>>951 そういやIからの応援が入らないのは車両数の関係?
Eは簡易再生車しか入れてないな
荏原に日野顔はどうも落ち着かないな
>>951 Eの3台は前回と全く同じ車番だな。偶然?それとも横須賀線代行の表示ができる車が限られてるの?
>>954 LEDなら、そのあたりの設定はそれほど難しくないと思うのだが
運用関係上、代行の時間帯に動かせる車両が決まっているとか?
956 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/13(日) 18:46:06 ID:jf6I9uvi
荏原に西工顔はどうも落ち着かないな、俺は。
いすゞマンセーだった荏原が随分バリエーションが豊富になったもんだな
958 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/13(日) 22:54:35 ID:1sXBcUFn
実際、タレは三菱以外揃ってるしな
病院線のマイクロを含めればふそうもあるよね
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/14(月) 08:45:01 ID:mS2Sr7au
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/14(月) 17:47:10 ID:/7QLyNnL
草津温泉で
草軽HTとJRMP
夢の再会age
目黒109車の中古は移籍先でも廃車になっちゃった?
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/17(木) 01:56:15 ID:zQQQ9nUL
>>962 先代109車なら上電・函館などにいたが、3年前ぐらいにどこも全廃したよ。
今残ってる元目黒の最古はRJレインボー、上電(900・1000)越後(1000)阿寒(1000)
といったところかと。800のHTが宗谷にいるが、元目黒かは不明。
今朝、麻生特別支援学校スクールにNI3030が、
五島育英会スクールにNI288が、
和光鶴川スクールにNI1838が、
それぞれ運用されてた件。
NI288か。ブルドックなんてまだ生きてたのか。
確か片方だけサブエンジンの簡易冷房改造してたんだよな。
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/17(木) 12:08:37 ID:lHmk+Hri
↑死ね
観光車のことだと思うよ
NI3030、288はリムジン。
NI1838はワンロマカラーのセレガでリムジン予備。
スクールにはまれに入るよ。あとIKEAシャトルの1838なんて定番。
I6925って使われてる?
>>969 俺も知りたい。
まだ現物すら見たことないんだけど。
971 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/19(土) 23:06:46 ID:fnOlYVBm
本日の高島屋は鳩山渋滞もアリ。
972 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/20(日) 16:00:09 ID:TQgE2rBt
青28にワンロマ充当ってレア?
>>972 自分も以前青27にAO574が充当しているのを見かけたことある
桐蔭生の下校時間帯だったので結構混雑してたね
>>972 青葉台駅発着には滅多に充当されないから、走っただけでレア。
数年前だけど、夜の市71に固定でワンロマが入っていたことがあったな
今は平日昼以外だとあまり見かけないけど、連休の関係で運用させたのか?
そういやなんで青葉台駅発着には滅多に入らないんだろう?
比較的混雑率の低い時間帯なら入れても問題なさそうな気もするが
NIって中型は新しい車を持ちすぎだろ。Eへの放出も協力しなかったし。
予備なんてHRか板バネのMKワンステで十分なのに。
>>976 中型に限らず大型も新しい車両ばかりだが
MP747Kは不評なためか、早期廃車、都内へ送り返し、残りは学校輸送メイン
7Eも追い出してUDは西工に統一
経年の浅い生え抜き車両を優遇する傾向が強い
こんな印象かな>NI
中型はTAのKR・ARと違って、詰め込みの効くタイプだったがワンステという理由で放出しなかったのでは?
もっともSIのアレは本数減便による混雑対策だと思うが
978 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/20(日) 20:24:08 ID:WtIzE5Rz
たまプラ新北口バスターミナルにホームドア(?)が出来るんだってさ。
北海道には昔からあった様だけどこの辺ではあまり見かけない気がする。
980 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/20(日) 23:30:54 ID:TQgE2rBt
やっぱり青28にはつかないですよね
以前青葉台〜日体大の急行によく使われていたんですが、最近は見ないですし青葉台発着はほとんどないんですね
森05を武蔵小杉に向かわせてほしいなあ
なにが悲しくて終点が池なんだよ
982 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/21(月) 03:51:28 ID:gn2rzAPV
新セレガで折戸って導入したっけ?
983 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/21(月) 05:09:45 ID:MexLrZ0q
してないと思う。
984 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/21(月) 11:31:24 ID:MOZKUo9j
この前、青葉台駅にワンロマ待機していたよ。
985 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/21(月) 12:42:40 ID:Qp3T6A2h
>>981 喪前馬鹿ぢゃね〜の
早よあの世へ池!!
987 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/21(月) 14:08:07 ID:gn2rzAPV
M8702って、なぜかバックアイカメラついているんだな。
989 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/21(月) 20:09:20 ID:WPxfTgx0
ワンロマ充当される確率が高い路線書き出してみた。追加あればしておいて・・・。
渋12 平日朝夕
市71・72 平日土曜昼間
た91 深夜
ほかにある?
>>989 田園調布駅-IKEAの無料シャトルバス
直行新横浜駅-溝の口駅
この二つは反則といえば、反則かな?
ちなみに見たままだが、渋12は土曜午前もそこそこ入る気がする
市72は金曜深夜のミッドナイトアローの関係か、
土曜は前面にそのステッカーをつけたまま車庫内で寝てることが多く、土曜の市71・72にはほとんど入らない
>>977 アレってSI733の事?渋71の運用ばかりのようだな。
中型が足りないならTA732やTA632を路線車に戻してもらいたかった。KSPは大型でも走れるんだから尚更だ。
>>990 >
>>989 > 田園調布駅-IKEAの無料シャトルバス
> 直行新横浜駅-溝の口駅
> この二つは反則といえば、反則かな?
これ運良ければワンロマどころかリムジン乗れる可能性あるお
>>991 ミツトヨ付近で大型車同士のすれ違いがやりにくいのが原因かもしれない
KSP専用になってた1698は平日朝ラッシュを過ぎれば次の朝まで終始車庫にいた
今回のTA1801も同じ
>>992 とくにIKEAシャトルは割とリムジンが入ってる
新横溝口ではリムジンは朝ラッシュ時にNI1838がよく入っていたが、今は以前ほど見かけなくなった
入るとすれば日産スタジアムでライブが行われるときくらい
またグリーンライン関連で高田線が減便するみたいだ
まぁ日41の沿線のほとんどはグリーンラインでカバー出来るしな…
昼間はこれ以上減便しようがないとは思うのだが…
朝の出入庫以外の便が減便対象なのか?
スタジアムのイベント関係で新横溝口の臨時溝の口行きを出すときってスタジアムから出してる?
この前のサッカーがあったとき、終わったころの新横浜で見ててもリムジンが来なかったので・・。
998 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/22(火) 21:07:23 ID:E9Msahm9
1
999 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/22(火) 21:08:42 ID:E9Msahm9
2
1000 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/22(火) 21:10:09 ID:E9Msahm9
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