1 :
名74系統 名無し野車庫行 :
2011/05/06(金) 08:51:20.99 ID:pwwx91oC
浄心NH 29 68 69 86 87 106 107 124 125 141〜144 221 227 228 272 (17台) NS 15 38 39 50〜57 90〜93 97 114 148〜152 215〜219 (27台) NF 25〜30 (6台) NN 32 33 66 67 77 (5台) 如意NH 27 66 67 82 88 89 108 109 126 127 145 146 158〜160 171 172 180〜187 229〜232 273〜277 (34台) NS 4 8 9 14 33〜37 94 115〜122 162〜168 (25台) NF 56〜63 (8台) NN 28 29 54 55 68 (5台) 稲西NH 10 72 73 92 93 112 113 130 131 149 150 163 164 173〜175 198〜206 239〜242 293〜296 (33台) NS 6 17 18 31 32 58〜62 81〜89 153〜161 220〜223 (32台) NF 6〜9 98〜107 (14台) NN 34〜37 52 53 75 (7台) 中川NH 7〜9 25 28 70 71 90 91 110 111 115 118 128 129 147 148 157 161 162 188〜197 233〜238 278〜292 (51台) NS 95 98〜101 103〜106 169〜177 (18台) NF 10〜23 72〜80 (23台) NN 18〜21 38 39 50 51 58 59 (10台) 鳴尾NH 11 31〜39 50〜65 207 209〜211 264〜271 297 298 (40台) NS 5 20〜30 102 136〜140 179 180 214 (21台) NF 24 81〜84 (5台) NN 69 70 72 (3台)
緑 NH 30 76 77 96 97 116 117 133 134 151 152 165 166 212〜217 243〜248 299〜305 (32台) NS 63〜67 96 107〜113 123 124 178 181〜188 (24台) NF 31〜38 (8台) NN 2〜6 13 14 56 57 73 (10台) 野並NH 26 78 79 98 99 119 132 135 136 153 154 222 223 249〜253 306〜308 (21台) NS 12 13 69〜72 125〜130 189〜194 (18台) NF 39 50〜55 (7台) NN 7〜12 15〜17 74 (10台) 猪高NH 16〜21 80 81 100 101 120 121 137 138 176〜179 208 254〜259 309〜314 (31台) NS 11 19 68 73〜76 141〜147 195〜201 (21台) NF 64〜71 (8台) NN 23〜25 60 61 71 (6台) 御器NH 12〜15 24 83 102 103 114 218〜220 224〜226 260 261 315 (18台) NS 10 16 202 203 (4台) NF 85〜87 (3台) NN 22 30 31 62 63 (5台) 大森NH 4〜6 22 23 74 75 84 85 94 95 104 105 122 123 139 140 155 156 167〜170 262 263 316〜319 (29台) NS 77〜80 131〜135 204〜213 (19台) NF 88〜97 (10台) NN 26 27 64 65 76 (5台)
6 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/06(金) 20:55:01.35 ID:cgiSiNrn
7 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/06(金) 21:32:43.45 ID:i74dloxC
昨日あるバラエティ番組見たけどバス停に2400万かかるようだ。名古屋市は東京より地価安いからもう少し低価格だと思うが。バス停設置に慎重なのもわかる。 非常ボタン押すとLEDに非常案内に切り替わるようだ。
設置費もあるような。
9 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/06(金) 22:33:45.84 ID:X8c9n210
M-05のメーグルも大型ノンステだが。
>>9 すんません、メーグル専用車は市交の持ち物じゃないんスよ
11 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/07(土) 00:05:40.44 ID:Afce3SAY
前スレ埋め完了
968 名前:名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日:2011/05/06(金) 00:36:56.72 ID:8RZKndVo ボンクラ春日井汚物が大活躍wwwww おまwwwwwwレスするまえに埋まっちゃっただろwwwwwwwwwww 緑区汚物大発狂wwwwwwwwwwwwwwwww レスありがとね^^
>>7 名鉄なんて市バスで幹線扱いくらいの系統でも簡易のバス停なんて当たり前だからな。
税金で支援されない私鉄は苦しいから仕方無いけど。
そういえば、昔思考の関係者から聞いたけど、バス停もプロ市民のせいでなかなか思うように設置できないそうだよ。
その理由がバス停付近のタバコやゴミのポイ捨て。
自分の家や店の前が汚れるのが嫌なんだってよ。その癖、遠すぎると文句が出るという始末。
こういうのを聞くと、本庁の人間もなかなか大変だなと思うわ
14 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/07(土) 00:31:19.82 ID:fNua8207
>>12 緑区は名古屋市の宝。春日井市は愛知のホニャララ。
15 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/07(土) 00:33:19.87 ID:2Eo7RVs3
ちなみにそのバラエティ番組ロケには名鉄バスエリア出身の人も出ていた。
>>14 春日井はカスで害の名古屋の殖民地ですが、何か?www
緑区は宝!(ドヤ顔)wwwwww
宝交通は南区だろ?ま、地下鉄開業は真摯に祝ってやるよ。おめでとう!
できれば、あの、ゆとりーとをですね、もうちょっと春日井にも走らせて頂けませんか?(懇願)
神領とかにも路線をですね、作って頂けると、えー、あの、助かるんですけどね。
17 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/07(土) 01:17:19.64 ID:Kz0r6iCO
>>6 そのブログは全く関連性がないがや。だったら銀〇氏や鳴〇氏のほうが・・・
銀ちゃんはカンタカばかり記事にしてるけど、今のトレンドは志段味やな。 もうじき志段味は大改革あるで!!!1 つか、ゆとりの新車はノンステで車輪つけるのだろうか?・・・ ある意味、カンタカよりもノンステのハードル高いよな。
19 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/07(土) 02:13:03.84 ID:2Eo7RVs3
昨年末と先月に某イベントに行ったがプロ市民の予備軍が多かった。特に昨年末のポートメッセは目立っていた。某ブログではマナーが悪いと指摘され、J登場時には打ち切り予告もしていた。 将来いろんな意味で不安になった。
>>13 民間でもバス停更新するのに補助金らしいものが出るって聞いたことあるよ。
交通局のバス停は可動式以外は金かけすぎのような気がするけどね。蛍光灯付はありがたいけど。
バス停は照明で防犯効果もあるからね
23 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/07(土) 08:37:57.44 ID:5CgW4L5X
>>18 ゆとりーとは今のところ技術面でノンステ化は無理と聞いたことがあるような気がする。
リフトで対応するんじゃない?
浄心NMS-2・8・9・17 TH-1・2/TS-1〜8 如意NMH-1〜4/NMS-1・6・7・21・31〜39 50〜55 NSF-22〜25・30 稲西NMH-10〜12/NMS-61〜77/NMF-1・9・10・17・29・30 NSF-19〜21 中川NMH-5〜9/NMS-56〜60・79/NMF-5・6・11・21・22・24 NSF-8・26〜28 鳴尾NMH-13〜16/NMS-20・78・81〜89/NMF-7・14〜16/NMN-1・7〜10 NSF-17・18・29 緑 NMS-22〜24/NMF-8・26・27/NMN-2・5・6 野並NMH-17・18/NMS-90/NMF-25/NMN-3・4 NSF-3・4・6・7 猪高NMH-19/NMS-25〜30/NMF-3・4・13・18〜20 NSF-5・11〜16 御器NMH-20・21/NMS-80・91〜94/NMF-12・23・26 NSF-1・2 大森NMS-3〜5・10〜16・18・19・95・96/NMF-2 NSF-9・10
浄心:S-573 575/KF-143 144 . MS-17〜19 如意:S-542 546 551 557 577〜581 . MS-14 15 20 中川:H-798 801 826/S-[491] 567〜569 [570] . MH-34 35/MS-16 稲西:S-571 576/F-525〜527 鳴尾:S-[507] [541] . MF-14〜17 緑:S-561 564/N-[257] 350〜352 355〜357 . MN-20 野並:N-[337] 353 358 359 猪高:H-803 804 806〜809 811 836 837 御器:H-827 828 830〜832 大森:H-816 817 822 [824] 825/S-544 550 555 559 563 572 574/F-528/N-347/KH-62 63
最近新設された熱田伝馬町(南)もあんな位置じゃ内田橋北とあんまり変わらないような気がする。 もっと北側のほうがいいと思うんだけど、やっぱり近辺住民の反対でもあったのかな?
27 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/07(土) 12:29:20.47 ID:mwMi5j5S
>>26 少し北に明らかに工事をした跡があるな。そこがとん挫したのか。
伝馬町(南)は「とりあえず作りました」感たっぷり。近隣住民に追いやられたと思う。家の前でゴミタバコのポイ捨てや痰唾吐きされるの嫌だもの。
高畑行きは全て八田まで延長して欲しい、八田駅に余裕が有り過ぎ。 幹中村1系統の様に行きが岩塚で降りて、帰りは中村公園で乗ってみたいに、 行きは高畑で降りて、帰りは八田で乗ってみたいに、 これで窮屈な高畑乗り場が解消される。
八田駅は地上へ続く巨大エスカレーターがあるから使わない手はない 高畑駅の出入り口は窮屈
八田駅余裕か?2系統しかないからそう見えるだけだろうな。もしターミナル化するならロータリー内は一般車進入禁止にしなきゃダメだろうな。
大曽根のロータリーって一般車侵入禁止? なんか常にDQNっぽい一般車がロータリー内に停まってるけど…。 少し前までは深夜に珍走のたまり場になってたし(最近は警察の巡回が強化されたのかあまり見なくなったけど)。 あそこはかなり邪魔だから一般車を徹底的に追い出してほしい。
33 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/07(土) 21:59:53.60 ID:rlRwTZz7
カスで害の名古屋に対するコンプレックス丸出しwwwww
34 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/07(土) 22:23:30.37 ID:Afce3SAY
金山8番停でチュチュしてるバカップルがいるぞ〜。しかもオッサンとオバサンwww
>>33 おいなんかbot化してるぞ。もうちょっとがんばれよ。
>>31 八田は狭い。高畑みたいに、今まで通り回転場に送ればいい。
あのエスカレーターとエレベーターを活かせるようになるね。
37 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/07(土) 23:32:31.44 ID:OCCEYGjz
Lv17 バス停とバス停の間が長い所はどこ? 高速1は除く
38 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/08(日) 05:43:05.62 ID:tgSLVg2Y
>>37 茶屋12 東海病院前ー香流橋じゃないか。
結構な距離があるぞ
川越え区間は結構距離がありそうだ ちなみに昨夜の金山バカップルは車内でもチュチュしていたので運転士に怒られていました
大高町大根山〜有松町口無池も捨て難い
41 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/08(日) 07:35:57.72 ID:eaQKhusu
伏屋〜寺腰
>>37 川越えじゃなく且つ本数が多い区間なら戸田荘〜富田町新家
途中区間が元七宝町のあま市内で田んぼだらけなので
逆に富田巡回系統の富田町新家→新家神田はバス停が見えて歩いて1分でいける つまり富田巡回系統は戸田荘→富田町新家→新家神田で間逆になっている
昨日、基幹2のホームでバスを待ってました。 発車直後だったので自分1人だったところに、学生風のカップルが来ました。 自分は二人の世界を壊さないように引山側の一番端まで下がりました。 男は割引土日エコを自慢げに彼女に見せていました。それを遠巻きに見つめる自分。 そこに名鉄のぬこハイブリッド(ヴァーミリアン)が到着しました。 エコ持ちの自分は当然スルーしましたが、なんとそのカップルは迷いもせず乗ってしまいました。 お幸せに。
基幹2は、全区間共通にしろよと
中村公園も狭いから一部八田にシフトした方がいいんじゃないのかな? 幹中村1→幹八田1 中村12→八田11 中村11と中村13と中村14はそのまま 名駅22と栄23と金山22の一部は八田駅経由 幹栄2と名駅24は西行きのみ中村公園バスターミナル経由
>>37 昔だったら藤丘12の四軒家〜旭桜ヶ丘だったけど、
かつては尾張旭市内に殆どバス停がなかった。
48 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/08(日) 12:14:35.13 ID:iZYKxKBB
>>37 幹本郷1の地下鉄平針〜梅森台1とか、基幹1の千竈通2〜南区役所も結構距離がある気がする。
>>45 安いのには訳がありますから。
世の中知らなくてもいいこともあるが知らないといけないこともあるってことだぎゃ。
>>47 今はなき 藤巻〜東山公園事務局間もなかなかのものだったなぁ
>>36 高畑の回転場使えば八田まで行ってもいいように。
>>46 名鉄バスはどうするんだよwwwwww。
中村に起終点系統でない路線をターミナルに入れるなyo。
共通乗車区間の意味が無くなる。
ただでさえ中村14の朝は大変なのに。
名駅22は八田乗り入れに同意だけど、他は????
やるなら中村11を分割して中村公園〜横井町と八田駅〜春田駅に分割シフトしたほうがまだ。
52 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/08(日) 18:27:12.16 ID:EaS/vAYr
意外に長いのは名駅16の那古野町〜名駅間もじゃない?
53 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/08(日) 21:50:22.45 ID:0ML7HVZv
おやすみ!
54 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/08(日) 22:33:13.51 ID:e8ohGZ0o
たまに思うけど、有松町口無池から共和駅まで一部路線を延ばせないのかな。 高速1と有松11は無理だけどさ。
55 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/08(日) 22:37:29.95 ID:Cm0ihZIV
名駅・栄間にどうしてあれだけバスが走っているかわからない。 あれを間引けば相当コスト削減になるのでは?
56 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/08(日) 22:39:02.85 ID:Cm0ihZIV
>>54 のばすなら大府駅でしょ。口無池から共和方面は道が狭いからバスは通過できないよ。
基本名古屋市外は営業エリア外だから。ゆとりーとが直営に変われば変わるかもしれんね。 名駅〜栄はヘタな路線より営業係数がいいからねぇ。
58 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/09(月) 00:34:22.12 ID:bdi9CZwJ
営業係数が70代の平針11を減便したのには驚いたなあ (徳重11含む)
59 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/09(月) 00:45:04.84 ID:3s+/jD6p
名駅16はいらんと思う。都心ループと統合すればいいのでは。
>>59 朝夜だけでいいよな。昼間はいらないと思う。
平針って2系統しか発着しない(今は違う)のに立派なターミナル構えてるのが 不思議だと思ってたら、その2系統両方が数少ない黒字だったと知ってびっくり
62 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/09(月) 07:58:39.54 ID:ND9DRva6
一社バスターミナルは乗り場一つしかない せめて行き先別に乗り場分ければいいのに
>>63 以前は平針11だけで毎時6本だったのが、
改編後は合わせて毎時5本(平針11が4本、徳重11が1本)になったのに
実質本数が同じってどういう意味?
65 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/09(月) 09:54:32.05 ID:B9tUBeBT
>>61 その昔(15年くらい前か?)は1系統のみでした。
45系統が梅森荘まで行ってた。
降車停のバス停が2コ並んでいるのが名残。
>>63 昼間は実質本数で1本減ったし、土日の夜は30分以上開く時間がある。
土日は地下鉄との接続悪くなった。
>>58 朝夕も減ってたね。(その代わり夕方に神の倉1方面へ行くバスは増えた。)
地下鉄徳重に流れると見込んだのかな?
特に平針住宅付近に住んでる人。
66 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/09(月) 12:26:00.67 ID:G16uFY5j
メーグルの車両を平日に一般路線バスとして使うのはやめてほしい。前面にメーグルではないとは書いてあるが、余っとる車両で何とかなるハズだ。
>>55 地下鉄は錦通経由で市バスは広小路経由なので買い物するジジババ用に
>>66 稼働率悪すぎだろ、ほぼ現行型の蛙には無理なお願いだな。
糞ボロリシティーあたりでおkなら話は別だが…
69 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/09(月) 14:28:49.99 ID:p6/Erq6h
>>66 というか、メーグル専用車も増えたし、休日の臨時便の車も、普通のノンステ使用しとる位だから、ラッピング解いてもいいと思うが…
>>66 平日の方が休日より本数が多いのだから動く車両数も多いだろう。車が余ってるってどっからの発想??
71 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/09(月) 15:03:35.84 ID:X8kpHgMZ
メーグルのラピ車平日は何処に入ってる? 名駅13と幹名駅1では見た事がない。
>>46 幹栄2は名鉄との絡みがあるので現状のままにして
名駅24の西行きだけ中村公園バスターミナル経由した方がいい
初めて市バスに乗る客が中村公園バスターミナルの時刻表を見ると
大治西条行きは朝夕は結構あるのになぜ昼は1時間毎なの?と勘違いする。
74 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/09(月) 18:29:30.06 ID:mPMZYgX1
NS-38とNS-39にはガイド用マイクジャックと切り替えスイッチが付いてるからラピを外すのは難しいよ、環境局か名古屋コンベンションビューロに言うしか無いし平日は2台共固定ダイヤで運転中。
浄心のラッピングには名駅16固定のものとそうでないのがある 名駅16固定…サンロード、あずきバー、富士サファリパーク それ以外…actiz.com、Nセントラルクリニック、王様トマト
76 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/09(月) 20:46:52.42 ID:X8kpHgMZ
>>75 富士サファリパークはS573の時から他の路線で走ってるよ。 運が良いと名駅13で如意と浄心とのサファリ同士の共演が見られる。
名駅24も名鉄と共通が実態だろう、名駅も共通だよ 全車ターミナル入ってもいいかも知れない
78 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/10(火) 00:02:59.60 ID:S+661VcJ
懇談会の冊子では平針11→平針11&徳重11は微減だからたいしたことないと思ってたが、 旧平針11の循環が「1本」で計算されてるというトリックに気付かなかったんだよなあ
微減だろ 文句あるのかよ
昨日基幹2に栄から夕方乗ったが、こっちが恥ずかしくなるような 訳判らん実況してる池沼が居て、正直首絞めたかった
81 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/10(火) 08:54:57.99 ID:aw6kqfev
>>79 10分間隔時代でさえ試験場帰りの連中が乗って混雑が激しい時間帯があったのに、さらに差し引いてんだよ。
徳重に流れるかと言えば、平針でも徳重でも大して変わらないから、ほとんどが平針。
微減でも結構困るぞ。
82 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/10(火) 11:16:07.82 ID:kCOGAgFQ
夕方に大森の基幹に乗るとすごい女性に当たるよ! 某運転手ブログでも有名。
83 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/10(火) 13:34:51.34 ID:CvbVW02G
>>82 >夕方に大森の基幹に乗るとすごい女性に当たるよ!
問題です。次の項目からお選びください。
@すごい美人な女性の客に当たる
Aすごい池沼の女性の客に当たる
B運転がすごい女性運転士にあたる
C女性がバスに当たるがすごい丈夫で何事もなく立ち去る
さてどれでしょう?
Dバスが大量の女性に衝突する
市バスの千音寺荘→名古屋西インターに変更したバス停が紛らわしい件 @同じ場所にある名鉄のバス停は千音寺荘のままで変わっていない Aインターと付いているので高速バスへの乗り継ぎ場と勘違いする B現在ある市バスの千音寺荘バス停は富田循環系統しか通っていない
あずきバーは都心での露出を多くしたいので名駅16固定と 聞いた記憶があるけど・・・記憶違いか?
87 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/10(火) 23:06:04.44 ID:+MtN9rCn
88 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/10(火) 23:37:18.18 ID:ReFY2+ud
クラークのアメブロに今日三重交通がNMS-17に名駅17とか
89 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/11(水) 07:33:47.09 ID:zuW8yUVv
そういえば、以前のグッドイヤー(S-563)も名駅16にほぼ固定だったような。
90 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/11(水) 07:47:04.18 ID:xJRzk5du
S―558なんか井村屋のおかげで緑に転属しなかったんだし。 でも一時期井村屋も夕方名駅13で固定されてる時期があったよ。
91 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/11(水) 08:35:20.93 ID:qEfdJ7SS
中日新聞 高橋尚子
>>83 『運転士さん、市役所まだ?市役所まだ?』
93 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/11(水) 19:01:46.98 ID:dt9nzh4Z
『運転手さん、銀映どこで降りるの?。』 「新出来です。」 『ネェネェ運転手さん、銀映行ったことある?、ネェネェ。』 って、昔、嬉しそうに尋ねる二十歳代のヤシがいたな。
94 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/11(水) 19:59:00.66 ID:pEGSv3Eh
>>93 銀映無くなってセブンイレブンになってた。
今日メーグルラピ名駅15の
砂田橋を走っていてびっくりした。
95 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/11(水) 22:37:22.68 ID:oGW5tjU6
ginei懐かしい
96 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/13(金) 06:12:36.60 ID:TVKHeq/d
キキ
97 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/13(金) 09:34:07.27 ID:Cz2eKq9S
如意のO村氏なんで指導になれたんだ?
98 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/13(金) 10:51:56.55 ID:D26lxEr4
>>97 入局または起こしてから10年間無事故無違反が確認されたら指導運転士になる。
あと元大森や元浄心にいる若手組は指導運転士になってるが嘱託制度からの組はまだ10年以内なのでミリ
99 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/13(金) 15:17:53.16 ID:TVKHeq/d
愛想の良い悪いじゃないんだよ 安全か安全じゃないかなんだよ いつもニコニコ愛想が良くて接客完璧で事故ばっかりでいいのかよ? 全く、オタクは何高望みしてんだ? これだからオタクは嫌われるんだよ
愛想はどうでも良いな。 トロピカル接客じゃなきゃ何でも良いわ。
別にタクシーみたく乗車中、四六時中世間話してる訳じゃないし愛想云々はそれほど気にはならないとは思う
が、
>>100 のような見下した思考は非常に危険なものであると認識したほうがよろしいかと思います
103 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/13(金) 21:03:13.02 ID:TVKHeq/d
>>100 てめえもある意味オタクだろうがよ。誰が事故ばっかりでいいっつったよ!とっとと消えちまえよ!
104 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/13(金) 21:09:24.94 ID:wrBrqjAF
事業者側は乗っていただく 利用者側は乗せていただく お互い様の精神が大切
105 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/13(金) 22:08:18.74 ID:6qpLBZtk
GWに名駅で、移動式料金箱見た! 電源はどこから取るのか?
106 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/13(金) 22:54:49.40 ID:ju466gpO
支柱が・・・支柱が・・・。銀盤の上で滑るのは、スケート靴はいてからだよ。
>>100 でも可愛いドジッ子美少女運転士だったら毎日事故っても許すわ!!
嫌われることを恐れていてはヲタクなんかできませんわブヒヒィwwww
店員は無愛想だがカメラは安い店も潰れそうだでよwww
109 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/14(土) 12:12:23.70 ID:VDniC97y
5/14・15は太閤祭で朝10時〜最終まで名駅25と中村巡回は迂回運転
110 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/14(土) 13:28:15.20 ID:awyGZEdc
昔、朝ラッシュ時に、市役所の基幹2の栄方面で移動式料金箱を見た。名鉄もあった気がする。 今もある?
111 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/14(土) 14:38:29.94 ID:icSvTcSB
過日メーグル車両を平日に一般路線に使うな!と書いたが、メーグル車両には屋根が変わった形になっているものがあり、そのタイプにまでどうこう言うつもりはない。
金城用で赤塚白壁でやってなかったっけ?
113 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/14(土) 14:41:12.51 ID:MbjKGjly
106 ← お前 内部の人間だろ… 下らん事を ここに書き込むなよ。
>>110 あるよ。
移動式…というか、料金箱が台車の上に載せてある。
でも市交の料金箱なので名鉄バスは不可。現金もNG。
名鉄発行のマナカは、市バスでも車内でしか利用できない。
116 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/15(日) 00:28:58.56 ID:JdfufnVJ
>>114 ありがとうございます。
名鉄さんも出張していたような気がしましたが、気のせいでしたか。
あの台車に載せてあるやつは最初びっくりしました。
117 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/16(月) 09:40:59.40 ID:UTkt8ali
H-700番台最後の生き残りH-798 高畑14で生存確認
中川NH-90についていたKEIZのラッピングがNH-188に付け替えられる
119 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/16(月) 23:09:04.79 ID:9MczyGJX
おっ! バスが来た
120 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/16(月) 23:42:19.60 ID:MnMRys8C
121 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/18(水) 00:24:50.99 ID:8kIGSyGe
7月9日はオアシス21でビッグイベントがあるからパスターミナルは混乱するだろうな。イベント観覧客がバスターミナルまであふれそう。
122 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/18(水) 07:44:05.34 ID:z4JrFnOM
>>121 7月9日の当日、オアシス21でいったい何が行われるんだ?
オアシス21の公式HP見たけど、7月9日はイベントの予告や告知の記載
何もないんだけど・・・
124 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/18(水) 12:52:12.31 ID:nIdSIJof
秋元康嫌いやから嫌だ!。9月は芸術に現娘。初日
バスが来ない@木場町
>>125 「○月○日に××でイベントが〜」
このスレでこう書かれてるのはほぼ間違いなくAKB(秋元康プロデュース)関連だよな
常識的に考えてターミナルが混乱するレベルまで行くかよ
>>125 タグ相手が違う。
>>123 では?といってみる。
というか、光の広場はターミナルとは構造的に離れてるし、影響は少ないと。
>>129 あからさまにイベントを告知すると「ふーん」で終わっちゃうから「何のイベント?」と興味を持たせて検索させるなんて…
オタにしては手が込んでいると思わないか
あおなみ線のときも、いっつも書き込んでいるから 同じやつだろ。まじでうざいわ
132 :
◆1caKrt741i8t :2011/05/19(木) 19:37:26.65 ID:Xh7yLp32
sんがえ憂い恩目ウイ尾rpvgん;ん0jm89043mjsvごm、gんjp0
133 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/19(木) 19:55:51.19 ID:LcZSQIOf
6月の風に抱かれて
スレ違いだがJR東海バスの岩塚駅前バス停とか知名度ゼロでしょwww
地元民にとっては使える。名古屋駅に出るより30分くらいゆっくりできる。 一番の目的は朝の渋滞遅延対策だと思うけど。
136 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/20(金) 17:52:26.98 ID:K6mHsRzT
今半田線の車線規制は来年3月までかかるらしく平日は40分遅延はザラらしいから覚悟はいるよ、金山19(ワイフラ&潮見町南)・神宮12・名港11・新瑞14・鳴・ワイ
137 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/21(土) 07:51:01.68 ID:dBMe5IAf
久々に如のバスに乗ったら、珍走ぷりにワロタw しかし、PJカエルの乗り心地の悪さには閉口するわorz
138 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/21(土) 09:37:38.10 ID:NkmXgfs0
>>138 この手合いはまだプレヒーター付いてるから寒冷地での事業者にもってこいなんだよな うちのバス
140 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/21(土) 16:27:49.86 ID:ZvEOVTQE
金山22の戸田行きで高畑発車するときに乗り遅れた爺さんがバスを叩いて止めた見たいで運転手と一悶着。爺さんは注意されたのが気に入らなかったみたいで走行中も運転手の近くに行って文句言ってた。 乗り遅れなんだから爺さん逆ギレしたらダメだろ…
141 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/21(土) 17:58:34.93 ID:TyAO6bYk
>>137 珍走…説明しろや!
テメェがハンドル握ってバス走らせた時の事だろが!
これで何故キレるのか本気で理解できん…どこぞの民族みたいに沸点低過ぎだよ…
143 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/21(土) 20:31:49.39 ID:7A4TOMjl
>>143 50番名古屋駅前〜妙見町は懐かしいな。
弁天前からよく利用してたわ。
運転手はもっとキレてもよいと思う。 おとなしいから客が付け上がるんだし。
147 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/21(土) 23:09:56.33 ID:/P2W1Hw1
>>138 客に取って一番乗り心地いいのはダントツで西工NN。
でもウテシには不人気ナンバー1。彼らの一番人気は最新NH。
>>147 古いNN走らねえもん、マジで。
現行のNS NHの評判が高いのは、これといった欠点がないからなんだな。
あえていうならそれこそプレヒーターが付いてないってだけじゃねえか?
ヲタ的には西工はどうなんだろうな。 やっぱり日野とかの方が人気ある気がするわ。
150 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/22(日) 01:07:51.15 ID:+9f3KOiH
>>147 >>148 爆音NNや新しいNFは、後ろのほう中ドアより後ろ、天井が高く感じる分、ツーステに乗ってる時のような開放感があってなんか得した感じ、逆にNHやNSが来るとなんだか個人的には損した気分になるわ…
路線によって、どちらかのみという配車はされているのかな?
天白区民としては、やはりNが1番しっくりくるな。
某ターミナルに居る自称ボランティアが五月蝿いんだけど、 この苦情は何処に入れればいい?いやマジで
>>150 爆音NNの場合は座席1列分削ってるからシートピッチも若干広く感じる
あと背ずりが他車より低い為か視覚的な圧迫感が抑えられてる
ただ、西工車は車内の細かい部分のデキが酷すぎて製品として許されるレベルじゃない
鉄板の継ぎ目を保護しないで放置しておくのは乗客にケガの恐れがあるのでマズすぎる
椅子が少なくて奥行きの無い古いNHが無くなればそれでいい
>>138 まだ改造済みの車両が登場してないので、全部中央バスが入れるのかどうか確定してない状態なんですわ。
神奈中ワンロマのように厨房・JHBで分け合うか、横浜市営ブルリのように3社+夕鉄にばら撒かれる可能性も
無きにしも非ず。
>>146 交通局のクレーマーに媚びる体質が変わらない限りキレた運転士は処分される可能性大だからな。だからことなかれになっていって普通に真面目に乗ってる利用者がバカをみてる。
>>152 先日噴水南ターミナルでみかけたけどその人の事?
158 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/22(日) 11:17:53.11 ID:0AClH7An
>>146 俺も同意、
名市交は公営にしては営業係数などの情報公開に積極的だし、
運転手の対応も公営にしては全然いい方だと思う。
これは河村市長就任前から行われていること。
むしろ、名鉄バスの方が横暴のように感じた。
営業係数って別に公表するようなものじゃないと思うんだけどw それとも公表しないのは赤字体質を隠蔽しているから悪いのだろうか。 それよりもどうして赤字になるような路線を設定してしまったのかと言う方がよっぽど重要なんだけどね。 だいたいごく一部のプロ市民のエゴで私物化されているというのが実態だし。 廃止してもいいような路線がいつまでも残っているのは名鉄ではまずないだろうな。 廃止したら困る路線まで廃止するのが名鉄だけどw
営業係数で危機感を煽るのは、国鉄が 赤字路線晒し上げするときに一定の効果があったから。 全路線黒字が前提なら、ど田舎のコミュバス的用途な地域巡回なんていらない。
161 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/22(日) 22:24:42.48 ID:0AClH7An
幹藤丘1や上社11、幹本郷1などのドル箱路線は名東区に多いようだね。 コミュニティバス的存在の名東巡回も営業係数113だから、もう1往復減らせば 黒字路線になるかもしれない。 ちなみに、黒川11が最後まで均一運賃でなかったのは名鉄のせいだという話がある。 引山BCから先の区間も名市交は200円なのに対し、名鉄は対キロ制になる。 名鉄が運賃を高くしているのは明白だ。
>>161 北部市場行きが名鉄バスに合わせていたのは有名な話
ちなみに今は均一制に変更>黒川11
前後〜徳重〜赤池の名鉄バス 市バスとバス停合わせてるのはいいけど 緑車庫も同じバス停名なんだね
今年度の入札は・・・最後の最後でまたエルガ祭りになりそうで怖いよ〜
栃木のJ-BUSが15%節電でフル稼働できるか微妙だから、 ふそうとJ-BUSで随意契約で半々になるんじゃないの? 普通に入札ができるかも怪しい。
>>166 残念ながら名市交のMT縛りを無くさない限りふそうは眼中に無し
ミッション関係は今年度どうなるか現時点では不明だが…
ふそうは公式で御託並べる前に事業者のニーズに答えろっての
168 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/23(月) 18:17:01.34 ID:5NY7bZI7
スレチで悪いが、今のエアロスターのエンジンがあまりに非力だからMTの設定ができないんじゃないの? MT縛りを解除したらしたで労組がいちゃもんつけてきそう・・・。
169 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/23(月) 18:17:27.59 ID:j5NoRNpL
徳重12(地下鉄徳重〜緑車庫〜白土)の営業係数って、 多分赤字だよね。中型使ってても余裕で座れるし。 本数削減されるのが心配。運転手のダイヤもキツいみたい だし。(1時間で2往復している)
>>170 俺今までスモール車に乗ったこと無かったんだけど
マニュアルシフトはエアアシストが無いんだね。
車が小さいから要らなかったんかな。
>>171 これが導入された当時はまだ各営業所メーカー固定でね、4社の中のどっか一社だけ
このサイズのバスでFFミッションじゃなくてロッドだったんだわ。
んでそれじゃ不公平ってことで、全車種ロッド仕様になったんよ。
たしか同年式の都心ループ仕様はFFシフトだったはず。
173 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/23(月) 21:21:05.14 ID:wrBc7Rrd
>>169 21年度は、徳重12の前身である野並12は系業係数が97と黒字だったけどね。
さて、桜通線延長後に再編されたけど、どうなることか?
ところで、名市交は黒字路線がだいぶ増えてきたから、
ホームページで公開している色を変えてもいいと思う。
水色・・・100未満
白・・・・・100以上150未満(現状100以上200未満)
ピンク・・150以上200未満(現状200以上300未満)
赤・・・・・200以上(現状300以上)
>>168 労組とか、ネット右翼気味な2chで半端な知識仕入れてきた奴が
良く使う言葉。なんで労働環境が良くなるのに労働組合が反対するんだよバカが
何でもかんでも経営側の意見を組合は反対するとでも思ってるの? 2chのしすぎだよ
>>エアロスターのエンジンがあまりに非力だからMTの設定ができないんじゃないの
交通局の車だと運転感覚的に最強の部類なんだが
トルクはJバスの奴とは比較にならん位
平針11の前面の幕が、経由地なしでただの「地下鉄徳重」だった。 経由「運転免許試験場」を表示するのはLEDだけなのか、それともコマを間違えた?
>>168 >>174 つぅか組合的にはMTに戻したってのは譲歩して戻したんだけどね。
本庁的にATが嫌なんだとさ
NMSやNMHはATでも落札されてるから、単純にコストの問題。
179 :
171 :2011/05/23(月) 22:00:20.70 ID:NxnCicno
>>174 レスありがとう。ちょっと席外してました。
そういういきさつがあったんですね。
180 :
171 :2011/05/23(月) 22:01:40.24 ID:NxnCicno
>>174 NF-25〜107世代と現在販売されてるエアロスターじゃエンジンがまるで別物
NF-25以降(PKG代)に搭載されてるMD92は大型路線バスじゃ最強のエンジンじゃないかしら
対して現行モデルに積んでる6M60は旧モデルから馬力・トルク共に大幅ダウン
一般的な乗用車も含めてモデルチェンジでここまで改悪されるケースあるんかしらね?
>>178 なんぼなんでもってことで中小型はAT維持ってのが合意条件だったんよ。
183 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/23(月) 22:46:50.64 ID:i7SvwDFc
オレ的にはKL-MPとPJ-MPが最強、KC-MP6もまぁまぁ 新長期は縁がないのでコメントできず 中型だとPA-MKの右に出るのは居ない HRやRJは糞、MEは平坦路ならヨシ、 ARはDPDが頻繁に作動するのがウザい
184 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/23(月) 23:08:04.01 ID:R5iu9zpJ
>>175 ルートが変更になっても幕更新しなくても済むようにケチったんだろうね
>>174 名古屋のスレだと左翼だらけって感じだけどね。
ていうか自分の業種のスレとか良く開けるなと関心するわ。
何処やらが左翼とか、組合と経営陣が常に対立とか、発想が単純過ぎやしない?
基幹2なんて光ヶ丘の坂以外はほとんどまっ平らなんだから 専用車両はMTにこだわる必要ないと思うんだがな。
188 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/24(火) 12:24:20.12 ID:cf2ql8+C
>>187 基幹2ってAT車あるじゃん。
NKS-8・9・10と、NKH-5〜23。
一般車とあわせて入札にかけてるから、ここ2〜3年くらいはAT車が入らなかっただけ。
桜通線人身事故の影響で、新瑞15が大混雑だった(-。-;
190 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/25(水) 13:43:20.36 ID:RR1JpIY8
>>161 基幹2は引山が終点だったのが
三軒家に延伸され、最終的に四軒家になった。
名鉄も名駅から三軒家までの、
あの距離を200円均一で頑張ってるほうでしょ。
191 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/25(水) 18:32:59.35 ID:wmeykOLz
おとといの雨の時徳重の降車ですべって危うくぶつけそうになった
192 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/25(水) 19:57:49.67 ID:nxFA7fcw
>>190 四軒家ではなく302号経由で大森車庫発着にすればよかったのに
>>192 本当は本地住宅まで伸ばせと、某市会議員と住民から恐ろしいほど圧力かかったのを
なんとか四軒家までにとどめたのだからな。
今日はバスに7回乗ったが、1回目と2回目はバス1日乗車券が売り切れで、3回目で買った。 運転士氏はバス1日乗車券は1枚しか持ってないの?
195 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/25(水) 22:13:24.80 ID:RR1JpIY8
>>193 マジでそっちのルートに変更してもらいたい。
あのエリアから直で栄に行けたら有り難い。
引山⇔四軒家のエリアは名鉄と棲み分けしてほしかった。
>>193 ごめん昔交通局に本郷11は基幹バスを四軒家まで伸ばしたら引山から本地まで廃止できるのでは?って意見したことがあるw
まさかその次の改正で四軒家まで伸びるとは思っても無かったけどそういう理由だったのね。
>>194 土日エコはバカ売れするけど、平日の一日券なんて持ってても数枚しか売れない。
まして市バス専用券なんて発売休止でもいいレベル。
198 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/25(水) 23:45:58.89 ID:nxFA7fcw
>>196 引山〜本地住宅の路線は客いないのにしぶとく残ってるね
200 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/26(木) 10:20:13.33 ID:G0Qd6if4
基幹2は、那古野廃止で浄心に移管したが、浄心だけじゃ足りなく、もともと副担当の猪高も、他系統を那古野から引き受けたから無理、ということで、大森に一部を移管したんだよな。 で、その際の出入庫を兼ねて四軒家まで路線設定がされている。 もっとも名鉄委託で大森はダイヤがぐちゃぐちゃだから、入庫→すぐ再出庫なんてのもありそうだが。
栄20と栄26と黒川12を共通で運用して、栄系統を御器所を主担で如意を副担(野並は撤退)。 黒川系統は如意を主担で御器所を副担にできたら栄26系統が増便できるのになー。 金山11はなぜ猪高は入らなかったのかな?
>>139 とっても亀で悪いが、プレヒーター付いていても前扉に熱線が入っていない場合があるのが意外な盲点だな。
以前JR東海の中古車で、吹雪によって窓が曇って運転手が扉開けて確認してたよ。
ちなみにそのバス、コンプレッサーが凍って途中で乗り換えになったこともあった。
by元道民、今愛知県民
>>203 うちの仕様だとプレヒーター装備車は前扉に熱線入ってないな。
アレ付けだしたのはそれこそNS=NHになってからじゃないかな?
>>201 本当は金山12じゃなくて金山11だった>猪高の金山系統担当化。
猪高車庫〜池下 って池下11とは違う出入庫系統用の幕やデータも存在したりする
206 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/27(金) 08:50:26.74 ID:pkRo1q/E
>>203 現役だが
前扉のヒーターなんか使ったことないぞ。いつ使うんだよって感じ。
それよりミラーヒーターはありがたいけど運転席窓に熱線なしじゃ意味ない
いつも除湿がわりにエアコン作動させてるから窓は曇らせない 寒ければ暖房同時にかける しかし気温的に何をしても寒くなってしまうどうしようもない場合は 換気扇全開にするくらいかな
乗用車でもそうなんだが、表がどうしようもなく寒くて雪が付着した部分にエアコンの送風が行き届かない場合、どうしても曇ることがある。 路線バスならなおさらでしょう。 そこで熱線だと思う。それに暖房によって暖かくなった窓には吹雪がべったり付くので熱線入れないと落ちていかない。 ちなみ北国のバスは昔から運転席(これは当たり前か)も前扉も熱線入り&ミラーヒーター装備が多かったと思う。 あと、交通局から中央バスに何台か行ったみたいだが、中央バスが大手の綺麗な車買いあさるもんで、 規模の小さい会社は経歴不明のバスや使い古されたポンコツしか買えないという悲惨な状況にあるよ。
209 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/27(金) 13:11:10.84 ID:KeqooX74
中古だからこそ状態のいいものがほしいわな。 扉や窓やサイドミラーに熱線が入っていないかわりにツーステステップミラーに熱線が入っているのは交通局だけ?
210 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/27(金) 13:20:08.91 ID:1wuY3HbX
基幹2で猪高担当の引山行きは今はないんだっけ?
211 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/27(金) 18:11:37.71 ID:ypZMY0L+
今日乗った如意のバスのダイヤ表にに「支部長」と 書かれていたいたけど何あれ?
5月2日ダイヤ改正分の時刻表 無料配布開始。
213 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/27(金) 19:25:46.28 ID:25qFnbjd
>>210 猪高担当の基幹2は、名古屋駅〜光ヶ丘〜猪高車庫のみ!(浄心と共管)
栄〜引山は浄心と大森 栄〜引山〜四軒家は大森のみの担当
徳重11で平針運転免許試験場の南行きで、若い女の子2人が @ むりやり降車扉から乗ろうとする。しかも降りる人がまだいるのに。 A 前乗りであることに気付いて前扉から乗ってそのまま車内に進もうとして運転士から前払いだと呼び止められる。 B 1人がマナカで払ったあともう1人が「これ鳴海駅に行きますか?」 C 現金で200円を返してもらって、乗車扉から車外に退去。 同月内にBCを10回やれば出費無しで600ポイント獲得!!
そんなん何回もやれば、ブラックリストにのるだろ
216 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/27(金) 20:59:07.45 ID:h6vCO1b4
>>214 そんなヤツがいるといけないので乗り間違えの時は乗継票でお返ししてますが
217 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/27(金) 21:29:06.97 ID:iBLb9Pda
>>211 支部長ダイヤだろ。
担当運転手が名交労如意支部長で
午後から服務団交とか36協定団交があったんじゃないかな。
NN-38 中川 愛知県自動車工業所 NN-62 御器 愛知県自動車工業所 NS-64 緑 鳴海ハウジングセンター NH-66 如意 カネサダ NH-67 如意 ミスエッセンス NH-68 浄心 サンロード NH-69 浄心 actiz.jp NH-72 稲西 浜乙女 NH-73 稲西 マルコオポーロ化工 NH-76 緑 JAみどり NH-77 緑 さくら不動産 NH-78 野並 カネサダ NH-79 野並 リフォームマスター NH-80 猪高 県民共済愛知 NH-84 大森 ヨントリータマコシ NH-85 大森 パチンコFEEZ茶屋が坂駅前店 NH-86 浄心 井村屋あずきバー NH-87 浄心 王様トマト NH-96 緑 JAみどり不動産部 NH-97 緑 ニッカホーム NH-98 野並 餃子の皮隆祥房 NH-99 野並 サンエイ工務店
NH-103 御器 ゴマの真誠 NH-106 浄心 富士サファリパーク NH-107 浄心 住友生命 NS-107 緑 さくら不動産 NS-108 緑 さくら不動産 NH-110 中川 マルタ不動産 NH-116 緑 さくら不動産 NH-117 緑 さくら不動産 NH-124 浄心 Nセントラルクリニック NH-126 如意 富士サファリパーク NH-127 如意 県民共済愛知 NH-128 中川 パチンコZEAL NH-129 中川 パチンコZEAL NH-147 中川 県民共済愛知 NH-155 大森 県民共済愛知 NH-188 中川 パチンコKEIZ
220 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/28(土) 00:33:48.01 ID:icnoHDhe
NH-67は、既にラッピング解かれてます。 サイドの車番の字体が特徴的になってます。
そういや中川のNH-147、エンジンが壊れてるのか知らないけど加速時にとんでもない音をするようになってるね 初めは吹かさないとダメかと思ったけど、どうやらそういう訳でもないらしい
224 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/28(土) 23:16:55.42 ID:vYqHLBSf
>>222 ここはマニアが無駄な知識を自慢しあうところ
見てても腹が立つだけだから来ない方がいいよ
226 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/29(日) 08:37:45.54 ID:smMXYC/D
6月の風に抱かれて
>224 俺は222だが、俺は現場かマニアかで答えが変わってくるからあえて 「マニアか?」と聞いたわけだ。なんでもかんでも否定的に捕らえるなよな マニアという事で話を進めるわ 音の質は「キャーーー!!!」って音だろ? その音は、エンジンと発電機や エアコンコンプレッサをつなぐベルトが鳴いている音。季節の変わり目や 気温が下がった時、湿度が上がった時などに発生する。 要するにベルトが僅かに緩んで、ベルトが滑っている音だ。 現場なら誰でも知っている事なので、あえてマニアかどうか聞いた。 仮に現場の人だったら、違う要因の音だろうからまた話は違ってくるわけだ。よろしいか?
マニアだったらベルト鳴きくらいならわかるのでは?
>>227 サンクス、そういう事情があったのは知らなかったよ
自分の車や隣家の車がベルト鳴きすることがあるが、大型車のものは体感したことが無いので…
乗用車ならまだしも大型車、それもバスのエンジン関連に関しては
ネットや趣味誌でも深く触れてくれないのでこういう話は本当に貴重です
いい加減HPの路線図を更新してくれ
「5月2日からの市バス時刻表」のリンクも いつまで載せとくつもりなんだ。
交通局への苦情は交通局へどうぞ。
>>229 あの音、でかいしはじめて聞くとビックリするんだろうね
しかもはじめて聞くと、ベアリングがいかれたような金属同士が擦れる
音のように聞こえるしね
あの音、仕事するにも不快だしでかい音だからなるべく整備に報告する事にしてるよ
「ユリカの便利な使い方」のバナーはいつなくなるのかな?
235 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/30(月) 11:42:36.68 ID:7Vd+uk/S
音といえば以前の名駅BTで名駅25や29・都心のTFが 発車する時のタイヤ摩擦音は酷かった。
236 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/30(月) 15:28:18.94 ID:C+0FUc4C
まだ昼間ユリカ2800持っているんだけど、 マジで名鉄バスでも使えるの?ゆとりーとも。 友人が使えると言っていたが、ユリカ2800は 交通局でしか発行してないから使えないんじゃないの?
237 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/30(月) 16:00:30.27 ID:GnWATv7R
>>236 名鉄も昼間割引のトランパス出してるよ
238 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/30(月) 16:49:09.05 ID:XRy7AHyd
>>236 ユリカ2800は名鉄バスでもまだ使える
歴史スレ落ちたな。1000寸前だったのに。
240 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/30(月) 17:03:24.72 ID:hT0908V1
落ちたか?普通に見れたけど
スマホだからかな?見れないし、もう無いんだよ。
242 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/30(月) 17:35:14.95 ID:hT0908V1
鯖の調子がおかしいのかもよ。携帯からだけど使うブラウザによって検索にヒットしなかったり書き込めなかったりする。
243 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/30(月) 18:02:02.06 ID:I32yealZ
>>240 歴史スレは過去ログにあった。
800くらいまでよく書き込まれてたが以降は急に減ったな、ネタが尽きたか。
>>243 自分のログでは981(最終書き込みは5月28日23時頃)まで行ってたわ
過疎と言っても先週は20前後書き込まれてたのでいきなり落ちるのはちょっと不自然な感じだったかな
栄20と栄26と黒川12を共通で運用して、栄系統を御器所を主担で如意を副担(野並は撤退)。 黒川系統は如意を主担で御器所を副担にできたら栄26系統が増便できるのになー。
246 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/31(火) 00:31:15.56 ID:b50ox0a4
980越えると24時間レスなしで即死判定になるんじゃなかったっけ?
そうだったか。1000目前で油断したら駄目なんだな。 早く埋めないと。
248 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/31(火) 15:04:57.89 ID:BwYpPdjm
名鉄昼間バスカードだね。ゆとりーとでも使えるよ。 ただ、名鉄普通バスカードはなぜか市バスやゆとりーと では使えない。
249 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/31(火) 17:46:24.63 ID:8b16Ir5z
ユリカと同じ金額じゃなきゃ使えない。5600とか3300じゃないとね。
今年放出された中古3扉の再就職決まってましたか? 海外?重機のエサ? それともどこかの霊園でお休み中?
251 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/02(木) 17:56:59.91 ID:RZPG7dIH
まだ決まっていない。
252 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/03(金) 18:14:37.50 ID:n4pre6VY
バスラーメン用!
253 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/03(金) 19:17:53.91 ID:C85tEUua
某ウテシのブログで、乗務中に側面のLED表示器が故障 (短冊と呼ばれる部分の経由地の表示の1つがおかしな事に・・・) この手の故障は整備士では手に追えないらしくてメーカー(レシップ)に依頼して 基板ごと交換しないとダメなのか〜
254 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/03(金) 20:58:17.48 ID:Mf3FKa7Q
明日朝の鳴子13の南大高駅行はかなり混むかな。交通機関全体がいつもの土曜朝より混むのは予測できるが。9日夕方の南大高駅行は高速車で積み残しが出る可能性が高い。4,9,12日は金山18の中型運用が戻るかも注目。
256 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/03(金) 21:12:19.86 ID:nWufHFC8
>>253 車内の広告引き抜いて裏に手書きで書いて貼ればいいのにwww
257 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/03(金) 21:19:08.06 ID:6nJ/peCw
TF車改造のSF車みたいに窓に貼ってもいいね
徳重巡回ってスカスカかと思ったら、結構繁盛してるんだな。 そしてあんなに遠回りしていくのに、前面の行き先幕は「 白 土 」だけかよ。 逆向きは終点の文字数が多いから経由地を書かなくても仕方ないと思うけど。
259 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/03(金) 22:45:46.28 ID:95pEPppo
H-824はどこに入っていますか? やはり朝だけなのでしょうか?
260 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/04(土) 09:16:27.59 ID:klYk+M0L
>>253 昨日そのバス見ました?
6つくらい表示されるのが2つしか表示されてなかった。
今だに野並のバス停で、緑市民病院行きたいだの 大清水に行きたいだの言ってるやつがいるな。
有松絞り祭?
264 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/04(土) 16:24:10.30 ID:klYk+M0L
如意は運転荒いし、お客がいるのに発車。
265 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/04(土) 16:34:33.47 ID:uHMIrdP0
如意は運行管理は直営のままだが車検は日野ディーラーに委託らしいべ
266 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/04(土) 17:35:18.96 ID:F2XCnrCV
>>265 そういえば、NH-66を小牧の花塚橋のところで、こないだ、みたわ。
267 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/04(土) 22:12:52.35 ID:b55Ww7WI
未だに運転手に昼間ユリカを売れという婆さんがいる。
>>265 NHと、それと性能が同じNSはいいとして
NFとNNはどうするんだ?
てかなんで如意に非J-BUS車が必要なんだ?
269 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/05(日) 02:05:38.35 ID:Bmw+vamb
猪高は如意よりはましか?
270 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/05(日) 09:04:13.51 ID:x503CF9H
バスオタども、うるせぇ〜
271 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/05(日) 09:07:14.63 ID:Bmw+vamb
>>270 お前も所詮バスオタだろ。うるせぇ〜、失せろ〜
272 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/05(日) 10:20:41.77 ID:DgxoNfwo
如意叩きしてるやつ、うぜぇ〜
273 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/05(日) 11:48:33.17 ID:S7aox4bB
記念マナカを売れ。
274 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/05(日) 12:52:37.85 ID:vxl5uxau
×売れ(発売) ○貸せ(貸与)
275 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/05(日) 13:19:24.66 ID:Edko5oIZ
如意は確かに接客悪いよな。 利用客としてはせめて安全運転勿論もう少し接客向上して欲しい
>>262 >>254 のどこがAKB?
単にイオン大高関連と。
にしても、土曜でなければ混まないし。
夕方の南大高駅行で混んでいるということはあまりないように。
金山18は知らない。
>>276 いわゆる日本語でおk状態になっとるぞ
>>254 は間違いなくAKB関連
コイツは毎度狂ったことを書いてるので今更だが、どうしても納得できないならワーナーマイカルシネマズ大高で検索してTOPの重要なお知らせを見てきな
>>261 逆に今日乗った幹鳴子1で緑市民病院で乗ろうとしてたおばさん、
必死に「野並に行くバスに乗りたいんですけど」って聞いてた
よくよく聞いてると桜通線に乗りたいけど、頭の中で結節点が野並のままフリーズしたままだったってオチ
279 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/06(月) 12:48:33.32 ID:/ZCrjQlv
>>258 徳重から乗ったオバチャン、徳重巡回白土行きバスが、
徳重の交差点を直進したら、大慌てで、
「ちょっと〜!何で真っ直ぐ行くのよ!白土行きじゃ
ないの???」
どうやらこのオバチャン、赤松へ行きたかったみたいで、
運転手にややこしいだの分かりにくいだの文句を垂れて
緑文化小劇場で降りていった。
徳重くねくね巡回白土行き
281 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/06(月) 17:01:23.71 ID:N4Y+UJfQ
バスオタ、アホー!!
282 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/06(月) 23:51:49.08 ID:uOVIcveL
徳重巡回は確かにややこしい 地下鉄徳重での遠回り藤田行きなんてうっかり乗りかねんぞ
283 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/07(火) 00:10:20.28 ID:bLqKB01e
559:名74系統 名無し野車庫行sage2011/05/26(木) 16:46:30.28 ID:0W8v2lcM ・見ない ・聞かない ・考えない これはアホ客の典型的な三重苦だからな 見ない=(行き先を見ない) 聞かない=(アナウンスを聞かない) 考えない=(自分で考えようとしない)
284 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/07(火) 14:31:06.19 ID:WAZpAGAN
徳重は白土行きや藤田学園行きだけでなく、 原や平針行く系統も複数あるからややこしい。 野並みたいに乗り場を分けてくれればいいんだけど。 この前も徳重12で藤塚1経由に乗っていたら、 スギヤマ薬品の交差点で右折したら、おばちゃんが 「なんで真っ直ぐ行かないの???降ろして〜」と びっくりしてた。
285 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/07(火) 17:14:43.27 ID:qB3ve+9S
なんで経由地表示させないんだぜ?
286 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/07(火) 18:43:28.22 ID:rFkVidFn
>>279 >>284 徳重巡回の白土行きは経由地入れて
「藤塚一丁目 白土」にしないとダメだろ!
経由地なしの「白土」だけでは赤松経由と勘違いされても仕方がないw
287 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/07(火) 18:57:17.93 ID:wachNAuB
徳重くねくね巡回 徳重くねくねくね巡回。
288 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/07(火) 21:35:56.27 ID:WAZpAGAN
>>285 ,
>>286 側面の経由地表示が分かりにくい。
白土ー緑車庫ー地下鉄徳重ーほら貝ー滝の水1−大清水1ー藤田病院
になっている。
白土ー藤塚1−徳重小ー地下鉄徳重ーほら貝ー滝の水公園ー大清水ー藤田
でいいのにね。
あと、夕方に藤塚1を経由する徳重12が昼間の徳重巡回と違い、
徳重小を経由せず、熊の前経由なのも紛らわしいよね。
覚えろよ
290 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/08(水) 10:17:09.20 ID:W3gp+nqB
徳重はユニー系列の店が2つあるから滑稽だ。アピタ緑はちょうガラガラだしヒルズウォークと400Mしか離れていないから、アピタはダメだよね。
アピタ緑店はUCS会員感謝デーの日のみ激混み
共同で営業してるんじゃないの? ピアゴ駐車場いっぱいだった時、アピタに回していたよ 同グループだからできる住み分けと融通策
相互シャトルバスだしてるから二度楽しめる
294 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/08(水) 17:05:25.41 ID:AeSq+5X8
>>288 大清水1でないとまずいだろ。水広公園通る幹鳴子1と間違われる可能性がある。
>>293 相互シャトルバスは去年11月のみで今はやってないよ
296 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/08(水) 21:25:05.59 ID:yf0U2SCo
水曜と8日が重なったから、去年9月以来のド平日エコしてみた。 ・築地口野跡方面バス停に本当にあった落書き 「この路線は15分待たせた後に2本立て続けに来るアホダイヤで運行しております」 ・その幹築地に(NH-211)に、乳丸出しで授乳しながら乗り込んできた痴女がいた。手には案の定福祉パスポート。 ・NS-5が幹築地第二埠頭まわりで使用。 ・栄21(NH-51)が小便のアンモニア臭で吐きそうになったが、養護学校の一行が降りたら臭いは消えた。 ・大津通付近でNKH-25がホームレス風の男を引き倒し、救急隊が取り囲んで騒然としていた。 次は来年の2月か…
ヒルズウォークってのは、アピタ緑の離れみたいなものだな
298 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/08(水) 22:35:18.54 ID:lLKlVy2R
ド こでも ニ っこり価格で チ 下鉄市バスが乗り放題 エ コで環境にもやさしく コ どもも大人も大満足
神沢三丁目と鳴丘二丁目の間にもピアゴ(旧ラフーズコア)あるけど ここもヒルズウォークから直線距離で1kmくらいしか離れてなかったりする
だからといってせっかく駅付近となった土地を遊ばしておくのももったいないよね。 ユニーってほかになんかやってる?
301 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/09(木) 09:44:15.41 ID:d3hlivSi
>>300 呉服屋、書店レンタルビデオ、飲食店、コンビニ
厳しいな。 アピタ緑の側に三洋堂もあるし
303 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/10(金) 02:07:22.91 ID:kI3vgpCz
>>296 幹築は金山25や高畑13や名港13の直後を走って鳴尾が楽をしようとしてる路線だからな。本来は金山25や高畑13や名港13は幹築を補完するのが役割のはず。特に金山25や高畑13のような足が長い路線に負担を掛けるのはおかしいと思う。
304 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/10(金) 02:35:04.64 ID:kYt9sLEB
名古屋市交通局公式サイトの時刻表検索がマジで糞すぎるわw 同一バス停で同じ行先のバスが何路線もあるのに わざわざ系統別(同一系統でも本線・支線別に)の時刻表になっている 嫌がらせとしか思えないwwwww 【例】高辻(2番乗り場)から金山ゆき 金山11、12、14、16、18それぞれが系統別の時刻表になっとるしorz 金山12に関しては本線と支線、別々に表示だし・・・もうアフォ・ヴァカじゃねえかと小一時間・・・(ry 同一バス停で同じ行先の系統は、ひとまとめにして表示しろよ!ヾ(#`Д´)ノ ゴルァ!
305 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/10(金) 04:11:07.27 ID:OqmZUkeY
ケータイサイトの使い勝手の悪さは、さすが交通局 同一行先でも系統別に出るバグ?は、PC版時刻表でも同じだが しかも、ケータイサイトを始めた経緯が 「ケータイでも時刻表やウンコ情報を提供するので、多少の減便は我慢してね!」 なので、さらにタチが悪い
>>282 緑巡回も大高駅経由の遠回りだけど、あれはきちっと「大高駅 藤田保健衛生大学病院」「大高駅 名鉄有松」と書いているからな。
寅新田経由で更に遠回りというオチ有りだけど。
>>296 ネタ?
これらがすべてマジネタだと考えると少しびっくり。
>>304-305 携帯版は経由地の告知が全くないので非常に使いづらい。
記号(○や×、△)の有無で経由地が違うことが路線によってはあるのにその告知がないし。
307 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/10(金) 17:31:17.25 ID:RI9q57+N
>>302 昔、アピタの隣に「夢屋書店」があり、
CDやビデオのレンタルもあったが、
やはり三洋堂に勝てず、撤退した。
308 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/10(金) 17:46:25.48 ID:smFpHNWR
携帯で南区役所の新瑞13を見るとめちゃ混乱してくる。 あれ区役所に4回止まるからな・・・。
309 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/10(金) 19:13:29.85 ID:OqmZUkeY
次は 南区役所 次も 南区役所 次は 笠寺駅 またまた 南区役所
>>304 でもそれは困る。
目的地の停留所の時刻表を見て、到着時刻から乗るバスを決めることがあるので、系統別の方がありがたい。
ひとまとめで見たいときは、乗換ナビの方を使ってくれ。
まぁ金山12については同感だな。
大阪市交通局のサイトは
>>304 の希望どおりになっているので、大阪に引っ越せば?
311 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/10(金) 21:39:19.34 ID:NFtnOY/V
>>306 296だけど、落書きも痴女もアンモニア臭も全部本当。
ド平日の市バスならではの異空間だった。
授乳痴女は気持ち悪いくらい巨乳で
Tシャツはびろーんと伸び切って靴はまっ茶色。
これが港区クオリティか。
NH-51の養護学校生は間違いなく漏らしてたと思う。
よりによってブルーリボンで立ち客多すぎで逃げ場か無かった。
NKH-25の事故は、栄(北)まで歩いてる道中で目撃した。
そのうち公式にプレスリリースが載るだろう。
栄21のCNGブルーリボンは人気のある車両だが、あの時ばかりはさすがに引いてしまったことを恨んだ。
313 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/10(金) 21:59:53.97 ID:WUZOhaZD
来年の新車の入札結果気になる・・・。 しかし、基幹2市営便はもう蛙で埋め尽くされて鬱orz
314 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/10(金) 22:52:35.47 ID:OqmZUkeY
正直、今の新車は何が入ろうが気にならないし、興味も持てない 15〜20年前は、新車にワクワクして営業所の敷地外から覗き込んだものだが
316 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/10(金) 23:22:37.20 ID:kYt9sLEB
今年度の新車77台(基幹2号専用車4台含む)も J-BUS(いすゞエルガ・日野ブルーリボンU)なんだろ? 交通局が新車の競争入札の条件として大型車はMT車、中型車はAT車を指定している 大型車の "MT縛り" を撤廃しない限り、三菱ふそうのAT車は導入されない
ただ宇都宮のJ-BUSもフル生産できるわけじゃない。 愛知のトヨタでさえ部品不足で苦しんでる始末。 節電の縛りも関東が一番厳しい。 入札、納車が大幅にずれ込むことは間違いないと思う。
フル生産できない工場がある状況で、例年通りの競争入札が可能だろうか? 随意契約でふそう&Jバス半分ずつというのも今年に限ってはありかも。
>>311 前に八事でバスに乗ってたときも池沼がいたな。
口から涎を大量にたらしてて、なにやら運転士に話しかけてた。
バス停の手前だが早く降ろせと言っているようで、みかねた運転士はバス停の手前でドアを開けた。
するとその池沼は公衆の面前で堂々とズボンを下ろしてそのまま道端に小便をぶちまけ始めたwww
末恐ろしい光景だったなw
まあこんなこと書いても市バスを美化したい奴にはネタとしか思われないから仕方ないけどw
320 :
631 :2011/06/10(金) 23:58:00.31 ID:oaDVyYip
知りもせずに、自信まんまんでガセネタとか笑えるわw
↑興奮してPINK板への誤爆のようです
>>319 池沼に限らず立ちションしてる奴なんてゴロゴロいるぞ。駅があっても下まで降りるのは面倒臭いとからしい。
323 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/11(土) 09:08:50.17 ID:bERitJBy
池沼だったら夕方の名駅13は最強レベルだぞ! あと大森の基幹に乗る女性も。
先月に白昼堂々と堀川に向かって立ちションしてたおっさんがいたぞ。 ハローワーク南からの帰りに乗った市バスの車内から見えた。
市バス車内でマナカチャージした時って 領収書もらえないの?
もらえなかったのか?
327 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/12(日) 21:10:56.81 ID:7h3vE+h9
市バス路線車両ののメモリーチャイム(降車ボタン)、方向幕巻取機、LED行先表示器は全てオージ製?
328 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/12(日) 22:00:31.21 ID:qGebH81w
>>327 方向幕巻取機は超マイナーな地元、名古屋の三浦製作所製で
降車ボタンとLED行先表示器は岐阜のLECIP(レシップ・旧三陽電機)製
方向幕巻取器メーカーは、オージ、東洋ライト工業、LECIP(レシップ・旧三陽電機)、
交通電業社が有名なメーカーだけど・・・
329 :
631 :2011/06/12(日) 22:50:41.96 ID:yWwedvx4
>>328 >
>>327 >方向幕巻取機は超マイナーな地元、名古屋の三浦製作所製で
>降車ボタンとLED行先表示器は岐阜のLECIP(レシップ・旧三陽電機)製
>
>方向幕巻取器メーカーは、オージ、東洋ライト工業、LECIP(レシップ・旧三陽電機)、
>交通電業社が有名なメーカーだけど・・・
降車ボタンは、オージな
適当な事言わないように
330 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/13(月) 01:41:11.93 ID:EEx8I2mV
ちんぷんかんぷん
331 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/13(月) 14:15:48.19 ID:CRD8Uewa
持っててよかったミリオンカード
332 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/13(月) 14:23:57.73 ID:byKzN5rn
>>331 ハートに、オン、エア CBC
ニュースワイド
ご乗車ありがとうございました
島田住宅発の相生11、発車時刻の1分前になっても30秒前になっても転回場から動く気配がなく、 発車時刻ちょうどにようやく転回場を発車、しかし信号にはまっていきなり1分遅れで始発停に到着。 乗車してマナカをタッチしたらぴーーーーーーーーと鳴ってディスプレイは無表示。 運転士が何か専用のICカードをタッチしたあと、もう一度マナカをタッチしてくれと。 島田住宅2分延発。 ほら貝の手前では右折でGEOに入ろうとする車が行く手を阻むし。 相生山駅はエスカレーターメンテ中で一番奥にある1個しかない階段まで歩かされるし。 ひどい路線だ。
>>333 あれだ、多分料金箱が離席中になってたんだね
何度か始発停でドニチエコ使う時にカードリーダーが受け付けないことがあって焦ったけど原因はこれだったわ
まぁ、そういう不幸が重なる時もあるさ
335 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/13(月) 22:15:32.48 ID:DrsUcOGV
>>331 P-代
>>332 U-代
の頃の事ですね。
ご乗車ありがとうございました
に変わったのは、平成5年9月の新車からのような…
>>336 はい。すべて運転士が悪いんです。お客様には非が全くありません。
ってのが交通局クオリティー。
例えが違うがバス停をかなり離れて信号待ちで乗り遅れた奴が「乗せてくれ〜」って来て「バス停じゃないからだめです」って乗せなくても「乗せてくれなかった!バカヤロー!」って苦情が来るくらいだから。
で、苦情対応する局の回答は「それはご迷惑をおかけしました。運転士には厳しく指導します。」がデフォ。
決して「バス停じゃないから乗降できません」とは回答しない。
客にへりくだり過ぎなんだよいい加減にしろ 客が悪い事は悪いとハッキリ言え
まともに乗ってる人が一番バカを見てるのが名古屋市交通局だろうな。 文句言ったもん勝ち。
>>336 いつも叩いてる俺でもこれはかわいそうだと思うwww
これじゃバス停ごとに一旦停止して「通過してもよろしいですか?」って3度くらい放送しないといけなくなるなw
だいたい降りるなら前のバス停通過した辺りでボタン押しておけよとw
>>337 でも毎時1本のバスだったら乗せて欲しいけどな。
そういうのは別に誰かが見てるわけじゃないから機転利かせて乗せてあげればいいのに。
名鉄とかだと結構乗せてくれることが多い。
341 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/14(火) 00:52:37.90 ID:JvgWHkzG
>>340 > でも毎時1本のバスだったら乗せて欲しいけどな。
> そういうのは別に誰かが見てるわけじゃないから機転利かせて乗せてあげればいいのに。
> 名鉄とかだと結構乗せてくれることが多い。
おまいみたいな奴が厚顔無恥に「乗せろ〜」ってアホな苦情入れるのか?
バス停で時間前に来て待ってる人はバカですか?
誰も見ていないなんて他の乗客や通行人はマネキンか?
名鉄がやってるからやらなきゃいけないのか?
人間はミスをする生き物だから諦めが肝心。恥がない奴はどうしようもないけどな。
342 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/14(火) 00:57:47.75 ID:JvgWHkzG
ひょっとして昨日の名駅20権野行き最終に名鉄バスセンター前の交差点で無理矢理乗ってきたのは
>>340 か?
343 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/14(火) 05:47:52.83 ID:VvwIRlh6
バス停から10m以上離れたら乗降禁止。
344 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/14(火) 06:05:16.67 ID:TP0OL49I
運転席からの死角で走って乗りそうな客に気が付かない事がある。 仕方ないよ。
もうバス停も時刻表もなくしたら? 手を上げたら止まる
346 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/14(火) 10:09:46.66 ID:M7KCIcZ5
まぁバス停で待っていても通過されることはあったしなぁ。
運転士も人間だししゃあないが。
>>345 田舎によくある自由乗降区間か。
347 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/14(火) 20:58:00.87 ID:TZcZhzPS
配属先のPCで私物のUSBを 使用し当局のPCをウイルス感染させたら 労組幹部でも処分はありますか?
や ら か し た の か ?
349 :
631 :2011/06/14(火) 23:31:58.27 ID:SDDdWFZg
>>347 >配属先のPCで私物のUSBを
>使用し当局のPCをウイルス感染させたら
>労組幹部でも処分はありますか?
労組幹部って、どの程度?
支部長クラスなら間違いなく所属長が揉み消すだろうな。
交通局って、そういうとこだから
>>341 乗るたびにお願いします、降りる時にありがとうございますって挨拶する超絶プロ市民DQN乗客だが
そんな苦情は入れたことないなあw
まあ、これだけ利用者減ったのにまだそんな横柄な態度ができるくらい余裕があるなら大したもんだw
>>342 今度は港区民かよwww
つか最終だったら乗せてやれよw
351 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/15(水) 00:11:51.74 ID:qGuHwbd/
>>350 利用者はなぜか増えたらしいぞ。ちなみに権野は中川区な。ま、港も中川も大差ないけど。
>>351 そりゃ定期が全線有効に統一されれば利用者は増えるだろ。
人数なんて一人が何回乗ってもカウントは増えるからな。
353 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/15(水) 03:12:09.26 ID:cenOyv5j
嫌なら乗ってもらわなくてけっこう
354 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/15(水) 07:19:45.68 ID:QzfJUag7
355 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/15(水) 20:44:31.19 ID:1nUCSGTD
やっぱり評判悪いなここの市バスはw 今日はじめて乗ったけど走りながら扉の開け閉めしててワロタw
356 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/15(水) 21:17:03.28 ID:XZ0FN8BH
名古屋市営は運転手の質の低さよりも
客の横柄(特に敬老・福祉)さの方が気になる
何で
>>337 のような案件で苦情になるんだ??
乗り遅れた時点で諦めろよ。
357 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/15(水) 21:44:01.65 ID:vWZo6OUX
法令遵守すると犯罪者扱いされる交通局 法令違反を助長する交通局 ありがとう宣言とかISO9001認証取得とか、それ以前の問題 コンプライアンスなどお構いなし 確か長○川だっけ、まずは局長に意識改革させないと
法令・規則等のルール手順を守ります(キリッ 無法者には寛容な交通局 絶えず見直し改善します(キリッ これだけ運転手の仕事の量や内容に変化があるにも関わらず、全て運転手に押し付け、運転手の言い分には全く耳を貸さない助役&職制&本庁さん
クレーマーに弱いのは交通局だけではない。 緑政土木局なんざ・・・・・・・・・・・・・
362 :
他者 :2011/06/15(水) 22:30:30.47 ID:vWZo6OUX
バス停以外で乗降扱いするとどうなるか… ・乗降中に客が何らかの怪我をすると、ウテシの全過失 (バス停であっても、客と自転車バイクが当たればウテシの過失) ・客が他のウテシにも同じことを言う、他の客がマネる危険も 以前は此処で乗せてもらったとゴネられたり、 バス停以外で乗せたの誰だ!?とウテシ同士で犯人探しが始まる ・目撃した他の客や通行人が運輸局やマスコミ等に通報すると厄介 チューハイライナー以来、マスゴミはバスの過失を面白おかしく取り上げる このようにリスクが大きいので、バス停以外では絶対扉を開けるな、と云われた
じゃあ不採算のバスはそれで不祥事を装って 責任をとって事業から撤退しますって言えばいいな。
364 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/15(水) 22:50:25.37 ID:DLaE0Lbz
明らかに客が悪い場合、来たメールに対して、本庁は「申し訳ありませんでした」とは言うものの、運転士には言ってないんじゃないの。 それならそれで問題ないが。 詳しくは知らんから、違ってたらすまん。 そういえば以前、大森はノンステダイヤに一般車入れてたな。 幹藤丘1だから、ただ見てたら区別つかんかったが。
>>364 些細なことでもすぐに事情聴取だ
知らないなら想像で書くな
終点以外の降りる人が多い停で 前扉からも降ろすのはルール的にどうなの? 港区役所行きの東海通停とか。
367 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/16(木) 00:14:42.38 ID:Kt2jMSf8
満車状態で運行してるときは前後開けて近い扉から降りてもらうけどな。後扉までたどり着ける混み具合なら前は開けない。 東海通や金山南口は乗車がほぼ皆無で降車が多数だから前後を開けてスムーズな降車を促す。料金前払いだから出来ることだけど。 東海通で前後開けるのは朝くらいだけどな。
368 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/16(木) 00:18:03.11 ID:Kt2jMSf8
あ、乗降方法なんて事業者の自由(料金前払いか後払いかの違いなど)だから入口から降車させてもルール(法令)違反にはならんでしょ。
科学技術がどれほど進歩してもバスの運賃箱は 釣銭を自動で出せないんだよな
370 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/16(木) 00:22:11.18 ID:ew74+1Q4
>>370 釣りだけに…
あれじゃね?名鉄バスしか乗ったことないとか
372 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/16(木) 00:33:31.70 ID:ew74+1Q4
釣銭だけに、何かの釣りか? 細かいこと言うと、名古屋市交通局は運賃といわずに料金というみたいだが。 そのクセ、地下鉄駅構内には「運賃表」と表記してある箇所もあった (徳重延長前のハナシ、今は不明)
別に気にするほどでもないどうでもいいことだな
>>369-372 マジレスすると市交の場合均一料金だからさほど問題にはならないじゃん。
最悪の場合手動の払い出し機能もついてるし。
本当にやばいのは小田原運賃箱時代の名鉄。
釣り銭が自動で払い出されると勘違いしたDQN客が整理券と500円玉投入
↓
釣り銭戻ってこないからDQN客ブチ切れ。ウテシと小競り合い。
ってパターンを今まで何回見たことか。
今はどうなのか知らんが。
こないだ市バスの料金箱の札投入口を両替機だと勘違いして すでに料金を支払済みの客が1000円札を投入して200円損していたのを見た。
>>376 それわしだわ。名古屋市民じゃないから、あれは両替機と思ってまう。
でも、200円分の引換券を渡してくれたから損しなかった。引換券は次乗った時の運賃で消化しましたよ。
>>376 そんなん日常茶飯事 特に料金箱内に500円玉の貯留がなくて全部100円でお釣り出した時は警戒モードだわさ
「あらかじめ小銭をご用意ください」だな。 バスで万札とかバカも多い。
なんで神宮前駅の目の前のバスターミナルが「神宮東門」で 神宮前駅から100メートル離れた弱小バス停が「名鉄神宮前」なんだよ。 名鉄神宮前 → 三本松 神宮東門 → 名鉄神宮前 神宮11 → 新瑞16 に改称するべきです。 島田一ツ山から来るバスって昔は牛巻を直進して駅のすぐそばに止まってなかったっけ?
381 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/16(木) 17:37:19.13 ID:oPkAh7MZ
>>380 熱田神宮に近いことをアピールすることもあるし、神宮東門で問題ないんじゃない?
併記するという形でもいいけど。
名鉄神宮前は、「名鉄神宮前北口」とかでもいいけど、実際に名鉄神宮前〜神宮前駅のも乗り換えに使っている人は多数いるから、三本松はちょっと。
100mくらいなら、駅バスターミナル扱いでもいいと思うけどな。
382 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/16(木) 20:32:57.12 ID:j90TpMyO
>>380 そう言われたらそうだな
ナイスな指摘だからおだちん
つI
名鉄神宮前 → 廃止 神宮東門 → 名鉄神宮前 神宮11 → 名鉄神宮前−新瑞橋(野並)に短縮、新瑞橋以東は幹新瑞1に統合(緑) 名駅18 → 野並に移行 に改編するべきです。
384 :
他社 :2011/06/16(木) 21:16:25.18 ID:ew74+1Q4
>>379 近鉄特急で問題になる無券バカではないが、こちらは万券バカだな
500円玉を50個持っているので、万券の両替を頼まれた時に500円玉×20個出した
2000円カードの購入に万券出された時は、2000円札×4枚を釣銭に出した
交通局は私金携帯禁止らしく、この手が使えないとか
385 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/17(金) 03:05:53.52 ID:4/b+1paX
回送する手間とか考えずに改編案書いてる奴ってアホ?
野並車庫→名駅回送させようとする
>>383 とか
>>385 なんで野並→名駅の回送になるのか意味不明。
名駅18って乗客の流動を見れば、どう考えても名鉄神宮前→名駅が上りに該当するんだから、
こっちを初便にして名駅発名鉄神宮前行の下り始発はその折り返しを充てるべきなんだよね。
だいたいなんでこの路線の担当が、沿線にゆかりがあるわけでも始終点から近いわけでもない稲西なの?
この路線の為だけの稲西〜名駅間の出入庫回送だって充分不経済だろ。
こんなの例えで言うなら、栄から南下する系統を如意に担当させてるようなもんだ。
名駅18は早急に担当営業所を御器所か鳴尾か野並に移管するべき。
差し引きは他の路線をいじって釣り合えば良い。
387 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/17(金) 09:04:12.49 ID:bYyVBGc9
>>383 神宮11、始発から乗ったことある?
新瑞橋を越えての需要って、結構あるよ。
>>386 時刻表見てみ。
神宮前22:50発の名古屋駅行きがあるから、そのあと名駅から車庫に回送しなかんやん。
意外に鶴舞〜雁道の需要があって、さらに時間的に始発と終車は基幹の補佐も兼ねているから、時刻表が現状である以上、名駅に近い車庫が担当するのは妥当。
まぁ近い浄心がやってもいいんだろうが、きっと追い付かないんだろうな。
>>387 そら時刻表が現状のままなら今の状態がベストだろう。
しかし名駅18の名駅行最終は鶴舞公園前→大須あたりでたまに見かけるが、
いつ見てもお世辞にも混雑しているとは言えない。
乗客の流動と逆なのだから当然なんだが。
基幹1の補佐と言うが、そもそも基幹1に補佐が必要なら
ストレートに基幹1の増発なり最終繰り下げなりをすれば良い。
だいたい基幹1だって鳴尾だけではもう限界でしょ。
折り返し車両の到着遅れによる延発や積み残しが常態化している便も多々あるし、
栄行最終は早く星崎方面の始発は異様に遅い。
いい加減副担当の営業所を設定したらどうだと言いたい。
同じ基幹でももう一つの基幹2の方は3つもの営業所が担当しているのだから。
389 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/17(金) 11:09:40.18 ID:bYyVBGc9
>>388 そりゃあんな遅い時間でひどい混みようなら目を疑うわ。
基幹も名駅18も朝は鶴舞→高辻・雁道あたり、夕方から夜は逆への流動がかなりある。
逆に、乗客の一番の流動と考えられる朝の名駅方面は、名駅18より基幹+地下鉄の流れが多いのでは?
そりゃ基幹を御器所あたりと共管にすればいいんだろうが、夜遅くの南区からの需要は多くは見込めないし、名駅18をこのままにするのとトントンでは?
390 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/17(金) 12:17:24.06 ID:rnD43z+f
基幹1の主担当は鳴尾で副担当は浄心で良しとする?
391 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/17(金) 13:51:09.22 ID:4Xk+IbhZ
名駅18は浄心に移管、名駅13は如意のみの担当で名駅26も如意へ移管、名駅17は主担当は御器所、副担当は猪高、こうすりゃいいんよ。名駅18が稲西っていうのは結びつかんよ!
392 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/17(金) 15:22:42.50 ID:bYyVBGc9
名駅18ばっかりやり玉にあがってるけど、名駅11は? 稲西が基本的に名駅回送でやってるじゃん。 結局、そうやって他に回送してる系統もあるわけだし、ちょっと離れているとはいえ名駅から2番目に近い車庫がやってるんだから…。
>>390 そら普通に考えりゃ浄心か御器所でしょ。
ただ浄心は手いっぱいなのに加え既に基幹2を主担当で抱えてるから、
個人的には御器所が良いと思う。
御器所も手いっぱいだけど副担当の路線を手放して釣り合えばいいわけだし、
御器所ならついでに基幹1用の糞ブルリシティーを押し付けられるしw
>>392 名駅への回送って点では名駅11も該当するけど、
こっちは循環路線だから 名駅18に比べると違和感が少ないように思える。
名駅18は名駅から思いっきり稲西車庫とは真逆の方向に延びてる路線だからね。
さっき言ったように、ダイヤもメインの流動と逆だし。
そもそも名鉄なら5分で行ける名古屋〜神宮前にバス路線が必要かというのが問題で。 金山14 桜山経由に一本化。 名駅18 堀田通5丁目までは現行ルート、交差点を左折してからは金山14豆田ルートで瑞穂G東へ ダメ?
395 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/17(金) 21:32:39.45 ID:4Xk+IbhZ
昔は名駅から山下通方面へ行くバスってあったよな?それなら野並でもやれるからいいな。
396 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/17(金) 22:15:50.03 ID:MbQo0+Iy
119 名古屋駅〜笹島町〜六反小学校〜上前津〜鶴舞公園前〜高辻〜牛巻〜地下鉄瑞穂運動場〜山下通〜清水ヶ岡
397 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/17(金) 22:33:58.42 ID:MwYSZJNS
基幹1の栄発(星崎ゆき・鳴尾車庫ゆき・笠寺駅ゆき)始発便が6時50分は遅いだろ! 6時18分と35分発を設定すればいい 星崎発の栄ゆき最終便も現行が22時00分発なので、22時20分と40分発を設定して (上記の増発便は全て御器所が担当) 基幹1の御器所副担当が実現化したら名駅18の野並・緑移管も可能性ある 名鉄神宮前の始発便時刻 6時51分を繰り上げ、名古屋駅発の最終便時刻 22時10分を繰り上げ
基幹1専用車両が少なすぎるのが問題。 NKH4台、NKS7台、そして一番性能の悪いNKN10台の21台だけ。 ほぼ半分がCNG車だから共管は難しい。
399 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/17(金) 22:57:22.67 ID:MbQo0+Iy
ミッキーが29+52台あった頃が、懐かしい
>>397 そだな、
中央走ってないのは仕方ないとして、基幹らしくない罠
それはそうと、
基幹1の栄発土日22時15、42←これ、だいぶ長らく40分だった
何回この「2分」の犠牲になったことか・・・
ヲタの妄想大爆発だなww え、まさか本職・・・
402 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/18(土) 00:28:08.04 ID:kexmL7lR
御器所の他の副担当を手放すとしたらどこを手放すんだ?
>>402 栄18か金山16捨てればいいんじゃね?って適当に言ってみる。
徳重交差点の真ん中で右折待ちしてるときに降車扉全開にした運転士がいた。 何と間違えたんだろう。
405 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/18(土) 00:52:36.64 ID:ILNseOEl
誰かが降りた言っていったから降ろしたんじゃないか? 見えない誰かを
406 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/18(土) 00:55:42.75 ID:Wg+BlRfp
17日の夕方KH62事故ったね。 左のウインカー完全に割れたよ。猪子石原〜引山間で車線変更ミスだよ。
407 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/18(土) 00:57:11.89 ID:ILNseOEl
見えない誰かに当たったか避けようとしたんだな ウィンカーくらいですんでよかった
市バスの地下鉄駅の最寄り停留所で、 「地下鉄●●駅」と「●●(駅)」の2パターンがあるのはなぜ? 鳴子北〜徳重が「地下鉄●●駅」のタイプだから、新しい駅だとそうなのかな〜と思ったんだけど、 高畑とか古い駅でもそうなってるし。 今後順次変更していくのかな?
409 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/18(土) 01:44:56.75 ID:8XZuT6xk
昔の方向幕って地下鉄〇〇の地下鉄の文字だけ少し小さかったな なぜだか分からんけど何時からか全部同じ大きさの文字に統一された
旧来の住所/交差点と、同名の地下鉄駅が離れてたら「地下鉄」が付くと思ってたんだけど、 違うの? 「平針」交差点と「地下鉄平針」駅みたいに
411 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/18(土) 02:55:49.98 ID:4yqR1kg7
方向幕の「地下鉄」が大きくなったのは10.5.6改悪のとき
吹上と地下鉄吹上
高畑駅ってさ、高畑町の端なんよ。本当の高畑はもう少し西だから地下鉄高畑と高畑で区別していると思っていた。
>>410 平針は交差点というより、「平針」バス停そのものが「地下鉄平針」バス停とは別に長らく存在していた。
90年代後半に
平針 → 平針三丁目
原 → 原中学校西
植田 → 植田西
に変わった。しかしなぜか
>>412 吹上は放置だな。
瑞穂通六丁目は駅ができたときに地下鉄瑞穂運動場に変わったが、
駅名が変わったときに「地下鉄」が取れて「瑞穂運動場西」になった。よくわからん。
415 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/18(土) 10:37:20.36 ID:kexmL7lR
鳴尾がきついなら一般の路線を他に移管するか共管にすればいいんよ。徳重14とか鳴子14は本当は緑がやるべきだろ。
416 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/18(土) 11:26:49.56 ID:4yqR1kg7
平針・原・植田の改称は15.12.13改悪
417 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/18(土) 12:01:09.88 ID:Wg+BlRfp
地下鉄〇〇のバス停が管内に無いのは如意と浄心のみ??
418 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/18(土) 12:16:51.90 ID:kexmL7lR
422 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/18(土) 15:31:24.27 ID:Wg+BlRfp
今乗ってる栄11の指導ウテシ、 客がチャージを求めたのに(ちゃんと1000円札持ってた)のに面倒なのか 奪って運賃箱に強制的に入れ現金払いにしてまった。 当然客に説明無し!あり得ん。
>>422 (事実なら)それは酷いな
その馬鹿ウテシの名前晒してもいいレベルだ
424 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/18(土) 15:54:49.26 ID:Wg+BlRfp
事実だ。指導中DSやったりお菓子食べる人だよ。
425 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/18(土) 17:04:12.20 ID:R3kFkiJV
如意のバスに乗ったら負け。
最近、リア看板の空いてる車両がやけに多いなと思ったら、 大多数を占めてた鬼ころしの真っ赤な看板がなくなってるんだな。
428 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/18(土) 22:20:57.26 ID:DnCpJPJt
滝の水一丁目。 鳴子14や相生11といった時刻が書かれた大きな表示板の横に 今は亡き大高12や緑1巡回が書かれた小さなバス停がまだ残ってる。 頭に黒いビニールが被ってるとはいえ、初見では廃止路線だとは分からない。 撤去しろよ。紛らわしいだろうが。
429 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/18(土) 23:36:39.43 ID:rCbI3ug1
>>428 緑黒石も徳重方面のバス停は、前の古い時刻表が
裏返しで残っている。緑1巡回とか緑〜平、島とかの
出入庫の奴がね。
430 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/19(日) 00:15:24.61 ID:x/EguamR
如意の運転士はいかんな。猪高はまだマシな方かも知れん
431 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/19(日) 01:25:23.24 ID:XAz9T1On
また負け犬の如意叩きかw
432 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/19(日) 09:44:32.68 ID:x/EguamR
そんなもん負け犬もクソもねぇだろ。これだから鉄ヲタやバスヲタは困るんだよな。とっとと消えちまえよ!
・栄18の副担当を御器所→浄心(主担当猪高) ・名駅17の主担当を浄心→稲西(副担当猪高) ・名駅18を稲西→御器所 ・栄20の主担当を御器所→野並(副担当御器所) ・基幹1の副担当に御器所 これでどう?
434 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/19(日) 10:44:12.73 ID:XAz9T1On
435 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/19(日) 11:28:30.45 ID:OQMtJuWn
>>433 名駅18を御器所にする必要性がないんだが
名駅までの距離 御器所>稲西
名駅18が稲西担当なのは変だって他の人も言ってるのに なんか意地でも名駅18の始発便を名駅からにしておきたい人がいるねw なんだろう?始発便の利用者か何かかな?
437 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/19(日) 13:58:29.22 ID:gngS4Apo
438 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/19(日) 14:02:27.48 ID:bzlEYS3f
名駅18は那古野廃所で稲西に飛んだだけじゃないのか?
439 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/19(日) 15:22:55.85 ID:OQMtJuWn
ID:Mxu2m3Cc こいつはどうしても 御器所回5:55→名神6:10→名駅回6:55→御器所7:20 というダイヤを作りたいんだろうなあww
>>433 所用台数やら乗務員の行路、休憩時間の確保などは大丈夫か。
まさか中の人の愚痴?
名駅18は、幹神宮両系統や幹名駅2との混成で中川担当でいいじゃないか。
>>430 この前如意のバス乗ったとき、すごく親切丁寧で運転もうまい人だったぞ。
まあどの営業所も中にはって感じだと思うが。。。
そういえば今日乗った御器所のバス、メロディ流れてたよ。
御器所って絶対流れないんじゃないの??
444 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/19(日) 22:00:20.55 ID:x/EguamR
>>444 吹上から大曽根行くやつです。
運転はトロピカルだった。
446 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/20(月) 00:12:05.12 ID:lIePmnXw
>>445 メロディー禁止令なんてだいたいがガセネタだろ。だから御器所でも流す人は流すんじゃない。金山12でも流れてたし。
始発の時に流れる「私は今日も安全運転に努めます。・・・。」の文言が、以前より短くなって久しいけど、 導入当初の長かったほうが良かったと思うのは俺だけ?
>>446 苦情があって自粛してるのは事実らしいよ。営業所によるけど。
大森の某運転士氏はいつの間にか禁止になっていた。と。
皆さんに質問があります @以前、市バスの運転手さんでとても丁寧な方がおられました。 たとえば、「次の停留所で○○系統○○方面、××系統××方面行きのバスに、お乗り換えできます」みたいなマニアぐらい詳しいことまで、 非常に詳しくアナウンスされてました。 停車中も、「次の次のバス停では、○系統のバスがご利用になれます」と。 鳴尾営業所管内のバスで何度か見たのですが、最近全く見ません。 どなたかご存じありませんか? A麻生さんに似た顔&声の運転手さんを、よく金山25系統で見たのですが、 これも最近は見ません。 どなたかご存じありませんか? 大変すばらしい運転手さんだったので、気になりました。ご存じの方いらっしゃいましたら、よろしくお願いいたします。
450 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/20(月) 02:17:43.54 ID:D3LbjOge
名古屋市営みたいな路線網は立派だが、便数が少なすぎて役に立たないバスでは乗り換え案内されても感動もしない。
451 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/20(月) 03:01:24.97 ID:K8QHEGqO
2000台保有を目標にしてほしい。営業所も増やすべき。電気屋、スーツ屋とコンビニはもういい。 せっかく万博で日野FCHVを試作・実用したから生かしてほしい。増強できないのは世代間格差など他の理由もあるかもしれないが。 熱田巡回は御器所でいいと思う。8月25日はどれだけ栄22と熱田巡回に客が乗るかも注目
>>449 1番の運転士さんは多分このスレで一番有名な鳴尾在籍運転士さんだね。自らブログもやってる方だと思います
>>451 例によって余計な心配はAKBの法則だな
>>452 レスありがとうございます
そうですか、やはり鳴尾営業所の方でしたか。ブログをやっていらっしゃるとは知りませんでした。
もし差し支えなければ、ぜひブログも見てみたいのですが、URLわかりますでしょうか?
454 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/20(月) 07:41:08.41 ID:7SSOn1q7
ヲタ!うるせぇ〜 民!消えろ↓
455 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/20(月) 11:43:14.22 ID:SqEgFnxE
多分449が言っている運転手さんは御器所の指導H口さんだね。 よく吹上11で乗るよ。確かに声麻生さんに似とるわ。 最近猪高のN本さんとF澤のバス乗ってない。
456 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/20(月) 12:16:11.63 ID:3M2r1K1T
メロディー♪かけてよ。 会話のほうがどれだけうるさい事か。
457 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/20(月) 13:44:21.34 ID:qSd1D1RF
>>453 そのブログのURL貼るのは控えるけど、
Yahoo!やGoogle等の検索エンジンで「みすてり・むじか」でクグレば分かるよ!
あと、交通局の現役ウテシでブログやってる人は猪高のウテシと
御器所から緑か野並に転籍した人(その2人とも鉄ヲタで、ブログは鉄道関係の記事が多い)
458 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/20(月) 14:17:42.57 ID:OMt6fGJ9
>>457 御器所から緑か野並に転籍した人のブログのヒント願う!
>>457 ありがとうございます。やはりこの方のようです。いや懐かしい!
ところで、(鳴尾)営業所の中で、運転手さんはある程度担当する系統は決まってないんでしょうか?
ブログを見ますと結構いろんな系統で走っていらっしゃるようですが・・・。
一時期、自宅最寄りのバス系統でずっと見かけたので、バスの運転手さんは担当系統が決まっているのかなと
思っていたんですが・・・。すばらしい車内放送を聞きたくて張り込みしたくても(笑)、ある程度決まってないと大変ですね(´・ω・`)
>>455 そうです。確か青色のラインの入った帽子だったので、指導運転手さんだったはずです。たぶん、その方ですね!
あの方、声が結構麻生さんに似てますよね〜。唇が微妙に?曲がってる感じのところもw
最初見たとき、麻生さんの親戚かと思ったぐらいですよw
460 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/20(月) 19:15:35.70 ID:qSd1D1RF
>>458 のヒント
「みすてり・むじか」氏のブログのブックマークにリンクされてる
461 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/20(月) 19:45:41.32 ID:SqEgFnxE
猪高の運転手のブログとめちゃ仲が良いみたいだね。@T田氏。 他のブログ運転手いるのかな?(猪高の子育てブログは知っとるけど)
「みすてり・むじか」さんは指導運転手? 何でも知り尽くしている感じがするから、一般の運転手さんではもったいない・・・。
>>462 以前栄21 NH-54で遭遇したときに青線がついてたから指導で間違いない。
自分が知ってるのは鳴尾の方、猪高の方、Tさん、大森のMさんだな。 なかでもM井さん(正確には名鉄)すごいよな。 ネットで本名だし本まで出してるし。 M井さんは他のブログ運転士と違って車には詳しくないんだよな。
猪高の人のブログはあまり読みたくない。 内容の半分以上が市交上層部や乗客への愚痴で埋め尽くされ、読んでてやりきれなくなる。
現実的なブログでいいんでないかい。
「みすてり・むじか」さんって、前に「名古屋市交通局の館」ってサイト運営してた人?
>>466-468 みんなどうやって名古屋の運ちゃんのブログを見つけてるの?
ググっても、出てこないし(´・ω・`)
471 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/20(月) 23:11:46.70 ID:qSd1D1RF
>>469 「みすてり・むじか」氏の以前のサイトはDST(Digital Studio T)
「名古屋市交通局の館」は現在、閉鎖していて関係者ではなく一般人で
現在、高校生か大学生だよ!(HP開設当初は中学生だった)
>>471 あ、一般人だったんだ・・・。
中学生であれだけ行動範囲が広いのはすごいなー
詳しく教えてくれてありがとう^^
ID:Mxu2m3Ccは市役所で勤めれて路線計画担当になれなければただの痛い路線妄想厨なだけだな 前から御器所の持ち路線を移管とか書いてる方いるけど何なの御器所のキャパをお分かりですか?浄心もキツいみたいだしあぶなかっしい三重交の方に新しく路線とか危険ましてや栄18とか鶴舞〜杁中あたりでやらかしそう 数年後減車して廃止路線が進んだら御器所が基幹1の副担するかもね
>>467 人それぞれだろ。
愚痴を書きたくて開いたブログなのか、みんなにバスドライバーという仕事知ってほしくて開いたブログなのか、あるいは単に日記目的かもしれない。
それを第三者(見る側)のあなたがとやかく言うことではないと思う。
>>471 現役学生さんで市バスを取り扱うサイトを運営してる人は何人かいたけど
たいがい進学(中学→高校、高校→大学)をきっかけにフェードアウトしちゃうんだよね
結構情報とか充実してたけだけに残念だった
「○○に新車が走ってたよ」のようなみたまま情報は一般ヲタでも何とかなるけど、
例えばメカ的な部分とかちょっと突っ込んだ情報はある程度のコネが無いと知りようが無いんだよね
猪高の子育てブログと大森の人のブログのヒント求む 見てみたい
Googleのブログ検索で頑張れ
以前に自分のアメブロに市バスネタを書いたら、みすてり・むじか氏からペタが来た。 何度かペタ返したが、その後は1回だけしかペタしてくれなかったのでさびしかったww
479 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/21(火) 23:27:08.22 ID:9XblCjTN
おまえら、期待の星である「ようへい」のブログの存在忘れてないか?w こいつこそ早くフェードアウトしろといいたい。
480 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/21(火) 23:44:51.73 ID:zrGDPj9p
481 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/22(水) 09:35:52.66 ID:aqb19ujr
最近如意が悪いとか猪高が悪いとか書いているけど 実際良いランキングにしたらどう感じるんだ? 私的には@浄心、A稲西、B中川だが。 逆に悪いのは野並・如意だが。
482 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/22(水) 09:54:28.61 ID:NOPVKi5M
>>481 すべて主観的でたまたま乗ったウテシの印象が尾を引くわけだからランキングは意味ないよ。
野並にはイケメン運転士がいる。
484 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/22(水) 12:03:10.33 ID:4q0QLUPZ
直営はどこも運転士によりけり。 大森は基本的によくない。 浄心は可もなく不可もなく。 個人的には猪高は悪くないと思うんだけど、たまたまかな。
485 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/22(水) 12:12:43.62 ID:xT0k0xij
どこも悪くない。 悪いのは利用者。
悪いのはレッテル貼りのバスオタでしょ 普通の利用者は何も悪く無いし、現場で働いている人たちは皆一生懸命だろうし 素人の俺達がどうのこうの言う次元の話ではない
487 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/22(水) 14:53:23.96 ID:5ADRgkbS
普通に利用してれば運転士の良し悪しなんて気にしないものだろ。
488 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/22(水) 15:51:41.30 ID:4q0QLUPZ
>>486-487 バスオタでなくても、苦情入れているやつは入れてるから、バスオタだけが悪い、というわけでもない。
ほとんどの人は一生懸命だというのは納得。
>>422 のような運転士は例外だが。
489 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/22(水) 17:02:09.70 ID:l961LwRV
緑営業所のウテシ、徳重巡回を運行中スピード違反でパクられる。 ソースイッポウ。
491 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/22(水) 17:38:58.47 ID:l961LwRV
元セブンイレブンの保育所の辺り?
493 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/22(水) 18:42:32.24 ID:iZQ7y7Zm
よく知らないけど緑もノーマイク多いの? 今日たまたま緑のバスに2回乗ったけど2回ともノーマイクだた。 最初に乗ったバスは超トロピカル運転で、2回目のウテシは他の客といざこざになっててキレ気味のタメ口で応対してた… (後ろの方に座ってたので詳しいいきさつは不明)
36歳なの?、63歳なの? 10km/hくらいならセーフだったのに18km/hだもんな。 それにしてもバスでもスピード違反で捕まるのね。
496 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/22(水) 21:51:15.50 ID:DP7oQURi
497 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/22(水) 21:56:04.60 ID:m3cCV89F
最近、鳴尾でもノーマイクの運転手が結構いる。一番前の席に座ってた 敬老客の質問に、「知りません」の一言で済ませた奴いたし。ISO取 得した頃は、喋るウテシ多かった気がするが。まあ、ストレス溜め込ん でいるんだろう。
>>492 終点の100メートル手前っていうから、その辺りだね。
うちの近所じゃねーか。
499 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/22(水) 22:39:31.42 ID:EnPRDkgs
報道ステーションでも全国で晒された。 やはり63歳が有力。車両はNMF-27。
500 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/22(水) 22:42:08.52 ID:fEQsbrMm
>>495 川崎市営でもあったな。そんなスレも建っていた。
501 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/22(水) 22:48:17.10 ID:rZ7W+1ne
地域巡回って、嘱託の爺様が担当なんでしょ? ウチの近くを走る地域巡回系統も運転手は爺さんばっか。 時々乗るけど、若い運転手にあったことない。
502 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/22(水) 22:53:14.76 ID:DVCOQgZi
>>501 6年くらい前のベテラン大量地下鉄送りの影響で、60歳嘱託の数は少なくなってるよ
>>496 58くらいでガタガタいうなよ。
中川と港は90は余裕。
>>504 港はわからんでもないが中川はそんなに焦らなくてもいけるんじゃね。
506 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/22(水) 23:19:26.76 ID:xT0k0xij
乗客がいたから検挙された? 運転士さんトイレに行きたかったんじゃない? 長距離路線だし。 普通の車だって60kで走ってないかい? 地域巡回バスはスピード出すとやかましいからね。ばれちゃう。
>>586 あんなもん警察の気まぐれだよ。先日交通死亡事故者数100人超えたからピリピリしてるんか知らんけど…
おろそかにしろとは言わんがもっと他にやるべきことがあるだろ…と
やらなあかん事やらんで、やらんでいい事するのが警察だもんな。 スレチだが前に赤になる直前の黄色信号で突っ込んで行ったパトカー見たよ。 私のツレ、前にそのタイミングで行ったら切符切られたよ。 きっとノルマが足りなくてあせってたんだろうな。
510 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/22(水) 23:44:09.30 ID:Plccbp3i
ケーサツのバス嫌いは今に始まったことではないし、 「バスでも捕まえるのか?」ではなく「バスだからこそ捕まえる」が正しい そういえば、PCって常時記録のドラレコとか積んでいないのか? PCの違反など日常茶飯事だが、仮に通報しても身内でもみ消すのだろうか
普段からバス乗ってるけど、バス停間隔が長いときは結構スピード出してる(40km/h以上)ぞ? 明らかな信号無視や飲酒運転は逃すくせにこういうどうでもいいことに限って検挙するのがいやらしいな
何でスピードを出さざるを得ないのか、本庁はまずそのことを考えろ! 時間悠々の路線だったらスピードなんか出さない。
514 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/23(木) 09:05:31.63 ID:jFlTTkWJ
本郷駅のバスターミナルで午前中の8時30分〜11時頃の2番乗り場・猪高緑地ゆきのバス待ち行列マジで酷過ぎるわ! 通常便の他に臨時の直行便も多数出てるけど、京成バスや神奈川中央交通、岐阜バスみたいに 名古屋市営にも連接バス導入できたらなぁ〜と つくづく思うわ! 本郷2丁目の交差点(猪高緑地ゆき・地下鉄平針ゆき・本郷じゅんかん(右まわり・左まわり)左折・本郷ゆき右折時)と 本郷から南進して極楽の交差点で左折時に交差点が鋭角なので、これがネックになると思うが・・・
515 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/23(木) 09:22:52.99 ID:VOxAwqGy
↑本郷駅すごいの? 皆さん緑地へ遊びに行くのかな? 行列見たことないからすごさがわかんないや。
516 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/23(木) 09:47:28.09 ID:jFlTTkWJ
>>515 愛知淑徳大学に通う大学生が多数並ぶから
終点のバス停が「猪高緑地」だけど、愛知淑徳大学の敷地内なんだから
「愛知淑徳大学(長久手キャンパス)」に名称変更すればいいのに・・・
学校側からお願いします言われなきゃ変わらないんじゃね? って前にもこの話出たような。
518 :
名古屋市バス18キロオーバー、赤切符切られる :2011/06/23(木) 10:03:01.44 ID:lyZjuMDF
519 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/23(木) 11:08:29.87 ID:bQHb58Qv
全国交通安全運動の期間中でもあるまいし緑署なにやってるの?
どう考えても捕まる方が悪いだろ バスだからって免罪符にはならないよ?
鴨下だったかわすれたが (同朋学園前)ってついたよね
河村のコメントは?
絶対に抵抗しない捕まえやすいヤツから捕まえる。 逃走したり暴れたりしそうなヤツは知らんぷり。 それが愛知県警察クオリティ。
>>520 自家用車があのザマなのに検挙されない。
なぜかいつも悪者はバス。免罪されてるのは自家用車だろ。あとパトカーもな。
>>518 18キロオーバーで赤キップきられるの???
神宮〜大江間を走るバスの遅延がひどすぎる。 東付近で工事をしているかららしいが30分以上遅延は当たり前。 もはや、今来たバスが30分前のバスなのか、5分前のバスなのかもわからない状況
これだけの騒ぎになれば、 検挙した警察官はヒーロー気分だろうな。
528 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/23(木) 20:02:57.62 ID:LQvUgGp+
警察組織の体質もアレだが、マスゴミの作為的な情報操作はそれ以上に糞 そもそも、交通取締とは、表に出て堂々とやるべきもの ネズミ取りなどは、やってる事がコソドロと同類、 手間と費用を掛けている割には事故防止の効果ゼロ 本当に危険な事故多発地点には何の対策もせず、 起きたら起きたで「いやぁ〜、時々起きてるんですわ…」と警官がヘラヘラ薄笑いしていた 事故防止や秩序維持が取締目的であるはずで、ノルマや昇進が目的ではあるまい 警察の体質は体が受け付けないので、 今までに居合わせた数件の事件事故の目撃証言に協力していないし、 今後もケーサツには何と言われようが絶対に協力できない チューハイライナー以降、マスゴミのバスに対する目が豹変した気がする 今回はバスの違反で騒いでいるが、マスゴミの社用車こそ違反は日常茶飯事 警察同様、身内に激甘と批判されても反論できまい
>>524 緑区なんてろくに路駐も取り締まらない癖にな。
DQN厨房のノーへル原付もスルー。
万場付近だと市バスも名鉄バスも 時速70`以上当たり前なんですがw 特に早朝や深夜だとなおさら
市バス万場小橋→名鉄バスが猛スピードで追い越す 名鉄バス万場スバル前→市バスが猛スピードで追い越す 市バス万場大橋→名鉄バスが猛スピードで再び追い越す
津島と稲西のバトルは日常のほのぼの風景 で、栄あたりで煽りを食らう中川と浄心だな
>>531-532 名鉄バスってろくに加速しないでさっさと5速まで進段してトロトロ走るイメージがあったんだけど
上記の内容を見る限り違うのかw
>>533 名鉄の運転士は名古屋市内に入るとスーパーサイヤ人になる。
市外だとライバルがいないからマイカーの邪魔するためにトロトロ走るw
>>530 タコチャート入ってるのにそんな無茶できるの?
名鉄は会社としての制限速度が一般路線バスで50キロ 、誤差入れても55キロぐらいが限界と聞いた事があるが…
デジタコなら細工は出来ないが針式なら針を曲げるだのモノを挟むだの…ゲフゲフ
中日新聞の見出し「市バスも速度超過ゆるさん!」 お前んとこの新聞配送トラックが 夜中どんな運転しとると思ってるの?
>>537 今だったらつべとかあるからカメラ持ってぶらぶらしてるだけで証拠はいくらでもつかめるなw
新聞配達のDQNも基本ノーへル、一通無視なんて当たり前だし。
>>537 委託業者のことにつきましてのコメントは差し控えさせていただきます
中日新聞
>>535 社内規定速度というヤツだよな。
名鉄はデジタコで運転士の評価決めてるみたいだから市バスみたいな運転しないな。
50km/h以上で走ったり、レッドゾーンまでぶん回したり。
見てるとエアロスターでせいぜい回して2000回転、大森なんてグリーンゾーン以上は滅多に見ない。
そういえば市バスって規定速度みたいなのないの??
541 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/24(金) 07:41:19.54 ID:/z+43l4r
ついにスピード違反で捕まったてホント?
法令順守すらできない名市交じゃなく、 取り締まった警察にケチつけるなんて さすが民度の低い名古屋ですね つかまった乗務員以上にキモイ
543 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/24(金) 09:22:13.58 ID:ZpSOyVnZ
関西ほど低くはないんで安心して生活してますがね。
>>542 どうせ速度超過も客のせいとしか思ってないんだろ
原因が見えてないからいつまで経っても問題が減らない
ニュー速から馬鹿が流れてきたのか。
546 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/24(金) 12:47:35.24 ID:+pyobfrk
逆に違反しないとキツいダイヤもある。 例えば小幡11の新守山折り返しや中村11の春田駅なんかが良い例だわ。
基幹2も、名鉄も市バスもどう見ても制限速度守ってるとは思えないくらい飛ばしてるしね。
548 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/24(金) 17:48:30.53 ID:bIIbtanz
>>523 その癖ヤクザ仕様の車だとどんな違反をしようがお咎めなしだからな。
>>547 そうかい?
休日しか見たことないが基幹2で飛ばしてるのは猪高だけだと思うな。
そういえば名鉄だが、基幹でパトカーを10km/hオーバーで追い越して行ったな
>>548 警察だけじゃなしに一般車(人)もそうじゃん。
軽や小型車は煽りまくる癖にフルスモの高級車には道譲ってやんのw
今の世の中って基本そんな奴ばっか。
警察こそ公平じゃないといかんだろ。
名古屋人の多くは民度が低いので 「検挙されたら損、運が悪い」って発想しかないんです はじめから法令遵守なんて意識は無いんです 頭のおかしいヤツばかり なので名市交なんて、客乗せたまま18キロ超過で走る 次元の低いキチガイ運転士で十分なんです
553 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/24(金) 22:33:27.21 ID:FwxtHRay
キチガイヲタ野郎!
まぁ正直何だかんだ言って関西よりマシだよね
まあ関西なんかと比べてる時点で恥ではあるがなw
>>552 よし、じゃあ明日からお前は東名と名神は100km、都市高速は60km以上出すなよ?
生活道路のとまれ標識の所で、ちゃんと停止ラインで一旦停止しろよ?
人にそう言う以上、まず自分が法令はきちんと守らなきゃな!w
基幹2で頑なに法定速度を守って走り続けた俺は、客からも2Chからもフルボッコにされたがな 名鉄にも随分煽られたわ
どうでもいいけど基幹バス亭の信号機は 歩行者信号は馬鹿です。って言ってるように聞こえる。
法定速度は60km/h 40とか50は規制速度
560 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/25(土) 05:51:57.35 ID:KnDjKN22
んなこたぁわかっとるわw
栄21系統 CNGバス冷却水漏れで栄大津で止まりました。 あづいいいい もうすぐ代わりのが来るらしい
代わりのが来ると言うか後のバスじゃないか? 工事でだだおくれじゃないの?
プライベートで運転してる時は自己責任だけど 業務中に法令順守で運転しないなんて狂気の沙汰 落ち度があればあるだけ不利なのに・・ 馬鹿だからそこまで頭まわらないのかな
565 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/25(土) 18:43:36.09 ID:qr7ypgc0
スピード違反を摘発してくれたおかげで緑営業所の 運転手がみんなビビッて遅発してても制限速度厳守で ダダ遅れだよ・・・。いつもより5分ぐらいかかるように なったな。
566 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/25(土) 21:09:21.27 ID:3mLaZT3j
ま、ほとぼりがさめればそれなりになるだろうさ
緑車庫ざまあwwwwwwwww これは民営化への圧力かも分からんねwwwww
梅雨の晴れ間で気温も上がれば雑草もよく生えるわけだ
>>565 昨日猪高のバスの後ろ走ってたんだが、突然遅くなったと思ったらパトカーとすれ違った。
570 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/25(土) 23:23:46.14 ID:xrZGArKW
まっちのCMに登場するバスは名古屋にある?
白バイって死角にもぐりこむよな バイクは自動車の死角にはいるなと自動車学校でならわなかったのかと。
>>568 オッサン上手いこといったつもりだけど滑ってますよ
雨の日は足元にお気をつけ下さい^^
茶屋12って汁谷東の転回場の関係で2ステで運転してるの?
>>572 わざわざ日付またいでお疲れさまです
構ってほしいなら正直に言えばいいのに^^
>>574 別に自演するために日付跨いだわけじゃないですよ^^
気持ち悪いから構わないで下さいね^^
>>575 (笑)
栄噴水南にセルフアナウンスの池沼がいるんだが…まさか…
577 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/26(日) 14:18:36.98 ID:b9YfmjIp
>>573 そうらしいね。つーか汁谷東行きなんていらんだろ。全便猪子石団地行きにして早くノンステ入れた方がいいと思うがな。ついでに猪高に移管すればいいんよ。
>>577 局も止めたいんだが、あそこの糞住民どもが無茶苦茶きれるからな
たいして乗りもせんくせによぉ
579 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/26(日) 17:16:42.54 ID:EH4Wazxv
しるたにまで歩けばよし。
>>576 おや?どこぞのスレで何か気に障ることでもありましたかね?wwww
>>576 オッサン路車板ばかりに夢中でこっちがお留守ですよwww
歳よりは無理すんなよwww
>>576 オッサン赤くしといてやるでwwwwww
583 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/26(日) 23:00:27.45 ID:QZiFzZlv
今年の3月に引退した、いすゞ7Eは、再就職したのかな?
584 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/27(月) 13:30:00.06 ID:goXJOyMd
今、幹本郷1の接近情報をたまたま見てたんだけど 極楽〜高針台中学間でノンステが13時01分から停止してる。 おかしいなあ。ド平日の昼間から渋滞するような道じゃないはずだが。
>>584 その車のノンステアイコン、たった今画面から消えた。
どうやらただならぬ事象が起きたようだ。
自演乙
587 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/27(月) 22:19:25.01 ID:QN+hdLsf
今日久しぶりにバス乗って気分悪い思いしたような。 これが確信に変わったらあの運転士ただじゃおかね。
588 :
名古屋市営バス、専用車線を210メートル逆走 :2011/06/27(月) 22:45:34.88 ID:TRnJKDar
589 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/27(月) 23:07:44.35 ID:SehW+mtc
よく基幹バスとぶつからずに済んだね。 浄心かな?
あそこのバスレーン土休日は毎日のようにDQN一般車が同じような事してるけどなw で、やらかした車のナンバー見ると大概名古屋ナンバーじゃないという…
591 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/27(月) 23:47:09.92 ID:r7DVQf8E
しかし携帯電話持つようになって、国民総スパイ化だな。
>目撃した人がすぐに市に通報して発覚した。 逆走する運転手も怖いが、通報厨が街中にたくさんいることのほうがもっと怖いと思ったwww
いやな渡世だなぁ・・・
次々といろいろ出てくるな。無知は罪と言うが知らない方が幸せなこともあるのに。
596 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/28(火) 07:38:40.60 ID:oHYvXgxs
597 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/28(火) 08:41:08.64 ID:YRDUpVCv
>>596 たまたま報道等に取り上げられないだけであの交差点は何度か基幹や貸切バスによる逆走はある。
よりによって基幹バスが逆走ってねぇわぁ 素人が突っ込んでくるのは日常茶飯事だけどな
599 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/28(火) 13:09:34.81 ID:ST4Rh6ON
ヲタ!氏ねっ!
方向別に赤と黄色になっているとは知らんかった。昔は両方向とも赤だったような 新出来や山口町や白壁は交差点の内部も色分けされているが、 なんで赤塚交差点の内部は真っ白で、色分けしてないんだ? 国道だからか? 危ないだろ。
601 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/28(火) 14:49:53.24 ID:gCUZZLt3
清水口も色分けされてなかったら国道だからだろうな
スピードオーバーに逆走に やりたい放題だな楽しそう
オーバースピードしないと間に合わないダイヤとか、運転士のせいにするなよ 遅れたら文句言うくせに。 いい加減にしろ
本当にここは釣堀だな
>>600 両方とも黄色だったと思うが。20年くらい前ね。
地下鉄30周年の記念本にも黄色のバスレーンの写真が載ってる。
607 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/28(火) 23:40:13.66 ID:zKrJQhKA
>>564 ニュー速から流れてきたバカなお前よりはマシだろwww
608 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/29(水) 14:43:50.82 ID:CU+ggTkV
栄11の城北橋の南向きの時間調整、城北橋の交差点の車線が減ったので、城見2に変えてくれんかな? 時間帯によっては、渋滞の原因になっとるし…
609 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/30(木) 02:02:22.05 ID:YiLAoU3S
そんなことここで言われても困ります。
610 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/30(木) 07:57:09.56 ID:mjPMxUKw
基幹バスレーンで誤って逆走した浄心(三重交通)のウテシは 下車勤の処分で研修所で日勤教育受けるんですか? これが某社なら下車勤で日勤教育確実なんだけどwww
処分は三重交通の社内でしょ。
612 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/01(金) 00:40:53.51 ID:vtk0MyWx
それでも野並の委託は三重交通が良いなー。
613 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/01(金) 10:09:47.47 ID:LXVY3uKP
否、名鉄バスがよい。
名鉄バスだと、対距離料金にされる可能性があるから却下。
615 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/01(金) 11:24:34.99 ID:q7qg0wgh
>>614 釣りかよ。
委託であって裁量は交通局だから、運賃が対キロ制になることはまずないから。
とマジレス。
個人的には三重交通がいいなぁ。
土日エコ、今年は7-8月だけ金曜も使用可能にすればいいのにと思う。
617 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/01(金) 11:46:27.03 ID:axBZFk/n
618 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/01(金) 13:04:54.46 ID:vtk0MyWx
大森見てると野並に名鉄はちょっと・・・。 三重交通の方が真剣さを感じる。
619 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/01(金) 13:10:06.11 ID:q7qg0wgh
>>618 委託当初は接客とかすごくよかった気がするけど、なんかな。
今の名鉄の運転士達の中で、大森は左遷という意識があるのだろうか。
あるいは交通局だから手を抜いてもいいと思っているのか。
620 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/01(金) 15:24:27.30 ID:YpsxfC3N
しかし 三重交だと、法人税などは 三重県に支払われるんだよ。 なぜ 交通局が、他所の県の為に と思うよ。
>>619 客層悪くていい接客なんかやってられないんじゃね?
敬老や福祉ばっかり相手してれば必然的にああなっちゃう。
>>621 大森の路線で特に客層の悪い路線ってあるか?
俺ん中じゃ大森って客層面は(交通局の中では)恵まれてるイメージ
客層悪いってより池沼の多い路線は有るよね
625 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/01(金) 20:23:33.16 ID:7yefC//k
>>624 名古屋市内の特別支援学校(知的障害、肢体不自由、病弱教育)
※[ ] は最寄駅・最寄バス停
愛知県立名古屋養護学校 [中小田井駅・中小田井5・島落]
愛知県立港養護学校 [港明町・港区役所・東海通]
名古屋市立西養護学校 [あおなみ線 小本駅・常盤小学校]
名古屋市立南養護学校 [熱田駅・神宮前駅・熱田プール・神宮東公園]
名古屋市立天白養護学校 [植田山住宅北・植田寮]
名古屋市立守山養護学校 [小幡駅・守山区役所・守山区役所南]
626 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/01(金) 22:31:16.68 ID:vtk0MyWx
大森で客層悪いのは基幹だろ。特に夕方。 あと幹砂田も悪いと思うな。
627 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/01(金) 22:58:54.89 ID:jfL+iBiX
めんどくさいから委託なんてせんでええやろ。強いて言うなら三重交通にやってほしい。ちゃんとアイストメロディー流してくれるだろ。大森をやっている名鉄の運転士はアイストメロディー流す人ほとんどいないからな
628 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/01(金) 23:03:31.49 ID:oYBxE0gK
日清紡跡が更地のままだから次の改正で神宮15が減便になりそう。シャンピアももう少し規模が多ければ名駅18も本数が現状維持されたと思う。
630 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/01(金) 23:26:38.75 ID:oYBxE0gK
個人的には基幹1の土曜12分間隔化、八12の休日40分間隔がターゲットになると思う。下手したら幹瑞の休日も方向別40分間隔になるかもしれない。 あと味美駅と関西蟹江の乗り入れの可能性もある。味美駅乗り入れ理由は秘密。
秘密とか。転回場が召し上げられるとかそんなとこだろ。
>>630 > あと味美駅と関西蟹江の乗り入れの可能性もある。
味美はともかく関西線蟹江はねえよ。バスが入れるような場所じゃない。
昨夜、大森担当のバスに乗ったとき 運転席後ろにあるチラシ入れに 最新版の交通局ニュースと共に 名鉄版マナカのガイドブックが入っていたが 誰かのイタズラだよな?
634 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/02(土) 09:51:58.59 ID:UpqU2l00
産経新聞が大阪の敬老パス問題を取り上げていた。 ネットで検索してみて。 なかなか面白かった。
635 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/02(土) 13:03:32.99 ID:Wge99i8z
私も大森の基幹に乗ったら名鉄マナカの案内あったよ。
636 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/02(土) 20:53:13.19 ID:exLJfbtN
>>627 そのアイストの時の音楽が耳障りだから切ってくれって要望したのはお前ら客だろが
637 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/02(土) 21:13:08.06 ID:eZQqKgnG
市バスのダイヤ、路線変更は市民の声が反映されるが、某パチンコメーカーもかなり関与しているのかな。
638 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/02(土) 22:21:28.26 ID:lxwg0Sre
メロディー禁止令が出てる営業所って実際どこなんよ?御器所はそれに該当すると言われているが今日の夕方に乗った金山12では流れてたぞ。
639 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/02(土) 22:51:16.81 ID:Wge99i8z
金山12の猪高は普通に鳴るよ。
暑いからアイスト無しなんてバスもあってだな
641 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/02(土) 23:08:28.74 ID:l+KrKeXr
今日乗ったバスは全部アイストせず 寒いくらい冷房きいてたわ
642 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/03(日) 03:08:22.23 ID:3SB+j6on
スピード違反した徳重巡回の運転手はどうなったかな?
市バス車内の座席に縫い針が刺さっていた事案について 下記のとおり、市バス車内の座席に縫い針が刺さっていた事案が発生しましたので、お知らせします。 1 発見日時 平成23年6月29日(水)19時ごろ 2 運行系統 植田11系統 地下鉄植田18時42分発 地下鉄鳴子北行 3 状 況 上記系統を運行中の市バスが、野並バス停で停車した際に、お客様(男性 60歳位)が、「座席の背もたれに縫い針が 刺さっていた」と当該縫い針(約4cm)を示して、運転士へ申し出られました。 運転士がお客様に確認したところ、縫い針は背もたれの 座面から約25cmの位置に刺さっていたとのことです。 なお、お客様にお怪我はありませんでした。 4 対 応 運行前、運行後の車内点検において、座席に異常がないか、確認を徹底してまいります。
運行中に何か仕掛けられたらわからんがな
切り裂きといい縫い針といい。。。
切り裂いたものを繕うためには針が必要 なにか規則性はあるな 次はハサミか?カッターか?
今度は縫い跡を隠すために「ガムテープ」じゃね?w
648 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/04(月) 00:15:06.76 ID:KFZMKD6z
野並車庫は今の状態で委託されるのか?
>>647 座席に座ったら巻き付いてきましたみたいな
緑 NH 30 76 77 96 97 116 117 133 134 151 152 165 166 212〜217 243〜248 299〜305 (32台) NS 63〜67 96 107〜113 123 124 178 181〜188 (24台) NF 31〜38 (8台) NN 2〜6 13〜17 56 57 73 (13台) 野並NH 26 78 79 98 99 119 132 135 136 153 154 222 223 249〜253 306〜308 (21台) NS 12 13 69〜72 125〜130 189〜194 (18台) NF 39 50〜55 (7台) NN 7〜12 74 (7台) 野並委託に向け、使いにくいと不評なNNが追放される。
651 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/04(月) 21:04:42.96 ID:arOfwN8P
かつての野諸系統はガラガラだったが現在の鳴子16はドル箱路線になった。典型的な勝ち組。野諸は緑市民病院経由だったが。鳴子16は野並でも黒字になると思う。 これと同時期に走っていた野並ー白土も鳴海12として復活してほしい。当時は平日(土曜含む)限定だった。復活すれば平成6年以降二度目となる。
652 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/04(月) 21:45:00.25 ID:Pp2nhNuU
また変なくれくれが来てんのか
>>646 まさか縫い糸か??
あかん、あんまり言うとホントにやるやつ出てきそうだ。
>>653 ってか近ごろここで挙がる路線の妄想ってたいてい桜通線の新しい区間絡みのところばっかだよな。
書いてるのは地元民なのか?
今、中島橋近くの書店の前でMNF-6が警察に取り調べられてるけど、何かやらかしたのだろうか?
事故じゃねぇの?
658 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/05(火) 20:16:40.79 ID:+R1y0X1J
引山あたりから大曽根へ行くバスが欲しい 中央線春日井方面に乗り継ぐ需要って少なからずあると思うんだけどな 距離的にも金銭的にも地下鉄挟むってのはちょっとしんどいので
659 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/05(火) 21:30:21.10 ID:hIsDcTFN
>>658 茶屋ヶ坂で地下鉄名城線(左まわり)に乗り換え
古出来町で吹上11・大曽根ゆきに乗り換え
660 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/05(火) 22:57:11.20 ID:NEgyTqKW
>>659 何でもかんでも地下鉄をかませば良いってもんじゃない。
そんな事言いだしたら、市バスの路線が半分ぐらい無くなるぞ。
>>658 小幡11があるけど使いづらいな。
ただ新出来から大曽根までは歩けなくは無いぞ。15分あれば歩ける。
まあ、そこまでするなら自転車で302号北上した方が早いかもしれんがw
1時間に1本しかない路線について、せめて30分に1本にできないかな・・・。 地域巡回みたいな超赤字路線(空気輸送がほとんど)ならまだしも、けっこう客が乗ってる路線も 1時間に1本のところが多い・・・。 赤字だから仕方ないんだけど、行ったばっかだと1時間後までない。 これでは、とても「次もバスで行こうか」にはならないんだよなぁ。
663 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/06(水) 00:45:14.89 ID:GjpyXgO2
>>662 難しいね。
申し訳ないけど、次からは乗る前に帰りの時間まで調べておくという対策をしておいて。
今では出先からでも携帯でパパッと調べられるし…。
>>660 だが引山〜大曽根は直通バスを走らせるほどの区間でもない。
茶屋ヶ坂での乗りかえがやはりベスト。
>>662 名古屋市バスは路線がきめ細か過ぎるために1路線ごとの本数を多くできない感がある。
もう少しまとめてもと思う。
665 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/06(水) 12:20:40.43 ID:VFRNLfmY
今度、エコキップで鳴海団地へ行きます。 潮見町南にも行きたい。 東谷山果物園も行きたい。 他、お勧め路線ありますか?
666 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/06(水) 12:23:52.80 ID:N8EDbnDG
>>662 地域巡回も、南陽巡回みたいな論外系統はまあ別として、あと少しで黒字達成の名東巡回なんかは、もう少し本数増やした方が使いやすくなるし良いと思う。
一応はコミバスの役割を果たす訳だし、時間1本ってのはあんまりじゃないかと。
667 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/06(水) 15:13:37.39 ID:GjpyXgO2
>>666 コミュニティバスで1時間に1本なんて多い方じゃね。
名東はたしかに本数増やしてもよいとは思うが。
668 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/06(水) 15:23:04.68 ID:A6A6GLKF
地域巡回バスで、一便あたり30人以上の乗車があるのは、 名東巡回と南巡回ぐらい。あとは軒並みガラガラが多いかな。
669 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/06(水) 16:11:13.19 ID:SKwhbEeG
潮見町南は運行時間帯に注意を あと、北部市場(これも本数少)とか
671 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/06(水) 17:37:44.67 ID:sssQ8Lw4
>>662 一時間に一本も良くないと思うが、一部区間を同様に走る路線が重複している停留所でも、
立て続けに来るダイヤが多いというのがもっと問題。
途中までは同じ行き先だから、そこまでの人なら実質30分に1本なのに、
たとえば5分後にもう片方の路線もすぐ来ちゃうから、結局1時間に1本と同じようになってしまう。
もう少し、ダイヤの調整を行えないのかな?
673 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/06(水) 20:25:33.63 ID:VydBTyWV
楠巡回よりは北巡回の方が人はよく乗るぞ! ダイヤのかぶりは枇杷島スポセン〜押切町間の名駅行きの26と29の被りや 幹栄(特に医療行き)と黒川11の被りは酷い。
>>671 まぁ懐かしい系統がズラリと。
系統番号が入っているから、40年前までは遡らんのじゃないかな。
40年前なら、微妙に50名古屋駅前-妙見町の応援に入っていた。
>>671 若いモンにとって柳橋とかの微妙な始終点の意味が解からん、笹島町は名古屋祭り対策?
676 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/06(水) 22:12:28.32 ID:EiK3ssmw
>>671 51に興味津々。
柳橋〜中村図書館とか、栄〜中村公園とか今では想像もつかん。
そういえば歴史を語るスレが落ちてる。
>>671 3号系統が稻西の幕にあるのはなぜ?
>>671 125が松下住宅でなく横井町まで延びてて、
134が地下鉄高畑止まりじゃないから、
高畑まで地下鉄延伸の直前くらい、昭和57年(1982年)くらい、ですかね
>>670 >>673 俺も楠巡回の場合は大半が本来曽根13にあるべき需要を喰っちゃってるだけで
楠巡回そのものの需要って案外少ないと思うけどな
ってか楠巡回と曽根13も神宮16と南巡回みたいに一体化しろよ
本数もあんなに要らないだろ
680 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/07(木) 11:25:47.44 ID:E2hQgFSA
逆に中途半端な上飯田止まりの曽根13を無くして欲しい。 上飯田の深さは異常だし平安通の乗り換えが・・・。 そもそも楠巡回自体曽根13のクレームから誕生した路線だし。
もし40年前以上前なら稲西でなく稲葉地車庫だね。その頃のバスの方向幕なら中日球場前ってのが入っている。
また昭和41年以前からの車両の幕なら栄 町の『町』の字を切り抜いて白い布をパッチワークしてる。
3の応援?新川中橋止めとかあったような。
歴史スレ2をどなたか立てて下さらぬか。中の人も路線の歴史や経緯を知らなくて
>>679 >>680 みたいなことを繰り返しておる。
ここの市バス…いや、まあ殆ど何処でも言える事だけど、バスなんかって、利用者の有益な意見があまりフィードバックされてないよね。 と言うよりは、意見を述べる場所が無いと言った方が良いか。 反映されるのはクソクレーマーのアイストメロディ云々ぐらい。 2、3年に一度ぐらいは住民協議とかやってもバチは当たらないと思うんだけどねぇ…。
>>682 各区ごとの地域懇談会?は毎年やってるはずだけど
684 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/07(木) 19:57:58.41 ID:yZjbL3ye
>バスなんかって、利用者の有益な意見があまりフィードバックされてないよね 要望通りにやって、その路線がガラガラだったりする
685 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/07(木) 22:50:59.21 ID:3ANPgmVl
>>683 あっても誰も知らないなら意味がない。それこそ、新聞に折り込み入れるとかして積極的に広報しないと。
要望が有っても、それをきちんと言う場が無いと結局ナーナーになって終わっちゃったりするんだよなぁ。
>>684 なるほど、やっぱりそういう事もあるんだ…。
そうすると、ただ住民の意見の一方通行だけじゃなくて、局側からも何かアクションを出さないとまずいよな。
建前の上では利益より交通確保が優先されてるけど、不採算も度が過ぎると良くない。
地域懇談会は広報名古屋で告知してないかい?
路線を企画する本課やダイヤを修正する現場の組合にしても結局自分の住むエリアのことじゃないから その地域の需要や特性なんてわからない。たとえば港区に住む者が守山区の担当をしているようなもの。 第一自分が日常利用する路線じゃないからやっつけ仕事だからね。OD調査は取っても需要予測してないから dでも路線が平気で誕生する。そしてすぐ改正すると地元市議先生のお手柄にされてしまう。 一度地域懇談会という張り紙をした貸切のNMSを見たが中は爺ばかりだった。 フィードバックが目的でなく懇談会をやった実績のみ必要。 地下鉄の管区駅長クラスが局側代表で質疑応答しても地域の実情が理解できる訳はない。 まともな意見もすべて池沼なものとしてポイするだけ。 まじめに参加する者があわれだね。
688 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/08(金) 10:56:29.16 ID:psrbsXFB
8日もエコキップ使えるの?
日本ガイシ(レインボーホール)と駅を結ぶ直通バスがあったら便利じゃない?節分の時みたいにさ。 新瑞橋〜日本ガイシ〜名鉄大江 こんな感じに
>>690 以前、新瑞橋〜堀田〜総合体育館っていう急行バスはあったけど。
692 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/08(金) 17:23:55.18 ID:FHrOKxAs
693 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/08(金) 18:49:24.97 ID:psrbsXFB
今日夕方、千年通ったらバス停30人くらい並んでた。 平日通勤はこんななの?
694 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/08(金) 20:52:34.06 ID:/WZMk6BG
>>693 千年は住軽金のバス通勤客が相当いるからな
>>690 さては、土日の…
新瑞13.14をご利用ください
696 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/08(金) 23:48:59.62 ID:sGJtu3Lz
>>690 JRの笠寺駅から歩けよ。
あるいは新瑞13・14、桜本町から南巡回・神宮16とかさ。
オアシス21の待合室、いくら節電とはいえ何も冷房全消しすることないだろ。 やることが極端すぎるんだよ。
>>687 こういうスレに誰もレス出来ないのが歯垢汚物の末期っぷりをよく表しているよな。
自分のところの膿は放置なのに、やれ他所はどうとか文句ばかり言う。
こういうのが「市営交通の維持」とか、「公営は地元の足」みたいなことを平然と戯言をぬかしおる。
都合が悪くなればヲタ議論に戻して有耶無耶にするからな。
さっさと解体しろや税金泥棒のゴミどもが。
699 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/09(土) 10:33:30.76 ID:jXo23Q05
オアシスは今週コンビニ休みだからきついよ。 冷房かけないのはあれの対策。また20時回ると全消しだよ。
700 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/09(土) 11:15:39.09 ID:JWWS9PiB
節電して経費削減できた分を市民にどう還元していくんだろうね?
還元?累積赤字たんまりあるのに??還元???
先週の夜暑かったからオアシスのバス停から基幹乗ろうとしたけど外のほうが涼しかった。。。
703 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/09(土) 12:05:27.95 ID:okzVaO9d
オアシスの運営は交通局は関係ない?
>>703 栄公園振興株式会社ってところが管理・運営してるとのこと
なので空調の件は交通局はあまり関係ないんじゃね?
今年の熱中症被害は愛知県がダントツらしいが、この過剰節電は利用者を危険に晒す行為だって自覚は無いんだろうな
705 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/09(土) 12:25:32.92 ID:fTj8sty8
交通局は節電ブームになる前から駅の蛍光灯を減らすなり、東山線地上部分を走行する際車内灯を消したりしていたよね。 時代の先取り、企業努力には感心する。
706 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/09(土) 15:42:06.79 ID:JWWS9PiB
鳴子北は相変わらず酷いな バスターミナルの中は店舗なし、地下も店舗なし、東側にある7-11へ行く出口は階段だけ
708 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/09(土) 16:10:08.68 ID:MJNki1GM
そりゃ環境の為には節電は必要だろうけど、今回の原発で電力不足はウソでしょ。 危機感煽っているマスコミと電力、経団連の利権集団に踊らされてるだけでしょ。
普通なら足りるが火力がどこかあぼーんすると足りなくなる恐れが出る。 中電の原発を除く稼働可能な発電所を全てを稼働させてるんだからさ。
でも節電してるふりしないと焼き討ちにあうんやろ
>>709 それはない。
むしろ火力の稼働率を上げると発電量も上がるが燃料費がさらに増える。
だから足りなくなるのはお金。
>>706 あそこが不思議なのはコンコースーホーム間の下りエスカレーターが無い
野ざらしバス停のみの相生山にはあるのに
713 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/10(日) 12:46:04.39 ID:MsVXefar
>>706 道路挟んだ向かいのパチ屋潰せば良いのにな。
それか南側の池を潰すか。
バスの乗り継ぎ客を狙った暇つぶし店舗の1個や2個は必要だろうし、作ればそれなりに儲かるでしょ。
>>712 コンコース〜地上のエスカレーターは無いけどね>相生山
>>711 発電所は絶対壊れない前提だってことはわかった
716 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/10(日) 16:11:47.80 ID:fRbiAhpI
旧野並住宅回転場の解体が始まった。
>>706 >>713 暇潰しの店がどうとかスレ違いだろ
こんなところに書かれてもしゃーないし
まちBBSでも行きなさい
>>715 お前みたいに解っている条件を指摘するやつは嫌いだな。
壊れないモノなんてこの世に無いからね。
>>718 ども。好かれようとしてない人ですから。
720 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/10(日) 18:57:36.69 ID:mOFL0lQL
神宮15経由表示が二条町でなく柴田で復活。幹鳴子の緑市民病院表示は何としても実行してほしい。経由表示があると雰囲気が出る。乗客も戻ってくると思う。
経由地表示ひとつで乗客が戻るもんかなぁ。経由地を含め方向幕見てない連中多いのに。 複数系統発着のバス停だと「これは○○いくかね?」なんてしょっちゅうだけど。
経由地表示で客が戻ってくるとかゆとり脳全開すぎだろww
その前にヲタでも把握できないような糞路線網をシンプルに再統合した方がよっぽど客は戻ると思う。 集約すれば本数も増えるわけだし、どうでもいい路線なんてさっさと廃止しろよ。 人口や需要に偏りがあるのにどの路線も平等に1〜2本とか何の意味があるのかと。
725 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/11(月) 13:56:11.60 ID:7ZIBHd3v
>>720 現時点で
[幹鳴子1|砂田一・大清水]
なんだけど。
地下鉄徳重行きは知らないけど、スペースないからそのままでいいし。
来週は不発弾処理で基幹2など迂回対応だな
727 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/11(月) 20:42:06.89 ID:eesfmjVG
それがどうした!ヲタ!!
728 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/11(月) 23:47:54.11 ID:HH09r9Ky
>>726 千種区不発弾処理に伴う運行中止・経路変更について
平成23年7月4日に千種区宮の腰町(鍋屋上野浄水場)において発見された不発弾の処理に伴いまして、交通規制が行われます。
そのため影響を受ける市バスの運行経路で、運行中止及び経路変更を行います。
詳細については、下記の迂回経路図をご覧ください。また遅れも予測されますので、ご了承願います。
.日時
平成23年7月17日(日) 9時30分から12時10分(予定)
※当日の不発弾処理作業(信管除去)の状況により、迂回運行が延長となる場合がございます。
予めご了承ください。
影響のある系統
基幹2 【栄・引山線】は谷口〜茶屋ケ坂間で迂回運行
【名古屋駅・光ケ丘線】は谷口〜自由ケ丘三丁目間で迂回運行
幹砂田1 清明山経由は清明山〜砂田橋間で迂回運行
振甫町経由は振甫町〜砂田橋間が迂回運行となるため清明山経由と同じ経路で運行
千種11 清明山〜砂田橋間で迂回運行
茶屋12 法王町〜茶屋ケ坂間で迂回運行
東巡回 茶屋ケ坂ゆきは砂田橋が終点となります。
また大曽根ゆきは砂田橋が始発となります。
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/dbps_data/_material_/localhost/osirase/fuhatudan_tikusaH23.7.17.pdf
>>724 まあ、名古屋市外ではボロ負けだったからな。さすがに調子乗りすぎたのが不味かったな。
これで民主が負けたら自民に戻るし、元民主の肩書きは負の遺産以外の何ものでもないな。
そもそもあんなパフォーマンスで騙される愛知県民だと思ってる方がどうかしてるわ。
730 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/12(火) 00:39:55.56 ID:y0WRehhq
>>728 まさかと思ってたけど基幹2はダイナミックな迂回だな
>>730 あれだけの本数の大型をあの道通すってのは中々胸熱だなw
って俺、その日基幹じゃねえか ><
732 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/13(水) 07:09:05.07 ID:4+Dg/4OC
↑偽ウテシ
テスト
734 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/13(水) 11:09:32.94 ID:ISYxb7hb
オアシスにいるカード泥棒さっき日比野駅にいたぞ! 駅員さんごっこしていて本物の駅員さんに注意されてた。 彼もユリカが無くなって暇かな?
17日は大量の迂回厨が沸くのかな
737 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/14(木) 17:46:07.07 ID:/jbOpeOM
今度は免許証不携帯での運行@野並
>>729 まあ、減税日本も終わりだな。民主や自民も然り。
これで小泉改革マンセーのみんなの党が名古屋に標準を定めたら、
名古屋市交通局はマジで民営化だろうな。
ある自治体(どこかは失念)の市議会はみんなの党が第一党とったしな。
>>738 市外民のくせにエラソウに
みんなの党は名古屋に全く地盤がなく、議席獲得自体無理
>>740 市内民の癖にエラソウに。
目先の利益でころころ支持政党変えるような貧困層の市営住宅民が政治を語らないように。
なあにが名古屋から政治を変えるだよ。
どうせ税金安くするって言ったら共産党でも創価でも投票する癖によw
つか、政治の話は他所でやれ
民営化したら、市営バスは名鉄、三交の二社、もしくはあおいを加え三社に譲渡か。札幌の二の舞だな。
民営化は利権がらみの市議会が許さないからないない
745 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/15(金) 17:03:35.31 ID:2jEyHo5Y
>>743 あおいはキャパ考えたら参入しないでしょ!
名鉄バスと三重交通の2社で分割して民営移譲だろ?
【名鉄バス】鳴尾、緑、野並、猪高、御器所、大森
【三重交通】浄心、如意、中川、稲西
>>745 実質二社だわな。あおいが百人からの運転士を採用して育成するなんて無理だろう。
なにこの民営化厨の流れは
アニメうさぎドロップ2話に名古屋市交通局らしきものが登場
>>747 路線がどんどん廃止される市外の連中の僻みだろ、
どうせ赤字路線ばかりじゃ採算あわないから名鉄も三交もやりたがらんだろ。
751 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/15(金) 21:29:37.76 ID:ohusRdnv
野並直営最後の年10年ぶりに大高緑地で南部三営業所合同バスフェスティバルやらないかな。現役バスが展示してあって面白かった。年賀状も買えるし一石二鳥。もちろんボンネットバスも参加した。桜の時期ではないが10年ぶりに同じ場所で再会することに意義がある。
752 :
忍法帖【Lv=30,xxxPT】 :2011/07/15(金) 21:49:05.24 ID:32tRzC8J
民営化したら、採算度外視で走らせ続けなければならない 地域巡回をどうするかって問題あるしな。
>>752 地域巡回は必要経費は市持ち なんで交通局としちゃのろうがのろまいがしったこっちゃねぇ
なんであんな効率ガン無視の迂回ルート走らせられるわけでw
民営化より営業所の受託の方が儲かるだろうな。
>>753 でも客がゼロじゃないのが不思議なんだよな。
良くも悪くもコミュバスなんだよ
地域巡回は要するにコミュニティバスなんだよ。 他の自治体と同様、市の一般会計から出てる。 実際には民営化などできるわけがない。 なぜだかわかる? 民営化って、要するに独立した資本になることではなく、既存の鉄道会社グループの1社になることを意味する。 要は名鉄グループの1社になるということだ。 名古屋市と名鉄との微妙な関係を知っていれば、いかに無茶な提案かわかるだろう。 加えて、JR東海対名鉄という構図のある名古屋で、市内を名鉄グループのバスが寡占状態にすることを、名古屋の経済界のバランスとして受け入れるわけがないんだよ。 鉄道事業者が札幌市交とJRしかない札幌、JRと私鉄が協調的な首都圏(横浜)とは本質的に訳が違う。 では三重交通?三重交通など近鉄グループだからなおさら拒否反応が強い。 業務委託と実際に経営するのとは違う。 河村ですら、就任後民営化を一度も口にしたことがない。
名古屋市外は実質名鉄バス独占だろという奴もいるだろうが、本質的に需要が全く違う。 愛知県内のバス利用者47万人のうち、32万人が市バス利用者なんだよ。
758 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/16(土) 07:43:59.17 ID:n7hezajW
尾道市営バス→おのみちバスのように第3セクター方式で 名古屋市営バス→名古屋交通振興・名古屋交通開発に完全移譲すればいいじゃん! これなら名鉄1社の独占じゃないから民営化可能♪(^-^)
だから何であんたらは民営化にこだわるんだよ
民営化しても一社に全部移譲するとは限らんだろ。 まぁしないけど。
761 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/16(土) 08:20:27.49 ID:16F+nk+T
762 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/16(土) 10:10:52.04 ID:ARJy6JDV
中川区の二女子バス停の下り停留所は何故高さが低いのか。
763 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/16(土) 11:22:05.14 ID:j5UBnhIv
>>705 河村市長就任前から、名古屋市では民営並みの経営努力はしているようだね。
少なくとも名古屋に限っては民営化しない方がいい。
名鉄バスになると実質的な値上げになるだろうから。
現に松江市では一畑バスから松江市交通局に移管した路線もあるくらいだから、
民営化が必ずしもいいわけではない。
車椅子で乗ってくる人たまに見るけど、何か態度がスゲー横柄じゃね? どいつもこいつも ただで乗った挙げ句、バスの運行遅らせてんのに運転手に対して礼の一言言うどころか、何か怒ってたんだけど
>>764 しかも座ってる人退かせて固定する場合もあるしな。
知らなかったのか? 奴らは貴族様なんだよwww はっきりいってウザイのでタクシー使って下さい。 それこそ下僕の如くあなたに仕えてくれますし、他の人に迷惑かかりませんw
インフラなんて赤字でもしょうがないんだよ。民営化して黒字路線以外全部廃線にする訳にはいかんだろ。 人件費削減だってバカ高い老害が定年になって居なくなれば改善するだろうし。 その後営業所委託とか新規職員の給与体系を変えれば十分黒字化できそう。
769 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/16(土) 16:22:17.66 ID:KnMLVTLA
古い記事だし河村辞めるし…
次の衆院選で国政に逃げるたかしが何を言っても説得力なし
772 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/16(土) 17:22:14.85 ID:C5XaqbL9
NN68音割れが酷すぎるわ。
>>749 市外の人間が市バスなんて使ってると思ってる時点でお花畑だなあ。
>>752 コミュニティバスなんてどこの町でも走っとるがな。
>>756 とりあえず市内は名鉄に制圧されればいいと思うw
>>761 税金ドブに捨てるような使えない市バスはさっさと廃止にして欲しい。
しかも車で走ってるとすげえ邪魔だし。
>>763 名鉄バスの市外の初乗りは160円なのだが。
そんな長い距離バスに乗らないといけない市内民ってなんなの?港区の田園地帯にでも住んでるの?
>>768 そういう腐った根性だから努力すれば黒字になるのに赤字垂れ流しなんだろうな。
774 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/16(土) 22:50:49.42 ID:kKT6qWey
776 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/16(土) 23:36:39.37 ID:fMZ6uJ+0
いまだに、マナカの残高不足で3分くらいバス停に停車とか普通にあるんだがどうにかならんのか?強制チャージでいいだろ。 あと島田のバス停から出発した後に信号まちしてたら、車椅子の客が飛び乗ってきたんだが迷惑だなあれ。5分くらいその場で停車してた
778 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/16(土) 23:37:27.35 ID:16F+nk+T
亀にゃんの無駄なカキコはさっさとスルー
>>778 ああ、やっぱり鶴舞のライン工だったかw
市内民(笑)
780 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/17(日) 01:01:04.05 ID:9mgpzF2z
岐阜の失業者が必死です
と、岐阜認定しかできない鶴舞の日本ライン工今渡クンが必死です。 自分より相手が格下だと思うことが生きがいの底辺労働者(笑)
>>782 俺はラケル派なんだなあ。大高イオン店賑わっとるで!
>>783 これでもこいつらのレベルに合わせて勝川って設定にしておいたのにな。
まあ、当たらない弾ほど怖くないものはないからこれからも岐阜人でヨロシク!w
785 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/17(日) 02:00:38.93 ID:9mgpzF2z
ま、実際名古屋市民だから何とも思わんけどね。 亀はどうせ郡部のプータローだから自分の正体を書けないのだろう。
786 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/17(日) 02:02:57.78 ID:9mgpzF2z
つか、自分で「市外の人間が名古屋市バスに乗るとでも」と書いておきながらこのスレにいるとかw 中年かまってチャンかよ。
今日も孤独なライン工が必死に連投(苦笑) 都会に住んでおきながらまともな勉強もできずにたどり着いた先はライン工(爆笑) 都会に住んでいても人間が成長するわけではないのが良く分かりますね(ニッコリ)
他のスレでなにがあったのかは知らんがなぜバススレに粘着? アホな煽りと粘着しかすることないとか?
いやレスが来れば返すだけだがw 専ブラならバスも地下鉄も関係ないし。 ま、市営交通の維持とか意味不明なこと言ってるアホがいると面白くて仕方ないからなw さんざん他所のスレでデカイ面してきたんだから、こっちも楽しませてもらうぜ?w市内民さんよおw
そういうのは荒らしと言ったような。ま、本人は荒らしと思ってないから始末が悪い。
ちなみに公営維持がなぜアホなことなのか説明してクレヨン。民営化がアホじゃないこともあわせてよろしくねん。
792 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/17(日) 08:42:24.44 ID:9mgpzF2z
公営維持がアホなら、日本の大都市のほとんどがアホということになりますな。 そして公共交通壊滅の地岐阜がまともとかw
大都市で民営化したのって札幌だけだろ。他は一部委託。 都バスだって石原は何度となく民営化と言っていたが実現してない。大阪市もしかり。 結局どこも一部民間委託や三セクの外郭団体作るくらい。
迂回終了 基幹バスの迂回ルートはヲタがいっぱい
795 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/17(日) 13:32:39.40 ID:/trMbjOD
面倒だから野並も委託しなくてよろしい。野並は担当エリアが広いから直営でやったほうがいい!
796 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/17(日) 18:33:10.77 ID:rVYEdgc+
鍋屋上野浄水場で発見された不発弾の処理で 迂回ルートになる谷口や茶屋ヶ坂、姫ヶ池、自由ヶ丘3丁目、 砂田橋、大幸1丁目(ナゴヤドーム前矢田)の交差点付近にバスヲタ大集結www 迂回の様子を事細かに自分のブログにアップして 優越感に浸る奴もいるんだろうなぁ〜
797 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/17(日) 19:53:25.98 ID:isjMXmy6
名古屋市外の愛三岐の路線バスなんて事実上自治体の補助金でやっと維持されてるだけだもんな。 民営とか形だけで実質は公営。
>>790 荒らしと認識していますが、何か?www
>>791 私営でもまともな経営ができるから。
むしろ私営の方が便利だから。公営のメリットなんて運賃だけw
>>792 少なくとも名古屋だけがアホってことは良く分かったw
>>797 名古屋市内のほとんどの一般路線が毎時1本で21時台には終バスという有様でちゃんと維持していると言えるんですかね?
深夜バスなんて東山線沿線に1本ずつしかない。これで大都市とか(苦笑)
誰だよ、墓の所で基幹バスの被写体に勝手に写真撮ってた馬鹿は?
日本語でおk
801 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/17(日) 22:50:37.57 ID:6RW3gLUs
ああ、北山共同墓地の前が迂回ルートだったのか。
俺んちの墓があそこにあるわーw
>>799 心霊写真が撮れちゃうなw後ろから亡き2ステの英霊が・・・
803 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/17(日) 23:24:39.05 ID:9Q/OWrx2
中川、鳴尾、地下鉄パープル勤務の方、お疲れさまです。
804 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/17(日) 23:48:04.93 ID:QghAkYjd
>>798 > 荒らしと認識していますが、何か?www
ダメじゃん
> 私営でもまともな経営ができるから。むしろ私営の方が便利だから。公営のメリットなんて運賃だけw
利用者にとって運賃は重要だろ
> 名古屋市内のほとんどの一般路線が毎時1本で21時台には終バスという有様でちゃんと維持していると言えるんですかね?
> 深夜バスなんて東山線沿線に1本ずつしかない。これで大都市とか(苦笑)
え?名古屋が大都市?え?
名古屋は大都市だろ。 高速道路都心環状があるから!
んー都市高速あっても大都市って言うまでの規模かなぁ。基本車優先の街作りだからさ。政令市っていうくくりでいいと思うんだよね。 大都市ならやはり鉄道の始発が5時前には動き出して終電が1時過ぎくらいまではあってほしいと思うんだよね。
807 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/18(月) 00:13:57.84 ID:95zwcvG7
普通に大都市でしょ。 交通機関で決めるものではない。そこは鉄ヲタの一番悪いとこ。 俺も鉄ヲタだけどな。
地下鉄があって環状運転路線があってなど路線網的には大都市要件?みたいなものは揃ってるけどねw
大都市の定義満たしてるはず
地下鉄だけなら、名古屋は発達してる方でしょ。
早朝から深夜まで電車がたくさん走ってるのが大都市です!ってかw 子供かよw
812 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/18(月) 10:12:19.33 ID:Xx2mF6Oi
名古屋が大都市じゃなかったら日本の九分九厘は田舎ってことになるな
813 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/18(月) 10:31:05.65 ID:mC/6f7nR
15年ぶりに豊田へ帰ろうとしたら 名古屋でリリーカードが使えません。 wikiには無効ですとありますが、どうすれば良いんでしょうか?
昨日は不発弾迂回、今日は港祭り増発を追跡。 ご苦労なこったな。
>>804 失礼しまうま、ただの都市でしたね。
>利用者にとって運賃は重要だろ
それじゃあ地下鉄ができたらバス路線を廃止することはできませんねえ。
>>811 少なくとも夜が早いことに不満を抱いている名古屋市民は多い。
都市部なのに飲酒運転が多いのも不名誉だねえ。
>>813 おいw
>>815 台風祭りだけは避けたいところだな。
港区民は気をつけておけよ。
岐阜の田舎民はこう言う書き方するけど、さてはてこれはどうかね
岐阜人と勘違いするような名古屋人ってどんだけ地元のこと理解してないんだろうな。
釣れるねw
なぜか出てくる仮想敵が岐阜って、どこまで自分の程度の低さをアピールすれば気が済むんだろうな。
821 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/18(月) 15:27:56.12 ID:Xx2mF6Oi
>>813 九分九厘が「ほぼ全て」という意味であることを知らない日本人がいたとはな…
チョッパリの言葉は難しいニダね。
823 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/18(月) 16:17:05.09 ID:RVmecS3r
>>813 は五分五分だったら5%5%っていうんですね。
まぁスレチだし程々に。
824 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/18(月) 17:55:50.17 ID:CazAn9u6
ド田舎春日井の汚物が名古屋を語る(苦笑)
825 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/18(月) 18:06:23.30 ID:95zwcvG7
相変わらず岐阜塵は必死だな
826 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/18(月) 19:14:07.97 ID:zOW7LgbJ
今年のみなと祭りは野並復活だな。 出来ればツーステが見たいな。
827 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/18(月) 19:30:27.09 ID:6qidKSms
岐阜市内線維持できなかったくせに・・・
829 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/18(月) 20:24:37.34 ID:wrHJ3+09
かっちいは無くなるは、JRバスには見捨てられるは、城北線は繋がらんは、 今後ますますの発展が見込まれる某市wwwKC57かわいそうwwwww
>>829 確かにかっちぃは使えなかったな。
JRバスはそもそも近所走ってなかったし名鉄バスの方が便利だろ。
城北線が繋がったら如意車庫がわやになってまうで、手加減してあげてるんだわw
まあ、かすがいシティバスにはポンチョが走っとるでよw
未だにポンチョ走ってない時代遅れの町があるなんてねえw
831 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/18(月) 21:47:39.67 ID:1gkUdAI/
嘘吐きは亀にゃんの始まり
自演はライン工の始まり
833 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/18(月) 22:36:03.51 ID:+RctqO6n
如意車庫は城北線なんかは相手にもしとらんゾ! ヲタどもは寝言禁止だ!!
幹高に稲西のノンステが
835 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/18(月) 23:01:32.90 ID:gohE4okw
浄心もお疲れさま。
>>833 あと20年待てば分からんぞw
まあ市バスが20年持つか分からんが。
837 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/18(月) 23:19:16.63 ID:1gkUdAI/
せっかくの休日、昼間を2chのみに費やした変なおじさんがいるようです ライン工がどうとか騒いでますが、その仕事すらもらえない哀れな人みたいです 亀にゃんはどうせ「給料」をハローワークでもらってるんでしょうね
>>814 残念ながらリリカは既に完全にゴミです 払い戻しも出来ません
840 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/19(火) 01:31:08.41 ID:TK44kUKO
マナカもゴミです
841 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/19(火) 05:53:11.68 ID:p3wfEkyT
盛り上がってるところ悪いけど、いい加減よそでやってくんない? 亀とかいう奴もそれを叩いてる奴ももう二度と来なくていいよ ってか来んな
誰も来るな!
843 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/19(火) 09:28:56.00 ID:jnanznzu
>>839 トンクス
ひどい。有価証券と同じ扱いの筈なのに。
少額だから訴訟される事は無いと踏んだんだろうな。
時効だろ
846 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/19(火) 15:52:10.13 ID:h1Cdq+og
>>844 使えなくなってからしばらくの間、ユリカへの交換の取り扱いをしていたんだが。
848 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/19(火) 18:56:59.62 ID:RhinzpSw
名古屋市営バスも始発の車内放送では「キラリセーラードリーム」(実写版美少女戦士セーラームーンの主題歌)が、 終点の車内放送では「あしたてんきにな〜れ!」(おかあさんといっしょの現在のエンディングテーマ曲(観月ありささん主演のドラマではない))のそれぞれのTVサイズの曲が それぞれ歌いだし(「キラリセーラードリーム」は「瞳はいつもジュエル」、「あしたてんきにな〜れ」は「世界はとっても広いから」)から 歌い終わり(「キラリセーラードリーム」は「セーラー戦士それはムーンライトリアルガール」、「あしたてんきにな〜れ」は「両手を広げて世界が待っている」)までBGMが流れているよな…
えっ…
850 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/19(火) 20:59:00.49 ID:ESXddke2
意味不明・・・。
こんなもん相手すんな
夏休みだな
>>837 ハローワークって給料もらえるんだ、すごいね^^
ライン工が必死に自分より下の立場の人間を作り出そうと無い知恵を絞って休日を無駄にしたのが良く分かるよ^^
>>841 仕方ないだろ、路車板のスレ荒らしまわってるのが、ここの厨房なんだから。
まずはお前らから自分の襟を正せよ。どんだけ周りに迷惑かけたら気が済むんだよこの糞名古屋土人が。
>>843 そんなスレまだあったんだ。半年くらい行ってなかったけどまだ落ちてなかったんだね。
>>852 お前は年中休みだろ。
854 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/19(火) 22:54:46.47 ID:MSsbIRP8
855 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/19(火) 23:44:14.94 ID:+mASabEN
親が200円未満のユリカを15枚ぐらい持ってて、 合計すると2000円ぐらいになるんだけど、 これ駅に持っていくと、合計して1枚のユリカに してくれるって、マジ? もうユリカは発行してないはずだけど・・・。 親からマナカは糞だし、まだユリカ使いたいから 交換してというんだけど。
>>855 無理です。マナカはここの連中が散々持ち上げるくらい大人気だそうなので、
大人しくマナカにして交通局の言いなりになってね!
マナカポイント乞食は今どんな顔してるんだろうなwww
857 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/19(火) 23:56:27.44 ID:fadunF8S
>>855 まとめることは出来ないが使うことは出来る。一枚で所定の金額に満たない場合は複数枚使えることを知らないのか?
>>857 知らないから何枚も端数を溜めているんだろ。
誰もがカードのシステムを熟知していると思い込んじゃうのがヲタの悪いところだねえ。
ま、こんなんじゃマナカの先行きが思いやられますね。
初心者の方に丁寧に説明して差し上げろ。
859 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/20(水) 00:05:16.00 ID:AI8dfmtC
駅のマナカチャージ機にて、1万入れて千円チャージしたんだけど… 釣りの千円札が一枚づつ出てくるの何とかならんか? 久々にイラッときた
何を今更…
863 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/20(水) 10:08:57.49 ID:tI0YEOn5
マナカ券売機でチャージすればいい。
864 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/20(水) 11:41:45.83 ID:3M5rhjmR
有人窓口でチャージしても良い。 てか市バスの運転手でまだユリカ持っている人いたよ。
>>859 \デュクシ!/\デュクシ!/\デュクシ!/
>>860 さすが。取りまとめなんてシステム初めて知ったわ。まあすぐになくなるけど。
>>861 10円玉9枚の方が地味にキツイ。
というか電子マネー使えるんだからもう少し多めに入れてもいいだろ。
866 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/21(木) 01:42:27.50 ID:ahLoP+Bh
この前、バスでチャージしてる客がいたけど、マナカを載せっぱなしで運転士が 操作してた こういうやり方もあるんだね
867 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/21(木) 02:15:30.09 ID:6BBjmuQY
>>866 え?
普通はそうじゃないのか?
俺は面倒だから客にそう指示してるけど?
チャージ中、別アホ客が割り込みタッチすることもないしな
>>867
869 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/21(木) 08:04:40.91 ID:6lS1O1KC
来年3月11日は、市バスは一日中麻痺状態だな。
870 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/21(木) 15:19:22.52 ID:w2To4cC3
3/11って何かあったか? 3/1なら、まだ分かるが (ユリカ利用期限の翌日)
まだユリカ使ってるの結構いるからな。駆け込み継続の磁気定期はそろそろリミットだけど。
873 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/21(木) 19:54:33.73 ID:00ZANK7m
3月11日って地震のあった日じゃんか。
874 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/21(木) 21:36:27.16 ID:UTNehX5l
今更だが2000年1月小改正は何か残したのかな。野並20新瑞12滝の水公園経由復活など。当時も通学人口減少で赤字がより増えることが分かっていたのに。予想通り赤字は一段と増えたが。
875 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/21(木) 23:05:05.71 ID:ahLoP+Bh
>>869 名古屋マラソン祭り
フル+ハーフ+10km 合わせて3万人
まずは巡回系統の見直しか廃止をしろ。 名東以外全滅じゃん。
交通局ネットモニターアンケート、やっときたな。 もしかして、「アンケートID」って、全員共通?
879 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/22(金) 13:39:42.36 ID:nREVmhzr
名駅13の天神山行きに如意担当があるんだな。 浄心車庫に如意のバスが入るんだな。
880 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/22(金) 14:43:52.55 ID:+ol9c/1w
そんなバスね〜だろ
881 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/22(金) 19:53:53.25 ID:7QiqqC0V
土曜日限定であるよね。
882 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/22(金) 20:00:29.76 ID:IfsS4hc7
幹線9 港車庫前⇔中川車庫前
883 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/22(金) 22:00:49.34 ID:6CAiGrST
確かに、2000年1月ダイヤ改正は、一旦廃止になった路線の復活が 多かった。神宮東門⇔河合小橋、神宮東門⇔野並、名古屋駅⇔野跡とか。 1998年の路線再編は何だったのか・・・まあ、その後の路線再編で 大幅減便・路線縮小・車庫の閉鎖が行われたけど。
884 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/22(金) 22:40:26.59 ID:iH220itm
栄20の野並持ちが復活した理由って何だ? 新瑞15を増やすためかと思ったけど、栄20は全部回送で出入庫だし
885 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/22(金) 23:07:55.50 ID:B/3KTYG1
>>884 主担当の御器所車庫がきついからじゃないの。
>>884 餃子やおでんのラッピングが栄に来ないのは宣伝効果につながらないから
と適当に言ってみる。
>>878 さっそく回答した。
これだけでドニチ一枚もらえるのか?
>>887 アンケートIDって、「23mana●●」だった?(●にも数字が入ってる)
もし全員IDが一緒なら、どうやって特定してるんだろう。
友人も当選したんだが、同じアンケートIDだったんだよ。
ドニチエコきっぷは、確か来年の3月頃じゃなかったかな・・・?
889 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/22(金) 23:33:50.97 ID:gCCn5b58
次期の新車は、随意契約かな?
890 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/23(土) 09:10:55.45 ID:O24AGQaX
>>889 実質蛙一族かエアロスターの二択しか無いがな・・・。ブルリシティハイブリッド買うとは思えんし。
891 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/23(土) 10:10:28.05 ID:CfMbZBds
マナカグッズは売れているのか。タッチアンドゴーの路線図柄は売れ残ってそう。
892 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/23(土) 10:46:06.88 ID:u6brTPPk
委託は三重交通で決定?? 浄心の乗務員教育が盛んになっているし天白区の広告があるから・・・。
894 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/23(土) 13:35:51.89 ID:47fAUue5
名鉄も負けずと教習車バンバン走らせている。
名鉄に決まったと聞いたが・・・
896 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/23(土) 14:16:42.53 ID:fEe+AzfQ
>>879 如意の名駅13の53番ダイヤの事やな、土曜日限定!!
如意の名駅13の最終で23時28分に終わり。
野並結局どっちだ?
三交も名鉄も人の出入りが多いだけじゃないのか?
>>893 一緒に考えてはダメなんだろうけど、新型ファイターの6M60(T2)エンジン搭載車には6MT設定があるんだよな
言い訳ばかり書いてないで乗用車と違ってプロを相手にしてるんだから選択肢は残しておけって話だよ
900 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/24(日) 00:17:42.43 ID:G3AaSA4g
野並の金山系統で運動場到着後、新瑞に回送して新瑞15で入庫というのがあるけど、 これは瑞穂巡回が再度御器所に戻ることを想定して、いかに新瑞15の本数を確保するかの テストケースなのかな?
今日稲・本に初めて乗りました 次は地高・高に乗りたいが時間が・・・
902 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/24(日) 09:16:54.28 ID:CSzQ+o1v
平日の新瑞15は瑞穂巡回の紛いダイヤもあるから中型小型ノンステもあるからOB運転士も楽しめる。
903 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/24(日) 10:44:23.63 ID:C0nQie5F
>>900 御器所はこれ以上路線持てなくないか?移管するなら星丘12、八事12の猪高移管とかならありそうだけど。
904 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/24(日) 12:45:29.16 ID:dAR7vQOq
>>903 だからなんで八事12が猪高なんだって。
郊外の住宅地から地下鉄駅・都心に向かう路線だから、野並あるいは緑だろ。
鳴子12は緑に移管させてもよさそうだがな。
ってか基本的に移管厨ってうざいわ 妄想中毒の馬鹿ばっかりだし
金山25系統に、中年男の外人と30代女の日本人が、週に何回かキスしまくりながら乗っていて気持ち悪い そいつらいつも一番後ろの座席に乗ってるんだけど、「ブチュッ、ブチュッ」ってめちゃくちゃ音立ててるんだけど・・・。
今日気づいたんだが、有松町口無池のバス停って移設されてたんだな。 ニトリの前にバス停があったわ。
>>906 そいつら2人とも福祉だよ。一度「ここは日本だ。わかってる?」って注意したけど懲りてないんだな。
>>908 そうなのか!?
福祉ってことは、池沼なのかな?
車内でキスはもちろんのこと、外人のほうがたまに「ホウッ!」とかって大声出すから、酔っ払ってるのかなと思ってたんだけど、そうか納得だわw
女のほうは正常に見えたから、、パトロンか何かで我慢してつきあってたのかと思ってたんだけどw
以前はあおなみに出没してたけど、乗車禁止になったのか、最近は市バスに出没するようになったね・・・。
今幹高にNH-295が走ってた
幸せなんだからキスぐらい大目に見ろよ。バスヲタはどんだけひがみっぽいんだ。
>>909 前はあおなみだったんだ。活動場所が名駅から金山に変わったんだろうな。池沼も軽く入ってるかもしれんが内蔵系の障害かもしれん。
常連の他の客も「まただわ」って言うくらいだからな病気なんだよ。
ん?キス魔でも福祉発行されるんか?w
金山のキモボランティア、ペットボトル持ちながら飲みながら案内してるが、あれは醜いんなw。
914 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/25(月) 23:29:35.32 ID:ktPQw83E
最近稲西って音楽禁止になった?
>>911 そりゃ40手前で独身年収100万台のライン工は結婚どころか彼女すら無理だからなあ。
2chで同じような惨めな仲間と傷を舐めあうことで心の安定を図っているんだろうな。
GOMAQ
たかえむ@春日井分解
山本@我孫子
ぐっち
921 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/26(火) 00:11:27.19 ID:exR4fBMQ
アイスト音楽鳴らすと文句言って、鳴らさないと誉めてくれるお客さんの影響じゃね。
922 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/26(火) 00:19:04.79 ID:ROJNolLd
稲西は流す人の方が多いと思うよ。こないだ乗った栄17系統の運転士は音楽のスイッチを途中で切ってたな。初めて見た
市バスの音楽は、クラシックではなく、地下鉄の接近メロディーのように交通局オリジナルのものを流して欲しい。 市バスの特徴から、地域の特色を曲に反映させるべく、営業所ごとなどで曲を変え全部で数曲あるようにする。
>>923 あんな安っぽい音楽を沈黙の車内で流されちゃ叶わんw
>>924 既存の地下鉄接近メロディーを流すんじゃないよ
市バスは市バスで、交通局オリジナルのメロディーを流すってこと。
地下鉄に比べ、市バスは地域に密着してるから、どうせなら地域路線 or 営業所ごととかで曲を変えて流せばなおいい。
926 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/26(火) 07:52:22.48 ID:ROJNolLd
音楽禁止なのは御器所じゃなかったっけ?
禁止だとかどうとか言っている奴は部外者だとすぐにわかる
夏はアイストやらないからメロディーなんて流れない俺が通りますよ
929 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/26(火) 15:09:15.73 ID:vzMkXXkb
御器所は全系統音楽禁止、名駅17は鳴らしても問題無いんですが、まさかクラークがクレームしてたらブチ切れたるわ!17日は今池で見て18日はみなと祭りの築地口でリアルに見てキモくて野並の助役に教えたわ。
クレーム出してるのは、一部の客。数年前からだ そのオタは音楽あって欲しい派だろ
931 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/26(火) 15:30:36.10 ID:+JcD6pqI
特に稲西・大森のメロディーが好きな人は多い。
932 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/26(火) 18:33:52.63 ID:j38ohkVr
>>924 >>925 局オリジナルの曲作ったら、貧相なメロディー採用してる地下鉄の二の舞になることはわかってんじゃん。
>>931 大森のヤツってバッハしか聞いたこと無いんだけど、もう1曲あるんだよね。
934 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/26(火) 19:59:00.57 ID:exR4fBMQ
ドニチエコ〜♪エコ〜♪
>>933 大森に限らず、2曲が交互に流れる設計になってるから
2回アイストすれば2曲聴けるはず
クラシックには疎いからどっちがどっちかわからんけど
937 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/26(火) 21:10:05.77 ID:z7JmSMG1
938 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/26(火) 23:07:25.54 ID:ROJNolLd
稲西と大森は同じ音楽だが大森で流す人はあまりいないような気がするな…
939 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/26(火) 23:07:28.71 ID:e7bgOBNI
大森と稲西は同じ曲だね。稲西はわりと流れるけど大森は流す人は少ないような気がするな
940 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/26(火) 23:41:09.19 ID:+JcD6pqI
大森はメロディー禁止だって! M井さんのブログにも書いてあった。
941 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/27(水) 00:22:43.85 ID:GPMU38PL
メロディーがあろうがなかろうがどっちでもいいがあんまり適当なことを言うなよ。御器所でも流す人は流すから。実際この前乗った金山12系統では流れてたしよ。
>>935 そのはずなんだけど、聞いたこと無いんだよな。。。
他の車庫は4曲入ってるけど、ずっとアイドリングストップでほかっとけば通しになるんかな??
>>942 前に大曽根行きで聞いたぞ。
その時は前のほうで立ち席だったから覚えているけど御器所だった。
連投スマンが、今つべで聞いたら聞いたことあったわ。 でも自分の記憶ではバッハが連続だった気がする。。。 そういう機能でもあるのかな?
945 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/27(水) 06:08:35.45 ID:GPMU38PL
>>942 金山12は猪高便もあるんだっけ。御器所が本当にだめならそうかも知れない
946 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/28(木) 02:11:44.61 ID:sWsbt1yb
そういえば、前スレで出てた徳重バスヲタ無料案内係はまだ頑張っているのかね?
そういや最近、女性のウテシを見かけないね
948 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/28(木) 11:15:24.79 ID:tI6p4Qwf
如意はKさんが復活してよく見れるよ。 今2人いるかな?
949 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/28(木) 12:09:22.71 ID:6y1H920T
先月だが夜の神宮11で指導の女性運転士見たよ。
950 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/28(木) 16:55:28.05 ID:tI6p4Qwf
950ゲット!あと半分や。 因みに浄心にも女性ウテシいるよ。
951 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/28(木) 18:10:27.98 ID:rC9lzgBk
女ウテシがどうした バスヲタ氏ね
952 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/28(木) 19:30:57.92 ID:6y1H920T
>>951 どんなにいきがったってしょせんはお前もバスオタやろ 失せろ
現場の方に質問です。 中型のノンステって、幕のやつはそろそろ10年になりますけど やっぱ幕のタイプと最近増備されたLEDのNMSやNMHでは結構燃費違うんですかね?
>>953 ぶっちゃけ大して変らんぞ
大型ノンステは幕NSやNN(尿素無し)がぶっちぎりで燃費悪いけどな(幕NHはそうでもない)
尿素以外のNNって、爆音NNでも燃費悪いの?
加速が悪い→アクセルべた踏み→燃費が悪い
かつて丸一日幹栄1で走り回ってた如意の幕エルガも今やすっかりご隠居様だもんな。 小田11とか曽根13の上飯田返しとか、たまに遭遇したと思ったらそんなんばっか。
960 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/29(金) 23:18:36.23 ID:RCFp+ujI
基本如意の幕ノンステは平日朝のみの運用だからな。一番貸切NHの運用が少ない営業所。 ただNS8は栄13の運用が固定であるな。
961 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/30(土) 00:05:27.31 ID:hg2nPlu7
>>958 関東地方の某バス会社なら下車勤で始末書提出確実ですな
>>958 北頭を左折して西行きって
37鳴尾車庫-神宮東門
ですかね
963 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/30(土) 00:46:30.63 ID:8uT83w1l
>>959-960 今年の始めごろ、如意のブルリシティーがしばらくの間所定中型車の運用に入ってた事があった。
中型車に故障でもあったのかなと思ってスルーしたけど。
964 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/30(土) 08:57:39.79 ID:vZ+Hfm5w
>>958 >>962 現在の神宮12
4兄弟とも同じ営業所で現在4男さんだけ再雇用で現役です、確か。
965 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/30(土) 11:02:19.29 ID:+nFEYdP5
最近高速車が一般系統に入っている。代わりにNNが高速に入っているが。鳴海11のNN−69は休日固定だが。 3月11日のマラソンはそれほど大きな混乱はなさそう。参加者シティマラソンより少し多い程度かな。参加終了後の地下鉄は混むけど。あとはマラソンとオープン戦のあおりを受ける桜イベントがいつになるかだけだ
>>965 競技時間が前身の名古屋国際女子マラソンの倍以上になるんだから
規制の時間はそれだけ長引く。
鳴海11が大型で運行するのはなぜ? そんなに大勢の乗客がいるの?
昨日、昼間に名古屋駅でバスを待ってたら、池沼っぽい奴が 来るバス来るバスに乗り込んでカードを漁ってたみたい。 ちょっと若いく、髪はちょい短めでちょっとピザで目はつり上がり気味。これって例の? メーグルに乗って居なくなったw
最近のNFはエンジン音が苦しそうな感じだな。 昔のエアロの乾いた音が好きだったんだが。
971 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/30(土) 19:21:51.74 ID:hg2nPlu7
>>964 親子2代、3代で市バス運転手は結構多いけど、兄弟4人全員が市バス運転手って・・・
ある意味スゴイなぁ〜 4人とも鳴尾営業所の所属だったのかぁ〜
穴兄弟なら…ゲフゲフ
>>958 この人の運転してるバスに乗った記憶あるけど、そんなに怖くなかった印象があるけどな・・・。
誰が運転してたか覚えてるなんて凄いな というか、チェックしてるのが凄いな
>>974 いや、この人指導運転士だったんだけど、自分が朝乗ってるバスがいつもこの人だったから、たまたま記憶に残ってただけ
いつも同じ人って、基本的にあり得ないんじゃ。 いわく付きの人だからローテーションから外されてたのかな。
いや、いつもといっても、週に1回見るかどうかぐらいだったけどね。 でも、指導運転士ってそこまで結構当たらないでしょ? なのに毎週のように指導運転士が乗ってくるから、「お、今日も指導運転士か」と思ったら、毎回あの人だったわけw
978 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/30(土) 23:38:38.02 ID:ENgZrY3V
>>967 他の路線と混成なんだと思うよ。鳴海11に限らずなんでこの路線で大型なの?というの結構あるね。
979 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/31(日) 00:39:46.34 ID:wJ2DkpYt
昨年度の黒字はどれくらいかな。局の管理職は知っていると思うが。地下鉄は56億、市バスは17億位と予想。
結構儲かってきたな。 しかし儲かってくると調子に乗って設備投資って話になりがちだから気を引き締めないとな。
資金不足なのに設備投資とか。てかバスで17億も黒字出るのか?一桁間違ってね?
982 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/31(日) 03:41:31.27 ID:qqHelKPE
市バスは頑張っても1億が限度だよな。収支トントンで御の字と思う。 地下鉄は徳重までの建設費償還のメドがつくまで黒字は無理だし。
営利企業じゃないから極端に利益を出せばそれはそれで問題だからな。
営利企業じゃなくても黒字出さないと叩かれ黒字出しすぎても叩かれる…はぁ
>>977 そういうのあるよね。
またこの人かって。
怖いとかではなく悪いことは許せなかったんじゃないかな。
最近はケータイで喋っていようが車内で馬鹿騒ぎしていようが知らん振りな乗務員が多いよね。
今こそ加藤運転士のような人が必要だな。
道理が通ったことでもアホな客は道理がわからないから苦情言ってきて「言葉づかいが悪い!」とかで処分対象になるから何も言わなくなる。
相手は「お客様」なんだから注意したことで苦情出されたらこっちの負け お客同士で協力してほしいわ なんでも運転士はあーだこーだ言われて…俺はまじめに仕事しとるぞ
>>979 >市バスは17億位と予想。
民営化厨(笑)ざまぁw
加藤さんとはまた別のタイプの運転士として、やけにすごく丁重に注意する人がいたw 誰かが乗るたびに、「お客様、危ないですからお座りいただきますようお願いします。事故防止にご協力願います。」とか言って、その人が座るまで発車しない。 それなりに満員でも、「後ろのほうが開いていますので、そちらに座っていただけますか?事故防止にご協力願います。」と言って座らせる。 後ろのほうの2人乗りの席に堂々と2人分座ってるやつも、そう言われれば嫌でも開ける。 ある意味、うまいと思ったわw まあ、すこしウザさは感じたけどね。でも、加藤さんのタイプがいない今、ああいうのもありかもね。
NMH-17が瑞穂巡回に入っててびっくりした
992 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/31(日) 23:09:16.77 ID:B1cQYJvx
次スレまだ?
>>993 スレ立て乙なんだけどサブタイなしで漢数字は残してほしかった
995 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/01(月) 00:46:26.55 ID:i6At6r0I
六月の風に抱かれて
996 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/01(月) 00:46:58.62 ID:i6At6r0I
馬鹿
997 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/01(月) 00:48:20.67 ID:i6At6r0I
馬鹿
歴史スレが1000目前で落ちたから 埋めて行くか、埋めて!!
埋め立て
1000
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。