THEバスコレクションスレッド　Part51

>>936をやってもいいけど、種車はあるのか？

見た限りだと西工96ＭＣかな？
方向幕は白塗りだな

今日の夜中に白再塗装する
エアロクィーンを参考にデカール貼る位置決めておく

58MCの琉球がトップドアだから、それをベースに96MCのバンパーを付ければそれらしいのはできる。
実物は高速バス用に車体が長いけどね。

おれもやる>>936気満々で、とりあえず尿素と琉球と西武ワンステを確保しといたんだが・・・
確かＰＫＧ−ＲＡ２７４ＴＡＮだよね？

俺なりに調べてみたんだけどホイールベースが分からなかったorz
何ｍｍか知ってる人居たら情報頼む・・・。

>>954
>>936は任せた

>954
ホイールベースなんかはここがけっこう詳しく載ってるよ。
http://kanachango.hp.infoseek.co.jp/d-menu.htm

>>954
Wikiに出てるけど全長11990mmWB6500mm

>>955
おうｗｗ

>>956
おお！凄いな〜ここ。サンクス！
頑張るわｗ

>>957もサンクス！
俺の調べ方が悪かったみたいだね・・・ｽﾏｿ

>>958
俺とお前じゃ、改造量がはるかに違うけどお互いがんばろう

Ｂ高とかでググったら作例がある件

>>961
マジかｗ
まぁ、惚れたからには俺はやるよｗｗ

なんか俺も作りたくなってきたｗｗｗｗ

第9弾の琉球バスとはかた号デカール自体は在庫豊富だからいいけど
第11弾の西武バス・西鉄バスがあまり見かけないからな・・・　

>>962-963
改めて書くことではないけど
前例があるからといってハードルをあげた訳じゃないんだぜ？
オンリーワンな作例期待してます

>>964
了解

あえてフェニックスカラーとかにしてもよさそうｗｗｗ
だけど、まずは白夜行からだな

方向幕はどう処理しようか・・・

>>964
勿論心得てます

とりあえず琉球2台をベースにして・・・
車体延長→側窓拡大→タイヤハウス変更→パネルライン全埋め→スジ彫り→前面＆後面改修
って感じな予定。
ある程度進んだらうｐします。

側窓はどうしようか・・・

「ある程度進んだら」と言っておきながら・・・とりあえず車体延長。

ttp://uproda.2ch-library.com/157883Dps/lib157883.jpg
たった5分で接合完了ｗ
ＷＢを合わせたら全長が1ミリ弱足りなかったぉ・・・メンドイから無視するけどｗ

背景でまた正体がバレそう。。。

BRC!BRC! ｗ

>>967
Ｂ高でも三菱車にするか日産車にするかで、リア部分の違いがありますよ。
またトランクルームの容積確保のためにパネルラインがタイヤハウスの上に、
さらにホイールベース間の車体裾が下方拡大されてるので、ご注意下さいませ。

ttp://hokuten.cool.ne.jp/bus/busimage/west/KYU/NNR/NNR9248_HSG_D1.jpg
ttp://hokuten.cool.ne.jp/bus/busimage/west/KYU/NNR/NNR_3903_AKAMA_D1.jpg

灰鰤じゃないけどBRC投下してみるテスト。
http://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1249678528684.jpg

>941
何してはるんですかいきなりw相変わらず仕事が速い。

>>969
>>936で投下されたネタ画像だと、車両はマイナーチェンジ後のＰＫＧ−代っぽいので、
リアはシビリアンテールの尿素仕様でおｋだったと思うんですが・・・
側面パネルラインは勿論再現しますよ。解説どうも。

>>970
ちょｗｗ　この作品どっかで見たぞｗｗ　やっぱ印象把握上手いですねｗ

ところで、９６ＭＣってワンステ（製品）とツーステ（作ろうとしてる車両）で後面の高さも違うのかな？
なんか、Ｂ高ＲＡの画像見てると、後面の天地寸法が大きいように見える気がしなくもないんだが・・・ｗｗ

公式側のパネルラインを埋めたぜｗ
タイヤハウス周りのリブも削っちゃったけど、あとで尿素バスから丸型ホイールアーチを移植するので無問題。
もう少し経つとどうせ肉ヤセしてくるだろうから、もう少し様子見てからタイヤハウスをいじって裾を伸ばす予定。
ttp://uproda.2ch-library.com/1579272Wt/lib157927.jpg

>971
はい、あの車ですよｗ
B高速は標準床に加え中間部の裾が下がった分、全体の車高が上がってるので大きく見えるのかも。
西工B型だと、KC〜KL代までの96MCはツーステップとワンステップの後窓が共通サイズでノンステップのみ後窓上下幅が狭く、
PJ-LVとADG-RA以降はB型ノンステからEIIIハイデッカまで全車ノンステのサイズに統一です。

なんか盛り上がってるな

さて俺はエアロエースに白塗装をする仕事に戻るか

前面幕を作って投下してみるテスト
http://iup.2ch-library.com/i/i0005608-1249696977.jpg

>>974
ﾜﾛﾀｗ

>>973
ラーメン吹いちったじゃねーか！

久しぶりに良い流れだなあ。(´∀｀)

カップヌードル食べながら書き込み

白塗装終了
乾燥を待って銀塗装・必要部分の黒塗装する予定

白塗装後の画像は前にも見せたからUPしないけど

>>974
有難く使わせてもらうｗ

とりあえず公式側タイヤハウスを丸型に変更して、タイヤ間の裾を延長した。
今から最も苦手とするスジ彫りに突入・・・

淫乱テディベアもよろしく。

早売りバスホビ本買ってきた。
デブロンの名前がドコにもネーでやんの！遂に干されたかｗ

>>981
今回のは本当に模型メインって感じだね。
バス研は相変わらずのやっつけ感・・・

Ｂ高白夜行、タイヤハウスを取り替えて裾を延長した。
後ろの尿素ノンステを作る時に部品取りにされた尿素ワンステのアーチを移植してます。
ttp://uproda.2ch-library.com/158033OyD/lib158033.jpg

皆はスジ彫りどんな風にやってる？やっぱりケガキ針でやる感じ？

さて、ゴタゴタがあってパソコン初期化してました
大切なバスの画像がぁぁ・・・

で、必要な部分を黒に塗装する仕事してました
暇がないんで画像はまた後で

>>980
エッチなクマさんとはたまげたなあ

>>982
模型メインってぇのは「バスグラフィック（笑）」が出来たからでしょうね。

スジ彫りは俺はケガキ針派だな。Rのケガキも自在だが、直線だろうと曲線だろうと同じ場所を軽く連続してケガかないと綺麗には出来ないから、短気な人には向かないかも。
直線主体ならエッチングソーがお勧め。

うちは最初の頃はスジ彫りも小型カッターだけでやってたなぁ…
最近はデザインナイフに切り替えたけど、気を抜くとすぐパネルラインがゴツくなっちゃってアレだねｗ

>>985、986
レスｱｻﾞｽ。
やっぱり大体方法は限られてるよな〜。。。
で、俺はどの方法でやっても中々上手くいかないorz

とりあえず、今回は直線だけだからエッチングソーでやってみた。
まぁまぁな感じになったけど、携帯のカメラの性能がウンコだから全然写ってくれない・・・
・・・ので、画像はサフ吹いてからにしますｗ

白塗装して、窓部分を黒く塗装
非公式側だけNishitetsuデカールと太陽の塔みたいなデカール貼り付けして
英文は位置が曖昧だったのでまだ貼ってない
位置はエアロクィーンを参考にした

さて、ここにきて太陽の塔みたいな奴のサイズ間違えてることに気づいたわけで・・・
バスコレ研究会の「どんたく号」デカール、このサイズしか入ってない・・・
どういうことだこれ・・・
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org16409.jpg

>どういうことだこれ・・・
流用品なんだからそんなこと言わないの!

>>988
「どういうことだこれ」に吹いたｗｗ
（いや、特に深い意味は無いんだがｗ）

まぁ、ハイデッカー車に無理やり貼り付けた訳だから、厳密にはデカールのサイズがデカイというより、
車体の天地寸法が足りないって事だな。多少は仕方ないだろ。
それよりフロントウインドゥをどうにかしてやろうぜｗ

ようやく公式側のスジ彫り終わった・・・。
画像汚くてｽﾏｿ。蛍光灯の光に反射させて撮るのが一番判り易かったんで。
ttp://uproda.2ch-library.com/158111unA/lib158111.jp

>>990
フロントウィンドウは分解時にヒビ入ったｗｗ
フロントウィンドウも黒塗装してみたほうがいいかな？

そういえばバスにはHDとSHDがあるっての忘れてた
ま、フリーランスだしいいか

てか、結構進んでるねー
スジ彫りとか苦手だから俺、B高作るの挫折しそう

>>991
まぁ、あれ分解するのは結構コツ要るもんなｗ
このままよりかは黒塗装した方が見栄え的には良いかな。

塩ビ板が白濁した時、遠くからそぉっとドライヤーで温風を吹きかけたら綺麗になったけど・・・
これは白濁とかじゃなくて「ヒビ」だから再生は無理かもね・・・。素材も違うし。

Ｂ高は非公式側が全く進んでないｗｗ
側面窓下パネルはネオロイヤルの側面パネルから流用できそうな気もする。
タイヤハウスと横方向のパネルラインの位置関係が丁度良さげ。

>>980
ところで次スレは？

デカール貼り、大体終わったー！
残りは前面のNishitetsuロゴと屋根の車番と細かい色入れだな
Nishitetsuロゴは次回作で使う予定のデカールから流用する
車番はフリーランスだから適当に設定しようかと
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org16744.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org16751.jpg

次回作の予定のB高、>>941と同じじゃつまらない！と考えた結果、
メガライナーと同じ車体長15mにすれば面白いんじゃね？と思いついたんだがどうだろう

>>994
乙です。
案外サマになってるんじゃない？ｗ

１５ｍかｗｗｗ
どうせなら京成の連節に対抗して１８ｍにｓ（ｒｙ
内輪差やばそうだなｗｗ
その某4軸炎上ライナーはプラバンで何時か作ってみたいｗ

>>980はイタズラカキコな臭いしない？

EIII風のはかた号でいいんじゃね？ｗ
前面ガラスはセレガあたりから流用で。

>>995
プロにお褒めの言葉をいただき、感激です

15m、頑張ります
18mはさすがに国が許さないってｗｗｗ

しかし、15mもある車両（一般2+2席）に客を詰め込むはかた号ってのもすごいよな

>>997
プロじゃねぇッスよｗｗ
バスコレ改造暦2年、まだ17年しか生きてない青2才ですぜｗ

>>996
想像したら惚れた（核爆
余裕があったら作りたいと思うｗ
窓はセレガよりもトラコレの馬匹の方が似てる希ガス。

次スレどうすんだ・・・

THEバスコレクションスレッド　Part52
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1249747175/

やってみたら立てられた。

3Eキボンヌで終了。

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。