都営バス路線改編･ダイヤ改正問題〜その22〜

>>942
「都営」地下鉄とかぶる路線は廃止されても、メトロやゆりかもめは商売敵ですから

副都心線の上を走る池86はとっとと廃止しろ！

都07は錦糸町ー東陽町にしろ！門前仲町まで東西線とバトルするな！

そもそも都０７の歴史的経緯から言ってそれはあり得ない
少しは調べろﾁﾝｶｽ

都営地下鉄平行路線は廃止、メトロ平行路線は存続は都営無料乗車証に群がる乞食の意見が強いんだろうなあ。

お年寄りとか弱者の存在を忘れちゃいかんよ。バスのほうが楽だろう。

自分がそうなってから気づいたって遅い。

藻前ら迷惑な書き込みやめてくれ＠特に王40ネタを晒す香具師

>>950
その論理だと、都営地下鉄の上にも都バスが必要だ。
煽りではなく、水59愛用者としては切にそう思う。

今でも東50や東52があれば、それなりに自分は利用していた気がする。

団塊ジュニアが年寄りになる頃には
年寄りを乗せるバスを維持するための金がない時代になる。
>>950の自分がそうなってから云々は無意味あるいは詭弁。

都バスの運転手態度わるすぎ
教育はどうなってるのかしら？

そういう自分の態度はどうなのかしら？

>>948
立て続けにバスが到着してもバス待ちの行列が途絶えない、
門仲の錦糸町駅方面3系統バス停はある意味凄いわ

>>954
そうかなあ？
俺は民営とか、はと委託の方が質が悪いと思うぞ。
各社のバスに乗ってるけど、マイクの使い方とかも適切な方。

民営はマイクは使ってても、何喋ってるか判んないのが多いし、第一、目が死んでる。
都バスも裏では難しいことが起きてるんだろうけど、
「民営」＝「ブラック」っていうのが露骨に出てきてる。

>>954
そのとおり。乗せてやってる感満載。
マイク？まともなアナウンス聞いたことないし、
運ちゃんの機嫌いつも悪いから聞きたくもない。
一般車は平気で煽るし、老人の乗客には説教をたれる。
それでも、漏れのまわりでは乗車率良いから、一向に改善されない。

>>956
ダイヤすぐ乱れっから４台連続とかザラだしな都07は
最近じゃ東22だけでなく東20まで客乗り出して
中型入れてくれなくなっちったしｗ

>>959
基本的に門前仲町〜東陽町で混むのは都07だな。
勝手に鉄道空白地帯になった北砂地区の存在がデカい。

>>958
土砂のくせにｗｗｗ

>>952
それは確かに。
全てで存続するわけではないしね。

>>953
まあそれもわかる。
でもそれはそれで福祉切り捨てに聞こえてさあ。。。

なんだか悪かったな。

都07は錦糸町ー東陽町にしろ！東西線とバトルさせるな

>>959
最近は三つ目通り沿いにマンション増えたからな〜。
三つ目通りから錦糸町と門仲に行きづらいだけにバスは便利やな。いずれ東京駅へ
行く便がなくなるかもしれんけどねｗｗ

社会福祉はバランスだよな。シルバーパスのバラマキは常軌を逸してる。
金もってて人数が一番多い老人層からきちんと金を吸い上げないと
結局バスが維持できなくなって社会福祉が崩壊する。これ本末転倒。
H12.12.12の都バス大改編も高年齢層に金を払わせて維持する方向は
なかったもんかと今にしてみれば思うよ。

どうもハト委託路線が増えるようだ

王40深夜バスだせ！

王40深夜バスだせ！

宿91、新宿駅土曜の発車ダイヤは
都営じゃ珍しいくらい0or5刻みが多くてきれいだな

いよいよ都市新バスも･･･

朝、水道橋あたりで都02乙を見ると、結構乗っている。
帰りはどうするのか気になるくらいに。

北にこんな面白い人がいるのか
ttp://twitter.com/#!/ritsu_adachi/status/139201356874526720

渋谷駅から放送センター西口まで乗った老害死ね。そのぐらい歩けや。

>>945
ゆりかもめは都営！

都バスの路線網は都心と城東は発達しているが、練馬・杉並・蒲田方面はスカスカだな。
もっと城西や城南方面にも都バスを作って欲しい。

民営の方が便利なので不要

杉並はトロッピー，蒲田は東急の巣窟

>>975
必要ない。
むしろ廃止や短縮など適正化が必要

逆に相互乗り入れで通勤電車の混雑解消をだな・・・




　　　　・・・っと時代遅れなことを言ってみる

品97って今でも品川車が代走することあるのか

無いわｗ委託系統だし

しかし江東。コミケ日やる気ねぇ〜
急行06は仕方ないとして急行05くらい走ってくれよ

はと委託系統
高71とか橋63、飯62位しかないんじゃね

小滝って赤字だったっけ？

>>979
朝はともかく、夕方はゆっくり座って帰りたいときもある。
最近流行っている「都心から住宅地に直行するバス」って、かつての相互乗り入れ系統の役割に似ているな。

東急みたいに自分とこの路線エリアを
バスで補完するようなパターンだとやりやすいんだろうけどね

>>980
Yの欠員による急遽代走とかかなあ、ダイヤに穴は開けられないし
LEDは今でもAでちゃんと用意されてるのね＞品97
幕にはもう入ってなかったはずだけど

入ってない。どうやって出すん？00から99同じ番号でLEDを登録するわけだが
それに欠員で代走なんてしたら次年度はとバスは委託なんてさせてもらえんよｗ

>>987
うーん、ただS代ハイブリが品97の表示出してたからね
転載はしないけど

本局か港南からデータ持って来るんだろうけど
あれわざわざやるの品川だけなんだよね
江東は普通に貸切だったが
品川は以前に東98の時も出してる

>>988
そっちの件で走ったんだね
すっきりした、ありがとう

都営バス路線改編・ダイヤ改正問題〜その23〜
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1322091778/

京さまか

ゲートブリッジ渡ると若洲公園止まれないんだよな
リハビリ病院と同じで

>>983
需要あると思うんだけどな〜〜

じゃあなぜ東急片道？
ナイトアロー廃止する？