セントレア特急バス参上！！豊鉄バス

気になるなら直接聞いてみればいいじゃん。

Ｂ１GPのお陰で儲かった？豊川線は

名鉄バス中古の車内画像。
halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20131119182200.jpg
halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20131119182324.jpg
halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20131119182416.jpg

>>763
硬貨・整理券投入口の後に四角く白い物体が付いてるけど、まさかICリーダー！？

>>764
３年くらい前からついてるよ

運賃箱の白い弁当箱を伏せたようなものにSuica入りスマホを置いてみたが無反応。
他社の例からみて、ICシステム導入の際白い弁当箱から交換されそう。

>>749
低速ギヤで引っ張るのは、勘弁して。気持ちわるくなるよ。

ふそうモヤシは知らんが、KL代の日野モヤシは走らん
上りはベタ踏みでもトロトロ、チンタラ

>>748
トラック用ナンバー枠とナットキャップ付けた路線バスは、455と666の2台だけ
向こうの京急バスのD8448(逗子営業所)なんて、全体がキレイ過ぎるどころか…ホイールが鏡面シルバー塗装と前後ナンバー枠で独創的個性でキメ込んでるし。

Manaca導入早よしてくれ・・・。

manacaの糞ポイントよりも高額回数券の超割引のほうが良かったりする
少なくとも、地元民にとっては

それだと何のために運賃箱を替えたんだと思う。

>>772
名鉄東部の蒲郡もレシップの新型（名鉄本体と同機種）に替わったけど、運賃箱の交換理由ってただ単に
今までのやつが老朽化してきたからに過ぎないのでは？

自動計数のないシンプルなのでもよかったと思う。
ICシステムなんて後で継ぎ足せばいいだけの事だし。

これよりは
www.odawarakiki.com/product/product01.html
これでも充分すぎる。
www.odawarakiki.com/product/product03.html

自動計数が導入されても運賃÷１０より少ない枚数の１０円券を大量に突っ込んで逃げるバカ。

豊鉄バスの運転手で仕事中にシートベルトをしないで運転する馬鹿がいる。
客はしっかりと見ているよ。

発車寸前になってもシートベルトしてない運転手いて、その事を指摘したら運転手逆ギレw
結構前の話だけど、その件を本社に電話したけどなあ

つい10年ほど前まではシートベルトをしてる運転手って誰もいなかったよなあ。
当局からも指導が出ているから必ず締めるようにって運転席のところにテプラで
貼ってあったけど、当時は2点式ベルトの車両が多かったから締めなくても
分からないだろうって考えが蔓延してたのか完全に無視されてたな。
他所の都市に引っ越したらどこの事業者、どの運転手でもきちんと締めてるのをみて
その違いに驚いたな。

6、7年前か？岐阜でトレーラーとバスが衝突。バスの運ちゃんが放り出され、バスに轢かれた事故があったよね。シートベルトしてなかった。

現在ではバスでもシートベルト着用義務があるよ。
自分自身が怪我をしないとシートベルトを着けないのだろうね。
馬鹿にはつける薬が無いね。

Ｍちゃんめがねウテシと風鈴遭遇ｗｗｗワロタｗｗｗ

客席にベルトないくせにお前だけベルト締めて助かるのか、
と言い掛かりつける馬鹿も居るしな

また名鉄か
宮城交通　知多乗合　
あんたらは大丈夫だろうな？

１１連勤とかさせるなよ
☆隠蔽バス☆　みたいな番組作られるぞｗ

豊鉄バスではないが、他
の会社の場合、20年前の総合職初任給が195000で運転手30歳初任給が21万だったかな？組合の資料見たら。
いまは、前者が205000、後者は30歳で19万強だ。
総合職は上げて運転手は下げる。
同じ会社の同じ正社員でもボーナスの月数が違う。
事務の高給のために、運転手はこき使われてるのさ。バカにされて。

セントレアのバスチケットの券売機のタッチパネル画面に
豊橋方面の画面がまだ残されてたけど、何で？
既に廃止された路線のは当然なかったけど、
もしかして復活とかあり？

パワーアップ運休中

すき家かよ

新豊線に乗ったら女性の運転士だった
女性の運転士は対応がソフトだから
田舎の路線にはお似合いだと思った。

すき屋に限らず、あんまりブラックな労働環境だったら
一斉に辞めちゃえばそれで終わりなんだよな

どうですか？　ウテシさん
バスも パワーアップ運休中w にしてみませんか？

新豊線、変な運転手いるよな？
ソフトな対応とは程遠い、ギスギスしてる奴。

パワーアップアルコール検知中

あの機械ぶっこわしてぇ

豊鉄バスのmanaca導入ってもう永久に無いと思っていいの？

東愛知新聞記事の豊鉄周年行事で路線バスにＩＣ乗車券の導入を目指すとあるが、
manacaなのか独自なのかはわからず。
豊鉄バス(or+市電渥美線共通)独自はない…だろうか。

>>793
manacaもだけど
こないだイキナリ携帯かざしてたぞ

運転士ができませんつったら今度はpasmo?なのかSuicaなのか出してた
それも使えないとわかったら
激おこプンプン

マジもったいない。

もともと豊鉄バスにもmanaca入れるはずだったんだけどね。

それにしても、名鉄も系列のバス会社へのIC導入には消極的だからなあ。
かといって岐阜バスみたいに全く互換性のないカードを入れられても困る。
行政（豊橋市等の市町村や愛知県）からの補助を待ってるのかもしれん。

昨日の朝9時ごろ国道1号瓦町交差点付近で事故があった？
バスが1車線ふさいで止まっていて、警察が集まってた。
当該車両はチラッと見ただけだけど、京都行きの宣伝の赤いラッピング車だったと思う。
詳しい状況わかる人いない？ちょっと気になってる・・・。単なる故障ならまだいいけど。

紙回数券って前は市電でも使えたのに。

渥美線が止まってぺちゃんこノンステやモヤシが電車代行。

白ボデーに赤い帯のバスは名鉄バスから転属してきた？
紛らわしいからキャベツ色にして。

ラッシュアワーデズネーオウフェイスブックマナーLG春文ラーメン

ラッシュアワーデズネーオウフェイスブックマナーLG春文ラーメン

ラッシュアワーデズネーオウフェイスブックマナーLG春文ラーメン
横浜駐車近代家賃国会端末問題成田中国売国請負人切桐ラーメン

>>801
キャベツ色ﾜﾗﾀ
それはそうと、リバイバルだと思えばok

比較的早くラッピングされるに1票。

全くいつになったらmanaca入れるんだよ・・・。

先日、東岡崎から豊橋まで修学旅行帰りと思われる
高校生の大群が乗り込んできた。
スーツケース転がしたサラリーマンや若いカップルも乗ってた。
豊橋からセントレアは需要も少しはあるんだから
朝晩だけでも復活させればいいのにと思った。

東名があの状況では、怖くて乗れない
事故通行止で本線上缶詰はそうないにしても、今の渋滞頻度では忌避したくなる

https://www.youtube.com/watch?v=oGkIP182V38

豊鉄バス　本社営業所新築工事　進んだね。

既存の建物は全部撤去されるのか？

これからの行先表示器はこれにしる！
www.lecip.co.jp/lecip/news/14/1223.html