DQNな一般車を見たら報告するスレinバス板１台目

函館の鈴蘭ハイヤーNo.66
道路交通法第32条第二項違反

>>699
良いんだけど使う場所を間違えてるんだよ、彼らは。
まあアホだから仕方ないかもしれないけど。

函館ナンバーの共通運送って荷物運び屋のトラック何なんだ。
安全運転宣言車ってシール貼っててバスの車線変更妨害してるっけさ。
バス結果車線変更出来なくて急ブレーキかけてたわ。
あれは完全な嫌がらせでないか。
後ろで見てて腹立ったな。
共通運送には絶対進路譲らないわ。

>>703
都内じゃみんな譲らないけどな

あのな、社会には悲しいかな構図ができあがってんだよな。
>>498あたりにもあるがベンツやBMWにジャガーやポルシェやフェラーリにランボルギーニやら
アストンマーチンやレンジローバーやらロールスロイスみたいな高級車乗ってるやつらってＤＱＮな運転する奴が多いとかよく言うだろ。

そういうの多いんだよなあ。ムカつくよな。

･･･でもそいつらっていわゆる社会的に成功した奴らが多いんだよなあ。
いや、社会的につーよりも経済的につー方が正確かもしれないなあ。
良きにつけ悪きにつけ、何らかの方法で銭をガンガン稼いでんだよ。
言ってみりゃ、成功者が多いんだよなあ。

そしてな、そういう奴らってのはやはりそれなりにアクが強いのが多いんだよ、これがまた。
自己中なのが多いってのもそりゃそうだ。誰にも頼る事なく自分の力だけで成功した奴も多いからなあ。

で、そいつらに対してムカついたお前らときたら、ザマあねぇよな。
こんな場末の便所の掃きだめ掲示板で愚痴ってんだからな（笑

つまり、そういうこった。踏みつけられる側と、踏みつける側って構図はできあがってんのよ。
おまえらはせいぜいこの便所の掃きだめで愚痴ってな（笑

>>705
ここで君の残念な願望をageで述べられても、キモいだけなんだが。

函館500て9528
『一般車進入禁止』と言う文字読めないの？



あっ！ゴメン
あんたドキュン車だもんね(笑)
一般車じゃないから進入オッケーだったか。

失礼(^皿^)

>>705
どうした？ｗバスの運転士に通報されて赤切符切られて前科持ちにでもなったか？ｗｗｗ

函館３３１た２００５

ＤＱＮ車認定します。

>>705
価格層バラバラのうえ、DQNでは絶対「売ってもらえない」車まで例に出して何がしたいんだ？

函館には異常に神経質な奴がいるんだな

>>711
バスに対して異常なほど神経質になる一般車がね。

些細なことでも自分を正当化して苦情の電話をよこす。

月寒運輸株式会社
函館100あ･909

携帯通話しながらバス来たら無理やり割り込みか。
早く事故って死ね！

昼、郵便バイクが物凄い至近距離で前を横切っていった。
ウンコ漏れそうだったのか、社員食堂の定食が売り切れそうだったのか･･･

>>666-667
どんなマークついてても(ついてなくても)OUT

>>714
郵便は民営化してから質が落ちる一方だな

函館583?782
デブの分際で調子こいてたら、横にメスブタ乗っていたのか(笑)
デブとブタお似合いですよ(笑)

札幌332さ3300
ブロックしているつもりみたいですが、途中半端なブロックの仕方じゃねぇ(￣〜￣)ξ
一応ハンドル握ってメシ食ってますから。

函館１００ あ９３５ 福山通運の運助
お前が死んだところで悲しむやつはいないのだから、早く消えうせろ。中卒の低脳うんこが。
掛け算九九、全て言えますか〜？（藁

函館303ｿ1000
右折待ちで顔ふきしない。

函館500ｾ8240
あんたの運転技量わかったから(￣〜￣)ξ


函館530ｾ1671
フロントガラスのど真ん中に初心者マーク貼りつけてよく運転できるね。
お前のクサマンに枯葉マーク貼っておきな。

しつこく車番あげる函館のDQNバス運転手
調べて実名晒したる。

北海道って怖いところなんだな、行かないようにしよう

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dataroom/1309855042/

一昨日、東名下り伊勢原にて

富士山ナンバー2604、ワインレッドのセレナの婆、追い越そうとしたら急加速。
仕方なく追い越し中止して後ろに入ったら急ブレーキ踏みやがった。

いつも思うが、静岡の女はバスに敵意むき出しの奴大杉 。

ﾊｺﾀﾞﾃ583ｱｯ!ﾄｵﾄﾞﾛｸ367
ｵﾏｴﾊ､ﾃﾝｹｲﾃｷﾅ馬鹿ﾀﾞﾛ

八潮運輸
函館四００あ三一六

止まる気ないならそのまま前に停車しているライトバンに突っ込めよ意気地なしのカス野郎。

函館580い8884
走行中のバスは捲れるけど、停車中のバスは捲れないのか？

函館市内、バカとアホなクルマしか走ってない。

赤信号は進めか？
右折可矢印で左折できるのか？
右折禁止で右折しない！



警察、何やっているんだ！

羽田空港の１階のバス停のところに横付けして荷物を積んでる奴が結構いる。

警察は駐停車違反で取り締まれよ。

室蘭331ム530
白色のクラウンアスリート
道南バスにも同じことしてるんだろ？

>>728イヤだよ。マンドクサイ

>>730
ならば後ろから大ラッパ食らわしたる

函館バスのウテシさん。
地元の恥晒すなって、恥ずかしいっけさ。

>>732

ミ●●彡＜函館バスはレーシングな運転技術とスパルタンな顧客サービスを心がけるトロピカル連合の一員だぞゴルァ！！

加盟理由：
バス停からの発車時に後続車がバスを抜かす気マンマンであっても
大音量の警笛と共に発車するという京都市交通局に引けをとらないくらいトロピカル。
運転手らは「そうでもしないと発車出来ない」と言い訳する。
また、ハイブリッド車を導入したからエコドライブだと主張した上で、
岐阜乗合自動車並みのレーシングな運転(レッドゾーンまでふかすなど)を当たり前に行っていたが、
原油価格高騰のため早目のシフトアップをするように指導し出した。ただし運転手への定着率は謎。

函バス君はどこに行った？

定職にも就かず彼女も出来ずいい年してチェリーボーイで函館から一歩も出た事がなくネット上でしか粋がれないチキンな函バス君はそんな自分が恥ずかしくなって海に飛び込んで自殺しました。

おめでとう!!

また気が向いたら地獄からでもカキコしてね ｗｗ

あと、直接本人に文句の一つでも言えるように地獄の鬼さんに根性鍛えて貰うといいよ ｗｗｗ

お〜い、８／２２に函館200 か･255 の車両を転がしていた函バスの運転士
お前、サービス業って言葉、知ってるか？

義務教育からやり直せよ。中学生ですら職業体験できちんとした応対できるぞ。
函バスの運転士は中学生以下〜♪

>>736
直接本人に文句の一つでも言えるように地獄の鬼さんに根性鍛えて貰うといいよ

サービス業じゃないだろ(笑)

>>736の頭のレベルにあわせた対応しただけだろう
サービス業ならお客様のレベルに合わせた
対応が必要だからなｗ

保守

函バス君怒られたのかなぁ？
ちょっと心配ｗ

そもそもバスは運輸業だっての

旅客自動車運送事業運輸規則

どこにもサービス業とは書いてない。

　運送事業です

ウチの社会科教師は

第３次産業はみなサービス業だ、と言っていたのを思い出した。

ま、公共交通機関は公僕であるべきだから、客から金をとっている段階で、サービス業でよいだろう。

客に乗っていただいているという精神がなきゃ、ダメだ。

「あるべきだから」・・・決め付けか。
さぞかし立派なお方なんだろうな。
そりゃそうだな、自分はお客「様」、つまり「私は神様」なんだからな。

公僕であろうがなかろうが交通機関なんだから、サービスよりも安全が優先される
そして乗客にもマナーとルールを守る義務がある
マナーとルールを守った人間だけが正当なサービスを受ける権利がある
ただ、それだけのこと

じゃあ無賃で乗せる代わりに土砂扱いしてもいいんですね！

無賃じゃ給料出んだろう。
低脳中卒の運助はお客様に頭下げて、おまんま代頂戴していればイイの！

サービス業とは何か、という厳密な定義はないけれど、参考に統計局の産業分類を見ると、純粋に「サービス業」というのはないんだよね。
ちなみに、バスは大分類：運輸業、郵便業　中分類：道路旅客運送業　小分類：一般乗合旅客自動車運送業、一般貸切旅客自動車運送業
その他の運送旅客業のなかに、特定旅客自動車運送業があります。

ところで、運輸に附帯するサービス業という中分類もこの大分類の中にありましてね。

このご時世に中卒の運転士がいるとでも思ってんのかコイツ
大卒ですら就職率60%70%の時代だってのに

>>750
大卒でﾊﾞｽ運転手なんてやるもんじゃない｡入社してﾚﾍﾞﾙの低さにﾋﾞｯｸﾘするよ｡
各交通局なら多少はﾏｼだろうけど｡


で、姦国では大卒のﾀｸﾄﾞﾗが珍しくないそうだ｡
>>750は日本もそうしろと言いたいの？

なんでこんな話を飛躍させてんの

大卒現業なんて、日本でも好きでやってるのも仕方なくやってるのも居るぞ。

>>751は大卒らしいが、知性が感じられないのはどうしてだろうな

名古屋３００ わ ４８−９９ 凸(−_−メ)バーカ。死ね

レンタカーじゃないかｗ

最近のJRや大手私鉄は大卒を主体に現業(乗務員、駅員)募集しているな。　　
少し前までは高卒が主体だったのにな。

交通トラブルが発端の死傷事故、被告が起訴事実認める
http://ja.responsejp.com/article/2011/10/30/164610.html
今年8月、栃木県矢板市内の東北自動車道でバスに追い抜かれたことに立腹し、このバスを抑止。
後続のトラックが追突する事故を誘発して13人を死傷させたとして、自動車運転過失致死傷罪に問われた44歳の男に対する初公判が26日、
宇都宮地裁で開かれた。被告は起訴事実を認めている。問題の事故は2011年8月7日の午前1時30分ごろ発生している。
矢板市石関付近の東北自動車道下り線を走行していた高速ツアーバス（東京発/青森行き）の前方にワゴン車が割り込み、
徐々にスピードを落とし、第1車線でバスを完全停止させた。
ワゴン車を運転していた44歳の男と、バスを運転していた男は路肩で口論となったが、そこに後ろから進行してきたトラックが追突。
トラックを運転していた31歳の男が死亡。バスの乗客12人が打撲などの軽傷を負った。
警察では「事故の発端はバスを強制抑止させたワゴン車だった」と判断。
事故後に逃走していた44歳の男を自動車運転過失致死傷容疑で逮捕。検察も同罪で起訴している。
26日に宇都宮地裁で開かれた初公判で、被告の男は起訴事実を認めた。
続いて行われた冒頭陳述で検察側は「被告は自車を追い抜いていったバスに対し、無謀な運転と感じて立腹し、バスを止めてでも文句を言おうと思った」などと指摘。
身勝手な理由が事故を誘発したとしている。
この事故については追突防止措置を怠ったバス運転手と、追突したトラックの運転手（死亡）も
自動車運転過失致死傷容疑で書類送検されている。《石田真一》

>>758
名前は晒していないんだ？
本来コイツ消えるべきだし、晒すべきだろ！

函館57む806新枯れ葉マークのジジイ。
幅寄せ行為するために枯れ葉マークつけてるんですか？

お前、誰のおかげで年金貰えてると思っているんだ？
年金は今働いている我々が納めているからだと言うことを認識せよ。

＞759
名前が出ないのは、たいがい在日。

ちなみに朝日新聞なら通名（日本人名）で掲載が基本。これ豆ね。

パン車調子乗りすぎ

マジで殺したい 点検ハンマーの尖ってる方で目ん玉くり抜いてやりたい。いつかやりそうで怖い
クソおら殺してやるぞクソシネボケ

道路はバスだけのものではないということが分かっていない人が集まるスレはここですか？

道路が自分だけのものだと思ってないと書けない書き込み、ありがとうございました。

バスと乗用車がぶつかっても相手にならない。
乗員乗客が降りてきてケンカになっても圧倒的な数の差で勝負にならない。

おとなしくしとけクソ虫どもが

・病院にて
通路（2車線あるゆとり設計）に停めるのは躊躇するけど、バス待機場の枠内なら気兼ねなく停められる。

・駅前にて
パーキングメーター（ガラガラ）に金入れず停めるのは躊躇するけど、バス待機場の枠内なら気兼ねなく停められる。


糞乗用車
鉄バンパーでぶつけて弾き飛ばしたいわ

>>765
その乗用車がフルスモークガラスに変なナンバーで車種はベンツ、ＢＭＷか、アストンマーチン、ロールスロイスあたりで……

ぶつけたら黒いグラサン、パンチパーマ、カラフルアロハシャツ、
キラキラ腕時計、キラキラブレスレットに指か1〜2本無いＤＱＮが降りてきて
｢おい､ｺﾞﾙｧ〜！！てめー、どうしてくれるんじゃ〜！！俺たちの車に傷が付いたやないかｺﾞﾙｧ〜！！！
よくもこの車を傷モノにしてくれたな〜、この車のドアパネルは船来品だから高いんや、
直すと100万円かかるんやで〜（どう見ても5万円くらいあれば直る）」
ｵｲ､運ちゃん！！テメーみたいな奴じゃ話にならんから 今すぐﾃﾒｰの会社の本社に連絡取れよおぉお〜っ！！
こいつの上司を俺たちの事務所に来てもらうからな！！｣とかと騒ぎ始めたりwww


周りの乗客は、「あっちゃ〜、ヤバイ連中にぶっつけちゃったな〜」でみんな逃げるｗｗｗｗｗｗ

ぶつけられた方が生きてればなw

最近は減ったけど昔の運転手はどっちがどっちか分からんのいたからなｗ

もっとも今でも猫被ってる運転手は多いがねｗ

大阪あたりの現業組はまさにそうだろうが

>>767
上司様「１００万くらい払うたるわい！」
(…と、ポケットから紙屑を撒き散らかす)
８９３「なんじゃいｺﾞﾙｧ、紙屑じゃないかい！？おch(ry」
上司様「じゃかあしいっ！！１００万円に見えねえのかｺﾞﾙｧ！？××湾に沈めるぞ！？」

……と、上司がさらにレベルの高い８９３だったりしてなｗ＜鉄バンパーバス

>>771
それ　マジでウチの運管じゃない？
間もなく定年だけど若いころは地元で有名なヤンチャな人で
地元893さんは友人だって(汗
お陰でその手のクルマはウチのバス見ると道を譲ってくれて
助かってるよｗ

>>771
上司に「ちょっと示談交渉するからウチの会社に来てくれ」で呼び出された雑居ビルがこんなんだったりｗｗ

・出入り口には監視カメラ
・扉は鋼鉄製
・応接室には、写真がズラリと勢ぞろい
・神棚の周りには代紋つきの提灯
・壁には代紋、名札、破門状、絶縁状が貼られている。
・虎やジャイアントパンダの剥製、日本刀、鎧、鷲の置物が飾ってある
・場合によってはオランウータンやテナガザルを飼っている
・お茶を運んできたのはジャージ姿のヤンキー（ただし礼儀は正しい）

で、示談交渉の段階で会社の上司にゆすりタカリ脅し恐喝をしてくるぞ

「(カラフルタトゥーや銃かドスを見せながら)てゆーか、俺たち何屋さんだと思ってる？
俺たちのもう１つの顔は●●連合●●組なんや、わかっとんのかゴルァ〜！！」
「よくもこの車を傷モノにしてくれたな〜、てめーんところのバスがぶつけやがったこの車のバンパーは船来品だから高いんや、
直すと300万円かかるんやで〜（どう見ても3万円くらいあれば直る）」

…とかいろいろといんねんつけられるぞ〜ｗｗｗ

>>773
こんな事やったら即逮捕だぞ。
もっと賢く稼ぐぞ、今の893は。

>>773
経験談乙
で、お前の軽は直ったのか?

今時フルスモのヤーサンなんていないよな
どノーマルの高級車がほとんど 無駄に警察に捕まるような事はしないだろ

>>776
いやいや　田舎のヤーサンは今でもフルスモで
古いベンツや初期型セルシオだから（笑

都会は違うかもしれないけどね！

それはヤーサンじゃなくてチンピラの類だろ

>>773
いやいや、>>772上司の場合、その雑居ビルに友人８９３を１００人くらい連れて来るとかして対抗とかもあるかもよｗ

報告ないのは平和でいい事だな

最近の北海道南部は信号機の色を識別できない「色盲ＤＱＮ一般車」が異常発生してます。

幅寄せされたってわざわざ会社に電話するアホ
こちらに悪意がなくても車はこちらが圧倒的に大きい訳だから幅寄せしたように見えるかもしらんがホントアホだね
いつも糞レジャーに邪魔されているのは私たちなんですがね

てめえが左右にフラフラ走ってるくせに、幅寄せされたとか言っちゃうクズどもですから。

なんで車間距離や駐停車禁止守れないのかね

最低速度は守るのにｗ

信号と最低速度は律儀に守ります

信号は守ってないだろ？
右折待ちしてればわかる。

今朝はバスレーンでの取り締まり
もうゴキブリホイホイのように一般車がサイン会場にお呼ばれしてましたww
あれって点数1点の違反金4000円だっけ？

でもサイン会の会場がバスレーン上に設けられるから、バスの運行に支障をきたすことに変わりない。

結局、バスのスムーズな運行のためのバスレーンじゃなくて、取り締まりのネタのためのバスレーンなんだよな。

>>788
それがね、警察も気が利いてて、郵便局の駐車場でサイン会開いてたから渋滞は皆無。
こりゃいいわw

>>789
ならいいねえ。
KC庁駒○署なんか、バスが立ち往生しているのをガン無視で切符切りに夢中になっているよ。

方南町で右折レーンから左折してったバカベンツのおっさんとか
某停留所のすぐ近くに路駐してたアホBMとか
最近は高級車のマナーの悪さが目立ちますね

逆に、どんな暴走車でも守る率が高い交通規制２位、３位は何かな？

１位は最低速度だろうけどｗ

都内で乗務してるけど高級車とタクシー(特に足立とビゲスト)は最低。
頭が悪い、ていうか「俺はワルだぜ」みたいな大人のお子ちゃまが多い、場所柄ヤンキーは全く見ないんだが大人がワルぶってるから痛い

いきがって煽ってみたり
感じ悪く割り込んでみたり

どんな馬鹿が乗ってんのかと思えば
なんてことないドパンピーな奴

俺も大人になったな〜

>>792
２位　左側通行
３位　踏切一時停止

>>794
合図出さなかったり、進路変更しようとしている車をブロックしたり、追い越されそうになったら必死に加速したりする車も、顔を見ると至って善人顔だったりする。
日本人って、意外とワル願望があるのかもしれん。
車という鎧を身につけないとできないくせに。

>>795
片方向が渋滞してる道路で反対車線逆走かまして超ロングラン追い越しをする奴も
まだ遮断機下りきってないからと無停止で踏切突っ切る奴も居るんだな、これが。

ものすごいスピードで私のすぐ後ろに張り付く車を発見（いつのまに！！）
輸入車のハイパフォーマンスカーか？それとも高速道路を我が道で行く大型ミニバンか？だが、ミラーを見ると燦然と輝く牛マーク？トヨタ車である。
そいつは、私の車がどかないので走行車線へ変更。
わずかな隙をついて左から抜こうとしたのだ。（走行車線を走るコンパクトカーと私の車の斜めのスペースに割り込む意図？）
これは危ないと私はアクセルを全開にしてその隙間を埋める。速度計は１４０ｋｍ／ｈ超。
ここから加速するＢＭＷのポテンシャルはすばらしいが、こんな速度で走りたくないのが私の本心だ。そうするとそのトヨタ車は再び、私の後ろにぴったりついて煽る煽る。
私は走行車線が空いたところですぐさま、車線変更。スピードを落とす。
そこを抜き去ったのはトヨタのプロボックス・・営業車である。テッチンホイールでタイヤは非常に細い・・営業のライトバンである。
１４０ｋｍ／ｈ超のＢＭＷを煽って抜き去ったのだから１５０ｋｍ／ｈは軽く超えていたであろう。後ろ姿を見ると危ないなあ・・と思ったのだ。
日本車だって出そうと思えば１５０ｋｍ／ｈ以上は出せるだろう。だが、それは想定外の域だから、当然破綻をきたす領域である。
私のＢＭＷだって出そうと思えば２００ｋｍ／ｈは出るだろう。だが、それはマシンの限界点近くであり、当然危険領域である。
そこのところを十分理解してドライブしてもらわないと危ない。あんな細いタイヤで法定速度をはるかに超えるスピード。ハンドルをとられたら一瞬で大事故である。
１００ｋｍ／ｈを想定して作られている日本車とアウトバーンで走行速度無制限のドイツの輸入車はおのずと高速域での性能は開きがあるのは間違いない。
クラウンやマークＸならいざしらず、プロボックスなのだから身分をわきまえて運転してほしいものだ。（こういう感覚を忘れた品性のない人間が多すぎる。）


車学のすすめ
アンチレクサスのＢＭＷ乗りだったのに、なぜかＩＳオーナーになってレクサスライフを満喫。
そのＩＳも「時代はハイブリット？」の勢いにだまされて売り払いＨＳ２５０ｈオーナーに・・レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ
http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/50973901.html

最後に私も悪いことをしてしまった。帰りの高速があまりも空いていて快適だったので、結構飛ばしていたがまたしてもアルファードが追走してきた。
ＢＭＷの時はパワー不足で煽られたことがあったが、今は敵ではない。一応、左に寄せて
近づくのを待って、こちらが超加速！！！！！！
たぶん、１〇×ｋｍ／ｈ超で走ってきたアルファードであったが、ＩＳの加速について来れない・・しかも上り坂なのでギブアップ・・。たちまち豆粒。
そこでこちらはオートクルーズで巡航。しばらくするとまたそのアルファードが
近づいてくる。（ずっと右車線・・・道交法に従うなら左車線で走るべきだと思うが・・追い抜く車は俊足の我がＩＳしかいないのに・・。）
近づいたところで、また最加速！！！！！！また、ついて来れないアルファード。家族満載で車重が重い大型ミニバンがかなうはずがない。

私は勤め先で従業員の管理を主に担当していますが、交通事故の処理も職務で行います。（事故原因の調査、処分等）
ほとんどの事故が本当にちょっと気をつければ事故にならないのに・・・といったケースばかりです。
（根本は油断と自分の腕への過信です。）
だから、危険な運転行為には言葉が辛らつになってしまうのです。

車学のすすめ
アンチレクサスのＢＭＷ乗りだったのに、なぜかＩＳオーナーになってレクサスライフを満喫。
そのＩＳも「時代はハイブリット？」の勢いにだまされて売り払いＨＳ２５０ｈオーナーに・・レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ
http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/51384647.html

ヲチ板向けだなｗ