幕の表示はあってるかちょっと自信がありません・・・
昔良く乗ってたんだがなあ・・・
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 13:04:14.40 ID:yvPEJH7r
何で長崎バスってあんなに運賃安いのかしら?
名鉄バスなんかバス停三本か四本通過でもう初乗りでなくなり、しかもそこからさらに二本通過で5、60円上がってしまうのに。
4 :
粕屋ルクル:2011/11/07(月) 17:15:45.33 ID:tb3htjOh
L*G-LV234*3型車両まだ?
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 17:31:02.57 ID:w4LjReIi
城山台経由小江原ニュータウンは時間かかりすぎです
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/08(火) 03:33:53.85 ID:PhUkHsV8
>>3 輸送効率が非常にいいというのが最大の理由。
坂の街で駐車場も少ないので、マイカー通勤が難しい所が多く、自転車は交通手段として役立たずのため。
特に通学は事実上バスが唯一の手段になっている学校は少なくない。
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/08(火) 17:40:53.56 ID:UUNufxQk
時津営業所の3902号車。
運賃表の整理券番号部分の
電気の一部がついたり消えたりしていた。
運転手さんに「消えかかってますよ」
と言おうとしたが、
来週にはOBC…
>>6 そうなの?
でもその理論なら長崎バスが足下見て運賃を高く設定(県営、西肥、島鉄並み)しようと思えばできたはず。
よほど儲かっているのね。
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/09(水) 02:19:36.77 ID:d/j53cqi
>>8 運賃は国の許認可が必要なのでいわゆる「ぼったくり設定」は認可そのものが降りない。
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/09(水) 21:27:22.95 ID:FMr+gtBm
ぼったくりはともかく、他社(県営西肥島鉄)並みにしてもいいんじゃない?と思うけど。
運賃の許認可制度って大前提の事やろ
長崎市内が主戦場の長崎バスは、県内他社並みに値上げしたら
長崎電軌に客奪われるのよ。特に市北部の渋滞が激しいから
その辺の客が赤迫あたりから長崎電軌に乗り換えられると
長崎バスも苦しくなるんだよ。
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/11(金) 04:30:45.86 ID:v4zWMaKW
>>10 だから経営状態を加味しての認可になるから、長崎バスが21円50銭でも赤字になっていないなら、値上げ認可は
通らない。
上限運賃制度を利用して、21円50銭より安くすることは簡単だけど
あと、
>>12も指摘しているけど、長崎電鉄が均一120円という状況では長崎市内エリアでこれ以上運賃をアップさ
せるのは自殺行為。
それでなくても、特に朝ラッシュ時は定時制でも不利な状況で「赤迫段落ち」をどうするかの答えの一つが川平BP
経由系統の設定なのだから(最近は「道ノ尾段落ち」もあるらしい)
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/11(金) 19:55:48.08 ID:sI/1a25D
西肥バスの液晶運賃表って、上に次の停留所名が出て運賃が液晶で表示されてるだけだから、あまり意味がない様な。
しかも少し見にくい?
それで長崎バスが日本で二番目に運賃が安いのね。
値上げできにくい理由があるのが分かってもうらやましい。
それでいて新車導入のペースが地方にしては異様に早いからな。
尤も坂道対策で強馬力のエンジン使うんで、あちこち傷みやすいのかも知らんが。
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/12(土) 02:40:13.00 ID:QnPS0Fyc
>>16 中古を全く入れないというのは今では希少価値レベルの話。
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/15(火) 17:14:05.90 ID:5u+fWfqz
Wikipediaの長崎電気軌道、電鉄バスのところに
3…大橋 - 西城山小入口 - 中央橋
4…大橋 - 県営住宅前 - 中央橋
5…大橋 - 若草町 - 中央橋
16…大橋 - 大学病院前 - 中央橋
39…昭和町 - 市役所前 - 中央橋
25…西町 - 桜町 - 蛍茶屋
105…西町 - 大波止 - 中央橋
106…葉山 - 大波止 - 中央橋
42…西町 - 市役所前 - 中央橋
48…葉山 - 市役所前 - 中央橋
31…蛍茶屋 - 市役所前 - 西町
87…中央橋 - 市役所前 - 寺川内
86…中央橋 - 滑石団地内 - 寺川内
34…江平中学校前 - 大学病院前 - 長崎駅前
97…江平中学校前 - 大学病院前 - 正覚寺下
98…江平中学校前 - 大学病院前 - 中央橋
こんなのがあったんですね。
西町や江平は電鉄バスだったんですね。
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/15(火) 18:10:30.39 ID:ab0axmh1
中古を入れないのは九州では長崎バスと宮崎交通くらいだもんな。両者とも車両造りにこだわりがあり厳密な担当制により運転手自信がバスを大切にする姿勢が高いからね。
>>18 JTBキャンブックス「長崎『電車』が走る街今昔」に昔の路線図が出てるよ。
「祝西町線開通」の写真もある。
>>19 福岡に来た友達が「バスが汚い」って文句言ってたんで、長崎バスがきれいすぎる
だけだと説教したww
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/15(火) 20:56:40.54 ID:kyvSHOzc
>>18 西城山経由(城山線)と西町線などが電鉄バス独自路線。
電鉄バスの失敗は、滑石団地の開発が進んだ時に滑石線への参入と引換に城山線への長崎バス参入を認めてし
まったこと。
電鉄バスにして見れは、電車延伸の先行開業のつもりだったと思うけど結果としてこれが電鉄バスの首を締めるこ
とになってしまった。
ちなみに長崎バス移管後は、昭和町〜小ヶ倉団地なんてのがあって女の都団地延伸時はこの路線が女の都団地
に延伸する形になった。
さすがに大橋営業所の担当では非効率すぎるので、女の都団地は常磐町に移管して本社前起終点にしたけど
>>19 残念ながら宮交は落ちてしまった・・・orz
あとは鹿児島市営だけか?
>>21 滑石行きは長崎バスと共管だったのね
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/17(木) 04:10:47.39 ID:hGPkK6rb
15 :名74系統 名無し野車庫行:2011/11/11(金) 20:17:35.96 ID:TUTbFxeR
それで長崎バスが日本で二番目に運賃が安いのね。
値上げできにくい理由があるのが分かってもうらやましい。
じゃあ、日本でいちばんバスの運賃が安い所はどこ?
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/17(木) 04:55:27.23 ID:W7QPBdGy
>>23 鹿児島市営バスで、初乗り130円で19円90銭。(旧桜島町内は初乗り110円の23円20銭)
但し、鹿児島市内エリアは殆どの区間が初乗り180円以後30円ずつ加算の特殊区間制。
>>14 西肥バスも導入当初は張り切って色々表示していた気がする。
きっと、ちらちら表示が変わって運賃が見難いって苦情が来たんだろうね。
その内、長崎バスもそうなると思う。
つぎは ふるこまち
NEXT FURUKOMACHI
次は 古河町
↓ 小菅町
↓ 二本松口
≡
終点 ダイヤランド車庫
つぎは こうぜんまち
NEXT KOUZENMACHI
次は 興善町
↓ 市役所前
↓ 桜 町
≡
終点 西 泊
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/20(日) 15:55:28.23 ID:dAsNeLOu
NEXT>>
HONSHAMAE
つぎは>>
ほんしゃまえ
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/20(日) 15:58:07.34 ID:dAsNeLOu
次は 本社前
↓ 市民病院前
↓ 常盤町営業所前
≡
終点 新戸町団地
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/20(日) 19:47:34.82 ID:dAsNeLOu
NEXT>>
URAKAMI
つぎは>>
うらかみ
33 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/20(日) 19:49:03.38 ID:dAsNeLOu
次は 浦上
↓ 諫早
↓ 肥前鹿島
≡
終点 博多
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/20(日) 21:08:32.04 ID:dAsNeLOu
毎度、長崎電鉄バスをご利用下さいましてありがとうございます。
この車は42番系統。市役所前、体育館前経由西町行きです。
次は、県庁前です。お降りの際はバスがとまるまでお待ち下さい。
まもなく、県庁前です。お降りの際はバスがとまるまでお待ち下さい。
お待たせいたしました。市役所前、体育館前経由西町行きです。
市役所前、体育館前経由西町行きです。
通路には段差があります、足元にご注意下さい。
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 08:53:08.99 ID:CcG75jUA
NEXT>>
DAINIDAN'IRIGUCHI
つぎは>>
だいにだんいりぐち
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 08:54:46.87 ID:CcG75jUA
次は 第二団入口
↓ 第二団地東
↓ 小江原AP
≡
終点 小江原タウ
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 11:51:52.84 ID:blFkr7uP
NEXT>>
ropeway
つぎは>>
ろぷうぇい
次は ロプウェイ
↓ 稲佐橋
↓ 宝町
≡
終点 長崎新地ターミナル
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/26(土) 07:01:49.13 ID:5rWrjQ9Z
NEXT>>
METOSHOXX
つぎは>>
めとしょっ
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/26(土) 07:06:28.29 ID:5rWrjQ9Z
次は 女都ショッ
↓ 女都幼稚園
↓ おたけ公園
≡
終点 女の都団地
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/26(土) 11:58:37.08 ID:5rWrjQ9Z
NEXT>>
IZARIGAMI
つぎは>>
いざりがみ
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/26(土) 12:00:12.01 ID:5rWrjQ9Z
次は いざり神
↓ 今網代
↓ 四本堂公園
≡
終点 大串
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/26(土) 12:08:00.02 ID:5rWrjQ9Z
NEXT>>
NISHIUMI
つぎは>>
にしうみ
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/26(土) 12:09:35.63 ID:5rWrjQ9Z
次は 西海
↓ 堤の平
≡
終点 県民の森
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/26(土) 13:53:52.47 ID:5rWrjQ9Z
次は、五社神社下です。お降りの際はバスがとまるまでお待ち下さい。
NEXT>>
GOSHAJINJAMAE
つぎは>>
ごしゃじんじゃまえ
次は 五社神社前
≡
終点 立山
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/26(土) 21:00:47.52 ID:WubL6YSU
NEXT>>
SAIKAIBASHINISHIGUCHI
つぎは>>
さいかいばしにしぐち
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/26(土) 21:01:39.48 ID:WubL6YSU
次は 西海橋西口
↓ 西海橋東口
↓ 日宇駅前
≡
終点 佐世保駅前
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/27(日) 10:53:35.76 ID:3TvhYDup
NEXT>>
ENOKINOHANA
つぎは>>
えのきのはな
次は 榎の鼻
↓ 長与役場
↓ 皆前橋
≡
終点 舟津橋車庫
NEXT>>
OHATO
つぎは>>
大波止
次は 大波止
↓ 五島町
↓ 長崎駅前
≡
終点 赤 迫
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/27(日) 20:02:38.15 ID:ZQAJJun/
NEXT>>
MARUTA
つぎは>>
まるた
次は 丸田
↓ 丸田温泉前
↓ 丸田
≡
終点 馬込
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/28(月) 16:42:49.97 ID:hcj2udCW
長崎駅前で長崎バスを待っていたら、
「○○行きです。」
と、車外アナウンスする人が増えていたが、
ちゃんとアナウンスするようにとでも
指示があったんだろうか。
早岐の方にさいかいの2008、1705、3415が来てるんだけど
1526の固定車じゃなかったの?
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/29(火) 13:32:07.67 ID:3kC43nwM
2008ってことは、LEDで早岐田子の浦って表示されるんだ。
横の経由地表示はどうなってるんでしょうか。
2008と1705は元大橋営業所の車両だから何か変な感じ。
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/02(金) 15:36:59.71 ID:bLITxH1J
「お待たせ致しました。野母脇岬行き急行です。野母脇岬行き急行です。野母脇岬行き急行です。通路には段差があります、足元にご注意下さい。」
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/04(日) 13:59:38.56 ID:sQXfHVz3
「お待たせ致しました、樫山行きです。樫山行きです。
通路には段差があります、足元にご注意ください。」
「お待たせ致しました。毎度、長崎バスをご利用下さいまして
ありがとうございます。この車は樫山行きです。
次は、終点・樫山です。お降りの際はバスがとまるまでお待ち下さい。」
「毎度、長崎バスをご利用下さいましてありがとうございます。
まもなく、終点・樫山です。お降りの際はバスがとまるまでお待ち下さい。」
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/04(日) 19:43:32.45 ID:Mx5vT76i
プルル プルル 左へ寄ります、ご注意ください。
プルル プルル 左へ寄ります、ご注意ください。
プーッ プーッ 左へ寄ります、ご注意ください。ご注意ください。
プーッ プーッ 左へ寄ります、ご注意ください。ご注意ください。
ピーンポーン 左へ曲がります。ご注意ください。
ピーンポーン 左へ曲がります。ご注意ください。
ピーンポーン 次は、長崎新地ターミナル、次は、長崎新地ターミナルです。
内海、外海、長与、川平、三川町及び福田、小江原方面へお越しの方は次でお乗換えください。
58 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/04(日) 19:45:07.94 ID:Mx5vT76i
プーッ プーッ 左へ寄ります、ご注意ください。ご注意ください。
プーッ プーッ 左へ寄ります、ご注意ください。ご注意ください。
お待たせいたしました。車内中央部の床が一段高くなっています。
足元にご注意ください。
お待たせいたしました。車内中央部の床が一段高くなっています。
足元にご注意ください。
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/04(日) 19:46:08.13 ID:Mx5vT76i
人にやさしい
ワンステップバス
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/04(日) 21:15:51.73 ID:sQXfHVz3
次は終点、長崎新地ターミナルです。
バス停から歩いて2分。
新地中華街、中国菜館江山楼へ
お越しの方はこちらでお降り下さい。
♪魔法の鍋がこの店にある、だから格別美味いのだ。
まもなく終点、長崎新地ターミナルです。
中国菜館江山楼へお越しの方はこちらでお降り下さい。
どなた様も進行中はお疲れ様でした。
お降りの際はお忘れ物のないようご注意ください。
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/04(日) 21:19:16.74 ID:GoERmCJL
平戸ボボ交通(^o^)
ご案内いたします。 次は宝町です。
お降りの際はバスが止まるまでお待ちください。
あそう眼科前です。
国民年金に加入している皆さん、ゆとりの年金、国民年金基金に加入しませんか?
詳しくは長崎県国民年金基金へ。
こくみんねんきんききん♪
内海、外海、長与、恵の丘、三川町方面へお越しの方は次でお乗り換えください。
幸せの町、幸町より杉永蒲鉾が長崎の伝統の味を皆様にお届けします。
あじのよこづな、杉永蒲鉾〜♪
なお、この車は大波止経由です。
まもなく宝町です。
お降りの際はバスが止まるまでお待ちください。
あそう眼科前です。
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/05(月) 10:40:44.23 ID:AxyKlFgi
>>58 それはワンステ初導入の時のアナウンスだなw
当時下大橋〜ダイヤランド線をよく利用してたから懐かしいw
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/05(月) 16:06:11.43 ID:lE0Jugyt
次は、松山町です。
平和公園へお越しの方は次でお降りください。
Let's Dance 明るく楽しい社交ダンスは今大人気。
松山公園前、一瀬ダンススタジオへどうぞ。
車内事故防止について、皆様にご協力をお願い申し上げます。
お立ちの方は危険ですので、吊り革や車内設置のポールにお捕まりください。
両替が必要な際は、危険ですので保護棒にお捕まりの上ご利用ください。
まもなく、松山町です。
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/05(月) 18:04:18.44 ID:lE0Jugyt
次は、浜口町。原田キーコーナー前です。
原爆資料館へお越しの方はこちらでお降りください。
心のこもったプレゼントは、
西洋館1階、生活雑貨の店ヴェルグラースへどうぞ。
まもなく、浜口町。原田キーコーナー前です。
なつかしいな。もっとやれ。
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/06(火) 14:55:23.48 ID:f8uY0zqe
次は、大橋。
大自然からの贈り物、おつまみの総合卸、陣内豆店前です。
ピンポン〜ン
自動車保険、火災保険、がん保険のご用命は8○○ー○○○○、長崎バス商事へ
まもなく、大橋。
おつまみの総合卸、陣内豆店前です。
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/06(火) 15:15:07.89 ID:f8uY0zqe
次は、茂里町です。
ピンポ〜ン
愛車の車検はお済みですか。大型車から小型車まで、
車検のご用命はモーターサービス部営業課へ。
まもなく、茂里町です。
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/06(火) 15:19:14.57 ID:f8uY0zqe
次は、銭座町です。
ピンポ〜ン
看板製作やスクリーン印刷は、技術と信用の
長崎バスグループあじさい工芸社へご用命ください。
まもなく、銭座町です。
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/06(火) 20:58:10.35 ID:UKRQxiXt
次は、宝町。十七建設前です。
飽の浦、福田、神の島方面へお越しの方はこちらでお乗り換えください。
お〜い、ラフォーレに座布団一枚やっとくれ。
仲見世8番街、東京ジュエリーラフォーレが今食べ頃でございます。
なおこの車は、大波止経由です。
まもなく、宝町。十七建設前です。
71 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/06(火) 21:03:51.80 ID:UKRQxiXt
次は、八千代町。
24時間営業のカラオケゆう座、マイショップタサキ前です。
まもなく、八千代町。
マイショップタサキ前です。
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/06(火) 21:08:34.58 ID:UKRQxiXt
次は、長崎駅前、交通会館。
質庫ぜに屋本店入口です。
夢と感動のショッピングシティ夢彩都へ
お越しの方は大波止停留所をご利用ください。
まもなく、長崎駅前、交通会館。
質庫ぜに屋本店入口です。
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/06(火) 21:10:35.77 ID:UKRQxiXt
次は、長崎駅前南口。
十八銀行北支店前です。
まもなく、長崎駅前南口。
十八銀行北支店前です。
松山から小江原に向かうバスで流れるアナウンス頼む。
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 09:11:05.52 ID:oG87XsMT
まもなく、五島町。
ご婚礼衣装の華水前です。
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 09:13:33.93 ID:oG87XsMT
次は、大波止。
大進建設前です。
いらっしゃいませ。
あなたの財産運用のパートナー、
ワリノー、リツノー、ワイドは、
県庁前、華の銀行農林中金へどうぞ。
まもなく、大波止。
大進建設前です。
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 18:33:52.33 ID:M8xWdHLf
お待たせいたしました。
西海橋経由ハウステンボス行き特急です。西海橋経由ハウステンボス行き特急です。西海橋経由ハウステンボス行き特急です。
通路には段差があります。足元にご注意下さい。
毎度長崎バスをご利用下さいまして、有難うございます。
この車は大波止・西海橋経由ハウステンボス行き特急です。
次は中央橋、カステラの異人堂前です。
お降りの際はバスが止まるまでお待ち下さい。
間もなく中央橋、カステラの異人堂前です。
お降りの際はバスが止まるまでお待ち下さい。
左に曲がります、ご注意下さい。左に曲がります、ご注意下さい。左に
お待たせいたしました。
西海橋経由ハウステンボス行き特急です。西海橋経由ハウステンボス行き特急です。西海橋経由ハウステンボス行き特急です。
通路には段差があります。足元にご注意下さい。
次は県庁前、太陽熱温水器のユニエター工業前です。
お降りの際はバスが止まるまでお待ち下さい。
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 18:37:46.19 ID:M8xWdHLf
大変長らくお待たせ致しました。
間もなく
1番乗り場より遊園地前行き
2番乗り場より上小江原行き
3番乗り場より八峰口行き
4番乗り場より黒崎行き
5番乗り場より樫の久保行き
発車致します。ご乗車の方はお急ぎ下さいませ。
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 19:23:34.62 ID:p6WNrY6M
まもなく、ロープウェイ前です。お降りの際は、バスが止まるまでお待ちください。
左へ曲がります。ご注意ください。左へ曲がります。ごty
お待たせいたしました。
長崎駅前、新地中華街、グラバー園入口方面、ダイヤランド車庫行きです。
長崎駅前、新地中華街、グラバー園入口方面、ダイヤランド車庫行きです。
長崎駅前、新地中華街、グラバー園入口方面、ダイヤランド車庫行きです。
通路には、段差があります。足元にご注意ください。
次は、稲佐橋です。お降りの際は、バスが止まるまでお待ちください。
NEXT>>
INASABASHI
つぎは>>
いなさばし
次は 稲佐橋
↓ 宝 町
↓ 八千代町
≡
終点 ダイヤランド車庫
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 20:12:29.90 ID:vxcQfzP9
いま飯香の浦には車庫が3つあるんですか??
バス停横以外にも二カ所ありますね。
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 21:53:53.69 ID:wzut0D4B
バス停横と飯香の浦浜の二カ所だよ。
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 22:44:11.45 ID:wAhJOgaT
浜と「ショップいかのうら」の中間に駐車しているのを見まして。
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/11(日) 18:38:54.51 ID:m3Czvdws
時津のOBC取付けももうすぐ終わり。
今日1435のOBCを確認(乗車)。
1434はまだの模様。
時津の次はどこでしょうか。
神の島か柳でしょうか。
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/11(日) 21:56:51.47 ID:m3Czvdws
ご案内致します。
次は、滑石口です。
お降りの際は、バスが停まるまでお待ち下さい。
時津方面へお越しの方は、こちらでお乗り換え下さい。
滑石口→徒歩→横道
この方が近いのかも知れんが、
これでは、スマートカード乗継割引が
受けられないのでは?
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/13(火) 19:34:04.36 ID:DGXCLij9
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/19(月) 19:56:31.08 ID:xqscLVNd
アナウンス厨=準だな
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/20(火) 20:24:21.89 ID:RyiH/Auu
準まじでうぜー
俺は"作成少年"の方がウザイと思う
指摘されると逆ギレしてグズグズ言うのもかなり頭に来る
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/22(木) 16:31:54.28 ID:gotMwdy0
新型セレガかガーラの長崎空港⇔長崎市内?って書いた奴とすれ違った
新車?
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/27(火) 19:39:01.38 ID:hp0SadMn
お待たせいたしました。
琴海ニュータウン・横瀬経由太田和行きです。琴海ニュータウン・横瀬経由太田和行きです。琴海ニュータウン・横瀬経由太田和行きです。
通路には段差があります。足元にご注意下さい。扉が閉まりませんので、もう少し中にお入り下さい。
次は松山町、大川龍家具店前です。お降りの際はバスが止まるまでお待ち下さい。
間もなく松山町、大川龍家具店前です。お降りの際はバスが止まるまでお待ち下さい。
左に曲がります、ご注意下さい。左に曲がります、ご注意下さい。
琴海ニュータウン・横瀬経由太田和行きです。琴海ニュータウン・横瀬経由太田和行きです。琴海ニュータウン・横瀬経由太田和行きです。
通路には段差があります。足元にご注意下さい。
次は大橋、陣内豆店前です。お降りの際はバスが止まるまでお待ち下さい。
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/28(水) 13:20:53.91 ID:8y1OqX7U
次は、築町。
十八銀行本店前でございます。
長崎ワシントンホテルでは、コーヒーショップボンジュール、レストランバーガスライト、
和食の三十三間堂を用意して、皆様のお越しをお待ち致しております。
長崎ワシントンホテルへは、次の築町電停でお降り下さい。
まもなく、築町。
十八銀行本店前でございます。
大浦天主堂、グラバー園方面へお越しの方は、次でお乗り換えでございます。
向かい側のホームで5番石橋行きにお乗り換え下さい。
バスの中でやれよ、案内・・・
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/31(土) 16:44:09.66 ID:SHmHClQP
>>89 新車みたいだよ。
某有名ブログの掲示板に写真出てた。夜行高速車に近くて、なかなかカッコいいデザインだね。
大串車庫に2006って
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/28(土) 23:33:00.49 ID:TDwIaygT
浮上
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/05(日) 09:14:19.54 ID:9Wrk4uve
ボボ
ブラヂル
98 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/15(水) 16:15:41.35 ID:5oJuGT/n
その昔、川平の町を経由して本川内に抜けるバスが走っていた。川平の三宝橋バス停から本川内の上長与公民館前バス停の間にある狭い山道を通っていた。
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/15(水) 20:14:56.39 ID:C99+t2Ho
お待たせいたしました。
住吉・三川橋経由本川内行きです。 住吉・三川橋経由本川内行きです。住吉・三川橋経由本川内行きです。
通路には段差があります。足元にご注意下さい。
バスの中でやれよ、案内・・・
101 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/16(木) 19:40:40.88 ID:x0zWULD1
長崎の路線バスって他社との協同運行路線ってないね、昔の西海橋経由佐世保ー長崎と西海橋経由ハウステンボスー長崎くらいかな?
立山線は共同運行便とは言わない?
>>102 微妙にバス停違ったしなあ
(長崎バスはホテル長崎敷地内、県バスは自前)
中川経由風頭線も類例かな
(長崎バスは自前、県バスは矢太カ敷地内)
本川内(三宝橋経由)大1
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/19(日) 11:07:09.18 ID:FKS1Dxxv
この前、NHKで長崎バス特集やってたね!!
式見トンネルは車高2cm幅1cmしか余裕がないっていうのは胡散臭いけどw
日本一バスの運転技術がうまいのは納得だけどね!!
106 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/19(日) 11:48:42.11 ID:99WXO8tP
105確かに狭いトンネルだがそんなにギリギリではないと思うよ、ところで長崎バスの路線で一番狭い所はどこだろう?か 平倉口?いかの裏?隠川内?いろいろある
戸町経由の 下大橋←[4] →ダイヤランド
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/20(月) 10:19:10.23 ID:v2uphVtv
>>105 俺もそんなぎりぎりな訳ないと思うけど
TVでそう言っていたぞよ
俺仕事で見られなかったから予約してたのに
失敗して撮れてなかったんだよなぁ。
再放送してくれないかなぁ。
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/21(火) 11:10:22.97 ID:k74mrJmP
一回やってたぞい
111 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/22(水) 18:39:56.97 ID:CSiK/7+y
新地発、大曲経由神の島一丁目行きは、まだあるのかな?一日1本だったようなきがする
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/23(木) 23:42:12.04 ID:589tjz0e
元サンライトの西工KLセレガが福岡の某貸切車として稼動始めたようだ
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/24(金) 07:25:47.40 ID:dutFTXmw
4201のこと?
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/24(金) 14:40:48.35 ID:W3cn4Ysn
一台しかいなかった…というよりもセレガシャシーの02MCタイプC型はごく少数しかいない。
室内はトイレ撤去、4列シートに交換されてます
115 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/24(金) 22:47:34.29 ID:UvxyPiyZ
4201はてっきり解体屋行きかと思っていたが売れたとは。
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/25(土) 13:18:03.73 ID:nOOXYk8A
長崎バスは中古で売りたがる傾向強いね、初代オランダのブルーリボンも中古で売られ、創成館高校のスクールバスで運行されていた。。。
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/25(土) 13:45:14.06 ID:xWBbMW7O
トイレとかサービスコーナーはあぼんか残しても使えない状態にしてるよね。
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/27(月) 20:23:11.73 ID:zrtrijaN
夜行用クイーンはどこ行ったんだろうね?
中古に流して売却して利益を得るという考え方は素晴らしいと思うよ。
ツアーバスあたりにでも売ったんじゃない?
120 :
名無しさん@お腹いっぱい:2012/03/07(水) 02:41:42.72 ID:yQeMCsK6
いすゞC**車を川重だけでなく、西工、北村でも導入してほしかったな。
121 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/10(土) 11:17:57.73 ID:K9BoaeJc
西崎団地線開通時にいた北村ボディのマイクロバスが長崎バス最初のマイクロバスだったのかな?
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/11(日) 00:09:33.93 ID:VeYbVux/
>>121 MR112、ジャーニーQね。 初めてフロントエンジンでトップドアを実現したマイクロバスで、当初から路線仕様車を用意したことから狂愛路線や換算路線用に導入事業者が続出したヒット作。
もともと立山線開設時に導入された車両。 立山線が当たりすぎたためにすぐに中型車に置き換えられたけど・・・
123 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/13(火) 18:18:50.20 ID:x2I57bVF
ということは、ジャーニーからMJになったのはエンジンの力がないのでなく定員不足だったからか
124 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/13(火) 19:04:32.02 ID:2zWYjA2a
昨日LED抜かれたノンステが走っていってた
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/13(火) 19:49:27.68 ID:KzJT6lS4
124
新車?廃車?転属?
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/13(火) 21:15:37.74 ID:xvP3uv9e
>>123 その通り、輸送力不足が原因
県営バスもほぼ同時期に車両を中型に置き換えている。県営の小型車は小浜に転属。
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/14(水) 07:06:25.25 ID:9wzWx4bg
車番は忘れたけど滑石線にも新型運賃表登場したよ。
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 19:39:51.44 ID:YElTMyLg
長崎バスで最近配布した路線図をみてみた。
間違い探しをしてみたら、3か所発見
(1)10番系統 唐八景行が、田上を通らず、桜木町経由。
なんだこりゃ。
(2)田上−大田尾行がなぜか、いかの浦へ。
(3)西山・川平バイパス経由がない。
なづみトンネルもない。
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 22:31:08.96 ID:WDJK/q5L
青いビニールシートが懐かしい
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/19(月) 00:07:20.94 ID:UvM5RL7+
安かろう、悪かろうの長崎バスです
132 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/19(月) 07:54:29.98 ID:zrVLWRq2
131
悪いとこは何も無いだろ。強いて言うならノンステ大杉。
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/19(月) 21:04:31.04 ID:0AghpLsa
>>132 法令の定めで低床バスの導入が事実上義務付けられているのだから仕方ない。
中四国以西では西鉄を差し置いてトップクラスの導入数。
ちなみに長崎バスのノンステップは、標準仕様より床高の特注品で、特にいすゞエルガノンステップはセーフティインドまでつけたオンリーワン仕様。
(セーフティウインド付きのエルがノンステップを導入しているのは他には京都市バスだけ)
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/19(月) 21:56:50.32 ID:UvM5RL7+
今年の新車が入ったみたいですが・・・。
一部の営業所、もう稼働してますよ新車
136 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/20(火) 21:52:23.53 ID:zDu1LNR8
時津に1201が運行開始した模様
時津は最低3台はいる模様
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 10:18:42.84 ID:Gd1ijK42
去年の反動で大量導入かもね。時津に3台ということは全部で20台以上はいるだろう。これで12と13全廃、14も半数以上は淘汰されるんだろう。
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 00:12:35.62 ID:qXnrUoEr
3203 松ヶ枝に入庫目撃
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 14:13:19.43 ID:KA/vvwL/
ひの3207を神の島の整備工場で見た
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/25(日) 13:41:59.86 ID:Og0a1olW
日野は5台はいるのかな。
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/25(日) 16:22:57.68 ID:PHd7J9b4
3201と3202は観光で使ってますからね
長崎バスにしては珍しい20年使用車
142 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/25(日) 17:49:17.77 ID:Cq0mbbqZ
となると
いすゞ1201〜
日野3203〜
になりますね
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 23:23:17.86 ID:oumX9J+P
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/27(火) 23:53:43.92 ID:acpOViZq
1204は廃車されたの?
145 :
長崎市民A:2012/03/28(水) 16:07:37.34 ID:uIo10pgW
>>144 もしかしたらさいかいにいる2907みたいに残すんでは?
そういえば今日1205号が光風台行きで走行していました
146 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 18:26:26.75 ID:oN5fmY58
1204は今朝見ましたよ。いつものダイヤで運用中。
けやき台用にリエッセ新車入ってるだろうね。9321になるのかな?
147 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 20:41:05.13 ID:cTKNzzbU
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/29(木) 00:11:46.50 ID:9sAhv/mo
確かに以前ポンチョのサンプルカーが神の島に来ていたけどあれは無いやろね。座席数少な過ぎやし。
ところで瀬戸〜長崎線2往復増便みたいよ。さいかいに移籍車も出るんだろうか。
元気くんの本数が減ったね、その分けやき台線に回すのかな?
同じ大橋営業所担当だしね。
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/14(土) 11:03:39.10 ID:3aRufQFI
川平有料道路経由の時津溝川行き、どれだけ乗ってるのか?採算取れているのだろうか?
儲かっているからいいんじゃね
152 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/17(火) 11:57:04.16 ID:zRHAkapI
けやき台線はいかがでしょうか?どなか乗った方ルポしてください
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/17(火) 17:14:59.32 ID:fmPXHTNk
いまだにバイパス便で誤乗あるけど何なの?
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/18(水) 16:21:09.74 ID:GCAAyF4B
客が勝手な解釈をしてるだけ
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/22(日) 11:27:16.22 ID:1pWGwuP+
長崎自動車75年史ってのが県立図書館にあるよ
禁帯出でない1冊は貸出中
今日行けばスレ住民のオフラインミーティングできるかもね
オレは行けないけど
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/22(日) 19:25:46.54 ID:QDN+eRgb
新日本企画の放送変わってるね。
153
くどいくらいにバイパス経由と肉声による案内し、市役所発車時にも次は継石まで停まりませんとか言ってても諏訪神社辺りで??な態度する客いるよな。
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/23(月) 19:32:54.93 ID:t2uyNAT/
そんな奴は強制的に終点まで連れて行って金払わせろ!!
痛い目に遭わんと分からんのだろう
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/23(月) 21:49:28.98 ID:MHfY92Ep
そういうアフォに限ってクレーマーだからやめとけ
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 13:37:07.67 ID:466Jfcp/
バイパス経由に乗ってくるアホはクレーマーだそ!先週西山郵便局で、おろせを騒ぎたてて、乗車のために止まったので、と運ちゃんがいうと、
ふざけんな運こう?の分際で生意気だ!
わめいて、運賃箱ではなく、運転手に金投げつけたDQNがいた。
見ててあんなおっさんになりたくないわと思った。
160 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 13:38:34.45 ID:oreGsMa8
新地から18:25発川平バイパス経由溝川行きによく乗るのだが、中央橋でるまでに時間がかかり終点に10分近く(それ以上)遅れて到着することが多い。
18:25発の4番ホームのバスは無いのだから、一つずつずらして1番ホーム発にして欲しい。
そうしたら少しは違うだろうと思うが。
161 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 13:42:00.73 ID:oreGsMa8
>>152 けやき台と上けやき台との距離が近かった。
162 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 13:47:19.01 ID:oreGsMa8
時津営業所の新車は5台ですね。
1201←2605
1202←2219
1203←3608
3206←3706
3207←3702
163 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 18:25:07.01 ID:oreGsMa8
222系統
長崎新地ターミナル→市役所・経済学→溝川
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 18:31:56.60 ID:oreGsMa8
222系統
長崎新地ターミナル→市役所・経済学→溝川
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 19:44:24.23 ID:VgK+8icd
160
中央橋の欠陥交差点のせいだな。右左折できないておかしいだろ。
福岡の知人が九州最悪の欠陥作品て言ってたのに笑った。
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 20:05:09.06 ID:oreGsMa8
やっぱり納得いかん
溝川→ココウォーク茂里町 300円
浜田→浜の町 290円
167 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 22:24:01.30 ID:vWp5wCY/
ほんと中央橋の交差点は何とかならんのか
下りの夕方の混み具合がひどい
10茂木方面、50早坂風頭方面、30川原香焼方面、40ダイヤランド、20新地、そして県営バス
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/25(水) 07:46:58.83 ID:oP9DUIUN
欠陥@県庁から新地への右折車により車線を塞ぎ直進できない。
2 県庁方面への左折車により手前の交差点の直進車をふさぐ、また橋の上から進入できない。
3 中央橋始発のバスが右折車線に入れない。
4 賑橋方面からの左折車により直進車線をふさぎ、またバス停をふさぐ。
5 日興証券角の信号て連携がされておらず電車をふさぐ、またそれにより直進一般車が進行できない。
この5点が設計ミス。
169 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/25(水) 18:13:33.77 ID:a7DUOKyi
長崎市内は公共交通が他の田舎に比べかなり便利である、通勤、買い物にマイカーを使う奴を減らせば解釈する
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/25(水) 18:28:10.47 ID:CrQpornp
長崎県と長崎市の仲の悪さが発展を阻害している、住吉-赤迫の道路事情がよい例。
中央橋歩道橋撤去はバリアフリーが建前、2級以下の国道は国交省が管理委託で丸投げなので「県」ヤリホーダイ。
171 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 13:07:10.52 ID:D9/ysUIl
今定期にお金積み増ししてるんだが、乗車時に運転手が放送を1つ進めるのを忘れてたせいで降りる時に定期範囲外との差額引き落とされた
これはどうにかならないの?それとも運転手に指摘すれば差額分返してもらえる?
たかだか140円とか言われるかも知れないが最近やられてるんで教えていただきたい
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 15:30:47.95 ID:iJzGQ+rg
その時に言えば本社などで払い戻しはしてくれる。
まあこういう事態を避ける為に定期につみましはしないようにしてる。
>>171 言えば現金で返却します、
但しカード(定期も)裏の番号と連絡先お名前を控えるのでパスケースから出して下さい。
モメたなら車号・ウテシ名控えて新地か茂里町のサービス窓口に凸電するが宜しい。
降車前に運賃表停留所表示を見る習慣付けると良い鴨。
チラ見して降りるオバちゃん客なんかも居ますよ。
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 16:29:22.16 ID:+lpeoOLJ
>>156
うみかぜではまだ新日本企画の旧アナウンスが流れているそうです
>>162
他の担当変更車両も教えてください
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 20:33:07.98 ID:XxsBGEVD
お待たせ致しました。
毎度長崎バスをご利用下さいましてありがとうございます。
この車は1番系統。
恵里・鶴洋高校前・戸町・大波止・時津・琴海ニュータウン・バイオパーク・宮浦・下岳・大串・西海橋東口・水浦・横瀬桟橋・面高・太田和・第二桟橋・東町・浅間町・東山経由ホテル咲き都行です。
次は馬込浜です。お降りの際は、バスが停まるまでお待ち下さい。
176 :
171:2012/04/26(木) 20:49:31.19 ID:D9/ysUIl
>>172-173 レスありがとうございます
運転手のミスだと証明するのが困難そうで今まで動けませんでした。
前にやられてから乗車時に停留所表示板を確認するようにしてたのですが、見るのを忘れてた俺にも少なからず落ち度はあったとですw
積み増しは便利な面とトラブルがあって困りますね…
177 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 21:19:30.27 ID:iJzGQ+rg
前に商業入口の時にシーボルト大にしたままで長商生から140円を皆から徴収していたことがあった。
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 16:15:49.37 ID:6EGyk1jc
このテープは、伊王島ターミナル発、鶴洋高校前・戸町・大波止経由ココウォーク茂里町行きのテープです。
運賃表、方向幕の確認を致しましょう。
179 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 19:21:22.58 ID:K2Wm1Paa
なんで新車はホイール銀色なの?
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 19:38:06.98 ID:YvsqML1l
やっぱり納得いかん。
浜の町→(時津)→溝川 320円
長崎新地→(榎の鼻)→舟津橋 310円
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 10:15:46.55 ID:T+qXFVm0
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 19:35:38.43 ID:MjNWRjV+
やっぱり納得いかん。
ダイヤランド車庫→小曽根 190円
下大橋→戸町 180円
185 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 20:23:39.11 ID:Uiez0mNF
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 20:52:34.03 ID:isbgUoOm
でも他の会社に比べたら安いけどね
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 21:05:08.95 ID:MjNWRjV+
でもやっぱり…
多良見大浦→下岡 180円
長崎新地ターミナル→若葉町 160円
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/30(月) 18:42:11.45 ID:qTzT+h5y
長崎市内からバスに乗り、榎の鼻で降りたら後ろから来た長与経由時津行きがカマボコでした。
新地ターミナルから乗った大串行きが日野のカマボコでした。
190 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/30(月) 19:47:41.56 ID:1II4b6Fj
日野の蒲鉾はいませんが。
いたのはハンペンでした
>>187 それくらい何さ。
岡崎駅前〜岡崎工業高校前なんてそれより短いのに170円なんだよ。
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/01(火) 21:02:43.98 ID:u7jjg2LO
和歌山駅〜和歌山市駅なんて220円だず
195 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/02(水) 07:04:12.92 ID:il2Au9N6
189 いつの話しですか?30年前!?
196 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/02(水) 09:07:51.57 ID:/qX6isdK
190
長崎バスの蒲鉾はふそうのみ。それも最終の1978年式。
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/02(水) 19:43:31.51 ID:il2Au9N6
196、どこの営業所でとこの路線で運行されていたのですか? 蒲鉾と言えば県営の日野RCしか記憶にない、アラサーより
198 :
189:2012/05/02(水) 20:00:46.28 ID:Ez0SzIJt
199 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/02(水) 21:20:55.03 ID:/qX6isdK
197
茂里町の南部用1台、滑石専用1台、時津2台。
200 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/03(木) 18:22:57.89 ID:TWBVIloM
当時、稲佐橋営業所の2730(87年式)。
運用上、茂里町担当の早坂線などに入ることがあり、
茂里町の車両と同様に、
早 坂 市役所 50
(長崎女子短大)
の一本幕が追加されるも、一ヶ月程で廃車。
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/03(木) 21:37:08.81 ID:oUvi2wOB
長崎バスてそういうことよくあるね。
1109なんかLED改造して10日位で廃車。
202 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 06:11:34.96 ID:aiyqEpLe
時津の1434も時津の車両が大串線の一部に
入る様になったが、経由幕がなかった為、
琴海ニュータウン 経由
の幕でしばらく対応していたが、新しい字体の経由番号入りの
大 波 止 1
琴海ニュータウン
が新製されるも一ヶ月程でLED改造。
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 19:07:57.71 ID:+0yUGxMn
一番最後である茂里町営業所の車両がスマートカード対応になった時、
3015(90年式)が運用離脱3日前くらいだったからか、
さすがにスマートカード未対応(旧運賃箱)のまま運用についていた、
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 19:15:37.78 ID:+0yUGxMn
大橋営業所の車両で、
一番最初にスマートカード機器が付いたのは1116。
一番最初にLED改造されたのも1116。
前面の窓の下に長崎バスのぬいぐるみ?を置いていたのも1116。
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/05(土) 15:46:04.06 ID:a18Npe4o
初代自動読取式運賃箱が取り付けられた一番古い車両は何?
19代などの79年式に取り付けられた車両はいましたが、
それより古い車両はいたのでしょうか?
瀬戸の17代(77年式)に取り付けられたという噂を聞きましたが。
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 06:14:25.01 ID:W5YaB83Z
時津→中央橋 280円
時津→赤迫 140円
乗り換え(路面電車)
赤迫→観光通り 120円
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 09:00:34.50 ID:OZtBcTMm
西海→長崎新地ターミナル 430円
西海→赤迫 300円
乗り換え(路面電車)
赤迫→築町 120円
距離的にどっちも(バスのみと電車乗り換え)安いじゃないか。
長崎バス以外だと4、500円は平気でかかるぞ。
西海長崎新地間もあの距離だと600円は軽く超えるはず。
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 19:18:44.62 ID:YBFmmU7i
飽の浦公園前→桜町 160円
飽の浦公園前→若葉町 150円
浦上駅前で160円に上がってもおかしくないんだが。
岩屋橋でも上がらない。
210 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 21:26:50.42 ID:XM9dBumF
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/08(火) 15:46:40.12 ID:WZFsKCwQ
安いのはいい、しかし長崎バスはわりにあうのだろうか?あんな破格運賃で採算とれるのかな?
212 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/09(水) 13:00:00.36 ID:I49q+OhN
>>211 国の許認可案件なので、大儲けしないように赤字にならないようにしている。
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/11(金) 18:10:13.35 ID:Lk6fIeKr
次は土木事務所前。ブライダルハウス高砂殿前です。
>>211 それでも九州の他のバス会社よりは健全そうに見える。
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/11(金) 21:17:08.53 ID:Lk6fIeKr
横道と滑石口が異様に近い。だからか大神宮前まで遠く感じる。
周りに何もない訳じゃないんだから、間に停留所を設置してもいいと思う。
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 00:10:55.31 ID:KvSWv6VL
>>215 バス停の新設・移設には、警察などの了解がいるのでそうそう簡単ではない
大浦方面の浜の町バス停が廃止された理由がまさにそれで、警察から渋滞のもとになるので何とかしろって言われたため。
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 07:56:42.62 ID:RuEbcywV
液晶運賃表の導入が進んでいるので
下記(一部除く)が今後見れなく、もしくはすでに見れない状況に。
スポーツセンター前→センター前
矢の平三丁目→矢の平三丁
日吉青年の家入口→日吉青年家
太田尾公民館前→太田尾公民
国立長崎病院前→長崎病院
グラバー園入口→グラバー園
松ケ枝営業所前→松ケ枝営業
柳営業所入口→柳営業所口
ダイヤランドセンター前→ダイヤセン
ダイヤランド西口→ダイヤ西口
岳路海水浴場入口→岳路海水浴
三和行政センター前→三和行政セ
ハピネスさんわ→ハピネス
郷むかいあげ→郷むかい
218 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 07:59:20.76 ID:RuEbcywV
野母崎行政センター前→野母崎行政
亜熱帯植物園入口→植物園入口
香焼行政センター前→香焼行政セ
田ノ浦団地口→田浦団地口
香焼総合公園前→総合公園前
伊王島ターミナル→伊王島TM
ホテル唐船工→唐船工
西山郵便局前→西山郵便前
銭座市場入口→銭座市場口
WACセンター→WAC
工業団地入口→工業団地口
神の島工業団地→神の島工業
神の島一丁目→神島一丁目
神の島二丁目→神島2丁目
ゴルフ場入口→ゴルフ場口
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 08:02:09.04 ID:RuEbcywV
ロープウェイ前→ロプウェイ
第二団地入口→第二団入口
第二団地東口→第二団地東
第二団地西口→第二団地西
小江原アパート→小江原AP
ニュータウン中央→タウン中央
小江原ニュータウン→小江原タウ
小江原車庫前→小江原庫前
大学病院正門→大学病院正
カトリックセンター前→カトリック
住吉アパート前→住吉AP
住吉の杜入口→住吉の杜口
せせらぎ公園前→せせらぎ公
ショッピングセンター前→女都ショッ
幼稚園前→女都幼稚園
長与第二中学校前→長与第二中
まなび野団地→まなび野団
サニータウン北口→サニー北口
団地中央公園前→中央公園
緑ヶ丘団地入口→緑ヶ丘
緑ヶ丘団地西口→緑ヶ丘西
220 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 12:30:57.24 ID:RuEbcywV
西時津ニュータウン→西時津タウ
外国語大学短大→外国語大学
滑石ふれあいセンター前→滑石センタ
滑石4丁目下→滑4丁目下
式見ハイツ入口→ハイツ入口
さくらの里運動公園口→桜運動公園
さくらの里団地口→桜里団地口
道の駅(文学館入口)→道の駅
外海行政センター前→外海行政前
七ツ釜鍾乳洞入口→七釜鍾乳洞
ホテル咲き都→ホテル咲き
江上小学校入口→江上小学校
小島寺下→小島寺
早岐田子の浦→早岐田子浦
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 12:51:03.48 ID:TDUdpClV
う ざ 、
スポーツセンター前なくなったよ?
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 18:21:13.97 ID:RuEbcywV
NEXT>>
ATAGOSANCHOME
つぎは>>
あたご3ちょうめ
224 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 18:35:42.60 ID:RuEbcywV
バスを降りて、次のバス停まで歩いて行っても
確実にそのバスに間に合いそうなところは。
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 20:17:26.02 ID:zQvijzxM
長崎駅前南口→長崎駅前
226 :
224:2012/05/12(土) 21:35:34.43 ID:xSDwAiVH
>>225 信号青なら間に合わない。
では
バスを降りて、5つ先のバス停まで歩いて行っても
確実にそのバスに間に合いそうなところは。
神の島方面行のときの 新地 中央橋とか?
あ、3つ先だったか
4つ先なら
戸町経由下大橋行き、戸町中学校裏 → 新戸町
229 :
224:2012/05/13(日) 20:04:38.16 ID:Bsz2b5yo
答え合わせ
次の停留所。
上大橋→大橋
でもバスがスムーズに行ったらもしかしたら間に合わないかもしれない。
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/13(日) 20:29:32.48 ID:NcxWoQTS
浦上天主堂下→神学校前
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/13(日) 21:35:00.29 ID:bFqUV1VB
谷門⇔西海
但し琴海ニュータウン経由
>>229 上大橋で降りた後、JRのガード下くぐって
浦上車庫前電停を通って右折し、大橋まで歩くの?
ほとんど間に合わないような気がするけどなぁ。
東山経由の時に
福浦橋⇔福浦で5つ先
因みに言えば国立長崎病院前→浜の町 だったらときどき間に合うよー
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/15(火) 14:47:20.80 ID:uKdk3rTN
液晶運賃表で、間違った停留所名で表示されているところは。
236 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/16(水) 00:43:39.40 ID:rgnqUsDW
24年位前なら土井首中→南柳田。
237 :
235:2012/05/16(水) 13:32:19.69 ID:D8B5G7H9
238 :
235:2012/05/16(水) 13:34:24.24 ID:D8B5G7H9
239 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/16(水) 20:40:40.17 ID:HyqfFg9I
ハウステンボスから西海橋経由の長崎バスに乗ったら時津に停まり乗客を降ろしていた
240 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/18(金) 01:45:00.86 ID:JCblCrnO
いすゞU-LV318L型キュービックは全滅したの?
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/18(金) 10:26:25.63 ID:blfmEUlY
240
まだいるよ。あと7年くらいは見れると思われます。
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/21(月) 13:47:44.06 ID:ShSNOYF6
長崎バスのCJMが全廃したのって97年?
BUは92年までいたんだよね?
243 :
晶坊主エリー:2012/05/23(水) 22:45:38.06 ID:6fNJVlGM
244 :
晶坊主エリー:2012/05/23(水) 22:48:11.35 ID:6fNJVlGM
4つ先なら
二本松口経由下大橋行き、戸町中学校裏 → 上戸町
245 :
晶坊主エリー:2012/05/23(水) 23:02:35.92 ID:6fNJVlGM
174:04/26(木) 16:29 +lpeoOLJ
>>156
うみかぜではまだ新日本企画か旧日本企画か知らんが旧アナウンスが流れているそうです
>>162
他の担当変更車両も教えてください
246 :
晶坊主エリー:2012/05/23(水) 23:07:24.22 ID:6fNJVlGM
167:04/24(火) 22:24 vWp5wCY/
ほんと中央橋の交差点は何とかならんのか
下りの夕方の混み具合がひどい
10茂木方面、20新地中央橋方面、50早坂風頭方面、30川原香焼方面、40ダイヤランド、60田上大平橋方面、70風頭田上方面、80二本松団地、空港バス、そして県営バス
247 :
大沢坊主佑香:2012/05/23(水) 23:17:56.89 ID:6fNJVlGM
105:02/19(日) 11:07 FKS1Dxxv
>>1-104 この前、NHKで長崎バス特集やってたね!!
式見トンネルは車高2cm幅1cmしか余裕がないっていうのは胡散臭いけどw
日本一バスの運転技術がうまいのは納得だけどね!!
106:02/19(日) 11:48 99WXO8tP
>>105 確かに狭いトンネルだがそんなにギリギリではないと思うよ、ところで長崎バスの路線で一番狭い所はどこだろう?か 平倉口?いかの裏?隠川内?いろいろある
107:02/19(日) 21:32 c1PtU3Mc [sage]
>>106 戸町経由の 下大橋←[4] →ダイヤランド
108:02/20(月) 10:19 v2uphVtv
>>105 俺もそんなぎりぎりな訳ないと思うけど
TVでそう言っていたぞよ
248 :
晶坊主エリー:2012/05/23(水) 23:32:53.41 ID:6fNJVlGM
174:04/26(木) 16:29 +lpeoOLJ
>>156 うみかぜと元気くんではまだ新日本企画か旧日本企画か知らんが旧アナウンスが流れているそうです
>>162 他の担当変更車両も教えてください
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/24(木) 12:33:30.23 ID:eaN4vkj2
両側(上り・下り)のバス停から長崎駅前に行けるところは
(城山台や琴海ニュータウン、江平などの途中経由地や中央橋、新地ターミナルをのぞく)
立山
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/24(木) 23:50:22.13 ID:/cUrgzpV
>>246 マジで九州最悪の交差点だな。
大体なんで右左折出来ないんだ。
おまけに夜中なんか右折矢印2秒しか出なかったし。
253 :
249:2012/05/29(火) 08:04:06.82 ID:KyzQD8QT
青葉台団地辺りもそうだが、長崎市内にもある。
254 :
249:2012/05/29(火) 08:09:55.36 ID:KyzQD8QT
青葉台団地辺りもそうだが、長崎市内にもある。
重要な事なので「2回」言いました。
256 :
249:2012/05/29(火) 15:15:21.47 ID:KyzQD8QT
重要な事なので「3回目」もあるぜよ。
青葉台団地辺りもそうだが、長崎市内にもある。
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/29(火) 18:10:18.21 ID:9Fz7mNhq
磯道町
258 :
249:2012/05/29(火) 18:13:58.35 ID:KyzQD8QT
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/30(水) 00:00:52.19 ID:V3OtIVYT
柿泊も該当するな。
小江原経由の始発便と福田経由があるから
261 :
249:2012/05/30(水) 20:59:07.56 ID:sZ0QouDr
本当は
上小島5丁目
国立長崎病院前
と言いたかったのだが、他にも結構あった。
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/31(木) 19:56:49.09 ID:OVw5EfvT
1512がOBCに変わっていたので、あとは1511だけ?
柳の次は桜の里?
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/02(土) 21:39:44.56 ID:Wc6a5Hg0
もし次が桜の里なら1205から?
264 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/03(日) 08:06:18.45 ID:Z8VdHDxZ
249
鳴見台小学校前
>>263 当たり! 車歴の新しいモノから順次交換
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/06(水) 00:37:36.75 ID:pxxLw0S8
NEXT>>
NADUMITON'NE
つぎは>>
なづみとんね
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/06(水) 08:34:44.77 ID:1IpYSrVn
県営の空港リムジンの夕方、空港から長崎市内に向かう便は出島道路経由より昭和町経由のほうが乗客が多いようです。長崎バスは、折角、空港に乗り入れたのだからさ、川平道路を経由して時津に出たり、女の都に出たりして、長崎市内に向かうとよいのに
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/06(水) 09:15:21.99 ID:SJ2w1Yag
桜の里、上床、上横尾、溝川、時津港、琴海タウン、満永、本川内、恵の丘、式見から川平バイパス経由の空港行き開設希望。
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/06(水) 10:42:30.92 ID:pxxLw0S8
>>268 恵の丘→川平→三川橋→昭和町→住吉→道の尾→打坂→井手園→川平バイパス→長崎バイパス→長崎自動車道→長崎空港
式見→手熊→柿泊→福田→飽の浦→稲佐橋→宝町→浦上駅前→大橋→住吉→道の尾→打坂→井手園→川平バイパス→長崎バイパス→長崎自動車道→長崎空港
270 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/06(水) 11:01:53.49 ID:pxxLw0S8
>>268 琴海ニュータウン→大江橋→バイオパーク→宮浦→下岳→大串→西海橋→ハウステンボス→川棚バスセンター→
彼杵本町→サンスパおおむら→大村駅前→本野→諫早駅前→ニュータウン→喜々津駅通→つつじが丘→矢上→芒塚→
蛍茶屋→中央橋→市役所前→長崎駅前→大橋→道の尾→井手園→川平バイパス→長崎バイパス→長崎自動車道→長崎空港
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/06(水) 11:12:46.80 ID:pxxLw0S8
>>268 溝川→時津→継石→川平バイパス→長崎バイパス→長崎自動車道→九州自動車道→中国自動車道→山陽自動車道→山口宇部有料道路→山口宇部空港
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/06(水) 18:10:39.27 ID:pxxLw0S8
大 波 止
時 津 琴 海 1
桜の里ターミナル ニュータウン
平 尾 橋
273 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/06(水) 18:18:42.97 ID:pxxLw0S8
大 波 止
時 津 琴 海 1
桜の里ターミナル ニュータウン
平 尾 橋
空港リムジンの発着地多様化は盲点だな。いい発想だと思う。
まあ時津では船の方が利用されるから、西部や南部がターゲットになるだろう。
田上・茂木発とか香焼発とか、選択肢はいろいろある。
275 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/08(金) 00:08:25.84 ID:Ilo2XK/Q
>>274 長崎空港→大村・諫早・島原・長崎・佐世保
長崎でさらに分散させると地元モン以外がワケワカランようになるず
>>274 南環状線も開通したことだし、
長崎市南部〜新戸町IC〜長崎空港
の路線あってもいいかも。
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/08(金) 11:11:38.25 ID:0oohXcWh
275、その問題をクリアするのがバス会社の課題だな、利便性と分かりにくさは比例する。
個人的には空港駐車場をぶっ潰して自然に還し緑地化する→空港利用者は、タクシー含む公共交通機関を利用してもらうようになればよいと思う
>>275 新地なり長崎駅前なりのターミナルを必ず経由させることで混乱は防げる。
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/08(金) 21:10:15.81 ID:TzMTzEgx
280 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/08(金) 22:09:46.00 ID:ceVlnpKu
>>277 空港リムジンバスの出発地の多様化は案外難しいのよ。
京都だけど、伊丹空港リムジンバスは基本的に京都駅発着で朝の京都発と夜の京都ゆきの一部が四条河原町・出町柳駅・四条大宮・二条駅まで延長しているけど、殆どの客は京都駅での乗降。
一時期、地下鉄/近鉄竹田駅から京阪中書島経由の便を新設したことがあったけど、短期間で休止に追い込まれている。
確かに、長崎市北部からの系統は魅力あるけど、本数をある程度確保しないと結局「使いづらい」ことになって客が乗らない。
長崎空港だったら、最低限でも羽田と伊丹からの便には接続する程度の本数(20往復程度)は欲しいところ。 空港ゆきは1時間間隔程度かな。
矢上経由を長崎バスでもいいと思うんだが・・・
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/09(土) 09:47:28.65 ID:e4rmYs76
281、県営がカンカンになるお
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/09(土) 10:46:22.14 ID:w8hehOhV
282
県営も住吉来てるから良いじゃん。
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/09(土) 21:22:41.12 ID:Hfb+nzX6
>>281 矢上経由の空港特急は県営が昔運行したことあったような・・・・・
長崎市北部だったら時津まで出て船に乗った方が早い。昭和町に出やすい地域を除けばね。
しかも時津港には駐車場もあるから、バスでも車でも選択肢は広い。北部に新たな空港向け
バス需要はないと思う。
立神発の空港行きがあるように、西部南部東部からの空港行きを考えた方が…。
具体的には福田・香焼・茂木・矢上各地区から朝出発で夕方に戻る設定。必ず長崎駅前か
新地を経由させる(除く矢上)。こうすればターミナル乗換えの手間はいらない。矢上発は
西諫早ニュータウン経由で出張需要を取り込む。
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/09(土) 23:21:16.99 ID:e4rmYs76
285の分析力すごい
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/10(日) 00:22:51.61 ID:JmchwVUG
どこかのタクシー会社が、長崎市内から一律2000円程度で長崎空港までの乗合タクシー始めたら結構受けるかも
(京都から伊丹・関空への乗合タクシーを使ったことのある人間)
288 :
県営バス:2012/06/10(日) 05:25:46.49 ID:7bn/Dvwk
ご案内致します。
この車は、矢上・つつじが丘・競技場北口経由諫早・東厚生町行きです。
走行中、急停車する場合がありますので十分ご注意ください。
次は、長崎駅前東口。
マルチメディアカレッジ、長崎情報ビジネス専門学校入口です。
カラオケロンドンパーク2階へお越しの方は次でお降りください。
まもなく、駅前東口です。
お降りの方はお知らせください。
289 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/10(日) 10:38:01.96 ID:bQzBkxLy
287、記憶が定かでないのだがな、長崎空港からね佐世保に行く高速経由のね乗り合いタクシーは見たことあるとよ
290 :
県営バス:2012/06/10(日) 10:42:22.41 ID:J8Q53Qo5
整理券は運賃確認の為、必要ですので無くしたり折り曲げたりしない様大切にお持ちください。
もし無くされますと始発地からの運賃を頂く場合がありますので十分ご注意ください。
>>287 やるとすれば式見発で小江原城山地区の需要を狙う路線かな。
後西山台発で本原地区(丸善団地・三原地区も)とか。
そういうところではバス一本仕立てるだけの需要はないかもしれないので、少し高くても
年間タクシー利用額日本一の長崎市民だから、乗合タクシーは受けるだろう。
レス読んでて思うのが、長崎空港リムジンって都心部や206号沿線から空港を結ぶことばかり
主眼に置いてて、周辺部からどう需要を取り込むか考えてない節が昔からあるということ。
小江原とか城山の人なんてバスだけ使って空港リムジンに乗ろうとしたら宝町まで行かなくちゃ
いけない。大荷物抱えた人に体育館前から松山町まで歩いて乗換えろというのも酷な話だ。
まあ、最近は郊外から路線が流れ込んでくるところには必ず停車する原則が確立されてて
利用者の視点に立ったいい施策だと思う。
後、長大裏門前に停まるのに浜口町に停まらないのが不思議。長大医学部は規模が大きいから
学会や文科省での会議とかで常に出張需要はあるはず。これも松山町まで行けというのも酷なので
浜口町に停めればいい。残る問題は時津に近くて昭和町にも近い住吉の需要をどうバスに引き寄せるか。
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/10(日) 15:06:54.38 ID:Ysz/tol4
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/10(日) 18:33:41.11 ID:SH5dnpTW
皆タクシーやマイカー使うから心配しなくて良いよ。路線や進展しないのはその為。
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/10(日) 22:21:54.95 ID:R5akEKtl
>>291 停留所名変更のお知らせ
体育館前→市民プール前
長崎バス
>>294 ありがとう。長崎離れて長いんで、体育館が移ったことすら忘れとったよ。
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/11(月) 06:27:24.89 ID:cUK/6Pjr
294
だいぶ前に移転していたが名前変わってなかったんだね。
297 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/11(月) 11:42:13.89 ID:jp8XJtwM
マイカー利用は、地球温暖化を加速させるからマジで控えれちゃ!
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/13(水) 16:21:42.37 ID:iUeWkwn8
長崎バスの無料配布の時刻表
板の浦線の後のページに、大分行きの時刻表が載ってたのに今気付いた。
でも7往復しかないのに、6社共同運行って。
大分のバス業界には抜け駆けは許さないっていう不文律でもあるのかね?
とよのくに号でも我も我もとばかりに4社入ってるだろ。京都線・名古屋線も
日田バス以外の3社が入り込んでる。
300 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/13(水) 18:58:55.62 ID:iUeWkwn8
坂の街長崎、歩き疲れた。
心旅する、遥か異国の街。
おかわり。
荒木のちゃんぽん・皿うどん。
お求めは空港2階売店、及び有名各店にてどうぞ。
301 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/13(水) 19:00:49.21 ID:S5JuJbQ/
>>298 昔はそれに「西鉄バス」も含めた7社各1往復ずつだったのだが・・・・
参入したいところが多かったゆえの妥協の結果
ちなみに6社共同運行というのは、この路線と中央高速バスの飯田・伊那線だけ(京王・富士急・山梨交通・アルピコ・信南交通・伊那バス)。
もちろん日本最多社数の共同運行高速バス路線。
九州号が5社共同運行になるようなものだな。各社の調整だけでひと手間ありそうだ。
303 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/13(水) 21:06:17.14 ID:S5JuJbQ/
>>302 実際、中央高速バスは各社間の調整で苦労しているらしい。
開設するときにも一悶着が色々あった路線だからねぇ。
そういうところでは乗車率の高い時間帯の便が平等に回ってくるようにするのが大変らしいね。
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/13(水) 21:18:07.60 ID:S5JuJbQ/
>>304 基本的にプール清算方式を導入しているから、便ごとの乗車率に差異が出ても各会社の旅客収入自体には不公平がないようには調整しているけど
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/14(木) 11:29:47.44 ID:Ove4wxgH
Yahoo知恵袋にて
質問
広電バスのデジタル運賃表の事で質問します。
広電バスの郊外線の吉田線の運賃表の桁が79番まであるのに一杯に数字がうまる所を見た事がありません。
三段峡線の運賃表が59番で一杯になる所はみ?三段峡線の運賃表が59番で一杯になる所は見た事があるのですが、
なぜ79番まで桁があるのですか。 教えて下さい
ベストアンサー
デジタル運賃表は何も広電だけの為に作っているわけではありません。
その機械を作っている会社が、全国どのバス会社にも使えるよう、検討した結果が
「79まであれば、全国どの会社でも特別な改造しなくてもそのまま使えるだろう」
となったに過ぎないのでしょう。
ちなみに79までの80区分運賃が表示できるタイプではその倍の160区間まで運賃表示対応可能です。
その場合、番号表示の部分は「0/80」のようになっていて、普通に運賃を表示した時は「0」の時の運賃を、
運賃表のどこかに丸く点灯する部分があり、そこが点灯している時は「80」の運賃を表示します。
この切替を一定間隔で常に行います。
そんな実例はなかなか見かけませんでしたが、北海道の最高運賃が3千円を越えるような長距離路線で、
ついに実例を経験しました。
質問せんでもそんなの大体分かるよな。
しらんがな
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/14(木) 17:16:08.71 ID:XuPReoKi
>>306 日本最長の一般路線バスである奈良交通の新宮八木線専用車は、液晶式になるまでデジタル式ではなく幕式の運賃表だったけどなあ
整理券番号がかる〜く三桁になるのでデジタル化不可能という話だったのだが
ちなみに長崎バスの場合は幕式は60コマ、79コマ、95コマ、デジタルは40コマ 60コマ 72コマだったかな?
京都人だけど今日オランダ号2台停まってた
でも発オラでは1台だけだし教習に使ってるのかな?
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/15(金) 22:07:18.58 ID:8AlVg/1A
茂木〜太田尾線用の3508
瀬戸営業所から時津営業所に転属された時、
運賃表は72マスのままだった。
当路線の管轄が稲佐橋営業所に
移った時に40マスの物に変わったはず。
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/16(土) 08:16:27.87 ID:PqV1h2io
デジタルオレンジ色運賃表の右下の枠、バス停の数表示。新地始発のときって1?0?どっちやったかな?
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/16(土) 11:58:30.07 ID:/ictsvBl
長崎バスのデジタル運賃表は、昭和60年頃に試験的にされたらしいけど、
旧16代(76年式)とかもに取り付けられた車両はいるの?
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/22(金) 19:44:30.35 ID:6sPR9OQQ
早岐田子の浦行きってまだあるの?
前後扉エルガ導入はしないのでしょうか?
もう2度と三菱は導入しないのでしょうか?
以前のキュービックは前後扉ばっかりだったし
エルガの前後扉見たいです。
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/23(土) 09:07:18.92 ID:Y/m6DWdD
ボボ
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/23(土) 09:58:56.81 ID:xIMZ1jn9
>>314 バリアフリー新法の関係で、今後導入する車両はノンステップかワンステップに事実上限定されるため、前後扉配置は導入不可能。
メーカーも対応していない。
三菱に関しては、長崎バス上層部の気が変わらない限りない。
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/23(土) 10:03:46.63 ID:ngo+nQXq
日産は買わないの?
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/23(土) 10:41:25.16 ID:Y/m6DWdD
現代を買います
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/23(土) 15:01:31.83 ID:xIMZ1jn9
>>317 UDトラックスはバスからは事実上撤退している
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/24(日) 06:59:05.55 ID:aoVkp+zO
じゃあ西工は買わないの?
321 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/24(日) 07:00:50.92 ID:aoVkp+zO
真面目な話日野を入れるならブルリシティを入れて欲しいな。西鉄にはいるしね。
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/24(日) 07:13:26.72 ID:aIw2uhty
>>320 お前、何時の時代の人間だ?
西鉄バスの最近の新車がどうなっているのか調べてから書け!
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/24(日) 07:29:35.75 ID:HXMtl+c8
西日本車体工業は、倒産しました
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/24(日) 08:52:04.46 ID:4iMENlsL
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/25(月) 18:40:11.16 ID:AaY/aFjX
長崎から大瀬戸板の浦に向かう途中に赤首と言うバス停があった。地名から付けたバス停の名前なのだろうが、江戸時代に処刑場があり近くの海が血で赤くなったらしい。今は、さいかい交通になっているがまだこの赤首というバス停はあるのかな?
あるあるよ、
そういう地名結構あるよね
土井首とか毛井首とか洗切とかもそのたぐいじゃなかった?
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/26(火) 13:57:24.25 ID:BsBMznSs
バス写真撮影禁止法違反でムショってました。
これからは1日100枚以内で抑えるとこにしますよ。
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/26(火) 22:13:10.51 ID:QB9GighR
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/27(水) 11:15:58.30 ID:xZDPBJl+
洗切!?洗って切る!?どんな場所だったんだ?考えてみたら土井首、毛井首、不気味な地名だな、蚊焼は、蚊を焼いていたのかな?
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/01(日) 19:47:12.10 ID:t4IbxRHz
新しい時刻表の本川内線のページを見ていて?になった。緑ヶ丘団地経由本川内行きになっている便がある。緑ヶ丘から本川内に出る新しい道が開通したの?それとも緑ヶ丘から三根まで戻って本川内に行くの?
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/01(日) 20:05:26.35 ID:37GtuJSk
>>331 緑ヶ丘団地で折り返し
長崎バスではよくある運行パターンの一つ
333
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/17(火) 00:02:59.54 ID:VBhHqNXg
もう長崎バスのほとんどが新しい音声になっちゃったのかな(´・ω・`)
さいかい交通だけは今までの音声のままでいてね また訪れるから西海地区。
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/17(火) 10:14:43.16 ID:caQkZwl6
新型運賃表と関連してのワンマン機器の交換は松ケ枝と神の島は全然で桜の里は半分くらい終わっただけだから暫くは大丈夫だと思うよ。
336 :
こえばるじゅうみん:2012/07/17(火) 23:13:59.51 ID:lEvo/biC
北高行きのバス(朝)は結構遅れが酷いみたい。女の都団地ー北高なんか25分遅れでした。毎朝散歩しながら観察してます(笑)
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/18(水) 22:07:56.57 ID:RAarQ7Nx
>>335 d
まだ聞けるところもあるんですね よかった
なんだかんだで神の島が最後だったりして。しかしダイヤランドと時津はLED設置も早かったなぁ
>>336 羨ましい 自分も毎日長バス見たい(´・ω・`)
>>331-332 長崎バスでは、それを「入り込み」と呼んでいます。
中央橋-「江平」-下大橋など
1518は貸切に行ったの?
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/26(木) 22:52:50.77 ID:rUnubMkD
>>336 そもそも女の都から北高に通えというのに無理がある。実は北陽台の敷地から
女の都団地を見ることができて、距離的にも一番近いはずなのに、なんで女の都を北陽台の
通学地域に入れないのかが不思議だった。
まあ、今は総合選抜がないから、通おうと思えば通えるんだろうが。
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/28(土) 11:25:53.05 ID:yyyay+oh
1518は長崎バス観光の所有で送迎用に再利用されるみたいだね。
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/28(土) 19:34:57.32 ID:OgxSsgxS
>>340 総合選抜の頃は結構不合理な話がいろいろあったぞ
小江原中学校区から徒歩で通える北高ではなく、南高や東高へ行く羽目になった話なんていくらでもある
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/30(月) 21:55:15.55 ID:UX3Yi3dq
総合選抜は長崎バスの工作員が絡んでいて、いかに通学定期の売上を伸ばすかを考えていたために遠い学校に入ることになる人がかなりいたようだ。想像だけど
重大発表か?!
十台発表か?!
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/28(火) 18:54:59.65 ID:Wjjv+QUy
2716はいつまで使うつもりなのか!?
東長崎地区進出画策中
まだ言っちゃダメ!! だけど晒しage
349 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/30(木) 13:07:11.55 ID:hiRI8nXV
下げてるし
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/01(土) 13:30:24.66 ID:mZl81qFs
346
2716なんてまだ新車だろ。あと15年くらいは使うだろ。
11月1日 何かが起きる 乞う御期待!
>>352 浦上経由の空港線が認可されて好調なら、一部の県外高速バスの住吉乗り入れもあるかね?
九州号も県営の路線上を走るから一部振り替えとかあったら面白いな。
渋滞に巻き込まれそうだが。。。
長崎バスの方は・・・・・ひがなが乗り入れは良いが
その経路では。。。。
矢上地区進出が目的だから、いずれ「蛍茶屋〜矢上」も路線申請するでしょう。
長崎バスは、矢上地区に土地確保してるから、折り返しは無問題、いずれ営業所造るだろうし。
今は、時津営業所の新設移転にも取り掛かってる。
九州号、県外高速バスの住吉乗り入れは、各事業者が申請し認可下りればアリでしょう。
「長崎県交通局 長崎駅前〜住吉〜昭和町〜長崎空港」は
現在の長大裏(純心)のコースを客が多い「住吉」経由に変更ではないかと。
「ゆりちゃん号」走って本原の客ごっそり住吉に持ってかれているしねぇw 県営バス。
だから、「三原団地〜住吉」走らせたりしてる。
長崎自動車も空港線は、「ココウォーク?〜大橋〜住吉〜道の尾〜(川平有料)〜長崎空港」やるみたいだし。
人口減の長崎で生き残り掛けて仁義無きナントカの始まりですね。
住吉〜昭和町ってルートが正直意外だったな。昭和町通の混雑は時間が読めないから
空港リムジンでは道ノ尾に回って川平有料道路経由になるかもしれないと思っていたのだが。
朝は昭和町通の昭和町向けが渋滞しないから朝の空港向け、夕方の市内向けが対象になるのかもな。
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/14(金) 15:03:33.80 ID:4Sv6g4fz
リムジンで最も利用の多い頂戴裏門を捨てるんだろうか?
川平有料道路経由は、長崎バスが・・・
>>357 住吉交差点の右折問題もあるから、全ての便が住吉経由になるんじゃないと思うよ。
>>358 また、空港の乗り場が分かり難い僻地に飛ばされるのか・・・・・・
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/14(金) 20:55:39.55 ID:wFmQy1vt
空港リムジン便利になるとねー、よかことと思うよー!空港駐車場を潰して自然に返して空港利用者はみんなバスで来てもらうごとせんばね、しかし、バスの利便性が上がると分かりにくさが益ことの懸念はあるな
空港リムジンの住吉進出には安田産業汽船が一番焦ってるだろうな。
何せ住吉あたりで車持ってる人なら、時津港に車停めて船乗れば自宅から1時間で空港だからな。
それが船の半分の値段でバスが来るんだから、値下げで対抗か頻度で対抗か…。
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/16(日) 12:26:50.92 ID:+GIV6hhW
安田産業汽船は、長与に発着して長崎バスと接続してみる。茂木港ー空港、大波止ー空港、小口港ー空港等を開業する
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/17(月) 01:36:04.01 ID:RazNgJEU
ハウステンボスがやってる支那行きの船も長くは続くまい!
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/17(月) 12:31:47.69 ID:HAYbHfM9
あったら便利な空港線。
桜の里ターミナル〜臨港バイパス〜空港。
上床〜団地内〜外語大学入口〜空港。
横尾〜空港。
新開北〜時津〜空港。
多良見大浦〜満永〜空港。琴の尾登口〜緑が丘団地〜まなびの団地〜北陽台高下〜空港。
妄想族 乙
週末にテレビで42年前の長崎が舞台の映画見たら、昔の長崎バスが出た、方向幕が商高前(城山)だった、確かまだ電鉄バスが走ってた頃、長崎バスが城山(現在の城栄町)から商高前(現在の油木町)まで路線延長された時です。
まだワンマンも少なく、トップドアや真ん中ドアだけの車掌付きの運行が大半だった頃、系統番号も大、市と市親銀、市県の後に番号が付けられていた頃。
367 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/23(日) 20:17:18.95 ID:NjkLDkNI
木炭バスの時代か!
42年前=1970年
木炭バスどころかボンネットバスも徐々に駆逐されてる時代。
1970年は大阪万博の年、新幹線も開通してる、木炭バスなんぞ走っとらんわ。
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/05(金) 15:30:42.47 ID:EuVDoDEe
サンライトはなんで高速各停、ノンストップ、スーパーノンストップって3種類あるとかな?全部各停になると途中バス停からの利用者増えて便利になるのに。高速日田、高速大板井、便利!大板井は甘木鉄道の駅直結
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/09(火) 12:04:00.54 ID:xy/bMG+3
県営リムジン住吉経由開設に伴う長崎バスの運用変更はないのかな?長崎バスは、川平有料道路経由で長崎市内ー空港を運行すればいいのに
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/18(木) 22:08:22.62 ID:7w/EKQRE
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/19(金) 16:12:53.35 ID:Zr1AiuGQ
長崎バス後期新車勝手に予想。
大橋1206 1207 1208
中型1209 1210
2101 2102神の島へ
廃車は無し
後期はこれだけだろう。
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/20(土) 09:12:03.64 ID:1evxyecR
>>373 長崎駅や新地ターミナルは通らないんだよね。
まあ、あっちは出島道路経由が20分間隔で運行しているし。
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/20(土) 09:33:16.50 ID:/e/STRZ0
茂里町ーから打坂でどれだけ利用客がいるかだな!観光客より地元の客のほうが多いだろう。茂里町ー空港は、出島道路経由と川平バイパス経由とどっちが早いんだ?
北部住民にしてみれば茂里町まで出掛ける時間が節約できる、住吉〜六地蔵〜赤迫で事故さえなけりゃねw
早く長崎バスが矢上に進出する事を願います。
バス運賃がけっこう高いし。
380 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/21(日) 22:06:17.74 ID:Ojcb6Dzs
>>373 このルートでどれだけ使うかだね。
以下のルートがあってもいいと思う。
桜の里TM 〜 平尾橋 〜 琴海NT 〜 時津 〜 (川平有料道路) 〜 長崎空港
桜の里TM〜平尾橋〜琴海NT
それ閑散路線だから、
>>379 茂木〜矢上を足がかりにして、そのうち蛍茶屋〜矢上に進出するから、本来それが目的。
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/22(月) 07:34:03.84 ID:lNHA4OOL
蛍茶屋ー矢上って茂里町始発?矢上は、矢上のどこまで行くと?矢上団地?江の浦?現川駅前?
東長崎のイオンと、道ノ尾の西友でも結べばいいんじゃない?
一応矢上バス停まで行って裏道使ってそのまま折返しじゃない?
しかし茂木を拠点にするとしてどういう運用するんだろ。折返しの間合い運用にしては長い距離だしなぁ。
田上に営業所があったころならすぐ答えは出たんだろうけど。
びっくり仰天の、県営矢上営業所でお昼寝だったりしてw
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/23(火) 11:24:53.04 ID:NuckrDml
長崎バスは県営の客を横取りせず、自社内の路線を強化すればいいのに。例えば優等バスを運行する、桜の里ー琴海ニュータウンー西海ー時津ー道の尾ー住吉ー大橋ー宝町ー長崎駅前ー本社前のみ停車の急行琴海ライナー!マイカー利用者をバスにスイッチせよ
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/23(火) 23:36:54.86 ID:koCHCgKv
>>386 桜の里から琴海NT経由は遠回りになる。
桜の里から鳴鼓トンネル経由の方が最短距離になる。
>桜の里ー琴海ニュータウンー西海ー時津
えらく拘るねぇw 琴海NTの住人?
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/24(水) 15:07:11.18 ID:KWK+UnJ9
でも県営だって住吉や風頭や市民病院まで進出して横取りしたんだからお互い様でしょ。
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/24(水) 20:37:01.87 ID:84K//2lF
長崎バスは、川平バイパス経由エアポートライナー用の新車は購入するのかな?
楽しみだが、定着するかなぁ長崎バスもデータはとると思うけどね
そもそも航空会社の増加で時間帯がバラバラになってるから、時間設定次第って気もする。
にしても、住吉から先で、満員で積み残しされたら、他の交通機関で空港向かうってリカバリーが難しそう。
>>389 その殆ど全てに於いて、長崎バスの方が“先に”県営の牙城を侵食してきたから
県営も対抗して進出し返しただけなんだがw
話が変わるけど、時津、住吉経由便は長崎空港では何番乗り場から発車するんだろ?
結構な便数があるから、他のルートの停留所に間借りして停まるのは無理だよね。
出島道路経由の乗り場もも浦上経由の乗り場もいっぱいいっぱい。
やっぱ、1番のりば(国際線降車場)かね?
県営バス的にも、長バスの時津経由は潰したいだろうし、1番遠い場所に
割り振られそう。
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/24(水) 23:38:07.98 ID:oi85g9tV
このまえ空港で待ってたら長崎バス担当便が発車時間を過ぎてもこないで数分後に待機場から出てきた(寝てたみたい)
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/25(木) 06:52:46.08 ID:X4ddvv6/
390
シートベルト付きのエルガノンステだったりして。
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/25(木) 20:38:31.86 ID:9YBDj5vU
1209 長崎200か・798
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/25(木) 21:10:37.35 ID:IcNjChGE
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/25(木) 23:57:39.55 ID:9YBDj5vU
エアポートライナー用のGALA
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/26(金) 11:39:30.29 ID:3WZOkCh1
392、秀同
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/26(金) 21:43:58.77 ID:rL9TcVBn
ガーラが導入されても肝心の車内がガーラガラじゃ洒落にならん。
三菱来てよ…
>>400 ( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/27(土) 07:37:22.33 ID:wP3Tb/VA
まもなく開業、住吉から打坂の間でどれくらい乗るかだな、茂里町ー住吉は、県営のほうが速いわけだから
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/28(日) 14:35:41.97 ID:oEa/wWrS
茂里町の終点はどこで降ろすの?
404 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/28(日) 22:39:22.33 ID:TkKrdTP8
>>403 ココウォークのバスセンター。
ちなみに、長崎新地はターミナル内ではなく、ダイエーまたはNTT前
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/29(月) 08:23:58.59 ID:88WEVGPe
ターミナル内に強引に右折進入なんだね。浦上駅から1分しか取ってないからその方法しかなさそう。
あれ?
浦上方面から、茂里町BCの降車ホームへの右折は
不可能だった気がするが・・・・
右折できるのは、ココウォークの一般車両駐車場の進入口のみだよね?
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/29(月) 22:36:22.73 ID:atnZpVe9
>>407 確か、夕方に有ったはず。
それは国道上の茂里町バス停終点。
>>406 ゼブラゾーンがあるから可能です、乗用車やバスが無視して止まってるけど
下大橋逝きが右折の為車線変更する場所ね。
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/30(火) 07:56:49.94 ID:s+L90jtk
昨日大橋営業所にエアポートライナーの新車が3台(1208〜1210)並んでました
>>409 あそこは右折するの大変そうですね。
日曜とか、あのレーンは一般車の駐車場右折進入待ちの行列ができますしね。
住吉経由始まったけど、どんな感じかな〜
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/05(月) 13:30:07.34 ID:xhKHEbEL
まだな、大衆に知られ固定客就くのは半年くらいかかるだろうな!
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/05(月) 17:16:59.38 ID:54SPqcxt
新車1206 長崎200か801 エルガミオ
>>413 北部の住民は、時津港まで車で行って、港に車放置して
高速船で空港直行というのが身についてしまってるんじゃない?
確かにバスの方が運賃が半額以下なんだけど
経路のバス停まで出てくるのに、自家用車だと駐車場探すの大変だし
駐車代金もバカにならないし、公共交通機関で来たら来たで
その運賃もバカにならないし、乗客になってくれる地域の範囲は
限られるんじゃないかなあと思ったり。。
基本的にそういう利用者は相手にしてないと思うぞ
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/06(火) 08:03:05.22 ID:QoWbl3cG
そうだそうだ。
滑石やら道の尾やらで今まで大橋で乗り換えていた客がターゲットだよ。
ただ県営の昭和町リムジンで一番利用が多いのは、北部から大村への用務客だから空港だけでは厳しいかも知れないね。
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/06(火) 11:37:01.22 ID:v/N/E0Pz
418、では、昭和町経由リムジンは、大村ターミナルを経由すればよいのにそしたらさ便利になる
>>417 大橋から乗ってくる客なんて少ないだろw
そこの需要が大きければ、昔やってた「急行・時津港(長崎空港)」線だって
成功してた筈。
どう考えても、新規の客を獲得しないと厳しいじゃないか。
大村市内への停車は県営が首を立ても振らんだろうなあ。
幾ら路線開設が届出制に変わったとはいえ、赤字垂れ流しながら
大村市内線維持してる県営を蔑ろにして、美味しいとこだけ掠め取る形で
長崎バスに都合よく認可するとは思えん。
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/07(水) 11:38:57.83 ID:DPsTjX7u
おおおついに出た、なつかしの時津港行き長崎バスリムジンバス。いつまで運行されいた?停車バス停は?若造だから和華爛
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/07(水) 13:33:29.06 ID:+UOrN27W
419
多い順に昭和町 浦上駅 頂戴裏門 松山 大橋かな。
多良見で満席になるが空港までの通し客は2割くらいしかいない。
月二くらい使うが毎回そんな感じ。
時津港リムジンは乗り換えがうざいからだよ。
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/07(水) 20:36:48.64 ID:DPsTjX7u
空港まで通しの客2割!?8割はどこで降りよるとー???
>>422 大村市内だろ。
JRも大村(竹松)まではスゴカ導入するくらいだから
大村〜長崎間の流動は無視できないレベルであると思われる。
そういう意味では、大村市内に停まれない長崎バスは
苦しいだろうな。
424 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/07(水) 23:45:26.87 ID:+UOrN27W
試験場が大半、あと桜馬場と木場もかなり多い。
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/08(木) 13:51:07.85 ID:EhLBj8Aa
だから高速シャトルが成功したのか!長崎バスは、急行運転を実施汁、滑川シャトル、茂木・田上シャトル、琴海シャトル
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/10(土) 16:39:47.07 ID:KLomyDvn
さいかいの2907がどうやら廃車されたようだ。
427 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0:3) :2012/11/11(日) 21:51:44.15 ID:bQ5ISs9X
>>379 そんなこと言っていたら他県はもっと高いとこ多いですよ
(全国的に見れば、県営の31.5円/kmでも安すぎる部類)
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/11(日) 21:52:52.39 ID:bQ5ISs9X
長崎バスのOBCだけど、41番以降の表示見た方ますか?
長崎の運賃に慣れると西鉄バス高いなぁ〜って思う。
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/12(月) 07:27:00.62 ID:JMJ9seLd
長崎バス、安いすぎ
西鉄バス、高いすぎ
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/12(月) 16:21:18.42 ID:v9i/ZGCV
九州は安いとこばかりだけど。
432 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/13(火) 06:35:41.94 ID:Ciauu9+T
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/13(火) 10:09:07.19 ID:OquTF4Ne
宮崎交通でも全国平均よりは安い。
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/13(火) 20:59:29.96 ID:5DB1kO3s
祝 茂木ー矢上直通運行
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/14(水) 01:10:32.78 ID:DwJ8jXew
プレス見たけど、県営バス賃率が反映されてるみたいで大して安くないなあ。
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/14(水) 07:56:41.17 ID:NybVqzzG
車両運用はどうなるんだろう?
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/14(水) 07:58:38.31 ID:DwJ8jXew
ゴメン。
もろ長崎バス賃率が反映されてた。
潮見町〜矢上は県営だと280円、長崎バスだと190円になっている。
吊ってきます・・・。
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/15(木) 14:14:06.30 ID:Nk/0QyiZ
矢上の折り返しの待機はどこでするのだろう?
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/15(木) 20:57:07.15 ID:hi/DK+EI
路駐じゃね?
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/16(金) 14:38:13.64 ID:xirgY2I/
新型運賃表搭載車両の「扉が閉まりませんのでもう少し中にお入り下さい」の放送うざ杉!
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/19(月) 09:54:31.46 ID:YHK8Xgln
矢上線の折り返し待機場所はローソン長崎平間町店で、バス優先と区画が設けてある。車両は、ワンステ、ノンステカラーに更新された1903だ。
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/19(月) 10:12:08.44 ID:YHK8Xgln
442だが、矢上955発の茂木行きは、矢上から3名乗車でうち2人はカメラで撮影してた。自分は、ツレが急に体調不良になったので仕事休んで病院に連れて行って空き時間で見に行ったから、カメラ持参せず。そのうち誰か画像あげるだろーし。
>>442 専用じゃなくて優先なら
満車の時とか一般車が止める事もあり得るって事よね?
もし止まってたらどうするつもりなんやろ。
外マイクで…
黒いバスばりに「どかんか!」ってやるわけか。
447 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/20(火) 21:07:39.25 ID:KkrbdXce
長崎ではあまりみかけんが関東ではあるある。道路工事の人にどけコラってマイクで言ってた人いる
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/20(火) 23:06:36.71 ID:C+rCQkfY
前ドア開けて警官怒鳴り付けたことはある。
茂木・飯香の浦〜矢上線は昨日はお客さんどのぐらい乗ったんだろう。
初日は何人か乗ってたみたいだけど。
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/22(木) 17:53:01.24 ID:gYucHBhs
新路線開業してすぐは乗客は増えまい、半年くらいして固定客ができてくるお
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/25(日) 19:34:51.31 ID:YEpapCHn
脇岬急行のような優等バスをあちこち運行して欲しいお
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/27(火) 19:48:37.09 ID:bpUehfzT
ダイヤ改正いつあったの?先週あたりから運用がめちゃ変わってるんだけど。
と言っても客用ダイヤは変わってないけど。
>>450 買い物客もないのに、固定客出来る要素が無い気がする…
小中学生が定期を買い替える気がする時間に走らせられるかがカギかな?
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/28(水) 07:47:12.25 ID:yMyhHBi3
飯香の浦から何も無い矢上に出ないやろ。変わらない金額で何でも揃う中心街に出るやろ。
そうねえ。
300円で浜の町に出るのと360円で矢上に出るのとどっちがいいのか答えは出てるわよね。
矢上〜潮見町線だって超過疎路線で、県営も数便をやっと確保している程度だし。
需要のある路線ではないのは確か。
では、なぜそこまで貧乏くじまで引いて矢上に進出したのかという話だな。
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/28(水) 23:08:10.44 ID:F8k3q9UC
空港から住吉まで長崎バスに乗車したが自分含め、乗客は2人だった。なんか廃止になるような気がする
囲碁と同じでこれは布石だ、。
自分の陣地の飯香の浦から
石を連絡させて矢上まで伸ばしているんだ。
そして矢上の県営バスの陣地をむさぼっていき、
矢上と市内中心部の路線もいずれは…
459 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/29(木) 08:14:04.41 ID:QsaPUq3Q
457
確かにいつも乗ってないね。まあ長崎人は空港までバス使わないてことやろ。
458
県営としては潮見線やめたくてしょうがないんじゃないの?来年春で県営は廃止だと思うよ。
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/29(木) 10:13:21.29 ID:+bvS7Rdk
バスの運用が下手!潮見町線は、網場で長崎市内むけに連絡するようなダイヤにする。また、潮見町行きバスは網場着のバスに接続してから発車する。利便性上がるだろう
>>457 その書き込み、在りし日の琴海を経由してたハウステンボス線を思い出したw
462 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/30(金) 11:22:39.94 ID:WTRka9ef
新地発西海橋経由ハウステンボス行き!!!そういえばあったなそうな路線。長崎駅前出るとノンストップだった。確か空で走るときもかなりあったなw
463 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/05(水) 19:55:57.07 ID:ON/9fA2X
川平バイパス経由長崎空港行きだが、空港行きも茂里町行きも長崎バス発車の少し前に県営バスの住吉経由が運行されてるような気がする・・・たまたまか?
>>463 県営の住吉経由は二時間に一本だから計算が合わん。
但し、昭和町(住吉)経由は県営の便数が圧倒的に多いから
どうしても乗車チャンスは県営の方が多くなる。
大村市内にも停まるから、都市間高速バスとしても機能してるし
長崎バス便は色々と苦しいだろうね。
465 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/08(土) 19:39:35.84 ID:FoGJwVxw
>>454 あれは、飯香の浦駐在じゃないのかな。
ダイヤグラムを観れば、その説明がつく。
>>456 その理由は太田尾地区の住民からの根強い要望があったから。
あの路線より本数が少ないところがあるからね。
県営バスの諫早から少年自然の家に向かうバスは一日二、三本だし、長崎バスの新地から焼却場前を経由して神の島に行く路線は昼間に一往復を残すのみだ。
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/14(金) 19:35:38.35 ID:0mwwWrKX
川平有料道路経由長崎空港行き長崎バスは、そろそろ定着してきましたかね?正月休みに長崎に帰省する他の地域に住んでる人が川平有料道路経由をどれくらい利用するかな?
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/14(金) 23:58:53.32 ID:dTs1dw7h
車内音声いいね。よくありがちな、作りものの無器質な声ではなく、自然な感じがいい。
都バスの新しい音声もそういう傾向の声だね。
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/15(土) 14:27:39.44 ID:qUSA74pw
いいと思うんだけどなあ・・・。
ただ、最近、「国民年金に加入している皆さん・・・」が「♪目指せ、公務員!」に変わった時に、
「内海、外海、長与、恵の丘、三川町方面へお越しの方は次でお降り下さい」も、同じ人の声ながらも、
つぎはぎのいかにも合成っぽくて不自然な案内に切り替わったけどなぜなんでしょうね?
471 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/15(土) 22:14:03.32 ID:aN3xOEEg
今は、恵の丘って言うのね、昔は、外海、内海、佐世保、長与、川平、三川町、及び・・・これから先は覚えとらん。小江原、福田、相川方面へおいでの方はお乗り換えくださいだったかな?
自分の記憶は
内海 外海 長与 滑石 三川町 西町、あと忘れた
ご案内いたします。次は本社前、ダイエー長崎店前です。
佐世保、内海、外海、長与、川平、三川町、及び福田、式見方面へお越しの方はあ乗り換えです。
あ、自分のは宝町の奴だった
ご案内します、次は宝町です。
恵の丘、内海、外海、長与、滑石、三川町、西町 及び 野母、茂木方面はお乗換えです
だっけ?うろ覚え。
機械音声は「ロープウェー前」の発音が非常に気になるw
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/16(日) 01:21:45.88 ID:Vf7If8zu
外海、内海、長与、川平六枚板入口、三川町、及び野母、茂木方面へ起こしの方は、て言ってたよ。
次は 便座町 です。
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/16(日) 19:32:15.78 ID:da4DogaE
便!?座町 W
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/29(土) 12:25:42.82 ID:/JOtONgK
前々から不思議に思ってた路線、新地から大曲経由神の島行き、一日一本のみ運行!
先日、新地から神の島まで乗ってみた。木鉢から神の島への下り坂は急カーブの連続で凄い道やった!何故に大曲経由で一日一本運行してるのかな?
昔の福田経由の式見行きの小江小浦から先も凄かったなあ
>>479 20年前は1日3本あった。
友人が路線沿いに住んでて、それ目指して帰ってたんで憶えてる。
普通の神の島行きに乗ると、坂上がるの大変だから重宝してるとか言ってた。
現行の時刻表見てみると、ほぼ同時刻に上下で住民用では全然無いから、維持路線っぽいなー。
そんな凄いコース走るんだったら、廃止される前に乗っておこうかな〜。
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/12(土) 22:03:56.12 ID:JW7yD5jy
ダイヤランド線に狭いとこ通る区間なかったっけ?
なんか、信号機がついてるとこ。
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/13(日) 07:45:37.47 ID:rPpiBoiS
とまち
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/13(日) 15:54:18.31 ID:OoPaOvTO
今回の件はフリーの人か。
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/16(水) 22:10:40.72 ID:98YjPNW6
>>479 木鉢トンネルが開通して、立神経由が設定されるまで、神の島へのアクセスルートは焼却場前経由しかなかったため。
(実際、その頃の「神の島」は陸の孤島扱いされていた)
現在は事実上の「免許維持」。
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/20(日) 15:25:07.26 ID:+ky9/I9+
>>469 ま、
>>468の言うことも強ち間違ってはいないね。
でも、
>>475の言う「ロープウェイ前」は酷いよ。
人事もロープウェイのアナウンス並みの対応だ。
>>467 ここは是非とも、高速船に応援をよろしく。
時津は堅調だけど、長与の方は風前の灯のような気がする。
ちなみに、時津の高速船乗り場行きは、一日一本のみだったりする。
>>487 運賃はバスの方が半額でお得なんだけど
市内発という事で、時間が読めないのと
各停留所に駐車場がないことを考慮に入れると
今のところは運賃を二倍払っても高速船を選ぶ
時津民が多いんだろうね。
長与は・・・・元々、空港需要が無いんじゃ・・・
時津はそれなりに企業もあるけど、長与は住宅地だから
昼間は市内で働いてるでしょ。
ならば、空港に行く場合も出島道路経由のリムジン利用で良い訳で。
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/22(火) 20:21:48.69 ID:rbb3B8wQ
>>488 料金は高いけど、短時間で行けるから、便利ですね。
実は時津には港の目の前にホテルがあるので、そこを拠点に活動するビジネスマンもいる。
ちなみに、大村側にもホテルがあって、その場所は大村港の近く。
それに比べて、長与側は空港への需要が無いわけではないけれど……。
何も高速バスでなくても時津を経由すれば、高速船に乗りやすくなってはいる。
しかし、長与への船便が残っているということは、直通するだけの少なからずのメリットがあるってこと。
一昔前は大草から、空港へ向かう航路があったそうだが、今は大村ボート用の桟橋なのだとか。
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/22(火) 20:34:43.70 ID:bbvsmECk
>>489 一時期JR九州が、長崎から大草乗換の長崎空港への連絡切符を発売していたこともあった。
>>489 その大草発の空港行きに乗ったことある。
当時、JR九州は時間一本しかない上に、各駅停車の鈍足DC
しかも本川内でのスイッチバック有りの長与経由の列車に乗って
大草駅で高速船に乗り換えて空港まで行ける素敵な切符を発売していた。
渋滞知らずで速くて便利なルートって売り文句だったと思う。
大草駅で列車を降りたものの、特に高速船乗り場への案内板があるわけでもなく
適当に海沿いを歩いていたら、桟橋があったの見てみると、漁船みたいな船が繋がれてるだけ。
どうしたものかと途方に暮れて駅に戻ろうと歩いていると、後ろからおっさんが追いかけてきて
「空港に行かれるお客様ですか?」と。
頷いて案内されるままにおっさんに付いていったら、さっきの桟橋に降りて繋がれてる漁船に乗り込む。
まさかと思ったけど、その漁船が空港行きの高速船(?)だった。
俺たちは、その揺れる小さな漁船で空港へ。
空港桟橋では時津行きの(漁船に比べて)大きくて豪華な高速船の横に接岸。
なぜか、すごく惨めな気分になった。
そのとき長崎駅に設置してあった看板のキャッチフレーズ
「こんなルートがあったのか!」
確かに渋滞知らず云々も書いてあった。
看板の派手さの割にはあっという間に消えてしまったな。アイディアも意気込みも買うが
いかんせんルートがマニアックすぎた。
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/23(水) 18:25:42.46 ID:h0rSmNad
草ー空港の船は、種村直樹という作家の本で読んだことがある。車内から船が発車して行くのが見えたから諫早まで乗り通し、県営バスを待つがこない。しかたないのでタクシーで空港へ行った。と書いてあった。
閑話休題
おまいら、新車が入るぞ
乞う御期待!!
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/26(土) 09:30:32.46 ID:SjeOVu4M
何台入る?
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/26(土) 13:50:07.78 ID:F7pGC0rL
川平有料道路経由長崎空港線は今後存続して行けるのかな?ほとんど乗ってないお、2回乗ったけど、2回とも自分含めて乗客は二人だった。
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/26(土) 14:40:53.15 ID:57IEmTTV
長崎市内発空港行きの最終の早さなんとかならないものかなあ。
21:10発のソラシド羽田行きに乗るのに、長崎駅前19:10が最終なんて・・・。
遅延、乗り遅れ、苦情が怖いのかもしれないが、遅れは客の自己責任でいいから20:00発を希望!
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/26(土) 21:21:52.67 ID:2d8LmZkw
>>496 駄目だったら住吉経由で長崎バイパスにって思ったが
県営が走ってるんだよな。
あの程度の本数しか走らせないのなら、長崎バスに
譲ってくれたら良いのに!
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/26(土) 21:35:45.88 ID:uMzelnUk
>>497 無理無理、たとえ「自己責任」と明記していても、本当に遅れたら逆ギレするのが最近の客
LCCに文句言っている客が多い現状を考えれば容易に想像できるだろ?
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/27(日) 02:04:07.57 ID:iWXoAm5T
>501
? 誰にとって無理なんだろな
>>496 年末の帰省で川平有料道路経由長崎空港線使ったけど、10人くらい乗ってたよ。
バス停ごとにトランクルーム開けてるんで路線バスの邪魔なんじゃね?とか思った。
住吉からは客は一人だけになって、マニアなのバレた気がして少し恥ずかしかったw
で、ココウォークで茂木行きに乗り換えて、茂木から矢上行きに乗った。
矢上行きも5人くらい乗ってて、途中で乗降あったけど、平均3人くらいの乗車だった。
ただ、茂木で女子高生がバス停探してて矢上行きに乗り込んだんだけど、
あの女の子、途中で降りなかったところ見ると、同じバスマニアだったのかなー?
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/28(月) 07:30:20.31 ID:sk5YQXEW
503繁忙期で10人か!採算は取れてるのだろうか?
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/28(月) 20:49:35.18 ID:qc9WMi3J
>>487 人事の対応について、ハローワークに苦情がきていたな。
7日後に通知するって言っていたのに、その7日後になってもやってないって。
>>493 最末期は一日一往復で、午前中だけだったかな。
>>505 おそらく、均衡がやっとじゃないのかな。
あの路線は太田尾の住民が矢上への運行を求めたから、定期を地域で買ってパターンもあったりして。
福島県の勿来の例のように。
>>505 だんだんと増えてくるんじゃない?
ただ、ココウォーク始発じゃなくて、下大橋辺りで運用でもいい気がする。
住吉近辺の客は殆ど拾えていないようだし
桜の里TM始発で滑石経由で時津方面に向かっても良いような気もするが。
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/29(火) 09:28:02.13 ID:wLdrcR4X
494
神の島1301 1302
大橋1303
ダイヤ1304
桜の里1305 1306
松ケ枝1307 1308
柳1313 1314
年間で以上。
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/29(火) 11:55:04.65 ID:0ti56tLI
508やはり県営は強かったか!なんかさ空港の時刻表見よったら、川平バイパス経由長崎バスが発車する少し前に県営バス昭和町経由が発車してる気がする。
>>496 自分が利用した時は、
ココウォークから乗ったのは自分だけ。
赤迫で2人、道ノ尾で2人乗ってきた。
それだけだった。
住吉近辺の客にとっては、昭和町まで出る手間よりも
便数と所要時間の速さで県営利用を続けてるって感じかな。
長崎人のDNAに市内線は怖くて長崎バスにしか乗れないけど
高速バスは怖くて県営バス(と共同運行のバス会社)にしか乗れない
ってのが刻み込まれてるのもあったりw
空港リムジンもだけど、他の高速バスも昭和町に停まるし
行き先によってバス停を変えるより
何も考えずとも大抵の高速バスがやってくるバス停の方が
安心するって心理もあるかも。
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/30(水) 10:44:38.78 ID:ov3/HU0u
513、県営バスは、循環や循環に準ずる行き先以外系統番号がそんざいしないからかな?長崎バスは番号で分けられている。
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/30(水) 17:26:23.76 ID:bbX1KVcD
早い話、地元民は車で空港まで行くということだな。
あと、昭和町リムジンの客の殆どは長崎から大村への通勤・用務客だし。
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/30(水) 17:56:04.45 ID:ov3/HU0u
だから高速シャトルを作ったのか!
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/30(水) 21:03:54.70 ID:Om8HRDwY
>>513 大村でも系統番号設定されていたよ。
一部は諫早まで足を延ばしていたような。
>>514 >>515 逆に大村や、諫早からの客をJRから横取りするつもり。
長崎から諫早までは、高速バスとは別に直通するバスがあるけれど、国道34号線経由だから、時間がかかるんだよね。
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/30(水) 21:51:38.95 ID:SOIgdcuu
>>513 正直いって、長崎バスの系統番号は大雑把すぎるんですけどね。
行き先よりも系統番号のほうが通じる京阪神に住んでいると余計にそう思う。
>>518 特に関西は「○番のバスに乗ってください」で通じることが多いね。
長崎駅前で次々と道路上に止まっては出て行くバスを
瞬時に見分けろというのは、地元人じゃないと至難の業。
ま、観光客は路面に乗るからいいんだろうけどねw
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/31(木) 06:52:17.82 ID:8PK3MfBv
517、昔は、長崎バイパス経由空港特急が諫早駅前に停車していた
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/31(木) 10:06:52.31 ID:9WNd0K9Z
>>519 そうなんだよなあ
特に正面方向幕が大型化する前の「上小江原(団地内)」と「滑石または上床(団地内)」は表記が紛らわしくて誤乗がちょくちょく見られたし
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/31(木) 11:08:09.23 ID:8PK3MfBv
CJMのいた頃
長崎駅前と中央橋で乗り場を観光客に教えるのは難しいよね。
>>521 めっちゃ懐かしい。
滑石と書いてあっても本当の行先は「寺川内」w>CJMが大量跋扈していた時代
寺川内は記憶だと待合所も備えた小規模な営業所並みの車庫だったような。
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/31(木) 21:36:03.49 ID:KSgjXZnU
>>523 それを言ったら、福岡の天神とか博多駅前も同じじゃん。
>>524 あそこは、かつて貸切営業所があったな。
今は、建物を移して子会社の本社になっている。
OBCがどんどん増殖してる
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/31(木) 23:13:33.70 ID:9WNd0K9Z
博多・天神はある程度行先別に乗り場をずらして乗り場番号も付けて案内しているけど、
長崎は殆ど方向幕だけで見分けなければならないのが厳しい。
まあ、長崎駅前は駅前の再整備で
バスターミナルも出来るだろうけど、いつのことになるやら。
>>528 来年に長崎駅裏の整備始まるからあと10年後にはなってるよ
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/07(木) 17:35:16.69 ID:Zl2T1OFr
快速バスを希望する。琴海ニュータウンや光風台、ダイヤランド、深堀あたりから速い快速バスを運行してマイカー通勤からバス通勤に切り替えてもらいたい。ちなみに車両は、エアポートライナーの車両を使えば快適
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/07(木) 22:56:50.89 ID:zngfLwmY
>>530 ご質問者は、かつて瀬戸線と脇岬線に「急行」があったことをご存じないらしい。
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/08(金) 06:40:55.09 ID:BiH82skr
瀬戸急は知ってると言うか乗ったことある。2317か2318か忘れたけど長崎バスに二台だけいたCJAになかなか快適であった。確か1日2往復だった。脇岬急行は、存在してたことは知ってるけど見たことはない
533 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/09(土) 21:04:13.58 ID:bpZ5O4Mz
>>532 大瀬戸行きの急行は廃止直前も一日二往復で正解かな。
そういえば、急行バスも今のバイパスを通過するバスと同じことが起きていたんだよね。
だって、途中絶対に止まらないバス停があるから、乗り間違いをする人もいて、その人のせいで変な所で客扱いする羽目になっていたこともあったな。
534 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/09(土) 21:21:52.45 ID:gcc00+rw
>>533 脇岬急行も2往復運転。 ただし当時の担当だった茂里町には専用車がなかったので一般車。
瀬戸急行は当時は佐世保〜瀬戸急行もあったのでそれと合わせてのいわゆるワンロマ仕様車を投入。
2300番台のCJAの他に1900番台のBUワンロマ車もあった。
ちなみに、この瀬戸急行車の昼間の間合い運用は福田線。
>>534 その間合い運用の福田行きなんだが、トップドア車なのに
なぜか塗装が一般路線車と同じのがいて、バス停に停まる度に
乗客が後ろ扉目指してバスの後方に行くもんだから
運転士が毎バス停毎に前から乗れってマイクで叫んでた。
何で、あれは塗装が急行仕様でなかったんだろう・・・・・
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/10(日) 00:49:31.19 ID:zmXAgKys
>>535 その頃は、長崎佐世保線専用車は既に白基調トリコロールだったし、あくまでも佐世保線や貸切車とは違うという事なのかな?
正直言って謎。
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/10(日) 10:52:17.49 ID:AROARN4m
535の書き込みを見て思い出した。かつて2416という不思議なキュービックがいたことを・・・オレンジ色のシートで瀬戸急やオランダ村特急で運行されていた。2416のこと覚えてる人いないかな?
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/10(日) 11:09:53.61 ID:zmXAgKys
>>537 それ多分ワンロマ車
2416の他にも数台導入されていて、各営業所に分散配置されていたはず。
539 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/10(日) 18:58:21.24 ID:vFtxWjvm
>>534 そうそう、大瀬戸と佐世保を結ぶ急行バスがあったね。
そのバスは、板の浦と大串を最短で結ぶ下山経由で走ってなかったっけ。
その頃は大瀬戸町内線というのも存在していたね。
>>536 正直言って謎と言えば、一般のバスの塗装で方向幕のところに、教習車ならぬ長崎バス観光と書いているバスがあるんだよ。
かつて、教習車は緑ナンバーのままだったけれど、今は白ナンバーにしているみたいね。
でも、例のバスは再登録扱いで、緑ナンバーのままなのだとか。
540 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/10(日) 22:04:42.86 ID:AROARN4m
538、それは、赤いシートにシートカバーを付けたワンロマ車。2416は、そうではなく佐世保線に使われていた特急・急行用車両のシートだった。エアサス車かも知れん
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/10(日) 22:19:34.98 ID:zmXAgKys
今日はランタンの為か
新地ターミナルで遅ればっかりでした。
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/11(月) 15:02:50.69 ID:tskajcUx
長崎駅〜新地間1時間以上掛かってる。っていうか中央橋〜新地間50分掛かってる。
空港バスも空港に着く時間なのに中央橋だった。
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/11(月) 15:05:15.29 ID:tskajcUx
>>533 今はバイパス経由で同じことが起こっている。
最近はバイパス降りるまで強制連行。
>>543 この時期は、交通会館の県営バスの案内係が
昭和町経由に乗るように誘導してるね。
県営単独運運行だから丸儲け!
基本的に出島道路経由には乗せないので
乗客ゼロで交通会館を出て行くバス多数。
でも、何も知らない大波止、中央橋、新地からの客が
犠牲になるんだよなあ・・・・・
546 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/11(月) 22:04:50.34 ID:b1vwcS2Q
>>541 そうなんだ。
短距離でも需要が無いわけではないですものね。
にしても、このバスをみた時は龍踊りの道具を積んでいたから、自社物資の輸送でもしていたのかな。
>>545 県営バスGJ!
でもさ、ランタンによる運行遅延問題を何とかすべきだと思うよ。
>>543 ええ?
昨日はそんなにひどかったの?
中央橋〜新地間って歩いたって4、5分ぐらいやん。
ランタンこえぇ。
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/12(火) 09:56:04.67 ID:JxLeps+P
ランタン見に車で行く輩が多すぎるからだ!ランタン開催中はマイカー利用税を徴収して渋滞発生を抑止せよ
これだけ混むのわかってるのに中央橋〜新地まわりとか無謀すぎるだろ…
ランタンのときは経路変えてもいいんじゃないか?
もっと交通規制広げてもいいような気もするが…。
今週末も渋滞なんですかねぇ
551 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/16(土) 11:29:20.87 ID:YkBBXdcq
先日は、飛行機に乗り遅れる客まで出ていたぞ。もはや、空港バスを大波止から市民病院方面に直行させるか、一般車両の乗り入れ規制をするかどちらかだろ。
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/16(土) 18:57:19.88 ID:QfGQADPF
平成元年に自然渋滞で長崎駅〜新地2時間半掛かったことあるが、それ以来の大渋滞だな。
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/16(土) 22:44:51.04 ID:bm6U6w/L
>>552 長崎駅〜新地で2時間半・・・・・・・
定時だと市役所経由でも10分なのに。
その時電車の方はどうだったのかな?
今日は渋滞ひどかったですか?
バスに遅れはありましたか?
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/17(日) 06:12:38.95 ID:3IhDZxr/
マイカー乗り入れ禁止汁
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/17(日) 13:40:09.76 ID:j66Kx8qZ
本日神の島の整備工場に行ったら1204が一台止まっていた。廃車か?
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/18(月) 18:16:17.79 ID:Ik39ti5G
>>506 ハローワークにはしっかり説明して、求職者には美辞麗句を並べたのかな。
今度は運転手の募集をテレビで流していたな。
もし、これがハローワークに出していなければ、何かに怯えているって傍証かな。
>>555 ノーマイカーデーというのもいいと思う。
免許証提示で半値とか。
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/18(月) 23:50:38.62 ID:MwhwqMde
553
軌道敷を渋滞中の車がふさいでいたのでかなり乱れていた記憶がある。築町に電車が付けれず出島方面までかなり繋がっていた。
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/21(木) 00:25:20.48 ID:TtP8uT0E
対馬交通の(少なくともトンネル経由空港バス、循環バス)音声、長崎バスの新しい音声と同じだった。
懐かしい感じがしたが、控えめなおとなしい感じの声で、別人のようだったが、間の取り方や抑揚からそうだとわかった。
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/21(木) 03:57:25.16 ID:VqcknYxF
検索しても出てこなかったので質問。去年秋導入のいすゞエルガミオ1206(長崎200か801)、1207(長崎200か802)はワンステップですか?ノンステップですか?
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/21(木) 08:27:40.89 ID:TUf+H13T
乗れば解るやろ
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/21(木) 14:17:48.60 ID:VqcknYxF
560です。561の方へスマソ。私は長崎市かつ九州圏外なので。それに長崎は長い間行ってませんので。
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/21(木) 23:28:09.50 ID:TUf+H13T
561です。それなら了解です。正解はワンステップバスです。
このバスは立山や西崎団地に使われています。
福岡営業所開設とか…単独で福岡便作るつもりか?
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/07(木) 12:09:18.20 ID:QBi099ru
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/07(木) 17:01:31.55 ID:KCsVlvdF
九州号に対抗して西九州号にして、川平有料道路経由で時津・滑石に直結するとかかな?しかし、長崎バスは天神バスセンターに入れてもらえるのだろうか?
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/07(木) 17:36:51.33 ID:3eIP/PNr
今日旭町の辺りで仮ナンバー付けたエルガ新車が2台神の島方面へ走ってましたよ。社番は1305、1306。
>>567 西鉄以外と組んだ場合は絶対に入れてもらえない。
他の福岡側の業者と組めば、博多バスターミナルには入れるだろうけど
西鉄は露骨に潰しに来ると思うよ。
県営も大喜びで潰しにかかるだろうし。
つか、仮に長崎バスが福岡営業所作るにしても
貸切営業所でしょ。
福岡に営業所ないと、福岡空港からの客を乗せられないらしいから。
県営はそれが目的で福岡営業所作った。
わざわざバスセンターに入らなくても天神南あたりに止めれば便利。
571 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/10(日) 11:27:17.37 ID:5uA92cfp
>>569 今でも福岡空港への配車自体は不可能ではない。
ただ、その場合は長崎発や長崎ゆきであることが条件で回送ロスが大きいという問題がある。
>>564 単なる営業拠点・案内センターレベルでバスの配置はないのでは…。
そういえば以前大村の工業高校近くで
長バスの旅行センターみたいな建物見かけたけど、まだあるのかな?
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/10(日) 12:36:27.05 ID:5uA92cfp
>>572 一時期存在した「貸切大村営業所」の成れの果てかな?
574 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/10(日) 13:29:38.70 ID:rMeMB+VY
大村営業所跡は、空港線を運行しはじめた当初に時間待ちで使ってたよ。
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/19(火) 22:00:30.83 ID:p8Ga/vms
川平バイパス経由エアポートライナーは少しは乗客増えたかな?
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/20(水) 17:30:00.39 ID:GFFxt3L9
朝夜は多いよ。
最近気づいたが空港線は長崎バスが圧倒的に上等なバス使ってる。25代なんか10列シートだからゆったりしてる。
577 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/20(水) 17:31:28.13 ID:GFFxt3L9
ところで今回の新車ドア開くの遅くね?
せっかちな長崎人は待てないんじゃ?
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/20(水) 18:09:18.73 ID:xFVJ69Mg
>>577 やっぱそうだよね!
前まで走りながら開閉してた人が完全停車してワンテンポおいて開閉してる。
止まらないと作動しなくなったのかな?
>>577 せっかちが行き過ぎて、バスが来たとたん停まってもいないのに乗り口に押しかけてバスに足を踏まれた中学生がいた(25年以上前の話)。
新しい安全基準が導入されています。
完全停車し、シフトポジションが-N-じゃないとドア開かない。
ドアが完全に閉まらないとギアが入らない。
(シフトレバー操作してもギアは入っていない)
>>580 なるほど。
確か路面電車もドアが閉まらないと
加速できないようになってるんだよね?
安全を優先するなら仕方ないか。
昨日、グラバー号久しぶりに見た。
まだ幕車なんだね。
車種は自分も乗ったことのあるセレガだった。
by長崎生まれの今は名古屋人
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/21(木) 11:57:08.09 ID:2IYmj38U
>>580 最近のはドアが閉まらないとアクセルロックはかかっていたが、
完全停車のN開きじゃ、運転手からしたら面倒だな。
明らかにダイヤは遅れます。
追加事項
完全停車状態で、
・サイドブレーキ引くか
・フット(足)ブレーキ踏んだ状態
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/22(金) 17:07:03.14 ID:44kAm+Qu
中扉だけのようだな。
前扉は走行中でも開閉可。
>>582 裏山Cなぁ、にゃごやに戻りたいわ、定年退職したら戻るつもりだ
by名古屋生まれの今は長崎人
2013 03 23
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/24(日) 07:58:07.04 ID:dznT7ibo
糞みたいな保安基準付けるなよ!
車体強化の方がよっぽど優先!
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/24(日) 08:34:11.24 ID:K3PaDgzM
お知らせ
市原警察署の生活安全課の帰化人創価警官の指導の元、
入学式から2週間ほど、在日の創価学会員を主体とした自称防犯パトロールが、
2週間ほど行われることになりました
生活安全課の指導であることと、パトロールであることは、
絶対に公言してはいけないとの指導も、帰化人創価警官より出ています
期間中は2人組の在日の創価学会員が、頻繁に創価批判者の自宅周辺を、
うろつき回ると思われます
日本人の方は、充分に注意してください
590 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/25(月) 14:02:20.21 ID:qs+ErKHx
九州運輸局に申請されている
南高スクールバスは矢上方面
591 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/27(水) 19:27:38.31 ID:63E1Zd7R
>>590 どういうルート?
まさか矢上から網場道まで各停、蛍茶屋までノンストップとか?
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/30(土) 10:55:37.32 ID:uxfxYbZM
すんなり日見峠に路線免許下りるとは。
となると茂里町〜公会堂前〜日見トンネル〜矢上線とか開設出来るな。
15分間隔で20台くらいの矢上駐在が出来そう。
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/30(土) 10:56:49.21 ID:uxfxYbZM
となると運賃が安い長崎バスかバスが上等な県営を取るかの二者択一になるな。
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/31(日) 18:55:04.07 ID:ikLcxeER
今回の新車計12台で終わりみたいね。
まとめ ( )は廃車
松1301・1302(6005・1317?)
柳1303・1304(1511・1514)
ダイヤ1305(1409)
時津1306(1529)
大橋1307・1308(1427・2102神の島へ)
桜の里3301・3302(1436・1421)
神の島3303・3304・大橋より2102(1309・1310・3508)
一部推定も含まれるがこんな感じ。
595 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/01(月) 01:54:09.80 ID:vhd9vMCD
とうとう東長崎エリアに長崎バスが進出するのか。
番所〜矢上方面は芒塚あたりから運賃が上がりだして、矢上付近では300円近くになってしまうのが果たしてどうなるのだろうか?
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/01(月) 13:28:38.25 ID:A9t6724f
県営はカンカンになってるな!
日見バイパスが出来る前あたりにがんがん本数減らして車にシフトさせた県営が文句言う筋合いは無いだろw
市営や県営団地住人の高齢化で乗客が増えて少し本数増やしたけど、もはや遅いよね。
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/05(金) 23:19:45.26 ID:prCpTqMD
>>598 ついにやってくれたか。
市街地から矢上方面は蛍茶屋から運賃が一気に上がり出す傾向があったのが、かなり安くなっているね。
県営も賃率を追従させるかな?
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/06(土) 07:27:13.05 ID:/TkQjaI+
安すぎるのもよくないけどな、長崎バスは、路線開拓より、自社路線に力を入れよ!琴海地区、茂木地区、南長崎地区、から長崎市内への優等バスを運行してマイカーからバスにスイッチさせるのだ!
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/06(土) 07:41:58.25 ID:6sQ+wez5
琴海、茂木、南長崎地区は子会社化ね
あ〜おまいら
新時刻表を配布してるから、さっさと各営業所で有難く頂戴して下さい。
無くなり次第糸冬了です。
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/06(土) 10:47:11.52 ID:/TkQjaI+
幸物行きのバスってまだ運行されてるの?なにが幸の物なんだかわからん場所だけどな!山の中すぎてなんにもない場所である
604 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/06(土) 14:38:47.82 ID:qQGRu70w
琴海=長崎バス北
茂木=長崎バス東
南 =長崎バス南
琴海=琴海交通(琴海バス)
茂木=茂木交通(茂木バス)
南 =野母崎交通(野母崎バス)
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/07(日) 10:23:49.11 ID:m0a97Ak0
茂木バスは、過去に存在した
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/07(日) 22:04:53.22 ID:ua7UWO6k
今回のは、県立南高校の通学アクセスという大義名分があるから県営バスも反対しにくいところもあるけど、長崎バスからすれば茂木〜矢上線に続く突破口だろうな。
ちなみに、茂木〜矢上線も今回の改正でほぼ倍増の上一部田上まで延長。
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/08(月) 07:26:41.74 ID:zdJTO3Q4
需要増えたかな!これで県営と長崎バスの中は、ますます険悪になりそうだお、しかし、なぜ県営と長崎バスはこれほどに中悪いの?天敵はマイカーであろうに。長崎県もマイカー利用税を徴収して地球温暖化防止に務めよ
この分だと矢上地区や、ヘタすれば諫早地区も長崎バスに乗っ取られそうだな。
昔諫早にバスターミナルが二つあった時点でどういう仲なのかは分かる
親方日の丸の立場利用して民間イヂメしてるのね、
>>609 矢上進出は狙ってるけど、諫早に出る気は無いでしょ、客いねぇし。
県営が県央バス設立してコストダウンしてる位だから。
614 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/11(木) 14:44:46.66 ID:AITRzn5c
>>607 それならば県営が南高乗り入れする方が話はスムーズ。
矢上進出を狙っているのは間違いないだろう。
615 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/12(金) 10:07:37.47 ID:uesB4fen
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/12(金) 10:24:55.89 ID:uesB4fen
>>592 矢上−茂里町はありえない。
県営が反対する前に、運行経路が諫早−女の都線などと完全にかぶっているので新規では許可がおりない。
諫早〜女の都はずいぶん前に中心部で分割されたでしょ
茂里町〜バイパス〜久山台はあるけど矢上通らないし
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/14(日) 10:03:05.30 ID:FJ5yKczb
>>617 スマソ
ネットで調べたら確かにない。
つつじが丘〜矢上〜大波止〜女の都入口・商業と書けば文句ありませんか。
619 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/14(日) 11:03:22.43 ID:wuDOjFkf
>>608 空港リムジン(出島道路経由)も共同運行ではあるものの、
県営バスと長崎バスの比率が2:1になっていることから、県営バスに軸を置いている感じがする。
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/23(火) 19:09:14.10 ID:VE4sWfmu
道の尾経由便走らせてるから余力が無いんじゃね。
県営のロマン長崎廃止だとよ
622 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/24(水) 09:21:30.44 ID:mggZQUBk
脚を桃航空に捕られたか?
623 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/25(木) 18:06:27.00 ID:1TbsNeog
>>621 そのくせに昼高速新車入れて。
どこか新規開設するのか?
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/26(金) 12:50:24.06 ID:zeZOUBNr
今貸切営業所前を通ったら貸切の新車(ガーラかセレガ)が5台止まってました。
貸切は何年ぶりの新車ですかね?
>>624 うpろだにコマツニリュウチ中の画像があがってたが納車されたのね
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/27(土) 11:26:10.48 ID:xqDZi4e+
西海橋経由佐世保行き復活まだかな?新西海橋開通してる上、短絡ルートできたから高速経由と代わらんくらいの所要時間で長崎ー佐世保を結べるはず豊
>>626 西海パールラインが長崎まで開通したら復活するでしょう(予測)
暫し待て!
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/29(月) 20:00:07.89 ID:W8WqsdPW
佐世保 市役所
川平バイパス
駅 前 西 海
629 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/29(月) 20:41:54.88 ID:VC7o8WSU
今度長崎にバスに乗りに行った際に、長崎半島を一周してみたいと考えているんだけど、
この乗継(徒歩連絡)は時間的に可能でしょうか? 1停留所だけど地図を見ると案外距離がありそうで…
木場公民館12時24分着降車→岬木場12時50分発乗車
>>630 うーん…無理だと思う
クルマでも結構かかるし
632 :
631:2013/04/30(火) 23:57:55.42 ID:vJaGVs0M
>>630 検索してみるとダイヤ上4分で行ける距離みたい
木場公民館→岬木場
9:10→9:14
19:05→19:09
大体評定速度30km/hで計算すると合うから・・・4kmくらいでしょうか
・・・やっぱり難しいんじゃないかなあ
633 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/01(水) 06:58:03.46 ID:S8Hj3wBm
歩いたら無理かな?井手らっきょみたいな足の速い人が走ればギリギリか?
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/01(水) 07:27:24.47 ID:TVeXU6Fo
今度の新車ドア開くの遅いぞ!既に5分遅れじゃないか!
本社に変な装置付ける金あったら運転手に還元せい!てクレー厶言ってやった。
>>634 本社に言うたっちゃダメて
お上が付けんと許さん言うてるから付いとるんやし
>>631-633 ありがとうございます。地図で道路に沿って計測してみたところ1.9kmでした
駆け足気味に行けば何とか間に合うか?という感じかもしれないけどかなり微妙ですね
これに挑戦して岬木場で乗り遅れたら3時間待ちになってしまうので、
千々から乗るコミュニティバスを1本前にして、木場公民館10:24着→岬木場11:15発の方にしてみます
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/02(木) 11:00:44.77 ID:V78LNTtG
>>636 これが無難だと思いますよ。
これなら普通に歩いて間に合いそう。
歩道とか無いから気を付けてね。
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/02(木) 20:53:18.09 ID:ZUtNxUC8
>634
クレーム言った事を自慢しているの?
>636
私も歩いたことがありますが、
バスの遅れを考慮したらそのくらいの時間の余裕をもってたほうが無難です。
飲んで〜♪
飲んで〜♪
飲んで〜♪
飲んで〜♪
飲んで〜♪
回って〜♪
回って〜♪
回って〜♪
回る〜〜ぅ♪
誤爆しますたw ごめんなさいw
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/19(日) 14:20:28.05 ID:r1FUXert
お待たせ致しました。
市役所、経済学部前経由佐世保駅前行きです。市役所、経済学部前経由佐世保駅前行きです。市役所、経済学部前経由佐世保駅前行きです。
通路には段差があります。足元にご注意下さい。
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/19(日) 18:45:46.06 ID:Oy8gMxE2
経済学部から先の経由地は?
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/21(火) 19:18:36.76 ID:qnKsA9Q9
時津 西海 村松 長浦 形上 二股 大串(西彼杵道路・パールライン・針尾バイパス・西九州道佐世保みなとIC)
佐世保駅前
時津以外は通過でよくねえ?
645 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/22(水) 12:52:30.56 ID:kpmQ6bjv
そんな系統はいらん
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/22(水) 19:52:11.38 ID:21mYdZPe
仮にそのルートで開業してさ、所要時間は?
そいつ、琴海厨だな
県営バス 東長崎地区の運賃値下げへ(長崎県)
県営バスは来年4月のダイヤ改正にあわせ、東長崎地区の路線の運賃を一部、値下げすることを発表しました。
赤字路線については廃止を含めて見直しを行うということです。
東長崎地区では県営バスと長崎バスの2社がバスを運行しています。
1キロあたりの運賃は県営バスが10円高く、矢上ー蛍茶屋間で比べると130円割り高となっています。
住民から値下げを求める声があり、県交通局は来年4月のダイヤ改正にあわせ運賃を引き下げると発表しました。
一方で、年間8000万円の赤字が続く東長崎地区の10の路線について廃止を含めた見直しを行うということです。
県交通局では7月に開かれる県のバス対策協議会に申し入れを行い、路線の見直しを協議する方針です。
649 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/29(水) 21:20:56.03 ID:KxN1cP/k
運賃値下げなんて、長崎バス様様ですね。
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/29(水) 21:23:34.29 ID:KxN1cP/k
通学を大義名分にして、今度は 長崎バスに、戸町
方面(ダイヤランドなど)から、長崎東高校に乗り
入れてもらいましょうか?
>>650 東高、立山方面は、長崎バスでも運賃同じだから無意味。
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/30(木) 00:04:57.84 ID:JSJ8NnGc
長崎バスはこれ以上東長崎地区には参入しないし便数も増やさないと思うよ。
旨みないし。
県営バスの勇み足だね。
路線を廃止されては該当住民はもともこもあるまい。
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/30(木) 14:50:57.51 ID:AoT4K6xm
長崎バス後期・前期追加?新車情報
1309 ・862松ケ枝
そこで勝手に新車予想
( )は廃車
松 1309・1310(3412・1317)
神 1313・1314(1318・1410)
柳 1315・1316(1543・1544)
ダ 3307(1406)
桜 3309・3309・3310(1401・1405・1412)
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/01(土) 23:28:12.44 ID:/mnj8X5O
予想厨ウザい
OBC厨とどっちがうざい?
両方とも
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/06(木) 21:16:49.52 ID:Wjr6Xce5
Vファーレン長崎にバスを寄贈したそうですね。
画像見た限りは中古セレガ
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/07(金) 09:10:56.58 ID:yelr65WQ
運賃箱の運転手側に男性女性みたいな表示欄ある?
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/07(金) 12:38:21.27 ID:QOE/cRyd
>>650 次は諫早高校スクールじゃない?
川原〜八景町〜矢の平〜矢上〜諫早高校前
諫早に進出する気は無い、矢上までで充分。
諫早は多良見大浦経由
諫早にまで手をだしたら赤字だらけになって補填の為に賃率を引き上げてくるでしょうね。
663 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/09(日) 06:24:08.50 ID:E8OdkMMc
県営も対抗して時津、滑石へ運行を開始するといいのにね
賃率で無理じゃね
県営バス
女の都 値下げ
空港線 値下げ
東長崎 値下げ ← 今ココ
本原 値下げ ← そのうちry
666 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/12(水) 17:31:18.29 ID:t6N3g7Nt
666
>>664 運行経費では、既に県営が長崎バスを下回ってるらしい。
後は、過疎赤字路線を切れれば長崎バス並みの賃率で走れる。
でも、それだと公営交通としての存在意義が・・・・・
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/23(日) 17:45:19.90 ID:A3nbpUyI
川平バイパス経由長崎空港線は、井手園に停車するようになり茂里町から長崎駅前まで路線延長したりしているが、乗客の数は、増えたのか?いつみても数人しか乗ってないお…
朝は、道の尾あたりからの利用客居るけどね、日中は・・・
670 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/23(日) 21:48:34.45 ID:jY5p9JHx
今日の14時台の空港行き。
新地04 24分で 満席 積み残し。
論外。
高速通るから立ったままの乗車が出来ないんだね。
>>670 県営単独のころは、積み残しが出たら即続行便出してたんだけど
共同運行になってからは普通に積み残すようになったね。
サービスダウンじゃね?
ラウンドダイヤ型の運行体系では仕方ない。頻発だから我慢してということだろう。
でも、空港→長崎で積み残しが発生すると、即県営の続行が付くんだよね。
長崎バス便の続行でも県営車が普通に付く。
>>673
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/27(木) 19:39:34.02 ID:9GeITTbD
ありえないとは思うが川平バイパス経由便で積み残しが出た場合、長崎バスはどう対応するのかな?
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/17(水) 14:56:48.05 ID:Db70qDxX
>>675 トランクスペースにあるVIPルームに御案内
そのVIPルームには、トランクアテンダントなるレディが居て空港到着まで
あんなサ−ビスやこんなサービスで
以下ry
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/22(月) 22:57:28.83 ID:drINKyeg
去年バスの中でチ○コ出して逮捕されたヤツがバス停でバス待ってたけど問題ないの?
チ○コみたいですか?
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/23(火) 23:06:28.03 ID:IK53BHm4
犯罪者山下はまーだバスのってんのか。こりないやっちゃ。
ち○こま○こ
∧_∧
(´・ω・`)
〔:::(::::∧::/:::::〕
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〔ノ二二,___ __,二二ヽ〕
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〔::::::::::::::::::::/ ノUヽ ヽ::::::::::::::::::|
ヽ:::::::::::::::::/ /::::::::::::\ ):::::::::::::::::::ゝ
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路面電車とバスが衝突=乗客13人が軽傷−長崎
31日午後2時55分ごろ、長崎市新地町の市道で、路面電車と路線バスが衝突する事故があり、双方の乗客計13人が打撲などの軽傷を負った。
電車は3両編成の1両目が脱線。一時運行を停止したが、間もなく再開した。
長崎県警長崎署によると、バスが脇道から市道に出て右折しようとしたところ、右方向から来た電車と衝突した。
現場に信号はないという。
路面電車を運行する「長崎電気軌道」によると、電車のドライブレコーダーの映像で、直進する電車の前にバスが飛び出してくる様子が確認されたという。
負傷したのはバスの乗客5人と電車の乗客8人。事故当時、バスには6人、電車には約60人の乗客がいた。
(2013/07/31-20:03)
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/01(木) 06:57:52.37 ID:5fK8Uwge
新地ターミナルから発車して右折するときかな?考えてみたらあの場所の右折って難しいかつ危ないよな!道を譲らんバカマイカーもいるもんな!これは、10対0になるかな?電車も問われるかな?しかし、お互い大変だよな、電車運転士は解雇されんが、バス運転手は…
あの辺なら秋の築町も危ない。
修学旅行生で電停が溢れてるから。
女子高生に見とれて注意力散漫になるし。
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/01(木) 18:57:55.23 ID:5fK8Uwge
築町は、乗り換え客がいるからな、出島あたりから市民病気前の方へ連絡線路を作り赤迫発石橋行を運行すれば築町の混雑は、解消される。土地買収等様々な問題があり実現しないとは思うけどね。長崎市もらんらん等運行させんで、そういうことを実現されたい。
石橋付近の単線を複線化でスムーズに折り返し可能になれば
赤迫ー駅前ー公会堂前ー西浜町ー石橋
のルートで頻繁に運行していいと思うんだがな
その際西浜町(アーケード側)の電停を整備すれば
利用者はこっちに集中して
築町は新地最寄り駅くらいしか意味がなくなると思う
西浜町が整備されると中央橋バス停といい感じで乗り継ぎしやすくもなるし
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/07(水) 21:08:35.57 ID:PEHgZRxE
盆時期のグラバー号全然取れん!
場所柄派遣や期間工共が帰省するから取れないんだろ
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/08(木) 11:24:16.25 ID:d3jF2niL
京都まで電車で行き、オランダ、博多までどんたくで行き、かもめor九州号
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/08(木) 13:05:23.25 ID:KlMK5NfP
九州各地からの便全部ダメ。
俺様の為に席を譲れよ田舎者共が。
県営の大阪便は、予約で満員になったら増便するんだけどなぁ
おれは、何年か前の盆に、大阪→長崎でのったの3号車だった
694 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/08(木) 16:39:03.23 ID:d3jF2niL
県営は、長崎バスと違い高速車の保有台数が多いからできた。以前、ロマン長崎号は10号車まで運行されていた。3号車までは夜行車が来るが、それ以降はグレードが徐々に下がり空港リムジンの予備車平屋根エアロが来たことがあった。
空港リムジンで長距離移動はしたくないねぇ・・・
たぶん、運転手も同じ事考えてるだろうねw
いっそ格安にする代わりにリエッセも出動させたら?
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/15(木) 13:50:06.27 ID:KiUhX0er
精霊流し 渋滞 age
次の渋滞は「おくんち」
700
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/28(水) 20:38:25.58 ID:YYqF3At4
ロプウェイ、ダイヤセン消滅まであと少し。
┃時 津┃出島,大波止,住吉 1┃
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/06(金) 12:46:33.97 ID:vsO8uuwG
系統番号が"1"で
経由地の2段目に"大波止"がくるのって珍しいな。
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/16(月) 22:03:31.91 ID:KNGIvi71
14時くらいに、名古屋高速でグラバー号の名古屋行を見たよ。
台風で、足止め食らってたのね。
お客も運転士もお疲れ様でした!
西海橋東口〜大串〜板の浦は同じ車両が続けて走るなら直通にしてほしい。
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/17(火) 10:34:18.75 ID:uIl1BuSc
秀同、つか長崎ー西海橋経由佐世保行きは、まだ復活せんのかな?短絡道路もできたから速くなって復活するはず、新地ー長崎駅前ー浦上駅前ー大橋ー住吉ー道ノ尾ー時津ー西海ー長浦ーバイオパークーオランダ村ー大串ー西海橋西口ー早岐田子ノ浦ー日宇駅前ー佐世保駅前
西肥便のみ佐々まで延伸運転
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/17(火) 13:23:19.34 ID:oUnHr0mF
/ ⌒ヽ
/ \
,.-‐”⌒ヽ ,.=、 ヽー、
,〃/∠彡ニ\ (.fゃ) | j
/ ミ彡三ヘ`=´ | |
/ ミ彡三∧ j ./
ト ャ”” ミ彡三∧. //
」i _;”_, ミ彡’ニミヘ、 〃
リ ´ ̄ リ´ f’`ij }/「i|
ヽ- ’´/ソ’川||
ヽ一 「彡’川ll.|||
T _ / ´ j||.川||
` ̄了、 i! 川.川|
_」. \ | j| 川|ト、
_/ ̄ \ \ ‘_/./川 `
 ̄ `  ̄ ´
ネゴトワ・ネティエ[Negtva Netie]
(ルーマニア.1935〜54)
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/17(火) 19:38:58.09 ID:jt83Fatv
>>706 長崎バス便のみ 脇岬ー南柳田ー戸町ー新地ー長崎駅前ー浦上駅前ー大橋ー住吉ー道ノ尾ー時津ー西海ー長浦ーバイオパークーオランダ村ー大串ー西海橋西口ー早岐田子ノ浦ー日宇駅前ー佐世保駅前
西肥便のみ新地発で平戸口まで延伸運転
くだらない妄想書く厨房が出てくると、スレも終わりだな。
>>708 そこまで行くなら平戸大橋渡って平戸桟橋まで行こうよ。
妄想族
飯香の浦は何でKL-LV固定なんだ?
たまたま同じ車種になったのか、何か都合がいいのか
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/19(木) 11:37:09.59 ID:zToU24We
停車地
飯香の浦→日吉→田手原→白木→愛宕町→上小島→浜の町→
長崎新地ターミナル→大波止→長崎駅前南口→
ココウォーク茂里町→大橋→住吉→道の尾→打坂→
諫早インター→大村インター→大阪駅前(梅田)→
なんば西口(OCATビル2階)→あべの橋→名神茨木→
名神高槻→名神大山崎→京都八条口
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/20(金) 07:26:14.31 ID:rUiP/1U+
オランダとグラバーを一本化すればいいのにね
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/20(金) 12:25:54.87 ID:pfqa+XRw
>>715 オラグランダバー号 大阪・京都・名古屋行き
歳費と組んで、長崎〜佐世保〜神戸〜大阪〜京都〜名古屋ってルートで走らせろよ。
寝言は 以下ry〜
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/21(土) 22:07:39.29 ID:3CwqIYI6
>>685 ある意味長崎電気軌道はGJ
一説によると、バスが多くの責任を取らされるそうだって、無理やり軌道敷へ突っ込んだから。
>>719 仮に事故った相手が一般乗用車でも、あの場所での事故なら
バスに過失の多くが行くだろう。
交通会館の出入り口みたいに、信号付けるべきだな。
主要ターミナルで電車と事故を起こすとか目付いてんのかってくらいレベルが低い
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/23(月) 08:43:48.59 ID:u/vxeEda
路線バスに道を譲らんバカマイカーがいるからという公にしにくい理由が背景にある。
>>722 何で邪魔なバスに道を譲らないといけないのか?他人の土地(公道)で商売してる癖に特権意識持ちすぎ。
長崎は整列乗車する慣習がない?
長崎新地も茂里町も整列しない前提の作りに見えるし、中央橋なんか多くの路線の始発なのに一箇所に詰め込みすぎ。
逆に言えば発車時刻が近付いてからでも割り込んで先頭で乗れる?
>>724 路面電車でも同様だが、確かにキッチリとは並ばない。
バスが来たらわさわさ集まって乗り込む感じ。
だから、自分もせっかく先頭に並んでたつもりが、
おばちゃんとかに一番乗りを取られたことが何度もある。
中央橋は確かに、のりばを分けられるといいかもね。
でも土地が無いねぇ。
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/24(火) 10:37:01.49 ID:D5ND1O5l
ようは田舎モンということだ
次々とバスが来るし、行き先バラバラすぎて列形成が不可能。
>>723 おまいには邪魔かもしれんが爺ちゃん婆ちゃんには大切な足だよ、
マイカー通勤禁止してる会社もあるんだよ、
>他人の土地(公道)で商売してる癖に特権意識持ちすぎ。
何の為に自動車税・重量税払ってるのか考えろや、狭量なアタマだなw
>>727 東京だと色々な行先のバスが1つのバス停に来る場合でも
客は1列に並んで、自分が乗るバスが来たら、その列から抜けて、
前に並んでいた人から順に乗車、って感じだけど、
長崎に限らず地方だとこういうルールにはなってないね。
まぁ東京の場合は前乗り・先払いだから自然と1列になりやすいのかもしれないが。
さいかいのエルガミオはどこにいるんだ?
大串と板の浦を回ったけど見なかったから全部大島に行った?
>>729 一台一台がバス停の前で入口ドアを開けてくれるならそれも可能なんだろうけど、
長崎駅前とか宝町とか2〜3台並んだ状態で、まとめてドア開けちゃうからねぇ…
ちょっと離れたところから行き先を見て、乗りたいバスが止まる場所に動くのが実際のところ。
>>729 バスは、福岡でさえ整列乗車できなくて
東京辺りの奴に指摘されて、おまいらと全く同じ言い訳してる。
地方土人には整列の概念の理解自体が無理だから。。。。
言い訳のつもりは無いが、先払いだと1列になりやすいというのは実感としてあるけどね
俺の実家が奈良の先払い地区なんだが、関西なのにちゃんと1列に並んでいる
ところが京都や大阪(後払い)では、長崎同様、ぐちゃーと待っていて我先に乗り込む
すぐ隣の奈良と京都・大阪で人間の方に大きな差があるとは思えないから、
やはり先払いと後払いの差かなと思っているのだが
京都駅はだいたい並んでるけど南側へ行く乗り場だけぐちゃぐちゃだった記憶がある。
俺はヲタ席確保したいから空いてる時間なら並ばない方式がいいけど、夕方の中央橋からは乗りたくない。
並ぶ必要があるときは並ぶけど、必要も無いのに、たとえば数人とかで
列作るのとか無意味だよね。都会の場合何かとルールでガチガチに
やっちゃわないと人が多すぎて人間関係がうまくいかないんだろうな
土人シティー長崎でも、行き先がひとつしかない
朝の始発停留所あたりだと、おとなしく並んで待ってて
バスが来てドアを開けたら整列乗車してたりするんだよな。
通勤、通学時間帯だから、毎回メンバーが固定されてるってのもでかいんだろうけど
田舎者は顔見知りが居ないところでは、トコトン非常識だから。
この場合の「田舎者」tってのは、都市規模の大小じゃなくて
民度の方の問題ね。
九州は福岡を含めて(・・・・というか、あそこが一番)民度最悪だからw
>>728 マイカーも買えない貧乏人はシャラップ!ひがむな!
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/26(木) 17:08:36.27 ID:Fgzglcb6
737、シャラップってなになの?
739 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/26(木) 23:53:42.07 ID:w7rsqUML
ジャップ野郎君が火病ったときに出す発作だな
>>735 つまり文化の違いだから、
理屈やルールの問題じゃない。
整列乗車の都市文化は、その利点を後付けで概ね説明可能だか、行動は利のためではなく身に付いた文化。
一人でも並ぶ人もいる。
文化に優劣ないだろうから、まぁ熱くならずに。
長崎は本社ターミナルとか交通会館みたいなところは整列乗車してるけど、
熊本交通センターは係員居ないと途端にカオスになり過ぎて驚いたの思い出した。
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/29(日) 20:49:22.64 ID:ZNSfo5if
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/30(月) 14:38:19.39 ID:/8Ksgal9
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/30(月) 20:27:34.63 ID:pHX10suk
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/04(金) 22:11:59.09 ID:mleQSl/k
長崎には効率よく型式写真を撮れる交差点がない?
画像検索してもそういう写真が見当たらない。
長崎駅前は全然撮れない。
長崎バスターミナルや中央橋は?
747 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/04(金) 23:16:38.76 ID:mleQSl/k
>>746 中央橋は対向右折が多すぎない?
本数は多いから少しでも拾えればいいって割り切れば撮れるかもしれない。
県庁前も行ったけど被りが多いし、若干狭いと思った。
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/05(土) 09:07:31.12 ID:7xNo0+zJ
来春廃止が予定されている東長崎の県営バスの路線をどうやら長崎バスが
引き継ぐようだな
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/07(月) 21:23:39.62 ID:W5XibN7c
今日さ、市役所経由の中央橋行きに乗ったんだけどさ、
おくんちの交通規制の為に、公会堂前経由になってさ、
そんで、宝町ぐらいから物凄い渋滞で、
宝町から中央橋まで1時間以上かかったよ。
いやいや、運転手さんもお疲れ様です。
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/07(月) 21:37:34.86 ID:HT3scO+G
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/14(月) 00:23:25.86 ID:6d97f5sk
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/20(日) 18:57:43.28 ID:pZnk79t/
とうとうさいかい交通にも液晶運賃表が…
行き先表示のほうが先じゃないの!?
東長崎地区 バス路線代替策を協議
県営バスが廃止する方針の東長崎地区の路線について、地元とバス会社、行政を交えた協議が進められています。
県営バスは東長崎地区の8つの路線、10区間を廃止する方針を先月、県バス対策協議会に申し出ています。
会議は廃止路線の代替策を検討するため協議会の付託で長崎市が設置しました。
2回目の会合で県営バスから改めて説明を受けた自治会は、橘中学校区の路線の廃止と日見中学校区の路線については、代替策を前提に廃止することを承認しました。
また、東長崎中学校区の自治会は「バスの乗り換えなどの問題もあるため引き続き検討する」としました。
今回の問題では市の要望を受けて路線の新設を検討している長崎自動車が、県営バスに車両や乗務員の支援を求めています。
次の会合では長崎自動車が代替策の運行計画について説明する予定です。
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/22(火) 22:11:04.88 ID:BaR5yrW/
2005(神の島)
2012(時津)
2016(松ヶ枝)
2019(桜の里)
2022(柳)
4007(ダイヤランド)
が大橋に転属?の様だが、
前の柳みたいに貸出し?
それとも本当に転属?
ちょうど各営業所から1台ずつある。
貸出し
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/23(水) 12:43:27.77 ID:t5cH8zWW
2012,2016,2019,2022
これ俺が気に入ってる車両の一部やん
2010〜2023くらい?までの車両は
横長の窓で床がなんか張り替えられてるタイプ
営業所によって回転数に煩かったりする?
一回長崎に行っただけだから詳しくは知らないが、大橋、ダイヤランドは低回転、松ヶ枝、神の島は回し気味な気がした。
毎月車両ごとの燃料消費率が出るとか。
担当車制なので管理者によっては鬱陶しいのがいる。
燃費なんぞ気にしないとか廃車寸前に乗ってるのはお構い無しに踏み込むしw
成績良けりゃ表彰もあるそうな、大橋、ダイヤランド、神の島は少々暑くても窓全開、エアコンなし。
>>759 エアコン付けなかったりノッキングさせる運転手が表彰されるのも何だかなあ。
日よけ降ろしてるバスが多いのも冷房効率を上げて燃料節約のため?
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/25(金) 12:58:41.40 ID:ATAU/PMt
長崎バス新車予想( )は廃車
神の島 1324 (2005→大橋へ)
柳 1325 (2022→大橋へ)
桜の里 1326 (2019→大橋へ)
ダイヤ 1327 (4007→大橋へ)
大橋 1328・2005・2012・2016・2019・2022・4007
(1905・1906・1907・1908・1909・2009・4005→さいかいへ?)
時津 1329 (2012→大橋へ)
松ケ枝 1330 (2016→大橋へ)
大橋19代すでに廃車確認済み
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/25(金) 17:35:58.85 ID:ATAU/PMt
>>754 って言うかさ、地元民が廃止しても良いという選択をしたんだろ。
だからそれをわざわざ代替運行する必要はない。
ナンバーが外されたからって移籍とか廃車とかそんな短絡的じゃないんだよ
ナンバーを外す理由
行政処分というものがある
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/26(土) 18:26:39.99 ID:dGrUSFrM
だから、行政処分といっている、車両使用停止処分だろ
今だ14代が現役で19代が廃車にならねぇよ
営業所によっては13台も現役だろ
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/26(土) 20:50:03.95 ID:dGrUSFrM
関係ないが、旅博シャトル懐かしいなw
769 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/27(日) 20:48:00.81 ID:baMAth6X
>>762 県営バスが赤字に音を上げたんじゃないの。
これに地域住民の一部が憤慨していたような。
その前に、県央バスに任せることも、勿来をモデルに何とかならなかったのかな。
一層のこと、島鉄に任せるべきだと思う。
>>766 電鉄の軌道敷に突っ込んだ事故の関係なのか、別の事故のなのか、ソースがあればよろしく。
路面電車と事故したのは松ヶ枝でしょ
大橋なにかやらかしたのかねぇ・・・
県庁交差点で人身事故じゃね
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/28(月) 08:36:26.59 ID:4KsePJLX
771
あれはダイヤ。
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/28(月) 08:38:55.92 ID:4KsePJLX
柳といい大橋といい、良い運転手が多い営業所が何で処分受けるんだ?
個人的には旧茂里町と大橋は模範的営業所だろ。
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/29(火) 07:01:29.03 ID:BkUsYBK3
朝から25代とか来て鬱だな。走らせないで欲しい。
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/29(火) 19:23:38.09 ID:TLLUx6ut
25台はウテシからも評判悪い、
客が中扉付近にに固まる
降車に時間掛かる
乗車も時間掛かる
最前列席(高いトコロ)にジジババよじ登る時間掛かる、下りるにも間掛かる
車椅子いてたらry
25代は他のワンステとそんなに違うのか?
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/30(水) 00:47:24.37 ID:mJ4V2eRE
車幅が狭いらしく、通路も狭い。一人立ってると通れない。基本的に25代来たら乗らずに次のに乗る。後続が後ろ乗りだと大抵途中で追い越す。
車椅子乗車部が
2人掛け2列(4人掛け)通路狭い
他車は1人掛け2列(2人掛け)
通路部に客が集まり客捌きが悪い
乗降に時間が掛かる
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/30(水) 07:56:43.43 ID:mJ4V2eRE
あと5〜6年するとU-規制車が全廃しそうな感じだか、それが終わると25代を置き換えるんじゃないかな。25代は田舎の会社には重宝されるからね。
2000代、4000代、6000代のツーステップバスが一番いい
782 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/31(木) 07:08:50.10 ID:Y+8KMWd8
781
激しく同意。あと20年くらいは使って欲しい。
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/31(木) 14:52:50.57 ID:YMXri4Hu
>>778 基本的に25代来たら乗らずに次のに乗る。
ココウォークで19:01発の出島道路経由長崎空港行きに乗ろうとして、もし2501〜2504で来たら次の日の朝まで待つんだな。
勿論です、待ちますよ
風呂以外なら雨風凌げて食堂スーパーフィットネス何でもアリですから
ソープかヘルス開業してくれりゃお泊りもおヶなんですがねw
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/02(土) 10:14:58.51 ID:O8m0YtE0
長崎にヘルスやソープってないな?
786 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/02(土) 11:11:41.73 ID:l2b26V3R
>>785 長崎市は規制が厳しいんで数十年前からソープは無いはず。
少なくとも30年くらい前には丸山公園の上にトルコがあった。
789 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/02(土) 19:33:39.73 ID:IJ0B5Fo1
ソープスレじゃないぞ。
25代見送ったら14が来たよ。超ラッキー(^O^)
ソープの流れで思い出したけど、長崎はブス多すぎだろ。
長崎バス面白すぎて長崎に住みたいと思ったけど、女子高生を見てやっぱり住めないと思った。
791 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/02(土) 22:13:26.22 ID:7f+pDeyA
長崎の女子高生ねぇ…
制服を崩して着ないから遠目で清楚そうに見えるけど、
近づいてよく見るとドブスばかりw
793 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/03(日) 07:44:24.29 ID:7VYaR4CQ
でも20代30代になると可愛い子多いよね。
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/03(日) 08:09:49.31 ID:7VYaR4CQ
日曜日でも14が来るというのが、長崎バスの良いとこだよな。
担当制でも日曜日はボロ走らせない会社もあるしね。
795 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/03(日) 11:22:29.54 ID:QCRrJIi2
>>791 wikipediaを笑ってるのか?
フォードの設立が1900年代だから…その車凄いぞ!
>>794 福岡なんか14は平日の2往復だけになっちゃったし北九州飯塚の14は廃止された。
西鉄バスの14は縁起の悪い番号。
798 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/03(日) 18:23:29.96 ID:QCRrJIi2
Wikipediaより
1973年(昭和48年)より系統番号を設定しており、経由番号は長崎駅前からどの方向へ向かうかを大まかに表している。
1番とか大まかすぎるだろ。
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/03(日) 22:25:51.33 ID:YWtgkBXI
>>791 1629年と言えば赤寺(崇福寺)が創建された年だ、その時代にもうクルマが走っていたとは驚きだ(棒)
長崎電気軌道が100年前の車両を使ってるとか
大した事ないように思えてくるなぁ!
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/04(月) 19:26:56.81 ID:ru5fSrMI
運賃表がすでにOBCだったらもっと驚きだ。
長崎バスって偉大ダナー(棒)
OBC基地外キタ―――(゚∀゚)―――― !!
ナンバー外し車両復活?、貸出車両も各営業所に復帰?
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/05(火) 20:07:38.07 ID:gYtf/Jbx
桜の里ターミナル
10:49発板の浦行き(新地10:00発)
11:09発板の浦行き(新地10:20発)
と客が少ないと思われる時間帯に20分間隔、
と思ったらその間に桜の里ターミナル10:55始発の板の浦行きがある。
なんか需要があるのか?
10:49発の板の浦行きも新地始発だから遅れて来る事もあるだろうし、
そうしたら2台続行になってしまう。
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/05(火) 21:56:01.00 ID:n8AYGqb9
今日も14キター
でも帰りが28だから鬱だな。
>>805 途中の桜の里TM着く頃とかは座席だいたい埋まってる気がするけどなぁ…
病院帰りとかのおばあちゃんとかかなり乗ってる気がするけど
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/07(木) 07:54:29.27 ID:q8+dLfTj
804
何だったのか?
噂では売却する為に抹消したものの、ヲタが大騒ぎした為に、売却話しが破綻したとの事。
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/08(金) 14:28:38.90 ID:EIvcEkGg
>>809 でも1906にはドライブレコーダーが付いている。
となると、さいかい交通に売却予定だったのか?
でも、もし売却後に廃車になったであろう3409と3415はOBCに交換されたし。
やっぱり売却予定じゃなかったんじゃ。
噂は噂であったワケだ、
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/10(日) 09:16:00.25 ID:BLDdw0M9
今朝の長崎新聞に2110と2225が載ってたよ。まだ現役みたいよ。
さいかい送りは転属じゃなく売却してるの?
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/11(月) 13:34:59.81 ID:/okQX8vP
会社が違うので売却になる。
あぼーん
住吉エアポートライナーは三菱需要を取り込む為に神の島一始発にしたらええ。
ANAコールセンターの需要もあるよ。
早岐・田子の浦ゆき
のバスに一度乗ってみたい!
普通に神ノ島発旭大橋出島道路経由便作ったらよくねえ?
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/13(水) 19:16:13.05 ID:6MGePNZz
神の島発、旭大橋・出島道路経由…県営がいい顔しないお!県営も対抗して立神発の住吉経由やら立神発出島道路経由やら運行開始してきそうだ、そもそも川平バイパス経由は採算が取れるほど人が乗っているのか?
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/14(木) 19:00:37.65 ID:JX7fpeKk
五島町→岩川町 所要時間約9分 160円
長崎駅前南口→赤迫 所要時間約21分 150円
これは仕方がない事ですかね。
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/14(木) 19:55:52.52 ID:ir9Ro4wr
やっぱり納得いかん。
ダイヤランド車庫→小曽根 190円15分
グラバー園入口→下大橋 170円32分
822 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/14(木) 21:19:25.94 ID:JX7fpeKk
停留所時刻表配信で、「はやま」と入力して検索したら。
葉山 はやま 横道向 立神向(西町経由) 虹が丘向 長崎駅向
葉山(さいかい) はやま(さいかい) 佐世保線 01 瀬戸急行
それを選んだら、「時刻表が作成できません」
ご丁寧に
早岐田子浦 はいきたごのうら 佐世保線 01
やっぱり「時刻表が作成できません」
これは仕方がない事ですかね。
823 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/15(金) 12:41:18.82 ID:sdmHm9Sb
819
それなら立神〜神の島教会下〜神の島工業団地〜(女神大橋)〜戸町中学校横〜(南環状・長崎道)〜長崎空港は?
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/16(土) 01:03:43.47 ID:9wzyGFR2
仕事で群馬に行ったが、群馬バスの塗装が長崎バスくりそつでぎゃふんと叫んでしまった。
>>826 根拠のない決めつけはまさに日帝侵略者思想。世界の恥。
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/21(木) 09:44:49.98 ID:f596PU3C
831 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/21(木) 12:11:14.06 ID:X+UFkJME
>>829 いや寄生虫トンスラーが帰れよ!祖国だろww
血圧上がるぞ!日帝放射性廃棄物野郎!
チョンは救いようがないなw
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/21(木) 19:37:50.02 ID:LQN0Clkd
日帝ってなにですか?
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/21(木) 21:44:00.44 ID:bBuhLcBb
>>833 チョンに日帝って低レベルな争いだなwww
やはり白人の民度にはかなわないねwww
日本も韓国もアメーリカ様のお陰で存在できる。
マッカーサーに感謝しませうww
837 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/22(金) 20:50:58.28 ID:ZdbvZx3j
来年はまたリエッセ新車大量購入なんだろうね。
矢上辺りの路線に進出するらしいから。
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/22(金) 23:19:30.11 ID:1h/vRJNF
>>837 リエッセはもう生産してないよ。ポンチョだな
この際ハイエースでいいよ
840 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/22(金) 23:37:25.01 ID:1h/vRJNF
元気くん
長崎バスのことだからローザじゃないの?
842 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/23(土) 16:54:24.06 ID:F47oJhQl
ポンチョ…ローザ…って・・・そんなマイクロでことたりるようなローカル線を運行して採算面は大丈夫だろうか?光栄でなく民営なわけだしさ
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/23(土) 19:56:25.27 ID:A63KudcU
長崎バスのことだから日野グランビューかドレクメーラー・メテオールだろ。
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/24(日) 10:51:53.55 ID:5GS6EOAT
意外にノンステ新車大人買いするんじゃない?
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/24(日) 12:50:05.04 ID:5GS6EOAT
何日か前夢で見たんだよな。
長崎バス2014年新車、3月末に全部いすゞエルガで52台だと。
一応、東長崎地区のローカル線引継ぎをする条件として
県営に車両と人員のフォローを要請はしているらしいよ。
島原半島撤退の時も、何台かバスを島鉄にあげたよね。
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/24(日) 17:51:32.94 ID:g3kmtUc6
人員も!?県営バスの人が長崎バスに出向するのかな?
848 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/25(月) 21:20:24.85 ID:D/iIh6Re
ていうか路線廃止で良いじゃん!県営より運行経費の高い長崎バスがやるとますます赤字膨れるやろ。
>>847 ぶっちゃけ、矢上営業所の一部を明け渡せよつってるんだと思う。
んで、気付いたらローカル線と関係ない矢上幹線に参入した
長崎バスの車両も停まってて県営困惑と。。
大橋営業所の処分内容
行政処分情報の公表について
www.nagasaki-bus.co.jp/bus/management/pdf/management20131111.pdf
九州運輸局
wwwtb.mlit.go.jp/kyushu/jigyousya/noriai/pdf/noriai25_10.pdf
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/27(水) 21:03:29.64 ID:3QsL1aVO
大橋といい柳といい善良な運転手が多い営業所に限って処分か。
柳はもう少し速く走ってくれよ!
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/29(金) 21:40:55.79 ID:yI41m+f0
県営の矢上営業所を子会社化すれば。
会社名は東長崎バスか県営バス東。
なるべく社名の書き直しを最小に抑えたいから
長崎県東バスとか長崎東営バスとか
長崎県 バスとか長崎 営バスとか・・・・・
長崎民営バス
いっその事、二文字消して、長崎 バスってのも良いか。
長崎バスが抗議してきたら、当社の社名は空白の二文字も含めて社名だ!
空白の二文字部分はお客様ひとりひとりに自由に想像していただく為のものだ。
因縁付けんな、ボケ!って言って追い返せばよい。
857 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/01(日) 15:42:19.31 ID:znJukbFi
長崎県のバス
Nagasaki-Ken-nobus
NAGASAKI-KEN NO BUS
長崎にバスはいらねぇ?
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/03(火) 08:03:39.73 ID:3dYqSThj
長崎バスネットワーク略して長崎バスとして県内全域を吸収合併。
路線バス全廃
マイカー、タクシー 天国
861 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/03(火) 20:51:10.92 ID:W0sILVOx
>>859 毎度長崎バスをご利用下さいましてありがとうございます。
この車は、芦辺・市民病院経由郷ノ浦行きです。
次は、恵比須です。
お降りの際は、バスが止まるまでお待ち下さい。
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/03(火) 21:01:25.03 ID:3dYqSThj
長崎バス壱岐
長崎バス対馬
長崎バス宇久
長崎バス小値賀
長崎バス五島
長崎バス奈留
長崎バス上五島
長崎バス松浦
長崎バス平戸
長崎バス東彼杵
さいかい交通佐世保
長崎バス島原
長崎バス福岡
長崎バス県央
863 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/03(火) 22:06:47.86 ID:W0sILVOx
長崎バス高島営業所
長崎バス軍艦島営業所
>>862 他社路線を荒らさないようにw
つぅか、赤字路線、赤字会社ばかりじゃねw
>>863 そこは、事故、苦情者の研修に名を借りた収容所です(脱走対策と精神修養)
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/04(水) 10:55:52.97 ID:gZCUZamq
なんか西鉄みたい
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/04(水) 19:39:29.60 ID:I2OTIPsG
長崎バス
松ヶ枝営業所
桜の里営業所
柳営業所
神の島営業所
大橋営業所
ダイヤランド営業所
時津営業所
瀬戸営業所
諫早営業所
大村営業所
島原営業所
小浜営業所
佐世保駅前営業所
黒髪営業所
矢峰営業所
重尾営業所
佐々営業所
平戸営業所
五島営業所
新上五島営業所
壱岐営業所
厳原営業所
上県営業所
868 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/04(水) 20:55:02.73 ID:DBtzI+Ha
壱岐営業所(野方)
>>867 長崎営業所(八千代町本局)
矢上営業所
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/06(金) 16:03:50.14 ID:+voP2gwe
日本全国の全バス会社を吸収合併
長崎バス
品川営業所
渋谷営業所
新宿営業所
杉並営業所
小滝橋営業所
練馬営業所
大塚営業所
千住営業所
南千住営業所
江東営業所
北営業所
巣鴨営業所
臨海営業所
深川営業所
早稲田営業所
江戸川営業所
青梅営業所
江南営業所
青戸営業所
872 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/06(金) 19:40:44.35 ID:jMdyRvmB
路線バスの営業所って日本に何個あるのだろう?
873 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/06(金) 20:41:04.10 ID:UdOPfofN
こん馬鹿女二人!
車内で肉まん食うな!!
吐き気がしてきたじゃないか!!!!!
874 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/06(金) 20:47:52.98 ID:UdOPfofN
車内への肉まんやマックの持ち込みは他のお客様への迷惑になりますので、ご遠慮下さい。
875 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/06(金) 21:19:50.62 ID:IIvZV68l
じゃあ今度、豚まんやロッテリアを持って行こう。
876 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/07(土) 08:26:16.46 ID:vMqXuI1H
こん馬鹿女何窓開けてんだよ!!!
寒いだろうが!!!
昨日からむかつくミラばかりやし、極めつけは必ず遅れる新車来るし。
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/07(土) 10:53:22.22 ID:UezWVLIQ
肉まんやマックは食い物だからねぇ、そんなん言うてたら餃子食った直後の人はバスに乗ってはダメということになる…あとさ、クサヤの干物はもっと強烈だよよよ、修学旅行のバス車内の先生の背中の上でゲーって嘔吐物を…
大騒ぎになった
田舎者、長崎人の路線バス車内での飲み食いは珍しいモノではない
さらにゴミを社内に捨てる非常識、持って出るか車内設置のゴミ箱に捨てりゃイイのに
女性は常にOまんを車内に持ち込んでいる、いや何でもない忘れてry
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/07(土) 21:22:59.26 ID:vMqXuI1H
一人は肉まんだったが、もう一人はワンタンだったぞ。
近くに座っていたおばちゃん堪えかねて座席移動したが、それでも耐え切れず、途中下車。降りる時に運転手に報告、運転手から注意されてた。
なんかビンタ張りたい気分だったな。
後部座席で弁当食ってるバカ見たコトがある。
流石に閉口したわ。
881 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/08(日) 06:20:19.28 ID:8PNMcWjd
そんなとき、誰かがゲボーって嘔吐すればいいのに
飴 口チャプチャプ ほんと耳障り
バスの中でも車内販売のワゴンサービス&お姉さんがいて、
お弁当・お茶・コーヒー・お土産を売ればいいのに
884 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/10(火) 11:20:53.28 ID:v8hd65Ip
昔の九州号は車内でアイスクリームを売っていた。つい最近まで湘南神奈交バス車内で駄菓子、醤油等の調味料を売っていた。
>>883 おねいさん、お尻触られ放題!
痴漢満員電車ならぬ痴漢満員バス
貸切でビア電じゃなくビアバスも桶
886 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/19(木) 06:57:04.44 ID:ivoKWDto
長崎空港から川平バイパス経由長崎バスに乗ろうとしている者だが混雑状況はどうだろうか?開業からばいぶたつから長崎民に知られ渡り夕方、空港を発車する便は混むだろうか?
887 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/19(木) 07:24:21.75 ID:heBC03Jb
886
出島よりかは空いてると思う。大抵2人席独り占めできる。
888 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/19(木) 18:10:04.50 ID:1jajGh4f
888
889 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/20(金) 06:55:36.86 ID:9F80reCK
それは良かった、しかし、採算は取れてなさそうだ
890 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/26(木) 21:14:18.21 ID:+a4wY4NF
空気を運ぶ空港バスにアテンダントを乗せてサービスすればry
帰省の時期になると 一枚のカードで○人分とか言う
やつがいて 後ろが詰まる
892 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/05(日) 07:04:48.30 ID:SjV+IpLR
年末年始は、DQNが増え過ぎるからな、特に長距離路線や空港アクセス路線ね、その反面、1月中旬からは糞旅客乗ってこない上に空いてるから超快適なのよ
ノンステップの左の一番前に座ってるやつは ほとんどアホ面してるな
自己紹介乙
895 :
ナガチャン:2014/01/06(月) 14:29:54.76 ID:ZvPAQSsY
さいかい交通は、何でわざわざ長崎バスの子会社になったのかな?
896 :
ナガチャン:2014/01/06(月) 17:58:17.55 ID:ZvPAQSsY
長崎バスって何で車内アナウンスを変えたりしたの?あと、運賃表も。僕は、前の声の方が良かったのにな。
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/07(火) 00:49:26.53 ID:lERq1peY
他の掲示板で、何度も書かれていたことだが・・・
メーカーによる交換部品の供給停止が理由です。
つまり、今後故障した場合に修理できないから、今の液晶運賃表に変わった。
というか、変えざるを得なかった、ということ。
898 :
ナガチャン:2014/01/07(火) 12:31:53.67 ID:pnGjc2vO
ありがとうございます!
899 :
ナガチャン:2014/01/07(火) 13:47:04.51 ID:pnGjc2vO
さいかい交通
樫の浦〜大串編
お待たせいたしました。
板の浦トンネル、横瀬、水浦、西海橋東口経由大串行きです。
整理券をお取りください。×2
900 :
ナガチャン:2014/01/07(火) 13:48:36.66 ID:pnGjc2vO
さいかい交通
板の浦〜桜の里ターミナル編
お待たせいたしました。
桜の里ターミナル行きです。
桜の里ターミナル行きです。
桜の里ターミナル行きです。
901 :
ナガチャン:2014/01/07(火) 13:50:03.16 ID:pnGjc2vO
さいかい交通
板の浦〜大串編
お待たせいたしました。
下山[したやま]経由大串行きです。
下山経由大串行きです。
下山経由大串行きです。
902 :
ナガチャン:2014/01/07(火) 17:07:18.47 ID:pnGjc2vO
さいかい交通
板の浦〜長崎新地ターミナル編[旧音声]
お待たせいたしました。
漁港通り、あぜかり、大波止経由長崎新地ターミナル行きです。
漁港通り、あぜかり、大波止経由長崎新地ターミナル行きです。
漁港通り、あぜかり、大波止経由長崎新地ターミナル行きです。
903 :
ナガチャン:2014/01/07(火) 18:43:53.29 ID:pnGjc2vO
さいかい交通
板の浦〜長崎新地ターミナル編[新音声]
お待たせいたしました。
長崎漁港、あぜかり、大波止経由長崎新地ターミナル行きです。
長崎漁港、あぜかり、大波止経由長崎新地ターミナル行きです。
長崎漁港、あぜかり、大波止経由長崎新地ターミナル行きです。
904 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/07(火) 20:52:01.24 ID:kNvGTeXz
案内厨ktkr
905 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/09(木) 07:21:17.25 ID:DxMIceT7
お待たせ致しました。
本社前行きです。
本社前行きです。
本社前行きです。
通路には段差があります。足元にご注意下さい。
扉が閉まります、ご注意下さい。
906 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/09(木) 09:05:18.19 ID:aCIPFwyu
本社前行きがあった時代に段差がありますって放送あったか?
907 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/09(木) 13:48:06.98 ID:v04Pfdil
ない、
>通路には段差があります。足元にご注意下さい。
ノンステワンステの案内をそのまま全車に流用している。
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/09(木) 21:42:52.73 ID:DxMIceT7
お待たせ致しました。
茂木方面片峰行きです。
茂木方面片峰行きです。
茂木方面片峰行きです。
通路には段差があります。足元にご注意下さい。
飛び閉まりませんので、もう少し中にお入り下さい。
次は横道、シャンテ葉山店前です。お降りの際はバスが止まるまでお待ち下さい。
909 :
ナガチャン:2014/01/09(木) 22:55:21.63 ID:/vUoYC7a
板の浦〜桜の里ターミナル線[車内放送]
おまたせいたしました。
毎度、さいかい交通をご利用くださいましてありがとうございます。
この車は、桜の里ターミナル行きです。
まもなく紫雲山登口です。
お織りの際は、バスが止まるまでお待ちください。
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/10(金) 07:05:57.27 ID:4nkwKv4Q
今年の新車予想
エルガ10
久々のブルリシティ5
リエッセ5
廃車無し。
911 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/10(金) 21:35:21.86 ID:4nkwKv4Q
908
片峰行きがあった頃、ノンステいたか?
シャンテがあった頃、ノンステいたか?
912 :
ナガチャン:2014/01/10(金) 22:45:49.68 ID:L3SB1dap
ねぇ!さいかい交通に乗り来てよ!
913 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/11(土) 07:01:16.01 ID:xkwvMSFo
ぷるるぷるる、左に寄ります、ぷるるぷるる、左に寄ります…て昔はバスが喋ってた
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/11(土) 17:54:25.40 ID:Vsc1/cud
毎度西海交通をご利用下さいまして有難うございます。
この車は下山、大串、西海橋経由佐世保駅前行き急行です。
次は紫雲山登り口です。
お降りの際はバスが止まるまでお待ち下さい。
915 :
ナガチャン:2014/01/11(土) 19:40:21.90 ID:kp96ejhS
今、その路線無いよ!
916 :
ナガチャン:2014/01/12(日) 23:22:02.65 ID:cE8UZOQo
長崎新地ターミナル〜板の浦線[車内放送]
お待たせいたしました。
毎度、さいかい交通をご利用くださいましてありがとうございます。
この車は、01番系統、大波止、あぜかり、長崎漁港経由瀬戸 板の浦方面行きです。
次は、中央橋です。
お降りの際は、バスが止まるまでお待ちください。
案内厨が案内中
ココウォーク茂木町
919 :
ナガチャン:2014/01/13(月) 17:17:05.80 ID:foXcbVNr
さいかい交通
板の浦〜長崎新地ターミナル[車内放送]
お待たせいたしました。
毎度、さいかい交通をご利用くださいましてありがとうございます。
この車は、20番系統、長崎漁港、あぜかり、大波止経由長崎新地ターミナル方面行きです。
まもなく、紫雲山登口です。
お降りの際は、バスが止まるまでお待ちください。
920 :
ナガチャン:2014/01/13(月) 21:41:20.56 ID:foXcbVNr
さいかい交通
板の浦〜大串線[車内放送]
お待たせいたしました。
毎度、さいかい交通をご利用くださいましてありがとうございます。
この車は、下山経由大串行きです。
まもなく、紫雲山登口です。
お降りの際は、バスが止まるまでお待ちください。
921 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/14(火) 14:33:05.03 ID:6bNMuQWM
1436か1529復活キボンヌ!
Oh!瀬戸 イカの裏
923 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/14(火) 20:45:46.87 ID:6bNMuQWM
相変わらず柳車のチンタラ走行やめてくれい。後続の北部向け3台イライラ!
柳って煽るイメージがあるのだが・・・
チンタラ走行するのか
925 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/15(水) 09:27:09.75 ID:+79WawDM
924
遅い。
早い順に並べると
桜 松 時 神 大 ダ 柳だな。南部は競争が無い分ゆっくり。
松 時は速い、煽る、神は以前に比べおとなしくなった、桜はイロイロいる
927 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/16(木) 21:46:43.78 ID:sh8juXX5
県営が、東高=北陽小学校(ナメシ)と、東高=シーボルト大の
路線申請を九州陸運局にしているね。
三ツ山・本原経由かな?
まさか西山・川平バイパス経由とは思えんが・・・
五校関係ダイヤもめちゃくちゃだな。矢上から南高と思ったら、次は滑石と長与から東高?
通学の便っていう面からは総合選抜なくさない方がよかったんじゃないか?
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/16(木) 23:28:58.52 ID:sh8juXX5
県営に、ダイヤランドあたりから、東高校の路線申請して
欲しいね。
長バスに倍返しだ。ハハハ。
930 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/17(金) 09:35:02.52 ID:xUAfx00b
長崎バスも東高や西陵スクール出したりして。
931 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/17(金) 14:51:03.29 ID:xUAfx00b
929
県営によるダイヤランド〜南高〜玉成高校〜中川町〜東高。
3校まとめてのスクールバス。
本原に参入すれば 以下ry
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/17(金) 15:10:28.42 ID:xlzFsMaz
通学が便利になるのはよいが、採算は取れるのか? 県営のことだから採算面意外にもメリットがあると見込み新規路線を申請しているのだろうけど、一体なにをたくらんでいるのか?
>>933 長崎バスも、誰が見ても利用客極小の赤字路線開設で矢上地区に切り込んだからね。
滑石線なんて、一日2〜3本程度の運行なのに、なぜか新規路線上に自前の新品のポールを建てそうだよねw
>まさか西山・川平バイパス経由とは思えんが・・・
川平バイパスに免許持てば、長崎バス単独の時津経由空港リムジンに参入出来るし
九州内各地への高速バスも時津周りに出来るな。
県営が免許持てば、福岡行九州号だって新系統を開設できる。
935 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/17(金) 23:07:23.62 ID:xlzFsMaz
県営高速バスの川平バイパス経由…今日空港から道ノ尾まで利用した、打坂で二人、道ノ尾で二人降りた。開業当初に比べ利用者が増えたようだから、いいかもよ
バスガス爆発!
3回早口でw
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/19(日) 13:24:28.44 ID:dtAh4pH2
県営の滑石は県営お得意の上等バスが来るのかな。
38とかだったら、ハアハア。
938 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/19(日) 13:27:54.18 ID:dtAh4pH2
昨日は駅前でDQN車に2台がやられたみたいね。
何号車か知ってる?
止まってるバスに衝突なんて、飲酒か携帯なんだろうな。
今年こそブルーリボンシティ導入してほしい
940 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/20(月) 08:09:45.30 ID:mpdk2ohg
939
激しく同意。
エルガタイプの日野は日野じゃないだろ!
941 :
長崎バス:2014/01/21(火) 22:08:13.77 ID:ge8RovzF
別に新車なんてどうでもいいんじゃない?俺は、今の音声から前の音声に戻してほしいけどな。
942 :
ナガチャン:2014/01/21(火) 22:10:44.22 ID:ge8RovzF
確かに!音声を戻してほしい!戻してください!
944 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/22(水) 00:21:52.32 ID:E4+oNe51
ついでに方向幕とロール式の運賃表に戻して欲しい。
945 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/22(水) 06:35:20.22 ID:VNt19xoJ
方向幕で、本社前って行き先だったよね、しかし、88年式の車両は長崎本社前って幕が存在していた。その後、長崎新地ターミナルって表示になった。あの長崎本社前の長崎って文字は何故必要だったのか?
勝手な想像だけど、当時は佐世保方面にも行っていたわけだから・・・他社の本社と区別するためとか?
947 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/22(水) 13:45:33.88 ID:E4+oNe51
939
今年は新車要らないと思う。代替するバスたいしていないし。
948 :
ナガチャン:2014/01/22(水) 14:11:54.73 ID:L6PqGxF1
運賃表変える理由は分かるんだけど、音声まで変える必要ある?
949 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/22(水) 21:13:23.49 ID:EnI0YdRf
新規路線、新営業所もできるのに新車要らない(=増車必要なし)
と言うのなら、既存路線の大幅減便でカバー!を覚悟しなきゃね・・・
>>945 あの当時は本社前だけでなく、茂里町往きも「長崎(茂里町)」という表示があった。
この表示は郡部発の路線に使われてた。
茂里町のは野母崎(当時は西彼杵郡野母崎町)発に使われてた。
当時の郡部の人達は、浜の町あたりに出掛けることを
「長崎に行く」と言ってたから、長崎バスも実情に合わせたんだろう。
951 :
ナガチャン:2014/01/22(水) 23:03:35.98 ID:L6PqGxF1
ちょっと!無視しないでよ!
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/23(木) 22:49:57.53 ID:CV/ps/tv
949
そっか。まあ新車10、廃車無しでいっか!
2000〜2002年頃みたいな仕様のワンステを入れてほしい。
坂を理由にノンステなんか入れなければいいのに。
954 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/26(日) 12:50:35.98 ID:0kKp2Fb7
そろそろレスが1000に近づきますね。次は
下大橋(戸町・市役所・西城山)【4】
ですか?
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/26(日) 15:36:35.70 ID:22dptUr7
全くだ、ノンステよりワンステのほうが定員も多いからよいのにと思う。
956 :
ナガチャン:2014/01/26(日) 21:21:15.25 ID:MsO8vGMr
新放送ってさ終点の時の声何かおかしいよね。
>>955 誰かのコラムで見たな。
車椅子の人には優しいけど、少し足の悪い人やお年寄りに座席によじ登らせるバスのどこがユニバーサルデザインだと。
決めて義務化させた役人ももっと頭使えって。
法律で義務化だからもう、メーカーも路線バスラインナップはノンステしか無いよね?
そういえば、座席数多いスクールバス作るときは、以前は路線バス仕様だったけど、
最近は観光バス仕様に中扉付ける改造だって聞いた。
でも観光バスもハイデッカーになって、困ってるらしい。
>>957 さすがにワンステは作ってるけど、けどMTワンステはエルガ系しかない。
西工が撤退するまでずっと西工ワンステを入れ続けてほしかった。
959 :
ナガチャン:2014/01/27(月) 22:39:58.33 ID:71j096I2
新放送は、終点の時の放送何かおかしいよね。
本来は
バリアフリー=障害のある人にやさしい
ユニバーサルデザイン=すべての人にやさしい
という定義があるから、バリアフリーはユニバーサルデザインの一部のはずで
優先されるべきもんじゃないんだよね。
日本のバリアフリーは車いす利用者の視点に偏りすぎてて、怪我した人とか妊婦さんとか
そういう人への配慮は足りないよね。
その意味では西工ワンステがベストではないにせよベターな選択で、福岡で運転手の介助つきで
何の問題もなく使われていたのだから、ノンステップにこだわる必要は全くなかった。
「車いすの人がそのまま乗れるバス」を錦の御旗に掲げてしまったゆえに他者を不便にしてしまったという意味では
国交省のノンステップ化推進は大失策といってもいい。
>>960 昔のリフトバスくらいの位置付けならまだよかった。
何でもかんでもノンステにしようとするからおかしくなる。
山岳路線や特急などに入れてるアホ会社も多い。
962 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/28(火) 11:25:40.30 ID:dPiVC8gP
ブッ!ワロタ産交の熊本空港リムジンとかね、あんなん乗るならタクシーで肥後大津行って電車で行くわ、抵床バスを企画した輩はバス利用しないバカ役人だからな、そんな役人が乗ってるハイヤーにバスがお釜掘ればいいのに
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/28(火) 23:39:16.62 ID:K2fxIOKA
俺が総理になったらノンステ禁止にするから。
964 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/29(水) 07:45:06.76 ID:NlVBOhKK
前中ドアって動線悪くない?
ドアから後ろとか、乗る人と降りる人が交差して時間かかってそうなんだけど。
そら層だけど、車いす入れるとしたら、そのあたりからしか入らないんじゃ無いの?
そもそも,車椅子をバスに乗せる必要性ってなんだろ・・・・。
大型車であるバスは小回りが利かないし、対向車線に馬鹿が路駐してるってだけで
所定のバス停位置に停車できなくて、不安定な場所での乗降を強いられる。
これなら、タクシー会社に補助金出して車椅子対応ワゴンを購入させて、利用者は
バス代相当の料金で利用できるようにした方が、トータルの税金の費用も抑えられて
利用者の利便性も高まったのではないか?
偉い官僚連中は、お勉強のスキル以外の面が駄目過ぎて
やることなす事がズレてるんだよなあ。
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/29(水) 14:32:01.89 ID:8bEa8/D5
964、うん前後ドアのほうがよいね、前のり先払いなら中ドアでもいいのだけどね、ツーステップ後ろ乗りがいいよね、京都市営や大阪市営もバリアフリー法施行前は前後ドアだった。966、全て秀同!交通機関に詳しい人間が国土交通省で働けばいいのに。
968 :
ナガチャン:2014/01/29(水) 20:18:10.78 ID:BwF6s2GN
さいかい交通の液晶運賃表OBC移行っていつ終わるか分かる?
969 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/29(水) 22:15:24.40 ID:cRvssCEN
最近1416と1438をかなり見ないんだけど、まさか新車入って廃車じゃないよね?
970 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/30(木) 18:37:54.72 ID:MhQPeiX8
>>968 さすがにわからないなぁ・・・
島の車両だってあるわけだから更新時期も市内と比べバランスずれるし・・・
>>969 1416はたまにですが動いてるのを見かけます。
1438の場合は、先日浜口町で事故があっててかなりの時間修理に要する
ので、そのまま廃車も可能性あります。直る可能性もあるでしょうが・・・
ランタン始まる、市内渋滞だねw
972 :
ナガチャン:2014/01/30(木) 23:42:02.18 ID:bQ+hAOYB
さいかい交通のOBC移行終了時期を知ってる人いないの?教えてください。お願いします。
973 :
ナガチャン:2014/01/30(木) 23:43:15.68 ID:bQ+hAOYB
旧音声が聞けなくなるなんて長崎バスに乗る意味なくなるよ。
じゃあ県営に乗れよ。
>>974 相手にしちゃダメ。
こいつはメークボーイの同類。
976 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/31(金) 09:08:39.04 ID:BkfrPAGL
1月中には終わる。
テープならまだしも、どっちみち音声合成だろ。
977 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/31(金) 11:15:11.47 ID:9WGr454N
メークボーイってなになの?
ぐぐれカs
979 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/31(金) 21:53:32.81 ID:BkfrPAGL
971
今年も中央橋から新地まで1時間とか掛かるんかね?
980 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/02/01(土) 18:18:05.89 ID:P4UUUwcp
ぐぐれカSってなになの?
ぐぐれカス
982 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/02/02(日) 11:58:29.03 ID:yBBv/lkD
アスペか?
983 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/02/02(日) 17:38:39.77 ID:vz297So8
ぐぐれってなになの?
ぐぐれカス、ぐぐれカス、ぐぐれカス、
985 :
ナガチャン:2014/02/02(日) 18:29:11.21 ID:P3X5G+vq
話題がそれてますよ。
だまれカス
【日韓】韓国反日組織、長崎・平和公園に原爆慰霊碑を計画 日本の戦争責任非難か
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1391312983/ 韓国政府と在日本大韓民国民団(民団)が、長崎市の平和公園に「韓国人原爆犠牲者慰霊碑」の建立を計画し、
長崎市に設置許可を申請したことが1日、分かった。碑文は旧日本軍による強制連行を追及してきた韓国首相直属の
対日抗争期強制動員調査・支援委員会が起草しており、日本の戦争責任を非難する内容である可能性が大きい。
民団長崎県地方本部によると慰霊碑は民団と駐福岡韓国総領事館、韓国原爆被害者協会などでつくる建立委員会が
1月14日、設置許可を申請した。石碑は高さ3・5メートルで平和祈念像から約200メートル離れた平和公園内の一角に
建立する計画。表に「韓国人原爆犠牲者慰霊碑」と記し、裏に追悼文をハングルで刻む。費用は約1千万円で既に
関係者らの寄付で調達したという。
碑文を起草する対日抗争期強制動員調査・支援委員会は、強制連行された朝鮮半島出身者の被害調査や分析などを
目的に平成22年に設立され、パプアニューギニアに強制連行されたという朝鮮人犠牲者追悼碑の現地での建立計画も
主導している。北海道猿払村(さるふつむら)でも同様の追悼碑を村有地に建立する計画に関わったが、完成直前の昨年
11月、必要な許可申請を行っていないことが分かり中止となった。
同じ被爆地の広島市では、昭和45年に在日本大韓民国居留民団広島県本部(現・民団広島県地方本部)が慰霊碑を
建立している。長崎在住韓国人の間でも20年ほど前に計画が浮上し、平成24年11月、駐福岡韓国総領事館の許承宰
副総領事が長崎市を訪れ、用地提供を要請。田上富久市長は「用意はできている」と応じたという。
民団長崎県地方本部の姜成春事務局長は「犠牲者追悼と平和を願うことだけが目的で、強制労働など日本の責任を問う
碑文ではない。政治的で過激な内容では市の審査も通らない」と説明したが、碑文の内容は明らかにしなかった。
988 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/02/02(日) 21:33:53.93 ID:vP9OWanl
987
話題がそれてますよ。
帰りのバス新車が来やがった。最悪(´Д`)
989 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/02/03(月) 08:23:37.90 ID:+agQ1lba
今朝の渋滞ひど過ぎ。
寺川内に8:12着の立神→寺川内行きが8:20の時点で大橋にいた。
長崎の道路行政考えりゃ当たり前、雨が降ろうものならそんなもんでは済まない。
増してや休み明け「月曜日」だし。
>>966 確かに長崎ではそうだ。
しかし、日本中のほとんどの都市は平地がメインでバス停まで車椅子でアクセスできる。
車椅子一人は回りが必ず支援しなければならないが、
介護がついて移動する場合は、ノンステップは非常に有難い。
一段であれば車椅子を押して上がるのは容易だが、二段は上がれない。ノンステップだと、乗務員や他の客の助け無しで、介護者が軽く乗り降りさせられる。しかし、ワンステップだと介護者がいても乗務員にスロープを出してもらわねばならない。