【宮交】宮崎交通と宮崎のバスについて　４【宮交】

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名74系統　名無し野車庫行：
宮崎交通ホームページ
http://www.miyakoh.co.jp/

前スレ
【宮交】宮崎交通と宮崎のバスについて　３【宮交】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1226866642/
2 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/11/23(水) 11:32:42.21 ID:tCxfFS2c
久々に宮崎に来てがっかりしたよ。
古いのいない、中型ばかり、希望ナンバーばかり。
まあ中古がいないのがせめてもの救いか。
3 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/11/23(水) 16:38:40.23 ID:Rm71gSUl
祝復活あげ
>>2
京王モヤシが一応いますが何か？


中型のRJ等60年式迄は、昨年迄にだいぶ放逐されてる。貸切落としも今年の夏に一気に切られたし。
4 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 ：2011/11/29(火) 22:53:50.55 ID:VzrFSOOa
>>1
乙！

>>3
貸切落としをかなりあぼーんした関係？で、今年の新田原航空祭の駐車場シャトルバスに宮交以外の事業者が登場。
駐車場を増やした関係もあるが、高鍋のルピナスパークには美登観光他が、新富町役場はＭＲ交通が担当する。
5 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/03(土) 13:10:04.85 ID:Vhd47yuE
復活age

ダイ改で宮崎駅・イオンに乗り入れた路線はどうなっているのかな
6 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/04(日) 15:51:49.79 ID:aer0zrSR
車両も相当ガタがきてんだろうな。排気の汚さは公害級。
7 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/06(火) 19:37:22.27 ID:gmwHQ+75
宮崎県ってﾊﾞｽ会社はほぼ一社独占状態じゃね?
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1323165455/
8 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/06(火) 20:41:53.49 ID:4rgURbuz
三○交通とやらが西都やら高鍋に深夜バスを走らせてるとか聞いたんだが本当？
9 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/08(木) 08:44:01.66 ID:zagR8/IP
宮交グループ、支援企業へ出資打診　理解得られず断念
2011年12月07日

宮崎交通グループ(宮崎市)が、設備投資などの資金調達のため県内外の支援企業に
計15億円程度の出資を打診し、断念していたことが6日、分かった。

宮交側は資金をバス更新などに充てる計画だったが、スポンサー側は成長戦略の不透明さなどを理由に
再出資に難色を示した。グループは、営業力強化やコスト削減などで収益力を高める構え。

グループの計画では、2011年3月期末で自己資本比率6・99%にとどまる過小資本解消による
財務内容強化を目的に、支援企業17社に対する第三者割当増資を実施。調達した資金は、
本年度から3カ年のグループ改善計画に基づき、バス事業や観光関連事業などへの投資に充てる予定だった。
http://www.the-miyanichi.co.jp/contents/?itemid=42450&catid=74&blogid=13&catid=74&blogid=13
10 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/14(水) 09:29:22.32 ID:XPRXeoyK
宮日で連載開始
11 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/24(土) 13:00:06.73 ID:pBbJXH9n
宮交は まず地元の人が バス利用するように仕掛けなきゃ！

俺は仕事で車ばっかり乗ってるから 休みの日などは 運転めんどくさい
街中とか イオン付近とか 混んでる事が あるからますますめんどくさい。

バス便がもっと便利になれば いいし はっきり言って 乗り方がわからない？？
別に俺が 頭悪いわけじゃなく 福岡 東京に行った時は 案内板見て 地下鉄もバスも乗ってる。

ちょっと前 橘通りで 年配の県外の人らしき女性に 平和台公園の行き方 聞かれたけど 答えきれなかった(>_<)
でも そういう人が 宮崎は多いと思う。
おもてなし日本一の宮崎なのに(^O^)
12 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/26(月) 19:58:23.17 ID:6wJe8CAw
今日都農あたりで高鍋発日向行きのバス見たが後ろの幕が白幕だったぞｗついにそこまで削減始めたかｗ
13 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/02(月) 23:19:58.45 ID:dO61K+jL
フェニックスの席割はＤＶＤサービスないの？

セレクトシートはないの知ってるんだが、エースで運行する全席3列便もなし？
14 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/11(水) 19:30:40.40 ID:I42QyUtI
>>13
この間席割エースに乗ったけど比較的前方(4C)で
DVDもオーディオもあったよ。
15 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/16(月) 17:00:59.01 ID:mu1arDUc
100円周遊バスの内容が発表されたが観光客が使えるのか不思議だな
16 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/16(月) 17:19:23.37 ID:IIuWnOyW
ルート微妙だな。3丁目から駅に戻れないのはどうなのかね
あともうホテル街は切り捨てていいだろ
17 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/03(金) 16:16:43.04 ID:fGJsolzw
生目の杜からのシャトルは一部宮崎空港まで行くみたいだし讀賣とホークスを市街地・空港経由で一本にすればいいのにな

ホークスのほうがいいバス使ってるのがバレるかｗ
18 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/04(土) 11:36:01.20 ID:OqRInp2h
宮崎交通過去バス車両のうち三菱B8かB9の西工カマボコメトロ窓仕様っていつごろ全滅したのだろう。
19 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/13(月) 02:29:50.12 ID:fKJiApTp
不死鳥用エース、セレクトシート仕様車登場の巻。
20 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/13(月) 14:38:07.01 ID:l36Xbo4O
昨年の夏にはもういたけど
21 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/14(火) 16:09:00.21 ID:zNYipAe7
日南行きが宮崎駅西口3番でも客乗せてたがかなり乗って行ってた。宮交シティまでに全員降りるんだろうけど
22 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/14(火) 16:10:21.73 ID:zNYipAe7
↑間違えた1番乗り場や
23 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/14(火) 18:13:30.62 ID:C/OiIPrr
>>21
日南・宮大方面は南方・木花あたりまでは混む
それ以降はすかすか
24 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/21(火) 21:56:54.76 ID:XPdGS0hv
宮崎駅は バスの行き来は にぎやかだけど 夜は 暗くね？？
寂しすぎる(>_<)
25 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/22(水) 02:05:11.13 ID:j6nMtBz6
そろそろキャンプシーズン終わるけど、そしたら又、寂しい宮崎県に戻るね。
26 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/23(木) 23:43:09.38 ID:C0zTEOJ5
シーガイアがセガサミーに買収されたね。宮交は？
27 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/24(金) 09:16:53.31 ID:B7WJMR72
は？
28 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/24(金) 19:48:08.34 ID:DEx9hxfu
たいよう
エアロキング撤退
29 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/25(土) 19:18:06.33 ID:PyvuH6ZR
いつの間にか高鍋日向線って平日だけになってたのね
30 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/25(土) 20:17:49.80 ID:NAyiHv/z
そうそう、それがおいらの様なバスオタにとっては、ネックなんだよね～。
路線バスで宮崎県縦断なかなかできなくて苦労する。
（￥１８００/日券を重宝するバスオタより。）
まあ、土曜日の１便あるだけでも助かってるが・・・
31 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/25(土) 20:20:54.29 ID:NAyiHv/z
宮崎駅前は、新しくバスターミナルができたおかげで、少しは活気が
あるように見えるね。いいことだ。次は南駅をなんとかしたいね。
32 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/25(土) 20:37:27.87 ID:PyvuH6ZR
土曜の1便？
33 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/27(月) 10:59:09.25 ID:lLDBSqaa
>>11
おもてなし日本一なんて禿げの思いつきを本気にしている奴がいたなんて。。。
34 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/03(土) 22:55:58.29 ID:7nst+HpU
100円バスに乗ってきたが駅から3丁目を使う地元客が乗って立客出たがそこからは一周する物好きしか居なかったよ。次の便は3丁目着の時点で2人しか乗って無かった。

あと山形屋前の音声案内も入ってるみたいで
35 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/09(金) 08:30:06.46 ID:uUT8+Mkp
博多―高千穂乗り放題　「YOKARO」格安バス運行
36 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/10(土) 00:11:14.43 ID:aPuvdqkb
平成24年3月17日ダイヤ改正、うちの前を通る路線バス、減便にならなくてホントよかった～
それにしても宮崎の団地って、鼻からバスは関係ないです、利用しませんからって感じの道路作り
してんなあって思うよ。他県の都市の団地って、必ず団地の奥まで路線バスが通るメイン道路が通って
いるけど、宮崎の場合、そんな道路は無く、路地みたいに狭い道路がカクカクしてるような
団地が多いね。最寄のバス停行くまで歩くのに時間かかるよなあ。行政も街づくりや団地作りにバス利用
という概念が無いんだろうね。
37 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/10(土) 17:05:23.68 ID:Drvm1XF2
路線バス絡む事故で６人搬送

１０日昼前、宮崎市の県道で、路線バスと乗用車、合わせて３台が絡む事故があり、
６人が病院に搬送されました。
１０日午前１１時半ごろ、宮崎市恒久の県道で、宮崎交通の路線バスが軽乗用車と
正面衝突し、さらにこの軽乗用車に乗用車１台が追突しました。
警察によりますと、この事故で路線バスの男性運転手を含むあわせて６人が
市内の病院へ運ばれ、路線バスの運転手で、宮崎市の下津美都雄さん（６１）が
一時、心肺停止の状態でしたが、現在は意識不明の重体となっているほか、
軽自動車と乗用車に乗っていた乳児を含む５人は軽いけがなどで、命に別状はないとうことです。
また、バスには事故当時、乗客６人が乗っていましたが、いずれもけがはありませんでした。
警察は路線バスがセンターラインを超えて対向車線にはみ出したとみて、バスの乗客から
話を聞くなどして事故の原因を調べています。現場は南宮崎駅の近くのＪＲ日豊線と
交差した片側１車線の道路で、比較的交通量が多く見通しはいいということです。

ttp://www.nhk.or.jp/lnews/miyazaki/5063625961.html
38 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/10(土) 17:52:26.47 ID:qZrywAEo
宮交シティの目の前の所か。あそこは路線バスが結構交通量に貢献してたんじゃないか？
39 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/11(日) 00:53:55.80 ID:3BPhJpkx
宮交運転手、心配だなあ。～くも膜下かなあ？
40 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/14(水) 22:51:55.13 ID:k7KcWiLj
宮崎交通で、すごい丁寧なアナウンスをしてくれる路線バス運転手がいるが、みんなそうなってほしいね。
その運転手には感心したよ。すごく乗り心地が良かったね。ぜひ、会社は表彰すべきだな。
41 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/15(木) 02:06:20.95 ID:iqABK/v8
アナウンスはどうでもいい
接客がそこそこ以上で運転が丁寧ならそれでいい

42 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/15(木) 09:43:21.09 ID:PDCEVEFS
そうだな。上西中循環でバス停のポール倒した運ちゃんの運転は中々良かったぞ
43 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/17(土) 17:12:13.65 ID:8YmgOjsE
珍しく神宮駅前を大型車が上って行ってると思ったら新名爪止まりｗ
西都車は運用変わったのか？
44 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/17(土) 17:52:53.39 ID:AIEKCa/w
それ宮崎駅発路線拡大のときにできた運用だよ
45 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/17(土) 19:48:18.24 ID:Wo2/GvHx
新名爪まで行くんなら、近くの団地の中まで来てほしいな。かなり便利になるんだが無理？
46 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/18(日) 00:31:30.34 ID:4cHqRGJy
単なる間合い運用だろうからねえ、一度バス停立てちゃうと撤退するのも大変そうだし
47 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/18(日) 10:15:40.08 ID:+0w7+AQS
さほど1つ1つの団地自体は大きくないからなぁ。確かにあの坂を登るのは大変だろうけど、新しいから高齢化もそこまで無いし古い団地は住民自体減ってるし。
まあ、駅が微妙に遠いのが客が多い理由なんだろうけど
48 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/24(土) 11:10:09.91 ID:dE+joeXy
宮交サイトに案内出てるけど、はまゆうの鹿児島中央での降車場はいつナポリ通り側に移ってたの？
49 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/26(月) 18:27:02.00 ID:QV98p8o/
>>48
鹿児島側の高速の出口が鹿児島IC→鹿児島北ICに変更になってから
50 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/26(月) 18:58:34.39 ID:7I2tNWZJ
JR九州バス、たいよう号廃止・フェニックスへ復帰(HPより)
51 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/26(月) 22:06:02.57 ID:7ToasW0z
Σ(ﾟДﾟ;)
52 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/27(火) 00:03:27.37 ID:kA1vjOu/
宮崎西の応援バスの帰りを見たが、愛媛の八幡浜のバスがコンボイには入っていてびっくり。
あれは、バス協応援でセーフなんだろな。

生徒と思うけど柄悪～。
宮原で何しとる。
写真とっとけばよかったな。
53 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/27(火) 00:09:24.69 ID:sk7QLy/T
フェニックス宮崎発の朝は15分ヘッドだよ、すごいな
54 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/27(火) 10:52:38.81 ID:fLnRaU2O
便数は増えるけど始発は遅くなり最終は早くなるのね
55 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/28(水) 01:42:44.74 ID:Cw0vIfnO
フェニックス連合軍に軍配が上がったわけだね。次の対戦は、７月から便数が増える
航空機とのバトルが本格的に始まるね？航空運賃も低くなるようだし、影響は出るだろうね。
56 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/28(水) 01:46:00.15 ID:Cw0vIfnO
全日空とお友達の宮崎交通は、福岡便の航路に全日空とのコードシェアできないもんかねぇ？
そしたら西鉄怒るだろうな。
57 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/28(水) 10:24:43.35 ID:6JrhZ2Bx
>>55
平日はフェニックス、土休日はたいようが集客できてたけど、まあ、平日のビジネス客をつかんでいる方が強いといえば強い。
西鉄とJR九州バスの長年の感情的対立から、沸点超えたようなものだしな。
両者の都合とか親会社の希望とか色々入り乱れてのJR九州バスの復帰かな、と。
でも一枚岩じゃなくてまたくすぶっていそうな気がする。

>>55-56
飛行機が特定便割引でいくらくらいで仕掛けるのか。
航空会社同士の値下げ競争が進みそう。
フェニックスよりも、中途半端な新幹線+B&Sが打撃受けそう。
58 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/28(水) 13:45:00.96 ID:njFt8SAs
>>57
B&Sは直接競合しない二日市、鳥栖、久留米、大牟田等からの乗り継ぎ割引運賃も
設定すれば良いのにねぇ
59 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/31(土) 00:11:11.55 ID:s29VoAi5
宮交スレすでにあるぞ
60 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/31(土) 00:11:35.27 ID:s29VoAi5
間違えたごめん
61 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/31(土) 07:06:30.57 ID:af3Wu7a8

62 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/11(水) 21:54:56.48 ID:yEq5hUIM
宮交シティの歌復活したんだね
63 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/11(水) 22:09:03.44 ID:O3IB6ceb
西都バスセンターの発車ベルに萌えた
64 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/11(水) 23:04:00.25 ID:ISHbHEE9
宮交シティの屋外のデジタル時計なんで伏せてるの？
うっすらと時計すけてるから動いてると思うけど
65 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/12(木) 18:10:22.94 ID:iWv89A1M
西都線、東病院からの便と新名爪止りの便が1分続行になってる便があるがいいのか？
まあ5分遅れはデフォみたいだが
66 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/14(土) 23:33:42.28 ID:QEDg9j/h
おいでひとりぼっち
なまえは聞かない
いいさ気が合えば
こころも丸く
ともだちの街
ともだちの街
宮交～シ～ティ～

67 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/19(木) 20:17:53.46 ID:vniisODx
第三回フジテレビ抗議デモ in 福岡

【日時】５月５日　13時30分集合 　14時出発
【場所】天神警固公園(福岡市天神２丁目２)

【福岡】第2回フジテレビ・花王抗議デモ★5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1322895559/
68 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/20(金) 23:15:52.37 ID:J8vlXXPN
フェニックスはJR便で全席席割の4列車が運行されるようになるのか。10年後は全部4列になってそうだな
69 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/21(土) 22:06:45.80 ID:QxvXp+/o
>>68
ん？ソースは？
70 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/21(土) 22:30:27.06 ID:BklaTZgp
>>69
宮崎交通ＨＰのフェニックス時刻表のpdfより
宮崎駅8:15発と天神16:45発のＪＲ運行便が４列になっている。他の運行便は３列。
ＧＷの予約状況を見ると、通常席が「×」になっているので、今のところ続行設定はない模様。
71 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/22(日) 00:28:20.63 ID:lJR2SxVj
>>70
見てきた、サンクス。
一番オイシイ時間帯に4列入れてるのね、なるほど。
72 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/22(日) 15:08:14.08 ID:gjp/EJ15
どうでもいいけど老人バスカに一銭もチャージしないで毎回100円現金で払う婆がいるのな
73 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/22(日) 17:55:40.89 ID:p0cALjYg
>>72
でもカードをタッチすることをわかってるのはなんか違和感あるな
74 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/27(金) 07:27:46.21 ID:XSLZCQcn
宮崎行楽地


http://shogo33333.ninja-web.net/




75 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/27(金) 10:38:52.68 ID:wmwXTTrB
次の社長もANA出身・・・
http://www.miyakoh.co.jp/news/download/koho2012-04-26.pdf
76 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/27(金) 16:24:21.67 ID:9lsfP1uj
宮銀じゃないだけ全然マシ
77 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/28(土) 09:40:49.25 ID:RH4cztNB
たいよう無くなったから仕方無しにフェニックス使ったら車両変更かなんか知らんが四列に放り込まれたんだが・・・
文句付けても変更の可能性があることは締約に書いてるから一切対応無しだと。
車両は宮交バスでクッソ古い形で車内も汚い。

変更の癖に満席だし、どういう計画立ててんだよ・・・
こんな可能性やら態度取られるなら今後はもうツアーバス使った方がマシだね
78 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/28(土) 10:18:46.43 ID:Tn2LK3rI
>>77
認識していなかった貴様が悪い。


自業自得だね～！
79 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/28(土) 10:58:28.23 ID:bcppFEts
宮崎市内で26日、宮交ホールディングス（HD）、宮崎交通社長の内定会見に臨んだ
全日本空輸（ANA）グループのスカイビルサービス顧問菊池克賴（かつより）氏（61）。
西都市出身で古里宮崎を象徴する企業のトップに就任する
重責をかみしめるように、少し緊張した面持ちであいさつに立った。
「宮交にお世話になるのは天命。悩みはしたが全力投球して頑張っていきたい」。
そんな新社長に、関係者は期待を込めながらバス事業の収益向上などを望んでいる。
80 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/28(土) 13:32:33.38 ID:RH4cztNB
>>78
三列で金払って四列に変更を我慢出来るのか？
飛行機でファースト予約したらエコノミーに突っ込まれたのと同様だろw
普通の会社なら最低でも返金するだろうに
81 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/28(土) 14:05:20.52 ID:nblGnzZW
>>80
ツアーバスに変更して事故にでも遭ってみたら？

気の毒だねぇ、ホームページのpdf時刻表にも続行便は車両変わるとあるが
82 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/28(土) 14:34:23.58 ID:Tn2LK3rI
>>78>>80
自業自得とはこういうこと！

改めて認識していなかった貴様が悪い!!

ツアーバスへどうぞ！
83 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/28(土) 17:59:01.19 ID:pmEqsFC2
席割を買ってたというオチだろ
84 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/28(土) 19:41:50.70 ID:z4y65D85
>>83
席割でも基本は三列だよ
増便分で一部四列があるけど、そもそもシートじゃ値段設定は変わらないから通常購入でも同じ目に合いそう
4500円払って四列だったら切れていいかと
サンマリンだと新しい車両で1600円だし、三倍近いのは流石にね・・・
85 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 00:04:19.32 ID:g9VpV0Ta
一部じゃないだろ。約3/5はすでにセレクト車なんだから
86 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 06:54:33.90 ID:g9VpV0Ta
>>84
皆割から引き継いだんだから基本4列だよ。桜島と勘違いしてるんじゃねえのか？
87 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 07:57:08.22 ID:iAYtajdJ
源藤車庫バス停をニトリ前に変えるぐらいだが賃料収入はどうなんだろうねぇ
ちょっとは足しになるのか？
88 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 09:07:02.93 ID:pKeUNNfN
＞この土地を所有しているのは、宮崎交通で、ニトリが土地を借りる契約を結びました。
＞宮崎交通は、この収入で、厳しいバス事業を下支えしたい考えです。
＞宮崎交通・塩見修社長の話。
＞「私どもとしても経営の安定化、賃料収入が安定化できると共に地域の活性化にも
＞寄与するのではないかニトリともども喜んでいる」。
＞土地の有効活用を模索していた宮崎交通と広い店舗を探していたニトリの意向が一致した格好で、
＞ニトリでは、立地のよさを生かした集客を目指します。
89 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/01(火) 13:26:30.68 ID:/OGnbhoT
何度も席割使ったけど四列にされたことなんて無いぞ？
後方の四列シートは何かのパッケージツアーか何かかと思ってたが違うのか
何か条件とかあるの？事前予約が早いと三列とか？
90 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/01(火) 17:36:13.63 ID:jQNz1sUT
四列ならツアーで十分だもんなぁ
91 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/01(火) 19:31:38.81 ID:XPTnbRBA
>>89
なに言ってんの？バカなの？
92 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/01(火) 20:41:00.23 ID:aJPrRRAL
>>89
フェニックス号の事を言ってるんだよな？
桜島号の事じゃないよな？
93 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/02(水) 03:13:03.58 ID:2IJE1eCW
都市間ツアーバスはもうあんな事故あったし、運行できなくなるんじゃないの?
路線免許取るかやめるかしろって二者択一せまりそう。
94 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/02(水) 08:00:07.90 ID:3QTPaJ6x
>>92
もしかするとたいようの早割（？）と混同してる可能性
または九産交便に乗ったか
95 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/02(水) 08:30:47.52 ID:yeAfMXMy
>>94
たいようは事前に4枚のチケット買わなきゃならんから一度も使ったことないよ
間違いなくフェニックスだし、明日予約してるのも三列シートで確認してる
96 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/02(水) 12:42:57.36 ID:3QTPaJ6x
>>95
宮崎発最終便（西鉄子会社担当）に乗ったことあるけど3人しか乗ってなかったときも席割で4列シートだったけど
97 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/02(水) 22:32:36.56 ID:WZ+ZxcRQ
>>95
運行会社or乗車時刻は？
その便の運行会社が西鉄or西鉄高速バスだったら100％セレクト車だな。
宮交だと宮崎発の早朝と真っ昼間は３列車だが、乗客の多い便（7～9時台）はセレクト車。
２号車以降（席割設定なし）はノーマル（オール３列）か貸切車になる。
産交は担当の５便全て３列だが、ＪＲは宮崎駅8:15発と天神16:45発は４列。
あとたいようにあった回数券「４枚きっぷ」は乗車当日にバス車内でも購入可能だったぞゴルァ！

>>96
西鉄高速バスのセレクト車化は昨年のお盆前に福岡日帰り運用から始まり
昨年９月までに４往復全てセレクト化済み。

>>94
たいように早割はない。
乗車前に乗車券を購入すれば全員前売価格が適用された。
当日に窓口等で購入でも適用。とにかく車内で購入しなければ前売適用だが、回数券は例外だった。
また、クーポンキャンペーン（500円引）の際は乗車当日クーポンを忘れても
宮崎駅での乗車に限っては自動券売機まで取りにいったケースもある。
98 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/06(日) 11:02:49.97 ID:XvpG/kwe
宮崎―福岡間夜行バス減便
毎日→週２便

宮崎交通（宮崎市）と西日本鉄道（福岡市）は、宮崎―福岡間で毎日運行している
夜行バス「フェニックス号夜行便」を、大型連休明けの５月第２週から原則金曜、土曜のみの
週２便に減らすと発表した。採算の悪化が理由。これに伴い、平日の夜行バスは７日の便からなくなる。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/miyazaki/news/20120504-OYT8T00797.htm
99 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/13(日) 03:37:05.12 ID:SVZQBsfc
そりゃ値段も高すぎ、需要も不明な夜行なんて流行らないだろ
早朝に着いたって何も出来ないし、数時間遅れで早朝便は到着。経由地にするにしても急ぎたいなら新幹線でも飛行機でもいいからね
遅れるリスクがあるバスを経由に使う意味も分からないし、完全に需要が分からん

つーか、席割も四列にするわ設備落とすわ客が離れる一方だろ。いつの間にか減便されてそう
100 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/13(日) 03:42:25.36 ID:UxxBBSKw
>席割も四列にするわ

だからフェニックス席割は学割・皆割からの引継ぎなんだから4列が標準だってのに。
まだ理解できてないのか
101 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/13(日) 20:48:29.15 ID:6NxdAVWc
>>100
正確にはセレクト車両では四列が標準
車両改造までして座席増やした割にはガラガラだし、待遇落ちたって言われても仕方ないわな
102 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/13(日) 20:56:25.36 ID:6jvuoOhA
待遇が落ちた？？以前から4列だったんだから何も変わらんでしょ
3列便選べばむしろ待遇上がってるぞ
103 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/13(日) 21:01:47.65 ID:nZoa5g9E
皆割が片道3300円から席割2500円に値下げしてるってのに贅沢だな

そいや100円周遊の車どうなったの？
104 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/20(日) 10:22:48.98 ID:CBdeOSdI
>>102
元々三列が多かっただろ
105 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/20(日) 14:14:55.34 ID:tiUJEBIT
多かった？なに言ってるんだ？席割便はすべて4列車で運行してただろ
桜島と勘違いしてねえか？なにか根本的に間違ってるぞ
106 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/20(日) 14:20:47.12 ID:tiUJEBIT
ごめん、席割じゃなく皆割のことな
107 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/27(日) 04:03:17.62 ID:AnSWn5wL
まぁまぁ、そう喧嘩しなさんな。
ドル箱フェニック号は既に神話になりつつあるってことが一番危惧されるところだね。
競争原理が働く市場は必ずしも会社にとっては良いことではないってことだね。
だったら、宮交さんは独占市場の宮崎市内路線をもっと充実させて稼いで行くしかないんじゃないの？
108 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/27(日) 15:05:28.39 ID:hNaHP2i4
客単価が一桁違う・・・
たとえば、フェニックスの客が100人減ったら、それを埋め合わせるためには
宮崎市内路線の客を1000人増やさなければならない。
109 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/28(月) 00:44:55.08 ID:rdKhFKg5
それじゃぁ、宮崎市内路線の客を1000人増やすしかないよね。血のにじむような
努力をしなければ何も進まないでしょう。
110 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/28(月) 09:03:04.88 ID:h+oc17Vg
具体的には？
111 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/28(月) 09:16:23.49 ID:NWDTUzgO
宮交の新規事業・・・バス専門の車検業務

どういうところを顧客として想定しているのだろうか？
112 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/28(月) 10:57:34.42 ID:+OE/hLLt
需要はあるんじゃない？スクールバスから事業者まで。
JRも以前から宮交車体に出入りしてたし。
113 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/28(月) 18:09:54.24 ID:0gvIXywi
北浦線ってポンチョ入った事あるのかな？
ワンステ×2と大型4つ折戸が入ってたが
114 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/10(日) 18:27:20.85 ID:QzVDi/I/
俺の住む団地、なんでバス走ってねえんだか？
115 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/11(月) 00:21:38.79 ID:jalV5hN0
儲かる見込みないからだよ
116 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/11(月) 00:36:35.12 ID:kBZbbZQM
えびの市の「旅籠観光バス」って倒産したんですかね？
かなり古い、日産ディーゼル＋西工が官公庁のオークションで出品されてるけど？
http://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/i11300794
117 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/11(月) 20:18:06.68 ID:0GGElaqZ
>>116
そういや三股の中古車屋っぽいとこにも旅籠のバス一台いたな
118 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/16(土) 12:54:53.88 ID:ITOzZwLo
不死鳥なんぷう終日死亡
一部は引き返したらしいな
119 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/16(土) 15:27:38.42 ID:BMnSVmkq
3時間以上の遅れが見込まれたらしいからね。
ツアーバスは時間通りに帰ってこられるのかな？
120 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/16(土) 23:24:36.41 ID:rn3laLyE
７月から鹿児島便１便減るんだぁ～南国撤退かぁ････
やっぱ、宮崎線は儲けが悪いんだろうねぇ。わかあゆ号と同じ運命になるのかねぇ。
結局最後は宮交だけで独占路線に････がんばろう宮崎交通！
121 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/17(日) 00:03:35.65 ID:FER14tJ3
南国撤退じゃねえよ
122 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/17(日) 19:18:57.40 ID:KxY9Kv+h
京王バスからの中ロンの評判ってどうなの？運転しにくそうだったが。


あと都於郡線と尾吐線10月から三和交通に移管な
123 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/18(月) 12:46:55.22 ID:iSY+Xluw
今日宮交辞めたった
OB以外にゃ仕事させねぇってよぉ～～
124 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/20(水) 19:25:42.34 ID:TEdre/TN
宮崎～鹿児島路線って客少ないよなぁ。多分、時間がかかりすぎている
んだよ。２時間４７分って…ＪＲなら２時間ぐらい。片道で250円しか
差がない。ならＪＲでしょ…しかも微妙な時間だからねぇ…
125 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/21(木) 01:36:35.80 ID:z4cEOhQ1
ＪＲ九州が都城駅の敷地（空き地）を利用して太陽光発電を始めるらしいぞ。
年間売り上げ数千万円を見込んでるらしいが、宮交もやったら良いのに。
各地の営業所、空いてるんじゃないの？サボテン園とかを利用したり、こどもの国なんかも
空いてそうだけど・・・・土地を売るより、こういったことに利用すれば良かった気がするな。
（サボテン園は、既に宮交の土地じゃなかったけか？）
126 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/22(金) 11:13:03.69 ID:sScuj5qY
都城駅の空き地使って太陽光発電？あの辺の土地結構広いからねぇ。でもさ、
JR九州って本業で赤字だから、数千万はたかがしれてる。副業の方でなんとか
生き残っているからな。本末転倒だ
127 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/22(金) 16:01:24.90 ID:4230KAqe
>>126
いわゆる三島会社は全部似たようなもんだろ。
まだ九州はうまくいってる方だと思うが。
128 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/23(土) 18:28:49.36 ID:oIytRlVB
太陽に光をあてるだけで電力を生み、あとは、何もしないで恒常的に利益につながるんだったら、
いい話ジャン。ＪＲ九州をバカにするコメントの意味がわかんねぇ。
129 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/24(日) 00:00:54.54 ID:SW9FhwWu
土地売ったほうが手っ取り早いんじゃないの？
130 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/24(日) 02:41:12.26 ID:y5T7I8+c
今は補助金とかあるから別にいいんじゃない?

そんなことに突っ込みいれるくらいなら、JR九州バスが、JRグループの高速バスネットの導入をしぶったり、入れても、関東・東海・西日本ほど使いこなせてないところを突っ込むべきでは。
131 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/25(月) 11:28:12.38 ID:Pg0AqsBH
JR九州がバスネットの導入渋ったり、使いこなせないって最悪…多分だけど、
結局のところ「国鉄」にもどるから嫌なんじゃないか…JR九州は連結決算で
毎年のように赤字だしているけど、国鉄から民営化したときに莫大な金を
もらっているから、なんでもできる。
132 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/30(土) 03:18:05.39 ID:Uj7PhxKY
高山宮崎の赤いセレガは、元どこの事業者なのだろう？
133 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/02(月) 23:19:57.13 ID:sBX3uyEU
３年ほど前、本家の祖母の崩御で緊急帰省した時、空港から油津逝きの『区間急行』に乗ったのだが、全く普通に各停だたw
この区急の停車駅(？)が分かるネ申いる？
134 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/06(金) 19:58:14.29 ID:cKTgLK04
てす
135 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/12(木) 18:19:45.35 ID:D1/MDXXR
ttp://www11.uploda.tv/s/uptv0012643.jpg
136 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/17(火) 20:10:38.44 ID:7oOMEoRs
昼間宮崎道を大分バスの高速車が走ってたんで
何事かと思って調べてみたら
トロピカル号(鹿児島～大分)が宮崎経由で迂回運行してるんだな
137 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/24(火) 01:26:39.80 ID:hj1L1r+/
さぁ、梅雨も明けたし、そろそろ宮崎に帰るとするかぁ。もちろん宮交バス使うよ～ん♪
138 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/24(火) 09:43:01.72 ID:40gC4C6N
全く話題になってないけど順次シートモケットが変更されてるな。

落ち着いたあの色合いが良かったのにえらい派手になってるなぁ
139 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/25(水) 20:38:51.16 ID:JDxMq6A6
緊急で博多出なきゃならなくなって久々にフェニ使ったけど客減ったなぁ
他社ツアーなら1500円とかだし仕方ないよな・・・
日中の短距離で安全性も糞も無いだろうし、夜行とかの距離ならlccの方が安くて早いというね・・・
140 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/25(水) 22:57:20.64 ID:L8/IaE6H
>>139
その価格は色々とおかしいやろ
141 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/26(木) 07:14:36.80 ID:gnoDXllh
今回の事故で変わるかなとおもったけど4時間以内だし400kmなかったのか
142 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/26(木) 20:50:25.54 ID:7ELkUtCk
>>140
サンマリンライナーだったら最安で1500
指摘が入ってルート変更入って値上がりで1700やね
143 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/29(日) 22:21:58.87 ID:8YGzs8mf
私は、どんなことがあっても宮崎交通を裏切りません！
144 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/29(日) 23:31:23.33 ID:JcGSeQiD
安ければ何でもいいという風潮がねえ。
物事には適正価格というものがあるだろうて。
145 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/31(火) 19:53:25.77 ID:5T1UHQhK
長距離夜行系の高速ツアーバスは今回の規制強化で壊滅かもしれんが
福岡～宮崎は距離制限関係ないしまだ既存高速バス含めた泥沼戦争を続けるのかね？
ここも派手に値崩れ起こしているし規制かけたほうがいいと思うが。
146 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/31(火) 21:52:06.47 ID:PFytQgN5
サンマリンも怪しい（かった）流れがもう一つ。
今のトイレ付エアロ４列の納入先がどうもみやまきりしま観光だったらしい。
フェリーの無人回向荷札を確認した奴がいて、フロントにそう貼ってあったそうな。

おそらく、サンマリンに現在は名義変更済みだと思われ。
147 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/31(火) 22:40:11.17 ID:sTLOnE3P
>>145
トラポもサンマリンも一応自社運営なんだよな
免許とってから続けるんかな
148 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/31(火) 23:01:18.32 ID:pEiuw7gf
今ある宮崎福岡のツアーバスって殆どサンマリンから離脱してやってるんだよなぁ

>>146
サンマリンの運転手の中にはペーパーもいるみたいやな
149 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/02(木) 13:06:18.60 ID:OnpM/SCp
>>148
運輸局の監査も個人の免許証まできちんと見ないらしいからね…。
書類ファイルがあれば、ハイ終わりという流れなんだと思われ。
だから北隣の県の某有名会社は、車庫飛ばし疑惑もなかったことになるんだろうね。

>>147
トラポは元が運送屋だからストレートで申請の審査は通過するだろうが、サンマリンは
霞が関の一般向けデータで晒し首になってるから、そう簡単に通るだろうか。
150 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/02(木) 21:12:36.06 ID:QbsG6w4i
サンマリンはよくあんな短期間で立ち上げたよね。だからお粗末な車庫なんだろうけど。
151 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/02(木) 22:09:06.29 ID:CnkW8NLp
永○観光ってサンマリンやってんの？
152 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/02(木) 22:11:04.11 ID:pTLEVNn6
お前らスレタイスレタイ
153 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/03(金) 00:18:44.32 ID:8FMWXYYx
サンマリンもトラポも「宮崎のバス」だろ？
154 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/03(金) 09:28:01.11 ID:J3zZ4gsM
>>145

原則的に規制するみたいよ。
都市間ツアーバスはもう距離に関わらず壊滅。
どうしても事業続けたいなら、バス停や車庫など路線バスの基準に応じて、路線バスの管理基準で、路線バスの免許を得て高速路線バスとしてやれ、と。
155 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/03(金) 10:45:11.49 ID:3VCTKf3S
>>154
だったらもうツアバスの意味無いよなｗ
そーゆー「走らせる為の面倒な手続き」をしたくないから、なのに。
156 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/03(金) 22:18:19.93 ID:j0UbQnXu
>>146
詳しく教えて下さい
157 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/04(土) 09:07:57.70 ID:QyEB/3cY
>>155
やたらアグレッシブに進出しまくってた日本中央バスみたいにきちんと高速路線バスでやれってことじゃない?
新規参入は大変だけど、北海道バスとか大阪バスとかやっているんだしさ。
都市間ツアーバスは問題多すぎ。
158 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/08(水) 00:08:48.50 ID:Spr37sBU
今日、九州道を車で走っていたら、２台高速バスが連なって走っていた。
後ろから、追い越し際に見たんだが、後ろのバスは西鉄フェニックス号福岡便、
前は某、県内ツアーバス福岡便だった。案の定、後者はガラガラ、前者は、
満員状態だった。う～ん。やっぱ運賃には適わないのかねぇ。
159 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/08(水) 16:19:34.85 ID:kz7eYp6Y
西鉄も宮崎便の撤退又は縮小を検討しているようだね
160 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/08(水) 18:50:12.27 ID:Dvh704Bq
都市間ツアーバスが原則なくなるからそのときにどうなるかを見極めてダイヤいじるんじゃない?
161 ：146書いたひと：2012/08/08(水) 23:20:08.29 ID:vPBMYFSy
トラポは完全に佐土原の商工会がバックについてしまったから、宮交は奪還不能かと。
そういう関係もあるんで、完全に宮崎市北部のパイはツアーバスに流れてしまったのだろう。
安全よりも安物に流れるのは、ある意味てげてげな県民性の象徴かと。

>>146の件
最初はツバメカラーで宮崎入りしたので、ふそうに入ったのを見かけた人物がチェックしたところ、
『みやまきりしま観光』の文字がフロントにあったそうな。
サンマリンの請け先がググってもずっと出てこなかったので、>>151のレスの方が逆に怪しいかも。
162 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/09(木) 00:01:12.32 ID:SWqav16H
ツアー4社のうち3社が佐土原でしかも近いところに固まってるよね
163 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/09(木) 09:36:21.36 ID:ox318BW5
まあ現実貸切でも宮交よりトラポ他貸切業者のほうが格段に安いらしいからな。

公共系はある程度宮交使ってくれるだろうが、もう危ういだろうね
164 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/09(木) 10:29:55.63 ID:LPtR2QT4
>>163
宮崎市内の私立中学校だったけどなぜか鹿児島交通が来たことあったな
165 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/09(木) 12:45:28.78 ID:b1dHYiOu
今は都市間ツアーバスできるけど、もう監督官庁が規制対象にして原則認めなくなるからね。
そうなると、路線バス事業者に鞍替えして、高速路線バスに衣替えするのか、はたまた畳むのかどちらか二者択一を迫られるわけだが。
路線バスとなると法令も厳しいし、バス停や車庫の確保、営業関係の整備など色々やらなくてはならないことがあるけど、それでもやるのかどうか。

現状の福岡～宮崎のツアーバスのうち、いくつが廃業で、いくつが路線バスに転進か様子を見る必要はあるね。
166 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/09(木) 14:17:01.07 ID:ox318BW5
>>164
又聞きだが、某学校が宮交に貸切頼んだら高崎観光の車が来たとかいう話も
167 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/09(木) 22:53:13.58 ID:mp0nLnse
「宮交観光」だと普通にありえるんじゃない？
168 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/11(土) 03:09:37.62 ID:LZ4TNkz4
>>161
勝手な推測ですが…
みやまきりしま観光がツバメカラーふそうを買ったけど、お金が予定日までに
用意出来ずサンマリンにそのまま横流ししたのでは？と思いました。
みやまは大中小型、合わせて５台居るけど肝心なドライバーが居ないし。
2～3年前から、国分の第一高校スクールバスで2台程、入ってるみたいだけど
社長（濱○豊）は地元で、金払いが悪いので有名…。
169 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/11(土) 16:35:17.19 ID:uxmJ2QUG
>>164 鹿児島交通は都城に営業所があったから、そこから宮崎市内の学校へ貸切バスの配車があったのでは。
今は、再編されてグループ会社の三州自動車の都城営業所に。
170 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/13(月) 18:12:27.08 ID:omKl0I3h
鹿児島交通関係のバスは、宮崎ナンバーを持っている。都城営業所のバス。
鹿児島でたまに見かけるけど、ある意味レアだ…
171 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/14(火) 15:27:37.66 ID:X9ykFH19
>>170
都城の三州も路線の本数が昔に比べたら激減したりしてなんだか寂しいね。
172 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/28(火) 21:00:11.12 ID:5ZMwtxBo
都農発の宮交シティ行き、ポンチョの運賃表が1番から45番ぐらいまで埋まるのは爽快だったわ。

住吉からでも余裕で座れたけど
173 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/06(木) 18:14:08.75 ID:cdy79n3K
都城地区の今年10月ダイヤ改正で、
特急宮崎線と小林線が、都城駅前にようやく乗り入れるんだね。
JRと宮交の間で何か取引があったのかなぁ。
174 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/06(木) 19:39:42.50 ID:hEKoStll
>>173
新燃噴火でJRが完全に止まってたからそこら辺りを揺さぶったとかか？
175 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/15(土) 14:18:29.69 ID:kG0KEjZS
お互いもちつもたれつってことでしょ。
乗り入れる駅の時刻表を考慮しての到着、出発なんて都会じゃあたりまえなんだけどなぁ。
都会はそこらへんがうまく合理的にできているから、公共機関を乗り継ぐ旅行者も便利。
176 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/15(土) 16:12:06.55 ID:UaBNhgt+
>>175
それは都市間輸送の鉄道、都市内輸送のバスと役割が別れているからこそ、お互い容認するし、接続もとる、と。
ところがバス側にも都市間輸送がある場合、事業社局によってはそのような路線の駅構内乗り入れ不可、というのは全国各地にある。
うまく交渉して乗り入れを勝ち取ったんだろうね。
177 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/16(日) 21:28:34.25 ID:nyHuahXd
ＪＲを揺さぶったり、駆け引きやら何やら出来る頭脳を宮交社員は残念ながら持っていない
178 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/16(日) 23:15:48.41 ID:puAMG6Qk
そんな頭脳持ってたら産業なんとか機構入りしてないな
179 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/17(月) 10:03:09.21 ID:HIhllsH+
まあ考えられるなら、B&Sにお付き合いしたから、こっちの言うことも聞いてよってことじゃないかな。
基本、何も主張しなければ何も変わらないから。
たまには出来る社員がいたってことかもしれん。
180 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/17(月) 11:20:16.15 ID:5XWG3wu3
B&Sの宮交担当分なんて1往復だし殆ど運行支援してるだけだよな。

単純に車が無いっていうのもあるんだろうけど、繁忙期は他の貸切業者に流さないととバスが足りないっていうのもなぁ
181 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/17(月) 11:23:28.38 ID:rAq/+KCK
>>180
産業再生入りしたときにバッサリ減らしたんだからしょうがない
182 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/17(月) 12:16:26.67 ID:W/HEUYfq
外部からやってきた人が高速も減らせとかうるさいらしいね。
183 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/17(月) 18:41:42.70 ID:HIhllsH+
>>182
鉄道やバスってある程度特殊な分野だから、外部からいきなり来られるととんちんかんな指示だしてかえって悪くなることあるよね。
184 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/17(月) 18:46:41.10 ID:zMgKJO2A
都城線に中型使えとか言っちゃう外部の人がいるとも聞いたお
185 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/17(月) 19:01:19.21 ID:5XWG3wu3
社長代わるけど今までの路線は変えないのかな。
500・600番代のバスはそろそろ置き換えて欲しいけど
186 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/17(月) 19:31:55.45 ID:HIhllsH+
>>184

新しい、古い、じゃなくて、路線によって適切なキャパシティとか足回り能力とかあるよね。
最近かなりでたらめな感じだけど、よくしらない色々口出してるのかな。
187 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/17(月) 20:02:10.39 ID:rAq/+KCK
>>184
外部は頭はよくてもこの業界に関しては超絶バカだからな
あんなのがいるうえに反抗しないからおかしくなるんだよ
188 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/17(月) 21:50:17.59 ID:JHb1S5yI
産交はＢ＆Ｓみやざきの新車導入決定らしいが、いつからかな？
福岡～熊本間はツアーバスの参入もないし、西鉄と産交でがっぽり設けてうらやましいぜ。
189 ：７番線：2012/09/18(火) 14:23:19.74 ID:XfyUzQfU
Ｂ＆Ｓは、産交と西鉄の「情」があって宮交も走ってる。

宮交本社の方々は、利用者の為にやってることが全て利用者を遠ざけ利用させなくしているのに、利用者が喜んでいる・増えていると勘違いし、しかもその勘違いにいつまでも気が付かないし、サービスとビジネスの違いがわからないかわいそう方々みたいです。
190 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/18(火) 15:12:36.21 ID:OGt/J5Zg
産交は宮交の協力なしでは運行できないのになんで上から目線なんだ？
191 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/20(木) 18:04:36.25 ID:yp3BtTpn
>>190
上から目線とは思わないが。
192 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/23(日) 12:26:01.12 ID:db9uCHzg
>>188
290はきちんとした新車なんだが…。
むしろ産交が、ひのくにのＣ型なんて押しつけてきたことよりマシだと思う。

>>189
西鉄ではなく、ＪＲの『情』では。

>>190
フェニックス参入の頃の考え方はもう捨てたほうがいい。

本社にはドラ上がりの登用組もいたようだが、彼らが現場との繋がりを絶たれたせいで
むしろ今のような意思疎通の乖離が起きているのではないかと。
>>186のように宮林線にうｄ大型路線車をぶち込む辺りで、既に正気の沙汰ではない。
むしろ産交の様にワンステ中古新車とかに舵を切る勇気を持ってもらいたい。
193 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/25(火) 18:42:42.11 ID:l/5iOcFF
ついにあの国のバスが
194 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/27(木) 16:50:18.20 ID:h0LqHj4m
アイゴー
195 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/27(木) 18:47:28.85 ID:jDNto/T+
1日からポンチョとレインボー(？)×4導入らしい。
なんでも液晶運賃表が付いてるらしいが
196 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/29(土) 04:05:36.63 ID:03dKmhjt
液晶運賃は、東京のバスじゃ珍しくもなんでもないけど、宮崎交通もいよいよ導入か！
と思ったら、わくわくするねぇ～。
197 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/29(土) 05:55:17.85 ID:9W46Q6je
木花循環で見たことあるが市外線並みに多区間の時は正直LEDのほうが見やすいと思う
198 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/29(土) 08:42:27.74 ID:6srrkhDJ
中央だけ配置かと思ったら都城と西都にも配置するのね。
199 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/30(日) 02:27:16.81 ID:zz8UUllQ
東原アキコの「かくかくしかじか」では、当時の市民の森バス亭とその周辺が描かれてるね。
200 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/30(日) 10:09:35.62 ID:dkZEZM5E
>>188
これか?
http://www.kyusanko.co.jp/sankobus/miyazaki_bs/


福岡-熊本も片道1000円のツアーバスあるよ。
でも、ひのくに号の本数が圧倒的過ぎて勝負にならないみたい。
201 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/30(日) 12:31:35.01 ID:3be+Rzg2
>>200
本数もさることながら、正規で2000円、回数券使えば1600円なのに
ツアーバスで1000円というのは、他の路線に比べるとどうもお得感が薄い。
片道500円くらいまで下げないとインパクトがない。

宮崎～福岡みたいに元々6000円だったのが1700円とかになるなら価値があるけど。
202 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/30(日) 12:47:05.83 ID:dkZEZM5E
ところで、新八代－都城の高速バスってまだあるのけ?
203 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/09(火) 08:38:36.71 ID:vcYJ7Jp/
９月一杯で廃止。
都城にいたチョンバースは鹿児島に連行されてるとか。

そのついでだが、大丸跡の再開発でターミナル造るって聞いたんだけど…
204 ：バス利用者：2012/10/09(火) 23:44:32.20 ID:2YWwCCfQ
しかし、いつまで殿様商売やってんだ。


宮崎市敬老バスカ過剰徴収問題。


新データの内容・機能・動作をチェックする事すらしないのか？


以前のダイヤ改正(確か、宮崎市内にフリー乗降区間を設定した時)にも、同様の事があったのにまた・・・。


そこのところからして職務怠慢・客を客として見てない証拠。


朝っぱらから、どこの部署の人間か知らんが、バス停に立ってみたり、判りづらい時刻表を作ったりと一体何をしているんだか・・・？
205 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/10(水) 10:04:12.07 ID:SNbbkUjU
>>204
時刻表があるだけましじゃないか。
鹿児島交通・三州自動車なんて、もはやそこまでもたどり着いてない。
206 ：バス利用者：2012/10/23(火) 19:46:57.25 ID:5yD/2Edn
>>205

>>205
鹿児島交通・三州自動車の最近の時刻表は、九州のバス時刻表の印刷用の時刻表からそのまま使っていらっしゃるようですな。


それに比べたら、おしゃっる通り「ある」だけましなのかも知れないが、利用者は何種類もの記号と注意書きのお陰でバス停で時刻を確認する度に困惑してます。
207 ：バス利用者：2012/10/23(火) 19:48:54.19 ID:5yD/2Edn
>>206

文頭の日本語の使い方が間違っておりました。お詫びします。
208 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/25(木) 22:11:24.15 ID:x9sTt298
他スレでユニバースお買い上げの情報があったが本当か？
209 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/27(土) 20:14:21.09 ID:93TjvIH3
アイゴー
210 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/27(土) 20:50:38.33 ID:oevlEU4C
福岡線、熊本線、鹿児島線

どれが一番ドル箱?


211 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/27(土) 21:45:18.20 ID:gFQovmR3
ごかせじゃないの？
212 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/28(日) 22:57:19.31 ID:JMP9JLup
>>208
画像見たが貸切のようだな。
路線ならはまゆうにでも入れるのかと思ったのだが。
213 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/28(日) 23:22:32.36 ID:lU0EM0Ot
一般道走行が主の貸切でよかった
214 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/11/01(木) 18:51:33.58 ID:AhNk5JmK
東九州道が都農まで繋がるみたいだし、延岡ー宮崎空港間に土日限定で買い物ライナーみたいな形で走らせてみれば？
215 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/11/13(火) 03:17:38.46 ID:qvSUJ48Q
>>214
しかし、東九州道って、見事に中心部避けているから、道路上とかインターとか施設にバス停設けても苦戦しそうな。
216 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/11/13(火) 18:55:56.60 ID:GsmRuTIy
宮崎ー西ICか西都ICー都農ICー日向市駅ー延岡南道路ー延岡BC
現状やるとしてもこんな感じか？
217 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/11/15(木) 09:08:05.74 ID:TA/zEBfd
高速が70kmの中心外れ
鉄道が100kmのほぼ中心じゃバスに勝ち目はないんじゃない？
しかもバス運賃は並行鉄道路線より高いし
218 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/11/16(金) 10:13:45.61 ID:Cj0RDAiU
平均速度は80kmほどだよ
あと駅からの交通機関も難儀するし
空港直結以外は日豊線も言うほど優位では無い

敵はマイカー・社用車だろう
219 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/11/23(金) 13:17:50.49 ID:to5SOND8
宮交ホールディングス（宮交HD、宮崎市、菊池克賴社長）は22日、宮崎交通グループ10社の
2012年9月中間連結決算を発表した。売り上げの約4割を占めるバス事業がけん引し、
売上高は前年同期比2.9％増の81億2400万円。経常損益は前期の1億9500万円の赤字から、
1億円の黒字に転換した。純損益も前期の2億500万円の赤字から一転、8700万円の黒字を確保した。
220 ：名無し野高速営業所：2012/11/26(月) 15:25:04.98 ID:PHMrFJ6s
産休北部につき乗車不可撮影のみ予定だけど延岡～熊本たかちほ/あそ号宮交便は引き続きSHDクルーザー？ もし離脱代替ならHDクルーザー94～95年式なら辛うじておK先代エアロセレガ初代ガーラはちと勘弁
221 ：名無し野バスターミナル：2012/12/03(月) 17:03:55.65 ID:VEH/6i6i
>>220 904HDクルーザーの方を主に充当と判明z 予算とさ○ぼ・出○エース乗りたさで北部にしたけど生きてるうちに全九州盤で乗車高千穂高森中央バカ停撮影したいw
222 ：名無し野バスターミナル：2012/12/07(金) 10:53:16.95 ID:jScVSKGz
today'sたかちほ宮交 932!! 熊本空港にて乗り合いタクと空港始発参考リムチョンバースに嫌がらせされながらも何とか撮影w
223 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/12/16(日) 02:18:37.38 ID:559Y0tFr
今日、東北から久しぶり宮崎に帰ってきた。橘通り３丁目から21:28高鍋行きに乗ったとき、
財布に５千円札しか入ってなくて、焦って恐る恐る運転手に申し訳ないんですけど・・・って
言ってみたら、苦労しながら自分の財布をあさって、両替えしてくれたよ。ありがとう、運転手さん！
宮崎交通は親切な運転手が多いね。感動しました。ネームプレート見るの忘れてたなぁ。名前何ていう
運転手だろ？あなたのおかげで助かりました。次回は気を付けますね。
224 ：リバイバルまつ○ま：2012/12/16(日) 08:18:17.72 ID:rj1I5yt6
>>223 そっちじゃ不親切無愛想なバスウテシが少なくないから内外装ちゃちな走るんですのJR在来線にも結構乗ってるね
225 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/12/16(日) 11:06:03.40 ID:z0N6Vzoc
郊外路線って60キロは出さないと定時に着けないよな
運転手にもよるが西都線はガラガラの旧道を飛ばしてくれるから爽快
226 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/12/24(月) 00:24:15.38 ID:imQMmwU2
都農～高鍋間が開通し、いよいよ来年度中には、宮崎～延岡までが１本で繋がるわけだけど、
そしたら、宮崎～延岡（高速）線の復活があるのかな？一気に、宮崎～高千穂線なんてのも
できるのかね。夢広がる宮交高速バス♪
227 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/12/24(月) 00:28:25.78 ID:imQMmwU2
もし、宮崎～延岡線開設なら、西鉄VSＪＲのようなＪＲ九州とのバトル勃発かな？
利用者には、サービスの競争ができて便利になりそうだけど、どうなんだろうね？
228 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/12/25(火) 14:32:22.06 ID:tPxwmn6D
北九州と福岡は政令市同士を結んでいるし流動もそれ相応にあるけど、宮崎と延岡はどれくらいあるのか。
229 ：名無し野乗継連絡所：2012/12/28(金) 19:17:23.02 ID:UgXx0n5E
JRインフラ改良予算投入に際して宮交は延岡～宮崎直通から手を引く条件があったとも聞いた事があるが あくまでその当時の話だけど
230 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/14(月) 00:02:38.20 ID:X4tCT5jZ
都城で事故、乗客5人・・・
231 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/14(月) 10:23:46.20 ID:n5RkJuhL
夕方の宮崎行きならそんなもんだろ
232 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/14(月) 23:53:53.56 ID:DRW9adam
運転手は大丈夫か？トラウマにならなければいいが。
233 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/15(火) 14:40:53.13 ID:HBAtY2Fo
宮崎～延岡高速が出来ても日向市は経由するだろ
ってことは延岡～日向間は下道かな
延岡方面から日向ICは位置的に使えないよな
まさか延岡南道路区間だけ走行とかｗ
234 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/15(火) 19:29:49.61 ID:WrPTVMQT
全通後に延岡-宮崎空港間で運行開始するのはほぼ決定らしいね
235 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/15(火) 20:21:57.15 ID:dYbSxzxk
彼らは、儲ける方法を知らないから路線に何の特色やフォローもなくバカみたいに普通に走らせて、赤字ぶっ叩いて行き着く先は廃止・休止。もしくは、前にもあったが、どこぞのバス会社がツアーバス出して太刀打ち出来ずあえなく敗北。
236 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/16(水) 00:48:53.35 ID:eAA88liK
>>235
ところがどっこい、そんな日南の失敗策も今となっては打ち負かしたツアーバスも淘汰。
宮交が無策という訳でもなく、勝った方もその後の儲け方をミスった方だと思うが。

>>233
それしか方法ないでしょ。南道路～延岡ＪＣＴ～アクセス道路～延岡駅～南営業所がベターかと。
それに仮に日向飛ばしでも、ひまわりポンチョをインターへ引っ張ればアクセスとしては問題なし。
237 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/16(水) 09:44:33.60 ID:xl0WFvT+
バカに反応すんなって
238 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/18(金) 21:17:37.62 ID:+PVRfbpe
鵬翔高校サッカー部決勝戦応援のため、東京にめずらしく宮崎交通バスが出現するぞ！
関東の宮交バスファンは国立競技場に集まれ！
ちなみに日頃、東京で見ることができる宮交バスは宮城交通。
239 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/20(日) 13:52:18.13 ID:eTHDiPqs
>>234
丁度田舎で読んだ元日の読売新聞に見開きで宮崎交通のＰＲがあったが、
社長のインタビューで宮崎～延岡の高速バスを設定すると書いてあったから間違いはないだろう。

>>217
延岡急行の最末期で2500円ぐらい。JRは特急料金入れるとJRのほうが高いが、2枚切符だと1枚当たりが延岡急行よりやや安い。

延岡からは西都IC～一ツ葉～空港～市街地にしたほうがよさそうだ。ビジネス主体の空港客は時間が命だから市街地を先にすると、
渋滞でロスして空港客を完全に取りこぼす。また一ツ葉経由にすることでイオン客に対応できる。イオン客は唯一鉄道に対抗できそうだ。
一ツ葉は今は70km/hだから東九州道と一緒だし追越もできる。かつての快速バスの復活ともいえる。
朝夕は公務員向けに延岡総合庁舎を経由させてもいいだろう。
240 ：>>235：2013/01/20(日) 18:56:22.36 ID:uQlQPKAv
>>239

あ～あ せっかくのグッドアイディアなのに、きっと無能な宮交社員に盗まれるんだろうね(>_<)

社内では自分が徹夜で考えたとか言ってね┐( ￣ー￣)┌


だから儲ける方法をしらないと言っているんだよ！！！


何もかもが「殿様商売」と「他力本願」。
241 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/20(日) 19:51:58.14 ID:3OoUspxk
>>239
普通に一ツ葉北線～イオン～宮崎駅～市街地～空港
でいい気がするけどなぁ
渋滞「さえ」なければイオン～宮崎駅間は7.8分で行ける距離なんだし
242 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/20(日) 23:31:18.27 ID:uSI2NM0f
ミヤコーバス
243 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/22(火) 01:15:08.05 ID:pQdoOPE3
いっそのこと、今の西都城～宮崎駅線をそのまま延長して、
西都城-宮崎空港-宮崎市街-宮崎駅-イオン-延岡駅でも良いな♪
244 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/22(火) 01:21:14.21 ID:pQdoOPE3
ここはやはり、平成版「特急もちお号」の復活でしょう♪
（都城-宮崎-延岡）
245 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/22(火) 11:52:57.88 ID:Nx5ZSPIu
ンバカなの？
246 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/23(水) 21:38:15.25 ID:6ThV6hXO
お尋ねなんですが、
フェニックスの宮交担当の3列便のうち、エアロエース(251,252)がよく入ってるのって
どの便ですか？
2月の3連休に使おうと思ってるんで...
247 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/14(木) 19:07:40.72 ID:vdSsDOEz
都城特急で運賃過収受あったらしいけどバスカは誤収してないってどうゆう事だ？
248 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/14(木) 22:26:14.80 ID:DGdDpfM0
当該停留所から乗車した客がいないってことじゃねｗ
249 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/28(木) 09:48:45.02 ID:Uxp/ez+s
宮崎交通（宮崎市）と西日本鉄道（福岡市）は２５日、宮崎と福岡を結ぶ高速バス「フェニックス」号の
夜行便（週末など１日１往復）の運行を３月３０日で取りやめると発表した。
250 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/02(土) 19:01:53.17 ID:x7BINNOp
今度の新規路線では県営花ヶ島団地前や島之内辺りを攻めるルートができるのか。
早く乗りてぇ～♪
251 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/03(日) 00:54:10.19 ID:w26JBNPo
おおっ、ついに宮崎市と都城市が青井岳温泉経由で結ばれるのかぁ～
乗りバスファンにとっては、途中温泉に寄って乗継ぐこともできたりして楽しそうだなぁ♪
252 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/03(日) 00:59:24.86 ID:w26JBNPo
ということは、宮崎市圏域で使える１コイン券（５００円）と都城市圏域で使える１コイン券（５００円）を
利用すれば、合計１０００円で旅ができちゃうのかぁ！これは使わずにはいられまい！
253 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/03(日) 01:04:35.82 ID:w26JBNPo
あと、雀ヶ野経由を利用すれば、下道だけで宮崎～都城をぐるりと１週できるかも♪
う～ん、こりゃぁ時刻表とにらめっこだな。
254 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0：3) ：2013/03/03(日) 08:59:03.04 ID:ch/Rh2eh
たかちほ
255 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/03(日) 12:59:49.62 ID:6s/8o8Nb
バスとトラックが正面衝突し１人死亡
3月3日 11時43分

３日朝、小林市で中型トラックと大型バスが正面衝突する事故があり、
１人が死亡、２人が大けがをしました。
事故があったのは、小林市堤の国道２２１号線で、３日午前７時半ごろ、
中型トラックが、対向車線にはみ出し、前から走ってきた大型バスと
正面衝突しました。この事故で、中型トラックを運転していた熊本市の
運転手、川原誠司さん４７歳が死亡、トラックの助手席に乗っていた女性と
バスを運転していた男性の２人が、足の骨を折るなどの重傷を負いました。
バスは、回送中で乗客はいませんでした。警察で、事故の原因を調べています。

ttp://mrt.jp/localnews/
256 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/05(火) 16:47:28.56 ID:cWmucXOU
支線バス実験運行、利便性高め利用促す　JR木花駅―宮崎大付属病院
ttp://www.the-miyanichi.co.jp/contents/?itemid=51966&catid=4&blogid=2
257 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/06(水) 02:20:20.57 ID:27lAyiHg
どうせなら清武駅～宮崎大付属病院～宮崎大学～木花駅でやれば良いのに。
258 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/06(水) 06:22:42.92 ID:lgtmF60d
宮崎大分県境の市棚→都井岬まで路線バスだけを使って行くとしたら可能なのかな？

高速を通るバス、リムジンバスは利用不可
自治体走るコミュニティーバスは利用可能で

もし、ルイルイ蛭子さんのローカル路線バス乗り継ぎの旅が宮崎来たら可能なのかと思って
259 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/14(木) 23:49:25.95 ID:Axze91q7
市棚駅前バス停があったのは、はるか昔のこと。無理っす！
260 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/15(金) 23:33:06.04 ID:UKavljh1
明日から春のダイヤ改正だね♪
261 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/16(土) 10:14:41.01 ID:Fl9kbfOR
国補助の地域公共交通確保維持改善事業を使う際に必要な
生活交通ネットワーク計画の意見募集が今回も始まったが、郊外路線は赤字が多いな。
262 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/16(土) 10:51:45.98 ID:ky2Il4mu
最近は既存路線の経路変更にとことんハマってるなぁ、いいことだけど10年前にやってほしかった。

島之内の路線も10年来要望があっての実現らしいがあそこらは絶対的に人口が少ない気がするが大丈夫なのか
263 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/17(日) 00:12:02.24 ID:feZX9riR
宮崎駅～イオン～市民の森～山崎街道線経由佐土原行きも作って欲しいなぁ。
264 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/19(火) 20:20:27.44 ID:p7hbipga
都城でバス新路線 中心市街地と観光施設結ぶ 宮崎交通
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/miyazaki/news/20130318-OYT8T01360.htm

「１２人乗りの小型低床バス」って、いったい・・・
265 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/19(火) 20:50:16.70 ID:DPDyzI7B
>>264
ポンチョの座席の数じゃないか？
266 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/20(水) 18:18:21.51 ID:N27bg3I4
島津邸のまえを通るバスはいくらでもあるのにいまさら強調するのはなぜ？
267 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/24(日) 04:29:51.73 ID:qQRc0CEK
国富待合所が新しくなったげな。見に行ってん！
268 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/24(日) 11:36:05.84 ID:fNdDl0SM
宮崎交通は、フェニックス号となんぷう号は共通運用ですか？
269 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/24(日) 11:36:20.09 ID:NVLDgYWE
KITENビルが終わったから地方の営業所改築するのかな？
270 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/24(日) 16:13:23.78 ID:pSzDVUlu
延岡営業所は、延岡駅の改築と併せて、リニューアルすんですかね？
271 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/25(月) 08:34:01.01 ID:eJo7w6qF
延岡駅は改築ではなく改装
272 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 02:24:50.63 ID:LeY096YF
どうせやるなら、これまでにないスタイリッシュな改装をして、利用者をあっと驚かせて欲しいもんですねぇ～♪
273 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 10:26:15.61 ID:vC7OhM/N
発想が古いし、利用者目線ってものを理解してないから、利用者にとって使いづらいバスセンターになるでしょう。(泣)
274 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 11:16:41.57 ID:7gJ3Y8ht
西都営とか検修だけ残してプレハブになりそうで怖いなw
窓口は旧寿屋に移転すればいいし
275 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 13:34:03.46 ID:hPXCBOmf
これだな

132: R774 [] 2013/03/04(月) 07:58:50.67 ID:h+CKAeCu (1/2)
高速開通に併せてか延岡駅周辺も大きく様変わりするようだな
高速バス発着所とかも移転するし東口も再開発されるみたい
http://www.city.nobeoka.miyazaki.jp/display.php?cont=120611194448
276 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 14:51:27.35 ID:+UcOx0P7
延岡の高速バスのりばは風雨にさらされる場所になるんだな
277 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 21:26:58.39 ID:UY5zimVk
延岡駅、おしゃれになりそうですね。
278 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/28(木) 05:43:28.16 ID:cW8hZpVn
現存する駅舎に巨大な屋根を付けて
そこに観光案内所やバスターミナル、イベントブースを設けて駅前を活性化させるらしいね。

駅ビル化は市民から反対もあり断念したようだけど、東口にもロータリー設けて東西間繋ぐコンコースみたいなのを設置する感じ。

延岡駅は市街地から離れているからどうしても駅前が寂れてしまうんだよね。
279 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/28(木) 12:06:04.02 ID:ZSJWTRD3
某テレビ局のゴルフ大会の臨時バス、東口発という事は貸切業者に投げてるのかな？

ただでさえ渋滞が酷い地域だから運賃無料なんだろうけど。
280 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/28(木) 14:28:14.30 ID:AX4s4q9j
もう都農まで開通してるのだから
空港～宮崎～日向に高速バス走らせろよ
281 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/28(木) 18:10:15.00 ID:Mo0LgJTY
無駄なダイヤ改正・・・。


年に何回やれば気が済むんだ！！！


自分たちの都合で客を振り回すな！！！(怒)
282 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 14:18:12.59 ID:YYP6wuwI
徳島県出身宮崎県在住の三船悦治は顔も性格も気持ち悪い男。
三船悦治はある男子に対して冷酷な態度をとりつづけたという。
283 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/02(火) 18:53:08.53 ID:EdJNj+Zs
微妙に車内放送のイントネーションが変わっててワロタ
284 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/13(土) 17:16:10.49 ID:Ch4bMweT
えびの高原行き特急りんどう号復活
源藤発とかやる気無さそうだけどまた夜行用車両使うの？
285 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/14(日) 20:39:40.72 ID:/zi0MrDL
乗りに行くにはちょっとつらいダイヤだな。
朝早いしえびの高原到着後そこから先が繋がらない
286 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/21(日) 00:02:09.60 ID:HSics+Kk
霧島神宮～えびの高原～生駒高原～小林IC前～小林駅～小林バスセンターとかあればいっちゃね？
287 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/21(日) 01:05:02.50 ID:gRQgeUDz
えびのから霧島神宮-神宮駅はいわさきが運行してるし
288 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/21(日) 22:51:35.84 ID:edWg4BKm
今日の都城であった霧島花まつりは、宮交のシャトルバスが市内をこれでもかというくらいお客さんを
いっぱい乗せて、うじゃうじゃ走ってたなぁ♪～
宮崎では珍しい光景だったな。
289 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/25(木) 11:05:31.91 ID:dJ3lkxic
りんどう号は都城リムジン車を使うよ。
290 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/26(金) 01:06:34.39 ID:WCJAejkc
そうなの？回送で宮崎まで持ってくるの？
291 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/28(日) 12:40:10.44 ID:UD3B58iX
誰かりんどう号初日突撃してないの？
292 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/11(土) 23:12:22.58 ID:rezu8NIG
フィーダーバス試験運行。
なんで俺が宮大生のときにやってくれなかったんだろう。
通学に利用したのに。車を持っていない当時、あれば重宝しただろうな。
改革、改善の試みがあまりにも遅いよ。宮交さん！
293 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/12(日) 00:32:54.00 ID:1cgImiGn
大学病院を妻線沿線に建設していれば、妻線の廃止は免れたろうに・・・
294 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/12(日) 03:24:35.20 ID:/LnBIADJ
スイカやパスモは、今後の消費税ＵＰのため、１円刻みの運賃対応にする検討を始めたようだが、
宮交バスカはどうなるの？まさか１円単位は繰り上げて計上ってことはないよね？
295 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/14(火) 00:57:32.67 ID:EjmOjwdR
宮崎交通も、もっと女性運転手増えないかなぁ～♪
296 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/14(火) 20:41:39.56 ID:4X/LtAHX
フェニックス値上げすんの？
297 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/14(火) 22:59:41.26 ID:7RNMRWNF
宮交で一番古い世代のバスって今はどのあたり?
298 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/15(水) 13:48:34.66 ID:T8eLrPr/
宮城交通
299 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/15(水) 20:38:07.83 ID:8/Cx5VkP
B&S往復1万円来たね
300 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/23(木) 13:44:17.21 ID:DAdMmkad
発見！！！


「すみません回送中です」
ならぬ

「すんません回送中です」

「すみません」でも利用者を小バカにしてるのに、「すんません」とは何だ！！！(怒)


そんなバリエーション要らんわ！！！(怒) (怒) (怒)

そんな事を考える暇があったら、もっと考えんといかん事があるだろう！！！


こんな事に時間を費やさないで、ちゃんとした仕事しろよ！！！


誰も、んな事は求めてねぇよ！！！(怒) (怒) (怒) (怒) (怒)
301 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/23(木) 16:39:29.48 ID:1BpPuORi
日本語で桶
302 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/25(土) 02:09:07.73 ID:Qc7BoTJW
ttp://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:P5010085.JPG

これって宮交か？
303 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/28(火) 09:50:16.04 ID:7TP4G0m1
>>302
たぶん、牧の原って鹿児島県の霧島市辺りだから、宮崎交通では無いと思う
304 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/28(火) 10:41:59.33 ID:QcFkSX5O
>>303
都城に同地名あるぞ
鹿児島県福山のは「まきのはら」だ
305 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/28(火) 16:58:18.83 ID:/PVpidnT
>>302
都城営って事はトップドアのポンチョか？
306 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/31(金) 18:28:48.92 ID:HJ1xJKt1
不死鳥のスーパー席割とかいうのはツアーより最安になるのか？
307 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/01(土) 12:29:01.00 ID:dXUfEnG/
① WEB 割 ・片道・往復とも 約 2 ％割引
4,410 円（▲ 90 円）

② WEB 早割 5
・乗車日の 5 日前までに予約・決済
・席数限定
・便変更不可
・繁忙期は設定なし（通常運賃）
3,500 円（▲ 1,000 円）

③ WEB 回数券
（ 1 セット： 4 回分）
・既存回数券（紙）より 400 円おトク
・ 1 セット 14,000 円
3,500 円／ 1 枚あたり（▲ 1,000 円）
308 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/02(日) 14:28:48.58 ID:ZrJQWmBx
宮崎絡みのツアーバスはもう乗合に移行するのも諦めモードみたいね。
宮交が蘇生するといいけど。
309 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/02(日) 14:58:57.04 ID:Zl0LUZYD
トラポ：中止
サンマリン：未定（やる方向）
みと：未定（アナウンスなし）

フェニックスが席割廃止してきたら嫌だな
310 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/02(日) 17:46:19.83 ID:ruDfp0qi
アイ：中止
を忘れてるぞ。
311 ：本日、宮崎へ・・・：2013/06/04(火) 15:03:20.83 ID:lkp28V00
客が降りる度(よくよく様子を見ていたら、高齢者に多く見受けられる)にピーピーピーピーうるさい！！！！！


ＩＣカードらしきもので精算しているようだか、何の『ピーピーピーピー』だ！？



しかも、その『ピーピーピーピー』が鳴ると、間違いなくお金なんだろうが、みんな運賃箱に入れて降りる。


そのＩＣカードらしきものを使ってるにも関わらず、スムーズに降りているようには見えない。


反って、準備さえしていれば現金の方が早く降りられる。


ＩＣカードの意味があるのか？そして、あの『ピーピーピーピー』は何を意味しているの！？
312 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/06(木) 21:59:57.28 ID:zQeeXjSZ
今、みのもんたの番組、県民ショーを見ていた。今日は福岡県特集だった。
その中で、福岡県民の一番誇りとするものは、西鉄バスらしい。
県民は、みんな西鉄バスを愛しているようだった。
･････果たして、宮崎県民はというと･････
う～ん、西鉄バスと福岡県民がうらやましいなぁ～（宮崎交通ファンの一県民より）
313 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/06(木) 22:49:53.13 ID:9coTZNki
パチンコ屋に間借りするバス会社に何を期待するんだ？
314 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/06(木) 23:21:49.28 ID:0PLRhxVT
>>311
敬老パスがICカード化されたけど、敬老パス使用時に支払う100円をICカードのチャージ
からではなく現金で支払う人が多いんだよ。
315 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/08(土) 16:15:16.24 ID:uespbHM0
警視庁にはＤＪポリスがいるが、宮交のＤＪドライバーは何処行った？
316 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/08(土) 18:30:12.32 ID:DzB1MlZX
DJドライバーってめっちゃ早口で謝り続ける奴？
それなら中央営の西都行きに乗ってたが
317 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/08(土) 23:29:23.22 ID:HtTbSyfF
なんぷう号が途中休憩するようになるのは何で？
318 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/09(日) 07:09:40.21 ID:pX1DkTYj
休憩の基準が変わったんじゃね
そもそも鹿児島線で休憩して熊本線で休憩しないのはおかしい
319 ：>>311：2013/06/09(日) 10:04:11.93 ID:TsKyX3rB
>>314

ということは、ＩＣカードを持っていても(特に高齢者)、利便性の面から見ると全く意味を成してないってことか？


何故、ＩＣカード導入時にきちんと積み増しして使うという術を教えなかった？

カード保持者はもちろん、同じバスに乗ってる我々にもデメリットしかないやん！！！


(乗客も運転手も)あの動作がなければ、今よりスムーズに降りて行けるし、走っていけるはず！！！


小さなことかも知れないが、積み重なったら結構な時間のロスじゃないか？
320 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/13(木) 00:05:24.60 ID:qrJJuDxg
まさか青バスが路線バスで復活するとは･･･････｡
ポンチョの青バスも意外と似合うねぇ♪
321 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/14(金) 23:13:51.50 ID:3EtCuSdE
日曜の午後に宮崎から福岡までフェニックス号に乗る予定ですが
乗車率はどんなもんでしょう？
インターネットで予約しようとおもったら7/1からできるみたい？
当日切符買って乗れるもんでしょうか？
全便満席とかこまるなああああ
322 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/14(金) 23:24:44.32 ID:yhdBItZo
記憶違いでなければ7/1でサービス変更するんだけど新しい（@バス）見てるんじゃないかな

一応今はネットの「楽バス」で予約できる
席割は2-2の狭いイヤホンなし4列シート、通常は1-2の3列シート（例外あり

日曜日は微妙に取りづらいんじゃないか？
323 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/14(金) 23:39:14.20 ID:3EtCuSdE
>322
さんくす！
さっそくみてみます！
324 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/15(土) 00:27:04.84 ID:kY5iYXuh
なんかいろんなところで、宮崎の交通機関もSuicaの利用ができるようにならないか？などと聞こえてくるが、
そもそも、宮崎県民の公共交通機関の利用者数が絶対的に少ないから無理よな。
まずは、ＪＲ九州よりも地元のバスに乗れってんだい！
325 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/15(土) 20:34:08.34 ID:W8rudyVq
トラポータ・ラインのHPより

>当社といたしましては60%以上の値上げをしなければ新しい法令に対応した安全運行が出来ないという結果となり

従来は1900～2400円だから、3500～4000円が本来適正な運賃だった、ということか？
326 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/16(日) 20:07:47.86 ID:HVzwRzHY
懐かしの「青バス」復活運行
http://mrt.jp/localnews/?newsid=00006813

マリンブルーの鮮やかな色で長年親しまれた宮崎交通の「青バス」が復活し、
１６日から運行が始まりました。１９３１年に登場した宮崎交通の「青バス」は、
１９８１年に現在のバスのデザインに変更されるまで、約５０年にわたって
県民に親しまれてきました。宮崎交通では、新婚旅行ブームに沸いた「昭和」の
時代の利用者に感謝の気持ちを表そうと今回、一部のバスを当時のマリンブルーに
塗り直し、ひと回り小型の「青バス」として１６日から運行をスタートしました。
（利用者は）「見たことなかったのでびっくりしてます」「（両親に）昔のバスに
乗ったよと言ってみようと思います」この「青バス」、あわせて８台が今後、
県内各地で運行されます。
327 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/18(火) 20:02:36.98 ID:9XgXDvLi
>>325
結局はいままではインチキして経費をチョロまかしていただけのことですね、佐土原運送さん！君たちにバス屋を名乗る資格はないよ。
328 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/20(木) 09:48:03.31 ID:r5M4/o5m
日向めろん@himukamelon
今日の宮崎日日新聞に宮交バスがICカードの全国共通化を決めたらしい。
この決断からJR九州も高鍋西都城間と田吉宮崎空港に自動改札機とICカードの簡易端末を！
来年春には東九州道宮崎延岡開通で窮地に追い込まれる！
329 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/20(木) 10:09:07.41 ID:rfFVZvDr
全国の鉄道、バスをカバー　宮交バスカ相互利用へ
http://www.the-miyanichi.co.jp/contents/?itemid=54250&catid=74&blogid=13&catid=74&blogid=13

これだね
330 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/20(木) 22:02:11.60 ID:ZlzNAygo
今持ってるバスカをサイバネ規格の新カードに
交換してくれるのだろうか？
331 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/20(木) 22:11:10.90 ID:D/zy/tN4
Suicaになったらバスカ払い戻ししてモバイルスイカにする
332 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/21(金) 01:04:52.36 ID:0aU1g035
使い道がなく仮死状態だった俺のPASMOがついに息を吹き返すのか。
333 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/21(金) 20:24:41.77 ID:obz43z1I
>>329-330
運賃箱とかシステムの更新に何億もかかるから十数年先じゃないの？ｗｗｗ
334 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/22(土) 02:40:22.04 ID:9czcqGMJ
これで宮交バスカ１枚で東京の山の手線１周できるぅ！
なんとすばらしいことでしょう♪
東京で宮交バスカ使うと目立つだろうな！
335 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/23(日) 22:05:24.63 ID:GpH2Z3yw
スキップカード
336 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/30(日) 18:34:38.33 ID:ElSqV+rJ
>>309-310
九州運輸局のHPより、サンマリンツアーと山口運送は路線申請している。
余談だが、延岡系統と鹿児島系統も1路線ずつ申請している。
SOUDA(ヨカロバス)も申請している。ただSOUDAは既に路線として認可されてるのか？
337 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:ikWyQbfK
県議会６月定例会一般質問県答弁によると
複数の事業者が宮崎ー延岡間高速バス路線開設を検討中
338 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:byXto3Kz
>>336
悪質な違反があったと名指しされた会社に路線が下りるとは思えないけどなあ
339 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:jvD+M0P4
>>338
某全国朝日放送だって、免許取り消しとかいうぐらいやばかったのになんだかんだで条件付きで免許継続だったし、認められるんじゃね

ただ続報がないのが心配
340 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:byXto3Kz
いやあ、元々持ってるんじゃなく新たに上のランクに上がるのは無理でしょう。
路線やるならまず整備のできる車庫にしなきゃね
341 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:H7A1PAES
>>340
無理って決めるのは役所。宮交の回し者は黙れ。
342 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:8h1FtW/f
サンマリンライナーは現時点で7/31までしか募集してない（募集できない）けど、
いつになったら許可の合否がわかるの？

>>339
さすがに日本を代表するキー局と弱小貸切バス会社では存在感が違いすぎると思われ。
343 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:AQfyBcHu
こうなったら、西鉄と宮交は福岡－延岡線をサービスを強化するしかないな。
344 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:zGJxn5Uy
いっそ撤退してしまえ。
345 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:/YzghDFC
>>337
トラポータやらも、延岡線なら参入出来るというのがあるのかもな
まだ全線開通まで時間が残ってるわけだし
346 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:knn5LJAY
旧塗装のモノコック貸切バスって廃車になったのですか？
347 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:U88CI7xo
とっくに廃車のなったよ。
348 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:h6zx1wTk
ミヤコーバス
349 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:kU1K+Po+
結局宮崎～福岡のツアーバスは全滅なん？
350 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:4iRL36LI
>>349
4社中2社(佐土原バス・アイ観光バス)は撤退する。
あとの2社(サンマリンツアー・山口運送)は乗合バス事業許可申請中。
余談だが日向・延岡～博多(ハッコートラベル)と鹿児島～博多(南九州観光バス)も乗合バス事業許可申請中。
これらに認可・許可が降りるかどうかは？
351 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Dr0ZFePy
ピンクバスのところはすでに予約開始してるがほんとうにここらはいくのか？
進展がないな
352 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:1EC/V0JE
なんで宮崎～熊本のツアーバスはないんだろか。
353 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:ivr3cGU0
需要あまりないからだろ
ただ福岡線と同一運賃で熊本で途中下車できる便なら需要ありそう
354 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:ETEtGVxV
定期の熊本便もそこそこ本数も多いしそんなに需要がないとも思わんけどな。
福岡線で競争が泥沼化するくらいなら途中下車含めて熊本もやればいいのにと思う。
355 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:xcdp7zIH
佐土原バスは他の路線にも進出したいなどとテレビで高らか言っていたがあっさり撤退だもんなぁ。
いつかのサンマリンみたいに共同運行しないと新規路線は無いんじゃないのか
356 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:VE/K83kV
サンマリンは貸切の下地がほとんどないから路線で続けたいだろうな
他は貸切本業でやってきたからそっちに戻ればいいだけだから
357 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:PJ1xiRl6
>>354
二年前休日朝発と夕方発、平日夕方発に熊本線乗ったが、ほとんど乗ってなかったぞ
他の時間は知らんが全日全時間帯で平均化したらたぶん今の宮交の値段が採算ライン前後だと思う
358 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:FeNIga3L
年間15～6万人程度の利用者がいる(フェニックス号の1/3程度)。

http://www.pref.miyazaki.lg.jp/parts/000185986.pdf
　　P-32
359 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:lS8TohIZ
そろそろ認可おりてないとこはイライラしてるだろうなｗ
360 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:OH8EKJfX
>>358
単純計算で14便*365日の数字で割ると17人弱だが
臨時増便の状況がわからんからあれだがみんなが往復割引で乗ってたらまぁいい数字だろうけど、
他社が安い価格でわざわざ専用路線で参入するほど価値は見いだせないかな
高速バス停使って博多線を停めるなら参入する価値はあるな
361 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:F9g74OON
>>359
休憩後の客の確認もろくにしない旅行会社に認可が降りるとも思わんけどな

周りのお客さんがいるか確認し合って下さいなんて言われた時は笑ったわw
362 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:d6l1+3qI
秋刀魚臨、認可された？
363 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:1AuhqRxM
来春、新たに福岡～宮崎線に航空会社が参入する予定だが、いよいよ激戦だな。
航空運賃が更に安くなれば、高速バスにも影響でるな。
364 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:tunxbdU0
お前いつの時代のやつだよ・・・
すでに飛行機の特割で5000円で買える時代だろ
365 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:W68jNoxr
通常運賃を既存の航空会社の割引運賃(特割のことを指しているのかは不明・・・)
より安くすると言っているので、5000円より安くなる可能性もある・・・
366 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:I7IkoOjC
http://www.sunmarineliner.com/

認可されたみたいだけどこれじゃあ爆死じゃね？
367 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:SBf5UdzA
>>336,>>350
ハッコートラベルとサンマリンツアー(7月22日18時～受付開始)は8月1日以降の予約を受け付けている。
あとは美登観光バス(山口運送)と南九州観光バスに許可が降りるかどうか？
368 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:e+1E8Qg+
>>366
佐土原バスのホームページで60%値上げが必要って言ってたけど3500円は厳しいな。
369 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:aMEjnmhU
フェニックスも繁忙期は3500円だし、元ツアー組が撤退したらここぞとばかりに値上げに走るんだろうな
370 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:I7IkoOjC
8月からは高速都城北使うんだな

とりあえずお盆の客足がどうなるかだろう
371 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:TsDHV0uv
>>366
せっかく選択肢が増えたんだから、頑張ってほしいけどな。
天神にはバス停は無理なのかな？
372 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:TsDHV0uv
サンマリンとハッコーは同じバス停使うんだな。
合同庁舎前は筑紫口から少し距離があるね。

＞「サンライフ ホテル２・３」1階ロビーに「高速バス待合所」を設置いたします。

＞日向行きをご予約のお客様は、集合時間までには必ず「高速バス待合所」にて受付をお済ませください。

＞集合時間は出発の10分前です。

＞直接バス停にお越しいただいてもご乗車できません。必ず先に受付をお済ませください。

路線なら直接バス停に来れば乗せないといけないんじゃないのか？
373 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:bhGE/J/d
だよね、受付が必要っていままでと変わらんね
374 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:e+1E8Qg+
>>372
オリオン、ウィラーも同じホテルだな。
375 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:JpPQj0qO
既存事業者が高鍋、佐土原延長したりして
376 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:tDKsDxGo
筑紫口のトラポータの受付の美人な娘の顔を見るのも今日で最後かな。
さようなら。
377 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:tDKsDxGo
>>355
サンマリンも福岡側に共同運行事業者がいないと苦しいだろうな。
福岡で何かあったときの対応が厳しい。
378 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:9oX0dqpT
美登観光、どうなった？
379 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:rH10nf2X
>>367
南九州観光バスには許可が降りて明後日から「南九号」で走る。
これで九州内発着の高速ツアーバス4社(YOKAROは含まない)のうち、8月1日以降の受け付けをしていないのは山口運送(美登観光バス)だけになった。
380 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:ZL4Ss+pd
>>379
受付してたよ>>美登観光バス
片道4000円、往復6000円
381 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:65etlgvr
さよなら、虎ポー太くん
382 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:wpKrMRij
トライアルオープンで市内交通は壊滅。
国立東病院線は30分遅れだった
383 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:GjseSvTf
あの店舗もそうだけど月見ヶ丘に右折する別のレーンを作らないと
右折車に詰まってにっもさっちもいかないよね
384 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:aa9KgsDb
佐土原が運行していたころのサンマリンにはよくお世話になった。
何で佐土原はサンマリンから撤退したんだろう・・・
385 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:Cu5EIszs
http://www.pref.miyazaki.lg.jp/parts/000117573.pdf

一ツ葉有料北線の路線バスが出来るらしい
どうせなら西都-久峰公園-光陽台-一ツ葉…で
386 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:eu3Bdc+/
ノンステップバスの画像パクられとるがな
387 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:y5rflRqu
キスアンドライドとかこっぱずかしいからやめてほしい
普通に送迎って言えよ

とはいえ、木花駅医大線どうなったんだ
388 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:tccaFDY/
ハッコーライナー、善戦してるな。
サンマリンはそこそこ。
美登は出遅れ気味と500円高い運賃が祟ったか、早くも怪しい雲行き。
389 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:eBbd9BXs
>>385
それ5年ほど前に行政側が盛って作った資料なんだが
390 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:VG86MlJg
フェニックス号は日によっては3台運行の便もあるほど絶好調。
ただＪＲ九州バスがあまり続行便が出ていないのが気になります。
元高速ツアーバス組(サンマリンツアー、みとシティライナー、ハッコーライナー)を一気に叩くチャンスなのに。
本州方面で人員を取られているのだろうか？
391 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:O3ATiP8l
不死鳥は宮崎営の担当だがB&Sや貸切営業で忙しいんだろ
392 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:hNNmGW8F
>>390
ハッコーは以外と生き残るんじゃないか？予約状況見てもかなり埋まってるし、もともと激安でもなかったからそんなに値上げしてないし。
393 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:5oGnl3TS
ハッコーは日向という宮交の空白地帯通るからな
394 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:/xq3yxGr
虎ポータの案内板持ってた筑紫口のｶﾜｲｲ子が、合同庁舎前で案内してた。
あれって佐土原バスが雇ってたんじゃないのか。
395 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:5VKiRxJu
>>394
今回の合同庁舎バス停、ホテル待合室関連にいるスタッフは、とある旅行会社がやってる。
元寅ならだいたい察しはつくが、彼女は正社員だよ。
396 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:iYFT8yP0
>>384
いい発着時間が取れなかったんじゃないか？
397 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:VRj2VxuJ
さらに契約料下げられそうになったんで、それなら自分でやったほうがいいってことでしょ
398 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:iYFT8yP0
>>166
今は知らんけど、バスの台数が足りないときは西鉄が祐徳とか堀川、昭和とかに仕事を回したりしてた。
規制緩和前の良き時代。今は知らない。
399 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:Br/PXFmk
宮交観光主催のツアーだと他社に下請けに出すことあるんじゃない？
400 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:moz9vKot
&atilde;&#402;&shy;&atilde;&#8218;°&atilde;&#8218;&curren;&atilde;&#402;&sup3;&atilde;
&#129;&laquo;&aring;&curren;±&aelig;&#8226;&#8212;&atilde;&#129;&#8212;
&atilde;&#129;&frac34;&atilde;&#129;&#8212;&atilde;&#129;&#376;


OpenID&egrave;&ordf;&#141;&egrave;¨&frac14;
&atilde;&#129;&laquo;&aring;&curren;±&aelig;&#8226;&#8212;&atilde;&#129;
&#8212;&atilde;&#129;&frac34;&atilde;&#129;&#8212;&atilde;&#129;&#376;&atilde;&#8364;&#8218;
401 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:YcQwU0kE
椎葉＆西米良の村営バスもここでおｋ？
402 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:YAJUBhVE
>>401
スレタイに合っているので大丈夫だと思いますよ
403 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:5iC2mOL0
夕立の中、バス乗ったらエアコンの吹き出しの一つから水が滴れて椅子が使用禁止になっていた。
秋の新車で廃車かな、この車
404 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:SfZnU+Fj
椎葉＆西米良の村営バスから宮交に乗り換えると、
運転士の態度が180度違って毎回吹く。

しかしゆたーと前の狭道に宮交の大型が入るのはなかなかシュール。
ただ離合できるところがまるでないから、対向車がくると結構大変だ。
405 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:W0U4o1a4
宮交もついに中古本格導入？
406 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:htdcLktH
東京在住のバスヲタですが、椎葉村営の山之口と西米良村営の山之口は同じ場所ですか？
407 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/09/09(月) 15:09:51.81 ID:WfwKHk33
ﾍﾆｯｸｽ号の何本かが、高鍋、佐土原延長になるらしいよ。
408 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/09/09(月) 15:49:36.21 ID:rxrsTHAE
宮大・産経大方面にも延長してやれ
409 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/09/09(月) 16:43:21.48 ID:WfwKHk33
>>408
とりあえずまずは秋刀魚林から責めるらしい。
運賃6000円に戻る日は近い。
410 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/09/16(月) 07:50:43.20 ID:M/PGmHvn
水戸はバス協を通じてﾐﾔｺｰと付き合いあるし、ﾐﾔｺｰから仕事を回してもらったりしてた。
秋刀魚林は愛、虎に逃げられて急遽立ち上げた会社だし価格破壊の張本人だから既存勢力から憎まれてる。
411 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/09/16(月) 12:31:23.61 ID:BxKtvBqw
あのプレハブ小屋がついに高速バス発着地にか
10号線で住吉と神宮あたりで乗り降りは無理か
412 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/09/16(月) 21:24:13.16 ID:Nv/BLu/v
とりあえず不死鳥延伸のソースｷﾎﾞﾝﾇ
413 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/09/17(火) 23:24:10.94 ID:O/5ebze4
九州運輸局のHPにあったけど消されたらしい。

「宮崎駅～真手～田野運動公園」が申請されているけど
真手ってどこ？
414 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/09/18(水) 06:42:52.20 ID:kmLGr3fr
わからんが9号・336号経由の新線かね
宮崎から田野へ向かう大きな道路のうちこの道路だけバス路線ないところみると
415 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/09/18(水) 07:18:24.17 ID:w8Lvq1Ni
高鍋循環線って補助金でも貰ったんだろうか
416 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/09/18(水) 13:19:50.18 ID:DxOJ4Qbv
福岡の基山にある共栄車体にトラポータがいる。
417 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/09/18(水) 18:27:46.41 ID:w8Lvq1Ni
西都高速増発の上に宮大乗り入れ…東九州道全通に向けての企みでもあるのかね

ttp://www.miyakoh.co.jp/news/download/2013-09-18-10.pdf
418 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/09/19(木) 00:34:32.23 ID:PYJPd392
真手って結局正手の誤りかな？
官公庁の文書なのに・・・
419 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/23(水) 22:08:03.50 ID:Zy0KOq0f
ここ最近のフェニックス号、土日祝日は2台運行の便があるほど絶好調。
高速ツアーバス終了前と比べても明らかに大幅増となっている。
高速清武バス停と宮崎ＩＣ出入口付近(宮崎運輸支局前？バス停)に追加停車すれば利便性は増すと思われます。
420 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/25(金) 18:20:07.84 ID:Ogm+5+kx
けさの新聞に乗っていたが、源藤車庫をさらにニトリが借りて源藤車庫は事実上廃止になるみたいだな。

路線バスの効率的な運行踏まえ、整備部門を含めて分散移転らしいがまた宮崎駅発着が増えるのだろうか
421 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/26(土) 04:38:41.49 ID:nDwOmdJA
運輸局周辺は大規模な駐車場がないし、北からのバスなんて宮交シティで乗り換えればいいし、
南からのバスは空港からしかないからメリット小さいしあの辺反対車線行くのがすごくめんどくさい
月見６なら歩道橋あるから楽だけど宮崎人はバスに譲らなくてなかなか出れないからデメリット大
清武は各停の熊本線と鹿児島線が止まるけど利用者居ないしメリット小さいが降車専用なら
時間ロスないからいいかもしれん
422 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/26(土) 07:45:45.20 ID:Fl4j3ahE
朝刊より
宮交の宮崎～延岡便は
１日８往復程度
新型エアロエース（4列、トイレ化粧室コンセント付）３台投入
JR九州バスとの共同運行
らしい
423 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/27(日) 14:27:53.06 ID:rZxgR76+
宮交の宮崎～延岡便は１日８往復程度ということは、ＪＲ便も同数なのかな？
ということは往復１６便ということかぁ～
ところで延岡市内と宮崎市内はどのルートを走るんだろう？
424 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/27(日) 15:27:45.73 ID:fEVD+wjC
宮崎駅―橘通り―宮交シティ―宮崎ICって入るのか
西都線みたいに宮交シティ―橘通り―宮崎西ICってはいるのかきになるな
425 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/27(日) 16:02:40.01 ID:uWa5jdQ9
>>423
？ ？
426 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/27(日) 16:20:22.71 ID:IyBzVJwQ
ツアーが延岡線参入ありそうだな
まあ宮交シティは使えないしグループの宮崎空港も使えないかな
427 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/27(日) 16:40:47.48 ID:dw0ANt/9
>>426
秋刀魚林も水戸もｱｯﾌﾟｱｯﾌﾟだってのに、そんな余裕無いよ。
428 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/27(日) 17:49:07.38 ID:a5MuT6Th
米尼が11/2入荷とか言ってるからもう初期ロットは捌けたのかもしれんな。
429 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/27(日) 19:06:26.50 ID:thmkphaR
JRが延岡～宮崎線参入って事実上の鉄道輸送放棄か。

もう宮崎から鉄道全部廃止してもいいんじゃない？
宮交も万々歳だろ。
430 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/27(日) 21:53:53.94 ID:0pMO/AdV
ただ高速も片側一車線だし昨日のような事故があれば即不通になってしまうのがな
431 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/27(日) 22:23:42.91 ID:IyBzVJwQ
迂回路は10号線と広域農道どちらでもどうぞ
日豊線運休時は振替輸送やるくらい融通効くようになればいいのにな。無理だろうけど。
432 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/27(日) 22:45:22.24 ID:w1z5s6GE
はまゆうも日豊線が不通になったら即座に続行を出したりしてるから
振替は無理でもその位はやるだろ
433 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/28(月) 00:06:57.39 ID:bh3CoJiV
宮崎～延岡間が繋がったら、もしかしてだけど、宮崎-高千穂線なんて作らないのかな？
434 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/28(月) 00:09:16.29 ID:bh3CoJiV
そしたらちょっとした日帰り旅行もできるんじゃないのぉ～♪
435 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/28(月) 00:54:37.44 ID:TFLocDxF
「ごかせ」が宮崎周りになったりして。
延岡経由で高千穂まで。
436 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/28(月) 01:15:34.95 ID:wOEmJ/Wt
>>422
JR九州共同運行だとしたら一日乗り放題乗車券使えないのか
宮崎から延岡まで往復1800円で行けると思っていたのに
437 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/28(月) 07:22:03.35 ID:lFjG9r5U
宮交運行分だけ使えたりして
昔の熊本線で宮交便のみバスカ使えるシステムあったし
438 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/28(月) 10:56:25.42 ID:exvNnxtv
>>435
宮崎周りごかせ！？
福岡～都城北～宮崎～延岡～高千穂とでも？
439 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/28(月) 17:41:24.60 ID:7Yg+u9AU
>>438
宮崎の端から端まで走ってたら日が暮れてしまう
夜行便なら行けるかもなw
440 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/28(月) 17:59:30.19 ID:gdJb+Qap
>>438>>439
夜行フェニックスは駄目だったけど
延岡も経由すれば客が増えるかも。
ただルートは都城－宮崎－延岡－福岡の方が
良いような気がする。
441 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/28(月) 18:45:23.57 ID:nkj5zyt5
それじゃワンマン無理なんじゃないの？
442 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/28(月) 19:20:50.85 ID:xaX4Ua5j
>>441
延岡あたりで交代すれば？
443 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/28(月) 20:27:32.60 ID:st7ueTkh
>>441
距離的には大丈夫じゃないか？
444 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/28(月) 21:31:49.75 ID:7Yg+u9AU
というか夜行不死鳥って1人運行だったっけ
445 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/28(月) 21:39:29.13 ID:GcJ5jqQj
>>444
そうだったよ
446 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/29(火) 01:08:43.19 ID:YYpJu7A5
高速は延岡ICから出入りするのか、延岡南ICから出入りするのか、それとも門川ICからなのか？
延岡市街地は、バスの利点を生かしてある程度こまめに停まって欲しいね。
447 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/29(火) 11:58:53.53 ID:adZYBtCm
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1383015393808.jpg
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1383015412792.jpg
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1383015427163.jpg
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1383015442872.jpg
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1383015490046.jpg
448 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/29(火) 12:30:39.37 ID:6hUnnzFq
宮崎県から鉄道全部撤去すればいいのにね。
みんな車と高速バスだけあればいいと思ってんだろ。
449 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/29(火) 13:36:06.83 ID:4VqZcJto
久大線と延岡佐伯間が高速化してたら久大線経由で博多までは鉄道利用ってあったのかな
450 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/29(火) 16:51:15.45 ID:T2VW2vIY
リニア実験線が博多～宮崎まで延びてたら、博多～宮崎は40分ぐらいだったのに。
451 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/29(火) 16:57:16.62 ID:vGzAEq2m
>>447
片道2時間って鈍行と同じくらいか？

都城リムジン、宮林線と共通運用するかと思ったけどまともな車両入れるんだな。
452 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/29(火) 17:23:47.51 ID:7fdlNc79
宮林線の通常便は全部小林営業所のはずだからないだろ（りんどう号は知らん）
都城リムジンは宮崎、都城の半々だったはずだが

距離的に鹿児島線と共通運用しそうだが
453 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/29(火) 17:51:16.54 ID:vGzAEq2m
>>452
2年前都城リムジン乗った時は小林営だったけど無くなったのか
454 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/29(火) 19:04:15.20 ID:Bb+HBYW2
>>451
大分線も視野に入れてるから新車入れた。
都城特急に小林は2往復受け持ってるよ
455 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/29(火) 19:07:16.14 ID:adZYBtCm
>>420
大型商業施設（仮称：ニトリモール宮崎）出店に関する基本合意について
ttp://www.nitori.co.jp/news/pdf/2013/11A4B24F-FB49-F71E-48A1-F679D6AF0BF6.pdf
456 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/30(水) 00:25:20.38 ID:9JO8WLfo
すっげぇモールができそうだな。ニトリにも宮交のニトリ営業所かバスターミナルは作らんのかなぁ？
457 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/30(水) 00:33:45.69 ID:n9l9CbzB
MRTニュースによると、

> 商業施設にはファッション関係や飲食店など、業界トップクラスの企業、約２０店舗が出店する予定

とのことなので広さの割に店舗少なくて大したことない予感
458 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/30(水) 01:40:08.20 ID:qCgERLj/
何でそんな少ないんだろうな
459 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/30(水) 01:43:44.09 ID:n9l9CbzB
>>455見たらオープンモール型施設を予定って書いてるね
フェニックスガーデン浮之城やクロスモール清武みたいな感じだね
460 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/30(水) 01:52:54.57 ID:9JO8WLfo
業界トップクラスの企業って気になるなぁ････TVニュースでも、ニトリの社長が
宮崎には買い物をする選択肢が無いので～と言っていたが、ということは宮崎県
初の店が来るんだろうか？
461 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/30(水) 01:54:36.80 ID:9JO8WLfo
個人的には東急ハンズとかロフトが来て欲しいな。
462 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/30(水) 01:59:12.30 ID:dIm+7r1w
東急ハンズは無理かもしれんがロフトはあるかもな
何にせよ楽しみだな
463 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/30(水) 02:11:45.51 ID:9JO8WLfo
ところで、来年４月から消費税ＵＰするんだが、宮交運賃はどうなるの？
ＪＲ東日本は、ICカード利用者は１円単位での値上げに止め、現金払い客は
１０円単位での値上げにして差別化するそうだ。宮交バスカもそうするのか？
464 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/30(水) 12:04:03.46 ID:q1sVey7V
ニトリの大型商業施設　九州初、15年春に宮崎で開業

ニトリホールディングスは29日、宮崎交通（宮崎市）が宮崎市内に車庫などとして所有する土地に大型商業施設
「ニトリモール宮崎（仮称）」を2015年春に開業すると発表した。ニトリモールが九州に進出するのは初めて。

昨年４月に開業したニトリ宮崎店に隣接する敷地面積約４万4000平方メートルを開発、同店と合わせ
計約５万3000平方メートルの大型商業施設になる。店舗の前に車を駐車して買い物に向かう
「オープンモール型施設」を予定しており、商業施設面積は２万5000平方メートル程度になる見込み。
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO61825090Z21C13A0LX0000/

宮崎にニトリモール、２０１５年春開業予定

家具製造販売大手のニトリホールディングス（東京）は２９日、宮崎市源藤町のニトリ宮崎店の隣接地に
大型商業施設「ニトリモール宮崎」（仮称）を開設すると発表した。九州初進出で２０１５年春のオープンを目指すという。

ニトリホールディングスによると、宮崎交通が所有するバスの営業所用地約４万４０００平方メートルに
衣料品店や飲食店など最大２０店舗を誘致する。借地契約は２０年間で、来年６月以降に着工するという。
ニトリモールの開設は大阪府東大阪市と神奈川県相模原市に次いで３か所目。

モール整備に伴い、宮崎交通はバスの営業所を市内３か所に移す。
分散化で回送バスが減り、路線の拡充にもつながるとしている。
（2013年10月30日 読売新聞）
ttp://kyushu.yomiuri.co.jp/news-spe/20101002-880248/news/20131030-OYS1T00291.htm
465 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/30(水) 12:16:52.99 ID:Tyoa22Sp
市内三か所：宮崎駅南、南宮崎駅、宮交シティかな
466 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/30(水) 17:23:11.49 ID:2qI5pHkH
>>465
それなら駅前バスセンター残しておけばよかったのにな

イオンの南の区画整理地帯に車庫作ればイオン行き増えるけどどうだろう
467 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/30(水) 17:29:49.05 ID:6r3Zgn6D
日経（）ソースだと市内４箇所になってるな
全然関係ないが西環状線の源藤～北川内間はいつ開通するんだ
468 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/30(水) 19:26:49.59 ID:q1sVey7V
古城工区（北川内～加納BP）は事業中で用地交渉・測量中、開通には10年くらい？
源藤工区（加納BP～源藤JCT）は説明会やっただけで未着手、立ち退き家屋も多数に上るから20年か…
469 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/30(水) 22:59:50.51 ID:xKoTtFdU
水戸シティライナー、いつのまにかメルファになってる。
470 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/30(水) 23:16:31.22 ID:zLDJyjCu
整備車庫はどこにできるんだ？
東京のバス会社みたいに団地の中に作れば、最終バスも団地内へ帰るんで、
効率上がるぞ。
471 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/31(木) 09:59:45.03 ID:MTUEvRSn
建設予定地は宮崎交通の源藤車庫。ニトリＨＤによると、３年前から用地を探し、
国道沿いで宮崎インターチェンジに近いなど抜群の立地に目を付け、宮交と交渉。
一方、宮交も車庫の設備更新の時期を迎え有効活用を検討しており、両者の思惑が一致したという。

宮交は来年６月、ニトリＨＤに土地を明け渡し、車庫機能は塩路、富吉、郡司分の市内３カ所に分散移転する。
記者会見で菊池克頼社長は「回送の減少や新規路線の拡充など、移転を機に過去できなかったことを実現し、
公共交通機関を担える体制を取りたい」と説明。大幅なダイヤ編成に着手する考えを明らかにした。
ttp://mainichi.jp/area/miyazaki/news/20131030ddlk45020413000c.html
472 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/31(木) 10:53:15.07 ID:aD7+qdg5
>>469
往復6000円、1日2便じゃ苦しいよな。
メリットがない。
473 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/31(木) 12:02:58.37 ID:u323h1A3
>>471
富吉は西ICの近くか。着工式があったみたいだな。
車庫周辺の道路はバスが増えそうだけどダイヤ的には大したことない事になりそうな…
474 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/31(木) 12:47:43.11 ID:gSxulpj1
塩路ってシーガイヤのあの辺か
あの辺ならシーガイヤ関係と下北方、平和台、神宮線が移籍かな
冨吉は記念病院・小松台あたりが移籍かな
郡司分で空いてる広大な土地っていうと旧森永乳業の真正面か、旧道とバイパス間を結ぶ道路しか思い当たらんが
あの辺の路線はたしか宮崎営業所の路線のはずなんだが
…こうみると回送の減少って大してなさそうな気がするが
475 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/31(木) 12:52:23.12 ID:MTUEvRSn
宮崎交通バス事業の新拠点を建設・起工式
10月31日 12時23分更新

宮崎交通は、バス事業の新たな拠点施設を建設することになり、宮崎市富吉で起工式が行われました。

建設されるのは、宮崎市源藤町にあるバスの整備場や車庫が老朽化したため、
市内３ヶ所に分散移転する施設のうちの一つです。
起工式には、宮崎交通の菊池克頼社長など約５０人が出席しました。
今回建設される西部拠点は、来年５月に完成予定で、約３万平方メートルの敷地に
バスの整備センターや営業所を置くことにしており、他の２カ所をあわせた総事業費は約１０億円です。
西部拠点は、東九州道の宮崎西インターチェンジにも近く、高速バスの運行などで効率化が図られるほか、
塩路と郡司分の２カ所の拠点には、車庫機能などを持たせることにしてます。
ttp://www.umk.co.jp/news/?news=20131031&no=10020
476 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/31(木) 13:00:59.36 ID:u323h1A3
来年3月の改正には間に合わないんだな。6月ごろにもう一回改正かな？

中央の郊外持ちはどうなるんだろう。
源藤の代わりに宮交シティ詰？みたいな物も出来るんだろうか
477 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/10/31(木) 17:49:53.37 ID:BbfOswKX
延岡高速は宮崎西ＩＣを使うの？
478 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/01(金) 00:49:32.01 ID:h8tlK6ox
今の既存路線は使い慣れている利用者も多いから、新たな路線の追加という形で
で利便性を増して欲しいな。そのためには、バスの数がもっと必要だと思うね。
479 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/01(金) 08:42:52.67 ID:dyLXRiVN
>>474
郡司分は江佐原だけでなく、岩切や赤江山崎あたりも含むよ。
第一高校辺りに車庫ができたなら、まなび野、希望ヶ 丘、東宮団地に近い。
480 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/01(金) 09:21:07.97 ID:yozjWMAS
以前佐川の近くらしいってことは聞いてた。
源藤で溜まれなくなるならシティや駅を起点にするんじゃなく
途中停留所みたいなダイヤにしないと効率わるくなるね
481 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/01(金) 18:34:09.55 ID:kY1cg1JT
>>480
終バスなんかは源藤に回送じゃなくて各地区の車庫にそのまま入庫出来るから効率は良くなる。

そいや生目台詰なんかは廃止されるんじゃないか？
482 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/02(土) 03:40:03.57 ID:79LjvF9x
生目台詰こそ廃止せず、スタイリッシュな営業所を建てないといけない場所なんだけどな。
483 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/03(日) 02:40:35.53 ID:vGg5lvln
宮崎交通も不動産部門に力を入れるんだったら、新しい車庫の周辺の空いている
土地も買って、マンションなど宅地開発して開発したらもっと利用者増えるんじゃ
ないの？
484 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/03(日) 09:43:05.64 ID:Isz//uWX
郡司分はともかく富吉と塩路はスーパーひとつないぞ・・・

宮交シティ隣のパチンコ屋潰してマンション作ったほうがよっぽどマシだと思う
485 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/03(日) 12:00:36.13 ID:OPNIu0T0
スーパーが無いなら宮交がスーパー作ればいいじゃない
486 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/03(日) 15:08:43.92 ID:2QC0zk1k
スーパー宮交シティ～♪
487 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/03(日) 15:10:40.95 ID:2QC0zk1k
いっそのこと、パチンコ屋もやったが良い！
営業所周辺巻き込んで街作りしてもらいたい。
488 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/03(日) 15:18:36.96 ID:Isz//uWX
そいえば国富バスセンターってコンビニ作ったんだっけ？昔、ベスト電器とか直営でやってたっけな。

最近は収益よりも乗車人数の向上に力入れてるよね。宮交。
489 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/03(日) 15:35:39.99 ID:2QC0zk1k
これからはもっと攻めの経営でお願いしたいね。
県の人口も減ってきているし、焦りも必要だね。
490 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/03(日) 15:40:45.85 ID:2QC0zk1k
おいらが住んでいた東京でよく利用してたバス会社は、サービス、効率等
あらゆる面で日本一だったよ。今でもそう思う。西鉄なんて目じゃなかったね。
宮交もがんばってもらいたい。宮崎に来て車買ったけど、できる限り利用しているぞ。
しかし、宮崎人はほんとバスや電車乗らないよねぇ～。
491 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/03(日) 15:46:47.32 ID:6xzKeReV
>>488
そういえば近所のバスセンターは昔ベスト電器を併設してたな
赤い某社のバスはバスセンター入らないどころか１００ｍ離れた地点にバス停置いてた
492 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/04(月) 09:32:22.98 ID:3YyodZ6D
ひのくに　五ヶ瀬ver.
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20131103/03/gokase-kijiya/86/62/j/o0458034312736839439.jpg
493 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/04(月) 12:16:50.95 ID:XizI9VDV
ピンクw ウィラーみたいだ
494 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/04(月) 12:32:48.03 ID:3YyodZ6D
ワイナリー収穫祭でお披露目
ttp://epcan.us/s/2013-11041230431/ep1157343.jpg
ttp://epcan.us/s/2013-11041230431/ep1157344.jpg
ttp://epcan.us/s/2013-11041230441/ep1157345.jpg
495 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/05(火) 21:47:57.89 ID:DhGdBkFI
延岡でＳＵＮＱパスを使ったが無愛想な対応
直接運賃を支払ってはいないが間接的にはいくらか入っていると思うが
いやなら離脱したらいいのに
チャージ金を手受けしていたのもびっくりした
496 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/05(火) 21:59:07.68 ID:6rCd6o7D
乗り放題系使うときは対応悪い時多いな
数年前初めて１コインパス使ったとき終点の宮崎駅で降りるときに渡したら不機嫌で日付書いてもらったし

窓口のねーちゃんは対応良すぎて逆に気使うレベルだけど
497 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/05(火) 22:54:01.97 ID:DhGdBkFI
>>496
窓口は対応いいのに乗務員は対応悪い印象
九州は割と対応良い会社が多いが一社体制の弊害かな
498 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/07(木) 21:45:08.71 ID:58Skh/m6
宮崎－延岡線、ＪＲバス側はどんな車両を導入するのかな？
499 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/07(木) 21:58:15.45 ID:76Bk0Qav
ミヤコーバス
500 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/07(木) 22:31:07.14 ID:+I4O2hkv
500なら延岡バスセンター
1のりば　特急熊本・快速高千穂
2のりば　高速大阪・高速福岡・特急大分・特急北九州
3のりば　高速宮崎・快速日向市

となる
501 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/08(金) 14:01:00.53 ID:T7D7elqq
>>498
所要時間２時間だから少なくともトイレ付の車両にしてほしいけどな
その上で川南ＰＡでトイレ休憩はしてもらいたい
502 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/08(金) 18:36:03.20 ID:iLRS4Q3W
JRは新車は入れないよ。例の皆割用のやつを使うはず
503 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/08(金) 21:46:31.08 ID:UMOSuevy
>>498>>502
そのうちＢ&amp;Ｓと共通運用になったりして…。
504 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/09(土) 02:06:08.77 ID:qu4oZtPH
県内移動でも２時間ちょっとくらいなら休憩は無いんじゃないの？
505 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/09(土) 14:13:01.05 ID:66y8Rtot
2時間半のはまゆうは休憩あるな
最近なんぷうも休憩入れるようになったし、たぶん2時間前後なら始発地次第で休憩いれるんじゃないかな
506 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/09(土) 21:21:28.65 ID:swGroH1d
8月の新高速バス基準で高速道での連続運転時間は2時間まで
という指針が出たからね。高速道で2時間は走らないだろうから
休憩は取らないんじゃないかな
507 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/10(日) 00:24:21.97 ID:vXHE3tb7
１日８往復ということは、２時間に１本くらいの頻度かな？
需要がＵＰすれば便数も増えるんだろうけど、その鍵はやはり運賃だろうね。
早さと定時を求めるなら鉄道、運賃で選ぶならバスって感じで、利用者に選択
し易い明確な比較ができなければ失敗すると思うよ。西鉄なんかは博多-北九州は
運賃をＪＲに比べて思い切って安くした（1000円）から、ヒットして需要も便数も
増えたしな。
508 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/10(日) 00:28:23.73 ID:KfCNqTnH
ところではまゆうは失敗してるといえるのかなあれ
運賃もあまり安くないし所要時間も長いし
509 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/10(日) 00:53:34.80 ID:S5fZXC9i
>>507
天神-砂津とか、他地域だと仙台-福島あたりはわかりやすい運賃で在来線快速より安いというのがわかりやすかったかもね。

>>508
あれは安くないというより、今時の戦略的な運賃設定じゃなくて、オーソドックスに運賃設定しているだけ、ともいえる。
もうちょっと存在感でてくるといいのだけど。
510 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/10(日) 01:40:24.68 ID:vXHE3tb7
だから今、はまゆうはホームページでアンケート調査実施してるんじゃないの？
意見聞かせてくれっちゅうことで。
511 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/10(日) 01:41:53.95 ID:vXHE3tb7
宮崎-都城線も1000円にしてくれると嬉しいんだが。
512 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/10(日) 09:38:59.82 ID:cVY9lt0U
>>511
青井岳温泉、雀ヶ野経由でワンコインパス2枚使って行けば？
513 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/10(日) 11:37:53.46 ID:vXHE3tb7
青井岳温泉経由で使ったことあるが、風呂に入る用事の無い客にも考慮して
もう少し接続良くしてもらいたいなぁ。
514 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/10(日) 13:47:55.51 ID:ZII6sLRN
>>512
宮崎のワンコインパスは雀ヶ野まで行けません。
なので青井岳経由のみ可能です。
515 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/10(日) 15:40:07.60 ID:vXHE3tb7
宮崎-延岡はＪＲで約１時間半、運賃で￥1500～600くらいだから、バスは￥1000にしないとね。
516 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/10(日) 15:54:48.37 ID:S5fZXC9i
>>515
それは他の交通機関の運賃や企画乗車券と比べてもいくらなんでも安すぎる。
517 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/10(日) 16:26:09.50 ID:pK5euNQy
宮崎ー延岡にJRバスが参入してわざとチンタラ走ってバスはダメだという印象を利用客に植え付ける狙い。
518 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/10(日) 18:19:57.68 ID:DLfLhsfS
>>515
JRと比較するなら特急と比較しろよ
519 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/10(日) 21:24:34.15 ID:YmAoOUjU
フェニックス号に乗ってる奴はアホなの？
B＆Sみやざき+さくらの早割を買わない奴は何を考えてるの？
520 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/10(日) 22:42:24.42 ID:S5fZXC9i
>>519
当日に用事が入る人もいるから責められまい。
誰もが自分と同じ生活様式ではないんだよ。
521 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/11(月) 20:19:15.52 ID:Zp8afxBo
ttp://wwwtb.mlit.go.jp/kyushu/gyoumu/ji_bu_ka/bus/bus_syobun2510.pdf
山口運送の中央公民館前～博多駅ってのがあるけど、どこの公民館だろうか。
522 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/11(月) 22:03:16.04 ID:mB36qRtK
>>521
たぶん、宮崎駅東口の宮崎市総合体育館隣の宮崎市中央公民館じゃないかな？
523 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/11(月) 22:28:02.86 ID:thxTIYoN
あれって高鍋or生目発じゃないの
524 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/11(月) 23:01:27.61 ID:qXZ9a8XQ
>>520
当日料金でもB＆Sみやざき+さくらだろ
新八代から新幹線乗らないと時間がかかりすぎる
フェニックス号に比べて極端に高いわけでもない
525 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/11(月) 23:19:39.95 ID:B96dshsW
まぁ、長時間バスに乗ることに至福を感じるオイラみたいなバスオタもいるわけで。
526 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/11(月) 23:20:47.41 ID:WKGXJkq1
正直BSは乗り換えがめんどくさい
4時間寝ていられる不死鳥最高
527 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/12(火) 00:32:54.14 ID:vYBcwwTZ
宮崎からB&S利用って人多いの？
自分はどうも所要時間の割りに高い気がして敬遠してしまう
528 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/12(火) 00:44:23.05 ID:LAdjQUYV
3列車になれば選択肢に加えてもいいが
529 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/12(火) 12:48:59.88 ID:duaIM+9a
独立３列車を希望！
530 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/12(火) 13:19:08.29 ID:rNNBd5zR
バスで4時間超は厳しいわ
新八代までの2時間でもきついのに4時間は勘弁して欲しい
トータルも4時間と3時間の差は大きいよ
1時間弱は快適な新幹線だし
531 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/12(火) 13:20:07.61 ID:rNNBd5zR
産交はB＆Sに参入したのに西鉄と宮交が参入しないのが不思議
フェニックスやめてB＆Sに一元化したほうがいいとおもうんだよな
532 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/12(火) 13:38:05.62 ID:Sz1Ygv4t
>>531
西鉄は営業エリアにない。
大牟田駅前～南関経由宮崎行きならいいけどハイエースでも空席だらけになりそう。
533 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/12(火) 13:59:20.34 ID:NEHwpm3Z
宮交のバス保有台数は異常だよね
新田原シャトルバス、基地にすごい数が準備してるけど、普段どれだけのバスを遊ばしてるんだろ
年一回だから特例で仮ナンバー営業させたげてほしい
534 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/12(火) 14:03:07.96 ID:NEHwpm3Z
>>532
都市高速、太宰府、鳥栖の混雑回避で受けそうだけどね
南関、大牟田は距離があるから久留米で降りて西鉄、JRと停まれば
鹿児島、熊本線も同様かな
535 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/12(火) 17:17:22.78 ID:D4zPRroM
青バスってスクールバス運用にも入るのか

かなり増殖したけどもしかして源藤最後の置き土産のつもりなんだろうか
536 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/12(火) 17:49:22.96 ID:g/KGB1h8
>>531
なんでそんなにフェニックスに敵意剥き出しなの？JRの中の人なの？
537 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/12(火) 18:43:58.31 ID:rNNBd5zR
>>536
あまりに時間がかかるからなフェニックス
B＆Sの本数、車両数が少ないからそっちにまわして欲しい
538 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/12(火) 18:59:50.59 ID:nY6RbH0E
そんな時間がかかるのが嫌なら飛行機使えよ
宮崎空港も、松本ドラゴン空港も繁華街からすぐじゃねーか
539 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/12(火) 19:14:19.14 ID:h2BYTZ+F
>>531
宮交は参入しとるがな
540 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/12(火) 19:17:54.75 ID:htgMmKWH
>>537
新八代～博多間の新幹線を西鉄にくれてやればすぐにでも
541 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/12(火) 20:15:05.13 ID:rNNBd5zR
>>538
普段は飛行機だけど
割引運賃取れなければB＆Sだね
3日前まででかなり安いし正規でも十分安い
時間的にも許容できる
新幹線開業前に八代駅までの便つくっとけよと感じたよ
542 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/12(火) 20:17:21.09 ID:rNNBd5zR
フェニックス乗る人で新八代の乗換がめんどいとあったけど
天神が目的地のときに渋滞に巻き込まれる天神バスセンターまで乗るの？
呉服町から地下鉄のほうがいいと思うんだけど
543 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/12(火) 21:42:14.46 ID:rNNBd5zR
■■宮交ｼﾃｨ
●●中村一丁目
●●橘通一丁目
■■ﾎﾞﾝﾍﾞﾙﾀ前
●●県病院前
●●大工町
○○高速宮崎
○○高速国富
○○高速西都
○○高速高鍋
○○高速川南
○○高速都農
｜○財光寺
｜○商工会館通
｜○北町
｜○門川本町
｜○土々呂
●●南営業所
●●安賀多４丁目
●●中央通２丁目
●●祗園町
■■延岡バスセンター
544 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/12(火) 21:43:09.28 ID:XgbgUu9Q
>>541
B&Sのスレに書けばいいのにわざわざここで悪態つくこともないでしょ
宮交が参入してることすら知らなかったのに。
鉄道至上主義でバスが嫌いならそう書けばいいじゃない。鉄道ジャーナルの
元編集長がはかた号を叩きまくったときくらいにタチが悪いよ
545 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/12(火) 22:33:36.98 ID:N56IHtfn
本気でフェニックスを潰したかったんなら
たいようなんて保険をかけずに（保険の方が先に無くなったが）
Ｂ＆Ｓ一本で勝負すべきだった
結局値段も時間も中途半端なのよ
546 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/13(水) 01:26:16.72 ID:G0JFUJBh
>>543
ってことは、２パターンあるんだ。
でもなんで宮崎市内の原とか西の原とかは止まんないんだ?
547 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/13(水) 14:40:38.76 ID:Tr2INpDk
12月1日の新田原航空祭輸送で一年分の赤字を解消し黒字化してる会社はここですか？
548 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/13(水) 17:35:42.88 ID:wKcIVMkw
新田原航空祭のとき、帰りの基地内バスターミナルにすごい数のバスがいるんだけど
あれはどこからかき集めてるんだろ
他の路線に影響を及ぼさずにあれだけの臨時をだせる宮交はすごいな
549 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/13(水) 17:39:53.21 ID:nWr+NN0S
今は知らんが１０年ぐらい前の機構入りの時点で貸し切りは７０台になったんじゃなかったっけか
550 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/13(水) 17:41:12.87 ID:wKcIVMkw
>>549
貸切の動員もあるけど、ほとんどは普通の路線バスタイプだよ
あれだけ予備車があるってのがすごい
551 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/13(水) 17:51:22.77 ID:KqzXS1Nk
そりゃ自衛隊から新田原駅まで10分ぐらいしかかからないからな。
路線車で十分だよ。
552 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/13(水) 17:55:42.71 ID:xp2Zzt5D
宮交は通学需要で賄ってるもんだから。

土日は大型車を運用から外してるらしいな。新田原やキャンプ輸送に使えるように
553 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/13(水) 21:39:32.71 ID:yH52sWSI
フェニックス号夜行便は1991年の運行開始から7,8年間は続行便が出た日もあったりして好調だったが、21世紀に入ってから陰りが出てきた。
北九州延長等であらゆる手を打ったが、一度運休し、ドリームにちりん廃止後に復活したが2013年3月を持って再度運休した。
しかし延岡～宮崎が全通すれば、福岡～延岡～宮崎系統(久留米ＩＣ～延岡間は無停車)で復活出来ると思われます。
554 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/13(水) 23:14:45.52 ID:KqzXS1Nk
>>553
それ俺も思った。
555 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/13(水) 23:16:35.16 ID:YQohtBZL
>>543
生目も停まってちょうだいね。
556 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/14(木) 12:58:29.52 ID:y75y6diu
>>553
宮崎道経由の方が早いだろ
片側2車線確保で制限100の区間が増えたのだから
東九州道は片側1車線の制限70、高千穂から熊本まで制限50の下道走行
デジタコに細工をしない限り時間がかかる
557 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/14(木) 13:06:32.53 ID:tVO0cWmn
いや、夜行なんだから時間かかってもいいだろ
高速使って6時間弱、328kmで規制にはかからない
コスト上は問題あるがな
558 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/14(木) 14:49:37.06 ID:IUFCbu6h
>>557
勾配曲線区間の高千穂、阿蘇で目が覚めないか？
559 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/14(木) 15:02:14.01 ID:FEU2Vtsy
>>557
休憩時間を確保せねばならない上、山道の夜間走行はあまり好ましくないだろうから、ダメだろう。
560 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/14(木) 17:40:49.51 ID:u3g11lQl
延岡経由にするとワンマンじゃ厳しいから採算取れないでしょ
片道8000円にするわけにもいかないし
561 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/14(木) 17:59:47.20 ID:KnkdGDdl
>>560
距離だけ考えればワンマンは可能。
562 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/14(木) 18:07:04.08 ID:FEU2Vtsy
福岡からワンマンで行けるのは岡山、高松、松山ぐらいだね。
南は知らん。
日韓トンネルが出来たら釜山もワンマンで行けるだろう。
563 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/14(木) 18:20:51.01 ID:y75y6diu
佐伯から大分道経由なら山間部走行が短縮する上に休憩場所を確保しやすいね
564 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/14(木) 22:14:05.58 ID:eohGGM5V
>>543
大塚池の内もよろしくね♪
565 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/15(金) 10:33:56.85 ID:cTJdMuzv
トイレ付きの貸し切りバスを提供してる会社はどこだろう？
566 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/16(土) 11:13:45.72 ID:/LAl68VQ
サンマリン平日のみ2400円へ値下げ
567 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/16(土) 14:44:56.59 ID:wuPBrcm4
１２月は宮交バスファン必見の新田エアフェスだ！
568 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/16(土) 14:52:33.71 ID:XbI6lEji
>>566
南九号も平日は中型になったみたいだし、かなり厳しいのかな？
もうユタカあたりと組んで、宮崎～大阪線でもやってみたらどうか。
569 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/16(土) 20:49:57.80 ID:BXnd/YPY
水曜日の夕方、九州号各停便長崎駅前発14時に乗ったけど、長崎駅前～諫早ICまで俺1人、
嬉野から木山までの区間でも4人だったぞ。
高速バスやるってのはそんなに甘くないｗ
570 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/16(土) 22:03:41.15 ID:XbI6lEji
九州号に熊本行きができたのか。
571 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/16(土) 22:11:22.29 ID:6RdtQ4hG
>>569
吸収号の大きい需要は長崎発は朝、福岡発は夕方
この時間帯は最後の1枚でようやく3qで飛び乗り乗車できた

高速バスで有利なのは、特急在来線がない区間
572 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/17(日) 00:18:58.16 ID:nF3sHqTF
九州号のスレかと思ったらそんなことはなかったぜ
573 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/17(日) 12:02:12.66 ID:6GHIBdmZ
>>566
土日は下げないってのを見ると、土日はそれなりに乗ってるのかな？一度乗ってみたいが基山在住なのでなかなか機会が無い。
574 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/19(火) 11:03:36.89 ID:6h+XnJ5x
>>573
×基山在住なのでなかなか機会が無い
○トンスルランド国籍なので本名を晒す機会が無い
575 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/19(火) 11:05:05.59 ID:yN2cfK0F
>>574
基山が釜山に見えた・・・・・
576 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/19(火) 11:16:32.19 ID:IrOrrNnn
>>574
日本国籍ですが何か？お前と違って差別主義者でもなく愛国心あるから、過去の過ちは過ちでしっかり見つめ、反省するけどね。
577 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/19(火) 12:40:10.70 ID:ATHvK24B
>>576
差別主義者乙
578 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/19(火) 12:50:50.78 ID:wu1Na2Sl
こんなところにも差別主義者がおるわ
579 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/19(火) 14:11:36.71 ID:IrOrrNnn
>>577
事実を言ってるだけだし先にけしかけてきたのはネトウヨヘイト野郎どものほうじゃんか。
580 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/19(火) 16:58:44.78 ID:iwkf2OlG
なんだこの必死さは
581 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/19(火) 21:25:51.24 ID:FLj8WqcJ
>>580
あー、この差別主義者は西鉄バススレなどのリアル基地害だからほっといてくれ
582 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/19(火) 22:57:41.22 ID:d7JSsqs/
>>543
２パターン作るんだったら、日向（ロックタウン）～宮崎（イオン）線を作ってくれ！
583 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/20(水) 10:36:25.95 ID:ahM6ZjF4
>>581
日帝侵略者残滓差別主義者乙！
だから全人類から嫌われる！
ちゃんと世界を見つめ直せ！
世
584 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/20(水) 12:45:50.99 ID:jWiqUN4n
>>543
宮崎－延岡線が８往復なら
宮崎－日向線は５～６往復だな。　
585 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/20(水) 12:51:56.63 ID:mxfrG6Hn
宮崎～日向線なんていらんだろ
宮崎～延岡線を寄り道させとけ
586 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/20(水) 16:06:47.79 ID:utEtj8Kc
松山一丁目発
尾頭経由
祐徳バスと共同運行の
一ッ葉神社前行きキボン
587 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/20(水) 16:52:32.55 ID:ahM6ZjF4
>>586
反動イデオローグの気の狂った書き込みはやめよ！
588 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/20(水) 16:57:57.30 ID:ahM6ZjF4
>>586
形を変えた先生様攻撃は直ちにやめよ！
589 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/21(木) 13:52:54.26 ID:5mC6tDle
新田原航空祭オスプレイを地上展示するそうだ
おそらくいままで以上の観客がきて車で来る人向けの各駐車場行きのシャトルバスを含めて宮交
は儲かりそうだな
590 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/21(木) 14:00:52.07 ID:g8VdAu9a
>>589
あれは地元対策の慈善事業じゃないの？
運賃は高めに設定できても
普段からそれだけの余剰車と余剰運転手を確保してるんだよ
当日の売り上げで355日分稼げるか？
591 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/21(木) 14:16:12.98 ID:fFaNpRjC
>>589
ブルーインパルスが故障で飛行不可だから例年通りじゃない
592 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/21(木) 15:13:40.12 ID:f79oSOOV
>>589
オスプレイの本土配備を狙った住民の分断工作か。
既成事実を作ることにより日本を戦争が出来る国へと狂気の道をつき進む米帝どもとそれに寄生する安倍一味どもの姑息な策略だな。
593 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/21(木) 16:34:05.22 ID:uVPlbzVH
お前らスレタイ嫁
594 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/21(木) 18:27:03.81 ID:QLjBCm53
ショップアンドレストランの総務が1億着服だとよ
595 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/21(木) 23:09:54.93 ID:F+i8ninx
宮交グループに１億円の余裕があったってことが驚きだ。
１億取られるまで気付かなかったんだからね。
もしかしてだけど、宮交が倒産したのも身内の犯罪だからじゃないの？
昔、宮交運転手のブログで着服している奴がいるって書いているのを読んだとき、
ダメだこの会社って思ったもんな。
596 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/21(木) 23:16:26.29 ID:/VgfoKtd
個人の着服だけで会社が傾くとはなかなか零細企業だな（棒読み）
597 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/22(金) 11:29:36.61 ID:qRRuH40Y
宮交S＆R　元総務部長が1億4700万円着服

宮崎日日新聞 11月22日(金)11時3分配信

宮交ホールディングスは21日、県庁で記者会見し、子会社の土産物卸売業「宮交ショップアンドレストラン（S＆R）」（西田英司社長）の
総務部長（53）が同社の預金口座から400回以上にわたって約1億4700万円を不正に引き出し、着服していたと発表した。
着服は確認できた分だけで2001年から行われ、隠蔽（いんぺい）するために関係する会計書類を改ざんしていた。
同社は総務部長を解雇し、刑事告訴を検討している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131122-00001585-miyazaki-l45

だめだこの企業・・・
598 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/22(金) 17:07:23.23 ID:9vFE/hYd
そりゃ優秀な人材はとっくに市長から国会議員当選だもんな。
破綻した2000年代は腐りきってたもんな。
599 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/22(金) 22:53:02.91 ID:4ZTBohse
身内の犯罪にも気づかずノホホン、マッタリ～な宮崎交通がそれでも好きです♪
おいらは応援するぜ！
600 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/23(土) 00:14:24.76 ID:QkYcJWIH
き ょ う も 、 あ な た と 。

　み　や　こ　う　バ　ス
601 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/23(土) 04:39:11.20 ID:DHm45WsL
「心配するな。工面せよ。」
602 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/23(土) 14:15:44.91 ID:B9hT4+W9
「避けるより止まれ・まずにっこり」
603 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/23(土) 14:21:26.38 ID:feqWCIYV
着服した奴も謝罪や反省なんかしなくてもいいのにね。だってジャップどもには反省や謝罪なんて思想は無いじゃない。
604 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/23(土) 22:32:20.35 ID:DHm45WsL
明日、宮交バスに乗る予定。楽しみ♪
605 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/24(日) 10:17:53.69 ID:WMatsFVu
やっぱりミヤコーが一番♪市営バスは大嫌い。
606 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/24(日) 17:19:03.39 ID:hc/sbOLF
橋下市長かよw
607 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/25(月) 19:17:07.69 ID:04hZiinD
東九州道て大分以南は、延岡、西都しか必要ないだろ
ルートが糞すぎ
宮崎だと、宮崎西より西都か高鍋で降りたほうが早く、南からも宮崎ICが便利
延岡、大分は間違いなく三国街道のほうが早い
608 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/26(火) 12:22:41.15 ID:x5SC9Jxe
毎年思うがシャトルバスが高鍋発着ってJR九州と宮交の癒着か？
日向新富にしたらバスの乗車時間が短くなる
佐土原ならJRの運賃と特急券300円エリアになるのに、どちらも高いほうにする意図が感じられる
609 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/26(火) 13:32:38.10 ID:/et89GNU
高鍋発のバスは元ドリームにちりん客輸送だろうに。今年も大分から臨時が運行される
新富に停まらないんだから高鍋から輸送したほうがいい
新富駅前も佐土原駅前も宮崎便が寄るからそれに乗ればいいだけ
610 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/27(水) 12:55:48.19 ID:xi4pnhml
>>609
宮崎発シャトルは橘通りでも満員通過する便があるのに
佐土原、新富で乗れるはずが無いだろ
611 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/27(水) 13:26:24.01 ID:U5yvz6mS
20 ニュースWAVE宮崎[双]
▽東九州道キャラバン(2)
「暮らしは 変わるか」延岡バスセンターから中 継
612 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/27(水) 18:22:44.86 ID:wpUIxmA2
新車とツアーバスか
613 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/11/28(木) 18:38:05.60 ID:VaCOSnr1
>>551
築城基地の事か?
614 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/12/01(日) 16:56:23.99 ID:kzKn7+2k
みんな、ニュータはどうだった？
航空ミリタリーにまったく興味がない俺は年に１度の宮交バスショーを楽しんだよ。
615 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/12/01(日) 21:51:35.55 ID:kzKn7+2k
会場１２万人！？　宮交に苦情殺到し、大変だったらしいな。
来年は、道路渋滞対策に事前に警察や行政と打ち合わせて、バス専用道路
にしたり、優先してもらったりしないと宮交が悪者になっちゃうね。
宮交自身が全て悪いんじゃないんだけどね。古くなった車両も捨てずに、
こういったイベント用にストックしておかないとダメだな。運転手も引退した人
を雇うなりしなきゃ。
616 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/12/01(日) 22:00:13.05 ID:I2FLIDOq
苦情も何もオスプレイ関連？で検問が厳しくて基地からバスが帰ってこなかったらしいが
617 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/12/02(月) 11:02:29.33 ID:sGHFqLHW
>>614
宮交もだが県外のバスも多く来ていたのでバスオタ歓喜の一日だったな
618 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/12/02(月) 15:16:53.31 ID:CXEmAH8y
>>614
変人乙
バスなんて路線タイプと観光タイプで大差ないのに
619 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/12/02(月) 17:00:19.82 ID:rfE0r+xQ
バスヲタってバス停買うとかメーカーや車種、ボディメーカーまでわかる基地害がいるらしいね
620 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/12/07(土) 20:12:12.80 ID:zx3hwiYM
去年韓国謹製のバス入れたと思ったら今年は何事もなく国産車か
なんのために入れたんだか
621 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/12/08(日) 01:11:18.92 ID:I1WE9d7T
ヒュンダイは、他社情報によると故障が多いらしい。やっぱ日本のメーカーが良いと思うよ。
622 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/12/08(日) 08:25:52.20 ID:BpTe+gnh
>>620
あれは韓国からのツアー客用じゃなかった？3台あればじゅうぶんなんでしょ
評価が良ければ継続購入もあるかもしれないけど
623 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/12/08(日) 08:47:22.56 ID:iZGAJYX9
国産とは言っても中古車も入れてるっぽいが
624 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/12/08(日) 16:27:17.08 ID:iqnVs5sj
みとシティライナーが西都に延伸、所要時間は高鍋経由で5時間だって
625 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/12/10(火) 21:03:00.68 ID:ZQUrB9AX
宮崎～福岡線を就航予定していたLCCが自己破産だって。ライバルとなるはずの相手が
戦う前から自爆したな。
626 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/12/11(水) 12:56:31.99 ID:q/Nb+X+I
パチンコ屋に間借りしてるってホント？！
627 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/12/12(木) 23:01:02.88 ID:OUXIVKQO
>>626
確かに本社の下はパチンコ屋
建物は昔は宮崎交通の所有物
今は知らない
628 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/12/13(金) 05:41:10.33 ID:ICz6ZXzo
シーガイアも宮崎交通もキチガイトンスラーに買収されてんのかｗｗ
629 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/12/27(金) 20:47:40.18 ID:gt49Wb0s
またやらかしたようですね
630 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/12/28(土) 10:39:06.08 ID:8XyWMOp8
運転士が運賃表を始発地のバス停のまま走らせるもんだから、バスカ使う学生から余計に金取って補充券で返却してるのはどうかなぁと思う。
631 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/12/28(土) 21:30:02.03 ID:hgyn+RoM
宮交じゃない某社で野尻町から内畑行って小林駅って乗り潰しを昔やったときの頃の話だが
乗り潰し客だと明らかに思われてたのか、野尻に着くまで運賃表示器やテープを一切使ってなかったな
客は終点まで俺以外一人も乗ってなかった
632 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/01/03(金) 18:08:19.44 ID:A6GTSyf4
結局何台中古入れたんだ？
633 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/01/12(日) 18:42:31.48 ID:/IyzvhOf
文化ホールでイベントがあるというのに50番にレインボー入れて積み残し続出
大型出すか増便するか臨時出せばいいのに
634 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/01/13(月) 16:47:32.61 ID:D7aAH66w
>>633
そんな柔軟な運用できるのなら、この会社傾いたりしてないよ。
635 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/01/18(土) 11:41:38.65 ID:4v9jj5i8
>>499
その表記、宮城県のバス会社みたいだぞｗ
636 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/01/29(水) 09:13:48.62 ID:0gZTfD0k
宮交HD本社機能ボンベルタへ　３月から
2014年01月29日
宮交ホールディングス（HD、菊池克賴社長）が宮崎市大淀４丁目に置く宮交グループ本社を、
ボンベルタ橘（同市橘通西３丁目）内に移転することが２８日、分かった。
経費削減や業務改善を図るためで、現在の本社機能を全て移す。営業開始日は３月３日を予定。
中心市街地に本社を構えることで、多くの事業所と連携を図り、新たな顧客の獲得も目指す。
637 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/01/30(木) 18:23:51.48 ID:ib34mIwX
延岡⇔宮崎高速バスは、2014年4月1日(火)より運行開始いたします。
http://www.miyakoh.co.jp/bus/express/post_260.html
『延岡～宮崎』高速バスの愛称募集！
http://www.miyakoh.co.jp/news/2014/01/post_295.html
638 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/01/30(木) 18:35:48.85 ID:QJ1GeN5N
運賃はバスのほうが安いな。20枚と学割は鈍行と同じぐらいだし。
639 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/01/30(木) 19:34:19.27 ID:mDKckcVP
一日乗車券が使えないのは誤算だった
640 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/01(土) 08:19:50.61 ID:1Urm5/p/
>>639
西都城行きは使えるのにな。
これ、SUNQを使って熊本空港→延岡のあとで使えるかもしれない。
ただ宮崎市内なら益城から宮崎行き（予約制）のほうがいいけどねw
641 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/01(土) 22:33:21.03 ID:2uyNJmkx
JR九州バスの割り込みがなければ使えてただろうなぁ
642 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/02(日) 10:25:23.09 ID:/6oefwas
延岡急行よりもだいぶ安い運賃設定だな。
ただ、時刻表のＰＤＦで、各停留所の通過時刻は調整中と言っておきながら、
2ページ目に所要時間と思われる数字が見えているw
そういう脇の甘さは相変わらずだな。
643 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/02(日) 13:02:35.38 ID:3rHvV7qd
東九州自動車道北九州－宮崎の未開通区間が2014年度末にかけて、順次開通する見込みとなっている。
絶好のチャンスと捉える宮崎県内の高速バス運行各社は新しい路線を設けたり、ルート変更を検討したりして
新たな利用客獲得に向け販売戦略を練る。一方、鉄道は強力なライバルとなる高速道に対し、ハード・ソフト
両面からてこ入れして競争していく構えだ。

新路線開通を決めたのは宮崎交通（宮崎市、菊池克賴社長）。北九州－宮崎の路線もニーズはあると見込む。
同社乗合部の尾上勝政部長は「鉄道に加えてバスという選択肢を増やすことで、マイカーからの移行など
新たな需要を掘り起こせる」と新路線開設も視野に入れる。また日向市から門川町・延岡市・高千穂町を
経由し博多と結ぶ高速バスを運行しているハッコートラベル（日向市、松葉藤吉社長）も県北と宮崎空港を
結ぶ路線開設を検討。北九州までが開通すれば、現在の路線を高千穂町経由の九州自動車道利用から、
大分県経由の東九州道利用に変える可能性もあるという。

http://www.the-miyanichi.co.jp/kennai/_3943.html
644 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/04(火) 23:42:29.48 ID:Qmbh7wy/
今日見たナンバー138のエアロ、窓側の座席に大きなくまモンの
ぬいぐるみが座ってたｗ
645 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/06(木) 11:23:33.57 ID:n3F5TNSa
所要時間がほぼ同じで、価格が圧倒的に安かったにもかかわらず、
にちりんにさえ勝てずにあえなく撤退したわかあゆ号のことを思い出す・・・
　　＞延岡～宮崎間の高速バス
646 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/06(木) 16:56:49.08 ID:UBfaq64P
というかそもそも延岡福岡間と違って需要が無かったんだろう。普通の買い物なら宮崎のほうに行っちゃうし…
647 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/07(金) 20:21:51.23 ID:xi07tTqP
>>637
宮交の担当は、貸切高速自動車営業所と延岡自動車営業所かな？

>>639
JR九州バスと共同運行だから、やむを得ない。
宮交単独でも可能だったけどね。
648 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/14(金) 14:16:05.31 ID:m31wDdHG
中古バス導入するようになったのか。
東北にある宮交と変わらなくなったな
649 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/14(金) 16:30:12.00 ID:J8p2adxx
（車齢25年超の旧型車から15年程度の中古車に）切り替えていく
650 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/14(金) 17:09:37.01 ID:hw3gjC2a
30年目の車両もあるよなぁ。
新車が余り入らなかったから、路線にカマボコ貸切落とし使ってた代償が今になって来てる。
651 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/14(金) 20:47:33.84 ID:/6387t53
カマボコ貸切落としより、それ以降のほうが問題なんじゃないか？
貸切自体昔だったらとっくに路線転用されてるような古いのがいるよな。
652 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/25(火) 06:57:34.10 ID:JEQpQHyZ
nimoca導入きたな
653 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/25(火) 14:23:37.08 ID:BEfsIXFH
宮交「ニモカ」導入 西鉄発行のIC乗車券
http://www.the-miyanichi.co.jp/kennai/_4343.html
654 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/25(火) 23:44:10.18 ID:BEfsIXFH
１）愛称 延岡～宮崎線 高速バス「ひむか」
２）愛称の説明 宮崎県内を縦断する初の高速バス路線として、「神話の里 宮崎」の
　　　イ メ ー ジ と あ た た か な 県 民 性 を 県 内 外 に 発 信 で き る 愛 称 に し
　　　ました。また「日に向かう」という新たな船出への思いも込めました。
655 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/02(日) 11:46:36.36 ID:wSUYXs6z
延岡～宮崎線高速バスは「ひむか」
http://www.miyakoh.co.jp/news/imgs/%A5%EA%A5%EA%A1%BC%A5%B9%B0%A6%BE%CE%B7%E8%C4%EA%A1%A6%A5%C0%A5%A4%A5%A2%B7%E8%C4%EA%28%BA%C7%BD%AA%A1%CB%20-%20%A5%B3%A5%D4%A1%BC.pdf
656 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/02(日) 13:01:30.84 ID:5nGw9H/t
今年は車庫移転まで改正しないんかね
657 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/04(火) 21:42:39.68 ID:h6jYiAtK
サンマリン、清武と益城に止まるようになったのか。
658 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/05(水) 00:28:31.89 ID:rjM7oywi
宮交が高速バスで死亡事故起こしたけど
宮交は大丈夫か？
659 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/05(水) 20:09:16.76 ID:V/widHvo
この宮交はあの宮交じゃないし
660 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/05(水) 23:00:22.56 ID:rjM7oywi
でも、バス業界を取り巻く環境は同じだから
あの宮交のことだからって、この宮交には関係ないってわけじゃないだろう。

宮交は宮交の事故を教訓にして、今回の宮交のような事故を宮交で起こさないように
宮交一丸となって取り組むべきだよね。
661 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/07(金) 11:39:18.76 ID:yKrcCSXM
そうだ。その通りだ。
662 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/07(金) 23:06:15.40 ID:Q6jO+Mcj
そういえば１月に宮交シティで見たけど、宮崎交通の歌？とかいのがあるのね。
カウンター近くで見かけた
663 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/20(木) 15:34:46.48 ID:KUUBqIpZ
宮交シティの歌ですな。
昔よく流れてましたが
また最近流すようになりました。
664 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/21(金) 08:54:24.40 ID:FpnlE+DR
ダイヤからみて、ひむかの宮交便は延岡担当になりそうだな。
ＪＲ九州便を宮交担当（貸切高速）にすればバスカが使えたのだろうけど、
ＪＲ九州バスが参入したいといったんだろう。
665 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/30(日) 23:05:16.83 ID:Id+cx0cO
宮崎交通:消費増税フライング　値上げ後の運賃徴収
毎日新聞　2014年03月30日　18時25分（最終更新　03月30日　18時38分）
http://mainichi.jp/select/news/20140331k0000m040023000c.html

　宮崎交通（宮崎市）は２８日、消費増税に伴う路線バスの運賃表示器のデータ入れ替え作業で
一部ミスがあり、宮崎市内を中心に２４、２５の両日、延べ２１路線で増税後の値上げした運賃を
受け取ったと発表した。

　取り過ぎたのは３％の増税分に当たる１０～５０円。２０８人から最大で４３５０円取り過ぎた可能性があるという。

　同社によると、増税後の運賃は４月１日から表示されるように設定しているが、同路線を運行した
計３台のバスは表示器のカレンダーが誤って既に４月になっていた。２４日の運行終了後、
１台の運転手が異常に気付き修正した。だが、報告を受けた同社の調査が追いつかず、
２５日も２台が誤った設定のまま運行したという。

　２１路線は同社ホームページに掲載した。申し出た利用客には返金する。問い合わせは
宮交シティバスセンター０９８５・５２・２２００。
666 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/17(木) 22:41:43.69 ID:JysJV/Jb
富吉車庫14日起工　7月完工予定
事務所棟・整備工場棟など９棟
現在は造成工事真っ最中
667 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/18(金) 16:48:27.45 ID:bPPq6Be+
源藤の明け渡しは来月だっけ？
668 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/18(金) 20:09:33.64 ID:giTmel9m
>>665
宮城交通バス・仙台の３路線で運賃最大８０円の誤徴収
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201404/20140417_13021.html
669 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/19(土) 01:48:40.93 ID:8aVIklKT
>>665
>>668
どっちの宮交も大変だな。
670 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/19(土) 13:03:50.01 ID:KF0uLjbG
>>665
心当たりあるわ、宮崎県行った事ないけど
671 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/20(日) 21:33:19.99 ID:l1vE0gJE
宮城県に行ったことが無い郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（東京）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Ft2
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
672 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/02(金) 17:17:51.55 ID:C1n64BwP
高速バス(名ばかり)の中でもバスカ買える？
673 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/02(金) 18:31:18.38 ID:C1n64BwP
nimoca導入するとバスカが無くなるだろうからそれまでに買いたいので。県外人です。
674 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/02(金) 20:10:34.56 ID:8Wosi9RQ
>>672
7年前、宮交単独運行時のはまゆう号はバスカ使用可能だったが、買うことはできなかった。
ちなみに今は、南国交通との共同運行のため利用できない。
675 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/02(金) 20:49:56.54 ID:YVwjzA4s
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/bus/1388066630/843
宮○交通労働組合は解散します。
nimoca導入するとバスカが無くなるだろうからそれまでに買いたい県外の郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（東京）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Ft2
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
676 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/02(金) 21:09:14.75 ID:n1cS+Mfc
新年度は早朝から混雑する車内でバスカを買い求める新社会人が多い…が、丁重に在庫が無いと断るのが宮交クオリティ
677 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/03(土) 16:33:52.77 ID:E279iPqY
傘もバスカ払いできればいいのにね。
678 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/04(日) 20:27:11.97 ID:4h6jptjx
http://c.2ch.net/test/-/bus/1380874540/287
679 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/07(水) 21:45:42.14 ID:9C6R3ub8
GWに宮崎行ったが結構古いバス走ってるね
680 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/07(水) 22:14:32.05 ID:pgstRnpe
バスカはいつ使えなくなるのか
681 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/08(木) 09:51:48.67 ID:JUTsxs0z
バスカが使えなくなる前に郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（東京）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Ft2
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
682 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/09(金) 12:44:38.61 ID:pREPMcO0
今さっき博多に着いたみとシティライナー、降りてきた客は1人だけ。
乗合の世界は厳しいな。
683 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 11:34:14.19 ID:mxuWMQZ6
>>682
立地、本数、時間、値段、快適さ等どれか1つ卓越したものが無いと客は来ないよ。
その卓越したものがツアー時代は「値段」だったのに片道4000円なら西都か高鍋高岡の人しか選ばないよ。
値段という武器が無くなったなら、高岡高鍋西都全域の全家庭に広告でも配ればいいのに。
乗り換えなしというのは武器になる。
684 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 20:23:05.61 ID:a8/8onAv
サンマリンもいつの間にか清武と益城停まるようになってたな。
益城から交通センター方面は乗り換えがいるけど、熊本宮崎間では最安値かな？
685 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/11(日) 12:16:04.08 ID:FRBBjkhg
益城？インター口じゃなくて高速上のってこと？
あそこからどうやって熊本市街地に出るんだろ
686 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 00:55:02.16 ID:0vJxEk1r
１１日午後１０時過ぎごろ、宮崎県内の高速バスに乗っていた乗客から「バスジャックにあっている」と宮崎県警に１１０番があった。
687 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 00:55:58.53 ID:Y0tx3M/U
速報

宮崎で高速バスに立てこもり事件発生

現在高速を降りコンビニの駐車場に停車中

＠テレ朝速報
688 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 00:57:26.05 ID:0vJxEk1r
http://mainichi.jp/select/news/m20140512k0000m040117000c.html
689 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 01:02:13.22 ID:geKqo1rs
なんぷう号かフェニックス号の宮崎行きか？
690 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 01:04:02.68 ID:2Dlc8l4N
【宮崎】高速バスでバスジャック発生　現在も立て篭もっている模様 [5/12 00:41]
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1399823994/
691 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 01:05:08.88 ID:6W6fnVzX
宮崎でバスジャック　コンビニ駐車場で立てこもり
ttp://www.asahi.com/articles/ASG5D035MG5CTNAB00G.html

　１１日午後１０時ごろ、宮崎空港（宮崎市）から宮崎県都城市方面に向かう
宮崎交通の路線バスの女性客から、「ジャックされた」と１１０番通報があった。
県警によると、直後に男が電話を代わり「バスをジャックした」と話したという。

　県警によると、バスは宮崎空港発西都城駅行きで、１２日午前０時半現在、
宮崎自動車道えびのインターチェンジ付近のコンビニの駐車場に停車。
警察官が対応しているという。

　バスは午後９時すぎに、宮崎空港を出発。運転手１人と５人の乗客がいた。
男ははさみのようなものを持っているという。けが人がいるかは分かっていない。
男は見た目が４０代ぐらいとみられるという。
692 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 01:05:19.80 ID:Jtq4QHPN
宮崎空港発、西都城駅行きバスとの事。路線だな。
693 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 01:14:57.66 ID:geKqo1rs
身柄確保。
けが人なし@NHK速報
694 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 01:16:42.58 ID:Y0tx3M/U
身柄確保

＠NHK
695 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 01:27:29.10 ID:/iOmCz+H
なんだ、もうちょいねばれよｗ
696 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 05:24:49.41 ID:FRiAyC+p
宮崎空港発、西都城駅行きに乗ったことがある郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（東京）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Ft2
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
697 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 09:42:54.70 ID:q0He9Ox5
犯行時少年だった『ネオ麦茶』は出所したの？
とくダネ現場中継きた
698 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 11:35:12.46 ID:+ZfSz5r7
四人しか乗ってないのか
まあ夜の空港便なんてそんなもんか
699 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 11:38:07.70 ID:L3w8dFLi
バスに乗客など人質に立てこもった男を逮捕　宮崎・えびの市
05/12 04:59

宮崎・えびの市で11日夜、刃物を持った男が、バスの乗客など4人を人質に一時、
立てこもったが、警察は12日午前1時ごろ、男を監禁の疑いで逮捕した。
逮捕されたのは、住所不詳で韓国籍の佐藤こと李成一容疑者(45)。
警察の調べによると、11日午後10時ごろ、宮崎駅から九州自動車道を通って、
西都城駅に向かっていた宮崎交通のバスの女性客から、「バスジャックされた」と、
110番通報があった。
その後、バスは、李容疑者の指示で、九州自動車道・えびのインターチェンジ近く
のコンビニエンスストアに停車した。
そして午前1時ごろ、「トイレに行く」と言って、運転手が降りてきた隙に、捜査員が突入し、
李容疑者を監禁の疑いで現行犯逮捕した。
バスには、運転手と乗客あわせて4人が乗っていたが、けがはなかった。
佐藤容疑者は「えびの市に慰安婦像を立てるためだった」と、動機を話している。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00268400.html
700 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 12:03:29.83 ID:47T9PS/P
宮交のデパート前バス停の看板で、山形屋前にやまがたやという
振り仮名がつけられているのをテレビで見たけど、やまかたやが
正しいのでは・・・
701 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 13:14:26.58 ID:FDq7WWrS
山形の郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（東京）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Ft2
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
702 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 14:54:05.65 ID:yT1iPcI4
空港特急バス運賃高いんだよね。
703 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 15:37:06.94 ID:w1H2zOSx
普通の路線も高いと思うが
704 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 15:54:58.54 ID:t2xo8mlg
>>698
最後まで残ってた人質が4人で高崎PAやらで大半は降ろしたみたいだな
705 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 18:31:07.70 ID:LOXDpSOD
高崎PA ｗｗ
ひでえ罰ゲームｗｗｗｗ
706 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 20:02:24.04 ID:kuwzSyIF
せめて高原か小林で…
あの時間霧島サービスエリアは売店閉まってて
ガソスタが無いから一緒だし。
707 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 20:41:12.82 ID:Fnd4TXE6
今回被害に遭った車両
宮崎22か1025（富士重工、メーカー不明）
708 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 22:08:04.71 ID:xNgMQV0X
21年落ちのU-RA520TBNだな。
てか九州でマキシオン架装してたらほぼUDだろ。
709 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/13(火) 21:17:52.35 ID:yoJTc82G
>>705
警察が送ってくれたの？
710 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/16(金) 11:29:45.99 ID:BeSmgWVS
宮交タクシーは宮崎港近くの区画整理地に移転
711 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/18(日) 20:42:42.09 ID:6ZEgZT0D
延岡BCを15時に出て高千穂BCに16時半に着く一般路線バスは
16時半に高千穂BCに来る福岡行きのごかせ号に乗り継ぎ可能？経験者いたらご教授頂きたい
712 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/19(月) 00:38:48.76 ID:Kpayt4jL
【社会】宮崎バスジャック事件１週間　ＳＯＳランプの「青色防犯灯」点滅誰も気づかず
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1400427123/
713 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/19(月) 21:21:05.48 ID:xw/RCqNk
>>711
多分無理だと思う。
714 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/30(金) 21:11:15.13 ID:Wv5JlP7S
いよいよ明後日だおー
715 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/04(水) 15:41:56.99 ID:Q4GaahYQ
http://www.miyakoh.co.jp/corp/download/gyoseki20140604.pdf
716 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/05(木) 21:26:20.01 ID:7P4a1jON
源藤移転は7月6日。宮日より
7路線が新設・増便
717 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/06(金) 02:17:25.88 ID:8Qr/JTv8
移転する新しい車庫には、おしゃれなショップや周りに団地を作って、これまでとは違った斬新な車庫として住民がバス利用
しやすい環境にするよう総合的に計画するべきだな。不動産経営にももっと力を注ぐべし！
718 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/07(土) 21:31:42.58 ID:4pgw4QeG
さようならサンマリンライナー。
短い間お疲れさまでした。
719 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/08(日) 08:34:26.75 ID:8ARYDwfy
>>718
安いという理由だけで選ばれてたのに「安い」という武器を失って、立地も不便、値段も半端、知名度も無い、勝てる要素が何もない。
さぁこれでフェニックス号超席割、席割、web早割5は終了だぜ。

西鉄、宮交、アイ、寅ポータの高笑いが聞こえてくるぜヒヒヒヒヒ。
さぁ次はロイヤル、天領、つくしの観光バスよ覚悟しておけ！

南九号？勝手にやってろ！
720 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/08(日) 10:03:07.27 ID:bdmn4kZC
サンマリンはこれまでの経緯もあって貸切の地盤もほとんどないけど
どうするんだろう
721 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/08(日) 11:48:00.88 ID:8ARYDwfy
>>720
会社自体がやばいんじゃないの？
722 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/08(日) 16:51:29.19 ID:dq5KzlXI
旅行代理店だけで生計は立ちそう
肉巻きおにぎりとか副業は色々あるらしいがなw
723 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/09(月) 11:42:44.08 ID:bFdEJvZ4
あのショボい車庫見るとバス事業廃しても影響は少ない気もするね。
724 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/10(火) 22:54:06.91 ID:nYF6Y8UJ
福岡行まだ美登シティライナーが残っているな
725 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/11(水) 23:29:01.69 ID:0xA06iyC
7路線が新設・増便といっても、既存路線間引き（減便）させちゃいかんやろ！
726 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/12(木) 00:37:23.81 ID:Hov5OPWg
木花駅西口バス停は、去年行われた社会実験を踏まえて
日南線との接続を考慮した時刻設定になるのだろうか?
727 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/12(木) 19:38:43.81 ID:NAxHBbAn
高速バス「ひむか」苦戦　半額キャンペーン
06月12日 18時52分更新

宮崎と延岡をつなぐ高速バス「ひむか」は、４月に運行を始めたものの利用者が伸びず苦戦しています。

このバスの運行が十分知られていないこともあり、１便あたりの乗客数は平均２人という状況です。
バスを運行する宮崎交通とＪＲ九州バスでは、今月１６日から現在の価格の半額、
片道１０００円で運行するキャンペーンを行います。
キャンペーンは９月３０日までで、宮崎交通では乗客のニーズをみながら、
運行ルートや運賃について再検討することにしています。
http://www.umk.co.jp/news/?news=20140612&no=10080
728 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/12(木) 20:10:24.69 ID:QN3C5vxu
>>725
と言ってもほとんど逆ラッシュな入出庫便ばっかやな。
例外は生目台方面だけど新設路線を1日付けで運行開始するのは決まりでもあるのか…？
729 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/12(木) 21:13:03.78 ID:X5ynsH4u
ほら、みたことか！やっぱり運賃下げないと「ひむか」は失敗するって言うたやん！
設定当初から「片道１０００円！」てことにすれば、インパクトは今より絶対良かったと思うよ。
今頃、１０００円ていわれても「あ～苦戦しているのか」って負のイメージも
ついてくるし、既に２０枚回数券買った人には気の毒だな。
まぁ、そんな宮交でも俺は応援するぜ！
730 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/12(木) 22:00:56.12 ID:bNuIAXQi
ひむか号って走行距離114.9kmもあるのか・・2000円取りたい気持ちも
分からなくはない。
でもJRは乗車距離89.7kmなんだよな。

せめてJRの普通運賃よりは若干安いぐらいの設定にすべきだったと思う。
731 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/12(木) 22:16:33.04 ID:X5ynsH4u
会社の儲けたい気持ちよりも、利用者のことを第一に考えるのが宮交なんだけどな。
定時性に優れ、運賃も安く、早いときたらＪＲを利用者は選ぶに決まっている。
バスは、鉄道にできないところをうまく戦略として攻めていかないとダメだよな。
バスは速さや定時性に劣るなら、もっとこまめに利用客が潜在しそうな団地や住宅地を
通るルート設定にするとかしないと。
でも、ひむかで一番痛いのは、１８００円の１日乗車券が使えないことだな。
宮崎～都城線でも、昔は客足が延びず危機的状況だったが、１日乗車券が使えるようになって
利用者がずいぶん増えたような気がする。（錯覚かも）
732 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/12(木) 22:30:48.77 ID:X5ynsH4u
一ヶ岡団地内を通って、門川ICあたりで乗り入れられれば良いと思うんだが。
733 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/12(木) 22:49:42.15 ID:3Fqn6JOd
途中停留所が増えたら廃止のピンチ
ソースは西鉄バス
734 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/12(木) 23:15:27.07 ID:X5ynsH4u
宮交の場合は、極端に乗客が少なすぎて廃止のピンチなわけだから
西鉄の状況はあてはまらないんじゃね。　
今よりこまめに止まって攻めるべし。
一ヶ岡を攻めるべし！
運賃は安くしてね。
735 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/12(木) 23:24:43.27 ID:3Fqn6JOd
所要時間は短くしろ
運賃は安くしろ

無茶苦茶な要求すんなw
736 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/12(木) 23:28:33.04 ID:X5ynsH4u
所要時間は短くしろっていってないよ。
バスは鉄道に劣るぶん、別の形でメリット感を出した
ほうが良いといってるんですよ。
利用者にもっと選択幅を持たせるようにとね。
737 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/12(木) 23:34:12.21 ID:X5ynsH4u
岩切翁の名言にもあるように「心配するな工夫せよ。」ってあるじゃん。
738 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/13(金) 11:53:33.93 ID:GnHDQdzD
東九州自動車道を経由して宮崎、延岡の両市間を結ぶ高速バス「ひむか」の乗客数が、
４月の運行開始以降、１便平均２人程度と低迷していることが、１２日の県議会一般質問で明らかになった。
県総合政策部が答弁した。運行する宮崎交通とＪＲ九州バスは期間限定の割引運賃で路線をアピールする。

１日１６便（８往復）を共同運行し、ＪＲ宮崎、延岡の両駅間を最速１時間５１分で結ぶ。

宮崎交通によると、利用客は４月は９２０人、５月は１００７人。
１便平均２人程度にとどまり、採算ラインの１０人を大きく下回っている。

不振の要因について同社の担当者は「告知不足」と分析。
利用促進のため１６日から９月３０日まで、両駅間の通常大人片道１９００円など、
１０００円を超える運賃を、現金での乗車に限り一律１０００円に値引く「お試しキャンペーン」を実施し、
認知度向上を図る。

河野知事も報道陣の取材に、「利用が少ないのは残念。ＰＲに協力したい」と話した。
http://www.yomiuri.co.jp/local/miyazaki/news/20140612-OYTNT50198.html
739 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/13(金) 12:51:00.06 ID:1NO2Kpul
所要時間が伸びるとはいえ日向icは停めるべきだとは思うけどなぁ。
あの構造なら路線バスをインターのバス停まで連れこむ事も出来るし、周辺も一応住宅街
740 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/13(金) 14:08:11.59 ID:ClATDrHB
まずは、宮交社員自ら足を運んで、利用客や延岡市民等に直接アンケートして
情報を得ないと。
自分は、元東京人なので、あっちの路線バス新設に関しての例を言うと、東急バスなんかは
直接社員が路線バス１台にアンケート調査員として２人ペアとなって乗り込んで各路線ごとに
調査実施していたもんな。しかもアンケート用紙も、記入ペンなどを使わなくていいように工夫されてたしな。
宮交は、ホームページで意見を書込るようにはなっているけど、実際社員がバスに
乗って、直接客から生の情報を取ってきたり、周辺の住民に聞き取り調査をしたり、歩いて沿線の雰囲気を感覚として
つかむことも重要な情報になると思うんだが。････日本一の利益を計上している東急バス
でさえ、宮交より、もっと地道な努力をしてるよ。
741 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/13(金) 14:10:17.58 ID:ClATDrHB
説教っぽくなって申し訳ない。
あくまでも他社の情報として受け止めてくれ。
742 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/13(金) 14:18:29.29 ID:ZrGSm92M
延岡市内のルートが悪すぎやしないか？
あれなら無理に延岡ICを使わなくていいだろ
あと日向ICに全部停めるべきだろ、県もパーク＆ライドを後押しさせるべし
743 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/13(金) 17:55:55.91 ID:ClATDrHB
日向ICにリンクさせるバス路線をもっと新設するとかして、乗り換えがスムーズになるように
したほうがいいね。
744 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/13(金) 20:46:32.97 ID:bZInwvBE
小倉～大分の路線も開設してはみたもののやっぱりダメだったからな
745 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/13(金) 22:24:59.58 ID:feWCjDnI
>>740
公営バスの長崎県営バスでさえ、新設の県内高速バスで運転士と別の係員が車内で
乗客にアンケート用紙配って回って、降りる時にでも運転士に渡してくれって言って回ってたぞ。

ちなみに、その路線は木目細かな修正を繰り返してドル箱路線に育った。
一日乗車券は使えない・・・というか一日乗車券そのものが存在しないにも関わらずだ。
あ、SUNQパスは使えます。
746 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/13(金) 22:58:10.07 ID:RUPcY4Uw
日豊線の高速化･宮崎空港線建設の経緯(ヘリ墜落･工事費負担・・・)を考えれば
延岡の大企業の社員がひむか号を利用するわけがないことぐらい分かりそうな
ものだろうと思うのだが・・・
747 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/13(金) 23:02:02.38 ID:lMSCiplW
ＪＲ九州便を宮交（貸切高速）に移管して、一日乗車券やバスカも使えるようにする。
宮交単独運行とすればいいだろう（貸切高速・延岡）

ところで、宮崎～都城間の高速バスは結構乗っているようだけど、
この違いは何だろう。
748 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/14(土) 00:12:59.85 ID:6JO0qvE6
空港アクセスじゃね？
749 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/14(土) 00:26:27.37 ID:PM6vn8Bn
都城の場合、南宮崎駅乗換えがよだきいからね。
750 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/14(土) 03:15:52.16 ID:+AK+TRZb
都城線は都城～空港と空港～宮崎駅の2つの路線を合わせたような性格だしな
それぞれで需要があるし。
ひむか号は途中のICバス停すらどこにあるのかわからないや。
乗ってほしいのならインフォメーションはちゃんと提供してくれなきゃ。
751 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/14(土) 03:42:24.63 ID:esGE6oR/
仮に日向ICに停まったとしても市街地のど真ん中にある日向市駅を差し置いて
街のはずれにある日向ICに鉄道よりも所要時間のかかるバスに乗りに行くような
人はいないと思う。ましてぷらっとバスが駅に行くのが便利なように市街地全体を
カバーしているだけに・・・
また、日向IC近くの住宅地にしても財光寺駅の方が便利で宮崎までの所要時間
(普通列車)もバスより若干短いし便数もはぼ毎時1本の割合である。
一ヶ岡団地にしても同様に近くにある旭ヶ丘駅が便利だったりする・・・
752 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/14(土) 04:07:05.96 ID:PM6vn8Bn
確かに現状では「ひむか」はそれをとっても厳しい状況だな。
だからといって、ここで何も次の手を打たなければ廃止決定だな。
まぁ、期間限定とはいえ、1000円運賃変更がどうでるかみものだな。

ちなみに隣県のいわさきは、同じ距離をＪＲより安い運賃設定で昔から徹底的に
継続しているのは賞賛に値するね。他のサービス面やおもしろいイベントなど
は、近年の宮交の方に軍配が上がるけどね。昔は、全ての面でいわさきの方が
上だったな。これからのひむかには期待したい。
753 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/14(土) 09:44:18.48 ID:USX59IHJ
ひむか号スーパー回数券14枚つづり10000円で
754 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/14(土) 16:36:19.90 ID:T5fQslkV
>>750
ひむか号のバス停の位置はJR九州バスのHPに書かれているが
どれも高速道路上は不便なところにあるな
http://www.jrkbus.co.jp/kosoku_himuka/himuka_index.html
755 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/14(土) 18:04:53.18 ID:USX59IHJ
>>754
それはバス会社が作るわけじゃないし
756 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/14(土) 20:40:10.57 ID:QR4qHXRj
新車庫移転で高速バスに変化はないんかな？
福岡線は朝の数便だけでも車庫・生目・大塚台の下あたりで
客扱いして拾っていければいいんでないかい？
757 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/14(土) 21:19:07.76 ID:stAYGEjm
>>752
でも100kmを超える路線で1000円とか、利益が出るのかね。
次の手を打つにもいろいろと厳しいような気がする。

ライバルのJRに出来ないことを出来なければ数年後に廃止だろうな。
758 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/14(土) 21:35:31.28 ID:a1uvIR59
乗り継ぎ路線を含めても同じ値段にするとか
JRがやってる◯◯→△△市内という感じに
759 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/14(土) 22:04:11.50 ID:6JO0qvE6
>>757
旭化成正門前まで直通
760 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/14(土) 23:52:10.58 ID:PM6vn8Bn
たとえば延岡方面へ向かう客へは、延岡グルメ券（例：直ちゃんチキン南蛮、辛麺桝元、
めひかりの天婦羅、鮎やな食事券など）宮崎方面へ向かう客へは、ショッピング券
（山形屋、橘百貨店商品券）などのおまけつき戦略はダメか？
761 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/15(日) 00:03:22.06 ID:x4RCRL7U
東九州道をさっさと4車線にして速度制限なくせば挽回できるよ
762 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/15(日) 00:08:24.86 ID:wyvscYx+
>>718-724
サンマリンライナーは7月1日から
当分の間運休と書いてあった。
みとシティライナーは平日の小型化
等でなんとか持ちこたえている感じ。
フェニックス号の攻勢は続いている模様。


>>744
東九州道が来年3月までには一部区間を
除き開通するので再設定される可能性が
非常に高い。小倉～宮崎も設定されると
思われます。
763 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/15(日) 00:13:52.13 ID:thKWO31d
宮崎～大分・別府、宮崎～大分・湯布院はどうだ？　　
764 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/15(日) 00:28:17.32 ID:L+9sN3JB
ミニスカのバスガイドを乗せればいい・・・
765 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/15(日) 00:43:07.47 ID:thKWO31d
nice！
766 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/15(日) 11:07:46.96 ID:NXYDdG0T
>>764-765
ただし50以上限定
767 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/15(日) 20:56:05.05 ID:MQv7TO/2
50kg以上のぽっちゃり？
768 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/15(日) 23:56:19.72 ID:thKWO31d
宮崎～延岡がダメなら宮崎～高千穂の新設はいいんじゃないか？
高千穂を訪れる県外旅行者（特に関東などの遠方）のブログを見ていると、
「高千穂って、熊本空港からの方が近いのね。」って、こっちに来て初めて知った
人たちが結構多く、苦労して宮崎空港から高千穂向かってるようだし、空港からの
直通便があれば、結構それなりの需要が見込めるんじゃね？
また、県の出先機関も西臼杵事務所など、高千穂町にあるし、金曜日の夕方や夜に
高千穂から宮崎市に向かう便や、月曜日早朝に宮崎市を出て高千穂に８：３０の
出勤に間に合う便なんかを作れば、単身赴任の職員も重宝して使うんじゃないか？
（ちなみに、長崎なんかは、そういった高速バス実施してるよね）
769 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/16(月) 00:23:11.82 ID:1WlBLWg1
大村や諫早から長崎に向かう高速バス（所要時間1時間未満、
毎日の通勤や通学にも便利）とは、距離や所要時間など条件が
違いすぎると思う。

高千穂に8:30に着くには宮崎を5時台に出ないといけないな・・。
770 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/16(月) 00:26:54.82 ID:/vZh+Gz1
そうか･････じゃぁ無理か･････
771 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/16(月) 00:29:40.30 ID:/vZh+Gz1
せめて朝６時台で行けるんなら、需要はあると思ったが。････
どうせ客は、バスに乗ったら寝てるんだろうし。････
772 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/16(月) 00:31:18.27 ID:/vZh+Gz1
それこそ、県職員にアンケートとってみる必要があるなぁ。
773 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/16(月) 00:35:48.04 ID:7zjxzHro
かつて熊本空港～高千穂間を約95分で結ぶシャトルバスが運行されていたけど
利用者が少なくて廃止になった・・・
所要時間が3時間程度かかる高千穂～宮崎空港間でそれ以上の利用者が見込めるとも
思えない。
774 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/17(火) 11:18:08.22 ID:tSNSQsk2
高千穂に空港を造れば万事解決
775 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/17(火) 16:40:53.18 ID:nipU/q/Z
>>774
建設費とか採算性を考えるとそれも厳しい。
本州からの観光客はレンタカーでも使ってもらうしかない。
776 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/17(火) 18:09:21.13 ID:9GO9pRSA
http://www.miyakoh.co.jp/news/imgs/5140616_%B6%A6%C6%B1_%BD%F7%C0%AD%BA%C2%C0%CA%A2%A8HP%CD%D1.pdf
女性専用・・・
777 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/17(火) 20:39:07.08 ID:gNmWTNid
ひむか対策。まずは、空港や宮交シティ、駅などでチラシ配りやＰＲ活動をせねば。
778 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/17(火) 20:46:11.63 ID:lNZvwHVB
九州新幹線スレにいたPR厨かよw
779 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/18(水) 11:50:09.15 ID:lryhiKTF
ひむかはどうせ客いないんだから3列車入れて快適性をアピール
したほうがいいと思うの。にちりんの自由席はけっこう混んでるから
ゆったりしていきたい層はいると思うの。
780 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/18(水) 17:44:53.89 ID:OZWk82JU
Wi-Fi設置すればウリに出来るんだろうけどね
でも産交のみたいな使いにくいタイプだと意味ないけど
781 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/19(木) 11:44:06.97 ID:Y9pwdjpm
ひむかといえばJRの快速のイメージが強い。
782 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/20(金) 01:02:56.73 ID:ousS99UZ
宮崎-高千穂作ったら、宮交onlyで１日乗車券使えるようにしないとな！
783 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/20(金) 13:36:22.80 ID:Id085TzL
さすがに距離・所要時間を考えると1日乗車券使えたら赤字だろ。
784 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/21(土) 04:31:06.98 ID:PaXhqToF
今週から1000円ひむか･････効果はどうだった？　なにっ、まだ現れていない！？
785 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/21(土) 17:47:16.85 ID:PaXhqToF
こんな雨の日こそもっとバスを利用してもらいたいもんだね。
786 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/21(土) 17:59:13.90 ID:kIknlrWz
雨の日ほどバス停から目的地まで歩きたくないので車に乗る奴多そう。
787 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/22(日) 14:35:31.69 ID:syASW6ho
今日も雨か。････そんな時にはメランコリックブルーの宮崎交通に乗ろう！
788 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/23(月) 01:38:21.92 ID:G/EYF4u0
日向市駅は改築されてから、利用客が増えたらしいよ。
宮交も延岡営業所を延岡駅の改築に併せてスタイリッシュにしてくれぃ！
まぁ、言わなくても計画しているとは思うが････。
789 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/23(月) 09:49:06.95 ID:sfVrjYDN
駅舎と駅前広場の整備計画
http://www.city.nobeoka.miyazaki.jp/display.php?cont=120711101331

バスセンターは線路側に若干移動するのかね。
その跡地は高速バス用のロータリーになるのか。
790 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/23(月) 22:51:50.78 ID:G/EYF4u0
これは、某ツアーバス会社のチケット販売所だけど、ここまでとは言わないが、
こんな感じでスタイリッシュな延岡営業所を作って、利用者をあっ！と言わせて
いただきたい。　外観や内装をおしゃれにするだけで絶対利用客増えると思う。
http://www.123bus.jp/x/bus/dynamic/4/ja/html/pc/departure/wbt_osaka.html
791 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/24(火) 11:52:10.79 ID:V2sRZLrP
おしゃれでなくてもいいよ。
別に。
そこにバスセンターがあるな、とわかるような感じであって、客も、運転士も使いやすいバスセンターであれば。
792 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/24(火) 12:25:53.77 ID:Z0hzaPUr
実用第一でいいよ。雨に打たれないように、あと座れるとこ多くしてほしいな
宮交シティみたい県外高速バスがまだ到着するのに閉館してトイレも使えない
みたいなことはやめてほしいね
793 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/24(火) 21:27:44.72 ID:j9VeGYlU
ツアーバスから始まったウィラーと比べられましても
794 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/24(火) 23:48:44.22 ID:+GUlNVEH
延岡駅が劇的におしゃれに変わるんだったら、宮交延岡営業所もおしゃれに変わるべきだと思うんだが。
やっぱ駅やバスターミナルってその街の玄関口になるわけで、初めて訪れる人
もそうだが、地元民の意識も明るく変わると思うけどなぁ。
実用性、機能性のUPはもちろんだが、ちょっぴり外観にも付加価値つけてほしいな。
795 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/25(水) 00:23:05.19 ID:GmDNMWUr
>>794
少しは地に足つけろよ。
馬鹿にもほどがある。
そんな余力がどこにある?
そもそもデザイン重視にすると、客も乗務員も使いづらいものになりがちだし。
そんなものは金の無駄。
796 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/25(水) 00:47:21.13 ID:Jp5JFuyB
やっぱ怒られたかぁ～
797 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/25(水) 11:33:41.09 ID:NVdiMMVi
西鉄の甘木バスセンターみたいな機能重視な建物が理想。余計なモノが一切ない。
798 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/25(水) 13:12:39.65 ID:vD0PZUPX
>>797
機能重視でもないし、必要なものもない
799 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/25(水) 21:24:05.65 ID:Jp5JFuyB
県内の路線バスの７割は赤字らしいが、では黒字路線ってどこだろう？
800 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/25(水) 22:42:25.84 ID:inN8Qzh0
>>797
いやいや、せめてJR九州バス福丸みたいに汁
801 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/25(水) 23:38:55.65 ID:XcDVamP5
>>728
新たにできる記念病院発の7番線も、実質は送り込みを兼ねてだろうか。
しかし逆の記念病院行きがないのは不思議。

>>799
国の補助金を受けるため、毎年度初めに県が公表して意見募集される「生活交通ネットワーク計画」で
補助対象となる幹線バス系統の利用状況がわかるが、郊外線はほとんど赤字。
ということは、黒字路線の多くは市内線ということになる。
802 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/26(木) 11:09:16.02 ID:shCJ94TN
検索してみたら・・・
http://www.pref.miyazaki.lg.jp/parts/000213120.pdf
http://www.pref.miyazaki.lg.jp/parts/000197038.pdf


代替交通機関(鉄道)がある路線までも多額の補助金で赤字を
補填してまでバスを運行する必要があるのかは疑問。
803 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/26(木) 12:07:36.12 ID:AjLxfIi9
>>802
鉄道が平行しているようで地形や道路の関係で実は平行してないとか、駅間が長すぎるとかそういうことでバスの必要性が残ったり。

日豊線って割と主要な集落と乖離しているパターンがあるだけに。
804 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/26(木) 22:30:58.44 ID:CGDQTpcQ
秋刀魚臨引退の影で7月1日からハッコーが宮崎空港～延岡線を運行する件。
805 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/26(木) 23:10:54.87 ID:iGCFxMcs
マジかよw
806 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/26(木) 23:27:59.95 ID:CGDQTpcQ
>>805
片道1300円往復2000円。1日2往復詳細はハッコーライナーホームページを
807 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/26(木) 23:31:50.33 ID:ZBokAmO7
これか。
http://www.h-liner.jp/airportliner.html

片道1300円で1時間40分。
門川本町や日向市駅前に停まる上に、ひむか号より早い。

どういうルートなんだろう？
延岡～日向はR10で、日向IC～西都ICは高速、空港までは一ッ葉有料経由？
808 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/27(金) 00:45:14.62 ID:MW8oK1Kg
延岡～日向間の道中、徹底的に乗客を取り込む作戦だな。･･･
809 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/27(金) 00:51:47.65 ID:YwW3uCMs
空港特化型で始発便客と最終便客狙いか。朝はいいいけど夜の便はどうかな。

>>807
清武JCT経由でしょ
810 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/27(金) 01:27:42.47 ID:iVH+HpHn
ひむか号の欠点だけは抑えて参入する感じだな。
811 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/27(金) 09:45:22.87 ID:OuS5Xn4k
すーぱーばんぺいゆのように上手くいくかな？
車両はエアロバスみたいだけど大きすぎるな。
812 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/27(金) 23:44:17.72 ID:MW8oK1Kg
そろそろ２週間近くになる1000円ひむか･････効果はどうだった？　なにっ、まだ現れていない！？
813 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/28(土) 01:59:03.59 ID:+pBHJN9K
ベンベルグや県病院まで下るんだったら、南延岡（南営業所前）に行って
そのまま延岡南ICから高速に乗った方がいいような…
814 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/28(土) 13:15:07.39 ID:F/V1zHPA
>>802
まさにこういうことを目的にした補助。地域公共交通確保維持改善事業といって、創設されて間もない。
一言で言うと、色んな意味での交通弱者を救うための補助といった感じ。
つまり、バス路線の維持以外にも駅などのバリアフリー化とかも対象。
事業者や関係自治体で協議会を設置し計画を作成、公表して意見を募るのが義務なので、
補助対象となる赤字路線の利用状況を誰でも知ることができるようになった。
バス路線の補助の場合、負担は国と協議会で半分ずつ。
815 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/28(土) 13:18:33.23 ID:F/V1zHPA
レスアンカーは>>802じゃなくて>>803ね
816 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/28(土) 23:48:07.28 ID:sT2mSiZD
･････それでバス停はどういうデザインになるんだぃ？
817 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/01(火) 13:13:05.38 ID:zY8xdWhW
今度金曜日に宮崎に行くのですがバスは時刻表からどのくらいの誤差を見積もればいいですか？
一般路線から高速バスに乗り継ぎをしようと思っているので教えてください。
818 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/01(火) 21:04:27.57 ID:6LoBRtuS
定刻には停留所へ行く
多少待ってもｹﾝﾁｬﾅﾖ
819 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/03(木) 21:40:56.67 ID:eAbd+v7c
サンマリンライナー17日から運行再開
820 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/03(木) 21:45:20.43 ID:eAbd+v7c
博多泊まりが無くなって、完全に宮崎人向けのダイヤになるんだな。
821 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/05(土) 17:29:09.04 ID:f6+zR5PF
そろそろ３週間近くになる1000円ひむか･････効果はどうだ？　なにっ、ちょっとはあったみたいだとぉ！？
822 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/05(土) 19:32:50.23 ID:NExbRhBC
そんなことより動物園営業所いよいよ始動ですよ
日中の往来しかなかった地域に通勤需要が産まれれば宮交としては万歳やな
823 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/05(土) 21:03:12.25 ID:f6+zR5PF
おおぉっ！ついに動物園営業所ができたのかぁ！
824 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/06(日) 06:11:15.39 ID:wXzfmYJT
今日は暇だし、それじゃぁ、おいらも宮交バス乗りに行くべってか！
825 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/12(土) 02:12:55.53 ID:Lt9uIODJ
そろそろ１ヶ月近くになる1000円ひむか･････徐々にお客さん増えてるような････
826 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/19(土) 11:41:51.03 ID:jpeQ17kE
フェニックス号は続行便が出ていて絶好調。ただ明らかに往復実車になるにも関わらず片道回送は余りにも勿体無い。
827 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/19(土) 21:55:20.28 ID:tQD0xyOI
復路も客扱いするとｳﾃｼの拘束(休憩)時間が長くなって人件費が無駄なんやろ
828 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/19(土) 23:41:28.03 ID:/CtgNLig
福岡からの片道回送のときも「すみません回送中です」の表示にして戻ってくれないかなぁ。
かなりＰＲになると思うんだけどな。
829 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/20(日) 01:50:42.47 ID:iosejwZl
>>828
何のPR?
PRって意味わかってる?
830 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/21(月) 11:55:13.62 ID:edVh0dRW
続行はほとんど貸切なのにな
831 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/27(日) 01:48:14.72 ID:oROHCUaJ
さて、ひむか号、あれからどうなった？
832 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/08/19(火) 01:40:50.89 ID:ThaMGTqF
ようやくひむか号、認知されるようになったみたいだね。
今日は乗客多かったようだ。･･･少しホッとしたぁ～
833 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/08/19(火) 20:12:27.10 ID:5AqPj1xu
って・・・二桁ぐらい？
834 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/08/20(水) 02:24:16.97 ID:UWnfdEBO
あの距離で1000円はよっぽど客が多くないと儲からない。
ちょっとぐらいじゃホッとは出来ない。
835 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/08/21(木) 00:42:10.97 ID:VlmsmurK
この前の日曜日、確か宮崎駅を１８時台に出発便だったと思うが、２桁は乗ってたと思うな。
あんな状態が今後も続けば、今後もずっと1000円になるんだけどな。
836 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/08/21(木) 21:51:38.18 ID:rs0/zPgM
先週はまゆう号乗ったんだが、都城北からえびのICまで全部乗車あるって中々やな。

行き帰りとも貸切落としのサロンシートで乗り心地も良かった。
837 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/08/21(木) 23:11:53.24 ID:U9dyhRCP
今度の祭り宮崎はバスオタのためのイベントを企画している宮崎交通。
やるぅ～♪
838 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/08/22(金) 02:03:12.80 ID:6h3921BJ
あそこに大型入れるとなにかと面倒なことになるから
展示はポンチョなのかなあ
839 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/08/22(金) 14:01:26.95 ID:tZe726/K
ミヤコーバス
840 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/08/22(金) 20:05:45.90 ID:MluUUv2X
明日はまつり宮崎！　オオォッ！　遠い宮崎県内からも臨時便出して集客
するとはこれまでになかった攻めの姿勢！･･････ん？待てよ、おいらの
日南方面は臨時便無いんかいっ！（涙）　
841 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/08/22(金) 20:32:22.71 ID:I9qcAO2C
廃品やグッズの販売、ノベルティーの配布があるなら行こうかなぁ、と思ってるんだけど、どうかな…
842 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/08/23(土) 09:36:46.86 ID:3mmGSxQi
行き先番号一新してるからいっぱいあるだろうけど、移転でゴミ化してるんだろうなぁ
843 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/08/27(水) 00:14:00.73 ID:Mxq/G2Ju
「ひむか」の運行ルートにかなり問題がある
一番の問題点は宮崎市街地経由してから空港にいくこと
飛行機乗り遅れる事は絶対避けたいから渋滞に巻き込まれやすいルートのバス敬遠して電車選ぶのは当然
宮崎ICの近い空港先にいくべきだわな、決して「告知不足」などが理由じゃない

延岡側は延岡南ICから乗るルートがいい
南延岡駅前は混雑する場所だし、わざわざJRの便利のいい場所通る意味も薄いだろうから
ベンベルグから雷管緑ヶ丘方面行って延岡南IC向かうほうがいいかもね

さて￥1000期間終わって利用客がどれだけ残るやら…
844 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/08/27(水) 00:27:02.74 ID:lkdq4nth
「ひむか」は空港へ立ち寄らなくていいと思うの
845 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/08/27(水) 04:04:35.32 ID:cceonmmd
>>843
延岡から宮崎空港に行きたい人が多いのか、宮崎市内までの
安い交通手段という人が多いのか。
どちらかがはっきりしないと今後の戦略は立てにくいな。
その辺のデータを宮交は把握はしてるだろうけれど。

だがこの距離で1000円で利益を出すってかなり大変だと思うぞ。
平均乗車率をだいぶ高く見積もった東京シャトルと大差ない運賃で
運行距離はさらに長いのだから。
846 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/08/27(水) 10:15:37.61 ID:DfJM2HjK
空港客全然乗ってないよね。仮に空港直行にしても需要は掘り起こせないと思うよ
847 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/08/28(木) 09:51:59.17 ID:FbN6rnxz
「通勤快速バス試験運行」のお知らせ

宮崎都市圏総合交通戦略推進協議会では、公共交通の利用促進を図るため、
朝の通勤時間帯に、宮崎市の希望ヶ丘から宮崎市中心部までを結ぶ、
宮崎市内では初となる通勤快速バスの運行を試験的に実施します。
http://www.pref.miyazaki.lg.jp/contents/org/doboku/toshi/traffic_strategy/page00141.html
848 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/08/30(土) 22:41:56.23 ID:K6EaE0ci
バスで西の正倉院・百済の館へ行こうと思います。
日帰りするためには一往復しか便がないため、
日向から終点の浜子橋まで行き、歩いて百済の館前まで行き観光し、バスで日向に戻る予定です。
mapionでは該当するバス停が見つかりませんが浜砂橋があり、その先には市谷というのがあります。
そこで質問ですが、
・浜子橋とはmapionでいう浜砂橋か市谷か。
・別に市谷までコミュニティバスがあるのか。
849 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/08/30(土) 23:48:40.68 ID:lMGQVQPy
私は実際に行ったことがないので地図を探すことしか
できませんでしたのでそれを貼っておきますね。
もしすでに見ておられたならすいません。
ここに画像置いておきました↓
http://www.nextftp.com/hibiya51/bus1.htm
850 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/08/31(日) 09:35:25.89 ID:8UVg62kg
>>848

宮崎交通は浜子橋終点なので、その先の市谷方面へは美郷町南郷乗合タクシーに乗り換え。
上渡川に行く路線と椎葉村の境界の中山に行く路線が有り、市谷までは定時定路線運行で、その先はデマンド運行。

ただ本数が少なく、仮に乗合タクシーに乗れたとしても、帰りの便が無いので日帰りには使えない。

浜砂橋の場所は分からないが、夕方の便のみ浜子橋で接続する。というか乗合タクシーは全線フリー乗降なのでバス停留所の類いは一切ない。

ちなみに運賃は300円で、神門タクシーが運行しているので、詳しい時刻の問い合わせはそのタクシー会社にすればいい。
851 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/08/31(日) 12:53:59.23 ID:vKJXJn4e
>>849,850
ありがとうございます。
849の地図を見ると、mapionがバス停名を間違えているようですね。
この程度の距離ならば時間も掛からず歩けそうです。
850の乗合タクシーの水清谷線で時間がよければ椎葉村の路線へ抜けられそうですね。
852 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/02(火) 00:23:40.83 ID:T2whxYPw
【社会】 宮崎・都城で消えた「サンデー毎日」～ブロガー怪死事件

「サンデー毎日が入手できない」。宮崎県都城市の市民から連絡が入った。
発売されたばかりの9月7日号が、8月27日午前に市内書店から消えて
しまっているというのだ。市内の主要４店舗に確認したところ実際にいずれも
売り切れていた。開店早々の購入や予約販売などで、次の入荷を待たなければ
ならないという。

当該号には都城市に関する記事がある。「権力批判ブロガー怪死の闇」
というタイトル。参議院議員、産廃業者、暴力団の3者の癒着を批判していた
女性ブロガーが2009年に怪死したという内容のもの。具体名を上げていないが、
参議院議員は昨年首長から転身した人物。また、産廃業者も今春公共事業を
巡る詐欺事件で逮捕されたことが記載してあり、誰を指すか明白だ。

不思議なのは09年の事件が今になって記事化されたことだが、今春
産廃業者が逮捕されたことで地元では再度この怪死事件に焦点が当てられた
背景がある。女性ブロガーの死は今も事件か自殺か結論が出ないまま。
誰が何を表面化させたくなかったのか。都城市で次の入荷予定は30日だ。

　　★2　http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1409349694/
　　★1　http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1409144136/
853 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/02(火) 00:28:33.38 ID:chIONG/H
この件については宮崎県警も怪しいんだよな。
854 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/04(木) 23:37:01.73 ID:0rbpuAdG
10月1日よりフェニックス号ダイヤ改正
休憩箇所と休憩時間の変更
宮原SA10分→えびのPA15分・北熊本SA15分へ
宮崎～福岡の所要時間20分増
855 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/05(金) 10:57:59.39 ID:RBFb6IJk
いつも宮崎交通をご利用いただき、ありがとうございます。
９月３０日までの期間限定で実施中の高速バス　宮崎～延岡線　『ひむか』　を
格安割引運賃でご利用いただける、「ひむか」お試しキャンペーンを大好評につき、
平成２６年１０月３１日まで延長いたします。

また、１０月１日には、「ひむか」のダイヤ改正も実施し、現在運行中の７往復全便を各停便とし、
新たに「県病院前（宮崎市）」・「西の原（宮崎市）」・「平の前（延岡市）」停留所にも停車いたします。
ますます便利になる高速バス「ひむか」をどうぞご利用ください。
856 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/05(金) 11:54:11.15 ID:U0UfSiXi
門川BS･日向ICに停車しても門川町民･日向市民は誰も乗らないと思う・・・
門川本町･日向市駅東口に停めなくちゃ・・・
857 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/06(土) 07:41:18.06 ID:e1Sbjb+M
もう少し、遅い便（21時台）を出してくれたらなぁ～って個人のブログに
書いてた人、複数いたよ。････だとしたらあと往復２便くらい増やさなきゃな。
個人的には週末だけはニシタチで飲んで帰れるような深夜便（２２時３０くらい）を
出してほしいな。だってニシタチから駅まで歩くのよだきいもん。
858 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/07(日) 00:03:40.98 ID:cQMiJQ4X
ひむか号１０月いっぱいどころか永遠に１０００円になりますように。
859 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/07(日) 01:25:12.37 ID:q2DG/rKN
>>856-857
その2つを兼ね備えたのが、ハッコーライナー宮崎空港線という…
まあ21時台は上り（宮崎空港→延岡）だけだが。

・・しかし、9月1日～11月30日まで運休。。
860 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/08(月) 18:22:52.91 ID:dp5Y3sId
東九州自動車道の西都ＩＣから清武ＩＣ間で、舗装補修工事のため今月１６日から８ヶ月間余り片側通行規制が行われる事になりました。

ＮＥＸＣＯ、西日本高速道路によりますと、東九州自動車道・西都ＩＣと清武ＩＣ間で補修工事が行われます。
工事は傷んだ舗装を削り取った後、騒音を抑えて排水効果のある高機能の舗装で補修します。
工事は今月１６日、来週火曜日の朝９時から始まり、昼夜連続で２４時間、片側交互通行規制が行われます。
期間は来年５月３０日までで、毎週月曜から土曜日まで片側交互通行となり、待ち時間は５分程です。
日曜や祝日、それに年末やＧＷなど、混雑が予想される期間については、交通規制は行わない方針です。

http://www.umk.co.jp/news/?news=20140908&no=10010
861 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/09(火) 11:08:39.15 ID:k8XK99Sv
>>859
鉄道利用が不便な八代-空港線でもローザだからなぁ
佐賀空港みたいに予約制乗合タクシーで五ヶ瀬高千穂辺りから直行するぐらいしか儲かる余地はなさそう
862 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/10(水) 18:04:28.57 ID:m0s73j+T
大都市の電車のように無理な駆け込み乗車は強制的に排除してほしい
http://m.youtube.com/watch?v=Aubw4DQOVBY&amp;itct=CCQQpDAYACITCKXEyfjQ08ACFYdxWAodmCcAYTIHcmVsYXRlZEjctoSN1LqxlfUB&amp;hl=ja&amp;client=mv-google&amp;gl=JP
863 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/12(金) 00:53:18.60 ID:jDlidz5U
>>861
節子それ儲かるとかいうはるか以前の問題で、
いかに赤字額を抑えつつ二次交通を確保するかの
苦肉の策だから＞予約乗合タクシー
864 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/18(木) 09:22:55.56 ID:71124Tbo
宮崎?延岡「千円バスひむか」１カ月延長　宮崎交通とＪＲ九州バス　通常運賃見直しも視野
2014年09月18日 03時00分 更新
865 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/18(木) 11:39:59.26 ID:OWt/lP7e
キャンペーン開始前は、1便あたり2名しか乗っていなかったので
　　(>>738参照)
それが7倍に増えたとしても1便あたり14名・・・

キャンペーン開始前の採算ラインが1便あたり10名なので、
　　(>>738参照)
価格が半額になると、単純計算で採算ラインは1便あたり20名・・・

いずれにしても、大人気というほどでもない。
866 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/18(木) 15:48:36.85 ID:F/LqaM1p
ってやってる人のことだろ大原って？
867 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/18(木) 15:55:21.87 ID:tu2SdDMA
宮崎の低迷高速バス、運賃半額で利用7倍

qBiz 西日本新聞経済電子版 9月18日(木)
868 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/18(木) 16:21:04.34 ID:O4jfyIzh
>>865
まあ将来的には大分線もやるだろうからPRには充分じゃないかな。うまいこと行政に泣きついてるみたいだし。
869 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/18(木) 16:23:35.19 ID:gEd/IucD
まさかのやふートップニュース
870 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/19(金) 21:32:36.11 ID:Ef8Md2rP
一日券利用可能にしたり、週末は高千穂に行くようにしたらどうだろう？
ちなみに高千穂まで行く場合運賃は1800円(一日券と同じ)で。

バス車内では売らないが、コンビニで買えるんだし。
871 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/19(金) 23:18:33.92 ID:o0ZHOwKp
ひむかって県の赤字補填制度を貰えるけどな。助成条件も1日平均15人からと値下げしなくてもお手頃。

ttp://www.pref.miyazaki.lg.jp/parts/000213120.pdf
872 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/21(日) 01:12:05.55 ID:JQQaNLkn
（おっ、ハートのつり革バスだ！ラッキ～♪掴まろう）と思いつつも、
「はいお客さん、危ないですから座席に座ってください。」って怒られそうで
結局掴むことができない（涙）

（※ガラガラのバスでは勇気がいります）
873 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/21(日) 11:11:35.72 ID:VmYK4d+a
大分～宮崎に参入の用意のあるバス会社が大分側にあるの?
874 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/21(日) 12:14:24.75 ID:gmbpcp0H
第一候補は当然大分バスだろうけど、儲け見込めなければ運行支援だけかもね
875 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/26(金) 20:27:30.54 ID:LLDXCy5F
去年から20台近く新入りが入った割りには西都の古参車はピンピンしてるな。どんだけ効率悪くなったんだろう
876 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/28(日) 15:09:30.31 ID:bXnzHJwV
昨日の夜は宮大～宮崎駅の路線が、４０分以上経ってもこなくて、諦めました…
今日怒りの電話をいれたら、のらりくらりとマニュアル通りの答えしかでらず。
独占状態の会社は、クレームも痛くないんでしょうね。
877 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/28(日) 16:23:55.38 ID:cCeWKKod
40分以上遅れは酷いけど、宮大線は遅れがデフォだからな…

夕時のまなびの経由は15分遅れだったかな。
（時刻表では17:54宮大発→18:33橘通り2丁目着だったが、実際に着いたのは18:48分ぐらい）
878 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/28(日) 16:35:01.22 ID:bR8i/4DO
橘通り通過するバスは全部10分遅れがデフォ。

そいえば40分遅れでLRが来た時は車両故障だと説明してたな。車両交換したんだろうか
879 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/09/28(日) 22:02:26.90 ID:0HMUmrE9
相対的に遅れる路線は便数増やしてほしいよな。
880 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/10/06(月) 15:45:18.97 ID:op0hghoY
南バイパスがなかったころは、宮崎空港から宮崎駅まで2時間半かかったとか
881 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/10/11(土) 11:42:44.50 ID:ICBEDP0U
>>880
おいおい…。
ネタだろうけど歩いてでも宮崎空港から
宮崎駅まで二時間半かかりませんぞ。
ちなみに今から20年ぐらい前に走ってた
急行バスだと宮崎空港から延岡駅前までは
下手すりゃ四時間近くかかってましたが。
882 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/10/11(土) 14:39:28.61 ID:k2OzPGG9
そういえばおひさま号には参入しないのだろうか…？
近鉄よりは採算取れそうな気もするけど…。
883 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/10/11(土) 16:40:47.52 ID:WwCdtSkX
昔の宮交ならやったんだろうけど、いまは外部から送り込まれた人が
うんと言わない
884 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/10/12(日) 15:30:57.65 ID:1Dw+d3jB
今の宮交のお偉いさんは頭固すぎ
885 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/10/12(日) 21:51:25.53 ID:5v/2JbPM
質問です。
延岡～熊本の高速バスは連休などでは1時間以上遅れたりしますか。
886 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/10/13(月) 01:17:52.02 ID:7NtuFJoK
中村教授は、無事横浜に帰れたのだろうか？
887 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/10/18(土) 01:16:11.59 ID:1EySDWId
間違えた 空港ー市内が1時間で
市内ー青島が3時間ですな
宮崎南バイパスのページに書いてあったわ
888 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/10/18(土) 23:12:59.91 ID:fG8/d2Ns
修学旅行の季節になると空港は交差点の辺りから降車場に車の列ができるんだな。

そして一番列車が到着しても開かない宮交グループの空港ビルよ
889 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/10/20(月) 20:06:45.57 ID:1he4kS5c
クソみたいな宮崎だからだろうなぁ、高な速バスの座席は汚らしい、シートベルトは外しても戻らず、そのままの位置に。事故ったら死ぬんだろうと思ってしまう。日本のお荷物宮崎県無くなればいいのに！バカみたいな言葉のイントネーション。
890 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/10/21(火) 18:04:06.57 ID:gtvIdF/b
http://www.miyakoh.co.jp/news/2014/10/post_489.html

http://www.miyakoh.co.jp/news/imgs/%A5%EA%A5%EA%A1%BC%A5%B9%A1%A1%A4%D2%A4%E0%A4%AB%A1%A1%BF%B7%B1%BF%C4%C2141021%28%C0%B5%A1%CB.pdf
891 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/10/21(火) 18:13:35.20 ID:Mh4zi+Gm
いくら何でも1000円じゃ採算取れないだろうと思っていたが、普通に
乗ってもJRのドン行より安い、というところでまとめてきたか。
892 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/10/21(火) 22:10:13.05 ID:0DiH4HgW
まあ妥当なところかと
893 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/10/21(火) 22:11:39.04 ID:6PMuxorX
普通(宮崎-延岡) \40,910
エクセルパス\28,320

ひむか1ヶ月切符\48,000

着席保証と考えればひむかも安いけど所要時間掛かり過ぎるかな
894 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/10/22(水) 03:08:02.79 ID:UTn60rXd
>>892
俺も妥当なところだと思うが、キャンペーン運賃時代の客を
そのままリピーターに出来るかが問題だと思う。
それが出来れば俺がどうせ潰れるだろうと思っていたこの
路線も安泰だろう。

でもなぁ・・補助席無しパウダールーム付きの車両とか。
最初はこうなるとは思ってなかったのかね
895 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/10/22(水) 07:58:02.04 ID:falmJiz3
大分延長を見越しての車両だから。
896 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/10/23(木) 16:54:30.76 ID:26fzUhB5
光陽台→石崎浜荘・住吉駅・フェニックスボウル経由イオンモール宮崎(日曜のみ)
西都→春田バイパス・北バイパス・南バイパス経由宮崎空港(平日朝)

ttp://www.miyakoh.co.jp/bus/rosen/20101.html
897 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/10/23(木) 18:24:11.33 ID:QgoZg+bN
光陽台のほうはヘンなルートだね。イオンからの帰りの便もないしなんなのこれ。
898 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/10/24(金) 19:21:43.65 ID:LvmXxvFn
よくよく見たら光陽台とは別に同じ経路で西都発が1往復できるのか・・・
899 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/10/26(日) 14:51:49.16 ID:VDp56hnP
さあ読めるかな？
ランクＣ
八戸， 直海， 東海， 俵野， 打扇， 外浦， 狭野， 神殿， 四家，
三名， 三足， 笹河， 笹陰， 郷鴫， 葛原， 海北， 乙房， 桶河，
上町， 上顔， 出北， 荒襲，

ランクＢ
山神， 鸙野， 椛木， 飯起， 別府， 八峡， 薑谷， 岐道， 岐道，
祝子， 芝原， 山陰， 神門， 榧木， 大平， 粟野，

ランクＣ
芹川， 沢潟， 檍小， 夷守， 鴬巣，
900 ：売虎満：2014/11/07(金) 22:56:53.35 ID:3VS7lBzm
宮崎交通のバスガイド
昔懐かしい冬服『これぞバスガイド』と言うのが良い。
901 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/11/09(日) 19:06:04.06 ID:W/8QtRSt
金額式IC定期券「モットクパス」を発売しないかね
902 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/11/26(水) 18:07:26.05 ID:VHAKWQKJ
蓮ヶ池のみずほ団地って相当廃墟だな。小規模でバスも入って来ないし、田舎と違ってデマンド交通も無いし。
住んでいる子供世代も殆ど賃貸物件で、マイホーム資金が貯まれば隣の新興住宅地に引っ越して行くとか
903 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/11/28(金) 21:30:20.03 ID:S2hlnAdK
宮交が大分結ぶ高速バス運行へ
11月28日 17時55分

宮崎交通は、東九州自動車道の佐伯～蒲江間開通を見据え、来年４月から宮崎と大分を結ぶ
高速バスの運行を検討していることが分かりました。これは、２８日開かれた宮交グループの今年度の
上半期決算会見の中で、菊池克頼社長が明らかにしたものです。
（宮交ホールディングス・菊池克頼社長）「できましたら来年度、４月１日からですね。
運行開始したいということで今いろんな検討をやっていると」
菊池社長は、東九州道の蒲江～佐伯間が今年度中に開通するのを受け、早ければ来年４月１日にも
宮崎と大分・別府を結ぶ高速バスの運行をスタートするよう検討していると述べました。
904 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/11/29(土) 17:01:56.45 ID:h8TIfAK+
運賃幾らだろう。日豊線の2枚きっぷがバカ高だから、強気設定してくる気がする。
905 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/11/29(土) 17:19:06.79 ID:WsYtt1XO
最初は強気設定だろうけどいずれ競争が始まると思う。
906 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/11/29(土) 21:08:51.48 ID:ir+S1vqx
競争するほど需要あるんかな？
JRバス参入でにちりん減便とかがオチのような気がする。
907 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/11/30(日) 21:29:41.34 ID:BTM2DTFZ
>>906
日豊線佐伯～延岡間廃止で
「B＆S大分号」運行開始ってオチだったりして。。

B＝バス
S＝ソニック
908 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/12/03(水) 23:34:21.28 ID:+RkhKJfo
3時間はかかるだろうから1個所ぐらいは休憩が入りそうだな。
もし入るならアクセスや走行距離的に、道の駅北川はゆまあたりだろうか？
もしくは来春開業の蒲江インターパークもありそうな…

あと蒲江や北浦付近は鉄道が無いからバス停が出来る可能性はあるだろうね。
特に北浦なんかは市街が目の前だし。
909 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/12/04(木) 17:30:53.78 ID:3fGaMR/2
蒲江や北浦だけでなく
既存の開通区間である西都も鉄道が無いし
にちりんが殆ど通過する門川なども含めて
コンスタントに拾う感じかな？
相方は延岡乗り入れ実積のある
大分バスは確定として別府となれば
大分交通や亀の井も来るかな？
910 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/12/04(木) 20:21:38.17 ID:auTD6Hkx
にちりんの閑古鳥加減を見る限り、そこまで参入してくるのは期待薄。盆正月でも延岡～佐伯は１両２，３人なのに・・・。
911 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/12/05(金) 15:14:54.52 ID:Gme4ricb
北浦あたりは特に通学から通院まで全部延岡行きのバスに頼ってるから、西都の空港特急よりは客乗りそうな気もするけど
912 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/12/12(金) 15:10:37.48 ID:LfV3G6sT
高千穂-宮崎駅線が運輸局に申請されてるね。申請通りなら宮崎西ICじゃなくて宮崎IC利用になるのかな？

ttp://wwwtb.mlit.go.jp/kyushu/gyoumu/ji_bu_ka/bus/bus_syobun2611.pdf
913 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:44:49.53 ID:oaXRb5dv
>>912
JR高千穂線時代以来の
宮崎～高千穂直通の復活となるのか？
最近毎週日曜日運行している
観光バスはこの布石かな？
914 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/12/16(火) 21:56:43.38 ID:FEbmmF4r
阿蘇が今のまま噴火し続ければ、春を過ぎると風向きが変わり空港側へ
噴煙が向かう、そうすると航空機は全く飛べず空路は建たれる。
結果、宮崎一の観光地、高千穂は最寄の熊本空港がたたれ大打撃。
代替として、宮崎空港が安定したものとなる。
それを考えてのバスじゃないかな？　と　妄想してみた。
915 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/12/17(水) 01:54:51.65 ID:szKkFIy8
>>914
914殿 妄想でも貴殿の方が社員よりずっと頭がいい。
916 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/12/17(水) 10:01:01.40 ID:P4WfEJ6i
九州道雪のため通行止め
高速路線軒並み運休
917 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/12/27(土) 12:39:47.80 ID:KroMgXni
アポロの泉のロケットをイメージした
でっかいオカリナみたいなオブジェ無くなったのね
あれがあったからアポロだったのに
918 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/12/27(土) 20:56:04.33 ID:TPbflZ3o
高千穂行き宮交シティは8番乗り場使うのか
宮交シティが廃れると同じように降車場が増えていったなぁ
919 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/12/31(水) 03:40:54.95 ID:WWwz0xzh
ニトリモール開業にあわせて、新たな路線とか、ターミナル化とかしないの？
イオンモールくらいのバス路線はあるべきだと思うが。
920 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/12/31(水) 03:47:41.98 ID:WWwz0xzh
オリックスがキャンプに来ることになったがラッピングバスと、キャンプ地まで又は経由する新路線の開設準備はしてるの？
921 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/12/31(水) 08:06:19.66 ID:WwP0IocW
>>917
いつの間にか無くなってたなあ…。
それにエスカレーターの上り下りも
逆になってるし。
>>920
カーフェリーは神戸港発着になって
早速キャンプツアーとか組み始めたし
ジャイアンツやホークス同様に対応するはず。
球場は清武だから臨時便もだけど
清武や大学病院方面の定期路線も
延長とかするんじゃないかな？
922 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/12/31(水) 23:02:52.24 ID:WWwz0xzh
宮交は、高速バスの新車を入れ替えるんだったら、もう少し独立３列席のタイプを増やしてほしいわ。
知らない他人が隣に座るのはずっと気になるし、寝れないし嫌！
九州産交は結構入れてきてるから、そのタイプばっかり選んで乗るようにしている。
923 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/01(木) 01:13:07.70 ID:aHEpFB0R
じゃあ乗るなよとしか
924 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/01(木) 05:07:49.89 ID:oY7WU3p+
宮崎～高千穂高速バスの成功のカギは、延岡ICのバス停をそこに設置するか
によるところも大きいと思われる。
保険福祉大にせきるだけ近い所が良いと思われる。
つまり、クレアパークバス停に近い所。
乗継の利便性を考慮したバス停設置が今後の発展のカギを握る！
（他のバス会社は必ずそうしている。→西鉄を参考にすると良い。）
925 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/05(月) 22:45:26.68 ID:4mdPuItn
>>920
オリックスのラッピングバスは用意するみたいだけど、発表のあった、
土日祝に、宮崎市内３キャンプ地を巡回するバス用になるかと

>>924
既に路線バス、たかちほ・あそ号が運行している延岡に停まる必要は無いかと。
時間重視で、宮崎市←→高千穂町、直通で良いのでは？
延岡に停まると、思った以上に時間ロス大きい。　
926 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/09(金) 12:16:38.75 ID:ieud79xK
延岡にたった１つのバス停にまるくらい大幅な時間ロスになるとは思えない。やっぱりこまめに停車して利便性を確保するほうが良いと思う。好評だったら、ノンストップ便も作れば良い。
927 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/09(金) 16:28:06.39 ID:p44HtOPu
リアルタイムでの対決は実現しなかったけど
にちりんと高千穂鉄道の快速乗り継ぎが
宮崎から約二時間だったから
乗り継ぎ無しでそれに挑む感じなんだろう。
まあ延岡の高速上バス停は大分特急とか出来れば
都城北のような役目を担うだろうから
まずは高千穂特急で試すのかな？
928 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/27(火) 15:23:49.90 ID:wLuniGtK
http://www.miyakoh.co.jp/news/imgs/%B5%DC%BA%EA%A1%C1%C2%E7%CA%AC%CA%CC%C9%DC%C0%FE%A5%EA%A5%EA%A1%BC%A5%B9%A1%CA%A3%C8%A3%D0%CD%D1%C0%B5%A1%CB.pdf
929 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/27(火) 16:21:21.97 ID:+CS3nk0s
延岡駅と延岡ICとの間が乗換の余裕も見て20分程度かかるものとすると、
1時間51分+20分=2時間11分･･･
延岡駅前～トキハ前の所要時間は、わかあゆ号と大差が無い。
930 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/27(火) 18:29:12.34 ID:Qm0kfOsg
5社運行は意外だわ。とくにJR
931 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/27(火) 20:49:32.22 ID:+1wwDfS0
とりあえず関係ありそうなとこ全部かかわっとけ的ふんいいがw
932 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/27(火) 21:29:30.69 ID:kVW469+r
5社運行で6往復って中々リスク回避やな。
朝の宮崎発が宮交2便とJRで大分側は1便づつってとこだろうから、下手したらひむかは減便かもな。元皆割、B&Sの車使うらしいけど。
933 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/27(火) 23:47:02.19 ID:yndC9nK8
って事は別府発着は宮交と亀の井かな。
JRは宮崎発着の杉ノ井ツアーバスもあるし。
934 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/28(水) 00:17:48.16 ID:EFl0Uayl
愛称は何になるの?
沿線にこれといった名所･名物があるわけでもないし・・・
935 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/28(水) 00:30:29.30 ID:V+1g1tGL
そてつ
しいば
なんごう
日南エクスプレス
などなど
936 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/28(水) 00:39:47.71 ID:c7j0Zc0i
>杉ノ井ツアーバス
最近、宮崎発着は広告に出てこないけど無くなった？
937 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/28(水) 01:37:04.92 ID:hvv+jck0
>>934
「宗太郎号」で良いだろ。
それがダメなら「東九州号」

沿線に名物が沢山ある気がするのに、全てスルーして
特に意味もなく「九州号」名乗ってる某路線もあるんだから
「東九州号」くらい名乗ってもバチは当たらないはず。
938 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/28(水) 10:46:32.33 ID:YbYZYoD8
大分って6往復もするほど需要あるのか？
939 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/28(水) 10:47:16.30 ID:4TNFePvM
>>936
あれは閑散期対策が当たって
なかなか取りにくかったけど
杉の井公式HPから宮崎延岡が消えているから
宮崎・延岡～別府直通開設に伴い、
ハッテン的解消って事になるのかな？
940 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/28(水) 13:54:04.34 ID:i5E+H9uD
JRが運行に入るから宮崎駅経由になるんだろ
JRなかったら宮崎IC～カリーノ～橘通一丁目～宮交ｼﾃｨに出来たかもな
941 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/28(水) 15:04:30.07 ID:+WNdQlND
宮崎～北九州線開設しないのかよ。
大分トキハ前乗り換えですか。
942 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/28(水) 19:04:13.16 ID:keZUbMYR
>>941
需要が無いからあり得ないな
鉄道も大分駅でにちりんとソニックに分かれているからな
943 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/29(木) 10:25:31.30 ID:lWLK8+Ji
>>942
確かに。
宮崎からの博多指向はフェニックスやB&S加え
春から全日空も増便なぐらい堅調だが
宮崎から北九州は同じ東九州軸でも繋がりが弱く
リンクエアが空路開設を目論んだが
就航前に破綻したし、
北九州空港が本格的に国際化して
九州版の成田や関空の役割を担わない限り
大分での分断は続くだろうな。
944 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/29(木) 10:42:41.50 ID:+EyM7mqp
まあ東九州道の高速便は、フェニックスの直行便（延岡停車）とおひさま（東九州に経路変更）が良い所じゃないか？後は博多～延岡線位か…。
945 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/29(木) 11:04:18.69 ID:K7MP8KrK
都城特急みたくひむかと大分線が連絡出来ればな
946 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/29(木) 11:57:48.76 ID:kSxyKQVk
3時間超で4列はちょっとしんどいな
947 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/29(木) 12:08:09.38 ID:3CZ8zW/I
>>937
考えてみれば「九州号」ってよくわからんネーミングだよな。
ならば「本州号」が山口～津和野とか大館～弘前でも使えるね。
948 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/31(土) 16:59:36.73 ID:9bzB7veN
宮崎－大分線開業で、なおさら延岡BSをどこにするか重要になってくるぞ！
949 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/31(土) 17:03:19.81 ID:9bzB7veN
愛称は、宗麟号とマンショ号で！
950 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/31(土) 17:11:10.21 ID:9bzB7veN
とりてん号、とりなんばん号でもいいかな。
951 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/01(日) 01:11:36.75 ID:LHIxc1cP
宮崎-大分高速バスの愛称募集はせんのかい？
952 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/01(日) 02:06:07.94 ID:udjYTXWV
伊勢海老街道号
953 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/01(日) 18:32:16.48 ID:qoi9RduC
高架下の不自然な構造が気になってたが、なるほど
https://twitter.com/r_tsubame/status/561781849815412736
https://goo.gl/maps/nWWpA
954 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/01(日) 20:57:25.05 ID:LHIxc1cP
んで、そこにバスを乗り継ぐ延岡市内路線は走っているのかい？
それとも、新路線を作るのかしら？
なんも無い所に降ろされても、車を持ってない者は、そこで路頭に迷うことになる。
逆に、延岡市内からバスに乗り継いで来る場合は、どこで乗り継げばいいんだろう？
う～ん、なぜ先を見越して、行政と西日本高速道路と協議して、高速道延岡BSの場所を
決めなかったんだろうか？　西鉄バスを見習ったほうが良い。西鉄バスの場合、乗り継ぎ安い
所に必ずバス停を設定しているよ。
宮交は、バスを利用する客は一人たりとも乗継溢しさせ無いように考える精神が必要だな。
気分を悪くさせてすまん。
955 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/01(日) 22:07:38.17 ID:b6pSEmef
近くを九保大線と高千穂線が走ってるけど通り道では無いな。
市から金が降りた名目で循環バスがカバーしそう
956 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/01(日) 23:18:59.17 ID:LHIxc1cP
高速バス利用者が実際どうするかは知らんが、交通会社としては路線バスとのリンク
を最低でも考慮してほしいわ。
同様に、今後日南まで高速ができた場合を考慮し、今からでも高速バスルートやバス停設置位置の
ことを検討すべきだと思う。
957 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/02(月) 00:20:08.96 ID:tQZ9SPVA
高千穂鉄道の高千穂線が残っていれば高速バスへのアクセスとして利用できたのに･･･
ところで、運転時間が2時間を超えると休憩時間が必要になるらしいけど、
どこで休憩するの?
958 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/02(月) 09:22:43.27 ID:JQf3Ga8W
今週正式な記者発表会あるからなにか言及あるかもね
959 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/02(月) 11:06:09.38 ID:l71lGTuH
延岡ICに近いバス停は「小峰」バス停。距離は500mくらい。
960 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/02(月) 19:58:48.50 ID:ConVKVlt
>>957
北川はゆまあたりじゃないか？
961 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/02(月) 20:11:18.02 ID:MDJ3FSFC
北川はゆまで休憩だとすると延岡からの乗客はバスに乗ったと思ったら十数分で休憩、
しかもまだ延岡市内・・・
962 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/02(月) 22:45:03.55 ID:ConVKVlt
宮崎～大分のほぼ中間地点なんで
ちょうど良いかなと思って。
963 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/03(火) 00:49:21.80 ID:DneeRS4E
なら上りは蒲江インターパーク、下りは北川はゆまで休憩とか
964 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/03(火) 11:25:18.41 ID:RVaTu9lu
ちょっと高速から離れているが道の駅北浦もあるぞ
965 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/03(火) 13:48:46.69 ID:wVGRaX+8
宮崎～高千穂定期化せんかな
966 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/03(火) 20:53:29.15 ID:FfQNSn1p
>>961
どうして延岡乗車客をを基準にするんだ？
967 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/03(火) 21:58:25.17 ID:P9Vf6pb5
普通、自分が住んでいる所を基準として自分が乗る場合を想定して考えると思うのですが・・・
968 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/03(火) 23:14:23.52 ID:HKJxykfy
休憩地は始発からが基準だろ
969 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/04(水) 09:43:50.61 ID:/Tsbaekf
とりま今日の記者会見待ち
970 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/04(水) 18:27:57.54 ID:wC0NQuQw
あぁ。県庁に貸高の新車エースがいたのはお披露目用だったのね
971 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/05(木) 14:34:16.02 ID:LcEjszgQ
http://www.jrkbus.co.jp/pdf/20150205aishouboshu.pdf
972 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/05(木) 16:04:07.18 ID:GjNrZbjZ
「帰ってきたゆけむり」号じゃダメなのか?

あと、続ゆけむり号とか
ゆけむり号2とか、ゆけむり号Zとか
ゆめむりFとか・・・・・・・
973 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/05(木) 19:43:58.07 ID:gkKIgKbl
http://www.yomiuri.co.jp/local/miyazaki/news/20150204-OYTNT50102.html

年４万８０００人の利用を目指す→1便あたり約11人･･･
974 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/06(金) 11:48:24.60 ID:yK98pDbo
北川はゆまで10分間の休憩
https://www.facebook.com/kitagawa.hayuma
975 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/06(金) 12:41:58.04 ID:RqQnij7b
コーヒー割引はいいけど10分だと乗り遅れる客も出てきそうだね
976 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/06(金) 13:40:47.13 ID:ft9uWuAg
https://fs221.xbit.jp/n469/form10/
977 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/06(金) 15:47:26.79 ID:rVw3HIki
大分バス・大分交通は3列仕様を使うんだな。
978 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/02/06(金) 17:59:53.06 ID:OTI+6miw
あと、北九州ー大分線乗り継ぎしやすいダイヤしてほしいわ。
979 ：名74系統　名無し野車庫行：
わかあゆ・ゆけむりを交互にかな取って、「わけあり」号で応募してくる