DQNな一般車を見たら報告するスレinバス板１台目

バスの運行を妨害するＤＱＮ一般車をさらしましょう
（ｄａｔ落ちのため再立ち上げ）

華麗に２ｇｅｔ！

>>1
乙

早速今日

ポルシェが急に追い抜きかけてきた、まぁ道が広いとこだからまだいいがギリギリで割り込んできやがる

更に前の乗用車をあおり散らして左折専用レーンから無理矢理直進。

どんなに性能がいい車もこんな奴が乗ってたら台無しだな。と思ったね、車が泣いてるよ

スレ書き込み促進のために何件か乗客スレから引っ張ってきますよ

626 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/11(日) 20:57:54 ID:KFAR+m5f
以前夏休みに実家に帰った際に、集落のケーブルテレビの敷設に使用してたクレーンが転倒してしまって、山肌に寄りかかるように倒れていたんだけど、そのときに1台のパトカーに乗って2-3人の警察官が来てたんだよね。
自分はやることがなかったので、親や兄などと一緒に、庭でアイスを食べながらその光景を見ていた。
そもそも、山奥の集落で事故が起きるなんてそうそうないことだったから近所の人はみんな庭に出たり2階の窓から眺めたりして、軽くお祭り状態だった。

で、肝心の事件現場。
・・・パトカーやクレーンがいた道路は、軽自動車同士の離合ですらギリギリなのにバスが通るってことで、いくつか離合用のスペースが設けられていた。
クレーンはその離合用のスペースで作業をしていたんだけど、なぜかパトカーはそのクレーンの横に止まっていて、道は完全にふさがっていた。
パトカーが来てからだいたい20分ほど経った頃に、一日四往復の路線バスが運悪く来てしまって、プシュッ、プシュッ、って音を立てながら、パトカーの後ろにくっついて、そのまま止まった。

止まったかと思うと、なんと運転士は外マイクで、集落中に聞こえるように
「○○警察署のパトカー、××80、す、△△-△△・・・と、××800、さ、□□-□□・・・ここはバス路線だから車どかしてね〜、邪魔だから道ふさがないでね〜」
と、外マイクでナンバープレートを放送してしまっていた。
すぐに警察官が戻ってきてパトカーを移動させるのだが、パトカーの幅寄せが下手で、なかなか離合スペースに入りきらない。というか、一歩間違えたら崖の下に落っこちるような場所に離合スペースがあったからだろうか。

そんな中、運転手さん必殺の外マイクで、
「もう少し右よって、右、右。もうちょっと寄れないかな〜？」
と、ずっとパトカーをいじめ続ける。ここまでしていいのかとまで思うぐらいだったけど、結局バスは無事通り抜けて行き、クレーンも2時間ぐらいしてから元通りに戻った。
親が「○○バスの運転手さん、やっぱうまいわぁ〜」と感嘆するほど。

これまで警察の適当な仕事っぷりをテレビで見てきた私にとっては、なんとなく笑える話であった。
まあ、あんな所を大型ショートで運行するバス会社も（ｒｙ

619 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/11(日) 18:16:37 ID:2OIEav34
都内環七道路を走行中、側道に入る時、1車線分しか ないのに無理やり横から猛スピードでまくって前に入るバカ車がいた。
今日だけで同じ場所にて３回あった。
３回目、ナンバー見たら関西の地方ナンバーだった。

普段運転しない、もしくは路線バスなんか走っていない閑散エリアの車なのか、ここぞとばかりに東京都心部で自分の運転テクニックを自慢しているようだった。
こういう輩は大抵が普段運転しないサンデードライバーか実は下手くそな部類なんだろな。

もちろん、カチ無視。

637 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/12(月) 09:42:23 ID:cuPBmkOA
きのうの夜２２時ごろ駅前のロータリーに路上駐車してどこかに行ったアホがいた。
バスの通行がギリギリ状態で苦労しながら通過していたら、どこともなく駐車監視員が来て
取り締まってくれた。

こんな時間まで取り締まりやってくれるんだと、バスの窓から「ありがとうございます」とお礼を言ったよ

609 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/11(日) 10:17:54 ID:C2CnOKQx
とあるバス停の手前で、先発のバスが出発がやや遅れていて、少し後方でハザード出して方向幕出して待機。

警察のミニパトが『路上駐車禁止です、待機場へ行ってください』だって。

アホか！

もちろん、カチ無視。

593 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/10(土) 21:13:01 ID:DxBDz6/B
「乗客」ではないのだが、某西○グループのバスに乗っていたら、Y字路を左に曲がったところで、前から救急車が来た。
片側一車線の道路で、反対車線には信号待ちで止まっている車がいたため、バスは歩道に少し乗り上げる形でハザードを出して停車。
しかし、停車した瞬間、後ろの車からホーンを鳴らされた。もちろんバスは後ろの車が交差点に取り残されないようにスペースを作ってから止まっていた。

すると、前から救急車が近付いているにもかかわらず、バスと反対車線で信号待ちをしている車が作った空きスペースで紺色のクラウンがバスを追い越そうとしているではないか！！
救急車はバスの斜め前で急停車。そしてスピーカーで、「はいはい、そこの紺色の車、邪魔！」と、軽くキれられてしまっていた。
なんでこんな常識ない奴が自動車の免許取ったのかな・・・と思ったよ。

ちなみにバスは救急車が止まってしまった後、救急車の進路確保のためにその場を足早に去りました。

忌中と玄関に書いてあるのに、「浪花節だよ人生は」を大音量でかけてその家の前で停車している物売りのトラック。

しばらくしたら喪服を着た人が塩をまいて怒鳴っていた。

406 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/13(火) 12:03:54 ID:E77pV+nW

市営バスにひかれ男性重体、運転手を逮捕

　１３日午前７時ごろ、名古屋市千種区豊年町の県道交差点で、横断歩道を自転車で渡ってい
た８０歳ぐらいの男性が直進してきた市営バスにひかれた。
　男性は身体を強く打ち重体。バスが急停車したため、乗客３人がけがをして病院に運ばれた。
千種署は自動車運転過失傷害の疑いでバス運転手大囿裕樹容疑者（３８＝市交通局大森営業
所所属）を現行犯逮捕した。
　同署によると、現場は信号交差点で、当時の状況を調べている。バスはＪＲ千種駅に向かう途
中で約２０人が乗っていた。


こういう書き方だと１００％運転士が悪いように思われるが
原因は赤信号にもかかわらず横断した自転車ジジイ
運転士カワイソス

違法駐車している車にぶつかっても、駐車車輌が少しでも動いていなければぶつけた側が悪いの？

バス停がある場所の直前を横切る道路が出来てしまったバス停がある
バスを停めるのは横断歩道手前の停止線　
信号も一緒に出来たのだが後続車が赤信号でも突っ込んできたりする
バスが信号待ちか乗降中かも気にしてないんだろう
先日そのバス停で客扱いしていたら左後ろから原付が突っ込んできた
路側帯は広いのだが車道との間にブロックみたいなのがある
その切れ目から入り込んだのだろう
外危ない　と叫ぶくらいしか出来なかったが降りようとしてたバアさんがひかれないでよかった

>>12
例え違法駐車していても完全に停車していたらぶつかった時点で負け。

実際バス停に違法駐車していたＤＯＮ車にバスのケツが軽く擦った事故を見たことあったけど
警察は「停車している車両は悪くない」と言っていたな。
でもギャラリーは「バス停に違法駐車している側も悪い、この車にも駐車違反の切符を切るべきだ！」と騒いでいた。
結局駐車違反の切符は切られなかったみたいだけど、ＤＯＮ車運転手へのギャラリーの視線はものすごく冷たかったな。

駅に入る狭い道

雨の日に右折で乗用車が入ろうとしてたが左折するバスは全部譲らなかったのは吹いたw

4台バスが並んでて俺はケツだったんだが当然俺もスルーしますた

乗用車入ってくると邪魔なんだよ 近くに広いスペースがあんだからそっち行けばいいのに 駅前に止めんなバカ っていうみんなの気持ちが一致した瞬間だった

去年だったか、車庫の目の前に違法駐車されたことがあった。
車庫って言っても道路沿いに中型バス一台が駐在するだけの小さいものなんだけどね。

朝出勤してきたら車庫に停めているバスの前を違法駐車が塞いでいてビックリした。
このままじゃ出庫できないけど、警察に通報してレッカーしてもらうにも時間的に間に合いそうにない。
とりあえず営業所に連絡を入れると、回送で代車をよこすとのこと。

とりあえず一応警察に通報。
本来の発車時間１０分後に営業所から回送で代車がやってきた。

･････が、ここからが問題。
本来は車庫で方向転換するけど、もちろん車庫には入れない。
車庫の前の道は狭いから回転する場所も近くにない。
仕方なく１ｋｍ先まで進んで方向転換してたら車庫に戻ったら２５分遅れに････

普段遅れない路線だから営業所から運転してきた運転手共々乗客に怒鳴られながら運行したさ。

>>15
旦那を迎えに来た「妻が運転の車」ジャマだね
>>16
説明しても許してくれない？

>>16

似たケース。

営業所の出入口を塞ぐ形で佐○急便のトラックが停車。
てっきり荷物でも持ってきたのかと思い少々待つ。
しかし一向に戻ってくる気配なし。
事務所で雑談でもしてるのかと思い無線で聞いてみたら「来てない」と言われた。
事務所から運行係出てきて一緒に運転手を探してたらトイレから何食わぬ顔して佐○の運転手が出てきた。
勿論運行係に怒鳴られたが「何か文句あるのか」と捨て台詞吐いて去っていった。
まぁ後日営業所に相手の店長と運転手が菓子折り持って謝りに来ていたから恐らく佐○本社に苦情メールでも入れたな。


ちなみにトラックのすぐ前にお客様専用駐車場あり。
出入口に止めるより駐車場に止めたほうがはるかにトイレに近い。

この運転士はきのうのうちに釈放されたそうです
（乗客などの証言から自転車の信号無視が判明したため）

しかし乗客が転倒してケガしているので行政処分はあるだろう
やっぱりカワイソス　ジジイ氏ね

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1255489955/
こういう病んでる奴が多いねぇ。

>>18
だって佐川だもんw
今日も2分に1本は来るような過密路線のバス停に堂々と停めてる佐川いた。
まだ停めたばかりだったみたいで、俺の前にいた他社のバスがホーン鳴らしたら
そそくさと退いたから、今回はまぁ許すか。

そのバス停付近で昨日、信号が青になったから前車に続いて発進し
30ｷﾛぐらいまで加速して交差点に入ろうとしたら
右車線を来た白いステップワゴンが突然前に被せてきて急ブレーキ
そのままウィンカー出さずに左折して行った。
曲がった先にはドンキ。やっぱりDQN様は怖いw

バスセンター（一般車進入禁止・一方通行）に乗用車が入ってくる
↓
バスが後ろに入ってきて、これでもかというほどにホーンを鳴らす
↓
運転士同士でけんかが始まるも、互いに譲らない
↓
車が邪魔になっていたため、後ろから入ってきたバスもホーンを鳴らし続ける
↓
ＢＣの外に出るために乗用車が規定の進行方向とは逆に走り出し、さらに後ろから入ってきたバスからホーンを鳴らされる
↓
退散。

送迎は専用のロータリー使えよばか。

バスや大型トラックに嫌がらせや危険行為した奴に対して、厳しい法律でも作ってくれよー前原さんよ〜

今日も高速走行中 追越車線に車線変更した途端、今までと明らかに違うスピードで、ミラーでも分かる位わざと加速してきて嫌がらせする乗用車！
追越終わって走行車線に戻ったやったのに、減速したかの様に今度はなかなか俺を追越さないで何考えてんの？
さっきの加速はどうしたんだよ〜？
それにちゃんと追越車線なら追越車線らしい走行しろよ！！
お前の後ろは大名行列だぞ！品川300 〇 5744 シルバーのプジョーのバカタレさんよ♪

バスって本来優先なんだけどね

何人乗せて走ってると思うんだろうね、ジジイのチャリの件もそうだけど自分一人の勝手な行動で何十人ケガすると思ってるんだか

「バスだから行ける」んじゃないんだぞ「行かせてやってる」だからな。

名古屋301 ○ 5772
エスティマのバカタレさんよ♪

覚えていて下さいネ☆

２日前、市が尾駅近くの青葉区総合庁舎バス停に白のスポーツカータイプの車が堂々停車。そこに東急バスがやってきて、降車させるために停まるべくその車の後ろへ。しかし、どいてくれないんで、バスは軽くクラクション。

すると、車はアクセルふかしまくって急発進したかと思うと、すぐ停車。
その車から中年のバカ親父が出てきて、バスに近寄り「いちいちうるせーんじゃい」「パッパカパッパカ鳴らしてんじゃねぇよ」とバスウテシに怒鳴り始めた。こんなDQN初めて見たわ。

ここバス路線なんですよ。あ、地元の人じゃないので知らないんですね。すいません。

以前、バス停に停車していた糞軽にクラクション鳴らしたら、営業所までバスの後ろ付けられて怒鳴り込みに来たことがあった。

そいつの顔は二度と忘れないと思っていたのだが、先日、中途採用でそいつがバス運として採用されていた。
研修終わって実車で添乗することになったが、ヤツもオレを覚えていたらしく、汗ダラダラ流して運転していた。
まぁお返しってワケではないが客の前で「バス停に停車しているクルマにクラクション鳴らせ」と言ってみたら
「出来ません」だって。
思わず「オレ、あんたに怒鳴られたからね」と言ってやった。

まぁよくバス運になったって。

>29 因果応報ですね

>21佐川はタチ悪いね、いかにもチンピラのような連中ばかりw
先日オレもやられた…バス停を発車していたら覆いかぶさるようにバス前方へ停車、おもわず危険だったからクラクションをならしたら飛脚がおりてきてそのまま後ろの荷台へ。
荷物を選んだらこちらを睨みながらそのまま配達いきやがった…
あんたらDQNは解らないだろうが、バスの車内にはあんたらの取引先が乗ってるかもしれないんだからな。バスからは数十の目が光ってるんだからな。

>>27
乗客全員でそのＤＱＮ車囲んでやったら面白かったのに

俺バス停に乗用車止まってたらすげえ斜めって止めてわざとらしくニーリングをプシューってして
外マイク爆音で「駐車車両のため離れておりまーす 大変大変危険ですのでお足元ご注意くださーい！」っていう

あの客と歩行者と通れない後続車の白い視線はクラクションなんかより相当効くぞ

>>33
自分も似たような事をやった事があるよ。
しかし、DQNだからみんなに白い目で見られている事さえ気付いていないみたいなんだ。
気付いたとしてもその場限り。
だからDQNは同じ事を繰り返す。
いつまで経っても無くならない…。

シルバーマーク付けた車の運転最近酷いよな。
ほんとに大丈夫なのか？運転させていて。

４１系統鶴見駅西口 8:24発にファンデーションからのフルメイクババア発見！
この前の川向町行きにもたまに乗ってて、一番後ろの窓がわにいつも。
その前はその一本前の新横浜行きに乗ってた（そのバスにもフルメイクガキが居る。そいつは菊名で下車）
今日はそこが開いてなかったのか、二人がけのまんなから辺で堂々とメイク開始。

新横浜でおりて、そのまま環状２号線の方に歩いて行き、階段を登って・・・
どこの会社のやつだろう(笑)じゃっかん体臭きつめ。３０代後半から４０代ってとこかな。
女捨ててﾜﾛﾀ 全身黒尽くめ。
怖いもの見たさの方はどうぞ(笑)

>>36
それはＤＱＮな客スレのほうが適切なレスを期待できると思われます。

函館５８０　●　３１１
ホンダｔｏｄａｙのおっさん。

今日もバスの前に割り込んで運行を妨害するのですか？
選挙に惨敗した幸●実●党が腹いせで妨害してるって客の間でも有名ですよ。

客「おっ！運転手！あいつ出てくるぞ」
俺「車両確認！急停車にご注意ください」
客「何？」

信号待ちで停車中

俺「今、あそこから出ようとしている車絶対にバスの前に出てきますから見ててください
　　急ブレーキまではかけませんが、ブレーキ強く踏む場合もあります。しっかりつかまっててください」

案の定出てきた。

客「こいつ幸●実●党だべや」
客「アー惨敗したからね」

福岡 ３３０ ● ２３２６日産フーガのおっさん。

第二通行帯走りながら第一通行帯を走ってるバスによって来ちゃ危ないよ！左側のタイヤ白線踏みっぱなしじゃん。
車体感覚わからないならデカイ車運転するなよ。

アホガキの乗ったビクスクが狭いコーナーからいきなりあらわれた！

俺も狭いコーナーだから速度は落ちてたものの少しはみ出てた

バスの姿にビックリしたガキが爽快にこけた 非常に面白かった

てかコーナー攻めるならせめてネイキッドでも乗れよ

追い禁がしばらくは続く道。
後からアホグランドが追い越すタイミングを見ていた。
そしてちょっと見通しの良い直線になった瞬間追い越し開始。
目の前にバスポケットがあったので嫌みたっぷりに入って停車。

もしかしてアホグランドはただ目立ちたいだけだったのかなぁ。

今日の昼の11時半位だったかな？
国道17号なんだけどさ。
俺の乗ったバスが停留所から出ようとしたら、レガシィとファミリアワゴンが追い越しかけてきた。
レガシィは無理やり抜けて、ファミリアはクラクション鳴らしながら越して行ったんだ。

免許返上しろよ。つーか突っ込んだら軽く人生終わるんだぞ？判ってるの？

路線バスの発車は妨害したらいけない。教習所でも習うはずだ。
しかし、原則は流れている車両の通行が優先である。
馬鹿は、原則だけしか頭になくて、例外（原則が適用されない場合の）規定を理解、記憶、判断する能力がないのだろう。

>>43

函館とその近郊の自学の教習車も送迎車も普通に路線バスの発進妨害をしている。
大体ミニパトも停留所でバスが右にウインカー出すとスピード上げてくるマチだから。

ちょっとスレチだが、アメリカやオーストラリア先進国って言うのかな。
バスに対する、妨害の罰則が厳しいのかマナーが良いのか、日本みたいに無理矢理割り込んでくるとか
発車の合図見るや、加速して来る様な馬鹿は皆無だったよ。逆に、中国、台湾、韓国とか日本と丸っきり同じ。チョンだシナだ馬鹿にするが、ドラの国民性はまったく同じ。
アジアの中じゃ先進国に見える日本だが国民性は、変わらないＤＱＮがわんさか。以上スレチですが、お邪魔しました。

停留所を出るフル積載のバスに横からぶつかってケガ人出したら大変なことになるんでしょうな。
過去に高速のサービスエリアに進入しようとしたバスを遅いからという理由で追い越してサービスエリアに入ろうしたが目測を失敗してバスに追突したバカな乗用車がいた。

下手くそばっかでビックリするよ バス運転して驚いたよ

後ろにピッタリくっつきすぎてバス停停まったら抜けなくなってやんの。必死になってハンドル切ってそしたら乗降も済んで発車。おとなしく車間取ったわw

後ろが詰まりだしたから乗用車先行かせようと見通しのいいバス停で止めたら抜かないんだよ。いつまでたっても、抜かせられないの？

あと多いのがバス停で対向車が来てるのに抜きにかかる奴、何で対向車を確認しないの？てか右に寄って車間取れば見えるでしょ？

更にうざいのが大型来たから広いとこや真っ直ぐなとこで交わそうと止まったら抜く奴 ウィンカーも出してないのに何故抜く？ もー免許取り直せや

アメリカだと、スクールバスはドアを開けると自動的に、「STOP」と書かれた遮断板が車両の右側に出るわけだが…。

ん？右側から乗り降りするから左側に出るんじゃない？

それとも乗り降りする人の保護用？

>>49
たぶん>>48の勘違いだろうけど、追い越し防止の板が出るのは事実

さしずめ日本なら

［止まれミ●●彡ｺﾞﾙｧ］

と後ろのLEDに出るようにすれば効果覿面…なワケないかｗ

>>48
米国ではスクールバス優先
スクールバスを追い抜いたら…
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!

DQN一般車の部類に入るかわからないが、一応報告。

後ろから佐●急便が勢い良く走ってきたのが見えた。
ちょうどオイラが運転するバスが左折するので、横断歩道の手前で佐●方式の一旦停車をしてみた。






おもいっきり急ブレーキ踏んでいた。

もう少し予測した運転したら？

>>48
米国ではスクールバス優先

道路上での立場は、自家用車と比較するとかなり高い。その一例として、スクールバスが学生の乗降を扱っている際のルールが挙げられる。
乗降扱い中は、運転席上部のライトが点滅、車両側面からSTOPと書かれた赤い八角形のサインボードが出て、子どもがむやみにバスの前を横切らないよう遮断バーが前方に飛び出す。
この時、後続車はたとえ片側に何車線あっても絶対に追い越しを行なってはならない。また中央分離帯がない場合は、対向車も停止しなければならないことになっている。
従わないと…


ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!
ﾀｲ━━━━|||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!
ﾀｲ━━━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━━━ﾎ!!!
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟдﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!
ﾀｲ━━━━||Φ|(|^ ^|)|Φ||━━━━ﾎ!!!
ﾀｲ━━━━||Φ|(|´|ω|`|)|Φ||━━━━ﾎ!!!
ﾀｲ━━━━||Φ|(|´|〓u|`|)|Φ||━━━━ﾎ!!!
ﾀｲ━━━━||Φ|(|τ|ω|ヽ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!
ﾀｲ━━━━||ヽ|(|τ|ω|ヽ|)|ﾉ||━━━━ﾎ!!!


この件で日本人を始めとした東洋人が大量に逮捕されています！米国に旅行する際はご注意！！

>>47
さっきの便でもいたわ。

ス○ベ椅子みたいな色したエクストレイル、俺のバスにベタ付けし過ぎてバス停でパスできない。
それも一度ならず二度三度。
しまいには逆ギレして車線はみ出して威嚇してきた（まあそんなのシカトだが）。

その先、工事で片側通行。
エクストレイルは右半分はみ出した状態で停止。対向車に思い切り迷惑かける。

それでも懲りないエクストレイルは、相変わらず車線割ってバスにベタ付け。
俺は道路右側にある終点の転向場に入ったのだが、曲がりながら見ると案の定団塊ジジイだった。
ジジイはフル加速で去って行ったが、その先は峠道。
この手の直線番長ジジイは大概山道はノロノロで大名行列つくるんだよな。

普通車じゃなくて自転車なのだけど･･････

同僚が昨日の夜中の最終便乗務中に客を乗せるためにバス停に停まろうとしたらしいんだ。
そしたらいきなり目の前に人影が現れ、間に合わずに跳ねたそうだ。
どうやら自転車に乗ったオッサンが無灯火＆携帯通話中で路側帯を逆走していたらしい。
オッサンは救急車で運ばれたものの依然意識不明とか。

現場は街灯の少ない暗い道。
自転車を見落とした同僚にも責任はあるけど、夜中に無灯火で逆走とか死にたいのかね？

>>56

目撃者はいたのかね？

今日昼のニュースでトラックが小学生の自転車と正面衝突したってのがあったけど、
これも自転車の逆走だよね。やっぱり軽車両免許制しか無いのかな。

俺も通勤の時に乗っていたバスでバスの目の前を横切った自転車がいた。
バスの速度が出ていなかったので衝突はしなかったけれど、ｳﾃｼさん自転車に
乗っていた人間睨んでいた。
万が一事故でも起きた場合、これでもバスのｳﾃｼさんが悪いことになるのだろうな…
変な感じだよ。

>>56
目撃者が出たらいいけれど…暗いところで無灯火は自殺行為だよね。

さっきいたよ逆走チャリ
狭い道ならけっこういるんだけどそこはけっこう大きめの道、片側二車線で歩道も広いのに車道を逆走。

で俺がバス停に付けようとしたらフラフラとバスの前を横切り第二通行帯に突進。

俺はバス停付ける為に速度を落としてたから普通に止まれたが第二通行帯を走る乗用車は急ブレーキ。死にたいのかコイツは


俺は逆走チャリがいたら基本的に止まるんだがでかいバスを止めさせて何も思わないのかねぇ

ちょっと前のヒヤリをお伝えします。

始発便で順調に走行中でした。
左カーブの見通しが悪いところに差し掛かったので減速、いつも大体このバスがくる時間に軽四が出てくる家があるので注意していたら出てきた。
ここまではいつものことでこっちもその場所は注意している。
ここまでは普通な状態。

さぁ軽四が加速して離れていったら二軒隣の家からトラクターが目の前に出てきた。
クラクション鳴らして急ブレーキ。
トラクターのバケットの10センチ手前で停車したがトラクターがちょっとでも動いていたらオイラの両足は骨折か切断かのどちらかだった。
しばらくはクラクション鳴らしてオヤジ睨み付けたが、全く謝る気もなくさっさと行けと怒鳴る始末。
ちなみにバケットはバスの前をふさぐカタチで怒鳴っている。

いい加減にしろ糞生意気な農家。

>>43

＞ 路線バスの発車は妨害したらいけない。教習所でも習うはずだ。


発車の合図だしてるのにその教習車にぬかされるから教えてないんじゃねwww
さすがに教習車がバス停にとめてた時はあたまにきたから、思いっ切りクラクション鳴らしてやったら、エンストしながら出て行ったよ。
一体、学校では何教えてんだか…
もちろん発車妨害の件もバス停の件も、運行管理者から学校に苦情の電話いれさせた。

>>62
最近の教習所はダメだ。
近所の教習所は、駅の降車ポールが送迎車の集合場所になっているらしく、邪魔くさくて仕方ない。
クラクション鳴らしても、1mくらい動かして「どきましたが、何か？」状態。
結局みんな痺れを切らして被せて停めるのだが、それが奴らの思うツボなんだろう（移動して回ってくるのが面倒だから）。

ちなみに、そこは大二の教習もやっており、停車の練習に俺っちのバス停を使うからかなわない。
クラクションもどこ吹く風、待っているお客さんもいい迷惑。

>>63乙
そういうDQN車がいたらオレは運転席前方に降車口をつけて客を降ろしている。

>>63乙

会社から公安委員会に言ったら？
道路交通法を教える場所が道路交通法違反してるのってチャンチャラおかしいで。

>>64
それやっても効果ないね。
目の不自由なお客さんを誘導しながら
「すいませんね。バス停に車が停まっているので離れた所に停めさせていただいております。」
と、わざとデカい声で送迎車の運転手に聞こえるように言っても効き目なし、罪悪感なし。

>>65
会社も会社で、事を荒立てたくないからと尻込みしている。
そんな地域だから、老若男女さらにはパトカーまで発進妨害しまくり。
今日は市のコミバス乗っていたら市役所の車に妨害された。

＞66
つ 新聞の投書欄
つ 市長への手紙
つ 噂の東京マガジン

雲助バスうぜぇwww

華麗なる俺様のドラテクを邪魔する低能鈍足バスなぞ許さんww
いつも目に物言わせたるわ

まず車を買え。

上手な人はさっとバスを抜いていきます
下手糞な人はいつまでもぴったりバスの後ろについてきます

>>67
運輸局行政相談窓口
http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/page_btm/soudan_form.html
運輸行政、公共交通に関するご意見・ご要望。苦情をお待ちしています。

民主党本部「国民の声」係　ご意見・ご感想窓口
https://form.dpj.or.jp/contact/

国土交通省　自動車交通関係　１.バス
https://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0901.html

インターネットによる行政相談受付
https://www.soumu.go.jp/hyouka/gyousei-form.html

>>71
そうそう

更に言うと抜くときフーッと抜いていくのがスマートな抜き方。下手な奴はアクセルべた踏みでエンジン唸らせて行く。

余裕が無いからそういう風になる たまにいるじゃん、バス相手に必死になる奴(笑)

バスが邪魔とか言う奴に限って目の前しか見てないんだよねぇ

>>72マルチうぜぇよ氏ね

ガツガツとガッツイテ走る一般車！
自動車の運転自体に慣れていないからガッツく。興奮しながら目を血走らせて少しでも先へ先への一心。常にギリギリのタイミングと間隔で交わすのが上手いと勘違い。限度を弁えてないのにムチャするから内容の悪い事故ばっか

は〜い、申し訳ございません、バス停に車が止まっているのでこちらの停車となりまーす。

と、外マイクで放送。

>>76
DQNには何を言っても駄目だね。
>>33-34
>>63-66

>76 だめですよ。

駐停車禁止違反をしてる『犯！罪！者！』の車があるので、バス停に寄せて止まれませんでした。お降りの際、足元ご注意下さい。五足老をおかけ板します。

と車外マイクにして、車内に聞こえる位ボリュームアップ。

しかも『』は、ユックリアナウンス。

横断歩道で横断待ちの人が居たから止まる。→　バス(他大型車等)の前の状況判らず抜き始める。→　横断歩道で事故に。目の前で発生しかけたことあったが怖いわ。

そんな事、しょっちゅうある。
でも最近、停車中のバス抜かなくなりました。
乗っている客は、近所の住人だし、乗用車の運転手も、近所の住人がほとんど。

うちの路線、走りやすくなりましたよ。

バスで通学する小学生
「運転手さんありがとうございました〜」
「はい、行ってらっしゃい」

小学校を卒業して６年後、もれなく煽り・割り込み・発車妨害上等のDQNドライバーに変貌

なぜだ…

西鉄と仲悪い福岡県の某Ａバス。

そこが保有する路線のひとつに、西鉄の路線と被ってる区間が一ヶ所だけある（但しそこにＡのバス停はない）んだが、西鉄がバス停に停まってたら平気で追い抜く。

もう路線バス事業するな。

>>81
俗に言う「御礼参り」w

>>82
状況よくわからないけど、他社のバス停に停まってるバスは普通に抜かないか？

>>82
追い抜いてあたりまえじゃん。ばか？

法定速度が変わるようだが、これで事故も確実に殖えるな。
しかも、従来では修理･板金等が出来た範囲が廃車レベルの事故になることは間違いない。
ま〜DQNドライバーが一人でも減る事は大歓迎だが、殺人犯な一般車が増殖することも事実だな。
車を知らない素人どもが殺人的なスピードで走り回る時代がやってくるぞwww
バスの装甲も頑丈にしたがよくないか？

室蘭330●9009のエルグランド。

道央道を何十キロ追い越し車線走ってるのですか？

道央道からもう一つ。

日産サファリに追い越されたハイラックサーフ。

ライバルに負けたくないのかサーフはハイビームにしてサファリにべったりくっついて逝きました(笑)

>>82
バス同士ならいいんじゃないの。

>>78

テレビの特集で、駐禁場所に停車してレポーターにインタビューされるDQN車。

その後、放映されるとレポーターを見ると逃げ出すDQN車。

邪魔です。

>>82
お前は馬鹿？
この世で自分が一番偉いと思ってるのか？

DQNというかただの痛い奴だが一般車進入禁止のロータリーに乱入してきた痛車がいた

ビートかなんかの軽のオープンカーでいかにもなヲタが一人でオープンで乗ってた、ボディには萌え系のイラスト

ちなみにそこの駅は工場地帯で少し行くと大手から中小まで集まるエリアなのでビジネスマンも多い。

そんな中平日の昼間に痛車を乗り回すそいつを見てこっちが恥ずかしくなった

クソ個人タクシー！
左折するバスの巻き込みに入ってくんな！
挙げ句クラクション連打にガン付け、車体に唾吐いてくなよ
タクドラはDQN多いけど、個人は上司がいないからクソに拍車かかってんなー
by美浜区

>>93

自家用車にツバ吐かれたで個タク協会に苦情入れる。
あとは管轄の運輸支局にもツバ吐かれたと通報。

>>94
thx!既に所長がフルボッコしててくれたww
バカタク、客下ろしたあと営業所に乗り込んだらしいが、俺は即無線で連絡してカキコしてたし、お客様からもフォローの電話入ってて返り討ちにしたそうだ
一般車ならともかく、青ナンバーが理不尽なクレーム付けて通ると思ってんのかね？

そりゃまぁ、頭の不自由な方のやる事ですから。

>>95
２ちゃんでスッキリするレス読んだの久しぶりだｗ
みんなGJだ

>>96
ホンマ、個人は頭の不自由な糞が多いなｗ

忘れてた！

>>93->>95福岡じゃ当たり前の行為だ。乗客として見ている自分はいつもムカつく。
タクシーだけでなく一般車も酷い。

これからはそういうDQNはここで晒すよ。

頑張れ。恐らくキミは私の伯父の遥か後輩だろうから応援するよ。

これからはバスの邪魔をしたDQNはここで晒すよ。

>>93-94


http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/page_btm/soudan_form.html

まぁ、自分の首も・・・

１００ｇｅｔ！

１０１匹 ワンマン

仙台のタクシーは全体的にDQN。バス停の目の前で客待ち行列は当たり前。バスは第二通行帯で客扱い。


まあ、バスはバスで、市バスと宮交が信号でゼロヨンバトルしたり、黄色信号で加速→赤にかわってから特攻は当たり前だがなｗ

>>102に追加だが、仙台はバスが速い。

高速バスは110キロ巡行も普通。後ろにはペースカーと貼ってあるが、実際はハイペースカーだな。
交差点や駅前のバスプールにいくと、ものすごいロールで曲がっていくバスｗ


若干スレチｽﾏｿ

DQNかどうかは個人的だが、平日のパチンコ屋に出入りする自家用車

右折しようとしていても、絶対に行かせる気分にならない

今日電話番してたときにかかってきた苦情の電話でも。
しかもご丁寧に本社ではなく営業所に直接電話してきやがったｗ

俺「お電話ありがとうございます。○○バス※※※営業所です。」
相手「今日、そちらのバスが急なをしたもんで、追突しそうになったのですが。」
俺「苦情のお電話ですね。それは大変申し訳ございません。具体的な場所や時間、バスの行先番号などを教えていただけませんか。」
相手「14時ぐらい。県道×××号線の△△役場前。◇◇行きと書かれてたよ。」
俺「はい。少々お待ちください。」

…聞いたことのない行き先だった。
もしかすると他の営業所の路線か？とも思ったが、その△△役場の辺りは明らかにエリア外。

俺「申し訳ございませんが、そちらに当社の路線は存在しておりません…。」
相「はぁ？ここら辺のバス会社といえば○○だけだろ」
俺「多分、△△村の辺りは＃＃バスの車では…。」
相「えぇ？何言ってんだよ。だって…あっ！ああ、ああ、すいませんでした！」

と、切られた。
ちなみに福岡県だよ。電話番なんてやるもんじゃないな。

東京23区内の『超』をつけてもいい繁華街での話。
センターラインのある道路で左側は路駐でいっぱい、対向車は来るし、バスの左右の隙間はあまりない。
自転車が左側を逆走して隙間に突っ込んできた。
こちらも急ブレーキかけたが向こうはノンブレーキ状態。
コトンと音がしてあんちゃんが前ドアを叩いて一言。
『なんか言うことないんかい！』
一応したてに『すみません』(向こうが逆走してきたから大丈夫でしたか？まで言う気になれない)
おもしろくなかったのか『会社へ連絡しろ、事故扱いだ！』『わかりました』
乗客を降ろして営業所と警察に電話している間に相手は消えていた。
まあ、営業所に帰ってドライブレコーダーを確認したら接触はしておらず、逆走している画像がしっかり撮れていた。
警察呼ぶことに相手は不安感を覚えたのだろうか？

>>107
ドラレコあると、こういうのに対する証拠になるから、やっぱり必要なんだね。
営業妨害＋詐欺とわかっていたから、相手は逃げたんだろうな、お疲れ様。

ただ、「すみません」を言ってしまうと、自分に非があると認めることになってしまうから
「大丈夫ですか」とか、それこと「どうしましたか」とかのほうがいいかもしれない。

イイナァ、ドラレコ。
ウチも早くドラレコ着けて欲しいよ。
同僚は、乗用車の割り込みのせいで、車内事故になって、１ヶ月間も下車勤させられてたな。
気の毒だったな。

イイナァ、ドラえもん。
ウチも早くドラえもん着けて欲しいよ。

ドラレコいいよ

クレームは減るしアホが絡んできても「カメラで全部撮ってますよ」って言うと逃げてくしw

こっちが間違った事言わなきゃ全部証拠になるからな。いかに理不尽なクレームが多かったか分かるよ

右折するのにギリギリまで方向指示機出さないで直進を装い対向の右折車を曲がらせないで、急ハンドル切りながら方向指示機を出して右折する奴。自分ではテクニックのつもりなんだろね。死角に入る自転車の存在なんて全く意識しないで曲がる奴ばっかで見てて怖い

サンデードライバーは普段運転しないだけあって自分の運転が上手いと勘違いしている自意識過剰な連中が多い｡

DQNドライバーは一人でも多く逝ってよし！

>>113
俺運転うまい(笑)からスピード出すんだぜ(爆笑)
バスなんか煽っちゃうぜ(大爆笑)

あバス停止まった あハンドル切っても抜けないよ〜 ど、どうしよう うえーん

さすが自称うまい(笑)運転をする方は一味違うね

浜松500●2928白のステップワゴン。ゆっくり走っておいて、バスに抜かれそうになったらスピードあげるのはなぜですか？で、後ろにさがってやったらスピード落とすのはやっぱりバカだからですか？

>>116

ステップワゴンはＤＱＮな車の代表ですから…

>>117
オデッセイ乗りも追加してください。

>>102-103
仙台駅の降車バス停で客待ちしてるタクシーいるが、後からバス来てもお構いなし。
俺は躊躇なくホーン鳴らすんだけど、そうすると渋々1mぐらい前進する。
やっぱり台数多すぎなんだよ。
バスが速いのは認めるw
俺は一般路線でデジタコの平均が約30。

福岡からです。バスカットから本線に入ったにも関わらず50メートル後方から捲って来るブスネーちゃん。加速して前に入れずに対向車にかちあわせてやった。ド下手クソな女に限って信じられん大技繰り出して来るんよね。早く逝け！横田めぐみさんの変わりに北朝鮮逝け！

>>116
週末の高速には、そんなのがウヨウヨしていますが。
多分、半数以上はそんな感じ。

こっちが看板しょってるからっていい気になりやがって糞
しかも相棒は映画スピードの時限爆弾みたいな先輩だしツーメンマンセーだよ

流れが悪い県道（片側１車線・ハミ禁）で、後続車のリベロが、バスがチンタラ走っていると勝手に思ったのだろうか、いきなり追い越しをかけてきた。
バスの前には長い車列、車間距離も自ずと詰まり気味。
リベロの野郎はどうするのかと思ったら、俺と前車の間（恐らく二十メートル弱）に急ブレーキでねじ込んできた。

想像力の欠片もない馬鹿は単独で事故って死ね！
氏ねじゃなくて死ね！

天神北から博多駅へ。バス停に５番博多駅急行停車中…乗った。急な車線変更・出発妨害・バス停から５ｍ先に路駐・渡辺通り〜住吉通り左折車線割込み等々で２０分遅れ…福岡クオリティを十分堪能させて頂きました。３番特快か地下鉄に乗ればよかった。
天神・渡辺通の走り方分からん田舎者は来るな。邪魔

>>124
理由はどうであれ、遅れるのはいつものこと。

>>123
その際、ながーい警笛を鳴らすか何かをして頂けましたでしょうか。 今後の事も考えて、
面倒でもバカには必ずお仕置きをお願い致します。

>>126
その時は、こちらの予測の斜め上を行く行動にブレーキを踏むことしかできなかった。
スマン(´ω｀;)


つい先ほどの話。
ある停留所で降車扱いして、右ウィンカーを出して待つこと３秒。後方確認していざ発車しようとしたら真後ろから軽がまくってきた。
折しもドンピシャのタイミングで対向車が接近、俺の真横で思い切り鉢合わせ。
誰だ！こんな馬鹿に免許証やったのは！
対向車には悪いが、お先にスルーしてきた。

>>127
何かそういうの多いよなぁ

何で対向車いるのに抜きにかかるんかねぇ ホント頭おかしいよな

カーブしてるとかなら分かるけどさ、ストレートで見通しいいのにやるんだもん

いや、カーブなどで見通しが悪いなら、そもそも追い越しをするのが論外。
そんなに事故りたいのか？と思うよ。

路駐が相手の場合はともかく、路駐バスはしばらく待てば走り出すのにね・・・

バス路線である片側２車線の道路沿いに住むジジイが乗る白ムーヴ
運転が超ヘタレ

先日もバスの２台前を走行していたのだが　遅い！！　しかもフラフラしてる
ジジイは家に着いたと思ったら
右車線から左ウィンカーを出して車庫に入ろうとして　←かなり無謀
歩道の縁石に左タイヤ激突
（車庫はシャッター閉まってるしどうするつもりだったのか？？）
後続車にさんざん迷惑かけたあげく車庫入れ失敗して
隣のクリーニング店に退散しやがった
（退散するとさらに車庫入れが大変）


以前ジジイのヘタな車庫入れのせいで足止めをくらったうえに
２軒手前の家から出てきた車にバックアタックされるという苦い過去もあり
（後ろも見ずにバックしてバスのケツに激突　夕方のラッシュ時間帯で大顰蹙）


免許返上してとっとと氏ねクソジジイ！！

運転手たちよ、バスがなぜ一般車に嫌われるか胸に手を当ててヨーク考えてみよ！
もっとキビキビ走れば、邪魔されることも少なくなる。

通勤で乗用車乗ってると一般車に「もっとキビキビ走れ」と言いたくなる

>>131
３トン以上のトラックでも借りてきて、荷台にガラス板を立てて積んで割らない様に運転してみるがいいよ。
そうすれば、もしキミがまともな人間だったら同じ事は二度と言えないよ。

バス停のそばで路駐したり連れを乗り降りさせるDQNな車の脇を
素通りするパトカーが一番DQNな車だよ。
反則切符を切れよ､違反だろうが｡

>>133
いい例えだ！！

俺が走り回ってる仙台市○区の○警察署は
捕まえた車をバスポケットに入れさせて切符切ってやがる。
ホーン鳴らしても、退く気ゼロ。
どうせ15オーバー程度で捕まえてるくせに。
バス停に違法駐車はOKなのね。

>>136
仙台じゃないが、
一度同じことされたとき、外マイクで警官を怒鳴り付けて強制排除してやったことがある

お客さん拍手喝采だった

違法駐車車輌を横にパトカーが素通りしていったと、パトカーの車番を控えて１１０番通報したらどうだ？
過去には違法駐車していたパトカーが１１０番通報された後、別のパトカーが来て駐禁を切られたって話もあるわけだし。

左カーブで見通しの悪いバス停で、発車の合図を出したら後続車が急発進。
ちょうど対向車が来ており、あわや正面衝突のタイミング。対向車は急ブレーキ。
しめしめとばかりに、後ろからバスを捲る車がゾロゾロと計８台。
もちろん俺はその間右合図出したまんま動けず。対向車も呆れ顔。

まともな神経していたら、そんな見通しの悪い所で、しかも動き出そうとするバスの前に出ようなどという発想は浮かばないと思うが…

福岡からですけど、baby in carってステッカー貼ってる車はなぜメガトン級のクソバカ&DQNが多いのか。運転ドヘタでマナー皆無。他の都道府県はいかがですか？

BABY級の脳みそが運転しているという意味です。

>>140

函館も同じだよ。

>>141
笑いました。ありがとうございます。 >>142
バカ相手に腹立ちますが、適当にがんばりましょう。

>>140
車両事故の処理をする際に（幼児を救出するために）優先的に手を付けてもらえるように

赤ちゃんが乗ってます←運転者のレベル表示

自家用車の車椅子マーク←運転者は頭の不自由な方
（本来の、体の不自由な方用の表示→http://www.city.asahikawa.hokkaido.jp/files/syougaifukusi/symbol/sintaihyousiki.gif）

>>144 加害者になった場合も、子供優先になるのかね。そうなったら、相手側が…。

>>136
仙台はタクシーやら一般車がバス停前に普通に路駐して邪魔だよな。
この前交通局大学病院前行きで遭遇したんだが、
定禅寺通市役所前のバス停前にタクシー＆代行が２重かつ、道路に対して斜めに駐車。
もちろんバスは２車線目に停車（まあ、仙台ではデフォかな･･･）
さらにひどいのは発車時で、目の前に代行が左向き45度くらいの角度でタクシーの車列に刺さるように
停まっていて、3車線のうち2車線をふさいでいたのでバスは発車不可に。
定禅寺通は中央分離帯みたいなのがあって対向車線に頭を出せないので。


運ちゃんはクラクションを鳴らしまくり、１分後くらいにやっと発車できた。
その後、運ちゃんは最後の1区間で４０キロ道路を７０で気持ちよさそうに走ってた。
まあ、これも道路がすいてればデフォ。

>>139

函館は当たり前。
自学の仮免練習中の車でさえ普通に出てくる。

都内のﾊﾞｽ全部､ 早くｶﾒﾗ付けろ､少しはまともに成るかﾅ??

>>147
特に夜はひどいね。
市役所周辺や広瀬通は1車線ふさがってんのがデフォだし
バス停があろうが関係なく路駐するからな。
やっぱり仙台はタクシー減らさなきゃどうしようもないよ。
あと朝もバスレーンなんかお構いなしで走る一般車多すぎ。

>>148
それ仙台も多い。
あとウィンカー出して動きだしてんのに、車線またいで追い越そうとする車がかなりいる。

警察も車内事故やらバス側の有責事故は、えらそうな講釈散々タレるくせにバスの停車発車を邪魔するバカは取り締まらん。裏金作る暇があるなら少しはバカを取り締まれ！税金ドロボー

>>151

自家用運転中、飲酒検問で止められたとき
「路線バスの発進妨害やバス停付近の違法駐車タクシーも摘発しろ」と良き吹き掛けながら喋った。
奴らは「ハイハイ」と言っただけでその後は全く取り締まりする気配なし。

もしかして奴らもDQNドラの苦情にびびってるとか。

>>152
しょせん公務員は怠け者のクズですよ。身内に甘く、市民を守るなんて気持ちはサラサラ無し。

函館530 LA ･103

黒カローラフィールダー

あんたのクルマはブレーキ付いてないのか？
それともただのバカ？

>151-153
ようは取り締まっても罰金が少ないからやらないだけでしょ。
ま〜せいぜいボーナス前位はハイエナのように取り締まるだろうけど。

空色の初代イスト
バス回転場で昼寝するな

路駐かましているタクシーの列。
ただでさえ邪魔なのに車道側に降りて(タクシーの)運転手同士でダベってんじゃ、ねぇよ！！！

更に右側へ車体交わさなきゃならないだろうが！

最近の西鉄はよく我慢してるな。横暴なバカタクに外マイクで暴言吐いたりせんしな。昔はバスＶＳタクのFightが見れたけどな。

ここ３年夜の国体道路（春吉〜キャナルシティ間）は通らないが、相変わらずかな？バカタクがこの区間に大集合するからな。たかが500m位の区間をバスは10分以上かけて行き、博多駅から折返しも遅れる。
所轄警察の中央署も博多署も歩いて行ける距離なのに何もしないよな。（最近はどうか知らん）
それにしても警察はタクに甘いな。袖の下貰ってるんか！と言いたくなる。

とある田舎の家の自家用車。

クリアテールに改造し、運転席・助手席の窓もフルスモークの初代エスティマ。

高校卒業してちょっと粋がってるクソガキが乗ってるシャコタンのセルシオ。

都会にお出かけするためなのか車庫内でいつも寝てるフルスモークのアルファード。

ジジイ専用のレクサスマークを付けた初代カルディナ。

函館300◎432のプジョー。

右折待ち２トントラックの横、通れるスペースも行けないってどんだけ車幅感覚ねーのよ。
所詮２トン車だべや。
しかもトヨタのオーリスとたいして幅かわらねーべ。
オメーみたいな下手糞は黙って軽四乗ってろ！

久留米300　○　14-65のインプレッサWRX・・・。

自分が住んでいるのは途方もない田舎で、バス停も一つしかないのだが、集落が小さいし、どうせ終点だから問題はないし、
いちばん近いJRの駅まで徒歩連絡を含めて30分程度で着く。

ある日、朝から用事があったものでそのバス停で待っていたんだが、バス停に行ってみると、転回場に止まっているマイクロバスの前を塞ぐように黒いインプレッサが止まっていた。
どうするべきかな、と悩んでいたところ、公民館で前日から泊まりだった運転手が集落にいた駐在さんと一緒に車で来た。たぶん駐在さんが交代で警察署に戻るついでに送ってきたんだと思う。

やっぱりやばいと思ったのか、駐在さんも降りてきて、インプレッサのドアをこんこん。
インプレッサの運転手があわてて起きたところを、駐在さんは「ここ、駐車禁止。バス停。キップ切るから出てきて。」と、言う。
インプレッサの人は車を動かし、駐在さんからお説教を受けてた。
その間にバスが発車しちゃったからそのあとは見ていないんだが、発車ついでに運転手が「ありがとうございました！」と言ったのは何となく快かったな。

ちなみに、すぐそばにはきちんと駐停車禁止の標識が立っていた。こんな田舎で取り締まりを受けるなんて、思ってもいなかっただろうｗｗ

千葉県近郊のサンドラの皆さん。


海浜幕張駅北口のロータリーは一般車進入禁止だボケェ！
バスの邪魔するなタコ！
一番腹立たしいのは北口交番！
少しは取り締まれー！

>>107
>『なんか言うことないんかい！』
>一応したてに『すみません』(向こうが逆走してきたから大丈夫でしたか？まで言う気になれない)
>おもしろくなかったのか『会社へ連絡しろ、事故扱いだ！』『わかりました』

面白くて笑いをこらえているが限界なので改造してみる『なんか言うことないんかい！』

相手は犯罪者だから『警察呼ぶぞ』
おもしろくなかったのか『警察へ連絡しろ、自首だ！』『わかりました』

これが普通。
ところで>>107は警察に何て言ったのかね?「逆走者がいるので早く捕まえてください」みたいな感じ？？

バス(いすゞエルガ):10t(だっけ?
自転車(ママチャリ):0.015t(たぶん
後2軸牽引＋3軸被牽引クレーンウェイト積載:8＋60t
多重連結トレーラー(日本公道走行不可):全200t(詳細不明
大型5軸クレーン車(公道走行要解体):200t〜400t(多分

これくらいの「重量車両」がほかの軽量・重量車両相手にすると･･･
>>123がバス運転しか知らないけどもしその事故中(事故を起こすことが趣味の自己中心的人物の運転車両)車をそのままスルーした場合BAKON!!となって･･･

対向車線に割り込んできて鉢合わせ。

全く避ける気ないので車外スピーカーで「このまま衝突してもセンターラインはみ出てるあんたが悪くなりますよ〜」って言いながら接近してやった。
そうしたらそのオバサン「先に入ったほうが勝ち！あんたがバックしなさい」とワケ分からない事言ってきた。

たまたまわき道からパトカーの姿が見えたのでまた車外スピーカーで「パトカーこっち来て！」と言ってみたらオバサンが
「バスに邪魔されて走れなくなりました！すぐ違反切符切ってください」とパトカーにしがみついた。

しかし、警官は冷静に「センターラインの意味知ってるの？対向車線はみ出してるのに権利主張するの？このままバスの進路妨害してたら威力業務妨害にもなりかねないよ。早くバックしなさい。」と機関銃トーク炸裂。
更に鉢合わせの原因作った佐●急便にバカ野郎かけていた。

久々にしっかり仕事をする警官を見た。
これからも悪質ドライバーを撃退してください。

>>165
警官ＧＪ

わき道から広い道に出てくる車。止まれ　で止まらないから、ブレーキ踏むと…
譲ってくれたと勘違いして出てきやがる。　怖い怖い。

>>167
長声一発くらわしとけば、よほどの馬鹿でない限り譲ってくれたとは思わないはず。
でも、特攻してくる奴って基本的に馬鹿なんだよね‥‥‥。

>>165
あいつらあぶねえよ

歩行者いたら絶対ひいてるよな

女は運転するな！携帯かけながら平然と直進妨害して右折してくるし、店や病院等の出入口あげているとそこに無理やり割り込んで来る！死ねクソ女ども！ハザード焚けば何処にでも駐車して良い訳ではないんじゃ！

>>167 実際それで僕は事故になったことある。クラクション鳴らしても無駄やったよ。で、？？？な顔して出てきたから呆れた。さらに事故の直後も自分の車のことばかり頻りに気にしてた。どうしていいのか分からねぇよ。

あとバックで出てくる奴も困る

運送屋やってたときはケツから入れるのが基本だったからケツ信者の俺にはなんで頭から突っ込んで見通しの悪いのをバックで出るのか理解できない

そりゃ前向きに入れろって指定されてるなら分かるけどさ、指定されてないのに頭から入れるんだぜ

マジで朝とかフル満員でいきなりヌーッと出てこられると恐ろしいし止まっても気付いてるのか気付いてないのか分からないから進むに進めないし

本日、時間指定バスレーンにて。
バス停へ停車、乗客を乗せ降ろしした後発車しようとしたら第二通行帯から某運送トラックがバス前方へ停車…更に何を考えたかホワイトビームを点灯させ後退してきた… クラクション鳴らし無事発車出来たが、最近の筋肉バカは何を考えているのか…

>>173

それ某佐●急便かな？

札幌301○858白のサーフ

さっきからバカみたいに対向車線はみ出て煽ってるけど何したいの？

で、見たらあのマークが…
やっぱりDQNマーク確定か？

バス煽る奴は基本的に下手くそだからな

分かってる奴はバスに対してはある程度車間取ってバス停止まったときサッと対向車確認してサッとまくってく

よくいるじゃん、くっつきすぎて抜けなくなったり必死になってハンドル切ってる奴

だから対向車の姿を確認できなくて正面衝突しそうになる、頭悪いよな

>>176

運転技術って自動車学校でも差が付くんでないか？
適当なことしか教えない学校の卒業生って事故率高いって言うからね。

実際、今まで自家用でもらい事故三回やられた時のバカ運転手は全員同じ自動車学校の卒業生。
さすがに三回目の時は自動車学校に電話してやった。

20キロで走行の低速車。信号で行き先が別れたから見たら光浦靖子みたいなしゃくれだったから｢遅いんだよブス｣と叫んでやった

大型バス運転していると、動物の死骸等よけれずに跨いだり踏んだりしますよね？
後続車にベタベタくっついて走行されている時に「あ〜動物の死骸ないかな〜」と思うのは私だけでしょうか？

>>179
乙です。

俺は北海道でバス乗ってるけど、最近やたらと「タヌキ」の死骸多いね。
死骸でも踏み付けるのはちょっと嫌なので、跨げる時は跨ぐね。

ただ、やはりべたりバカは慌てて急ブレーキ踏んでるか急ハンドル切っているのをミラーで見るね。

対向車居ないときは右ウインカー出してふぅっと避けるとやはり後ろは急ハンドルでかわしているね。
何かあったらバスを抜いてやりましょうって根性丸出しだね(笑)

昨日、乗務中に面白い事がありました。
自分のバスは、片側一車線右折レーン有りの交差点で、信号待ちをしていました。
自分のバスの前には、白バイが同じく信号待ちをしていました。
信号が青になり、バスを発進させようとした時、後方から白のレクサス600が、クラクションを鳴らしながら、抜いて行ったのです。
勿論、右折レーンを直進してです。
直後に、白バイがサイレンを鳴らしてフル加速して行ったのは、言うまでもありません。
300ｍ程行った所で、レクサスが止められていました。
運転していたのは、頭の悪そうな団塊オヤジでした。
なんか、気分が晴れやかになりました。

>176

事故のニュース等で『見通しの良い道で事故』とかいってるよね。

実際、車間距離を詰めて自分で見通し悪くしてるんじゃと思う次第です。

道路上の序列
俺様＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞鈍足バスwww

俺様の邪魔すんじゃねーぞw

>183
バス停車中に抜けばいいだろ？
下手くそW

>>182
事故現場見て「なぜここで正面衝突？」という場所多いよね。

>>183 もうすぐ事故って、お亡くなりになる方ですね。

>186

いやいや、どっちが頑丈に出来てるか試してみたいみたいですね。

せいぜい2豚の自家用車vs15豚近くある大型車

正しい序列は、路面電車＞路線バス＞その他の大型車＞さらにその他。要は、急に停まれない順ね。

過積載ダンプとかはこの序列を盾に図に乗ってるけど、何事においてもＤＱＮは序列外なので無視。

安全運転の為、法定速度又は以下で走行中に煽る車居るよね。
信号待ちでは、ピタリと張り付くし・・・

>>188 すみません。観光バスは「その他の大型車」の次の位置でよろしいでしょうか？

>>183ってそろそろ死ぬんだな。

>>189
バックギアに入れて脅すのが効果的。

右ウインカー出してるのに追い越す奴って、何?
邪魔なんだけど。

>189
俺は法定速度のｈ／５０キロで走行中に煽られたら４５キロ以下に速度を落として走っている。

俺は制限に関係なく出せるなら58か9ｷﾛだが？w
40制限を40で走られたら迷惑だからねぇ
デジタコの平均速度は約30ｷﾛ

>>192

ブルーリボンに乗務中の話。
信号待ちの時、フィンガーで遊んでいたら間違えてバックに入った事あったけど、
その時バックアイに映ったクルマは１メートルもない状態だった。

勿論、後ろのクルマは激しくクラクション鳴らしてたけどその後は「どんだけぇ」って言われるくらい離れていた。

停車中のバックギアは案外効き目あるかも。

>>194
法定速度を守るとは、えらいな。仙台市営バスなんて４０制限を６０オーバーでぶっ飛ばしたり、一般車を煽ったりするのはデフォだからな。

バスオタとしては楽しいし、仙台市民だってそれが普通だと思ってるからなんでもないが、他から来た人はビビるかも。


俺は、この前乗った新潟交通のバスが、みんな丁寧でゆっくり走るもんだからびっくりしたがｗ

函館530さ○３６８

コスケタ青の枯れ葉マークつきリバティの糞じっこ。
前車両との間隔が電柱１スパンで６０キロ少し切る位の定速走行してるのになぜ無理やり割り込むの？
バスの後ろはクルマいないべや。
割り込んだらさっさと加速して逝けよ。
スピードメーター壊れてるのか？
何で３０キロでチンタラ走るのよ。

いい加減運転辞めろ。

>>190
貸切は路線と違って「標準時刻に縛られてない」という意味で、その通りです。
言い方は悪いですが、壊れ物を積んでるトラックと同じと考えて下さい。

あ、ちがうわ。その他大型車に「含まれる」です。

２００ｇｅｔ！

空港特急線があったころ
パークアンドライドの駐車場にクレスタを駐車したまま海外へ行ってしまった客

それから１年半
客は海外出張でまだ帰ってこない

空港線は原油高騰などの理由で路線廃止されて駐車場設備も撤去されたが
客のクレスタはそのまま残置
車検も切れてしまったようです


「パーツ取り放題」って紙貼ってやろうかと(ry

今日もだけど路地から出ようとしてた糞爺！
バスだと分かった瞬間良い勢いで俺の前に強めのブレーキまで踏ませて入ってくれましたよ全く！！
つうかさ〜俺の後ろは1台も来てないんだから通過する5秒位待てないのかよー
今回はナンバー醸さないが、千葉市稲毛区の高洲第二団地に住んでる糞爺よ！！
お前みたいなバカ同士が 丁度良く鉢合わせになると死亡&重大事故になっちゃうんでしょうね♪

煽って→追い越して→追い越した車両のその僅か先で右左折する危ない車。なんとかならんかね。

バス停で客待ちのタクシー
バスが後ろから来てもどかず
運転手が外マイクで「すいませーん移動してもらえますか？」
タクシードライバーは顔をしかめて無視
バス待ちしてた客も呆れてた

>>204 バス待ち客装って、タクシー会社に通報したれ。駐停車違反もだが、営業妨害にもなるよな。

写メールとって通報すればおk

なんでプリウス海苔ってバカばっかりなの？
飛ばしすぎなんだよヴォケ！

>>207
俺も前いきなり狭い道で(もちろん追い越し禁止)で交通量の多いとこでプリウスにまくられた事が2回あった

「おいここでかよ!」みたいなとこで気づいたら横にいた、すげえ怖いしマジで危ないからやめろ
音しないんだからわかんねえんだよな

プリウスは、エコカー補助金目当てで１３年以上落ちのＲＸ７やロードスターなどから
乗り換えた走り屋（笑）崩れが乗ってる事が多いのも関係あるかも。

エコドライブ（笑）してるプリウスなんぞ見たことないしｗ
100台中100台が飛ばしとりまっせｗ

インサイト糊もDQN多い

エコカー→×
エゴカー→○
だからじゃね

だれうま

バスが発進しようと右ウインカーを出しているのにも関わらず無理に追い越をかけ、なぜかバスの前に出て停車した軽自動車。
バスウテシからクラクションの嵐と「ケンカ売ってんのかｺﾞﾙﾙｧ」という罵声を貰っておりました。

バスウテシGJ！

http://ameblo.jp/miyakejima38/entry-10333552172.html

>>215のクルマが「便ツ」である時点でDQNじゃん(笑)

なあ
「バスが急発進した」とか「バスに煽られた」とか（たとえそうでなくても）すぐ苦情がくるじゃない
逆に、俺らが一般車に苦情を言いたい時はどうすればいいんだい？
多少のことなら慣れっこだけど、たまには小一時間みっちり文句垂れてやらないと眠れないほど腹が立つようなことがあるじゃん？

業務に支障をきたす例として一つ一つ記録して、ＱＣ活動的な形で発表するしかないのかも。
業界紙内での発表程度じゃ一般に知れ渡らないけど、そういう活動が大きくなれば外部にも
提示されるかもしれない。ネタ切れのマスコミ連中が取り上げるというのでもいいけど。

>>217
お疲れ様。
今日なんて２連続左から無理な飛び出しにあって２回目はあわや追突する寸前だったよ。
しかも路面凍結の北海道でね。

一回目はニッ●イの香水臭いおばちゃんのアイシス。
出てきていきなりタイ焼き屋に入るのに右折。
バスのケツ車いないのに「そんなにタイ焼き食いたいのか」と車外スピーカーで言いたくなった。

二回目は池沼取り扱い施設職員のＭＲワゴン。
池沼扱ってる施設の連中もある意味軽い池沼だな。
一時不停止で飛び出して加速したらスリップ。
こっちもブレーキ踏むが滑るしこのまま追突してやれとあえてブレーキ解除した。

ちなみに俺は最寄りの署に自家用車の運転手のフリして

「こんなアホな運転する車いたけどあんたたち何やってるの？」

とＴＥＬするよ。

しっかり｢路線バス｣と｢バス専用｣と路面に書いてあるところに車を停めるバカばかりの静岡駅南口ロータリー。
ｵﾊﾞﾝ、若いﾈｰﾁｬﾝ>爺>ｻﾗﾘｰﾏﾝの順に悪い。
明日と言うか、今日も朝から追い払うのが大変。
注意してｺﾞﾈﾀﾘ、車に乗ってなかったら、すぐ警察に電話してるが、警察がくる前に逃げられることがほとんど。
過去にバス停のど真ん中に停めていったバカがいて、警察が来て、しっかり切符を切っていった。その車が動くまでの1時間、前にづれて停車した。
違法駐車のレッカー移動を復活してほしいと思った。

空車のタクシーは本当に邪魔だな。
バス追い越すのに夢中になって、手上げてる客に気付かないで素通りしやがる。

一瞬呆れたが、そいつがタクドラやってる理由が分かった気がした。

>>220
ニート乙

>>219
同乗者のことを考えて運転してないんだろうな。
その結果、他車に…

ドラゴンボールでフリーザーが、指先でクリリンを浮かして爆破したシーンの様に、DQN車も｢ボンッ！！｣と言って爆破したいのは俺だけかなぁ？

函館503？5678枯れ葉マークのシルバーカリーナじっこ。

いつから雪で中央線見えなくなったらどこでも追い越しOKになったのよ？えっコラ！

テメェ見たいな道路交通法理解できないボケ老人が居るから他人を事故に巻き込むんだ。
あんな見通しの悪いカーブで平気に追い越しできるね。
あとちょっとアクセル踏めばダンプの餌食になったんだけど、アイスバーンだったからできなかった。

そのうち自家用車でお見舞いするから待ってろよ5678じっこ。

今日午前、晴海通りで因縁付けてきた『本間物流』の２t車のヤツ何だオマエ？？？
成田帰りのオレのバス、左車線走行から停車車両を回避の為、該当車には余裕を持って右ウインカーを出し右車線に移った途端に後方より突進して来てクラクションの嵐〜
左車線に戻り(銀座入口に入るため)次の赤信号交差点で並んで停止した時に相手を凝視してたらパワーウィンドーをダウン。『二種免許持ってりゃ何してもいいのかよっ？！』とクサマン女みてぇな発狂ザマ。
間髪入れず『文句あるならコッチ(運転席のそばに立て)来いよ！』ゼスチャー&言ったらバツ悪そーに窓閉めやがんの

勢いだけのショッパイ奴〜
文句あんなら降りて来いよ、聞こえねぇーんだよマジで！

バスドラがいつも黙ってるってのは大きな勘違いだあな
正しい時には一切引かねんだよ！



『本間物流２t車』ボディカラー白のアルミ箱車→要注意のウルトラスーパーバーカ
築地市場の出入り車両か？
ナサケナイヤツゥ〜

>>226
川口の会社か？

>>226
こんなとこで相手の会社名晒して悪口カキコしてる位ならお前が降りていけばいいだろ？
情けないのはお前だよ。








バッカじゃねーの！

>>お前が降りていけばいいだろ？

ヒント：時間に縛られた仕事の最中

本間物流
埼玉県川口市安行原２５６６-２

電話して文句いってやれ

>>226
反撃乙。

相手は無口な荷物しか運べない低能だからね。

保守

俺がDQNだった話だが事務員と二人で回送で入庫するとき左隣にBMのオープンカー

すげえケバい女が助手席乗ってた

思わず「うわケバくね？wwww」って叫んだら外マイクのスイッチが入ってた

凄く変な汗が出た

>>233 変に胡麻するより、ストレートな感想でいいじゃん(笑)。　相手からはバスの右側が見えてないんだから、いざとなりゃ、右側に…とも言えるし。

>>233
まあ、>>5のような例を考えれば…。

一般車ではないが、タクシーの話。
いくら迎車で指定されたからといって、10分間隔でくる駅のバス停に止まったタクシー。
案の定、バスにクラクションを鳴らされ移動。
因みに、同じグループ会社同士。しかし、バスとタクシーの会社は中が悪い。
このタクシーの会社、一度乗った時に、道を知らないドライバーにあたり、遠回りされたので、二度と乗らないことにした。

自○隊って入隊決定した高校生を送迎するシステムあるのか？

先日、バス停で待っていたら自○隊のバンが停車して「○○君だね。乗りな」と言って高校生を無理やり乗せていた。
ちょうど俺が乗るバスが来て、クラクション鳴らしたが、自○隊バンは全く避ける気なく構わず高校生の手を引っ張っていた。
バス運転手もしびれ切らしてわざと対向車線の半分塞ぐ形で停車。
対向車からは自○隊バンが丸見えで、どっかの運送屋トラックが爆裂ホーン鳴らして「クソ自○隊ゴルァー！！」と怒鳴っていた。

規律に厳しい自○隊でもバス停に駐停車するって何考えてるんだ。

自衛隊はバカの塊です。おとなしい人や言い易い人たちには無類の強さを発揮するクソです

陸自のジープは高速での法定速度超過や追い越し妨害は朝飯前

>>239
何処の連隊？　わしが東名で見るのは、どれもこれも走行車線を８０km/h走行してるけど。

>>240
どこだろ？東北道だったけど
こっちが走行車線を100で走っていたらジープに追い越されたし、逆にジープが左をトロトロ走っていたんで追い越そうとしたらいきなり加速したり
質の悪いサンドラと同じ

減速すれば楽に回避出来るのに、ハンドルとアクセルで（踏み込んで加速）かわそうとするから危険要素がますます増えるド素人なエスティマインド

>>237
自衛隊の幹部候補を養成する防衛大学校・防衛医科大学校てのがあるんだが、入学試験地が在住都道府県の自衛隊施設に指定されるため、最近は遠方の受験者を送迎してるみたい
神奈川県だと三浦半島の先端まで連れてかれるぽい

お試し受験のバカ高校生どもが大量に受けるんだが、そのDQN親から苦情でも入ったんだろうな
つい最近は試験直前に集合時刻・交通手段・持ち物・弁当買い出し禁止（でも買いに行くバカ多数）などなどと家に電話が来る有様
ゆとりを実感するね・・

スレ違いスマソ

函館５００　な　・・５０（恐らくカローラ）

道路が乾燥しているからっていい気になるな。

３日前
某都市高速の一番右の車線を運行中（２ｋｍ先の分岐から環状線に入るため）
左車線から猛スピードでかぶせてきたカローラランクス


しかしその数秒後


頭上の箱が赤く光った



ランクスはＬＨに記念撮影されました　ざまーみろ

ざまぁww

アルファードやBOXYってDQN率高くね？
乗っててそんな感じがする。

Boxて意気がってる奴が乗っている割合が多いね！
だけどBox自体にパワーが無いのが味噌www

先ほど乗っていた渋谷→羽田空港線。
渋谷の料金所を通り、本線へ入っていったのだが静岡ナンバーのMPVが強引にバスの進入を
塞ぐべく進む。当然バスからクラクション。MPVの運転手は女でした。

>>247 >>248

ＤＱＮ率は排気量とフロントグリルの大きさに比例する

ならキャブオーバーバスのDQN率は最強じゃないか

>>247
エスティマやステップワゴンと同類項

>252オデッセイも付け加えてくれや！

>>251
但し定員１０名以上の場合、定員の数に反比例する

車じゃないけど、自転車の逆走マジで死ね

>>255アタックチャーンス！

終バス行った後ならまだしも白昼堂々バス停の真ん前に止めて
近所の公園にトイレに行った糞タクは○ねよ

自動車学校の送迎車て異常に運転荒くね？

>>244
函館特有の道路事情だと思うけど
2車線ある道路が交差点に差し掛かると普通は
左側が「左折、直進」
右側は「右折レーン」なんだけど
函館市内中心部は
左側が「左折専用レーン」
右側は「直進、右折レーン」
そう、右折車いたら直進車は身動き取れないｗ

それに慣れた人が札幌とか来たら右側車線ばかり好んで走り
右折レーンから直進するDQNの完成ｗ
函館ナンバーは札幌市内でDQNっぷりが結構目立つぜ。

昨日が異常なほど気温が上がりすっかり乾燥路面となった北海道。
今朝はコロッと変わって真冬の路面。
滑るの分かってるのに金魚のフンでへばり付くライトバンのバカ営業マン。

バス停に客がいたからウィンカー出して停車しようとしたとき…
バカみたいに一気に加速かけたためそのまま滑って路肩にストンと落ちて行った。

パウダースノーの下はブラックアイスバーンですよ（笑）

>>260
第三京浜の右レーン見てたらわかることだが・・・

実は国産車で一番早い自動車なんじゃないか？って思うくらい商用車は速い！
まぁ営業まわりで時間に追われて必死なんだろうね？オービス対策にめっちゃ値段の高そうなレーダーまで搭載して。

>>260
商用車の最高速度は客の怒り具合に比例して
どこまでも無限に速くなるのです。

世の中レーサー並のDQNプロドライバーが殖えたようだなww

>>261
王ビスがあるときだけ減速するのは、
先生がいるときだけ悪さを自重する幼児に似ていると思うのは気のせいでつか？

マルホンカウボーイ駐車場で見た高齢者夫婦。

バックで身体障害者スペースに止めようとしていた。ってお前らは身体障害者じゃないだろｗ

痕はかなりの空ぶかし「ギギィギギィブオオオオオオオン」事故りそうでハラハラしてたなｗ

>>265
実際に似てるからｗｗ

車線変更をウインカーを出さずにバスの前に割り込むセルシオ
そして次の交差点で律儀にウインカーを出して曲がっていく

そんなことやってたらいつかは自爆するとも分からずに・・・・

横断者がいたので、横断歩道で一旦停止して、
横断者を渡らせ様とした時、右側でスキール音と同時に悲鳴。

その先150m先バス停で30秒程、時間調整してたらさっきのスキール音の主が空ブカシ＆怒鳴ってた。

>>269
信号つけろｺﾞﾙｧ、と道路管理者に言うが吉

>>269
けっこういるんだよなぁ
だからむやみやたらに譲れないんだよね ていうかさ 左ウィンカー出さないで停止しているバスをまくる神経が分からない

その先に何かあるって判断できないのか？マジ免許剥奪した方がいいよね
狭隘路でトラックが門に突っ込んでケツ出てたんだが運転手は門を開けてもう動かそうとしてたから待ってて電柱を避けながら右よりに発進

するとプリウスがいきなりまくってきた なんで？なぜ読めない？ バスの前は視界が見えないから？だったら尚更警戒するべきじゃねえの？

信号の無い横断歩道手前に車が停車していたら
追い抜き追い越し禁止なんだけどな。
それで歩行者がひかれても停車していた車は悪くない。
バスが停車したらすぐ抜かそうとする馬鹿多いよね。
信号無しの横断歩道手前で停車して歩行者が渡り始めたらドキドキするよなｗ

>>269-272

それを世の中ではＤＱＮ車と言うw

>>269

その手で追い越しかけてきて、横断歩道上で対向車と正面衝突した事例。

俺は歩行者に安全に渡れるかどうかを手などで合図してやってる。
右ミラーに抜きに出た車が見えたのでクラクション鳴らして注意喚起したら
その歩行者の目の前で突進してきた対向車の枯れ葉マークセルシオと正面衝突。

この頃よく思う事がある。

DQN車よ…







事故れって。

>>275
単独orDQN同士でなww

でも、実際どうなんだろ

>269の様な事が起きて
歩行者が撥ねられて、怪我やアボーンしたら
譲った方にも責任問題にもなるのかな？


譲らなければ、事故は起きないだろうし

おしえて

エロイ人

>>277

歩行者のふりして警察にDQN車のナンバー通報する。

これが一番いい方法で内科医。

>>譲らなければ、事故は起きないだろうし

いや、その理屈はおかしい。歩行者を優先させるのは規則通りなので、お咎めは一切ありません。

時々ベタベタに煽って来るプリウスがいるが、あれってアクセルペダルが戻らないのかな？w

>>280

多分ブレーキも付いてないと思うね。

世の中にはヴァカが沢山居るんだね

>>280
>>281
トヨタの欠陥ですね、わかります

今折立バス停前でパトライトも点灯せず暴走、バスの前に割り込みしていった福岡県警の糞パトカー死ね

もし前方に人でもいたらどうするんだ？

鹿児島の商業施設で「運転しているのも乗っているのも障害者です。配慮するように
」と張り紙を前、後、右左に張っている車を目撃

片側２車線の道路。バス停には切れ込みあり。そのバス停の先には信号が。
バス停を出発しようとするバス。後続車が右車線に避けてくれたので、安心して出発しようとしたとき、前方信号が赤に変わった。
すると、その譲ってくれた車の後ろから、突然右斜線に切れ込んでくる車。当然、バス（自分）は思いっきりクラクションを鳴らし警告。
その後、信号が青に変わり、発進。そのＤＱＮ車は右側に強引に割り込み追い抜き、案の定バスの前に割り込んでブレーキ。どうせ、そんなことするだろうと思っていたので余裕でした。
先の信号でまた引っかかっているその車を発見し思わず笑ってしまった。


自分が思うに、恐らくこの板に書き込まれているＤＱＮ車の野郎は『踏み切りは何であるのか？』という質問に、正しく答えられないだろう！

対向バスから速度に注意とジェスチャーがあったのでゆっくり走っていた。

しばらくしてアコードワゴンのドキュソが勢い良く追い越していったので、
「カモ行った」とにやけていたら、対向車のアホファードがそいつにパッシングして教えてしまったのさ。
ヤツはフルブレーキで速度を落としたので捕まらなかったけど、アホファードの糞ババアがっつりムカつくわ。
いらねーことするなって。

>>270
都道府県？
市町村？

DQNさらしあげ

>>284
文句があるんだったらこんなとこにカキコしてないで直に警察に言ったらどうなの？
警察の悪口言ってる癖に何かあったらすぐ「お巡りさ〜ん！」って泣きつくんだろ？
お前こそ質の悪いDQNたよ。

函館１００あ１８６０の山田運送トラック
今度同じことお前のトラックにしてやるから楽しみにしてな。

>>291
オレも協力するぜ！

>>291
従業員数６７人の吹けば飛ぶような会社だから許してやれよ。
どうせそのうち潰れて失業者だ。

>>290
ポリ公乙
二階級特進すんなよwww

>>294
いるよね、何が怖いのか知らないけど警察署や交番へ行けない奴。

>>295
ポリ公は権力を持ったヤクザだろ。
恐くは無いが近寄りたくもないな。

そうだね、怖くないよね、うんうん。

そういえばパトカーで失踪届の出てる奴追いかけて二階級特進した奴が居たな
ミニパトで車と事故った奴も居るし

警官って意外と……おっと誰か来たようだ

まともな奴はとことんまとも
バカな奴はとことんバカ
ズレてる奴はとことんズレてる

どの職業にも当てはまることです。政治家に関しては、大抵はまともではないようですが。

>>299
実に仰る通りなのですが、世の中には自分が苦手な相手をとことんまで貶めたいと思ってる人が存在しているのです。

そういう奴が車に乗るとDQN車に早変わり

進路変更時、発進時、必死になって加速していかせまいとする奴多いよな。
自ら危険な接近演出して勝手に怒ってんのな。ひどい奴なんか中指立てる奴もいる。
どんなのりだよと突っ込みいれたくなるわ。
必死になった時点でDQN認定。

>>302
そもそもバスの発進を妨げるなと法律で決まってる訳だが
車校でも教わるわけだが、そいつらは車学で何を学んだんだろうな

>>302-303
今の自学の教習車は、進路変更妨害・発進妨害は平気でする時代だからね。

おやおや、自分の無能さを棚に上げて警察批判をしている馬鹿な輩がいますな。
そこまで俺ら警察に文句垂れるんなら何があっても絶対110番するなよ！
交番や警察署に駆け込むなよ！
警察はお前ら底辺バス海苔を相手にしているほど暇じゃないんだよ。
ま、お前ら底辺バス海苔が事故起こして死人やけが人が出た時は出動してやるよ。
取り調べの時はお前らが実刑食らうように調書を書いてやるから心配するな。
それが嫌なら金払って弁護士でも頼むことだな。

あ、だけどお前ら底辺バス海苔の安給料じゃ弁護士頼む余裕なんてないよな。
その場合は国選弁護士が就くけどあいつらはやる気のない奴らばかりだからろくな弁護してもらえないぞ。
まぁ、お前ら底辺バス海苔が事故って人殺したりケガさせたりしたら100パー起訴されて実刑確定だよ。
俺ら警察は腐っても公務員。
お前ら底辺と違って食いっぱぐれる事なんかねぇ〜んだよ。
わかったらその貧乏ったらしい汚ねぇ面見せんなよ、ボンクラ。

>>俺ら警察

(￣∀￣) ﾌﾟﾌﾟｯ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1259301760/462

警官だって身分を詐称したら犯罪だったような気がしたんだが…

ID:KM6Nzw7r
＞取り調べの時はお前らが実刑食らうように調書を書いてやるから心配するな。

警察内部からの告白
通報しました。

>>309
なにがあっても絶対バスつかうなよ。
電車が止まっても、空港行くときも、レジャーでも、通勤でも、冠婚葬祭の時もな。

事務職からの告白
通報しました。

さあ、バスの運行を妨害するＤＱＮ一般車を報告するんだ

ＤＱＮなバス海苔

youtube.com/watch?v=bN3A2PS_lDc


ホントバス海苔って程度低いよな。
人の事言えるのかよ


(￣∀￣) ﾌﾟﾌﾟｯ

いけねぇ！
これじゃ見れないよね、最高傑作の動画が。悪いね。
ホレ、お馬鹿なバス海苔をゆっくり鑑賞してね ｗｗｗ


http://youtube.com/watch?v=bN3A2PS_lDc

>>人の事言えるのかよ

いやほんとに。どうも書いた本人は本気で解ってないみたいだけど。

痛いガキが居座っちまったようだな
どうせ口だけポリ公の癖にえらそうだな。え？www

日が暮れているのに街中を無灯火で走る車。

夕方の土砂降りの雨でも無灯火で走る車。

逆にずっとハイビームのままで走る車。

とりあえず佐川、西濃、黒猫あたりは
道路上から強制排除。
超渋滞してるメインストリートで長々と路駐して積み下ろしとか
どんだけ厚顔無恥だよ。
亭に真っ直ぐつけられねーだろクソが！

一般の人は、バスの内輪差とか、脇から出てる木の枝の存在、
指定時間に間に合わせなければならない事など知らないんだろうね。
http://www.youtube.com/watch?v=lLkxMR6F7e8

運転代行のバイトをしていたころ、道交法違反行為＆危険行為を強要する客がうざかった。
例１）
ＤＱＮ「早く帰りたいからもっととばせ。赤信号突破しろ」
俺「制限速度を超えてしまうので無理です。信号無視も無理です」

例２）
俺「シートベルトをお願いします」
ＤＱＮ「はぁ？、そんなもんやったことねーよ」
俺「シートベルトをしてもらわないと違法行為になってしまうので、ご協力をお願いします」たいていの客はここで引き下がるが、食いついてくるアフォがいる。
ＤＱＮ「そんなこと言われたことないぞ。ふざけんな、キャンセルだ」
俺「では、キャンセル料が○○○円かかりますがなにか？」

スマン
板間違えてました。誤爆でした。

北海道を徘徊しているキャンピングカー何とかして…
その辺の枯れ葉軽トラよりたち悪いわorz

バス会社が駐車違反を、取り締まれるようにすればよい

バスウテシ辞めて駐車監視員でもやろうかな？

特に駅のバスロータリー周辺区域を……

路線バスの旋回場内に無断で侵入し堂々ｔと駐車ているＤＱＮ車が警察に
「旋回場内で路線バスにギリギリに旋回されて威圧感を感じた。」と苦情。
それをそのまま受付し、「どうなっているんだ」と電話をよこす警察。

あんたら漫才やっているの？

警察もDQN多いからなーwww

80キロの速度表示がしてある函館新道を40キロで暴走する農家の軽トラジジィ。
頼むから側道走ってくれ。

函館は特殊なDQN車が多いよね。
車線の中は右側を走るのが当たり前とか
1車線が交差点で2車線になると右折直進レーンと左折専用レーンに分かれたり
函館新道は一般道だと思ってたりとかさｗ

あぁごめん。
右折直進レーンと左折専用レーンに分かれるのが普通だと思ってるから
他の地域に行くとずっと右走って行って
直進したいのに右折レーンで引っかかってるのが多い。

とあるバス停で。

前ドアをこれでもかと叩き『○分のバスまだこねーのか！テメェら何やってるのよ』と怒鳴り込んできた野郎。
『お客さん、目の前見た通りの渋滞ですよ。このバスも１０分以上遅れてますので、まだこのバスの後ろにいると思われます。もうしばらくお待ちください』と言ったら

『お前らバスがチンタラ走るから渋滞起きるんだ』と馬鹿げたことを言われた。

お前みたいなのが余計にバス止めるから遅れるんだっつうの(−＿−メ)

↑スレチだった(＞＜)

失礼(;^_^A

こっちだな
DQNな乗客をみたら報告するスレinバス板Part3.0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1259301760/

ヲイヲイ。

こんなに真っ暗なのにいつまで無灯火で頑張るんだあホンダライフのねっちゃん。

他人事だから知らないけど、良く前見えるね。

函館100あ16-19四トン糞ダンプ。
11トンダンプに向かうって相当な馬鹿だな。

昼過ぎの一航海でまぁ腹立ったわ。

まず一つ目。
信号が青になったので、車内の年寄どもの様子をミラーでチラ見して安全確認をしてさぁ発進…
いきなり右側車線の糞Ｅｋオバサンが左にウインカー出して割り込みそして左折。

二つ目。
右折しようとしていた対向車の糞サニーのオバサン。
動体視力鈍ってるよってオレの前の車との車間距離どんだけさ。
偶然に客居なかったのと後続車いなかったからフルブレーキかけて衝突回避できたけど、
あんたの右側からチャリ来てたら殺してるよ。

もうね、公安委員会もオバサンの実態調査して免許剥奪してちょうだいって。
事故起きる前に対策練らないと、オバサンいじめだの年寄いじめって言われてる場合じゃないと思うよ。

路線バスや路面電車に車載カメラを搭載して、そういうクズが撮れたら警察に提出
→犯人割り出して問答無用で免許取り消し、くらいのシステムは有っていいと思う。

バス停から発車しようと右ウインカー出してるのにわざわざ真横に停車して妨害していたオバサンに
発車の時、窓開けて睨み付けてクラクション鳴らしたら急ブレーキ踏んで驚いていた。
で、そのオバサンは交差点で左折しようとして停車したが、今度は後ろのタクシーを妨害していた。
タクシーはクラクション鳴らしまくっていたな。

っうか鶏アタマのオバサンなんかに免許証与えるなって。

バスがバス停に接近しているのに、堂々と停めてた名古屋ナンバーの四駆。バス停は駐停車禁止場所！常識ないと呟いたら、降りたオタクぽい男が逆ギレ。会社に投書するだと、交通法規を勉強しなおせ(怒)

一般車通行禁止のバスターミナルに車をつけるDQN大杉

＞降りたオタクぽい男が逆ギレ。会社に投書する

本気で言ってるのなら正真正銘のバカですな。

>>337
>>339

名古屋・尾張小牧ナンバーのＤＱＮ連中は北海道内でも暴れているよ。
一方通行逆走してきたキャンピングＤＱＮカーを阻止して一方通行の標識指さしながら、
「ここ一方通行ですよ。このまま行ったら事故起こすだけだから戻りなさい」といったら

『愛知県にはこんな標識はない！！』と逆ギレされてそのまま逝った。

駐停車禁止のバス専用レーンに車止めてるアホ、取り締まらない警察

台風きてんだから家で寝てろやカス一般車よ 死ねよ

今日の出来事。右折するために、しばらく前からウィンカー出してたのに…。

こっちが曲がる直前で、右から追越して行った静岡ナンバーのレンタカー。何考えてんだかな。その後しばらく反対車線逆走してたわ。

静岡ナンバーに近づいてはいけません。特におばんと若いねーちゃん。バスを邪魔すること多数！やつらはウインカーもまともに出したことがない。

そういえば８０以上のジジイ・ババアには試験を実施して
基準未満のジジイ・ババアからは運転免許剥奪すべきって話があるぞ

最近では、交通事故による死者は減少しているのですが、社会の高齢化によって、
高齢者の自動車運転や自転車の運転による交通事故が急増中です。具体的には・・・。
駐車場でアクセルとブレーキ間違えて突っ込んだとか、カーブ等の正面衝突や交差点の出会い頭が多いとか
高速道路で訳分からず逆走したとか、 除雪車に乗って近くで遊んでた孫を轢いたとか。
また、ぼんやり・わき見等の安全運転義務違反や、
交差点ルール違反である優先通行・一時停止違反等が多いとの統計も・・・。


原因としては高齢からくる、判断力や注意力の低下の原因があげられています。
ジジイやババアは動体視力、筋力、反射神経、判断力が鈍ってるからな〜


だが一番の問題は、こうした現実を高齢者本人が自覚していないこと。
たぶん危険だということを認識できないほど神経がボケてるにちがいないｗｗ

底辺バスが俺様の前にいるのは絶対許さん認めん

>>345
じゃあ停止線先頭にバスがいたら、交差点に突っ込めよバカ

>>345
じゃあ対向車来てても追い越して行けよアホ

>>345みたいなのがあれだよな

バスにくっつき過ぎてバス停に止まったバスを抜けないの(笑)

>>348
そして後続車にバンバン追い抜かされてイライラして
やっとのことで追い越したら、バスの横でクラクション鳴らしたり、
怒鳴ったり、タイヤ鳴らしたりするんだよね（笑）

言わせておきなさぃ―
実はバス運転士に憧れてるだけ
素人が上方のプロに向かって吠えてるだけなのよっ

か、バス会社の試験ことごとく落ちたｶｽのどっちか

>>344
福岡県の堀川バスでは、65歳以上で運転免許を返納した人に運賃半額サービスをやってる。

昨日の夜20時過ぎに、高速を無灯火で走ってたバカ！
危うく横っ腹に突っ込まれる所だった。

>>352
最近、やたらとあり得ない時間帯に無灯火のバカ多いよね。

もしかして新種の夜行性動物(笑)

休日の今日、用事があり道央自動車道を走行したが、ダラダラ走っているアホいたので追い越し始めたら…

一緒になってスピードあげはじめやがった。

オレ、あんたら低レベルの人間とスピード競争しているわけじゃないんだから……

単に早く帰りたいだけなんだっうの。

>>352-353
最近の乗用車のメーターパネルを考えてみればわかるはず

http://m.youtube.com/watch?&&&&warned=True&client=mv-google&hl=ja&desktop_uri=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3Dw0wVctS36TQ&v=w0wVctS36TQ&gl=JP&guid=ON


よくやるよ。

一年も続けてると、追い越した乗用車の運転手も、乗ってるお客も、追い越さなくなるよ。

>>356 俺も経験あり。路線バスで、横断歩道に歩行者あり。止まったら、わきからねーやんの乗った乗用車が追い越して…。歩行者はビビって横断途中で立ちすくんでいたよ。
左ウィンカーもハザードも点灯してないのに、何故？だわ。

同業者に怒り心頭なんだが
うちの会社の路線に1.7車線程度しか無い道があって、そこを昼頃に走らせてたんだけど
対向から大型観光車が2台突っ込んできた。この道は路線バス以外大型通行禁止でなんだけど
観光地にいくのに最短ルートになってるから、観光バスが誤進入してくる。
でも殆どの会社は手前で止まったり、酒屋の敷地(実質的な離合箇所)で避けるんだけど
そのバ観光車は2台とも無理矢理突っ込んできて、1台目は何とか酒屋の敷地でスレスレで離合できたんだけど
2台目がこっちがその区間を出るのを待たずに突っ込んできて、詰んでしまって文句を言いに行ったら
「こっちは大きいからそっちが下がれ」って言われて、客も居る前で喧嘩するのもあれだし(本当はしたかったけど)
こっちが下がることにしたんだけど、2台目から誘導ガイドでも寄越すと思って待ってたんだけど運転士とガイドは談笑してて
また行くのもあれだから一人で下がったんだけど、電柱に気づかなくてガンってぶつかった。

幸い車内事故は起きなかったけど、バンパーとバックカメラが壊れたから
その場で止めて営業所に代車の手配を頼んで、付くまで待とうとしたら
相手が「時間が遅れるから早く退け」とか言い出して、こっちが「物損で代車を待ってるんで無理です」って
言い返したら相手は「そっちの都合は知らんから早く退け」と言ってきた。
本当なら喧嘩なんだけど、これ以上止めてると渋滞が酷くなるから、営業所に連絡して続行許可を貰って
下がろうとしたんだけど、相手はやっぱりガイドを寄越さない。
バックカメラが壊れてるからどうしようも無かったんだけど、サイドミラーを見ながら酒屋の前まで下がった。
それでも道が狭いから相手が「もっと寄れ」とか言い出してきた。
すでに店のテントギリギリまで寄せてるから断ったけど、相手が「こっちの方が大きいんだから寄れ」って聞かなくて
仕方無くテントを畳んで貰って寄せてやっと離合できたが、相手は特に礼も謝罪も無しに走り去った。

あとで営業所から相手の会社にクレームと修理費の請求はしたみたい。
まともな運転の出来ないカスは京都嵐山に来ないでくれ

進路妨害で堂々と警察呼べるぞ。
携帯で110して警察到着まで客と車内に閉じこもるべきだったな。
後ろで大渋滞起きようとも進路妨害してる相手が悪いんだしこれが現場保存。
会社がクレーム起こしてくれたからまあ少しは。
その態度だと、相手の運転手はよくある在日バスドラかもな。
まぁ、まともなスジの人間ではないだろう。

>>358
規制緩和で増殖している新免業者かな？

道路での優先順位がわかってない自己中なヤツとその程度のことで取り乱して安全確認が出来ないヤツ
どっちもバスのハンドル握っちゃダメな人間だわ

ぶつかったのが電柱でよかったな

会社名曝せ

路線バス以外進入禁止なら、貸切車を違反で通告したらいいじゃない？　
まさか貸切車のウテシは免許無しか？

↑どこのバス会社ですか？おそらく、規制緩和後に出来て、バス協会も入っていない所？別ｽﾚの廃業すべきバス会社に名前を出すとかしないと、怒りもおさまらないね。

てか糞一般車って中国と似てるよね

自分からアタックしてきてバスのせいにしてんの
あいつらみんな中国人だろwww 早く帰れよ中国によwww

大型トラックと、その後ろにへばりついている軽を追い越した。
すると、その軽は即座に追い越しかえしてきた。

そして、すぐまた次の大型トラックの後ろにへばりつく軽。
面倒臭いが、また一気に追い越す。
すると、その軽は即座に追い越しかえしてきた。

そして、すぐまた次の(ry

なんでたった10分の間に同じ車を５回も追い越さにゃいかんのだこのボケ！
こっちは遊んでる暇はねえんだよ！


つーか、トラックの後ろにくっついている乗用車って、何でバスに抜かれるとムキになって抜き返してくるの？
で、何でまたトラックの後ろにくっつくの？
そんなにトラックが好きなの？
それとも、100キロのバスより90キロのトラックの方が速く見えるの？
バカなの？ウザいからとっとと視界から消えろっつーの！

エンジンの良い軽だと100〜110巡航したいからじゃないか？
微妙にトラックと巡航速度が合わない。

90km/hのトラックが前にいると希望速度で走行車線を巡航できない。
しかし軽だから追い越し車線を延々とは走れない。
更に前にバス入った、前に大型二台ウザッ！必死で追い越す。
長々と追い越し車線走ってると煽られるのですぐ走行車線に戻る。
次の90km/hのトラックに追いつく、さっきのバスが追い越してトラックの前に入る・・・
以下ループ。

普通車だと頑張ってエンジン回してガツーンと前に行ってしまえるけど。

>>368
いや、最初に発見してから追いつくまで、軽はしばーらくトラックの後ろにへばりついていたね。
その間追い越しはガラガラで、「トラックの後ろは俺の場所だ」って感じで走っていた。
で、俺が追い越し車線に移り、軽を抜き、トラックと横並びになった時には既に軽は俺の後ろに付いていた。
トラックを抜き去り、トラックの前に出た瞬間、軽はフル加速で俺を抜いて行ったんだが、その時は恐らく130近く出していたんじゃないだろうか。

そして、走行車線に戻った途端にユルユルと速度を落とし、また数百ｍ前にいたトラックの後ろに付いた。
トラックの後ろならいいが、バスに抜かれるのは我慢ならねえ！って感じだったね。

抜いていくのは一向に構わねえんだけどさ、何度も何度も追い越すこっちの手間も考えろってんだよ！
軽＋大型だと、追い越すのに時間も距離も掛かるしさ。何より見ててウザい。


まあ、追い越している最中に加速されるよりマシか。
ボンクラ一般車に過剰な期待をするのが間違っているのかもな。

>>367
俺も同じような状況で走っていて、追い越したら前方にタンスの落下物が！ヤバいと思ってすぐ走行車線に戻ったら、後ろに貼り付いてたレジャー、タンスに思い切りヒットｗ ざまぁみやがれｗ

>>370
俺なんかブレーキランプ連灯とクラクションで合図してやったのにヒットしやがった

>>358
ど真ん中当てるなんてw
心配なら降りて何があるか確認してから後退！
基本中の基本だし慌てた時こそ確認。
カメラが無くてもトレーラーは、バックしてるぞ。

>>358
警察呼べばよかったじゃん。

テンパって慌てるなんてのは間々有る事だし、今後気をつければいいじゃない。
ただ、次が有ったら今度は対応間違えないでね。>>358

バス停停車するからってわざわざ早めに合図だしているのに、後ろにべったりくっつくアホ。

前見て走ってるの？っうか朝の通勤時間帯なんてバス停では路線バスは停車するもんだって考えつくだろって。
早めに車線変更してたらスイスイ走れるのにさ。

それとも昨夜、ヤリ過ぎて股の穴痛くて運転に集中できなかったのかな(笑)

>>375
てか通勤で車使う奴ならバスの動きって普通分かるよな

よくいるよね 右折するために(右折レーンあり)右に車線変更しようとすると必死でブロックする奴 そして必死で左から抜く奴

俺なんかはこの仕事やる前からバスの方向幕見て動き読んでたけどなぁ・・
最近ホントヘタでマナー守れないのが増えた気がするが気のせいか？乗用車乗ってても感じるんだが

>>376

どこも同じだね。
バスを妨害したからって何秒先に進めるのさってね。
さっき、路駐いたので右車線に進路変更しようとしたら、明らかに加速してきた枯れ葉ヴィッツ来たけど、
ちょっと頭刺したら案の定左車線に突っ込み路駐車の後ろで停車。
他車もわざと入れないようにしていたね。


後は、妨害した車を見たリーマンが、『あの車、運転しているの○○商事のヤツでないか？』なんて会話聞こえてるね。

取引に影響出る前に少しマナー守ったほうがいいんでないかい(笑)

足立ナンバー175のベンツゲレンデヴァーゲンの糞ジジィ
先ほど右ウィンカーを点けて発車して数秒後 ハデにクラクション鳴らしながらバスを追い越そうと後方から接近
そこに同僚のバスがタイミングよくスライド
同僚も状況を察知してベンツの正面で停車
自分のバスと同僚のバスに挟まれる格好でベンツジジィはあたふた模様
乗客からの白い視線と後方からのクルマのクラクションで焦ってやがったよ。

腐りかけたアホンダライフのおっさん対セルシオ。


バス停の10メートル先が赤信号で一台停車していた。
青になりそうだったので右ウインカー上げて発進しようとしたら、抜けると思い突っ込んできたバカライフ、
クラクション鳴らされて慌ててしまったのかアクセル満開状態で前方のセルシオに追突しちゃった(笑)

セルシオからはすごく優しそうなお兄さん２人が出てきたよ。

数年前だけど国道を走しっている時だった。
脇道から若い子の乗った乗用車が出てきたので道を譲ったあと
速度を上げて宅配便のトラックが続けて左右確認しないまま反対車線まで飛び出した。

そのまま対向車とぶつかり大破、左半分が潰れて無くなっていた。

普段から宅配便には路駐されるし、煽られるし良いイメージがなかったので
俺は素知らぬ顔して行っちゃったけどね

後日警察からは事故の目撃証言を求められたけど、見ていないで通したよ。

運転に対する知識も技量もない初心者マークのゆとりアホ大学生にレンタカー貸すなよ。
レンタカーは道路交通法適用外と思いこみすぎ。

左折専用レーンで５台並んでいるバスの右側（直進専用レーン）から普通に左折するなよ。
しかも、後ろの長距離トラックを思いっきり邪魔しているし。

トラからこれでもかとクラクション鳴らされたら俺のバスに対して助手席の窓開けて
「うるせんじゃボケ！」とどなる始末。

こんなゆとりが免許持っていると考えると青信号で横断歩道渡っていて轢かれても
「お前が悪いんだ」で終わり、親には「うちの坊っちゃんのクルマへこんだでしょ。修理して。」なんて言われるんだべな。

ハァ・・・

福○通運２トントラックのアンちゃん
交差点で右折する時、対向車が発進する前に右折してやれーとじわじわ動いていて、いざ青になった瞬間、

エンストこいて立ち往生。

しかも慌ててセル回したら、ギア入ったままで対向車に突進。


対向車逃げれなくそのまま福○通運と濃厚なキスしちゃった。

キャー(。≧∇≦。)

相手がファーストキスやったら可哀想(>_<)　
ってか、福もそんなんでよく二種乗れるな。エンストまでは許せるが、社名背負ってるんやからな。

うちのエリアの佐川やヤマトはみんなマナーいいけどな 路駐でも変なとこに止めないよ

それよりも一般車や営業車がひでえんだよ 都内なんだが交差点 バス停 商店街は当たり前のように止める

路駐が原因で大渋滞なんてのもザラにある 幹線道路なんかバス停のすぐ前に止めるもんだから加速できない だから車線変更もなかなかできないわけよ

警察も全然取り締まりしねえし監視員も全然いない 俺も前は配送やってたから配送車はしょうがないと思うけど
商談とか買い物とかパーキング止めろと言いたい 都内はホント路駐がひどい ひどい路駐を見たいなら都内へどうぞ

福岡はDQNの宝庫だぜ〜

日本いや世界最悪の地獄絵図である福岡市中心部全域が代表的だ！

バスに対する嫌がらせは日常茶飯事
車種を挙げればキリがないよ

>>384
乙です。
函館もほぼ同じ感じに運送屋も一緒に路駐しているのが当たり前かな。

貸切バスもってる雲助会社ですら平気な顔して路線バスの邪魔しているしね。
キング、北の星、函タク。

函館330ぬ2020枯れ葉マークの糞オーリスじっこ。

五稜郭電停でなにいい振りこいて幅寄せしてるのよ。
死にぞこないの糞ジジイ

同僚の話
バス停に駐車してたタクシーに向かってパッシング それでもどかないから軽くクラクション そしたらタクシーから運転手おりてきて文句垂れてきた
かなり酷い文句だったらしい
同僚怒って、バスから降りてその運ちゃんの首根っこつかんで片腕で持ち上げてました ホントの話だよ 対向車線で時間調整中に見てた
因みに同僚１m９０×１１０�`
お邪魔しました

プリウスはまずヘタクソ。

ここ5年か10年くらい、目の前の相手を見てないのか身の程知らずなのか
無茶な喧嘩売ってくる奴が増えてる気がする。

横浜３３３ て １９６５
バスが発車しようと右ウインカーで合図をしてるのに
強引に追い越しをして対向車と正面衝突一歩手前
バカなの？　死ぬの？

事故処理で警察官に停止を求められ、指示に従って停車していたら、
右側を猛スピードで捲って行ったオバサン。

しばらくしたらパトカーでどっかに連行されていった。

ここ最近、赤信号になっても平気に突進してくるオンナが多くなってきたが、
まさか色盲に免許証与えてるわけではないべな。

北海道公安委員会さん。

>>392
＞事故処理で警察官に停止を求められ、指示に従って停車していたら、
＞右側を猛スピードで捲って行ったオバサン。
>>393
＞ここ最近、赤信号になっても平気に突進してくるオンナが多くなってきたが、



こんなこと言うのはあなただけではありませんのでご安心をｗｗ

後はスレ違いなので・・・。

【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ38【禁制】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1289608435/l50
【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ【反論】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1289867903/l50

若くして内蔵疾患で手帳持ち、
後払いのバスで降車する際に手帳を見せながら「スイカ払いで」と言い
運転士さんに、料金箱を操作してもらう、その間大体2.3秒
その時間も待てないバカ女が、操作してもらうそばからわざわざ押しのけて
スイカを押し付けてバカ女に割引が入ってしまった
泡食った運転士さん、バカ女はひきとめたにもかかわらずにげやがった

次見かけたら問い詰めてやりたい

普通に犯罪なんで、即110番すべきでしたな。

ごめん普通にスレ違いかましてしまった

今日一日、ショッピングセンターがある通りを運行したが、まーＤＱＮ車ばかりで面白かった。

その１
路駐している車がいたから、右ウインカーを出したら、急加速してきていつものブロック開始と思いきゃ
俺の右前の車両の前にババアが割り込んで前方の車両が急ブレーキ。
そしてブロックしようとしたジジイがその急停車した車に追突。
中からアンちゃん４人降りてきて「糞ボケ！ゴルアー」と始まった。

その２
ノロノロ走行していた時、車間距離をちょっと多めに保っていたが、
左側から出てきたシボレーのアホ車、バスだとバカにこいて無理に突進。
左ハンドルと言うのを忘れていたのか、コーナーにあった電柱に車体の左側をみごとに擦った。

その３
交差点を右折するとき、直進レーンから割り込んできた枯れ葉マーク。
「ヲイ爺、俺のバスの前に何居る車、分かってるの？」と聞きたくなるほどの光景。
堂々とパトカーを捲りそのまま御用。

この他にも細かいことが色々とあったが、今日のトップ３ということで。

何が面白いって、そいつら全員免許持ってるって事だよね。

直進レーンと右折レーンがある交差点
直進レーンを乗用車に続いて侵入しようとしたら
前を走ってる乗用車が急減速
なんだなんだ？
とこっちも減速して様子をみていたら完全停車
信号が変わったのか？と見てみると「青」
接近したのでこちらも停車して
故障でもしたのか？と思っていたら
前の信号が黄色〜赤に変わった瞬間
その乗用車は急に右折した。

どうやら右折レーンに入って信号待ちすると後続車に抜かされるから
直進レーンを止めて停車していたようだ。

京都では日常茶飯事のクソ野郎ども

また京都叩きか
どこの交差点で見たのか詳しく言って欲しいね

心当たりがあるので自分の事じゃないかとビクビクしてるのか。

まあ『きょうと』と読んで『狂都』と書くからな(笑)

『頭狂』と書いて『とうきょう』とも読みますけどね(笑)

信号待ちで前にとまっていたバイク、信号変わるときにエンストしやがった。
何回も足がけしても掛からず。おかげでそのまま信号待ち1回。
10回以上足がけしてもダメなら、一旦あきらめてさっさと道端に寄せるぐらいしろ。

>401日常茶飯事だと言ったろう
京都はクズばっかり他にも
ハザードつけたらどこに止めても良いと思ってる奴も多いし
２車線マタギで駐車場から右折出庫しようとして
道に出てきたが車が途切れず渋滞を巻き起こす奴もいる
ウインカーの使い方を知らんのか右折左折とも曲がり始めてから点けるか全く無しで曲がる
渋滞で進めないのが判り切っているのに交差点の真ん中で停車する馬鹿

でも喧嘩は怖いからクラクションは鳴らさないっていうヤラシさもある
だからクソ野郎どもばっかりだと言ってるんだ

>>404
東京コンプレックスのある京都人はモグリです。即刻、自分の田舎へ帰りましょう。

京都って最低だね

ここは地域叩きじゃないですよ。
子供じゃないんだから恥ずかしい。

帯広５３１さ・９９９の黒フィットちゃん。
運転うまいの分かったから

>409　京都って最低だね

>>411
自分の意見に反対されると、京都人と決めるんですか。
ここは｢DQNな一般車を見たら報告するスレinバス板１台目｣であって
地域たたきをする場所じゃありませんよ。

一々反応するから遊ばれるんだよ、そろそろ気付こうか。

具体的な反論が出来ない京都人ｗ

俺も京都人は好きじゃないけど、スレチなのにここまでするのは気持ち悪すぎるわな。

狂都は基地害ばかりだな

流石にこれは酷すぎるな

>412　京都人てしつこいね

このスレも完全に終わったな

函館５００？５０２２バカイスト

ブレーキ踏んでバスに威嚇しているようだけど、追突されたら終わりだよ。
客みんな見ていたから。ばーか。

死ねや！！！！！！！！！！！！！！！
ｸｿﾊﾞﾊﾞｧ

氏にぞこないの年寄りは本当に恐ろしい。
凍結路面でノロノロ運転していたのだが、何を考えていたのか
突然追い越し始めた枯れ葉じっこ。
思わず「おいおい」と運転席で声を出した瞬間

「ガシャーン！！！！」と

俺のバスの前に割り込もうとしたが、路面の滑り具合が想像以上で
回転しながら電柱に激突してしまった。

年の瀬に車壊して、このジッコ、ババに何んて言われるのかな（笑）

ＤＱＮども。
頼むからバスの運行邪魔しないでくれ！

世の中にはヴァカが沢山いるんだね（ﾌﾟ

右も左も前も後ろも見れない枯れ葉マークの年寄り！
運転やめてさっさとﾀﾋねや。
迷惑なんだ！

北海道北斗市に本社のある新星ハイヤー２１５号車の悪事を報告します。


先ほど、函館市内十字街交差点除雪のため車線規制がされているにも係わらず、
路面電車の軌道敷内を走り路線バスの前に割り込もうとしてました。
しかし、路線バスからの物凄いクラクション攻撃にあい退散してました。
ルール違反のタクシーに対して勇敢にクラクション攻撃をしていたバスに拍手を贈ります。

都内なんてタクシーのルール違反が当たり前過ぎて笑う

特に足立と練馬

今日も側道走ってたら本線からウィンカーなしでいきなり割り込んできた
ウィンカーつけてりゃこっちも速度落とすのにさ、なんなのマジで？

まぁ横に並んで外マイクマックスにして優しく注意してあげたけど

>>427
我慢。言っている事はよくわかる。

納得できなければ、その時のバス乗客や通行人になりすまし、日時ナンバー添えてタクシー会社に一報を
都内の個タクなら巣鴨に事務所があるよ
巣鴨には散々クレーマーしてやった
但し、恐喝脅迫強要文句は避ける事。通話内容録音の可能性大。どの場でも紳士的な口調でね！

やられたらやり返せばいい。オレもアホなバス見たらナンバーと運転手名控えて
本人、営業所、本社、運輸局の４ヵ所にクレームつけてセイギノミカタしてるからｗ

あ、会話録音してるから怒らせるようなことはしてないよｗ

またお前か。せいぜい各所にワロスされてろ。

>>429

幼稚な発想
ついでに陸運支局もな

ご自由にどうぞ♪〜

俺は馬鹿な一般者みたら華麗にスルーしている
さいきんはトロピカルも飽きたしまったり走行モードがトレンド

俺も、マッタリ走行です。
一日の疲れ方が全然違うよ
16時間オーバーのダブル勤務出来そう 笑

大阪ナンバー400あ
緑ナンバーの2�dバカは今すぐ市ね
警察にも通報したし俺の乗っていたバスにはドライブレコーダーが搭載してるからお前が突然前に割り込みして危険運転行為した事は全て証拠として残っているんだからな覚悟しとけ

にしても2�dしか乗れないカスは99%バカ

あけおめ！
お前らにご多幸ありますように

俺は運転が上手い、運転には自信があると言うやつに限って、大概はこっちが恥ずかしくなるほどのヘタクソばかり。
速度は一定しない、急加速して前車に追い付き急ブレーキ＆急ハンドルで車線変更（つまり急のつく動作のオンパレード）、おまけに合図時期はメチャクチャetc・・・

一度「君、運転は苦手な方かい？」と言ってやりたい。
どんな顔するだろうなｗ

名古屋なんか街中キチガイドラばかり
イライラしてたらこっちの身が持たないｗ
「こいつら頭狂ってるから」って割り切ってる
ドラレコにも記録残ってるし

>>436
それがカッコイイと思い込んでるカワイソウな人種なんですｗ

数日前に乗った京王バス渋谷→阿佐ヶ谷行き

宇田川町バス停すぎてすぐの細い道で
前はしる東京＊線タクシーがいきなりハザードで停車
バス乗務員も咄嗟に「オ〜っ」って叫んで
急ブレーキ＆大クラクション１０秒以上ｗ

それでもモタモタ客降ろす東京無＊線
バス車内も「馬鹿かあのタクシー」って声多数
なかなか動かないから、前ドアあけて降りようとしたバス乗務員
それと同時に走り去っていった東京＊線

これは文句いったほうがいいよ　ケチ王さん　記録あるだろうし

お〜、タクシー危ないよな。タクシーが側面に突進してきたぞ。
ドア開いてたから、待ってると思ったら、バタンでGO。運転手は客の方見たままで合図無し･･･。　
暫く大クラクションやったわ。

前片側二車線で右側走行中、駐車車両がいて無理矢理バスの前に入ってこようとしたタクシーがいた

ある程度駐車車両から遠ければ速度落としたけどかなり近いしもうこっちは速度乗ってたのでそのまま行った

そしたらそいつ勢いよく加速してきた「おいおい」と思ってクラクション鳴らしたら

キィーという音がして軽く回ってたのが見えた

いいや俺ｼﾗﾈ(´_ゝ｀)とそのまま行った 確か客乗ってた気がしたけど気にしたら負けかなと思っている

何でタクシーはどこもああなのかね。

前を走っていたタクシーが、右矢印信号で右折した先の横断歩道の上で急停車して降車扱。
俺は交差点の中に斜めになって取り残された格好になり、あっという間に信号は黄色→赤に。
俺が悪者にされちゃかなわないから、クラクション鳴らして早よ行けとせかしたら、運は窓開けて「バカヤロウ！！！」
頭にきたから、ナンバー控えて、どっちがバカヤロウだコラ！！！と会社に電凸してやった。

まあ、あまりにいつものこと過ぎてはいはいﾜﾛｽﾜﾛｽされているんだろうけどな。

電話より、メールすると良い。
そうすれば、クレームの事跡が残せる。
（それなりのところは、運ちゃんへちゃんとゴルァしましたの返信が来る。）
返信無ければ、センターへ。

さもなくば、直接センターへどうぞ。

あいつらが同じ二種免だとか公共交通機関とか世間に思われるのが非常に腹がたつ。
昨日までサンデードライバー同然だった奴がリストラされてとりあえず地元の道知ってるし、
やってみるか程度でやってる仕事だろう。

客から止まれと言われて迅速に周囲や後方確認もできない、
ここは停車できない場所と客に主張できない
たった一人の客のプレッシャーにも負けて危険走行を行うメンタルの弱さ。
こいつらを二種免持ちとか言うな。

リストラされて仕方なくタクシー運転手になってるのが多いから
ぶっちゃけまともじゃないのが多いだろ、今のタクシー運転手。

世の中のニート諸君！
二種持ってたらとりあえず雲助にはなれます。
養成してくれる会社もありますよ。

二種免は、金と暇さえあればこんなキチガイでも取れてしまうからね。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1289421975/

もうちょっと審査してくれよとは思う。こっちが恥ずかしいわ。

凍結路面だということを理解できていないアホテラノの面白い光景を報告します。

前方信号が赤なので結構手前から減速、前方に「１０．４」と書いた軽四が停車していた。
二車線で右側が空いていたのに、そのアホテラノなぜか俺の前に急ハンドル切って割り込み。
そのまま内側の車線で停車すれば先頭でGOできるのにカッコいいところ見せようとバスの前に入ったため、
ダイレクトに１０．４の軽四に突っ込んでしまった。

>>447
よくいるよなｗブラックアイスバーンのこと知らない奴ｗｗ
この前もスタッドレス履いてたけど、どうみても凍ってたから
制限50km/hの片側二車線の道を30km/hで流してたら、突然トヨタのその高級車は強い(笑)が
いきなりこっちの車線に入ってきて目の前で美しいトリプルアクセルを決めてたわｗｗ

発車合図をしてるバスにクラクション鳴らす
バカレガシー　横浜503 た 1373
もう一度教習所の行って道交法勉強してこい！

路面凍結しているときは、アクセル踏む量考えろって。
夏と同じ感覚で踏むから滑って発進できないんだよ。
邪魔くさいから通勤ラッシュ時に走るな。
早朝の交通量ない時に出勤してしろ。

片側１車線の橋（制限５０ｋｍ　歩道は別）を時速１０ｋｍ程度で走行するオバハンの原付
あまりに遅いので途中で止まって足ついてるし
もちろん後ろは数珠つなぎ

キレたトレーラーが原付を抜こうとして反対車線にはみ出し
対向車線を走行していた自分のバスは急停止させられる


社会迷惑なオバハン(　ﾟДﾟ)＜氏ね！

タクシー運転手の技量の低下は恐ろしいな
譲ってくれるのはありがたいが、そこじゃ通れませんよっとｗ
バスも結構素人並み？ってのも多いだけに、人のことは言えないけどさ

二種だって一番最初に取る免許は一種だし、仕事中は一般ドラと一緒に走ってる
一般ドライバーの技量は日々低下してるし、労働環境は過酷で安月給、世間の見る目は雲助だ

この状況で二種だけ技量の低下が起きないとかありえないわ

二種って教習所で取得出来るようになってから技量低下してるって良く聞くね。
2002年6月が境目だけど。

最近急に黒いタクシーでもマナー悪くなった気がするよ。
わざわざ黒指名する気も失せてきてる。

タクシー業界の地盤沈下を感じる。

雲助にマナーや常識を求めても無駄です。

値上げしても俺ら必要とされてると
思ってるアホな連中ばっかだからな。

で、結果的には売り上げ低下（＝必要とされてない）してるから、そりゃ悪くなるって。

>>455
因みにﾁｪｯｶｰや共同無線、東京無線の割と落ち着いたｵｯｻﾝのほうが良いかもね。今は。

それ、言えてるかもしれない
ただ、その方々、結構喫煙率高くないか？
運転に関してはまあまあ安心して乗っていられるけど、
車内が未だにタバコくさいこと多いからな

そうそう、チェッカー系は、右折レーンが込んでいると、
直進車線から回り込んで右折していくことが多いぞ。
三○交通のやつ、何回も見た。

やはり文字だけじゃ駄目だね。勘違い生むわ。

>>459
札幌もじょうてつバスの真駒内→定山渓方面で国道453号に出ると
その国道は右折して支笏湖・伊達方面に行くのだが、
本来、右折するには右側車線によるのが常識なのだが
じょうてつは左側車線から強引に右折するよ。
北海道中央バスも一時、国道36号から西３丁目線の右折も直進車線から
右折してたし。

札幌の場合一般車もマナー悪いよ。
北1条通（国道12号）から西3丁目線への右折（札幌市役所・時計台の付近）と
北1条通から石狩街道南進への右折（中央バス札幌ターミナル）はしょっちゅう見かけるよ。
おまけにクラクションならしてもシカトする奴もいるしな。
ま、札幌に詳しくない本州の観光客が「バスのケツに付けば迷わず行ける」って思考の椰子が多いよ。

真駒内の裏の右折交差点は三車線目の右折レーンと二車線目も右折できたと思うけど
あとでググるマップ見てみるか。

>>461
この場所だと思うけど左側車線からの右折おｋ
ttp://goo.gl/O4B8v

>>455
最近ではないが田舎(都会は知らんｗ)のタクシーは本当にマナー酷いヤツが多い
右折車道で信号待ちして右折しようとしたら対向の直進車がハイビームで譲ってくれたからお礼して曲がろうとしたらその右折車道からおもいっきり追い越して挙げ句にクラクションまで鳴らされたことあった。

↑
それはつまり、

Ａ車：>>464
Ｂ車：対向車
Ｃ車：タクシー
として、

１：Ａ車、右折待ち
↓
２：Ｂ車、ハイビーム＆停車
↓
３：Ａ車、右折開始
↓
４：Ａ車の後ろにいたＣ車、交差点内でＡ車を追い越し

ってこと？

>>465
すまん、464で書いた｢右折しようとしたら｣は｢信号が青になった｣の間違いｗ
俺の車の後ろじゃなくて対向車の後ろから

Ａ車：俺
Ｂ車：対向車
Ｃ車：タクシー

１：Ａ車、右折で信号待ち
↓
２：Ｂ車、青でハイビーム
↓
３：Ａ車、右折開始
↓
４：Ｂ車の後ろにいた(ずっと後ろから後続車追い越してきた)Ｃ車が右折車道からＢ車を追い越した

ってこと

わかりづらい説明ですまなかった…orz

函館を含む渡島、檜山地方はこんなもんじゃないよ。
自動車学校の教習車がバスの前に割り込みしてくるし、パトカーですら路線バスの妨害してるよ。

ホッコウ物流のタンクローリーのアホボンズ。

危険物輸送している自覚ねーのかタコ。

渋滞しているとき、バス停で客扱いするため停車したら勢いよく捲って前に割り込もうとした車。

バスの前にパトカーがいるのを見つけた瞬間急ブレーキ＆鬼バックって(笑)

バスセンターのバス専用車道をわざわざ逆相する自転車
バスにクラクション鳴らされてもガン無視




･･･ｱﾌｫでつか？

函館583う328糞モコ

七飯町地域見守り隊なんてシールはっつけて、左側にクルマ居るの解らないで車線変更するな。

右も左も見れないのに見守り隊やれるのかって。

>>467
北海道は日本じゃなくて蝦夷共和国だからしかたない。

↑キムチ臭い奴一匹

函館400？3644

リースキンの社名入れたお車のアンちゃん。

バスの進路変更妨害しておきながら、携帯メール打ちまくりですか。

看板背負ってるのお忘れですか？

>>473
とりあえず幕末の日本史をやり直そうか

とある夜、首都高の左車線を、ワンボックスが制限速度マイナス10くらいでトロトロ走っていたので、４トン車、俺（バス）の順に追い越しをかけた。

俺がワンボックスに並びかけたところで、バスに追い越されまいとしたのかワンボックスが急加速。
それがちょうど、４トン車がワンボックスの前に入ろうとしたのを妨害する形になった。

当然４トン車の運ちゃんは激怒。
クラクション鳴らしっ放し＆ハイビームでワンボックスを追っかけて行った。

ざまあみろｗ

いろんな意味で、回り見ないで運転してるんだな。自業自得だわ。

ワンボックスのドライバーは腐れマンコだな

『この先工事中・右によれ』の看板あるのに、ギリギリまで粘ってきた糞ババ運転のヴィッツ。
限界って所でオレが運転するバスの前に割り込もうとしたので加速してみた。
まさかバスが加速しないだろうな感じでじわじわ寄ってきたので軽くクラクション鳴らしたらびっくりして急停車。
結局後続車もずっと入れないでいじめていたね。

ざま見ろ糞ババヴィッツ

函館100さ1238の糞漁師。
それで煽ってるつもりなの？(笑)

とあるバス運転士のtwitterより引用
20km/h位で携帯弄りながらチンタラ走ってるくせにバスに追い越しかけられたら
突然スピード出すババアは死ねば良いと思うんだ

今日は運よくターボ付きの車両で乗務できた。
バスの加速が異常に良いため発進時の無理な追い越しできないＤＱＮ車続出（笑）

ＤＱＮどもよ。
路線バスもたまにまターボ付き車両があることを覚えておくように。

札幌なんて路線バスしか右折できない交差点で右折する馬鹿が多いこと。
一般車（特に営業ナンバーのトラック）がクラクション鳴らしてもシカトだしな。
（特に時計台前国道12号・北1条通→西3丁目線の右折と中央バス札幌ターミナル前の国道12号旭川方向→石狩街道南進が酷い）

DQNじゃなくて馬鹿だけど

交差点手前にあるバス停を左折レーンと見間違える馬鹿多過ぎ。
区画線の太さや間隔が全然違うだろうが！
赤信号で止まられたら（乗り場が複数ある場所だと特に）乗降できず大迷惑。

今夜は回送中用事があって交差点手前バス停で一旦停車したら、後ろに左折車がついてきて出られなくなっていた。
ざまみろ。

免許更新も机上講習だけでなく、運転技量見て不適格者は免許剥奪するべきだと思う。
どうやったらあんな馬鹿な運転できるのか逆に知りたい。

伊勢湾岸道でクラクションを鳴らしながらバカみたいに煽り続けた

三重338 ？ ･･17
黒のクラウンの運転者よ

お客様の旅を台なしにしやがって。話がしたいから出てこいよ

ＤＱＮというより馬鹿母親。
わかば付けて、ちょっとオタオタした表情で駐車場から出て行くのはいいが、
そんな自信なさげにチンタラした運転しているのは仕方ないとして、
小さいガキが、チャイルドシートどころかシートベルトもせずに
助手席に立ってる状態で発進すんなｗ
てか、チャイルドシート乗ってなかったけど。
＠静岡富○宮駅南イオン

久しぶりに見た
走行中のエスティマのサンルーフから上半身出してるDQN小学生

餓鬼の通学時間帯に横断歩道で交通安全の旗持って立っている馬鹿親ども。

交通安全っていう前にテメーの糞クルマどこに駐車してるんだ！ボゲ！
バスポケットはテメーらの駐車場か？

青色回転灯パトロールのジジイもろくなのおらん

>>490
路線バスの運行妨害をする単なる徘徊車

函館583ｲ4100の黒MOVE

バスとトラックが並んで走っていたのを腹立ててクラクション鳴らして走り去って、信号に引っ掛かってやんの(笑)

しかも車内はキティちゃんだらけ。
いい歳こいた禿げアタマの加齢臭ぷんぷんオヤジがキティちゃんってキモいんだよ。
＠後ろで見ていた車より。

先日…　左折レーンの前から５番目にいた時。前に続くと、一通の道を塞ぐのでスペース空けて停止。そしたらオレンジライン跨いで１台割込み。信号変わって動き出しても、４台割込み。停車中の車じゃないんだぞ、アホか。

いつも通る洗車場にDQNというか馬鹿な母親が車を停めてどっか行った。あそこでみんな車を拭くのに、向きが向きだから誰も停められないんじゃないかな？札幌ナンバーて5524でした。

何だか函館ネタが目立つんだけど、もしかするとずっと一人がカキコしているの？

ちょっと上を見るだけで静岡や三重の話も有るんだけど？

函館ネタで観光客呼ばないと。

前の土曜日の朝１０時半頃、近鉄バス梅田線京橋付近。

梅田行きのバスがバス停を出たら後ろからもの凄いクラクション。
どうもバスに道を譲る気なく突っ切ろうとしたらしい。
とりあえずこっちのバスが前に出たんだけど、次の信号で左車線からもの凄い無理やりな追い抜き。
さらにバスの前に付いたらあろうことか急ブレーキ。
車内みんなびっくりしてたよ。立ち客がいたら怪我人出てたかもしれん。

大阪で3のナンバーの人、次の信号待ちの間に運転手にきっちり写メ撮られてるからね。

乗用車に乗ってて大型車の直前で急停止できるとか勇者だわな。もし後ろが止まってくれなかったら
自分がどうなるかという想像が出来ないんだろうな。

>>499
競走馬載せたクルマは間違いなくノーブレーキだね。
まぁバスには威嚇できるけどトラック類には威嚇出来ない小心者と思えばなんてことないさ。

>>500
競走馬を運んでいるドライバーの間では、『人間轢いても馬轢くな』って言われているらしいからな。
もし、万が一Ｇ１馬を轢いたら…。

>>499
高級乗用車に乗ってるやつは、『いい車乗ってんだぜ！いーだろー！』って見せびらかしたいんだろうけど。

>>499>>501
その高級乗用車がフルスモークガラスに変なナンバーで車種はベンツ、ＢＭＷか、アストンマーチン、ロールスロイスあたりで……
ぶつけたら黒いグラサン、パンチパーマ、カラフルアロハシャツ、キラキラ腕時計、キラキラブレスレットに指か1〜2本無いＤＱＮが降りてきて
「おい、ゴルァ〜！！●●連合●●組の●●若頭の車に傷がついたじゃねぇ〜かぁ〜！！」とかと騒ぎ始めたりwww


車に1000万以上かけている奴はDQN比率が結構高いぞ〜

生きてれば、そう言えるかもな。

>>502
初代ワゴンR・初代ムーブの580ナンバーのように、全く金かけず下駄として乗っている車も怖い。

> 「●●連合●●組の●●若頭
ここまで言ったら暴対法でアウト

どんなに格好いい車乗ってても、ルール守らない、マナー悪い…。これじゃ乗ってる人は格好悪いわ。
違反した直後にパトカーに止められたら笑えるわ。

893でも幹部クラスはムチャしないがな

>>507
幹部クラスは道交法を順守して移動しているさ。
だって後ろに警備付いているからね。

>>507
893でも騒ぎをおこすのは大抵が末端構成員だよ

893の車を運転しているのもこいつらの仕事
若頭や組長といった最高幹部はといえば
高級乗用車の後部座席でふんぞりかえってる

あと、893な車については事故よりも厄介なのは事故後処理

こういう奴らは緑ナンバーと見るや銭を巻き上げられると見て
示談交渉の段階で会社の事故処理担当者にゆすりタカリ脅し恐喝をしてくるぞ
「(カラフルタトゥーや銃かドスを見せながら)てゆーか、俺たち何屋さんだと思ってるの？その気になればアバれちゃうかもしれないぞ？？！！」
「よくもこの車を傷モノにしてくれたな〜、この車のドアパネルは船来品だから高いんや、直すと1000万円かかるんやで〜（どう見ても40万円くらいあれば直る）」
…とかいろいろといんねんつけられて最悪の場合には3〜5億くらい巻き上げられる
ドライブレコーダーの普及が進んでいるのはこういうDQN対策という側面もある



だが外交官ナンバーも超ヤバイ！！あいつらは動く治外法権だ！！

>>500
バスも急ブレーキで車内事故起ると、運転士が100%悪くなるけど
追突して車内事故になったら、相手も悪くなるからバスもノーブレーキ

流石にノーブレでは後々通らないので、そこそこは踏む。

>>511

でも、とっさに急ブレーキをかけて車内人身になってしまうのでは？

>>513
うちの営業所で最近右直事故が起きたんだ。
バス直進で右折車超強引に右折開始。
バスはぶつかるのが明らかだったけど普通にブレーキかけたって言ってたよ。
重量差が10倍近いからなｗ
無理にハンドルで避けたり急ブレーキで中の人吹っ飛ばすよりも
いつもの様にブレーキで正解だと思うな。

>>499>>501
その高級乗用車が外交官ナンバーだったりｗｗｗｗ

外交官ナンバーのクルマというと、多くの場合、黒塗りのベンツだったりBMWだったりするんだよね〜。
こういう車は「動く治外法権」というわけでドキュンな運転する輩が異様に多いが、ぶつけたら面倒なことになるぞｗｗ

頼むから外交官ナンバーだけは煽ったりぶつけたりするなよ。マジで。 近づかないのが吉だ。

秋葉原あたりは本当にふつーに禁止場所でも路駐してっから困る。　＞外交官ナンバー

身体障害者手帳をタダパスと勘違いしているジッコ。
まぁアタマにも障害あるから言ってもムダか。

スレ違だったw(°O°)w

おまいの頭にも障害があるのは間違いないな。

さっき乗用車で帰宅途中右折車が対向にいた

したらそいつの後ろのワゴンがいきなり右折車を捲ってきやがった

俺フルブレーキ ABSに初めて助けられたわ これがバスだったらと思うとゾッとする まぁバスだったら右折車先行かせてるだろうが

多分シャブ中か精神障害者なんだろうがキチガイがいるからホント怖いな

>>520
もしかしてｱHondaのSTEPDQNかな？

いや、ｱHondaﾗのSTEPDQNだ

原付のDQNは良く右折待ちを追い越して右折をやりやがるが、四輪でもやる奴いるのかｗ

>>521
いや確かトヨタのハイエースレジアスかと

普通にノーマルだった

もしかしたらDQNというよりボケた年寄りとか女とかそんなんかもしれんなぁ

早く自分の車にもドラレコつけたい

>>516

外交官ナンバーはパクれないんだよね？ それを逆手にとっているアホ外交官。

>>525
そんなことはない。

ただ外務省経由で外交官が所属している政府経由で処理しなきゃいけないから通常の交通事故と比べたらかなり厄介で時間もかかる
だけど外交官ナンバーつけて轢き逃げ騒ぎをやらかしたDQN外交官がいたから
2005年ごろから外務省は在日外交官や大使館がある程度信頼できる任意保険に入らないと
外交官ナンバーなんかやらないという事になっているよ

品川 327 や 777
ついさっき第二京浜の東芝科学館前で川崎駅西口北行きの東急バスの前に割り込んでクラクション鳴らされてた白の便通、お前の事だよ!!
便通糊だからって調子に乗るのもたいがいにしろや!
もし、便通糊が降りてきて運転士さんに絡んで来たら一発ぶん殴ろうかと思ってたのにクラクション鳴らされたらビビって逃げていったよ ｗちなみに俺は乗客です。

最近、大衆車化してきたボロクソワーゲンポロに乗っている連中も危険だな。

>>527
そのベンツ、ＢＭＷか、アストンマーチン、ロールスロイスにどっかぶつけたら
黒いグラサン、パンチパーマorスキンヘッド、カラフルアロハシャツ、キラキラ腕時計、
シブいタトゥー、キラキラブレスレットに指か1〜2本無いＤＱＮが降りてきて

｢おい､ゴルァ〜！！どうしてくれるんじゃ〜！！俺たちの高い車に傷が付いたやないかゴルァ〜！！！
世界の名車なロールスロイス様なんだから修理代高いんだぞぉお〜っ！！
オイ、運ちゃん！！今すぐテメーの会社の本社に連絡取れよおぉお〜っ！！｣とかと騒ぎ始めたりwww


乗用車に1000万以上かけている奴は超がつくほどの大金持ちか、超がつくほどのＤＱＮ！！

残念ながら今は全部ドラレコついてまんがな

>>527のベンツにどっかぶつけたら黒く輝くｸﾞﾗｻﾝ､ﾊﾟﾝﾁﾊﾟｰﾏorｽｷﾝﾍｯﾄﾞ､ｶﾗﾌﾙｱﾛﾊｼｬﾂ､ｷﾗｷﾗ腕時計､ｼﾌﾞいﾀﾄｩｰ､ｷﾗｷﾗﾌﾞﾚｽﾚｯﾄに指か1〜2本無いDQNが降りてきて
｢おい､ｺﾞﾙｧ〜！！てめー、どうしてくれるんじゃ〜！！俺たちの車に傷が付いたやないかｺﾞﾙｧ〜！！！
ドイツ職人が手作りで生産したロリンザー仕様なんだからぶつけたら修理代高いんだぞぉお〜っ！！
このてめーがぶつけたエアロ、受注生産だから1本300万円するんやで〜！！（どう見ても30万円くらいしかしない）
それにこのアルミホイールも1個500万円するんや！！（どう見ても50万円くらいにしか見えない）
ｵｲ､運ちゃん！！テメーみたいな奴じゃ話にならんから
今すぐﾃﾒｰの会社の本社に連絡取れよおぉお〜っ！！こいつの上司を俺たちの事務所に来てもらうからな！！｣とかと騒ぎ始めたりwww


乗用車に1000万以上かけている奴は超がつくほどの大金持ちか､超がつくほどのDQN！！

や777←ヤクザナンバー(笑)

片側2車線の道路、トロいくせにバス追い越して前に入るバカ大杉。
U-LTより加速トロいって、どんだけエゴドライブなんだ。

>>533
中には満員状態のPJ-LVよりトロイ奴も居るけどな
タダでさえクソパワーのPJ-LVが満員状態だってのに追いつかれるってどーよ

脇道からのノールック飛び出し。
これをやるオバちゃんドライバー多過ぎ。
いつか脇腹に喰らえと祈る毎日だわ。

車線変更の為に右ウィンカーを出すとなぜか急加速するサンドラ連中。
ちょっと試しに出したウィンカーを消すと加速中止。
加速中止を確認した瞬間にウィンカー出し＆車線変更＆排気ブレーキ（ストップランプは点灯しない）。
嫌がらせしたら仕返ししますよ。

車線変更の為に右ウィンカーを出すと後続が加速はどこでも同じかｗ
バス停から発進で右ウィンカーを出すと加速してきたり
ノーウィンカーで反対車線に思いっ切り出たり。

八王子331
* 105 黒エスティマ

狭い道でバスとスライドするときに譲ろうと止まるとまくってくる奴もいるな

でもあいつらさ ダンプだとまくってこないんだぜ？津波に流されたのがこいつらだったら良かったのに

函館530(ｱ)ホ16-17

前見てるの？

>>539 行き違いが出来ない山道等でもそうだよな。バスが登って行っても、下る乗用車は止まらない。突っ込んで来て、どうしようもなくなって･･･

函館583？102
白のミラ運転しているババァ！
動体視力鈍ってるぞ！
40キロ近くスピード出しているのによく出てくるよな。
車内でオメーば知っていた客いたぞ。

函館近辺って変な運転するの多いよな。
車線内は右端に寄るとか
第一走行車線は左折のみで
第二走行車線が直進右折レーンとかｗ
最近標示を直したみたいだがｗ

連続でヤラレタorz

函館330？122オーリス。

自殺するなら枯葉マークの年寄りの車の前に飛び出して。

バスに負けたセルシオ目撃＠函館市松風町にて

バスの右側を追い越そうとしていたセルシオ。
バスは意外と速く段々と松風町電停の安全地帯が近づいて、ついにセルシオ急ブレーキ。

運転手ＧＪ！

>>545
まさか路面電車の軌道敷内を走行？
あの辺って軌道敷内通行セーフなの？(標識なかったらアウト)

>>546
函館は軌道敷内は走行禁止だよ。
でも普通にハイタクはじめアホ車は普通に走っている。
警察も見て知らないふり状態。
はっきり言って今の函館市内は道路交通法は全く守られていない。
いわゆる無法地帯となっているのが現状。

バス停を発車しようとして右ウインカー出して発進したら
後ろから来たﾖﾀのｴｽﾃｨﾏが猛加速して割り込もうとしてきた。
もうこっちは20km/hくらい出てたし無理やり止まる訳にイカンからそのまま加速
ほったら対向車が来てｴｽﾃｨﾏ急ブレーキ。俺の後ろに入りたかったみたいだけど
後続車が入れなかったためかｴｽﾃｨﾏ対向車線で立ち往生で後ろから原付の警官に説教喰らってた

直結5段のV8キュービックの加速度を侮ったらいかんよ

良い連携でしたな。こういう時って、なかなかうまく説教コースまで至らないんだよね。だから再発する。

函館９８８４、ＢＭのあんちゃん 外車だから何やってもいいってことじゃねぇぞゴルｱ こんな田舎道で外車乗ってどけどけとホーン鳴らしてどや顔か 陸運行けば住所ぐらいわかるんだぜ

函館祭り乙

>>548
都内はけっこう多いんだよな もう走り出してるのに抜く奴

警察もなんか言えや

ウチなんかパトカーが発車合図してるのに抜いていくよ…

ちなみに静岡県警管内ね…

ドラレコあれば訴えてやるけど貧乏会社なんでありません…

>>553 時間と場所、該当車両のナンバーで判るんじゃ？　以前、乗用車に煽られ、オレンジラインの道で追い抜いた車の事を警察に電話したら、ナンバーと車種を正確に教えて頂けたら、指導はできるから、今後もお願いします。と返事あり。

>>554
地元警察や県警本部に文句言っても変わらず…
一応現場には指導しますで終わり…
やはり証拠ビデオをマスコミに流すのが一番でしょうね…

まあ 田舎の警察なんてこんなもんでしょ(笑)

警察や県警じゃ効果無し
どうせ隠蔽体質だし

だけど公安委員会に代議士やマスコミなら話は違う

>>555 ドライブレコーダーでなく、携帯の動画なんていかが？同僚乗せて録らせるといいかもね。

>>557
毎回とか毎日って訳じゃないから難しいかな〜
まぁ その内に証拠ビデオ撮ってマスコミやYouTubeにアップするように頑張ってみるわ(笑)

>>557
毎回とか毎日って訳じゃないから難しいかな〜
まぁ その内に証拠ビデオ撮ってマスコミやYouTubeにアップするように頑張ってみるわ(笑)

回送の救急車がいっつも発進妨害しやがるので、
救急車がサイレン鳴らして交差点に近づいてきても、自分が信号渡れるように頭突っ込んでおいて、救急車が通れる最低限の幅しかあけてあげない。

普通に通せ。しかけるなら、その回送救急車にやれ。

別に何乗ろうと全然良いんだけどさ
ルールやマナーさえ守ってくれれば

たださ、、ワゴンRとかアルヴェルとか、VIPやらラグジュアリー乗りって、残念ながらルール・マナー守らない痛いやつが多いんだよ
あとは妙に音楽がうるさかったり、ライトやら電飾が眩しかったり

しっかり運転しているやつもいるけど、駄目運転の比率はその他の車のそれに比べて遙かに高い
それじゃあ軽やミニニバンやVIPカーの一括りにされて叩かれてもしょうがないと思うんだよね

>>553
人脈のつてをたどって、警察のできるだけ偉い人に当たってみるのはどうだろ？

>>562
ホンダのステップワゴンは普通に乗れば小回りも利くし運転しやすい良い車なんだけどね。

>>564
普通に乗ってるならたいして目立たないけどね。

函館ナンバーの一般車って前見て運転してないの？
前方の障害物発見するタイミング遅すぎるよ。

邪魔な選挙カー 多すぎ！
てめぇら全員落選だ！

比叡山観光タクシー
バスの目の前20cm程度の所に割り込むとかどんな教育してるんだよ。
危うく追突するところだったぞ。
進路妨害で正式に抗議するからな

>>568

ぶつけちゃえばよかったのに。

>>568

＞ 比叡山観光タクシー

って時点である意味ご愁傷様だな。
まともな教育なんぞしてなさそう…。

てゆーか、おまえらよくタクシーなんか乗れるよな

タクシー運転手なんて毎月手取り一桁万円なんてザラにいるし、
冗談抜きで元８９３とか刑務所あがりとか借金大絶賛踏み倒し中とかの社会のカスばっかりだぞ

タクシーも都内はホント質悪いな

運転マナーもダメだし道交法すら理解してない あげく逆切れで苦情や営業中に絡んで来る始末よ
逆にプライベートで乗ったらロクに道も知らんときたもんだ 小泉の規制緩和のメリットがさっぱららわからん

右ウインカー出しながら 左折するバカを目撃した。

公休明けの今日はこれからの出勤。
午前中ちょっとした用事があったので自家用車乗っていたけど
どうしてもオバタリアン（死語だけど復活希望）を懲らしめたくていたずらしてみた。

・２車線で停車直前に無意味な車線変更をして停車。
・突然左ウインカー出して意味も無く停車してみた。
・交差点で右折待ちするときあえて停止線から進まないでいる。
・その右折待ちであえて左側によってみる。

バスの通らないところだったが、面白いくらいパニックになっていた。
ちなみに右折待ちの時、後ろのオバタリアンがクラクション鳴らしたので
右折できる状態であったにも関わらずあえて右折しなかった。

で？

>>574
お前みたいなDQNが二種免持って他人の命を預かってると思うとぞっとするわ

バスの運転手も一般車に乗るときはDQNになるってことでしょ。

まぁ普通に、自爆して死んでくださいってレベルだがな。

スルー検定じゃないのか？

>>577
って言うか、こんな糞スレ立てててめぇの事を棚に上げて糞な内容のカキコしてる時点でバス海苔もタクシー屋やダンプ屋の雲助と何ら変わりないって事だな。

って事にしたい人が元気になれて良かったねw

改行しないわ句点ないわで読みにくい

ＧＷ始まったけど、出るわ出るわのＤＱＮ車（笑）

函館583す2211水色ラパン

道路交通法知らないなら運転免許証返納してください。
迷惑です。

なんか粋がってる車多いよね バスにスレスレで割り込んできて上地雄輔みたいなのが「ギリギリでいっちゃう俺カッコいい」(笑)とか
言っちゃってさ 「俺運転うまい」(大爆笑)とかね
早く死ねばいいのに

>>583 それでもらい事故とかで、道塞いだりな。

函ナン た 471イッコ前のプリウスのオバサン。

お前、典型的なドキュンだろ。

東名で排気ブレーキ使うから右ウインカー出してたら
車線変更と勘違いしてスピードアップしてくるアルファード

宮城、岩手ナンバーのキャンピングＤＱＮカーの老害どもが北海道を徘徊しはじめたが、
地震被害の無い連中か？
キャンピングＤＱＮカーで徘徊しているのに
「私たちは被災者です」だって！

>>588
排気使う時って右合図ってデフォルト？

>>590
自分なら、追越車線にいる時に、前方が渋滞しかけで、ハザード焚くほどでもないけど、かなりスピードを落とす場合に右ウインカー点ける。
寄れない側のウインカーを点ける事によって減速の意志表示という使い方だと思うから、>>588の言う、車線変更と勘違いして…というのが分からない。

見たのではないが呆れたので報告。

北海道のとあるラジオでトレーラーの運転手からのメールを紹介。

「高速道路・高規格道路冬タイヤ規制と表示されているのに夏タイヤで走行している一般車がいて、非常に迷惑している。」

と。

パーソナリティーも呆れてしまい
「事故起こす問題以前に規制がかかっているなら走らないのが常識でしょ？すぐに降りてください。本当に迷惑です」と若干キレかかっていた。

>>592
90年代の北海道某バス会社では冬季でも夏用タイヤチェーン無しで爆走してた事が有ってだな

>>593
爆走以前に冬道を夏タイヤのままだと発進すらできませんから。

オールシーズンなんてどこでも・・・

昨日東名走ってたら車の後ろにI ラブ 亜斗夢というのを書いていたdqn車発見w
子供かわいそうw

>>594
ロードヒーターという文明品があってだな

GWはホント頭腐ってるのが多いな

信号待ち渋滞で止まったら原付が右から捲っていった(左からすり抜けできないから)
それを見て何勘違いしてんだかムラーノが捲ろうとした しかも対向車来てたからラッパ鳴らされてたw
いるんだよねぇ 左寄ってるわけでもウィンカー出してるわけでもないのに捲ろうとするバカがさ なんで状況判断できないんだろう？

でバス停に止まったらアクセルベタ踏み(笑)で抜いてった バス相手に何ムキになってんだ？

GWに限らず…でしょ。行く(先に出る)のか行かない(通過を待つ)のか判らない車とか。　
今日はマジ衝突するところやった。　Ｔ字路を↑向きに来た一般車。←向きでバス接近にも関わらず、ノコノコ出て来よった。その距離バス一台分強。メチャ見通しいい道で、100mくらい前から確認出来るくらいなのに…。

>>582
それくらいまともに読めないお前の知能レベルっていくつなの？
ちゃんと義務教育受けてますか？ ｗｗ

バスが発進の合図だしてんのに譲らない奴多いよな。わざわざ遠くから加速してきてさ。
あと、ＧＷだからチャリがウザイ。

バスが発進の合図を出したら
加速して譲らない
前方が詰まってるのに無理やり突っ込んでまでして譲らない
バスが車線変更の合図を出したら
加速して譲らない
前方が詰まってるのに無理やり突っ込んでまでして譲らない
「　ク　ラ　ク　シ　ョ　ン　を鳴らすｗ　」

こういう行為をされるのはデフォですｗ

ID:hVN/B9s+＝ID:LGI3epUw

>>600
ちゃんと句読点付けられない、改行できないって
義務教育受けましたか？小学校中退ですか？

函館503は2

調子コキ

信号が変わって、徐々に加速している状態なのに、左右から追い抜きしていくってよ。　高速道路で追越し中に車間詰めて煽るやつ、なんなの？状況分かんないのかね？

この国は、自己中で民度低い人間ばかりってことです

もしかしたらこういう連中は純粋な日本人じゃないのかもしれませんｗ
在日や名古屋人・・・

狭い道なのに発進の右合図出した後、後ろからまくってくるタクシーや大型トラック。
本当にプロドライバーなのか？
リスク冒すメリットあんのか？対向車いるのに。バスの前から歩行者が飛び出すかもしれないのに。

>>603
自己紹介乙!!

>>607
うちのエリアはタクシーはDQNだけど大型トラックはみんな待ってるぞ

タクシーは一般車よりマナー悪いからな 当て逃げ逆ギレなんか普通にあるし
一般車の前に車線変更するときはちゃんとウィンカー出す癖にバスの前に入るときはノーウィンカーが都内の常識です
いい歳こいたオッサンが逆キレして降りてきたから怒鳴り返してやったらすごすごと戻っていきやがった

ID:hVN/B9s+＝ID:LGI3epUw＝ID:GXVuNRGF

バス停のところに新規オープンした店があって
そこの配達車がいつもバス停前に駐車…
ある日同僚が邪魔だとクラクション鳴らしたら
その日のウチに会社に苦情の電話…
所長が「バス停前は駐停車禁止ですよ」と言ったら
「バス停を移動しろ！」と来たもんだ！！

でDQNなのはウチの会社で次の日に伝言板に
「バス停付近に配達車が止まっていてもクラクションは鳴らすな」
だって…
そんな会社なんでタクシーが昼間から堂々とバスポケットで
客待ち停まってます…　なんだかな〜

それはひどい。

警察の交通課あたりに持っていったら一撃で解決しない？

>>611
そのDQNなバス会社は函●バスか(笑)

新規オープンのお店に電話だな。取引停止にならんか？

>>611だけど警察は言ってもムダですね…
実は前に静岡県警のパトカーネタを書いた者です。
会社 警察 地元民とみんなDQNですわ…

ぶっちゃけますね！
伊豆半島の東○バスです(笑)

お店だったら客のフリして理不尽な苦情言えばいい
それで何か言ったら「え、バスの運行妨害はいいんですか？」ってしつこくやってやれ

クラクションがダメなら、マイクがあるぢゃないか。

俺もよくやるよ。
バス停に駐停車禁止違反している犯罪者の車が止まってて、歩道に寄せられません！！！
と車内、道行く人々に聞こえる様にマイク全開で

あと、被せて、バス停車中は、通行止め！！！

俺もよくわざと被せるよ、外マイクで「白の○○が駐車してる為安全な乗降に支障が出てますので十分ご注意くださーい」
をボリュームMAXで3回言う みんな注目するからなかなか楽しいよ

あと、乗降時に、すり抜けしてきたバイク、自転車などの二輪車に接触した場合、

バスの運転手は、安全確保の義務を怠ったとかで、｢重過失傷害罪｣だそうです。
元教習所の教官の同僚が言っていた。

静岡県警はだめだね。静岡駅南口ロータリーの違法駐停車も取り締まれない。
俺もマイクで｢バス停は駐停車禁止です。前の車早く移動してください｣と2回ほど、静岡駅南口でやった。

>621

生ぬるい

今は地方の路線なので、バス停に駐車されて車外マイクで遊ぶ事も無くなったな。
タクシーとは仲良し。駅前でタクシーのトイレ貸してもらったり、進路譲り合ったり。

大きな観光地を抱えていない地方のタクシーは
都会と違ってのんびりしているからなぁ
運転手もDQN度が低い。

都会のタクドラの方が民度低いでしょ、明らかに。

函館に来たときはぜひ路線バスに乗ってみてください。
他地域では考えもつかないＤＱＮ車がひっきりなしに登場しますよ。

ネタを探すなら桜が満開の函館へぜひどうぞ！

あっ！ハイタクも９９％ＤＱＮですから。

>>626
路面電車に乗ったがあんましDQN車には出会わなかったぜ

>>621 静岡駅南口では、路線バスも競輪バスもアホな車には、クラクションを鳴らしているのがほとんど。

>>627 流石に“電車”を相手にするヤツはいないでしょ？

>>629
年に数件“電車”とDQN車の事故があるらしいよ。

実際高校生の時、突然右折してきたババァ車とオレが乗っていた電車の衝突事故を体験したぉ

電車はバス以上に急に止まれないから、無茶すればまず食らわされる。で、一度電車と
喧嘩した奴は知障でなければ二回目にチャレンジしようと思わないから、再犯分は減る。

函館５７む・６４１シルバーのカムリ

てめえは枯れ葉マークを武器に道路交通法違反するのか。
どこで「車両左側の追い抜き」習ったんだ。
てめえが先頭に出た瞬間から速度が１０キロもダウンした。
今度、どっかでてめえを見つけたらたっぷりお礼してやるからな。

左側からの追越し追抜きは函館に限らず。　
高速道路にて。追越し終えて、ゆとり(白い点線３本程)を持って右側に戻ろうとその間に左側からwww で、戻れなくなり、後ろはつながる。

>>630
ｗ

ｌ

車線変更するのに３秒前から合図出して、抜かす気配が無いから移り始めたら
突然気が狂ったようにスピード上げて妨害してくるヤツなんなの？自爆しろよ

そんなのたくさんいるぞｗ
さっきなんか車線変更開始してんのに
後ろにいた黒のワーゲンがクラクション鳴らしてたｗ
わけわかんねーｗ

最近、『ＶＷ』のマーク付いたクルマのＤＱＮ率が
アップしているのは気のせいだろうか。

免許更新の度に上映してほしい。

少しはマシになるのでは？
ttp://www.youtube.com/watch?v=yyxaM7omsxY&sns=em

あげ

>>630
週末の飛鳥山は、直進する都電を左からまくって右折しようとするDQNがウヨウヨいる。
都電もしょっちゅうクラクション鳴らしているし、右折した先ではｵﾏｰﾘさんが待ち構えている。

>>638
ここ２〜３年は、グリルに斜め線の入った車のDQN化が凄まじい。
昔は紳士な人が多かったのに。

函館300た9174レガシィ

メスブタ２頭乗せてるからって調子こくな。
邪魔なんだよ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=On1iUG7YZ5A&sns=em
こんなのばっかり

交差点のすぐ近くで送迎待ちする車ェ・・・

函館480ア！8358

ニュー枯葉マーク張り付けて追い禁違反ですか！
しかも時速100キロ超えで走るって…

そのまま山菜採りに美利河の山入ってこの世から消えてください。

>>632 >>642 >>645

函館祭り乙

バスの前に割り込んで急ブレーキかけるヴォケシーﾀﾋねと

夜、バス停に止まっているトラック
お前の住んでいる田舎ではどうなのか知らないけど、この辺じゃ21時くらいはまだ普通にバス走ってんだよ

>>646
函館祭りいくでー

函館583き12-23初心者マーク付けた白のアルト。
自動車教習所で路線バスの前に急に割り込みなさいって技術修得したんだね。

どこの教習所卒？
あんな運転するくらいだから低レベル教習所の中央か亀田だべ。
調子こいてたら痛い目にあうでー。
＠バス客

>>649とまさかの同じナンバー

函館583き12-23

函館バスに喧嘩売るった後に市電にまで喧嘩売るとか頭おかしいんか

そいつのゴールはJRの踏切だな。

>>651
ゴールの踏切は大中山付近でお願いしたい。
欲を言えば函館に向かっているスーパー北斗の前に出てほしい。
あの辺はｍａｘの１３０Ｋｍ/hで走行しているから。
恐らく木端微塵で商店だな（笑）

函館祭り〜

函館５８３アホのホ３１５
オレがなぜ左に寄ったか分かんねーのか？
目の前の狭い橋の上にバス居ただろ？
判断力無かったら免許証返してこいキモ男。

↑居るねぇ。狭い道等で行き違いの為に止まったり寄ったら追い越すおバカ。

遅いから追い越したら、追い越し返してきてすぐ失速。
また追い越したら、またまた追い越し返してきてすぐ失速。
その前方の車列も失速し始めたので、数台まとめて追い越した。

そしたら、ファビョったように加速して、団子になっている中をジグザグ運転で消えて行った。

野田ナンバーのゼロクラウンの爺！その足で免許返してこい！！

先日、大阪市の某バスターミナルでバスを待ってたんだけど、
一般車進入禁止のターミナル内に乗用車がもの凄い勢いで逆走で突っ込んできた。
目の前を走り過ぎて、そのままバスの車庫内に突入していったんだが、何だったんだろうか・・・

カチコミじゃないの？

四つ葉マークの意味ってなんですか？
単に知能指数低いって意味のマークなんでしょうか。
バカな運転するクルマにしか付着していないような…

>>658
四葉マークは｢自分は年寄りだから道を譲れよ｣の証で
従来のマークは｢自分は年寄りで運転が危ないから気を付けてね｣の証

>>659
なるほど。

>>659
新枯れ葉マークはそういう意味か

四葉マークというと、身体障害者標識じゃないの？

よつばマーク

　＿|: : : :＼, . : ´: : : : : : : : : : : : : ｀ヽ- ―¬　　 　 ||
　: : : : : :／: ＼:./: : : ／:/＼: : : ヽ:＼: : ＼:.└-- ｧ j| 　 ／ 　 | ¬
　: : : : /: : /:. ,:ｲ:､:／/ /　　 ＼: : :ﾄ､: Ｘ: ヽ＼: : /　||　　＼　　| ー
　: : :./:.:.:./:.〃/／＼':/　　　 　 ＼|／: :.}: : ヽ ＼＞||.　　/　　 ヽ__ぃ
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　　|: : :.|:./ |　　 ○　　|　　　　 {　　○　　|ヽ: :.|:.|　 ||　 ナ ヽ　ヽ__
　　| ¬|/　ヽ　　　　 ノ 　 　 　 ヽ　　 　 ノ　 ヽＮ　 || 　 ｔ｣ｰ　 （＿
　 / .ｽ　　　　 ￣￣　　　　　　　　￣￣　　 　 |　　 ||　　/ /
　 {　|｜　　　　　　/ ￣￣￣￣￣ ﾄ.　　　　　｜　 〃　o o
　入 し　　　　 　 /　　　　　　　　　|:i 　 　 　 /　　 ||
　: : : ーi.　　　　 ,　　　　　 　 　 　 |:|　　 　 ,ﾊ　　 jj　　＿＿＿__
　７: : : : ヽ 　 　 '　　　　　　　　　　|:!　　 ／|┘　　}}／' ￣￣￣`＼ 〃
..厶 -‐''::¨:::ヽ　 {　　　　 　 　 　 　 ﾘ　／ヽ┘　　 /'　　　　　　　　　}'
::::::::::::::::::::::::::::::{. `＝ニ二二ニニ= '.::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::／＼:＼　　　　　　 ／:／＼::::::::::::::::::＼

ヘタクソ・DQN専用の車椅子マークと同じような青色の四つ葉マークは、身障者が運転していますよマーク。
カラフルな四つ葉マークは、新高齢者マーク。

自分は高齢者マークの車には何があっても優しくしている。そうでない車にはホーン鳴らしまくりだけど。

首都高湾岸線で障害者マーク付けた乗用車が120キロ位で走ってたけどコレってどうなの？

首都高湾岸線で障害者マーク付けた乗用車が120キロ位で走ってたけどコレってどうなの？

今日もDQNと老害の餌食になるのかorz

あっ！今日の車両はめちゃんこ黒煙でるクルマだ(笑)
変なコトしたら黒煙かけるよΨ(`∀´#)

函館530チ810
クラクション鳴らされてビックリするなら割り込むな。

しかも驚いた時のブレーキの緩めがたりん(−＿−メ)
もう少し緩めて前方車両に追突しろ。
所詮てめえは糞ジッコなんだからよ。

函館504ゆ･･･4
フィットのオバサン、あんただよ。

アクセル踏むことしか脳ないのか？

函館100さ58-79の2トン車

なんたかったバスの前に割り込まないとならないのか？
バスの前に割り込まないと死ぬのか？
オメーみたいのを『知恵遅れ』って言うんだよ。

函館400さ64-18
大成自動車株式会社

道路交通法第32条第二項違反を目撃しました。

函館300た･888

メクラかおめーは

陸上自衛隊
33-2393
11普と記載された車両。

国家公務員の分際なら道路交通法守れ。
法律も守れないなら税金でメシ食う資格ない！

憲法は彼らの存在を認めてくれてないけどな。

>>674-675が自演してるブサヨにしか見えないのは、きっと私の人間がなってないんですね

読解力の方が

函館583こ29-29
アタマがチャイナタウン

都区内、路線バス発射時にバスが動き出したのに追い抜きかけたが対向車が来たので断念するかと思いきや、その後無理やり追い越し前へ出たのに嫌がらせのつもりか急ブレーキを数度にわたり踏んでいるバカタクシー。
お前よくそれで飯食っているなあ。
道交法をもう一度勉強しなおせや！
タクシーもドラレコ積んでいるからろくなことできないはずだぞ。

都内のタクシーはバスに嫌がらせするの大好きだからな
車線変更もバスのときだけウィンカー出さないし 発進妨害なんて当たり前、意地でも前に入らせない

>>680
そんなﾀｸｼｰに邪魔されないよう、バスは名古屋走りをすべき。
快適かつ安全な運送が可能となる。

>>679-680
函館も同じ！

名古屋市は２２日、緑区内で同日午前に市バスを営業運転していた男性運転士（６３）が時速１８キロ速度オーバーしたとして愛知県警に道交法違反容疑で摘発されたと発表した 。
当時、女性客１人が乗っており、運転士は警察官の許可を得て終点まで１２０メートル運転し、バスを置いて徒歩で取り締まり現場に戻った。
市交通局によると、バスは藤田保健衛生大学病院発白土行き。午前１１時１５分ごろ、緑区東神の倉３の制限速度が４０キロの市道を５８キロで走ったとして摘発された。

運転士は１９６５年に採用され、７０年からバス運転士。定年後も再雇用職員として乗務している。
バスの運行に遅れはなく、運転士は「そんなに速度が出ていると思わなかった」と話している。

市によると、過去５年間に市バスの交通違反はなかった。県警によると、２００８〜１０年に大型バスの速度違反は５件あるが、路線バスや観光バスなどの種別は不明。

（中日新聞）

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011062290203044.html
愛知県警GJ!!

阿呆丸出しの名古屋死バス糊ざまぁ！ ｗｗｗｗｗｗ

お前ら公営バスだと鬼のように叩くのなw
自分の運転でも経験あろうに

こんなので叩いてる奴は、無免かいつも制限＋２５以上でスッ飛んでる自覚が無いバカだな。

フジタバス(室蘭ナンバー34)
函館市内の高砂通りと電車通りの交差点
右折禁止を右折していきました。

正にDQNなバスを見たら報告するスレだな(笑)

>>684
運転士じゃなくて免許もってない奴か雲助が叩いてるだけだろう

>>函館ｳﾃｼ
函館の場合、片側2車線の中央分離帯のない道路で
左側が遅いので中央線よりを走行（65km/h程）して追い越そうとしている車を
いかにもDQNな車が対向車線にはみ出して追い越すｱﾌｫっているのかと。

函館市内ってなぜか車線の右寄りを走るよな。
広い電車通りとかみんな右寄りで左側が開いてる。

函館って運転免許証はお金出せば買えるものだと思ってるヤツばかりだからさ。
だから道路交通法守れてないでしょ。

とある自学では２週間で免許試験場に行けるらしいよ。

函館市内

鈴蘭ハイヤーNo.67
路線バスの発進妨害行為

北海ハイヤーNo.317
信号無視(赤色)

そういうのは直接注意しろよ、ほら、言われてるぞ。

>車高短嫌いなコメントのほとんどは、どうせオタク。
>変態アニメ観-たり、メイドカフェでないとモテた気分になれない、
>引きこもりし-か出来ん体臭のヤバイ、気持ち悪いパソコンオタク。
>そういう人、-｢かっこいい｣｢ダサい｣言う立場ないな。むしろお前らの意見ど-うでもいい。
>パソコンじゃなくて、現実の世界だったらそんな事を言う勇気ある-んか？
>弱虫オタクなんだからwww

ttp://www.youtube.com/watch?v=pBoaR22JOeI

いや、踏切やマンホールごときにビビッてる奴らのコメントなんか貼られても。

｢こうゆう｣とか言ってる時点で馬鹿丸出し

函館は無法地帯になってるぞー。
道路交通法全く守られてない。

いやいや函館の地域性なんだよ
函館自体がｱﾎ
何度言っても函館駅横の客待ち止めないしな

>>23
バスは兎も角大型トラックは嫌がらせをされるよりも「嫌がらせをする」方が多いから、法律で守ってやる必要は無いだろ。
高速でアホみたいにホーン長時間鳴らすわ前の車煽るわで鬱陶しかったから
車体に書いてあった会社名ググって電話し
てナンバーと状況言ったら、急に法廷速度以下に落として下がってったけど。

>>695
なんかそういう風に表記するのが、あいつ等にとってはカッコいいことらしいよｗｗ

ヤンキー漫画っぽいからかｗ

函館の鈴蘭ハイヤーNo.66
道路交通法第32条第二項違反

>>699
良いんだけど使う場所を間違えてるんだよ、彼らは。
まあアホだから仕方ないかもしれないけど。

函館ナンバーの共通運送って荷物運び屋のトラック何なんだ。
安全運転宣言車ってシール貼っててバスの車線変更妨害してるっけさ。
バス結果車線変更出来なくて急ブレーキかけてたわ。
あれは完全な嫌がらせでないか。
後ろで見てて腹立ったな。
共通運送には絶対進路譲らないわ。

>>703
都内じゃみんな譲らないけどな

あのな、社会には悲しいかな構図ができあがってんだよな。
>>498あたりにもあるがベンツやBMWにジャガーやポルシェやフェラーリにランボルギーニやら
アストンマーチンやレンジローバーやらロールスロイスみたいな高級車乗ってるやつらってＤＱＮな運転する奴が多いとかよく言うだろ。

そういうの多いんだよなあ。ムカつくよな。

･･･でもそいつらっていわゆる社会的に成功した奴らが多いんだよなあ。
いや、社会的につーよりも経済的につー方が正確かもしれないなあ。
良きにつけ悪きにつけ、何らかの方法で銭をガンガン稼いでんだよ。
言ってみりゃ、成功者が多いんだよなあ。

そしてな、そういう奴らってのはやはりそれなりにアクが強いのが多いんだよ、これがまた。
自己中なのが多いってのもそりゃそうだ。誰にも頼る事なく自分の力だけで成功した奴も多いからなあ。

で、そいつらに対してムカついたお前らときたら、ザマあねぇよな。
こんな場末の便所の掃きだめ掲示板で愚痴ってんだからな（笑

つまり、そういうこった。踏みつけられる側と、踏みつける側って構図はできあがってんのよ。
おまえらはせいぜいこの便所の掃きだめで愚痴ってな（笑

>>705
ここで君の残念な願望をageで述べられても、キモいだけなんだが。

函館500て9528
『一般車進入禁止』と言う文字読めないの？



あっ！ゴメン
あんたドキュン車だもんね(笑)
一般車じゃないから進入オッケーだったか。

失礼(^皿^)

>>705
どうした？ｗバスの運転士に通報されて赤切符切られて前科持ちにでもなったか？ｗｗｗ

函館３３１た２００５

ＤＱＮ車認定します。

>>705
価格層バラバラのうえ、DQNでは絶対「売ってもらえない」車まで例に出して何がしたいんだ？

函館には異常に神経質な奴がいるんだな

>>711
バスに対して異常なほど神経質になる一般車がね。

些細なことでも自分を正当化して苦情の電話をよこす。

月寒運輸株式会社
函館100あ･909

携帯通話しながらバス来たら無理やり割り込みか。
早く事故って死ね！

昼、郵便バイクが物凄い至近距離で前を横切っていった。
ウンコ漏れそうだったのか、社員食堂の定食が売り切れそうだったのか･･･

>>666-667
どんなマークついてても(ついてなくても)OUT

>>714
郵便は民営化してから質が落ちる一方だな

函館583?782
デブの分際で調子こいてたら、横にメスブタ乗っていたのか(笑)
デブとブタお似合いですよ(笑)

札幌332さ3300
ブロックしているつもりみたいですが、途中半端なブロックの仕方じゃねぇ(￣〜￣)ξ
一応ハンドル握ってメシ食ってますから。

函館１００ あ９３５ 福山通運の運助
お前が死んだところで悲しむやつはいないのだから、早く消えうせろ。中卒の低脳うんこが。
掛け算九九、全て言えますか〜？（藁

函館303ｿ1000
右折待ちで顔ふきしない。

函館500ｾ8240
あんたの運転技量わかったから(￣〜￣)ξ


函館530ｾ1671
フロントガラスのど真ん中に初心者マーク貼りつけてよく運転できるね。
お前のクサマンに枯葉マーク貼っておきな。

しつこく車番あげる函館のDQNバス運転手
調べて実名晒したる。

北海道って怖いところなんだな、行かないようにしよう

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dataroom/1309855042/

一昨日、東名下り伊勢原にて

富士山ナンバー2604、ワインレッドのセレナの婆、追い越そうとしたら急加速。
仕方なく追い越し中止して後ろに入ったら急ブレーキ踏みやがった。

いつも思うが、静岡の女はバスに敵意むき出しの奴大杉 。

ﾊｺﾀﾞﾃ583ｱｯ!ﾄｵﾄﾞﾛｸ367
ｵﾏｴﾊ､ﾃﾝｹｲﾃｷﾅ馬鹿ﾀﾞﾛ

八潮運輸
函館四００あ三一六

止まる気ないならそのまま前に停車しているライトバンに突っ込めよ意気地なしのカス野郎。

函館580い8884
走行中のバスは捲れるけど、停車中のバスは捲れないのか？

函館市内、バカとアホなクルマしか走ってない。

赤信号は進めか？
右折可矢印で左折できるのか？
右折禁止で右折しない！



警察、何やっているんだ！

羽田空港の１階のバス停のところに横付けして荷物を積んでる奴が結構いる。

警察は駐停車違反で取り締まれよ。

室蘭331ム530
白色のクラウンアスリート
道南バスにも同じことしてるんだろ？

>>728イヤだよ。マンドクサイ

>>730
ならば後ろから大ラッパ食らわしたる

函館バスのウテシさん。
地元の恥晒すなって、恥ずかしいっけさ。

>>732

ミ●●彡＜函館バスはレーシングな運転技術とスパルタンな顧客サービスを心がけるトロピカル連合の一員だぞゴルァ！！

加盟理由：
バス停からの発車時に後続車がバスを抜かす気マンマンであっても
大音量の警笛と共に発車するという京都市交通局に引けをとらないくらいトロピカル。
運転手らは「そうでもしないと発車出来ない」と言い訳する。
また、ハイブリッド車を導入したからエコドライブだと主張した上で、
岐阜乗合自動車並みのレーシングな運転(レッドゾーンまでふかすなど)を当たり前に行っていたが、
原油価格高騰のため早目のシフトアップをするように指導し出した。ただし運転手への定着率は謎。

函バス君はどこに行った？

定職にも就かず彼女も出来ずいい年してチェリーボーイで函館から一歩も出た事がなくネット上でしか粋がれないチキンな函バス君はそんな自分が恥ずかしくなって海に飛び込んで自殺しました。

おめでとう!!

また気が向いたら地獄からでもカキコしてね ｗｗ

あと、直接本人に文句の一つでも言えるように地獄の鬼さんに根性鍛えて貰うといいよ ｗｗｗ

お〜い、８／２２に函館200 か･255 の車両を転がしていた函バスの運転士
お前、サービス業って言葉、知ってるか？

義務教育からやり直せよ。中学生ですら職業体験できちんとした応対できるぞ。
函バスの運転士は中学生以下〜♪

>>736
直接本人に文句の一つでも言えるように地獄の鬼さんに根性鍛えて貰うといいよ

サービス業じゃないだろ(笑)

>>736の頭のレベルにあわせた対応しただけだろう
サービス業ならお客様のレベルに合わせた
対応が必要だからなｗ

保守

函バス君怒られたのかなぁ？
ちょっと心配ｗ

そもそもバスは運輸業だっての

旅客自動車運送事業運輸規則

どこにもサービス業とは書いてない。

　運送事業です

ウチの社会科教師は

第３次産業はみなサービス業だ、と言っていたのを思い出した。

ま、公共交通機関は公僕であるべきだから、客から金をとっている段階で、サービス業でよいだろう。

客に乗っていただいているという精神がなきゃ、ダメだ。

「あるべきだから」・・・決め付けか。
さぞかし立派なお方なんだろうな。
そりゃそうだな、自分はお客「様」、つまり「私は神様」なんだからな。

公僕であろうがなかろうが交通機関なんだから、サービスよりも安全が優先される
そして乗客にもマナーとルールを守る義務がある
マナーとルールを守った人間だけが正当なサービスを受ける権利がある
ただ、それだけのこと

じゃあ無賃で乗せる代わりに土砂扱いしてもいいんですね！

無賃じゃ給料出んだろう。
低脳中卒の運助はお客様に頭下げて、おまんま代頂戴していればイイの！

サービス業とは何か、という厳密な定義はないけれど、参考に統計局の産業分類を見ると、純粋に「サービス業」というのはないんだよね。
ちなみに、バスは大分類：運輸業、郵便業　中分類：道路旅客運送業　小分類：一般乗合旅客自動車運送業、一般貸切旅客自動車運送業
その他の運送旅客業のなかに、特定旅客自動車運送業があります。

ところで、運輸に附帯するサービス業という中分類もこの大分類の中にありましてね。

このご時世に中卒の運転士がいるとでも思ってんのかコイツ
大卒ですら就職率60%70%の時代だってのに

>>750
大卒でﾊﾞｽ運転手なんてやるもんじゃない｡入社してﾚﾍﾞﾙの低さにﾋﾞｯｸﾘするよ｡
各交通局なら多少はﾏｼだろうけど｡


で、姦国では大卒のﾀｸﾄﾞﾗが珍しくないそうだ｡
>>750は日本もそうしろと言いたいの？

なんでこんな話を飛躍させてんの

大卒現業なんて、日本でも好きでやってるのも仕方なくやってるのも居るぞ。

>>751は大卒らしいが、知性が感じられないのはどうしてだろうな

名古屋３００ わ ４８−９９ 凸(−_−メ)バーカ。死ね

レンタカーじゃないかｗ

最近のJRや大手私鉄は大卒を主体に現業(乗務員、駅員)募集しているな。　　
少し前までは高卒が主体だったのにな。

交通トラブルが発端の死傷事故、被告が起訴事実認める
http://ja.responsejp.com/article/2011/10/30/164610.html
今年8月、栃木県矢板市内の東北自動車道でバスに追い抜かれたことに立腹し、このバスを抑止。
後続のトラックが追突する事故を誘発して13人を死傷させたとして、自動車運転過失致死傷罪に問われた44歳の男に対する初公判が26日、
宇都宮地裁で開かれた。被告は起訴事実を認めている。問題の事故は2011年8月7日の午前1時30分ごろ発生している。
矢板市石関付近の東北自動車道下り線を走行していた高速ツアーバス（東京発/青森行き）の前方にワゴン車が割り込み、
徐々にスピードを落とし、第1車線でバスを完全停止させた。
ワゴン車を運転していた44歳の男と、バスを運転していた男は路肩で口論となったが、そこに後ろから進行してきたトラックが追突。
トラックを運転していた31歳の男が死亡。バスの乗客12人が打撲などの軽傷を負った。
警察では「事故の発端はバスを強制抑止させたワゴン車だった」と判断。
事故後に逃走していた44歳の男を自動車運転過失致死傷容疑で逮捕。検察も同罪で起訴している。
26日に宇都宮地裁で開かれた初公判で、被告の男は起訴事実を認めた。
続いて行われた冒頭陳述で検察側は「被告は自車を追い抜いていったバスに対し、無謀な運転と感じて立腹し、バスを止めてでも文句を言おうと思った」などと指摘。
身勝手な理由が事故を誘発したとしている。
この事故については追突防止措置を怠ったバス運転手と、追突したトラックの運転手（死亡）も
自動車運転過失致死傷容疑で書類送検されている。《石田真一》

>>758
名前は晒していないんだ？
本来コイツ消えるべきだし、晒すべきだろ！

函館57む806新枯れ葉マークのジジイ。
幅寄せ行為するために枯れ葉マークつけてるんですか？

お前、誰のおかげで年金貰えてると思っているんだ？
年金は今働いている我々が納めているからだと言うことを認識せよ。

＞759
名前が出ないのは、たいがい在日。

ちなみに朝日新聞なら通名（日本人名）で掲載が基本。これ豆ね。

パン車調子乗りすぎ

マジで殺したい 点検ハンマーの尖ってる方で目ん玉くり抜いてやりたい。いつかやりそうで怖い
クソおら殺してやるぞクソシネボケ

道路はバスだけのものではないということが分かっていない人が集まるスレはここですか？

道路が自分だけのものだと思ってないと書けない書き込み、ありがとうございました。

バスと乗用車がぶつかっても相手にならない。
乗員乗客が降りてきてケンカになっても圧倒的な数の差で勝負にならない。

おとなしくしとけクソ虫どもが

・病院にて
通路（2車線あるゆとり設計）に停めるのは躊躇するけど、バス待機場の枠内なら気兼ねなく停められる。

・駅前にて
パーキングメーター（ガラガラ）に金入れず停めるのは躊躇するけど、バス待機場の枠内なら気兼ねなく停められる。


糞乗用車
鉄バンパーでぶつけて弾き飛ばしたいわ

>>765
その乗用車がフルスモークガラスに変なナンバーで車種はベンツ、ＢＭＷか、アストンマーチン、ロールスロイスあたりで……

ぶつけたら黒いグラサン、パンチパーマ、カラフルアロハシャツ、
キラキラ腕時計、キラキラブレスレットに指か1〜2本無いＤＱＮが降りてきて
｢おい､ｺﾞﾙｧ〜！！てめー、どうしてくれるんじゃ〜！！俺たちの車に傷が付いたやないかｺﾞﾙｧ〜！！！
よくもこの車を傷モノにしてくれたな〜、この車のドアパネルは船来品だから高いんや、
直すと100万円かかるんやで〜（どう見ても5万円くらいあれば直る）」
ｵｲ､運ちゃん！！テメーみたいな奴じゃ話にならんから 今すぐﾃﾒｰの会社の本社に連絡取れよおぉお〜っ！！
こいつの上司を俺たちの事務所に来てもらうからな！！｣とかと騒ぎ始めたりwww


周りの乗客は、「あっちゃ〜、ヤバイ連中にぶっつけちゃったな〜」でみんな逃げるｗｗｗｗｗｗ

ぶつけられた方が生きてればなw

最近は減ったけど昔の運転手はどっちがどっちか分からんのいたからなｗ

もっとも今でも猫被ってる運転手は多いがねｗ

大阪あたりの現業組はまさにそうだろうが

>>767
上司様「１００万くらい払うたるわい！」
(…と、ポケットから紙屑を撒き散らかす)
８９３「なんじゃいｺﾞﾙｧ、紙屑じゃないかい！？おch(ry」
上司様「じゃかあしいっ！！１００万円に見えねえのかｺﾞﾙｧ！？××湾に沈めるぞ！？」

……と、上司がさらにレベルの高い８９３だったりしてなｗ＜鉄バンパーバス

>>771
それ　マジでウチの運管じゃない？
間もなく定年だけど若いころは地元で有名なヤンチャな人で
地元893さんは友人だって(汗
お陰でその手のクルマはウチのバス見ると道を譲ってくれて
助かってるよｗ

>>771
上司に「ちょっと示談交渉するからウチの会社に来てくれ」で呼び出された雑居ビルがこんなんだったりｗｗ

・出入り口には監視カメラ
・扉は鋼鉄製
・応接室には、写真がズラリと勢ぞろい
・神棚の周りには代紋つきの提灯
・壁には代紋、名札、破門状、絶縁状が貼られている。
・虎やジャイアントパンダの剥製、日本刀、鎧、鷲の置物が飾ってある
・場合によってはオランウータンやテナガザルを飼っている
・お茶を運んできたのはジャージ姿のヤンキー（ただし礼儀は正しい）

で、示談交渉の段階で会社の上司にゆすりタカリ脅し恐喝をしてくるぞ

「(カラフルタトゥーや銃かドスを見せながら)てゆーか、俺たち何屋さんだと思ってる？
俺たちのもう１つの顔は●●連合●●組なんや、わかっとんのかゴルァ〜！！」
「よくもこの車を傷モノにしてくれたな〜、てめーんところのバスがぶつけやがったこの車のバンパーは船来品だから高いんや、
直すと300万円かかるんやで〜（どう見ても3万円くらいあれば直る）」

…とかいろいろといんねんつけられるぞ〜ｗｗｗ

>>773
こんな事やったら即逮捕だぞ。
もっと賢く稼ぐぞ、今の893は。

>>773
経験談乙
で、お前の軽は直ったのか?

今時フルスモのヤーサンなんていないよな
どノーマルの高級車がほとんど 無駄に警察に捕まるような事はしないだろ

>>776
いやいや　田舎のヤーサンは今でもフルスモで
古いベンツや初期型セルシオだから（笑

都会は違うかもしれないけどね！

それはヤーサンじゃなくてチンピラの類だろ

>>773
いやいや、>>772上司の場合、その雑居ビルに友人８９３を１００人くらい連れて来るとかして対抗とかもあるかもよｗ

報告ないのは平和でいい事だな

最近の北海道南部は信号機の色を識別できない「色盲ＤＱＮ一般車」が異常発生してます。

幅寄せされたってわざわざ会社に電話するアホ
こちらに悪意がなくても車はこちらが圧倒的に大きい訳だから幅寄せしたように見えるかもしらんがホントアホだね
いつも糞レジャーに邪魔されているのは私たちなんですがね

てめえが左右にフラフラ走ってるくせに、幅寄せされたとか言っちゃうクズどもですから。

なんで車間距離や駐停車禁止守れないのかね

最低速度は守るのにｗ

信号と最低速度は律儀に守ります

信号は守ってないだろ？
右折待ちしてればわかる。

今朝はバスレーンでの取り締まり
もうゴキブリホイホイのように一般車がサイン会場にお呼ばれしてましたww
あれって点数1点の違反金4000円だっけ？

でもサイン会の会場がバスレーン上に設けられるから、バスの運行に支障をきたすことに変わりない。

結局、バスのスムーズな運行のためのバスレーンじゃなくて、取り締まりのネタのためのバスレーンなんだよな。

>>788
それがね、警察も気が利いてて、郵便局の駐車場でサイン会開いてたから渋滞は皆無。
こりゃいいわw

>>789
ならいいねえ。
KC庁駒○署なんか、バスが立ち往生しているのをガン無視で切符切りに夢中になっているよ。

方南町で右折レーンから左折してったバカベンツのおっさんとか
某停留所のすぐ近くに路駐してたアホBMとか
最近は高級車のマナーの悪さが目立ちますね

逆に、どんな暴走車でも守る率が高い交通規制２位、３位は何かな？

１位は最低速度だろうけどｗ

都内で乗務してるけど高級車とタクシー(特に足立とビゲスト)は最低。
頭が悪い、ていうか「俺はワルだぜ」みたいな大人のお子ちゃまが多い、場所柄ヤンキーは全く見ないんだが大人がワルぶってるから痛い

いきがって煽ってみたり
感じ悪く割り込んでみたり

どんな馬鹿が乗ってんのかと思えば
なんてことないドパンピーな奴

俺も大人になったな〜

>>792
２位　左側通行
３位　踏切一時停止

>>794
合図出さなかったり、進路変更しようとしている車をブロックしたり、追い越されそうになったら必死に加速したりする車も、顔を見ると至って善人顔だったりする。
日本人って、意外とワル願望があるのかもしれん。
車という鎧を身につけないとできないくせに。

>>795
片方向が渋滞してる道路で反対車線逆走かまして超ロングラン追い越しをする奴も
まだ遮断機下りきってないからと無停止で踏切突っ切る奴も居るんだな、これが。

ものすごいスピードで私のすぐ後ろに張り付く車を発見（いつのまに！！）
輸入車のハイパフォーマンスカーか？それとも高速道路を我が道で行く大型ミニバンか？だが、ミラーを見ると燦然と輝く牛マーク？トヨタ車である。
そいつは、私の車がどかないので走行車線へ変更。
わずかな隙をついて左から抜こうとしたのだ。（走行車線を走るコンパクトカーと私の車の斜めのスペースに割り込む意図？）
これは危ないと私はアクセルを全開にしてその隙間を埋める。速度計は１４０ｋｍ／ｈ超。
ここから加速するＢＭＷのポテンシャルはすばらしいが、こんな速度で走りたくないのが私の本心だ。そうするとそのトヨタ車は再び、私の後ろにぴったりついて煽る煽る。
私は走行車線が空いたところですぐさま、車線変更。スピードを落とす。
そこを抜き去ったのはトヨタのプロボックス・・営業車である。テッチンホイールでタイヤは非常に細い・・営業のライトバンである。
１４０ｋｍ／ｈ超のＢＭＷを煽って抜き去ったのだから１５０ｋｍ／ｈは軽く超えていたであろう。後ろ姿を見ると危ないなあ・・と思ったのだ。
日本車だって出そうと思えば１５０ｋｍ／ｈ以上は出せるだろう。だが、それは想定外の域だから、当然破綻をきたす領域である。
私のＢＭＷだって出そうと思えば２００ｋｍ／ｈは出るだろう。だが、それはマシンの限界点近くであり、当然危険領域である。
そこのところを十分理解してドライブしてもらわないと危ない。あんな細いタイヤで法定速度をはるかに超えるスピード。ハンドルをとられたら一瞬で大事故である。
１００ｋｍ／ｈを想定して作られている日本車とアウトバーンで走行速度無制限のドイツの輸入車はおのずと高速域での性能は開きがあるのは間違いない。
クラウンやマークＸならいざしらず、プロボックスなのだから身分をわきまえて運転してほしいものだ。（こういう感覚を忘れた品性のない人間が多すぎる。）


車学のすすめ
アンチレクサスのＢＭＷ乗りだったのに、なぜかＩＳオーナーになってレクサスライフを満喫。
そのＩＳも「時代はハイブリット？」の勢いにだまされて売り払いＨＳ２５０ｈオーナーに・・レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ
http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/50973901.html

最後に私も悪いことをしてしまった。帰りの高速があまりも空いていて快適だったので、結構飛ばしていたがまたしてもアルファードが追走してきた。
ＢＭＷの時はパワー不足で煽られたことがあったが、今は敵ではない。一応、左に寄せて
近づくのを待って、こちらが超加速！！！！！！
たぶん、１〇×ｋｍ／ｈ超で走ってきたアルファードであったが、ＩＳの加速について来れない・・しかも上り坂なのでギブアップ・・。たちまち豆粒。
そこでこちらはオートクルーズで巡航。しばらくするとまたそのアルファードが
近づいてくる。（ずっと右車線・・・道交法に従うなら左車線で走るべきだと思うが・・追い抜く車は俊足の我がＩＳしかいないのに・・。）
近づいたところで、また最加速！！！！！！また、ついて来れないアルファード。家族満載で車重が重い大型ミニバンがかなうはずがない。

私は勤め先で従業員の管理を主に担当していますが、交通事故の処理も職務で行います。（事故原因の調査、処分等）
ほとんどの事故が本当にちょっと気をつければ事故にならないのに・・・といったケースばかりです。
（根本は油断と自分の腕への過信です。）
だから、危険な運転行為には言葉が辛らつになってしまうのです。

車学のすすめ
アンチレクサスのＢＭＷ乗りだったのに、なぜかＩＳオーナーになってレクサスライフを満喫。
そのＩＳも「時代はハイブリット？」の勢いにだまされて売り払いＨＳ２５０ｈオーナーに・・レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ
http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/51384647.html

ヲチ板向けだなｗ

静岡駅北口バスターミナル広場。
一般車両は進入禁止。
アホな一般車が紛れ込んで、バスの進路妨害。
クラクションを鳴らされて、慌てて退散の浜松ナンバー。

それDQNじゃなくってただの他所から来たんで間違っちゃっただけの人じゃないの？

むかし家族旅行で親の運転する車に乗ってたら、浜松駅前のバスロータリーに入り込んでしまった事を思い出した。

悪質車両
大阪のさくらタクシー（無線番号542）
阪急梅田高速バスターミナルを出てから左折するのにいちど右に振って回るのに歩道とバスの間に強引に入り込んで左折
バスは急ブレーキ
座席の手すりに頭打ったわ（怪我はないのでドライバーさんには申告してません）

>>804
こんなところに書き込むより、大阪のタクシー協会か、営業所に直接電話しろよ。

>805
うちのほうだと
タクシー協会は「乗客の方以外のクレームは受け付けない」
営業所は「はいはい指導しておきます」ｶﾞﾁｬで終わるらしいが、大阪は違うのか？

東京もそうなんだよな 交通マナーについてはお受けしません だと。多分あまりにも多すぎてやめたんだろうね

俺は前足立ナンバーのタクシーが逆ギレして降りてきたから百倍にして怒鳴り返してやったら逃げてったw
バスだからってなめんなよ 元DQNなんていっぱいいるんだぜ

うちの方のタクシーは、マナーいいよ。

営業所の仲間内で、共存してる駅構内バスターミナル等で譲る様にしたら、ウインカー出せば急ブレーキしてでも道を譲ってくれる。(個タクシー含)

それを見た同僚が譲る様になった。

こっちは発進合図や車線変更合図を見たら加速してブロックするカスタクシーばかりだよ@札幌

色んなとこから出稼ぎに来る都会はダメなんだよな

郊外や田舎みたいに駅に乗り入れるタクシー会社が決まってるとこはお互い譲り合える
タクシーも走り慣れてるからバスの動きも知ってるし地元だから道も熟知してて動きもハッキリしてる

タクシーならば仙台は全国最悪クラス。
タクシー会社の経営者がDQNの集まりで、規制緩和をいいことにメクラ状態で増車しまくった。
結果、台数増えすぎて仙台駅前とか国分町近辺なんかタクシーのために２車線塞がれるとか当たり前だし。
それと、乗務員も求人かけまくって質の悪いのが大量にわっぱ回してる状態。俺も２・３度轢かれかけた。
勿論、バス停の客待ちは当たり前で、国分町の広瀬通は無法地帯と化している。
仙台に到着する高速バスの最大の関門が仙台西道路から広瀬通に入って直後の一番丁での客扱いだったりする。

右折待ちしてるのにわき見してて
対向車が譲ってくれたのに気付かない奴って
何なの？

>>811
つーか、仙台なんて市営その他民間のバス運とタク運の運転マナーの悪さは
どっちも一緒じゃねぇかよｗ
まぁ、どっちも同じ雲助なんだから人の事言える立場じゃねぇだろっつーのｗ
人の事四の五の言う前にテメェの襟を正せよ！

DQNなバス糊ｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=X5CyfPM3nLs

教習所でサイレンを鳴らして走行している緊急車両には、道を譲らなければ
ならないと教わらなかったのですか？ｗ
いつも「俺達バス糊は偉いんだ！他の車両は屑以下なんだからどけ！」なんて態度を取ってる
から、こんな無様で恥ずかしい事故をやらかすんだよ。
このアホバス糊が今後どうなるか楽しみですね〜ｗｗ

このスレでパトカーや消防車、自衛隊の車両の悪口を言ってる馬鹿がいたけど、そいつの
家が火事になったり急病で倒れたり、犯罪に合ったとしても、緊急車両が事故にあって到着が遅れれば
やっとてめぇの馬鹿さ加減に気づくのかね？
まぁ、昔から馬鹿は死ななきゃ治らないって言うから地獄に落ちてやっと気づくと言ったとこかｗｗ

>>814
消防車の横っ腹にバスが突っ込んだんだったらキミの思い通りだったのに、残念だったな。

あげとこう

都内某所、自分のバスの前に遥か先まで車がいない状況、右側隣車線が遅いのか目の前で右から乗用車が割り込み計ってバスがクラクション鳴らしたら無理矢理割り込みしてわざとブレーキ踏んで追突されるように仕込む若造。
最近バスにドライブレコーダーを搭載しているの知らないのか？
追突されたら自分が痛い思いするだけでなく、故意にやったとみなされて賠償責任まで負うはめになるのにな。

静岡中央警察署はだめだ。
静岡駅のバスロータリーに入るための直進のバス専用レーンを使って、アホ一般車が右折の交通違反をして、国道1号線を西へ向かう。特に土日がひどい(怒)
静岡駅のバスロータリーから直進して、新静岡バスターミナルへ向かうバスが大迷惑している。乗っている客の俺でもヒヤッとしたことがある。
無謀な一般車がバスの右側面あたりに激突して、大破するような大事故をやらないと、本腰をあげてとりしまらないだろう。

大阪でのタクシーの苦情は会社ではなく近代化センターまでどうぞ

>>817
若造かどうか判断できたんだなｗ
その若造が「やべーよこの道！」って伝えようとした（バスウテシに対しては釈迦に説法だが）とか考えられないのかね

車線変更＋制動＝追突誘導と言い切る理由がわからんｗｗ

急な車線変更+制動でバスの中の立ち客が倒れて怪我したことが実例としてあるが
追突してないけどドラレコの影像で警察がナンバーを解析して
事故の原因を起こした車を捕まえて治療費全額出させたことがある。
車線変更後の制動は後方の事を考えないと犯罪になるよ。

＞車線変更＋制動＝追突誘導と言い切る理由がわからんｗｗ

免許返上しろ
無免なら黙ってろ

>>820
わからん奴だwww

>>822
制動しない車はないんだから、車間距離空けていれば追突しないぞ

それでも車線変更＋制動やらかす車がたまにあるが、エンジントラブルか飛び出しでもあったのかよと思う。
要するに車間距離空けろということだ

バスも貨物も大型は車間あけてるよ
その車間の意味をわからずそこに割り込むバカには参る

いきなり割り込んでブレーキかける馬鹿の話してるのに、なんか解ってない奴が居るな。

ブレーキかけなくても、車間距離が足りなくなるように割り込む時点でもはやアウトな行為

割り込むなら車間距離が足りるように割り込めと(ry

都内で無理矢理割り込んでクラクション鳴らしたら、わざとジグザグ走行と急制動をして追突をあおる車は多い。
特に若造。
ドライブレコーダーをバスに積んでいるのを知らないのか？
この前なんか一般車両ではなくタクシー(法人)が同じことをしていたよ。
タクシーもドライブレコーダー積んでいるから変なことをすると自分の首を締めることを知らないのか？

タクシーもドライブレコーダー積むようになったら全般的に運転がおとなしくなったな。
事故の件数は相変わらず多いがね。

>>828
クラクションが「おい、この先ネズミ取りいるから注意汁。
俺はこの道の常連だから知ってるんだよｗ」という意味にとられたんでないかな
対向車ならライトでもいいけど、後ろならバックミラーにライト映しても通じないから、聴覚に訴えないと


しかしジグザグ走行とはこれいかに？
手旗信号みたいな何かの合図かな？その辺詳しくないから、詳しい方解説規模ぬ

割り込み急ブレーキをかばう書き込みが多いな

>>830
そんな奴、一人だけですよ？

急ブレーキのあるなしにかかわらず、割り込みはアウトだと思う
日光道で走行車線が工事中だから後ろの車（追越車線）から１００ｍくらい車間距離があるときに
追い越し車線に割り込みしたことあるけど、１００ｍくらい空いていればセーフかと思う（両車とも制限速度ちょうど）

もちろん前方は道路以外何もなかったからブレーキかけなかった

１００ｍも空ければ割り込みとはいうまい

追い越し車線から左側のコンビニに入ろうと、割り込みしてきた乗用車に、急ブレーキで避けて車内人身を起こすよりもぶつけてしまえと。。。

駒みたいに車がクルクル回った。。。

車内人身がただの物損事故になったよ

下車勤にもなったけど。。。

>>834
あー、あるある。
右車線からギリギリで割り込んだ上、
そのままスーパーの駐車場に入ろうとし
直前に歩道の自転車に気付いて急ブレーキ。

…ブレーキの弾みでバスの床に直置き
していた買い物袋の中身が車内に
ブチ撒かれただけで済んだ。

>>829
たまにいるよね＞ジグザグ車
大抵が日本車。ヒュンダイのジグザグは見たことない。

安定走行はヒュンダイが優秀だね。

>>836
チョンは半島に帰れよ

>>836
ヒュンダイのジグザグは国内で見る機会ないだろうな















ほとんど走ってないからｗ

俺じゃないけど、福祉施設のワゴン車が前に割り込んで左折しようとしたが
バスにぶつかられて、利用者たちがむち打ちになったが
ドラレコの映像が証拠になって、こっちは無罪になったことある。
しかし、老人ホームや授産施設の車って、なんで往々にして無茶するかね。

>>839
介護施設の車って、十中八九傷だらけだよな

>>840
コンビニショートカットして、段差で後ろのドアが全開になったのみたことある。
バス関係ないのでsage

バス停に止まってる車が１台
↓
バスが後ろから接近
↓
バスに警笛鳴らされた車が低速で前進
↓
バス停の先にある┨の手前で車が急停止

以上、数ヶ月前に京○東○線○口駅東口、鳩○谷公○住○行きバス停の光景でちた

あの交差点(デパートと今川焼？屋の間の細い道、一通)は分かりにくすぎ。
でなければ車はＱ停止しない。

川口市役所何考えてやがる。よくあんな市が鳩ヶ谷合併できたなｗｗ

コンビニ駐車場出入り口にバス停がある。
バス停到着と同時くらいに駐車場から出ようとした白いフィットが１台
客扱いで出入口を塞ぐ状態だがよくあること
発車後にミラーを見ると車体半分以上を対向車線にはみ出しながら
白いフィットがパッシングをしてる？
何か後ろに異常があるのか？なんて考えながら次のバス停に停車
今度は白いフィットが斜め前にかぶせる感じで止まる
で　何か言ってくるかと思ったが車内から出てこない？
こちらは数人の爺婆の扱いだったので停車時間は１分くらい
その間　白いフィットはずっと止まっていたがコチラが右ウインカーを
出したら一緒に走り出した。
次の赤信号で停車中　何やら携帯カメラでこちらの写真を撮ってる様子？
そのあと右側窓から携帯を握りながら高々と手を上げてる？
ちなみに当方バスの後部に異常は無かった。

何がしたかったのか意味不明だが多分考えられるのは「俺がコンビニから
出ようとしたらバスに邪魔された！」「あとで会社にクレーム言ってやる！
お前の写真は撮ったど〜！」みたいな感じだろうか？
その前にコチラのドラレコにあなたの姿バッチリ写ってますので業務妨害で
訴えられますよ！川崎ナンバー白フィットさん(笑

川崎といい川口といい、川シリーズが続いたなｗ

８３４、できたら、くるくる車が回った後に運転してた奴が降りてきたら踏み潰して電車に轢かれた人体みたいにしてやればよかったのに

加速車線を一切使わずに根元のゼブラから合流する乗用車が多発している国道バイパス交差点、
アホは放っておいて加速車線を活用して合流するようにしているが、
自分と違う日に「合流しようとしていたらバスが追い抜いていった」という苦情が来ていた。あんたのは合流じゃないだろ。

インフルエンザ予防接種の副作用で毎年数人死亡している。参考文献、医者に聞けないインフルエンザワクチン・薬

>>842
何で伏せ字にする必要あんの？
まんま、京浜東北線川口駅東口って書けばいいだろ？
池沼のやる事は理解に苦しむわ。

>>843
はいはい、わかったわかった。言いたい事はそれだけか？
訴えたかったら訴えたらいいんじゃない？
そんなショボイ案件で動くほど警察や検察は暇だと思ってんの？
どんだけ世間知らずなんだよ。
弁護士に相談したって相手にされないよ。
こんな糞スレで、「警察は、バスの進路妨害や一般車のバス停の駐車を取り締まらない
のは怠慢だ！」とか警察批判するんだったら警察を頼りにするなっつーの！
厚かましいにも程があるわ。
あと、ここでフィットの陰口叩いてるんだったらその場で直接言えよ、根性なしwww
そんなに相手に反撃されるのが怖ぇのかよwww
ホント、バス糊って女々しいよなwww

仕事中だったとか、大人だから喧嘩しないとか、ワンパターンな言い訳はなしだぞ。
言い訳すんなら、もっとマシな言い訳考えろよwww

>>848
公務員乙

>>849
公務員叩き乙

>>849
おい、公務員の>>848が時間外の10/11 22:11:33に書き込んでいるんだ！
少しはねぎらったらどうだwww

静岡400の・333
白ハイエース

>>851
今更ねぎらったって遅いよｗ
公務員は忙しいんだｗｗ

そうなんだよ。
わかってくれてありがとう。

公務員は毎日毎日暇を潰すのにとても忙しいんだよ。

便所で下手な釣りをするのが仕事の公務員なんて居ないがな、この国には。

>>855
いや、>>848は釣りにすらなってないからw
釣り師に失礼

>>848
「仕事中だったとか、大人だから喧嘩しないとか、ワンパターンな言い訳はなしだぞ。」

お前が仕事中でも大人気無い喧嘩をしてその度に職場を解雇される小僧ということはわかったw
とりあえず仕事が見つかったらまた来いよ！

バス運転士が乗務中にバス停めて喧嘩したら
利用者の大迷惑になるという事すらわからない馬鹿が公務員だって？

>>858
いや、>>857が言うには元公務員だそうだww
現在はニートか？

>>857はどうせなんかやらかして懲戒解雇されて暇になった口だろｗ
やらかした内容が悪いことだったという自覚の無いエリート気取りだろうし。

あー、勤務中に喧嘩してクビになったのかｗ
で、それをものすごくカッコイイ俺とか思ってるんだな

ところで>>860が言ってるのは>>848の事だよな？

>>862
たぶんね

で、元公務員こと>>848はもうこのスレ来ないのかい？？

こっちに来てる
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1320926084/

>>864
多分当該スレの391かな？
口調似てる

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121108-00000103-spnannex-ent

「幸い、怪我をされた方はいらっしゃらなかったのですが、バスに乗車されていた方々、
運転手さん始め、バス会社の方々には、心よりお詫び申し上げます」と頭を下げ
「以後、安全運転をより一層心掛けていく所存でございます。今回は本当に申し訳ありませんでした」と結んでいる。

ユルス

本来は体で払わせるレベルだが許す。

許させてくれ！
許させてください。

一昨日、四国内のとある狭隘路線の最終便乗務中の出来事。
経路上の県道から狭隘路へ左折する交差点に、交差点の手前と左折先の狭隘路に路駐車両がいたので、
お客さんに駐車車両がいるので注意してくる旨を説明して降車した。
路上で会話中の運転手2人に「バスの経路なので、車を移動してください。」と注意したところ、
「大きなバスで狭い道走るのが悪いんだろ。」「小さなバスで運行すればいいだろ。」とあたかもバスの方が悪いかの如く逆ギレされた。

中型バスに学生満員乗せている状況下で言う言葉かよ。

>>867
そりゃ体で払えって言われても無理だわ

>>868
運行妨害で取り締まれないのか？
こういうの。

>>868
この他にも、管轄路線の全域で様々な運行妨害にあっているけど、
警察は、何台も捕まえられないであろうスピード違反やシートベルト未着用は頻繁にやっているくせに、
バスへの運行妨害をする一般車は放置状態で全く役立たない。
今日なんか某路線の終点某所で「駐停車禁止」の勤務会社の看板が立っているバス回転場に大型トラックが止まっている横で馬鹿な警官がスピード違反の取り締まりしてたせいで、
担当しているレインボーＨＲでもハンドルを限界まで切れば余裕で回転できる回転場なのにスペースの余裕がなくて切り返す羽目になったわ。



、

会社に言って、連絡はしてもらっているものの「今後発見次第取り締まります。」という割に全くやってる気なし。
昨日も、全国チェーンのコンビニ前の停車枠があるバス停に2分程早着したので時間調整のためハザードで停車しようとしたところ、
前を走っていたパトカーが止まったせいで、俺は脇道を塞ぐ形で停車せざるを得なかった。
、

>>868→>>870の間違い
気づいたら自分のレスに返答してた（笑）

さっき車庫へ入庫したけど、ターミナル周辺路駐車両のせいで何回切り替えしたことか。
回送出庫で某所からの復路営業運行でターミナルに着いたら、ターミナル入口に佐○の2ｔトラックが止まっていたせいで切り返す羽目になり、さらに本来付けるターミナルの案内所入口真正面の1番乗り場に、
高速バスの乗車券を買いにきたらしき中年の男性が最新型のステップワゴンで堂々と乗り付けてて、停車枠に収めると看板で乗車口の中ドアが塞がれるので停車位置を考慮しないといけない2番のりばでする羽目になったし、
ターミナル出るときも直後に反応式信号があるからその信号が赤だと1回切り返さないとターミナル出口から信号停止線に収まらない。
何メートルも離れていない場所に案内所来客用駐車場があるのだから、来客用駐車場から歩けばいいだろステップワゴン乗りの糞親父め。楽をしようとバス乗り場に止められると乗り場に付けられないし、出る時に出にくくていい迷惑だわ。
しかも今日はそのターミナルの出口の信号停止線までバス1台分しか無いところにも宅○便の軽ワゴン車が止まってて、2回も切り返す羽目になった。

それら全部、社局によっては全部馬鹿どもに被せて停まるか警笛長押しで対応する事例だな。

それ、車載カメラで録画して、県警本部に送りつけたら？

それでも動かなければ、地方紙とかで警察の対応も含めてたきつけてやれば？

>>874
うちの会社、警笛鳴らすのは本当に危険なときだけでそれ以外は禁止されているのでやれない。
被せて停tることも考えたけど、ターミナルの構造上被せると出口がＴ字路で車庫行きで曲がる右側は、複合型商業施設の駐車場のフェンス、車庫行き以外で出る左側の駅方面は、車道と歩道を分けるブロックがある。
こういう構造上、被せたらさらに出にくい状況になるので、辞めた。

>>875
車載カメラは、田舎の大手民間バス会社の子会社なので、搭載していない。一応仲のいい同僚が条項調査員として添乗していたので、携帯で動画を撮ってもらったけど不鮮明なので効き目があるかどうか。


、

条項→乗降のミス

876まで一般車の妨害を書いてきたが、
昨日の午後も、運行妨害を受けまくって最悪だった。
営業出庫でターミナルへ向かい、循環路線を左回りで1周走っているときのこと。
その循環線はターミナル出発時は「○○線　○廻り」と表示するのを、路線を半周した辺りにある路線名の由来になっている主要停留所を境に表示を「○○バスターミナル」に切り替える必要があり、担当車はＬＥＤのため社内から確認出来ないので、
きちんと表示されているか確認するために時刻より遅れていてもその停留所で停車するようにしているのだが、
昨日は左ウインカーを付けて停車体制になっているのに、前を走る全国どこにでもある赤い車体の配達業者の軽ワゴン者に止まられたせいで、俺は車体後部が国道本線にはみ出した斜めに停車する羽目になり、後続車にプチ渋滞を引き起こすことになった。
その後もそのＤＱＮな配達業者の軽ワゴン車に街中に入るまで繰り返し同じことをされて、参ったよ。

その次に入った>>872の出来事のあった某所行きでは、
俺のバスが車線の右寄りに右ウインカーを付けて停車し対向車が途切れたら回転場に入る体制になっているところに、
対向車線を走ってきた北陸の某大手電鉄系事業者○○○○鉄道の観光バス（セレガＨＤとセレガＦＤ）2台に止まられたおかげで、切り返す羽目になった。
折り返しまで時間があったので、降車してその観光バスの運転手側の窓へ行き、最近貸切運手手になったらしき３０代前半〜40手前位の男性運転手に「路線バス回転場なので、すぐに出てください。」と注意したところ、
その運転手が「生意気なこと言いやがって。バス運転手の最高峰である観光バス運転手を舐めとるのか。」と言い返してきた。

さらに、>>871の出来事があった狭隘路線の夕方の終車1本前のダイヤ便乗務時には、終点の回転場に路駐車両があったせいで、後退時に左側にあるプレハブ小屋に車体が接触寸前だった。
定刻到着なら発車時刻まで13分の待機時間があるけど、その日は道路工事のため迂回運行したのと車内混雑のために10分の遅延到着で、乗客を降ろしている最中に折り返し発車時刻になったので、全員降車したのを確認後回転してすぐに復路の運行に就いてしまった。

その最高峰の観光バスに小６のころ学校の行事で乗ったとき、前の車と車間距離詰まって走ったことがあった。
たまたま前の方の席だったから「運転手さん、車間距離詰まってますよ」と言ったが、
案の定次の信号で急停車＆バスガイド謝罪＆漏れ「何やってんだよ」と口る。

小学生に注意される最高峰（笑）ってｗ
２種免餅とは思えんわｗｗ

うわぁ

>>878 会社に電話でいいやん。 お宅の会社のバスが路線バス回転場所に入ってきて、運行妨害しとる！とね。観光バス言えど、路線バスの邪魔はしちゃいかんわ！

観光貸切の何がえらいのかよくわからん。
路線なら客いなくても仕事（運行）があるが、観光貸切は注文ないと動くことができない。
赤字なら自治体等からの金銭的なバックアップもある。車両も補助金で買える。

昔の貸切は各私鉄系本体でやっていた位に花形だった。
本給の他にお客からのチップを沢山もらえたから仕事内容は現在と変わらず厳しいが見返りは路線バス以上に大きかったのでやりがいがあったと年老いた元運転士が語っていた。
現在はねえ……。

>>882
俺も、同感だね。
今の時代、貸切観光なんていつも注文が入るのは、学校のイベント行事の送迎位だって、
親会社で貸切運転手をしている知人が言っていた。
うちの場合も、人気が高い歌手のコンサート観覧ツアーを自社企画することで貸切観光バスの稼働率を上げている。
観光型のバスを運転したいなら、経路もダイヤも決まっていて、お客は乗車券で乗る高速路線運転手で十分だよ。。

電鉄系でも路線は直営のままだが貸切はバブル期前に早々に手放すなんてのを見てたから
貸切＝落ち目の印象しかないわ

ああでも地方私鉄では貸切の方が路線や鉄道よりもまだマシだったのかな？

最高峰(ｷﾘｯ と信じている方には、それらが理解できないから不適切な行動に及ぶのでしょう。

バスポケットへの駐車は、入れないので発進妨害される可能性が低くなり助かるｗ
時間調整で停まりたい時は困るけど。

バスポケットといえば、川口駅東口の鳩ヶ谷公団住宅行きｗ(元公務員と思われる誰かさんが伏字が不服のようだから今回伏字なし)
バス停部分に限り車線が増えるから、あれはバスポケットだろう。

元公務員？が粘着していたが、あいつはもういないのかな

＞車線が増える
交差点手前にバスポケットがあると、「左折レーンがある」と勘違いした乗用車が入って左折する場合がある。

>>889
そうなんだよね。俺もかなりの回数見たよ。

社員パスで他人の運転するバスに乗って出勤するバスドラの俺だから解ることだが
うちの会社の場合、バスドラの半数の人までもが交差点手前のバス停のバスポケットを、左折レーンだと勘違いしていた。

排ガスが臭い＆うるさいのでバイクが来たら運転席の窓を閉めるようにしているが、
今日信号待ちゴボウ抜きバイクが来たのに気づき勢い良く閉めた所、害人バイク海苔が気に食わなかったらしくこっち見て中指立てていた。

>>889
というか、>>888が言っている元公務員は、交差点が分かりにくいと書かれたことに腹を立てて粘着したんじゃないのか

今回は元公務員来ないな。つまらん

ついにプロバイダにインターネット代(って言うのか？)すら払えなくなったのかな

電気代かもよ

今回だけは東電の値上げに礼を言おうｗ

>>895
原発工作員乙

>>888
川口の鳩ヶ谷公団住宅行きのバス停は発着路線の入れ換えにより
発着本数が増えたからもう出てこないと思うｗ　

つまんねーな

まさか５９３１の中の人が、このスレ見てたりしてなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=GVBUQLOKI-A

↓函館バススレよりコピペ

724 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/10(日) 16:54:54.32 ID:0HEw9KNo
　　　　邪魔くさい

725 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/10(日) 18:47:57.37 ID:0HEw9KNo
　　　　混雑の先に函館バス有り
727 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/15(金) 19:56:44.89 ID:5CBFR7MW
　　　　＞725
　　　　平日朝の産業道路の渋滞の原因にもなっている。

本社に苦情が来た。
『某所にて片側3車線道路で自分の車の前に突然バスに割り込みされたから謝罪に来い！』
該当乗務員は日勤教育を受けて苦情主の所へ謝罪に行ったという。
苦情主は先日衆院選で落選した先生様のようです。

先生様がバスの車線変更を邪魔したんだろうなってのがモロわかりの苦情（笑）だな

バスより遅い車は発進妨害せず、後ろで待っていてくれ。
時間調整で４パカつけて停まってるのに延々待ってくれる人も困るけどｗ

その先生様のいる都心部の事務所まで謝罪の挨拶に行ったとか。
前回まで現役だったらしいから【前先生】の方が正しいかも。

相変わらず、松坂屋静岡店東側の市道のバス専用の直進レーンを使って、右折禁止の場所なのに右折するバカ。
今日は浜松ナンバーの軽自動車の姉ちゃん。
静岡駅のバスターミナルから出てくるバスの進路妨害。運転士さんは、激しくパッシング。クラクションも鳴らしてほしかった。
取り締まる気がない、静岡中央警察署は駄目だ。

https://twitter.com/Kanaen_Me262/status/358125364482027521
バス以外進入禁止の場所に選挙カー止めるんじゃねーよ山本太郎


https://twitter.com/Kanaen_Me262/status/358127556966359040
どーにかしろよこのあほんだら
http://i.imgur.com/5iPCEKq.jpg


https://twitter.com/Kanaen_Me262/status/358130783019479040
山本太郎は
・選挙カーがバス降車場に止まってて客扱いの邪魔
・降車場と駅入口との間に支持者がいて通り抜けの邪魔
・駅入口付近で5人くらいビラ配ってて入るのに邪魔

と兎に角邪魔にしかなっていない現状



【悲報】山本太郎、選挙カーでバスの進路を妨害
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1374220881/

age

このような行為の場合、道交法と選挙関連の法律とどっちが優先されるのかね？
道交法のほうが優先されないと困るんだが。

スバルは99.9%発進妨害してくる。

はげ

Ｌ〇

ｈげ

プリウス…どうしてバカばかり。トヨタの開発陣が泣いている。

>>913 トヨタ乗りはC層が多い

和歌山100あ4619 白キャビン社名なしの糞ニトン 海南インターから合流してきたので追い越し車線によけたら周りに車いないのにも関わらず追い越し車線の俺の前に強引に割り込み、和歌浦湾にそのままダイブして死ねや糞ガキ

今日もバカ車が２台、バス専用の直進レーンから、右折禁止のところを右折。
対向車の路線バスや後続の路線バスにクラクションの嵐を浴びてもやめない、2台目のピンクの車をみたら、バカ女がハンドルを握ってた。
警察も違反車多数なのに、何もしない。松坂屋静岡店東側の市道の国道1号線へでる交差点。
駅前バスターミナルから出てくる路線バスとバカ車がぶつかって大事故を起こさないと、取り締まらない静岡中央警察署の交通課はだめだ。

奈良の県庁前付近で奈良ナンバーのトラックが幅寄せしてきて奈良交通の路線バスに追突しそうになった

>>6
関西のどこの地方ナンバーか知らないが奈良ナンバーはあほだから下手なのに狭い道を走ることで有名

山本太郎、選挙カーをバス降車場に停めるだけあってやることが違うなｗ

今朝のとある田舎の狭隘路線区間便乗務時、客扱いのため途中の某主要停留所に停車しようとしたら、
某大手運送屋の10ｔトラックが止まっていたせいで、渋滞が発生していた
工事のせいでただでさえ5分遅れていたのに、その渋滞で10分遅れが増し、
終点のターミナルでは、折り返し待ちの時間が削減されて着発で折り返すハメになった

>>920
だからなんだよ？そのくらいの事グダグダ言わず黙って仕事しろよ糞雲助バス運がよ！

他人の休憩時間なんかどうでもいいという鮮人思考カッコイイ

>>921

うるせえよバカトラ！迷惑かけんな。

>>923
お前がバカなんだよ！

>>924


はぁ〜？


何が？Ｗ

なるほど、アンカ付けてやらないと自分の事だと認識できないくらいのバカか

↑自己紹介乙

禁固二ヶ月か…
何やらかしたんだこの在日

うめあげ

お前ら一応大人だろ？幼稚園児みたいな言い争いしてなにが楽しいの？
見た目は大人頭脳は子供じゃいかんよ

という説教を食らったんだな、可哀想に