【羽田・横浜・湘南】京急バス乗務員スレ【Part6】

もう！1000逝ったらちゃんと新スレ立てなさいよね！

2ぬるぽ

3バルカン

４分遅れ

5くろうさん

前スレどこいった？
知らない間に1000いってたわ…。
わかる人、ヨロ。

この会社　狂ってる　
おまけに、差別しすぎ

マイク使わないとマズいのですか？
うるさいんですが。。。

私は横浜京急バスに入社出来てホントによかった！

おまえアホか　うれしいのは、最初だけ　　
だんだん腐ってくるよ

このウテシかネ申ですか？

http://www.youtube.com/watch?v=ptU4EDudgg8

>>10

なんで腐るの？
一流企業じゃん

名前だけの会社。運転士を大切にしない会社は、そのうちにツケが回ってくるさ。

なんちゃって会社だかね 一流企業だと思っていると、痛い目にあうぞ 腐れ会社だ

早いとこＪＲに行くかな

早期脱出　バイバイ菌

でも、運転の仕事続けるなら京バスやめないほうがいいと思うのは俺だけか？

バスだけが、運転士じゃない

>>11

あえて言うと悪いお手本だな

堀内に若い女の運転手いませんか？

>>20
見たことない。
電鉄直営時代に三浦半島の観光バス拠点だっただけあって、
女性更衣室は充実している。
もっとも、女子寮は京急不動産が戸建で売却しちゃったが。

ざけんじゃねえ
腐れ会社

久里浜、三崎はいずれ湘南京急？

>>23
子会社全営業所を本体再吸収だろ。
今は雇用が買手市場だが、景気が良くなり雇用が売手市場になったら
待遇の良い会社に流れていくだけ。

精神 肉体的 にダメージをおったよ 最悪だよ

そのわりには辞める人少ない？ 毎回募集してないし

消耗品だからね

羽田京急には女性運転士はいないの？

助けてくれ いつまで拘束するんだ ヤバイ 疲れた

さるぐつわ？

京急は拘束時間そんなに長いの？
１０時間くらいかい？

>>31
そんなに短い訳無いでしょ。

5時頃出社して23時頃退社はデフォw
解放時間8時間クリア出来れば何でもアリw

ま、大抵解放時間9〜10時間に設定されているけどねw

1日24時間なのに、この腐れ会社の拘束時間は平均17時間です。
酷い時は、19時間以上です。 10時間以内に終わるのは、週一あるかないかですよ 解放時間は、8時間しか空いてません 本当に人間扱いしてません

開放時間は一時帰宅？

>>33休めば良いよ

採用試験受けようかと思ったけど止めた！
さくら交通受けよう

月の残業はどれくらいになりますか？

100時間超です

100時間…年収は600近くになりますね！
他社から受験します。

>>33
毎日やんの？

年収どころか、これだけ残業やって、あらビックリこれだけ　
もらえるのは、身体の故障だけです

>>39
なるわけないだろｗ
悪い事は言わないからＪＲ狙え

早期脱出しないと身体がボロボロ廃人になってしまう 早く光を見つけたい

羽田京急が一番酷いみたいだね

>>44の方へ
例えばランク付けしたらどうなりますか？
求人見ると湘南京急が若干名とよく書いてあるので

1位 湘南京急
2位 横浜京急
ビリ 羽田京急

横浜京急と羽田京急なんかしょっちゅう募集やってるみたいで
定着率であげるとこうなりますか？

ばか野郎 差別しすぎ

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

8/8　花王製品の返品運動 6
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ms/1312272320/

8/8　花王製品の返品運動 6
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ms/1312272320/

8/8　花王製品の返品運動 6
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ms/1312272320/

羽田京急はもっとも運転しづらい路線

４８よ　スレ間違えるな　

ここは臨港バスにいこうぜ
グリーンバスも吸収されたことだし

グラホと飲み会あるってマジ?

京急は年収５００行くの？

うちは、やっと５００行く程度（都内私鉄）

鎌倉のヒナ鳥キモ！

>>36
さくらの方がひどいと思うが

ひな鳥？

ハンドルに鼻糞付けたのどいつよ…
絶対身内の犯行だな

うんち付けときます

パンチです。よろしくです。マウンテンバイクです。よろしくです。Nextパンチです。

羽田でlimousineは端末扱うけど、どうしてkqﾎﾟｰﾀｰは手書きなの

>>53
アパート借りずに会社に寝泊まりして住宅手当と通勤手当をぼったくり
休みも出れば何とかいくだろう・・・

住宅手当なんかないだろ。この部外者が。

でも会社に寝泊りして交通費をぼったくっていた田舎者がいたな・・・

羽田の制服案内係員カワイイ

最低最悪会社だな　所詮名前だけ　いいように　コキ　使われ　
壊れたら捨てられる　そして差別　人間扱いしてない

HND乗場で乗務員の制服姿でウロウロしてる女性カワイイネ
ポタ子も乗務員姿になればいいのにね

次は、パンチです。よろしくです。マウンテンバイクです。よろしくです。Nextパンチです。

営業所にカワイイ子が配属したらウテシが狙うから空港にいるのか？今日国際線にいた子タイプ。

お断りします

空港の制服姿カワイイネ、ポタ子は何故作業着姿なんですか?

ポタ子に興味なし！

好きなポタ子いる。
愛想はないんだけど知的でしっかりしてそう。ちょっとおでこ出てる人。この間風邪ひいてたっぽかったけど大丈夫かな？
あと愛想がよくて、髪が肩くらいの笑顔が素敵なポタ子さんはかわいい(*^o^*)
よく到着フロアーにいる方です

お前らキモすぎー！

やっぱ本社のたまちゃんでしょ〜

この前、とうとうポタ子ハメ倒した

ポタ子は全員ベストにスカート制服姿にすべき

カワイイのは断然Ｈやしさん！手ふるとふってくれるし、いつも挨拶してくれるぞ！

アニ声してる素朴なポタ子も居ますね
茶髪にしてイメチェンすればいいのに

みんな騙されちゃって…

京急に女が少なすぎ！

名前だけの会社に期待するな　入社したら、見るのは、地獄　だけ。　　
本体正社員登用もろくなこと無いぜ

でもNH勤務だとポタ子や地上係員と交流飲み会あるんでしょ、羨ましいよ

>>82
けど、NHはシフトが鬼だぜ

NHってなに？

ニューハーフ

>>85
やっぱりこういう馬鹿が来ると思ったｗｗｗ

京急のレベルの低さと馬鹿さがモロに出てるな

本日。朝８時過ぎ品川９７１に湾岸線で煽られたぞ
どこに苦情言えばいいんだ。

とりあえずバス協と陸事と運輸局にTELする事だな。
その際、バス協か陸事か運輸局の担当者に「京急の責任者と話がしたいからTELするよう伝えておいて」と言っておく事。
そうすれば責任者から電話が来る。
後は当の糞運と責任者を茶店かファミレスにでも呼び出して謝罪でもさせれば良い。
今のバスはドラレコが付いている筈だからそれが決定的な証拠になって糞運は言い逃れできないよ。
しかし、K9リムジン糊はろくなのがいないな。
先日の中央交通もそうだがこんなのに金払って乗る客の気が知れんわ。

>>87

そういう場合はバスの前で思いっきり急ブレーキ踏んでやれ。
バスは追突して、お前は適当にムチウチにでもなって通院しろ。
自分の保険とバス会社の保険とバッチリ金貰えるぞ。
苦情なんて言っても話にならんから、そういう運転手には体で覚えさせるんだよ
金も貰えて、運転手もクビになるから一石二鳥だな

>>89
高速上でそれをやると【不要停止】で過失相殺取られるぞ。

馬鹿だねぇ
不要停止っていうのは、文字通り止まる必要が無いのに止まって事故が起きた場合。
止まる必要があって止まる、若しくはブレーキをかけること自体には
何ら不利な事にはならないんだよ。
あえて書かないが、法の抜け道なんていっぱいあるんだよ〜ｗ
それが、当たり屋の手口という事を頭に入れておくんだな

ネコが飛び出してきた言えば
大丈夫だね

故意に急ブレーキを掛けているのが、ドラレコに写っているのもお忘れなく。
暇でフラフラしてる香具師は仕事のクルマの邪魔すんなよ。
リムジンは時間に追われてるんだから。

>>88
陸事ってなに？
支局のことかｗｗ

時間に追われてるから品川９７１は１００キロで煽り運転か？

ちんたら走ってるマイカーがわるい
こちとら鮮魚運んでるんだからな

湾岸線１００なら動画添付で通報するからな

おやおや盆暮れﾄﾞﾗが吠えまくってるなw
苦情しても2ちゃんねるの方、相手してもらえないよ
B線で100k「笑」

品川971

どれ、明日も暇だから
恒例の走行妨害でもすっかｗ

現実見ろや！糞パンピードラ！看板しょってるだけでどんだけ苦労してるか？
オマイらが右左折時や高速で調子ぶっこいても誰も文句言わないだろ！
しかも虎には何も言えないショボ糞のくせして、立場の弱い輩に調子こく姿は社会の底辺！
まさにズークー以下！
悔しかったら頂点目指してみーや！
蛙野郎共！

氏ねー！パンピー糞ドラ！

もうだいぶ前だが、六郷橋で京急バスの運ちゃんが、イチャモン付けてきた乗用車のウテシを引きづり出してボコボコにしてるのを見た…

品川971誰だった?

>>103
マジか？
バカな運転手だなぁ〜
そんなの相手か乗客に警察や会社に通報でもされてみろ。
その運転手豚箱逝きだぞ。
仮に身柄拘束されなくても暴行か傷害で書類送検されて軽くても罰金刑は免れんだろう。
ドラレコに証拠がバッチリと映ってるから言い逃れなんか出来ねぇしな。
何かあった時にテメェの身を守るドラレコがこういう時は逆に仇となる訳だ。
しかし、先日の中央交通といい客乗せてんのに他車のドラと平気で喧嘩するバス糊って何なの？
会社も人選ちゃんとやれよ。
俺が客で乗ってて運転手がこんなふざけた真似したら目の前で会社に電話してやるけどな。
まぁ何だ、喧嘩売る運転平気でしてこっちが降りていって少し脅してやるとすぐ涙目になる根性無しの臨港糊に比べりゃ骨のある奴だけど ｗｗｗｗ

京急様を馬鹿にしたら
あかんでえ

会社がばかだからみんながやる気なくすんだよ

京急バスに就職して、目標年収５５０万円！

>>93
何？その上から目線？
時間追われて走ってるのはお前だけじゃないんだけど。
寧ろトラックの方が(全運送屋じゃないが)スピードやエンジン回転数や燃費を厳しくチェックされてさらに到着時間まで指定されてるんだからこっちの方がお前らより大変なんだよ。
ましてや糞刑9リムジン糊みたいな真似して会社に電話でも入ったら即乗務停止だぞ。
お前らはこの世は自分の為だけに回ってるとでも思ってんのか？
いるよなぁ、こういう優先意識が強いバカって。
公道はお前らだけのモンじゃねぇんだよ！
大口叩いてるくせに事故って狩り場線や保土ヶ谷バイパス渋滞させてんじゃねぇよ！糞バス糊共が！
そのうちど派手な死亡事故やらかしてニュースや新聞賑わすの楽しみにしてるからな、糞リムジン糊君 ｗｗｗｗ

京急で５００万なんて無理無理
でも、俺のところはとりあえず５００オーバーだが・・

>>109　俺はタコも付いてないお気楽白バスウテシだけど
デジタコ虎は、一時停止ちゃんとしないし赤信号もよく無視する癖に
周りの流れ完全無視なエゴドライブするから、ある意味速度超過よりも危険だよな
それにコンビニ配送車だと幹線道路の二車線を一車線にして渋滞起こすし
事故を誘発しかねない、デジタコ採用の運送会社では絶対に働きたくないｗ
それも虎乗りのマナーがひどすぎるからだろうな、どっちにしても困り者だなｗ
あと湾岸だと俺的には幌をなびかせて物落とす虎乗りや、シルバーウィークに浮島でカマ掘って
ワゴン車ファミリーを墓場に送った上に湾岸線はおろか横羽線や一般道まで
フリーズさせたサンデードライバーには辟易だｗ
>>100>>101>>105>>109は底辺ぶりをいかんなく発揮しすぎだぞ、
その痛さをニュー速スレで存分に発揮してフルボッコされてきてくれｗ
特に>>91みたいに鼻の穴広げてる当たり屋とか
>>105みたいな中央交通のバスの前に割り込んで急ブレーキで止めた上に
後続の虎乗り殺した奴と同類は強風の日に横浜港へ単独ダイブするといいんだが、、

その前にお前が消えれば良い

今日も寝不足 明日も寝不足 超勤務
やばいぜ 倒れるのも時間の問題

居眠りの振りして
歩行者に突っ込め！

帰らせろ 寝かせれ
いい加減にしろ ばか

降りるとき、パスモタッチを叩くバカいるけど、バカだねー。
まるで白職パスのバカと一緒だな　

>>113 >>115
http://imepic.jp/20110819/855810
http://imepic.jp/20110819/856110
おまいは地獄のミサワか？
嫌なら辞めればいいのに…
寝てない自慢uzeeeee

117よ くせえ 消えろ

俺はこの会社で楽してるけどね。公出もしないし増務もやらない。

今日の妨害は楽しかったな
やっぱ妨害は現茶に限るｗｗ
明日もやろ〜？

116 Tだろw
Aは目の前だぞ「笑」

うっとうしいのが、朝から大量だ！ うぜー 歩け 歩け たこ

全てチョー適当にやっていればいいんだよ　
こんなクソ会社の言うことシカトシカト
くだらねー添乗してる暇あったら直接言ってみろよ
バーカ

お前ら

次の査定は思いっきり落としてやる

124よ だからなんだよそんなんで俺たちが、ビビると思ったら、大間違えだぜ

馬鹿が

今後の配車も苦しむようにしてやるぞ
小言言わずに黙って働け

添乗監査人って本社エリート？

都バス受けんのか？

スレチでしたら誘導願います。躁鬱病でバスの運転手って問題ないのでしょうか？管理者も黙認しています。

126よ 勝手に付ければくそ仕事ついた所で、ドタキャンだ バーカ

ババァーがコイツだけ荷物預けて、前座ってビジネスクラス気分
降りるとき我先に降りたから全員降りてから荷物出してやった
ざまーみろ
バーカー
前座るなら持ち込めコジキ田舎もん

おい　１２６　今後の配車も苦しむようにしてやるぞ 　やれるものなら、
勝手にやれば　一斉ドタキャンで苦しむのは、てめーだよ　スカポンタン

>>130 132

来月からの配車が楽しみだなｗｗｗｗｗｗｗ

お前らみたいな苦情が多いクズ野郎達は
精神的に追い込んでやる
キャンセルしたら、その後の配車はキャンセル出来ないように
組んでやるから楽しみにしてろ馬鹿ども

ババァーて何で必ず前座るんだ
見栄え悪りーの後ろ座れ
くそババァー30代〜

ありえない過密ダイヤ、着発で折り返しウンコして20分遅れ遅れゆっくり運行
おかげで回送やったね。
クレームも、俺のせいじゃねー

133 お前バカじゃねえの 当日電話一本具合わりーでお休みだー
てめーみてーなクズに言われたくないね

>>135

羽田、横浜、湘南の中ではどこが一番過密ダイヤなの?
話では羽田京急が一番キツイらしいが

ほとんど過密着発ダイヤ。ウンコやイップクして2、30分遅れでみんな回送確保。
時間通りきませんから笑

ほとんど過密着発ダイヤ。ウンコやイップクして2、30分遅れでみんな回送確保。
時間通りきませんから笑

せめてそれに見合った給料くれれば多少は納得するんだろうが。

ゆっくり走ると、折り返し間に合わなくなるから乗らなくて楽。

時刻表上のバスが、2本丸々来ない。
雨の中、50分待って乗ったバスが、
大通りを60kmくらいで爆走しているんだが、この
乗客を労らないぶり、大丈夫か、この会社。

HNはポタ子やGAと飲み会ありますか?

>142

雨の中、１０分も待っているのにバスが来ない。
客を舐めてるのか？
と苦情がきて、日勤教育をするぞって上司が運転手を脅すからじゃない？

>>144
バスが来ないのは会社の時間設定が悪いからだ！
馬鹿じゃないの

>>145
会社のせいにするな！
お前らの走行技術がなってないから遅延するんだろ
他のバス会社を見習えよ
文句言う前に、走行技術を上げる事だな
嫌なら辞めろ、クビだ！
代わりは腐るほどいる

>146さん

中の人(運転手)？
中の人(事務)？
お客？

＞146
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1467671824?fr=chie_my_notice_newans

お客なら
こんな人？

>146さん

http://www.prubus.from.tv/union/menu.htm

http://www.prubus.from.tv/union/chien/menu.htm

http://www.prubus.from.tv/union/19981010.htm

読んでみたら？

>>146
ば〜か〜！ くたばれ部外者！

>>146
代わりはいくらでもいる？ 代わりがいね〜から公出を無理矢理させてるんだろ！ 事務所には協力してやらね〜よ！

休日出勤は、３５％の割増賃金が払われなければならないのに、ここは公出したって割増賃金は無い。
公出しなければ、普段の乗務を過酷にされる。
給料的にはさほど変わらない。
だったら、契約通りに週休２日を履行するのみ！

しかし、公出しないと年休やらないって、事務所で脅すんだよねぇ。
ムカつく！
入社時にそんな契約してない！

１４６　うっとしい　出てけ　二度とくるな　バカ

京急の求人募集が出たら受験しようかと思ったけど
このスレ見てイメージが変わったのでヤメヨウ(';')
かなり危ない会社のようだね

>>148
そのリンクのベストアンサー付いたウテシすがすがしいなｗ

だめじゃん

ttp://homepage2.nifty.com/kana-ombuds/kouhou/2010/kouhou0090.html#3

過密ダイヤに頭きたから
ゆっくり走ったら折り返し30分遅れ笑

また人身事故起きたなｗｗ

会社が防衛運転しろと、言うんだから、法定速度厳守で走れば、良いんだよ。
スターフ、時間、客、の事なんかどうでもいい。
自分を、守れば。良い　　　　

１４６　何なのてめー。　事務所側の奴か。
場所間違えるな。　とっとと失せろ。　ばか

>>146
他バスの方が遅延すごいよ。
運転も荒いし。
こういうとこでしか威張れない可哀想な人なんだね。

過密ダイヤ物理的に間に合いません
無理に間に合わせようとすると
今回の人身事故みたいに
人件費削減過密ダイヤが悪い

>>146＝セルフ事務員乙

事務員年収いくら?

>>146

スレ主が誰か、私は知っている・・・・

某バス会社から受験します！

腐れ会社　

>>166

後悔するぞ

HN配置だとGHさんやポタ子と飲み会ありますか?

空港のおねーちゃんすごいなw今朝外人客と英語で話してたぞ。

凄いんだなｐｏｔａ

本当に、一日長い。　なにがハンドル８時間だよ。一日１８時間拘束じゃないか。

18時間拘束？
朝何字から何時まで？

８時間の休憩って何する？

１８時間拘束なら間は４時間しか空いてないな　
まーやってる者しかこのつらさわからないな　
部外者には、理解できねーだろう。　顔洗って出直して来い　ばか

Kバスだけじゃねぇ〜！
本体だって同じようなもんだ

だからなんだよ　スレ間違えるな　
ここは、本体来るとこじゃねえ。　
とっとと失せろ　バカ　アホ

臨港バスから受験しようかな
待遇良くなるかな？　

同じグループ 良いことありません

18時間拘束だったら月給30万円とかいくの？


〉〉当社規程による（賞与年３回あり，平均９０万円/年） 基本月額２００，０００円，月収２５０，０００円以上可

18時間拘束事実ですか?

辛い 帰りたい

今度の募集で虎から応募しようと思ってますがやっぱきつそうですね…
羽田ｲﾝﾀｰ降りた回送の方もお疲れのご様子でした

朝6時勤務10時一部終了 14時本番開始23時終了 翌日朝8時には勤務開始 本当に寝る時間無いです 17時間拘束 これいいんですか

174 蒲田のマンガ喫茶で仮眠w

某大手から内定通知が来た！

そろそろ辞表準備しようｗｗｗ

さらばじゃ、クソ会社！！

おれも、まともな仕事見つけてとっとと脱出だ！ まともに睡眠も取れないクソ会社とはさらば

民間駐車場送迎マイクロへ流れた人も居るよ
実家暮らしだから食っていけるようだ

ボーナス90マソもくれる会社なんてないぞ！

90万なんてもらえねーよ 親指の気分で値段決まるんだよ 部外者は、口だすな アホ

>>184
14時出勤〜泊まり〜翌10時退勤のほうがいい気がする

>>186
おめでとう
ちなみに俺は去年京急を去って現在は都心から若干離れたが
準大手バス会社に転職
京急より年収は確実に上がった
休みは同じく４週８休、乗務時間と残業は京急より少ない。退職金もある。
家賃を含め、物価も安いので過去に比べて生活が格段に良くなったぞ。

>>187
健闘を祈る

>>189
査定評価が完全な奴のみの話。誰もが入社時に騙される訳だ。　俺の周りでまともにもらった奴はいなかったぞ。

運転士の稼ぎは、事務方がガッポリピンハネしてるからもらえる訳ない。
ねぇ、所長代理さん方ｗｗｗ

>>192
事務なんて楽な仕事なのに、運転手より給料がいいなんて、
バスの運転手は馬鹿馬鹿しい仕事だね。

この会社腐ってるね。終わってるよ 関わらないほうが、利口だ

湘南京急も地獄？？

三貝 ２７ 土屈 ┏人┓

>>195
鎌倉は糞だよ

うざってえ客　とっとと降りろ　
　降りるときは、右むいてしかと

うぜ〜氏ね！（本音）
すべてね！

なんで朝と夜の２勤制にしないの？
労働組合とか労働基準監督署つかって変えさせればいいんじゃないの？

労働組合は御用組合使いもんにならない
組合費だけは、ちゃっかりとる　カチンとくる
所詮差別されて捨てられるだけ　人間扱いされない

京急はとにかく頻繁に求人を出している
本体への登用ばかりではない
年鑑相当な数の退職者が出ている訳だ
待遇の良いエアポートリムジンやＪＲが求人を出さない理由が
そこだよ。
このご時世で、事業拡大はありえん

その実情！実態を親会社の上層部にリークして
内部の組織体制変えてやるとかは？！

所詮この会社は、人間を使い捨て扱い　壊れれば捨てる　
奴隷は、いくらでも、いる　考えだ。　
もう身体ともどもボロボロ　

>>203
もう少し情報を集め、一気にたたみ掛ける予定
本部も決定的なキッカケを実は待っているんだよね
そして、嘱託や意味の無い幹部は一斉排除だな

質の悪い指導者の下で、質の良い運転士は生まれない
質の悪い幹部の下で、良い接客が出来る運転士は育たない

心配するな。もう少しの辛抱だよｗｗ　

ttp://ameblo.jp/warm-heart/entry-10009574570.html

何しったて、変わんねーと思うよ
このくそ会社

今募集してるけど面接とかの準備はしっかりしておいた方がよいですか？

年収おいくら?

その内何かが・・・！

京急とかなちゅうどっちがマシ？

後で後悔しなければ、ご自由にどうぞ　
来たっていいこと無し

平均の勤務時間は何時から何時まで？

勤務時間や年収になると、黙り込むのは何故だ？

450万年収もらえますか?

４週８休みを４休にして増務すれば貰える
もちろん残業も必須だが
羽田だったら、本気になれば普通に５００超えるよ

横浜、湘南は無理

単価格安1200円前後

>>216
全体的に増務を減らすって話が出て来ているが？

28歳バス大好きな♀です。旦那がお世話になってます
かなり年上なんですが、まだ新婚なのに 旦那はほとんど帰ってこられないので寂しいです。
どうせ家で待ってるなら バス好きな私も運転士になりたいのですが
もし、合格したとして
夫婦は同じ営業所って無理ですか？
もちろん イチャイチャは絶対しません！頑張ります

肉便器（笑）

>>216
馬鹿じゃないの？
鎌倉が一番稼げんだよ！東京みたいに朝早く夜遅くないしな(笑)

エアーポートいいよなー

>>221

湘南の田舎運転士では、羽田の高度な道路はまず走れんだろうな・・・
お前のような低能運転手でも分かると思うが、横浜や湘南に比べ、羽田は稼ぎが違うんだよ
悔しかったらリムジン乗れやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

羽田の高度な道路w
稼ぎが違う? 本体に吸いとられてるくせに何言ってんのw
なんちゃって下手糞リムジン乗って喜んでろよ

他社の者から一言。

どう考えても鎌倉のが
高度では？(笑)
リムジンって言っても
バックしないし
ただ高速走るだけ。
それよか鎌倉宮のスライドのが大変！
鎌倉宮知ってますか？

路線バスなんてどこも覚えゲーでしょ

覚えたもん勝ち

腕はあんまり関係無い

首都高でびびりながら走る奴はやめたほうがいいよ
高速バス経験者より
短い合流根性いれて走りましょう

客乗せて気合い？ 早く逮捕されて下さい！

>>223みたいなウテシは、会社でも俺はリムジン糊だって後輩達に偉そうなツラしてんだろうな。
さすが上下にうるさい羽急の民度が分かりますＷ

この板に女房持ちの奴、どれくらいいんの？

おまえらレベル低いね　バス乗る前に、トラック乗って、
経験積んでからこい　こないだ２種取りました。
乗用車しか乗ってねーとかそんなの多いよな。

今時　トラック乗りかい？
トラック乗りは、妙な癖付きまくっているから
ほんと使い物にならんな。
人間的にも問題がある奴が多いのも事実だろう。

金で失敗している、女癖が悪い、頭も悪い、犯罪歴あり、違反多いその他多数

今度の採用試験は、もっとマシな奴入れてくれよな

今時のバスはトラック以下タクシー以上だべ(笑)
運転もロクにできねークセにマイクは一人前、リムジン乗らせたら非常時に道は知らねーのド素人(笑)

２３２は、くずだな。　てめーは、まともなのか。　
まっそんなこと書いてるようじゃ、単なるバカだな　
とっととうせろ　ばかばかばか　

>>234

こいつは元トラック乗り決定

良く、クレペリンの足し算出来たなｗｗ

ていうか、前職トラ乗りじゃない方がおかしいだろ？
前職が営業、販売、製造なんてくだらない初歩的な事故ばかり

ん？
前職、観光ですが？何か？

凄い低レベルな会話だねＷ

観光辞めて路線なんか、それこそガイドに手出したか、イジメに合ったか事故多数で辞めたとしか思えん。

あー 今日も終車までやるよ。 飯代かかりまくり

>>239
観光とか言ってもピンきりで白バス崩れかシビリアンや
コースターしかないショボイ所でも観光バス事業名乗れるよ。

ポタポタですけど何か

２３５は、マイクロバスの緑ナンバーでも乗ってたんだろ。　
はいはいハッタリ馬鹿は退場しろ

世間知らずの馬鹿ばかりだな（笑）
セレガの二枚窓転がしてたぜ！ 地方の観光だから年収が安い訳よ

台風で電車が止まって凄かったZ

２４４てめーどこの観光バス会社だよ　てめーオタクか
観光バスだーハッタリこくんじゃねえ

たかがバス運転手ごときでほざいてる奴らの集りだな
公務員や一流企業に入れなかった奴らの集団
営業や販売の能力もないからやってる
仮に一流企業の試験を受けても落ちたからやってるだけの業種

運転手って恐ろしい仕事だね

しかも、京急って茶髪運転手多いらしいじゃない？
そんな下品な運転手が運転する車には乗りたくないなぁ・・・
殺されそ！

じゃ、乗んな！悔しかったらオメーもやってみな。
根性ねークセに！茶髪だと何か問題あるの？そこを聞きたいよ。
何基準でホザいてるの？まさしく世間知らず。愚の骨頂。見るのとやるのじゃ理解できねーよ。
蛙野郎！

247は完全に落伍者だね。公務員だの一流だのって、ピースカピースカ！
何をもって一流？
っていうか、もしその位のプライド持ってるんなら、こんなスレみてないけどね。
自分で間抜け具合晒してるようなもんだね。
このスレ、こんなマザコンばっかだね。文句ほざきたいなら、総合スレでもいって
ママに慰めてもらえば。
社会的自立のできない中途半端者。

まあまあ、そうカリカリすんなよ。
とりあえずオレらは生活の為 ここで頑張ってんだからよ。
いろんな事情で集まってんだ。会社が倒産して来た奴もいる。 俺みたいに職人やってた奴だっているんだ。
仕事キツいけど 家族の為なら頑張れる。
おまえらも家庭持て。

職場が家から近いし、運転は嫌いじゃないから京急に入ったよ。不動産収入があるから金には困ってない。公出も増務もしない。満員電車に揉まれてるリーマンを見ると哀れに思うよ。

杉田の松淳のアナウンス凄杉
自己紹介的な感じも含まれててお客との一体感が鳥肌立った

>>250 禿同

>>252

いくらマイクパフォーマンスが凄くても
うるさいと感じる客も多いのも事実
余計な事をしゃべりすぎとういうクレームもある

ほんと、白職、家族　永年パスの奴等はクズだな。　挨拶もろくに、
できねえ。　人間としてサイテーだな。株主パスの方々は、挨拶するのによ
本当にこいつら、クズだな　こんな奴等に、あーだ、こーだ　言われる筋合い　
ねえ。

社会的自立のできない中途半端者。
何か反論ないの〜！
的を得てるから。乙。
やっぱりドラにも社会人にも適さない輩のスレ？
あ〜！正しく部外者現実逃避軍団スレ？
語らない方が懸命・・・・・。

いよいよ来週採用試験です
絶対合格して、あこがれの京急バスを乗りまわしたいです

本当にＯ急って名の着く会社は激務安い給料何故だ。

>>257
頑張れ! 待ってるぞ。

今年の４月？から試験が少し簡単になったらしいよ
落第者の多い車庫入れ試験は自分の番になるまでサイドミラーをしっかり見て､どこで当たるか見極めれば大丈夫

この板にいる毒野郎ばかりじゃないから安心しろ。
全くここで毒づく野郎はどこの営業所が多いんだよ？

この会社入ってから人間不信にならないか？
3年以上続けてるやつマジ偉いと思うよ
俺は一桁期生でとっくに辞めたけど自殺考えるレベル

>>257

>>259 の言う通り、すべてがクズ野郎だけではない

ただし、独車になるまでの期間はある意味ギャンブルだと思う。
約３週間の研修ののち指導員が付いてコースと停留所の勉強
その後、指導運転者が付いての教育になるが
この担当指導員がクソ野郎が多い。　特に嘱託サービス係ね。

「俺は指導者だぞ」って言わんばかりに持論を押しつけてくるからな。
ここで言う指導員は、本当の指導員ではないからな。もっと言うと、指導者としての
人格ではないし、専門的な教育もされていない。

良い指導員に付けばやる気が出るぞ。しかし、指導員が悪いとお先真っ暗。
生憎俺は、確実に客からクレームが来ているような奴に当たったから
何一つ学ぶ事は無かったよ。

健闘を祈る

>>170 >>171

potaは大学生バイトも多いから、語学学科の学生など普通に他言語話せたりする。

>>261
そうそう。入社してしばらく勉強してるだけの頃は仲間ができて楽しかったなあ。

バラバラに配属が決まってからの研修は長かった。
俺の指導者は私服を上から羽織って最後尾で寝てたから楽だったが｡ やっぱり運だよね。

そりゃ イラっと来る時もあるが真面目過ぎてもダメだし適当に気を抜いてやる。
いつか俺も白い線が欲しいんだが、何年くらいやれば可能性あるんだ?

>>263
なんちゃって指導員が一番怖いんだよ
ちょっとキャリアが長いと有頂天になる奴ね

羽田はそういう奴が揃っているという噂が後を絶たないよなｗｗ
完全に上から目線の軍隊式ね
今時、そんな奴いるんだねぇ。

後輩や同僚に慕われるようになれば、間違いなく白線が付くから頑張れよ

噂ばっかで現実は・・・？
もう少し中を知ってるカキコ募集！
10月1日入社試験でっせ。

お前は恐らく不合格になるだろう

うん。
約１２０人受けて合格者８人くらいだし…
だからおまえらは優勝なんだよ

それでいい。

今時、求人かければ１００人単位で申し込みがある。
これからの採用は、相当吟味して行うべきだ。
質の悪い人材はどんどん排除すべき。
これからは、そういう時代なんだよ。

なんで待遇の悪い京急が人気なんだ？
他社受けたら合格なのに（笑）

明日は試験だぞー！風呂入って早く寝とけよ
試験会場どこ？追浜か？

車庫入れうまくいったか？
クレぺリンちゃんと計算出来たか？
合格者は速達でもう通知届いてるかな。
面接頑張れよ！

カキコないってことは …落ちたな乙！！

実技の時、雲子もらしちゃったんでね。

俺なんか乗務中に何回も腹痛で運子漏らしそうになってる。あの時は回送にしてブッ飛ばして帰りたいよ…
おまえらもああいうとき ひたすら耐えてるんだろうなあ

乗務中運子もれそうで停留所近くのパチョンコ屋さんのトイレ駆け込んだのですが…
間に合わなかった

船の科学館がなくなるそうだけど

大井町駅〜東京テレポート駅〜東京ビッグサイトまで210円でバスを走らせてくれませんか

>>276
自分で勝手にやってもらえませんか？

新入社員研修は、どのような事をやるのでしょうか？

>>276釣れますか？

跡地あるだろう

>>278
メドラの難破の仕方。
ＤＱＮ客の撃退方。他

http://www.twr.co.jp/careers/recruitment/20111006_unyu.html

京急バスの半島南の方だと、年収350万位ですか？

>>278
>>261を参照

>>282
追浜、湘南は仕事がないからその位だな
羽田は仕事があるからもっと行くぞ
休出と超過やればプラス１００は余裕で行く
稼ぎたいなら羽田に行けばいいんじゃない

350？ そんなに安いか？

また知りもしないのにベテラン面！283！
オマイみたいのがいるから皆躍らせれるんだよ！
部外者去れ！

羽田なら超過勤務すれば５００はいく
しかし、事故苦情は絶対ダメだぞ
ボーナス査定が極端に下がるからな

横交正規職員採用試験始まるぞ。
勉強しようぜ。1月試験らしい。

>>287
ソースは？

ど〜せ身内しか採用しないよ？

嫁が 冷たくなった。
結婚して３年、
最初はほとんど家にいない俺に寂しがってて
帰ると犬みたいに喜んでたのに、
増務 公出 宿泊が週に何日かしてたら
嫁が家にいなくなった。酒飲むやつじゃないのに、深夜迄帰ってこない。
浮気疑うべきなのか、だけど俺には嫁を見張る時間もないし、
興信所雇うような大金はない。
どうしたらいいんだと毎日悩んでる。

>>287

横浜市営関係者に確認を取ったが
残念ながら今の段階で新規採用の話は無い
本当に採用の話がある場合は、３ヶ月前には決定書が上がってきているとのことだ
しかし、昨日の段階でその決定書は上がってきていない

ガセは止めよう

>>291
公式には一応予定が出ているのだが・・・。

ttp://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kigyo/newstopics/2011/n20110920-8121-01.html

ガセじゃないよ
局長が新聞発表したし…
まあ嘱託優先だろうけど
11月下旬募集して1月あたり試験らしいよ
嘱託のために何回か分けて試験するみたい

超過酷勤務 寝不足 体調壊す ノイローゼ うつ なるのも時間の問題 いま睡眠薬飲まないと寝れない 本当にに、毎日地獄だ

>>294
ごめんよ 暗い話になっちゃったな。
俺もすげー疲れてるのに寝れなくなってる。

でも 起きられなかったら怖いので睡眠薬が飲めない
毎日４時起きだしよ
(T_T)

俺は嘱託優先はけして悪いことだとは思わないけどね

まじひでー会社だ
最低 最悪 だよ。
一日17時間拘束 休日出勤しても、賃金倍にならない。 人間扱いしてない 奴隷扱い

嘱託だろうが契約だろうが
公務員には違いない
チャンスがあるのであれば絶対に受験すべきだ！
ちなみに俺も受験する。只今勉強の真っ最中

そうだ　みんなで、受験しよう　公務員だ
こんな奴隷会社とは、さよならだ　バーカ

転籍すればいいのに…。おれ転籍してから、奴隷扱いされてるとは思わないよ。まぁ、公出しなきゃ、稼げないのは変わらないけどね。市営の職員なんかになったって、対して良くないんじゃね？？なんかあればすぐ新聞に載るし。

>>300

本体に転籍して何のメリットがあるんだ？
退職金付くぐらいだろ？

何かあればって、何も無いように走るのがバスの運転士なんだよ
どんなに吠えても、公務員には叶わないのが今の日本

市営に、まったく魅力を感じないのはおれだけ？となりの芝生はよく見えるってやつだよ。そりゃ20〜30年前の市営になら入りたいけど。それに今までやって来た事が全て無駄になるじゃん。また一から研修、指導員にしばらくついて、人間関係もまた一から…あ〜ぁめんどくせ。

公務員のいいに決まっている
転籍したって所詮奴隷

明日2次試験行くかたお互い頑張りましょう

何の二次だ　このくそ会社のか

来年１月の採用試験
今から勉強していれば間に合うぞ
高校入試レベルの一般常識、そして、クレペリンは何度も練習しておけ

市営のスレ見ると魅力あるとは思えんがな。
ていうか、バス辞めてバスに行く神経が分からん。
市バスは公務員じゃなくて地方公務員扱いじゃないの？

京急のバスはふざけた運転するヤツがいるな！

ムービー撮ってようつべにうぷしてやっか

1次が受かれば採用同然だよ。安心しろ。
高倍率突破の君はとても優勝なんだよ おめでとう。
これからは会社の犬となって頑張ってくれたまえ。 そうすれば本体の犬になれる。
俺は絶対本体に行きたいワン

>>304
糖尿と高血圧でなければ健康診断はクリア出来るはず。
面接はボロを出さないように。
ただ以前は２次と制服採寸が一緒だったが、違う日にやるのは何かあるのか。
俺と一緒に受けた人で、原因がなんだか分からず落とされた人がいる。
健康状態は問題ないって言ってたから面接なんだろうな。

>>309

早いところ本体に行きなさい
大体下請け３社に１０年もいる奴らに
ろくな奴は居ないだろ？
本音は本体に行けない問題児（事故、苦情、その他推薦貰えずｗｗｗ）

俺は本体に転籍したから待ってるぜ！

給料が下がるんじゃ、アホらしくて本体なんか行けん。
泉岳寺よ、どこまで足元見るんだ？所帯持ちの身にもなってみろ。
どうせ次の戦略は一本化でしょｗ

>>312
その通りだと思う。
臨港見てればわかるじゃん。
貸切免許だの子会社路線との車両運用制約だのデメリットばかり。

馬鹿だねぇ

下請けとはキロ単価も大幅に違うし
何より運行内容が違うんだよ

まぁ、事故やっている奴は一生無理だけどな

>>314
キロ単価は確かに違うが、運行内容なんて所定にして１回多いか少ないか。
しかしそれだけではKバスの賃金に追いつかないだろｗ
仕事下さいって泣きついて子会社より働くのか？
転籍して本給･茄子下がって職階２？笑わせんな！

空港に行くのに久しぶりに京急乗ったけど
相変わらず運転手の質は悪いな
クラクションは鳴らすは運転は荒いわで、一体どういう教育してるんだ？
空港内のカーブはサーキット場じゃないんだよ

あとで、クレーム入れておこう

↑バ〜カ

仕事下さいって泣きつかなくても、基本給 茄子下がっても結局年収は京バスより上。ガツガツ公出してるわけでもないのに、不思議だね〜。

>>318
年収上なわけないだろ(笑)
基本給ボーナスが下がって年収上？
冗談も休み休み言えよ(笑)
そんだけ必死に仕事してんだろ(笑)

知り合いの運行が言ってわ。転籍組は文句も言わないで何でもやってくれるってな(笑)
やらないと生活できないらしいじゃん！転籍を後悔してるけど、おとなしい奴ばかりだから暴動起こすだけの勇気もねぇんだろ？

>>302
それを言うなら「となりの芝生は青い」な
そんな間違いをしている様じゃ公務員は無理だ

大体、バスの運転手なんて
読み書き出来ない奴の集りだから
基本的に公務員試験なんか受かる訳ないだろ
市バスなんて今となっては合格者のほとんどが
運転手外だからな

みんな市営の現状を知らないんだな。今はもう手当もどんどんカットされてるから、給料全然よくないよ。

>>322
だよな
市バスの筆記試験てエライ難しいらしいじゃん
例え腕がよくても中卒高卒のオマエラじゃ通らんだろ
>>323
でもダイヤとかシフトが楽なんだろ？
それで京バスと年収同じなら勝ちだべ

っていうか、316と320はクソ！特に316は部外者バリバリ！
いいからやってみな。外から見てるキモオタじゃわからないんだろうけど。
いつも板みてるけど、部外者ホラ吹き多すぎ。
もっと現実話で上げちゃってよ。
部外者スレならスレタイに京バス語るなってんの。

一度でいいから転籍したヨタ話カキコして。
実は言う程悪くないから皆ダマ！
知らないKバス連中が推測盛り上がり？
先をみようぜ。年功無し組さん達。

経験者は語るだよ！バス自体が低給長時間拘束じゃないか！
長期連休だってアホの助役に普段からゴマすっても取れないことが多いだろ？

土日、連休取りたかったら一般企業行け！
それを承知で入社したんだろ。泣き言は他で言え。
ゴマすりゃ取れるんだったらみんなやってるよ。世間知らず！

>>328
あんたも本当は休み取りたいんだろ？
ゴマすってみんな取っているじゃないか。
所長にまでさｗ

だから部外者は氏ね！
ってそういう釣りにはまってる俺も俺だけど。
でも一度でいいから転籍した良い話聞いた？
実はそんだけいいんだぜ！
知らないのは、京バス連中だけ。現実見たほうが良いのでは？
ゴマすって休み取れるんなら苦労しないね。っていうか年休あんんかよ！
もっと自分の任せられた仕事にポリシー持てよ！素人。

>>330
羽田の人間ですが何か?

欠代いって下さい。何か？

やっぱり本体に行かないと退職金の話はないの？

そう考えると辛くなってきた(´；ω；｀)

まぁとりあえず転籍届出せる奴は早く出すべきだよ。都営やら市営受かったら、そっち行けばいい。落ちた奴は絶対転籍した方がいいと思うよ。

年齢にもよるわな。若い奴は転籍したほうが良いけど、年配者はメリットないんじゃない？希望の営業所に転籍できるわけでもなし。
南に転籍した先輩はフルに公出してやっと京バス時代の賃金に追い付くって言ってたよ…

神奈交でウテシやってます。
うちから京急さん行った人もいるみたいだけどここ読んでるとうちより良いとも思えないなあ。
ターミナルで京急さんも見るけどダイヤきつそう・・・

特に羽急は地獄
また１２月に新入社員来るけど
哀れだ

お前らみんなそろって馬鹿だな。
書き込みが幼稚すぎる俺様はバスなんか、とっくにやめたぜ。
違う仕事で人間らしい生活してるよ。
まぁきばれや

バス運転士って、バスが好きでこの仕事してる人とか、誇り持って仕事してる人多いから人間らしい生活なんか出来てなくてもいいんだよ。全く興味が無い仕事で人間らしい生活するのと好きな仕事で人間らしくない生活するのと、どっちが有意義な人生かね〜？

普通にやって年収４５０とかだもんなぁ 公出して５５０ 割りがあわんなぁ

仕事に興味だー　ばかぐだぐだ言ってるな　
世の中　金　だよ　３３９は、くせーから消えろ

>>341
世の中金だなんて言ってんならバス運なんかやってんなよ(笑)
いかにも馬鹿っぽいからアンカーぐらいまともに打てるようになろうぜ。

>>342 ジジィが一生懸命書き込みしてんだから、見守ってあげなよ

なに程度の低い話をしているの
金欲しかったら公務員・上場企業(運送・ファースト業除く)にいきな
まあ、採用されないだろうけど
仮に採用されても運転手と違って仕事きついよ
35才以下の方は、早く転籍しな
50過ぎたらメリットないよ
追伸、羽急qから追い出されて本体に行った方もいるよ

羽急は最近苦情が特に多いらしいな

近々会議開くらしい

馬鹿や奴ら 白職パス 家族パス 永年パス 挨拶すらできねー 馬鹿 馬鹿

俺は 母ちゃんと子供にはパスを使う時には ちゃんとお礼を言えと言い聞かせてる。

何も言わずに乗る奴はちゃんと教育してねぇんだなと、名前をよく見る。

>>346
お願いしますって言ってんのにシカトする奴もいるしね。
態度の悪い奴ばかり、おまけに運転も下手糞。

クレームを出すのは
ほとんど年寄りかバアサンだ
年寄りは車内人身事故の元凶
マジ乗ってくるな！！！！！！

◆交通不便◆
国際線の駐機スペースは時間帯によってはほぼ満杯。ターミナルから旅客機に直接乗降できる
固定スポットも１０か所だけで、便数を増やせば地上タラップでの乗降を余儀なくされ、
サービス低下が懸念される。

また、欧米など長距離線の発着が午後１０時〜午前６時台までに限られていることも増便を阻害する。
成田空港とのすみ分けなどを配慮した国の方針が理由だが、同時間帯の出発便は２２便のみ。
午前２時〜４時台ではゼロだ。

羽田発着のモノレールや鉄道は、午前０時前後には運行を終了。同５時台まで動かず、
バスもほとんどない。深夜未明便の低調について、航空各社は
「交通手段が確保されておらず、需要が見込みにくい」と口をそろえる。

ターミナルやスポットの拡張、宿泊施設の増設は、１４年３月を目標に行われる計画だが、
同省幹部は「空港機能を十分生かすには、今後、周辺交通など総合的な対策を考えていく必要がある」
と指摘している。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111020-OYT1T00836.htm

京急バスはなんとかしないの？

３４８しゃべるやつなどほとんどいない。　
白パス　家族　永年パスは、挨拶ができねー
哀れなやつらだよ。知能小学生以下　差別しかできねー
バカなやつら

>>351
あんたさぁ、逆の事考えたことある？
本体だってピンクのパスで乗ってきて生意気な奴いっぱいいるけどな
いちいちそんな事気にしてたらやってらんないよ！
ていうか、アンカー打ちかた分かった!?

だからなんだよ タコ

>>344
そのお方は髪型が大仏と同じ形でつか？

ピンクパスのほうが、まとも 白の下品クズと一緒にするな

そうだそうだ

白パスのやつら、最低クズケダモノ
ピンク　まとも　白パスばーか

ガキどうしのケンカそのものだな。
とてもまともな社会人とはいえない。

葉山でダンプカーに突っ込まれあぼーん＠テレビ朝日

この事故は別に京急にに落ち度はないだろう

ダンプの運転手は酒かクスリでもやってたんじゃないかｗｗｗ

D2357だね

ブレーキ痕がないとの報道なので・・過去に都営バス・東武バスに
ブレーキ痕がない乗用車・トラックがバスに追突をしてドライバー死亡
原因は病気(急性)疾患。
病気(急性)になり意識混濁症状を起こしての事故では。

場所はここだな
ttp://g.co/maps/c746f

路線バスに追突のダンプ運転手は病死…葉山

.　神奈川県葉山町堀内の国道１３４号で、停車中の路線バスに大型ダンプカーが追突した２日の事故で、
ダンプカーを運転していた横須賀市林、トラック運転手飯島伝之助さん（４０）の死因は心筋梗塞だったことが３日、
葉山署への取材でわかった。

　現場検証の結果、ダンプカーのブレーキ痕は残っておらず、同署は飯島さんが運転中に心筋梗塞を発症し、
バス停に止まっていたバスに追突した可能性が高いとみている。

　事故で飯島さんは死亡し、バスの運転手と乗客２４人が軽傷を負った。同署は、飯島さんを被疑者死亡のまま
自動車運転過失傷害容疑で書類送検する方針。

（2011年11月3日20時01分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111103-OYT1T00522.htm?from=y10

採用試験で10月に健康診断受けて、月末までには合否の通知を送ると言っていたが来ない。
これって不採用って事ですかね。
もう次の募集しているし…

>>365
「もし不採用なら次の募集に応募したいのですが」
と問い合わせてみれ
ここの試験は何度でも受けれる

〉〉366
ありがとうございます。
少し電話して合否を聞くのが怖くて…
なぜ健康診断で落とされるのか！？
健康診断の結果で合否を決めてはいけないはずなのに!!

>>367
健康診断では落とすでしょう。
この前のダンプの運転士の逆だってある。

>>367
俺も合否来てない
確か31日までに発送するって言ってたよな？

〉〉369
確かに女性の方が言っていましたよ。
これが発送遅れで採用だったら良いのですけど。
〉〉368
自分はあくまでも採用してもらいたい弱い立場です。
ですが、厚生労働省からの通達もあるように、健康診断は社員（内定者）が受けるものとあると思ったんですが。
よほど異常な健康状態なら仕方ないのですが、自分には自覚
症状等は一切ありません。
採用されたいので次回も試験を受けるつもりですが、せめて何が原因で落としたか教えてもらいたいです。
必要以上にレントゲンや採血されるのには疑問を持ちます。

>>370
血圧高くない？糖尿ない？心電図は大丈夫？
あとは面接でボロ出さなかった？

〉〉371
分かっている範囲では異常数値はありませんでした。
面接も特にボロだした記憶もないです。

≫369
電話で確認する予定ですか

まぁ がんばれや
入れてば、新たな地獄がまってるぜ まぁ手始めに奴隷教育があるぜ

>>374

奴隷教育！　良い事言うねぇ
最初の集団教育は良いとしても、その後の１ヶ月は悲惨だな
いい指導員に当たれば最高だけど、俺は生憎営業所でも評判の
極悪運転士に当たったから毎日が地獄だよ。
自分がルールブックだからなｗｗ
しかも精神異常なくらいの神経質野郎

>>373
このまま通知がこなければ聞くつもりだが
合否に関わらず送るって言ってたっけ？

蒲田駅からのバスは、空港入り口までが210円、羽田空港まで行くと高くなる

大井町駅からのバスも、東京テレポートまで210円、東京ビッグサイトまで250円で行ってくれよ

〉〉376
合否に関わらずとは言っていませんけど、合否は月末までには通知を郵送すると言っていました。

>>378
今きた採用
これから会社の犬となって頑張るﾜﾝ

≫379
おめでとうございます。
自分も採用通知来ました!!
めちゃ嬉しいです。
この一週間まともに寝れなくて体調崩しました。
ほんとビビらせないでほしいですよ…
12月の入社式に会いましょう。

>>379 >>380
オメ！
入社式はＢでやるのかな。
そこで人間から会社の犬になる奴隷教育が始まるよw

≫381
ありがとうございます。
入社式は堀内営業所で合同です。
奴隷教育!?
大きな会社にあるような洗脳教育と一緒ですね。
それはある程度仕方がないのかもしれないのですが、心配なのは指導教育してくれる人ですよね(-_-;)
独車するまでその人とずっといるわけですから…
できれば温厚な人に教わりたいのは正直な気持ちです。

>>382
営業所配属されると、教習車で同期と路線習熟訓練。
これには主任サービス係（シニア運転手）が付く。
その後、指導サービス係に付いて、独車まで営業車で訓練。
何も起らないより、そこで運賃箱や整理券トラブルを体験しておいた方がいい。
温厚な人より、スパルタでも情が厚い人に付いた方が後で役立つと思う。

９月採用組には、あまりの理不尽な研修で
既に何人か辞めてるよ
羽田は要注意だな

≫383
しっかりと段階を踏まえて教育してくれるみたいですね。
自分も情が厚い人には懸命に応えていきたいです。
≫384
理不尽な教育！？
それは想像するだけでも嫌ですね。
中学生のころを思い出してきました。

京急の募集は丁度３ヶ月に一回なんですね

皆さん受かった人何歳ぐらいですか

>>385
どんな理不尽な指導受けても絶対に逆らうなよ絶対だぞ
あと事務所と組合の連中には特にゴマすっておけ
それが長く続けるコツだ
運転技術の向上なんてのは二の次三の次だｗ

他社から受けようと思いますが何人位受けてますか

3桁

見てるとここは落ちても何度も受験できるようですが

羽急だと入る人で年齢が高いひとだと何歳くらいの人が新入ではいっていますか

≫388
わかりました。
せっかく入社できるんですから耐えてみせます。
ゴマすりは苦手ですけど、やらないとダメなんですかね…

>>386
ちょっと前まで毎月やってたんだけどね。
先が見えない不況下の中、みんな我慢してる分、試験も減った。
俺受けたときは50数人。同期の人は頑張ってるのかな。

>>393
特に事務所にはゴマすっておいたほうがいい。

>>391
受かるかは別にして、受験は何度でも大丈夫だよ。

Cはスターフ完走することはないんでしょ？欠代と公出で今でもヤル人は100以上いきまつか？
京バス３社の中でも、始発もゆっくり終車も早い割に稼げそうな気がしまつが。

>>395

か

合格通知は、地獄への案内状だよ…。落ちて他社へ行った方が幸せなのに…。入社してからそれが分かるよ。

羽田に配属されたら地獄だよ。
なんで京急に入りたがるか理解できん。
他にいいところ沢山あるのに。

>>375
どこの職場にもクソカスがいるもんだね

>>399
＞他にいいところ沢山あるのに。

例えばどこ？

考え方を変えろ。
せっかく、合格したのだからとりあえず適当に働く。
そして、まずやるべき事は早速転職活動だよ。
例えば、来年に向けてでも再来年に向けてでも良い。
間違っても、本体に転籍とか定年まで働こうなんて考えは
早急に捨てた方が身のためだ。
人生を捧げる会社では無い。

ちなみに俺は、来春に転職決定ね？

おいおい、おまいら！ここは２ちゃんねるの【趣味板】だぞ。

就職相談とか場違いってことがわからんのか？

お前こそスレタイよく読めｗ
趣味板にもヲタ対象のスレと業界人対象のスレがあるんだよ

>>404

ここはあくまでも趣味的見地から語るスレなんだよ。
そんなこともわからないようじゃ社会人失格だね。

それともそんなレベルのオマエみたいなヤツに、真剣に就職相談しろとでも？

相談する方も答える方も、頭悪すぎ。

＞ここはあくまでも趣味的見地から語るスレなんだよ。
はあ？意味ワカンネ
お前が初代スレ立てて今まで流れリードしてんのかよ
違うだろ？大体、スレタイに沿った趣味的見地って何よ？
バスヲタの乗務員が車両や路線について語れってか？
んなもんは糞長い拘束時間の間に同僚と話すだけで十分だわな
文句あるなら別スレ立てるなり運営に削除依頼出しとけやボケが

>>406

自分の意見と合わないと感情むき出しで反論する典型的なダメなやつだな。

相手が見えない匿名掲示板でしか自己主張できないんだろオマエ。
相手にするだけ無駄だから、もうレスしなくていいからな。

>>407
俺の主張に何ひとつ反論できないで
根拠もない人格攻撃した挙句に返レス不要ってかｗ
お前、本当にカスだなｗｗｗ

入社おめでとう
これから、地獄の、奴隷教育始まります。　
覚悟しときや　まずは、軍隊なみ大声発声訓練

↑ｱﾅﾙぶち壊すｻﾞﾏｽ

そして、その後は地獄の理不尽マンツーマン教習

大勢の客の前で怒鳴られる日々ｗｗｗ

↑勃起Max！ｻﾞﾏｽﾖ

京急だいぶ待遇良くなったね年収600いくようになったし ほくほくですな よろしいな

他社から受験はすぐ採用？

地獄だ　毎日　精神的ダメージ１００％
うつになりそう

シルバーパス、障害者、ババアは苦情のオンパレード

ここ見てると拘束時間長いとかよく書いてあるけど、１日８時間乗務だと
中休みが異様に長いってことかな？

中休が長いのは楽なダイヤ
1時間走って30分休憩の繰り返しみたいなダイヤが最悪

奴隷教育 訓練 の後はお待ちかねの、18時間拘束勤務が、始まるぜ苦しいぜ 覚悟しときな

≫413
どういう勤務すると600万までいけるんですか!?

≫413
どういう勤務すると600万までいけるんですか!?

６００万　なんてハッタリ　
部外者がハッタリこくな

羽田京急の乗務員さんに質問なんですけど、
募集見たんですけど、夜行とか泊まりって月に何回くらいありますか？
また、マイカー通勤は可能でしょうか。

しらね〜よ 自分で調べろ ぼけ

>>423 羽急だけ全日空通勤もok！

ていうかマジレスすると羽急には過去に、毎日通しで700万てのがいたな…。

>>425
全日空通勤ってなんですか？

今回の募集で応募を検討しているのですが、リムジン志望は羽田京急希望でOKでしょうか？高速バスは遠慮したいんですが、全部やらないといけないんですかね？

１８時間拘束されるからやめとけって
最初は路線しかのせてくれないよ

お前も、しつこいな。やめとけ。地獄みるだけだ。奴隷家畜扱い、18時間拘束、壊れたら、捨てる。人生棒に、ふるな。 それでも、いいなら、好きにしな

誰か給料明細の詳細教えて下さい。
そんなに条件悪いんですか?

かなちゅうの方がいいよ！

≫432
かなちゅうと京急の違いはなんですか？
今はどのバス会社も待遇は変わらないと思っていたのですが。

条件　最低　良いこと無し　
他社の方が、ぜんぜんいいよ　
最低最悪　人間として見てない　

ホント、ここで勤務状況とか待遇きいてるヤツ、アンカーの付け方も知らないアホだな。

誰かハッキリと言ってやれよ。

『お前には向いてない、というか無理だ。来なくていい』ってよ。

そもそも「≫」を出すほうが面倒くさいｗ

>>435
アンカーの付け方も知らないし、読みづらい句読点バカもいる。

文面からして

京急バス社員は　

低脳

はいはい お前らがな
ばか

車通勤できるよ

給料はねんしゅー400ぐらいじゃね

出戻りできますか

出来ません。さよなら

出稼ぎは出来ますか

休日のローテーションはどんな感じですか？

休日なんかねーし！
稼ぎたかったら公出しろ。いくらでもあるよ。
他カキコ見ると指導員次第で・・・・なんてあるけど、それって南限定？
NHはそうでもないよ。レベル低いけど。
DQNの糞客こなせれば大丈夫ｘ2。肥溜め営業所に配属待ってるよ。

全ておかしい おかしい おかしい おかしい

他社のものですが通勤距離とかの関係でここを受けたいと考えています。
毎回３桁は受けると書いていますが入る人は数人くらいなのでしょうか
となると、かなり倍率はたかくなるのですかね又年齢とかも高いとふりになりますかね

臨港バス来いよ
小さい会社だから働きやすいよ^^/

毎回3桁ってのは3社合同でしかも再試験が可能なのが理由だよ
倍率高いつっても殆どが大型未経験の受験者だから
現役のバス運なら余裕でしょ
ちなみに何で今の会社辞めたいの？>>448

>>449
採用試験はどんな感じですか？

>>451
ポール倒し大会

やっぱり路線より空港リムジンの方がいいんでしょうか？
また、夜行ってどうなんでしょうか？

路線しかのれないから
16時間拘束の業務が続いてから考えれば？

16時間の拘束で増務は6時間ぐらい？

>>453
空港リムジンでも東京空港交通をお薦めするよ。
うちから何人行ったことか…
それにしても国際線がオープンしてからさらに激務になったし！

あと夜行はツーマンだからあいつと組むのがヤダとかいろいろ大変だよ！

>>455
そんなわけねえっての
ダイヤによって違うけど0〜4時間半くらいだよ
だからみんな拘束時間長杉って言ってるの！

エアポートリムジンは入れないだろＷ

なるほど！ 開放やコブダイヤなんだね 仮眠室で寝れるの？

新人は無理だね。
場所あると思ってる？

マン喫にでも行って寝てこい　
　

やっちまった。南太田駅…

バス定通過か　苦情一発

ここに書いてある事は、全部嘘！

俺の、信頼のおける友人が言ってた。
普通にやれば年収600は行くって！

40代で3年目の親友を信じたい。

月2、3日の休みで1年ずっと続ければ600いくかもなｗ

いや〜いっても550くらいでしょ〜

>>464
『ここに書いてあることは嘘です』が真であれば、『』内に書いてあることも嘘になるから、ここに書いてあることは本当ですになる。

http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kigyo/saiyou/bus-unten.html
みんなで受けようぜ！！

トンネルの向こうにある、ド田舎バス会社の者です。

Y6107の、ナンバープレート灯(右側)と後部車高灯(右側)が
球切れしています。もう2〜3週間経つような気がします。
交換してあげて下さいな。

俺のような新人にも笑顔で挨拶してくれるＨさんは天使。

日中は、雨でもふればいい。 そうすれば、うざい とろい のが、出なくていい

そろそろ横浜市営の公務員運転士採用試験受付開始だぞ！

当日休めるかな

営業所間の異動って出来るのでしょうか？
（羽田→大森とか）

自らの希望では無理

>>475
ありがとうございます！

新規採用で入るとしたら、配属先の営業所
に尽くす覚悟を持たなくてはならないって
事ですね！

私は大森営業所が近いから、そこに勤められたらって甘い希望を持っていたのですが
中々募集が無いもので。

京急のHP見なさい

>>476
Ｍに行きたいならNHで最低３年は辛抱。
転籍出来てもＭに行ける保障はない。
もし入社したら事務所と組合にはゴマすっといたほうがいい。

>>472

申し込み完了

共に頑張ろう

>>474

余計な心配しなくていい。君のような脳天気な人間は採用すらされないから。

Mって三崎か？

いよいよ明日入社日

どうでもいいが江乃素はまだ辞めないのか？

明日の入社式 サプライズゲストが堀内営業所に行くから期待してな 多分みんな発狂すると思うよ

誰だ？

採用試験の車庫入れは直角バックですか？

サプライズゲストきたーー〜→ 元Ｘ ＪＡＰＡＮのＰＡＴＡだ〜

サプライズゲストすっげーー
たまのきのこ頭とランニングきたーー
さよなら人類大合唱

今日宮の前(4系統)からバス乗ったがウテシがやたら捕まってくださいってやたら言っていたが追浜管轄で車内人身事故でもあったのか？普段はろくに言わないのに今日はやたらめったら言ってた

いい加減にしろよ
白職パス 家族 ども バカかてめーら ムカつくんだよ まっ俺たちが、電車乗れなくなった本当の理由俺は、しっている。 もっとましなうそつけ。

白職パス 家族 パス　の奴等、何も、言わない。
低レベル、人間として、最低な奴等　バーカ

客は生ゴミ バス停はゴミ箱って事でＯＫ

今日も晴天 あぁ ウザイ ダニ ゴキブリが出てくるな うっとしい

福祉パス社会のゴミ屑ヤクタタズ死ね

>>484

それは、ＮＨのキモイ　ホラ吹きガングロ野郎だろｗｗｗｗｗ
あの野郎、まるでアフリカの土人だな

福祉パス ただ乗りの奴ら うっとうしいゴキブリ

子供にありがとうございます言わせて、バカ親は感じ悪く降りて行くの何？？喋れない障害者か？？バツイチパスじゃないなら許すけどな。

職パスのダニ　家族パスのゴキブリ　永年パスのノミ　
の害虫ども　汚い

４系統は変な運転手が多い

止まるとき揺れるからおつかまりくださいと言いつつ自分で停車の際にブレーキ踏み込むやつとか

お客様は神様なんだからお前らちゃんと接客しろよな 客がありがとう言わないのは当たり前 だってお客様なんだからよ お前ら イッテヨシ

お客様は神様　馬鹿じゃねえの　嫌なら乗るな

ホントだ！タクシー乗れや！貧乏パスじゃタクシーは無理か

交通局受ける？

お客様？
汚客様の間違いだろw

全く白職務 家族 どもは、ス〜 ハ〜 しか喋れないのか シンナーでもやってるのか 悩が溶けているのだろう

>>503
受けるよ。
既に受験出願済

京急から、かなちゅうに行った人は多い？

他社のが、マシ
こへほどの腐れ会社は、無い

>>508
ホントだな
しかし、ＮＨのリムジン乗っている奴らは
態度がでかいな。
青バスよりリムジンが偉いとでも思っているのかねぇ

たかが、ワッパ回しのくせにｗｗｗ

あ〜頑張ろうぜ！100年後にはいい事あるかも・・・
かものレベル・・・
何はともあれレベル上げようぜ！
俺たちロープだから。

510 わけわかんねから

質の良い新入社員大量募集に期待する

今後は、

物損事故＝机上勤務１ヶ月

人身事故＝解雇

を期待する。

質を上げたかったら給料あげないとな

脱出だ ヤバイ 狂ってる このばか会社

事故るような奴らは、どんどんクビにしてしまえ！
今時、募集かければ掃いて捨てるほどくるから心配無用だ
新しい人材をどんどん入れろ！

川崎市バス募集してるぞ。嘱託員だけどな。

ファミレストイレうてし

オイラもとっとと辞めて江ノ電行くべ。今回の件はあまり好ましくないけど、生理現象だから仕方ないと発表してる！ｳﾃｼを守ってくれてるんだよ。

そのままもらした人知ってる…
ぶりぶり……あぁ…

おい、もまいら！
江ノ電バスのファミレスウテシがうんこなんてだれが決めたんだ！
聖水かもしれんがな

もしかしたらどっちでもなくて・・・
ちょっとヌナニーではなれますみたいなぁぁ〜〜

あーウザイ 汚客
あーうっとうしい 汚客

>500
お客様は神様。
その通り！
俺にとって神様は信用してない存在だからお客様を信用してないことになる。
あれ？
お客様を信用しないからなんなんだ？
意味わからん…

まあとにかく神様をその程度にしか思ってないからお客様もその程度ってこと！
もしくはお客様はナメック星人だってこと。

新入社員諸君　頑張っているかな？

この業界は、長くいた方が偉いという事はまったくない。
長くいても事故や苦情が多い奴は会社的にはお荷物。それより新人でも
事故苦情が無い人材が会社的には最高の従業員。
やたら先輩風吹かしている奴には気をつける事と近づかない事。
そして、悪い色に染まらないように頑張ってくれ。
一般社会的には通用しない癖のある奴が多く集っている会社なので
そうならない事を祈る！
そして、信頼できる先輩を一人だけ見つけるべし！

↑あんた良いこと言うね…

うぜー。教習所なんだからそこまでいる会社ぢゃねぇつうの。

腰掛けならもっと待遇、入りやすい会社ない？

>>522 そんなんだからあかんのよ お客様がいなければ君たち運転手は路頭に迷ってるんだから かならず有難うといいなさい これは上司からの命令です

神様と言ってもデンデだぞ…

デンデ一人が客になったって会社は潰れるぞ。

うっとうしいぜ 全く
昼になると出てくる
とろいうざい奴ら
何か文句あるのか 汚客 ば〜か

↑客商売向いてないんじゃね

汚客も、たった数百円でバスにのれるんだからもっと感謝しろ。そもそも、汚客様は神様ですとか言った、三波春夫がいけないんだ！

お客様はナメック星人のデンデです。

汚客、数百円で、でけーツラするんじゃねー。

　
　お客様は、神様　馬鹿じゃねえの、ただの人間だよ。

現金お客様 福祉パス人間の屑ヤクタタズ！

横浜駅バスターミナルディズニーリゾート行きのバス停に居る立ち会いの人って偉そうな態度で不愉快なんですが京急の方なんですか？

>>536
知らねーよボケカス役立たず！
本人に聞けよクズ野郎！

丁寧に聞いてりゃあ調子にのんじゃねえぞ(笑)笑えるぜお前本人かい？お前ムカツクから居なくていいからな(笑)耐震バースで掃除してろボケ

>>538
誰が丁寧に聞いてくれなんて頼んだアホボケカス！
アホボケカス！
そしてアホボケカス！
誰が神奈川県なんかで働くか！わけわからんこと言ってんじゃねーぞチバラキ野郎が！
何が京成嘱託だ！
糞みたいな年収野郎がいきがってんじゃねーぞウジ虫野郎が！！
関係者じゃねー奴が関係者のふりして紛れ込んでくることもわからねんのか！
ほんとテメーは能無しのトウヘンボクのデクノボウでやっぱり役立たずな池沼だな！
センズリこいて糞して寝てるのがテメーには一番お似合いだってことを自覚しやがれアホボケカス！
アホボケカス！
そしてアホボケカス！

ドンマイ！

なんで、そして、なんだ？

バスに乗せてやってる
バスに乗せてもらってる
この考えがすべて

客全てウザイ

健康診断はどんなことやるんですか？

精神病の小木木君でしょ

テメー上等だ俺は京成奥戸のホラ吹きせんみつだ。文句あんならいつでも来い

>>546
誰に言ってんだ？

まじ1日長い
調べると、1日の拘束時間は最長16時間 間に4時間の休息を入れる と書いてあるが、この会社平気で、17時間 18時間 拘束してるよ。 これって、労働基準法違反じゃないの。
ほんとに うつ になるよ。 内部告発でも、したい気分だ。

>>548
都営か市営に行け。

>>548
それって朝出てきて夜帰るわけでしょ
だったら遅めに出勤して泊まって翌日帰る方がいいな

この会社は扶養手当ないんですか？

ないよ

>>548

内部告発しても残念ながらうまくすり抜けられるようにちゃんとシナリオが
あるんだよ。残念ながら。
よって、他の部分での告発が有効なんだな。
あんたも社内の黒い部分いくつか知ってるだろ？
そういう部分を取りあえず本体に匿名でメールを出す。
本体は、子会社の不祥事はマジで嫌がっているから
悪い人間や体制はとことん叩きだすよ。
何しろ、子会社の不祥事は本体にとって致命的になりかねないからな

とっとと、みんなで、大量脱退しよう。ここにいても、
ろくなこと無い　時間の無駄　おい運行　公出しろって
うるせーぞ　休日手当も出ないのに、誰がやるか　
バカ

3月ぐらいにまた、募集する？

一致団結 デモ するしか、ないべ

正社員で扶養ないとか既婚者は大変ですね・・

正社員でつってるけど、会社自体低待遇で働かせる為に存在してるようなものだからね

17時間拘束とかまじだからな、よく考えたほうがいいよ、受ける人は

毎日？

ここは週休二日制ですか？

ほぼ毎日15時間超え
10時間以内は、週一あるかないかですよ。
あと新人さんは、強制公出だよ だから隔週休み 受ける前に、よく考えた方が良い

しかも早朝出勤だからな、続かないから、求人がエンドレスなんだけどな

週休二日が隔週ということですか？
それとも公出強制で休みが月2日くらいしかないということですか？

>>564
それじゃ夏場の富○急だよ。
もともと隔週２日公休なのにコブがたくさんついている。
そのくせしてユニバースみたいなミッションに欠陥がある変態車両増備した。
おっと、スレ違いスマソ。

新人さんには、自由はない 所詮将軍様の言いなりだよ 壊れたり、反抗した場合 捨てられる 代わりはいくらでもいるから と
もう一度よく考えた方が良い とにかく地獄だよ

実際月どのくらい休めてるんでしょうか？
公出はいいですが月6日くらいは休みたいんですが・・

休みは、月2回だな
増務100時間やって、手取り30万あるか、ないかの世界 睡眠時間毎日4時間 仕事終わり次の仕事まで8時間しか空かないぞ そして、超過密ダイヤだぞ
それでも良ければどうぞ

月２回？ 違反だよね？

知恵遅れアホ山

寒い

>568
いい加減なん事言うなって

でも、週休２日で募集しといて
実際は新人は休めなくて、拘束16時間とか、面接でも隠しといて
おまけにパワハラとかあってみんな辞めちゃうわけだよな

営業所によって違うのかも

ムカつくな 職パス 家族パス アホ永年 のチンカス野郎ども

福祉パス屑社会のゴミヤクタタズ！

家族パスの意地の悪そうなおばさんと
そのクソガキに何度もいたずらピンポン押されたよ

将軍様が代わっても、良いこと無し。 人生棒に振る前に、堅気になろう。早期脱出

みんくるから受験票届いたぞ。
年明け1/7(土)一次試験だ。
申し込んだ奴らは今のうちに勉強しておけよ。

>>579
みんくるはもう結果出たぞ…

>>580
すまん、はまりんの間違いだったorz…

>>581
気にするな。
俺はみんくるで頑張る。
お前ははまりんで頑張れ！
しかしあえて苦言を一つ申す。
そのそそっかしさじゃ合格はできん。
あの頃の冷静さを取り戻しさえすれば大丈夫だ！

誰にも ミス はある。人間だから しかしこの会社 すこしでも、しくじると、落とし前をつけなければ、ならない

眠い 帰りたい

何度も書き直す顛末書
そして、しばらくはまともなボーナスが貰えなくなる

>>582
�dｸｽ(´･ω･`)
まだ試験前だと言うのに変なとこでしくじってしまったorz…
仕事中もそうだが、何事にも冷静に対処する事が大事だという事を
改めて学んだよ。
お互い頑張ろうぜ！

>>583
それじゃホントにヤクザの世界じゃねぇかよｗ
うちの会社もそうだが、こちらの会社もヤクザと一緒だな。

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1300369777/

こんな職場で仕事してる社員さんが気の毒だ。

もー嫌だ　頭が、壊れそう　
ノイローゼ寸前　来年は、転職するぞ。

週休二日制なら1日がながくてもいいだろ

週休２日だと20万以下ｗ

まっ！まじっすか？

公出は、やりたい奴だけやれば良い やりたくない奴に、押しつけるな 運行が 協力正ない とか言うけど、大きなお世話だ わかったか アホ

え？、募集20マソになってるでしょ
税金引かれていくらよ
だからみんな公出して寝不足なんでしょ

確かに給料を考えると公出は必要かも知れんが、
休みを削り、万年寝不足の状態で運行して注意力が散漫になり
事故を起こしたら元も子もないだろ？
会社もお客も世間も、誰一人として運転士の味方はしない。
そこをよく考えてくれ。
そこまでして、働く仕事でも職場でも無いんだよ。
自分のために働くべきだろ！！！

拘束14時間とか普通のバス会社なら当たり前だぞ。なんでこんなに騒ぐんだ？

みんくるやはまりんも一緒なのかね？

普通のバス会社じゃない。　
異常　狂ってる　差別も酷い

差別っていうか
ここまで運転士同士が仲悪い会社って
初めて体験した

・勤務時間が10〜15時間と長い
・責任の重さに反比例して給料が安い。基本給の安さ、あれ何？
・休憩多いけど渋滞すれば削られるのであまり意味なし　
・助役がアホ揃いで自分勝手
・血の気の多い人間いまくり

>>598

�@そもそもダイヤの設定と運転士の無駄な運行配列が改善されていない

�A会社からすると、代わりの運転士など掃いて捨てるほどいるので強気である。実際、基本給の高い会社は従業員を大切にしているので本給や昇給などは確実に従業員目線である

�B運行の設定が上手くいっていないので無駄な時間が多く出来ている。
例えば２時間走って１時間折り待ちとか休憩とか。

�C助役や運行は運転士の事など構っていられない。
下手な事をやると自分の首を絞める事になるため会社からよく見られたいがために下の意見など耳も貸さない。
特に危ないのは、元運転士が運行になった奴ら。自分は偉いと勘違いをし、自分中心に会社が回っていると思い込んでいる奴らばかり。特にメタボな奴らは要注意！

�D弱い人間の集団なので、粋がらないと周りから舐められ、潰されるので威勢を張っているだけ。
本当に強い人間は、こんな会社で威張る事はしないし、威張るような仕事でもないでしょ。
そもそも、バスの運転なんて読み書き出来なくても誰でも出来る下等な仕事なんだから。

とにかくすべてにおいて、めちゃくちゃ　
早期脱出　大体よ　あんな過密ダイヤ　走れるか　
大惨事でも起きない限り、改善しないだろう。
お客の事など、なにも考えてない。

>>597
同じグループの臨港はどうなんだろう？
もし臨港の方が人間関係ギスギスしてないのだったらそっち
逝こうかな？
給料は安くても構わない。
俺もほとほとこの会社の人間関係に嫌気が差してきたわ。

この酷いダイヤ 折り待ちじかん五分 キツキツ 走れ走れダイヤ やばいでしょ 時間通り走れるわけないでしょ

実際のハンドル時間はいくらいくらいなんですか？
あと走行距離数もしりたいです。

ハンドル時間は、軽く１０時間超え　
走行距離１２０キロ越え　
これが所定

ＮＨの場合、中間層の運転手の質が極めて悪い
しかも、事故苦情も多いのが中間層
歪んだ性格の集団だから、新人たちは染まらないように注意してくれ

ハンドル時間が10時間で走行距離が120キロって
一体時速何キロではしってるんだ？
普通7時間くらいで150キロいくんだが・

平均時速12キロ！
都内路線バスならこんなもんだべ。

いい加減なこというなよ・・・

来年は、足を洗い、堅気になりまともな仕事につきたい ８時〜５時

白パスの奴等の態度
まじムカつく 偉そうに降りやがって 喧嘩売ってる態度だ バカ

あいつら白パスは、最低チンカス野朗だ　バカ　アホ　
相手にしては、いけない。　あのチンカス白パスは、
客ではないので、降りるとき、つばぶっかければいい。　

お前ら、ブッチャケ屋に戻れ

1日8k 8:00〜17:00

基本給20万だしてくれるとこなんかなかなかないぞ。
こんないい会社ないだろ

こんな酷い会社ありません 内部のやつか

具体的に何が酷いんですか？

落ちこぼれの吹き溜まり
外から見てると立派な社会人に見えるけど
DQNな人多くて、一緒の職場にいるのがいやになる

ここはどんな人でも入社できるんですか

免許 国籍があれば、
OK 極悪会社だよ

倍率は高いよ

>>613
お前馬鹿か？　その他手当も一切無し。地方のバス会社の方が手取りは高い。
地方は本給が安くても、各種手当が付くから結局高い。

>>615
事故、苦情のオンパレード。こんなに事故が多い会社無いぞ。
乗務員教育が全然出来ていないし、教育して伸びるような人材はいない。

>>616
あんた、俺と一緒の考えだな。全員がそうではないが、バス業界内部を把握
していなくて入社した乗務員は、みんな同じ考えだろうな。
つなぎとして考えて、じっくり転職を考えるべし。
この程度の給料は、今時どこの会社行っても貰えるから、転職しやすいだろ？

>>617
年に４回も採用試験やっているんだぞ！　意味分かる？
人材吟味している組織は年１回かそれ以上だろ。年４回求人出しても
人出不足なんだよ。

>>619
受かる倍率がな

落ちた方が、人生後悔しないぞ。余計な寄り道になる。ちなみに俺は来月
新しい会社の面接。バス運転士は２度と行わん

自分は地方で年収340万程度なんですがそれでもここは悪いんですか？
手当なしということだと残業手当もないのですか？

年収340 だ うるせ〜よ とにかく地獄 メチャクチャ だ わかったらとっとと出てけ

柏木と指原の違いが分からないよ。

>>616
つまり、>>622みたいなDQNがのさばっている会社なんですね。
わかります。
それにしても>>622みたいな奴は何処の会社の面接受けたって
雇って貰える訳ねぇっつーの ｗ
一生地獄の会社にしがみついてろよ。
その地獄の会社クビになったら後は蒲田、川崎界隈で空き缶集めて六郷橋の
下で寝泊まりする生活しか道はねぇけどな ｗｗ

はいはい 勝手にほざいてろ 生ゴミ野郎が
部外者が口だすな
お前は、ホームレスの人たちもを馬鹿にしてるのか お前は、最低の生き物だな グズ野郎

京王バスもひどいぞ。
ちょっとした苦情でも日勤教育で一日中作文書かされる。
事故多し。
毎月募集してるし詳しくは京王バスのスレを見なされ。

ここには本物の運転手はいないんですか？

ここにはサービス係しか存在しません。
本物の運転士を求めるのなら、運転士と同じ待遇を作ってくれないと。

byサービス係一同

京王バス…営業係
東急トランセ…サービスプロバイダー

>>624 コイツは人間のクズだな　
侮辱しか、書けないのか。
ホームレスのことを、バカにするのだ　なぜ差別する。
おまえみたいなウンコ野郎は、二度とここにくるな。

テメ〜ら！文句言わずに仕事やれ！

うるせ〜 馬鹿

↑俺もそうやけどテメ〜も年明けそうそう暇な野郎だ！

てめえ 暇人だな バカ失せろ アホ バカ

↑おぃ！せっかく友達になって野郎〜と思ったけどテメ〜は逝ってよし！

うるさい この野郎
さっき地震あったべ

↑おぅ！呼んだ？地震あったな！ 客扱い最中に電柱やバスかなり揺れてたぜよ

正月そうそう職パス　家族パスのゴミどもが　
喧嘩売ってるのか　この野郎　
てめえら見ると、吐き気がするぜ。　
何か文句あるなら、いつでも、こいや　　

あいつらは白パスは、
汚客よりも、下品 下等な生き物だから。
救いようのないバカ

結論
DQN会社

はい どうしようもない アホ会社

そうか？所詮バスの運転手サービス係だよ。
民間ならどこも一緒だよ。
ただ運転するだけだから俺は楽だと思うけどね！
文句しか言わない人はどこで働こうが文句しか言わないよ。

年収はいくらくらいきます？

620位　　イイカラワッパマワシニコイ

400まん

おい金澤
今年はお客様からクレーム来ないようにしろよな
お前、態度もデカイしお前の声はマジウザイんだよ！

2次試験の健康診断はどんな内容なんですか？

>>647
ごく普通の健康診断。
採血、検尿、心電図、胸部レントゲン、視力、問診など。
糖尿、不整脈、高血圧、視力不足はアウト。

脳波

電鉄系特有の色覚とかもあるんですか？

>>646
大丈夫
あの白豚眼鏡は期待通りの
事故苦情をやってくれるからｗｗｗ
そして、いよいよ解雇へ

脳波はやんねーよ
649さん　カナはやるけどな

カナってなんですか?

>>650 色は結構厳しいね 一つでもわからないとアウトやね

色覚はないよ

色覚検査やるとこってまれなんで安心しました。

都営は脳波も色覚もあった。

都営は脳波も色覚もあった。
握力まで検査した。

握力っていったい何を参考にするんですかね

Test
おまえら何でリムジンいかないの？

カナは　かなこうだよ

>>660
リムジンの連中の態度が気に入らないから
行かないんだよ

営業所で人間関係最悪なのは何処？

羽急

全てうざい バカ

辞めてリムジンへ行きます。みなさん、さようなら。

リムジン行っても全然たいしたことないし、所詮バスの運転手。嘱託から頑張って下さい。

ここは業務中中の私金や携帯所持は禁止ですか？

>>663
羽急の赤バスの奴らは腐った奴らの集団だよ
特に若いカス連中ね

＞669

もしかしてN?

この会社に入社すれば、誰でも腐る

この仕事をすれば、だろ。京急バスに入社したら、じゃない。

は○しさんかわいすぎ。あいそよすぎ。営業所こないのか。

そんなに仕事嫌ならやめりゃいいやん

>>670

羽急赤バスじゃ、○原が一番嫌われているだろ？
あの野郎、女々しいと思ったら
女装が趣味らしいじゃないか？
腕も無いのに飛ばしやがって、むかつくんだよな
いつか潰してやるよ

↑オマエ殺っちゃうよヤクタタズ！

お前らうっとうしいなここは、会社のグチを書くところ その他はでてけ

>>674
だまれ　バカ　良い子ぶってるな　
お前みたいなやつ　うっとしい
どっかいけ　ばか

>>678
文句があるなら直接会社にいえよｗ

次の募集は３月？

なんで京急を志望したんですか？

何度もチャレンジ出来るからですw

京急なんて止めておけ
あいさつも出来ない、社会的にも認められない集団の集りだぞ
バス業界の中でも京急の運転手の質の悪さは極めて有名なの知っているのか？
特に羽田は酷いらしい

部外者がわけのわからんこというなよ

屑ども黙って仕事やりやがれ！

神奈中とここだとどっちがいい？

さあ、どうだろうね？
社則は加奈のほうが厳しいって聞くけどな
営業所が近いほうがいいんじゃねえか？

うぎゃ〜年収450だぁ〜あれだけ仕事したのに〜

羽田京急はどんな感じ？

拘束されまくり
俺も450まんなり
ひどい

俺は３８０万だぞ
今年は転職する
早速職安行ってきたよ

湘南だと400万超える？

税込？　ダンプのが稼ぐ

湘南が一番稼げないん？

サラリーマンの２倍働き、コキ使われ
年収４００万

全く何とかしろ
御用組合

悪いとこが目立つけど良いことはないの？

いいとこ?人間関係はほんわかしてるよぉ

明日は横浜市営の試験だぞ！
受験者頑張ろうぜ。
羽急５人
横浜７人
湘南４人
本体入れると、俺の知ってる限り京急から２５人はいる

市交なんか合格者は前から決まっているぞ。出来レースってこと。

試験無事終了

楽勝だったから合格だな　こりゃｗｗ

羽急の人たちはどうやって通勤してるんですか？
バイクとかですか？

>>701
添乗で見たことある本社のやつが
会場近くで試験者を視姦してたけど気付いてた？
まあ俺は受からなくても春で辞めるから気にしないけどなｗ

逗子マリーナ行きの京急バスのオッサン乗客！
他人の足蹴っ飛ばして、何にも言わないでシカトするな、バカジジイ！

氏ね！

そんなに人員たりないをか？

野比で、バスが釜っぽだよ

市営合格すればいいな新たな光が見えていたぜ
永遠に光がないこのバカ会社とはおさらばだ

>>675

自爆したなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あーくそ客うぜー
汚客バーカ

最近元気ねえぞおまえら

もう疲れて、元気でないよ

疲れるような仕事じゃないだろ

部外者は口だすな
ばか

客感謝気持ち無し。
客上等だよ

なんでそんなに荒れてるんだ

俺客大好きだけどなぁ〜1人1人に有難うございますって言うけどなぁ 顔覚えて貰えばお小遣いとかくれるし 職パス 家族パスはクソだねぇ

風の便りでＮＨの暴走リムジン野郎が
かなりの速度オーバーが会社に発覚し
赤バス下ろされたらしいな・・・・
まぁ、そういうふざけた馬鹿野郎は
赤バスを降りるというより、バスを降りてくれ。
そういう調子こいた馬鹿野郎がいると他の赤バス乗りも
マジ迷惑なんだよ！
青バス乗っても、そいつはデカイ事故やらかすぞ

どんだけスピードだしたんよ

職パス　家族パス　永年くそバカ　喧嘩上等

あいつらは、マジに
どうしようもないバカだな。
客より態度でかいしな

だれか一次受かりました？

受からないほうがいいかも
受かれば、地獄だぞ

あ〜うぜー くせ〜客ども なんだよ 客

>717

スピード狂のｳﾃｼもいれば

低速狂のｳﾃｼもいる

バカ会社 バカ客 などストレス イライラ
ばか野郎

>>724

>>717は私生活も荒れていて現在鬱病なんだよ。
まぁ、多めに見てやってくれ。
俺的には、正直こいつはウザイ奴だから一刻も早くＮＨを止めて欲しいんだが。
腕は全くないくせに、口は達者なんだなぁ。
コイツ青バスに移ったから、早々に事故起こすはず。やったらすぐに
報告してやるから楽しみにしてな(笑)

リムジン・高速バス乗っているのが一流・・・
その考え自体が三流以下だな。

正社員は電車を無料で乗れるんですか？
家族パスとかあるんですか？

名前だけの正社員
会社から差別されている為、電車は乗れません 家族 本人もバスのみ ちなみに本体や電鉄の虫けらどもは、偉そうに降りていくぜ。

その代わり定期は現物支給で交通費は一律5000円だろ？

現物支給ということは月1万くらいかかるような定期でも
大丈夫なんですか？

福祉パス社会の屑ゴミヤクタタズ人間の価値全くなし死ね屑ゴミヤクタタズ

>>727
その通り
あんた、良い事言うねぇ

>>717 当事者はまさに天狗の象徴　

リムジンや夜行バスの方が、楽。
ホイールベース長いし。
完全着席＋シートベルト着用じゃないか。

青バスなんて、(老若男女＋障害者)立ち客いるから常に車内人身にビクビク。
この間なんか、両手に買物袋ぶら下げた、くそじじーが発車直後に立ち上がって転倒(転がった)ぞ

>>731
他社線なら大丈夫

親会社へは三年たったら移籍できるんですか？

バスだけだろうと職パスあるだけでもいいじゃん。
都バスの運転士なんか職パス自体もらえないorz
自分とこのバスすら乗れないってナメすぎだ。

>>737
職パスなくても公務員なんだから福利厚生などすべての面で全然違うだろっ！！

毎日16時間拘束なんですか？

>>736
ただ３年いるだけじゃ転籍出来ない。
あとは代理か既に転籍した人に聞いてみな。
ヒント：行きたければ事務所と組合にはゴマスリしといた方がいいよ。

客の女の子に恋してしまいました どうやって話かけたらいいですか?

↑ｼｺｼｺｼｺﾚ

ヤマ モト
センツリ好きね

横浜市営　１次試験受かってしまったｗｗ
今月２次だよ〜

>>744
横浜の方ですか？一緒に頑張りましょう

なんかネタないのー。つまんない。

リムジン（K3003）、事故ったらしいね。もっとも、タクシーが赤無視して突っ込んで来たって話だけど。

回送バスで・バスのほうは怪我はありませんでした。

ttp://www.mbs.jp/news/jnn_4944870_zen.shtml
古いバスだったらよかったのに。

3003か。

前面のようすは↓で見れるけど、フロントとっかえればすぐ復帰できるな
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/220205023.html

御用組合　何とかしろ　春闘１つも取れない　
会費返せ

>>750
よりによってタクシー会社の本社は横須賀じゃん。
もっとも本家の米屋と険悪で、若社長が来た途端、乗務員の入れ替わりが激しい会社になっている。
京急タクシーグループ２社がこの会社のスタンドでガス充填しているが、
場合によっては支部がある方のガス屋に取引変更か。
3003の乗務員さん、京急裁判呼ばれなきゃいいけど。福○補佐、大岡裁きを。

また、募集してるね！ 受験します（笑）

一度事故やるとボーナスどのくらい減るの？
満額３０万でしょ？

京急よいとこ一度はおいで 飯はうまいし 姉ちゃんは綺麗だ はぁ〜 はぁ〜 はくしょ〜ん 大地真央〜

途中で降りるからブザー押したのにシカトされ続けて終点まで来たんだけど、京急バスの運転手って何考えてるの？

お前には口がないのか？
『降ります！』と言えんのか？

押しました　降ります　って言えば
人間なんだから間違いもあります。

はい 次のバスｲ亭まで我慢してくださいね〜 次からはちゃんと押して下さいね〜 ボタン押さないとバスはイ亭まりませんよ〜 って言ったった 最高!!

うるせーよ　客　ばか　嫌なら乗るな　
なんでもウテシのせいにしやがって　
ホンと客はバカだ　文句あるのか　おら

ど〜れ
暇だからまた、苦情のメールでも書くかな

昨日の交通局の実技試験に本体の人も来ていたな。

あとは何人か見たことのある顔が何人かいた

>>761 暇だからまた、苦情のメールでも書くかな　
てめーうぜーな　バカ　文句あるなら、いつでも、相手してあるよ。
ぼけ根性無しのチンカス野朗

しかし、中島は次から次へと問題起こすな
さっさと辞めろよ、クソ野郎

>>764 お前がな　アホ

はい注目〜 このスレ中で堀内の運転手いるか〜
いたら返事しろ〜

ポタ子じゃなくブレザースカート社員制服姿のぽちゃタミ嬢が気になる

見つけた

347:名74系統　名無し野車庫行 :2012/01/09(月) 08:00:41.20 ID:6jzkG2oT
H ttp://www.youtube.com/watch?v=jJ_EsJU8qFM

乗客を徹底的に注意、教育、指導するバス運転士さん

>>766
元堀内はいるがw

運行の横柄な態度は何なんだろう？
運行って、そんなに偉いのか？

堀内は人間関係良い？

運行は勘違い野郎の集まりだな！
こんなクソ会社とっとと辞めてやる！！

所で羽急のパンチはどないしてるんでっか？

>>771
NHよりはいいと思う。

>>773
Mに行った。

764に大賛成
早く辞めろ

嘘つき３号、おまえも早く辞めろ
おまえの笑い声、仮眠の妨害だ。
欲求不満の方、嘘つき３号にアプローチしたら、すぐにやらせてくれるぞ
そのかわりメールはチェックされるのは間違いない。

>>769 仲良かった運転手の名前あげてみようか

ポタ連中と交流会とかあるの?

新聞に載っていた路線間違えした人は本体？契約？

HPにもお詫びが出ていた。

>>778
能見台、追浜、鎌倉の一般路線バスは全て京浜急行バスからの運行委託。
羽急、杉田、堀内の社番頭にNが付く路線はそれぞれの自社路線。
貸切免許は委託出来ないから横浜京急の自社運行。
今回の　能1　はY車の運行だから本体から横浜京急バス能見台営業所への運行委託になる。
子会社社員には本体からの運行委託だから給料・待遇は上げれないと過去に言っていた。

京急バス本体への直接採用募集はないのでしょうか？

ないです 子会社で３年頑張りませう

本体上がってリムジンやらせてもらってる実績ってあるの?

ありますよ 安心してください

この前タクシーと出会い頭に衝突した人は本体ですね。

帽子ペッタンコでマスクしてインタビューに応えていた。

毎日毎日寝不足で働いても安月給で嫌にならない？
何でこんなゴミ仕事続けてんの？

>>781
本体直接採用は総合職と整備関係のみ。
杉田の工場には未だに京浜急行バス横浜営業所の看板かかってるし、
堀内の工場は京浜急行バス衣笠営業所になっている。
追浜は指定車検場だから京浜急行バス追浜営業所のままなのはわかるが。

>>783
登用後、いきなりKやHに配属されてるのいるから大丈夫。
ただ、KやHはなかなか家に帰れないぞ。出先で泊り勤務あるからな。
NHやNYも一緒だけど。子安が出来てどうなるのか。

子安っていつ頃営業開始？

本体への直接採用がないということは
親会社への登用数は結構おおいのでしょうか？
親会社のほうが人数はおおいとおもいますので・

そうだすな 毎年100人は親会社に圖幺してますね

〇〇田は典型的馬鹿オヤジです

本体いきたいけど
もう少し融通きかせてやればいいのに
ある程度希望営業所にいけるようにしてくれ
自宅から近い所とかに
どこ行かされるかわからなくて怖くて手あげれません

>>790
本体で毎年定年や自己都合で辞めていく人たちの分、登用しないと人員不足になるわけで。
もっとも何処かの営業所をKバスにすれば話は変わるが。
個人的には臨港みたいにKバス本体再吸収になると思う。
貸切免許や子会社路線臨時増発なんて車両や人のやりくり大変だから。
防大のイベント時なんて、なんちゃって湘南京急バスが走る走るw。

湘南京急の募集を見ると昇給ありになっていますが
子会社でも昇給があるんですか？

年間1万しか昇給しません
泣けますね

湘南だけ特殊なんですね昇給するのは魅力ですね

くそ客　なんで遅れて一言無いんだ　だって
うるせーバカ　道路渋滞だよ　それ以外あるか
ほんと客ってばかだねー　
おれは、バカ客に、コビうらねーよ
とっととうせろ　

はい 道路が混雑しており30分少々遅れております お客様には大変ご迷惑をおかけしておりますって言ったらどうかなぁ〜

>>798
ぜってー言わねーよ　めんどくせー　
バスなんか乗る貧乏人なんかによ

遅れた時に爆走して、『終点○○には定刻の○○分で遅れで到着しました〜、お急ぎの所ご迷惑お掛けしました』言うたら、制限速度シカトしてたのバレバレなのにノークレームだったよ！

客は隙があればクレームを探している

そして、隙があれば

金を取ってやろうとしている

バス会社は、一番金が取れるからな

クレーマーにとっては格好の餌食

クレーマーのブログに京急バスからの金の取り方が書いてある

客じゃない お客様だから そこんとこ4649

全員転ばすか♪

クレーマーは頭おかしい　
しかし一発　だからなんだよー　でおとなしくなる。　
やってみな

ｸﾚｰﾏｰってのは孤独者だよ、普通なら近所さん取引先の目とかあるとできねーじゃん

あいつら動物以下
出るとこでますかでok

クーレムは私達運転手を向上させる為の叱咤激励と受け取り､これからもより良いより快適なバス運輸マネージメントを遂行する事をここに誓います､ふれあいパスは水戸黄門の印籠です､はいっ 有り難う御座いました｡またのご利用お待ちしておりますm(__)m

最近は、駆け込み乗車の汚客を
ギリギリのところで乗せずに出発するのが
楽しみｗ
昨日は３人ぶっちぎってやった
もちろん、定刻発ね
ザマミロ

>>807 苦情入れました

>>806 ただの馬鹿　お前頭いかれてるんじゃねーの
>>808 苦情入れる前に、直接俺らに言ってみろ。　
所詮根性無しのチンカス野朗か　
２人そろって単なる馬鹿

>>807 ナイス　汚客　ザマミロ

苦情いれようかなぁ(笑)本社の人間も2ちゃんねるチェックしてるからね〜(笑)やばいよ〜

どーれ
今日は汚客にどんな嫌がらせしてやっかな
汚客イジメ最高

京急バスは私金と携帯は所持できますか？

もちろん禁止です
所持を隠して乗務しようとしても
毎朝の点呼時に全裸での身体検査があるから不可能です
厳しすぎじゃないかって？
我々は誇り高き京急グループの運転士なので当然だと思っております

↑女性乗務員も全裸なのですか？

テンツアホ

807 市寝

>>811 ピエロかてめー　だからなんだよ　
馬鹿　一人でやってろ。眼中なし　
いつでもこい　相手してやる　馬鹿

苦情は痛いよ〜始末書書く準備しときなぁ

>>819 始末書書く前に、辞めるわ　こんな会社
てめー誰だ　ピエロか　ととっとうせろ
汚ねーゴミ野朗　
お前は、人間として最低だな。

また事故やったのか？

>>821巻き込まれた

横浜〜お台場

ttp://www.keikyu-bus.co.jp/topics/01.html?seq=895
今日は公表早いな

バス何台目でサンドイッチしたの?

ただ渋滞で止まってただけ
首都高上の同じ追突なら本牧でもあったな
ついてない京急バス

苦情入れまくってやろ(笑)
下車禁じゃ済まさないよ〜

↑

小中学校の頃、相当虐められたんだろうなぁ

そして、社会人になり友達も出来ず、組織に入れ込めず現在に至る

哀れだ

今日のB東の事故、無ダイヤ状態でボタの連中もテンパりますただろな

>>827 哀れな生き物だなこいつ　
知能　小学生以下　猿だな　
所詮友達いないな　あわれだね
というか　くせーんだよ　
ここから出ていきな　迷惑だよ　
最低　猿　外道　馬鹿　

あ〜お客様に対してそんな事言ったら即始末書だねぇ とりあえず苦情いれてるから 明日の朝礼楽しみにしてな ふふっ

>>831 おい馬鹿　即始末書なんか書かねーよ　
てめーは、お様じゃなくて、汚客だろ　バーカ
いつでも、相手してやるかこいよ。　
汚い　ミジンコ野朗　チンカス野朗
あっこいつ　チンカス以下か　あーくせー

↑チンカス以下の俺に怒鳴られ 平謝りのウンカス
ちゃんと顔見て有り難う御座いましたって言えよ〜 言わなきゃ苦情いれっぞ はっ

日曜日の朝から何やってんだろうね。

今日も有り難う言わない運転手怒鳴りちらしてやった(笑) ストレス発散だね 次は貴方のバスに乗るかもよ(笑) どーーん

>>835 この人　頭おかしいですね。　
寂しがりや　友達無しですね。　
くだらないことしてないで、もう少し、まともな
生き方したら、どうなの。
みなさん、この馬鹿どうしよも無い　バカです。　
相手するの、やめましょう。　シカトしましょう。　
相手するだけ、疲れます。　

勝手に怒鳴りちらしてれば　お前の話題おしまい　
はい　さよなら　

まだまだ話題は尽きませんよ(笑) 今日も怒鳴りつけたら新人だったみたいで半べそかいてやんの(笑) おもろーｗ

アホ

>>837 かってに、やってなさい　
話題変えて、皆さん　違う話しよう。
あんた頭おかしいから、１度精神科いってきな。悪いこと　
言わないから。　

>>837 君は昔相当ひどい境遇に身をおいてたんだろうね｡でなきゃそんな性格螺曲がらないでしょ

>>838かってに、やってなさい　
話題変えて、皆さん　違う話しよう。
あんた頭おかしいから、１度精神科いってきな。悪いこと　
言わないから。　

>>838 君は昔相当ひどい境遇に身をおいてたんだろうね｡でなきゃそんな性格螺曲がらないでしょ

>>838
池沼病院の患者だろ。

>>838
あいつマジやばいな。人の不幸笑ってるよ。
大事になる前に、早期、精神科に行った方がいい。　
マジやばいぞ。頭の線１０本以上抜けている。

>>838
早く病院行けよ。人の不幸しか笑わないやつよ。
早期治療が必要。
馬鹿に付ける薬なしか。って言われたら、お終いだな

>>838 ちゃんと、精神治療してるか　

多分手遅れじゃね？

>>838 おそらく手遅れですね　
馬鹿につける薬無し　ご苦労さん

私は、客が言わない限り、礼は一切言わないよ！クソ客が言わないのに、なんで言わなきゃなんないの？
ガキ共も、ほとんど言わないね！ろくな大人にならないね！
“どうも！”とか“お疲れさまです”って言ってくれる、ごく少数の礼儀正しい客には、もちろん挨拶するけど…
礼儀ある人と無い人は差別しないとね！
ちなみに、クレーマーは完全無視に限る！
ほんの数えるほど以下のモンスタークレーマーが、何言おうが恐るにたらん。

>>850まーそれでいいんじゃない。　適当にやりましょう。　
いちいち礼してたら、ストレスたまるわ。　
しかし　>>838みたいな頭のおかしい患者もいるからな。
病院精神科行ってるか>>838よ

上大岡の診療所に精神科医が週1で来ているはずだし、
女性の産業医が職場巡回しているが。

夜行バスのように１万円近く払っているなら当然お礼が必要だ。
しかし、高々２００円程度の金額で殿様面されたんじゃお礼なんて
意地でも言わないよｗｗｗ
大体、路線バスに乗る奴は、基本的に金が無い奴らだからな。
高齢者だって、いかにも金持ちっぽい人は、クレジットカードとかで
ジャンジャン払っているからね。シルバーパスは貧乏人かセコイ年寄り。
こういうセコイ奴らが事あるごとにクレームを行ってくる。そして、隙あれば
金をふんだくってやると考えている詐欺根性丸出しだから要注意ね

もう一つ、明らかに障害がある人が障害者手帳で乗ってくるのは
分かる。しかし、どっからどう見ても障害あるようには見えない
糞奴らが、黄門様の印籠のように誇らしげに見せ、割引を要求してくる奴が
最もむかつく。

「私と乗ると半額になるから一緒に払ってあげるよ〜」

乗る直前に友達にほざいていた金髪の糞女が履いたセリフが忘れられん

真の障害者に対して極めて失礼だ！　あいつらがやっている事は詐欺だぞ

これがのちの馬鹿パス詐欺事件である

乗車時に態度の悪い空港職員も超ムカツク
特に女

態度の悪い汚客も、ムカつく。
>>838 は特にムカつく　異常者

空港職員の♀はなんであんな生意気？

ムカつくわ！

所詮メスは訳わからん。スマホに夢中でありえん所で降車ブザーを鳴らす！
飛ばせ苦情必死。文句言えば逆キレる。ずば抜けてベツピンならまだしも、普通のメス。
会社もこんな糞公衆便所の苦情をまともに受けんなってんの。
特にＮＨ路線は乗る前から車内人身野郎とアポーと空港職員の腹いせ輩ばっか。
本当に空港利用する客に超迷惑！
みんなもっと騒ごうぜ！

ＮＨは他の２社に比べ客扱いは大変だろう
大田区、川崎の客層は基本的に貧乏集団だから
極めて悪い。
空港は、高飛車な香水まみれの家畜女どもの集団
空港関係者は運転士など、相当見下げているから
少しでも気に入らない運転士は格好の餌食になるからな

しかし、クレームごときにビクついて運転なんてする必要は無い
逆に一般客支店から見て空港職員の態度に問題があるのであれば
空港ビルディングにクレームを入れるべきなんだよ
ちなみに俺は別件でクレームを入れた事がある（空港職員の対応）
運転士だって土俵が変われば立派なお客様という事なんだよ

がんばれ皆　馬鹿に負けるな
クレーマー　汚客　なんかに

ピンポーン

汚客様にお願いいたします

乗車の際、鬼みたいな顔でＩＣカードをカード読取り機に叩きつけないでくださいｗｗ

気をつけよう

ヒステリ女と

シルバーパス

気をつけよう。
失楽肉便器。
頼むから氏んで。

>>864

まとまりました

うっかりと

メドラに手を出し

辞表書く

>>864 >>865
二人そろって意味不明

グッドジョブ！　ハゲッチです。
意味のわからない部外者はほっとけ。

>>863〜>>865

だめだ、笑いが止まらんｗｗｗｗｗ

最近只乗りが多いと思いませんか？
１万札を出して、今これしか持ってないのですが…って！
仕方ないから次回乗車のときにお支払い下さいって言って乗せてるけど、空港職員っぽい♀が多い気がする。
早急に、只乗り対策が必要では？
他社では、乗務員に千円札十枚を、各手売りバッグに入れて対策しているらしい。
それと、空港発車直前に乗り込んできて、領収書下さいって言われるのもムカッとするね。

領収書は書いた事無いなあ。

訳の分からないチャイナ♀が乗ってきて、遅れてもいないのに遅れてるから仕事間に合わんとか言いやがって、遅延は書いたが。


確かに空港職員♀、万券率高いな

いつまでも腐ったの？？ていますんで（笑）

頭悪いのお前だろ2人分の料金わかんねーのかアホヅラ

おかしな人にいちいち相手どうするの
そんなの時間の無駄
運転手の仕事は、お客様との契約
「運転手:○○経由○○行きでーす・料金○○円でーす、
　お客様:○○迄・乗車チケットを取るまたは料金を支払う」これが契約です
また、定期券・パス等は購入時申し込み書と料金支払いにより契約成立
乗務員及びバスに乗ろうとする方は約款に従って乗車する事。
約款は、営業所の見やすいところに掲げなくてはなりません。
しいて言えばバス停毎に、並びにバスの中に掲示が最善。
現在は、インターネットが復旧しており、ホームページがある企業はホームページ
に掲示するべきと思われます。
契約が済んだら目的地まで正確に安全に運ぶ事です。

854さんへ
障害手帳で介護者同伴は、約款で乗務員の判断により
介護の必要性が無い場合は、適用しない事になっているのでは

領収書は無いが乗車証明書をいつも書いていぜ
降車場所を聞き降りる時に取りに来てくださいと言って信号待ちの時に
書いているぜ
あまり頭にくるときは、車内マイクにし車内で聞こえるようにマイク音量を上げ
その場でゆっくりと書いて渡している

アホどーしょもない奴なんでもいいから矢芽て出て行ってくれ

>>874

しかし、明らかな奴でも断ったら営業所に騒ぎに来るだろうな
そして、運転士は始末書の上、下車勤

運転手が、真っ暗のバス中でラーメンを食べてて気持ち悪い

with六浦

下車勤は甘い、ポタの手伝いやりなはれ

空港職員は要注意

下車勤はボタの手伝いでいいよw
恥曝し

羽田で辞めたのですが、横浜の試験受けたら.ばれますか？
また出戻りした人いますか？

>>882
ばれるも何も人事は統括して本体でやっている。
出戻りはいるよ。辞め方に問題なければNH以外なら入れるんじゃないの。

そうなんですかサンクス
辞めた人の情報とかとってないよね
覚えられてなければおKてとこかな
難しそうですね

今日の一次試験どうだった。
生憎の雨降りだったけど。

さて、来月から公務員か

頑張ってくれたまえ　民間諸君

さて、●●から◎＠◎か

◆■ってく▼◎▲え　★○※君

なんかやらしくね？

ごめんね〜
勝ち組になっちゃって
俺の給料アップのため納税よろしくね〜

子会社は退職金あるの？

あるわきゃねえだろ
けちきゅう

>>889 ほんと名前だけの会社だよ。　
退職金無し　８時間労働まったくのうそ　
年間昇給１．０００円　２１０，０００円で基本給打ち止め
ちなみに、労働時間最高１８時間３０分　だからね。

892Get記念パピコ

横浜市営バスwww
なんちゃって公務員なのに
トランセのやつも市営給料安いって笑ってたぞwww

連続ハンドル４時間越えあるぞ。　
違反じゃないのか。

>>894
違反だよ

>>895
だよね　連続ハンドル４時間越え以外にも、
朝５時半から次の日の０時３０まで拘束
休息４時間１５分ありだが、調べたら１６時間越えては、だめ。　
と書いてあった。拘束１８時間　これも違反だよね。

くそ中休　ばかり
無駄な時間非常におおし
うまくダイヤ組め

運行の馬鹿どもは
運転士を完全に自分の部下と勘違いしている
ある意味、客以上にムカツクな
覚えてろよ！

スターフ　ダイヤ　作った馬鹿ども　
もう少し法律守ったダイヤ　スターフ　作れ　
連続ハンドル４時間　明らかに違反だぞ。
もう一度勉強しなおせ　
九九も出来ない馬鹿ども
そして運行　１８時間労働　やめろ　明らかに、違反
本当に、資格持ってるのか？

ちょっと伺いますけど…。 『良し沢』はどいしてる？まだ居るの？

違反だらけっしょ
増務　100時間越えなんかありえない

おれらに、マイク　使え　とか言う前に、
労働基準法守れ
明らかに違法だらけ

職務　家族　永年　パスの方々は、日本語が、
しゃべれません。　哀れですね。
一般のお客　株主の方々は、一言いって、降りて、いきますよ。
偉そうに、降りる前に、日本語勉強しとけ。　馬鹿な奴等よ

客に対して下手に出る必要なんかないんだよ
へたに愛想振りまくから客は調子に乗る
この仕事は安全に目的地に到着してナンボなんだから
過剰なサービスはいらないんだ
無駄な部分に余計な神経使うのなら、自分の運転に集中しようぜ！
それで、十分なんだ。
俺は、こう考えて運転するようになって気分がかなり楽になった
客とは関わらない事だ

京急はないわ、こんな働かせる会社聞いたことないわ

ある幹部　H は、言ってた。某ファーストフードでいえば、
店長は社員　あとは、バイト
おれらも、それと同じことだって
おれらは、バイトと同じだってよ。
呆れてものも言えなかった。

>902
あなたは、法律等守っているの？
制限速度オーバーしてない？
会社がその様なダイヤを引いているから仕方ないは、理由にならないよ。

>>907
こいつウザイ

>>908

遵法闘争って知ってる？？？

>>900
M営にいるはず。
古株の強者が多いMじゃ彼のキャラは…w

今の新人　運転へたくそすぎる。
車庫要れ下手　半クラッチ使いすぎ　クラッチ壊すの
時間の問題

>>911
素人あがりだもん。
仕方ない。

>>911
そんな時のためのエアロスターw。

この一年の内の新人、挨拶も出来ない(しない)クソ生意気な奴いるねぇ〜
人見て態度変える、ナメた奴、ムカつくね！

お前が糞だからでしょwww

お前が糞だからでしょwww

大型二種免許も教習所で取得した新人ばっか
おれらの時代は、試験場１発勝負しかなかったからな。
ほんと新人はへたくそすぎる。

気持ち悪いのもわいてきてるしな。

>>917
二種免許を教習所で買えるようになったのと、
分社・運行委託なんて規制緩和が諸悪の根源。
試験場1発勝負なら2種免許取得できなかった新人多いだろうし、
同じ仕事してるのに本体と子会社で待遇が違いすぎるのもおかしい。
結局笑っているのは電鉄と手柄を立てたような大きな顔してるK谷・G関なんだよ。

>>917
けどさぁ、T急虎ンセなんかと違ってド素人の為の二種免許養成制度なんか
ないし、大型乗務経験一年以上ってのが採用の条件なんだから、それなりに腕が
ないとおかしいよな？

やっぱこれもゆとり教育の弊害ってやつか？
ちなみに休日に自家用車で環八や246を走行中、前を虎ンセの教習車が
走ってたんだが、あまりの下手くそぶりに失笑してしまったよ ｗ

>>920
今は大型車乗務経験1年以上という条件はない。
採用試験の実技の時、試験官が
「大型経験がない人は申告してください。こちらもそれなりの準備をしますから」
と言っている。
二種免許の取得条件も、普通自動車免許を取得して3年以上となっている。
だからNHや能見台のバスはボコボコなんだよ。

小泉・竹中規制緩和がこの悪夢の源泉なのさ

>>893
違法なハンドル時間、住宅手当ナシ、退職金ナシの京急バス子会社よりマシ

なんちゃって公務員は横浜市営の下請け横浜交通開発だろ

なんちゃって公務員下請けでも、待遇は京急よりましやろうな〜

ほんとなめた会社だな　最低バス会社　ワースト１位　だな
みなさんも早期目も覚まし、足を洗い、堅気になろう。

誰でもみんな最初は初心者

尊敬できる上司のいない職場ってつらい

>>927
尊敬できる上司なんていないよ。
みなおれらを、差別している。
みんなG関が悪い

>>928
K谷もな。この2人が諸悪の根源。I渡がそれを増長している。

最初は新人でも、経験を積んでベテランになる。
暖かく見守ろう。

今、人手が足りてない訳で、辞められたら自分達の仕事が余計厳しくなる。
定着率が悪いので労働条件の改善は無理でもせめて、職場内の雰囲気だけでも良くしよう。

新人達頑張ってくれたまえ

>>930
G関が悪い　悪魔だよ　あの馬鹿

委託路線
問題が発生した時、責任の所在不明　⇒　対応が遅くなる
　⇒　二重にお客に迷惑掛ける　⇒　問題が大きくなる
認可会社　⇒　受託会社　⇒　中間マージン引かれ運転手の給料安い　
　⇒　運転手の質悪化　⇒　モラル無くなる　⇒　お客に迷惑掛ける
　⇒　苦情
子会社化
　以前、税制優遇・人件費削減等でブームとなった子会社化
　複雑組織、経費削減、業務責任分担の観点から現在は吸収し一本化が主流
まあ、待遇が悪い面、集まる人員も悪くなる
親会社と比較して待遇が悪く給料が安ければ各自親会社と比較して
「まあ、こんなもんでしょ」と思い、手お抜く。
苦情が来ても元々安い給料、ボーナスが多少減っても元が安いから変わらない
人事評価している人間は元々教育を受けていない運転手上がりの助役・代理
費用か規準は好き嫌い、事故、ピー反応、苦情、欠勤、遅刻・早退、そして
訳の解らない終日出勤が少ないから会社に協力的でない
苦情が来ても事故起こしても福知山線と同じ、教育の下車勤ではなく嫌がらせ同様な
下車勤、
まあ、元々教育されていない管理職がやってるんだからしょうがない　か。

>>932つまりは孫会社っていう事か……

>>931
あいつは自分が天皇陛下と勘違いしていたようだ。
昔、奴が社長時代に能見台車庫（当時）に車内補充券換金に行ったら、写真が飾ってあった。
悪魔の写真見ながら仕事していた事務所の人は可哀想だった。

てか、ベンツのSわマナーってねーだろ！

てか、ベンツのSわマナーってねーだろ！

>>934
本当だ　G関独裁時代、奴の写真あったな。
ツラ見るだけで、気分悪くなったよ。
まっ今も独裁者の写真あるな

いつまで、おれらを苦しめれば、気が済むんだ
独裁者ども

http://mytown.asahi.com/okayama/news.php?k_id=34000001204100002

この会社にいたら、過労でkoされるかうつ　
になる。
心のさくらは永遠咲くことはない。
このくそ会社にいたら

辞めれば心のさくら咲くんじゃない

>>930

劣悪な労働条件に加えて労働環境も最悪な職場で管理職が率先して人間関係も悪化させていては退職者が減る訳ない。

「嘘つき」「ほら吹き」「詐欺師」と揶揄されて陰湿で性格の悪い食反島所長 あなたの悪事はみんなバレてますよー

まじムカつくぜ　汚客の分際で苦情だ
文句あるなら乗るな　特に貧乏ただ乗りパス
なんかに言われたくねえ。　
ごみ客上等だよ。　

>>942

この所長は要注意だぞ
そして、あらたにＮＨに移動になったＭから移動した
代理にはもっと注意しろ！！！

この代理のせいで、Ｍは大変だった訳だ

ＮＨ運転士、気を付けてくれ

>>910
Ｍで何やってるんですか!? 便所掃除!!

肉便器掃除です。

１０００円も給料あがるんですね　　

ハ　ハ　ハ
まずは定昇ありきでしょ

労働基準法違反だ
1 日の拘束時間は、13 時間を超えないものとし、延長する場合であっても、16 時間とすること。
と書いてある。
酷いときは、１８時間拘束　４時間１５分空ければ、何時間拘束しても、良いと思ってる。
連続ハンドル４時間越えが、ある。
休日出勤なのに、割り増しされていない。
これおかしくないか。
詳しい方情報求む。

↑詳しく教えてやる













ﾔﾅﾗﾔﾒﾛ

>>949
おまえみたいな　アホ　には、聞いていない。　
おまえが、辞めろ　

1

>>948
文句あるならマジで労基にたれ込んでくれ。
そのほうがずっと俺らも楽になるだろ

>>952
新聞やマスコミにタレこんだ方が早い
この悪行世間に、見せたほうが、早い

また、運転士を苦しめる恐ろしいダイヤが誕生したな

川空　超早朝ダイヤ・・・

イジメが始まるぞ

は

マジこの馬鹿会社俺らを、家畜としか、思ってない。
そのうち、デカイ事故が、起きるぞ。
運転士は、毎日　寝不足。
大惨事が。

81ではなくなったよ

83だけどね

83だけどね は訂正します

>>948
おれも実際に法規は詳しくないけど
2ちゃん情報では会社と組合が36協定ってのを結ぶと
超法規的な労働時間が可能になるらしいよ
つまり組合が悪条件を容認してる可能性があるってこと

だっておかしいだろ？
この狡賢い会社が訴えられたら負けるような配車組むわけないじゃん

格安ツアーバスが関越道で死亡事故だ
一方で格安じゃなくても待遇が悪い京急

【日本】長距離トラック【全国】 173
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1335275671/467

467 ：国道７７４号線：2012/04/29(日) 14:43:36.36 ID:PcRO57iT
関東で最狂は京急リムジンだろうな
当日の荷で狩場線をリミ全開で走っててもヤツらは捲るからなｗ
石川町あたりの連続カーブを客乗せて１００アップってイカレてるわ
乗客の命よりダイヤ最重視なんだろな

＞【日本】長距離トラック【全国】 173
＞【日本】長距離トラック【全国】 173
www

59 名前：名74系統　名無し野車庫行[] 投稿日：2012/04/29(日) 09:00:27.56 ID:4Fs9kSM8 [1/8]
どこの会社も一緒だよ。
法律上バス運転終了からバス運転開始間での休息時間を8時間以上空ければいいと唄ってるから。
俺は羽田空港に入ってる大手私鉄の運転手だが8時間しか空いてない。
通勤時間片道40〜50分
帰宅→飯→風呂→睡眠→飯→出勤が6時間しかない。

明日は、わが身だ。。。。

てす

また地獄のタコ部屋労働が、はじまる。
１８時間労働　睡眠４時間
今日も労働基準法違反労働がはじまる。
助けてくれ

>>961

それは、ＮＨのＮだよ

しかし、安心しろ。Ｎは調子こいて重大な不祥事を起こしてリムジンを下ろされたから
もう安心だ
こういう馬鹿がいるから、ちゃんと走っているリムジンまでそういう目で見られるんだよな

ちゃんと走ってるリムジンまで...?

大した運転手なんていないだろ　黒◯とかww
　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　↑勘違い野郎がww

>>965

それは

>>764

の事だなｗ

だまって精進せぇ〜よ
必ず光は見える

こんなところに光なんかみえねーよ！
ＮＨじゃあお先まっくらだわ！！

>>968

おまえホント馬鹿だな
たかだか運転手で何を精進するんだよ
こんな楽な仕事に慣れてしまった奴らは他業種で
再スタートは完全に不可能だな
慣れる前に転職する勇気があるかが鍵だ

転職しました。
八時　五時　の仕事
身体の調子　最高
給料　倍
人間らしい生活してますよ
京急バスサヨナラして正解

よーし　今日で渋滞モードも終るな！

頑張れっ俺

昨日の朝イチ湾岸線の事故もうちか？

>>964 そーいえば、高速バスで大事故とかあったわねー？ｗｗｗ
今度は羽田空港で大事故？人件費をケチって、不当に安月給で従業員を酷使したあげくに？ｗｗｗ
ちょーうける(ﾟ∀ﾟ)んですけどーｗｗｗ

>>974 全くだ　人件費をケチって、不当な労働時間
労働基準法違反　
そのうち、馬鹿な幹部そろって、記者会見か

京急バスはもらい事故多すぎだ
川崎大師にお祓いしてもらえ

>>971

どんな仕事？

給料倍って・・・
ガテン系だろ

>>971だけど

サラ金の事務員だよ

手取り４０万円

バスの運転手なんて下等な仕事はやってらんないよ

↑振り込み鷺…

きのうまた騙された哀れな新入社員　入社式
やってたな。　
これから最高の地獄がまってるぜ。

　　　　　　　 ,　'´　　_. -‐'''"二ニﾆ=-`ヽ、
　　　　　　／　　 ／:::::; -‐''"　　　　　 　 `ｰノ
　　　　　/　　　／:::::／　　　　　　　　　　　＼
　　　　 /　 　 /::::::/　　　　　　　　　 |　|　|　 |
　　　　 |　　　|:::::/　/　　　　　|　　|　|　|　|　 |
　 　 　 |　　　|::/　/　/　|　　| ||　 |　| ,ﾊ .| ,ﾊ|
　 　 　 |　　　|/　/　/　/|　,ﾊﾉ|　/|ﾉﾚ,ﾆ|ﾙ'　
　　　　 |　　　|　 |　/　/ ﾚ',二､ﾚ′ ,ｨｲ|ﾞ/　　　私は只の数ヲタなんかとは付き合わないわ。
.　　　 　|　　　＼ ∠イ　 ,ｲイ|　　　 ,`-' |　　　　　　頭が良くて数学が出来てかっこいい人。それが必要条件よ。
　　　　 | 　　　　l＾,人| 　` `-' 　 　 ゝ　 |　　　　　　　　さらに Ann.of Math に論文書けば十分条件にもなるわよ。
　 　 　 | 　　　　 ` -'＼　　　 　 　ｰ' 　人　　　　　　　　　　一番嫌いなのは論文数を増やすためにくだらない論文を書いて
　　　　|　　　　　　　 /(l 　　 　＿＿／　 ヽ、　　　　　　　　　　　良い論文の出版を遅らせるお馬鹿な人。
　　 　 |　　　　　　　（:::::`‐-､__ 　|::::`､ 　 　 ﾋﾆﾆヽ、　　　　　　　　　あなたの論文が Ann of Math に accept される確率は?
　 　　|　　　　　　／ `‐-､::::::::::`‐-､::::＼　　 /,ﾆﾆ､＼　　　　　　　　　　　　それとも最近は Inv. Math. の方が上かしら？
　　　|　　　　　　|::::::::::::::::::|` -､:::::::,ﾍ￣|'､　 ﾋﾆ二、　＼
.　　 |　　　　　　/::::::::::::::::::|::::::::＼/:::Ｏ`､::＼ 　 |　'､　　 ＼
　　 |　　　　　 /:::::::::::::::::::/:::::::::::::::::::::::::::::'､::::＼ﾉ　　ヽ、　 |
　　|　　　　　 |:::::／:::::::::/:::::::::::::::::::::::::::::::::::'､',::::'､ 　/:＼__/‐､
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>>982 おたく　きもい