【バス板相場師劣伝】スレ停止された男4

【バス板相場師劣伝】ブログをする男3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1235918718/

【バス板相場師劣伝】スレ移動された男2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/namidametr/1233467633/

【バス板相場師劣伝】BNFの足元にも及ばない男
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/namidametr/1226508835/

スレ停止（スレッドストップ）　　中級
スレッドストップの場合は↓のようになり、以後は書き込み出来ません。
（日付けまで変わっているのが本物。ログは残り、優先dat落ち対象になります） 8 ：停止しました。。。 ：停止
　　真・スレッドストッパー。。。(｀･ω･´) ｼｬｷｰﾝ有用なレスが多く付いた場合に、削除ではなく停止となります。

スレッド移動　　中級（スレッドに適用）
板違いのスレッドを移動する。ちなみに移動は同一鯖上でしか行えない為、別鯖への移動が
適していた場合にはゴミ箱へ移動となります。（スレッド移動の参考）

スレッドの移動、停止、削除はそれぞれに理由があります。詳しくは削除GLを読みましょう。

http://ansitu.xrea.jp/guidance/?DeletionRequest

● 「真・スレッドストッパー」

「真・スレッドストッパー」は削除人の中でもひろゆきの側近となる上級削除人にだけ与えられる権限で、
スレに書きこめないように処理すること。彼らに「書けませんよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ」 と書かかれるとそのスレは永久に書き込みができなくなる。
日付に特徴がある。


＞スレ移動から、スレ停止にランクアップしてもらっちゃったよ。上級削除人てひろゆきの側近なんだって。凄いな
　こんどは頑張って、そこはかとなくバスの事を書き綴るスレにしたいと思います。

http://embed.awe.jp/?key=aHR0cDovL3d3dy52ZW9oLmNvbS92ZW9ocGxheWVyLnN3Zj9wZXJtYWxpbmtJZD12MTQ5MzY3MTZyY0hQS0FzRyZwbGF5ZXI9dmlkZW9kZXRhaWxzZW1iZWRkZWQmYWZmaWxpYXRlSWQ9JnZpZGVvQXV0b1BsYXk9MHx8fGh0dHA6Ly93d3cudmVvaC5jb20vdmlkZW9zL3YxNDkzNjcxNnJjSFBLQXNH

２

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　||| ○回表￣￣￣￣三塁￣二塁￣一塁＿　||
　|| ￣￣￣ |│￣│□□ │￣￣│□□□--||
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　||_へ._______|..|..　 │￣￣ │　　　│楽天ﾊﾞｽ ||
　lO|◇　|O゜.|.|＿_│＿＿_│＿＿│　山形行. ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿_＿_|_ｌ⌒ ｌ＿_.||
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>>5>>5>>5>>5>>5
>>5>>5>>5>>5>>5
>>5>>5>>5>>5>>5
>>5>>5>>5>>5>>5
>>5>>5>>5>>5>>5

折れに増務やらせといて、営業利益がマイナスなわけないだろ！

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　　　　　 ／　　 ＼ ,　, ／＼
　　　　／　 　 （●）　 （●） ＼　＜承認できません！
　　 　 |　　 　 　 （__人__）　　　| 　
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しかし決算書が読めないのに、どうやって春闘って戦ってるんだろうか？
まったくよく分からない世界だ

一部の小規模なトラック会社や長距離バス会社では、貢献利益（売上高−変動費）が固定費をカバーしないという状況が生まれています。
つまり「貢献利益−固定費」がゼロ以下、つまり赤字という状況です（トラック会社や長距離バス会社では、人件費の一部は歩合（変動費）ですが、
大部分は固定費として月給のところもすくなくありません）。

ではなぜ、赤字でも営業を続けるのでしょうか。その理由は簡単です。貢献利益が少なくともプラスである間は、
操業率を上げるほど赤字幅が縮小されるからです。

http://embed.awe.jp/?key=aHR0cDovL3d3dy52ZW9oLmNvbS92ZW9ocGxheWVyLnN3Zj9wZXJtYWxpbmtJZD12MTQ1Njg1NjFFS1F6SHBIRyZwbGF5ZXI9dmlkZW9kZXRhaWxzZW1iZWRkZWQmYWZmaWxpYXRlSWQ9JnZpZGVvQXV0b1BsYXk9MHx8fGh0dHA6Ly93d3cudmVvaC5jb20vdmlkZW9zL3YxNDU2ODU2MUVLUXpIcEhH

何のスレなんだかさっぱりわからん

他のスレとはアプローチの視点を変えた
迸るほどバスのスレだと思います。

double school bus

http://www.ebaumsworld.com/pictures/view/232080/

http://embed.awe.jp/?key=aHR0cDovL3d3dy52ZW9oLmNvbS92ZW9ocGxheWVyLnN3Zj9wZXJtYWxpbmtJZD12MTQyNzI1MjVTNktKUTRlVCZwbGF5ZXI9dmlkZW9kZXRhaWxzZW1iZWRkZWQmYWZmaWxpYXRlSWQ9JnZpZGVvQXV0b1BsYXk9MHx8fGh0dHA6Ly93d3cudmVvaC5jb20vdmlkZW9zL3YxNDI3MjUyNVM2S0pRNGVU

うちの営業所を連結はずしして逆粉飾てしています。

　　　　　　　　　＿＿＿
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　　　　　 ／　　 ＼ ,　, ／＼
　　　　／　 　 （●）　 （●） ＼　＜よって承認できません！
　　 　 |　　 　 　 （__人__）　　　| 　
　 　 　 ＼　 　 　 ` ⌒ ´　　,／　
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関門海峡周遊バス　４月５日から運行　今年も下関市、北九州市　土曜日の宿泊客、無料で

http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/86534

うちの春闘のパターン。最初の交渉で決裂、次の交渉で已む無く妥結。
思わずこれは出来レースだろ！と突っ込みたくなるような感じで、これを毎年無限ループ
神奈中なら決算書が読めるからいいんだけど、あとは分からないよな
鉄道系だとセグメント情報で多少は分かるのかもしれないけど、
未上場だと帝国データバンクが少しは持ってるのかどうか

あと組合で株持ってるところは総会で承認しなければならないから
財務内容は把握出来るのかな。
あんまり聞きかじった事書いても火傷しそうだからな、やめておこう。。

女性バスガイド第１号・村上アヤメさんが死去

http://www.sponichi.co.jp/society/news/2009/04/01/09.html

燃料電池バス

http://www.env.go.jp/air/car/vehicles2007/fcv_06.html

3 童帝ちびQ ◆uO46iOpum2 2009/03/29(日) 22:37:52 ID:+CK+MMVz0
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萌えっ子自演乙沿岸バス

http://www.engan-bus.co.jp/index.html

＞あとはバスオタに任せた

やっぱ追加で書いとくｗ

●沿岸バスではグッズを作成していますか？

現在は沿岸バスのオリジナルバスガイドリカちゃん（キーホルダー）を発売しております。

●オリジナルチョロQは今後作る予定はありますか？

第3弾「増毛チョロQ」発売以来、続編製作の要望を多数いただいておりますが、次回作は未定です。

YouTubeドラマまとめ ドラマ・映画 監査法人 -VideoNavi-

http://videonavi.blog66.fc2.com/blog-entry-1051.html

「増毛」チョロQ、爆発的人気で3000台が即完売 - 東京

http://www.afpbb.com/article/economy/2172299/1271891

ヤフオクwakkyjapan（2606）出品リスト　

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=wakkyjapan

水陸両用のバスが誕生！ そして早くも実用化へ！

http://getnews.jp/archives/8327

＜サメ−Shark080−＞メガロドン4

http://www.youtube.com/watch?v=PqZmHhtkk_I

水陸両用のバスでは鮫に気をつけよう

大阪〜東京の格安バス、休止へ　学生の就活にも影響
ドイツ製車両が２度の炎上事故

http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20090403-OYO1T00786.htm?from=main1

水素燃料バスの開発に成功　東京都市大学

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090404/biz0904040157007-n1.htm

Grand Funk Railroad- The Locomotion

http://www.youtube.com/watch?v=U0jmdhdTBW8

勝手に臨時バス８３本　神戸市バス
2009/02/28 13:44更新

神戸市交通局の市バス石屋川営業所（灘区）が昨年１０〜１２月、要請もないのに勝手に隣接する営業所が管轄する路線に臨時バス計８３本を運行し、
運転手らに総額約２７万円の超過勤務手当が支払われていたことが２８日、分かった。市は内規違反として石屋川営業所長ら４人を減給などの懲戒処分とし、
同局自動車部長を訓戒処分とした。

税金泥棒の本領を発揮したようです…[吉街一人]
　パスが満員なんてある筈もないのに、カラのバスを走らせて銭を得る・・これってカラ残業とあんまり変わらない、
公務員世界の泥棒根性の一つと思えますね。2009/02/28 16:03

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路線バス運転手の健康確認徹底を
配信元:産経新聞
2009/03/23 17:42更新

国土交通省は２３日、路線バスの運転手が運行中に意識を失う事例が連続して発生したため、
運転手の健康状態の確認を徹底するよう求める通知を日本バス協会などに出した。

国交省によると、今月１８日に川崎市、１９日には愛媛県今治市で路線バスの運転手（死亡）が持病などで意識を失うケースが起きた。
いずれも乗客にけがはなかったが、通知は「大事故につながりかねない」と注意を促している。

Antoni Gaudi design

http://www.flickr.com/photos/dahlstroms/3136631360/sizes/l/

The new bus line. 230

http://www.flickr.com/photos/dahlstroms/3176679687/sizes/l/

Yellow bus

http://www.flickr.com/photos/dahlstroms/2876099296/sizes/l/

Bogebakken

http://www.flickr.com/photos/dahlstroms/2427949079/sizes/l/

バスオタの撮る写真とは違ってアートになってるよ

自治体初の非接触給電バス、東京 五輪評価委にＰＲも

http://www.47news.jp/CN/200904/CN2009040601000812.html

京都バスが事故隠し、運輸局の無事故表彰受ける

http://www.asahi.com/national/update/0406/OSK200904060108.html

今や社保庁の労組より交通局の労組の方が強いんじゃないのか？

妬ましい限りです。あ、いや、羨ましい限りです。。

京都市幽霊バス問題
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%B9%BD%E9%9C%8A%E3%83%90%E3%82%B9%E5%95%8F%E9%A1%8C

カラ出張やカラ残業なら聞いたことあったけど、幽霊バスなんて知らなかったなｗ
民間じゃ考えられないぞ。どんだけ官民格差なんだよ

交通局→勝ち組　
民間バス→負け組

経産省、地方で「職探しバスツアー」開始

経済産業省の外局である中小企業庁は2009年4月7日、求職者が、雇用に積極的な地方企業を訪問するバスツアー「地域魅力発見バスツアー」の募集を開始した。

第1回のツアーは千葉県で、09年4月22日から24日の2泊3日。参加料は4500円。定員は30人で、千葉県内の中小企業7社を訪問予定だ。その他全国各地のツアーを企画中で、
求職中の人材と地方中小企業を引き合わせ、雇用増加を狙う。

http://www.j-cast.com/2009/04/08039074.html

ジャングルバス

http://www.fujisafari.co.jp/map/bus.htm

会社に手りゅう弾？　バスにも、爆発なし　久留米

http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/88657

＞くだらんタイトル

Crazy bus drift

http://www.youtube.com/watch?v=86GlseOACtw

凍死しそうなロシアのバス　　

http://10e.org/mt2/archives/200904/100217.php

MGMT "Kids" Video

http://www.youtube.com/watch?v=bIEOZCcaXzE

「バス通学なら上限１時間」　統廃合促進で中教審部会

http://www.47news.jp/news/2009/04/post_20090411083703.html

電車とバスの博物館

http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/link/museum.html

青森・路線バス事故：元運転手不起訴　／青森

http://mainichi.jp/area/aomori/news/20090411ddlk02040071000c.html

＞同業者として、良いニュース

バス用タイヤ

http://toyotires.jp/tb/catalog/bus.html

トラック＆バス用低燃費タイヤ ZEROSYSシリーズ第5弾
e-balance採用「M667 ZEROSYS Premium」発売

http://www.toyo-rubber.co.jp/news/2008/090223.html

04月11日 02時33分
米格付け大手S&Pは10日、クライスラーはもし破綻したら自動車メーカーとして生き残れないとの見方を示した
一方で、GMは破綻したとしても、自動車メーカーとして生き残れるだろうとの見方を示した。

ついにバスの切符にまで「萌えキャラ」が登場した。

http://www.mangaspirits.com/2009/04/%E6%A2%85%E9%85%92%E3%80%81%E3%82%B4%E3%83%9F%E8%A2%8B%E3%80%81%E3%83%90%E3%82%B9%E3%81%AE%E3%83%81%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%BB%E3%83%BB%E3%83%BB%E8%90%8C%E3%81%88%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%A9/

автобус-дрихтер

http://www.youtube.com/watch?v=Fy24UHA16EQ&feature=related

age

バス補助金不正

横浜市交通局が市営バス事業の補助金約十二億八千万円を市に水増し請求していた問題は、当該制度にとどまらず、
同局が示す「数字の信用性」を大きく損なう事態となった。同市では民営化を含めたバスの運営形態を見直すため、
民間移譲、減便、路線廃止などを進めているが、影響は必至といえる。

http://www.kanaloco.jp/editorial/entry/editoria2/

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>>35
ちょっと待て、神戸市に関しては地方交付金が払われてるじゃないか・・・

http://www.yokohata.net/c.ball26.htm

ふざけんな！税金ドロボー！

どんだけバスは官民格差があるんだよ

つーか、能ある人は交通局行った方がいいですね
社保庁並みに労組も強いはず

国土交通省は、高速道路料金の大幅割引に加えて、ＥＴＣ車載器の購入費用を一部助成している。
ＥＴＣ車載器を新規に取り付ける人に、四輪車向けは１台当たり５２５０円、二輪車向けは１台当たり１万５７５０円を補助するものだ。
このＥＴＣ車載器の購入費用助成制度は、３月１２日にスタートし、４月１日までに８２万台に達している。そして、依然として助成を求める人が多いため、
助成台数の上限を当初予定の１００万台から１４０万台に引き上げる方針を明らかにした。

【ETC（自動料金収受システム）関連会社一覧】
　コムシスホールディングス <1721> （東1・建設業）＝ネットワーク
　日本電話施設 <1956> （東1・建設業）＝通信
　バッファロー <3352> （JQ・小売）＝オートバックスG・フランチャイジー
　テイカ <4027> （東1・化学）＝電波吸収体
　積水樹脂 <4212> （東1・化学）＝電波吸収体
　日本特殊塗料 <4619> （東1・化学）＝電波吸収体
　日立金属 <5486> （東1・鉄鋼）＝電波吸収体
　古河電気工業 <5801> （東1・非鉄金属）＝アンテナ
　三菱電線工業 <5804> （東1・非鉄金属）＝電波吸収体
　日立製作所 <6501> （東1・電気機器）＝通信
　三菱電機 <6503> （東1・電気機器）＝通信、車載機器
　NEC <6701> （東1・電気機器）＝システム

マスプロ電工 <6749> （東1・電気機器）＝車載機器
　日本無線 <6751> （東1・電気機器）＝車載機器
　パナソニック <6752> （東1・電気機器）＝車載機器
　アルプス電気 <6770> （東1・電気機器）＝アンテナ
　パイオニア <6773> （東1・電気機器）＝車載機器
　クラリオン <6796> （東1・電気機器）＝車載機器
　ヨコオ <6800> （東1・電気機器）＝アンテナ
　古野電気 <6814> （大1・電気機器）＝車載機器
　アルパイン <6816> （東1・電気機器）＝車載機器
　共和電業 <6853> （東1・電気機器）＝車載機器
　デンソー <6902> （東1・輸送用機器）＝車載機器
　日本アンテナ <6930> （JQ・電気機器）＝アンテナ
　カルソニックカンセイ <7248> （東1・輸送用機器）＝車載器
　ムトー精工 <7927> （JQ・化学）＝部品
　NTTデータ <9613> （東1・情報・通信業）＝通信
　オートバックスセブン <9832> （大1・卸売）＝自動車用品販売
　イエローハット <9882> （東1・卸売）＝自動車用品販売

ETCのシステム導入で恩恵を受けるかもしれない？駐車場関連会社

【2353】日本駐車場開発 既設駐車場の不稼働部分を賃借、さまざまな契約形態組み合わせて賃貸。ビル付設駐車場に強み
【4666】パーク２４ ２４時間無人時間貸し駐車場タイムズを運営。企業保有の来客用駐車場の運営受託も積極化
【4809】パラカ 時間貸し駐車場を運営・管理。土地賃借型、土地自社保有型主体。地方都市での展開に重点
【8997】日本パーキング 関東、関西中心に東北〜九州で時間貸し駐車場を経営

ETCで観光消費全体を刺激する効果に期待の会社

関連銘柄としてゴルフ場関連では、ゴールドマン・サックス傘下でゴルフ場を所有・運営するアコーディア・ゴルフ＜２１３１＞、
米国ローン・スター・ファンド傘下でゴルフ場を所有・運営するパシフィックゴルフグループインターナショナルホールディングス（ＰＧＧＩＨ＜２４６６＞）、
ゴルフ場予約などゴルフ情報サイト運営のゴルフダイジェスト・オンライン＜３３１９＞などが注目されるだろう。

　観光・レジャー・リゾート施設関連では、リゾート施設運営大手のリゾートトラスト＜４６８１＞、三井不動産＜８８０１＞
傘下でゴルフ場・ホテルなどを運営するリゾートソリューション＜５２６１＞、
不動産大手でリゾートも展開する東急不動産＜８８１５＞、
「富士急ハイランド」を主力に富士山麓でリゾート関連を運営する富士急行＜９０１０＞、
九州で遊園地・ホテル・ゴルフ場を運営するグリーンランドリゾート＜９６５６＞、
福島県いわき市で大型娯楽施設「スパリゾートハワイアンズ」を運営する常磐興産＜９６７５＞、
千葉・房総でホテルを運営する鴨川グランドホテル＜９６９５＞、北海道でホテルを運営するカラカミ観光＜９７９４＞
また地方から首都圏への利用者増加も期待され、東京ディズニーリゾートを運営するテーマパーク最大手のオリエンタルランド＜４６６１＞も注目されるだろう。

http://www.media-ir.com/press/special/etctoku.shtml

>>64
>>65
>>66
>>67

んで、高速バスとか観光バスにもETCが付いてるから、バスにも関係ある話ということで。。

Chicago - Colour my world

http://www.youtube.com/watch?v=PL2prMmPmQ4

　　 　 ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　 　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i,　　　　　　 ､__人_从_人__/し､_人＿入
　　　　 　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）
　　　　　 　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　 　_）　　　核戦争の準備は出来た
　　　　　 　 .}.||||　| ! l-'~､ミ　　　　｀)
　　　 　 　 ,,}||| il／,‐'liヾ;;ミ　　 　'´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
　　　　　 / 　　　　　　 　 ヽ
　　　　 　{　　 ﾆ == 二　　 }
.　　 　　 ,|　, =､、　,.=-､ 　 Ｌ、
　　　　　{t!　ｨ･=　　r･=, 　 !3l
　　　　　 `!､　, ｲ_ _ﾍ　　　 l‐'
　　　　　　 Y {　r=､__ ` j ﾊ'─
　　r‐、 ／）へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ
　　}　i/ /／）　｀ー‐´‐rく　 |ヽ
　　l / ／ ／〉､＿＼＿ﾄ､｣ヽ!
　 /|　　 ' ／)　　 |　＼　|　＼

油断してると、バスと全然関係ない方向に走ってしまうな・・・

国土交通省ホームページ

http://www.mlit.go.jp/

公共交通移動円滑化設備整備費補助制度
　（ＬＲＴの整備、ノンステップバス等の導入等）

(3)補助率
　国：１／４、地方公共団体：１／４

ＬＲＴ、ノンステップバス等車両の導入については、通常車両価格の差額に１／２を乗じた額と通常補助額のいずれか低い額とする。

http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/barrier/hojo/hojo04.html


＞よく分んないけど、のんステップバスの半分のカネは補助してくれるらしい

現業公務員の給与水準が話題に

最近の新聞の話題です。「現業公務員の給与水準が、民間の同種の仕事に比べてずいぶん高い」という総務省の調査結果が出たとの記事です。
バスの運転手で４９．４万円（民間は３１．６万円、公務員は民間の１．５５倍の給与水準）、その他にも清掃職員が１．４倍、学校給食職員が１．３５倍だそうです。

年金の仕組み上は、確かに有利な公務員の年金

http://www.fps-net.com/nenkin/nenkin_15.html

Q:
最近、多くの企業の大株主に登場している
日本マスター信託口と日本トラスティ信託口ですが、
これは日本資本のものなのでしょうか？
外資なのでしょうか？
一体何者であるのかお教え下さい。

A:
信託銀行が合同で作った証券管理の会社です。外資ではありません。
信託銀行は証券の管理を委託されているだけで、実際の株式ホルダーは信託銀行や投資顧問会社、投信会社になります。

そしてそこに運用を委託している資金の中身は、投信は個人の運用マネーが中心ですが、信託・投資顧問の運用資金の中心はは企業年金、共済年金です。
よって、あなたの年金としてあなたの資金も入っていますよ。
（皆あまり気付いてないけど・・）

http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1300480

>>74
総務省のお墨付きです。行ける人は交通局や清掃局に入った方が絶対いいですね。
悔しいので、行けなかった人や民間会社はガンガン啓蒙活動するしかないです。
２ちゃんで草の根運動を展開してくのもいいアイデアだと思います。

Hole - Awful

http://www.youtube.com/watch?v=Y-9CVyVwVvU

73 名刺は切らしておりまして sage New! 2009/04/18(土) 07:44:55 ID:iTZU4egK
あまりクロネコをなめない方がいい。
http://tana-mako.no-blog.jp/tabochuu/images/kuroneko.jpg

たとえ猛吹雪の中でも定時に配達できるのはこの車両のヤマトだけ。

74 名刺は切らしておりまして sage New! 2009/04/18(土) 07:49:08 ID:iTZU4egK
離島だって見捨てないぜ！！
http://pds.exblog.jp/pds/1/200901/23/41/f0083641_17205933.jpg