1 :
名74系統 名無し野車庫行:
2 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/10(木) 19:38:55 ID:jtLKWuV9
楽々2ゲト
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/11(金) 03:44:46 ID:OpGrVrsJ
茂原〜横浜の高速バスについて
京急便と小湊便、どっちがスピード出していますか?
早く着けばゆとりがあるので・・・
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/11(金) 11:02:05 ID:KWWIRD5H
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/11(金) 13:25:21 ID:qipiQAFf
>>3 最近アクアラインも渋滞するのでそういうことは期待しないほうが良い。
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/11(金) 17:34:54 ID:KWWIRD5H
>>5 800円になって自家用車増えたからな
まぁこれが適正料金なのかも知れんが
>>6 今日、100km/hでアクアライン走ってた日東のバスに遭遇したんだが、見間違いだったのか?
>>8 今は100出せばいい方。
数年前は100で鈍足と言われた。
最近の日東は90前後で走ってて小湊に抜かれるのをよく見かける。
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/11(金) 22:56:56 ID:ysovR1jM
>>3 漏れは京急だと思うな。高速内は100km/h(運転手によって105km/h)だけど、一般道はジェットコースターみたいにスリル満点。
京急は茂原線担当の運転手は飛ばしているけど、それ以外のアクアラインはゆったり運転している。
小湊は運転手による。
>>8 4ヶ月前の話だが、日東が最高110km/h出していたよ。
でも、90km/h程度しか出さない運転手もいる。
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/11(金) 23:56:54 ID:qipiQAFf
京急でも法定速度くらいの方もいる。
茂原線は一般道70、高速100で走っても5分早着〜定時くらい。
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/12(土) 02:30:56 ID:D6SNISRW
↑先日の小湊に乗ったんだが、茂原駅には約20分早着したぞ。
小湊でかっ飛ばしているウテシは多い?
バス情報サイトの運賃検索、開始されていた
>>13 茂原行きの方が余裕あるかも。
小湊は高速の人と路線の人と分かれてる?
高速は高速専用(の、担当)だったはずです
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/12(土) 21:56:02 ID:u9Y9UUUF
アクアラインの早さは
鴨日〉京急〉小湊・京成〉日東かな。
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/12(土) 22:28:31 ID:Wcnl1xzL
>>15 >>16 小湊の運転手がスタフ見せてくれたことがあるけど、茂原駅5:00発の運転手は1往復してから営業所に戻り、バスに乗り換えて市内の一般路線を運行。
これは教えてくれたけど、茂原駅9:00発の運転手は早朝、市内の一般路線バスを運行してから営業所に戻り、高速車両に乗り換えて1往復運行。
因みに茂原駅14:40発と20:00発は同じ運転手らしい。茂原駅に到着して次の便まで時間がある時だけ営業所に戻るらしい。
>>18 茂原便はそうなのか…
以前、白子急行に乗ったんだけど、朝2往復(3往復かも?)遣って
夕方東金〜羽田一本遣るだった記憶が
ウテシ足りないのかなぁ?
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/14(月) 01:16:50 ID:5LxPu0Gv
筒森まで行ったことがある人いる?
筒森の反転地や老川〜筒森の様子(道幅)など教えて。
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/14(月) 13:28:30 ID:iRLHySmt
この前、東京駅の八重洲口の中央郵便局近くに
小湊のバスが止まってたけど
もしかして新路線の調査とかかな?
東京袖ヶ浦長浦線とか?
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/14(月) 13:36:24 ID:C2JEt8Ej
つ 東京〜白子、茂原好評運行中!
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/14(月) 15:00:24 ID:VCv3RrH5
姉ヶ崎にいる三菱のトップドアのエアロスターの型式分かる方教えてくださいませ。
長浦から袖ケ浦BTあたりまでの路線新設きぼん
25 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/14(月) 23:29:08 ID:iO+Fd8OS
最近、茂原〜横浜線で小湊の使用車両がいすゞガーラ(旧型)になっていた。馬力のいいLED方向幕の三菱ふそうはどこに行った?
小湊便は1列目の左側2席は優先者がいない場合でも座らせてくれないけど、どうしてですか?因みに京急便は座らせてくれる。
26 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/15(火) 00:19:51 ID:17pbv9Yl
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/15(火) 03:04:05 ID:KMpVOPIS
>>26 25です。運転手はYだったかな?
運転手Eも座らせてくれない?
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/15(火) 04:31:55 ID:eDf0QqaT
長南営業所は本所と白子車庫の路線バスを管轄している。
大多喜車庫は当車庫と勝浦車庫を管轄しているみたいだよ。
長南車庫でバスの時刻表を貰う時、「大多喜車庫と勝浦車庫の路線バス時刻表は大多喜車庫が作成していると思うのでそちらで聞いてみて下さい。バスの時刻設定も大多喜車庫で行っているので。」との回答だった。
長南と大多喜はいつの間にか別の管轄になっていたんだね。
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/15(火) 07:24:40 ID:IDdwdsYB
茂原横浜には、勝浦急行に使われていた757が入ってる。
俺は最初二列目辺りに座っていて、発車時に優先席が空いていたら移ったりしてる。それで文句言われた事はないな…
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/15(火) 07:59:47 ID:yb6bz36l
12日はエアロの520と521が急行サンライズライナーに入っていた。車両をローテーションさせているのかも知れん。
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/15(火) 08:05:04 ID:q9f1HhOC
>>30 521は最近ずっとサンライズ急行に入っている。他に168のいすづも使っている。
>>28 勝浦は大多喜の傘下車庫だったから、現在も実質的には大多喜が管理している。
>>27 Yは分からないな。
Eは優先席のことを特別席と言ってた。
木更津車庫の高速バスを見たら優先席は付いてなかった。
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/16(水) 00:25:12 ID:7fBmSB/c
茂原〜横浜線の小湊便使用車両は確か2台所有しているかと思うが、1台はいすゞ車両で、もう1台の使用車両は何ですか?
>>29 そのアイデアだったら文句ないと思う。
優先席(1席と2席)に座りたければ、横浜方面は上総牛久駅発車後、茂原方面は羽田空港第一ターミナル発車後に移動すればいいね。
小湊便だけでなく京急便も同じようにやればいいだろう。
>>34 文句言わない運転手だったら先に他人に座られる可能性が。
こみなとがいつの間にか小便E型を買っていた。今日発見。
側面と後(前は見落とした)にLEDが付いていた。
特定なのか、はたまた他の用途があるのか…
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/16(水) 06:52:37 ID:JYf41REW
こみなとって羽田空港と横浜駅線の路線って受け持ってる?
この前、羽田で横浜駅行きって見たのだが・・・
千葉の会社がなんで、そんな路線もってるのかな?
>>36 おれもこの前蘇我で見かけた。九十九里と同じような仕様だったな。
E型はKL-UA452MANが姉崎に特定用で05年に入ってるから、おそらく今回の
やつも特定だと思う。
>>20 老川交差点〜筒森はそんなに狭くないよ。
あそこらはメロディバスって言って自由乗降制(今もやっているのか?)
終点の筒森は、永島郷土館っつー古民家の前。
国道の新しいトンネル掘ってるんだが、なかなか進捗しない。
中野神社前から先は、現在でもフリー乗降区間です。
メロディバスのポールは今でも立っていますが、音楽は
大分前から鳴らしていません。
筒森ですか・・・・・。あの筒森バイパス、さっぱり
出来ませんねぇ。
>>41 35JPですか。姉崎駅から工業地帯への特定輸送、一般路線用の車両を使ってるのを
見た事がある。7E(多分KC代)で「三井化学」の行先幕を出していた
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/18(金) 02:24:49 ID:yBmeX1mV
20です。
老川〜筒森間の様子を教えて下さったみなさん、ありがとうございました。
筒森バイパスはいつ完成するでしょうかね〜。
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/18(金) 03:17:29 ID:52ChRRTa
先日のことだが、老川バス停(粟又・渓谷駅方面)の時刻表をみた。
2〜3本だけ時刻修正(時刻の書いた紙切れを貼り付けただけ)されていた。今年の4月は貼っていなかった。
養老渓谷線はいつ時刻修正したんだい?
時刻修正するんだったら事前に告知してくれないと困るよ(←←Ohタキ蝦蛄の人)
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/18(金) 07:14:14 ID:6pmfi7Cz
せ
っ
く
す
>>45 時々。
>>47 え?老川で?
そんな話は聞いてないですが・・・・・。
車を走らせてる人間は、基本的にバス停の
時刻表については内容を知らないので、
営業所なり車庫なりに問い合わせてみて。
途中のバス停なら、なおさら見る機会は
無いので・・・・・。
50 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/18(金) 18:40:37 ID:1xr+kg2O
>>23です。教えて頂いた方ありがとうございました。
>>49 高速の優先席が非常に評判悪いとさりげなく伝えられませんか?
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/19(土) 01:30:49 ID:PXRxh6pT
千葉駅に乗り入れる小湊バスで立ち客出てるの見たことない…
ドル箱路線はどちらになるのでしょう?
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/19(土) 08:03:03 ID:9Zo9Qr85
う
ん
こ
く
さ
い
PASMOのカードリーダーだいぶ付いたな。
小田原のボロ箱にも付いていた。
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/20(日) 03:23:59 ID:Jd45K8UE
>>Ohタキ蝦蛄の那珂の人
すいませんが、お聞きしたい点があります。
@大多喜車庫管轄(勝浦も含む)の路線で、狭隘区間が多いバス路線がありましたら教えて下さい。
A勝浦車庫で見かけますが、LED方向幕の小型バスはどの路線で使用されていますか?
B勝浦案内所にいる女性社員はどう思ってますか?
お答えできる範囲で教えて頂けると嬉しいです。
1)
勝浦駅〜御宿駅線のうち、旧道を通るルート。ただし、ジャーニーJですから
悪しからず。後は、粟又の滝周辺。紅葉シーズンに、観光バスと鉢合わせ。
楽しい事になる。養老渓谷駅の入口も、そこだけが不可解な程狭いままで
放置プレイ。大多喜〜一ノ宮線の、宮の裏〜鳥居前も楽しいところ。
2)
基本的には、勝浦駅〜御宿駅線の専用車。旧道を通るルートは、7m車でないと
通れない。午前中の二往復は、国道経由で中型車か大型車ですから注意。
そもそも休日には走らない。土曜日は走る。後は、給油等の関係で8時25分
に大多喜を出る勝浦行も、ジャーニーJ。
3)
もしかして、中学生か高校生? こういう質問はしないのがお約束。
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/21(月) 02:05:40 ID:PQtTodi4
>>56 55と申します。教えて頂き、ありがとうございました。
また、非常識(失礼)なことをお聞きして申し訳ございませんでした。今後は気をつけます。
僕は千葉県在住で学生をしています。因みに内房線沿線です。
またお聞きしてすいません。
1)大多喜8:25発のバス、勝浦発は何時何分に発車したバスですか?また、このバスの平日運行ダイヤを簡潔に教えて頂けると助かります。
2)市ノ川17:40着のバス、折返しは松野まで回送し17:46発になると茂原駅で大多喜行きの運転手が教えてくれましたが所要時間6分で間に合いますか?大多喜車庫の運転手も勝浦地区(御宿線の旧道ルートなど)を運転することはありますか?
3)勝浦線の時刻表を先日頂きました。この連休中に大多喜線の乗車を考えています。区間便(松野坂上・市の川・松野)がありますが、バスの折返し場所はそれぞれどこにありますか?
よろしくお願いします。
1)
ジャーニーJの大多喜への送り込みは、回送。
勝浦駅〜御宿駅線のうち、8時頃と10時頃のは
国道経由。それ以外は旧道経由。
2)
17時40分市ノ川着のバスは、下校の小学生が
沢山乗るので、時間通りには走れないですね。
よって、17時46分には間違いなく間に合いません。
3)
松野で折り返すバスはありません。松野坂上と
市ノ川は、行ってみれば分かります。
>>58 Ohタキ蝦蛄の那珂の人は千葉競輪送迎の応援とか行くの?
袖ヶ浦ナンバー車は長南本所だけなのか分からん。
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/22(火) 00:03:55 ID:vqx4NXZJ
>>58 57と申します。教えて頂き、ありがとうございました。
市ノ川17:40着→(回送)→松野17:46発の担当は大多喜車庫みたいですね。
前述の松野始発便は折返し場所は無く、松野バス停付近で方向幕を変えて営業運転ということですか?
Ohタキ蝦蛄の那珂の人さんが下記の便を運転したことがありましたらお願いします。
平日の大多喜車庫6:40発勝浦行きは、勝浦地区を運行して勝浦駅18:35発大多喜車庫行きで戻ってくる運行(大多喜車庫の担当)と教えてくれました。
運転手の中では「37ダイヤ」と呼ばれているみたいですね。このバスの運行を発車時刻を含めて教えてくれないでしょうか?
また、昼食休憩は勝浦車庫で行っていますか?
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/22(火) 01:42:19 ID:Zi8fbqya
塩田病院止まりのバスが多いが、どうして勝浦車庫止まりにしない??
塩田病院の次停留所は勝浦車庫……距離は100メートル程度。
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/22(火) 05:11:12 ID:aD2h8c4g
【神奈川】車誘導の警備員、路線バスにはねられ重傷 女性運転手(40)から事情聞く
この運転手のせいで、この会社に影響は出ていませんか?
>>59 Ohタキ蝦蛄からは、行かないみたいですね。何と言うか、遠すぐる。
>>60 市ノ川から松野までは回送、松野から客扱い開始です。
37なんてダイヤ名、誰が教えちゃったんだか・・・・・。
やりますよ、37ダイヤ。朝、Ohタキを出たら、夜まで帰りません。
今のところは、ですけど。変わるかもしれないので、当てにしないで。
昼は活裏で正解。
大〜勝〜御〜勝・休・勝〜松〜塩〜松〜(興)〜塩
昼休・勝〜簡〜勝・休・塩〜市〜松〜勝〜大
解読はご自身で。
>>61 知らんがな。AA(ry
ただ、病院名が行き先にでるのが、理由の一つかも。
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/22(火) 22:36:02 ID:NR5LSCQh
>>61 徒歩約2〜3分の距離なので歩きましょう。
>>64 Ohタキ蝦蛄の那珂の人さん
60と申します。教えて頂き、ありがとうございます。
昼食は車庫隣のガスト(笑)
バスの運転も結構大変そうですね。
大多喜車庫の人が勝浦地区を運転しないところは、勝浦市役所・海中公園・西原・御宿線の旧道ルートでOKですか?
仕事(運転)中に困ったシーンはありませんか?
回数券の種類(例:1000円で1100円使用)も教えてくれないでしょうか?
┐(゚〜゚)┌
平日は西原行きますよ。
海中公園は休日行きます。
後は、自分で調べてね。
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/23(水) 23:43:14 ID:7pmp3pV1
>>67 65と申します。教えて頂き、ありがとうございました。
西原行きは何時発の担当ですか?
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/24(木) 07:10:24 ID:WPcV46qM
>>68 いい加減にクレクレばっかしてねぇで自分で調べろバカ!
ここはクレクレのスレじゃねぇんだよ。見てる方は不愉快だ
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/24(木) 07:17:49 ID:Tr6WKusC
あ
さ
だ
ち
し
た
よ
71 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/24(木) 08:11:41 ID:/CnpBUgJ
○
>>65 二度と来るな!
く|)へ
〉 ヽ○ノ
 ̄ ̄7 ヘ/
/ ノ
|
/
|
/
74 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/26(土) 04:06:06 ID:tXwzmBXd
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/26(土) 08:03:16 ID:qQfISzeY
8月3日に起きた京浜急行の女性運転手の人身事故で
当社のイメージダウンを受けた可能性あり
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/26(土) 14:07:06 ID:qQfISzeY
2007年3月、2年式をみたことがある。
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/26(土) 15:44:21 ID:Dcn7HvYs
斜め書き復活万歳。
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/26(土) 21:12:33 ID:FVZbg9vl
大多喜車庫から茂原・勝浦に行くバスは、なんでオリブ付近を通らないのか不思議だ。
オリブ発の勝浦行なんてのがあれば需要はありそうだけど。
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/27(日) 01:16:36 ID:8cQlBk5I
69〜74は無視しましょう。
78が言っているオリブは車社会になっているからバス利用の需要が見込めないと思う。
ところで、大多喜車庫⇔茂原・勝浦のバスに乗っている人はいるの?
朝や夕はそれほどの需要があると思うけど、昼間なんか0に近いよ。
特に瑞沢経由は殆ど乗ってないけど、路線免許維持のためか?
小湊は高速にもPASMO入れるんだな
今日乗った木更津新宿線のクルマがIC対応運賃箱だった
PASMOですか・・・・・。
超難エリアでは、平成5年あたりの新車投入時代から
ずっと使い続けている骨董品の小○原製運賃箱が現役
だというのに・・・・・。1000円札入れて730円が
両替されて出てくるとか、マジ有り得ないっすよ。
乙です
漏れは君津地区在住なのでもっぱら高速バス利用
で、1000円入れて730円って、両替になってないしw
>>81 福島だとそれにICカードリーダーを無理矢理取り付けてあるから不可能ではないはず
せめて500円入れたら100×4、50×1、10×5くらいの機能がないとなぁ…
>>84 およそKC-代以降の車両は、そのように出るタイプになっています。
まぁ、故障した時は、そっちの方が困る事になりますが・・・・・。
>>81 こないだ小湊委託のいすみ市循環バス乗ったら運賃箱故障してたよw
車番は失念したが、運賃200円は手で収受、両替も手作業だった。
>>79 大多喜〜茂原線。
夏休み中の平日昼間に大多喜の鍛冶町から茂原駅行きに乗ったが、最初は6人くらい。
最終的に茂原駅で降りたのは15人ちょいだったからその時間にしては乗ってた方か。
瑞沢経由は小学生通学対策じゃないの?
(余談だが、鍛冶町のバス停はペンキが剥がれて、裏側が『蔵波台』になってるw)
車両どころかバス停まで塩田のお下がりなのか>長南管内
>>86 それ、多分569。
走行中、お金を入れていないのに両替金が出る
楽しい車でしたが、最近修理されました。
>>87 瑞沢経由に、小学生は全く乗りません。
なんで残っているのか、不思議な路線。
去年、瑞沢経由茂原行き乗ったけど、客はオイラ1人にウテシと指導員らすい人の3人だった。
上茂原あたりで下り便とすれ違った。
1日1往復の路線バス同士がすれ違うのは、珍しいな。
千葉駅から姉ヶ崎駅までの深夜バス運行してくんないかな
千葉駅0時30分発で
昨日車で走ってたら塩田に入った例の西工貸切ションベン車見たけど、通常タイプじゃなくてバンパーに行き先表示器を
埋め込んでたよ。
>>91 おれも考えたことあったよ。
10時05分発浜野が最終だし、12時まで40分おきで八幡宿で
12時30分最終姉崎だと便利なんだけどねぇー
>>90 上茂原?
409号上だから大津倉線や長南系統しか通らないんじゃないか?
瑞沢経由の上下便がすれ違うのは、
上芝原〜上之郷の間くらいかなぁ。
95 :
90:2009/10/02(金) 22:56:26 ID:1N8rIV+S
月曜日に乗ったときは上芝原でじいさんが一人降りていったな。
俺の他に客4人で六田台、上永吉、上芝原、鍛治町で下車してった。
上市場線って乗客ちゃんといる?
睦沢町内って土休日運休の路線ばっかりだな。
PASMOリーダーついたけど来春からか?
>>97 そこそこいる。
一宮海岸行きが一番ひどいかも。
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/06(火) 19:43:16 ID:YiYPH1tE
上市場線利用者ですが多い時は10人以上乗っていますよ。
大津倉線より多分乗車人員が多いはずなのにこちらは土休日運休は何故?
一宮海岸行は土曜日に運行しているので少し助かります。
1
0
0
101 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/06(火) 22:54:34 ID:Ab548eV0
一宮海岸と一宮駅で終点が分かれてるのはどういう理由?
102 :
97:2009/10/07(水) 01:33:20 ID:k9DqFgaL
>>98-99 おっ、どうも。
千葉中央・国吉線の元沿線住民だから、かつての片割れの現状が気になって。
>>101 一宮海岸に行くのは、
・茂原駅〜七井土〜一宮駅〜一宮海岸
一宮駅止まりは、
・大多喜〜上之郷〜一宮駅
海岸行きも、小学生対策じゃないの?
一宮海岸行きの乗客が少ないのは、3本すべてが上市場行きのあと20分以内に発車してるからじゃないか?
16時台に至っては上市場が16:08、海岸が16:15だし…
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/07(水) 23:02:31 ID:HNrOfzGx
詳しい人、教えて頂けると嬉しいです。
中野駅〜粟又間の臨時バス「探勝バス」とは何ですか?
>>104 観光・ハイキング用の臨時バスのこと。
小湊以外にもそういうバスを「探勝バス」と呼ぶところもある。
そんな性格からか運行は基本的に土日祝日のみ。
バス止まったかねぇ…
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/08(木) 17:42:01 ID:nKz786s+
>>Ohタキ蝦蛄の那珂の人
長南管轄はジャーニーJ除いてロッド式のボロ車ばかりだけど良いの?
>>108 ジャーニーJも、新しいけどロッド式なんだよねぇ・・・・・orz
ボロ車ばかりだね、確かに。
『良いの?』ってどういう意味ですか?
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/08(木) 21:13:51 ID:fD7GgmHp
小湊がフィンガーシフト入れない理由は何なんだろう?
>>110 メーカー標準がフィンガーシフトになった後は、小湊も普通にフィンガーシフトですよ。
ジャーニーJがロッド式なのは、そもそもフィンガーシフトの設定が無いからです。
ロッドシフトかATかしか、選べません。
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/08(木) 22:15:11 ID:0Li+9v45
塩田は8割方KK-規制以後の新車なのに冷遇されていて同じ会社なのにいいの?
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/08(木) 22:35:00 ID:EO8CW3f0
>>112 塩田は置き換えしないといけないんだからしょうがないだろ。
排ガス規制か
今小湊の最古参ってなんだ?
あるとしたら木更津か長南でしょ
すまん、変な答えを書いてしまったorz
>>115 木更津は全車超低床車。
KC代すらいない。
ほんと塩田管轄は古い車両を見なくなったな。
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/09(金) 01:54:55 ID:1EvvYv3K
>>105 サンクス!
>>Ohタキ蝦蛄の那珂の人
探勝バスは基本的に何台運行?
長南は車庫で乗務員交代しているが、Ohタキ蝦蛄は営業運行中に乗務員交代とかある?
121 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/09(金) 02:31:12 ID:ckdro0bA
大多喜車庫or勝浦車庫にフィンガーシフトはあったっけ??
探勝バス(上総中野〜粟又)は、1台で運行です。
その他に、土曜日は2台休日は1台、通常ダイヤ
のバスが走っています。
Ohタキと活裏では、基本的にはバスの乗務員乗り継ぎ
はありません。
現在、フィンガーシフトの車両はいませんが、予定が
狂わず予想が正しければ、今年中に入ります。
まぁ、日野のアレですけど・・・・・。
そろそろ初期KC-車も排ガス規制で運行できなくなるから
随時長南に移動するんでしょうね。
パスモだけどひとつ前の運賃箱に外付けで装置を付け始めてますね。
以前千葉日報で3月には゛全車に取り付け運用開始とか言ってましたが
長南管内では始まってるのですか?
小湊のKK-RMってエアが入っている本物のFCTか?西鉄や西武の同型車は偽FCTらしいが。
>>122 サッシ窓のKC-RJワンステでしょうか。
中途半端なUDのRM中ドアツーステいますな。
日野のアレと聞くとソッコーでモヤシを思い浮かべてしまう
>>124 前スレの
-------------------------------------------------------------------
910 名前:Ohタキ蝦蛄の那珂の人 投稿日:2009/07/18(土) 22:04:54 ID:eYbdXaKJ
456と459は、21日が恐らく最終運用です。
この2台が引退すると、Ohタキ、活裏から
旧フロンを使う冷房を搭載した車両は全滅。
代替は、LR333Jの予定です。多分、木更津。
ここで皆さんに悲しいお知らせ。
い○み市のコミバスですが、最近、デモ用の
バスがわざわざ来た様子。ジャーニーJなら
デモ車が来る必要は無い訳で・・・。
恐らく、今年中にどうするか決まるでしょう。
-------------------------------------------------------------------
です。小さくてフィンガーシフトっていうと、アレしかないです。
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/09(金) 21:05:53 ID:L8OZzAhC
木更津はNOxPM法に関係ない地域のはずだが、何で塩田で登録してるんだ?
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/09(金) 21:17:20 ID:wR2qPs3x
車庫飛ばしか?
疑問に感じるよ
>>128 違法ではないけど、新車を入れないといけないから損するだけ。
木更津を営業所にして、姉崎と塩田に古参車を置いたら違法になる。
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/09(金) 22:04:20 ID:QEDBvCi2
木更津を長南管轄にすれば脱法行為でなく高速車の処分も困らないだろうに。
小湊にポンチョはどんな色していても似合わないな。
>>131 長南に一切新車を入れないのに、本来入れなくて済む木更津をわざわざ塩田の下に付けておくのが疑問。
日東が無駄に新車入れてるから小湊も…
てなわけないか。
管轄を内房(塩田)と外房(長南)でわけてるだけじゃないのか?
>>130 「ポンチョをい○み市のコミバス用に買う」とすれば、色は別にするんじゃなかろうかね?
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/10(土) 03:21:53 ID:TRbLIbqC
>>122 探勝バスと乗務員交代の件、サンクス!
渓谷線や探勝バスの利用客はいる?
大多喜発着の探勝バスはある?
大多喜から粟又まで通常ダイヤ便に乗ってみたけど、漏れ一人だった(汗)
137 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2009/10/10(土) 12:18:57 ID:BJm+XEaZ
千葉海浜交通・千葉中央バスの共通路線は、PASMO石鹸箱無しバス優先だね。
おい小湊、早くPASMOつけろ。
>>135 あー、
>>136のURLにあるダイヤ、ちょっと足りないトコある。
最終の粟又発上総中野駅行きは、Ohタキ蝦蛄まで運転します。
上総中野駅とかの時刻表を見ると分かりますが。
滅多に、乗る人はいませんが。皆さん、上総中野駅で降ります。
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/10(土) 22:08:30 ID:q+qtul5r
>>136 >>138 サンクス!!
探勝バス専用ダイヤでOhタキ蝦蛄⇔上総中野駅は回送扱いでおk?
探勝バスの話ですが。
蝦蛄〜中野駅は、どのバス停にも時刻が出ていませんから、実質回送です。
中野駅〜蝦蛄は、現地の時刻表を見ると分かるんですが、営業運転です。
ただし、これまで一度も中野駅から先へ乗り通した人を見た事がありません。
いすみ鉄道に乗った方が、普通の観光に来てる人達は楽しいでしょうからねぇ。
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/11(日) 21:59:01 ID:Lf8I0asf
>>140 探勝バスの件、サンクス!!
今後も小湊バス利用するのでヨロシク。
粟又は何で中途半端なところが終点なんだ?
粟又の滝で終点にするか、回転場にバス停作ればいいと思うが。
あの中途半端な所が、粟又の集落です。
なので、滝の所が終点には出来ません。
また、最近まで回転場所の先には何もありません
でしたから、あそこがバス停ではないのです。
>>144 中学生と小学生が主に乗ります。
お年寄りも、たまに。
粟又の回転場は停留所よりどこにありますか?
(゚听)シラネ
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/15(木) 23:54:40 ID:NaZCmUhy
>>146 ぜひ一度、粟又の滝までお越しください。
一応、風光明媚な観光地ですので・・・。
ごりやくの湯へ入れば、回転場所の謎は
解けるとおもいますよ。
ただ、紅葉シーズンの真っ最中はあまりお薦め
出来ません。確かに綺麗ですが、人だらけです。
粟又の滝停留所の横の売店の前に
こげ茶色の猫はまだいるんだろうか
いたなら
誰か蚤を退治してやってくれ
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/17(土) 04:18:06 ID:GRjwMxUl
粟又の回転場って粟又(停)から約200m進んだ右側じゃない?
2〜3台止まれるスペースがあるところだと思うが・・・
湯原の回転場も凄いところにあるみたいだね。
小湊田子作バス(笑)
まぁ、実際、小湊は全体的に田舎くさいし、昭和テイスト全開な会社だよ。
圏央道の茂原長南IC開通までに変われなきゃ、正直ヤバいと思ってる。
リミット、後1年もないでしょ、それ<ヤバい
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/18(日) 22:24:07 ID:6l7ixzTd
圏央道出来たら高速バスの収益でるんじゃない?
茂原長南を使いそうな高速バスって、一本しかないのだが…
サービスのことを指してるんだろ
>>154 圏央道の茂原長南IC開通は、現段階では当初予定より一年延期の
平成22年度末(平成23年3月末?)となっています。もっと遅れそう
な感じもしますが・・・・・。
>>156 その通り、サービス面でのお話です。
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/19(月) 12:01:53 ID:TfyVs/yW
でも少しずつマシになってきてると思うよ。
勝浦急行が国吉回りになってお客減ったみたいだけど…
俺メモ
千葉200か200 ICカードリーダ未装着
千葉200か368 ICカードリーダ装着済
まぁ、圏央道の延長開通よりも前に、千葉国体という
ヤバい行事がある訳ですが・・・・・。
161 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/19(月) 22:30:49 ID:opav1RIY
>>Ohタキ蝦蛄さん
探勝バスは方向幕も車両も専用車?
Ohタキ蝦蛄もICカードリーダ装着する?
普通の一般車
探勝バスには、ごく普通の車両が使われます。養老渓谷〜粟又線に比べると
利用客が少ないため、紅葉シーズンのピークでないと中型車ばかりで大型車は
少ないかもしれません。
PASMOのリーダーは、逆にこちらが聞きたい位です。どう考えても千葉駅周辺
や五井あたりまでしか取り付け車は行かないっぽいですが、千葉日報の例の
記事にはエリアが限定されるような記述がありませんでした。アレは誤解を
招くので、ヤバいと思ってるんですが・・・。
今のところ、長南エリアでは、PASMOリーダー取り付けの話は聞いていません。
長南エリア、PASMO需要ないでしょ
取り付けなくても問題ないんじゃない?
あんなものに無駄な金掛けて欲しくないよ
データ装備とかの手間考えると全くペイしないし
>>163 いや、無くはないんですよ。
特に、養老渓谷線あたりだと、当然PASMOやSuicaが
使えると思ってくる人も結構いらっしゃるんで・・・・・。
後は、循環器病センター関連ですかね。地元でない
人が多く利用する線では、需要有ります。
じゃあつける様に偉い人に言ってよ
>>Ohタキ蝦蛄の那珂の人
>>166 無茶言わんでおくれwww
まあ、長南エリアにPASMOリーダー導入が先か、
路線廃止で撤退が先かのチキンレースになる悪寒。
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/21(水) 00:18:29 ID:/tjMvKfi
Ohタキ蝦蛄(活裏)管轄の路線バスで今年度中にダイヤ改正する予定路線はありますか?
八幡〜牛久〜大多喜・現在の牛久大多喜は1999年4月に一部区間が廃止(海士有木〜牛久間)
されましたが、Ohタキ蝦蛄の那珂の人さんはその頃小湊にいましたか。
当時は平日5往復、休日2往復が牛久より八幡まで運行していて、大多喜より八幡宿駅までは
運賃が1000円を超えるロングラン系統でしたが、
2年近く前に大多喜からの乗車で車庫の窓口・待合室に入った際、八幡宿・市原市役所・
山田駅入口などが記載された手書きの運賃表が短縮後もそのまま掲示されていたのを見たのですが、
今も残っていますか
(かつて市原から千葉への長距離路線のお世話になった地元住民の厨な質問です)
運賃表は放置プレイです。
有難うございます。放置ですか
おい、塩田営業所の稲毛海岸駅・幸町団地対応。早く、PASMO対応可しろや。不便何だよ。
千葉海浜交通も、千葉では最後(笑)。平和交通・あすか交通・ちばフラワーバス・京成バス・ちばシティバス・千葉内陸バス・千葉中央バスの後だけど。
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/23(金) 22:42:09 ID:z34wYCU9
Ohタキ蝦蛄の待合室に掲示してある時刻表にはダイヤ番号まで載せてあった。
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/24(土) 00:19:25 ID:DrkQaokZ
>>173 おめーが乗らなきゃいいだけの話だろ
ギャーギャー喚くなカス
>>173 頭の不便な奴は、現金や回数券での支払いはまともに出来ないのか?
177 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2009/10/24(土) 09:22:33 ID:aNPNH5HX
>>175-176 うち
モバイルSuica
ペリエびゅうSuicaカード
Suica定期券
Suica
りんかいSuica
モノレールSuica
PASMO
東京メトロToMeカード
かな。
小湊にも運転がすごく荒い人がいるんだな…
ギアをギリギリまで引っ張って、なおかつバス停間で毎回70km近く出して急ブレーキ。
179 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/29(木) 12:41:38 ID:pVinUqQU
ついに九十九里6E全廃しましたね
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/30(金) 21:01:31 ID:LirpoZDj
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/30(金) 21:16:24 ID:vt2CWFhZ
>>179 中型はKC-RM
大型はU-UAとKC-UA
高速はKC-RAとPKG-RA
だよ。
182 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/30(金) 22:26:46 ID:Cp/1DcAi
>>181 ヲタが型式並べても、わたくしにはサッパリわかりません(´・ω・`)
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/30(金) 22:36:29 ID:xKfAy6WX
>>181 片貝特急のやつはPDG-RAじゃなかった?
せっかく、JR内房・外房全線がSuica対応なのに…(通勤快速が、東京〜勝浦・上総湊あり通勤圏)。
小湊鐵道・日東バス・JRバス関東が、PASMO・Suica非対応は、おかしい。
九十九里って日デで統一されてたんだな
>>182 路線車は全て7E・8Eになったってことだ。
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/31(土) 09:56:44 ID:ze1RXyuf
日東も九十九里も普通のバス会社になったな
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/31(土) 14:58:32 ID:+cTkCvQq
>>181 全車板張りツーステなのにいまいちな感じだな。
7Eでも日野、三菱ならよかったんだが。
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/31(土) 23:19:21 ID:NH0WRQwa
>>188 九十九里は日デ崇拝だから他のは一切入れないね。個人的には扶桑はこれからうdと提携していくわけだから中古でも入れて構わないと俺は思う。
とりあえずPDG-RA(2101)は要らなかった。片貝専属のくせにリクライニングしないし。
いっそのことレイクサイドを九十九里単独にして、1611と2101の二台運行にすればいいんでないか?そうすれば専用回数券にしなくともおk
2101は元小湊のKC-RAでないかい?
PDG-RAなら2001と2102だったかと。
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/01(日) 06:11:37 ID:sh7zJ7uV
失礼、いらないのは2001だった。
次の転属対象は平成11年車ですが、
リストを見てみたら例のKC-代日野
大型車が居るのね・・・・・。
超難の古参車を追い出すんだろうなぁ。
長南の古参となるとU-LV324Lとかがあてはまるのか?
Ohタキと活裏は既に4XXと45Xが絶滅したので、来年は置き換え無しだと思います。
今、超難に41Xのふそう車を最古参としてまだまだ4XXが沢山いますから、来年
は潮多に新車が入ればこれらが置き換えでしょう。
195 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/03(火) 00:54:37 ID:AS93TqV5
規制以上に塩田の代替が早い気がする。
でも多くて飽きるU-LVやU-UAより、KC-HTやKC-MPが来る方が嬉しい。
よく茂原から乗るがLVばかりw
たまには違うのも乗りたい…。
>>196 超難のレア車は、577ですかね。
U-代日野中型車は、小湊でこれ一台。
Ohタキの570と616もよろしく。それぞれ、
いすゞとふそうのU-代中型車です。
570は瑞沢経由で乗ったことあるな。
超難へ直接投入された最後の新車っていつ頃?
そうだよ回数券使えよ
見てくれダサダサだけどお得だぞ
570は全国的に見ても貴重な車だね。
U-LR332Jの富士8E架装
昔、学校で小湊の10円回数券拾ったけど今でも10円の回数券ってあるの?
>>201 あの頃の小湊は片っ端から富士ボディだったからな。
「富士+三菱」なんかは千葉らしい組み合わせだ。
>>202 2000円回数券は100×14、30×16、20×12、10×13で2250円分だから10円自体はある。
>>203 でも日野やいすゞのP-台中型にちゃっかり純正がいたりする。
全部6Eじゃなかったのが不思議。
>>204 U-代にもRJは純正のものもあるよね。
この統一性のなさが小湊らしくて好きだが。
話は変わるが勝浦〜御宿ってリエッセ(ジャーニーJ?)ばっかなんだな。
>>205 U-代以降は日野車体製。
そもそもP-RJ172CAの富士重工架装は小湊に1台だけの珍車だった。
>>205 御宿線は基本的にはジャーニーJですが、
平日土曜の午前中二往復と、休日の
二往復は国道経由となり、一般の
中型車や大型車で運行されます。
車検の時は・・・まぁ、お楽しみという事で。
∧_∧
( ・∀・)ワクワク
oノ∧つ⊂)
( ( ・∀・)ドキドキ
∪( ∪ ∪
と__)__)
>>207 あれはジャーニーJなのか。
ずっとリエッセだと思い込んでたわ。
>207
まあ、あれは勝浦市がお金出して市民バスみたいな体裁にしている
所もありますからね〜(リフトつきジャーニーJの費用約1千数百万円以上を
勝浦市が出しているみたいですし)
いつも帰省は自家用車なのだが、先日帰省の時、十ン年振りに小湊バスに乗車。
パスモが使えないのに閉口したが、一番驚いた事は
床が木床じゃ無かった事だった。
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/08(日) 19:41:19 ID:x0/GrvDA
464は大多喜ですか?
Ohタキ最古参は500です。
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/09(月) 01:46:37 ID:A6Hfxh36
先日Ohタキ蝦蛄で見かけたけど、三菱ふそう(中型)のバスが用いられる路線名を教えて下さい。
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/09(月) 04:15:16 ID:WT8EE3nG
平和交通が大網〜東京開設へ
小湊鐵道、千葉海浜交通のエリア(千葉駅〜幸町団地・稲毛海岸駅)でやりたいなら、早くPASMOつけろ!。
やる気がねーなら、出て行け。
ohタキ・長南・塩田で11/16・18にダイヤ改正実施。渓谷駅〜粟又の平日運行開始(路線情報サイトに発表)。
千葉〜浜野〜喜多・長柄が平日夜間の時刻変更とあるが、浜野駅快速停車による利用客増加を見込んで
終バスの時刻繰り下げをしてくれれば良いが
養老渓谷・粟又線が平日運行とは。
補助金出たのか?
公式には渓谷〜栗又の時刻しかまだ出てないな。
見たところ1日3本は土休日と変わらず。
ただ3本目が土休日より遅い。スクール併用か?
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/10(火) 22:53:54 ID:SWU4h9qI
>>218 やる気ねーから追い出してくれ。
本社に直談判してこい。
まっ、つまり…千葉海浜交通の縄張りに入ったら千葉海浜交通に従えだ…いいな。
後、小湊鐵道以外の7Eエアロ、京成バス松戸営業所・ちばレインボーバス白井車庫で見れるぞよ。
>>223 白井の何処にに7Eが居るんだ?知ったかにわかヲタ!
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/12(木) 11:27:32 ID:IIa3MmVe
226 :
小湊オワタ?:2009/11/12(木) 12:51:47 ID:DjtV0XGN
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/13(金) 02:59:05 ID:BuEHQjxx
探勝バスのダイヤ変更はございませんか?
>>227 アレは、いすみ鉄道利用促進の為に大多喜町が走らせている物なので、
いすみ鉄道のダイヤに変更がなければ基本的には変更無いです。
>>219の内容が一部変更されてる。
茂原駅〜一宮海岸の摘要がなぜか空欄に。もしかして廃止?
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/14(土) 20:07:45 ID:5yFpvaMc
山の中で働いてると、都会にある自分が
勤めている会社の事も分かりません。
平成12年車に、日野のトップドアKC-HU3KMCAが
2台いるはずなんですが、あれは普段何に
使われてるんでしょう?
Ohタキ蝦蛄の那珂の人さん
日野HU-車は基本的に臨海地区の企業輸送送迎として使ってます。
元は帝京平成大学所有だったのは知っているとはおもいますが、
蘇我駅-大学線開設から専ら企業輸送に回されてましたね。
ちょっと気になる車両があるんですが、
アクアバスで使用されていた千葉200か50号車ってKC-UA460LSNって
聞いたことがあるんですが本当ですか?
>>233 ありがとうございます。
HU3は超難エリアへ転属して来ても使い道が
無さそうなんですよね。どうなるのやら。
あと、千葉200か50に付いては、資料が
ありませんでした。ごめんなさい。
いすみ市の議会便りに、いすみ市コミバスの事が載っています。
小型ノンステップバス3台で、納入業者は日野です。
納入期限が11月30日なので、年内には登場すると思います。
なんでも、色は3台とも明るいオレンジ色だというウワサが。
3台のうち2台は小湊、一台は都が担当になると思われます。
誤乗が心配です。
236 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 19:04:53 ID:U1y94OiH
茂原大多喜線と茂原長南線は、小湊と都が協力してもう少しダイヤを考えられないのかな?
朝・夕なんかだと同じような時間に走っていたりして意味がない…
>>235 「小型ノンステ」ってことはポンチョになるのかな?
>>236 小湊全体でもう少し工夫してほしい。
都との件もそうだが、電車との接続(特に外房線)も改善してくれたらな…と。
>>237 聞いた話だと、ショートタイプ(1つドア)で横向き座席だとか。
えーと、このスレだったか前スレだったか忘れましたが。
養老渓谷にある老川交差点から粟又の滝へ抜ける道の、
狭くなっている急坂部分、用地取得が終わったらしく
工事の看板が立っています。この季節の週末は洒落に
ならない混雑が起きたりするので、有難い事です。
トンネルではなく、切通しにしてしまうらしいです。
姉崎、木更津、白子、大多喜が独立採算の営業所だったらどうなるだろ?
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 22:44:06 ID:a2th/WI9
大多喜発茂原行は1255の後1330だけど、なんであんなに詰まってるんだろう。
午前10時位に1本あればよいのに…
近く、Ohタキ〜活裏線・活裏周辺・Ohタキ〜コリン星線のダイヤが変わる見込みです。
特に、待つの〜上のサッカー上は、バスが走らなくなるかもしれません・・・・・。
平日に、時間を取ってトライしてみて下さい。もう、間に合わないかなぁ。
243 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/27(金) 11:51:47 ID:7Bic4aCE
斜め書き復活万歳。
244 :
千葉海浜交通のちびうなかわいいですね:2009/11/27(金) 12:15:20 ID:L99ef7fK
千葉海浜交通のちびうなよろしくな。HRもやしだ。
小湊鐵道、今年中にパスモ付けろよ。
245 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2009/11/27(金) 12:18:42 ID:L99ef7fK
千
葉
海
浜
交
通
のエリア内限定車で、パスモ付けろよ。
本日、いすみ市コミバスの引き渡しがあったんですが・・・・・。
当初、聞いていた話と大分、仕様が変わっていました。
6.3m車のはずが、6.9m車になっていました。なのに、
1ドア仕様です。これまではカタログに無い、新たに設定
された物らしいです。また、座席はロングシートでは
なく、普通の前向きです。びっくりでした。
247 :
ポンチョ:2009/11/27(金) 12:53:25 ID:8cvBoIyo
型式はなんだかわかります?
BDG-HX6JLAEは全長7.0mだし…
BDG-HX6JLAEの全長と同じ、6990mmだと思います。
車検証は、こんど見てみます。
あぁ、ちなみに、805と806と807です。
807が美弥子です。
小湊の姉崎と木更津車庫ってそれぞれ一般路線車は何台位常駐しているの?見た感じ他社の操車所と同レベルだが。
下手したら関鉄のつくば北営業所より少ないのか?
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 02:52:59 ID:vwIUrhTF
Ohタキ蝦蛄管轄の路線バス、いつ頃ダイヤ改正する予定ですか?
12月中ですか?
>>248 BDG-HX6JLAEでした。全長6990mmです。
>>252 12月前半みたいです。待つの〜上のサッカー上 は、
平日土曜しか乗れません・・・・・。
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 18:56:29 ID:RXjerAP8
そうそう、最近気がついたんですがね・・・・・。
超難にいるラッピング車(ナンバーワカランです)に、
路肩灯を白色LEDにしちゃった車がいるんですよ。
お暇な方は、探してみて下さい。
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 23:26:58 ID:Lb0JdmLN
>>253 ダイヤ改正の件サンクス!!
今年秋から冬にかけてOhタキ蝦蛄管轄路線がダイヤ改正する路線名は、養老渓谷線(改正済み)とOhタキ〜活裏線・活裏周辺路線・Ohタキ〜コリン星線(12月前半予定)でおkですか?
改正日ですが分かり次第で構いませんので教えて下さい。
お願いします。
お察しください。
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 14:21:57 ID:DuB6gGDi
コリン星って何?
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 14:59:38 ID:qhp3aq15
ゆうこりん
お察しください。
『コリン星』でググると、ググる先生が『こりん星』じゃね? と教えてくれます。
『こりん星』に付いて調べてみてね☆彡
さて、いすみ市広報にも掲載されましたが、ポンチョは
明日、12月1日より運行開始です。みなさん、釣り銭の
要らないよう小銭をご用意してのご利用をお願い致します。
あと、活裏関連のダイヤ変更は、しばらく先になるかも・・・。
連投申し訳ありませんが、一般色にも
路肩灯が白色LEDの車がいますね。487とか。
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 07:40:42 ID:wQL0KUOw
九十九里の話題が少ないですが、新たに小湊からKC-RMが転属したことは既出?213号車とか
>>Ohタキ蝦蛄の那珂の人さん
この前、歩いてからエルガかな路肩灯のLED見ましたよ。
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 23:25:03 ID:Aky+iW7q
>>264 活裏周辺ダイヤ変更の件、サンクス!!
活裏周辺路線のダイヤ変更は来春になりそうですか?
Ohタキ〜コリン星線のダイヤ変更は今月中に行う予定ですか?
>>267 エルガ? 潮多の話ですか?
>>268 私が教えて欲しいような状況になってます・・・・・。
270 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2009/12/04(金) 22:56:12 ID:v1IxUNQy
塩田営業所のパスモ化、是非乗りたいのが『落井椎名小学校』行きである。
落井椎名小学校、当時未知なバス亭気になっていたが…塩田営業所パスモ化で行ける(笑)。
271 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2009/12/04(金) 22:58:07 ID:v1IxUNQy
だから、うれ椎名(笑)。
273 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2009/12/05(土) 11:31:35 ID:EzX26/Ol
未知な落井椎名小学校バス亭、イオンおゆみ野で延長したな…。
ちょっと、かな椎名。
いすみ市循環線(外回り)・2便のレポします。
来たのは806。
座席は18人分(正面向かって通路左側に1人掛4席、右側に2人掛5列、最後列4人掛)、吊り革10個。
降車ボタンは計17個。
運賃箱は流用ですね。
行き先表示は「外・長者先回り」
次は○○、と車内電光表示あり。しかし、全体の路線図掲示が無くなってる・・・
http://imepita.jp/20091207/343350 稚拙な写メですみません。
全体の路線図、貼るスペースがないでごさる。
ちなみに地元のお年寄りからは大好評。
まぁ、今までは大網のトンネルを越えないとノンステなんて
都市伝説みたいなモンだったしねぇ・・・・・。ワンステも、
いすみシャトルの澪ワンステだけだったし。
乗車率はいいの?>いすみ循環
>>279 良くないですよ、当然。
そもそも、沿道に公共交通機関を
まともに維持できるような人口が
存在しませんので・・・・・。
281 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2009/12/07(月) 22:39:45 ID:y/GVwq62
千葉駅〜落井椎名小学校 、運賃500円。
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/07(月) 22:43:22 ID:Hy+t+gKm
いすみシャトルバスは大多喜の車庫まで回送してるね。
どうせなら大多喜まで乗せてくれたらよいのに…
後はオリブに路線バス来たら便利なのにな…
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/07(月) 23:00:53 ID:CHrjwHEu
>>282 >オリブに路線バス来たら便利なのにな…
オリブは電車があるのでバスは必要ないと思うよ。
羽田空港横浜線で上総牛久駅〜勝浦発着のバスを見てごらん?
僕が1人だけの時もあったし、乗客がいるかいないかの状況だよ。
勝浦まで空輸送(回送と同等)の時が多いとウテシが教えてくれた。
オリブは車や電車の利用者が多いから路線バスは厳しいだろう。
茂原・大多喜線とか、勝浦・大多喜線をオリブまで区間延長か。バス停スペースはすでに高速バスのがあるしね。
い鉄もあるけど、一時間に1本だし・・・
>>282 いすみ市が金出してるから大多喜までは厳しいのかな。同じ理由で睦沢町内も停めてないし。
以前はシャトルは全線500円・大多喜茂原線は680円?だったけど、今はどっちも500円だからコスパ的には変わらない。
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/08(火) 11:35:25 ID:9Zbor8Jw
勝浦急行の途中乗降ができるようになればよいんだがな。
勝浦から牛久までとか、多少の需要がありそうだけど…
なんだかんだ言って外房はわかしおが優勢だからバスは苦戦を強いられるんだよな。
内房とはわけが違う。
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/08(火) 20:10:52 ID:9Zbor8Jw
圏央道開通したら内房に似たような状況になるでしょう…
>>282、
>>283、
>>284 降り部に寄ったら、もう少しお客さん増えそうな気がする・・・・・。
城見ヶ丘駅があると言っても、アレはいすみ鉄道沿線からしか
お客さん呼べないし。自家用車の運転出来ない人も、いるのよ。
現状では、大多喜の商店街にある寂しいお店に行くしかない。
なんで降り部に行かないのか、不思議に思いますよ。那珂にいても。
色々、複雑な事情があるのかもしれませんけど。
>>286 それはもう、『茂原駅〜羽田空港・横浜駅」線に連絡する高速バス
とは違う何かになってしまうので・・・・・。
需要は、どうですかね。それなりに有りそうな気もしますが。
もし走らせるなら、KC-HU3KMCAを2台転属させれば適任?
上総牛久駅〜市原南バスターミナル(仮称)〜大多喜〜勝浦駅の
快速バスですか・・・・・。
圏央道開通したら、羽田〜茂原線は牛久に寄らなくなるのかな?
現在の牛久〜勝浦急行を南インター〜牛久間往復させて牛久の需要拾う?
京成・日東の浜松町・八重洲口〜勝浦・御宿線も、東横田とかどうなるんだろう。
>>289 区間延長すれば、茂原線の小土呂・市野々とか、勝浦線の佐野・松野あたりから少ないながら確実に需要あると思います。
現状じゃ大多喜駅でい鉄に乗り換えなきゃいけないし、時間が上手く合うとも思えない・・・
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/08(火) 22:26:28 ID:9Zbor8Jw
勝浦急行は朝の1往復を除いて、たけゆら・松野に停まらなくなったのも乗客減の原因になったと思う。
たけゆらは、乗り降りする人がけっこういた。
下りは、船子を曲がらずにまっすぐ勝浦に帰っていくのをよく見かけるし…
>>287、
>>288 内房と外房が違うのは、たとえ圏央道が開通しても
その先がどうしようもないヘボ道路である事。
長生グリーンラインもいつ出来るのか見当付かないし、
128号に並行する自動車道は夢物語の段階。
297号のバイパスも、横山バイパスや松野バイパスは
頓挫してしまいどうにもなりません。勝浦近くは拡幅
出来ないから、ゲロゲロに狭いままで救いようがないし。
>>290 圏央道が開通したら、上総牛久駅には寄らなくなると
思いますよ。多分。時間の無駄ですから。そもそも
牛久駅は乗り換えポイントであって、牛久そのものに
需要はほぼ皆無です。列車から高速バスに乗り継ぐ
人も滅多にいません。
完全な個人的予想ですが、現在、鶴舞(鶴舞局前の隣)で
折り返しているバスが、市原南バスターミナルまで行くのでは
ないかと思っています。
上総牛久駅〜鶴舞局前〜市原南バスターミナル
って感じではないかと。
単純に木更津発と茂原発じゃ比べられないと思う。
木更津から品川・川崎・横浜があれだけ人が乗るようになったのは鉄道利用に比べて所要時間が大幅に短縮されたからだろうし。
茂原じゃ時間・運賃共に大差なさそう。
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/09(水) 19:42:19 ID:TOnox+L6
姉崎車庫常駐車って運用範囲狭いね。
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/09(水) 22:00:40 ID:fdQ97zdX
今日勝浦急行にセレガーラが使われてた。
行先のLED部分がテープで隠してあったけど割れたのかな?
おや、御覧になりましたか。いすゞの方です。
なんか、飛んできた石食らって割れたらしいです。
あんな状態で都内にやるわけにも行かないので、
千葉のド田舎オンリーで済む活裏急行に使用。
ホントは貸切車が入るんですが、やり繰りが
つきませんでした。部品が来るまでの期間限定。
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/09(水) 23:35:22 ID:fdQ97zdX
そうなんですか。だから勝浦急行の757が横浜行ってるんですね。
勝浦急行はいろんな車が入ってますね。普通の路線バスタイプが走ってるのも時々見ます。あれで安房小湊から牛久はしんどそう…
>>294 木更津は浮島に元々フェリー通勤者がいたし、東京湾フェリーが横浜まで航路
あったし、神奈川との交流はまだあった。あと、品川、東京へ60分以内なので
通勤利用があるが茂原から東京だとだと通勤利用が無い南房総市から日本橋口へ
行く所要時間になってしまう。
渋滞にはまりやすい上りはともかく、下りなら東京茂原60分で行ける。
70分〜75分もかかる快速より快適。
301 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/10(木) 08:06:30 ID:rzwgpinT
高速バスのよいところは、座れるというところと、駅よりも家に近いところで乗り降りできる。という事かな。
家の近くにバス停があればの話だけど…
>>300 金田〜茂原20分で走れるか?途中市原南でも一度インター
降りるんだぜ。それ考えたら八重洲〜茂原駅85分位になる
なんで市原南で降りるのかわからんが。
圏央道の開通後も活裏急行が残るなら、市原南バスターミナル(仮称)に
寄らないと乗り換えが出来ないので・・・・・。
>>304 市原市が袖ヶ浦を真似て高速バス誘致の為建設する
施設だから必ず全便停車になる模様
>>305 あー、そうなんすか。
なんか、あの辺のバス拠点が、上総牛久駅から
市原南バスターミナルになっちゃいそうですね。
で、ですね。
本日、ちょっとアレなウワサを耳にしまして・・・・・。
石原閣下の所と間違えられる名前のバス、ありますよね。
ときメモ4のお小遣い管理してる幼なじみと似た名前の
バスです。そう、あのバスです。
どうも、路線部門が友愛されty(ry
307 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/11(金) 20:53:04 ID:+KU9fb4C
小湊や日東って一般路線新車購入に補助金もらっているの?
>>307 とりあえず、市原市はこのところ毎年、ノンステップバスに
対する補助金を支出していますね。
市原市で運行している路線バス会社は小湊くらいですから、
小湊は補助金を貰っている事になりますね。
木更津市は、HPが分かりにくくて予算さがすの諦めた。
309 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/12(土) 21:40:13 ID:gjUqeGok
西東京や江ノ電といった中古車では人気無かった事業者のバスでも売れる時代なんだから、小湊もKC-車を中古に出せばきっと売れると思う。
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/12(土) 22:08:58 ID:yaXM7AAe
茂原近辺の第○土曜は運休とかいうの、訳がわからん。
ああいうわかりにくい事やるから利用者減るんだよな…
今日茂原から乗ったバスの運転手さん、一人漫才みたいで面白かった(笑)
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/13(日) 01:18:19 ID:9fLN2TGR
>>309 長南に行かないで廃車になる車両もあるのか?
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/13(日) 02:06:18 ID:Mq5XqE3f
>>310 長南営業所の運転手さんですか?
そんな運転手さんは確かにいます。
数ヶ月前にその運転手さんのバスに乗ったことがあるけど、一人漫才みたいで聞いていて面白かった。
>>309 自社内にU-代車がゴロゴロしてるのに
KC-代車売却とか、やめておねがい><
弊社の場合、KC-代まではそれなりに
大型車が居るので良いのですが、KK-代
以降は中型車ばかりです。少し心配。
公営事業者の『エアサス・ワンステ・補助ステップ付』
KC-代車がそろそろ廃車とか聞くと、なんか
やりきれない気分になりますね・・・。
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/13(日) 14:49:23 ID:es4tvB6F
>>308 日東は特に補助金はもらってないはず。ワンステだから国の補助は受けられない。
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/13(日) 14:50:04 ID:es4tvB6F
今日は、いすみのポンチョを撮りに来ておられる方がいますね。
>>315 あぁ、やっぱりそうなんですか。以前、聞いたような気がしてたんで・・・。
でもウチの場合、潮多の力が強いので、潮多に補助金で新車を導入(ノンステ)
=>押し出しでKK-代・KL-代を超難へ転属となりそうですが・・・。超難エリアは、
道が悪すぎてノンステが行くとヤバそうな場所も多いですから。
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/13(日) 20:54:29 ID:1lrR4gFn
297大多喜側から鶴舞に上がる所はノンステだと絶対擦ると思う。
あと道が悪いから、バス酔い多発しそう…
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/13(日) 21:38:51 ID:18amFjkw
小湊に沢山いる板バネのワンステも車高安定しないから危ないかもよ
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/14(月) 12:01:05 ID:kzfeN0cX
回数券は何円のがあるんですか?
>>317 後は、上総牛久駅から297に出る時渡る踏切ですかね・・・。
超難エリアは、ノンステの入れる路線が限られています。
>>318 いすみのコミバスに使われていたKC-LR333Jよりも、ポンチョの
方が色々と安定しています。車幅が狭くて背が高くて、冷房の
ユニットがすべて屋根上にあるにもかかわらず、です。技術の
進歩は凄いですね。まぁ、足周りのダンパーとか、一度も交換
していない車両が多いですから・・・。あんなモン、10年も(ry
連投ですみませんが、ダイヤのお話です。
活裏関連のダイヤ変更は、年明けになりそうです。
更に、色々とすったもんだありまして、消える
かと思われた『待つの〜上のサッカー上』も、
「お話し合い」の結果、存続するようです。
閑散路線マニアの皆様、ご安心ください。
もしかしたら、今までより攻めやすくなる
かもしれません。
待つの〜上の〜にしはら周辺は
今でもフリー乗降を実施してますか。興津経由の系統は秘境路線と化してますね
レスアンカー訂正
>324の
× >322 ○ >323
貸切・特定スレで、都自動車廃業の話が・・・
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/16(水) 00:08:45 ID:XJBZLvkT
Ohタキ蝦蛄の那珂の人さん
Ohタキ蝦蛄〜牛久線とコリン星線のダイヤ変更はありませんか?
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/16(水) 00:27:07 ID:U2pPpHVz
>>326 >>306にもちょっと書きましたが、もうその話が・・・・・。
仕事が増えそうでアレなんですよ・・・・・。
>>327 Ohタキ蝦蛄〜コリン星線は、年内に小変更かな?
平日午前中に1往復増えるはず。
貸切スレだと「2月廃業」「路線バスは不明」ってあるな。
茂原地区は3社あったのに小湊だけになる日が来るのか…。
本日より車内に掲示開始。
Ohタキ蝦蛄〜コリン星線は、12月21日よりダイヤ変更。
Ohタキ蝦蛄0950〜コリン星1110が増便(平日土曜)。
朝700コリン星のバスが710へ変更。
都子さんは、どうも運輸関連すべてアレみたいです。
遅くとも2月末とか・・・・・。準備が早く
済めば、もっと早いとか不穏な話も聞いたので
お別れ乗車はお早めに。
宮子さんは完全に終了ですか。
このあたりでP-LVが乗れる貴重な路線だったのに…
コリン星発の宮子さんの時刻ってわかりますか?
>>332 合ってるかどうか分からないですが、
都子さんのファンサイトに時刻表が
出てますね。ぐぐる先生に聞いてみて!
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/16(水) 22:38:30 ID:isN4XJEY
>>Ohタキ蝦蛄の那珂の人さん
Ohタキ蝦蛄〜コリン星線のダイヤ変更の件、ありがとうございます。
Ohタキ蝦蛄〜牛久線は現行ダイヤを維持でOKですか?
活裏周辺のダイヤ変更は来年春頃でOKですか?
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/16(水) 23:01:19 ID:mGU1ELyn
都子なくなるんだったら不便になるな…
日曜は7時にコリン星を出れるので重宝してたのに…
もし、路線やめるなら、今までエルガとか入らなかったのも納得できるけど…
336 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/17(木) 00:07:39 ID:DOhEfs9e
>>332 平成17年01月09日改正された時刻です。現行ダイヤと思われます。
コリン星発Ohタキ駅行き(所要時間約45分)→07:15・10:05・12:10・14:10・16:45・19:00
Ohタキ駅発コリン星行き(所要時間約45分)→07:30・08:40・11:00・15:30・17:05
コリン星発長南行き(所要時間約35分)→09:10・11:05・13:40・17:35・18:15・19:35
長南発コリン星行き(所要時間約35分)→06:50・09:45・11:40・14:15・18:10
>>333 見つけた!サンクス。
>>335 現行ダイヤを小湊が受け継ぐんじゃないか?
車両は廃車になるのかな。
U-LVはもしかしたら小湊に流れるかもしれないが。
>>336 詳細サンクス。
とりあえず乗りに行くか…
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/17(木) 12:21:18 ID:jIlEiEy4
>>337 都の路線車なんて解体か輸出しかないだろ?
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/17(木) 16:26:13 ID:cZhR87op
都自動車のお別れツアーやるみたいね。
俺は三菱命だからいかないけど・・・
都のU-LVは小湊で廃車が進んでる代じゃないの?
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/17(木) 20:22:23 ID:UKNKI8pX
都のLVはもっと古いんじゃない?
そういえば最近茂原の車庫のバス動いてないね。
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/18(金) 00:18:25 ID:GKBodbqs
都ネタ本当?
都のバスってP-LV、U-LV、U-LRくらいか?
都子さんには、KC-LR333Jが一台居ますね。
いすみにポンチョが入るまで、走ってました。
ウチと違って、カワサキのボディーですが。
あれ? 今は、何に使ってるんだろう。
KC-LRくらいは年代的にもまだ使えるし小湊に来るかな。
いすみシャトルの代走するんじゃなかったけね>みや古のKC-LR
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/18(金) 22:36:52 ID:TQfhfedL
11月20日時刻改正された路線バス(長南管轄)の路線名を教えてくれませんか?
茂原駅や上総牛久駅に11月20日改正と記載してあったので驚いた。
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/19(土) 17:45:57 ID:ecfITCUk
小湊が他社の中古なんて買わないだろ?
西工車が約20年使用に耐えられるのか心配だ。日東や関鉄は10年経つと大規模な車体更生やっているよね。
暇だったので、表にしてみました。
H11
大型車
LV780R *1
UA460LSN *2
LV380L *2
HT2MMCA *1
MP317 *2
中型車
RM211GSN *1
MK219J *1
LR333J *2
RJ1JJAA *1
H12(KCのみ)
大型車
MS829P
LV780R1 *1
UA460LSN *1
LV380L *1
MP317 *1
HU3KMCA *2
平成12年度は、後半からKK・KLが発売されます。
>>351が間違ってました。
MK219J *2 です。
未だに不思議なのはHU3KMCAがなにに使われているかなんだが…
トップドアらしいが調べても出てこないorz
H11とH12あわせて、
UA460LSN×3とRM211GSN×1が99里に行くのかなと
予想すると、超難エリアのU-代全廃には何だか
KC-代の車両が明らかに足りないような。
356 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/20(日) 23:12:46 ID:O5LqRsTH
U-代を全車置き換えることはないと思われ。ナンバーが600番台はボディが更正されている車両が多く、KC-代とそれほど遜色がない。
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/21(月) 00:33:07 ID:1JijIWCh
>>348 長南営業所で問い合わせして下さい。
時刻表が欲しければ営業所で貰って下さい。
>>356 まぁ、そうなりますかね・・・・・。
超難管内の4XXを一掃出来れば、当面は問題ないかなぁ。
そうそう、Ohタキに居た500が、転出しました。市裸湖あたり
に行ったらしいんですが・・・・・。
潮多に西工B-‖?の高速車が入ったんですね。座席がリクライニング
すれば、アレで十分ですね。空港に行く訳でなし。いや、空港線も
西工RAを普通に入れてる事業者ありますよね。
なんか、東京の都子さんは樋野○さんが引き継ぐらしいですね。
コリン星の都子さんは、どうなるのか情報がありません。
万が一、コリン星の都子さんも樋野○さんが丸々引き継ぐとなると、
バスが新車になりそうな悪寒。ノンステとか来たら、弊社のバスが
時代遅れの酷い物だと地元の方々に気付かれてしまう・・・・・。
樋野〇の国産車はほとんどが三菱でわずかに日野が在籍する程度だから
もしそうなるなら整備などの点で新車(ミディとか)になりそう。
でも宮子だけの路線なら引き継ぐかもしれないけど、小湊が共同でやってるから小湊に移管が一番普通な気もする。
小湊がみや古路線引継ぎとなるとすれば、Ohタキ蝦蛄が一番関わってくるんじゃないかと思うけど、
那珂の人氏ほか関係者にはまだ伝わってないのね。
みや古の長南・給田・茂原線はどうなるんだろう。
小湊で、長南〜大多喜線とか復活しない?需要ないかな・・・
昔あったよね、大多喜発で市野々から長南に行くやつ。
>>351と
>>352、まだ間違ってますね。
LV781Rと、LV781R1ですよね・・・・・。そうでないと、
12m車じゃなくなっちゃいますから。
超難エリアに現存する4XX車は、
41Xのふそう車が3台と、45X以降の9台であってますかね?
ここまでが平成5年車ですから、とりあえずKC-代はこの分
だけあれば大丈夫かな・・・・・。
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/23(水) 07:54:37 ID:clgJod1r
小湊・勝浦〜大多喜・牛久を経由して、市原インターから乗っかり、千葉駅まで行く高速バスとかあれば便利だな。
大多喜なんかは交通の便悪いから、繁盛しそう。
365 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/23(水) 09:11:26 ID:ZWdjsdTV
超難エリアの41XのKUSOは、3台とも廃車になりますた(泣)
>>365 あー、そうなんですか。辺境に居ると、他所の動きは
よく分かんないですよ。じゃあ、4XXはもう9台しか
無いんですね。
458 461 462 463 464 486 487 497 498
もしかして、H11の高速車LV781Rって、活裏の757?
>>364 今の牛久-勝浦線を振り替えて市原南BCで茂原-羽田・横浜線と接続させれば悪くなさそう
オリブ・鶴舞病院にも止めて、ある程度の短距離利用も許容する方向にしないと苦しいかな
市原南インターから千葉市方面へ行くバスは、
自ら鉄道線に引導を渡すような事に…。
まぁ、鉄道線の方がどうなるのか、
さっぱり見当が付かない訳ですが。
369 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/24(木) 00:26:57 ID:yVy59Kp1
市原南〜千葉に行くバスは、小湊がやらないとしても、どこか他の会社(京成・千葉中央あたり)が始めそうな気がする…
流石に、同じ京成グループが運行するような事は無いと思いますが・・・。
大網でケンカを売られている、平○交通辺りが怪しいかなぁ・・・。
あー、小湊変革の期限が、2年延びたのかぁ・・・・・。
老川交差点から粟又の滝へ向かう新しい道路は、間に合うなぁ。
錆びて折れたり、読めなくなってるバス停の交換は間に合うかな。
来年度で恐らく4XXは絶滅出来るので、5XXの前半位までは、
何とかなるのかな。冷房の調子がアレだとか、そんな車もやっつけないと
いけないし、課題ばかりだなぁ。
374 :
Ohタキ蝦蛄の那珂の人:2009/12/28(月) 22:23:48 ID:4X6NgO4p
明日29日より年末年始体制です。
ご注意を。
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/29(火) 03:20:33 ID:knv+m7Xj
Ohタキ蝦蛄の那珂の人さん
Ohタキ蝦蛄〜コリン星線の所要時間が40分になり短縮されていますね。
40分で間に合いますか?
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/31(木) 02:33:19 ID:xQJmCY5l
今晩、テレビ朝日「ナニコレ珍百景」を見ていたら小湊バス「地獄橋」が珍百景だった。
大多喜車庫の女性社員(ご年配)が映っていたが、もしかして勝浦案内所の社員?
最初に出て来た営業所の人、感じ悪かったな。
379 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2009/12/31(木) 10:18:48 ID:YIlnvSrU
1月1〜3日、千葉海浜
交通・小湊鐵道美浜線。
海浜…休日ダイヤ
小湊…運休
ふざけやがって、美浜線やる気が無いなら辞めちまえ。
380 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/31(木) 15:30:22 ID:sEn4DAaK
dfgss
お正月は働かないのがポリシー
わざわざ小湊鐵道塩田営業所は、浜野から回送で幸町団地まで無駄なガソリン代使うのだろうか?。
塩田営業所…浜野駅〜旧357号?〜千葉駅
塩田営業所…蘇我駅〜矢作〜千葉駅
運用ならわかるが。
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/02(土) 23:47:43 ID:2JNUDxEv
パスモ使えるのははまだ先?
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/03(日) 11:53:26 ID:HGaUlfy3
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/06(水) 19:33:32 ID:GD2/BORp
塩田は西武バスの所沢と売上が良い勝負かも試練
1月16日(土)より「袖ケ浦バスターミナル〜代宿団地線」運行開始
コリン星の都子さんも、日野○さんがやるってウワサはホントかな?
>>59の競輪応援ですが、来週あたりOhタキから行くみたいです。
チーバ君のせいで、色々バスがアレで足りないとか何とか・・・。
長南地区の路線車に千葉競輪本場・場外の開催日程が車内掲示されてるのを見た
ことがあるが、送迎を請け負ってる関係ですね
PASMO・Suica、小湊鐵道全車付けろよ。
特に、茂原営業所白子車庫。本能駅〜白子車庫限定(笑)。
茂原営業所白子車庫の本納駅〜白子車庫バス、テニスサークルで使う。
車だと、大網街道・外房有料使うよ。
都子はどうも日野○のHMC束京が受け持つみたいですよ。
那珂の人は今回被害受けた?
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/24(日) 19:37:52 ID:5n2e41oX
なんか書けよ
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/24(日) 19:53:10 ID:qh+yYakJ
屁の丸は千葉で路線免許欲しいのか?
普通なら観光だけにして路線は切りそうだが。
まだ規制?
お、規制解除になったのね。
>>395 無視してた訳ではないのです。Docomoの全規制と
OCNの規制で、どうにも。
>>394 はて、なんの事やら(ry
というか、貴方も関係者?
>>393 НМС束京ですか。やっぱりそうなんですね。
>>396 普通に考えると、コリン星〜超難は止めたいでしょうね。
特に、Q電から先はさっぱりらしいですし。
コリン星〜Ohタキは、いきなり止められると困ります。
ウチが困るんで・・・・・。バス足らんわ人足らんわ(ry
ただ、いすみ市のアレ(シャトルand市民バス)は黒字
なんで、続けたいんじゃないですかね。
まさか、3年後の圏央道開通を見込んで、高速やりたい
とか考えてるんじゃ・・・・・。
おい、小湊鐵道。
早く、PASMO・Suica付けろよ。千葉海浜交通・千葉中央バスのことも考えろ。
回数券買え
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/27(水) 19:48:02 ID:Ram7+GUI
>>400 他社の事は眼中にありません。
あくまでもマイペースですよ。
だから細木、てめぇは黙ってろカス!!
そういや西工終了のお知らせが出ちゃいましたが、
今後の新車はどうなっちゃうんだか。J-BUSばっか?
それとも、ふそうの変態ノンステがとうとう来る?
DoCoMo規制解除と聞いて(ry
私は何も無く。
まぁ、物だけで済んで(ry
おい、小湊鐵道塩田営業所。
ヘッポコ西工やめて、ちびム(エルガ澪・レインボー2)オンリーにしろ。
せっかく、千葉海浜交通・千葉中央バスがちびム運用してるから真似しろ!。
だから、西工は今年8月末で会社解散だってばさ。
エルガ系増殖かな。
あとはAPか…
おい、小湊鐵道塩田営業所。
ムエルガ澪・レインボー2・ブルーリボン2・エルガム、茂原営業所みたく増やせいいな。
>>410 いやぁ、何となく・・・・・。
あのー、私鉄総連の春闘ポスターが
貼ってあったんですが・・・・・。
こんなモンまで萌え絵にしてどーすんだYO!
小湊鐵道塩田営業所のやるせなさ…
PASMO導入日は決まったの? 3月らしいが
小湊鐵道塩田営業所のおばちゃんウテシ、最近見ない…寂しい。
小湊鐵道・千葉海浜交通・稲毛タクシー・個人タクシー・平和交通のウテシ、楽しく語り合うシーン見てると、小湊鐵道は、美浜・稲毛線気に入る路線だなと感じる。
PASMO・Suica、落井椎名小学校〜千葉駅そごう往復で、片道500円だからチケット付きますよ。
PASMO? んなモンどうでも良いよウチ関係無いしー。
って感じだった弊社が、なんで焦りまくって期限切って
まで取付けとサービス開始目指してるんだろうと思った
んだけど、やっぱ国体のせいなのかなぁ・・・・・。
確かに、国体だってのに千葉駅から乗ろうとしたバスで
PASMOもSuicaも使えませんってんじゃ、千葉の恥になっちゃう
からなぁ、仕方ないか。ウワサだと、潮多の方じゃウテシどころか
事務方も整備方もシステムがよく分かってなくて、大変な事に
なってるらしいが・・・・・。大丈夫かな。
国の補助事業の期限が迫ってたから、慌てて自治体とバス会社側がICカード導入に動いたそうだが。
>>416 あ、そーなの?
あくまでも外的要因でしか動かないワケね。
さて、超難エリアの一般路線車に、PASMOの
読み取り器が付く日は来るのかな・・・・・。
hmc束京が路線をやるのかもよく分かんないし、
難しい話ばかりですよ。
いつものことだがなんかハッキリしないんだよな。
内・外房線がSuica・PASMO対応なのに、JRバス関東館山・日東バス・小湊鐵道・九十九里鐵道が付かないのはおかしい。
中小タクシー系、平和交通・あすか交通が国土交通省のダチのおかげでPASMO・Suica対応している。
試しに、ローソン・ファミマ・AMPMで使うと実感性わかりますよ。
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/31(日) 22:21:14 ID:Wb+tMnJZ
日東スレって落ちたままじゃなかったか?
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/01(月) 01:14:49 ID:T0G50YMd
平和交通・あすか交通、都バスの路線狙うとおもた。
平和交通の社長、国土交通省のダチなので路線免許取得らくらく。
いやー、コリン星〜Ohタキもコリン星〜超難も、
他に思惑が無ければ路線免許なんて
欲しくないと思うけど・・・・・。
あんな超絶閑散路線、誰が好き好んで(ry
ムって何?再変換できないんだけど
小湊鐵道塩田営業所ウテシ
小湊鐵道北限、稲毛海岸駅付近。ファミマ・ジャスコ・いちばんせんでPASMO・Suica使いなさい。
ム<
>>425、ムはエルガ・エルガ澪・ブルーリボン2・レインボー2のあだ名。
都営バスヲタが付けた説
エルガを繰り返しいうとかえるに聞こえる説
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/12(金) 16:02:25 ID:LnFWwU11
あぁ、とうとうその日がやってくるのですねぇ・・・・・。
超難エリアでも、『PASMO使えますよね?』って
聞かれる事が増えるんだろうなぁ。
>>429 そういえば長南も市原市内への乗り入れ路線ありましたよね?
(多分上の方に書いてあったと記憶してるけど
PASMO導入に関する費用を市原市が一部負担したってのを聞いたんで)
だとすればのちのち取り付けてもおかしく無いと思うのですが?
(もしくは富士急平和や千葉交通・山梨交通みたく長南の高速路線のみ対応させるとか)
と言うかOhタキさんって小湊の関係者なの?
>>430 そう聞かれて、ハイと答えるワケにも行きませんので・・・・・。
丑句も、市原市内なんですよねぇ。
毎年コンスタントに市原市からバリアフリー車を買う為の
予算を貰っているワケですが、丑句あたりの人たちが
『何で同じ市原市内なのにヲレ達の街にはノンステが
いねーんだよおかしいだろ税金返せ!』
って話になったりすると、弊社としては何とも答えに
困るワケでして・・・・・。
何たって、Ohタキからすぐの山越えた米原からは、もう
市原市内なんですよ。
伊豆でもノンステが走れるのに長南はそんなに道が悪いの?
すみません、スレチかもしれないのですが。。。
わし(今年3月卒業予定、文系大学生)は小湊鐡道の総合職の職員採用に応募しようか検討中です。
学生職業総合支援センターの求人で見ました。
この鉄道ってどんな鉄道ですか?
経営はどうですか?
総合職って書いてあるんですが、バスの運転とかですか?
個人的なことですが、地元の秩父鉄道とイメージが近い気が…
○わたし
×わし
すみません
>>434 ド田舎丸出しの昭和テイスト全開の会社ですよ。特に鉄道部は。
まあ、この所、少しづつ変わって行きそうな感じもしているので、
どうなるかは分かりませんけど。
総合職なんて、募集してるんですね。本社とかバス部の事務系
の仕事だと思いますよ。
運賃のお支払いは、便利でお得な定期券、PASMO・Suicaのご利用をオススメいたします。
by千葉海浜交通
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/16(火) 17:54:45 ID:jPlnOZ9O
斜め書き万歳。
>430
車庫の中ってコテハンで
>と言うかOhタキさんって小湊の関係者なの?
とは、おもしろい人だw
>>433 超難エリアも、そんなに道は悪くありません。普通の悪路です。
ノンステとかのバリアフリー車がいないのは、単に営業所が
超難にあるからです。排ガス規制の対象地域外なんで、潮多で
使えなくなった(13年目になりそうな)車両を転属させてまだまだ
使います。
超難エリアでノンステが入れないっぽいのは、
Ohタキ〜丑句線と丑句駅に乗り入れる各路線ですかね。床を
擦りそうな場所がありますんで。
KC-代の転属が終わった後、どうなるかは分かりませんけど。
茂原市・長南町・大多喜町等が、ノンステ車等の補助金を出せる
かどうかがカギですかね。
>>441 高速で繋がりがある京急から中古を買うとか
>>442 ノンステ購入の補助金は確か、国が1/4で自治体が1/4だったかな?
民主党がどうするかはよく分からないけどねぇ。
で、新車の購入が条件だったような気がするので、中古は買わないと
思います。というか、京急から中古を買うくらいなら、潮多管内に補助金で
新車を入れ続けて、KC-代以降も古い車の押し出しを続けるかと。
『KC-代の転属が終わった後、どうなるかは分かりませんけど。』
ってのは、それ以降の車両は排ガス規制の13年縛りがないので、
もしかしたら超難エリアにも直接新車投入が復活するのかなぁ、
という意味です。まぁ、無いとは思いますが。
ム<千葉海浜交通の鰻HR欲しい?
千葉海浜交通、日野だらけ(笑)。後、偽いすゞ(笑)。
ム<KC代欲しい?
牛久大多喜線が米原隧道経由なるらしい。
まだ規制?
あー、書けた。
>>446 どうですかねー、米原のバス停も利用する方が
いらっしゃいますので。
って言うか、横山バイパスなんて何時出来るのか
予想も付かな(ry
その後都関連で動きはありました?
横浜から茂原は小湊担当の羽田非経由便でも時刻指定しないといけない?
横浜の券売機、時間指定ないよ
>>449 当初の話だと、今日までのはずだったんですがねぇ・・・・・。
初っ端で揉めたみたいなんで、スケジュールが後ろに
ずれてるみたいですよ。
コリン星〜(Q電)〜超難 は、止めたいみたいですが。
蘇我駅西口〜総合スポーツ公園循環、3月20日開設(某サイトより)
Ohタキ蝦蛄の那珂の人さん
いすみシャトルはHMCが引き継ぐんですか?
>>455 『そうらしい』って話は耳にしたんですが・・・・・。
もう三月なのに、まだ都子さんのままなんですよ。
どうなってんだかワケ分かりません。最近は都子さんの
観光車も、バリバリ動いてるし。
455です。
>>Ohタキ蝦蛄の那珂の人さん
レスありがとうございます。
都子さんのHPを見ると都子観光のほうは2月5日で解散で文面ではHMCに移管となっているようですが
観光バスはいまだに都子になっていてわからんですね。
コリン星〜長南線って廃止または引き継ぐ可能性はあるんですか。
千葉海浜交通・小湊鐵道美浜・稲毛線、ちびム合わせ最高ですね(笑)。
千葉海浜交通、Eマチックレインボー2・小湊鐵道、エルガ澪。最高な合わせですね(笑)。
今日、気が付いたんだけど、
>>446の『米原隧道経由』って
もしかして米原と米原入口の間の脇道の事?
もう、トンネルは無くなったって聞いたけど・・・・・。
アレを通るらしいという、ウワサはあります。
超難の560号車、凄いヘッドライトが付いてるwww
都子さんですが、なんか手続きやら何やらの関係で
そのまま半年くらい続くみたいです。8月末だっけ?
あと、米原近辺の話は、ウワサレベルではなく(ry
ゴメン、トンネルまだあるね。
463 :
千葉海浜交通・小湊鐵道のちびム・ちびうな最高ですね(笑):2010/03/05(金) 22:32:15 ID:UgvOVH1c
今日、東京いすゞに塩田営業所用ちびム(エルガ澪)いたよ。美浜・稲毛線用じゃないな(笑)。
千葉海浜交通・小湊鐵道の美浜・稲毛線、ちびム(レインボー2・エルガ澪)が似合うな。
さて、今年の車両導入はどうなるのかな。
西工解散前の駆け込み発注で、怒涛の
西工地獄になるのかな。それとも、悶絶
エルガ地獄・ガミオ地獄になるのかな。
ホントは、国体があるんだから市原市あたりと
相談してBRC灰鰤を2台くらい入れときゃねぇ。
企業イメージのアップにもなるのに・・・。
そういや、Ohタキの幹部交番で天然ガスの爆発
事故がありましたが、以前から疑問なのは
何故CNG車が居ないのかという事。
465 :
千葉海浜交通・小湊鐵道のム・ちびム最高ですね:2010/03/06(土) 14:19:29 ID:xnkRk4Gr
千葉海浜交通美浜線は、走る日野博物館見たいな感じ。オール日野。
小湊鐵道稲毛線は、ヘッポコだらけだね(笑)。
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/06(土) 15:16:14 ID:0HkPA6Vp
都さんの乗務員の名札を見てみて下さい。
観光の運転手さんはすでにHMCのカード名札になってますよ?
>>464 今は一般車=低公害車みたいなもんだから今更CNGを入れるメリットがない気がする
>>466 そうですか、早めに一般路線バスがどうなるのか、決まって欲しいです。
>>467 低公害の観点というよりも、燃料の地産地消が出来そうな気がしたんで。
もう、Ohタキ町のサイトにルート変更の件が載ってるね。
文句のある奴は意見寄越せやゴルァ!、とあるけど・・・。
新しい時刻表(案)も出てるね。Ohタキ発535と丑区635は廃止かな。
まぁ、多くて2〜3人しかお客さまが居られませんでしたから。
新バス停は、『小里』『富士ノ腰』です。あの道路、夜は
真っ暗だよなぁ・・・・・。
470 :
千葉海浜交通・小湊鐵道のちびム最高ですね:2010/03/07(日) 13:34:01 ID:+ZP8sE2/
最近、稲毛海岸駅で小湊鐵道・千葉海浜交通のウテシ楽しく語り合う見ると手上げパフォーマンス以上にうれしいね。
471 :
千葉海浜交通・小湊鐵道のちびム最高ですね(笑):2010/03/07(日) 14:56:20 ID:+ZP8sE2/
PASMO・SuicaおK、あと1週間(笑)。
小湊鐵道、千葉海浜交通・千葉中央バス同様差別なく乗れる。
千葉駅〜落井椎名小学校、乗れるぜ(笑)。
ルート変更前と変更後ではどっちが面白い道?
多分、変更後。
変更前は、何も無い谷間を通るだけ。
たまに、イノシンとかいるけど。
3月中に変更前ルート、4月以降に
変更後ルートを攻めるのが宜しいかと。
夜、塩田辺りを走っていたら、おそらく姉崎にいた西工EUが
千葉ナンバーに変更されて営業所に入ってました。
また今日通勤途中に一つ目ブルリノンステ車がパスモラッピングになってました。
475 :
千葉海浜交通・小湊鐵道のちびム最高ですね(笑):2010/03/08(月) 13:19:51 ID:Q9YrCW9C
PASMO・Suica、あと6日。
淑徳大学大観寺も乗りたい。快速千葉寺経由、懐かしい。
476 :
千葉海浜交通・千葉中央バス・小湊鐵道のム最高ですね(笑):2010/03/10(水) 09:38:18 ID:yNC24//Y
PASMO・Suicaあと4日
淑徳大学大巌寺だね(笑)
477 :
千葉海浜交通・千葉中央バス・小湊鐵道のちびムええのぉ:2010/03/11(木) 11:27:47 ID:XL4mAGfw
PASMO・Suicaあと3日だね(笑)。
茂原営業所白子車庫、PASMO・Suica速球に取り付けなさい。
478 :
千葉海浜交通・千葉中央バス・小湊鐵道のム最高ですね:2010/03/11(木) 12:29:19 ID:XL4mAGfw
小湊鐵道PASMO・Suicaデビュー
仁戸名厚生年金センター
淑徳大学大巌寺
おゆみ野イオン
(落井椎名小学校)
昔なら
千葉中央駅〜大多喜駅
990円
あったな。
>>477 そうだよなぁ
せめて、空港線・白子急行・東京線には付けて欲しい
480 :
千葉海浜交通・千葉中央バス・小湊鐵道のム最高ですね(笑):2010/03/11(木) 14:34:59 ID:XL4mAGfw
稲毛海岸駅は、千葉海浜交通かな(笑)。
481 :
千葉海浜交通・千葉中央バス・小湊鐵道のム最高ですね:2010/03/12(金) 14:14:27 ID:V17aVGEz
PASMO・Suica後2日
明日から、福岡市営地下鉄・JR九州筑肥線・西鉄もSuicaで乗れますよ。福岡市営地下鉄、はやかけん。JR九州は、SUGOCA。
482 :
千葉海浜交通・千葉中央バス・小湊鐵道のム最高ですね(笑):2010/03/12(金) 22:35:38 ID:V17aVGEz
千葉寺駅〜蘇我イトーヨーカ堂〜幸町団地無料バス、稲毛海岸駅まで延ばしなさい(笑)。
小湊鐵道、外・内房線沿線でいいからPASMO・Suica付けなさい。
いすみ鐵道、平和・あすか交通系DAKARA車内に石鹸箱つけるかもね。
細木が住み着くようになって、このスレも廃れましたなぁ(´・ω・`)
484 :
千葉海浜交通・千葉中央バス・小湊鐵道のム最高ですね(笑):2010/03/13(土) 13:36:47 ID:FS+dHEIe
PASMO・Suica、いよいよ明日。
小湊鐵道、千葉市内・千葉海浜交通・千葉中央バス使えるね(笑)。
485 :
千葉海浜交通・千葉中央バス・小湊鐵道のム最高ですね(笑):2010/03/14(日) 10:46:30 ID:29ZQfOT5
『PASMO・Suicaご利用できます』記念日あげ(笑)。
稲毛海岸駅、千葉海浜交通・小湊鐵道のウテシPASMO・Suicaの使い方語り合うかな(笑)。
486 :
小湊鐵道塩田営業所PASMOご利用記念日:2010/03/14(日) 15:09:24 ID:29ZQfOT5
千葉海浜交通・千葉中央バス共通路線見送らず、小湊鐵道ダイヤに乗れるね(笑)。
千葉海浜交通・小湊鐵道ウテシ会話、夕暮れに見える。
487 :
千葉海浜交通・小湊鐵道・千葉中央バスのム最高ですね(笑):2010/03/14(日) 17:00:36 ID:29ZQfOT5
蘇我駅〜矢作〜千葉駅、PASMOで試乗してみる。260円とお手頃価格だね(笑)。
千葉都市モノレール・JR東日本で履歴印字したら、『小湊バス』になってたね。
488 :
千葉海浜交通・小湊鐵道・千葉中央バス以外のム最高ですね(笑):2010/03/15(月) 09:01:53 ID:m016Gtc3
小湊鐵道塩田営業所、使えるね(笑)。
489 :
千葉海浜交通・千葉中央バスと仲いいね最高ですね(笑):2010/03/15(月) 22:56:30 ID:m016Gtc3
小湊鐵道期待上げ
馬鹿細木が湧いてきた頃から那珂の人が来なくなったな。
491 :
千葉海浜交通・小湊鐵道・千葉中央バス:2010/03/16(火) 10:07:34 ID:hAMUvec2
、PASMO・Suica化しないのかな?。茂原営業所大多喜車庫。
小湊鐵道塩田営業所、千葉海浜交通高浜営業所・千葉中央バス千葉営業所と同じレベルになったわけだ。
492 :
千葉海浜交通・小湊鐵道の美浜・稲毛線最高ですね(笑):2010/03/16(火) 12:26:56 ID:hAMUvec2
ぉぉたきの那架の人、ただいま、電電公社docomo携帯規制厨。
代わりに、書くわよ。
小湊鐵道・平和交通・あすか交通、バス共通カードつけなかったので、利に叶ったのでは。
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/16(火) 16:27:37 ID:ziALpdlu
斜め書き万歳。
まだ規制?
あ、解除されてた。
>>490 携帯はもう、ずーっと規制中だよね。
自宅のPCも規制続きでねぇ・・・・・。千葉のOCNには
なんかあんのかね?
で、超難エリアではPASMOの話はまったく聞こえない
ワケでして。高速バス系統には、入れないと不味いような
気はするんですよ。にっとーさんより先に対応しないと、
また『最後まで使えない小湊』って言われちゃいますから。
PASMOより高速バス用の券売機入れてくれよ。
羽田・横浜・川崎にはあって千葉側にはない。
自動券売機なんかいらないんだが。
時間指定が面倒だから横浜側のを撤去してほしいくらい。
498 :
千葉海浜交通・千葉中央バス・小湊鐵道のム最高ですね:2010/03/17(水) 08:29:33 ID:gytqoeYy
小湊鐵道、PASMO・Suica化してから千葉海浜交通・千葉中央バス差別化することなく乗ってるね。
499 :
千葉海浜交通・小湊鐵道・千葉中央バスのム最高ですね(笑):2010/03/18(木) 12:09:54 ID:a/KTiMJd
>>496 PASMO・Suica馬鹿にするなよ。給料日前、1000円以上マネーあればJR東日本系列ベッカーズでハンバーガー喰える。
Suica、札幌・仙台・新潟・名古屋・大阪・福岡で電車が乗れる。
500 :
千葉海浜交通・千葉中央バス・小湊鐵道のム最高ですね:2010/03/18(木) 12:32:21 ID:a/KTiMJd
500ゲット
500といえば、千葉駅⇔落井椎名小学校の運賃500円。
501 :
千葉海浜交通・小湊鐵道・千葉中央バスのム最高ですね:2010/03/18(木) 22:17:27 ID:a/KTiMJd
短パンめ
>>496 鉄道線にすら、確か自前の自動券売機は無いので・・・・・。
そんな難しい物、メンテができな(ry
関東の私鉄で券売機設置してないのは小湊だけだろう。北関東の中小私鉄でも券売機ある。
504 :
千葉海浜交通・小湊鐵道・千葉中央バスのム最高ですね:2010/03/19(金) 13:25:37 ID:kGwnGc+l
あげる
小湊で唯一券売機があるのは千葉駅の回数券の
販売機だけなのか?
>>503 確か、調子さんにも自前の自動券売機は無かったような・・・・・。
508 :
千葉海浜交通・小湊鐵道・千葉中央バスのム最高ですね(笑):2010/03/20(土) 10:41:47 ID:Ofz+bAg+
PASMO・Suica文明の利器だね(笑)。千葉海浜交通・千葉中央バスに、迷惑かけずに運行出来るね。
小湊鐵道塩田営業所ウテシいわく、安房小湊駅・木更津駅辺りまでつけるといーはったので期待上げ。
509 :
千葉海浜交通・小湊鐵道の美浜・稲毛線最高ですね:2010/03/21(日) 20:22:10 ID:QdYfc5NQ
回送
こ
み
な
と
511 :
千葉海浜交通・小湊鐵道の美浜・稲毛線最高ですね:2010/03/23(火) 10:44:55 ID:A9YNBBDT
小湊鐵道・千葉海浜交通の運賃表示機
千葉海浜交通の液晶が見やすいね(笑)。
安房小湊までPASMO付けるとか、聞いてね-YO!
まーた、現場に秘密で(ry
まあ、活裏急行には付けないと、色々アレだろうしなぁ。
少なくとも高速バス系統には、付けないとね。
勝浦急行の両替機も付いてない簡易運賃箱の車両は廃車になった?
>>513 あー、予備車の、77号車の事かなぁ・・・・・・。
まだ居るんだな、これが。超難にいるよー。
>>514 長南だと白子急行の予備?
U-MS726Sだっけ?
いえ、高速バス系統でヒエラルキーの最下層に位置する
活裏急行で、主に使われます。活裏急行の車両を他へ
持って行って、活裏急行に77号車が入ります。
そうそう、活裏急行の632号にLED路肩灯が付いたよ!
LEDが60個も付いてて死ぬほど明るい・・・・・。
昨日蘇我付近の16号走ってたら企業輸送に使っている西工車にも
パスモが設置されていたけどいつ使うんだ。
早く高速に付ければいいのにねぇー
518 :
非正規雇用バイト人:2010/03/24(水) 20:18:04 ID:7IwlGxdT
アクア予備車及び低胸大学路線にて使用
アクアの橋で剃刀タイヤにて飛ばされます・
・バッケージはモップとバケツで使用不可
間違って乗っちゃた方御免なさい
519 :
千葉海浜交通・小湊鐵道の美浜・稲毛線最高ですね:2010/03/25(木) 22:24:09 ID:/bB/hHTW
千葉海浜交通のバス停に、小湊鐵道のPASMO・Suica導入広告邪魔剥がしなさい。
520 :
非正規雇用バイト人:2010/03/25(木) 23:11:46 ID:dMUQ+8Wv
なにせ田舎者なんで仕切りも知らずお恥しい次第です
お祭り騒ぎでそこら中に張ってます
お婆さんのトクホンです
521 :
千葉海浜交通&小湊鐵道の美浜・稲毛線最高ですね(笑):2010/03/26(金) 14:15:51 ID:UkIxB+rT
小湊鐵道、PASMO・Suicaつければ…。
まっ、いいかな。
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/26(金) 15:53:22 ID:wK9LK95Z
京成に泣きついてPASNO導入した会社はすでに自力での経営は無理なんだから
いい加減廃業しろよ。
未だに京成グループのステッカー貼らずに意地張り通すのはすごい根性だよ。
お前らは千葉駅には来なくていいよ。邪魔だから・・・
523 :
千葉海浜交通&小湊鐵道の美浜・稲毛線最高ですね:2010/03/26(金) 22:35:00 ID:UkIxB+rT
小湊鐵道の車内放送、声が銀河鐵道999のメーテルに似てるね。
相互乗り入れは、相方に合わせないと不便だね(笑)。
524 :
非正規雇用バイト人:2010/03/26(金) 22:47:13 ID:Sx+pyE0R
意地や根性ははなから無い訳で・・三代目
儲かる魅力路線が無いので形成は鼻も掛けない
買ってくれない・・・
業界人のいろはです
ぬるま湯いい加減 眠くなります
NHK高校野球の望洋学校紹介VTRで、駅から遠くバスで通学していますと小湊バスが写ってたw
526 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/03/27(土) 10:22:44 ID:i+vFhAhM
小湊鐵道稲毛線、小湊鐵道が撤退して千葉海浜交通が1本化の予定が、両社PASMO・Suicaまで持ち込み…めでたしめでたし。
527 :
小湊鐵道のム最高ですね:2010/03/27(土) 12:04:36 ID:i+vFhAhM
千葉海浜交通・小湊鐵道、美浜・稲毛線ダイヤ改正しませう。
稲毛海岸駅〜千葉駅
40分ヘッド
幸町団地〜千葉駅
20分ヘッド
いかがですか?
528 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/03/28(日) 13:51:00 ID:A8hVMptP
間違えた。
稲毛海岸駅発
毎時10分海浜・40分小湊
幸町団地発
毎時20分海浜・30分始発・50分小湊
529 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/03/28(日) 18:00:45 ID:A8hVMptP
海浜病院
毎時00分海浜
530 :
非正規雇用バイト人:2010/03/29(月) 22:07:43 ID:YkMxCpve
稲毛海岸駅
幸町団地
もともとお手伝い路線で業界のいろはです
いずれ退くね 肌が合わない
爺様班が選任ドラ
塩田に新車入ってる?
東京いすゞでエルガミオ目撃情報があったけど…
532 :
千葉海浜交通のム最高ですね(笑):2010/03/30(火) 12:38:42 ID:h/kTKjl7
小湊鐵道・千葉海浜交通美浜・稲毛線、やっぱり撤退?
千葉海浜交通、ちばシティバスと共通?
533 :
非正規雇用バイト人:2010/03/30(火) 20:50:59 ID:hrECL/TE
取敢えず チャリンコ撤収
直近 情報
新車 の死の痔も有りません
まあ、例年通りだと、新車が来るのは暖かくなってから。
今年は国体だけど、ちっとは新車が余計に来たりしないのかね?
535 :
小湊鐵道のム最高ですね:2010/03/31(水) 23:02:03 ID:FSH+BMzg
そごう駐車場バス停が懐かしい。
千葉海浜交通・小湊鐵道のバススペースあったね(笑)。
536 :
非正規雇用バイト人:2010/04/02(金) 00:04:32 ID:yOH78DGp
夏頃にアクア車が・・・?
国体頼み宜しくお願い致します
537 :
千葉海浜交通・小湊鐵道のム最高ですね:2010/04/02(金) 09:04:49 ID:1OXRA5KK
是非、日野・いすゞム増強お願いします。
538 :
千葉海浜交通・小湊鐵道のちびム最高ですね:2010/04/02(金) 11:54:54 ID:1OXRA5KK
『千葉駅そごう』の方向幕懐かしいね(笑)。
そごう経営破綻で、文字廃止何だよね。
『千葉駅北口〜新湊中央市場』も、方向幕『千葉駅そごう』使われていた時代あったな。
539 :
千葉海浜交通・小湊鐵道のちびム最高ですね:2010/04/02(金) 12:31:08 ID:1OXRA5KK
千葉海浜交通の単独運行…ガ━(゚Д゚;)━ン。
540 :
小湊鐵道のム最高ですね:2010/04/03(土) 09:05:46 ID:MDeWrENB
千葉海浜交通単独運行予想
幸町団地⇔千葉駅
アクアリンクちば⇔
幸町団地⇔千葉駅
稲毛海岸駅⇔千葉駅
稲毛海岸駅⇔千葉駅
アクアリンクちばか、高浜車庫始発かな(笑)。
541 :
千葉海浜交通・小湊鐵道・千葉中央バスのム最高ですね:2010/04/03(土) 18:34:34 ID:6ZO9zbXv
千葉-幸町団地、稲毛海岸なんて儲からない路線、海浜交通が単独でやるはずない。
これは小湊のスレだ。海浜の話はやめてくれ。
542 :
千葉海浜交通・小湊鐵道のちびム最高ですね:2010/04/03(土) 21:38:01 ID:MDeWrENB
PASMO・Suica設置してから注目路線。
543 :
千葉海浜交通のム最高ですね(笑):2010/04/04(日) 07:49:51 ID:vRP9xh8c
休日の夕刻、40代ウテシ同士楽しく話し合い?…見かけますよ。
544 :
千葉海浜交通・小湊鐵道の美浜稲毛線最高ですね(笑):2010/04/04(日) 12:21:27 ID:vRP9xh8c
の他、個人タクシー・私鉄や普通タクシー・平和交通との会話も見れますよ。
小湊鐵道タクシー、新湊なのに稲毛海岸駅に入らない不思議。
>>538 茂原発の【急行・千葉駅そごう】行きが懐かしいw
千葉急行延伸でちはら台駅行きに短縮され、今では1日1本・・・
都の路線委譲、認可に半年くらいかかるかもとの情報が。
546 :
千葉海浜交通・小湊鐵道の美浜・稲毛線最高ですね:2010/04/06(火) 22:36:54 ID:3/PTPQ67
千葉海浜交通・小湊鐵道、美浜・稲毛線。
千葉駅、小湊鐵道。稲毛海岸駅・海浜病院、千葉海浜交通が始発で攻められる。
千葉海浜交通、海浜病院バス停軽自動車交替もあるよ。
547 :
千葉海浜交通・小湊鐵道の美浜・稲毛線最高ですね:2010/04/07(水) 22:16:36 ID:ft6kszAP
千葉海浜交通・小湊鐵道美浜・稲毛線食入・入庫
小湊鐵道
千葉駅・幸町団地から塩田営業所まで回送
千葉駅〜矢作〜蘇我駅運用
千葉海浜交通
稲毛海岸駅・海浜病院から高浜車庫まで回送
磯辺操車場で軽自動車交替⇒高浜車庫まで運転
548 :
千葉海浜交通・小湊鐵道のちびム・ちびうな最高ですね:2010/04/08(木) 10:22:49 ID:oPqQopFB
小湊鐵道
千葉駅〜矢作〜蘇我駅運用後塩田営業所まで回送
549 :
千葉海浜交通・小湊鐵道美浜・稲毛線最高ですね:2010/04/09(金) 11:27:44 ID:26xfhBVb
千葉海浜交通・小湊鐵道美浜・稲毛線、PASMO・Suica設置後マイブーム?
550 :
小湊鐵道のム最高ですね:2010/04/09(金) 22:11:08 ID:26xfhBVb
バス得 PASMO・Suica
551 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 07:47:19 ID:W+Q1ZeFm
hosokisine
552 :
小湊鐵道のム最高ですね:2010/04/10(土) 08:21:11 ID:W7GnX3rS
おまえもな
553 :
千葉海浜交通・小湊鐵道のム最高ですね(笑):2010/04/10(土) 12:03:54 ID:W7GnX3rS
小湊鐵道、車内放送のメーテル声聞くと銀河鐵道999思い出すね(笑)。
554 :
小湊鐵道のム最高ですね:2010/04/10(土) 18:20:02 ID:W7GnX3rS
PASMO
バス得
Suica
なんちゃって。
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 19:48:50 ID:W+Q1ZeFm
556 :
千葉海浜交通・小湊鐵道のム最高ですね:2010/04/11(日) 06:25:32 ID:vN2lkF1r
千葉海浜交通他、>554ステッカーに張替えると思われ。
557 :
千葉海浜交通・小湊鐵道のム最高ですね:2010/04/12(月) 12:11:08 ID:JKmsLvm+
回送
558 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/04/13(火) 22:11:25 ID:YB6UAgQq
回送
559 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/04/15(木) 11:09:22 ID:LVsHyzDA
幸町団地、寂れた折り返し。
560 :
千葉海浜交通・小湊鐵道のム最高ですね:2010/04/16(金) 11:20:25 ID:o029zW/Q
PASMOSuica最高
561 :
千葉海浜交通・小湊鐵道のム最高ですね:2010/04/17(土) 11:22:35 ID:08L/6pu1
ム<あげ
あら、規制解除?
あー、日野のモヤシで良いから、新車来ねーかなぁ。
今年は、夏が終わる前に冷房の修理済むかねぇ?
563 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/04/19(月) 18:25:07 ID:rwG2JNc5
千葉海浜交通の鰻でよければ
564 :
千葉海浜交通の鰻いかがですか?:2010/04/20(火) 08:35:49 ID:DFG7C8By
千葉海浜交通の日野鰻
鰻、MT10台。
AT1台。
ちびうな、5台。
欲しい?
565 :
小湊鐵道のム最高ですね(笑):2010/04/21(水) 13:46:39 ID:2JNtFgu+
いかがですか?
566 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/04/22(木) 11:36:54 ID:TR7eS4q0
大多喜の…携帯規制厨
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/22(木) 12:10:00 ID:YxEqERqD
細木に完全にこのスレ乗っとられて書く気失せる。
NGワードでスッキリだぜ!
569 :
九十九里鐵道の…ですね:2010/04/24(土) 11:54:26 ID:ShE5f5JW
NGワードでスッキリダゼ〜(笑)
570 :
K▼SEIGROUP:2010/04/24(土) 13:31:02 ID:ShE5f5JW
京成グループはサービス向上に前向きです!
京成電鉄【検索】(笑)
571 :
履歴印字:2010/04/24(土) 22:24:46 ID:ShE5f5JW
JR・京成・千葉モノレール・東急・東京メトロ等で、履歴印字してみると。
小湊鐵道、小湊バスの文字になる。千葉海浜交通、千葉海浜。ちばシティバス、ちばシテ。
572 :
小湊鐵道のム最高ですね:2010/04/25(日) 08:40:38 ID:Qxh98Drz
小湊鐵道塩田営業所
日野クーラーボックス無し青リボンが、いるな。
573 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/04/26(月) 07:11:15 ID:kw86Cswx
PASMO
バス特
Suica
574 :
履歴印字:2010/04/26(月) 14:19:02 ID:kw86Cswx
ディズニーモノレールも、小湊バスの印字になった。
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/27(火) 13:03:41 ID:LLgxWrru
5月2日(日)より姉崎車庫担当路線のバス車内でもPASMO/Suicaの運賃決裁サービスを開始します。
バス利用特典サービスでお得!どうぞご利用ください。
576 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/04/27(火) 15:09:07 ID:ktaxElev
サンクス
最近路肩灯をLEDに変更している車両が多くなったな。
578 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/04/28(水) 14:47:36 ID:uUCHOaFQ
茂原営業所白子車庫早急にPASMO・Suica化お願いします。
木更津はPASMO/Suicaまだ?
580 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/04/29(木) 11:25:11 ID:KFtmZgLd
またまた2ヶ月後
てすと
>>572のブルーリボンは、小湊に一台の珍車。
多分、今年度の転属対象だと思うんだけど・・・・・。
>>577 えぇ、ちょっと流行ってるんですよ。社内で。
弊社が担当車制である事と関係しております。
あんまりdocomoとOCNの規制が続くんで、
ibis入れました。
今年、99里にどんだけKC-代車が行くのかで、
Ohタキにも置き換え車が来るかが決まります。
平成11年度車が全て転属だと、超難エリアの
4XXは全滅しますが・・・・・。
九十九里に廃車対象があるのか?
運用に入るのはU、KCばかりになったはず。
>>584 その辺は良く分からないんで、詳しい人にお聞きしたいんですけどね。
ウチの置き換え対象は平成5年度車のはずなんで、U-代でも置き換え
あるかなぁ、と思いまして。
586 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/04/30(金) 22:09:09 ID:MJI1P0T1
西工倒産、塩田営業所Jが増えるな。
美浜・稲毛線は、お下がり…(笑)。
587 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/04/30(金) 23:04:12 ID:MJI1P0T1
JRバス関東館山、Suica対応にならないかな?。
小湊鐵道・日東交通が、つければ連鎖的に…。
588 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/05/01(土) 00:05:26 ID:gqcoY7nO
明日、塩田営業所姉ヶ崎車庫PASMO・Suica開始だね(笑)。
中扉ステッカー
PASMO
バス特
Suica
に、なりますよ。
塩田の在庫が少なくなったら使用年数を延ばしてもいいんじゃないか?
今は20年使用が当たり前の時代。
ibis入れたとたんOCN規制解除とか、あんまりです。
KC-代の車は例の13年縛りがあるんで、間違いなく
全数が超難エリアへ転属してくると思うんですよ。
あ、でも、日野のトップドア車2台は使い道が微妙だから
売り払うかもなぁ…。
問題は、KC-代がすべて転属した後。超難エリアのU-代を
全廃するにはちょっと足りないような気がします。
『どうせ田舎路線だし放置プレイ』なのかなぁ?
あとは、超難エリアの配置車が、地域の実情を反映している
とは思えない状態であるのを改善する必要がありそうなんでねぇ。
まだまた超難エリアは、ガラガラの大型車が走っている事が多いですから。
更に言えば、バリアフリー車が当然入っているべきの循環器セ線に、
高床ツーステしか走らせる車が無いとか、おかしな点は沢山あります。
こんな田舎にいまだ路線バスが残っているというのはすごいが。
親子で運転手やってる人いる?
594 :
千葉海浜交通のハイブリット最高ですね:2010/05/02(日) 10:31:50 ID:tDq5Qhut
小湊鐵道塩田営業所がPASMO・Suica対応してくれたおかげで、千葉海浜交通・小湊鐵道の美浜・稲毛線見方が代わったね。
共通路線は、合わせが大事。
>>593 Yes. これ以上は答えられません。
現段階では約三年後に圏央道が茂原長南ICまで開通する予定だけど、
その頃までにはU-代を全廃出来るかなぁ…。都会からのお客さんが
増えるだろうから、色々と改善しなきゃいけない点が山のように
あるんだが…。多分、エロい人達は何も考えてな(ry
596 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/05/04(火) 20:27:30 ID:2uNEZEL0
小湊鐵道の最北端のバス停は、稲毛海岸駅かな?
大多喜のさん、携帯規制中PCプラウザでかけますよ。
hahaha、ばーちーのOCNは、よく規制食らうんだよ。
598 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/05/04(火) 22:00:08 ID:2uNEZEL0
川崎重工、バス製造上手いね。
エルガ・ブルーリボン2見て感じる。
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/05(水) 01:46:24 ID:RiyZF6gb
東京〜大網・九十九里線は採算取れているの?
600 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/05/05(水) 09:11:23 ID:AxA6Ud98
ばーさすJRわかしおだね(笑)
601 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/05/05(水) 11:41:04 ID:AxA6Ud98
取れるかもね
602 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/05(水) 11:45:47 ID:Bj5/TssE
KK-規制のワンステが塩田管轄にて排ガス規制で車検満了になるのを待つのがいいと思う。
>>602 まあ、排ガス規制もそうだけど、中ドアが折り戸の奴は
車椅子積めないから、その辺りまでは超難に押し出される
んじゃないかなぁ、と思ってるんですが。
って言うか、排ガス規制ってよく分かんないんだよねぇ。
KK-代やKL-代でも、酸化触媒?付けてれば13年縛りに
掛からないとかいう話も聞いた事あるし…。
604 :
非正規雇用バイト人:2010/05/05(水) 20:28:13 ID:oXL0FLb2
もともとスモークテスターでオッケーなら飛ばしで規制掛かりません
区域に関所がある訳も無くお代官様に怒られるでもありませんね
ただアクア車は恥しいね 羽田・横浜 出禁でしょ
何しろ古い汚い 枕カバー位別注文でクリーニング位して貰いたいね
真ともなのは皆無です
>>604 あー、それは思う事あるなぁ。
ウチのエリアだと「茂原駅〜羽田空港・横浜駅」の車両が
そうだね。羽田や横浜へ乗り入れるんだから、最低でも
共同運行相手のKQと同じグレードの車両が行かないとねぇ。
たとえ、それが予備車だったとしても。
なんかあるとすぐに、活裏Q行で使ってる車両が代走に
入っちゃうけど、アレは無いよ。古くて汚ったない。
本来なら、現行型のセレガーラとかエアロエースが通常使用で、
代走にKL-代のエアロバスが入る位じゃないと…。
昭和の香りを大事にしたい
小湊鉄道株式会社
607 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/05/06(木) 10:20:41 ID:DK53h8A9
機動車
京成千原線のありあまき駅延長、改軌・電化が京成の野望。
608 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/05/06(木) 22:41:10 ID:DK53h8A9
回送
609 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/05/07(金) 12:23:42 ID:t00UdroE
つ【小湊鐵道】
610 :
小湊鐵道のム最高ですね:2010/05/07(金) 13:02:21 ID:t00UdroE
テスト
海士有木(あまありき)だろと、マジレスしてしまうダメな私。
あー、潮多から超難へのKC-代転属車は、
行先表示器をLEDにして欲しかったなぁ。
圏央道茂原長南IC開通で、どうせ路線が
ぐっちゃんぐっちやんに改変されるん
だろうになぁ。方向幕入れ替えんの面倒だ。
612 :
非正規雇用バイト人:2010/05/07(金) 19:44:57 ID:5VA8Bb2S
巻きがマタマタすぐ壊れてやな音するんです
ういーんクシャクシャって
IC開設で更にジェット便ですね?
棒シフトは味が有ります 珍
613 :
千葉中央バスのム最高ですね:2010/05/07(金) 22:39:24 ID:t00UdroE
千葉駅〜矢作〜蘇我駅、矢作の細道好きだな。
614 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/08(土) 10:09:20 ID:aZuHCitX
ム最高ですね
V8の頃のエルガは好きだが、今のエルガは好きになれないなぁ。
いや、300PSのモデルはまた違うのかな? へっぽこエルガは駄目。
あと、2速から3速に入れるとき、『ドカン!』とACTが鳴るのは
現行モデルでは改善されてんのかね。
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/08(土) 10:59:26 ID:rjN+mSIo
那珂の人塩田の車運転した事あるの?
潮多の車は無いよ。
小湊ではない所で(ry
618 :
非正規雇用バイト人:2010/05/08(土) 21:36:45 ID:t8nMFulW
ドカンはシーケンシャルのエアー圧の調整不良による物です
デーラーなら治せるのですが・・・浜野のこうばでは・・・
>>618 そうですか。アレは、い○ゞへ持って行けば直してくれますか。
まぁ、この先エルガやブルーリボン2が超難エリアに来るなんて当分無さそう
なんで、どうでも良いと言えばどうでも良いのですが・・・。
超難エリアへ来るとしたら、KK-の板バネガミオ位かな。
個人的には、V8エルガかブルーリボンシティのどっちかに乗りたいなぁ。
いや新車くれんなら日野モヤシでも良いけどね。
621 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/05/09(日) 12:50:39 ID:yui7xFOt
千葉海浜交通のムブルーリボン2ム、アリソンATで滑らか走行。
期限切れ時にあげましょう。
622 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/09(日) 15:18:46 ID:nHthd1yj
池沼に何言っても無駄なのは承知しているがウザい。
平成11年度か12年度にいるMP317Mって、逆T字窓?
だとしたら困るなぁ。冷房壊れたら地獄だ。
624 :
小湊鐵道のム最高ですね:2010/05/10(月) 18:38:00 ID:uoW6RnoJ
PASMO
バス特
Suica
おそらく、8月頃ほかのバス会社が貼りそうな中扉ステッカー。
625 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/11(火) 07:27:57 ID:He2F2lvw
高速に新車入った?
626 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/05/11(火) 22:35:05 ID:bhaVp2NH
あげ
627 :
小湊鐵道のム最高ですね:2010/05/12(水) 12:26:46 ID:rr6fDlsH
Googleってみる。
以前から不思議に思ってるんだけど、なんで
小湊には中型10.5m車がいないのかな?
>>Ohタキ蝦蛄の那珂の人さん
子供ころから(30年前)から中型ロングはなかったね。
やはり山や踏切超えでケツが当たるから嫌ってるかと思います。
中型ロング車って、ウチみたいなビンボ会社の為にあるんじゃないかと
思ってるんですが、何故か無いんですよねぇ・・・。ノンステは補助金
が出るから大きいのにしとこうか、って感じなのかなぁ。
リアオーバーハングの話ですが、実は前後扉タイプの中型車が一番擦りやすい
です。後扉が開いた時に収納する戸袋スペースが、見事に擦ります。
ツーステでもガリガリです。
本日から、丑句に来るKQさんがHNから変更?
>>Ohタキ蝦蛄の那珂の人さん
630です。
私が利用している八幡宿-千葉線ですが道路が狭いため中型を使っていますが、
平成初期に大型を使っていた時期もありましたが、結局走りにくいとかで中型に戻ったことがありました。
やはり帝京の関係で中型ロングより大型のほうがキャパがあるから入れないのでしょうか。
個人としては中型ロング入れたほうがいいと思うんですけどねぇー
えー、
>>630はヲレじゃないのか・・・。
と、まあ、その話は置いといて。
なんで中型ロング車が居ないのかは私が聞きたい位なんですが、
大型車はノンステで中型車はワンステなら、補助金が理由かも
しれません。エロい人に聞いてみたいモンです。
共同運行の相手は、HNからYになりますた。
モヤシなんかいない方がいいに決まってる。
中型10.5m車の評判があまり良くないのは、知ってるんですけどね。
ただ、超難エリアに限っては大型車が必要とされるような混雑はほぼ
有り得ないので、中型9m車とあまり価格が変わらないなら中型10.5m
でも良いかなぁ、と。モヤシでも良いから欲しいってのは、かなり
切実な願いですよ。もう、超難エリアのバスは状態が(ry
>>Ohタキ蝦蛄の那珂の人サン
632です。間違えてレス入れてしまいました^^;
千葉口でもRMやLRが多くなったため評判の悪いMJの運行が少なくなってきましたけど、
それが超難行かないのはなんでしょうかね?
もうちょと前ならり知り合いお父さんが汐の助役やっていたので聞けたんでけどね。
639 :
非正規雇用バイト人:2010/05/18(火) 19:45:54 ID:Qo9p06ka
(車庫の端っこで放置プレイ食らってる)
ちゃりんこバージョンのノンステは如何でしょうか?
2台アクア車が来るそうですセレとガラ
直前のどんでん返しが・・・
>>639 それって、1144〜1150のMJ27HL?
なんか、エンジン横置きだとか色々メンテが面倒だとか…。
アクアにセレガーラですか。ウワサ通りですね。345が超難に
来るらしいですが。
641 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/05/18(火) 22:43:44 ID:pTxzt50V
ガーデンタウン・千葉興銀本店バス停、小湊カラー(笑)。
小湊カラーバス停、明るくて好きだな。
MJノンステって地元では飽きるほど走ってるんだけど…
あれでも運行が減ってきてるのか。
>>640 そうです。MJ27HLです。
最初乗ったときは後方が急に高く、椅子の感覚の狭くえらい乗りずらかった。
それなら同じノンステなら最初からHRのほうがかるかにマシだったと思いますよ。
いまだに導入の基準がワカラナイデス?
>>642 千葉では4割程度の運行になっている感じでしたよ。
644 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/05/19(水) 14:16:15 ID:8OwvL035
余談
小湊鐵道塩田営業所
⇒茂原営業所
⇒廃車
千葉海浜交通高浜営業所
⇒尾道交通
⇒廃車
美浜・稲毛線車両の行く末。
645 :
非正規雇用バイト人:2010/05/20(木) 22:17:07 ID:ixkbOpsf
1144〜1150は只今更正続行中に尽き潮多止まりです
1151・1152・1153はどうでしょう?
ちゃりんこトリオ、是非お持ち下さい
345好きだったんですがね8DCは傑作Eg
超難行きはほぼ決定みたいですね
エアー漏れ直して貰って下さい
朝になるとドアが半開きに・・
5月27日の姉崎地区改正、姉崎駅西口−五井駅西口(潮見通り経由)の
平日大幅増便は評価する(2005年10月の新設以来抜本的に変更)
647 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 07:43:55 ID:oMCRLEZ+
ポスト新長期車はろくな車なさそう
1151と1153って、KL-MP37JMかなぁ。前扉がグライドスライドドアだと、
Ohタキじゃ使えないなぁ。コリン星と位置飲み屋にしか行けないや。
ポスト新長期規制は、ふそうが6速トルコン式A/Tオンリーという壮絶な
賭けに出た訳ですが、J-BUSも変態車出しそうな気がするんだよね。
>>648 KL-MP37JMですね。
前扉はグライドスライドドアですよ。
ふそうA/T車オンリーにしたわけですが、小湊は入れるんでしょうかね。
それともお得意の在庫セールをあさるんでしょうかね。
「ちゃりんこ」というのは要するに、千葉けいりん送迎がどうのこうのってことかい?
新長期規制切り替え前の、末期モデルを買い漁りですか・・・。
しかし、西工で車体を生産する分は、3月末?で受注打ち切り
って話も聞いたから、どうなる事やら。
大型はエルガかブルリ2、中型はエルガ澪かしら・・・。
個人的には、ふそうの変態ノンステが(ry
652 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/05/21(金) 22:15:16 ID:uy+7bJ0z
MBM変態ノンステ
⇒中扉がいびつな位置なチョロQエアロ。
わざと書いてるんだろうなあ。
変態ノンステって、PKG-MP35改の事だったんだけどなぁ。
654 :
チョロQノンステ:2010/05/22(土) 14:03:30 ID:BZaToBaF
小湊鐵道チョロQノンステ、月に2回美浜稲毛線で見かける。
形が、嫌いだなぁ。
変態と言われてる方が外見はスマートな気がする。
PJ-MPまでの方が横に潰れてる感じで変。
657 :
チョロQノンステ:2010/05/22(土) 23:03:57 ID:BZaToBaF
違う。船橋新京成バス<UD>にいるな。
チョロQノンステ⇒中型エアロ。
いったいぜんたいどうなってるの?
659 :
小湊鐵道のム最高ですね:2010/05/23(日) 12:46:58 ID:1sk9Q0XE
小湊鐵道、美浜稲毛線。
使いふるしが、おおし。
ム澪の運用、月2回見れればいいほう。
今年度は、KC-代車は99里に行かないみたいね。
H11年度車は全部、超難へ転属みたい。
潮多には、今年度はふそうは入らないのね。
うdのラストオーダーしたみたいね。後はJ-BUS?
あー、OhタキにはU-LV324が来るのか。
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/23(日) 21:01:29 ID:MwnvJ9gp
>>660 長男のお下がり?はだいぶ年季入っていそう。
>>661 ん〜、なんか、566が一時的にOhタキへ来るみたい
なんですよねぇ。Ohタキは国体終わったら2台純減
っぽいんですが。501と522は今年度中に(ry
超難の4XXは恐らく全滅です。
どうも西工スレの人達に過大な期待を抱かせてしまったみたいだけど、
うdはワンステみたいだから近年の傾向からするとRMじゃないかな。
>>663 99里のほうはすでに移籍分でだいぶ足りているみたいだし
来年の大型U-代がどうなるかですね。
やはりうdオーダーしたんですね。いつも通り安く買い叩いたんでしょうかね。
あのふそう変態ノンステがMTにらないかぎりは手を出さないし、J-BUSの比重が
高くなるような気がします。
665 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/24(月) 21:41:11 ID:7KABOBgy
小湊ってKK-規制以後発売された中型路線車は全ラインナップ揃えているのかと思ったら、PA-MKカットモヤシとPB-HRは1台も入れていないのね。
>>663 PDG-RM系は首都圏では西武、敢闘、小湊ばかりリピートオーダーかけていましたね。
お隣の日東も買っていたけど東急や神奈中は一度きりだった。
666 :
西武バスのム最高ですね:2010/05/24(月) 22:07:36 ID:3aDCrLjD
埼玉県西武バス、UD⇒いすゞだらけになりました。
西武バス、西武ライオンズ日産自動車と提携解消してから、Jバス株式会社と提携。
667 :
小湊鐵道のム最高ですね(笑):2010/05/25(火) 10:02:14 ID:HdxGt3R3
小湊鐵道塩田営業所、日野ム・いすゞムだらけになりそう。
千葉海浜交通見たく、千葉日野のユーザーになろう!。
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/25(火) 12:32:20 ID:n01vJbTF
>>666 新座はお前の嫌いなAPが続々と入っているぞ。
小湊はAPまだいないな。
669 :
平和交通のム最高ですね:2010/05/25(火) 22:09:27 ID:HdxGt3R3
千葉海浜交通・平和交通・千葉内陸バス・あすか交通見たく、千葉日野ユーザーになろう。
うdのワンステですが、恐らく夏休み前には(ry
671 :
非正規雇用バイト人:2010/05/26(水) 19:56:48 ID:0fXFPnAs
セレ・ガラ納車秒読み態勢に入りました
担当ウテシも早々に決まりました
345.327を宜しくです
皆様に長らくご愛顧頂きました、超難所属の77号車、
故障があると活裏Q行なんかに入っていましたが、
平成5年度車であり寄る年波には勝てず、今年度で
引退する事となりました。
U-RA520TBNのボロボロな車ですが、ウワサでは
津軽海峡の向こうに行くとか行かないとかで……。
代替で入る車は、J-BUSっぽいんですが、所属場所
未定とかどうなってんのよ…。
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 01:30:59 ID:+L1K+011
横浜駅に来る運転士、運転が荒くてバスが暴走してた。
674 :
小湊鐵道のバス停かわいいですね(笑):2010/05/27(木) 09:18:41 ID:FpSsAq26
そろそろ、ハイブリット入れませう。
845(旧345)が、既に超難へ来ている件。
RM?×2
セレ○(ア○ア)・ガー○(アク○)
エ○ガ×2
ブルーリ○ン‖
○ーラ(貸)
I社のロマンスシート車と言ったら、ガ○ラかな?
昨年のE高に続いて、エ○ガトップドア車だったら死ねる。
677 :
非正規雇用バイト人:2010/05/27(木) 19:36:35 ID:KLTB4KRn
本日納車完了
2207・2208
中型も近日中に来るらしいッス×2
ブルリは姉に1っこ移動?141○-
間違えました。
○ーラ(貸) は セ○ガ(貸) です。
ウチは、『環境』とか『企業イメージ』とかさっぱり興味無いみたいなんで、
ハイブリッド車は入らないと思いますよ。今年は国体だから、入れるとしたら
いい機会だったんだけどなぁ。市原市の説得もし易かっただろうしね。
まぁ、鉄道線でDMH17が現役な会社だから、さもありなん、て感じだけど。
その割には廃車が早い
ハイブリットなんて塩田営業所を立て替えるぐらいありえない話だな
>>680 アレは単に、排ガス規制の13年縛りのせいかと。
潮多で使えない->捨てるor売るのはもったいない
->超難に押しつければ良くね?
>>681 いや、今年は国体だから、企業イメージ向上の為に
1台くらい入るんじゃないかと淡い期待をしていたん
ですがね。どうせ、半額補助が出ますからねぇ。
>>682 ディーゼル規制のせいで塩田には新車を入れざるを得ないしね。
で、どうしたって長南に玉突きされるので長南のほうもある程度の車齢に収まる。
ディーゼル規制以前小湊がどんな状態だったかを思えばwwww
それこそどこでも5Eばっかり、高速ではR3爆走www
ディーゼル規制が始まっても新型と比べ環境性能の劣るモデル末期叩き買い大好きだしww
その癖バスの内外装にはこだわりがあって標準仕様を外れても小湊らしい仕様で入れるw
684 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/30(日) 08:06:06 ID:7YZQojCz
>>683 ケチな仕様に見えて実は高くついている。
>>683 規制が始まる前だとだいたい何年使用?
2002年に規制が始まったが、82年式の5Eでも20年目だから大量に残っていても不思議ではない。
はて、今年度に予定の
『い○ゞ ノンステ 大型』はエ○ガしか考えられないんだけど、
『○野 ノンステ 大型』ってブルーリ○ン2じゃなくてBRC灰鰤…
いや、無いな。それは無い。
えー、もうKC-MP317M(846)は来てるのかぁ。
案外早いね。
8月までには、全部入りそうだから、仕方ないか。
>>685 路線車は16年ぐらいじゃなかったかね。
何故か千葉市内だけ走る路線で袖ヶ浦ナンバーの6Eが
来たりしたのも懐かしい思い出だ。
7Eもいっぱい走ってたよなぁ。
てか規制前だと小湊に限らず千葉市内はボロに関しては
かなりの強者揃いだったと思う。
>>688 袖ナン車で千葉で走っていたのは車庫飛ばしのヤツだったからね
一時期30台近く変わったからね。
規制前だと一つ目RJとかRJちょいロングとか珍車が多かったな。
超難の458と461と497が廃車になったとか。
また620が白○に移動するみたいですね。
珍車KC-代ブルーリボンとRJ1JJも、転属したみたいですね。
うdのワンステ×2も、そろそろ潮多に入るかな?
木更津、新宿線でトイレ付きバス入れる予定ないのかな?
さっき見た小田急バスはトイレ付きだった。
694 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/01(火) 21:31:06 ID:B0MEI55m
トップドアのブルリ転属したんだぁ〜でもどこに使うの?
>>693 し尿の抜き取り設備がないからねぇ。
ただ、新宿線はちょっとでも渋滞に
ハマると2時間を越えちゃうから、
トイレあった方が良いんだけどねぇ。
>>694 ん? トップドアのアレじゃなくて、
普通の前中扉の平成11年車かと思います。
>>695 小湊のアクアラインバスって全てトイレ無いのですか?
勝浦、羽田線とかけっこう時間かかるよね?
そういうのもトイレ無かったのですかね?
茂原〜羽田・横浜線はなかったよ
>692>695
そうですね。KC-HTの純正車体の路線タイプ(確か、1台しかないやつでしたっけ?)を
長柄町の茂原街道沿いの某学校?かなんかのグラウンドみたいな所で見かけましたよ。
そうするとKC-HTにPASMO前掛け掛けられていたの、わずか2ヶ月ちょいでしたね。
>>696 『安房小湊・勝浦〜羽田空港・横浜線』は、実際には上総牛久にて
茂原駅発着便に乗り換えです。茂原線はギリギリ2時間を切っています
ので、トイレはありません。
>>695 確か221?だったかな1台だけあるKC-HTのやつですね。
846にしかり潮多からくるやつはPASMO機器取り外して来ているみたいですが、
付けたままでも問題は無いとは思うのですが何ではずすんでしょうかね。
>>696 小湊には便所処理施設はありませんのでトイレ無しです。
もともと当初は1時間程度の高速路線ですから必要は無いとか。
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/02(水) 13:35:56 ID:fjcu+40f
>>700 小湊には便所処理施設はありませんのでトイレ無しです
そうなんですか。主に使うのは木更津〜羽田、品川線くらいだから
まあいいんですけど、新宿線にはトイレ付き入れてほしいですね。
そんなにトイレ近いわけではないけど、「トイレ無いバスで少し
時間のかかる路線」って意識しちゃうとなんかトイレが気になるんですよね。
>>700 転属車から外したPASMO機器は、新車へ取付けです。
市原南ICが出来たら、ウチも腹括ってトイレ付けないと
ダメかもなぁ・・・。乗り換えじゃワカシオに喧嘩を
売れないしねぇ。
高滝湖SAでトイレ休憩します
むしろどんな短距離路線でもトイレ付きの京成が変わり者。
京急なんかも羽田線はかなりの所要時間なのにトイレのない路線がある。
渋滞とか無しの通常時で、2時間を越えるとトイレ無しは
お叱りを受けます。というか、許可が(ry
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/02(水) 20:04:02 ID:hYIgGOMb
今度長南営業所にお邪魔して撮影させていただこうと思います。よろしくお願いします。
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/03(木) 01:40:31 ID:SLX3TTae
小湊は今年エルガミオ入れた?
今年度は、エルガ澪は入らないと思いますよ。
中型車は、RM?が2台だけで終わりのはず。
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/03(木) 15:19:58 ID:+VkzcA8O
那珂の人に聞きたいのですが、潮田のツーステは今年でいなくなるのですか?
合成音声放送、塩田本所と傘下の車庫の路線で
次は○○ 「でございます」
と区切りが付く喋りかたに変わってる
>>710 平成12年度車の一部に、ツーステが居たはずです。
324(N)/326(I)/344(F)
388(F)もツーステでしたっけ?
713 :
非正規雇用バイト人:2010/06/03(木) 19:59:13 ID:k136+bRf
次は○○ 「でございます」
非常に不評です、作った人も頼んだ人も出来上がりを
チェックしてません
お客様に馬鹿にしてるのかとお叱りの嵐です
御免なさい「でございます」
ATOSの放送みたいになっちゃったの?
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/03(木) 23:32:10 ID:APHm9BJe
>>712 388号車もツーステだと思いますよ。前+後扉車なので。
>>715 あー、ツーステでしたか。アレだけ側窓が違うんですよね。
まぁ、他はKC-代でアレだけKK-代ですけれど。
そういや平成12年度車に中ドアが折戸のうdと日野が
少し居ますけど、あいつらはワンステ?
板バネのエルガ澪は、ワンステでしょうけど・・・。
>>716 うdと日野の中折戸車はワンステですよ。
でもなんで中折戸入れたんだろう。
その後に入った西工のRMも板バネだったし、色々と試行錯誤していたんでしょうね。
718 :
非正規雇用バイト人:2010/06/04(金) 12:18:58 ID:aC3PHkiU
本日ミニRM×2入りましたよ
2209・2210宜しくです
本線ライン「でございます」
メモリーがいっぱいで繋がりが悪い「でございます」
アクア車本日よりセレ・ガラ発射しました
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/04(金) 13:44:43 ID:Dn2xnqS8
情報サンクス!
今度は何番が超難に逝くのだろうか?五十鈴の191とか、姉先の178はまだいるのかな。
合成放送の声の主は2007年に順次今のおばさん風に変えていったのを
覚えてる。以前のお姉さん風より(反応の鈍い高齢者向け?)
発音が遅くなり、各地で使われている。機器制作会社の関係者か
ナレーターと推測
721 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/06/04(金) 22:07:17 ID:nLfXM2wr
銀河鐵道999の声に似ている。
>>718 PDG-RMは他に注文していそうな会社ないから西工最終ロッドだろうか?
178は7月、191は8月かと。
8月の新車は、もしかしたら小湊初?
724 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 14:58:24 ID:7cEz9hW9
都内でクセの悪いの居たよ、次 同じ様なの見たら・・・・、宜しく
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 08:26:20 ID:8y0w9SAX
クセの悪いウテシは内容を具体的にまとめて
関東運輸局に電話で通報しましょう
クセの悪いウテシにしろ、通報する奴にしろ、どっちもやる事は小学生並だな。
小湊の運転手ろくなのいないだろ。運転劣悪、接客最低。
728 :
非正規雇用バイト人:2010/06/06(日) 20:02:04 ID:5xhjDwJ6
何か雰囲気悪いので
ご気分害された方がいらっしゃる様で
誠に申し訳御座いませんでした。
因みにここ育ちでは無いのでおっしゃる事はよく解ります
なにとぞこの位でお納め下さい。
中にはまともな人もいるのだろうが、
まあ地元民はこの会社にはなーーーんも期待してないから。
深夜急行だけでなく市原市内の路線も全部平和交通でやっていただきたいものだ。
>>729 そうなったら八幡宿駅〜辰巳団地を除いて、全部廃止だな (w。
なんで塩田だけ「でございます」が変えられてるんだ?
姉崎とかは普通なのに…。
地元出身者が見ると黙っていられない。
市内一般路線に関して挙げたらきりがないし全部実現とまではいかなくても
とりあえず五井-国分寺台は出来てドル箱のはずの八幡辰巳で平日深夜運行を
やらないのは諸処の問題がありそう(病院を起終点にしてるため?)
地域公共交通活性化再生事業に、市原市も選ばれたねぇ。
鉄道線だけじゃなくて、市原市南部のバスも含まれてるみたいだね。
ウチの会社、外から言われないとなーんもしないからなぁ。
以外とROM廚多いから気をつけてね
2chに垂れ込んでいる社員がクビにならない小湊ってどうなってるだよ!
外から車庫とか観察してれば分かるような事しか
書かれてないからなぁ・・・・・。
まぁ、斜め書きとか斜め書き禁止とか、
エルガ最高とかの方が良いのかも知れません。
では、ごきげんよう。
>>736 他のバス会社では2ちゃんに書き込みするとクビになるのか?
739 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/06/10(木) 12:25:04 ID:DKDuGkYV
ム<照れるなぁ。
次は、
『資生堂千葉支店』
でっ、ございます(笑)。
740 :
非正規雇用バイト人:2010/06/11(金) 02:38:10 ID:LckVSYCY
Ohタキ蝦蛄の那珂の人さんへ
くだらない輩が増えて残念です
別板立ち上げ宜しくお願い致します
三方HID担当・潮田スペアーより
741 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/06/11(金) 12:00:26 ID:Htvq/9R+
小湊鐵道塩田営業所ウテシに、千葉海浜交通のム(運輸支局・歯科大運用)ヲタ席で会話してるのいるね。
千葉海浜交通・小湊鐵道、美浜・稲毛線PASMO・Suica導入のおかげで好きな路線になったね。
手あげ挨拶・稲毛海岸駅会話してるの見るとうれしいO(≧∇≦)o。
>>740 いや、別にスレッド建てても同じようになるだろうし、
別の板に建てたら誰も来ないだろうし・・・・・。
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/11(金) 23:30:19 ID:S3+a7UMo
test
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/12(土) 21:12:10 ID:sQBNpPit
小湊にまともな奴いないだろwwww
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 06:22:43 ID:Gcc+jCa5
すんません でっございます
今月末から来月初めにかけて、大きなバスが3台、新しい仲間になるよ!
先にHさん、後からIさんの双子だよ! でも、よく似てるから3台を
見分けるのは大変さ! みんな、仲良くしてね!
あぁ、平成6年生まれの3台が、卒業して逝くよ・・・。
>>750 Hさんは一重ですが、Iさんトコの双子は二重だよ!
椎津別荘下から長浦駅間を平成通りルートに変更して、姉崎駅から別荘下並のダイヤにしてください。
潮田
Jバス×3 江戸っ子はシノって言いますね
更にノンステ
西工は先日のミニで終了
>>750 貸切は、子供たちが夏休みになってからかなぁ。
Hさんトコのセ○ガだと思いますよ。1台ね。
アクア専用車でもなく、観光車でもない、
ハイバックロマンスシートを装備したIさんトコのバス
ってなんだろね。エ○ガのトップドア車かな。
夏休みが楽しみだね!
>>754 Mはしばらくはなさそうですな。
トップドア車となると花と同じようなヤツですね。
しかしあのマルチ車って片貝急行に入ったら面白そうだけどね。
懲りないやつだな
痛い目にあわないとわからないのか
>>756 本社の方ですか?
社外に出ると問題になるような事は
書いてないと思うんですが・・・。
お前の存在が気にくわないってんなら、もう書きませんが。
あー、もしかして、ココの書き込み内容を見た
お約束の守れない厨房・工房が現場に電話とか
してるのかなぁ・・・・・。
なんか気にしながら居るのも面倒だし、ROMになるかな。
じゃーねー ノシ
糸冬 了
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/18(金) 20:01:59 ID:hlMhA0vi
↑↑↑↑↑
同じく さいなら
今後このスレは、
斜
め
書
き
専
用
と、させて頂きます。
九十九里のU32は正味何台残ってるの?
噂では前期型が何所かに放置してあると聞いたが
こ
み
な
と
>>763 千葉県内S市某所の解体屋で、
6BやらR3やら林田のかまぼこやらと一緒に放置プレイ。
>>763 佐倉市。これ以上は勘弁して。
見物に押し掛けるような場所じゃないから。
>>768 thx。若干理解したw外からちょこっとみてみるよ
>>769 もう場所は分かったみたいだね。
あんま長々見てると犬が吠えて五月蝿いから程々に…。
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/25(金) 21:31:25 ID:2Z/bHaYc
お
わ
り
772 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/06/26(土) 12:21:00 ID:fgVLiRdg
小湊鐵道、手上げ禁止なの?
773 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/06/27(日) 05:34:11 ID:KCF1XaHR
しかとみたいやで
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/27(日) 10:07:19 ID:2wrmEaDE
終
了
だ
っ
つ
ー
の
775 :
千葉海浜交通カラーム最高ですね(笑):2010/06/28(月) 10:54:38 ID:tRmQggGr
しかとが気になるし…
千葉中央から事故防止のため手上げの中止を要請したため塩田は廃止となったよ。
ただし他車庫も一応廃止みたいだけど
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/28(月) 21:31:16 ID:XfLV2jR6
千葉中央から事故防止のため手上げの中止を要請したため塩田は廃止となったよ。
千葉中央が事故防止のため手上げの中止を要請したので・・・が正解
下手糞ウテシが増えて危ないから前見て運転しろって事よ
形成の真似か・
だったらサービス業で鴉マスクはねーだろっつの
客に失礼だろうが・・風邪引いて体調悪いんだったらウテシ休ませろよ
移されない様にするんだったらサービス業に係わる人間として
モラルに反するね
マスク越しにモゴモゴ何言ってんだか・・
今時何処のバス屋イカレてるよ 何教育してんだか
細木も無視されてショックを受けたりするんだな
荒らしのくせに意外と繊細
>>777 まぁ、サービス業でマスクはないわな。
銀行の窓口のおねえさんがマスクしてるか?ってもんだな。
具合悪いウテシは休ませるべきだってのは同意。
乗客の命預かってるんだから、無理させて何かあってからでは遅い。
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/29(火) 16:39:02 ID:i/bOggoi
同意サンキュー
無理に喋らなくて結構だよね 上手に運転してくれれば サクサクお願い で、ございますってか
命預けてる割に無理させてるようです。
銀行の窓口とは違って10時〜3時ではないし。
私は客と対面するレジ等の人にはマスクしていて欲しいし、
セルフレジであれば尚可。
どちらにせよ勘違いサービスの押し売りは不要。
電車なり天気なり連携がとれてないと、サクサク行かれても意味ない。
挙手くらいイイじゃん(・∀・)
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/30(水) 12:09:00 ID:2JJrZSey
サービスの質の問題だねユーザーの好みも多種多様だし まずは安全運行が基本ですね 御願いします
784 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/06/30(水) 14:53:58 ID:/ia660wD
千葉海浜交通、稲毛地区普通に手上げしてるね。
千葉海浜交通は、京成バス千葉営業所の忠告かな…舎弟だもん。
走行中に運転手が携帯で通話するのを2回くらい見た
786 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 23:14:22 ID:MN2tZy1L
だから、何
何処で路線は?
面白くも何とも無い こみなとならしょちゅうだろ
携
帯
上
等
788 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/07/03(土) 23:02:15 ID:LBZm41x0
手上げ挨拶禁止、国際興行・京王バス東から。
789 :
愛ちから:2010/07/04(日) 15:48:03 ID:txkqeo7N
小湊鉄道募集してますか?
790 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/04(日) 16:18:38 ID:azZ96RL6
大募集中見たいですよ!
小湊入るくらいなら京成でも受ければ?
792 :
愛ちから:2010/07/04(日) 19:56:24 ID:txkqeo7N
かせげますか?
793 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/04(日) 20:45:45 ID:azZ96RL6
今時バス屋が稼げるわけねぇーょ
金が先の奴は止めといた方がいいね
珍味屋の2トン機でも乗ってな
稼げるのは公営バスぐらいか
795 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/04(日) 22:52:19 ID:9gggQr7a
稼げる=キツイ=拘束長い=割りに合わない
ミキサーの方がよっぽど楽、単価も良い
バスは荷物に足が付いてるけど、うるさい口もついてるし最悪
>>792 だからぁ、金の事考えれば千葉市近辺なら京成あたりが一番まともじゃね?
休みが多いのは海浜っぽいぞ。
総合的に見ても小湊は入るだけ無駄。
バス未経験なら小湊で経験積んでから他に行くってのも手だな。
797 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/05(月) 14:18:18 ID:M55CucDL
そうだな!
こみなと実戦教習所
798 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/05(月) 15:56:25 ID:Ju9hojVV
入社試験は難しいですか?
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/05(月) 20:51:22 ID:EuOiJNku
筆記試験(一般教養)・地理・クレペリン・
実技 カメラ無しでクランク・S字・バック走行
面接・身体(マンガチェック)
厳しい?
>>799 マンガチェックはないだろ小湊にはw
元ハンパ者でもラクショーで入社可能
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 12:22:19 ID:4gmVLQpd
筆記試験が苦手なので心配です
802 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/07/06(火) 22:22:19 ID:GinYCyu1
塩田営業所木更津車庫のパスモ化は?
804 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/07/07(水) 09:58:04 ID:ndjXTO7l
ム<千葉海浜交通、休み多いの?
じゃ、茂原営業所白子車庫パスモお願いします。
805 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/07/07(水) 11:03:14 ID:eMbmLuHc
余談
日曜の夜中、稲毛海岸駅ロータリーで稲毛構内タクシー運ちゃん同士挨拶の有無で喧嘩してたね。挨拶も出来ないのか…とか、言い争いしてた。
小湊鐵道はん、千葉海浜交通のシマは手上げ挨拶復活ドス。
>>801 とりあえず名前は書けますか?
書けるなら大丈夫。
807 :
千葉海浜交通のム最高ですね(笑):2010/07/08(木) 09:34:43 ID:eF+iZKrY
つぎは
資生堂千葉支店
でっ・ございます
808 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:27:40 ID:/3HWeise
ボーナス何につかう?
>>808 GTR買うに決まってっぺよ( ´ー`)y-~~
810 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/07/11(日) 13:15:32 ID:/hZH+DQv
ム<おらは、パスモにチャージ2万円。
811 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/07/13(火) 11:17:48 ID:QWbIipYX
g西g工g倒g産g万g歳g
これからは、いすゞ・日野買いましょう。
美浜・稲毛線、ム澪入れろ。
813 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/07/13(火) 14:14:26 ID:QWbIipYX
小湊鐵道のエルガ澪orレインボー・千葉海浜交通のレインボー・レインボー2のすれ違い・縦列停車みたい。
落井椎名も仁戸名みたく、ム澪にしなさい。
815 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/07/15(木) 10:12:28 ID:+l9egfSx
仁戸名厚生年金センター・白旗線、ムが似合うよ。
いっそのこと、大宮団地乗り入れしなさい。川戸当たり、似合うかもね。
大宮団地〜川戸〜白旗〜蘇我駅〜千葉駅
817 :
千葉内陸バスのム最高ですね(笑):2010/07/15(木) 13:58:48 ID:+l9egfSx
西g工g倒g産gおgめgでgとgうg(*^▽^)/
西武バスみたく、いすゞ導入しましょう。
倒産というより廃業決定というべき
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/15(木) 16:50:27 ID:1sDY8mRu
820 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/07/15(木) 22:18:38 ID:+l9egfSx
塩田営業所、ム殖えたね(笑)。
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/16(金) 02:14:17 ID:HyBjwh/E
>>819 で、今ある千葉駅〜ポートタワーの路線は前日で終了…?
822 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/07/16(金) 10:58:55 ID:fe7YzZqz
新路線、千葉中央バスと共通。
蘇我駅〜白旗〜仁戸名厚生年金センター〜川戸〜千葉大宮高校
823 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/07/16(金) 13:33:18 ID:fe7YzZqz
↑あったらいいな。
824 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/07/17(土) 22:37:07 ID:4TltT9J/
千葉駅〜県庁〜蘇我駅〜ひまわり〜仁戸名厚生年金センター〜川戸〜大宮高校・大宮団地
第四の大宮団地行き(笑)
825 :
京成パンダLovelyですね:2010/07/18(日) 11:59:59 ID:hp+bH7UE
京成パンダLovely(笑)
827 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/07/22(木) 12:21:39 ID:P/2Rm2vD
オサレ
828 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/07/23(金) 12:20:01 ID:s65uXwvi
千葉海浜交通と共通…無理だね(笑)。
829 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/07/23(金) 13:13:35 ID:s65uXwvi
g西g工g10g月g廃g業g万g歳g
おめでとう(*^▽^)/、これからはいすゞム・日野ム購入しましょう。
830 :
西工10月倒産おめでとう:2010/07/23(金) 13:29:05 ID:s65uXwvi
ム<塩田営業所、Jム殖えるで。
831 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 22:14:18 ID:EjDyqQGr
そもそも100円バスって採算取れるのかな?
コミュニティバスなら公営みたいなものだから考えなくてもいいけど
832 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/07/24(土) 11:46:40 ID:whOY9FFJ
参考
千葉駅〜稲毛海岸駅
の
千葉駅〜ガーデンタウン
利用者15人中10人
100円だから、モノレールよりも安いかな。
833 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/25(日) 14:40:15 ID:ejdMNQiU
エルガミオはどの路線に入ることが多い?
1219を見かけないな。
KK-なら八幡姉崎でたまに見る
835 :
千葉海浜交通のム最高ですね(笑):2010/07/26(月) 11:20:24 ID:Oeb5PHM4
千葉駅〜浜野駅〜八幡宿駅
>>833 > 1219を見かけないな。
つ 姉崎
837 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/26(月) 22:41:51 ID:WRuZz3PV
>>836 のぞみ野系統が移管されても使用台数は8台で増減はないのだが。
潮浜は1台転属させたとしてそれでも余裕があるのかな?
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/26(月) 22:44:06 ID:WRuZz3PV
ただでさえ潮浜は運用に余裕がないのに・・・・。
839 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/26(月) 22:46:50 ID:WRuZz3PV
もう潮浜のエルガミオは1220しかいないのか?
今の配置状況はどうなってるんだ?
>>837 姉崎車庫って路線車8台しかいなかったのか!少ない台数で回しているんだな。
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/26(月) 22:58:28 ID:Fq3FA7Jg
>>840 潮浜。のぞみ野移管まで10台所属8台使用だったのが9台所属になったから予備が1台になった。
だから転属が信じられない。
>>839 891,892,901,902,1031,1219,1394,1682,1683...あれ?9台?
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/26(月) 23:02:30 ID:Fq3FA7Jg
>>842 1220もいる。最近1219を見かけないんだよ。
移管があったからだと思うが、使用台数は移管後も変わってない。
>>843 あつ、失礼。
891,892,901,902,1031,1220,1394,1682,1683の間違い。
1219はPASMOの読み取り機付けて姉崎へ転属、と聞いた。
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/26(月) 23:10:19 ID:Fq3FA7Jg
>>844 使用台数は変わってないのに転属させて余裕あるのかな?
>>845 のぞみ野が姉崎に移管されたんだから、単純に考えても1台減ってもペイなんじゃね?
素人的な考えならスマンが。
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/26(月) 23:22:56 ID:Fq3FA7Jg
>>846 午前の清見台裏周りが潮浜だと午後ののぞみ野を潮浜が担当する。
午前と午後で交互に運用が入れ替わる。
848 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/26(月) 23:24:39 ID:Fq3FA7Jg
したがって8台使用なのは移管前も後も変わってない。
>>847 ほぉ、そんな裏仕掛けがあったのか。
ならばオレはわからん。
まぁ、現在の潮浜の配置は、さっきの9台で間違いないはず。
それか、もう1台くらい他から転属でもしてるのかな?
とにかく1219は潮浜にはもう存在しない。
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/26(月) 23:33:57 ID:Fq3FA7Jg
小湊はエルガミオが好きなのか?
>>848 なら、予備が1台あるって事じゃん。
それで遣り繰りしてると考えるのが妥当じゃないかな?
遣り繰りできない時は塩田から借りてくるとか。
最近は潮浜所属以外のナンバーの車両も時たま走ってるようだし。
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/26(月) 23:36:11 ID:Fq3FA7Jg
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/26(月) 23:38:01 ID:Fq3FA7Jg
塩田はエルガミオやRMを新車でバンバン入れるのに潮浜は・・・・・・。
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/26(月) 23:39:18 ID:Fq3FA7Jg
何で1394を選ばないで1219なんだろうな?
1台だけ大型がいても使いにくそうだ。
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/26(月) 23:44:57 ID:Fq3FA7Jg
八幡〜姉崎系統は塩田と姉崎のどっちの比率が高い?
1219が走ってるといいな。
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/26(月) 23:54:16 ID:NbCgCMY7
857 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/27(火) 00:04:24 ID:g6TKuc5r
木更津でエルガミオを見ることがめったにできなくなって嫌だなあ。
858 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/27(火) 00:31:20 ID:g6TKuc5r
潮浜は1394の1台だけ大型を残しておく必要があるのか?
エルガの運用でもたまに中型が入ってるし。
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/27(火) 01:29:11 ID:g6TKuc5r
潮浜だと大型持て余してそうだし・・・・・・。
860 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/07/27(火) 10:30:58 ID:LVKcJyDQ
仁戸名厚生年金センター
いすゞ・日野、すきやねん。
千葉みなとループバスの専用車見たけど小湊らしくないな。
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/28(水) 19:40:24 ID:E2HQ4fWe
今日はこみなとカラーでやってたの見たが、専用車はもうあぼ-んか?
ループバス専用カラー何台あるの?
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/28(水) 23:11:32 ID:yYVB7Vv/
ロングウッド系統にノンステのエルガミオは入らないのか?
>>863 ダックスフンドにわざわざラッピングしたんだな。
>>867 RMかLRワンステが多いような気がする。
>>862 夕方、自宅に戻るときは専用車だったが。
>>863 様子見で1台じゃないのかな、あとは一般カラーで投入すればいいって感じじゃない
>>864 基本はワンステ、RMだとノンステが入る場合がたまにある。
>>863 どうやら1145と1146の2台のようだな
房総半島を観光して九十九里の海岸近くの民宿に泊まりました。で、小湊鉄道バスに乗ったのだけど、疑問がひとつ・・・。
往路は、大網駅〜白里海岸で500円、復路は、白里海岸から白子車庫で乗り継いで茂原駅まで行った。
白里海岸〜白子車庫が260円、白子車庫〜茂原駅が500円で合計760円払った。
でも白子車庫で降りるとき運転士に聞いたら、手前の別のバス停(名前忘れた)で降りて乗り継ぎ券をもらえば、合計300円ですんだらしい。
帰宅後にネットで見たら確かに、白里海岸〜茂原駅は300円て書いてある。
なんでそういう大事なことを車内放送で言ったり、バス停やバス車内に掲示しないの?
「次は○○、○○です。茂原駅方面ご利用の方はこちらでお乗換えです。お降りの際、乗り継ぎ券をお渡ししますので運転士にお知らせください」
みたいな放送をちょっと入れるだけでいいじゃん。それとも自分が見逃した(聞き逃した)のか?
運転士は「お客さんが最初に言わなかったから・・・」とか言うし、かなーりムカッとした。
バスヲタのくせに事前の情報収集が足りなかったとは思うけど、ちょっとこれどうかと思うよ。皆さんどう思いますか?
869 :
868:2010/07/31(土) 13:12:24 ID:0vnxIY9Z
すみません、追加の情報を・・・
旅行に行く直前、Firefoxから路線図を見ようと思ったけど、なぜかうまく開けず
時間がなくてそのまま出発しちゃったのだけど、今思いついてIEから見たら、路線図開けた。
で、その結果、疑問が一部解消。車庫手前の「牛込」バス停で降りれば、茂原駅方面へ
ショートカットする路線に乗り継げたわけか・・・。出発前に路線図が見られるとよかった・・・。
でも、ネットで路線図が見られなくても、乗り継ぎ券が存在することは、バス停や車内の掲示
また、車内放送等で言ってくれなくちゃおかしいですよね。
「小湊 バス 乗り継ぎ券」等のキーワードで検索しても関連情報が全然ヒットしないし・・・。
そもそも白里〜茂原線の便数が少ない件について…
舐めちゃいけねぇ
871 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/07/31(土) 13:56:47 ID:Y3ZMmVWI
つ【白子車庫〜本納駅】は?
872 :
868:2010/07/31(土) 14:36:32 ID:0vnxIY9Z
レスありがとう。乗り継ぎ券のことはとりあえず置いとくとしても、大網駅にもバス停にも
路線図が見当たらなかった気がするけど、その点はどうですか?自分の探し方が悪い???
路線図さえ見られれば、さほど手間をかけずに自分の旅程にあった路線が的確に判断できたと思う。
旅行前も旅行中も路線図がうまく見られなかったので、出発前はマピオン等のネット上の地図を見て
出発後は手持ちのちょっと古い道路地図を頼りに、「たぶんバスはこの道を通るだろう」てな具合に
バスの通る道、バス停、宿、車庫等の位置関係を判断したのです。
>>870 その数少ない、朝の茂原駅行きに接続できるバスに自分は乗っていたわけで・・・。(白里海岸を8時20分ごろ通る便)
>>871 その路線があることもさっき知った・・・。
これから仕事なので、次、2ちゃんが見られるのは明日昼以降になります。よろしくお願いします。
こんなところで長文をうじうじ書き込んでるよりも直接バス会社に文句言ったほうが早いと思うが。
このスレでいくら喚いたところで何もならないよ。
874 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/08/01(日) 10:47:04 ID:3veAIp8c
白子車庫〜本納駅
370円
875 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/08/02(月) 11:02:54 ID:2nvkPepF
次は
中央2丁目
でっ、ございます。
876 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/02(月) 11:36:09 ID:/buVljQz
茂原に新時代到来。
都自動車(もうHMC東京か?)の車庫に、日の丸カラーの
貸切車が6台だか7台いるね。みんなピカピカ。KC-代なんて
いないぞ。
小湊大ピンチwww
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/02(月) 17:12:41 ID:zs2wE2uz
1219はもう稼動していますか?
878 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/08/02(月) 22:30:34 ID:2nvkPepF
PASMO・Suicaステッカー、千葉海浜交通・都電・京成バスに浸透中。
千葉海浜交通&小湊鐵道の美浜・稲毛線、ダイヤ改正しなさい。始発、団子ダイヤやめてくれ。
>>879 貸切車だけ。アレは多分、東京のミヤコから持ってきた足立ナンバーだったのを、
日の丸カラーに塗り替えて袖ヶ浦ナンバーにしたやつだと思う。
路線は相変わらず。
ちょ、ちょ、ちょうなんえいぎょうしょに、せれががいたぞ…。
883 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/08/06(金) 22:28:37 ID:hlpfK6x3
茂原駅、都見たことないよ。
884 :
千葉海浜交通のム最高ですね(笑):2010/08/07(土) 11:42:59 ID:Sje+fmNZ
都の長南町…、今だにない。
茂原営業所白子車庫、いすゞ7E好きだな。ゼクセルクーラーだから、食パンみたいにすっきり(笑)。
今度の11月発売のバスコレに小湊の7Eが入るよ。
過疎ってきたな(´・ω・`)
読書灯のスイッチ切ってんじゃねーぞクズ
888 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/08/13(金) 22:15:27 ID:jEzRLuzQ
小湊鐵道、ム澪導入しなさい。
お盆ダイヤ
890 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/14(土) 09:03:33 ID:7dyDJuVJ
結局、今年は新車が何台入ったの?
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/14(土) 15:25:26 ID:tBqJaQag
42台
892 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/08/14(土) 18:47:52 ID:dZvVguTI
西工嫌だな。
893 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/14(土) 19:01:32 ID:pQiap4rV
>>892 西工は残念ながらお前より先に今月中に死ぬから
西工が会社清算となると、当分、中型はエルガ澪ばっかになるのが・・・。
895 :
こどもんどころパス最高ですね(笑):2010/08/19(木) 11:55:39 ID:YQJiBSai
K▼SEIGROUPのこどもんどころパス。
小湊鐵道稲毛・美浜線はおK?、小湊鐵道教えてちょ。
小湊の話がよく出てくるブログにエルガかブルリ2の
貸切車?を見たって話が出てるな。塩田で誰か
スネークしてきてくれ。
>>896 いやでござんす
r========-、
Lnj_j_j_jj
|( ・ω・)
ノ゙゙゙ハヽ
`〜ェ-ェー′
レス速えーなをぃwww
塩田って、不便な場所にあるからなぁ。
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/21(土) 09:42:03 ID:oLkBuSGU
小湊高速車旧ガーラが貸切運用で使っていたけど許可取っているんか?
運輸局にばれたらやべぇんじゃないの?
900 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/08/21(土) 12:26:46 ID:JICUwCwd
千葉海浜交通の運ちゃんに手上げ挨拶しろよ。
901 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/25(水) 22:09:09 ID:pPEvYXHS
過疎ってると思ったら、携帯全鯖規制なのか。
LKG-代の大型車は、LV/KVしか入らないんだろうなぁ。
アタマの固い小湊が、オートマしかないMP/APを
買うとは思えないからなぁ。
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/28(土) 09:28:06 ID:Sr/GaXli
899
お前が気にすることはない
我が振り直せよリア友ゼロハズヲタw
903 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/08/28(土) 14:19:57 ID:2hxzBHqJ
次は
市役所・中央署
でっございます。
暑い日が続きますが、皆様いかがお過ごしでしょうか?
Ohタキ、コリン星、丑区は熱くて溶けそうですよ。
お詫びと訂正がございます。
以前、『い○ゞのトップドアツーステロマンスシートのバスが(ry』
と書き込みを致しましたが、実際に来ましたのは
『前中ドアワンステハイバックシート』でした。お詫びして訂正
致します。運が良ければ、2238と2239の2台を何処かで
見かけられるかと思います。
では、ご機嫌よう、さようなら。
905 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/02(木) 09:18:40 ID:nACjfRH9
か代さんステキ・シモカワお客とペラペラオシャベリし過ぎ。
907 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/09/05(日) 09:08:41 ID:zAEb6vJl
小湊鐵道、Jバス入れて〜。
心配しなくても、ふそう・うd側にMTが用意されなきゃ、
この先J-BUSしか入らんだろ。一般路線車は。
909 :
千葉海浜交通のちびム最高ですね(笑):2010/09/05(日) 17:10:30 ID:zAEb6vJl
千葉海浜交通美浜稲毛線、千葉中央バス矢作線はちびム(エルガ澪)・ちび鰻(レインボー)限定でしょ。
910 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/09/05(日) 21:27:11 ID:zAEb6vJl
小湊鐵道塩田営業所、民生にあわねー、Jバスに限るね!。
ちびム最高ですね(笑)
小湊って、写真撮ってると運転手に殴られそうになるってホント?
鉄道のほうでは気軽に撮らせてもらえたけど・・・
>>912 木更津にそういう奴がいるが、木更津の車両はKK代以降だけで撮る価値無しだから問題はないだろう
914 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/09/06(月) 09:35:35 ID:i7719FzM
御宿駅〜新道・旧道〜勝浦駅
終車、御宿駅17時30分素晴らしい。
ウテシ早く帰れる。
915 :
千葉海浜交通のム最高ですね(笑):2010/09/07(火) 12:34:08 ID:Kt9Eaku8
御宿駅⇒西武御宿グリーンタウン⇒御宿駅
小湊鐵道?
916 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/09/07(火) 22:22:42 ID:Kt9Eaku8
最近の小湊鐵道・千葉海浜交通の美浜稲毛線、千葉中央バス・京成バス千葉営業所絡みの手上げ挨拶禁止で、手上げおK範囲が千葉中央駅〜稲毛海岸駅になったこと(笑)。
昔の千葉駅そごう駐車場時代(千葉線)が、よかったな。
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/08(水) 19:06:00 ID:oyR+FNQU
木更津のメドラ、キャワイイっす><
御宿台の送迎バスは、丸美興業だろ。
インテル入ってる?
920 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/09/09(木) 09:48:32 ID:vc80Z4dn
ム<老後、西武御宿グリーンタウンに住みたい!
ピストル堤の次男の分譲地。
御宿が見えて来たら大洋村は近い。
懐かしい汽車の音がシュポポポシュポポポ
922 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/09(木) 20:22:01 ID:3fsRN3Y4
1219は正式に転属したのか?
>>922 木更津か姉崎に電話でもして聞いてみたらどうだ?
924 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/09/11(土) 10:49:33 ID:E8bEx5wb
ムム<手上げ挨拶禁止反対(笑)
925 :
手上げ挨拶禁止最低ですね(笑):2010/09/11(土) 11:23:47 ID:E8bEx5wb
小湊鐵道、千葉海浜交通に挨拶しろよ。
資生堂千葉支店〜稲毛海岸駅、してますね…。
926 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/11(土) 12:27:36 ID:kgwkNKnn
>>922 もう電話で聞いて結果出たんだろ?
早くここで結果報告してくれよ。
京急バスの羽田国際線ターミナルに関する案内を見ると、茂原線・館山線は国際線ターミナルに入らないらしいね。
これはアレか? 茂原や館山の田舎モンは、国際線なんて
乗らねーっぺ、って事なのか?
928 :
手上げ挨拶禁止最低ですね(笑):2010/09/11(土) 22:11:04 ID:E8bEx5wb
小湊鐵道、千葉海浜交通とすれ違い見てないな。
929 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/09/12(日) 11:05:44 ID:k5pY+t1e
ちばシティバス、新浦安〜舞浜にいたね。
930 :
手上げ挨拶禁止最低ですね(笑):2010/09/13(月) 11:28:08 ID:hTeIV9e9
小湊鐵道
…京成バス=無視
…千葉中央バス=無視
…千葉海浜交通=資生堂千葉支店〜稲毛海岸駅おK
…ちばフラワーバス=無視
…ちばシティバス=千葉駅北口〜幸町団地おK
…あすか交通=挨拶してた
932 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/09/14(火) 11:59:28 ID:3BitUDUe
おいやはぎが出るまで、矢作停留所をやさくと読んで恥かいた(笑)。
おいやはぎ、ありがとう?
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/14(火) 20:32:50 ID:3ZfOqNTz
釣りですか?
935 :
手上げ挨拶禁止最低ですね:2010/09/15(水) 12:01:37 ID:clnRryne
手上げ挨拶もできないウテシよりもマシだ。
936 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/15(水) 14:47:47 ID:gH4iso05
こ
み
な
と
去年だかに入った、西工の尿素E高って何に使ってるの?
送迎用。ちなみにあれはE高じゃないと思うが。
>>940 おそらくB型の自家用タイプじゃないのか。
先行のタイプはE-Uなんだけどね。
>>941 ありがと。
色々と汎用性の高そうなバスだけど、
もう作ってもらえないんだよね。
LKGのエルガやエアロスターでは、
ああいう感じのバスは作れないよね。
床下トランクが無いと、空港リムジンの
代走に使うのは顰蹙モノだしね。
九十九里の2101(だっけ?)も似たような感じだった気が。
>>942ブルリ顔で自家用風に架装した車体をちばフラワーが導入
(特急成東方面用)しているが比較できる外観でしょうか
貫通型のトランクじゃないと空連にはつらいかも。
空港に入らない路線まで、セレガやガーラは必要無いよなぁ。
もっと廉価版高速バス入れれば良いのにね。
948 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/09/18(土) 11:42:10 ID:tzQ6viIN
フラワーライナームダニ。
>>917 小生意気そうにしか見えないけど(´・ω・)
もっとE高を買ってもよかったかなとは思う。
とはいえ、京急や小田急との兼ね合いもあるんだろうな。
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/22(水) 19:21:32 ID:ndtolsq7
お聞きしたいのですが小湊の中型車で〇〇〇の滝(〇の中はひらながな)という方向幕を掲載している車両ってありますか?
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/24(金) 20:01:04 ID:iWTDtLL7
>>919 あのインテルのCMもそうだけど、いかにも田舎のローカル線ってのを
表現するために小湊鉄道やバスって使われるよね。
酔っていて覚えてないんだけど、ミュージッククリップで最初に
「ボクは遠い田舎に旅に出た」ってナレーションで始まる誰かの音楽
をCSで見たんだよね。その後小湊鉄道が見えた。もしかして久留里線かも。
おぼろげに「そこまで田舎じゃねーよ!」って思った。
954 :
Ohタキ蝦蛄の那珂の人:2010/09/30(木) 08:26:25 ID:4JEJ6AlE
筒森トンネルは崩落のため、当分の間、通行止めです。
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 21:18:27 ID:6g/W1uwb
そうなると老川で折り返しかな。バイパスの完成が待ち遠しい。
小湊のセレガーラはああ見えて結構高くついていると思うよ
今時自社モケットを頑なに選んでいるしドアも廉価版高速車ではお馴染みの折戸ではない。
東京・大網白子線減便か
958 :
小湊・海浜の手上げ挨拶最高ですね:2010/10/01(金) 09:42:37 ID:Ky1BArr1
手上げ挨拶、なぜか好きだな。
>>957 あんま乗ってないんだろ?
もっと広告打つべきだろ、常識的に考えて…
960 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/10/01(金) 12:38:33 ID:QZx15rBO
寒川3丁目
でっ
ございます(笑)
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 14:23:48 ID:GUPmB9kz
勝浦周辺、9月16日付ダイヤ微調整
・勝浦駅→市ノ川の0700発→0650発
・市ノ川→勝浦駅の0730発→0720発
(以上、日曜祭日運休)
・勝浦駅→大多喜の1155発→1150発
・大多喜→勝浦駅の1300発→1255発、1750発→1745発
・勝浦駅→興津の1405発は松野坂上まで延長運転
・松野坂上1500発は塩田病院行きに変更
・勝浦駅→興津の1540発は運行休止
以上、国体馬術競技臨時シャトル(袖ヶ浦200・か614、守谷海岸←→会場(ミレーニア勝浦))の車内にて。
962 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/10/01(金) 22:13:17 ID:Ky1BArr1
茂原営業所・白子車庫もPASMO・Suica付けなさい。
>>957>>959 圏央道が開通すれば経路変更で所要時間を短縮するだろうからそれまで
もってほしいね
965 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/10/05(火) 22:50:21 ID:l3c97JwX
稲毛海岸駅、バスプールに入れない小湊鐵道。
千葉駅、ウロウロしている千葉海浜交通。
両社、辛さがわかるよ!
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/06(水) 20:27:51 ID:xMVATTVC
横浜から五井行のバスって、
京浜急行と小湊鉄道のバス両方あるけど
どっちが来るかって、どこでわかりますか?
どうせなら、小湊のバスに乗りたいので。
>>964 後2年か
開通が先か、撤退が先か…
便利なんだけどねぇ
>>966 羽田からならあるんだけどなぁ
横浜発だと無いねぇ(両公式)
茂原発の空港バスは、国際タミに行かないですか、そうですか
市原市公式サイトでどうぞ
969 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/10/06(水) 22:17:04 ID:tjgpEles
PASMO・Suica拡大しなさい。
10/18 八幡宿駅〜労災病院線深夜バス運行開始
フェロモン発した一匹の雌に群がる雄猫連中
どうかしてるぜw
973 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/09(土) 21:19:18 ID:v8EFt2vu
小湊のエルガミオが少ないから東海バスがうらやましい。
974 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/09(土) 22:55:47 ID:WTwinMNe
東海厨の来る場所じゃねぇ。おまえの好きなエルガミオネタ歓迎のスレそのうち紹介してやるから大人しくしとけ
>>970 小湊も近年は一般路線の改善・新設を積極的に行い良くなった
976 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/10/11(月) 11:32:32 ID:pOmHxyWv
小湊鐵道、落井椎名小学校・おゆみ野イオンに乗りたい。落井椎名小学校赤井町見たいな、未知な場所。
往復で1000円、PASMO・Suicaバス特チケットつくね。
977 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/10/12(火) 19:56:23 ID:v1u0Sa+p
落井椎名小学校線、ぜひム澪・ムで。
ム澪・ム、矢作・仁戸名優先だなぁ。
978 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 19:56:28 ID:3wiw9F9D
う
979 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 20:21:47 ID:gRoH2mCM
新宿やるぜ
980 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2010/10/13(水) 12:19:25 ID:xvhaZu8y
日野ブルーリボン2・レインボー2の『HINO』文字最高ですね。
いすゞだと、ISUZU…だね。
981 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 23:54:52 ID:n+oVZ8Tv
53710
982 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 23:55:39 ID:n+oVZ8Tv
982
983 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 23:56:21 ID:n+oVZ8Tv
5
3
7
10
984 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 23:57:01 ID:s6R/21P5
985 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 23:57:55 ID:s6R/21P5
熊
986 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 23:58:47 ID:s6R/21P5
スズメバチ
987 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 23:58:55 ID:n+oVZ8Tv
987
988 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 23:59:36 ID:n+oVZ8Tv
988
989 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 18:51:17 ID:ZtqbNRlf
こ
み
な
と
990 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 18:52:58 ID:ZtqbNRlf
990
991 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 19:43:45 ID:ZtqbNRlf
991
992 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 19:44:27 ID:ZtqbNRlf
こ
み
な
と
な
み
こ
993 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 19:45:15 ID:ZtqbNRlf
993
994 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 20:08:30 ID:ZtqbNRlf
994
995 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 20:10:31 ID:ZtqbNRlf
995
996 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 20:14:45 ID:ZtqbNRlf
996
997 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 20:17:26 ID:ZtqbNRlf
997
998 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 20:27:53 ID:9t43AHzw
さる
999 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 20:28:47 ID:9t43AHzw
ヌルポ
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名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 20:28:49 ID:ZtqbNRlf
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