●西鉄●はかた号その４

大宮線、公式きたね。

http://www.nishitetsu.co.jp/release/2011/11_127.pdf
http://www.seibubus.co.jp/whatsNew/news20111111/Lions.pdf

西武便に乗ったほうがマシかな

西鉄天神バスセンター 〜 横浜（YCAT） 間 13 時間15 分
西鉄天神バスセンター 〜 池袋駅東口 間 14 時間15 分
西鉄天神バスセンター 〜 大宮駅西口 間 14 時間59 分
西鉄天神バスセンター 〜 大宮営業所 間 15 時間10 分

第二東名開通後はさらに一時間ぐらい短縮かな

西鉄高速は38人乗り,西武観光は34人乗り(新潟線と同じ)だから西武観光便の方が快適なはず。

予約が楽バスじゃなくてオーライなんだね。

>>957
西鉄公式には楽バスとなっている

車種は何になるんだろう・・・

ライオンズエクスプレスって、車体もその名にふさわしいオリジナルカラーになるのかな？
ハッキリ言って白夜行もムースライトカラーももう見飽きたから新作カラーにして欲しい。
ま、西武の方はお馴染みのレオカラーなのかな…

>>959
>>953をしっかり見ろ

>>960
西鉄　セレガ(白夜行)
西武　セレガ(新カラー)


白夜行セレガかっこいい....

>>960
今俺はパソコンが使えなくて携帯しか見れないんだが、俺の携帯だとそのサイトは見れないのだ。
西鉄公式だと「車体デザインは後日発表」とあるが

西武のリリースに載ってるスペシャルカラーは西武車だけに施すのかな？
なんだか球団の選手輸送自家用バスみたいだな

>>963
そのサイトが見れない俺だが、ってことはその西武バスは今のライオンズの、ライオンのおててがボールを鷲掴みにしているあのマークなのか？
こうなったら西鉄バスもかつての西鉄ライオンズマークを車体に描いて欲しいものだが…

>>964
ブルー地に中央にでっかく「Lions」ってあって後部寄りにボール鷲掴みのマーク

>>965
やっぱりあのマークだったか。情報サンスク
でも今やホークス聖地の博多にそんなバスが乗り入れて大丈夫か？

なんで西武は1644なんだよ〜
ここは西工の1762だろうよ〜
ちなみに普段は池袋〜新潟の往復がメインです。

>>967
オートマだから嫌ったんだろ

ケツのねぇ肉がねぇ！

飲み物サービスってあるけど本当かな

お茶1本があるだけｗ

ポカリスェットだったりして

自動放送の画像内に

　提供

大塚製薬

とか出してｗ

桜島より居住性の悪い東京線なんて胸が熱くなるな

超繁忙期は東名・東名阪・名神・中国の各高速道路の渋滞にハマって
運行時間が恐ろしいことになるかな?

横浜に寄る以上は中央道迂回は厳しい?

楽バスはないが楽天バスはあったりしてww

相変わらず小倉には寄らないんだな・・・
どちらかでも寄ってくれたら使えるのに

仕事帰りに乗れるとはいえ、使いにくいダイヤだね。　横浜も大宮も新宿から40分程度だから、はかたと共通の
割引運賃が設定されれば、少しはいいような。。　　と言っても、普通のサラリーマンの選択肢ではないか。。。

>>974
超繁忙期は郊外の主要道も混むので、八王子ICから横浜駅まで、かなり順調に行って1時間30分、普通に行って2時間
町田でハマると２時間３０分ぐらい逝ってしまう。。。　東名でがんばって、あとは西湘BPに逃げるとかした方がまだいい。。

しかし西鉄はまさか後部仮眠室+補助席付+センターアームなしなんて仕様持ってこないよな？

>>978
2号車や予備車はひのくにのやつだろうから来るときはあるかもね

>>979
これで続行車にE-IIIなんて来た日には…喜んでいいのやら悲しんでいいのやら。

ところでちょうど次スレ立てるタイミングなんだけど、
次からはかた号＋Lions Expressのスレにする？
もっとも俺は立てられないから誰かﾖﾛﾋﾟｸw

期待はずれだね。
確かにはかた号のエコノミーが人気だからといって何も全席４列シートにしなくても
いいのにね。
３列＋４列にするとか工夫して欲しかった。
夜行便の客はひとり客も結構多いのに、ちょっと使いにくいね。
仕切りカーテンも無いだろうから。

【西鉄】はかた＆ライオンズ５号車

次スレ
【はかた】西鉄夜行高速バス 5【Lions EXP】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1321034718/

>>977
なんで西湘バイパス？箱根行くんかい?ｗ

西鉄はリリースだけど、西武はなんでパンフなんだ？

そりゃ会社によって違いはあるだろ

>>966
年配者を中心にライオンズのファンは多い。
未だに大阪でもホークスのファンが多いのと同じ図式。
きっと受け入れられると思う。

スレチだが、こうなったら阪神の高速バスもサラダエクスプレスをやめてタイガースエクスプレスに改名してほすい
トラキチさんが大喜びｗｗ

小泉石原麻生小池百合子エクスプレスで

次は関西圏第二段で…
南海とホークスＥｘｐを頼む

>550､>551
名前正解！

>>857

昔のスレ名がいいんだわ、
キラキラ基地外がでてきてなくなったんだわ

>>975
福岡〜仙台線って人気出るかな？ｗ
西鉄ならやりかねないところ…あと宮城交通が乗り気なら

所要時間が恐ろしいことになるぞｗ料金も片道２万円くらいだろうし、飛行機のほうが・・・ってなる

昼行便やろうずｗ
天神6:00→新宿19:00くらいで頼む

>>995
閑散期なら1.1〜2万で行けるんじゃない？＞福岡仙台線

西鉄はやる気あるかもしれんが、宮交かJRバス東北が協力してくれないと難しいかな。

>>997
ツーマン運行が出来ないから法的にアウトだな。

バス東北の3列HD車だったら最悪だなｗ
福岡仙台とか20時間ぐらいか・・・
京都から北陸道に入るのも手か

1000ならキング増車

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