■■■■■名古屋市交通局其ノ十八■■■■■

>>229
＞それに、地下鉄ができたらどうなるか知らないっていうことも俺は書いている。
＞別に地下鉄ができたら需要に合わせて本数を減らすなりしてもいいと思うよ。
＞ただ、「地下鉄ができるまでは、今でもバスにかなりの需要があって、今のままでさして問題ない」ということ。

それなら後半で長距離路線残せとかゴネるなよ・・・。
何のために地下鉄延伸したんだよ。
>>217氏と>>223氏のおっしゃったことが全てだ。
ここで文句ばかり言っていたって変わりゃしないぞ。

>>230
何としも漏れに基地外のレッテルを貼りたいゴミが
一人で粘着して発狂しているだけですから、まともに相手になさらない方が・・・ｗ

>>232
ずいぶん傲慢な書き方ですなぁ。
それなら、大森の車庫は廃止して名東区に引き取っていただきたいですな。
守山区と無関係な路線も複数あるようだし、朝の幹本郷で
わざわざ矢田川を跨いで本郷まで大量に回送するのもいい加減アホらしいでしょ？
その藤が丘だって名東区だし、逆に新守山駅なんかは北区の如意車庫とそんなに距離変わらなさそうだしね。