山口県全域のバス情報スレ3【防長・サンデン他】

空港線小月IC経由でなく
下関IC経由の速達便ｷﾎﾞﾝﾇ

そちらへ旅行へいきましたが、宇部市バスが新山口まで走ってるとは恐れ入りました。
また、山口の運賃が高いとは思わないな。下関〜宇部が1400円とか安い部類。

小月営業所−小月局前−(この間各停)−城下町長府−市立美術館−御裳川−唐戸−東駅−宝蔵時−高速門司港−砂津−小倉駅前−室町ＲＳＷ

防長バスの学生半額キャンペーンはじまる　
http://www.bochobus.co.jp/pdf/gakuwari.pdf

防長バスか
客一人二人乗せただけのトップドア日野ＲＣ(ＲＥ？)か緑のＲＪ秋芳洞行きか空港行きを思い出すなぁ
ちなみに神原小
まだ走ってるのか？

>>830
下関駅−唐戸−東駅−(下関IC)−高速小月−高速周防灘−山口宇部空港

Uターンで山口でバス運転士を目指そうか悩んでるですけど、
どこがいいんでしょうかねえ。採用試験受けるなら。

大河ドラマ「花燃ゆ」放送に合わせて防府市で循環バス運行（ソース：NHK)
■運転日：2015/01月11日から1年間
■運転時間：09:00〜16:30(30分間隔/1日15本運行)
■運転コース：大楽寺〜防府天満宮〜潮彩市場
■運賃：1回200円/1日乗車券500円
■委託：防長バス

防府駅〜潮彩市場、現在平日無料だけど差別化できるだろうか？

>>835
東駅−筋川−下関駅−唐戸−(下関IC）−（ｒｙのほうがいいんじゃね？

防長のバス停の時刻表は行先別じゃなく、時間順に書かれていて見にくい。

防長バスで行くコミケツアー！　
http://labcom.info/mi/14/1103-03.jpg
コース：新山口駅〜湯田温泉通〜防府駅〜徳山駅〜熊毛IC〜玖珂IC〜新岩国駅〜広島駅〜東京ビッグサイト
運転日：新山口駅発12/28／東京ビッグサイト発12/30
運賃(1人)：35980円(バス代・宿泊費込)
※山口県初じゃないと思う。FM山口アニラジで数回企画された事があるから(サンデンだっけ…)
※防長トラベルさんのサイトには掲載されてません

【参考�@】http://www.bochobus.co.jp/yako/tokyo.htm

・周防大島・岩国〜広島線減便のお知らせ
https://www.facebook.com/bochoofficial/posts/674543185993645
平素は当社事業に格別のご理解とご利用をたまわりまことにありがとうございます。バス事業を取り巻く環境は愈々厳しさを増しており、
少子高齢化・乗用車等個別交通移行等による利用者の減少、燃料費高騰に加えて、運転士のなり手不足・退職による運転士不足ならびに
車両老朽化・修繕費高騰に伴う車両調達・更新コスト負担増加による予備車不足などにより、限られた運転士・車両といった経営資源を
再配置して持続可能な路線網として路線再編を余儀なくされております。以上のことから本年度中に以下のダイヤ改定を皮切りに路線再編を
実施いたします。詳細については追って順次お知らせいたします。ご不便をおかけいたしますが、何卒事情ご賢察のうえご理解いただきますよう、
また、変わらずご利用いただきますようお願い申し上げます。

▽大河ドラマ「花燃ゆ」放送に合わせて長門・萩の観光バス運行へ（ソース：NHK)
長門市は来年1月から長門市と萩市の観光地を巡る定期観光バスを運行することになりました。
長門市ではドラマの放送をきっかけに全国から観光客を呼び込もうと長門市と萩市の観光地を巡る定期観光バスを来年1月11日から土日祝日に運行することになりました。
定期観光バスは「長門市の俵山温泉を始発とし、村田清風記念館や金子みすゞ記念館、それに萩市の大河ドラマ館や松陰神社など」を巡ります。
萩市内で降りる片道コースと長門市まで戻る往復コース、萩市から長門市まで観光なしで運行するコースの３つのコースを予定していてそれぞれ１日１便運行します。
運賃は大人ひとりあたり往復コースが５０００円、片道コースが２５００円、観光なしのコースが１０００円を予定しています。
長門市によりますと運行は当面、３月末までを予定していますが、利用状況を踏まえてその後も継続するか検討するということです。

船木鉄道バス 則ち船鉄バスは、宇部興産道路を通る事ができる。
ベテラン乗務員に宇部興産道路が何故できたかを尋ねたら、宇部興産はカネがあるからだろうと、言った。

しかし私は、こう言った、『宇部興産道路ができたのは１９７２年の８月２１に美祢線の厚保〜松ヶ瀬信号場の奥畑集落付近の崖が大雨で崩れ貨物列車が脱線事故が発生したのが原因だろう』と言った、ベテラン乗務員は、それだろう、と言った。

大河ドラマ「花燃ゆ」放送に合わせて大田中央経由萩バスセンター(旧萩藩校明倫館)便が増便するそうです

ソース：今朝の朝日新聞県内版

今年も防長交通(株)山口営業所管内で「クリスマスバス」を運転します
http://www.bochobus.co.jp/christmas/christmas.htm
http://www.bochobus.co.jp/christmas/chh.pdf
http://www.bochobus.co.jp/christmas/chdns.pdf

早速2台確認しましたー

山口宇部東京特別便はナシ？
スタフラに食われた？

一方で、防長萩管内では越ヶ浜〜萩BS〜玉江線が廃止される
かわりに萩商工〜萩BS〜越ヶ浜〜須佐になるようだが、これで賄えるんだろうね
伝建地区近くの平安古は不便になりそうだが

何故か顔本ではがっつり告知されているのに公式HPでは１行で終わってるという…

第7回『山口市公共交通ふれあいフェスタ』開催决定！
場所は何時も所(山口中央公園)です。
詳しくは2月1日に山口市民様に配られる市報にも詳細が掲載されます。

花燃ゆに合わせて、はぎ号増便はするんかいな？

萩市観光協会によると四往復増便する模様
http://hagishi.com/upload/files/superhagigou.jikoku.pdf
http://hagishi.com/upload/files/superhagigou.shinaknsen..pdf

※花燃ゆ大河ドラマ館と萩BSは徒歩10分です

萩市の地域巡回バス「ぐるっとバス」というのがあるらしいのだが詳細がよく分からない。
人から聞いた話しだと、旭･川上･福栄･むつみは定時路線運行で、須佐･田万川は区域運行らしい。

スーパーはぎ号運行するなら、新山口でのぞみの始発に間に合う便も設定して欲しいね。
東萩駅 0545→萩BS 0550→新山口駅 0650

こんな感じ（途中停車は萩BSのみで）

小郡萩道路が全通したら、新山口〜萩の路線バスにも変化が生じるんかいな？

大田中央駅での乗換(美祢市コミュニティーバス、JR秋吉線)をどうするか？
特急はぎ号を(長谷IC〜小郡JCT〜)小郡IC〜美祢東JCT〜小郡萩道路経由に経路変更するほど効果があるか？

スーパーはぎ号も運転始めてるけど、実際にはどのくらい時間で走破してるんや？
なお、時刻表上では一時間

はぎ号のＪＲ便が一般路線車になるのか
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/news/post_54.html

大型路線車をスーパーはぎ号に廻したんでしょうね
これを気にJRはぎ号も一般路線車にすれば良いのにね。新山口駅 - 湯田温泉通は廃止で

＞一般路線車にすれば良いのに

長距離の客には勘弁して欲しいなー　客離れが起こりそう


この前、10年ぶりに徳山駅から快速便山口湯田温泉行きで、
湯田まで乗ったのだけど、一般のそれも中型路線車なのな。

てっきり、トップドアの貸切落ちが来るのかと思っていたが、
ﾜﾝｽﾃ?みたいな路線車で、TVで見るﾛｰｶﾙ線のﾊﾞｽ旅になったよ。
良かったのは、手持ちの高額バスカードが使えたところだけ。

次回からは、広島から来る高速バスにするわ。
でも高速ﾊﾞｽはバスカード使えないのな。高速道は僅かなのに。

広島発着の高速バスでも
山口県内の乗降可能な区間はバスカード使えるようにして欲しい。

学生半額とか時々してるけど、山口県は人口減少し寂れる悪寒。
宇部とかは福岡へ行く人も多いのだろうけど、
地方創生、都市地方格差、どうにかしなければいかんやろ。
大河ドラマも少しは救いになるが、
過去の産業遺産を観光にする段階で、昔を思い出し現在とギャップを感じる。
過去は確かに勢いがあっただろうけど、今も若者が県外に出て行くだろうし、
地方に観光客を呼ぶのは勝手だが、発起人は公務員系か高齢富裕経営層だろ。

多客期以外で乗降客が増えない限りは難しいでしょうね

＞せめて大河で盛り上がる今年ぐらい、下関と萩をつなぐバスぐらい出そうよ・・・
という意見もある様ですが乗換え(下関駅〜長門市〜萩BS、下関駅〜秋吉台〜大田中央〜萩BS、下関駅〜新山口駅〜萩BS)が必須でしょうね

萩、津和野、山口、秋吉台が観光４点セットになってて新山口までは新幹線で、という観光客が
圧倒的なんだろう。下関〜長門の山陰沿いは高速も擬似高速もないしな。

>>861
今年の大河は下関あんまり関係ないよな
言うなら萩と防府だ

スーパーはぎ号
中国JRバス運行便に「山口200か472」のセレガーラHD車もしくはエアロバス車が
防長交通バス運行便に「山口200か954」のセレガGの貸切車(専用ラッピング)が
入ってる
------------
ボートレース徳山「ラッピングバス」2台のデザインを一新!!
http://www.boatrace-tokuyama.jp/modules/news3/article.php?storyid=1499

サンデン交通休日おでかけ1dayパス
H27年2月1日（日）から7月26日（日）までの「土日祝」に、
サンデンバス全路線（福岡線と特急便・宇部空港行、下関駅行を除くが1日乗り放題！！
http://www.sandenkotsu.co.jp/bus/service/discount_ticket

仙崎、秋芳洞、宇部中央もOKならかなりお得ですね。下関に行かないと購入できないけど…

始発に乗れない悪夢

どうして？

>>849
日時：平成２７年２月１４日（土）１０時から１５時
場所：山口市中央公園

http://www.city.yamaguchi.lg.jp/cms-sypher/www/event/detail.jsp?id=14899

☆外国人観光客向け山口県内バス共通乗車券発売
山口県内もしくは隣接県の駅や港まで来られた外国人観光客のみなさんが、山口県内観光地を訪れて頂くため、山口県バス協会の参加バス事業者が運行する
路線バスを全線利用することができる１日〜３日間乗り放題の共通乗車券を発売します。「Yamaguchi Bus Pass（やまぐちバスパス、以下「YBP」と記載）」と名付け、
日本語、英語、中国語、韓国語、フランス語を併記し、安心・安全でお得な乗車券となっています。
■試行期間：2月16日(月)〜3月31日(日)　※試行期間の状況見て4月以降は検討
■参加バス事業者： 中国ＪＲバスを除く山口県内の一般路線バス事業者(防長交通、サンデン交通、船木鉄道、宇部市交通局、岩国市交通局、ブルーライン交通、
いわくにバス)ならびにコミュニティバス(山口市コミュニティバス、萩循環まぁーるバス、ほうふ花燃ゆ周遊バス)
■対象者：外国人観光客（留学生も対象です。購入に際しては、パスポートの提示が必要です。小人用はありません。）
■対象バス：「Yamaguchi Bus Pass ステッカー」を対象バス前面および入口付近に貼り付けて、対象バスであることを表示します。
■販売価格（税込）：１day…2,000円、２day…3,000円、３day…4,000円
■販売箇所：新山口駅バスチケット売場（在来線口、新幹線口）、山口駅バスチケット売場、下関駅前バス切符売場、徳山駅バスチケット売場、岩国駅バスチケット売場、
錦帯橋バスチケット売場、広島バスセンターチケット売場
■払戻し：払戻しは、残存有効期間が１日以上ある場合に限ります。（払戻し手数料は500円です。）
https://www.facebook.com/bochobus
https://www.facebook.com/bochoofficial

第7回『山口市公共交通ふれあいフェスタ』展示車両
・山口200-か671(JR)
・広島200-こ1(JR、広島めいぷるスカイ)
・山口200-か844(防長)
・山口200-か845(宇部)

去年よりショボくなったな
なお客の食い付きは飛行機に負けてる模様(流石車社会)。

岩国に行ってきたバスオタなんだけど
いわくにバスと岩国市営バスはどういう関係なんです？

岩国市交通局のバス部門運行を子会社化したのが、いわくにバス(バス保有は岩国市交通局のまま)
本当は同時に民営譲渡したかったんだろうが防長も広電も手を挙げなかった

ちなみに旧錦町バスと岩国城ロープウェイ管理は錦川鉄道

>>872 謎が解けとけました
ありがとう

周南ライナー事故っとるやんけ

バスが終点まで走らず…１８年以上常態化　山口・岩国
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6151359

>>875
委託とはいえ市にも管理責任があるな
引き返した地域の住民に錦川鉄道の社長と市長は謝るべきだ

実は全く同じニュースが今から10年くらい前にもあって、当時の中国JRバスの岩国市
北部担当分だったんだよな。
この路線は16年前に中国JRバスが撤退し、錦町から錦川鉄道委託に変更で、18年というと
JRバス時代からずっと続いていたわけで、これはもう担当運転手を入れ替えるしかないの
かもな。

良くないとは言え20年近く経ってようやく明るみになるような路線なら他にやることがあると思う

>>878
廃止か。