東京都シルバーパス（老害パス）の廃止を要求する

都営も民営化して汁婆廃止

現職です。
私自身、どうせ走らなくてはならないので、ただ乗りでもいいですけど、
一つだけ言わせて下さい。

バスが完全に止まってから席を立て!!!!
走行中や止まる前に車内を徘徊するな!!!

もし車内人身になんかなったら、こっちは、安全運転義務違反等で免停になるじゃ。

ただで乗って万が一怪我でもしたら、治療費請求か!!!!!

今の都営バスはすごく親切だけど、昔はすぐ降りないと閉めて発車したり、
ドア開閉操作で煽ってピーピーピー鳴らすガラの悪い運転手ばかりだったからね。

自分40歳で高校のとき都バス通学だったから、年寄りが焦る気持ちもわかる。

乗客ですけど東の方面のパス客（？）は態度悪すぎ。
タダなんだから、もう少し感謝の気持ちがないと嫌われるよ。
廃止するか半額補助くらいにした方が経費節減で役所も喜び、バス会社も喜び、
何よりも歩くようになり足腰が強くなる本人が一番喜ぶ、三方よしで一番いいと思いますがいかがでしょうか？

廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止

１・現行の値段のシルバーパスは廃止。
２・多く使わない人は、一律100円の回数券を販売。
３・今まで通り使いたい人は、パスを子供用定期券と同額とする。

70才以上の方すべて東京ドームに詰め込み火炎放射器で一気に焼き払う(^o^)v

三田線、バス都02乙でのご来場はお断りします。

>>131
いいね。

>>132
横浜市内の乞食ﾊﾟｽ&老害ﾊﾟｽも焼いてくれ

停留所の前方から鬼のように走ってきて乗って、
一つ目の停留所で降りて後方に歩いていった・・

ハァ・・・

近所の人

おじさん・・72歳なので2万円を支払っている

おばさん・・67歳なので国際興業の敬老定期券(半年で約2万円）を購入している。

国際興業バス主流のエリアで都営三田線。

　

共通定期券として利用しているので便利だそうです。

年代別個人金融資産（０７年度）
20代　0.3％
30代　5.4％
40代　12.1％
50代　22.4％
60代　32.8％
70代　27.1％
http://www8.uploader.jp/user/notorious/images/notorious_uljp00270.jpg

60歳以上が日本全体の６割の個人資産をもってる
老人は金持ちすぎ
若者貧乏過ぎ

金を使わない！ジジババ老人に個人資産お金が集中してるので
景気がいつまでたっても回復しないんだよ

俺たちがジジィになった頃にはシルバーも無いだろなー
払わされてる年金も無くなるだろーし
今の老人と在日は優遇されすぎ

廃止

今日見た婆
その婆はいかにも健康
なのに新宿広小路〜新宿西口の一区間だけ乗車
500メーターの距離も歩けないのか

銀パスは一ヶ月5000円に値上げをしろよ。
一年1000円だから年寄りの態度が悪くなる。

顔写真つけろ！

インチキ、多過ぎ！

今日の都バス某系統での出来事だが、
バスの発車間際に自分の杖で窓を叩いて、運転士にドアを開けさせた
DQN爺が居た。
車内に入っても何ら悪びれる様子もなく、運転士にカードを提示。
よくよくカードを見たら、銀パス・・・

何様だ。

誰よりも敬われるべきと思ってる爺様だろ

>>144
同様のパターンでカサで前扉叩いた爺いたけど、乗せてから思いっきり
お説教してやったけどな。

汁婆廃止

俺は地方のウテシだけどどこも同じようなもんだな。うちもシルバー系の定期あるけどホントこいつら態度でか杉なヤシ大杉…

まもなく東京都議会議員選挙が行われますが、都議会の与野党問わず
票が減ってしまうので、廃止はしません。

住民税徴収されている対象者は１年２０，０００円
無税が１０００円？

２０，０００円(住民税徴収者）と無税１０００円？
カードを区分して、都営交通は無料・民営は無料

無税は東京都交通局は無料・民営は対象外

シルバーパスは車内人身を誘発してるようなもんだろ
あと定時運行の妨げ、遅延の原因以外の何物でもない

シルバーパスに限らず老人優遇は全て廃止汁
だってそうだろ、少数の貧困弱者救済のためならわかるが、
そうではないからな。

大阪市も廃止して欲しい。大阪市バスじゃジジババ=タダパスだから誰も席なんて譲りませんが。

まだ神戸市の1乗車50円の方がましだ

シルバーパスもそうだけど、川崎横浜市の福祉系貧乏パスは真っ先に
廃止すべき。

横浜市の福祉特別乗車証で、母子家庭、低所得者には発行するな。

テレビ等で放送されてるお涙ちょうだい的な母子家庭なんて一部だぞ。

俺らの給料より多い補助金貰って、下水等の公共料金半額だしさ。
バスのなかで携帯電話つかいまくり。

電話代払えるなら、運賃位払え。
パチンコで何万もつぎ込むならバス代はらえ。

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ﾊﾞｽが元気だった頃が懐かしい､今は高齢者も障害者も車を運転する時代

都営地下鉄･東京メトロ地下鉄の経営統合はまさに、シルバーパスの問題を
解決しないと無理。

地下鉄のパスはキセルの温床

そうだ！シルバーパスなんて即刻廃止すべきだ！会社は年間のシルバーパスの収益はバカにならない。上得意様だと思え！と言うが、東京都に税金取られてる
自分としてはやはり納得がいかない。
それに会社から通勤費と
して貰ってる老会社員は
まるまるポッケに入れてるなんて更に納得いかない。会社にちくるよ。

帯パスは継続してくださいお願いします。

古事記パスも廃止。
あいつら一円も払ってない。
汁婆より悪質。

帯パス乗り放題で失業生活でも毎日が楽しいお

死に損ない
過多話
古事記
ＤＱＮ墓誌

日中のバスはカスだらけ

バスに乗れない、ジジ、ババが乗ってくる
バスに乗れないなら、タクシー使えよ。
じゃまくせ〜　シルバーパスは、即廃止です。　１０月１日
前の使ってたら、絶対に許さん日ごろの恨みだ。。

シルバーパスがあるから、足腰がますます弱るんだ。。
楽して歩かなくなるからな。。

70歳以上の人及び身障者を全員射殺！発展途上国より移民の受け入れ開始…日本が生き残る道はただひとつ！

汁婆ﾊﾟｽ廃止断固反対
そもそも汁婆ﾊﾟｽは「高齢者の社会参加促進と生きがい支援の柱」なのだ。
老人が安くﾊﾞｽに乗れることで、このｽﾚの住人になにか迷惑がかかるのか? ただﾋｶﾞﾐとしか言いようがない。
俺は昭和6年生まれ。敬老という言葉を死語だと考える若者が増えると日本の将来は暗いね!
先祖への感謝と、老人への思いやりが、日本に明るい未来をもたらす。俺はそう信じる。

>>166
俺は何回も書いてるけど、税金でバスに「乗せて貰ってる」意識が無さ過ぎる。
敬老パスを手元に持つだけで、ちゃんと提示しない。お願いしますの一言も無い。
車内で携帯の通話するのは大概年寄り。マイクで注意しても全く何処吹く風。

＞老人が安くﾊﾞｽに乗れることで、このｽﾚの住人になにか迷惑がかかるのか?
アンタみたいに自覚の無い年寄りばかりなのが問題なんだよ。
乗り降りに時間がかかる。それだけバスの運行が遅れる。
行き先の確認もまともに出来ない。
車内人身事故の8割が老人。どんだけ言っても走行中に席を立つ、移動する。
挙句に転んで怪我をする。刑事責任は全て運転手に。
ちゃんと運賃を徴収すれば、用も無いのにバスに乗る年寄りが減るだろ？

　(I�V )
　ﾉ(　 ) )　=3　ﾌﾞｯ
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シルバーパスとか廃止すると当然都からの金が入ってこなくなるから
バス路線の縮小や廃止の嵐になり運賃の値上げになり
路線バスは厳しくなりそうだな

>>169
その分運賃収入が増えるじゃないか。

通常料金を支払ってもらおうよ！お金払うのいやなら乗らないでくれよ…都会の年寄りは感覚がおかしい、常識はずれ

川崎大師や成田山からの帰り、最低運賃の切符で乗って地下鉄は銀パスで降りている。

バス運転士やってﾏｽ 同居の年寄りのパスを借りて不正使用するﾔﾂ多過ぎﾃﾞｽ！どう見ても70歳には見えﾅｨ！東京都は何を考えてるのか！ｵﾚ達の税金だぞ！

もう高齢者は社会的強者だからなあ。
現役世代が社会的弱者ってww

シルバーパスを廃止して路線の拡大したほうがいい