【豊平清田】中央バス 36沿線スレ２【北広千歳】

>>298
夕方の急行は大型車いるぞ。

>>301
結局、千歳は急行用の中ロマと市内線用の中型の2種類だけで問題無いという事だな

>>301
夕方どころか、午前中でも急行の輪厚〜福住（特に大曲から）は中ロマではキツい気する。
だから今後の置き換えは必ずしも中ロマである必要性は薄そうだけど、ドームシャトル新札便
は中ロマ指定のようなので大曲からは無くせないという事情はありそう。
まぁ、座って行きたい人多くて途中乗降の無いシャトル便なら中ロマでも良いがね。

以前は急行にも中型やショート運用もあったけど、あれは混雑して乗客から不評だったのではなく、
運転してて疲れると乗務員に不評だったので取りやめになったとか。

勾配の多い西岡に高ターボ車を重点的に配置して
その高ターボ車を千歳線運用にすればいいのでは
ドームシャトル新札便は平岡に変更して

>>303
正直言えば、じょうてつの様な前後ドアの1人掛けの方が効率いいんだよな。
>>304
西岡はKC代のターボって中古を含めて無いよなぁ。
さらに、坂道補助発進装置（いすゞ：HSA、日野：ESスタート）を使っているのを見たことないんだけど。

元難解2520＠千歳の半ヒキwが教習車として使われてた。以前一観委託開始直後に
658が教習車用として転入、新人研修が一段落したら千歳市内線運用に使われた実例
があるだけに2520もそうなるか!?

>>304
＞ドームシャトル新札便を平岡に変更して
平岡の中ロマは南郷18に使われるから新札に回せる余裕あるかな？もっとも南郷18だと
西岡・白石も持ってるし、今はあるかどうかは知らんけど過去には千歳まで持ってた。

南郷18のシャトルはこの前札幌東から来てたな

>>307
どっかで画像見たことあるけど市営時代ならまずあり得なかったね。
旧市営繋がりでは、JHBのジェー白便には琴似が入ってるのを見たことある。

200か2664の急行千歳（札幌ターミナル行き）を見た。２０時半くらいに札幌ドーム付近で。
千歳発１９時台って千歳担当じゃなかったっけ？雪で遅れたんだろうか？

現在おくれていませよ　
1分から100分
運転手綾部祐二より
大曲の2419運行どうですか
綾部こちら2419　遅れております　だいたい45分です
折り返しおねがいします
大曲　1811　こちらおねがしします
岩井勇気「こちら1811現在福住駅つ付きました　折り返しは2419の代行で福97
運行します　ちなみに福113　は2710に運行しました
2710　西森洋一「はいわかりました」

>>309
念のために聞いておくと、千歳18:10発が遅れていたのでは？
あれは大曲担当便だから。

マニア

そういえば大曲にいる初めて新塗装で投入された
いすゞの赤と灰色のチェックのシートのキュービックと青と灰色のチェックのシートのキュービックを最近見ないけど
もしかしてもう引退したか？

知るかボケ！！！

とにかく大８８を増やす運動をしましょう！！

清田さん最近見ないな

選挙楽しみだな

>>313
1810と1811のことかな？まだ走ってるよ。

>>313
>>318
1811(赤チェックシート)には木曜日乗ったよ。

平岡スレの次スレたてないで、
ここに吸収合併でいい？

>>320
そのほうがいい
中央バス関連は営業所ごとのスレ多すぎだ

>>320
平岡の36号線通らない路線の話はどうするの？

>>322
細かいことはいいんだよ
３６号線を中心とするバス路線
札幌市の南東部、北広島方面広域。
細かいことはいい。

平岡西岡大曲　営業所スレだろ？

営業所単独スレもイラネ そもそも話題もないのにたてすぎ


中央バス本スレにまとめた方で良いと思うけど

結局が中央バス関連のスレが過疎ってしまってる現状だ

いっそのこと、北海道中央バスグループスレとして営業所スレも子会社スレも全部統合していいと思う

国道３６号線をもっと拡張して、
バスの遅延を減らそう。

http://www.chuo-bus.co.jp/information/images/sousei.pdf
担当営業所は不明

>>328
本命　平岡　西岡
有力　大曲　月寒
対抗　東　　白石
大穴　滝川　真栄　
想定外　旭川　余市

>>329
平岡でしたね。乗客が3名でした（日曜12:00札幌駅前発）

いや大曲だった。携帯にメモってた

>>330
今日の12:30の福住行に乗ったけど乗客2人だった。
（車両は大曲の2636）

ま、同発でヒルズガーデン清田行があるから仕方ないか。

相変わらず空気輸送の創成川公園線。

大丈夫だ冬ダイヤになったら姿を消す路線だ

>>335
それを見越して系統番号を付けなかったのか。
ガトーキングダムやイオン緑苑台みたいに番号を付けて消えていったのもあるからな。
MOP札幌北広島の路線はこれからも残るかな。真106もできたしな。

大谷地と福住がらみのアウトレットは消え去らないと思うが106は需要が無いから短命だと思う。

>>337
福住と大谷地はもともとあったからね。
後106は途中で乗り降りできるようにしなかったから短命に終わってしまった

まったく使えない糞会社。今どき運賃箱もただ金放り込むだけ。
整理券でのマーケティングすら行っていない癖に、平気で本数減らすバカ会社。

お客様ご意見デスクに電話してくれ、会社は新運賃箱にしてやったゼ後はもういいだろ、みたいな感じなんだ。

>>334-335
だけど、札幌駅〜福住が最初の設定の所要時間が増えるから、
この本数で分散化してくれれば、他の便も所要時間が減ってくれると思ったのに〜。

懐かしいなあ
？87が下三滝橋行きだったっけ
真栄のホーマックのとこのバス停南真栄
って名前でなあ、田んぼしかなくて
殆ど乗降客いなくてなあ
北電研究所発の路線が出来た時は感激したもんだ…

>>342
残念ながら下三滝橋系統は有明小学校発着に短縮されてます。
（該当区間は夏期のみ滝野すずらん公園発着で運転。）
南真栄は現在は真栄3の2だよ。
（真栄中央は真栄2の2、真栄橋は真栄4の2、真栄団地南は真栄5の3、
　真栄団地は真栄5の4に変更。）
北電研究所も美しが丘3の9に名称変更されたよ。
しかも、昨年４月のダイヤ改正で
三井アウトレットパークまで延長（大88・福95）されたし。
正直東95が出た時は福住3の1？札幌駅前間は急行運転だったしね。

真栄橋！なつかしいw下三滝橋なくなったんだ。
真栄団地から乗ると券なしの料金が既にトンでもなくなっててビビってた
自分ガキの頃真栄団地に住んでて当時小学校清田小しかなくて
真栄団地から中央バスのスクールバス乗ってたな‥
降りる所は厚別神社の交差点なんだけど、
ごくたまに校門まで行ってくれた事あった
そういや一度キセル乗車して運転手にバレて
親に通報されたなあw

清田の話題になると清田厨が狂ったようにしゃべり出すな。
アンデルセンがホームグラウンドだからな。

>>344
懐かしいなぁ。
オレも4年まで清田小だったよ。
確かおおみや商店まで行ったと思ったけど。

>>345
アンデルセンって、学校が立ち並ぶ学生街なんでしょ？
CMでもやってる

学校が建ち並んでもいないし、学生街でもないよ。山の中にあるガッコで老人ホームが併設されてるだけ。コマーシャル大げさだし(笑)

昔ここには○○があった。in千歳ちゃんねる
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/1745/1203857511/

大体、バ○ばかりで生徒のほうがよほど「ふくし」かとｗ

？？？

平岡営業所のスレが落ちたから、
ここに吸収合併です

清田減便？

そうでもないみたい

>>348
福祉村だから、
なんか色々有りそうだと思ってたので

今朝福住駅で「北野中学校前」って表示で待機してたバス居たんだけど、
スクール便？それとも学休日の区間短縮便？
車両は大曲の西工ＲＰだった。

清田高校の生徒を主に収容する99番の増便対応、北野中学行きのスクール便だが一般客もOK。冬季ダイヤのみの運行っす。

>>357
サンクス。確かに朝に学生満員で発車する福99いるな。
清田高校と平岡高校の生徒が相乗りしてるからだろうか。（平岡はスクール便あったはずだけど）

これって増便だから時刻表には載らないってヤツ？

スクール扱いだから載ってないハズ。福住駅から従来の99はかなり乗車する、ほぼ満員で出発したら北野通のバス停からは今度は平岡高校の生徒の集団…もう無理…今年からの新たな対策っす。

土日に福99利用することあるんだけど、日の丸団地〜三里塚小学校の乗降客がゼロってことがよくある

福住駅を定刻に発車して平岡あたりまで時間通りに来れたけど、
旧道通って、三里塚小学校を出るころには20分ぐらい遅れちゃうことがある

里塚大橋経由にできないオトナの事情があるのか･･････？

青いバスとの兼ね合いだろうね

青いバスが運行してる日大高校のスクール便も
平岡3条6止まりで里塚大橋通らないのはオトナの事情だったのか

大渋滞でバス遅れまくってるけど、駅前からバス乗ったら、
運転手さんに「こんなに遅れるとはたるんどる！」って怒鳴りまくってるジジイいた


運転手さんｶﾜｲｿｽ

>>363
実際にたるんでるだろ。

遅い「たるんでる！」
速い「乱暴な運転で転んだ！治療費払え！！」

まーたクラシックじじぃか、おーそうか！！

俺は昔中央のドライバーだったんだ、ってブツブツ言うおっさんか？見るからにイカれてるよな

片目のマサさんにはかなわないよ
俺は昔、山○組の本部にいて、シ○ブ打って体がをおかしくなり、ペースメーカが、入っているんだ。
だから携帯やめろー
客もウテシもどん引きだから。

おぉーそいつ俺も知ってるゼ、ペースメーカー入ってっから携帯止めろ！って言うイカレポンチな、そう言われたら客も携帯いじれないわな〜正論を言ってる訳だし。

今日、札幌200か・471（大曲）乗ったら運転席のとこに廃止された創成川公園線のサボあったんだけど、
あの路線ってＬＥＤ車限定じゃなかったの？
サボは

創成川公園線
東２丁目経由札幌駅前行き

と書かれていた。

幕車入ることあったよ
幕車の時は「中央バス」幕でも何でもない真っ白な幕でサボがぽつんとあるだけ

基本LED車しか入れないけど、故障ややりくりできない場合は幕車対応の時のボサ。

清田さんいない
どこにいる？

自分で自分のことを探すとは・・・分○症の末期ですね

>>371
北口で幕見ましたよ。
新しくお造りになられたんでしょう。

>>375
>>371は創成川公園線の話
創75は幕作った

>>376
この路線にかけてるんだな

>>377
他の札幌駅行きよりガラガラ
国道の停留所でも避けられている

>>378
北口じゃ東18と同じ扱いだからなｗｗｗｗ

>>378
そりゃそうだ。
福住発着だった時も「南１条には停まらないんですか？」ってｳﾃｼに聞いた客もいた位だからな。
創75で東急百貨店やビックカメラなら北５西１で降りればいいだけだしね。

>>378
国道沿いのバス停(都心方面)で83と創75が同時に来たとき
待っていた7〜8人の客全員83に乗っていた

>>378
札幌駅北口や北8条通での26の避けられ方に近いな(地下鉄乗り継ぎが効かないため)

最近、コープさっぽろとタイアップした平岡の2811（元川崎市営の三菱）を見ないんだけどどっか行ったのか？
平岡に３台いたモヤシも今はPK-車の1508しかいないんだよな。

やけにぶん回してるバスがいると思ったら大曲の新車、3132だった

今年こそ大曲に貸切新車が入るだろうか

>>385
大曲の貸切車って「中央バス」じゃなきゃイヤっていう一部の団体や高校からのニーズで置いてるようなものでしょ？
06年導入のセレガーラは専らライオンズが札幌で試合するときは選手移動用みたいになってるな。

他社（新参組含む）は年1〜2台でも定期的に新車を入れてるところもあるというのに、
中央バスグループ含めても現行型の貸切車（定観除く）が06年以降入ってないというのはなんだかなぁと思うな。
何かボロ車しか居ないようなイメージがあるもんな。

安全性はもちろん大事だが、新車入れてイメージアップするのも同様に大事だと思うんだが。
大曲に限らず一観・ニセコ・空中にも1台ずつでいいから入れてほしいものだが。

>>386
定観車ばかりだもんな

清田プチ増便でよかったな

>>388
よかったよかった

>>386
西岡には定観車1台入った

大曲の3181と3182を目撃
加速が滑らかだった

大曲の新車、3141が急行に入ってました。

>>392
休憩で千歳営に止まってるとこ見たけど大曲のウテシ氏ドヤ顔してたんだろうなw
ちなみに千歳には富士重ボディが2台登場、既に方向幕がセットされてて1台は桜木先回り表示してた。

新車の話したいなら他板でやれよ

>394
黙っとけカス

こないだ創75に北口から豊平郵便局まで乗ったけど
北1条で一人降りたら客一人だけだった

>>386
定観車とは大幅に差つけられたよな

>>386
2013の置き換えが西岡の花バスエアロという可能性もある

>>396
元々ある白石の都心部直行便の方が
所要時間早いからか？
もっと乗ってもいいと思うけどね。
発着を白石営業所まで延ばせばいいんじゃない？

2457 羊ヶ丘通
坂道発進 下手くそだね〜バックしてきたよ〜一般ドラより
18時頃かな〜