大阪市バスを語ろう【３１　新森公園】

公共交通機関になんでもかんでも採算性を求めるのは反対だし、
街のインフラとして考えれば必要なバスには税金投入も賛成なんだが、
それにしても黒字路線が3路線って、他都市の市営バスに比べても酷すぎないか？

系統別収支を見てきたが、黒字は58、53、57の3路線か。
政策的な区役所病院路線なんかの大赤字は分かるが、平均乗車密度23人の34とか
鶴町関連系統でも年間数千万〜1億超の赤字っていうのは…。
こういう数少ない稼ぎ頭路線までも赤字ってどういうことだよと思う。