☆★東都観光バスについて語ろう 8号車★☆

日本一の保有台数を誇る東都観光バスについて語るスレも、ついに8つ目！
みんなでこの巨大バス会社について語りあいましょう。
裏話大歓迎！実名晒しは伏せ字で、わかる人だけわかる感じでヨロ
煽るのは慎み、また荒らし・厨も徹底してスルーでお願いします。
【公式】東都自動車グループ http://www.toto-motors.co.jp/

東都観光バスについて語ろう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1135258332/
東都観光バスについて語ろう 2号車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1155382401/
東都観光バスについて語ろう 3号車
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1179633504/
東都観光バスについて語ろう 4号車
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1196917630/
東都観光バスについて語ろう 5号車
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1207748955/
東都観光バスについて語ろう 6号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1215779450/
東都観光バスについて語ろう 7号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1223813361/

東都自動車交通
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E9%83%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A

http://hp.rhp.jp/~totosaiyou/syokusyu_1.html

こら！�F号車の前に�G号車！前に出るなぁフライングだぞ！

アイ　ラヴ　サガミ　

職場の人間関係がとてもいい
毎日、お礼をいわれる仕事

http://salida-ad.co.jp/websalida_kanto/kiji_contents_st/080728_2/st_read.html

うわぁ〜
物凄い美人さんですね。

全国ガイド三大美人のヒトリだ

本社 〒171-0021 Tel:03-3987-2401
Fax:03-3982-4486
東京都豊島区西池袋5-13-13

東京首都営業所 〒174-0041 Tel:03-3968-2476
Fax:03-3968-2956
東京都板橋区舟渡4-5-3

相模営業所 〒228-0002 Tel:046-256-2727
Fax:046-266-3825
神奈川県座間市小松原1-23-27

福生営業所 〒197-0011 Tel:042-552-7755
Fax:042-539-7302
東京都福生市福生2162

さいたま営業所 〒336-0936 Tel:048-882-5693
Fax:048-811-1219
埼玉県さいたま市緑区太田窪3-126

千葉営業所 〒273-0128 Tel:047-385-2421
Fax:047-330-6238
千葉県鎌ヶ谷市くぬぎ山2-420

アイ　ラヴ　サガミ

出ました佐賀美

相模･･･････････命

相撲………命…

みんな
相模愛が足んないぞ！！

相模はアホばっか

アイラブ相模
ちなみに相模は顔立ちのいいガイド多いぞ

アイラブゆうこりん

>>15うそつくなよ(笑)１人くらいしかカワイイ子いねえじゃん！！

ラヴ　ユー　サガミ？

>>17自分のツラ棚にあげて理想高く見積もるなよWW

>>19あんたの見る目が肥えてねえだけだろ(笑)カワイイ子が多いのはダントツで首都だ。

アイ　ラヴ　サガミ　

辰徳さん
相模愛っスね

>>20ただの動物園じゃねーかW

忘れちゃあ困るぜ
千葉にも居るよ
有名な先輩！
美人だろ

どなたでしたっけ？

恥ずかしいから言うんじゃね〜よ！まったく。

何が恥ずかしいんだ。
美人だろ！
みんな何も言えないぐらい美人だろwww

エチケット袋準備完了！

浦和の最年長ガイドは誰？

>>13
>>22
東海大相模ネタか
マニアックだなｗ

個人名を引き出したくて必死になってるヴァカがいるスレはここですか？

↑
本人登場wwww

本人認定されちゃったよｗｗｗ

オレ、Gの制服着たくねえなあ。

さすが番長。

言う事が違う オレだってwww

もうわたくし、あなた方には付き合いきれませんわ。

ってこれじゃ、かつての大先生じゃねえかｗ


つか、個人名引き出すの必死なのって見ててイタ杉なんだわ。
ガキの学校裏サイトで、はしゃいでる姿そのもので。
先日の個人特定要素ダダモレといい、なんでこんなに
能無しばっかりなんだろ。

うふふ

想像力が豊かだ事。
別に個人名が出てきても楽しく無いしwww
そんなオゲレツ人間でも、ありませんわ。

>>8
毎回ＫＦの所在地が違っているような･･･。「3-1-26」じゃない？

(^O^)/

＼(^o^)／

ウダウダうるせーな トラックあがりのチンカスドライバーが

アイ　ラヴ　サガミ　

>>40
言葉が過ぎますわ。
もうわたくし、あなた方には付き合いきれませんわ。

東都観光バスへ運転士として入社を考えています。給与面、労務面ではどうですか？
また、入社の際何か試験のようなものはあるのでしょうか？ちなみに小生
大二の免許はありますが、普段は乗っていません。

>>40

大型乗務経験があって馬鹿で会社言うことを何でもハイハイ言うことを聞けるような人なら誰でも勤まります 安月給なのであくまでも趣味でバスに乗るって感じが良いかと思いますよ 貴方が不細工なら即採用です

>>43の間違いでした

45さん

安月給なんですか？
仕事としての大型乗車経験はありません。あくまでも大型二種を
持っているだけです。入社するのであればどこかの教習所で少し練習して
思い出してから応募を考えていますが、そんな私でも
雇ってくれますか？

サガミ　に　来てね

>>46

東都は大型経験無いとダメじゃなかったっけ？ 詳しくは採用係に問い合わせてみれば？ バスドラの収入は仕事内容のわりに安いと思うが ま、誰もが一度は憧れる仕事だからチャレンジしてみれば

>>48今は経験なんかなくたって免許があればいい
独身だろーが教習所で免許取ってきたばかりだろーが何でも有り ガイドに手出しても独身同士ならいいんだと そういう輩が班長やってんだから世話ねーやWW

ひがみにしか聞こえない(笑)
あんなのどこが羨ましいわけ？

＞独身同士ならいいんだと
そんなの昔からじゃねえか。
っていうか、社会的に見て普通だろ。
普段あれほどボロクソ言ってる事務所の連中だって
3割くらいはGが嫁だぞ

バスドラも昔は良かったみたいだが今じゃトラックドラと変わんねーな 荷物が勝手に降りてくれるからトラックドラよりは良いか

そのかわり、荷物が文句言うってこと忘れてねえか？

>>53

あぁ たしかにだな 客には文句言えないからな お客様々ガイド様々だからな

それに、トラックは曲がり角ひとつ間違えたからってワンブロック周回してくりゃ
なんでもなくても、客はそういうわけにはいかねえぞ。
どんなに時間に余裕があろうが、間違えりゃ、ヘタレ扱い。

何を言っているのかしら？
東都の運転士は、ヘタレは居なくってよ。
運転レベルは、関東一…
いや日本一よ。
他社に聞いて貰えば分かりますわよ。

関東一（笑）ただの素人集団だしょ

辞めて良かった 本当に辞めて良かった 愚痴や陰口ばかりの会社なんて…

素人集団とは失礼な！
プロフェッショナルを捕まえて…
難関の試験を突破した運転士の皆さまよ。

ホント陰口や陰湿なイジメがない営業所にしたい

>>60

昔ながらの悪い風習が抜けないんだろうな ガイドは寄って集まれば人の噂話や悪口陰口 中学生の部活のような度が過ぎる先輩ガイドへの挨拶 先輩Dの後輩Dへの偉そう過ぎる態度 どれをとってもDQN

とあるＤさんへ
陰湿な会社じゃ無い事を立証して下さい

陰湿陰険インキン この会社全体的に考え方古いよ なんか時代錯誤 なにがガイド王国だよ 主役はDだろ？ 役立たずG なんの為に乗ってんだ？ 給料泥棒

営業所で英会話教えるより、他の職種に研修行かして、他の会社を知る方が、為になる
この会社の変わってる所が良く解る

ドラは他業種から集まっているのに、権力持つと、この業界は○○なんだから的に、なってしまう

おかしい部分が良く解ってるくせに

とあるＤさんではないけど…


陰口悪口陰険会社と言っているID:UFAONZtcさん。

はたから見たら、２ちゃんで東都の陰口悪口書いてる貴方も同じでは？

違うと言うなら、正々堂々と身分を明かしてから言うべきではないでしょうか？

凄いですね。
２Ch.にスレが有るなんて！
黄色や赤色や緑色などの会社のスレは無いから東都さんは素晴らしいのですね

>>64
主旨をよくご理解戴けて無いようで…

今の会社（フツーの営業）があまりに安月給過ぎて・・・。手取りで２０万円・残業代なし
以前大型二種をとっていたのでいよいよ役にたてようと考えていたのです。
HPの採用を見ると未経験者OKみたいなこと書いてありますが大丈夫でしょうか。
あと、簡単な筆記試験ってどんなことするのでしょうか？交通法規？また勉強
しなくてはならないのか？心配です。

>>68

あまり難しく考えすぎない方が良い 試験など誰でも出来るような簡単なもの 大型経験が無いと入社後苦労しそうだな 道も覚えないといけないし

アイ　ラヴ　サガミ　

外に出れば素人自覚のオドオド君が後輩には上司気取り

必死なんだよ
自分が仕事できないのわかっているから
的にならないように自分よりも弱い存在を作るのに

身分を明かしてから言えとかいってるバカがいるが、こんなところに自分が誰か書き込むやつがいるわけないだろう。
『オレＫ○の△△だけど、お前のことがムカつくんだよね。威張ってんじゃねーよハゲ』
とでも書けというのか偽物だらけになっちまうよ

69さん

ありがとうございます。それほど難しく考えなくてよいということですね。
一般常識あたりを勉強しておけばよいのでしょうか。

それから最後にもうひとつ質問させてください。
入社後いきなり乗車なんてないですよね。一応研修とかあるかと思いますが
どのような内容をやるのでしょうか。

>>72

特に研修と言うのは無いです 冬に雪山トライアルと日光いろは坂トライアルがある位 最初は先輩ドライバーと同行して回送中に運転させてもらったりです いきなり1台で走る事はありません 暫くはいじめられながら台数口の２号車です

ハゲコバ？ハゲアゼ？

>>72

試験内容は簡単な地理、構造、免許の学科試験程度

入社したらいきなりガイドには馴れ馴れしくしない 知ったかぶりや生意気な事は言わない 出る釘は打たれます ここの会社でガイド様に嫌われたら終わりです 先輩面してるムカつくドライバーもたくさんいますが最初は我慢して下さい

禿げばかりの(営)ってどこよ？

出過ぎた釘は、打たれませんけどww

73、75さん

ありがとうございます。
観光バス業界はどこも同じような状況なのでしょうかね。
人間関係に自信がもてなければ路線バスのほうがある意味気楽ですよね。
人間関係は今の会社でもひどい状況ですけど・・。
観光バスツアーは良く使っていたので憧れの業界でしたが実情が違うと
ある意味怖いですね。

人間関係はどの業界も同じですよ 僻み妬み陰口…

でも悪い事ばかりでもないですが 観光バスドラは仕事とは色々な観光地に行けますからそれなりに楽しいかもしれませんよ 自分は路線バスは眼中に無かったですね 思った以上にハードな仕事かと思いますが頑張って下さい

大人の社会でイジメがあるなら
子供達のイジメは無くならない

同僚との人間関係のイザコザなんてのは、仕事が楽しいかどうか
程度の話しであって、喰っていけるかどうかというレベルの話しには
ならん。くだらねぇ。

だけどな、対事務所って意味で、いじめられたら
喰っていけなくなる。

それと、人間関係って意味で「路線は楽だ」なんていうのは
必ずしもそうじゃねえぞ。
なにしろ、客の質が悪すぎるんだよ。路線バスの客って言うのは。
ある意味、最底辺の客層を相手にしなきゃならねえって覚悟が必要。
もうワケ判れねえのが乗ってくる。
腕時計どころか、机の上に置いておくような大きい表示の
電波時計を手に持って、「早発すんじゃねえよ」とか、
次のバス停まで猛ダッシュで走って追いかけてきて
「今、手前のバス停、発車する時オレの目の前でドア閉めて発車しただろう！」などと、
喰い付いてきたり、期限の切れた定期券をまともに見せずに乗り込もうとして、
キッチリ指摘すると反対側の手にあらかじめ小銭キッチリ握り締めてて舌打ちしながら
料金箱に叩きつけるように投入する客とか、そんなのが日常茶飯事だぞ。

人に食って掛かるというか、常に戦闘体勢で接してくるような人種を
気にすることなくあしらえるだけの忍耐力がないとやっていけない時代だ。
駅員ですら、気にいらねぇってﾄﾞ突かれたり蹴られたりする時代だからな。

大手の黄色の会社に行けば

ポッポバスだな 影絵バスよりは良いかもね でもポッポバスって未経験採用するんかな？

だったらクローバーのバスは、どうですか大手ですよ。

行けば、とか、どうですか、って
受け入れる側がいつ「どうぞ」って言ってくれたんだよ。
ウチからじゃまずムリｗｗｗ

良く考えな〜大手が良い時代は終わってんだよ。

>>86

そりゃそうだが基本的な事は大手の方がしっかり学べるのでは？いきなり個人経営みたいなバス会社に入社すると基本が学べないかと… 東都学校を卒業してからなら良いかも

っていうか、レンタ上がりとか
健保無さそう。

13 ：原辰徳：2009/03/02(月) 15:32:34 ID:6p0wufih
みんな
相模愛が足んないぞ！！

22 ：大田胎児：2009/03/03(火) 06:32:28 ID:R1Bq1+UZ
辰徳さん
相模愛っスね

30 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/03(火) 16:30:04 ID:aAVY1ieR
>>13
>>22
東海大相模ネタか
マニアックだなｗ

13 ：原辰徳：2009/03/02(月) 15:32:34 ID:6p0wufih
みんな
相模愛が足んないぞ！！

22 ：大田胎児：2009/03/03(火) 06:32:28 ID:R1Bq1+UZ
辰徳さん
相模愛っスね

30 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/03(火) 16:30:04 ID:aAVY1ieR
>>13
>>22
東海大相模ネタか
マニアックだなｗ

相模は根本的にダメだと思う 腐ってる

>>87大丈夫でしょ〜知り合いが小さな会社に行ってるが、みんな元私鉄系ベテランだってよ。保険もあるし給料もうちらより10万以上いいよね。どっちを選ぶかは本人次第だな。

>>92

たしかに働き易さでは中小企業だろうね 小さいが良い会社に恵まれれば そんな会社を探すのが大変だか
就職希望の人達も色々下調べは必要ですね

優良企業に入れなかった貴方！滑り止めに東都観光にどうぞ。

現在のバス会社に優良企業がどこにあるのか教えて欲しい、とあれほｄ・・・

アイ　ラヴ　サガミ　

東都が一番！
貼り紙で辞めたＧは約６年たった今でも東都に戻りたいとさ。
身から出たサビ女の癖にさwww

ま〜ガイド天国だからな〜普通のバス会社じゃ通用しないよね！ってかお宅上がりはドラもガイドもいらないよ。本当使えない。

ちゃんと教育してから放出してくれよ。迷惑だから。大手に居たってからどれだけ出来んだと思ったら…ぷぷ（笑） 貸し切りしか無い所は駄目なのかな？

自分の指導力の無さを棚にあげて…（笑）

>>100
会社から同じような給料貰っていて先輩から指導為れないと仕事が出来ない事が
良く分かる文章ですねwww





おこちゃまねぇ〜♪
おっぱい飲みたいのぉ〜♪
wwwwwwwwwwww

アイ　ラヴ　サガミ

アイ　ラヴ　サガミヤ

サガミ

この方はドコの営業所の人ですか？
教えてぇ〜お願い。
http://picto.ZZ.tc/12

yes

we

can

バーカ

はい

私達

缶詰にする

ID:W+c61nhU

コイツ何がしたいんだ

>>101
この場合は、
>>99について、自身の身近に居る能無しを教育することすら出来もしないくせに
他社の指導力について、ちゃんとやってくれ、などと
その能無しの元職場のスレにまで出張ってきて自らの指導力のなさを
さらけ出すそのあつかましさに>>100はあきれ果てているんだと思う。

っていうか、大手にいたからというだけで能無しを経験者採用してしまった
自分のところの採用担当者の人事判断力の低さを恨むべきであって
こっちに矛先を向けるなぞ、まさに厚顔無恥も甚だしいというものです。

ちなみに当社は最初から素人を素人として覚悟の上で採用しています。

>>114
＞ちなみに当社は最初から素人を素人として覚悟の上で採用しています。

だったら、そのような逸材を他に流出させる事が無いように努めて欲しい。

>>115
いや・・・だから・・・。
素人が全員逸材になるとでも、お思いですか？
専門学校のように、推薦状やウチが逸材としての折り紙でもつけて
オマイの会社に送り込んだのなら、そういう論理も成り立つと言うものだが。

ウチごときの業務を脱落した人物を採用せざるを得ない、
自分の会社の不甲斐なさを恨めよｗ

ごちゃごちゃうるせーんだよ！人の会社の事はほっとけ、バーカ

＞人の会社の事はほっとけ、バーカ
＞人の会社の事はほっとけ、バーカ
＞人の会社の事はほっとけ、バーカ

↑↑↑↑↑↑
チョー涙目ｗｗｗｗ

てめぇはそんなに誇れる会社なのかよ？阿保じゃね？コイツ どうせペーペーの能無しだろうがよ
十年越えてから語れっつーの！ど素人が！！

10年前後


組織人として…有能



社会人として…w


(注)
全員には、当てはまりません

>>119
ちょっと、落ち着こうよ。119は自分の会社に誇りを持てないからって言葉が過ぎる。
＞ ID:5Uolgxlh 結構的もな事を言っているよ。

>>121

分かりずらい日本語だなぁ

10年は楽に越えてますが何か？

>121

おれもそう思う。
最後はちょいと熱くなってしまったみたいだけど…。

>>119 　おまえドコの営業所だ　殺すぞ　タコ

>>125 殺人予告ｷﾀｰ　

バスで潰せ

>>125 お前オワタwww
やっちゃったね！
書類送検。。 。


【ネット】 「ちょっと瀬戸大橋の光ケーブル切断してくる」 ２ちゃんねるに書いた男（３０）、書類送検…金沢★６
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236468293/

相模諸君
来年度で神奈川中央交通の撤退が決まった｡分社化された各営業所に大量募集がある。路線でコツコツやりなはれ

おい！Ｇ！バスでタバコを吸うなよ！

>>129
撤退するのって相鉄の観光部門じゃないの？

>>128
でも、この場合、対象を範囲も含めて特定出来てないからなあ。

言葉としての「威力」は発揮されても、だれも業務妨害としての被害なくね？
真に受けて通報したヤツを応対しなきゃなんないコール担当者の
応対時間を「無駄な労力と手間取らせやがって」、として
業務妨害認定してくれるかな。

とマジレスしてみる。

しかしバスウテシって暇なんだなwww

>>133
待機時間って知ってる？

ウダウダうるせーんだよ
低俗ドライバーが

たいした経験も無いクセに能書きだけは一人前だかんな 都内もろくに走れねークセに グダグダ言ってねーで地図見て観光地の勉強でもしてろ ヘタレ運転士

もしかしたら…
＞ ID:KrakcnsY は、東都のガイド様で、あられますか？
ちと、お言葉が過ぎますわよ。
はしたない。

ＴＤＬ最強

さかみ最強！！

何？ ｢さかみ｣って？

『が』だ!!

いちいちうるせぇ〜な

この人はドコの営業所ですか？
凄く可愛い。
http://picto.ZZ.tc/12

東京じゃないの？

相模っしょ。

ごらぁ〜埼玉だ〜

いやいや、千葉だろう！

何をかくそう天下の福生じゃ〜

磐梯も忘れないでー

143 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/11(水) 14:35:48 ID:vzL/A/OP
東京じゃないの？


144 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/11(水) 19:22:58 ID:rMNfyOI7
相模っしょ。


145 ：某現役Ｇ：2009/03/11(水) 21:46:37 ID:KJ+BbG0u
ごらぁ〜埼玉だ〜


146 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/11(水) 22:17:28 ID:Yr/lGmWW
いやいや、千葉だろう！


147 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/11(水) 22:29:14 ID:X5SRcjva
何をかくそう天下の福生じゃ〜


148 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/11(水) 23:36:14 ID:p3MUNXbN
磐梯も忘れないでー

143 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/11(水) 14:35:48 ID:vzL/A/OP
東京じゃないの？


144 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/11(水) 19:22:58 ID:rMNfyOI7
相模っしょ。


145 ：某現役Ｇ：2009/03/11(水) 21:46:37 ID:KJ+BbG0u
ごらぁ〜埼玉だ〜


146 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/11(水) 22:17:28 ID:Yr/lGmWW
いやいや、千葉だろう！


147 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/11(水) 22:29:14 ID:X5SRcjva
何をかくそう天下の福生じゃ〜


148 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/11(水) 23:36:14 ID:p3MUNXbN
磐梯も忘れないでー

辞めて５年になるが女性ドラいるんですね！ビックリ!!

>>151
この人だよ
http://tool_1.tool-7.net/

そうですよね

頑張って欲しいです

がお〜



埼玉最強

いゃいゃ最強はサガミょ

どこが 最強でも 関係ねぇーよ
会社自体が 最強なんだよ

くだらねぇ さっさと仕事しろ 大原

サガミオリジナル

本気になったら
おーはら

簿記

どこま〜でも
どこま〜でも
果てしないそら〜

>>156うちの会社が最低なんだよ！世間の新免がいくら貰ってっか知ってっか？40〜50だぞ！

もっと、バリバリ仕事したいなぁ…

磐梯　どっかーん

相模　ウッフゥン

福生　にょろにょろ

大幅な減車するって本当ですか？

バス減車する前に役員車減らせ!!
このスットコドッコイダメ経営陣

相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜
原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原
相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜
原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原
相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜
原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原
相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜
原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原
相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜
原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原
相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜
原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原原巳浜相模原

今週は暇ですね｡

天気も良さそうだし遊びにでも行きますか♪

勝手に行けば…
梅が咲いてるのに…
遊びに行くだとぉ〜
ゴラ〜
仕事せんかぁ〜
遊んでる暇はなぁい。
馬車馬の様に働け！

と人一倍仕事の嫌いな奴が吠えています

おまんこしてえ

中学生登場・・・。

>>174
相模営業所は相模原じゃないよ。
相模営業所は座間にある。

おまんこしたいよ
早く大人になりたい

この前乗ったガイドのおねえさんとおまんこしたい

まんこなめてみたい

二万で　どうよ

ゆうこりんなら〜

>>174
座間市も相模ナンバーだから
相模営業所で無問題

KCってどこなの？

ざまぁ〜〜

今日、押野八海に来ていたウテシさん、なかなか感じ良かったね。

相模でかわいいＧを３人挙げるなら
間違いなくＡさんＫさんＵさん
異論は無いはずだ

え？Ｕ？ですか？

>>183

自演乙

誰も気にしちゃいねーから

サヨナラ

Ｙさんなんかどうですか？

>>181
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E9%83%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E4%BA%A4%E9%80%9A

写真
東都観光バス（相模営業所・KC-30号車）

写真
東覩観光バス（相撲営業所）

Ｕさんは背が高くないほうのＵさんかな？しかしＹさんて・・

背の高いほう？ヨッシー？Ｙさんは？歌声かイイヒト？

>>181
ＫＣ＝相模営業所

>>181
ＫＣ＝相撲営業所

今日は都内周遊です。

明日東京マラソンの輸送ついた奴いる？

うちもやるの？
ぽっぽ専属じゃないんだ？

ちょっと伺ってもいいですか？
東都観光って運転手同士のいじめとかあるんですか？
就職を考えているんですけど。
ちなみに埼玉が近いんですがどうなんでしょうか？
休みと給料とかどうなんでしょうか？
おしえていただけますか？わりこんですいません

いじめ何てものは無いよ。
ただ先輩が威張ってるけど…
安心しな。

先輩を虐めるのもなかなかイイぜ!!

神奈川に入りたいのですが、担当は最初からもらえますか？
新ガーラなんて無理ですか？

給料は期待したらあかんがな。共稼ぎじゃないとキツイぞ！他を奨める。

共稼ぎですかぁ
それっていくらぐらいなんですか

ここで具体的な数字は言えないがバス会社の中では下の方。よく情報収集してから転職した方がよろし。給料気にしないなら歓迎するよ。

ありがとうございました
いくらぐらいかはわかりませんがトラックの様に歩合制とかみたいな月々で変動とかではないですよね？

シーズンとオフシーズンでバラツキますよ。乗務してなんぼです。

手取り20切るで〜

それって本当ですか？

嘘言ってどうする？
まともな月給欲しかったらバスはやめな!

でもそれってオフシーズンってことでですか？

年350〜400だと思え

了解しました
いろいろありがとうございました

恥ずかしいから本当の事書くなよ






ちなみに…４００は無理じゃね？

あ〜俺は無理だよな。いった試しがない。

みんな嘘つきだなぁ
そんなに新参者が入って来るのが嫌なのかよ。
500〜600だろ！
嘘付くな

おまいこそが嘘つきだろ。どうやったら年収600いくのでつか？人の人生狂わせる用なデマはヤメレ。

おらおらデマ男！どうやったらいくんだよ！説明してみろやコラ〜怒

え〜いかないのかよぉ

大手 大手だと言ってるのに？
日本一車両保有してるのに？
ＣＭ流してるのに？

嘘つきだなぁ。
じゃあ皆は何で東都に入ったんだ。

市民税なども給料天引きではなく、手取りの中に含まれますよ
副収入は、数千円の寸志ですよ〜
渋滞にはまると添乗員が「あと何分かかる？」と何度も聞いてきますよ
うざい位に

>>214
１２〜１３年前は確かにそれぐらい貰っていたよ。

おいらは12月から連続4ヶ月手取り20ﾏｿ切り間違いない。本当に恥ずかしい職場ですな！

ってか!!手取り20越えのドラって何人いるの？少なくとも我が相模には居ないだろ。

いるよ〜
２３もらってましたよ〜
でも、ほとんど休み無しですが〜

>>211見たか！良く考えなさい。

>>222
あっ!?居たのね､失礼しました。
でも何となく特定(笑)

休み無しお疲れさん

年収350万が やっとですね

ぷっ

事故が多いドラ苦情の多いガイドは稼ぎが少ないのは当然なのにww

その苦情の多いガイドを他に流失為せないで下さい

>>227
×流失
○放流

っていうか、ウチは自然に還してやるだけ。
そんなのを拾うお前らの会社の採用担当が
ヌケ作だけだろｗ

その通り間抜けだよね。
だってその子が来た時、東都さんのドライバーさんやガイドさんが
『大変な奴がお宅入りましたね』って言われたから

東都を去って早数年、今では年収500超、週休２日の普通の会社員。東都時代はやたら威張りくさった先輩も数多くいました。今思うと年収400もいかない奴らに文句言われてたかと思うと腹立たしい！
未だに威張りくさってる奴等は恥をしれ！ちなみに今の会社に威張りくさってる人はいません。

その通り


威張ってる場合じゃないんですよ

＞年収500超、週休２日の普通の会社員。
これを自慢したくて、昔居た会社のスレまで出張ってきて
威張ってるようにしか見えないわけだが。

＞威張りくさった先輩も数多くいました。
オマエか。

ここで働いてる事、人に言えないんだが…俺だけ？

そ、オマイだけ。。。
ウチの会社は日本一だろ

>>230









妄想…
　　　　　　　　　　　乙

>>235
年収500くらいで妄想と思ってしまうのか
これが東都のレベルか

東都を辞めて早10年。今では年収も上がり念願のマイホームも手にいれました。バス業は大好きで辞めた当初は未練がありました。しかし今思えば辞めた事は正解でした。悩める若者の方々も早く目を覚まして頂きたいですね。

普通の会社で年収500万はちょっと頑張れば十分可能だが、東都では一生かかっても無理ですな。500万ごときで妄想とは世間知らずだな。

必死だな(笑)

皆さんは年収が大事で転職されて成功したかもしれませんが、皆が皆そういう考え方かどうかはわかりません。

確かに生きていく上ではお金も大事ですが、それ以上に働く意味・やりがいを重視する人もいるのです。

負け惜しみと言うかもしれませんが、私はギリギリの生活ではありますが、生き生きと誇りを持って仕事をしている姿を嫁や子供に見てほしいと思います！

>>240

気持ちは痛い程分かるよ。でもこれは現実なんだ。子供が成長すれば金もかかる。人生金だけじゃないんだよと自分にプライドを持って生きるも良し。でもバスドラは凄いんだという昔話のような変なプライドは捨てるべきだ。

仕事があるだけ良かんべ〜よ！！
それと、いくら貰ってるかシラネ〜けど？高額所得さん達よ〜あまり罵らね〜でな！俺等も必死で働いてるんだよ｡

>>241さん

変なプライド？
プライド持って仕事してはいけないですか？私はプライドを持って仕事してます。

「何十人ものお客様の命を預かっている」…これだけで十分、誇りもプライドも持てる仕事だと思いますよ！



生きていくうえでの給料をとった貴方に対して私は何も言いません。
だから、貴方も「東都で働く私達」に対して、「早く気付け」「辞めて正解」などと言うのは止めて下さいませんか？

バスのハンドル握って毎日無事帰ってくるだけで
幸せって人は世の中にいくらでも居るんだよ。

借金返済抱えたり、金食い虫な嫁を抱えていなきゃ
そこそこは生きていけるわけで。

人間上を目差さなくなったら終わりだね。可哀相な人達。

座間市近辺住まいなんだが
ここの相模とキラキラ号ってどっちが良い？

元々トラック運転手だった若僧が必死に二種免許取って誰でも入社出来る東都に採用され観光バスドラ気取り。他のトラック運転手の視線を感じながら優越感に浸りまくり。 しかし井の中の蛙とはお前らの事だな。

ほとんど元、虎乗りだろ。むしろ未経験の方が嫌だね。誇り、やりがいがあるならいいじゃん。 １番怖いのは、その心が失われた時。退職だわな両方経験したけど、俺の結論は運転から離れました。誰かがやらないといけない仕事だが、俺がやる必要もない為。元鎌ケ谷勤務より

>>245

え…上？

貴方にとって転職することが「上」にいくという意味かもしれませんが、ひとつの職業を全うし技術の向上を目指すのも同じ事かと思いますが？

>>249業界以外にはヲタに聞こえるよ。技術を磨くのは自己満足にすぎない。一人でどうぞ。視野が狭いんだよな〜。バスに慣れたら他で仕事して、 最後にまたやったら？ 勿体ないですよ。離職の多い職場ですし、50過ぎの仕事です。

宮本教の信者共だからな。洗脳されてるわけよ。せいぜいガイドに嫌われてクビにならないように頑張りなよ。

座間市近辺住まいなんだが
ここの相模とキラキラ号ってどっちが良い？

30年勤めて指導になっても新人と一緒に夜中まで格納して
毎年教習で真冬にスキー場に行き徹夜で指導
せっかく教えても1年も経たずいなくなる
50越えたら遅くまで仕事なんかいやだろ
普通22時23時なんてもうパジャマに着替えてる時間だ
それで年収400万?
その程度しか評価されてないんだよ

生温いお湯に浸かってるから抜け出せないだけ。タダで旅行ができて観光バスドラだから誰かからチヤホヤされて尊敬されてると勘違い。大体二種免許は今は金で買えるんだろ？ 募集物とジャリパック専門会社東都。

俺は、ガイドに嫌われてるけど、まだ生き残ってるなぁww

時間の問題か(笑)

態度が悪いんだと

事務所や泊地や待機中にドラやガイド、事務所の悪口、噂ばかりしてるのやめなさい、くだらないから、家に帰っても居場所も趣味も無いから何時までも会社で馬鹿話してるのかい、先輩(笑)

だいぶうらみを持った退職者が多数いるみたいですね…？

そんな東都でも、勤まらなかった人達って事でしょ？

ま、２ちゃんで必死に騒いでも、程度が知れてますがね…恥ずかしい恥ずかしい。

この会社のいいところは
勤め上げてる人も、辞めて去った人も
どちらの人も勝ち組気分にひたれる所だな。

>>257

ここにも信者がwww

勤まらなかったとか笑える

みんな何かに気付いて辞めてんだよ 妄想豊かで羨ましいのう。

２ちゃんねる２ちゃんねる…ムキになりなさんな。


さ、明日に備えて、おやすみなさーい！

>>257
恨みを持った退職者かどうかはわかりませんが、特に家庭のある方、冷静に考えて今の給料と労働条件で家庭を幸せにできますか？
これだけ退職者が多いなら会社も組合も理由を分析して話し合うべき！薄給から組合費強制徴収されてるんだから、組合もちゃんと仕事してもらいたいね！

組合弱すぎ いいなりだろ
ろくに仕事できないくせに家庭壊すつもりの馬鹿ガイド こいつら取り締まれよ

正にバス会社の蟹工船だねwwwwwwwwww

初任給いくらなんですか。
また、ボーナスはどのくらいですのですか＞

給料を時給に換算したらいくら位になるだろうな。高校生のコンビニのバイトより安いな。


大体なんでドライバーよりガイドが偉いわけ？ はっきり言えばガイドなんて給料泥棒だろ。それを今更ガイド王国とか… ワロタ

仕事のできるガイドなんてそれぞれの営業所に何人いる？一桁もいないだろ
そのくせ男漁りは気合いいれるのな 人の家庭掻き乱してんじゃねーよ！
ここ見てるんだろ？ばれてんだよWW

そんなの男女両成敗。釣る側も釣られる側も悪いだろう。

>>266
オマイも陣内みたいに、誘惑に負けたんだな

誘惑とか・・・W

ただ性欲に負けたっていえよ。
っていうか、なんでガイドが黙っていられると考えるんだよ。
そこが間違ってるつうの。

っていうか、欲しそうな顔して股ぐら凝視した時点で負けだからな。
私のこと見てティンコカチカチに、してやんのこのオヤジ！って
寮内で言われてるわけだからして。

火の無い所に煙りは立たず 噂や２人の雰囲気でなんとなくバレちゃうんだな。 「誰にも言わないでね」ってあっちこっちに暴露してりゃそりゃバレるわな。

本当だな、他のスレでガイドと見られる書き込みがあったぞww
彼氏の事について相談していたが……赤い制服だとよ。

別に赤い制服着て彼氏のことで悩んではいけないって
話はないわけだが。

俺・・・

カッチンカッチン


ダメドラだね(┬┬_┬┬)

ダメドラと言うより、人間失格ｗ

>>273
訳を話せよ

穴があれば何でもいいよ

>>272そいつベラベラ会社の事も書いていたぞw
だから特定出来た

しかしドラ&ガイドって低俗な仕事だな。この業界を知らない奴等はドラとガイドは泊地で必ず一緒に寝てると思ってる。結局世間からはその位の目でしか見られていないんだな。

ドンマイ

相模でＡＥＤを使える人何人いる？

相模でEDの人何人いる？

相模でＤＶ何人いる？

相模でAVのG何人いる？

ツマンネ

カッチンカッチン

>>285
本当の事言われたからかwwwwww

ガイド研修お疲れ様でした

ガイド研修？ 四十八手の講習？ 給料泥棒

マンコ臭

加齢臭

ガイド臭(｀∧´)｡o○ぷう

ガイドなんて年功相応の仕事なんてしてねーじゃん
給料泥棒 事務所もいい加減コイツラ野放しにすんなよ

>>292
たとえ臭くても掃除婦だと思え

ワキガは勘弁

あいつ臭いよ〜
上着脱がないから余計臭い

経験談からすればワキガの女はオメコもワキガ臭

腋臭＝満臭＝口臭

東都観光バス教習所

むしろ、少々臭う方が興奮度が高まるよな

国際興業路線と東都観光ドラ
どちらが良い？

いや、臭いのは勘弁してくれ(_´Д｀) 若いのもションベン臭くて嫌 そー言う自分もそろそろ加齢臭か？！ 最近舐める気にもならねーな 年かな…

失礼ね！包茎チンチンしゃぶる私達の身にもなってよ！特に○○さんなんて物凄いだから！

>>300迷うな。興業の方がええよ。給料もボーナスも。

ふむふむ、そうですか〜
やっぱり、国際ですか　ご忠告ありがとう。

相模って相模原じゃないの？
座間なの？まるで詐欺だな！

バス糊の給料なんてどこいったって一緒だろ なぜバス糊に執着するんだ？ ま、生温い仕事にどっぷり浸かってるから他に就職出来ないだろうからな

まったくやってらんねーな!!こんな糞会社

辞める。

でもこの業界離れられないでしょ

>>305
座間だって相模ナンバーだっての！

>>308


辞めても所詮再就職はバス会社。 今さらトラック運転手になるなんてバス糊のプライドが許しません。他に潰しのきかない業種だな。

プライドって…

世間からは運ちゃんてバカにされてんじゃんお前ら(苦笑)

じゃ
運ちゃんて呼び方をやめて、転ちゃんにすりゃいいじゃんwww

>>312つまんない

新人運転手には、何年目ぐらいのガイド付きますか？

運転もろくに出来ないくせにガイドの話ばっかりしてんなよ お前はピンで泊仕事に行けば必ずガイドとセクス出来ると思ってんのか ガイドとバスに乗る事が夢だったんだ お前は 淋病乙

頭の悪いガイドなんか山程いるぞ 年功ひけらかして誘う馬鹿ガイドもいるしなそういうガイドに限ってブスだけど

運転士が居ないとバスは動かないだろ？ ガイドなんかいらないし ガイドは必要な時に派遣で使えば良し こいつらの経費を考えると会社も悲惨だな 意味の無いバック誘導左折確認 一人で仕事してる方がよっぽど気楽

↑
一生懸命やっているガイドに対してあまりに失礼すぎませんか？
会社に申し出てずっとワンマンでお仕事されたらいかがでしょう？

一生懸命の方もいますが、その真逆の方もいるのが事実です

｢僕はワンマンの方がやりやすいです。｣一言配車係に言えばOK！ワンマン手当てがっぽりでいいかもよ〜？

寄って集まれば人の噂話悪口 配車場所まで寝ていやがって 楽しみは観光地の土産とチップ マイク持つとろくに喋れもしねーくせに私語になるとベラベラベラベラうるせーし 部活動みたいなノリの挨拶もウザイ

言う通りだな！だいたい
ガイドは邪魔 うるせーし仕事できねえしよ
仕事できる毅然としたガイドは人として認める

>>318

一生懸命やってるのは酒飲み、メール、男漁りだろwww

お給金は安くて、ガイドｲﾗﾈって言うなら
オマイラはなんの意味があってこの会社にいるんだよ。
ワンマン大好きなら、さっさとレンタ上がりの会社に行きゃいいのに。

まさか、「仲間は沢山いた方が楽しいから。」などと
笑い話みたいなこと言い出すなよｗ

>>323同じ営業所か？
よくわかってるな 仕事ができない中堅がのさばってるから下も真似すんのな

新人連中、気をつけろよ
噂の出所は尻軽ガイドの口からだからな 運転士何人ひっかけてモテルと自慢するブスばっか

>>325


どこの営業所も同じだよ 会社の体質が悪いんだろうな ガイド様様で教育されてるから 会社の後ろ楯があるから怖いもの無し 上級生になると知ったかぶりして道やルートなどドライバーの仕事にまで口挟んでくるしな

>>324


こーゆー事言ってる奴に限ってガイドと付き合ってるかガイドと一発ヤッた事があるか一発ヤリたいと思ってるガイドがいるかのどれかだな

>>327
お前ＤＱＮだな
そんな文章で良くガイドやってられるなwwww

>>328

誰がガイド？ これだから妄想ドライバーは… 大好きなガイドさんの事でも妄想しながらオナヌーでもして寝てください

確かに上級生の方は、すごく仕事出来るけど、知識が有りすぎて、正しい判断が出来ない時がありますね。

間違っている事も、年功で消してしまうから、可哀想です

しかも、それを指摘してくれる方もいないわけですから

上級生は仕事が出来ると言ってるが、ただたんに長く勤めているってだけで何にも出来ない奴なんか腐る程いるだろ それを本人が先輩面して気付かないのが一番痛い

>>329

本当の事言われて
悔しいのう〜悔しいのう〜wwwwwww








引きこもり プッ

>>332

ま、とにかく口が臭いから歯磨いて出直してこいよwww

どれがDでどれがGか入り乱れてきたなｗ

つうか、Dはよくそれだけ上から目線でコキ下ろせるね。
事務所からみりゃ五十歩百歩だって言うのにｗｗｗ

つうかDもやたら古い知識を振りかざして、とっくに新道やBP出来てるにもかかわらず
意気揚々とクネクネ狭苦しい旧ルートに首突っ込んでくヤツが居ねぇ？
新しい情報や記憶を刷り込む領域が無くなってるのは判らんでもないけどさ。

確かな情報かはわからないが、数十台中二階入れるみたいだよ

>>335

安心しろ お前が担当になる事はない

>>334
貴方はドライバー＆ガイド＆事務所＆一般人のどれ？

色々な意見があるが、ハッキリ言ってガイド居ない方が気楽だな。

そうかい？
俺はいたほうがいいけどな

＞居ない方が気楽だな。
この言葉が出ちゃうあたりに本音が見え隠れしちゃってるわけよ。
はっきりいうけど、居ようが居まいがＤのやるべきことは同じなの。
自分に自信がねえから気を遣わざるを得ないんだよ。

俺も居たほうが良いと思うね。送迎バス屋じゃない訳だし、ガイドがウザイと思ってるドライバーは他いけばいいよ。
その時初めて分かるよガイドの有り難みが。

ガイドの必要性って何？

ただの送迎仕事なんかにガイドいらなくないか？ 子供の遠足なんかには必要かなと思うが生徒や先生をガッカリさせるようなガイドならいらない。

相模 ３４３ゲット！

＞ガイドの必要性って何？
＞させるようなガイドならいらない。

オマエが決めることじゃねえから安心しろ。
エージェントの営業や客がいうセリフであって
オマエは前を向いてハンドル握ってりゃよし。

つうか、どこにもぶつからずに目的地に自動運行できるような
時代になったらオマエそのものもｲﾗねぇ存在なんだってことに気付けよ。
バブル以降、２０年経つうちにご一行様という利用形態が激減して
たまたまGという業務の存在理由の方がオマエラより先に薄まっただけのことで
この先の技術革新によっていつDの存在理由がいつ消滅するか判らねえんだぞ。
２０年も経てば、個体としてのGは一巡も二巡もするが、オマエラDは同じ個体が
そのまま会社にブル下がってたりしかねないだろｗ

と、鼻くそ運転士が必死になっている件について

>>344


いや〜しかしお主は妄想色豊かで羨ましいよwww ならば全国どこでもバスが運転士無しで走れるようにお前が頑張ってくれよwww いろは坂を無人でバスが走れたりとか？ ？ いや〜愉快愉快

>>346
だから、オマエラは世間知らずのヴァカだって言ってるんだよ。
オマヘと同じことを３０年も前に声高に叫んでストライキだの実力闘争だのいって
騒いだ連中がいるんだよ。国労とか動労って連中がな。

「オレ達抜きで電車が動くか！機関車が走るか！」って口々に叫んで
事務所の点呼係の胸ぐらつかんでわめいてたんだよ。。
その頃の連中からしてみりゃ、今のお台場を走るゆりかもめや大江戸線なんてのは
想像も付かなかったんだよ。あんなのはまさに新世紀の乗り物、SFワールドの乗り物だったの。
それがいざ時が経ってみりゃどうよ。ゆりかもめはエレベータとまるで一緒の
完全自動制御で無人運転だぞ。
大江戸線だって、運転士という名の係員が出発ボタンをポッチと押すだけでなんのレバーを
操作するわけでもなくあとは機械の勝手で自動的に次の駅でピッタリ同じ位置に停まるんだぞ。
１０００人乗車した巨体が時速３００キロ・５分間隔で爆走する新幹線が大卒５年目の女の子一人で
運転席に座ってても大丈夫な乗り物になってるんだぞ。

オマエラが自動運転なんてなるわけ値えだろなどと叫んでる間にメーカーのテストコースじゃ
隊列組んだトラックやバスが無人で高速走行を繰り返してるってわかってるんかいな？

それからなオマエラのオツムじゃ想像もつかないだろうが、
名古屋じゃ８年もまえからバスが専用道路に乗り込んだ時だけステアリング操作を
一切しなくていい半自動運転がとっくに始まってるんだぞ。

ムキになってるしwww ワロタ


分かった分かった 今度ドラえもんにお願いしておくね♪

ムキになってるんじゃなくって
高卒の現業従事者って３０年経っても進歩がねえなあってことだよｗ

その前にガイドだべ！GPSを使った自動案内の方が現実的だな！

ようはガイドが必要って輩はさみしがり屋で独りで乗務するのが不安なわけよ
こーゆー奴ってガイドに嫌われてるのも気付かないで馴れ馴れしくガイドに話しかけてガイド同士の陰口のネタにされてんだよな

なにこの流れ…




決まった数人だけが盛り上がってますね？




人の仕事をあれこれ言う前に、自分の仕事振りを見つめ直しましょ！

ここに愚痴を書き込むのも、皆が嫌う「陰口」と一緒ですからね。

ひｼﾞかタくんの事だよ

>>353


はいはい 正義の味方は早く寝てください

>>355
お前なに興奮してんの？
ガイドに嫌われて無視されて恨みでもあんのか？

とりあえずフガフガしてねーで落ち着けって！ｗｗｗ

>>353
毎回毎回えらそーに・・
お前は学級委員長のつもりか？
それとも水戸黄門のつもりか？

>>342

以前、２泊３日の宿泊行事で東都観光さんにお世話になり、そのときから東都さんのファンです！！
そのときのドライバーさんが素敵すぎて（一目惚れかな…？笑）、仕事ではなくて、違うところでお会いしたかったぁ〜と書き込みさせていただいたものです。

私が乗車したバスのガイドさんはとても丁寧な方でしたよ。１つ言うなら一生懸命に子供たちに話をして下さったんですが、カンペを堂々と棒読みだったのが残念…他の号車に引率した方は「正直、うちのガイドは何にもしない。何でガイドが必要だったんだ？」とお怒りでした。
確かにその行事では３日間、宿舎と施設との往復の送迎だけだったので…

でもガイドさんは人によって、また、バスの利用状況や方法にもよるんですかね。

子供の話も出ていたので、ついつい書き込みしちゃいました。ごめんなさい(T_T)

会社では、何も言えない人が、ここでうさばらしですか！




みっともない。
私は明日から温泉三昧の仕事よぉ〜

>>359
うるせんだ馬鹿
とりあえずパツイチやらせろ

私も一発"パッツンパッツン"・・・と

>>358


ガイド？ドラ？ 自演乙

バレバレやでぇ〜

教育タイキもうウンザリ

国から補助が出んだろ

会社がお前ら給料泥棒が生き残れる為にやってんだろ？ 感謝しろよ馬鹿

なにも社会的生産活動をしないのに
銭もらえるだけありがたいと思え。

まだ、助成金なんたらで国から生活保護制度みたいのやってるんだ(笑)

あれってさぁ…詐欺みたいだよね？補助金貰って新車入れたり、会社自体疑いたくなるよ(笑)

事務職は引っ込んでろカス

>>367

出た！妄想族！


誰がいつ事務職っていったんだ？ 原稿用紙二枚に清書して提出しろ

いや別に事務職が居たって問題ないでしょ。

なに勝手に仕切ってんの？

>>368馬鹿かこいつ？何処の営業所の誰宛に出せばいいのか言ってみろよ

と、馬鹿が騒いでおります。

>>370

２ちゃんねるの書き込みごときに何いちいちマジレスしてキレてんの？www とにかく落ち着けよ

今、掃除が終わりゆったりとしています。
さぁ〜温泉にはいるど〜

売れっ子ガイドに暇は無し＼(^O^)／






ま、私が誰だか分かるまい

知りたいとも思わないが…

ごらぁ　てめぇら　殺すぞ

>>375
通報しまつた。

>>358です。

>>363さん、その２泊３日の行事でも朝、宿泊先から施設まで送ってもらって、また夕方に宿泊先まで送ってもらうという感じでした。
ドライバーさんもガイドさんも１日中そこの施設に待機して下さってるように思えましたが、そのようなときはずっと何されてるのですか？
ガイドさんはソフトクリームやジュースをたぶんドライバーさんの分も？買って行ってる姿を拝見したのですが、ドライバーさんにはずっとお会いしなかったので……

くだらねぇ 妄想は独りで便所の中でしてくれ

仕事しやすい環境を作る為に、待機中はソフトクリームなんて舐めずにドライバーさんのチンチン舐めてあげてます。

俺のテポドンを…

>>377
学校の先生ですよね。
それとも妄想坊かしら？
長い待機の時などはガイドは勉強しています。
ガイドの勉強に終わりなどありませんので…
人の仕事より自分の仕事を心配為さったら如何ですか？
４月１日から教員免許は１０年に一度更新や３０時間の講習が有るなど課題が山ほど…
重箱の隅をつつく前にやることがあるのでは？

>>381

お前も同類 勉強？？ 教本に蛍光ペンでマーキングしてるだけだろ？ 後は同僚と愚痴や悪口のメール打ち で夜はドラと酒飲み、保健体育の実技 えらそうにぬかすな

おティンティンの舐め方をもっと勉強しなさい。









極めろ

>>382
心配スンナ。
少なくともオマエラよりは頭使ってるから。

頭より腰使ってるからなwww

ぷぷぷ
蛍光ペンでモーキングしようが、今は暗記していますよ(笑)

お前らつまんねーよ

棒茄子はいかほどいただいているのでしか。しごとがあまりにもなくなったとかとなると会社は生活のための銭を補償してくれるものなのでしか。

>>386


おい！在日！文章の意味が分からねーから日本語で書けよ

それにしても


五十歩百歩って、なんど言ったらわかるんだよ。
DとGで低レベルのいがみあい展開してどうすんだよ。

教本棒読みガイド ビデオガイド きみまろガイド カラオケガイド 居眠りガイド 私語は元気ガイド
旅行誌「るるぶ」とはガイドの事。喋る寝るデブの一文字づつを取り「るるぶ」

しゃぶる、舐める、ぶちこむ、の『るるぶ』よ

グチグチうるせえなあ〜んなことはお前が直接、班長なり婦人部長なり、事務所なりに言えばいい。
そんな度胸もないなら今すぐワンマンの会社へ転職しろ。

前から思うんだけどどうして
中学生レベルの下ネタしかしかがんばれないの？

東都観光だからです。

オレが居たところの営業所はなかなかヴァカも多かったけど
こんな中学生みたいな下ネタは連射しなかったけどな。

だからなに？

東覩観光だからです。

もうそろそろ山梨方面の募集物が始まるな。馬鹿1年ガイドよ、頼むから恵林寺をケイリンジと読むのだけはやめてくれな。

>>399
なんて読むんですか？教えて！＞＜

昔、婦人部長に食って掛ったＧが居たけど、あれは酷かったな

エリンジだよ、
頼むよ

>>402
ありがとうございます！！Ｏ(≧▽≦)Ｏ

組合頑張れ！支部長、婦人部長しっかり頼むぞ

>>400
きりんじだよ
昔そういう名前の力士が居たな
これ豆知識な

お前つまんねーからでてくんなよ

天下無双の大当たり♪
給料安いからパチンコばっかしやってます。

相模の近くにあるパチ屋
デルーサ座間ックスってどーよ？

まさに貧乏暇だけ

>>408出るか出ないか知らんが待ち合わせ場所だったり密会場だからな、あそこの駐車場はWW

その密会現場を目撃してしまいビックリ!!誰にも言えない…

>>411
嘘つき誰も見て無いだろ。
本当だったら誰見たか教エロ

神聖なる場所で密会は許さん

あと桜ヶ丘の駅
知らないと思ってるのは本人達だけ

浦和なんか社員の駐車場から堂々と同乗して出ていくぞ

うわさ話を立ち上げて、誰が言った〜なんて言われたくないし…Ｄには絶対言わない！

>>416
お喋りＧ乙
昔喋って痛い思いしたのか？

>>417

こいつはいつもここにいる粘着ガイド 不細工で誰にも相手にされないから仕事命とか言ってる痛い奴

バレテェ〜ラwww

鼻糞みたいなガイドしかいない会社だから 噂話といかにサボるかが特技

お山の大将…

給料泥Gやめろー真面目にやってるガイドに申し訳ないぞ、楽な送迎や泊まりばかりやって距離と残業と　タダ飯稼ぎやがって

>>422


( 」´０｀)」オーイ うっぷんの溜まってる後輩ガイドが騒いでるぞ〜 なんとかしてやれよ先輩〜

っていうか、どうしても相手してもらえないＤがくやしくてくやしくて
Ｇを叩いてる構図しか思い浮かばないんだが。

泊地でメシ食った後、ソッコーで部屋に引き上げられたの、
そんなに悔しかったのかな。

>>424

自分の気持ちを他人事のように言ってはいかんよ。 ┐( ￣ー￣)┌

ストレスと性欲が溜まってるガイドさん、かかって来なさい!!

解消します。

運ちゃんのﾁﾝﾁﾝはいりませーん

>>425
そんなにくやしいの？

>>428

だから自分の体験談を語るなってwww


心配しないでもお前は十分嫌われてっから

このスレにいつも粘着している

ID:eF9pC+aN

明日も現れたらID晒します。

いい天気!今日はみんなどこ行ってる?

>>430


犯罪予告キター！ ー(・∀・)ー

ちゃんと掃除しろ　ごらぁ

>>429>>430

お前らウザイよ

相模原在住なんですけどバスの運転手になるなら
キラキラ号と東都とどっちが良い？

キラキラ?


ただのモグラ

相模原なら日の丸とかあるよ、座間近辺なら中央、イズミノ、西郡、アツレン、カミコウ、プリンシブルなどよりどりみどりだよ。

>>435
車に拘るなら新型だらけのキラキラ
色に拘るなら東都
どっちも座間だしお好きな方で

東都さんは、くせ者多いよ！

以前、町内会の旅行を頼んだら
福島から来ましたって高速道路代金を請求されました。
相模ナンバーだったのですが・・

>>439

いえいえ、東都さんは臭い奴が多いんです。

福生にずいぶん生意気な新人入ったなぁ
Ｍ田だっけ？

DQNだな

>>442
新人ごときに体育館の裏に連れ込まれて凹られちゃったから
しょうがなくネットで叩いてみようかな。ってところでしょうか。
ガキレベルだな。

つうか、若僧に調子コイたこと言わせちゃうのは
職場がゆるいから。
調子コクと損をする、という社会の普遍的ルールをキチンと判らせなきゃ。

先輩ごめんなさい

いいえ

許しません

サガミ３４３から３０３は 取れるかい！

>>445
うるせんだバカ
とりあえず許して＞＜

牧多だな

目の下の熊が不気味だな
後輩に威張ってるの見ててワロタ

オマイはそんなに偉いのかよ？

どちらにせよ、お山の大将！ってとこだな。

だめだこりゃ。
次行ってみよう

ここの会社は大人のイジメがあるのですね。

福生ってカッペっぽいヤツばっかし
千葉も田舎なんだが・・・それ以上

福生ってカッペっぽいヤツばっかし
千葉も田舎なんだが・・・それ以上

福生だから例え頬っぺた赤くても笑わないでね

中央道走りたくない… 明日も混むなぁ

福生ってカッペっぽいヤツばっかし
千葉も田舎なんだが・・・それ以上

福生ってカッペっぽいヤツばっかし
千葉も田舎なんだが・・・それ以上

目くそ鼻くそだな
まぁDQN会社だから仕方ない

大手とは名ばかりで給料安いのに…
毎年何人位辞めたりしてるのだろうか？

実際、退職金っていくらくらいもらえるんだ？

>>458何人というか何十人単位だな こんなに出入りの多い会社も珍しいのでは？

これで相模も終わりだな

なんで相模？

相模潰してくれ

さがみふぉーえばー

>>459
勤続年数による。

貴方が現在勤続10年未満なら、今辞めたとして1.5万×年数って、とこだな orz

>>459

東都は羨ましい
スレがあってwww

最近の待ち合わせ

ノジマ駐車場

オレもノジマ使ってるよ(笑)

教えてくれて有り難う。
ノジマから場所変えます

運転士で年収いくら？ 400万位はもらえるの？

あ〜

事故や風紀でボーナス時にさっぴかれる 営業所全員連帯責任 400は厳しい
これからは尚更 自分はもう辞めるが未練は全くない

え！400万以下？ 総額で？手取りで？

手取りですが何か？

いえ、何でもないです。 ありがとうございました。



こんな収入だから皆必死になって魚屋や土産屋に寄りたがるんですね。な〜るほど。

総額だべよ

相模希望ですが、新ガーラすぐに担当もらえますか？

だから、ウチを叩くのに必死のようだけど
それなら業界そのものをどうこう言って下さいよ。
私鉄系の給与体系が崩壊した時点でバスの運転手という職種の
給与体系は地に堕ちたの。

このご時世に月40万とか50万もらえるバス会社があるなら
そこへさっさと行った方がいいよ。
まずははやく見つけてくださいよ。で、>>476が入れたどうかは
どうでもいいので、どこの会社がその給与を提示したか
ぜひ教えてちょうだいな。

、

毎回同じ日に休みがついてるドライバーとガイドがいる 風紀は野放しですか？

別にいいじゃん 会社に見つかって連帯責任でボーナス減給されるだけなんだろ？ 1組100万だっけ？

200万だぞ。

独身同士はOK

金で解決出来るなら何よりだな。 当の本人達は痛くも痒くもないわけね。

要は事故でも風紀でも連帯責任の名目で給料を出したくないだけ？

それは一理あるだろうね。

所詮金の為に働いてるんだから。減給になると思えば安全運転する、風紀乱さないと思っているのでは？

なんで名古屋えーでーなんや？
わからんわ

ヒロシのやろームカつくな

中○？

東都に内定もらったが、行けなかった。経済的に！やはり生活するには、ちょっときついかもな。
バスの運転手は、やりがいのある仕事だが所帯持ちにはきついな。生活や子供の教育費を考えると。

>>491

それが現実だよ。夢や希望や憧れでバスなんか乗ったら後悔する。今や家族が犠牲になる職種。共働きや家庭不和なら問題無いが。 4トンの運転手位しか貰えないんじゃ泣けるよな。

>>478
相模希望ならキラキラ号へどうぞ。
同じ座間だし、通勤に差無し。
新ガーラに新エアロクイーンと、選り取り。

>>488 それは名古屋に住んでキラキラしてる人が いたからですよ

>>481
それって 坦々麺とコ◎ズミだろ

公認なのでは？

独身同士なら問題にしない

近日中に発表しますから…

とうとう、結婚かよ〜

問題は既婚に手を出す馬鹿おんな それにひっかかる
阿保

矢印の方向が必ずしも
Ｇ→Ｄってワケじゃねぇから一概には言えねえぞ。
Ｄ→Ｇだって過去いくらでもあったわけで。
っていうか、現実そっちの方が多いし。

50過ぎのオヤジが必死なのとかあったりするし。
結局のトコロはカッちゃんの好きな“モラル”ってお言葉で
おしまいでしょ。

いくら独身でも過去には喰いまくって叱られたやつも居るよ。
あんだけ喰っておきながら最後に選んだのはそれかｙｏ
って感じもしたけど。

totoって残業代でますか？
基本給以外の諸手当は何がありますか？

結婚おめー

>>501
それは、そのＤに失礼でしょう笑

デキタノカ？

生活苦しいよ〜せめて軽い仕事を回して…特にゴールデンウイーク…

>>506

生活苦しいとは？ 低収入だから？

２０１６年　オリンピック評価委員を乗せてんの、東都さんですか？

>>508

はとバスだよ 東都なんかが乗せたらオリンピックが日本で開催されなくなる。

本社 〒171-0021 Tel:03-3987-2401
Fax:03-3982-4486
東京都豊島区西池袋5-13-13

東京首都営業所 〒174-0041 Tel:03-3968-2476
Fax:03-3968-2956
東京都板橋区舟渡4-5-3

相模営業所 〒228-0002 Tel:046-256-2727
Fax:046-266-3825
神奈川県座間市小松原1-23-27

福生営業所 〒197-0011 Tel:042-552-7755
Fax:042-539-7302
東京都福生市福生2162

さいたま営業所 〒336-0936 Tel:048-882-5693
Fax:048-811-1219
埼玉県さいたま市緑区太田窪3-126

千葉営業所 〒273-0128 Tel:047-385-2421
Fax:047-330-6238
千葉県鎌ヶ谷市くぬぎ山2-420

ばかりだね〜

東都ではかなりいじめやいびりがあるのですかかなりの人数を毎月募集しているみたいですけどそんなに人の出入りが激しいのでしょうか
給料も安いらしいですがボーナス面はどうなんでしょうか

噂や風の便りじゃ分からないから一度入社してみなよ。そしたら事実が判明しますよ。

>>513

＞ 噂や風の便りじゃ分からないから一度入社してみなよ。そしたら事実が判明

事実を目の当たりにするのが怖いような気がしますね
一度入ってみてなんてそんな簡単に就職できないですよ

東都退職者のほとんどは、また零細企業のようなバス会社に転職し社会保険やボーナスも無し。外人ツアーやらされて柄も悪くなりあまりに仕事が無くなると代行のアルバイト… 人生ドン底。 俺の事じゃないからねwww

そうなんですか
ちなみにボーナスはどれぐらいもらえるんですか？

グダグタ言ってないで入社しろ

外人のバイトかタクシー　?

なら　トラック戻るかぁ

>>519


それは正論だな。同じ安月給なら気楽なトラックの方が良いかな。 でもバス業界はトラック以下だな。バスは怠け者がやる職業No1！

退職しても別のウテシの仕事しか出来ないなんて、情けない。他の職種やってみようとか思わないの？

他？？？無理(笑)

どーしてもバスに乗っていたいなら、何を言われても我慢して、ガイドに嫌われず、カルト集団会社の一員となり、石にへばりついてでも辞めない方が良いぞ。 小さい会社は気楽だが悲惨な末路が待っている。

明日！発表します。

楽しみにしていてね。

大きい会社も悲惨じゃね(笑)

>>525
たしかにこのご時世どこの会社も大変だがやはり最終的には会社が大きい方が安心では？ 保険や福利厚生もあるし。

ウチの福利厚生って？(笑)

零細だって社会保険あるよ

まっ！！いずれにせよ良くはならないな！！長く居過ぎたよ(笑)

確かに。今は大手の方が怖いよね。買収されたりね。明日から〇〇観光ですみたいな。

なんでもいーやこんな会社

おいらはここを辞めてごくごく普通の会社のリーマンになりました。
普通に働いて年収は６５０万程ありますが、
土日祝日が休みで夏休みや年末年始もお休みです。
風呂無し安アパートを引き払い今では庭付き一戸建てに住んでいます。
今日も明日もお休みですが、掲示板を読みながら「相変わらず悲惨だな」と
思いながら飲む酒は改めて我が身の幸せを感じてほんと美味しいですよ。

整備が常虫、戦車機スタンド、掃除婦有、


泊り有、賞与有、冬場都内仕事有、経験無でも担当車有りと、
やっぱり大手に限るな、新免なんかに

クルナヨ

発表で〜す

　
相模に入ったら必ず　ヒロシに従う事

はーい！ヽ(^ｐ^)丿

('A`)ヒロシです・・・相模は僕のアジトとです・・・

('A`)ヒロシです・・・相模は僕の心の友よとです・・・
　　　　

('A`)ヒロシです・・・相模は僕の命とです・・・
　　

('A`)ヒロシです・・・相模は僕の食欲をソソルとです・・・
　　

('A`)ヒロシです・・・相模は僕の性欲もソソルとです・・・
　　

('A`)ヒロシです・・・相模です・・・相模ヒロシです・・・
　　

相模は砂糖のふるさと

ってか！！

>>530幸せになって良かったね！これからも頑張り〜や

('A`)ヒロシです・・・相模は僕の砂糖とです・・・
　　　　

('A`)ヒロシです・・・相模は僕の故郷とです・・・
　　

新人ガイドがフジテレビのノンフィクションに出てましたね

>>544 それKBだな

お〜い

前にも出てたよね。
家族が…
まだそのガイドさん頑張ってるのかなぁ


私だったらグレとるわ。

新企画♪

『それ行けヒロシ!!』

そんなヒロシに怒鳴られて

あっそ〜れ!!
　　ヒロシ!!
　　　　ヒロシ!!
　　　　　　　ヒロシ!!

ピロシ ピロシ うるせぇーよ

ピロシは 古い！今はナミの時代だよ キシナミ

ヒロシネタしつこい！

まぁ〜上のＤにしたがっていれば、小さな接触は、見逃してくれるのでは？

ヒロシ
　　ヒロシ
　　　　ヒロシ
　　　　　　ヒロシ
　　　　　　　　ヒロシ
ヒロシ
　　ヒロシ
　　　　ヒロシ
　　　　　　ヒロシ
　　　　　　　　ヒロシ
ヒロシ
　　ヒロシ
　　　　ヒロシ
　　　　　　ヒロシ
　　　　　　　　ヒロシ
ヒロシ
　　ヒロシ
　　　　ヒロシ
　　　　　　ヒロシ
　　　　　　　　ヒロシ

>>555５５５今夜はヒィーバー

相模オワッタナ

ヒロシがいる限り相模は永遠に不滅です

みんなヒロシに頼りすぎ…

録画しといた昨日のフジの番組見ました！(｀・ω・´)ゞ

KBの新潟娘かわええやないか(*´д`*)

実況スレでも大人気でしたよ新潟娘(`･ω･´)

ハゲコバ 録画までして 観てる〜 キモいんですけど

オレはこいたぞぉ!!

うっ!!ドピュッ

ごらぁ　ハゲ


ざけんじゃ　ねぇ

あやどん

相模なんか話題出しなよ

世界最大のバス西鉄会社(路線~高速ﾊﾞｽ約８000台　観光バス８00台)の何分の１のチンケな貧弱な三流会社ですか？(笑)

高速走ろうが、バス通り走ろうが路線は路線。
貸切は貸切。

ダイジョブか。旅客運輸事業の免許の種類判ってるのかいな。
っていうか、ココはオマエが生まれる前から専業。
だれもそれ以上だとは思ってねえから安心汁。

西郷

私の尊敬する人物！！












　　　　　　ヒロシです。

私の愛する人物！！












　　　　　　ヒロシです。

私の尊敬する人物は












ユウジです

短パン

ユウジ！ユウジ！

アイLoveYou ユウジ

ヒロシが格納のときヒロシの自家用のせいで帰れなかったことがある。

それは…

ワ・ザ・ト

あやどん

>>547
ユウジなら どかして帰っちゃうわよ！

by みわ

>>574
ユウジなら どかして帰っちゃうわよ！

by みわ

相模は面白いですね！

うっふーん

別に面白く無いよ。
サバイバルだよ

そうかな？はたから見てると面白そうだけどな
下剋上なのか？

図太く生きなきゃダメ。
車が邪魔で帰れ無かったって事を２Ch.でしか言えない奴は生きていけない。
退かしたって別に構わないのだから…

オレの車、勝手に動かしただろ！
ってすごまれちゃうのか?ｗ

ﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ(　ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…

　　　　　　　　　　　　　　　　東都の一生
　　　
　　　　　　　　　ばーかばーか　　ゴロゴロゴロ・・・・・・・
　ヽ('A`)ﾉ　　　＼.　 ,ノ　　　　　　|ｍ/　　　　　　 ヽ　 .ノ　　　　ヽ('A`)ﾉ
　　.(　 )　　　　ε⌒('A`)　　　　 .(　 )　　　　　('A`)⌒３　　　　　.(　 )
　　ﾉω|　　　　￣⌒~ヽ　　　　　ﾉ('A`)ヽ　　　　　ノ⌒'￣　　　　 .ﾉω|

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　完

　　　　　　　　 　 　 ,..--､__
　　　　　　　　　..:´/.:.:.ヽ.:.:.:.｀ヽ
　　　　　　　　,'.:／）.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ:.::..
　　　　 　 　 〆∠.:.:.:.:/、:.:.:.:.:.:.:.:i
　　　 　 .ィ〔{ ノイﾄ､:.､!／､.:.:.:.:i.:.:|
　　　／:::::::Y.:.i.::ﾘーヽ!― i:.:./.i:.:.|　　　
　　〈:::::::::／ Vヽﾄ､　'__ 　厶ｲ.:ﾘ:.:i　　　制裁します
.　　 ｀ ..::::｀::.....ﾍ.:.:.≧ｰ≦/.:.:/:.:八
　 　 　 ｀　､::::::::ﾍ.:.i/不∨:.:/7ヽ:.:.＼
　　 　 　 /.:.:ヽ:::∧j》小/:.:/Y:::::|.:.:.:.:.:ヽ
.　　　 　 {.:.:.:.:.:.:|::::ﾊ{ {/!:./:::i::::::{.:.:j.:.:.:.:.}
　　　　　 ヽ:/.:.:.!:::::::|/::::::::::::|::::::|:.:ヽ:.:.:ﾉ
　　　　　　/.:.:.:.:!:::::::i:::::::::::::.ﾊ:::::|:.:.:.:.＼
　　 　 　 （.:.:.:.:/::::o:ﾍ.:::::::::::{ !::::|:.:.:.:.:.:.:.）

　　　　　　　　　　　 　　 ∧T∧
　　　　　　　　　　　 　　（Д｀*　）　ﾊｧﾊｧ
　　　　　　　　　　＿＿　 /　　ヽ
　　　　　　　　 ／ ,=（＿＿＿ノ i
　　　　　　 　 〈田ﾙ从ﾘﾘ〉 |　　 |
　　　　　　　 　 ﾘﾙ, ﾟ(_（,, j_|　　ﾉ
　　　　　　　　　　i(_,j､＿ﾉ｀|　 ||　ﾁｭﾌﾟｯﾁｭﾌﾟｯｶﾞｯ
　　　　　　　　　 ﾉ/ /ﾉ　　 |　 ||
　　　　　　　　γ〈 〈,jー-､ .|　 ||
　　　　　　　　 ﾞヽ_ノー､ｰﾉ（＿ﾉ
　　　　　　　　 〈^ヽ二jノ 　|￣￣￣|
　　　　　　　　　ヽノ　　 　 |　　　　 |

ヤクザに監禁されて鍵は空いているんだから帰りたかったら自由に帰っていいんだぞって脅かされている状況に似ている
まあヤクザに監禁されたことなんかないけどさ

早く帰るとお前が格納の時手伝わないと言われるだけですよ〜

あやどん

相模は野放しなんですね
わかります

デンジャラスだな相模

('A`)ヒロシです・・・相模です・・・相模ヒロシです・・・

あやよりゆうこりんだよ！

あやどん

愛してます・・・

　　　　　　　　ヒロシ
　　　　　　　(*^^*)

相模盛り上がってるな

相模はもういいよ、さいたまはどう？

今は相模がアツイ！

フジのドキュメンタリー番組に出たＧでいえば、ヤサカ豊島のｙｋｙｍ霞ちゃんが一番かわえかった(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>599
どう？じゃなくて自分でネタ出せばいいじゃん

さいたまはあやどん

実存のラブホテルの全面協力による完全盗撮に成功！
ホテルライブはラブホテルオーナーの全面協力とラブホテル御利用のお客様との協力により、ラブホテル室内の完全盗撮に成功!! 高性能盗撮カメラを使用し、今までにない臨場感で、盗撮のぞき動画を24時間お楽しみ頂けます。
もちろん高性能カメラの映像だから臨場感はハンパじゃない！しかも盗撮とは思えないほどのハイクオリティー動画でお届けします。ラブホテル盗撮映像の他にもＡＶストリーミングや過去の盗撮のぞき動画ギャラリーなど、アダルト動画コンテンツも充実！

実存のラブホテルの２部屋207号室と408号室を盗撮用として提供して頂き、高性能カメラを設置して24時間リアルな動画を配信しています。ラブホテル御利用のお客様は、インターネットの公開に同意して頂いておりますので、安心してお楽しみください。

このカップル、顔こそ隠しているものの、かなり大胆です。彼女も積極的だし、彼も全然負けてはいませんね。見られてるって事が逆に二人を刺激的にさせているのかも･･･

('A`)ヒロシです・・・相模です・・・相模ヒロシです・・・

キムキム〜キムキム〜

ヒロシです… 浦和のヒロシです

ヒロシです


明日ツツジを見に行くとです。

相模のガイドは手強い

バスガイドは団体貸切バスや観光バス、定期観光バスに同乗する案内係で、観光地や名所旧跡など、旅のガイドを務めたり乗客の世話（主に車内サービス・下車誘導・下車説明等）をする乗務員を指す和製英語。
バスの車掌とは正式には異なり、車掌に近い業務も含まれる。
団体は、必ずしも観光旅行とは限らず、スポーツ少年団から企業研修や学校研修の研修地への移動、冠婚葬祭にまつわるものなど多種多様である。


添乗員とは本質的に仕事の内容は異なるが、自社主催の定期観光バスやツアーに関しては添乗員的な業務に多少携わる場合もある。

観光案内をしない運転者以外の乗務員をツアーメイト、バスメイト又は単にメイト、車掌、ボーイと呼ぶ。バック誘導・横断・乗降注意・清掃が主な仕事で、旅行業界ではこれらの乗務員をバスガイドと呼ぶ事は無い。

雇用形態は、バス会社の正社員（公営事業者の場合は正職員）、もしくは嘱託など。最近では小規模観光バス会社の増加にともない、バスガイド派遣業者の設立もみられ、派遣ガイドが増えている。


近年フリーバスガイドとして自営業的に仕事を取って複数のバス会社に乗務するバスガイドも多くなっている。
人気のあるバスガイドはガイドレス選択時代においてますます需要が増える仕組み。
人気に左右される事なく仕事が欲しければ1つの会社に所属すれば多少の賃金格差があってもなんとか仕事はまわってくる。
まさに芸能界同様である
バスガイドも商品として別料金になってしまったからには質を問われる時代である。


ほとんどは女性であるが、近年、男性ガイドの例もみられる（山梨交通や沖縄が有名）。
観光専門学校を卒業して就業する場合もあるが、一般に就職で特定の資格は必要ない（大型二種免許を取得すればバスの運転もできる）。


1960年代から70年代にかけて、幼稚園教諭、看護婦（看護師）、スチュワーデス（客室乗務員）などと並び、女性の憧れの職業で上位にランクしたこともあるが、最近は待遇の低下やガイドレス運行、女性の社会進出の拡大により、以前ほどの人気はない。

アルバイトガイドに定年はなく18歳〜80歳近くまで活躍している。

昭和40年代位まで人手不足で中卒採用もみられたが、近年は大卒でも採るバス会社がいくつか増えてきた。一般的には高卒で18歳から就職する事が多い職業。ガイドクラブと呼ばれる職業紹介組織で一人前にプロの仕事をこなす為には、最低でも観光バスガイド経験5年以上必要。

早起きが出来なければ勤まらない仕事。運転士とペアで乗務すること、台数口運行がある以上遅刻、無断欠勤は他の職業以上に道義的責任が非常に重く、何が何でも絶対に許されない職場である。その為、寮制度などが完備されている。

かつてのバスガイド料金にはバス貸切料金に含まれており、
観光バス・貸切バスには必ずバスガイドが全行程において乗務していたが、2000年2月1日に実施された道路運送法改正により、
バス貸切料金とバスガイド料金は別料金とする制度に改められたため、バスガイドが乗務せず、あるいは行程において必要な部分だけガイドが乗務するケースが増えてきている。

案内する場所に特化したバスガイドもある。
例えば、他地方のバスが、四国に入る直前に四国専門のガイドを乗せ、あるいは、東京のバスが京都に夜行で走り、京都で現地のガイドを乗せる、というように、その地方に特化したガイドを乗せることで、案内内容の充実を図り、
現地に着くまでは運転手のみの運行で乗務に無駄を省く場合もある。下車観光地でも、バスガイドが全ての案内をせず、その観光地専門のガイドにゆだねる場合も多い。

別料金制度による問題点は幹事及び顧客側がガイド料金としての金額が別立てで明白になる為、本質的な観光案内以外の点で過度なサービス要求期待値を持ってしまう事にある。

又格安ツアー(募集集客型)では単価を抑える為にガイドの仕事分野を添乗員に委ねるケースが多くみられるようになっているのが現状である。

詳しい説明　　　　　　乙

通常は観光バス・定期観光バスに一名乗務する。
道路運送法により、乗務中、制服着用が義務付けられている。
乗務中のほとんどは乗客と接するため、バスガイドの印象はバス会社のイメージを左右するため制服のデザインは運転士に比べて凝ったものであるほか、厳しい研修が行われる（後述）。

乗客への観光地や名所旧跡などの説明、案内　この際以前は立って案内していたが、
2008年改正道路交通法により座席着席案内になった。
地図によるナビゲーションや駐車時などのバスの誘導など、運転手の補助
後方誘導は、バックカメラが付いていない場合、
後方確認が運転手からは難しく、かつては二人乗務が必須となっていた。
笛の吹鳴間隔によるバスの誘導技術は今では余り見ることができない。安房峠などの狭い峠道では、バスに先行して対向車を止める必要がある場合もあった。
ドアの開閉、集合時刻の告知
ビデオデッキやカラオケなど車内娯楽機器の取り扱いや、湯茶や飲料水の配布を行う場合がある。
万一の事故の場合の乗客の誘導
乗客降車後に車内の清掃
大型（小型バスの場合は中型）二種免許保持者の場合は案内をしない夜間などに運転をする場合もある。

ガイドのイメージはバス会社にとって重要な要素であるため、就職後の研修は厳しく、半年から一年の研修期間を経て乗務につくことが多い（研修期間はバス会社により異なる）。
研修は発音練習から始まり、数百ページにものぼる観光地の地理や歴史関連資料の学習、歌唱指導、乗車教習、車両誘導など多岐にわたる。

内容はバス会社により異なるが、新人バスガイドは入社後本社において集合研修を受け、接客・言葉遣い・身だしなみ・挨拶の仕方・会社概要等を教わる。その後は配属先営業所毎に分かれ、車両の扱い方・バック誘導・発声及び滑舌練習等が行われる。

バスガイドが案内する内容は各バス会社が独自に用意した「バスガイド・ブック」と呼ばれる専用教本に基づいている。この教本は「社外秘」として厳重管理されている為、多くのバス会社では部外者へその内容を漏らす事を固く禁じている。
教本編集はバスガイドOG等が編集委員となり、約2~3年毎に改訂する形を採っている。ページ数はバス会社により異なるが大体500~600ページあり、広範囲に及ぶ膨大な量の観光案内や地理等を限られた研修期間で暗記しなければならない。

（観光ピークの春と秋を避けシーズンオフ期に実施される）車上実習ではベテランのバスガイドが教官となり、教本の内容をもとに「どこでどの観光名所・車窓風景を案内すべきか」を体得していく。
また宿泊を伴う郊外地区の実習では（新人バスガイド）各人が「確認帳」を作成し、教官が案内する観光名所等を確認帳に書き込んでいく（これは乗務本番における教本になる）。　

1925年12月、東京周遊バス（現・はとバス）でバスガイドを採用し、観光案内のため乗務させたのが最初である。
しかし観光案内には豊富な知識が要するとされて、大学を卒業した男性のみを採用した。

今日の女性バスガイドは1927年、油屋熊八が、経営する大分県別府市の亀の井遊覧自動車（現・亀の井バス）で考案したのがはじまり。
2009年3月30日に亡くなった村上アヤメは当時採用された第一号ガイドの一人である[1]。若い女性の採用で、七五調による観光案内を行い、大好評を博した。
その後、東京周遊バスでも女性ガイドに切り替え、全国に女性バスガイドが波及した。

大阪市の中央観光バス（現ジパング (大阪府)）において、観光ガイドは行わず、飲料の配布や客の接待のみに従事する、スチュワーデスと呼ばれる接待専門の乗務員も存在した（倒産後、現在はそのような事はない）。

1999年に改正された男女雇用機会均等法の施行で、男性バスガイドも採用されるようになったが、採用しているバス事業者は多くない。しかし、ある年代の女性客から絶大な支持を受けているのは確かである。[要出典]

なお、はとバスでは、1999年以前から外国人旅行者向けの定期観光バスに男性ガイドを採用していた。

まだあるの？？

誰かぁ〜ウンチクとめろ〜

日本においては、
車体
乗降口が前方の一箇所で、
座席が進行方向を向いているものが多い。車椅子などを収容するために中間部や後部に別の出入り口やリフトを備えるものもある。
非常口は出入口と反対側側面の後方（日本では右後方）についているものが多い。
乗降口ドアは近年は自動ドアが一般的で、折戸は少なく、外側へせり出すスイングドアが多い。
高速走行、長距離走行のため、座席や足回りが豪華に作られ、疲労が少なくなるようにされている。ただし、独立座席の夜行高速バスよりは狭い。
内装はかつて、豪華なシャンデリアやモケット生地などを多用して華やかに仕上げ、各事業者が趣向を凝らした内装を特注するといったことも珍しくなかったが、
ハイデッカーや、2階建てバスがある。
大型車（全長9m以上または定員50名以上、12m弱・40〜60人乗り程度が多い）
、中型車（大型にも小型にもあてはまらないもの、
9m弱・30人乗り程度が多い）、小型車（マイクロバスともいう）（全長7m以下かつ定員29名以下、7m・25人乗り程度が多い）の区分で分けられる。
大型車の場合、座席は最大で12列になるが、同じ車体で11〜10列の座席を配置し間隔が広いく足元のゆったりした車もある（定員40〜50名程度）。
補助席をなくし、座席が左右にスライドするものもある。また、高速バスに多い3列シートのものもある（定員28〜36名程度）

特徴ある車体
車両の後部（あるいはすべての座席）をサロンとして座席を回転させ、向き合える空間にしてある「サロンカー」がある。
飲み物などが置けるテーブルが設置されているものもあり、最近は少ないが、麻雀卓を設置し、走行中に麻雀ができるものもあった。畳敷きのものもあり、キャンピングカーのような車もある。
なお日本では法規上、バスに寝台を設置することができないので、交代乗務員の仮眠室を除き寝台付きの営業用観光バスは存在しない。
車内設備
通常、冷暖房、マイク放送設備、テレビ・ビデオやDVDなどの音響・映像装置が装備され、
車両によってはトイレ、カラオケ、冷蔵庫、湯沸かし器なども装備されている。また、少数だが電子レンジや酒燗器を装備するものもある。
乗務員
中型車以下の場合は運転士1名の場合や、夜行運転の場合は運転士2名だけの場合があるが、一般的に運転士1名と車掌（バスガイド）1名の構成で運行され、
ガイドは車内サービス、観光案内をマイクを使って行い、車内清掃や後退誘導も行う。事故の場合や、左折巻き込みの防止の点からも保安的要素もあり運転士を補助している。多くは女性である。
貸し切りの場合、団体によっては運転手のみでガイドが乗務しない場合もある。
運転士は必ず大型か中型（またはマイクロ限定条件つき）の二種運転免許を所持し、道路状況の判断や渋滞回避、
大きな車体を観光地の駐車場へ入れ込むなど運転者としての最高レベルの技能を要求される。
多くは男性である。
但し、2000年の道路運送法改正以降は原則として車掌乗務が不要となっており、近年は観光目的の運行でも運転士1名のみでのケースが増えはじめ、
車体後部モニターカメラ、ワンマン運行支援システム、GPSと連動した自動ガイドシステムなどのサポート設備も次第に普及してきている。

貸切
学校の修学旅行や遠足などの行事、社員旅行など、団体で貸し切っての運行が多く、拾い集めることはあっても乗客は固まって行動し、客扱いは一団となって行われる。
停留所があるわけでもないので、乗り降りは路線バスに比べると少ない回数となる。
また、団体の中に世話人なり幹事がいる場合、情報伝達はその世話人などを通して行うので簡単に行える。乗客が均質なことが多く、トラブルの発生は少ない。

はい！
　　　はい！

従来は免許制で、多くは路線バス事業も展開している私鉄か大手専業系バス会社が貸切バス事業も行っていたが、2000年に道路運送法が改正され、
バス事業自体が免許制から許可制に変わり、貸切バスを中心に異業種や新規事業者の参入が相次いだ。
同時に既存のバス会社も、主として経営効率化の見地から、貸切バス事業を含むバス事業の分社化や吸収合併などの業界再編がさかんに行われている。

結果として競争が激化し、事業者の経営が不安定となり、乗務員は少ない人員による長時間勤務を強いられ、過労や賃金の低下など労働条件の悪化が指摘されている。
2007年2月18日には、スキー場からの帰りの「あずみ野観光バス」（長野県北安曇郡松川村）の貸切バス（旅行会社が募集した会員制スキーバス）が大阪モノレールの橋脚に衝突、27人が死傷する事故が発生した。
事故の原因としては、長時間勤務による過労からの居眠り運転が指摘されており、同社については、2006年6月に労働基準監督署から、長時間労働を改善するよう是正勧告がされていたという。
事故後、同社は「ダイヤモンドバス」に社名を変更し営業継続している。[1] 2007年2月21日の毎日新聞[2]によると、労働基準法などに違反するとして、2005年に行政指導を受けたバス会社が全国で85社に上ると報じられた。
これは法改正された2000年の20社に比べて、4倍以上に増加したことになり、労働条件の悪化を伺わせる現象である。

いすゞガーラ（ISUZU GALA）は、ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が販売している観光・高速路線用大型バス車両である。

1996年にスーパークルーザーの後継車として発売開始。
その後、いすゞ自動車と日野自動車のバス製造事業が統合され、2005年8月22日に、日野セレガとの統合モデルとしてフルモデルチェンジし、新発売となった。
統合モデルであるので、両車の見た目はほとんど変わらない。

セレガとの違いは、外装の差異で判断できる。 フロントガラス下のガーニッシュの違い、側面のアクセントラインの違い、リアガラスの形状の違いなど。
但し、各車の仕様によってはガーラとセレガの外装が同じになる場合があるため、一概にはいえない。 （例、高速バス仕様のガーラの場合、リアガラスが1枚窓になる。）

1996年にスーパークルーザーをフルモデルチェンジして登場。純正ボディはいすゞバス製造製。エンジンはスーパークルーザーから継承された、
V10の10PE1-H型（380PS）と10PE1-N型（325PS）に加え、新たにV12の12PE1-S型（450PS）と12PE1-C型（420PS）を12m車に搭載、更にV8の8PE1-S型（285ps）搭載9m車もLV7系に改め、
いすゞP系エンジンフルラインナップでバス搭載を果たす。

型式はV10の10PE1型エンジンモデルがKC-LV781R1又はKC-LV781N1で、V12の12PE1型エンジン搭載モデルがKC-LV782R1、V8の8PE1型エンジン搭載モデルがKC-LV780H1となる。

いすゞガーラII・SHD

KC-LV782R1 宮城交通 夜間高速仕様9m級については、
ガーラ以前のモデルからクラス唯一のV8となっており、路線バスキュービックLVのV8搭載車とも共通であった。

1997年12月には日本の観光バスでは初めてエアバッグを標準装備した。

ラインナップは全長12m級が3種類。

ガーラI・HD（ハイデッカー:全高3.3m）ホイールベースは6150mm(-R*)と5450mm(-N*)の2種類
ガーラII・SHD（スーパーハイデッカー:全高3.6m）
ガーラIII・GHD（グレースハイデッカー:全高3.6m・2階建て風低運転席）
9m級が1種類。

ガーラIV・HD-9（ハイデッカーナイン:全高3.3m）
ガーラI・HD

ヒロシは実車中にウンコ漏らして恥ずかしいおもいすればいいのに

凄いね君ID:v6TwMt69

そんな君に質問！
東京都内で一番古いバス会社が２社あるが答えてみな

ごちゃごちゃうるせーよ
引きこもり！

引きこもり（ひきこもり、英:Hikikomori,social withdrawal）とは、人がある程度狭い生活空間の中から社会に出ない事を言う。
具体的には、自分の部屋でほとんどの時間を過ごし、学校や会社には行かない状態、あるいはそのような人であるとされる。
引き籠もりとも表記し、インターネットスラングではヒッキー・hikkyなどとも表現される。文化依存症候群という精神疾患の一種に分類するという見解もある[要出典]。

なお、この項目で述べる「引きこもり」の用法が生まれたのは平成年間の話で、それ以前は単に公職についていない、
または官職を辞した状態を引きこもった、引きこもっていると呼んでいた。
たとえば、吉川幸次郎「宋詩概説」（岩波文庫版P124、初出1962年）の「弾劾されて失脚し、遠く江蘇の蘇州に、
別荘を買って『蹌浪亭』と名づけたのにひきこもり」、
横山光輝「三国志」希望コミックス版24巻（潮出版社、1981年）「（諸葛亮の台詞で）これは隆中にひきこもっているころ聞いたのですが」など。

↑
自分の知っているだけの知識をひけらかすだけの人間かぁ

質問に答えてみろ
分からない事はスルーですか？
ゆとり時代の引きこもり

相手にするな！ほっとこ〜ぜ！

632なんだかお前必死だな(笑)ほっとけよ!!

っで!?東京最古のバス会社ってドコとドコなんだい？

まさか志村観光じゃねーよな(笑)

>>632
そんなこと言ってるお前だって、自分の知っている知識をひけらかしているだけにしか思えんがな・・
そんなもん知ってたところでなんの役に立つんだ？え！？
そんなくだらん知識を自慢する前に、お前のその上から目線てきな態度をあらためろや！カス！

今夜は大漁だ プッ

↑お前最低だな(笑)

誉められた(笑)

変な奴だなぁ…まっ!!ウチの運転手じゃ仕方ないか！

それより最古のバス会社教えてくれよ!!気になってしょうがないのだ

浦和はあやどん

しつけーよ、惚れてるのか？

>641
惚れている状態じゃ無くて…
その子への嫌がらせでしょ？
多分>640は女。

割り込んですみません。
バスの運転士になりたいと思ってるのですが、バス会社の試験てどんな感じなんですか？実技は、教習所みたいな感じなんですか？
筆記は？ちなみにTOTOさんに入りたいんですが厳しいかなぁ？

東都はあやどん

サガミはヒロシ

ヒロシのサガミ

ヒロシのヒロシ

ヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシ
ヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシ
ヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシ
ヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシ
ヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシ
ヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシ
ヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシ
ヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシ
ヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシ
ヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシ
ヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシ
ヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシ
ヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシ
ヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシ
ヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシ
ヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシ
ヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシヒロシ

ユウジ

ダメ
　　　　ヒロシなの

どっちだっていーじゃんかよ、惚れてるのか？

よくないわょ
　　　サガミは
　　　　　　　ヒロシ

そんなに惚れてるのか？

旅行のときはヒロシに酌をしに行かないと後でグズグズ言われます
本人ではなく取り巻きのカスに言われます

私はヒロシの取り巻きのカスじゃないわょ

ヒロシは他の人達には厳しいけど私には

高速道路は、日本においては高規格幹線道路（高速自動車国道及び国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路））や地域高規格道路等に分類されるものである。

地域高規格道路のうち都市圏の交通用に設けられるものもあり特に都市高速道路と呼ぶ。都市高速道路は、「高速」が冠されているが、法定速度が60キロメートル毎時に設定されるなど、必ずしも高速走行を目的としたものではない。

1907年にはアメリカで高速道路の建設が始まっていた。第一次世界大戦後、ドイツではアウトバーンが建設され、戦後のアメリカではフリーウェイを中心に発展した。

高速道路は、高速走行を容易にするため、設計上カーブの曲率や、勾配（アップダウン）を緩和した線形としている。
また信号機や交差点を極力設けない、独立した道路として作られることが多い。
そのため高架や盛土などの構造物を建設して、その上に作られる場合もある。
山間部のような地形では、トンネルも多用される。主に都市間の高速、大量輸送を目的とする。

高速道路は、原則として他の道路とは独立しており、他の道路や鉄道とは立体交差されている。
高速道路への流入は交差点を用いず、インターチェンジを用いる。
また信号機も使用しない。
特に高速道路同士での交差は、ジャンクションと呼ばれる。

直線区間が長く続くと、催眠効果により運転者の眠気を誘ったり、
現実感の喪失等による交通事故につながる可能性があるため、直線で建設が可能な地形であっても、
意図的にカーブ部分を造ることがある。

ごちゃごちゃうるせーな！

私の事Y(>_<､)Y

高速道路の構造上、カーブの少なさや信号機が無いことから一方向一定速度で走行し、
また走行中は同じ風景が続くために、眠気を誘発し居眠運転の原因となったり、
たとえ目を開いていたとしても判断力や注意力などの鈍麻から運転意識の低下を招く。
この様な状態のまま運転を継続すると、追突事故などに繋がり非常に危険である。

アメリカにおいて、高速道路網が発達していった時代、天気がよく、
見通しのいい高速道路で自殺同然の事故が多発したことで、調査・研究が行なわれ、この現象が見出された

高速道路に敷かれている車道外側線などの区画線には、通常の車道の区画線とは異なって特殊であり、
区画線上を走行すると音が鳴ったり、軽い振動が起こったりと眠気防止の対策が施されている。
だが、これだけの対策では自動車同士の衝突事故など、完全に事故を防げるとは言い難い。

また、直線で建設可能な地形であっても、単調になることを避けるためにあえてカーブ構造にする場合もある。
日本で最初に開通した名神高速道路では平地部が多いこともあり、単調な長い直線部分が多く、
この催眠現象を誘発しやすいとの検証で、その後の東名高速道路や中央自動車道での路線策定の参考にされ、クロソイド曲線を多用する設計の指針ともなった。

このような現象を起こさないためにも、まず自己の心身を万全にしておくことが一番の対策と言える。高速道路を走行する前は心身を十分に保養する、
疲れや不安を少しでも感じたならば早めにサービスエリアやパーキングエリア等に入り、休憩や気分転換を図る、ガムを噛んだりコーヒーを飲む、
また同乗者がいるならば会話をするなど、様々な対策が挙げられる。

一般道路（いっぱんどうろ）とは、
自動車、原動機付自転車、自転車、軽車両、歩行者など、あらゆる交通の用に供する道路の通称である。
単に一般道ともいう。

法律上、明確な定義がなされている言葉ではないが、
道路交通法関連法規である
「交通の方法に関する教則（昭和53年10月30日国家公安委員会告示第3号）」において高速道路（高速自動車国道・自動車専用道路）以外の道路を指すという意味合いで用いられている。

また慣用的には有料道路ではない道路という意味で用いられることもある。

車両が通行できない登山道などは、一般道路には含まれない。

なお法令上の扱いの上では
「高速自動車国道・自動車専用道路以外の道路」＝「一般道路」であっても、横浜新道・小田原厚木道路の一部区間や宇都宮北道路など、
自動車専用道路に類似した構造を持ち、設計速度が高速な道路では、道路の最高速度が高速道路並みの70〜80km/hに指定されている区間も存在し、
または自動車専用道路と同様に排気量125cc以下の二輪車の通行が禁止されている路線もある。
トンネルや橋、立体交差や連続高架など、通行が危険なために歩行者や自転車、場合によっては排気量50cc以下の原動機付自転車の通行を禁止している区間などもある。

なお、「一般国道」とは、日本における高速自動車国道以外の国道を意味し、一般国道自動車専用道路も含まれるため、いわゆる一般道路とは意味が異なる。

ヒロシ・・・・
　　　　　(／_＼;)

今回の男性体験談は、横浜にお住まいの高志さん（仮名・51歳）からのメールを元に、ご本人の承諾を得て掲載しております。
ろくに仕事にもつかずフラフラしてた俺。
バイトで稼いだわずかなお金は風俗で泡のように消え、貯金もあるわけない。そんな俺が偶然見つけたこのサイト。
初めは「そんなのあるわけねーだろ」って感じで見てたけど、実際風俗の女の子も結構プライベートでオナニー してるって聞いたのを思い出して、じゃあ試しにって感じで登録してみたわけ。
今じゃ3人のおまんこ専属契約とリアルタイムに飛び込んでくるお手伝いの依頼で大いそがしだよｗ　先月は軽く300万超えちゃったし。
飲み代や遊び金にけっこう使ってるけど、おかげさまで貯金は800万ほどに。前から欲しかったGT-Rはやめてマジでフェラーリでも狙ってみっかな。

千葉県在住
高志さん（51歳）

おまんこタッチ 女性会員様紹介

↑ヒロシはこんなのには、騙されないわょ
　　　　(｀ﾍ´) ﾌﾝﾀﾞ!!!

東都さん、最近千葉の美浜区に多く出没してますがなんかあるんですか？
先日は四台口だったかな。
今日も見かけた。

渋滞嫌だ！間がもたない…

渋滞嫌だ！尿がもたない

今日は焼津だ渋滞だ

ヒロシ(￣^￣)ｙ-~~

あの二人まだ続いていたんだＷ 運転手の方はともかく、先輩ムカツクからそのうち会社にチクりますんで Ｓ営業所

あやどん

>>671
ちょっと先輩に注意を受けた位で根に持つ、ゆとりガイドめ
こっちとら生活が掛っているんだからイラン事言うな脳無し。

>>673注意なんかされてねーよ、知ったかしてんな
ばーか それともオマエ本人なわけ？次の職でも探しとけ

今すぐにでもチクってもらいたいなあ。200万なんて取られたら本当に迷惑。
もちろんお二人には、わたしたちに、ちゃーんと弁償していただけるんですよね？

ID:+I0Bgpgw
>>673注意なんかされてねーよ、

ID:+I0Bgpgw
>>673注意なんかされてねーよ、

ID:+I0Bgpgw
>>673注意なんかされてねーよ、

ID:+I0Bgpgw
>>673注意なんかされてねーよ、

ID:+I0Bgpgw
>>673注意なんかされてねーよ、

言葉遣いが悪いＧだなwwwww

>>674 プッwww

>>675払う道理がない

ttp://mbup.net/d/80357.jpg

>>671
Ｓ営業所か
相模か首都か
まっ　勝手にやれやｗ

ヒロシです・・・

ムカつくのはヒロシとＯ倉

久びさにブチカマシます！

『究極のAプレイを追求』

時代の先端を行く きのした美療からビッグニュース！？

５月末日まで毎週火曜日は終日Special‐3Ｐ Day
今まで敷居の高かったデラックス極上の指性感コースです…２0本の爪無しマッサージと言われるテクに悶絶して下さいませ。
23,000円

究極のＭ性感マッサージ
創業25年。木下観月率いるきのした軍団の究極の指性感マッサージ。
うぶ毛に触れるか触れないかの微妙なタッチ。全身にはう指先の柔らかな感触。そして風俗最新ブームを作る五反田【きのした美療】がまたまたやってくれました。
元祖ＵＳＡヒューストン直輸入のエネマグラ、長時間持続快感が20分近く得られる（いわゆる寸止め状態のこと）脅威の前立腺開発器！！はじめに女性の指でＡサイズを確かめ、Ａからゆっくり挿入し、手動でコントロールします。
めくるめくドライオーガズムをとことんお楽しみ頂いた後、ダイナミックに発射してくださいませ！病み付きになること間違いなしです。

五反田にお着きになる前に…
通常は五反田駅からお電話をいただければＯＫですが、混み合う日も多々ございますので、できれば五反田にいらっしゃる前にお電話いただきたく存じます。そうする事によって駅付近での時間つぶし、
または（最悪の場合）せっかく五反田まで来て頂いたのにお受けできない、というような事態を防ぐ事ができます。

最近新たなる快感を探し試行錯誤の、うふふ本舗です。
さて今回はエネマグラを試す為、五反田にある”きのした美療”に行ってきました。
場所・・・五反田
店名・・・性感　きのした美療　
料金・・・８０分１５０００円　ホテル代４２００円　合計１９２００円
　五反田駅から店に電話をするとスグに入れるこが居るとのことなので、
指定されたホテルから再度電話をすると、シャワーを浴びて１０分程待っていると、女の子の登場です。
　２０代でスレンダーな女の子で、期待が持てますが女の子は着衣のままでした。
　準備が出来たところでうつ伏せになりパウダーマッサージからスタートです。時間をかけてじらすように性感帯を責められ肝心なところはお預け・・・・。
その後は、前立腺を指とエネマグラで責められ頭が真っ白になるほどの快感で詳しくは書けません。（記憶が飛びました。）
　終わった後はしばらく動けず、一服してからシャワーを浴びて終了です。おもいっきり感じたい方には超おススメです。


では評価です。
店・・・・５ 電話の応対も丁寧です。
女の子・・４ 地雷は居ないようです。
サービス・５ ヘルスサービス店ではないですが最高でした。
料金・・・４ 時間も十分で、時間のカウントが最初のシャワー後からなので、
　　　　　　 時間いっぱい楽しめます。
ホテル・・４ 広くはないけど清潔感ある部屋でした。

　あまりの快感と興奮で女の子に抱きついたり、キスしたくなりましたが、それが出来なかったのが辛いです。

('A`)ヒロシです・・・相模です・・・相模ヒロシです・・・

踏みきりは 注意しましょうね

エネマグラ
医師が肛門から指を挿入し、直腸壁を介して前立腺マッサージを行うことにより中にたまった古い前立腺液を絞り出すことは、前立腺炎や前立腺肥大症或いはそれらを原因とする勃起不全などの治療の為にしばしば行われる処置である。


Aneros Prostate Massagerアメリカ合衆国の泌尿器医ジロー・タカシマ（テキサス州ヒューストン）は1996年にこの処置を患者自らが、しかも直腸に指を挿入することなく行うための医療器具を発明した。

右の写真に示すように、この器具は直腸に挿入する棒状の部分（中央）と会陰部に当てるへら状の部分（左側）そして位置を手で微調整するためのツル部（右側）とからなり、中央棒状部の長さは約10センチである。
棒状の部分は先端と中央部が太く、根元が細い形状になっており、直腸に挿入した後に肛門括約筋を収縮させると、自然に直腸の奥へ入り込み、先端部分が前立腺をマッサージする。
さらに前立腺液の排出以外にも、肛門の収縮弛緩により血液循環が盛んになり新陳代謝が促されると考えられている。

タカシマは1997年に自らHigh Island Health (HIH) 社を創業し、この器具をPro-Stateと名付けて製造・販売を開始し、その普及に努めた。[4]

尚、タカシマは痔疾治療の為の器具も発明しており、[5] Peristalとして同じくHIH社により製造販売されている。[6]

ドライオーガズム（Dry orgasm）とは、男性における射精を伴わない性的興奮の絶頂（オーガズム）のことである。ドライオルガズム或いはドライオルガスムスとも言う。これに対して射精を伴うオーガズムを「ウェット（濡れた）オーガズム」ということもある。

自慰（オナニー）は、性行為の一種ではあるが、性交には含まれない。
オーラルセックスも性行為の一つである。
男性（オス）の勃起した性器を女性（メス）の性器に挿入することを性交、セックスと言う（人間以外の動物の場合は交尾と言う）。射精の有無は問わない。
性交を行う前には前戯を行うのが一般的である。それは感情的、肉体的に性的興奮を引き起こす事を目的とする。また、精神的な融和を促す。
前戯を行わず性交を行うことはしばしば女性に苦痛を与える一因となる。女性は性的興奮を感ずると意思によらず膣部より愛液を分泌し、女性器は湿潤となる。そのことで膣部の摩擦係数が減少しペニスの挿入を受容する準備となる。

池沼にわいせつ行為していた添乗員（73）がいたのはここの相模車庫だってな。
通報したウテシが首にならないように(-人-)。

>>689
７３歳の添乗員って超ベテランだなｗ
どんだけ人材不足なんだよ・・・
早く定年退職させてやれよ・・・

>>689
既に退職されましたけどもｗ

また相模か！相模大丈夫かよ 忙しい営業所だな
まったく

('A`)ヒロシです・・・相模です・・・相模ヒロシです・・・

話題の絶えない楽しい営業所『相模』皆もおいで♪

事故に風紀に逮捕に
楽しそうな営業所ですね

サガミは最高

サガミオリジナル

準強制わいせつ：容疑で元添乗員逮捕　知的障害生徒にキス - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090501k0000m040098000c.html
知的障害のある女子生徒にわいせつな行為をしたとして、警視庁池上署が横浜市磯子区坂下町、元バス添乗員、山上厚容疑者（７３）を
準強制わいせつ容疑で逮捕していたことが分かった。同署によると、山上容疑者は「知的障害者ならわいせつな行為をしても周りに言わないと思った」と
容疑を認めているという。同署は余罪があるとみて捜査している。
　逮捕容疑は、今年３月４日午前８時２０分ごろから約２０分の間、東京都大田区内を走行中の都立の特別支援学校の送迎バス車内で、中学部３年の女子生徒（１４）に
キスしたとしている。車内には２０人以上の生徒が乗車していたという。
　同署によると、バスの運転手の男性（４７）が昨年５月ごろ、わいせつ行為に気付き、バスを運行する「東都観光バス」（豊島区）の相模営業所の上司に相談。
しかし上司は何も対応を取らず、逆に運転手に対し「ここにいられなくなってもいいのか」と言ったという。
　このため運転手は、運転席のバックミラーに小型ビデオカメラを設置。わいせつ行為を記録し、映像を同署に届け出たという。
　同署によると、山上容疑者は０２年４月からバスの添乗員として勤務していたが、今年３月末に退職したという。
同営業所長は事件について「何も話せない」とコメントしている。【古関俊樹】

なにこれ最低ですね
これは上司も逮捕されるべきだろう
上司って岡部？

違うな。お前さんがいた時代とは人間が代わってるよ

あぁぁ!!
バラしちゃったのね!!

因みにこのオッサン横浜時代〜やから相当やっとるな(笑)

上司の隠蔽＆ドラに対する脅迫何だかこれから楽しみゃ
　　　　　o(^-^)oﾜｸﾜｸ

調べたら本当だった。

いつの事件？
新聞とかテレビでは騒いでなかったような…

>>461
だから言ったでしょ

【東京】「体大きくかわいかった」 知的障害のある14歳少女にわいせつ行為、７３歳元バス添乗員を逮捕
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1241074048/l50

ニュース速報+でも取り上げられてる。東都終わったなw

他にも いるよね スクールバスで触る上司

東都観光バス
少女への常習ワイセツ行為で送迎バス73歳添乗員逮捕
東京・大田区の特別支援学校の送迎バスに乗務する73歳の男が、
バスの車内で14歳の女子生徒にわいせつな行為をしたとして逮捕されました。
東都観光バスの元アルバイト添乗員・●●容疑者は今年3月、乗務する特別支援学校の送迎バスの車内で、
知的障害のある14歳の女子生徒にキスをするなどした準強制わいせつの疑いが持たれています。調べによると、
47歳の男性運転手が、車内でXX容疑者がわいせつな行為を繰り返していることに気づき、犯行を撮影して警視庁に届け出ました。
調べに対し、XX容疑者は「可愛く感じてやってしまった」と容疑を認めているということです。

東都観光バスは東都う終わったな！

ドライバーが上司に報告しながらも会社が対応しなかった。ここがポイント!!

保土ヶ谷ＢＰ下り線の渋滞の原因は、どこの営業所のバス？

>710


その通り！

告発した、ドライバーが、干されたら、いよいよマスコミに叩かれますね

朝日の夕刊来たぞ。
↓↓以下転載分↓↓
同社はこの上司に確認した結果として
「運転手からの相談はなかった」としている。
−−ここまで−−

さあ、いままでくだらないＤだＧだの言って
セコい個人名晒してオマイラ。
これからがオマイラの本当の底力を見せるときが来たぞ。
どっちがウソ付いてるのか判り切ってるだろ。
ウソ付いてない方が会社に居られないないような
ことになったら、
オマエラ、マジで立ち上がれよ。

こういった大手バス会社にも馬鹿上司がいるんだね！
それよりも訴えた運転士は凄いね！感謝状だよ！

運転手の勇気に感謝します。
ここまで明らかになりながら嘘を言う上司って・・・人命を預かる管理職失格。

だからさ、報道が全てじゃないし現場しか真実は判らん訳だろ。
今、報道された内容では辻妻が合わないことだけがはっきりしてるだけで、
今はまだ、どちらがウソ付いてるのかは、部外者は断定できないだろ。

報道とイメージだけで踊らされんな。
第三者の>>714-715

>>716事務所？乙(笑)

部外者じゃないから♪

>713


OK！

あほ
IDよく見てみろ。
713＝716なの

＞部外者じゃ
ウソつけ。
現場の人間が上司とか
"運転手"の勇気とか言うかよｗ

アンカー打ち忘れた。
719は
>>717あてね

>>716
東都観光バスの上層部ですか！？
お前らはもう終わりだ！覚悟しとけよｗｗｗｗ

いや、だから、
あの文章でどうして会社の上層部になっちゃうのよ。
あのね、もうマスコミ報道を鵜呑みにして、
「それ見たことか！」なんてハシャげるほど
若くないだけなの。
だから、そこの営業所でもねぇしどっちが
ウソ付きなのかオレはまだ判らないだけなのよ。
だから正しい方が生き残れないなら
オマイラが立ち上がれって言ってるだけなんだけどね。

だから…>>691

じゃダメか(笑)

性犯罪者擁護のくそ会社のスレはここですか？

そうです。ココです。

やっぱり

問題発言した上司って誰よ？運転士の先輩？事務所？

告発したドラさんが 本当は自分が 狙ってた子が先に手出されたから チクったんぢゃないのかなー

↑それもあるけど、共有も

>>723
そうなのか。
だが、今後のこともあるわけだからして、
例え退職済みとて、上司がウソを付いていることが
正式に判明した時点で世間様に対しては基より、
該当のドラ個人に対して会社から正式な謝罪を
表明させてある意味、地位保全を計らねば、
会社はまた同じことやるぞ。
つうか、いつ自分が当事者になるかわかんないだろ。
さらには、さんざん乗務員を叩いてきた、いままで
の経過を振り返るとすれば、会社として
全乗務員に謝罪させるべきだろ。
執行部の存在がここで本気で問われるぞ。

いゃいゃ!!
ウチの組合が会社の不利益になる事に立ち上がると思うか？あの能無し共が

仮説だが

そのドラは指導運転士に相談したら『ここにいられなくなってもいいのか』と脅かされた
当然所長の耳には入っていない

本社は所長に確認したら聞いていないと回答。
これなら誰もウソついてない。

ピロシなら言い兼ねないなぁ。
┓(´〜`；)┏

どうですかね？

スクール乗ってる人だったら、いきなり総括に、報告しますかね？
どう考えても、事務所に告発でしょ

組合さん
なんか、アクション起こしても良いのでは？
こと無かれでは、一新して頂きたいです

スクールの入札厳しくなるな

東都の＄箱無くなればもっと給料下がっちゃうね

まいるよな！！

>>730
わが社は 昔からお気に入りを取られそうになると チクる社風なんですよね。

誰がチクリなんだよ
新人か？

東都観光改め


東都淫行だな

最悪な会社だな

>>733頭いいな！そうか、その流れがあったか
その場でそんな発言をした上司は問題だが、相模の組合執行部も今からしっかり対応しろよ 今まで何人の運転士が涙のんで退職したか解ってるだろ？

>>738
チクリ軍団

伝統の一戦で底力を見せろ！「第１３９回 天皇賞（春）」
天皇賞（春）は、春シーズンにおける古馬の大一番。
グレード制が導入される前は「八大競走」の１つに数えられていた伝統のあるこの競走は、3200ｍの距離で行われる。
3000ｍ以上の平地重賞競走は年間５レースしかなく、そこで好成績を挙げるためには高い総合力が必要とされる。
だからこそこのレースが、春の古馬チャンピオンを決める一戦としてふさわしい威厳を持っているのだろう。
さて、春の天皇賞にはどのような傾向があるのだろうか？　さっそく過去10年のデータから見ていくことにしよう。

若い世代が圧倒！
過去10年間の年齢別成績を見てみると、７勝を挙げている４歳馬が圧倒的に優位。
これに続くのが３着以内馬13頭を送り出す５歳馬で、優勝馬はすべてこの若い世代から出ている。
６歳以上の馬で３着以内に入ったのは、2002年のナリタトップロード（６歳・１番人気３着）、2005年のビッグゴールド（７歳・14番人気２着）、2006年のリンカーン（６歳・２番人気２着）だけ。６歳以上の馬は、率の面でもかなりの劣勢となっている。
最強のステイヤー決定戦と言われるこのレースでは、若い世代のパワーが優っているようだ。

上位人気馬が優勢！
単勝人気別成績を調べてみると、天皇賞（春）では、単勝「１〜３番人気」の馬が好成績。
７頭の優勝馬に加え、２・３着馬を各６頭ずつ送り出している。
また、過去10年間のうち６回は、単勝３番人気以内の馬同士がワンツーフィニッシュを決めている。
単勝上位人気馬の信頼度は、かなり高いレースと言えそうだ。

お〜明日か!!天皇賞(春)

ウンチクはいいから予想してくれ〜〜♪♪

ステップレース別の成績は！？
春の天皇賞に出走する馬の多くは、「阪神大賞典」、「産経大阪杯」、「日経賞」のいずれかをステップレースに選んでいる。
その３つのGII レースでの着順別成績をチェックしてみると、「阪神大賞典組・日経賞組の連対馬は好成績」、「産経大阪杯組は４着以下からの巻き返しが目立つ」という傾向が見つかった。
今年の天皇賞（春）でも、前哨戦の着順と内容を今一度確認してみることをおすすめしたい。

前年の有馬記念との関連性も！？
過去10年の天皇賞（春）で連対した馬の戦歴をチェックしてみると、2005年を除く９回で、「その前年の有馬記念で単勝５番人気以内に支持されていた馬が連対している」という共通点が見つかった。
有馬記念も2500ｍという長距離で行われるGI レース。
前年のGI・JpnI で優勝、もしくは３着以内に入った実績があり、年末の総決算・有馬記念で高い支持を集めていた馬は、翌年の天皇賞（春）でも上位争いを演じる可能性は高いようだ。

京都競馬場では第139回天皇賞（春）（GI）（５月３日 京都 3,200ｍ・芝　フルゲート18頭）が行われます。
京都記念・阪神大賞典と重賞２連勝中のアサクサキングス（牡５ 父：ホワイトマズル 栗東・大久保龍志）、
昨年のジャパンカップを制したスクリーンヒーロー（牡５ 父：グラスワンダー 美浦・鹿戸雄一）、
前走の日経賞で重賞初制覇を果たしたアルナスライン（牡５ 父：アドマイヤベガ 栗東・松元茂樹）、昨年の香港ヴァーズ３着馬ジャガーメイル（牡５ 父：ジャングルポケット 美浦・堀宣行）などがラインナップに名を連ねています。

1着ヒロシ

もはや観光バススレでは無くなった、、、
でも、世間では知られてないよ。この事件

ばつが悪くなると違う話題に反らす…本質がわかりますね 謝罪もないとこを見ると今まで通り風化させる気ですね

この会社　やっぱりくそだな












ぺっ　!!

＜準強制わいせつ＞容疑で元添乗員逮捕　知的障害生徒にキス
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090430-00000131-mai-soci

なんか急につまんない話しになったな。
たしかに上司って書いてあるだけでどこにも
管理者とか事務所とか所長とか書いてない・・・。

この上司がまさに事務所でなく班長くんだりだったらまさに
会社の思う壺だな。
もう立ち上がるどころの騒ぎじゃねえ。
会社に決定的な打撃ハンマーをくれてやったようなもんだぞ。
もちろん凹られるのは、オマイラ・・・。

そろそろハッキリしろよ。
判ってんだろ。
「いられなくなってもいいのか」
これ言ったの誰なんだよ・・・。

これさ、その運転士に聞けば一発なんだけど本人退職したから分からない
容疑者はしかりだけど、対応や発言かました『上司』が問題だと思う

解散！

>>755
運転士さん、退職したんですか…？

この運転手盗撮用のカメラ持ってたんですかね？

忌野 さんが 逝かれてしまいました ご冥福をお祈りいたします
♪イケナイルージュマジック

ガキの頃からずっとファンでした。ご冥福をお祈りいたします。

♪甲州街道は〜もう〜秋なのさぁ〜〜♪

('A`)ヒロシです・・・相模です・・・相模ヒロシです・・・

('A`)ヒロシです・・・相模です・・・相模ヒロシです・・・

相模はなくなればいいんじゃね？ お荷物営業所！

本社 〒171-0021 Tel:03-3987-2401
Fax:03-3982-4486
東京都豊島区西池袋5-13-13

東京首都営業所 〒174-0041 Tel:03-3968-2476
Fax:03-3968-2956
東京都板橋区舟渡4-5-3

相模営業所 〒228-0002 Tel:046-256-2727
Fax:046-266-3825
神奈川県座間市小松原1-23-27

福生営業所 〒197-0011 Tel:042-552-7755
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東京都福生市福生2162

さいたま営業所 〒336-0936 Tel:048-882-5693
Fax:048-811-1219
埼玉県さいたま市緑区太田窪3-126

千葉営業所 〒273-0128 Tel:047-385-2421
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千葉県鎌ヶ谷市くぬぎ山2-420

大体、乗務員が事をやらかした時にはクソミソ言って張り紙かますくせに何かあったら黙秘だもんな
まぁ風紀でコソコソやってる奴は的がずれてよかったな！

この際、便乗して、ウミ全部出しちゃえ！

わが社のウミは 確か２月頃まとめて出すんですよね？

俺が本社や営業所に電凸しても、担当者が不在で逃げられちゃうんだろうなぁ
組合さんは、白黒ハッキリさせるために会社に追及したほうがいいと思う
じゃないと世間の評価が下がってしまうよ？

前野町に車庫があった時はよくお世話になったから、尚更愛着があるだけに自浄努力に期待したい

うちで白黒はっきりって？ 本社の方に 白でも黒って言われてしまえば黒に なってしまう会社でしょ

幸い他の会社には知られてないのでは？

あれだけニュースでやってりゃ知ってるだろ。

いつやってた？
ニュース見てたけど…
新聞みたけど…
やってなかったよ

4月30日の夕方のニュースではＮＨＫ含めてすべてで流れてましたが？自分が見てないだけで決め付けるなよ

わざわざありがとう。
教えてくれて

でもこう言う時にとあるＤは出て来ないんだな
いつも偉そうなのに

あやどん？

某観光バスの運転士やってますが、東都さんのバスには、やっぱ憧れますよ。でも仕事きつそう…。

だったら黄色の会社いけばぁ
人の芝生は 青く見えるもの

13 ：原辰徳：2009/03/02(月) 15:32:34 ID:6p0wufih
みんな
相模愛が足んないぞ！！

22 ：大田胎児：2009/03/03(火) 06:32:28 ID:R1Bq1+UZ
辰徳さん
相模愛っスね

30 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/03(火) 16:30:04 ID:aAVY1ieR
>>13
>>22
東海大相模ネタか
マニアックだなｗ

13 ：原辰徳：2009/03/02(月) 15:32:34 ID:6p0wufih
みんな
相模愛が足んないぞ！！

22 ：大田胎児：2009/03/03(火) 06:32:28 ID:R1Bq1+UZ
辰徳さん
相模愛っスね

30 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/03(火) 16:30:04 ID:aAVY1ieR
>>13
>>22
東海大相模ネタか
マニアックだなｗ

御用組合
本来、被用者（労働者）によって組織されている労働組合は、
労働組合法によって雇用者（使用者）側の直接の介入を禁じるものと定義づけられているが、
間接的な介入によって合法的に、
または司法の目を盗んでの直接的な介入によって雇用者側は労働組合を手中に収める事が可能である（例えば組合幹部の出世を約束することを引き換えに首切りや賃下げに応じさせる、など）。
こうして雇用者側に支配された労働組合をこのように呼ぶ。これらの行為は日本においては労働組合法で黄犬契約として禁止されている。

被用者に対する賃金の引き下げや労働条件の変更などは、
労働組合の了承をとらねば施行することができない（法的に絶対そうだとは言い切れないが、経営上労組と決定的に対立していては円滑なリストラは困難なのが実情）ため、御用組合がある企業においては、
雇用者は被用者の社会的な生殺与奪の権利すら得ることになる。
経営者と癒着した労働組合幹部が、労働貴族と化すことも少なくない。

かつての総評は、日本労働組合総連合会系労組を「御用組合＝労使協調」とする主張した

ストライキとは労働者による争議行為の一種で、
労働法の争議権の行使として雇用側（使用者）の行動などに反対して被雇用側（労働者、あるいは労働組合）が労働を行わないで抗議することである。
日本語では「同盟罷業」（どうめいひぎょう）あるいは「同盟罷工」と呼ばれ、一般には「スト」と略される。

転じて、労働争議ではない組織的な抗議行動を指すこともある（例：ハンガー・ストライキ（ハンスト））。

ストライキをする権利（団体行動権または争議権の1つ）は日本では日本国憲法28条により労働基本権のひとつとして保障され、主に労働関係調整法で規定される。

ストを無視して働くことはスト破りと呼ばれ、
ストライキ参加者からは忌まれると同時に労働組合の団結を乱したものとして除名・罰金・始末書提出命令などの統制処分の対象となることがある。
このスト破りを防ぐと同時に、一般人へ目的の正当性を訴える手段としてピケット（ピケ）を張ることもある。

なお、1980年代以前（特に1970年代以前）には日本・諸外国を含めかなり多かった。
しかし、日本のみならず諸外国でも近年ではあまり起きない傾向にある。
産業構造の変化や被雇用者の意識の変化や社会・政治情勢の変化、ストライキが問題解決にならなかった事例の多さなどが主因とされる。

このご時世に赤旗挙げるのですか！
ニュースになりますね。

準強制猥褻

安いのは給料だけじゃなくて、プライドもお安いみたいだね


最悪な会社みたいですね

最低の真逆の事やれば、最高になるのにね


だから、ウチの会社は、最高の会社になる方法だけは、分かってますね

ダルビッシュだとかマー君なんて女からチヤホヤされてるけど若くてスポーツ上手いからって理由だけ。
20年後には単なる高卒のオッサン。

その点、大学行ってるハンカチ君は先を見る目がある。
今のうちに顔を売るだけ売っておいて、卒業と同時に野球は辞めて補正下着のセールスマンになるといい。
奥さんが独身だったら僕たぶん、なんて色恋使って営業すればケース単位で買うセレブだっているはず。
営業成績の上昇と共に出世しまくり、外資系なら社長の可能性も十分。
テレビや雑誌の取材が来たら、ハンカチで顔拭くだけで株主喜び株価も堅調。
不況が襲う世界の中で、人生なんて楽だわって笑いながら女抱いてるのはハンカチだけだろうな。

　 　　　＿＿＿_　　
　　　／　　 　 　＼
　 ／　　─　 　 ─＼　
／ 　　 （●） 　（●） ＼　よく考えたらこのスレいらないな
|　 　　 　 （__人__）　 　 |　　
/　　　　 ∩ノ ⊃　　／
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 | 　
　　＼ ／＿＿＿ ／

↑
関係者は語る

('A`)ヒロシです・・・相模です・・・相模ヒロシです・・・

>>775なんかいい奴そうだな

東都

>786様 あなたは中卒、または高卒ってバレバレ〜！ 妬んでんじゃね〜よ!

('A`)ヒロシです・・・相模です・・・相模ヒロシです・・・

キムジュン

事件が風化するのを待ってるような感じだな
こんな状況で上司は生き残る どんだけだよ

本当にそうだな！

アオジュン

ウッチー

>>798
ＫＢの？

ヒロシ・・・

('A`)ヒロシです・・・相模です・・・相模ヒロシです・・・

○和のヒロシです

　　　　　　　　　　　　　　　　 ..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..,
　　　　　　　　　　　　　　　　 （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 //　　　　　　　　ヽ::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　 .// .....　　　 ........　/::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　 ／）　||　　 .)　 (　　　　 ＼::::::::|
　　　　　　　　　　　／／／）-=・‐.　 ‐=・=-　　|;;/⌒i
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／ | 'ー .ﾉ　　'ｰ-‐'　　　　）.|
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ　ﾉ(､_,､_)＼　　　　　 ノ　　＞こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~ |.　　 ＿＿_ 　＼　　　　|_ 　　　　で、だれが居られなくなるって、
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃ |　　くｪｪｭｭゝ　　　　　/|:＼＿ 　　　　　　　言ったんだよ。
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ　　 ヽ　　ー--‐ 　　　 ／/:::::::::::::
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!　　 　 /＼＿＿＿　　／　/:::::::::::::::
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"　 　／::::::::|＼　　　／　　/:::::::::::::::::

ヒロシも いそがしいんだね〜

準強制猥褻で逮捕されたのに…
事件の風化を待つDQN会社は東都淫行です。





屑の吹き溜まりだな

1 裸になり浴室へ
2 肛門を両手で広げる（立ったままで少し前傾の姿勢が好ましい）
3 肛門にちょっと熱めのシャワーを掛ける
4 ビクビクなる
5 逝く

ヒロシウザイ、ヘタレヒロシ、ダサヒロシ

東都903〜東都903･･

ｽｸｰﾙはﾁｭ〜しなきゃいけないのですか〜。

相模ネタばっか

いいえ、ヒロシを潰さなければなりません、

相模ネタばっか

今‥相模がアツイ

しゃんめぇ(><)b

相模次は何してくれるの？

当店では、みなさまのご期待に添えるホール、ご満足いただけるホールをめざし努力していきます。
よろしくお願い申しあげます。

デルーサ・ザ・マックス

相模でいろいろ騒がしいようだな。
東都からキラキラへの転職Ｄが増えるのか？

キラキラに　?
　行かないよ　てか　しつこい　おまい

>>809
どこのネタでもお前がすきに書けばいいじゃん

あび･あび･あび･あび･あび･あび･あび･あび･あび･あび･あび･あび･あび･あび･ｓａ･ｋｉ･あび･あび･あび･あび･あび･あび･あび･あび･あび･あび･あび･あび･あび･あび･

春の３歳マイル王者決定戦！「第14回 ＮＨＫマイルカップ」
３歳マイルチャンピオンを決める一戦となるのが、このレース。
しかし、近年ではそれだけにとどまらない。
2002年３着に敗れたタニノギムレット、2004年優勝のキングカメハメハ、昨年優勝のディープスカイの３頭が、続く日本ダービーを制しており、
マイル王者のみならず、世代の頂点を占う重要な一戦として、数々のドラマを生み出しているのだ。過去10年のデータを元に、このレースの傾向を探っていこう。

注目は毎日杯組と桜花賞組！
前走のレース別成績を見ると、連対馬を送り出しているのは６レース。
出走数は少ないながら、優秀な数値を残しているのは「毎日杯」組と「桜花賞」組だ。
特に毎日杯１着馬は３頭出走して（2001年クロフネ、2004年キングカメハメハ、2008年ディープスカイ）、いずれも優勝を果たしている。
「桜花賞」組からも2005年にラインクラフト、デアリングハートが１、２着を独占、2007年は桜花賞14着から臨んだピンクカメオが優勝している。なお、「500万下」組から３着以内に入ったのは、サマーキャンドル（2001年３着）だけだ。

休養経験馬が優勢！
その年の２〜４月における出走経験を調べると、２〜４月の間にレースに出走しなかった月のある馬の成績が、優勢を占めていた。年明け以降に５走していた2003年の優勝馬ウインクリューガーや、昨年の優勝馬ディープスカイでも、４月は一度もレースに出走していなかった。
スピードとタフさを求められるこのレースでは、休養を挟みながらの余裕を持った臨戦過程が重要になってくるようだ。
２〜４月のすべての月で休みなく使われていた馬では、2002年にタニノギムレットが３着、2006年にフサイチリシャールが６着と、ともに１番人気で敗れている。また、年明けデビュー馬も〔０・０・０・16〕と苦戦傾向にある。

近走好走馬の勢いが勝る！
３歳マイル王を決めるレースだけあって、近走不振馬の巻き返しは至難の業だ。優勝馬10頭中９頭に、近２走以内に勝利した経験があり、残る１頭にも２走前に重賞２着の実績があった(2006年ロジック)。
また、３着以内馬30頭の近２走を見てみると、
近２走以内に1400ｍ未満のレースに出走していた馬は３頭（2001年２着のグラスエイコウオー、2005年３着のアイルラヴァゲイン、昨年３着のダノンゴーゴー）だけで、近２走以内にダートのレースに出走していた馬は、１頭も３着以内に入っていない。

下位人気馬の台頭も十分！
単勝の人気別成績を見ると、最多となる３着以内馬６頭を送り出しているのが単勝「１番人気」の馬。
これに並ぶ３着以内馬６頭を送り出す「10番人気以下」の馬と、３着以内馬５頭を送り出す「６〜９番人気」の馬は、出走頭数が多いことから好走率では劣るが、この入着数は見逃せない。
特に近年では2005年にデアリングハートが10番人気で２着、2006年はファイングレインが９番人気で２着、2007年にはピンクカメオが17番人気で優勝、ムラマサノヨートーが18番人気で３着、昨年もダノンゴーゴーが14番人気で３着と、下位人気での台頭が目立っている。
なお、１番人気で優勝した３頭は、いずれも毎日杯優勝馬だったことも、興味深いデータと言えるだろう。

東京競馬場では第14回ＮＨＫマイルＣ（GI）（５月10日 東京 1,600ｍ・芝　フルゲート18頭）が行われます。
共同通信杯を快勝したブレイクランアウト（牡３ 父：Smart Strike 美浦・戸田博文）、
トライアルのニュージーランドＴを制したサンカルロ（牡３ 父：シンボリクリスエス 美浦・大久保洋吉）、
毎日杯の勝ち馬アイアンルック（牡３ 父：アドマイヤボス 栗東・橋口弘次郎）、昨年の朝日杯フューチュリティＳの２着馬フィフスペトル（牡３ 父：キングカメハメハ 美浦・加藤征弘）などがラインナップに名を連ねています。

マイルCS予想しちくれ〜♪

http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/n_indecent2__20090508_15/story/08fuji320090508205/

働け　奴隷

知的障害女子にわいせつ…バス会社“怪しい”全否定 (夕刊フジ)
　知的障害のある特別支援学校の女子生徒（１４）にバスの車内でわいせつな行為をしたとして、元送迎バス添乗員の男（７３）が準強制わいせつの疑いで先月逮捕された事件が妙な展開になっている。
添乗員の行為に気づいたバス運転手（４７）は会社に報告したが、上司がこれを黙殺。
やむなく自前の小型カメラで“現場”を撮影し、警察に証拠画像を提出、男の逮捕に至った。
と、ここまでが警察に取材した内容だが、バス会社側は黙殺に関する内容を「すべて事実無根」、一部報道についても「完全な誤報だ」というのだ。

　添乗員の男は今年３月４日午前８時半ごろ、東京都大田区の都立特別支援学校の送迎を行う「東都観光バス」（本社、東京・西池袋）の車内で、中学部３年の女子生徒にキスをするなどのわいせつ行為をした疑い。


　逮捕した池上署によると、当時の同僚運転手が昨年５月ごろ、男が女子生徒の胸を触るなどのわいせつ行為をしていることに気付き、車内の様子を自費で購入した小型ビデオカメラで撮影、３月末に同署に届けたという。


　さらに同署の幹部は、約１年前に事実を知った運転手が、所属する相模営業所（神奈川）の上司に相談したものの、上司は何も対応せず、逆に「ここにいられなくなってもいいのか」と言われたことも明らかにした。


　この経緯は一部全国紙でも報じられたが、東都観光バス相模営業所は、この件について「何も話せない」の一点張り。仕方なく本社に問いただすと、「指摘の内容はすべて事実無根」と警察に聞いた内容を全否定する答えが返ってきた。

【東日本最大級のバス会社】
また、全国紙の報道についても「完全に誤報」と断言。
営業所が事実を隠蔽したのではないか、とぶつけると、「その可能性も含めて調査したが、運転手の上司が今年３月以前に犯行を把握していた事実は一切ない」と言い切った。
犯行の様子を撮影した動画についても、「事件が表面化した後に確認したが、犯罪行為とは認識できなかった」と釈明。
中年男性が女児の体を触る行為に異常性を認識できなかったとは不思議だが、「私は直接見ていないが、現場では（わいせつ行為と）確認できなかった」という。
東都観光バスは関東一円に５営業所をもつ東日本最大級のバス会社で、今年１月には「年越し派遣村」の人々を宿泊施設に送る様子がテレビでも報じられた。
乗客、しかも障害を持つ児童へのわいせつ行為が車内で行われていたというだけでも東都観光バスにとっては大きなイメージダウンで、
その事実を会社が黙殺していたという警察の話が「事実無根」、報じた新聞記事も「誤報」なら、警察や新聞社へ抗議もしくは法的処置を講じてもおかしくない。
だが、東都観光バスの担当者は「それは私のレベルでは話せない」と回答するのみだった。

[ 2009年5月8日17時00分 ]

>>829>>830添乗員は自供してるのだろ、矛盾してくるんじゃねーの？
今後の学校関係の仕事にひびくからな｡
会社も必死だな(笑)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ､ 〃 ツｯ,,
　　　　　　　　xｯ　　　　　xｯツ〃ｯ,,　　　　　ﾐ　　　　　 ヾ
　　　　　　　ミ,,　彡　　 彡 ﾐ　　　 彡　　　 ミ　　　　　 彡
　　　　　　　　＿, '´￣ﾞヽ.　彡 ＿, '´￣ﾞヽ.　 彡　　　　 ミ
　　　　　　　　　ﾊ⌒ソ))ｽ.／x　 ｲﾉ⌒ソｽ)／彡i !lｨヾ
　　　　　　　　ノ从ﾟヮﾟ*／／　＼从ﾟヮ^／／
　　　　　　　（´　ノ!_ノ（y´　　 　 ソ!_ノ（y´
　　　　　　　　 （ 、　 ノ　　　　 （ 、　 ノ
　　　ｷﾀ━━━i＿　(━━━━i＿　(.━━━━━━ !!!
　　　　　　　　 /￣″ ヽ、　　　/￣″＼
　　　　　　　　んん〜ｧ〜ゝ　 んん〜ｧ〜ゝ
　　　　　　　 / /　／/ヾﾉ 　 / /　／/ヾﾉ
　　　　　　　（_（___／　　　　（_（__,,／

都立の養護、終わったな。またボーナス減るんだろうな〜(泣)

都庁は
御用っていう看板だけで、収益にはほとんど
汲みしてないからなぁ。
まぁ管理的にいえば労働力の調整弁的な役目はあったけども。

ガイドは年数が増すたびに体重も比例して増すのはなぜ？

ドラの年数が増すたびに、ハゲも比例して増すのと同じ理屈だろ。

なるほど!! 自然の法則でつね！

ハゲ方の話は するな

ｼﾞｭﾝ？

ほっといてやれよ、もう生えてこないんだから！！

ハゲはハゲらしく生きろ

>>833
ボーナス減るんじゃないよ
無くなるんだよ！

ハゲはハゲらしく ワンマンで 生きろー

ハゲはハゲなりに必死で生きてるのだ!!

フサフサは生きろ。
ハゲは氏ね。

幼稚

>>847 FM ﾖｺﾊﾏ get

禿頭を基本とする職業
江戸時代、僧侶（天台宗系山伏はその限りではない）、医者、俳句や茶道の宗匠、按摩（男）などは髪を剃り上げるのが普通だった。
また髪が抜けてもはや貧相な丁髷も結えなくなった町方の老人がさっぱりと頭を剃ってしまう場合も多かったが、武家はそういうわけにも行かず入れ毛などで無理やり髷を結っていた。

女犯の現場を押さえられたら重罪となる僧侶が遊郭へ登楼する場合、鬘ではすぐにばれてしまうため変装用の衣装一式を貸す貸衣装屋に寄って同じく禿頭の宗匠や医者に変装することが多かった。
宗匠頭巾や十徳に着流しの宗匠姿か、脇差を落としざしにし気取った姿の医者か選ぶのだが、脂ぎった不良坊主は恰幅がよく風流な宗匠姿が似合わなかったと見えて、医者姿に変装するものが多かったらしい。
川柳にも「中宿の内儀おとけて脈をみせ」「船宿で化けやれと師のたまわく」などと僧侶の女遊びをからかった句が多く見える。

禿頭の手入れ
また、特に職業として頭を剃るものは見た目を良くするために禿頭をそれなりに丁寧に手入れした。

まず艶を出すために植物油（椿油など）を頭に広げ柔らかい布で丁寧に磨くというもので、硬くなった頭皮に艶が出て金属の表面のように見えることから薬缶頭などとも呼ぶ。
（江戸時代の流行語「とんだ茶釜が薬缶に化けた」笠森お仙の項参照）若々しさを出したい場合には、頭に女性が黛に使う藍色の絵具（青黛）を薄く塗りつけて剃って間もない剃り後のように見せるものも多かった。

ココは










ハゲ道を極めるためのスレになりますた。

ハゲてる人って優しそうで好きです。

>>851
俺も爆発しそうなんだよ！パツイチやらせてくれよ！なっ！！

飢えてるわね！ガツガツしてる男の人はイヤょ､まずは､ハゲにしていらっしゃい。

おーい とあるＤ居るかぁ
この流れ変えろ

エロ道とハゲ道はまるで異なります。
一緒にしないでください。

やっぱ、ハゲの多さはKBとかよりKCの方が上か？

とあるＤぶだか呼んだか〜肥満は文化だ！

違うよデブ！


とあるＤを呼んでるの！

は･はい‥ ぼくの事ですか‥☆

キム

違うよはげ！

それとも、とあるＤは引退したのか

（-●_●-）ですか？

呼んだ　?

暑苦しいＤが多いよ！毎日疲れる！

どれもこれも呼んでねーよ

ハゲ　デブ　逝ってよし

この会社やっぱりクソだな

ウンコですか・・・

臭い会社　?


うさん臭い　?

臭ってる俺？…

俺は 腐ってるよ

デブの語源
江戸時代から「でっぷり」という擬態語が使われており、短縮・繰り返しの「でぶでぶ」という言葉が名詞化されたというのが一般的である。
しかし一方で英語で二重あごを示す“Double chin”が「でぶちん」と誤解されでぶになったという説がある。

ロスコー・アーバックルが出演する無声映画の邦題に｢デブ君の○○｣というものが多かったことから、この語が広く知られるようになったとされる。

概要
一般的には蔑称や差別用語として扱われることが多いが、現在のところ放送禁止用語にはなっていない（ただし一般人においては名誉毀損用語として扱われることがある）。
逆に、お笑い芸人などのタレントにはデブであることを売りにしている人もいる（略して「デブタレ」などと呼ばれる）。例えば、テレビ番組『元祖!でぶや』は主な出演者がデブであることを売りにしている。
特にデブタレとして活動をしている伊集院光・石塚英彦・松村邦洋・内山信二の4人を「デブタレ四天王」と呼ぶ事もあり、人気を得ている。

また特に太った人に好感を持つ人間を「デブ専」などと呼び、アダルトビデオの一ジャンルにもなっており、専門のAVメーカーも存在する。

英語では"fat", "fatty"という単語が日本語の「デブ」と同様の意味を持つため、"stout", "plump", "chubby"などと言い換えられることがある（ただし、最近では"stout"も蔑称として使われることがある）。
また女性に対しては"BBW"(Big Beautiful Woman)と表現されることもある。 ポリティカル・コレクトネスの立場では"big"あるいは"horizontally challenged"（水平方向に難があるもの）などと呼ばれる。なお、後者はジョークの類である。

日本では特に女性に対して、"ふくよか"や"豊満"などと言い換えられることもあるが、"ぽっちゃり"と表現されることが多く、肥満女性向けのサイトなどではその肥満の度合いによって"ぷちぽちゃ"、"中ぽちゃ"、"激ぽちゃ"、"3桁ぽちゃ"などと使い分けられている。

1940年代などには、長崎県に投下された原子爆弾が「ファットマン」と名づけられるなど肯定的・積極的な"fat"の使用例もあった。
しかし、現代では一般的にタブーとされる。

応用
デブのうちでも肥満の度合いが特に著しい者を「百貫デブ」と呼ぶ。
百貫とはおおよそ375キログラムであるが「百貫デブ」の体重基準は特に無く、あたかもそのぐらいはありそうに見える状態をさす。

主な事件
2004年9月30日、スナックで客として居合わせた20代の女性に「おいデブデブ」・「そんなに太ってどうするんだ」・「ドラム缶みたいだな」などと声を掛けたとして、山梨県大月市の市議会議員が侮辱罪の容疑で逮捕されている。

短パン　ばかりだな

918 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/08(金) 01:49:39 ID:zKN41lxd
東都の相模が騒がしいらしい。
東都からキラキラへの転職Ｄが増えるのか？

何故キラキラに粘着する？相模辞めたらキラキラに必ずしも移るとは限らないだろうが

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商号 　株式会社　旅バス
　設立 　平成 17年 07月
　本社 　〒105-0003　東京都港区西新橋2-39-3
　神奈川営業所 　〒228-0024　神奈川県座間市入谷5-1959
　TEL：046-254-2400　FAX：046-254-2404
　東京営業所 　〒194-0004　東京都町田市鶴間1020-8
　TEL：042-788-1670　FAX：042-788-1680
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　従業員数 　・事務職：10名
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　・運転職：122名（うち女性7名）
　・その他：2名
　（平成21年4月現在）

会社名 　株式会社 ホットドック

　所在地 　東京都港区西新橋2-39-3

　登録番号 　旅行業者代理業　第11045号

　登録年月日 　平成15年9月8日

　所属旅行業者の
　登録番号及び名称 　国土交通大臣　旅行業登録第332号
　株式会社ロータリーエアーサービス

　営業内容 　現在は、足元ゆったりキラキラ号を中心とした格安高速バス（ツアーバス）の
　予約・販売業務をメインとして営業しております。

　グループ会社 　株式会社　ロータリーエアーサービス
　株式会社　旅バス　（キラキラ号運行会社）
　ケーケーエアー株式会社

　旅行業務取扱管理者
　運営統括責任者 　芳野　敏之

　ホームページURL 　http://www.hotdog.co.jp/

>>879
>>880
>>881 ID:fdg+woVx 市ね

>>881道ずれ

　 　　　＿＿＿_　　
　　　／　　 　 　＼
　 ／　　─　 　 ─＼　
／ 　　 （●） 　（●） ＼　よく考えたらこのスレいらないな
|　 　　 　 （__人__）　 　 |　　
/　　　　 ∩ノ ⊃　　／
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 | 　
　　＼ ／＿＿＿ ／

働いたら
負けかなと思ってる
　　　　＿＿＿＿
ニ　　／::::::::＼
｜　 /￣￣￣丶::::丶
ト　/　　　　/:::::|
27　T丶　￣` ＼::::|
男　●｜(●>　｜:へ|
性 (　ﾉ　　　　L/6))
　 ｜`ー^ 丶　　_／
　　Y<ニﾆ丶i　 /
　　丶 ￣　　／|
　　＿＞ー-イ　丶
　／　＼＿＿＿_ノ＼ 以前はサラリーマンで主任になりましたが、今は会社が潰れ、嫁に食わせてもってパチンコに興じる毎日です。いまさら働いてまた下っぱになるつもりはありません。
年下に敬語つかいたくありませんからね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__　　　　　 　 ､]l./⌒ヽ､　｀ヽ､　　　　 ,r'7'"´Z__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　｀ヽ ｀ヽ､-v‐'｀ヾﾐ| |/三ミヽ　　 ｀iｰr=<　　　　─ﾌ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜　　 ／´　 r'´ 　 `　　　｀ ＼　　｀|　ﾉ　　　　 ∠_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､__//　 /　　 |/| ヽ __＼ ＼ヽ　　|く　　　___彡'′
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　｀`ｰ// 　 |_i,|-‐|　l ﾞ､ヽ　｀ヽ-､|!　　|　`ヽ=='´
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　　　　　　　　　　　　　　　　 r|__　　　　　 ト､,-<"´´　　　 　 　 　 /ﾄ､
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　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ､ 　 }　　　}　　　 | _|＿＿_,,､-─‐'´　|　　 ﾞ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　 `‐r'＿＿_ヽ､__ノ/　　|　 |　　　　　　|､__r'｀ﾞ′
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 |／　　　　　i　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　|　　　　　　　　　 | |

みんな ヒマなんだろ会社や 先輩達に言いたいことないの？

無いよ

>>886 おまいら毎日労働やってろ　ボケェ

ここはバスオタのネラー中心

今時のご時世でお給料の良いバス会社はどこ？

何処行っても４０前後。退職金など考えれば少し安くても大手がいいんじゃない。

どこ行っても４０前後？？

はぁっ〜？？？？？？？？

手取り20だろ

↑世間知らず登場

>>892が正しい

こめん…なんか可哀相な事しちゃったみたい。視野を広げてみては？

>>895
では、４０前後貰えるバス会社教えて〜♪

自分も転職希望だから。

お客様を無事に降ろした安堵感にひたりつつ、客席でふんぞり返って
携帯をいじってるGとの微妙な空気感が好きです。

Ｏの無線は何言っているか良く分からん。

誰の事？

>>896本当に知らないの？？？よく他社の運転士と話してみな。可哀相な人だね…40前後は新免会社だけどね。

>>900
観光なら、相当走らせる業務の会社だろう。
CT関係の会社が人身事故をしたが疲労も原因だと思う。
まぁ試しに行ってみなよ

>>898
誰ですか？

>>898
KC?

>>898
ヒント下さい

K.K

キリ？

KY

ＹＵ

（-●_●-）なにか？

BBSか？

KE-2●の●お●って 落語家みたいなやつ ニヤニヤしてんぢゃねーよ キモチ悪すぎなんだよ そのにやけづら 回送でタバコすいすぎっからバスの中タバコくさすぎんだよ 口もくせぇよ

どうも〜ＫＢのカンニングで〜す〜よろしく！

どうもーＫＣのヒロシです よろしく

>>911
こゆうざ？

まぁ喫煙者は淘汰していくべきだな。

フーガ？

東都観光バス添乗員の猥褻事件での逮捕は引いた…

卑劣な犯罪を握り潰そうとした上司の名前を教えろ
ﾀｲﾄﾙ:
ﾆｭｰｽ>知的障害女子にわいせつ…バス会社“怪しい”全否定 - ﾓﾊﾞｹﾞｰﾀｳﾝ
URL:
http://tool.mbga.jp/.m3e2278/_news_item?sublayout=&id=478625

　 ┃ 　　┏━┃ 　((;;;;゜;;:::::(;;:　 　∧__,∧　'';:;;;):;:)):).) .　　　　　┃┃
━┏┛　┏━┃　━(((; ;;:: ;:::;;⊂(｀･ω･´)　 ;:;;;,,))..).)━━┛　┃┃
━┏┛　┛　 ┃ 　　 ((;;;:;;;:,,,."　ヽ　⊂ ） ;:;;))):..,),)).:)　 　　　　┛┛
　 ┛ 　 　　 　┛　　　("((;:;;;(;::　 （⌒） ｜.　.どどどどど・・・　 ┛┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 三 `Ｊ

週末凸

あ

今日も学生明日も そういえば昨日も かったるい

仕事が有るだけ、いいでしょ？(●^艸^●)

あああああ！

東都バスのコピペ見たんですけど本当ですか？

　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　ウソです　　＋
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

福生でインフルエンザ乗ったでしょ？

　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　ウソです　　＋
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

採用試験に筆記試験と面接と書かれてますが、筆記試験はどんな内容なのでしょうか？
あと、採用試験には書かれていませんが健康診断はあるのでしょうか？

筆記試験は高校入試程度+現行二種免の法規レベルの試験があります。
健康診断はSASと血液検査があります。
最近では肥満者と喫煙者は採用されない傾向のようです。

ﾆｭｰｽ>知的障害女子にわいせつ…バス会社“怪しい”全否定 - ﾓﾊﾞｹﾞｰﾀｳﾝ
URL:
http://tool.mbga.jp/.m3e2278/_news_item?sublayout=&id=478625
変態東都観光

知的障害女子にわいせつ…バス会社“怪しい”全否定
http://www.zakzak.co.jp/top/200905/t2009050801_all.html

事故に風紀に今度は事件ですか！相模は忙しいな
班長やら上のガイドは何やってんの？きちんと指導してないんだろ？

>>932
寸志の計算で忙しいみたいだよ

今日のお客はずいぶん羽振りが良かったのでカキコしますた。
出発時に寸志を頂いたのですがなんと中身は福沢諭吉様ではないですか。
ビックリです！おまけに立ち寄った真珠屋さんではずいぶん買い物したな
と思っていたら、もらったら封筒にはなんと諭吉様が５枚も入っていました。
さすが中身を確認したとこは手が震えてきますた。
たまにはこんなこともあるんですね。
だから先輩方も給料激安でも辞めないでがんばっているのが
よくわかりますた。

>>934妄想乙！いつの時代の話しだよ ぺーぺーが聞いた話し語ってんじゃねーよ。いいから道の一本でも覚えとけ

お前もぺーぺーのくせして。

アンタもペッペーのくせして

ドシロウト軍団 東都観光

年功ある奴は風紀でお忙しいようで

玄人でも素人でもどっちでも勤まるような感じになって来てるしな。
最近の仕事内容的に。

運転手の質も規制緩和になったからしょうがない。

ガイドの質も最悪
こいつら運転士とはくだらねー話しベラベラするくせにマイク持たせるとすぐにステップに降りる
ただの給料泥棒
もう１０年以上のガイドにだけ給料渡しといてやれよ

知的障害女子にわいせつ…バス会社“怪しい”全否定
「黙殺は事実無根」
　知的障害のある特別支援学校の女子生徒（１４）にバスの車内でわいせつな行為をしたとして、元送迎バス添乗員の男（７３）が準強制わいせつの疑いで先月逮捕された事件が妙な展開になっている。
添乗員の行為に気づいたバス運転手（４７）は会社に報告したが、上司がこれを黙殺。
やむなく自前の小型カメラで“現場”を撮影し、警察に証拠画像を提出、男の逮捕に至った。と、ここまでが警察に取材した内容だが、バス会社側は黙殺に関する内容を「すべて事実無根」、一部報道についても「完全な誤報だ」というのだ。

　添乗員の男は今年３月４日午前８時半ごろ、東京都大田区の都立特別支援学校の送迎を行う「東都観光バス」（本社、東京・西池袋）の車内で、中学部３年の女子生徒にキスをするなどのわいせつ行為をした疑い。

　逮捕した池上署によると、当時の同僚運転手が昨年５月ごろ、男が女子生徒の胸を触るなどのわいせつ行為をしていることに気付き、車内の様子を自費で購入した小型ビデオカメラで撮影、３月末に同署に届けたという。

　さらに同署の幹部は、約１年前に事実を知った運転手が、所属する相模営業所（神奈川）の上司に相談したものの、上司は何も対応せず、逆に「ここにいられなくなってもいいのか」と言われたことも明らかにした。

　この経緯は一部全国紙でも報じられたが、東都観光バス相模営業所は、この件について「何も話せない」の一点張り。仕方なく本社に問いただすと、「指摘の内容はすべて事実無根」と警察に聞いた内容を全否定する答えが返ってきた。

【東日本最大級のバス会社】

　また、全国紙の報道についても「完全に誤報」と断言。
営業所が事実を隠蔽したのではないか、とぶつけると、「その可能性も含めて調査したが、運転手の上司が今年３月以前に犯行を把握していた事実は一切ない」と言い切った。

　犯行の様子を撮影した動画についても、「事件が表面化した後に確認したが、犯罪行為とは認識できなかった」と釈明。
中年男性が女児の体を触る行為に異常性を認識できなかったとは不思議だが、「私は直接見ていないが、現場では（わいせつ行為と）確認できなかった」という。

　東都観光バスは関東一円に５営業所をもつ東日本最大級のバス会社で、今年１月には「年越し派遣村」の人々を宿泊施設に送る様子がテレビでも報じられた。
特別支援学校生徒の送迎も東京都と法人契約し、各営業所単位で年齢不問の専門添乗員を募集。容疑者の男は２００２年４月から今年３月まで乗務していた。

　乗客、しかも障害を持つ児童へのわいせつ行為が車内で行われていたというだけでも東都観光バスにとっては大きなイメージダウンで、
その事実を会社が黙殺していたという警察の話が「事実無根」、報じた新聞記事も「誤報」なら、警察や新聞社へ抗議もしくは法的処置を講じてもおかしくない。
だが、東都観光バスの担当者は「それは私のレベルでは話せない」と回答するのみだった。

観光バスの運転手考えているのですが・・・
書類選考はどのぐらいかかるのでしょうか！？

経験者の方いたら教えてください。

くだらねぇ質問ばかりしつこいつうの。
西池袋に凸電して聞けばいいだけのことだろ。

>>944
時期にもよると思いますが一ヶ月〜二ヶ月はかかると思いました。
面接で詳しい給与を聞いて、よーく他社さんと比べてから決めた方がイイですよ！

ハゲ

インポ

おまえ、人のことインポ呼ばわりしてただで済むと思うなやコラ

男子校の便所のラクガキみたい。

オマンコ

　 ∧__∧
　(´∀｀)
　 (⊃⌒*⌒⊂)
　　/_ノωヽ_)

　 ∧∧
　(д`* )
　(⊃⌒*⌒⊂)
　 /_ノωヽ_)

　 ∧∧　ｺｲﾔｧｧｧｧ!!
　(д´*)
　(⊃⌒*⌒⊂)
　 /_ノωヽ_)

　 ∧__∧
　(´∀｀)
　 (⊃⌒*⌒⊂)
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　 ∧∧
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うんち プリプリ県

馬鹿馬鹿しくなってきた
夏で辞める

だよな〜！一生懸命やっても報われるどころか…。

ここは、
イヤなら辞めろ。
が基本です。

居ながらにしてグズグズ言ったり
周囲に同意を求めても、いいことはありません。
さっさと決断しましょう。

辞めて他社行ってますがあまり変わらんよ。

それでももうここに居たくない まっぴらごめんだ
少ないのは解ってるが、
もらうもん貰って辞める

どうぞ御自由に。誰も引き留めませんよ。

言うのは ただだよ 簡単だよー 早く実行しなさい。

>>955
おいおい、いい歳して、かまってチャンじゃねえだろ。
早くしろよ。この役立たず。
そんなこと言わずにもう少しがんばれよ、とか言って欲しかったのか？
ヤなら辞めろ。

馬鹿じゃネーの？段取り進んでんだよ！オマエこそ行動に移せないヘタレだろーがよ 一生しがみついてろ
阿保

まぁ、もう少し頑張ってみろよｗ

逃げるが勝ち

俺は辞めると言ったけど、今辞めたら負けみたいに言われたからもう少し様子見て辞めるよ

元Ｓの変遷
本文 ＳＭには愛より信頼関係が大切とコメを頂き
Ｍの方のもっともな意見だと思いました。

挫折した元Ｓですが自分の過去の変遷と
そのとき何を求めてたのかを書いてみたいと思います。

昔からタブーと言うものには惹かれててました、
高校のころは耽美小説やサドの本などをこっそりと読んでましたね。（苦笑）
とはいえ、そのころの彼女とはキスをどうしようとか、
ＳＥＸにどう持ち込むかばかりを考えてたはず。
するとこまでは持ち込めてもＳＭなんて持っていけるはずもなく・・・

（ＳＭ入門時代）
大学くらいからは少しＳＥＸに余裕が出てきたのか、
彼女と縛りを試すとかは試みていました。
ただ、今ほど情報はないのでエロ本の縛り方みたいなのを
必死で読んでこっそり練習したり、彼女にお願いして
感想を聞きながら・・・という微笑ましいレベルですね。
調教とは思ってませんでしたが、お金が無く屋外とかでしたり
少し隠れるとこですぐ愛撫したりと、ＳＭに持ち込める土壌を
作ってたので縛りとかに行けたと思います。
ただ、いろんなものに自信は出来てきて、他の女性で試したりして
彼女ともギクシャクしてしまいましたね。

うんこ たべた？

婦人科台で見られながら排便した？

おーい!!
>>967>>968のSM君答えてくれ

エネマグラって気持ちよいのかな？

次スレ　☆★東都観光バスについて語ろう 9号車★☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1242478757/l50

972 超ー気持ちいいよーって ハゲコバさんが言ってました ハゲコバさんのオススメは「お菊の番長尻屋敷」だそうです。 ローションは多めでお願いします。

酷い事をされる度に人を信じられなくなる。悲しい。

>>975そんなあなたは今まで一度も酷い事をした事がないと言い切れるのですか？

とある温泉旅館でガイドが呑み過ぎて潰れてしまいオレの部屋へ抱えて連れて行き、暑がっていたので全裸で寝かせてあげました。オレはソファーでウトウト・・・・　　　　続く

>>977
寝込み顔射ですかね

妄想乙！

絶対に乗ってはいけない東都観光バス

騒ぐな