バス会社の不思議・・・

タクシーの世界から、都バスの世界に入って　エッ？？？っと思ったこと・・・
1・採用試験がちゃんとしてる。（タクシーと比べて）
　　ちゃんと、筆記・実技・面接・健康診断で選考してるのにびっくり・・・
　　タクシーは、面接してチャチャッと健康診断して　ハイッ採用！だもんね。
2・束縛？規則？がうるさいしこまかい。
　　私金持ち出し禁止とか、都バスは携帯電話も持ち出し禁止(*_*)
　　小・中学生じゃないんだからさ、待機時間とかならメールチェックくらい
　　使わせなよ。震災とかで、こっちも家族の安否知りたくても出来ないじゃん。
3・中休ってなに？？？
　　ほとんど早番の時間に出庫して、3往復くらいしたら営業所戻って3〜5時間も
　　休憩させられて・・・てか、強制拘束だわ。
　　で、再度出庫したら、たった1往復して帰庫・・・訳わからん・・・
4・無駄に長すぎる研修期間
　　都バスの場合、独り立ちするまで最低2ヵ月・・・長すぎだよ。
　　採用試験でさ、学科・実技やってんだから研修中に学科試験するわ卒業検定とか
　　言って、また実技やらして　そっから路線覚えさすって　なんなの？
　　タクシーなら一週間だぜ。　バスだって、せいぜい1ヵ月やろ。
　　俺なんて、もう途中で飽きちゃってさ辞めちゃったぜ。めんどくせーもん。

↑
という夢をみてます

余ってる役職者や都庁からの天下り等がたくさんいるから暇人の仕事作る為にそんな事してんだろwww
猪瀬副知事様も東電イジメだけじゃなく交通局のアホ共を何とかしなくちゃな〜♪

>>1
おまいが糞スレ立てる不思議・・・

以下男鹿の巣窟

タクシーと違いバスの運転手は何十人もの乗客の人命を預かる職業だから
採用基準が厳しいのは当然だろ！
昔は大型車の運転経験必須だったが、近年は大型車の運転未経験者で接客業経験者を
採用する所が多い（要はトラック上がり、ダンプ上がりはお断り）
試験の順番は会社によって異なるけど、適正、筆記、実技、面接、健康診断の5つ
面接が2回（採用担当者＆役員面接）の所もあるし
タクシーみたいに「来る者拒まず」で誰でも採用という訳には行かない

中休だけは理解不能…
早番&遅番だけで、やりくり出来るって！

組合の成果

[ＩＴ土方]ヘ゛イカレント・コンサルテイング[ＳＥ派遣]
入社した新卒が「深夜の新宿公園で大声の余興練習」
新卒が３ヶ月売れないと、試用期間切りでクビ
経歴詐称、みずほ証券贈 賄、違法派遣事前面接、犯罪の温床

公募嘱託には、有給休暇中でも出勤しろと電話をかけて来る
操車も理解不能？

横浜市交通局

労基にチクれ

バス客の不思議も　やろうぜ。

バスガイドに２年の研修期間を設けている会社がある。

あげ