かわいいコミュニティバス PART�U

荒川区のあざらしくん。
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/mascot/1371909163/

>>352
このキャラクター、大好き!!

http://m.blogs.yahoo.co.jp/maneki194/40305840.html

>>354
はいはい、スレ違い。

今日のすぎ丸・下高井戸系統のバスは限りなくトロトロ走ってたな。
後続が数珠つなぎになってたよ。
新人さんかな？

若葉

>>356
鴨ね

登戸にローザが

芋

8月末で運行が終わる八千代市のぐるっと号に代わる
コミュニティバス試行運行の利用実態調査が4日に発表
http://www.city.yachiyo.chiba.jp/content/000028533.pdf

ぬるぽ

台東区民バスのめぐりんて、何台ぐらいあって、年式はそれぞれ何年車ですか？

うちの会社のレトロタイプの路線車、バリアフリーじゃないしだいぶガタが来てるから故障が多くて。

まだ使えないことはないけど、何年後かに絶対置き換えになります。
うちの社長、車輌に詳しくないから、俺に情報くれとか言ってるんで、めぐりんの車輌廃車になったら、中古で買えたら良いなぁって思ってます。

ぬるぽ

>>331のときに乗れなかった方に朗報！！
http://www.city.toda.saitama.jp/DAT/LIB/WEB/1/misasa-daitai.pdf
↑とこたんの美笹循環で通常運用しているコースターが故障・修理中により、窮屈なワゴン車で運用中！！
乗るなら磯毛！！

で、故障が誘発している美笹のコースターはポンチョへ置き換えるべきだな。

>>365続報！！
http://www.city.toda.saitama.jp/11/10019.html
↑西循環のポンチョがついに公式サイトに載ったぞ！！（掲載遅すぎ。）

で、全体画像の初出しはウィキメディアコモンズか？！。
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:KokusaiKogyoBus_719_toco-Nishi.jpg
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:KokusaiKogyoBus_719_toco-Nishi_Back.jpg
↑しかもとこたんヲタの八戸人だし・・・。

>>366
市の該当サイト管理者などがおそらく、新車両に気づかなかった見たい。

ハム

九州某所のコミュニティバスを停留所で待ってたら通過された。
ジジババしか乗らないから爽やかな若人は乗客ではないという思い込みだったのかな？

春日市コミュニティバス26日から一斉にﾎﾟﾝﾁｮに置き換え。

ぬるぽ

消費税増税で車両置き換えは最大の懸案

>>372
注文遅れは増税対象。

今頃ポンチョ発注しても、注文殺到のため、来年４月の納車となる。

富山市のまいどはやバス用ポンチョ４台はギリギリ来年３月間に合うようだ。

2本/hの地域って、それなりの人口密集部に限られそうだわ。
“需要はあるが、従来の大きなバスでは走れなかった”という地域もあるんじゃないかな？
（醍醐・城陽市・くずは男山循環など）

コミバスなんて大半は1本/hで、山奥ともなれば1日に2〜3本、多くて5〜7本だよね…
それも、ターミナルとなる駅の時点では本数があるように見えても
経路違いがいくつもあって実質本数が減少。滋賀とか滋賀とか滋賀とか

これらをいかに上手く乗りこなすかだｗ　（タクシーは反則よ）

ふそうでもJバスでもいいからチョロQ復活させてくれないかな
サイズの割にポンチョより小回りが利くし

行先表示がまともに掲出できる小型バス作ってくれよ。

>>377
本当にそう思うよな。
取り回しの面でもそうだが、何よりも小型の割に
車内が広くて定員が取れ、流動性もいいから
利用者の比較的多いところなんかまさにコミバスに最適なんだよな。
でも小型ゆえに価格を抑えなければならず、赤字を増やすだけで
採算は全く取れずに各メーカーとも止めちゃったんだよな。
今でも生産していれば是非欲しいってところもあるようだし、
価格を見直して、原価割れしない程度にでも採算が合う見込みになるようなら
是非復活してほしいと思う。

あぷろだに「あら坊バス」ｷﾀｰ!!
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/8808.html

伊予三島路線、来春廃止　別子山バス2013年11月12日(火)
ttp://www.ehime-np.co.jp/news/local/20131112/news20131112708.html
　愛媛県新居浜市が運行する別子山地域バスの運行計画を話し合う市地域公共交通会議
（会長・寺村伸治市経済部長、８人）が１１日、市役所であった。
民間撤退による激変緩和措置が終了することを受けて同市別子山地区と四国中央市のＪＲ伊予三島駅を結ぶ路線を
２０１４年３月で廃止し、代わりに新居浜市街地方面を１日１往復増便して３往復とする案を承認した。
　市は路線廃止に伴う地域バス運行条例改正案を１２月議会に上程する。
　四国中央と結ぶ路線は１０年５月、旧三島・川之江−別子山線を運行していた民間バス会社の路線撤退を受け、
１３年度末までの措置としてタクシー会社に委託し運行を開始。現在、日曜祝日を除き１日３往復している。

age

現行の川口市コミバスも、あすとあさってか・・・。

月曜日からは新しい川口市コミバスに変わるけど、国際バスサイトにはまだ更新されてないな。

立川バスの熊のバスは含まないの？

あげ

ＫＦＣ

こち亀の両津が山奥の集落で動物達に襲われ、逃げている途中でバス停を見つけ乗ろうとしたが
時刻表を見ると1日2本しかなく「ｴｪｰｯ!!」となっていた場面思い出したｗ

あげ

ぬるぽ

あげ

東村山市グリーンバス銀河鉄道のサイトには載ってないが撤退で西武バスに一本化らしい（ｐａｓｍｏ.ｓｕｉｃａ適用可能に）　

age

揚ます

あげ

さっさとageるんだな！

コミバスの運転士って地域大手が委託されてるけど、普通の路線とは違って愛想悪い運転士が多いな

年末年始はコミバスの大半は運休します。

ご利用の際はご注意ください。

もうすぐ楽しいはここまでだ！

KFC

さっさとageるんだな！

あげ