【バス運転手】現役ウテシへ質問 23便【になりたい!】
1 :
名74系統 名無し野車庫行:
2 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/23(火) 15:51:10.71 ID:LyPGuPrt
東京都交通局バス運転士募集中。
詳しくはHP。
関西の大阪運輸振興って会社の評判、勤務条件、待遇はどうですか?
魅力はありますが、実質大阪市外郭団体の完全下請会社ですし、大阪維新の会
の影響や現橋本知事が大阪市長選で当選すると、大阪運輸振興に影響出てくるのか?
大阪運輸振興の将来性や先行きはどんなものか?情報お願いします。
35歳でバスの運転手に転職って、もう年取りすぎなんでしょうか?
皆さんどう思いますか?
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/25(木) 11:26:42.04 ID:2DA8sIdu
みんなアク禁か?
>>4 適齢期だと思う。未経験者の50台とかも入ってくる職種だし
35くらいなら40になる頃には一人前になると思う
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/25(木) 21:24:18.86 ID:My4zMby0
35歳はまさに適齢期だと思う。
但し、辞めたら他の仕事なんてできなくなるし、他じゃ雇ってもらえなくなるよ。
8 :
4:2011/08/25(木) 23:04:10.52 ID:bH1hGVfq
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/26(金) 23:54:37.23 ID:6wDAT3KU
日野のバス独特のギアチェンジ音「ツーツツー」
路線だとキャビン内でも聞こえるのに
観光バスだと聞こえません
何故ですか?
あの音が好きなんです
この間セレガSHDに乗る機会があったんですが
殆ど聞こえませんでした
観光バスだと何か違うのでしょうか?
>>9 日野でなくてもするのもあればせんのもある
シフトの仕組みってだけだぜ
デジタコで査定に響く会社ある?
例えば急ブレーキ1回ー1点とか、、、
響くとすればどれだけの範囲だろ?(1万〜2万の範囲?)
逆に+になることはある?
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/28(日) 10:51:19.80 ID:dGaXE2cQ
正常に戻ったか?
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/28(日) 12:47:09.91 ID:6XCuPuf7
大手の路線バス会社にはいりたいのですが大型二種持ちで眼鏡必要は不利でしょうか?
14 :
名無しさん:2011/08/28(日) 12:57:08.08 ID:eVVbDRZQ
22歳で大型経験なしですが 大手バス会社に入れますか?
また中小の観光バス会社とかはあまりよくないですか?
前職調査?身辺調査ってある?
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/28(日) 19:09:01.35 ID:Kf1Qlht9
某公営交通局の場合
※ (地方公務員法第16条の内容)
1. 成年被後見人又は被保佐人(準禁治産者を含む。)
2. 禁錮以上の刑に処せられ、その執行を終わるまで又はその執行を受けることがなくなるまでの者。
3. ○○市職員として懲戒免職の処分を受け、当該処分の日から2年を経過しない者。
4. 日本国憲法施行の日以後において、日本国憲法又はその下に成立した政府を暴力で破壊することを
主張する政党その他の団体を結成し、又はこれに加入した者。
公営バス職員は正規職員・嘱託職員問わず、地方公務員なので、前職調査と身辺調査は必ず実施するよ!
高校以上の学校と過去に在籍した職場全てに直接問い合わせするので、学歴・職歴の詐称は完全アウト!
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/28(日) 23:43:31.41 ID:VGvSYOdF
某カナチュウバスは身辺捜査はしてるはず。
某KOバスは金銭面でブラックになってるやつは入れないはず。身辺調査はしてない。
ソーテツとかトーキューとか小田とか知ってる人いる?
ま、今は個人情報保護法があるから、基本的に企業が身辺調査をするのはNG。
いまどき興信所の言うこと鵜呑みにする企業もヤバイと思うけどね。
http://www.akai-top.com/mizumashi.htm
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/28(日) 23:49:39.90 ID:VGvSYOdF
あ、ちなみに前職の会社に人事担当者が電話して、『在職期間はどれくらいでしたか?』聞いたりしないから安心して。
もしも聞かれても、『個人情報保護法のためお答えできません』と返答するのが社会常識だから。
安心しろ。
でも、公務員に関しては知らん。
w
昨日かおとといか、テレビで漫画家の蛭子さんがローカル路線バス
乗り継ぎの旅みたいなのやってるじゃん?
そん時は島根→山口→九州みたいな感じだったけど。そのとき出てきた
バス会社の求人を2〜3つ調べたんだが、6:30〜20:30までの間で実働7h
で4勤1休とか結構楽そうじゃん?給料は多分手取り15マンとかだと思うけど
渋滞も無さそうだし、田舎だと客も一般車ものんびりしてそうだし
マイクも無かったし憧れるわ。甘く見すぎかな?
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/29(月) 12:19:51.54 ID:fmJYkpIk
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/29(月) 15:40:22.32 ID:4B2hqAqt
>>18 小田は身辺調査をやっていないと思ったが、
ただ元ケチ王の運転手はもう取らないと言ってたな
ケチ王上がりのドラは運転に変な癖が身に付いてるから大変らしいぞ
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/29(月) 16:13:58.93 ID:bqq583yN
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/31(水) 08:46:36.20 ID:BIqhpibk
バスなんか給料安杉で運転してられるか!
睡眠時無呼吸症候群ってそんなにたくさんいるの?
割合はどれくらい?
>>22 小○急はしっかりやってるぞw
必ず選考最終段階になると近所とか嗅ぎ回る、気をつけろ!
あと国○興○もやってるとの噂を聞く
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/01(木) 07:40:45.05 ID:NnKalURC
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/01(木) 18:07:39.25 ID:OxjUelDz
せいぜい前の会社に電話して聞くぐらい。
たかが運転手に近所を嗅ぎ回るなんてありえないだろ。
そんな身辺調査されるほど高給でもないし、高額を扱う訳でもないだろw
>>28 個人情報に厳しい会社で、そのような人物は在籍しておりませんとしか答えない会社だとどうなるの?
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/01(木) 19:23:31.71 ID:OxjUelDz
普通は「答えられません」と言うw
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/01(木) 23:58:07.32 ID:gdE+UK24
>>28 ほとんど同意。
人事の人間は他社に電話して聞いたりしませんし、他社から聞かれてホイホイ喋るような人事の人間はいません。
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/02(金) 11:07:02.30 ID:IBmo3WCU
人事が直接電話して聞くかアホw
すべて外注で発注者の名前は絶対に出てこない。
33 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/02(金) 17:16:41.85 ID:jFBKIvAk
3次試験までいったんだが、全然返事が来ない。
採用のときは返事は早いですか?
2週間ほどで返事が来るって書いてあるのだが、今日で二週間たちました。
みなさんどうおもいますか?
>>33 他社を受けながら待つ
自分は募集してない会社に履歴書を置いてきて、他社を受け決まったら欠員出たって連絡来たw
募集してる会社だけまったりと連絡先したってダメな時代。大二持ちなんてたくさんいる
ライバルに差をつける為に募集中の募の字もないような会社に履歴書出すくらいしないと。でも苦労して入っても一年で理想と現実の差に気づくぜw
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/02(金) 20:42:19.43 ID:U9jFxhWr
>>35 出すと言うのは郵送で? まさか訪問は無いよな?
募集もしてないような会社に履歴書送ったって、「うちは募集してな
いのにアホか」って思われるだけだw
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/02(金) 20:50:47.29 ID:U9jFxhWr
>>37 んなこたーない、意外とコネか貯まった履歴書からで補充されて永遠に募集出さない会社多い。うちがそうだしな
>>36 電話してから訪問面接だよ
結果は後日ってやつで
今まで受かった会社で募集広告を見て受かったのは1社だけ
あとはとにかく問い合わせ
人手不足じゃないバス屋なんて稀だよ
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/03(土) 16:49:54.35 ID:/6PGDGtM
なんかこのスレ、脳内ウテシ多くね?w
身辺調査つながりだが、あれって合格の可能性がある人にだけやってるの?
不採用前提で調査する必要ない気がするんだが
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/03(土) 17:57:59.57 ID:EAFLIIpK
>>42 実しやかな都市伝説をいつまで引張ってんだよw
たかだか運転手だよ?
身辺調査するほどの職業か?w
1運行200円・200人平均(かなり多めw)乗っても40000円だよw
明日は公休出勤。しかも偉い様の座学。日勤教育ってやつでしヒャホーーーーイ orz
因みに座学になった理由は忘れ物の確認を怠ったため。翌日先輩のお乗りになられた漏れがウテーンしてたバスから落とし物がハケーンされちまったとさ
>>46 くだらない理由でそんなのワケわからんねぇ…
ちゃんと公休出勤のお金でるよね?
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/03(土) 23:34:18.93 ID:/6PGDGtM
>>42 内定予定者だけだよ。応募者全員なんてやってらんない。金かかるし。もちろん、やるやらないは会社による。
>>43 >たかだか運転手だよ?
>身辺調査するほどの職業か?w
あなたの勤めてる小さな小さな観光屋さんとかはやらないだろうけど、大手は内定予定者に身辺調査入れるのは、ある意味常識。
たかだか運転手でも、会社の看板背負わせる訳だから、調べるのは当たり前。その「たかだか運転手」が、なんかやらかして警察沙汰になったら、マスコミは喜んでネタにするだろう。
>1運行200円・200人平均(かなり多めw)乗っても40000円だよw
こーゆー発言は現職なら言わないと思うけどな。
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/04(日) 00:32:28.09 ID:nv2n9KJM
俺は系列タクに飛ばされてた過去があるがその時は、12時間乗って1メーター×12営業×50パーセント•••••••orz って毎日考えて鬱だったぞw
今は給料決まってるから空気輸送がほとんどでも思っても口に出さないねそんなことw
連投すまん、今日は遅いシフトなんだがまた11メートルの日野君で22時までエアー客満載で走ってきまつ
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/05(月) 13:21:47.59 ID:JE83d3lp
今年に入って3回目の大漏らし。しかも全てギリ。歳のせいか、もようしてきたら
3分もしないウチに限界値に到達してしまう。肛門の栓も緩く。今日も耐えきり
終点まで着き回送で待機場まで行く前にトイレへダッシュの予定だったがアホ客が
乗ってイイですか?なんて言ってくるもんでバスを置いてトイレまでダッシュするワケにも
いかず限界肛門と共に回送で待機場まで走らせソコからトイレまでダッシュの間にアウト!
>>52 緊急時にそんなアホ客なんかまだダメダメって追い払えばよかったのにw
どうせ暇なジジババだったんだろうから
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/05(月) 19:38:33.52 ID:msXsHRmD
路線5年目
35歳、年収450万です。
憧れの観光バスへの転職を検討してます。
しかし、気になることがあります。
ここ最近観光からの転職者がよく配属されてくるんだけど、みんな仕事は嫌いじゃなかったけど給料が安すぎてやっていけない!
って理由で移ってきてます。
具体的に給料はどれくらいなんだろ?
観光の方教えてください!
>>54 かなりメジャーな観光バス会社だけど、月の手取り18万以下
10年近く勤めてる人でも手取り20万ちょっとがいいところ
しかも休みも月5〜6日しかないよ
450万ももらってたら年収100万以上ダウン覚悟だなぁ
そんな俺も路線バス上がりだけど、確かに仕事自体はいいと
思う。まあ一度やってみて納得するもよし
俺も路線に戻ろうか真剣に考えてる
脳内ウテシ認定されたもんだけど、明日か明後日にでも出庫前に写真撮って載せるから仲間に入れて!!
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/05(月) 21:19:43.19 ID:261HQdhT
>>54 路線5年目で年収450万?
アホか!
そんな会社今時ドコにもないわ!
悪い事言わんからその会社でじっとしてなさい!w
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/05(月) 21:58:12.10 ID:msXsHRmD
>>55 ご丁寧にありがとう!
やっぱり安いですね〜
はとバスでも400万切ることもあるって聞いたこともあるし。
あと、貸切特有のドロドロした人間関係って実際どうですか?
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/05(月) 22:00:32.32 ID:msXsHRmD
>>57 大手私鉄系だったら、なんだかんだで時間外そこそこやれば450万位いかない?
>>59 は○バスって給料いいと思われがちだけど、全く良くないぞw
人間関係は表面上は悪くないけど、裏じゃどうなってるかよくわからんw
俺も5年目だが、公出と代務やってやっとこ400万だわ〜。ただもう他の会社にはいけん(笑)人間関係はいいし。でもうちの会社発車時についてはかなりうるさい。添乗監査もかなり乗りやがる。声が小さいだけで本社呼び出しなんてどうかしてるわ。
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/05(月) 23:01:44.42 ID:+MUnnG4q
なんか、俺と同じ職場のやつ、このスレ見てる気がする(笑)
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/06(火) 00:58:19.66 ID:Rbc1fkRd
立川バスと相鉄バスとカナこうバス。
みなさんが入社するとして、順位つけてみて。
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/06(火) 14:38:47.73 ID:Kijg3DxF
横浜市営業って正規職員募集してないけど、
嘱託で入った人はずっと嘱託のまま?
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/06(火) 14:39:24.16 ID:Kijg3DxF
市営ねw
しかし今の日本は人の命を預かる仕事を薄給、低保障でしか雇えない社会になっちゃったんだな。
社会全体がこんな感じじゃ車も家電も売れんわな。
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/06(火) 16:22:20.54 ID:2kuEQA04
先日、バスで、バックカメラのモニターを、ずっとつけていた運転手がいたけど、問題ないの?
>>68 前にも同じ話題なかったか?下手くそはつけて走るんだよw俺様はもちろん下手くそだから高速はもちろん市街地走行もつけますキリッ
ていうかね、俺様ほどの下手くそはそうしたほうが車線変更とかしやすいんだぜ
>>69 俺はモニターがまぶしかったりするから後退時以外はつけないなあ
この辺は人の好みなのかな
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/06(火) 23:22:53.98 ID:QRg0l3aq
>>69 >
>>68 > 前にも同じ話題なかったか?下手くそはつけて走るんだよw俺様はもちろん下手くそだから高速はもちろん市街地走行もつけますキリッ
> ていうかね、俺様ほどの下手くそはそうしたほうが車線変更とかしやすいんだぜ
74 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/07(水) 01:15:16.99 ID:CQOBaOOz
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/07(水) 11:30:43.99 ID:H3w2QQCR
>>69 確かに下手糞が点けて走るw
実際モニターの視認距離が28mのものを相手がまだ視認出来る内に相手の前に車線変更する私の相方、、、、紙ね!
視認距離が28mなら見ても意味ないだろ、結局サイドミラーで確認するしかないじゃないか!
モニターがどれくらいの距離が見えてると言う事をまったく考えてない、、、
そんでもってモニター見てオレは安全確認は万全だ!なんてほざいてんだな、、、
モニターの見えてる距離なんか簡単に分るんだから自分のはどれだけかちゃんと把握しようよ。
ちなみに 高速道--白線8m間12m これで測れ!
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/08(木) 00:27:02.14 ID:CcviDHkO
「スレタイ読め」と言われるのは覚悟のうえ…
入社から5年、ずっと路線担当なんですが「高速か貸切やってみないか?」と、所長と助役に言われました。
12m車に乗務するにあたって、先輩方のご意見を伺いたいです。会社の先輩に聞いても「同じだよ〜大丈夫大丈夫!」としか言われませんでした。
ちなみにおいらは、路線車(7m〜11.5m)の経験しかありません、ハイデッカーなんか見るだけでビビリます…
>>76 どうなんでしょう、6年前に新免の観光バス会社に入った俺は入っていきなりバス経験無く12メートル乗務したけど、路線11.5メートルやってたら余裕なのでは?
俺は怖くて仕方ないのにその怖さを感じる余裕もなくガムシャラだった。今思い返せば人生最大のピンチだったな、やっぱり路線からやるのが乗客にも自分にもいいよ
5000万円超える乗り物と考えただけで足が震えた
>>76 仕事中はバスでの走りをして、帰庫して軽自動車でも乗れば自然と軽自動車での走りをするでしょ?
12m乗れば自然と12mでの走りになるよ
まさか軽自動車で路線バスでの走りをしてないよね?
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/08(木) 03:12:35.67 ID:h1JOQtt9
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/08(木) 07:55:17.57 ID:fURSQjl8
>>75 だからバックカメラ付いた大型の鼻先かすめ率はかなり高いよな。
いすゞじゃね?
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/08(木) 12:53:19.75 ID:njrT2uQt
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/08(木) 20:59:38.46 ID:t8TdPmNG
>>75 実際、バック時使用が原則だからそう遠くは見えるような設定にはなっていないだろうな。
でも、私の使ってるバスは結構遠くまでまで見える。ただ、チッチャくて何か分らんけどw
ま、追越しでモニター使うようなことはほとんど無いから良いんだが。
>>76 路線で11.5が乗れるなら
運転自体はたぶん一日で慣れるよ。見た目でびびるけど
イスに座ればバスはバス。ちなみにハイデッカーからスーパーハイデッカーも
すぐに慣れる。あとは仕事内容と給料じゃないかな
個人的には一度は貸切・高速はやっておくと良いと思う
やはりバスの花形だと思うよ
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/08(木) 23:41:54.71 ID:ptef6wWE
>>76 路線と観光車違いで一番気をつけなければならないのは、屋根かな。特にスーパー
ハイデッカーなんか路線車じゃ全く気にならない建物、木の枝、看板への接触
事故があるから。あと、左の死角が路線車よりも注意が必要かな。俺だけかも知れ
ないけど、路線車にはフロントガラスの真ん中に線が入っていて、この線を目安
に縁石ギリギリに寄せるとき、左タイヤの位置の目安にしてたんだけど、観光車は
線が無いので、暫く違和感ありまくりだったwあとは下手な路線車の11.5mよりも
ステアリングの切れ角が大きい車種もあるから意外と小回りが効くし、パワーもあ
るから乗りやすいよ。
88 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/08(木) 23:44:29.64 ID:CcviDHkO
>>77>>78>>86 ありがd
おかげで決心しました。
運転自体は「慣れ」なんですね。乗合とは雰囲気とか人間関係とか違うでしょうけど、せっかくなので頑張ろうと思います!
>>79 お〜!期待に違わぬレスどうもです!
観光ウテシになりたい!!って路線から転向して4ヶ月、何この待機時間の異様な長さ
質問させて頂きたいのですが、どこのバス会社も採用試験の時は
自動車事故対策機構の適性診断を受けるんでしょうか?
それと、この適性診断の結果は採否にかなり影響するんでしょうか?
>>90 必ず受ける。
結果は関係ない。
少なくともうちの場合は。
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/09(金) 20:08:46.83 ID:2mncfq28
90さんへうちは適性検査で1があるとだめと言ってましたよ。
94 :
90:2011/09/09(金) 20:55:32.16 ID:eluCTh6B
みなさん、さっそくありがとうございます。
今日、適性診断受けて来たんですが、1とかではなくて
100点満点で点数が書いてあります。
コンピュータグラフィックスで描かれた街中を、運転する診断が
あったんですが、その診断が40点台ばかりでした・・・
これはやばいのでしょうか?
>>92 受かってから、ひどい診断結果が出ても大丈夫なんですか?
1って何だ?
俺はACって判定だったんだが
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/09(金) 22:29:05.75 ID:7BTyeSLN
商都交通てどうなんでしょう
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/09(金) 22:49:12.70 ID:zkcBj/QY
キッツイで〜
FFシフトでのクラッチ操作での注意点などあればご教示下さい。初心者は壊しやすくしかも修理がバカ高いと聞きました
不安ですorz
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/09(金) 23:31:47.90 ID:zNAzpQ3a
>>98 4年ぐらい全メーカーのFFシフト車乗ってて、結構ラフに扱っても
壊れたこと無いけどな、無理なタイミングでクラッチつないでも、
警告音が鳴ってギヤが入らないだけだし。まあ、いすゞ車だと、
ギヤ鳴りすることあるけどね。日野車だと力ずくて入れようとして
も機械のタイミングに合わせないと入らないからなぁ。
>>99 早速にありがとうございます。ロッドの乗合路線から今度高速路線乗務に配置換えなんですが、FFシフトが初めてなんです
結構まわりでクラッチを壊して廃車とか怖い話を聞かされて辞退しようか思案中なんです
連投すみません、そういうパターンはクラッチの繋ぎ方に問題があるとかですかね?ロッド路線の私には怖くて仕方ありませんorz
102 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/09(金) 23:54:36.09 ID:7BTyeSLN
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/10(土) 00:33:54.51 ID:Q501+Zfa
>100-101
基本に忠実な操作してれば、絶対に壊れないはず
ロッドシフトと違ってギヤが入るのがワンテンポ遅れる
のに慣れればどおってことない。
観光タイプの車になるとエンジンパワーがあるから、いい加減
なクラッチ操作してると、イカれるの速いかもね。
クラッチ壊すのはクラッチの使い方が悪いからじゃないの?
たとえば、半クラ多用、常時足のせっぱ、信号待ちでもN
にしないで踏みっぱとか。クラッチ壊して廃車なんてあり得る
の?オーバーホールすれば治ると思うんだけど。
まあ、クラッチなんてすぐ壊れるものでもないし
無担当の乗り回しなら誰が犯人なんて特定もされないんじゃない?
壊れた時に運転してたやつが始末書書かされるなんて
魔女狩りするようなとこならご愁傷さまだが。
103-104
ありがとうございます!気をつけながら考えてみます!乗合路線の定年再雇用の先輩方は常時排気ブレーキONでクラッチに足軽く乗せてて排気効かせたい時のみクラッチから足離すなんて方多いんですよ。
私もそのほうが楽と教わった口なので気をつけてみます!!
それと連投スレ汚し申し訳ありませんでした。現役運転手なのでスレタイに沿ってないとも思ったんですが、観光バス運転手になりたいのは間違いないので甘えました。
ご教示下さった諸先輩方、これから運転手になる方、皆さん、ご安全に!!
>>105 昭和時代の運転手は客のことなんか気にしないから、適当に聞き流した方が良いよ
昔、東〜阪高速が戦場時代にドリーム乗ったらやけにエンジン音が煩く、三ヶ日で運転手が交代したら快適になった
三ヶ日までの運転手はエンブレ効くように5速で走ってたんだな
あのぅ、今度採用が決まったものなんですが、上のクラッチとかの話がまったく理解できないんですが、これは自然と身につく知識なんですか?
109 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/10(土) 10:33:15.26 ID:5WTNjw+l
↑そんなもん理解しなくて桶。
運転士採用しても最初は契約社員で、3年経過後正社員として採用制度あり
みたいなのばかりですが、特に問題無ければ本当に正社員になれるんでしょうか?
それとも実際はなかなか正社員にはなれないもんなのですか?
111 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/10(土) 22:03:01.38 ID:GqVLOGwM
バス運転手なんか止めとけ 世間体はいいが キツい 長い 安い 今から入って20年後にやっと500いくぐらいだぞ 残業死ぬほどやってね ほんと止めたほうがいいよ
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/11(日) 00:14:39.82 ID:BTezR4oQ
>>110 簡単になれる会社とそうじゃない会社がある
契約期間中に一回でも事故を起こすと正社員登用試験が
1年間受けられなくなって、5年内に正社員にならないと
さよならの会社があるから注意した方が良いぞ
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/11(日) 02:40:44.09 ID:pMlzA2Z2
正社員の人数枠があって欠員がでないと3年無事に過ごしても正社員になれない会社もあるよ
正社員になれる権利が発生するだけと言う会社もある
俺のところは、大手のグループだけど即正社員採用だよ
しかし縁故がないと入社しにくいのが難点だけどね
しかも求人を出さないから一般には分からない
>>113 あるある。「募集してません、する時は職安に出します」って言われて当てにしてたら募集ないのに1ヶ月後に2人くらい側乗してる新人見かけて落ち込んだもんだなあ〜
ほぼ業界内部のコネで採用してるね、知り合いのウテシに頼んでおいたりさ。俺はとりあえず派遣添乗員になって、知り合ったウテシに頼み込んで紹介してもらった
コネもなければ、免許も普通しかない状態で受かった俺は、ものすごく運がよかったのか?
>>112 >>113 ありがとう。
表向きは正社員になれますよ!みたいな感じで期待させても
やはり実際はかなり狭き門なんですね。
会社でも契約社員は隅で小さくなってないといけなさそう。。。
ちゃんと募集出して、なおかつ最初から正社員で採用してるれる
会社は良心的な良い会社だと思っていいでしょうか?
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/11(日) 09:51:21.23 ID:NT6nENVn
>>108 そんなんでよく受かったな。おれも今度入社することになったが、おまえとは同期になりたくない。
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/11(日) 10:14:13.65 ID:0XjmX9Kd
通院のバス・タクシー代も医療費控除の対象になるらしいが
バスの領収書なんてどうやって貰うんだ?
だいたいスイカだし・・
>>118 運転士に領収書下さいって言えばくれるよ。
直ぐ出せる状態であらかじめ用意されてます。
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/11(日) 10:56:49.22 ID:M9Htm81J
>>118 確定申告か?なら領収書なんていらないよ、適当な用紙に交通費を手書きでOK
>>117 まあお前が入社できる程度だから、どうせ田舎の弱小観光屋だろ?w
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/11(日) 12:13:55.23 ID:1mhaEciq
これまじ?
387 :名無しさん@12周年:2011/09/11(日) 00:50:18.36 ID:E36rcxXF0
>>268 バス業界のアルコールチェックは滅茶苦茶厳しいというか、もう言いがかりレベルの感度の機械使ってるわ。
1年以上酒飲んでないのに、点呼の少し前にコンビニのサンドイッチ食べただけで鳴るw
呼気からパンの酵母?クラスを感知してくるw何がしたいのかわからんw
>>122 ガムやタバコや歯磨き直後なら普通に出るよ
124 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/11(日) 12:30:56.94 ID:fEYynB1X
>>122 マジだ。アンパンやコーヒーすら感知する事もある(笑)
液体歯磨は数十分前使用でもアウト!
栄養ドリンクも直前に飲んでたらアウト!
無論アルコールが残ってなければ→うがいして無感知になるが…
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/11(日) 14:17:25.80 ID:muV91oq5
>>104 うちはその魔女狩りする会社w
俺の場合は、渋滞で停車中すり抜けの原付がウィンカーレンズを割って当て逃げ。
すぐ報告したら、状況報告書+再発防止策を書かせられ、さらに弁償まで。。
まぁ整備に頼んで廃車のレンズと交換したから金はかかんなかったけどさ。。
あと、誤運行して営業所に報告した日には、日勤教育+報告書+懲戒処分ですからねw
苦情が来たら有無を言わさず下ろされて、報告書+状況報告書ですからねw
契約社員→正社員になっても、組合費がバカみたいに引かれて
結局給料up分がチャラになってしまい、寧ろ手取りではマイナスに。
だから契約のうちにさっさと辞める方多数。
8月だけでも退職者が約15人。社員数1000人規模の会社なのに。。
終わってるよw
某M鉄系の会社ですw
朝何も出なくても、降りた時に出ることもある
無論、運転中に客の前で酒なんて飲むわけがないし、野菜ジュースしか飲んでない
アルコールが出たら所長やらなんやらが集まってきて、うがいして再検査
バスから事務所までの20メートルくらいで酒飲むかよ。お前らさすがに常識で判断しろクソハゲと言いたい
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/11(日) 21:35:24.27 ID:qDtY55rF
>>118 うちはチャージとか運賃の領収書は営業所。だから領収書欲しかったら営業所行ってくれって言う。
>>122 マジマジ。普通にある。アンパンとかは定番w
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/11(日) 22:33:55.41 ID:xMbeXOjF
関西だったらやばいほうのアンパンだろwwwwwwwww
>>122 コツがわかるまではアル検三十分前から水以外なにも口にしない。タバコも駄目。
俺も酒は一滴も飲めないけど入社当初はよく鳴らして苦労したよ。
酒じゃなけりゃうがいで段々数値下がってくるから見てるほうもわかるけどな。
こないだうっかり終了点呼前にタフマン飲んじゃったけど、あれは不思議とでなかったな。
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/11(日) 22:57:50.37 ID:jKVY58Zy
KKKの営業所にあるうがい機。
これでうがいした後は必ず鳴るとか・・・
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/11(日) 23:13:02.87 ID:b+lgfKhz
>>130 どこのうがい機使ったって一般的な検知器なら反応するさw
132 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/12(月) 00:11:34.55 ID:yAJMUlde
>>122 点呼時に使う機械はバカかと思う位、何にでも反応する。
泊勤務の時に使用する携帯電話に接続するタイプは、
意外に前の日飲んでも反応しない。
>>122 休日に所用で会社に来たついでに運管の目の前で、一回試し吹きで0.00出してから
「美味しいあんパンを買ってきたので食べてからアルコールチェックやりまーす」
とテストしたことがある、当時はテータがパソコンに残らないタイプだった
0.30突破でチェッカーが物凄い音を立てた(
運管が苦笑してた。点呼時に使う機械はバカかと思う位、何にでも反応するってのは
本当だね。これに人生かかってる訳だし、点呼前は水以外は避けた方が無難だよ。
機械様が万全じゃ無いのは皆が知っているが
その機械様の判定こそが絶対な訳だしね
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/12(月) 01:14:04.80 ID:Pt1QAOpy
>>133 それって緑のランプが点滅しててフッって吹く奴? 俺もミンティアでひっかかったわ
歯周病とか虫歯が多いとかは反応しませんか?(;ω;)
バス辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい
9時−17時土日祝盆正月休みで職場に綺麗な独身おねーさんが2−3人居る
仕事がしたい年収300万でいいから
採用って電話が来て、書類送るって言われて放置されてるんだが、間違えだったのかな?
月収で手取16万の俺からしたらバス運転手は勝ち組
>>139 俺は観光ウテシだが似たようなもんじゃねーかorz
12m神経すり減らして振り回して16万だぜwやってらんねーよ、
>>136じゃねーが気持ちは痛いほどわかるんだぜ。
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/12(月) 22:04:09.19 ID:Zb3qUeLa
>>140 16万でも耐えられるのってやっぱりガイドとあんなことこんなことできるから?w
俺も観光で手取り17万だけど、非イケメンオヤジだからモテないからさっぱりだw
>>141 他に行けるような仕事がないからだよwガイドなんてクラブガイドだし平均年齢60近いババアしかいねーよw
>>142 そか、でもある意味あまり気を遣わなくて気楽かもねw
1~2年生のガイドとばかり仕事するなら気楽でいいけど、3〜4
年生ぐらいで天狗になってるのがいる。中途半端なプライド高い中堅
ガイドならベテランガイドの方が良いね。
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/12(月) 23:41:24.71 ID:Pt1QAOpy
独身の俺からしてみれば土日休みがいいとか有り得ないわ
平日に世間が仕事してるのをプギャーしながら遊ぶのが最高にいいんじゃないか、どこも空いてるし
俺は都内勤務だから日曜は道路ガラガラ、日曜仕事最高なんだけど 9-17時とか電車も道路も混んでる時間に通勤とかどんだけMなんだよ
俺
「すみません、後ろ見ていただけますか?」
ババア
「え?モニターでできないの?」
俺「・・・。」
ババア
他のバス会社のウテシのとこに行って
「今日の運転手さん下手なのよーw」
・・・・・・・。
連投すまん、これ愚痴って消える
上の状況わかるウテシにはわかると思う。うまい下手じゃねーんだよ、バスガイドは単なる通称であって車掌なんだよ、仕事しろよorz
おまいらバスウテシになるのだけはやめろ、どうしてもなるなら路線に逝け
じゃーな
147 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/13(火) 06:13:39.64 ID:W9O/1i6S
>>146 ワロタ、もっとガイドとのおもろいやりとり教えてくれ!
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/13(火) 17:51:41.88 ID:WScCy0D1
貨物の12mと、バスの12m、やはり違いますか?
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/13(火) 18:44:15.20 ID:lnuCz9BB
>>148 箱車の前2軸ならそんな変わらないんじゃ?
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/13(火) 19:06:47.83 ID:WScCy0D1
後ろ二軸しか乗ったことないもので‥、脱!貨物したい‥。
>>152 恐れいりました(((o(*゚▽゚*)o)))
>>148 どちらもフル積載ならバスの方が軽くて楽
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/14(水) 07:01:15.19 ID:WJuArB52
>>154 確かに、満席でも最高3トン強ぐらいの積載だからなw
でも、空席と比較するとその違いは歴然なんだよな。 トラだと3トンぐらいほとんど変わらないけどねw
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/14(水) 17:59:33.19 ID:tikr/hU0
>>154 タイヤちょい後ろだから、大変なのかなと思ってw
一車線の道を左折するときはだいぶ頭ださないと曲がれないですよね。
ケツ振りは、後ろニ軸よりはふらないのかな?
二種免と運行管理を今年取ったんだけど、他にバスの就職に有利な資格ってありますかね?
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/14(水) 18:42:04.25 ID:af3GvW20
>>157 運管やるなら有利とは言わんがあっても良いのは危険物乙4。
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/14(水) 18:56:28.75 ID:A7j6i+SX
同じ会社のバスがすれ違う時に、運転手さんが手を挙げるのはなぜですか?
>>158 運転士ねらいなので危険物調べてみます、ありがとうございます
161 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/14(水) 19:16:57.75 ID:P0LDV0mt
>>133 オラの会社は入れ歯安定材が検知され、新聞沙汰になったぜ。
どないせいっちゅうねん。
教えてください。
運転士の採用試験で、バスを運転する実技試験はどこの会社でも当然あると思いますが
バスを実際に点検するという実技試験があるのも普通のことですか?
バスなんか触ったこともないのに、こんなの出来るわけないと思うのですが・・・・・
>>162 >バスを運転する実技試験はどこの会社でも当然あると思いますが
ねーよ
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/15(木) 10:53:44.56 ID:mv2qeaMg
最近採用率が低くなってきたし募集もしなくなってきた我がバス会社
今回、定年退職と病気退職で欠員が3名で他ので
2週間ほど前に半年ぶりに採用試験が行われた。
18人ほど試験に挑んだが、採用は元経験者の35歳男性1人のみ採用
年齢構成は、半数以上が40歳以上 最年少は25歳
37歳と42歳の2名の女性が来ていました。
試験は、実技、一般教養、面接、健康診断
しかし面接をするとダメな奴が多く、実技試験でバスをぶつけてくる奴もいて
一般教養も半数が50%も正解していない、健康診断は2割は要検査
不景気もあって藁にもすがる思いで来る人が多いけど、準備不足な奴が多い
本当に舐めてかかる奴が多くて、採用率は低い。
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/15(木) 15:58:38.01 ID:Av/MjStt
>>166 そもそもバスの運転士なんかに、良い人材なんて集まる訳がないと思う。
給料安い、拘束時間長い、休み少ない、命預かってるから責任重大…
バスの運転士なんて、いい加減くらいの人間じゃないと勤まらないよ。
生真面目で正義感の強い人なんてまず続かない。
人事担当の人?採用1人って運転士に何を求めてるの?
入社希望動機が荷扱いが楽な仕事ってのばかりだからな
ダンプ=タクシー=バス=ローリー
みんな同類人種
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/15(木) 17:40:49.18 ID:rO7pZxSV
>>162 日常点検の実技試験やるとこあるね
あんなものは入社してから教えればいいのに
契約社員って、やっぱり控え室でも正社員の中には入れず
隅の方で小さくなってなきゃいけないの?
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/16(金) 17:57:12.91 ID:S5aKMVBj
しょぼんとした顔で携帯で2ちゃんとか
ツイッターでもやってれば、そのうち先輩が声でもかけてくれるよ。
正社員からは見下されるんだろうな…
ぶった切りすまん、観光転換後12にいきなり乗務であまりの恐怖に出社拒否になりそうで鬱。。
ぶっつけ本番で自信喪失したけど今は余裕って先輩いらっしゃる??
>>174 年に1〜2回貸切頼まれるけど余裕(-。-)y-~
すぐに慣れるさ
>>174 まじすか?なんかねー、ウテシの席から横後方全部見えないざんしょ?閉塞感で怖いんすよ。スピード出せない、曲がるの怖い、チャリンコ怖い、大型とのスライド怖い
乗合は11.5でも余裕なのにこれはおいらに適正がないんすかねーorz
もう嫌だ。ちょっと吊ってくるわ
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/16(金) 22:53:29.16 ID:nb81CJjd
NHKで生活保護の特集やってた。毎月12万も支給されて医療費もタダか。
こんだけ働いても16万位しかもらえないのに働くのが馬鹿らしくなったわ。
アホらしー
>>176 低運転席はちょっと怖かったなぁ…
高速は特に。
>>176 路線のペラペラミラーよりは見やすいだろ?
最近12mがV8エンジンから直6ターボエンジンに変わってきてるけど
運転に違いはありますか?
大阪だけが槍玉にあがったが、
殆どの公営バスの一人当たりの人件費は一千万を超えている。
もちろん旧い給与体系の職員の給与が突出して高いのもあるが、
若い運転手でも民間の倍はもらってる。
公務員おなかでも、楽なダイヤばかりで、仕事も簡単なバス運転手は最高の職種である。
そんな現実を知らない愚民に対して復興財源で11兆円の増税。
これは実に愉快。
184 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【関電 86.0 %】 :2011/09/17(土) 11:47:01.07 ID:6yMX/89q
JRバスの適性試験は筆記試験でつか?
>>176 横後方の死角は広角ミラーに慣れるしかないね
まあ俺のオンボロマシーンにはついてないけど、広角ミラーの代わりに
ミラーステーにカメラついていて、左ウインカー出すとモニターにそこが映る
>>180 低運転台慣れるといいよ、客席から見えないから妙に落ち着くんだよ
最初のころは時間に正確に走ろうとしてたけど
最近は遅く走る為の正当な理由を探しながら走ってる
事故怖い
田舎のバスの運転士さんにお聞きしたいんですが、
毎日中休ダイヤの勤務ばかりなのでしょうか?
早番とか遅番などという勤務は無いのでしょうか?
田舎のバスなんて先行きは暗い
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/18(日) 22:12:26.63 ID:d2yW0niF
半官半民の生かさず殺さずの状態が続くだけだよ。
公共交通を遺したいと思う人がいても、利用しようとはしない。
それが地方の公共交通の現実
<<187
中休ばかりじゃないよ
4週6休が4週8休になって実転把時間がながくなったし
1台で1つの路線をこなすとかあってきついお
もちろん都会のバス会社の方が条件は良いけど、そのために都会に行くことは難しいし、
とりあえず公共交通なので、完全に潰れてしまうことはないのかなと。
そもそも田舎では、ほとんど選択肢が無いのが現実なので、都会の人が羨ましいです。
>>190 田舎の度合いや会社にもよるんでしょうね。
地元会社はどうやら毎日中休っぽいです・・・
ちなみにハンドル時間は何時間位なんですか?
192 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/19(月) 00:12:38.39 ID:51ZyhKGF
都内のウテシだけど勤務条件はいいと思う このスレ見てると
ただ車も人も多いから乗務自体はけっこうきつい、疲れるよ 車線変更なんかぶつかる気でいかないと行けないし幹線道路は車線が狭いしバス停に路駐なんて当たり前
当て逃げなんかしょっちゅう とにかく基地外みたいな走りしてるからこっちも基地外走りしないといけないし
給料安くても田舎でまったり乗務したいよ
田舎はドラレコいらないくらいの監視社会だよ
まったりなんてできないよ
しかも40年前の高給のイメージいまだにもっててやっかんでくるよ
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/19(月) 00:53:25.56 ID:61icihwn
都内の乗合から田舎(故郷)の乗合・貸切兼業へ転職した者でつ。
道はガラガラだし乗務は楽なんですが、都心では味わえない「面倒臭さ」があります。
おいらの地方の地域性かも知れませんが、他人に干渉するのが好きな方が多いように感じます。
良く言えば「お客さまとの距離が近くてフレンドリー」とも言えるのでしょうけれど…
都会で慣れた人に地方のバスはおすすめできません。
都会と田舎の定義はどうなっとる?
どこまでが都会でどこまでが田舎なのか
私は四軸低床貨物の経験があるので今後自腹で大型二種を取得してバス運転手を目指そうと思っています。理由は年配になるまで働きたいから。皆さんは取得費用は自腹ですか?またそこまでする価値はありますでしょうか?
>>191 だいたい10〜12時間かな
渋滞がほとんどない道路だけど
拘束長すぎ
田舎は交通量も少ないしお客さんも少ないから、当然事故や苦情のリスクも減るでしょうね。
そう考えると乗務自体は都会と比べると圧倒的に楽だけど、給与、拘束時間、休みなどの条件は
田舎はガクンと悪くなると思います。
結局どちらが自分に向いているかなんでしょうね。
>>194 また都内の乗り合いに戻れるとしたら戻りますか?
>>197 10〜12時間というのはハンドル時間じゃなくて拘束時間のことですね?
>>195 人それぞれの感覚だろうけど
個人的には人口100万クラスの都市で運行してるのが都会のバスかな
逆に人口20万以下の市町村で運行してるのが田舎のバスかな
>>198 ハンドルですよ
拘束は13〜15時間になります
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/19(月) 11:01:21.19 ID:lY8KZwp1
>>198 都会は給料良いかもしれないけど罰金(減給)もそれなりに多いよな、、、orz
乗ってたバスが高速左車線を走ってるとき、
追い越し車線からバスが来たので左ウインカ出して、相手がぶち抜いたあとにハザード出してたんだけど、これは
左車線→先に行け
右車線→おk
という意味でしょうか
>>200 1日のハンドル時間が10〜12時間なんてバス会社ないと思うが…
労働時間の規制に引っかかるでしょ。
>>203 輪番の中に学校のスクールバス(転把2時間くらい)を
帳尻をあわせてるよ
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/19(月) 20:02:04.92 ID:wLe/rm1j
>>202 バスじゃなくたってやるよ
左車線走行中に合流車が来たら左ウインカーとか、追い越され完了したら左ウインカーで追い越した車を戻すとか
みんな意味わかる?↑
>>207 普段から高速を走る人しかやらないから、意味わからなくて良いよ。
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/20(火) 00:32:09.29 ID:oPLE7Ock
>>198 >>194でつ。
収入だけで言えば、戻りたいと思う事はありますよ。
私は田舎(東北)出身ゆえ、故郷のノリにもある程度ついて行けるのかな?と解釈しています。
ワッパ屋に限った話ではありませんが、例えば東京や大阪出身の方が北海道や九州・沖縄といった、全く知らない土地で働くとなれば、やっぱり「憧れ」だけでは厳しいんじゃないでしょうか?
これからバス業界を目指す人にヒトコト言わせてもらえるなら「安心して、自信を持って働ける事業者を選んで欲しい」です。
残念ですが、昨今のバス会社で誇りを持って働ける事業者は少ないようです、だけどやる気があるなら、後悔はして欲しくありませんからね。
>>209 今は都内の路線やってるんですが、実は私も故郷のバス会社に転職しようか考えております。
都会と田舎の両方を経験されたあなたが、今改めて両方の良いところ悪いところを比べてみて
どちらの会社にも行けるとしたら、どちらの会社を選択されますか?
>>210 俺は人口20万人の田舎のバス屋だけどね、最近定年まで会社が路線やるかなー?
って不安がでてきた。もともと貸切メインの会社だけど、路線の総本数は俺が入った
五年前から半分だよ。
路線が30系統あったのが22系統。自主運行含めてね。交番数も80あったけど、今はスクールやら含めても55。毎年のように本数が減っていってる。
田舎はとにかくお客さんの数乗らないからね。自主運行だってウチしかいないからやってるだけで、他社が新規でやりたくて入札で値段さげれば取られるわけで。
212 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/20(火) 16:50:13.64 ID:oIjIjZjX
>>206 現役ウテシに質問なんだから分かりやすく説明汁
おいらは現役ウテシだし高速道路も観光バスで走るがそんな慣習知らんからちゃんと教えなさい
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/21(水) 15:30:40.60 ID:jlpRJrnJ
ハンドル時間は長くて8時間ぐらいだろ 拘束は10〜15 うちは16時間てのがある
>>213 毎日平日昼間の東名東京〜豊田を往復
部品屋の後ろに着いて半年もやればわかるよ
バスがバスを追い越すときに左ウインカー1回点灯は無くなったな
地元の路線と高速の路線も担当してる営業所で
高速路線やってる人って、高速ばっかり専門でやってるの?
それとも地元の路線やりながら、順番で高速やってるの?
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/21(水) 20:37:09.46 ID:949JYKo7
>>216 それは会社によるんじゃないかな??うちの会社は高速ダイヤっていうのがあって、路線バス、路線バス、路線バス、高速バスってな感じで四日に一回高速いってるよ〜!
218 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/21(水) 21:01:50.99 ID:Dh3mgGtB
>>217 へえ〜じゃああなたの会社じゃ全員高速やるんだ。
その辺チョロチョロ走るより、高速の方が楽でいいですか?
>>216 うちは分かれている。(別れていない営業所もあり)
ちなみに自分は高速の方。
>>218 217ではないが、それは人それぞれじゃないかな。
自分は好きではないが、夜行高速が好きな人とかもいるし、
逆に長距離トラックを過去にやっていて、高速バスはごめんだという運転手もいる。
高速だとただ飯食えるおw観光シーズンには、タダ飯に、泊まり先で一杯サービスに、腹回りでかくなるwww
バス運転士になりたい!
朝早くて夜遅くてもかまわん!
もう息のつまるような会社勤めはうんざりだ!
確かに、バスは体動かして、前みて、洗車掃除するだけだから気楽ですわー。給料も気楽やけど
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/22(木) 05:33:51.46 ID:9L4Qa37n
>>218 ごめんなさい。書き方が悪かったわ。高速担当は各営業所に10〜15人位いて、そのひと達以外はみんな路線をやります。やはり、自分は高速のが好きです。一本行って帰ってくれば終わりなんで。
>>221 俺もバス運転士になりたい
朝から晩までPCに向かって、納期に追われ
残業、休出ばかりで気力体力の限界、もううんざり
>>219 >>223 ありがとう。
お二人とも高速乗りの方なんですね。
その辺チョロチョロ走って、お年寄りで満員になったり
歩行者や自転車に飛び出された日にはもう・・・
高速行きたいな〜
226 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/22(木) 11:36:58.01 ID:06aduY43
郡山で100台のバスが水没だって@FNN
いやー大変だなー
4週6休制の勤務ってきついですか?
皆さんの意見を聞いてみたいのですが。
11月の終わりに横浜市営バスが大量に募集する。
>>224 同じかそれ以下だぞwそれに掃除や体育会系の厳しさがプラスされる覚悟で来い
納期におわれるならまだいい、定刻に追われると下手すりゃ死人が出る
バス運転士になりたくて、わざわざ自家用車をMT車にしたのに・・・。
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/22(木) 22:59:21.59 ID:SZmycEO+
バスの運転士の給料も時給換算したらトラックの運転手と対して変わらないし、下手したらトラック以下
走行中、人が転んだら警察署行くこともあるし
>>224 PCに向かって居眠りしても死にませんが、
ハンドル持ってるときは終わりですよ。
ちょっと休憩ということもできません。
うんざりではすまない、実刑がまってますよ。
新免 夜行乗務 高給優遇 地雷なw
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/23(金) 06:13:16.47 ID:+ylLxa7h
神奈中なんて地元じゃブラックだから地方で募集してるよな。
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/23(金) 08:22:59.30 ID:YkHrErx8
面接した会社、日給9000円で事故は自腹、社会保険なしなのですがどうでしょうか?
237 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/24(土) 09:16:55.69 ID:46cw74Z1
>>235 マイクロでのバイト?
バイトなら12mで13000円くらい
239 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/24(土) 10:49:06.94 ID:lTf/gU+M
>>238 契約社員です。
日給月給の仕事が無いと給料0です。
>>239 契約ならそんなもんだけど9000円は安いな
年俸制の会社とかもあるしもっと探してみたら
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/24(土) 20:42:58.94 ID:lTf/gU+M
>>240 乗るのは中型バスみたいです。日給月給で早上がりの日もあるので逆に遅くなっても残金代が出ないみたいです。
>>241 やめといたほうがいいって。そこまで自分を安売りするこたぁないよ。
243 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/25(日) 01:47:28.46 ID:KXif+4EO
で、おまいらちゃんと現役バス運転手に質問してるのか?
>>241 中型なら9000円くらいって会社あるな
ホテルから空港送りとか拘束4時間程度の仕事ばかりなら旨いけど、5時出庫21時帰庫でも9000円
暇な時期になればお呼びでないし、定年退職した運転手のバイトだよ
酒大好きで毎晩飲みたい人はこの仕事出来ないよね。
無理では無いと思うけど向いてはいないかと、うちの会社なんか死亡人身やるよりアルコール出した方が罪重い。
>>246 まあ、事故は不可抗力な面もあるが、アルコールは飲まなきゃ出ないからな。
変なたとえだが、傷害致死より殺人未遂のほうが罪は重い。
民間路線運転手のぼやきです。
理不尽なクレームもらって時代に逆行した日勤教育、他の乗務員に対して
見せしめ&恥さらしな下車勤、反省文などA4に5枚分、勤務に戻っても
クソ上司(乗務経験の無い普段は点呼の裏でボケーッとしてる天下り)
のここぞとばかりのエラそうな添乗が1週間続く。
最近マジで辞めたいからハロワ通ってる。手取り15万ボーナス無しの
契約社員やバイトでいいから送迎マイクロとかに行きたい。
まったくだ!
傍から見ると気楽そうな仕事に見えるのにねぇ…
真面目にやればやるほど、馬鹿を見るこの理不尽さ!
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/25(日) 13:59:53.20 ID:pKNT5MQi
だがそれがいい
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/26(月) 07:52:30.60 ID:6YPGarh+
お前らの代わりは幾らでもいるぞ
質問
ほぼ後ろの窓がないバス(初期ノンステとか)はバックミラー使えてるんですか?
それでもカメラのない事業者もありますが…
あと、バックカメラのモニターを常に写してる場合、
バック以外の時でも見てるんですか?
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/26(月) 09:33:33.73 ID:6gtej9fl
ある意味どMじゃないと勤まらんよなw
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/26(月) 10:22:06.70 ID:yFPYAP1/
>>253 バスのルームミラーのことか?観光ウテシだがあれは客を見るもんだぞw
おれもクラクション鳴らしまくったらクソ上司ぬっ殺してくれるかな?
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/27(火) 02:38:26.87 ID:SycUQtEe
いま、ツアー旅行の添乗員やってるんやけど、本気でバス運転士になりたい。
添乗員は派遣やから給料安いから、どこか社員の仕事探さないかんのやけど、まぢでバス運転士かっこいい。体力的にしんどいってのは、運転士の働きぶりとか、話聞いててもわかるんやけど。
免許取り立てで未経験でも採用してくれるかな。 ちなみに23歳です。 若い運転士は見たことないけど。。。
若くして運転士してる人いませんかー??
>>258 俺は21の時に趣味で大型二種を取得して、免許があるからって事で
23の時から路線を乗ってる残念な人です
当時の試験はは構内だけだったので、路上で大型を乗ったのは
入社して研修の時が初
免許さえ取れれば何とかなるものだと思った
23から運転士目指すなんてやめとけ。看護師の専門学校いけ。
どうしてもバス乗りたいなら公営バスの運転士目指せ。
20〜30代前半くらいはいろんな仕事を経験して欲しい。それらに
疲れたらバスに来ればいいと思う。
トラックの箱車も最近でこそルームミラー埋込み常時カメラ付き全盛だけど、ちょっと前までは無いトラも多かった。
箱車のルームミラーは俺用鏡と化すw
男で看護師なんか奴隷もいいとこだぞ
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/27(火) 20:19:26.25 ID:1o5npFNy
>>258です。
みなさんありがとうございます。
一生かけてするような仕事ではないって言う雰囲気はこのスレ見てたら感じとれるんやけど。。。 路線→高速→貸切ってステップアップするのに憧れるな。
やっぱ家庭持つようになると、バス運転士の給料じゃちょっときついんですかね。。。
二種免許だけでも先取りに行こうかな。
>>263 バス運転手やると、そこから他の仕事に移るのが難しいと思う
給与面では将来的には正直期待できないな、30歳で転職しても若手、っていう
業界だから、20代は今の仕事で頑張ったほうがいいと思う
貸切たまに乗るけど、添乗員さんもいろんな仕事があるから
それらを憶えてから身の振り方を考えた方がいいよ
金がすべて じゃないけれど ないよりは
あるほうがいい ゆとりの人生
老後の年金生活の事を考えると、元バス運転手という肩書きはスゲー有利
デイサービスの送迎や、スクールバス、その他もろもろの送迎職は
ほぼ優先的に採用されるだろう
ほぼというか全てOBが乗ってると思うw
独身と既婚はどっちが多い?
独身者はバス会社ではもう知り合う機会はないかな?
GとかTCとか同宿だぞ。
ちょっと部屋で飲み直さない?
だけで良いからこれほど楽な環境はない。
旅先で高揚、酒も入れば後は分かるな
現行セレガ(観光タイプ)乗りだがこれブレーキの踏んだ感触が気持ち悪くない?最初踏んでるのに流れて焦った。
今までのみたいにエアブレーキ特有のがっつり感がなくて嫌なんだが。
昔のデジタルみたいなブレーキの方が良かったか?
>>271 うん。エアブレーキ!て感じじゃなきゃ嫌。
っていうか、逆に今のセレガのが慣れれば普通車みたく乗れるのかなー
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/29(木) 08:54:23.84 ID:LVlbK+0H
添乗員は派遣が主流で我が強くて貧乏性で独身のネーチャンが
>>269 いつの時代の話だよw
今じゃ宿泊でも遠隔アルコール検知あるだろw
次の日の朝なんか出ないから普通に呑むだろ。
くそ真面目かw
添乗なんてえらそうでもバス運転中の権限はウテシにあるわけだ。急に予定にないとこ行けって言われてもウテシは断れるし何かあった時の全責任は添乗じゃなくウテシに降りかかる
乗客とウテシの安全運行の妨げになる添乗は激しく恫喝すべし
勘違い添乗大杉
ま、そこが良いけどねw
280 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/29(木) 23:23:57.16 ID:TuS6+PLW
運行指示書以外のとこには行かないよ。
どうしても行ってほしいなら、
添乗員→派遣元の旅行会社→うちの会社→おれ
と話を通してくれ。
ただし、添乗員の顔と態度次第では
添乗員→おれ
でも受けるかも
>>276 自宅で飲んで翌朝出勤
チェッカーやらんのか?
泊まりなら出動も遅いだろ
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/30(金) 12:35:54.62 ID:MyOBWn9p
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/30(金) 17:59:08.13 ID:K4kpvYf3
バスに乗る前の点呼ってどんなセリフいうんですか?
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/30(金) 18:10:25.14 ID:jshTwyNT
今日も一日事故、苦情の無いように
285 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/30(金) 23:56:15.54 ID:PUjZEzo3
元トラッカーでベビースモーカーな人間にはこの仕事務まらないですよね。自分、ちょっと車の流れが滞るとついついタバコに手が延びてしまう
タバコは休憩の度吸えるから丁度いいがな
運転の度吸ってたら死ぬわ
>>285 ワンカートン買っても5日も持たなかった人間だけど
禁煙成功して早3年。
この仕事するならタバコやめたほうが圧倒的にいいぞw
日々自販に入れてた小銭を入れる事も無くなり財布の中身が全然減らないしw
俺も早く客を降ろし終わってからタバコ吸いたくてイライラして飛ばしてたけど
マッタリのんびり走ったほうが精神的に楽だぜ。
それに、喫煙者って「クサイ」んだよな。
乗客が俺の臭い気にしてるんじゃないかなって思い始めて辞めれたってのもあるな。
禁煙後はミンティアとかミント飴とかを常備しておくと大丈夫だよ。
ありがとうございます。トラックで10年かかってやっと大型までステップアップしたから次はバスに。と考えてたけどタバコがネックで躊躇してたんです。
自分女なんだけど、ばーちゃん運転士になるまで頑張りたいです。
289 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/01(土) 00:36:35.09 ID:gLMX+bxK
>>264 ありがとうございます。
とりあえず、バス運転士を含めて、自分に合う仕事探してみます。
>>288 一般車はトラックは怖くて譲るがバスには譲らないし
そういうのにイライラして少しでも威圧すると殴りこんでくるからな。
下手すると包丁持ってくる時代だ。
トラックでも普通車でもいいけど、日ごろの運転ですぐイライラして
煽るやつや譲ったりができないヤツは向いていない。
バスは自分は譲ってもらえず、他人には譲る、それを毎日繰り返す仕事だ。
女が精神構造上、一番苦手な事だ。
ま、人によるんだがね。
自分中心に地球が回ってるような女は無理だが
>>288はサバサバした性格みたいだから合いそうだな
>>290 >>291 ありがとうございます。
日頃のトラックの運転でも気持ちに余裕もって、思いやりとかバスっぽい運転意識してみますね
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/02(日) 07:16:55.73 ID:7u+Cs7XS
定速走行ってそんなに乗り心地良いかね?
何か頻繁にアクセルオン・オフしてて返って気になるんだが、、、
頻繁にオン・オフすると言う事はそれだけ一定スピードとの差を認識してアクセル操作していると言う事で、
要は頻繁にスピードメーター見ていると言う事になり、逆に非常に危険な運転をしている事にならないか?
メータなんか見ないよ、体で覚えるんだ!
素人だけど
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/02(日) 15:21:50.39 ID:W+G+iv2a
私、ある会社で高速バスしてます。あと十年やっても基本給がちょっとあがるだけ・・・・。勤続5年、27歳。そろそろ転職かな?
ただトラックはむりそ〜だからローリ〜かな?
京王さん、Jさんの運転士さんともよく喋るがあんまかわらんみたい。
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/02(日) 21:02:12.35 ID:PgVwDvg/
自分は若いうちはトラックで体力とか付けて、(手積み手下ろしが多い)
ある程度年いったらバス会社受けようかと思ってる
いきなりバス行ってたいへんだったからそれがおすすめ
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/02(日) 21:40:32.12 ID:PgVwDvg/
バスって運転席が前輪のはるか前にあるけど感覚とか慣れるまで難しいんですか?トラックは前二軸後ろ荷軸の4軸タイプ乗ってるけどやっぱ感覚かなり違いますよね?
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/02(日) 21:51:20.72 ID:NBn4v9v0
ハンドル切る感覚は
前2軸に近いかな
低床じゃない路線トラックのやつ
300 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/02(日) 22:00:04.82 ID:5SGNceQZ
若い内はトラックで体力付けるって言うけど、体力付けてどうするの?
年取るにつれて、不規則な時間勤務で体は慣れづらくなるし病気のリスクもあがる
入れるうちに入った方がまだいい
ただ、結婚とか考えてるなら相手の理解を得られなきゃ出来ないし
>>298 感覚は違ってもすぐ慣れる
慣れたら4低フル積載より全然楽
ライナー屋が観光経験者よりトラック経験者を好んで採用する理由がわかるよ
302 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/02(日) 23:02:56.19 ID:PgVwDvg/
自分結婚してるけど訳あって子供作れなくて、やりたい仕事やらせてもらってます
バスとトラックとまた挙動違うんやろなー、乗り物として面白そうだなーと今は興味あります。ただ現役運転士さんたちのレスみてるとすごい大変そう、バスナメんな。って怒られそう・・・
303 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/03(月) 17:37:03.85 ID:JocfMHZS
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/03(月) 23:31:37.30 ID:w0yTT1K6
路線バス運転手の採用試験ってどんな感じなの?
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/03(月) 23:48:43.63 ID:Ec2+tFxQ
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/04(火) 15:59:16.67 ID:rCC/9FsJ
運転士ってオフの日はどういう運転をしてますか?
日ごろのストレスを発散するために飛ばしたり割り込みしたりしますか?
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/04(火) 18:55:51.42 ID:1Li92UJp
あえてうちの会社(路線バス)の良いところだけを挙げてみる。
@営業ノルマがない…
例えば回数券やICカード等を一日何枚販売しろとは言われない。
A煩わしい人間関係がない…
仕事は一人で乗務するものなので、事業でチームを組んだりデスクワーク等で相手の顔色をうかがわなくていい。
B上司から一々怒られない…
乗務途中での些細なミス(運賃表と整理券番号のズレ等)はすぐ修正し、事故・苦情等なく一日無事に終われば何も言われない。
Cサービス残業がない…
遅れて運転時間が延びれば、残業時間としてすべて申告できる。
D運行ダイヤは時間厳守ではない…
運送会社のように何時までに必ず目的地に行く必要はない。先急ぎ運転は厳禁だから遅れて当然のスタンス。
309 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/04(火) 19:06:00.38 ID:1Li92UJp
E有給休暇は比較的申告しやすい…
休む日の自分の仕事の引き継ぎなどを心配する必要がない。仕事の調整は助役さんの仕事だから。
F昼過ぎには終わる勤務がある…
基本的に公休前の勤務で、朝は早いけどその分仕事が早くあがれるので気に入っている。
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/04(火) 19:26:12.70 ID:rCC/9FsJ
>>307 どういう偏見だそれ。
かなり平均的な運転してるよみんな。
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/04(火) 20:19:42.12 ID:pE61+Ppo
>>308 それはバス会社なら普通なんじゃないの?
まあ、ストレスは発散したいがプライベートだろうと免許にキズがつくことやると
やっぱり生活にかかわる訳で飛ばしてもそこそこ(せいぜい20km/hオーバー以内)で
やめておく。そしてバス停に人影があると無意識に左ウインカーあげてしまったり
バスでいつも曲がってるとこほんとは直進するつもりだったのに気がついたら曲がってしまってたり。
>>311 ひどいとこだと料金箱の売上の歩合が入ったり、
遅れの申告が別紙なんだか実際は出しづらい雰囲気だったり
休憩の遅れは5分を超えないと超過勤務扱いにならなかったり
長いダイヤの二回目の休憩はどんなに遅れようと超過勤務扱いにならなかったり。
前職のトラック時代は月400時間乗ってたよ。
同僚は眠ったまま車に突っ込んで交通刑務所行ったし、基本的に体力なくなればお払い箱。
バスなんか天国さ。
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/04(火) 21:20:44.47 ID:yFpPovB2
わが社の悪いところ
1、有給が取れない、取りずらい
有給を取るときは所長に申請するが、「あなたは会社に協力(公休出勤を月に4回以上)してますか?」
なとど嫌味を言われ、事実上取れない状態w
2、明後日のダイヤが何かわからない
ほとんど自転車操業状態で、2日先のダイヤもわからない始末。
3、何分遅れても残業付かず
何分遅れようが、着発で休憩が無くなろうが関係なし
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/04(火) 21:50:02.48 ID:50AUeKDt
ライフバス、乗務員募集中♪
>>311 俺もそう思ったけど違うらしい。
うちの会社はまだマトモみたいだ。
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/04(火) 22:35:42.12 ID:rCC/9FsJ
自分女でトラック乗ってるけど積み降ろしに相当堪えてるんでそろそろ本気でバスに転職考えてる(´・ω・`)
トラックよりか力仕事ないよね
>>319 貸切でも路線でも大丈夫
都市間ツアーなら女いるよ
(´・ω・`)たしかに力仕事はないよ
低い身長の女でも中2階のってるよ
321 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/05(水) 00:21:25.60 ID:I0tir3E+
あざーっす!ここで色々質問してるけど皆さんすごい親身でレスくださるんでなんか勇気沸いてきました
あとは免許取得費用を何とかせねば(>_<)
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/05(水) 00:28:17.60 ID:I0tir3E+
おばちゃん運転手だけどお客さんに安心して乗ってもらえる運転手になりたいっす(^o^)
ガタイも良いから何かあっても大丈夫そう・・・みたいな
>>321 同じ乗るなら
貸切をおすすめするよ
色々な観光地を覚えて、道おぼえて(´・ω・`)
あと おいしい料理も食べれる。風呂も温泉だよ
雀の涙ほどの寸志も貰えるかも(笑)
勤務時間は長いが楽しめるのは観光だね、やはり
女性の方はチェーン巻きだけがねぇ
頑張ってください
学生仕業で冬の志賀高原なんか行くと学校側からWチェーン巻けって指示が出たりするしね
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/05(水) 07:40:30.57 ID:ztqWq8RS
俺の行っている会社では女性運転士の採用を止めたよ
現在5人いるけど、大概が離婚歴がある訳ありばかり
慣れてくるとこのダイヤはきついから嫌だとか生理休暇と称し月に何回も休む
挙げ句の果てに、結婚(再婚)しましたとか、1年程度で離婚しましたとか
何しに会社来ているんだという輩が多い。
1年ほど前には、所内の運転手5人と不倫、ばれて本社が介入し全員解雇
半年前に入社してきた女性(離婚歴2回)の35歳
入社して間もないのに、男性運転手にいいよって肉体関係、男性運転手は
本気になって結婚するとか現在仕事も手に付かない状態
その男性運転手は貯金が2千万ほどあり1軒家の自宅持ち高級車も乗り回し
40歳まで独身
会社でも仕事が1人前になってもしないのに男性目的で入社してきたとか
噂になり調査に入った、一応組合も参加して協議
以前観光部門でもガイドも不倫関係で自殺したりと男女間のトラブルが多くて
業務に支障が出ると言うことで今後女性運転手は採用しない方針になりました。
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/05(水) 09:04:03.52 ID:nhoZ0d/6
男女関係=肉体関係
これは否定出来ない事実。
>>293 それはそのウテシが下手糞なだけだろ・・・
乗合バスしか乗っていない俺が言うのも何だが、
定速走行するのにアクセルオフにするとか、下り坂以外しないぞ・・・
それに定速走行するというのは、その速度で走り続けて危険が少ない場面。
仮に速度計を見る頻度が高くなって危険だと感じたら、その速度では走らない。
その判断をするのがプロの運転士。
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/05(水) 13:56:22.29 ID:yi6mi1en
女は事故ってばっかりだから入社しないでください。班全体の無事故手当てがなくなってしまうのでウザイです。
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/05(水) 14:01:23.98 ID:yi6mi1en
連投になるかもしれんが、班全体の無事故手当ては1人1万5千ね、半年ごとに支給される。
たかが年間3万かもしれないが、公出2回と思うと腹が立つ。
女性事故多いから入社しないでくれ。
>>330 班ごとっていうのも変な話だなw
ただ会社が無事故手当てケチりたいだけ?
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/05(水) 17:18:39.44 ID:wR0SwjDL
以前、小さいバス会社に勤めていたがその会社は出入りが激しい会社で辞めた奴の穴埋めは残った社員でキツいダイヤを回していた。
新人が入ってくるまでキツいダイヤを我慢するのを何回か繰り返していたが、今度女性が入ってくると聞いた時にそいつは遅番はやらないからと言われ遅番の穴埋めは男がやると上司に決められ
辞めた。女も遅番やらせろ 馬鹿上司のおかげで同僚がどんどん辞めていき、今やその会社で顔を知っているのは誰もいない。
女ですがトラックではまだ事故起こしたことありません(`・ω・´)
人生初事故がお客さん背負ってのバスとか(´;ω;`)恥ずかしい・・・ うちの地元のバス会社はパート運転士(短時間の契約)とかあるみたいなんで、そういうのも考えてみます
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/05(水) 19:35:10.12 ID:1ETo2Vrm
君たち(笑)班の事故防止手当てとか、5人いるだとかいってるが、俺の会社と全く同じなんだが(笑)
まさか、俺の同僚(笑)?ちなみに俺は東海地方のある都市の独占企業だがwwww
>男女関係=肉体関係
>これは否定出来ない事実。
※イケメンに限る、並以下のルックスの俺には関係のないも事実w
336 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/05(水) 20:34:16.45 ID:I0tir3E+
今日もあなたと⊂(^(工)^)⊃
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/05(水) 21:46:52.54 ID:I0tir3E+
最近ずっとここに張り付いてる運送屋で働いてる女です
職場で上司に転職の相談したら車両感覚が近い、コースが路線的、空き時間に教習所通えるってことで、前タブで路線横持ちの県内コースの仕事に近々配置替えしてもらうことになりました。
そこまでして下さる回りの皆様の為にも絶対頑張ってバスデビューします(>_<)
338 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/05(水) 21:50:48.11 ID:yi6mi1en
>>331 それに関しては違う。
労組が努力してくれて勝ち取った条件で、もともとは個人の無事故手当てが同じ条件で出てるだけだった。
だからなおさら事故ってばかりの女はむかつく。
せっかく労組長が頑張って勝ち取ってくれたのに。すぐ泣いてごまかそうとしやがる。
俺はその女性社員とは世間話当は一切しないし、忘年会などではいつもやめちまえといってる。
まじでやめちまえ。お客様もそう思ってると思う。
大事なお子様の命を危険にさらしてるんだしね。老人もすっころばされてかわいそうに。
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/05(水) 21:52:34.50 ID:yi6mi1en
>>333 死ねよかす。
トラック運転手なんてバイトとかわんねーんだよ。
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/05(水) 22:27:41.46 ID:ztqWq8RS
バス会社で女性の仕事と言えば、事務員、ガイド、車掌が定番だったけど
規制緩和以降、女性運転手が増えてきたのはいいけどトラブルが多いな
・深夜のダイヤは乗務拒否
・古いバスは敬遠
・事故が多い特にとっさの判断が甘いのでぶつかるまで回避できない
・何事に対しても慣れてくると愚痴をこぼすし泣く
・挙げ句の果てに、妊娠、結婚、不倫、突然退社
ある先輩も言っていたけど男女雇用均等法だかなんだかしらないけど
バスの性能が良くなり教習所で金を出せば免許取得出来るようになり
パートするよりは給料ももらえるから的な考えの女性が多い
そして職場の同僚に負担をかけ一人前に仕事も出来ないしトラブルも多い女性を入れるのは
どうかな、なんだかんだ言っても男性の職場だよバス会社わ!と言っていました。
男性もそうだけどバス会社はそんなに甘くないよ
第一にバスが好きでなくては勤まらない職場だよ
観光しんどいよ観光。。
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/06(木) 00:27:31.28 ID:lV9eXN2V
観光でしんどいとかあほか?
トラックの長距離や荷物満載手掴みに比べたら屁みたいな仕事だろw
こんな楽な仕事は ねえよ
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/06(木) 00:37:39.60 ID:kEUDDRRc
トラック運転手ってアホっぽい人が多くてたまにいたたまれんくなる
バス運転手はそれなりに勉強して二種取った人達だから幾分マシに見えるけど
気のせい?
344 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/06(木) 00:46:42.27 ID:CbVL8cIN
トラックあがりのバス運転手って金のことしか言わないのが多い
毎度毎度金欠病
結局、見栄張って高級車を乗り回しているのが多いし
先も考えずに結婚、家を購入
長期で物事を考えられないのが多いね
しかも前職のトラックで今の2倍は稼いでいたとか直ぐに言う
中には月に80万とか自慢しているのがいるけど、市営住宅に住み
子供の学費にも困っている奴がいるよ
最近は、サラ金、ディーラーの整備士、タクシーからの転職組が多い
345 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/06(木) 00:47:04.20 ID:lV9eXN2V
いまの二種に価値などないだろw
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/06(木) 01:06:23.63 ID:kEUDDRRc
基本バスは月給安いけど永く勤めればそれなりに福利厚生を享受できるって認識してる
そう考えたら取得費用も元が取れるような
>>346 今は使い捨ての時代だよ
昔みたいな売上あればわかるけど、最近の運賃見てみなよ
替わりならいくらでも居るから給料とか条件に不満あるなら辞めてけって時代
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/06(木) 03:50:59.96 ID:40ZKuT0R
>>346 そうでも無いぞ、ここ最近はコストカットに徹底している会社が増えてきて、
正社員での雇用を無くし契約社員のみの採用に切り替えたり、
名ばかりの正社員で、昇給無し・賞与無し・退職金無しの三無い待遇の会社が増えつつある
この分だと家族手当とか廃止する所も出てくるんじゃない?
大手のバス会社でも、車通勤のガソリン代支給も無ければ、
電車の交通費すら支給しなくなったケチな会社も有るからな
349 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/06(木) 04:35:21.49 ID:5kvSTZH6
>>340 そうなんだよ、女性運転手はぶつかるまで気付かないから大きな事故おこすんだよ。
マジで死んでいいよ。
現役27でバス好きだが辛いです。
好きなブルリボじゃないと苦痛っす
たまに他社のバス乗るといい刺激になりますよ。
インターネットって便利だよなぁ。
カー用品の店でもなかなか手に入らない24Vの電球とかLEDの路肩灯とか
だけじゃなくて、ヒーター付のハイウェイミラーまで買えたよ。
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/06(木) 11:05:06.97 ID:TUgUV2IJ
女性運転手はいらない。
これは現場の運行係の本音である。
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/06(木) 11:27:59.85 ID:CbVL8cIN
バス会社って朝から晩まで勤務で私的時間が少ないのに
女性運転手やガイドって必ず男女関係の問題起こすのな
男は必死に仕事こなしているのに、家に帰れば寝るだけの時間が
精一杯だから、独身が多い。
女性は、ある面うらやましいよHする時間が合ってさ
だけど最後には自分達で解決できなくて、会社や組合を巻き込んでくる
中には関係ないのに管理不行届きとかで所長が左遷されたり辞職に追い込まれたり
こんなのを見聞きしていると女性は事務員だけでいいような気がする
案外事務員さんの場合は堅いのが多いから問題は少ないね
俺の会社でもイメージアップで女性を採用していたけど問題が多すぎるんで
どうにもならいよ
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/06(木) 12:09:29.28 ID:lV9eXN2V
バスは好きじゃないと勤まらんぞ
金が欲しいなら長距離トラックのほうが1.5倍稼げる
女がすきとか楽したいとかじゃないと勤まらん
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/06(木) 18:37:43.91 ID:WFluHQn7
1.5倍かよ?
356 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/06(木) 19:18:16.40 ID:kEUDDRRc
現役運転士の皆さんに質問!どこのメーカーのバスが乗りやすいですか?
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/06(木) 19:48:13.70 ID:5h6MPuli
GALA
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/06(木) 20:18:01.16 ID:MaLGv0fI
金が欲しいならトラックいけよな、ビッチ運転手。
うぜーんだよ、事故るんだからくんじゃねーよ。
接客云々うるさくなったけど、あくまで安全かつ円滑な運行ができた後の付加価値だろ。
おれたちゃ職人なんだよ、お客様の命お預かりしてるんだよ。
目先の苦情なんか捨て置け!
運転士は、職人なんだよ。安全活円滑こそ、バス職人の魂なんだよ!
毎回遅れるのが確定の路線だからもう時計見ないで走ってたら
なぜか早くなっとるT<T
女性に事故が多いというのは完全に偏見
うちの会社(貸切)にも女性はいるが
男に比べて事故が多いと言うデータはない
むしろ個人の問題で、20年乗ってても事故ばっかりする
どうしようもない男の運転手もいる
また、そんなヤツに限って自分が下手という自覚がない
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/06(木) 22:07:33.65 ID:MaLGv0fI
偏見じゃねーよ馬鹿か。
交通事故白書見ろよあほ。
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/06(木) 22:17:59.24 ID:HZ+nzfl8
ワッパ持ちはハンドルに足を乗せて寝とる奴が目立つ。自分の相棒に敬意を払って扱ってほしいもんだ。モラルが無い。 金以前の問題だ。
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/06(木) 22:28:21.62 ID:kEUDDRRc
ベッドで寝ると気持ちよすぎて寝過ごしちゃうんスよ
女ドライバーは
チヤホヤされたいだけ
マジうざいから
バス業界に来るな
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/07(金) 11:41:42.14 ID:FoVZCzqe
数日前に乗務中に気持ち悪い〜から早退させてと無線でメドラ(37歳)が言ってきた
会社もウテシをやりくりして早退させて病院へ行くように指示
きのう、事務所で聞いたが妊娠したらしいとのこと
なんで独身(バツ3)で妊娠するんだ?
どうも以前から噂になっていた同僚との間に出来た子供らしいと所内は大騒ぎ
そのウテシはビックダディーとかあだ名が付いた。
現在メドラには子供が4人もいる高校2年生を頭に中学生2人、小学生1人
今度生まれたら5人目ですよ
いま、会社で調査してメドラと男性ウテシの解雇を含めて協議しています
>>368 不倫でもなければ解雇は無理だな。
せいぜい離れた営業所への嫌がらせ辞令出すのが関の山。
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/07(金) 13:39:18.43 ID:EIQ2o9P1
×付き子持ち女の繁殖本能は異常
レーシックした運転手って、どの位いるの?
>>368 何でそれで、解雇になるわけ?
メドラは独身、男ドラは既婚? 男ドラも独身だったなら、会社がとやかく言うことじゃないと思えるが。
それとも、服務規程で交尾禁止になってるとか?
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/07(金) 22:28:44.35 ID:jSsbuLZy
元トレーラー乗りの運転士がとうとう車内人身起こしやがったww
研修の時から運転が雑で、こいつは確実にやるなって思っていたけど
やっぱりやったな。
ちなみに30代後半のくせに、見た目50半ばwww
禿は損だな
ハゲ言うな
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/07(金) 22:45:56.90 ID:EIQ2o9P1
♀ドライバーは運送屋なら配車係を手玉にすれば楽勝なのにね
376 :
MS:2011/10/07(金) 22:57:36.88 ID:CBdEuzgv
メドラいらない。下手
長年トラ乗りいらない。運転荒い、切れる、自己中
若くて真面目な人間がよい。運転は慣れ
まぁセンスはあるけど
まぁ、全く未経験は、ブレーキ、クラッチ焼いたり、しますが
養成で入ることが決まったんだけど、なんか気をつけることある?
普通自動車免許もちで、普段はまったく車に乗らないが、ほぼ毎日、仕事でカブに乗ってる
>>373雑な運転の方が客が警戒して車内事故起きないんじゃないか?
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/07(金) 23:36:29.20 ID:EIQ2o9P1
いいなあ養殖コース
うちの地方むかしは養殖で大量に募集してたけど今は免許持ちしか入れてくんねぇ(´Д`)自腹で教習費用40万とかあほみたい
レーシックした運転手って、どの位いるの?
俺なんか28だが40だろ?と言われる
養成なら教習所とコース覚えと大変なり
暇なら添乗してコースと運転をみて覚えるなりー
男社会に女が入ってくる事に対する拒絶反応
男とか女とかより人間性の方がよっぽど大事
交通白書とか抜かしてるヤツは、所詮そいつが一般人並みの運転技術しかない
女はくんなや
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/08(土) 11:37:42.72 ID:+W2Dfm2h
長年この業界にいるといろいろな出来事に出くわすんですよ
男女関係は、特に不倫
貸切バス全盛の頃は、ウテシとガイドはほぼ不倫関係が多くて会社も黙認
しかもウテシがガイドを見つけてこないと貸切乗務員にあがれないとか
暗黙のルールがあった。
そして規制緩和が始まって雨後の竹の子のように新免会社が増え
値段競争で仕事が減って、貸切の仕事が激減、職にあぶれるようになった
ガイドなどは、2種免許を取得し路線バスに鞍替え
そのころから路線バスでも男女関係の問題が増え始めた。
そして不景気もあり一般女性も路線バスウテシに応募が増えイメージアップもあり
一時期は無試験に近い状態で採用した。
ところが、肥だめに一輪の花で、女性と言うだけで容姿は別にしても言い寄る男性が増え
しかも女性も下心があるため男女関係が盛んになって、大多数の女性ウテシは何かしらの
トラブルに見舞われている。私の会社以外の同業他社でも同じような話を聞く
とにかく、昔は金銭問題が多かったが、最近は、事故と男女問題が増えてきている
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/08(土) 11:54:55.57 ID:NexJd66I
添乗員5人とエッチしました。やはり3日も一緒にいれば
やっちゃうよね?
おまいらは どう?
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/08(土) 22:24:32.92 ID:TDETw+Kv
教習費用30万払ってよしんば採用されて路線バスのドライバーになったとして、何年働いたら元が取れるの?やっぱり大型一種とか牽引の方が金になるかしら
よっぽど女に耐性が無いのかチンポ日照りが続いているのか。
メドラ配属されてきただけで
色めき立つバカどもの多いことよ。
世間的に見ればスルーされまくるレベルの女でさえこれだ。
それに勘違し振り回され振り回す
ドブスメドラもたいがいだがな(笑)
たまーにそういうの総スルーで振り回されないしっかり者もいるが、
そういうメドラは同僚として安心して仕事まかせられる。
森三中みたいなのなら
オッケイ
>>385 あるあるw
こっちがあんまり積極的じゃなくても、相手の方が色めきたってることがよくあるよ。
ガイドも添乗員も両方そんな感じ。
多分、貸切って若い運転手があんまりいないせいだと思う。
391 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/09(日) 23:18:29.40 ID:ktVvpJ4z
無線使っていて、面倒と思ったことあります?
こっちは雑音だらけで役に立たん。
よく呼び出し無線あるけど感度悪いから終点で有線。
だいたいしょーもないネタ
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/10(月) 13:39:00.00 ID:CXbQSNU1
>>392 関西にあるクリーム色のバス会社だと、終点で有線でかけるだなんてしたら
後で助役から大目玉喰らいます。走行中に瞬時に応答しないとならん。
電車の無線と同じもんだから感度云々ならその場で答えないといかんしなあ。
まあ、うちの会社は無線マンセーですわ。待機中に無線使って助役に回数カー
ドの補充依頼する人もいれば、
夏になったら待機中に同僚と昼飯ネタを喋る香具師もいますし、たまにつぶや
く人もいとりますね。
他所のバスさんでは無線をどのように活用してはるのかな?
京王さんは無線積んでいても連絡は公衆電話を使用しないとならんらしいですね。
本当なん?
そもそも無線付ける元々の目的って何?
乗り継ぎの連絡や列車連絡などの伝達に無線活用なり
ナンシーより緊急連絡
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/10(月) 17:20:47.07 ID:P2Hmvmw0
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/10(月) 17:33:08.82 ID:vi2gqilx
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/10(月) 18:53:32.37 ID:CXbQSNU1
>>394 営業所からの連絡の伝達
忘れ物関係
道路事情の把握
道幅が狭い系統でのバス離合時の連絡
故障時の連絡と代車要請
電車運行異常時の運休や振替の連絡
無線ない事業者があるのにびっくりしたが、緊急時どないするんだろ
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/10(月) 20:46:22.06 ID:SuxP8xl8
>>400 首都圏にそんな事業者があるそうだが、危機管理どーしてるんだろうと心配。
>>401 ウチの会社は無線が無くて携帯電話があるだけ
連絡事項があったら事務所がワン切りしてくるから
終点についたらかけ直すようになってる
>>387 ウチの営業所はごくごく一部を除き、しっかりしたお姉さまばっかりなんだがなぁ…(実際は"ごくごく一部"の乗務員が凄まじすぎるだけなんだが)
他の営業所じゃ色々トラブってる(人間関係や乗務態度…etc)って話は小耳に挟むなぁ…
404 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/10(月) 22:49:40.77 ID:SuxP8xl8
>>402 これ、やり方としちゃ不味い方法取ってるなあ。
災害あった時に指令がなくてさまようのは危険。
携帯だって、災害で発信規制してしまうんだから。
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/10(月) 22:54:45.84 ID:eukt5iaj
携帯のみって神奈交方式?
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/10(月) 22:58:04.50 ID:yqO6d7Wf
>>403 バス運転手に限らず男女の比率が偏重してるとこならどこも一緒なんじゃね?
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/10(月) 22:58:10.63 ID:wJgVhtzn
>>404 うちも
>>402と同じだがやはり3.11のときはきつかった PHSだからしつこくかければ何とか繋がるもののメールも何もこない
鉄道の復旧も分からないし運行もどうすりゃいいのか分からない 緊急時はやっぱり無線だよ
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/10(月) 23:21:56.77 ID:SuxP8xl8
そう言えば都内でも無線使っている会社は有効的に活用しているんかな?
>>407 運転士個別に対応していたらいくら人がいても足らないぞ。
伝言ゲームで広めて行くのは危険そのものなのに。情報を脚色されてはなあ。
うちは走行中無線での会話は禁止されてる。営業所からの一方的な連絡はあるが走りながら黙って聞くだけ。緊急時は停車してならこちらからも話してよし。
走行中会話する所あるのか?
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/11(火) 11:34:19.03 ID:02A0n71m
阪急、京阪、京都バスは走行中でもやり取りするで。
運転中、携帯で通話が禁止されてるのと同様、無線での会話も禁止されるべきだろ。
会話中って想像以上に周りが見えてないぞ。
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/11(火) 16:09:40.71 ID:xBYnaNgq
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/11(火) 17:52:03.34 ID:nKrrNvcz
東○観光バスはワンマンで会社から携帯電話持たされて電話でろって言われるぜ(笑)運転中だから出来ないって言うと停車して電話しろってさ(笑)あんなでかいバス路駐したら迷惑だっちゅーの(`´)
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/11(火) 18:47:19.09 ID:bbw0L3XG
つハンズフリー
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/11(火) 19:36:32.42 ID:6ll9NNu2
観光バスの運転手って、本当に馬鹿ばっかだよね。
近寄らないで欲しいよ。
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/11(火) 20:42:01.78 ID:J/B51YSg
>>415 呼びましたか?カーナビ積んで走ってる香具師はバカが多いなあ
俺は積んでないけどバカだ。あれ?
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/11(火) 22:22:10.75 ID:XjiqYF0r
観光バスに乗りたいがスグ乗れますか?バスガイドにスグ乗れますか? 採用ぜひ!お願いします! 特技は利用金所踏み倒し,検問突破! 高速は他車あおり,捲り常に先頭!爽快運転! 趣味は女と抜き5回
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/11(火) 22:29:34.10 ID:QUtH0v7v
>>415 新免はともかく、老舗の観光専業はなあ。体育会系なとこもあるぞ。
>>413にあるような東○とか帝○大阪とか堀内社長系列のとことか・・・
>>413 バス同士走行中無線でやり取りしているから電話の受話ぐらい出来るだろって
論理ですね。観光やっていたら走行中の無線でのやり取り出来んとひよこ扱い
されるよなあ?
>>409 >>410 そんなのあたり前。でないと運行に支障が出る。
むしろうちは運転中の私語無線は慎めと言われるが業務関連はいくらでも。
ターミナルなどで運転士同士で譲り合いする時とか無線ないと仕事にならん。
ま、ヒートアップして無線で喧嘩している人もたまにいますがw
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/11(火) 22:31:45.43 ID:QUtH0v7v
>>418 新免はすぐに乗れるけどな。老舗系で路線兼業なら厳しいぞ。
社員歴が長くないと乗務資格を得られない会社もある。
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/11(火) 23:15:06.68 ID:6ll9NNu2
>>416 これが典型的な観光運転手。うざったいことこの上なし。
>>417 これも典型的な観光運転手。自分と違う仕事の仕方や、自分と違う価値観を持った人をとにかく
『馬鹿、つかえねー』などと言ってけなす。自分のことは棚に上げる。
>>419さんのような人が普通の人。
観光バス業界にはもったいない人である。ぜひ路線バス(東証一部上場企業)で手腕を振るっていただきたいものである。
>これも典型的な観光運転手。自分と違う仕事の仕方や、自分と違う価値観を持った人をとにかく
>『馬鹿、つかえねー』などと言ってけなす。自分のことは棚に上げる。
あーこれ凄くわかる、観光バス会社1年目のペーペーだけど痛感する。ほんと人の行動よく見て
悪口言うの大好きな連中多いんだよな、運転手もガイドも。自分自身観光やりたくて選んだ訳だが、
人間関係が面倒臭い、安月給、休み少ないわで散々だから近々辞めようと思ってる。
424 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/12(水) 05:05:18.14 ID:2BZjXd4B
>>423 におう会社だなー。
ツアーバスでちょいちょい名前聞くけど、法律改正とかで規制がきつくなったら仕事なくなるんじゃね??
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/12(水) 06:47:36.83 ID:HsNNkOMR
いや海部は路線格上げを狙っているだなんて話も聞く
法改正でやりやすくなるとチャンスね
高知駅前やコトバスも同じ
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/12(水) 08:34:33.68 ID:advXGFJI
俺阪急で運転士してんやけど連休に東京出て東急バス乗って
忘れ物したからお客様センター電話して無線連絡お願いした
らうちの会社には無線なんかありませんと言われびっくりし
たよ
あれでよく運行がスムーズに行くもんやな
うちの会社も無線は賛否両論あるけど忘れ物の問合せがあった
ら即無線で助役が各車に一斉放送入れるしなあ
まあ、無線で
島熊山のぼりま〜すって一声掛けたら西宮まで電波が届く会社
やし
そのかわりバスにGPSはないしドラレコあるがデジタコは路線
にはないし
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/12(水) 08:46:12.58 ID:dcEYQMsm
観光バスの運転手って
・見栄っ張り
・中卒、高卒の底辺レベルの学校を卒業
・訳ありが多い(家庭問題、借金、社内不倫、横領)
・借金漬けなので金に貪欲
・自慢するものがないから、年功とか観光バス乗務員を自慢したがる
・協調性があるようで、上辺だけ、いざとなると一目散に逃げる
・人間的にセコイ奴が多い
・問題を起こすと自分の尻がふけないので、同僚や組合に泣きを入れる
・人の粗探し、うわさ話が大好き
・後輩をいじめるのが日課
・一般常識に欠けるのが多い
・新車のバスを貰うことだけが命(仕事が多くなるため)、仲間も平気で裏切り会社側に付く奴がいる
とにかく観光バスの運転手は気をつけた方が良いぞ
とりあえず、
女のトラック乗りはこのウテシ業界にはくんな!
長年のトラックは自己中が酷いからくんな!
って事でおけ?
あからさまな釣りにどうこう言うのもアレだが・・・
路線屋で東証一部上場企業ってどれだけあるんだ? それと公営じゃダメなのか?w
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/12(水) 18:05:01.74 ID:01lFGBAA
わがままいくらでも聞いてくれる仕事だから
やめるわけがないし、楽してる先輩にあこがれてますます
勘違い女子が増える気がする(笑)
でも客観的に見てると面白いよね。
一昔前の東映の映画の雰囲気そのまんまって感じがね。
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/12(水) 18:32:44.40 ID:xtiAkmrq
ドジでのろまな亀的な世界ですか
432 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/12(水) 18:52:24.83 ID:nsaWNSUx
俺も貸し切りやってるけど染まりたくないから一目置いてるところは置いてる。自分が一番とか後輩イジメしたくないから、
その前にもうこの業界に見切りつけようと思ってるし。
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/12(水) 19:12:31.88 ID:xtiAkmrq
元バス運転手はどんな職種に再就職するの?やっぱトラック業界ですか?
俺はリーマンに転職したお。バスのほうが拘束長いし、居眠りもできないけど気楽っちゃ気楽かもw
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/12(水) 22:41:50.27 ID:xtiAkmrq
知り合いの男(40才)がバス運転手辞めて倉庫作業のバイト(時給700円)とかやってるんで、その免許あればどんな車でも運転できるだろーにもったいない・・・って思って(´・ω・`)
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/12(水) 23:06:02.85 ID:dcEYQMsm
>>436 知り合いの元バス整備士(2級整備士+大型2種+運管資格等々)で時々兼務で観光バスに乗務
酒で体をこわして退職(48歳の時)
半年ほど失業保険を受給し体を治療し、その後、倉庫番になった人がいるよ
他に運転手辞めてガードマン、設備屋、土方、メンテナンス業、学校用務員がいるよ
出世頭は、俺が24歳の時、3歳上の先輩がバス運転手を辞めて県警を受験し
、県警の刑事(警部)になった先輩もいたよ
意外と警察って中途就職者にチャンスがあるんだよな。
俺がトラック時代家具屋の配送一緒にやってたそこの社員だった人が
警察に転職して私服刑事にまでなった。
>>427 俺はまだヒヨっ子だけど
すげえ分かるW
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/13(木) 00:19:15.70 ID:nUlQhZmZ
特別高等警察とかならやりたい
ストーカー根性が役立ちそう
今日某地方の路線バスの試験を受けて来たんだけど、計算の試験が有ってそれが赤点だったらしく、実技試験やった後の面接を受ける前に担当者の人から再試験を受けて下さいと言われた…
とりあえず居残りさせられて再試験して80点で合格(^_^;)
バス会社の試験で当日中に赤点で再試験って伝説レベルかね?聞いた事無いんだけど?(・◇・)?
因みに合否発表は一週間後らしい…
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/13(木) 21:47:24.16 ID:Fmh/D033
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/13(木) 21:55:30.99 ID:r2ZER4Qy
>>427 トラでもそこまで酷くは無かったぞw
今はバス運だがウチの観光はいたって普通(昔は酷かったらしい)、ま、時代だなw
運転手と運行管理者って、どっちが給料いいの?
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/13(木) 22:04:22.38 ID:grZIHmwm
貸し切り乗りはお山の大将が多いよね?
自分が一番!みたいな、
俺も貸し切りやってるけど染まらないように気をつけてる。って言うか近々辞める予定、¥安くて割りに合わん。
バスなんて
好きな人が趣味でやるような仕事になってしまったね
給料や待遇が
道楽でやるなら長距離トラックのがマシなのかも
なんだか先行き不安な業界ですな
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/13(木) 22:22:19.38 ID:p2keRIsz
>>445 時給換算すれば運管平均のが断然良いんじゃないの?w
>>400-402 亀&長文スマソ。
ウテシじゃないんだが、いろいろ見聞きした話を。
西日本でバス会社が複数ある某大都市の場合、路線バスはどこも無線が無いのがデフォ。
で、県内最大規模の事業者の場合、携帯も確か一部の高速路線以外用意が無く、その他の市内、郊外バスとかは連絡手段を持たない。
連絡事は営業所で、という昔ながらの方式。緊急時は基本は連絡費を持たされて公衆電話使用、携帯普及後はウテシが自前のもので連絡を取ったりしてた。
ところが最近はICカードの導入で、携帯にチャージ出来ると言う事で私金(これは元々所持不可)と同じ扱いになって
不正防止という事で乗務中の携帯所持はご法度に。緊急時はどうするかと言えば、公衆電話が無ければ電話代を払って客から携帯を借りる様に指示されてるんだそうな。
正直公衆電話の減っているご時世に、田舎の民家すらない所で客0で故障(ありえる話なんだわこれが)とかした場合どうすんだろう・・・
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/13(木) 22:46:22.98 ID:PIj8squC
このスレでよく私金所持不可とかあるが、これってなぜ?
疑ってるんだろ
自分とこの社員を
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/13(木) 22:57:42.94 ID:PIj8squC
昔、国鉄の職員が改札のつり銭350円をネコババして懲戒解雇になった事件があってだな
>>454 私金で何をするじゃなくてクスねた売上金を「これは自分の金」と言い訳させないため。
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/13(木) 23:50:06.06 ID:m4kPtgSz
貸切、高速、一般路線、全部経験しました。
そして今、一般路線にいます。
毎日幸せです。
人によって向き不向きがあるかもしれませんが。
>>436の知り合いがバス辞めて運転関係無い仕事やってる
っていうのがものすごく共感できる
俺も一通りの運転免許を持っているが、運転に全く居関係無い職に替えたくて仕方がない
>>443 やっぱり落ちたのかなあ…
赤点で当日内に再試験って高校生以来だったw
試験は一ヶ月に一回で何回も受けてもいいみたいなので次頑張ってみます
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/14(金) 04:33:18.91 ID:SGgMA+NX
ばかばっか
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/14(金) 07:20:38.78 ID:cy5w9WB+
>>456 なるほど。
禁止するほどくすねる人が多かったと言う事? それはそれですごいが、、、
多い少ないの問題じゃないだろ
常識ねえなあ
463 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/14(金) 08:42:08.28 ID:cy5w9WB+
>>462 そうか?
じゃ、たった1回くすねた運転手がいて、それを理由に全運転手を私金所持禁止にしても何の疑問も持たないと言う事だね。
正に会社にとって都合の良い人w
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/14(金) 08:48:21.49 ID:REj+pqV4
自分も一般路線がいいと思う。
信号待ちで休憩できるし、市内の渋滞もいわば休憩みたいなもんだ。
そして毎日家に帰れて風呂にも入れる。布団で眠れる。
高速は眠たいし、夜の雪は目がおかしくなる。
貸切は、雨の夜の高速の梯団は怖い!
465 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/14(金) 09:56:44.78 ID:NSd7XZdP
バスに限らず現金取扱のある職場で私金携帯を認めてるところなんてねーだろjk
常識ねぇなあ
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/14(金) 10:27:56.17 ID:cy5w9WB+
>>465 常識になる前の過程があるだろうが! 知らないなら出てくんな、カス!!!
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/14(金) 10:33:04.63 ID:Gx+fJfEi
無線連絡なく営業所での連絡が全てって、緊急時対応がなっていないとしか思えないな。
うちの会社(親会社のカラーが○ンコに似た色)じゃ、バッテリーがやられん限りは無線
使うし、携帯だって非常時対策でみな持ってるぞ。
だが出番ないから待機中に携帯でメールチェックしたりモバゲーしてるw
客から苦情来ても営業中でないからと交わしているよん。
それより1000中の某創価系家電量販店前の違駐やめれ!あれでなかなか下車させれんや
ないか、と。
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/14(金) 12:02:19.02 ID:NSd7XZdP
>>466 はいはい、おうちでままにききまなさいねw
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/15(土) 00:31:12.48 ID:60cyzoKw
嬉々としてクソレスするピザ書士の顔が浮かぶ
既婚の運転士さんに贈りたい歌があります。
タイトルは「夢の街道男道」。
歌詞を聴いているとジーンときます。
運転士、ドライバー、とかじゃなくてオペレーターと呼ばれたい!
オペレーターってのはクレーンとか移動しないでその場で稼動するものの運転者のことをいうんじゃない?
これよりみちのく独り旅たとえどんなに仕業が辛くても♪
バス運転士してると足腰腕筋肉鈍りませんか?
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/16(日) 04:16:50.00 ID:I8Jb1cCv
「陰日向に咲く」の主人公を見てバス運転手にあこがれました。
他にバス運転手が主役ぽく出てくる映画しりませんか?
ウッチャンが主役のドラマがあったような
>>475 観光ウテシだがうちは手洗いだから筋肉つく。でも腹は出る。分かる方には分かる。
5年目だが路線に戻りたいorz
癖のあるやつばっかだしなー
481 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/18(火) 02:21:55.70 ID:EUw/H33u
>>478 出先とか休憩立ち寄りでちょいちょいなんか食べるから??
んで、路線より拘束時間長いし不規則やから??
482 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/18(火) 03:26:40.04 ID:bq5cw4o8
>>481 サービスエリアで無料の飲食
泊まった旅館やホテルで、お客さんと一緒の食事
土産物屋でもらう土産&だんごなどetc
で、仕事に運動量などない。軽く1年で5kg太れるぜw
>>481 観光は確かに不規則だが
お客さんを仮に18時にホテルにおろしたら
後は翌朝の出発まで自由時間。温泉入ろうが
寝ようが関係ない。
暇なのでついつい食べてしまう
昼食は…
路線バス→家から持参の弁当や会社の給食、コンビニ
観光バス→豪華絢爛な食事、ときにデザートや珈琲付き
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/18(火) 03:49:02.52 ID:WLDVlTz5
>>465 馬鹿丸出しだな。
車内販売の会社は私金持って勤務してるぞ。
だいたい食事や飲み物買う時会社の売上使うつもりか?
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/18(火) 04:45:21.27 ID:rWuHNCMg
>>482 うちのところなんかSAに付いても食事は出ないから持込又は自腹
それどころか旅館に着いても乗務員が泊まる部屋を会社が用意しないから
バス車内に寝袋を持ち込んで寝るしかない
かと言って身銭を切って泊まるなんて馬鹿馬鹿しいし
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/18(火) 06:35:40.39 ID:8toy2ong
みんな若いGと宿でHしてるよ。
路線なんて契約社員か再雇用のおじいさんで十分。
若い奴は観光を進めるよ。
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/18(火) 06:41:21.07 ID:RLxgwg9s
>>478 ありがトン
トラックで積荷の上げ下げで何とか体型保ててるんでやっぱ転職やめようかしら
自宅で一時間筋トレすりゃいいだけの話じゃん。
太ったのを職業のせいにしてる奴は甘え
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/18(火) 09:46:30.06 ID:Mxuv+/Cz
>>486 バスの高速代や乗務員の宿泊は客負担だよ
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/18(火) 11:28:16.78 ID:bq5cw4o8
>>486 どんな会社だよ、それw
インバン専門?
指定SAは どこのバス会社でも食事は出るだろw
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/18(火) 12:44:43.65 ID:EUw/H33u
駐車場停めるだけでタダ券くれるやん\(^o^)/
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/18(火) 12:51:27.20 ID:JmhIjubs
>>485 参考になるかどうか…
ウチの会社は食券やら自販機カードなるものを、給与天引きで買う、これで出勤から退勤まで私金は使わずに済む。
折待ちで喉が渇く事もあるから、ペットボトル飲料の携帯が許可されてる。点呼の際に中身を見せて申告すれば桶。
私金はもちろん、申告無しで飲み物とかタバコ携帯して乗務したら処分対象。
うちの会社がゆるいのか?待機中にコンビニで買物とかいつもなんだが。
自分のバスの運賃箱使って自分のPASMOにチャージとかするし。
首都圏・大手の子会社です。
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/18(火) 17:25:50.43 ID:sxNPie0y
>>495 うちもそうだよ
てかそれが普通かと思ってたけど
松屋でメシ食ってたら、バス関東かな?制服のまま入ってきて食事してたよ
だから現金持ち歩いているんだろう
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/18(火) 19:41:23.38 ID:RLxgwg9s
N鉄バスは私金は預ける上にお客様のお金にはさわっちゃいけない
前チャージしようとしたらお札がしわくちゃで入らなくて、運転士さんが見かねてしわ伸ばして入れてくれたんだけど、思わず規則違反するほどしわくちゃなお札しか持ってないビンボー人で悪かったわね
観光も学生ばっかりだと
寸志は出ないし
最近じゃご一行様でも
出ない有り様
昼飯は自弁が多いよ
泊まるとこ用意ないってどんな会社やねんww
観光、ライナーは、食べるのと運転する以外なにもしないから太るww
遠足とかは、飯無しの上に、待機中に担当車磨くから太らないw
>>490 たかが一時間、自分のオナニーする時間でも減らせば済む話だろ?
そんだけ意思が弱いからブクブク太るんだよ。
デブは甘えの塊だっつー事を忘れんな
オナニー1時間やったら相当カロリー消費するんじゃない?
>>502 その前に亀頭が擦り切れて血が出てくるわw
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/20(木) 01:26:46.05 ID:CkCVJM+E
>>500 大手ならまだしも、インディーズ系は飯無し宿無しが当たり前だぞw
だが大手でも酷いところがあってな、上記にあったSAで飯が無いのはマシな方で、
宿に着くと先輩ドラには部屋があるのに、新人には部屋が用意されておらず、
しかも翌朝の出発前までに先輩のバスを掃除しておけといった仕打ちを受けたって話もある
あと、有給休暇を申請しても新人の申請は却下され、先輩の有給申請が先で満足に休暇も取れない会社も有るしな
>>504 宿もない運転手に運転させて、客は喜んで旅行してると思ってるのか?
宿がない場合は回送代客負で帰ってくるよ
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/20(木) 08:34:56.61 ID:p3n1mHY9
ガイドさんに慰められたりとかあるの?
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/20(木) 09:25:01.54 ID:D5GBC8+5
>>506 こんな下らん質問は過去に何十回とあるからそちらを見てみたら(嘲笑)
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/20(木) 10:49:09.43 ID:EDXitNhf
平戸ボボとは?
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/20(木) 19:05:26.57 ID:vJx0sE7I
ガイドなんてただの同僚だろうよ。俺は社内恋愛否定派だから気にしなかった。
飯はともかく宿なしの会社とか、辞めたほうが身のためやと思うが。俺もしょぼい会社だったが
宿無しなんて見たことない。
あと宿の部屋は台数なら同部屋だろ。休暇は先輩優先は業界じゃアタリマエ。新人はチマチマ送迎してろってこった。
俺は盆暮れの仕事は、給与割増やら美味しい仕事があたるから進んで出てたけどなww
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/20(木) 22:33:12.25 ID:CkCVJM+E
>>509 それがあるんだよ、宿を用意しないとんでもない会社が
大手でケチれる所は徹底的にケチる会社があるのも困ったもんだ
あと突然の弔慰休暇を認めない糞会社もあるから注意
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/20(木) 22:42:06.46 ID:AQKG/ELF
親の死に目には会えないと思っとけ!って会社はよく聞くな。あと採用のときはそろそろ死にそうな身内がいるかどうかの確認とか。
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/21(金) 01:39:31.49 ID:vVWNws3S
いやー弔慰休暇も認めない会社なんていくらなんでもないでしょう! 経営者の神経疑いますよ!苦笑
>>512 うちも弔慰休暇とれるけど観光で何泊かで出てたら交代は無理だぜ
帰るまでアウト
緊急事態なら新幹線や社用車とか使い、食事場所や宿とか交代出来る場所へ代わりの運転手を送り込むよ
まあ、ウテシはどうかしらないけど
前あった事務員スレじゃそんなグチがあったな。
俺はカーチャンが余命1ヶ月宣告されたとき休みくれたよ。死んでから1ヶ月で合計2ヶ月もらった
2ヶ月とも給料満額くれた。
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/21(金) 15:57:12.81 ID:QM2K+8Kg
ちょっと休みすぎじゃないか??
さすがにそこまでは求めない。
暇なシーズンで他の社員さんで補えた
俺にとってはかけがえない2ヶ月だった
現実逃避で寝まくったから復帰してから大変だった
519 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/21(金) 16:50:03.94 ID:2195Dfja
>>513 観光で何泊かしてても
なにかあれば代わりの運転手くらい寄越せるだろ
どんな糞バス会社なんだよ
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/21(金) 20:53:21.45 ID:N8SsYOlk
>>512 >>519 ケチ王は弔慰休暇があっても無いらしい
仮に弔慰休暇を使うものなら死亡診断書を持って来いと言うような会社だからな
ここの話だけ聞くと京王なんて電鉄大手私鉄なのに
超絶ブラックだな
給料くらいなのかなまともなの
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/22(土) 00:01:15.40 ID:ehtEBcko
バス会社の実技試験はどのような事をやるのでしょうか?
車庫入れ、縦列駐車、バス停で停車意外に鋭角とかやるのでしょうか?
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/22(土) 00:38:06.26 ID:ofmJQZjs
>>521 バス板にケチ王のスレが六つある
特に乗務員(営業係)スレと退職者スレは一度目を通しておくといい
現場の貴重な生の声が見れるぞw
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/23(日) 00:09:59.48 ID:1n5FVGJn
おれKOだったよ。なんか聞きたいことある?
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/23(日) 01:24:13.67 ID:iDzAe7iW
今日、松山から大阪まで高速バス乗った。片道5時間半でほとんど高速。雨も降ってたけど、うてしさんは安全運転でした。
かっこよくて、やっぱり憧れるけど、この長距離で高速運転を毎日するとなると。。。
かなりたいへんそうだ。
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/23(日) 11:50:37.90 ID:srUJmNrA
ただめしが選べても何故かカレーにしてしまう
今日もSAでカレーにしてしまったorz
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/23(日) 22:03:59.19 ID:iDzAe7iW
カレーの匂いは一種の中毒を引き起こすからねー。 しょうがないよ。
カレーはうまいし、はやいし、さっと食べれるからデメリットがない。
たまに唐揚げ系に寝返るけど。笑
みなさんの会社のハンドル時間は何分ですか?
カレーばっか食ってると確実に脂肪肝になるぞ
>>531 乗合の乗務員は6時間05分。
貸切の乗務員は5時間55分。
534 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/24(月) 01:18:02.19 ID:u1At/7KB
>>477 ウッチャン主演の11年前のドラマ「バスストップ」見ました。
なんかいいね。
>>535 ちょっと説明しにくい休みのシステムなんだけど、基本的に週一休み。
でも春と秋の貸切のトップシーズンになると十四日目公休がデフォになって月に二回の公休。
ホントによそは厳しく安月給だよ
悪い事は言わんJRに入っとけ。
539 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/25(火) 16:11:20.25 ID:a6Gn9tdY
この前大型二種取ったばかりだが、知り合いが観光バス会社に勤めてて、来ないか誘われてる。
未経験でバスに乗れるのなら経験積めるし良いかと思うのだが…
・休みは105日だが、休出はありそう。
・ナスなし。
・人間関係は悪くなさそう。
・総支給18万〜
・観光の他、TDL行きの高速も営業している。
皆ならやる??
ナス無し、総支給18万〜
年収18万*12=216万〜
どうみてもパート扱いだろうから行かないなw
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/25(火) 17:54:29.41 ID:O8LR8w1A
>>537=JRバスの飲酒運転事件でバス業界が厳しくなったんだがなw
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/25(火) 18:59:33.40 ID:fM0+3llT
539>> 私もこれから大型2種を取得しようと考えています。
私の地域では募集が無いので、なれるかどうかもわかりません。ですので
うらやましいくらいですネ。業界の事なにも知らないので、なんとも言え
ないですけど、給料少なくても修行の場があるのならチャレンジしてみては?。
ちなみに免許取得には、いくらかかりましたか?
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/25(火) 19:08:52.79 ID:yGigtXdL
>>539 どこの会社?
伏せ字でもいいので、判断してやんよ
ディズニーツアーでもよいとことわるいとこあるよ
>>539 いま観光シーズン真っ只中だから、ロクな研修もせずデビューとかの
可能性あり。洗車機もない職場だったらシーズン中は死ねる。
12メーター車内外手洗いその他準備で2時間は掛かる。
22時過ぎ入庫。洗車&準備が終わって日付け変わってる。次の日
○○駅7時配車、そんで馴れないうちは徹夜で地図とにらめっこ。
10〜12月はこんなんが何日も続いたりする。
シーズンじゃない時期にも企業や学校や葬式の送迎など安定した
仕事がない会社だと体は楽だろうけど今度は給料的に死ねる
>>539 免許取りたてなら送迎のバイトや契約社員を探した方がいいと思う。
正社員があれば越したこと無いが。
時給も1000円以上はあると思うし、契約やバイトでも福利厚生が
ちゃんと付いてるとこも探せば結構あると思う。 以上 個人的な感想
>>539 いきなり観光は ↑の人が言うとおりきついかもな
時期的に。台数口でも
あとバスの車両感覚になれnight、観光地は
せまい道とかあるよ
ところで上高地の駐車場って、いまは混んでる?駐車場に入れなくて大名行列になってるよな
来週 当たった、いやだ
連投すまん
清水は大名行列してまつた
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/25(火) 23:40:58.95 ID:TMijBew1
539です。皆レスありがとう。
>>542 教習所で総額で約45万位だった。
>>543 東北にある八○交通っていうバス会社。ホームページも無い。
運送屋の子会社だなぁ。ピンと来たかい?
求人倍率0,3〜0,4倍の県で募集かけても人が集まらないそうな。
>>544 俺も大体そうなりそうな予感がする。
ただ、知り合い曰くシーズンだと手取り30位貰う人もいるらしい。
シーズンオフについてはまだ聞いてなかった。
>>545 他社で路線バスの求人もたまに見るが、総支給13万〜で契約社員。
この業界だと普通の待遇なのかなぁ?
将来的にはJRバスに入りたい。27歳にして3社目で職歴酷いが。
>>546 やはり最初から観光はハードル高いのかなぁ。
一応求人票には大型二種取りたての方も応募可とあるが・・
>>547 京都じゃねえよorz
嵐山のバス駐車場の奥の乗務員食堂でめし食べたか?w
たしか食券500円だったかな(笑)
ちげえよ、上高地だよ、上高地
>>549 東北か〜
震災でたいへんだけど頑張れ!
てか、知り合いの紹介あるならもう観光乗りなよ
慣れるまで運転慎重にな
な〜に すぐ慣れるさ
あと観光地覚えるのも勉強だ、がんばり〜な
いつか
デズニーの駐車場であったらドーナツ奢ってやるよ(笑)
>>522 俺のところは普通に路上を言われたままに走行だった
「次右ね〜」みたいな
>>550 食った。500円だったがTC払い。コーヒーチケットももらったが飲みに行けなかったorz
五条坂大嫌い進まない狭い雨だと傘差した歩行者が横断しまくり 電柱FUCK!
554 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/26(水) 07:56:43.30 ID:qzltc0XN
だから、結論から言うが『バス業界はだめ!』なの。
それなりにもらえるよって言う人は、実は結構経験が長かったり社長や幹部の友達だったり優遇される理由のある人だよ。
観光バスで年収300万だったらトラックのほうが絶対いい。
400こえる観光バスはほとんど月3〜4休になっちゃうくらいハードで、寝る時間もないところばっかり。
路線は狭き門。
倍率は常に20〜30倍だぞ、自分が受かるとおもってるのか?
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/26(水) 08:12:21.93 ID:cdNzXm3o
大手の貸切はマジやめとけ
いろいろ終わってるから
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/26(水) 09:20:09.98 ID:QFHh5YY4
阪急みたいに契約なら350から400、正社員になれば500から700ってのは珍しい?
ちなみに阪急は系統残業ないと500万です。もちろん公勤なしで。
>>554 ダメはダメでも、その中でもどうかって話してるんじゃねーの?
トラックの方が良いとか、観光バスに行って散々な目にあったのか?可哀想に
>>539 マジレスするなら、給料だけじゃなく、福利厚生面や、ちゃんと運転の研修してくれる会社のが良い
>>539 27歳なら都営受けてみれば?
と言っても今年の募集は既に終わったし、来年は募集あるかどうかすら判らないのだが。
>>554 お前はなんも分かってないな・・・
そもそもバスに乗りたい人間は、バス運転士という職業に憧れてなるんだよ。
年収に憧れてなる職業じゃないっつーの!
だからバスに乗りたい奴は、多少給料が安くてもやりたい事やったほうが良いと思う。
それに路線もそんなに狭き門じゃないよ。
確かに都営とか条件の良い会社は競争率高くて難しいが、贅沢言わなければ
採用してくれる会社は意外とある。
俺も経歴ボロクソだったが、なんとか採用してもらえた。
地方の小さなバス会社で、もちろん条件もはっきり言って悪い・・・
今は高速目指して頑張ってる。
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/26(水) 19:18:04.10 ID:GjpwIOLa
>>559 地場の路線と高速路線比べたら高速の方が運転もお客も絶対楽だと思うんだが、なんで高速が上みたいな風潮があるのかな?
オレからすれば地場路線の方が絶対難しいと思うよ。
ちなみに私は高速路線しか経験ない。
>>560 知ってると思うけど、地元の乗合路線と高速路線の両方持ってる会社は、
最初は地元の路線で何年か経験積んで、優秀な者だけが高速に行ける。
事故や苦情が多かったりすると行けないから、やっぱり運転士の中でも
選ばれた人間という事になるんじゃないの?
高速は事故るとやっぱデカイからね・・・
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/26(水) 20:32:32.70 ID:S2LeUsfr
>>559 そもそもバスに乗りたい人間は、バス運転士という職業に憧れてなるんだよ。
分かる!すごくストレートな気持ちですね
あまりの安月給との噂にに心が折れそうだけれど
随時募集だと、やっぱ入社式って一人だけでやるんですか?
その後すぐに教習所送りになるらしい
養成コースだから
正直独身者はバス屋は止めとけ
一生結婚できなくなるぞ
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/26(水) 22:53:50.48 ID:YWt5tU1T
貸切は思い込みや噂であきらめる程度ならやめた方がいいよ。ちょっとした事故でも実名報道。
実名報道されたらもうどこも雇わない。狭い業界だから。
あとね、待遇悪いって言っている人は転々虫で会社が長期期待してないから即戦力でキツい仕事ばかり行かされている人が多い
会社に残って欲しいと思われる人材になってほしい
貸切は運転なみに車内清掃も大事
俺達にとっては毎日だけど、お客様にとっては1年に数回しかない特別な日。ガラスや床が汚れてたらガッカリさせちゃう
気持ち良く帰ってくれたらまた仕事いただけます
そうそう、貸切や高速車は掃除が面倒なんだよな。
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/26(水) 23:21:01.79 ID:bBxKLNly
ウチは、
一般路線車は運転手が掃除(洗車機の後車内のみ)する。
でも、貸切・高速車は業者が掃除するから、運転手はゴミを分るように寄せとくだけ。あ、トイレ付車の汚水処理(10分で終るけど)は運転手、、、
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/26(水) 23:50:43.93 ID:XmR3mSxT
素朴な疑問質問なんだが
運転士の靴ってやっぱり黒の革靴みたいな靴を履く事を会社から指定されてるの?
恥ずかしながら良い歳して、今まで俺は面接や葬式の時ぐらいしか革靴履く機会が無く
普段は仕事もプライベートも常にスニーカーしか履かないんだが
運転士の足元を見ると、みんな黒の革靴っぽい奴でスニーカーの人を見たこと無い
確かに運転士の制服にスニーカーは不釣り合いだが、あまり客もそんな所見てないとは思うし
長距離の運転なら尚更履き慣れたスニーカーが一番だと思うんだけど
やっぱり会社で指定されてたらスニーカーはダメなの?
>>568 うちは革靴指定です
ばすうてし御用達の網サンダルはNG
ってのが表向きだけど、実際は黒のスニーカーで乗務してる人もいる
蒸れるからと言って革靴を切り裂き網サンチックにしている人もいる
当人曰く「網サンはだめだが穴を開けてはだめだとは定められていない」
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/27(木) 01:18:51.86 ID:SimNY2RQ
>>568 ビジネスウォーキングシューズが楽
値段は5000円くらいだったかな〜
防水スプレー吹き付けとけば良いよ(1000円)
571 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/27(木) 08:02:53.49 ID:MHrE8X1i
>>569-570 やっぱり本革だと運転しずらいし蒸れるから、みんなそれなりに工夫してるんだね
革だから履いてる内に馴染んでしまえば苦にもならないとは思うんだけど
それまでは革靴を履く習慣が無い者には履きづらい靴での運転(特に長距離)は不安だな
それっぽく見える黒のスニーカーやビジネスウォーキングシューズならまだ大丈夫かも
しかし俺も良い歳した大人だから、いい加減スニーカー卒業して革靴の一つも履くべきなのかもね
革靴でバスに乗るの最初は抵抗があるけど慣れると楽だよ。
意外なんだけど靴底の硬い革靴の方が楽なんだよ。
柔らかいウォーキングタイプよりも
足の裏が反らない硬い靴底の方が運転は楽。
マジで。
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/27(木) 17:56:34.29 ID:LoYn1nSr
確かに慣れるまで違和感があるけど、踵があった方が楽だよ
もちろん個人差もあってスニーカーが楽って人も居る
574 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/27(木) 18:36:33.36 ID:dgxpTdL/
バス運転士とは、夢を売る商売。
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/27(木) 18:40:08.60 ID:zV0Mlgr+
俺はウォーキングシューズ派だな。
うちの会社には、運転席に座ると健康サンダルに履き替える人が居る。
「それって駄目でしょ」って言ったが、笑ってスルー…。
この前大阪〜東京を乗用車で6時間ほぼ連続で運転したら数日眼精疲労が取れなかった。
この程度では俺にはバス運転手は難しいよね。
>>567 うちは貸切車は業者が掃除するけど、同じような車体の高速車は運転士が掃除になっている。
>>568 うちは明確に規定されていなかったけど、
今年のクールビス掲示物で初めて「黒か茶の革靴」と書かれた。
でも、誰も守っていないw
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/28(金) 08:08:20.78 ID:NYxqv36n
まあ運転する時は履き慣れた運転しやすい靴ってのが基本だからね
革靴でも愛用してて既に足に馴染んだ靴なら良いけど、普段から履かない人には新品の革靴は違和感有りまくり
それに履き慣れた靴ってのは安全面に繋がって来ると思う
どうしても会社が革靴を指定して仕方なく履かなきゃならん場合もあるから
ウテシ目指してる人は、今から馴れ親しんでおいた方が良いかも
おれは作業着屋で数百円で売ってる鳶靴だけどな。やっぱ薄くて軽くて
柔軟性がある靴がいい。アクセルブレーキの感覚が掴みやすい。
仕事終わったあとの足裏のダルさは半端ねーけど。
運転するときだけで履く靴を置いとかないのか?
足元左側に靴置けるだろ
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/28(金) 17:33:13.18 ID:OWHJzfyh
そこには点検ハンマー置いてるから無理
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/28(金) 18:51:21.99 ID:l8VWXSKA
入社するとき必ず保証人をつけないといけないんですか??
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/28(金) 18:58:04.35 ID:OrI0QUpS
担保も必要だぞ。
嘘です、ごめんなさい。
584 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/28(金) 19:56:18.47 ID:BFjkxGr9
>>584 じゃあバスの運転士は家族を養えないのか?
養う必要がない
共働きしなきゃ成り立たないんだから
>>586 寝る間も公休も返上して日報タコ誤魔化してやっと公務員平均上回りますorz
追加
タコは抜かないと時間が足らなくなるから
1日12〜13時間拘束
1ヶ月給料総額20万
ボーナス年間30万
年収300万無い・・・・・・
>>579 あれいいよな
白がカッコいいけど、すぐ汚れるのが難点。
591 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/29(土) 00:29:23.14 ID:K8CYWAzf
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/29(土) 01:55:08.13 ID:dhNdpU6c
中休みとかに手当てつかない会社あるよね
あれが裁判などで労働拘束時間と認められれば
年収は上がる
中休みはどう考えても拘束だよなぁ
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/29(土) 18:45:31.22 ID:1trvMDje
中休みって何時間あるのよ?
595 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/29(土) 18:55:49.40 ID:4H/zU/Wl
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/29(土) 19:18:43.78 ID:dS/tRn/m
ウチは恵まれてんだな。。。
拘束7〜13、実働4〜11、総額28(嘱託)〜45(20年選手)ぐらい。
公出は月4回もしたら逆に休ませられるw
にも関わらず退職者多数。。。
597 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/29(土) 20:20:00.09 ID:VAXRUasu
598 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/29(土) 21:43:04.96 ID:dXiIbuH9
前半の乗務を終えると、寮の自分の部屋に帰って抜く。
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/29(土) 23:52:26.40 ID:7VJAyMc5
>>599 そのまま寝たくなって働く気なくなるじゃねーか。 おれは真似しないぞ。どんなかわいい乗客が乗ってたとしても真似しないぞ。
かわいい人から告られたりってないのか?
602 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/30(日) 04:15:23.21 ID:XYiIfciG
帽子とか白い手袋って着用するもんですか?
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/30(日) 05:20:11.32 ID:P79U7Put
帽子、白手しっかり見につけたほうがかっこよく見えるよねー。
某公営
1日目 650-1830 (1020-1530中休)
2日目 627-1920 (930-1540中休)
3日目 545-1401 (950-1055休)
4日目 625-1530 (1050-1155休)
5日目 535-1340 (930-1030休)
公
公
大体の一週間
>>602 視認性考えれば白手袋は大事だよ。
ハンドアクションで相手にアピールする為にね。
これひとつで大抵は止まってくれる。
止まらないのはDQN
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/30(日) 21:43:11.83 ID:9T2BSU8u
>>595 ネタじゃなくてマジ?
家が近いなら帰るレベルだわ
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/30(日) 21:54:11.79 ID:h7+xHhNo
>>607 >>595ですがマジっす。
オイラの所では「開放ダイヤ」と称します。
一旦入庫する時と再出庫の時に点呼があるので、酒飲んだりしなければ、帰ろうが遊ぼうが基本的に自由。
でも、仮眠室とか休憩室で眠りこけてるのが多数。
中には、この開放中にひと山乗ったり、増務で稼ぐのもいますよ。
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/30(日) 23:20:56.82 ID:mu7RyAgW
女性運転士も仮眠してる?ハーレム状態なの?
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/30(日) 23:43:31.20 ID:kHXMGp5k
お前ら簡単な考えで観光バスのワッパ握るなんて舐めんなよ
>>610 舐めてないけどもうクタクタ。。精神的に潰れそうorz
12mの大都会の二重レーンの右左折大嫌い。。
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/31(月) 00:33:06.40 ID:RHcq1kj7
>>609 お前はバス会社で何を期待してるの?
仮眠室での女性ウテシ達との乱交か?、バイスガイドとやりまくる事か?
それが目当てでウテシになりたいのか?
まずお前は死んで良いよ
まあ、ガイドとヤリまくれるのも一部のイケメン運転手か古参の
力のあるドライバー限定だろ。しかも、関係こじれて関係がばれたら
会社は黙っちゃいないから、それ相応の覚悟を持ってヤルしかないw
なんせ女はおしゃべりだからさ、ここだけの話なんて無いと思った方がいいw
615 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/31(月) 20:59:35.58 ID:75X1K7hn
開放じゃなくて解放だよね。
ホント悪しき制度だ。考えついたやつを殴りたい(笑)
今朝バス乗ったら、ウテシ急募のチラシぶら下がってたぞ。
ちなみに、船橋新京成バス。
最近は、路線ウテシは飽和状態かと思いきや、そうでもないんだな。
>>616 二種免持ちのみは飽和状態。
会社が欲しいレベルの人間が不足。
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/01(火) 09:25:32.33 ID:XLmdHXjL
自動車整備20年ほどやってる39歳
手の怪我のため免許取り、バスの運転しようかと思ってるんだが
経験無いためか何社受けても採用ならずやわ
今日も面接
今は接客の経験無いとどこも厳しいと思うねえ。
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/01(火) 15:10:17.39 ID:rbjYwdX7
>>618 運転士の実習や教育期間のあるバス会社を探してみれば?
俺はそれで未経験者だったが採用された よ
ただし実習期間中の給料は激安だったけどね
インバウンドやってるバス会社ってどうですか?
今はトレーラー乗ってますが体力的に厳しくなってきたので転職を考えてます。
未経験者の採用って本気で相手してくれるのって何歳位までですか。
>>622 ウチは私鉄系路線だけど、去年の採用者に
未経験52歳ってのがいて驚いた
会社にしてみれば採用基準に達してれば
年齢は関係無いみたいだよ、逆に本人的に
本当にいいのか?って感じみたいですよ
もちろん面接の時に散々確認されたらしいが
俺のところも49ってのがいるよ
まだ入ったばかり
625 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/01(火) 21:51:48.05 ID:rz581RZO
逆に一番若い運転士はいくつぐらいですか??
20代はふつーにいる??
22が居た
元ヤンぽいやつ
勝手に判断したけど、
目と眉毛がそんな感じだった
モトヤンとかイラネ
かわいいのだったら要る
お先発射しますアッー!
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/02(水) 00:11:10.05 ID:8ukW8c5/
インバンは食事代に祝儀
泊まり代が出るが
外国人の体臭がくさい
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/02(水) 02:38:57.23 ID:zSl+aXZU
618ですが
今日の面接で採用決まり
スポーツクラブの子供の送迎です
給料激安だが、しばらくやってみるわ
午前が休みなんで又職安行ったりもしてみよう
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/02(水) 02:44:15.00 ID:zSl+aXZU
>>620 そういうのも2社受けたけどダメやった〜
難しいな
633 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/02(水) 09:07:08.75 ID:EOaqCfoG
>>632 元整備士の人?
手の怪我の具合って運転ぐらいは出来るけど軽い障害残ってるとか?
面接で怪我の事を言えば会社側は不安に感じハジかれるかも
かと言って運転には支障ないレベルでも隠して良い事なのか悪い事なのか微妙だな
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/02(水) 14:43:12.54 ID:8o0XRs0D
みなさんがバス運転士になる前って、大型車とかトラックの運転経験ありましたか??
未経験からバス会社に入社して、いきなり運転士になった人って多い??
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/02(水) 15:22:34.10 ID:uN0GwG03
路線は未経験のド素人が多い
バスは傷だらけ
>>635 俺は全くのペーパードライバーで大手観光バス会社入社。いきなり12mデビュー。慣れるまで消えたいくらい度下手くそで危なっかしい運転だったが一ヶ月毎日12m運転してたらへっちゃらに慣れるぞw
それよか観光バスは道だな。道。
637 :
qwqw:2011/11/02(水) 19:02:15.64 ID:zpdp6Scg
ちょっと聞きたいんだが、最近新車で入ってくる、日野やいすゞの6速ミッションの車、2→3に入れる度にガツガツなるんだが、何かコツはありますか?
638 :
◆OPo/ZZQjbs :2011/11/02(水) 19:03:32.08 ID:zpdp6Scg
q
639 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/02(水) 19:09:19.16 ID:EOaqCfoG
>>634 2t・4tの経験しかなかったし運転していた期間も短い
タウンエースでの配送は10年ぐらいやっていた
んで地元のバス会社に受からせて貰って路線やってる
>>634 7年前に4tをすこし乗ったぐらいかな。で、いきなり12mデビューしたわ。手に汗握って自分の運転が怖かったわ。慣れってすごいね。
我ながらよく採用されたと思う・・・。
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/02(水) 19:52:39.54 ID:qXvDs/Z1
免許が先か、採用が先か。みんなどっち?
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/02(水) 20:28:58.80 ID:mhdrHv/u
>>641 俺は21に大型二種免許とって免許取得10日目に面接、採用されて行きなり12mの高速乗ったぞ?
しかも2ヶ月目でようやく一人立ちした5日目位に回送で電柱に特攻、更に1ヶ月一人立ちが伸びた
11年前の話
事故はそれ入れて2回、事故は笑って過ごしてくれたけど緊急通報作動させたまま走らせて
高速でパトカー2台に囲まれた時はマジで首が飛びかけたけど
》637
回転数合わすかダブルクラッチだな
ちなみに乱暴気味のがパシュパシュ入る(笑)
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/02(水) 22:26:18.95 ID:nelGPRh1
>>642 kwsk
つかもしバスジャックされてたら運転手的にはおいしいんじゃね?って最近感じる
PCに先導されるわ、その間全ての違反免除されるわ、事故っても大丈夫だわ、会社から手当て出るわ
実際自分のバス乗っ取られて西鉄みたいに怪我人が出たらイヤだけど・・・・・そこまでする奴ってあんまりいないし
そう言えばあんの時の運転手あれからどうなったんだろ・・・・まだ運転手してんのかな
俺のバスが乗っ取られたら、クッションドラムにでも特攻して走行不能にするけどな
>>637 2→4→6で走るよ。
3使うのは右左折時のみ。
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/02(水) 23:34:29.48 ID:P+CnTl2z
>>643 >>645 どうしても、あの手、運転しずらくて。
あれのるなら、セレガ、ガーラに乗ってたほうが全然まし。
647 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/02(水) 23:48:11.83 ID:8o0XRs0D
>>642 電柱に突っ込んだら、免許に傷つくんじゃないの??
てか笑って済ましてくれる会社すげー。
費用は保険でまかなえるから、会社の懐は痛まないってこと??
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/03(木) 11:07:03.94 ID:EVkaPEDu
>>647 笑って過ごしてくれたって表現はちょいといい過ぎたけど始末書と添乗教育で済んだんだけど
緊急通報作動させて警察出動させた時は俺は減給と2週間、後輩も同じ位降ろされたからね
俺の一件から全車、緊急通報にカバーついたからね
>>648 てか、新聞の地方面に載ったんじゃねw
前に長崎バスでそんなような記事を見た気がする。
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/03(木) 16:43:36.01 ID:jOHE4UMk
>>648 状況kwsk
そもそも非常灯点滅させただけでなんでそんな大事になったの?
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/03(木) 17:54:19.00 ID:EVkaPEDu
>>649 長崎じゃないけどそれ以上は勘弁してくれ
>>650 あれ軽々しく考えてたら痛い目みるぞ?マジで
あんまり詳しい事は言えないけど夜行で走ってる時にどうも周りの走りがおかしいなとは思ってた
んで、何時の間にか赤色を回さない覆面が横の窓に張り付いて何かしてるなとは思ってた。
相棒と何か遭ったのかな?って言ってたらPCに囲まれて只事じゃないなと焦ってたら
後輩が通報スイッチ!通報スイッチって言われて初めて気づいたんだけど時すでに遅し
BSに強制誘導されて事情を説明するも、念のためと車内確認、30分程止められて運行再会
後輩が携帯で乗務管理部と本部お客様センターに事情説明するとき、後輩の様子から
相当ヤバイなとは思ってた。後輩が電話切ってため息はいたから
俺「ヤバそうか?」 後輩「これ相当ヤバイですよ、いつ頃からついてたんですかね」
終点のターミナルに着いたら降り場に5人位職員がいて俺と後輩はここで乗務中止
支店に連れて行かれて事情聴取を昼過ぎまで受けて始末書、顛末書を書いて苦情の内容を
読まされ、警察、運輸局に提出する顛末書を作成して深夜辺りに解放された。
最終的に事の発端だった俺は1ヶ月減給と2週間乗務停止、
後輩は連帯責任と乗務中の違反が(何か忘れたけど)バレて2週間乗務停止、
んで、監督責任で乗務管理部の上司と営業所の乗務助役も処分くらった
それから対策で緊急通報スイッチにカバーとか対策された。
こんな事になるからあんまりなめない方がいいよ?あのスイッチ
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/03(木) 22:20:35.63 ID:VR4Y54u2
緊急通報ボタンにカバーがない会社もあるんですね。
うちはカバーがあって,その下から潜り込むように
指をいれないと押せない。
営業所内の訓練で押したけど,方向幕の表示を見たら
わくわくしてしまって病み付きになりそうだった。
運行中に押さなくてよかった。
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/03(木) 22:38:45.91 ID:4dtZFo6n
うちも方向幕がLED幕になった頃、パトカーを引き連れ帰ってきたって事が何度かあった
でも運転手が処罰を受けるなんてことは無かった
まあ、結果的におおごとになったかならないかじゃないかな。
一般路線バスなら信号等の停車もあって外から車内の様子丸見えだからいいが、
車高も高く乗降口も一つしかなくて高速道路走行で密室になりやすい貸切や高速バスは
止めるまで中の様子がわからないから深刻な対処をされやすい。
656 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/04(金) 00:35:55.32 ID:EGEVHlXk
>>651 すごいね。
貴社の歴史として語られるね。
私もバス会社受かったら貴方のような特別な経験を
お持ちの方にご指導いただきたいな。
色々と勉強させてもらえそう。
運転手の方に質問なのですが、腰痛対策に何かしていることはありますか?
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/04(金) 08:04:49.53 ID:vFIxCINX
>>656 うちの会社でも過去に1回やったやつがいた。
今はカバーとかされた会社が多いけど最初の頃は間違ってやっちゃった、と言うのはそこそこあったらしいよ。
>>657 なるべく背もたれを垂直にする。座には深くすわる。
よくスポーツカーよろしくフルリクライニング状態で運転してる人がいるが、
あれ腰痛めるよ。
660 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/04(金) 09:24:34.45 ID:3pj5qCUS
>>659 それをすると問題が一つ、、、、、足がペダルに届かないw
座席前に出してもダメか? 少々窮屈にはなるけど、腰を痛めるよりはマシ。
俺も座席低くして乗ってたんだが、尻が痛くなるんでやめた。
足を真下に下ろしたときに膝が90度くらいになるように高さ調整するといいよ。
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/04(金) 10:13:40.19 ID:dtH9fFsm
>>661 前に出すとハンドルが回し辛い。
ひざが90度かつ深く座るのはマズイと思うよ。
ペダルの足の方の踏みしろが無いでしょ?
つまり、シートの先端とひざの裏側あたりに空間がないとペダルを強く踏めない。
緊急時には非常に危険だ。
膝は角度があったほうがいいよ。
90度だと微調整が難しくてカクカクするし
何かあったときドカンっと踏まさるそうです。
人が乗ってないならいいけどバスにとっては致命傷。
足首で微調整出来るように座るといいよ。
非常に興味深い。俺はベタベタに低くして座面ちょい後ろ下げ気味、背もたれは垂直に近いけどちょっと倒す。信号ストップがまろやかに微調整できる余裕を持たす。
二枚ガラス車で慣れてるから座面高いの嫌い。
大阪コンビナートバスはブラックですか?
666 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/04(金) 13:06:16.73 ID:BnujHHml
ブラックじゃない。
レッドだ。笑
会社はまっくろそう。 だってバスの色がラリってるもん。
667 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/04(金) 13:12:01.05 ID:J/ksrBDo
>>658 バスジャック対策といっても実際は通報できるようになっただけで乗っ取りが出来なくなったわけじゃないんだけどね
因みに淡路鳴門道を走る○○バスはドアスイッチの横にデカデカと緊急と書かれたスイッチがあるんだけど
いざとなったときバレバレじゃないのと、ご丁寧に作動表示灯まであった気がするけど
バスの制服ってでかいほうがいいの?
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/04(金) 13:43:21.75 ID:J/ksrBDo
>>666 同じ赤で同じ関西なら京都急行バスは魔性のブラックだ
670 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/04(金) 14:23:54.29 ID:BnujHHml
>>668 制服はぴったりがかっこいい。
>>669 会社の名前は大手私鉄にありそう名前だね。
でもあまり聞いたことがない。関西でも無名な会社??
ツアーバスに特化してる会社はどんな感じなんかな?? 関西のオオキタアメニティとか。
ブラックかな?? エポック観光とか。
671 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/04(金) 14:36:18.95 ID:BnujHHml
四国の88箇所回ったことあるドライバーさんいる??
うわさによると難易度高いらしいんやけどどうですか?? 離合できない山道を登るとか、そもそも道がわかりにくいとか。 んで、路駐で乗降さすとか聞いた。
あと納経時間が決まってるから意外に時間に追われるとか。。。
>>668 セミオーダーに近い制服作ってくれる会社ならタイトなピッタリめ、
そうでなければ上着はダボダボめがオススメ。
キツいとハンドル回すの大変。
>>671 道自体は次の札所案内板でかでか出てるけど、本当にあってるのか不安になるほど細い道入って行ったりする。お寺の納経が5時までだから道に迷って予定こなせないと軽く死ねる。
>>670 社名の略称を大々的に使い出したら同じ略称を使ってた関東の大手会社に訴訟をおこされましたとさ。
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/04(金) 21:34:27.23 ID:ZE9/XUIe
「このバスは公共の路線バスです
どなた様でもご利用いただけます
おとな220円 こども110円」
>>674 しかもオーナーが変わって名称変更予定。あさ○美容バスって名前になるらしいぞ
しかしバスって交通弱者もいいところだよな
歩行者や最近目立ってきた基地外自転車には小馬鹿にされて
一般自家用共にも嫌がらせをされ
乗客には定期をごまかされ数分遅れただけで罵声を浴びせられる
車庫を出れば内にも外にも敵だらけ
皆どうやって精神維持していますか
俺もう心が折れそうだよ
やかられたら窓開けて激しくやかり返す
場合によっては下車してシバく
これで解決
まじこういうウテシいるよ
>>671 もうずいぶん行きやすくなった
焼山寺なんかも楽勝
>>677 バス業界はとっくに終わってる
以前は少々運転で嫌な事があっても、収入面で多少は我慢できた
今ではその収入が他業界に比べて低すぎる
まぁその道じゃ一流と言われるような職人連中があぶれまくってる時代だからな
給料安くても毎日仕事があるだけマシだと、自分を納得させるしか無い罠
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/05(土) 12:19:40.90 ID:inb8uIpk
お客(特に若い女性)の,「ありがとうございました」という
言葉だけを心の糧にハンドルをにぎる毎日。
682 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/05(土) 15:24:59.34 ID:U8M8IvJP
先月公休出勤を全て断って月10日休んだ結果手取り15万でした。
大手私鉄系ウテシ入社4年目
>>682 月10日休みでどこか分かった。
参考になりました。
684 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/05(土) 16:04:00.02 ID:U8M8IvJP
平成バスは福利厚生ないの?
失礼なこと書くんじゃねーよ
訴えられるぞ
制服のネクタイが赤色ですよね?
管理職みたいになると青色になるのかな。
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/05(土) 20:54:15.94 ID:U8M8IvJP
正解!
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/06(日) 11:50:10.72 ID:Gk9XBGmL
公営バスはもっと募集してほしい
年齢も制限するなよw
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/06(日) 14:02:45.37 ID:b95pW+SV
福利厚生どころか社保、厚生年金、残業、休出、深夜手当てもない。
退職金なにそれ?
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/06(日) 14:04:33.70 ID:Us8Sn+oE
>>633 遅レスですが元整備士の者です
手は見た目も普通だし運転には全く支障無いけど
今までの面接の時に、ケガの事を言ったから不採用だったんだと思う
今は送迎のバイトしてるけど、次の面接では言わないつもり
運転手で手を酷使する事は無いとは思ってるんやけど
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/06(日) 15:01:56.59 ID:m11rNYPJ
俺基本金無くてもしょうがないし、事前申告したら乗せてるけどさあ
今日の鬼爺苦「財布忘れたんだけど乗せて貰えます」俺「あー金無いの?いいですよ。今日だけね?次から気をつけて下さいね」
俺がそういうと態度凶変、鬼爺苦はどかどかと乗り込みラッシュなのに席に荷物乗せて2席占領、
降りるときもありがとうも一つなしに他の客押しのけながら降りやがった
しばいたろか……つか何が気に食わなかったんだ?
693 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/06(日) 15:58:02.67 ID:tHfErUng
>>692 >俺「あー金無いの?いいですよ。今日だけね?次から気をつけて下さいね」
このセリフだろ。なんで客にタメ口なんだ。
財布取りに帰るか誰かに借りてくださいだろ
万引きと同じだぞ
両手に買い物袋なババアが5000しかないというから循環終点まで乗せたわ
695 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/06(日) 17:01:50.14 ID:iS+cZXOA
>>692 そんなの・・・・・古いバスで来るなっていきなりどつかれた俺の同僚はどーなるwwww
まあ、遠慮なく警察呼んで、更に肩殴られただけで20日も休業して飯うまって本人は喜んでたけどwwww
つか、鬼爺苦ってなんだろと思ってたら客の当て字ねwww暫く考えたわ
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/06(日) 17:12:19.68 ID:Syeg3K1x
>>691 単なる一時的な怪我で、その後生活に支障が無いなら言わなくても良いだろう
マイナス面になる事をバカ正直に話せばどこの会社でも落とされる
時々手の感覚が無くなるとか、痺れて自由が利かなくなるってのは流石に黙ってたらマズイけどな
面接は100%嘘はダメだけど100%本当の事も言う必要は無い
>>692 元々、そういう人間なんだと思うしかないよ。
不特定多数相手の客商売、
善意に対して必ず善意で帰ってくると思わないほうが精神的にいい。
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/06(日) 18:23:38.34 ID:28TgLUqv
699 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/06(日) 18:39:22.61 ID:Us8Sn+oE
>>696 そうやな、わざわざマイナス面をアピールする必要無いもんな
いまのバイトはケガの事言わなければ即採用あっけない
半日4000円だから知れてるけど
地元のそこそこ大きいバス会社は、しょっちゅう募集してるけど
人辞めるからなんかなと思ってしまうわ
700 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/06(日) 18:52:07.63 ID:kGivOmf1
街中を走る路線バスで辞めるってのは
中休みに嫌気がさすんだよ。給料安くても8時間+残業とかなら、もっと定着するとおもう
客=土砂ごときにタメ口きいたらダメなんて法律があるんかゴルァ!ミ●●Ξ
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/06(日) 21:05:35.23 ID:Us8Sn+oE
中休みって給料出ない待機時間て事かな?
前面接した会社は、休憩室で待機だと言ってた
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/06(日) 22:30:10.74 ID:kGivOmf1
俺とこは中休みは給料でないよ
出るとこもあるが時給300円とかw
中休みがあるせいで拘束時間が長い。
うちとこは中休手当て2000円
4時間が平均
代走したら丸ごと待機あつかい
観光バスの行った先での待機は扱いどうでつか?
ウチは開放といって拘束時間に含まれない扱いだな。
4時間以上ある時は家帰って自分の用事済ますなり寝るなりする。
2~3時間程度なら食堂でメシ食って休憩室で寝るだけかな。
寝てばっかりかw
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 08:35:14.53 ID:TLhpBw5r
口空け(前日勤務終了から翌日出勤時間まで)が短いから、睡眠時間も短くなる。ゆえに寝不足は昼寝で補わないとやってられません。
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 10:51:22.60 ID:5UTdB9Ek
俺が入りたての頃(10年前)は7時〜10時まで乗務、中休8時間、18時〜21時まで乗務で終了
更に中休手当て4000円(500×8)で飯うまだったんだけどなあ・・・・
今は7時〜10時まで乗務、中休5時間、15時〜21時まで乗務
中休手当ても1500円(300×5)なう・・・・・(´・ω・`)
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 11:13:56.98 ID:ipby03Fk
バス会社基本毎日家に帰れるんですか??
鉄道みたいに泊まり勤務メインのイメージがあるんですが。
貸切はバラバラだろうけど、路線こそ日勤ばっかですか??
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 11:21:21.65 ID:UslhOHER
どことも拘束が長いて事なんやね
面接受けた所も拘束時間は長いけど大丈夫ですか?と聞いてきた
約12時間拘束とか・・・なんだそりゃと思ったけど落ちた
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 11:28:55.34 ID:5UTdB9Ek
>>711 路線は基本帰れる。高速便はうちでは自分ところであったり共同運行先とかの休憩施設利用する
714 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 11:36:03.78 ID:owx0nQrc
今は大二種持ちのプータローが掃いて捨てる程いるからな
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 11:39:03.41 ID:5UTdB9Ek
>>714 実際免許持ちでもでかい車を運転する度胸が無い奴、客相手が出来ない奴で半数位いるんだけどね
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 11:57:08.60 ID:DhOxtmmo
ついでに仕事に就いてもまともな給料もらえないから躊躇う人が多い
というのも追加しといてよ。
717 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 12:02:34.88 ID:UslhOHER
中間解放て会社はほとんど無さそうやね
718 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 12:06:50.12 ID:x5WDBS6S
50歳で未経験でも採用あるん?
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 12:18:30.81 ID:ptspS8WP
>>718 とるところは多いよ。若者と違って就職口がないからボーナスなし、退職金なし、手取り15万以下でも
喜んで入ってくれるしね。それで定年まで飼い殺しにされるんだけど
もう一度言います。50歳、茄子なし、昇給なし、退職金なし、15万、週休1日、12時間乗務
それで雇ってくれてありがと神様♪何だから会社は飯うま
720 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 12:19:59.89 ID:DhOxtmmo
現役の運転手に知り合い作って組合の幹部に頼んでみたら?
721 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 14:19:10.73 ID:x5WDBS6S
やってみるです
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 14:28:43.62 ID:f5RGRhns
最近の求人を見てると4ないの会社が急激に増えたなぁ
(昇給無し・賞与無し・交通費無し・退職金無し)
正直名ばかりの正社員じゃ食べていけない
特に高速ツアーバスと福祉バスの求人にこの条件が多いな
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 15:19:53.45 ID:tid8rNky
東急トランセ受験経験者いますか?
試験内容、職務経歴書はどんなこと書きましたか?
東急トランセは受験回数に制限はありますか?
724 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 16:47:59.35 ID:5UTdB9Ek
あのさ、バスの中でおむつ交換自体あり得ないのにウンコ付きおむつを座席に包まずに放置しやがって
おかげでおむつからこぼれたウンチが座席に散乱してるし悪臭で苦情がきたんだけど・・・・・
ねえ、なにか俺悪いことした?
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 16:54:15.42 ID:FSqNXq1Z
>>724 どこか知らないとこでやっちまってるんじゃないか? よーく思い出してみなw
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 17:55:42.53 ID:YY21oFdf
>>724 ごめんよ、俺があんな事やこんな事をしたからだわ
酷すぎワロタ
インバンで韓国人にキムチをシートにこぼされてシート4座席交換になった俺は始末書orz
>>724 ドラレコあるなら、もしかしたら犯人が映っているかも。
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 21:51:27.17 ID:+m4ute2r
>>722 賞与や退職金もないが
月40万の夜行ツアーバス会社あるよ
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/08(火) 00:30:28.91 ID:+chVn6DW
大手の会社は未経験者だとなかなか入社が難しいイメージがあるから(実技試験とかありそう)、未経験でも比較的すんなりと入れそうなツアーバスメインでやってるマイナーな会社で経験積みたいと考えてる中、月給40万はおいしすぎる。
ツアバでも事業者選べは下手な路線より高いぞ
手っ取り早く稼ぐにはありだな
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/08(火) 03:04:29.09 ID:c67J8yhf
地元の大手路線バス会社が免許取得補助制度を再開したようなので、このチャンスに応募してみようかと思います。今40前で定年まで働きたいのですが、永く勤めるコツとか何かアドバイスください。
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/08(火) 06:48:07.64 ID:1Vr1jisY
>>730 そんなもん月12回以上走った上に合間に地場で送迎やったときの話だw
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/08(火) 08:23:06.82 ID:FBkiIQQp
確かに時間単価からすれば明らかに大手路線事業者に軍配が上がる。
しかし、ツアーバスみたいに酷使するようなことはまずしないから総額としてはツアーが多い所もある。
だが、長くは続かない、使い捨てでもある。
ま、路線も同じ使い捨てだが、酷使しない分いくらか長くはいられる。
736 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/08(火) 12:33:59.14 ID:7t+r26yR
今乗務中に思った疑問をひとつ。ウチの会社は整理券式の後払い方式なんだけど、
例えば運賃180円のところを釣り銭が出ると思い込んでる客が200円とか500円を運賃箱に放り込んじゃうことがよくある。
ウチは私金禁止ではないから、その場はとりあえず自分の手持ちで客に釣り銭払って後で営業所で金庫抜いた時に
助役に「誤投入◯◯円で〜す」って口頭で申告するだけで返してくれるんだけど、私金所持禁止の会社はこういう時どうしてるの?西鉄さんとかも私金所持はめっちゃ厳しいんだよね?
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/08(火) 16:01:42.62 ID:CiKcSLM7
内は私金×だが、運賃投入機に「おつりでません」 とデカデカ貼ってある。
多く入れてもそれみて客は諦める。諦めないときは、預り証発行。
>>737 10円なら出るので、全部10円でお返しする。
ボケたばーさんは、「金持ちになった、ありがとー」と喜ぶが、メンヘラなおばさんは、10円の塊を投げつけてきたりするw
740 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/08(火) 17:19:56.48 ID:Q62/ga5u
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/08(火) 18:10:54.05 ID:lsuYgxmy
ちまちまと街中走る路線より、どーんと深夜に高速を走るツアバのほうが
ストレスたまらなくていい
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/08(火) 18:29:38.69 ID:pxlB+ivH
うちは私金OKだけど、会社から準備金2000円分預かって乗務
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/08(火) 18:48:27.56 ID:kSSb1nsG
路線バスは鬱病の元
確かに路線はダルい
さっきもウザイチャリにホーン浴びせてやった
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/08(火) 19:12:21.68 ID:2n3hqOfw
>>745 高速のバス停とまるのがうざいw
ど〜んと道端で大量に降ろすツアバがよい
>>737 自動釣銭のある地方から来た奴だよな、、
両替して両替銭掴んで運賃払わず
そのまま平然と降りて く奴いて
最初ビックリしたわ。
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/08(火) 19:39:18.64 ID:2n3hqOfw
>>746 深夜高速ツアーバスの停車回数知らないのか?
高速路線より多いぞw
>>733 最初の覚えることありまくりな時期を
いかにトラブル少なく切り抜けて
安定飛行の時期へ入るかがカギだな。
トラブルは必ずあるし、
痛い目みないと覚えないこともあるしなあ。
あと、暇があれば寝とくこと。
がんばってね。
>>748 一発積みの、ネズミー降ろししかやらない
あとはゴミのツアバはいらない
751 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/08(火) 19:48:42.21 ID:DsdS8lmm
これだけ神経削って、休みも少ないのに
給料安いし、賞与も退職金もなし…
やっとれんわ
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/08(火) 19:57:27.22 ID:gL0bJksx
うちは今、普通免許で入社してくる奴がやたら多い
まぁかなりしごかれてから独り立ちしているが
普段は送迎9m乗りですが
今度久々に10.7m乗ることになりました。
幅6mから幅8mの道に左折するときって誘導無いと厳しいでしょうか?
しょうもない質問すんな
そんな質問するレベルなら9m乗んなw
ふそうの12m角目エアロバスでも行けるわい。
>>756 ナコーってそんなにヤバいの??
本体の契約とどっちが良いんだろう?
大手私鉄系路線で100人受けて3人だけ採用されたって知人が言ってたんだけどそんなに採用状況って厳しいの?
100分の3ってのはちょっとアレだが、だいたい採用率2〜3割って所じゃねーの?
免許持ってりゃ誰でも採用してた時代はもう来ないだろうな
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/09(水) 00:11:44.21 ID:7LrLxp00
路線なんて年中募集してるだろw
募集≠採用
このスレROMってから1年、ついにバス運転手になれた
40代、未経験だが、運管、整備管理、乙四、旅行業務取扱の資格とったら
面接、即採用だった
いろいろ情報くれたこのスレの住人の皆様に感謝します
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/09(水) 14:12:41.23 ID:7LrLxp00
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/09(水) 16:12:14.40 ID:MNUyIuC1
未経験で運管、整備ってとれたっけ?
実務経験必要だったよね
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/09(水) 16:55:29.22 ID:J2qwgXeK
運転管理は確か交通協会の講習で取れるんじゃなかった?
整備管理者は実務経験ないと取れないはず
766 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/09(水) 17:05:51.89 ID:+mLSYK2i
元整備士とか?
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/09(水) 17:19:28.17 ID:ALuGb0eU
大手私鉄に合格したが
大失敗だった
運転手なんてやるもんじゃない!!
阪急バッククランク クリアしてからクレペリン、筆記テストの結果
総合判断で アウト
路線おわた
769 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/09(水) 17:33:31.58 ID:7LrLxp00
>>765 それ代行業の安全運転管理者だろw
ちがうぞ、ナスバの講習3日間だ
>>768 健康診断無し?
日本国憲法の勉強と、公文で足し算からやり直しやなw
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/09(水) 19:47:09.43 ID:KjDBSLva
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/09(水) 19:51:30.97 ID:J2qwgXeK
運転管理は確か交通協会の講習で取れるんじゃなかった?
整備管理者は実務経験ないと取れないはず
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/09(水) 19:53:12.50 ID:J2qwgXeK
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/09(水) 21:10:34.09 ID:W1djZABr
神姫バスって頻繁に募集あるけど良くないんかな
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/09(水) 21:13:41.48 ID:OKfFX+cv
えっ!
>>774 自己中事故中神姫??ブラックもブラック。上のイェスマンのみが昇進する神姫ですか。
行く先々の観光地で嫌われてる神姫でよければドゾー
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/09(水) 23:02:22.59 ID:f0NMgV5R
良くないどころじゃなさそうね
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/10(木) 00:44:41.31 ID:x1aDjuhl
神姫って真っ黒なんや。
伊予鉄とかと共同路線やってるからよい会社やと思ってた。
(伊予鉄にいいイメージがあるから、それと共同運行の神姫バスもいい会社って自己流の判断してただけやけど。)
779 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/10(木) 00:48:13.01 ID:x1aDjuhl
同じ神戸地区の神戸山陽バスは評判いい??
ここの親会社は山陽電鉄ですよね??
運管、3日基礎講習の手続きに1年間の実務経験が必要で会社のハンコが必要なはず。
3日基礎講習終了時にテスト。クリア後さらにどこかで正式な試験があった
たしか繁盛期にやっているからなかなか行かせてもらえない
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/10(木) 08:12:22.41 ID:4B/7ikhz
山陽バスは山陽電鉄と最近合併したみたいやね
関西の私鉄系で良い会社なんて聞いたことない
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/10(木) 15:17:37.70 ID:/WdxV7uh
関西のバス会社でいいのはないのかな?
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/10(木) 15:55:44.63 ID:ivwJ1SPS
京阪くらいだな
あとに阪急かな
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/11(金) 19:02:33.36 ID:mYnR6Wul
17.99mの連接バスの路線運転手って凄いよな
ニトンで手取り月23〜24で11時間労働で月に8日休みでボーナス無しの年収310万くらいなんですがど夢の高速バス乗務員で年収400万を目指したらいいでしょうか?
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/12(土) 00:06:07.89 ID:wfB/hOui
夢の高速乗務でも、年収に夢はない。
現実を思い知るよ。
バスに乗るのに年収だのボーナスだのが先に来る奴はまず続かないな
>>786 ウ○ラーとかキ○キラとか行けばそれくらい可能じゃね?
ただ、労働条件はかなり悪くなるだろうけどw
ツアバスは、ツーマンの相方が問題。俺は2t市内配送ならツアバス乗るほうが楽だと思うが。
791 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/12(土) 01:47:49.05 ID:wfB/hOui
ツアーバスって夜行メインのとこが多いよね??
完全に昼夜逆転するやんね。
30日 東京夜発
1日大阪朝着、 大阪夜発
2日 東京朝着、東京夜発
3日 松山朝着、松山夜発
4日 東京朝着、東京夜発
5日 松山朝着、松山朝発
6日 東京朝着
7日 休
っていう勤務らしい。おれのバス仲間ね。
そのうち死ぬんちゃうかな??
792 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/12(土) 02:22:42.64 ID:lmDLmHro
路線トラックの大型もよく似た勤務やわ
バスは約半分寝れるけど、トラックは寝れない
そのぶん給料的にはバスのほうがトラックより月10万少ないわ
793 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/12(土) 02:55:03.48 ID:wfB/hOui
>>792 確かに睡眠時間は多いですね。それに、ツーマン運行らしいので実際のハンドル時間はそんなに長くないそうです。乗務中も3時間交代で、ちょこちょこ仮眠できるそうです。
わたしは、たっぷり寝ないと仕事に支障をきたすぐらい眠くなるので、寝れないトラックは無理やなー。給料と、文句の言わない荷物はうらやましいけど。
795 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/12(土) 11:18:29.17 ID:Tq7SlAQP
>>790 オレの高速路線、相方がモーホーだと言うのが最近分った。
ど〜もアナウンスが釜っぽいと思ってたらやっぱりなんだが、
問題は行きが終ったらアパートで2人だけと言う恐怖。
最近は全然寝れなくなった、、、Orz
>>795 モーホーだからといって相手が男ならだれでもいいわけではない
自意識過剰な不細工な女と同じ
798 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/12(土) 18:42:41.88 ID:iVemDkxa
高速バスって募集してる?
見ないけど
ウイラーとか桜とかなら毎週の様にタウンワークで募集出てるけど
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/12(土) 20:08:11.79 ID:5Fp0CWjh
>>798 ツアーバスの運転手募集はほぼ高速バス行きになるw
路線の高速バスだとほとんど社内(一般路線運転手)からの養成で外部に募集はほとんどない。
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/12(土) 20:50:46.75 ID:GqadVKPH
平成 内定もらったが なんかね・・・
803 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/12(土) 21:55:14.67 ID:wfB/hOui
>>794 そうですー。よくわかりましたねー。
ただ、エポックの求人みても、月25万ぐらいみたいなので、45万ももらってるかどうかわからないです。
自分の判断で仕事量増やせて、その分稼いでるってことなんかな??
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/12(土) 22:05:15.00 ID:lmDLmHro
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/12(土) 23:14:48.17 ID:p/9WW0c7
エポックは3万×14航海プラス手当で45万。
つまり無休。
まあ、ツーマンなだけマシか。
ワンマンで無休で東京ー大阪行ったり来たりという会社もあるよ。
スターエキスプレスで。
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/12(土) 23:37:08.45 ID:vXRpdqEA
807 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/12(土) 23:46:04.99 ID:lmDLmHro
大型トラックで
東阪往復一発5万円くらいだからね
バスってトラックの給料の6割wおわってる
いくら二人乗務でも安すぎやな
皆様に質問です。
一応全部ROMさせて頂きましたが、
現在 神奈川県のバス会社に43歳未経験で
採用される確率はどれ位有りますでしょうか?
前職はサービス業でありました。
運転歴は3tトラックちょっと乗ってた位です。 皆様の御教授お待ちしております。
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/13(日) 10:56:14.83 ID:r8flboJE
スパコンで計算した50%と出た。
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/13(日) 11:05:29.29 ID:T6SHKenl
>>808 去年までなら50%の確率で採用
今年からは未経験者は事故が多いので、10%程度の確率です
しかも会社は退職金規定の絡みで40歳以下というハードルがある
>>809>>810 回答有難うございます。
採用率0%ではなくて少し安心しました。
果敢に挑戦したいと思います。
複数回は受験出来ないようなので気を引き締めてがんばります。
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/13(日) 14:26:01.69 ID:Eyjydce7
ペーパードライバーでも運転士になれるのでしょうか?
何処の会社も試験は一発勝負でしょうか?
養成制度はあてにしたほうがいいのでしょうか?
813 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/13(日) 14:44:05.45 ID:vZHH/hTq
大型二種の取得費用約40万円は高すぎ…
ネットで調べたら安い所もあって一応話を聞きに行ったら
これまた小さな教習所でコースも教習車も無く胡散臭い所だった
そこで取るなら費用はその半額だがあまり、やっぱりそんな所よりきちんとした教習所に行くべきだよね
朝起きるの辛くないですか?
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/13(日) 15:15:52.55 ID:lED4wU7U
経験無しで応募してもはねられてばかりやわ
二種持ちなんてゴロゴロしているから、応募も多い訳よ。んでしょっちゅう募集かけている割に採用率低いのは、応募者に対して会社の基準に達していないか健康診断で血圧が高かったり、心電図か肝臓に問題あると採用見送られますよ。
健康診断を採用基準にしないよう厚労省通達ありますが、昨今のニュース見て運転中に意識失って事故るケースあるから会社側も慎重になっていると思われ。
神奈川のカ○コ○バスは全国的に募集かけてるみたいですが労働条件が劣悪ですぐ辞めてしまうからですか?
採用率高いのでしょうか?
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/13(日) 19:00:54.97 ID:p2mOHgBw
事故して高速から一般路線に降格になった。
まぁ、一般路線の方が気楽だからよかったんだけどな。
そんな経験ある?
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/13(日) 19:12:11.15 ID:lWLBJVcM
820 :
813:2011/11/13(日) 20:50:21.39 ID:vZHH/hTq
>>819 壁に認定証みたいな賞状は飾ってあったがよく見えなかった
でも多分違うと思う、俺もそこを訪ねた時にびっくりしたんだが
ただ事務所を小さく構えていて専用のコースも教習車も無く実技は毎回試験場に行き、そこで実技を学ぶやり方らしい
金額は約半額ぐらいだが、流石に周りにもそう言う所で取得した人も居ないし話も聞かない
不安感が拭えないから、その教習所からは行くのは止めようと思う
>>820 自動車学校で練習して、試験場の一発試験受ければ?
5〜6回位は落ちても、費用10万もいかないでしょ。
>>814 眠いけど、
昼間も寝る癖がつくから慣れです。
823 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/13(日) 22:32:11.85 ID:kd8bGtDE
この仕事は早いときは早いけど遅いときは夕方からとかあるからね。
俺からしてみれば毎朝7時とかに起きてラッシュの時間に通勤する方がよほど苦痛だわ
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/13(日) 22:39:39.90 ID:lrStsew/
>>818 オレは高速の方が絶対楽だと思うけどな。
一般路線で常に社内事故と裏腹なのは神経参ってしまいそう。
杖突いたじっちゃんばーちゃん、動いてるのによろよろ歩き出したりとか、信号の変わり目、飛び出しの急ブレーキ。
真ん中の立ち客が運転席横まですっ飛んできたドラレコ見せられた日にゃオレは絶対一般路線には乗らないと誓ったねww
社内事故の大半がはっきり言って運以外の何者でもないと思う。
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/13(日) 22:52:13.68 ID:lrStsew/
大丈夫だ
ここのスレは車内に置き換えてるしヤバそうなジジババは
転ぶ前に乗った瞬間に察知するw
オートマの路線バス運転してて楽しいか?オートマばかりのバス会社の路線バスみるとウテシにプライドないのか疑ってしまう
やべぇ、おれ脂肪肝だ。
血液検査、念の為肝臓も見るって言ってたな。
採用試験段階での健康診断で
高脂血症 高血圧は
もはや死亡ですか?
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/14(月) 08:31:37.58 ID:t//K5OJC
最近のバスてオートマが多いん?
831 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/14(月) 08:50:37.29 ID:w77zGlZz
見たこと無い、、、
>>827 ウテシごときに導入車両の決定権なんかあるわけないだろ
>>827 ベタ踏みフル加速で隣車線の乗用車と競争して楽しいです。
フソウのやつだとパワーモードにしたら結構加速いいよなw
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/14(月) 12:47:04.84 ID:wSMH/ElY
>>832 当然会社が決める導入車両を運転士が口出しする権利も決定権も無いが
普段担当する車両に感して整備となると、かなり口を出す運転士は多いよ
何ともない部品を取り替えろとか、修理じゃなく新品付けろとか
終いには1〜2日動かせれないから代わりの車両に乗れと言うと
お前の自家用車かよ!!って思うほどギャーギャー喚き言う奴とか居るんだわ
確かに普段から乗り慣れて愛着もあるのかも知れないが
あくまで会社の車両なんだから私物化するなよって感じだわ
こう言うのは多分バスヲタが運転士になったような奴らだと思う
>>827 マニュアル車の方が、バス停止まりやすい。
オートマの方が、車内事故起きやすいよ?
837 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/14(月) 15:02:55.71 ID:qQn3JDYa
オートマの方が燃費も悪いし
都心では不向き
試用期間12ヶ月超って普通なのでしょうか?
求人広告見て電話したら、この点に納得できたら
履歴書送ってと念を押された。
>>838 気をつけろ、試用とみせかけた嘱託多いぞ。一年経ってダメだねって言われて終わりって多いぞ。
一年試用嘱託使いまわした方が絶対会社はお得だからな。
>>839 特定防止で数字かえているが、本当の期間は
もっと長い。
労使交渉で決まった期間なので…とのことだった。
悩むなぁ…
>>839 しかも、一回事故(例え些細なものでも)起こすと正規社員登用1年延びて、
5年内に正社員になれないとリリースされる糞会社があるよな
まあ、今の俺の勤務してる会社のことなんだけどさw
オートマは楽ちん。勤務終わったあとの疲労感がMTと全然違うわ。
オートマは楽だよなw
いすゞのオルガン式ペダルに棒シフトレバーの上に
大福もちみたいなの付いてるのあったろ、1989年頃のやつ
日産もそのころの棒シフトレバー物はマジで疲労感が凄かったw
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/14(月) 18:45:37.22 ID:wSMH/ElY
>>840 最初から引っ掛かるようなら止めておけば?
バス会社は他にもあるんだし直ぐに決めないでさ
何かしら難癖付けて正社員にしない会社は多いよ
いつ正社員になれるのか曖昧な会社は端っから正社員にする気は無いよ
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/14(月) 18:56:44.91 ID:5PpFb/fT
うちの会社か
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/14(月) 19:04:19.49 ID:AByY7OKj
J●西日暮里やな
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/15(火) 11:31:54.67 ID:CapjqFv5
今日、ラッシュ終えて営業所に休憩しに帰ったら
「○○交差点でバス故障したみたいだから行ってくれ」と言われた。
15分位行ったところにバスが2台止まってて故障車から振替車に乗せ換えてた
故障車に乗ってみたらこの季節に水温計振り切って警報ブザーがなってた。
なんで、こうなったんだ?と思って3人で話してエンジン開けようとしたら熱風で開けられず
振替車出発後、エンジンルーム開けたらラジエーターの蓋が完全に閉まって無かった
俺…「蓋の閉まりがあまいから圧力で冷却水がなくなったみたいですね〜」
本人「え?半開きだとダメなの?」
俺…「 ・・・・・・・・・」
当たり前だろうが!やかんでも蓋なしで沸かしてたらいつか水無くなるだろうが
まあ、らちがあかないから営業所に電話してクーラントを手配したら更に
本人「もう、そんなことせずに営業所まで回送すれば早いんじゃないの?」
俺…「いや、もうダメですよ、今日中に自走出来るかも微妙ですよ」
本人「大丈夫だろ〜水温計が下がったら」
俺…「・・・・もう俺が残りますんであのバスで営業所戻って下さい」
最近の人って冷却水がどんな役割してるか知らないの?
848 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/15(火) 12:22:32.70 ID:UIc04GIr
>>847 水足して済めば良いけど
下手したら熱でラジエーター本体が逝っちゃってるかもな
あまり高熱持たせばラジエーター本体の溶接が飛ぶから
ハンダの入れ直しかコアの張り替えになって高く付くかも
849 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/15(火) 13:15:37.92 ID:/9zA39YG
ぶっ壊したやつに新車買ってもらいさー。
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/15(火) 13:36:42.42 ID:CI4n4KJH
冷却水に限らず車の基本を知らん奴が多いのは事実だな
出発点検でウエスもなしにどーやってエンジン周りを点検するんだろとよく思う
この前エンジンがかかり難いって言うから「チョークいれてみたら?」って言ったら「チョークってなんですか?」
って質問された時は、いままでよく平気で乗務してたなと思ったものwwww
トランスミッションやオルタネーター、クーラントとか何それ美味しいの?状態だろうな
運行前点検なんてまじめにやってるの?
昨日動いていたんだから今日も大丈夫だろうで10年位何も無し
ミラーと座席だけ合わせて点検終了
うちの会社の車はチョーク付きも棒ギアも俺が入る前に引退
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/15(火) 16:15:52.58 ID:y6VKYB1q
俺は点検ハンマーで3回たたいておわりだな
整備は整備士の仕事だ
運転手は運転だけしてりゃあいいんだよ
安月給でやってられっかよ(笑)
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/15(火) 16:17:16.00 ID:y6VKYB1q
ナットを二回たたいて
運行管理者の頭を一回たたく
これで点検は終了な
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/15(火) 16:36:41.67 ID:N2DjDcnO
>>847 俺も「オルタネーターってどこにあるの?」と先日言われたわw
なんでも、始業点検してたら大ベテランが来て
「おー○○くん、オルタのベルトが緩んでるから診てもらいなよ?」
と言われたが、どれがオルタだか分からず、しかもベルトが緩んでるかどうかもわからなかったという。。。
こんな方が高速バス担当になりたいって言うんだから
わが社も落ちたもんだな。。
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/15(火) 19:16:42.45 ID:CapjqFv5
うわ、うちだけかと思ったらどこも酷いのなwww
結局あのあと整備の人がクーラント持ってきて応急処置したんだけど俺と整備士がクーラント入れたり
ペットボトルで水を垂らしたりして冷ましてるときに当の本人はボケーッとしてるだけ
整備「もう冷まして回送しますんで事務所戻ってください」
本人「いや、俺にも何か手伝わしてくれ」
いやいや、あんたの替わりに乗務してる人がいるんだから戻って交替しろよ……
30分位しても水温計はてっぺんだったんだけど整備士の判断で引き上げた
俺と整備士が故障車に乗り込んで整備士にギアをコントロールしながら回転に注意してと
アドバイスを受けて50キロの道を40キロでトロトロ運転、整備士も後部と運転席を往復しながら
様子見して20分かけて回送。当該車はそのままピットイン
>>848の話聞くと大丈夫なんだろうか……
俺の職場では排気ブレーキを知らなかった奴がいた。
しかも入社して丸一年
うちは整備の人がひどい
不具合があって修理の依頼しても運行に支障の無い部分なら無視だし、
DPD付エルガミオのオイル(DPD浄化時に軽油が混じって薄まって増えていく)がXの位置まで達していたのでオイル交換依頼したら、
オイル減らしただけで返ってきた。
858 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/15(火) 21:40:45.18 ID:eYmerptU
>>852 うちの会社、点検ハンマーで点検する前に点検ハンマーを点検しないと、
ハンマー先端か飛んで行くよW
先日入社して、路線を覚えているんですが
夜になったら全然分からなくなってしまいます
こんな自分でもちゃんと仕事を出来るようになるのでしょうか・・・
>>859 無理なんじゃね?だって運転手以前の問題だし
添乗しろよ
夜間に
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/16(水) 07:24:40.45 ID:ry5zVBiw
>>858 その前に点検ハンマーがどこにあるか探さないと・・・
863 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/16(水) 08:29:24.86 ID:EXte/MV0
>>855 走って帰れるくらいなら、おそらくヘッドは抜けてないと思われます
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/16(水) 09:20:58.89 ID:4LAiJgK7
運転士さんには運転に集中してもらうために整備は事務所でやっているよ
申し送りしない、したで揉めると社内の雰囲気乱れるし
あと、何でも直せるわけじゃないんだ
お金の問題がある。
その辺は社長様と整備士さんと相談です
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/16(水) 12:38:48.56 ID:kjxoQHYb
>>859 方向音痴か?、俺の友達や前の職場の社長もそうだが
方向音痴も重症だと決められたルートも覚えが遅いし
夜だったり雨降ったりと状況が少し変わっただけでも、道が解らなくなるみたいだからな
やる気があるなら休みの日も自分の車で路線走って覚えるしかない
それと路線図があるなら右左折する目印を決めて頭に叩き込む感じでね
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/16(水) 12:52:15.18 ID:Z+56V9Mz
別に点検なんて出来なくても言いとか言うけどさあ、無知でバスを壊すのは勘弁してくれ
エンジンオイル、ラジエター不良でエンジン焼いたり、ベルト切ったり、クラッチ焼いたり……
バス壊しといて自走も応急処置もせずに応援呼んだらOKって考えの無頓着な奴が多過ぎ
俺も乗務の合間に車両故障で応援行ったことあるけど行ってみたら
クラッチが入らない、電圧低下とか回転不良とか回送出来るような事ばかり
俺も電圧低下を経験したけどわざとギア落として回転上げて充電させながら帰るとかあるだろうに
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/16(水) 13:27:18.82 ID:oOF85XtM
>>862 おまえ、それ運転手失格だろ!点検ハンマーなけりゃ自分の靴とかでたたけ
868 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/16(水) 15:18:18.40 ID:kjxoQHYb
開けて見ないと気付かない症状の場合なら仕方ないが
チェックランプ点いてたり水漏れが確認出来る、誰でも異常だと解る状態でも
無視して乗る車両状態に無頓着な奴は必ず居るからな
多分自分の愛車も普段からエンジンオイルの点検すらしない奴だろうし
チェックランプも何か変なランプ点いてるけど今の所走るから、まぁ良いか的な認識しかないんだろ
>>859 地元の道かそうでないか、
バス停の場所を見失うだけの話とか
よくわからんな。
最初は特に夜間は暗いとこの
バス停の場所はロストしまくるよ。
870 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/16(水) 22:24:47.59 ID:wABNyxpy
うちの車庫に一台だけいる日野BRC(非ハイブリ)。
昔からバッテリがちと弱いんだが、機械音痴の同僚が深夜ダイヤで使った日の話。
最終便の前に暖房焚いて、室内灯点けっぱで30分待機してたらしい。
まぁ当然エンジンかからなくなり、発車時刻すぎても一人でパニクってたそうだ。
待ってる客にどうしたんですか?と言われた同僚さん
「すいません!故障しました!タクシーでお帰りください!」
翌朝事務所には、タクシー会社からの請求書の山がw
本人はこっぴどく叱られただけで済んだ、、と思いきや一ヶ月後
はるか彼方の営業所に転勤にw
なんつーか、、彼には運転の仕事が向いてないんだと思うんだ。。
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/17(木) 03:08:13.71 ID:c+QGBhhF
>>870 バッテリ上がりで左遷はちょいと厳しいな
或いは他に何かやらかしたんだろ?
872 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/17(木) 07:38:18.48 ID:1t5dE2BA
現役ウテシだけど、どのバスもちゃんと整備してからウテシに点検させろやkusoga
873 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/17(木) 08:41:30.84 ID:qUhSx7hi
初めてバスでの行道運転だ…
普段から四駆馴れしてるからRRのバスでちゃんと走れるか不安
まあ昼間は+の気温だからある程度溶けてアイスバーンは無いとは思うけど
874 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/17(木) 08:42:32.36 ID:qUhSx7hi
失礼しました
行道×
雪道○
>>871 請求額が半端なかったし、彼、ちょこちょこ誤運行や遅刻もしてたからねー。
あと雪が降るとチェーン掛けるの嫌だから休むしw
そういう方が増えてる今日この頃。。
>>875 あー、トバすのにいい理由が出来たぜ!
つーことだね。
その素行だと無理もないね。
>>873 北海道?
ブレーキは早め早めヤワヤワにね。
室内灯つけて30分はありえないなぁ
予備灯で夜行バスモードにはするが(笑)
878 :
873:2011/11/17(木) 12:22:28.45 ID:qUhSx7hi
>>876 アドバイスありがとうございます
そうです、札幌です、市内は今日初めてまとまった雪が降りましたが
気温は高いから大きな通りはあらかた溶けてビチャビチャ路面です
昼間は大丈夫そうだけど、夕暮れから夜に凍った路面に変わると思う
逆に圧雪路面なら走りやすいんだけど…
>>878 チェーン装着して見た目乾燥路のバーンの上走ることになるね。
曲がるときはプッシュアンダー出すと止まらなくて死ぬから
前輪に寄りかかって曲がるのは避けること。
完全に後輪を軸にしてゆっくり回頭で。
まあ、元々雪国の本場の人だと分かってるだろけど。
近々、路線バス会社の一次試験があります。
面接・一般常識・法令・適性検査などがあるようですが、『適性検査』とは何をするのでしょうか?
どうしても受かりたい…
881 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/17(木) 16:04:28.99 ID:6FgIKaF7
882 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/17(木) 16:41:00.71 ID:c+QGBhhF
>>880 クレペリンだろ?うちも年1でやるんだけどあれは運転よりも疲れる
>>880 スマホのアプリで、足し算繰り返し練習してたら受かったよw
クレペリンは、ムラなく安定した結果を出す事。
無理に頑張らず、平均的な結果を出さないとダメ。
まあ、他の試験もそんな感じで、落ちついたムラのない性格で、事故を起こす可能性が低い人が、より選ばれやすいみたいよ。
885 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/17(木) 17:55:29.30 ID:cYd51b0x
点検て入社したとき教えてもらえる?
886 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/17(木) 18:29:50.59 ID:c+QGBhhF
>>885 点検も糞も基本しかしない
空気圧、ナット、オイルゲージ、クーラント、ベルト、灯火テストぐらいかな
これすら解らないんならバスなんて乗るな
俺はそれプラスたまにバッテリー、インタークーラーのフィルターのクリーニングとかしてる
まあどうせオイルゲージの見方も知らないんだろうから解らんか
>>886 どこにでも居るんだよな、こういう上から目線の奴が・・・
こういう奴に限って、空気が読めないというか、自分が
周りからどう思われてるかまったく気づいてない。
どうせ控え室に居ても、同僚に相手にされないもんだから、
バスの整備して時間をつぶしてるんだろう。
888 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/17(木) 19:54:25.00 ID:0ScqtIOK
点検しらないなら早いうちに言ったほうがいいぞ
初めなら最初なら仕方ない、だけど3ヶ月もたってからじゃ聞けないぞ
聞くは一時の恥
会社なんて助け合いなんだから気にするなよ〜
889 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/17(木) 20:20:04.59 ID:1hgOidIs
今まで出会った適性検査
クレペリン、足し算、かけ算、わり算、四字熟語。
難しいと思ったのは、都営の食塩水濃度計算と、
都営の適性検査。
図形使って、展開図形の接辺やらが難しかった。
オイルゲージ、ラジエータの水量、タイヤの空気圧の三点セットはマイカーでも基本じゃないの?
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/17(木) 20:36:08.52 ID:Fx/afMwN
だよね?家の奴らも凄いよナマハンドルゴリゴリ当たり前だから。そーゆー奴に限ってタイヤのミゾガ無くて雨の日停まらなくてスリップしそうで怖いからタイヤ交換して下さいとか言ってる(笑)
うちの営業所のヲタウテシの点検は細かい所までチェックしているから車輌トラブルは殆ど無い
その反面、他業種から転職してきた奴らは車輌知識が無く点検の手を抜くから困る
スエギリする奴には罰としてパワステ無しの刑や
俺もか
894 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/17(木) 22:00:41.98 ID:c+QGBhhF
>>887 言い方は悪かった。だけど基本だけは理解して欲しいと思うんだ。
空気圧にしたってオイルにしたってちょっと注意したらいいんだから
ただ、基本も知らずにクラッチやバッテリの寿命縮められたら別の奴が困る。
そんなん幾度となく見てきた
態度ついては陳謝する
895 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/17(木) 23:05:20.81 ID:132CepeQ
マトモに整備しないくせにえらそうな整備係
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/17(木) 23:18:25.51 ID:GEsEYq+W
>>885 点検なんて入社して見る所全部教えてくれるから全く知らなくても大丈夫だよ。@大手路線
クレペリンはとにかく精神的にくるよな
安全管理課の上司にクレペリンについて聞いてみたら回答数は40超えたらさほど問題ないらしい
一番見るのは15×2で得た回答のグラフが適当な形になってるか、
例えばグラフの突起が激しいと情緒不安定、平ならごまかし、怠慢などが求められる
因みに最も回答が多いのは後半の一発目か二発目、少ないのは前半の10行目前後になるらしい
まあ、上司に言わせれば誤魔化したら一発で解るらしいから注意しなよ?
でも確かにクレペリンの再試験受ける奴はトラブルが多いのは事実だから適正には妥当なんだろ
実際バス、鉄道、パイロット、警察とかも受けるみたいだし
因みにみんな最高で何個いく?俺は75が限界・・・・同僚で1列全て埋めれた基地外を知ってる
うちは点検は入ってから覚えさせられる。独車するときに試験するし。
・・・かと言ってその後も全部やってるかと言えばそうでもないがw
上にもあるが昨日も動いてたんだから大丈夫だろうで何とかなってしまうのもまた現実。
ただ、うちの運転士はチェーンの巻き方を知らない。
大雪のときは整備係がチェーン巻くからいいんだそうだ。
900 :
885:2011/11/18(金) 06:27:29.85 ID:h3fTpezR
みんなありがとう。
関東大手受けてて、まだ決まってないから入れるかは分からないけど…。
自分の車は自分にしか影響ないからそんなに気にしてなかったけど
バスはそういう訳には行かないからな…。
その辺も勉強し直さないと。
ありがとう。
このスレの登場人物
≡◎≡
.. ミ●●彡 待ってるぞゴルァ!
(ミ ミ)
. ミ ミ〜
∪ ∪
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/18(金) 10:08:00.85 ID:pBWZrfyr
こんなとこでトロッピーが見れるとは思わなかったなw
チラ裏ですまんが
今日乗った客には久々に怒れた
大声で電話30分話しっぱなし
混んで立ち客いるのに荷物を席において電話で話し続ける、ひじは窓枠に
降りるときももちろん話し続け、両替は降車時
そして降りた後見たら使用済みのティッシュと丸めたチラシが
久々に市ねと思った
904 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/18(金) 16:24:33.68 ID:7oTFbZvV
うちの職場でちょっとうつ病ぎみの奴がいる
普段気さくでいい奴なんだけど最近様子がおかしい
喫煙室で煙草吹かしてる時も目線が定まらない、普段明るい奴なのに最近笑わない
今日、点呼終えて自分のバスに乗ろうとしたら隣の車にぼーっと運転席に座ってた
あいつ事故らないだろーなおい
905 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/18(金) 20:56:11.81 ID:a84KqxsB
>>904 心配なら声を掛けて話を聞いてあげな
本人が何も言わないし、その後も様子が変なら
上司や先輩達に相談して監視してもらった方が良い
これは御節介や告げ口ではなく同僚の異変に気付いた
>>904が、お客さんの安全を守る為の義務だよ
精神的に不安定な運転士を乗務させられんからね
906 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/18(金) 21:23:11.44 ID:81aTB08J
路線バスのあのペラペラミラーて細すぎて見えにくくないですか?なんであんなミラーなのかいつも疑問だ
907 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/18(金) 21:48:06.16 ID:o2EdnVRF
ケチ王バスに入社すると、皆そう言う状態になります。
本人の為でもあるね
事故したらやばいから
>>904 声は掛けてるんだ。今日もバスに乗り込むときに
おら「おう、お疲れ、大丈夫か?」
同僚「ああ、大丈夫大丈夫、今日早いからな」
おら「今日、どこよ?」
同僚「・・・・・(なんかメーター辺りをみて無言)」
おら「しんどそうやな」
同僚「え?大丈夫大丈夫、んじゅあ行きますわ、気をつけてね」
って感じなんだよ。とにかく表情がなくて、気迫もない。大体早朝も糞も最近ずっとじゃねえか
どーでもいい奴ならほっとけるけど良く連む同僚の中でも特に仲がいいから心配なんだ
>>905>>908 因みに上司と言うか、面倒見のいい先輩がいるんだけどどう相談したらいいかな
なんかチクリって言うよりも人の個人的な事を勝手に入りこむのが苦手なんだよな
>>906 雨の日以外は気にならないなぁ。
変なプロ意識持つ奴が多いから貧相なミラー+熱線無し運転席窓が標準になるんだろうけど。
912 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/18(金) 23:54:41.11 ID:7oTFbZvV
少なくとも出来の悪い乗用車の100倍は見やすい
この前代車でワゴンR乗ったけどあんなもん、夜の雨の日なんか恐くて乗れるか
今日乗ったバスの運転士さんは信号で止まった隙に、おもむろに窓開けて、ミラーにシューする撥水スプレーして、拭いてましたよ。ちょっとかっこよかった。
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 00:07:18.21 ID:9IQYkPN/
トラックのでかいミラーに慣れてるからペラペラミラーに慣れるかなと思って。上の横長ミラーは便利そうだね左折するときの歩行者みるときとか
915 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 00:07:41.51 ID:FHDi6U/m
>>910 その面倒見が良い先輩に直球で言えば良いんじゃね
同僚の様子が変だから上司に報告するべきか否か
その先輩が本当に面倒見が良いなら全て引き受けてくれるはず
事態を重く見たら自動的に上司に話も行くだろう
バスは勿論、飛行機も船も電車もタクシーも最も尊重するのは乗客の安全だからな
不安定な奴にワッパ握らせるな
916 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 00:12:38.50 ID:eB9zg/Mm
>>914 あれは左折するとき便利だね 死角がよく見えるからチャリとかも把握さしやすい
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 00:13:09.97 ID:72ck5wQr
懐かしいき方向幕車のラスト車99年ブルーリボンが今日で廃車(´・ω・`)
これでうちの事務所も100%LED達成。最近は古きよき時代のバスが減ってきたな
丸型ヘッドライトに22ナンバー、ツーステバス
>>916 ですよね〜あれはバスだけついてますもんね。トラックはサイドアンダーしかないから、左折するときチャリが死角から突進してきたらひやっとするわ。
919 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 00:18:13.33 ID:I16IyVwk
運転手の給料けずりすぎw人の命は荷物より安いっておかしいだろw
トラック乗ってたほうがいい給料って
920 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 00:24:04.20 ID:9IQYkPN/
トラックで
12時間めし食う以外ずっとはしりぱなし、積みぱなし月総額32万くらい。路線バスにのりたい‥。
路線バスで俺の会社で
10〜13時間拘束で1時間くらいの休憩が2回ある。
総額32万貰おうと思ったら休日出勤5日くらいしないといけない。
基本は月休8日だが、休日出勤しなかったら総額23万くらい
手取り17〜18万だ。契約社員や試用期間中に急ブレーキ踏んでジジババでも
転等させようものなら即クビ、正社員でも日勤教育など重いペナルティがある
200−300メートルのバス停ごとにストップ&ゴーが嫌になってきた
空港リムジンバスのりたい…。
うちの会社、昼メシ以外走りっぱなし(折り返し待ち各10分程度)の勤務が結構ある。
ダイヤ通りに走っているのにデジタコの連続運転赤ランプパカパカ、減点されまくりw
923 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 01:12:57.33 ID:I16IyVwk
人の命は雑貨より
安いことが証明されたよなw
荷物、汚泥>>>>>>>>>>>>>>>>>>>人の命
924 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 01:14:49.77 ID:I16IyVwk
大型一種免許>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>大型二種免許
これも証明されますた
925 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 01:40:48.58 ID:I16IyVwk
衝突回避のため
やむを得ず急ブレーキを踏みました・・・
トラックの場合・・荷物が20万円分破損されました
運転手には無事故手当と免責3万円で合計5万円の減額
バスの場合・・乗客の87歳の老人が転倒し5日後にお亡くなりになりました
運転手には業務上過失致死、免許取消、罰金
一家離散、交通刑務所に服役、損害額∞
おなじ急ブレーキでも大きなちがいですよ
926 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 07:50:22.01 ID:cftDQLmS
バス辞めました。6年間やって年収290万円、昇給も一度も無く保険、年金自分持ちで賞与もあったり無かったり…
毎月、給料の心配と毎日苦情に怯えていました。
今は大手の路線トラックに採用してもらい、夜間運行だけど毎月総額42万円。残業、深夜、重量、距離手当てに年二回の賞与に退職金も完備。
時間もどんなに長くても11時間以内。安心して働ける様になりました。
でも、バスが好きなのは変わりないのでお金を貯めていつか沖縄で観光バスやりたいです。
何か独り言でスマン。
927 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 07:59:55.05 ID:FHDi6U/m
何も無い所で転んでしまうような、お年寄りを乗せるのは本当に気を使う
座ってもらってたら問題ないが急ブレーキを踏まずとも勝手に転ぶ人も居るし
前にお婆さんが下車の時にパタンと転ばれて、すぐに助け怪我も無かったが
営業所に戻るまでコレは厳罰になるのかどうなのか気が気じゃなかった経験がある
因みに一応報告したが、それは停車していた時だったので責任は問われなかった
928 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 08:14:39.41 ID:sFccJ0U3
何処のバス会社もドラレコカメラ複数付けてるのかな?
わたしの知ってるのは、前方・フロントバックミラーそばから後方・前扉内側上から運転席・左サイドミラーから外側後方の4箇所が確認できた。
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 08:39:14.38 ID:I16IyVwk
苦労するわりには
報われない給料
お客さまの命なんて
所詮荷物以下なんですよ!
>>928 >左サイドミラーから外側後方
左折やPAから出るときに使ってるカメラとは別なのか?
931 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 08:56:49.08 ID:sFccJ0U3
>>930 実際見たドラレコの映像にあった。
バス自体はモニター付いてないんでドラレコ用です。
左ミラー上部のアーム部分にドラレコカメラ付けてる会社あるよ。
勤務先の会社から近い場所に住んでる方に質問なんですが
会社の近くに住んでてよかった事、よくなかった事あれば教えて下さい
ミラーはペラペラでもいいから、
せめて撥水と曇り凍結止めくらいは
つけてくれと思う。
>>933 通勤に無駄な時間が必要ない
欠員出たらソッコー電話来る
年寄りは意地でも座らせたほうがいいよ。
運転手自ら席をゆずってあげてください等アナウンスすれば客もゆずるはず。
急ブレーキ踏んで年寄りが怪我しても自分が苦労するからね。
アナウンスできる運転手はそうしてるだろう。
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 17:34:16.96 ID:5sLyWM82
今やバス運転手の待遇も地に落ちたものだな
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 18:02:24.78 ID:FHDi6U/m
>>938 俺もそうしてる、休みの前の晩は夜更かしして昼過ぎに起きたい
てか軽々と引き受けてたらコイツは簡単に引き受けてくれるって思われて
いの一番で電話が来るからな、たまになら仕方ないし俺も代わって貰う事があるかも知れないから
全てブッチしないがよく休む奴の代わりだと思うと腹が立つ
940 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 18:07:18.68 ID:f+/GLHA9
客が降りる時、ドアで挟んだ事ありますか?そんな時はどのように対応しますか?
>>940 そんな事そもそもしない。運転手降りたら?
943 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 21:14:53.86 ID:TkStOg5t
うちは後ろ乗り、前降りだからまず挟まないね。
>>928 うちは前(フロントガラス内下部)と車内(運賃表示機上付近)の2個だけ
>>943 そうか?俺は前ドアで降ろすときに挟みそうななったことは何回かあるぞ。
(厳密に言えば客に接触させている)
中ドアは光電管が反応するからそのような記憶はないが・・。
そうそう!前ドアって結構危ないよね。
ブザーが鳴ってから動く中ドアよりスイッチさわって即動く前ドアのがこわいと思う。
「ああ、早く降りてくんないかな」なんて思いながらスイッチさわってかまえてると
指が無意識に動いて客挟んじゃったりする。
超満員だとさ、中ドア折戸だと開くときもヒヤヒヤなんだよね。
余裕こいてステップに降りて中ドアによりかかってるアホに対して
いちいち開きまーすとか言わなくちゃダメになる。
折戸クソ!っておもう。
客扱い中は誤操作防ぐためにドアスイッチに常に指かけとけって人と
操作時以外は指は完全に離しとけって人いるね。
俺は後者になった。
無意識に指が動いてドア閉めちゃう事がよくあるらしい
客が完全に降り切るまでハンドルに手を乗せとけよって師匠に教わった
945だが皆さんも同じようなことやっているんだね。
947さんが言うように無意識にレバーを動かしているとかってあるよね。
950さんの師匠が言うのが正しいように思う。参考になった。
最近はマイクの使用が各社とも言われていると思うが、
あの車内・中立・車外のレバーも、ドア開閉レバーと同じ動きだし紛らわしい。
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/20(日) 13:14:15.11 ID:HX8Dyz5a
>>951 オレはたまに社内用アナウンスをスイッチを社外にして案内する事がある。
953 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/20(日) 13:50:09.89 ID:d010MCxk
一番前のアホ席に座る池沼がホント気持ち悪いです。
運転中もジロジロ見てきて運転どころではありません。
何かいい対策ありませんか?
スターフの時間見てくるヤツもムカつくわ
>>953 とりあえず、ミラーはアホ席だけうつらないようにしておく。
しかし、たまにミニスカねーちゃん座った時は激しく落ち込むw
>>952 それ、俺ももよくやるよ
特にレシップのは車内と車外の切り替えスイッチがボタン式になったから
余計間違えやすくなった。ボリュームもボタンで調整だから使いにくいし最悪だ
957 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/20(日) 17:34:28.94 ID:wdxboB27
940です。皆さん貴重な意見ありがとうございました、今後もよろしくお願いします。
958 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/20(日) 18:34:34.43 ID:mHBdGp7a
夜間の路線バスってトラックみたいにサイドマーカーがないから車輛感覚がわかりづらそうに見えますが、実際どうなんですか?
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/20(日) 19:44:42.90 ID:4pN8dPww
>>954 スターフ見られてまずいことでもあるの?
>>958 お粗末な電球式路肩灯頼りです。
雨の日なんか路面光って路肩灯は死ぬ。
>>959 何分遅れてるとか証拠掴もうとチェックしてくるのがウザい。
俺は乗降時の扉事故防止と発進時の車内事故防止のため、まずバスが完全に停止してからドアを開ける。
完全に停止しないうちにドアを開けるのがいるけどこれは法令違反。
で客が着席するなり立ち止まるなり車内動静が安定してからドアを閉める。それから安全確認後、発車。
これも焦ってるのか客が乗り込むなり、すぐさまドアを閉めて発車しようとするのがいるけど車内事故の主原因。
俺はどんだけ遅れていようが朝ラッシュ時だろうがこのスタイルで通している。
おかげ様で入社して10年になるが責任事故皆無です。
962 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/20(日) 21:54:49.10 ID:kQpanW02
あんたのバスが前にいる事で、何百の客がいらつくんだろう
あんたはバスに向いていない
>>961 全く逆のスタイルで12〜13年くらい無事故無違反な俺。
最近の新車のバスは完全に停車してないとドアの開閉ができない
やつがあるからイラついて仕方ないわ。
964 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/20(日) 22:22:59.61 ID:4IpWiA8Z
止まる前にドア開閉、また車内、お客が大体着席したら、クラッチだけで、ソロソロっと発車。こうでもしなきゃ時間どうり走れん。基本どうりに全部守って走れるなんていうのは、どこの田舎だよ?wwww
一回都市部のバスやってみwww?
>>961 まあ・・・ど田舎のバスなら、それで良いんじゃない。
アホ席?バカ席?ヲタ席?からジロジロと
見られるのは嫌だ
座られるのが嫌なら汚物でも(ry
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/20(日) 23:45:57.49 ID:mHBdGp7a
アホ席ってどっち側のことを指すの?自分視界が低いと酔うし一人がけで気楽だから助手席側のタイヤハウスの上が定位置なんだけど、アホと思われてるんだろーか( ゜Д゜)
とりあえず腹減ってる時に
テイクアウトの王将の餃子とかマックポテト持って乗ってくんのやめろ
970 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 00:04:12.23 ID:K2lGxdL2
ケンタッキーもだめ?
ケンタも牛丼も寿司もダメ!
>>961 俺と同じ走り方の人、いるんだな
遅れに対するペナルティーは一切無いので、
いくら遅れようが知った事ではない
ターミナル駅間近になって後ろに10台近くバスが並んでいても、特に何も感じない
ドアスイッチを中立で閉めると、予告ブザーが鳴らずいきなり閉まり、
車両によっては放送回路の車内/車外が狂って「発車しますご注意下さい」が大音量で流れる場合ので、
普段はどこに座ろうかとチンタラする客らが慌てて座ってくれる。
ババアの動きとかミラーで見てて笑えてくるw
975 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 01:59:32.72 ID:qBvFk+Nh
利用者から言わせてもらうと停止前に扉を
開けられると急かされてるみたいでムカつく。
早く降りろみたいな。
特に混んでる時は、センサー?が感知すんの?
マイクで文句言ってきたりさ。
開かねーからどけみたいな
中二階観光バス
夜フロントガラスに一番前のおねいさんのおパンツが反射して映り込みやがる クサー
冗談はさておきTCがガイドに予定変更でごちゃごちゃ言ってて、ガイドが安請け合いしやがった。注意したら「運転手さんはワッパだけ握ってれば?」だってさ
キレそう
車内事故を起こさずに定時で走らせるのが仕事だから
チンタラ走るのと安全走るのは全く違うんだよ
>>961や
>>972みたいな奴はチンタラ走る馬鹿なだけ
表彰されても与えられた仕事すら出来ない奴はただのクズ
特に
>>972みたいな他車に迷惑掛ける奴は今すぐにでも辞めろ
978 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 03:10:52.94 ID:lJNXbKC0
↑
と、幼稚園送迎バスの運転手さんが怒っていますよ
HR前期は中立でドア操作するとチョースローに閉まる。
遅れてるときドア付近にたたれたらよくやりますわ
981 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 10:28:58.79 ID:VvhuBktu
>>975 その前に、乗るなや。
おティンカスくん。
983 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 10:53:17.96 ID:fXFYgG04
>>968 ためしに外から他のバスの一番前のアホ席に座ってる奴見るといいよ。
外から見るとホント恥ずかしいから・・・
大半の運転手からもキモイ奴とは思われてるだろう。
984 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 11:41:01.75 ID:WBf6ja2t
>>976 ガイド?TC?そんな口叩いたら制限速度以内の運行になるよ
そして安全運行のために同乗拒否
貸切は前もって運行予定を決めるのが原則。あちこちかってにいきたいならタクシーつかってくれって説明してます
>>984 定観か?
TCに「一旦沼津で降りてジャンボに寄ってから帰ろう」って言われても拒否するのか?
986 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 12:36:08.43 ID:lJNXbKC0
路線のくだらねえ話なんかどうでもいいからw
観光の話しようぜ〜
このまえの大学生のTCは良かった。可愛かった
987 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 12:46:02.54 ID:9Y7/ctql
>>975 邪魔だからとっとと降りろって言ってるんだよ。わかんねえのか?クズw
>>986 可愛い学生バイトTCほど仕事できない法則
あまりにも客に怒られて可哀想になったけど助言はしないほうがいいな。コースなんか忘れて挙句居眠りこきやがるし。
可愛い学生TCはウテシに助けを求めてくるから助けるとすぐ恋愛感情持ちやがるからたち悪い
989 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 13:17:27.61 ID:lJNXbKC0
>>988 ベテラン顔されるTCより
学生バイトTCのほうが俺はいいけどな。
観光地を走りまわってる姿がまた愛しいw
かわいいで仕事ができるとはな。
991 :
975:2011/11/21(月) 15:55:22.20 ID:qBvFk+Nh
992 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 16:20:59.34 ID:nYFn6yfK
>>991 だから、まだわからんか?
おめーみてーなクズはバスに乗らず、傘さしながら
チャリにでものってろや。
クソ砂利が。
993 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 17:54:35.98 ID:8+gtRuBX
バスが遅れるのは運転手のせいじゃねーしな。
でも言い方だよな、俺も客でバス乗って他の客が光電引っかかった時すげえ不機嫌そうに言ったりする運転手見るけどさ、本人わざとやってるわけじゃねえからな
俺は普通に「少々お下がり頂いてよろしいですかー」って言うけどそれで大体普通に下がるからね 別に心なんか込めなくてもコンビニの兄ちゃんみたいに淡々とやってりゃ苦情なんかなかなか来ないよ。
994 :
募集開始:2011/11/21(月) 19:19:45.47 ID:4XleNhR3
995 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 19:53:08.97 ID:V3sHYpkE
バス運転士になれるならタヒんでもいいよ
>>994 いきなり正職員?30歳だと給料なんぼくらいだろ?
>>996
もちろん正規職員、基本給は17万円台かな
999 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 20:44:11.26 ID:XqJoTl9T
結局荒れたまま終了
1000 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 20:44:31.30 ID:XqJoTl9T
バス
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。