都営バス路線改編･ダイヤ改正問題〜その21〜

19:00過ぎに田町駅で反90の五反田行きを見たけど、意外にも客が7人くらい乗ってたｗ
要は五反田駅ってのがターミナルとしては慢性的に需要不足なんだろうな。
高輪のちぃばすはぐるぐる遠回りするから、通勤客なんかは反90使い続ける人もいそうな感じ。