【N-806】新京成グループのバス 5号車【F-130】
※新京成電鉄系列のバスについて語るスレッドです。
ここであげる新京成グループとは、船橋新京成バス、習志野新京成バス、松戸新京成バスとかつての船橋バス(船橋新京成に編入)です。
もし、これらのスレッドが立ったら速やかにこのスレッドに誘導しましょう!
※細木・千葉の戦士・はしのえみを・有馬・童貞大平=電波厨等の汚物糞コテ、基地外クレーマー、煽り、個人叩き、荒らしは完全無視。
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http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1211098523/
>>1 スレタイのN-806は最後の大型赤バスって事で理解できるが、
F-130って中途半端じゃないか!?
>>1 乙
>>3 恐らくノンステ繋がりだろうが、抽出が船橋に寄り過ぎだな。
最後の大型赤バスN-806(鎌ヶ谷)と、最後の赤バスI-M69(松戸)だったら公平だったかもな。
船橋が上位会社ですよね?
新京成バスに上位会社なんてあるのかね?
歴史があるから鎌ヶ谷営業所を手続き上の中心に置いてるだけで、
未だに実質中心は新京成電鉄のような…
ちなみに、車両面では完全に松戸新京成バスが上位会社だな。
松戸新京成は事故は上位ですね。
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 10:24:41 ID:F3AsBC0Q
事故は船橋の方が多いですよ。
あれだ、次はモヤシ繋がりで習志野で固め、その次は立方体繋がりで松戸で固めるんじゃないか?
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 11:03:09 ID:lSzjwgOd
千葉ではいい会社ですね。移れますかね?京成からなんです。
新京成が虹を副業目当てで買いたがってるらしいと聞いたんだが。
ちなみに表向きの理由は競合路線が理由だとか。
買ったあとは2000.8並に不採算路線や無駄な長距離路線は整理するらしい。
>>10 やればきっとできる。
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 11:27:53 ID:lSzjwgOd
ありがとう。京成からでも大丈夫なのか不安だったんです。京成は未経験を取るのが基本みたいだったから。私の時も他社の人の経験者が落ちてました。
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 11:32:39 ID:F3AsBC0Q
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 12:44:36 ID:lSzjwgOd
>>13 新京成にチェンジで歓迎される?京成グループに支配されてて手がなかなか出せないんです。 地元がいいし
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 13:12:09 ID:F3AsBC0Q
>>14 うちの営は本体やグループあがり何人かいるよ。住まいから近い営業所に電話するべし
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 13:47:30 ID:lSzjwgOd
>>15 度々すいません。 新京成 随時全体で募集してるのですか? 住まいは夏見です。24歳で経験が一年半になります。
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 14:24:33 ID:F3AsBC0Q
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 14:26:46 ID:lSzjwgOd
>>17 今日電話してみます。できれば習志野がいいですが聞いてみます。 ありがとう。
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 18:55:19 ID:lSzjwgOd
習志野営 はバイト?さんだけみたいでした。
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 19:03:44 ID:F3AsBC0Q
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 20:53:04 ID:lSzjwgOd
>>20さん 今日は遅いので連絡はできないですね。 船橋営さんは 色々と聞いてるんで控えたいのが本音です。
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 23:16:35 ID:F3AsBC0Q
船橋は人気がないな、何でだ?
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 07:00:29 ID:BiloT6FA
>>22 人間関係が原因のようで…悪いようには見えないのですが。
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 07:42:18 ID:eI9HUAV4
>>21 昨日の者です。おはようございます。船橋の人間関係?までは知りません。人間関係を気にしてはバス運はできないと 思いました。 習志野がいいと聞いていましたが残念です。船橋は募集終わったんじゃない?と本日連絡も頂きました。
25 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 07:56:58 ID:3zEyLZ3R
>>24 船橋は人が足らないから募集してるはずだが…船橋も習志野も待遇は変わらないよ。
26 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 09:20:39 ID:eI9HUAV4
>>25さん。船橋営さんに 確認した訳ではありません。募集機関を検索した結果、ありました。そちらに問い合わせした所、 応募人数が採用人数を越えています。前者が採用であれば無理でしょう。 との事でした。時間かかりますよね?
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 10:26:04 ID:3zEyLZ3R
>>26 船橋に電話して確認してみれば?
まだ募集してれば、健康診断次第ですぐ入れると思うけど…
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 11:25:26 ID:eI9HUAV4
違反あります。
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 15:30:20 ID:eI9HUAV4
累積2です。他はありません。会社でこの件で揉めました。過去ないのに
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 16:36:44 ID:3zEyLZ3R
点数が有るなら問題ないと思うけど、後は会社が判断する事だから何とも言えないが?
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 16:44:22 ID:eI9HUAV4
>>30さん。何て言うんでしょうか。勤務外にて切られたんですが会社でいろいろとうるさくですね。会社で判断でしょうけど実際に違反累積で面接となると非常識では?もあります。うちがうるさいんですかね?毎週募集してて社員を追い出すつもりみたいに感じます。
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 18:33:38 ID:3zEyLZ3R
>>31さん、今の職場環境が悪いとしても、累積とかで悩むくらいなら、わざわざ転職は止めた方が良いですよ。それでは!
33 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 19:34:29 ID:eI9HUAV4
>>32さん。いろいろとすいませんでした。ダメ元で聞いて見ます。累積は消えないのですから仕方ありません。
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/01(金) 21:31:57 ID:a8cZJeJL
船橋バス車の限定解除はもう無さそうだね…
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/01(金) 21:40:08 ID:WvrwtX3/
何を根拠に??医療に大型入れるみたいだね。
確かに、船橋バス車の限定解除は無さそうだね。
毎朝通勤時に見かける元船橋バス車は、
船橋GH線ではないが、いつも同じスジに入ってる。
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/02(土) 10:51:34 ID:bEAEMKfH
松戸新京成に入社したいと思っているのですがコネがないとやっぱり難しいですか?
当方経験半年の30歳です。
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/02(土) 12:52:09 ID:dXkySIZO
経験半年て変なの。取得免許を全て教えて下さい。
>>34-36 医療センター系統は昼間は中型で十分だろうけど、朝夕は確かに持ってきて欲しくもなるな。
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/02(土) 23:59:12 ID:bEAEMKfH
>>38さん
大型と大型2種を持ってて他社で路線バスを半年やってて今も働いてます。
大型で長距離やってました。
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 14:38:59 ID:1FrEJvPv
>>40 入れるだろうけど、待遇は変わらないと思われ。貨物よりバスが良かったんだ?めずらしいね。
3028〜3030が入ったみたいだけど、廃車出てるのかな?
豊富に廃車体が全然いない状態が4月からずっと続いてるから、
もしかして今年度から廃車体を豊富に集約するのをやめたとか?
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 23:23:00 ID:SQETDj8V
>>41さん
ありがとうございます。
今の会社よりは絶対良いと思いますよ!
長距離は疲れちゃって危険なのでバスの方が自分に合ってると思ったんです。
実際やってみてもそう感じました。
まぁ給料は大分減りましたけど…。
>>43 今募集してるの某所で見たんだね。トラック上がりが多いよ。年齢から大丈夫でしょ。健康診断と採用までに時間かかるよ。
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/04(月) 01:44:08 ID:C/Ns4YQM
>>44さん
ありがとうございます。
今の会社の臨時給貰ってからの予定なので6月頃の入社試験を受けようと考えてます。
8月から入社なら6月に試験受けた方がいいですよね?
>>45 その時に募集してるかはわからないよ。今は 応募が多いから。年齢層も40以下ばかりだし。比較的採用されていく。退職も多いけどさ。
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/04(月) 13:39:07 ID:C/Ns4YQM
>>46さん
ご親切にありがとうございます。
退職者も多いんですか?定年退職ではなくてですか?
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/04(月) 13:44:51 ID:ffj3ddWn
>>47 やはり新人さんは辞めるのも多いよ。トラックに戻ったりね。定年退職もあるけど今は免許持ちが増えたからすぐ埋まる。埋まっても募集中にしてる。
>>42 全部LV234N2か?
松戸も飽きずによく入れるな、そんなの入れる暇あったら船橋の元F-BUS車でも引き取ってくれればいいのにw
船橋なんか1025の後は1416・1417だけだしな。
>>42 確かに最近は豊富に廃車が集まってないね。
業者が営業所まで直接引取に行ってるのかな。
松戸はI-730・I-739・I-740の3台が廃車になったらしい。
工場に廃車が来ないのは、工場が新京成車輌工業から京成車両工業に移管されたのは関係ありそうか?
>>51 そんな昔の話を今更?
ちなみに、豊富は京成車両工業と関係ないでしょ。
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/05(火) 00:13:06 ID:XY8sgoAn
>>48さん
とても貴重な情報ありがとうございます。
入社できるように頑張ります!
頑張って入社できるものでもないでしょうけど…。
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/05(火) 00:26:30 ID:+pJARiH4
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/05(火) 09:44:34 ID:XY8sgoAn
>>54さん
ありがとうございます。
頑張ります!!
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/05(火) 10:48:13 ID:+pJARiH4
>>52 豊富って新京成車両の管轄じゃなかったっけ?
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/05(火) 19:10:47 ID:+pJARiH4
ちがうな
あれって結局どこのなんだ?
電鉄本体?
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/05(火) 19:49:39 ID:+pJARiH4
?バス自体がレンタル方式だろ。今さら何を。
しかしバス自体がレンタルならなぜS帯をやめたんだかねぇ。
やめてなければ船橋と習志野のトレードも違和感がなかったろうに。
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/05(火) 21:59:05 ID:+pJARiH4
松戸、船橋、習志野は別会社。電鉄の資産からレンタルしてるんだから各社が色換えるのは自由。 使い回しって。。別会社だぞ。関係ないんだよ。 福利厚生だって違うだろ。まったく
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/05(火) 22:02:30 ID:uylwYXan
豊富のはグループ会社ではなく民間がやってるはず。
社名は忘れたが、以前は看板も立ってた。
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/05(火) 23:03:54 ID:+pJARiH4
民間って おまえら
>>63 何ムキになってるんだ?
別会社なのは百も承知。
電鉄の資産を借りてるのは自動車部だった名残だしな。
確かに塗装変えるのは自由だろうが、わざわざ変える必要性も感じない上に電鉄からは変えないべきという声だって今も根強くある。
そもそもトレードからどうやったら使い回しと解釈するんだよ。
揚句の果てに福利厚生に逃げるとか何様だ?
逃げる暇があったら改行の仕方勉強して工場の所有者の社名でもここにうpってろカス。
>>64 マジレスすると民間は公営に対する表現で不適切。
京成グループ外の会社、というのが妥当。
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/05(火) 23:50:14 ID:+pJARiH4
↑ゆとりカス
>>62 確かに。
船橋グリーンハイツ線移管前後に本社から見に来た上の方の人も分社後の塗装はどこのもダサいと言ってたしな。
赤バスの帯が決まった経緯を踏まえれば尚更、変更はしてほしくなかったしするべきでもなかったと思う。
分社新塗装考えた奴、あるいは考えさせた奴は頭おかしい。
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/06(水) 00:22:12 ID:yttrqYcV
>>56 新京成って今回のベースアップ2000円じゃないの?
会社によって違うの?
ちなみにうちの会社はトホホだったよ。
新京成の塗装は秀逸だったがな。
あれって新京成の従業員が考えたんでしょ。
なんでわざわざ分社化後にダサイ塗装に変えたのか…
今から戻しても遅くない。
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/06(水) 15:28:34 ID:XRiSvc01
千葉で最も黒字安定企業ってココですよね?以外でした。
電鉄本体が不動産をうまく使って安定してるからこそだな。
習志野と虹が(ある意味新京成と京成の間で)取り合いになったりはしそうだが。
習志野派は電鉄本体が虹を副業ごと買い取り路線をあの8月みたく大幅整理すると主張し、虹派は習志野の虹吸収と主張してる。
バス会社単位だけを考えれば虹が圧倒的に大きいが、本体も自社系バスの津田沼発着を失うことはメンツから避けたいと思うはず。
逆に、西船橋駅〜白井駅も新京成がやるならば大仏で切ることができ、需要に応じて大仏を境に本数の調整が出来るなど、新京成化は比較的メリットが大きいとされてる。
以前やろうとして立ち消えした東洋買収は習志野の救済(担当路線拡大による)と、副業の充実化(貸切バス等)が目的だろうけど、再燃することはしばらくなさそうだな。
74 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/07(木) 08:26:07 ID:c2IDzt9K
話しだけだと新京成に有利に働くけど、簡単にはいかないだろ。東洋だって規模あるし、虹だって京成系だぞ。これが現実となれば待遇も良くなるか?それも疑問。独自に 貸し切りでも虹に負けないような気がするが
>>73>>74 そういうのって結局は妄想でしょ。
営業区域はスッキリするだろうが、そんなことする前に省ける無駄も多いし、大してメリットも無いし。
MP7Eに乗れる機会が増えるくらいだw
>独自に 貸し切りでも虹に負けないような気がするが
人件費が高くてリソースもほぼ0の習志野には無理な話だ。
妄想が現実にならないとも限らないけどな。
5年前なら船橋バスが編入するって話も「妄想乙」で済まされてたくらいだ。
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/07(木) 15:12:29 ID:c2IDzt9K
>>75習志野の人件費高いとか言うなよな。1番安いだろ。これ以下にしろと?勘弁してよ。船橋、松戸か知らんけど、また募集ですよ。うち。船橋に吸収でいいんじゃね?
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/07(木) 16:52:35 ID:6p4jxdQY
このスレ見てたんだけど松戸新京成って昇級無いの?
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/07(木) 16:59:55 ID:c2IDzt9K
>>78 君が2000円って言ってたよね。IPが。松戸行けばいいやん。
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/07(木) 21:29:51 ID:6p4jxdQY
>>77 まあ二次にもってかれるよりはいいと思うな。
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/07(木) 21:56:50 ID:c2IDzt9K
他に取られるなら、津田沼駅の確保の為に新京成全体ででも習志野は守るだろ。虹の津田沼行きとか、西船を鎌ケ谷迄にするかわりに鎌ケ谷で転回ではだめなのか?虹がでしゃばりすぎなんだよ。
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/09(土) 09:11:13 ID:otm9MwWP
松戸決まりました。ありがとうございました。
>>83 おめ、エンジンブチ回して頑張ってくれよ。
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/09(土) 18:28:26 ID:otm9MwWP
どうもです。やるだけやってみます(´・ω・`)
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/10(日) 14:20:08 ID:k1TdJikA
新京成ていいですか? 阪東ウテシなんですが東武よりいいですか?手取りで20ありません。
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/10(日) 16:54:42 ID:Ai/lnLbP
阪東から東武には行けないよ!俺も阪東のウテシだけど話しを聞くと新京成の方がいいと思った。
でも給料はそんなに変わらない。
しかし、会社がしっかりしてるから阪東よりは将来性はかなりあると思ってる。辞めるならせめてボーナス貰ってからにすればぁ?
阪東は人がかなり余ってるから喜んで辞めさせてくれるよ!
88 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/10(日) 17:01:00 ID:k1TdJikA
え?阪東ウテシって。挨拶した事ありますね。 私はまだ二年程度です。 どこも変わらないような気がしますが、阪東は退職します。皆さんはいい方でした。バス転職も未経験有利ですよね。多分。
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/10(日) 17:55:47 ID:Ai/lnLbP
その通り、しかもコネが無いと厳しいかと…。
習志野、船橋、松戸のどこ希望ですか?
とにかく鬼には気付かれないようにしないとやばいですよ。
まぁ確認の電話でバレますけどね。
バレて立場の悪くなった入社半年の運転士がいるから聞いてみたら?
阪東はいつか朝日に吸収されてかなり給料下がるからね。
阪東は辞めて正解だと思うよ!あそこは長くいる所じゃないよ。
まぁ鬼には気を付けなぁ。
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/10(日) 18:17:17 ID:k1TdJikA
笑。鬼って現役バリバリ本物やん。阪東は朝日になったら終了です。運賃安すすぎなんだよ。新京成スレの方。すいません。 愚痴を。阪東スレに行きます。ちなみに私は松戸です。確認とかするかな? コネは関係ないんじゃ? 東急とかではないし。
バスのウテシの知能指数が低いのって仕様か?
短文で句読点連発で読み辛い。更に改行も出来ないって一体…
92 :
sage:2009/05/11(月) 08:07:22 ID:HOkIfQug
かそってますね。
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/11(月) 15:32:51 ID:NUrLrHku
阪東ってそんなに酷いんですか?
虹から大量に流れてきたが今度は我孫子の阪○バスですか…。
拘束時間長いけど仕事楽だよ!
距離もバカみたいにはしらないしね。
94 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/11(月) 22:45:21 ID:f8/6chLa
こちらの方は優しい方々が多いですね
阪東は…トホホです
船橋の1951、なぜガーラミオにしたし
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/13(水) 09:11:13 ID:699r2g5N
松戸 健康診断が来週です。もう大丈夫でしょうか?
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/13(水) 18:50:17 ID:Z02YrP/3
健康診断は厳しいです。
血圧高かったり肝臓悪かったり腰悪い人はアウトの可能性大です。
健康管理には気を付けた方が良いですよ!
>>95 確かに。
あれにするならRM820HANでいいと思う。
ああ、西工アレルギーか…と思ったら、数ヶ月前路線車にRM買ったしなぁ
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/14(木) 07:13:10 ID:TLqdMlqz
万が一契約解除になって売却迫られた時、ガーラ澪と西工じゃ買取価格が違い過ぎる
MMとかAPでよかったんじゃない?
APじゃなくてAMだった。
そういえばUA460(鎌ヶ谷はLV380も)の代替はどうなったんだ?
AP増えてないし。
そういえばN-762の出入口表記がなんか変だったんだが・・・
なんか安っぽいw
>>100 それならむしろ路線車転用でよくないか?
森精機とか転用だし。
いっそのことここにF-132・F-133を転用すればいい。
>>103 N-782もだな。
原因はなんだろう?
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 11:24:17 ID:ICMsmzuZ
新京成 採用です。6月からお願いします。
106 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 17:18:26 ID:ICMsmzuZ
船橋って会社どう?6月から世話になるんだけど。
赤いストローは飲酒だよな。まぁ宜しくな先輩。
未経験だけどな
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 17:35:42 ID:3+HhcgOf
新京成系列は大がかりな車体更生しないから変な車多いよね。
PA-LRの1400だけ塗装変更したのは謎
中ドアはICカードリーダーしか付いてなかったり妙にケチっているし。
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/17(日) 14:03:59 ID:Acx5qELs
斎藤!!六月から宜しく!
109 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/18(月) 11:25:39 ID:XfQoM0s/
( ^ω^) 新京成来月からだお!給料。。。
辞退迷ってるお( ^ω^)
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/19(火) 21:39:02 ID:RL4ex5yd
小金原担当の人って同じ路線ばかり走ってつまらなそう。
習志野新京成は早くまた鎌ヶ谷営業所の習志野車庫にした方がよさそうだな。
松戸の紙敷・小金原と鎌ヶ谷(船橋)の鎌ヶ谷と習志野で。
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/20(水) 06:41:39 ID:pSZjTzyd
小金原専属の運転士はいないよ!
ローテーションで紙敷と小金原を行ったり来たりしてます。
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/20(水) 08:06:23 ID:2c4NEZXP
六月から勤務だけど辞退するかな。他も採用されてしまった。
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/20(水) 08:14:32 ID:n7SOoVIL
小金原はバスのみ専属車あるだけなのか。
他社なら紙敷で一括管理できそうな規模だけど車庫に容量ないのか?
115 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/21(木) 12:06:17 ID:zqkvR5X0
松戸ってどうですか?
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/21(木) 18:52:39 ID:jnDjpUoy
松戸も何も新京成は楽に入社できる。こんな俺でも合格。金は安い。
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/22(金) 18:43:30 ID:vLvatlDb
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/22(金) 20:34:00 ID:ocT4BSIA
>>117 癖新津とこいつは解体されても仕方ない。国産乗用車以下の耐久性だったかもな。
119 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/23(土) 14:49:56 ID:3R5wKHg2
船グリに見慣れない名のウテシ数多く登場。新人?マイク活用しまくり
>>119 マイク五月蝿いからマイク使わないでくれって直接文句言ってやるんだな。
121 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/24(日) 21:30:44 ID:lypWQHnS
松戸に凄いモニターが居るんだって?
ちばレインボーにも言えることなんだけど、津田沼駅〜八千代緑が丘駅間の運賃で170、220、270円ときてサンシャイン前、八千代緑が丘駅まで行くと360円に跳ね上がるけどあれって何か特例でもあるの?
普通にあがるなら320〜330円くらいなのに
>>122 新京成よりレインボーの方が運賃設定が高いので、サンシャイン前で一気に跳ね上がる。
あの区間は、津田沼駅〜ミヤコシまでは習志野新京成バスの運賃設定で2社のバスが走っており、
それより先はちばレインボーバスの運賃設定で2社のバスが走っている。
境目がミヤコシに設定されたのは、その昔、新京成が[津01・02]系統でミヤコシ手前で左折していたので、
新京成が分岐する地点の停留所までは、2社に価格差が生まれないように運賃の安い新京成に合わせ、
それ以遠はちばレインボーの価格設定にしたのだと思う。
その後、新京成が八千代緑が丘駅まで乗り入れるようになった為、
このような現象が起きてしまったのだと思う。
習志野新京成バスの本来の価格設定で行けば、津田沼駅-八千代緑が丘駅は310円。
本当にちばレインボーバス(笑)ってグループの癌だな。
>>123 ありがとうございます
通りで運賃跳ね上がるわけか。
ミヤコシからだと新京成も160円に合わせてるからあそこがやっぱ境目なんでしょうね
津01、02は今はないけど津田沼駅〜鎌ヶ谷大仏までのあの路線か?
レインボー以前、親会社のころからそういう運賃設定だったんじゃないかい?
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/25(月) 16:45:28 ID:wbhARvyo
六月入社かぁ。。やる気しねぇ。
ばっくれるかな。
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/25(月) 19:26:32 ID:MvbR9zhf
虹バスの運賃は電鉄時代からの運賃形態だと思います。
京成は千葉県内で運賃が一番高いです。
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/25(月) 21:58:30 ID:Iy7bVLV8
>>128 千葉県北西部で運賃が一番高いんじゃね?
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/26(火) 16:59:57 ID:GizHI12g
誰だ?N799の右フロントバンパーぶつけたのは。
132 :
Keiba馬鹿:2009/05/26(火) 18:10:40 ID:PIKd1HUh
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/26(火) 18:59:02 ID:8DLsKaIs
おい!オマエラ!六月に 入ったら覚えとけよ!
新人だからって負けないぜ!
おじさん。
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/27(水) 06:56:43 ID:wK1KeuaA
>>133 もって半年に10000ペソ
ま、泣かないでな(笑)
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/27(水) 23:07:17 ID:2YLxwVZy
749と750はもって3ヶ月らしい。関鉄あたりに譲渡してほしい…
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/28(木) 07:12:06 ID:sQRIOUGM
>>136 おそらくAPでしょう。ドライバー曰くRAより運転しやすいらしいし…
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/28(木) 09:56:31 ID:6BF0mYZs
>>134 楽な路線だし入社するわ。あと少しだから 遊んでおくわ。
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/28(木) 19:03:37 ID:uV7ciwxJ
習志野のN大附属送迎用車は何台いるんだ?
鎌ヶ谷からF-132・F-133くれてやればいいのに
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/28(木) 22:15:35 ID:sQRIOUGM
>>140 800と801。
習志野にそんな新しい車入れたらまたリース料で潰れかけるぞw
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/28(木) 22:30:52 ID:6BF0mYZs
松戸の赤バスノンステ3台のリアに書かれていた
「エンジンは自動停止します」の表記が消されてるけど、
アイドリングストップ機能に不具合でも出たのか!?
>>141 エンジンといいクラッチといい不評だからな。
>>142 代わりにまたPKG-APを2台連れて来ればいいんじゃないか?
むしろその方が安くなりそうだしw
で、800・801は路線復帰で。
鎌ヶ谷も森精機用をF-129にしといたらどうだろう?
F-128はKC-代であることを考えれば先が短いからそのまま使い倒し、F-130は以前このスレにあったノンステスジ固定化とか。
朝夕は中型じゃ流石に詰め込み感があるしな。
146 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/31(日) 16:04:45 ID:dtxs2Wwm
明日から教育期間がスタートする。なんとも言えない心境だな。
新京成 ここにして良かったのか。。
白井病院に行かなければ 良かったが今さら辞退もな。仕方ない行くか。
147 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/31(日) 19:16:03 ID:CWKBFw8D
話がマニアック過ぎてわかんない。バスマニア楽しいですか?
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/31(日) 21:25:51 ID:ogbdyD2b
PJでも初期導入車は評判悪いですね。
京成標準仕様車からだいぶ改善されたがでもPKGには敵わないです。
>>145 その手は思いつかなかったわw
確かにPKG-APより負担軽くなりそうな気はするね。
F-130は標準尺(N尺)じゃなくて短尺(L尺)だから元々そんなに乗れないし、まあN-806と同じくらいしか乗れないしな。
中型より多い程度とはいえ中型より少し多めには乗れた方がいいと思うからそれは妥当だと思う。
>>149 昼間は中型で十分でも、朝夕はそれだと少ししんどいのは他の路線にもあるよね。
そういえば船12・32・35でさえ入ってる中型が船15〜18に入ってるのを見たことがないんだけど・・・
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/02(火) 03:05:17 ID:4XBBG8hq
さて 二日目かぁ。行きたくない
152 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/02(火) 07:36:31 ID:CW5F86Mn
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/02(火) 13:51:57 ID:NGkq1HAp
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/02(火) 14:33:34 ID:CW5F86Mn
>151ってどこの営だ?
うちは、そんなの入ってないよ。
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/04(木) 10:36:26 ID:DB7jotDY
船橋だと思われ
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/04(木) 20:08:44 ID:V1tWg0aH
小金原運用専用車ってあまり走行距離伸びていなそう
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/05(金) 22:30:45 ID:BoVkKbiU
新京成てかバス拘束長いのな。まだ研修だけどさ〜ガッカリだよ。
給料も20万だし食堂もあれだしさ。
しかも毎回赤いストロ−やるんだろ。うぜ〜
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/05(金) 23:58:36 ID:5WVlFbXU
研修の時点で文句たれる奴は即刻やめるべきだな
>>157 爆走は周辺住民の迷惑だから、こいつをクビにしてくれ。
162 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/06(土) 10:44:33 ID:TeRv1Oxb
>>157 どーせ続かないのだから、さっさと辞めろ
>>157 釣りかネタか知らないけど、2ちゃん見てる社員たくさんいるんだけど。
俺もそうだし。あんまり調子に乗らない方がいいと思うよ。
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/07(日) 01:06:29 ID:geRWWXok
>>163 社員?なら何人が6月から入ったんだ??
オタだろ? 入社マジ失敗したよ。研修座学は2時間だけが救いかな。
客だが内輪で叩き合う暇があるなら時刻表くらい守ってくれ。
先月末に引越しして此処のバスを利用する地域になったんだが時間ピッタリに着いた試しがないんだよね…
1分前とかにバス停に着くから早めに出たのかと歩いてると途中で追い越していく。
または時間より3分程度待っても来る気配がないから仕方なく歩きだすと途中で追い越していきやがるとか客をナメすぎだろ
>>165 俺は地元だし、バスしか交通手段がないので通勤で利用してるけど、昔からだからな。。。
どこの区間を使ってるか知らないが、他の交通手段にかえたら?
>>165 確かにバスって時間通り来ないな。
しかし都内に比べたら千葉なんて可愛いもんで、
まだ新京成は時刻が守られてる方だと思う。
3分程度の遅れが気になるようであれば、
いつもバスを利用しているルートを、
一度、自分の車で走ってみたら遅れの原因が判断つくのでは?
俺の住まいは習志野新京成エリアなので、バス利用時は
成田街道の渋滞をいつも加味しなければならない…
>>167 高津発にしてもキタなら発にしても、成田街道入るまでは定時だけど、以降は遅れ放題だからね。
駄菓子菓子、土休日の朝は成田街道が全く渋滞してない事があるけど、
ダイヤ自体は渋滞を見越したモノになってるから、御嶽神社辺りでは早発どころじゃない状態になることがある。
この見極めが難しい。
ま、バス利用は素人には難しいって事で。
>>168 自分が乗ろうと思ったバスが大幅に遅れたとしても、
その1本前のバスも大幅に遅れるから、結局運転間隔は同じなんだがな。
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/08(月) 10:37:07 ID:+dki8x8w
だって、渋滞で走れないからしょーがない
空を飛んだり地下に潜れるなら別だがなw
渋滞でも時間通りに走れる方法が有るなら教えてくれ
171 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/08(月) 19:01:19 ID:8JHTXN3a
あ〜明日も研修かよ。だるいわ〜 みんなバスが好きなんだね。
船橋の社員でここ見てるのが大勢なら、配車にかけあって元F-BUS車のこと何とかしてくれない?
朝夕に中型が幹線系統に入って困る。
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/09(火) 12:58:59 ID:JflaVTg7
>>171 どーせ配属したら、何も言えなくなる鼠のくせに
大人しくしとけ(笑)ポッポ−
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/09(火) 23:43:07 ID:jX6QxxKQ
うぜ−指導員にまずい食堂。便所の通路はタバコ臭い。
総務○藤様。退職していいっすかね?
>>174 >うぜ−指導員
文句言えばいいだろ。
>まずい食堂
食わなきゃいいだろ。
>便所の通路はタバコ臭い。
使わなきゃいいだろ。
>退職していいっすかね?
勝手に退職してろヘタレw
176 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/10(水) 20:06:19 ID:qOJwdqGn
>>174 こいつは潰されて終わりなので相手にするだけ無駄
2ちゃんねるで吠えてるだけで、どーせすぐ大人しくなるよ
>>161 まあ渋滞の原因になるくらいチンタラ走るのも問題だけどな。
まあ精々道路の空気を読むことは必須だな。
前の車が60kで走ってたら60kで走る、ぐらいで。
京成バスと違ってデジタコついてないし多分今後もつけないでしょ?
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/10(水) 22:00:46 ID:cHHaeoOz
新京成って若いのいないのな。全く研修中に再就職手当頂いて終わりだな。
結局の所、今回また募集かけてるしな。俺以外は 断ったんだろうな。
どんだけ底辺なのかわかったよ。
179 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/11(木) 07:22:39 ID:BCX1tSS/
確かに見慣れない名のドライバーは年配が多いなw
>>177 京都の市バスで経験積んでから新京成に来ればその辺は大丈夫かとw
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/13(土) 19:57:48 ID:LE/kOPOK
関鉄水海道車庫にKC-LV入ったみたいだね。小金原常駐で残っているツーステや初期のワンステも関鉄逝きだろうか?
早いところ船橋のF-128もってってくれないかな?
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/16(火) 07:12:34 ID:RyEvR7KO
>>183 他の車と比べても安いなwww状態悪そう@I-730?
185 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/16(火) 21:59:11 ID:2D1O6klI
研修長いな。一ヶ月もかよ。
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/20(土) 04:05:55 ID:Hg1lf8Wk
新人、元気でやってるかー?
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/20(土) 11:43:16 ID:ZSQ85Ykr
今回新人は何人入社したの?
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/21(日) 21:03:27 ID:xLYGudWa
新人ですよ。船橋新京成です。もうじきに一人になりますね。一ヶ月なんで、、
まぁ正直言えば人生諦めてますから続けますよ。
精神状態が持てばになりますがね。食堂にまでタバコの煙が臭い。トイレにも記事張ってるし疲れるわ。
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/22(月) 13:43:54 ID:l270tgrd
>>188 何だ、結局続けるのかよ。つまんねーな。
車庫にバス放り投げて、逃げ出すのかと楽しみに待ってたが…残念残念。
190 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/22(月) 15:09:39 ID:y3An5AIz
そもそも新人なんて存在しない
京成グループのバスに新人は皆無。
これ常識。
>>191 ですよね〜
そもそも京成グループは経験者しかとってなかったはずだし。
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/23(火) 07:29:26 ID:bgNLlWY5
経験者しか採用しない?今は昔の話だにゃ
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/23(火) 11:08:40 ID:TgOweMFC
今じゃ未経験者の新人ばっかりよ。
しっかり走れよ、この下手くそーー
195 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/23(火) 12:51:45 ID:bgNLlWY5
新人のけつ走りたくない。とろすぎ
196 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/24(水) 01:08:19 ID:n9fotlF2
新人です。今は京成も新京成も職安にあります。
ブラックだから応募も皆しないようですね。
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/24(水) 14:12:17 ID:bTs0EaF2
ブラックって何だよ
198 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/25(木) 09:02:58 ID:3AVeZJA2
>>197 196じゃないけどブラックリストってことじゃね?
とりあえずチンタラ走る奴はいらないけどな
200 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/25(木) 16:55:45 ID:w3d7Pbik
元船橋バス車を再塗装しないならせいぜいラッピング車にしてくれ。
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/25(木) 21:24:30 ID:3AVeZJA2
>>199 鎌ヶ谷にいるじゃん。船橋の北口を10キロ位で出て、出口付近から急に飛ばすじいさん。
>>200 LV234ワンステ2台は習志野のガキの送迎用に、LV280ワンステは森精機送迎用でよくね?
習志野からはAPでも貰えば。
残ったLV280ノンステは塗り替えてノンステ専用ダイヤに縛り、LV380ノンステはあのまま限定解除でいいでしょ。
>>202で間違えた、LV380はノンステじゃなくてワンステだったorz
連投スマソ
そういえば、LVだかAPについてるはずの空気圧縮機がUAについてたんだけど何でだ?
>>200 てか、船橋新京成カラーのラッピングを貼り付ければ良くね?
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/26(金) 06:59:56 ID:i6b31TGr
習志野のJPワンステは今年度廃車てすか?
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/26(金) 07:13:28 ID:2reoGgVd
>>206 N-747は危ないんじゃないかな!760は来年だとおもう
>>205 新京成でいうラッピングは正面は省いてるし、ラッピングは塗装を痛めると言うし。
まあ202で書いたようなことをやれば1台塗り替えれば済むはずだけど。
>>206-207 鎌ヶ谷からさらにUA460末期送って、鎌ヶ谷にAP入れればいいんじゃないか?
習志野のUA460末期を潰すぐらいに鎌ヶ谷に新車入れて習志野色返してくとか。
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/27(土) 14:32:08 ID:db4SNIex
新人研修も終わる。この路線は楽だからいい。
先輩面した人はあまりいないな。ど〜でもいいけど何年もやってる人が下手な人います。
上手くても下手でもいいがゆっくり走らなければなんでもいい。
速く走るか、最低でも前の車に合わせるくらいしてくれ。
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/28(日) 17:22:21 ID:ubNGmJOd
新人です。時間調整の為、わざと赤に捕まる事を学びました。あとはトロトロ運転。これは駆使しないとできない。
212 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/28(日) 20:09:47 ID:hOjN1gnX
習志野は新車買えないなら元船橋バスの異端車を引き取るべき
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/29(月) 05:42:50 ID:DZBkBaRA
城西のトロピカルに入った社番1400も異端車。入って1週間、未だ運用就いてない。
鎌ヶ谷の1400はローカル運用ばかりで走行距離伸びていないし
SK不安板最近盛り上がらないと思ったら、1人でスレ上げしてるキモオタがいるためなのね・・・
>>212 F-132・F-133だな。
N大附属のガキの搬送車にすればいいんじゃね?
F-129は森精機でF-128は使い倒し、F-130は1000にして船31〜34用にすればいいだろう。
>>213 1400は不吉な数字なのかね?
>>214 豊富行けとか書いてる奴だろ?
あいつバカだな。
豊富なんてもう無いのに、呆れた荒らしだぜ。
まずは車検の時期がくれば何かありそうだな>元船橋バス
誰かF-128〜F-133の次の車検の時期わかる?
218 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/02(木) 11:41:58 ID:ky5mo0r7
>>217 F128 2月
F132 7月
F133 8月
129と130はわからん
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/02(木) 13:29:01 ID:kdeOr/4I
習志野新京成バス 進藤!ブレーキがキツイ。朝から気持ち悪かったわ。
よく進藤って人にあたるんだがヒドイわ〜!
220 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/02(木) 14:28:03 ID:GRie5716
乗せてもらってんだから有り難いと思え。文句あるなら乗るんじゃねーよ。キモオタ
>>220 確かに。
219はバスが嫌なら、徒歩でも自転車でもタクシーでも選択肢がある訳で、
文句言ってバスに乗るくらいなら、乗らなくて良し。
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/02(木) 23:50:27 ID:kdeOr/4I
乗せて貰ってるって俺もバスドラなんだけどな。
総務の斎藤さんがいる所で解って貰えるか?
休みだったから津田沼行った時にヒドイ過ぎたんだよ。
>>222 キモッ…
個人名あげて書き込んでる時点で正常な精神は持っていないようだが
自分がやっている事の異常さに早く気づいた方が良いぞ
>>223 ヒドイ過ぎたんだよ。とか特にキモいな
こういうキチガイはバスに乗る資格なし。
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/03(金) 07:15:17 ID:ubz4NtP3
>>222 お前、運転士騙ってんぢゃねーぞ
てか、クレーマーだろ?
社会の塵は夢の島へどーぞ
226 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/03(金) 11:47:12 ID:x5Bu+5wg
>>222 ○橋の奴だよな? 俺の同僚のウテシだけどさ同じウテシまぁ仕方ないのわかるだろ。
雨だったからじゃね?
ゆっくり走るのは新京成じゃないぜ?
新京成のウテシならしっかり飛ばせや
228 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/03(金) 15:16:14 ID:S3vP9v6W
西工のRMは色落ち激しいよな。冨士やIBMと塗料違うんだろうか?
229 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/04(土) 15:57:04 ID:EPbgbLki
>>220 船橋管内の利用者ですが、以前は月に1度は「ホントにあなたプロですか?」って人に当たりますね。
カックンブレーキにトロトロ運転、晴れの日に後ろにバス数珠つなぎなのに詰め込み。
加えてシフトワークがガタガタで、かつギアの選択間違えてない??って。
大多数のドライバーさんはホントにプロだなぁという運転するケド、中には、慣れとは別に明らかに低水準の技術しか持ち合わせてな、プロの方には決して使ってはいけない言葉ですが、下手クソな方がいらっしゃいます。
そんな方に対して、「乗せていただいてる」とは思えない。
あなたはプロなので問題ないのでしょうが、たった一人でも低水準の人がいて?な運転してれば、全体の評価が下がります。
あと、文句が出るのは、昔に比べてドライバーさんの裁量の余地がなくなっていて、上から言われたことを忠実に守るしかないという状況なのかもしれませんが、重複路線を有する他社がいない独占状態なのですから、言ってはならない言葉だと思います。
嫌な思いしたら他社を選べばいいわけですが、それができないわけで。
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/04(土) 18:08:17 ID:syrSiTO+
確かに 独占路線だもんな。下手ってより気にしてないんだろう。特に立ちがいない時はね。
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/04(土) 18:18:13 ID:pmJUEA0O
>>229 そんな君達みたいなのがいて、
会社が成り立ってるのだからで、毎日毎日死ぬまで使うんだぞ(^з^)-☆チュ
232 :
229です:2009/07/04(土) 23:11:38 ID:EPbgbLki
>>230 おっしゃるとおり何も気にしていない。たぶん自分の力量のなさに気づいていない方だと思いました。
朝の時間帯でしたので、当然立ち客はいました。
前のドアが閉まらない状態まで詰め込み、それでも、次のバス停で「3名乗ります」とアナウンスして、詰め込んでましたし、
テープ案内は忘れ、マイクで案内。しかもうるさい!と、たいへん苦痛な朝のひとときでした。
>>231 ん十年利用させていただいてます。
なので、運悪くその方に当たったことは一度や二度ではないです。
おかげさまで最近見かけませんが、当たってしまったときは次のバスに逃げたこともありますよ。
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/04(土) 23:54:20 ID:syrSiTO+
そんなに乗せないと思ったけど?プロとは思ってないよ。俺はバイト感覚
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/05(日) 07:32:44 ID:Zblv2pmU
乗せてもらってるにはかわりないだろ。黙って乗ってろ。文句言う奴はいらない。
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/05(日) 09:26:45 ID:MicsGcvT
>>232 アホや態度の悪い客なんかを乗せると、意図的にトロトロ走ったり、ブレーキをガツンガツン踏んだりする場合は有るが、その時は運が悪い日だと諦めてくれ!!
236 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/05(日) 13:26:24 ID:xCTB+N4h
新京成バス営業所と京成バス『押上』本社に電話したらいい。
俺の場合は菓子折りを運転手と総務が別々に持参して謝りに来た。
そこまでしなくていいからと言ったがバス停無視は困る。
237 :
229です:2009/07/05(日) 17:22:39 ID:nV8PE7HF
>>233 ドライバーさんそれぞれ、考え方違うでしょうが、車内の状況、周りのクルマの流れに配慮しつつ、目的地に届けてくださるのですから、みなさんはやはりプロですよ。
>>234 限りなく100%のドライバーさんは心乱れることなく安心して黙って、目的地まで届けていただけます。
しかしながら、ごくごく少数のどうしようもない方がいらっしゃいます。
プロのドライバーさんとそんな方とが同じ運賃でいいんでしょうか?朝から運悪くそんな方に当たれば1日調子悪いし、帰りに当たれば、必要以上に1日の疲れが襲ってきます。
>>235 プロのドライバーさんが腹いせに意図的に乱れた運転をする時は理由があるでしょうけど、始発から終点まで一貫して乱れた運転はできないと思います。
少し落ち着いたら、いつものペースに戻るだろうし、意図的に乱れ続ける方が疲れちゃいませんか?
>>236 そこまでされると困りませんか?
バス停無視とはどんな話なのでしょうか?
船橋管内の話ですが、市立体育館方面の近距離の方は以前ほどではないにせよ、とても優遇されていますよね?
以前は、朝の時間帯、ドライバーさんの裁量で、ある程度乗せたら頻繁に追い越しをかけていましたが、
今は、後ろに空いている近距離バスが控えていようが、ドライバーさんは乗せることができない状況にもかかわらず、ひとつひとつわざわざ停車してアナウンスをしなければならない。
当然、流れが滞りますから、中距離〜長距離利用者は目的地への到着時間がどんどん遅くなる。
夕方は、目的地にかかわらずすべてのバス停に停車します。中距離〜長距離利用者は10分待って、やっと出発です。
近距離路線はその間に次のバスが来ますよね?正直、うらやましいなぁ。と思います。
あと、船橋管内は路線が多すぎると思います。
例えば、夕方の時間帯、なぜ、夏見台団地で運行を止めてしまうのかがわかりません。
コープ野村まで行ってくれれば助かる利用者が増えるだろうし、07や09系統といった本数の少ない長距離路線をその区間内快速の扱いにすれば、流れもスムーズになるのではないか?と思います。
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/05(日) 17:56:57 ID:wEt8475W
>>237 自分本位の無知な書き込みをしても恥ずかしいだけという現実を知れ。
240 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/05(日) 19:08:40 ID:eFo6J+lu
>>237 文句たれる前に、せめて改行くらい覚えたら?
241 :
229です:2009/07/05(日) 22:06:41 ID:nV8PE7HF
>>238 確かに引っ越してしまえばすべて解決しますが、
残念ながら、不動産を購入してしまっているため、
引っ越すわけにもいきません。
また、この独占状態では他の会社を選ぶこともできません。
>>239 おっしゃるとおり、バス会社さんの現実を知らない無知な者でございます。
なので、いろいろと教えていただけましたら幸いです。
例えばなぜ、わざわざ、夏見台団地で運行を止めてしまうのか、
理由を教えていただけませんか?
>>240 すいません。
こんな感じでよろしいでしょうか?
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/05(日) 22:46:39 ID:wEt8475W
>>241 家を買う前に、いったんその地域にアパートを借りて住んでみて、地域性をよく下見すべきだったな。
でも、むしろ都内よりは住環境はいいと思うけどね。
他県に引っ越してもどこも似たようなもんだ。
まあ、「バスの時間はあてにならない」というのは東京近郊ならどこでもそうだし、
運転手の態度がどうこうといっても普通に利用するだけならとくに会話することもないはず。
運賃払うときぐらいかな。自分もよくバスに乗るが態度で不快に思ったことなど無いです。
運転が「乱暴」といったって、横から他の車が割り込んだりすることもあるし、急ブレーキはあるのがあたりまえ。
ちゃんとつかまって乗ればいい。
以上、ふつうに利用するぶんには充分交通機関として機能している。とくに不満はないです。自分はね。
243 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/06(月) 00:14:44 ID:CYcSxzUu
まー何だかんだ言っても、基地害クレーマーが増殖してるのも事実だが・・・
あんまり調子に乗ってるとある日突然なwww
運転士も会社のお偉いさんも人間なんだから、
客も程々にしておけよ。
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/06(月) 14:29:16 ID:FI3RUPSS
運転手に言っても仕方ない。会社に連絡。クレ−マ−だと会社が感じても菓子折りと謝罪には来るから、たまには利用したらいい。
オランダ屋程度だけど。
回数券は俺は必要なかったから船橋の金券で売った。
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/06(月) 23:20:04 ID:rTcpetcR
>>241 そんなにガタガタ文句言うなら自転車通勤にすれば?
基地害クレーマーはバスに乗る資格なし!
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/06(月) 23:38:54 ID:g+9f28Q4
>>241 このスレはいつから基地外クレーマーの泥吐き場になったんだ?
クレームが言いたいだけなら、別スレ立てて自己満するか、営業所に電話しろ。
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/09(木) 16:03:01 ID:RY6O8WGG
お疲れ。新人です。やっと一人になったぜ!!
と思ったけどな いきなり客に文句言われ凹んだわ。
あ〜あ
250 :
229です:2009/07/09(木) 19:18:22 ID:WG3k6DXf
>>242 おっしゃるとおりですね。
大多数のプロのドライバーさんは車内と周りをフォローしつつ、目的地まで届けていただけます。
そんな方への不満なんて、とてもとてもありませんよ。
>>243 以前に比べ、ドライバーさんの裁量の範囲は狭くなってしまったのは、
理不尽なクレームが増えたせいかとと思います。
>>239の方にクギを刺されていますので、詳細は述べませんが、
例えば、雨の日の朝、昔のように、乗せることができずやむなく通過の際、
クラクションではなく、いちいち停車してアナウンスしていること等から感じることはあります。
251 :
229です:2009/07/09(木) 19:33:43 ID:WG3k6DXf
>>244 前段はおっしゃるとおりかと。とてもスキルの低い人に当たると、こちらが悶々とします。
営業所に電話しなければならなくなるのは、そんなことが何度か重なってからではないでしょうか?
後段については、たかだか1回2〜300円の単価で、複数回、よほど腹にすえかねたアクシデントに
遭遇したとしても、菓子折りを受け取るなんて神経が知れませんので、同意しかねます。
>>245 他の交通手段を使用していた時期もありました。
その間に運用が大きく変わって、現在はただ驚いているところです。
>>246 いろいろと現場の状況を知ることができるのではないか?と
甘い考えでおりますから、いくつかお尋ねしているつもりです。
営業所に電話するのはその後でよろしいかと。
>>249 慣れるまでたいへんでしょうが、もし、心当たりがあれば、
うまく修正してください。
言うだけムダって方ではないのだと思います。
あまり引きずらずにがんばってください
>>251 意味のわからんクレーマーはこのスレに書き込まないで
営業所に電話してくれ!
雑魚のせいでスレの内容がただの1人善がりになっててつまらん。
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/09(木) 23:54:22 ID:TD/dDo9o
>>252 確かに229が来てから、無知の屁理屈が羅列されたスレになったな。
バスに乗る資格ないから二度と乗らなきゃ良いのにな。もう呆れた…
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/10(金) 01:28:04 ID:OhHgGGzN
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/10(金) 10:18:06 ID:nS0wWPxW
習志野新京成バスを毎日使ってあげています。
石橋って運転手は1番下手ですよ。皆さん 気を付けて下さいね。1Gでは停止できない屑です。
256 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/10(金) 12:28:20 ID:mNwpeqZo
>>254 クレーマーにクレーム書くなと言うのは難しい話かもな。
奴等は自身の社会的地位が低過ぎて負け犬の遠吠えをしている民族。
個人名をあげてクレーム書いてる基地外なんてのは、一度捕まらないと常識非常識の判断もつかない民度の低い部族だからな。
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/10(金) 15:21:17 ID:N3ZTn46I
所詮本社に直接物を言えない弱者共だからほっとけ。
それとも電話番号がわからないのかな?
ウテシのストレス発散のはけ口になったかもしれんがそれはウテシの収入が少なくて他に発散する先がないからだろう。
かといって収入源が他にあるわけでもないからやめるわけにもいかない。
229はウテシを叩く前にウテシの処遇の改善を求めるんだな。
>>258 229の懐事情がどうなのかは知らんが、ウテシの懐が極寒なのは確かだしな。
そりゃ発散とかしてたらまともな生活が送れないもんな。
ただでさえ不景気でいつもより稼ぎが少ないのにそんなことも配慮しないとはねぇ。
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/11(土) 00:27:48 ID:AuQACMQM
基本給18で総額24の俺が通りますよ。船橋新京成 安いです。
食堂使う金もない。秋刀魚食いたい。ウテシを虐めないで下さい。お客様。
私達が全て悪いです。お許し下さい。
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/11(土) 00:29:31 ID:4SXafQ/g
ここってバス板なのにバス批判者がいるのか?変わった輩がいるもんだな…
沢山文句を並べておきながらバスを利用し続ける理由が分からん。
こんな奴はバスを利用する資格など無い気がするが?
明日以降はマイカー通勤に切り換えるか、車が無いなら自転車にすべきだな。
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/11(土) 09:17:11 ID:AuQACMQM
>>261 お客いての仕事だから仕方ないよ。運転手になった自分が悪かった。
俺はいつも謝る。
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/11(土) 10:00:59 ID:k5pWyqgL
そろそろ分社化後、丸六年が経とうとしている。
なので、毎日頃から御乗車していただいてる、
御客様に感謝と、
頭の悪い僕達を厚待遇、好条件で雇用していただいている、
賢い経営者に敬意を込めまして、
記念日には全員が当休してくれたら良いと思います。
そこまで卑屈になって自身を卑下することもなかろうに・・・
悪いのはウテシじゃないぜ、世の中だ。
265 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/11(土) 17:32:38 ID:VJNuxoO4
勘違いしてる客が悪い。バスしか交通手段がないんだから黙って乗ってればいいんだよ。文句あんならチャリンコで行けよ
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/11(土) 21:52:37 ID:AuQACMQM
>>265 客は悪いとか何かあったのか?ウテシやってわかったけど客は悪い事はない。
乗るだけだから。待遇に不満は仕方ないよ。俺は諦めてる。頭下げればいいなら俺は下げる。
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/11(土) 22:38:20 ID:zEx8KRCy
まぁ、客に頭を下げなきゃいけない仕事は沢山あるし、
営業なんかよりはずっとストレス少ないと思うぞ。
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/11(土) 23:58:07 ID:VJNuxoO4
荷物に頭下げる必要ないだろ。乗せてやってるんだから。かわいいおねーちゃんは別だけどな。
>>216 やっぱり豊富は閉鎖ってことなのか。
このところ車両もないし人の気配もしないとは感じていたが。
タイミングとしては今年度の頭(4月)くらいからか?
松戸で730、739、740が廃車になったそうだが3台とも豊富に来てないし。
豊富で車検とかしてたよな?
じゃ閉鎖したならどこでやるんだ?
まさか新京成の憎き親会社の子、京成の花輪か?
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/13(月) 06:19:45 ID:P1/frc33
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/13(月) 15:39:31 ID:qSiRzgL1
748 749 750の車検が8月に切れるから、741 742よか先に廃車するんだろうな。
んでその写真はAP?
なぜRAに戻したし
ノンステなのかもしれんが表記が一切ないからわからんな
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/13(月) 17:06:58 ID:W3ADlz2k
今気づいたがレス番がRAの後の数字だなw
ワンステなら価格はAPの方が安いがノンステだと逆にRAの方が安いからノンステと読むのが妥当かなということ
松戸ですら大型の(前中間)ノンステ結構持ってるみたいだし
APがウテシからは評判いいみたいだからワンステを今更RAにする理由もないしね
>>274 そうなのか・・・
ところで、KC-代とKL-UA272KAM改あたりはあと1・2年で全滅すると見ていいかな?
UA460は単純に排ガスでだけど、UA272は部品とかの特異性で早死にしそう
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/13(月) 23:37:49 ID:qSiRzgL1
RAノンステは楽しみだな。まぁどっちにしろツーステは早めに乗っとくべきだ。UA272の代替が気になるんだよな。あれH12式だからあと3年くらいか。
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/13(月) 23:43:18 ID:SAGUBmzC
>>271 ファイル名が改ざんされてるから最近の写真じゃないべ?
写真はRAワンステ。
既に導入されている1001から1011のどれかだろう。
>>277 もしかしたらそのあたりで元船橋バスのKL-も絶滅かもね。
>>278 一応、Exifを見る限りでは、
機種:DoCoMo N905i
撮影日:2009/07/11 16:02
となってるな。
本当に最近のなら、多分新京成初のRA+汎用テールだろうな。
280 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/14(火) 02:12:24 ID:jSGjbT5i
>>279 ホントだね。あながち嘘では無さそうだね。
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/14(火) 22:14:48 ID:lCYOPkr6
京成バスから新京成行こうと思ったけど給料なんだよこれ。基本18万だって。よく食って行けるよな。
オマエラMにも程があるぞ!! ドMだな!
車両なんかより給料が重要なんだろ、それだけの事
不景気な時代に贅沢な野郎だなw>
>>281 金の亡者だなw
285 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/15(水) 15:57:30 ID:MO61c/f6
今、谷津駅付近の国道14号で習志野新京成バスが走っていた。
電車の車内から見たまま報告しました!!
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/15(水) 16:25:55 ID:o1fwyu1J
不景気でも18万はヒドイな。曲がりなりにも大2だろ。
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/15(水) 21:44:41 ID:ksjDiyJy
Nー803死亡
センターラインはみ出したジジイの車と正面衝突だと
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/15(水) 22:17:27 ID:nYJLR5pB
290 :
287:2009/07/16(木) 00:15:33 ID:lYfSNezW
>>289 どうだろ
画像見る限りではバンパーぺちゃんこ、フロントガラス&方向幕破損、運転席部の下半分の側板が無くなってる程度だから直せるとは思うけど、車齢考えるとこのまま廃車じゃないかね
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/16(木) 15:01:07 ID:H5pOZ2IV
廃車にはしないだろ。
相手がはみ出しって会社で丸めたんだろ?
運転手もやりかねない奴だし。金額的にはいくらくらいだ?
昔、事故廃車になったN-729も三咲あたりで対向車と正面衝突だった気が・・。
導入から確か4年位しか経ってなかったし、修理するのかと思ってたらあっさり
廃車。部品取り用に豊富に放置されてた。
今回の方が損傷酷そうだし、修理しても3年位しか使えないから廃車だろうな。
つか今度の1026?であろう
>>271ってそれの代替・・・な訳ないか。
廃車が発生したなら代替しないとな、ってかこの事故のおかげで延命できた車両が出来たのか・・・?
>>290 画像、ググっても出てこないから貼ってくれ。
>>293 今も残してあったっけ?
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/16(木) 23:31:06 ID:q8qZy0+/
ただでさえ赤バスが減少中だと言うのに、許せないジジイだな。
保険使っても良いから、とにかく全て修復してもらわないとな。
297 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/20(月) 09:39:53 ID:QCwMuFfB
教えて下さい。
船橋新京成に入社したいんですが、今は募集してますか?また、試験はありますか?
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/20(月) 16:35:12 ID:ml9fC9EH
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/20(月) 17:13:22 ID:QCwMuFfB
>>298 ありがとうございます!
今現在もバスやってますので現役です!募集の広告とか見かけないんですが、ハローワークに行けばありますかね?
300 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/20(月) 17:34:26 ID:ml9fC9EH
てか新京成なんて最低の待遇だけど。手取りで20行かないかもよ。25とはない。
仕事がないからと言っても新京成に来る奴がいるが退職する。
京成関係からは採用は比較的低い。
八柱8の3004、バス案内所でI-M26とウテシごと車交
3004のウテシが何か放送で言ってたが、うとうとしてて分からん
多分エアコンの調子が悪かったんだと思う。ちょっと車内暑かったし
302 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/21(火) 13:46:06 ID:A6ga3rlP
新京成バスの各路線で1番飛ばすところってどこでしょうか?
ちなみに僕は
小金原団地線(八柱8/9 小金7)第三小学校〜八原台
古和釜・豊富線(船21 小室01 セ03) 古和釜十字路〜豊富農協前
です。
習志野の新人は独車勤務始まったみたいだね。
生意気そうな女ドラ見かけた。
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/21(火) 22:35:57 ID:IqT1t7wk
今現在京成系バス会社に勤務してるんですが、新京成バスに入社はできますか?
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/22(水) 11:07:17 ID:1fpzF5Fx
京成からレインボーに行けるんだから、コネがあれば大丈夫じゃないの!
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/22(水) 14:40:58 ID:+cbPl0sw
京成からレインボーなんか行く奴いるのかよ(笑)
船橋でN-M63 のリアの右真ん中辺りに、ガムテープ貼って有りますが、どうしたんでしょうかね?
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/22(水) 20:11:24 ID:OKverowq
>>307 エンジンの自動停止機能を止めてるんでしょ?
夏場にエンジン停めると古いバスはエアコンに影響が出るんじゃね?
松戸のノンステも同じみたい…
309 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/22(水) 22:22:54 ID:FrVsj3zi
ククク 新京成だけはやめとけ!俺が言うから間違いない。
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/23(木) 15:24:06 ID:w9rvbPU6
入社したいのですが募集してますか?船橋ハローワークに行けば出てますか?募集の広告等見かけないのですが。また、入社試験はどんなのですか?教えて下さい!
今さっき八柱駅で3029が停車してた小金原8番のバスの運転手側のミラーと接触、ミラーが割れた!
↑ YOUが誰だか特定されますた!
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/25(土) 22:57:26 ID:jsJkMduV
松戸新京成ってあと棒ギアとツーステ何台?
じゃ鎌ヶ谷と習志野は?
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/27(月) 00:54:28 ID:a5mBLgSh
習志野はとっくにツーステいないべ。
船橋は41・42・49あたりは残ってるんじゃない?
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/27(月) 08:47:35 ID:TLftuqjP
313だが
船橋は41 42 49 50の四台だよ!
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/27(月) 23:34:43 ID:GQxEuJyb
>>317 749 750の前に、船橋にはワンステの748もいるぞ!
習志野には中型ロングのワンステ747もいるな。
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/28(火) 06:46:10 ID:2Q141VyV
習志野もツーステいるべ?
今日の11時頃津田沼で見かけたぞ、それらしきものを回送で
ワンステなら前面の行き先の左右どちらかに車椅子ステッカー貼ってあるけどそれなかったからもしやとおもって…
あと最近導入の車両がなにやら乗用車とやらかしたっぽい
321 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/28(火) 22:35:57 ID:N1vB5nFK
>>320 ワンステでも、車椅子ステッカーを貼ってない車両は各社に数台ずついる。
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/28(火) 22:37:08 ID:N1vB5nFK
ちなみに、習志野の最古参は747だから、もうツーステはいないよ。
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/29(水) 01:25:03 ID:Aq+5snbj
船橋の新人辞めちまったな。習志野の新人もだろ。
そろそろJP代替じゃね?
大型に戻すのか中型にダウンサイジングするかそれともモヤシで現状維持か・・・
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/29(水) 12:07:23 ID:Aq+5snbj
モヤシなんて使わないよ。京○じゃあるまいし。
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/30(木) 01:49:12 ID:bm/nBmgo
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/30(木) 11:10:17 ID:Lf7EAehq
>>326 ・黒色サッシ
・中扉4枚折り戸
・中扉直前にある方向幕
・冷房ユニット及び換気ファンの位置及び形状
・LED化に伴い縮小されているがワイドなリア方向幕
以上の特徴からこの車輌は新京成車の可能性が高いと思うんだが・・・
スピーカ―の形状が確かに新京成は四角だけど取り付け位置はあってるから移籍時に調子が悪いとかで
交換した可能性があるかもね。
KC-UAのツーステとなると鎌ヶ谷のN725〜N729(8年式)及びN741・742(9年式)が該当する。
八柱1系統、松戸国際の説明会による多客の為、大幅な遅れ
っていうか、なんで大型で運用回さないんだよ
全然詰め込みきかないじゃん
>>328 確かに更新したぽいね
ところで、リヤ方向幕がLED化で縮小されたのはなんでだろう?
対応できないから?
それともケチっただけ?
>>329 朝夕の船橋〜大仏といい、そのあたりいい加減だよな
元準大手仲間の相鉄にも1台だけLRノンステのターボ車が入ったな。
鎌ヶ谷新京成に1台だけいる香具師とは違って左遷運用ではない模様。
333 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/30(木) 16:59:04 ID:Lf7EAehq
>>330 確か新京成時代にLED化した際にリアは縮小されたはずだから、それをそのまま使ってるのだと思う。
前面用のLED表示機使えばリアも縮小せずにワイド表示できるだろうけど、配線の関係で多分無理じゃないか?
臨港バスとかリア横長幕の車輌も移籍時にLED化するときは横幅詰めてLED表示機セットしているし・・・
>>333 配線の関係ってことは、対応してないのかい?>前後大型LED幕
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/01(土) 11:38:32 ID:YfsqtzLs
>>333 阪東バスはリアも大型に改造してないか?
>>335 そもそもLED表示機のメーカーが違うような・・・
新京成のメーカーはオージのはずだが対応してないんだろうか?
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/02(日) 15:55:21 ID:4IlndC3Z
自分は船橋エリアに住んでいるんだか、久しぶりに松戸きたらエルガばっかでビックリしたΣ(゜д゜;)
豊富の工場を新京成が手放したのはいいけど、どこで整備とか点検してるんだ?
>>337 千葉ではよくあること
339 :
337:2009/08/03(月) 12:49:58 ID:DhRIBcPT
>>338 今日は習志野エリアにいるんだがここは富士重の車が多いからいいよな
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/03(月) 12:53:56 ID:j1Td+LBp
>>339 だが、それももう数年で・・・
>>340 やはりか。
これは新京成車輌が京成車両に編入されたのと関係ある?
・・・ていうか、これって新京成バス編入フラグじゃ・・・
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/03(月) 17:15:09 ID:dAH3Ieih
松戸新京成の車両は白井市のいすゞで車検受けるみたいですよ!
343 :
66613F:2009/08/03(月) 17:48:54 ID:j1lasylA
>>328 N-729は事故って既にあぼーんされているからN725〜728あるいは741・742のうちのどちらかだと思ふ。
誤:花輪持って来ない
正:花輪に持って行かない
だなスマソ
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/03(月) 23:30:15 ID:DhRIBcPT
>>343 741・742は生きてるから、725,726,728まで絞れたな。
ちなみに727は関鉄で9308TRとして活躍中!
>>344 民間車歓迎の関鉄自工も良いかもな。
深夜なら中貫まで1時間位で回送出来るだろ?
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/04(火) 21:57:03 ID:VfZ+bwMW
2004年現在、在籍していた女性運転士は今?
349 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/04(火) 23:39:02 ID:ivE65HQ/
>>347 バカも休み休み言いなさい。燃料代が大変じゃないのよ。
>>348 どこ新京成?船橋はいま2人くらいいたような。
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/04(火) 23:44:10 ID:VfZ+bwMW
豊富手放したのは失敗だろ
花輪だって得意ないすゞ車ではないのの面倒を沢山見る羽目になったし
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/05(水) 19:51:34 ID:bGNxtfvy
>>349 西武観光秩父のバスが所沢の整備工場来たり、山梨交通が青梅の交運社に入場したりする例あるよ。
KKK飯能は戸田競艇に定期運用あるあり様だし。
そこまで気にする距離じゃね。
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/06(木) 15:37:34 ID:jNipWHKJ
習志野ってメドラ何人いんの?今日三人くらい見た。
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/06(木) 22:57:45 ID:dwFQ/dlX
>>354 え、うちには二人しかいないけど・・・
あーそうか、見ては行けないものを見てしまったなwww
356 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/06(木) 23:16:37 ID:jNipWHKJ
>>355 え?ほんとに2人?
ヤバイな…3人見たはずなんだがww
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/07(金) 10:21:56 ID:Ak8p7Scw
>>356 朝数えてみましたが、
どんなに数えても二人ですたよ。
あーとうとう見てしまいましたかwww
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/07(金) 11:14:36 ID:f4qZEVad
>>357 じゃあ船橋2人、習志野2人、松戸0人でおk?
見てしまったのか?(笑)♀っぽい♂いない?
それより習志野のメドラの1人可愛いね
ところで、車検整備やってるのって津田沼じゃない?花輪で見たこと無いし。
今803が収容されてるけど、直すのだろうか。
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/07(金) 12:28:13 ID:f4qZEVad
>>359 津田沼って京成車両工業か?あそこに803いるのか…
さすがに治さないだろ
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/07(金) 12:47:58 ID:FlP4Tj/m
治すよ
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/07(金) 15:31:35 ID:lo/XUfiu
>>359 車検整備やってるのは津田沼の京成車両工業だよ。
いつも通ると他の京成グループの車両に混ざって新京成の車両がいる。
でも、敷地の広さや通りからの入り易さで言うと、津田沼を潰して
全て豊富に移管すれば良かったのにな…
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/07(金) 17:57:28 ID:FlP4Tj/m
車検整備はしてないよ。
それに名前が違う
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/07(金) 21:43:16 ID:H9q6QD0t
>>363 京成車両工業と混同しがちだが、あそこは京成自動車工業だな。
「車検」って看板ついてるが、実は車検やってないのか?
365 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/07(金) 22:05:51 ID:FlP4Tj/m
>>364その名前も違うよ。
正確には京成自動車整備。花輪も京成自動車整備だから車検はそっちで。
津田沼は板金塗装更正改造
366 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/08(土) 20:16:54 ID:G/ZGB7SX
803の修理代はもちろん加害者持ちだよな?
367 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/08(土) 20:19:46 ID:XC3vGqVO
>>366 もちろん…
ただ相手が任意保険に入ってないらしい…
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/08(土) 20:38:53 ID:G/ZGB7SX
>>367 じゃあ自己破産してまでも払っていただきたいなwww
ただじいさんだからごねそうだよね。
369 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/08(土) 21:06:09 ID:XC3vGqVO
既にごねてるよwww
つかここはあえて新車の代金を請求しろ新京成www
今803なんか延命したら小滝橋の会社のUA440みたくいつまでも生き残ったりする羽目になるぞw
で、1026?らしき
>>271の車両はいつ来るんだろう?
RM820も報告されてから配置まで随分時間かかったが、その間にどこにいるんだろ?
>>362-365 むしろ全部豊富でやればいいのに、と思ってみた。
これから豊富の跡地はどうなるんだろう・・・
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/10(月) 12:47:30 ID:OA+kIdK6
今803なんか延命したら小滝橋の会社のUA440みたくいつまでも生き残ったりする羽目になるぞw
>>小滝橋の会社って何?
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/10(月) 15:29:15 ID:1DKLB4w8
>>370 1026らしき車は748,749,750の車検満了の8月下旬と思われ。まぁ748は車検通しそうな気がするが(^_^;)
>>371 370じゃないけど関東バスじゃないかな?あそこまだU-MPが現役でしょ?
小滝橋には関東バスしか本社はないな
あの会社は排ガス規制をDPFで乗り切ってたけど、新京成がそれをするかは疑問だな
各地の工場から各営業所までのルートはどうなんだろう?
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/11(火) 15:00:49 ID:conOUeYh
RAワンステップ納車記念AGE。
大仏の車庫の片隅にいたね
1027だけど
ツーステを淘汰かな?
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/11(火) 17:55:52 ID:8MvQ0gMv
車検有効日判明しますた。N-748それ以前
N-749 8/18
N-750 8/20
撮影はお早めに…
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/11(火) 17:57:08 ID:8MvQ0gMv
そいえば習志野のJPの代替も目が離せないね。
いまのところ確認されてないみたいだけど。
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/12(水) 18:54:23 ID:efU8dR4p
既出かもしれんが、今日久しぶりに鎌ヶ谷大仏で降りたら
降車場ができておった。以前は普通に敷地内下車だったのにな。
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/12(水) 19:40:27 ID:/Ondg802
メドラは、習志野5人。船橋2人 これとは別に2人いました。
松戸も1人は、いましたが(路線バスでは見たことありませんが?)
>>377 どうするんだろう?
俺としてはガキ送迎に船橋からアレ飛ばして玉突きで復帰したUAで淘汰すればよさそうだが
代わりに船橋が新車入れれば大丈夫かと
>>378 昔からあったきがするけど・・・
まああそこまで本格的ではなかったけどね
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/13(木) 15:57:19 ID:lD2veGVJ
昨日1027に乗車しますたよ。朝夏見線で。
ってか結局ノンステではないんだね・・・
ノンステはN-806とかF-130の代替分だけでいいな。
それより最近の中型がノンステばっかで詰め込みがきかないから困る。
中型ノンステが来ると朝夕は地獄絵図になるからな。
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/15(土) 13:52:00 ID:XABNoarp
今週、748・749・750除籍しました。
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/15(土) 14:11:39 ID:z6YI/Yox
>>383 じゃあ一台減車かな?新車は二台だよね?
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/15(土) 14:28:14 ID:XABNoarp
>>384 1951が入ったからトータルで±0かも。
大型1台が中型に代替されたってとこか?
1951って・・・
ガーラ澪のこと?
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/15(土) 20:07:40 ID:dKK6Mfhl
船橋にかつていた女性ドライバー2人は、いまどうしているのでしょうか?
他のバス会社へ行ったとか
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/16(日) 05:52:15 ID:sPBnaMkU
新京成って思ったよりKC-代の全廃は早いかもね。
PKG-RA274MANの後継がもしかしたらボルボ猿人になるかもしれないし、PKG-AP35UMの後継もなくなるかベンツの猿人になるかもしれないし。
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/16(日) 22:19:09 ID:YV3sDuf6
そんなことよりさ。132号車のエンジン始動音が変わったんだが、気づいた人いる?
日産車みたいな音になった。走行音は変更なし。
>>390 セルモータの混用じゃないか?
UAとかRAでもAPとかLV234ぽいコンプレッサーになったのがいるし、逆もある。
予備の関係か他の理由で使い回してる可能性大。
392 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/17(月) 10:23:52 ID:zONNw6lW
>>391 なるほどセルモータか。たしかにLVっぽいUAいるねぇ
じゃあN-711がひときわ目立つ音で走ってたのはそれが原因かな?
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/18(火) 22:06:26 ID:oWT/cNMQ
習志野のツーステップは、路線にはいません
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/18(火) 22:59:49 ID:xVbf0XNg
>>393 知ってるけどそれがどうかしたの?てか誰に言ってんの?
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/18(火) 23:09:52 ID:yZ9L88sB
>>393 確かに。
その発言を誰に向けて言っているのか教えてほしい…
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/19(水) 21:48:17 ID:gFZelYN4
船橋にかつていた女性ドライバー2人は、いまどうしているのでしょうか?
他のバス会社へ行ったとか
>>392 おそらく
混用は京成に整備をまかせるようになってから多くなった気がする
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/20(木) 17:50:48 ID:8xY57si/
>>397 他に混用してる車いる?
782あたりとか
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/20(木) 22:16:44 ID:9FAtxIcZ
習志野のメドラ
車内掲示のネームプレートがオール平仮名なんだが。
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/21(金) 00:00:03 ID:aGV5/l//
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/24(月) 20:42:14 ID:N41By3FN
かつていた○○○美(女性)、○○幸○(女性)は今?
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/24(月) 23:42:24 ID:0I6FkpxM
>>402 お前しつこいな。誰も答えないってことは知らないんだよ。営業所で聞いてくれば?
メドラなんかどうでもいいから普段の船橋のノンステダイヤをN-806とF-130固定にしろ
船橋グリーンハイツはともかく北習志野発着系統に大型ノンステが限定されずに入るとか贅沢にも程がある
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/25(火) 19:11:35 ID:lf8fK0On
グリーンハイツにN−806が入ったらいいんですけど
RMをノンステスジに入れるなカスって感じだよな
特にJ07E
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/25(火) 20:55:06 ID:/SLoSMSx
>>405 奴はグリーンハイツ入口近くの下り坂ですぐ上り坂になるとこで下付くぜ。130より806の方が車高低いからね
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/25(火) 23:26:17 ID:lf8fK0On
>>407 よほど難しいのであれば、新車で対応と言うのはどうでしょうか?
409 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/26(水) 00:43:41 ID:t/L+QoPC
医療センター経由便は、大型も中型も全便ノンステという心意気が欲しいね。
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/26(水) 13:40:46 ID:Gv/m7pp3
>>408 やっぱ1026,27はノンステがよかったな。グリーンハイツだって乗客みてると年配が多いから、130が来ると楽そうに乗ってるからな。
756,767あたりの置き換えはRAやAPのノンステ希望w
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/26(水) 19:23:30 ID:CYWXK6mI
>>410 ホイールベース4・8メートル級のバスでもいいから
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/26(水) 22:24:13 ID:Gv/m7pp3
あと地元広告だから仕方ないかもしれないが、医療センター経由の車に船橋儀式殿の広告やめようぜw
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/26(水) 22:34:45 ID:DZd/0Xs/
>>412 セレモや博全社の広告も多いな。
たまに、船橋儀式殿の広告の反対側に博全社の広告をつけた車両もいるからな。
>>411 WB短いと詰められないからやっぱり標準尺がいいな
N-806を標準相当に延長したことは評価に値する
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/28(金) 12:03:25 ID:phfJI6q8
F−130のみ、4・8メートルです
だからどうした?
F-130は新京成が発注したわけじゃあるまい。
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/01(火) 10:55:11 ID:h/4OPmPj
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/01(火) 16:28:48 ID:LqEHsNCT
12
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/02(水) 03:27:06 ID:L6YR743/
新京成バス3社には車両と同じように、それぞれ別のデザインのバス停があるが、
なぜか最近、習志野新京成バスがクリーム色に青い帯の入った
電鉄時代のデザインのバス停を増備している・・・
これは新京成バス3社統合への布石か?
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/02(水) 07:14:51 ID:zzKmIfyT
>>419 それは単なるネタじゃないか?でも三社統合となるとGH専用車限定解除や習志野色限定解除などが期待できるな
>>419 それ鉄棒に鉄板がついてるタイプのバス停じゃない?
>>420 流石に赤字が酷い習志野をこれ以上単独にしておくことがどれだけ危険かやっとわかったんだろうな
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/03(木) 17:05:47 ID:kf5xNVxl
松戸は儲かってるから、船橋と習志野で統合はどうかな?
そうすれば塗装も赤バス色と船橋習志野色の二色にできるし配車もしやすいし、車種も増えるからマニアもうれしいし社員もうれしい。
どうせバス共の発行は船橋だし3社ともまとめていい希ガス
424 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/04(金) 09:43:42 ID:JgYOCXkh
>>422 同意見です
ただし、営業所は鎌ヶ谷と習志野にわけて
>>424 多分バスは1会社(新京成バス)2営業所(鎌ヶ谷・松戸)4車庫(鎌ヶ谷・習志野・紙敷・小金原)体制になるんじゃないか?
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/05(土) 16:24:25 ID:gnF2IEIU
>>425 そもそも船橋バス吸収と習志野船橋車両トレードが失敗だったと思う…。
まぁ船橋バスを早期塗り替えしとけば成功だったが。(F-128は塗り替えずに)
船橋バス吸収は必然だったと思う
むしろ高根線廃止と同時に吸収がベストだった
あるいは松戸の京成からの移管と同時
前者なら今頃当時の車両は全滅に近くなるわけだし塗装変更と改番をしても隣の番号の車両とデザイン的にも違和感はなかったはず
後者なら単価が安くなることによって、両方とも復刻塗装を、しかも手抜きではなく完全なのができたはず
>>426 それなら塗装を変えずに、LV234(F-132・133)をN-803・804とセットで習志野に渡して、代わりにAP35U(2013〜2016)を取り上げる
LV234の方は日大附属用にして、今までそれに使ってたUA460を路線に復帰させればいいと思うけどな
折戸が引戸になった分、着席定員が増える気がするし、ガキは多分珍しいものが好きだろ
船橋に残したLV280はF-129の方を森精機用にして今のUA460は廃車、F-130は塗りかえて1000に改番して医療センター線のノンステップ指定ダイヤに拘束だな
F-128は放っておけば死ぬしな、1400だけは松戸譲渡で3500番台に編入すればいいだろう
塗り替え以前に、誤乗対策とか称して運用を固定する方が失敗と思うけどな
いかなる場合も誤乗は客のせいであり、会社のせいじゃないんだし
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/05(土) 21:09:35 ID:ZXKBKAfa
いっそのこと、
F-130を
京成バス千葉営業所に移籍。
いちおう同型車を持ってますし、年式も近いですし。
近年は系列で移籍やら車両交換してますし。
補助金が絡んでなければ。
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/05(土) 21:22:07 ID:x/LWP7fM
習志野に2017だけ残留か?
>>428 ステッカーは知らないが船橋バスが独力で(いくら前中間でも)ノンステ買えるとは思えないし補助金が絡んでそうな気はする
>>429 取り上げてほしいなら取り上げる・・・というか、取り上げた方が習志野の懐には有り難いだろうなw
___ ____
─=ニ二__  ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄"""'''''''''──
__
 ̄ ̄ ̄二二ニ=- あのころ思い描いていた大人に
'''''""" ̄ ̄
-=ニニニニ=- 俺はなれなかったな・・・
∧∧ _,,-''"
_ ,(ュ゚ /^),-''"; ;, '
/ ,_O_,,-''"'; ', :' ;; ;, ''
(.゙ー'''", ;,; ' ; ;; ': , '
_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :'
_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :'
習志野をもっと盛り上げられないのかなー。
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/10(木) 19:14:17 ID:QtPiteVb
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/10(木) 22:09:28 ID:WP6nSD9l
今日、ドレミ号が北習志野駅に来てたよ。
北習志野駅周辺に小型車の新路線開設予定とかあったっけ!?
芽吹の杜にバスを通す話があるようだけど…それと関係があるかは知らないが。
てか今小型の新車っていったらポンチョしかないじゃんかよ・・・最悪。
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/11(金) 22:23:55 ID:HYnlLRGm
>>437 どのみちJ陣営しかないのがねえ。
船橋とか習志野とか合弁会社移行後は車種はどうなるだろう?
日大習志野バス停の信号、右折信号つけてよ
芽吹の杜から来る車が途切れないから、津04が右折できないぞ。
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/13(日) 09:07:35 ID:lhhE5m5d
>>439 時差式ならまだ恩恵がありそうだが、
右折レーンの無い交差点に右折信号つけてどうする?
右折レーンって言えば、前原の右折レーンはいつになったら使えるんだよ!
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/14(月) 11:21:18 ID:7yYS2Xwx
>>439-
>>441 知らねーよ粕
道路を管轄してるとこに言えや
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/16(水) 11:18:13 ID:0cjqSIFL
新京成バスに入社したいと考えています。3社では、ボーナスや退職金制度などの待遇は違うのでしょうか?
それから、入社までどれくらい時間がかかるのでしょうか?
どなたか教えて頂けますか?
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/16(水) 23:04:47 ID:At/qOCLA
津田沼あたりでバスの運転手で女みかけます
まじ可愛いんで皆で乗ろう
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/16(水) 23:49:36 ID:NcIjN1FA
>>444 もしかしたら1400は松戸とかに移籍かもな
6MTのせいで浅いクラッチの評判が悪いみたいだし
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/17(木) 02:56:02 ID:RkPq4J9X
>>447 あの色にしてしまったから廃車まで船橋だな。
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/17(木) 10:02:58 ID:Gu+sPNad
>>447 これを機に129 130 132 133を松戸に持ってって聖徳や特送に運用させればいいのに!
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/17(木) 11:58:49 ID:s9eozUzj
1400は西白井線中心の運用になるんじゃないの?今でも結構入っているし。
新鎌ヶ谷線はとにかく利用客少なかったな。空気輸送がザラにあった。
>>452 横井じゃねーよ。
あんな屑と一緒にするんじゃねえカス。
俺は松戸に元船橋バス車をやってその代わりに松戸は何を船橋によこすんだと聞いてるわけだが。
>>453 LV380Nをもらえばよくないか?
まあナンバー変える手間的に片道で船橋は現ナマの方がいいと思う
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/18(金) 14:17:58 ID:WXduTQHD
>>455 日記を見るにはこいつとアメンバーにならなきゃいけないのか・・・
>>456 ネカマになって申請すればおkだよ。
すでに数人居るらしいw
おまいらほんときもい
>おまいらほんときもい
知障かおまいはw
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/22(火) 05:13:21 ID:aD2h8c4g
【神奈川】車誘導の警備員、路線バスにはねられ重傷 女性運転手(40)から事情聞く
この運転手のせいで、この会社に影響は出ていませんか?
462 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/24(木) 19:58:40 ID:WPcV46qM
サンデンに2台目の新京成UA中古だって!九十九里あたりもJPとか買わないかな。
463 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/24(木) 21:55:34 ID:gkFoPi1B
>>462 春先だったか、館山に行ったら日東に6Eがいた。
7Eの初期車もいたみたいだし、新京成の7E中古で代替すれば良いのにな。
>>463 鴨川日東と館山日東は
ただいま西武から中型で代替中。
新京成は暫く中型が出てこないから望み薄。
465 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/24(木) 22:32:05 ID:IBo90Mid
新京成中古は既に関鉄が買い漁っているだろ
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/26(土) 12:32:20 ID:qQfISzeY
8月3日に起きた京浜急行の女性運転手の人身事故で
当社のイメージダウンを受けた可能性あり
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/26(土) 14:23:00 ID:qQfISzeY
当社の乗降方式は、往復後払いを原則にしてくれるとうれしいです。
但し、次の路線は、現状のままでOKです
高01 高根公団駅〜さつき台
鎌01 鎌ヶ谷大仏〜北総白井病院
馬01 馬込沢駅〜慈祐苑
白井市循環バス、鎌ヶ谷市循環バス
常2 常盤平駅〜牧の原団地
八柱1 八柱駅〜牧の原団地
小金31 北小金駅〜幸田
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/26(土) 14:23:54 ID:qQfISzeY
>>467 現金でおつりが必要の場合は、松戸を含めて両替になります
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/26(土) 16:01:13 ID:qQfISzeY
本当は、ワンマンにする際整理券方式にしたらこのバス会社は
後払いなんだなあと思って乗客も見るでしょう
>>467 全線前払いだった頃の方が乗降時間がかからなくて良かったよ。
東武の新座・大宮・天沼管轄もバスカード導入時に同じく前乗り→後乗りに変えられてしまった。
471 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/26(土) 16:23:22 ID:qQfISzeY
>>470 理由は、料金が区間制のため降りるところを変更しやすいのが本当の理由です。
東武の件は、今のほうが降りるところを変更するのにはずっといい
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/26(土) 16:47:51 ID:fXlN97y3
船橋に新しいメドラはいったね。・・・と思ったら男だった(笑)
現金客が1割以下になるなら中乗り整理券方式で統一してほしいところ
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/27(日) 01:21:06 ID:mOdOzeO1
>>467 東鎌01 東武鎌ヶ谷駅〜パークサイド鎌ヶ谷循環
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/27(日) 04:03:53 ID:mOdOzeO1
1
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/27(日) 15:52:12 ID:n1DRBQ9q
みんなで乗ろう。
477 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/27(日) 18:40:16 ID:n1DRBQ9q
豊富整備工場は、あったほうが良かったです
特に船橋。習志野
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/28(月) 16:45:34 ID:R5OScv0x
吹上の坂道発進するときエンストするウテシいるけどあれは何?下手なのw?
>>478 あんな変な場所に交差点を作るなってことだな。
481 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/29(火) 10:48:25 ID:1E3tsALD
>>478 坂道発進もそうだが
最近、朝から死んだような顔して運転してるのが
多い気がするが、、、
大丈夫か?
482 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/29(火) 17:48:11 ID:coDTTxHK
>>481 たしかにダルそうなの多いな。新京成って泊まり勤務ないのかな…
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/29(火) 21:28:44 ID:oT2F3UtK
新鎌ヶ谷線廃止は当然だと思うが、そもそもの需要見込みが間違ってなかったか。
>>483 訳の分からんこと言う奴だな…
当初の需要見込みが合ってたら廃止にする訳ないだろ。
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/30(水) 12:14:50 ID:4KeFzRA9
バス共通カード廃止 冗談抜きで断固反対
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/30(水) 21:11:02 ID:5b9mgKGq
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/30(水) 21:14:35 ID:8sMYxK29
バス共通カード 発売は、しなくなっても利用は、
いつまでもいつまでも使えますよ 回数券が良い例です
乗務員のなかでも何これーで 回数券知らないのいるから
バスカードは機械的に半永久的に使えるんじゃない??
思いっきり買いだめしてみてー
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/01(木) 03:40:13 ID:Cv9567fn
>>485 マジレスです
理由は、ICカードの場合ある日までに使わないとおまけがつきません
バス共通カードの場合、おまけも含めて使用期限が無くいつまでも使えるからです。
それより現金客をカードにシフトしないと中乗りに統一できないし中乗りにしないとピクトグラムも使えないしどうにかしろよw
>>486 パスネと定義が違うからそう簡単には廃止しないだろjk
N777に乗ってるけど、次停留所の放送の前のピンポンパーンが変な音に変わってるw
日本バス協会会員証なるシールが前ドア後ろの窓に張られてるし。
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/02(金) 18:00:46 ID:Tnj4DrB1
携帯電話の立ち上げ音みたいなチャイムのことですか?
>>490 習志野は全車10/1から変わってるよ
パスモの放送も追加された。
メドラの荒っぽいハンドル捌きは相変わらずだがw
>>490 日本バス協会のステッカーは9月から貼り始めたみたいだな。
運転席から見える窓にステッカーなんて貼っちゃって大丈夫かね?
せめて、窓でない部分に貼れば良いのに…
あのトーン京成みたいで嫌だな
車内のLEDの「次は」がなくなったのも残念
あのステッカーって貼る意味あるのか?
今更加盟したわけじゃないだろうに
始発チャイムが「どっちの料理ショー」の終わりで流れていたものにそっくりw
>>496 始発・終着のは昔からあのままだったような
中間は2点→終始と同じ音程の3点→京成と同じ3点と変わっていったが
>>497 あれ?そうなの?
普段は船橋しか乗らないからな…
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/09(金) 21:16:12 ID:YfmMRmkZ
船橋にも電車もバスもPASMO♪が追加されたぞ!朝の時点では聞こえなかったから、午後からか
>>499 どこで聞いた?
あと声とかチャイムには変更はあった?
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/10(土) 05:06:48 ID:ygGd+fUs
>>500 船51で次は天沼の放送の時。声もチャイムも変更なし。また何かわかったら書く。
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/10(土) 21:19:19 ID:Ws5/w+y0
メドラの帽子が変わったよ
松戸の新車ノンステ3033は、車内が従来車と同じorz
せめて京成の新車みたいに新シートモケットと優先席のオレンジの吊り革にして欲しかった。
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/11(日) 13:41:14 ID:/dc2AObn
船橋がS帯を全廃したら1013〜1024返却するだろうか?
>>506 それを言うなら、習志野がS帯を全廃したらじゃないか!?
>>504 あと、手すりにゴム巻かれてなくてオレンジの「塗装だけ」ってのは寂しい
KC代・KL代・KK代全廃ってそれぞれあと何年くらいなんだ?
>>483 船取バイパス沿線の客を見込んだんだろうがダメだったのかな。
右京塚〜大仏はいつも空気輸送だった。
>>500 ボタン押した後の「次、止まります」の後に、
「バスが完全に停止するまで、席を立たずにお待ちください」
が追加されてる
>>500>>511 整理券方式の路線の放送から「整理券方式」がなくなってる。
この放送なくすなら先に整理券方式で統一して欲しかったな。
PASMOのアピールをするなら整理券方式化によって現金払いが不便になっても構わないでしょ。
むしろ客は現金が不便になるからこそPASMOにシフトすべき。
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/13(火) 23:27:54 ID:hhSBu8Jt
>>500 松戸新京成の警察からの啓発放送だが、
小金原所属=「松戸東署(自転車の交通マナー遵守→振り込め詐欺からの自己防衛)」
紙敷所属=「松戸署(ひったくりからの自己防衛)」
に分かれてたのが今月から後者に統一されたぞ。
PASMOの放送初めて聞いたときは「電車もバスも〜♪」
が流れた瞬間あんまりにも間の抜けた声に感じて
ズッコケそうになったぞw
>>513 杉並の会社みたく自動放送の人に歌わせればよかったのに
>>509 基本的にその車両の製造年から約12〜13年と考えとけばいい。
そのルールに基づくと97〜98年式がそろそろ廃車時期を迎える。
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/14(水) 07:55:07 ID:f6f10kkq
>>512 そこまでしなくてもいいけど、整理券方式自体は賛成! 同意見
>>516 KC-初期(1995)は死に始めたな。
KL-・KK-は2000〜だからあと少し・・・ってことはF-130あたりも先は長くないのかな?
よく考えたらむしろ1400・F-132・F-133が長く居座ることになりそうだな・・・
鎌ヶ谷じゃあまり評判よくないんだが。
F-132・F-133はともかく、1400は塗装が塗装だから転属はすこし難しいか・・・?
だが船橋に習志野色がいるくらいだから船橋色が松戸にいても何ら問題なさそうだなw
>>518 レインボーみたくDPFつければ少し持つけど、2000年式となれば最初から装着済みかな?
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/14(水) 14:54:14 ID:K6c+9Y5B
>>517 整理券方式反対!
終点でさっさと降りたいんでね。
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/14(水) 19:59:37 ID:f6f10kkq
>>522 最初から整理券方式にすればよかったと正直思います
>>522 前扉開く前に運賃箱に現金入れとけよ。
そもそも現金だからさっさと降りられないだろうが。
終点まで乗るはずが何かの事情で途中で降りる羽目になった時に先払いだと色々不便。
>>523-524 朝の津田沼駅での下車風景見ての物言いなんだろうな?
降車に要する時間、非整理券方式の新京成の方が、整理券方式の京成より圧倒的に短いの知ってんのか?
>>524 何?、目的変更で途中下車?たかが50円100円の話でしょ、そんなの「くれてやる」で下車しちゃえよ。
それがいやなら運転手に事情話せよ。差額の金権に相当する物出してもらえる知らないの?
あーそうか、臆病者のヲタだから運転手に話しかけられないのかあw
朝の上りは終点まで乗る客がほぼ全てなので、終点で料金箱やカードリーダにさわることなく
一気に客を吐き出させることができる前払い方式の方がベストなのに、
整理券にこだわる奴ってどういう神経してるのか・・・・・・・・
上りを前払いにしてる路線でも、下りは運賃取りこぼしの少ない整理券方式にしてるが、それじゃ不満なのか?
>>525 >朝の津田沼駅での下車風景見ての物言いなんだろうな?
>降車に要する時間、非整理券方式の新京成の方が、整理券方式の京成より圧倒的に短いの知ってんのか?
なら逆に幕01とかで上下分けてる京成がなぜ津田沼発着路線は分けないのか知ってるのかよ。
>たかが50円100円の話でしょ、そんなの「くれてやる」で下車しちゃえよ。
よくやる途中下車も差額は150円超えるし、今の不景気に気前よくくれてやる馬鹿なんてどこにいるんだよw
>それがいやなら運転手に事情話せよ。差額の金権に相当する物出してもらえる知らないの?
乗車証票のことか?この乗車証票自体が曲者なんだが。
現金ではないので用途が限られてくるし、現金化するにもわざわざ案内所に出向く必要がある。
しかも運賃箱に入れたら「整理券異常」とか出て運賃口閉めやがったからな。
都内の某社みたく10円玉出してるのを見習ってもらいたいくらいだ。
>あーそうか、臆病者のヲタだから運転手に話しかけられないのかあw
ネット弁慶の自己紹介乙w
運転士とはいつも喧嘩腰かつ口論前提で接してるけど何か?
まあ殴り合いになる寸前にまでなったこともあるしw
ヲタ=臆病者ってどんな決め付けだよw
>>526 途中から乗ってくる奴が乗る前に小銭なりカードなり用意してれば文句ないさ。乗ってから用意する馬鹿ばっかりだから困るんだよ。
昔は客が用意してる間にも出発してくれてたからまだいいが、最近はクレーマー対策かそれをやってくれないし。
双方向とも整理券方式の路線だとほとんどの客は用意できてから並ぶか、並んでから用意してるからな。
運賃箱の前に来てから用意するのは先払いの路線より圧倒的に少ない。
前払いの区間で乗ってから用意する馬鹿をよくみかける俺としては乗る時時間食うのも降りる時時間食うのも大して違わないように感じるし、第一降車に要する時間を短くしてまで何をしたいんだかw
>>527 2chだと異常に態度がデカくなる奴ウザいよ。
目糞鼻糞
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/15(木) 08:26:11 ID:jnBEgKNP
松戸新京成バスの最古参車は、I-745・6 いずれも小金原方所属です。
もうじき廃車になる事でしょう…。
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/15(木) 09:04:13 ID:B0VgrXbO
運助はアホばっかりやなw
>>527 あなたは頭がおかしい方のようですね。
運転士に喧嘩口調なんて人のすることではないです。
2ちゃんねるへの閲覧と書き込みはやめた方がよろしいかと思います。
普段バスはあまり使わないけど、京成バスで津田沼降車、新京成バスで船橋降車
両方経験のある俺としては圧倒的に後者のほうがいい。
降車時にすぐ出れずに待たされるなんて馬鹿げている。
導入当初はとまどったけどいいシステムだと思うよ。
整理券方式に固執している奴はもれなく厨房か池沼の法則
話の流れぶったぎって悪いが、松戸の元京成車って換気扇は新京成標準のゴールドキング製にした?
>>527 釣りかもしれんがマジレスしてやる。
時間なんて関係ない、心理的に終点はすぐ降りたいんだよ。
まあ乗車証票廃止してほしいところだけ同意してやるから痛い目見る前にさっさと失せな。
537 :
こゆき ◆YHyCS15JHE :2009/10/15(木) 15:18:55 ID:jL3eHowZ
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/15(木) 19:35:18 ID:jnBEgKNP
松戸の最古参車は何号車ですか?。どちら方所属かわかりますか?。
539 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/15(木) 23:35:05 ID:RRH6A/J8
>>527 後払いに固執してるみたいだが
駅向けは絶対にならないよーん
運行時分とか駐車の問題とか色々と不都合が出てくるからな
見てわからないの?
あ、そうそう君みたいな狂ってるのは自転車で移動した方が良いよ
きっと少しは痩せるよwwガンバ
540 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/15(木) 23:53:08 ID:jnBEgKNP
527>愚痴ばかり言うならな!バスに乗るな!! てめぇ帰っていいよ!
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/16(金) 01:21:42 ID:GJnRtjgq
>>538 小金原のI-738〜I-740あたりだったような…
もう歯医者になったかも知れん。
つい先週I-745には乗ったが。
後乗り整理券厨の こゆき ◆YHyCS15JHE もバス板出入り禁止な!
まあまあw
あんまり虐めてるとそのうちファビョっちゃうだろうからその辺にしてきましょうよ
ところで、習志野のモヤシってそろそろ死ぬかな?
>>538 松戸の最古参は小金原のI-743。
今年の車検を通してるから来年まで生き残るんじゃない。
545 :
国道774号線:2009/10/17(土) 08:29:50 ID:OPDqBYAV
N-741・742ってこの先長くない?
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/17(土) 12:16:43 ID:HB4EVoP+
そういえば、今日のくぬぎ山にはバスは来なかったけど捻出する余裕はないのかい?
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/17(土) 17:00:26 ID:HB4EVoP+
てか、ここ2〜3年、車両基地見学会にバスの展示はありませんよ。
同じ新京成グループ会社なんだし、土休日なんか休車が多いんだから、見学会に持ってきてもいいような気がするけどね…。そういう点を含め、新京成って以前と違って、気が効かない会社になったわね。
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/17(土) 18:28:24 ID:AhUqWbME
>>549 それも含めて3分社はいろんな意味で失敗だったと思うね
電鉄の制服変更を待って分社してたらきっとデザインが新しくなってたと思うよ
>>551 fanには実質今は日記しかないしね
小金原常駐のLVツーステより新しい元紙敷LVワンステが関鉄で再デビュー
554 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/18(日) 07:51:58 ID:dA1sNUZS
習志野のJPヮンステは元気ですかい?
>>553 関鉄の竜ヶ崎に10年式LVが入ったらしいな。
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/18(日) 10:47:57 ID:16qTLp51
そうですね!さっき関鉄のファンサイトを見ていたけど、今回松戸から、
KC-LVワンステの2台が関鉄に転籍しました。該当車は、I-744→土浦
I-751→龍ヶ崎です。 サイトでは、龍ヶ崎にI-771とあったけど、771は
聖徳の特定輸送で松戸にまだ現存してます!。
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/18(日) 11:27:47 ID:CCnws7vS
I-751なら10年式ではないよな
関鉄って鎌ヶ谷・習志野由来のUAとか元船橋バスのLVって走ってる?
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/18(日) 17:36:28 ID:+MFrkNTM
>>558 走ってるよ。9257TCと9308TRがN-706とN-727らしい。それだけかな?
船橋バスは転属せず全てスクラップにしたと思うんだけど。
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/18(日) 17:44:41 ID:LwzXiy6J
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/18(日) 18:11:39 ID:16qTLp51
I-751は、平成9年式で、鎌ヶ谷にいるN-759から平成10年式です。
今年は、平成9年式と、一部10年式に及び廃車が進むものと思います。
>>560 おい!こゆき池沼w名無しにしてもバレバレだよ〜んwww
今日は京浜急行バススレ荒らしてこっちに御戻りですか?
>>560 メドラ運転手粘着池沼のお出ましだな
お前、横浜の高橋恒太だろ
>>559 船橋バス車全滅か。
そういえば松戸だか柏だかに船橋バスの廃車体があったような気がするけど、あれってどうなったんだろう?
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/18(日) 20:29:36 ID:+MFrkNTM
>>564 F-122は某物井の中古ショップに売られてたが、どっかが買ったのか、いつの間に無くなったな。
布佐にも7Eが放置されてたらしい。松戸、柏は初耳だな!
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/18(日) 22:29:25 ID:16qTLp51
布佐に何か廃車体を置く場所、解体屋、業者か何かあったけ?。
あの辺何も無いところだけど…。物井にある業者は知っているけど…。
布佐は5E
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/18(日) 22:39:26 ID:q5jlSyIg
そんなことより、2001〜2013の返却はいつだよ
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/18(日) 22:53:55 ID:HnuKzUr/
571 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/18(日) 23:10:04 ID:+MFrkNTM
>>569 元2001が船橋で東進ハイスクールとラッピング契約を結んでいるので、
すぐに習志野に戻るのは難しいんじゃないか?
ただ、習志野の東進ラッピングのN-789Nの代替で入れる可能性はあるかも…
いずれにしろ、廃車にする7Eワンステの代替は必要だから、
2001〜2012を習志野に返すんじゃないか?
>>572 今年の廃車はいつから出るかな?
二人がけ座席が激狭な7Eワンステは早くいなくなってほしい。
今日1404に乗ったら、前ドアの上の鏡が割れてた
セロテープで補修されてた
>>572 返却後は1013〜1024はどうするんだろう?
今の1025〜を改番して詰めるだろうか?
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/20(火) 07:01:46 ID:qHUnFC/d
>>575 改番は無さそう。新京成ってあまり面倒なことやらないから多分そのまま廃車まで残るんじゃね?
577 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/20(火) 07:25:23 ID:qHUnFC/d
ところでサンデンに譲渡したKC-UA二台の車番わかる方いますか?
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/23(金) 00:37:30 ID:oqHpycVG
3034 野田200か 599(ノンステップバス)
後1つ台で、600番台
>>578 紙敷から小金原へ3008が移ってるみたいだし、
たぶんI-752の代替だろうね。
小金原で廃車が発生する度に紙敷からの分社後導入の初期車で
補充したもんだから3001〜3009まで揃ったな。
(3002・3004・3009以外は紙敷からの補充。)
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/26(月) 15:47:59 ID:q30Gf8q1
本当に関鉄いったのは744と771?なんか771嘘っぽくて疑ってたけど。
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/26(月) 16:15:54 ID:K1OAFOZH
>>580 そうですね!
自分も知り合いから聞いた話によると、I-744と、771が関鉄にいったよう
ようです。前車は、土浦。後車は、竜ヶ崎の所属です。
KC-LXワンステで、上下引違い窓を採用したのは、この新京成だけなので、
他社は、都市新バスシリーズのバス窓なので!。
は、
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/26(月) 21:23:06 ID:q30Gf8q1
>>581 あと関鉄に新京成からエルガが行ったって関鉄スレで盛り上がってるけどガセだよね?
584 :
八柱8:2009/10/27(火) 05:25:43 ID:P8IYOuql
取り急ぎ報告にまで!
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/27(火) 10:20:32 ID:PvQJ9vQk
>>545 相変わらず松戸神経性バス利用者→八柱8ってガセ等相変わらずですな
>>585 全くもってその通りですな。
掲示板上で他人をタコ呼ばわりしたり異常者っぷりが甚しいですよ。
以上、報告にまで!(笑)
船橋は代替できないほど苦しかったから修繕したのか?
とか言ってたら目の前に来たので乗ったが、前扉のドアエンジンが新しくなってるな
590は588の続きね
>>589 見た目より安く済んだのか、保険が高く出したのかどっちなんだろうかね?
>>591 軽く100万は掛かりそうなものをわざわざ直したという事は
8:2か9:1くらいの割合で保険が適用されたんだろう。
そうでないと、耐用年数から考えて修理より代替した方が安い。
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/29(木) 08:39:00 ID:pVinUqQU
>>592 リースだから直さざるを得なかったんじゃない?
よく知らないけどまだまだ新しい型ほうじゃないの?
バスは一般的に何年使えるの?
中古も含めば18〜20年くらいは走れる。
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/29(木) 11:39:56 ID:pVinUqQU
>>594 20年は余裕で使えるが、排ガス問題もあるので12年ほどで廃車にしている。
>>593 あれリースか?
リースなら習志野のような問題は起きなさそうだが
>>597 車両自体はリースでなく購入に決まってるだろが…
電鉄が管理してるのをリースって表現してるんじゃないか?
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/01(日) 12:39:16 ID:xwTwcVE9
子供や障害者手帳1種の人は半額になりますよね。
運転手さんに前もって割引操作してもらうことによって
モバイルSuica(パスモ)で払うことは出来るんですか?
それとも現金かバスカードじゃないとダメなんですか?
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/01(日) 14:22:41 ID:sh7zJ7uV
ICでもおkだよ。タッチする前に必ず乗務員にその旨申告してください。
>>600 ありがとうございます。
ICでとも言わないとダメなんですね。
>>599 基本的にバスカードと同じ扱い(付添も割引対象、子供かつ手帳持ちはさらに半額・ただし端数切上)だから可能
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/02(月) 14:10:09 ID:DxGvuXAe
>>588 やはり3分社ではなくバス1社に鎌ヶ谷・松戸の営業所、鎌ヶ谷・習志野・紙敷・小金原の車庫の体制かつ管理もさせればよかったと思うな。
>>603 だな
そうすればRAとかAPを習志野配置のままにできたのにな
>>604 バス1社なら塗装も変えないで良かったのにな。
RAやAPの赤バスが見たかった…
あと、ミニエアロミディも。
なんでわざわざ3社にした?
最初に習志野がヤバくなるのはわかっただろうし。
大人の事情なのかな。
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 11:35:33 ID:CRSoIiEt
でもまぁ、船橋特送の759が12月で車検満了だから元船橋バス車がどうなるかだよな。
やっぱこれだよね
F-128 現状維持
F-129 N-759置き換え→特定車
F-130 塗装変更の上限定解除
F-132とF-133は習志野の小学生スクールバスと交換
>>607 同意。
N-759って森精機のだっけ?
F-132・F-133は習志野送りにした後はスクールバスだったUAが復帰してJP廃車かな?
JPはいろんな意味で異端だし。
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 14:49:56 ID:CRSoIiEt
>>608 そう森精機。
結果まとめると…
船橋に1028〜1031の四台を導入。
129を森精機へ 132 133を習志野へ。759は廃車に。
800 801(だっけ?)を乗合に復活させ、JPを廃車に。
ヲタの考えですが、新京成さん是非検討してください!
>>607 F-130は金杉台線ノンステに縛るのが妥当じゃない?
N-806とF-130の2台体制なら固定運用からは中型の駆逐が可能
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 20:11:51 ID:CRSoIiEt
>>610 ノンステダイヤで二台固定がいいですね。最近130のブレーキの音か凄いうるさいので治してほしいですね!
JPって何?
車番は?
>>612 確かN-747NとN-760N。
船橋・習志野エリアでは珍しく屋根上に冷房の室外機がないのが特徴。
>>613 なるほど、中扉から後ろの座席が四列しかないアレか。
二人がけ座席の間隔が広くていいけど、一人がけ座席は間隔狭いし
車幅も狭いようで微妙な車だね。
モヤシは他所でも評判悪いし、それが異端車でもある習志野じゃ結構早く消えるかもね。
と、いう過去の予想が果たして・・・?
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/09(月) 16:24:19 ID:FTalieQ8
今日朝N-M64の後ろのLED消えていたんだが、なにかあるのだろうか?
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/09(月) 18:21:26 ID:+oktTzmK
単に故障か回送だと思う。
>>615 べつに中型ロングが早く消える気配は無いみたいだね。
特に習志野に関しては、きれいに車番順に廃車になっている模様。
せっかく中型ロングが習志野にいるんだから、
中型指定の津10系統で使用される場面を見たかったけど、このまま廃車っぽいな。
松戸にワンステで3035入ったね。600突入か…
新京成も共通カード廃止やね。
みんなバスの形式や車番よくわかるね。車体に書いてあるの?
>>622 車番は車体に書いてあるし、形式は全てではないが車内側の前ドアが畳まれる位置にプレートがある。
普段バスは利用してないんですが、
バス特ってのは一ヶ月で1000円分パスモもしくはSuicaで払うと
翌月利用時に100円引かれるってことなんですか?
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/16(月) 22:09:05 ID:8q4+7m1w
船橋の放送またすこし変わった?「医療機器をご使用のお客様もいらっしゃいますので車内での通話はご遠慮下さい」みたいなのが全バス停ごと?の放送に追加されてる。朝乗ったときはなかったと思うんだが。
627 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/17(火) 08:20:11 ID:+edJqESP
>>626 結構前に追加されたよ。芝山線や金杉台、グリーンハイツでも使われる
>>626 ボタン押したら言うようになったのだが、多分あれは圧力かけられたからだろうな
マナーモードにしてメール打つぐらいならルール上問題ないんだよね
>>629 一応、ただし優先座席付近以外に限る。
最近のペースメーカーは欧米対策か携帯の電波に強いらしいけど、まだ旧型を全廃するほどでもないしな。
全廃できたあたりで規制廃止運動でもやればいいんじゃない?
(欧米対策=欧米では電波障害の類では日本と違って影響を受けるほうにも責任があるため。)
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/18(水) 20:00:55 ID:uOudPhAp
ちょーやる気のないしゃべりをするメドラ習志野にキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 16:06:33 ID:p3XkNeM3
>>632 あまりにもひどい放送だったんで、名札見るの忘れたw
>>631 喋るなって言っとけよ
ウテシが喋るとか論外
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 23:20:33 ID:shwJeAmU
昨日128が車両トラブルおこして799に引っ張ってもらってエンジン掛かったが。今日は普通に動いてたな。
原因なんだったんだろう。
>>635 すぐに復帰できるって事はバッテリーが原因だろう。
車両自体に問題があれば数日は寝かせるだろうし…
引っ張ってエンジンが掛かる車なんて無いから、
ただバッテリーを繋いだだけじゃね?
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/24(火) 12:51:22 ID:5PEzJ6I9
>>636 それが牽引ロープで引っ張って、何か運転士2人がタイミングを狙ってセル回してた。だから、ケーブルは繋いでいない。
その後運転席後ろにのったら、空気圧、油圧、充電のランプが点灯しており、放送機器が使えなかった。
電機系統がイカれたのか
事故じゃないし保険とかないだろうから今度こそ代替されるかな?
639 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/24(火) 18:05:43 ID:5PEzJ6I9
>>638 昨日、今日は普通に動いてたから直ぐに代替はされないと思う。ただ調子悪いらしいから早めに代替するだろうね!
640 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/24(火) 18:07:04 ID:5PEzJ6I9
ところでなんで皆sageるの?
今日、北習志野へ行ったら、
ロータリーの@乗り場からD乗り場のうち、@〜Cが埋まっていて
@ 7E(習志野) A 7E(習志野) B 8E(船橋) C 7E(船橋)と並んでいた。
赤バスだらけのロータリーは今見ると新鮮だね。
>>640 逆に問う、なぜageる?
sageのままでもスレは落ちないんだが
おぬし、重大な勘違いをしておるな?
今日も128動いてるな。
ていうか三咲のところの渋滞はどうにかならんのか…
駅前あたりじゃない?夕方から混み始める。
あと船橋駅前の土日のこれぐらいの時間帯はやばい。下手すると天沼から20分かかるw
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 19:45:36 ID:PSHWU2Gh
647 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 01:51:21 ID:GfXoZtxQ
船橋新京成バスにし○もが○らって運転手居る?
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 02:55:50 ID:+2ER1YUu
僕は、3社ではなく2社体制がいいな
船橋(鎌ヶ谷・習志野2営業所)、松戸
>>644>>645 だいたい二和火の見下辺りからくだぐだなり始めるな。
船橋はどうしようもない。対策してほしいのは山々だが。
>>648 っていうか、2社体制に拘るなら習志野営業所じゃなくて
以前の習志野車庫のままで良いだろ。
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 17:48:20 ID:+2ER1YUu
>>651 乗務員がどちらかの専属であるから営業所のほうがいいと思うのが本当の理由です。
ちばレインボーバスのように両方兼任なら話は別ですが
シンプルに会社は一つでいいと思うけどな
営業所が2つあって、それぞれ車庫が2つずつ、って体制
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/30(月) 14:38:38 ID:nxBHl5Mu
>>653 それもいいですね
しかし、営業所は3つで理由は乗務員が専属ですので
専属にこだわる必要を感じないな
習志野は(鎌ヶ谷とか松戸より)少なすぎるだろうから、最低鎌ヶ谷とは人的交流は必須だろう
656 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/30(月) 19:29:36 ID:nxBHl5Mu
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 09:46:36 ID:mbVfjQ3q
失礼
内容を橋を留かじですが?
新京成バス ツーマン時代から乗車しますが 現在は?
運転手の腕が?
今『○原○也』運転手
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 10:30:27 ID:wQL0KUOw
>>657 そのドライバー知ってるけど、書き込み内容がわけわからん。
最近鎌ヶ谷の中型車にドライブレコーダーだかデジタコっぽいの積んでるのがあるんだが・・・orz
>>659 デジタコじゃないか?最近飛ばす運転士減ったし。
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 22:42:28 ID:COTtXfqW
3つあるバス会社で、船橋新京成バスがデジタルタコグラフ装着第一号
でしょう! いずれ、習志野や松戸にもつくんじゃないですか!!
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 23:13:54 ID:wQL0KUOw
スレチだけど京成の路線バスにデジタコって昔からついてた?この前ステッカーが貼られてて気づいたんだけど。もしかしたら新京成にもステッカーつくかもね!
デジタコとかウテシがかわいそうだな
まあ増殖してないみたいだからいいけど
>>663 新京成にだけは付けちゃダメだな。
我々の期待通りの走りができなくなる。
665 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 15:54:12 ID:jBOLOiZe
>>662 京成は、タコグラフなら以前からありましたが。デジタルタコグラフは、
つい最近からです! 確かにステッカーが貼ってある車見た事あります。
京成の都内は、富士通製のデジタコ。県下は、矢崎総業製のデジタコを
つかっています。その他、京成グループ系のバス会社では、矢崎のデジタコ
を使っているところが多いですね。
666 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 17:24:25 ID:hfpb2WKL
>>661 松戸の旧塗装エルガ澪は既に京成時代からのが付いてるが…。
そういえば、汁婆用全線定期は新京成用とグループ全般用があるのに学生用のはグループ全般用がないんだ?
>>666 それ機能してる?
671 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/06(日) 09:01:36 ID:feUSpXLd
デジタコで間違いないみたい。バスのキーケースにデジタコってテプラで貼ってあった。
しかし試用だからか一部のRM252にしかついてないみたいだね
>>667 確かに
グループ共通用のがあってもいいよね
共通でも小学生用の夏休み限定のなんか発売するなら普通に学生用のでやってほしい
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/07(月) 07:27:26 ID:EdwdQjNs
>>672 残念ながらF-130やN-782にも付けられちゃってます。
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/07(月) 16:29:05 ID:0C4G5L7j
全線フリーパスを発売するとうれしい。
そうすれば、乗降方式は今のままでもよい
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/08(火) 12:52:13 ID:gDBvpFS3
んなことよりも、
京葉線沿線進出マダ〜?
北習志野駅前で2912って番号の車見かけた
日大の糞ガキ載せてたみたい
ドア前のみ、前後側面に行先表示器あり
ボディカラーは白基調、ぱっと見は船橋新京成
>>676 習志野新京成の新しい貸切でしょ。
ちなみに、車番は2902だと思う。
今まで2900番台は2901号車しかいなかったので、
突然2912って事はないだろ。
>>645 船橋駅北口は、ちょっと前まで駅→天沼方向がひどかったけど、
天沼交差点に左折レーンを設置して非常に改善した。
最近は、天沼→駅方向の渋滞が目立つ。
どうやら、ヨーカドーの駐車場待ちの車が大きな原因みたいだ。
左折レーンを設置した分、天沼交差点→天沼バス停が1車線になったのも影響してるかも。
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/09(水) 16:59:05 ID:bon9T9jg
N-756ってナンバー切られた?特定のN-759もそろそろ車検満了だな。代替が気になる…
本日1002でデジタコ確認。富士通製で、分解禁止でって貼っており封印シールが付いている。
なんかちょっと形が古そうだな。中古?
>>679 住友大阪セメントみたいに、森精機用にも1953あたり入れるかね?
習志野新京成で2台ずつの動きを確認。
N-757とN-758の2台が廃車。
N-800とN-801の2台が特定(スクールバス)解除で路線車に復帰。
2911と2912(西工のトップドア車)新車貸切導入でスクールバス充当。
但し、N-747の代替が確認できないので現状1台減車。
と言っても、習志野は元々車両が余っているが…
(予備車が薄くなった程度か!?)
>>683 2911・2912はRA?
だが新車いれるくらいなら船橋からF-132・F-133持ってくればよかったのに。
685 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/11(金) 08:51:59 ID:F6s4lzvu
>>684 前回のトレードで問題になったらしい。
たぶんRMじゃね?あと森精機が気になるw
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/12(土) 18:21:02 ID:HL014u8K
富士通製のデジタコに関連して…。
こんなページを見つけました→
http://www.wskvsc.com/product.html 参考にまで、京成バスの都内で同じく富士通製のデジタコを使用しており
型が、MBCD/basicです。6ステータススイッチ及び、GPSレシーバーを搭載
しています。
今回船橋新京成に富士通のどの型が入ったのか!現物を見ていないのでなん
とも言えませんが、恐らくMBCD/basicか、DTS-A1のどちらかではないか!と
見ています。
N-757・758に続いて、760・761・762と一気に習志野の赤バスの廃車が始まりそうだ。
このタイミングで船橋にいる緑色の元習志野車は習志野新京成に戻るかね!?
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/13(日) 20:23:26 ID:l8Jca4nO
>>687 どうだかね?
先に船橋に新車入れてUA末期が習志野に飛んだりしてな
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/14(月) 09:44:52 ID:ui61m3Zx
LV邪魔だから習志野行けよ。128以外
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/14(月) 13:09:46 ID:Njpe2Rk2
いっそのこと、
ちばシティバスに移籍。
習志野新京成以上に儲かっていないみたいですし、
京成からはともかく、
なぜか千葉フラワーやベイシティからの移籍車もいますし。
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/14(月) 13:31:58 ID:rKDSZ/1P
>>690 てめーは習志野、習志野うっせーんだよ
このど腐れバスヲタが
693 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/14(月) 16:37:51 ID:7b0ZAa8B
松戸の新車はこの先3033・3034とノンステになったのかと思ったら、
3035以降またワンステに戻って、なぜ新車はノンステにしないの
北習志野のバス乗り場は狭すぎじゃないか?
邪魔なんだよ!!
>>693 なぜ今更その質問? 3032以前もきちんと見て言ってるのか?
松戸は赤バス時代からずっとワンステとノンステを不定期で入れてるだろうが。
>>694 確かに狭いが、北習志野のバス乗り場は工事が終わったら歩道部分が広がるぞ。
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/15(火) 00:41:56 ID:j+I+pSAa
>>692 なんで習志野はだめなんだ?もしかして中の人かw?大体ど腐れバスヲタってなんだよwww
元船橋バスのLVの問題は船橋がチキンなんだよ
塗装変えないと誤乗すると思ってるようだが、誤乗するのは客が悪いのであって会社が悪いわけじゃない
電鉄のドアチャイムと同じくモンスタークレーマー対策かもしれんがクレーマーに屈するとは情けない
698 :
千葉海浜交通のム最高ですね:2009/12/15(火) 13:45:35 ID:KCWkUmjH
元船橋バスのム、千葉海浜交通・ちばシティバスへ(笑)。
699 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/15(火) 18:17:19 ID:j+I+pSAa
たしかに元船橋バスはそのまま限定解除しても、問題なさそうだね。大体客だってLEDみてんだろうが。
だいたい後部LEDに系統番号出さないのはおかしい
他社みたく同じ系統番号で経由地違ったりしないんだから経由表記なんてイラネ
習志野・松戸にはデジタコ入った?
>>686 船橋新京成でも多分MBCD/basicぽいのが入ってるな。
>>700 習志野だと津田沼〜北習志野系統が表示してないな。
どーでもいいが、京成グループは系統番号の数字全角だが、都バスは半角なんだよね。あれも色々設定出きるんだな。
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/17(木) 07:40:25 ID:TEpQtAfg
>>702 設定できますよ。だから都営バスフェスタでオリジナルLEDを出してもらえる。
そういえばデジタコがついて遅延時の運転士の残業及び休憩縮小の際の時刻まで正確に出るらしいから、運転士も損だらけな訳でもなさそう。
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/17(木) 11:05:34 ID:WE3K/sXf
>>701 松戸にデジタコは導入はされていません。 今後については、知り合いの
運転手の話では、まだわからないとの事です。
富士通製のMBCD/basicについて、京成バスの都内の他に、東武バスが同じ型のデジ
タコを搭載しています。
新京成バスって昔前乗りだったからだと思うけど県内の京成バスの仕様より都内のに近いよね
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/17(木) 17:10:28 ID:184uGGpw
誰だよ・・・
津田沼の3番ポールに特攻した奴。
情けない格好になってんじゃんか。
>>705 運賃箱のIC読み取り機の向きが違うよな。あとバスカードの挿入口が前ドア側に付いてるからどうみても前乗り仕様。
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/17(木) 20:53:33 ID:b6lSE8rX
>>695 まぁ、確かに赤バス時代からI-806とか入れてるけど、それだと何故今もワンステを投入するの?
ノンステだけの投入は問題あんの?
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/17(木) 21:25:58 ID:OEmhDfUY
金杉十字路の渋滞は今はどうなの?
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/17(木) 21:41:18 ID:peAG3lXT
>>708 それってN-806のでは?
もしくは松戸のI-806?
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/17(木) 21:44:10 ID:peAG3lXT
↑連カキ失礼します。
松戸はI-805でしたね。訂正して読んで下さい。
>>708 市からの補助金の問題じゃないの。
松戸の場合、年間で京成に○台・新京成に○台ってな感じで
数台分の補助金出してる様だから。
>>708 ノンステばっかりだとラッシュ時に詰め込みがきかないからな
船橋で朝夕の中型ノンステ観察するといいよ
714 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/19(土) 12:59:38 ID:D8excN4K
>>711 ご指摘ありがとうございます
806は船橋のノンステで、松戸の800番台のノンステはI-805でした
>>712 なるほど
つまり松戸は補助金の出る台数分の新車をノンステで投入しているんですね
>>713 やっぱりノンステはワンステに比べて詰め込み利かないんですね
津田沼で観察したらやっぱりそうでした。
やっぱり大型の方も詰め込みは利かないのでしょうか?
大型でもワンステの方が詰め込めることには変わりない
ノンステの中でも前中間ノンステの方が詰め込める
まあフルフラットノンステで標準尺のN-806と前中間ノンステで短尺のF-130は同じくらいかも
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/22(火) 17:13:15 ID:W6dvKKb3
1411事故った模様、運転席側側面がへこんでた。
おそらく船橋から鎌ヶ谷へ回送中をみたまま
柏で船橋新京成の路線車を見たが、
新規路線開設って訳じゃないだろうから、貸切運用か何かか?
年末の道路渋滞で、十分にエンジンが回せないためか、
バッテリー不調の車が目立つぞ。
この前バッテリーが24Vちょい下回ってて危なかったわ…
>>717 幕の内容次第、といいたいところだが新規路線だとしても松戸がやるだろうな
>>718-719 エンジン回ってて24切るなら相当やばいな
>>720 松戸方面から柏へ行くなら松戸新京成だが、
鎌ヶ谷や白井あたりから柏に抜ける路線なら船橋新京成かもな。
>>721 鎌ヶ谷から柏は東武と被るからないとは思うけどな。
白井からも(虹併合や西白井からならともかく)微妙。
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/25(金) 00:41:43 ID:yVsObmvK
>>722 鎌ヶ谷から柏に至る東武の路線なんて存在しないだろ?
津田沼〜北習志野、津田沼〜東船橋、北習志野〜高根公団、新松戸〜馬橋…
バスと電車の路線が被るなんて言い方しないけどな。
>>725 北習志野から津田沼まで乗り通した奴見たことある。
体に不自由してる雰囲気ではなさそうなおばちゃんだった。
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/05(火) 01:21:44 ID:7Y0RCmEa
習志野の進藤だっけな? 運転が下手すぎる。
何が問題?
変速が下手なのか?
止まるときに衝動があったり飛ばしたりしてるのは何ら問題ないが?
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/06(水) 02:24:43 ID:bP3S4SWA
>>728 2chに個人名書いて文句たれてる輩の方がよほど問題だろう。
恐らく池沼だろうな。可哀想に…
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/06(水) 22:15:33 ID:nLGGib6d
今は二種持ちが増えたから客もわかってるからな。
俺なんて1G程度で連絡来たよ。どうにもなりません。津田沼踏み切りは俺のせいじゃねぇ
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/07(木) 18:59:18 ID:rh5SwTg9
2種も落ちたもんだ。俺の頃は価値があったもんよ。今はコジキみたいな給料になったわ。
732 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/09(土) 13:50:28 ID:PwWEBLRP
新京成 電車運転士 手取り17マソ
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/10(日) 00:08:43 ID:oiq8aUPi
まあまあ落ち着けw
バスと給料の比較がしたかったんじゃないのか?
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/10(日) 18:43:35 ID:Fl7o0aX7
てかバスと変わらないんだな。仮にも鉄道。新京成って
新京成って、運転士の月給安いのに、
駅員の給料がムダに良いんじゃなかったっけ?
バスも運転士より窓口の方がよかったりするのかい?
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/12(火) 07:50:58 ID:AAQ7s59L
窓口と給料変わらないだろうよ。最低賃金も残業代も法に定める最低賃金。
739 :
船橋市民:2010/01/20(水) 18:22:36 ID:xRqUKtSZ
鮮度落ち乙
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/23(土) 21:00:45 ID:qXau1Tou
船橋は大型新車がRAに戻ったというのに、
車体メーカー解散…。
結局、三菱財閥の圧力に、UD同盟が勝てなかったってことだね。
>>741 戻ったというか、その時はAPだと納期に間に合わないから
RAにしたんじゃなかったっけ?
>>743 その通り
しかし8月からどうするつもりなんだろう?
>>744 APにこだわらずにLVを増やすんじゃないかな。
話は変わるが新京成から茨交に行った車両ってある?
排気臭いし煤焼LVは勘弁だな
エルガの排気が臭いのは同感。
なんというか、刺激臭みたいな。
LVにしたらションベンスタンドが勿体ないな
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/29(金) 17:46:55 ID:GCWDVSOE
>>745 UAだったら去年8月に廃車になった748 749 750じゃないか?
>>749 多分それかな。
水戸200か1020でKC-UA(H8年?のロッド式)。
黒サッシ、窓に手摺り、中4折だったから新京成かなと。
751 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/30(土) 16:42:55 ID:doU6QTyw
>>750 じゃあ新京成じゃないかな?ちなみに748はワンステFCTだから、749か750だろうね。
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/14(日) 20:48:05 ID:5cIxpmr0
I−771の代替は、何番かな?
753 :
まちこさん:2010/02/18(木) 17:16:34 ID:gV960L+R
754 :
まちこさん:2010/02/18(木) 17:27:10 ID:gV960L+R
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/18(木) 17:40:21 ID:Mbigbq7f
誤爆乙
Suicaが残高不足で不足分を現金で払うとき、
Suicaからは1円単位まで全額引かれるのですか?
>>758 ありがとう。
「バス共通カード」の終了、「バス利用特典サービス(バス特)」サービスアップ
のお知らせが来てますね。
最近、習志野新京成バスがすれ違う時の挨拶が過剰すぎるのは気のせいか!?
しないよりはよいこと
そういえば森精機の輸送用のはまだ代替されてないのか?
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/12(金) 21:28:14 ID:7tPNlDy6
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/13(土) 00:57:00 ID:BYVhcW/U
>>764 夜の船橋警察署経由船橋グリーンハイツ行きが東船橋駅経由になって船50Aになるんじゃないか?
766 :
sage:2010/03/13(土) 05:40:04 ID:FIxr+vT4
>>764 前原線は以前、沿線工事の時にこのルートを走ってたね。
もしかして、船50系統の「船」って船橋グリーンハイツの頭文字だったのか!?
廃止した東02を使えば良いのにな…
>>765 他の系統と同じ考え方をすると、船51Aになるはずだが…
真相は不明。
船橋グリーンハイツ線安っすー。
200円とか。
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/13(土) 10:29:15 ID:XTc9qAF9
新車まだ?
>>766 確かにその通りなんだけど・・・
すでに新しい時刻表は貼ってあるんだろうか?
そこに何か書いてあればいいんだけど。
>>768 もしかしたらMORI SEIKIも今のうちに習志野みたく12mのRAにするつもりかもしれないな。
船橋に時刻表見に行ったが船50Aが出来るわけではなく普通に船51存続みたいだな。
21時台まで船53、22時台以降が船51ってことみたい。
白紙改正ならこれを機に限定運用も解除して欲しいな
むしろ、船50とか中型中心になりそうな気がする
もう米ヶ崎の下りポールはあるのかな?
>>771 本数は減らないみたいだから白紙改正とまでは行かないみたい。
元船橋バスは5台しか無いから、これからもGH運用に就くだろうね。
でも、船50が中型中心になったら元F-131を塗り替えた意味ないね。
だったら、F-130を船橋新京成色にして医療センターに走らせてほしい。
塗装そのままでもいいからまずは限定を解除してもらわないとな
医療センター線のノンステダイヤに是非F-130は欲しい
今の運用が充分上手く組まれているから限定解除は無いでしょ
ちなみに医療センター線ではなく金杉台線
限定解除しても特に影響は出ないとは思うがどうだろ
単に船橋バス由来のが他路線で走るだけだろうし
いつの間に医療センター線じゃなくなってたのか
ウテシの行路がそのままなら限定解除しても確かに何も起きないからな。
780 :
米ヶ崎経由 豊富農協前:2010/03/15(月) 17:52:31 ID:y3zsOi08
781 :
米ヶ崎経由 豊富農協前:2010/03/15(月) 17:58:26 ID:y3zsOi08
>>764−767&
>>769-779 私的には平日朝上り&平日夕方下りの豊富線を東船橋駅経由から米ヶ崎経由に置き換えて
時間帯や道路状況・曜日に応じて現行の船橋整形外科&東船橋3丁目経由も維持!
聖人塚以北ー東船橋駅折り返し便を高根台7丁目経由で新設・あるいは以前
運行していた東03を復活して欲しいです。
尚 芝山線は現行ルート維持で御願いします。
それならGH線のルートで高根小以北を船24と同じルートで走る路線があったほうがいいね
二和道経由は霊園入口から馬込十字路までショートカットしてくれると
かなり時間短縮になると思うんだが・・・
非現実的なヲタの妄想が多いな…
>>781 そんな分かりづらくしても沿線住民が困るだけ。
>>782 利用者が少なくて廃止にしたのに復活させろとはヲタの自己満だな。
>>783 そんな路地にバス走らせても危険なだけ。
そもそも、馬込十字路を右折するのに何分かかる?現状の直進が最も早い。
東洋の買収話は何で立ち消えたんだっけ?
実現してれば少しは習志野あたりがマシになってそうなのに。
>>784 廃止の原因は廃止区間(高根〜東町)にあるからそれを回避したルートで復活しろといいたいんじゃね?
GHルート(高根小学校前まで短絡路)でも客多いとは思えないという意味では同意だがw
>>784 あそこにバスを通すかどうかはともかく、直進のマクドナルド経由より
馬込十字路を右折のほうが明らかに早いが・・・
実際にそうしている車が多いしw
>>787 白紙ではないにしろ(思ったより)結構変わってるのね
789 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/17(水) 15:11:47 ID:4lRKSEiW
お誕生日は焼肉大和へ
お誕生日は焼肉大和へ是非お越し下さい
悪い事は言わないから、焼肉大和は絶対にやめた方が良いよ。
やまとと宝島は地雷だろ
最近鎌ヶ谷のUAのエンジンスタート音変じゃないか?
最近、東船橋に大型車が回送してくるけど船50のための試運転か?
>>792 習志野もだと思う
整備を京成に移管してから軋む車両増えたしコンプレッサー取り違えたのもいるし
松戸のも京成に来てるのかな?
見たことあるかもしれないんだが。
N776が滝台→薬園台駅入口間で故障・立ち往生で
成田街道大渋滞。普段の倍の時間かかった。
「故障車」の表示出してた。
この様子だとUAは早期代替だろうか
しかし西工は3月度受注分で打ち切るとのこと
果してどうなる・・・
>>797 え、なんで?車検まで目一杯使うでしょ。
西工の廃業は問題ではない。受注分は全部ふそうが作るから。
>>798 言葉が足りなかったかな
車検の時期が来たら即代替って意味ね
4月以降のRAは富山で作るってこと?
>>794 事故等での車体損傷とかなら京成まで持って行くのかもしれないが、
通常の車検等は白井の東京いすずに出してる。
>>795 前にもあったよな。
朝の津田沼行きでエンコしたのが。
船橋にいる緑の大型車が習志野に返却されるのも時間の問題かもなぁ。
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/22(月) 19:28:31 ID:Aa4WZuFs
森精機の送迎バスが廃車になりました・
何で代替された?
また路線転用?それとも新車?
鎌ヶ谷でN-759だけでなくN-741の廃車も確認(いずれもナンバー、幕等なし)
現時点ではN-742は生存(回送表示)
なお現時点では代替の新車らしき車両は確認できず
残るツーステ(および棒ギア)は新京成全体であと1台?
>>807 松戸は小金原のI-743と745の残り2台。
2台とも使用期限切れまで、残り僅かだけど。
茨交に新車
>水戸200か1033(元新京成)LV380
元松戸か
ネームプレートに彫られてる文字が全てひらがなの運転士見たぞ。
なんだこれ?
結局、N-759の後釜には何が入ったんだ?
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/25(木) 18:27:53 ID:3gRBsnTY
Nー742は今日金杉台線で運用されてた。
>>813 エアロミディが使われてたよ!
816 :
814:2010/03/25(木) 22:36:51 ID:3gRBsnTY
>>815 Sー111だよ。習志野200か387だったから間違いない。
代替新車が入るまでの暫定なのかな?
3/29ストだと
と言っても、やったことはあったっけ?
>>816 THX
だろうね、そんな気がする
今日で船52廃止か。全然撮影してないや。
船50のナロー化にちょっと期待してるんだが…
>>818 まあ東船橋駅乗り入れ路線だしな
入れないことはないにしろ東船橋に大型って少し背伸びしてる気がする
公式見たらいつの間にか東50に直されてたな
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/27(土) 01:05:43 ID:tMDY1cPl
>>819 東01も、雄鹿野経由になるまでは大型も入ってから、
良いんじゃないか?
>>820 ホントだ。いつの間にか東50系統になってる…
やっぱり船橋駅に乗り入れない路線には船は付けないのか。
>>821 このご時世にストはないだろ。みんな苦しいんだから…
823 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/27(土) 02:14:44 ID:19mlcSBE
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/27(土) 06:56:28 ID:FQct2xFh
>>822はヒキニートであることがばれてしまったなw
船橋グリーンハイツダイ改みたまま
50系統には大型使用で、今日は1000番台やUAが使用されている。
53系統には元F-BUS車が使用されている。
東船橋には習志野新京成の津田沼行きが入ってくるが、元習志野のAPも運用されていたので、特に気にされていない模様。
>>825 ヒキニートはそっちだろうが。
車内にスト回避の掲示を掲出中。
しかし棒ギアはそろそろ葬式しないと間に合わないんじゃね?
N-742なら東50に入ってたらそれこそ貴重だと思うぞ?
東50の表示見たけど、吹上経由なんだね
東50は下りはF-128、上りはLV234(車番不明)だった
>>831 雄鹿野には行かないから、誤乗防止の為か?
もしかして、東50の表示が入っていない車両ってまだある?
>>833 それもあるとは思うけど、今は唯一東船橋駅から吹上行けるしそれを強調したかったのかも。
まだ入ってないのがあるかは知らないな。
むしろ当日に全車処理したんじゃないかな?
N-742も廃車
車庫の隅にN-742、習志野200か・856、N-741、N-759の順に置かれてる
>>835 これでUD圏から棒ギアとツーステは全滅したのかな?
>>836 多分
いすゞは小金原の2台だけだからな
しかしあとはどの順番で淘汰されるやら
まだ鎌ヶ谷のも代替ないし
>>837 確かに船橋新京成の代替が見当たらないが、
新鎌ヶ谷線が廃止になった分、2台は浮いてるはず。
あと、N-759に代わって森精機には既存の貸切車が入っている。
>>838 路線車は実質的にダウンサイジングが進行したか
特定用は住友のが今のメルファ+ガーラミオになる前はメルファ+貸切用or中型路線車だったからいずれ専用車が入る気はする
>>839 住友の1951も路線車の代替で玉突きで入ってきたので、
次の路線車代替の際には変化が起きるかも?
但し、習志野が森精機用に貸切を1台充てているように、
船橋も森精機用にS-111を充てたとすると、もう補充は無いかも?
しかし、もう1998年式はいつ全滅してもおかしくないのか。
そういえば習志野のモヤシは代替の目処はたってるのかねえ。
モヤシで置き換えずに普通に大型化か中型化するとは思うけど。
842 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/01(木) 02:10:26 ID:ACAibHiu
船橋GH線経路変更により船橋駅からの誤乗多数発生。
そりゃそうだよ・・・。
運転手なんもアナウンスしないし・・・。
バス停に大きく案内してないしな
ってか東船橋便新設は不便になったな。東船橋でギリギリ乗り遅れると、日中は一時間待ちとなる場合がある。
しかも、船橋では誤乗するわ、日中も混雑するわで普段船橋から乗る客にとっては、減便したとしか感じられないわな。
とりあえず、俺も船橋しか使わないから53系統だけ日中ちょこっと増便してほしいな
どうでもいいかもだが元船橋バス車を船橋発着はグリーンハイツ線限定のままなのはいつ解除されるんだ?
特にノンステ。グリーンハイツ線にノンステなんていらないだろ。
グリーンハイツ線より金杉台線のノンステ専用ダイヤに入れとくべき。
富士重工のボディや、いすゞのボディでは気にならないんだけど、
なんで西工だと色褪せが激しいの!? 特に赤バス。
船橋や習志野に分社化後に導入された西工ボディまで
ああなったら悲惨だなぁ…
>>846 塗料の品質が悪いんだろうなきっと・・・
会社ひとつだけでよかったのに
営業所も二つだけでよかったのに
赤バスがなくならずに済んだのに
>>848 だよね。
鎌ヶ谷営業所と松戸営業所、習志野車庫と小金原車庫があればそれで十分だったのに。
赤バスだって続けられただろうし、鎌ヶ谷と習志野でトレードしなくてもよかっただろうにね。
ホントだよね。
赤バスのデザインは秀逸だから、これからもずっと活躍して欲しかった。
社名も新京成バス株式会社にすれば、車体の表記もそのまま使えたのにね…
なんで、あんな残念な変更を加えるのか意味が分からん。
規制解除記念
先週の土曜、常盤平桜祭りの多客対応で大型ノンステ(3015,3033)が2台も入ってて吹いたw
>>851 ミスった
大型ノンステが入ってたのは馬12
他には3007,3029,3032,3037,768,772など
松戸の花火と桜祭りぐらいしか大型使わないのに、まさかのノンステ充当でビビったw
そもそも松戸管内に規制なんて存在しないだろ
馬橋線は以前は大型のみで運行されていた路線だし、
小新山線の為に中型車を購入したのに、それ以後も大型車を入れていたくらいだ。
更に、八柱線にだって大型ノンステが入る。
松戸新京成バスとは、そういうところだ。
なぜ夏見線と船橋グリーンハイツ線に中型車に入らないんだ?
小室線とか鎌ヶ谷線とか金杉台線にその皺寄せが来るんだけど。
>>854 夏見台団地とグリーンハイツの客がゴネたらしいよ
まあ移管されて間もない日に船51に1405が入ってたのを見たことはあるけど最近は中型を見ないね
元船橋バス車って車体更新受けたのいる?
>>856 F-128はともかく他はないと思うよ
やってれば古い表記剥がした跡が目立ったりしないし、そもそも塗り替えてそうだし
船53に1028(RA)発見
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/12(月) 23:51:55 ID:hZuWkjuD
本日朝、森精機の送迎に1400が入ってるのを確認。
側面にMORI SEIKIのロゴもありました。
確かに1400の封じ込め先に盛性器は最適だな。
LEDの中身は?
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/13(火) 08:26:38 ID:LCDyaiRS
1400はもう一般路線では乗られないのか…残念
>>862 クラッチとか6MTギアのせいで嫌われてるから仕方ないね
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/13(火) 20:36:14 ID:LIw+zPG4
新京成にそもそも6MTなんか必要かね…?
>>864 必要かは知らないけど、PA-LRには6MTしかなかったからな。
ちなみに、1400ことF-131の後側の換気扇はカリカリうるさかったりする。
松戸もPA-とPDG-のLRは6MTじゃないか?
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/14(水) 22:09:25 ID:/kg2HJ02
>>866 PDG-LRは松戸にいないだろうよ
>>864 PKG-LV(KV)234のN・Q尺だともれなく6MT車だよ。
5MT車はL尺だけ。京成もそれを嫌がって都内以外N尺のMT入れないんだろうけど。
1400が走ってるの見たけど公式側は特定の字が「定 特」って逆になってた・・・
>>867 でもそれにしてはPJ-のうちからLV/KV234はL尺にしてたような>京成
とりあえず、船橋側の船53と1028見たまま
船橋駅北口1番のりばの接近予告は接近しても反応せず
1028(習志野200か1194)は側面とスピーカーがUAと同じに回帰した模様
あと、今までのRAには多分なかったインターロックがついたぽい
>>867 元船橋バスとか松戸のLV234って6MT?
>>869 バスロケ縮小傾向だしね。
習志野に至っては廃止されたみたいだし。
決して新京成が悪いのではなく、道路行政の悪さが諸悪の根源だけどw
船橋駅北口・夏見台団地・芝山団地入口のバスロケはどうなるんたろう?
1002がラッピング解除
何故自動放送から「整理券方式の」が消えたし
久々に船橋駅から鎌ヶ谷大仏行きに乗ったのだが
立って乗ってるとギアチェンジするたびに
ガクッとなるのは仕様なの?
西日本製のバスみたいだったが
(´・ω・`)
>>874 UDの中型ノンステでしょ!?
ありゃ載せてるエンジンの選択ミスだな。
もうちょっとマシなエンジン載せりゃ改善されると思う。
ちなみに、西工はボディしか作ってないから西工のせいじゃないよ。
あれ? 習志野のN-761…
廃車せずに車検通してそのまま使ってるね。
>>877 松戸もI-763は廃車せずに車検を通したみたい。
最終回の車検を通す、通さないの判断基準は何なのだろう・・。
I-743・765の代替で紙敷→小金原に3019・3020が異動。
>>878 判断基準は、まともに走行距離とか見てるのかもしれないが、
結局は状態じゃない!?
一足早く廃車になったN-758は、終盤アイドリング時の振動が酷かったし…
状態のいい車両に状態のいい部品を集めて、状態の悪い部品が集まった状態の悪い車両が廃車になるんじゃない?
F-128って廃車近い?
1025の左後輪のゴムが破損
>>881 まあ鎌ヶ谷に残るKC-代の中ではいまや古参なんじゃないか?
習志野と大量トレードしたし、習志野22の車両は全車この先短いかと。
884 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/30(金) 11:30:58 ID:3D2cJ3Sw
中島動物病院前age
1028で1400を代替、玉突きでN-759廃車
でFA?
1400は新鎌ケ谷線の廃止で余ってたはずだから、
1028は赤バスの代替じゃね?
>>881 F-128は来年車検だから、まだ走るよ〜
鎌ヶ谷の片隅にまだ廃車された3台がいたけど、引き取り手が決まってないのかな?
>>887 次廃車されるのってなんだろう?
あと、習志野のJPは廃車近い?
次の廃車は?
それは廃車とは言わない、解雇だ
それよりいつまで鎌ヶ谷の車庫の片隅に廃車体放置しとくつもりだ?
894 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/13(木) 23:47:54 ID:VgUSZ7uk
>>894 習志野は新車を入れない代わりに、廃車を出さずに
N-760もN-761もN-762も車検を通して使い続けるようだ。
松戸は小金原のI-745廃車。ツーステ終了。
代替として3021が紙敷から小金原へ転属。
N-747NとかN-760Nは船橋からF-132とF-133飛ばして代替すればいいのに
>>897 N-747は最近全く見かけないな… 廃車済じゃない?
>>889はN-747Nの話で
>>894はN-760Nの話か。
結局代替はどうなったんだろう。
どのみち
>>897の言うみたいに元船橋バスのPJ-LVを移籍させれば安上がりな気がするけど。
>>899 だったら、習志野カラーの船橋車を
順番に習志野に戻して行った方が利用者として有難くね?
まぁ、マニアにとってはどれが本当の船橋車で、
どれが習志野車かは一目瞭然なんだけど、一般利用者にとっては複雑でしょ。
ちなみに、習志野の路線車の代替は、
新型の貸切車2台導入して、代わりにN-801・N-802路線復帰で乗り切ってる。
>>900 それもいずれ戻る気がするけどね。
N-801N・N-802Nの復帰で廃車されたのってN-757・N-758じゃなかった?
特定解除された車両はN-800とN-801じゃないか?
903 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/16(日) 20:09:28 ID:22aVf6ox
JPの廃車は間違いではないだろう
905 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/18(火) 15:32:02 ID:718Vmu80
なくなったって話もあればまだあるとも聞くな
2台とも生きてるのか、片方廃車されたのかどっちなんだ?
907 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/19(水) 08:01:58 ID:JfVxpQ+D
少なくても、760は健在です
以前、
「習志野は新車を入れない代わりに、廃車を出さずに
N-760もN-761もN-762も車検を通して使い続けるようだ。」
と書いた者だけど、全部実際に見てから書いたから本当だよ。
少なくとも、N-760は健在。
もしかしたら船橋にLKG-AP(仮)が入ってPKG-RAとかPKG-APが帰ってくるのかもな。
910 :
船20:米ヶ崎経由 セコメディック病院:2010/05/20(木) 01:40:09 ID:asqphdQk
>>910 荒らすな
船20は既出だから使用しないって分からず書いてるとしたら相当な恥晒し
913 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 20:22:27 ID:2fu42A8H
誰にも必要とされてない奴乙
誰が貼ってくれと言った?
誰も求めてないんだから貼るなカス
船51の上りが廃止されてから乗ってきたけど
東50にも継承されなかった区間の人が困ってたよ
>>915 何それ、作り話?
今回の変更で廃止区間なんて無いじゃん。
船橋警察や船橋市場なら豊富線や芝山線がある。
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/23(日) 21:54:12 ID:Gfyq/Xqi
∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● | ほっと一息クマ〜
| ( _●_) ミ
彡、 |∪| 、`\
/ __ ノ /´> ) ∧_∧
(___)旦 / (_/ (´∀` ) くまー!
| \ \ と と ヽo
(____)__) 旦 (_(_,J
>>916 GHから一本で行けなくなったことを困ってるってことじゃない?
行ったことないからわからないのか。
>>918 地元民ですけど、何か?
GHから直接行けなくなったのは、警察〜市場の4停留所だろ。
船橋警察なら東50、船橋市場なら船53から、途中で降りて歩けるんだかな。
何か変更が行われると、ガタガタ言う奴が必ず出る。
昼間のGH線は他の路線以上に中型で十分な気がする
運用見直せよ。。。
>>920 確かに。
船橋バス時代の運用を堅持する意味もわからん。
無理に理由をつけるとして、単に面倒臭いだけに見える。
>>919 GH発はまだしも、GH行きは結構めんどくない?
若干ランダム気味の各1時間1〜2本しかないから、船橋発か東船橋発かの見極めが必要だし。
まあ、前の船橋発着1時間3本もイマイチだったけど。
船橋バス時代の船橋発着15分毎が懐かしいねえ。
地元民だが、平均すると船橋GH線より豊富線の方が混んでるんだけどね。
昼間でも朝ラッシュのような便まであるほどだ。
豊富線の経路変更以降、大型車は入れなくなったのかな!?
もし走れるなら豊富線にこそ大型車を…
>>924 わざわざオフィシャルサイトでアピールするなんて
新京成は、最近バス押してるね。
5月20日号のciaoの特集もバス記事だし。
ちなみに、最新のciaoの「新京成なぜ?なに百科」の企画は、
私が持ち込んだ物ですよ(笑)
GH線は運用固定解除とか白紙改定とか色々変えるべき点は多いと感じる。
>>925 持ち込むのは結構だが、なぜ松戸だけなのか?
船橋・習志野が不憫…と思ったが。
まあ習志野が人に見せられる状態にないのかもしれないが。
>>926 ciaoでバス企画をやりたいという話が電鉄からあり、
事前に製作会社の人に打ち合わせを打診されて参加したのだが、
あれは元々、船橋新京成バスを取り上げて欲しくて持ち込んだ企画なんだよ。
小型・マイクロ・中型・大型・貸切・特定、更にはドレミ号まであるので、
バスのバリエーションを紹介するなら、絶対船橋と思ったのだが、
ciaoの製作会社の人が、各社の違いを理解できずに松戸に話を持ちかけてしまったらしい。
松戸じゃ全然面白み無いんだけど、そんなこと一般の人には分からないからな…
>>927 ciaoの編集者が使えない奴だったってことか。
鎌ヶ谷のききょう号って普通の新京成バス使ってんだね。
客は一人しか乗ってなかった・・・
>>929 検査中の代走じゃない?
専用車がいるはず
932 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 19:13:05 ID:+mC9H9nb
>>932 いつまで放置するつもり?
豊富がある頃は豊富に廃車が放置されてたけど、今は車庫のスペース圧迫してるだろ。
934 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/29(土) 08:00:51 ID:EsfKFHZ1
935 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/30(日) 21:29:11 ID:iYLo1s+8
>>935 船橋新京成バスを取り上げて欲しくて…
って言ってる俺が、松戸新京成バス利用者な訳ないだろうが。
そもそも、実生活でも松戸新京成バス使わないし。
電鉄のスレにもバスのスレにも日本語が理解できない輩がいるなw
N-742とN-759が消えた
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/02(水) 20:26:28 ID:7y5IVrBU
松戸に最近入った3039・40・41の後面看板枠の大きさが従来のものより小さく
なったような気がするんだが、どうだろうか??
941 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/03(木) 10:12:13 ID:KbQ6t0LJ
>>940 考えられる事としては、状態がいい事でもって、もう1年延命を図ったのでは!
と思います。 現に松戸新京成バス・小金原方所属のI-763も、もう1年延命を図って
いるのと、当車は、エドケンハウスのラッピング車ということもあり、残っています。
話は変わり、6/1付で、松戸新京成バスの車内放送CMが変わりました。
>>941 N-741も廃車されてるんだけどな
ナンバープレートがすでにない
そういえば習志野は次停案内のチャイム音が変わった模様(N-791Nで確認)
943 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/03(木) 20:37:17 ID:+Xz6aWZJ
あの・・芝山中学校(飯山満駅方面)バス停の蛍光灯、そろそろ交換してくんない?
>>935 本物の松戸新京成バス利用者さんが941に登場したようですよ。
>>942 習志野のチャイム音が変わったのは結構前じゃない!?
今日久々に乗ってきたが、3点チャイムじゃなかったな。
あれは何を意味してるんだ…?
京成に売られる心配は今のところないと思うが…
どうも(チャイムは知らないが)運賃の変更を通達してくるあたり虹が臭い。
虹に取り込まれるのか、それとも虹を取り込むのか…
>>946 理由は知らないが、鎌ヶ谷営業所と習志野営業所は虹に近く、
松戸営業所は京成に近い。
それぞれ営業エリアが被るからなのかもしれないな。
特に習志野と虹は同じ道を共有してる訳だし。
まぁ、今に始まった話ではないし、松戸新京成なんて京成から
路線譲渡を受けてるくらいだから、飲み込まれる事は無いだろう。
>>947 鎌ヶ谷も共有してるな。(船03と西船橋駅〜白井駅)
まあ取り込まれなければそれに越したことは無いな。
>>948 そういや松戸も、梨香台線は別としても、陣ヶ前(以前は通過してたが…)や馬橋駅周辺で京成と共有してたな。
むしろ新京成が何か取り込めばいいのに
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/04(金) 11:13:34 ID:lQFZ7/Iw
客を脅せと教育されてんのか?ここのバス会社はよw
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/04(金) 12:13:18 ID:wxpwAjGd
954 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/08(火) 00:02:37 ID:gXhiZM0J
バスって所詮サービス業だろうよ!!
残念ながら、バスに限らず公共交通機関は陸運業でサービス業ではない。
そんなことも知らずによくこの板に出入りできるなw
バスとかをサービス業と思い込んでる奴の大半はモンスタークレーマーだよなw
サービス業じゃないんだから愛想が悪くて当たり前なんだよw
文句があるなら使わなくて結構
957 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/08(火) 20:42:10 ID:ce4w3Wuf
>>955-956 厳密には陸運業かも知れないがある意味サービス業な所もあるかと
思われるよ。
>>957 だが本業がそれ(サービス業)でない限り、それに徹する必要はないわけで。
だいたい、京成グループという時点で国鉄並のサービスレベルしか期待できないかと。
>>958 帝都自動車だけは、国鉄以上のサービスレベルと言ってあげてくれ。
運輸業が第3次産業である限り、サービス業だと言われてしまうよ。
そんなことはどうでもいいが、N-789Nは調子悪そうだな
エンジンの音が他の同型車より大きいんだが
962 :
回送車 SORRY,OUT OF SERVICE:2010/06/09(水) 22:37:07 ID:BZdPwkG3
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 20:44:40 ID:0CrPYqHP
整理券方式にしてほしい
そろそろバス特幕を外しても良い頃…と思っていたら、国体が付いちゃいましたね。
新京成かどうかはわからんけど、
品川〜津田沼〜新津田沼〜北習志野と通勤してるヲタの掲示板より
ちょっとブレイク、というか重い話です。
ブログのほうにするかで迷ったんですが、思うところがあってこっちに書きます。
最近の話です。時期や場所は敢えて伏せます。
とある停留所からバスに乗ったのですが、通勤や立ち寄りなど日常利用ではなく、小旅行的な利用の際には、気が向いたら利用した交通機関や駅などの写真を撮っています。
この時もやってきたバスをスナップしてから乗車したのですが、乗車するなり運転手がマイクで「なんで写真を撮ったんですか」と言って来ました。
まあその時はサイトに載せると言った目的もなく、まさに特に理由もないわけで、「乗った乗り物を撮っただけです」というと、「許可を取ってもらわないと困る」と来ました。
>>965 /)
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/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
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,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/14(月) 08:15:43 ID:7IY8V4jU
船橋・習志野はポスト新長期APがオートマのみになるが次期新車は何買うんだろ?
>>967 別に尿素は嫌ってないからそのままかと
A/TならすでにN-806がいる(ZFだけど)
むしろ尿素が必須になる場合の松戸の方が気になるな
969 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/14(月) 12:27:02 ID:7IY8V4jU
>>965 俺もつい近頃同様の因縁付けられた事あるが公道や車庫の敷地外から撮影なら法的に差し支えないはずだが、まぁ撮られる方は気分良くないだろう。
だからって許可取って車庫内で撮影出来ても構内事故とかイタズラがあったら困るから中の人は内心よく思ってない事もあるからね。
むやみに運行中のウテシに声かけるのもどうかと思うし世間的にまだまだ理解されていないコアな趣味だから難しい所だよ。
970 :
東03系統 飯山満入口経由 東船橋駅行:2010/06/15(火) 14:23:32 ID:OyyyTkow
宣伝乙
自分のHPでもないアドレスを「意味もなく」貼り付けるのは何でだろうね?
やっと廃車体が消えたな
975 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/16(水) 17:06:32 ID:OwS0pMBW
さっき北習志野で西工ワンステ(津田沼行き)を見たのだが、習志野に戻ったの?
車番が分からなかったorz
習志野に西工ワンステ戻ってない模様。
恐らく中型ノンステの習志野色か、ふそう顔と間違えたんだろう…
978 :
975:2010/06/17(木) 16:56:11 ID:9J+QlGHB
顔は西工で前にワンステップバスって書いてあった。
車体後方に書いてある社名も習志野新京成って書いてあった。
979 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/17(木) 21:07:17 ID:1KEfhM7c
増車
駆け込みで買ったってことか?
確かに鎌ヶ谷も1028を駆け込んだが…
今日、TBSの噂の東京マガジンに松戸新京成バス出てたね。