JR高速バス「ドリーム」関連スレ 22号車

クレカどこでも拒否されて
いろいろ必死に調べてデビにたどりついたりするかもｗ

知多シーガル夜行　最近の平日はガラガラ
ドリームなごや早売3がほぼ同額になったからかも
毛布・スリッパもあるし

青ドリなごやはすぐに売り切れるけど
無印のドリームの早売が6席も残っている・・・
1000円しか変わらないのに…
まぁ大半が早売の客でガラガラで途中から好きな席に移動出来ると思うけどな

今年の諏訪湖は御神渡りが見れそうなのか。
中央道経由で窓側の席だと寒そうだな。

今の時期は平日もすぐ埋まるけど
やはり就活とかで使う人が多いのかな

まあ夜行バスでスーツを着てるor袋に入れて持ってる若者は
ほぼ就活生と見ていいかと‥ソースは俺。
たとえ新大阪ー名古屋間でも新幹線なんて使ってられません‥

>>954
楽座なら３列じゃなくて４列でもいいって客も少なくないのかも
シングルデッカーだし　青春なごや

あと平日の３列なごや、いくら経由違いだとはいえ
ここまで安くしても席のこるなんて
あきらかに便数（席数）過剰

2月22発のなごや系統ｗ
上り激安名古屋は3500円の早売1までほぼ満席ってｗ
無印は100円安くて3列の早売が1席も売れてないって何かイベントでもあるのか？
何かの集団っぽいしやっぱ無印に変更するかなぁ・・・

>>957
青春ドリームなごや
みるからに着慣れてないスーツのまま乗ってくる客よくいる
っていうか一晩過ごすのにスーツでいいの？しわくちゃになるよ　
たとえ帰りだとしても、あとでアイロンかけるの面倒じゃん　っていつも思う

>>959
青春なごや号安売り席はそもそも席数が少ないから、いつもそう　一旦完売
そのうちポロポロとキャンセルが出てくる

見た限り早売席は約10席だったな
流石に5000円で乗る奴は少なそうだし
結局一人で2席は余裕で使える感じかな？
しかし無印ももう少し売れても良いと思う・・・
行きはとよたにしたけどまだ空席がｗ

いつのまにか青春ドリームなごやの女性専用席なくなってる
それより、いまだに４列なのに隣が異性になることもある・・

無印3列なごやは東名江田に全便停まらないから
なにげにいい歳したお客も乗ってる　大抵、東名江田乗降

ここまで空いてるとそのうち減便しそうな気がする
キングが古くなってもシングルでどうにかなるな

去年のいまころの青春なごや

１列目　正規運賃バスネット
２列目　正規運賃マルス
３〜８列　早売３
９列目　女性専用　だった

今年は安売り席少ない　さすがに収益悪すぎてやめたんだね

>>964
あと5〜6年もすれば旧キング一斉に引退時期むかえる
それ以降のこる新シング、倒壊は5台

それ以降のこる新キング、倒壊は5台

あとはキムチ激安HD3列入れる覚悟あるかどうかｗ

そのうち早売は無くなるんだろうな
今が一番安い時期だな

新宿〜名古屋　
個人的には、夜行JR便の安売りがなくなったのがちょっと痛い
杉並在住なんで東京駅まで出るのが面倒なんでｗ
名鉄・京王やパピヨン号が安売り設定してくれてるからいいんだけど

DDがあるからJR乗ってるのにキングなくなったらヨソ乗るかもな・・・。

激安名古屋は安くてもワイドシートで3列の座席と大して変わらないし
シングルデッカーで新しいし化粧室も無印より豪華だから
ある意味人気なのかもな
確かにこの時期は2席は使えそうだし

数日前まで正規運賃席ガラガラで「ニ席いけるな」って感じでも
当日になるとそれなりに乗ってくることが多い　運次第

バスネット会員でお気に入り登録しておけば
リピータなら実質１割引だし　直前購入が多い感じ

三ケ日にある、農協が経営していたドライブインに寄らなくなった（ドライブインがなくなった？）のって
いつ頃からなの？
昔は、あのドライブインでそばやフランクフルトを食べたり、みかんや琵琶、桃や梨をお土産に買ったんだけど。
高速を降りた所だから、アルコールも売っていたみたいだね。

払い戻しって1分前でも窓口なら可能なのだろうか？

>>974
発車時間を過ぎていないんだから当然できる
マルス券ならJRバス乗り場から遠く離れた窓口でも当然可能

窓口が遠いと大変だｗ

>>973
10年くらいは前のはず。
ジョルダンのバス情報投稿コーナーに書いてるバカもいるくらいだからファンがいたのは間違いなさそうだが

▼ﾍﾟﾝﾈｰﾑ:ﾊﾞｽ男くん
ｵｽｽﾒ度:☆☆☆☆☆
ﾄﾞﾘｰﾑ号もしばらく利用経験ないが､昼行便の浜名湖SAに変わり夜行便は三ヶ日IC外のJA三ヶ日｢みかちゃんﾊｳｽ｣でのWC休憩であったが､
昔々その昔には｢みかちゃんﾊｳｽ｣では上下便の到着時間だけ売店営業があり美味しいうどんが食べられたがいつの間にかなくなった｡
｢みかちゃんﾊｳｽ｣が営業すれば★★★★★です

(2008/01/16)

バカは余計だろｳﾞｧｶ

.　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__∠二二二二二二二二二∠二二二l
...　　　/-=─―─────―‐=-γ―――.ｌ┏━━━━━┳━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳┐|
....　　 | 　 　 　　　　 　　　　　　　　|_l三三l＿_|┣━━┯━━╋━━┯━━╋━━┯━━╋━━┯━━┫ll |
.　　　|　　　　　　　　　　　　　　　 .|.||￣￣￣ ||┃ 　 　│ 　 　┃ 　 　│ 　 　┃ 　 　│ 　 　┃ 　 　　│ 　 　┃ .l |
.　 　 |　　 　　　　　　　　　　 　 ,―;|| 　　　　 |http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1295616674/│┃ .l |
　　　|.　　　　　　　 　 　 　 .ヾrlﾞ'l　|.||　　　 　 ||ﾞゝ━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┛┘|
. . 　 | 　 　　　　　　　　　　　　 l_,l: |.||　　　　　||　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　　　　　　　 ＢＵＳ 　ＫＡＮＰＯ |
... 　 |　　　　　　　 　　 　　　　　　 .|.|| 　 　 　 .||　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　|
.　　 |＿.⊆⊇.＿＿＿＿＿＿＿_,,|.||＿＿＿_.||　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
...　　|―――――JR――――‐.ﾉ.||―――ﾞ/|　　　　　　　　　　　　　,....、　,／ ￣/ 　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_||　　　　/ .|　γ ⌒ ヽ 　　　　　＜、°｀ヾ　　　|　　　　　 .γ ⌒ ヽ　□　lllllllll　 |
.　 　|二二lヽ[ﾄﾞﾘﾑ次スレ]l二二ﾆl..|ゝ――...|　|　 ∴ 　| ﾛ 　 　 　　　`､　 　　 　く_ノ　　　　 | 　∴ 　|　　　 lllllllll　 |
.　 　|‐＝‐┘|　[＿＿]　|└―＝┘| ＝　　　...|　|　 ∵ 　|　　＿＿＿＿..`ｰ一 ''"　　　　　　　| 　∵ 　|　　　　　／
.　　　￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣￣￣ﾞゞゝ_＿ノ ￣￣￣
.　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　ヽ=@=/　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　・∀）　　(ﾟДﾟ..)　はい〜次スレの方23番になりま〜す。
　　　　　　　　　　　　　　　　　（　○　 ）□⊂ V ∪　ドリーム23号次スレ行で〜す〜　
..　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧　　　　| ：　|　　　　　　　　　
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ,,) 　　　∪∪　　　　　　　　　
　　　　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧ ∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧
　　　 （　　　　）（　　　　）（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）（,　 　　）（, 　　　;）

高速バスネット上での払い戻し可能なのは始発出発２時間前まで
これ以降は窓口か（途中バス停から乗るなら）乗車予定だった便の乗務員まで

これだけがバスネットの難点だと思う
せめて始発出発３０分前まで可能にしてほしい
乗り場へ向かう途中グモとかで電車遅れるとどうしようもなくなる　
マルス発券なら出発時刻までに一番近い駅窓口いければ払い戻せるけど

嫌なら乗るな

ですから民鉄バス路線（ハイウェイバスドットコム扱い）の利用が増えました

>>977
ありがとう。
ムショ帰りだから、なくなった事を知らなかったよ。

>>982
九州在住だとJRバスと民鉄バスの違いがあんまし分からんお
つか高速バスは西鉄が音頭取ってるからなあ

東京の民鉄系で強いのは京王京成東北急行くらい
京急国際KB小田急はほぼ守り
東急に至っては高速やめたw

神奈川は落ち目もいいとこ
まともに残ってるの江ノ電だけ

関西も厳しい。
相手が軒並み撤退しまくっても残す阪急には意地すら感じる。
両備が後追いしないのは凄い。
南海がJRのカスに固執しないとターミナルがないのか?
阪神はTDRを阪急に譲ったが、ルート再編しないのか?

>>983
ムショだからといって情報規制をされる事はありませんよ
塀の中だろうが外だろうが情弱は同じです

>>984
九州は楽バスだからな
http://www.rakubus.jp/

九州島内の高速バス及び本州四国方面の夜行バスはここでしか予約できないものが殆ど

ただし、山陽道昼特急博多号、広福ライナー、福岡・周南ライナー、福岡・山口ライナー
は西日本JRバスが関係する路線なので高速バスネット扱いになる

あ、間違った。山陽道昼特急博多号以外は中国JRバスだったわ
だけど出雲路号は普通に楽バスで予約できるのな

>>989
当たり前。もともと西鉄と一畑だったから。
どういう経緯で中国JRが参入したかは分からないが、
あそこは他路線でも一畑べったりだから･････

地域的に一畑が強すぎて、争うのは得策ではないって事では？　と、余所者のイメージ

そろそろ新スレを。

>>992
>>979

>>993
気付かなかったおw

>>979の改札風景が妙にリアルすぎるｗ

さてと

うめ１

香枦園

おい！もし>>1000だったらおまえらに俺の先月の賞与40,0000円をぜんぶあげるよ

１０００

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。