1 :
阿蘇 宇多郎:
麻生政権が高速道路休日値下げを言い出したのも、もとはといえばミンス党が高速無料化を言い出したから。
海外では無料高速道路の有料化も行われているご時世、人口密度も無視して、
マイカーユーザーの負担を全国民に押し付けるミンス党は理解に苦しみます。
また、ミンス党はただでさえ安い日本のガソリン税を、暫定税率復活によりさらに下げようとしています。
究極のマイカー優遇で、公共交通を滅亡させようとしているミンス党。
そして、高速道路にサンドラ大集結で事故・渋滞を大発生させ、
高速バス事業者の収益と労働条件をめちゃくちゃにします。
バスファンの皆さん、これでもミンス党に投票しますか?
通過交通は高速使え。
自動車が増える前から街道沿いに住んでた人ってかわいそうだよな
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/19(日) 20:00:10 ID:dBWqU4CP
民主党政権になればバス事業者は苦しいだろうな。
私鉄総連は社民党支持労組が多いよな。
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/19(日) 21:19:05 ID:QIWWkHL5
>>5 高速バスの利益で内部補助ができなくなると、一般バス路線のほとんども、壊滅するな。
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/24(金) 23:53:55 ID:ZAkkoff8
民主党政権だけは阻止しないと。
9 :
名74系統 名無し野車庫行:
小泉政権の規制緩和とやらでバス、タクシー事業者が共倒れする事態になったのは事実明白…