今まさにどこで「乗りバス」してますか【8日目】

おはようございます。
きょうは新宿高速バスターミナルから、7時50分発長野・ホテル国際21行きに乗車しています。
車両は京王電鉄バスK51201号車です。
車内はプライムシングル1名、普通席3名です。
バスはただいま新目白通りを関越自動車道に向けて走行しています。

定刻より10分早く9時45分に横川サービスエリアに到着し、
予定より5分長く10時5分まで休憩でした。
京王さんらしいJR東海バスを彷彿とさせる走りですが、都内がすいていたので貯金ができたようです。

新宿-長野線は長野駅でふたり、善光寺大門とホテル国際21でひとりずつの下車で、終点ホテル国際21には10分早く到着しました。

長野から新宿行きに乗車しています。
善光寺大門13時40分発は京王電鉄バスK51202号車です。
ほぼ同時にアリーナバスが走っているため、行きと同じく寂しい乗車です。
帰りはプライムシングルプランを選択しました。
プライムはわたしだけ、他は4名です。
行きは京王さんにしてはしゃべりが抑え気味でしたが、
ただいまの乗務員さんは営業係の名に恥じていません。
バスは千曲川さかきでは約8分遅れでした。
次は横川サービスエリアで休憩します。

新宿行きは山手通りで渋滞にひっかかり、新宿駅西口に18時少し前に到着しました。
これにて電車で入庫します。
失礼致しました。

おそようございますｗ
梅雨前線活発なる九州にやって来ております。
今朝小倉からスタート、長崎逝き出島号で長崎に向かっております。
山浦PAにて5分休憩ののちふたたび長崎道を西進しております。
車は長崎県営の三菱車、長崎200650、乗客私含め4名。女性が多いです。
ちなみに天候は薄曇り、熊本方面は九州道通行止によるぎんなん号運休など影響多いようですが、こちらは雨はありません
次は高速神埼、長崎まで参ります

長崎逝き出島号は長崎多良見で長崎道を下り、長崎バイパスへ入りました。
ちなみに先ほどの諫早で-1、現在は3名で長崎市内を目指しております
天候はくもり、雨については、なるように、としか言えないような空模様であります
次は昭和町

長崎から島原に転進しまして復路であります。
島鉄バスターミナルから福岡逝き島原号、平成新山塗装の島鉄車、長崎200か477であります。
ただいま島鉄バスターミナル発射待ちちう、乗客現在私含め3名であります。
天神まで参ります

島原号は途中島原駅前と愛野で各1名を追加、7分遅れで諫早駅前を発射しますた。
これで乗客は5名確定となります。
今日の長崎はパラパラ以上の雨には当たりませんでしたが、バス内テレビの天気予報ではまた大雨の恐れとか…
熊本を抜けて鹿児島まで逝くルート、ホントに大丈夫かな…
諫早市内をICに向かっております。休憩あるんだっけか…

結局諫早時点での7分の遅れを取り戻すことなく、途中休憩なしに福岡天神に7分遅れで到着いたしました。

5人のうち私を含む4人がここで下車しました。私はここからは入庫回送です。明日また現れますので、それまで

おはようございます。ＳＵＮＱパス九州ツアー2日目、天神から伊万里逝きいまり号に乗車しております。
昭和バス(ナンバーはのちほど)、乗客は私含め7名で、うち4名が天神からです。
九州で猛威を奮っている梅雨前線ですが、おかげで九州道通行止のため鹿児島、宮崎線はまたも運休であります。
福岡はいまのところカサなしでも大丈夫な程度ですが、この先はどうなることやら…
天神交差点を越えて福岡都市高速に入ります。次は浜玉中学校前、伊万里まで参ります

福岡ではほとんど降っていなかった雨は、佐賀県内に入ったあたりから強くなり、唐津市内もしっかり降っています
都市高速〜西九州道〜一般国道〜二丈浜玉道路〜また西九州道、ですが路面が悪いのかあまり快適ではないです
浜玉中学校前-1、唐津インター口は0、次の山本では降車ボタンが押されています
途中乗車も出来るようですが、乗車はいまのところありません

伊万里市内に入ったあたりから雨はかなり強まり、少し市内を歩こうか、との計画を変更して伊万里駅前まで乗り通しました。
到着は数分遅れっぽいですが、駅前でなく表通りだったため、駅までの1分足らずでびしょ濡れにされることに
…おかげでナンバー見忘れてしまいましたorz
この先しばらく鉄道ですのでしばし消えます。またのちほど

こんにちは〜

長崎県内も雨が激しくなり、のんびり街歩きなんてしてる場合でなくなったので、先を急ぐことにしました。
佐世保から熊本逝き、西肥自動車F485、佐世保22か1185の直行便に乗り込みました。
佐世保駅前発射時点では10名、この先もう少し増えるような見込みとのこと。熊本交通センターまでの予定で参ります
次は波佐見有田IC

雨は地域によってはっきりと色分けされており、筑後では前が見えないほど、いっぽうで熊本県に入るとそこまでではなし…
ただ路肩の水のハネ上げ方と川の水量はいずれも尋常ではありません
バスは熊本県に入り、菊水ICで1人が下車しました。次は鹿央

熊本交通センターの入りにやや手間取り、数分遅れで熊本に到着いたしました。
ところでこの先、福岡逝き以外みな運休とのこと。いま乗ってきた佐世保逝きも運休とか…
仕方ないので新幹線に逃げます。それではまた

乙です。

なんだか私の日記帳状態で申し訳ないですね…
ＳＵＮＱパス九州ツアー、鹿児島県は鹿児島中央駅前から指宿を目指しております。
ずっと高速バスばっかりでしたが、これは一般の路線バスであります。
鹿児島200か509の鹿児島交通、ただいま た の し い か し き り であります。
70いくつ先の指宿を目指して1時間半あまり、新屋敷を発射します。次は交通局前

おはよう！

指宿・山川桟橋逝きは鹿児島市内であります…
平川までの市街地を抜けて海岸線に沿って曲がりくねりつつ先を目指しております。
ところで乗客のほとんどが曰くありげなジ様バ様ばかりな件について…ってまあ当然ですかね
次は樋高、指宿温泉25kmの表示がありました

途中、米倉の手前でクラッシュ(正面衝突っぽいgkbr)の後始末に遭遇、結局10分ほどの遅れで指宿に到着しました。
しばらく鉄道に回ります。またのちほど

頑張ってね！

1時間ほどの乗り鉄を経てまた乗りバス、枕崎から鹿児島逝き直行(スーパー特急)であります。
鹿児島交通、鹿児島200か693、加世田経由途中下車不可な便です。
枕崎定刻発射、乗客約10名、大荷物を抱えた人が多いです(私も)
次は加世田、鹿児島中央駅まで参ります

桜島の噴煙は、いかがでしたか？

鹿児島逝きはアップダウンの激しい国道270号線を経て加世田に到着しました。
構内に機関車2両が置かれた旧加世田駅跡がそのままバスターミナルになっています。
そこで2名追加し、確定となります。この先高速入り、鹿児島中央駅までノンストップで逝くことになります

>>977
おつかれさまです。
実況レポーターでおもしろい
こんな乗りバスって、旅費は、いくらくらい掛かるんですか？俺もやってみたい

武岡トンネルと、中央駅手前の都通りで事故やらかした奴があって渋滞となり、数分遅れで鹿児島中央駅到着となりました。
ちなみにＳＵＮＱパスなんで、バスならみな乗れます。4日14000円ですが、たしか既に元は取っているはず。
雲は出るも雨はない鹿児島、次はどこを目指しますか…

>>979
なるほど〜いま調べました。船舶にも乗れるみたいですね
おもしろそうだ。で宿泊はどうするんですか？

あれから鴨池港へ市バスで移動、船で垂水へ、さらに桜島港を目指します
大隅交通ネットワーク改め三州自動車、鹿児島200か1175、垂水港を発射いたしました。ただいま私含め3名であります。
次は垂水中央病院

垂水〜桜島線は桜島の間近を通るなかなか面白いコースでありました。
そしてＳＵＮＱパスで乗れる船、桜島航路で鹿児島まで戻ることにします。ただいま出航待ち。
多少スレチなのでここまでとします

新宿駅新南口（代々木）に参上。青春中央ドリーム17号はD654-09502足立200か2058、乗車するわけでは無いのですが電動車イスの乗車風景を眺める事に。
連休初日ですがピークは昨夜のためか台数も少なく新宿はまったりですね。

>>979
夜行列車なき今、ＳＵＮＱバスで福岡〜鹿児島の桜島号夜行便に乗れると
聞きましたが、座席はすぐ満席になるのでしょうか？

プレミアムドリーム313号に乗車、バスはD674-00505足立200か1624全席満席です。

桜島夜行便は満席になる事が多いので,予定が決まったら早めに予約するにこした事はないと思いますよ。

足柄SAで休憩１時５分着、25分発。東名は渋滞も無く足柄も一般車は少ない状況。九州の悪天候を見て控えている感じだ。
足柄で20分も休憩するので軽食を食べる。SA内も人が疎らで子供連れも無く普段の土曜より少ない気もする。

三ヶ日で乗務員交代。２時32分着。

訂正、三ヶ日ではなく牧之原SAで時間調整の模様。近くに関東車の青春ドリーム２号車も停車中。
三ヶ日大混雑なんだろうな…

三ヶ日に到着、ドリームだらけで営業所内は大混雑。
先ほどの時間調整は日本坂PAですね防音壁がありましたから。日本坂は２時45分発になります。
三ヶ日は３時42分着、48分発。

定刻通りかな？

土山SAで運転休憩５時30分着、45分発。誰かが降車ボタンを押すハプニングあり、休憩場所と間違えたんだろうな。

京都駅に到着６時40分着、42分発11人降車。
新名神も空いていて20分くらいの早着ですね。

おつかれ〜

おはようございます。ＳＵＮＱパス九州ツアーは4日目、最終日となります。
その第１走者は熊本逝ききりしま号、南国交通、鹿児島200か1066であります。
鹿児島中央駅を3分ほどの遅れでスタートしました。ノリホを見るにまだ乗車はある模様です。
ちなみに雨の影響はまだあり、長崎逝きランタン号は運休とのこと。
私はうまい具合にすり抜けましたが、ひとつ間違えればどうなっていたか…
また被害を受けられた方に心よりお見舞い申し上げます

次は下伊敷

大阪駅北口には７時45分に到着、ここで下車。25分の早着で大阪は蒸し暑く曇り、所々で黒い雲があるのでスコールに注意というところですね。それでは失礼します。

熊本逝きは溝辺鹿児島空港で一度高速を降りて鹿児島空港に寄り道します。
ちょうど空印が飛び立つところに遭遇しました。ここで+1名。
天候は晴れですが、遠くは雲がかかっていて、霧島連山も桜島も見えません。
また空港の出入りで相性が悪いのかことごとく信号待ちさせられることに…
九州道に戻り北上中です。次は人吉

人吉、観光するの？

じつは人吉からすぐ折り返しまして、スーパーフェニックス号宮崎逝きに乗り込みました。
九州産交、熊本200か789、乗客ざっと15名といったところです。これで宮崎を目指します。
次は小林IC

気合い入ってるね！

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