【初代ｴｱﾛ】懐かしの車両が現役な会社【ﾌﾞﾙｰﾘﾎﾞﾝ】

　日本全国、懐かしの初代エアロ、ブルーリボンが現役で活躍している
会社を挙げていきましょう。
　もちろん、スパクルやサンシャインデッカ等でもＯＫてです。
富士ボディを架装した車両でも構いませんが、貸切車両でお願いします。

２

ミャンマー逝け

そりゃあ岩手急行でしょ
スケルトンが貸切で現役バリバリw

北東北（特に青森）逝け

関東最後の砦
群馬中央バス

エアロスターＫもここでしょ。

宮城交通。特に地方のミヤコーバス(消滅したっけ)には、沢山いるはず。

あとは福島交通かな。

津久井神奈交のエアロスターM

北海道は、宗谷バスや北海道拓殖バスで初代エアロクイーンが現役バリバリ
スパクルも北海道中央バスやジェイ･アール北海道バスで現役バリバリ
しかしそれらも、来年辺りには…

>>7
ミヤコーバスは健在ですw
MS7は名鉄からの中古も含めかなりの数が現役だが、貸切減車でU-MS8などが格下げされ急速に駆逐が進むと思われる。
隣県の県交通さんは、P-LV719Rが高速を降りてP-LV219Sを駆逐。
高速はガーラとエアロ、若いスパクルが主役に。
福島交通は会社があーなってしまったので、しばらくは現役を張るだろう。
山交バスはスパクルが消えようとしている。

都内には、初代エアロはもう乗り入れ不可能ですか？

>>11
DPF付いていたらどんなにボロ車でも可能だよ？登録は山間部以外不可だけど

地方の新免行けばゴロゴロいるだろ

大分交通グループ
1986年式日野P-RT174AAや85年式いすゞP-LT312Jが未だ現役

初代エアロバスで黒ハンドルの車って貸切で現役いますかね？

中国バスもスパクルや初代エアロが現役バリバリ

10 ミヤコーバスは、まだありましたか。
宮交気仙沼や宮交大崎等が、ミヤコーバスになったんでしたっけ

岩手県交通の角２灯のスパクルは、まだ走ってるのかしら

羽後交通に、ブルーリボンなかったかなぁ

長崎の西肥バスにはP-RU638BBの貸切がまだ数台居るし､U-MS726S(U規制なのにP規制マスク､SD用丸目灯)高速車も3台､P-RA52REも20台程度

>>18
そーです。wiki見てもらうとわかりやすい。
羽後のRU638BB等はかなり現役です。特に田沢湖周辺の路線はそれらしか走ってないような感じで。
P-RA46Tなんてレアな車も現役ですよ。
岩手県北も高速車はマキシオン以後の車しかいませんが、
一般路線で余生を過ごすHD-IやR3、RU607等がまだ現役です。
このGWも宮古の89年式RU638BBグランデッカが上京したんじゃないですかね。

四国の大手バス会社で初期エアロや観光型ブルリが全車廃車になってるのは
JR四国バスと宇和島自動車だけだと思う。

広交観光
初代エアロが現役。
半年くらい前までは広島〜岡山の路線で爆走していた。
今では広島〜徳山でしか使わないけど(防長も初代エアロが結構入ってる)。

岩国市交通局
ブルーリボンで広島まで毎日爆走中。

ブルリの638系のなんかチェーンを引きずっている様な音、大好きです。

>>15
利尻･礼文にいる。
しかもプロとタイプ。

北海道なら夕鉄バスにブルーリボンRU638やRU174、北都交通にP-MS725orU-MS726がいるはずだがP-は新ガーラ導入で消滅した可能性も？
道南バスにも数台いるな、初代エアロバス

今日民事再生法申請した岩手県北自動車なんかも去年の秋頃をＲ３やら初代ビーム１のグランデッカを
見掛けたけど、まだいるのだろうか…。

高知には土電や県交は勿論だが、巨峰ラインにも懐かしの観光バスが健在で、初代エアロや富士R3の日デRAも在籍

あと、須崎観光もブルリやエアロクイーンWも健在

ちなみに高知では初期ブルリは既に全滅
まだ愛媛には残ってるはず。

あと北海道では、はまなす観光や拓殖バスや斜里バスなどに残ってるな。

帝産観光って古めのエアロW、まだ残ってるのだろうか

訂正
エアロW ×
エアロM ○

山交タウンコーチの静岡営業所がスパクルだらけ。ガーラは１台だったかな？
セレガＲと西工02MCがたくさんいる富士急静岡と比べると可哀想なぐらい貧乏クサイ。

北見バスや宗谷バスも健在かな？

どうも岩手によく行く俺は、スパクルやエアロが貴重と言われても
何バカなこと言ってんだ？としか思えないw
岩手急行さんの車庫には、モノコックのCSAいたな。
あれとセレガーラが並んでいるのは何とも不思議な眺め。

美杉観光

神奈川で初代エアロが現役の観光バス会社いますかね？

山梨交通観光バス。山交タウンコーチ。スパクルだらけ。

千曲バス。
貸切でエアロバス数台現役。見た目結構きれい。

三重県のナガシマスパーランド
初代エアロの白ナンバーの送迎車(職員用？)。昨年の9月に桑名駅前で
見掛けて撮影したが、今でも健在かな？　　　　　　

山交のスパクル鎌倉にいたな。

ブルリの正方形したテールが好きだった。

ブルリ、柔らかいサスが好きだった。

>>37
先週みたぞ

今、現役の貸切観光バスで最古の車両って？
何ですかね？

既に一世を風靡した初代エアロも現役からは遠ざかっていますね。

>>42
やはり>>4の岩手急行ではないか。
路線格下げのRUはたまに見かけるが、今でも貸切のRU初期型は岩急ぐらいだろう。

TOTOの八王子にもずいぶん古い車ありますね。

俺の中学の卒業アルバムに写ってた車と同じみたいだけど・・。

>>40
うちの会社に一台あるぞ。
先週久々に乗ったが、運転していて酔いそうになったw

RU637やRU638はワイドサスを売りにしてる割には乗り心地が悪かった記憶が

638の最終に乗っていたけど、後サロンにすると間違いなく気持ち悪くなる客がいた。

うちの会社にもＲＵブルリのＳＨＤが有ります。。　
あと、初代レインボー７Ｗとかあったり。
あれは、本当に酔いそうで気を遣います。　
隣県の貸切専業他社さん、Ｒ３とか平気で車庫にある。。　

RU638のフィンガーも糞だったな。
入るまでのタイムラグにイライラしたものだよ。

松本電鉄のブルドッグでツアーがあるようだ。
ttp://www.alpico.co.jp/information/company_news/2009/06/480_2.php

スパクルの初期型のフィンガーも変な位置にあったな。

>>50
年ばれる鴨だけどF40ばりのゲートチェンジ車？

>>51
松本電鉄大町営業所にも富士R3があったと思う。
ブルとの並びとか撮れるのかな。

50
そうです。
あの頃フィンガーは、三菱以外は糞だったな。

昨日は、パノラマデッカー改造のレントゲン車を見た。

自分は、小学生の時にエアロバスが発売された。
中学の時に初めて乗ったが、デザインの美しさにビックリして、何枚も写真を撮ったな。

良スレあげ〜

うちの地元では呉羽ボディーしかいなかったから、突然ニューエアロが登場したときは驚いたっけ

関鉄か？

>>59
あーオレも。
@新潟県

>>45
96〜97年式のHD-�Uだからまもなく廃車だと思う。
TOTOここ2,3年で一体何台新車入れたんだろ？
KL-LV774の宇都宮製ガーラがスクール転用されている位だからな。

>>62
KCのHD-2は会津送りにはならないかね。

エアロスターのエアロバスマスク、カッコイイ。

愛知県豊田市の豊栄交通！！ブルーリボンオンリー！！
ボロすぎてお客から苦情続出で乗務員も他社のバスがいると恥ずかしそうです。

>>65
駐車場で隣にセレガーラとかが来たら、たしかに恥ずかしいだろうねｗ

>>65
一応セレガもあるぞ

昨日、とあるツアーに参加
車両はパンダマスクのエアロバス
後から調べたら、20年も前の車両で驚いた。
北海道の北観光
再登録車

東北道を走っていたら岩手急行の角型ブルーリボンの観光バスが二台も走っていて驚いた。

>>69 まさかRU638AAじゃないだろw

>>70
そのまさかだと思うよ。
両開き折戸のRU

ときどき岩手急行のブルーリボンが仙台行で走ってる。
もしかしたら東日本急行かもしれないが。
あと非常に古そうなLV719Rも走ってる。

今日、ヤサカのガーラシャーシのＨＤー2見たよ。台口の中で目立っていた。

>>72
東日本急行に2、3台と岩手急行にも2、3台か。
東日本の車庫でセレガーラやセレガＲと並んでると違和感がw
だが、古くてもピカピカだから、あれはアリだと思うね。

熊本バスもかなりキテるよなぁ
貸切だと初代エアロが一杯いるし、路線車も８５年式が頑張ってる。

あとはＲＣが残ってることで有名な士別軌道か
貸切車がほとんど初代エアロ！

先月頭に乗ったけど、西肥にもエアロエースと並んで
初代エアロバスが佐世保〜長崎で走ってるよね。
ライトが丸形だったから勝手ながらＰ代かな、と思ったり…

>>76
あのエアロはU代　平成四年式
少しでも安くしようと丸型ライト＋前期バンパにしたらしい
西肥といえばブルリを北九都市高で目撃　セレガのあとをついて行ってたが
あんな古いので来て大丈夫なのか？

大丈夫

初代エアロで貸切車両をほとんど固めている根室交通を忘れちゃいかんな。
買ったばかりの3代目エアロクィーンはオーロラ号用の夜間高速仕様。

ｸｲｰﾝWがたくさん生きてる愛媛の奥道後交通

東都のHD-�Uって急激に見かけなくなったが現役は何台？

保守揚げ

愛知県の姫観光
但し、雪国でもないのにサビだらけのボロボロボコボコ

ボローリボンだね。インバンでも少なくなってきた。

前にテレビで、岩手県北のブルーリボンが映ってたなあ

東京サービスのエアロ今日箱根で見た。なかなか綺麗でした。

北海道では都市間バスでパンダクイーンが未だ現役でした。
最終型でも18年落ちか・・・。

本拠が江戸川区の癖に未だにパンダエアロが存在するもっこり竹の子観光

東都のHD-�U最後の春か?

エアロは後期型で状態がよければ、今でもさほど違和感なさそうだけど、サンシャインはリアルタイムでも新鮮味がなかったな。
サンシャイン（エアロバスKも）の存在意義とあえてそれを買ったユーザーの意図はなんだったんだろう？

西肥の路線落ちのブルリついに廃車でました。R3も少なくなりましたがまだ現役います