1 :
名74系統 名無し野車庫行:
【熊谷】国際十王交通【伊勢崎】 Part3(←確か
PASMOも導入され、残り少なくなった元東武車8Eの先行きが気になる、
国際十王交通熊谷営業所
市委託のコミュニティーバス「あおぞら」が好評かつ、
希少な6Eや7Eが活躍中の同伊勢崎営業所
これらを語りましょう。
公式サイト
国際十王交通
http://www.juo.co.jp/ ※尚、周囲の朝日太田・本庄営業所の話題も、
当スレで語って良い事とする。
朝日自動車
http://www.asahibus.jp/
2 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/15(日) 09:06:21 ID:CIo8b7Wn
乙
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/15(日) 09:12:51 ID:nYBGmY1v
>>1 大津
国際縦横6E撮影したいんだけど、経路とか分かりますか?
お願いします。
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/15(日) 23:48:51 ID:ocSiPiKN
籠原駅北口、平日、七時台
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 00:33:24 ID:C8F2exNf
「熊谷】」
頭の“【”はどうした?
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 09:02:59 ID:Po4MXsJe
乙だけど、コピペミスが目立つなぁ(w
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 21:56:44 ID:kLk/qEZj
age
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/19(木) 14:52:00 ID:Dc5zR+ov
熊谷の日野
朝日ロゴのレインボーU(2279)とポンチョが1台
スカイブルーのポンチョ(色からして鴻巣のフラワー号)が2台(多分ロイヤル交通)
東村山のコミュニティグリーンバスのポンチョが2台
東武のリエッセが3台
納車待ち
国際のは見当たらず
前スレのはガセだったのかも
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/19(木) 16:17:28 ID:VaDZ7fN8
ちなみに次回車検ですが、
2104は5月・2105は8月だから暫くは安泰かな?
朝日太田が明日からPASMO開始だね。
運賃箱は国際十王より先に変わったけど、開始まで結構かかった。
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/20(金) 23:37:58 ID:5YVKMV73
太田は暫く見てないけど、PASMO幕は付いたかな?
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/21(土) 17:01:30 ID:YeKKwXKS
>岡本
国十はじめ、朝日グループカラーは一台も無し。
東武も無し。
そのかわり、成徳深谷向け一つ目が二台いた。
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/24(火) 07:38:44 ID:UnmuB20V
熊谷2150だけがPASMO開始幕が外れてる
一定期間を過ぎたから各車外しているかと思いきやそうではない・・・
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/24(火) 07:41:02 ID:UnmuB20V
50じゃなくて60かも
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/24(火) 17:54:53 ID:R59/AzKh
深い意味ないんじゃない 車両担当者が外しちゃってるとか、紐が切れちまったとか
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/24(火) 19:36:15 ID:fTNjwle1
ぶっちゃけ、国際十王って手取りでどれくらいもらえるんですかね?
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/24(火) 20:26:23 ID:d7yi8irw
ぶっちゃけの使い方を知らない時点でうからないよ。ゆえに教えないよ。
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/26(木) 00:19:42 ID:HebfxgR/
過疎会社age
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/28(土) 07:48:30 ID:nKnwKzOz
過疎(以下略)
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/28(土) 08:23:46 ID:OU85hj6X
前澤専任6E元気ですか?
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/28(土) 15:32:58 ID:Te36esrv
元気だよ
ついに四季の湯経由廃止ですか
森林公園駅方面の本数が減るのかな・・・
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/28(土) 15:47:50 ID:nKnwKzOz
今のダイヤは四季の湯分をそのまま西口経由にシフトすることを考えているように思えるのだが
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/28(土) 16:43:02 ID:nKnwKzOz
そもそも前回の改正時に四季の湯が減った分が西口にシフトして
結果的に熊谷〜森林公園間全体の本数は減らなかったんだがね
25 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/01(日) 21:56:06 ID:5X71Lm6h
熊谷駅直通便は公園西口〜滑川役場経由にして、なめがわ森林モールへの需要喚起しつつ
公園南口入口経由は立正大折り返し専用にしたらどうかな?
巨大SCならともかく郊外オープンモールなんかをバスで結んでどんな需要があるんだ・・・
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/01(日) 22:19:15 ID:AFxpEq+7
立正って今年からスクールバス始めるんだよね。ということは・・・
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/01(日) 23:30:38 ID:9UzLGpdJ
それじゃ、在籍車両数にもかなりの影響があるな。
減車で熊谷の8Eは、姿を消すんじゃない?
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/02(月) 00:52:10 ID:QnZfipd9
立正の発表は立正折り返しは全てスクールバスに移行するように読み取れるな
四季の湯も無くなるし、
国際十王交通路線バスとしては熊谷駅〜森林公園西口〜森林公園駅直通のみになるってことか?
ラッピングバスも一斉に姿消すんだろうな
せめて、スクールバスの受託が出来れば・・・
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/02(月) 00:58:26 ID:KdrACZ/U
国際十王からは、四季の湯は消えるが、
区間便(特に熊谷駅南口)が消えるとは発表してないんだよな
またしても1日1本にして、次のシーズンで完全廃止にするってことか?
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/02(月) 01:13:52 ID:KdrACZ/U
本当に立正輸送がなくなったら8Eどころじゃなく
熊谷の半分以上の車両が減車になるんじゃないか?
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/02(月) 06:56:06 ID:QnZfipd9
立正線だけでは、熊谷の半分もまかなえないだろ
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/02(月) 09:56:38 ID:2+EeL/X/
少子化の昨今、立正大学自体あぼーんの可能性ある。
某私大事務の方が申してました。(立正のことでなく全体で言えること)
でもバブル期にできた地方校舎が余剰気味になっているのは明らか。
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/02(月) 12:43:44 ID:j/cHU/Dk
>指定のバス停で自由に乗り降りして下さい。
→途中のバス停も継続しそうな感じだが?
仮に国十で継続しても、一般客の区間利用が締め出しになる訳だから、その点不便になるのは間違いない。
>>35 実際、立正も文学部と仏教学部は大崎になったんだよね
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/02(月) 16:51:27 ID:QnZfipd9
前の立正は、1・2年は絶対熊谷で、3・4年で分かれてたんだっけ?
関係者ではないのでよく知らんが
39 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/02(月) 18:19:48 ID:M+Lxxr/A
温泉掘るのに失敗するわ、
資金運用で大損出すわ、
大変なんだろうなあ>立正
今の立正折り返しの路線バスが、
立正生だけ無料になるんじゃね?
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/02(月) 18:26:09 ID:oY3mAKID
8Eを減車で一掃か?
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/02(月) 22:46:47 ID:QnZfipd9
「指定のバス停で自由に乗車・降車してください。特に乗車に関する証明書等はありません。」
ってあるからそれはない
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/03(火) 08:19:17 ID:gkQ2pnGP
まぁ改正ダイヤ発表まで待たなければ何もわからんだろ
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/03(火) 23:09:12 ID:yyPCsMel
HPでは現在もウテシ募集中だから、4月からも国十で継続じゃねぇ?
大幅減車が判っていれば、この時期に募集かけてないだろうし。
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/03(火) 23:16:04 ID:ArFiOmHD
立正大のスクールバスを東松山駅〜農大三高のスクールバスみたいに
国際十王が受託するなら減車はないわな
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/04(水) 00:55:55 ID:dNtiteH5
大学も少子化で都心回帰の傾向にある。
都心にないと学生が集まりにくい。
これから中途半端な大学はマヂにあぼ〜んするね。
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/04(水) 01:31:41 ID:eg/JBidM
立正熊谷キャンパスと熊谷市の連携が強いから
熊谷キャンパス閉鎖なんて話が出れば熊谷市は補助金出してでも引き止めると思う
補助金は出しても学生の減少は止められない
でも立正の場合都内のキャンパスに移すわけにもいくまい
50 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/04(水) 07:50:10 ID:agRKTHDr
>45
東松山駅〜農大三高のスクールバス
東松山に日中置けなくなって一旦新島に帰ったり、大型車廃止による中型二台化
あまり、旨味の無い事になってるが、来期も契約は継続するのかな?
いっそ、KKJの1000番台車に任せた方がマシかと思うが?
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/04(水) 13:09:55 ID:eg/JBidM
農大の方は旨味はないかもしれんが
立正だったらあるな。終日走ってるし
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/05(木) 07:48:44 ID:sCTRPp6M
正面のステッカーがPASMOのみになっている車両は当面使う
バス共通カードが残されているのは4月までだから適当でいいやな車両
・・・とかじゃないか?
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/08(日) 22:45:35 ID:xCtPvdGY
過疎会社age
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/09(月) 13:25:47 ID:pFGZhYr+
立正の中高を移転する計画が発表されてる
中高の跡地に熊谷の機能を移転する可能性もあるな
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/10(火) 12:29:28 ID:gtSF6eWD
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/11(水) 00:11:32 ID:O/g1B3RF
10日位前からバス停に貼ってあるやつそのまんまじゃん
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/11(水) 01:33:05 ID:5ptdWRuc
58 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/11(水) 21:49:51 ID:v6Jow1gy
いよいよ、大鉈を振るってきたな。
深谷、シリコ系統と来て、この調子だと次は小川か?
HP見たけど熊谷駅〜森林公園駅が2往復はさびしいね
でも立正大学→熊谷駅の終バスは遅くなっている
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/12(木) 00:36:00 ID:+WQjk4jt
半年前の話かよ!?
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/12(木) 00:36:53 ID:+WQjk4jt
誤爆だ
気を取り直して・・・(申し訳ない)
直通系統がやばいことになってるな・・・ある程度予想はしてたが・・・
で、立正折り返し便のスクールバス転換は取り止めってことかな?
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/12(木) 08:55:29 ID:7BVc/BwH
毎時一本の直通便
森林公園駅〜立正大学〜熊谷駅南口で残せばいいのに。
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/12(木) 17:53:45 ID:+WQjk4jt
立正行きが南口になって、通らなくなった商店街の方がキレてたみたい(熊谷市議会議事録から)。
立正大から補助が出てるからしょうがないと市議が押さえたらしいが
いくら立正大経由といえど南口には移せないんじゃないかね
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/13(金) 00:27:22 ID:rIJ4yCdK
田村ゆかり
減便した分どこかの路線を増便しないのかな
そこまでする余裕ないだろう
きっと減車
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/14(土) 10:04:12 ID:6ocV/MAS
やっぱ熊谷駅〜森林公園駅の直通需要はないのかね。
東松山線も全線乗り通す人はほとんどいないらしいし
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/14(土) 13:04:38 ID:1l6o+30k
熊谷〜森林公園駅の直通需要よりも立正大学関係者以外の一般利用者がいないと言った方が早いんじゃない?
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/14(土) 13:31:32 ID:Rqvy+PHz
熊谷〜東上線方面間の高校生の移動すら、東松山線メインだろうし。
71 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/14(土) 15:46:00 ID:s9Xj3D4s
>>68 熊谷〜東松山 乗り通すのけっけういるよ
以外と昼間に多い 東松山から熊谷ってのが
熊谷〜森林を乗り通すのは少ない 通勤、通学で何人かだね 大概、定期で南口〜立正〜森林の乗り継ぎ利用だね
他路線増便は無い 農大輸送を3月いっぱいで止める
春の新車3台購入予定が延期
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/15(日) 10:09:34 ID:hmSOfUcI
そんな多いのか
俺が乗るときは熊谷〜東松山乗り通すのは俺だけとか
1〜2人いればいいほうだったからそう思ってた。
逆に川越観光の東松山〜鴻巣は乗り通す人は全体の半分ぐらいだったから
そのギャップの差も大きいのかもしれないな。
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/15(日) 12:40:08 ID:DGdHpZHR
>>71どおりで熊谷の日野にビーエムの農大車の新車が居たわけだ
農大の国際の穴埋めはビーエムだね
74 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/15(日) 12:44:17 ID:MYZC7Jfk
農大三中学が開校するしなぁ
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/15(日) 13:24:08 ID:eXc6vIBy
農大輸送は東武の撤退がダメになった最大の理由だったのね。
ところで深夜バスで森林公園駅→熊谷駅、熊谷駅→東松山駅(共に終電頃)って運行したら乗るかしら?
>>75 その2つの路線、沿道に住宅地あったっけ?
何もないようなところに深夜バス走らせても微妙な気がするけど。
農大は東武時代は熊谷駅便は熊谷、それ以外は森林公園と担当便違ったから、
移管時に共同歩調とれなかったのが最大の難点だったんじゃないかな。
>>75 熊谷駅→東松山駅に関しては、深夜に荒川大橋をタクシーがガンガン走ってるというような状況ではないし、
熊谷駅南口→立正大学の深夜便も(PR不足もあるのかもしれんが)ほぼ学生しか乗ってない
仮に走らせるとしても上恩田か森林公園北口入口あたりまでが限界ではないかと
熊谷駅発の深夜バスを走らせるのなら、ラグビー場or上中条行きとか犬塚線で成田学校止まりとかのほうが
まだ採算が取れるんじゃね?
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/15(日) 17:48:12 ID:MYZC7Jfk
>>77 立正深夜便はPR不足というより、学生の為に立正からの要請だろう。国際からしたら、端から一般は眼中に無く、ついで位にしか思ってないだろう。
立正様様だからなぁ。
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/15(日) 18:55:18 ID:NVcly/Fm
熊谷南口〜立正線を通勤に使ってる友達と俺会話
俺「立正線は深夜便があるよね?」
友「深夜便は時間が合わないから、迎えに来てもらった方が早い」
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/17(火) 20:01:28 ID:NKWuvF2w
四季の湯廃止により国際十王交通で路線にダイヤも含めて大きな手を入れていないのは犬塚線だけになる。松山線は森林公園北口経由が消えたので除外、車庫線は深谷線に内包して考える
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/18(水) 02:38:27 ID:b80PaEK8
過疎会社age
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/18(水) 10:25:16 ID:qGtf9lgh
パスモを導入したんだから
立正大学乗り継ぎでも通し運賃適用とか
ならないんかな。
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/18(水) 12:44:04 ID:b80PaEK8
立正折り返しのダイヤ改正が取り消されてる
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/18(水) 12:48:17 ID:b80PaEK8
そしてTOPページの下に変なリンクが・・・
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/18(水) 20:52:57 ID:b80PaEK8
消えた・・・
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/18(水) 22:33:50 ID:4di79ESH
あ〜、四季の湯経由。。
休みの日に森林公園駅に出向くのに使えたのに(・ω・`*)
立正〜滑川間にも、微かな需要があった事を置き去りに。
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/19(木) 01:25:16 ID:7WoTypca
微かな需要もヘリテイジからの補助が無ければ赤字の足枷
88 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/19(木) 07:47:08 ID:8ZilOm58
そんな今こそ、山中経由便の復活を!
森林公園駅〜山中〜熊谷駅
森林公園駅〜山中〜立正大学
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/19(木) 12:34:22 ID:FcMz8a7m
ジャマ中経由はいらん!
でも福田鉱泉前とかなつかしいなー
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/19(木) 12:47:44 ID:8znG+0S+
山中経由なんて知らない世代(汗
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/19(木) 14:39:56 ID:2CzEI6fl
山中ってどこ?
92 :
http://005.shanbara.jp/game/:2009/03/19(木) 14:42:16 ID:vpYiORt+
ライたんが使ってるシャンプーの容器に俺の精液入れたい ライたんのおしりの穴から サナダムシを無理やり引きずり出したい
ライたんに缶コーヒーを死ぬほど飲ませて、 下痢させたいそしてその下痢を直飲みしたいライたんを搾乳したい
ライたんと熱いセックスがしたい 濃厚な69して、コンドームも付けず挿入し激しく突きたいでもライたんの膣は極上だからすぐに射精してしまいそう
ライたんのマンコ一日中なめたい飽きるまで舐め続けてライたんの汁を体内に取込みたいライたんの下痢便飲みたい いや逆に飲ませるのもありライたんのクリトリスを刺激して勃起させたい
ライたんの陰毛をカットして飲み込みたい ライたんの濡れたオメコにおらのギンギンに勃起したペニスを挿入したい
ライたんがブーツを脱いで蒸れたその臭い足を一日中舐め回したいライたんの腋毛を毎日剃ってご飯にかけて食べたいライたんのうんちでカレーと味噌汁と巻き糞ソフトクリームを作りたい^p^
ライたんのダンプラーに片栗粉入れてオナホール作って(;´Д`)ハアハアしたい///
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/20(金) 17:45:48 ID:Rl8eAbJj
age
94 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/21(土) 10:53:34 ID:xfM3Ek9J
元々需要が大きくないのに、経由地を乱発させるから廃止に追い込まれる。
今後は、
森林公園駅〜羽尾〜山屋敷〜羽尾火の見下〜堀の内〜裏郷〜滑川役場前
〜観音前〜福田小学校〜老人福祉センター入口〜福田鉱泉前〜円正寺
〜上福田〜山中〜薬王寺〜文殊様〜立正大学
に統一した方がよい。
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/21(土) 19:44:04 ID:arrxep/w
滑川町循環(川観受託)が福田鉱泉とか山中を通っている(代替?)から
現実問題復活は無理なんだな
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/21(土) 23:37:49 ID:hRAy2H5G
これで役場付近の人は本数の少ないイーグルか循環バスしかなくなる…
まぁ国際も今じゃ1往復しか無いから変わらないか…
これを期にイーグルが滑川地区増強とかならないかな
嵐山みたいに循環バス廃止してイーグルの路線増強なんて
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/22(日) 00:36:02 ID:TOhgKD9m
イーグルのスレで語ってこい
98 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/22(日) 09:58:22 ID:s8GRXlC6
あれ、いつの間に立正のバスプールが無くなってる。
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/22(日) 10:14:32 ID:fg3C6xd2
国際オワタ
朝日から熊谷駅〜行田車庫線、吹上駅〜行田車庫線を貰ってこい。
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/22(日) 12:16:59 ID:VwDuRPJl
熊谷〜行田車庫なんか貰ってもお荷物なだけ
熊谷〜妻沼を貰った方がマシだ
101 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/22(日) 22:47:30 ID:fg3C6xd2
じゃあ、本庄営業所を丸ごと。
県北のバス路線なんて増やせば増やすほどお荷物になるとしか思えん
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/23(月) 23:52:07 ID:IG5b0Bjx
妻沼〜葛和田〜行田車庫
熊谷駅〜北河原〜利根大堰〜羽生駅
熊谷駅〜南河原〜荒木〜羽生駅熊谷駅〜上中条〜南河原〜熊谷駅
熊谷駅〜見晴〜新島車庫
籠原駅〜御稜威ヶ原工業団地
などなど、国際には新規路線を開拓してほしい。
また、朝日に対抗して
熊谷駅〜星の宮〜行田車庫
熊谷駅〜椚〜妻沼
などの競合路線も開拓してほしい。
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/24(火) 05:21:34 ID:P00z3WY/
↑↑東武が廃止した路線ばっかじゃない?
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/24(火) 14:23:20 ID:qb5ozXBk
立正大バスの件がまとまったんだな
路線・通学兼用バスになるんだ
106 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/24(火) 23:15:06 ID:SZgvOosQ
>>103 熊谷駅〜久下農協前
熊谷駅〜箱田〜熊谷駅
熊谷駅〜犬塚〜羽生駅〜大越〜栗橋駅
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/25(水) 07:24:26 ID:/7xoiqB5
籠原駅〜妻沼〜葛和田車庫
籠原駅〜間々田
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/25(水) 09:03:19 ID:Sq4xuNw5
まあ、熊谷地区の自家用車を全て廃車にして、使用禁止すれば、全路線復活するわな
109 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/25(水) 12:43:52 ID:hQ6o+U1M
熊谷駅〜大里吉見農協
深谷駅〜江原〜籠原駅
深谷駅〜高島〜中瀬〜深谷駅
深谷駅〜折之口〜武川駅
いずれも交通が不便な場所だから、バスの需要も大きそう。
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/25(水) 23:28:06 ID:/7xoiqB5
大里吉見はひまわり号になってるから走らせられない
通勤・通学時間帯はなかなか乗車率がいいみたい。
国際まで引っ張れれば今でも運行出来てたと思う
111 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/26(木) 22:13:28 ID:SW7Gxg37
age
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/27(金) 23:58:41 ID:t9sX9lT4
>>108 熊谷市も駅周辺をトランジットモールにすれば主な移動はバスと秩父鉄道がメインになるから効果は見込める
まあLRT建設するより費用が安く済む
郊外大型店への客が増えて熊谷のドーナツ化現象が進むだけだと思う。
>>112 鎌倉町商店街が自動車の締め出し(車道の狭幅化)をやったら見事に寂れた件
115 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/30(月) 23:30:00 ID:HU2anPrM
暫く地元にいない者だが、PASMOの利用浸透は進んでいるのかね?
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/31(火) 01:50:51 ID:8oDGCkba
増えて来た
最初、1〜2週間は俺しかいなく、ヤバイんじゃね?とか思ってたが
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/31(火) 16:57:57 ID:1iqFq5Cn
四季の湯温泉経由、本日で廃止ですね・・・。
大学在学中には時間があるときに、よく利用してました。
お疲れさまでした。
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/31(火) 23:32:08 ID:sfT74pIk
あちゃー・・
気付けば、あの四季の湯の急勾配を往来する姿を記録せずに迎えてしまった廃止日
119 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/01(水) 00:23:02 ID:8sx1yxrk
気付けば、四季の湯経由に一度も乗る事なく迎えてしまった最終日
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/01(水) 05:32:08 ID:tjPBNcGT
そういえば国際十王の路線で唯一の急勾配があるんだな
急勾配ってヘリテイジの入り口?
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/01(水) 08:51:47 ID:xmgXhYxU
新島に東武大型がわんさか集まってた。
立正の応援?
123 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/01(水) 09:07:19 ID:VtOgELie
画像UPして!
124 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/01(水) 10:22:03 ID:tjPBNcGT
川越観光にはよく東武から応援くるらしいが国際十王では初めて?
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/01(水) 16:16:09 ID:8sx1yxrk
森林公園ウォーターランドは、国際・川越・東武でやってたが、どこが主だったのか知らん
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/01(水) 21:08:16 ID:ryAwqviB
2156大間々カントリー 2157てんけんくん を確認
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/02(木) 06:48:16 ID:Ls7C0hef
過去の立正入学式輸送でも東武が応援に来てた気がするが・・・
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/04(土) 07:24:11 ID:NEPm+wMp
過疎会社age
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/06(月) 12:42:40 ID:3h9+8IDD
過疎会社ageage
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/06(月) 18:05:12 ID:8Nlk4iyY
所用で朝日に乗ってるんだが、一便2,3人の国十と比べてICカード利用率が高いな。
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/07(火) 01:33:58 ID:ioKGI3Sn
一便2,3人てのは、どの路線のどの時間基準だよ?
単純比較しても意味ないわ
単なる国際十王交通アンチは失せろ!!
132 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/08(水) 07:18:41 ID:k6PvY3vF
熊谷2162、国交省標準ノンステのシールが貼ってある。
登場当初はなかったはずであるが、貼り忘れだったのか?
複製して貼ったりしたらヤバいよねぇ...
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/08(水) 22:26:17 ID:k6PvY3vF
複製も何も現物を持ってなかったのであるが
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/09(木) 00:47:57 ID:BkLbndZw
>>133 また貴様か
ついには犯罪企業呼ばわりか?
もう名誉毀損や営業妨害が成立しそうだなぁ?
136 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/09(木) 17:21:57 ID:5jYbXUjV
複製も何も貼らなくてもよいわけだが
そもそも国際十王にノンステップバス自体が不要。
くそ狭い道路や田んぼ道が多いので、スロープ板が使えないし。
朝日・境と朝日・久喜の捻出車で充分だわ。
それ以前に本数が少ないからノンステがくると混むから邪魔
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/11(土) 11:06:38 ID:l1TeU2Cs
転入車は今後なさげじゃない?
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/11(土) 13:29:31 ID:rvsypFOC
8E代替で朝日のエルガミオツーステは来ないのかねぇ?
やっぱり関越にでも行っちゃうのかな……
>>140 国際にはジャーニーツーステかRJツーステが行くよ。
142 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/12(日) 11:55:46 ID:yWia5bAL
>141
伊勢崎に?
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/12(日) 12:32:34 ID:jX1BEjCz
>>141 既に両タイプともいるけど、増車されるってことですか?
でも間違いなく次の転入でブルリは離脱だな……
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/12(日) 22:01:45 ID:w50Izmgm
ブルリもそうだけど
6Eはまだ使うんかな
146 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/13(月) 23:18:42 ID:highxfRN
ガセ乙
147 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/15(水) 20:55:13 ID:joGddfgu
あっそう
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/15(水) 21:32:00 ID:VUVwwmlM
熊谷は、だぶついてるから減車じゃないの?
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/16(木) 06:54:59 ID:fJ8Kv5H4
最近2104・2105・2106を見かけんのだが…廃車か?
農大三高の仕事もなくなったことだし…
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/20(月) 18:40:17 ID:hAbcBDEs
保守
あっそう
152 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/24(金) 15:01:17 ID:vClUk6ex
失せろ
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 21:19:26 ID:d0uqC/g2
ゴールデンウィーク増便だと
例年に無いことをやり始めたな
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 01:35:45 ID:VDNuCGah
森林公園駅〜立正大増便は、川越観光森林公園南口線と勝負する気か?
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 07:53:29 ID:PTp3q7Hs
館林にも出向かなくなったし、新たな施策か
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 10:10:39 ID:rdKHiGa5
西口対策か? 熊駅北口行きが無くなった分、森林〜立正間が減ったからなぁ
4月から国際十王社長が変わってるが、川越観光社長も変わってる(現社長が同一人物、前社長も同一人物)
やっぱり合併してもいいんじゃないの?
給料に格差があるのだろうか??
合併して何の利点があるのかよく考えるんだな。
十王みたいにどちらかの会社がピンチとかいうなら話は別だが。
それに東武グループの社長なんて東武鉄道のお偉いさんが名前貸しで兼任してるだけだぞ?
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 12:44:27 ID:QtM78VrZ
PASMOとバス共通カードの車内での案内が、変更されたみたいね
160 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 13:01:01 ID:mrj+RUSG
どっちに給料あわせても 大差はないでしょ!(笑)
161 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 22:16:21 ID:sVxUaa4w
東武時代に森林公園が熊谷管轄になったときにトラブルになったから
熊谷と森林公園が一緒になることは恐らくもうないだろう。
163 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/04(月) 18:20:52 ID:vt/MnXSF
ドームGW臨時は満員の大盛況だね
・・・ま、その利用者のほとんどが学生だが
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/04(月) 19:22:28 ID:i/Us8mH+
>>161 その時代いた現場の人間は両車庫とももういないだろ?
東武の人は信じられない転勤食らって単身赴任か退職している。
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/05(火) 01:18:20 ID:bN0BPyFn
トラブルってどんなトラブルがあったの?
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/05(火) 10:35:29 ID:z9aSuKOH
森林のダイヤを熊谷が作成した事による客からのトラブルが数ヶ月続いたやつ?
3ヶ月で2〜3回ダイヤ改正しまくったらしいね
1時間数本の路線が多い熊谷地区と
団地線が多い東松山地区ではバス事情がかなり違うからねぇ
>>166 その時は翌年からは森林でダイヤ作成するようになって全路線でダイヤ改正やったはず。
熊谷駅前通り・熊女前・さいたま博通り渋滞中
葛和田・ドーム線に遅延発生中
そして、駅前には学生が溢れている
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/11(月) 14:38:04 ID:vUvBdtpz
挙げ
171 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/12(火) 14:19:30 ID:KWo/5dlL
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/12(火) 14:21:19 ID:KWo/5dlL
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 00:56:38 ID:XQwJOXW1
籠原付近をチャリで走っていて、6Eに抜かされたが、音に感激した。
昨日、2129が標準塗装に戻って熊谷に居た。
KOKUSAIロゴが若干小振り。
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/18(月) 10:08:26 ID:gkPv94fw
だとすると、あおぞらの予備車はどうなる?
176 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/20(水) 22:33:05 ID:sbjjmukd
「新型インフルエンザ感染予防について」という掲示がされてる
177 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/21(木) 19:57:34 ID:4vfq5fvd
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/21(木) 20:49:20 ID:ZJ2ryw1P
伊勢崎では、赤堀によく入ってたのを見た。
179 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/27(水) 18:07:40 ID:ZA18x6wF
age
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/28(木) 22:41:28 ID:n1xmXVjL
ネタ無いでしょ?
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/30(土) 12:19:31 ID:WITSoXhT
やっと国際十王交通も安定して来たってことさね
・・・で、伊勢崎営業所にPASMO導入の予定はありますか?
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/09(火) 00:01:44 ID:vDPSP4cE
ありません
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/10(水) 18:50:59 ID:nLO5NzUs
185 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/10(水) 22:22:39 ID:nPXEqjsf
>>184 土曜に籠原駅で見かけたから既に運用開始しとる
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/11(木) 07:55:09 ID:/hRL0INc
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/11(木) 09:53:11 ID:n6AHUT2n
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/11(木) 12:38:32 ID:/hRL0INc
あおぞらでの活躍は、なんだったんだろうね(w
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/11(木) 18:01:38 ID:Vvq5YJIL
今伊勢崎のあおぞらは予備無しの状態なのかねぇ
赤堀はポンチョになったの?
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/13(土) 19:21:32 ID:tc9uPqNO
今日、赤堀しょうぶ園へ臨時で路線車(8E)が出てたけど、貸し切り免許自体はまだ持ってるみたいだね。伊勢崎。
>>187 ノンステップバス表記が無いね。
2162も文字表記は無しで、標準仕様のステッカーだけだっけな。
貸切免許があるからあおぞら受託できるのでは?
無料=伊勢崎市全額負担で路線扱いにはできまい
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/14(日) 20:23:42 ID:Rh3coXtb
何なん?
あおぞらの車内スピーカーで、NHKラジオ流してんの。
タクドラ感覚も程々に。。
二回目だぞ。
196 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/15(月) 20:36:39 ID:T0ndJwXv
でも、次停留所放送の時は、きちんとラジオが止むのね。
ラジオが止まって、一瞬シーンとなる。
その後、次停留所放送が流れる。てな感じ。
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/16(火) 01:07:51 ID:4gmqUCJt
へー、面白いじゃん。
198 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/20(土) 18:33:54 ID:Tvp5tU/W
age
199 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/27(土) 18:48:43 ID:cVZwex1j
2130前面幕
「バスをご利用下さい」
200 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/29(月) 00:24:28 ID:e3DuiUyd
『バスはピンチです』
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/04(土) 20:39:37 ID:KxCtJawZ
あおぞらの稼動車に、ナンバー758ってのがいたけど、他の車に比べて番号が飛んでるみたいだから、増備車か?
2129が抜けた分の。
202 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/04(土) 21:12:37 ID:KxCtJawZ
>>201の訂正
画像から調べたら、2129が伊勢崎時代に「群馬200か754」で、2038=か755、2039=か756だから、違ってた。
昨年の運行開始直前位に増備した車だったみたい。
しかし、か724〜731あたりで、運行開始時のナンバーは集中してるんだけどね。
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/13(月) 19:02:30 ID:1px8FxMk
_
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/13(月) 19:46:22 ID:3LWluioa
はぁ〜っ┐('〜`;)┌
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/15(水) 03:15:23 ID:Mxt4XLW2
過疎会社
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/15(水) 08:38:00 ID:YBnPmRuF
得るが澪
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/16(木) 20:40:28 ID:EYqdjyxI
深谷日赤、8月から減便
日赤はおろか東都医療の学生もあまり利用してないって感じ?
・・・あぁ、東都医療は路線バス無視して、スクールバス出してたのか、利用しないわけだ
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/17(金) 03:52:04 ID:E4JMWWpa
八木橋委託も終わっているし、この減便でますます余る小型車
東武中型車の代替えとして主線運用に入れて、
森林公園駅とか小川町駅とか葛和田とかで定期運用が始まるのかな?
>>209 森林公園駅は学生輸送があるから小型車だと苦しいだろ
小川町駅と葛和田以外にも循環器センターあたりは小型車でよさそうだが
212 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/18(土) 10:52:44 ID:3Pb3EZQV
>>210 小型でいいのは犬塚、深谷駅、葛和田あたり
循環器は時間によっては中型のほうがいいばあいがある
小川も循環器以降乗客少ないから小型でもいいかな
森林公園は中型じゃないと捌ききれないだろうね
まぁ朝2本しかないけど…
それより小型を有効活用して熊谷駅→市役所→北大通り→石原駅→熊谷寺→熊谷駅
っていう市内線作ったほうがいいかも
昔は秩父鉄道で運行してた北大通り経由石原ゆき復活になるけどね
そこで水色化して伊勢崎送りですよ
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/18(土) 18:24:52 ID:6kjAA02V
今日うちわ祭りの迂回だったけど、結構北大通りの臨時バス停での乗降多かったな。
市役所前とかはともかく、意外に宮町とかよく乗り降りしてた。
そう考えると
>>212の市内循環はありかも。
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/02(日) 00:22:06 ID:Z/DgwXtj
上げ
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/05(水) 08:35:10 ID:6BjqghJ7
箱田〜肥塚〜宮町を循環してもイケるんじゃないかな
犬塚・葛和田も朝の駅行は結構乗ってるんだよな。
犬塚方面は朝の駅発や夕方もそこそこ乗ってるし。
昼なら小型で全然おkなんだけど。
ゆうゆうバスを朝日バスに移管、駅に入れて小型車で運行・増回…無理?
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/10(月) 11:33:57 ID:V151lqWL
ゆうゆうバスを駅北口にって乗り場は…
それに朝日だと営業所が加須か太田になるからせめて国際にしてやれよ
まぁ入札でダメだろうけど
220 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/10(月) 13:33:34 ID:PuCJ5y7U
伊勢崎営業所の2039と2111の型式分かる方居ましたら教えてくださいませ。よろしくお願いします。
>>219 でも3番は結構空いてるとき多いんじゃないかな?
つい最近まで立正・森林公園行がかなりの本数発着してたけどいなくなったし。
東口はスペースあるけど、改札から遠すぎて不便すぎるから論外。
>>221 くまがやドームが増発したから、立正はともかく森林公園が減ったくらいでは緩和しない、こっそり葛和田も上中条行きとして増発してる
東口は、「一般車用」と市が一般送迎車を誘導してるから、バスが東口に来たら本末転倒だから、市が許可しない
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/11(火) 01:30:55 ID:0iAQm0JU
3番はドーム臨時増発があるからな。たまにだけどさ。
224 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/11(火) 14:12:49 ID:JuYjVNhj
5番なら空き時間あるよ
バイパス経由妻沼ゆきだけだから
ただ朝日太田と相談になるけどね
しかしあの東口も意味ないな。
JRが悪いのか市が悪いのかわからないけど、改札口からえらく遠回りだし。
あれじゃ一般送迎車を東口に流したくても、そりゃ嫌がるよな。
226 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/13(木) 08:31:19 ID:bHXGduZr
>>226 2141の裏に関越アザレアがいるのが気になる
大学輸送のやつだろ、アザレア
ガイシュツだよ
229 :
元A市民:2009/08/13(木) 23:28:31 ID:lPaIe2WV
>>226 540はもしかしたら阪東にいた車両ではないでしょうか?
車体色も同じ白色なので…
230 :
226:2009/08/16(日) 23:20:47 ID:mZ+A58bK
衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ
民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了
「民主党の正体」 「ミコスマ」 「韓国は“なぜ”反日か?」で検索
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/25(火) 21:53:04 ID:/HVysBAD
age
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/26(水) 14:10:40 ID:nw3MZvDZ
また伊勢崎が行政処分やらかした
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/29(土) 23:50:07 ID:m2KWHFmE
age
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/29(土) 23:54:26 ID:h6oyOa8Q
新車マダ-
236 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 06:42:19 ID:Ka+i/qNX
237 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 11:33:06 ID:windz4My
“ttp”にするのを忘れちった・・・orz
239 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/31(月) 07:28:00 ID:G8zpGqkL
熊谷2164のリア左側のブレーキランブが切れてるんだが・・・
カーメンテは何やってるんだ?
・・・う〜む、始業点検するのは運転士か?
240 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/01(火) 11:25:35 ID:chA0GaEW
ここに書かないで営業所に凸電して教えてあげなよ
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/01(火) 12:33:10 ID:LE8j2sHG
伊勢崎6Eは残ってますか?
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/01(火) 17:56:27 ID:6hu5CWfy
伊勢崎6E貸切出来るかなぁ…
みんなはドコ行きたい?
新参のオレに言わせれば、伊勢崎6Eに乗車できれはどこでもいいだよね
東武鉄道バス事業本部時代の路線など、昔の路線を辿っていくツアーなんかもよろしいな
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/03(木) 17:07:13 ID:hBiY3A00
6Eって、DPF付いてるから埼玉県内にも乗入れられるんだよねぇ?
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/07(月) 10:22:05 ID:IUAlhuc0
>>244そもそも送迎輸送している会社が埼玉県内
本庄駅〜熊谷市(旧妻沼町)の会社
輸送してるのが埼玉県内だと半分規制逃れみたいだな
新島だとNOx法規制もあるから登録できないだろうし
規制って所在地関係なくて、エリアを走ってれば関係あるんじゃなかったっけ?
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/18(金) 07:59:23 ID:ovwwMRp7
調査員が乗って、利用実態調査やってるね。
ビンゴカードタイプのアンケートに回答した。
あと、今朝熊谷駅で降車した際、国十の職員がバスの日アピールのウェットティッシュを配ってたよ。
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/18(金) 21:59:05 ID:qw8xs3YY
>>調査員
お役所に臨時雇用されている失業者の人達だと思った。
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/24(木) 18:30:30 ID:0pZmRl17
過疎スレage
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/28(月) 21:11:57 ID:e/Fz9HW6
若い運転士は、特に態度がよろしいと感じる。
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/29(火) 23:52:37 ID:TPrqc2I8
最近、熊谷営業所車に
「車間距離1020運動 埼玉県バス協会・埼玉県警察」(?)みたいなステッカーをリアガラスに貼っている車両が沢山あるな
後、日本バス協会会員証ステッカーを出口付近に貼ってる東武車も見たぞ
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/11(日) 14:10:58 ID:NG0Uc3Z4
age
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/12(月) 02:55:06 ID:kGM6LCEr
0102だろ おまえら 素人集団 情けない
後 オタ多すぎ キモ
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/14(水) 22:22:34 ID:mVvtCXgR
おい! 素人 何とか言ってみろ
256 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/15(木) 08:11:48 ID:e7NIwxM8
バカはスルースルーw
伊勢崎の旧色6E萌え萌え〜
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/15(木) 18:03:31 ID:VfGIeVKG
真面目に6E貸切たい…
車両指定して貸し切れるかな?
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/15(木) 19:04:15 ID:gY0LFNCx
回送
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/18(日) 21:59:13 ID:E25vxXge
過疎会社age
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/18(日) 22:25:41 ID:HCQl3dK5
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/20(火) 06:43:22 ID:gHgoqoie
熊谷駅で2166を発見。ドーム増便に運用中。
朝日からの転属RJか?
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/20(火) 20:00:57 ID:otH6WMMo
中古orz
264 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/21(水) 18:37:54 ID:8ymOK9+x
朝日でなく川観らすぃよ
265 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/21(水) 18:38:48 ID:8ymOK9+x
朝日でなく川観らすぃよ
KK-RJ
なんかだんだん東武バス時代に似てきたなあ。
あの頃もよく森林公園から転属車が入ってきてたような…。
数台だけで「似てきた」かよ
>>266 森林は日野だからチゲーべよ。(東武熊谷はみんないすゞ)
それとも東松01の森林便と混同してんのか。
2166に出くわした
もっとボロいのを想像してたわ
それなりに汚いが
>>268 東松山から森林公園に営業所が移転したときに小川町にいたいすゞ車が何台かいて
それが新車の玉突きで熊谷にきたよ。
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/24(土) 15:02:08 ID:n0Fyi+dH
これは、四季の湯・八木橋・農大三校・日赤減便と予定が狂うような(?)撤退が生んだ弊害か?
みんな順調だったら新車がどんどん入って東武車置き換え完了してたんだろうか?
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/24(土) 19:06:26 ID:3lrCM5K8
農三は最初から大型車が無くなった時点で撤退するつもりだったんじゃないの。
それより関越交通みたいにそのうちグループの中古ばかりにならないかと心配。
元々から収益が良い地区ともおもえんし、東武バスのころがまさにそうだったから気になる。
273 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 12:16:38 ID:OvJEYQoE
朝日から東武車3台が来た時と同じような懸念なのな(爆)
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/29(木) 23:52:51 ID:Ueo7craK
過疎会社age
275 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/02(月) 11:52:29 ID:8ZLB+ZbH
11/15 サッカー天皇杯でこちらのバス(熊谷駅〜ドームor陸上競技場)を利用したいです
。
Jリーグ同士の戦いである程度の混雑が予想されますが、そういった場合、臨時便等は出ますか?
時刻表を見ると本数はそれほど多くはなさそうなので・・・
元々浦和が勝ち上がってくる予定でしたが、負けてしまったのでいかがなもんでしょうか。
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/02(月) 20:29:31 ID:53EFxNkb
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 12:53:09 ID:/iLHQvq7
あおぞらダイ改age
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 12:58:02 ID:ABxl/+Tu
伊勢崎6E頑張れage
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 23:41:30 ID:cn/6uliU
また6E某が沸いて出たage
280 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/08(日) 14:56:31 ID:Fz1Xa/Be
2167確認
2166と同タイプの車椅子マークなしの日野RJワンステで
これも川越観光からの転籍かも?
>>276 >>275です。ありがとうございます。
臨時もそんなに多くないようですね。
数台のピストン輸送を想像していたのですが;;
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/13(金) 14:36:20 ID:6bytEUHI
>>280 あれらって、何年製?
2115とか旧国際バス新設時の導入車よりボロいよね?
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/13(金) 16:40:48 ID:K3pFJnVv
ナンバーから言うと確かにそうだが、年式は変わらないと思うがな。
>282
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/13(金) 16:43:12 ID:K3pFJnVv
追文>
年式は(2116や2117などと)変わらないと思うがな
ということは、川越観光の方が乗車率・稼働率がいい分ボロくなってしまったということでおk?
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/18(水) 23:44:51 ID:xIHLNAEH
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 10:04:01 ID:+VTLe6PR
やるじゃん
289 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 12:16:47 ID:OtAe4hPC
>>287 使ってくれるヤツがどのくらいいるのだろうか?
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 20:26:07 ID:0dRh6Xu0
291 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 21:37:59 ID:UbVa+kPq
バス共通カード取り扱い終了!
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 09:40:43 ID:R37XF7sp
東武グループ全体で足並み揃えるんだな
まぁ、朝日グループも東武バスセントラル扱いだから当然なのか
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 15:41:18 ID:nFrzxcEX
運賃箱換えたのに、一年半あまりで磁気カードリーダー部分が役立たずになるとは。。
まぁ前のまま1年半、全台が無事に持つかどうかのリスクを抱える位なら変えてしまった方が正解なんだろうが・・・
なぜ、開始は順次なのに終了は足並みを揃えるんだ?
PASMOだけになるなら快適1号みたいな単純機能にICリーダー付けただけの運賃箱で良かったのに。
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/24(火) 20:56:54 ID:e4CYCP0Y
>6E
毎日上武道路で通勤中に目撃するけど、あれって阪東から転入のリエッセに置き換えられるんではなかったの?
伊勢崎に早くパスモ入れて呉。
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/25(水) 21:48:11 ID:E4EKIi4j
バス共通カード廃止の案内に「ICカードの導入を完了致しました」とあるわけだが・・・
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/27(金) 21:55:00 ID:L67QrOXy
携帯サイトに「熊谷市内、本庄〜伊勢崎を走る路線バス各停留所の時刻表」とあるため、昭和浄苑線は該当しなくなってしまうことになる件について
バス共通カード、お年寄りとか使ってたのに。
両替とかで更に時間が掛かってしまうんだろうな
301 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 09:13:41 ID:Ktb9bZcw
電車乗らないで、通院や買い物とかでバスばっかり乗っている人はどうすんの?って感じ。
一回で千円しかチャージ出来ないって不便すぎるでしょうよ?
>>301 便利なコンビニチャージをご利用ください
303 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 19:35:44 ID:NpfisoNr
>>300 こないだお婆さん(腰が曲がってる)がSuica使ってたよ
驚いてしまった
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 22:07:52 ID:Ktb9bZcw
>>303 神中バス車内でのチャージ
1,000円札、5,000円札、10,000円札いずれか紙幣1枚でのチャージが可能
(つり銭は出ません) ※残額10,001円以上の場合チャージできません。
→ってことは、事業者毎の設定で、変えられるってことか?
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 21:21:26 ID:s3+Q6B2E
>>305 神奈中は高機能で高価な運賃箱に交換したから高額紙幣も対応出来るんじゃないか?
古い運賃箱をPASMO対応に改造した会社は無理でしょ。
307 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/30(月) 12:44:49 ID:KXoUTzEb
>>306 国十はPASMO導入時に一体型の新品になりました。
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/03(木) 07:52:25 ID:zcydD2MH
age
309 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/09(水) 00:48:35 ID:LH2WbdYu
age2
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/10(木) 15:59:48 ID:049CrLM1
川観からの転属車ってスロープ板付いてるのね。
車内の状態は比較的綺麗だとオモタ。
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/14(月) 12:00:30 ID:7hN5sXdn
2167は綺麗だが、2166は汚い
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/16(水) 14:58:07 ID:CfMMm6DK
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/16(水) 19:14:59 ID:o7Huw27b
朝日グループは皆、業平橋・東武本社がその本社所在地。
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/17(木) 00:54:31 ID:RtybTwgV
登記上の本社は、国際ハイヤー時代からずっと熊谷だがね
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/17(木) 02:44:03 ID:5NrhVUg/
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/19(土) 00:02:03 ID:cyQtdoL/
>>297 伊勢崎営業所の一部を朝日バス本庄営業所に移管すれば、その分だけでもPASMOが入る。
それよりも、平日しか運行しない群中バスは撤退汁。
いっそのこと伊勢崎はあおぞら専門にして・・・っとゲフンゲフン
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/19(土) 19:38:48 ID:A95UgXdQ
ところで、あおぞら
「バスは環境に配慮し、平成17年排出ガス規制適合車に認定され、アイドリングストップシステムも搭載されています。」
→乗車中、アイドルストップしたことなんて、一度も無い。
土地柄、機能をカットして運転?
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/20(日) 14:56:54 ID:C5DhFUs4
ここのバスの乗務員は態度が悪い。おい!おまえだよ。某日、夕方K駅から
O駅まで行くバスの乗務員。
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/21(月) 04:06:13 ID:rt0FtiC3
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/21(月) 20:31:26 ID:D+VslC7c
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/27(日) 16:17:01 ID:kSeUM0U+
過疎会社age
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/27(日) 17:21:49 ID:oGo+620e
2168導入、また川観からRJ
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/28(月) 00:30:57 ID:RWoGUuND
川観に中型ノンステ入ったしな。
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/30(水) 15:01:52 ID:VCOueV6D
東武時代からの生き残りはあと何台?
2113をよく目撃するけど、今回の置き換えで廃車かなー…
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/01(金) 23:04:02 ID:9pvGmbY6
8Eがここまで減ると、つまんねぇな〜
興味が失せてきた。
5年もすれば全部エルガミオとそのOEM一族になってしまう可能性が高いだろ
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/06(水) 18:43:09 ID:rfCdf1KH
過疎会社age
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/08(金) 12:47:03 ID:15Mg/Syi
過疎会社age2
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/09(土) 13:31:30 ID:X98LMST2
過疎会社age3
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/14(木) 01:10:06 ID:6gY9Qdv+
過疎会社age4
333 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/24(日) 08:41:44 ID:wRb8g3OC
age
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/27(水) 22:39:54 ID:A+og40Ed
あげ
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/29(金) 13:36:30 ID:0SfhFMAQ
もう新車は入らないのかねえ
中古で充分でしょ。
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/30(土) 07:24:51 ID:UcYSsAe/
今も昔も熊谷は寄せ集めばかり……
338 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/30(土) 07:52:12 ID:fG9qXzHY
てことは子会社同士の統合もあり得ると
名前は「川越国際交通」略してKKKってことか
でも国際の存在価値がなくなれば「タクシー」だけを切り売りすることも十分考えられるな
寄せ集め会社同士で合併して関越国際交通になったりして
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/30(土) 08:38:11 ID:GyFYw4Bz
それこそ朝日自動車国際本部と、朝日バスの一部になりそうな感じがする。
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/30(土) 23:10:21 ID:QqLrMqaA
2116以降の廃車が始まったら注目だな。
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/31(日) 07:14:36 ID:9ImD0b9P
2116に部分ラッピングされてた。
群馬のお花PR。
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/15(月) 12:55:49 ID:8l+Y5kw0
あげ
344 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/15(月) 16:36:04 ID:NXr2VqtW
>>340 埼玉県内は協同に身売り。
スーパーのレジ並みの時給制に。
345 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/21(日) 02:27:09 ID:XZgz+a6Y
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/21(日) 20:53:23 ID:nS94bK3q
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/27(土) 12:05:05 ID:nqZQbsjR
輸出されちまうのか。
てか、足利の放置車は売ってくれんだな
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/05(金) 21:54:19 ID:yjNN/97s
現状KC-中型ツーステは中古市場で供給過剰になって輸出続出だからな。
349 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/06(土) 02:43:43 ID:vFIq46c4
ウィングライナー事実上の撤退か
国際十王交通設立記念路線が・・・
国際十王交通終了のカウントダウンが聴こえてきそうだ
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/06(土) 19:31:20 ID:DXldVxRM
これにより、余剰人員が出る事でバスウテシの募集が中断されている。
ちなみにタクの募集も中断されているが、タクまで中断するとは珍しいかと。。
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/06(土) 22:56:15 ID:LcJqmqkj
2010年4月1日付で朝日か川観か関越に合併されそうな雰囲気がしてきた
というか、そもそも熊谷に国際ハイヤーが元々あったとはいえ、
朝日にならなった理由は何だ?
朝日に移管された場所は朝日のタクシー営業所が元からあった地域
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/07(日) 01:33:40 ID:hUapz4ag
行田・鴻巣が「行田営業所」じゃなくて、加須の飛び地なのもそれが理由だよね
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/08(月) 02:09:21 ID:BR787PIV
合併するとしたら分割して、熊谷が朝日、伊勢崎は関越か桐生朝日かな
川観はタクシーやってないのもあって非効率そうだ
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/08(月) 23:46:19 ID:LgPZEbTI
>>354 伊勢崎は本庄駅〜伊勢崎駅の1路線だけで、ほとんどバスがないようだ。
朝日の本庄も2路線3系統のみで、10台もないらしい。
これら2営業所一体の運営をしたほうがいいと思う。
そして、群馬中央バスを撤退させるぐらいの意気込みがあってもいいと思う。
356 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/09(火) 16:17:39 ID:QimthP5+
伊勢崎を本庄に統合するとなると、回送時間を考えると、本庄駅発伊勢崎駅行きの最終が早くなって利便性が低下すると思う。どんだけ最終便の利用者がいるのか知らんが。
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/10(水) 18:58:16 ID:BVXekivh
あおぞらも本庄から回送か?
そりゃ凄いね(w
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/10(水) 23:02:38 ID:fgznlrd6
上尾や桶川の循環バスは行田から回送してるけどな
359 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/11(木) 09:54:54 ID:bwN1nSqb
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/11(木) 23:02:56 ID:noX05ksr
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/13(土) 12:41:16 ID:+NJpLXs0
>>356 最終便でも、本庄駅から5〜10人くらいは乗ってるかな。
本庄駅から東京福祉大学あたりまでは、路線バスも定着しているはず。
確か、ここの回数券は紙で金額券切取タイプだったような…。
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/15(月) 23:24:16 ID:fAeQctfE
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/17(水) 22:04:25 ID:XPti2ygo
協同は桶川に車庫を新設して、桶川、上尾の循環バスや
一部企業輸送バスも移籍している。
CNGの充填施設が近くに出来たせいもあると思うが回送距離は
だいぶ短くなったね。
スレチ失礼!
365 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/24(水) 21:48:08 ID:TUAbwdHw
age
366 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/31(水) 17:54:35 ID:JWWF0wIx
ついにウィングから撤退したな
ウイングの3列ガーラは深谷〜成田空港線に転用らしい…
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/06(火) 12:35:56 ID:dgMUBIRD
近鉄車の停泊があるから、まったく利益が無くなった訳ではないでしょ?
369 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/25(日) 18:20:27 ID:wz01lsua
ネタねぇな
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/28(水) 17:18:16 ID:wv7yE1++
もうこのスレも終わりだろう
無駄な浮上工作は止めること
静かに眠らせてやれ
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/02(日) 16:16:50 ID:WG7n089n
>>371 だったら、統合先を示してから言うこと。
それとも、もう国際十王の事は語るな。とも言うのか?
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/02(日) 23:38:53 ID:+D6pjIIb
>>372 平日だけながら巻き返してきたね。
でも、ぐんねっとが使えない。
(国際十王の伊勢崎〜本庄もPASMOが使えない)
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 18:13:29 ID:ScCeAISX
過疎ってるのであげてみる
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 17:57:53 ID:UG72tJPa
東松山線、改正あげ
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 18:17:47 ID:MYdtS2C/
いっそのこと本庄→伊勢崎へ統合した方がいいんでない?
入庫がてら鬼石→(本庄駅)→伊勢崎なんて路線を妄想してみる。
遠いな……
>>377 運行時間の関係からすれば、そういう運用もありなのか?
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 23:48:23 ID:5VyCIu6r
川観の長距離回送群(小川・桶川)に比べれば、営業運転できるだけ現実的な気がする
380 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/12(土) 21:50:54 ID:pUnBytai
またまた川観から中古がきた。
これで8Eは全滅か?
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 14:43:51 ID:c7NdSpGo
熊谷が落ち着いたなら、次は伊勢崎の8Eを川観車で置き換えるかもね?
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 15:56:20 ID:R3KoO1As
国際バスが始まったときに
2101〜2115まであった8Eもそろそろ全滅か
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/16(水) 12:21:04 ID:uZvEbQKu
過疎会社
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 16:41:44 ID:03pjzmLa
本庄駅北口⇔伊勢崎駅
夜の増便や終バス時刻を遅くできたら、
高崎線利用の通勤通学でも利用価値が向上しそう。
本庄早稲田駅延伸復活は、もうムリか?
本庄早稲田は、新幹線−バス−高崎線の接続が良くならない限り(JRがバスを意図したダイヤに改正する)無理だと思う
もしくはショッピングモールなど集客力のある施設の開業
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/19(月) 20:03:15 ID:Q+nOANFD
age
ネタも無いのに無駄な浮上工作するな
伊勢崎のミニサイズHR使ってる?
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/29(木) 15:45:38 ID:Sp2pNdeP
伊勢崎営業所 伊勢崎駅−堀口−東京福祉大学−本庄駅北口線
そろそろダイヤ改正あるのかな。
群馬中央バスの伊勢崎−本庄線は、8月いっぱいで廃止になるようなことが
バス停に書いてあった。
東京スカイツリーのステッカーが貼ってあるな。
もっとコントラストを際立たせたほうが目立つのに。
392 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/04(水) 13:11:01 ID:HyVkHHNr
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/17(火) 17:58:46 ID:cWquX6qI
あげ
ネタも無いのに無駄な浮上工作するな
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/08(水) 07:24:36 ID:64taq6mC
なつかしの2039(大型)、群馬ナンバー獲得で熊谷に一時留置あげ
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/22(水) 11:37:59 ID:6H4KEUcK
ネタも無いけど無駄な浮上工作するお
ネタも無いのに無駄な浮上工作するな
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/25(土) 23:59:43 ID:a4pEwaQr
結局群馬中央バスの伊勢崎−本庄線の復活短期間の営業は何のためだったの?
国際十王に何らかの影響を及ぼしてたのでしょうか?
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 00:19:08 ID:vXTcKR+9
新宿〜伊勢崎も土日の朝の上りは満席近くまで乗るようになった。お上りさんの需要はあるようだ。
国際十王とも朝日とも関係ない
その路線が儲かったところで、国際十王の路線が廃止になるわけでも無い
なぜ、ここに書き込む?
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/29(水) 07:27:56 ID:0QqEA05s
モバイル用ホームページの三色模様は誤解を招くぞ
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 08:55:56 ID:EcmmZk3Q
新宿〜伊勢崎、JRと共同運行の形で参入なんぞできないのかねぇ…
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/09(土) 20:27:31 ID:3J2zkDMc
川観からの応援が無くなったのは寂しい
404 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/28(木) 10:36:52 ID:JnajN+u2
相変わらず年配運ちゃんの態度がひどいよね、この会社は。
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/28(木) 11:05:33 ID:VgujYjwL
>>402 東京側ですと小田急や京王、トロピカルもいますが手を挙げる会社もいないのかな?
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/05(金) 07:48:56 ID:NIou5RlQ
今は貸切はやってないの?
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/05(金) 12:26:25 ID:4OTIc6vT
6Eは元気ですか?
東京福祉大の送迎ガーラで行ってるの昨日本庄駅で車体側面にステッカー?貼ってある車両に遭遇したけど
409 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/17(水) 09:09:30 ID:c+Pq5f1P
羽田や成田を午前中に出る熊谷行きのバスはないのねorz
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/17(水) 23:54:43 ID:gZCvnAfF
6E死亡説が出ているが、信じたくない〜
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/23(火) 22:47:56 ID:qfXtlcdz
熊谷のみいずが原工業団地のどこかの企業の送迎用に毎朝・毎晩、朝日の路線車が来る様になった。
遠目から見て、日デ7Eやエルガミオなのは確かであったが、今朝は自家用車ですれ違いざまに車番を確認したら、2074だった。
担当は朝日太田か?
>>411 太田かどうかはナンバープレートみれば判断付く(朝日バス唯一の群馬県下営業所であり、群馬ナンバーであるからだ)
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/05(日) 19:03:34 ID:/oBUAxuL
あか
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/12(日) 17:37:41 ID:0zn1RjAg
熊谷駅〜熊谷寺
バス停で明らかにそっぽ向いて「乗らない」という表情の客に対しても、停まるのね。
過去に乗るつもりなのに通過した等で苦情でもあったのだろうか?
立ち去るそぶりを見せるか手を振って否定しない限りは、停車する
駅入口でよく見る光景
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/14(火) 11:51:31 ID:5fe0+3/4
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/14(火) 12:47:41 ID:wLVJQ9qH
伊勢崎6Eは健在ですか?
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/04(火) 11:37:42 ID:3cehYNsV
本庄駅北口〜堀口〜伊勢崎駅線が年末年始にやっている朝夜の運休は
十王自動車や東武バスの時代からやってたのだろうか
>>418 東武時代は知らないけど、十王時代はやってた
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/18(火) 00:02:37 ID:D3K5OamO
age
ネタも無いのに無駄な浮上工作するな
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/24(月) 01:04:58 ID:LuCrSfc1
ネタも無いのに無駄な浮上工作するお
423 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/24(月) 06:32:44 ID:wGEmIiE0
新車はもう入れんのかねえ
424 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/24(月) 06:53:34 ID:RajIYflU
置き換える必要のある車いないしねぇ
置き換える必要あってもどうせ中古車がくるんじゃね
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/25(火) 23:17:02 ID:lkWN6f+n
2116以降の置き換えが始まるのには、三、四年はかかるのでは?
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/29(土) 22:49:56 ID:v+scUEze
伊勢崎に女性ドライバーがいるとは意外だった。
ちょっと前、伊勢崎駅から本庄行きに乗ったときにあたりますた
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/30(日) 23:39:50 ID:NBfOqo2U
2171大型で登場!
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/31(月) 12:20:00 ID:h3VcttJH
大型は20XXでは?
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/01(火) 20:40:45 ID:iN06tGZS
ガセ乙
ネタも無いのに捏造して無駄な浮上工作するな
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/01(火) 22:48:46 ID:p2dDJArY
皆さん熊谷在住じゃないようですね。
ちなみにナンバーは熊谷200か・300
分かる人には分かるよね。
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/02(水) 07:07:24 ID:x64L97eW
>>433 何でそれがわからないだけて熊谷在住じゃなくなるんた?
熊谷市民16万人が全員知っているとでもいうのか?
20万人に訂正
−−−終了−−−
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/04(金) 11:21:31 ID:Kq4hPEB6
なんだ結局中古ジャマイカ
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/05(土) 22:33:34 ID:5lKntIqb
ウテシが不慣れでぶつけたりしなければ良いが・・
久しぶりのサイズだしね。
やっと大型無しでのスポーツ文化公園輸送の限界に気付いたか
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/06(日) 11:59:30 ID:bJXdqq8+
川観・東武車の応援は、必ず大型だもんな。
ところで運用には入っているのかな。
2147じゃなくて2047じゃないのか?
2147はとっくの昔に使ったし
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/06(日) 16:19:45 ID:FNrLF4mV
川越観光中古車センター熊谷店
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/06(日) 19:39:56 ID:cA3Hy91n
ソースがないとガセ
ソースが出てくると相手にする
都合の良い様に振る舞うな
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/09(水) 12:09:52 ID:4ao32Shw
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/13(日) 13:41:48 ID:xXDgtwB/
2171
本日、南口⇔立正増便
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/13(日) 13:43:45 ID:xXDgtwB/
増便掲示は車にしてあったが、増便なのかは?
(HPには上がってないし)
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/14(月) 08:55:14 ID:eGMCnXlf
立正はスクールバス化したのか?
学生証見せてるだけで降りてるけど・・・あれってありなの?
以前は回数券だったと思ったが
学生はタダ扱いやってるんじゃなかったっけ?
しかし、短時間に集中する学生輸送をよく中型でさばいてるよなあ…
優待乗車証扱い
まぁ東武時代より学部数が減って、人も減ってるからねぇ。
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/14(月) 12:31:56 ID:TEy+vmFk
確か二年前位の春に危うくスクールバス化するところだったんだよな。
新免の会社が増えてスクールバスの料金が下がったから
路線バスで赤字補助金出すなら無料のスクールバスのほうが効果もあるからな。
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/19(土) 14:06:31 ID:T+0LzC2m
川観から国十に転入が相次いでるが、川観には転出車の代替として、何が投入されてるの?
それとも川観所属車が純減してるだけ?
5日に北辰テストの為、南口⇔立正増便するらしいが、昔から立正って会場だった?
13年位前に受けたときは深谷まで行ったのだが・・・
459 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/14(月) 23:18:36.54 ID:Z3CKyzQ/
15日から土休日ダイヤ運行開始
(伊勢崎除く)
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/15(火) 20:12:06.29 ID:cJuuRrk/
今の時間帯のパスは
結構な確率で時間通りに来ないから厳しいのぅ。
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/19(土) 18:18:14.98 ID:8ouUr0gB
熊谷駅ロータリーで「左に曲がります、ご注意下さい」と流している車両がいる様なので振り返って見たら、2171だった(w
国際と川越だけ、28日以降平日ダイヤ復帰宣言
今年も新車なしかねえ
もう熊谷から東武車は消滅したから当面無いだろ
国際初期車の2115からの廃車を考えるのもまだ早いし
川越観光自動車 熊谷中古車営業所
全路線車、スロープ付きバスなんて恵まれてるよ。
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/06(水) 21:28:39.36 ID:kVcI2sap
全車エルガシリーズに統一されてる事が理想だが、RJもそんなに悪い車ではないし、現状でいいのでは?
乗降がしづらい8Eもいなくなった訳だし・・
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/07(木) 13:15:56.66 ID:C9EeVAaQ
茨急から栄転してきた、中村さんお元気ですか??
茨急より社内は、平和ですか?
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/07(木) 15:28:34.12 ID:5LXcHpXl
欲を言えば、もう少し大型車が欲しいところだが。
贅沢は言えないか。
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/08(金) 09:15:51.39 ID:KvrdtcH4
結構ウテシさんがのびのびやってる感じだね。
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/10(日) 15:12:22.01 ID:zXqR+Uz+
>>466 国際に移行した当初、エルガミオとRJを平行して投入したのが誤り
471 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/12(火) 02:17:42.74 ID:PUwADM0k
>>470 車体はエルガミオのほうが早く腐りやすいけどな。
車体下がまるくなってるからそこに水が溜まりやすいみたいで数年であそこがから錆びだす
473 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/21(木) 12:34:51.48 ID:W6lUFnEJ
伊勢崎営業所はPASMO導入されないのでしょうか
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/23(土) 16:08:34.32 ID:OarolwyZ
>>473 難しいところだね。
ぐんねっとを導入するか迷ってたんだろう。
PASMOを導入するんだったら、朝日バス本庄営業所に移管すればいいんだろうけど、
伊勢崎側からは朝早く、伊勢崎側へは逆に夜遅くの方が需要があるはずだから
輸送効率が悪くなるね。
しばらくは両社共同運行という手もあるが、本庄駅〜伊勢崎駅間のみは
朝日バスもPASMOを使えないように設定するかもしれない。
ぐんねっとは高崎・前橋・関越交通エリアのためにあることと、国際十王バスのエリアは
独立しているんだから、PASMOを導入しても差し支えないと思う。
>>472 大して変わらん。
LRにしろLVにしろ腹下から見てもそんなとこ腐ってんの見た事ないぞ。
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/02(月) 15:56:04.59 ID:MLxTX/fO
本庄駅−伊勢崎駅間には大学や工業団地があって
電車から乗り換える通勤通学利用者もいるだろうから
PASMOやSuicaの需要も多少は見込めるのでは?
恐らく県からの補助金が出ないんでそ
朝日みたいに自前で入れる体力があるかどうか
群馬県でPASMO使える路線バスって、熊谷〜西小泉・太田線だけ?
群馬県としてあまり普及させたくない気配を感じる。
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/20(金) 22:57:17.89 ID:bS1gn/UX
>>478 本庄〜神泉総合支所も群馬県内をスルーしてる
群馬は独自の磁気カード「ぐんネット」があるから
PASMOは、バス共通カードとパスネットをICカードに移行したものだから、ぐんネットにとっては気に食わないのかも(朝日や本庄駅−伊勢崎駅は加盟してないが)。
480 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/21(土) 01:11:57.26 ID:kDY4cX49
>>478 >>479 朝日はメインが熊谷市(旧妻沼町含む)で太田市内や大泉町内は空気輸送状態。
営業所こそ太田市にあるが、実質的には熊谷市内の路線。
十王も利用者は本庄寄りの方が多そうだからPASMOのほうが妥当だと思われる。
十王バス伊勢崎営業所は1路線だけなのにPASMOを導入できないのは、
朝日と違って群馬県の影響が大きいからか?
いっそのこと、朝日バス本庄営業所に移管したほうがいいかも。
481 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/22(日) 21:47:27.67 ID:IGWvpSuK
朝日太田に新車エルガ入ってて驚き!
車番は229○(←○は失念)
482 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/30(月) 09:51:19.14 ID:iBAvxPs8
伊勢崎市内〜本庄早稲田(本庄駅を経由しない)の直通バスって本当に需要がないのかねぇ…
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/04(土) 19:06:56.93 ID:Tmay25Iq
>>482 本庄早稲田駅周辺の無料駐車場も縮小傾向にあるみたいだから
伊勢崎の運行経路を工夫し新幹線接続を重視したダイヤにすれば
ある程度は需要が見込めるかもしれないがどうだろうか?
まずは廃止になった本庄駅北口〜本庄早稲田駅を復活させたり
東京発最終の新幹線から接続するくらいの意気込みを期待したいな。
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/07(火) 22:44:37.53 ID:0CuqXvAR
国際十王交通は、熊谷市コミュニティバス新路線の運行事業者に選定されてた
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/08(水) 11:30:44.13 ID:2Yp2chkn
早稲田付属高校の誘致が本庄ではなく熊谷だったら…
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/08(水) 11:58:39.33 ID:2Yp2chkn
1982年創立だから、黒田熊谷市長の時に誘致失敗した?
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/10(金) 14:22:06.61 ID:96joV+2y
深谷日赤(1950.11.1)鴨田宗一
埼玉医大(1972)黒田海之助
の市長のときに誘致を失敗
なんでもかんでも誘致失敗というが当時誘致したかどうかも怪しいだろ。
全国幾千万もの市町村が全部こぞって誘致したんなら話は別だがまずあり得ない話だな。
本庄の場合は新幹線駅が将来出来るという契約の上であそこに出来たんじゃないか?
新幹線駅が出来なかったら所沢キャンパス近くに出来て他と予想。
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/11(土) 12:11:43.55 ID:QncWtsRh
伊勢崎の7E・8Eが応援に来てるぞ
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/11(土) 14:25:49.64 ID:InDI+aA0
ドームシャトルで2171が満員だった。
中古車センターから大型買って正解。
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/12(日) 19:22:16.13 ID:WIlrJzva
上武道路にて、7E・8Eの返却回送を只今目撃
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/13(月) 16:01:43.39 ID:m9UApZX1
埼玉医大は南口に出来ると決まっていたのに地元の医師会(とうま?)が反対して
パーになったらしい
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/13(月) 20:17:27.08 ID:51ohQbx/
関係ないけど所沢の防衛医大も医師会が設置反対して署名までしていたけど、市内で事故(子供が建設現場に入って転落重傷)が発生した時所沢市内の医者が誰一人救急引き受けしなくて逆に地元で誘致運動したというのがありました。
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/14(火) 13:53:17.61 ID:1XLdmO6b
所沢はダイエーが撤退するのを市民は阻止したが
熊谷は・・・
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/14(火) 19:27:31.94 ID:rSys9ikn
うぜえ書き込みだらけだ
どこが国際十王交通あるいは朝日自動車と関係があるんだ
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/15(水) 23:06:10.96 ID:dUd8trWr
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/16(木) 21:16:35.71 ID:BsDLZoe+
>>494-495 所沢は路線バスには優しくない街だぞ
熊谷以上に衰退激しい。所沢駅西口発着路線は今日のダイヤ改正で西武園行き以外ほぼ全滅した。
熊谷に残ってるの路線もほとんど市町村から赤字補助貰って続けてる路線ばっかりだけどな
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/17(金) 11:00:25.77 ID:IdHvoquO
西武のせいで川越、秩父、所沢は駅が1つにまとまっていないらしい
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/17(金) 16:48:12.69 ID:iPEF79Lx
スレタイ改称しろ
「熊谷市を始めとした埼玉県内街の衰退について語るスレ」
とな
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/17(金) 17:00:44.13 ID:GYdGqvcE
総理大臣といった大物政治家がいなかったから
東北線の分岐点が熊谷か
妻沼線が太田・東松山とつながっていたら
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/17(金) 17:10:30.86 ID:GYdGqvcE
高校生も路線バス乗らなくなった?
なくなった路線ってどこがある?
>>503 熊谷駅・鴻巣免許センター・東松山駅〜農大三高とか
これはスクールバスに切り替わったのが原因だが
新免のバス会社が増えて安く運行してくれるから
わざわざ路線バスにして赤字補助払うより、スクールバスの方がメリットがあると判断したということ。
立正大も一時期スクールバスへの転換が計画されてたらしい。
国際十王の必死の営業努力で路線バスのまま残っているが
郊外大学はたださえ少子化時代で学生を確保するのが苦しいから予断を許さないと思う。
優待扱いの二束三文だがな
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/20(月) 12:16:15.42 ID:NqcE6hnj
街は自治体よりも沿線の鉄道会社に開発してもらったほうがいい?
秩父線は羽生〜寄居を東武、寄居〜三峰口を西武に譲渡したほうがいい?
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/20(月) 13:38:18.25 ID:BvzLuGNB
公立の妻沼高校もスクールバス?
熊谷駅から○○古墳(白鳥飛来地)行きバスがなかった?
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/20(月) 13:46:01.43 ID:BvzLuGNB
埼群軌道新線?
熊谷駅〜深谷日赤・群馬ガンセンターのシャトルバスを!
距離は近くても小川・さいたま日赤や埼玉ガンセンターの方がアクセスがいい!
>>509 妻沼高校はスクールバスはなかったはず
旧川本町域の本畠行きのバスのことならずいぶん前に廃止になった
>>510 深谷日赤は籠原駅からのバスがあるがな
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/22(水) 16:13:47.53 ID:2dANlRd9
熊谷駅からシャトルバスが出ていれば深谷日赤の勤務医が開業して科がなくなる事もないのに
>>512は深谷日赤がどこにあるか知った上で書いてるのか?
そんなに日赤にバスで来てほしいなら、アリオ深谷無料送迎バス(旧サングリーン号)を深谷日赤に停めれば解決する。
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/25(土) 16:32:17.84 ID:MGcKl/Wz
立正大学線が間引き運転してるらしいけど何が有ったんだ?
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/25(土) 17:18:19.07 ID:KUZmleqk
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/27(月) 23:53:34.77 ID:EJrxsf1A
>>511 妻沼高校は今年からスクールバスありますよ。
埼玉県の公立高校で初めてだとか。
深谷市内〜籠原駅〜熊谷駅経由で走ってます。
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/28(火) 14:27:49.38 ID:+6kCFk0z
路線バスがなくなれば渋滞が解消?
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/28(火) 14:43:22.65 ID:+6kCFk0z
アリオを籠原からも出て欲しい
519 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/28(火) 14:56:57.08 ID:14+Lp190
再来年、熊谷に埼玉県農業大学校が出来ると…
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/28(火) 15:06:10.02 ID:14+Lp190
熊谷市内のR407を何とかしないから刀水橋や荒川大橋の渋滞が解決しない!
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/30(木) 01:26:23.07 ID:MbWuD8E/
>>517 昔は籠原駅からもサングリーン号ありましたね。
今の籠原〜日赤のように篭原団地を通ってました。
暑いぞ、熊谷
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/01(金) 13:53:12.83 ID:xONn4sgE
R125とR140で東北道・関越道がつながり熊谷にJCTが出来れば
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/07(木) 16:52:50.47 ID:gTgr/OpO
定期age
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/08(金) 11:17:26.75 ID:l+1GXRuI
赤字なら路線バスなくなればいい?
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/08(金) 18:03:35.30 ID:r2AwW5qT
伊勢崎の6Eは元気かしら
これがどう問題なのか
誰か詳しく教えてくれ
アメリカで例えると
オバマ大統領がアルカイダにいる、ビンラディンの家族に資金援助していたという事で騒ぎになってる。
オバマがこっそり9.11実行犯の釈放嘆願書に署名
↓
オバマ「私ははめられた!!うっかり署名してしまった! 私は卑怯で残忍なテロリストを絶対許さない!!」
↓
オバマはイスラム原理主義の団体から多額の寄付を受け取っていた←追加分
↓
オバマがこっそりビンラディンの家族に毎年、計6250万円献金
↓
クリントンもこっそりビンラディンの家族に1000万円献金 ←ここが鳩山分★
↓
アメリカのメディアは全く報じず←要するに、現職の総理大臣が、実はその国を狙うテロリストの協力者で
協力体制を組むために、献金をしてましたってお話。
ねーよwww
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/16(土) 00:21:09.50 ID:1ZcCYn2T
今年も、駅⇔うちわ祭駐車場無料バス運行の時期がやってきたのか・・
2109も伊勢崎にいた
>>526 とっくに・・・
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/21(木) 16:06:43.56 ID:F0DZaQCQ
うちわ祭シャトル便
2171充当中
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/28(木) 22:59:58.47 ID:YxeJQzew
昭和浄苑線廃止
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/29(金) 00:14:02.36 ID:nIYKtuVx
この先予想されるビジョン
熊谷駅〜森林公園駅直通便廃止
立正大学〜森林公園駅線、川越観光に譲渡し、滑川町から撤退(高速バス除く)
過剰になった乗務員は、熊谷市内循環ゆうゆうバス新路線へ割当
>>532 立正大学がスクールバス制になったら間違いなくそうなるだろうが
現状だと立正大が赤字補填してるから廃止や譲渡はないんじゃないかね。
534 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/29(金) 11:15:57.30 ID:uPIzdLSO
上尾道を開通させ熊谷駅から高速バスを
熊谷駅・立正大学・森林公園駅〜(関越道・首都高)〜大崎駅
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/29(金) 12:20:39.00 ID:uPIzdLSO
再来年、鶴ヶ島から県の農業大学校が立正大のそばに来るのでは?
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/29(金) 12:27:42.47 ID:uPIzdLSO
東松山駅行きは残さないと
ラグビーW杯誘致に埼群軌道新線開通すれば
太田・西小泉駅行きもなくなっても良いが
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/29(金) 12:30:21.47 ID:uPIzdLSO
昔の深谷日赤は深谷駅のそば
539 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/31(日) 20:46:04.14 ID:AoHSDBaD
とりあえず、10月から熊谷市コミュニティバスを受け持つから、夏のうちには運転手確保をしなければならない
昭和浄苑線廃止はその為のものと思われる。これだけで、賄えるのか?
540 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/01(月) 13:35:24.67 ID:RNOuM8uT
鉄道が通れば橋の渋滞も解消するのだが…
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/02(火) 20:48:11.92 ID:7a4crGuO
>>539 ハロワに求人出てるな。
日給一万にも満たない。しかも、一年おき更新の非正規だが・・
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/03(水) 12:52:14.12 ID:U7B2Tvby
女子サッカーW杯が日本で開催されるようになったら妻沼が会場になるようにしないと
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/03(水) 14:22:22.86 ID:sdhulUrX
加齢臭、口臭は、周りのお客様に対し、迷惑行為なので、バスに乗る前に、身体
を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。?
風邪をひいたら、バスに乗らないでください。
車内マナーにご協力お願いします。
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/04(木) 12:31:55.44 ID:pga8AsqH
小川駅行きもなくなると困る
545 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/10(水) 11:58:55.85 ID:nbFM7Xz4
新幹線も熊谷に止まらなかったら…
546 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/14(日) 16:42:39.22 ID:6ZsP2rZd
日野熊谷の中古車センター(17号側)に白いレインボー5台が停まってたが、あれが今度、国十が受託する熊谷市コミュニティバスの新路線に使われるのかな?
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/14(日) 16:43:21.99 ID:6ZsP2rZd
>>546 深谷日赤で使われているレインボー小型タイプ
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/15(月) 08:04:37.60 ID:a76uhOpi
チクショ。
新車のポンチョじゃないのかよ。
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/15(月) 17:12:36.86 ID:HIgW1+jM
新路線用に新車1台買ったけど、震災の影響で納車が遅れるから、
朝日本体から1台暫定的に『買って』使うって聴いたけど違うのか?
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/15(月) 18:04:52.41 ID:sglkkJCt
>>549 1台じゃ足りない。
どういうダイヤになるかわからんが、熊谷市街と江南の2路線で合わせて1台では無理だろ
551 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/15(月) 18:16:58.57 ID:HIgW1+jM
HRを川観に売る位だし、余剰車あるんじゃないの?
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/16(火) 06:26:12.89 ID:Rs39+3wR
あれはエルガとトレード
国際は別に大型車を必要としていたわけじゃないだろう。
大型1台あったって何かに使うには足りないし。
余剰車のHRを売りに出して食いついただけじゃないか?
国十がエルガが本当に嫌だったら、川観に溢れてかえってるエルガ澪やレインボーといった中型を入れた訳で・・
エルガにしたのは意識的なはず。
川越観光は鳩山ニュータウンの高齢化で大型車が余剰になってるらしいよ
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/17(水) 09:32:20.67 ID:D/X0kLW9
>>555 それであれば、文化公園輸送用にもう一台移籍させても良い位だね。
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/17(水) 14:00:06.15 ID:krh4hrNl
熊谷線(熊谷〜東小泉)を電化スピードアップさせ 秩父鉄道(寄居〜羽生)
を東武秩父線にしてターミナル駅化、上部は東武百貨店にしてれば熊谷の街
の雰囲気はかなり違うはず
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/17(水) 16:34:18.22 ID:04rr/vor
>>556 運行開始が年明けということは、やはり暫定的に別の車両を使うのですかね?
>>558 東武だったら今よりもっと田舎くさくなってたと思う
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/18(木) 11:16:00.12 ID:tqShyp+s
西武だったら?
>>561 今よりもっと野暮ったくなっていたと思う
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/18(木) 17:17:28.24 ID:SQ4OETSF
今までの選択が正しかったの?
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/18(木) 19:38:54.48 ID:6XkcHKue
脱線してるぞ。
しかし、東武バス現役の時から思ってたのだが、鉄道は東武では無く、バスは東武系列。
この様な状態は熊谷位かと思ってたが、他にも鴻巣とかがあったのね。
高崎線沿線はほとんどそうじゃね?
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/19(金) 18:16:14.71 ID:WUAznlWl
北関東担当みたいな感じだった。水戸にもエリアがあったのだから
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/19(金) 19:13:04.40 ID:sInxs+jl
>>566 水戸地区はグループにすら継承されなかったでしょ?
路線自体は関係無い会社で残ってるのだろうか?
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/28(日) 15:26:17.52 ID:jdigadWP
新島に中古のポンチョっぽいのが一台あって、
いすゞの熊谷店?に番号は見えなかったが「KOKUSAI」中型が一台あった。ポンチョの代わりに売却か?
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/28(日) 22:30:36.01 ID:bOvjA2ET
>>568 そのポンチョが
>>549 に記述のあった、急遽朝日から買った暫定使用の車両かな?
ちなみに朝日から買ったその車両、朝日に返さないで売っちゃうらしいよ
借りたものを売っちゃうなんて…
571 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/29(月) 12:18:15.44 ID:20WF4XjR
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/02(金) 02:41:01.99 ID:YWNWJNs2
彡 彡 彡 ゴオオオ...........
彡 ブワッ 彡 彡 彡
へヘ./ゝ、 彡 彡
ノ\ | / 彡 彡
ソ \|/ ∧_∧ 彡
 ̄ ̄ ̄ \(・ω・`) 彡 彡
彡 0⊂ ヽo 彡 彡
彡 ヽUゝ 彡
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/04(日) 11:36:36.50 ID:Eet8QVKd
新島見に行ったがポンチョなんぞいなかった
代わりに乗務員数人乗せたリエッセに17号ですれ違った。
リエとポンの見間違いか?
574 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/08(木) 12:26:58.87 ID:13cTL7b+
フォレスト号、東京空港交通撤退で本数削減か・・・
そのうち廃止か、ウィングライナーみたいに千葉交通単独運行になるのかね?
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/08(木) 23:17:03.89 ID:hvJrE31x
江南地区のコミュバス待ち遠しい。
By 住民
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/10(土) 02:36:18.34 ID:hT9VF9Wf
>>574 成田発最終便に重宝してたのに無くなるのはつらい
577 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/15(木) 10:59:23.82 ID:jttcFJ8Y
ageてみる
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/18(日) 20:20:55.89 ID:2OODNTgd
午前中、外環で追突事故起こしてたな。相変わらずレベル低いな。
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/23(金) 08:25:40.14 ID:K44m3guI
長時間拘束・過労が原因じゃないか?
安月給だから、頑張りすぎるだろうし。
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/24(土) 15:39:33.35 ID:M2/l0h5b
熊谷市のゆうゆうバス、国際十王担当ルートはいつから運行?
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/25(日) 14:15:18.85 ID:turR9hG0
10/1
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/26(月) 16:18:14.86 ID:59AOVXqB
昨日、東口に
ゆうゆうバスの
バスストップがあった
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/26(月) 21:15:12.35 ID:3M4gpz6l
584 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/27(火) 06:35:00.16 ID:UoglybCi
バス停は先週あたりで設置完了したみたいね。星川通りにもあったし…
そういや結局、朝日中古のリエッセが1台しか入らなかったけど、
もう1台は遊んでるHRでも使うのかしら?
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/27(火) 15:13:30.57 ID:mmcknyEm
ゆうゆうバス新規路線
江南地区路線「ほたる号」
熊谷駅周辺路線「直実号」
1日乗車券(300円)
時刻表は昨日表示してあった
586 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/28(水) 11:26:41.19 ID:O4xXdkM3
≫583 ワシントンホテル前
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/28(水) 18:03:36.37 ID:PYS6PUq+
今まで星川通りにバスが走ったことってあるの?
>>587 少なくとも東武・秩鉄全盛期にはなかった
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/29(木) 12:28:22.15 ID:w8ha79CO
星川に船を走らせればいいのにね
590 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/29(木) 12:55:17.32 ID:w8ha79CO
利根川と荒川をつなげる自転車道
591 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/30(金) 15:06:44.27 ID:CSQPvT34
誰か、明日レポして
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/01(土) 13:34:03.95 ID:P+dv1vRC
ほたる号乗ったが車種はポンチョだった。
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/01(土) 14:51:30.12 ID:YbCzCcMF
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/02(日) 16:27:41.97 ID:uYt9ZuYU
直実号乗ってみ。
ウケるから。
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/13(木) 21:06:52.23 ID:XVPYs4tj
ほたる号・直実号では、PASMO使えない?
597 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/13(木) 21:54:25.73 ID:f4jSGEAc
使えない
598 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/16(日) 09:54:31.96 ID:GQl/4LJi
東武グループからの車両って残っていますか?
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/23(日) 08:51:44.95 ID:MfQz5nSV
急行バス社会実験・・・
どうなることやら
どうせなら立正は通過してほしいな
実際のところあまり使われないんじゃないかねえ?
東武東上線と熊谷を結ぶルートとしては東松山駅からのほうがメジャーだし
森林公園駅周辺は人口が少ないっていうのもある。
第一本数少なすぎるw
利用者を得る為に、立正経由か?とも思ったが、
大学関係者はタダ乗りだから意味が無いな。
立正通らずに、熊谷東松山道路だけを通れば、
さらに5分くらい短縮して、鴻巣-松山と同等の時間になりそうだが、路線免許の問題か?
立正を通らないとほとんど利用されないからでは。
森林公園駅まで行く電車の所要時間や乗り換え時間を考えると
東松山や小川町の人はそれぞれの駅から出てるバスに乗るのと時間差なくなっちゃうし。
でも、実際問題、高崎線の駅〜東上線の駅の利用者がどのくらいいるか疑問だからな。
お互いの沿線に買い物とかはまずないだろうし、
所要時間を短くするためだけに駅圏人口の薄い森林公園駅を
わざわざ発着地にしてるのならこの社会実験はまず成功しない。
10年前なら高坂駅発着にして周辺大学の学生目当てに走らせたら成功してたかもわからないけど、
今はどの大学もスクールバス走らせちゃってるから無理か。
605 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/24(月) 11:30:27.43 ID:VnOFt31H
>>289 おっしゃる通り、
医師会は大反対でしょうね
上田知事は中庸の人だから、積極的に進めようとしてないけど
珍しく、県議会が民主も自民も積極的ですね
獨協医大なんかも、本当は越谷市にできるはずが・・・
医師会も当時ほどの力がないし
可能性は十分だと思います
医学部立地は、県北になるんじゃないかと思いますが、
いざ実現となったら、伊奈の県有地とか言いだすかも、
順当だったら、熊谷か深谷に医学部も大学病院も立地する筈なんですが
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/24(月) 21:45:10.98 ID:dicLn3JR
利用者が見込める場所でやっても意味が無い。隠れた需要・社会的意義を見出だすのが目的なのだから。
そういう意味で、直通は虫の息になっている熊谷-森林公園間が、手続き上も楽だし
アンケートでどんな回答が出てくるかどうかの方が重要
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/24(月) 21:48:25.38 ID:dicLn3JR
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/26(水) 23:58:09.97 ID:j/JufPmg
直通が壊滅状態になってからじゃ遅いんだよ…
立正で乗り換えるようになってから、地元民も減った気がする。
立正の大学生しか居ない中でバスを待つのは辛いぜw
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/27(木) 11:17:26.54 ID:pBQ2EXo5
こんな事しないで、素直に各停直通を高頻度で運行した方がよさげに思うんだが?
早い急行=低頻度
各停直通=高頻度
どちらが良いかは・・
直通利用者がいないから分割されたんじゃないの?
立正大発着便は定時なのにと直通便は遅れてくるから時間差出ちゃうし。
東松山線もほとんど途中で乗客が入れ替わって直通客なんてほとんどいないよ。
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/04(金) 09:06:32.01 ID:LO52aImb
実業団駅伝の中継で、2度映ったのを見たぞ
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/05(土) 15:42:43.58 ID:kwExcYqt
だから?
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/06(日) 15:57:15.00 ID:CqpAP5Y9
そんなん、まれにあるじゃん。
真夏なんか、しょっちゅうTVでるし。
614 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/08(火) 11:23:49.31 ID:uOa0U3x8
》600 熊谷駅←→群馬癌センター←→太田駅 の社会実験を
今日17時過ぎに森林公園を発車する急行バスを見たけど、7人も乗ってなかった。
乗り通す人よりも途中のバス停を使う人が多くて、
その人達が普通のバスに乗るから少ないのか…
その7人の人たちも全員立正で降りたりしてねw
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/09(水) 15:16:58.26 ID:a23VpSSw
路線バスをなくし
スクールバスと市内循環バスで
ほぼカバー出来るのでは?
熊谷駅〜森林公園駅のバス乗ってる人は森林公園に行く人か立正の人ぐらいだろうね。
619 :
615:2011/11/09(水) 22:11:16.02 ID:jzGI51pq
今日も17時過ぎのバス見たけど1人しか乗ってなかったし、
俺の知り合いで滑川町民だったから、結局熊谷駅まで乗り通す人はなし。
薬王寺や藤田屋or滑川中学校に止まった方が集落の位置を考えるといいのかな。
地元民の事を考えると結局急行バスいらんという事になるなww
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/11(金) 18:36:40.91 ID:tsCvukM2
621 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/11(金) 18:40:04.84 ID:tsCvukM2
どうやら無料実験バスの結果に基づいて計画されたようだが、無料時の人数をそのまま今回の有料急行の人数見込にしてるんだな・・・
急行にする意味ってあるの?
どうせ同じ道だろ…
623 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/13(日) 09:02:21.45 ID:BepMH+9c
急行じゃなかったら定期便と変わらない
社会実験の意義を失う
昨日11:45分森林公園発の急行バス見たけど、1人しか乗ってなかったよ…
前の書き込みなどを見ると定期便だけで十分なような。
>>623 急行バスの社会実験を行うと言うだけでもこのあたりでは今まであり得なかったこと。
他スレで見たことがあるのだが、東武系がこれまでの埼玉県の交通政策の中で冷遇されてきたことを考えるとある意味画期的。
ただ、車社会著しいこの地域では、社会実験と併せて、公共交通を維持することは地元沿線住民の自己責任ということを周知徹底させ利用促進を図ることも必要かと。
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/13(日) 21:56:54.39 ID:LPKN37rG
>>624 ルートも不振の要因として一つあるかと思われるが。
急行便といえどももう少し停留所があってもいいのでは?
たとえば花あかり温泉とか役場とかに止めるとか。
627 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/13(日) 23:59:54.17 ID:Ax6PZyiS
太田⇔熊谷駅⇔森林公園(東松山)直通の方がまだ存在意義があるかも?
料金が通しになる上に、乗り換えの手間が無くなるし。
って書くと、「通しで乗る奴なんかいるのか?」とレスされるのは見え見えだが。
>>625 周辺住民に周知させたとしても、実際に相互の都市間を利用する人なんてどのくらいいるか・・。
2005年時点の県流動調査では
滑川町→熊谷市への通勤通学買い物流動は人口の1%以下
東松山市→熊谷市は1%以下
熊谷市→滑川町は1%以下
熊谷市→東松山市は5%以下、しかもそのほとんどは旧大里村の人。
629 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/14(月) 15:05:57.77 ID:7zOpMDZB
>>626 滑川付近の地理に詳しくないのだが、今の路線免許でまかなえるのか?
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/14(月) 15:35:21.49 ID:Z1qzx9MO
≫600 熊谷駅から関越の高速バスストップまで行ければ…
>>626 役場もはなあかりも今のルートからよると言った感覚。
昔あった森林公園南口・四季の湯経由でも両方カバー出来ない。
あと、はなあかりからリニューアルしてかぐらの湯になったよ。
漢字が当て字に近くて解らんが。
あの滑川のスパは不人気だし寄っても意味ないんじゃない?
ベイシアのそばに高級思考の温泉とか経営者は素人かよと思うわ
多分町民全体の二割も行った事ない
朝の森林公園駅ー熊谷駅は客居るのかね?
多いから社会実験ならやる理由が分かるんだが。
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/16(水) 22:25:19.46 ID:4jI/T9+M
>>633 朝、わざわざ2往復してるのは需要があるからなのでは?
免許維持あるいは川観に森林〜立正間を奪われないためだったら、ラッシュ時にわざわざ、裂くよりも昼間に走らせた方が運用が楽な気がする
・・・と、ここまで書いたが、需要があるなら夜も往復してるよね?矛盾した路線だ
>>633だが、朝の二往復は熊谷駅北口にバスを送りたいだけの様な気もして来た。
その後他路線の運用に就くから南口行じゃ北口まで行くのが面倒とか。
でもそれが理由なら直通するメリットが余り無いよな…
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/17(木) 11:15:04.11 ID:UunEQnPt
いっそのこと太田駅←→群馬癌センター←→熊谷駅←→立正大←→東松山駅は?
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/17(木) 20:45:33.66 ID:XLNEK4cs
いっそのこと東松山から南も坂戸、武蔵高萩、入間市と伸ばして…
朝日、川観の営業エリアを侵すから国際十王単独では無理だろうな。
>>635 朝の定期直通バスは10人位かな。
急行バスいらんとは言わないけども、利用者少な過ぎ…
元々、交流のある地域同士じゃないからな。
東上線からだと群馬方面に行くには八高線を乗り継ぐ手もあるし。
熊谷駅南口ー森林公園駅急行バス運行最終日。
この客数じゃ二度と運行しないと思ってしっかり写真を撮っといた。
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 23:52:48.51 ID:CRu0jrIS
>>635 朝の2便を運行したバスは、北口で下ろしたらその後、回送で南口に行き、立正線を運行してるよ
北口発の路線は運行しないよ
とりあえず、実験急行乗ってみたけど、これ誰の考えなん?県か?
客が少ないっていうか、ウテシ自体が全然ヤル気ないじゃん。
カネ払うときぐらい「ありがとう」の「あ」の字も出ないんじゃ、
セルフGSの精算機の機械の声の方がよっぽどマシ。
もう二度とやらんでいい。
>>643 じゃあ朝二本は熊谷駅北側に用のある人向けなんだな。
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/22(火) 23:19:41.58 ID:dvO+wccZ
>>644 電気バス実験の時も最悪だったな。
電気バスと知ってて試乗しに来た子供連れを尻目に無愛想。。
>>644 >>646 そりゃ運転士は休日出勤なんだろうから貴重な休日が潰れれば愛想振りまくような気分じゃないわな
オレが公共交通の活性化を(ryみたいな運転士はほとんどいないだろうし
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/28(月) 20:58:35.80 ID:wunekiut
そんなもんだいね。
649 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/29(火) 16:41:32.39 ID:EE9hIIZl
橋の渋滞解消は鉄道しかないだろう…
さっき森林公園から熊谷方面に向かって、
幕を抜かれた京王バスが走って行ったんだが。
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 12:29:45.60 ID:1zVzxWnz
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 13:58:33.59 ID:4+i8C+UY
熊谷駅〜籠原駅 190円
籠原駅〜深谷日赤 200円
深谷駅〜深谷日赤 は?
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 17:16:32.34 ID:I1TrX2Di
熊谷駅〜深谷駅 230円
深谷駅からのバスは市内循環100円かヨーカ堂無料を利用すれば
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 18:39:40.58 ID:lz8TCQsA
十王って何?
655 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 21:51:19.91 ID:1zVzxWnz
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 14:47:13.17 ID:E2pGJ5qW
熊谷駅←→深谷日赤 ワンコイン(\500)バスが出ればいいのに
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 20:21:59.37 ID:IJqf0nF7
熊谷のいすゞにゆうゆうバスのロゴが入ったコミバスっぽい車両(詳しくないからわからない)が止まってた
来年からはあれを使うのかな?
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/10(土) 06:44:03.42 ID:FD4d+mWT
>>658 その車両が運用開始されれば、ほたる号のポンチョが塗装変更の為入場する余裕も出てくるな。
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/11(日) 18:46:26.79 ID:MtX1OgQv
>>660 そうなんだ。。
しかし、籠原〜日赤線にリエッセ投入とは情けなかったなぁ。
いくら玉突きする必要があったとは言え。
今更、リエッセてな感じ。
素直に直実号にポンチョ入れれば良かったと思うが、直実号自体需要が少ないと見積もられていたから、この様な処置になったとか?
実際、直実号は先行きが危うい位低い利用率だし。
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/11(日) 23:50:06.78 ID:4+nCDpx5
>>661 車両手配が間に合わない一時凌ぎなんだが
663 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/13(火) 01:28:42.68 ID:OaRrfVIU
保守
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/13(火) 17:47:07.35 ID:L5IZdE80
日赤って何?
665 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/14(水) 18:43:10.92 ID:axAHJkXl
666 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/17(土) 15:43:37.84 ID:CHOT/m7k
いつの間に、行田車庫が、行田折り返し場になってたのな
667 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/17(土) 17:53:13.05 ID:CHOT/m7k
違うのか、行田車庫は廃止になって、別の場所に行田折返し場ができたのか
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/18(日) 13:47:26.03 ID:IsPovltA
ここで語っていいもの
・国際十王交通熊谷営業所
・国際十王交通伊勢崎営業所
・朝日自動車太田営業所
・朝日自動車本庄営業所
・朝日自動車加須営業所 熊谷駅発着路線
だったら、もう埼玉県北部のバスを語るスレにでもしたほうがいいんじゃね?
671 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/19(月) 00:25:58.83 ID:UjBNIU4F
なんだかなー
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/20(火) 16:45:07.95 ID:0cmdyNNU
なんかネタないの?
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/20(火) 21:03:31.65 ID:1ClmjDwM
滑川は富山県にもあるのであしからず
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/20(火) 22:06:41.00 ID:EJNsAhjv
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/23(金) 00:55:33.52 ID:0GHrYUmC
うるせぇ
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/26(月) 08:46:09.35 ID:F0E827G7
過疎会社age
678 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/29(木) 17:11:01.53 ID:eRLq3aUD
過疎会社今年最後のage
来年こそ新車を!
680 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/03(火) 15:32:02.78 ID:DOooyAZF
新島車庫だけ改正あげ
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/10(火) 15:05:18.26 ID:dVwjatip
深谷駅停留所 工事臨時移転
去年も移転してなかった?
682 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/12(木) 21:48:42.28 ID:pTPdO4wK
ガラガラの直実号。
新車もったいない。
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/16(月) 15:35:32.06 ID:BLs+HPB8
直実、ホタル号を廃止し
熊谷駅?深谷日赤のシャトルバスを
684 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/18(水) 21:00:49.67 ID:5LvWSqdW
>>683 ガラガラでも赤字にはならない
熊谷駅-深谷日赤は誰も金を出すはずが無いから大赤字だ
貴様は国際十王交通を破産させたいのか?
685 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/18(水) 23:23:40.16 ID:MXgdwt/c
破綻ありえるよな。
東武にうぬぼれてた時代じゃないんだし・・
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/19(木) 00:25:42.02 ID:nBEIeY6j
今はバス会社の人間ですら移動は自家用車。
自身が高齢になり、その頃に路線バスが全廃して出かける手段が無くなった時に後悔しても遅いんだよなあ。
つーかバス会社の人間は車でもないと出勤できないわ。
始発バスの出る前に出勤、終バスの出た後に退勤なんだからさ。
熊谷みたいな田舎になるとバスが走っていないような郊外に会社があることが多いし
夜勤のある工場ならバスの走っていない時間に出勤を求められる。
買い物も郊外店に行かないとまともに揃わないからバス利用じゃまともに買い物にもいけない
免許を持ってない主婦が知り合いにいるが、車を運転できる人が家にいるときでないと買い物も出来ないそうだ。
熊谷駅前が買い物の中心だった昔からの路線をそのまま維持してるだけじゃ
どんどんマイカーに食われるだけ。
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/19(木) 10:56:40.24 ID:nBEIeY6j
東京都下でも買い物事情は地方都市に近づきつつある。
特に多摩ニュータウンや八王子も駅前から百貨店撤退、郊外スーパーマーケットってな感じでね。
八王子駅前のそごうも今年撤退予定。
どこも変わりがないなあ。
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/19(木) 11:18:33.29 ID:JDMBaqXK
直実号だってガラガラぢゃん
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/19(木) 11:48:40.40 ID:JDMBaqXK
東武鉄道は埼玉でドル箱なのに県内に百貨店がないの?
>>690 埼玉県内に作ったとしても自社幹線のない熊谷には建てないだろうよ
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/20(金) 16:49:52.07 ID:8wkklj/4
所沢には西武百貨店があるのにね
693 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/20(金) 16:54:53.90 ID:CMnj708d
所沢の西武百貨店は例外漏れず閑古鳥鳴いてます。
更に言えば土地建物は地元の個人所有地で借り物です。
東武が建てるとすれば川越か春日部あたりだろうなぁ。
地方百貨店自体がもはややってけない状態だけど。
695 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/23(月) 11:26:17.20 ID:pfkyusQ1
丸広よりイイぢゃん
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/23(月) 16:45:35.39 ID:pfkyusQ1
ダイシン百貨店は?
697 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/23(月) 17:01:56.41 ID:pfkyusQ1
≫963 所沢も大宮みたいにロフトないし西友になる?
ダイエーは?
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/25(水) 17:57:18.51 ID:EU+VEv63
あげ
699 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/25(水) 22:03:24.43 ID:RbgfnAcV
>>692-693 所沢西口発着の路線バスは殆ど全滅。バス路線はすっぱり切るのにメンツのために西武百貨店やダイエーは赤字でも死守される所沢方式。
熊谷も二の舞にならんようにね。
>>696 ダイシン百貨店って大森のか?
700 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/26(木) 11:54:22.61 ID:j8HtSBya
If 大宮に西武線があったら、
さいたまスーパーアリーナに
ライオンズと開閉式天然芝の球場が出来た?
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/26(木) 12:25:17.02 ID:j8HtSBya
岩手の木くず受け入れの交換条件として 迂回路になる埼群軌道新線を開通させる
702 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/27(金) 07:58:46.79 ID:unNMzWh7
話が脱線しているにも程がある
失せろ、ボケ
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/27(金) 14:16:12.25 ID:r3P9tY8w
現状、その区間を行き来してる人は東松山〜熊谷、
もしくは東松山〜鴻巣のバスを定期券で利用してるだろうから
わざわざ東松山駅〜森林公園駅まで区間外運賃を払って乗ろうとは思わないだろうし
運行本数もあんなチョビチョビではなく最低でも30分に1本は走らせないと、
わざわざ乗ろうという気にはならないでのはないかな?
そういう点ではどういう人をターゲットに設定したのかまるっきり判らない社会実験だった。
あんなので人が乗ると考える方がおかしい。
それなら、森林公園駅でなく大学の多い高坂駅発着にしたほうがまだよかったと思う。
あの辺の大学から高崎線沿線まで行くとなると3回も乗り換えがあるわけで
学生の需要もそこそこあったのではないかと思うが。
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/27(金) 14:22:41.49 ID:r3P9tY8w
埼群軌道新線は木島陸運が商工会議所で中心になっているらしい
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/27(金) 23:10:20.81 ID:unNMzWh7
何度でも書く
話が脱線しているにも程がある
失せろ、ボケ
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/28(土) 21:02:25.62 ID:uLNed1+S
毎度の如くキター。
「失せろ」(w
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/29(日) 19:43:04.98 ID:/sBNHVy6
クズが
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/31(火) 13:52:43.02 ID:wkX/5z/t
関越道に高速バスの停留所ってあった?
あれば駅からそこまでの路線バスがあったら…
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/31(火) 14:22:06.85 ID:wkX/5z/t
県北←→県央(高崎線沿線←→東上線沿線)の路線を確立するには
コミュニティ広場に公立の小中・中高一貫校をつくるしかない?
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/31(火) 20:59:37.17 ID:xeaeDqTL
埼群軌道新線……、なんてほざいているのがいるが東武熊谷線が廃止になった時点で完全に終わっているから。
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/01(水) 10:45:33.17 ID:kytAKrEn
川越〜熊谷のバスはいる?
いらない
川越〜前橋だったらおれが月1回くらい乗る
川越〜熊谷とかどうみても電車で大宮周りのほうが早いですから。
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/02(木) 12:12:51.09 ID:QvT3Wmo4
≫712 川越〜東松山が300円だから
途中、病院に止まっても
川越〜熊谷800円くらいでないと
利用しないかも
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/02(木) 15:45:51.42 ID:9/iS1Njz
川越的場のように高速バス停留所が東松山にもあり
熊谷〜東松山の路線バスも停留すれば利用する?
>>716 それ熊谷駅〜東松山駅の路線を関越まで延長しないと無理だから
(熊谷駅・立正大学〜森林公園駅でも同様)
関越のバス停(として使う予定で建設されて現在は管理用施設として
使われているもの)は高坂の次は嵐山までなかったはず
718 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/03(金) 11:08:25.63 ID:l4K1U86L
熊谷市議会議員13番新井昭安(議席番号27番)
県の実証実験「急行バス」について
12月13日(火)質問していた
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/03(金) 11:26:10.60 ID:7N6Aj7by
720 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/03(金) 11:51:10.72 ID:l4K1U86L
北陸新幹線が開通する前に能登がなくなったから、
北陸方面行きの高速バスが止まれば個人的に利用したい!
721 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/03(金) 12:09:43.52 ID:l4K1U86L
立正は秋入学?
妻沼線が廃線にならなければ
鎌倉町商店街も衰退しなかった?
(箱田商店街と同じに路線バスが通らなくなったのもあるが)
八木橋は伊勢丹と対極の京王路線?
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/06(月) 16:17:46.51 ID:5aZAx/cu
数年前、数十年ぶりに開通した国道140号(彩甲斐街道) 秩父地方と
山梨県の新たな交通手段として再び利用されています。
しかし、公共交通機関は無いのが現状です。
そこで、公共交通機関として、 高速バスのような直行の急行バスを
走らせたら需要はあるんでしょうか? 意外と秩父鉄道の急行などと
組み合わせれば、熊谷あたりからでも最も早い 公共交通になるかも
しれません。秩父もしくは西武秩父発で、三峰口で列車
(秩父鉄道急行)と接続し、国道140号線を南下して甲府まで向かいます。
出来たとしたら、最速でどれくらい?また、需要はあるでしょうか?
秩父地区、山梨地区のバス会社はどう考えているんでしょうかね。
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/07(火) 21:47:25.26 ID:H6DKgH7e
スレタイ変更しろ
724 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/07(火) 22:42:49.82 ID:qTKh0Ufa
隔離スレ作るべき
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/09(木) 10:12:16.30 ID:zBt8NEdf
雁坂かぁ、あんな道バスを運転する立場から言えば運転したくない
秩父からだと延々と続く登り道、急カーブ、道幅狭い所もあるし、トラや一般車に煽られるだけ
山梨からだと、ずーっと下り…
そんなに需要は無いだろうな
行きたい人はマイカーで行くだろ
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/09(木) 10:29:27.77 ID:cPgxDswN
仮にやるとして雁坂越えを運行する会社に国際十王や秩鉄観光バスはまず無いだろう。
西武観光バス、山梨交通でしょうねえ。
まあ現実は甘くないので妄想で終わるでしょう。
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/09(木) 12:16:53.34 ID:O4cVsdHd
山ガールしだい? 埼玉〜山梨
728 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/09(木) 17:00:26.83 ID:yMltG0xa
登山口に停留所は?
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/18(土) 23:37:18.58 ID:XeqK7TwJ
−−−−−通過−−−−−
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/18(土) 23:45:50.34 ID:Lm57Kbn8
>>728 登山口というか……
太陽寺、大輪、川又、雁坂峠、西沢渓谷くらいしか思いつかない。
西沢渓谷以外に人がいる所見たことない。
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/19(日) 13:03:20.02 ID:O48hACOT
自由乗降でいいでしょ
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/19(日) 13:25:49.44 ID:qdDXdnip
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/19(日) 17:32:22.87 ID:PfHH7pFp
関東でSDG-LR系列AT車採用は小田急バスに次いで2例目かな?
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/20(月) 13:13:35.33 ID:oKQHBLce
三国峠を越える旧中津川林道(中津川林道→大滝村道→秩父市道に
なったんじゃなかったかな?県道昇格を請願する看板が立ってるね。)
が唯一、埼玉県と長野県を直接結んでる自動車の通れる道。
736 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/21(火) 07:21:35.55 ID:W/BLCZSa
新車入れば、2116廃車?
ついに国際車初。
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/21(火) 14:29:30.20 ID:y8FhZWVl
竜王駅・甲府駅⇔川越駅・大宮駅・さいたま新都心駅って高速バスが
前あったけどガラガラで撤退してる
秩父の人口だと無理がありすぎ
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/22(水) 12:36:03.00 ID:MkndbSB0
》735 長野県道68号梓山海ノ口線が国道141号とつながる?
739 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/22(水) 16:43:27.96 ID:YqwVkgqs
中津川林道はとてもバスが走れる道でない。
道幅もあるが深いダート道幅でもある。
740 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/23(木) 13:07:49.43 ID:B749G7kM
深谷日赤線でたまに走るリエッセは幕をLEDに改造しないのかな?
国際で幕は貴重だけどね
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/24(金) 11:41:21.56 ID:Lt4qLmt3
>>736 新車導入→初期ワンステを伊勢崎へ→伊勢崎のボロを置換え
こんな感じじゃね?
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/25(土) 23:21:03.65 ID:BdsK/Uo/
直実号にニャオざね乗ってPRって・・
あの利用率じゃ、テコ入れ必要と市も気づいたか?
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/28(火) 15:21:53.60 ID:Xxu0iBQe
週末のラグビー輸送は20台で運行とあるが、
川観・伊勢崎からの応援もあるのかな・・・?
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/28(火) 18:27:36.21 ID:zKHW8O74
昔は秩父鉄道、今は国道140号線だからでは。
国道299号線の正丸トンネルや西武秩父線は比較的最近できたものであり、その前は上記のルートで秩父へ入ったからやねえ。
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/29(水) 20:50:19.78 ID:j4RmzZP7
ハァ〜(´〜`;)
この場を読まないカキコにはもう言葉が出んわ(www
747 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/29(水) 20:57:10.36 ID:QyYgGTWB
>>746 カキコも空気も変化の全くない熊谷管内だから仕方ないだろう
今朝の成田空港行き、乗用車に突撃されました(T_T)
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/01(木) 12:25:47.50 ID:6d8op1v6
>>748 熊谷200か445だね
かなり大破してた・・・
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/01(木) 12:27:11.93 ID:YLWTWLA1
先ほどNHKに放映されてました
セレガRフロントドア側が潰れてた
ウテシは無事で取材に応じてた
相手は建設現場向かうドカチンワゴン車
あれじゃ修理は無理か?新車いれるのかね…
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/01(木) 19:33:02.63 ID:YpEtGizK
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/02(金) 09:10:45.76 ID:tiz1NjnR
先日熊谷駅で、ニャオざねから「直実号に乗って」と熱いモーションかけられたわ。
今思うと、乗ってあげりゃよかったかなとちと反省w
754 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/04(日) 17:13:30.44 ID:IxRUHrQM
マジショックorz
過去の地震からも低地は揺れを大きくさせるようだ
西埼玉地震でも震源地だった寄居周辺はほとんど被害がなかったのに
震源から離れた熊谷、深谷、吹上、県南部あたりの地盤の弱いあたりに被害が集中してた
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/15(木) 10:30:10.33 ID:i98m0eRw
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/15(木) 23:36:50.16 ID:7Lh7moKC
深谷日赤線最近リエッセ多いね
758 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/16(金) 21:01:28.77 ID:tKZEooI2
直実号廃止で良いよ。
いい加減、何をしてもあのコースでは客が付きっこ無いって市も気づけよ。
759 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 07:17:34.18 ID:2AVKibJO
2172 朝一の小川町行で確認
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/19(月) 13:14:39.88 ID:xZfD8V+Z
》758 熊谷駅←→深谷日赤・群馬ガンセンター
地味に新車入ったね
2173も森林公園で見たよ。
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/20(火) 12:45:07.23 ID:qgcJGwrS
地味?じゃ、どういうのが派手な新車投入のしかたなの?
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 13:01:33.86 ID:qenVk393
伊勢崎に阪東ブルリはいったよ!
おかげで7Eが遂に廃車だ・・・
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/04(水) 23:27:14.79 ID:996RAB+u
直実号廃止してそのぶんほたる号を増便してほしいわ。
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/13(金) 17:12:20.81 ID:GQPSFzhI
カオスな仕様だよな、新車。
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 17:28:01.56 ID:jlpr01d3
あげ
769 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 15:03:29.09 ID:p8UPU/LM
バスを改造した宿泊施設「バスの宿」を
770 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/08(火) 08:39:18.15 ID:zB4gYlEH
あげ
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/18(金) 22:42:58.37 ID:ouOVe2NR
今日籠原線に久々にHR入ってた
乗ったけど、いい迷惑。
中型余ってないんかい!
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/24(木) 10:35:06.42 ID:YuGiao/V
某ブログで、2038号が東北民主主義人民共和国にある某バス会社へ渡ったことが明らかに!!
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 21:17:43.54 ID:34boOihi
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 21:09:51.35 ID:qYR09Vhe
>>772 ウテシ曰く臨時で台数足らなかったらしい
見てる側としては面白かった
776 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 21:24:55.77 ID:qYR09Vhe
事故代走で千葉交がJO便走ってるらしい
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/07(土) 09:17:45.00 ID:zT/loeaN
排ガス規制でクビとなった国際十王ボロが、次々と東北民主主義人民共和国太平洋側某バス会社へ渡っています!!
おそらく、東武鉄道側からグループバス各社への指示で優先譲渡しているみたいですね。
ケチャップ:某研究会ブログより
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/28(火) 09:27:05.41 ID:juwgchfu
ぬるぽ
ガッ
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/22(土) 19:41:49.98 ID:TJvU1xPH
age
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/21(日) 21:32:25.58 ID:9bdGb3pk
高速の新車入ったね
1145 日野セレガHD
にゃおざね号もそんなもんかw
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/21(水) 15:54:01.43 ID:KIKWltI/
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/21(水) 15:57:26.06 ID:KIKWltI/
786 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/01(土) 22:19:29.49 ID:wepfkPRy
箱田車庫age
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/25(火) 20:52:22.01 ID:bH2T25ax
昭和天皇の唯一の実子にして、偽者が横領しているため周りに若い女が居ない本当の若君、若様。
現在、この人への女のプレゼントの問題、この人に子供が居ない問題で、中国・ロシアなどと戦争になりかけている。
日本に一人しか居ない、世界の王様(天皇家、中国皇帝、ロシア皇帝)の血を受け継いでいる本物。
キーワードで探されている「本物のペット飼い主、カミ、天」本物のカミはまだ未婚で子供がいない。
■アメリカ合衆国・オバマ大統領がその人(身長:約175cm,S50,2産まれ)の話をネタ元にパーティー演説。
■8月17日に先祖であるロシア皇帝の話を書いたら、9月5日にロシア・プーチン大統領が話を合わせて楽しんできた。
■その人の正体は、アインシュタインやマッカーサーに「神」と呼ばれた昭和天皇の肉親の宮将軍・東武皇帝である超々天才の血筋。民間に里子に出された昭和天皇の唯一の子。
女子アナウンサー・芸能人・グラドル・AV女優や処女には、この人の女が多くいて、この人以外が手出ししそうなだけで事故にあう確率が高まる。
この人以外が性行為をするとした男は殺される。黒竜会など様々な組織が敵となる。騙された事を知っても自殺はしてはいけない。騙した悪人を倒そう!
ポルノAVは偽者の命令なので、本物である私は許していない。これは約束・契約の仕事にならない。今まで24年分の金と女の貸があるから。
http://blog.goo.ne.jp/sho_gun_3
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/06(日) 14:02:55.22 ID:kKSPlOHE
昨日、テレ東に出演age
789 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/07(月) 16:45:33.67 ID:n55ACta5
≫788
2013年1月5日(土)夕方6時30分〜夜9時48分
土曜スペシャル ローカル路線バス乗り継ぎの旅!13弾 東京〜新潟!ふれあい珍道中
790 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/15(火) 15:09:12.73 ID:SUXofpXx
>788
熊谷ロイヤルホテル鈴木に宿泊
創菜酒房 肴や で夕食
791 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/05(火) 00:33:11.94 ID:ulFr0Nnv
BSジャパンでは2月4日月曜日19:55から放送されました。
しかし、伊勢崎からだったら、ショッピングモール伊勢崎から日本中央バスで前橋駅という方法もあったけどなあと、思う元群馬県太田市民。
1980年代だったら、東武バスで浦和→上尾→鴻巣→熊谷と埼玉県をスルー。熊谷→太田、ここから群馬中央バスで、太田→伊勢崎→前橋駅 東武バスで前橋→渋川というコースだったんだろうなあと、思い見ていた。
792 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/05(火) 15:02:14.94 ID:KOTSX1tP
熊谷と持田の間、流通センターの側に新駅が160円であれば
路線バスだと15分200円だから利用すると思う
793 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/05(火) 15:45:08.30 ID:KOTSX1tP
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/06(水) 12:18:08.66 ID:pgPqadsB
熊谷と持田の間は4.8キロだから間に駅が出来ればありか
初乗り1-4km160円
5-6 230円
795 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/12(火) 16:29:26.14 ID:yVKvm+cR
796 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/12(火) 19:13:18.96 ID:uPaaknzD
椚公会堂行き発車でーす。
立正線て中型車でさばけてんの?
昔は大型車で1分おき3台連続でも積み残しだしてたけど
798 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/13(水) 13:30:32.05 ID:nXhkP+yN
大里は熊谷と合併したのに
吹上駅←→大里のコミュニティバスを
要求しているよねぇ〜
元々大里は熊谷との結びつきは40%以下だからね
東松山とか鴻巣を日常的な買い物先としてる人が多い
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/13(水) 13:52:22.75 ID:nXhkP+yN
何故、大里は東松山や鴻巣と合併しなかった?できなかった?
何故、川本は熊谷ではなく深谷と合併?
行政的には大里郡で熊谷寄りだからなはず
元々の構想は深谷、熊谷と大里、川本、妻沼、岡部、江南、花園、寄居という明治初期からの繋がりを持つ大里地域で合併するとこだった
まぁつまり大して繋がりのない東松山や鴻巣ははなっから眼中にもなかったし元々から10万人以上の都市に比べて魅力にも欠けてただろ
803 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/18(月) 12:26:39.38 ID:spGWWRxA
川越駅・さいたま新都心駅・大宮駅↔北陸って高速バスがあれば
川越的場から先の東松山高坂 嵐山 の高速バス停留所も出来るのでは?
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/18(月) 12:31:09.03 ID:spGWWRxA
持田−熊谷(仮称)佐谷田駅160円
(路線バスだと15分200円)が出来たら
行田〜熊谷の路線バスは廃線?
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/22(金) 13:40:52.29 ID:fpUXvrQf
>803 熊谷〜東松山の路線バスの停留所は関越道のそば(高坂)ではないが、 熊谷〜小川の路線バスの停留所は関越道のそばにあるよね
807 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/22(金) 16:04:33.20 ID:oORLsyqd
三ッ沼停留所は嵐山PAに近い
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/01(金) 15:49:11.84 ID:RX07RHY2
羽田(坂戸駅)、成田(森林公園駅)空港行きのバスが止まるなら
他も止まって欲しい
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/02(土) 15:22:46.09 ID:DkaPPUYM
年収いくらぐらいいきますか?
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/02(土) 17:12:17.04 ID:IIza9Rrn
400【ペソ】行くかな?
ジンバブエドルだな
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/07(木) 22:53:49.32 ID:kN7ui4UV
>>804 行田〜熊谷は朝日の路線なんでスレ違い。
813 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/18(月) 11:21:05.34 ID:+VwZcbkk
大田〜 熊谷 19キロ 46分 500円
東松山〜 17キロ 41分 550円
だから
東武鉄道だと16 - 20キロ 300円
西武鉄道だと17-20キロ 260円
秩父鉄道だと17 - 18キロ520円 19 - 20キロ560円
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/26(火) 00:44:35.32 ID:6Oxk5fCH
太田から熊谷は矢島タクシー参入前は650円くらいした。
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/26(火) 11:46:06.08 ID:W/k6D0wH
西武秩父線が廃線になり
羽生〜寄居が東武になれば
埼群軌道新線もあり?
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/03(水) 17:03:40.66 ID:s76ipluk
自転車専用道路があるのだから
BRT、DMVもあり!?
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/06(土) 14:26:32.07 ID:3OIuKRkm
熊谷〜妻沼の土地なら、東武は手放さないと思うよ。
既に一部の土地は売却済なんだけど
タクシー配車に新システム導入してから色々とツラい
あと熊谷のタクシー運転手は民度が低い
あいつらヤクザかよ
おばあちゃんが運転手に酷い扱いをうけた 客に対して思いやりなし 馬鹿じゃないの
保守
822 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:ssPF/eEX
東松山←→熊谷←→太田
の急行バスの社会実験って
やった事があるの?
川越←→熊谷の路線バスを
開拓するのなら途中、
病院や学校に止まらないと
熊谷〜川越とか川越市内の渋滞を考えると2時間ぐらいかかりそうだな
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:JeT7ZVMC
橋があるからねぇ〜
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:OvhFtX5k
熊谷←(高速)→川越は?
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:2gL3M285
伊勢崎〜本庄〜東京の高速バス路線
(JRバス ネット予約のみ 運賃1,500円 スイカ・パスモも利用できる)
があるのだから熊谷だって
太田経由で北関東道で大洗に行けるバスがあってもよいのでは?
熊谷駅南口〜立正大学〜森林公園南口〜森林公園駅〜新宿駅
828 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:2gL3M285
太田−熊谷-(花園IC?)-東京方面…
ないだろうなぁ
熊谷だけなら東京出るならJRで十分だし、
太田から東京方面へ高速使って出るなら、東北道経由のほうが近いし早い
829 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:YUlgdZUa
国十2173 東旭ラッピング化されてた
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/08(日) 22:58:04.62 ID:ef40vtbj
あげ
国際十王タクシーの●島はキチガイだわ
八木橋で乗って行先告げたら舌打ちされた
しかも態度悪いし
まじムカつく早く辞めてほしいわ
832 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/20(水) 17:19:28.70 ID:W0H5qbur
昔、行田街道を通った路線バスってなかった?
833 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/25(月) 15:33:14.00 ID:Xl6dGOVq
国際十王の東松山〜上岡〜熊谷は
平日日中のデータイムでも4本/h
休日でも3本/hだ
東松山⇔熊谷の通しの需要は少ないが東松山と熊谷両端からの需要が
重なり合うように走っているから自治体の補助も受けずに走っとる
社会実験やったのは森林公園⇔熊谷だろう?
滑川町だけでなくて川越までの東上線沿線の利用を見据えての
実験というのなら同意だけど、そもそも病気(?)とか、
立正大行きのバスがスクールバスと統合されて減便されてる現実見ろよ
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/28(木) 14:58:23.49 ID:rEwz9pPH
>>826 でも東松山前後の渋滞と練馬を下りてからが大問題
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/29(金) 16:48:24.98 ID:9B8ypq8Z
ミッドナイトアロー
837 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/02/07(金) 15:36:02.02 ID:RWBwc+aj
3日前に伊勢崎〜本庄の国際十王バスで移動したが、
ICカード付で無いバスだったので不便だった。
今後はICカード対応のバスで運行して欲しいが難しいかな。
一応東京福祉大学に移動する学生も乗車するので、今後に期待するかな。
>>837 PASMOやSuicaは群馬県内のバスではほとんど使えません
使えるのは朝日自動車太田営業所くらいでそれも路線の大半が埼玉県という事で導入してる
また、群馬県内にはぐんねっとという投入型カードはありますが国際十王は導入してません(いまさらICじゃないカード導入してもねぇ…)
PASMOやSuica、JR以外は東京都とその周辺でしか使えないと考えたほうがいいと思います
元々、バス共通カードから続く流れとして埼玉県が導入補助を出してるから
群馬県にある営業所の路線の場合導入が難しいんじゃないかと
朝日太田営業所の太田駅〜熊谷駅も使えなかったけど太田市が特別に補助を出すことで導入されたような
でも市町村でそこまで出せる余裕がある市というのはなかなかない
840 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/02/15(土) 02:30:59.41 ID:C7HvKpdw
栄魚書は太田だけど、大部分は埼玉県内走行しているしね。
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/02/15(土) 02:32:04.46 ID:C7HvKpdw
営業所ね、恥ずかしい。
842 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/02/15(土) 09:15:00.38 ID:OkVxSrim
熊谷 − 籠原間 運行してますか?
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/02/15(土) 14:47:57.90 ID:q0lSo2C7
ホームページに運転見合わせ、再開目処なしとある。
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/03/03(月) 01:56:04.34 ID:0HjxaIaH
少子化で郊外の校舎を無くす大学が出てきているが、立正大学の熊谷校舎が無くなったら、国際十王バスとしても痛手になるな。
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/03/03(月) 10:59:03.50 ID:7TrU8tQw
その前にスクールバスを導入するかもね
立正の熊谷は他学部にだまされたT村教授がごり押しして移転した地環学部が潰れない限り安泰
他の学部は大崎に絶賛逃亡中だが
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/03/03(月) 15:38:30.22 ID:WAI09F55
平成27年4月に県立農業大学校が開校するから大丈夫?
鶴ヶ島にあった時には路線バスはおろか送迎バスすらなかった大学をあげられても
849 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/03/03(月) 21:33:32.38 ID:0HjxaIaH
スレチだか、運賃値上げに反対して学生が暴動を起こして路線廃止。→スクールバスになった東武東上線沿線の私大もあるし。
そんな学生運動の頃のまさに団塊世代が学生だった頃の出来事上げても
今の学生がそんな行動起こせるわけないんじゃない?
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/03/22(土) 09:39:19.85 ID:pnJ9Z3xJ
熊谷にエルガの新車が導入されたのに過疎ってるな…
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/04/11(金) 20:51:24.83 ID:WmDhF07h
トップドアエルガ入ったよ
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/04/23(水) 21:02:03.21 ID:t6zqSJQb
熊谷〜行田折り返し場路線が廃止になるって聞いたんだが…
朝日バス自体無くなるという噂もあるんだが…
朝日が無くなる前にどうみても国際十王の方が先に消えるだろw
>>856 秩父鉄道の佐谷田新駅の設置が決定したので、それが開業すると危ないかもしれん
朝日バス自体は草加とか越谷とかそっちのほうで収益を出していて
熊谷〜妻沼線も一応黒字らしいので会社自体がなくなることは当分ないかと
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/04/28(月) 17:36:49.35 ID:JDC6lZIX
今年は、4台も投入されたんか?
861 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/06/27(金) 23:14:22.75 ID:RP213SGL
伊勢崎営業所は関越交通に、熊谷営業所は朝日自動車になったりして。
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/07/01(火) 09:55:22.66 ID:PVdyMpF4
前回の熊谷廃車分は、伊勢崎と関越に別れて嫁ぐみたい。
関越に行くのと、伊勢崎に行くの、どちらが幸せなんだろうか。
初期ワンステのミオが廃車になってる件について
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/07/09(水) 13:52:44.48 ID:RFiCOq7j
>>864 朝日でもワンステ車廃車出ているよ
高年式なのに中古で嫁がないで足利放置は勿体ないよな。
ATは中古需要が少ないんじゃないか
川観もMTワンステは嫁いでいったのに、AT車は放置状態みたいだから
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/08/07(木) 00:20:27.61 ID:EObx3QAA
国際十王熊谷営業所→朝日自動車熊谷営業所
国際十王伊勢崎営業所→関越交通伊勢崎営業所
朝日自動車本庄営業所→関越交通本庄営業所
で再編したらよいのでは。
さすがに群馬でも朝日自動車太田営業所は熊谷市内(旧妻沼町を含む)が主体だから。
熊谷は国際十王交通(旧国際ハイヤー)の縄張りだから
それだけ
朝日グループに移管された営業所は全て元からそれぞれの会社の営業エリアであった地域なのはご存じ?
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/09/24(水) 10:34:25.67 ID:fxcjyDx1
東京金行虎の門演説有番場茶丹治啓藻煮田亜エブリイなりたシーマヨマックさむらいあっぽーらく久美国会公明党内定調査ラーメン
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40代50代自動車科学道牙税踏み倒しブッコフ対戦マナー
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yakusimafujiTPPneicher福岡名古屋私利亜兵庫航空駐車近代給食衛府獲濡慶(社長出自樽息子工場見学物色問題)安芸らーめん
福島で砂糖を噛んだらクビになり
871 :
sage:2014/10/06(月) 15:16:54.26 ID:XCfM8M0S
鷹派死に鳩派未だ過多義理人情
寒暖の差、党内変わらず
872 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/10/30(木) 23:19:09.83 ID:iNof9Z2k
ついにフォレスト号休止宣言
この会社先月バス事故やり杉だろお祓いでもしてもらえよ
874 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/11/09(日) 01:06:00.37 ID:PBVB1to3
フォレスト号には重宝してたんだがな。残念。
ロックちゃんさぁいくらシュガーに言われたからって残業時間の水増しは懲戒もんだわなぁ
あまり目に余るようじゃ日馬にチクるぜぇ
聞いたがここのタクシーの熊谷事業所が来年の3月に閉鎖するんだって?
舌打ちして乗車拒否したりガラが悪い奴が多かったから自業自得だな
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/12/30(火) 22:14:47.38 ID:28KB+Wle
熊谷〜籠原の筋交橋と、その籠原寄りのバス停って、熊谷行きのポールしかないの?
籠原行に乗る時は、熊谷行きのポールに立ってて、手を上げれば良い?
878 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/12/31(水) 20:02:42.95 ID:c1A5z1af
>>877 片方しかバス停ポールがないところで、両方向の時刻表が付いているなら、片バス停で両方向乗り降りできる。
ポールがない方の行き先は、バス停ポールの対角線上(反対側)に立って、バスが来たら乗る意思を示すために、手を上げてバスを停めれはよい。
全国的に、どこのバス会社もこんなかんじ。
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2015/02/06(金) 21:05:44.55 ID:VUqyslv3
朝日自動車の太田営業所が太田駅北口から、元両毛観光の太田営業所の場所に移転したけど、太田駅南口〜太田営業所の入出庫を路線化して一部延長するとか。
昔、太田市のコミュニティバス「あおぞら」の宝泉線の関東学園大学経由も太田バイパスを通っていたし…
太田駅南口〜太田市役所〜飯田〜飯塚町〜市営新井団地前〜太田営業所入口〜太田営業所(〜下浜田〜 〜藤阿久町〜関東学園大学前〜太田商業高校前〜細谷駅)
1980年代は平日の朝夕1往復づつ、群馬中央バスが伊勢崎駅〜太田バイバス〜南一番街〜太田駅南口というのがあった。
矢島タクシーがやっている「あおぞら」も太田市の予算で路線バス形態のものから、福祉タクシー形態に変わったところがほとんどだから、コミュニティバスが撤退して採算がとれそうなところに手を出してもよいと思うが、車社会の群馬じゃ難しいか。
今日の立正〜森林の16:08のバス運転士は態度でかかったな
口調も姿勢も身だしなみも運転も全て荒っぽくてアレで金貰ってるんだから笑える