【水戸土浦】関東鉄道バススレッド13【鹿島銚子】

>>950
京成からの出玉がなければＳＫのも入れるでしょ。

>>846の件が正しいのかがわからない。

新京成のワンステが入ったって話、なんかガセっぽいな。

>>944
次スレ建てるの速いよ前スレみたいにどうするか討論したかったのに・・・
今また考えたら↓の思いついたんだけど
【2年式】関東鉄道バススレッド14【廃車進行中】
【水戸土浦】関東鉄道バススレッド14【つくば千葉】
【中古】関東鉄道バススレッド14【大型エルガ】

>>954
日デ7EワンステのN-748が8月で廃車になってるから、竜ヶ崎に来たのはそれかも。

松戸新京成でも夏に数台廃車でてるな。
ツーステが。

>>943
うっそ〜
まじ？

小湊や日東、西武の一部のエリアよりは乗客数は恵まれていると思うけど関鉄は上手く需要をいかしていない。

その前にダイヤが使えない

土浦に入ったワンステ
違和感ありすぎｗ

>>961
1台だけのONE STEP表記だとそりゃ違和感あるわな。
何台か増えれば少しは違う気もするが。

>>961
４枚折戸だから側面に文字入れようがないな。

中古のワンステのほうか。ｽﾏｿ

>>962
新車のKRはすっきりしていて好感持ているよ。
今更ワンステップとか強調する事も無かろう。

>>963
あれ、4枚折り戸なのか･･･
公式側見てみたいｗ

>>964
分かりづらくてスマソ･･･

820かかけるくんの投稿待ちだな。

>>960
特にRGは酷すぎ。

>>963
いやMEの例があるw

９７０

>>963
でも数年先、京成（金町、江戸川）などから本格的にノンステ、ワンステの中古導入があれば同様なことも有り得る。

その頃にはモヤシ天国になってそうな悪寒

>>962
今年中にはあと1〜2台くらいTCに新車のノンステ、ワンステが配置されてもおかしくはないな。

>>972
市川に2台しかいないエルガJも来るかもね。

>>973
去年は10月下旬にノンステやワンステの新製投入があったから、可能性はあるんじゃないの。

>>974
ここ3年くらい10月下旬〜11月にかけてノンステ、ワンステの新製配置があるから今年もありそうだね。
いよいよTCの三菱安全窓車も終焉か。

松戸新京成は一番古い車から廃車させている訳じゃないんだね。10年式なんて他社でもまだ殆ど放出始まってないし、随分新しい車よこしたんだな。
小金原常駐車は97年式KC-LVツーステが現役だよ。だいぶ酷使されているようだが、こちらもそのうち来るんだろうか？

関鉄本体が子会社へ状態悪いの押し付けているのと同様に
新京成も状態悪いの放出してたりして

どさくさに紛れて高速車で貸切やって子会社の仕事まで取っているし。
新ガーラは観光車とカラー同じだからって騙せないぞ。

>>976
竜ヶ崎に行った10年式は特定落ちしていたやつだろ。
喉から手が出るほど低床の中古車が欲しい関鉄としてはかなりの掘り出し物を手に入れたな。

>>979
路線車です！

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11月1日から東京駅発水海道・岩井方面の最終が21:40発岩井行きになるんだと！
使えねえ！廃止フラグ立った感じだ

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>>983
せめて最終便は猿島まで延長してほしいな

>>976
京成がなかなか出玉がないから入れてほしい罠。

土浦と竜ケ崎に入ったバスの代替で廃車になるやつが気になる

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よかっぺにキング

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BUSお●こは空気読めないんだな。
知識無いのに掲示板より現場の話の方が信憑性あると思いこんでいる。

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