【ツアーバス】WILLER／ウィラー Part5【最大手】

この事故はバスに限らず、非常にタイミングが悪い事故だよ。

パーキングからトラックが合流して来た為、バスは追い越し車線へ
進路変更を開始するが、進路変更させまいと後方から、基地外乗用車又は、
基地外トラックが猛スピートで接近し、クラクションかパッシングで、
進路変更を中断させた。バスは、追い越し車線の車をやり過ごしたが、
合流するトラックが、余りにも加速が足らず、走行車線に侵入の為、
接近しすぎ、回避が間に合わず追突。

これが事故の真相だろう。

運転手を擁護する訳ではないが、加速車線から合流するトラックも、
後方から接近するバスを認識してたはず。それもギリギリでの合流
だったのは明らか。

合流車は、走行車線を走行する車両を妨げてはいけないと、道交法でも
あったはず。追い越し車線の車も基地外みたいなスピードでなかったら
バスもすんなり進路変更出来たんだよ。

でも、事故は明日が我が身。気をつけよう。

あ、規制で代理の方にレスしてもらってます。