが、、、

>>210
無賃乗車ごときで被害届なんか出さないよ。
荷物置いて行ったってことだから、単なる無賃乗車とはちょっと違うと思われ。
無賃乗車したいだけなら荷物もって降りるでしょ。

茨城の事件から大なり小なりあるみたいだけど…
勿論危険手当みたいな保障策も当然あると思うが企業の危機管理のコンプライアンスってどうなってるの？

>>211
だから、何であれ追っかけて刺されたら割に合わないだろｗ

詳細
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20120422/k10014627721000.html

フジテレビのMr.サンデーでも、事件の事取り上げていました。

高齢のお客と犯人がトラブルで、運転士さんは仲裁に・・
刃物をトラブルの時点で見せたので取り押さえようとして刺された。

TBSでは学生服・・未成年としたらバス車内のカメラ・音声
街に設置をしてあるカメラの映像は一般には公開できない・・
遺留品・カメラで犯人は特定されているのでは・・

元八21か。
市01で、泉町から乗ってきた奴かと思ったw

Dウテシ可哀想にな、しかし勇気あるよな。
俺みたいチキンは声すらかけられんww　

携帯電話置いていったから身元は割れてるよ。時間の問題で逮捕だよ。バカだね。まるでどこかの・・・

恩方の運転士さん達は若くて真面目そうな人が多いから犯人も調子こいたんだろう。
もし楢原の運転士さんだったら、ヤクザのような外見とレスラー並の太い腕にビビって何もできなかったろうにね

http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1334881563/l50
まちＢで当該番号だとか場違いのハズヲタが盛んに吠えてドン引きされてるｗｗｗ

まさか>>169ってこれのことか？

老人なんかほっときゃいいんだよ。
無駄に絡むからこんなんなるんだ。
お客様サービス向上のいっかんとして、対応した結果。
花置きに行ってきます。

とても心配ですね。。。

↑
このスレ…立てた人が西八王子西東京バス車掌さんを刺した、は、犯人ですか!!!??

この運転手だから被害で住んだ。恩方の血の気の荒いやからだったらここぞとばかりに犯人が半殺しにされていたと思う。

>>226
常に刃物持ってる奴なんて半殺しにしちまえばいいんだ。

NTBでも日勤教育が行われたウテシ居るのかい？

ニュース速報　犯人は厨房

警視庁が１４歳少年を逮捕　バス運転手切りつけ事件　東京・八王子
ttp://sankei.jp.msn.com/smp/affairs/news/120423/crm12042307450006-s.htm

>>229この中学生は恩方中か？

バススレでひっそりと書き込みがあるんだが

【京王グループ】西東京バス【19号車】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1332389252/l50

169 名前：名74系統　名無し野車庫行 投稿日：2012/04/19(木) 02:10:09.23 ID:SCqLO5bt
近日、ものすごいことがおきる
乞うご期待

170 名前：名74系統　名無し野車庫行 ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2012/04/19(木) 02:55:02.27 ID:H2RjWjJN
エアロスターでも入るのか
それならすごいわ

>>169
乞うご期待(笑)

>>169
こいつがネオむぎ茶２号か

ネオむぎ事件前から2chを利用してる者としては胸が熱くなるよ

ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ記念

１４歳に刺されたの？なんとも…

老人パスをチンタラ出してたら厨房が逆切れで出て行ったというパターンか

夜勤明けの日曜日、ニュースを聞き付けJR中央線西八王子駅北口に降り立った。
報道されているとおり駅前は警察と報道でパニック状態。
早速カメラを構え｢緊急事態発生｣のレア表示をだしている日野中型車をゲット。
短時間ながら充実した撮影となった。

日記氏なら出撃してそうw

一般市民を公道上で恫喝する府中営業所の雲助が
指されればよかったのに

路線編成のことだよ。

>>226
楢原だったら、その場でフルボッコされてたな

厨房の力だから深く刺さらなかったんだな

>>169
記念真紀子にやってまいりました！

>>169
記念パピコ

老人のもたつきではなく・・報道によると立てこもりをしたかった・・・・・
何を考えているんだか・・・・・・。」

記念

こんなくだらないことで貴重な青春をお釈迦にするとはねえ。
殺人未遂だから10台のうちは間違いなく塀の中になるし、家族も誹謗中傷で引っ越しを余儀なくされるんだろうなあ。

>>240
大人でも普通に手だけで刺したらそんなに深く入らない。
殺す気なら両手で持って固定し体ごとぶつかっていかないと無理。

後は何回も刺すとかならありえるけど、、、

グリーンタウンからのやつだから城山中か元八中か？

>>230
GT高尾発の路線だから、城山中のほうが近いぞ
城山も荒れてるからあり得なくはないな

>>245
ニュース板では早くも実名出たね

友達に馬鹿にされた腹いせ？ 弱い者がより弱い（と勝手に思ってる）者を狙ったわけか。
昔からありふれたパターンだが今の世の中、２ちゃんねる脳の蔓延で潜在的危険性は高そう。

ご冥福をお祈りします。

元八中か城山中だな。
あえて本数の少ない西八行きに乗るってことは、電車利用が目的じゃなくて
自宅が西八王子駅付近にあるんだろ。
恐らく小学生の時からイジメにあっていて、自宅至近の中学に通えなくて
わざわざ元八方面まで通ってたんだろう。
城山・元八が進学校だと言うならわかるが、昔からツッパリ養成所みたいな両校だし
わざわざバス乗って通学する理由は、小学生時代にイジメられてたから他所へ行かざるを得なかったんだろう

弐分方界隈からのバスは西八王子行きしか昼間は無いが

日曜の午後だから図書館行くとかそんな理由では

当初の報道とかなり違うな。こいつは城山中か元八中の近辺の住んでいて始めからバスに立てこもる
つもりでバス乗ったのか。

運転手は深さ約５ミリの傷で軽傷だった。
少年は当日、部活動のため学校に行った。近くのバス停から乗車し、西八王子駅前のバス停に到着後、
降りようとしていたお年寄りの夫婦が料金の支払いをする間に刃物を取り出し「ドアを閉めろ。（客は）後
ろに下がれ」などと命令した。止めに入った運転手ともみ合いになり刃物が刺さったとみられる。
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/04/23/kiji/K20120423003105850.html

だから、運転手が刺されながらも犯人を追った、と言うことになるんだが、
果たして会社はこの運転手をどう扱うのか？

子供には未来があるから。。という理由だけで中途半端な少年保護法みたいなものがあるから、未成年が犯罪を犯す意識はいつまでたっても変わらないんだろ。。。
犯罪は犯罪として、大人と同じ罪を償わせろ！

嫌儲からきますた

ｲﾋﾋﾋﾋ…

ぼかしがあったけど元八中が映った。

元八王子中バトミントン部中3生であることが判明。

記念真紀子

↑関係ないって。サヨナラ

>>169はマジなん？

記念パピコｗｗｗｗｗｗ

記念参加

ガンパチか、さすがだな。
道走ってるクルマに石投げてくる連中がいるんだぜ、しかも学校の目の前で。
学校自体もいい加減なんじゃねーの。

>>233
ネオ麦茶による西鉄バスジャックも、確か今頃（ＧＷ中）だったよな？

本当に犯人なのかな？
一応ぱぴこ

犯人だとすると計画的犯行って事で更に重くなるよね・・
でもなんか確定な気がするけど

ネオ麦茶ってどういうネーミングセンスだよって話だよなww

Ｂ営のブッコって転職20回以上してるんだって。
　そんなアホ採るな！　実際、問題ばかり起こしてみんなに迷惑かけてるらしい・・
　そういう奴が被害にあえばいい。

ニュース映像に運転席の缶コーヒーが映ってるけど、これは問題ないの？

ブラックだから問題ない

>>169
乙

違うなら返事しろ

２０回ってマジ？？　　この会社　詐称ＯＫ？

西東京バスにも三菱ふそう車を（UDが撤退のため）入れてもらいたいよ！（路線･高速･貸切とも）
西東京バスにもモットクパスを導入し、京王電鉄の株主優待電車・バス全線乗車券を西東京バスでも使えるようにしてもらいたいよ！

バスマスク付いてたけど、あれなに？？

>>274
ワロタｗｗｗ
微糖ならアウトってかｗｗ

>>277
高速なら新車入りました。
羽田空港の便で使われていますのでどうぞご乗車ください。

275だから違うって言ってんだろ。路線移管の話しだよ。そうならとっくに問題なってるよ。偶然すぎてｽﾏｿ 無関係 以上

>>279
新車入れるなら料金清算機？（正式には何と言う？）も新品にすりゃ良かったのに、、、、

夜勤明けの八王子駅に降りたった。通勤客を満載に乗せたラルダが青信号を軽快に直進する。俺は人気のマルタサイサのレンズを覗く。今朝も最高のショットが撮れたぜ。気分がいい、コンビニで最高級缶コーヒービッグアマゾンを買い喉を癒す。さて家に帰るか

>>169
うーっす

おいおい計画性ありって
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120423-00001461-yom-soci

>>169
やっぱりおまえか

>>284
>>280

>>280 >>285
うわ すまん
最終上川霊園行きに乗って終点まで乗り通すから許してくれ

>>169
お巡りさんここです

>>280=169か？
違うのは分かった
みんな、以降パピコするなよｗ

>>280
むしろ移管の話をkwsk

元八21はC21154が代走に入ってた

しばらく該当車両は差し押さえで使えないのかな？

>>169
通報しました。

>>169
こんにちは

地元民ですけど他板からきますた
運転手さんたち元気してる〜？

>>288
調子こいたバカは暫く消えそうも無いなｗ

>>291
犯人も捕まった事だし、近い内に復帰するんじゃないか？
暫くはそれ乗る運転手がウザイ思いはするだろうけどｗｗ

乗務する時は、ブラックコーヒーを忘れずに

今熊の夜間停泊ってまだあるのかな？

当該車両 ひよどり分駐に留置中

>>298
あーあそこか
暫くは証拠物件的な感じで戻ってこないのかもな
あそこ事故車両ばっか置いてあるから、まるでバスが事故起こしたみたいでイヤだな。

五日市車両が西八王子駅にいたのはその代車か

だけど車両は関係ないんじゃないの
あと、西八王子北口(千人町)って高尾じゃなくて八王子警察管内だっけ？

>>301
千人町は八王子警察管内みたいですよ。
ちなみに並木町は高尾警察らしいですが。

近くに警察署があるのにわざわざ遠い方から来るのは不思議な感じですよね。

ひよどり通ったらほんとにバスおいてあったww
きっとバスで通る乗客はみんなあの事件を思い出したり、あ あれだよね なんて話したりするんだろうな

>>303
西バスってだけで思い出す人もいるだろうが、
実際もう1〜2週間も経てば大抵の人は記憶薄れるだろ
地元でも、犯人は捕まったしウテシも軽傷だし、自分に直接関係のない事件のなんてそんなもんだと思うよ。

D21152はまだ証拠品扱いでひよどり山にあるね

そんなに数日で移動させることはないだろｗ

犯行を認めているんだから後は実況見分して終わりだろ。　近い内に戻ってくるんじゃないの。

労災隠したがるが、今回はさすがにムリポ。

西東京バス沿線のスーパーはほとんど多摩西部地域を基盤とするオザム、マルフジ、アルプスがほとんどで、
八王子市内でも西東京バスエリアには三和もフードワンもまだ一度もできたことなかったからね
楢原のダイエーの跡地に三和ができれば、八王子市北部地域初出店だったからね
（ちなみに八王子市内で三和とフードワンのお店があるのは、西東京バスのエリアから近いところでも
南部地域（京王バス・かな中のエリア）のゆりのき台・片倉・八王子みなみ野・京王堀之内・南大沢と、日野市の旭が丘のみ（京王堀之内は2つ（三和とフードワンそれぞれ1つづつ））で、北部地域（西東京バスのエリア）にはまだ一度もない）

ユメリもありますがなにか

日の出のイオン迄行きます

立川バスが青梅線拝島以西から撤退するのをうけて７月に西東京バスに移管されるようだ。

移管路線
拝島〜福生団地〜福生
福生〜箱根ヶ崎
福生〜瑞穂都営
羽村〜箱根ヶ崎
長岡循環
立川南口〜拝島
立川北口〜拝島（一部立川バス）
拝島循環・拝島団地
田中町団地

この他に入出庫で
立川〜拝島〜福生
拝島〜雨間〜秋川
が敷設される。

拝島以東は五日市、拝島以西は青梅が担当になる。

忠実屋最強伝説神話

>>303>>304>>307
あの犯人は地元出身じゃなく２３区出身(墨田区)だよ。
しかも、精神発達障害持ちで里子だから狂言癖がある人だから
多分、東京地検立川支部に回された為
少年法から見たら霞ヶ関よりも厳しいから強制施設(医療少年院)に回されるでしょ。

エコスは？

>>309
エコスは？

>>312
それなら拝島営業所ごと移管では
三菱初期MPノンステ廃車・いずず７Eの上水移籍
→三菱LKG-MP37FM・QKG-MP37FM投入
(三菱KL-MP37JK・三菱PJ-MP37JKも多いけど）

ぼくのかんがえたさいきょうのにしとうきょうばす

被害を受けた運転手さん、怪我軽くてよかったですね。
万が一の事になったら、旧玉じゃ退職金も無いし、家庭持ちだったら大変です。それとも社員を大事にするこの会社が、面倒みてくれますよね？○ちゃん。

余談かもしれないが、、、
被害者の運転手は確か携帯音楽プレイヤーかスマートフォンを持ってたらしく
半分ぐらい助かったらしいね。

八王子のネ申と言われるファンモン様がいたから良かったね。
(ファンモン様=ＤＪケミカル)

>>312
お前ホラ吹きだな！
デマを流すなよ。

ＤＪケミカルに言わせると
深夜急行→深夜特急
カミカミカミカミ川原宿
だからな。

>>319
胸ポケに入れてて、刃物が運よくそこに当たったってこと？

>>322
確か、地元のオバちゃんの話によるとそんな話は聞いた事があるお。
刃渡りが９.５〜１０センチくらいのフルーツナイフらしくいが
実際に３ｃｍの傷跡だったが下手に打ち所が悪かったら血が吹き飛びするらしいね。
運転手がたまたま胸ポケに何かに入ってたらしいね。

多分、地元に働いている人はまち２chやＢＢＳ東京多摩のスレをガセレス・ガチレス問わずちゃんと
目を通しているし、後は地元のタレコミなど色々聞いているからね。
八王子の地元ローカル・ルールでは常識であるお。

【物理的な運が良かったパターン】
その１：暴れてたけど分岐点に辺り心臓の位置にずれて会ったケース
その２：グッさとさして炊けど胸ポケに薄型な物を何かに入ってた為途中までは入れなかったって事
　　　　
地元の人から聞いた話よると犯人の本性って凄い酷いらしいね。
犯人本人がハードオフのＢＢ弾を欲しがってたらしいけど｢ダメ｣だと断ったらしいね。
いつも、小学校時代の友人や犯人の母親の知人に対して細いプラスネジなど突起物や刃物などで
脅しながら刺そうとしてたらしいね。
後のカキコは犯人の素性のタレコミ関連スレだったら
シベリア板で｢八王子｣のワードにクグればあるお。

何言ってんだかさっぱりわからん

ひよどり山にいないぞ。
もう帰ったの？

ナイフったってSHOP99の奴だからたかが知れてる

おい！　高速運転手！　下手すぎ！

乗用車をチンタラチンタラ追い越しかけて、鼻先かすめて車線復帰。
更に嫌がらせのように減速。　
すぐそこのＰＡのバス停に入る。

そんなもんバス停すぐそこと解っているならちゃっちゃと抜くか大人しく後ろを走ってろっちゅうねん！
ホントにこっちがハラハラかつイライラするわ！
乗用車のおっちゃんさぞ怒ってるやろな。

>>279
三菱車今日見かけた

>>327
今日も高速でえらい大きなバス事故があったね。
観光と路線は違うとか言う人いるけど運転手自体はそんなに変わらなさそうだし、、、

ここは大丈夫？

D1001 八22か24
D1002 多22か2338
D1003 八22か41
D1004 八22か43
D1005 八22か44
D1006 八22か45
D1007 八22か46
D1008 八22か47
D1009 八22か48

D1010 不明
D1011 八22か152
D1012 八22か131
D1013 多22か2536
D1014 多22か2513
D1015 八22か153
D1016 八22か176
D1017 八22か177
D1018 八22か178

今年34歳になるアスペルガー症の同級生が記憶してる番号なんだが合ってる？
D1001〜D1134、D5601〜5605まで数分でノートに書き上げた。
D1002やD1013なんて、俺らが小学生の頃に走ってた車両だよ。よく覚えてられると感心したわ。

てゆーか、お前も含めてそんなの覚えてなにが面白いのか理解できん

>>330
>>331
すごいですね。
自分も社番リストずっと作っているけど80年代が歯抜け状態

そんなリストで照合したら全部正解！
D1010は自分のリストにも無いみたいなので欠番のような気がします。

また照合するので疑問あれば書きこんでみてください。

>>332
まあ・・・オタクってのは通常理解されないもんすから。

おまえら、よくバスの運転なんかできるなあ
度胸があるんだなあ
関越の惨状見てもうバス乗るのやめるわ

俺は八日町の交差点の信号待ちで、よく睡魔におそわれる。Lの後の臨時がきつい。

ファンモンって何？
五月蝿くて我慢できない！

若いの雇え！

一人運行叩かれてるけど、確かここの金沢の昼便は一人運行だよね。
無茶苦茶タイミング悪くＧＷの運行始まったばかりなんだけど二人運行の話は出てるの？

昼はまだいいだろ昼は

西駅事件の該当車が運用復帰してた

西駅って昔の西鹿児島駅みたい

とりあえず運用復帰早かったみたいで
Ｃの乗り入れ終了か

オラの人生終了！

>>331
ガキの頃の記憶って意外とすごいものがあるよ
昔の商店街の店を順番にそらんじていたり

やっとお役所が労働基準見直してくれるってよ・・・
あんなことがなけりゃ動かねーんだもんなぁ

信号待ちの路線バスに路線バスが追突！
17人が怪我
@宇都宮

>>340
夜に問題あるの？

関越ウテシ、シナチクだったね

>>347
視界悪い 目が疲れる
昼夜逆転 体が疲れる

暗くて視野が狭い
静かで単調で睡魔が襲う

>348
残留孤児かもって記事にはあったけど、それ確定なの？

>>349
>>350
なんだ、そう言う事か。
夜の運転手に問題があるのかと思ったよｗｗ

どの運転手さんも丁寧な接客を心がけていて気持ちが良い。ところが１人だけドスを効かせて非常に感じの悪いアナウンスをする人がいるのは残念。

通勤高速バスは乗ってるの？

ただのパフォーマンスだろ？
この前深夜ご帰宅バスの接続バスを
偶然追分交差点で見たけど
(一般車両で何故か追分交差点を左折しようとしてたからおかしいと思って見たらそれだった)誰も乗って無かったし

久々に八王子に戻ったが、中野団地線に大型なんか走るようになったんだな

創価美術館行きに結構な数の増便あったけど、ソーカで何かあった？

まいんちゃん相変わらず可愛いな！

都心からの河辺行き深夜急行バス、
金曜日はだいぶ利用者増えたけど、
それ以外の日はガラガラで採算取れてるのか心配になる

立川からの深夜急行は上々らしいな

あ、あれは深夜「急行」ではないか

連休だから子連れが多いのは仕方が無いが、
子連れにもいろいろいて育て方がよくわかるね。

2組と乗り合わせたんだが、
一組はベビーカー畳み赤ちゃんを膝の上にのせて赤ちゃんも大人しいんだが、
もう一組は親はおしゃべりベビーカーは畳まず赤ちゃんは降車ボタン押すわ大泣きするわで最悪だった…。

>>362
赤ちゃんの膝乗せってデフォなの？　返って危ないような気がするんだが。

最近気になってるんだが西東京は京王の赤字路線なのか？

>>363
一番いいのはおんぶ紐だな
それが要らないぐらいなら普通にさせた方がいい

何時までもベビーカーに乗せてるクソ親は躾が出来ない証拠

その昔、赤子を背負うことは猿と同じだからと欧米に渡った岩倉使節団一行は赤ん坊をおんぶすることに躊躇したらしいよ。

高速バスなんかはモロに京王の赤字路線を押し付けられてるわけだが
新宿発着の高速バスをわざわざ八王子の山奥の営業所が運行すること自体
おかしいことだし

そこまでしてでもまだ安上がりってことなのかね？

ただ、大阪線はなんば行き（近鉄）を西東京→多摩に押し付け撤退したのちに
ライバルともいえる阪急梅田線を電鉄バス本体で運行する状態だがな

高尾北口-小仏ってわざわざ南大沢から回送してるけど
あれこそ西東京に譲渡したほうが良さそうなんだけど
幕が回転するときに高尾駅前で南大沢だの聖蹟桜ヶ丘だの出てきて
広告もそっちの方のだし違和感ありまくりなんだが

Bのぶっこ早くやめろ！

>>367
それいうなら京王電鉄バスと楢原･五日市の組み合わせと、京王バス東･中央･南･恩方･青梅の組み合わせで新会社を設立するべき。

もっとくパスが使えるようになるのはいつのことやら

>>360
あれは結構乗ってるね。
深夜急行バスは運賃高いのがネックかな？

しかし、幼女がスケボーで飛び出してきたのに逮捕とかウテシなんてやってらんねーな

京王バス西株式会社を設立して
電鉄バスの八王子、桜ヶ丘と西東京楢原、恩方の路線を継承すればいい

深夜急行バスはそもそもマーケットとして需要があるのかどうか…
新橋や東京駅南なんて中央線の東京駅で2本くらい見送れば座って帰れるから
3000円以上払ってバスで帰ろうとする人は少ないと思う。

深夜急行より手荷物があり電車だと乗換えがかなり面倒な羽田空港から出した
方がまだ需要がありそうな気がする。

思いきって中央高速バス青梅、五日市線を出したら面白いかも

新宿発で中央道日野、中央道八王子、
サマーランド、秋川駅、イオンモール、武蔵五日市で

日野から降車可能で新宿から八王子まで700円程度なら俺は乗るぞ

>>367
京八やインターに近いAではなくDが運行してるのは、
車庫に余裕があるからだろ

でもフルマラソンくらいの距離を回送するんだから無駄だろう

上北沢常駐とか無理なのかね

Dは低賃金だからやらせる。

都バス圏から八王子に越して１５年。若い女の子たちがバスを降りるときに、ありがとうございました、と言うのには驚いた。当時流行っていた？ガングロ娘やヤマンバ娘も、みんな言っていた。単なる色黒、粗野かもしれんけど。今の娘たちも挨拶している。悪いことではないよね。

>>374
東京駅で1本待てば中央線は座れるかもしれないが、その時間青梅線の終電が行った後なんだな

深夜急行は定期券利用者からみると割高かもしれない。

でも駅からのタクシー代考えると妥当な値段では？

>>378
まあ車両の活用と遊んでる社員対策というのもあるからな

ケチ王様が墓だろうが何でも仕事をしていいとは言ってもツアーの受託なんかされちゃったら困るんだからな
一応餌は与えとかなきゃいけない

だからといってもキングツアーみたいな観光は車両が遊ぶからもっともったいなからな

勤務わるしかできない尼がもどってきた
また偏りが生じるぞ♪
遅番できない無能はいらねーんだよ。

>>353
御釜見たいのよりは良いだろ。

これからも、ダイヤはもっとキツク、賃金はより低く抑え絶えず人を入れ替え、人件費上がら無いようだとよ。

>>379
今は中年のほうが愛想悪い奴らばっかだな。
特にリーマン系。仕事で頭がいっぱいなのかも知れんが。

組合は旧社員の退職金を守るためにその他のことは全部会社の言いなりだからな
良くするには多摩と新社員をどんどん組合役員に送り込まなきゃ
トラック野郎の旧社員より多摩、新社員の方が会社と渡り合えそうな賢いのが沢山いるよ

おい、ふざけんなよ！
こちとら金払ってんのになんでいちいち挨拶しなきゃなんねーんだよ
ふざけんなよ！

あー、やだやだ ふざけんなよとかの暴言は嫌だ

俺も最初は、なんで客がお礼を、と思ったが、この地に住むと違和感なくなった。バスが唯一の足だし、多摩バス吸収後の西東京は全体的に感じも良いしね。

おい！ふざけんなよ！感じ悪いだと！ふざけんなよ！

>>388
金払えば神様かよw
飲食店でごちも言わないのか？

>>392
俺は挨拶した方がお互いい気持ちになれるからした方がいいと思う(タクシーのウンチャンにはほとんど言うだろ？まあ、個人対個人ということもあるが)
でも、別に言わなくても礼儀違反だとは思わない


ちなみに俺は、レジで支払いする飲食店ではアリガト言わないが、立ち食いや持ち運びセルフの飲食店では、食器置き場に置いた時にごちそうさま言ってます

こういうのはもう人それぞれだな、おかしいおかしくないっていう話じゃない。ぶっちゃけ育ちも関係ないよな。
俺はどこでも何かしら言うな。いい気持ちだからっつうのもあるけど、言わないと気まずいってほうが大きいからなんだけど。
自分が接客する側だったら何かしら言ってもらったほうがいい、とも思うし。

バスの話ししてください

定期のふりして、金払わずに降りるバカがいる

ど田舎だからこそ、バスのありがたさを感じる。
それに素直になっただけ

そういや朝の通勤高速バスの方は乗ってるのかな？
時間帯と所要時間、運賃どれも利用者にとってはビミョーな設定なんだが…。

住03 霞ヶ丘住宅循環
高尾駅北口→森林科学園→霞ヶ丘住宅入口(改称)→霞ヶ丘中央→高尾台東公園→霞ヶ丘自治会館前→霞ヶ丘中央→高尾駅

高速新車まだぁ〜？

>>398
あれって中央高速の上り渋滞にモロにはまる時間帯なんだがｗｗ

パフォだから関係ない

定期券もっと安くならないの？

歩け

>>404
やだ！

ドンキで買った玩具、バスに忘れた
取りに行けないじゃん、バカだ

>>169
少年は1ｶ月前から｢計画書｣を作成してたみたいだね。

やはり犯行声明だったのかな？

僕の愛読書
・ろくでなしブルース
・ビーバップハイスクール
・カメレオン
不良に憧れる34歳無職です

>>406
ｗｗｗｗ

ところで高尾北口のターンテーブルって希少価値あるのかな？俺たちゃもう見慣れたが。

>>406
クソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>410
ひも引っ張る衝動を我慢するのが日課

>>407
可能性ありだね〜。

高尾北口にゴキブリのようにはびこる高鉄交通タクとバスの共存関係って案外、稀有かも。これも見慣れたが。

>>410
東武も何ヶ所かあるし近鉄なんかもあるけど希少ではあるかもね

ターンテーブルが出来る前は、何度も切り返ししてたんだよな。
乗り場で待ってると、こっちに突っ込んで来るんじゃないかと思う勢いで
｢ギュルギュル、プシュー、プーップーップーッ｣って何度も切り返ししてた。

たまに故障した時やってるね。

ターンテーブルが出来る前は京王の小仏行きだけであとは
南口発着(高尾台行きと造形大→八王子城址行きも南口発着だった)で
グリーンタウン行きは甲州街道の彼岸のときみたいな状態だった

宝生寺などその他の霊園経由のバスも無かった

高尾北口は森林公園前のバイパスが通ってやっと実用路線て感じだったもんね。だけどあんなにスペースあるのにあの窮屈な道路設計はがっかりしたな当時。

>>418
1991年の時点では、まだターンテーブルはなかったが、グリーンタウンや宝生寺、高尾台は北口で発着してた。
当時南口からは
元八経由京王八王子
諏訪宿経由宝生寺団地
霊園前経由八王子城跡
四谷経由楢原町

1994.4.11改正時刻表(高尾駅南口)
[八14]京王八王子駅
(6)20 40 54(7)05 20 39 53(8)16 38(9)04 30(10)00 35 50(11)06 35 55(12)30 59(13)19(14)05 30
(15)05 40(16)25 55(17)25 50(18)45(19)07 35(20)05 30

[高15]八王子城跡
(6)25 58(7)30 55(8)15 46(9)05 45(10)30(11)14(12)10(13)00 45(14)20(15)00 45(16)10 50
(17)10 35(18)05 50(19)21 52(20)25

1994.4.11改正(高尾駅南口)
[高17]二分方経由宝生寺団地
(17)09(18)25(19)22

[高18]楢原町
(5)58(6)36(7)10 30 42(8)05 25 52(9)なし(10)15 45(11)45(12)45(13)35(14)なし(15)22(16)00 41
(17)40(18)15 35(19)45(20)50(21)15 43(22)18 41

こうなったら
八王子城跡→滝山城址→戸倉
で城跡巡り路線作るしか無いな

間違いなくドル箱路線確定だな

1994.4.11改正(八王子駅北口)
[八13]四谷経由楢原町
(13)27(16)07

[八15]元八経由八王子城跡
(8)35(14)25

(陣11)四谷経由グリーンタウン高尾(高陵高校)
(7)39(8)なし(9)47(10)19 49(11)53(12)55(13)45(14)45(15)なし(16)なし(17)なし(18)21(19)なし(20)25

1994.4.11改正(八王子駅北口)
[陣??]四谷経由小田野
(9)01 19 35 36 40 49(10)01 06 07 14 30 34 46 54(11)13 33 58
(12)21 30(13)24 25(20)13

(高尾駅北口・休日のみ)
[高??]二分方経由小田野
(20)38(21)31

悪霊スポットの道了堂跡行きを設定してほしい

西八からのグリーンタウン行き
そのまま霊園正門経由で高尾駅北口に行くか恩方車庫行きにして欲しい

タウンを横断すれば客も増えると思うけど

>>425
京八小田野は八16。
高尾小田野は高19だったかな…？

高尾台っていつごろ南口から北口に変わったんだっけ？

こんなサイトがあった
ttp://pluto.xii.jp/bus/keitou_tkytama.html

ただいつ頃かはわかんね…

>>427
シルバーばかり増えて意味がない。
繊維団地から西八いけば？または、グリーンタウン高尾まで歩け！

[ﾊｲｶｰ01]高尾駅北口〜(八王子城跡)〜陣馬高原下
[ﾊｲｶｰ02]高尾駅北口〜(入山峠)〜払沢の滝入口
[老01]高尾駅北口〜(城山病院)〜平川病院

でもどうせグリーンタウンから恩方車庫まで回送するのもあるんだからそのまま営業してもいいんじゃないの

老01-1
高尾駅北口〜城山病院〜平川病院〜戸沢〜同友会ホーム〜上川霊園

元八21を霊園から高尾駅まで伸ばして、大回りしてる元八01を無くせば…

>>426
南大沢から南63で絹の道入口下車

高尾北口→宝生寺行きの最新、もう１０分後に１本増やしてくんないかなあ。あの時間帯、JRが高尾行き疎らな上に全然ダイヤ守ってくんないんだよ。すき好んで田舎に住んでるのに、そうそうタクシー代も請求できないよ。

｢宝生寺団地｣って名前ダサいから変更したほうが良いね。
(変更案)
・グリーンヒル西寺方
・恩方ライフタウン
・ヒルズ西寺方
・角栄パークタウン

ついでに
繊維団地→恩方バスセンター

[恐01]高尾駅北口〜御主殿の滝
[恐02]高尾駅北口〜霊園正門電話BOX
[恐03]高尾駅北口〜(小峰トンネル)〜五日市

陵北ヒルズとかがいいんじゃない、宝生寺は。

でも名前はいいから、最終増発求む。

宝生寺の住人じゃないので、たいらやのとこ左折して車庫向かってくれてOK。

京王から西東京へ路線譲渡ってあるの？

長房団地系統が西東京へ移管予定

>>435
ｻﾝｸｽ



>>437
宝生舞が引退してなければステイタスになったのにね

>>437
平成角栄団地
角栄団地リターンズ
かくえい台

譲渡とは違うだろうが、日50(日野駅から甲州街道通って八王子駅北口までいくやつ)の一部に西東京便があったようだ

あとは新宿発着(経由)の高速バス

五日市って、都内にありながら地方の町のような雰囲気がある。
特に駅前から警察署あたりまで続く個人商店メインの町並みなど。
バスオタ的に見ると、駅前の営業所と整備場(下町車庫)が分散してるところが地方っぽくて好き。
長駆、都会(八王子)へ乗り入れるバスがあるのも、田舎っぽくてイイ。
八王子駅でバス待ちしてると、高尾や日野行きは単に｢高尾駅、日野駅行きのバス｣としか捉えられないけど
武蔵五日市駅行きは、単に｢五日市駅行きのバス｣じゃなく｢五日市の町へ行くバス｣と捉えてしまう。
何つうか、長距離列車に対する憧れに似たような感覚を覚える。

>>445
その割には本数多いよな

ぼくは、高尾駅行きは高尾という街へ行くバス、日野駅行きは日野という街へ行くバスという認識でおります

五日市は駅と町の間に谷があるから分断されてる

ボクは子供のころ、
五日市を「ごにちし」
宝生寺団地を「たからしょうじだんち」
と読んで親にバカにされ、自分に自信の持てない性格に早代わりしました。
あと、足の指のツメの垢をほじってニオイを嗅ぐのがクセになりました。
これは納豆系統の香りがします。皆様もどうぞお試しを。

川口に住んでいたが、消防の頃(平成10年頃)は五日市の「古いバス」に乗りたくなくて
駅へ出るときは川口小始発のバスを選んで乗ってたな。それでJPが来て喜んだり
今となっては「どうしてもっと棒ギアで標準床ののバスに乗っておかなかったんだろう」と後悔している
なんで当時の俺はあんなにJPワンステが好きだったんだろうｗ

何気に内出東に杏林線が止まるようになるのか。

タイムマッシーンがあったらやりたいこと

・1983年に行って、西東京バスのCJMをEOS7Dで撮影しまくる
・1970年代に行って、165系急行アルプスをEOS7Dで撮影しまくる
・1993年に行って、中学3年の自分に小遣い(27000円)をあげる
・1993年に行って、中学3年時のクラスメイトだった礼子と恵美のブルマーの匂いをかぐ
・1993年9月に行って、ボクをリンチしたＮ沢とＫ保とＭ尾とＹ井をボコボコにして泣かす
・1995年に行って、高校時代のクラスメイトだった現嫁に
｢キミは9年後Ｙ(ボク)と結婚するから、今のうちからエッチさせてあげな｣と脅す

>>452の棒ギアは余程現状が欲求不満なのか？

>>453
妊娠中なんで3ヶ月程ニュートラル状態なんですよ

昔はキュービック(IK時代？)のリアも
色々バリエーションがあって楽しかったな

色付き方向幕が懐かしくなってきた

ヲタなのに嫁さんいる>>452は勝ち組なのに贅沢だなぁ

さすがに真冬に雪の上でスッポンッポンのセルフ写真を撮る趣味の人だけはある、真夜中にもう半袖で運転してるぞｗ
とは言うもののもう夏服着用の期間に入ったんだよね。
役所はクールビズの前倒しをやってるけどココもそれに合わせたのかな？
でも、喜ぶのは先の人位じゃないの？ｗｗ

「月丸」はいつまであったんだっけ
八王子22の末期ぐらいかな

ポンポン写真だれよ？

今ようつべ見ていて知ったんだけど、日本最南端の路線バス西表島交通で、元西東京バスの小型車両が使われてるみたいだね

青森の下北交通じゃ、RMがフロントの塗装だけ変えた状態で運行してるらしいぞ
横と後ろはそのまんま

河辺行き深夜急行バスずいぶん混んでたな。
女性専用席に座るおっさんがいてワラタ

>>452-453>>454
ｱｯﾋｬｯﾋｬ!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!!
【タイムマッシーンがあったらやりたいこと】ネタはウケますた〜

早速自分のブログで入れときます。

>>452
むしろタイムマシンがあったら、
西東京バスにエアロスターKを納入させて、
●LKG・QKG代エアロスター納入の下地作り
●拝島駅及びその周辺での立川バス拝島のエアロスターKとの共存
(西東京バスと隣接する立川バス拝島・瑞穂はエアロスターK天国だった関係もあり）
やってほしいな。

>>460
違うと思うけどな

さすが神奈中の車体は担当車制だから綺麗だな

勤務割りババアは本社いけよ、無用なんだよ

あの若い子が代わりだと思ったら違ってた、、、

バスの高速の法定最高速度が８０だと最近までマジで思ってたあの方、導流帯はその中を通っても問題ないんですよ。
したり顔で後輩に間違った事を教えないようにしてねｗｗ

>>460
南国といえば、石垣空港のランプバスにも元西東京の7EのLVがいるよ
ランプバスは3台ぐらいいるから 、確実に乗れるというわけではないけど
あと沖縄本島のなんたら教習所で大型教習用に使われてるのも元多摩7EのHTで、こいつは塗装がそのまんま

【ぽおんヘアー】　　　　　　 【ぽおん脳】
　 一ヶ月に一回しか　　　　　 北鉄グループバスを少しでも批判されると、本能の
　 洗わない為、臭く　　　　　 ままに矛盾だらけの火病意見を垂れ流すぞ！
　 テカっているぞ！　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼／￣|￣￣￣＼　　【ぽおんイヤー】
　【ぽおんアイ】　　　　　　（＿＿＿＿人　　）　都合の悪いことは全てｼｬｯﾄｱｳﾄ！
　案内所のババアすら　（-◎-◎一　 ヽミ|　 今は北鉄バス車内アナウンス女の声しか聞こえない
　俺嫁と思えてしまう 　/.（　(_　_)　　　　　９）￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　
　超高性能ﾌｨﾙﾀｰ. 　 /　（　ε　 　（∴　　┼【ぽおん脂肪】
　内臓だぞ！　　　　 /　　ヽ＿＿＿＿__／　　日々喰らい続ける生活によって蓄えられた脂肪。
　￣￣￣￣￣￣￣￣　　　⊂二、　　＼　　　 そしてひたすらそのまま蓄えられっぱなし。
　【ぽおんペニス】　　　　　　　　＼　 ） ）　　まさに地球財源の無駄遣いだ！
　20年以上一度も洗った /￣￣/　/ /
　ことのない究極兵器 /　　　（_＿）_）
訓練発射のみで
　実戦での発射は皆無

Aのフルメタボババーまだ生きてんのか？
黒烏龍茶片手に運賃機の釣り銭補給してたが、事務所は私金OKか、何処かの服初潮みたいになるよ。

昔、運賃表の上にポケモンが乗っていたバスがいたなぁ

>>470
乗りに行ったよ

僕のイジメられ記憶
(中学1年)
・大事にしていた西東京バスの下敷きをＭに真っ二つにされた。
・絵の具の筆をＭに全部折られた。
・雨の降る下校時、後ろからＭに飛び蹴りされた。
(中学2年)
・放課後の教室でＭを中心とした3人から袋だたきにされた。
・イケメンのＹが僕を無視するように周囲に吹き込み孤立した。
・下校時バス停の前で空手をやってるＴに因縁を付けられ顔面に蹴りを入れられた。
・Ｙが番長格のＡに、僕がＡの悪口を言ったと嘘をつき、僕は大勢の前でＡの不良グループに袋だたきにされた。

(中学3年)
・Ｙ主導によるシカト攻撃が激しくなり、クラスの半数から無視されるようになる。
・弁当に消しゴムのカスを振り掛けられ、水筒の中身を捨てられた。
・修学旅行に行く新幹線の中でＭとＹに立てなくなるほど腹を殴られた。

本格的にイジメられてる人からすれば、金品の要求は無く、顔面への攻撃が少なかったので大したこともなく
親に心配かけることもなかった。優しかった祖母だけには悲しい思いをさせたくなかったから我慢した。

(高校時代)
中学3年の終わり頃から、僕は精神的にも肉体的にも強くなりたかったので
従兄弟の紹介でフルコンタクト空手の道場に通い、ひたすら稽古に励んだ。
高校では少ないながら友人もでき、それなりに毎日楽しんだ。
1年の夏の体育の授業の水泳のとき、クラスのリーダー格のＫが僕の身体を見て
｢お前スゲぇ体してんな、何かやってんのか？｣と聞くので空手をやってると答えると、その日から一目置かれるようになった。
確かに当時の僕は強くなりたい一心で暇があると稽古に明け暮れていたので、ブルース・リーのような体つきになっていた。
番長格で身体はデカくヤクザ顔だが優しいＨとも仲良くなり、楽しい高校時代を過ごせた。

中学時代僕をイジメたＭは高校卒業後、いわゆるDQNになり車関係の仕事についたものの
夜のヤビツ峠で同乗者と共に21歳で事故死した。ザマア味噌漬け！

途中までバスジャックのやつかと思ったら、ちがった！
犯人さん、先入観で決めつけてごめんね。

被害にあわれたｳﾃｼ怪我なおったのかなあ？

創価学会員の分際で高幡不動尊の境内で高幡まんじゅうを売る「松盛堂」オーナーであり
東京都日野市の市議会議員、公明党の峯岸弘行のプログです

http://www.komei.or.jp/km/hino-minegishi-hiroyuki/2012/05/page/2/

恩師のことば
2012年 5月 10日
人は困難に負けるのではない。
闘魂を失うことによって自らに敗れるのだ。

これ、小説「新・人間革命」の一節です。
池田大作、いやゴーストライターがこいつの恩師なんですね。
憲法の政教分離など、こいつの頭の中には片隅にもありません。

ジモッティーとしてムカツキングなのがさ、
上恩方の｢夕焼け小焼け｣を｢赤とんぼ｣と勘違いしてる奴らね。
ブログとかでさ、夕焼け小焼けを訪ねて｢夕焼けの中を赤とんぼが飛び、歌詞そのものの情景でした｣
なんて言って播州竜野と混同してる無知な奴が多すぎるよ。
だから見つけしだいコメントで間違いを指摘すると、ほとんどの奴が記事削除しやがんの。
今まで9人中1人だけは間違いを認めて直してたけどね。

まあ歌の始めはおんなじだし、知らない人は言われなきゃ気づかないだろうな。
指摘すんのはいいけど、やんわりやれよ。あまりキツイ言葉使うと八王子の印象がより悪くなる。

八王子なんて、すでに悪いイメージしか無いんだからいまさらって感じだけどね

しかし、クソガキからポリ公まで八王子ってﾄﾞｷｭｿばかりだなw
マジで民度低すぎワロタ!!

>>482
うるさい！このオタクが！金ねーくせに生意気言ってんじゃねーよ

>>482
一連の報道で不人気な街に落ちるに落ちた所沢には遠く及びません。池袋に近いけど安いよ〜

もうすぐ高速用の新車が来る！！

>>482
もうとんと見なくなった珍走団がココでは普通にウロチョロしてると言うか、町に馴染んでると言うかｗｗｗｗ

ミッキーズ
アリーナ
東スペクター
万吉スペクター
打越スペクター

>>461
＞青森の下北交通じゃ、RMがフロントの塗装だけ変えた状態で運行してるらしいぞ
＞横と後ろはそのまんま

ググったらマジで有るんだな、貧乏過ぎてクソワロタw
西東京バス？いえ、下北交通です。 on Twitpic
http://twitpic.com/7gu834

>>488
これ画像見ると判るけど、ノンステなのに中扉は溶接されていて開かないぞｗ
ttp://userimg.teacup.com/userimg/6721.teacup.com/aomoribustrain/img/bbs/0000023.jpg

>>489
溶接？
テープで留めてその上から塗装しても不思議じゃないなw

ｶﾞﾗｯ!!
えええぇぇっ!!開くの？
＿＿＿＿＿＿
| ∧＿∧ ‖ |｜
|(ﾟД ﾟ)‖o|｜
|/　　つ |｜
￣￣￣￣￣￣
みたいなwwww

最近、新人の質が低下が著しいな。
まあ、まともな生活出来ない待遇だから仕方無いか。

>>491
例えば？

基本の挨拶ができない奴、運転せんすのない奴、
円周率を３と覚えてる奴、土日が休みだと思い込んでる奴、
中休でマジギャグな奴、常に大盛をたのむ奴
などだろうな。

ついに神奈川のムカデが都内初となる町田に乗り入れるな
八王子にも来ないかな
あの18メートル級の巨体が八王子駅前を走る姿を見てみたい

>>491
語尾を伸ばす奴、やらかしてもヘラヘラ
してるやつ、バスが壊れても直さないで
入庫するやつ。

そぉーだんべ、あんだかよ？、あによ〜の禿げのやつ。まともな奴はさっさと辞めて行く。

>>488
京王系なのに小田急に鞍替えしたみたい。

新人じゃなくてもそう言うのが当たり前に居る会社ｗｗ

亜岳の名言
「恩方『なんか』より楢原のほうが稼げますよ〜ぉ」
ﾏｼﾞで話しかけんなよ。

二年程前、面接にあっさり落ち、南大沢にあっさり拾って貰いました。採用基準の違いは何だったのか‥？

>>491
いい歳して挨拶も出来ない
決められたことを守らない
故障してもそのまま入庫

こんな既存ウテシいっぱいいるけど？

ムカデなんかより、多摩モノレール延伸して欲しい。

>>502
直近の可能性
上北台〜箱根ヶ崎・新所沢＝立川バス・西武バス・都営バスエリア
多摩センター〜町田＝京王・神奈中バスエリア

全然、西東京バスエリアに達しない。

八王子駅北口に到達するのは何年先ですか？

>>504
上北台〜箱根ヶ崎
多摩センター〜町田
の完成が前提だから相当先になる。

箱根ヶ崎〜羽村〜あきる野で西東京バスエリアに入る。
このうち羽村〜あきる野が西東京バスエリア。

箱根ヶ崎でスイッチバック問題（やらないと駅直結できない）が出てしまったので、
建設の上ではかなり難航。現状では事実上無理状態。

八王子市交通局(八王子市営バス)
・中央営業所…西バス楢原を継承
・西営業所…西バス恩方を継承
・東営業所…京王電鉄八王子を継承
・南営業所…京王バス南大沢を継承
・寺田操車所…京王電鉄寺田車庫を継承
・浅川操車所…共立学園バスターミナルを継承

・西バス五日市、青梅営業所は｢西多摩振興バス｣として独立し同社あきる野営業所、青梅営業所となる。
・氷川車庫は｢奥多摩中央交通(オタチュウばす)｣として独立する。

運賃は全区間均一270円。車内にて八王子市指定ゴミ袋や松姫もなか葵千人を販売しております。

・西バス中野学園車庫は八王子市交通局高速営業所に転換し京王八王子高速バスターミナルを復活し
京王八王子〜甲府・昇仙峡
京王八王子〜松本・白馬
京王八王子〜名古屋(名八特急)
京王八王子〜近江今津
京王八王子〜呉(呉市営と共管)
京王八王子〜越後湯沢
京王八王子〜羽後本荘
京王八王子〜青森
の運行を担当します。

バスのカラーデザインは経費節減のため単色の黒(タミヤカラー・セミグロスブラック)。
前面には市章、側面と後部に白文字で｢八王子市営｣とペイントされます。

>>506-507
現西東京バス担当のうち日野市・昭島市・あきる野市方面越境分は？

拝島駅口系統は立川バス拝島へ譲渡の上、
拝島駅〜左入・小川を170円で運行の可能性も。

塗り分けなら青黄赤の3色だな。

まあ、多少越境するのはありかと思うけど

横浜市バスが川崎駅まで来てるし(最初ドラマの撮影かと思った)
厳密には委託扱いだから違うけど日野市ミニバスが多摩市やかつては八王子市もかすっていたし(今は一般路線で八王子営業所管轄となった日04)

ただ、時代と逆行するから今更ないかと

>>510
全幕を青くすればいいだけだな。

処女膜

>>509
奥多摩･山梨県の路線はどうなる

>>514
奥多摩中央交通に全路線譲渡し路線再編。
奥01 奥多摩駅〜奥多摩湖
奥02 奥多摩駅〜丹波
奥03 奥多摩駅〜(柳沢峠)〜塩山駅・山交と相互乗入れ
奥04 奥多摩駅〜小菅
奥05 奥多摩駅〜(松姫峠)〜大月駅・富士急と相互乗入れ
奥06 奥多摩駅〜(周遊道路)〜数馬
205 京王八王子駅〜(411号)〜奥多摩駅・八王子市営と相互乗入れ
150 高尾交通センター〜(五日市・吉野)〜奥多摩駅・八王子市営と相互乗入れ

｢お待たせ致しました。本日は八王子市営バスをご利用下さいましてありがとうございます。
このバスは205系統、青梅駅方面、国道411号線経由京王八王子駅ゆきでございます。｣

ガイドくずれは去れ

去らん！

>>517
お前がされ！

やっぱり連接バスってベテランウテシでも運転難しいんだね
ニュースで訓練に4ヶ月かかったって言ってた

>>520
あれってトラックでいうフルトレーラーに近い感覚なんかな

幕張とか広い道ならいいだろうけど住宅地走るのは怖いよ

五日市〜つるつる温泉も一種のトレーラーバスだよな

葬02 医療センター〜(霊園正門)〜上川霊園
トレーラー霊柩バス｢冥土号｣で運行中
棺桶15本を同時積載可能

>>524
御巣鷹の事故で霊柩車が大集結したエピソード思い出した

>>524
葬式しなきゃならないから間にお寺か神社入れとけば尚良いｗ

葬03 医療センター〜(市営斎場)〜上川霊園
いすゞBXDボンネット霊柩車｢野辺の送り号｣で運行中
※PASMO、Suicaは利用できません

西暦2211年、人類は未曾有の霊柩車不足に直面していた。
ある物理学者は言った｢もっと大型の車両なら一度に大量の棺桶が運べのに…｣
ある心臓外科医は言った｢似たような形で大型の車があればねぇ…｣
｢そうだ！｣ある市議会議員は思い出し、とある資料を捜し当てた。
｢この言い伝えが本当なら、これで人類は救われる！｣
彼の地に封印されし産業遺産、ボンネットバス夕やけ小やけ号。
いま200年の眠りから目覚め、ボンネット霊柩バス｢野辺の送り号｣として戦線に復帰！
(BGM ♪宇宙戦艦ヤマト)
さらば〜恩方〜♪
旅立つバスは〜♪

うわツマンネ

今日事務所に喧嘩売ってる奴みかけたぞ
うちの事務所に喧嘩売ったら売ったで、
省かれるだけなのに。
お前はどんだけえらいんだよ！
お前だよ、おまえ！

昨日、車内天井に360度防犯カメラ見つけた
やっぱ落ち着かなかったよ

Ｅ査定決定。組合も我退職金確保の為、明神と仲良し。ね、Ｍ野くん。

Ｍ字開脚、マンクリガエシ、マンへ
どのイニシャルＭだ？

福生駅〜福生団地〜拝島駅〜道の駅滝山〜純心学園

福生駅〜福生団地〜拝島駅〜京王八王子駅

日野駅からの東海大経由の八王子駅北口行き

新道経由になって宇津木台行きを追い抜いた

西東京バスって青梅にいる06年式のRAを最後にワンステって導入してないよね?

高尾駅北口17時30分頃いつもいるあのキモいやつなんなの？

馴れ馴れしく運転手達に話し掛けてる奴は。

>>536
あれは確か当初何台かDにいた
ウテシから「脚が柔らか過ぎる」と不評だった

ついにファンモンバス乗ったww
車内放送がいきなり男の変な声だったんで、どうしたのかと思ったが
いちいち録音したんだね

>>539
アレ、本気で五月蝿いわ

好き嫌いが分かれるな。
ファンモンファンなら泣いて喜ぶぞｗｗ

前乗った時は音量が小さくて残念な感じだったけど、ちったあボリューム上げたか？

素人ぽくて良い味が出てたよ

>>537
該当となる人物が複数います。

>>538
そうなんだ｡
西工だけに乗り易くて結構､好きなんだけどな｡
ってか､エルガもブルリ�Uもワンステは導入しないんだね｡

これ実話
中学2年の時(1993年)、俺は下校途中に学校近くの公園で友人と週刊ゴングを読んでいた。
すると3年の不良女グループ4人が1人の3年女子を囲みながら公園に入ってきた。
俺達は気にせずゴングを読んでいたが、じきに｢テメー！｣とか怒鳴り声が聞こえたので見てみると4人で1人をリンチの最中。
そして俺達に気づいて、タバコをくわえながら来たスケバン共が｢何年？チクんないでよ｣と言ってきた。
そして一番恐そうなスケバンが俺の週刊ゴングを見て｢何ぃ〜エロ本みてたの〜？｣とからかってきた。
｢違うっ、違います！｣と友人と共に否定すると、｢カワイーw｣と4人に一斉に笑われた。

そしてスケバン共は笑いながら、リンチしてる3年女子を指さして｢こいつのハダカ見たいか？｣と聞いてきた。
もちろん見たいけど、ヤバいし怖いので首を振りながらビビって断ったが
3人で女子生徒を押さえ付け、ベンチに座らせ足をＭ字に開かせスカートをまくり｢ホラ、見な見な｣と促した。
パンツじゃなくブルマが見えた。女子生徒は小さい声で抵抗するも、その度に脅されていた。
ボス格スケバンの｢脱がしちゃえ！｣の一言で、パンティーとブルマが脱がされた。
俺の目には、初めて見る女のマンコが飛び込んできた。唇を縦にしたようなスジと、その周囲には毛が生えていた。
女子生徒は泣きながら｢ヤダ、ヤダー！｣を繰り返していたが、俺は目をそらすことが出来なかった。
ショートカットで色の浅黒い小柄な女子で、あまり可愛いくなかったけど未だに思い出すとフルボッキする。

なぜこのスレに？

研修中なんだから技術も良いが法規も研修しろよ。　
コンプライアンスとか親会社も煩いけど事道交法に限るとコンプライアンスもへったくれも無いな
不携帯は懲罰対象だが速度超過当たり前定員オーバーなんて逆に推奨されて無いか？ｗ

それは良いとして（良くは無いかｗ）、技術研修も何とか成らんかね。
もっと実践に即した方法のがいいと思うよ。
ここで褒められたやつが実践では無茶苦茶下手だったりするからなｗｗ

速度だけど、教習中から超過容認されてる？
それとも教習中は速度厳守で、営業運転するようになると、教官や上司からダイヤ優先で超過もやむ無しって状況になるの？

公の場で言えませんｗｗ

失効部ともなると
その日の仕事が気に入らなければ勤務の途中でも帰れるんですね

帰りますが、何か？

お前らは、働け。

公休日の昼頃ノコノコ出てきて、仮眠室の布団パンパン叩いて干して
仕上げに上町で自分のクルマ洗車して2〜3時間で帰っていく
そんで公出手当て8時間付くかんな

あ、い〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん

志村、後ろ〜w

うめえことやってんなぁ
Ｓ藤さん、そんなヤツだっのかよ


オーメン

今頃知ったのかよ。

御愁傷様

>>537
毎週土日のどっちか必ず、高尾北口に出没する30歳前後の変な奴がいる。
アンガールズの山根そっくりなキモい男で、停車中のバスを見てはニヤニヤして
タクシーや一般車のウインドウを鏡代わりにしてウザイ髪型をセットし、ウットリ顔してる。
いつも同じ服装で、父親らしき白髪頭の親父と一緒に元八方面から歩いてくる。
陣馬や霊園正門、ホーメストでも目撃あり。

へー
やっぱり西東京バスでも、外見がキモかったり挙動不審な乗客の情報交換ってウテシ仲間でしてるんだね

オ、オリル、オリル(本郷横丁〜新川口)

運転手でもキモイのはいる。
事務所に媚び売って仕事もらう
やつ。Ｄでね。

キモオタのご乗車はご遠慮くださいの旨、バスに掲示してほしい
じゃないと一般の乗客が安心して利用できない

オレがそれを判断したら乗せられる人がいなくなるんだがｗ

右折斜線使って追い越しかけるとはいい根性じゃん
さすが珍走団のメッカ八王子のバス会社だけの事はある

普段余裕を持ってバス停にいるときは
時刻表よりも3分ばかし遅れて来るのに
たまたまギリギリになってしまった時に限って
すでに通過しているのは泣きそう。

なぜなら、お前の行動が明神町により常にモニタリングされているからでつ

　橋下徹大阪市長は、７０歳以上の市民が市営地下鉄・バスを無料で利用できる敬老パス制度について、
来年度から利用者に運賃の３割負担やカードの更新料を求める方針を決めた。
８日に大阪維新の会と
公明党の両市議団に提示し、月内に発表される市政改革プランの成案に盛り込む。
　関係者によると、見直し方針では、現行制度と同じく利用額に上限は設けず、利用者が運賃の３割を
自己負担する。利用者には所得に応じて毎年３千〜５千円の更新料も求める。
ただ、更新料と同額分を
カードにチャージして渡し、運賃として使えるようにする。今後、関西圏の私鉄各社に呼びかけ、
利用範囲の拡大も検討するという。
　敬老パスは現在、７０歳以上の市民約３４万人が利用し、市の財政負担は約８４億円にのぼる。
見直しに伴い、市の負担は年三十数億円減る見込み。ただ、導入には改札機などのシステム改修に
数十億円の費用がかかるという。
▽朝日新聞
http://www.asahi.com/politics/update/0608/OSK201206070181.html

高速５７歳定年と言うのは分かるが、なぜに地方採用には適用しない？
地方の人は年取っても丈夫なの？ｗｗ
逆にこの先地方採用の路線って乗るの怖いよな、運転中にポックリなんてやだぞ！

地方採用が大丈夫と言うなら正規社員でも大丈夫で、逆に正規社員がダメなら地方採用もダメだろ。

前の席座るときってシートベルトするもの？

俺はするけどな
かっこの良し悪しじゃなく単に安全のため

前の席って何処よ？　特別言うほどの席なんてあるの？

>>564
八王子の会社だがやったのは地方の人が地方でやったみたいだね。
形式的には２０号駅前から１６号右折になる感じの所らしい。
日頃チンタラ走ってるバスの後ろに否応なしに並ばされているのに、
横から右折車線使って直進され追い抜かされた日にゃ腹も立つわ。
チクられただけましだと思わなきゃ。
下手すりゃ頭来た馬鹿がバスの前出て急ブレーキでもかけられる仕返しされたら大変な事になりかねないからね。

地方は何だかんだ難しいようだね(笑）

給料18ﾏｿ、退金無しの貧乏なので大目に見てね。

前部の高い座席に座った時、掲示通りシートベルトしめてる？



ところで、よくこのスレで｢オタ席｣って聞くけどどこの席のことなの？
さらに、そのいわれはどういうところからきてるの？

>>574
その「前部の高い座席」のことだろうよ、乗用車でいう助手席側のほうな
最前席で位置も高く眺めがいい、右左折時に前に張り出すようなバス独特の挙動を味わえる、あと変な奴はよく動画撮ってたりする
あとは運ウテシが運転してるところを眺めるキモいのもいる
そういう、オタクには特典もりだくさんの“特等席”なんだってよ

>>575
｢左最前列の特等席をゲット｣
日記氏の名文句。

前の眺めがいい席だが他の客席からは一番目立つ席だと言うのを本人は分かって無いらしいｗｗ

ヲタ席のキモイのが降りると、別の座席に座ってたキモイのがヲタ席に移動したりするよなww

まぁ俺なんて20歳位の頃、神奈中MP218のヲタ席に座って
運転士の真似して｢よし、よし、よし｣と指差呼称してたから人のことは言えんけどさ。

ようつべなんかには、全面展望と称してオタ席からの撮影をアップしてるのがたくさんあるね
カメラかざして乗ってる奴いると、ウテシの皆さんは、気がちったりするのですか？

でさ、何でヲタってキモいのばかりなんだろうね？キモくないヲタなんて見たことない。
キモいからヲタになるのか、ヲタになるとキモくなるのか…
俺自身、自分でも嫌になるほどキモいからさ。
166センチ、108キロのデブ、天パー、一年中スッパ系の体臭、口がチーズ臭いと言われたことがある。
顔の肉は西東京の正面カラーリングのようにボヨ〜ンてしてるし、目も細い。
趣味は撮り鉄と撮りバス、最近ロードバイクを始めたけど、3日目でスポーク折ってリムを破断させてしまった。
頭もデカイからカッチョいいヘルメットもサイズが合わないし、レーサージャージなど夢のまた夢。
37歳になるってのに女性と付き合ったこともなく、当然アレも未経験。悲しい。
職場では自分のデブチンをネタにしてウケを取ろうとしたが、場がシラケてピエロ。
後輩連中からも陰で笑われてるのがヒシヒシと伝わる。
イスの背もたれに寄り掛かり、伸びをした時なんか｢バキッ｣と壊れて目の前に天井が。
女性職員が顔真っ赤にして笑いながら部屋を出ていく始末。
床に商品を並べて検討中、しゃがんだ拍子にまるで漫画のようにケツがビリビリ。
若い女性職員は真夏になると俺を臭がって、意地悪くマスクなんかしてくるし。
もうダメ…

>>581
お前はオレのストーカーか

Ｄ失効部の〇川って痩せた？
顔なんか痩せこけて頬っぺた垂れ下がり、ブルドックみたいなツラになってたｗｗ

もうながいことないんじゃん？www

>>581
＞しゃがんだ拍子にまるで漫画のようにケツがビリビリ。

どさくさに紛れてセクハラしたことを2 chで暴露して、常識的には通用しない理由を並べて自らを正当化するとかどうかしてるだろ。
あと、そんなに体臭いなら、体にイオンパワー消臭元スプレー吹きまくって、オヤツにサワデーでも食っとけや、話はそれからだボケ。

>>584
それって八王子弁？
発音は「ないん」で上がって「じゃん」でも上がるでＯＫ？

>>586
八王子弁なら
｢もう長げぇことなかんべぇな｣

神姫バスが西バスに似ているのは結構知られているが

http://pds.exblog.jp/pds/1/200902/13/57/c0188757_629876.jpg
これは似すぎだな〜ｗ

ドアが開く前からパスモを読み取り機に置かれると、
意図的に開けるのを遅くしたくなるよね♪

一発ギャグいくマス！

うめやの唐揚げ弁当うめぇや！！！ｷﾘｯ

>>588
後に導入したほうがパクリだと言われても仕方ないレベル

>>583
車椅子に踏まれて公傷中ｗ

！

>>592
バスの運ちゃんも安全靴履かんとイカンのうｗｗ

★刃物男、バス内に侵入　すぐに取り押さえられる
・１２日午後６時ごろ、東京都足立区花畑のバス停で、「バスの運転手にからんでいる
　男がいる」と１１０番通報があった。警視庁竹の塚署員らが駆けつけると、バスの近くに
　文化包丁（刃体約１６センチ）を持った男がおり、銃刀法違反容疑で現行犯逮捕した。
　当時、バスには約２０人の乗客がいたが、けが人はいなかった。
　同署によると、男は３０歳前後で意味不明なことを話しており、同署で刑事責任能力の
　有無を調べている。
　男は、停留所に停車した際、バスの後方降車口から乗車してきて、運転席付近で包丁を
　ちらつかせ、怒鳴り始めたという。署員に取り押さえられた際、服の中に包丁がもう
　１本見つかった。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120612/crm12061221110037-n1.htm

俺様の言うことは正しい

伸縮肉棒剣

>>595
足立区がらみの友人から聞いたけどバスジャック中学生の父親らしいね。

2013年 ザ・バスコレクション西東京バス50周年記念セット1

・BU10｢国鉄八王子駅経由京王八王子駅｣
・BU10大型幕｢横川町住宅｣
・CJM500｢角栄団地｣
・LV314IKC｢元八王子経由造形大学｣
・ボンバス｢京王八王子駅=陣馬高原下｣

左遷

ＤＨ２１２７５

本日、16時10分頃、高尾駅南発京王八王子行き 横川町住宅経由のUDが、スーパーアルプスを左折せず、陣馬街道をそのまま爆走、運転手の慌てぶりは異常でした。もっと落ち着いて走れや。20キロオーバーでｵﾛｵﾛ走ってたら事故るよ。
ガードレールに串刺しだけは、御免だから。
早速、葉書出しといたから。

>>602
どうリカバリーしたかの方が気になる、、、

>>603
水無瀬橋の手前の小料理屋のとこを左折かね？

>>602
糞ワロタ


どうやって戻ったか、 運転手の慌てぶり、 運転手の性別年齢等 詳しく教えてください

柳屋の日替わり弁当うめぇ〜〜〜

松枝発着が四谷・市役所入口経由だった頃
>>602氏とまったく同じ事態に遭遇した事がある。
その時の運転手の対応は横川で急いでいる人に対して
後続に乗る事を勧める旨のアナウンスをし希望者を降車させ
その後は>>604氏の予想通り小料理屋の所を左折して
一旦横川町住宅まで戻ってリカバリーしていた。
因みにその時の運転手は多少は急いでいたが
基本的に冷静に対処していた。

15年位前、高尾台住宅行きが新宮前橋を左折せずに直進し、ニコマートの所で気付き停車。
乗客が降りて誘導し、バックして新宮前橋へ戻り高尾台へ左折したことがあった。

>>607
分からんな？
小料理屋の所を左折しただけなら逆ルートになっちゃうだろ。
どっかＵターンしないと正規ルートには戻れない。

団０１：拝島駅〜福生団地〜多摩橋〜あきる野市役所〜秋川駅〜イオンモール

※自家用車を持たない福生団地住民と学生世代を子供に持つファミリー層が
　多い多摩橋・二の宮地区の買い物需要。特に学生はイオンに行く傾向が強い

八54(現い11)の交機前転回に比べたらマシな方だろ
乗っててあれはビビった

>>608
乗客にバック誘導やらせるの？
それはマニュアルにもある対処なんですかね？
やらされる乗客も責任重大ですね



>>609
アルプス横川店の交差点から横川町住宅まで停留所は一つも無いから問題なくね？

>>611
高貴前って、16号のですか？
アソコでぐるっと転回したんですか？
すげえ 見てみたい

>>612
なんか話かみ合わないねｗ
横川町住宅バス停が上り下り逆になるでしょ、
正規ルートに戻すのに（上りバス停に着けるのに）はどこかでＵターンしなければいけないでしょ。
上りの客を下り側に呼んで乗せたならそれはそれで良いかも知れないが、
そうすると次のバス停住宅北はどうするの？と言う話、解ります？
上り下りは便宜的に付けたけど解りますよね？

>>614
横からすまん
ウテシがミスに気付いた地点にもよるが、仮にアルプス〜水無瀬橋間だったとして、Uターンできる場所はないだろう。
出来るとすれば、ファミマかオレンジマートの駐車場くらいだ。
ウテシはかなり慌てていたようだから、事故の危険のあるPにわざわざ進入してUターンなんて考えられなかっただろう。
そこで俺が小料理屋を左折、と推測した。そのまま直進し文教堂、スリーエフ前を通過して下り線を進み、折り返し場まで遡上して降車の有無を確認、来た道を戻るように上り線に復帰しターンエンド！

リカバリ中はノンストップだから、この通りなら10分かかるかかからないか位だろ。
実際はどうだか知らんがね。水無瀬橋超えてたら日吉町→市役所→横川橋→折り返し場、それか諦めるしかないな。

>>614
横住のバス停を勉強してからｶｷｺﾒ

西東京バスの歌(1940年代風)

多摩をおさめし我が部隊
天皇陛下の御ために
戦時平日の分かちなく
八紘一宇をつらぬきて
進め勇猛その名とは
我等帝国西東京

>>615
分かったぞ
折り返し場には気付かなかったなｗ

西東京バスの歌(1980年代風)

都会の夜風に吹かれて
アスファルトを踏み締め
ベイベーロンリーロンリー
カモンジャストフォーユー
都会の西で君を呼ぶ
俺達哀しいウエストトキオバス

今日すげえ口の悪いｳﾃｼにあたった
乗客に待て待て!! とか普通に言ってる
乗客が敬語でｳﾃｼがタメ口ってドユコト？
まるで医者と患者の関係みたいだった

>>620
むしろ医者が患者に対してそういう言葉遣いなのが驚き

午後3時ころ、京王八王子の待機所？みたいなとこに
パトカーがいた。

なんかあったのか？

>>622
近場で事件事故があった時、ちょうどいい置き場があれば許可もらって民家の駐車場でも停めてるから、
営業所に停めててもおかしかない

>>623
バカか？
ポリ公がバス見とったから、きいとんじゃ。

本屋で万引きでもあったんだろ

>>624
じゃあそう書けよボケが

>>626
断じておまえは悪くない
「そんなもん書かなくても察せよ。バカか。」とか書くんだろうな

>>618
大騒ぎするほどのコースアウトじゃなかったな。

>>628
西バス社員乙

今は無き市役所､警察署経由の八26は､しょっちゅう20号走ったり､秋川街道直進したりしてたな｡

ちょっと多摩川の様子をみてくるﾉｼ

ブルドックがやべー。
緑の手帳だねw

「ブルドック」とか「ハイブリット」とか「デットマン」とか「ベット」とか「ビック」とか。

年齢ばれるよ。

>>601
ＤＨ２１２７７

75と76は何さね

高速運転手、怖すぎ！！
中央道上り、９０でしんなり・チンタラ・仲良く並んで追い越しｗ
ま、一万歩譲ってそれは良いとしよう
だが、バス停に入れないと見るやいきなりフットブレーキで急減速！
追い越し中にそれをやるか普通？　後ろにトラックいたら確実に追突されるぞ！　お客を殺す気か！！
そんな事するヤツ若葉マークのねーちゃんでもなかなかいないぞ。　ホントに２種持ってるの？！
冗談じゃなく酷すぎだぞ、、、

ちなみによっぽど等速で走りたいのか追い越し中にちょっとでも９０超えるとすぐアクセル緩めたりしてカックンカックン運転もなんか恥ずかしい
こいつに新車運転させるなよｗ

も一つちなみに乗車バス停止まらないで行っちゃうと法的または社内的にどんな罰があるの？

トラックで高速走ってたら、高速バスが追い越しておれの前に入ったとたんにブレーキ踏みやがって追悼するところだった
ああいうウテシは死んでほしい
下手したら俺が死んでたよ

まちがった 追突ね

当社は運転士ではありません。営業担当であります。従って、運転技術は要りません。
周りの車なんて関係ありません。悪しからず。

>>636 頼むからｵﾝｶﾞﾀにTELして そんな奴は排除すればいい！

もっとくパス導入？

>>636
＞よっぽど等速で走りたいのか追い越し中にちょっとでも９０超えるとすぐアクセル緩めたりしてカックンカックン運転

誰か分かった、その人は新車に乗る事は無いと思うよ。
新車に差替えられたのには乗ると思うけど、、、

ちんたら走る637が悪い

643が１日も早く事故りますようにﾅﾑﾅﾑ

信金潰して、玉バス潰して、次は西バス潰すのか？
ヒデボう頑張れよ！

本社のエリートさんは失敗しても責任をとりませんから

頭の良い奴は、先の無いこの会社に見切り付け、去って行った。

社保付きアルバイト正社員ですから。

社長○ちゃんから変わったの？　オレは全然聞いてないぞｗｗ

酔田老

年次有給休暇をとって、月締めしたら減給される会社です。
有給ではありません。
控除される意味が分からない。
会社が決めたダイヤ以外に仕事させろよ。
納得してる組合はなにやってんだ？
みんな、声を大にして。

次回、委員長立候補するぞ。

>>650
＞次回、委員長立候補するぞ。

お前に任せたぞ！

えっ
西バスってそんなにヒドい会社なの？

会社は京王の言いなり
組合は会社の言いなり
運転手は組合の言いなり

誰もそれを打破しないししようとも思わない

有休取ったら給料減額。 家族旅行も行けなくなった。
退職金も無い。
査定も組合執行部はA,B,オイラは増務協力や、隠れ添乗で表彰されても、最下位。
これから入社する人、よく考えて！

有給とったら給料へらされるとかw
じゃあ有給じゃないじゃん


ブラック企業だな！

西東京バスって99年式ってまだいるんでしょうか？

誰か労基にタレ込めや

>>656
まだ何台もおります

牢記署と企業はズブズブだって聞いたことがある

>>658
職員による

昨日高速の新車が２台並んで１日車庫に泊まっていたけど西バスオタからしたら垂涎の光景なんだろうなｗｗ

DのK.S

>>660
高速がいるからか、マニアがよく来るんだよな

>>661
砂糖のテイストってやつか？

西東京バスって何年式から行き先LEDがレシップからオージに変わったの…？

それでは車庫にゴキブリおたくホイホイでも仕掛けて置きます。あとオタク、マニアを見つけたら、殺虫剤を撒き、常時オタク線香を置きましょう。

運転手の半数以上が引っ掛るぞ！　仕事にならんなｗｗ

>>666
西バス運転手の半数がオタクってこと？

まともな人間だったらこんな条件の悪い会社に勤めるわけないだろ

恩方志望で採用される人はオタク？

DのK.S

ＤのＮＭ

今日はパウロが一般路線車で運行みたいだね。

>>672
パウロって一般路線に出れるの？
法的にもそうだが、そもそも料金箱や料金表示板（というか知らんけど）なんて付いてるの？

毎朝ブツブツ独り言を言っている知障が2人いる。
はっきり言ってウザい

>>673
逆
パウロの輸送に路線車を充当したんだ

Dは確かに幼稚なヤツが多い
中学生が先生に反抗するみたいに、会社に意味もない反抗してるヤツが多い
反抗の仕方がまた幼稚すぎる

指定場所以外でこれ見よがしにタバコ吸うとかわざわざ分かりやすいようにデカい財布ｹﾂに入れて私金持ち出すとか
信号待ちでわざわざみんなに見えるように缶コーヒー飲むとか、他の営業所のバスに道を譲らないことがカッコいいと思ってんだよな

マジかよ
道譲らなかったら、先輩ウテシからボコボコにされるんじゃないのか？
JR八王子駅前の三差路で、東急側から一時停止してくる方のバスを譲らないと怒られるんじゃないの？

>>677
初めて聞いた、そうなの？　オレ、譲られた事も譲った事も無いけどｗ

楢原のA、恩方のDは評価査定と給料ランクです。

死に損ないの戯言w

潰れた会社の社員拾ってもらって、有難いと思わへれ。

>>679
それは態度のでかさのランクでしょｗ

>>675
前から入ってるよ。LEDで聖パウロ学園で運行してるのは最近かも。

>>679
氷川ｗｗｗｗｗ

名古屋市バス
乗客に早く発車しろ！とどなられ、ウテシがキレて立ち去る
職場放棄

組合が役に立たないので、組合カンパなるもの
を止めたいのですがどうすればいいのですか？

○ちゃん、電鉄部長就任おめでとうございま〜す！がんばってね！

きっとちゃんならこの腐った京王資本そのものを変えてくれるよ。
歴代で一番すごい社長だったな

○ちゃんは、電鉄常務にはなるだろうね。近いうちに。

高尾駅北口にいつものきもい奴がいる

目■、野■がダメにした会社を再生してくれて、○ちゃんご苦労様でした。

西東京バスの最近の営業戦略って
西鉄バスや京成グループ＆ビートランセのやりかたを
多摩地区にフィットさせたものだと思う。

早朝の空港連絡が、都心直結へのとっかかり
深夜急行バスからJR中央線にとりついて、だんだん前の時刻へも拡張。
京成グループのように、深夜出発して途中で留置・早朝空港到着みたいな
ことは今のところやってないが。

そして悪待遇も拡張して行く。

いつも運行してくれてありがとう。
河辺民なんだけど五日市に行く便って駄目なのかね。
昔あって良く乗ったんだけど、温泉巡りとか言って、
河辺発二つ塚経由つるつる、五日市駅経由瀬音の湯とか
妄想してみる。
喜正も買いに行けるし。
中の人の待遇良くなると良いね。
走ってれば乗るしさ。
頑張ってね。

○ちゃん結構人気なのね、、、
オレには野心家で人を蹴落とすタイプに見えたんだが。

○ちゃんは野心家かもしれないけど、
人を蹴落として会社をダメにした目▲、野▲、沢▼系列とは違うんじゃない？
やっぱそのガッツがあるから、再生の為に来て、その成果が認められて、
電鉄の取締役部長でしょう。
いままで上がりで終わりの人が来る事が多かった社長のポジションに、
若くして来た人はやっぱり違ったね。
電鉄で頑張ってね！

胡麻すりスレ

人を蹴落として会社をダメにした系列は寺●もだろ

組合は更にダメだろ

会社を食い物にして私腹を肥やした今は亡き目△、森△、橋△、中△とか、、、、、
やっぱそんな事がまかり通っていた会社を一生懸命再生してくれたのは、
○ちゃんでしょう。
○ちゃんが来なかったら、どうなっていた事か。。。

給料下げられ万歳してるバカがいます
ジョンイル国家みたいだな

○ちゃんの腰巾着ｗ
○ちゃん本人だったりしてｗｗ

>>701
確かに給料減らしての再生なら誰でも出来るよなｗ
逆に自分が如何に無能かと言うのを晒してるだけだｗｗ

まるとかさんかくとかウゼー
そんなモン全部晒せ！！

まぁ、まるはそのものだけどｗ

この会社の社員て完全に会社に飼い慣らされてるね(^ω^)

>>704
エサも与えられずにそれは無い。　腹へって気力が無いだけ、、、、

聖パウロの英語表示もあるのね。

>>706
St.PAULだっけか
先週514が投入されてるのを見たな

>>705
組合役員は、腹いっぱいだよ！

いよいよ新社長の活躍が始まりますね。
頑張ってね！！
期待してますよ！

ごますりスレ

もっとくパス使いたい

ワンロマ車って一般運用に就くならどの系統の運用が多い…？

選挙の時期ですね。

さあ、始まるよ。
ダイヤはよりきつく、拘束より長く、賃金はより低く抑え、モニはより多くなりﾋﾞｼﾊﾞｼ減点楽しいな。 マイク使えよ。

スルッとKANSAI使えないかな

利用者がほとんどいない福生駅西口〜市営プールまで１００円に汁。
そこそこ利用者が増えるだろｗｗｗ

>>712
むしろ工学院充当しか見たことない

国土交通省は自動音声を推奨してるのにもかかわらず
肉声で案内させる会社です

給与明細が明細ではない会社です

運行管理者と運転手が犬猿の仲の会社です

京王グループはというのは名ばかりの会社です

中卒の運転手が沢山いる会社です

でも楽しく仕事してます！

楽しく仕事ができるのはとても良い事ですね。
大きな問題のある会社では、
なかなか楽しく仕事をする事ができません。
新しい社長のもと、頑張ってくださいね！

ごますりスレ

>>718
理工系の大学でて運転手してるのもどうかと思うけど、、、

>>721
そんな人いるか？

法学部卒業後、新卒で運転手になった者もいる。
夏頃採用試験受けて、春まで入社を待ってもらったそうな。

面接後の健康診断で薬物の尿検査がありますか？

>>723
西バス現役？
まぁ、中途未経験ならどっかでヘマやらかして流れてきたんだろうけど、新卒とは思い切ったねｗｗ
親御さんはさぞかし反対しただろうに。

>>722
いる、転職組みだが。
無茶苦茶変わってるぞｗｗｗ

今日も一日頑張ります。
自殺願望がある方は、不要なので精神科へお願いします。
皆、ゴマスリ疲れたよ。カムバックしないで。

電鉄に負けないよう、明日も一日頑張ってくださいね！
次の設備投資は、LEDで〜す。

まぁ俺も大卒ウテシだよ

>>728
西もやるの？

俺は中学中退ホームレスだ。

ウワサで聞いたんだけど、西バスのウテシから電車の運転士に転職した人がいるらしいけど本当ですか？

西東京バスでももっとくパス

>>732
バス運転手経験してようが、一足飛びで電車の運転士にはなれないと思います

運転士にはなれるが駅務と車掌はやらんといかんし

鉄道に入れなかったオタクがバス運になる。

>>736
西バスが異常なのかは分からないけど鉄オタはかなりいる

多摩都市モノレールで駅務員(契約社員)募集してたな

経験積んだ後に運転士(正社員)に登用されるらしい

高卒以上で、本気で多摩都市モノレールの将来を担う覚悟のある方って募集要綱に書いてあったw

館ヶ丘団地行き（医療センター経由）はすっげーこんでるな。

そういえば、確か、西バスって京王の赤字路線なんだな、まあ陣場高原下行き（大久保経由
は別として、ファンモンバスみたいなー。

今日は土曜だから空いてる方だ

sugar香のあとに乗ると汚い
片付けくらいしろよな

それはおまえらの仕事。 金払ってるのは誰？

砂糖flavor？は社員と言う事でＯＫ？

>>740
京王バスから西東京バスに移管した例ってあるの…？

高松

何で高速追越で追越し車線にいて前に誰もいないのにブレーキ掛けるかな。
前にこのスレにあった気がしたが西バスはデフォなの？そういう教育してるの？
ちなみに金沢行き。
超だらだらの追越ししてたら後ろの車はイライラで車間距離詰めてくる。
そこでブレーキ掛けたらどうなるか予想出来ないのかな。
私は高速バスは二度と乗らない。

乗るな、糞砂利。

>>748
バスは衛生車でもダンプでもない。

>>747
だらだら追い越ししているバスを
擁護するつもりはさらさらないけど
本来は営業だろうが一般だろうがイライラした運転や
無理に車間を詰めるのもいけないんだよね。
その言い分だと追い越し車線ではブレーキかけてはいけない
様に聞こえますよ。
何キロで走っていたのかは知りませんが・・・

>>747 今のバスは排気ブレーキかけるとブレーキランプも点く仕組みなんだよアホ
ド素人がピーチクパーチク騒ぐな

>>750
＞本来は営業だろうが一般だろうがイライラした運転や
＞無理に車間を詰めるのもいけないんだよね。

いけないと言うのといないと言うのは違う。
バカはどの世界にもいる。　
至極簡単に予見出来る事をしないのは、人を扱う仕事としてどうかな。

＞追い越し車線ではブレーキかけてはいけない
＞様に聞こえますよ。

逆に貴方は何の問題も無いとおっしゃりたい？
９０前後、前に誰もいなく緊急性(落下物等）も無いのにブレーキを掛ける必要性は何？
ちなみに調べたら>>636とほぼ同じだから同じ人かも。
※緊急性と言う当たり前の事をあえて追加したが、まさかその事を言っている訳ではないよね？

おいおい、この板は素人キモバスオタしかかきこんじゃいけねーんだぜ？
何で現役がいるんだ？

>>747
大型車の仕組みがわからないんだなｗ
一度運転してみたらわかると思うぞ

乗用車と同じ感覚で追い越せるわけないだろｗｗ

>>752
排気ブレーキのスイッチ入れておくとアクセルオフするとかかるんだよ。
排気ブレーキはフットブレーキとは違い緩やかに動作する

目の前の便利な箱で調べてみればｗ

バスオタじゃないが、

ID:tqi08Wqv
きみは最近の高速バス運転した事無いだろｗｗｗｗ

にわかが質問したいんだけどいい？
走行中にシューーープシュンって言うのが排気ブレーキ（=エアブレーキ）？
あと、大型車って赤信号で停車したときにプシュウウウって音させるけど、あれは何の音？

停車したり、ブレーキ解除したりしたときにプシャーっていうのがエアブレーキ(フットブレーキ)の空気の音ですね
ただし、エアー式のサイドブレーキを採用してるバスは、サイド解除した時にも音がします
排気ブレーキとは、スイッチを入れると、排気ガスの排出弁が閉まり、ガスの圧力によりシャフトの回転を抑制する仕組みの補助ブレーキです
スイッチを切ると排気ガスが一気に排出されます
アクセルを緩めると効きますので、坂道を降りる時に有効です
アクセルを緩めると、独特の音が続きます(最近の車両はわかりませんが)

>>756
リターダーの事でも言いたいのか？
それとも最近のバスはもっと加速がいいとか言いたいのか？
いずれにしてもイミフ

>>757
シューンプシュは排気ブレーキの音だね。
停車中のプッシュウウウは駐車ブレーキ（ホイールパーク）の音の事だと思う。
昔はサイドブレーキだったけど、今はエアーで動作するブレーキが多い

>>745
1970年代に八王子市内でエリア調整している。

運転席からも聞こえるぞ。長時間拘束と低賃金で、ため息がハァハァと、嫌々運転中に。
可哀想(涙)

>>756
いわゆる圧縮開放ブレーキ（パワータードやエンジンリターダ）が主流だね。
これにプラスしていわゆるリターダだがリターダまで行くと乗ってる人は結構なショックを受ける。
運転手の初心者だと大して減速しなくても良いときでも一気にリターダまで掛けるバカがいる、たぶんそいつのことだろ。
ちなみにリターダかけるまではストップランプは付かないよねｗｗ

>>758-759
「オタクは引っ込んでろ」とか言われるかと思ったら普通に教えてもらえて拍子抜けした
よく分かった、ありがとうね

>>76
ホイールパークはエアーで作動するんではなくエアーを抜く事（貴方の指摘した音）によってバネの力で（ブレーキシューを押し付け）ブレーキを掛ける。
走行時はエアーを入れバネを伸ばしている。

>>764は>>763へのレス

>>763
ココの運転手（の一部）は自分が偉いと勘違いして非難されれば「引っ込んでろ」で
下手に出ると先生にでもなったつもりなんだろうが浅い知識を披露する。
サルもおだてりゃ木に登る、登らせときゃ平和で良いんじゃない(笑）

ウテシなんか書き込んでないだろ
キモいバスオタが質問し、バスオタが答えてるだけ

>>747
思うんだがバスの法定速度は１００だよね
９０で並ばれ追い越せないからといって減速して戻るより
加速して追い越した方がどの道定速を外れる訳だから
そちらの方が全然安全面からもいいと思うんだが
西バスは９０以上は出しちゃダメなのかな？

５キロの違いで結構さくさく追い越し出来るけどね

>>768
９０で走行中前車に追いつき、追い越そうと思って右に出たら、抜かさせまいとアクセルを踏む馬鹿がいるから左に戻らざるをえない場合もあるんだよ

抜かさせまいとする奴らって、いったいどういう神経してるんだろう
不思議だ

>>769
場合もある、少数だが。
それに、その時は勝手に先行かせば良いだけで行ったら横スライドすればいい、速度落とす必要は無い。
稀に横に並んでこっちがスピード上げれば向こうがスピード上げると言う確実な嫌がらせは何ともしがたいがｗｗ

高尾駅に出現するきもヲタ最近すごいな。

馴れ馴れしく西バス社員にに話し掛けてるし駅員にも仕事中なのに話し掛けたりしてる。

>>772
土日に出没するアンガールズ山根そっくりなキモヲタか？
奴は一般人にも話し掛けてくるし、停車中の車のウインドウを鏡代わりにして髪型をセットし
キモいウザ顔を映してウットリしてる

交番に突き出せよ！
そんなキモオタ、いつか犯罪犯すぞ！
西バス社員はキモオタを見つけたら、俺達利用客の安全を考えて、警察に連行するべき!!

さ

>>770
昔（と言う事にしておく）、９０から追い越し１２０まで追っかけて追いついたらいきなりスピード落として行った。

抜かせまいと言うよりチンタラ追い越しで横に並ばれたくないという意識が強いんじゃないか。
だからサクサクっと１００ｋで追い越せばほとんどそういう人には会わない。

ヾ(`Д´*)つ７７７ とったどー！

負けろ！

西東京もケチ王バスのモットクパスを導入しろよ。
運賃や定期代が高すぎなんだよ

>>779消費税が上がる前に、定期券の買いだめをお勧めしますｗ

高いと感じるなら利用しなければいいだけの事。 浮いた金で電チャリ買った。運動不足解消になった。

ローカルの路線バスにカーナビ表示してるの見たけど何か乗りたくねぇ〜ｗｗ

明日のアド街は秋川渓谷ですよ〜

またお客さんが増えるんだらず

ｺﾞﾒｿ来週だったのら

副委員長 選挙ｗｗ

ｷﾀｰｰｰｰｰｰ(ﾟ∀ﾟ)ｰｰｰｰｰｰｰ!!

>>782
音声合成・バックモニターと勘違いしてないか君？

>>786
バックモニターに地図が出るなら勘違いしてると思うｗｗ

西バスと言うよりは多摩系の書き込みだな

名古屋市バスの職場放棄ウテシ、わっぱをぐいんぐいん回しててワロタ

まつり迂回の下り追分が京王と同じ位置に変わってる
一丁目会館が近すぎて変えたのかな

キーワードで探されている「本物のペット飼い主、カミ、天」本物のカミはまだ未婚で子供がいない。私欲が強いニセペット飼い主が存在しているので騙されないように。勝手に配置された女を移動させている奴らは殺害されて仕方が無い。
■アメリカ合衆国・オバマ大統領がその人（身長：約175cm）の話をネタ元にパーティー演説。
http://twitter.com/4YoGun/status/201285556989202432
■その人が紹介画像を出したら、ロシア連邦大統領府クレムリンがプーチン大統領画像合わせた。
http://twitter.com/4YoGun/status/217765146053976064
■その人が2chで女子アナ画像のアップロード許可すべし！　規制すべきではないと書いていたら、
アメリカ合衆国日本大使館もインターネット規制はせずに自由であるべきと同調。
http://twitter.com/4YoGun/status/217766127365914625
■画像を出したら、好きなネットラジオ局（ドイツ）「sunshine live」が画像を合わせてきた。
http://twitter.com/4YoGun/status/223412231717654529
■その人の正体は、アインシュタインやマッカーサーに「神」と呼ばれた昭和天皇の肉親の宮将軍・東武皇帝である超々天才の血筋。
http://twitter.com/4YoGun/status/205290560381128705
http://twitter.com/4YoGun/status/224508737841401857
■正当継承者・後継者なので、色々な物を継承している。
http://twitter.com/4YoGun/status/206408752717508608/
★
この人の名前や権限を使って、勝手にふるまっている人が存在しているので気をつけましょう。
また、この人の経歴を勝手に使って、自分が偉いフリをしている偽者も存在している。公に記録が残る所で同じ発言をしない典型的な詐欺なので気をつけよう。

第６８回国民体育大会自転車競技（ロード・レース）リハーサル大会
平成２５年に開催する本大会の運営に万全を期するため、リハーサル大会を開催します。

大会名：第４７回全国都道府県対抗自転車競技大会

日　程：平成２４年９月９日（日）

会　場：特設ロード・レース・コース（八王子市 〜 あきる野市 〜 檜原村 〜 奥多摩町）

《見どころ》
　公道を走る競技で、八王子市役所をスタートし、陣馬街道、高尾街道を経由して、あきる野市を走り抜け、
檜原村から上り坂になり、東京都で一番高い所を走る奥多摩周遊道路（最高地点1146m）を上り、一挙に奥多摩湖まで
下ってゴールします。急な上り下り、高低差1000m、強靭な体力と巧みなコーナリングのテクニックが求められるコ
ースです。過酷なコースをうまく走り抜けることが優勝につながることでしょう。
　※大会時には、コース及び周辺道路が一時的に通行止めになりますので、ご注意ください。

ttp://www.town.okutama.tokyo.jp/kokutai/kokutai.html

道路運送法施行規則、一般乗合旅客自動車運送事業標準運送約款及び関係通達の一部の改正案について
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id=155120916&Mode=0

副委員長選挙ってどうよ？
なんか会社の思惑も絡んで裏はドロドロ？ｗ

Ｙ氏にいれますた

多摩か新社員が立候補すれば即入れるんだがな
2つ合わせればもう旧社員より多いでしょ

旧社員じゃ旧社員の為にしか働かないから

俺の退職金守る為、大人しく働けや。

JR八王子駅降車場で客が一斉に降りるだろ？
客が多い場合ただでさえ時間かかるのに、一番最後の若い女がいきなり定期無いとか騒ぎ出して、探し始めた！
あれだけ時間あったんだからもっと早く準備しとけや糞女！
結局七分くらいバス停まったまんま

京八まで行くオレら数人は歩いた方が早かったぜ 糞が!!

>>793
パブコメ終わらん内にもう既定路線になってるね。

高速ツアーバス廃止へ〜国交省
http://www.news24.jp/articles/2012/07/30/07210570.html

これでここの夜行高速も少しは息吹き返すか？

ヾ(`Д´*)つ８００ とったどー！

>>799
西バスとは関係ないけどウィラーは死亡するのか？

ウィラーとかキラキラは正式な「バス運行会社」にならないと死ぬね
割り食ってた、京王西武とかは復活しそう

ここは西東京スレだからスレチだと思う

それより朝の通勤バスって車両は何使ってるんのですか…？高速車…？それともワンロマ…？

ねー、選挙運動期間に候補者からジュースゴチになったんだが
問題ある？

通報しますた

組合専従の立場から社員を思い、
経営的に存続できるようにバス事業を
鉄道から切り離したり各種の施策をして頑張った、
先見の明がある新社長。
○ちゃん以上の活躍期待してます。
宜しくお願いします！

>>803
すまん

通勤は高速車使ってる

9/9楽しみだ

アミサン禁止されてるのに黙認で免許証不携帯は厳罰って何か釈然としないな。。。

長房団地はいつから？

>>809
禁止ってわけではないですけど。。

>>811
初潮は禁止と言っていたぞ

西東京バスの高速バスは任意保険での対人賠償は１億円までなんだね。
共同運行先はすべて無制限なのになんで？
ちょっと問い合わせてみた方が良いかも。

とりあえず乗るなら共同運行先だな。
もっとも、俺が死んでも一億は絶対超えないがｗ

>>812だったら初潮の言い付けに従えば？ｗｗ

>>813
賠償で一億あれば、よほどのことがない限り
十分ですよ。
意外に経費の削減上手かも。

移動日を選べるあなたは暇人ですねw

一億で足りなければ自腹を切るという考えだろうな
それ以上必要になりそうな要人はまずバスなんか乗らないだろうという考えもあるだろう

ワンロマ車は一台だけで、一般運用には入らず深夜急行専属なのですか…？

青梅の深夜急行は、セレガＲの３列シートの夜行バスが担当しているよ。
恩方の続行で出払うことが少ないから。

>>816
そういう考えなのだろうが他が無制限なのに（類似路線の高速ツアーバスもほとんど無制限）
ほぼ一社だけと言うのは印象としては宜しくないよね。
さすがケチ王と思って京王電鉄バスの高速調べたが無制限だったｗｗ
どうも西バスだけみたい。
逆に言えばこれが西バスの高速バスに対する本気度という事かな？

さて、仕事するかなｗｗｗ

>>817
塩船と明星での一般運用は見たよ
たまにしか見ないから固定運用なのか代走なのかはワカラン

小作青梅に入ってるのも見たことある。
明星走ってるのはよく見るね。

固定ではなくて、たまーに慣らしで走らせるくらいの頻度に思えるな。俺がそれくらいしか見かけないってだけかもしれんけど
それより工学院大の輸送で忙しそうじゃね

高尾街道通行止めらしい

タンクローリ横転みたい。城山手迂回で運転中

大渋滞で大幅な遅延中。

高尾街道？
城山手なら陣馬街道じゃないのか？

>>826
高尾街道 上り 八王子市町田街道入口 ← 八王子市城山大橋 事故 通行止
高尾街道 下り 八王子市城山大橋 ← 八王子市多摩森林科学園 事故 通行止

城山手迂回の意味を取り違えてたわ

>>816
ちょっと前に４０前後のお医者さん乗ってた。
最近は大学生の生涯収入概算で
２億超える賠償もそう珍しくないらしい。
どれほどの自腹できるか知らないが
自腹出来なければ親に泣き付くという手もあるから
問題ないっちゃー無いけど。

今日は八王子まつりだから社員大変だなぁ
甲州街道迂回している上、人手もあるから
神経擦り減らしているだろうなぁ
歩行者も容赦ないしね

でもオタクには嬉しいイベントなのかも

>>820-822
なるほど…ありがとうございます。

やっぱり路線ではあまり見かけませんか…

文章見る限り工学院大学の特送に入る事はあるみたいですけど…八王子には来ませんよね…？

青梅駅周辺はどう？
永山の花火

昨日の事故の詳細は？

ヾ( ´･ω･)人(･ω･｀ )ﾉ" 西東京バスって変なカラーリングだねぇ〜

東京都内を走る路線バスのカラーリングで一番ダサいのは京急バス
異論は認めない

>>819
それでも下には下がいて三重交通が8000万までしか出さないみたい
(三重交通自社のHPではなく京阪バスのHPに出てた)
ほかに鳥取の日本交通と日ノ丸自動車が西東京と一緒の一億まで

>>830
バスロケってうまく機能してたのかな？

>>834-835
逆に東京都内を走る路線バスのベストカラーリングは？

>>836
下見ないで上見ようよ、、、

保険ケチってるなら、退職金制度作ってやれよ。

>>838
ベストはやはり、京王電鉄バス(電車と同じカラー)だろ

青梅も早く玉カラーから赤に変えようよ。
やっぱりあれじゃないと。

>836
三重交通は高速ばすしか任意保険入ってないはず

薬師前のとこの時差式信号機四谷方面に進行しているとき
歩行者信号が赤になったらわざと減速して
赤になるのを待つのはやめましょう
四谷方面の青の時間は少し長いですよ

>>844
免許持ってないだろ？

>>845
ごめん時差式じゃなかった
無意識に書いてた

>>838
ベストは神奈中、西東京バス、関東バス

本家トロピカルｗ

>>842
個人的には青梅=多摩バスカラーのイメージが強いから､本色がいることにむしろ違和感があるw

そして､ワンステJPが無くなったけど､氷川の顔となっている幕式のRMは経年が近いだろうけど､どうするんだろ?

1位西武　2位西東京ていうか昔の京王　3位小田急


最悪は東武だろｗ

これ以上はスレチだからやめようぜ…？

国際興行バスのカラーリングもいいね

>>851
よくいるよね>>852見たいな日本語理解出来ないバカがｗｗ

>>853
ばーか ばーか

一応ギリギリスレ内ということで、
西東京の高速のカラーリングは嫌いじゃない、と言うかかなり好き。
ひきかえローカル路線バスは両方共好きくない、と言うかかなりダサい。
まあ、田舎の地域の色というのには溶け込んでいるかもしれない（たまは除く）。

地元以外で西東京バスと名乗っても知名度ゼロでうさん臭いツアーバスと混同されそうだから
KEIOをでっかくして小さくNISHITOKYOと書けばいいと思うんだが…

っていうか社名を京王バス西にしろよ

>>856
つ八王子と寺田

日野といすゞがメインだから仕方ないけど､都内でAT式MP入れてないのって､こことKKKくらいじゃね?

>>856
京王でも地方ではあまり知られていない。
共同運行先が地元有名企業だからなんとかヤっていけるけど単独だと結構キツイと思うよ。

>>856
西八の事件で一気に全国に放映されただろ
もうみんな記憶の彼方だろうがな

>>857
ATのMPって現行のことか？

>>859
そんな田舎のバス会社の事件なんて関係者位しか覚えてないっつーの。
思い出す人がいれば多摩地区の人位だろ。
他の人は事件はほとんど忘れてる。たとえ事件は知ってたとしても
会社名を知っている人なんていないと思うよ。
ま、西武とかなら覚えてる人は居るかもしれないが。

>>859
LKG-MP・QKG-MP

UDバス廃業（UD＋富士重・西工納入あり）でQKG-MP（三菱＋呉羽系)チャンスだが

西武バスはLKG-AP→LKG-MP・QKG-MP
立川バスは三菱＋呉羽系主力（PのエアロスターK→呉羽系製エアロスターM→KC・KL・PJ→（PKG＋西工)→LKG・QKG)

>>861
現行かどうかだけ聞いたのに、なんでそこで西武だの立川だの出てくるんだか

９月１日に改正。武蔵五日市駅発着であり。本数が増えたり（数馬・藤倉）、最終が遅くなったり（払沢の滝入口）。公式ホームページにあり。

>>863
末端は増便と聞こえは良いが
本宿役場〜五日市駅で見れば平日・土休日共に−６
檜原村苦しいね…

バス乗ってたら、停車時に後部座席の客のキャスター付きスーツケースがサーって走りだし、発券機の階段から転げ落ちた
みんなビックリして振り返ってた
客はスンマセンってあせってた

数馬行き、深夜バスｷﾎﾞﾝﾇ

あんなど田舎誰も乗らねーよ

タクシーの仕事じゃね
タクシーもいないか？

奥多摩…京王自動車も撤退するほどの僻地
五日市…駅周辺はまだなんとか

瀬音の湯越えると色々と僻地

やっぱりマイカーで行く所なんだな…

そんなこと言い出したら、丹波山、小菅はどうなる

一昨日の河辺行き深夜急行バスが4列シートだった。

>>866
お化けも乗るから塩持ってって！

先だし情報

9月1日のバス情報　青梅線沿線

�@河辺駅南口〜明星大学の減便
　平日：変わらず　土曜：−５　休日：−５

�A小作駅南口〜河辺駅南口と福生駅〜小作駅南口の統合
　平日：２２便　土曜：１７便　休日：１７便

�B純心学園〜福生駅(拝島駅･熊川駅経由)新設
　平日：７便　土曜：５便　休日：５便

ガセだか本当だか知らねーが、こういうのって取りあえず本社に通報すれはいいのか？
毎度毎度ガセ書かれて沿線だから鬱陶しいんだが。
今回も減便とか書いてあるし。
減ると困るから平日はもちろん、休みにも使うようにしてるんだが。

京王八王子バスターミナル内で鳩がバスに踏まれていた。
次々に後ろから来るバスに踏まれ、バス停で列を作っている人々の
目の前でものすごい事になっていたが
あぁいうのは端に寄せてやるとかしないで踏みつけて粉々にして
処理するのが西東京バスのやり方なのか?
バスの運転手も平気な顔してためらわず踏みつけていくし
小学生の子供も見ていてトラウマになりそうだった

>>875
筋違いも甚だしい

運転手は放置せずにすぐに役所に電話して対応してもらうべきだったね。

それで、アンタは見ていただけ？
アンタも冷たいね。

>>875
人を呪わば穴二つ、、、

>>874
プレス発表前に福生便が書かれてるものはまずガセ情報だな。
だいたい「小作駅南口」なんて書いてあるぐらいテキトーなんだしｗ

>>875
なんだこいつ

>>874
正式発表だけでは不満ですか？

法敵のはずの高幡不動尊の境内で饅頭を売る高幡まんじゅうのオーナーは
池田大作のことばを自分のブログで紹介する学会市議！

http://www.komei.or.jp/km/hino-minegishi-hiroyuki/
東京都日野市の市議会議員　みねぎし弘行　「ことばの道しるべ」

新しい仕事は自分の枠を破ることから始まる　2011.4.9
青春の失敗とは、失敗を恐れて挑戦しないこと。2011.2.23
人間として、確かな目的をもって、生き抜く人こそ、偉大であり、幸福です　2011.2.16
挑戦なくところに青春はない。あくなき挑戦の気概にこそ、青春は脈動する 2011.2.5

みんな「恩師」の言葉だそうだが、それぞれ検索してみろ。
全部　池田大作先生のお言葉だ。政教一致の違憲政治結社、
公明党の市議は高幡まんじゅう「松盛堂」の オーナーでもある。
http://www.syoseido.co.jp/

でもギリギリのスペースなんだから、ウテシも仕方なく踏んでるんじゃね？
少し右に寄っただけで対抗バスと接触事故起こすレベルのスペースじゃん？
あの屋根付きターミナル

檜原村限定募集って応募者いないの？

年中募集してないか？採用基準が高いのか離職率がたかいのか？

低賃金、不公平査定、退職金制度無し、社保付きアルバイト正社員ですから。

>>887
あんだって？

エアコン効かないバスで金沢まで連行されたよ
どうなってんだ？この会社は。

都民でも西東京バスは西東京市界隈を走ってると思ってる奴結構いるよな

>>889
連行ww

>>886
旧社員の残業代抑えて安い新採を増やしている。
つまり、新採一人雇う方が安上がりなほど旧社員の残業代が高い（多い）という事。
逆に言うと新採組の給与がいかに低いかとも言える。

氷川のRMいつまで使うんだろ？
あまり使い過ぎると中古で売れなくなるからな。

>>893
大丈夫、こんな低年式車でも売れるから問題ないｗ
http://www.fuyobus.com/gazou/No.41/41.html
http://www.fuyobus.com/rosen.html

っていうか、この503は誰が買ったんだろう？

>>889
しかし、金沢線は可哀想だよな。
お盆の満席の時期にボロボロの故障車乗せられ、挙句にツアーの倍近くの乗車賃とられ、、、
ツアーは新車の快適バスが半額近くで乗れる。

悪評判が立ちまくりだが会社は完全に金沢便を捨ててるなｗｗｗ

退職金が出ない会社ww

>>892実際、西バスのオジン軍団は退職金いくら貰えるのかね？　８桁いかないよね？　いってたら暴動起こりそうだな。
旧玉も確か貰える人がいたよね。

>>895
セレガR-GDの夜行車は横浜・町田発着の中国バスもかなりガタ来ていたよ。

檜原村へ移住してまで、西バス入社したい人いるの？退職金無しで、あの待遇、住民を馬鹿にしてんのか？

さっき、工学院の送迎バスの嘱託
金比羅神社の裏で待機中、お茶を自販機で買ったあげく
路上喫煙してたぞ、
16時くらいからしばらく停まってた。
そもそもバス停じゃないし、人待ちは駐車だろ。

>>862
UDといすゞから一気に切り替えたからじゃない?＞西武

>>893
奥多摩は排ガス規制免れてるし､他の営業所から大量に移籍しない限り使うんじゃない?
それに立川バスで96年式が現存してるし､99年式のRMノンステくらい地方じゃ十分需要があるだろ｡

>>900
別にどーでもいいだろうが
お前みたいにすぐチクったりする奴って昔クラスに一人はいたよなwwwwwwwwwwwwwwwwww
嫌われもんで友達なしwwwwwwwww

そんだけでいちいちカキコしてんなよゴミ！

>>901
横レスだけど、東京都内（諸島部除いて？）は全域NGだと思ってた。

>>902
いたいたw
自分に関係ないことでもすぐチクるから｢チクりマン｣とか言われて嫌われてたな。
男はな、自分が得するとき以外チクったらダメなんだよ

相対評価なら仲間を蹴り落とせば
自分の評価があがる
わかないかな？馬鹿には。

>>905
そんなヤツの上司（所長とか）の受けは良いが決して信用はされていないｗｗ

それじゃあ、楢原なんか殆どだ。ね、禿げくん。

彡⌒ミ
(´Д`)y━~ 客の前でもなしポイ捨てでもなしいいんでねか？ そんなことのチクリ合いなんて世も末だねぇ

人生とはそんなものだよ。

内部告発とか認められるどころか、悪人扱いされる日本の風土を代表するような書き込みばかりですね(笑)

調布の工事の代行バス応援行くの？

この間、河辺行きの夜間の急行バスが4列シートだったんだけど、どういうこと？

夜勤明けの木曜日、JR横浜線古淵駅に降り立った。
立秋も過ぎたと言うものの、陽射しは真夏のそれで、頬を汗が伝う。
自販機でアクエリアスを買って一気飲みなどしつつ、16号沿いの大型ホビーショップに向かう。
近ごろバスや鉄道よりもミリタリープラモデルに凝っていて、今日もその買い出し。
鉄道模型やバスコレには目もくれず、AFVプラモデルコーナーへ行き目星をつける。
店内奥には各種プラモデルの作品例が展示されており、タミヤのM4シャーマン戦車に一目惚れ。
あの使い込まれた質感と汚れの表現を真似したいが、初心者の私にはまだ遠い。
そして悩んだ末、タミヤ1/35スケール・ミリタリーミニチュアシリーズのスーパーシャーマンを購入した。
下手の横好きほど凝り性と言うのは本当なようで、今月に入ってからプラモデル関連の出費が激しい。
タミヤのTIGER1極初期型、KINGTIGERアルデンヌ戦線、2号戦車、ヤークトパンサー、M5A1
キューベルワーゲン82型、ハノマーク兵員輸送車、ジェリカンセット、動物セット
そして塗装用具のエアブラシ、クレオスのL5セットや塗料代を合わせると結構な出費。

よくわからないけどTAMTAMの宣伝ありがとう

>>910
内部告発ってかｗｗｗｗ

>>911
楢原からは蛙
恩方はモヤシよこしやがったｗ

昨夜、変な夢を見た。
場所は恐らく四谷交差点近く、高尾街道の歩道上。
歩道上に地下道への入口(地下鉄の入口みたいな感じ)があり、
その外壁にマルハン四谷店の｢場外遊戯台予約機｣が埋め込まれていて、
俺は5000円玉(5千円札じゃなかった)を入れた。何の反応もないので予約機の通話ボタンを押した。
スピーカーに耳をくっつけると｢ザーッ｣という雑音しか聞こえない。しばらく待ったが何も返事がない。
困ったので、同僚2人を置いて急いで自転車で店へ向かった。

大阪、高松線にキング入れてくれ。

恩方、代行輸送幅広車で旧甲州街道走るの渋ったか？
エアロキングもう作ってないからセレガR-GDの代替はエアロクイーンが良いと思う。

SHDはもう入れないんじゃないか

QKGエアロスター入れてくれ。

そして拝島駅で立川バスのQKGエアロスターと共演してほしいな。

三菱よりエルガのハイブリッドなら現実的じゃないか？定員減るんだろうけど

セレガじゃないか？

>>921
入れたところで､あっちはATエルガと共に富士見線から動かないから無理だろw

50嵐元気か？頑張れよ！

氷川の排ガス対策外ＲＭは生き残ってますね。

恩方の皆さんへ

さて、公休日が８週間でかわるようになりましたよね。
これは会社の提案ではなく、恩方執行部の独裁です。
なぜ、２ヶ月ではなく８週間なのか。
１年は52週と１日。
８週間で公休日が代わるので、１年で6回変わりますね。
で、カレンダーは１年で１つ曜日がずれます。
例えば、来年の元旦は火曜日、再来年は水曜日です。

よく考えてください。
今年大晦日元旦に当たるのが、支部長、支部委員の多い班です。
つまり、来年は元旦、二日が彼らの休みなんですよ。
分かっていてあの中途半端な時期に８週間交代に変えたんです。
(ある執行役員よりタレコミあり)

納得いきますか？
そういう身勝手な奴らなんですよ。

またぶが悪くなると変えてきますよ。

正しいことをやりたければ上に行きなさい。

永久に正月休み独占という事？

>>925
市内線数往復やって、郡部線2往復だったかな。
ハンドル8時間以上のダイヤが数本存在しますよ。

>>927 そんだけ悪知恵働くなら他社行けば年収倍になるのに そんなに八王子っていい待ちかね？

Ｄ車がサマーランド輸送に入ってた

サマー臨時は全営業所来るだろ

Aの連中はきたねーんだよな
Cの路線便が乗せきれなかった数人だけを乗せてトンネルから近道して楽してさ
ヘタしたら誰も乗せないでそのまま営業所に戻って増務だけ頂いてんのさ
DとかBは路線が来る前に目一杯乗せて出て行ってくれてんのにさ

渋滞してたらCの路線は片道2時間、当然着発で折り返すから4時間走りっぱなしだっつーのに

>>934
一時期別会社だったとはいえ営業所毎にここまで仲の悪いバス会社も珍しい。

残念

今日、成田から乗ったらウテシ小さかったｗ

>>927
彼らは昔からやりたいほうだいですから

今日もサマラン臨時、定期の後付けます。
普段田舎路線で、楽してるんだから働けや。
そもそも定期が乗せきれなくなった時の助っ人なゆんなから。

■■　８月２５日　日韓断交デモ！！■■

【８月２５日（土）：新宿】　新宿柏木公園（新宿区西新宿７−１４）に１６：００集合　【主催 】　日韓断交共闘委員会

【８月２６日（日）：名古屋】　西柳公園（名古屋市中村区名駅４丁目）前歩道上に１５：００集合　【主催】在特会愛知支部

http://www.youtube.com/watch?v=lLEz13eH0JI

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18635052

>>935
たったひとレスでそこまで言うか？ｗ

しかし西東京は何から何まで昔の京王スタイルだよな

バスの塗装もそうだが、停留所の黄色地に青帯もそう

>>939
＞なゆんなから

どのようにタイプミスしたのか非常に気になるｗ

朝一の羽田空港行きにのるぜぇ
どれくらいで着くか楽しみだ！

朝一ならだいたい5時24分に2タミ着だ

>>938
年末年始の休みなんか支部失効委員がほしいならあげてやれよ
それより、支部失効委員はいつも本店や事務所が悪いからダイヤがよくならない
とか言ってないで組合でダイヤをなんとかしろよ

厚労省の通達によれば、1日の基本拘束時間は13時間だろ
それが週一回は拘束１５時間以上のダイヤが普通にあるってどうゆう事？
やむ負えない場合だけ、拘束を15時間以上に出来るんだろうしかも、週２回だけ
こんなに、コブばっかりつけて週４日ロングとか普通にやっているけどいいのかよ？

少しは、組合員の為に闘ってくれよ!

賛成。

946
おまえは糞
基準外は断れるよ
嫌なら断れよ
でもやるんだろ？
クレーム言うならここで言わず
操車に言いなさい
糞

やむを得ない

工学院行き乗り場大行列。

今更人に聞けないからここで聞くけど、
結局副委員長は会社と戦う人と馴れ合う人とどっちになったんだ？ｗ

自分にとって、得になる様常に考えてる人。

>>948

946は法律違反について言いたいんだべー
確かに週平均拘束65時間は守られていないかも・・・
開放8時間も・・・

つまり、やっても足りないが給料が低いんだ
手取り15万で暮らしていけません

委員長とかって通勤時、交通費でんの？
例えば、自社バスが近所から出ててもわざわざ電車のるとかしたら。

委員長、書記長専従者は交通費、飲食費は総べて組合費から出ています。
完全週休二日制で8時〜17時で年収700万です・・
組合員は年間最低でも一人10万組合費を納めています・・
700人の組合員で年間7000万円の組合費が集まります・・
年間7000万円あっても組合費は足りないくらいだと現委員長、書記長は申しております・・
何の交渉も出来ない委員長、書記長様が年間7000万円を使っています・・

９月改正の土休日高尾駅　全体で１運用減？

大久保 陣馬へ振替で▼１
陣馬 △１※終車１６分繰上
宝生寺 ▼１
繊維団地 ▼４
ホーメスト 西八へ振替で▼１
西八王子 △１

Dの辞退部つかえねぇよ
なんの為にダイヤ作成はいってんだ？
平均労働時間、計算してないだろ！
基準内割れでるぞ。
有休とって給料引かれたらお前が支払え。
組合員のために尽くしてね♪

>>957
ばか？

先程、楢原交差点先で、Cが事故ってた。

ほんと！？

玉バスカラーのラッピングUD車、コスモ石油のそばの倉庫？みたいの私有に停めてｳﾃｼ大慌て…

イオンラッピングのやつかな

そういや火曜、横川のアルプスの交差点を、京八方面から来たDのHRが横川折り返し場方向へ曲がってったけど、
そんな路線あったっけ？

夕方の横川住行きにじゃない？

奥多摩だったか五日市だったか忘れましたが、ボンネットバスまだ走ってますか？
子供達に乗せてあげたいので…

>>957
奴も1カ月後の役員交代で辞退部は辞任するだろ
それまでの辛抱だよ

１２メーターのバスをぶつけてきた指導部が１２メーターのバスに乗って新人を指導してるしｗｗｗ

>>964
引退済。陣馬で寝てるよ

>>964
3年前から夕やけ小やけふれあいの里で展示されてるよ

>>959
Ｃの事故担当がくるの？

求人番号 13140-08551021 求人情報の種類 一般（フルタイム）
事業所名 西東京バス株式会社 事業内容 一般旅客運送業・主として乗合バス事業
私鉄大手京王グループの一員として主に乗合バス・貸切バス事業を営んでいます。
職種 スクールバス運転士（八王子〜新宿ほか） 雇用形態 正社員以外 就業形態 フルタイム 雇用期間 雇用期間の定めあり（4ヶ月以上）
又は6ヶ月契約更新の可能性の有無あり（原則更新） 年齢 不問  就業時間 交替制あり又は05:10〜22:04の間の8時間程度  休憩時間 60分
時間外 あり　月平均10時間 週所定労働日数   賃金賃金形態  日給月給a 基本給（月額平均）又は時間額150,000円〜150,000円
b 定額的に支払われる手当生活支援（固手当　30,000円〜30,000円a + b180,000円〜180,000円

賞与 あり　前年度実績　年3回　又は　〜54万円 休日 土日　 週休二日 毎週 年間休日数 104日
育児休業取得実績 あり  就業場所 東京都八王子市  転勤 なし 加入保険 雇用　労災　健康　厚生　財形
定年制 あり　一律60歳 再雇用 あり65歳まで マイカー通勤 可駐車場有　無料(当社規定あり)通勤手当 支給なし  採用人数 5人
仕事の内容 ・主に創価大学の学生、教職員の方を八王子校舎〜新宿都庁前まで、高速道路を利用して送迎するお仕事です。（１２ｍ車使用）
・学校行事により輸送時間等が変動することがあります。・その他、他校のバス送迎を行います。・送迎業務が無い時期には、バスに関連する作業を行います
学歴 不問 必要な経験等 大型車経験あれば尚可 必要な免許・資格 大型二種自動車免許
求人条件にかかる特記事項 ・登下校送迎の為、５：１０〜２２：０４の間での変則シフトによる勤務となります。
また、日中帯勤務の場合、３時間以上の休憩があります。・バス運転業務が可能な健康状態の方が対象です。
備考 ＜書類選考後面接・実技試験・筆記試験・適性検査＞事前連絡の上、先に履歴書（写真付）・ハローワーク紹介状を本社（所在地に同じ）へ郵送して下さい。
書類到着後、１週間程度でご連絡いたします。応募書類は責任を持って廃棄致します。採用試験の詳細については追ってご説明いたします。
受理日 平成24年8月3日 有効期限日 平成24年10月31日 受理安定所 八王子公共職業安定所

　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）　学会絡みの仕事なんて嫌すぎだろ…

>>966
マジでうけたよw
ちゃんと事故記録張り出してほしいよね。
加齢臭の特権使わずにね。

>>967-968
そうでしたか
ありがとうございます(^人^)

小島よしお オッパッピー ウゲェ

>>94
奥多摩街道経由にしたら、福生警察署を通らなくなるだろ。
あの路線で最大のお得意様は、福生警察署員なんだよ。
今日5時半頃の福生駅着のバスを見たら、いつもはほとんど乗客がいないのに、
7〜8人降りてきた。
みな背広を着た、堅物そうな中高年ばかり。
お巡りさんは遠距離通勤が多いから、駅から徒歩20分近くはきつい。

そんなんで凶悪犯人逮捕できるのかよ

>>975
管理職は頭を使う。
下っぱはいなかった気配。

福生小作のは本数が少な過ぎるよ。
せめて一時間に二本くらい無いと。
とは言え、乗客増えなきゃ本数も増えないだろうし。
復活は本当にありがたいけどね。
はむらんも併走だからきついのかな。

霊園32系統に今日初めて乗ったすごい楽しかったよ
ちなみに続行便の判断って結構難しいの？帰り続行便でたけど
客ゼロだったよ

陣場高原下は日曜はいつ通っても続行が用意されてる気がするな

黒棒

青梅以西の各駅前にある停留所は何？
軍畑で見つけて青梅方向に来たから西側は
どこまであるのかわからない。

ピッコロさん大丈夫？

>>977
羽村市内で市民は全く使えないからな。
羽村駅に乗り入れない、はむらんより運賃高い、本数少ない…
これでは乗るわけないよ。なんでこんな路線作ったんだろう？

>>981
10 ：名無し野電車区：2012/09/01(土) 15:47:15.54 ID:58Ku9WW90
バス停見たら、
青梅線　運休時の代替バスと表示が有りました。

八王子城跡行土休だけ再開するのか。

東京随一のボッタクリバス 西騰強バス

>>983
羽村駅に乗り入れれば少しはいいのかね。
昔、廃止になる時は地元から反対されたって聞いたけど。

>>984
ありがとう。
定期の河辺からケーブル下でも復活するのかとwktkしてしまった。
まあ無いわな。

凄くマニアックな検定

http://kentei.lgc-f.net/approv-d.php?cid=837821&kwd=%E9%87%91%E6%B2%A2

あー今日もお客さん憎らしかったぁ！