秋田県のバス事情

語ろう

なにもネタはないな

ﾍｯﾍﾟして寝よ…

ﾍｯﾍﾟは明日の活力…

ｷﾘﾀﾝﾎﾟをｵﾒｺに突っ込むと気持ちえぇんかのぉ〜

稲庭うどんの中にﾁﾝﾎﾟ突っ込んで隣の奥さんの入浴ｼｰﾝ想像しながら腰振ったら3秒で逝ってもうた…

会員制か

秋田は超過疎・田舎

交通局のバス、最近みないね

ノーマイカーデー実施へttp://www.nhk.or.jp/lnews/akita/6014501591.html
国土交通省や秋田市は、通勤時間帯の渋滞の解消につなげようと、今月２２日から毎月第４金曜日を「ノーマイカー
デー」と定め、バスや自転車などでの通勤を呼びかけています。
　秋田市では７割以上の人がマイカーで通勤していると見られ通勤時間帯には国道７号線や１３号線で渋滞が
起きています。
　このため国土交通省や秋田市、それに警察などで作る「秋田市ノーマイカーデー推進会議」は渋滞を解消し
二酸化炭素の排出の削減にもつなげようと、今月２２日から毎月第４金曜日を「ノーマイカーデー」と定め、この日
はバスや自転車、それに徒歩などで通勤するよう呼びかけています。
　推進会議では、マイカーで秋田市の中心部に通勤している人の６割は、自宅から勤務先までの距離が５キロ
未満で、自転車を利用しても２０分以内で通勤が可能だとしています。
　しかし雪の時期には、自転車を利用した通勤が難しいことなどもあり、年間を通して、ノーマイカーデーがどこまで
広がるのか今後の取り組みが注目されます。
ノーマイカーデー割引ないとなあ

>>9
交通局は、今存在しない。廃止された。
同路線は、中央子ツウに引き継がれた。

最近新免屋さん
仕事少ないみたいだね
第二の横手観光出そうな予感

>>1センセイサマナゼカンレンスレッドハハリツケナイノデスカコレデハアジケガマッタクナイジャンカ
フザケルノヲイイカゲンニシロヨ

>>1センセイサマ、カタロウトイワレテモレスノカズガアマリニモスクナスギテハ、コノスレッドノソンザイカチガアリマセンヨ。
イワテケンカヤマガタケンノスレッドトトウハイゴウヲカンガエナクテハ・・・。

田舎

猿

今日の中交フローラ新宿行き走るみたいだけど
東北道全滅だろ？
秋田中央IC〜日沿道〜R7〜山形道〜R7〜日沿道〜北陸道〜関越道の経路かな？

>>17
新潟周りだって
心意気みせて
13日の秋田発は９号車(正規車＋貸切８台)もだしたんだな

小田急と秋中は神だな！

秋北は燃料調達が難しいらしい
羽後の横浜も東京も
受け入れ側の状況次第

ってか上り便だけでも走れそうだけどな

昨日夜７号線を路線バスの表記した中交の貸切が帰って行くのを見た
ホントにお疲れさま

>>20
国際興業の仕入先はあの大爆発したコスモだから

油が手に入らないんだと

>>18
マジ？１３日は発車オーライで見たら３台運行（１２日夜の時点）で、あっという間に満席になってて泣く泣く諦めたのに…
夜行バスがなかったから、結局タクシー拾って酒田まで行って、そこから特急＋新幹線だったよ

>>22
発車オーライネットで日付を13日にして検索すれば出てくるよ

使命感のある民間バス会社は有事の時には当日急遽増発だすから
JRバスでは絶対やらないけど
以前も中越地震の時に新潟〜郡山７台まで増車なんていうのもあった

羽後も燃料調達困難で
明日から一部をのぞき日祝ダイヤだと

>>23
今見てきた。ある意味壮観だな…にしても対応の良さは見事だね。当日もきちんと窓口に確かめとけば良かったよ

今日の大館〜盛岡のみちのく号再開につづいて、
明日から大館〜仙台、能代〜仙台も再開予定とのこと。

>>23
当日は１時間もあれば１台満席。
仙秋号の車両も動員して、人も出るだけ出して走らせてました。
もう間もなく東北道は路線バスは通行可となるので、
仙台行きも時間の問題かも？

路線バスは東北道走行可だよ！

徐々にダイヤは戻りつつあるのな
燃料もタンクローリー急げ

各社燃料不足は深刻になってる
週明けあたり燃料入らないと
運休路線続出の可能性大

きつねうどんのおage

今年は大震災のせいで、すべて岩手県交通に配分されることになったグループ内転配によるKKK中古が秋北に入らなくて残念だったな。

全面塗り替えせず社名書き換えるだけですぐに使えるKKK中古だが、他社中古では全面塗り替えが必要なためコストが一気にかかる

保守

乗合倶楽部

夏祭り

社内で金銭トラブルで昔２人クビになったんだろ 組合でも同様 それでも俺はバスが好きだから貴社を応援します

市営バスが懐かしい

元市営のもやしが廃車になったようだ

系統番号つくらしいな

オレも営業所で確認した。
元祖西鉄を含むJPシリーズ初の解体例となるのか？
それにしても同じ元市営でもP-MKやらRM211などが現役のなか、余程使えない車両だったんだな…。

>>40
北陸鉄道

>>41
えっ、北鉄のJP(しかもKC-)って確か視野拡大窓が付いてたんだっけか、あれ潰されてたんだ。全く知らなかった…。
話は変わって新常交に続き小田急ガミオノンステが大川反に2台程入ってたんだな。乗ってみたらヲタ席が外されてたし、レシップの液晶式運賃表示機が装備されてた。

>>42
1台だけね。もう1台は生きている。

秋田はT豚S抜きで大満足

>>43

461以外462、463、465は、男鹿からＬＲ転属の時に
みんなあぼーんしたの？

そう言えば、元市営576、578も見なくなったけれど
早期に廃車！？

>>45
42だが、JPの廃車体は465。他は知らんが、訪問日には市街地などでJPが走ってるのを見ることはなかった
また576と578の所在は不明だが、その間の577は443とともに営業所内整備工場前に停まってた
廃車体はそのほかに293と373があった。後者はまだ若いが、U-のAT車だったのが災いしたのか？

調整○長＝○チンかす

>>46

ＪＰ461号車、ＬＥＤ付いて走っていますね。
秋田市内に限りＬＥＤが進んでいますが、系統番号制本格化を
見越しているんでしょうか？

10月からだったかな
なんか楽しみだわ

チキソラーメソ

ンフトクソーム

今、市営バスの復活市民投票なんかやったら意外と通りそうだ

何か凄い事になってる
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1238293755/l50

いつものこと

禁止行為ばかりするバス事業者Ｋとは大違い。

大変なことになってきたぞ!
国際興業から秋北バスに対して株式売却通告がきたらしいよ

はいはい。こっちでも荒らし開始か。

中交の系統番号。

試験導入よりは読みやすいが、終点がはっきりし過ぎて
路線名が・・・・・・？

>>58
俺も思った
むしろわかりにくい
系統番号とか見る気もないし

国際興業グループから抜けた秋北バスは
みちのりホールディングスへ新加入するのか?
そうなると新車や他のバス会社から除籍された中古バスは“日野オンリー”になりそう…

岩手県交通のせいか仙台市営のせいかしらんけど、ここも方面別の3桁番号なのね。
漢字+2ケタよりはいいと思う。
でも個人的には誤乗を防ぐために、似た経路とか同じ地域の路線にはぜんぜん違う番号にする
ローヨッパチックな番号の振り方がいいと思うんだけど。
秋田市も大体100系統くらいだろ?　1番2番違いってどっちがどっちだっけ?　ってなるぞ。

もともと番号なんて覚える気無いですしおすし
終点名でよくわからんバス停出されても困る

系統番号って全部暗記するもんじゃねーだろ。
聞かれた時に「○○・△△経由××行きさ乗れ」じゃなくて「○○系統さ乗れ」と
言ったほうが、聞かれたほうの人間が楽ってもんだ。
旅行ガイドや観光パンフのアクセス方法に「秋田駅○番乗り場から△系統×下車」
って書かれるのが普通になってから真価を発揮する。
盛岡でも仙台でも未だにそんな案内なかなか無いけどな。

聞かれたほうの人間が楽、じゃなくて
言う方も聞く方も楽、に訂正

一番わかりやすいのは、市営の時の表記。

牛島・大住
大町　新屋
新国道　土崎・飯島

これは市民も市外民も共通。

>>65
今の番号やら経由地やらゴチャゴチャしてるのよりは、ザックリとした表記の方がいいよね。
LEDでちっちゃい文字で経由地書かれても読みづらい。

「秋田駅　秋田温泉」「秋田駅　大学病院」とか、秋田駅発なのに経由地扱いだし（交通局発、駅経由のダイヤもあるが）、
秋田温泉行きと言いながら終点はもっと先の蓬田上丁だし…とか、色々突っ込みどころはあるけれど、
それでも何か、味があるというか何というか…とにかくイイ。

「秋田駅」「新屋」とだけ書かれた側面幕も好きだった。
LEDだと不可能だもんなあ…。

来春のＪＲのダイヤ改正で寝台特急「日本海」の廃止が決まり、これで秋田と関西を結ぶ直通列車が姿を消す事になった。
その代替として、秋田と大阪を結ぶ定期高速バスの開設を実現して欲しい。

だよなー
秋田-関西が一本でいけなくなるのは痛いと思う

山形にはあるんだがな。

北東北から関西へのバスは不採算

やってみなきゃわかんねえ。

>>71
無駄。航空機をご利用ください。

秋田スレはここだったか　ﾔﾚﾔﾚ
昨日の秋北バス
大館15:00→仙台駅東口の
秋田200-か450　三菱車(トイレつき)の
エアコン機器か発電エンジンが不調になって
滝沢ＳＡで様子見したんだが
盛岡南ＩＣ南隣の矢巾ＰＡまで走って
代車　特急みちのく用
秋田200-か810いずず車(トイレなし)に乗り換え
仙台には1時間ほど遅れ到着
…そのままガンガン音聞きながら
仙台まで行っても悪くないのにねぇ

>>74
もと相鉄のパンダエアロだね。そろそろヤバイかな。
一度乗りたいけどローテーション分からないから躊躇する。

>>73
大館便なら1日2往復だよぉ
大館駅前15時→仙台(泊)
仙台駅東口8時→大館駅前
によくあたるんだが工場送りとなったらなぁ…

田舎

★仙台フジテレビ抗議デモ★
【日時】４月７日　13時30分集合 　14時出発
【場所】錦町公園 (仙台市本町２丁目２１)
【スレ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1322805089/

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1238293755/720
720 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/09(水) 19:36:52.89 ID:JZwjksyn
秋田中央交通の秋田営業所(大川反車庫)

ちょっと前は普通に撮影許可が出たのに、
つい最近訪問したら念書を書かされて、更にその念書を復唱させられた

秋中って何でこんなややこしい事になったの？


何？秋中って何時の間にこんな事するようになったん？

そんなの聞かなくったってわかるべ。
一部のマニアがいろいろやらかすからだべ。

>>79
一部じゃねぇべ、一人のヲタのせいでこんな事になったんじゃねぇか
しかも男鹿は念書だけでなく撮影料を取り始めたって言うしよ

>>80
撮影料も有りだろうね。
路線バスに乗って営業所に来てくれるならまだしも、
マイカーで来られて写真とられてもなあ。

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自分に都合の悪い話題だから荒らしてるのかな(笑)？

いつものこと

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　　（　　　从　　　　ノ.ノ 　 　 　撮影料も運営資金にするニダ
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　　　　　 ,.:i禽嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲||禽i:､
　　　　,:禽嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲禽i,
　　　,:禽嬲嬲嬲�a'"￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞヾ囁嬲嬲嬲
　　 ;禽嬲嬲嬲'"　　　　　　　　　　　　　　　 ヾ囁嬲嬲,
　　 '嬲嬲嬲ｹ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'嬲嬲|ll
.　　 嬲嬲嬲'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　',嬲嬲
.　　 嬲嬲嬲　　　 　 ,, ､､､､､､、　　　　,.､､､､､､、　lll嬲
.　　 嬲嬲嬲　　　_, '′　　　 ｀ﾞ::、.　,.：'' ￣￣ﾞ`ﾐ､ ',嬲
　　　 >气嬲-･'"　! .,zｬ嶮戞ﾐ、::i　.;'::::,:ｬ嶮戞ﾐ､　', |｢
　　　'ii＾'v~l||　　　 ', ｀'==== '~ ./　 ﾞﾐ､`'ー‐一''~ .ﾉii′
　　　 ',　di､ヾ　　　 ゝ､＿＿,. :'　　　 ヾ::､＿＿,／::;'′
　　　　', ;'ｰ.:'　　　　　　　,.::(__,...._　 _,... _):.､...........::::i
　　　　 `,　.:　　　　　　,::::"　　~`'ｰ;'''"~　　::::::::::::::::!
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　　　　　　 　 ',　. : . : . :　　　ヾ ｰ:--‐'ノ. : : ::::::::;'
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　　　　　　　 ;i|i、｀　､: : : : ､　　　　　 , . :iｉ�b盆嬲i､
　　　　　 　 ,i嬲i: 　 `:､: : :　:｀:~:~:~:ｽ�b盆嬲嬲嬲嬲liiim､､
　 _, xmil嬲嬲嬲嬲i:､　`　､: : : : ,.:�b盆嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲!'
　ヾl嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲ii::､　 ` フ盆嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲�a'"
　　 ﾞヾ囁嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲iii嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲�a"

荒らしたところで誰かさんの悪行は消えないんですけどねー

んだんだ

>>89
やればやるほど逆効果だってのが判らないんだろうねー
自分が撒いた種なんだから自業自得だ

んだんだ

中央ずいぶんノンステエルガミオ入れるなー、と思ったら元小田急なのね。
ミオも中古で出回る時代になったのか…。もう登場から10年以上だしなあ。

大川反は○玉になってからダメだろ　窓口の奴も社内の自分よりはるかにデカイ初物女をずるがしこい手でﾏｲﾝﾄﾞｺﾝﾄﾛｰﾙするし　出会いがないせいかここの女社員は運転手か事務の奴らで妥協する そのくせ浮気する 初物も違う奴とお付き合いあるし

>>93
秋田中央は小田急との親交が深いからね
だからあえて新車を入れずに元小田急からの移籍車を入ってくる

一方の羽後交通は一切メーカーを問わず様々なバス事業者からの移籍車が入っているが
いつの間にかLKG規制のエアロクイーンが入ってきているということは
あそこだけは秋田中央とは逆に
名鉄バスとかの様に環境面を視野に入れながら新車導入を薦めているのか?

小田急からエルガミオに続いてMPノンステも来たみたいだね

市営バス事業が廃止になったのは秋田、岐阜、尾道、三原。今年は明石、苫小牧

名古屋市営も事業危機でいつ廃止になるかわからん状況らしい
何でも愛知県警が自動車事故が絶えず交通規制強化を打ち出しているんだとか…

>>97
呉市モナー

秋田のバス車両を紹介してるサイトはないのかな？
小田急ノンステＭＰ見たいな。

名鉄から移籍したMP（ノンステかワンステ両方）が入ってきそうな予感

>>95

中の人間だけど環境面とか全然考えてないよ
田沢湖(営)の車見ればだいたいわかるはず
あのエアロクイーンは
｢貸切や高速車Ｊバスばっかだから今度ふそうの車買ってみるか｣程度の考えだよ

羽後交通ではLKG規制のエアロクイーン（レイク＆ポート号）を入れて
その以後からSKG規制（もしくはTKG規制）のミディを選択するしかないなと検討を打ち出しそうな予感がする
でも導入時期は謎だがその可能性もありそう

検索をしてもだめだったので教えてください。羽後交通のいすゞエルガミオは何年製でしょうか？

104.ですが、訂正
書き忘れていましたが、小田急中古ではなく自社導入車ですよ。

羽後交通って30年以上前は自社導入が多かったが
今は神奈中とかの中古バス調達が目立つ
今年はどうなるんだろか?

インフルエンザ予防接種の副作用で毎年数人死亡している。参考文献、医者に聞けないインフルエンザワクチン・薬

ジュピターに新車
952

ドリーム鳥海のJRにセレガHDの新車が入ったらしい。

国際興業は今後の同社ノンステの譲渡先を十和田観光電鉄へ玉突きとして投入する方針。（青森県はノンステ導入率全国最下位のための優先）

しばらく秋北バスには国際興業のノンステは入りません。

>>104-105
たしか某ブログで見たら自社発注のミオはPDG規制モデルだった


>>110
秋北バスにノンステが入らないとなると
恐らく中古のワンステを調達するしかないんだろうね…

この板での青森ネタは信用しちゃダメ

>>112は、某バス事業者工作員

みちのくに中古KCガーラ
963

仙秋号は３時間２０分だったのに
今年の４月？から３時間３５分に伸びたみたいだけどなんでだろ‥

飽きた縣

>>110
今の秋田県内で新車のノンステが入るのは
精々中型クラスぐらいがやっとだろうね

羽後交通で中型ワンステがいないのは境、田沢湖だけ？

本荘便からも撤退って宮交根性ないなw

牛島経由日赤病院線（牛小・城南中）運行経路変更のお知らせ（3/24　更新）
　平成２５年４月１日（月）より牛島経由日赤病院線が下記の経路（南大通り経由）に変更となります。
　　秋田駅西口　⇔　市民市場前　⇔　南大通り・中通病院前　⇔　中通六郵便局前　⇔　五丁目橋　⇔　有楽町以降は
現行の経路で日赤病院前まで運行します。
　※千秋公園入口、木内前、二丁目橋、北都銀行前は通りませんのでご注意ください。

か

大御所

>>120
90年代の卸町線みたいな系統だな
(幕の名前は忘れたが)
城南は愛宕下経由のが近そう

死んだ東北急行運転手、土田義昭（37）は、秋田系だった

花輪線、鹿角花輪以西運転見合せ。

秋北バスをご利用ください。

久しぶりに横手に行ったが、いつの間にか二井田線と下吉田線が廃止されてた。地元だけでなく羽後交通のホームページでもちゃんと告知してほしい。

間違えた

×二井田線
○二井山線

>>125
花輪線不通区間、復旧までの間は鉄道きっぷが利用できる路線バスへの振り替え輸送（朝・夕は列車代行バスを実施）に切り替わりました！！
ttp://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/news/pdf_1376551279_1.pdf
ttp://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/news/pdf_1376551279_2.pdf

>>119
先日　宮城交通　高速グリーン系カラーの
羽後交通高速バス(仙台-酒田-本荘)が走っているのはそういうことか　うむぅ

さようなら、秋北バスターミナル。
http://www.oodate.or.jp/shuhoku/bus/html/bus/2510rosen-saihen.html

市営がなくなっての感想を聞きたい

速報！
国際興業企業サイトのリンクから十和田観光電鉄・秋北バス・岩手県交通がなくなっている模様！！
http://www.kokusaikogyo.co.jp/group/

もしかして、東北地区バス事業中間持株会社「国際興業東北」の他社資本へ売却（及びこれら各社には国際興業グループではなくなる）されたとの見方も！？

羽後交通のサイトがリニューアルされた模様。

秋北バスの親会社：国際興業東北（通称：国際東北グループ）は国際興業資本から離れ、地元資本で運営しています。

このため、国際興業ホームページのリンクからは秋北バス・岩手県交通・十和田観光電鉄がなくなり、
こくさいばすどっとこむのリンクからはグループの段から共同運行の段へ移動されています。

>>134
昭鉄君こんにちわ。

私はあくまでも国際興業東北は国際興業グループだと思っていますよ！！

池20池袋駅西口】国際興業バス【川20東川口駅南口
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1378910045/461-462

昼間、前橋市内で秋田中央交通の高速バス（新宿行き）が走ってたがなぜ？

>>138
運休しないで出発したけど、東北道が岩手県内から東京まで通行止めだったから、日本海沿いに新潟回りできたんじゃないの？

秋田中央交通のバスが熊谷駅ロータリーにきてたのはその経緯?
回送みたいになって止まっていたけど。

これかｗ
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/8971.html

これか

29：2014/02/16(日) 13:05:53.60 ID:ryeErzVV0熊谷駅ぎょうざの中国東北部なう 店内クソ混み
秩父鉄道は運行放棄。出札だけは無意味に仕事してて終日運休なのに今日の日付でさよなら1000系の硬券発売中w
で、入場券買ったんだからホームで電車撮らせてくれと頼んだものの入場拒否w
まぁ、転んだりされたら厄介だから仕方ないか。
駅ビルアズにゃんは休業
駅前ロータリーにはどういう経緯で流れ着いたのか激しく謎な秋田中央交通のフローラ号が回送で立ち往生中。

元：国際興業系列だった秋北バスのURLが変更された模様。
http://www.shuhokubus-gr.co.jp/

>>143
とっとと薬飲んで寝ろ！

新・国際興業株式会社（旧：国際興業グループ�梶j
http://www.kokusaikogyo.co.jp/company/

国際興業管理株式会社（旧：国際興業�梶j
http://www.kokusaikogyo.co.jp/company/indexkanri.html

サーベラスを離れた国際興業が社内再編を行った模様！！
なお、十和田観光電鉄・秋北バス・岩手県交通・山梨交通は既に国際興業の連結対象から離れ、同社の持分法適用関連会社でもない独立した資本の会社である。

昭鉄鳩ヶ谷警報発令中！各自警戒されたし！

http://www.youtube.com/watch?v=wrmthJSWH64
宮城交通の労働者と連帯して団結し、下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード、記入して郵送しよう！！
http://kie.nu/1Ft2
宛先は↓
〒010-0931 秋田市川元山下町6-16
秋田中央交通交通労働組合

>>111
秋北は京急からエルガミオのノンステ2台とワンステ1台を購入しているぞ。
ノンステが1030（大館）と1033（能代）、ワンステが1031（米内沢）で登録済。

ジュピター

池袋で乗車券無くしたらしい男性が乗務員と口論

警察沙汰となり、４５分遅れで発車

本当に秋田県民は民度が低く、無駄に殺伐としていて
住んでいるとどんどん心が病んで行く最低な場所です。
自分自身、常識では考えられない位に頭がおかしい非常識な人間や陰湿な人間ばかりを相手にしてきてそろそろ我慢の限界を迎えそうですし・・・
自分のわがままさや見栄っ張りで自らの首を絞めた挙句、平気で人に尻拭いをさせ
暇さえあれば人の噂話陰口悪口足引っ張り(例え助けられたり世話になった人間相手でも)
やっていいこと・言っていいことと悪いことも分からないのか、本当に些細なことで
平気で非人道的な嫌がらせを始めたり、悪い噂を流して人を貶める。
今まで仲間だった人間に対しても、くだらない理由で裏切って掌返しは当たり前。
譲り合う、許し合うという概念が一切なく、ほんの少しでも自分の思い通りに行かない人間が居れば即陰湿な虐めをして排除。
とにかく我が強く、人の気持ちよりも自分の欲を満たすことが最優先(-.-;)
仮想敵を作り上げて人を攻撃することで団結する
しかも、田舎特有の事なかれ主義が悪い方に働いていて
本来責められるべきトラブルメーカーや悪さをしている様な人間程甘やかされて得をするのもキツイ。
結局、真面目な人間に全責任を押し付けて、あとは知らんぷり。
真っ当に生きてる人間程、酷い目にあったり損ばかりする場所ですからね。
冗談や大げさな表現を抜きにしても、秋田に生まれた・引っ越してきた事で人生狂った人間って相当多いと思います
あと年寄りがとにかくがめつくて陰湿で横暴。
若者を見るなり虐めや噂話のターゲットにして足を引っ張るか、便利屋や介護要因にする事しか考えてない。
散々人を攻撃して追い詰めておきながら、それを責められると途端に弱者ぶって被害者面。
秋田で、残念な人達と日々関わっていると
何故秋田がここまで落ちぶれてしまっているのかが痛いほど分かります
人格に障害がある人間ほど気持ち良く過ごせる異常な県だと思います

否定はしないけど、それとこのスレとどう関係するのかな？

秋田営業所って未だに撮影禁止になってんの？

>>152
どこの秋田営業所だよ。

秋田中央交通
秋田観光バス
ロイヤル交通
これくらいだろ
秋田営業所って

>>154
だから>>152はその中のどこだって話だよ。一ヶ所じゃないんだから。

国際興業で廃車になった車両の今後の行き先は、すでに決まっています。

その大半は、来年のＢ−１グランプリin十和田を控えている十和田観光電鉄です。

なお、秋北バスにはＢ−１シャトルバスの基準を満たさない中型の譲渡となります。

もうすぐ楽しいはここまでだ!!

我々を阻害するものは、対抗的な措置を処する！

もうすぐ楽しいはここまでだ！

>>156-158

みちのくの近多摩
弓ム糸屯ニダ

「東京駅記念Suica」最終申込み数、499万枚に　1年かけて発送 [533895477]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1424237262/

JR東日本秋田支社エリアの在来線にSuicaは導入いたしません。

導入には、秋田・青森の各県とその沿線市町村側から全額負担となる!!
（JR西日本のアーバンネットワーク以外の地方エリアと同じ手法）

青森・秋田・岩手のJR在来線にSuicaは必要ない！
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1425275363/

きっぷはお金払って買いましょう。