大阪市バスを語ろう【32 北巽バスターミナル】

>支線1号甲・乙、支線1号A甲・乙並みのややこしさ。
これはそんなにややこしくないよ。ただクラフト経由するかどうかだけの差だから。
ややこしいなら、それこそ20と25等々同じ02年改正でできた1CDと1ABとの関係。
運転手が道をうっかり間違えることが多発していた。それもこの度解消され、
運行ミスの報告件数がぐっと減るだろう。