■■■■■名古屋市交通局其ノ十八■■■■■

かつて守山区もゆとりーとライン開業時に路線が大幅削減された経緯を考慮すれば、まあ妥当なところでしょう。
一部の汚物はエゴ丸出しで不満を書いているようですがｗｗｗ
しかしこうなると緑区よりも、あおなみ線開業後も
現在に至るまで名駅20や幹名駅2が残っている中川区や港区の厚遇ぶりが鼻に付きますね。
このスレでも少し前に稲永付近の本数過剰が指摘されていましたし。
あのあたりも、そろそろ大ナタを振るってもいい時期なのでは？
まああの辺は土地柄からいって、一部のプロ市民や土着層が厄介そうですが・・・。