山陽電鉄バス・神戸山陽バス Part7

>>949
市バスだと、年数が経てば事故でもないのに真っ赤になる場合もあるけどな。

バス旅行のエキスパート に吹いたｗｗ

>>951
舞子高校線はまだ見てないけど、大門橋行きは最終便が２２時１５分になる模様

ソースは車内のバス発車時間案内のチラシ

帰り後部座席に乗ったけど途中巨漢の池沼が席を独占して大変だった。
降りるのもひと苦労だったよ。

>>954
舞子高校線は増便は無く、朝ラッシュ時間帯の10分等時隔ヘッド化が骨子のよう。

>>953
水曜どうでしょうかとw

鉄道の郊外区間とほぼ同じ本数になったね三宮高速は。

しかし早くHPに載せろと言いたくなる。
いつも遅いんだよね。

因みに今年の４月改正対応の市バス路線図はまだ掲載されてなかったはず

書類送ったんだが、運転記録はいつ出すの？
免停は無いが点が結構ヤバイw

飲酒とか轢き逃げとか重過失？じゃなければ大丈夫じゃないかな？

>>879
まだあった･･･
“中山西口”の改称前は当時は得体の知れない施設だった“若葉学園前”。

>>963
得体が知れないのは今も昔も同じだけどね

垂水ー名谷つつじヶ丘経由のやつ土曜と日曜のダイヤがぜんぜん違うのはなぜ？
昔はここ通らなかったよな。
中山経由のやつは、昼間のダイヤ平日３本土日４本普通は逆だよな。
松風台から出てる塩屋北町に行くやつ土日祝日走らないのはなぜ？

聞くだけじゃなくて自分で調査するとかやらんのか

>>964
垂水警察から学園都市に向かう道が出来るまで、
いや、85.6.17までの方が所在地すら分からず得体の知れなさ具合がもっと凄かった。

昔、ここの（バス・バス路線）スレにあった
「このバス停に騙されるな」というスレタイを思い出した。

三宮高速バスの時刻表置いてあった。
確かに舞子線の朝ラッシュの約10分間隔に統一されている。
ただつつじが丘始発7:45を舞子高校前まで延長してくれないかな。
８時まではせめて10分に統一して欲しい。
JR神戸線で言う須磨始発みたいなもんだ。

>>964
新興宗教の施設あるね。
山手にも見た事があるけど区内だけでも何ヶ所あるんだろう。

>>969
つつじ発は貴重、あれが無いとその時間に桃三からはもう乗れん

一部三分間隔の時あったな。

>>970
つつじが丘始発とは別に7:29と8:05の間に舞子高校前始発を１本増発して欲しかったな。

続々と皆さん書類通過してる中、俺は落ちましたよっとｗ

>>973
思い当たる節ってあるの？
書類選考の時点でダメってのが想像つかんのだけど・・・

>>969-970
つつじ始発のバスは、通勤時間帯のつつじヶ丘から桃山台南口の乗車客の救済のため

まだ通勤時間帯の増便が行われる前の空港行きが、よく桃山台に行くまでに乗れなくなって、車庫から臨時便を出すことがあったので、つつじ発を設定して満員拒否を解消することになった

>>972
どちらの停留所から乗られるのかな分からないけど、舞子高校バス停近辺なら、大門発の三宮行きがある

夜の三宮→垂水の臨時便もあったな…

今の１５分サイクルになって解消したのか分からんけど

>>976
昔の神戸空港２２時発のバスが最終便だった頃にほぼ毎日臨時便が出てた

そのうちダイヤ改正して、現２２時３０分発が最終便として設定されたけどね

２２時の空港発は徳島線の最終便をそのまま垂水線に使っているみたいだしね

>>974
手書きじゃなかったからかな〜

救済つったって、つつじ〜桃山台南口のバスの本数なんて山陽バスイチの多さだろ？
桃山台南口なんて22系統と23系統が使えるんだぞ？要らんだろ
さらに15系統も多い時間なのに、本当に高速バスが必要か？
かなり本数の多いバスに乗って垂水か名谷に出れば済む話だろ？
だれかつつじ〜桃山台南口に山陽バス役員でも住んでるのか？

そんなもんバスに言え、高速バス要らんとでもなんとでも

でら混みの黄色いバスに詰め込まれて、さらに垂水でこれまたでら混みのＪＲに詰め込まれて…
高速バスならマターリ座って三宮直行。
しかも、マイカー運転じゃないから飲んで帰ることもできるし、高速バスは電車とマイカーのいいとこどりじゃん。

いつも思うよ、昼と夜はいいとしても朝に限ってはそれこそ22系統みたいに
つつじ、桃山台は通過か、名谷の県道を南下して名谷に入るルートだけでいいと思うんだ
どうせ通過してばっかりなんだから、時間を食わせてるだけだよ

もしくは、朝夜を問わずつつじが丘の回転所発で
中山、小束山6、学が丘経由で高丸ICから入った方がいいんじゃね？
なんでつつじ、桃山を通す必要があるのか正直疑問なくらいしか乗って来ないから

朝晩に限って言えばけっこう乗客が多い。

三宮高速バスがここまで成長するとは思わなかった。

>>983
高丸ＩＣで信号ない交差点を右折ってこと？事故おこりまくりでっせ・・・
学が丘を北上して、山麓のほうが時間読めそう。

俺は、１１が学園都市の使用枠がいっぱいで、垂水東口の容量いっぱいだから、
三宮にそのまま流したら意外にウケてラッキー！ってだけだと読んでるよ。

他府県の人間なので、ほとんど土地勘がないんですが、
運賃的に有利な設定、時間的にも有利になったりと
やはり利点が多いんでしょうか？

微妙かも

>>987
垂水〜三宮の高速バスのこと？
もともと三宮と車庫間を走る回送車に乗客を乗せたらどうなるかな〜？って始めたのが大当たりしたって訳だ。
座って快適に通勤／移動したいが自家用車は使いにくい／できないってニッチ層を見事に掴んだ。
それだけ社会が成熟してきたってことかねぇ。

神姫バスの三田や西脇〜三宮線も同じような性格持ってるよね。あっちは時間的にバスのほうがアドバンテージ高いけど。

次回からは↓へ統合。
【垂水命】山陽ﾊﾞｽ･総合【子･孫会社】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1253109628/

991

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山陽バス Part8

でいいか？バス事業統合されたし。

チキン

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ﾋﾞｰﾌ

忍法帖　全リセットでスレ立てられんがな

ああ、そういえばそうだったな・・・・・・・

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