九州産交(産交バス)

語ろう

２番取れました(^o^)/

>>1
無駄なスレ立てるなバカ

死ね

>>3
お前が死ね

ほら重複だボケ

【子15】熊本のバスを語ろう【リハビリ病院】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1315725853/

ということで、削除依頼出してこいよ、>>1
「私が馬鹿でした」って

くまもん、ひのくに回数券ステッカー、カワイイ

九州産交バス一丸で頑張っていることだから

天草海洋レジャーランド

お詫びだらけの産交
今回はB&S経路間違いwww

産交マウントカー

産交ブラスバンド

この会社は熊本県の「ほぼ全域」をカバーしてるの？

腐れボボ

路線で一番キツい営業所はどこ？

みんな、渋滞ハマってる？

来年も産交バスをぜひご利用ください

昨晩、雪の名阪国道を2台の熊本行きバスが走っていたけれど
ここのバスですか？

36年前に修学旅行でのっただ。運転手もガイドも谷口だったぞ。

それで？

久しぶりに熊本行った。昔の古くて良い車だったのが新しくてぱっとしないバスばかりだった。昭和どころかU規制車も風前の灯だった。

谷口にウテシはエエゾに騙されて、福井から上京して観光バスの運転手やっている。この前フッーと思い出した。もう会社には居ないだろうけど生きているかな？九台口先頭車両。日付も判るよ！

今日、明日は福岡が嵐だな

ああ、嵐だね。

また積み残しか

熊本〜大分 特急、12月ダイヤ改正で、
道の駅すごうでの10分休憩が正式になったな。
その影響ももちろんあるだろうが、
概ね7〜20分くらい所要時間が延びている。
便によって微妙に違う。

ひのくに嵐臨時、貸切カラーが大活躍

九州産業再生交通

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E7%94%A3%E4%BA%A4%E3%83%90%E3%82%B9

九州産業再生交通ホールディングス

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E7%94%A3%E6%A5%AD%E4%BA%A4%E9%80%9A%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9

20
参考どころか熊本から昭和のバスは消えたよ。

って事は、熊ナンバーのバスは、居なくなった？

何でSOS発報したの？

新車＆中古車投入情報は無いの？

今度ね、旅行でそちらを通るんだが。
高森近辺、具体的にはトンネル公園から熊本まで特急バスに乗る計画がある。

この路線、予約不要だが、満席なら乗れませんとホムペにはある。

不安です。高森から熊本方面への利用率っていかがでしょうか。

親切な方、教えてくださいm(__)m
旅行後、レポートします。

産交にエルガミオ入った？

ぎんなん号4月から土日祝日増便

マジで？

ぎんなん号、土日は儲かってるだろうね

九州サンコン

九州ほんこん

ホームセンターサンコー

>>28>>29
八代の2161とか2286あたりは昭和生まれじゃないの？
確かに熊ナンバーではないけど…。
それと二台ともバッチリLED幕になってるけど、いつまで頑張るか見守りたいね。

産交のりんどうセレガが長崎で故障したみたい。県営の整備棟に入っていたし12時の時点で産交便が長崎に2台いること無いし。

新車にしろとまではいわないから、高速・特急はどこかから中古を仕入れて
置き換えてほしい。

天草快速にはいってる富士急中古の９００とかけっこういいよ。

>>32
満席になるぐらいなら今頃高千穂線は全線開業してるよ。

関東の人間だが、今度九州旅行したら産交の本社でバス眺めたいな。
交通の便は良いのかな？

>>43
熊本駅で降りたら本社＝西部車庫までのバスは多いですので大丈夫です。

>>44
どうもありがとうございます。
自分鉄ヲタなんで熊本駅から行くと思います。

でも関東と同じで新型ばかりで面白くないよ。

古いのも居るよ、あと全国で活躍した中古車も。

がんばれ、もりみずめぐりん！

そろそろ、ナンバープレート935が出る頃？

なんぷう号に産交はエース入ってるんですね。

熊本〜宮崎の客より熊本〜人吉とか人吉〜えびのとかの区間利用の
乗客のほうが多いのが以外だった。

これって昔からそうなの？

熊本〜東京線開設して欲しい

大津の中ロンの運転手は運転が荒い

大津は、運転手の態度も悪い

ありがとう

↑あなたは、大津の人？
ありがとうとか言っている場合か

大津のグラサン野郎死ね

産交さん インバン辞めるって本当？？？

インバンって何？

インバウンドの事じゃ？
産交みたいに新型で上等の貸切車ばかりだと割に合わないから止めた方が良いやろ。

とりあえず、フェニックスとたいようの分立も終わって、JRがフェニックスに復帰、と。

フェニックスのダイヤ改正 ２０分間隔や １５分間隔もありますね。

大津の運転士さん ちゃんと本荘車庫まで回送して下さい。

基本的な事を 守らないから いつまでたっても ダメだと思います。

>>62 そもそもセンター止めの路線だらけなのがいけないんだよ。西部まで実車の路線を作れば、ボウリング場下の渋滞も解消するし、熊本駅へ乗り換えなしに行けるようになるから、お客さんの利便性もよくなるんだけどね〜

九州産交の勤続年数・無事故年数の計算は おかしいのではないでしょうか？

至急 検討しなおして下さい。

>>64
そもそもここの会社はおかしいと思うよ。産業再生機構で復活？したのにもかかわらず、対応は強気だし、意見箱を見てもやる気あるのかと思う。改善しますと言いながらも言い逃れするし。
それに現在はかなりの業績不振と聞いているし。
友人が以前に面接を受けに行ったけど他社ではあり得ないひどい質問をされたって。

4社合併させて熊本県営バスを作れば良いと思う。

業績不振の割には良い車ばかりで、代替も九州内どトップレベルの早さなのもおかしいが。

面接で、どんなひどい事を聞かれたの？

大分〜宮崎か。
書く方もあたまおかしいんちゃう。
もしくは大分〜竹田〜阿蘇〜熊本空港〜八代〜人吉〜宮崎か？

旅行大手エイチ・アイ・エス（ＨＩＳ、東京）は２２日、熊本県内でバス事業や
観光事業などを行っている九州産業交通ホールディングス（ＨＤ、熊本市）に対して
株式公開買い付け（ＴＯＢ）を実施し、連結子会社にすると発表した。

乗務員のマスク使用禁止が発表されました。
風邪やアレルギー性などは 許可をえたらOKのようですが、風邪やウィルス、インフルエンザの予防はできません。

健康管理を言うわりには、何かおかしいです。
風邪などで休むときにグチグチと言わないで下さいね。
あと病院代も支給をお願いします。
家族にうつせば とんでもなく医療費がかかります。

風邪でバスが動かなくなるのは きっとあるでしょう。

HISで高速ﾂｱｰﾊﾞｽやれば？

>>71
産交がツアーバス参入なら、九州エリア高速バス業界の天皇:西鉄が怒る。

つい最近までインバンやってた会社だからね。
何するかわからんわな。

>>71
>>72
それどころか、今度のＨＩＳのＴＯＢが成功すれば産交がオリオンと同列になるから、
ツアーバスが九産観に自動的に丸投げになる可能性も残ったという事だ。

大分からの区域外配車が無くなるのは歓迎だが、それ以前に西鉄は三重交通が自前で
ツアーバスやってるのは知ってるはずだから、怒る以前の暗黙の了解事項だと思うが。

熊本電鉄の三ツ石駅から西合志バス停まで７分らしいですが、途中に交通量の多い道があるらしく渡りにくいそうです。三ツ石駅から西合志バス停まで３０分あれば行けますか？

産交のりんどうがクイーンになっててびっくり。
県営に対抗して産交がいかに力を入れてるのか突き付けたんだな。

>>76
単なる車両不足なんじゃない？本気なら規制で乗り入れ出来ない夜行車を入れてるのに。今頃からではちょっと。
それと話は変わるが、この前小倉に行った時に乗ったぎんなん3158、内装が完全にリフレッシュされてた。おまけにテレビが薄型テレビ化してたのにびっくり。

三ツ石駅から 西合志バス停までは、５〜６分で行けますよ。

７８、ありがとうございます、初めてなので道順がわからず不安ですが、三ツ石駅利用します。

西日本車体工業＋日野自動車９６MCの運転席にＨマークはありますか？

>>80
年式によって異なる。実車で確認した方が良い。

三ツ石駅から西合志バス停に行き高速バスに乗り継げた者です。なかなか便利です。熊電の池田駅には高速バスの時刻表が掲示してありました。また、西合志バス停の下の国道は、熊電バスの路線もありました。

以前は休みの申し込みは、２日までと制約があり、今度は８月は９日から２０日まで冠婚葬祭以外は休みを申し込むなと張り紙。


事務員は自分で「ゴルフだ」「飲み会だ」「種子島へ帰る」といくつも休みを入れている。

確かに一番の儲かり時期だし仕方ないことだが、最近は何はするな！これは禁止！部長の許可もらえ！ 休みの申し込みはひかえろ！と制約ばかり。
所長に許可をもらったら・今度は部長にも許可をもらえ、もらうだびにグチグチと言われストレスがたまるイッポウである。


事務所が行っていた作業も、次から次へと運転手にやらせる。
調査やアンケートも増えに増えている、運転に集中させてもらえないですか。

一年中、休みは月に ４〜５日しかないから 殆どの休みが自分の予定で終わり、体を休める日は無い。
最近は、講話や整備の講習もあり、大事な早番の日や休みの日まで、サービス参加している状況だ。

運転手は全員が肉体的・精神的な疲れ・ストレスがたまるばかりだ。
だから ちょこちょこトラブルもおきる。


そんなにしめつけて どうするんですか。
大好きだった運転職が 最近は嫌になりました。


このままでは 新人さんも入らなくなるでしょう。

やまびこはいつ再開するんでしょう？

高速経由ノンストップ便でもいいので、早く運行して欲しいんですが。

>>83
確かに。来月の休暇自粛と種子島でわかった。ワシも同じトコにいるからその気持ちすごくわかる。

仕事、疲れた。

何処に相談したらよいのだろう。
過労死するかも…。

会社辞めんと無理だろう。体の事考えたら真面で考えた方がいいよ。

他の関連会社だけど、追い込まれて自殺した人がいるよ。
体・精神的に病む前に考えたら。

年末の忙しい時に 結婚式は やめてくれー

電鉄、熊バス、都市バスどこがいい?

人が足りなくて 非常事態の時なんだから 毎年 恒例なのかもしれないが 組合の餅つきとかは考えてほしい。

ただえさえ 足りないのに社員・組合員の首をしめるのか!!


参加する組合員役員・関係者が楽しいだけだ!!
会社も厳しいとき 早めに切り上げて遅番でも協力して下さい。


状況を しっかり考えて下さい。

91は市外県外人だったらまずチン電が無難

ここは平均拘束時間はどれくらいでしょうか？公休はちゃんと休める？

>>94
拘束時間は平均12〜15時間。早遅ダイヤは別。
休みは求人では7と書いてあるが平均4。来るならリスク高いからそれなりの覚悟で来た方がいい。

>>95
都市バスの方が良いのかなぁ。給料安いけど。

現職運転手過酷労働条件のさ中に水を差して大変申し訳ありませんが、西部車庫は事務所で構内撮影許可は頂ける？

餅つきに 前日の準備から 総動員。

ふぅ… 。

りんどう号先代エアロ降車ボタン解りにくいorz

九州って高速バスが強いよね
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1358157387/

リムジンチョンバースANA・B787ラッピング即中止?

この会社にいるのが怖い。

チョンダイ車が投入されてる路線には乗りたく無いな

俺も日帝どもの欠陥車には乗りたくないね。いつ火を噴くかわからんし。

90年代のなんぷう号ややまびこ号の塗装が好きだったな
今もうないんだっけ？

この会社何考えてるかわからん。

>>105
南風もやまびこも90年代のままじゃん。アンパンマン塗装と200系が消滅したぐらいかな？変化は。

来月から休みが月7日あるって。今までそんなに休みくれなかったのに何故？また人が足りなくなったら3か4日の現実に戻されるんだろうな。

>>108
珍しく仕事をする気になった労働基準局にでも突かれたんだろ。
ほとぼりが冷めるまで継続。

お役人様の面子潰すと、後が怖いからね。

今入社出来たとしたら公出しなかった場合年収は幾らくらいになりますか？

>>110
個人差による。また経験者は語る、300は無い。

お前ら今度、バス停ギリギリで被せて来たり、大宰府でズル割り込みかまして来たら、YouTubeに貼るぞ、クマモンの実態って題で

>>112
どうせお前西鉄の下手クソウテシだろ

>>111
ありがとうございます。

って事は都市バスになるとそれ以下になるの？やだー！

>>107
鉄道を語ってどうするｗ

駅始発になったら西合志とか乗りきれなくなるんじゃないか…

どこの営業所が評判悪い？
大津？山鹿？木山？

大宰府で被せて来たひのくに号が、料金所で、トラックに止められ、ペコペコ両手合わせてたぞ

根性無いな〜

阿蘇営業所にチョンバース？

最近ネタが無いなあ…。

あそくま号の後ろの席に、何かいる？と思ったら、くまモンだった。
コンセントは近鉄みたいに各座席にあったほうがいいな。
通路側席から充電器のコード引っ張られたら、足に引っ掛かりそうだ。

駐在の場合の通勤って面倒そう。

西鉄のアホどもは下手くそ遅すぎ。容赦なく被せてやる。

西鉄様の悪口書くのは、止めて下さい。 仕事無くなります
福岡乗り入れ無いとやっていけません。宮崎便も、おこぼれなんです
僕は西鉄様を一切捲りません。

福岡の某解体屋に貸切のセレガＧＤが解体待ちだった。
まだたいして古くないのに実に勿体無いな。路線改造して使って欲しかった。

>>125
どうせなら九州横断バスに転用してほしかったな…。

>>125
50周年記念の車かな？

最近の産交は廃車と中古車の年式ほとんど変わらないよね。

呆れる、この会社は。

ICカードの記事見たか？終わってるな。

再来年３月からｗ

都会で区役所もあるんだから、熊本も早くICカードを導入しないと。
区役所にICカードで都会人気分。

昼前に下り筑紫野バス停に赤旗上げて、ひのくに号リタイアしてて、大宰府から都市高速入ったら、西鉄のひのくに号？桜島？が、右側車線に止められて軽四の兄ちゃんから、説教されてました
笑える

南風の情報タレ流しブログ
産交ネタも多数あり
想像、妄想がいっぱい膨らんでます。

さっき某所で駅前の写真を撮ってたら、産交バスの運転手が出てきて「とらんでください、肖像権の侵害です」と言われて注意された。
別にバスの写真を撮ったわけではないのだが。こういう時はどう対処すべきなのですか？

>>135
それはお前が悪い。文句は言えまい。

>>136
そもそもカメラ自体バスの方なんか向いてない。だいいち俺はバスマニアではない。

勘違いされた時点で同罪。

>>138
まあ2ちゃんってのは他人に厳しく、自分に甘くだから予想された範囲の答えだが。
とりあえず営業所にクレームとまではいかないが話してみる。

自分の権利だけは主張するﾆﾀﾞ

>>140
とりあえず主張する。勝手な思い込みで不快に感じたから。

>>141
お前が池沼にしか見えなかったのが原因なんだからおとなしく引き下がれ

年収300万ぐらいですか？
九州では十分やってけますか？

>>142
いや、俺は一部上場企業勤務のインテリ。池沼に見えるようならそうとう視力が衰えてるよ。尚更バスの運転は危険だ。

>>144
自分で自分のことをインテリとか笑止千万www

>>145
事実を言って何が悪い？

>>146
言うのはタダだよね〜wwww

>>146
特別支援学校の生徒が必死だなwwww

>>148
一応福岡大学から、一部上場企業です。
僻まないで下さい。

嘘ついてもバレバレだぜ池沼クンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>150
いえ、事実ですよ。社名は控えますが。僻み、妬みの暇があったらハローワークへどうぞ。

>>151みたいな池沼をからかってると楽しいわwwww

>>152
まあまあ、僻むな。通信でも高卒資格取れるからやってみな？

>>153






なんでそんなに必死なのかな池沼クンwwww

>>154ってこんな顔してるんだろうな
http://i.imgur.com/dFdbjVE.jpg

>>154
だってお前みたいに必死な奴がいるから。
他人を批判する前に少しは努力しろ！

>>156ってこんな顔してるんだろうな
http://i.imgur.com/dFdbjVE.jpg

まあ、一人で必死になってるのは>>156なんだが。
いい加減負けを認めろよ。みっともない。

>>158
6回も書き込み、必死ですね。わるいこははやくねなさい。
ようちえんにはなつやすみのしゅくだいがないから、いいですね。

>>137

【ﾎﾞﾝﾈｯﾄ】古いバスを語るスレ Part10【ﾓﾉｺｯｸ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1331710986/

582 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:9oX0dqpT
>>489
平戸のふれあいバスも6E




かなりのバスマニアじゃねえかwwwwwww

>>160
ID違うじゃん。お前、ハッカーか？下らん技術ばかりあるんだな。犯罪に使うなよ？

149 ：名74系統　名無し野車庫行[sage]：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:9oX0dqpT
>>148
一応福岡大学から、一部上場企業です。
僻まないで下さい。
151 ：名74系統　名無し野車庫行[sage]：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:9oX0dqpT
>>150
いえ、事実ですよ。社名は控えますが。僻み、妬みの暇があったらハローワークへどうぞ。
153 ：名74系統　名無し野車庫行[sage]：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:9oX0dqpT
>>152
まあまあ、僻むな。通信でも高卒資格取れるからやってみな？
156 ：名74系統　名無し野車庫行[sage]：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:9oX0dqpT
>>154
だってお前みたいに必死な奴がいるから。
他人を批判する前に少しは努力しろ！

【ﾎﾞﾝﾈｯﾄ】古いバスを語るスレ Part10【ﾓﾉｺｯｸ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1331710986/
582 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:9oX0dqpT ←!!
>>489
平戸のふれあいバスも6E

>>162
必死の検索、お疲れさん。それだけの労力を勉学に使えれば、高校ぐらい出れたのに、いや、イジメで無理かwwww

九州産交(産交バス)
137 ：名74系統　名無し野車庫行[]：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:5K1YQF2/
>>136
そもそもカメラ自体バスの方なんか向いてない。だいいち俺はバスマニアではない。


【路線化】WILLER／ウィラー Part8【大幅値上げ】
57 ：名74系統　名無し野車庫行[sage]：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:5K1YQF2/
西鉄も社員証(自社電車バス乗車可)くれるだけでJRの定期出してくれない。

そんなこと知ってる人間がマニアじゃなかったら何なんだよ

九州産交(産交バス)
137 ：名74系統　名無し野車庫行[]：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:5K1YQF2/
>>136
そもそもカメラ自体バスの方なんか向いてない。だいいち俺はバスマニアではない。


【路線化】WILLER／ウィラー Part8【大幅値上げ】
57 ：名74系統　名無し野車庫行[sage]：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:5K1YQF2/
西鉄も社員証(自社電車バス乗車可)くれるだけでJRの定期出してくれない。

そんなこと知ってる人間がマニアじゃなかったら何なんだよ

>>165
他人のあら探しごくろうさん。
暇みたいだから、まあ好きにやってくれ。例の件はお客様センターには既に連絡したから。


俺の発言集でも作ってくれたまえ、暇人さん。

>>165
バカにマジレスするのも何だが、西鉄って交通だけやってると思ってるの？
社員証持ってる奴が全員マニア？
まさに白か黒しか見分けられない、典型的アスペヲタだね。

>>167
じゃあ貴様は西鉄のすべてを知ってるっていうのか？
バカじゃねえか？
これだから福大卒なんて嘘をつく中卒は困るんだよ。
生きてるだけで車内の害悪だから今すぐ死ね。

>>137で嘘ついてるのをどう弁解するのか見ものだな

>>168
さっそくの反応お疲れさん。
私はマニアでは無いよ。君と違って視野が広いから。
それと、何故全てを知る必要があるの？ちゃんと明確に示してみな。

中卒？もちろん中学は出てるよ。君も中学だけは卒業できるから、頑張ってね。夏休みを有意義に使うんだよ。

たまには気分転換で、散歩でもしておいで。

天神BCのスロープ下でバス撮ってるクソデブが目障りなので、カメラに向かってピースしてやりました

byひのくに号乗務員

そのﾋﾟｰｽしたとこだけ切り出されて晒されるかもよ？いらんことはせんがよかばい。

誰かきむかつの汚い顔晒してよ

うんこおおおおおおおおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーーーーーーーーー！！！！



　　　　　　　うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　―――――→　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糞スレ終了

うんこおおおおおおおおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーーーーーーーーー！！！！



　　　　　　　うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糞スレ終了

今日の夕方見た福岡行きのひのくに号は凄まじい運転だった 大宰府二キロ渋滞してたが、一番右側から、カットイン
ETCにすんなり右側から入ろうとするも
石井運輸のタンクローリーに阻まれ、逆切れしたか、都市高速で、ベタ付け…
その後も左から捲ろうと必死だけど、ローリーの絶妙なアクセルワークで撃沈
しかし危険物と人命預かるバスで、バトルなよ
後ろから見てて大宰府〜千鳥橋までオモロかった

>>175
ご意見箱に投稿したら・・・
運行記録を確認しましたが、そのような事実は確認できませんでしたってオチになりそうやねw

あ〜面白くない。早よここ辞めよう。

使えないヤツに限って辞める辞めると言いながらいつまでも居座り
使えるヤツほどサッサと転職先を決めて辞めて行く法則

辞めた当初はやっぱり辞めない方が良かったかなと思ったけど、
辞めて半年も経てば辞めて良かったと思ったわ。

やっぱりなんでも考え方が狭いんだよなー。

浅はかな考えですね。

Age

質問です、ひのくに、から有明フェリーに乗り継ぎたいのですが、どこのバス停が長洲港に一番近いのでしょうか？

>>182
単純に距離だけで言えば菊水インターだが、直線距離でも15キロ以上離れているぞ

今更かもしれないがセレガ宮崎牛ラッピング何故になんぷうフェニックスではなくひのくに?″д

3月の夜行、大阪行き4列より名古屋行き3列の日があってワロタw

修正、前述では意味不明だからね。

3月の夜行、大阪行き4列より名古屋行き3列のほうが安い日があってワロタw


ところで、竹田温泉花水月から犬飼久原まで乗ったら、満席で危うく乗れなかったところだった。
遅れていたのでQバスサーチで調べたが、予約受付しない路線がなぜ満席？でバスが来たら竹田で降りたからなんとか乗れた。
これ竹田で降りなかったら乗れなかったわけだぞ…で車内見たら3列が満席www

大分みたく4列補助席つきでいいだろ、予約受付しないんだから。

大分線は減便？客乗って無いの？

水俣産交−水俣駅前−中央街−医療センター前−新水俣駅前−津奈木町役場−ゆのうら温泉−芦北町役場−芦北高校前−田浦IC−日奈久温泉−八代IC−久留米IC−高速基山−筑紫野−西鉄天神BC−博多BT

>>188
出水か大口まで走って、南国とも共同にしたほうがいいんじゃない?

八代〜川内ってあったな。
人吉〜吉松・小林もあったし。

減便減便廃止の悪循環。
産交って宣伝下手すぎ。

産交バス特有の「超快速」の種別って、
特急>急行>準急>超快速>快速>普通
の順番で、快速より早く準急より遅い。でいいのですか？
国鉄〜JRだったら、新快速とか特別快速になっていたな。

特急＞超快速＞快速＞急行＞準急 らしいよ。

産交も廃止・減便が加速してきてで先が見えてきたな。

>>187
全便併せて7便(産交2:大分5)に減ったよ。

民間4社で一番待遇いいとこどこ？

この会社への就職を考えています。
九州産交と産交バスに分かれている様子ですが、俗に言う本体と子会社の関係でしょうか？
高速バス、空港limousineバスの乗務員希望なのですが、路線→高速＆limousineという形で特化した採用は無いのでしょうか？

https://twitter.com/thsc782_407/status/533260901319577600
ファンサイトでも取り上げてない教習バスがいるらしい

>>198
なんやこれ