広島県内のバス事情　part17

つか、何故に日野？＞広交
タクシーの方では最近トヨタ車も見るようになったがその関係ですかいな

>>952
ＵＤに構造が一番近いのが日野

日産系はタクシーモデル撤退してるから。UDも日産資本でなくなってるし・・。
ということで、日産の縛りは特にない。とはいえ、タクシーには電気自動車のリーフ入れてみたりいろいろやってるけど。

といいつつ、ふそうはちょぼちょぼ入ってたけど。日野っぽいからいすゞモデルでは入らんのだろうねぇ。
しかし、比較導入なら営業所間ぐるぐる回されるのかな？。

エアロスター＝勝木大林
ブルリ�U＝緑井高陽
平行導入になればこういう配置になると思う。
観光が日野中古入れただけ、ブルリ�Uが基本になるんじゃないかと

西風の日野で納車まちのレインボーに90527？(もしくは90528)の車番がついたのを確認。
しかもフォントが広電標準ではなくて呉市営に近いタイプ。

>>956 呉専用のコードのようですね

>>953
そうなると、まさかのｾﾚｶﾞﾗも期待大すな。
NNRがライオンズEXPに入れただけに

バスセンターという発想や、バス停にいちいち待避スペースを作る発想が、バスを不便にしていませんか。バスはもっと自由な乗り物です。

秘密の電停
http://www.dentei.tv/?DOC=top

秘密の電停ｗ

>>960 釣りかよw
呉に96MCも9から始まるコードになるのかな？

レス数が950を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

エアロスターが定期的に入るにはもはや赤バスに期待するしかない。
赤バスは４月くらいにあと2,3台エアロスター新車とUDかエアロスターワンステ中古が2,3台入りそうな予感。
広電もついに中古導入だし今一番堅実経営なのは赤バスかもしれんね。

広電は呉市営と芸陽の買い取りでお金使っちゃったから仕方ない。
今年だけお金なくて来年から戻る気がする。

広電は経営が厳しくなったのかな？

>>954
サニーの後継？だかのティーダも入れていた

3月20日、福山駅前バスのりばが完成らしい
http://www.chugokubus.jp/10inf/news/noriba/index_new.html

でも、広島新幹線口ﾏｯｸｽﾊﾞﾘｭ-前のバス停は、不細工だな。
なんとかならんのん。雨の日は屋根があるのに傘さしてまつ。

広電は中古を見境なく買ったときはメンテで泣かされたんだが、今回はブルリだけなら
そこまで泣かされないのかな？。
確か中古に懲りたとかで新社に戻った経緯があるし。

単純に、納車数足りないからその分中古で補填という考え方も出来る。

広交も中古は7EのUDを基本としているしシートなどもある程度自社仕様に変えたりとかしているから（一部シートが交換されてないけど）
メンテ上はあまり支障が無いのかも知れない、ただ、個々の車体の状態は何とも言えない。
そう言うのでは、広島バスは今になってみるとうまくやってる感じがする。こっちも中古を見境なく買ってたような気がしたけど、
初期はあれだけど、あとから購入した中古はそれほどひどいのに当たってない気がする。

江波営業所に方向幕撤去されてナンバー切られたブルリが5台。1台は73953だった。あとは不明。不明の車に曙特有のアンテナは付いていなかった。ちなみに江波の88年式は63947以外は現存を確認。63951もいた。
また6号線のCNGだが、さらに66708も投入されている。

あと、5号線はバス停の時刻表が張替えられているな。土日は全便バリアフリー対応車両みたい。

>>966
厳しくなったのは、広バス。
広電に泣きついて、株買ってもらった。

新しい裏取引先=PJ-MP37JMが出来ました。

>>973
そんなに羨ましいのなら君も管理人の燃料棒をしゃぶるかケツでも差し出して仲間に入れて貰えよ

>>974
俺はバスに乗って楽しむだけで、バスは撮らねーよ。

あのサイトはメール経由での情報や画像の提供を受け付けてるんだっけ？

あの管理人に裏切られても裏切られてもなぜ投稿するんだろう？
もしかしたら差し替えられるかもとわかってて投稿する者もいる。

差し替えるって書いてあるからわかっててやってるんじゃね？

>>978
なんだか矛盾してるな。
要するにCT817が管理人になってからナンバーリストは
バスマニアのためのサイトでは無く、CT817個人の趣味を投稿者がお手伝いをするサイトになっていることか。

早く新しい掲示板を作らないと。
あの掲示板はたしかに情報は早いが、なぜか広交ネタだけ可部路板のほうが早いことが多い。
ブルリ�Uの話題も、たしか可部路板の「購入先模索中、日野の可能性もある」から始まったわけだし。
内部の人間がいるのは想像つくけど。

中野〜海田付近の国道２号線を走行中に広電塗装の中古ブルリシティらしき車両が工場の車庫にいた。
雰囲気は先に入った横浜市営のものと似ているがとにかく中古はかなりいるようですね。

>>981
川崎市営中古が数台いるらしい。
広交観光のやつと同じ仕様のやつみたい。

とりあえず>>813に書いといた分だろうか

＞964
UDはバス事業撤退したんじゃないかな？
芸陽は集中的に新車を瀬野川に投入しているな。

日付は変わって昨日15日、吉田に･657が走ってて、あれ？と思った。
沼自の広告で部分的にラッピングされたバスでした。

>>965
呉市営の広電移管って従業員以外全て無償譲渡と聞いた気がするけど、記憶違いか。

>>980
誰が管理してもすぐにグダグダになるのは実証されてるのだからわざわざ掲示板新設しなくても新車ネタ、中古ネタはここでやればいいんじゃない？

>>981
中野〜海田の２号線沿いということはいすゞの工場だな

>>977 >>978
使われ方はどうれあれ、誰よりもいち早く投稿して自分の画像をアピールしたいのでは？

>>986
ここでは競争が出来ないから、物足りないのでは？

自分の画像を載せたい訳ですね
わかります

>>983 西白島に一台いたので投下してみる
ttp://e.pic.to/8hk67-1-331e.jpg

>>989
これどうやら幕データ入ってないだなぁ。到着ホヤホヤの車両みたい。

次スレ立てた。
ナンバーリスト関係の話題について少々議論があるようだけど（よそでやれ云々）、結論がまだ出て無いのでとりあえずテンプレはそのまま。

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1331885143/

>>991
スレ立て乙です
関連各社リンクに呉市営が入るのも次スレが最後かな

>>990 しばらく経ってから見てみたら山田を表示してたみたいです

>>993
どの「山田」だよｗｗ

説明不足失礼
山田団地です

別に説明不足でもないだろ
広電で山田なら山田団地でしょjk

>>996
つ府中山田

焼山の観光マスクは広電になっても生き残るのかな？

>>989
広島で「回送車」という表記は非常に違和感を感じるし、絶対にやめてほしいと思う。

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