【バス運転手】現役ウテシへ質問 25便【になりたい!】
1 :
名74系統 名無し野車庫行:
○○○
○ ・ω・ ○ がおー
○○○
.c(,_uuノ
○。 ○
ミハックシュ ○ o ○
ミ `д´∵° 。 o ○
.c(,_uuノ ○ ○ ○
>>1 ○○○○
○
∧∧ ○
( ・ω・) ○ ○
.c(,_uuノ ○○○○○
4 :
昼間ライト点灯虫の性欲欠落アスペ同性愛者池沼番長:2012/02/08(水) 22:11:37.77 ID:wrdrGvt9
今あるスレを再利用してからにしろよ
複数投稿マルチポストの原因になる
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/08(水) 23:09:02.19 ID:VSodpbs4
こっちが本スレ
マルチは無視。
路線バス運転手30前半の未経験でもなれますか?
運転手の良い面と悪い面教えてください
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/23(木) 07:32:02.67 ID:Z0vICvNv
>>6 なれるよ。
オレなんか40超え未経験て転職だw
人が全ての良し悪しを左右する。
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/23(木) 07:59:12.66 ID:GNIUSYez
>>6 [良い面・長所] 好きなバスに毎日乗れる
[悪い面・短所] 世間体があまり良くない(但し、公営バスの正規職員は除く)、クレーマーな乗客がいるので人間不信に陥る、
いくら自分が安全運転していても いつ事故が起こるか分からないのでリスクを伴う(車内の老人転倒事故や交通事故、
死亡事故を起こした場合はその場で逮捕されてバス会社をクビになる事も・・・)拘束(勤務)時間が長い、
独身者は結婚できない場合が多い、妻帯者は離婚が多い、仕事の割には給料・ボーナスが安い、休日が少ない、
年末年始やGW・お盆の期間に連休は取れない、職業柄、腰痛や痔になりやすい
結論:悪いこと言わないからバスの運転手になるのは止めておけ!
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/23(木) 10:34:03.91 ID:b9WUvMNT
>>8 好きでも無いバスに乗ってるオレは、、、
ま、オレの場合田舎だからクレームなんてほとんどないし、あっても給与に響く事はまず無いw
田舎のじーちゃん、ばーちゃんは足腰強いぞw
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/23(木) 11:21:05.95 ID:HJ5awdYb
バス乗るのに田舎は最高
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/23(木) 13:21:52.24 ID:rDYMBdk7
>>11 こっちはすでにパート25なんですよw
向こうは運転「手」が気に食わないのか運転「士」にして重複スレを作ってんですw
お好きな方にどうぞwww
うぜえええええええええええ
バス業界は
>>1みたいな奴が多いです
他の業界に行くことお勧めします。
>>8に追加
こっちがバス停を出ようとしているのに
強引にまくってきたかと思えばすぐ先で右折待ち停車
そんなんでクラクションでも鳴らした日には車内から+通行人+その車からトリプル苦情
車庫を一歩でも出たら周りの人間は全て基地外だと思って
いついかなる状況でも何をされても寛容な心で受け止められる器がないと精神を病みますよ
ウチは車庫を出る前に営業所内にも基地外や窃盗犯が居て心が折れそうですが
>>15 俺らが見たらちゃんと法律どおり前に入れてやるからレジャーとかちっこい貨物は諦めろ
基地外っつーかほんとに自己中かつ視野狭窄なんだよな…
信号のない横断歩道で歩行者渡らせてたら横からぶち抜いて轢きかけるやつとかいるしな
さすがに鳴らしたけど
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/24(金) 22:58:51.35 ID:dxxsWOaQ
>>8>>16 例えば、バス停で普通にお客を降ろしてたら追い越した車が対向車と正面衝突しそうになる
そんなの毎日ありますからね
命がけで追い越す
何が何でもバスの前に出たい
しまいにはこっちを睨む始末
慣れてきたらその一連を見ても
あらっ、あらら〜…(ぶつかりそうになる時)
おーっと、ふ〜ん(ぶつからずに済んだ時)
あっそ、よかったね君、しななくて(睨まれた時)
って思うようになります
無理に抜くことはないが、バスカットのある箇所なら対向居なかったら抜く
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/25(土) 08:10:54.09 ID:J/G6r2fR
よくいるのがバスにぴったりくっついてバス停止まったら抜けなくなる奴な こっちは手前からウィンカー出してるんだから分かるよな
ホント頭悪いわ 一般車ってなんであんなバカなんだろう
白ナンバーの送迎マイクロ乗ってます。
片側1車線で無理して抜くのも危険だし、路線バス優先だし、で
ちんたら路線の後ろをついて走ることあるけど、路線のウテシさんは後ろの大きい車を意識したりしますか?
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/25(土) 10:21:47.72 ID:6r5I/0NC
>>20 逆もしかり
抜けない状況でこっちが後ろ
介護バスがリフターでご老人の乗り降りをしてて待たされる場合もある
どちらも乗客が居るのは変わらないしお互い様って思ってるけど
自分以外の状況読めないの?
>>17 親の仇の如く必死に追い抜いていく奴いるよな。
片側1車線で信号待ちしてると青になった瞬間に対向車線捲って行ったり。
そんな走り方して事故っても知らんぞ? って思いながら見てる。
あとよくいるのがバス相手だと後ろからやたらパッシングしたりクラクション鳴らす奴。
お前らは相手がダンプでも黒塗りフルスモークのベンツでも同じことが出来るのかと。
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/26(日) 13:01:24.73 ID:9eOFMSH0
>>20 俺は先行ってほしいなぁ そうしないと後ろがどんどん詰まっちゃうんだよね マイクロに限らず大型トラックもそうだけど
俺は後ろに車がいない状況を作りたいから時間に余裕があればどんどん流しちゃう
うちの路線にはエルガとかエアロスターのスクールバスがいるがこれがなかなか抜かせづらいんだわ
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/26(日) 14:28:21.60 ID:XS/b4jbw
大阪市交の年収735万が4割カットとかいくらなんでもかわいそうだな
735万→4割カット→450万=年間285万減収
あれ?それでも俺よりも多いんだけど・・・・・あ、別に泣いてないからな
25 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/27(月) 07:04:21.38 ID:mt7JXDA/
泣いてもいいんだよ
普通の民間サラリーマンVS公務員と違って、バス運転士の場合は民間が異様に安すぎるだけな気もする。
>>26 両方じゃねえかなぁ、官は高すぎて民は低すぎる
まあ客から取れる料金見ちゃうと…ね
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/28(火) 23:08:06.98 ID:6orwg5ZC
>>27 民でも組合強いとこは高いよ。
ただ上と下の差が激しい。 上は1000万弱から下は300未満までw
組合は上の味方です、、、
29 :
昼間ライト点灯虫の性欲欠落アスペ同性愛者池沼番長:2012/02/29(水) 00:07:37.37 ID:5oaLo9u/
電車やバスのガラスが結露している場合は、
外気と車内の温度差がある、すなわち暖房が強く、
結露してない場合は暖房が弱いってことでOK?
あと天候にも左右されるんだっけ?
あと夏場は?
>>12 >こっちはすでにパート25なんですよw
ドヤ顔で言われてもねぇ。
「運転手」になったのはパートいくつから?
もともと「運転士」だったのをオマエさんが「乗っ取った」訳でしょ?
>向こうは運転「手」が気に食わないのか運転「士」にして重複スレを作ってんですw
こっちは「運転手スレ」でどうぞ続けてくださいな。
向こうは向こうで「運転士スレ」としてやっていきますんで。
こっちと向こうは全く別のスレなので重複でも何でもありませんよw
しつこいようで申し訳ないですが、こっちは「運転手スレ」、向こうは「運転士スレ」という事で、全く違うスレですからw
>お好きな方にどうぞwww
そう、お好きな方に。
「運転手」になりたい方はこちらに質問すればいいし、「運転士」になりたい方は向こうに質問すればいいだけです。
ちなみに大手は大体「運転士」もしくは「乗務員」ですよ?
「運転手」とかあり得ない( ´,_ゝ`)プッ
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/29(水) 06:49:31.29 ID:cAebUx/U
どちらでもいいけど
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/29(水) 07:02:28.75 ID:BYTDYzRB
>>30 >ドヤ顔で言われてもねぇ。
アンタもなwww
しかしなぜか知らないが、妙にこのスレ気を食わないのが一人居るね。
>>31 確かに、どっちでも良いわww
今一番待遇の良い熱いバス会社といえば熊○都市バスだな
待遇もいいし、今年4月からは政令指定都市の仲間入りだから
ますます増収増益が見込まれている
>>32 >しかしなぜか知らないが、妙にこのスレ気を食わないのが一人居るね。
むこうにもひとりいるんでお引き取り願います。
>>34 お前らが勝手に入れ替わってくれればいいだけの話では
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/01(木) 07:23:32.55 ID:yyMpTngT
えっ
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/01(木) 09:13:16.24 ID:4EO5JUUD
大阪市営バスが危機に立たされているが、組合が強そうだからこの先不透明な感じだが、
公営は概して強いが、私鉄系で労働組合が強い所って何処?
もう、バス業界も下火にいくな('ε'*)
PEACHの出現で↓↓↓
39 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/01(木) 18:55:06.95 ID:2BQvwL1I
peachのむちむちのお姉さんはシンクロ選手だって
40 :
昼間ライト点灯虫の性欲欠落アスペ同性愛者池沼番長:2012/03/03(土) 00:20:04.44 ID:aw6aRG8q
高速タイプと観光タイプの違いってなに?
で、高速タイプや観光タイプだと
バスによって暖房ヒーターの位置が違ったり
数も違うよね。
路線バスだとだいたい同じだけど。
なんで高速タイプ、観光タイプだと
ヒーターがいくつもあるの?
路線タイプだと1〜2台のヒーターなのに。
あと路線タイプは始発に乗ると寒いことがあるが
高速・観光タイプだといつでも暖かいな
マニュアルとかはなくて
運転士の判断での暖房の入/切、強/弱?
41 :
昼間ライト点灯虫の性欲欠落アスペ同性愛者池沼番長:2012/03/03(土) 00:40:07.07 ID:aw6aRG8q
スイカとパスモでパスモ使ってる人って何なの?
西日本でも使えるしSUICAの方がはるかに便利じゃん。
でも履歴をネットで見れるとかはパスモだけなんだっけ?
あとバスの「パスモポイント」って言い方は厄介だな、スイカじゃポイントつかないみたいに感じる。
コンビニとかでもいまだに「スイカ使えます」としか書いてないところ見るけどさ。
(中には、本当に「スイカだけ」が使えて、パスモが使えない所もあるらしいが)。
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/06(火) 08:39:02.32 ID:MNXLf3/T
>>38 路線数を考えたら蚊に刺されたくらいにしかならんだろw
それよりも、新高速バス事業がもうすぐ実施されるらしいが、これによって実際どういうメリット・デメリットが出てくるのか、
路線・ツアーどちらに有利に働くかによって事業者が大きく入れ替わる事もあるだろうね。
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/06(火) 10:58:43.45 ID:7jtz1xz2
>>37 PRUはオhル…
今の私鉄系はどこもだめっしょ。
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/09(金) 01:17:33.78 ID:048BJSak
公営・民営関係なく、脱帽・ノーネクタイを推奨される7月〜9月でも、
半袖ネクタイで、制帽をかぶっている運転手さんを見かけるけど、
会社にとってはいいのだろうか?悪いのだろうか?
特に公営系はノーネクタイを押してそうだから気になったんだけど。
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/09(金) 16:59:59.93 ID:PikTROKp
>>44 会社にとっては知らないが運転手にとってはネクタイは最悪だな。
ウチは半そでが会社支給のもの(会社のロゴ入り)はノーネクタイで良いが、
ロゴ無しは会社のネクタイ(ロゴ入り)をする事となっている。
汗だくの運転手見て乗客がどう思うか考えたら会社にとってもノーネクタイの方が良いんじゃないか?
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/09(金) 20:23:58.44 ID:89YZGYqr
うちはノーネクタイ期間中でも脱帽はしないことになっている。
理由は「冷房があるから」だそうだ。
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/10(土) 00:07:27.07 ID:GujKw+Ab
>>46 蒸れて将来禿げるよ
エンジン止まってる時もあるからね
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/10(土) 12:55:30.21 ID:IhWSVj8Q
大阪のて○さんバスがずっと募集してるけど、なぜ?糞なのか?
バス運転手になりたいのですが、就職するのに有利なものとか教えていただけないでしょうか?
免許の記録
コネ
>>49 危険物取扱者乙四
大型二種免許
好きな言葉 臨機応変 プロ運転士
>>44 うちはノーネクタイ実施だけど、マイクが帽子に挟むタイプなので帽子は被らないといけない。
>>47 始発待ちや信号待ちでは脱帽するようにしている。
皆さん基本的に地元の会社に就職するもんなんですか?
県外のバス会社受けようと思っているのですが、珍しいですか?
あと、地元の人間の方が受かり易いのですか?
>>54 そんな事はないよ、ウチの会社には片道50キロオーバー
で通勤してる人もゴロゴロ居るし1時間半くらいなら
余裕で通勤圏内、ただ分割勤務やルール上翌日乗務まで
8時間って縛りがあるから、フロメシ睡眠含めて在宅時間が
5時間を切るって事が日常的になる、耐えられる?宿泊施設のある
営業所ならそれは解消されるけど、基本的に毎日家に帰るれる
からこの仕事選ぶんじゃない?じゃなきゃ長距離とかのがほぼ
全てにおいて好条件だよ、って事で必然的に近所の会社になる
と通勤時間10分の漏れが言ってみる
因みに遠方だと面接の時に、その辺は確認されるけど
遠距離通勤はなれてるとか転居も考えてるとか言っとけば
全然問題じゃない
なるほど、ありがとうございます!
受かったら近くに引っ越す事にします。
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/11(日) 00:24:50.66 ID:D801FIaW
>>44 冷房対策で夏でも長袖着てるウテシもいる(ネクタイあり)。
一日中乗ってるとけっこう寒いからね。
そういう人がたまに半袖着ると、なんか違和感ある。
昼飯って弁当?晩も弁当?
それだけで結構金いるよね?
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/11(日) 12:51:53.39 ID:TYijR5z1
ダンプ運転手だがヨー、はとバスに乗りてーが.すぐバスガイドに乗れますか?最近まったくハトバス見ねーナ、潰れちまったのかなナー
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/11(日) 19:25:23.24 ID:qFhtkHRu
>>58 会社や所属する営業所にもよる
食堂完備の所や希望者のみ業者の割子弁当発注する所
飯代ってバカにならないから妻帯者なら愛妻弁当持参が常識だけどw
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/11(日) 22:08:59.98 ID:8dzNhJ6D
園児の送迎まじ楽ちん
>>61 実際にやったことあんの?
ああでも幼児専用車でやる送迎はまあ楽な部類かもしれんなぁ、えらいカッ飛んでるし
あんだけ飛ばしても転がらないんだろうな
普通の営業用でやる送迎はだと運転に神経使うし汚されるし大変だぞ
その手の車で改造専用車と同じような運転したら即車内人身起きるっていうか転がってくる
補助席とか二人掛けのとこに三人座ってシートベルトもしてないとかだし
俺のところは園児の送迎楽だなぁ
専用の人が一緒に乗ってくれるし
専用のローザだし
うるさいけど、話を聞いてると自分の子供の頃の事を思い出して笑えてくる
どうでもいい事で喧嘩したりしてw
そうか、園児送迎もいいな
たまに送迎+雑務で正社員募集してるし
俺の所は市の委託だから、普通の路線+園児送迎のダイヤだけどね〜
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/12(月) 04:45:49.33 ID:6LdlIeX/
送迎は楽かもしれないけど収入はどうよ? 良い話は聞かないが、、、
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/12(月) 10:09:22.72 ID:wLRCHEr2
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/12(月) 10:12:05.23 ID:wLRCHEr2
送迎って、「ぱんだ号は○○さん」とか決まっていて、好きな日に休みづらいイメージがある。
葬儀屋の送迎はどう?
>>70 花もぎ等を進んで出来て当たり前で、表立っては笑えなくて、基本的には夏場でも制服
運転メインじゃなくてサービス業と割り切れるならペースも掴みやすい
地域や葬儀社によっては寸志もたまにある
ただ、冠婚葬祭送迎メインのバス会社はあっても、葬儀送迎専門のバス会社とか葬儀社が持つバスってのは
そんなに数は多くない(だいたいは出入りの貸切バス会社に依頼する形、台数口足りなきゃさらにそこからその会社が孫依頼)
冠婚なら式場付きのバスでやることもあるけど
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/13(火) 02:31:15.69 ID:3xzOSbnf
中休み(中休)が拘束時間にはいらないのは、おかしいだろ
これがもし、裁判などで拘束時間と見なす判決が出たらバス労働者の仕事の軽減になり、雇用も増えるぞ
拘束時間だよ、労働(実ハンドル)時間ではないが
それ含めての最大16時間制限だよ
会議に出なくていい、発表会みたいなの無い、資料作らなくていい
って言うのはこの仕事の良いところですよね?
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/13(火) 14:46:48.99 ID:jomaePb7
会社選びの際にバスがボロいとか、
乗りにくいと言われる車種(いすゞターボ・日野ハイブリッド・中型ロングなど)が多いとかは
気にする必要ないの?
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/13(火) 17:09:25.87 ID:fHBUbAGK
うちは田舎のバス会社勤務ですが、仕事以外の空き時間は帰ろうと寝てようと自由だわ
給料が高いとはいえないが、基本やる事ちゃんとやってれば何も言われないので気楽
なんで従業員も町内の年配の人とか多いです
残業などはどうなっているか教えていただけないでしょうか?
担当を走り終えて車庫に戻せばさっさと帰っていいのですか?
それともどこかにヘルプや車体洗いなどの残業を与えられるのですか?
俺の会社は洗車手当が出てる
それでもモップ掛けて、洗車機にぶち込んで終了だけど
車庫に戻れないダイヤの時は休憩中に軽く車体にモップ掛けて即行で帰る
俺の所はみんなそうしてる。中には掃除が好きな人もいるけど
残業は早番とか遅番とかの前後にやってくれと言われる
金になるから大体やるけど、疲れてたら断る
基本どの会社も制服出勤?
>>62 俺先日まで幼稚園で送迎やっていたけど何か聞きたいことある?
この仕事の利点や裏話といったネタなら答えられる範囲で書くよ
>>66 送迎の仕事は楽で悪くはないが、請負の仕事は止めておけ
>>70 葬儀屋のバス(東京なら東礼自動車とか)は友引以外は休み無しと思っていい
あと人を乗せたらバックしてはいけない決まりもある
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/14(水) 19:24:12.20 ID:XEtl+6Qh
バックだめなのは結婚式じゃなかった?
結婚式(というか婚礼家具等を届けるトラック)は嫁ぎ先の家へ
葬式は自宅(最近は葬儀場も多いが)から出発。
どちらも別の理由でバック厳禁。
ってか葬式のはホトケさん乗せた霊柩車だけじゃなかった?
>>79 俺は首都圏私鉄系某社だが、夏はTシャツ短パンサンダルで出勤してる
今の時期はドカジャンとジャージ
服装について何も言われた事はない
>>81 後半にも書いたが普通に営業用のバスで園児送迎回ってるんでほとんど分かる
園児送迎が楽チンと書かれたから反応しただけなんだよ
以下愚痴
幼稚園送迎行かされると床と椅子の裏側が泥だらけにされて泣ける
まあ新年度早々のゲロとかおもらし処理よりはマシだが
しかもそういう日に限って空き時間ほとんどなく別の仕事が付いてたりする
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/15(木) 07:42:35.66 ID:o/4Iyb4d
うちは専用車だし楽ちんだから書いただけなのに()
あまり飛ばすこともないしね
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/15(木) 12:53:32.28 ID:NS6A6EnN
>>85 ゲロ、お漏らしも運転手の仕事か?
そこの職員ならいざ知らず、契約先は関係ないだろ。
職員は必ず同乗するんだろ?
土日や祝日もバスは休まず動いていますが、
毎年この日だけは絶対に休む、有給を消費してでも絶対休むって事はできるのでしょうか?
>>88 できるよ。
ただその分同僚が余計に乗ることになるので
同僚の休み分を快く引き受けるお互い様の気持ちが大事。
>>87 そりゃ最初の対応と消毒くらいはしてくれるが、濡れたシートの後始末や
処置漏れのゲロなんかは自前処理だよ
二種とったばかり、大型経験無し、22歳、でも受かりますか?
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/16(金) 21:07:27.70 ID:0ak2adQM
ええ大丈夫です。
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/16(金) 23:28:22.63 ID:94JmddFe
うひょーー!!^^
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/17(土) 16:52:13.98 ID:1oFV8vJW
>>93 いくら教習場でもシートベルトはしようよw
年間300人でもわざわざ教習所あるんだな。
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/17(土) 18:42:38.23 ID:4jjiKEfV
>>91 まさに過去の俺の状況
だがしかし、その年齢でバスなんかやるな
98 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/17(土) 20:43:29.67 ID:Oe+sQilm
40代後半未経験でバス運転手に転職し、送迎、観光と多忙な日々を送っていたが
転職前の取引先から、「なんで運転手なんかやってるんだ?だったらうちに来い!」と
好待遇で誘われて、わずか3ヶ月で運転手を辞めたが
バスに乗ってた頃の、あの刺激的な日々が忘れられない。またバスに乗りたい・・・
チラ裏スマソ
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 00:09:17.47 ID:2Uz8BEMb
観光ってたのしい?
まあ好きなら天国。あちこち行っていろんな出会いがあって美味いもん喰って寝て。
T/Cなんかに可愛い娘もいるし。憎たらしい奴もいるが。。
102 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 10:51:27.15 ID:zwy7U7JE
糞ウゼーガイドに当たった時に、一度降ろして外見て貰うふりして
そのまま行こうとしたら必死になって走って追いかけてきた事があったな
よく若いならバスはやるなって意見が多いけど、何歳からならいいのかな?
20代でバスは早すぎですか?
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 17:53:55.98 ID:2Uz8BEMb
106 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 18:28:48.75 ID:5znD+VYs
大手は人間関係がうざい
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 18:31:35.39 ID:2Uz8BEMb
>>106 とは聞きますが、t産以外ならましともききますが
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 18:36:34.67 ID:5znD+VYs
俺今20歳だけど21になったら二種取って
ウテシになるつもり
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 19:07:39.52 ID:2Uz8BEMb
>>108 挨拶しても返ってこないのは覚悟ですね、がんばろ
111 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 19:37:03.43 ID:5znD+VYs
>>110 それくらいは、まだいい
泊まりで一緒のroomとか最悪だぞ
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 19:38:35.58 ID:5znD+VYs
>>109 そんなに若いなら逆に
ガイドに喰われまくるぞw
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 20:01:51.61 ID:2Uz8BEMb
>>112 喰われるてのは、まるめこまれるのいみかw
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 20:04:56.97 ID:2Uz8BEMb
21の先輩とかいるんかなあ、この世界
21のウテシには出会ったことないな、この業界長いけど。ちなみにT産の上下関係は機から見てて気持ち悪いぞw
この前嵐山で先着の後輩が後着の先輩に休めの姿勢でミーティング受けてたw
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 00:44:41.80 ID:UGbMJfaV
確かにT産キモイわw
たまたま気が緩んで駐車スペース内でちょっと左に寄って止めちゃったとき、
T産のベテランと新米らしきドライバーが俺のバスの前で、ベテランが新人に
指導してた。話の内容は聞こえなかったが、恐らく「こいつみたいに下手なバック
するなよ」と指導していたんだろうなw凄く嫌味で気持ち悪く無礼な奴らだとおもった。
いくらライバル会社だからってさ…
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 09:52:01.45 ID:Tpk4ATTF
30台くらいのツアーにいったときに、ていさ○バスだけが、休憩時間にミーティングにバスをワックス洗車。他の会社は部屋でゴロゴロしてたのに。俺らが怠けてるように
見えるじゃまいか?
いや、怠けてたけどね。
事故とか起こしたらクビになるんですか?
119 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 14:10:03.32 ID:jjUzY1zQ
>>115 t産くらいなもんですか?部活並の、上下関係は
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 16:04:34.48 ID:uEI6XYTF
>>119 部活というより体育会系だろw
先輩の言う事は理不尽な命令でも絶対服従!
121 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 18:48:46.68 ID:LWHjBDEn
今月初旬にバス会社に就職したとこだが
来週、夜行のツーマン2泊3日 なんとなく苦手な人と当たったわ
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 21:04:39.00 ID:Y8KzRgLu
夜行とかのツーマンや、2台口以上の複数台も、めちゃ気を使う。
ちょっとした事でもすぐ陰口になるから、仲が良い人でも気が休まらない。
ご一行さん等のワンマンがいい。
俺なんかは先輩だろうと結構言い返しちゃう時もある(ルートとかね)から
そういう問答無用の体育会系は厳しいわー
今のとこは給料安いし休み不定だけどほんとその辺は楽、間違ってなきゃ聞いてくれるし
仲いい人でもツーマンで仕事に出ると人が変わったようにごちゃごちゃうるさくなる奴いる
ワンマンが楽だよ、ガイド付きもウザイ、自分の得手のいおルートで行こうとしてるのに横から道間違えた?とかデカイ声で言うし
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/25(日) 09:41:52.75 ID:gvnvwMdR
マップルは全地方用意したほうがいいですか?徐々に用意しようとおもうんですが、一冊が高いですよねえ
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/25(日) 11:47:53.66 ID:fzBkkByW
ヤフオクで安く入る
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/25(日) 11:56:47.43 ID:T+cp2D9k
>>125 会社によるが、
長く続けるつもりなら最新のを買っといた方が良い。 10年は使える。
中古だと地図に無い道が結構あるw
特に5年くらい以上前だと地名すら結構違うからなw
2.3日前だが夜7時ごろ
制限40の片側1車線歩道なしの国道を制限速度で走行中
トラック、ダンプ、自家用車びゅんびゅん通る交通量多い道
10Mぐらいかな、前方のわき道から高校生の自転車がノーブレーキでバスの前に
これはもう駄目だと思いながらも必死で右ハンドル、急ブレーキ
ゴムの焦げるにおいしながら何とかあたらずすんだ
危なすぎ、もう少しで名前載ってN速とかにスレ立つとこだった
降りていって怒ってやったら、へらへらしながらブレーキがぜんぜん利かなかっただって
もう少しでお前死ぬことだったんだぞ
客がいなかったからまだよかった。乗ってたら絶対車内事故になってた。
10年バス乗ってるけどこれは轢くと思ったのは初めてだった。
気をつけて運転しよう。
チラ裏すまん
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 23:13:03.95 ID:ZpWzmJcF
路線バスをやられてる方
不正乗車ってどう対応していますか?
期限切れ定期とか、シルバーパスの他人使用とか、、、
その場の料金だけで済ませてますか? それとも、過去にさかのぼって、3倍とかで請求してますか?
今日、不正乗車仕掛けようとした女性客、いわしてやったよ。
うちの駅とイオンSCを結ぶ路線で、時々乗ってくる奴で
高額紙幣(5千円札or1万円札)を見せつけて、
「両替できないですか、これしか持ち合わせていないんです。」とか、ぬかす。
ここ最近、複数の運転手から噂で知って、俺、特徴とかよく聞かせてもらってたんで
ちょっとカマかけてみようと
「うちの会社で結構情報流れてるんだけど、おたく毎回高額紙幣出して、わざとこういう事やってんの?」
「顔の特徴とか化粧とか服装とか全部調べてんだよね?」って言ったら、あっさり認めやがった。
普段、温和に接客応対心掛けてるけど、この時とばかりに怒鳴りつけてしまった。
「人の親切利用して、誤魔化してタダ乗りしてんじゃねえよ。このアマ」
降車の時のありがとうございました。っての最近マイクつけたまま接客するようになっているので
マイクついたままの状態の声が他の客にも筒抜けになってしもうたw
運管にも事情説明しておいて、クレーム対応の根回し一応しておいたけど、まあ黒だから大丈夫かな?
ストレス貯まる仕事だから、たまには言ってみるもんだよ。あぁ〜すっきりした(笑)
132 :
130:2012/03/27(火) 01:14:08.43 ID:JAqDTxT4
答えになってないけど、バスの場合、現行犯でないとどうにもならないから
発見した件だけ、運賃請求するしかないですね。
まあ、ぶっちゃけ不正追求できても給料上がるわけじゃないから、運転手にとって無駄な努力
定期券の区間や日付を指で隠しながら瞬間だけ出して降りる奴
整理券に小銭くるんで200円の運賃を20円で済ます奴とか
100円を誤魔化し1円玉混ぜて、ぶち込む奴とか
お金を誤魔化す奴は、料金箱へのお金の入れ方に特徴あるからすぐ分かるんだよね。
なるべく奥へ散らかすように、上からぶっこむように投げ入れるんだよ。
給料に反映しないのに、なぜか俺はこういう客は絶対見逃さないんだよねorz強情っぱりなんだろうな
一歩間違えると苦情に繋がりかねないしな。見間違いでもしたら
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/27(火) 17:53:46.05 ID:ycRLoKBk
>>132 >一歩間違えると苦情に繋がりかねないしな。見間違いでもしたら
このリスクを考えたらなかなか出来ないよ、、、
これを狙ってくるヤツもたまにいるからね。
車内カメラが運賃箱写してるんだけど、これに背を向けるヤツがいると緊張が走るwww
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/27(火) 21:13:51.29 ID:jbiXHutN
>>131-133 どこにでも、悪さをするヤツはいるんですね。
自分の営業所は先払いなので、あとから、「もう1度」とかありなので、
何度でも、見せて貰っちゃいます。
まぁ、捕まえても,事務所は煙たがるだけです。
きっちり、お金を払って乗ってくれてるいるから、悪さは許せんと思います。
まさに俺と同じ状況だなぁ
俺の場合は1万円しかないんですけどってあからさまに知ってて言ってきたら
あ?オメー無いんですけどじゃねーよ。どうすんだよ。乗る前に崩しておけば良かったんじゃねーの?
どうすんだよ?事務所まで行くか?ってブチギレたら
あの・・・その・・・ってなってたわ 客いればその中で崩せる人探すけどね
客も当たり前だと思ってくれてるからクレームにならないし
たまにはビッと気合い入れてやった方が良いよ。ナメられるから
普通の人だったら、両替しようとしてから1万円は替出来ないでしょうか?って聞いてくるからね
>>135 俺もよくその状況に遭遇するけどさ、ブチ切れるのはどうかと思うよ?
乗客の中で崩せる人を探すってのはうちの場合マニュアルにも載ってる
やり方なんだけど、それやったら「大勢の前で恥をかかされた」とかいう
苦情が入ったとか。だったら事前にだな・・・
あと、100円の束2本と両替してやるとか。
これもうちの場合苦情が来そうな予感がする
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 18:42:12.41 ID:tCk7OvAj
>>135 >>136 よくそういう場面に遭遇するが、次乗ったとき払って下さいっていってさっさと俺は下ろすわ。そいつを捕まえても給料上がらないし、乗降時間がもったいない。そんで苦情もこないし、一石二鳥。
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 19:40:59.02 ID:denE4Iwt
>>136 この前都営バス乗車した時、その様な事あったな。客同士で一万円を千円10枚に両替していたな。
>>136 始発じゃなくて途中で乗ってきたとか、せめて両替するふりしてからなら
いいけど、
駅前から乗ってくるなら待ってる時にコンビニでもなんでもあるんだから
そこで崩せるじゃん?
両替するふりもしないで1万しか無いんですけどとかぬかしやがったからからな
別に給料上がる訳ではないけど、そんな奴にありがとうございましたって言って
相手はコイツ馬鹿じゃね?wwwwwって思ってるんだろ?
マジねーわ
定期使う学生も、期限の所をわざと指で隠してやがる奴がいるから
ちゃんと見せろって言うよ
それで1年前の定期使ってる奴捕まえたし
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 21:02:47.63 ID:tCk7OvAj
>>139 確かに、腹の中じゃ、このクズと思うが、疲れちったよ。そんなんばかりで。最初のうちはちゃんと定期も確認して、万札の奴や携帯使う奴にも注意してたが、今はもうみてみぬふり。
それが一番楽。一刻も早く降りてもらいたいからな。
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 21:21:21.27 ID:7FgljB8c
路線バスも大変なんだなぁ・・・・
病院の無料送迎なんて、そんな考えの客ばかりだ・・・・・
他路線私鉄の駅間を、病院を経由して乗り継ぐから立ち悪い
常習者に一度、患者用の無料送迎だと文句いったら、市から
補助金もらって運行してるでしょ?税金払ってんだから乗る
権利あると病院に食って掛かったらしい。
いまでは、通院患者より、通勤買い物客が大半だ。
>>141 そういうのって普通病院側から何かしら発行してもらって
それを確認して乗せるんじゃないの?
そうじゃないと誰でも乗れちゃう気がするんだが
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 22:14:25.90 ID:tCk7OvAj
>>141 病院の送迎も大変なんですね。街中で、じいさん、ばあさん相手の路線より、やはり高速バスのがよっぽど楽です。週に2回程、高速回ってくるんで良い気分転換になります。
144 :
130:2012/03/28(水) 22:40:03.67 ID:/r1IO/TG
>>141 ジャスコの無料送迎バスも、そんな感じらしいです。
転属辞令出た。肩書偉くなったけどバス運転出来なくなった。やめよー
146 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 23:49:03.00 ID:6MnA06sf
一つ聞くけど、請負の仕事ってどうなの?
派遣とも違うようだし仕事としてどうなのかなと思ったから
>>52にある危険物ってのはなぜに有利なの?
採用枠一人で最終選考に二人残った場合危険物あるなしで合否きまったりするくらい
変わるのかな。
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/29(木) 01:56:40.18 ID:laXKvdzN
>>147 中規模以上のバス会社(事業者)は営業所内に自前の燃料給油スタンドあるでしょ
(小規模なバス会社は自前のスタンドないから街中のガソリンスタンドで給油する)
営業所内に自前の給油スタンドがある場合は危険物取扱免許取得者を置く必要がある
運賃は給料になるからと思って、一応見てるなぁ・・・。
面倒な時や200幾らの精算なのに10円玉が大量投入された時は諦めるが
>>135 普通の人は、「1万円札の両替ってできます?」
あからさまな人は、「1万円しかないんで、今度払いますね」
ウチの会社は乗務中も自分のお金を持ってていいから、
そんな時に備えて、1万円札を両替できるように常に両替用に紙幣を極力携行してる。
これで本当に困っている人の両替をしたこともあるし、不正しようとした人を阻止したこともある。
始発の駅だと、コンビニやバス案内所で両替してもらうこともあるな。
危険物乙4って簡単だっけか?暗記系なら苦手ではないからいけるかな
>>150 乙四は簡単だよ、四択の暗記物で80点位だったかな
数量や簡単な法規と算数ができれば楽勝、バス屋の採用試験のが
難しいよ、でも春と秋の年に二回だっけ?だから今からだと
間に合わないかも、受験料も7〜8千位だったはず
>>151 乙4試験が年2回とか地方は大変だね
東京なら月1以上の頻度でやってるから受けてくれば?
運転免許と違い沖縄県民が北海道で受けてもOKだし
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/30(金) 00:20:47.08 ID:59byCgUH
>>146 請負だけは止めておけ、仕事の割りに給料が安く賞与も出ない会社が殆どだ
特に大○東とかセ○ックの釣り求人には気をつけろ
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/30(金) 02:44:42.94 ID:MpCH4ANO
>>152 それ講習じゃね?
試験日は全国統一だろW
>>154 ところが東京は違うんだな
乙四ならほとんど毎週といっていいくらいのペースで試験やってんだよね
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/30(金) 06:42:59.41 ID:Byp6UCJq
>>154 ちなみに地方も全国統一ではなくバラバラ。
150だけど皆さんありがとう、千葉なんでそこら辺は大丈夫そうです
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/30(金) 14:43:27.46 ID:Z052nbkC
何で首都圏の民間バス会社はいつもウテシ募集しているんですか?
ブラックなんですか?
教えて下さい!
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/30(金) 14:47:15.61 ID:Z052nbkC
何でウテシが足りなくて募集しているのに
2回も3回も試験しているんですか?
大体学科試験て何が出るんですか?
教えてあげよう。
俺が勤めてる会社は割合からして百人の応募者に対し合格者は5人位なんだな。
会社から見て採用したい人って結構少ないんです。適性だけじゃなく待遇に不平を言わなそうな人を採らなきゃいけないしね。
退職者は一定量いるから慢性的に募集をかけてます。
161 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/30(金) 18:53:58.05 ID:Z052nbkC
>>160 ありがとうございます!
百人ですか!
結構大手のような気が(^_^;)
そうか、100分の5か・・・・・
162 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/30(金) 19:22:30.43 ID:X7ISwUsz
>>161 そんな倍率をくぐり抜けても年収400万ほどです(^_^)やめときな
中間層が崩壊してるから400万貰えたら十分じゃない?
>>153 セ○ックいました。ハッキリ言ってマジヤバいです。請負業は勧めません
>>162 この仕事で400万貰えたらかなり上の部類
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/31(土) 10:57:11.48 ID:mMocq+HF
俺が、乗務していると、よく見る会社。エポ○ク、冨○セーピング、YO○バス、中日○海バス、花バス○光、○崎観光、○川グループ
167 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/31(土) 11:47:28.23 ID:ftHIXxb9
>>141 >病院の無料送迎なんて、そんな考えの客ばかりだ・・・・・
俺の近所の病院の送迎バスもそうだよ、病院の近所にショッピングモールがあるから
明らかに病院通いする患者なくて買い物客が乗車している。
酷いのになると買い物カートンに満載した状態で乗車してくる。
でも、「患者のお見舞いに来ました」と言われたらもうお手上げ。
総務も苦情を処理するのがいやらしく「もう余程じゃない限りスルーして」と。
考えようじゃない?病院のバスをよく利用するから病気になったら
ここの病院に通院してくれると思わないとストレスたまってやってられない
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/31(土) 11:54:58.54 ID:ftHIXxb9
甲じゃなきゃいらんだろ、2種の試験の方が難しい
>>167 無料じゃないけど、駅→文化会館の臨時バスに文化会館裏のマンション住民が乗ってくる。
人員調査に書くかどうか迷うわ。
平和島ボートレース場行きの無料送迎バスに、競艇場隣のドンキホーテに行く客も乗る。
しかも、乗り場の係員が「乗っていいよ」と誘導しているしw
しかし、あのバスに乗ってドンキに行く女子中高生の戸惑い振りったらもう・・・
無料とはいえ、あの独特の車内の雰囲気は二度と味わいたくないだろう。
>>171 昔、場所は忘れたけど、競艇無料バスに乗って運賃ただ乗りしようと思ったけど、
実際タバコの充満したバルサン状態でとても乗られないから乗車をやめたよ
運転士の右側にある、左と右に折れる小さな機械は、
何に使ってるんですか?
よく運転士が動かしてますが。
何のことだかわからん・・・
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/03(火) 22:39:11.20 ID:e2ZPvOsJ
車線減少する地点の何百メートルも先から残存車線だけ渋滞して、減少車線側がガラガラとかなんなの?
俺はいつも、模範を示すために先頭で合流しているんだが、故意に車間詰めて絶対入れさせない輩もいるな。
>>176 もうちょっと鮮明な写真を・・・・
運行会社によっては無い設備かもな
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/03(火) 23:08:31.21 ID:w5n/YN5B
>>176 アナウンスマイクのスイッチかも、、
写真右で社外、左で社内
>>176 それは乗務員マイクを車内と車外に切り替えるスイッチでしょ、中立位置がオフで
まあ、Y浜市営バスはスイッチ中立の場合、前扉閉めてると車内で扉開くと外に
切り替わる仕様でオフに出来ないのが不便だった。
皆さんありがとう!
ずっと疑問だったので、晴れやかな気持ちです。
確かにバス停の前後に動かすことが多いですね。
質問です。
民間企業の一般教養試験って地方公務員の試験問題で良いですか?
>>179 KKKも同じ仕様みたいで走行中ウテシの独り言がスピーカーから聞こえてくる。
<<181
すいません。
地方公務員試験に出るのと同じレベルの問題ですか?の間違いです。
185 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/04(水) 19:12:08.16 ID:8K1aO0bq
試験受けて選考される程の給料は絶対出ないけどなwww
近所のコンビニのフルタイムパートのおばさんと給料とさほど変わらんぞ。
>>175 分かるわー、模範とかはともかく
全車が先頭で交互に合流すりゃもっとスムーズに流れるのは分かりきってるのにな
実際に何度も実験されてるし
187 :
昼間ライト点灯虫の性欲欠落アスペ同性愛者の池沼番長:2012/04/06(金) 16:59:04.30 ID:Aa+g7zcG
パスモスイカのチャージを依頼されると、
「めんどくせーな、鉄道の券売機でやれよ』って思う?
販売協力金2000円が貰えるのでチャージは、歓迎。
12mセレガ乗りだけど応援で初めての9m、路線ロッド仕様MKに乗った。
ロッドシフトウザイね、フィンガーに慣れてるとシフトチェンジする手が乗客の前で空を彷徨う事数度。
恥ずかしかったが9mってこんな小さかったっけ?マイクロ乗ってるみたいだった。まあ幅があれだが。
エルガのフィンガー遠すぎ
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/09(月) 09:23:10.39 ID:8aGlvW0x
ウィラーやっちゃったな。
夜行バスは前も後ろもなんだかなぁ〜って感じで、
事故のリスク、静けさ、揺れの少なさを考えると、予約で席指定が出来るなら4〜6辺りが良いんじゃないか?
192 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/09(月) 10:30:31.60 ID:65A0hPPH
ウィラーも本体の運転手なら結構良い収入になるようだね。
やっぱりなんにつけても本体が一番だな。
それ以外の分社先や、強力会社なんてゴミ扱いだよ。
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/09(月) 10:34:31.49 ID:11bhU46K
ウィラー本体WWWWW
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/09(月) 10:52:17.33 ID:7419sLGk
>>192 WILLER EXPRESSの運転手は結構良いらしいね。
大手私鉄路線高速バスと比べて単価で見ても良いようだ。
事故起こしたウィラーカラーの協力会社は同じ時間働いても半分近くにしかならないようだね、、、
でも、安定性には欠けるよね...
路線運転士になって半年の新米ですが皆さんはアホな運転する車に対してどのような対応されるのでしょうか?
ロータリーでこっちが動いてるのに無理やり割り込んできたり、路肩から反対車線に出ようとする車に道塞がれたり…
自分はクレーム覚悟でクラクション鳴らすんですがやっぱバス運転士は我慢しなきゃ駄目なんですかね?
回送中なら危険だと思えば鳴らす、むかついただけなら基本的に我慢
実車中はほとんど鳴らしたことはないけど本気で危なかった時はさすがに鳴らした
どっちもクレーム云々とか言ってる場合じゃなかったくらいすれすれだった
?年前に回送中で一度だけあまりにも頭に来て降りていったことはあるけどね
片側一車線の県道で突然右から追い越されて目の前割りこまれて急ブレーキ、こっちが突っ込みかけで止まったら
急加速して少し立ったらまたわざと急ブレーキ、ってのをやられた
降りて行ったらさくっと走り去ってったから明らかに故意だろうなぁ
>>197 やっぱ基本は我慢なんですね
よほどではないかぎりは鳴らさないよう頑張ります
長年ご無沙汰だったプレステ引っ張り出してきて、デコトラ伝説をプレイして乗用車いじめまくり。
200 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/10(火) 11:52:35.14 ID:EkTm/+t2
>>190 おまけにアクセル&ブレーキペダルは手前にセットされてて、不自然な姿勢を強いられる。
いすゞはたまにしか乗らないから余計違和感ありなのかもだけど、
普段いすゞばかり乗ってる人は平気なの?
>>200 うちで担当車がエルガの人は文句言いまくりながら仕方なく乗る人と、慣れればまぁ悪くはないっていう人に分かれているな
俺は担当車がふそうなんだがたまにエルガ乗ると一日の疲れが1.5倍くらい違う
FUSOは疲れないね、一つ前のセレガから今のFUSOに担当かわったんだが長い高速道路の坂がストレスなくていい
ただしエンジンがベンツになる前のだけど。フィンガーのパスパスって音は慣れないけど日野より早く切り替わるから楽。。
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/12(木) 00:01:48.63 ID:mjlZYcm8
最近、新車で入ってきたエルガミオ。なんだか、音が安っぽい。おまけに、走らん。なんとかしてケロ。
3速発進すると、モニターに警告表示と警報音がなる。
面接の健康診断では主に何をチェックしているのでしょうか?
前もって個人で健康診断を受けてみようかなとも思うのですが。
連投すみません。
健康診断前に気を付けておく事などありますか?
>>203 いまのはエルフの四気筒エンジンを載せてるからな。
208 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/14(土) 12:07:38.54 ID:pIvqVlsA
検査前に飲食しないこと
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/14(土) 13:13:14.21 ID:Ts5GLkmX
>>208,209
ありがとうございます。
酒は2,3日前くらいから抜いておこうとおもいます。
バスの運転手ってやっぱり横断歩道で歩行者いたらきちっと止まる?
大型2種は持ってるけど運転手はやった事ない、普通車運転してる時は自分は止まってるけど
>>211 俺は止まらないわ
バスが横断歩道手前で一旦停止すると、すかさず右から左から追い越してゆく
馬鹿乗用車(特にタクシー)が多くて、歩行者がそいつらに跳ねられる可能性
があるからさ更に、止まらないまでも減速しただけで、追い越す馬鹿もいるから
歩行者保護義務違反だろ
俺は止まるぞ。そもそも信号機の無い横断歩道を安全に停止できない速度で走らないし
自分の乗用車で走っている時はトマンネー
>>212 連投すまん
確かにそうだが追い越した車にはねられてもそれははねた車の罪なわけで止まらなかったらバスはバスで歩行者からクレーム来るし道交法違反だし止まるべきだろ
しつこいが乗用車の時はトマンネー
>>213-214 まあ、法規はそうなんだけど、キレイごとばっか言ってられない
他人と言えども、歩行者なり自転車が跳ねられるの見たくないだろ
実情に合わせた運転も必要。また、路線と観光合わせて5年やってるけど、
それらのクレームはもらったことはない
ふむ、人それぞれか、おいらは一応上位免許だし模範になるように教習所みたいな運転をしてるけど
クレームなりこないもんなんだね、センターラインが黄色でも止まらないのかな
でも実際自分が歩行者のときに横断歩道で渡ろうとしても
誰も止まってくれないのよね。
恥ずかしながら横断歩道に歩行者いたら止まらないとだめって
2種試験受けるまで知らなかった・・・いや、忘れてた。
>>217 その為、横断歩道で止まっても、止まってもらう事に慣れていない歩行者がなかなか渡ってくれなくて困る場合が結構ある。
>>189 俺は、たまに中型乗ると、くねくねしてバックできないww
>>202 ベンツエンジンになって良いことは、尿素の減りが若干少なくなったくらい。
白線レーダーは、カメラふさいで乗るから意味なしwふそうエンジンの初期型?ほうが絶対に良い。
フィンガーはロッドの感覚で入る日野のほうが俺は好きだなぁ。
220 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/19(木) 23:16:28.00 ID:3DhE7MUD
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歩行者保護義務違反の件
うちの会社は苦情が来たぞ
それからしばらくは事務員が現場に立っていたほど
それから数年経つが、俺が歩行者渡らそうとして停まっているのに
対向の同営業所のバスは止まらないでそのまま通過とかよくあります
うちも最近苦情来てたな
横断歩道なのに速度速い!止まらない!って
いやいやお前ら平気で車道歩くわ横切るわやりたい放題じゃねーかと
糞道交法のせいで爺婆無双なんだよな
俺はガキなら確実に止まるけど明らかな老害は無視して突っ込むなw
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/20(金) 10:57:36.53 ID:SCTHlr1N
このスレ見てると、綺麗ごとをいってる、にわか運転手がいるな。綺麗ごとだけでは、つとまらんよ。バス運は。状況判断をしっかりしなさい。場面場面に応じた適応力が一番大事。女神スーハッハッ♪
久しぶりに来てみた
横断歩道は、止まる時もあるし、止まらない時もあるな
対向車の様子、道路の流れをみて考えるか、
あとは今、自分がどれだけの遅れを持っているか(←これ重要
ただし、幼女が居たら、例え4〜5分遅れてて、向こうの信号がギリギリ間に合いそうでも、止まる(キリッ
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 11:45:43.67 ID:bhrgI4Zy
横断歩道万歳!
226 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 17:07:51.36 ID:wjBRVh3R
停まらない、とドヤ顔で書いてるアホが多くて呆れる。
俺のバス会社は、それで数年前に小学生を轢いた。
ウテシの言い訳は、「まさか渡り出すとは思わなかった」だとさ
>>226 世間のイメージは「バスは止まってくれる」
だもんねぇ。
>>226 横断歩道でやると、100%こっちが悪くなるよね
へたすりゃ逮捕されるし、免取だよね、もちろん首だし
ちゃんと止まったほうがいいよ
229 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/22(日) 17:36:39.07 ID:5fRgHhOI
ワンマンで乗り逃げは運転手は追いかけるものなの?
運転手が居ない間のバス自体と運賃箱の方が気になるが・・・
点検ハンマー片手に追いかける
>>230 路線、ダイヤ、乗車区間、特徴等を
運行管理さんに報告するだけ。
もし常習犯で情報が集まったら、
警察に通報して私服警官に乗ってもらい
現行犯タイーホしてもらう。
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/22(日) 23:12:19.24 ID:WVfjM2ZM
横断歩道は止まらないとうちのエリアはすぐ苦情来るからみんな止まるよ、ドラレコついてるし
>>229 うちは前払いだからこういうケースは無いけどキチガイはホントに怖いよ
常に車内ミラーで怪しい奴はチェックしてるけどね でもまぁ一番怖かったのはホモだったなw
[運転士にみだらに話しかけないで下さい]
>>229 ちゃんと非常事態発生の幕が出ててわろた
236 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/23(月) 10:03:37.31 ID:6CIGMJKv
点検ハンマーのとがったほうで殴ったったら刺さるやろな
237 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/23(月) 11:58:46.82 ID:rFF+/Xpd
>>234 むしろJK・人妻ならみだらに話しかけてきてほしいだろうがw
西東京の事件の場合、犯人が"ドアを閉めろ!客は後ろに下がれ"って言ったみたいだし、乗り逃げとはちょっと違くない?
>>239 最初は
>>229のニュースのようにそうだったんだが、後で状況が変わってきた、と言うことだな。
だからニュースはあまり信じるなと言うのが今回の事件の裏にはある!w
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 17:12:00.75 ID:DiD/Trc4
>>233 夜行高速の運転手で相方がホモ。。。 最悪だぞww
>>242 そりゃあ毎日好きなバスに乗れるからだろ
久々に覗いてみたが、
あの運転「手」志望の脂肪肝はまだ居るの?
なんかわざわざ運転士スレ荒らしに来てる人がいるけど、そんなに向こうのスレの存在がムカつくの?
>運転士スレ荒らしに来てる人
5年ぶりくらいに見たけどまだ居るみたいね。
こいつ脂肪肝で北の方のバス会社落ちてから
公営受け続けてるんだけど当然かすりもせず
結局プーやっててずっと恨んでるんだよ。
後5年後経って覗いてみるが、多分まだ居るんだろうな・・・
今ここのヤツらが必死になって運転士スレ荒らしてるなw
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 20:09:23.08 ID:t76UNeb3
>>237 点検ハンマーの尖った方だ認識していればたぶん正当防衛にはならないんじゃないか?
一車線道路で渋滞中、バスベイなし
おれの前を走るバスが左ウィンカーを炊かず乗降させてたので
遠慮なく巻くってあげたよ
車体後ろの乗降ランプが点いてるからバレバレw
そーゆーことする時はランプのスイッチ切らないとダメだよ?
カス運さんwww
乗降中表示の無いバスで客ゼロの時、蜂が入ってきたので前扉を開けっ放しでしばらく走行したw
結局出て行ってくれなかったけど。
インターロックは?
うちの会社は後ろドア(乗車用)のみ反応する
前ドア(降車用)は開けてても走行できる
前降りだと前ドアでインターロック出るのか
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 11:40:38.12 ID:EH18rxyp
関越道でツアーバスが大惨事になりましたが、
運転手はワンマンだったらしいけど、500キロ前後の夜行運行でワンマンってかなり辛いんじゃないの?
他にある?
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 11:59:22.93 ID:Gj4RzbcB
夜行のワンマンは違法じゃなかった?
256 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 12:08:55.82 ID:oOMD0/BF
>>255 一概に違法とは言えないんじゃないかな。
その運行状況(主に労働時間)によって違法だったりそうじゃなかったりするようだね。
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 13:06:44.58 ID:oZ442b/z
路線バスの運転手としては、この手の事故があるたびに、安かろう悪かろうのツアーより正規の路線バスだね、なんて言われると結構プレッシャーだったりするw
いやいや、観光ウテシの俺も路線会社の高速バスに乗ったほうがいいと思う
労働状態劣悪だぜ、ツアー夜行は。俺はクビになってでも断るぜ
259 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/30(月) 08:50:16.05 ID:eDxFjI4Z
>>257 あるよなぁ。
しなくてもいいプレッシャーで逆に事故りそうだよ。
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/01(火) 12:27:16.74 ID:90Gfx6Pt
質問なんですけど、入社してから実際にお客を一人でのせるまで
どれくらいの期間でどんな研修あるものなんですか?
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/01(火) 15:58:37.61 ID:xbSEA0d9
>>260 路線屋なら2〜3週間から半年くらいまで、内容も会社によって様々
貸し切りなんかは経験者しか採らないから、簡単に済ますところがほとんど
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/01(火) 18:44:55.90 ID:pZuhqntp
未経験で貸切入りましたが最短4日で乗せました
信号待ちの路線バスに路線バスが追突!17人怪我
@宇都宮
265 :
昼間ライト点灯虫の性欲&性知識欠落アスペルガー同性愛者の池沼番長アマギコ:2012/05/01(火) 21:26:20.86 ID:RkRVfg60
夜行列車や夜行バスに乗る場合ってどのタイミングで風呂に入ればいいの?
高速バスで空いているからって勝手に席を変わるのってダメ?
事故った時とかに事務手続き上、厄介になるの?
同じバス会社でも、運転士によって、いいって人とダメって人がいる。
>>260 2日くらいで実車だったな。@貸切
ライナーは降ろす場所だけ聞いていきなり実車。
267 :
昼間ライト点灯虫の性欲&性知識欠落アスペルガー同性愛者の池沼番長アマギコ:2012/05/01(火) 23:32:32.58 ID:0fkY4cdB
観光バスタイプ
高速バスタイプ
どう違うの
関越ウテシはシナチクでしたね
元中国人でもできる簡単なお仕事です
270 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/02(水) 22:27:42.37 ID:pIgFHlg8
バス運転士に憧れる。
バス運転士になりたい!
なれば〜(しんちゃん風に)
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/02(水) 23:45:55.09 ID:UPJ3Esfm
そろそろリーマンに戻るか。
273 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/03(木) 00:11:06.21 ID:MQ6jUiIU
貸切、路線高速やってて
正社員で賞与なし退職金なしで求人出してる
なんなの?このアホ会社w運送屋以下の待遇で求人だして恥ずかしくないのか?大○バスさんよ〜
>>249 俺が居る会社で導入している車両は、数年前から光電と乗降中表示灯の
スイッチがなくなってしまったよ
ヒューズ抜けば切れるだろうけど、いちいちそこまでするのもねえ
>>249 渋滞で前が詰まってまくっていく車の余地がないとき
あえてウインカーあげないで乗降させるときもあるんだが
その意をくまず脊髄反射でまくっていって奴。
結果対抗車線ふさいだまま戻れず対向車のダンプに思いっきり鳴らされまくって
横の駐車場へ逃げるハメに。
バスの運転手さんって客が降りる時に「ありがとうございました」って言われるのめんどくさいの??
地元のバス会社だと、だいたい運転手さんのほうもありがとうございましたって漏れが言うと「はい」とか「ありがとー」とか言うけど
この前都バスと横浜市営バスに乗った時に同じようにしたら怪訝な顔されたwww
公営のバスだと年功食ってる人が多いからお客さんからありがとーって言われても何も感じなくなっちゃってるのかね??
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 07:50:10.04 ID:4UdXGgeE
人間性の問題でしょう
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 08:37:46.63 ID:mv3bDOTu
>>276 おまい良いお客様だな
お互いにありがとうが言い合える路線が質の良い地域です
路線によってありがとうを多く言ってくれる路線と、無言率が高い路線があることに気がついた
280 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 10:17:19.28 ID:PkIvCfM8
前のりの場合でも、こちらが、「おはようございます。」と言っても、9分9厘のお客さまは無言ですね。最初の頃は、人間不振に陥りました(/_・、)
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 10:21:17.44 ID:KqTpWXay
>>280 9分9厘のお客さ無言でも一厘のお客の返事で私は全てが救われるw
可愛い子が手紙とかくれねーかなー
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 12:04:49.38 ID:eVxWEKgG
子供の「ありがとーございました」は和むね 言わされてるんだろうけど。これが高校生とかになるとホントクソみたいな態度になるから不思議だよ
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 12:41:37.23 ID:vCZKMjDa
バスの運転手って感情を出さない方がいい。
アルバイトの運転手って禁止なのか
ウチの会社は当たり前のようにOBがバイトしてるぞwwwww
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 22:46:53.19 ID:c9F4FaOx
ちょっと先輩聞いてくれよ!
路線やってると、糞ババァがドア側の一番前に乗りたがるんだよ!
だっておかしいだろ?ノンステのさ、糞高い一番前をよじ登るんだぜ?大量の荷物持ちながら
他の席だって空いてるんだからそこでいいんじゃねーの?
そんでよ、往路が30分前に到着して復路が30分後だとするじゃん?それで30分前に終点に到着するじゃん?
すっとさ、他に誰もいないのに既にバス停でババァが待ってやがるんだよ!!!!!!
マジムカつく!!!!!!だってさ、30分前に到着してそこに既にいるってことはお前何分前から待ってるんだよ!?って
小一時間問い詰めたい。マジに。
そこまでして一番前に乗りてーのかよと!?ガキじゃねーんだからよ!?
挙句に、先に誰か乗ってるとそのお客が降りようとして運賃払ってる時に前に来やがるんだよ!!!
そこまで普通するか!???
マジそこで俺のイライラは最高潮に達する訳よ!?
だからせめてもの復讐に、そのババァが前に乗った時は信号待ちしてる車に向かってアクセル踏んでって
ギリギリで排気ブレーキ使って止まってやんのよ。
そうすっと、ババァもビビって足が突っ張ってやがんのwwwww ざまぁwwwwwwww
後、雨が降ってきた時は意地でもワイパー使わない。
景色なんか楽しませてやらねーよと。
こんなババァが1人ならいいけど、5人はいるね。
何なの!?
みんなの所にも意味不明なババァいるっしょ!?
>>286 言いたいことはだいたい分かったからとりあえず落ち着け
>>286 俺も散々経験したからムカつくのはわかるが、路線バスの日常だなw
まあ、30分も前についたらトイレ行ってきますって一言言ってどこかシケ
こめばいいじゃん。
>>286 発車1分前まで最後部で横になって寝てるよ
待っている人なんか知ったこっちゃない
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/05(土) 06:19:05.20 ID:5H1joMiP
>>287 最初は一番前楽しいのかなーwとか思いながら運転したけど、毎日乗ってくっから
段々と何考えてんだよこのババァはよー!?ってなって、今ではバス停で発見する度に
カァーッ、あのババァまたいやがるよってブチ切れるようになっちまったわ!!
>>288 その路線の時は、違う場所で休憩できるようになってるから
意地でも2〜3分前になるまで行かない。
チキショー考えたらイライラしてきたぜ!!
>>289 俺はよー、ネット上ではこんなんだけどよー実際はチキンだから
5分前になったら起きちまうんだよー
違う場所で待機の時はギリギリまで行かないけど、バス停で待機の場合は
最低でも5分前になったら開けちまうんだよーっ
他にムカつく糞ババァは、循環バスのローザで運転席の真後ろに座りたがるババァ!!
クッセーんだよ!!マジで何で乗りこんで即行後ろに来るんだよ!!ハゲが!!
ババァ臭が真後ろから漂ってくんだよ!!!換気扇全開だよ!!
あと、循環バスで長く乗るしかない回り方なのにその時に限って乗ってくるババァ!!
しかも帰りは次の便で帰りやがるから、合計2時間以上その糞ババァとデートだよ!!!
そのババァさえいなければお客0の時も多いのによ!!!
嫌がらせか!?
俺の時にだけ乗ってくるんだよ!!そんで俺が違う行路やっとその時はそっちに乗ってきやがんの!!
何なの!?ストーカーですか!!!!????
あと、バス停に近づくと玄人ぶって格好付けて手を挙げるババァ!テメェは俺の目を舐めてんのか!?
そんでよー挙句の果てに停まろうとすっとよ、バスに近づいてくるんだよ!!!!!
何で停まってねーのに近づいてくんだよ!?事故ったらテメーが全部責任取るのかよ!!!???
だからバス停で待ってるのがババァの場合はわざと待ってる所より手前で停まって歩かせてやんのwwwwwww
ざまぁwwwwww 近づいてくるお前らが悪いんだからなwwwwwww
何かよー、後で考えると一々ブチギレる事ではないと思うんだけどよー仕事中はなんか
ブチギレちまうんだよーっ!!
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/05(土) 07:32:11.51 ID:rV0YuIxZ
この運転手さん変なんです!
>>292 でも真後ろに座られると息が臭いのだけはわかってやってくれ…
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/05(土) 09:40:40.31 ID:5RhQu27J
>>291 その気持ちわかるな
前にヲタ席に座った糞ババア詳しく言うと糞のババアが見栄えも臭いも核弾頭級他のお客様は全員失神運転士は必死に頑張るも五感の全ての機能をやられ誤運行
とにかく運転士近辺の席には乗るなってことですねwww
俺はババアの仁丹臭えのも外人のきっついコロンの匂いも我慢はできる。
ただ明らかに風呂はいってねえだろ、みたいな乞食紙一重のヤツの臭いだけは駄目っつーか許せない
>>292 なんだツィミはってか!? え!? そうです、私が変な運転手さんです
>>294 そういうババァいる!!もうクッセーの!!半端なく。
どんくらいクセーかっていうと、他のウテシが禿同してくれる位クッセーの
そのバスにはババァ対策にファブリーズ常備よ!?マジなんなの!!
>>295 風呂入ってないと思しきババァ臭がする奴多すぎ!!!!
マジで違うババァから同じ匂いがすんの!!
ありえるか!?だってよ、香水とかじゃねーんだぜ!?体臭が他のババァとシンクロしてんだぜ!?
ぜってー風呂入ってない系の臭いじゃねーか!!
あの独特のババァ臭マジで勘弁してくれよ!!!!
ヲタ席に座るのが無臭の美人や女子高生だったらどうなの?
>>297 誰だろうと、他の席が空いてんのにわざわざそんな乗りにくい所に乗るんじゃねーよって思う
あそこに座られるとかなりウザい
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/05(土) 14:26:15.15 ID:evkAWSGk
>>298 いきなりまともワロタwww
実は良い運転士なんだろうな
あー休日のリーマン路線は暇だw
ところで皆さん腕時計はどのようなものをしてますか?
やっぱ目立つ所だしこだわってるのかな?と気になりますたw
>>297 その終点でその客が降りたんなら速攻座席のニオイ嗅ぐにきまってるだろ
302 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/05(土) 17:13:32.34 ID:UvMpq9BT
>>300 ホムセンで¥2980.−
それでも一応ソーラーで電波、これは運転手なら外せないだろ。
ただ問題が一つ、安過ぎて外に出さないと電波を受取れないwww
>>302 やっぱ運転手は電波だよな!
でも何か悲しい
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/05(土) 19:41:56.29 ID:eig3ZSbi
俺はタグホイヤー
帰宅したら時報で合わせるやよ
>>304 良い趣味ですねー
時間は置き時計の電波があるんで腕時計は機能よりデザインを重視したいですw
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/05(土) 20:08:21.92 ID:tjan207h
腕時計なんて生まれてこの方高校入ったとき祝いに貰ったのを3ヶ月して以来一回もしたこと無かったのに、
バス運になって腕時計が義務付けさせてウザイったらありゃしない。
点呼以外は外して運転中は排気レバーに引っ掛けてる。
ちなみにGショックモドキww
良い時計とか使いたいけど、やっぱり防水・電波がデフォだよなぁ
俺はGショックのMTG-900IDJ使ってる。デジタルで見やすいし、防水だし
樹脂バンドじゃないから気に入ってるわ
厨房の頃買ってから未だに使えてるのはスゲーわ
俺はカシオの980円の奴を付けてる
高いの付けても保護棒にぶつけたりで傷つきそうだから
オタ席に座る奴に限ってゲホゲホゴホゴホやるよな
俺は最近、換気扇を排気にして強で回すのがでほるとになったよ
>>290 別に睡眠って意味じゃなく横になるって意味だよ
最高部でカーテンして横になっていれば、絶対に外から見て誰もいないと思われるから
雨の日でもお構いなし
観光中二階はいいぜw客とは遮断されてるからな。しかし若い女の団体はバックミラーフルで上に向けて天井しか写らなくする
あいつら運転手がミラーでパンツ見てるとか後ろで勝手にコソコソ言いやがるからな
誰がてめーらのションベンくせ〜パンツなんかみるかよざけんな
>>310 現在ボロガーラGHD担当だけど、運転席が隔離されてる感じが妙に落ち着くね
まあたまに乗る2階建ても1階に客が居なければガイドとだけしか居ないので最高
ミラーは自分の顔が客席から見えないように下向きにセッティングしてるから、
たいていは案内中のガイドの背中かケツしか見えない
関越道の事故以来客の視線をやたら感じるしピリピリ気を使って運転してるから非常に疲れて逆に安全運行に支障が出そう
>>311 下向けにセッティングしたら客のパンツが・・・。
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 05:32:40.33 ID:XGQt3Jxy
>>311 ウチはにはハイデッカー(中二階)でミラーを客の顔に合わせるツワモノがいるw
まあ、それで客席の着席確認などで使ってるなら良いのだが、
実際はお客が立ってようが関係なし、目的は客から自分が見えるように、つまりナルシストだと言う事www
オレは上に上げてミラーの下がお客の頭ギリギリに合わしている。
お客の視線に合わせるなんてとてもとてもww
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 08:16:58.91 ID:jkdF7jeq
客の視線など気にしねえっす
動いてしゃべる荷物と思ってればいいっす
バスがボロイんで大勢乗せるとフロントガラスまわりが曇るほうがウザいっす
うちのバスは送風換気が壊れてるのが多いっすから
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 13:17:27.13 ID:Urb6dT/9
はぁー、今月でウテシになって5年。昇給もチビチビ、高速ウテシにも上げていただいたが、手取りは下がるばかり、他社が非常によく見える。あぁ、もうすぐ30だわ。イイ仕事ないかなー。
7年目の34歳で手取り24万円の俺はどうしたら??茄子なんてないぞ
>>316 どれくらい貰ってるんだい?
ともあれ他人の芝生はなんちゃら〜って言うし転職は慎重にね
1.今のバスはデコンプあります?
2.今のバスもセコンドで発進するのですか。
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 17:38:31.89 ID:Urb6dT/9
>>317 総額28、手取り20前後しかもらってないです・・・ 手取り24なんて・・・とてもいかないです。茄子は25が二回です。
>>318 上記のとうりです・・
休みは寝てるだけ、買いたいものも買えず。あんがい2ちゃんで評判が悪いバス会社程、よく給料もらえますね。
>>319 現役でデコンプ使ったことある人ってごく少数だと思うよ。
発進は今でもセコンド、と言うかセコンドって言う人もあまりいないと思うけど。
322 :
319:2012/05/06(日) 17:57:37.24 ID:u7Ovs6ay
すまそ。
じゃ「ロー」はどういうときに使うのですか・
>>322 満員の急勾配坂道発進とか、渋滞で2速アイドリングでは速度が出過ぎるとき
俺いつも3→5で走ってるわw
>>324 結構いるね
俺もよく聞く
試してみようかな
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 00:20:00.94 ID:f9PZa5dE
クラッチの寿命が短くなるよ。
そんなの関係ねぇ
>>320 勤務形態はよくわからないけどそれなりに貰えてるんじゃないか?
もっと稼げるとこはあるんだろうけどお金だけじゃないしね
ってか8万近く引かれるって普通なのか?
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 12:14:43.13 ID:PGm1o+VJ
>>328 確かに、他社の方から言わせるとうちの会社のダイヤはかなり楽みたいです。なぜかうちの会社は引かれる分が多くて、特に組合費がかなり引かれます。アルピコさん、関東バスさんあたりの待遇はどうですか?
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 13:47:27.55 ID:ZQl7H3St
>>329 独りならそんなもんでわ?
組合費も4〜5千位は普通かと
5速発進で気合いの半クラ!!
ん〜良い匂いがしてきたーって位までやれよな!!
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/08(火) 19:57:30.99 ID:FN+tEIFF
サイコーです!!
俺の担当車は1速発進しまくりですんなり1速に入るww
満員乗車で、坂道だとクラッチ変になるから2速で行けても、あえて1速使います。
そして出足遅いのも嫌だから1800回転くらいまで回してるw中古で来た頃は、全然パワー出なかったんだけどな。
貸切にいた時は、そこそこ良いバス乗ってたんだけど、今はツーステ板バネ乗り。貸切の頃は、バスに乗らされてたんだなってつくづく思います。
座ってる客もだと思うwww
336 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/09(水) 10:36:28.19 ID:JHs2YdHA
俺の今日の担当車、シフトを替えるたびに、後ろの方からツー、カツ〜って音がするのですが、故障じゃないですよね?
クラッチ踏んで回転が下がるのを待ってからギアを入れてみるんだ!
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/09(水) 13:48:54.16 ID:tVnWUEEa
士業の代表格であるバス運転士になるには艱難辛苦を乗り越えなければなれない厳しい道のりが待っている。
とりあえず
>>336が日野車乗りだということは分かった。
故障じゃない
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/09(水) 21:14:23.65 ID:0KMGiSa7
今の日本人は病んでる奴多いから、理不尽な苦情、クレーマーに悩まされるよ。
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/09(水) 23:51:32.45 ID:/Skta2pI
運転手になって十年ちょっと。 いまだに坂道発進は苦手、、、Orz
俺普通車でもマニュアルの頃は1→2→4って
やっていた
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/10(木) 18:13:44.98 ID:tK0zj3el
なにを隠そう俺はクラッチおやじと言われてる
オマエが乗ると変な癖付くと言われてるぜ!
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/10(木) 18:54:52.57 ID:5UifKiAl
普通クラッチは100万キロ以上もつだろ?
半クラばかりで下手くそ多いのか
すぐクラッチのせかえ
>>346 クラッチおやじさんはじめまして。俺の担当車には触らないでくださいねw
クラッチもだけど、エアシフト車でクラッチ半踏みでギア変えんのとシフト強引に入れるヤツは最悪
乗り回しだとすぐ変な癖がついて3速入れた時にゴツンって鳴ってる。UDはシフト本体がスカスカになってる。
変なギアで強引に坂を登るからクラッチもおかしくなるし、黒煙とオイル吹いて新しい車でも後ろ真っ黒になる。
下手糞っていうか車に負担をかける不精運転の賜物だな。車内事故起こすよりはマシなんだろうけど。
よく使う路線にずっと2速で走る人が居るんだが…。
あれは一体?
担当車持ちだけど、クラッチワークに癖がある奴に乗られた後って
なんかクラッチがおかしくなるな
バカ舌のくせにラーメン語ってるラオタみたいだなwwww
うちの場合デジタコのきつい査定があるから3速発進をしてる
2速で発進するとデジタコがGを検地して評価が下がるんよ
>>350 他の人が乗ると俺の担当車もクラッチ深めにしてあるから最初乗りにくいらしい。
それよりも担当のアルミをブラシで洗ってるパート運転士を見た時のほうのショックがw
>>353 深いということは、下の方で繋がるということかな?
確かに乗り始めで深いのは怖いね、ただ慣れると楽かな
自分のは逆にやや浅めかな
>アルミをブラシで洗ってる
ワロタ、自分のアルコアのコーティングされてないアルミだから、
他人に雑巾で拭かれるのも嫌だw
今月からドラレコ導入なんだけど、
50km/h以上出すと赤ランプとかウザ杉わろた
>>355 うちのは60km以上でアラーム音がピーピー鳴りっぱなし。
高速か一般かの設定ボタンがあるでしょ。
デジタコの間違いでは?
>>354 下のほうでつながる ってそのとおりです。
アルミを磨きこんでるバスは見ていて気持ちが良いですね。誰かが木の擦り跡つけてくるだけで、怒ってた思い出が。。
今はホイールカバーなんでブラシで遠慮なく洗ってます。磨いてないアルミのバスを見ると
俺の鉄ホイールと交換してくれって思いますw
なんか最近むなしくなってきた。
毎日朝早くに起きて、帰りは遅い。
また次の日の為に早く寝て、朝早く起きる
仕事自体は楽しいし、特に不満がある訳ではないけど
こんな生活があと数十年続くと思うと、朝から暗くなってしまう
翌日朝早いのに、ついついインターネッツで夜更かししてしまう。
そんな自分が嫌だ。
俺もだよ
今日も睡眠4時間だなぁ
おやすみ
大型二種あり経験なし、53才。こんなのでも雇ってくれる会社ありますか。やっぱりダメやろなぁ。あきらめてタクシー乗ろうか...,
>>363 5年前ぐらいだったら、雇ってもらえたんだけどなぁ
マイクロ送迎のアルバイトドライバーでも当たってみたらよろし
阪急の子会社ースマイルに面接行ってみたけどだめだった。小さな会社は経験者優遇が多いような気がする。まあ片っ端から当たってみるか。ありがとう。
スマイル行くくらいなら阪急タクシーの方がいいと思う
>>364 確かにリーマンショック前なら人柄良ければ逝けたよなあ
でも加奈交とか今どうなんだろ
あすこは相変わらず毎月採用試験やってた希ガス
53未経験はさすがに無理っしょ。でも、ツアーバス屋のサブドラなら多分行けますよ。
1年で体壊すかもしれんけど。リーマン後、全然祝儀もなくなったし小型とかマイクロ乗りでも美味しくなくなりましたね。
下手な大型より小型のほうが楽に稼げたんだけどな。
便乗質問
では49歳未経験はどうでしょうか
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/14(月) 09:31:50.02 ID:adi6oGGz
>>369 うちの会社、50位で入ってくる人結構いるよ。ホントに困ってる会社は年齢上でもとると思うよ。まぁ、そういう会社は待遇が×だが・・・うちの会社も超絶ブラック。ハロワも勧めん。
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/14(月) 11:19:59.88 ID:adi6oGGz
>>371 違います(笑)給料は多分ツアーバスの会社より悪いと思います。東海地方の養成をやっている、とあるバス会社です。
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/14(月) 14:31:55.16 ID:lDoN8Lcn
しんきばす
し○て○じ○すとかな?
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/14(月) 15:11:39.75 ID:6IshBy24
京成グループの路線バスなら年齢、経験不問だよ。1年も経てば、みんないっしょだし。
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/14(月) 15:25:44.00 ID:adi6oGGz
>>374 >>376 皆様、お詳しいですね(笑)そのとうりです。
やはり、バス会社は大きいにこしたことはないと思いますよ。僕らの会社みたいに従業員の入れ替わりが激しい所はダメですね。ほんとにいい会社は中々募集しませんね。
大手でも貸切屋の、犬のマークとか赤と青ラインとか、鹿とか、面倒らしいね。
逆に、面倒臭くない貸切屋あったら教えてほしい
路線バスの方、一週間の大体のスケジュール教えてくれませんか?
月曜何時出勤、何本運転、何時退社
火曜
・
・
日曜
って感じで
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/15(火) 18:56:43.24 ID:qpFPe44p
しんきばす
楽すぎて勤務は教えられません!
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/15(火) 19:22:16.63 ID:JlUCrzxr
月曜:7:00出勤11:00退勤→中休→14:30出勤23:00退勤10本120km走行
火曜:7:20出勤12:00退勤→中休→17:30出勤21:30退勤9本110km走行
水曜:6:50出勤20:30退勤11本130km走行
木曜:6:40出勤19:30退勤13本140km走行
金曜:5:50出勤17:30退勤10本120km走行
土曜:6:30出勤15:30退勤95km走行
書類選考全然通らない・・・心折れそうだ
心折れる勤務の例
x曜4:30出23:00退10本240km休2h(=1h+0.xh+0.yh)
>>386 ありがとう。やっぱ楽な仕事ではなさそうですね
中休があるって言っても
勤務地から自宅に1度帰れる近場じゃないと意味ないですもんね
>>388 中休差し引いても16時間超えてる気がするんだが
391 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/16(水) 20:38:39.01 ID:2ilZ3uWV
23歳で観光バスの運転手になるとBBAガイドに喰われるって本当ですか?
今日の勤務の例
5:50出勤15:30退勤13本105km
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/16(水) 21:33:32.75 ID:3gfGHlp6
>>386 きついですね;
都内の路線バスですか?
他の方も一週間のスケジュールを差し支えなければ教えてください。
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/16(水) 22:35:29.83 ID:1ZdD4U2f
通園バス最高!
園バスは給料安いからなー。大手葬儀屋のマイクロバス運転手とかで
正社員で入れたら楽そうでいいんだけど。いま路線バス10年乗ってるけど
もう身も心も限界。そのうち小学生の列に突っ込んだり
高架の防音壁に刺ささりそう。
>>395 冗談でもそんなこと言うな。俺だって新免観光ウテシで明日は我が身なんだから
最近は客の目が厳しくなってやりづらいかわりに添乗員でも御一行の幹事でも「今厳しいので休憩は二十分取ります」
って遅れてても言いやすいし絶対文句言わない。しっかり休憩取っておまえらも元気にご安全に。
>>391 かわいがってはもらえたw
>>395 今や霊柩車なんてシルバー人材センターの運転手。マイクロで正社員なんていつ切られるか分からんよ。
私大とかの用務員兼スクールバス担当とか良いんじゃない?休日とか、遠征とか有るから適度に遠くいけるし安定してる。
雑務と言っても草刈りとかだし体なまるウテシ稼業には持ってこい。
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/17(木) 09:55:34.03 ID:JCc0pJ2X
>>395 他人事じゃないよな
企業が法律のギリギリが儲け所と思っている以上変わらない
中に有るのかな?法律ギリギリじゃない企業って?
ツアーバスだろうが高速路線バスだろうが路線バスだろうが他人事じゃない
399 :
昼間ライト点灯虫の性欲&性知識欠落アスペルガー同性愛マニャデチ池沼番長アマギコ:2012/05/17(木) 14:39:30.08 ID:AWkl7zdX
一昔前のバスって
床が木だったけど雨の日に乗客の傘の水分とかで抜けたりしなかったの?
400 :
質問:2012/05/17(木) 16:39:39.50 ID:JCnlvYQZ
横浜でタクドラやってますが
昔同郷で免許一緒に取りに行った友達がいてちょこちょこが来ませんが
そんなにバス業界って
すさんでるんでしょうか?
あと同じ営業所で一緒に働いていた知り合いがいて
その人もバスにいきましたが連絡なくなりました。
バス業界ってどうなんでしょうか?
あぁぁぁぁぁぁぁ!
親付き添いの池沼に携帯注意したら降りる時に「若造が調子こいてんじゃねぇぞ」とか捨て台詞吐かれたぞぉぉぉ
帰り乗ってきたらしばいて良いかな?
我慢する必要ないよね?ね?
今日の勤務
5:50出勤11:55退勤4行程87Km
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/17(木) 20:35:57.75 ID:7PBDCz9r
>>402 お疲れ様。
この調子で毎日書いて行こう。
ワンマン運行の最高走行距離縮めたんだから路線バスも実労と拘束時間短くしても良いんじゃないのか?
この騒いでる今だからこそ署名活動やろうぜ。
>>400 本人の適性によるんだろうけど人間不信になったりする人もいるな
タクドラならそのへん理解できるんでないか?
あと潰しがきかない仕事だから
年食って辞めると見事なまでに落ちぶれたりする人もいて
そんなこんな事情で連絡取れないんだと思う
405 :
400です:2012/05/17(木) 21:21:23.23 ID:JCnlvYQZ
>>400 一人は
京王→神奈中→関東バス→送迎やってるとか?
もう一人は
タクドラ→横浜京急→横浜市営いってるみたいですか
いれても連絡きません。過酷なんですかね?
うちの営業所にあるKC-RJは床が木だけど別になんともないな
うちの会社で一番古いから来年あたり廃車にならないか心配だ
恒久的な人間関係を築くのが苦手で会社勤めが向いてないと自己分析した大学1年です。
バス会社って飲み会や忘年会などはあるのですか?ぼっち気質の人って多いですか?
あと免許は誰でも取れるのでしょうか
俺の会社は飲み会とか忘年会は仲の良い人達だけで集まってる。仕事の都合もあるし
俺はコミュ障の孤男だけど、年配の人が多いから基本勝手に話しかけて来てくれてうんうんって頷いてるだけで
可愛がって貰えるから比較的楽。今までの職場で一番居心地が良い
昼飯とかも自分の都合で食えるからボッチでも気にならないし、休憩中は自分のバスの中で寝てられるし
免許は金出せば誰でも取れる
仕事も基本的に一人だから色々文句言われなくて楽だよ。ただ、何かあったら全て自分の責任だけど
>>409 あ自分もチームワークとか嫌いな弧男でして・・・
営業とかデスクワークとかにもホント向かないと思うんでこの職業を目指したいと思います。
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/17(木) 23:20:44.72 ID:yUY8x/n5
>>409のを見た感じだと運転手って基本的に同じバスしか運転しないんだね。
マイカーに近い状態だなw
鍵とかも自分で持ち帰るの?
俺んとこは、毎日どころか、同じ日でも数台乗り換える日がある
今日は3台だった
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/18(金) 00:41:49.79 ID:fjWWHq5b
うちは担当車制じゃないから愛着なんか全然ないw 何号車が乗りづらいとか乗りやすいとかそんな感じ
そんなわけでバスは基本汚い、ワックスなんぞかけない。
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/18(金) 01:37:35.71 ID:+bysu+QO
俺はエアロクィーンが担当車なので、ワックスは月1でアルミもピカピカに磨いてるw
ちなみにマイカーは5年落ちのノアだが一年に一回しか洗車しない
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/18(金) 07:37:46.76 ID:fnYwNO4W
>>411 ウチは営業所の前で営業中、客の乗降と一緒に乗務交代する
>>405 絵文字はPCだと見れないから使わないでー
うちも無担当だからバスはみんな汚い。俺は汚いのイヤなので洗車するけど・・・
毎日いろんな車に乗れるので、それはそれで楽しいよ。
>>416 担当決まってないと車汚いよね
決めて欲しいなぁ
故障とか不具合とか自分の管理責任になりそうで嫌だな
路線ウテンシなんですけど年中便秘で困ってます
出ないのは良いんですけど仕事中に急にくる事が多くて死にそうですw
何か良いアドバイス下さい…
パンパース
進める
いつくるかわからない腎臓結石の痛みもやっかいです、、、
>>419 週1〜2回 30分でいいからジョギングかウォーキング程度の運動。
バナナ一本でもいいから朝メシ食う。たまに野菜ジュース一気飲み。
仕事中、急にきても下痢止めやストッパーは飲まない。
おれはこれでだいぶマシになった。
サイクリングは良くない?
座って運転になるけど
>>422 仕事中に急に来てもって我慢できなくない?脂汗タラタラで漏らすか腹痛なんだが
路線とかだと困るね、観光とかならなんとかなるかもしれないが
通勤ラッシュ時間帯じゃなかったら普通に運行中ウンコ行くよ。
もちろんお客さんに断ってからね。ガソスタやコンビニへGO!
会社も生理現象は仕方ないから、もしそれでクレームきても
お咎めナシって言ってくれてる。ウォシュレット付きの場所、要チェックや!
成る程、まあ我慢してバスの中がプンプン匂うのもクレームものだわな
路線で客乗せたままガススタにダッシュの光景も面白いがw
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 16:34:31.65 ID:9FQYzPql
採用試験と並行して健康診断を行う会社では、コレステロール数値を重視するのですか?
私は下限の倍あります。
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 16:35:34.69 ID:9FQYzPql
↑上限の間違いです
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 17:43:37.51 ID:ZD92bphd
悪玉コレステロールの値が善玉より低いが、総コレステロールの値が低いっていわれた。
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 18:53:53.42 ID:sd1+gxTt
バスのウテシさんに質問です。
初心者から大きいバスに乗って、どの位で大きさに慣れましたか?
左の後ろ角、頭振ったら当たりそうとか、右車線に進路変更する時にすぐ後ろに
車がいて「車線変更する時に後ろ当たらないかな〜」とか。
営業所で車庫入れする時にまっすぐ出来ず、両側50センチ位の所を入れたりとか。
432 :
419:2012/05/20(日) 20:36:35.02 ID:pHclWbAb
皆さんアドバイスありがとうございます
決まった時間に出るように頑張りながら出そうな時は我慢せずトイレに行こうと思います
でもJKとか乗ってると恥ずかしくて行けないですけどねw
多分、観光とか絶対無理だろうな…
>>431 十年乗ってたって当てる時は当てる。今だって後ろの振り幅は感。二車線の右左折レーンで左右気をつけるしかない。
振り幅フルにハンドル切って12mで約80センチ。そんなんいちいち運転席からわからんしな
>>432 JKの遠征の団体でトイレ我慢できずに予定外のSAに無理矢理寄って俺だけトイレダッシュした事あるんだぜ、戻って運転し始めたら「ダサッ」て後ろから聞こえてきたぜ、ワイルドだろー??orz
人によって違うだろね
俺はトラック上がりだけど4トンくらい乗ってれば大型に変っても楽
車幅がほぼ同じだからね
てか君が質問してる内容は大型一種のレベル
バスの難しさってそういうんじゃないんだよね
一般路線で例えれば
立ち客満載で観光目的のマイカーやチャリ、
歩行者が沢山いる繁華街や幹線国道をできるかぎり、遅れずに走る
こういうのが難しいっていうか、すごく疲れる
できるかぎりって書いたのは急いで事故起こしたら元も子もないけど
他のウテシが遅れてないのに自分だけ遅れると次発のバスに突付かれて
余計に大変な目にあうから
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 21:23:59.58 ID:n+TbrhB1
人乗せてると急の付く動作しにくいのはあるな
下手したら人身事故になっちゃうもんな、俺は教習所で2種を取ったけど
お客さんこれじゃ倒れちゃうぞとか言われたわw教習者はエルガだった11m位の奴
皆さんおはようございます
今日も運賃誤魔化されてでイライラですw
出来る限り防止の為、バスの中に注意書きみたいのつけたいないぁ…って思うんですが感じ悪いですかね?
コンビニの万引きは即警察みたいなw
あるだけで違うと思うんですけどね
>>438 そんなの気にするな諦めろ。
いちいちかまっていたら疲れるし。
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/21(月) 13:11:33.90 ID:mOgYph3R
>>438 運賃なんて気にしたことないや。定期確認もしない。そんな事で時間かけるのがもったいないからね。いかに乗降時間を削るかが勝負。定時運行に自分、命かけてます。
>>438 運賃ちゃんと見れるのかー。
ウチの運賃箱は古いから、
結構10円玉とかが入口のブラシやベルトの隅っこの方で引っ掛かってて見えないことがよくある
運賃はテキトーだが、身障の区分だけはしっかり確認はしてる
皆さん全然見てないんですねw
まぁ気にした所で給料上がる訳じゃないし、イライラするだけなんですけど10円、50円ならともかくそれ以上になると我慢できませんw
金より舐められてるって感じがして
途中…
まぁそんなこんなで悟り開くまでは頑張ってみようと思いますw
とりあえず今日400円区間を100円で降りたババア氏ね!
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/21(月) 17:59:39.29 ID:gMECNj4r
オレは先輩に賽銭箱だと教わった。
千円の人もいれば、一円の人もいる。
うちは計数機ついててちゃんとカウントしてくれるのに、それでも誤魔化そうとする輩がいる。
一体何考えてるんだか・・・。
>>445 カウンターついてても現金客が連続で来たら誤魔化した奴を
特定できないんだなこれがw
>>446 慣れりゃ見てると犯人の目星つくよ
ぼんやり見てるだけでも入れ方とかそのへんに微妙な違和感を感じるから
整理券取らないで、初乗り運賃入れるバカもいるよね
かなり始発近くから乗ってるのに
ボタン押して意図的にベルト止められるから
証拠突きつけることはできるけど面倒くさいよな
それよりスルースキル上げる努力したほうがいい
不正乗車の対策に関しては上の人間が考えることだ
不正乗車は確かに腹が立つけど、ちょろまかしてるの一部の輩じゃない。
ほとんどの客は正規運賃払ってるんだし。歩合じゃないんだからさ、俺等の給料
には関係ないべ。一々相手にしてたらただでさえ遅れてるのに更に遅れて折り返し
なくなって休憩なくなるっつーの。
不正乗車を摘発したからってウテシに報奨金がでるか?給料がUPするか?
言い方が悪いだの恥をかかされただの逆ギレされて理不尽なクレームを
車庫に入れられたらそれこそババだよ。
客によってはわざと不正をしているように見せかけてウテシを陥れようと
してるのもいるし。不正乗車の摘発は会社にやらせとけばいいよ。
ウテシは安全・迅速に乗客を目的地に輸送することに専念すればよろしい。
200円区間なのに万札出した人がいたから、次の時でいいよと
いってしまったことがある。
この業種って独身者が多いってホントですか?
彼女とかいたりしても別れそう(結婚しても)
給料のめんでも結婚できるんですか?
とりあえず、未婚で彼女なしで入社したら無理だと悟ったよ
営業所には事務のおばさんとお掃除おばさん以外は全員男だし
今日、高校1年のガキがバスを降りる時に定期を良く見せなかったから
兄ちゃん、定期は?って言ったら見せましたよ?とか反抗してきやがった。
見せたじゃなくて、運転手が確認出来なきゃ意味が無いんだからちゃんと見せろって言ってやったよ
1年坊はきっちり最初にシメておかないと調子に乗るから気をつけろよ?
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 00:24:31.02 ID:E5H3Wbdt
アニキついていきます!
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 00:42:55.57 ID:izhp3Rb+
運賃みるより、今夜の晩飯のほうが100倍大事だ
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 15:24:42.94 ID:kiUHTaCF
おれは定期どころか、客の顔すらみない。みるとすれば、歩道にチャリがいるかいないかぐらい。だって顔をみるとイライラするから。
苦情パターン@
運転手が無表情→無愛想、無気力
苦情パターンA
笑顔で対応→緊張感がない、私(客)の顔見て笑ってた
どないせえちゅうねん
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 21:02:17.01 ID:QgwB6iuH
死んだ目をしながら微笑んでください
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 21:51:28.33 ID:kTi23ZdZ
俺も顔は見ないな
ちなみに周りのクルマが一番腹立つ
自社のバス以外の車両には、譲らせても無視だな
ハザードだしたり手をあげたり、してやる気にならん
右ウインカー上げて、車線に半分以上車体が入ってもツッパって何台も
抜かして行きやがるよ。
463 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 22:18:18.33 ID:kiUHTaCF
>>461 俺は他社の路線にはハザード焚くが、観光やツアーのやつには焚かないわ。貸切のやつらは狭い所では路線バスが止まるのが当たり前みたいにつっこんでくるから大嫌い。
>>462 ホントだよな。ここぞとばかりに抜いてくる。ただ、うちのUDのモヤシ、加速いいから、パン車ブロックできるwwww
>>463 すまんな。俺は観光地に行ったら地元路線バスに迷惑かけないように控えめに走ってるが。路線の時間優先とか大変さは理解してる。
ていうか観光屋が憎いかもしれんがインバン屋はもっと気を使えって思う。同じバスなんだからなぁ
無理に抜いていくような一般車は対向車と事故ればいいんだ
一般車に限らずトラックにもタチの悪いのがいるが・・・
俺は観光ならハザード焚いたり、時間が押してなければ逆に譲ったりしてる。
だがツアーバス、テメーらはダメだ。
現在観光で路線バスも経験したけど、インチキツアーバスとインバンは
バスとみなさないw
R158の旧道JK乗せて走ってみたい。
切り替えしで絶叫させるのが唯一の楽しみだったのに。
トンネル死ね
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/24(木) 11:16:22.03 ID:5kAoYH2L
>>464 すまんね。ひどい事言ってしまって。中にはあなたみたいに気を使ってくれる貸切の人もいるんだがね。
週に2回程、高速バスにも乗ってるが、アホツアーとインバンのマナーはホント酷い。乗用車とかわらん。
インバンって何?ツアーと観光ってどこがちがうん?ツアーは旅行代理店主催?
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/24(木) 13:40:52.92 ID:c0LO6Uzf
京都を走ってみなよ
471 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/24(木) 15:03:04.37 ID:eq+8PA9r
路線バスって外スピーカのほかに乗り口に外マイクも付いてるよね?
472 :
名無し募集中。。。:2012/05/24(木) 17:47:41.74 ID:Oc01zVWY
>>471 うん。
運転席にそのスピーカーがあって、携帯で話してから乗る人がいるんだけど、会話の内容が丸聞こえ(w
473 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/24(木) 20:13:51.42 ID:u7gVdMTF
MKタクシーのド素人度は異常
474 :
464:2012/05/24(木) 20:23:44.82 ID:Lh6r27Lv
そうだな、路線も観光もプロなんだからお互い助け合わないと。俺は観光主だがそんなかでインバンもあるし、シフトで路線助っ人に行く事もあるから。
マナー悪い観光多いけど俺は嫌な思いしても他社のドライバーには嫌な思いはさせたくない
475 :
464:2012/05/24(木) 20:27:24.49 ID:Lh6r27Lv
あ、連投すまんが誤解あるといけないから言っとくが俺は安月給の名ばかり管理職。
観光も路線もあるから人が足らなけりゃ路線もやるってこと。
管理職扱いだから時間外なんてどれだけ走ろうが付きません
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/24(木) 20:47:32.21 ID:5kAoYH2L
>>475 助役見習いさんですかね?自分、入社6年目のペー運転手なんで、路線と高速しか乗れませんが、早く貸切に上がれるように、頑張りたいです。よろしくお願いいたします。
京都行った時昼食終わった客乗せるのに他に場所がなく路線バス乗り場で乗せた。
そしたら路線バスが来てクラクション鳴らされた
ごめーん
でも乗せる場所が無いんだよぉ
まぁ気の毒だが、クラクション鳴らす方の気持ちもわかる
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/25(金) 07:01:13.00 ID:5qfK3BP0
480 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/25(金) 09:00:56.67 ID:qwDKkbEH
今度新車をもらう事になったんだが、お清めの塩と酒は必要ですかね?
481 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/25(金) 22:08:33.25 ID:2wUET8XT
京都市で路線乗ってる
京都の路線のマナーは悪いな確かに
しかも素人レベルの運転手が多い
まあでもバス停の前後に路駐がいたら、左に寄る気にならず右車線で扱いしたり
ギリギリの隙間をちょろちょろ抜けてくるタクシーがウザいから、二車線の真ん中を跨いだまま走行したり
客待ちタクシーが完全にバス停塞いでたり
路線同士、別会社で煽ったり
今日の奈良交通の面接受けにいったやついる?
実技でそっこう落とされたわ、いきなりあんなのできるわけないだろ
京都駅八条口のタクシーとバス乗降場のインチキツアー圏外歯医者なんとかしてくれ
今日も観光で送り込み行ったが迷惑極まりない
奈良交通、バックS字とかって聞いたけどほんと?
日本最長ローカル路線バスの運転を一度はしてみたい。
>>484 バックS字もそうだけど、雨ふってるし棒ほっそいしコーン小さすぎて見えないし
嫌がらせってレベルじゃない
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/25(金) 23:31:06.87 ID:ISuwZGXs
うちの路線で狭隘路を中型で走る路線があるんだが路線バスが走ってるからかたまに12mの観光が乱入してくる
中型でもけっこうギリギリなとこ曲がるんだけど観光のウテシさんはやっぱ路線バスが走ってるから何とかなる的な感じでルート選んでるの?
>>486 バックSなんかどこの会社も普通だろ、簡単だし
キツい所はバッククランクだぞ
Sで苦労してるんじゃ、即効落とされるのも当たり前だわ
え、お前らバックSとか余裕なん?
バックSは余裕
バッククランクはちょっと気を使う
今の会社受けた時もバックSがあったし、道端の白線踏んだだけで試験中止だったぞ
>>490 嘘つけや、そりゃ何回か練習すりゃできるようになるだろうけど
練習もせずにいきなりできるわけねえだろ
>>491 お前、大型経験無いんだろ
10t転がしてたらバックSなんか余裕だよ
乗用車しか乗ってない奴にはデフの軌跡なんか解らないだろうな
>>492 そりゃ普通免許しか持ってないからな
調べてわかったんだが、実技試験の内容って聞いたら教えてくれるらしいな
しかも練習もさせてくれるらしい、まじありえねえな
>>494 >>493が言うように大型経験ある奴は、後輪の走行軌跡が見えてるんだよ
でなけりゃ運転なんてとても出来んからな
お前もこれから大型乗るようになったら路肩灯の重要性がよく分かるだろ、ガンガレ
>>492 バックS字はできる人は余裕だ罠
むしろ乗用車くらいでS字バックできないと、指導に時間がかかる可能性が高いし、
路線で離合不可で後退する時にすぐ詰む。
そーいやトラックの方は乗ったことは無いが、路肩灯?が沢山着いてるのが羨ましい
バスは雨が降ったらミラーの水滴の状態と場所によったら、
路肩灯とか点いてるのかどうか分からん位に見えない
だからそんなのちょっと練習すりゃできるようになるんだって、いちいち足きりする理由がわからん
大型二種の教習受ければ猿でもできるようになる
S字バックも出来ない初心者なんか必要なかったんだろ
>>498 じゃあ経験者募集にかえろよ、スキル必須、即戦力(笑)ってな
S字バックなんか一日練習すりゃ猿でもできるようになることを足きりで使うな
>>499が落とされたのは技術的な問題なんじゃ無くて、多分に人柄が原因だと思われw
残念ながら実技で返されたので人柄は見られていません
じゃ、余程下手だったんだろ
1から鍛えるだけのセンスの欠片も感じられないほどwww
>>502ワロタ
大型未経験でもバス転がせる奴はいくらでもいるからな
ブレーキがキツいとか、クラッチしゃくりまくりとか、試験以前の問題だろうなw
>>502 受けに来てた人ほとんど実技でおとされてたよ
トラック関係の人間て基本的に猿でもすぐできるようなことがいかにも高尚なことのように考えてる節がある
勘違いしてんだろうね
採用試験でスタート地点から発進できない人が居るのには本人には悪いがリアルで苦笑したがなw
まるで普通免許の教習で1〜2時限目の人を見ているようだった
実際現場にいって思ったんだけどさ、実際バスの運転手やってるような人って
刑務所にいたような感じの人間多いだろ、昔は犯罪者でもなれたような仕事なのに何勘違いしてんだよ
若いこれから有望そうな人が落とされて犯罪者のようなおっさんが残ってるっておかしいよ
お前みたいなのが運転手にならなくて良かったよ
お前って自分の思い通りにならないとダメなタイプだろ?
試験に落とされたら落とされたで自分が就こうとしてた仕事に就いてる人をバッシングかよw
恥ずかしくないの??
そんな性格じゃ運転手にはなれねえよ
そもそも実技でも運転のクセとか運転してる時の態度とか見られてるし試験受けに来たヤツがどんなヤツかってのは見てるから
>>508 同意。
こんなのが運転手になったら乗りたくない。
若干いいすぎた面は認めるよ、ただこの会社は一度落ちれば次は受けれないようなシステムになってるから
若者を育てようとしないで犯罪者でもなれたようなおっさんを囲い続けるような会社に未来はないとだけ言わせてもらう
>>510 奈良交通って二度は試験受けれないのか...
それだったら未経験歓迎のバス会社で2.3年経験積んでから受けに行けば良かったのに
御社のバスを運転するために経験を積んできました
とか面接で言えば印象+だし
運転手でもやりゃいっかって低くみてるだろ?なめんな。
>>489 俺バス運転士だが、採用試験でやらなかったし、現在やるような状況もないから、やれっていわれたら怖いな
>>515 バス運転士にはなれませんでしたが、俺の分まで頑張ってください
>>514 言い過ぎたって言ってるから別に叩く気は無いが、
実際現場に行ったって言うが、入っても無いのに現場現場言うのはどうかと思う。
どこの会社もそうだろうが、ウチの会社みたいに
実際にウテシ同士の仲良し悪しとか、営業所の空気とか、外部の人間から見えるトコだけじゃぁ分からんところは沢山ある。
それに田舎のあのウリ・・・おっとナラ交通でも若そうな奴がバスに乗ってるの見かけるぜ?
まぁ、ナラ交通は外から見てても良くも悪くもあまりにも経営・対応が保守・保身的過ぎると思うがな
お節介かも知れんが、小耳に挟んだ話だがウリナラの再試験不可の制約は小型採用と経験者採用とは分かれているとか分かれていないとか。
どうかは知らんがな。
>>517 助言ありがとうございます
年齢的にもこの先が不安でストレスがたまってました
レスはこれで最後にします、お騒がせしましたすいません
奈良交通は普通車で実技試験て聞いたけど、ほんとかな?
現役運転士だが大型バスでS字バックかぁ
まぁ今なら時間かければできなくないだろうが、
俺の入社当時の腕でできたかといえばまず無理だな
というわけで気を落とすな。できないのが普通。
ちなみにうちも「県名」に「交通」とつく大手だが、
入社の実技試験なんて市街地の道を10分くらい走らせて終了だったよ。バックなんてなし。きわどい箇所もなし。
ただ左折の多いコースになってたから安全確認と丁寧さだけ見てる感じだった
入社後聞いたが運転のテクなんて後からいくらでもついてくるということだった
ちょっと待て。12m観光転がして7年の俺がクランクバックどころかS字バックも出来る気がしないんだがorz
海千山千かなりの狭隘路から四国山道住宅地、狭い学校なんでも来いの俺がだぜorz
ねたじゃなく俺落ちる自身あるぜ・・・。
つかほんとに実技で落としてんのかねそれ
単に足切りしたいがために実技で落としたフリしてるだけじゃねえの?
試験日の通知とか、事前に言われてた日よりかなり遅かったりしなかったか?
大手とか中堅がハローワークとかから採用枠は確保しといてね攻撃食らった時にやる手
そんな時期だと実技で落として筆記で落として面接でも減らして最終的にはほぼ0かコネ紹介1とかしか残らない
ほんとに人数欲しい時はまた違うっていう
3文字の県の
>>519 小型採用の方は普通車らしい。
それでも実技で8割落ちる、相当狭き門らしい・・・
経験者の試験では大型短尺車に乗せられるそうだ
採用試験で経験者採用だろうが未経験だろうが、大型バスでいきなりS字バックやらせる会社があったら知りたいところだがw
>>521 Sはバックの方が簡単、12m乗ってるんなら普通に出来る
>>523 Sは知らんが、クランクバックは阪急が有名
山陽バスは12M車で方向転換やらされたよ
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 22:57:21.91 ID:hwrZOHiK
奈良交通ってそんなにいい会社?経験つみたいなら、誰かがいってたように、未経験歓迎の会社にいったほうがいいよ。俺も7年目の高速バスウテシだが、S字バックは絶対できないww
俺も29才だから、来年違うバス会社にいく予定。
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 22:58:21.51 ID:hwrZOHiK
奈良交みたいな選考の仕方って、表向きは未経験でも受験可だけど、本音は即戦力の経験者が欲しいんじゃねーの?
何かしらの都合によって、未経験可で募集しないといけない事情があるんじゃ?
例えば、人事が仕事してますアピールの為に未経験可になってるとか。
沢山受験者が来れば仕事は増えるからな。要大型経験3年とかやっちゃうと、誰も募集無かったりで、人事が仕事サボってるって他の部署に思われるかもだし。
もしくは、上層部からの命令は、「未経験可にしろ」だけど、現場からの意見は、「即戦力がどうしても必要だ」ってなってて、
板挟み状態の人事が苦肉の策で、そんな募集と選考の仕方になってるとか。
風通しの悪い大企業だとそういう事が多々あるし。
そういう事があるんでねーの?
未経験だって、運転センスのあるヤシは居るだろうに。
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 23:48:53.18 ID:/Bb/SY5M
わしは未経験で送迎の会社に入ったが
方向オンチなのが発覚した!!
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/27(日) 00:13:36.87 ID:bw0BW/uk
>>487 そうだよ。地図をみて路線バスが通ってるなら一応通れるかなみたいな
たまにエライ目に合うけどなwけど、狭いとこは大得意さ
533 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/27(日) 07:40:52.18 ID:gjDv/j6n
田舎の、一応は県道なんだけど農道みたいな方向転換する場所がない狭い一本道を
10tダンプに舗装下地の砂利を満載して1kmくらいバックしたことがあったなぁ
タクシーに乗ってた頃、中で曲がれますから、と草ぼうぼうの車幅ぎりぎりの道を
突っ込まされたがどこにもそんな場所はなくて50mくらいバックする羽目になっちまった
車を傷つけたら給料減らされるのに、自分勝手な客はおそろしい
ってどんな田舎に住んでたんだよ
実話だけど信じられないだろ?
534 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/27(日) 08:35:11.13 ID:RySAQyQA
おまえのことは信用してるぞ
535 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/27(日) 08:41:07.41 ID:CDhrDqwe
吐いたりお漏らししたりして、本当に子供は大嫌いです。
>>467 R158の旧道走行を入社試験にしよう。
あんな切り返しなんて簡単。
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/27(日) 11:56:13.73 ID:G5pkFxmm
ウテシが上手いか下手かは、ブレーキの踏み方とクラッチの繋ぎですぐわかるよね。こればっかりは20年いるやつより5年目のがうまいなんて事はよくある。特に最近のエルガやブルリは2〜3速のつなぎが非常にシビア。セレガやガーラなんて多少雑でも誤魔化せちゃう気がする。
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/27(日) 14:29:41.06 ID:KPzmEuUL
ダブルクラッチを勧める年配の先輩は、うちのなかでいちばんシフトショックが大きいです・・・
うまいか下手かっつーより丁寧か否か。バスだとクラッチに多少負担かけても客優先だかんね。
現行セレガのエコボタンとアイドルアップ入れときゃよっぽど荒かろうが、下手だろうがそれなりに運転できちゃうww
しかし多少荒い運転のほうが車内事故は少ないという・・・
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/27(日) 17:01:21.02 ID:2Y+vmceN
下手な人は何十年経っても下手ですよね?
>>541 でも道の詳しさと年功と知識には逆らえん罠ww
影では下手、酔うってボロクソだけどww
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/27(日) 19:05:30.96 ID:m2I3GHkI
他人のバスに乗らないと分からない事って多いんだよね
俺は休みの日は電車やバスで移動する事が多いんだが他人のバスに乗るといいとこも悪いとこも見えてくる
前臨○に乗ったらいかにもな昔ながらの運転手でノーマイクで非常に運転が荒かった
バーサン座る前に急発進してクラッチはひどいわ(エルガとはいえあの繋ぎはひどい)やたらとブレーキがきついわ・・ いすゞのブレーキであんななるかねぇ って感じだった
確かに嫌でもしっかり捕まるようにはなるけど立っててすげえ疲れた。荒い運転が客にとってあんな疲れるもんとは思わなかったわ
バスのメーカーや車種による運転しやすさって、やっぱり差異ある?
このメーカーにはこんな癖があるとか、この車種は運転しやすいとか。
当たり前
>>543 他社バスに乗ると、勉強になりますね。長くこの業界にいると他社ドラさんでも顔を覚えるからあんまり乗れませんけどww
いまどき労組割引もないし、地元でプライベート時に他社さんに乗るのは気を遣いますな。
>>544 ある。けど、慣れたらそんなもんって思うから気にならん。住めば都っつーやつね。
俺はうd、日野、ふそう3社は担当で乗ったけど、どれも良いとこ悪いとこある。
一般的にボロクソに言われるうdも俺は嫌いじゃない。
俺は日野のふわふわハンドルに、糞トロいFFシフト、ふにゃサスがバスらしくてむしろ好きかなw
乗客乗せてる時丁寧なのは当然として、回送の時ってどんな運転してる?
クラッチのつなぎ方なんてちと乱暴な感じに運転してるんだが。
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/27(日) 20:19:22.82 ID:Rke1egS+
全開でシフトアップしてます
回送中こそ練習の時間だとおもうんだが
俺は路線屋だからブレーキとベイ進入は永遠のテーマだと思ってる
回送中であろうが、実写であろうが、ガイド立ってようがふるスロットルですが。でなければ先頭車に罵声あびますよ
実車はトロピカル、回送は乗用車への嫌がらせで超安全運転。
回送や客がひとりもいなくなったときに普段は減速して通る凹凸に
試しに減速しないで突っ込んでみる。
意外とそれのが揺れが少なかったりもっとひどくなったり
減速時も高速時も揺れ方が変わらなかったりいろんなところがある。
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/27(日) 22:57:38.59 ID:R9s9w+aq
>>527 お前が下手すぎだろ
田舎の営業所の山間部の路線なんつったら100メーターくらいクネクネバックしなきゃいけない所もあるのにな
真っすぐ高速一生乗ってろ観光も無理だ
わかったか下手くそ君
554 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/27(日) 23:10:20.36 ID:G5pkFxmm
俺田舎の路線上がりの観光だけど、ずっと高速バスなんて逆に出来ねーなぁ
団体さんの空港送りとかでカッ飛ぶことはあっても、常時あの速度で巡航とかしたくねー
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/27(日) 23:28:28.14 ID:bw0BW/uk
ガイドが案内してるときに背もたれ使ってたから、むかついて運転しながら
ケツさわたったわwww
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/27(日) 23:55:23.44 ID:BH4wCh9G
何でバス会社はずぶの素人なんかよりマニアを採らないの?
マニアは教習の飲み込みが早くて、営業の第一線に早く出せると思うんだが
>>557 マニアがなんの役に立つんだよ
この仕事、運転なんておまけだぞ
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 00:34:37.26 ID:yW/ybjZf
>>556 背もたれ使われるのはお前が下手なだけだyo 残念
>>561 釣りか?背もたれ使わないガイドなんかいねーよw
ドラレコ導入で勤務中はメイン切ってる時以外は監視されてるんだが
ストレス半端ねーな。50`以上出す&タコをグリーンゾーン以上回すと
チェック入るから、メーターが気になって仕方ない。そのうちオカマ掘る。
30分くらいの回送もあるからipod繋いで音楽流してたのにそれもできない。
マニアというか、経験者は採らないほうがいい気はする。
基本、この仕事してる奴にロクな人間いない
566 :
561:2012/05/28(月) 12:25:47.39 ID:il+KZLhp
>>562 半分釣り。半分本当。
この人大丈夫ってわかってたらガイドは背もたれ出さないって暗黙の了解みたいなのが有る。
ロクな人間が欲しけりゃ週休完全2日、初年度年収500万以上、大卒優遇とかで求人すりゃ集まるよw
来る者拒まず、去る者追わずの現状じゃ、正直会社の為に本気でやる気なんて出ねえっしょ。
拒まれた俺はロクな奴じゃないんだな。消えるわ。
とりあえず若いやつとれよ、20代きてるのに落とすとかありえねえわ
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 16:06:55.97 ID:ZQLuToYe
そりゃ若い年寄り以前の問題じゃないか?w
今時は貨物の経験長いとダメみたいだなー 無事故20年でも不採用
571 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 17:57:11.89 ID:qRhchhW/
無事故って結構アピール度高いよ。
それでダメだったのなら他がかなり、、だったと思う。
ウチは若いの採用してもすぐやめちゃうのが殆どで話にならないw
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 18:18:33.09 ID:QYan6BKh
タクシーうざい
ホーン20秒あびせてやった
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 21:37:41.05 ID:v+xrnOcX
朝のサラリーマン、オタ席椅子とりゲームの身障、奇声はっしまくりの池沼、老人パスの日付を隠して乗車するジジババ、遅れてバス停にやってきて、乗せてやったら、なぜかふてぶてしく金を投げつけて下りてく若者、しねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしね
>>575 俺もそんなのが嫌で路線から観光にいったんだけど、観光も微妙w
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 21:57:14.33 ID:VvEKeFTz
前の方でうさぎちゃんなんかがぴょこぴょことはねる木製の押し車を
やっと歩けるようになった赤ちゃんがよちよち押すのはかわいいけど、
二人も三人も四人も五人もぞろぞろぞろぞろと、他の乗客に手伝って
もらわければならないくらい自分の手押し車が手に余るんだったらよ
バスになんぞ乗るでねぇ 家の近所で用をすませろ
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 22:10:33.38 ID:QYan6BKh
降りるときになってやっと両替
千円札入れる
小銭でてくる
まず財布に全部入れる
えーっと、いくらかな
360円かぁ
10円、20円、30円…
ゆとり世代に多い
怒られた事がないからいろいろ分からないんだろう
>>579 いるよなぁ ポチョンポチョンと一枚ずつ小銭いれて、途中で「あ、いま何円入りました?」って。
ウチの県内有数の進学校の高校生でもコレだよ。まったく。
うちの路線バス、クーラーの風量が弱 強 オートの3段階しかないんだけど
どこもそう?この時期いつも中があればいいのになーって思う。
>>578 その「家の近所」がバスで丁度通るところだから乗って来るんだよな。
バス停1〜2コの距離でも老人パスがあるからどうしてもバスに乗る
歩いたほうが足腰が弱らないとか、バス待ってる間に歩いてれば着くとか考えないみたい。うちはもう諦めたよ
>>579 それはもう叱っていいと思う
うちの路線は前払いオンリーだが、バス待ちの列の先頭にいたくせに何も用意してないのがたまに居る。
「後が支えてるだろ、なんで用意しとかないんだ」って言っちゃうよ。
うちは基本30分ヘッドの田舎だからまだいいけど、都会の10分15分の頻発ダイヤの線で
それやられたらホントムカツクだろうなぁ
584 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 22:57:20.72 ID:vhx2khzX
>>581 うちもそうだよ デンソーとサモキン。
デンソーの場合強にして温度上げてる
デンソーのクーラーは最悪だな。
弱だと超微風、強だと猛烈な突風、自動だとたまにマトモな強さのが出てくる。
ここは運転手の馴れ合いスレではありません、バス運転手になりたい人が集うスレです
>>583 田舎だけど朝晩は4分間隔なところでそれやられたら発狂する
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/29(火) 08:14:03.52 ID:jJZIgGzX
うちの街、やたら車椅子が多いんだが、みんなものせる?病院が多いからかな。日野のワンステはスロープが長いし、UDは風呂の蓋みたいだし、フソウは自動だから楽だけど・・・エルガはたまにスロープしまえなくなる。
乗せてやってる感まるだしだな
忙しい時間だとそう感じる
お願いしても乗客が手伝うことなんてほぼないしなぁ
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/29(火) 10:15:38.28 ID:jJZIgGzX
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/29(火) 18:26:34.36 ID:NwMtU1Bm
>586
だから、遠回しに「やめとけ!」って忠告してるんだよ
手に職をつけるとか、他の仕事を探したほうが身体的・精神的に良い
今日学校の送迎があるダイヤをやったら糞共がバス蹴ってやがったから
ブチギレてやったわ
マジ糞ガキは一回シメとかねーと調子に乗りやがるからな
駅まで直行なのに降車ボタン押す糞共も多いから、その場でブチギレて
降りるまで停まっててやったよ
うっわ底辺www
デンソーで、自動でACをON、除湿をONにして、温度上げてもガンガン冷えちゃうのね…なんだよあれ( ;´Д`)
>>596 暑い時は全然冷えないのに、曇りや夕方以降になると窓の外が曇る位ガンガン冷えるなw
かといって、ACだけじゃ湿っぽい風が出てくるし。
DQN高校の遠足で高速道路で運転席の横に来てうんちゃんここ俺座るわって言ったガキがいた
先生に注意を促したが何も言わない
よって最寄りのPAで法令に元ずく乗務員の制止に従わなかったってことで下車させてやったぜw
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/30(水) 06:49:30.61 ID:8yWceaDF
運転免許、青帯でもとってもらえますかね?
なぜ青なのか。内容によるね
602 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/30(水) 09:16:43.09 ID:eNkXEqCw
採用試験落選ざまぁwwww
デンソー、除湿スイッチなんて意味ないんじゃないか?ACオフ 除湿オンだとただの送風だし。だったら除湿ランプ点灯するなって!
>>601 安全運転義務違反で2点
(累積点数には加算されず累積点数は0点なのですが。)
それって事故だろ
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/30(水) 17:23:54.01 ID:tJRB++ba
累積されない点数なんて無いだろ?
あ
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/30(水) 18:09:37.56 ID:8yWceaDF
>>606 過去2年間無事故の特例により加点はなし。
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/30(水) 20:56:53.06 ID:/Io9ODA4
お
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/30(水) 22:27:35.03 ID:I3ElTiA5
デンソーのLOは風が弱すぎ サモキンは強すぎ ちょうどいい冷房はねえのかよ
菱重(ただし新しいうちだけ)
富士重のエアコンはどうなの?うちにはいないから分からんのだが・・・
何でデンソーのエアコンって強にすると、ブオー カチッ バーーーーーーーーーーーーーーーーって2段階で強くなるのwww
うるせーよww
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/31(木) 22:41:30.25 ID:cc7gc9VD
先輩方教えて下さい。
いすゞエルガミオのグリスオマット車です。ボタン押すと即座にグリースの絵がついたオレンジ色のランプが点灯しますが、このボタンはどれくらいの時間押し続ければいいのですか?
エアコンメーカーとかよく見てるね。サブエンジン車で重工製かデンソー製かしか気にしてない。
俺はサブエンジン車はオートだろうが基本Lo固定。これで夏もCO4知らず。
>>612 「ブオーの風量で十分なのに!!」と毎回腹立ててるわ。
>>613 説明書には、
「ランプが点灯するまでスイッチを押してください。ランプが点灯すれば給脂完了です。」「エンジンをかけた状態で行ってください。」
と書いてある。
>>615だよね!この説明で分かる人がいて嬉しいわww
強にした瞬間はいい強さなんだよね。ただ、その後カチッ バーーーーーーーーーーーで鬱
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/01(金) 05:58:02.41 ID:22lnNqKc
>>615 ありがとうございます!ということは、押せばすぐに点灯するので押したらすぐ離せばいいんですねわかりました。
五秒以上押せと書いてあるぞ、MJ
パッシュー言って雨の日だと地面に油流れるからやらん
619 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/01(金) 08:14:25.84 ID:Zjt9YtNk
スカイマークに倣え!!!
「乗務員は保安要員です」
苦情は一切受け付けません。
って。
安全に目的地へ送るのが仕事であって、
「笑顔がない」とかいうようなくだらない苦情に
振り回されないようにするのが内勤の仕事だ!
クレーマーなんんかにビビッてんじゃねぇ!
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/01(金) 10:47:48.13 ID:sNPAoX4Q
今の時代、マイクが一番です。
皆さんお疲れさまです
中小の路線に入って半年。ようやく仕事にも慣れてきて何とかやってるんですがやはりいずれは大手で働いてみたいと思ってます
そこで質問なんですが運転以外に持っていると有利な資格、技能などありますでしょうか?
今のうちから少しずつ勉強していこうと思っていますのでありましたらアドバイスよろしくお願いします。
623 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/01(金) 15:15:52.89 ID:U5Ngi3PS
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/01(金) 18:24:27.91 ID:3018Gg03
適性検査で落ちる人いるの??
>>622 今の時点で待遇に不満はないのですが将来的に考えると思うところがありまして
今のご時世、景気の良いとこなどある訳もないと思いますがやはり少しでも良い所を…と考えてます
勿論、まだ新米なのですぐにではありませんが年もありますので早目に準備しておきたいと思い質問してみました
>>623 画像のような24℃の除湿なし・自動だと、たま〜〜〜にマトモな風量の風が出てくるな。
>>621 いずれ内勤するつもりなら運行管理者の資格は必要だな
候補者になれば会社に取らせてもらえるけどね
ウテシから内勤になれる会社となれない会社あるから、そのへん注意な
どの道、各地の営業所を転々として下積みするんだけど
大手の本社内勤に上がれたら大出世やでw
629 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/01(金) 21:50:02.29 ID:pjmEb7qZ
適性検査ってどんな内容ですか?
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/01(金) 21:54:17.07 ID:h390lRya
路線バスの運転手なんてアホがやる仕事
やめとけ
単純労働きわまる
バカらしくてやってられん
やめりゃいいじゃない
その分誰かの席が増えるんだから
とでも言って欲しいのか?
>>623 尾灯って書いてあるスイッチは何に使うんだ?
うちのバスには無い装備なので気になるw
633 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/02(土) 00:18:10.94 ID:KTzkFZG0
>>623 うちも同じだ。
いつも思うんだが、除湿スイッチの意味ないよね。
ACオンだけとACオン+除湿オンの違いがわからねー。
詳しいひと教えて。デンソーの人でも良い。
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/02(土) 00:28:10.11 ID:pFT+r95N
あ〜 これからは上高地の季節だね
あそこのwaterを飲んで腹が痛くなったわ
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/02(土) 19:48:42.83 ID:55VZh8ac
>>635 そんなのついてんのか やっぱよそは違うよな。 他社とかドアコックの中にメインがあったりするし便利だよな
うちなんかやっと後ろに換気扇が付いたんだぞw で誇らしげに「換気扇を増やしました(キリッ」とかよそじゃ当たり前だっつのwww
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/02(土) 20:33:27.19 ID:UjtbJuNW
>>636 うちは、バスの設備や装備に金かかってるが、その分従業員に払う給料を削ってる。黒字になってるくせに。はー・・。ボロバスでいいから給料上げてほしい。
>>623 これは中型仕様だな。
大型のはエコモニターなる作動強さを表示する3つの緑LEDがある。
639 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/03(日) 10:38:27.98 ID:op6RY4s0
観光とか高速バスのフルオートってどうよ?
夜行は今時が一番ややこしいよな、オートにしとくと暖房だったり冷房だったりころころ変わるww
>>639 俺は観光の直結はデンソーとゼクセル。サブはデンソー、重工と乗りましたけど、
新しい車(Jバス、エアロエースの直結)は賢いんでオートにしておきましたけど、サブは、マニュアルモードで冷房か除湿、送風にして、
若干寒そうならデフロスタだけ回してましたよ。変な挙動をするときはセンサー周りを掃除すれば改善する時もあります。
夜行は、乗車時だけ軽く冷房入れておいて、消灯後は除湿オフ(除湿入れると咳き込むやつが多くなる)寝てると寒くなるので設定高めにして優しく送風する程度にしておきましたよ。
フルオートで調子乗って夏場オーバーヒートさせんようにね。
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/03(日) 13:36:42.78 ID:ExRODoDD
今年はバス運転手が問題のある職業として一般に認識された元年だね
今年は路線バス会社勤務のバスガイドさんでも知らなかった、ツアーバスと高速路線バスの違いが一般に認識された元年だね。
643 :
昼間ライト点灯虫の性欲&性知識欠落アスペルガー同性愛マニャデチ池沼番長アマギコ:2012/06/03(日) 15:47:06.11 ID:Q+Eb8bxS
バスのドアって
なんで開いたままでも走れるの?
電車みたいに「ドア開いたままでは発車できない」ようにすれば、
客が挟まれたまま発車って事故がなくなるのでは?
あと、アイドリングストップ→つまりエンジン停止中でも
冷房や暖房が入ったままのバスってあるけど、
あれは新しいタイプ?
新しいと言っても2005年頃にはそのタイプのバスは既にあったようにも思うが・・・
またおまえか
初歩的な質問で申し訳ないんですど右左折時の操作について教えて下さい
自分は癖で半クラとブレーキ踏みながらやってしまうんですがやっぱり良くないのでしょうか?
アクセル離してエンブレかけながらゆっくり曲がるのが基本なんですかね?
今更恥ずかしく人に聞けないのでよろしくお願いしますw
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/03(日) 19:42:33.87 ID:z3aS+QPN
もうバス運転手なんてやめようぜ〜
ナマポとたいして変わらない給料で
生活保護なら事故はないが、バス運転手なら事故をして刑務所に入ることは十分ある
647 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/03(日) 19:47:56.99 ID:T9P0mvhX
>>640 サブエンジンは以外に点検しないよな
こないだ久々に見たらオイルがEの上だったなw
意外、な
車両整備はしっかりやってほしい。
>>645 クラッチつなぐか切るは場合によるんでね。3速右矢印で右折でクラッチ踏んでたらダメダメだけど、
左折歩行者有りで3速クラッチつながってる速度はそれはそれで危ないし。でも、半クラは絶対ダメ。
つなぐか切るか。
>>647 俺の前いたとこのボロバスは、サブは朝にコアの水かけて洗って、冷却水MAXにしてオイル点検して、出力最低にしてても止まってたらオーバーヒートしちゃうことがあったwこのスレでは評価の高いデンソーだけどね。
というかメインなんて担当だったら一週間に一回も見れば充分でしょwこの時期はタイヤと冷却水とサブエンジンだけは最低見とかないとヤバい。たまに炎天下、盛大にサブエンジンを回してるバスを見ると大丈夫かなって心配になるww
>>649 冷却水関係は、水道水を入れたりして中でコアが詰まっちゃったりしてるからどれだけ整備しても、コア自体交換しないとダメなんよ。コア交換って相当高いからよっぽど重症でないとできないし。
バスって、動く部屋みたいなもんだから経年車はボロアパートと同じくどっかですぐ不具合が出る。でもメインエンジンはオイル交換さえしときゃ全然大丈夫なのね。
>>650 完全に切るか、完全につないでいる状態ならおkってこと?
送迎で2種持ってないから参考にならんと思うが
確かに半クラッチはしないな。
減速→クラッチ切る→まがる→ケツ戻しきる→クラッチつないで加速、ってのが基本かな
V8やDPD作動中のミオは、右左折時にエンジンブレーキどころかグイグイ加速してしまい困るな。
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/03(日) 23:29:42.49 ID:tIWyw5vP
気にしたことないけど、よく考えたら650の言うような操作してるわ俺
右折で「行ける」って思ったら曲がる前に3にしてアクセル(場合によっちゃ4のままいく)
左折は遅い、とにかく遅い、最悪1回停まって2だな
645です
皆さんレスありがとうございます
さっそく頂いたアドバイスどおりやってます
こうやって色々考えながら運転するのも楽しいもんですねw
今日も暑くなりそうですけど皆さん安全運転で頑張りましょう
656 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/04(月) 08:39:10.00 ID:oY9fB9Sm
軽自動車ですら左折で頭を右に振るやつがいるけど
自動車練習所の教官が最初の運転見本で頭を右に振った
「頭を振ってもいいんですか?」
とたずねると
「ダメです」
きっぱり返事してくれたが
無意識でやっているみたいだ
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/04(月) 17:44:53.23 ID:Byvhusoc
私はモテるので振る事は数知れずです
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/05(火) 00:49:17.63 ID:Yxvci92p
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/05(火) 02:02:53.36 ID:TNz6ct3D
>>640 >夜行の空調
一介のヲタだけど、すげー。かなり気を遣ってもらっていたのね。
漏れは冬でも夏でも暑く感じてしまって、冬は都心発ではシャツ1枚でも暑い暑い言ってしまう。
さすがに冬場の地方発だとトレーナー着用でちょうど良いが。
ツアーバスだったから空調ケチってるのかな。
>>659 俺も格安ツアーバス運転士でしたよ。でも観光と兼務だから、お客さまって感覚はアタリマエ。
空調に関しては、JRの乗務員さんにも教えていただいたことがあったりしまして。
朝、降りてくるお客さまの疲れ方が全然ちがいます。よく眠れた、眠れなかったという違いは、乗務員の運転、空調、等々にも充分左右
されているのではないかなと思います。
ツアーだから空調ケチるってことは無いですが、乗務員が無神経だとか、センサー周りの手入れをしていないから変な温度になってる。
もしくは、古い空調で全開にするとオーバーヒートするからやむなく緩めている。のどれかでしょうね。
今はツアーバスと観光やめて地場バス乗ってます。観光の景気がよくなったり高速の待遇が良くなったら戻りたいな。
適性検査・・・・
9番目の右から左に移動して途中で道と車隠されているの・・・・
最悪の結果。
ドンピシャで合わせているのに「かなり遅い」と診断されました。
早い方が良いんですか?
前の会社(トラック)でもこの項目は駄目だったんですよ。他は全く問題ないんですが。
もうトラウマ(>_<)
9番は再受験可能だから良いけれど・・・・・・なんかブルー。
>>661 気に病むこたあないさ。
所詮、適性検査でしか無いんだ。
何回か受けて慣れると成績良くなるよな
でも体調悪いとダメだね
おっと入社後の話ね
1からずーっと読んじゃった
ヲタ席に座って運転手をガンミしてたんだけど、都営バスの運転手さん、ごめん
試験場で運転する時の参考にしたかったんだよ
今、6年制大学の学生なんだけど免許取れたら嘱託運転手として雇ってくれる?
やっぱり学生なんてとらない?>千葉交通
そんなのその会社に電話して聞けよww
俺らが知るかw
じゃーみんなの会社には学生運転手っている?
>>664 釣りか?w
マトモなバス会社が学生アルバイトなんか使うわけねーだろw
マイクロ送迎でも探してみ、でもおじいちゃんの仕事だから
無理かもね
でも、大二保持バストラック経験なし23歳非学生なら嘱託(場合によっては正)で取ってくれるんだろ?
なのに、大二保持バストラック経験なし23歳大学5年生じゃダメなのか
マイクロならたまに出るよね
でも、大きいのを転がしたいんだよな
今日、ババアが始発で一人だけ乗ってきて、ヲタ席に
当然それだけでキレそうになったが、
いきなり呼ばれて振り向いたら、コーヒーゼリーくれた
この人のために超安全運転したぜ
マイルドだぜぇ
<<661
ですけれど、これが採用試験だから気になったんですよ。
あれは慣れないですよ。
>>669 あるあるwwww
ひとりでムカついてたら、実は良い人だったりするw
客0で鼻歌歌いながら運転してたら、最後の辺りでババァが乗ってきやがって
ブチギレてたらなんかお菓子くれたりとか
学生運転士知ってる人にいたぞ。
学費貯める為らしかったけど、ごく普通に担当車もらって、果てには大型新車乗ってツアーバスも観光ご一行様もなんでも行ってたとか。
もちろん未経験で入ったんだと思うけど、マイクロとかは部活の遠征とかで前から乗ってたみたい。やる気と根性さえあれば大丈夫でそ。
今はツアーバス事件で会社もバイト雇用に抵抗あるからしらんけど。俺が知ってるのは50台くらい台数のある貸切専業だったよ。
ウィラーにも学生バイト運転士がいたらしいね。運転はアレだったらしいけどw
675 :
664:2012/06/06(水) 20:11:23.65 ID:aHohIwsj
いるにはいるんだねぇ
観光だと12mかな、新車とかすごいな
ウィラーって夜行高速だけだよね
もっと早く試験受けとけばよかったなぁ
>>675 現職の運転を運転免許試験の参考にしたらアカン。漏れなく落ちるw
試験場では試験場の走り方をしないと受からんよ。
大学卒業してから都営とか受けてみるんじゃダメなのか?
どうせバスやるんならそのほうが稼げると思うけど。
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/06(水) 21:10:31.17 ID:qC0HdnxR
大学出てバス運転手とかマジやめとけ
もったいない
運転手なんて俺みたいなバカがやる仕事
678 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/06(水) 22:41:12.35 ID:PC0j4GQV
ほんとに割のいい仕事は少ないねぇ
少し前と違ってと肉体労働ならきついが金は入る、なんて希望すら
ほとんどなくなってるのがな
俺は他に能がないから今はマイクロと中型で客に罵られてる専門卒の元SE崩れ
親の介護で10年近くまともな職に就いてなかったのをその後拾ってもらって現在に至る
都心近郊でドロップアウトするとこんなんだが、地方はもっときついんじゃないか
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/07(木) 00:35:31.08 ID:g5wsed+U
東急トランセと臨港バスを受けたんですが、両社とも面接でまったく同じ質問
を受けました
「当社に知り合いはいますか?」
これって知り合いがいた方が受かりやすいって事ですか?
>>681 その知り合いがどんな人によるかでプラスにもマイナスにも作用するだろw
>>681 ウチの場合は、その知り合いに「○○さんってどんな人?」
ってよく聴いてる、面接だけより解りやすいし手間が省けるでしょ?
それに履歴書見て以前同じ職場で働いてたっぽい乗務員に
「○○さんって知ってる?」っ聴いたりはよくしてる、だから良いとも悪いとも…
休みがないw
うちの会社年間86日(休出当たり前だから実際70ちょい)なんだけと普通なんかな?
路線で2交代とはいえ正直しんどい
バス会社ってどこもそんなものなの?
685 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/07(木) 14:08:32.79 ID:H1zxdK3t
しんどいなら辞めれ。
新卒や九時五時勤務がイイ人は止めた方が無難。
大卒でも、色々な職場経験があったり、シフト勤務に文句が無い人は出来ると思う。
また、運転が好きだけじゃ勤まらないよ。
乗ってくる人間のレベルの低さにうんざりする。
それを毎日受け流せないと、鬱になるよ。
几帳面よりも多少ずぼらが丁度良い。
交通弱者、障害者、老人が乗る乗り物。
俺は丸13年バスの運転手をやっている。
確かに鬱になるような繊細な人には勤まらないよ。
精神的なストレスはそれほどではないと個人的には思うが、
体力的には結構ハードで、不規則な生活を楽しむくらいでないといけない。
この仕事の一番のリスクはやはり事故だよ。
物損までならいい(もちろんないほうがいい)のだが、やはり人身なるとね・・・。
バスの運転自体はそれほど難しいものではないが、
事故を起こさず、定年まで勤めることが難しいのだ。
687 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/07(木) 17:35:21.01 ID:5n05Ne5s
こないだチャリに乗った子供が全速力で道路横切ってきてぶつかりそうになった
思い出してもヒヤヒヤする
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/07(木) 22:26:39.02 ID:W5iD9Znx
バス運転士の年収ってどれくらいですか?
バス会社によるでしょうが・・・
今転職を考えているので参考にさせていただければと思いますので
よろしくお願いします。
当方関東近郊在住です。
689 :
公営20年:2012/06/07(木) 22:39:59.90 ID:8mKbSI3v
年収800万ぐらいかな
>>688 どれくらい働くかにも因るしホントにピンキリ、年休70日くらいでいいとか
3勤1休は最低ラインとか、>688はどれくらいの勤務での年収を知りたいの?
ザックリだが時給1500円くらいで那須無し計算したらだいたいそんなもんじゃないかな
今からだと150〜600ってくらい会社と内容による、多分700は無理
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/07(木) 22:57:52.54 ID:W5iD9Znx
早速のご回答ありがとうございます。
年収800万円!!ってそんなに稼げる仕事なんですか!?
未経験なので、贅沢は言えませんが、
経験を積んでいくと上がるものなのでしょうか?
バス会社は残業ありきで休みも少ないと聞きます。
年休70日休めるなら御の字です。
大型未経験なので路線会社に入れればと思いますが。
40歳からですと厳しいですかね?
3勤1休ウラヤマシス
俺は4勤1休だ
>>692 ウチは貸切&乗合二足のわらじで13勤1休ですよ〜
694 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/07(木) 23:37:50.24 ID:/ySSrNYW
>>691 40才未経験でも入れる会社はいくらでもありますよ
ただ高収入が望める大手は年齢的に厳しいかと思われます
中小だと良くて350くらいなので今のお仕事と比べて後悔のないようにしてくださいね
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/08(金) 00:02:15.48 ID:W5iD9Znx
バス業界ですと所謂大手といわれる会社は何処でしょうか?
東京・千葉・埼玉・神奈川辺りでお願いします。
出来れば500万位はもらえる会社が有ればと思うのですが
贅沢ですかね。未経験で何を言っているのだと怒られそうですが。
世間知らずで申し訳ありません。
一つもないような気がする
>>696 私も新米なので詳しくないのですが都営バスとか神奈川中央交通、はとバスあたりが大手なんですかね?
ただ競争率が高いのは勿論、確か最低3〜5年は契約社員だと聞きました
社員になれればご希望の年収を得られると思いますが…
ただ都営なんかは35才まで?らしいですし実際うちにこの前入られた方は経験ありで同じ世代の方ですが大手は面接すら受けられなかったと聞きました
よほどバスが好きで乗りたい!って言うのでなければ
>>696さんの場合、転職は止めておいた方が良いかもしれません…
あくまで聞いた話なので参考程度にして下さいね
699 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/08(金) 00:44:36.93 ID:iCiqsST/
40過ぎなのに随分世間知らずだなW
今から入社で500貰いたいなら、残業80〜100はやらないと無理。
それも首都圏ね。
バス運で800〜1000貰ってるのは、公営か大手本体の定年間際の団塊世代な。
いまからの、ましてや子会社なら絶対無理。
残念だが、それが現実。
700 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/08(金) 07:33:51.59 ID:1tHg/sK7
>>696 東急トランセは数年勤務の残業30時間で税金入れなかったら500万行くよ。
3勤1休とか4勤1休っていいなぁ
俺は6勤1休で公出したら13連勤だわ
>>701 観光とかで今の時期だから忙しいとかなの?
年中それじゃ死ぬだろw
>>702 前いた会社は年中6勤1休だったぞ
で、ボーナスはカス、退職金、昇給なしで年収340だった
結構大きい会社だがだれでも入れる
今は会社変わって3勤1休になったが、ダイヤがきついのと客がたくさん乗るので結構疲れる
長期連休は取れるが(この前7連休取った)普通の2連休がほしい
5勤2休ぐらいで休みを早番、遅番でサンドってのが一番いいかもしれんな
>>699 うちの会社は全員同じ給料体系に乗ってるけど
500超えるには15年以上経験積んで結婚してて子供2人以上いて
指導する立場に出世しないといかん
運転手じゃ基本給30年収600が限界(賃金表持ってるからわかる)、でたぶん今後も下げてくる
助役になれば基本給ドンと上がって限界突破するけど
狭き門のうえ気が病む
あ、そうだ貸切乗れば、手当てがすごいので
プラス100万らしい
でも身を粉にして死ぬほど働かないといけない
リスクも大きいし
どこもキツそうだなぁ
もちろん貰える金は多い方がいいが、バスの乗務員は昔と違って、
金銭の待遇を期待しないほうがいいだろう。
「細く長く」が基本コンセプトだよ。
零細かつ若干地方だと200万円台も普通にいるんだけどな
とかいう俺も貸切300万円台でシーズン入ると13連勤とか16時間拘束とか結構食らう
まあそれ以外が暇なんである程度は仕方ないが…
昇給? んなもん年千円とかだ
都内の急坂のある路線に乗ってるんだが、坂に差し掛かると冷房切ります。
あの車に限り…
HR(´Д` )
だって失速するんだもん、ゴメンよ。
>>709 もしかして10.5m車か?
うちは7m車が結構多いから、上り坂でも余裕。
加速なら冷房全開でも、PKG代のLVとかなら割とついていける。
小さいバスの割には良く走るから、営業所内でも評判はまずまずいいんだけどな。
ちなみにうちには9mのHRは何故か全く無い
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/09(土) 22:41:13.02 ID:x8HnKS5z
704さん
どちらのバス会社ですか。
よろしければ、教えていただけないでしょうか。
15年で500万に届くなら良いですね。
>>710 もしかしての10.5です。
やっぱ長いだけ重くてエンジンは9と一緒だからダメなのか…
今日はAC+除湿+自動で極寒だったよ。あ、デンソーね。
>>711 お前まだいたのかwいい加減諦めろって
40近くで未経験のオッサンが良い会社入れるほど甘くない
収入目当てなら止めとけって
RMの日野エンジンの9mは乗ったこと有るけどそれなりにちゃんと走ったよ
ちょっとの重さの差でダメなのかもしれんね。
実際、乗客満載で4tくらい空車と違うだけでハンドルも重くなるし坂道もきつくなるし別物になるからね。
乗客満載で嫌なのは走らないことよりもブレーキが効かないことだな。
一停留所でまとまって乗ってきた後なんか特に・・・
>>711 40オーバー+未経験じゃどう足掻いても無理。まず雇ってくれないだろう。
常に人が足らないようなブラック企業なら雇ってくれるかもしれんが、
それこそ身を粉にして働かないとな。休日なんてものは無いし、それで定年までいたとしても500は貰えないだろう。
過労で事故起こすくらいなら今の会社で我慢するべきだな。
西武なら営業所にもよるけど、頑張れば年収450すぐいくよ
かなり頑張って500
一年で正社員だし
717 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/10(日) 11:28:51.13 ID:D+6bZA3z
718 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/10(日) 11:38:16.81 ID:8S+LGbIw
俺、おそらく今年の年収360・・・最近、コンプラ、コンプラ五月蝿い。
稼げない。
年間休日75・・
うちは基本8時間50分拘束で、月に公休出勤1か2日くらい、増務分数は3200〜3500分(一日ダイヤを月に12回くらい)やれば450万くらいかな
バスのウテシかぁ。俺もチョイとその方向の転職考えてるんだ。
最もお俺の場合トーチャンが元ウテシだったんだが。でも定年
退職してからも非常勤で送迎とかやってるが、手当5千円とか。
リスクと天秤にかけても割に合わんから辞めるつもりらしいが。
田舎だからそれでも貰えてる方かな。
俺の今の職はWEBデザイナー。コレほど名前と現実のギャップ
のデカい職はないだろうな。もうすぐ40だが今年収360万円だw
ゴールの見えない創作物を考える職は30代前半までだな。まる
でお笑い芸人みたいだわ。
721 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/10(日) 16:59:07.57 ID:SLYSTM+a
神奈川中央交通グループだけはやておけ。
この会社は入る前まで優しいが、入った途端に手のひら返したように態度が変わるぞ。
だまされた。
人が定着しないわけだ。
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/10(日) 17:03:22.95 ID:SLYSTM+a
求人が頻繁に出ているがみんなすぐに辞めていくんだよ。
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/10(日) 17:16:24.51 ID:nIaLxonC
KANSAIなら阪神や阪急がいい
あとは、どんぐり背くらべ程度だから
関西の路線
33歳4年目
年収450万
休日出勤は断れる
年に2,3回休出する
夏と冬はそれぞれ4、5連休とれる
まあ今の時代に中卒でこれだけもらえたら御の字かと思う
九州はどうだい?
あとコミュニティバスや送迎などの委託とかとか。
ココには都市間高速や夜行バスのウテシさんはいるかな?
この間の事故を受けてどうにか変わったりしたのかな?
今は社内で二種免許取らせて貰えないらしいから、自腹
で教習所で取ってからの応募になるんだよね?
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/10(日) 22:08:11.44 ID:ftrXeRfc
経験も免許も有りません。
養成制度のバス会社があるので受けてみようかと思います。
(ここの書き込みを見ていて厳しいとは思いますが)
ちなみにベイシティ交通、京成バスの採用条件、待遇・収入面は如何でしょうか。
728 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/10(日) 22:30:26.94 ID:nIaLxonC
>>727 まずは待遇など聞くまえにバスの周りを一周してこい。車両感覚も養えていない時点で給料はとかあほか
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/10(日) 22:43:50.83 ID:8S+LGbIw
>>727 まぁ俺も未経験から運転手になったから、待遇はやはり気になるよね。はっきりいって待遇は関東関西>地方都市。さらにいえば子会社になってる会社は×。
関東だったら、国際か東京空港交通、小田急、京急あたりにいけば多分◯。
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/10(日) 22:44:45.36 ID:ftrXeRfc
仕事なのですから、待遇面を気にするのって
おかしいですか?それに、ここってこれからバスの運転士に
なりたい人が質問する場所ではないでしょうか?
それに対して、先輩がこのようなに人をあほ呼ばわりする返答では
ここの存在意義は薄れてしまうのではないでしょうか?
これから挑戦したくても不安な気持ちもあるので
お手柔らかにお願いします。
先輩方に対しておかしな質問でしたら申し訳ありませんでした。
最近、身の程知らずな質問ばっかだったから少し気がたってるんだよ
あんま気にすんな
>>727 バス会社なんてどこもブラックばかり
こんな業界やめといたほうが身のためですよ
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/11(月) 08:56:58.35 ID:kG8HkUkI
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/11(月) 09:59:13.14 ID:ZxITi+1Y
俺もあの店は昨日いきました
ゴム有りで○○できました
自分でリサーチしなさい。
なんだかんだ言っても年功序列の世界。
優しい先輩もいれば、偏屈もいる。
バスウテシもお客と一緒。
ここで他人に聞いてる時点で他力本願だよ。
今時ググればいくらでも分かるだろ。
まぁ、わからない事もあるか、実ハンドル制や通算制などあるからな。
736 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/11(月) 12:34:01.04 ID:hJrKMQwx
>>733 おれ、729だが、礼も一つもねーこんなやつにアドバイスしたのが情けないわ。まぁ多分こいつも冷やかし半分のただのアラシ崩れみたいなやつだっだんだろ。
>>732 他に選択肢があるならそっちのほうがいいよね
明日も公出、疲れるわ
小さい頃からバスの運転手さんに憧れて、、、
というのはよくある話だけど、憧れて入るほどの世界じゃない。
たまにバイトで走る程度がちょうどいいような、所詮そんな仕事。
ただ、眠気と拘束時間の長さがキツイだけ、みたいな。
独身の人は結婚は半分諦める覚悟で、既婚者は離婚を想定してこの世界に入ること。
こんなはずじゃ、、、とか後で言わないように。
夜行で関越道の壁に刺さったあの事故の勤務はまだマシな方。
もちろん安月給なのは言うまでもない。
ほんとに好きじゃなきゃこんなのやってらんないよ。
憧れて入った人は長続きしません。キッパリ
確かに「免許ないでーす、経験もないでーす、でもいい会社入ってお金沢山欲しいでーす」みたいな質問ばっかじゃ住人が怒るのもしゃーないわなw
>>736 730じゃないけど参考になったからお礼言っとく
ちなみに受験資格というか、何年くらい経験積めば良いもんなんだろ?
740 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/11(月) 19:01:09.87 ID:CrSngHQW
>>694 うちは幼稚園の送迎一回一時間未満で2000円 で一日三回で6000円
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/11(月) 20:57:32.10 ID:h47+uPOG
散々悪態をついていても、
バスがお好きなんでしょ?
バス運転手という仕事を愛してるんでしょ?
>>694 うち大抵の人が知ってる老舗観光バス会社だけど、時給換算すると800円ぐらいw
公営バスが良いとか思ってる奴がいるみたいだが
大卒の奴が試験受けてやるような仕事じゃないよ
バカがやる仕事
>>741 いや別に…他に能が無いだけ
>>744 >大卒の奴が試験受けてやるような仕事じゃないよ
だから大卒のやつがやる仕事が少ねーんだってばよ、今は
俺んとこですら国大出のやつが応募してくるくらいだからなぁ…
747 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/11(月) 23:29:52.17 ID:uvG8D1kJ
729さん
730です。
大変温かく有りがたいお言葉をいただきながら感謝の気持ちも述べられず
大変申し訳ありませんでした。
ご指摘を受けてから返事をするような形で申し訳ありません。
朝8時に出社して帰宅がこの時間です。
ほぼ毎日この様な勤務体系です。
バス運転士の仕事は私が思う以上に大変な世界だと思っています。
今の仕事を続けるか、転職するかを日々悩みながら今の仕事を続けています。
未経験の立場で高収入を得ようなんて事も考えても居ません。
経験を積んでいく中で収入が上がる会社があればと思い質問をさせていただきました。
生半気分を害するような事をしてしまいましたが、先輩方のアドバイスが必要ですので
また、質問をさせていただきますので、その際はどうぞよろしくお願いします。
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/12(火) 00:19:44.19 ID:zdA4eOWp
>>747 おまい、真面目すぎてバスに向いてないかも
もっと横着な奴や、人のことをあまり気にならない奴とかじゃないと長くは勤まらんよ
それと給料面については、あまり今後も期待はするな。子会社化になって長時間労働に薄給だ、DOCOMO
公営や市営に入ればマシだが未経験では難関だ。海千山千の経験者が狙ってるからな
普通の会社に勤めてるならバス屋への転職はお勧めできないな。
今の年収がいくらかは知らんけど、転職したら多分下がる。
それでもいいって言うなら止めはしないけど・・・
この仕事、運転が好きとかバスが好きとか何かしら好きなものがないと続かないよ。
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/12(火) 05:43:14.51 ID:W7jCOEzu
>>747 どこに住んでるの?
結婚してるの?
持ち家?賃貸?
大型二種は持ってるの?
500円玉両替して運賃330円とかのとき、170円引いて残り全部いれればいいのに
1枚1枚330円まで数えて入れるやつなんなの。
>>747 わざわざバスに転職することないな。
今のスキルで他業種に転職汁。どうしてもバスに乗りたいなら止めないけど。
年収は延々350万レベルですよ。
俺はバスから一般企業に転職したけど、一般企業って実時間で言っても
8時出勤、19時退社週休2日くらいよ。天気に悩むことも少ない。
バスだと5時出勤、22時退勤とかアタリマエだし人間関係うるさいしね。
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/12(火) 20:50:22.76 ID:HqeioppZ
楽するための職業
誰もが知ってる○○(親会社)のバスに乗れて、しかも金まで貰える!
くらいのモチベーションじゃないと続かないよw
特に若い奴なら
現在、接客サービス業31歳
年収450万(手当、保険等込みの総額)
(給与明細上の)労働時間月200時間くらい
拘束時間月250〜280時間くらい
朝8:30ー夜8時から10時まで(定時は18:30)
昼1:30ー夜中1時から2時までの変則シフト勤務
月1、2回8:30ー25:00のシフトあり
サービス残業月50〜80時間くらい
休憩 30分(たまに無い日もある)
月8日休み。3連休は絶対不可。
有給はほぼ取れない
全国転勤あり
妻持ち子3人
別に今の仕事で死ぬ程きっついと思ってない俺にバス運転手勤まる??
転勤ないの探してるだけなんだけど
ちなみに家持ちでローンが月4万円くらい残り25年
貯金300万円
手取りで22、3ありゃ生活とチョイ貯金できる生活
親が逝っちゃったら100坪家付きがやってくる
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/12(火) 22:20:27.84 ID:29KR8LLw
悪いことは言わない、今の仕事を続けなさい。
同じような年収、拘束時間なら、そちらの方がマシ。
ウテシには常に事故のリスクが付いてくる。
爺婆の車内人身、DQN自転車の突撃人身、バイク・タクシーの割り込みによるカックンブレーキで車内人身…
接客業はクレーム貰うだろうが、バスはクレームと事故の二本立て。
事故の度合いによっては新聞で実名報道。
人生悟ってないと出来ない仕事。
年収がどうの、休みがどうのって奴は止めた方が無難。
>>756 そっか
有難う
やってみるわ
まぁ家買って全国転勤が無理になったから
今の仕事を辞めるのは確実だしね
一日(時に連続)12時間以上、店頭で頭下げる仕事はもう嫌だし
事務所では売上ノルマを毎日怒鳴られての勤務もアホくさいし
40代はパワハラ受けて切られていってるし
研修では毎年何人か倒れてるし
がんばろー
>>755 首都圏なら同じくらいの年収は行くとは思うが、最初は契約社員の場合が多いから、
何年かは厳しいかもしれない。
バス会社も昔とは違い法令順守がうるさくなってきているから、仕事そのものは
拘束16時間、開放8時間は厳守している会社が多いと思う。
バス会社のメリットは拘束時間は長いが休憩時間が自由な点と有給消化だと思う。
個人的にはその仕事よりバスの仕事の方が良いと思うが、
(だから俺はバスの運転手をしている)昔と違い、賃金の伸びが少ないし、
756の言う事も事実だから、それなりの覚悟は必要だね。
>>758 有難う
確かに何年かは貯金さえできないかもね
ま、田舎の家だけど
公立幼稚園、小、中、スーパーが歩いて5分圏内だし
嫁も理解してるし
安全運転手で頑張ります
>>759 MT普通免許しかないの
ゴールドで年1万運転程度の一般人
2t車くらいしか大きいのは運転した事ない
運転自体は好きかなー
チビの頃に、路面電車の運転手に「運転してみるか?」って膝の上で走行中のレバー動かさせてもらって以来
公共交通機関の運転手がかっこ良く見えてるんだよねー
じゃなかったら、適当に工場勤務探すわ
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/13(水) 09:56:23.18 ID:/nCCv5BY
>>761 バス未経験はまず面接で受かるまでが大変ではないかね。
ワシも何社も落ちてやっと今の会社に入れたが
ちょうど入れ替わりの時期でタイミングが良かったからな。
>>761 養成やってるようなとこは両極端、まあ年齢的には問題無いと思うけど
俺の近くの大手は定着しないから養成で釣ってる感じ
知ってるとは思うが養成で入って指定期間勤め上げないと残りの費用返済求められる
マイクロ〜中型くらいまでの貸切屋なら未経験でも試験採用までしてくれるとこは
ぼちぼちあるけど、路線だと入り口はもっと厳しいからなあ
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/13(水) 11:29:15.88 ID:CiYf7O0Y
はぁ〜。始発バス停で誰も乗ってないのに、まっさきにオタ席にすわるリーマン、じゃかましぃわ。
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/13(水) 11:41:30.45 ID:V8StoRLG
さっき駅ターミナルの始発を10分早発しちまったよ
なんとかばれなかったが
766 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/13(水) 17:32:14.92 ID:8IBLeykQ
バレ無かったってどうして分かるの?
今頃2chとかツイッターに書き込まれているかもよww
>>765 いいな。うちはGPSバスロケに記録が残るから
無申告であとでバレるとエライことに。
バスこないなう
769 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/13(水) 17:41:47.01 ID:8IBLeykQ
>>767 ウチは早発だとリアルタイムで色が変わって画面上すぐ分かる。
専任者はいないからしょっちゅう画面見られているわけじゃないがウチも見つかるとエライいことになる。
その前に早発は法律で禁止されてるじゃないか
旅客運送法だっけか?kwskは忘れたが
言うこと聞かない身勝手ばっかりuzeeeeeeee!!!!!
一人一人が身勝手な言いたいことばっか言うから最悪俺だって一番言いたいんだクソ
言うとこねーんだボケナス
って感じで鬱。走りたい。でたい。壊れそう。女uzeeeeeeeeウテシ連中みんな職人気取ってんじゃねー俺だってウテシがいいぜボケ
連投スマソ
昔に戻りたい orz
>>765 駅のターミナルで10分も早発してよくクレーム来なかったなw
うちは途中のバス停で30秒早発してクレーム来たよozr
>>773 そもそも本数の多い路線だと時刻表すら見ない人が多い気がする
それか折り返し自体がよく遅れて始発から遅れが多い路線とかじゃない?
775 :
720:2012/06/14(木) 00:32:17.12 ID:OnM2g0BI
今の御時世、どんな職業でもブラック並みのマイナスや辛さはあると思うけど、
バスのウテシも多分に漏れない事も承知してるとして、敢えてウテシ職のイイ
所・やってて良かった所って何じゃろう?
やっぱり始まりと終わりがキチンと決まってる所なんだろうか。そりゃ残業が
全く無い訳じゃないだろうけど、ソレが無期限・徹夜って事はないだろうし。
俺の仕事はぶっちゃけゴールが決められていないので、その見えないゴールを
追い求めて彷徨う様な仕事に疲れちゃったんだよね。
776 :
昼間ライト点灯虫の性欲&性知識欠落アスペ1200同性愛マニャデチ池沼番長アマギコ:2012/06/14(木) 02:43:38.50 ID:NamxGzt0
777 :
昼間ライト点灯虫の性欲&性知識欠落アスペ1200同性愛マニャデチ池沼番長アマギコ:2012/06/14(木) 03:42:12.69 ID:OybGaY8P
ナマポだって消費税を払っている、れっきとした納税者。
対して公務員は税金泥棒
税金で飯食ってるくせに
「公務員としてこの駅員を正したい」とかクレームするクズ
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/14(木) 15:42:37.00 ID:6aJXQ5GD
>>758 おたくんとこは有給休暇しっかり消化できるんかい?
そんな所は少ない気がするんだが
うちも冠婚葬祭以外まずとれない、とらせてくんないよ
ほとんどの人が退職時に消化するだけのものになってる
>>755 仕事の終わり、始まりがほぼ決まってて、その拘束の間は大なり小なり必ず給料が出ている。
遅延とかは仕方ないにしても、普通にやっている限り、サビ残とかが絶対に無い。
ちゃんとやっていると、お客さんから直接褒めてもらったり、お礼を言ってもらえたり反応があり、
モチベーションの維持はできる(田舎限定?)
首都圏の某私鉄系だが
>>778 有給消化で2週間〜とか休む奴も居る
俺も残さず消化している
申請して却下されるときはほぼ無い
盆暮れ正月でたまに枠が足りなくなる事がある程度
>>779 ちゃんとやっててもほめて貰う事なんか滅多にない
それどころか運悪く乗せてしまう基地外客のせいで
モチベ維持どころか常にマイナスです
路線バスだけど休みはとれるよ。ほぼ却下されることはないなぁ。
運動会とかでみんな同じ日に休むような時は時間外する人
さえ確保されてればちゃんと休める。
ほぼ100%休みは消化させられるよ。
有給どころか、公出代休も漏れ無く消化してる
783 :
>>779:2012/06/14(木) 20:53:22.97 ID:sTJBi81A
つか、有休を取らせてくれない会社があるのが驚きだよな。
労組ちゃんと機能してる? 経営者に舐められすぎだと思う。
そんな大きな会社ばかりではないのですよ…
すみませんが、拘束とか開放の意味を教えてください。
先日の高速事故であった1日の距離とかそういう内容は
どこでわかりますか?
協定とか労組の有無でかわりますか?
うちなんて有給どころか公休すら消化できていない
久しぶりの休みが来たといっても、前日に急に、あす休みです、って。
通院、葬式、結婚式、何があっても仕事が優先。自分の息子の結婚式に仕事休めなかった人もいる。
プライベートの予定がまったく立たない。
近場走ろうが県外出て24時間労働しようが給料はほとんど変わらず。
仕事がなくても休みにはならず、車庫で板金作業したり、早朝走って一旦会社帰って板金作業して夜また出番とかそんな日々も。
バス業界なんてどこもこんなもんておもてたけどやっぱうちは異常なんだよね?
社畜ってまさにこれじゃん。
>>758だが、有給消化の件で話がこんなに盛り上がっているとは・・。
首都圏の路線系ではほとんど取れていると思うが、違うのかな?
>>785の話ではないが、規模の小さい車庫では希望日に取るのが難しいとは
聞いたことがある。それでも基本的には100%消化が多いと思う。
うちの会社の場合、有給は100%消化だが、公休は年々公休出勤している
パターンが多くなっている。だがあくまでもそれは任意だ。
ちなみに有給消化はこの仕事の最大のメリットといってもいいくらい重要なものだと
個人的には思う。
あと有給とは別に特別休暇とか言って、休まなければ金で買い取る
制度があったりする会社もある。これはローカルルール。
>>787 観光職場だよね。うちの会社も観光があったころの観光営業所は似たような感じだった。
観光バスは昨今の状況から、好きでやっていて待遇は2の次の心境じゃないと
続けていくのは難しいでしょ。
路線と違って交番表という概念はないから、構造的に改善は難しいよね。
ガイドは別だが・・。
有休は完全消化できるけど代休が微妙
公出したら同じ月じゃないと代休扱いできないから(社則?)
第四週目とか月末近くに公出すると既に勤務表が作られてるので代休取れない
おれは極力公出したくない派なので不満
791 :
787:2012/06/15(金) 22:58:41.82 ID:6dC5R5hO
いえ、送迎屋です
たまに観光仕事が入るとにわか観光。
どんな状況であっても最低限のルールはあるわけで、それを全く無視しての勤務はやはりダメでしょうし。
7人死んだ事故以来、さらに勤務がひどくなった。
でも文句言うとさらにキツイ仕事ばかりさせられるし。。。
愚痴ってばかりいてもしょうがないので近いうちに駆け込み寺に行こうと思いますが。
この業界に未練はない。
青ナンバーはもういいや。
スレ違いなのでこれでおしまいにします。
職歴なしじゃ免許取得しても雇ってもらえませんかね…今28なんですけど
793 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/16(土) 07:10:45.86 ID:ZKmGP+hV
ニートって事ならまず無理。
バスのと言う事なら条件による。
新免の怪しい所ならまだ需要あるんじゃね?
少なくとも組合のある様な大手と言われてる所は、職歴無しなんかまず採用しないよ
795 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/16(土) 11:18:43.52 ID:g+rAIV3r
28で職歴無しってなんやねん
どちらにせよ、バスは初めての就職で選ぶ職業じゃない気がする
797 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/16(土) 15:03:07.65 ID:27xQXYYC
グループ会社で、路線と観光があるんだけど
先の事考えたら、どちらがイイですかね?
>>797 路線だな。
観光はじり貧だよ。路線も長期的にはそうだがある程度の都会なら需要はある。
バスを使って社員旅行なんて最近少ないだろ。
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/16(土) 17:46:46.86 ID:/cevxVRm
送迎のほうがいいんじゃないか
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/16(土) 18:10:10.73 ID:27xQXYYC
>>798 >
>>797 > 路線だな。
> 観光はじり貧だよ。路線も長期的にはそうだがある程度の都会なら需要はある。
> バスを使って社員旅行なんて最近少ないだろ。
> 797です
確かに社員旅行なんて少ないですよね。
送迎は今のところ考えて無いんです。
路線で行ってみるかな
アドバイスありがとです
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/16(土) 18:24:08.00 ID:RTVtCujA
路線なんて辛気くさい
男ならガイド乗せて観光だなw仕事のおもしろさは、街中走る路線より100倍いいぞ。飯とかチップとか
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/16(土) 18:26:27.12 ID:RTVtCujA
JKやJDを満載つんでの高揚さは異常w
辛気くさいなんて聞き捨てならん!
説明しろ。
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/16(土) 18:49:34.68 ID:RTVtCujA
>>803 だって、そうじゃないか
(´・ω・`)
毎日運行表に従ってストップ&ゴーを何回繰り返すんだよw良い景色とかもないじゃん。毎日昼飯とかも会社の食堂とか弁当だろ?
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/16(土) 18:54:25.36 ID:8llZlZ+x
>>802 JKの煩さは異常!! 2〜3日耳鳴りが取れなかった。
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/16(土) 19:13:23.49 ID:ysb+KhFf
虎って有休の他に特別有休休暇13日あるんだね。
おまけに社宅もあるし。
路線バスでこれだけ待遇良いって珍しいね。
807 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/16(土) 19:19:32.77 ID:1SWUxqEC
路線なんか飽きるぞ
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/16(土) 19:25:12.13 ID:qvEzjbXI
>>807 数十路線あったら飽きる暇無いって
なれた頃に次また次と、コース間違ったらえらいことになるから真剣だぞ
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/16(土) 20:00:33.62 ID:1SWUxqEC
観光にまわった運転士は気楽だというな
路線はいろいろと縛られるから
>>806 トランセ?阪神?
子会社なのに待遇いいね
路線はさ、実車はともかく回送でも縛られるのが嫌なんだよね
マックでドライブスルっただけで通報されて始末書書かされたし
リーマン気質じゃないとやってられないね
>>810 バスでドライブスルー?
そりゃ通報されるわ
俺は観光12m回送中にイオンの駐車場に入れて上のレストラン街で飯食って帰った
俺は夜間の回送時は怖いから室内灯を全灯するヘタレだorz
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/16(土) 22:32:49.94 ID:kQ3DbR8D
観光は高速SAでバス専用の所に駐車するときの変な優越感
そのあとのチケットでのタダ飯
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/16(土) 22:34:56.80 ID:RTVtCujA
乗務員及び添乗員休憩室で自販機の珈琲もタダ
そんなのあるんか!
うらやましい
やっぱ観光はバスガイドいるのが良いよなぁ
路線の方が楽そうで抜けられないんだけどこのまま出会いなく独身かと思うと泣けるw
もう30だしヤバイわ
関ドラいいよ関ドラ。おむすびが食べたいんだな
ガイドなんてクラブガイドだからババァしかいねーし。。
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/16(土) 23:09:49.70 ID:RTVtCujA
>>818 食うものが豊富。おでんもあったかな
あれは経営が名鉄?
観光甘く見すぎw
12mバスでどんな罠が待ち構えてるかわからない初めての道を走り、
路線より人間関係はるかに面倒くさいぞ、先輩との上下関係、ガイドだって
いつも可愛いガイドばっかりじゃないぞ、年下でも年功の高い糞生意気なガイドも
少なくない。路線なら嫌な奴でも車庫内で適当に挨拶しておけばいいけど、
観光は台数で動くから、嫌な奴とでも仕事しなきゃいけないし
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/16(土) 23:21:03.16 ID:kQ3DbR8D
道幅もやが高さ制限は焦る
823 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/17(日) 00:09:01.90 ID:UtKLwPk6
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/17(日) 07:16:03.88 ID:J9NsfHjp
>>820 その通りだな。
連行面倒臭い。
特に修学旅行。
路線は気楽、アホはスルー。
車内人身予防はゆっくりマイペースで走れば良い。
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/17(日) 07:46:21.53 ID:EmHKZE0h
こないだ観光乗ってて一般道で自転車がよろけてバスの前に倒れてきたんだが驚いてフル近くのブレーキ踏んだ。
乗客に怪我の確認したら一切無し。
ただ、しこたま文句言われたが、、、
これが路線で立ち客いたら文句じゃすまない、一発アウトだったな。
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/17(日) 07:54:51.87 ID:J9NsfHjp
その位、予測出来るだろ?アホがいたら止まれば良い。
それで文句を言われても「危険回避の為、停車いたしました。」でOK!
会社にも何も言われない。
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/17(日) 08:15:43.84 ID:NonCnSer
>>822 調べていても出先で客都合で予定変更されたら焦るぞ
828 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/17(日) 08:15:48.96 ID:z52/klOt
>>825 あ〜〜〜やだやだww
路線に立ち客や走行中にうろちょろするヤツがいなかったらこんな楽な商売無いのに
最近はコースアウトもそうそう出来ない、
チクリが多くなってきたし、何よりバスロケというものが導入されちまったw
829 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/17(日) 09:22:18.89 ID:2cp+6YVx
おまけに社宅もあるし。
自分だったら社宅には絶対住まない。
プライベートタイムまで職場の人達と一緒にいるとなんか落着けないしーw
>>828 だよな。
メーカー側も、ラッシュ仕様とかいうイスが少ない仕様出すから、握り棒を持たない立席客が増えて、その度に神経使う。
毎度のことながら、バスの車内で電車感覚で立ったり歩いたりしてんじゃねーぞって言いたくなる。
いっそ、今後の路線バスの立席規制とかしてくれたら、一気に楽な仕事に化けるんだが。
痔になった
屁をしたただけでも痛いんだが
市販の注入する奴も効果なし
手術は痛いぞ〜
833 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/18(月) 04:13:54.81 ID:OV3VBbeG
バスの立席規制大いに賛成です!!
運転中の携帯禁止も事故の危険から施行されている訳だし
車内事故で乗客の危険が多いのになんの法整備がされていない事に疑問を感じるな。
走行中に立って乗っている事自体無理(問題)がある。
シートベルトまでしなければいけない時代なのに、
バスに立って乗る事がおかしなことでは。
事故だって過失が無くてももらい事故もある。
万が一事故が起きれば運転士に責任が来る。
この問題を放って置く事自体、運転士だけでなくバスの乗客に対しても無責任な事ではないか。
バスってものすごく危険な乗り物だし、バス以上に危険な乗り物ってないのでは。
法整備されないかな。
立席規制はほんとやって欲しい
少なくとも席の空いてる時の立ち乗りは厳禁ぐらいの法律は設けて欲しい
法律なんてどうせ守らないだろ
現状のクソ客が
だいたい立席規制なんてラッシュ時間どうするんだ?
その時だけ例外にして、事故tったら意味ないだろうし
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/18(月) 10:16:12.31 ID:Kqk4LRoG
やっぱ、みんなもお客嫌い?
>>836 当然
車庫を出たら車内も車外も敵だらけ
馬鹿席に座り手すりに土足のまま足かけてる馬鹿ってどんな育ちかたしてきたんだろう
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/18(月) 14:24:01.80 ID:Kqk4LRoG
>>837 そうだよな。俺も大嫌い。先日遭遇したのは、UDのバスで、一番後ろの席の真ん中に、推定1才から2才の赤ちゃんを1人で椅子に座らせていたアホ親いたわ。
せめてだっこしてくれないと。ブレーキ踏む度にヒヤヒヤしたわ。あとバス停じゃない所でわざわざ乗せてやったのに、小銭を投げつけながら降りていくくそアマ。
バスの後ろ走りたくないからなのか、とりあえずバスを追い越してトロトロ走るとかやめてくれるか
バスの後ろ走りたくないからなのか、とりあえずバスを追い越そうとしたら思いの外バスが早くて追い越せなかった時、強引に前に入るのやめてくれるか
バスは急に止まれない
昨日は回送中でよかった、、、
実車なら、バス停に止まって前塞がれる場合があるので気持ちわかるけど、
回送幕でも前に割り込んでチンタラ走るんだよな。クソ乗用車。
プレステのデコトラ伝説でボッコボコにしています。楽しいよ。
高速道路でバスに追い越されたくないからなのか、追い越し車線にバスが入った途端加速する車なんなの?
高速道路でバスが追い越し車線に出るのがムカつくからなのか、追い越し車線車無いの確認してバスが右に進路変更しようとウインカー上げた途端、いきなり下品なクラクション鳴らしながらバスについて煽ってくるDQN車なんなの?
842 :
664:2012/06/18(月) 18:14:01.46 ID:lXhPLNt+
そーか、ちゃんと「ありがとうございました」って言って降りるんだけど嫌われてんのか
客としてはちょっとかなしいね
664間違えた
>>840 バカは行き先なんか見ていない。バスだから、としか考えていない。
バスうてしにどのような経緯でなりましたか?
例 トラック経験積んでからバス会社に就職
事務採用で人足らなくなって気づいたらウテシになってた
トラ乗り経験はむしろ不利と思われ
>>842さんみたいに常識のある人100%ならいいんだけど。
バスは乗ってもらってナンボだから良いウテシにはありがとう言っても
良いと思います。
とんでもないウテシもいるからなぁ…
849 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/18(月) 22:01:14.75 ID:WKUzGzLU
邪魔するボケは踏み切って追い越してやる
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/18(月) 22:34:53.04 ID:A646NM0h
>>814 バス専用レーンに一般車で埋めつくされてると優越感なんて言ってられないwしかしバス専用って字が読めない一般車多すぎ!
851 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/18(月) 22:42:48.83 ID:WKUzGzLU
脳無し一般車〜ボケ!
>>850 左折待ちでもないのにバスレーン走ってるような奴はハイビームで退かす
駅前のロータリーで平然と2重駐車するバカには、容赦なく警笛浴びせるよ
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/19(火) 06:07:38.50 ID:IxZ8ieQA
バスをなめると痛い目合わすぞな
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/19(火) 09:38:58.99 ID:M6mDnn9H
>>853 無視されて終わり。
逆に他の乗客から煩いと文句が来る、、、Orz
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/19(火) 10:09:03.13 ID:WdA5UJpv
もしかして、このスレにいる人達とどこかでスライドしてるかもねwwww
今日俺とスライドしたら手を振ってな。
>>856 さっき同僚とスライドして手を降ったら振り返して来た。おまえだったのかっ!!!!!!!!!!!
>>855 交番が近くにあるところなら警官が飛んできて取り締まってくれたりもするぜ
バス以外進入禁止になっているところなら尚更。
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/19(火) 11:54:25.61 ID:tiU0TSDl
俺はあんたじゃなくて後ろのバスに手をふったのだが…
煽ってくる乗用車には、排気オンでアクセルベタ踏み黒煙攻撃w
最近の車はできないけど、ストレス解消にやってるの俺だけじゃないよねw
>>856 他社ウテシの俺に手を挙げたのおまいかww
863 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/19(火) 14:00:10.10 ID:WdA5UJpv
おまえら、暇過ぎwww
さぁ、地元に向かって実車で出発するわ。
あ〜よく寝た。
しかし、バスの中は蒸し暑くてたまらんわ。
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/19(火) 14:28:00.49 ID:2O3K/L2S
こちら上高地駐車場
台風のせいで少ないね
夕方出発で白馬にいきますよー
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/19(火) 15:56:58.09 ID:LaxGx8O7
排気でブレーキランプ点くの切れないかね
乗っててうっとうしい
866 :
881:2012/06/20(水) 19:01:08.12 ID:Hunb7KWe
配線切るしかないな
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/20(水) 21:17:50.73 ID:I1tN2bqZ
何の配線
トラックだとリレーを抜くタイプと、ヒューズボックス付近の配線を切断するタイプがあったな。
てゆーか何でそこまでしてランプ切りたいの?
まあ、排気ブレーキがランプ点灯しないのに減速度が大きくて追突事故が多発したから
わざわざ法律変えて排気ブレーキでも点灯するようになったんだが
こんどは長い坂下るとき点灯しっぱなしになってしまって
さらにフットブレーキで減速するとき後続車への警告をなさなくなってしまったから
結局排気ブレーキで点灯はその後の新車じゃやめになったんだよな。
ブルシチハイブリッドみたいにアクセルオフしただけで排気ブレーキ並に減速する車もあるしね
873 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/21(木) 09:09:38.56 ID:K7eXa7ut
パネル開けて玉抜きゃ良いんじゃないの?w
ブレーキランプそのものを消したい訳じゃないだろ
875 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/21(木) 11:47:54.44 ID:fv3n7a5k
構造的に連動してるのはあまり触らないほうがいいんじゃないかな
フットブレーキ使ってより強いブレーキ使う時は
ハザード点けるとかすれば
いくらバカな自家用車らも気付くはず
勘違いしてバス抜いて対向車とぶつかってもそれはこっちには関係ないし
876 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/21(木) 17:47:58.63 ID:6Qyq8uEn
路線バスを乗る度に思ってるんですが出勤当日の朝、体調不良で休みたい時とかってどうしてるんですか?
代わりの人とか用意されてるんですかね?
それと運行中に腹痛でウソコーが出そうになったらどうしてるんですか?
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/21(木) 18:36:16.78 ID:ZnPzjdFu
>>870 自分でもうっとうしいから
後続がいらいらしてパッシングされる事もあるな
整備によると連動ランプをやり方はあるんだが教えてくれないな
夕方の渋滞時のこと
オタ席に座ってるジジィが信号で停まる度に
「また停まりやがって…料金が上がるじゃねぇか」と
ボソボソと独り言…
ボケ過ぎでタクシーとバスの違いも判らないらしいw
それはマジでウザいな
バスで排気なんてトラックじゃあるまいしパカパカ使わないでしょ。
排気入れっぱで坂道下ったりしてると排気弁ダメになっちゃうよ。
腹痛くらいなら気合で乗り切る。俺は路線屋は知らんからアレだけど、よっぽどだった時は配車変えて休みの運転士を呼び出したり、会社によっては待機番がいたり
運管やら配車係がバス乗ったりしてたな。
>>876 >当日の朝
運管が慌てて代わりを手配する。
>腹痛でウンコー
ストッパ服用
それでダメならコンビニかGSでトイレ借用。
クルマの停車措置と運管への報告忘れるな。
排気、みんな常時ONにしてるぞ
ダメなのか?
見習運転士は、先生役が「排気使う派か使わない派か」「減速チェンジする派かしない派か」「5速入れる派か入れない派か」を見極めて運転方法をその都度変えるように。
観光とか貸切だと常時入れっぱなしはあんまりしないと思う
ブレーキと違ってショックを和らげる最後の抜きが出来ないから
要所要所で使う感じじゃないかな、もちろん車とか速度にもよるだろうけど
路線だとそこまで丁寧に走ってられないんじゃない、ダイヤ的に
それでいて客転ぶと自分のせいになるんだから大変そうだ
885 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/22(金) 06:10:07.54 ID:lr1XhHzO
排気は滑らかに減速したい時に使うな
886 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/22(金) 07:34:56.83 ID:d7BH7v0d
>>885 使ったらダメなの?それとも使ってると言う事? どっち?w
887 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/22(金) 09:03:48.17 ID:n67JTluU
俺、高速も排気常にONなんだが・・・
古いバスだと、排気ブレーキが凄い勢いで効き始めて、
緩める時にも衝動が出るから、あまり使わない。
これも古いバスの話だが、
音も、かなり古いトラックみたいに、効いてる時はいかにも効いてるって音が鳴って、
切る時もバシュッって音が鳴って格好悪いから、市街地では極力使わないようにしている。
その延長で、新しいバスでもあまり使わなくなった。
練習の時も、減速チェンジの練習の為に排気ブレーキは極力使わないようにしていた。
うちの会社は、まともに減速チェンジが出来ないと、山間路線を走れない。
>>883 先生役が〜というのは極端だが、指導方法の違いとしてこれはあるな。
自分とこは、排気ブレーキは使わず、道路状況に応じて、適切にフットブレーキと減速チェンジを使い分ける。
エンブレを使うために、基本的には5速には入れない。
889 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/22(金) 12:25:40.43 ID:qdoq7znS
>>888 排気ブレーキが何のためなるか考えたら普通使うでしょ。
このご時世でも無駄金使う余裕のある会社なら別に良いけどww
ま、路線で最高速度が40も出ないと言うならその限りではないが、、、
ウチの会社はAT車だから排気はもちろん
リターダーもバンバン使うぜw
ATバス乗ってる奴ならわかるよね?
ああ、、ATはどうしようもないよなw
892 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/22(金) 13:52:52.64 ID:63B8aeU0
>>890 そうか?
ATのアニュアルモードはいいぞ。
エンジン回転数ちゃんと見てるから、オーバーランしそうなシフトダウンは入らないし。
だから、シフトダウン数回やってれはコンピュータ判断で最適な回転数の時にあわせてシフトダウンしてくれる。
路線ぐらいなら排気使うこともあまり無いな。
893 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/22(金) 17:32:19.46 ID:zKc5hGdw
894 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/22(金) 18:33:33.54 ID:lhHm41/t
>>887 俺も入れっぱなしw
まめに手で操作してる運転手もいるけど、あんなの邪魔くさいだけ
うちの古いふそう車の排気ってアホほど効きすぎて使い物にならん
シフトダウンで減速したほうが余程コントロールしやすい
896 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/22(金) 20:08:50.38 ID:5rbM8ywG
>>887運転してるとわからんが客として乗ってるとガックンガックンかなりうざいよ。
高速で排気ONにしとかないと、とっさの危機回避の時に制動距離が延びるよな?
俺は、保険だと思って高速じゃ常にONにしてる。
排気を効かせたくない時は、軽くクラッチに足のせるけど。
あのね、排気常時onなんてトラック初心者じゃないんだからさヤメレ
排気onにするなら、先にフットブレーキ踏んで排気スイッチonする、
その瞬間に軽くフットブレーキ緩めればショック軽減できる。逆も
然り、排気offにする場合フットブレーキ踏んだまま排気スイッチoff
にしてその瞬間フットブレーキを気持ち踏み込めばいい
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/22(金) 22:31:40.37 ID:eGEhTErS
>>897 高速で、とっさの時に制動距離伸びるのは分かるけど
それなりに飛ばし気味に走ってる時とかかな?
さすがゆとり世代!
臨機応変って言葉知らんのかね?
そんなんだから、クラッチ&ブレーキライニング減るの早いんだなW
異業種&未経験なんて採用するからこんな事になるんだわ。
ランニングコスト減らせば、給料に回せるのにな。
>>900 だな
老舗観光バス会社勤務だけど、最近人手不足で大型2種免許取立てでも
採用しちゃうんだよな。だから一ヶ月ぐらいは謙虚で大人しい奴でも、
運転に慣れてくると何を勘違いしてるのか下手な中堅よりも態度のデカく
なる奴が多いな。そのくせ「グリスターってなんすか?」ってレベル
こんな輩が増殖してるんだから、この業界ももう先が見えてきた気がするw
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/23(土) 01:12:22.23 ID:l/MWec68
教習所で買ってきたバカを採用するから、こうなるんだわなw
大型二種の格も給料も落ちたのは確実に
教習所で大2が買えるようになってから。これをバス会社も足元みるようになったからな
誰でも出来る仕事となってしまったバス運転手
自分は一般路線しか走っていないから分からんが、
高速はバスはなかなか止まらないと言うからなぁ。
でも、排気入れっぱなしというのはどうだろう。。
>>889 高速糊の人?
ウチはそもそも50キロ以上出したら営業所でダシスギヨ?って言われるような会社さ・・・
だから俺は排気ブレーキを使う機会が少ないだけなのかもしれんが
>>895 日野の小さい古いバスもそんな感じ。
立ってる人がふらつく位。
904 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/23(土) 01:30:38.95 ID:l/MWec68
一般路線とトラックと並走して走る高速バスを一緒にしないでくれよw
燃費を気にするのか、乗客の快適性、静粛性を優先するのか、ブレーキライニングの損耗を防ぎたいのか、
臨機応変ってやつだな・・・バス会社から不採用の応酬食らいまくりの貨物車暦24年
906 :
897:2012/06/23(土) 01:59:24.79 ID:WanUg6Br
>>898 すまないな。これでもトラ乗り10年やってバス会社に来たんだよぉ。
大型トラでなかなか止まらないのを経験しちゃうと、一般道の市街地ならともかく、高速は排気入れとかないと不安でしょうがない。
止まりきれないと、一番最初に死ぬのは自分だからね。
>>899 100k。飛ばし気味なのかな?
とある送迎バス会社の実技試験でシフトダウンしなくていいといわれ、また別の貸切バス会社の試験ではシフトダウンできていないってダメ出しされた
どちらも理由わからなくもないが、どーしたらいいんだw
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/23(土) 06:12:54.71 ID:5q4NWF/Z
>>898 先にフットブレーキって高速路線運転した事無いでしょ?
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/23(土) 06:24:41.61 ID:5q4NWF/Z
>>902 単に不況だからでしょww
二種が教習所で買えるのは何十年も前からだ。
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/23(土) 08:24:43.94 ID:ODXn1UJO
>>909 確かに
ま、誰でも出来るようになったのはハードの進歩がほとんどだな
911 :
402:2012/06/23(土) 09:13:04.15 ID:G7Mqd79G
猿でも取れる、二種免許
912 :
402:2012/06/23(土) 09:15:49.79 ID:G7Mqd79G
さすがに言い過ぎた
猿には無理ですぜ、兄貴
>>908 ホントに高速運転したことある?会社問わず見てると排気前に軽くフット入れてる人多いよ。
UDだけは排気の立ち上がりが至ってスムーズだからUD乗りだと要らない操作かもしれん。
回送時に試しにボロバスでフットだけで100kmから止まったけど、軽いフェード状態になるほどブレーキってやわいね。
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/23(土) 10:51:39.95 ID:ODXn1UJO
>>913 そんなやつは見たこと無いw by都市間高速路線バス運転手
ストップ&ゴーの路線バスやってるだけなのに
終点着いたらブレーキから白煙のようなものがちょろちょろと・・・
その後も特に異常なかったのでこれが普通らしい。気分的にはよくないけど。
中国人でも取れる二種免許。
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/23(土) 14:06:32.79 ID:QxZ1fDek
>>913 おまえも脳内かよ。(笑)
どこに、排気かけるまえにフットブレーキかける猿ウテシがいるんだよ。おまえみたいのはプレステで東京バス案内でもやっとけよ。
918 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/23(土) 14:08:07.32 ID:eZDnWoVD
>>906 バスで100`は普通だ
自分は入れっぱなしではないけど高速は排気よく使うな まあ人それぞれだし
トラックとか中央道の下りもガンガン飛ばしてたりとかあるけどさすがに怖い
919 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/23(土) 14:48:58.30 ID:l/MWec68
トラックも高速では排気入れっぱなしだぞ
こっちも排気入れてなかったらブレーキ使うはめになるだろ、バカかおまえら
深夜の高速走ってから
モノをいえや
920 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/23(土) 15:27:36.12 ID:eZDnWoVD
ハハハ
921 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/23(土) 18:45:08.28 ID:YOIXgr9e
高速の排気連動のストップランプは大概がカットしてるな。
おれっちのバスしてないから碓氷下りとかは何か恥ずかしい、、、、
>>913 都市間乗ってます。
さっき試しにIC降りる時に排気前に軽くフット入れやってみたが
足がミリ単位で動かせる奴じゃないと微妙に衝動くると思う
相当慎重にやったが微妙にカクンとくるし排気入れた方が楽じゃね
一般路線ならまだしも
自分が下手なだけかww
前のりで乗るとき「オナシヤス」とウテシさんに挨拶するけど
中のりのときは降りるとき「アリヤトゴザーシタ」とお礼を申し上げるだけでOKでしょうか
乗るときに「オナシヤス」とか言わなくても大丈夫でしょうか?
>>923 >足がミリ単位 俺が貸切乗ってた時は、ミリ単位だったかもしれん。
どっかの運転士が薦めててそんな良いのかって回送中に練習した。
というか、ブレーキをすぐリリースしつつ排気を入れてたな。タイミングがずれると悲惨なことになるww
目を見て挨拶すると目を逸らす運転手がいるが恥ずかしがりやさんだね。
>>924 金払う時に小さい声で「どうもー」でいいんだよ
それだけで十分伝わる
俺は前乗りだから いつもおはようございます って挨拶してる、
律儀に明るくはきはき「おはようございます」って答えてくれる子にはマジで惚れそうw
挨拶してもらうだけでも充分満足です。前に格安ツアーバス乗ったときに雪の中定時で着いてありがとうって
自分の為に買ったであろう土産を終着駅で頂いた。
雪道の中神経使って、遅らさないように、でも危なくないように走ってきて良かったって本当に後で(;_;)してしまったよ。
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/24(日) 21:51:51.57 ID:a+6ruh73
目をそらせましたすいません
>>924 今時のJKやJDは挨拶した時「ありがとうございます」と返してくれる率高し。今の若者って意外にも皆しっかりしてる。なんか救われる気になる。
仏頂面で知らん顔多いのはバブル中年オヤジだな。俺も中年オヤジだけどレジとかではありがとう返しするよう心がけているよ。
931 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/25(月) 09:00:55.35 ID:Om62+pD8
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/25(月) 20:37:24.84 ID:KVHqQyaV
ウテシも疲れてるよね
榮倉奈々似のあの子を見ると疲れなんて吹っ飛ぶ
30過ぎ〜中年くらいの奴って何かあったらウテシに突っかかればいいと思ってる。
遅いだの何だのと文句ばかり言うくせに、自分が遅れの原因を作っていることには何とも思ってない。
バスが来たら腕時計見たり遅いと文句言ったりする奴に限って、席を選んでなかなか座らず発車を遅らせる。
バスを遅らせる原因が、お客自身だということに、お客は気がつかない。
何故なら、リーマンも所詮は他力本願の生き物だから。
938 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/26(火) 08:56:54.57 ID:V9ahVFvl
最近バス停に立っていないで、バス停外で歩いていて
急に手を挙げて乗り込もうとする馬鹿が多すぎ
乗せないで通過すると、会社に苦情の電話
会社は乗せてやれと言うけど、事故でも起こせば運転手の責任
俺は知らん振りして乗せないで通過するよ
俺もだな
ババアゆるさん
940 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/26(火) 20:20:09.30 ID:VhGRsg3z
>>938ドラレコないの?
内は3年前に付けてから通過クレーム激減したよwwww
通過クレームなんて9割客のいいがかりだしね。
結構離れてるのにバス停にいたのに通過された!とかさ。
カメラで一発でわかるよw
941 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/26(火) 21:55:56.36 ID:vxthky1Y
壱万円も減ったな。
お客に「今回はいいですけど、次回は気をつけて下さいね。」とカメラを指差し、お客を振り向かせ「いまのすべて記録されてますから。」と言うと、次からは二度とやらない。
同じ客で確認済み。
942 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/26(火) 23:13:23.63 ID:UyfjnfCy
消費税増税がバスに与える影響ってあるかな。
消費低迷で利用客減にならなければ良いけど。
これ以上給料減るのは勘弁してくれ。
有り得るとすれば値上げかな?
消費税分上乗せ。
200円が210円になり、支払いによる遅延が・・・
945 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/27(水) 23:50:02.03 ID:RAp3t3uG
京成バスの採用攻勢がかなり激しさを増しているようですが
理由が分かる人っています?
説明会だの、バス車内の広告などHPも以前に比べてかなり目立ちます。
何か新事業でも有るのかな?
それにしても気になる・・・・
純粋に人手が足りないんだよ
京急なんか養成始めたし、うちも(老舗観光)だけどドライバー足りな
くて頻繁に募集してて、大2取立てでもおkだからよかったらどうぞw
バスやって辞めた人も増えてそういう人から話しを聞いて
そろそろ教習所で40万もかけて免許とるほど
バスなんて割が合わないとみんな分かり始めたのかもな。
>>947 その通り
いい思いしてるのは勤続20年以上で定年退職間際のドライバーぐらい
949 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/28(木) 07:09:44.37 ID:A77LNPA9
確かに
待遇が・・・
どの業界でもほとんどがそうだろ
別にバスだけじゃないって
あきらめれ
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/28(木) 09:27:33.91 ID:G9nvhULk
ラッシュ時に、2〜3分しか遅れてないのに、バス亭につくなり時計をチラ見しているサラリーマンしね。
そんなときは少し引っ張って遅らせる。もちろん団子にならない程度に程々にだが。
バスは時間どおりに動く乗り物じゃねえんだよ、嫌なら家をもっと早く出ろってね。
>>951 運転席のすぐ後のポール持ちながらあの辺でやられてたら、
ミラーに映るからいちいち鬱陶しい
守られた専用線を走る電車じゃねーんだよ
タクドラから行った人いますかねえ?
一応大型2種持ち
>>951-953 わざと遅らせるより効果的な嫌がらせ方法があったw
客にせかされ運転を途中放棄 名古屋市営バス
名古屋市は28日、お年寄りへの道案内で発車が遅れたことを注意された市営バスの男性運転手(39)が
途中で運転を放棄し、バスから立ち去るトラブルがあったと発表した。
運転手は始発停留所の「地下鉄高畑」(同市中川区)で出発を待っていたところ、お年寄りの男性から
道を尋ねられ、対応したために、予定より1〜2分遅れの28日午後1時10分すぎに出発した。
この際に乗客の男性から強い口調で「時間を過ぎている。早く行け」と注意を受けた。
運転手は次のバス停を出発してしばらく走行した後、バスを急停止させ、8人の乗客を残して立ち去った。
ttp://www.47news.jp/CN/201206/CN2012062801001831.html
>>955 それやっちまうと気分はいいが、後々職務放棄で自分の首が絞まるからな・・・
>>955 やっちゃったウテシの気持ちわかるよw
俺もやってみてー!
明らかな渋滞による遅れなのに「なんでこんなに遅ーんだよ」だとさ。
だったらどうやれば早く到着できるのかお前、やってみろって
>>955 GJすぎる
急いでるなら自分の都合だけで動くタクシーを使え
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/29(金) 08:05:26.35 ID:VD/OeplR
たぶん100%近い運転手が一度はそれをやってみたいと思ったことがあるだろう。
気持ちは分かるが、別にそこまでキレなくても良かったのに
そんな糞野郎が乗ってきた時はワザとゆっくり走ってやんだよ
電車に間に合わなかろうが、約束に間に合わなかろうが俺たちは知ったこっちゃねーかんな
クレーム入って会社から文句言われたら、
じゃあ制限速度を大きくオーバーして走るんで事故ったら責任とって下さいね^^って言っておけばおk
最悪事故ったら、そう指示されたので事故りましたって言っておけば万事おk
折角良い所で働いてて勤続年数だって長いんだから、そんな糞の為に
職を失ったら勿体ないよ
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/29(金) 10:22:08.62 ID:rFswyvaM
ちょいと質問します
昨日newガーラに2回のったのですが
行きはウィンカーがリレー音ではなく「ピコンピコン」って感じの電子音
帰りは昔ながらのリレー音でした
行きに乗った方は停止すると「ピッ」て音が毎回してうるさかったのですが
あの音はなんの音でしょうか?
先輩に聞けyo
964 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/29(金) 12:51:08.28 ID:Pnwnjtyr
>>960 勤続年数書いてある?
でもこれ処分どうなるんだろうね
名古屋の規程は知らないけど懲戒解雇が妥当かな
正職なら退職金も出ないよね
>>964 yahooのトップでは7年6カ月と書いてあった気がする
この運転手は他にも客をドアに挟んだり、一般車と揉めたりしたらしいが
気にするなよ!!
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/29(金) 13:33:13.43 ID:Ia0ior3x
>>965 単発なら懲戒解雇とはしがたいが、他にあるなら懲戒解雇は免れん。
後は組合がどれだけ頑張るかだな。
>>961 前の会社で、newガーラ運転したことあるけどリレー音までは覚えてない。
というか気にしてない。多分年式違いでね? ピって音は、坂道発進補助装置。
日野は停止してブレーキがかかったらピって音が出る。
携帯でポチポチやってる忙しいオマエラのために公休の俺が続報拾ってきてやったぞ
ソースはニュー速+
勤続7年8カ月での所業
07年4月 乗客の体を扉ではさんだ
11年3月 運転中に口論になった乗用車の運転手にバスを接触させた
10年12月 運転中に一般車の男性ともめ、運転席から携帯電話で110番を3回したなどとして停職3カ月
12年06月 道案内で発車が1分遅れたことに繰り返しクレームつけた70代爺に立腹、客放置し下車
969 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/29(金) 21:31:54.69 ID:fSj6Vc4k
暴れん坊だなw
名古屋といえば、バス専用レーンにいた一般車に特攻したことが・・・あれは名鉄か。
この運転手向いていないね。たぶん職場でも呆れられていると思う。
>市交通局が運転手や乗客から聞き取りしたところでは、
>運転手は午後1時10分ごろ、中川区の地下鉄高畑駅前の始発停留所を出発。
>道案内をしていて定時より1分ほど遅れたことを、70歳ぐらいの男性乗客に繰り返し強い口調で注意された。
糞リーマンや団塊オヤジの仕業かと思いきや、老人だった。
ていうか、こういう人ってクレペリンで悪い結果が出てはじかれると思うんだが。
名古屋市営は採用試験でクレペリン検査やんないのかな。
>>974 近年老人の方が悪態つくからタチ悪いんだよ、しかも敬老乗車証
でタダ乗りの分際でさ。俺は路線バスの頃は頭にきながらもテキ
トーにあしらってたけどさ、マトモに相手にしちゃいかんよ
977 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/29(金) 23:12:38.28 ID:NFG2V/w8
どんな事があっても感情的になったら負けでしょ。
プロとしての自覚が必要では
同じ土俵に立ったら負け!
冷静にね。
976さんの言うとおりです。
バス運転手に何を言っても大丈夫。日頃の鬱憤を晴らしてやれ。
・・・って感じで、客にも乗用車にも思われてるのが問題だ。
そういや、イチャモンをよくつけられる運転手と、そうじゃない運転手っているよな。
>>978 見た目怖そうなドライバーはイチャモンつけられにくい気がする
俺みたいな見た目弱っちいのは言われやすい気がするwただ、
その場で言えなかった客は営業所の方に直に苦情入れる傾向があるw
俺が良く使う路線、女性運転手いるんだけど、やっぱり女性の方がイチャモンつけられやすい?
>>981 やめときなさい。
そういった会社は社員を使い捨てだよ
運転士殺しの脱法ツアーバスは消えろ