【福島】さくら観光 高速ツアーバスPart3【桜交通】
2 :
ぬるぽ:2011/09/24(土) 08:05:48.51 ID:8zJy9nHq
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/24(土) 09:54:32.19 ID:cOfDc+0M
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/26(月) 14:28:02.09 ID:11V4PE1Q
ぬるぽ
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/28(水) 11:14:51.82 ID:RZx2wiLU
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/30(金) 06:38:48.45 ID:MEOTthNU
最近仙台ライナーの横4列×縦10列or9列のリラックス4とかいう便無くなったな。
リラックス4で使ってたと思う西工のネオロイヤル2台は会津ナンバーになったけどな。
その他のバスはどうしたんだろうか。
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/30(金) 21:53:43.94 ID:/yedxJaI
リラックス4ってのはなくなったけど、4列×10列の車両はゆったりシートって名前で残ってる。
3列と4列の混合した奴は知らんけど、4列ゆったりってのはキムチバスの臭いがする。
そいつと車両入換したんじゃなかろうか。
ゆったりとは名ばかりで、シート表皮はビニールレザーで蒸れるし、クッションも硬かった。
フロントが車軸式と言うこともあり、妙にローリングするし、全然ゆったり出来なかった>キムチバス
とりあえず韓国をはじめ、中国とかアジアの最近のバスはみんなビニールレザーのシート。
台湾に行った時、現地のバスもビニールだった。
やはり国産バスにはかなわないな。
意味分からんけど、座席は自由に選べるんだよ 発注する側がね
レザーシートは掃除が楽ってのが理由だろう
ゲロとか小便とか、布シートだと本格的に張り替えるとかクリーニングするとか必要だけど、
レザーなら雑巾でさっとふき取ればおしまいだからな。
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/01(土) 14:02:38.04 ID:h3Vc09I3
確かに、メーカーカタログには布モケットも掲載されてたから、注文次第なんだと思う。
レザーはゲロとかの後処理は楽だけど、運転席まで同じ材質だと、ちょっと困る。
いや、ちょっとどころじゃないか。
会津の車はなぜか普通に仙台にも来るからなぁ
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/08(土) 16:52:57.61 ID:/FO9JZAt
直前割を利用して平日、名古屋新宿便に初めて乗った。
路線バスや他ツアーバスに比べるとクッションが硬いが3列シートだし
座席も広くてゆったりしていて悪くないのでこれからも利用しようと思った。
新宿名古屋便は50往復くらい利用しているが、乗客がこれまで乗った中では最低人数だった。
八重洲の降り場で、左車線がタクシーで埋まってたから左から2番目の車線に停まって客と荷物おろしてた。
道路の真ん中で邪魔。
さくらも自動放送入れてよ
だってなとりん号ですら自動放送じゃないんだろ?
宮城、福島ナンバーのエアロバスやクイーンってほとんどがナンバー比較的新しいから中古なんだろうな。
よくぞそこまでの数を集めたもんだ。
そこそこ成長したツアーバス会社でここまで中古を使っているところも珍しいなww
あと営業所間の転属とかな
>>16 ツアーバスで自動放送(音声合成)装置を入れてしまったら、路線と見なされちゃうから出来ないだろうな。
って書いてて思い出したけど、富士交通(ナイトライナー)はアナウンスをCDに焼いたのを流してたよな。大丈夫なのか?
>>20 JAMJAMでは普通に流れてるし、WILLERも前はあった気がする
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/15(土) 23:39:46.89 ID:onUSR9Ct
桜とか貸切でしか乗ったことない
首都へはいつもあぶくま号です
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/16(日) 08:29:23.78 ID:ahR3xJlG
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/16(日) 12:30:40.95 ID:UaHyPLhB
車内放送するとき、帽子いついているタイプのマイクじゃなく、手持ちマイクだから危険だな。
実質片手運転だからな。
では
右手でハンドル、左手でシフトノブ
右手でウィンカー、左手でハンドル
右手でハンドル、左手でワイパーや排気ブレーキ
右手でエアコン、左手でハンドル
これらも片手運転だから危険だってことですな
うるせえよ馬鹿
生きてることが危険てことだよ
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/16(日) 15:37:20.55 ID:q3Pdjg/y
>>25 そんな操作、ほんの一瞬だろwwwww
マイク放送は一瞬で伝えたいこと伝えられるか?
リラックス3トイレ付夜行を往復で使ったが最悪、名称に反して全くリラックスできなかった
・往路時の予約席が運転手のミスで先乗車の無予約客に宛がわれていた(当然申告し戻させた)
・往路バスの無線LANルータが壊れていた(ルータ=PC間は疎通可だったがネットに抜けられず)
・B、C列間通路が20cm弱でギリギリ、さらに両側カ−テンだから普通に巻き込む
格安だしこんなものだろうと思っていたが、中央B列に小柄なくせに通路に手足を投げ出している女性客がおり、
SA乗降時に当然の如くぶつかったのだが、当たったことに腹を立てたのかカーテン越しに殴りつけられた
こちらは痩せ型だが男、180で70キロなので、どう身体をすぼめても避けようがない
揉め事は面倒だがこちらもムカついたので文句を言ったら、無言でヒステリックにカーテンを閉められる始末
まあ3点目はさくら観光側の責任ではないし当たり外れは承知だが、重なると憤懣やるかたない
余程の急用で他交通手段に空きがないという時でもない限り二度と使いたくない
>>28 まぁそれは夜行バス全般に言えるリスクだな。
それでも、さくらなら男女である程度席を離してくれる分だけいいんじゃね。
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/17(月) 13:53:12.41 ID:98wr7F8c
桜交通の従業員いない?
この会社の勤務状況や社内の雰囲気など教えてほしいんだけど。
実際の給料やボーナス、メンテナンスまでやるのか等知りたい。
待遇はいいよ
若い人多いし
勤務もどんどん休出できるから
稼ぎたい人にもおすすめ
社内の空気もそんなにピリピリしてなくて
のんびり安全運転って感じです
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/17(月) 15:11:24.22 ID:ap78j9xV
本社にメールで問い合わせをしてるのだが、一向に返信がない。
この時点でダメだろ。
すぐに返答が欲しければ電話で問い合わせる
常識だろJK
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/17(月) 15:51:43.42 ID:98wr7F8c
のんびり安全運転?
いい勢いで抜かれるけど。。。
バスのメンテナンスはどこまでやるの?
きれいにするのはわかるけど整備やオイル交換みたいのは勘弁だな。
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/17(月) 17:28:48.65 ID:QoAIW8hC
>>31 利用者の視点から見ると、決していい会社だとは思えない。
高速道路は暴走するし、バスは老朽化してるし、乗務員の感じもいまひとつだし…
>>32 同じく、過去に何度もシカトされたことがある。
>>33 言った言わないのやり取りを防いで、記録を残すためにもメールにしたんだが。
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/17(月) 18:40:45.84 ID:3u6l58GE
>>35私は4度利用したことあるけど、乗務員の対応は悪くはないよ。ひとり見た目は怖そうだったけど対応は普通だし……
ただ、さくらもそうだけど、ツアーバスの車両って今は新しいのが多いけど、整備してるかは気にはなりますよね。
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/17(月) 19:47:27.11 ID:xUDqjSrD
>>37 ドアホ!!あんなもの金融業者のローン物件に決まってるだろ〜
ローンを返済し終わる頃には足回りも内装も何もかもボロボロや!!
39 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/17(月) 21:54:11.19 ID:hW15pPH9
しかもさくらの新車なんてほんの一部で、15年落ちのエアロたくさんいるだろw
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/17(月) 22:21:20.12 ID:3u6l58GE
>>39でも、キムチしか乗ったことないですエアロクィーンは一度もありません。
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/17(月) 22:34:49.97 ID:nwfsmXEL
JRバス東北も仙台新宿号も3列車増便だって
東京仙台バスは更に競争激化だね
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/17(月) 22:39:59.03 ID:hW15pPH9
がんばれ路線バス!
公共交通を守れ!!
この会社ボーナスはどのくらい出るの?
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/19(水) 14:47:57.75 ID:wyy0LbCt
検討中。
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/20(木) 23:34:10.30 ID:I/FhMmWH
>45 やめとけ。命懸けで無整備バスを運転しなきゃならんよ。
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/20(木) 23:39:10.14 ID:I/FhMmWH
>>45 やめといたら? 命懸けでろくすっぽ整備してないバスを運転しなきゃならんよ。 法定点検なんてしてないし、点検記録は捏造品だから。
まだ桜が高速路線やってた頃
いつも走ってるスパクルが後面が黒焦げになったのを見てから
乗りたいとは思わなくなった
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/21(金) 01:18:42.60 ID:2El7u/6a
時々休憩場所のSAで点検ハンマーでナットを叩いてるまじめな人もいたりする(昼便)
夜中にガツガツカツ丼(ただで)食べてる人もいる…
夜行バスの会社ってどこも似たり寄ったりで
いい加減なとこばかりなのかな?
タダ飯はどこでも食ってるだろ。
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/21(金) 21:14:52.91 ID:t2k8Cv7q
>>51 従業員に対する夜食は必要経費となります。
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/21(金) 21:47:18.44 ID:6igMVqQr
郡山中央交通は?
福島事態がブラックだから離れることを考えるのが懸命
バスなら京王がいすすめ
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/21(金) 22:19:04.79 ID:fAIj6xKl
バスの運転士になりたいのか、単にバス会社で働きたいのか分からないけど、どうせバスに携わる仕事に就きたいのなら路線バスを運行している会社がいいよ。
財政破綻になっても公共交通と言うことで企業再生支援してくれるし。
都営バスとかだとバスの運転士でありながら公務員。
>>54 京王は濃厚ブラックじゃないかw
人を物としか見ていないおhる会社
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/22(土) 09:04:29.91 ID:I71PibRV
>>50 >>51 単に窓口で支払ってないだけで、バス会社から食堂運営会社に経費は支払われている。
>>56 数年前、乗降調査のバイトで逝った時に、とんでもねぇ会社だと思った。
休息8時間ギリギリが当たり前。でもって拘束時間中に3時間程度の仮眠時間がある。
桜とは違った意味で超激務。
58 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/22(土) 19:43:47.49 ID:j/M6O/6j
この前東京から仙台にさくらを利用したのだが、
関西方面のバスの乗務員が外人客に英語で対応していた。
その外人さんが日本語がダメみたいでその運転手が来るまで
困ってたみたいだが、その運転手が通訳までしてた。
さくらにもこんな運転手がいるとは以外だった。
無論東京の運転手だろうが、、
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/22(土) 20:32:38.74 ID:j/M6O/6j
この前東京から仙台にさくらを利用したのだが、
関西方面のバスの乗務員が外人客に英語で対応していた。
その外人さんが日本語がダメみたいでその運転手が来るまで
困ってたみたいだが、その運転手が通訳までしてた。
さくらにもこんな運転手がいるとは以外だった。
無論東京の運転手だろうが、、
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/23(日) 18:19:53.63 ID:alLKb72e
新宿〜名古屋線の3往復すべて車両はユニバースなんだ?
>>57 SAPAだとバス乗務員って言えば出してくれるよ
どこのバス会社かわからないのにどうやって請求するんだ?
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/24(月) 18:50:58.27 ID:Rpuh8WXO
>>54>>56 比較的高待遇のツアーバス受託業者として
平成江ン田ープラ伊ズ・足袋バス・
不二セービングバス・(摂津市の)留美茄子・
が有るね。あと南武バス・楢交通・楼ズ観光バス
(何れもウィラー受託業者)も(前者には及ばないが)
高待遇らしいね。
長野でツアーバスやっている花バス観光よりはまともな車多いね。
福島ナンバーでレーダー付の現行ガーラいたのは驚いた。東京営業所しか新車買っていないかと思っていたので。
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/24(月) 19:59:31.64 ID:aSuoRdLF
セレガーラでも
3列車、一般貸切にも使われる4列車、4列ツアーメインのケチ仕様
と3段階あるからな
ケチ仕様はレーダー付いてないしガラスもスモークではない
福島ナンバーのは一般貸切にも入る早期に導入された車だろう。
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/24(月) 20:30:03.64 ID:qdtMHY6i
さくらって他のツアーバス会社より予約開始時期遅くないか?
早いところは来年1月中の申し込み開始してるのもあるんだけど。
飛行機だって2ヶ月前、新幹線は1ヶ月前なんだし >予約開始
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/24(月) 22:31:19.94 ID:t3kNAGJP
>>66 だからね、今はツアーバスの話してるの。
新幹線に限らず、JRの指定席券とか高速バスネットとかだいたい1ヶ月前からなの知ってるから。
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/24(月) 22:47:19.95 ID:oF5CjJzb
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/25(火) 06:47:04.23 ID:mwyP8ZZx
>>63の関連
華バス観光(卜羅備須ジャパン)の収入は、
>>62と
同じか更に恵まれているらしいね。
アリーナなんか頻繁にエアロエース新車で入れる程気前良いぞ。それで既存高速路線を威圧している。
何処かの中古ばかりとは大違い
どうせリースだろ
コケたらすぐ手放せばいいんだし
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/26(水) 00:03:12.57 ID:w1cUGd/y
白いボディは塗装変更しやすいからね
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/26(水) 08:03:36.52 ID:wlRgwxAR
それにしても、白いボディに「仙台ライナー」「白虎ライナー」と書いてあるだけの車は、いかにも中古って感じで見た目も寂しい
ゴーバスのさいと、ちょっとイメチェンしたな
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/01(火) 20:46:22.95 ID:XV4ciQvG
>>71 今時、タクシーもバスも、新免の会社なんてみんなリース車両ばっかだよ。
数千万のキャッシュフローがある会社なんて滅多にないでしょう。
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/01(火) 21:17:55.87 ID:WcO9WRQB
>>75 桜交通東京営業所隣りの大陸運輸は新免だがさすがにリースじゃないだろ?
最低10年以上使い古したクラウンセダン、セドばかりだぞ
今日の昼便に乗ったんだけど、震災復旧道路工事で45分遅着した。
これ、もしかして毎日渋滞して遅れてる?
予め道路渋滞する事が分かっているんだったら、公式のお知らせに載せていて欲しいわ…。
>>76 10年以上同じ会社で使っているのならリース車の可能性もあり
月々の支払いは実質メンテ費のみになってるかもしれんが
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/03(木) 10:12:32.76 ID:CTfgKHqb
しかし会津便、今年は年末年始も夜行無いのね。
そのうち会津便はなくなるんじゃないのかって思う
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/03(木) 14:35:02.89 ID:4xTpE1PL
ここ無線LANが使えるのがいいね。
高速バスは全部無LANつけてほしいわ。
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/03(木) 16:15:33.84 ID:M4Y7X2Cb
もう会津はダメだな。
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/03(木) 16:19:35.30 ID:EOJwYl2M
>>78 大陸運輸タクシーはまだ創業10年未満だし元からタクシーぼろすぎ
桜交通の観光バスは東京営業所に限っては新車ばかりだから羨ましいぜ
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/03(木) 22:12:36.89 ID:q0bDtsNK
>>71>>75-76 金融業者新人A<バス会社って社長が夜逃げしたら何が残ります?
金融業者上司A<零細だと自前のものは何もなさそうだぞ?
どうせ土地は借地だし、机と椅子くらいしか残らないだろ〜
金融業者新人A<でもバスがあるじゃないですか?あれを取り押さえれば回収できるんじゃないですか?
金融業者上司A<ドアホ!!あんなもの金融業者のローンに決まってるだろ〜
金融業者上司B<そうや、ローンを返済し終わる頃には足回りも内装もボロボロや
金融業者上司A<それにまずいことに商用車というのは書類が多いから転売に手こずるんや。
当然乗用車みたいに右から左へというわけにはイカン。
商用車の多くがローンで、仕組みは商用車を「担保」にして借入金を返済するというもの
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/12(土) 11:07:56.98 ID:6aqzpxhL
>>83 ローンが終わる前に既にボロボロなんですが…
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/17(木) 16:36:55.15 ID:q9D/hHmz
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/17(木) 16:56:10.14 ID:Fxs68sWu
仙台青森夜行便復活希望
>>85 1枚目は富士重工のスペースアローか?
多分この種類はさくらに3,4台くらいいる。
東京シティライナーに頻繁に入ってる。
自社発注だとして、ナンバーからすると15年くらい前の車両。
2枚目のエアロバスは固定窓で高級感あるようにみえるが、スタンダードデッカーだしフォグランプの位置からして、16年以上前の車両だと予測。
最近はあぶくま号もさくらも、料金は大した差じゃなくなってきたな。
どうせ乗るなら、新車メインでトイレ付、しかもJRバス担当だと楽座シートの、あぶくま号をおススメするがね。
88 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/18(金) 20:06:41.94 ID:cSVCoo5D
名古屋営業所出来るらしいな!
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/18(金) 22:30:28.81 ID:OrDx4wc0
>>87 1992〜1995年のいわゆるU代ですかね。
しかし折戸とは…
個人的には扉開閉時にせりだしが発生するスイングドアよりも好きなんですが、一般ウケはしない様で…
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/18(金) 22:58:55.92 ID:7HJcsn1y
折戸よりもスタンダードデッカーな所が問題だろw
>>88 あまり手を広げすぎて後々コケないでほしいが…
>>89 折り戸で固定窓という仕様も珍しいのかな?
それにしてもさくらの福島・会津ナンバーは中古ばっかりだなww
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/18(金) 23:09:55.01 ID:Oxo4E/rW
宮城ナンバーも中古ばっかり。
桜交通じたい中古ばっかりww
94 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 21:08:03.10 ID:arWxAt1w
白虎ライナーは3便の設定だが、12月からは日によって運行しない便が出てきたから1日2便なんて日もあるみたいだ。
全盛期は7,8便あったのになw
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 21:59:23.43 ID:PqM4JxsY
JRバス関東様を怒らせるとこうなる
さくらって昔から、手を出してはすぐやめ、また他に手をだしてはやめの繰り返しだww
仙台⇔福島・郡山で高速バスやってすぐ撤退、郡山⇔会津でも同じく。
バスに限らず、経済は1社独占よりは競争した方が価格が下がったり商品の質が上がったりするから望ましいのだが、どうも桜の競争心は良くないと思う。
そして最も良くないのが、共倒れ。
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/20(日) 12:40:13.41 ID:z53seFGh
名古屋営業所開設いつよ!
98 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 18:31:12.96 ID:xYwjJuZf
>>96 仙台便は共同運行してた相方の事情が大きい。
単独運行の場合、運行本数が減って競合に勝てないと判断したんだろう。
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 20:12:08.69 ID:LFuW5tjJ
休止中って理由だから郡山市内のバス停まだ残ったままだぞw
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 20:20:56.35 ID:yPMPBnvl
>>99 仙台市内のバス停はないけどね。
もっとも、こっちは富士さんの持ち物だったか、若干事情が違うのかも知れないけど。
102 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/23(水) 19:19:54.39 ID:sNlpFMN+
夢街道は楽座シートだし
早割とか往復割引使えば白虎ライナーより安いこともあるしなwww
おんぼろセレガRでは太刀打ちできんだろう。
実際さくらって、仙台ライナー含めて売り込み下手だよな。
ウィラとかなら、会津での集合場所も含めて、
もうちょいうまくやったんじゃないかなとか思うが。
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/23(水) 19:22:50.07 ID:XMORFbly
JRバス関東が楽座で来る確率が高いのは夜行の間合いだけで
それ以外はそうでもないぞ
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/23(水) 19:52:10.44 ID:YodHTb//
>>93 若松営業所移転したけど、撤退した運送屋の跡地に入居したから土地や施設も中古。ほんとに何でも中古だね。w
>>102 さくらにセレガRいなくない?
最近のシティライナーと白虎ライナーは、競合してるあぶくま号や夢街道ともほとんど価格差がなくなってきたな。
それに夢街道は往復割使うと夜行乗っても7000円だしね。それにネット割使うとさくらの超割より安くなるし、さくらの決済は手数料がかかる。
さくらは往復割はなし。バスはとてもとても夢街道にかなうような年式じゃないしな。
JRバスは楽座で来ない時もあるけど、だいたい年式としては10年経ってない車ががほとんど。
それに白虎ライナーとかトイレ付と書いてあるのに、俺の乗った時は4回中2回がトイレ無しだった。
>>105追伸
ちなみにさくらの決済ってコンビニ決済のこと
ペイジーも手数料とられた気がする
>>104 さくらの若松営業所移るからアピオの乗り場変るけど、公式にHPに発表された?
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/24(木) 20:04:42.56 ID:MSRcc89S
>>104 コストダウンのためです。コンビニとかでも居抜きなんて当たり前でしょ。
若松営業所はインター駐車場に併設すればいいと思うけど。
そうすればバスの経由が少なくなるし。若松市内の経路はグルグル回ってムダ多すぎ。
ただあそこは上下水道の問題とかあるのかなぁ、なんて思ったりしたけどくわしいことはわからんがな
インター駐車場と言えば、あそこは夏場、草ボーボーだし冬場はろくに除雪してない。
それに地面が砂利というか、デカイ石だからものすごくゆっくり走らないと衝撃デカすぎるんだよね
どうにかしてほしい
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/26(土) 10:11:07.97 ID:9ESShuGI
名古屋営業所は?
名古屋営業所、気になる・・・・・
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/27(日) 17:19:14.08 ID:orDuXMwf
そんなに気になるんだったら自分で名古屋行ってみろよ!
バス降りて追っかければわかるかもよ
車線変更して仙台西道路を驀進する桜交通のツアーバス。
80km/h出てんじゃねえか?
ヒュンダイユニバースだったな、あれは。
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/28(月) 18:50:20.86 ID:98NQBHdP
>>113 ↓別スレより
(東京〜大阪便と仮定して)少なくともウィラ−みたいに東名・
名神・新名神をそれぞれ120km/hで走行している受託業者
の場合は、予定到着時刻より早く到着する事が有る。
東京〜大阪便だとウィラー以外ではア二−号(四賀中央観光・
山市サ−ビ巣が受託)・ししライナ−(亜季プ口が受託)・佐倉
観光(佐倉交通運行便のみ)・足袋の散策(不時セ−美ン具バス)
が該当するらしい。
ウィラ−関連の場合、南武バス運行便(八戸発着便と青森発着
便が該当)については、高速道路を120km/hで走ることがまず
無いらしい。(ほぼ法定速度で走行しているらしい。)
115 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/28(月) 20:41:48.46 ID:Djs9xb3E
>>114 ツアーバスと無縁のバス業者でも、東京空港交通と
東北急行バスは高速道路120km/h走行が日常茶飯事
らしいね。
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/28(月) 20:57:16.12 ID:VlrmP3XT
福島米いりません
やめて福島いりません西日本は福島米いりません
117 :
116:2011/11/29(火) 09:05:04.23 ID:kuYa8k46
×:福島米
○:中国米
こないだ名古屋−東京2+1に乗車してみました。
ヒュンダイの新しめのバスでなかなか快適でした。欲を言えば旅の散策バスみたいに足置きがほしいところ。
前面の大型液晶テレビもなにかに活用すればいいのにね。
119 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/29(火) 11:11:41.87 ID:1eO5zEaT
夜行バスに12列使うなよ!
足は伸ばせない、背もたれは倒せない、座席と座席の間隔狭い、最低だ。
120 :
おじさん:2011/11/29(火) 13:52:44.90 ID:gThBRX+m
夜行に12列とか最高だな
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/29(火) 21:59:49.71 ID:1eO5zEaT
>>121 東京⇔福島だな
足が伸ばせない。エコノミークラス症候群になっちまうよ。二度と乗らない。
今度はJR系のドリームふくしま乗ってみて
レポよろ
俺は前に会津便の夜行があった時乗ったけど、サロンタイプのバスだったから後部3列より前は12列並みの狭さで、翌日足痛くなった。普通に座っていて前の席に膝があたるくらいだった。
それに夜行なのに運転席と車内を仕切るフロントカーテンついてないから、朝4時半ごろになったらフロントガラスから日がさんさんと注いで(ちなみに5月)2時間ぐらいしか寝れなかったんだよね。
まぁ俺が乗ったのは2列目っていうこともあるだろうけど。
さくらの予約サイトって自社でつくってるのか?
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/01(木) 13:13:15.31 ID:9KYzE4md
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/01(木) 13:28:40.87 ID:Xg1r8jgY
>夜行に12列とか最高だな
東京〜大阪間ではITSライナーC便(ロマンス観光が受託)・
JJライナー4列スタンダード(亜希プロが受託)・アミー号4列
レギュラーシート(滋賀中央観光バスが受託)・高速バス.JP
4列シート(ベルプランニング)が該当するらしいね。
あと極めて近い形態としてはJR系列の青春エゴドリーム号が
該当するらしいね。
但し、(上記に出てきた)ロマンス観光・亜希プロ・滋賀中央観光
バス・ベルプランニングは運転技術が”はとバス並”ではないかと
云われているから、一概にどうのこうのとは言えないけどね。
>但し、(上記に出てきた)ロマンス観光・亜希プロ・滋賀中央観光
>バス・ベルプランニングは運転技術が”はとバス並”ではないかと
それらのバス会社がはとバス並の運転技術なら、4×12列
シート(トイレなしで正席49席)でも安心して利用出来るよね。
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/01(木) 17:59:47.06 ID:dM+sVO9n
>>119 詰め込み仕様だから安いんでないの?
安いにはそれなりの理由があるのがツアーバス
>>119>>129 スタンダードシートは価格競争に巻き込まれ易いから、
必然的に4X12列(トイレ無し)の定員重視バス車両を
使わざるを得なくなるんだよね。
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/01(木) 20:44:04.18 ID:Ezjuoy9y
>>129 ツアーバスじゃなくても価格設定には原価や損益分岐などの理由ってのがあるだろ。
さくらって年末年始の続行便とか出すの?
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/02(金) 23:28:11.53 ID:LVsBHNLU
名古屋営業所は?
下がりすぎた罠.
>>118 今度ピンクバス乗るの辞めてこっちにしてみるかな。
なんかさくらってメール送ってもシカトされるんだけど
一応最後に返信お願いしますって書いてるのに5回ぐらいシカトされて返ってこない
件名に【要返信】って書いてみるとか
>>118 その新車のユニバースに乗れるチャンスだと思って今さっき、名古屋から新宿行きの便に乗ったよ。
だが、受付を済ませて案内されたバスはユニバースではなく、会津ナンバーのボロセレガだったorz
ウテシは「今日は都合により車両が変更になりました」とだけしか言わなかったので、変更の理由は分からずじまい。
しかも座席指定していたのに勝手に座席位置を変更されるわ、遅れてきた奴がいて出発が遅れるわで最悪だわ。
ちなみにトイレ付きの車になったが「トイレは使用できません」のウテシのアナウンスに苦笑いをする乗客が多数いた。
車両変更で仕様が変わるならVPライナーみたいに一言電話で連絡くらい寄こせっつうの!
>>139 それって4列車が来たってこと?座席指定してるからには返金ありだよね?
141 :
139:2011/12/11(日) 18:17:12.18 ID:HsA82vsa
>>140 代替車両は縦10列の3列29人乗りで右側床下に使用禁止トイレ付きの会津ナンバーのセレガFD。
元々4列の貸切車を無理矢理トイレ付き3列に改造したみたいで、俺の座っている一人掛けの席はシートピッチが純正の3列シート車よりかなり狭い。
それと、景色を楽しみたかったから窓枠の位置を考えた上で座席を指定したのに、
案内された席はすぐ目の前に窓枠があって、前方にはトイレがあるため前も全然見えない超糞席だった。
もちろん座席指定料金を払っているが、その件についてさくら観光からは何の音沙汰もない。
ちなみに、俺の前にバスに乗り込んだオッサンは座席指定で最後列の一人掛け席を取っていたみたいで、
ウテシから「車両が変更になりましたが、一番後ろの2人掛けの席を一人で使いますか?
それとも他の一人掛けの席にしますか?」と聞かれていたが、俺は変更後の席を案内されただけだった。
142 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/11(日) 18:53:39.94 ID:wm/YZq3A
>>139 昨年だけど俺は仙台ライナーで2回連続同じ便で、一回目は連絡無しで当日受付で3列から 4列のびのび1人で2席使えます←ヒュンダイの4列の新車で
2回目は前日に電話あったからキャンセルさせてもらった。
>>141 ちなみにだけどこの車両はセレガFDじゃなくてFSだね
連投失礼。
今サイト見たけど本来の東京⇔名古屋便ならばコンセント付、縦9列、無線LANつきだな。
そのボロセレガは上の要件満たしてたのかな?
もしついてなかったら問題だな。
たまぁに車両故障とかで変更になるのはしょうがないけど、しょっちゅう変更になるとしたなら大問題だな。
146 :
139:2011/12/11(日) 22:16:49.22 ID:HsA82vsa
途中、渋滞にハマって45分遅れで新宿に到着。
帰宅の湘南新宿ラインの中からカキコ。
>>142 そんな事があったのね。今回はヒュンダイに乗りたいが為にこの路線に乗ったようなものだから、
事前に車両変更しますと連絡してくれてりゃキャンセルしてたよ。ここの会社は経年車が多い事は知ってたからね。
>>143 そう。まさにこのセレガFSだった。座席配置もその通り。
相当な経年車だったのか、とにかくエンジン音が凄まじかった。ギヤチェンジの際も「ゴォォォ」と凄い音出してたし。
エンジン音の五月蝿さとシートピッチの狭さでおちおち休む事も出来なかったw
ただ、こんな経年車でもわざわざコンセントだけは敷いているんだと変な所に感心はしたけどね。
147 :
139:2011/12/11(日) 22:30:23.45 ID:HsA82vsa
>>145 コンセントは付いていたけど、ヒュンダイにはあるはずだったプライベートカーテンは無くなり、座席も縦9→10列になった。
あと強いて言うなら1人掛け席が進行方向向かって左から右に変わったことかな。
おかげで名古屋を出てからしばらくの間、西日の日差しがキツかった。
無線LANはあったかどうか確認忘れてた。まぁ、あっても使わないからこれに関しては無くても問題なしだけどね。
>>147 まぁこんどからはこの会社はそういうことがしょっちゅうある会社だと、よく心得て乗らないとね。
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/15(木) 17:17:19.37 ID:JhI5upp4
さくらなんてインチキ会社利用しちゃダメだよ。w
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/15(木) 17:35:16.01 ID:0j8mzR3s
JRバス東北 仙台新宿、あぶくまに楽座シート導入
さくらも新車導入しろ
いいえ今後も中古をこよなく愛します。
152 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/16(金) 17:55:22.40 ID:V2UYst+B
この前広島から乗ったけどガラガラ。
4700円ならシートが最悪なのは我慢できるが、
6000円とか払うなら、ウィラーに乗った方が全然良いよ。
福山SAでウィラーのバスが隣にいたので見たらほぼ満席だったw
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/19(月) 02:11:27.02 ID:bJn9IBpJ
>>152 一部のツアーバス企画業者は『●●キャンペーン』・
『●●フェア』などと銘打って意地でも満席に仕立て
上げる傾向が有る。
例えばウィラーの場合は『●●キャンペーン』と
銘打って意地でも満席に仕立て上げる傾向が有る。
平日でも満席のウィラーエクスプレスが多く見受け
られるのは、それらの戦略に由るものではないかと
云われている。
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/21(水) 12:39:01.48 ID:t7tUpTp0
>>153 企画会社とすれば、貸切事業者に支払う分以上の収入が得られればいい訳だから、単価を安くして席を埋めてしまうのは1つの手段。
公共交通機関の料金って、ほぼ公定価格みたいなもんだから、あんまりそういう考え方って受け入れがたいのかも知れないけど、
株式や為替相場みたいな変動価格制だったら、ごく自然な流れかと。
東北方面にも直前割やってくれ。
福島なんて平日はガラガラじゃない?
仙台は供給過多でこれ以上安く出来ないとこまで値下げしているし、
福島は安くすれば乗るようなとこじゃなくなっちゃったから…
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/23(金) 01:58:36.25 ID:zPnEuRsk
あぶくま号がもうちょっと価格競争に積極的なら桜も改善とかやるんだろうけど
関ってる福島交通が価格競争に消極的だし(おそらく今のJR系主導の往復割や早割でもカツカツな状況だと思われ)
仙台、大阪ツアーバスで味をしめたさくらも地元福島は放置気味に西日本方面などどんどん手を広げて行ってるし
白虎ライナーは事実上白旗だし
どうしようもねぇな
さくら観光のお客様の声のページ見ると、座席指定したのに違う席だったってトラブル多すぎじゃない?
どうなってんだそのシステム?
指定料金払って違う席に座らせられて、指定料金返金しなかったらぼったくりじゃん!
返金していれば問題ないけど。
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/24(土) 15:29:00.67 ID:Ti3a1S0c
お客様の不満をぶち撒けるページ
旅の散策は掲示板持ってたけどあまりにクレームばかりで消えた
会津はキモイ客ばかりだからさくらも敬遠してるんだろう
161 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/26(月) 00:21:24.67 ID:dDGLO/pI
晴海ふ頭はこの会社の車庫?
162 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/27(火) 17:13:17.81 ID:lmiPh/Jh
さくら観光集合場所で現金収受の上
乗車券らしきもの発売と、
某ブログに写真入りで書かれてるね。
163 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/27(火) 21:42:09.57 ID:Zp85gL7c
下がりすぎた罠。
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/31(土) 10:53:46.64 ID:JIBlWW2f
東京福島間夜行ツアーは
桜、ウィラー、スターエクスプレス、ハーヴェスト
どれが良いの(´・ω・`)
167 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/03(火) 20:39:37.46 ID:TEmJTAee
下がりすぎた罠
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/05(木) 20:51:07.47 ID:KCzaTmLm
169 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/11(水) 21:09:31.04 ID:20IYhOae
東京以西で使ってる車両ってどこで整備してるんだろう。
「促す」w
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/14(土) 21:15:47.70 ID:UxmJzQ5e
下がりすぎた罠
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/15(日) 04:44:30.50 ID:GRbOWOId
白河市ってくそしかいねえな
スプレーで落書きされろw
176 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/15(日) 04:54:53.21 ID:Xw5mbS7m
そうかしら
177 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/16(月) 04:27:35.33 ID:ZAfr3B3R
仙台福島⇔大阪がいつのまにか郡山も経由になってる
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/16(月) 04:33:57.99 ID:ZAfr3B3R
あと東京シティライナーって平日と土日祝で本数随分違うのね
そのうち会津も経由するようになったりして…
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/17(火) 11:54:19.38 ID:bQhj2Urw
さくら交通バスが警戒区域内に入るの見たぞ。放射能に汚染されてるとおもわれ
普通さ、旅行とかの申し込みって20歳未満は保護者の承諾がないと契約できないよね?
ならばツアーバスもそうでしょ?
路線バスならいいけども。
さくら観光だけではないが、これは問題だ。
182 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/17(火) 21:19:06.24 ID:upvfqbp2
そのうち、ツアーバスも路線認可を取らされるみたいだから、どうなるんだろうね…
桜交通は既に路線免許持ってるからね
とりあえずノウハウはある
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/17(火) 23:21:50.40 ID:qDWAPjl1
ノウハウあっても休止中でバス停放置はいかんでしょ
185 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/18(水) 21:34:11.78 ID:hwmW0CpR
名取できちんと一般乗合の認可を取って、現在も営業中だよ。
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/20(金) 01:45:00.48 ID:KVbiNOVj
白狐ライナーの夜行便のリラックス1&2列シートが気になって郡山から東京まで乗ってみたんだが、
実際に乗ったバスは習志野ナンバーで3列独立シートのMS8エアロQだった
各席コンセント付きだったから文句はなかったが、降車ブザーが残っていたので中古なのは確定
ま、中古が多い会社だからね。
郡山から乗る人が全体の半分くらいで、郡山の集客も捨てられないんだと思った
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/20(金) 02:16:17.24 ID:drSs3nfy
郡山-東京の夜行で3列のツアーって桜くらいしか無いからね。
路線だとJR東北とか東北急行があるけど
JRは東京駅と横浜方面だし、東北急行は停まるバス停が豊富なので便利だけど
上りも下りも郡山停車が深夜すぎるので郡山の人が使うにはちょっとキツい。
俺が乗ったときはボロセレガだった
シートだけあとで付け替えた感満載だったw
>>189 それはあくまでも一例だから。
俺が乗った時は1列席にカーテンは付いてなかった。
それにヘッドレストなんてついていない、普通のシート。
あんまり期待はしない方がいい。
191 :
↓別スレより:2012/01/23(月) 17:17:43.36 ID:eaqmMm4E
さくらの予約サイトで予約する時って、なんかスムーズじゃないんだよな。
次へを押しても今見ているページがいったん表示されてから次のページに移る感じ。
さくらの運転手って大変だよな。
あんなでかいバスの燃料を普通のスタンドで入れるんだもの。
営業所によって違うと思うけど。
いつもJR系のバスに慣れているから、さくらに乗った時座席のABCDの配列がJRと逆で一瞬迷った。
>>194 確かに。
バスって進行方向左側がAB、右側がCDだとばっかり思ってたら桜の場合は逆なんだよね。
どっちを採用する方が多いんだろうか。
下がりすぎた罠。
過疎って来た罠。
3月のスケジュール遅いな。
3月のスケジュール遅いな
3月のスケジュール遅いな
さくら自体も過疎ってきたから?
なんつって
スレが下がりすぎた罠
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/06(月) 04:37:55.36 ID:PC0W4Pqo
南九州高速バスの移籍車は名古屋三列に固定運用ですか?
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/06(月) 22:34:36.31 ID:4OFDo3cB
ここの会社は中古が多すぎてどれがどこの中古なのかよくわからん。
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/08(水) 21:55:09.66 ID:exWKwVBj
>>193 ウチも普通のスタンドで大型バスの給油してますが何か?
>>195 ウチは進行左側からAB|通路|CDだけどな。
但し、後付けのテプラの書式がまちまちで、車によって「1A」と「A1」になってたりする。
>>204 中古バスなんてそんなもんさ。年単位で中古屋に眠ってるのもあるしな。
未だに帝産富士の奴が売れ残ってるから@越河
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/08(水) 22:25:27.70 ID:oACq/jxI
会津に続いてあぶくま号も客戻ってきたぞw
桜もテコ入れしろやw
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/08(水) 23:02:17.15 ID:xzk0slLf
もう福島県外にも手を出し始めているから、福島県内を重視しなくても問題無いんだろう。
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/09(木) 08:00:07.10 ID:suwQq+Bs
>>208 鹿児島にも桜観光とかいう会社があるからほんとわかりづらいな。
さくら観光、さくら観光バス、桜観光。
>>204 長文スマソ。
取り敢えず写真で見る限りで元ユーザーの見立てが付いたものを挙げてみる。
■3列セレガFS(
>>141) 南九州高速(熊本〜鹿児島)→南九州観光 97年式
※南九州高速は新幹線開業時に廃業。南九州観光と資本関係は無い。
■3列ガーラSHD 一畑(大阪〜出雲) 99年式
■3列クイーンT 京阪?
■平屋根エアロ(
>>85の2つ目のリンク) 米軍佐世保?
あと、昔仙台線にいたトイレを外した3列車に京急中古とおぼしき車が。
まあ高速車の中古と言うだけであれだけど、個人的に驚いたのは一畑のガーラ。
確実に200万キロ前後は走ってる上に冬場の中国道・岡山道で
塩カリ漬けになってるシロモノに良く手を出すなと感心した。
>>188 >>141の車なら元々3列車。FS+中央トイレの組合せは九州の中距離昼行向けの仕様で、
九州産交以外の会社に入ったのが極僅かな上、産交以外でKC-車を買ったのは
南九州高速だけなので目に付いた次第。
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/10(金) 22:00:43.56 ID:VsQWuHvW
>>209 「桜」と「富士」は日本を代表する象徴的な名詞だから、様々な所で使われています。
非常に紛らわしいったりゃありゃしない。同業者間でも間違うくらいなんだから…
212 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/11(土) 10:17:14.30 ID:105vlXwk
>>210 会津ナンバーのセレガFD固定窓で、白地に白虎ライナーと書かれた車がいるらしいが、こいつは中トイレで4列シート。
伊予鉄の車にも思われるんだがよくわからん。
ツアー会社がさくら観光、バスが桜交通だよね?
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/11(土) 16:34:17.11 ID:MPEisZRW
そう
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/11(土) 17:10:39.91 ID:PZyGoxs8
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/11(土) 22:11:33.76 ID:105vlXwk
下がりすぎた和名
218 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/17(金) 15:38:31.32 ID:zp+bRCNa
さくらは会津地区でスクールバスを委託されているけど、俺が親だったらすごく不安。
さくらの
金沢〜富山〜新宿〜東京に今から乗るW
(゜∇゜)
高速バスツアーズと
共同運行で、中央交通の車両…
快調に進行中W
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/21(火) 13:38:38.16 ID:SVDPU9Ea
郡山営業所にまだ廃車するエアロバスあるの?
>>219の東京〜金沢便って乗車率どんな感じ?
特に東京→金沢の昼間の便が知りたい。
2500円で金沢って激安だけど、大入り満員なら電車の方がいいな。
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/22(水) 08:20:19.27 ID:gLJsf1oU
仙台ライナーって以前から比べるとかなり少なくなってない?
特に昼行便。
JRのほうが値段の割りにサービス良くなってきた気がする
特にワイドコンセント4列とか3列が3000円は良い感じ
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/23(木) 09:58:33.73 ID:rX885l8P
価格とサービスを総合して評価すると、最近はJRのほうが圧倒的に良い。
以前と比べるとJRは価格を下げてきているのに、楽座やコンセント、3列などサービスが充実してきてる。
一方さくらは、以前から比べると価格が上がってきているのにサービスは相変わらず。車両も新車は導入しているものの、やはり中古車天国は変わらない。
だから最近はJRのほうが断然得。
JRのサービスが良くなっているのもさくらのおかげ
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/23(木) 17:55:38.49 ID:rX885l8P
1社独占より競争する事はいいこと。
ただ過度な競争をすると共倒れの恐れがあるので、これが1番懸念されるところ。
228 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/23(木) 18:28:39.23 ID:cDKCXh7P
福島交通は楽座化はしなかったが
申し訳程度にガラスにスモーク入れた
4列楽座やコンセント導入は確かにサービスアップだが3列でも縦11列ではサービスアップとは言えなくない?
トータルバランスでは東北急行の3列×10列SHD(8〜10Aと8・9Cにコンセント有り)が一番な気がする
つい最近だけど、JRの4列は完全に基本ワイドシートになったみたい
また増便しそうだな
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/24(金) 02:30:33.05 ID:Xv9jxj8O
仙台新宿号の昼行は3列と4列の便が2往復ずつだからワイドシート車が4台あれば運用は可能だね
昼行きに乗る折れにとっては、4列×10列より3列×11列の方が快適
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/25(土) 09:28:21.05 ID:KidRTEJR
11列でも股を広げられれば楽。
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/25(土) 23:14:41.10 ID:vgwcGJYb
>>234 「富士」と「桜」は、日本のシンボルのような名称だから、あちこちで使われている。
富士山が全く見えない宮城でもね…
236 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/26(日) 17:33:06.12 ID:5xHnyrpu
東京支店って何台ぐらい駐車できるんだ?
相当狭いと思うが。
入れない場合東京泊の車はどっかの駐車場でも借りてるのかな
東京支店ってことはJRバス関東のことかw
あそこはかなり広いねぇwwww
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/27(月) 00:33:58.96 ID:MmraqnkT
東京支店ってどこ?
住所分かればGoogleEarthで見ればいいだけだけど
240 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/27(月) 18:22:19.35 ID:3YCuKg9m
今日の桜、新宿センタービルは終日定位置が取れなかったらしくビルの裏手で駐車して乗せてました。
交差点の停止線でずっと客扱いしているのって合法なのか?
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/27(月) 19:17:34.70 ID:MmraqnkT
>>240 交差とその前後5m以内の場所は駐停車禁止です。
5mとはだいたい普通車1台分ぐらいが目安です。
>>238 「さくら観光 東京支店」でぐぐったが出てこなかった
そもそも
このスレのさくら観光は旅行代理店でバス事業者じゃない
同社で扱ってるツアーの主なバス運行事業者は桜交通だが
東京の拠点は東京営業所であって東京支店ではない
桜交通の東京営業所が狭い、というのは激しく同意だがw
243 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/29(水) 06:16:19.56 ID:+6mBQXXU
なんか揚げ足をとるような答えだな。
だいたい東京支店て言っても、東京営業所の間違いだってわかるだろ。
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/29(水) 11:29:38.04 ID:GafaPDKg
で、東京営業所はどこにあんの?
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/29(水) 12:15:19.26 ID:meOoK3r6
鹿浜
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/29(水) 21:40:59.75 ID:E/FSCmDM
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/02(金) 18:39:22.09 ID:RrkztspR
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/02(金) 21:19:26.44 ID:zsj6hINQ
なら仕方ないな
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/04(日) 19:01:26.93 ID:+lGoTxDu
すごい基本的な質問だけども、無線LAN付の車両って真っ暗でもチカチカカチャカチャPCやってる人がいるの?
アイマスク必須?
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/09(金) 19:02:44.44 ID:WdAQOM3H
>>253 深夜は電波を切ってるといううわさもあるが…
だとしたら夜行バスに無線LANはつける意味が無いな。
たぶん電波出してるのが普通だと思うけど、常識的にスマホユーザーぐらいじゃないの?使うのは
>>253>>254 仙台→新宿3列乗ったが、発車消灯しても普通に使える>無線LAN
安達太良の休憩後は寝たから知らんが、それまでPCしてる人はいた。
ちなみに其の便はアイマスク、耳栓装備。
普通にキーボードよりエンジン音の方が大きいからあんまり気にならなかった。
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/17(土) 13:14:48.84 ID:M4C7PaIq
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/17(土) 15:37:48.93 ID:qCqAF+BM
ここの塗装を真似したくなるって普通考えないだろw
>>253 夜行バスは耳栓するか、カナル式イヤホンでずっと音楽聴いてるほうがいいよ。
そういった自己防衛せずに「うるさくて寝れなかった」というのはちょっと違うと思う。
今日、クレジットカード会社からさくら観光の情報漏洩問題で
カードを作り変えるように言われた。
何で今頃?
何か進展あったの?
手続き面倒くさいし損害賠償請求したいよ…
同じような人いますか?
どんな損害があっていくら賠償請求するつもりですか?
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 17:08:52.77 ID:ReFILUVP
個人情報が流出した時は、カードを作りかえると1000円かかるってカード会社から言われたから、どうせあんまり使ってないしと思ってそのカード会社解約した。
面倒くさかったな。
265 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 09:21:49.37 ID:ey95t25k
このあいだ会津の駐車場を通ったんだけど、会津って初代セレガが異常にい多い。
他はセレガなんてほとんど置いてないでしょ?
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 15:21:55.72 ID:wPuwID2R
なんか最近になってカードが不正利用されたって多くない?
ツイッターでもだいぶ呟いてる人いるけど。
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 08:04:42.75 ID:XoUYBNBr
そのデマ拡散装置の発言の数々をリストアップしてここに記してみて
話はそれからだ
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 08:10:13.46 ID:HLc0EZz9
yahooリアルタイムで「さくら観光」で検索してみ。
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 09:21:55.92 ID:W9m9Yzyg
郡山〜水戸を運行してほしい。
>>265 ADG規制以降のセレガなら仙台に申し訳程度にいるはず
てか会津って言うほどセレガだらけかな??
普通にエアロもいるぞ。年式は古いのばっかだけどww
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/25(日) 15:18:32.29 ID:lWytM/9T
会津の駐車場にセレガが部品取りとして留置。
会津200か36・48の2台。36はすでにナンバーが取り外されている。
会津には去年仙台から西工が4台移籍。
ただ会津ナンバーを付けながら、郡山営業所にいたり、仙台営業所にいたり、東京営業所にいたりするから、会津営業所はどの車種が多いとはなかなか断言できない。
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 17:57:21.38 ID:8XBadn1G
273 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/27(火) 12:07:04.42 ID:5Td/p92z
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/27(火) 17:17:57.26 ID:YyonGYEZ
>>274 シェル構造の座席はいいけど、東京〜広島で13000円はちょっと高い気がするなぁ。
旅の散策の3列×9席が7500円だからな。
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 08:56:58.88 ID:9AzsK/9s
まぁGW期間が13000円前後だけど、その後は最安8500円みたいだね。
予約サイト若干のリニュ。
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/30(金) 21:43:02.11 ID:n3pbjyGX
最近お客様の声のページが仙台ライナー以外まともに更新されてねぇな。
今日のサクラは上手な人で抜けなかった
IDが国際興業w
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/03(火) 19:39:34.11 ID:OokqT7kq
明日、仙台発の昼便に乗るのだが、風で運休とかにならないよな。
サクラのサイトでカード決済するのが不安だったので、サクラで運賃を確認してから
同額の楽天で決済したのだが、運休や振り替えになったら面倒な事になりそうでいやだな。
東北急行の3列が取れなかったのが原因なんで仕方ないが。
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/03(火) 20:31:59.04 ID:dZJtu+e2
>>283 大丈夫だろう。
さくらは去年3月の地震の直後も2〜3日後に、9月には台風の当日も運行した。
なぜなら運休にすれば収入はゼロ。しかし運行すれば当日キャンセルする人がいてもキャンセル料半額分の儲けが出る。
だから去年の台風の時は、ほとんどの交通機関が止まっているという事態なのに、運行するのはいいがキャンセル料とるというのはいかがなものか。バスが動いていても他の交通機関がマヒしていれば何も意味が無い、という声がネット上に上がっていた。
だからこういう時もあるからツアーバスより路線バスの方がお勧め。
>>284 サンクス。
実は、山形に宿泊していて仙山線か路線バスで仙台まで移動するつもり。
少し早めに起きて、交通機関の運行状況を確認してから行くことにします。
JR路線バス取りたかったが、ほぼ満席の4列しか空いてなく、旅の散策は3800円で空いていたが
16時発と少し遅く、丁度良いピンクバスは♀専用車か4列3500円、2席占有ミルキーウェイしか空いて
いなかったので、結果的にサクラになりました。
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/03(火) 23:06:00.02 ID:dZJtu+e2
>>286 山形県内から出る交通機関が無く13時発には乗れずに直前キャンセルとなりました。
さくらに電話したが、待ってはくれないとの事。楽天経由だったのでwebで解約しました。
山形からバスが復活したのが11時45分、仙台駅到着が13時20分でした。
その後、再度買いなおして別の便にしました。
17時に東北自動車道全線通行止め解除。
会津便の夜行3列のバスを見たんだが、やはり下の画像のようにボロセレガに新しいシートを付けたようだ。
ttp://www.489.fm/file/2x1toire.jpg おそらく形からしてヒュンダイのバスのシートと同じ。
このシートが付けられてるのは、セレガSHDの固定窓の会津200か101と102。
この2台は1年ぐらい前まで会津のインター駐車場に、白無地の塗装で長い間留置されていた。
座席指定で予約しようとしたら、予約済み席が
ピンクや青に塗りつぶされているのですが、
これは男女の予約状況なのでしょうか?
ご存知の方いらしたら教えてください。
>>289 その通り。
青が男、ピンクが女。
何にも説明書いてないからわからないですよね。
>>290 ご親切にどうもありがとうございます。
とても助かりました。
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/15(日) 09:59:04.10 ID:XAvS0j86
前も東京⇒名古屋が200円ぐらいでなってたときあった。
多分ミスだね。
予約するならいまのうち
シークレット的なキャンペーン運賃というオチかも。
他社だが米子→東京が日曜日発5000円弱だったことがある。
乗ったら満席だったがこのキャンペーン?で埋まったかどうかは不明。
違う。
他の日が5500円。つまり0が一つ足りない。
前も0が一つ足りないことあった。
だからただ目が行きとどいていないだけだと思うよ。
>>292 もう5500円に直されてるね。
もしかして関係者2ch見てんのか?
新しくデビューするクオリティエクスプレスは塗装も違うんだな。
さくら観光は事故大丈夫なのかなぁ
けっこう利用してたけど
怖くてしばらく高速バスには乗れそうにない
ここはよく車両故障するイメージだな
>>300 なにせ中古の経年車で長距離を走らせてるんだから故障が多いのは当たり前。
長距離バス運転手=DQN長距離トラック
とにかくバス運転手の質の落ちようには驚かされる
無理も無い昔なら40〜50万円の給料が今は20万円
免許さえ持ってれば誰でもできる仕事
トラックは荷積みや荷卸しがあって体力的にキツイが
バスに関しては勝手に乗り降りしてくれるから楽
最近のバスはパワーもあるから120km走行も楽々
だから追越車線をひたすら走って乗用車の邪魔をする
ちょっと早そうな乗用車が来ればすぐに追越車線に入り
ブロックして90kmまで速度を落としてトラックを追い越す
走行車線に戻ったら110km走行で乗用車を超させない
こんな連中ばかりだよ長距離バス運転手なんて
これからはさらに景気が悪くなるので無車検・無保険当たり前で
損害賠償すらもらえないだろう 無いものは払えない!
>301
3列SHDに乗ったが、運転手はメーター2周目と言っていた。バスの乗り心地や感じからして
メーター3周目に突入している感じだった。おまけに、製造年やメーカー表示のプレートが剥がされていた。
ツアーバスは急激に成長してきたからその分運転手も短い期間で集めた。
だからトラック上がりが多いのは事実。
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/30(月) 10:48:21.28 ID:2EUx/Yck
ここの運転手も例に漏れずレベルが低い。
事故らないのが奇跡なくらいだ。
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/30(月) 14:52:53.90 ID:oYBzHP9y
運転免許持ってれば分かるでしょ
事故なんて年中起きてるし起きるときは起きる
ただ、多くの人は事故を知らずに死んでいくそれだけのこと
307 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/30(月) 15:00:34.14 ID:bhbYhVOr
ここのバス、SAでエンジンルールから煙でて止まっているの見たことある。大丈夫なの?
ここの運転手はマナー悪いね
309 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/30(月) 16:02:47.45 ID:Q2cFLddA
くれぐれも安全運転でお願いします。
バスの運行は1日670kmまでって決められてるみたいだけど、仙台ライナーなんて1人で1往復してないのか?
それに670kmって言っても一般道の距離は×2するみたいだけどな。
仙台発午後便のウテシさんによると、新宿到着後路上で休憩して夜行で仙台に戻ると言っていたよ。
夜行の仙台ライナーよく使うんだけど
一人だとやっぱ心配だなぁ
安全を取るならJRバスを使うべきか…
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/30(月) 22:46:53.40 ID:TbKKmtw/
昼行のJRバス東北あぶくま号、仙台新宿号の乗務員は片道で1日の乗務は終わる(JRバス関東東京支店-新宿駅の回送あり)
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/30(月) 22:53:02.65 ID:Q2cFLddA
限りなくブラック
路上で休憩って・・・w
鍛冶屋橋の駐車場で休憩してるんじゃないのか
>>307 おととしのGW、佐野SAに寄ったら消防車が3台ぐらい停まっててさくらのバスが窓・トランク全開で停まってた。
多分煙かなんか出たんだろうな。
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/02(水) 14:54:18.54 ID:sWl1UgrT
2年前の夏日にエアコン壊れた
みたいなレスがあった気がする
セレガGDだったかな
あれだろ、猛暑なのにいきなりサブエンジンのエアコン全開にして壊したやつだろ
そもそも何で乗務員が扱い方を知らないんだっていう展開になったはず
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/03(木) 01:58:51.14 ID:QR8vNiGq
楽天トラベル経由で3列シートを予約した場合
座席は1列側それとも2列側のどちらに充てられるのですか?
いま会津〜東京間の移動中なんだがドアが閉まらないとかでバスの乗り換えをさせられ、少なくとも30分はロスした
電車と違い時間通りいかないのを承知でバスを利用しているとはいえ、渋滞等による遅延ではない
しかもバス関連で大きな事故があったばかり
どういう点検してるんだか
多分2度と利用しない
321 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/03(木) 09:27:15.41 ID:4Td4FRGt
>>320 ご苦労さん。
はやくも30分ロスかもしれないが、今日は渋滞でもっと遅れるぞ。
整備云々の話じゃなくて、ものすごい経年車だからかもな。
JRバス・会津バスを薦める。
会津〜東京は一時期勢いがあったのに、あっというまに路線バスに巻き返されちゃったよな
仙台〜東京のほうに力を入れてるようだけど、会津〜東京よりも値段が安いダンピング状態で利益出んのかね
>>320 機械、特に電気系統の故障は予測できません。
どんなに点検しようが故障は突然です。
安全にかかわる装備じゃないんだからそんなに目くじら立てないで下さいよ。
古いバスを使うことで安く上げられてるんだから。
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/05(土) 09:24:19.56 ID:QZ6L+BkX
>>320 こういう貧乏こじきうざいはー。
この位のことでガタガタ文句言うなら普通に新幹線使えよつーw
しかもこいつ「多分2度と利用しない(キリッ」とか言っといて帰りも絶対さくら使うぜwww
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/05(土) 09:30:17.51 ID:qBkSJgjw
624 名前:名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日:2011/02/26(土) 16:20:43.11 ID:aur7STv9
オマエラ貧乏なだけでなく馬鹿だなw
鉄道使えよカスどもw
激安バスなんて従業員が命削って運行してるんだから、客の命も激安と引き替えに軽視されてるんだよw
今回は命が助かっただけでも嬉しく思えよ低脳貧乏田舎っぺどもがw
新幹線だって、時々車両故障で運休になったりするやん
それこそ、ドアが閉まらないとかで運転取りやめになった例がいくつかあるよな
青森仙台線復活しないかね・・・
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 00:26:50.38 ID:dKZr1+tw
3日の日に、ここのバスで東京から郡山まで行ったとき、
窓際の席で、外の雨らしき水滴が上から落ちてきて最悪だった
ほぼ満席だから他の席に行くこともできないし、カーテンでバリアすることも
できなかったし
上の窓閉めてなかっただけだろ
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 06:21:18.76 ID:GUKbyGW4
なんか前にお客様の声のページを見たときに、エアコンから水が垂れてきたとかいう投稿が何件かあった。
エアコンの問題だな
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 20:59:35.40 ID:Xv2+g7C/
98 名前:春ですな[] 投稿日:2010/02/25(木) 12:26:30 ID:S66t94kZ
桜に乗ってる時運ちゃんどうしが話してるの聞いてびっくりした。
昨日は700キロ走って12時戻りで朝五時出社って!
前から規則守ってないとは聞いていたが当たり前のように運ちゃん同士が話してるってことは毎回こうなの?
イメージ良かっただけにがっかり!
最近VIPライナーのCMよく見るな。
さくらはやらないのか?w
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/09(水) 18:57:21.03 ID:sMls6hQH
クレジットカードお漏らしするまでは福島県内でCMしてた。
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/10(木) 05:00:21.19 ID:WGUxFDAo
楽天予約で6月の便が週末2700円ででてるんだがどうして???
またカード情報が漏れて利用されたってカード会社から連絡来たんだがorz
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/13(日) 23:38:35.52 ID:fQl29rPI
338 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/27(日) 19:07:35.27 ID:07jNXEcf
東京〜郡山は郡山中央交通にずいぶん客取られているな。
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/27(日) 20:30:50.47 ID:CoGI0RTG
え、また郡中交通はツアー始めたの?
は?
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 19:42:57.25 ID:B+vq80ng
え?
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 19:48:19.13 ID:ZRSQnJ/0
ここ最近、郡中が鍛治橋駐車場で集客しているのを何度か見かけた。
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 20:05:49.88 ID:B+vq80ng
郡中は一時期中古ボロバスばかりだったが
近年はエアロエースやセレガーラ入れるようになったな
344 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 20:14:16.66 ID:B+vq80ng
「さくらクオリティ」
この言葉正直あんまりいい印象じゃない。
なにせさくらクオリティにはことごとく裏切られてきたからな。
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/29(火) 06:45:26.68 ID:2AqCQvHr
前スレで40回もコピペした↓は正しかったのかもしれない
237 名前:名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日:2010/09/15(水) 00:48:16 ID:Kuki8bW5
オマエラ貧乏なだけでなく馬鹿だなw
鉄道使えよカスどもw
激安バスなんて従業員が命削って運行してるんだから、客の命も激安と引き替えに軽視されてるんだよw
今回は命が助かっただけでも嬉しく思えよ低脳貧乏田舎っぺどもがw
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/29(火) 19:00:24.11 ID:xbyIn/Zr
繁忙日のみだけど須賀川発着や白河発着の夜行あるのね
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/31(木) 01:39:32.57 ID:GtQunJqv
Jヴィレッジ⇔東京
349 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/31(木) 16:40:17.61 ID:9nvq84sJ
新東名のタダ飯SAはどこ?
乗務員特典あったら報告よろしく。
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/01(金) 00:02:39.53 ID:H3+gs0QU
子会社のインフォマチックもバス事業に参入したのか
なにわナンバーのヒュンダイユニバースが、バステクフォーラムで
展示されてた
クオリティエクスプレスカラーのバスって、昌栄バス所有の車両もあるんだな。
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/06(水) 23:07:50.81 ID:gybyYioq
いつのまにか大阪発着は仙台福島が仙台と福島郡山に分かれてた
>>353 それ多分仙台発着の同じ便。
先月のシステムメンテナンスからなんか変になった。
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/16(土) 13:56:17.09 ID:6EcStYFZ
新宿西口で横断歩道の前で乗車させるのはやめて欲しい
356 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/16(土) 16:22:54.25 ID:tD9Yc2Bx
最近新宿で右翼に囲まれてこりてないのかな?
もし違反していれば証拠の動画でも撮って警察に届け出た方がいいんじゃない?
まぁさくらだけではないと思うけど。
人の乗り降りは停車、客待ちは駐車。
ツアーバスの乗車扱いの時は、客待ちになるのか?
だったら駐車違反なんだけどな。
とにかく5分以上停車を続けたら駐車違反の可能性大
届け出て改善されるくらいなら、何十年も前から駅前ロータリーが混雑とかしねーわ
例えば夜の渋谷駅のタクシーとかな
届け出ないよりはマシ
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/17(日) 20:27:56.45 ID:obHw1Rgm
晴海ふ頭はさくらの車庫ではないのだが。
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/18(月) 14:54:04.10 ID:cBRNTQ7h
ツアーバスの客待ちはなんなんだろう…
予約する時、画面に距離数が出るようになったんだな。
片道の距離はわかるけど、実際運転手がその距離を1人で1往復だったらどうなんだろうか。
何がどうなの?
予約すればその便のだいたいの距離が表示されるようになったの!
>>362 >実際運転手がその距離を1人で1往復だったらどうなんだろうか
これに対し「何がどうなの?」と言ったつもりなんだが
具体的に言わないから二度手間になるんだよ。
多分、運転手は1日その距離だけじゃなく往復で運転する場合がほとんどだから、そうした場合法に抵触しちゃんじゃないの?ってことじゃない?
367 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/29(金) 22:04:33.15 ID:/89N6OT9
郡中もケン交通もツアーやってるの?
具体的に言わなくてもそのぐらいわかれよ
メールフォームから問い合わせしたのにシカトされてる件
さくらってもう白虎ライナーやる気ないだろ
時間帯悪すぎ
11時とか12時代に東京出る便作ってくれないかな
あと今年夏は白虎ライナーの夜行便ないのね
白虎ライナーの夜行も稼ぎ時のお盆やらずに7月で終わり?
せっかく元伊予鉄のボロセレガSHDにヒュンダイの3列シートとりつけたのにな。
この会津ナンバーのセレガ2台の今後の使い道はいかに?
最近は夢街道がすぐに続行便出すようになったからねぇ
繁忙期の3号車は当たり前だし8号車とか出されちゃさすがに太刀打ちできないんでしょ
夢街道の方が早割5で2500円なのに白虎は超割使っても3000円だしな
しかも楽座と観光バスじゃ太刀打ちできんだろう
シティライナーを延長して会津まで行かせるとかっていう手はないのかね
会津営業所にいるバスの有効活動もできるだろうに
仙台新宿夜行は今も運転手一人ですか?
福島県民のさくら離れ
>>376 さくらも平日は超割2500円〜だけどな
ただトイレ付でセレガーラも楽座も入る夢街道と比べて、同じ値段でトイレ無しでボロボロの中古車と比べたら、はるかに会津バスとJRのほうがクオリティーが高い。
>>377 こないだ乗った時夜行なのに1人でした。
>>376 そんな郡山経由の会津行きなんて時間かかりすぎて乗る客いないだろ。
片道1000円代だったら乗客があるかもしれないが。
今のままで郡山なんて回ったら夢街道に流れる乗客がさらに増えるだけ。
>>379 ああいう事故が起こっても何も変えようとしないんだね・・・
せめて夜行は二人にして欲しいよ
少し値段上げてもいいから、もしくはお高いプランのみでいいから
あの程度の距離で二人運転ってどこまで軟弱者だ。
バスの規制を強化するみたいだけど、規制強化しても群馬の事故は防げなかっただろう。
所詮はただの交通事故だ。
>>382 夜行の場合距離だけで判断しちゃいけないだろ。
昼行だったら問題ないだろうけど。
人間は昼起きて夜寝るという生き物なんだから、それは関越道の事故みたいに朝4時ごろに眠気が襲ってくるのは当たり前。
だからほとんどの会社は夜行は2人体制なんだよ。
まぁ会津バスみたいに昼でもツーマンでやっているところは、健全だよ。
じゃぁJRバスは健全じゃないとでも?
JRバス東北のドリーム政宗とドリームさくらんぼは1人だな
JRバス関東だと夜行はおろか、昼行のあぶくまや会津でも交代引継ぎやってるね
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/12(木) 06:48:07.66 ID:aV1jEmEV
引継ぎっていっても、運転手の業務がその日はそこでお終いなら意味あるけど、
間もなく逆方向から来る別便の交代要員として運転して戻るってなら意味なかっぺ。
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/12(木) 12:00:04.24 ID:u8+gNnpw
JRバス東北のあぶくま号や仙台新宿号は1日の乗務は片道だけだからな
そんなもん当然相当時間空けるに決まってんでしょ
何のために引継ぎ交代したのよって話しになる
>なんのために
そりゃ乗務員交代したってアリバイ作りのためだろJK
なんかさくらのスレなせいか頭がおかしいのがいるようだな
乗務員交代がアリバイ作りとか本当にやってりゃそもそも路線許可下りねーよ
392 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/15(日) 09:15:19.59 ID:TE/kucbO
桜の運転手が自分で自分の会社の正当化?第三者になりすまして(笑)随分悲しい会社ですね!!
おたくらは、JR、会津、福島交通には並べない三流以下のインチキ会社ですよ(笑)
おそらく福島県内と県外で、桜に対する評判は大きな差があるだろうな。
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/16(月) 22:14:24.71 ID:Ni+jyWZ3
まずエルティの前ですれ違ったけどさ、
ケータイで話しながらは運転まずいだろ。
緊張感に欠けてんじゃないかい
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/16(月) 22:23:50.95 ID:B1Q6rHCn
さくらクオリティが始まったんだろw
さくらがいなけりゃぼったくり料金になるくせによく言うわ
JRや福島交通でも安いのはさくらさんのおかげやろが
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/17(火) 19:18:11.84 ID:dPACFnoC
郡山-仙台線に関してはさくらが撤退した後原油高を理由に元の料金に戻った
あぶくま号に関してはいつから早売が設定されたのか分からん
ぼったくり料金ねぇ
それで事故が起きて人が死んだら途端に叩くくせによく言うわ
そういう奴って何故か安全とサービスは無料だという考え方があるよな
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/18(水) 06:56:45.44 ID:KNcHxGyN
あぶくま号って初期から料金変わってない気がするけど
違ったっけ?
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/19(木) 00:06:48.29 ID:/B3OX/Bl
おやおやwww
乗務時間等の基準が大多数(16件以上※)遵守されていない。
※監査対象期間(1ヶ月)において最も違反件数の多い運転者に係る違反件数
桜交通の場合これですな
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/19(木) 06:59:38.47 ID:RFqzp+7l
404 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/19(木) 07:12:40.89 ID:sCBkTM63
バスに高速ツアーバスの標示をつけ始めたみたいね
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/19(木) 10:41:01.33 ID:WaALIYsF
重大違反指摘事業者とは何事?
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/19(木) 16:40:29.13 ID:wXwzt1V9
罰として数日間業務停止ぐらいの処分をしないとな。
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/19(木) 17:03:53.77 ID:J7j1m8N5
これは大変な事やと思うよ
>>400 さくら乗るのやめよ。
仙台東京間でおすすめのバス会社教えてください
ま、本当に健全で一生懸命な会社だったら、こういうのが発表されたらすぐにサイト上にお詫びとか出すけどな。
多分さくらはこのことを特にサイトでは公にしないでしょう。
まぁサイト上に発表しないで隠すのも懲りてない証拠。
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/19(木) 23:11:13.99 ID:RFqzp+7l
お客様の声をHPリニューアル時に全部消してリセットしたしなw
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/20(金) 08:10:09.99 ID:hge8q6R4
名取市のなとりん号は大丈夫かな。
>>408 東北急行バス
>>413 桜がコケても仙南が何とかする
そのための2社体制
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/23(月) 23:47:49.72 ID:34y7Nqh6
>>400 重大な違反・・・ やはり典型的な「安かろう悪かろう」だったんですね
トイレ付白虎ライナーはついに完全トイレ無し。
なんか最近までずっと「車両未定」とかなってたよな。
なんなんだよ車両未定って!いつ決まるんだよ!と思ったゎ。
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/24(火) 11:54:20.25 ID:8Kv9CyGv
お花見は毎年どこでしていますか?
http://sakurahanami.com/ 日本全国、どこででもお花見はできますが
毎年同じところでする人や
地方からわざわざ訪れてくる人達
さらには海外から訪れてくる人まで
様々な場所や国から訪れます
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/24(火) 14:19:30.30 ID:gCgeZf2F
観光バス運転士さん達は車を綺麗に保つのに何を使ってますか?
ハイトレールとか興味あるのですが…
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/29(日) 17:21:32.98 ID:B1VtumCj
さくらクオリティとか言ってるけど、そういう言葉はサービスに自信がある会社が言うこと。
さくらのばあいそんな言葉使って恥ずかしくないのか?
経年中古車天国の特に福島県-東京のバスを見てると、さくらクオリティなんて・・・・www
お世辞でもクオリティが高いとは言えないが…
さくら(低)クオリティ
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/30(月) 21:23:41.23 ID:ug+4d2Qp
ここは本当に安全なんて考えてないだろう。
前に載ったときは
@バスは20年もののFHI車。推定1990年ころ?
Aバスの調子が悪く、エアコン停止したり、
SA内でピイイイイイイっとアラームなったり、
運転士は休憩する暇もなくバス下部開けて一所懸命
応急処置。休憩は5時間全くしてなかった・・・
運転士がかわいそうだった。
安かろう悪かろうの典型なんだよなあ。
関西方面とかには新車を入れているけど、仙台とか会津、郡山の車両なんてほとんど中古。
1990年代前半の車両が大量にいる。
424 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/31(火) 10:57:57.01 ID:BzFWxIKP
今日で白虎ライナーの夜行が終了です。
元伊予鉄のセレガSHDを見たい方は今日がラストチャンスです。
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/31(火) 19:12:18.62 ID:+ODGn77H
>>422 地方へ行けばそんなボロバス、その地方のちゃんとした路線バス業者が使ってるぜ
>>426 そりゃ地方のバス会社だってボロバスはたくさんいる。
しかしそのバスを長距離運用に充ててるか?
さくらはそういう車両で東北-東京を走らせてるんだよ。
別に古いからって安全性が劣るわけではない
故障リスクが高まっているだけだ
故障が安全に直結しているワケでもないしな
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/31(火) 20:39:16.60 ID:SkB6BTMC
>>427 さくらがないころ
JRバスが東京〜福島、会津にどんなバス走らせてたかシッテルのか
年式だけは新しいが
銀サッシで丸型蛍光灯網棚がパイプの送迎バスみたいな車や
椅子の座面が2つくっついたようなヤツとか
イスがペラッペラのヤツとかが
平気な顔して5000円とって走ってただろうが
楽座シートだのコンセントつきだのが走るようになったのは
さくらのおかげだよ
>>427 岩手県交通とか仙台線にも平気でボロ車入れてるぞ
俺の地元のやつだけどorz
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/31(火) 21:05:40.08 ID:+ODGn77H
まぁバスに限らず、競争のゆるいところには古い車体を使うよな。
よく分かるのがJRの列車。
地方でロクな競争もない路線は20年30年前のふるーい列車を使うが、
競争の激しい路線は次々に新車投入して、そのお古を競争のゆるい路線に移動させてゆく。
飛行機だって同じだ。新造機は一番儲かる路線に投入する。
だが、古い機体使ってる地方の鉄道は安全性がおろそかなのだろうか?
例えば、JALの成田〜ハワイとかふるーい旧式の機体使ってるけど、それが安全性をおろそかにしていることになるのだろうか?
あくまでも顧客サービスのためであって、安全性がより優れているからその路線に投入しているわけではないわな。
432 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/31(火) 21:11:27.25 ID:XpAPKWk7
>>429 さくらが競争相手になったから既存会社が色々努力するようになったのは確か。
しかし、今のこのボロバスの話にそれの何が関係あるの?
さくらと今は競争してない会津-仙台だってセレガーラ入れてるから。
さくらがいなくとも、既存会社は20年落ちの車を長距離には入れてないだろう。
なんか君いまいち話が噛み合ってないよ。
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/31(火) 21:14:39.34 ID:GLS6DX/b
>>430 盛岡-仙台か?
それってそんなに長距離?
福島-東京、会津-東京は300km前後あるけど。
盛岡-仙台は200kmもないからそんなに長距離ではないだろ。
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/31(火) 21:38:16.96 ID:yZTFd9vR
>>429 当時のJR系はケチだったが
福交は38席のエアロバスを入れてたから大正義だった
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/01(水) 02:42:51.45 ID:rNF3+ok0
岩手県交通は仙台線にはすべてガーラ入れてるじゃん
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/01(水) 06:35:14.71 ID:gwEM7r5U
>>435 GALAって言っても全部初代だろwww
スパクル・エアロバス・旧セレガも普通に来るけど?
>>433 仙台釜石線なんか普通にスパクル使うぞ
仙台盛岡線は初代ガーラだけど
仙台〜盛岡 スパクル、ガーラ、エアロバス
仙台〜花巻 スパクル、ガーラ、
仙台〜江刺 マキシオン
仙台〜大船渡 スパクル、西工、エアロバス
仙台〜釜石 旧セレガ、スパクル
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/01(水) 19:21:14.30 ID:suVsUISv
銀サッシセレガ時代のJRバス関東と
エアロエース楽座車を入れて郡山-東京線を始めたJRバス関東は別物
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/02(木) 08:19:25.80 ID:j+S94kRu
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/02(木) 08:30:34.62 ID:lN+qflx/
岩手県交通?
仙台花巻はみんなガーラになっちゃった。
スーパークルーザーがいなくなったな
>>442 空港線がスパクルだけど
何かのはずみでそれが仙台に来たりするよ
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/02(木) 21:59:42.12 ID:j+S94kRu
9月の運行予定だが、福島・郡山・会津の予定が一切出てないのだが…
もしかして福島から撤退!?
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/02(木) 22:17:09.01 ID:lwUeh0Wg
JRバス関東「朗報だね(ニッコリ」
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/03(金) 00:20:23.95 ID:tV5D6pYC
あの伝説的なコピペは真実だったんだなぁ、ってしみじみ思う。
>>オマエラ貧乏なだけでなく馬鹿だなw
>>鉄道使えよカスどもw
>>激安バスなんて従業員が命削って運行してるんだから、客の命も激安と引き替えに軽視されてるんだよw
>>今回は命が助かっただけでも嬉しく思えよ低脳貧乏田舎っぺどもがw
447 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/03(金) 00:40:30.68 ID:7yaIMZF/
前スレに40レスもあったw
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/03(金) 12:56:49.70 ID:l2OWqDO3
>>444 本当に撤退するなら、お世話になった福島県の利用者にサイトでお知らせするのが普通のやり方だろうな。
福島撤退=廃業だろwww
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/03(金) 16:13:16.08 ID:rqU6ucxG
ツアーバスに対する世間の風当たりが強いから便数調整するんじゃないの?
仙台西道路で何度も車線変更して次々と追い抜くのはやめてほしい。
この前は覆面パト抜いたのを見たが。
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/03(金) 22:23:53.42 ID:l2OWqDO3
本社を福島県に置きながら福島から撤退?
まぁ福島での評判がよろしくないからね。
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/03(金) 22:32:35.38 ID:KJnVQCq8
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/04(土) 00:01:19.32 ID:mhYjCpXI
クレカお漏らしあたりから県内での評価がおかしくなったな
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/04(土) 06:28:50.89 ID:IuO7B9Rd
いや、そもそもツアーバス継続できないから。
重大かつ悪質な違反をしている会社、って事で晒されたからね。
来年から施行される新制度では、過去1年以内にやらかした会社に運行委託出来ないことになっている。
事業所全体なのか、営業所単位なのか、不明な部分はあるけど。
>>453 多分80以上だね。左車線は遅ければ60以下、流れてれば60〜70程度、右はそれより速い速度で流れるから、あそこは。
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/04(土) 14:30:05.35 ID:WQh6FRuR
オマエラ貧乏なだけでなく馬鹿だなw
鉄道使えよカスどもw
激安バスなんて従業員が命削って運行してるんだから、客の命も激安と引き替えに軽視されてるんだよw
今回は命が助かっただけでも嬉しく思えよ低脳貧乏田舎っぺどもがw
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/04(土) 20:12:08.47 ID:pyKclT3X
>>455 なんで継続できないのに仙台ライナーは予約受付してるんだよ!?
なぜだか答えて
普通に路線化進めるだけじゃないの?高速バスじゃないけど名取市で路線あるじゃん。
459 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/04(土) 20:58:26.32 ID:2GTkbaRu
東京〜仙台は両都市とも乗降場所既に確保出来ているからなぁ。路上乗降している場所が問題だから
郡山福島だって
昔路線で使ってた停留所を復活させるだけだろ
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/05(日) 07:22:53.35 ID:ZeCa/d4i
>>459 会津だって営業所とかインター駐車場があるんだからそれを停留所にできるじゃん
東京の乗降場所をすでに確保してるというがどこよ?
新宿なんて路駐なんだけど、あれでも確保できてるって言える?
462 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/05(日) 10:51:27.65 ID:XAfRQ5Me
9月の福島−東京の予定だが、5busには出ている。
しかし会津便はメインも5busも出てない。
こりゃ本当に会津から撤退?
東京は鍛冶屋橋駐車場でええやん
237 名前:名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日:2010/09/15(水) 00:48:16 ID:Kuki8bW5
オマエラ貧乏なだけでなく馬鹿だなw
鉄道使えよカスどもw
激安バスなんて従業員が命削って運行してるんだから、客の命も激安と引き替えに軽視されてるんだよw
今回は命が助かっただけでも嬉しく思えよ低脳貧乏田舎っぺどもがw
465 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/05(日) 22:28:33.86 ID:ZeCa/d4i
皮肉なことに夢街道会津を前日に空席照会すると満席多数。
一方白虎ライナーを見ると空席○ばっかり
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/06(月) 21:16:14.51 ID:ZyToeVoG
9月の東京シティーライナーはようやく予約受付が開始されたが、白虎ライナーは未だ…
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/06(月) 23:16:28.31 ID:tJSuQVi5
昨日桜交通ヒュンダイ(大宮ナンバー)のツアーバスを見たが、明らかにリアオーバーハング車体表記が「(株or有)瑞穂」となってた…
桜ってさいたまに関連会社持ってたっけ?
今はさくらカラーのバスだけど、桜交通じゃないのいっぱいあるよ。
昌栄バスもあった。
瑞穂は関連会社ではなく
前から特定とかやってた会社らしい
仙台〜大阪ではInfomaticってのも入ってた
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/07(火) 13:15:00.19 ID:VfBhobGc
>>461 (横浜天理ビル前では)
桜交通は
まず1台がベスポジを確保。
お客の乗車を終えたら、次の自分とこのバスが来るまでその場で待機。
で、次のバスが来たら他のバスに入られないように
待機してたバスが後から来たバスに場所を譲る。
これの繰り返しで同じ場所を桜交通がずーっと占拠するという
非常にえげつないやり方でお客を乗車させている。
これってチクられたらタダじゃ済まないだろ。
つーか今度見つけたら警察に相談してみよう。
どんどん相談するといいよ
ついでにタクシーも邪魔だから相談してみればw
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/07(火) 22:35:22.56 ID:mpq9MQLh
県民のツアーバス離れ
473 :
467:2012/08/07(火) 22:49:10.83 ID:lfrlTZmU
>>468 えっ、昌栄って都営貸切GALAもどきのカラーリングのMS9エースの会社だっけ?がさくらツアー加担?
やっぱエースかセレガ使用かな?
>>469 淑徳学園スクールバスやリフト付きセレガの瑞穂は知ってるが、まさかあれが…
Infomaticなる業者は東京在住なんでさすがに知らないが、最近までさくら観光イコール桜交通一社運行と認識してただけに、これじゃハーヴェストなどと同じ形態じゃん…
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/07(火) 23:16:29.65 ID:I5/zaeFv
普通利用者はバスのカラーリングで業者を判断するからな。
バスのカラーはさくらでも、実際は違う会社だと、のちのち問題があった時に混乱しそう。
わざわざ後の小さく書かれた会社名を見る人なんていないからな。
>>473 ハーヴェストは全部、丸投げでしょ
iTS、オリオン、KBツアーとかもそう。
ウィラーとさくらは半分くらい自社
VIPとキラキラ号と旅の散策は全部自社
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/08(水) 07:45:04.53 ID:KjzftLM6
>>466 白虎ライナーもようやく予約開始になった。
しかしさらなる値上げw
平日は3000円or3500円、金土休日は3500円or4000円。
ちなみに夢街道会津号は2500円〜なので、なんとあのさくらクオリティの方が割高にw
これはますます夢街道に客が流れちゃうんじゃない?
夢街道は早売が取れなくても、往復割なら7000円だし。
セレガーラ・楽座が入る夢街道の方が安いなら、中古高年式のさくらクオリティなんて使わないだろ。
さくらは安いから乗るのであって、高ければ無論他に乗る。
しかし普通ならば前々月に予約受付開始になるのに、今回は前月の今頃に遅れたんだろうか…
あと、所要時間が15分ほど長くなったな。昨今のツアーバス事故で念のための安全運転か。
安全運転も重要だけど、車両整備もしっかりお願いしますさくらさん。
477 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/08(水) 08:51:10.44 ID:bWvhBEYL
>>473 こないだ見た昌栄はエースとユニバースだったよ。
>>476 よう分からんが、9月でも平日\2,500〜 土日\3,000〜になってるように見えるのは気のせいか?
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/08(水) 12:23:26.01 ID:Y5zA9R3T
>>478 気のせいだね。
空席紹介すると平日は最低3000円、金土休日は土曜の一部を除いて最低3500円
480 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/08(水) 18:57:57.74 ID:kPZQVw6s
キングサーモン
481 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/08(水) 19:32:34.04 ID:NsrMT9Pp
>>475 ハーヴェストは子会社HS観光の自社便運行もあったんだけどね。いくつかあった子会社営業所も全てあぼーんした。
HSといえばとらんすぱっくはどうなった?
9月から若干値上げかな?
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/10(金) 09:17:40.80 ID:6NWoAtQ6
白虎ライナー高過ぎ。
シティライナーより1000円も高い。
普通の路線バスならば妥当な価格かもしれんが、さくらクオリティでは高すぎ。
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/10(金) 19:15:34.98 ID:++e2EKnK
仙台営業所、十数台お休みしてたけど、徐々に他車便に切り替えて、余剰車出てるのかな?
それでいて乗務員募集するのってどうなのよ?
白虎ライナーこの前乗ったが夏休みだからか20人くらい乗ってたな
去年9月に乗った時は4人だったがwww
夢街道は安いけど二人で予約すると席離れ離れになること多いから、
二人以上で乗る時は白虎ライナーの方が良かったりする。
つかダイヤの見直しで白虎ライナーはどうにでもなると思う。
あと仙台ライナーは元から客乗るから仙台ライナーに使ってる新車セレガを会津に持ってくるとかすれば悪くないと思うんだけど。
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/10(金) 23:14:07.12 ID:6NWoAtQ6
ダイヤも不便だし乗り場も不便な白虎ライナー。
バスもボロい。
去年は仙台にいた西工がお下がりとして移籍してきたし。
白虎ライナーの夜行もなくなったし、ボロセレガにヒュンダイのシート付けた車両はどうなるんだか…
トランク開けたまんま走ってたバス会社はこの会社ですか
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/11(土) 16:55:02.79 ID:GoBJ/1Xo
今日の東名の渋滞、まともに運行出来たのかな?
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/11(土) 20:17:22.20 ID:C+LGIJRF
>>488
詳しくw
>>488 半球なら経験あるぞ。料金所で運転手が気づいた。暗くて判らなかったというのが理由のようだ。
ガラガラの便だったので、乗客は全て座席に荷物を持ち込んでいて被害なし。掃除道具の一部が
無くなったようだが、取りには戻らなかった。
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/12(日) 08:31:55.17 ID:Ny9KenGP
乗用車だとトランク空いてたら警報ランプが点灯してお知らせしてくれるが、
バスにはそんなのないのか?
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/12(日) 10:39:10.95 ID:ElmWax/p
たまに自分でトランク開ける馬鹿な客もいるからな。
自分で開けたはいいが思いっきり閉めないんだよな。
そして運転士に注意されてたけど。
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/12(日) 14:31:05.23 ID:dxDIGoUl
>>492 当然あるよ
だが装置が壊れてもそんなのなおさないから壊れたら壊れっぱなし
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/14(火) 11:41:42.66 ID:qLG3+f4H
もうさくらクオリティのくせに路線バスと価格の差はなし。
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/14(火) 13:27:08.86 ID:Iz4amYa+
バス停はどうするんだ?
新宿界隈でいうと夜行のみだったらWEバスの停留所を使えるな。
小田急百貨店前の停留所なんかは他のツアーと取り合いになるのではないか?
便利なところは高そうだから、駅から5分ぐらい歩いた場所とか?
スレ違いだが名古屋(というより小牧)のあおい交通の路線バスは名駅や勝川などの場合、かなり不便な場所でも客はそこそこいるんだよなあ。
さくら観光大好き和作篤樹
毎度郡山の駅前は渋滞するな
誰だよあんなクソ工事した奴 インフラ整備になってねえぞ
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/18(土) 10:29:55.51 ID:KbbNsinf
新宿→仙台行き8時発がさくら観光と旅の散策両方とも同じ時間に3列車の便あるけど、足袋のほうが後から発車したが矢板北PA過ぎたあたりで華麗に抜かしていったよ。流石東名道でも名高い青いセレガーラは違うな。
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/18(土) 10:33:46.73 ID:KbbNsinf
>>500 郡山駅はタクシー待機所に溢れんばかり自家用車が入ってきてガードマンの注意無視して路駐をしてロータリー全体の流れ悪くしている。
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/22(水) 11:58:22.57 ID:YQK/ARFn
>>451 先日乗った人が「何度も蛇行運転してて怖かった。二度と乗りたくない」と言ってた。
車線変更の追い抜きをしてたのかな?それとも居眠り?
クラクションめっちゃ鳴らされてたらしいが…
その人に直接聞けばいいだろJK
ゴーバスのバスギャザなんてここ何カ月もやってないな。
やったのは本当に最初だけ。
さくらってこういうところ多いよな。
やるのはいいけどすぐやめるというところ。
長続きしない。
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/24(金) 20:50:33.17 ID:IYx5JFpi
さくらはドライバーもろくに放送入れない、柄悪いのも中にはいるがそれ以上に客がドキュソ。
仙台往復使ったが行き帰りとも休憩時間守れず遅れてきた香具師いた。バカップルや柄悪いおっさん。
新路線バス目指す気なら戻り時間明確に分かるよう板置いておくのは勿論、SA到着前の放送も明確に復唱するようにしてくれ。
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/24(金) 20:56:51.36 ID:I81/OK8k
きもち悪い運転手を大阪で見たわw
拳銃ホルスターみたいなバンドをしながら
ズボンを思いっきり胸元近くまで上げベルトをギュッと締めてマジで痛々しい運転手が居たわww
マジで笑えた。
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/24(金) 21:38:27.41 ID:IYx5JFpi
>>507 大阪のさくら観光はinfomaticになるが?
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/25(土) 07:00:32.09 ID:hd/MhToI
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/25(土) 17:54:44.60 ID:Xz4meffr
前にさくらのバスから子どもが3人くらい降りてきたんだが、なぜツアーバスに子どもを乗せるんだろな。
子どもがいるなら路線バスに乗ったほうが運賃が半額になるから絶対安いんだが。
席あいてなかったとか
または知らないだけ
インフォマティックでぐぐってみたら
さくら観光の子会社なんだね
http://www.infomatic.jp 桜交通からすれば孫会社ってことか
本社東京でH23年9月設立、当初の従業員は1名(役員除き)
業務はコンピュータシステムの開発および保守業務
だと
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/25(土) 21:08:42.66 ID:xjitAsu9
>>511 ちなみにその子どもたちが乗ってたバスは東京シティライナー。
あぶくま号は結構空席あると思うが。
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/25(土) 21:09:03.36 ID:2Yi2N35O
仙台線も郡山福島線も客層悪い。
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/25(土) 23:02:53.59 ID:Odnhd68g
西に向かうさくら交通は、質悪いのー!
さくら交通も落ちぶれたもんだのー!
静岡県袋井市の「さくら交通」のことですか
ここではスレ違いなのでお引き取り下さい
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/26(日) 00:40:52.57 ID:cnbDTZ3s
スレタイに福島 桜交通って入ってるのにね
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/26(日) 23:39:04.49 ID:n/fnrr81
日給月給
一運行6000円ってwwwww
ほとんど最低賃金やん
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/27(月) 10:00:35.95 ID:5Iq2y4YA
こないだ名古屋に行った時だが、
1日目
新宿8:15発名古屋行き。
2日目
名古屋23:55発新宿行き
どちらも同じ車両が来たのだが、どういう運用になっているのやら…
別に変な話じゃ無いと思うが
路線でも普通だろそれ
乗務員も一緒だったら微妙だが
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/28(火) 08:49:01.07 ID:0WMzSlrU
新宿8:00発-名古屋13:45着
名古屋23:55発-新宿5:00着
多分この運用をくり返してるんじゃないか?
名古屋に13:45に着いて、15:30発で折り返すと、さすがに休憩時間が少ないし、渋滞とかした時に困るな。
2日目だから名古屋で1泊してるんでしょ
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/28(火) 20:46:30.10 ID:0WMzSlrU
>>523 さくらがそんなゆとりある運用すると思う?
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/28(火) 21:12:43.04 ID:JRsjYRh8
日当6000円〜w
何で仙台発の3列が高い金取っているのに、一番ボロイ車両なんだ?
シートモケットも潰れていて、リクライニングはカクカクいう始末。相変わらず、高速爆走中。
仙台発車後、すぐに消灯したのに、経由地の福島出たら、安達太良迄ライト消さない。
仙台の係りは、福島で乗車があるから、福島迄座席リクライニングするなとか言ってた。
係員にリクライニング利用禁止されたの初めてだよ。結局、福島からは乗って来なかった。
前回、昼便で利用して比較的対応が良かったので、夜行にしたが、今日は大外れでした。
運転下手くそ、SA内で急ブレーキとかアホだろ。
サクラ使った時点で負けなのは仕方ないが。
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/31(金) 06:37:11.65 ID:QfOBDiZ4
>>526 逆に考えるんだ。ボロい車両だからこそ4列じゃぁ競争できないから3列にしたのだと。
>>527 急ブレーキの原因は確認したのですか?
急ブレーキアホとか言ってる人は自分で車の運転することのない人ですね。
運転中は乗っている人のことを考える前に事故防止優先ですよ。
>>528 急ブレーキの原因は、車内と運転席を隔てるドア?が開いたため。そんなの、発車前に確認すれば済む話。
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/31(金) 20:55:22.82 ID:v/zsYu+h
>>530 3列のSHDの車両によくあるやつ。
コックピットと座席を隔てる扉じゃないの?
通路とステップの境界にあるやつ。
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/31(金) 21:34:21.31 ID:4HqTFdK9
さくらの3列車って、どっから持ってきてる車なんだ?
JRとか私鉄系の高速バスのおさがりなのか、
4列観光車を改造してるのか?
>>531 それです。発車後、バタンと音がして急ブレーキ、バス止めて思い切り閉めてから発車。
>>532 3列のシート、いい加減に改修しろってレベル。各座席に座布団を置かないと、尻が痛いレベル。
空席の毛布を借りてきて、尻の下に敷いたが、痛かった。
3列乗りたけりゃJRに乗ればいいのに
あっちは3列も3000円じゃん
嫌な思いしてまでわざわざさくらに乗る意味って何かあるの?
>>534 直前予約。夜行の3列で空いているのが、さくらor旅の散策しか選択肢がなかった。
夢街道が取れなくて数年ぶりに白虎乗ったが最悪だった
普通に走ってるだけなのにずっとガタガタ揺れ続けて寝るどころか落ち着けない
こりゃもうないわ
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/01(土) 07:51:25.75 ID:uqHqdgTb
>>536 俺もこないだ夢街道の早売が取れなくて、さくらの方が安かったからしょうが無く白虎ライナーに乗ったが、マジで最悪だった。
やってきたのはMS8のクイーンT。平成7年以前のボロ車。
ましてやサロン席になってる車だから、後部3列より前は激せま!
これでは夢街道に客が流れるわけだと痛感した。
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/01(土) 13:46:31.07 ID:SXO6JJnr
ボロ車こそ、さくらクオリティ
東京と大阪のInformaticは新車多いけどエアロエースは買ってないんだろうか?傭車の昌栄バスには入っているけど。
さくらに無い=Infomaticにも無い
>>538 以前、話に出たきもち悪い運転手とやらを発見したが、確かにアレはダメだwwww
完璧にバスオタが運転手じゃないか。
さくらのwebサイトでチケットを購入してから乗車しました。デフォルト画面では評価しないになっている所を
評価するを選び、乗車から4日経ってアンケートの回答メールが来た。
アンケート回答欄
※登録内容は、さくら観光で内容を確認させていただいた後、バス一覧画面のお客様の声に表示される
ことがあります。
↑
自分たちに都合の悪いアンケート回答は、もみ消していますと宣言しているようで感じが悪い。
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/03(月) 09:34:10.79 ID:9A349Tqp
>>541 俺も厳しい解答をしたことがあるが、しっかり載った。
だがその書いたサービスは一向に改善されない。
だからお客様の声がサービスにはなかなか反映しない。
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/04(火) 01:40:16.22 ID:QX1Ia89z
>>542 厳しい回答をしたがきちんと掲載されました。仙台→東京の夜行便のどれかです。
「今後乗務員一同お客様の御意見を心にとめ、より一層お客様に満足頂けます様努めて参りたいと思います。」
本当かなぁ。
昨夜、自分の手違いで他社のバスから急遽、
さくら観光に乗せていただきました
ぎりぎり本当助かりました…
隣は男性だったけど乗れただけ良かったです
>>545 予約サイトから予約した上で乗車したなら問題ないが、予約をしないで乗り場に行ってその場で運賃を払って乗るのは法律違反(あなたではなくさくらが)
なぜならばツアーバスだから。路線バスこれは合法だがツアーバスはだめ。
しかしネットにもたまぁに書き込みがある通り、さくらはこのような飛び乗りがまかり通ってるようだな。
>>546 俺は、仙台駅から飛び乗った事があるよ。
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/09(日) 18:46:26.67 ID:0H39i5Fg
>>547 仙台の場合は営業所で買って乗れば合法。
運転手や受付係に現金を払って乗るのは違法。
でも安心しな。悪いのは飛び乗った客じゃなくさくらだから。
今度その光景を見たら証拠に写真でも撮って、通報かさくらに問いただすか。
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/09(日) 23:09:36.54 ID:iWyGEYZQ
よく分からんが、会員登録する時に約款見て承諾している前提だからいいんじゃね。
amazonとか楽天もワンクリックだし。
551 :
545:2012/09/10(月) 07:12:02.11 ID:RvL54K30
うわ
違法とか言われてる…なんかごめん
さくら観光さんのために訂正しますが、自分は仙台の営業所から乗ったんですよ
23時59分発で、23時58分手続き完了だったから本当ぎりぎりでした
ちなみに、自分が乗れなかった最初のバス会社の係員さんからの現金で乗れるから営業所行ってみて下さいと、案内を受けて急遽だったんです
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/10(月) 08:46:07.63 ID:VjrXTgmr
営業所でやったならOK。
ただ帰りとかに新宿で運転手や受付係に現金で支払うことはやめな。
営業所に案内するの見かけた事あるが後ろめたそう
さっさと路線免許取れよ
554 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/11(火) 09:16:13.11 ID:iGW+yhu3
ttps://www.489.fm/voice275.html お客様の声によると白虎ライナーはずいぶんとひどい車両を使うみたいだな。
それにさくら側はボロセレガに新しいシートを載せた車両を「最新」と呼んでるのか…w
バスに詳しくないやつからすれば、シートだけ新しければ最新に見えるかもしれないが。
経年車に新しいシートを載せただけで「最新3列シート車両」と呼ぶ、それがさくらクオリティかw
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/11(火) 12:45:13.68 ID:DieR2VTv
嘘じゃないだろ
最新の3列シートであって、最新の車両とは言ってないのだから
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/11(火) 17:22:09.03 ID:iGW+yhu3
>>555 うそではないが、それを最新3列シート車両と呼ぶことがさくらクオリティ
気持ちはわかるが俺が桜の社員だったらスルーしたくなるような意見だよな。
んで、俺らにそれ言われてもどうしようもないし・・・。って言ってるかもw
俺が社員だったらだけどね。
そんななことわかってるけどできないもんは言っても仕方ないじゃん、と思ってしまう。
乗るときは別な意見ですよ。
がたがたうるさくて眠れやしない。ただ、大体1時間早く着くからまぁいっかみたいな意見です。
>>556 4列シートが新車だったりする。
SK807 新宿・渋谷・溝ノ口⇒京都・大阪・三宮 リラックス4プラス、このバスと思うが、駒沢付近のR246
追い越し車線を爆走しているのを目撃するのだが、どこのICから東名に乗ってるんだろ。
溝の口周辺も路線バスを除く大型車禁止区域があるのだが、守っているのかな。
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/13(木) 07:29:57.04 ID:yS6+BSdi
>>558 ちゃんと過去レス見た?
今は東北方面の話、特に白虎ライナーの話してるんだが…
いきなり関西方面の話をされても…w
西方面には新車入れてるよ。ユニバースとかセレガーラとか。
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/13(木) 09:24:01.21 ID:3Oa0dyCU
白虎ライナーなんかは平日だと10人ぐらいしか乗ってないんだから、平日だけでもその最新3列シート車両を値段は据え置きで昼間に走らせたら夢街道会津に対抗できると思うんだがな。
3列シート車両は運用が無くなってから会津に置かれたままなのか?
>>559 自治厨乙
1行目は仙台発のバスで4列ノーマルが一番新しい。次に4列ワイドが新しく、3列がメーター3周は
したであろうボロボロ車。
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/13(木) 13:03:10.28 ID:slVg74kM
仙台ライナーもユニバース3列入っているよ
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/14(金) 13:48:33.44 ID:VOZHThSV
乗り心地はまるでグランクラス。接客満点。
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/15(土) 16:47:00.58 ID:krcXnPkI
最近、時代の変化なのか妙に安全運転だよ。
おかげさまで以前と比べて30分とか1時間とか遅れて到着するのはザラだw
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/15(土) 18:43:50.80 ID:3RquVRuj
東京の知人がどっかてここのバスを見かけたらしいが…絶賛してたw
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/17(月) 11:10:29.54 ID:Lmv5++Mg
>>562 その3列ユニバースで運行する新宿8:00発の仙台ライナーに今乗っているが、
会津ナンバーのポンコツセレガに車両変更になった。
エンジンは煩いし、座席も狭くてヘタってて堪らんorz
ちなみに今日を含め過去3度、新宿〜仙台・名古屋の昼便で3列ユニバースを予約した。
が、当日乗り場へ行くと待機しているのは決まって今乗っているボロセレガで、
本来のユニバースは一度も来た事が無い。本当にユニバース運行してるのか?って疑いたくなる。
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/17(月) 12:52:22.96 ID:ENQK7cMR
ユニバースの予備車が会津ナンバーボロセレガってのがさくらクォリティ
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/17(月) 13:26:28.97 ID:qr3KNwrt
都内の中心部道路でカーテン締めて寝てんじゃねーよ。
今度見たら警視庁へ通報する。
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/17(月) 14:47:18.87 ID:iP8qzriy
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/17(月) 17:46:54.23 ID:O3u4KY05
泉区のあそこと比べたらまともな会社だよ。
571 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/17(月) 17:52:18.39 ID:aGyYo4pL
白虎ライナーの夜行便が8月から急に設定無くなって不便。
夢街道会津が4列シートなのにこっちは3列だからかなり重宝したんだけどな。
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/17(月) 18:20:39.75 ID:6d0u6gP8
>>569 GJ。
会津はほんとに新車がいないな。
新車というか車齡が10年以内の車もいない感じかな?
>>571 白虎ライナーの夜行は乗車率がかなり悪かったみたいだぞ。週末はだいたい埋まっていたが平日は空席だらけだったもんな。
すぐやめないでもう少し続ければ、ある程度知名度が高まって客が集まると思うんだがな。
574 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/17(月) 18:27:03.24 ID:x9t329MJ
低コスト低収益体質
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/17(月) 19:22:14.88 ID:aGyYo4pL
>>573 たしかに…金曜夜に良く乗ったけど空いていたね。
料金は夢街道会津と遜色なかっただけにもう少し頑張って欲しかったね。
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/18(火) 07:18:55.11 ID:OkuAx5Y5
ユニバースは9列、ボロセレガは10列。
グレードダウンなんだからこれは返金してもらえるんじゃないか?
9列はプレミアム、10列はリラックスとして売っているのだから。
577 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/18(火) 08:31:22.93 ID:SVGq7Igs
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/18(火) 12:56:19.40 ID:yCKBHxW9
しゃくや交通
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/19(水) 14:01:05.97 ID:CTK+X9fO
白虎ライナーよかつての勢い蘇れ。
慢性的に発生する週末の東北道渋滞も常磐道周りで
サラッとかわすあの決断力は路線バスには出来まい。
110キロ平均でガンガン追い抜く巡航ぶりも魅力だったのに。
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/19(水) 14:14:43.64 ID:f8KMMlNE
>>569 566だけど、代替車両は画像の会津ナンバー66のセレガFSだった。
ちなみに以前2度利用した、名古屋便プレミアム2×1の代替車両もこれ。
エンジンはうるさいし、ギアチェンの度に凄い音を出すし、座席のピッチは狭いわヘタってるわで、乗り心地・座り心地とも最悪だった。
フロントのサボに「プレミアム2×1」と掲示されてたが、プレミアムなんてとてもじゃないが名乗っちゃいけないレベルだよ、あれは。
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/19(水) 18:15:39.95 ID:iEZLmBSF
プレミアムだろ。
運賃がなw
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/19(水) 18:41:26.62 ID:AtTpMWFp
昌栄バス
以前新宿発新潟経由会津行きの便ってあったよね。
あんな遠回りして乗る奴居るのかと思いながら利用したら意外に乗っていてビックリw
所要時間はハンパなかった…
会津便も客が減ったけどなんのテコ入れもしないな。
むしろ今は夢街道会津の方が安い。
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/20(木) 19:45:57.44 ID:nK04Htpq
夢街道…少し太めの〜♪いや、何でもない
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/22(土) 12:55:33.34 ID:OQY2nP56
適正な価格まで値上げすればいいと思うけどね
散々言われていたことだけど今までが異常なんであってね
例えば東京〜仙台は本来安くて5000円くらいだろ
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/22(土) 18:09:07.41 ID:nrH2crtH
>>587譲二さんの曲ではみちのくと同じくらい好きだけど…バスの運ちゃんが歌っていたら…ドン引きかも…
590 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/22(土) 22:06:18.16 ID:keQvmQi8
>>589 2年位前の仙台新宿夜行便の40歳前後の運転手が
元トラッカー風で似合いそうだった
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/23(日) 12:59:41.60 ID:Y0AeD2bf
>>590車体に毘沙門さんを描いて東海道と山陽道を東北道と磐越道にすればまんまいけるなw
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/24(月) 00:59:38.41 ID:njiL96KL
>>566 自分も 何回かそういう経験あるな〜!
2年半前位だけど、俺ん時は新宿→仙台の3列を予約してんのにユニバースだの西工の
のびのび4列が来ていた。
行くたんび、またかよーって思ってたんだけど、
1回だけ 前日さくらから電話があって、事情があって のびのび4列
1人2席使えますって言われたけど、キャンセルしてもらった!
当たり前だけど向こう都合だから手数料と返金の振込手数料も無しだけどね!!
当時いくら新車とはいえ乗り場行ってユニバース停まってた時は がっかりしたなー
さくらクオリティというものを経験している人は多いんだなw
そう言えば、桜交通仙台営業所の求人票が変な事になってたな。
全従業員数60人。うち当事業所60人。
ちなみに福島営業所は全従業員190人台になっていたかと。
これって、仙台を切り離す布石なのか?
仮に分割・別会社にするにしても、ツアーやる資格を満たしてる休眠会社ってあるんかいな?
無いならつくればいい
infomaticみたく
>>596 ツアーバスを受託運行する際に、継続3年以上の営業実績が必要なんだよ。
インフォマティックがその条件を満たしているのか、甚だ疑問なんだけど…
昨年設立の会社にそんなのある訳無いべぇ
なんか上手く抜け穴を探したとしかw
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/12(金) 22:08:54.64 ID:9Q0KlHiP
>>599 いまinfomaticになってる車両の一部が
なにわナンバ-になった直後は桜交通表記のままだったのが気になる
>>600 桜交通→インフォマティックの車両譲渡があったという事なんだろうけど。
桜交通の大阪営業所って、大阪市内(=なにわナンバー)じゃなかったのかい?
ナンバーはなにわのままで
桜交通→infomaticに表記変更されたってこと
桜の大阪営業所をそっくりそのままinfomaticに譲渡することで
>>597の縛りをクリアさせたのかな、と思った次第
>>602 新高速乗合バスの資格要件を満たす為にやるのでなければ、そんな面倒臭い事をあの会社がやる訳がない。
そう考えるのが普通なんだけど、インフォマティックがその要件を本当に満たしているのかどうなのか…
今イチ見えてこないんだよね。会社の素性が。
>>603 >>512に記述があった
>インフォマティックでぐぐってみたら
>さくら観光の子会社なんだね
>
http://www.infomatic.jp >
>桜交通からすれば孫会社ってことか
>本社東京でH23年9月設立、当初の従業員は1名(役員除き)
>業務はコンピュータシステムの開発および保守業務
>だと
いまサイトを見に行ったら公式が消えてた・・・
でも会社設立が去年の9月だからどう考えたって営業実績は無い
しかもバス参入は今年度に入ってからだから・・・
高速道路90km/h順守は不評のようだな。
路線バスに次々抜かされてくし。
速度よりも安全に必要なことは、乗務員の管理。
90km順守でも過度な勤務状況ならば意味無し。
バカだな
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/17(水) 20:41:25.01 ID:pYWyIVH1
>>605 この前広島から乗ったけど、前よりも何時間も遅く東京に着いたので参ったよ
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/17(水) 20:59:10.19 ID:35L9RqVe
子会社で激務になってるだけだ!
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/17(水) 20:59:27.75 ID:lEUxahw/
広島にも新路線バス移行に備えInfomatic営業所設置キボンヌ。
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/18(木) 06:32:37.10 ID:vjl7CQw+
めんどくさい。
適当だな
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/19(金) 05:19:53.67 ID:fqrhf+dY
アホ
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/28(日) 07:35:31.27 ID:truoR/3h
バンザーイ!
湾岸線から車窓を見ていたら高谷JCT手前、江戸川区内?の産廃置場脇に桜交通のバスが止まっていた。
あんなところに車庫?営業所?があるの。
奥には、黄色いバスが止めてあった。
615 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/02(金) 21:05:38.88 ID:EOAmwn2X
車庫とばしか!
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/03(土) 10:46:19.64 ID:/vEvAjsu
環七鹿浜橋に車庫あるのにね
>>616 あそこはキャパが狭い。
3大か4台ぐらいしか置けない。
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/03(土) 23:07:24.69 ID:/vEvAjsu
少し離れた裏にも車庫あるんだよ
619 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/11(日) 16:43:54.08 ID:UYWepjpF
ナカイwww
調子に乗るなよ。
ヘタクソ
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/16(金) 11:46:45.24 ID:LtHGNzZc
ざまぁ!
潰れろ!クソ会社!
今朝の名神高速での事故に巻き込まれたん?
622 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/16(金) 12:27:06.16 ID:xS27jbgN
◆名神高速で事故、ツアーバスなど4台
16日午前4時45分ごろ、岐阜県羽島市上中町長間の名神高速道路下り線で、
高速ツアーバスとトレーラーなど計4台が絡む事故が起きた。
県警高速隊によると、バスの乗客を含む16人が病院に搬送され、
いずれも打撲などの軽傷という。
高速隊によると、大型トラックが軽自動車に追突。
横転した軽自動車にトレーラーが接触して停車し、さらにバスが追突した。
高速隊が事故原因を調べている。
バスは、乗客39人と運転手2人の計41人が乗っていた。
ツアーを企画、募集したさくら観光(福島県白河市)によると、
バスは15日午後10時に東京・池袋を出発。京都駅などを経由し、
大阪市の天王寺駅に16日午前8時15分到着予定の深夜便だった。
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/16(金) 13:25:19.10 ID:GUM5IHhi
さくらでまた事故かよw
この会社大丈夫か?
路線化前に関係機関に睨まれっぱなし
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/16(金) 14:52:14.81 ID:A2Gnp7xG
度重なる事故や事件により桜は利用者から信頼性を失い、行政側から最も重いペナルティを喰らうと見られる。
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/16(金) 18:51:01.81 ID:HZJSyHWp
ざまぁwww
おまえら普段からアホみたいに飛ばしてるから止まれへんのや!
死人出ればよかったのにな
残念www
629 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/16(金) 20:42:45.86 ID:VICmfzMJ
名取市のなとりん号は大丈夫かな
安かろう悪かろうでは誰も乗らなくなるで。
やすか
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/16(金) 20:57:27.10 ID:6qGXVSEO
ざまぁwww
おまえら普段からアホみたいに飛ばしてるから止まれへんのや!
死人出ればよかったのにな
残念www
633 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/16(金) 20:59:06.39 ID:6qGXVSEO
安かろう悪かろうでは誰も乗らなくなるで。
速度厳守でも、車間距離を取ってなかったり、前車の更に前を見て予測運転していなければ、
追突事故は防げない。
壊れ方からして、フルスピードで突っ込んだ訳ではなさそう。
ブレーキ踏んだけど完全に止まりきれなかったんだな。
何れにせよ、最後に突っ込んだ桜さんの責任は重いですなぁ。
これだけ壊れると修理可能なのか?
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/17(土) 10:24:09.87 ID:mn5kDH4o
名神高速で事故、ツアーバスなど4台
16日午前4時45分ごろ、岐阜県羽島市上中町長間の名神高速道路下り線で、高速ツアーバスと
トレーラーなど計4台が絡む事故が起きた。県警高速隊によると、バスの乗客15人を含む16人が
病院に運ばれた。いずれも打撲などの軽傷という。
高速隊によると、大型トラックが軽自動車に追突。横転した軽自動車にトレーラーが接触して停車し、
さらにバスが追突した。高速隊が事故原因を調べている。
バスには乗客39人と運転手2人が乗っており、けがをしたのは19〜46歳の男性客6人と女性客9人。
ツアーを企画、募集したさくら観光(福島県白河市)によると、バスは15日午後10時に東京・池袋を出発。
京都駅などを経由し、大阪市の天王寺駅に16日午前8時15分到着予定の深夜便だった。
さくら観光の担当者は取材に「乗客の方にはおわび申し上げる。現在事故の情報を収集しているが、
バスの運行に問題はなかったと考えている」と話した。
バスを所有し運行を委託されていた大阪市のバス会社「インフォマティック」は、運転手2人を正社員と説明。
担当者は「勤務状況などに問題はなかったと思う」としている。
現場は岐阜羽島インターチェンジの東約300メートルの直線。付近の下り線は一時、通行止めになった。(共同)
ttp://www.sanspo.com/geino/news/20121116/acc12111609570000-n1.html
インフォマティックは設立してからまだ日が浅くて、ツアーバスの受託運行に必要な継続3年以上の営業実績があるか否かがこのスレでも話題になっていたが、今回を機にまた問題が次々出てきたりして…
さくら危うし!
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/17(土) 13:16:37.81 ID:0UhlBzhe
さくらさんってサービスエリアで故障してウテシが電話して焦ってるイメージw
639 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/17(土) 14:06:40.31 ID:SwZ915VR
最近のバス壊れ杉。
もう少し車体を強化しろよ!
640 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/17(土) 19:44:14.38 ID:jvgPtxJU
素人の寄せ集め
良識ある奴はすぐに辞めて他社に行きます
他では役にたたない落ちこぼれの集まりです。
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/17(土) 21:30:06.53 ID:r9PEftjr
ここのゴミバス、毎朝新宿で邪魔な止め方して迷惑してるよ。この前は三井ビル前で50m位直進バックして後続に思いっきりクラクション鳴らされてたな。
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/18(日) 02:07:23.47 ID:O3NGiyhf
そろそろ、さくらも散るか。
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/18(日) 10:39:46.30 ID:WIpgcEGG
横浜の天理ビル前ではまず1台がベスポジをキープ。
客を乗せ終えて出発できるのに次の桜交通のバスが来るまで待機。
次のバスが来るまでその場に留まっていて
次のが来たら他のバスに割り込まれないように場所を譲る。
そんなことやってるんだからモラルもへったくれもない会社&運転手なんだよ。
そんな会社はさっさと潰れて下さい。
どこも似たようなことやってるだろ
645 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/18(日) 11:30:36.05 ID:XMurv24l
新宿センタービル前のバス停にいつも止まっているのは何故か。晴海埠頭にいつも止まっているのは何故か
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/18(日) 19:49:44.61 ID:WySSNwXE
そろそろ乗合路線の認可を受けてバス停を建てないと
ここはバス業界の京福福井かよwww
まああちらはえちぜん鉄道になってからは調子はまあまあだが。
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/20(火) 08:59:28.16 ID:tNcdlBZM
>>644 他にどこのバス会社がどこで
どんなえげつないことやってるか実際に見たことを書けよ。
こんなふざけたことやってるのは「桜交通」だけだ。
649 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/20(火) 18:49:53.48 ID:F7PS1f2v
>>645 新宿の場合は桜のバス停(のつもり)で路上でそのまま休暇場所(路上駐車違反)としていた。
最近右翼に囲まれてからは乗降時以外は長時間とまらなくなった。
でもセンタービル前は桜のターミナル(のつもり)であることには変わらない。
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/21(水) 09:19:35.78 ID:0H4eIB/y
センタービル前って何かの路線バスの停留所だよな?
バス停の前後って駐停車禁止じゃない?
証拠写真でも動画でも撮ってネットにアップするなり警察や国交省に知らせるなりするしかないな。
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/21(水) 10:09:00.04 ID:E/Au0bC3
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/21(水) 12:44:52.51 ID:8DmtM/9E
旅の散策もスバルビル都営バスバス停前占拠の常連
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/21(水) 15:52:13.83 ID:Tk37iYoP
スバルビル前の占拠状況
『旅の散策』(日本語がおかしい)『花バス観光』『JAM JAM ライナー』『海部観光』『オリオンツアー』っていう所だな。
スバルビル前の都営バスバス停は19時〜22時30分の間は小田急シティバスの降車停留所、夜行広島行きの乗車停留所として使っている。
新宿スバルビルは小田急電鉄が買収してから暫くたつが、ツアーバスに占拠されたらバス停に面した地権者の権利として東京都の交通局及び建設局に対して『バス停撤去要請』もできる。
バス停ではなくなるから合法的に新免会社への停留所提供はできなくなり、そこで乗降しようもんなら警察に駐車違反として通報も頻繁にできるようになる。
655 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/21(水) 22:18:06.57 ID:Vjyo6zhS
海部は東京駅八重洲口のヤンマービル前でも長時間停めてるだろ。
そんなの見かけたらどんどん通報した方がいい。
一時的にどこかに行くだろうがまた戻ってきたらうざいからな。
ちなみに何度も通報すれば警察は真面目に仕事するようになるから
遠慮せずに見かけたら即通報。
>>655 ご苦労様です
そんなんで路上駐車が無くなるなら誰も苦労しないよな
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/22(木) 21:01:04.34 ID:NrosMjNC
↑
やりもしないで最初から諦める怠け者。
口だけはいっちょ前で偉そうなこと言うタイプだね。
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/23(金) 01:01:58.02 ID:Ng5HoSd4
そういえば毎日環七を東に行くさくらのバス見るなー
車庫が環七沿いなのね
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/24(土) 17:04:26.75 ID:dG97hBI5
今はどうか知らないが、仙台駅東口の代ゼミ前もツアーバスで占拠されてたな
660 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/24(土) 18:11:06.32 ID:QhsChRQZ
さくらは自社ターミナル設けたから関係ないやん
逆にあそこに他社便も収容してほしいんだけどな
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/24(土) 23:15:48.12 ID:CeT6+LDp
>>653 都バスの新人研修が深夜帯になったりしてw
663 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/04(火) 18:11:02.88 ID:qYFJP9/E
社員は他で役に立たないクズばかり。
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/04(火) 22:50:20.64 ID:qYFJP9/E
従業員も中古ばかりだろWwwww
非常識な基地外ばかり
西日本方面と仙台には新車が入るようになってきたが、シティライナーと白虎ライナーは未だに中古を入れ続けてるな
さくらクオリティ。
666 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/14(金) 19:32:27.14 ID:iypBhQbO
東京ー大阪に、福島ナンバーのバスって、区域外ちゃうん???
区域外ってどういう意味だよw
さくらは宮城ナンバーも関西方面に入ることもあるし、どういう運用しているのかはわからないがおかしいことではない。
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/14(金) 22:13:56.02 ID:iypBhQbO
区域外配車ってやつか?
桜交通の営業所が東京か大阪にあれば
東京〜大阪のツアーバスに他のどの営業所の車両を使用しても問題無い
旅の散策だってなにわナンバーの車が東京〜仙台に入ることもある
JRバスだって台数口で足りないときは他の支店から車を借りてくる
要するに
>>666=668
馬鹿は黙ってろ
ってことだ
>>669さんが正解ですな。
営業所が出発地か終着地にあれば自社のどこのバスを使用しようが問題ない。
一度JRバスで他区域のバスに当たったことがあるぞ。
方向幕無くて手書きだったのでびっくりした。
大事なのは速度じゃなく労働環境でしょ。
だって90km遵守にしてから岐阜で事故起こしたじゃんw
運行会社は桜交通じゃないけど。
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/22(土) 12:14:38.47 ID:GGG1k4RN
晴海埠頭が勝手に車庫にされている件について
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/29(土) 09:18:17.14 ID:o6JaJj+H
晴海の駐車場は無料なの?
678 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/05(土) 22:21:46.78 ID:g1xboy2t
この代のガーラぶっ壊すって相当じゃね?
一応エンジン見てるけど、ここの運転士バスのいじりかたわかるの?
ベルトじゃないのか?
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/08(火) 12:24:23.51 ID:/cP5eTKr
682 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/11(金) 00:09:00.55 ID:Vp5cmYQQ
237 名前:名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日:2010/09/15(水) 00:48:16 ID:Kuki8bW5
オマエラ貧乏なだけでなく馬鹿だなw
鉄道使えよカスどもw
激安バスなんて従業員が命削って運行してるんだから、客の命も激安と引き替えに軽視されてるんだよw
今回は命が助かっただけでも嬉しく思えよ低脳貧乏田舎っぺどもがw
きょうび鉄道より快適だもんなバスって
夜行バスに押され夜行列車がなくなった今、やはり夜行バスは時間・経費節約になる。
それに列車だと乗り換えがあったりして、何回も乗り換える手間がバスだと省ける。
だが俺はしっかり路線バスを使うけどな
685 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/13(日) 19:19:00.55 ID:3O2jh5Og
福島にはドリームふくしま・横浜号がある
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/14(月) 02:20:37.74 ID:bheEIbj+
乗った事無いけど東京シティライナーの当たり車両はガーラIIIだと思ってる
路線の高速バスは停車バス停多すぎてだるい
今日の白虎ライナーが、会津若松を発車して甲子峠経由で東京へ行こうとしたが、下郷でバスのコンピュータがいかれてギアチェンジができなくなり運休になったそう。
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/15(火) 09:44:14.95 ID:DTrOJYrt
>>689 聞いた情報だから詳しくはわからない。
ただ夕方会津発の便だと、通常は「白虎ライナー」と大きく書かれた中トイレの旧セレガ。
年式はわからないが、なかなかの古参だと思われる。
新幹線だって車両故障で運転打ち切りなんてよくあること
乗り物には故障はつきものだが、この会社の場合多すぎ。
使ってるものも古いし。
白虎ライナーと東京シティライナーはボロ車両ばっかり
ボロ車両言うけどな、電車の方が何十年も使ってボロだぜ
なんで電車とバスを比べるかな。
極端に言えば原付とジェット機を比べてるもんだぞ。
電車もバスも乗り物には違いないが、走る環境、車両の構造が全然違うだろうが。
697 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/18(金) 19:29:15.05 ID:++T1H3tC
会津-上野を在来線利用としてボロいのに乗るのは宇都宮黒磯間の211系くらいじゃね
>>697 黒磯〜郡山、座席の経たった701系。まだ、時間かかるが野岩線、東武経由がマシ。
つーか毎年甲子トンネル経由で無理やり運転してバスぶっこわしてるじゃんこの会社w
バスのボロさ以前に乗務員の知識が無さ過ぎるんだと思うよ
いいかげん福島県方面にも新車入れてやれよ!
特に会津!
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/04(月) 14:54:12.09 ID:t70WBdY0
こないだ運転士同士が話してるの聞いたら、福島で手伝っていた家業がダメになって運転士になったとかいうの耳にした。
それもかなり今風の若者の運転士。
ここの会社の教習とか訓練ってどのくらいしてるんだろう?
お客様の声のページに90km遵守の文句多すぎてワロタ
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/07(木) 07:17:12.44 ID:hkHG0zYv
福島交通がぬぬわkmくらいでさくらをブチ抜いていく
705 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/07(木) 14:20:43.02 ID:hkHG0zYv
福島交通はブリヂストンの冬タイヤでチェーン積んでるが
ボロバスばかりの観光バス会社なんかは山の無いタイヤにチェーン無しなんてのも珍しくない
さくらの90km/h遵守は客離れが加速すると予想。
何か月か前に時刻が見直されて所要時間がだいぶ長くなったし、実際乗ってみるとその所要時間よりも遅れたり。
やはり狭いバスに長い時間乗りたくないという人が圧倒的に多いからな。
別に90kmにしたからって安全とは限らないし、問題は運転士の勤務状況とか車両の整備とかの部分でしょ。
2車線の高速で90kmで追い越し車線走られると逆に危ない気が…
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/10(日) 10:58:20.87 ID:+rf5YUiG
>>706 賛成。
もうこの会社は、とにかくとろいw
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/14(木) 07:36:51.03 ID:A/VkdrZL
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/14(木) 22:02:41.71 ID:U416BiKr
例外が適用になると600kmまで可能なのか。
予約サイトを見ると片道で、郡山−東京は245km、福島−東京は約295kmなので大丈夫かもしれない。
ただ仙台は約375km、会津310km、名古屋約360kmだから1人で往復は不可になるね。
さて、どう人のやりくりをするんだかね。
>>710 1日という概念が、暦日なら昼間東京に行き、東京発を23時発にして距離を稼がなければ
1人で往復できるね。
1日24時間で指導が入ればアウト。JRみたいに途中で乗務員交代でもするか?
>>711 記事見たか?
1日(24時間)ってなってるだろ?
24時間のうち9時間しか運転できないみたいだから、東京―郡山・福島も距離は大丈夫だけど時間がオーバーするね。
まぁ速度遅くして所要時間増やしたのはさくらだから自業自得だけど、。
到着して8時間以上開けないのか?
福島県内の車両はひどいな。
古参かつ中古多数。
12列車、後部サロン席車多数。
長らくツアーバスをやっているのに車両の統一ができていない。
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/20(水) 09:52:31.79 ID:AbOAJfc4
中古をかき集めている以上統一はできない。
この会社は大卒の新人採用とかやってるの?
東日本大地震に引き続いて発生した福島第一原発の事故は、日本の歴史に巨大な爪痕を残した。当時、菅直人首相の下で官房副長官を務めていた
福山哲郎氏は、本書において当時の官邸の動きについての克明な記録を残している。これは、後々まで参照されることになる一級の資料となるで
あろう。政治家は過去ばかりでなく、未来にも責任を持つ。それでは、震災後の官邸は、未曽有の原発危機にどのように対応したのか。われわれ
国民が想定していた以上に、官邸は原発事故の深刻さに緊迫していた。最悪の事態へと発展すれば、東京にまで被害が及んでいただろう。3月11
日の深夜、「燃料被覆管破損」と「燃料溶融」、いわゆるメルトダウンに至る深刻な危機が発生した。張り詰めた空気の中、現場は直ちにベント
をして、爆発を避けるために圧力を逃がす決断をした。しかし、東電本店はそれを許可しない。菅首相は直接現地に赴き、吉田昌郎所長に指示を
出す形で、ベント実施へと動かしたかった。菅首相の現地視察が、仇となった。それだけではない。海水注入により冷却化を目指していた所長の
指示に対して、本店は官邸に配慮してなかなかその決断ができない。本書によって、官邸にいた東電元副社長の武黒一郎フェローが、その中断を
求めていたことが明らかとなる。現場が重要な決断を行いながら、本店が幾度となく壁となる。菅首相は、困難な状況で決死の対処を続ける現場
に厳しく指示を出し、責任を持って事故に対処するよう告げた。それはまさしく、政治主導であった。しかし同時に、現場は繰り返し「政治主導
の混乱」に苦しむ。官邸の外にいると、その実態がよく分からない。分からないまま、東電・保安院に対する批判が続いた。本書はそれに対する
有効な証拠となる。後の歴史は、いくつかの重要な決断を行った東電や当時の野党に対して、より正しい評価を与えるかもしれない。
大卒は給料高いから使わないんじゃない?
リラックス4プラスで京都まで行こうかと思ってたんだけどスレ見たら不安になってきた
貧乏人だから選択肢ほかにないけどね
関西方面は東北とは違ってきれいなバス入るよ。
バスはさくらカラーでも運行会社が桜交通とインフォマティックがあるようだが。
ちなみにインフォマティックは昨年岐阜で事故起こしてニュースになりました。
>>719 青春昼特は?キラキラより安い4200円。早売り買えばもう少し安くなる。
>>721 そんなのあるのか!ありがとう、かなり安いね
でも東北から出発だから総合的に見ると桜のほうが安いかなって
時間のあわせ方とか乗り換えの手間もあるし
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/14(木) 11:13:10.83 ID:WhCZ9crz
仙台は仙台ライナー、会津は白虎ライナーはわかる。
しかしなぜ郡山・福島は東京シティライナー?
>>719 千葉中央バス(高速路線バス)で京成上野〜京都に時期によって異なるけど4列トイレ付きで3000〜4500円のもあるよ(途中の解放休憩が無いけどね)
>>723 薄皮饅頭ライナーとか語呂合わせが難しそうだからな
東京〜郡山(福島)が主力だったからでしょ。
震災で仙台便の需要が伸びているが、それ以前は仙台便は少ししかなかった気がする。
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/16(土) 21:46:19.05 ID:VjBRN0ve
>>727 郡山・福島の場合、奈良経由大阪行きと誤って乗る奴がいるからだろw
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/17(日) 17:03:27.89 ID:bNM+qeNr
>>728 それは勘違いと言うかただの屁理屈だな。
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/18(月) 18:45:17.23 ID:s5anSRHE
路線認可、取れるみたいですね?
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/23(土) 10:53:25.71 ID:O83cjbBk
一番後ろにトイレ付いてる4列の古いクィーンを見たけど
どこのツアーに入ってるやつ?
千尋ネット最悪だた
>>731 会津-東京じゃね?
会津200か・127だと思う。
これに1度乗ったことあるがトイレ付なのに後部サロンシートという異端車。
だから前方8列の席は激せまだった。
しかも相当古いんじゃない?たぶん。
今日午後なとりん号塗装の前後扉二段窓RJが2台仮ナンバーで大河原を名取に向かっていった。
今時二段窓の前後扉って出自は何処だろう?
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/22(月) 23:41:53.82 ID:QLw9b5G9
高速ツアーバス 「田村市⇔東京便」の運行を開始します
現在運行している郡山⇔東京便「東京シティライナー」が、郡山駅発着から区間を延長し、
田村市発着で1便運行を始めます。詳しくは、株式会社さくら観光の予約サイトまたは予約電話番号へご連絡ください。
● 運行開始日 平成25年4月27日(土曜日)
● 運行日 平成25年4月27日から5月6日〔毎日運行〕
※平成25年5月11日以降は土日のみ運行します。
● 発着場所・時間
【上り】 旧今泉小学校(6時30分発) →船引公民館前(6時40分発) →
郡山駅(乗車のみ)7時20分発→東京駅八重洲口周辺(11時50分到着)
【下り】 東京鍛冶橋駐車場(13時50分発) →郡山駅(降車のみ)18時20分着 →
船引公民館前18時50分着 →旧今泉小学校(19時00分到着)
※ 利用者用の駐車場は、旧今泉小学校になります。船引公民館駐車場は使用できません。
● 料金 旧今泉小学校・船引公民館前〔発着〕
特割料金3,500円(通常料金4,000円)
● 申し込み・問い合わせ
さくら観光予約ホームページURL
http://www.489.fm さくら観光予約電話番号 0248−22−3326(午前8時から午後10時)
ttp://www.city.tamura.lg.jp/soshiki/5/kousoku-basu.html
>>735 船引公民館ってまた中途半端な場所だなー。
車で旧今泉小学校まで行く前提での設定なのか?
5月平日。夜行の3列の仙台便。限定割+フェイスブック割で1800円。
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/11(土) 17:27:49.40 ID:ovoxMl59
平日の白虎ライナーと夢街道会津を乗ったが、白虎ライナー客いなすぎてワロタw
一方夢街道は20人弱は常に乗っている模様。
減便されてますます使い勝手が悪くなってるから今後も桜から会津バスへの人の流れは止まりそうにない。
桜は路線免許取れるのかね?
下請たくさん使っているから簡単ではないと思うけど。
>>738 白虎ライナーの愛用者だが最近は本当に使いにくくて夢街道使うこともよくある
一度俺含めて客3人ってこともあったな。年に20回は乗るけど最高でも25人前後。
ツアバスでこの人数って正直採算割れもいいところだろうに、なんで2往復だけ頑なに残しているのか謎。
個人的には仙台線のセレガとかを会津に持ってきて、もうちょっと頑張ってほしいんだけどなぁ。
2000円ぐらいにすればまだまだ乗る人いると思うのだが。
昔の7往復ぐらいあった時代で、パンダエアロが豪快に夢街道を追い抜いていたあの時代が懐かしい。
>>740 それにここ最近の「高速最高90km/h」が客離れに拍車かけてるんじゃない?
時刻改訂されて福島県-東京間が20分くらい余計にかかるようになったからな。
平日2往復だけでも維持している理由は、やはり会津に営業所があるからかな。
それに会津はツアーバスの初期のころの路線だし、思い入れもあったりして。
夢街道会津と最安値段もそれほど変わらないのに、片方はセレガーラ、もう一方は15年以上前のバスじゃそれは客が流れるよな。
夢街道のほうが足元広々だし、何より東京駅より新宿駅のほうが明らかに需要が高い。
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/16(木) 16:46:13.78 ID:hSGWS7Kr
>>725 「あだたらライナー」とか「あぶくまライナー」ってのはどうでしょう?
大宮て意外に乗るんだな、4列バスの半分が大宮からとは!
2割程度かと思ったから。
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/19(日) 22:02:29.70 ID:+1qr8C/c
お客様の声に厳しい意見したら見事に掲載されない\(^o^)/
やはり良いとこを出して、ダメなとこは隠す体質か…
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/19(日) 22:23:01.27 ID:hph/dkgV
HPリニューアルした時に過去のお客様の声全部消したからなw
まぁあれってぶっちゃけ何の参考にもならんよな。
時刻が改定されたり、その便の改廃によってお客様の声リセットされてるし。
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/21(火) 14:46:57.15 ID:/r8Jf8mA
>>742 あだたらライナーやあぶくまライナーは
福交のあだたら号やあぶくま号とだぶるだろ
以前運転士同士の会話で、車内にゴミを置いて帰った人は座席表を参照してその人を特定し、ブラックリストに登録するとか言っていた。
会社でそうしてるのか、その運転士だけなのかはわからん。
それはいいことを聞いた。ゴミは隣に放置すればいいなw
安い料金でやってる会社が、一々そんな面倒なことしないだろ >ごみリスト
運転士が言ってたんだから間違いないっつうの。
こないだ乗った車が棒ギアだった。
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/04(火) 08:33:15.31 ID:GKy9qiEL
今、名古屋8:00発⇒新宿 プレミアム2×1に乗っているんだけど…
何かすげえ臭い
すっげえくっさい!
寝れないぐらい臭いお…(´;ω;`)
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/04(火) 08:40:48.28 ID:GKy9qiEL
後ろのオメーだお(´;ω;`)
足腐ってんのかお(´;ω;`)
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/04(火) 11:44:27.78 ID:GKy9qiEL
マジで臭い
靴脱ぐなよ
マジで臭い
(大事なことなので2回言いました)
身体もくせーし…
完全にオワタ\(^O^)/
高速バスでマスクは必須だよ
臭いもかなり軽減できるぞ
さくら観光のバスって古いの多いよな
何度も仙台から乗ったけどガガガガとかガタガタ音立てるの多すぎるw
こんなポンコツでよく運営できるよなーって感心するわ
古いの大切にしてエコですっていえば聞こえはいいがお前はJR西か!って突っ込みたくなる
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/04(火) 20:47:26.05 ID:GKy9qiEL
マスクしてたお…(´;ω;`)
マスクなかったら間違い無く死んでた
安いバスの宿命やな。俺も酷い奴を何度も見てきたからわかるけど
・深夜にあーあー突然唸りだす奴
・SAに停まるたびにラーメンとか食い出す奴
・リクライニング拒否や倒しすぎって制限しようとする奴
・就寝せずずっとゲームやってぱちぱち音立ててる奴
・カーテン全開にして迷惑かける奴
・一晩中隣の奴としゃべってる奴
>>761 酷い奴といえば、さくらでは無いが新潟→池袋の路線で同じ奴が
・から揚げ食いながらバスに乗り、高速に入ってから、ビール飲みながらケンタッキーを食い始めた。
・越後川口?でフランクフルトを買い、車内で食べてた。
・上里SAで25分近くの休憩があったにも関わらず、天丼を購入しバスが動き出してから食べ始めた。
ゴミは天丼の容器を座席においたまま川越で降りようとしたので、俺はゴミを持ち帰るようにキレた。
さくら、R246の右車線を50km/hで塞ぎ、後方を延々と詰まらせて津田山で右折して行ったが
あんなところに路線あるの?夜行は首都高代金ケチっているのか。
>>760 周りの他の奴は平気だったの?
満席だったら近くの他の奴と一緒に
運転手にクレーム入れに行くとか
ガラガラだったら席替えるとか出来なかったの?
会津ナンバー45の初代ガーラHD錆だらけやな。
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/16(日) 16:57:10.70 ID:xsQPm90R
路線化できずに終了なんだって?
これから大変だね。
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/19(水) 18:46:56.60 ID:B9g57r9/
会津、あぶくまとJRバス関東に宣戦布告したから
チャレンジング精神に溢れるバス会社と評価するバスヲタもいるみたいね
新高速バスになると、高速料金の大型と特大はどうするんだろうな。
現行では路線バスは大型料金で、ツアーバスは特大料金だけど、
新高速バスでさくらみたいな貸切車しかいないバス会社は、
これから路線用と貸切用とで車両を区別するのか?
770 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/23(日) 17:38:26.46 ID:FkxssQUT
高速バスを貸切に使う会社は
横にある「乗合」の部分に「貸切」って書いてあるシール?マグネット?みたいなの貼り付けて使う
ETCの設定は?毎回変えるのか?
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/23(日) 22:56:46.50 ID:FkxssQUT
乗合の貸切運用は多分有人レーンの手渡し
続行便に貸切を使う場合等は手渡しもしくはETCで特大2の料金をそのまま払う場合もある
手渡しの場合、最初から通行券を取っていくのか、それともETCで入り清算は有人レーンで行うのどっち?
通行券の場合割引が利かないから、特大のままETCで行った方が安いと思うが。
さて、現在1人乗務で行っている名古屋、福島、郡山、会津、仙台など、
新高速バスでは1人で1日500km以上は運転できないわけだが、
現行では1人で1往復してるよな?
果たして8月からどうなるのかな?
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/25(火) 18:57:26.35 ID:pwdA7Dd0
>>769-773 貸切車登録で乗合運用の場合は
入口ではETCゲートを進入
出口で証明書見たいのを見せて大型料金適用処理
乗合登録で貸切運用は
ETC使わずに通行券をとる
出口で特大車で通行券払う
まだ 8月からの予約受付が始まらないなぁ…。
>>774 便にもよるが、会津の場合、会津午前発は1人1日1往復。
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/26(水) 19:58:21.81 ID:T+2IiLaq
新高速バスになると方向幕の追加が必要になるみたいだけど
福島県内高速バスみたいなサボじゃダメなのかな
晴海埠頭駐車場に休憩室設けるのか?
方向幕の設置となるとコストかかるな。
ウィラーやキラキラはツアーバス時代からLED幕つけていたからそれほどのコストはかからないと思うが、
さくらの場合、貸切中古が大半を占めているからだいぶコストがかかるだろうね。
んで、まだ8月が発売にならないがどのくらい値上げするんだろうか。
今の質のまま値上げ?
特に福島県内便なんてあぶくま号夢街道会津号との競争はどうなるのか…
なんか結果は目に見えてるが…
郡山駅前とか停留所どうすんの?
まさか観光バス駐車場に設置することはできないよね?
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/01(月) 19:35:55.81 ID:/Brmw9jV
郡山市内の停留所は仙台線を休止扱いにしてバス停残してた気がする
仙台線に使っていた停留所を使うとなると、今より郡山駅前の乗降が不便になるな。
786 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/02(火) 15:00:26.85 ID:+vA8OQTM
>>782 フツーは今の質のままの値上げ(2〜300円か?)になると思うが・・・。
>>783 郡山市がどうかとか、さくら観光にかぎればとかは別として、一般的には
観光バス駐車場にバス停を設置出来ないとかの決まりはナイ。東京でも現在
オリオンなどが発着してる鍛冶橋の観光バス駐車場がツアーバスから転向する
新路線バスや新たに東京に乗り入れる高速路線バスの為に簡素なバスターミナル
を駐車場内に整備する計画を言ってたし、大阪でもVIPとMKとウィラー
以外のツアーバスの大部分が発車する茶屋町のプラザモータープールに同様の
ものが設置され、すでにそこ発車で通った業者があるようだしな。
やはり乗合バスに移行に手間がかかっているのか、8月の販売が遅いな。
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/03(水) 21:34:09.39 ID:5ieYlPZn
8月以降も運行できるのか?
8月発売するらしい
791 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/10(水) 07:32:25.36 ID:CvujPM9p
福島・郡山−東京便が発売開始になったわけだが、郡山駅での乗降が西口から東口に変更。
その他の路線もまだ発売はされていないものの、www.489.fm/ride_list.htmlを見ると
乗降場所が変更になると思われる路線多数。
792 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/10(水) 14:23:37.99 ID:FtH2oAC1
高速 郡山駅(東口)
会津便は、会津側は全便西若松駅、東京側は一部便浜松町駅まで延伸。ルートイン乗降場所廃止。
仙台便は一部便石巻駅まで延伸。新宿での乗降は西口センタービルでの乗降を廃止し、南口近辺の佐山ビルから発車。
会津200か・・45のガーラは事故ったの?
運転席側のヘッドライトの部分が悲惨だったんだけど。
795 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/12(金) 21:41:01.01 ID:vQUNHzBO
桜交通には既存にない路線開拓を期待したい!
会津若松から名古屋、上野、川崎・横浜、宇都宮など。
都内ででたまぁにここの会津ナンバーのバス見かけるんだが、
まぁよくあんな車両使ってるよな。ほとんどがU規制の車両だし。
会津だけではなく郡山・福島も貸切上がりのサロンシートの車両入れてくるみたいだしな。
郡山・福島には1台くらいセレガーラがいるらしいが…
会津のインター駐車場には昔からいるセレガや仙台から移籍してきたネオロイヤルがナンバー外され放置されていたぞ。
ネオロイヤルなんてゆったりシートなんだから使い勝手よさそうなんだが、
移籍してナンバー取得後1年くらいで外されたんじゃないか?
会津ナンバー66の3列セレガFSもナンバー外されてるし…
会津は車両の終焉の地?
797 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/13(土) 15:43:39.73 ID:Xew2+26Y
乗車場所の変更はすべての路線が発売されてから告知されるのかな?
さすがに郡山駅や新宿西口の乗り場は、今まで通りの場所に行くやついるだろうな。
ここのバスで仙台-東京便を何度も利用した俺だが
たしかにここのバスは古くて汚いのばっかだな。安いから利用するが
金に多少余裕あるならウィラーや旅の散策のほうがよっぽどいいw安いだけだよな
>>799 仙台便3列は、コンセント付いてるし有料だが座席指定できるメリットがある。
JRは下道を延々と走るが、ここは直ぐに高速に乗る。
と、言いながら今日の仙台→新宿、1000円安かったのでJAMJAMに浮気した。
確かにユニバースやセレガーラもいるが、相変わらずU規制の車両が大量。
本当に中古車好きだよなここの会社。
みんなの意見をまとめると、「さくらクオリティ」はただ安いだけのクオリティでOK?
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/14(日) 18:14:16.91 ID:lCIGaCPl
中古バスを買って、都内乗り入れのため、触媒を附ける改造をしているのか?
排ガスステッカーは貼ってあるけど、本当に付いてんのかな?
中には車体に貼ってないでフロントガラスのところに立てかけてあるだけの車両もいるしな。
京都駅停留所、関東-広島、関東-姫路の路線廃止。
若松〜東京は日帰りワンマン運行なの?
>>805 会津午前発・東京午後発の2便は2人乗務。
会津午後・東京午前発は1人乗務。
前者は1人運行だと1日500kmという上限を越してしまうために新たに2人乗務にした。
後者は会津の運転手が午後に出発し、1泊して翌午前に帰ってくる行程だから1人でもOK。
それにしても、ここの会社は行灯の「SAKURA」の部分に方向幕設置するとかしないのかね?
福島県内で絶賛活躍中のサロンシート車もまだまだ使う気?
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/17(水) 21:36:45.78 ID:v641GJUP
サボなら金掛からないんじゃないの
仙台ライナー、白虎ライナー、東京シティライナーという呼称は8月から使わなくなるの?
全体的にみると便数も大幅に減ったのかな?
これは会社的に収入減になるんじゃないの?
全体的に便数も減って車両に余裕が出たら、福島・郡山・会津・仙台の経年車をどうにかしてほしい。
収入が減るというのに車両更新ねぇ
まぁないだろ
八王子経由でも最近は新東名使うんだな。
早くインフォマティック便復活しないかな。
市川塩浜からの大阪便が地味に使い勝手よかったから
ちょくちょく利用してたんだけど。
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/20(土) 02:18:04.47 ID:HLrOYKbJ
仙台ー関西便はどうなった
>>811 運行本数が減るから、車両にも余剰が出る。その分古い車両を新しい車両にしろということ。
新車を買えということではない。
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/22(月) 00:28:09.59 ID:DCCp57XQ
>>806 本当に会津午前発が2人乗務になっている?
>>816 8月からな。
予約画面のアイコン見てみろ。
昼便をツーマンにするなら東京経由で横浜YCAT発着にしたら横浜周辺の新規需要開拓にならないかな?
横浜まで行ったところで待機場所をどうするかだな。
俺は横浜のことあんまり知らないんだが、いい場所あるの?
晴海埠頭的な安い場所。
インフォマティックの便がまだ売られてないようだが、
さすがに7月も残り1週間なのに8月便を発売できてないってやばくね?
>>820 8月中頃に名古屋便使おうと思ってたんだけど
このまま終わりそうなかんじ、ヤバそう。
梅田2340発のやつも消滅かな?9月にまた利用したかったんだけどな
823 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/26(金) 11:06:55.93 ID:eWxHpnEj
価格競争が激しかった福島県内便も値上げ。
普通運賃が既存の競争相手(あぶくま号・夢街道会津号)より高い日が出てきた。
ツアーバス運行当初はこんな日が来るとは思いもしなかったな。
というか、今のさくらクオリティーのままでこの値段では利用者減るだろw
既存の競争相手はトイレ付きエアロエースやセレガーラを使う一方で、さくらはトイレ無しサロンシート中古ボロバス。なのに価格は同等。
絶対に客流れるんじゃないか?
福島県内便にも新車入れないと本当にやばいくない?
新車入れたら運賃に導入コスト上乗せだべ。
さくらの良い所は、3列電源装備、JR系と違い直ぐに高速に乗る事。
王子まで明治通り、長町から4号は長く感じる。
仙台便、JAMJAMは継続の様なのでこっちも候補に入れておく。
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/26(金) 15:51:39.87 ID:eWxHpnEj
>>825 ただし高速道路90km/h走行。
しかし実際は80〜85km/hほど。
そうしている間にJRに追い越される。
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/26(金) 18:38:01.59 ID:7MOy7day
桜を抜くJR
JRを抜く福島交通
エアロエース最高や
ふくすま交通最強!!
829 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/27(土) 20:38:24.42 ID:r7b4BjQh
インフォマティック便発売開始。
しかし仙台-大阪の便について福島駅で予約を受け付けていたのに、
突然の福島駅には止まらない宣言。
福島駅の変わりは郡山駅でご案内…
福島駅の変わりになるかよ!
相変わらずそういうところが徹底されてない。
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/28(日) 16:05:33.83 ID:nIKGQUBC
さいたま〜会津の便ありますか?
832 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/28(日) 23:06:30.48 ID:eTH9JhFO
>>809 確かに来月から○○ライナーという風なをまったく言い方してないな。
ということは車体に大きく「仙台ライナー」や「白虎ライナー」と書かれたバスはさくらカラーに塗りなおされるんだろうか。
そもそも最近「仙台ライナー」って書かれただけの車両いる?
「白虎ライナー」と書かれたバスは今も使ってるようだけど。
833 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/28(日) 23:07:30.22 ID:eTH9JhFO
何台を乗合登録するんだろうか?
ETCの設定も路線バス(2番)に変更?
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/29(月) 16:57:12.42 ID:7FOGl5wW
>>834 おまいは乗務員だなwww
路線化に伴い全車路線バスになるんだから、全車2番だよ。
そのくらい会社に聞けよ。www
貸切車残しておかなかったら貸切仕事出来なくなるやろ。
837 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/29(月) 19:21:46.37 ID:gkykesXc
>>835 路線バスの運行会社も貸切車は3番なんだが…
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/30(火) 01:38:50.18 ID:UfRBO4i7
ETCの設定変更が終わるまでは料金所で
ピースV(^0^)してね。
貸切事業をするなら貸切は残しておくわな、そりゃ
840 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/30(火) 22:09:59.37 ID:zrZxSazO
あぶくま号
早売5、早売1導入
桜が東京-郡山を2300円で走らせていた頃は価格競争は不可能と思われていたが、
勝負に出てきたようにも見える。
てかお盆のさくら交通の高速バス高いよな
普通にJRの方が安いから今回jはJRにしたは
郡山駅は東口になればあのロータリーのクソ長い渋滞回避できるようになるかな
あそこだけで30分はかかる時あるもんな
てかあの動線考えた奴アホだろ、工事した意味ねえやん
来月からさくらのバス高杉ww
安くて駅の前に乗り場がある安心安全のJR使います。
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/31(水) 12:26:27.29 ID:k/KBuzsB
路線系の大正義JRバスを本気にさせると
鬼のような価格競争になるな
仙台新宿号なんて昔は今の倍くらいの運賃だったし
845 :
:2013/07/31(水) 12:32:33.45 ID:Q9V0vHux
静岡の某工員かつツアーバス評論家が苦言を唱えているぞ!今日中に改善せよ!w
8月の移行に伴ってさくらとJRの差額がほとんど無くなっちまったからな
繁忙期に限ればほぼ値段固定のJRの方が安いくらいだし
たださくらの方が基本まだ安いから使わないことはないと思う
バス停とかぶっちゃけいらんから安くして欲しいのになあ
さくらはまだ生き残れただけマシだろうな
一応移行に伴う対策もしてるし
848 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/31(水) 21:41:39.74 ID:I0lfF6BZ
>バス停とかぶっちゃけいらんから安くして欲しいのになあ
お前ら乞食が要らんと思ってるパス停の設置を国土交通省や路線業者や路線バスヲタが執拗に要求したから
ツアー会社が苦労してるんだよw
849 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/31(水) 21:44:14.32 ID:k/KBuzsB
そんなこんなでツアーバスは本日をもって終了
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/31(水) 21:47:59.91 ID:4YN2HJFC
安全がほしければ
きちんと金を払え!
安かろう悪かろうの時代はおわりです
安全欲しければ金払えというが金払っただけで本当に安全かは微妙
別にさくらは前から事故とかないし
そもそもバス停設置と安全がどう結びつくというのかw
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/31(水) 22:20:03.36 ID:4YN2HJFC
価格に競走をなくすためだろ!
馬鹿か、おまえは
以前よりコスト増すだけで競争が減るとは思えないけどな
一番の理由は増えすぎた高速バス事業者の淘汰だろ
全体の7割の事業者が撤退らしいけど
本数自体は約2割減程度で済むという試算か
まあ1路線しかやってない事業者とかもいたっぽいしな、本数的にはそこまで影響なさそうだな
中小の事業者だと停留所の設置と自社バス保有6台以上てのがネックだよな
値段若干上がったけど今までが安すぎたくらいだからな
ただJRとの差額考えると確かに美妙だ
>>851 「さくら観光」で検索すると、予測検索の一番最初に「さくら観光 事故」って出てくるんだよね。
それにさくらは路線バス会社に比べれば事故も車両故障も法令違反も断然多いと思うんだが、みんなそう思わない?
もちろんさくらより明らかに質が低いツアーバス事業者はいっぱいいたよ。陸援隊みたいな。
さくら観光 事故でググッたが
名神の一つしか出てこなかったぞ
しかも玉突き事故だしこれは仕方なかろう
別にさくらに過失あったともなってないし
個人情報流出事故
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/01(木) 07:25:41.87 ID:0yjE5SjD
個人情報流出
震災後の値上げ
ツアーバス淘汰
いやなら使わなければいいのに
861 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/01(木) 12:25:20.57 ID:pJu1hsvx
今日から全便路線バス。
しっかり運転士は路線バスの運転士であるということを自覚しているのだろうか。
だいよんさまw
JRもそのうち値上げだろ
さくらが値上げしたからって速攻値上げしたら、モロ批判されるので、
あくまでもさくらとは関係ありませんよって装うために時期を変えて値上げするんじゃね
JRは元々路線バスとして運用してるわけだし
コスト増えるところないだろ
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/01(木) 17:51:10.74 ID:0yjE5SjD
JRは競合しない路線はそんなに安くないから
長距離便は運転手二人で交代ってのは当然いいんだが
バス停設置はハードル高すぎな気もするな
溝の口なんて、簡単に設置出来ると思っていたが、腐れ市バスやタクシーが邪魔したのかな。
便数が減ったので、金曜日(今晩)の仙台、満席だよ。
868 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/02(金) 17:10:39.81 ID:d8FIxH1O
乗り場が大幅に変わった場所では迷子になる連中が出てるんじゃない?
サイトでそれほど乗車場所変更のお知らせしてないし。
もう少ししつこく告知しないとわからないやついるんじゃないの?
ネットで予約するとメールで
乗降車場所のってるけどな
870 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/02(金) 19:50:29.83 ID:d8FIxH1O
>>869 初めて乗る人はメールで送られてくる地図を確認するかもしれないが、
乗りなれている人は見ないでしょ。
それでも乗り場の表記が変わっていれば気づくかもしれないが、
例えば郡山駅の場合、8月以前も以降も「郡山駅」となっているのに大きく場所が変わるんだもの。
>>867 他社だが川崎も駅前で邪魔して交通広場に入れなかったな。
深夜早朝はバス停余りまくってるくせに。
郡山はようやくあの鬼渋滞回避できるところに作ってくれてよかった
てか東口って何もねえなw 本当に間違えていつものところに集合する奴とか出そうだw
今東京→郡山見たらお盆の時期の値段下がってたw
高く設定しすぎて誰も予約してなかったんだろうなw
874 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/03(土) 17:09:04.78 ID:8eDMoPhD
東京から会津に行く用事があったので、行きはさくら観光、帰りは会津バスを利用してきた。
そこで座席の比較。さくら観光はU規制のMS8のクイーンで足元キツキツの車両だった。
後部トイレ付入り口側10列、運転席側11列で後部サロンシートの珍しい仕様。
ただでさえトイレ付で入り口側10列仕様は狭いのに、さらにサロンシートでますます詰込み型。
会津に着いた瞬間、ふくらはぎが筋肉痛だかの痛みに襲われたw
参考写真だが、座席の間隔が500mlボトル1本分!
一般路線バス並みの座席間隔。これで5時間はキツすぎた。
http://uploda.cc/img/img51fc89ee7eca7.jpg 一方帰りの会津バスはKC規制のいすゞガーラ。
後部トイレ付入り口側9列、運転席側11列。一般的な高速バス仕様。
ペットボトル約1.5本分。
http://uploda.cc/img/img51fc8a03deabc.jpg さくら観光の会津便を初めて使ったが、会津バスより若干値段が高くてこのような車両が頻繁に入るようでは次の利用を考えてしまう。
長々と乗車記失礼しました。
乗車率は?
876 :
:2013/08/04(日) 22:26:52.25 ID:9gIbCb+K
おいおい…あまり静岡の工員様を怒らすなよ。まじで客減るぞ!w
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/04(日) 22:43:30.48 ID:7tyhL/Bd
>>874 それ狭すぎね?
500mlボトル1本分の広さで5時間か…
会津の車両ってこんなのばっかりなの?
本当に不満ならここでなくさくらに苦情だせば
多少改善されるかもよ
879 :
第4セタクー:2013/08/05(月) 09:01:35.17 ID:ILVvLFT2
苦情なら俺が取り次いでやるよ。カスが集まるスレじゃ相手にしてくれないぞ。
880 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/05(月) 10:35:40.87 ID:eoy4Rfvv
でもこれこそがさくらクオリティなんだから文句は言えないんじゃない?
こういう所をはじめネットでケチつけるために乗ってるだろと思われる人もいるからねえ
さすがに間隔500のペット一本分のバスには乗りたくないな
こういうのはちゃんと意見として出すべき
意見や感想で「こうして欲しい」ならいいけど、勘違いして「こうするべきだ」とか「こうしろ」というのはどうかと思うね。
あとは嫌なら使わなければよいのだから。
884 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/06(火) 07:24:59.23 ID:yc09A4LC
全盛期から比べると利用者が減ったのもそこに要因があるんじゃない?
昔は他社と比較すると半額近い値段でずば抜けて安かったからバスの設備が云々とか言わずに使ってる人が多かった。
価格に見合うバスだったのかもしれない。
今は他社と同等の価格になってきたにも関わらず車両は破格の頃と変わらないようなバスだから、
どうしてもさくらより新しくて綺麗で広々としたバスを使う他社に流れちゃったんじゃない?
まぁ全体的にみると東北方面は全盛期から比べると下火傾向だが、
その分西日本方面に活動の幅を広げてるから、どうしても東北に力を注げないんだろうきっと。
8月から乗合バスになってまた一段と値上がりした模様だけど、今後はどういう客の流れがあるんだろうな…
嫌なら使わないは企業にとって一番の痛手だけどな
まだあそこが不満、ここが不満と意見述べてくれた方が原因がわかるからな
886 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/06(火) 12:25:07.00 ID:yc09A4LC
利用者からの指摘を「クレーム」として煙たがるか、「貴重な意見」として参考にするか、その受け取り方で企業の資質が問われるな。
さすがに理不尽なクレームもあると思うが、利用者からの意見を真正面に受け取れる企業でないとどんどん客が離れて行くぞ。
これはバス会社だけじゃなくすべてのサービス業に言えることだけどな。
座席の間隔狭くてきついってのは俺も経験あるから(まあ別のバス会社だけど)
この手の意見は言って損はない、何だかんだで数時間乗るのだから当然のクレームだよな
【文化】 韓国公共放送 「旭日旗振った日本応援団に”体にいい福島産”のさくらんぼ送ったよ」→会場喝采、韓国紙は賛辞★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1375765295/ 【芸能】韓国人タレント、“反日横断幕”騒動で放射能からめた暴言コント「日本人、体にいい福島産さくらんぼを食べろ」 韓国では大喝采★2
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1375765246/ サッカー日韓戦で起こった「横断幕」騒動をめぐり、韓国のテレビ番組でタレントが
「日本応援団に福島産さくらんぼを送ったよ」などと原発事故にからめて
日本を揶揄するような「ネタ」を演じていたことがわかった。
番組は韓国の公共放送局KBS2で2013年8月4日に放映された「ギャグコンサート」だ。
この日は、韓国人お笑いタレントのカク・ポムさん(26)が出演し、さっそく日韓戦に関する漫談を始めた。
番組の模様を報じたスポーツ朝鮮、東亜日報など韓国各紙によると、
カクさんは、「韓日戦、韓国は負けたけど両チームとも応援する姿がよかったね」と語り始め、
「日本応援団は旭日旗まで振りながら応援していた。そこで私は彼らにプレゼントを贈ったよ」
と、懐からさくらんぼを取り出した。
890 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/06(火) 14:40:48.34 ID:P8/0/2rf
「韓国ソースって」福島で大量の奇形野菜が!?
http://osyoube.blog.fc2.com/blog-entry-317.html 韓国のサイトで紹介された「福島周辺で取れた奇形野菜の画像」と題された記事がが話題になっていると
MSNが報じていたんですが、どうやら韓国のサイトが無関係な画像を寄せ集めて「福島」の名前で掲載して
いたようで、MSNは事実確認をせずに記事を掲載してしまったと訂正文を載せています。
コメント欄でも韓国ソースだということで訂正前から疑問に思ってる人が大勢いたようです。
元ソースの韓国のサイトも誤解を招いたとして訂正してあります。
http://ja.wikipedia.org/wiki/国家ブランド委員会 国家ブランド委員会は、国際社会における韓国の「地位」や「イメージ」や「国格」を向上させるための活動を体系
的かつ総合的に取り組むために、大統領直属の機関として設立された。2005年からは世界に「日本による歴史
歪曲」を知らせ、国際社会における日本の地位を失墜させることを目的とした
『ディスカウントジャパン運動』を実行している[6]。
ディスカウントジャパン運動には、アメリカでのLEXUS暴走事故も含まれる。
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/06(火) 18:22:13.33 ID:mQ4+RGcr
福島県の方に教えて頂きたいのですが、
福島市内から山形県の米沢市内、
または喜多方市内から米沢市内へ
路線バスだけで乗り継いで行けますか?
実は今日、テレビ東京の人気番組『ローカル路線バス乗り継ぎの旅』の最新作ロケが行われていて
今日、米沢市内→新庄市内に移動した模様です。
昨日、福島市内、もしくは会津若松市内からスタートしたと思われますが、
その経路が分かりません。
可能性あるルート経路教えて頂ければと思います。
892 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/06(火) 19:50:54.48 ID:yc09A4LC
>>891 国盗りゃー?
福島県外の者だが、仙台〜米沢の高速バスが東北道福島西?経由。
国道13号に接続するインターチェンジから米沢に向かう。
894 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/06(火) 20:06:45.24 ID:yc09A4LC
895 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/07(水) 14:29:48.71 ID:7AqEiFQZ
片方がU規制のバス、片方がセレガーラで似たような価格だったら、セレガーラ乗っちゃうな。
マニアはU規制の方を選ぶかもしれないが。
さくらまや
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/08(木) 08:50:42.26 ID:cFjbZihy
さっさと9月の便発売してくれないかな。
ここって発売開始時期がめちゃくちゃだよな。
路線バスを運行してる他社みたいに、1か月前の10時から発売的なことできないのか?
それがさくらクオリティ
そしてそれを「改善しました!」と言ってクオリティーZがドヤ顏
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/10(土) 07:38:18.28 ID:oHPKTM9g
激せまの20年落ち中古車を使いながら「さくらクオリティ」とか言ってるのウケるんですけどw
900 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/10(土) 08:47:44.49 ID:zT7oGtVC
ここのバスって東海道ラインはいいバス使ってるね。
でも東北ラインは20年落ちとかあるそうで、どうしてこうなった?
902 :
sage:2013/08/11(日) 13:21:28.02 ID:r8Rc7go2
東北方面は本社が置いてあり、ツアーバス以前から貸切業をやっていただけにネームバリューがある。
だからいくら20年落ちの車両を入れても客足はそう遠のかないんじゃないか。
いっぽう最近進出した関西方面は新規なだけに客にとってもなじみが薄い会社。
そういった面で新しくて綺麗な車両を入れたり、座席の種類も豊富にしたり色々な取り組みしてるんだろう。
関西−関東が高速バスの激戦区ということも一因。
地元の客はサービス品質を重視しなくても利用してくれると考えてるんだろう。
逆を突けば地元客から見放されたら重大な危機だけどな。
流石に塗装ボロボロ剥がれてる様なのは使ってないでしょw
904 :
sage:2013/08/11(日) 21:57:38.63 ID:r8Rc7go2
>>903 他社と比較しても桜交通は塗装は奇麗。
なぜか。それは中古車だから。
いくら20年落ちの車両でも中古で購入して塗装を変更して日が浅いから塗装だけはきれい。
自社購入して20年ほど使ってればボロボロになってくるが、そういうバスはまずいない。
905 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/13(火) 15:47:47.17 ID:RKbaDl6K
仙台ライナーでU規制のエアロクイーン3列シートが来た時はワロタ。
南海と一緒で、バスが長持ちすればそりゃ延命してでも使うよw
新車入れるのにどれだけ金かかると思ってるんだ?
規模の小さな名の知れていないバス会社は新車を入れる体力ないけど
さくらの場合名の知れてる会社だし、ライバルのウィラーやオリオンは
エースやセレガーラばかりなだけになぜさくらだけは経年車が多いのかと疑問に思う。
さくらが普通なのか、ウィラーやオリオンが普通なのか…
東京⇔仙台で運行している白地に青のラインの「さくら観光」って別会社?
なんか凄い古いSHD車を使っている。
今回はJRバス乗ったが昨日東北道すごい渋滞だったが
自分たちの乗ってるJRバスがさくらのバス次々と追い抜いていくの見て
悲しくなった
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/17(土) 12:34:23.88 ID:MqYOV2nT
長らくはやってないだろ!
いい加減にしろ!!
オオ〜〜!!
こんなスレがあったとは!!
郡山に転勤中なので頻繁利用させて貰ってる。
郡山東京間で、残席を安く買う超徳割みたいなシステムは消えたみたいですね、良かったw
だって売れ残りそうな座席を安く売るなんて、最初に予約した人にとってはバカらしくてやってられない…。
スーパー閉店間際の刺身叩き売りじゃないんだからさ…
これからオークションみたいにデンジャラスな料金体系になるのか?!と焦って
違うバス会社探しまくっていたけれど、このスレ見る事が出来て良かったよ、どうもありがとう!
さくら観光はバスキャンセルすると振込手数料払うのいやだから
返金はポイントでもらえるけど、そのポイントを使おうと無駄に東京-仙台を乗ってみたりw
ポイントシステムどーなるんかな?
今年は値段上がってたから往復割引きくJRのバスに乗ったが
さくらの郡山駅前の混雑は回避できるようになったのけ?
今新宿の待合室にいるんだけどさくら観光とキラキラが
同じ階に同居してたんだね、しかもまだ運営してないけど
さくら観光専用券売機まで設置してるよ。これにはビックリ。
連投すまん。
プレミアム2X1って桜交通とインフォマティックで仕様が違ってた。
同じ9列なのに一人席一番前がシートピッチがあまりにも狭い。
インフォマティックの方が幅広のオットマン装備で余裕だったのに。
次回からはインフォマティック便のみ使うことにするよ。
>>915 今も超得割と間際割ならあるぞ。
ただ間際割は得割より100円程度しか安くならないけどね。
以前みたいに出発日が近づくととんでもない値下げをするなんてことは今はないね。
公式サイトもゴーバスも。
ゴーバスも以前は高速バスの共同購入とかいって何百円で売ってた時があったけど、あっという間にやめたもんな。
運賃って国交省に事前に届け出る必要あるんだっけか? 以前みたいなことはできないのかね…
クーポンもここ数カ月配布してないし…
大幅値下げは先に予約した人からよく苦情こないよな
俺は安い時しか使ってないけど
自分が予約した額から1000円くらい下がってたらそりゃ抗議の電話するわ
そんなんここだけじゃない、じゃらんや楽トラのホテルで昨日まで5000円だったのが
急に値段が倍になったり、LCCのピーチだって新しい路線ができれば他の路線もセールしまくりだし
買い時を逃さないようにするしかないで。それが自由競争ってやつや
需要と供給の関係でいえば妥当なことなんだけどな。
>>921 んじゃ、君が買った値段より1000円上がった場合さくら観光から
「すみませんが、値段上がったので差額も払ってねw」
って言われたら払うの?払うなら抗議だろうと文句も言っていいが
そんなのは知らん。俺の買った値段で運んでくれ!って言うならお前に文句言う筋合いないよ
スーパーの惣菜で昼間398円で買ったものが、夕方半額になってたら文句言う系の人だろ
あー中国人運転手が居眠りさえしなければこんな事には…
新幹線が東京郡山、指定席込みで6500円だったら新幹線に乗るけどさ…
あ〜あ、桜の微妙に人の足元みるNewシステム・値段設定改悪ってのが腹立つわー
新越谷行きのバスに切り替えようかな
うち墓が浅草だから墓参りには丁度良いし一度試して良かったら桜とはサヨナラだ ヒヒヒw
928 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/19(月) 13:48:45.56 ID:gXX378td
あの事故前からツアーバスは問題視されてたよ
今回の高速バス化も前倒しになっただけ
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/19(月) 16:22:47.69 ID:CaWpyuMf
>>927 福島交通なら4列でもコンセントつき・東武バスは高速ドライビングでも
事故なんて聞いた事無い(東武系会社は仕事が雑だが最後はきちんとする)
からいいかも。
新幹線のトクだ値使えば郡山−東京が4000円くらいで行ける。
もちろん指定席で。
まあ安さ求めてバスにしてる奴もいるから
値段ガクっと下げられたらえーとなるのは少しわかる
今年のお盆の価格は最初と後で1500円以上下がったからなw
てか”路線バス”にするならそこらへんの料金形態はJRみたいに固定して欲しいな
早割するといくら往復買うといくらみたいな感じで
927です。
新幹線のトクだ値チケットの件や東武バスの事、
事故以前からバスツアーが問題視されてた件、JRバスの早割情報等々
色々詳しい情報をお教え頂き、本当にどうもありがとうございました。
2chは、皆さんの善意の情報に支えられてる面も本当に多々あるなぁ〜と。
自分なりにググってはいるんですが、御伺い出来なければ知らないままだったです。
感謝です。どうもありがとうございました。
JR系の路線バスに比べてさくらはコロコロ値段が変わるから嫌なんだよなぁ…
値段以外にもダイヤやバス仕様もコロコロ変わるし…
sakura観光「そんだけフットワークが軽いって言ってくれ」
この尻軽会社めw
936 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/21(水) 10:41:34.27 ID:7qXK+4lI
座席間隔が500PETボトル1本分しかないバスがいるさくら観光だが、
JRバス関東の楽座にのったら余裕で2本分はあったぞ。
とするとさくらの2倍の広さなんだよな。
新幹線ならさらに快適ですよ
結論:インフォマティック運行以外の便は避ける、以上。
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/22(木) 16:47:01.32 ID:J+z33YA/
さくらが経年車を使うのは仙台、郡山、福島、会津だけか?
940 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/22(木) 20:25:57.43 ID:0sLfgL4w
JRの楽座なんて会津にはほとんど走ってないのに
会津は42人乗りの安物シートエアロと非楽座の西工
ともに10年物がメインなのに
こうやって誇大広告するんだよな
とーほぐ行くバスは確実に古いのしか来ない。仙台の駐車場に停まってるバス見れば
新しいのなんて一台も停まってないw
もうお前らJRにしちゃえよ
割引使えばさくらより安いくらいだぞ
車両も悪くないし
>>942 この前ドリーム政宗乗ったけど4列シートに詰め込まれて
3列シートと同じ金額だった、これオカシクね?
同じ金額だったら間違いなくさくらに乗ってたのに。
JRのはどれが3列か4列かは前持って記載されてるぞ
調べないお前が悪い
945 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/24(土) 21:34:32.48 ID:IYJ4vFR8
946 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/25(日) 01:09:05.94 ID:OKaPCfRR
947 :
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2013/08/25(日) 11:22:14.23 ID:1JNs1IA1
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
` ‐-=-‐
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (まーた始まったw)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) こいつの独り言スレだなwww
>>944 基本は3列シートだが「4列シートになる日があります」に
ぶち当たったんだ。東北の人たちはこれでも文句言わないんだね。
おしんのように耐えるのが美徳と思ってるんじゃないかと思ったよ。
桜もそれにつけ込んで東北路線はあぐらかいてるのかもね。
JRなら窓口で買えるからそこで聞いとけよw
ただのクレーマーだなここまでくると
950 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/25(日) 16:48:31.51 ID:EGrss0G3
>>948 どうやら繁忙期は4列シートになる時期があるみたいだな。
どういう方法で予約したかは知らないが、事前に4列と計画されている場合どこかに掲示などが出てるはずだぞ。
増発する場合は1号車以外は4列になるとかあるよな
>>949 おまいさんは毎回わざわざそこまでして切符を
とっているのかと小一時間(略
ちなみに購入先は高速バスネットだ。
そーいや昔JRの高速バス予約して座席指定しようとしたら
2階建てバスのはずなのになぜか1階席しかなくてまあいいやって予約したら
4号車で1号車〜3号車は満席なのに4号車はスカスカw俺含めて4人しか乗ってなかった
ウテシも「お好きな座席でおくつろぎください」ってアナウンスしてた。
>>952 最寄駅に窓口あればその方が楽だと思うの
まあ人それぞれだな
4列で同じ金額なら1人で2席分というオチとか?
3列がないからやむなくというパターンだろ?
リクライニングとかもかなり違うんだし。
元々JRバスの仙台新宿って4列シートだからな
4列の値段で3列車に乗れてる訳だから誰も文句言わん
>>948
957 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/30(金) 17:52:12.39 ID:Hkr9Ugm8
SHD28席車でツーマンなのに行きも帰りも客が10人前後じゃ赤字だべ?
回転率上げれば何とかなるかもな
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/02(月) 13:25:36.85 ID:3aUe4dHi
さくら観光の10月以降の出発分、週末の特割の値上げが半端じゃないな。
>>961 8月、9月のお盆や連休前と、10月の連休を比較して、段階的に今回の
週末特割価格に吊り上っているってこと。
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/10(火) 00:20:04.76 ID:lLYM5lbq
会津便減ったね
964 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/10(火) 09:22:03.26 ID:etu6k5sK
10月から会津発の便の時刻が変更になって市内の時刻が15分ほど早くなってる。
若松市内を無駄にぐるぐる回っていて、時間に余裕を持たせすぎて乗車場所で5〜10分とか待つのが普通だったけど、少しはマシになりそうだな。
東京〜郡山便に足立ナンバーのヒュンダイが使われていた。
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/16(月) 18:02:59.21 ID:SR0e7k4y
さくらはとにかく責任逃れの会社だからよっぽどじゃなきゃ使わない。
厄介なことは全部自分の会社以外に任せるからおすすめしない。
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/16(月) 20:50:28.50 ID:XbHmsSKy
会津若松で桜交通のバスが「列車代行」と掲げて駅に向かっていたんだが、JRは桜みたいな会社も代行に使うんだな。
呼べば来る会社ならどこだって呼ぶよ?
緊急時は選り好みなんかしてられないしね
確かにな。普段なら競合してる路線でもライバル会社でも振替輸送するもんなw
あれができない場合はバス手配したり莫大な金と手間かかるからより好みなんてしてらんれんわな
そういえばあの辺だと基本は会津交通だったはずだけどな
手配元がどこかで来る会社も違ったりするし
保守
郡山東京間
運転手さんが2人体制になっていた
車内放送は桜さんの女性職員による音声自動に変わっていた
それは良い
しかしあれだ
以前利用した桜観光バスは、
前の座席へ足を乗せてる乗客がいたらしく
運転士さんがブチ切れて、「前のシートは足を乗せる場所じゃありません!」と
車内放送実況していた。
ところが先日乗った運転しない方の、控えの運転手さんが、
一番前列に座り、運転手席に足を高々と組んで乗せていた!!
いいのか??こんな事!!
そういうのは普通に苦情として送っとけ
運転手の質も低いということか。
やっていいことと悪いことの判別もつかない大人なんだな。
マナーというか社会的常識を知らないというか…
というかさくらの乗務員席は最前列なんだな。会津バスは最後部だけど。
客は"乗せてもらって"るんだからダメだろw運転士は自分のバスやからいいんだよ
社会人ならそれくらいわかれよ
そういう仕様になってる車両もあるんだよな
足を伸ばして休憩できるようにとかいう縛りがあるとかで
もらってるとか言ってるアホいるが
こっちだって金出して乗ってるわけだからな
普通に運転手が足乗せてるのは客から見れば
態度悪い添乗員にしか見えないだろ
客がダメなら運転手もダメ。その逆もそうだ。
要するに車内マナーに関して一方はいいけど一方はダメということはない。
一番マナー悪そうなバカがマナーを語るw
まあ客に見せていい姿ではないわな
注意してくるならなおさら
982 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/29(日) 16:09:10.97 ID:0cL6gc+C
まず自分ができてなければ客に注意なんかできるはずないよな。
態度としてよくないのだから苦情のメールは入れとけよ
客に見られてるってことが伝わるだろうし口頭でそういうのは
各運転手に注意促すくらいはするだろう