1 :
名74系統 名無し野車庫行:
0-1742と0-1749って欠番なんだろうか
10年式の0-1742、0-1749は、鶴見に入りたがっていた。
しかし、局は、「お前らは、欠番じゃ!」と断られたそうだ。
>>6 「お前らは、欠番じゃ!」←傑作!元々は42と49はあった。
94年式から忌み番号で良くないので42と49は欠番となった。
>>7 しかも局の整理番号にナンバープレートの番号を一致させるようになったしね.
>>4 市営も忌番は避けてるのか。ぜんぜん気づいてなかった。
ナンバープレートもNGだけど、バス会社はどこもそうなのかな?
少なくとも都営はないけど。
>>9 田舎の方のバス会社だと,希望ナンバー制導入以前からナンバープレートの下4桁を社番としているところが多いからねぇ。
あと,同じ年度に42台も49台も購入しそうな民間バス会社って・・・西鉄神奈中ぐらいしか思いつかんw
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 11:52:50 ID:b9dT633S
>>7 磯子かどっかに5-4444ってなかったっけ?
ナンバープレートの下二桁の部分42と49は以前から
縁起が悪いと言うことで避けていたね。
保土ヶ谷の89年の大量導入時の日野HTのナンバーは
横浜22か67-17、18、19、20、22、・・・・41、43になっていたから。
逆に社(局)番で死に番を使ってる事業者ってあるのかな。
でも不思議なもので、大きい事業者ほど単純な、小さい事業者ほど複雑な社番をつけたり。
あの西鉄が4桁ですませて、弘南バスが5桁+営業所番号とか。
市営バスが「横浜200か」の進行を鈍らせて「神戸200か」の大幅リードを許した元凶
>>11 横浜市営にいた、96年式日野ワンステ変態リフト仕様じゃないか。
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 14:01:01 ID:V28hni1G
だいたいそもそも希望ナンバーではない限り、42と49はナンバーの交付自体がされない。
これは普通車も同じ。
あと42-19も通常は交付されない。
>>9 ケチ王も21042とか平気で存在する
>>10 神奈中や国際興業も忌番は飛ばす
18 :
前スレ996:2010/09/26(日) 14:41:41 ID:2Z5p8cg+
>>11 おお、保土ヶ谷に居た90-10、90-11か。
確かに違和感バリバリの珍車だったなあ。
国内で再就職できたのは何より。
しかし、最近の横浜市の中古は九州の業者に良く流れるな。
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 15:05:15 ID:I686inmj
>>13 弘南の場合、年式が2桁だから、という話だろ。
つまりそれだけ酷使するという意味?
>>20 スカイウォーク展示車両はどんな感じ?
行きたかったけど風邪で行けなかったんだ。
23 :
浅間町大好き:2010/09/26(日) 19:30:35 ID:lsYdypIC
これまで写真でしか見ることができなかった、貸切専用車を生で見られて最高だった。
交通局90周年記念イベントでも出会えるかな。
>>22 右端は、97年式いすゞの生き残り?
それともUD+富士重のに幕だけ突っ込んだの?
右端はナンバー的にも97年式いすゞだね
横浜22ナンバーのUD+富士重はCNGしか残ってない
26 :
浅間町大好き:2010/09/26(日) 20:11:20 ID:IMFQUn1K
これまで写真でしか見ることができなかった、女の子のパンチラを生で見れて最高だった。
保土ヶ谷駅前でも出会えるかな。
>>11 その2行目の大型LED表示器はぜひとも横浜市営でも取り付けていただきたいですなw
28 :
27:2010/09/26(日) 22:16:19 ID:buXVFTzV
ちょうどそこ以外全部ふさがってて、どうせすぐ降りるからって
生まれて初めて横向きのシルバーシート座ってみたら超座ったり立ったりし易かった。
全部あれでいいのに。
くさいいか屋
おおっ、まだ97年式の富士・いすゞって健在だったんだ。
横浜22 の車は本牧のふそうとCNG以外は全滅したと思ってた。
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 00:07:38 ID:kqTgTKdr
13綱島駅行きに97年車が入っていたな。
7-1477は先週129でよく見かけた。
33 :
21:2010/09/27(月) 00:21:45 ID:3Xff7MLC
そういえば、あかいくつと貸切車は幕のままだね。
しばらくは幕車の全滅は無さそうだ。
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 01:58:16 ID:IoD43EPI
スカイウォーク臨時の17系統は、定期と合わせて30分毎ということだったが、
夕方〜閉館の頃には実際には10〜15分に1台くらい出ている感じだった。
超満員とまではいかずとも、車内は立ち客でギッシリの便が多かったな。
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 11:29:00 ID:7gZQ1Gf+
改正後の109、今より本数が増えてる(笑) 乗る人いるのかなぁ
37 :
浅間町大好き:2010/09/27(月) 13:00:53 ID:8WDqEb5I
109とダイヤを組んでいる103のダイヤ改正が今回無いということは、109の経路変更後も本牧担当便の103は、あるということか。
死ね
39 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 14:02:05 ID:kqTgTKdr
>>34 リエッセもいるからな。
>>35 車庫(生麦)で「17 スカイウォーク」の幕を出した車両が何台か待機していた。
>>36 直行便を継いだものも残るのね。
夕方のスカイウォーク行きとか、朝の横浜駅行きとか。
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 17:16:56 ID:9QCG1mix
17:10「至急!!至急!!乗車隊から撮影隊、ブルリが65地区公園 若葉台中央でえのき橋を若葉台方向に逃走中!!捕獲()せよ!!以上、乗車隊」
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 20:20:36 ID:JELAhTkC
>>34 その貸切車って専用車の3012のことか?
あれのどこが幕なんだ?
>>39 生麦でスカイウォーク幕出してたのは
その日は運用なく動かない車。
鶴見はイベントや記念日とかにそういうことをよくやる。
というかスカイウォークの臨増に入るにしても、
車庫から「スカイウォーク」幕で出庫しないだろ。
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 20:45:27 ID:mGPLyCUL
>>34 幕ではなくて行灯(?)では?
そういえば、貸切車って6速MTの高出力車なのね。
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 23:26:52 ID:UTzyOLG6
改正後の109系統、首都高経由よりプラス15分程度で行けるんだね。
若干本数が増えたけど、日中の各停便は1周すると1時間30分かかる。
>>27 バックアイカメラ取り付けなきゃいけないけど。。。
コストがかかるって言ってやらないのがオチ。
横LEDだって隣のノルフィンやみんくるのところと違ってケチって4列だし。
同じメーカーなのに。。。
>>44 横LEDは5列にしてほしいな
23青葉台駅〜若葉台中央が「青葉台駅−十日市場駅−霧が丘高校−若葉台中央」ってなってて、
23単独区間の「郵便局前」が省かれてるのが若干不親切だなと思うわ
今さら109にスロープ指定とか居るのか・・・?
まさかMBECSとか突っ込む気なのだろうか。
スマン誤爆ww
>>45 LEDならなおさら、始発停留所を削ればいいんじゃないのかな?
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/28(火) 12:01:07 ID:Rpvu+RwZ
緑のMBECSは36・39・82でたまに横浜駅西口で見る
カーフリーデー、趣旨考えるとバスを展示して路線バス迂回するのは本末転倒だろw。
逆にバリバリ臨時バスを走らせて、「バス専用にしたらこんなに便利なんだよ!」と
アピールしないと。
個人的には正月のマイカー規制中の鎌倉でやったら面白いと思うんだが。
あれは理想的なカーフリーデーの実施例だと思う。
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/28(火) 13:57:09 ID:K8u0wOrl
>>41 いや、現にその日の11時頃
17スカイウォーク幕を出したまま、0-1540が国道15号を鶴見方面へ
走ってるのを見たぞ
>>49 82のMBECSはぜひ見てみたいっすね
109の日中運行の復活は良いが、2本(11時台と14時台)だとちょっと少ない。
赤字だからしょうがないか。急行の桜木町駅通過で山下ふ頭停車は頂けないな。
↑山下ふ頭入口だった。↑
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/28(火) 19:06:31 ID:Q3jv9mHj
スカイウォーク閉鎖おつです。
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/28(火) 19:45:27 ID:A38pZCbe
いま鴨池大橋のところで「311 緑車庫」の幕を出した4490?とすれ違ったけど、これってレア?
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/28(火) 19:50:43 ID:+ID3dc3u
スカイウォークは26日で営業終了したけど、バス停の名称変更はしないの?
57 :
浅間町大好き:2010/09/28(火) 20:13:33 ID:BX1pMkMy
来週の経路変更後の109には、幕車は、入るのかな。
97年式ふそうノンステ(7―2563〜2564・2566〜2567)が109に入ったら、貴重な光景かな。
LED車の方の運行の方が多くなるのかな。
58 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/28(火) 20:17:58 ID:62H4peXO
現在の運行の109の最終日の最終便に乗る人いる?
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/28(火) 20:46:32 ID:kV0WR0OU
>>50 >カーフリーデー、趣旨考えるとバスを展示して路線バス迂回するのは本末転倒だろw。
カーフリーデーの区間に路線バスなんか通ってたっけ?
観光バス赤いくつなら通っているけどなww。
第一乗るのは観光客なんだから誰も気にしないわ。。。
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/28(火) 21:48:47 ID:K8u0wOrl
>>55 4493、4496、4499のどれかだと思うけど。
311にはCNGツーステの運用もあるよ。
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/28(火) 22:15:39 ID:D2snjXQ+
>>56 経路変更されても「スカイウォーク前」のままだから
多分名称変更はしないと考えていいかと。
名称変更するとしたら、「大黒ふ頭中央公園」が妥当でしょうか?
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/28(火) 22:42:13 ID:9cC3LnCN
明日9月29日は21年前に109系統が初運行された日なんだよね。
109系統とスカイウオークが営業して10年くらいまではこの放送が流れたね。
「***皆様、これより横浜港の新しいシンボル、ベイブリッジを渡ってまいります。
このベイブリッジは東京湾環状道路の一部として平成元年9月27日開通いたしました。
本牧ふ頭、大黒ふ頭間の国際航路を跨ぐ全長860mの二層構造の橋でございます。
海面からの高さ170m基塔を2基より幾何学的に張り出されたケーブル橋で
世界最大級の斜張橋でございます。どうぞ横浜港の展望をお楽しみ下さい。」
「次はスカイウオーク前・・・・終点でございます。空中散策路スカイウオークは
片道320mの空中歩道でございます。スカイウオークの展望ラウンジからは360度の
大パノラマが展開し航行する船舶や港の内外が一望できます。毎度市営バスを・・・」
8トラテープ時代なので大黒に向かう、朝の通勤ラッシュ時間帯にも流れていたのにはワロタw
それにしても109が運行されてからもう20年以上も経つんだね。
>>63 あったあった!
懐かしいな、その放送!
開業当初は桜木町駅に当時最古参のBUが良く止まってたのを覚えてる。
そして、日曜・休日の昼間は観光客でいっぱいだった。
109系統の乗り納めは、金曜日の最終ならギリギリ間に合うかな。
109系統はウリが物心ついて一番初めに覚えた系統だ。
…と書くと若いと思われるかもしれないがそこに罠がある。
109系統も、97年式の専用車が走ってればなぁ 乗りに行きたいが
土曜日乗りに行く
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/29(水) 11:23:15 ID:dmfvDGlW
今、97系統が大型トレーラーが横転したため迂回運転してるみたいだ
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/29(水) 12:54:40 ID:hxH5onfF
BUといえば前扉窓に剣道マスクみたいな形をした
カバーが付いてたのを思い出すな。
あとナショナル製の押しボタンチャイムも懐かしい
>>69 後部方向幕のないBU04?だと思う。
物心ついた時の最古参のバスがこの型。
さっき東口バスターミナル車庫に赤いくつがいた。
車番は見えなかった
73 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/09/29(水) 16:42:47 ID:ogPPwD2g
とうとうスカイウォーク行かずじまいだったな。
大黒海づり公園には
用もなく7-1459に乗りたいが為にで行ったが…
そういや27日?に1-4547が貸切幕で鴨居町付近走ってたが違和感あり杉
>>73 >スカイウォーク
横浜市在住のオレもだw その他にもYES'89も開国博も,マリンタワーも港の見える丘公園も害人墓地もズーラシアも行かずじまいww
まぁ,どっちかつうと市街からの観光客向けの施設だし,サンマーメン&家系ラーメンめぐりの方が面白いってのもあるし
75 :
浅間町大好き:2010/09/29(水) 20:07:38 ID:slAL07Pi
浅間町大好きがスカイウォークで印象に残っている思いでは、
2007年3月24日のバスツアーの時にスカイウォークにトイレ休憩で
降りた時に間違えて女子トイレに入りそうになったこと。
緑に変わった乗務員がいるな…
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/29(水) 20:18:57 ID:ZN9yc0Nu
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/29(水) 20:30:10 ID:dmfvDGlW
>>76 あそこは、営業所じたい変だよ・・・・・緑は、主任運転手が多すぎ・・・今、5人は、確認してる
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/29(水) 21:07:46 ID:zNL44eiq
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/29(水) 21:35:57 ID:MnYrLjdK
>>79 スゲーな このタイプでもバックアイカメラ付いてるんだ(後付だろうけどw)
81 :
浅間町大好き:2010/09/29(水) 21:36:06 ID:0X0AOLHY
浅間町大好きがスカイウォークで印象に残っている思いでは、
2007年3月24日のバスツアーの時にスカイウォークにトイレ休憩で
降りた時にわざと女子トイレに入って楽しんでたこと。
82 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/09/29(水) 21:47:09 ID:ogPPwD2g
>>74 俺の場合、外人墓地、港が見える丘公園、ズーラシア、マリンタワーとかは行ったが、開国博はないww
ましてやYES'89は
生まれる前だしww
確かにラーメン屋回った方が楽しいかもなww
>>78うむ確かに緑は、主任運転者多いよな。
前、電車運転士つもりになって進行〜ってつぶやいてるウテシが居たが吹いたわwwww
83 :
69:2010/09/29(水) 22:12:15 ID:hxH5onfF
>>79 鶴見(生麦)のBU10は73年度〜75年度まで大量に投入されました。
73年度から交通局は扉開閉ブザーが電子大光に変更
それ以前のブザーは重々しいズーの音
俺はズーのブザーは苦手でした。
84 :
浅間町大好き:2010/09/29(水) 22:36:20 ID:slAL07Pi
>>78
4年前に緑の車両によく利用してた時は、降車アナウンスで峰小学校前を「ハイ!峰小」、
六角橋を「ハイ!六角」、二ッ谷町を「ハイ!二ッ谷」と降車アナウンスをしていたウテシも居た。
>>83 その頃は横浜にいなかったが,
モノゴコロも付いてなかったが,
今思うと,中ドアの開閉ごとに金属音のベルが「じりりりり〜♪」みたいに鳴るバスがあったと思う。実在したのかねw
今度は女子トイレに入った犯罪歴を暴露するような輩に「ウテシ」なんて呼ばれたくないな。
>>79 懐かしいのう。
この窓は鶴見地区のイメージだったから
103系統で見たときは違和感あったな。
生麦管轄だなんてガキの頃は知らなかったから。
でもなんで103が生麦管轄だったんだろう。
>>79 13系統でやたら見かけたな。27、42系統も含めて、末吉大通りはあの形ばっかり。
気持ち悪いって、のっぺらぼうのイメージがあるからかな
BUが騒音を撒き散らしてたのに比べ、その後のCJMが静かに思えた。
今聞くと、CJMもかなりの音出してるけどね
89 :
浅間町大好き:2010/09/30(木) 05:31:16 ID:VfXLfPQS
>>87
旧市電3系統の経路の名残から、鶴見が103を担当していた。
>>89 うるさいよ廃品マニア
26日も朝きて廃品の販売がないとわかったらすぐ帰っただろ!ろくに車両もみないで貸切バス生で見れて良かったとか書き込みすんなよ。
みんな呆れてお前がどんな行動してるか見てたんだぜ。
またお得意の情報パクリか。
他の人が調べた情報をさも自分が調べたごとく書くなよ。
他のサイトの管理人諸氏らに失礼だろ。
ま、カナカナチュウには羞恥心なんてかけらもないんだろうけれども。
>>91 ヤシは一時間もいなかったよ。車両はひととおり見てただけ。ずっと廃品売ってるか探し歩いてた。以前より人相悪くなってたな。
93 :
91:2010/09/30(木) 07:48:08 ID:RpEdxBWu
なんか
>>92に召喚されたのでコメントするが、交通局の公式や青線には廃品即売会などはないと出ていたのにわざわざ廃品だけを求めて会場に来るのがわからない。
普段情報ドロをしているくせにこういうのは見ないで行動するのが見ていて嫌になる。市営バス愛好者の面汚しである。
94 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 08:21:41 ID:XkGYdx5T
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 10:33:02 ID:hl17bkjj
★★卒業証明書☆☆
三島大夢殿
あなたは、本日9月30日を持って市バスヲタ、2チャンネルを卒業することを証明いたします。(* ̄O ̄)ノ
卒業おめでとう
96 :
浅間町大好き:2010/09/30(木) 13:34:35 ID:hreV0Lh0
>>95、浅間町大好きは、市バスヲタを卒業しません。半年後の交通局90周年が楽しみなので、卒業は、したくないです。記念イベントでスターフ・ダイヤグラムなどを買いたいです。
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 13:35:00 ID:jaTIipm6
横浜市交通局の人にイベントはもうやらないっていわれたんですが、浅間町大好きのせいですか?26日のイベントはサプライズもあったのに残念です。
98 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 13:54:22 ID:hI2Uxqzs
パシフィコは何かやるんだろうか。
一応、グッズの問い合わせ先には入ってるけど。
まあ三嶋は来なくていい。
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 14:06:04 ID:ISr5EIBU
>>97 サプライズって浅間町大好きが来たから、中止になったって事ですか?! わかります…
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 14:57:51 ID:jaTIipm6
サプライズの内容はいいませんが、14時以降にありました。
101 :
浅間町大好き:2010/09/30(木) 15:37:25 ID:mF+TyCVQ
浅間町大好きは、廃品を押し売りしないと、女子高生との交際費を得ることができません。
浅間町大好きに似た不細工顔の男が、保土ヶ谷駅から仮名衷戸38に乗ってポーラ前で降りて行った。
しかもそいつ、バスの中で大声を出すわ、お菓子をボリボリと音を立てて食うわで周りの客に迷惑だ。
赤い帽子にメガネど浅間町大好きにそっくりだ。
103 :
浅間町大好き:2010/09/30(木) 17:22:23 ID:hreV0Lh0
>>100、サプライズは、廃車部品販売か方向幕リクエストのどっちかかな。
104 :
浅間町大好き:2010/09/30(木) 18:03:55 ID:mF+TyCVQ
浅間町大好きは、交際費欲しさに、これからもスターフを押し売りします。
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 18:43:24 ID:BVyqiI49
うわぁ〜何このスレ!浅間町大好きとゆかいな仲間たちがウジャウジャ沸いてるわぁww
気持ちわりぃ〜
NGにしてるからレス番の飛びが凄いな。
若葉のキュービックとブルリを撮りに行きたいけど、雨続きで残念すぎる…
この先、晴れるのは土曜日くらいか。
>>106 若葉台界隈だと,東急バスの印象が強い気がするけどね。
3扉3方シートとか,クセの強いクルマがいたせいかもしれんけど
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 20:59:23 ID:jaTIipm6
方向幕のリクエストだよ。俺は浅間町大好きよりバカな人を見たから。
>>107 浅間町大好きよりバカな人は、何時にどこで見かけた?
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 22:09:09 ID:BVyqiI49
111 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 22:24:01 ID:jaTIipm6
>>109 なんか1750号車で磯子営業所のスターフを持ち込んで浅間町の運転手のマネをしていた。小学生くらいのガキだった。
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 22:34:41 ID:QKnDD42I
>>108-109、
>>111 横浜駅8:35発の109に乗ってた。確かに小学生の馬鹿っぽいガキだった。
>>110 天ぷら油(BDF)で運行かぁ…。出力とか燃費とかどうなるんだろう。
車種は最大勢力を誇るエルガなのか?それともBRCハイブリ?
113 :
浅間町大好き:2010/09/30(木) 23:17:32 ID:mF+TyCVQ
明日の浅間町大好きは、キャバクラでお姉さんを一晩中視姦かな。
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 00:34:39 ID:3Mn5qNoT
>>94>>106 キュービックの40を撮り損ねたから若葉台エリアにもう1度行きたいところ。
でもそう簡単に来るわけないよな。
土休だと1時間に1本か。
どうせ行ってもエルガ面だろうな。
>>112 根拠は無いがハイブリだと思う
そうすればエコ尽くしにできるし。
ただパワー不足で79系統で坂登れなくなったりしてな
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 02:10:11 ID:lbEIYjEq
そのガキはバスを乱暴に扱っていた。3人で行動していた。浅間町大好きってあの基地外だろ?近所なんだよって会話していたのを聞いちゃった。
117 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/10/01(金) 02:17:06 ID:2HS/37O9
>>110 92系統で見れたらラッキーだな。どんなもんか
乗ってみたいな。
>>115 R1からの児童遊園地道路の上り坂
昔の機械式AT Dレンジとか、車両が動けばさっさと2から3にギアあげちまう運ちゃんだとマジで上らんな。
あとターボ発動域まで回転数上がってないエルガ/ブルリIIも。
あの交差点、右折専用時間も右折専用レーンもないし、右折+すぐに急な上り坂だから
2で発進してそのままレッドゾーン突っ込んだままでかろうじて15km/h出るか出ないかだったはず。
だから永田の住民には朝夕はまずダイヤどおりには来ないと認識されてるし。
保土ヶ谷管轄の急坂といえば、25系統も桜台への坂は結構きついよな。
スカイウォーク閉館の最大の原因って109系統大減便だよなぁ。
17系統がありますと言われても、ベイブリッジ眺めに来たのに渡らず見るだけで帰れと
いうのは野暮だと思った次第w。
大黒海釣り公園といいリネツ金沢といい、やることがいちいちチグハグというか横の連携が
取れていないケースが多過ぎる気がする。
大黒なんてあの神立地でこの交通の便と投げ釣りコマセ禁止はアホかと。
ベイブリッジ開通前は釣り客向けの渡船も出てた堤防釣りの名所だったのに。
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 08:25:08 ID:Au6jfbBb
>>119 そもそもスカイウォークそのものがリピーターにはなりづらい施設でしょ。
肝心のベイブリッジを眺めることができない上に、渡りきれずにまた戻るというのがきわめて面倒。
あかいくつあたりが通常運賃でスカイウォークまで足を伸ばしてたら、また違ったかもしれないけどね。
TDにエルガのワンステが
>>110 マジかw
噂では排気ガスが揚げ物っぽくて夕どき走ると晩飯の献立が左右されるという伝説
123 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 12:36:47 ID:Au6jfbBb
>>122 京都(市バス西賀茂)で嗅いだけど、言われたらそんなかな…って程度よ。
124 :
浅間町大好き:2010/10/01(金) 13:42:00 ID:BrUEjqDb
APECのラッピングバスは、10月中に走り始めるのかな。
たねまるラッピングバスは、Y150開催1ヶ月前から走っていたから、
上記の走るかなと思っているラッピングバスは、今月中にわかるかな。
浅間町大好きって、他所ではフジモンモンとか呼ばれてる奴?
126 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/10/01(金) 13:58:22 ID:2HS/37O9
ウテシが着てるパイロットシャツかっこいいな。
あの肩章の部分がミソ
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 16:34:44 ID:AGC2S7p4
>>124 お前は、何回同じこと書いてるんだよ
てか卒業したんだからここに来るなよ
>>114 40系統に絞ると厳しいね。
十日市場駅前〜青葉台駅だったら簡単に捕まるんだろうけど…
>>124 市営バスのリアウインドウを今から飽きるまで見てこい
ステッカー貼ってあるだろ。それが答えだ
>>118 上星ヶ谷からの坂をひたすら4速で登ってた運転手居たが、ものすごい苦しい走り。
なぜ3速に落とさぬのかとw
59系統のCNGは登るのかな?
ハイブリッドとPJ以降のエルガ顔は登らないが(運転手談)
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 20:06:20 ID:Ur4vtdj9
>124
今日、101系統に乗ったらお前の友達いたぞ。
バスの中で携帯電話を耳にあて、フルボリュームで音楽聞いて
いたぞ。車内の爺さん居た堪れなくなり注意したら、○沼語を
発していたぞ。お前がいたら通訳できたのにな。
>>130 59のCNG運用に乗った身からするとやっぱ走らない
結構なノロノロ運転で坂の多い綱島街道を走っていたくらいだし
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 21:45:20 ID:3Mn5qNoT
53はいつ見てもCNGツーステばかりなんだけど。
ま、「エルガ面ばかり」よりはいいか。
>>122 たまたま参加したイベントで,会場に向かう送迎バスがエコツーリズムに組み入れられていて,拒む理由はないからといって乗ってみたことがある。
尿素導入前のUD車(ハイデッカ)だった。
天ぷら系の揚げ物臭はしなかったが,むしろエアコン用のサブエンジンに使う軽油排ガスのほうが臭かったっけ
>>132 やっぱCNGはダメなんだ。
・・・こう考えると「坂走るバス」ってのはどれなんだろう
やっぱふそう?UDの尿素?
136 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 22:52:32 ID:KPxCSBFP
>>132 ノロノロ運転だったのは坂を上らなかったわけじゃないかもよ。
所定ダイヤで走ってたならあの停留所間隔が短い路線で
ちゃんと各停留所間1〜3分とってたりするから
ゆっくり走らないと早発になってしまう。
最近遅延クレームが多いからなのか、
ダイヤ改正するたびに所要時間が延びてる路線が多い。
そのせいかバス停で時間調整すること多くなってない?
>>135 おそらく,市販のバスは悉く坂道には弱いことになっていると思う
尿素車の設定はいすずにもあるけれど,ネットで見る限りふそう車もあまり変わらないみたいだし
いっそのこと,横浜界隈の坂道の上り降りには三菱重工様のエスカレーターでよくね?などと思ったりしますな
>>136 いや、CNG運用に乗った時は5分以上は遅れていた
綱島街道区間に入ってからも特に急ぐなんてことはなくてそんなに速度が出ていなかった
というより出せなかった(?)
別の日に乗ったブルーリボンワンステの時はちゃんと定時だったし坂道発進もスムーズだったよ
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 23:31:11 ID:eBdtx7n7
CNG車は非力で坂のぼんないし、アクセルべた踏みすると(朝一出庫の時は特に)いきなりエンストしそんでパーだもんなw。浅間に移籍しバンバンザイだよ。by滝
滝にCNG車が居なくって清々した。尿素車の方がマシだ。
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/02(土) 00:37:41 ID:FJhj0Ulf
CNGで11系統なんて大変だったんだろうな
狭隘区間の入口・出口に急坂があるわけだし。
最近ちょっとした坂でもエルガに乗ると1速発進を見かける。出足がつかんのかねぇ
港北のV8CNGはそれなりに使えるのかね
港北側も絶対に手放さないだろうけど
しかしこうしてみるとツーステCNGも今年度から置き換えスタートしたほうがよかった気がするな
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/02(土) 09:16:31 ID:Z5F3obLU
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/02(土) 11:24:01 ID:DRjaDN4m
59系統になぜCNG車が使われているのか不思議。
以前、横浜駅西口→綱島駅は30分だったと記憶しておりますが
先週59系統に乗ったら、横浜駅西口→綱島駅で約45分かかりま
した。綱島街道を20km/hで走行しており、これが限界って感が
ありました。
>>143 8月のエルガ導入以前は、より一層幕車天国だったよ
146 :
浅間町大好き:2010/10/02(土) 15:47:04 ID:hFg00Ca9
7―3899、半年前と同じで、広告枠全部に広告が付いていない。
半年前は、APECのラッピングバスになるのかなと思っていたけど、
10月中に変化が無い場合は、来年の3月頃に交通局90周年記念の
ラッピングバスになるのかな。交通局90周年記念でも銀帯塗装の復刻は、あるかな。
ブルリでもエルガでも昼間の59は概ね45分30キロ運行だよ
回復運転すべく横浜行で飛ばす運ちゃんも居るけどそれはCNGでも同じ
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/02(土) 17:32:47 ID:pyzFGPNa
149 :
浅間町大好き:2010/10/02(土) 17:47:44 ID:hFg00Ca9
>>148
109は、経路変更で日中に運行される循環線を次の仕事の休みの日に行く予定。
その日は、324・325のW乗車もする予定。
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/02(土) 18:21:20 ID:ipCDfqmk
>>149 運転士・乗客に迷惑をかけるから乗車しなくてよろしい。 陰から見る程度にしとけ!
随分前からAPECのラッピングバスについて、騒いでいたけど、自分の妄想だろ? 証拠でもあるわけ? 最近、市営をはじめ、横浜市内に営業所を置く各バス会社は、リアにステッカーを貼り始めたから、ラッピングバスはないと思うぜ。
浅間町大好きのゴミはいますぐ死ね
152 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/02(土) 18:40:57 ID:BHzcrjXR
つーかAPECがどういう性格のものかを全くわかってないだろ。
ラッピングなんかしたら標的にされるわ。
はっきりいってAPECは迷惑以外の何物でもないわ。
これでNHKの番組編成までいじられたらぶち切れですよ。
浅間町大好きは、10月1日付けで神奈中舞岡営業所の社員になりますた。
ヤマテライナーや新型エアロスターの追っかけ係に就労しますた。
APEC、何で大都市でやるのかね。離島とかのリゾート地の方が警備しやすいじゃないか。
サミットなんかも日本は大都市でやるのが多いな。
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/02(土) 20:10:52 ID:zAsc7dMI
8-3636って廃車になった?
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/02(土) 20:20:31 ID:tVZUfspX
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人_____,,) はろろ〜ん♪千葉の李炳憲・福祉魔進一ですわよ♪
|ミ/ ー◎-◎-)
(6 (_ _) ) 勃った、勃った、チンポが☆
ノ|/ ∴ ノ 3 ノ、
/ \__ /"lヽノ ヽ 二軍日本一だべ、二軍日本一だべ、千葉六手が☆
/ ,ィ -っ ( ,人) ヽ
| / 、__ う | | ・,.y ゴルァ富山恥鉄!糞阪神!あ星野仙一!菅直人!!
| / | ⊂llll |
 ̄T ̄ | ⊂llll / 貴様等のおかげだよ 感謝するぜヴォケ♪
| ノ ノ 彡イ
| ヽ、(__人_)_,ノ |
尖閣諸島でやればよい。
俺の知っている乗務員があるとき奴を乗せて話し掛けられて困ったと言っていた。
その乗務員に何てアドバイスしたらいいだろうか?
ということで奴は「みだりに乗務員に声をかけてはいけない」という基本中の基本を守ることができません。
160 :
浅間町大好き:2010/10/02(土) 20:53:51 ID:nFBoVpmY
浅間町大好きは、スカイウォークでさんま大好きおばさんとデートするのが、夢だった。今は、さんま大好きおばさんもスカイウォークもないから、APECのラッピングバスと、女子高生を視姦することが、楽しみ。
161 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/02(土) 20:56:39 ID:u6/bxYjw
163 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/02(土) 21:51:33 ID:imPDTfEu
うわぁ〜泣
明日の109はいつもは空気輸送で楽ちんなのにマニアックな奴らが乗ってくると思うと…
ハンドル握るのが怖い。くれぐれも話しかけたり昼間なのにストロボ焚くのはやめてくれ! あと方向幕リクエストには応じないからな! GPSに反応するからw
(始発ボタン押さなきゃいいんだけどね)でもヤダw
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/02(土) 22:08:45 ID:y6XHdDTq
明日の109は吉と出るか凶と出るか
吉はもちろん98年車
>>163 今日の時点でマニア満載だったわけだが、そもそも昼に109系統は走っていない件
先週の夕方乗ったオレは勝ち組。
横浜西口から貸切状態だったwww
もう高速走る市バスもおしまいか
ここ数年で市バスもさみしくなったね。
>>166 それはよかった。今日乗った109なんて家族連れ以外はヲタだったよwww
てか、スカイウォークのバス停に二階建てバスの表示が残ってたんだけど、あのバスって今でいうベイサイドラインみたいな定期観光じゃなくて、普通の路線バスみたいな感じで230円ぐらい払えば乗れたんだっけ??
169 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 01:15:05 ID:gt9+6ZPs
109系統にまたスターフを持っていたガキが来そう。一瞬そいつが浅間町大好きかと思った。本人だったらきもい。
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 07:33:34 ID:lLfhDmtj
朝の109は1572だった
171 :
浅間町大好き:2010/10/03(日) 10:30:08 ID:pNNq3mXd
浅間町大好きは、磯子営業所のバスに乗車拒否されたので、これから交通局にクレームを入れます。林市長を、辞めさせたいです。
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 10:58:46 ID:qRGj99KZ
生麦車庫の国道側一番奥の一番古い車両(廃車間際)置場に止めてある車両の方向幕見ると
回送車ではなく何かしら行き先表示を出してあるけどあれはファンサービスの為なの?
この前は「[17]スカイウオーク」だった。
その前は「[24]横浜駅西口」だったよ。
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 10:59:56 ID:Vob37iKQ
>>エルガか、凶ときたか
夕方の運用の1台も1572なのかどうか……
>>172 フィルムの劣化防止のためでは?似たような話は京急スレでしょっちゅう出てた。
>>119 幸浦のリネツ金沢のバス乗り場は相変わらず放置状態。
94の京急が乗入れしてくれれば有り難いのだけど、事業エリアの関係で中々進展しないのが残念でならない。
94と117の日祝日は運休で、294は終日日中のみの運行。
更に京急の文17と19は朝夕のみだから、金沢埋立地のエリアはこの20年でいかにバス路線が退化してきたかが解かる。
176 :
173:2010/10/03(日) 11:13:59 ID:Vob37iKQ
文19は、文18東柴町発着便とともに日中も走っているよ。
東急みたいだな
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 15:27:39 ID:Vob37iKQ
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 15:44:45 ID:KNnNkWME
鶴見駅前1番乗り場から実況 109系統乗りに来た感じの人多し。あと15分程
182 :
浅間町大好き:2010/10/03(日) 15:53:24 ID:CXdbGPKE
明日からの109には、本牧に移管されてから109に入ったことがない、
三菱車(ワンステ・ノンステ)・日野ロングワンステ・ブルリ2などの車両は、入るのかな。
>>182 幕がねえだろ
---
16:00発17系統は0-1541の模様
バスの一日乗車券を所望したら持ってないとかほざきやがった。無駄に混みまくり
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 16:13:35 ID:Vob37iKQ
>>185 ああ、80中山駅北口で走ってたな。撮れなかった。
3666が今80中山駅北口に入ってる。
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 17:09:59 ID:KNnNkWME
109系統は2-1572
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 17:42:49 ID:KNnNkWME
17:52発は渋滞の為遅れます。まだ新山下ジャンクション。
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 17:48:23 ID:lLfhDmtj
190 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 18:16:00 ID:lLfhDmtj
109、今どのあたり?
みなとみらいの料金所を過ぎたところ。
事故渋滞だ。
192 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 18:20:59 ID:K8evnvX4
9-1514,9-3666,9-3681の話はもう出ていたか
中山谷で見たときキュービックが23に入っててびっくりした
鶴見から来たのか?
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 20:49:20 ID:km3gqoJC
>>185 ビックリした。
緑から若葉台へ移管した、中山関連の中型路線(73 74 80 90)は、緑から転属の中型かLED限定(一般幕車には幕はないと)だと思っていた。
194 :
浅間町大好き:2010/10/03(日) 20:56:06 ID:CXdbGPKE
明日からの109では、幕車は、見られるのかな。
経路変更で本牧の2009〜2010年式エルガも109で見られるようになるのかな。
>>186 貝の坂〜石橋〜佐江戸をキュービックが走るのって7年ぶりか?
若葉台は新車に拘ってるイメージがあるけど、なんだかんだで休日も古参車動かすね
>>193 転属してった中型の幕を、転入してきたキュービックとかブルリに入れたみたい。
109も注目だけど、今後は若葉台の車両動向にも注目だね。
197 :
浅間町大好き:2010/10/03(日) 22:31:10 ID:aO+DOcLc
浅間町大好きは、明日の朝の325系統で、お漏らしします。
港南・浅間町へ行った中型は動いているのだろうか
どっちも入れるような路線が無いし、動いたらサプライズだが
199 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 22:47:06 ID:BmFjYzz1
今夜、市バスの109系統乗りに行ったんです。109系統。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか看板が立ってて、明日から高速通んなくなるとか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、高速通らなくなる如きで普段乗らない109系統に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
高速だよ、高速。
なんか親子連れとかもいるし。一家17人で109系統か。おめでてーな。
よーしパパ録音しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、高速代やるからその席空けろと。109系統ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
2人がけの隣に座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、最後はキュービックが良かった、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、キュービックなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。得意げな顔して何が、キュービックが、だ。
お前は本当にキュービックに乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、キュービックって言いたいだけちゃうんかと。
109系統通の俺から言わせてもらえば今、109系統通の間での最新流行はやっぱり、96MC、これだね。
朝の西口直行96MC。これが通の乗り方。
96MCってのは一人がけの多いうdのワンステ。そん代わりLED。これ。
で、それに朝の横浜西口行(直行)。これ最強。
しかしこれに乗ると次から運転手にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、あかいくつでも乗ってなさいってこった。
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 23:20:38 ID:01ctT0rF
>>199 292単発の運用はないはず(絶対に59が入るはず)だから、31ぐらいしか使えないんじゃない?
>>200 懐かしいな>吉野家コピペ
漏れは夕方乗り場まで行ったけど
結局諦めたよ。
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 00:00:53 ID:vdXCb/JM
料金箱を叩く光景が消えてから久しいな
今の料金箱って叩くことないよね?
>>201 もうじき廃車だろうから、きついだろ
変に客乗ったら1台増やさなきゃならん
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 06:13:58 ID:VYibHbUp
もう109がGPS反応してる。試運転してる?
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 06:20:46 ID:VYibHbUp
ゴメン もう通常のも点いたね。 さっきはスカイウォーク近くで点いてたんで。
208 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 15:11:29 ID:UXK/0qrZ
109に乗っていますが、10人くらいです。0-1720が入っています。
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 16:13:08 ID:fBrX/Rft
今月のバスグラフィック、横浜市営のモノコックが凄いね。
BUの49系統花月園競輪場行は驚いた。
210 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 18:16:43 ID:HUkvC4T0
109系統の行先表示はどうなってるの?
ベイブリッジの表示が消えてるだけ??
211 :
浅間町大好き:2010/10/04(月) 18:43:56 ID:vfzLw6ym
109経路変更で三菱車(ワンステ・ノンステ)・日野ロングワンステ・ブルリ2は、
109に入ったのかな。今回ダイヤ改正が無かった103は、変わったことは、あったのかな。
212 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 18:47:25 ID:UXK/0qrZ
109急行スカイウォークと109急行大黒海づり公園でした。
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 19:16:43 ID:9mD5A4cg
>>204 硬貨投入口が詰まったときは運賃箱を叩いたりする運転手もいるみたい。
8月にLR車内でその風景を見た。
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 21:03:59 ID:h6oRzwFu
>>210 109 急行 横浜駅
(スカイウォーク発、海づり発ともに)
ただし、見かけたのは山下ふ頭入口
109で使われていた98年型車はどうなったことやら。
1台は第2車庫にて発見。
もう1台は車庫の中央あたりに見えた。
幕はまだ残ってる。
あとは不明。
テレビがアナログから地デジになっても
叩けば治る
物理の第一法則は不変である。
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 21:19:16 ID:+JSO/p54
有馬登場w
最近テレビ局についての事言わなくなったねw
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 21:34:28 ID:wGe3RD8d
首都高を通らなくなっただけで引き続きベイブリッジは通過するのに、
経由地からわざわざ消去する必要があるのかなあ
218 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 21:43:55 ID:h6oRzwFu
>>217 確かに。交通局HP 109系統の経路変更のお知らせにも、
「また、この変更に合わせ、朝夕夜のみの運行でしたが、
日中の時間帯にも運行します。
是非109系統をご利用して、ベイブリッジ上からの横浜港、
みなとみらい地区等の車窓をお楽しみ下さい。 」とある。
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 22:37:11 ID:UXK/0qrZ
今日は取材をしましたが、すべてLED車で、2010年度車がメインでした。
97年式の専用車で是非下道を乗りたかったものだ。
エルガじゃ楽しみ半減
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 23:05:59 ID:XhgnIPa0
俺も夕方横浜駅で見たが
俺が見た限りでは02、09、10年度車が入ってた
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 23:33:45 ID:UXK/0qrZ
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 01:07:57 ID:iRQjFq3E
仕事の休憩中にみなとみらい大通りから一周しちゃった俺様参上。
観光の要素は微塵も感じられなかったけど、風景をお楽しみ下さい、というなら往路ぐらいはパシフィコ→赤レンガ→山下公園という経路もありかと。
あかいくつとのバッティングを避けたのかもしれないけど、迎えは空気輸送なんだから、それくらいはいいんじゃないのかな?
通し運用で調整しながらも、往復1時間37分は結構きつそう。そもそも東口(6)みなとみらい大通(2)桜木町という所要時分設定が無理なのではないかと
多少キツめでないと橋区間で早着しちゃう
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 08:46:46 ID:GO5wNvo2
本牧のバスはふそうといすゞで同じ年式ぐらいでもふそうは綺麗なのにいすゞは塗装が白っちゃけてるのは品質の問題?いすゞが嫌いで手入れしないから?
226 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 11:29:53 ID:5ivgw7Ti
今走っている109系統は1714号車です。非常口付近にマナーの悪い客がいます。マニアらしき客。
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 11:49:02 ID:iRQjFq3E
228 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 12:26:25 ID:5ivgw7Ti
浅間町大好きではない。なんか二人がけを独占し、上にある空調を破壊。監視をしているが、これ以上はいえない。
229 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 12:37:53 ID:5ivgw7Ti
桜木町駅で下車し、LEDのブルーリボンの21系統に乗り換えた。かなりのマナーの悪いマニアでした。運転手と営業所に通報しました。
そういや横浜交通開発の方にLKG−LVが投入されたんだな
何気に関東では初か初期のあたりか?
米山発見
俺、109系統の経路変更前最終日に米山の被害受けた。メアド教えちゃった。念のため偽名のプロフィールを送っておいてよかった…。受信拒否したけどメアドも変えとこう。羽田京急の関係者とか嘘っぱちなのはすぐわかったよ。
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 14:22:12 ID:MKQ4g9qj
米山って見た目が40歳ぐらいのやつ?
>>229 営業所と運転手じゃなくて直接本人に言えば良いじゃん。
つまらんことでレス埋めるなカス。
>>229 乙
どうしてこの手のは大人しく乗ってられないんだろう。
そりゃ一般向けのイベントも少なくなるよ。
117系統で交通開発の新車に遭遇できた。
シートの柄がチェックだ。
酔って歩いてたらブルリシティの上半分ををエアロMに見間違えた
>>236 おい、米山。お前か色んな車両のエアコン吹出口破壊してる奴は…
親の顔が見てみたいよ
便所虫みたいな顔してるんだろ。
お前、少なくとも保土ヶ谷のBRとBR2と浅間町のBRCHと緑のエアロスターの吹出口破壊してるよな?夏暑い時かなり迷惑だったからやめろ滓。
そして横交緑。最期の109乗れなかった....
なんつーか…磯(鹿サポ)並だな…
243 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/06(水) 07:42:21 ID:ysm1dNz3
またゴミムシが増えたね。
244 :
浅間町大好き:2010/10/06(水) 08:18:47 ID:WCWxoKDb
324・325に乗ったけど、62・92・148と違って、○○を出ると、○○までは、止まりませんのアナウンスは、無いんだね。乗ったこどがない、320〜323も同じかな。
他人事のように笑ってみているかもしれないけど
>>244も屑だ
246 :
浅間町大好き:2010/10/06(水) 13:02:36 ID:WCWxoKDb
109のアナウンスは、鶴見時代のを使っている部分もあるのね。本牧の車両だと携帯電話のアナウンスの時に英語のアナウンスも流れるけど、109だと携帯電話のアナウンス時は、英語のアナウンスは、流れないんだね。
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/06(水) 13:59:37 ID:oSIpTFHU
日本語も理解できない奴に英語のアナウンス云々を指摘されるとは
248 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/10/06(水) 16:04:52 ID:lchLMv4V
さっき深夜バスのルートである竹山団地折返場〜笹山団地間を緑のバスが回送で走ってた。
試験運行?
それかただ単に124のダイヤに間に合うようにする為にショートカットしただけか?
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/06(水) 18:30:54 ID:DozUa4qm
市営スレは最近荒れ気味だよな…。
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/06(水) 20:51:00 ID:kcQ0MJzn
>>250 路車板にあった「東横イン」のスレ
有馬 ◆13wx.ARIMA に思い切り荒らされたからな。
254 :
浅間町大好き:2010/10/06(水) 22:00:49 ID:pGMbS/YJ
325系統にかわいい女子中学生が座っていたので、隣に座ろうとしたら、回りの乗客がみんな逃げてった。なんでだろう?
とっととNG登録しなさいって、すっきりするから。
新生109にスペランまだー?
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 08:17:50 ID:vdcUzvpM
【理想のシナリオ】
カナカナチュウの浅間町大好きが、2ちゃんねるで大暴れしていると苦情が殺到
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
それを知った両親が浅間町大好きを叱責して、
奴のPCと携帯電話を没収して契約解除
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
これに逆ギレ・発狂した浅間町大好きは、両親に
殴る蹴るの暴行を加えて包丁でメッタ刺しに・・・
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
近隣住民からの110番通報で、駆け付けた保土ヶ谷署員に
殺人の現行犯でタイ―――||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||―――ホ!!!(逮捕)される
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
全国のマスコミで、三嶋大夢 容疑者(30)が両親殺害容疑で逮捕されたと発表される
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
是非ともこれが実現化されますよう 切に切に願いまぁ〜す♪p(^-^)q
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 10:39:22 ID:C76fxnp6
>>256 スペランと言われるとファミコンのゲームを思い出す。
キャラクターのひざの高さくらいの段差から落ちても死んじゃうヤツ。
スペースランカー
260 :
浅間町大好き:2010/10/07(木) 12:52:14 ID:jjkPjBX2
>>257、浅間町大好きは、そんなことは、しません。
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 14:20:48 ID:qTTgye+m
死ね
262 :
浅間町大好き:2010/10/07(木) 14:35:33 ID:e0eoeAGJ
109系統の循環便で、女子大生を連れ回したら、横浜駅西口でおまわりさんに見つかったのであわてて逃げた。なんでだろう?
>>262 バス車内で女子大生連れまわした?
適当なことを書くなよ。
偽者だと思うがお前も知的検査した方がいいぞ。
264 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 15:29:14 ID:rJWmL1Qw
西口じゃなくて東口だしな。
265 :
浅間町大好き:2010/10/07(木) 16:40:51 ID:e0eoeAGJ
>>264、東口に着いて、西口から34系統に乗りました。
浅間町大好きは、ひざの高さくらいの段差から落ちて死去。
交通開発のLKGのエルガは○だから探しやすいな
何気に交通開発の車両ってレアなもんが多いのね
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 18:22:10 ID:vdcUzvpM
>>260 リアル池沼、リアル基地害、リアル犯罪者、リアル前科者で
超絶DQNの三嶋大夢(30)が、近日中に
>>257を実行して
現行犯タイ―――||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||―――ホ!!!(逮捕)されるのは事実でガチだぉ!
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
270 :
浅間町大好き:2010/10/07(木) 18:36:20 ID:CVTx6MbT
>>269
浅間町大好きは、そんなことは、しません。事実とガチでは、ありません。
271 :
浅間町大好き:2010/10/07(木) 20:29:03 ID:e0eoeAGJ
浅間町大好きは、これから保土ヶ谷駅前で軍歌を熱唱します。
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 20:53:34 ID:vdcUzvpM
>>270 三嶋大夢 容疑者(30)が図星を突かれて顔を真っ赤っ赤にして
涙目で必死に否定しても
>>257は全て事実でガチ!
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
273 :
浅間町大好き:2010/10/07(木) 21:11:57 ID:CVTx6MbT
>>272
浅間町大好きは、1990年1月8日生まれなので、まだ20歳です。
全て事実とガチでは、ありません。
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 23:42:27 ID:RNFTBysf
前々から気になってたが有馬って何者だよ。
俺は最近相手にもされなくなった〇〇緑だが。
275 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/08(金) 06:48:24 ID:3AySCytS
尾崎豊の名曲「卒業」のラスト部分の替え歌
♪便所虫(三嶋大夢)は一般常識ホントにあるのか?
横浜市営バスの私設サイトに更新要求するのか?
Wikipediaにもリアルタイムで更新要求するのか?
やっぱりコイツは池沼、基地害、超絶DQNなんだよ!
俺たち(スレ住人)は怒り心頭 マジギレ寸前なんだよ!
便所虫を監禁・拉致して精神病院に強制送致しる!
PC、携帯の持ち込み・使用は一切禁止だよ〜
外出一切禁止の永久入院で〜 二度とシャバには出られないよぉ〜wwwww
便所虫ざまあぁぁぁぁ〜 便所虫ざまあぁぁぁぁ〜
基地害の便所虫は 誰も気づかずに ネットの世界から引退する〜
おまいはバスヲタ "卒業" ついでに2chも "卒業"
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
276 :
浅間町大好き:2010/10/08(金) 07:00:04 ID:2iQFWtkc
>>275
浅間町大好きは、精神病院に入院は、しません。バスヲタも卒業は、しません。
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/08(金) 07:34:32 ID:tG8Qeu23
>>274 鉄道板(京急スレなど)とかいろんな板をうろついているガチホモ。
ヤベッ、池沼の相手しちまった・・・
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/08(金) 07:59:59 ID:3AySCytS
>>276 便所虫こと、三嶋大夢は精神異常者なのは明らかで、
直ちに精神病院に入院する必要がある!
よって
>>275は全て事実でガチ!
wwwwwwwwwwwwwww
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/08(金) 08:23:58 ID:I967xYjI
くだらないスレだ。
お前ら市営の話しろよな
280 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/08(金) 09:03:40 ID:uQ3wO6EZ
くだらないレスの間に本牧のキュービックが何気に根岸に現れてる件
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/08(金) 09:21:40 ID:rki3dxEo
>>280 109で使えないから、前から54で使ってなかったっけ。
保土ヶ谷駅東口に行けば、三嶋さんに会えますか?
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/08(金) 11:22:40 ID:I967xYjI
LKG入ったらしいな
市営じゃなくて交通開発だけど
>276
>>精神病院に入院は、しません。バスヲタも卒業は、しません
2chからは卒業するんですね。さようなら。
285 :
浅間町大好き:2010/10/08(金) 13:38:45 ID:2iQFWtkc
>>284
浅間町大好きは、精神病院に入院は、しません。バスヲタも卒業しません。
仕事で稼いだお金でスターフ・ダイヤグラムが欲しいです。
今年は、両方ともまだ手に入れていません。年内中に買えるかな。
この男、自立する考えがハナから無いようで。
パパン、ママンが死んだら野垂れ死だな…
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/08(金) 14:07:51 ID:y76Txcvc
>>285 お前は、働いた金でなにに使ってる? 家に入れたりしてんのか?
廃品ばかり買うんじゃなく、もっと他のもので使ったらどうだ?
64系統の港南台始発便の回送経路しってる人いますか?
磯子車庫〜屏風ヶ浦駅〜環2〜日野公園墓地〜港南台駅(港南の回送ルート)
磯子車庫〜青砥坂〜日野峰〜港南台
あたりかとは思うんだが・・・
港南台駅からの回送(UD)が
公園墓地先の環2交差点を右折したのを見たことがある。
港南台駅から追っかけていった訳じゃないからわからないけど、
だとすると
『磯子車庫〜屏風ヶ浦駅〜環2〜日野公園墓地〜港南台駅』じゃないか?
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/08(金) 19:52:43 ID:3AySCytS
【ニュース速報】
リアル池沼、リアル基地害、リアル犯罪者、リアル前科者で、
超絶DQNの三嶋大夢(30)は本日、横浜市内の精神病院に強制送致されて
直ちに入院しますた!
なお、外出・外泊一切禁止のうえ、
PCや携帯の持ち込み・使用は一切禁止の永久入院なので、
本日付けでバスヲタ・2chからイヤでも卒業でぇ〜す♪d(^-^)b
wwwwwwwwww
>>275が遂に実現した♪wwwwwwwwwwwwwww
>>289 クルマだけでも港南車庫駐泊かと思ってた
鉄道車両じゃあるめえしw
292 :
浅間町大好き:2010/10/08(金) 20:06:24 ID:2iQFWtkc
>>290
浅間町大好きは、精神病院に入院は、しません。
1990年1月8日生まれなので、まだ20歳です。
>>289 情報ありがとう
6:00港南台発にたまに乗るんだけど、磯子からはるばるご苦労だなと思ってたんで。
以前港南の屏風ヶ浦始発便がその経路だったから、やはり環2経由か。
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/08(金) 20:57:26 ID:3AySCytS
>>292 リアル池沼、リアル基地害、リアル犯罪者、
リアル前科者で超絶DQNの三嶋大夢は
1980(昭和55)年1月8日生まれの30歳で
絶対・絶対・絶対・絶対・絶対に間違いありませぇ〜ん!
よって
>>290は全て事実でガチ!wwwwwwwwwwwwwww
295 :
浅間町大好き:2010/10/08(金) 21:17:54 ID:2iQFWtkc
>>294
浅間町大好きは、1990年1月8日生まれなので、まだ20歳です。
全て事実とガチでは、ありません。
296 :
浅間町大好き:2010/10/08(金) 22:20:45 ID:nM8ddCHZ
浅間町大好きは、女子高生と結婚する予定なので、老後の心配は、いりません。
297 :
浅間町大好き:2010/10/08(金) 22:43:32 ID:nM8ddCHZ
明日の浅間町大好きは、仕事帰りに本牧営業所の周囲を物色かな。スターフが、落ちていないかな。
>>295 本当に20歳なら
>>294みたいなの相手にするな
スルー出来ないならお前はここに書込むな
お前がいるから
>>294みたいなのが湧くんだ
それから20歳ですなんてレスしないで結構
早く死ねよざまあ厨
300 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/08(金) 23:46:57 ID:bmes0Of1
>>289 磯子車庫から環2を経由していく回送を見た。
63の送り込みと同じ。
63系統ってほぼ企業の送迎バスみたいなもんだけど、一般客は乗ってるのかな?
洋光台1〜屏風ヶ浦で使えなくはなさそうだが。(直行ってなってるが、降りれるよね?)
これがいるんだよな。
屏風ヶ浦から打越とか日枝小学校まで乗るオバチャンが必ず1人はいる。
屏風ヶ浦に笹下釜利谷道路方面から抜けるバスがない現状は地味に不便。
通勤時間帯は関の下辺りを出来れば通りたくないし、上大岡より10分近く近い。
あと環2絡みの改良工事で打越〜屏風ヶ浦が非常にスムーズになったし。
新杉田駅国道側から洋光台駅まで延伸して終日運転して欲しいのが本音だな。
乗ってるのか。
1日中走ってれば乗る人はいそうな路線だとは思ってたが。
217系統じゃないが、交通開発の昼間寝ている車使ってやれば、できなくは無さそうだね。
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/09(土) 18:20:17 ID:jD9H8SDa
リアル池沼、リアル基地害、リアル犯罪者、リアル前科者で超絶DQNの
浅間町大好きこと、三嶋大夢にふさわしいコテハンは次のどれ?
1:痴漢大好き
2:盗撮大好き
3:窃盗大好き
4:スカトロ大好き
5:ゴキブリ大好き
6:SM大好き
7:北朝鮮大好き
8:金 正日(キム・ジョンイル)大好き
9:ママ大好き
10:精神病院大好き
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/09(土) 19:04:05 ID:ROnXV4Hn
あ〜あ、浅間町大好き早くシナねぇかな〜
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/09(土) 19:12:35 ID:eEoGEN+J
浅間と保土ヶ谷の三菱中型はどうするつもりだろうな。
浅間町大好きを頃せば氏ぬよ!札仁半になるけど!
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/09(土) 21:59:49 ID:kjlRrEXm
[308] 二の丸 仲町台駅
最近荒らしが多いな…。
保土ヶ谷のミディは32・89では使われないのか?
309 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/09(土) 22:25:03 ID:jD9H8SDa
リアル池沼、リアル基地害、リアル犯罪者、リアル前科者で
超絶DQNの浅間町大好きこと、三嶋大夢の将来の夢は次のどれ?
1:フルボッコにされて "身体障害者" になること
2:脳味噌を全て摘出して植物人間になること
3:大麻、コカイン、覚醒剤、マリファナ、LSD、MDMA、
ヘロインの薬物中毒になって廃人になること
4:放火や強盗、殺人容疑で刑務所に収監されること
5:自殺の名所、青木ヶ原樹海で首吊り自殺すること
6:性転換手術を受けてニューハーフになること
7:山谷、寿町、西成(あいりん地区)のドヤ街で、ホームレスになること
8:日本国籍を捨てて北朝鮮に亡命すること
9:死ぬほど大好きな精神病院に入院すること
10:バスヲタ&2chを卒業して、横浜市交通局(横浜交通開発含む)や
各区民まつり会場に今後、永久に出入り(参加)禁止になること
>>306 港南・浅間町は廃車まで車庫でおねんねかな
保土ヶ谷なら使い道ありそうなんだが。
個人的にはどうせ使わないなら磯子に持ってって、293系統を中型で走らせてほしい
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/10(日) 00:17:04 ID:A7tMcMcE
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/10(日) 07:16:52 ID:lCosR/pi
>>304>>309 マジレスすると・・・ 1〜10 全てFA(ファイナルアンサー)♪
wwwwwwwwww
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/10(日) 09:17:25 ID:ENkUoNZ/
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/10(日) 10:00:49 ID:Y8knfGAC
お待たせしました。毎度市営バスを御利用頂きありがとうございます。
このバスは176系統、吉野町駅、日ノ出町駅、桜木町駅、パシフィコ横浜回り、滝頭行きです!
度市営バスを御利用頂きありがとうございます。
このバスは198系統、浦舟町、日本大通り駅県庁前、桜木町駅、パシフィコ横浜回り、滝頭行きです!
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/10(日) 10:56:34 ID:p9kT/3J9
>>314 桜木町・MM21辺りの経路は?
●桜木町〜美術館〜パシフィコ〜ワールド〜赤レンガ〜第二合同庁舎〜本町4丁目
●桜木町〜美術館〜パシフィコ〜ワールド([赤レンガ入口]として赤レンガは寄らない)〜第二合同庁舎〜本町4丁目
●桜木町〜美術館〜パシフィコ〜美術の広場〜桜木町
●桜木町〜美術館〜パシフィコ〜美術館〜桜木町
●桜木町〜美術の広場〜パシフィコ〜美術の広場〜桜木町
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/10(日) 14:07:06 ID:Y8knfGAC
156の経路で桜木町駅〜パシフィコ横浜を往復して158へ。
逆は、158の経路で桜木町駅〜パシフィコ横浜を往復して156へ。
176は、滝→吉野→日出→桜→大通→けいゆう→パシフィコ→けいゆう→大通→桜→県→浦→滝
198は、滝→浦→県→桜→大通→けいゆう→パシフィコ→けいゆう→大通→桜→日出→吉野→滝
つまり、桜木町・MM21の経路は、現156、292の経路となる。
5年前くらいはこのスレも平和だったなぁ。
>>318 おとっつぁん、それは言わないお約束だよ
てな訳で三嶋は死ね
三嶋はまともな話題にはほぼ対応できず&シカトされるので無問題
スレ保守だと思っておけば良い
SGI48とSGI48っちょの出会い!世界の顕正会を見よう!
富士大石寺顕正会
会員 三嶋大夢
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 10:19:49 ID:3EbnYsqQ
若葉台のキュービック、第二の奥で昼寝中。
隣にバスがいないので 回送車 で良ければ非公式側から撮れると思う。
10:10頃の情報
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 10:43:31 ID:3EbnYsqQ
昨日の夜、青線で久しぶりに150系統専用車の写真も見た。
若葉台から150系統で失敗したから、今度は、野庭団地から高速経由で市内中心部への路線は無理かな?
日野〜新山下を横横・狩場線経由で
運賃は、野庭上大岡関内(日の出町)より安くする。
ノバは上永谷駅に近いから厳しいだろう
下手にいじるとノバ路線総崩れ
2系統の港湾病院行きを
ノバ始発にして51系統の一時間1本を延長する位が一杯一杯だろう
327 :
浅間町大好き:2010/10/11(月) 13:10:55 ID:CYtQ2plt
>>322、浅間町大好きは、入会は、しません。
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 13:22:45 ID:xh3yuLhb
>>324 高速を走るとなると座席が多く確保できる専用車を投入せねばならない。
95系統の復活ももはや絶望的か…。
誰か三嶋の顔写真貼って
これを印刷して、市の福祉課へ苦情出すんですね。
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 15:32:35 ID:/MyxrB8o
どうでもいいけど、三嶋の後の「天王町質店」の広告、デザイン変わっちゃったんだよな…
>>324-326 そんな小細工するよりも本牧に行ったBRC長尺ワンステを
全部港南に返してくれた方がよっぽどありがたい
>>331 保土ヶ谷福祉保健センターの中の人も大変だな
>>301-303 63の免許をうまいこといじって
磯子駅〜打越〜洋光台1〜洋光台駅とかできないもんかね
217を交通開発に譲渡して出入庫ついでに営業とすれば
江ノ電も口を挟まないだろうし交通局的にも無駄がなくなってよさげ
>>334 BRCロングは入れないんじゃね?試したこと無いけど>217系統
217系統は、京急110系統に入れているレインボーでも良いじゃない。
>>333 車庫の都合もあるんだろうが、平日の51系統は原則ロング車限定にしてほしいな。
そもそも港南の一番の癌は「BRCノンステ」。
終日混雑する45、111は大半がこれで、さらには51に入ってることも・・・
7月にワンステとトレードしたが、正直港南はロング・エルガ・ワンステだけにしてほしいよ。
338 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 21:06:29 ID:3EbnYsqQ
>>328 車両のバリエーションが増える。
150系統専用車並みの仕様なら、間合いで一般路線に入った時に乗れたら得した気分かも…
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 22:44:19 ID:jxYRWJXs
>>330 それでか。
今日、桜木町と横浜駅西口のバスターミナルに多数の警察官がウロウロしていたけど
三嶋を指名手配してたんだなw
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 02:11:32 ID:QFgOd3c5
>>337 保土ヶ谷に大量にいるBRCノンステを港南にあげるよ
港南からはBRCハイブリを保土ヶ谷に。
>>340 7月頃、保土ヶ谷のワンステと港南のノンステをトレードしたよな?
次は港南のノンステと保土ヶ谷のハイブリをチェンジだな
342 :
浅間町大好き:2010/10/12(火) 04:45:00 ID:+MW540RS
>>339
浅間町大好きは、指名手配は、されていません。
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 07:04:49 ID:78l6ZJaS
死ね
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 10:34:48 ID:nG1isico
>>342 お前がここに書かなきゃ、このスレは、平和になる
だからもう二度とここには、書かないでくれ
あと二度と市バスのイベントには、来ないでくれ
もう20なんだからわかるだろ?
347 :
浅間町大好き:2010/10/12(火) 12:44:30 ID:+TXJup+H
>>344、精神病院に永久入院は、しません。>>346、仕事で稼いだお金で、スターフ・ダイヤグラムを買いたいです。
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 13:44:55 ID:wUcG1ccp
>>347 >>346が読めないのか?
もう書き込み禁止だ。
APEC開催中、みなとみらい地区の路線バスバスは大幅な規制があるとか。ソースは就業者向け説明会。
公共交通機関でお越し下さい、との台詞に逆行してる感もなくもないけどまあやむを得まい。
どこかのバカみたくラッピングがどうとかはしゃぐようなイベントじゃない。観光客の入りとかにも影響するし、小売りレベルでは死活問題だよ。
APEC誘致したのは中田前市長かね。
とんだ置き土産だな。
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 15:36:55 ID:nG1isico
>>348 こいつ漢字読めないと思うから、平仮名で書いてあげないとダメだぞ(笑)
>>345 62と92にBRC入れまくればいい気がするわ
92は何だかんだで新車率高いな…
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 19:38:05 ID:ORuO91Il
浅間町大好きこと、三嶋大夢が現在、発症中の病は…
電車やバスに乗ったら即、便意!
自宅や会社にいる時でも下りっぱなし!
いつでもどこでも24時間 黄金ラッシュな症状に悩まされて
突然、便意が襲ってくる「過敏性腸症候群」
今や20〜79歳の日本男児のうち、1割近くが悩むプチ国民病になっているとの研究データも…
"リアル・うんこたれ蔵" "うんこしたいしたい病"
wwwwwwwwwwwwwww
他には、ミュンヒハウゼン症候群(周囲の人間の関心を引きたいがために
ウソをついたり、自傷行為に走ったり病気を装ったりする症状)、
うつ病、精神疾患と若年性認知症も発症中でぇ〜す!(^-^)v
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>352にレスする浅間町大好きはバカゲソ!
62と92はBRCだけ。港南が灰鰤天国ゲソ!
354 :
浅間町大好き:2010/10/12(火) 21:00:53 ID:+MW540RS
>>348
来年は、交通局90周年記念ラッピングバスと横浜トリエンナーレ2011の
ラッピングバスが見られるのかな。
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 21:14:20 ID:ORuO91Il
356 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 21:30:49 ID:78l6ZJaS
死ね
357 :
浅間町大好き:2010/10/12(火) 22:22:08 ID:m5jerQ2m
APECが始まったら、APECのラッピングバスと、美女軍団の視姦が楽しみ。
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 22:38:55 ID:ORuO91Il
359 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 00:12:32 ID:/VET2F4m
>>358 自分でやれよ。お前実はみんながかまってくれる浅間町がうらやましいんだろ?
>>302 誰もツッコミを入れないようだが日下小学校ではないのか?
昔は江ノ電バス専用だった日下小学校前に今は63系統が止まるんだな…
>>334 ガキの頃からこのルートの路線がなぜないのかずっと不思議だった。
361 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/10/13(水) 02:06:06 ID:NcXeerqn
てかいい加減スルースキルを身につけろよ。
>>360 日下小学校の話が出ると69系統の匂いがする。15年前は戸塚まで毎日2往復運行していたけど・・・。
>>337 いざとなったらBRCノンステを若葉に持ってきて、73系統グループに突っ込めばいい。
ミディよりも収容力に劣りそうだが仕方ない
>>358 お前 40過ぎの親父だろうw
内容がバブル時期だわ
殆んどのBRCノンステを
>>358に持って行く!
洋光台〜日野団地〜洋光台1〜打越〜屏風浦〜新杉田の路線が欲しいね!
前は洋光台〜日野団地〜打越は上大岡からの江ノ電バスが通っていたね!
367 :
浅間町大好き:2010/10/13(水) 09:29:54 ID:pLgfJb/Q
一番前の座席が高いノンステは、早く廃車にならないかな。浅間町大好きが座って好みの女の子を探すのには、不便。
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 13:30:39 ID:KMRZ5ack
00年式が廃車になる頃には一気にBRCノンステが消えるんだが、まだ数年先か
まぁ数は少しづつ減ってるわけだが。
そういや今月いっぱいで274の運転終了か
これを機に港北ニュータウン内の路線にもテコ入れしないかねぇ
単に「ご利用ください」だけではどうにもならないような
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 15:04:58 ID:8/MtLAz7
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 17:22:52 ID:N7h4gyJQ
市営の機械式AT車はもういないっけ?
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 18:02:14 ID:BchsebkV
リアル池沼、リアル基地害、超絶DQNで、チキン野郎の
浅間町大好きから誓約書が届いたお!
――――――――――――――――――――――――――――――
【誓 約 書】
浅間町大好きこと 私、三嶋大夢は、本日をもちまして
バスヲタ&2ちゃんねるを卒業することを誓います♪
万一、これを破った場合は、収集した横浜市営のスターフやダイヤグラム・
方向幕を全て没収及び廃棄処分されても、
フルボッコにされても、不慮の事故で死亡しても、
国外退去(追放)処分を受けても、ホームレスになっても、
職場をクビ切り解雇されても、親から勘当されても、
精神病院に強制送致されても、警察に逮捕されても、
2chでボロクソに叩かれても異議申し立ては一切いたしません!
2010年10月13日 三嶋 大夢 (三嶋)
――――――――――――――――――――――――――――――
浅間町大好き、バスヲタ&2ch卒業おめでとう♪(*^▽^)/おめでとう♪(*^▽^)/
おめでとう♪(*^▽^)/
おめでとう♪(*^▽^)/おめでとう♪(*^▽^)/
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 20:08:36 ID:35L2gf4Y
93に打越経由ってあったんだな。
>>360 :有馬 ◆13wx.ARIMA が詳しいんじゃない?
>>368 相変わらずNT地区に00年エルガを多く入れてるようだな。
>>368 00年エルガって結構好き
少し前はPJ-・PKG-グループが多かったけど、鶴見方面メインに移ったのか?
>>375 その日の配車次第としか言えないよね…
最近は73系統グループにブルーリボンが、ちょこちょこ入ってる
キュービックは人気なのか、若葉台の各路線で見かける
>>363 69が日下小学校を通って港南台まで行くようになったのは割と最近だと思う。
109があったころは69は磯子駅行きだけだった。
>>366 洋光台〜日野団地〜洋光台1〜栗木町〜杉田駅という系統は昔あった。
金沢埋立地の路線拡張時に車両転用の必要が生じて廃止されたそうです。
ソースは厨房時代の交通局突撃レポート。
今のアナウンスは恩田睦子さん?
>>363 初代53系統も平成9年頃まで戸塚駅へ毎日4〜5往復ぐらいは行ってたはずだが、
環状2号全線開通を待たずに廃止されたもんだな。
もう1年廃止が遅かったら、環2の新道で爆走できる姿を見せたかったのに本当に残念だわ。
>>377 69の磯子系統は日下小学校は通らなかった筈。
>>374 何度か乗ったことあるぞ打越経由の93。
こっちはワンマン運行だった。1日数便で江ノ電と共通定期が使えたはず。
磯子駅からの打越方面は昔は江ノ電が栗木・氷取沢・上大岡にそれなりに走らせてたけど、
いつの間にか壊滅状態になって撤退しちゃった印象が。
江ノ電は杉田駅経由の路線放棄した経緯があるから打越経由の磯子線は熱心だった。
昔の磯子〜上大岡線は4社入り乱れてどれもしょっぱい本数だったんで大変だった。
市営は64と69で全然別なとこ走っているし。
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/15(金) 07:21:33 ID:HViUCXJf
>>381 そういや、上大岡〜港南中央間ってバスが群れを成してくるよな
一体何本あるのかすら数える気を失うくらい
多分毎時60本以上はある
あれほどバスの本数があるところってほかにあるんだろうか?
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/15(金) 07:56:09 ID:PlU/Zpaj
おまいら、ネコ・パブリッシング発行の
バスグラフィック最新号(Vol.8)見たか?
「ヨコハマ路線バス80's 特集」で、横浜市営バス、川崎市営バス、
川崎鶴見臨港バスの1980年代に撮影した車両
(モノコックボディが大半で、1972〜1990年式)117台がワンサカと・・・
税込 1,500円だけど、買う価値あると思うよ!
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/15(金) 11:09:06 ID:B750G95K
浅間にいた中型がとこかに転属された模様
先程、トラックと共に浅間町を出て行ったのを目撃
候補としてありえるのが、保土ヶ谷、緑、港北・・・もしかしたら若葉かも・・・
386 :
浅間町大好き:2010/10/15(金) 11:40:19 ID:d2albLgt
9―2598は、浅間町の路線で一度も使用されないまま転属か。
保土ヶ谷・鶴見のエアロミディは、それぞれの中型車が走る路線で走っているけど。
>>383 ネコだもんなぁ…薄っぺらい記事な予感。
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/15(金) 14:30:45 ID:lN33ARVE
>>385 磯子の2563を置き換えるって事は無い?
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/15(金) 15:25:18 ID:B750G95K
けどあいつ、洪福寺の交差点を右折しましたよ
公式でダイヤ改正きた
105系統と113系統に急行新設
328系統は本牧1丁目出たら元町まで通過とか素晴らしいなwww
やたらに急行が多くなったな
1. 超超大赤字(2008年度の営業係数が586.8)の88系統が302系統に吸収。
新北川橋の折返場あぼーんだな?
2. 試行の274系統は73系統を荏田東経由にすることで実質吸収。
まだ赤字路線とか競合路線多いけど
リストラやめたな。
中出しじゃなくなったから?w
105の急行、思い切ってるなあ
20・222合流の上野町くらいは止まると思ったら…
実際、各路線の急行って客乗ってるの?
とくにわざわざ選んで急行に乗る客なんているのかなあ。
ほとんど1〜2便しか運行されてないし、速達効果が本当にあるのかよく分からん。
302が6の字循環路線なんて随分変な路線に化けるんだなw
73についてはある意味東急バスの江田駅〜中山駅北口線の一部区間復活とみなせるかどうか…
つか73と80は行き先を交換してもいいような
274を73に吸収したところで大回りすぎるものね
後は301、305、306の増強があればなぁ…
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/15(金) 18:37:10 ID:pPgPtgY5
88ってそこまでして東山田を目指す必要あるのかね?
勝田以北で東急と共倒れしかけている感じだが。
>>395 朝ラッシュ時数便って点で似たような境遇の神奈中の路線で言うと、
朝のドリームハイツ→戸塚BCの急行は数年で各停化された。
町田市内の朝夕の団地急行は、その時間帯の本数が各停<急行になり、
団地ターミナルでの乗り場も各停と分けてるね。
速達というより通過するバス停との住み分けが目的みたいだけど。
市営バスは美味しいところをさらっていくんだと思ったよ、75系統乗って感じた。
399 :
北信濃通信:2010/10/15(金) 19:27:29 ID:biXdhXhS
長野県白馬村からのお知らせ
10月16日付けで浅間町大好き様は、白馬村民になりますた!
400 :
浅間町大好き:2010/10/15(金) 19:47:05 ID:d2albLgt
>>399
浅間町大好きは、白馬村民には、なりません。
横浜市の方が好きです。
>>400 相手にするなと何遍同じ事言われれば理解出来るんだお前は
402 :
浅間町大好き:2010/10/15(金) 20:24:52 ID:pvGlNJLD
浅間町大好きは、横浜市よりも、福岡市の方が好きです。
なぜなら、美人がいっぱいいるからです。
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/15(金) 22:43:53 ID:BzxUXHjf
>>396 73と80の行き先交換は俺も考えてたけど、
東急バス市43と重複するからしないというのがオチだろう。
301系統は普段乗らないからよくわかんないけど、
305系統もラッシュ時にもう少し本数があっても良さそう。
306系統は土休日ダイヤを1時間3本にしてもいいと思う。
404 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/15(金) 23:09:10 ID:YCXppX+/
残る急行路線は保土ヶ谷と緑か。
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/15(金) 23:39:07 ID:fmgPgveY
昔のように73は、中山駅南〜中山駅北口の循環でよくね?
なんで80とたすき掛けなんだか・・・・まったく解せない。
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/15(金) 23:41:56 ID:fmgPgveY
>>383 おお!!
俺の消防時代どんぴしゃ。
,’⌒,ー、 _ ,,.. X
〈∨⌒ /\__,,.. -‐ ” ” _,,. ‐”´
〈\ _,,r’” 〉 // // . ‐””
,ゝ `く/ / 〉 / ∧_,. r ””
- - - -_,,.. ‐”” _,.〉 / / . {’⌒) ∠二二> - - - - - - -
_,.. ‐”” _,,,.. -{(⌒)、 r’`ー”‐‐^‐’ヾ{} +
’-‐ ” “ _,,. ‐””`ー‐ヘj^‐’ ;; ‐ -‐ _- ちょっくら本屋行ってくる
- ‐_+ ;’” ,;” ,” ,;゙ ‐- ー_- ‐
______,”___,;;”_;;__,,___________
///////////////////////
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/15(金) 23:42:59 ID:6SmCm/A+
688 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/10/12(火) 20:51:18
未確認だが・・・。海上保安官殉職って情報が出回っている模様です。
726 名前:688[sage] 投稿日:2010/10/12(火) 21:10:48
裏が取れていないので「怪情報」と言われても反論も検証も出来ませんが…。
コレが事実なら、我が党の異様な対応も説明がつくのでは?又、
海保退職職員後援会(海友会)、警察職員退職者後援会(警友会)等が
動いてるのも合点が行きます。何れにせよ、ビデオに驚愕の事実が
隠されているのは間違いなさそうです。
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/15(金) 23:43:47 ID:MrZUKadm
409 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/15(金) 23:58:48 ID:fmgPgveY
(1)収支改善が進まない場合、一定の猶予を経て収支均衡に持っていく
(2)完全民営化
(3)民間事業者への運行委託の拡大
(4)一部路線の譲渡
ウルトラCとして、(1)〜(4)全部ってのは?
一言で言えば、縮小均衡ってやつだが
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/16(土) 01:15:21 ID:MjICDXeG
「一部路線」ってのがもうね(ry
札幌みたいに全部くれてやるぐらいの覚悟はないのかね(´・ω・`)
23・45・51・75辺りは意地でも手放さないんだろうなw
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/16(土) 01:28:40 ID:MjICDXeG
ダイヤ改正?見てきた
ようやく方面別で同じ島から発車するようになった横浜駅西口で
わざわざ291を44・83と遠く離れた第2ターミナルに持って行く理由があるのか?
68みたく真綿で首を絞めて廃止に持って行くつもりかw
73もセンター南の乗り場変えるなら
中山も41と同じ4番にしてキツキツの1番乗り場空けてやれよ
>>397 宮の下あたりから綱島駅方面への利用者はいるけどそんなに多くはないんだよな
勝田折返所止まりの綱48は中原街道に入るとガラガラだし
>>405 グリーンライン開業の段階でセンター南駅へ入る必要性は低くなったな
しかし今度の302は2年前に廃止になった東急の北山田循環を彷彿とさせるものがある
もっともあっちはグリーンライン開業前は混雑路線だったけど
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/16(土) 04:05:53 ID:YRB4dBe9
浅間町大好きに質問
1.浅間町大好きの本名をひらがなで書け!
2.浅間町大好きが横浜市営バスを好きになったきっかけは?
3.好きな食べ物は?
4.湘南色、スカ色ってどんな色?
5.横浜市営バスで一番好きな系統は?
6.保土ヶ谷駅を通る神奈中は何系統?
7.酒は飲まず、タバコは吸わないか?
8.好きな野球のチームは?
9.Jリーグ横浜F・マリノスは好きか?
10.スレ住民に嫌われる理由は?
横浜市住民だったら全てを答えるべし!
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/16(土) 08:48:54 ID:snu7tCM/
302って、開業当初からガラガラなイメージなんだけどなぁ
88が無くなるのは、寂しいところ。
俺の中では、いつまでも中山駅発道中坂下行だぜ
>>411 片倉町入口から峰沢団地方面なら相鉄もあるし
大丸方面に行く人を座れるようにしたとか
高島屋前を右折する路線は初?復活?
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/16(土) 16:33:07 ID:fe2J3HtT
109に三菱2665
420 :
浅間町大好き:2010/10/16(土) 17:16:16 ID:vr8zJAF9
浅間町大好きが女子高生と結婚する頃には、APECのラッピングバスや、市営交通90周年のラッピングバスが走っているのかな。
>>413 1.みしまひろむ
2.昔、保土ヶ谷営業所の機械式AT車に乗って以来、萌え萌えになりました。
3.ハバネロ
4.湘南神奈交色は、白地に黄色のアクセントです。
5.150系統
6.厚20、三51
7.アル中にヘビースモーカーです。
8.斗山ベアーズ
9.好きです。
10.愛情の裏返し
>>419 いよいよ入ったんだね
やっぱ本牧と言ったら三菱だよなぁ
若葉台の99年式ミディ今日は73系統グループにまとめて入っていたな
結局大型化は一時的なものだったのか
横浜市営に三菱が入札できるのはいつでしょうかね?
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/16(土) 21:13:01 ID:kM4/UWyN
昨日、2598が転属したって書いた者です。
今日、浅間町に行ったら2598がいました。転属は、してなかったみたいです
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/16(土) 21:13:58 ID:snu7tCM/
緑も三菱で!
もちろん、K尺ね
>>415 港北ニュータウンがなかったころからあの辺を走ってた唯一の市バスだもんな…
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 00:19:38 ID:e0A9l2TA
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 01:53:37 ID:fnnvvkun
432 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 02:29:30 ID:ZhZGVFGq
>>415 あの頃の88系統は面白い。勝田〜道中坂下の道は狭かったね。
中川中学校前〜宮の下、山田〜道中坂下は大型車通行困難、バス同士が
すれ違えないくらい凄かったが、またそれが88系統の名物だったんだけどね。
今じゃ道がどんどん拡幅されて宮の下、山田付近は信じられない位変わってしまった。
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 02:49:01 ID:ZhZGVFGq
'86年の開業当時の302系統は
新横浜駅−港北インター-{302}-新栄高校−北川橋南でした。
研究所前延伸直後の頃の研究所前の何もなさは未だに印象に残ってるw。
ここでバス降りても立ちションくらいしかすることないだろという位の荒野。
NT車庫時代の302は出入庫路線あり循環路線ありでなかなか面白い路線だったな
センター北駅〜新北川橋が東急に移譲されて以降は随分影の薄い路線にはなってしまったけど
>>432 308(2代目)が新設されて以降は都心循環線で走っていたRMも88に入ってたことがあったな
特徴的なシートモケットやら西工ボディが何かと印象的だった
東急綱島〜中山線が好きで何かとよく乗ってたけど
向原から南の鬱蒼とした山道がだだっ広い4車線路になるとは思わなかった
NT開発前はもっと凄かったんだろうな
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 08:19:17 ID:WA2TQxLn
>>425 川崎市営と同様、三菱ふそう車は未来永劫、永久に指名停止だよ!
非常に残念だが今後、三菱ふそう車の導入は二度とない!
UDのAPが入ったりしたらおもしろそう
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 09:03:06 ID:e0A9l2TA
UDのAPも車体が三菱ふそうだから導入は、ダメっぽいな。
車体がジェイ・バスなら導入可能だがね!
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 09:10:44 ID:PRUfHzEy
中田宏、阿部孝夫の「天の声」、競争入札に名目の談合。神奈中子会社を永久排除と民営化。
何かある。
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 10:43:37 ID:WEN5AcDR
入札のとびらにある400万もする修理って何号車?
事業用自動車車体修理
自動車修理・点検
相鉄自動車工業株式会社
4,129,650
平成22年10月 1日
平成22年 9月30日
交通局運輸課
交通局
指名競争
すごいダメージ受ける事故があったの?
神奈中の本業はラーメン屋です。
記憶が有耶無耶だけど
そんな発言があったとかなかったとか聞いたな。
横浜駅のりば14に米山がいるぞ
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 11:05:50 ID:ZhZGVFGq
それにしても港北ニュータウンがらみの系統は毎回コロコロ変わって
落ち着かないねw
港北ニュータウンが造成中の初期の頃の系統一覧(側面幕の経由地を記載)
中山駅−市が尾駅-{33}-あざみ野駅−たまプラーザ駅
中山駅−佐江戸-{73}-都筑ふれあいの丘-中山駅北口(循環)
中山駅−佐江戸-{88}-勝田−道中坂下
市が尾駅−柚の木谷-{89}-川和高校−市が尾駅(循環)
新横浜駅−港北インター-{300}-新栄高校南口−江田駅
市が尾駅−都筑ふれあいの丘-{301}-荏田南−江田駅
新横浜駅−港北インター-{302}-新栄高校−北川橋南
新横浜駅−大倉山駅-{303}-センター南−北山田
江田駅−荏田南(みずきが丘)-{304}-新栄高校−北川橋南
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 14:40:50 ID:fqd9G5bJ
路線再編するなら、今度こそ暫定運行は終了か・・・・・・・・。
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 20:31:25 ID:ILbYFDQJ
保土ヶ谷のリフトって長崎のどこ走ってるの?
神奈川、千葉、埼玉のバスマップと一緒にゲットしたのか。
昔の303系統は、東急と共管だった。東急のみ新羽営業所発着便も設定していたね。
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 21:03:25 ID:X6ngFhS6
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 21:03:36 ID:f2DwX5wq
>>939 本牧は三菱重工に乗り入れててもふそう全廃になるのかな?
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 21:35:45 ID:f2DwX5wq
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/18(月) 09:34:11 ID:i7vEhfac
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/18(月) 09:57:05 ID:i7vEhfac
21年度路線別収支発表
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/18(月) 13:00:52 ID:iyYLmBFp
>>450 いすゞは実質三菱グループだからね。ふそうはメルセデス・ベンツ日本に吸収合併されて解散で良いよ。
NT地区は相変わらず301、305が健闘しているけど乗客は減っているっぽいね
でも何故か305は収益が増えているという
88…
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/18(月) 18:37:00 ID:z8uDI45t
4546が浅間に戻ってきた
今日「あさましゃこまで何分掛かりますか?」と運転手殿に質問したら、何故か笑われますた。ム
88は営業係数だけ酷いのかと思ったら赤字額自体も酷いんだな…
若葉台関連の路線が軒並み大赤字だな
65なんか92に次いでワースト2の赤字額だし、昼間の減便も致し方なしだったのね
ただ23は若葉台〜青葉台が赤字なのか、それとも中山〜長津田が赤字なのか、はたまた奈良北や三保中央が赤字なのか…
88は運用の問題かなぁ…
基本的に一往復したら別路線に入るけど
104の2年連続黒字はちょっと意外
トレッサ効果が続いているからだろうけど、6系統新設で今年度以降はどうなることやら
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/18(月) 20:11:25 ID:fMi33pvd
20系統が相変わらずだな
早く路線変更しろ
462 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/18(月) 20:41:33 ID:M+QaggK0
40・62・119=傷が深くなる前に神奈中へ(ry
20・294・311=あんな路線設定で客が乗ると思うの?ばかなの?
219=だから路上転回するなら南区役所まで持って行けと(ry
92=とうとう自治会も文句言えないレベルまで来たな
63=
>>334 215がものすごい赤字でワロタ
老人だらけなんだろうな
463 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/18(月) 21:56:13 ID:so4E818E
62(市営の便)と92を神奈中くれてやれよ。その後は、神奈中が処理してくれる筈。
また62の保土ヶ谷車庫行きは、廃止。94も京急にやれよ。すっきりさせろよ!
464 :
↑:2010/10/18(月) 23:41:48 ID:+JVcUJYM
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ヽ \____/ / シラネーヨ カス
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465 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/18(月) 23:48:38 ID:YP6oPkZq
>>463 1系統って移管後カナはダイヤいじったんだっけ?
係数100以下(黒字)なのが意外に思った系統 78 87 119 128 136
係数100以上(赤字)なのが意外に思った系統 21 105 212
独断と偏見ですが。
23系統って2年前は結構良い収支だったのに2年でここまで変わるものか
逆に104系統は3年前は赤字だったと思えないほど優秀な路線になったな
もう老パスのあり方について考え直さなければならない時期に来ているかと
このまままた大縮小ともなれば現役世代が不利益を被りすぎる
生活が苦しいのは年金生活者だけじゃないんだぜ
470 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/10/19(火) 02:15:27 ID:4uMWLXgH
>>467 56は相変わらず黒字か。
>>468 104はトレッサ横浜できたから黒字になったか
昨日、4時頃の38系統に7-1477入ってたね。珍しい。昨今の直6のバスに比べてV8キュービックの方が坂道ってやっぱり強いのか?
詳しい人教えて下さい
>>468 104系統は14系統(新横浜〜新子安)の分も本数を吸収したから結果的に黒字路線になった感があるね
それにトレッサ横浜オープンがタイミングよく重なって安定したのではないかと
>>469 老パスへのテコ入れは当然だが、
池沼・母子家庭用福祉乗車証のがひどい。こっちは完全な「タダパス」だ。
>>470 直6エルガはひどい・・・平坦でも回さないと走らないし、トルクがスカスカ。特にPJ
V8と比べてはいけません。
>>469 老パスと福祉パスIC化して、利用分だけ社会保障関連の予算から補填する仕組みにしないと
どうしようもないと思う。
利用者としては高齢者率が高いからといって廃止とか免許維持モードにされても困るし。
沿線人口の高齢化は交通局とかバス事業者の努力じゃどうにもならない部分なんだから。
それにバスがあって助かるのは高齢者も現役世代も同じだし、高齢者の経済活動促進とか
加害交通事故防止の点も含めて考えるとバスを盛大に利用してもらわないと困る。
福祉パスは全ては否定はしない。
普段使うルート『自宅⇔利用最寄駅・学校・施設・病院・職場』
に行く交通手段までは奪うのはよくないけど、
『地下鉄・バス全て乗り放題ですよ』的なものはやめた方がいい。
でも手間かけて利用制限するより乗り放題にした方が楽なのは事実。
利用先をいちいちリストアップさせた上で審査してパス発行したら、たぶん職員の手間賃が
削減できた利用分をはるかに上回ると思う。
単純に病院といっても普段通院している病院以外はどうすんだ?という話になるだろうし。
福祉の現場の職員さんはそうでなくとも過負荷なんだから、要らん手間かけるな!と思う。
むしろ乗り放題にしたとこで、じゃあ乗りまくるぞ!という生保受給者とか障害者は
そんなにおらんと思う。
俺のような一部のバスマニア障害者(マジです)はともかく、普通の障害者とか貧困世帯は
日常生活で手一杯で好き好んでバス旅しようなんて思える状況じゃない。
数駅先とか市内中心部に出かけるのを電車でなく無料のバスにしよう、という人は多いけど。
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/19(火) 11:32:23 ID:gKgpgyhW
>>470 38に7-1477か。
最近129でよく見かけるだけにめずらしすぎる。
相鉄や神奈中がやってるような、1乗車現金100円のようなシステムにしたらいいのでは。
パスがあるから外出の支援になるという考えはわからないでもないけど、だからといって青木橋から東口まで我が物顔で
乗られるのはどうかと思う。
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/19(火) 12:33:58 ID:jugek5E6
>>473 老パスは交通局で負担してると思ってるのか?
すでに利用実績に合わせて福祉局から交通局へ支払われているんだが。
他民営にもきちんと支払われている。
緑や若葉の車は老パス利用調査の日には、運賃箱辺りに運転士がボタンを押し忘れないように「本日○○乗車証調査日」みたいな張り紙をしている。
老パス廃止したら市の予算としては助かるかもしれんが、そうなると高齢者はバスに乗らなくなるんで交通局としては赤字が膨らむだけだぞ。
ハマちゃんバスがいい例だ。
老パス使用者からも100円取るようにしたら一気に高齢者が減って結局廃止になった。
老パス廃止したら全路線がハマちゃんバスみたいになる可能性もあるぞ。
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/19(火) 12:40:00 ID:LmXF8D3J
480 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/10/19(火) 14:09:22 ID:4uMWLXgH
>>472 やはり、V8って直6とは比べもんにならないんだな。そしてV8のバスは横交からドンドン消えていくばかり…(CNGを除いて)
ちなみに燃料が軽油のV8とCNGのV8って違いあるのかしらね。
481 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/10/19(火) 14:11:50 ID:4uMWLXgH
連投スマソ
>>476 この97年車、新車エルガによる置き換え免れてるね。運良すぎw
482 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/19(火) 17:27:39 ID:j008sJdP
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>>464 シラネーヨ ガス
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>>479 じゃあ全線民営化して黒字路線以外は全て廃止で。
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/19(火) 18:48:43 ID:k73si955
運ちゃんの年収500万にするだけでほとんどの路線黒字化できそう。
近所の送迎バス転がしてるおっさん、手取り25万だっつってたよ。
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/19(火) 20:10:34 ID:k73si955
>>485 じゃあ、磯と緑はそれ以下じゃんw。 じゃあ送迎でもいくか。 LOL
「利用実績に合わせて福祉局から交通局へ支払われて」ないからこの赤字額なんだろうが
488 :
↑:2010/10/19(火) 21:03:43 ID:4LklT0wN
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ヽ \____/ / シラネーヨ カス
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489 :
↑:2010/10/19(火) 21:36:16 ID:j008sJdP
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'、 .'、ルル(ヒ_]'`' ヒ_ン ル/ ノ
_ヽソ.弋 ""r-‐¬""ノ/__/_
\ ( ゝヽ、__,ノ_ノ ) / シラネーヨ 東京ガス
 ̄弋、 イ;;L∞_/;入 ノ ̄
<二>弋.{::::::::::::::::::}-イ<二>
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490 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/19(火) 22:33:16 ID:QTuERdkM
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/19(火) 22:40:07 ID:GzKg3xlk
もう赤字路線は、全て神奈川中央交通や東急バス、
川崎鶴見臨港バス等、民営バス会社に丸投げして
黒字路線のみ交通局で運行した方がよくね?w
これを実現化すれば、多額の経費削減できるぞ!www
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/19(火) 22:41:01 ID:PLKi0udF
22年度予算で乗車料収入200億円のうち特別乗車証収入が51億円。
4分の1が敬老パス・福祉パスでの収入であることは確か。
しかも乗車料収入は年々減少傾向なのに特別乗車証収入は増えている。
パスを廃止してそんだけの収入が確保できるのかどうか。
民営もパス廃止したら路線縮小しなきゃいけない所もあるんじゃない。
>>468 団塊の大量退職が相当響いてるんじゃないか?
ああいう大団地がらみの路線は…
>>493 団地路線はこれから赤字化する一方だろうな。
乗客数はそんなに変化しないかもしれんけど。(老パスへの移行)
老パスは老人の外出促進(=孤独死防止、医療費削減)っていう意義もあるからなぁ
第一、一度今みたいな制度にしたら変えられないよ。
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/20(水) 00:17:36 ID:13AHTEUB
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/20(水) 00:21:45 ID:xqLm6Gso
採算と福祉は相反するものだから、バランスを取りながらやるのは難しいんだろうけど、62や92は福祉という理由を超越した赤字額でしょ。
笹山や千丸台の住民のエゴで生まれている赤字を市民全体で支える構図は明らかにおかしいよ。
相鉄沿線にしょぼい商業集積地しか無いのも問題だな。
遠因は再開発をかたくなに拒否する西(ry
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/20(水) 00:53:09 ID:13AHTEUB
>>491そんな事したら益々民業圧迫になって民営バスから叩かれんべ!そんな事するぐらいなら市バス全路線民間に移譲した方が双方丸くおさまるってもんだよ。市バス運チャンは早くこの会社から脱出し他部局行きたくてうずうずしてるんだからさぁw
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/20(水) 01:00:32 ID:13AHTEUB
>>497 それが本来公営交通の役目なんだけどねぇ〜
何処でどう狂ったか、もうわけワカメw
だなー。
黒字が出るところは民間が、赤字が出るけど必要なところは官が、てーのが本来の振り分けだろ。
なんで
>>491みたいに真逆の発想に行き着くようになっちまったw……中田後遺症か?w
502 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/10/20(水) 01:21:22 ID:sEajL2k5
>>484 キモくねぇし、少なくともお前よりかっこい〜し!
596 :横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/09/06(月) 02:07:08 O: フィリピン人のわき腹なら触ったことがある。 柔らかくて気持ちよかった 今度は胸か足の付け根付近のビラビラを触りたいでござる…無理だろうがな
確かにキモくないな
26:横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/09/06(月) 02:12:01 O そりゃパンツがはみ出てたら見るし、襟元からこっそりブラ見るし、Yシャツ越しにブラ透け見るし… 童貞云々ってより男だったら本能的に見るだろうがヴォケ!!!!
635:横交緑 ◆OOOooOoV8o 2010/09/19(日) 22:12:26 O 2日ぶりの侍医で大漁写生したぜ。
70 :横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/09/06(月) 02:29:36 O: "くぱぁ"だろ
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2009/12/24(木) 14:08:44 ID:FhMGZe9MO: 俺はナナエのヴァギナに最初はゆっくり出し入れして興奮してきて高速出し入れ運動やってたらイケたぞ ...
(ある意味、ここまで恥ずかしくもなく書き込めるのは)
かっこいいな
505 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/10/20(水) 04:18:36 ID:sEajL2k5
>>503-504 俺の格好良さがよくわかりました。よし、腹を割って話し合おうじゃないか。
(前も言ったと思うが)横交緑の酉はバレてるらしくなりすまされてます。新しい酉にしたいがこれと言ってしっくりくるのがないからな。
>>493 それ正解。
同じ人間が変わらず利用して利用客減ってはいないんだけど一気に大赤字になる原因。
団地は大抵同じ年齢層の人間が同時に入居しているから、一気に団地ごと老パス世代になる。
勿論かなりの住人が入れ替わってはいるけど、大抵子供が中学進学するまで定着した世帯は
定年で引っ越さない限り永住することが多い。
半分くらい若い世代がとっかえひっかえ入居していて、残り半分は造成時に入居した高齢者が
どっしり永住している状態だなどこも。
こういう層をお荷物扱いしたら地域社会全体が立ち行かなくなるんで、交通局にちゃんと
パスホルダーでも1乗車210円の運賃収入が入る仕組みにしないとどうしようもないと思う。
個人的には横浜はロードプライシング導入が財源捻出に一番向いていると思うんですが。
山下公園から山手駅あたりへの一帯を非横浜ナンバーのみ乗り入れ時課金で。
道路網にボトルネックがあるから非ETC車用の料金所を作りやすい。
>>497 まあ悪いのはバスターミナルを造成しない相鉄と西谷和田町のバカ地主連中かと。
愚痴を言っても始まらないし、現状での横浜直通急行運転が利用者に好評で
乗客数自体は多いことを考えると、区間制運賃導入がベストなんじゃないかと。
ICカード導入で運転手の負荷は減ったのだから、均一運賃制廃止しても問題ないんでは?
団地〜横浜駅の値上げ幅100円以下なら、乗客も最寄り駅で鉄道に乗り換えて別払いするより
安いから受け入れるだろうし。
92にしても62にしても通しで300円なら赤字額は無理なく補填できるレベルに圧縮できるだろ。
横浜のバスは中長距離路線が多いんだから、東京と同じ均一制は無理があると思う。
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/20(水) 12:41:13 ID:vmcK311t
収支のデータ、テキストが拾えないPDFかよ。昨年までは簡単に抽出できたのに…
分析できないじゃないか。
栄区、瀬谷区、泉区あたりは「均一」なんてものは無いからな
同じ横浜市なのに。
鎌倉街道で言えば、港南車庫までは210円でいけるが、そっから先は変動していく。
変な話だよ。
その基準がわからないな。
>>508 交通局に連絡取ってみ。
データくれるかもしれないし、PDFも差し替えになるかもしれない。
担当が変わってやり方が引き継がれず、不都合にも気づいていないのかもしれない。
まーた区間厨か
>>383 正直あまり期待してなかったが…
これは素晴らしい。よく乗りバスをしていた頃のバスがごろごろと。
この手の雑誌は買い逃すと手に入れにくいから、本当に助かった。
意外なところで黒字orギリギリになってる路線は
本数を必要最小限に絞っていたりするから単純比較はできないな
64・90・119・133・136辺り
>>501 赤字が出るけど必要な路線をバッサバッサ切ろうとしたのは
他でもない交通局な訳で
開業までに色々あった京急の岡村泉谷循環も最初に自治会が働きかけた
交通局では「面倒なことには関わりたくない」的回答をされたとか
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/20(水) 19:05:26 ID:13AHTEUB
>>514 民間でいうと社長にあたる交通局の社長って誰よ? なぁお前! 局長じゃないぞ! 市長だよ市長!!! その当時の市長はおまえらが清き一票投じた魚君だろw
なんでもかんでも小童役人のせいにするんじゃないよ
>>514 まあ、だから中田後遺症と書いたわけでだな……
交通局も中田時代に萎縮したままになっちゃってるんだろう。
「官も黒字を出さなければならない」みたいな変な空気になっちゃってるのは別に中田市政に限らず、
今は全国共通の現象だし。
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/20(水) 21:26:45 ID:HyFMlAgt
>>497他
逆に考えてみてだ,まず老人福祉施設等の送迎バスを福祉局管轄で始めて,
しかる後に”ふれあいバス”ってヤツを,交通局から上記送迎バスの一つとして福祉局に移管すれば?と想う・・・
そして,62や92みたいな老人パス率が高い路線をその「ふれあいバス」に指定し福祉局にやってもらい,晴れて赤字路線切り離し〜,とね。
あと,111などの老パス客で混雑しがちな路線の混雑緩和にも役立ちそう,まさに一石二鳥♪
>>462 40は長津田〜玄海田が客が増えてく一方だぞ。
作られた経緯考えると、神奈中に返してやれよとは思うけど。
個人的に119がギリギリとは言え黒字なのが驚いた。
14系統の赤字が酷いから104も・・・?と思ったら大黒字だったw
111は黒字だったような・・・
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/20(水) 22:46:43 ID:hjT12HfX
>>515 なあ、その考えは大いに間違ってる
本当の社長は誰なんだ?
利用者であり市民であるお前らじゃないのか
>>517 せっかくの提案なんだからここで書くんじゃなくて実際に市の「市民からの提案」に出してみれば。
将軍様は必ずチェックしているそうだからここに書くよりも効果はあると思うぞ。
111あたりは客数的には毎時1本増やしてもいいんだろうけど、
大半が老パスだから、今より増やしたら赤字に転落するだろうな。
沿線に高校が2つあるのも黒字要因だとは思うが。
収支と利便性をうまいこと均衡させてる。
敬老パスは1乗車135円換算で、月15回乗車するって計算で事業費が各バス事業者に支払われてるらしい
(各路線の敬老パス乗車数×135円×15回×12ヶ月=各路線に充てられる年間の事業費、になるはず)
135円ってのが何に基づいた額なのか分からないけど、もう少し金額か利用回数を高めに設定すれば収支改善する路線もありそうだ
>>509 鎌倉街道に関しては武相国境あたりが境と考えると納得が行く
月15回は年間数回しか使わないような爺もいるだろうから妥当として
1乗車135円というのは検討の余地ありだな
>>516 赤字垂れ流しでいいってのも危険な考えだからね、夕張みたいな例も現れてる以上は
>>518 乗客が2回転以上する路線は収支面では強いな。
64とか119が本数の割に優等生で41や45、111が最強なのはその辺が故だろ。
64なんか港南台駅で乗って、日野あたりから上大岡への客が乗って上大岡駅でまた乗るから
座席が埋まらない程度の混雑でも真っ黒なのは何となく分かる。
もしくは時間内に多数の回数こなせる超短距離路線か。
92とか62は乗客の数だけでいえば十分過ぎる位乗ってるんで気の毒な気がする。
基本始発の駅前で席が埋まる程度乗せたら、それで収支的にOKな運営システムにしないと
根本的な問題は解決しないと思う。
バス事業は単体で採算を考えるのでなく、沿線の経済活動への波及効果も加味してやらないと
公共交通の意味が無いと思う次第。
採算トントンのお情け運行を狙うのでなく、バスの利用率自体を上げる利便性を目指さないと。
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/21(木) 08:33:11 ID:NTNCEJmX
212は現金客も多いし循環部分だけなら黒字だと思うんだがな…
おそらく駅〜車庫がジジババだらけなんだろう
215は開通当初はそれほど悪い数字じゃなかったから
坪呑団地住人が使わなくなったってことかな?
新杉田の乗り場があんな外れでしかも小型じゃ
210円払うのが馬鹿らしくなる気持ちもわからんでもない
そういやNT地区での301と305が黒字なのって
301:江田駅or仲町台駅への通勤通学客+荏田高校への通学客+横浜ダイヤビルへの用務客
305:市が尾駅への通勤通学客(石橋〜川和台、見花山〜泉田向)、京セラ研究所への通勤客+川和高校への通学客
が主な乗客だからか?
NT地区はそれ以外の路線が赤字なのが痛いが…
>>528 グリーンラインできてだいぶ減ったけど、まだ無駄な路線多いよな。
もうちょっと統廃合進めるべき。
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/21(木) 12:34:02 ID:M6pchcqr
>>528 荏田高校は駅から徒歩客のが多いけどね。
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/21(木) 13:15:40 ID:x7bgLi7l
港北NTは田都線沿線の東急バスのように電車の駅周辺のフィーダー路線を積極的に開設すれば営業所が閉鎖に追い込まれるようなことはなかったと思う。
中途半端に営業キロが長い路線で赤字を垂れ流したのは間違いなく行政の失敗。
不便を強いられる地域住民と赤字を税金で穴埋めする横浜市民は本当にかわいそう。
>>528 306は減便されてから、赤字に転落した気がする。
74も20年度は営業係数84だったのに21年度は91まで上がったし…
着々と赤字に近付いてる…
>>532 74は地域が地域だけに住民の高齢化が原因なのかねぇ
306についてはグリーンライン運行開始時のダイヤ改正でふれあいの丘駅折返しを朝夕に設定するかと思いきや全体的に減便したのが痛いね
あの路線は市が尾駅〜大丸がメインなのに…
それにしてもNT地区はまだまだ改善の余地がありそうだね
まず311を305or124に吸収するとか…あれこそ本当の無駄路線じゃないかorz
あんなに枝葉のような路線運行してるから
地下鉄利用者が増えないってのもあるよな。
東急バスの路線が残ってるうちに東急駅への接続はさっさと撤退するといい。
グリーンラインはバス的に駅の位置が悪すぎなんだよ。
川和町なんか現東急的には悪くないけど、305的には近そうで遠い、そのおかげで311なんてカス路線が出来る。
富士見公園辺りに駅つくっときゃ、305なんかかなりの黒字なれるかもしれんし、311なんかを作る必要も無かった。
川和町駅の糞配線もなんとかなったかもしれん。
都筑駅も中途半端なせいで301、306とか最悪。
東山田も東急的には微妙だ、駅入口w
>>536 中山か、最初見たときは笑ったがw
あの駅は出口が判りにくいから急遽案内板が必要になって、在り合わせの資材で用意したんだろうけど
一目でバスの案内だと判るから案外良い。
従来の案内板だと制作費が結構なもんだろうし、どうせ路線改変の度に作り替えだしな
>>533 306はセンター南駅側からの利用者もそれなりにいるんだけどな
いかんせん見花山〜市が尾駅間の間隔バランスが悪すぎる
市営のKK-RJ1JJHK改の改はエアサスの意味じゃなく、リーフサスだけど補助ステップ付きという意味?
540 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/21(木) 22:42:36 ID:EZmg/eiS
>>533-535 311も川和町経由で市が尾駅に延伸すれば乗客が増えそうな気がするけど、
どうせ他社と競合になるからボツといったところだろう。
「石橋へは305をご利用ください」なんて返答されそうだし。
>>540 本気で増えると思ってるのか・・・?
そもそもなんのために3と43を捨てたと思ってるんだ・・。
>>540 市民の声に市が尾駅発着案が出てた気がする。
でも解答は「採算が見込めませんので無理です」的な感じだった。
>>541 3は赤字
43は抱き合わせ
地味にベビーカーの固定が11月からセルフ化
あれ遅延の原因だったから大正解
坂道の停留所でもそのまま乗せられます!!って開き直りには少々ワロタ
544 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/10/22(金) 00:36:03 ID:BDBCdNUC
>>544 「見直します!」っつーから、ダメになったのかと一瞬歓喜しちゃったよ
ベビーカー一台乗るだけで3分はかかったもんなぁ。
客も空気読んでる奴は畳んだ上で赤ちゃん抱えて乗ってたし
>>527 メチャクチャ乗ってるんだけどな215。
小型車なんで仕方ない面もあるけどなんでこんな赤字なのか不思議。
16号横断する区間の信号待ちや渋滞が悪影響を及ぼしてる気が。
坪呑方面への路線と割り切って、環状三号から湾岸線下道に直接入って16号沿いは
京急任せor別路線化するのがいいんではと。
あといい加減湾岸線下道から新杉田のバスターミナルに直接入れるようにしろと。
>>527 212は国道1号の渋滞が原因じゃないかと思う。
あれのせいで結構車庫から代車出したりしているんでそれが響いているのかと。
駅から車庫はジジババばかりでもないし、ジャスコへの買い物客が意外と乗ってる。
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/22(金) 11:09:57 ID:n3Ffb1Vr
今年も西区民祭で市バスのブース出るの?
109が経路変更になった後、本牧のUA452はどうなった?
あかいくつの運用に入ったのはネットで流れてたけど、通常系統の運用に入ってる?
>>546 どうやって環状三号から357号に直接出るんだ?
551 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/22(金) 23:01:31 ID:n3Ffb1Vr
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/22(金) 23:04:40 ID:ULB/xjBg
元乗務員から言わせてもらうと36系統ほど過酷な路線は無いと思うよ。
554 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/23(土) 00:18:43 ID:SdOVSJo/
俺、昔から36を使ってるが交通開発になってからの緑は、乗務員の態度が悪くなったような気がする。 しかもいい運転手がNT地区ばかり入れてるっぽい。糞な運転手が36に入ってることが多い
>>551 ありがとう
>>553 でも「走行中、事故防止の為、急ブレーキをかける場合がありますので、つり革・手すり等にお掴まり下さい」って放送もあるんだから、コケた人は油断してたんでしょ。
むしろ衝突事故を回避してるんだから、まだいいと思う。
>>554 それはタダの思い込みw
路線ごとに運転手なんか選別なんかしてないしw
>>554 NTでもダメなのはダメです
36ほど過酷じゃないから心にゆとりがあるのかは分からんけどw
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/23(土) 01:49:46 ID:REtjFnZ3
>>549そんなに興味あるなら電話するなら教えてあげるよ。又は直に営業所来れば入ったらすぐ左側に運番貼ってあるから毎日見に来ればいいじゃんw 歓迎してやるよ操車はマニアックだからねw ププ
>>542 43は抱き合わせだったんだ
平成17年度の営業係数でこの路線も赤字だったけど、桐蔭方面以外が駄目なのか…
>>559 それはちょっと…w
>>560 どっかで聞いた話、3系統の市が尾〜新横浜を残したかったけど、赤字だからって東急に嫌がられて、43系統をセットに移譲したらしい。
多分、路線収支が赤字なのは川和町入出庫便とか寺家町循環が入ってるからかもしれない。
まぁ現実に市03はパターンダイヤになった上に長尺車を入れている程の美味しそうな路線だしな
単独区間でも客の入れ替わりがあるにはあるっぽいし
43系統の赤字分の原因は奈良北と寺家町だろうな
あのあたり人あんまり乗っていないし
>>561 市が尾〜新横浜は残す気あったのか
まあ横浜往復ほど負担がかからないだろうし、NT営業所廃止にしても港北が受け持てばよかったわけだしなぁ
>>562 長尺は入ってるけどそんなに混んでない気がする
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/23(土) 11:16:39 ID:MWUUzaOM
今日は、鶴見臨海フェスティバルだぞ!方向幕と停留所丸板ワンサカだぜ☆彡
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/23(土) 11:52:22 ID:riX8b154
最近、浅間町大好きが来なくなって平和。
567 :
浅間町大好き:2010/10/23(土) 13:01:51 ID:QIwabRD+
>>566、ここ1週間いいネタが無いから、書き込むことがない。来週辺りは、書き込むネタがあるかも。
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/23(土) 13:43:05 ID:lWzP3hfS
おまえの書くネタってパクる元が無いからだろ?
うぜえからネットから足を洗え
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/23(土) 13:46:14 ID:lWzP3hfS
>>536 その出口案内の下のナイジェリアの国旗は何?
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/23(土) 14:17:04 ID:wkPzpm4j
571 :
浅間町大好き:2010/10/23(土) 15:52:01 ID:/zZWkVsB
>>568、浅間町大好きは、女の子の足を洗ってあげるのは、好き。
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/23(土) 19:32:12 ID:hMJrjIId
ケータイでもAPECの迂回情報が見れるけど、「新高島町」駅…
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/23(土) 19:43:51 ID:ZVhmklFe
88を撮ろうとセンター南へ行ったら、
にんべんのラッピングバスが来やがって最悪。
方向幕車来ねえ。
ぱっと見ただけだが、
88(302)の新ダイヤ、
センター南発平日日中は2時間に1本になるのね。
平日朝は1時間に1本あるけど。
73、本数はそんな変わらないか。
308、平日は1時間に1本。
574 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/23(土) 19:45:02 ID:8NMMzneB
そういえば本牧の97年度ノンステってどうなったの?
最近見ないけど。
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/23(土) 20:36:10 ID:huDq87yQ
>>574 最近は105でよく見るけど。ずつと動いてないのもある。
>>573 12:15分発をたまたま見かけたけど、それはCNGエルガの幕車だったよ
最近は夕〜夜便の幕車率も下がったな
577 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/23(土) 22:12:53 ID:ZVhmklFe
>>576 1本前は幕車だったのね。
73,88も今のうちだが、
308のエルガミオを撮るのも今のうちか。
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/24(日) 12:51:39 ID:YnNhRhbL
葛西放置器
579 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/10/24(日) 22:17:44 ID:l+sY353C
バスフェスタ行った人いるか?
11/1から運行の327系統(113系統急行便)、
途中天神橋までの各停留所と
吉野町駅前・羽衣町・尾上町・本町4丁目・桜木町駅前に停車
またしても中村橋通過で地元ユーザー涙目w
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 00:15:10 ID:gql/fFWJ
急行の系統番号って、わざわざ別に設定しなきゃいけないのかな。かえって分かりにくいだけのような気がするんだけど。
そもそも市バスの系統番号に一貫性というか、法則めいたものがないからどうしようもないか。
305系統ユーザーだが、立客いなくても揺れなくても
やたら「揺れますからご注意下さい」と言う運転手に当たるの
だが、文句言うべきか。今度カウントしとくわ。
個人的には違う系統番号の方がパッと見た時に識別しやすくてありがたい
むしろ市営はもう少し系統を分けてほしいわ、特に12・23・38・41
>>582 何か変な路線のが来た→乗らないでおこうorこれ○○行きますか
と無関心な客に注意を促すのには一番効果的なんですが
その路線だけを使う客には一度覚えて貰えば十分な訳で
それより、新設の急行の利用状況はどうなんだ?
数ヶ月経った路線もあるのに全くレスがないね
>>581 どうでした?
さっきtvkでチラッとやってて"よし、行こう"と思ってググったらもう終わってるらしくガッカリした…
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 06:21:38 ID:3W5CeafJ
>>584 同意
昔からの習慣にとらわれず、他地域みたい「主要地点+数字」式にして欲しい。
使用できる数字が増えるから枝線系統も区別できるだろう。
国際都市を目指すなら「英字+数字」でも良いな、横浜駅発着なら YK** 等と。
市営を引き継いだとは言え、東急の「市03」なんて笑ってしまう。
589 :
浅間町大好き:2010/10/25(月) 07:09:30 ID:EZTKrJ9O
2010年式ハイブリノンステ導入で1999年式ブルーリボンでも廃車は、あるのかな。
1998年式は、バスツアーが行われるかなと思っていた車両がどんどん廃車していくね。
まだ走っている1997年式富士重工ボディいすゞ車と本牧のふそうノンステは、
バスツアーは、行われるかな。
590 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 07:29:31 ID:7azOTMQO
まともに写真撮ってないくせになに言ってるんだ? 葬式は,黙れ
>>588 あれは市ヶ尾03な。市営関係ない。
市営は今のままでよし。
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 09:02:21 ID:nK0UOlZ1
横浜から出ているときから「市03」だし、
最初から路線短縮するつもりだったのだろう
1系統…中01 2系統…上02 5系統…横05 6系統…新横06 7系統…横07
8系統…??? 9系統…??? 始発がばらばらな系統には無理っぽい
それをやると23系統、41系統は2系統、3系統に分かれてしまう。
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 15:04:21 ID:CnNbLf92
今、磯子駅で8Eを見かけたけど、
この地域の市営で富士重工の車体は貴重になってきたな。
滝頭の7Eは全滅、磯子も交通開発と合わせて01年車のみ。
8Eも滝頭の二両だけか。
この地域は富士+UDの組み合わせが長かったから、
今でも日野やいすずの顔を見ると違和感を覚えてしまう。
595 :
浅間町大好き:2010/10/25(月) 15:23:48 ID:StyQAa/X
偽者の浅間町大好きは、他のホームページから、情報を盗み出してるのかな。そんな暇があるなら、本物の浅間町大好きのように、保土ヶ谷駅前で女子高生からお金をせびって、スターフやダイヤグラムを買えばいいのに。
犯罪自慢?
597 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 15:39:30 ID:d3UmrpjS
盗むという感覚が無い手癖の悪いリアル犯罪者ですからw
パクってでもいいから何か書けば誰かが反応するから悪いんだよ。
出始めの頃言ったように完全無視しろ、と言ったのにここの連中も馬鹿だからさ。
73のダイヤを近所で見てきたけど今とそんなに変わらないな(1時間に1本)
でも荏田地区からJR駅へのアクセス手段が一応出来たのは嬉しいところ…大回りするけど
市営は相鉄方式の付番が良いかもな。
浅間町→浅
保土ヶ谷→保
緑→緑
若葉台→若
滝頭→滝
本牧→牧(本だと、本郷台駅と被るため)
鶴見→見(鶴だと、鶴見駅と被るため)
港北→北
港南→南
>>599 保土ヶ谷→保
鶴見はダメでこれはいいのかよ
中01 上02 横05 新横06 横07 横08(桜木町発着も含む) 保09(弘明寺発着、磯子駅→滝頭便も含む) 磯10 鴨12
鶴13 鶴14 鶴15 鶴16 鶴17 鶴18 鶴19 山手20 桜21 保22 青23(三保中央発着も含む) 中23(十日市場駅〜奈良北団地便も含む)
保25 横26(桜木町発着も含む) 鶴27 保28 鶴29 横31 保32 市33 横34 横35 横36 鶴38 横39 長40 鶴41
新横41 横44(こども経由、戸塚駅と重複) 港45(野庭循環も含む) 横48 横50 上51 上52 横53 根54 青55(あかね台と重複)
鴨56 磯58 横59 新杉61 横62 洋63 港64 青65 鶴67 横68 磯70 中73 中74 峰75 磯78 関79 中80 横82
横83 磯85 横86 横87 横89(桜木町発着も含む) 青90 根91 横92 富94 根97 磯99
南88は、南302に統合される。
桜101 横102 横103 新横104 横105 保106 洋107 南108 横109 上111 洋112 磯113 新杉117 鴨119 南124(笹山〜石橋便も含む)
鶴128 新横129 永谷130 上133 根135 中136 横148 鶴155 桜156 桜158 桜163(百円バス) 鶴181 横201 横202 東210 峰211
保212 新子213 新杉215 南217 西谷218 弘219 鴨221 山手222 桜271 中272 根273 横291 桜292 磯293 新杉294 新横300 江301
南302 南304 中305 南306 南308 南310 川和311 鶴320 青321 新横322 上323 横324 横325 磯327 横328
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 18:07:38 ID:gql/fFWJ
東京住まいが長かった自分からすると、横浜の市バス(よその事業者は知らん)の系統番号の認知度はかなりのものだと
思うけど、どうも市バスサイドの考え方は収支計算の1ツールとしか思ってない節があるのでは?
5と1は神奈中に移管したけど、出入庫はそのままだし、41も枝系統が異様にあっても41のままだし。
その割には35と50、201と202を別系統に仕立てたりしてるんだよな。どうにもよくわからん。
旧国鉄の線区割のように政治的な何かがあるのかもしれない…
相鉄の系統番号もゴミだろ、特に旭
保土ヶ谷駅西口経由の一通逆走復活切望だぜ
ア
>>605 旭は管轄広いからな
確かにあの系統番号だと横浜担当路線は浜が必ず付くから、横浜駅に必ず入るものかと思ってしまうことがあるな
今更系統番号の整理は難しい気もするけどな…
名古屋市が12年ぐらい前に、拠点ターミナル+番号の系統方式に直したけど
かといって西東京のような系統番号にされるのもアレなんだけどね
16号01とかかえって分かり辛くなった番号が増えすぎた
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 22:46:30 ID:tuAiNCcZ
終戦直後から認知されてきた系統番号を一から振り直すなんてデメリットの方が大きい罠
それよりも複雑化してる一部の振り分け(
>>584>>603のような例)のみを
再検討するのが得策でしょ
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 23:21:12 ID:GF4BEoCH
横浜市在住のバスヲタ、バスマニアが
「首都圏の他のバス事業者と同様、横浜市交通局も
系統番号を漢字+数字に改正するのが妥当だ!」と横浜地方裁判所に訴訟起こして
裁判所が慎重に協議した結果、見事に勝訴して
この結果を踏まえた上、横浜市交通局は上告せず系統番号の大改正が決定♪
これを実現化出来た奴は "神" 認定www
近年は漢字教育を受けていない「かの国」の人の横槍で没になりそう。
逆に他のバス事業者が漢字使うのやめるニダと詰め寄られること必定。
荒らしはどっかで死んでろよゴミが
>>601-602 今すぐにでも使えそうなのは気のせいかしら?
特に41とか23は実際に走る地域が分かりやすいだろうし
>>603 一応京急と富士急に移管した系統もそのままだよな
それにしても西工ノンステのたらい回しっぷりはすごいな
パワーだけなら、主力のエルガノンステやBRCハイブリよりあるはずなんだが…
>>602 漢字で200とか300の番台で割り当てられると、神奈中上202のように厄介なことになる。
東京地区の大半の路線が二桁を採用しているから、横浜市営も現在使われていない二桁で割り当てれば済む話だろう。
または、東急バスとか京成バスみたいに路線名称を用いたほうが物理的に分り易い気もする。
そう言えば、ウィキペディアには路線名称は全然載せてないのは酷過ぎる。
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/26(火) 02:52:44 ID:OSK12t1+
>>616 そう言うならお前が全路線の公式名称調べ上げろよ
というのは冗談で、横浜市営の場合は詳細な資料を隈なく探しても
ある一時期に一回しか使用されてない便宜的なもの(と思われる)でしかなかったり
或いは路線新設時から全く名称が付けられてない場合が殆どなんだよな
9系統なんか70年代の事業月報に一箇所だけ天神橋線とあったから一応載せたけど
何故経由もしない“天神橋”なのか分からん
個人的には地名付けられるより今の市営の数字だけの方が有難い。
ついでに細分化しすぎるのもどうかと。23とか41はさすがに分けたほうがいいと思うけど。
神奈中なんかマニアと職員以外誰も系統番号なんか覚えていないもんなぁ。
逆に市営は普通の利用者でもみんな「○番のバスで〜まで」と系統番号で呼んでる。
>>615 乗りにくいらしい。だいぶ前に滝頭の運転手が言ってた
パワー無いし、坂登らないとか
まだPJエルガが来る前の話だから、エルガと比較できないが。
>>619 神奈中は一部の路線が、途中止まりも全て別系統なくらい細くて分かりづらいとこがあるね。
621 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/26(火) 11:54:05 ID:ythpMSxF
>>620 保01(保土ヶ谷駅東口〜水道道)とか横54(横浜駅東口〜岡野町〜横浜駅西口)とかの意味不明な系統にもしっかり附してるからな。
>>621 保01は意味不明じゃないと思うが
水道道までしか行かないのに横○○だと色々まずい
横54は免許維持っぽいのでどうでもいいが
ハイブリノンステは日野
神奈中の厚木には厚木アクストや東京農業大学の系統が三桁。
厚木アクストは『厚105』ツインライナーあり。
東京農業大学は『厚109』その他でリコー事業所の『厚108』もある!
625 :
浅間町大好き:2010/10/26(火) 12:55:49 ID:wdPKDA7I
>>623、昨年が9ー3996までだったから、0ー3997〜3999まで納車後に車番号のリセットがあるのかな。
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/26(火) 13:09:42 ID:kOQdqLD5
浅間町大好きは、いつ2ちゃんねるからいなくなるかな。
いつ市バスヲタを卒業し、神中バスヲタにいくのかな。
横浜市ほど系統番号が根付いてる地域も、そう無いと思ってる
わかりやすいかといえばまた別だが。
>>621 トップナンバーを付けるような系統じゃないよな…
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/26(火) 20:32:50 ID:vAjF8VaD
>>627 京都市バス・・・
観光客など外から来る人にはわかりにくいな
>>624 神奈中は系統を分けすぎ
厚木だと例えば基本的な厚33に、厚33の終点少し手前までの厚39、寄り道しない厚34など。
まぁ、神奈中は車番の付け方も入り乱れているから、それを解するヲタ向き会社か。
保01をはじめて聞いた件
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/26(火) 21:56:51 ID:tyYx8gRb
保01はこども医療センター発着が正当
先日初めて乗った23系統で誤乗した俺が来ましたよ、と。
経由が違うルートがあると思わなかったわ。
>>633 23で経由が違うルートって事は、奈良北団地行き(長津田駅経由と稲荷前経由)を乗り間違えた?
>>622 路線の存在そのものが意味不明ってことじゃないの?
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/27(水) 00:28:14 ID:stgYkps+
>>633 アタリw
家帰って調べたら枝分かれしてるのね。
安価ミス
>>634 乗りなれないと「経由」って書かれても
ルートが想像できないから難易度高いね。
前にも系統番号とバス停の名前だけ聞いてて
「通らなかった」ことがあったなぁ・・・
23なんかは若葉台方面の黒字で奈良北方面とか三保方面の赤字を内部的に打ち消してるんだろうなあ
2010年9月現在使われなくなった2桁番号
3、4、11、24、30、42、43、47、57、60、66、69、71、72、76、77、81、84、93、95、96、98
ただし、37と49は臨時系統扱いのため、未使用番号には含まれない
いずれも中田市長時代による路線改変が殆ど
少し疑問の話だが、11と60、72は平成24年度が過ぎれば市営に戻るだろうか気になるところ。
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/27(水) 02:21:11 ID:yM03ptxz
>>639 4割くらいは民営に番号ごと受け継がれてるじゃないすか
伝統的な系統表示はそのままにするとしても、
経由地表示くらいはちゃんと民営並にするべきだと思う
なんか横浜市営には「経由地表記で行先表記が小さくなってはならない」
みたいな変なポリシーがあるような気が
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/27(水) 05:02:17 ID:lrE0EnV/
同じ系統番号で異なる運行区間があるなら都営みたいに甲・乙・丙・・・を付けたらどう?
11なんて専用車に専用バス停まで入れて、いまさら戻せないだろうよ
11は神奈中があんなやる気出すとは思わんかった
11系統は住宅が続く丘の上を走り続けるし学校もある。
ダイヤ次第ではそれなりの利益はあるだろう。
仲田がアホだったと言うことで。
米軍住宅の場所、
将来的には返還されるんだっけ?
もし返還されてマンション群でもできたらドル箱路線じゃないかw
647 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/27(水) 09:25:17 ID:zWWpqdLL
60は滝の中でも噂になっている、ていうか神奈がやるきまったくなしだし
そのまま廃止かもね
ただ浜小学校と磯子駅の間はどっかがフォローしないとダメだろ。
個人的には旧100を復活させれば済む話だと思うんだが。
304もっと本数増やせよ頼むから
>>645 アホっつーか当時の市営がそれだけ酷かったってことだろ。
今だと川崎市、小田急が酷い
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/27(水) 13:09:29 ID:Ftx61t+e
道路局補助路線は、
・交通局としてはおさらばしたい、道路局としては交通不便地域対策として残したい
なので道路局として赤字埋めてあげるからどこかやってくれない?
って路線だから、民間事業者にしてみれば顔見せアピールみたいなものかと。
18年度の赤字と、22年度の補助金額を比べてみた。(単位千円)
【減便・短縮などの効果or追い風?】
・ 17: 128,033 → 25,980 (181の赤字を足しても54,910)
・ 18: 48,757 → 31,914
・109: 171,453 → 45,564
・300: 47,212 → 16,556 (IKEA?)
・302: 66,223 → 26,547
・ 27: 18年度ではなく17年度に1645万の赤字 → 22年度の補助金ゼロ
その一方で
・ 60: 23,364 → 33,819
・121: 26,940 → 38,748
・134: 19,413 → 34,772
・308: 54,410 → 66,376
60は笹堀辺りから上大岡への足が強化されたってのもあるかと。
134はそもそも本数を増やした時点で…
神奈中勢は回送距離がやたら長いしね。区間便設定するとかすればいいのに。
あとは額としては何百万単位の増減。73は緑線の影響の割に 33,632 → 30,814
310は石橋・ららぽーと発着を124にしたから比較しづらいし、
26は末端部にだけ補助を出してたような気がするんでパス。
赤字の場合は△とか-付けて欲しいな。改善したのか分からない。
655 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/27(水) 16:37:06 ID:bDVV8Kg1
ここのバス会社って回送で走らす時のキープレフトって徹底してないんだね
2車線に2台並ぶとペースカーで後ろ大渋滞で大迷惑
656 :
浅間町大好き:2010/10/27(水) 16:44:01 ID:IQLkjOZU
浅間町大好きは、来年から子作りに勤しむので、市営バスヲタを卒業します。
紙粘土で作るのか
浅間町大好きは卒業は認めない。
解雇だ
658 :
浅間町大好き:2010/10/27(水) 18:13:05 ID:Nf4x521g
広告枠全部に広告が付いてない保土ヶ谷の8―3907は、来年の春頃は、
交通局90周年記念のラッピングバスになっているのかな。
交通局90周年でも市営バス開業80周年の時にやった銀帯塗装復刻をやるのかな。
ブルリ2・ハイブリノンステで銀帯塗装復刻が見られるかな。
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/27(水) 18:19:36 ID:Ftx61t+e
660 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/27(水) 19:36:52 ID:bDVV8Kg1
>>659 何だよ、道交法もしらねーのかよ?朝鮮人か?wwwwwwwww
>>641 あれ?
103| 旭 台 本牧車庫
なんてその典型じゃないか?
>>649 NT営業所時代は平日夕方の本数が301より多かったな
今はその時間帯も大幅に減ったけど
>>650 300はIKEA効果で新開橋〜仲町台駅の利用がそこそこあるな
新開橋の知名度を高めたのは一にも二にも95系統の功績
新開橋じゃなくてIKEA港北前に改称すべき
はるばる田園調布駅からIKEAまで送迎バスが走ってるんだよな。
やっぱ新開橋は長距離路線に縁があるんだ。
>>664 トレッサ前?だっけ、とかも改名したしな。
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/28(木) 11:49:24 ID:C0Z0QOPv
3616の幕が抜かれたみたいだ・・・
ありがとう3616
保有車両数800両割れしそうだな
どうでもええぺっくに臨む政権はウソ800
671 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/28(木) 21:53:48 ID:kgDdg2nB
ペテン政党民主党
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/28(木) 22:50:39 ID:q4UjAI5u
>>642 都営と横浜市営は同じ公営だが考え方は全く違う。
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/29(金) 02:31:51 ID:Vk2zadMX
>>672 どう違うかを書かなければ説得力が無い。
674 :
浅間町大好き:2010/10/29(金) 02:52:54 ID:O16tF8xI
APECのラッピングバスの車内で、お漏らししたいな。
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/29(金) 07:53:43 ID:QPmV8n09
3616は結構長めに残ったのにな…
同期の3611とか3617、3618は早期廃車されたと言うのに。
676 :
浅間町大好き:2010/10/29(金) 08:04:15 ID:DQ4Pftk5
昨年の5月頃、8―3616を見た時は、広告枠全部に広告が付いてなくって、
この車両は、2009年度でハイブリノンステに置き換えかなと思っていたら、
2ヶ月経った7月に広告枠の一部に広告が付いていた。
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/29(金) 09:28:11 ID:+vw7c6bY
だから何?!
黙れ便所虫
お前なんてあいつが何故転属しなかった理由がわからないだろ。
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/29(金) 09:58:58 ID:wbo0i0pK
まともに撮影してないのになにを騒いどる・・・・・・
680 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/10/29(金) 10:56:40 ID:BgkhGO8d
もうね、便所虫にはコリゴリ( ゚д゚)、ペッ
みんなも便所虫相手にしなくていいぞ。
俺も相手にされないし
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/29(金) 11:33:31 ID:9SY4E6b0
>>680 自分の言いたいことだけ言ってるだけだもんな。
からかわれてることもきちんと理解できてるし。
有馬の事だろ?確かに邪魔
そっちかよw 鬱陶しいのは確かだが
浅間町大好きのバカ
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/29(金) 15:26:07 ID:wbo0i0pK
うわー
最悪だわ
西区民祭のためにバイト休みとったのに・・・・
687 :
浅間町大好き:2010/10/29(金) 15:46:23 ID:DQ4Pftk5
今年は、まだ過去に使われたスタ―フとダイヤグラムに出会えていない。
次に両方と出会えるのは、年内中なのか来年の3月〜4月頃に行われると思われる
交通局90周年記念イベントのどっちかなのかな。90周年記念イベントは、
市営バス車両と市営地下鉄車両の同時展示が見られるのかな。
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/29(金) 15:57:51 ID:xWPNyh4N
↑お前のせいでイベントが中止になったんだぞ!どう責任を取るつもりだ!
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/29(金) 16:16:32 ID:wbo0i0pK
>>687 お前に買わず、廃品は、ないから安心しろ
交通局側もお前みたいに変なやつに廃品を売る気ないみたいだからさぁ
浅間町のブルリ、ギアが入らないようでダブルクラッチ踏んで苦労してた。
音には萌えたがw
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/29(金) 22:14:19 ID:Vk2zadMX
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/29(金) 22:21:28 ID:rt/AUJo0
693 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/30(土) 00:29:03 ID:ipe+ZwFG
不要になった方向幕や紋章、スターフ等のバス部品は、
横浜市交通局自らYahoo!オークション(官公庁オークション)で
販売した方がよくね?
オークション方式なら半角文字が入力できない基地害、超絶DQNの
浅間町大好き(三嶋大夢)の参加は絶対に不可能!wwwww
飯田千 泰利知の高麗 著者:飯田完
先祖、飯田千が泰利知で繰り広げる高麗を描いた作品である!
著者、飯田完は、先祖の千と父の万とともに三代揃って泰利知へ出掛け、高麗を求めた!
>>694 川崎鶴見神奈交、てめえさっきからウザイよ
>>693 イベントが中止になったりすると
ネットオークションでもしないと処分できなかったりするからね。
と言うか、
地方の鉄道会社は
ネットオークションして資金を稼いだりしていそうだからね。
収支表見たんだが我らが79系統の赤字額が拡大してるだなんて!
どうせみんな井土ヶ谷で降りちゃうんだし、そろそろ蒔田駅循環をメインにしてもいいんじゃないかなあ
ついでに浮いた車両で15分に1本くらいにしてくれるとうれしい
79は回送ロスのせいで収支が悪化している気がする。
平和台のあたりに車庫欲しいよね正直。
28と79と53と210と106の面倒見るための車庫。
>>693 ざまぁ厨も、たまにはまともな事を書くんだな。
701 :
浅間町大好き:2010/10/30(土) 07:12:25 ID:p1xEJ7mg
>>693
交通局90周年まであと5ヶ月ちょっとだから、90周年記念イベントで
全営業所で過去に使われた方向幕・スタ―フ・ダイヤグラムなどが大集合かな。
702 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/30(土) 09:04:56 ID:gL6oTTMX
部品は廃棄。これで終了
当然だな。元々廃棄品だし
廃棄スターフとか考えようによっては売れるんでいいんだろうけれど、
以前どっかの営業所で間違えてダイヤ改正前のスターフを乗務員に
渡してしまい結果的に運休を作ってしまったことがあってからシビアに
なっているんだよな。
705 :
浅間町大好き:2010/10/30(土) 13:50:06 ID:dsMned7s
浅間町・本牧で過去に使われたスターフは、浅間町大好きこれまで行った、交通局イベントの部品販売でなかなか出会わない。双方で過去に使われたダイヤグラムは、出会う。浅間町・本牧で過去に使われたスターフをイベントの部品販売で買った方は、レアだね。
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/30(土) 13:55:35 ID:MfvQ3OpA
>>684 ていうか判断早すぎ。
きょうの平塚vs大宮なんか13時になって初めて中止の判断が出たというのに…
いずれにしても完璧な判断ミスだな。
台風被害のピークは今日。
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/30(土) 17:01:09 ID:0nPgso2h
>>707 テント張りなど、設営に半日から1日かかることを忘れてない?
判断ミスはあなたのほう。
>>707 つーか、明日はバス部品を販売するイベントじゃないだろ。
あくまでも「西区民祭り」で、西区民(や西区在学、在勤者)のためのお祭り。
交通局は出したとしても一ブースでしかないんだから。
本来ならば部品目当てのヲタが来るイベントではない。
明日晴れても会場の一部は多分泥だらけでそこにテントを張ったり人を入れるのは困難。
サッカーの試合と一緒にするのは筋違い。
そうだよね。横浜といえば野球>>>>>>>>>サッカーだしね。
埼玉や千葉のようなサッカー先進県と比較した私が悪うございましたはいはい。
>>695 優二郎だろ。あいつと浅間町大好きと共に横浜市営バススレの病原菌だ。
712 :
浅間町大好き:2010/10/30(土) 17:32:38 ID:KD2BE6GS
本物の浅間町大好きは、これから雨の中APECのラッピングバスを探しに行った後、桜木町駅前をうろうろしようかな。
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/30(土) 17:58:59 ID:Su/5lvmS
>>710 でもでもさ,その不等式の左辺にあるのが野球つっても,じつはあんがい虚塵Fanが多かったりすんじゃね??
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/30(土) 19:42:08 ID:gL6oTTMX
>>710 お前みたいなサカ豚がいるからサッカーが嫌われるんだよ。どっか消えろ。
そもそも西区民祭は本来西区住民のための祭なんだから、他の区民は来ないのがベストだよな。
>>710 関係ないチラ裏ばっかでウザイ。死ねよクズ
携帯で無料ゲームの出来るサイト、グリーって知ってる?グリーで友達を作って書き込みをする欄があるんだ。
それである友達を作ろうとして何回もそいつのサイトを見てしまったんだ。
しつこいと掲示板に書かれた挙句、別の友達から嫌われて友達を解約された。
哀れで惨めな俺は、浅間町大好きを恨む。浅間町大好きなんていなくなれ!
>>715 >>そもそも西区民祭は本来西区住民のための祭なんだから、他の区民は来ないのがベストだよな。
おいおい、それを言われては他の区民に対して失礼だな。
僕は磯子区民の人間なのに鶴見区と港北区の区民祭りに無理して行って来たんだから・・・。
それ位のことは観念しておくんなせい。
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/31(日) 01:48:13 ID:5ORC/d/1
>>718 横浜市内ならまだ良いけど、東京の奴とか普通に来るんだよな。しかもバスの部品を求めて。
正直な話、市営も迷惑だろう。そこから転売されるわけだし。
鉄道部品もそうだけど、転売防止策でも取ってほしいのが本音。
720 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/31(日) 08:10:33 ID:Wzq3NreI
転売で迷惑は被らないだろ
もちろん、転売厨は当局の良心を踏みにじっているわけだが
>>715 無理して行ったと書くが、主催者サイドとしては無理してきてまで来てもらう必要は無いと思っているだろ。
こういうことを書くと堂々巡りになるからやめるけれど、実際の所は入場時に身分証明のチェックとかを
しているわけではないから他の区民が来ようと転売ヲタが来ようと規制は出来ない。
こう言うところでわざわざ「行った」とか「廃品買った」とか書くから変な議論になるわけ。
行ったとしても書かなければすむことじゃん。
ちなみに、浅間町何とかという奴は保土ヶ谷区民の恥さらしでもあるので当然西区の区民祭などに行っては
ダメ。保土ヶ谷区だって本当はお断りだろ。横交サイドのイベントなどもってのほか。
三嶋はスターフ買い漁ってるようだけど、自宅で運転手ごっこでもやってんのか?
723 :
浅間町大好き:2010/10/31(日) 08:33:49 ID:7uOI4Kkj
>>721
今年は、保土ヶ谷区民まつりも行く予定だったが、突然他の予定が入ったので、
行かなかった。昨年は、磯子と西区民の2日連続でバス部品を買う予定が病にかかって行けなかった。
来年は、交通局90周年記念と記念バスツア―の両方に行きたい。
突然他の予定が入ると大好きなバスをほったらかしてそっちを優先するなんて・・・。
浅間町某の横浜市営バスに対する思いなんて所詮そんな程度でしかないんだな。
記念バスツアーなんてあるのか?少なくとも、古参車を使ったバスツアーなんて今後
当分はやらない(というか出来ない)だろ。
局内がロングダイヤだとか人不足とかでギクシャクしているときにヲタ相手にツアー
をやってくれるなんて奇特な職員はほとんどいないと思うぞ。
いたとしても浅間町某の名前を出すとみんな引くだろうし。
第一ツアーに使える車が貸切専用車くらいしかないだろ。
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/31(日) 11:22:28 ID:jj6A/GOy
>>722 やってそう…
左よし・下よし・右よし って…
あれ?!それ神奈中だった…笑
スレよし!
書き込みよし!
浅間町大好きは逝ってよし!!!
727 :
浅間町大好き:2010/10/31(日) 17:34:29 ID:7uOI4Kkj
>>724
2年前は、当時走っていた96年式リフト車(三菱・日野・日産)と
96年式キュ―ビックの4台を揃えた撮影会付きの市営バス開業80周年記念バスツア―が
あるのかと思っていたがなかった。
女「助けて〜!」男「どうした〜!」女「この人、変なんです!」
男「ゴルア〜、女に手を出すな〜!」浅間町大好き「デヘデヘヘ!」
男「この野郎!ドカ、バキ、ドス!」←(浅間町大好きが殴られている音)
浅間町大好き「う〜!」男「二度と女と横浜市営バスのスレに手を出すな!」
浅間町大好き「はい!」男「わかったか!わかったら横浜から出て行け!」
浅間町大好きは出て行った!女「ありがとうございます!」男「気をつけなよ!」
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/31(日) 19:04:54 ID:ISC48pC8
もともと産廃同然のガラクタをカネを出して買ってくれるんだから、ヲタは有り難い存在とは思うけど、
転売目的が混じられちゃあ面目も保てないだろう。ここは一つ入札方式にしたら?
ついでに開催場所は赤字路線の終点にして、千丸台の集会所で「今回の収入は62系統の赤字補填に役立てられます!」
ぐらいのことを、ハンスピでも使ってわざとらしく宣伝すればいい。
今日274系統の最終日だったわけだが、
最後だからなのか9-1678が運用に入っていたな
304かと思ったら荏田東の交差点を左折して驚いたわ
要するに転売厨がファビョっていたわけね。
そんな都合よく絞まるわけねーだろ、クソコテ。
302系統のアレはさすがに誤乗車だらけになるんじゃねーの?
2時間に1本の旧88系統の存在意義もよくわからんし
NT営時代の302はもっと複雑だったけどね
>>730 エルガ入ったんだ
午前中は普通にレインボーしか見かけなかった
>>733 一応旧88系統エリアの利用者はいることにはいる
>>734 確かに紛らわしかったな
川和高校入口〜大丸間だと特に
736 :
茂木原:2010/11/01(月) 22:24:41 ID:9ClKq6GT
ンンモニッ、モニッ?
737 :
寝屋川ねらち:2010/11/01(月) 22:59:50 ID:9ClKq6GT
寝屋川ねらち?
また川崎鶴見神奈交の基地外書き込みか
739 :
チルノおにぃ:2010/11/02(火) 08:49:08 ID:0pGWeRpO
>>736-737 グリーのチルノおにぃって言う野郎の書き込みだ!
川崎鶴見神奈交ではない!
740 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/02(火) 15:23:36 ID:I1183OoE
三島が来なくて平和だぁ
742 :
浅間町大好き:2010/11/02(火) 20:36:48 ID:Ej95fH/r
>>740
新設急行バスと経路変更路線に乗りに行けば、書くネタがあるかも。
743 :
浅間町大好き:2010/11/02(火) 20:45:06 ID:ntbcp/XV
浅間町大好きは、新設急行バスと経路変更路線に乗り、女子高生を視姦します。
市バス急行便のルーツは初代109系統と信じてやまない。
それより古い急行バスがあるというのならご教示願いたい。
>>744 初代75・76系統=2・30系統の急行便
>>746 ほほう。
いずれにしても上大岡がらみってところが興味深い
748 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/11/03(水) 02:04:13 ID:F2cFgNrF
>>741 これ完全になりすましじゃんか。
便所虫のミシマが絵文字なんか使うかよ。
初代109懐かしいな。
そのルートで急行運転してどうすんだという意味不明さが哲学的だった。
とっくの昔に上大岡まで地下鉄開業しているのに弘明寺まで行かれても…。
打越界隈はこの手のマニア好みの謎系統の宝庫だったな。
ただ日野団地周辺は、昨今の経緯考えると市営で路線作って欲しいとこ。
217を中型車運行するなら、そのまんま坂登らせて日野団地通って洋光台まで走らせろと。
750 :
チルノおにぃ:2010/11/03(水) 08:18:17 ID:cQfmYwd6
>>748 横交緑くん
便所虫ではない。川崎鶴見神奈交だよ!
グリーでは、本名の石垣優二郎をいれるとダメだから浅間町大好きとしてある。
>>749 厨房の頃の交通局突撃取材によると、
既にあった江ノ電の縄張りを侵さないためと解説してくれた。
でもそれだと69系統の各停運行の説明がつかないんだよね。
日野団地の坂…21棟の目の前にバス停が出来ることをどれほど夢見たことか(´;ω;`)
ちょうど向かいに西団地があるからそっちの客も拾えるし。
中山祭りでカメラ持ったキモオタがうろうろしてた。
バス撮ったり、時刻表撮ったり、本当にキモかった。
緑から運行管理に来てる人が非常に気の毒だったなあ
キモオタ邪魔だろうに…
あと、緑のメドラ、めちゃくちゃ下手糞
39系統を運転していたが、危うくサイドミラーをぶつけそうになったり、
前輪を縁石に乗り上げそうになったりして
運行管理の人が慌てて止めてた。5〜6回切り返ししてようやくバス停に止めてた
神奈中が1回で綺麗に止めてたのと比べるとねえw
>>749 >ただ日野団地周辺は、昨今の経緯考えると市営で路線作って欲しいとこ。
>217を中型車運行するなら、そのまんま坂登らせて日野団地通って洋光台まで走らせろと。
途中に狭くて見通し悪いカーブがあるのが問題かもな。
あそこはポンチョクラスでも狭いと想う・・・それこそハイエース級ぐらいのがが丁度良い感じ
>>753 路線開設の歴史を知らないんで推測でスマソ。
笹下釜利谷道路〜弘明寺の直通需要を担う、
江ノ電の横浜〜栗木と重ならないように、ってことくらいしかピンとこないな。
てか、根岸線が出来る前後って上大岡から磯子区の海沿いへの路線はどうなってたのやら。
杉田に江ノ電が走ってたってのは、
側面方向幕が白地黒文字の頃のグルグル回しで知ってるんだけど。
755 :
754:2010/11/03(水) 17:18:04 ID:Eqw2oEVM
上のレスアンカーは
>>751ね。重ねてスマソ。
市営は事業年表とかを野毛に探しに行けばいいんだろうけど、
民営は神奈中の社史くらいしか知らないや。
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/03(水) 19:02:54 ID:2AYIpBBO
今さっき阪東橋を浦舟方面に101を出した車両が通過。滝頭までの回送だろうがなかなかウケた。
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/03(水) 19:03:38 ID:GuJX0ENw
桜木町駅前の案内板にあるカレーミュージアムの写真は、いつになったら本格的に削除されるんだろう…
普通に忘れているだけだったりして・・・
759 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/03(水) 20:47:59 ID:/56TsdAb
>>752 結果的にはサイドミラーをぶつけてないんでしょ?
前輪も縁石に乗り上げていないんでしょ?
なんにも問題ないじゃん。
>>752にキモイ視線で見つめられ続けていたメドラが可哀相。
761 :
752:2010/11/03(水) 22:50:38 ID:V4t/j7sO
>>759 752がキモイかどうかは別にして、
それを見てる乗客がかなり引いてた
「ああ、女の人なのね」って言われてた。その言葉がすべてを表している。
乗客を不安にさせるような運転士に問題がないわけがない
>>754 109系統弘明寺発の理由が市電連絡かどうかがいまいち判然としない。
市電弘明寺線が廃止されたのが昭和43年8月31日(ウリが生まれる6日前)
洋光台駅の開業が昭和45年3月17日だから、重ならないんだよね…
しかもウリが日野団地に転居してきたのが1歳の時だから、根岸線はまだ来てなかったことになる。
おやじの通勤とかどうしていたのか非常に気になる。(ていうか今気づいたw)
洋光台通りが鎌倉街道まで達していない地図を見たことがある。
そうした経緯もあって、日野高校経由より早く109系統が開通したんだなというのは想像がつく。
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/04(木) 00:56:09 ID:q4oxCTmb
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/04(木) 01:09:57 ID:swokyu2C
エアロミディが再び横浜駅(48、89)で見られるようになるとは
西口→東口になったけど
ところでかつてエアロミディ使用していた
39は最近のノンステばかり使用されるようになったな
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/04(木) 01:26:09 ID:wE+dSis3
入札のとびらにある400万もする修理って何号車?
事業用自動車車体修理
自動車修理・点検
相鉄自動車工業株式会社
4,129,650
平成22年10月 1日
平成22年 9月30日
交通局運輸課
交通局
指名競争
すごいダメージ受ける事故があったの?
>>764 そうなのか?
KC-MPをよく見るけど
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/04(木) 05:41:53 ID:635G88vv
>>765 事業用自動車ってことは地下鉄保線関係の特殊自動車の可能性もあるのかな?
CNGのV8エルガを新車並に延命更新とかだったら嬉しいんだが
排ガス規制実質無いんだから、CNGノンステは本当に新車買うより延命を検討すべきだと思う
>>766 運いいな…。俺んときはJBUSばっかだぜ。
>>754 市電代行バスや地下鉄のリレー輸送のために新設された>旧109系統。
ただ当時から横浜方面から洋光台とか打越に抜けるには普通に京急使ってたから、
敬老パス対策の域は出てなかったけど。
根岸線洋光台延伸前は今と違って69と江ノ電の上大岡〜磯子便の本数が多かった。
どちらかというと64や上64は笹掘方面への狭隘路ローカル路線で、打越経由の方が
磯子へのメインルートだった。
根岸線の洋光台開業後や全通後も69は磯子〜芹が谷はそこそこ運転されてたし、
戸塚駅東口直通便も磯子口朝6時代発の初便1本だけ長いこと残ってた。
バブル期の改変で港南台線新設されるまでは磯子〜芹が谷便は1時間ヘッドで走ってたね。
>>754 杉田駅への江ノ電バスの変遷は80年代初頭に読売新聞横浜版で一度特集が組まれた。
その名残で打越経由の杉田(国道16号)便が免許維持路線で80年代まで残ってたね。
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/04(木) 18:07:02 ID:uHhWFNjG
経路変更後の73系統に中山駅から乗ったが貝の坂までが遅いorz
道路は空いてるけどノロノロ運転+時間調整で所要時間が長く感じられた
荏田地区からJR駅へのアクセスを考えるともうちょっと所要時間を短くしてほしいところ
あと11/8より301系統と300系統の仲町台駅での乗り継ぎが出来るようになると荏田南バス停で確認
…それはいいけど現状のダイヤでは接続悪いような
せめて乗り継ぎを利用してもらうなら時刻表に●アイコンで接続するような案内がないとなぁ
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/04(木) 21:17:57 ID:635G88vv
本来73が北口発着で80が南口発着であるべきなんだが
73が市43と同一乗場、80は41と同一乗場ならもっと便利
東急との縄張りなんかどうでもいいから利用者にとって使い易くしてくれ
市が尾の305、306も同じでいいよな。
本数とか関係ないだろうに。
東急は市43と市03とかホント営業所も違うのによくやってくれてる。
>>770 栗木町経由以外にも江ノ電の杉田行きがあったの?
776 :
チルノおにぃ:2010/11/05(金) 00:33:09 ID:L9yOasfU
63系統を洋光台一から日野団地経由で洋光台駅まで延長。
屏風ヶ浦駅から磯子車庫経由で新杉田駅へ延長。
かつて洋光台駅から上中里団地経由、新杉田駅までの100系統は、評判悪かった。
上中里団地を経由しなかったら、廃止にならずにすんだのでは。
777 :
浅間町大好き:2010/11/05(金) 09:19:31 ID:b9zDuj8W
327は、乗務員以外に営業所の方が2名乗車していて、お客さんに「このバスは、急行バスです」とご案内していた。
車内アナウンスは、「○○を出ますと○○まで止まりません」のアナウンスが入ってた。
326は、上記のアナウンスは、流れなかった。横浜本牧駅のアナウンスが3〜4年前よりやさしくなってた。
今日初めて知ったけど、109の朝の急行便もみなとみらい経由だったんだね。本牧の97年式ノンステは、まだ走っていた。
このスレは急行なので
浅間町大好きは書き込みはしないでください。
779 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/05(金) 09:47:47 ID:kEh3kB5k
というかちゃんと見に行ったのか?
まあ人の日記のコピペじゃねーよな?
780 :
浅間町大好き:2010/11/05(金) 10:02:29 ID:b9zDuj8W
>>779
浅間町大好きが自分で見てきて、確認してきた。横浜本牧駅のアナウンス3〜4年前は、
慌てているようなアナウンスだったのが今日久しぶりに本牧に行ったら、やさしくなったアナウンスに
変わったことを知った。自分の心の中も市営バスに乗ると交通局90周年は、
まだかなの気分になった。
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/05(金) 10:42:31 ID:ppqIgOxr
>>777 326に乗ったんだ?どこで乗ったか教えてほしい。
782 :
浅間町大好き:2010/11/05(金) 10:56:26 ID:b9zDuj8W
>>781
乗車したのは、今日の本牧車庫前8:01で、本牧車庫前〜横浜駅前間を乗車した。
年内中に新設されるかもしれない、保土ヶ谷の急行バスは、25・79・101のどれかかな。
三保中央便にキュービック
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/05(金) 19:40:21 ID:imbXkM6w
どうせオタ席に乗って、ブツブツ言ってウテシに迷惑かけたんだろうな。
運転士さんおつかれさまでした。
785 :
浅間町大好き:2010/11/05(金) 20:23:07 ID:b9zDuj8W
横浜本牧駅のアナウンスがやさしくなっていたのには、驚いた。
3〜4年前は、本牧車庫を出発して、すぐに流れる「次は、横浜本牧駅、横浜本牧駅でございます。
三菱重工横浜製作所でございます」のアナウンスが慌てているような声で聞こえていた。
本牧は、昨年の12月に来た時も本牧三渓園前のアナウンスがおばさん声に聞こえることも知った。
横浜本牧駅のアナウンスは、降車するお客さんの要望で変わったのかな。
3〜
786 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/05(金) 20:25:18 ID:ppqIgOxr
>>782 それは328。
系統番号もろくに覚えずに乗ってるんじゃ市営バスファン失格。
326なんてどこに走ってんだよ。
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/05(金) 21:06:49 ID:LqdH5xCh
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/05(金) 21:07:52 ID:LqdH5xCh
789 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/05(金) 21:08:56 ID:LqdH5xCh
二重書き込みスマン。
790 :
浅間町大好き:2010/11/05(金) 21:51:17 ID:7kwN04Tj
>>784、浅間町大好きは、一番後ろの席に座って、前の席の女性の腋臭を嗅ぎました。
そういや来週月曜から300←→301間での乗り継ぎが出来るようになるけど、これで乗り継ぎ制度が適用されたのって5例目だっけか
それも起終点での乗り継ぎのケースは市営では初めてのような…
まさかこういう形で旧300系統が復活するとは思わなかった
792 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 03:25:10 ID:zSAvqhDt
301系統沿線からIKEA横浜への足が便利に!とか
何でホームページとか車内放送でもしっかり宣伝しないんだろうね。
センター南から301への乗り継ぎ割引でも
恐らく73が経路変更で対象外になったと思うんだけど
これについても全く言及なし。公式HPでは割引自体の案内が全く無い
何が目的なんだと思って一応交通局にメールしておいた
>>792 あと現状の301のダイヤだと仲町台に着いても下手すれば40分くらい待たされることが十分あり得るんだよね
荏田南〜仲町台駅間で大体14分くらいだけれども駅に到着した頃にはバスが出発していたor来るまで30分くらい時間がかかってしまうってことが平日日中だと問題になってくる
土休日は301が20分間隔になるけれど接続については?だしな
接続重視にするなら日中のダイヤを改善するなり時刻表で接続するバスの案内をするくらいはして欲しいところ
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 23:35:32 ID:PKQFRQ1D
富士大石寺顕正会からのお知らせ。
この度、浅間町大好き様が富士大石寺顕正会に入信なされました。今後は、川崎鶴見神奈交様と今井友哉様を入信させる予定です。
富士大石寺顕正会からのお知らせでした。
イーマ、イーマ?今別府?マーイ、マーイ?ケソリョー、ケソクソカソ?
795 :
浅間町大好き:2010/11/06(土) 23:39:38 ID:vwRBPDwP
>>794
浅間町大好きは、入信は、しません。
796 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/07(日) 00:05:24 ID:YW+hI9zm
磯子のレインボー7mが若葉台にレンタル?されて272に充当されてるらしい
ポンチョが2台ともダウンしたか?
797 :
浅間町大好き:2010/11/07(日) 07:57:45 ID:+7lUkmrV
浅間町大好きの宗教では、女子高生のストーキングが、認められています。
798 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/07(日) 09:50:35 ID:Z7Se+u/+
もう泥棒みたいなもんだろ
mishima38
802 :
sage:2010/11/07(日) 18:48:54 ID:mMhggu1a
>>791 IKEAへのアクセスがよくなるのは嬉しいけわな。
どうせだったら日中や休日だけでも旧300系統を復活させて欲しいww
803 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/07(日) 19:59:11 ID:Qm/rwgQE
>>792 仲町台で乗り継げる便に●
江田-仲町台-新横浜と運用が繋がっている便に◎
のように印を付けて欲しい。
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/07(日) 21:27:09 ID:gcrbaybd
300系統を新横浜駅〜江田駅間直行便を復活すれば便利なのに。
301系統を市が尾駅〜江田駅間直行便を復活すれば東急バス市71系統と同じルートだ。
805 :
T名74系統 名無し野車庫行:2010/11/07(日) 21:28:30 ID:ZXHEd/sv
本牧か磯子にロングエルガワンステ入ったの?
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/07(日) 21:59:18 ID:ClPIh916
>>805 開発磯子にLKGーエルガのロングワンステが入ったらしいね。
807 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/07(日) 23:18:25 ID:RxUchak0
>>805 開発に1215と1216の2台が入ったよ。
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/08(月) 01:13:14 ID:xNzlEH1M
809 :
浅間町大好き:2010/11/08(月) 08:01:44 ID:4oBRw3qP
32、3日前の金曜日は、99年式ブルーリボン、今日は、2002年式ノンステが入ってた。98年式中型3台が置き換えが行われと、32の大型運用も多いかな。
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/08(月) 09:54:19 ID:a8CKiUvg
>>809 お前の予想は大抵外れるから安心しろ。
で、APECのラッピングバスとやらはどこを走ってるんだい?
>>809 APECTシャツでも作って着て
APECのラッピングバスの件を謝罪しろ
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/08(月) 10:23:02 ID:P8amvmSf
>>809 嘘つきであることを指摘されて反論が無いということは
おまえが嘘つきである、ということを認めたんですね?
答えろよ、人間のくず
相手すんなよ
三島にレス付けてるゆとりも池沼並にキメエ
部品即売会で楽しく一緒に戯れてろや
815 :
浅間町大好き:2010/11/08(月) 13:04:54 ID:4oBRw3qP
>>810、APECのラッピングバスが走らなくってごめんなさい。5ヶ月後の来年3月頃には、元たねまるラッピングバスだった車両で、リアに市電保存館のラッピングが残っているバスで交通局90周年記念ラッピングバスが見られると予想します。
816 :
浅間町大好き:2010/11/08(月) 13:19:58 ID:9sNsXGbn
保土ヶ谷駅からセンター北駅に行くには、バスでどうやって
行けばいいのかな
817 :
浅間町大好き:2010/11/08(月) 13:20:13 ID:F8Mo8FZt
一連の予想が外れたお詫びとして、浅間町大好きはAPECと書かれたTシャツを着て、明日から保土ヶ谷駅前で女子高生を視姦します。
NGに入れて池沼自体は消してんのに相手してる馬鹿が残ってて目障りなんだよな
相手してる馬鹿共もコテハン付けろや
819 :
浅間山大好き:2010/11/09(火) 13:26:30 ID:ArTOg3F5
トピュットピュットピュッ
820 :
浅間町大好き:2010/11/09(火) 13:41:01 ID:nW2gYL2H
今日は朝から女子高生を視姦してるけど、なかなかお目当ての子が来ない。
821 :
ちょんの間大好き:2010/11/09(火) 15:12:48 ID:GoyukZGp
相変わらず浅間町大好きに振り回されるスレ。
もう、このスレ意味なし。
822 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/09(火) 20:10:47 ID:QvxIHfKn
横浜駅で103がレーンを間違えたのかバックで乗り場に入ってきた
>>822 >バックで乗り場に
洋光台駅の107や45なんかはよくやってる
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/09(火) 21:36:12 ID:udIEoapO
浅間町大好きいいいいいいいいい!!!!(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノファイヤーーーーーーーーーー!!!!
浅間町大好きいいいいいいいいいメテオーーーーーーーーーー!!!!
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| ―――――→ |
|________|
良スレ続行
浅間町大好きいいいいいいいいい!!!!(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノギガフレアーーーーーーーーーー!!!!
浅間町大好きいいいいいいいいいアルテマーーーーーーーーーー!!!!
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| ―――――→ |
|________|
良スレ続行
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/09(火) 22:43:01 ID:5ddBsMzD
中型ノンステの配属先は鶴見に2両と磯子に1両ですかね?
>>823 待機場所から一回りしないでバックしてくるの?
洋光台はいい加減根岸線の上を埋めて、バスターミナルと一般・タクシーを分離して欲しい。
ついでに路線も増やしてくれ。度々ネタに上がる日野団地界隈とか洋光台6丁目の山の上の方とか。
828 :
浅間町大好き:2010/11/10(水) 07:06:59 ID:alfS9K84
市営バス開業80周年からもう2年か。5ヶ月後は、交通局90周年記念ラッピングバスが
走っているのかな。銀帯塗装復刻もあるのかな。
829 :
浅間町大好き:2010/11/10(水) 16:41:16 ID:A+qsqsLD
市営バスのイベントがすっかり無くなったのは、浅間町大好きが原因では、ありません。川崎鶴見神奈交が悪さをしてるんです。
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/10(水) 17:33:08 ID:EHQUL6u5
浅間町大好き、ぶっ飛ばすぞ!
831 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/10(水) 18:27:35 ID:9eQqrOaX
市バスの運転手募集の写真に出てる日野車、どこのだろう?
833 :
浅間町大好き:2010/11/10(水) 20:08:21 ID:/RtmqIDt
浅問町大好きがこの世を去ってからもう2年か。5ヶ月後は、浅問町大好き2周忌記念ラッピングバスが
走っているのかな。浅問町大好き復刻もあるのかな。
市営バスのイベントがすっかり無くなったのは、浅間町大好きが原因、です。川崎鶴見神奈交も悪さをしてるんです。
浅間町大好き、ぶっ飛ばして下さい!
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/10(水) 22:52:05 ID:UYimlbuB
>>834 殺人を犯す顕正会員(川崎鶴見神奈交)は、通報だ。
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/11(木) 08:22:23 ID:Nbu3B2Bo
都営バスは、久々に三菱エアロスターを導入した。と書いても2006年にCNGノンステをいれたが!
去年、今年といすゞエルガを導入した横浜市営バスは、来年度こそエアロスターを導入すべき。
三菱の車は未来永劫横浜市営で使うな。
犠牲者は横浜市民だったんだぞ。
>>792の件で、奥まったところにではあるけど
「乗り継ぎ乗車について」という案内が新設されてる。GJ
>>793については、システム上現時点では対応ができないとのこと
今後の進展に期待
65-23乗り継ぎは若葉台中央・霧高前・中山谷では使用不可なのは知らなかった
23Lがあるからという事なんだろうけど、結構マメなことするのな
839 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/11(木) 10:53:02 ID:9sHQ++D3
浅間町大好きと川崎鶴見神奈交。
今週中にパシフィコ横浜に集合。
840 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/11(木) 11:58:13 ID:eeTUOjlr
不審者として逮捕だな
842 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/11(木) 17:33:32 ID:XLPUDR1w
>>838 >若葉台・霧ヶ丘高校前バス停
朝方なんかは、116系統(三ツ境方面)→23系統などへの乗り継ぎで、ダッシュしてる人がいるね。
鉄道がうまい具合に通ってない地域だと、そういう乗り継ぎは結構ありそう。
UDはMFBMつまりエアロスターの車体だな。UDもやめるっぽいね。
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/11(木) 19:24:32 ID:r0Y4a2Cx
「毎度市営カスにご乗車ありがとうございます。このカスは、浅間町大好き・今○・川崎鶴見神奈交経由、地獄逝きです。」
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/11(木) 22:06:10 ID:Nbu3B2Bo
東京ガス
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/12(金) 13:53:06 ID:KyHsEqz8
保土ヶ谷駅近くに住む者だが、最近、浅間町大好きに似た池沼が東口の歩道橋の上から女子高生の軍団に向かって手を振ってるのをよく見るぞ。
股間に左手を当てててキショイ。女子高生の視姦視姦言ってるが、マジなんだな
847 :
浅間町大好き:2010/11/12(金) 13:57:19 ID:A0zXztBa
今週パシフィコ横浜に行ったらオバマか中国のえらい人に間違われるので
行きません。
848 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/12(金) 16:38:04 ID:UAsEZbjq
849 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/12(金) 20:24:39 ID:/m+Pv2UR
追浜と書いてオバマと読む
>>827 峰方面の路線がないのは以前から不思議に思ってました。
環状三号線の一つ南側にある横横を乗り越す陸橋の標高の高さを見ると尚更…
851 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/12(金) 22:16:05 ID:QQDAoS9Z
>>837 理解できるし、市としてもご遺族に説明つかないだろうな
しかし、都バスでエアロスター乗ったが
三菱はなんか安定感があって落ち着く。
いや、Jバスに飽きただけかも
217系統のバス停に映画の割引券がついてたw
老人パスばっかとはいえ、217系統ある程度乗るようにはなってるな。
何もせずあっさり廃止するのはちょっともったいない気がした。どっかに延長できれば苦労しないんだろうけど。
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/12(金) 23:13:04 ID:wykNN2Qe
>>852 217系統をぐぐってみてバロス
さすが港南台民w
二年前「地元の長年の強い要望を受けて開通」
今「利用者伸び悩みで存続の危機」
要望していたのは港南台民よりむしろ日野川流域では?
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/13(土) 01:15:29 ID:EztpApmh
そうは言っても日中限定ではね
成功した213だって最初から終日運行だったべ
例のKUSOの事故現場って市営バスの運行区域じゃないよね
215が小田中学校前@富岡西一丁目に寄らない理由が分かる気がする。
もしかして、170円運賃区間を嫌っているのではないのか。これ絶対当たりかも。
昨日18時くらい、62系統が無ダイヤ状態になっていた。
下白根橋→稲荷通で10分以上掛かっている。
何があったのだろう
千丸台団地でうんこ管理っぽいひとが何かやっていた。
>>858 昨日だったら新井町の沿線火災だろ。夕方交通局のHPの運行情報に出ていたぞ。
昨日はR16で緊急工事もやっていたようだからR16方面のバスは厄日だったようだな。
>>859 そうだったのか、サンクス
だいたい、あの時間帯で119系統(峰小〜鴨居駅)が走っている時点で
疑って掛かるべきだったw
861 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/13(土) 16:15:20 ID:P8U5bYqv
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/14(日) 12:13:23 ID:NYCCB/Ja
♪盛り上がれ♪盛り上がれ♪盛り上がれ♪横交♪スレに書き込め♪
浅間町のせいなのか?何か盛り上がらないようなので、ガンダムの歌んを換え歌で…
(誰か、都筑(続き)歌って…)
急に書き込みが少なくなったね。APEC首脳会議で通行規制されたみなとみらい状態だね。
実際に車でみなとみらいに行くと検問、取調べ、行先、目的と問いかけられる。
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/14(日) 13:59:18 ID:pvfWH4a0
ここのスレにいた人が全員職質されてたりしてw
ついでに某アホコテは逮捕されてろ
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/14(日) 17:23:17 ID:D78K+QD3
アホ、アホ、アホの三嶋、アッホー!
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/14(日) 17:58:16 ID:/kTvbVWD
職質されてないw
そういや今年のハイブリッドはまだかな?
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/15(月) 01:46:37 ID:HxKKmhr8
やっとAPEC終わったね。
地元経済に恩恵をもたらしたとか言ってるけど、 実際は厳重警備のアナウンス効果で観光客が激減して、儲かったのは
オフにホテルを貸しきってもらえてウハウハのインターコンチ、警察官の最前線になってやっぱり貸切でウハウハの
マホロバマインズ三浦、万葉倶楽部ぐらいだろ。
中田もとんだ置き土産を残してトンズラしてったもんだわ。マニア的には「けいゆう病院」表示の292とか見れて
ウハウハだったのかもしれないけど、商売やってる側からしたら死活問題だよ。これっきりにしてほしいわ。
あーあ、217系統廃止か
869 :
浅間町大好き:2010/11/15(月) 08:02:52 ID:1AvZMaXa
残っているCNG車以外の97年式大型の富士重工ボディの7ー1479・1483〜1484(鶴見)、ノンステの7ー2563〜2564・2566〜2567(本牧)の7台は、バスツアーは、あるのかな。
870 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/15(月) 08:12:50 ID:GZhEEzNJ
ない ただ廃車になるのみ
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/15(月) 08:21:30 ID:pt7FsYLt
872 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/15(月) 08:26:18 ID:AF1szeO0
誰が原因でツアーやらないのかいい加減わかれよ!! いくらオマエが障がい者でもそれくらい分かるだろ!!
また保土ヶ谷の東口で浅間町大好きがお金をせびってるよ…
┏━━━━ 2chの鉄則 ━【 荒らしは無視・放置 】━━━
┃
┃ ● 荒らしは放置されるのが苦手。
┃ → ウザイと思ったらそのまま放置。
┃
┃ ● 放置された荒らしは、煽りや自演であなたのレスを誘う。
┃ → 釣られてレスしたらあなたの負け。
┃
┃ ● 反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶこと。
┃ → 荒らしにエサを与えない。
┃☆荒らしを見たら勝手に暴れさせておいて、後からまとめて
┃ 報告するのが最良です→
http://qb5.2ch.net/sec2chd/ ┃ ∧. ∧ .
┃ ( ,,゚Д゚)/ コレ、ジュウヨウ!! E[]ヨ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ノ つ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ ̄ ̄ ̄ ̄/| .______________
| ̄ ̄ ̄ ̄| .| | ・ ・ ・
 ̄ ̄ ̄ ̄|____|/  ̄|【荒らしにレスして構う人も荒らし】
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
荒らし発生=『優良スレッドの証』だと思って、さっさと放置しよう。
876 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/15(月) 17:35:26 ID:bYu3UG/t
>>873 トップから探していくと見られるのに…直リンお断りなんだろうか?
タウンニュース港南区版の、4日付けのローカルニュース記事なんだが、
青線にも217系統廃止の意向を県の協議会に出したって話題が出てるよ。
878 :
浅間町大好き:2010/11/15(月) 20:43:14 ID:v+disf+F
>>874
浅間町大好きは、お金をせびったりは、しません。
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/15(月) 23:39:10 ID:Tj4n7MlR
214系統と216系統と220系統が未だに欠番なのは、何故だろう?
言われてみれば何でだろうな
>>877 工エエェェ(´д`;)ェェエエ工
その上にある鞠広告のニュースだけど、
今季終了後直ちに日程の書き換えにはならないね。
来季の日程が発表されるのは、例年通りなら1月下旬。
882 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/16(火) 17:48:40 ID:Z3414zRI
桜木町17:45 7-2586 106境木
オレンジのノンステの文字、久しぶりに見た。
883 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/16(火) 20:26:56 ID:/h97LAn0
884 :
浅間町大好き:2010/11/16(火) 21:05:37 ID:6+47s8ht
浅間町大好きは、今日も青空の下、女子高生からいっぱいおこづかいをもらいました。
885 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/11/17(水) 01:33:31 ID:Z84XwXW9
886 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/17(水) 05:46:16 ID:hr7TBm7X
>>882>>885 7-2586なんて番号どこにあるの?
97ノンステは2566
2586は保土ヶ谷の98ミディなんだが?
887 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/17(水) 09:32:15 ID:/0t15sz5
中型ノンステ3台が日野レインボーIIにケテーイ
初の中型ノンステ少し楽しみだわ
888 :
浅間町大好き:2010/11/17(水) 09:40:49 ID:HJZwTlaZ
0―3997〜3999が中型ノンステで、ハイブリノンステで、
車両番号のリセットが発生するのかな。
889 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/17(水) 12:42:07 ID:lTsqx3RF
今日も浅間町大好きは、保土ヶ谷駅でおばさん連中に絡んでるな。今から保土ヶ谷に行くやつは気をつけよ
890 :
浅間町大好き:2010/11/17(水) 12:46:10 ID:HJZwTlaZ
>>889
浅間町大好きは、おばさんに絡んだりは、しません。
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/17(水) 13:52:47 ID:qo0aX0db
今日も浅間町大好きは、保土ヶ谷駅前のガストで水だけ飲みながら、店員と女子高生視姦中。
店に迷惑だから、早く小屋にお帰り。
892 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/17(水) 14:30:38 ID:ZV0ErUBY
浅間町大好きは、さっき保土ヶ谷駅西口のマックにいた。隣の席のお姉さんが迷惑してた(笑)
893 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/11/17(水) 16:33:22 ID:Z84XwXW9
>>886 俺も何かおかしいな…と
2586ってミディだろって
7-2566だよな、やっぱり
2586じゃなくて、2568じゃないの?
895 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/17(水) 17:17:43 ID:Z84XwXW9
横浜駅西口7番乗場から37系統がバンバン走ってんぞ。
撮りたい奴は西口へGO!
三ツ沢グランドで何かイベントやってんのか?
896 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/17(水) 17:35:22 ID:9Z/M9HLj
中型ノンステは、エルガミオを入れる予定じゃなかった?
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/17(水) 17:49:49 ID:O7mVw8Rg
鎌倉・みなとみらい・臨海副都心を結ぶバス路線を
東京・横浜観光にやってきた国内外の観光客に支持されると思います、是非検討を。
江ノ電バス藤沢・横浜市交通局・東京都交通局の共同運行で。
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/17(水) 17:52:55 ID:5ZSbF7IE
>>895 雨の日だから客乗らなくて打ち切りかもな。ちなみに三ツ沢で天皇杯がある。
>>895 鞠vs壺
本当なら鞠vs水戸になるはずだったのに(´;ω;`)
壺サポにしてみりゃ日惨のほうが帰りが楽なのに
何でよりによって平日に三ツ沢って思ってるだろうな…
900 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/17(水) 20:06:06 ID:Xz+2KGoX
901 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/17(水) 20:17:30 ID:/0t15sz5
>>896 夏にいすゞが落札した筈の入札が見当たらなくなってて、
新たに11月にあった入札で日野が落札してる
前回の落札が調整付かなくてキャンセルになったのか、合計6台なのか?
>>897 羽田直行バスは半民間になった横浜交通開発がガチで参入すべきだと思う
市営が押さえてる区域、例えば若葉台・十日市場・青葉台とか
くぬぎ台団地・鶴ヶ峰、笹山・竹山・鴨居など
不採算路線の安定運営のためと銘打ってバンバン挑戦して欲しい
中型車は全て当たりだったのにゴミが入るのか
中型じゃないといけない路線はないから減車でいいだろ
213系統は大型だと無理じゃないか?
210系統も利用者数考えると中型運用増やしてもよさそうだが
大型と共通で使われている中型を転用すればいい
浅間町大好き、今日は保土ヶ谷サティの前で誘導員のおじさんに話し掛けてるよ…f^_^;
907 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/19(金) 12:09:20 ID:HQqAkuYx
キモっ
いい加減つまんないウザイだけだからみんなシカトしろ
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/19(金) 17:29:12 ID:EQD5fidC
>>903 大型と中型で,運行コストって収容力並みに際立って違うもんなのかねぇ?燃費とか、人件費とか
関係ないが,「回送便を営業便化すると、会社は運転手に所要時間分の営業手当を払わなきゃならんから、
相当の利用が見込めない限りやんないんだよな」と聞いたことがある。横浜市バスじゃないけど。
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/19(金) 17:29:55 ID:4hu5wuYT
浅間町大好き、今日は松原商店街で宮中女子中学生と店から万引きしているよ…f^_^;
911 :
浅間町大好き:2010/11/19(金) 17:41:19 ID:1vgZhwms
>>910
浅間町大好きは、万引きは、しません。
同じく横浜市営じゃないが、回送で走ってる区間は乗務員に出す乗務手当が半額で済むと聞いたな
913 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/19(金) 21:56:42 ID:2SPeU0QS
臨港が一時期鶴見にも中型を入れてたのは明らかに目先の購入費用削減のため
あそこは混雑路線の鶴03とかにも平気で中型ブチ込んでくるから困る
カナ中もそんな時期あったな。
横43、船02のラッシュ時でも中型を放り込んでいた
915 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/19(金) 22:13:40 ID:HQqAkuYx
現在三ッ沢グランド周辺で工事をしてるため大渋滞してます。その影響で周辺路線に大幅な遅延が出ております。
916 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/19(金) 22:29:29 ID:lvpUigBL
この中に「早乙女」か「如月」のどちらか名字を持つ奴が居る!
横浜だと中型は路線限定で使うイメージがあるが、全国的には大型と一緒に使われていることも多い。
918 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/20(土) 17:29:48 ID:J4KbJm+T
乗客より運転手が勘違いする302系統ワロチwwwwwwwwwwwww
.
はっ?
921 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/21(日) 00:55:24 ID:8ptkoA6/
リアル池沼、リアル基地害、リアル犯罪者、リアル前科者、
超絶DQNで、浅間町大好きの将来の夢は〜
1.フルボッコにされて〜"身体障害者" になることさぁ〜www
2.脳みそ全て摘出して〜植物人間になることさぁ〜www
3.大麻、コカイン、覚醒剤〜マリファナ、LSD、MDMA〜
ヘロインの薬物中毒になって〜廃人・廃人になることさぁ〜wwwww
4.痴漢・盗撮・窃盗・強盗・放火・殺人の犯罪を犯して〜
留置場や刑務所に収容されることさぁ〜w
5.自殺の名所 青木ヶ原樹海で〜首吊り自殺することさぁ〜www
6.性転換手術を受けて〜ニューハーフになることさぁ〜
7.山谷、寿町、西成あいりん地区のドヤ街で〜
ホームレスになることさぁ〜www
8.死ぬほど大好きな〜精神病院に入院することさぁ〜wwwww
9.日本国籍を捨てて〜北朝鮮に移住することさぁ〜www
10.横浜市及びバスヲタを卒業して〜横浜市交通局&
横浜交通開発のイベントに〜
今後一切、出入り(参加)禁止になることでぇ〜す♪(^0^)/
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
922 :
浅間町大好き:2010/11/21(日) 07:17:19 ID:Cem3XFNV
>>921
上記10は、浅間町大好きの将来の夢では、ありません。
923 :
浅間町大好き:2010/11/21(日) 08:37:04 ID:bZbnD+Ox
1〜9は将来の夢決定!!
浅間町大好き、今日も保土ヶ谷駅の改札付近で女性を品定め中。
横浜市の中型は、他社と比べて適材適所で使われてる方だと思う。
一時期の39や、今もたまに入る78はいささか疑問だが。
中型使ってた頃の39もそうだが、神奈中移管前の1も横浜西口側で結構混む事があって閉口したな。
平日夕方は岡沢町から国大生と大学職員と市立聾学校の生徒で満員になってたよ。
928 :
浅間町大好き:2010/11/21(日) 18:21:15 ID:Cem3XFNV
>>925
浅間町大好きは、女性の品定めは、しません。
次スレのスレタイだが、
【三嶋大夢】横浜市営バス Part57【書込厳禁】
ってのは如何でしょうか?
930 :
浅間町大好き:2010/11/21(日) 19:51:29 ID:nCQLbHkP
>>928の浅間町大好きは、偽者。なぜなら、本物の浅間町大好きは、その時間保土ヶ谷駅近くをうろついてたから。
>>929 それでいいんじゃね?誰も反対する者は居ないだろうし
ただ、スレ建てが遅いと忌々しい奴が勝手にスレ建てをするだろうから注意を
932 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/22(月) 03:29:20 ID:WJJDMDtY
いやいや、そんな厨臭えスレタイ勘弁だわw
池沼に構いたい連中は勝手に別スレ立ててやっててくれ
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/22(月) 03:34:45 ID:WJJDMDtY
>>926 39は3や96があって乗客が分散してた頃なら
鴨居〜小机の狭隘路をスムーズに通すためって理屈も理にかなってたんだが
流石に大改編後の本数でアレは無理があったわ
934 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/22(月) 09:46:12 ID:1NzXDo8v
>>929 どうせなら
【浅間町大好き】横浜市営バス Part57【書込禁止】
でいいと思うW
935 :
浅間町大好き:2010/11/22(月) 12:10:29 ID:qmb/er/k
浅間町大好きは、ルーツを100本買って、携帯でアクセスして、マンガを100話読みます!
936 :
本木:2010/11/22(月) 12:52:25 ID:tw/obafM
港北のチビ操車
バカなんだから退職しろ
仕事おしつけやがって
おまえの仕事なんて受けないよ
有馬禁止も忘れるなよ
スレッドタイトルに固定ハンドルを入れたらスレッドは削除対象になるぞ。
>>934 それやってもキチガイだから
自由がある限り
書き込みはするし、イベントには参加はするし、凸電話はする
書き込み禁止と付けて素直に従うなら荒らしなんかしないっての
.
小坊どもはいい加減にNG覚えろよ
944 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/23(火) 03:10:15 ID:b5rVoP4O
全力で荒らしを煽るスレタイ付けたがるとかバカなの?死ぬの?
てめえらが反応しなけりゃ済む話だろゆとりが
キチガイはキチガイ同士仲良く、
そうでないひとはそれなりに仲良く。
半分は自演、残り半分は荒らしの相手して喜ぶ荒らし
947 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/23(火) 18:46:42 ID:d4I9bsJr
平戸
しかも「如何でしょうか?」とかスレタイ提示してる癖に全角厨でやんの
ああ恥ずかしい
949 :
浅間町大好き:2010/11/24(水) 06:55:38 ID:dkZrtNUp
センター南駅の306の乗り場に10月31日に廃止になった274の時刻表がまだ掲示されたままになっていた。
950 :
浅間町大好き:2010/11/24(水) 10:23:30 ID:YvtB9+m7
そのあと、センター南駅前で小学生を視姦した。
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/24(水) 13:32:52 ID:RoeYJ0pw
6系統が新設されて半年経ったけど客の入り具合はどうよ?
パっと見週末の昼間の大倉山〜トレッサ間なんかは調子良さそうだけど
104の黒字を打ち消すくらいの欠損出したら泣けるな
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/24(水) 21:35:53 ID:CvOd7mor
青葉台21:28の23のウテシ青葉台発車時に反対方向の放送を流した。次は若葉台車庫の放送が流れた代わりに えのき橋の放送が飛ばされた。
昔はいくらでもあったわな
出発して最初にすぐに、
「このテープは○○系統○○行きです。」
なんて流れ出すことも。
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/24(水) 23:35:04 ID:CvOd7mor
956 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/25(木) 10:58:35 ID:9pPBkuas
また日野が戻ってきたらしいよ
957 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/25(木) 15:04:11 ID:/7rC8QxH
958 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/25(木) 18:56:42 ID:9pPBkuas
車検だった。てか、市営の車検ってどこでやってるの?
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/25(木) 19:56:35 ID:0CjLHIeg
>>958 平戸の相鉄自動車工業や権太坂〜権太坂上の間にある工場(名前はわからん)に時々市営バスがいるのを見かけるけど。
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/25(木) 20:42:28 ID:IErA2Pzm
一の瀬〜大綱橋間にある工場にもよく現役車が突っ込んであるな
>>959 よく環2を貸切じゃなく、変なおっさんが運転してるのは平戸へ行くためだったのか
国道1号東行き影取付近の工場にも時々日野車が居るよ
964 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/26(金) 06:57:05 ID:SArIyKIg
八景〜追浜間にある京急ファインテックにもたまに滝頭の車両がきてる。俺が見たのは4526と4524の中型だけだが。
965 :
浅間町大好き:2010/11/26(金) 09:01:53 ID:un7iMDah
7ー2564、106に入ってた。残っている97年式大型車両の7ー1479・1483〜1484(鶴見)、ノンステの7ー2563〜2564・2566〜2567(本牧)の7台は、バスツアーは、あるのかな。
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/26(金) 09:11:30 ID:p5dZHi6u
>>965 ないから安心しろ
3616ならやったけどな
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/26(金) 09:35:47 ID:4bcKtn9y
>>965 お前は一人で妄想ガスツアーでもやっていろ。
>>959 あれは東海日産ディーゼルの工場。
あそこに行くために、滝頭の車両が回送で児童遊園地越えで走って行ったりする。
保土ヶ谷橋から行く場合もあるけれど、最後に国道1号線上で右折だから嫌がる人もいるみたい。
969 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/26(金) 11:41:39 ID:ndC38I5W
アホ、アホ、アホの三嶋、アッホー。
そろそろ
>>944がキレルから浅間のキチガイにレスするのはやめておけw
>>968 やっぱ相撲国に入ると「東海」なんだな…
そろそろ連節バス
.
975 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/27(土) 11:53:21 ID:eQS+qxHC
はっ?
976 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/27(土) 12:46:08 ID:OmO0z2R0
11時の109循環に9-2610だったよ。ワンステのエアロスターは報告無かったし初?
日本語おかしかった、すまそ。11時の109循環に9-2610が入ってた
978 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/28(日) 10:04:35 ID:dwrgC2Pn
本名当クイズ
本名が、嶋原、北岡、石垣、本田、香川、長谷川、粟生、福原、三嶋、渡辺、
石川、浅田、白鵬、岩隈、松井、今井、小林、西岡、小松、甲賀、岩本。
この中に浅間町大好きと川崎鶴見神奈交の本名があるよ。探してみてね。
979 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/28(日) 10:42:56 ID:1f+7xI7P
横浜市営万歳。
980 :
浅間町大好き:2010/11/28(日) 13:03:44 ID:PTme38fp
97年式のバスツアーがあるときは、浅間町大好き専用席が、あるのかな。隣に女子大生を座らせてみたいな。
981 :
浅間町大好き:2010/11/28(日) 13:22:59 ID:4ge4gJ08
あと3日で12月か。今年は、過去に使われたスタ―フとダイヤグラムに出会いがない。
12月も出会いがないとなると、来年の3月の90周年記念イベントまでは、出会いがないのかな。
982 :
浅間町大好き:2010/11/28(日) 17:31:15 ID:Rfxp0Mha
あと3日で12月か。浅間町大好きは一生、結婚相手との出会いがないのかな。
バス利用特典サービス(バス特)は、1か月間(毎月1日〜末日)のICカー怒
でのバス利用額に応じて、バスの運賃支払いに使用できる〜(中略)す。この
サービスは、実施事業者で共同使用し、各社で負担しているものであるため、
会社間清算の都合上、バスポイントの累積期間は一定期間で区切らなければ
なりません。現在、累積期間を1か月としており、期間延長は必要ないものと
考えております。また、リセット期間を1年に延長するためには、システムの
改修に多額の費用が発生しますが、バス事業全体の厳しい経営状況のなかで
、パスモを導入している事業者の同意を得ることが難しいことから、お客様
のご要望にお答えすることは困難です。
最初から1ヶ月にした方が問題だわ。
一年とは言わないけど、
3ヶ月、半年にするべきだったはず。
別に問題というものでもない。
通勤使用なら十分。
通勤だと普通は定期になるんじゃないの?
定期の範囲外の乗車に対してしかバスポイントが付かない場合は
やっぱり3ヶ月ぐらいは期間が欲しいと思う。
通勤といっても、各社の路線が重なっているエリアで使っている場合は
定期じゃなくて毎回支払いのほうがそのときに来たバスに乗れるから都合はよいんだろうけれど。
987 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/29(月) 13:52:07 ID:GUUarbb8
イルミネーション車両ド派手杉ワロタwwwww
前回2両体制の営業所ってあったっけ やる気まんまんだな
恒例行事っぽくなってきてるから誰か良いの撮れたらwikiにも挙げてくんろ
988 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/29(月) 14:57:55 ID:wvscGkCj
>>986 今、定期で元が取れるなんてよほど社畜なんだな
989 :
浅間町大好き:2010/11/29(月) 20:10:11 ID:6mojqWFZ
4ヶ月後頃は、元たねまるラッピングバスの車両で90周年記念ラッピングバスが、
見られるのかな。
>>987 そんなことをやってるのか。
こりゃ今年も終夜バスありそうだな。
991 :
浅間町大好き:2010/11/29(月) 20:34:58 ID:DyKZOwpk
90周年記念ラッピングバスが走らなかったら、浅間町大好きは、お詫びに女子高生と一緒に行くバスツアーを企画します。
終夜運転かあ。
年末年始は久しぶりに横浜に居るから、実施するなら乗りにいってみるかな。
今年も早めに発表して欲しいのう……
994 :
浅間町大好き:2010/11/30(火) 07:59:57 ID:ENDYSKau
今年も終夜運行がある場合、昨年と一昨年は、終夜運行がなかった路線での新たな運行は、あるのかな。
ぶっちゃけた話、もう97年度車とかでバスツアーなんてできないんだよな。
マニアが個人で借りようとしても無理のはず。
996 :
浅間町大好き:2010/11/30(火) 11:15:01 ID:RVDtDfLA
浅間町大好きは、去年の終夜運行の時は、女子トイレで便器をお掃除していたので、乗れなかった。
997 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/30(火) 12:49:33 ID:ugQkiTX/
>>995 上の池沼が暴れたお陰で
交通局員とコネのある某一行様しかできなくなりました
もう終夜運行の季節か・・39と8あたりは安泰だろうけど
他に取りやめor新設される路線はあるんだろうか?
998 :
浅間町大好き:2010/11/30(火) 13:07:30 ID:ENDYSKau
交通局90周年の来年の3月頃は、97年式は、CNG車以外の車両は、全廃になっているのかな。99年式も一部の車両で廃車が始まっているのかな。来年は、99年式・96年式CNG車を使ったバスツアーがあるのかな。
999 :
浅間町大好き:2010/11/30(火) 16:16:19 ID:RVDtDfLA
浅間町大好きは、今日も浅間町営業所にいっぱい電話をかけた。その後、保土ヶ谷車庫前でおじさんからお金をもらった。
1000 :
浅間町大好き:2010/11/30(火) 16:19:15 ID:RVDtDfLA
1000なら、浅間町大好き主催のバスツアーに、浅間町大好きが選んだ女子高生を招待します。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。