2 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/25(金) 09:00:05.52 ID:FymZtXCJ
朝勃ちライナー…
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/25(金) 19:28:14.55 ID:zN6g3JnK
東名 超特急・特急はすべてのバス停から予約可になったので、原則席移動は不可
中央 下りは40分位、上りは約2時間くらい我慢すれば「空いてる席はご自由に」宣言ある
なので通しで乗るなら、直行便(中央、知多、新宿三河、名鉄京王、渋新、夜行)を
選ぶ人がだろうね
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/26(土) 10:53:08.80 ID:ZH9oBwd8
昼勃ちライナー・・・
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/26(土) 20:05:08.69 ID:7Ztzx81n
知多:名古屋市内からは刈谷駅(または知立駅)へ一旦行く必要があるが、
東京へ向かう場合、方角的には逆行とはならない
東名高速をノンストップで走行するため、快適かつ時間的メリットは最高
早売1を利用すれば名古屋-刈谷の運賃を足してもリーズナブル
中央諏訪を深夜3時頃下ってくキングってどんな便?
都内0時に出発してもこんな時間にならんだろ
回送なのか?
>>6 新宿駅23:50発のバスなら、諏訪を深夜3時頃通るんじゃないの?
新宿駅のバスターミナルの順番待ちで遅れて発車することも
多いし。
>>7 そんなのあったんだ
スマソ
中央ドリームってやつかな
上りだと境川で休憩してるのよく見るんだけど、双葉辺りで休憩してきたらそんな感じか
近鉄は諏訪湖で運転手仮眠してるけどワンマンだからか
>>6,7
このへんかな?
中央ドリーム名古屋1号新宿23:50→談合坂SA0:51→諏訪湖SA2:59→名古屋駅6:52
青春中央ドリーム27号 新宿23:50→谷保駅0:35→境川PA1:53→京都駅8:10→大阪駅9:17
>>9 なんだ
> 中央ドリーム名古屋1号
定刻運行だったんだね
夏だと駒ヶ岳過ぎた辺りからうっすら明るくなる時間帯だから、関東発の夜行じゃ遅いと思って
失礼しました
名古屋ライナー甲府号
4月1日から名古屋駅7:30が8:20に。
3月1日からの名古屋発の高速バスは、それくらいの変更しかない
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/28(月) 20:36:58.83 ID:1zCukTvt
当スレではダイヤへの疑問点を述べると一部の池沼から身障と看做されるのでご注意ください
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/01(火) 15:44:44.55 ID:LCJhDo/r
DDスーパーシート車両
点検整備で車両変更日あり
倒壊HPで
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/01(火) 16:37:58.49 ID:fLnJ4yns
ダイヤなんかいじらなくていいから
とにかくHD楽座38席をたくさん入れてください!
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/01(火) 17:49:32.32 ID:GYY6aJTt
バステック便と青春ドリームなごやと名鉄&京王があれば十分です。
他は別に消滅してもかまいません。
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/01(火) 19:20:31.85 ID:IqeBnrIB
名古屋駅〜名古屋IC、高速入らずに下道を走る時点でもうダメ 東名
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/01(火) 21:12:33.94 ID:L395fCj6
昨年まで今の時期に毎年行われていたダイヤ改正が大改悪された昨年の翌年
に限って見送られた時点でもうダメ 東名
あっ!しまった!こんなこと書くとまた屑に身障扱いされるね
>>16 千種〜名古屋インター間の東山通りで1人づつ拾っていくことに社運をかけたんだろ。
名古屋駅〜東京速達便はあきらめたんだろ
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/02(水) 10:44:14.45 ID:IqkrLjxz
一人で勝手に自己紹介してる人がいるね
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/02(水) 11:33:31.87 ID:hT4E06Yi
名古屋インターBSに傍にあるGSの跡地は
ローソンが建つらしい。
少しは待ち易い環境ができますな。
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/02(水) 15:51:45.32 ID:mqeuwP5p
自己中で読んだ人を不快にさせる文章しか書けない
っていうのも、ある種の障害なんだろうね
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/02(水) 21:46:38.56 ID:vUuf5T8/
また同じことの繰り返し。自分でおかしいと思わないか?それとも本当に障害者なの?
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/02(水) 22:27:01.12 ID:QKq++NpI
粘着してるんですね 毎晩
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/03(木) 00:13:54.94 ID:jVa5r6Qr
自分が書き込んでも誰もかまってくれないことが
気に入らなくて粘着してるんだろ どうせ
横柄で自分の都合しか頭に無い名古屋人らしいよ
25 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/03(木) 16:03:21.78 ID:yCxJVcC3
障害者、障害者 っていつまでも粘着するな
無駄にスレ消費して迷惑なだけ
スルーできないなら2chやめろ
26 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/03(木) 17:34:43.88 ID:/OuFGXyE
本日も定刻通りで運行 1時間の遅れは誤差の範囲内
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/03(木) 22:38:50.47 ID:Ihu4m6eN
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/04(金) 17:45:22.21 ID:Mu4yfQqs
好評の新宿〜名古屋線の早期決済割引は期間を延長してまだまだ続きます!(2012年3月31日まで)
※設定除外日があります。2011年4月28日〜5月8日、8月10日〜16日、12月27日〜2012年1月9日をのぞく。
中央高速バス
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/05(土) 12:14:41.25 ID:80Ob4G+9
>出発後、小田急箱根高速バスに猛然と追い越されたり。
>この小田急、途中のバス停に何度も止まるのですが、結局東京料金所まで
>逃げ切られました(笑)。
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/07(月) 00:06:01.88 ID:li9FWjpf
ご予約のみで自動キャンセルを繰り返すお客さまに対しては、
これらの行為を不正と見なし、会員資格の取消や予約をお断りする場合がございます。
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/07(月) 20:55:14.16 ID:SceiccZj
自分への戒めか?
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/08(火) 10:49:10.14 ID:PyEu/5Pv
バスは、事故・渋滞・天候などにより、止むを得ず遅れる場合があります。
なお、バスの遅れによる運賃の払戻しや、接続する交通機関の補償などは致しませんので、
あらかじめご了承ください。
33 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/08(火) 14:18:13.63 ID:JMKjp8Vf
毎日毎日ご苦労なこってw
他に生きがい見つめろよ、基地外
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/08(火) 16:09:42.37 ID:7bZP2Hfb
数人のキチガイが粘着してるだけみたいね
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/08(火) 19:16:25.76 ID:SvfwAkAh
数人の障害者が粘着してるだけです
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/08(火) 19:23:26.75 ID:sNVz6QxY
特定の偏屈な変わり者が粘着してるだけだよ
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/08(火) 19:39:09.91 ID:butSoppu
あいかわらず過疎ってるね
粘着がいるから仕方ないけど
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/08(火) 21:31:38.40 ID:TJWOH6T5
みんな自己紹介やめろよw
39 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/08(火) 22:58:15.67 ID:M2Hpq+hs
ゆったり4列ワイドシート38(36)席+トイレ(ハイデッカー)車両で運行
上り名古屋発
6:30発JRバステック東京駅行き 15:00発JRバステック東京駅行き
7:10発名鉄バス新宿駅行き 16:00発JRバステック東京駅行き
9:00発JRバステック東京駅行き 16:30発京王バス新宿行き
22;15発名鉄バス新宿行き
23:00発京王バス新宿行き *JRバスは名古屋駅新幹線口発
23:00発JR東海バス東京駅行き *名鉄・京王バスは名鉄バスセンター発
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/08(火) 22:59:19.33 ID:M2Hpq+hs
ゆったり4列ワイドシート38(36)席+トイレ(ハイデッカー)車両で運行
下り名古屋行き
6:50新宿西口発京王バス 15:00東京駅発JRバステック
7:00東京駅発JRバステック 16:10新宿西口発名鉄バス
7:30東京駅発JRバステック 17:00東京駅発JRバステック
23;00発新宿西口発京王バス
23:20発東京駅発JR東海バス *JRバス東京駅は八重洲南口発
23:30発新宿西口発名鉄バス *新宿西口は新宿高速バスターミナル発
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/12(土) 09:33:21.52 ID:Wj2oMAaO
東名ハイウェイバスでは、東北地方太平洋沖地震の影響で運休便が発生しておりますが、
名古屋〜静岡間に臨時便運行が決定いたしましたので、下記の通りご案内いたします。
是非のご利用をお待ちいたしております。
◆運行日 3月12日(土)
◆上り 名古屋駅⇒静岡駅
名古屋駅10時00分発 急行(栄バスターミナル通過)
名古屋駅12時00分発 急行
◆下り 東名静岡⇒名古屋駅
東名静岡16時51分発 急行
東名静岡19時21分発 急行
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/05(火) 16:28:28.80 ID:3LMDV4Ki
1.運行再開日
4月11日(月)
2.運行を再開するバス
【東京駅⇒静岡駅】
東名303号(東京駅 7:20)
東名305号(東京駅 8:20) ※JR東海バスで運行
東名307号(東京駅10:20)
【静岡駅⇒東京駅】
東名322号(静岡駅16:15)
東名324号(静岡駅17:30) ※JR東海バスで運行
東名326号(静岡駅18:45)
早売って名古屋〜東京でしか適用されてないけど、東京まで予約して江田で降りるのはあり?
本当は千種から乗りたいんだけど、千種から乗るとHPみるかぎり無効って書いてある。実際に無効になったり、差額取られたりする?
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/05(火) 22:27:23.46 ID:eO2WScrc
いい加減人に頼ったりしないで自分で調べるクセつけたらどうなんだよ!アホ
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/06(水) 01:07:57.87 ID:qwRLcHIr
>>43 どうしてそのままの内容を窓口なり電話なりで
バス会社へ聞かないのですか?
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/06(水) 08:56:02.28 ID:ezxZRcVs
何だこの人たち
キモい
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/06(水) 16:05:04.51 ID:3Y8bppcj
しょせんはキモヲタの溜まり場ですから・・
2chに期待するほうがマチガイ
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/06(水) 21:37:51.56 ID:y7bMSW8L
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/06(水) 23:59:45.27 ID:wq5sTnvl
な、この程度のキモヲタばかり
50 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/07(木) 09:58:51.77 ID:/iFN5DYd
>>47 じゃあなんで来るの、あんた
おまえが一番キモい
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/07(木) 18:32:30.75 ID:mQS5pTDe
スルーできない馬鹿ばかり
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/07(木) 22:23:51.65 ID:PmhHTzXx
そりゃあダイヤに文句言っただけで身障扱いする輩の集まりですから。
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/08(金) 00:01:32.33 ID:7env+96D
キモヲタというかアスペの溜まり場だな
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/08(金) 00:16:21.06 ID:OJCla3LU
スルーせずに
執拗に同じ内容を繰り返すのは
キモヲタやアスペの典型
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/10(日) 10:21:20.92 ID:sKP64H83
おまいら本当に仲がいいなw
これだけ阿吽の呼吸で馴れ合いやってるんだから。
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/10(日) 12:24:05.35 ID:em+9f9L+
類は友を呼ぶ
アスペルガーはアスペルガーを呼ぶ
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/10(日) 13:15:08.99 ID:axqfK+lE
新宿の降車場が5月11日から東口広場のところになるね。
たぶん首都高を初台ではなく新宿で出ていくのだろうけど
利点:今までのような鬼のような(停車場空きの)待ちがなくなる
欠点:雨天の時雨に濡れる。
58 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/10(日) 20:36:01.71 ID:Ura/ayld
東口降車場って何処だい
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/10(日) 21:37:31.95 ID:dQvrODfF
名鉄・京王(西口ヨドバシ前)やパピヨン号(西口ハルク前)をご利用ください
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/11(月) 20:32:23.66 ID:yrTmJCkq
>> ルミネエスト(旧マイシティ)とカメラのさくらやなどの間にある広場。
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/12(火) 18:28:02.23 ID:qjA5f2aH
車椅子での途中区間での乗降はやめてほしい。
乗車するだけで5分以上遅れる。スロープ出し入れ。車椅子の固定。着席介助。切符の確認
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/13(水) 17:49:14.94 ID:AnDbDUJE
それなら車椅子乗せられない便(車両)に乗ってください
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/13(水) 21:29:49.00 ID:qCmhSpP3
62と63の争いって前スレのダイヤに注文つけてた限りなく健常に近い身障と彼を妬む池沼との争いに良く似ているw
ここはやっぱりそういうところなんですね。
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/13(水) 21:37:55.14 ID:82wr3Fqf
本人乙
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/14(木) 10:19:08.27 ID:qhC4K97d
>>62 それに耐えられないあなたは
バス移動向いてません、他の手段つかってください
車椅子の途中での乗降に加えて、走行中に降車ボタンを押して次のバス亭で停車
させて、トイレに行くために介助&用足し待ち停車なんてのもあったな
車椅子に一人でバスに乗るなよな
浜北で下まで降ろしてくれと言ってた奴もいた
運転手が、車椅子をまず下まで運んで、乗客に応援依頼をして2人で抱えて
運んでいたよ。三ケ日を通過したあたりでタクシー会社に電話して迎車していた。
あ
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/14(木) 15:58:15.63 ID:kkPDz9ED
浜名湖SAで、20分位バスを遅らせた車椅子もいたな
勘弁してよ トイレの後肉巻に並んでいたら遅れたんだって
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/14(木) 17:27:38.92 ID:g9ZOPeWc
それが路線バスですから
71 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/14(木) 21:25:39.78 ID:ARY1fhEF
文字通り、いろんな人が乗り合うバスですから 乗合バス
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/15(金) 17:34:29.61 ID:mhtMXKgr
最近の倒壊セレガ固定窓ワイドシート車両には
客席窓にスモーク入ってるのがいい
かなりの日差しでもカーテン無しでいける
05年セレガワイドシートまでの車両はスモーク無しだから
快晴の日はカーテン閉める人多いから昼でも夜行便みたい
この車両が青春なごや運用に入ると、カーテン閉めても
外の明かり直撃して落ち着かない なかなか寝れない
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/16(土) 23:58:17.54 ID:qQcFOt8V
このたび、JR東海バス「つばめツアー」では被災された方々を支援するため、
当該ツアー売上金の一部を義援金に充てさせて頂くこととしました。
既に商品発表致しております4月から6月出発分までの全ツアーにつきまして、
旅行代金の一部(参加1名あたり100円)を被害に遭われた方々へのご支援に活用されるよう、
中日新聞社会事業団を通じ寄付をさせて頂きます。
74 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/18(月) 16:34:54.60 ID:A8aZ0om/
さっきすれ違って、見たまま
名古屋15時発東京行きバステック便
スワローエクスプレスじゃなくて、関東から移籍したUD楽座
車椅子は介助人同乗が望ましいよな。トイレ介助とか階段下まで歩行介助とかどこまでが運転士の仕事なんだろうねぇ。
運転士はバリアフリーを勘違いしている障害者と出来ないことは出来ないと断ることをしないバス会社との板挟みだ。
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/20(水) 09:23:58.06 ID:tq3vRto8
>>74 BT楽座だからスワローだと思ってたら奴が来たときのがっかり感が…
楽座でもポンコツの方がスワローよりシートピッチ狭い気がするし…
名駅発で15時発は一番ハズレだ
>>75 地下鉄なんかでも、車椅子対応のないエスカレーターもエレベーターのないホームでは
駅員が3〜4人で車椅子ごと運んでいるよね。
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/20(水) 17:22:00.02 ID:aqhBlTLI
スワローガーラは仙台にもいってるらしいからね
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/20(水) 22:06:05.13 ID:Aq8VLQHu
24便がBT楽座だった頃が懐かしい(遠い目)
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/20(水) 22:50:17.71 ID:HsPfRwzh
先週はエアロエース(バステック)だった
名古屋15:00発東京行き
中央ライナー(昼便)って運休してる?
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/30(土) 16:14:07.08 ID:5s2+6v1h
名古屋駅新幹線口 撮りヲタ多数出没中
車路に降りて撮ろうとするDQNには係員が即注意
本来は駐車場から横断歩道以外を横断してくる人を
注意するための係員だと思うけど
っていうか、あの雰囲気でとても撮る気になれないw
係員つねに見張ってる
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/30(土) 16:23:50.66 ID:qyVe7/86
>>82 平日昼間だと、カメラ持ったのって見掛けんけどね。
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/30(土) 21:32:47.54 ID:89CW+Iar
本線上で超特急が急行便を追い越すとき、
ちゃんと「先いけ」ってウィンカ合図を待ってから追い越すのね
バステック便と関東便って(一応)別会社同士なのに
知多シーガルとか渋新号は気にせずどんどん抜いて行く・・
一応、運転席並ぶ瞬間に挙手しあってるけど JRバス同士
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/06(金) 20:30:13.52 ID:F0mTLO+z
個人的には
名古屋〜東京・新宿
バスを使うなら4000円位までかな って感じです
5000円出すなら在来線乗り継ぎにします(荷物少ないときは)
在来線の静岡県内はトイレなしベンチシート車ばっかりじゃん
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/07(土) 19:39:43.81 ID:s7FhnNBV
でもDQN客がきたら逃げやすい
っていうのはあるよね
88 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/11(水) 16:15:37.44 ID:zGGgaKn+
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/12(木) 09:09:29.27 ID:KQH5OxJC
東名も中央道も関係無くね?
中央ライナー3号かスーパーライナー13号に平日乗車するつもりなんですが、
名古屋側で渋滞は起きやすいでしょうか?(どちらの方が渋滞に巻き込まれにくい
代々木発になった分中央道に入りやすくなったとかはありますか
車両的にはSシートがある分、ほぼ確実に新型キングが入るスーパーライナー13号の方が
多少ましですかね
別にどっち使っても大して変わらない
お前が新宿か東京か、どっちが行きやすいかで決めろ
席の好みは人それぞれだが俺は倒壊キングが好きかな
>>90 東名は名古屋インターから下道。
中央は栄まで名高速。
あとは分かるよな。
>>90 夕方の東名音羽蒲郡IC〜豊田JCTで渋滞する
特に金曜日は酷い。
中央ライナーは休憩3回。そしてダイヤ改正で所要時間が20分伸びたので、定時性は安定していると思う。
ありがとうございます。まさに金曜日に乗る予定です。
中央ライナーにします
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/23(月) 22:04:41.16 ID:SNghcsa1
中央道集中工事中
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/23(月) 22:21:25.66 ID:BrrBbQaG
夕方の首都高下り線の渋滞はまぁヒドかったわ。自分は中央道上りを走ったけど広い八王子料金所を過ぎるとすぐに1車線規制してたから走行車線に入るのもひと苦労だった。
東京駅八重洲でバス乗車前に簡単に食事するなら
24H営業の「せんねんそば八重洲口店」
特別美味いわけじゃないけど、安くそれなりにたべられる
八重洲ブックセンターの裏路地
東京駅周辺はオフィス街なので休日とかは店開けない飲食店も多い
新宿代々木乗車前に食事するなら
代々木駅西口前の富士そば(24H)
代々木駅周辺なら他にも多数24H営業あり
早売21で昼便D席予約したらAB空いてるのにC埋まった・・・何で?
女の子の隣ならラッキーとか考えてるの?おっさんだよ!!
>>99 通路側で寝ていくのが好きな奴が、
ABは日差しが入るのでカーテンを
閉めない奴がAに座るとうっとうしいから
Cを選択した。
早21は4席しかない
で「通路側」しか希望しなければ
自動的につめていく席割り
理由は、あとで2人予約とか並びで入れられるように
102 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/26(木) 23:41:52.36 ID:rETG3cX3
初歩的な質問なんですが、エアロキングで突起物みたいなもので、
席が少しずれているのは、7Cの席ですか8Cの席ですか?
その席、ずれている分だけ足を伸ばしやすくてダクトも枕代わりになって好み。
早売りでも遅くまで空いているから結構指定買いしている
ただ、階段前なので休憩毎に人が通る→うるさい&盗難の可能性がある
昼に乗るなら外が見えないのもマイナス。ダクトの前にカーテンが束ねてあるから、シートを倒すと視線の先にカーテンが。
それにフルリクするとダクトが邪魔な位置にきてしまう
あれ?書いてるとデメリットの方が多い?だからいつも売れ残ってるのかw
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/28(土) 09:58:28.71 ID:zsualaxC
10A、11Aも床下ダクト飛び出してるから
フットレストなし 一応斜めな形状
106 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/28(土) 16:28:35.55 ID:uph7d/5K
今朝
名古屋6:30発東京行き(BTガーラ)はそこそこ乗ってたけど
7:00発東京行きは案内流れても乗る客ゼロw せっかくの東海ハイブリセレガなのに
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/28(土) 17:40:05.31 ID:kaOi2+V4
倒壊ハイブリセレガ → ワイドシート(楽座)40席+トイレ 空気清浄機
>>106 4列でもあのバステックガーラくらい
の横幅があるシートだと楽でいいね。
>>106 ハイブリ固定じゃないから普段はボロセレガが来る事が多い。
↑ハイブリ倒壊楽座セレガ
土曜 名古屋→東京→浜松(泊) 東名高速線
日曜 浜松→新宿→静岡(泊) 渋新
月曜 静岡→名古屋 急行
って運用じゃないかと妄想w
111 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/31(火) 21:02:22.66 ID:WPcjvUVq
最近乗った中央ライナーの運用
102号 東海セレガ05年式以降(まれに新型スモーク入りセレガ)
201号 関東セレガ05年式以降orスペースアロー(楽座)
202号 東鉄エアローエース07年式以前
2号、3号 エアロキング
その他 基本セレガーR(まれにセレガ05年式以降)
代々木口にバスターミナルが移転し、名古屋方面行きは遅れが減った印象。
102号は平日はガラ空きです。間違ってたらすまん。
ただでさえワイドシート車すくないのに
青春なごや専用車(楽座4列36席パウダールーム)を
昼間寝かせてるのが不満w
以前みたいに東名昼便間合いに入れてほしい 週末だけでも
そうすれば2台ほかにワイドシートを入れられる
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/31(火) 22:20:53.30 ID:WPcjvUVq
>>113 サンクス。
ちなみ中央ライナーの新宿方面行きは高速出口が初台から新宿に変更。
アルタ前での降車になりました。丸ノ内線の新宿駅ホームまでは約3分ほどです。
それにしても中央ライナーにもワイドシート車増やしてほしい・・・
ボロセレガのノーマルシートは飽きました。
中央ライナーのバス関東便(DD除く)だと必ず楽座シートなのにね
スーパーライナー完倒便は、東海ボロセレガにも劣る42席最悪車両
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/31(火) 23:52:18.25 ID:OURLXHIi
>>115 3月に中央ライナー1号に乗ろうとしたらやってきたのは02年型西工折戸車でした。
即キャンセルして新幹線に変更した。
新宿〜名古屋 京王&名鉄なら
確実に4列ワイドシート車です 早割3500円〜
>>117 それはそれでレアだな
最近はエアロエースも入っているというのに
静岡系統にワイドシートいらんな
中央ライナー2号、DD便
平日早売21の7B席(2400円)
大抵この席だけ即効売れてるw
青春なごや最安値席よりとりにくいかも
次に発車の新宿ライナー三河なごやの7Bは
早売1・3770円だからなのか、前日でも余裕で取れる
7Aがないから?
「希望なし」で予約操作すればC列から割り当てるはずなのに
7Bだけが埋まってることが多い
リピータとか知れ渡って、ピンポイントで7Bを買ってるのかも
個人的にはDDの7B、11B、11Cとかを安売りすること自体間違ってると思うw
中央ライナーのDDなんてボロしか入らない
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/02(木) 00:18:02.37 ID:nXjzbLOA
しかし、ボロDDの2号と3号が結構混むんだよね。
3号は東海だからまだマシだよ
2号の関東便なんて00年車で固定、酷い時は99年車とかさw
車交で年に3回くらい03〜05年車が入ることもあるけどね
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/02(木) 15:15:01.63 ID:/x97lZU0
関東99年(1階4列)は最近数台廃車になったって
あのブログにあった
1階4列は廃車になったけど、3列はバリバリ現役だよ
D674-99503とD674-99504だったかな
最近は新宿ライナー三河名古屋号の専属車みたくなってるね
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/04(土) 00:34:05.45 ID:urRfTZ6c
東名と中央って、やっぱり東名の方が新型多そうだな。
中央ライナーでハイブリッドセレガ乗ったことないし、
Sシートの設定もないし。来るのは05年式
以前の西工、セレガR・・・
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/04(土) 12:11:40.84 ID:uT19xDda
20年前だと、名古屋駅から東京駅
まで、4列シートでも\5,100 なら安いと
思って利用したけど、今では高いと思う
から時代はかわったね。
しらねーよ オッサン
東京駅前や名古屋駅前でよくみかける、某ツアーバスの
客席フルスモークの旧セレガ・スタンダードデッカー
なんかシャコタンDQN、VIP仕様みたいw
どの会社かしらないけど、車体にHSってでっかく書いてあるバス
早売21 まもなく終了かもね
また減便の予感
136 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/18(土) 09:26:26.08 ID:ElDH2ivL
もう都市間はツアーバスに負けまくってるということ?
ただ例の規制後はどうなるやら。
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/18(土) 09:35:59.66 ID:G3iJ2Dk2
中央ライナーより、名鉄バス、
京王バスの方が客が多いと感じるが。
時間帯の差かもしれないが、
最近の中央ライナーはガラガラ
だね。
安くても補助席付きボロ4列の確率が高いし
隣が異性になる可能性もあるから・・JRバス中央ライナーは
昼行+夜行でも往復最安7000円〜だし
4列ワイドでもとなりは必ず同性になるから、京王名鉄はそこそこ乗ってる
昼神温泉に行くにはJRバスの方が便利だから、この本数は維持してもらいたいな。
飯田乗り換え(中央高速バス⇔信南交通)より安くて速いし。
朝便と夕方便に確実に4列ワイドや3列を入れない
JR中央ライナー・新宿三河号はダメ これじゃ客がつかない、避けられる
京王・名鉄みたいな行路(運用)にすれば可能はなず
いくら夜行間合いとはいえ、一番客すくない昼間に
独立3列はしらせてもしょうがない 東名ハイウェイバスも同じ
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/18(土) 19:50:23.12 ID:G3iJ2Dk2
\3,500- キャンペーン運賃ばかりが
目立つ京王・名鉄だけど、正規運賃席が
一回、\4,500- で利用できる券もあるんだよね。
あまり知られていないみたいだけど。
中央ライナーは確かに安いけど、早め
に予定を立てられる人に限るよね。
クレカ3500円席は後方のみ
エンジン騒音がない前方が希望なら、正規運賃か回数券4500円 名鉄・京王
だけど空いてる日は一人二席つかえるように、席移動すすめるの乗務員が多い
わざわざ回数券で前方を押さえてても
「えーっと この席は隣いらっしゃいますから、空いてる9A席へどうぞ」とか
勝手に席を代えられちゃうこともあるのもちょっと悩ましいw
だったら3500円で買っとけば良かったかな とも思ってしまう・・
「いやです」とか拒否るとどうなるんだろう・・
セコくて貧乏くさい話ですいません
たった1000円の違いだけど、毎月乗ってるから
少しでも安く楽に乗りたいもので・・
格安購入客は席移動させないようにすればいいんだよw
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/19(日) 11:25:56.60 ID:6PK2rQ2S
>>142 移動した先が格安席だったら、そりゃ
誰でも安い方の運賃で買っておきゃよかった
と思うは。
平日は\3,500- の席の方が多いんだから、
そういうこともけっこうあるのかもね。
でも
>>142さんは安い席にこだわったいない
わけだから、貧乏くさいとは思わなくていいと
思う。
>>144 席の移動は、正規運賃の人を優先にして
ほしいと思う。
>>140 客が少ないから三列を使っても問題ない・・・そうは考えられんかね?
今、ウイラーのホームページを見たんだけど、
名古屋駅発、東京新宿行きは、
一番早いのが午前11時発で、朝方に
出発するのはないんだね。
名古屋を朝出発の「中央ライナー」も
なくなってしまったし、直行便となると、
名鉄バスの新宿行きだけなのか。
名鉄の新宿行き、乗る人増えるわな。
知多シーガル2号っていう大穴もあるw
DD3列で、刈谷6:57→江田11:27、東京12:14着
刈谷〜東京 早1で3650円〜
あと、142みたいな状況になったら
「酔いやすいから前のほうの席がいいんですけど・・」
とか乗務員に希望を言えばいい
違う空席を案内されたり、禁断wの1ABにしてくれるかもしれない
新宿京王ターミナル窓口とか
回数券で発車直前に発券(引取)すると
ネット仮予約時に表示された席番とは違うときがある 空いてる便だと
「窓側・通路側どっちがいいですか?」とか聞くから一瞬??と思ったけどすぐに
となり空くように調整してるんだなって想像できた 2Cのはずが4Cとかになった
何度も窓口で聞かれるから慣れた
エンジンうるさいけど、やっぱ隣あいてる席のほうがいいな・・と思うようなった
夏場の昼便なんてもう何年も乗ってないけど
炎天下の名古屋駅新幹線口発のバスはエンジンかかるまで車内暑そう・・
回送中に冷房最大にしておいても、10分位ドア開けっ放しになるし
シングルデッカー独立3列シート
三交・西武 6420円 7月から
池袋22:40、YCAT23:45→桑名5:00
新宿21:50、立川22:45→桑名4:35
桑名23:10→立川5:00、新宿5:45
桑名24:40→YCAT5:50、池袋6:50
シングルデッカー独立3列シート
パピヨン号 岐阜バス・小田急バス 4950〜6600円
新宿23:10→名鉄岐阜6:05
名鉄岐阜22:45→新宿5:40
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/25(土) 21:45:56.73 ID:NQMpN0B5
夜行便の中央ライナーの話題
はぜんぜん出てこないけど、乗る人
いないのかな?
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/25(土) 21:58:03.02 ID:XCq85ekj
ほとんど岐阜県民しか乗れないからね
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/07(木) 18:52:07.73 ID:IFbWjNTI
早割21がないし。
かなり前、中央の楽座のはずの関東便に乗ったら、旧型セレガが来た。
ライバル不在の路線で過度な安売りは不要です
>>156 中央の四列便に楽座は入らないと思ってた方が良い。
>>158 そんなことはないでしょう。
楽座以外が来る確率は1割未満ですよ。
>>156 旧セレガは残念ですけど、こればかりは点検の時もあるしね。
自分はライナー1号で10年車新セレガ乗ったよ。40席車でしたけどorz
中央ライナーって
1号 201号
2号 6号 204号
が楽座なんじゃないの
中央ライナー(4列ワイドシート)
倒壊も勘等も整備・点検などでクルマ足らなくなれば
平気で補助席付き4列を入れてくる
4列ワイドシートがほぼ確実なのは
バステック便・京王バス便・名鉄バス便・青春ドリームなごや
東海と関東の昼便はアテにならない
163 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/13(水) 19:15:16.38 ID:nUOYiwK3
バステックの0501って移籍車、楽座なの?
そうだよ。元バス関東の0501。
165 :
【北陸電 - %】 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 :2011/07/14(木) 00:11:16.31 ID:vmN0RYCk
中央ライナーの夜行は可児車庫に行くからな
名古屋になると中央ドリームでドリームスレ行きになるし
167 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/21(木) 09:58:39.54 ID:Fkgf2psA
あの可児行きって誰得なんだが
可児行き、金曜日の夜行上り、日曜日の夜行下りは毎週満席だぞ。
2号車付ければ乗るでしょうってくらい。
昼間は・・・だけどww
多治見から乗ったら可児発土曜朝上りも満席だった
ダブルデッカー車両(三菱ふそう・エアロキング)二階建て車両 DD
室内高は一階二階とも約1.6m、長身の人には通路歩くのもちょっと苦労
車内で手荷物を置くスペースはほとんど無し、自分の座席の下くらい
二階は網棚が一応あるけど小さいので大して使えない
二階席最後尾は座席後方にそこそこ荷物置ける空間あり
フルにリクライニングすると後方の壁にシートあたる(11列)
二階の階段より後ろの席はエンジンが真下でウルサイので、耳栓必須
DD3列シート車
6A席、7B席は後ろに席がないので遠慮なくフルリクライニングできる
1列目や9A席・9B席は足伸ばす空間ほとんどないので長身の人には地雷
P(プレミアム)シート以外の一階席は全地雷席と思っておいたほうがいい
せっかく景色を楽しもうと昼行便にしたけど
この時期は日差しがまぶしいから
みんなカーテン閉めてしまって、夜行便みたいだった
まあ、その分ぐっすり寝られたからよかったけど
車内混みあうこの時期は18キップのほうが快適
鉄道のほうが
座りつかれたら立てばいいんだし、歩き回れるスペースも多い
買い物や食事も主要駅だととても充実してるし
荷物多いならバスのほうが周囲に迷惑にならなくていいけど
>>172 立ち疲れて席が無いときはどうすんの?
主に豊橋〜熱海。
>>173 余裕を持って始発を乗り継げば確実に座れる
>>172 土日は混んでるよ 豊橋〜浜松〜静岡
歩き回るのは無理 浜松〜熱海はトイレ付き車両ほとんど走ってないしね
>>174 最近はトイレ無しの3両とトイレ付きの3両で6両編成を組むことが多いよ。
トイレがどこに付くのかは、組み方で変わるけど。
もちろん、運が悪いと完全トイレ無しになることもある。
やっぱり最高なのは、名古屋正午のプレミアムシート利用でしょう。
18きっぷ時期は積極的に増結しています 倒壊静岡支社
とくに熱海へ顔を出す列車(行路)を中心に
トイレなし211単行はほとんど無くなりました
昼間に多少のこってるくらい
1本まてばトイレあり313が大抵来ます
静岡県内ずっと座れないのは、週末くらいになった
トイレ無し313も多いぞ
313はすべての編成にトイレ付いてるが。
179 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/04(木) 10:26:49.47 ID:AKfrbzUw
は?
313でトイレ無しなんかねーよw
エアロキング、オーバーヒートで立ち往生する季節
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/06(土) 00:10:58.76 ID:MjIXtOpJ
中央ライナー6号関東便はよくスペースアローでがっかりなのに、
今週の水曜は07年式以降のエアロエースで快適でした。
ワイドシートかどうかの見分けかた(4列)
バスが入線してから乗車券かえばいい・・・割引ないけど
東海 → 旧型セレガ、旧型エアロは全車補助席付き4列
現行型(セレガ+ガーラ統合モデル)はワイドシート
関東 → 旧型セレガ、旧型エアロは全車補助席付き4列
旧型エアロで客席窓が完全固定窓の個体はワイドシート(ほんの数台)
UDスペースアローは全車ワイドシート
現行型(セレガ+ガーラ統合モデル)はワイドシート38or40席
現行型(エアロエース)はワイドシート、屋根にエアコン付いてるのは38席・無いのは40席
バステック→全車ワイドシート(スワローエクスレス塗装、関東移籍車とも)
浜松〜熱海間のオールベンチシートは簡便してくれ
>>182 UDでT字窓は補助席ついてなかったっけ?
あれは補助席ついてるけど
東名・中央にはまず入らないはず
東京支店じゃない 多分
早売って途中下車できますか?
途中下車をする場合は
はじめの利用区間を予約・購入しておいて、当日バス乗務員に
途中下車をすることを、お申し出ください
最終目的地(降車バス停)までの運賃との差額を現金でお支払いいただきます
安売りなのに途中下車までしようなんて、ずうずうしいですね
中央ライナーって早売21は桃花台・栄・名古屋〜新宿しか設定がないけど、
中津川インター降りしてる人見るよ。
新宿から乗ったとき、中津川で降りますって言ってる人見たから。
上りに関しては微妙だね。名古屋からの切符で中津川から乗るのはいいのだろうか。
中央ライナーじゃないほかの路線で、回数券買って内方乗車で使ってたら、
窓口で切符買うときに怒られたことがある。
>>188 中津川→新宿を選択したら安売り席が表示されない(発売設定なし)んですから
いくら直行便だとしても、予約通りの乗車バス停に時刻までに来なければ無効です
せいぜい現場で善意の判断でも、桃花台までしか待ってくれないだろうね 新宿行き
手前で降りてしまうのは「急用できたから降りる」とか
言われたらそれまでなので仕方ないと諦めているんでしょう
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/07(日) 19:00:13.59 ID:NQIHR2k5
ぷらっとこだまのように企画切符にすればいいじゃん
途中下車無効 乗車券は無効かつ全額支払い
名古屋駅〜静岡駅の都市間切符を窓口で買ったことがあるけど、「東名静岡〜星ヶ丘の往復は都市間切符で
乗れますか」って聞いたら発券してくれたよ。 切符の乗車区間には東名静岡→星ヶ丘って印字
されていた
>>187 >安売りなのに途中下車までしようなんて、ずうずうしいですね
規則上出来るなら何の問題も無いだろ
むしろそういうことを乗客に言う方がずうずうしい
東名ハイウェイバスみたいな路線で
安売り席を設定すること自体、ムリがある
どこかしらに矛盾が生じる
ドリーム間合い3列便とかバステック便を直行便として
別路線として独立させて、安売り席設定するとか ならまだわかるけど・・
ダブルデッカー車両(三菱ふそう・エアロキング)二階建て車両 DD
室内高は一階二階とも約1.6m、長身の人には通路歩くのもちょっと苦労
車内で手荷物を置くスペースはほとんど無し、自分の座席の下くらい
二階は網棚が一応あるけど小さいので大して使えない
二階席最後尾は座席後方にそこそこ荷物置ける空間あり
フルにリクライニングすると後方の壁にシートあたる(11列)
二階の階段より後ろの席はエンジンが真下でウルサイので、耳栓必須
DD3列シート車
6A席、7B席は後ろに席がないので遠慮なくフルリクライニングできる
1列目や9A席・9B席は足伸ばす空間ほとんどないので長身の人には地雷
P(プレミアム)シート以外の一階席は全地雷席と思っておいたほうがいい
↓ご注意を
240 :名74系統 名無し野車庫行:2011/08/10(水) 14:50:30.86 ID:csRjNNEC
東京駅八重洲南口や新宿駅新南口(代々木)の新しい券売機は
ライバルの渋新や
名古屋や関西発着の関東方面以外の路線の乗車券は買えないのね…Orz。
196 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/12(金) 21:02:37.91 ID:+GL/SOBI
6月に大阪駅の新しい乗り場に行ったら、券売機では京阪神発着の路線しか買えず、
それ以外の路線は窓口へって貼ってあったな。
>>196 先週末、その券売機でマロニエ新宿号のチケットを普通に買った俺がいますよ。
中央ライナー1号・関東
また新セレガ40席楽座
新宿駅⇔瀬戸市駅間(中央ライナー101号・102号)は、
2011年9月30日をもって運行を終了いたします。
新宿駅⇔名古屋駅間(中央ライナー1号〜6号)・
新宿駅⇔可児車庫間(中央ライナー201号〜204号)につきましては、
引き続き運行いたしますので、ご利用ください。
バス感等
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/25(木) 20:53:46.94 ID:eWqNe4Dm
倒壊エアロキング乗務員さん
左手でマイクを口に向けさせて
ミラー見ながら右手だけの片手ハンドルで
ウィンカ出して、車線変更 名古屋市内歩いてるときにすれ違った
ちょっとカッコいいっす
っていうかそこまでして無理にしゃべらなくてもいいのに・・
中央ライナー101号廃止するなら201号の時間を遅くしてほしいなあ
しょせんは他路線扱いなので考慮なんかしません
会社も違うし
ここぞとばかりに200番台を増発したりしてね
100番台もそこまで客が少なかったわけじゃないからなぁ
最近のお気に入り・・
ヴィドフランス 野菜のサブウェイ ロイヤルホスト デニーズ
無印良品 名代富士そば 小諸そば
有楽町駅周辺 五反田駅周辺 カプセルホテル サウナ(温泉)
新宿タイムズスクエア 武蔵小山商店街 名古屋駅セントラルタワーズ
などなど・・
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/09(金) 19:33:45.18 ID:sZyW3ESP
ダブルデッカー車両(三菱ふそう・エアロキング)二階建て車両 DD
室内高は一階二階とも約1.6m、長身の人には通路歩くのもちょっと苦労
車内で手荷物を置くスペースはほとんど無し、自分の座席の下くらい
二階は網棚が一応あるけど小さいので大して使えない
二階席最後尾は座席後方にそこそこ荷物置ける空間あり
フルにリクライニングすると後方の壁にシートあたる(11列)
二階の階段より後ろの席はエンジンが真下でウルサイので、耳栓必須
DD3列シート車
6A席、7B席は後ろに席がないので遠慮なくフルリクライニングできる
1列目や9A席・9B席は足伸ばす空間ほとんどないので長身の人には地雷
P(プレミアム)シート以外の一階席は全地雷席と思っておいたほうがいい
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/11(日) 22:32:00.01 ID:bPyehwhs
同じテンプラ何度も揚げるなw
208 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/12(月) 20:44:27.26 ID:ACjDRRnL
東名工事期間中
ノンストップ中央スーパーライナー便を臨時運行
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/28(水) 20:54:51.76 ID:Z0rDVwi1
きょう
名古屋16:00発バステック便
15:57頃にエライ勢いでバス入線
大急ぎで客のせてすぐさま発車していきました・・
名古屋16:15発中央ライナー号はUDスペースアロー楽座
入線後にミラーを微調整する乗務員さん
客はしばらく待ちぼうけ
210 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/29(木) 08:54:54.52 ID://ykPrEl
>>209 普通そういう調整は出庫時にやっとけよ、とは思う罠
てっきり東海かと思ったが関東だったのか
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/29(木) 10:27:28.18 ID:lMY40QdE
自分が諏訪湖から乗ってきた個体の折り返しなんだから
いまさら微調整も不要だろうに・・途中でズレたのかな
212 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/30(金) 02:39:14.79 ID:gGUT1Xwr
中央ライナー101、102号は今日でラストだなあ。
101号は05年式以降のセレガ(ノーマルシート)がよく入ってた。
車内はガラガラで快適だった。
213 :
馬事交尾:2011/09/30(金) 08:27:36.44 ID:y4KAFLjP
こないだ両国で113形ラストイベントでありがとう〜ってやったけど、あれ新宿でやるか。
>>212 中央ライナー運行幹事のバス関東は
それどころじゃなかったね
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/03(月) 15:30:42.15 ID:+TxayemI
ググっても乗車記すらみあたらない
中央ライナー101号102号
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/04(火) 17:00:55.64 ID:DFlTMNLK
↓キモヲタは迷惑なので遠慮するように・・
【お知らせ】第1回名鉄バス杯争奪戦
夜行高速バス車両でボートレース蒲郡へ行こう!(10/8-10)
名鉄バスでは、10月8日(土)から13日(木)までの6日間、
ボートレース蒲郡にて「第一回名鉄バス杯争奪戦」を開催します。
夜行高速バス車両でボートレース蒲郡へ行こう!
蒲郡駅からボートレース場へのファンバスにデラックス夜行高速バス車両が運行します!
ぜひこの機会に、快適な最新夜行高速バスをご試乗ください。(無料です)
名鉄バスでは、名鉄バスセンター(名古屋)から各地へ高速バスを運行しております。
ぜひ、名古屋から大村、福岡、丸亀、鳴門など各地のボートレース場へお出かけの際は
名鉄バスの高速バスをご利用ください。
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/04(火) 23:54:11.76 ID:omJ2I7GB
宮城にあるけどボートピア川崎
とかも加えとけよw
わざわざボートピアへ遠征に行くかと突っ込んでみる
でも、たまに全場制覇する奴もいるな
24条(←なぜかっ変換できない)の他にBPまで行くなんてもはや基地外
220 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/08(土) 10:58:37.91 ID:GMFQd4Ok
当日、乗務員に直接確認すればいいでしょ
倒壊、やる気ないなら、中央ライナー撤退したら
と最近思う。
中央ライナー(名古屋)がなくなれば、
名鉄京王が昼行便を増発してくるでしょ。
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/08(土) 11:37:41.46 ID:7AquLadc
逆に私鉄連合が増発したら撤退しようかなー、とか考えてたりw
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/08(土) 15:56:44.31 ID:IiiKs96T
関東・京王・名鉄で統合してもいいけど
新宿のりばの問題があるから当面無理
京王・名鉄は増車はやっても、増便やまずやる気ない
効率的な行路が組めないから
中央ライナー名古屋駅系統と中央ドリ名古屋は
DD足らなくなった時点で撤退だと思う
関東は可児系統でボチボチやっていければいいって感じ
224 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/13(木) 19:42:14.84 ID:QLB4zAKU
いまさらだけど、名古屋名鉄バスセンター13:00発
飯田行き・信南
福井行き・名鉄
高山行き・東海
京都行き・東海
4台同時発車なんですね 飯田以外の3台は名古屋駅新幹線口へ
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/14(金) 11:37:51.50 ID:haR/b1vc
>>224 ほんとに今更だな。
13:00津島行もあるでよ。
226 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/15(土) 09:09:53.60 ID:ojv58czR
そんな高速バスあったっけ?
倒壊バス4列占い
残念 →補助席付き40席(旧セレガ、旧エアロ)
普通 →05セレガラ(ワイドシート)
良 →08以降のセレガラ(ハイブリ含む)、コンセント付き
かなり良 →4列便なのに3列DDや3列SHD代走
大当たり →4列便なのに3列DD代走でPシート・Sシートも開放
バス関東4列占い
残念 →非楽座車や補助席付き42席
普通 →旧楽座車(ガーラ、スペアロ)
良 →07エース、09〜10エース、10セレガーラ
かなり良 →08エアロエース、07セレガーラ
大当たり →S型
↓知多シーガル号に変化
高速バス知多シーガル号(東京−知多半田間)は、
11月21日より現在運行している車両の座席配置等を変更する計画をしております。
この準備のため、11月21日発車日以降の予約・発売を見合わせております。
発売再開につきましては、当ホームページにて概要をお知らせ致します。
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/21(金) 00:01:17.65 ID:uyT6LZf9
ええっー
4列になるのかよ!
3列にしといてくれよー
名鉄バスでは、「デンソー、バス用プラズマクラスターイオン発生機」を
高速バス全車両に導入しました。
バス専用に開発されたもので、バス車内の浮遊するカビ菌やウィルスの作用を抑制し、
空気をキレイに保ちます。
これからは、肌荒れやインフルエンザの気になる季節ですが、名鉄バスの高速バス車両なら、
車内を除菌・アレルギー物質を除去します。
また、森林の中にいるように、イオンがバランスよく大量に放出され、リラックス効果抜群です。
美肌効果もあり、車内にいるだけでビューティ&リラックス出来ます。
運転席にはさらに強力なプラズマクラスターをww
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/23(日) 19:50:24.35 ID:hCGaOmBO
身延線の復旧が来年になってしまうみたい。
特急走っていないから、
名古屋ライナー甲府 で山梨に行くとするか。
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/25(火) 00:50:47.73 ID:qA7Mcx6q
甲府ライナーは東海便だとハイブリットセレガがよく入ってる。
確かプラズマクラスター付だと思う。
それに比べたら中央ライナーなんて・・・
時刻表冊子では4列ワイドシートのマーク付きですからね
甲府倒壊便
236 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/25(火) 12:29:14.34 ID:IPd+l3Rc
>>234 確率から言ったら、セレガRが入る方が高い。もしくは、Jバスセレガの楽座じゃないワイドシート車か。
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/25(火) 15:47:56.26 ID:ggXSAbd3
【お知らせ】高速バス 東京−知多半田(知多シーガル号)間が全便「プレミアムコーチ」車両に変わります。
知多シーガル号は11月21日から従来の2階建て車両に代わり、「Gシート」を搭載した車両「プレミアムコーチ」で運行いたします。
>>237 メーカー標準のワイドシート車→5or6台(2005年セレガラ)
楽座シート車→4台(ハイブリ2台含、固定窓セレガラ)
いわゆるワイドシートはこれしか台数無いからね 倒壊
他の4列旧セレガ・旧エアロは全部補助席付き
楽座36席豪華化粧室車2台は青春専用車だし
>>238 おお、もう・・・
お値段据え置きで4列になってしまったな
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/26(水) 22:31:18.62 ID:7gK9uy9d
Gシートの最前列の足元はちゃんと2列目と同等に確保されているのだろうか?
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 00:00:10.60 ID:QoA5G+6X
B席はつらいみたいだよ
知多シーガル夜行便
4列になっても開放休憩一回のままかな
だとしたらちょっとシンドイ・・
名鉄京王は、電話・窓口などで通路側・窓側対応してくれますか?
しません
>>244 「できれば**側の席で・・」って最後にさりげなく言い足せば
大抵やってくれる 空席あれば
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/12(土) 00:11:18.39 ID:ITlDcVMg
知多シーガル号からの〜 卒業♪
盗んだエアロキングで走り出す〜 ♪♪
知多シーガル2号は順調に走ると
足柄で20分位休憩するのがよかった
フードコートで麺類程度なら余裕で食事できた 平日なら
日は人出多くてさすがに遠慮した
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/13(日) 00:39:55.61 ID:7QzEM5mp
やりばのないバスの扉破りたい〜 ♪♪
盗んだエアロキングで走り出す〜 行く先も、わからぬまま〜 ♪♪
バスなのに逝っとけ発動中
暗〜い夜の帳の 中へ〜♪
中央道っぽい感じですな
正直言って、キングを盗んでもエンジンをかけられる自信がない。
410 :名74系統 名無し野車庫行:2011/11/18(金) 09:35:46.52 ID:mLcO5+Z5
744-11956
744-11955
高速路線バスに新エアロ導入がきまり!
411 :名74系統 名無し野車庫行:2011/11/18(金) 15:38:34.12 ID:CMDdCDAh
647-11952
256 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 23:20:07.22 ID:A0QqKnQQ
名古屋駅の券売機で中央ライナーの切符買ったら、
なぜかカードの請求がJR東海バス静岡駅になってたんだけど仕様なの?
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/22(火) 10:41:01.38 ID:TFBRv5jD
平成23年12月3日(土)、「中日ドラゴンズ優勝パレード2011」に伴い、
名古屋駅〜栄周辺にて交通規制が行なわれます。
AM10〜11時40分頃
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/02(金) 23:15:58.10 ID:YzFlrE48
名古屋7;00発東京行き
東京16:30発名古屋行き が4列ワイドシート表記になりました
名古屋12:20発東京行き
東京12:00発名古屋行き が豪華化粧室楽座(の青春号間合い)運用に戻りました
12月時刻表より
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/04(日) 21:25:33.16 ID:FK6wkZA/
名古屋駅6:30だと電車がなくて無理だけど、
東名本宿7:45なら余裕をもって乗れる。
常滑の方に住んでいるけど。
本宿は名鉄からだと名古屋よりも使えそう。
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/11(日) 13:28:26.59 ID:u+bCSYLz
4列シート車の場合、後ろのタイヤの出っ張りがあって足を伸ばせないのは何列目でしょうか?
この前4列目に乗ったとき、前タイヤが邪魔で窮屈でした。
>>261 前輪ってもっと前だし、平の低床じゃなければタイヤハウスはないよ
サブエンジン式車なら左3列目下に空調の吸い込み口があるから4列目の足元で邪魔
>>261 エアロエースや旧セレガだと8〜9列目あたりに段差がある(後方が一段高い)
足が伸ばせない(前の座席下に入れられない)列がある
264 :
261:2011/12/11(日) 19:11:42.57 ID:u+bCSYLz
>>262-263 言われてみれば、金具のような感じでタイヤじゃなかったかも。
バスの車種によっても色々違いがあるようですね。
2階建てじゃないバスでは、4・8・9列目は避けるようにします。
年末年始の席を中央ライナーでちんたら確保したら、行きが8C帰りが10Aになったw
自分のブログにでも書いてください
【お知らせ】
高速バス「東京-知多半田線」(知多シーガル号)使用車両変更について
車両の定期点検のため、一部の便を通常使用しているGシートつきの
「プレミアムコーチ車両」から、Gシートのない車両に変更して運行いたします。
変更となる便は以下のとおりです。
■使用車両が変更となる便
2012年1月17日(火)及び18日(水) 知多シーガル1号(東京駅17時40分発)
2012年1月18日(水)及び19日(木) 知多シーガル2号(知多半田駅6時10分発)
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/15(木) 17:25:44.52 ID:t5Y6HMOQ
元日に東名ハイウェイバスの、東京駅12時発の豪華化粧室付きセレガの便に乗りたいんだけど、
年末年始だと運用の都合とかで予告なしに通常のHD車に変更になる事ってありますかね?
11時と13時発のスーパーライナーは1/1〜1/3の間はDD車からHD車に変更になって、DD車はドリーム号の専属運用になるみたいですけど・・・。
豪華化粧室車、いまは昼便がメイン運用だから
よほど運用乱れない限り入るとは思うけど・・
(夜行に入るのは青春レディース号運行日だけ)
あまりアテにしないほうが無難
豪華化粧室にこだわるのなら
名鉄京王の名古屋新宿もある
京王はたまに外れるけど(その分シートピッチ広い)
270 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/15(木) 19:13:44.49 ID:t5Y6HMOQ
>>269 ありがとうございます。
京王・名鉄の化粧室付きエアロエースは乗った事があるので、今回は東名から見える
新春の富士山を眺めつつ、東海の化粧室付きセレガに乗ってみたかったもので・・・。
年末年始で青春レディースドリーム号も運行されるからどうなるか分からないけど、ワイドシート車ならどの車両でもいいやというつもりで乗ってみます。
富士山みたいのなら、東京〜静岡の急行にする手もある
始発過ぎれば自由席だし昼間の便は大抵ガラガラ
急行のほとんどは補助席付4列だけど
隣来ることはまず無い、昼間便なら
運がよければワイドシート
急行は関東は楽座率急上昇中。
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/17(土) 20:36:36.51 ID:/7TGgSRW
混む超特急は詰め込み4列
がらがらの急行はゆったり楽座中心
関東運行の超特急に楽座が入ってるのをミタ!いった感じの書き込みを
以前見たけど、本当かな?もし本当なら乗り得だな。
275 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/19(月) 18:16:48.60 ID:9hezrS2z
カマ掘られたJR倒壊バス新キング
一応修理は完了したんだけど
その後トラブル続出でまともにつかえない
ふそうも倒壊も困って仕方なく、エアロエース2台を
相当安く納入させたとか・・・・ 妄想してみた
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/19(月) 19:50:00.69 ID:hNojs/vy
あ
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/19(月) 19:50:48.77 ID:hNojs/vy
釡掘られた車はまともに走ってるよ!
ダブルデッカー車両(三菱ふそう・エアロキング)二階建て車両 DD
室内高は一階二階とも約1.6m、長身の人には通路歩くのもちょっと苦労
車内で手荷物を置くスペースはほとんど無し、自分の座席の下くらい
二階は網棚が一応あるけど小さいので大して使えない
二階席最後尾は座席後方にそこそこ荷物置ける空間あり
フルにリクライニングすると後方の壁にシートあたる(11列)
二階の階段より後ろの席はエンジンが真下でウルサイので、耳栓必須
DD3列シート車
6A席、7B席は後ろに席がないので遠慮なくフルリクライニングできる
1列目や9A席・9B席は足伸ばす空間ほとんどないので長身の人には地雷
P(プレミアム)シート以外の一階席は全地雷席と思っておいたほうがいい
トランクルームは「一応ある」って程度のサイズなので、できるだけ荷物は少なく
それでも荷物多い人は早くから並んでおいて、さっさと預けてしまったほうがいい
あまりに大きいと乗車断られることもある
トランクは期待しないで、自分の座席下に納まる程度にしておくのが無難
今日の名古屋→静岡最終はいつもの1時間遅れorz
名駅→栄の10分遅れはまぁ仕方ないとして、高速入ってから遅れ倍増って
どういうこと?渋滞もしてないのに。
倒壊の新幹線誘導がありありと見えて吐き気がする。
名鉄と静鉄の共同運行で立ち上げてくれないかな。東岡崎〜新静岡とか。
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
` ‐-=-‐
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (いいから病院へ帰れよ・・・)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) うわー、こっち見てるよ
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/26(月) 15:33:45.45 ID:MNLDAq9u
渋谷新宿ライナー浜松号
名古屋地区からも何気に使いやすい路線
安売り席はないけど、たいていガラガラだからまあ満足
直行便だし、渋谷で乗降できるし、京王便ならワイドシートだし
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/02(月) 15:19:41.76 ID:wtuZ20FB
2日から
覆面様が
やってきた
>>167 名鉄かJRかでわざわざ名古屋まで出る手間が省ける。
>>167-169 採算ラインというか損益分岐点は、どのあたりなんだろうね。
新宿・中津川間で満席になれば、
中津川・可児間が空っぽでも充分間に合うんだろうか。
半年前の書き込み
中央ライナー倒壊便にボロエアロ登場
いくらワイドシート便じゃないとはいえ
こいつを使うか・・
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/18(水) 10:35:07.76 ID:KOdZn2YQ
ダブルデッカー車両(三菱ふそう・エアロキング)二階建て車両 DD
室内高は一階二階とも約1.6m、長身の人には通路歩くのもちょっと苦労
車内で手荷物を置くスペースはほとんど無し、自分の座席の下くらい
二階は網棚が一応あるけど小さいので大して使えない
二階席最後尾は座席後方にそこそこ荷物置ける空間あり
フルにリクライニングすると後方の壁にシートあたる(11列)
二階の階段より後ろの席はエンジンが真下でウルサイので、耳栓必須
DD3列シート車
6A席、7B席は後ろに席がないので遠慮なくフルリクライニングできる
1列目や9A席・9B席は足伸ばす空間ほとんどないので長身の人には地雷
P(プレミアム)シート以外の一階席は全地雷席と思っておいたほうがいい
トランクルームは「一応ある」って程度のサイズなので、できるだけ荷物は少なく
それでも荷物多い人は早くから並んでおいて、さっさと預けてしまったほうがいい
あまりに大きいと乗車断られることもある
トランクは期待しないで、自分の座席下に納まる程度にしておくのが無難
どっかで見たコピペだが、
9Aは別に狭くないよ。前の壁に足が入るスペースあるし
B席は微妙かも。右足だけは伸ばせるが
>長身の人には地雷
できれば避けたいってことでしょう 9A
名古屋→東名→東京
新宿→中央道→名古屋
って往復割引にはならないの?
昼行便利用なんだけど
あくまで別の路線ですから・・
東名は東名、中央は中央(と三河)で往復割引適用
>>290 ありがとうございます
気晴らしにと思ったので
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/21(土) 17:07:14.18 ID:xYoHsFTl
東名昼便のPシート設定便
直前でも空席よくあるから昼はやめて
夜行だけで使ってください
貴重なPシートDD車の走行距離を
少しでも余計に伸ばさないように・・
かわりの昼便は、いま特急に入れてる
楽座パウダールーム車を超特急に入れればいいし
…え?
DDが寿命になったら
キムチHDでも入れるからダイジョウブ
名古屋駅から東京駅までの乗車を考えているのですが、乗継が厳しく乗り遅れる可能性があります。
この場合名鉄などで追いかけて乗車することは可能でしょうか?
名古屋駅からの予約をしている場合乗車していないと空席を売られてしまうでしょうか?
>>295 窓口に行くなり電話するなりして下さい。
297 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/25(水) 21:45:23.16 ID:IWgUQbsT
>>292 名古屋12:20発特急は空いてて楽座パウダールーム車が入ってる。
一度乗ったら、前後の混んだ00発のDD車になんか眼中にないぐらいに
快適。
だからそれを超特急にいれて
PシートDDは距離でないように昼寝でいい ってこと
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/01(水) 17:37:34.73 ID:NHUTVaHx
16時半ころの新宿(代々木)のりば
各方面へのバス関東の楽座シート車が4台くらい停車中
そこに倒壊の補助席付き4列セレガが到着
16:50発の名古屋行き中央ライナー
東名下りバステック便を利用すれば
日本坂PAで休憩するので、天神屋のげんこつおにぎりなどが買える
301 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/01(水) 18:22:00.60 ID:QYYZaMiI
日本坂よりも日本平で休憩してほしいな。
下り線のスタミナ丼が気に入ってるから。
302 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/01(水) 19:34:03.13 ID:eB+HMuzC
マイカーやレンタカーでいってください
静岡おでんも日本坂PA下り線で買える
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/06(月) 18:21:43.45 ID:JxwXx2BY
東名集中工事のときの臨時便
東京駅発〜中央道経由スーパーライナー名古屋駅行き
第二東名開通するから、今年から多分無くなるね・・・
一度くらいのっておけばよかったかな
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/06(月) 20:34:13.23 ID:H5oc2PVL
確か現在、新宿駅南口のバス乗り場は代々木駅前に移ってるよね。
なぜ各種媒体で代々木駅前とは言わずに新宿駅南口(代々木)と表記するのかしら。
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/06(月) 20:46:18.01 ID:Z8rLswED
地方のバス停で「代々木行き」って書いてあっても??になる
「新宿」っていうブランドにこだわったんでしょう
あと代々木は仮設でいずれ新宿南口(甲州街道沿い)に戻るから
307 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/07(火) 16:05:54.11 ID:DzUUarwX
東(新(代々木)宿)京
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/07(火) 17:09:27.76 ID:hgmDsUXo
「代々木行き」は無いよね、出発専用だから(TDR発以外)
地方発上り便は「新宿駅東口」表示
309 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/08(水) 08:56:18.55 ID:JpUbMeDO
名古屋〜新宿・東京
ほぼ確実に4列ワイドシート(補助席なし、センターアームレスト付き)が入る便
2012年2月
名古屋発
6:30東京、7:10名鉄バス、9:00東京、12:20東京、
15:00東京、16:00東京、16:15新宿、16:30京王バス
22:15夜行名鉄バス、23:00夜行京王バス、23:00夜行青春
東京発・新宿発
6:50京王バス、7:00東京発、7:20新宿発、7:30東京発、
12:00東京発、15:00東京発、16:30名鉄バス、17:00東京発
23:00夜行京王バス、23:20夜行青春、23:30夜行名鉄バス
バステック便・名鉄バス便・夜行青春は
空気清浄機とACコンセント搭載(バステック便のコンセントは一部席のみ)
名鉄バスと京王バスは名鉄バスセンター・新宿高速バスターミナル(新宿西口)発着
JRバスの安売り(早売り)席は超特急便のみ、特急便には早売り席の設定が無い
↑名鉄バスの新宿発は16:10
栄のバスターミナルにいると、
「中央ライナー6号」が来て、しばらくすると
京王バスが来ますが、どっちの方が快適なのでしょうか?
金額は一緒みたいですね。
名古屋駅のビックカメラの前あたりから出ている
何だか分からないバスより、JRや京王の方が
いいような気がしますが。
知名度の低い名鉄京王のほうが客層もいいかと
名鉄京王は車両も最新のエアロスターだからいいよ
エアロスターで名古屋新宿w
さすがにエアロスターで長距離は厳しいな
>>314 名鉄は100%エアロエースだけど、京王は時々エアロバスが入る。
それでも定員38人のゆったりシート。
36席車両より38席エアロバスのほうがシートピッチ広い CD側
京王便予約して、エアロバス来た方がちょっとうれしい
休憩3回あるから通常トイレで十分だし
パウダールームなんかより、38席でシートピッチを広く取る方が
正しいサービスの仕方だと思うんだけどね。
成人男性には通常仕様の車内トイレはさすがに狭い
かといってエアロエースのパウダールームの広さは過剰
着替えスペースなんて、使い道なくて無理やり感アリアリだし・・難しい
知多シーガル号のプレミアムコーチ
3列と4列あいだに仕切り板がある分
セレガラだとシートピッチはそれなりね
旧ガーラだと仕切り板あっても、そこそこシートピッチ広い
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/23(木) 18:44:36.85 ID:PVMAUlWR
名鉄バスでは、高速バス・路線バスの全路線・全車両において、
公衆無線LAN(Wi-Fi)サービス提供を、以下のとおり順次開始いたします。
●提供開始 平成24年3月8日(木)〜
※順次機器搭載を行い、平成24年6月30日(土)までに
全車両でサービス提供を開始します。
●対象路線
高速バス・路線バス全路線
※名鉄バス東部、名鉄バス中部が運行する路線を含みます。
※名鉄バス運行便のみの提供となります。
また、車両運用の都合により、機器を搭載していない車両で運行する場合があります。
●提供サービス
「au Wi-Fi SPOT」 「Wi2 300」
ttp://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/1218653_890.html
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/28(火) 17:17:37.43 ID:c4+MPgXz
【東京・新宿まで2400円〜】の多数のノボリ旗で
ウィラー噴水前受付場所付近を囲む、名古屋駅新幹線口JR倒壊バス
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/28(火) 19:42:10.33 ID:fZn/6MP/
>>323 皆予約してくるのだから、
そんなことしても意味がないと思うのだが。
東名高速線は東京まで休憩以外直行ノンストップの魅力が無いからなあ
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/29(水) 10:02:19.14 ID:+GJeBB5l
JR東海バスでは名古屋駅待合室において、公衆無線LANサービス「ソフトバンク
Wi-Fi スポット」のご利用が可能となりました。
「ソフトバンクWi-Fi スポット」に対応する携帯などにおいて、無料でWi-Fiを
利用した高速通信をご利用いただけます。
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/01(木) 17:32:03.22 ID:cx9MaPnI
最近、バス関東便の名古屋行きにUDスペースアローが入る
14時少し前の名古屋駅新幹線口で
スーパーライナー3号と中央ライナー1号のスペースアローが二台並ぶこともある
ただ東名は補助席付き42席だけど・・(中央ライナーは楽座シート)
名鉄&京王の名古屋〜新宿
+1000円で3列シート登場(Sクラス)
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/03(土) 13:30:14.33 ID:gOQFyW/f
名鉄Sクラス、運用的にみると
とりあえず最低でも4台は入れるようだね
東名バステックより名鉄のがいいって事でしょうか?
シートピッチはバステック38席車のほうが広い(CD列)
空気清浄機は両社とも搭載
全席コンセントは名鉄バス、バステックは後方席のみ
wi-fiは名鉄バス、夜行便あるのは名鉄バス
名鉄Sクラスは6100円でどれくらいのるかみもの
安売り席なら7000円で往復できるんだし
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/03(土) 22:19:09.64 ID:gnAJgwLw
>>333 いよいよ、シングルデッカー3列登場か。
夜行は、結構利用されると思うが、
昼便は、満席時の逃げ場で終わるか?
知多シーガル号もシングルデッカーGシート3列です
336 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/04(日) 22:36:06.07 ID:Ygj4LVDM
最近はウィラーも名古屋インターまで下道っぽいね
青春なごや2号に乗ってると、途中バス停で何台か抜かされる
名鉄の3列って席番指定できるの?
よ〜く頭使って考えなさい
名鉄は指定できねーよ!
ダブルデッカー車両(三菱ふそう・エアロキング)二階建て車両 DD
室内高は一階二階とも約1.6m、長身の人には通路歩くのもちょっと苦労
車内で手荷物を置くスペースはほとんど無し、自分の座席の下くらい
二階は網棚が一応あるけど小さいので大して使えない
二階席最後尾は座席後方にそこそこ荷物置ける空間あり
フルにリクライニングすると後方の壁にシートあたる(11列)
二階の階段より後ろの席はエンジンが真下でウルサイので、耳栓必須
DD3列シート車
6A席、7B席は後ろに席がないので遠慮なくフルリクライニングできる
1列目や9A席・9B席は足伸ばす空間ほとんどないので長身の人には地雷
P(プレミアム)シート以外の一階席は全地雷席と思っておいたほうがいい
トランクルームは「一応ある」って程度のサイズなので、できるだけ荷物は少なく
それでも荷物多い人は早くから並んでおいて、さっさと預けてしまったほうがいい
あまりに大きいと乗車断られることもある
トランクは期待しないで、自分の座席下に納まる程度にしておくのが無難
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/14(水) 20:41:55.71 ID:lWB1wzoc
東名・中央の運行情報justride 3月末で終了なのね
4月からは倒壊HPを見ろ って書いてある
>>341 通信システムにドコモのDoPa/movaを使ってるからね、
3月31日に停波しちゃうから、システムをFOMAに更新せずに終了って事だろうけど、
途中停留所から乗車するのに、バスロケシステムがないと不便なんだよなー。
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/15(木) 09:55:57.77 ID:usVnM8Aj
名古屋で数時間ヒマになって時間潰すときは
東名日進か東名豊田まで予約無しで飛び乗って一往復してきます
帰り(名古屋行き)が大幅遅延でJRバス来ないときは
豊田地→名鉄バスセンター行きが毎時1本位あるから何とかなる
344 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/16(金) 20:51:15.68 ID:ioOLWLmO
誘導して頂きました。
基本的な質問でしたらすみません。
4月に愛知県から東京に行くのに中央ライナー2号を予約しました。
このバスは高い確率で2階立てでしょうか?
宜しくお願いしますm(_ _)m
うんそうだね
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/16(金) 21:34:19.11 ID:ioOLWLmO
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/16(金) 22:12:00.54 ID:ioOLWLmO
それと、もう1つ教えて下さい。
予約する時気になったのですが、同じ発着の同じバスなのに2つに別れて
一つには星印が付いてるのはどうしてですか?
2台走るって事でしょうか?
安売り席を買うと★
349 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/17(土) 08:43:10.70 ID:Quolxt6E
>>348 あっ、ホントだ。
ちゃんとみたら分かりますね。
何度もありがとう。
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 00:35:42.94 ID:2uOHnCmC
バス感等
>最近は楽座シートの補助席なしの40人乗りが多かったですが、
>それでは対応できない路線のところには44人乗りが入るとも聞いています。
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 20:47:17.37 ID:P5NlnxWz
高速バス 「Sクラスシート」 の内覧会開催について
名鉄バスでは、高速バスにおける快適性を追求するために
特別仕様の座席「Sクラスシート」を開発、新車両に設置し、
平成24年4月1日(日)より、高速バス「名古屋・新宿線」および
「名古屋・松本線」にて運行を開始します。
運行開始にあたり、同シートの快適性を体感していただくため、
下記の通り内覧会を実施します。
日時:平成24年3月28日(水)午後1時〜3時
場所:名鉄バスセンター4階1番のりば
内容:駐車した車両に乗り込んでいただき、
着席体験をしていただけます(運行は行ないません)。
中央ライナーもSシート車、Gシート車を入れるべきだな
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 11:38:50.44 ID:kf5+HSGS
あと数年でキングが足らなくなるから
たぶんそうなる
>渋谷新宿ライナー静岡号、運行会社変更のお知らせ
>4月1日から
>12号15号 東海→京王
>55号66号 京王→東海
4/1から、パソコンや携帯電話から高速バスの運行情報を簡単に検索できる
サービス『バスここ』を新たに開始いたします。
・JR東海バスが運行する全てのバスの情報が確認できます。
・ご利用になるバスの車内設備(シートタイプやコンセント有無など)が
確認できます。
・各バス停に発着するバスの一覧と発着状況、遅れ時分などが確認できます。
・高速道路上のバス停だけでなく、一般道路上のバス停の情報確認できます。
「バスここ」は、4/1からサービス開始!ぜひご利用ください!
尚、これまで東名・名神ハイウェイバスの運行情報をお伝えしていたシステム
「ジャストライド」は3/31を以って終了となります。
356 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/31(土) 12:08:03.78 ID:e6yryENj
そういえば名古屋駅〜フラワードーム輸送
今年は無いな・・と思ったらイベントそのものが消えたんだ
倒壊バスだけでは足らず、東急鯱バスも大量に出入りしてた
新バスロケ シート種類も掲載
>>355 このシステム、JRバス寒冬には無い事になっております。
バステック便も関東便表記
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/03(火) 00:03:24.26 ID:U677PBOX
名鉄京王の名古屋新宿
GWから発車時刻と停まるバス停が変わる
京王夜行便→聖蹟桜ヶ丘駅、府中駅に停まる・名古屋行きは勝川駅通過
名鉄夜行便→名古屋〜中津川・八王子〜新宿どちらも各停に変更
ハイウェイバスドットコムで新ダイヤ調べられる
来週のるぞー
名古屋〜新宿の夜行
発車時刻が変わるのは4月27日発〜
聖蹟桜ヶ丘駅・府中駅に停まるのは5月1日発〜 なぜか二段階
改正後の数日間、京王便夜行は桃花台〜新宿西口ノンストップになる
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/14(土) 18:19:55.85 ID:rJpp6RVy
【新宿〜名古屋線】府中駅、聖蹟桜ヶ丘駅に停車します!(認可申請中)(4/27〜)
2012年4月27日から、新宿〜名古屋線について、府中駅と聖蹟桜ヶ丘駅に停車いたします!
多摩地区からの移動に大変便利になります。どうぞご利用ください!
(現在認可申請中です。認可を前提とした運行になります。)
京王
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/15(日) 12:07:45.09 ID:CwpNQbwF
365 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 12:28:47.56 ID:ABuGn0t/
中央ドリーム名古屋
思い切ってHD3列にすればいい
安売りしてないし採算もさほど悪くないかも
間合いの昼便も安売り対象外でいい
関東もキングいれてるの?
東海はキングでやってるの知ってるけど
>>365 もともとアステローぺを使っていた路線だし、古いキングが引退すればあるんじゃない?
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 18:20:03.83 ID:518GQmE0
この時期はバス乗って遠出なんかしないで
新宿駅や東京駅のバスターミナル周辺のカフェで
のんびり読書したりバス眺めてるのがいい
うーむ
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/01(火) 11:00:38.62 ID:w2ZCR08Z
6月1日からの
新東名ノンストップ便、発売開始
2400円〜
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/03(木) 12:43:37.02 ID:QUwcs3B0
平日はぷらっとこだまから新東名スーパーライナーに流れそうだな
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/03(木) 19:16:03.09 ID:aYcXE0n0
3便あわせて上下各約120席なんて誤差程度
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 18:37:16.10 ID:HLYysQzz
さっき16時過ぎ・・
【訓練車】表示で名古屋駅に入ってきたバステック楽座ガーラ
全部で乗務員5人くらい乗ってた
ついでに静岡駅へのルートも確認してきたんだろうね
この時間に名古屋ついてどうするうだろう? 泊まり?
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/09(水) 16:37:13.03 ID:SODsaAmF
ダブルデッカー車両(三菱ふそう・エアロキング)二階建て車両 DD
室内高は一階二階とも約1.6m、長身の人には通路歩くのもちょっと苦労
車内で手荷物を置くスペースはほとんど無し、自分の座席の下くらい
二階は網棚が一応あるけど小さいので大して使えない
二階席最後尾は座席後方にそこそこ荷物置ける空間あり
フルにリクライニングすると後方の壁にシートあたる(11列)
二階の階段より後ろの席はエンジンが真下でウルサイので、耳栓必須
DD3列シート車
6A席、7B席は後ろに席がないので遠慮なくフルリクライニングできる
1列目や9A席・9B席は足伸ばす空間ほとんどないので長身の人には地雷
P(プレミアム)シート以外の一階席は全地雷席と思っておいたほうがいい
トランクルームは「一応ある」って程度のサイズなので、できるだけ荷物は少なく
それでも荷物多い人は早くから並んでおいて、さっさと預けてしまったほうがいい
あまりに大きいと乗車断られることもある
トランクは期待しないで、自分の座席下に納まる程度にしておくのが無難
初歩的な質問かもしれませんが…
以前から年に数回、東名ハイウェイバスの名古屋からの始発便を使う機会がありまして、
千種や星が丘、名古屋インターなどの途中停留所から乗車しています。
いつも飛び込みで利用するのですが、いつ頃からか(バステックに変わった頃かな)、
必ずウテシに10Dを指定されるようになりました。
おそらくスーパーライナーが予約できるようになった関係だと思うのですが、
基本的に10Cと10Dは飛び込み客のための、ウテシの持ち席って事なのでしょうか?
最近はほぼ、いつも満席なので、乗る前はヒヤヒヤしてたりするんですが…
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/10(木) 10:41:39.25 ID:dUrf+HY9
座席希望なしで売る(買うと)前方から自動的に割り振るから
乗務員の座席表印字後に買った客とダブらないように予約無し客は後ろから・・念のため
とか決めてるのかもね
スーパーライナー安売り席に客が集中したからか、逆に東名ライナーはガラガラになった
>>375 バステック便は名古屋発は9列目までしか売らない。
なので、予約なしの場合は10列目をあてがうのかと思われ。
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/10(木) 17:20:37.37 ID:z/3j5ue4
新東名ノンストップ便
上郷〜名古屋インタ・名古屋市内は通過じゃなくて経由しない表記になってる
【レ】じゃなくて【||】
ということは知多シーガルと同じ、伊勢湾岸道経由(名古屋南JCT経由)っぽい
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/10(木) 19:47:54.77 ID:vV/YjBGa
バステックは集中工事で2人運行の時は一番後ろの席は片方の運転手の休憩
席。
予約なしがたくさん乗ってきてしまったら、仕方なくバスガイドみたいに
運転席横に立つんじゃないかな。
380 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/10(木) 20:34:14.40 ID:n4048NyO
ありえないなら
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/10(木) 20:47:38.35 ID:flGuB1yK
>>373 反省会(という名の飲み)をするならば泊まりもありかも?
早めに飲めば翌朝にはアルコール抜けるでしょ。
>>374 >ダブルでっかい車両
215系の普通車を思い出した
375です。返信遅くなりました、ありがとうございます!
先日予約サイトを見てみたんですが、指定できるのって9Dまでなんですね。
みなさんおっしゃるように、10CDはウテシの持ち席なんでしょうね。
それにしても、2人乗務の時の休憩席とは知りませんでした。
いつも乗る事を当日朝に決めてたんですが、今後はなるべく前日に予約しようと思います。
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/10(木) 22:30:14.16 ID:vV/YjBGa
テックの乗務員でどうでしょう好きの方いますね(半年ぐらい前に当たった)。
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/11(金) 22:19:06.16 ID:xKGVhSlA
特急・東名ライナー名古屋便、減ったね
6月からはたったの2往復
東京まで走らせずに名古屋静岡の急行でいいのに
静岡以東はそれなりに便数あるんだし
横浜まででもいいのに・・・
あそこまで行っちゃえばあとはなんとでもなるし
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/13(日) 10:53:22.60 ID:Hx+IziAN
横浜町田で降ろされて南町田に行けとか?
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/14(月) 23:31:22.10 ID:/Z6eLkwz
一ヶ月後の改造でもよかったのでは?
あせりすぎだろ
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/17(木) 17:16:40.61 ID:e07wrmeG
新東名では、小動物との衝突事故多発だとか・・タヌキなど
今朝のフジTVトクダネ
この手の事故でも報告や確認で長時間停車とかされちゃうと
ノンストップ便の意味が・・ちょっと心配
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/18(金) 16:42:39.29 ID:wWqlpL7Z
臨時夜行快速・ムーンライトながら
今夏もほぼ例年通り運転が発表になりました
お盆時期だけ上り東京着なぜか6:43
391 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/18(金) 19:20:04.92 ID:hwAMttWZ
そうやったらどれ位コミケの臭い客を排除出来るか検証するんだろww
392 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/19(土) 00:20:30.65 ID:og0xwjeb
到着遅くなるのはコミケ最終日だけのようです
今日は中央道事故渋滞で中央ライナー1号は3時間以上遅れていたみたいだけど、
折り返しが間に合わなかった場合って東名系統で
名古屋にいる車両と入れ替えたりしてるのかな?
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/19(土) 21:15:08.69 ID:3vmQ5f5e
入れ替えるとして
それを一体誰が運転するんだよw
諏訪湖→名古屋→三ケ日着いてその乗務員はどうするの?
3時間程度なら名古屋駅着いたらそのまま即折り返したっていい
どうせ諏訪湖からドラ二人乗ってきてるだろうし
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 11:15:54.80 ID:5SJMAeq3
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/22(火) 22:54:30.25 ID:4WND2fcu
東京〜静岡の急行のうち、JRバス関東分の運行がJRバステックに変わるというのは、本当ですか?
新東名便って
名古屋南Jctから大高線、都心環状、黄金出口と
名駅入口から都心環状、大高線、名古屋南Jctかな
それに将来は豊田東Jct経由
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 18:49:00.28 ID:zfr8HoXu
スカイツリー線には楽座シート車両ばかり使って
東名ハイウェイバスには今までどおり補助席付き42席車を入れる・・
さすがバス関東です
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 23:08:57.18 ID:3E0R889x
高速バスネットおかしくない?
東名ハイウェイバスで名古屋駅降車がプルダウン選択できない・・
とりあえず栄降車で予約入れといたけど
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/24(木) 12:36:19.45 ID:Sv3dKcG9
ひょっとして、東京八重洲口発日本橋着 という項目を選択してないか?
その下の東京駅八重洲口なら選択出来るぞ。
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/24(木) 15:12:15.74 ID:xAG50JMy
乗車バス停で【東京八重洲口発日本橋着】っていうのも意味不明
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/24(木) 15:24:54.25 ID:HNEZWojp
>>399 東名ハイウェイバス→結構込む。積み残しは出したくない路線
スカイツリー線→1便平均5名以下。積み残しはまず出ないし出ても応援をすぐ呼べる
404 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/24(木) 16:01:59.33 ID:Y7jMPLTb
東京・新宿〜名古屋
ライバルのツアーバスはワイドシート車両ばかりなのにね
ツアーで補助席付き4列なんて最安値のボロくらい
だからJRバスから客離れるわけだね
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/24(木) 19:57:44.85 ID:LRm8q244
今月いっぱいだが、関東は静岡急行には高確率でワイドシート車を入れて
いたな。たいして超特急はいつも補助つき42席。
だが以前愛知県内のみの利用のときに、「予約で満席なら補助いすでもいい
ので座らせてください」といったら断られた。
>>403 > 東名ハイウェイバス→結構込む。積み残しは出したくない路線
バステックの存在って、何なの?
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/25(金) 00:11:50.79 ID:i5XrWWVB
>>406 積み残し防止が原因か知らないが、6月から名古屋行は1往復に減らされて、
代わりに静岡急行3往復を担当することになったじゃないか!
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/25(金) 16:30:31.53 ID:HxIx33AT
やっぱ高速バスネット今おかしくない?
東名ハイウェイバスで【名古屋駅】の選択ができない
やっぱり、ほぼ各駅停車の超特急はやめて
直行便の知多シーガル号を予約したからいいけどさ
>>408 たとえば明日の
名古屋駅(新幹線口)→東京駅日本橋口
東京駅八重洲口→名古屋駅(新幹線口)
だと何の問題も無かったよ
今日の便はもう終わってるから日付変えて無かったとか言うオチじゃない?
東京八重洲発日本橋着ってのがなんだかよくわからないけど
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/25(金) 17:20:50.47 ID:3tWd4ig+
・
・
馬篭
名古屋駅
昼神温泉
・
・
っていうプルダウンの並びが意味不明w
これは見つけにくい
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/25(金) 17:28:32.74 ID:4h5cOZ7h
>>409 今見たら東京駅八重洲の上に新しく東京駅八重洲発日本橋着ってのが増えてるみたい
あとなぜか東名沿線なのに中津川インターとか中央道○○ってのができるようになってた
ダイヤ改正絡みだろうな。
ダブルデッカー車両(三菱ふそう・エアロキング)二階建て車両 DD
室内高は一階二階とも約1.6m、長身の人には通路歩くのもちょっと苦労
車内で手荷物を置くスペースはほとんど無し、自分の座席の下くらい
二階は網棚が一応あるけど小さいので大して使えない
二階席最後尾は座席後方にそこそこ荷物置ける空間あり
フルにリクライニングすると後方の壁にシートあたる(11列)
二階の階段より後ろの席はエンジンが真下でウルサイので、耳栓必須
DD3列シート車
6A席、7B席は後ろに席がないので遠慮なくフルリクライニングできる
1列目や9A席・9B席は足伸ばす空間ほとんどないので長身の人には地雷
P(プレミアム)シート以外の一階席は全地雷席と思っておいたほうがいい
トランクルームは「一応ある」って程度のサイズなので、できるだけ荷物は少なく
それでも荷物多い人は早くから並んでおいて、さっさと預けてしまったほうがいい
あまりに大きいと乗車断られることもある
トランクは期待しないで、自分の座席下に納まる程度にしておくのが無難
912 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/25(金) 21:05:09.90 ID:1cdkJHRL
中央ライナー名古屋系統が東京駅延長で東名と同一区間往復割可。
ん?良く考えれば東京駅名古屋駅利用限定じゃん
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/25(金) 23:37:19.96 ID:0PAhZ5lQ
ttp://www.jrbuskanto.co.jp/topics/post_102.html 東名高速・中央高速名古屋線(東京・新宿-名古屋間)の[ダイヤ改正について
■実施日2012年7月1日
■おもな改正内容
○中央ライナー号
路線名称を「中央ライナーなごや号」「中央ライナー可児号」に変更します。
東京駅まで延長して運行します。(可児便を除く)
○新宿ドリーム三河なごや号
路線名称を「ドリームなごや・三河号」に変更します。
東京駅発着に変更となります。(新宿駅は経由しません。)
「ドリーム&ひかり」でご利用いただけるようになります。
○中央ドリーム名古屋号
路線名称を「ドリームなごや・新宿号」に変更します。東京駅まで延長して運行します。
中央道桃花台バス停を廃止します。「ドリーム&ひかり」でご利用いただけるようになります。
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 00:58:30.73 ID:BwHnjHLR
ドリーム三河の片割れだけ新東名経由 になるね
うーむ、新宿9時台の中央ライナーなごやが欲しいところだな。
「ドリーム&ひかり」で新宿発は使えるのだろうか?
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 01:20:11.72 ID:EPt9NX06
ドリーム三河があらたに岡崎駅に寄るってことは
もしかして、とよた号は???
キングも減っていく一方だし・・・いやな予感
ドリーム&ひかりきっぷは、往路ひかり利用も可能にしてほしい
「ドリームなごや・新宿号」は上下で経路が違うのは
新東名ルートだと三ヶ日ICを通らない為
乗務員交替の都合でJRバス関東担当便の東京発のみ
従来の中央道経由になるわけか
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 05:18:04.26 ID:tkIqjlaI
>>418 わからんけど、経路変更となるんじゃないの?
今回のダイヤ改正は、スーパーシート車の離脱と関係しているのかな?
>>419 関東は諏訪支店のウテシさんが引き続き
「ドリームなごや・新宿号」を担当するから、
中央道を走るんじゃないのかな。
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 20:33:54.09 ID:/CceR8Se
中央ドリ名古屋、たしかに倒壊便は通しワンマンだから
中央道経由でも新東名経由でもどっちでもかまわないわね
ドリーム三河って岡崎までチンタラ走るのかよ
名古屋市内から乗るのに重宝してたけど
こんなんじゃ眠れないな
お高いし
424 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/27(日) 16:21:07.98 ID:coobMD0G
>>423 ドリ三河は、今までも新安城ベタだから岡崎駅に寄った所で大差ないわ。
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 20:39:39.71 ID:0yxkw1bW
中央ライナー、マルス枠なくなるんか。
確実に安売り席の奴を隔離できたのに。
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/30(水) 17:07:44.94 ID:y54vDh9S
↓スーパーシートをやめてビジネスシートに改造していたようです
ttp://www.jrtbinm.co.jp/topics/tp_detail262.html 平成24年7月1日(日)より、名古屋〜東京駅を結ぶ「ドリームなごや」号に、
大好評の「プレミアム・シート」に続き、「ビジネス・シート」を導入します。
また、名古屋駅〜東京駅間を結ぶ夜行便が、2往復増え、ますます便利になります。
「ビジネス・シート」 について
◇ビジネス・シートの特徴
・シート間隔を拡大し、ゆったりしたくつろぎ空間を実現
・プライバシー確保のため、シート間にはパーテーション、通路には、プライベート・
カーテンを新たに設置。
・足元に大型オットマンを設置。
・バス車内でWi-Fiの利用が可能になります(無料)。
※Softbank 、DoCoMo、AUなどすべてのスマートフォンで利用可能
FreeMobile スマートフォンを選ばない、いつでもどこでも、無料でWi-Fi
◇ビジネス・シート料金
普通運賃にビジネス・シート料金をプラス。
ビジネス・シート料金:夜行便900円 昼行便600円
※早売、往復割引との併用は不可。
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/31(木) 08:33:09.87 ID:Fwl8dijZ
狭いバスの車内で、ビジネスシートの回りをwifiが飛ぶなら、普通のシートでも拾えちゃいそうな気がするが・・・
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/31(木) 20:59:32.77 ID:aeftzAg2
あした出発式やるって倒壊HPに書いてある
新東名4号で
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/31(木) 21:12:01.94 ID:FHCceyuT
倒壊プレミアムシート車も改造したほうがいいかもね
Pシート二階4席にして、一階は無印3列6席 もしくは
二階Bシート6席にして、一階は無印3列6席
6時間ちょいの所要時間だからPシートじゃなくてもいいかも
Bシートくらいでも十分な気もする
冗談じゃない
Pシートじゃなきゃ乗らないわ
432 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/01(金) 21:21:04.10 ID:Dx4Qji58
きょうの名古屋17:30発
ノンストップ便(関東)はスペアロ楽座
シートモケット張り替えた個体
7月1日から名古屋ー新宿東京間の中央道経由の深夜バスは休憩を3回から4回へ増やす
名古屋ー富山金沢間も3回から4回休憩へ 名古屋ー徳島は2回から3回へ
明け方SAで10分ほど休憩
JR東海
どうせなら回数よりも一箇所辺りの時間を延ばしてください
15〜20分間くらいに
客の為の休憩じゃねーし
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/04(月) 13:39:00.87 ID:PevHzwIW
ルール上は
4時間運転したら30分間休めばいいんです(分割可)
10分×3でも15分×2でもいいんです
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/04(月) 17:52:13.41 ID:kDTW0TXW
新東名SLは20分休憩×2らしいじゃん
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/07(木) 00:46:22.48 ID:TuXSU40Y
渋谷マークシティ〜名古屋駅ノンストップ便なら
所要時間4時間40分くらいって感じですかね
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/07(木) 10:37:40.45 ID:fkMObt92
ナニその東名急行バスwwwwwwwwwwwww
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/07(木) 19:06:21.35 ID:0xglnH4f
ダブルデッカー車両(三菱ふそう・エアロキング)二階建て車両 DD
室内高は一階二階とも約1.6m、長身の人には通路歩くのもちょっと苦労
車内で手荷物を置くスペースはほとんど無し、自分の座席の下くらい
二階は網棚が一応あるけど小さいので大して使えない
二階席最後尾は座席後方にそこそこ荷物置ける空間あり
フルにリクライニングすると後方の壁にシートあたる(11列)
二階の階段より後ろの席はエンジンが真下でウルサイので、耳栓必須
DD3列シート車
6A席、7B席は後ろに席がないので遠慮なくフルリクライニングできる
1列目や9A席・9B席は足伸ばす空間ほとんどないので長身の人には地雷
P(プレミアム)シート以外の一階席は全地雷席と思っておいたほうがいい
トランクルームは「一応ある」って程度のサイズなので、できるだけ荷物は少なく
それでも荷物多い人は早くから並んでおいて、さっさと預けてしまったほうがいい
あまりに大きいと乗車断られることもある
トランクは期待しないで、自分の座席下に納まる程度にしておくのが無難
東名ハイウェイバスのスーパーライナー18号の車両はエアロエースではなくセレガなのでしょうか?
>>437 新東名経由の休憩は15×2だよ 早着の時に時間調整で20分くらい休憩あり
今週、新東名2号に乗ったら、時間調整したにも関わらず20分予定より早く着いた
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/09(土) 15:56:31.84 ID:jBlVOFT6
知多シーガル2号1号は順調に走ると
20分休憩×2 足柄・浜名湖
店が空いてる平日なら食事もできる
知多シーガルなんて・・・
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/09(土) 19:56:18.54 ID:wbhpOwOa
そのうち知多半田捨てて
知立・刈谷経由〜名古屋行きになるかも
倒壊もGシート入れて共同運行 とか
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/10(日) 01:00:27.67 ID:BsIhoR4z
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws001007.html 「青春18きっぷ」(夏季・冬季)の発売
(夏季用)
発売期間:平成24年 7月 1日〜平成24年 8月31日
利用期間:平成24年 7月20日〜平成24年 9月10日
(冬季用)
発売期間:平成24年12月 1日〜平成24年12月31日
利用期間:平成24年12月10日〜平成25年 1月10日
1枚のきっぷを1人で5回までご利用いただけるほか、 5人で1回などのグループでのご利用も可能です。
列車の運休や遅れによる払戻しはいたしません。 払戻しは未使用で有効期間内に限ります。
11,500円(おとな・こども同額)
447 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/10(日) 07:59:38.35 ID:gLR0kunz
スルーできない人の負け
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/10(日) 12:07:11.31 ID:Q+LeAPZE
新東名ノンストップHD4列便
窓ガラスに濃いスモーク入ってる倒壊新車がいい、08年以降の個体
関東はグリーンガラスのスペアロ楽座がよく入る
日差し強いとカーテン閉める人多い(なので景色は×)
関東は07セレガ楽座を入れてほしいです、スモーク濃いから
倒壊も05セレガだとスモーク入ってないから晴れてると日差しキツイ
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/11(月) 10:23:34.73 ID:nqGgibGA
先週平日、名古屋駅でみたまま・・バス関東ワイドシート38席車両
新東名1号〜中央6号
中央1号〜新東名6号 で往復させてた
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/11(月) 12:07:32.08 ID:tW0etKx6
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/11(月) 12:37:48.29 ID:6M83wjZ5
450が事実ならば、新東名はまさかの諏訪担当?
中央6諏訪湖乗換→東京泊→翌朝新東名1→名古屋→中央6諏訪湖まで?
乗務時間はおKだな
>>452 車両の運用がそうだった、ということです
乗務員の行路じゃありません(そこまではわかりません、覚えられません)
名古屋支店で駐車スペースの都合かもしれない
どうせ2台とも日帰りで東京支店へ戻るんだし
どっちに入れても問題ないはず
>>450 諏訪持ちの中央ライナーは人車一体です。
スペアロなど、車種が一緒なので間違いやすいが、中央1〜6で運用されているのは
間違いありません。
数日間、車番もチェックしたところでの報告ですが。
中央と東名は運用が分離されていますね。
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/11(月) 18:25:50.20 ID:KrIKC64l
その程度のチェックで
「間違いありません」とかいわれてもねえ
参考にはなるけど
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/11(月) 19:05:53.46 ID:a0LDPONZ
関東は新東名1・6の往復は乗務オーバーで出来ない
新東名1→ドリームとか、ドリーム→新東名6
こんな乗務員運用があるんだろうな。
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/11(月) 19:16:20.04 ID:8RyVZyaS
昼便はバステックみたいに
時間余りまくりの名古屋一泊でしょ、旧東名便もバス関東は通しワンマン
新東名1号の乗務員だけは、8時間休んで
その日の上り夜行(三河ドリ)で戻ることが時間的には可能
中央ドリのバス関東便は諏訪だから、昼間の中央2号とセット
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/11(月) 21:38:22.46 ID:U3Vr0K87
そのバステックも名古屋往復は1往復になったね。
その代り静岡往復を3往復与えられたが、もちろん日帰りだよね?
常識で考えろ
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/13(水) 18:51:10.01 ID:SqzqFVTY
2012年のJR倒壊バス新車(4列ワイド)はいまのところ
エアロエース4台、静岡セレガ2台の計6台って感じでしょうかね??
これで倒壊4列ワイドシート(乗合)は全部で19台ですね
05年5台、08年4台、09年36席2台、11年2台、12年6台
新東名は12年製がきた
>>461 HPで公表した分あわせると全部で8台か9台くらいのはず(貸切)
全部セレガ36席パウダールームトイレ仕様
最近のやつは赤茶色っぽい楽座シート
↑
2012年の新車じゃなくて
いま保有してるはずの貸切ワイドシート全車両ってことです
465 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/15(金) 20:26:07.89 ID:u3anjsCW
知多シーガル号
07年ガーラの楽座シートが良く出来てると思う
初代楽座のスワローエクスプレスより進化してる
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/15(金) 21:12:01.77 ID:MbnzIjOI
JR倒壊バスの12年ワイドシート新車
乗り込んだらシートの色がピンク&ブルーだった
変な色使いでちょっと引いた・・気分的にもゆっくりできなかった(落ち着かなかった)
いままで通りで別によかったのに
東京駅や新宿駅で眺めてると、バス関東は楽座シート車が相当増えたね。
4列補助席付き車両のほうが珍しく思えるくらい。
そんな数少ない補助席付きを4台も超特急名古屋で連日投入するバス関東って。
いくら高出力車だといっても、詰め込み42席仕様。
>>469 キモイので
他人の書き込みにのっからないでください
京王名古屋も7月から
「一人だけシート」はじめるようです +1000円
>>470 JRバスヲタというのは、くだらない揚げ足取りをして
喜んでいるあなたと同様にキモイ存在なんです
473 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/18(月) 14:40:37.64 ID:Z1eyrBq4
さあ迂回路として新東名の本領発揮です
>>473 新東名のほうが先に通行止めになる可能性もありますよ。
地盤が固まってるか怪しいですし。
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/19(火) 16:00:27.43 ID:0zpvp5KY
池沼らしい、ひねくれた書き込みですね。
それか手抜き工事の告発かなにかですか?
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/19(火) 20:46:37.25 ID:4A1ZKGg8
こんなこといちいち書き込む低脳さがスゲー
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/19(火) 21:53:30.01 ID:s4QXhJ68
今夜の夜行便
早々に運休決めた、京王名鉄
通常運行(出発)するという、JR倒壊バス
どうなることやら・・まあ清水〜御殿場は新東名迂回できるけど
京王名鉄運転、東海運休だったとしても文句を垂れる叩き馬鹿
>>478
481 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/19(火) 23:00:11.92 ID:2qiAfwVy
>>478 君、3.11の時の対応覚えているか?
早々と運転休止を決めた中央ライナー6号
かたや定時(16:30)に名鉄バスセンターを出発した京王名鉄
ただその便が新宿に着いたときは電車全面ストップして阿鼻叫喚だったんだけどねw
>>476 1:20現在、霞ヶ関→東京駅を走行中。470分遅れ。
足柄→伊勢原の時は5分遅れだったから、この区間で動けなくなった?
何で煽り厨が湧いてるんだ?
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/20(水) 06:38:49.49 ID:Vex71WdH
>>482 6:30現在、霞ヶ関→東京駅を走行中と出てくる不思議。
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/20(水) 16:58:19.16 ID:Ax0I5DDe
こんな次元の低い書き込みが続くから
「2chはすでにオワコン」とか言われるんでしょうね
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/21(木) 18:48:28.35 ID:s/KPHoaV
乗り場(ターミナル)で撮った同じような写真ばかりの糞ブログ
車内からの撮った前方景色ばかりで乗車記が無駄に長い糞ブログ
どっちも糞だけど、乗車記が何本もあるブログほうが
バス会社の収入に貢献してるからまだいくらかマシ
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/24(日) 18:06:35.40 ID:zJh8HEZ3
超特急名古屋のバス関東便
最近は西工楽座がよく入ってる
新東名便とあわせて限定運用になってるのかも
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/30(土) 16:42:39.65 ID:akLkE8LL
名古屋〜東京・新宿、高速バス路線で
正規運賃+シート料金1000円追加とかで往復するくらいなら
JR倒壊ツアーズの1dayフリープランで往復しても大して変わらない
16800円で、早朝深夜の列車で日帰り往復指定席+3000円お土産クーポン
日帰りでバス往復利用?
往復5000円なら、バスでも十分かもね。
6:00→11:00 17:00→22:00
新東名ライナー
見かけない車体だと思ったら
日産の楽座だった
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/08(日) 07:40:13.12 ID:wI98zpJd
7月13日東京駅発車の早売り枠が、満席祭り。
なんかイベントでもあるのか?
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/08(日) 08:47:24.84 ID:ZFEqQLmE
その日一日休めば四連休じゃないか
中央ライナーの東海担当便に12年式エアロエースが入るようになってるね。
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/15(日) 21:29:20.65 ID:ZAikwO3u
東名の事故通行止の影響はどんなもんかね
利用者いる?
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/16(月) 23:36:13.81 ID:K6dFoQCH
>>493 今日は中央ライナー4号に12年式エアロエース入ってたぞ。
シートも座り心地いいが、座席の青と赤の色使いは・・・
あと新宿駅から東京駅まで所要は20分くらい。
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/19(木) 17:58:43.61 ID:rP6DydGZ
新東名スーパーライナー6号は車内にトイレは付いてますか?
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/19(木) 19:31:29.20 ID:aI2ztCsQ
>>499 もちろん。東名ハイウェイバスは急行でもトイレついてるよ。
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/19(木) 21:03:39.82 ID:rP6DydGZ
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/22(水) 21:57:24.04 ID:/b2WPJ0U
中央ライナー名古屋・可児号運賃分離で使えない。名古屋号は
廃止して新東名ライナー新宿経由化、可児号は東濃地区強化で
増回を希望!
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/20(土) 18:13:34.25 ID:csdHh6gA
>>502 増回するとしても、
新宿発夕方1本ってところか。
とうてつも、JR関東なんかより、
ケチ王とやったほうがよかったんじゃないか?
今は無くなった瀬戸系統は東濃地区では使いやすい時間だったよなあ
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/20(土) 19:55:33.08 ID:csdHh6gA
瑞浪天徳と駅がもうちょっと近いと
電車乗り換えで、土岐、多治見周辺も
利用しやすいだろうね。
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/20(土) 19:59:01.28 ID:3TJo5AT6
ケチ王に新宿〜東濃や瀬戸を運行して貰いたい。
201号の時間が微妙すぎるんだよなあ
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/21(日) 08:38:02.88 ID:BOUcNtg9
「知多シーガル」みたいな
運行ダイヤが理想か?
中央ライナー瀬戸の廃止は完全にJR東海の都合だったからなぁ
いつも知多シーガル号週末便が上り満席ばっかり。
いい加減にしてくれ。
>>510 ヒマそうな知多が貸切車で続行出してくれればいいのに。
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/03(土) 10:56:51.35 ID:wc7F/PSL
長野県出身なので、
名古屋→東京はなんとなく中央道経由
ばかり選んでしまう。
>>511 そーだそーだ!
頼むよ知多乗合さん。
とは言うものの、知多にトイレ付き高速仕様なんて有ったかな…
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/10(土) 12:56:36.60 ID:ya4gWZ06
スーパーライナー17号5Bに乗車中の少々小汚ないハゲジジイ、
東京駅を出発して新聞読む→パン食べ→スマホでゲーム→おむすび食べ→スマホ→パン食べ→足柄SAでまた食料調達→パン食べ→スマホ←(今ココ)
どんだけ食えば気が済むんだ?
>>513 無い
豊橋空港線で設備の格差が問題になった
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/10(土) 14:32:24.30 ID:yQbDROQm
>>513 汲取設備も無いだろうから下りで大渋滞とかで満タンになっちゃったら
折り返しは使用禁止かな
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/25(日) 23:52:53.93 ID:fo3CDp04
>>514 やきうでグラウンド間近の席のチケットをゲトしたので、弁当5こ食いながら試合見てた。
帰宅後、家族から「お前いつまで食ってんだよ」と呆れられた。
どうやら中継に結構写り込んでたらしい。
ネット予約を事前にしてる場合で、
予定が早く終わってバス停に行ったら前の時刻のバスが来た。
時刻どおりバス停に行ったらおくれていて前の時刻のバスが来た。
こういう場合って来た便に変更できるんですか?早売じゃなければ大丈夫?
ネット変更はたしか始発バス停の発車前までだった気がしたので。やっぱりバス停で待ち続ける必要がある?
年始の中央ライナー早売21を取ったが果たしてどうなるのやら…。
上信越回りは初日だけだったんじゃないのかな?
あんまり渋滞が酷いようだったら上信越道廻りになると思われ
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/25(火) 20:41:39.29 ID:5lZN6hC0
中央ライナーなごや5号って、よく遅れるよね…
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/30(日) 22:09:40.55 ID:YUZ2uafW
1/2,3って早売の割引率が高いから平日扱いなんだな
安さと渋滞予想につられて中央ライナー4号取っちゃった
>>524 真性のマゾか!
知人のだけど
1月2日中央ライナー昼の3列の名古屋→新宿
1月4日青春ドリーム名古屋臨時の東京→名古屋
1月6日東名スーパーライナー13時のネットつきの東京→名古屋
全部早売21 2400円で取った。
青春ドリームそっこー完売してくそわらた
ビジネスシートの車両って普通席でもネット使えるの?
正月に2400円でやってるJRバスは殿様商売だな(本来の意味で)
高速バスネットで予約した時点で座席番号は決まるんですか?
クレジットなら座席指定ができたと思いますが、普通の予約の場合です。
あと17:22もしくは24着の中央線快速から17:30の便に乗り継げる可能性はありますか?
>>526 東京駅の中央線のホームは一段高いところにあって、
八重洲口まではコンコースを全部横切らないと着かないから
その時間の人ごみを考えると8分で到着は難しいような?
待ってくれないから東京駅に15分前には着いておく方が無難だと思う。
3月から4列ワイドシート表記便が増えるね
スタンダード4列の関東便の多くが
すでにワイドシート車両になってるけど
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/13(水) 14:25:36.39 ID:uhOXFkpq
渋谷新宿行き夜行
豊鉄ほの国号、新車エアロエース
楽座じゃないけど幅広4列ワイドシート
センターアームレスト付き
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/24(日) 18:33:10.87 ID:v2R8FlwS
超特急「スーパーライナー」
直行「新東名スーパーライナー」
直行「東名スーパーライナー」
ややこしいなぁ
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/24(日) 19:44:40.69 ID:w5Y6mtZS
普通の客は、##時のバス
乗務員は、####便 って考えるから
いちいち名称を気にするのはヲタだけ
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/25(月) 23:04:38.57 ID:jm3YNroU
>>531 そう。普通の乗客に「何か早そうで凄い」と思わせるような名前ならばそれでOK
533 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/31(日) 18:39:29.26 ID:9KNyZk66
6月からセントレア〜成田にジェットスター試験運航
高速バスを意識して最安3150円〜
首都圏への旅行客も狙う
名鉄名古屋-中部国際空港 850円
成田空港-日暮里 1200円
これ足すと5200円だからなあ
成田着くの夜の10時で首都圏への旅行客も狙うって言われてもなあ
中部 20:50→成田 22:00 というダイヤかぁー
何とか最終のアクセス特急に乗れるかな?
というレベルだな。
あと5200円で乗れると思ってる人は一度も乗ったことが無い人だな。
検索したら3650円と出るし。
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/01(月) 10:26:21.85 ID:MQ2xm86E
目的地が東京都心とは限らないでしょ
千葉房総や北関東方面へ旅する人には使いやすいかもしれない
成田リムジンは1000円以下で都内までいける路線もあるし
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/22(水) 15:36:33.96 ID:ihaek3zm
ほしゅ
中部発なら、板宿や成岩からのアクセスがいいから、知多シーガルとの勝負だな。
539 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/26(水) 21:37:06.91 ID:JLFdPgh6
今度、初めて中央ライナーなごや2号乗車するんですが… チケット買ったら 6A だったんですが、どんな座席なんですか?
>>539 ・自席の後ろに座席が無いから気兼ねなくリクライニング出来る。
・側窓の後部に位置しているから車窓広々。
個人的には11Cと同じくらい好きな席です。
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/27(木) 18:04:15.79 ID:1NnWSj5U
>>540(^ω^)詳しくありがとうございます。長時間の乗車なので、心配していました。景色とか見るのに最適な感じですね。
>>540 リクライニング倒すと、7Bの足下に頭が出て、7Bの足のにおいを嗅ぐことになる。
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:0Lo2ykCm
11年前のチューハイライナーのリバイバル運行をきぼんぬ
545 :
sage:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:0ikvu1Ol
中央ライナーなごや2号って、まだ行灯無し車が来るのかな・・・?
546 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/03(火) 22:32:53.24 ID:rKbYne4S
中央ライナーなごやの早売り運賃の割り当て座席番号って決まってるんですか? 一番前とれなかった…
>>546 決まってるので隣も通路挟んで反対側も同じ早売さんです
バス全体がガラガラでも早売席だけ埋まってるとかあるからなー
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/16(月) 21:11:10.74 ID:gHpzcmNn
東名バス初めて利用しようかと思っているのですが…
東名ライナー最終便東京駅20時半発の便って、定刻通りに静岡駅に着くのってきついですかね??
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/16(月) 23:18:05.96 ID:t74PZBeD
>>549 東京駅と静岡駅以外のすべてのバス停で乗り降りがなければ定刻に着くかもしれない
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/17(火) 02:15:45.03 ID:PVX9qrc7
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/17(火) 20:02:12.86 ID:isPbFTix
知多シーガル号は10月から平日運休です
目安は木曜夕方便から月曜朝便は運行
554 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/19(木) 08:00:44.32 ID:Ku2m38iQ
555
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/20(金) 11:08:45.61 ID:IhXYhZA9
知多シーガルの平日運休は
乗務員不足も理由の一つ?
平日だって半分くらいは乗ってた印象あるし
2013/09/19
【東名ハイウェイバス】集中工事期間中の運行に関するお知らせ
ttp://www01.jrtbinm.co.jp/topics/e/post_153.html 平成25年10月21日(月)から11月1日(金)の月曜日から金曜日の間、東名集中工事が実施されます。
このため、東名ハイウェイバスでは下記の内容にて一部の便で「使用車両の変更」や「ご利用いただけない
バス停」が発生しますので予めお知らせ致します。
期間中ご迷惑をお掛けいたしますがご理解賜りますようお願いいたします。
■使用車両の変更について
10/21(月)・28(月)
新東名スーパーライナー4号・5号(ビジネス・シート付2階建車両)→4列スタンダード・シート車両へ変更
10/21(月)〜25(金)・28(月)〜11/1(金)
スーパーライナー17号・20号(プレミアム・シート付2階建車両)→4列スタンダード・シート車両へ変更
スーパーライナー19号・22号(3列スタンダード・シート2階建車両)→4列スタンダード・シート車両へ変更
■ご利用いただけないバス停について
工事期間中のインターチェンジ夜間閉鎖により一部のバスで迂回運行によるバス停通過が発生いたします。
なお閉鎖が解除されている場合は通常のルートで運行いたします。渋滞等の遅れにより記載のない便につ
いても閉鎖時間に通行できない場合は迂回運行を致しますのでご注意ください。
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/20(金) 22:52:56.35 ID:wT13jPuB
変更で4列で売っておいたのにやっぱり3列スタンダードに
当日予告なく変更してくる便もあるからおたのしみに
もし満席で売り切れてたら2席足らないから
そのまま4列が来るだろうけど
>>558 当日3列になってなんとか乗せ切れても飛び乗り客が真っ青
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/02(水) 18:04:06.10 ID:YVA20GUA
バス関東の訓練車が東名下ったら
静岡の大御所ブロガーや名古屋のド変態ヲタが大興奮だろうね
【新宿〜名古屋線】新宿から伊勢神宮まで 往復できる
お伊勢さんきっぷが発売中です 京王バス
わずか10mの誤進路を電話でチクって新聞沙汰にする客って…
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/28(月) 21:47:16.17 ID:n7u0/gw9
保土ヶ谷バイパスでバックしたやつ?
何の事だよ?ソースは?
>>564 JR倒壊バスでは何度も発生してます
いつものことですw
前はIC流出忘れて本線路肩をバックだったっけ?
危険を感じて途中であきらめて
降車客をバス停まで歩いて連れてった だっけ?
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/04(月) 20:09:26.52 ID:nDWAK4Pv
中央ライナー4号
1時間3分遅れで東京駅に到着
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/14(木) 07:21:55.24 ID:8Zfh+GdH
名古屋朝発の中央ライナー復活してよ
いまは名鉄便しか無いから意外と混む
多治見まで行けば可児系統の朝発新宿行きあるんだけどね
意外と混むとあるんだけど、どの程度の乗りなの?
平日でも空席は数席
Sクラス以外は満席のことも
飛び入りに1000円追加の席しか空いてないと言ってたことも
MB9002便はJRバス減便で込むけど
MB9003便は大抵いつでもガラガラだからチャラ
9003は中央ライナー5や新東名SL下り最終に客ダブってる感じ
574 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/18(月) 16:53:47.78 ID:FZBVX+PV
名鉄バス新宿は安売り席でもコンセントあるから混むのかも
JRバスもやっと12月チラシから
4列便のコンセント付きを表示するようになった
東海便だけ 4列ワイドでもコンセント無しの便もある
朝出発の長距離の高速バスは乗るけど、
夕方発のは、終電の接続が気になってなかなか
乗れない。
名鉄の新宿16:10発や、中央ライナー5号は、
名古屋駅で終電まで30分しかないから、乗ろう
と思っても、結局新幹線で帰宅してしまう。
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/04(水) 12:45:30.21 ID:+5nKou9b
そういうときに
名鉄バス9003便の勝川駅降車や
知多シーガル1号の知立・刈谷降車が便利だったりもする
帰る場所にもよるけど
東京17時の旧東名SLも東山線沿線や本宿駅で降りれる
知多シーガルって毎日運転に戻ったの?
それくらい自分で確認すればいいんじゃね?
>>578 だよなあ
何でここで聞く?
公式で確認が一番安心なのに
公式「いちいちくだらないことで電話してくんな」
ってのが現状だとおもうw
>>580 問い合わせして来た奴にもしそう思ったとしてもそんな返事はしないだろ
仕事なんだから
それに電話せんでもホームページ見りゃいいだけの話だろう
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/08(日) 15:15:55.67 ID:Vtmyi1xC
年末年始でも元日土日以外は平日扱いのままなんで
早売の安いのが設定されてるんだね
2400円のはもう全滅してるけど
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/08(日) 19:46:36.53 ID:bHZwAwvv
そんな繁忙期に最安値で売るってことは
池沼・DQN客に遭遇する率も高いってこと
買うなら承知の上で
隣が同じ早売ってのがね
3列ならまあいいか
一番災難なのは何も悪くない前後の客
足を前の席の頭の部分に乗っけてるジジイとか見かけたことある
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/09(月) 10:34:52.72 ID:jQFpSzkg
そんなこと出来るのはチビや短足だけ
いつもジェイアールバス関東をご利用いただきましてありがとうございます。
東京〜知立・知多半田線「知多シーガル号」は2013年9月30日(月)の出発便より、運転日を特定して運行いたします。
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/25(水) 02:16:38.28 ID:p1JRTeUx
正月2日に、中央ライナーなごや2号乗る予定なんだけど やはり渋滞で遅れますよね? 正月に乗車された方いますか? アドバイスいただければ有り難いです。
中日本高速道路の渋滞予測で判断してください
新宿駅周辺が大混雑するのは間違いないでしょう
今日は名古屋1000発新東名SL4号と名古屋1015発中央ライナー2号が東京駅1810ほぼ同時に到着です。
590 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/04(土) 21:23:23.98 ID:ONPt78sa
新東名ライナーってけっこう中央道迂回しているみたいだね。
下り方向だけど、関東便を2回みかけたことある。
新東名SLは東海で2号車を出しているらしいね
592 :
名74系統 名無し野車庫行:
ほう