東京都シルバーパス（老害パス）の廃止を要求する

東京都シルバーパス（老害パス）を使う客は態度が悪すぎる。
座席は譲ってもらって当然と言う態度。
2人がけ席に荷物を置いて隣に人が来ないようにする。
降りるときはゆっくりと。そして、堂々とバスを降りる。
など態度は年々悪化する一方だ。
なのでこんな老害パスはとっとと廃止すべきである。

その通り！ボケ共が乗る分を税金でカバーしてんだろ？無駄遣いじゃ！

埼玉県には、そんな物は無い。

ｲ.ｲｷｿｳ…

老害パス持ってる奴→>>4

減税してくれ。

金くれ…

おい、手帳持ちの>>4！
ちゃんと正規の運賃払って乗れやバカ。

税金の無駄遣い。
70歳以上は半額なら許してやる。
もちろん半額分は東京都持ち

それじゃ同じ税金使う、
早く逝ったら葬式代半額出すふりしてシカト
??(゜Q。)??知らんな？

終点の1つ手前、距離にして500mぐらいのところから乗ってくるやつがウザいなあ。
普通なら500mに200円払うなんて馬鹿馬鹿しいから歩くけど、シルバー使いは停留所1つでもバス乗るもんな。

そろそろ性別で色分けすればいいのに...
いま乗ってるバスで、ジジイのパスを使った婆が怒られてる。

都営地下鉄でキセル。

こんなスレを待望してたよ
東京都に限らないけどな

東急の定期を持ってる身としてはどうあっても福祉パスで多摩川越えできなくてざまあｗ


マジレスすると相模原のように一律100円均一にしてパス自体も有料にすればいいと思う、さすがに即廃止じゃ苦情が来るし

即刻廃止だとDQNジジババが騒ぎ出すから徐々に値上げして廃止だな。

地方のバスでも、老害パスを堂々と呈示して、バスをただ乗りしようとするアルツハイマーがいるから。

神戸市みたく、ＩＣカード化して自治体が事前に決まった金額をチャージ。
無くなったら後は、勝手に自分等でチャージにすればいいのに。

お願いします…
よく見りゃ診察券
注意したら全く意味不明の話しする？
こいつぁ完全出来上がってる??(゜Q。)??
笑うしかねぇだろ

老害はタクシーにでも乗っとけ！

お年寄りの健康を大切にしたいなら老害パスは廃止しないと。
一区間だけバス乗るとか、歩かないから図々しい老害が増えるのだ。

割引証扱いにして１乗降５０円頂くってのはどうかな？

生活保護受給者が都営交通無料券を持ってるのも納得がいかない。

生活保護受給者が都営交通無料券を持ってるのも納得がいかない。

都も金が無くなってくるとタダ乗りも黙ってられなくなるでしょう。
証明書提示して１乗車半額か100円負担にするようになってくるのかな？

100円案に賛成だ。
1つしか、のらねーバカが、減るだろ。
そういうやつこそ、普通にあるけるんだよな。
東京だけそういうのは、おかしいよな。　他県は、お金とってるんだし
足がわるいとか、手が不自由とかなら、まだわかる。
あとは、シルバーパスの貸し借り。　やってるだろ絶対！！
シルバーパス廃止、　大賛成です。

老害はとっとと逝け

ｼﾙﾊﾞｰﾊﾟｽ…どう見ても借りてるヤツと多いだろ？…
お前　どう見ても70歳以上に見えない「ムスメ」みたいなのがヨク乗るもんナァ…

印籠と思ってる、老害
キックしたい

２人座席に荷物置く馬鹿早く逝け

図々しい奴が多過ぎだよ。早くＩＣ化して、ごまかすクズ客を排除！

ときどき千葉でもシルバーパスで乗ろうとする人がいる。
なぜか運転手ともめている。

昼間は爺婆ばかり
頭にくるから、わざとバス停から離して乗せてます
せめてもの抵抗です・・・

>>31
無駄だと分かっいるが
同意

>>20
50円では安すぎる
せめて子ども並みに￥100円は取るべきだ。
それが無理なら昼間の閑散期のみ利用可とか混雑時間帯は使用不可の制約を設けるべき。

まあ、東京都はそれでもカネがあるほうだから公営交通の敬老パスの廃止は最後だろうねえ
敬老パスよりも昔の労務者（現、非正規・派遣社員）割り引き制度の充実の方が必要なんじゃないのか、非正規雇用者増加が社会問題になるつつあるしな

銀杏マークウテシから言わせてもうぜ
一々財布から金だすの待つの大変だから今のままでいいよ
貸し借りはあるだろうから、写真入りをキボンヌ
ていうか、シルバーもICカードにしてくれ。リュックを料金箱にブツけて
くれればいいんだから
シルバーの人がゆっくりするのは当然なんだ、それより、駆け込みやベビーカーのほうがウゼェよ
駆け込んでから財布出して千円札突っ込んで、釣りなのに200円ブチ込んで
「あれ？お釣り足りないんですけど？」・・・逝ってﾖｼとはこういったときに使う言葉
じぃちゃん、ばぁちゃん、明日も俺が運転してますからゆっくりと転ばすにおながいﾈ

>千円札突っ込んで、釣りなのに200円ブチ込んで
>「あれ？お釣り足りないんですけど？」

これ釣銭式と両替式が混在している地域だとやりそうになるんだな。

プリペイチャージ式のＩＣシルバーカードで良いんじゃないの
これならカネも取れるし、手間もかからない

運転手の手間隙で考えてもらっても困るよ、面倒でも仕事なんだからキチンと対応すべき。

いまだに爺婆から聞かれること。　
新宿にて……
銀座行きたい。乗り場どこ？
ないよ。地下鉄で行って。
いや、バスあるはずだ！前乗ったんだから！！
廃止になりましたよ。約10年前に。
そんなこと聞いてない！

聞かれているのは昔あった新宿〜晴海埠頭の系統のこと。いい加減学習してくれよ……。

ここの老害が必死だからどうにかしてくれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「老害」を新聞の見出しにしよう
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1235695396/

廃止汁

こんな風に敬老の心が持てなくなるのは
年寄りが自分達だけ得な政策ばかり採用するせい。
当然というが自分達は明治の年寄りとか只にしてなかった。
それに金あるのも老人のほうが多い。
年寄りだから無料には、なんら説得力ある論拠がない。

ある日の都バス、金払ったの俺と小学生のみ。
その二人は立っていて無料は全部着席。
教育上ほんとに悪い。
有料は着席し、無料のなかどうしで譲ってくれ。
元気な年寄りが半分でヒマそう。俺は仕事、小学生も学校の帰りだった。

税金使って老害を安楽死させた方が日本のため。

貸し借り自由
カラーコピーＯＫ
キセルでニッコリ
車内転倒で一財産！

しかし図々しい

みんな美濃部が悪い

廃止廃止廃止

衣食住ならともかく、交通機関をタダにする意味が分からん

老人に車を運転させない為でしょ

クルマ転がせそうな年寄りは皆無なんだがw

一区間とか乗られると腹が立つ

一区間でも座るしな。乗る前にパスを用意してねぇから乗車口詰まらせるし、降りるときも停車して扉が開いてから喋りながら降りるから邪魔で仕方ない。本当に老害。

「タダじゃない！１０００円払った」

ばーか、んなもん発行手数料なんだよ！

別にいいんじゃん？
お前らだって年とって体が思うように動かなくなったら解るよ！

よっぽど可愛い顔の姉ちゃんが金を投げて乗ってくる方が腹が立つ。

俺はMだから大歓迎

税金の無駄遣い

廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止

一応福祉局が金を出しているという形ではあるんだけど
あんな態度悪い客乗せたくない罠
シルバーユーザーの内少なくとも8割は態度が悪い
と地下高速電車部の俺が言ってみる

年寄り、走行中の座席の移動を注意しても、シカトだもんな
そして、いざ転んだら運転手が悪いと言う
ほんと、こんなのばっか相手してるから、自分が意地悪なウテシになっていくのが
とても悲しい・・・

「老害」を新聞の見出しにしよう
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1235695396/

朝鮮人の娯楽として嘗糞が流行した part12
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1237956260/

>>53このスレにいる奴はきっと６５歳越えたら真でくれるさｗ

とりあえず相互乗り入れの民鉄がキセル被害を訴えてくれないかな

シルバーパス廃止にする代替案

・70歳以上の方は、子供料金（100円）扱いにする。
・定期券は、身分証明書子供用定期券と同額で販売。
・各会社共通定期券制度を廃止。各会社毎に定期券を購入が必要にさせる。

いきなり全面廃止は酷だから、半額が妥当だと思うけどな。
これで少しは良くなるし、１つだけでバス停降りる人が居ても、
お金払ってるから、仕方ないと思えるようになる。
都営バスなら、３ヶ月で、10,260円だから、１年間で、４万円弱になる。

とりあえず税金払ってない奴には選挙権与えるな

>>62
いいね。70歳以上一律100円というのは。
他の会社のバス路線も乗れるシステムも廃止だよな。
タダじゃなくなれば、70歳以上は半額で構わないよ。

都バスは公共交通機関であって、年寄りの為のものじゃない。
皆が公平にカネを払って初めて成り立つものだからな。
シルバーパス存続のまま、都バス運賃値上げとか言ったら、マジでキレるかも。
良く思えば、ここ14年も値上げしてないんだよな…。

害老

神奈中のかなちゃん手形
ttp://www.kanachu.co.jp/bus/charge_kanachan.html
相鉄のほほえみ会員証
ttp://www.sotetsu.co.jp/bus/ticket/hohoemi.html

無理矢理アイコンタクト取ろうとするババア、
逝ってよし！

オタ席で観察してるとパスをちゃんと見せず万引きのようにすり抜ける老人が多い。
乗るときと空席を探す勢いは老人とは思えぬ素早さ

>>68
俺は必ず引き止めて確認するよ。
で、発車する前にマイクで
「敬老パス、福祉パスで乗られる方は、乗務員の正面に向けて、はっきりとご提示ください。
確認の為に余計な時間がかかってしまい、さらにバスの運行が遅れてしまいます。
ご協力お願いします。」
ってﾜｻﾞとゆっくりｱﾅｳﾝｽする。
ひどい時にはﾊﾞｽ停ごとに繰り返すはめになって、他の客のｽﾄﾚｽも相当な物になる。
爺婆を蔓延させる敬老ﾊﾟｽの弊害を世の中に広く啓蒙する為の一つの方法ではある。

廃止

　　＿ (^q^）＿_　　
　イ　 ゝイノ　| ヽ
　|| ﾍ 　 　　　| /| 　老害は我々を憐れんだ目で見ている
　||　| 　 　/　 |　| 　 だが我々からすれば、法と理性で縛られた彼らは見ていて滑稽である
　|　 | 　 /　　| 　| 　老害こそいけぬまの奴隷にふさわしい
　|⌒|　 　　　| 　|　　法と理性で縛られてない我々こそ正義なのだ
　＼|｀　ヽ 　 ヽ／　　当然、我々が逮捕されることもない
　／|＼人／＼|　
　||　||　|　|　|　|　
　||／|| |　|　|　|　
　　　|| |　|　|　|　
　　　ヽ|　|　|　|.　

一律100円、or、子供料金扱い、がこのスレの総意だな。

手押し車や荷物引きずるやつ持参老も同料金？

>>73
アレの持ち込みは迷惑だね

各停
準急
急行
特急

廃止

って、いうか、バス協もあんなポスターつくるくらいなら、「停車するまで、おたちにならないでください。また、パスは乗務員に確認しやすいようにご提示ください」 とかのポスターつくれや！
まぁ、銀パス一乗車につきバックでるなら愛想よくするが・・・。

手巣

「パス落として今ないけどおカネ払わなきゃダメですか」だと？
そのパスを資格欠格者が拾って使ったら会社としては損益だ。
損害賠償分も上乗せして払ってくれやｗ

つーか、パス紛失再発行に来るジジババ多すぎ。怪しすぎ。

あんないい加減なシロモノで全バス、都営地下鉄、乗り放題って
なに考えてんだろ。

即、廃止でＦＡ。

うち循環コースあるんだけど（コミュニティじゃない）
遥か遠くから必死の形相、駆け込みでやってきた汁婆ふたり、待ってやったのがアホですた。

ぐるりと一周、でも降りない。道中でかい声でしゃべりっぱなし。話聞いてると
「やっぱりベンチじゃ寒いもんねぇ、でもお店入るとお金かかっちゃうしねぇ…」

公園のベンチか喫茶店替わりにバス乗ってるってか？
なら、駆け込み乗車する必要なんかねーよな？
権利意識の塊である老人にバスはなめられてる訳だな。

氏名年齢の所だけ紙で隠している婆がいた。
確認のために再提示とパスケースから出すことを要求した。
なんで？と聞かれる。
不正利用と不正加工の疑いを持つから！と言って一旦取り上げてから隠すための紙を剥がしてゴミ箱へダイレクト。
何が悪いのよ、とぶつぶつ言いながら降りていったとさ。

>>79
損益って損失と利益のことだからその文脈だと「損失だ」じゃないの？
経理の人なら損益勘定を左右させるって意味だ、とかいうかも知らんが。

図々しいのにプラスでゴミ散らかす汁婆も多い

なんで乗り物をタダにするんだ

じゃあ何故、豆腐はタダにしないんだ

即、廃止！

認知症

廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止

こんなものに都民税１３７億も使うなら子育て支援や街路樹でも植えた方が世のため！
去りゆく人間に無駄な投資して若手に投資しないから世の中ダメになる…

北区のバスは大人・子供100円(Suica・PASMOは使用可能・バス共通カードは不可)
シルバーパスでの乗車は出来ない。

地下鉄南北線が開業して平行して運行していた都営バスは駒込〜王子駅間を
廃止にした。不便となり・中央図書館・北区役所・王子駅〜駒込駅と駒込〜田端方面を運行開始

地下鉄より安い(100円）乗り降りの不便がない。

シルバーパスを廃止して運賃を大人・小児100円均一にする。

2万円を支払っている人で乗り継ぎをしている
駒込駅から北車庫まで
北区の100円は回数券で・王子駅から北車庫方面の都営バスに乗り継ぎ。

1年間2万円のシルバー定期券(都営交通）は創るべき。

国際興業・東武バスもあるし・民間もあるので、問題はないのでは。

パスいらねぇよ！

中勝美は老害だろ

都営地下鉄沿線の住民にだけ利用価値が高い。

不平等。

よって廃止。

運転手になったばっかりだけど、シルバーパスの多さにビックリしてます。

起点のバス停で、発車までの時間に　「○○駅に行きたいんですけど」って聞かれて、
「それは、このバスで○○駅に行って、電車に乗り換えて」って言うと、
「バスで行きたい」って言われます。
それで、２倍以上の時間をかけて、すごく遠回りするバスに乗ったりするんですよね。

あと、お客様の中で、バスの乗り換え案内が頭の中に入ってる人とかいて、、、
働いてる自分より　すごい　って思っちゃいます。

↑↑あるある。
□□駅行きたいんだけど。
目の前に電車の改札あるから急行に乗ってひと駅5分だよ。
あたしがどういう人だかわかるでしょ！
あるにはあるけど停留所ままで１０分以上歩くよ。
なんでそんなに遠いのよ！！

知らんがな。

ミ○○彡ミ●●彡

自分は明らかに電車が便利で早い区間は電車を案内してシルバーでバスで行きたいと言われた場合は
バスを乗り継いで行く人なんて滅多に居ないんだからわかりません時間はあるんでしょうから
自分で調べてくださいって言います。とゆうか基本的にシルバー無視してますよ！！

いつも汁婆ﾊﾟｽを振りかざし運転手をﾊﾞｶにする男・木下広明

俺は都営の運転士なんだけど、爺婆パスは1乗車100円にするなり、ICカードにしてある程度の回数に達したら100円にするとかの対策して欲しいね〜
あまりにも200メートル位の1区画だけ乗降や、普段からほとんど乗降の無い停留所で乗降するのは決まって爺婆！

ちなみに都営バスだけでも爺婆と福祉パスなどの補助金だけで年間70億円前後入ってきます

用もないのにウロチョロして
あげくに転んで○百万せしめる

いま廃止！

>>99
都営だけで年70億とは・・・他の事業者も含めたら
いったいどんな額になることやら
(((((;;ﾟдﾟ))))

結局、時事馬場連中の票が欲しいから
誰も廃止できない・・

石原、最後っ屁に廃止してくれないかな。
そしたら新銀行東京の件は許す。

>>99だけど
爺婆パスだけの補助金の金額は分かりませんが、福祉パス←ハンディキャップの人に発行してるパス(半額ないし無料)
のも含めてバスだけで70億ね！

他に地下鉄なんかにもバスとは別に補助金が出てます
路線によって金額が違うので地下鉄全体の金額詳細は分かりませんが、地下鉄全体でもバスと同じ位の補助金が出てるはずです
ちなみに大江戸線は年20億円だったかな…

地下鉄含むと150億ぐらいか･･･
他の事業者含めると300億は確実か

先日、駅で老害パスを拾いました。
汚いのでゴミ箱に捨てておきました。

最近貼りだされてるバス協の下らないポスターによるとシルバーだけで年間１３７億都民税が注ぎ込まれてるみたい
うちの会社でシルバーが乗ってる実績を調べたら補助金の額より３割は多く乗られてるって試算が出ましたよ…
パスモのチャージが２万上限なんだから２万をチャージしたパスモを安く販売するとか１乗車１００円にするとかは必要
用もないのに朝から晩までシルバーでバスに乗り歩き遅いだ早いだ暑い寒い文句を言うのはシルバーだけ！！

やっぱり、なんでも
タダはいかん。

年寄りなんか出歩く必要なし！

バス停Ａ から Ｂ駅を通って Ｃ駅に行くバスの場合 ＢとＣが同一の鉄道の場合
Ａ〜Ｂ は無料で使えるけど Ｂ〜Ｃは実費とかにするべきだと思う

老人によって成り立ってる 新宿〜武蔵境 とか 柳沢〜青梅 なんかは
存続が厳しくなるかもしれんが…

都営地下鉄無料は民業圧迫である。

即、廃止！

１１１

廃止廃止廃止

誰だって年はとるからあってもいいのでは。

どうせ俺らがジジイになる頃はなくなってる

東京都は廃止したいみたいだけどね。。。

絶対に許さない

>>116のごとき権限のない無力な者が反対したところで覆るわけでもなく、何の意味もない。
高齢者福祉という行政サービス上、必要で意義のある施策だ。

行政が負担するわけだからバス事業者の腹は痛まない

東京ドームに年寄りかき集めて火炎放射器で焼き払うってのはどうかな？70才以上は１人残らずあの世へ逝ってもらう…年金問題も一挙解決

>>118
そりゃ、お前みたいに税金払わない奴の腹は痛まないけどなぁ。
結局金の出所は？って事だよ。
税金使ってバスの中爺婆で溢れかえさせるより、
ちゃんと金払って乗ってもらえば「無駄に乗る」人数も抑制される。
環境負荷の面からも意義がある。

そして、爺婆を乗せて走る俺達のﾘｽｸ軽減。←車内事故対策。

今日も汁婆のオンパレード・・・

嫌になる

役立たずども、早く○ねよ・・・

シルバーパス、廃止しろ！

年寄りはウロチョロするな！

なんでバスは都営も民営もタダで、鉄道は都営だけタダで民営は違うんだ？

とりあえず廃止。

障害パスだけど、民営に乗れないのでつまらないです。
国際や小田急、関東もただ乗りしたい！

>>124
　　
　≡◎≡
.　(ﾐ●●ﾐ)
　(ﾐ　　ﾐ)　＜障害ﾊﾟｽで乗るなんて、まだ1000年早いんだよ!!!!ｺﾞﾙｧ!!!!
　(ﾐ　　ﾐ)〜　
.　U　　U

都営も民営化して汁婆廃止

現職です。
私自身、どうせ走らなくてはならないので、ただ乗りでもいいですけど、
一つだけ言わせて下さい。

バスが完全に止まってから席を立て!!!!
走行中や止まる前に車内を徘徊するな!!!

もし車内人身になんかなったら、こっちは、安全運転義務違反等で免停になるじゃ。

ただで乗って万が一怪我でもしたら、治療費請求か!!!!!

今の都営バスはすごく親切だけど、昔はすぐ降りないと閉めて発車したり、
ドア開閉操作で煽ってピーピーピー鳴らすガラの悪い運転手ばかりだったからね。

自分40歳で高校のとき都バス通学だったから、年寄りが焦る気持ちもわかる。

乗客ですけど東の方面のパス客（？）は態度悪すぎ。
タダなんだから、もう少し感謝の気持ちがないと嫌われるよ。
廃止するか半額補助くらいにした方が経費節減で役所も喜び、バス会社も喜び、
何よりも歩くようになり足腰が強くなる本人が一番喜ぶ、三方よしで一番いいと思いますがいかがでしょうか？

廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止

１・現行の値段のシルバーパスは廃止。
２・多く使わない人は、一律100円の回数券を販売。
３・今まで通り使いたい人は、パスを子供用定期券と同額とする。

70才以上の方すべて東京ドームに詰め込み火炎放射器で一気に焼き払う(^o^)v

三田線、バス都02乙でのご来場はお断りします。

>>131
いいね。

>>132
横浜市内の乞食ﾊﾟｽ&老害ﾊﾟｽも焼いてくれ

停留所の前方から鬼のように走ってきて乗って、
一つ目の停留所で降りて後方に歩いていった・・

ハァ・・・

近所の人

おじさん・・72歳なので2万円を支払っている

おばさん・・67歳なので国際興業の敬老定期券(半年で約2万円）を購入している。

国際興業バス主流のエリアで都営三田線。

　

共通定期券として利用しているので便利だそうです。

年代別個人金融資産（０７年度）
20代　0.3％
30代　5.4％
40代　12.1％
50代　22.4％
60代　32.8％
70代　27.1％
http://www8.uploader.jp/user/notorious/images/notorious_uljp00270.jpg

60歳以上が日本全体の６割の個人資産をもってる
老人は金持ちすぎ
若者貧乏過ぎ

金を使わない！ジジババ老人に個人資産お金が集中してるので
景気がいつまでたっても回復しないんだよ

俺たちがジジィになった頃にはシルバーも無いだろなー
払わされてる年金も無くなるだろーし
今の老人と在日は優遇されすぎ

廃止

今日見た婆
その婆はいかにも健康
なのに新宿広小路〜新宿西口の一区間だけ乗車
500メーターの距離も歩けないのか

銀パスは一ヶ月5000円に値上げをしろよ。
一年1000円だから年寄りの態度が悪くなる。

顔写真つけろ！

インチキ、多過ぎ！

今日の都バス某系統での出来事だが、
バスの発車間際に自分の杖で窓を叩いて、運転士にドアを開けさせた
DQN爺が居た。
車内に入っても何ら悪びれる様子もなく、運転士にカードを提示。
よくよくカードを見たら、銀パス・・・

何様だ。

誰よりも敬われるべきと思ってる爺様だろ

>>144
同様のパターンでカサで前扉叩いた爺いたけど、乗せてから思いっきり
お説教してやったけどな。

汁婆廃止

俺は地方のウテシだけどどこも同じようなもんだな。うちもシルバー系の定期あるけどホントこいつら態度でか杉なヤシ大杉…

まもなく東京都議会議員選挙が行われますが、都議会の与野党問わず
票が減ってしまうので、廃止はしません。

住民税徴収されている対象者は１年２０，０００円
無税が１０００円？

２０，０００円(住民税徴収者）と無税１０００円？
カードを区分して、都営交通は無料・民営は無料

無税は東京都交通局は無料・民営は対象外

シルバーパスは車内人身を誘発してるようなもんだろ
あと定時運行の妨げ、遅延の原因以外の何物でもない

シルバーパスに限らず老人優遇は全て廃止汁
だってそうだろ、少数の貧困弱者救済のためならわかるが、
そうではないからな。

大阪市も廃止して欲しい。大阪市バスじゃジジババ=タダパスだから誰も席なんて譲りませんが。

まだ神戸市の1乗車50円の方がましだ

シルバーパスもそうだけど、川崎横浜市の福祉系貧乏パスは真っ先に
廃止すべき。

横浜市の福祉特別乗車証で、母子家庭、低所得者には発行するな。

テレビ等で放送されてるお涙ちょうだい的な母子家庭なんて一部だぞ。

俺らの給料より多い補助金貰って、下水等の公共料金半額だしさ。
バスのなかで携帯電話つかいまくり。

電話代払えるなら、運賃位払え。
パチンコで何万もつぎ込むならバス代はらえ。

廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止廃止

ﾊﾞｽが元気だった頃が懐かしい､今は高齢者も障害者も車を運転する時代

都営地下鉄･東京メトロ地下鉄の経営統合はまさに、シルバーパスの問題を
解決しないと無理。

地下鉄のパスはキセルの温床

そうだ！シルバーパスなんて即刻廃止すべきだ！会社は年間のシルバーパスの収益はバカにならない。上得意様だと思え！と言うが、東京都に税金取られてる
自分としてはやはり納得がいかない。
それに会社から通勤費と
して貰ってる老会社員は
まるまるポッケに入れてるなんて更に納得いかない。会社にちくるよ。

帯パスは継続してくださいお願いします。

古事記パスも廃止。
あいつら一円も払ってない。
汁婆より悪質。

帯パス乗り放題で失業生活でも毎日が楽しいお

死に損ない
過多話
古事記
ＤＱＮ墓誌

日中のバスはカスだらけ

バスに乗れない、ジジ、ババが乗ってくる
バスに乗れないなら、タクシー使えよ。
じゃまくせ〜　シルバーパスは、即廃止です。　１０月１日
前の使ってたら、絶対に許さん日ごろの恨みだ。。

シルバーパスがあるから、足腰がますます弱るんだ。。
楽して歩かなくなるからな。。

70歳以上の人及び身障者を全員射殺！発展途上国より移民の受け入れ開始…日本が生き残る道はただひとつ！

汁婆ﾊﾟｽ廃止断固反対
そもそも汁婆ﾊﾟｽは「高齢者の社会参加促進と生きがい支援の柱」なのだ。
老人が安くﾊﾞｽに乗れることで、このｽﾚの住人になにか迷惑がかかるのか? ただﾋｶﾞﾐとしか言いようがない。
俺は昭和6年生まれ。敬老という言葉を死語だと考える若者が増えると日本の将来は暗いね!
先祖への感謝と、老人への思いやりが、日本に明るい未来をもたらす。俺はそう信じる。

>>166
俺は何回も書いてるけど、税金でバスに「乗せて貰ってる」意識が無さ過ぎる。
敬老パスを手元に持つだけで、ちゃんと提示しない。お願いしますの一言も無い。
車内で携帯の通話するのは大概年寄り。マイクで注意しても全く何処吹く風。

＞老人が安くﾊﾞｽに乗れることで、このｽﾚの住人になにか迷惑がかかるのか?
アンタみたいに自覚の無い年寄りばかりなのが問題なんだよ。
乗り降りに時間がかかる。それだけバスの運行が遅れる。
行き先の確認もまともに出来ない。
車内人身事故の8割が老人。どんだけ言っても走行中に席を立つ、移動する。
挙句に転んで怪我をする。刑事責任は全て運転手に。
ちゃんと運賃を徴収すれば、用も無いのにバスに乗る年寄りが減るだろ？

　(I�V )
　ﾉ(　 ) )　=3　ﾌﾞｯ
　　 / /

シルバーパスとか廃止すると当然都からの金が入ってこなくなるから
バス路線の縮小や廃止の嵐になり運賃の値上げになり
路線バスは厳しくなりそうだな

>>169
その分運賃収入が増えるじゃないか。

通常料金を支払ってもらおうよ！お金払うのいやなら乗らないでくれよ…都会の年寄りは感覚がおかしい、常識はずれ

川崎大師や成田山からの帰り、最低運賃の切符で乗って地下鉄は銀パスで降りている。

バス運転士やってﾏｽ 同居の年寄りのパスを借りて不正使用するﾔﾂ多過ぎﾃﾞｽ！どう見ても70歳には見えﾅｨ！東京都は何を考えてるのか！ｵﾚ達の税金だぞ！

もう高齢者は社会的強者だからなあ。
現役世代が社会的弱者ってww

シルバーパスを廃止して路線の拡大したほうがいい